<p class='article-text'>افتتحت «فيديليتي يونايتد» (Fidelity United)، إحدى أعرق شركات التأمين في دولة الإمارات العربية المتحدة، مكتباً إدارياً جديداً في مبنى «غولدن غيت» (Golden Gate Building)، الطابق الثالث، ويشمل المكتبين رقم 302 و303، شارع أم هرير، عود ميثاء، دبي، الإمارات. وقد بدأ المكتب عملياته في 29 يوليو 2026، بحضور عدد من أعضاء مجلس إدارة الشركة خلال حفل الافتتاح.<br>ويُضاف المكتب الجديد إلى شبكة مكاتب «فيديليتي يونايتد» المنتشرة في أبوظبي والشارقة ورأس الخيمة والفجيرة، ويتزامن افتتاحه مع توقيت مميز في مسيرة الشركة، إذ تتمثل في مرور خمسين عاماً على بدء أعمالها في دولة الإمارات.<br>وقال أحمد ناصف، الرئيس التنفيذي لشركة «فيديليتي يونايتد»: «يمثل اليوم أول بداية لنا في مقرنا الجديد في دبي. إنها لحظة مميزة تتزامن مع احتفالنا بمرور خمسين عاماً على وجودنا في دولة الإمارات، ويشرفنا أن يشاركنا أعضاء مجلس الإدارة هذه المناسبة. على مدى خمسة عقود، خدمنا عملاءنا في مختلف مجالات التأمين، من الشركات وصولاً إلى الأفراد، واضعين عملاءنا دائماً في محور أولوياتنا في كل ما نقوم به. ونحن على ثقة بأن السنوات المقبلة ستكون أكثر إشراقاً مما حققناه حتى اليوم».<br>ويأتي افتتاح المكتب الجديد في مرحلة تشهد نشاطاً متزايداً للشركة. ولقد عززت «فيديليتي يونايتد» مؤخراً قدراتها في مجال التأمين الرقمي من خلال شراكة مع «سلاش داتا» (SlashData)، كما وقعت اتفاقية تعاون استراتيجي مع «شوري» (Shory) و«إي في إس» (EVS) لدعم مستقبل التنقل الكهربائي في دولة الإمارات. بالإضافة، حصلت الشركة على ضخ رأسمال بقيمة 107 ملايين درهم إماراتي، بهدف تعزيز مركزها المالي في ظل توسع أعمالها.<br>ويستند هذا الزخم إلى مسيرة تمتد على خمسة عقود. فمنذ بدء عملياتها عام 1976، وإعادة إطلاق علامتها التجارية تحت اسم «فيديليتي يونايتد» عام 2018، وتوسعها نحو الشارقة ودبي عام 2019، نمت الشركة لتخدم عدداً كبيراً من الأفراد وتعالج حجماً كبيراً من مطالبات التأمين عبر مكاتبها الخمسة في دولة الإمارات.<br>«فيديليتي يونايتد» التي تعمل تحت الاسم القانوني «يونايتد فيديليتي للتأمين» (United Fidelity Insurance Company PSC)، هي شركة تأمين إماراتية سُجلت للمرة الأولى عام 1976. وتوفر الشركة للأفراد خدمات التأمين على المركبات والصحة والمنازل والحيوانات الأليفة والسفر، إلى جانب خدمات التأمين على الممتلكات والتأمين البحري وتأمين المسؤولية والتأمين الهندسي والتأمين الجماعي للشركات. وتدير «فيديليتي يونايتد» مكاتب في دبي وأبوظبي والشارقة ورأس الخيمة والفجيرة.<br></p>

فيديليتي يونايتد تفتتح مكتباً إدارياً جديداً في دبي

<p class='article-text'>التقي فخامة خوسيه أنطونيو كاست رئيس جمهورية تشيلي، الإماراتي محمد بن سليّم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات «فيا»، في العاصمة سانتياغو، أمس.</p><p class='article-text'>جرى خلال اللقاء بحث سبل تعزيز العلاقات الوطيدة بين الاتحاد الدولي للسيارات والحكومة التشيلية واستعراض الأولويات المشتركة في مجالي التنقل ورياضة السيارات، بما في ذلك تحسين السلامة على الطرق، ودعم التنقل المستدام، وتطوير رياضة السيارات في تشيلي.</p><p class='article-text'>وأكد الاتحاد الدولي للسيارات «فيا»، في بيانه اليوم، أن هذا اللقاء يحظى بأهمية خاصة، حيث تستعد قارة أمريكا الجنوبية لاستضافة إحدى جولات بطولة العالم للراليات «دبليو آر سي» التابعة للاتحاد الدولي للسيارات في الباراغواي، والمؤتمر الأمريكي للاتحاد الدولي للسيارات، الذي يجمع أندية الاتحاد الأعضاء في العاصمة الأرجنتينية بوينس آيرس.</p><p class='article-text'>وشهد اللقاء توقيع الرئيس التشيلي كاست على ميثاق الاتحاد الدولي للسيارات «متحدون ضد الإساءة عبر الإنترنت» (UAOA).</p><p class='article-text'>تجدر الإشارة إلى أنه تم تأسيس تحالف «متحدون ضد الإساءة عبر الانترنت» عام 2023 بمبادرة من محمد بن سليّم، والذي يقود الجهود المبذولة لمكافحة الإساءة عبر الإنترنت في الرياضة، جامعاً الحكومات والاتحادات الرياضية وشركات التكنولوجيا بهدف حماية المجتمع الرياضي وضمان أن يكون بيئة آمنة ومنضبطة للجميع.. وتنضم تشيلي بذلك إلى 13 حكومة أخرى حول العالم كعضو في هذا التحالف.</p><p class='article-text'>وفي أعقاب اللقاء قال محمد بن سليم: «تلعب تشيلي دوراً بارزاً في أسرة الاتحاد الدولي للسيارات، إذ تتمتع بتاريخ عريق في رياضة السيارات وطموح واضح لمستقبل التنقل بالسيارات.. ومن استضافة بطولة العالم للراليات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات إلى الاستثمارات الضخمة في شبكة الطرق والمواصلات في البلاد، يبرز التزامها الراسخ بدعم هذه المجالات الحيوية».</p><p class='article-text'>وأضاف: «سعدت بلقاء الرئيس كاست ومناقشة أولوياتنا المشتركة للمستقبل، لا سيما الإمكانات الهائلة لرياضة السيارات في تشيلي، سواءً كمنصة لتعزيز السلامة والابتكار، أو كمحرك للنمو الاقتصادي والسياحة، إلى جانب طموحنا المشترك لتوفير تنقل أكثر أماناً واستدامةً وسهولة للجميع.. أرحب بانضمام تشيلي إلى تحالف»متحدون ضد الإساءة عبر الإنترنت«، بما يعزز التزامنا المشترك ببيئة رياضية أكثر أماناً وشمولاً».</p><p class='article-text'>وفي إطار المناقشات حول التنقل، استعرض ابن سليّم جهود الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» لتحسين نتائج السلامة على الطرق من خلال مبادرات قائمة على البيانات، بما في ذلك مؤشر السلامة على الطرق ومؤشر سلامة السائق.</p><p class='article-text'>وتوفر هذه البرامج للحكومات والمنظمات ومستخدمي الطرق أدوات عملية لقياس أداء السلامة على الطرق، ووضع معايير مرجعية له، وتحسينه، بما يدعم هدف الحد من الوفيات والإصابات الناجمة عن حوادث المرور.</p><p class='article-text'>وسلّط رئيس الاتحاد الدولي للسيارات الضوء على جهود نادي تشيلي للسيارات (ACCHI)، الذي يضطلع بدورٍ مهم في تعزيز التنقل الآمن والمستدام في جميع أنحاء البلاد.</p><p class='article-text'>وتناولت المناقشات أيضاً استمرار العمل على تطوير رياضة السيارات في تشيلي ودعم دور الاتحاد التشيلي لرياضة السيارات كعضو فاعل في الاتحاد الدولي للسيارات «فيا».</p>

«دولي السيارات» يستعرض تحسين السلامة على الطرق ودعم التنقل المستدام في تشيلي

<p class='article-text'>في بلدة سانتو ستيفانو دي سيسانيو الواقعة في منطقة أبروتسو الجبلية وسط إيطاليا، أطلقت السلطات المحلية برنامجا استثنائيا لاستقطاب سكان جدد، في محاولة لإنقاذ مجتمع صغير يواجه تراجعا ديموغرافيا حادا وشيخوخة متسارعة للسكان.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307460.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وتُعد القرية واحدة من القرى التاريخية الواقعة داخل منتزه غران ساسو ومونتي ديلا لاغا الوطني، حيث لا يتجاوز عدد سكانها 115 شخصا فقط، من بينهم 41 شخصا فوق سن 65 عاما، مقابل 13 شابا دون سن 20، ما يعكس اختلالا واضحا في التركيبة السكانية يهدد استمرارية الخدمات الأساسية فيها.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307455.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وبحسب التقرير المنشور في 5 مايو 2026، تعتمد المبادرة على حزمة حوافز مالية وسكنية قد تصل قيمتها الإجمالية إلى 44 ألف يورو للفرد، بهدف إعادة إحياء الحياة الاقتصادية والاجتماعية في البلدة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307458.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وتشمل الخطة منحة سنوية تصل إلى 8 آلاف يورو لمدة ثلاث سنوات، إضافة إلى دعم مباشر لمرة واحدة بقيمة تصل إلى 20 ألف يورو لتأسيس نشاط تجاري محلي، إلى جانب توفير مساكن بإيجار رمزي أو شبه مجاني خلال فترة الإقامة، ما يرفع القيمة الإجمالية للحوافز إلى نحو 44 ألف يورو.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه الخطوة في ظل أزمة سكانية متفاقمة، دفعت إدارة القرية إلى البحث عن حلول عاجلة لضمان استمرار الخدمات العامة والحياة اليومية، خاصة مع تقلص عدد السكان في الفئات العمرية الشابة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307457.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وقال عمدة البلدة فابيو سانتافيكا في تصريح سابق لشبكة CNN: "نريد فقط أن تستمر القرية في الحياة"، في إشارة إلى الهدف الأساسي من البرنامج.</p><p class='article-text'>وحددت البلدية شروطا دقيقة للاستفادة من المبادرة، أبرزها أن يكون عمر المتقدم بين 18 و40 عاما، مع الالتزام بالإقامة لمدة لا تقل عن خمس سنوات وممارسة نشاط مهني داخل القرية، كما يشترط أن يكون المتقدم من مواطني الاتحاد الأوروبي أو من المقيمين الدائمين فيه، مع تفضيل القادمين من بلدات يزيد عدد سكانها على 2000 نسمة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307456.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ويركز البرنامج على وظائف مرتبطة بالسياحة والخدمات المحلية، مثل الإرشاد السياحي، وإدارة المتاجر الصغيرة، والصيانة، والخدمات الثقافية، بهدف دعم الاقتصاد المحلي وربط الإعانات بخلق نشاط اقتصادي مستدام.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307459.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ورغم محدودية عدد المساكن والبنية التحتية، تلقى البرنامج اهتماما دوليا واسعا، حيث وردت نحو 1500 طلبات اهتمام، في حين كانت الخطة تستهدف استقبال حوالي 10 أشخاص فقط أو 5 أزواج في المرحلة الأولى.</p><p class='article-text'>وتواجه القرية، رغم جاذبية الحوافز، تحديات معيشية واضحة، أبرزها قلة الخدمات وصعوبة التنقل في فصل الشتاء بسبب الثلوج، إلا أن السلطات ترى أن هذه المبادرات ضرورية للحفاظ على القرى الجبلية التاريخية من الاندثار الديموغرافي.</p>

منزل و44 ألف يورو نقداً… عرض خيالي للعيش في بلدة أوروبية

<p class='article-text'>سلّطت جلسة «المرأة الإماراتية وجودة الحياة»، التي عُقدت ضمن فعاليات منتدى المرأة الإماراتية 2026، الضوء على رؤية دبي في بناء مدينة المستقبل التي تضع الإنسان في صميم أولوياتها، وتوظّف التخطيط الحضري والابتكار والاستدامة والتكنولوجيا المتقدمة في تطوير بنية تحتية وخدمات تعزز رفاه المجتمع، وترتقي بتجارب العيش والعمل والتنقل.</p><p class='article-text'>تحدثت في الجلسة المهندسة صنعاء العليلي، مدير إدارة التخطيط الحضري وجودة الحياة في بلدية دبي، وشيخة الشيخ، مدير إدارة شؤون البنية التحتية والتخطيط الحضري بقطاع الشؤون التنفيذية في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، حيث استعرضتا دور التخطيط الحضري ومنظومة التنقل المتكاملة في تصميم مدينة أكثر شمولاً واستدامة، تراعي احتياجات مختلف شرائح المجتمع، وفي مقدمتها المرأة والأسرة.</p><p class='article-text'>وناقشت الجلسة، التي جاءت في إطار شعار المنتدى لهذا العام «بنظهر الأقوى والأفضل»، مفهوم قوة المدن الحديثة، ودور التكامل بين الجهات الحكومية في تحقيق مستهدفات دبي وترسيخ مكانتها واحدةً من أفضل مدن العالم للعيش والعمل والزيارة.</p><p class='article-text'>وأكدت المهندسة صنعاء العليلي أن قوة دبي وريادتها العالمية جاءتا بفضل رؤية القيادة الرشيدة، التي توازن بين النمو الاقتصادي والاستدامة، وتجعل سعادة الإنسان وجودة حياته محوراً أساسياً لعمليات التخطيط والتنمية الحضرية.</p><p class='article-text'>وقالت: «نعمل في بلدية دبي على تصميم وتطوير منظومة حضرية متكاملة ومستدامة تترجم تطلعات خطة دبي الحضرية 2040 وأجندة دبي الاقتصادية D33، ونضع احتياجات الأسرة والمرأة في قلب تصميم الأحياء والمساحات العامة، مع ضمان أعلى مستويات الأمان وسهولة الوصول والخصوصية، بما يعزز الترابط المجتمعي ويشجع على النشاط البدني والاستجمام، ويدعم نهج دبي في جودة الحياة والاستدامة الحضرية»..</p><p class='article-text'>وأضافت أن ما يميز دبي هو نهج قيادتها الرشيدة في تحويل التحديات إلى فرص، والمضي بثقة نحو المستقبل، مشيرةً إلى أن هذا النهج منح مختلف الكفاءات.</p><p class='article-text'>وفي مقدمتها المرأة الإماراتية، مساحة واسعة للمشاركة والعطاء وتولي الأدوار القيادية، مؤكدةً أن دبي لا تنتظر المستقبل، بل تعمل على صناعته واستباق متطلباته، وهو ما ينعكس على نهجها في التخطيط والتنمية وجودة الحياة، ويرسخ مكانتها بين أفضل مدن العالم.</p><h2>تنقّل يعزز جودة الحياة</h2><p class='article-text'>من جانبها، قالت شيخة الشيخ: «تعتبر هيئة الطرق والمواصلات بدبي المرأة الإماراتية شريكاً رئيسياً في مسيرة التنمية وصناعة المستقبل، وترى أن تمكينها لا يقتصر على إتاحة الفرص الوظيفية، بل يمتد إلى دعم مشاركتها الفاعلة في مختلف القطاعات، ووصولها إلى مواقع القيادة وصناعة القرار، وإسهامها في تنفيذ المشاريع الاستراتيجية».</p><p class='article-text'>وأضافت: «تفخر الهيئة بكوادرها النسائية التي يزيد عددها على 1000 موظفة، بينهن قيادات تنفيذية وإدارية، وأكثر من 500 موظفة يعملن في المجالات الهندسية والتخصصية، ويسهمن في إنجاز مشاريع حيوية، من بينها الخطان الأزرق والذهبي لمترو دبي، ومشاريع الطرق الرئيسة والنقل الجماعي».</p><p class='article-text'>وأكدت أن منظومة التنقل المتكاملة والآمنة والمستدامة تمثل أحد الممكنات الأساسية لجودة الحياة وتمكين المرأة والأسرة، موضحةً أن مفهوم التنقل يتجاوز الانتقال من مكان إلى آخر، ليشكل تجربة يومية ترتبط بسهولة وصول الأفراد إلى منازلهم ومقار عملهم والمرافق التي تلبي احتياجاتهم.</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن المرأة تؤدي أدواراً متعددة بوصفها أماً وموظفةً وشريكاً فاعلاً في المجتمع، ما يجعل توفير منظومة تنقل ذكية وآمنة عاملاً أساسياً في تمكينها من أداء هذه الأدوار بكفاءة وراحة أكبر.</p><h2>مدينة للجميع</h2><p class='article-text'>وتطرقت الجلسة إلى أهمية تصميم المدن انطلاقاً من التجربة اليومية للإنسان، بدءاً من الأحياء والمساحات العامة والمرافق المجتمعية، وصولاً إلى شبكات الطرق ووسائل النقل والخدمات الذكية، بما يجعل المدينة أكثر سهولة وأماناً ومرونة.</p><p class='article-text'>وأكدت أن قوة مدن المستقبل لن تُقاس فقط بحجم مشاريعها أو سرعة نموها، وإنما بقدرتها على تحويل هذا النمو إلى جودة حياة ملموسة، وهو النهج الذي تواصل دبي من خلاله تطوير نموذج حضري أكثر استدامة وشمولاً، يعزز جاهزيتها للمستقبل ومكانتها بين أفضل مدن العالم للعيش والعمل والزيارة.</p>

جلسة «المرأة الإماراتية وجودة الحياة» تستعرض دور المدن المتقدمة في تمكين المرأة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد مسؤولون في دبي أن المرأة الإماراتية لم تعد تكتفي بالمشاركة في مسيرة التنمية، وإنما أصبحت تقودها في قطاعات حيوية عدة، وبينوا أن يوم المرأة الإماراتية يمثل مناسبة وطنية نجدد فيها الاعتزاز بما حققته ابنة الإمارات من إنجازات نوعية.</div></p><p class='article-text'>مشيدين بمبادرات سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك، رئيسة الاتحاد النسائي العام رئيسة المجلس الأعلى للأمومة والطفولة الرئيسة الأعلى لمؤسسة التنمية الأسرية «أم الإمارات» في مجال تمكين المرأة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307277.jpg" alt="عبدالله المري: رؤية الشيخة فاطمة وضعت المرأة الإماراتية في موقع الصدارة
" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>عبدالله المري: رؤية الشيخة فاطمة وضعت المرأة الإماراتية في موقع الصدارة
</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معالي الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي: «نحتفي هذا العام بيوم المرأة الإماراتية تحت شعار (بنظهر الأقوى والأفضل).</div></p><p class='article-text'>ونستذكر معاً الدور الرائد والاستثنائي الذي تضطلع به سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات» في مسيرة تمكين المرأة الإماراتية منذ تأسيس الاتحاد النسائي العام.</p><p class='article-text'>إن رؤية سموها الاستباقية والطموحة وضعت المرأة الإماراتية في موقع الصدارة، ومنحتها مقومات التمكين والريادة كافة، حتى باتت اليوم نموذجاً عالمياً في العطاء والإنجاز، وشريكاً أساسياً في نهضة الدولة وتطورها».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف معاليه: «لم تكن المرأة الإماراتية لتصل إلى هذا المستوى من النجاح لولا الجهود الداعمة والرعاية الكاملة لها من قبل قيادتنا الرشيدة، التي كان لها الدور الرئيس فيما حظيت به المرأة الإماراتية من رعاية واهتمام، مقدمةً لها كل الممكنات في التعليم والتأهيل والتمكين الاقتصادي والاجتماعي والسياسي، لتغدو شريكاً حقيقياً في التنمية المستدامة».</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307275.jpg" alt="مطر الطاير: مناسبة نجدد فيها الاعتزاز بما حققته ابنة الإمارات من إنجازات نوعية
" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>مطر الطاير: مناسبة نجدد فيها الاعتزاز بما حققته ابنة الإمارات من إنجازات نوعية
</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه أكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن يوم المرأة الإماراتية يمثل مناسبة وطنية نجدد فيها الاعتزاز بما حققته ابنة الإمارات من إنجازات نوعية أسهمت في دعم مسيرة التنمية الشاملة.</div></p><p class='article-text'>مؤكداً أن المكانة المتقدمة التي وصلت إليها المرأة الإماراتية اليوم هي ثمرة رؤية الوالد المؤسس المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، الذي آمن بأن بناء الإنسان هو أساس بناء الأوطان.</p><p class='article-text'>وأن تمكين المرأة ركيزة استراتيجية في نهضة المجتمع وصناعة المستقبل وتعزيز تنافسية دولة الإمارات العربية المتحدة، وهو النهج الذي تسير عليه القيادة الرشيدة،.</p><p class='article-text'>ويجري ترسيخه عبر منظومة متكاملة من السياسات والتشريعات والمبادرات التي جعلت المرأة شريكاً رئيساً في مسيرة التنمية وصناعة المستقبل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الطاير: «إن تمكين المرأة في دولة الإمارات، أصبح خياراً استراتيجياً يعزز تنافسية الدولة، ويرفد مختلف القطاعات بالكفاءات الوطنية القادرة على قيادة التحولات المستقبلية، وترسيخ مكانة الإمارات نموذجاً عالمياً في الاستثمار بالإنسان، باعتباره الثروة الحقيقية ومحور التنمية المستدامة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح معاليه أن شعار يوم المرأة الإماراتية لعام 2026 «بنظهر الأقوى والأفضل» يجسد الثقة الراسخة بقدرات المرأة الإماراتية.</div></p><p class='article-text'>ويُظهر ما تتمتع به من عزيمة استثنائية مكنتها من تحويل التحديات إلى فرص، والفرص إلى إنجازات رسخت حضورها الفاعل في مختلف الميادين، حتى غدت نموذجاً يحتذى إقليمياً وعالمياً في الكفاءة والتميز والإخلاص للوطن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الطاير: «نفخر في هيئة الطرق والمواصلات بالكفاءات النسائية الإماراتية، التي أثبتت جدارتها وتميزها في مختلف المواقع القيادية والهندسية والتقنية، وأسهمت بدور محوري في تنفيذ المشاريع الاستراتيجية التي تعيد تشكيل مستقبل التنقل في دبي.</div></p><p class='article-text'>حيث تقود ابنة الإمارات فرق العمل في مجالات الهندسة المتقدمة، والذكاء الاصطناعي، وتحليل البيانات، والتخطيط الحضري، والاستدامة، وإدارة المشاريع الكبرى، وتسهم في تطوير منظومة نقل ذكية ومستدامة تدعم رؤية دبي للمستقبل.</p><h2>نهج</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307274.jpg" alt="سعيد الطاير: احتفاء بمستويات الريادة التي أحرزتها الإمارات في مجال تمكين المرأة
" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>سعيد الطاير: احتفاء بمستويات الريادة التي أحرزتها الإمارات في مجال تمكين المرأة
</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قال معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي: نحتفي في يوم المرأة الإماراتية بمستويات الريادة التي أحرزتها دولة الإمارات العربية المتحدة في مجال تمكين المرأة وتعزيز مشاركتها في تحقيق الأهداف الوطنية.</div></p><p class='article-text'>ويجسد شعار (بنظهر الأقوى والأفضل) النهج المبارك الذي أرساه المغفور له الوالد المؤسس الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه.</p><p class='article-text'>وتدعمه التوجيهات السديدة لصاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، وصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وسمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات» القائم على الإيمان العميق والثقة الكبيرة بقدرات المرأة الإماراتية وطاقاتها.</p><p class='article-text'>بوصفها شريكاً حقيقياً في البناء والازدهار وصناعة الأجيال، وداعماً أساسياً لمواكبة المتغيرات المتسارعة، وتحويلها إلى فرص للنمو والتقدم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف معالي الطاير: «تواصل موظفات الهيئة إثبات جداراتهن وكفاءاتهن في مختلف مجالات العمل. وقد وصل عدد موظفات الهيئة إلى 1,925 موظفة يعملن في جميع إداراتها، ويشمل هذا العدد 844 موظفة في القطاع الهندسي والفني.</div></p><p class='article-text'>إضافة إلى موظفات عدة في مناصب قيادية، في حين تشغل 1,185 موظفة مناصب إشرافية في الهيئة. وتشكل النساء الإماراتيات نسبة 85 % من إجمالي القوى النسائية العاملة في الهيئة.</p><p class='article-text'>وتؤدي الهيئة دوراً مهماً في الاستثمار في الكفاءات الوطنية النسائية، وتحفيز المرأة على مواصلة الريادة والابتكار والتميز».</p><h2>قطاعات</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307276.jpg" alt="سلطان المنصوري: كفاءة واقتدار في القيادة والابتكار بمختلف ميادين العمل
 " />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>سلطان المنصوري: كفاءة واقتدار في القيادة والابتكار بمختلف ميادين العمل
 </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكّد معالي المهندس سلطان بن سعيد المنصوري، رئيس مجلس تنمية الموارد البشرية الإماراتية في دبي، ورئيس مجلس إدارة غرف دبي أن يوم المرأة الإماراتية يشكل مناسبة وطنية نحتفي فيها بما حققته ابنة الإمارات من إنجازات استثنائية.</div></p><p class='article-text'>وما تقدمه من إسهامات فاعلة في مختلف القطاعات، بما يرسخ مكانتها شريكاً رئيساً في مسيرة التنمية الشاملة للدولة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معاليه: «نجدد في يوم المرأة الإماراتية اعتزازنا بما حققته المرأة الإماراتية من نجاحات وإنجازات استثنائية، وما أثبتته من كفاءة واقتدار في القيادة والابتكار في مختلف ميادين العمل والعطاء. </div></p><p class='article-text'>ويكتسب يوم المرأة الإماراتية 2026 رمزية خاصة، إذ يشكل منصة للاحتفاء بعطاءات المرأة الإماراتية وإطلاق المبادرة الرامية إلى ترسيخ مكانتها نموذجاً عالمياً ملهماً على مدار شهر، تحت شعار (بنظهر الأقوى والأفضل).</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307273.jpg" alt="أحمد المهيري: المرأة الإماراتية شريك أصيل في صناعة المستقبل" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>أحمد المهيري: المرأة الإماراتية شريك أصيل في صناعة المستقبل</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أحمد درويش المهيري، مدير عام دائرة الشؤون الإسلامية والعمل الخيري بدبي: «يأتي يوم المرأة الإماراتية هذا العام تحت شعار (بنظهر الأقوى والأفضل)، ليعكس رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، بأن الإنسان هو الثروة الحقيقية للوطن.</div></p><p class='article-text'>وأن المرأة الإماراتية شريك أصيل في مسيرة التنمية وصناعة المستقبل. وقد أثبتت دولة الإمارات، بقيادتها الرشيدة، أن التحديات لا تصنع إلا الأوطان الأقوى، وأن الثقة التي تُمنح لأبناء الوطن وبناته تُظهر معادنهم الحقيقية في أوقات الشدائد.</p><p class='article-text'>فكانوا جميعاً على قدر المسؤولية، وجعلوا من كل تحدٍّ فرصة للإنجاز، ومن كل إنجاز خطوة جديدة نحو الريادة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «وامتداداً لهذه الرؤية الوطنية، ترجمت توجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، هذا النهج إلى ثقافة عمل تقوم على التميز، وصناعة الفرص، وتمكين الكفاءات الوطنية، إيماناً بأن الإنسان هو الثروة الحقيقية للوطن. </div></p><p class='article-text'>وتجسد حرم سموه، سمو الشيخة هند بنت مكتوم بن جمعة آل مكتوم، أرقى صور المرأة الإماراتية الملهمة، بما تمثله من نموذج وطني في ترسيخ قيم الأسرة، ورعاية الأبناء.</p><p class='article-text'>ودعم المبادرات الإنسانية والمجتمعية، حتى غدت قدوة في الجمع بين رسالتها الأسرية ودورها الوطني، وصورة مشرقة للمرأة الإماراتية التي تصنع الأثر في كل ميدان».</p>

مسؤولون: المرأة الإماراتية تقود مسيرة التنمية

<p class='article-text'><div data-empty="false">مع تصاعد موجات الحر القياسية في أوروبا وارتفاع درجات الحرارة إلى مستويات غير مسبوقة، تتجه مدن أوروبية إلى دراسة تجربة دبي في تطوير حلول التبريد الحضري، بعدما نجحت الإمارة في توظيف البنية التحتية والتقنيات الحديثة لتوفير بيئات أكثر ملاءمة للحركة والأنشطة خلال أشهر الصيف.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/26/5305764.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدم دبي نموذجاً متقدماً في التعامل مع الحرارة، من خلال تطوير ممرات ومرافق مكيفة تساعد على التنقل سيراً، إلى جانب حلول عمرانية تجمع بين التظليل والتبريد والتصميم الحضري. </div></p><p class='article-text'>كما أطلقت الإمارة في عام 2025 فعالية «Mallathon»، التي تتيح للعدائين ممارسة الجري داخل مراكز التسوق المكيفة، في ظل درجات حرارة خارجية تقترب من 40 درجة مئوية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تقرير مطول لـ«فايننشال تايمز»، دفعت هذه التجارب، إلى جانب حلول أخرى طورتها دول الخليج، مدناً أوروبية إلى إعادة النظر في أساليب التكيف مع تغير المناخ، خصوصاً مع تزايد الطلب على تبريد المباني والمرافق العامة والمساحات المفتوحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أوسكار بروس، المحاضر في علم المناخ الحضري والصحة في جامعة كوليدج لندن، إن تجارب مدن الشرق الأوسط ومنطقة البحر المتوسط ينبغي أن تحظى باهتمام أوروبا عند تصميم مشاريع عمرانية جديدة، في ظل ارتفاع درجات الحرارة وتزايد الحاجة إلى حلول عملية للتكيف مع تغير المناخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر تجربة دبي على المرافق المكيفة، بل تشمل توسيع نطاق المساحات المظللة وتطوير بيئات حضرية تساعد على خفض الإحساس بالحرارة، بما يعزز قدرة السكان والزوار على الحركة وممارسة الأنشطة طوال العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أبوظبي، افتتح هذا العام ممشى مغطى ومكيف بطول 660 متراً في حديقة الخالدية، فيما تتضمن مشاريع أخرى مساحات خضراء وأشجاراً محلية مقاومة للجفاف إلى جانب حلول لتلطيف درجات الحرارة.</div></p><h2>تبريد خارجي بتحديات كبيرة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم جاذبية هذه الحلول، يرى خبراء أن تبريد المساحات المفتوحة على نطاق واسع يواجه تحديات تتعلق باستهلاك الطاقة والمياه، فضلاً عن الآثار البيئية المحتملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ماثايوس سانتاموريس، الأستاذ في جامعة نيو ساوث ويلز في سيدني، إن تكييف المساحات الخارجية بصورة واسعة ليس حلاً مستداماً، بسبب الكميات الكبيرة من الطاقة المطلوبة، مشيراً إلى أن تقنيات التبريد بالتبخير تكون أكثر فاعلية في المناطق الجافة، ما يحد من إمكانية تطبيقها في بعض المناطق الأوروبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، تتجه تقنيات أخرى إلى خفض درجات الحرارة من دون الاعتماد المباشر على تكييف الهواء التقليدي. ومن بينها مواد وطلاءات عاكسة للإشعاع الشمسي تعرف باسم «المواد فائقة التبريد»، يمكن استخدامها على أسطح المباني والطرق، بما يساعد على خفض درجات حرارة الأسطح والمدن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح سانتاموريس أن هذه المواد يمكن في ظروف مناخية معينة أن تخفض درجة حرارة الأسطح الحضرية بما يصل إلى 15 درجة مئوية، ما يجعلها من الحلول التي يمكن أن تجد تطبيقات في المدن الأوروبية.</div></p><h2>التبريد المركزي.. خبرة إماراتية قابلة للتوسع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مستوى المباني، تمثل أنظمة التبريد المركزي إحدى أبرز التجارب التي طورتها الإمارات ودول الخليج خلال السنوات الماضية. وتعتمد هذه الأنظمة على ضخ المياه المبردة عبر شبكات مركزية لتوفير التبريد لعدد كبير من المباني، مستفيدة من وفورات الحجم مقارنة بأنظمة التكييف المنفردة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوسع استخدام التبريد المركزي في دبي والإمارات بصورة كبيرة خلال السنوات الماضية، بالتوازي مع نمو المدن والمشروعات العقارية، وأصبح قطاعاً استثمارياً مهماً بفضل العقود طويلة الأجل والإيرادات المتوقعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى مراقبون أن تجربة دبي في هذا المجال قد توفر دروساً للمدن الأوروبية التي تواجه ارتفاعاً متزايداً في الطلب على التبريد، وإن كان تطبيقها على نطاق واسع في أوروبا قد يواجه تحديات اقتصادية، خصوصاً في المدن التي لا تحتاج إلى التبريد سوى لعدد محدود من أيام السنة.</div></p><h2>التكنولوجيا في مواجهة الحرارة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجه شركات التكنولوجيا المناخية كذلك إلى تطوير حلول لتبريد الهواء في المساحات المفتوحة باستخدام المياه بدلاً من أنظمة التبريد التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين هذه التقنيات أنظمة تعتمد على إطلاق قطرات مياه دقيقة تتبخر في الهواء، ما يؤدي إلى خفض درجات الحرارة المحيطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتختبر إحدى هذه التقنيات في صحراء أبوظبي بهدف خفض درجات الحرارة إلى مستويات أكثر ملاءمة للزراعة، فيما يمكن أن تصل قدرة النظام على خفض حرارة الهواء في بعض الظروف إلى 9 درجات مئوية، وتتراوح عادة بين 3 و5 درجات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير هذه التجارب إلى أن سباق التكيف مع الحرارة لم يعد يقتصر على زيادة أجهزة التكييف، بل بات يشمل إعادة تصميم المدن والمباني والطرق والأسطح، إلى جانب تطوير مواد جديدة وتقنيات تعتمد على التبريد بالتبخير وانعكاس الإشعاع الشمسي.</div></p><h2>دبي نموذج لمدن المستقبل الحارة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب تجربة دبي أهمية متزايدة مع سعي المدن حول العالم إلى تعزيز قطاعات السياحة والعقارات والخدمات، إذ أصبح توفير بيئة مريحة للسكان والزوار طوال العام عاملاً اقتصادياً مهماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تصاعد درجات الحرارة في أوروبا، تبدو تجربة دبي في تطوير الممرات والمرافق المكيفة، إلى جانب حلول التبريد المركزي والتصميم الحضري الملائم للحرارة، من بين النماذج الخليجية التي تحظى باهتمام متزايد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن نجاح نقل هذه التقنيات إلى أوروبا سيعتمد على تحقيق معادلة دقيقة بين خفض الحرارة وكفاءة استهلاك الطاقة والمياه، بما يتوافق مع أهداف خفض الانبعاثات والتحول نحو مدن أكثر استدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مراكز التسوق في دبي تتحول إلى مسارات للجري</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دبي تطور ممرات مكيفة لمواجهة حرارة الصيف</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التصميم الحضري في دبي يواجه تحديات الحرارة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أبوظبي تطور ممشى مكيفاً لمواجهة حرارة الصيف بطول 660 متراً</div></p>

من الممرات المكيفة إلى التبريد المركزي

«فايننشال تايمز»: أوروبا تدرس «وصفة دبي» في مواجهة الحر

<p class='article-text'><div data-empty="false">استقبل مطار دبي الدولي 31.5 مليون مسافر خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2026، في ظل استمرار عودة السعة التشغيلية لشركات الطيران وتزايد الطلب خلال الربع الثاني، وذلك عقب واحدة من أكثر البيئات التشغيلية تحدياً في تاريخ المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من استمرار تأثير قيود المجال الجوي الإقليمي على الحركة الجوية خلال النصف الأول من العام، شهدت أعداد المسافرين نمواً تدريجياً خلال الربع الثاني، لترتفع من 3.5 مليون مسافر في أبريل، إلى 4.5 مليون في مايو، و5 ملايين في يونيو. ويعكس هذا التعافي المتواصل عودة شركات الطيران الدولية، وتحسن مستويات الربط الجوي، وارتفاع نسب إشغال الطائرات، ما يشير إلى طلب قوي في الأسواق الرئيسية وثقة متزايدة مع دخول مطار دبي الدولي النصف الثاني من العام، الذي يشهد عادةً ذروة في حركة السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمطارات دبي: "شكل النصف الأول من العام اختباراً شاملاً لمنظومة الطيران العالمية، وأكد في الوقت ذاته قدرتنا على الاستجابة بكفاءة ومرونة. ومع التعافي التدريجي للسعة التشغيلية على مختلف المستويات، عاد الطلب بوتيرة سريعة، في مؤشر واضح على متانة القطاع. وتكتسب هذه الحركة أهمية خاصة لمطار دبي الدولي، حيث تمثل رحلات العبور الدولية محوراً أساسياً في حركة المسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد كان للأداء المتميز الذي قدمه مجتمع المطار خلال الأشهر الماضية دور محوري في تعزيز جاهزيتنا لاستيعاب هذا الطلب المتجدد، والعمل جنباً إلى جنب مع شركائنا من شركات الطيران، بما يرسخ مكانة دبي كمركز عالمي رائد للطيران والربط الدولي."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع إعادة بناء جداول الرحلات، تواصل مطارات دبي تعزيز مستقبل مطار دبي الدولي من خلال برنامج شامل للتطوير يشمل مرافق المسافرين، وتجربة موحّدة جديدة ومتكاملة لمناطق المغادرة المخصّصة، إلى جانب توسيع خيارات الخدمة الذاتية، والتطوير المستمر لأنظمة القياسات الحيوية، وتعزيز القدرات التشغيلية الذكية، وتحسين انسيابية حركة المسافرين، وتنفيذ مجموعة من التحسينات التي تعزز الطاقة والكفاءة التشغيلية. كما يجري في مختلف مرافق المطار توظيف أحدث التقنيات وتطوير تصميم ووظائف المناطق الرئيسية للمسافرين، بما يوفّر بيئات أكثر راحة وسلاسة، ويعزز سهولة التنقل وجودة مناطق الانتظار. وتسهم هذه المبادرات مجتمعة في تبسيط تجربة السفر، وزيادة المرونة التشغيلية، وتعزيز التجربة المتكاملة التي يتوقعها ملايين المسافرين عبر بوابة دبي إلى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنظر إلى المرحلة المقبلة، تتوقع مطارات دبي زخماً أقوى خلال النصف الثاني من العام، مدعوماً بمواصلة التعافي المستمر لشبكات الطيران وعدد الرحلات المجدولة، وارتفاع حركة العبور الدولية، وتخفيف تحذيرات السفر في الأسواق الرئيسية، وجدول موسم الشتاء، فضلاً عن أجندة دبي الحافلة بالفعاليات العالمية في مجالات الأعمال والترفيه والرياضة.</div></p><h2>أبرز مؤشرات الأداء في النصف الأول</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">•tاستقبل مطار دبي الدولي 13 مليون مسافر خلال الربع الثاني، لترتفع حركة النصف الأول إلى31.5 مليون مسافر، بانخفاض نسبته 31.3% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tبلغ عدد حركات الطيران 150,600 حركة في النصف الأول، بانخفاض 32.1% على أساس سنوي، منها 62,500 حركة خلال الربع الثاني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tبنهاية النصف الأول، خدم مطار دبي الدولي50  شركة طيران دولية، موفراً الربط مع 217 وجهة في 99 دولة. وواصلت نسب إشغال الطائرات التحسن لتقترب من مستويات عام 2025 مع توسع الربط الجوي الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tبلغ حجم الشحن الجوي 751,340 طناً خلال النصف الأول، بانخفاض 28.7% على أساس سنوي، منها 351,716 طناً خلال الربع الثاني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tتعامل المطار مع 30.3 مليون حقيبة خلال النصف الأول، بانخفاض %28 مقارنة بالعام الماضي، منها 12.7 مليون حقيبة في الربع الثاني. وبلغ معدل سوء مناولة الأمتعة2.7 حقيبة لكل ألف مسافر، وهو أقل بكثير من المعدل العالمي البالغ نحو 4.9 حقائب لكل ألف مسافر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tحافظ مطار دبي الدولي على تجربة مسافر سلسة خلال النصف الأول، حيث أنجز 98.98% من المسافرين إجراءات الجوازات للمغادرة في أقل من 10 دقائق، و98.95% من إجراءات الوصول في أقل من 15 دقيقة، فيما اجتاز 99.34% من المسافرين إجراءات التفتيش الأمني في أقل من خمس دقائق.</div></p>

مع عودة السعة التشغيلية ومواصلة المسار التطويري

مطار دبي الدولي يستقبل 31.5 مليون مسافر في 6 شهور

<h2>إسماعيل البلوشي: بدء تجربة مركبات الأجرة ذاتية القيادة لبناء منظومة متكاملة للتنقل الذاتي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">انتقلت هيئة رأس الخيمة للمواصلات بالحافلة ذاتية القيادة إلى مرحلة تجربة الركاب في جزيرة المرجان، بعد استكمال برنامج موسع من الاختبارات الفنية والتشغيلية، قطعت خلاله الحافلة أكثر من 23 ألفاً و727 كيلومتراً وسجلت أكثر من 1040 ساعة تشغيلية، بما يعزز جاهزيتها للتشغيل في بيئة مرورية حقيقية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/26/5304786.jpg" alt="إسماعيل البلوشي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>إسماعيل البلوشي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح المهندس إسماعيل حسن البلوشي، مدير عام الهيئة، أن مشروع الحافلة ذاتية القيادة مبادرة نوعية لتقييم تقنيات التنقل المستقبلية والتحقق من جاهزيتها للتطبيق في بيئات تشغيل حقيقية، بما يواكب التطور العمراني والبنية التحتية المتقدمة في الإمارة.</div></p><p class='article-text'>ولفت إلى أن الهيئة أطلقت في 2025 المرحلة التجريبية الأولى للحافلات ذاتية القيادة في جزيرة المرجان، وفي 2026، بدأت برنامجاً موسعاً للاختبارات الفنية والتشغيلية للتحقق من الأداء ومستويات السلامة والجاهزية، قبل الانتقال إلى تجربة الركاب.</p><p class='article-text'>وخلال الاختبارات، تواجد موظف مختص بالسلامة على متن الحافلة، مع ربطها عن بُعد بنظام التشغيل والمراقبة لمتابعة أدائها بصورة مستمرة، وبعد استكمال الاختبارات في أبريل 2026، حددت الهيئة مواقع الصعود والنزول تمهيداً لتجربة الركاب، وفق نطاق التشغيل المحدد في جزيرة المرجان.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الاختبارات شملت التشغيل خلال فترات النهار والليل لتقييم أداء أنظمة القيادة الذاتية في ظروف بيئية ومرورية متنوعة، واختبار قدراتها في الاستشعار والملاحة واتخاذ القرار، إلى جانب رصد الأجسام والعناصر المرورية الثابتة والمتحركة، وفق سيناريوهات اختبار معتمدة على منصة المحاكاة الافتراضية التي أنشأتها الجهة التنظيمية.</div></p><p class='article-text'>مؤكداً أن تسجيل أكثر من 1040 ساعة تشغيلية و23.727 كيلومتراً أتاح جمع بيانات تشغيلية واسعة وتقييم أداء الحافلة في بيئة مرورية حقيقية، وقياس جاهزيتها الفنية والتشغيلية قبل تجربة الركاب.</p><h2>9 وجهات رئيسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح البلوشي أن الحافلة تعمل ضمن مسار محدد في جزيرة المرجان، مع وجود سائق سلامة على متنها، وتربط 9 وجهات رئيسية تشمل فنادق ومنتجعات والحديقة العامة وعربات الطعام.</div></p><p class='article-text'>ولفت إلى أن الهيئة تواصل تنفيذ تجارب ميدانية على مركبات الأجرة ذاتية القيادة بطرق جزيرة المرجان لنقل الركاب، بهدف تقييم التقنية ودراسة مواقع التشغيل المناسبة وجاهزية البنية التحتية.</p><p class='article-text'>وأضاف: تتجه الهيئة إلى التوسع التدريجي في استخدام المركبات ذاتية القيادة من خلال زيادة عدد المركبات وتوسيع المسارات وربط وجهات جديدة، وفق نتائج التجارب ومستويات الجاهزية واستيفاء متطلبات السلامة.</p>

تربط 9 وجهات تشمل فنادق ومنتجعات والحديقة العامة

رأس الخيمة تنتقل بالحافلة ذاتية القيادة من الاختبار إلى تجربة الركاب

<p class='article-text'>يحتفي متحف زايد الوطني، المتحف الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة، بيوم المرأة الإماراتية من خلال نسخة خاصة من «برنامج عطلات نهاية الأسبوع في متحف زايد الوطني: يوم المرأة الإماراتية»، تُقام في الفترة من 28 إلى 30 أغسطس 2026، وتسلط الضوء على إبداعات المرأة الإماراتية وإسهاماتها وإنجازاتها ودورها المستمر في تقدم دولة الإمارات.</p><p class='article-text'>ويقدم البرنامج، بمشاركة نخبة من الفنانين والمبدعين الإماراتيين، تجربة ثقافية متكاملة تجمع بين الحرف التقليدية والممارسات الإبداعية المعاصرة وفنون الطهي والعطور والموسيقى، بما يعكس صون الثقافة الإماراتية.</p><p class='article-text'>ويدعو المتحف زواره إلى ارتداء الزي الوطني الإماراتي والمشاركة في هذه المناسبة التي تحتفي بالمرأة الإماراتية ودورها في صون الهوية ونقل المعارف والتقاليد.</p><p class='article-text'>وتشمل فعاليات البرنامج ورشة بين الماضي والحاضر، التي تجمع بين أصالة الحرف التقليدية والتعبير الإبداعي المعاصر، بإشراف نخبة من الحرفيين والفنانين الإماراتيين، حيث يتعرف المشاركون إلى تقنيات النسيج التراثية، ويخوضون تجربة إبداعية في التلي والخوص تستلهم أصالة الثقافة الإماراتية وروحها الراسخة.</p><p class='article-text'>كما يشتمل البرنامج على ورشة «امزج واصنع» مع الشيف عبير اللوز، حيث ترشد الشيف الإماراتية عبير اللوز المشاركين إلى إعداد حلويات من التمر مستوحاة من النكهات الإماراتية، في تجربة تستكشف مكانة التمر والتقاليد العريقة المرتبطة به في المطبخ الإماراتي.</p><p class='article-text'>وورشة «ابتكر عطراً بلمسة شخصية مميزة» التي تتيح للمشاركين ابتكار عطرهم الخاص من خلال الاختيار من مجموعة من النفحات العطرية المحلية والعالمية ومزجها لصنع تركيبة تعبّر عن أسلوبهم الشخصي، قبل الاحتفاظ بالعطر في عبوة بملصق مصمم خصيصاً لهذه المناسبة، إلى جانب عروض موسيقية حيّة تمتد على مدار الأيام الثلاثة وتبرز المواهب الفنية المتميزة للمرأة الإماراتية، بمشاركة إلهام المرزوقي على التشيلو، ومريم الشالوبي على القانون، وعلياء الشامسي على العود، ونورة الشاعر على البيانو.</p><p class='article-text'>ويواصل المتحف كذلك تقديم جولة «نساء الوطن» كل خميس وسبت حتى 26 سبتمبر 2026، مسلطاً الضوء على قصص نساء أسهمت إنجازاتهن وأدوارهن في تشكيل ملامح المجتمع الإماراتي عبر الأجيال.</p><p class='article-text'>ومن خلال التنقل بين صالات العرض الدائمة، تستكشف الجولة حضور المرأة وإسهاماتها في القيادة ودعم المجتمع، إلى جانب دورها المحوري في صون العادات والتقاليد ونقل المعرفة من جيل إلى آخر.</p>

«زايد الوطني» يستعرض حضور المرأة الإماراتية ببرنامج إبداعي

<p class='article-text'><div data-empty="false">كثفت هيئة الطرق والمواصلات في دبي استعداداتها للعام الدراسي الجديد 2026 ـ 2027، من خلال تنفيذ حزمة متكاملة من الإجراءات، التي تضع سلامة الطلبة في مقدمة الأولويات، وتعزز موثوقية خدمات النقل المدرسي، وتوفر لأولياء الأمور خيارات أوسع وآمنة ومريحة للتنقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار استعداداتها لانطلاق العام الدراسي الجديد، أصدرت الهيئة تعاميم إلى مشغلي الحافلات المدرسية، شددت فيها على ضرورة استكمال جاهزية التشغيل، بما يشمل جاهزية الحافلات المدرسية، وإجراء الفحص الشامل للسلامة.</div></p><p class='article-text'>والالتزام بإجراءات التشغيل المعتمدة، والتأكد من سريان تصاريح السائقين ومشرفي الحافلات المدرسية. وتهدف هذه الإجراءات إلى ضمان استيفاء الحافلات المدرسية أعلى متطلبات السلامة قبل بدء تشغيلها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تنفذ الهيئة حملة تفتيش مكثفة على الحافلات المدرسية لمدة 30 يوماً، تشمل المدارس والحافلات المدرسية في مختلف أنحاء دبي، للتحقق من مدى الالتزام بمعايير السلامة وإجراءات التشغيل المعتمدة. وبالتوازي مع ذلك، تنفذ فرق التفتيش المتخصصة حملات ميدانية للتأكد من سريان تصاريح سائقي الحافلات المدرسية ومشرفيها، إلى جانب حملات توعوية تؤكد أهمية الاستعانة بكوادر مؤهلة ومرخصة لضمان سلامة الطلبة طوال رحلاتهم.</div></p><h2>مرونة وخيارات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">واستكمالاً لخدمات النقل المدرسي، وتوفير مرونة أكبر لأولياء الأمور، تدعم الهيئة مجموعة من خدمات التنقل المدرسي المخصصة عبر مشغلي خدمات الليموزين بالحجز الإلكتروني، وتشمل Careem School Rides و Uber Teens و BOLT School، بما يوفر بدائل مريحة للرحلات المدرسية. </div></p><p class='article-text'>وتعطي هذه الخدمات الأولوية للسائقين ذوي التقييمات المرتفعة في مجال السلامة، إلى جانب أساطيل حديثة من المركبات، بما يعزز طمأنينة الأسر عند اختيار وسيلة النقل المناسبة لأبنائهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدعم الهيئة كذلك مبادرة النقل المدرسي المشترك في منطقة البرشاء، المتاحة عبر تطبيق Yango. وتوفر المبادرة خياراً إضافياً للنقل المدرسي، يتيح للطلبة مشاركة الرحلات من خلال باقات مريحة، ويسهم في جعل الرحلات المدرسية أكثر انسيابية وكفاءة. </div></p><p class='article-text'>ومن خلال بطاقة نول للطلبة، يمكن للطلبة الاستفادة أيضاً من خصم بنسبة 50 % على خدمات النقل العام التابعة لهيئة الطرق والمواصلات، بما في ذلك المترو والترام والحافلات العامة.</p><h2>تعزيز الطاقة الاستيعابية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار تعزيز موثوقية خدمات التنقل خلال ساعات الذروة المدرسية، ستعمل الهيئة على زيادة توفر مركبات الأجرة في عدد من المناطق المدرسية في دبي، بما يتيح خيارات إضافية للتنقل للطلبة وأولياء الأمور، ويسهم في تلبية الطلب المتزايد خلال أوقات بدء وانتهاء الدوام المدرسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ستزيد الهيئة وتيرة خدمة أكثر من 30 خطاً للحافلات تخدم المناطق المدرسية الرئيسة، بما فيها النهدة، والمحيصنة، والبرشاء، والقوز، وواحة دبي للسيليكون، والقرهود. وتهدف هذه الزيادة إلى تحسين توفر الخدمة، وتقليص أوقات الانتظار، وتسهيل حركة الطلبة والأسر خلال رحلاتهم اليومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الهيئة أن استعداداتها للموسم المدرسي تأتي في إطار منظومة متكاملة تركز على سلامة الطلبة، والجاهزية التشغيلية، وموثوقية الخدمات. وتجمع هذه المنظومة بين عمليات التفتيش الوقائية.</div></p><p class='article-text'>والالتزام بالأنظمة واللوائح، والرقابة الميدانية، وتعزيز الطاقة الاستيعابية للنقل العام، وخيارات التنقل المدعومة بالتكنولوجيا، بما يضمن تنقل الطلبة من وإلى مدارسهم بأمان، وسلامة، وموثوقية، وراحة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتظل السلامة على رأس أولويات الهيئة، مع إلزام استخدام أحزمة الأمان في الحافلات المدرسية وخدمات التنقل المشترك وحجز الرحلات، ومن خلال هذه الإجراءات، تسعى الهيئة إلى دعم المدارس والمشغلين وأولياء الأمور لضمان انطلاقة سلسة وآمنة للعام الدراسي، وتعزيز التزام دبي بتوفير حلول تنقل آمنة ومستدامة للطلبة وأفراد المجتمع كافة.</div></p><h2>50 %</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">خصماً للطلبة على خدمات النقل العام التابعة لطرق دبي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">زيادة مركبات الأجرة في عدد من المناطق المدرسية</div></p><h2>30</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يوماً.. حملة تفتيش مكثفة على الحافلات المدرسية للتأكد من الالتزام بمعايير السلامة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دعم مجموعة من خدمات التنقل المدرسي المخصصة عبر مشغلي خدمات الليموزين</div></p>

تضع سلامة الطلبة في مقدمة الأولويات

دبي تعزز سلامة النقل المدرسي بإجراءات متكاملة

<p class='article-text'>  أعلنت الأنصاري للصرافة، عن تعاونها مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي، وبالتنسيق مع شركة «MDX Technology Solutions ME»، لإتاحة بطاقات «نول ترحال» في فروع مختارة للأنصاري للصرافة في مختلف أنحاء دبي.</p><p class='article-text'>وتسهم هذه الشراكة في إثراء محفظة الأنصاري للصرافة بمجموعة أوسع من منتجات وخدمات الشركاء، وتعزيز سهولة الوصول إلى منظومة الدفع المتكاملة للتنقل في دبي.</p><p class='article-text'>وذلك من خلال واحدة من أكبر شبكات الفروع في دولة الإمارات.كما تعكس هذه الخطوة استراتيجية الشركة الرامية إلى بناء منظومة مترابطة تجمع بين القنوات الفعلية والرقمية، وتوفر للعملاء وصولاً مريحاً إلى مجموعة أوسع من الخدمات المالية واليومية وخدمات نمط الحياة.</p><p class='article-text'>وأصبح بإمكان المقيمين والزوار شراء بطاقات «نول ترحال» من فروع مختارة للأنصاري للصرافة، حيث يتم توزيعها من خلال شركة «MDX Technology Solutions ME» الموزع المعتمد من هيئة الطرق والمواصلات لبطاقات «نول ترحال»، ما يوفر قناة إضافية للحصول على أحد أكثر حلول الدفع للتنقل استخداماً في دبي.</p><p class='article-text'>وتتيح بطاقة «نول ترحال» إجراء المدفوعات غير النقدية عبر شبكة النقل العام في دبي، بما في ذلك مترو دبي وترام دبي والحافلات العامة ووسائل النقل البحري ومواقف المركبات العامة.</p><p class='article-text'>كما تُقبل البطاقة لدى أكثر من 14 ألف منفذ بيع في مختلف أنحاء دولة الإمارات. ومن خلال تطبيق الدفع نول «nol Pay»، يمكن لحاملي البطاقة الاستفادة من أكثر من 200 عرض وخصم ضمن خدمات ومزايا أسلوب الحياة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/25/5303478.jpg" alt="مساعد الحمادي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>مساعد الحمادي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وقال مساعد إبراهيم الحمادي، مدير إدارة أنظمة التحصيل الآلي في قطاع الدعم التقني المؤسسي، هيئة الطرق والمواصلات في دبي: «يسهم توسيع نطاق توفير بطاقات «نول ترحال» من خلال الشراكات الاستراتيجية في دعم جهود «طرق دبي» الرامية إلى تعزيز سهولة الوصول إلى خدمات التنقل في مختلف أنحاء دبي.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/25/5303479.jpg" alt="علي النجار" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>علي النجار</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>كما يساعد توفير قنوات توزيع إضافية على توسيع نطاق اعتماد حلول الدفع الرقمية والارتقاء بتجربة التنقل للمقيمين والزوار».ومن جانبه، قال علي النجار، الرئيس التنفيذي للأنصاري للصرافة:</p><p class='article-text'>«في ظل التطور المستمر لتوقعات العملاء، نعمل على توسيع دور الأنصاري للصرافة ليتجاوز نطاق المعاملات المالية التقليدية، من خلال الجمع بين الخدمات المالية وحلول الدفع، ومجموعة متنوعة من الخدمات التي تلبي احتياجات العملاء اليومية، عبر شبكة فروعنا ومنصاتنا الرقمية.</p><p class='article-text'>ويتم توفير بطاقات نول ترحال من خلال فروعنا المنتشرة بشكل استراتيجي واسع بهدف تقديم تجربة سلسة ومتكاملة للعملاء، إلى جانب دعم رؤية دبي لبناء مدينة ذكية ومترابطة رقمياً».  </p>

  مساعد الحمادي: تعزيز سهولة الوصول إلى خدمات التنقل في أنحاء دبي  

إتاحة بطاقات «نول ترحال» في «الأنصاري للصرافة»

<p class='article-text'>كثّفت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، استعداداتها للعام الدراسي الجديد 2026–2027، عبر حزمة من الإجراءات التشغيلية والرقابية الهادفة إلى تعزيز سلامة الطلبة ورفع جاهزية خدمات النقل المدرسي، إلى جانب زيادة الطاقة الاستيعابية لوسائل النقل العام في المناطق المدرسية خلال ساعات الذروة.</p><p class='article-text'>وأعلنت الهيئة تنفيذ حملة تفتيش مكثفة لمدة 30 يوماً تشمل المدارس والحافلات المدرسية في مختلف أنحاء دبي، للتحقق من الالتزام بمعايير السلامة وإجراءات التشغيل المعتمدة، بالتوازي مع حملات ميدانية للتأكد من سريان تصاريح سائقي الحافلات المدرسية ومشرفيها.</p><p class='article-text'>وكانت الهيئة قد أصدرت تعاميم إلى مشغلي الحافلات المدرسية، شددت فيها على استكمال الجاهزية التشغيلية قبل انطلاق العام الدراسي، بما يشمل جاهزية الحافلات وإجراء الفحص الشامل للسلامة والالتزام بإجراءات التشغيل المعتمدة، والتأكد من سريان تصاريح السائقين والمشرفين.</p><p class='article-text'>وفي إطار رفع كفاءة التنقل خلال ساعات الذروة المدرسية، تعتزم الهيئة زيادة وتيرة الخدمة على أكثر من 30 خطاً للحافلات العامة تخدم المناطق المدرسية الرئيسية، ومنها النهدة والمحيصنة والبرشاء والقوز وواحة دبي للسيليكون والقرهود، بهدف تعزيز توفر الخدمة وتقليص أوقات الانتظار.</p><p class='article-text'>كما ستعمل الهيئة على زيادة توفر مركبات الأجرة في عدد من المناطق المدرسية في دبي لتلبية الطلب المتزايد خلال أوقات بدء وانتهاء الدوام المدرسي وتوفير خيارات إضافية للطلبة وأولياء الأمور.</p><p class='article-text'>وفي إطار توسيع خيارات التنقل المدرسي، تدعم الهيئة خدمات مخصصة عبر مشغلي خدمات الليموزين بالحجز الإلكتروني، تشمل Careem School Rides وUber Teens وBOLT School، والتي تعتمد على أساطيل حديثة وتعطي الأولوية للسائقين ذوي التقييمات المرتفعة في مجال السلامة.</p><p class='article-text'>وتدعم الهيئة كذلك مبادرة النقل المدرسي المشترك في منطقة البرشاء عبر تطبيق Yango، بما يتيح للطلبة مشاركة الرحلات من خلال باقات مخصصة للنقل المدرسي.</p><p class='article-text'>ويستفيد الطلبة، من خلال بطاقة نول للطلبة، من خصم بنسبة 50% على خدمات النقل العام التابعة للهيئة، بما في ذلك مترو دبي وترام دبي والحافلات العامة.</p><p class='article-text'>وأكدت الهيئة أن استعداداتها للموسم المدرسي ترتكز على منظومة متكاملة تجمع بين التفتيش الوقائي والرقابة الميدانية والالتزام بالأنظمة واللوائح ورفع الطاقة الاستيعابية للنقل العام وتوفير خيارات تنقل مدعومة بالتكنولوجيا.</p><p class='article-text'>وشددت على أن السلامة تأتي في مقدمة أولوياتها .</p>

"طرق دبي" تكثف استعداداتها للعام الدراسي الجديد

<p class='article-text'><br>وقّعت شركة باركن ، مذكرة تفاهم مع شركة البحرين لمواقف السيارات "أماكن"، بهدف وضع إطار عمل مشترك للتعاون في مجالات تقنيات مواقف المركبات، وخدمات التنقل الرقمية، وتطوير الأعمال على المستوى الإقليمي. وتتيح مذكرة التفاهم لكل من "باركن" و"أماكن" توظيف قدراتهما التقنية والتشغيلية وخبراتهما السوقية للارتقاء بتجربة المتعاملين في المنطقة، وتعزيز الكفاءة التشغيلية، ودعم تطوير خدمات أكثر ذكاءً لمواقف المركبات والتنقل في مختلف دول مجلس التعاون الخليجي.<br>وبموجب مذكرة التفاهم، ستُقيّم الشركتان حزمة الفرص الاستراتيجية  من خلال ربط المنصات الرقمية التابعة لكل من "باركن" و"أماكن" لتقديم تجربة استخدام أكثر انسيابية وسلاسةً للمتعاملين. وتسهيل المدفوعات الرقمية من خلال دراسة إمكانية تمكين المتعاملين من استخدام مواقف المركبات وسداد رسومها عبر شبكتي الشركتين مباشرةً من خلال التطبيقين الذكيين التابعين لهما، بما يدعم تجربة أكثر ترابطاً لمواقف المركبات بين دولة الإمارات ومملكة البحرين. وتحليل بيانات التنقل لرصد التوجهات ودعم تطوير حلول جديدة لمواقف المركبات قائمة على البيانات في كلا السوقين.<br>خطوة استراتيجية <br>وقال  المهندس محمد عبدالله آل علي، الرئيس التنفيذي لشركة باركن: "تمثل شراكتنا مع أماكن خطوة استراتيجية مهمة في مسيرة باركن نحو توسيع نطاق أعمالها والاستفادة من خبراتها المتقدمة في إدارة وتشغيل مواقف المركبات وحلولها التقنية والرقمية. ومن خلال الجمع بين قدرات وخبرات الشركتين، نتطلع إلى تطوير حلول ذكية ومتكاملة تسهم في الارتقاء بتجربة المتعاملين وتعزيز كفاءة منظومة المواقف، إلى جانب استكشاف فرص نمو جديدة في دول مجلس التعاون الخليجي والأسواق الإقليمية والدولية مستقبلاً".<br>تعزيز التعاون<br>وقال طارق علي الجودر، الرئيس التنفيذي لمجموعة شركة البحرين لمواقف السيارات (أماكن) : "يمثل توقيع مذكرة التفاهم خطوة مهمة نحو تعزيز التعاون مع شركة باركن، واستكشاف فرص استثمارية جديدة تسهم في دعم خطط النمو والتوسع. ونتطلع من خلال هذا التعاون إلى تبادل الخبرات ودراسة فرص تطوير مشاريع وحلول مبتكرة في قطاع مواقف السيارات، بما يدعم توجهنا نحو تقديم حلول ذكية ومستدامة والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة."<br>وعلاوةً على مسار التكامل التقني، تفتح مذكرة التفاهم آفاقاً واسعةً لـ"باركن" و"أماكن" لاستكشاف فرص استثمارية وأعمال مشتركة واعدة في دول مجلس التعاون الخليجي وعدد من الأسواق الدولية المستهدفة.</p>

تعاون بين "باركن" و"أماكن " في  تشغيل مواقف المركبات وخدمات التنقل الرقمية

<p class='article-text'><div data-empty="false">افتتحت بلدية دبي جسرًا جديدًا بطول 102 متر في حديقة مشرف الوطنية، بما يوفر تجربة متواصلة وأكثر أمانًا لركوب الدراجات الجبلية عبر أكبر غابة في دبي، ويمثل إضافةً فريدة إلى إحدى أبرز الوجهات الطبيعية والترفيهية في الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُحدث الجسر نقلة نوعية في تجربة ركوب الدراجات الجبلية في حديقة مشرف الوطنية؛ من خلال ربط أجزاء المسار التي كانت منفصلة سابقًا لتصبح مسارًا واحدًا متصلًا، حيث يسهم في إلغاء حاجة الدراجين للتوقف أو عبور الطريق المخصصة لحركة المركبات، مما يعزز مستويات السلامة والترابط وجودة التجربة الخارجية بشكلٍ عام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم الجسر مسارَين مخصصَين، أحدهما لراكبي الدراجات الجبلية والآخر للمشاة، مما يضمن فصل حركة مستخدمي المسارات، ويعزز السلامة وانسيابية التنقل عبر شبكة المسارات الأوسع في الحديقة، لتمتد رحلة ركوب الدراجات الجبلية عبر الجسر لمسافة إجمالية تبلغ 182 مترًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر المشروع على كونه إضافة نوعية إلى البنية التحتية، إنما يوفر تجربة جديدة في حديقة مشرف الوطنية، تجمع بين المغامرة والحركة والطبيعة ضمن رحلة متواصلة عبر المشهد الطبيعي للحديقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي المشروع في إطار مواصلة بلدية دبي تطوير حديقة مشرف الوطنية كوجهة متكاملة للترفيه في الهواء الطلق، والمغامرات والأنشطة التي تعزز أنماط الحياة النشطة والصحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يستجيب المشروع للإقبال المتزايد على رياضات ركوب الدراجات الجبلية، والمشي، والأنشطة المرتبطة بالطبيعة، من خلال توفير بنية تحتية مصممة خصيصًا لجعل هذه التجارب أكثر أمانًا، وسهولةً، ومتعةً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد حديقة مشرف الوطنية بما تضمه من مساحات خضراء أكبر غابة في دبي، وإحدى أبرز الوجهات الخضراء والترفيهية في الإمارة، وتستقطب العائلات وراكبي الدراجات الجبلية ومحبي المشي واللياقة البدنية واستكشاف الطبيعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويسهم الجسر الجديد في تعزيز منظومة البنية التحتية المخصصة للدراجات الجبلية والمشي، وتحسين الوصول والتنقل عبر المسارات والمناطق الطبيعية في الحديقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بدر أنوهي، المدير التنفيذي لمؤسسة المرافق العامة في بلدية دبي: يُمثل الجسر الجديد إضافة نوعية إلى حديقة مشرف الوطنية، حيث يرتقي بتجربة ركوب الدراجات الجبلية من خلال توفير ربط متواصل بين جزأي المسار، بما يوفر تجربة آمنة، وانسيابية، وممتعة في قلب إحدى أكثر البيئات الطبيعية تميزًا في دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: يتجاوز نهجنا في تطوير حديقة مشرف الوطنية عملية إضافة وتطوير المرافق فحسب؛ إذ نعمل على توفير وجهة ترفيهية متكاملة في الهواء الطلق تجمع بين المغامرة، والطبيعة، وأنماط الحياة النشطة، حيث يضيف هذا الجسر تجربة جديدة كليًا إلى أكبر غابة في دبي، مانحًا سكان الإمارة وزوارها مسارًا مميزًا لاستكشاف الحديقة والاستمتاع بما توفره من تجارب متنوعة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويسهم المشروع في تحقيق طموحات دبي الرامية إلى دمج مفاهيم الترفيه في الهواء الطلق وأنماط الحياة الصحية والنشاط البدني ضمن الحياة اليومية، إلى جانب تعزيز تنوع وجودة التجارب المتاحة في حدائق المدينة ومساحاتها العامة، لتبقى دائمًا وجهات جاذبة وحيوية ومتاحة للجميع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع افتتاح الجسر أصبحت تجربة ركوب الدراجات الجبلية والمشي الجديدة متاحة الآن في حديقة مشرف الوطنية؛ حيث يمكن للزوار بدء رحلتهم من "مشرف هَب"، الوجهة المتكاملة المخصصة لراكبي الدراجات الجبلية ومحبي المشي واستكشاف الطبيعة، والاستمتاع بالمسار المتصل الجديد.</div></p>

بلدية دبي تفتتح جسراً جديداً بطول 102 متر في حديقة مشرف الوطنية

<h2>الإمارة تستكشف حلول التنقل المستقبلية مثل مشروع «دبي لوب»</h2><h2>استثمارات كبيرة في أنظمة إدارة المرور المدعومة بالذكاء الاصطناعي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما شيدت دبي سمعتها العالمية على تبنّي نهج مختلف ومبتكر، فمن تحويل مدينة صحراوية إلى قوة سياحية عالمية، وصولاً إلى تطوير بعض المعالم الأكثر شهرة على وجه الأرض، استخدمت الإمارة بنيتها التحتية كمحفز رئيس للنمو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واليوم، تدخل دبي مرحلة تطويرية كبرى جديدة، لكن التركيز هذه المرة لا ينصبّ فقط على المشاريع الضخمة التي تتصدر عناوين الصحف، بل يتجه نحو ضخ استثمارات هائلة في قطاعات النقل، والاتصال، والتنقل الذكي.</div></p><p class='article-text'>والتطوير الحضري، وهي المجالات التي ستشكل بشكل مباشر تجربة السكان والزوار والشركات على حد سواء، بحسب موقع «ترافيل ديلي ميديا». وبالنسبة لقطاعي السفر والضيافة، لا تمثل هذه الاستثمارات مجرد مشاريع إنشائية، بل هي حجر الأساس للفصل القادم من قصة نمو دبي.</p><h2>ربط الوجهات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد التحدي الأكبر الذي يواجه الوجهات السياحية الناجحة، هو كيفية إدارة النمو المستمر، فمع تزايد أعداد الزوار تتجسد ضرورة ضمان تنقل الأفراد بكفاءة وراحة تامة، لذا تأتي استجابة دبي لهذا التحدي، عبر سلسلة من مشاريع النقل الكبرى المصممة لتعزيز الترابط الداخلي.</div></p><p class='article-text'>وفي جميع أنحاء الإمارات. ويبرز مشروع «قطار الاتحاد»، كأحد أهم التوسعات المستمرة في شبكة السكك الحديدية، والذي سيربط الإمارات السبع ببعضها البعض، لتصبح رحلات السفر بين الوجهات أسرع وأكثر مرونة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيتيح ذلك للسياح الاستمتاع بعطلات متعددة الوجهات، تجمع بين معالم دبي الحضرية، وعروض أبوظبي الثقافية، وشواطئ الفجيرة في رحلة واحدة. </div></p><p class='article-text'>وبالموازاة مع ذلك يُتوقع أن يسهم «الخط الذهبي» المخطط له في مترو دبي، في تعزيز قدرة النقل العام، مع ربط المراكز السكنية والتجارية والسياحية الناشئة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغالباً ما يشكل النقل السلس جزءاً غير مرئي من تجربة السفر، لكنه يظل من أهم العوامل المؤثرة في مستوى رضا الزوار، وتشجيعهم على العودة، خاصة مع تزايد الازدحام في الوجهات السياحية، وتوجه المسافرين نحو إعطاء الأولوية للراحة، ما يجعل شبكات النقل الفعالة ميزة تنافسية فارقة.</div></p><h2>استشراف المستقبل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تتوقف طموحات دبي في مجال البنية التحتية عند حدود الطرق والسكك الحديدية، إذ تستكشف المدينة بجدية حلول التنقل المستقبلية، ومنها مشروع «دبي لوب»، الذي يهدف إلى إنشاء نظام نقل سريع تحت الأرض، لتقليل الازدحام، واختصار أوقات الرحلات. </div></p><p class='article-text'>وفي الوقت ذاته تواصل هيئة الطرق والمواصلات في دبي الاستثمار في أنظمة إدارة المرور المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والتي تحلل أنماط الحركة المرورية في الوقت الفعلي، لتحسين كفاءة الطرق وتقليل الاختناقات.</p><p class='article-text'>ورغم الطابع التقني المعقد لهذه المبادرات، إلا أن تأثيرها السياحي مباشر وبسيط، فتقليل الوقت الضائع في زحام المرور، يعني منح الزوار وقتاً أطول للاستمتاع بالمعالم السياحية، وتجارب الطعام، والتسوق، وحضور الفعاليات.</p><p class='article-text'>أما بالنسبة لمسافري الأعمال فإن النقل الفعال يصنع الفارق بين رحلة منتجة وأخرى محبطة، خاصة في مدينة يتنقل فيها الزوار باستمرار بين المطارات، والفنادق، ومراكز المعارض، والمعالم السياحية، ما يجعل التنقل عنصراً حاسماً في التجربة الكلية للوجهة.</p><h2>بيئة سياحية شاملة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتبنى دبي اليوم نهجاً شمولياً متزايداً في التعامل مع بنيتها التحتية، فبدلاً من التركيز حصرياً على وسائل النقل، تعمل المدينة على خلق منظومات بيئية متكاملة لدعم النمو السياحي. </div></p><p class='article-text'>وتأتي التطورات واسعة النطاق، مثل مشروع «نخلة جبل علي»، والأحياء المائية الجديدة، والمجتمعات متعددة الاستخدامات، لتعيد رسم ملامح أجزاء واسعة من الإمارة، مع خلق فرص جديدة لمشغلي الفنادق، وتجار التجزئة، والعلامات التجارية الترفيهية.</p><p class='article-text'>وتساعد هذه المشاريع في تنويع العرض السياحي للإمارة، في وقت يبحث فيه المسافرون عن أكثر من مجرد مشاهدة المعالم التقليدية، إذ يتزايد الطلب على وجهات الحياة العصرية، والمجتمعات القابلة للمشي.</p><p class='article-text'>والتجارب المائية، والمناطق الترفيهية المتكاملة، ما يفتح الأبواب أمام قطاع الضيافة لتطوير منشآت في ممرات سياحية ناشئة، بدلاً من الاعتماد الكلي على المواقع التقليدية.</p>

ضخ استثمارات هائلة في قطاعات الاتصال والتنقل

«البنية التحتية» و«المواصلات الذكية» تقودان مستقبل السياحة في دبي

<p class='article-text'>في العصر الذهبي للأقراص المضغوطة (CD)، كان يُسمح لأغنية البوب بأن تأخذ وقتها الكامل لتتنفس. تذكر مثلاً تلك المقدمات الطويلة والمؤثرة لغيتارات الثمانينيات، أو إيقاعات الـ R&B الهادئة والمتدرجة في التسعينيات.</p><p class='article-text'>كان بإمكان الفنانين قديماً الاستمتاع بمقدمة موسيقية تصل إلى 45 ثانية لأن أموالك أصبحت في جيوبهم بالفعل؛ فلقد اشتريت الأسطوانة، وعلى الأرجح أنت تجلس في سيارتك ومستسلم تماماً للرحلة.</p><p class='article-text'>أما اليوم، فقد تبخرت هذه الرفاهية بالكامل؛ إذ فرض اقتصاد البث التدفقي إعادة هيكلة جذريّة للأغنية الضاربة (Hit). وتحولت الأغاني إلى مخططات هندسية مدفوعة بالبيانات والأرقام، صُمِّمت خصيصاً لتنجو من بطش أداة واحدة وشرسة في واجهة المستخدم: زر التخطي (Skip).</p><p class='article-text'>تكيفت هندسة موسيقى البوب الحديثة بدقة تصل إلى جزء من الثانية لإرضاء «الخوارزميات» المنصات. إنه عالم تفرض فيه الخيارات الهيكلية شروط البقاء، ويحدد فيه «معدل التخطي» ما إذا كانت الأغنية ستصعد إلى القوائم العالمية أم ستتلاشى في الفراغ الرقمي.</p><p class='article-text'>ترتبط الهيكلية المتطورة لموسيقى البوب المعاصرة بحد اقتصادي حاسم وصارم: 30 ثانية.</p><p class='article-text'>ففي منصات مثل (Spotify) و(Apple Music)، لا تُحتسب الأغنية كـ «بث رسمي» يدر أرباحاً وحقوقاً مادية (Royalty) إلا إذا استمع إليها المستخدم لمدة 30 ثانية متواصلة على الأقل. وإذا ضغط المستخدم على زر «التالي» عند الثانية 29، فلا يجني الفنان شيئاً على الإطلاق.</p><p class='article-text'>وتُشير بيانات شركة تحليل الموسيقى «تشارت ميتريك» إلى أن نحو 24% من إجمالي تشغيل الأغاني يجري التخلي عنه وتخطيه قبل بلوغ هذه العتبة الحاسمة.</p><p class='article-text'>ويعمل معدل التخطي المبكر كـ «سمّ خوارزمي» قاتل؛ فعندما يستشعر محرك التوصيات والترشيحات في المنصة أن المستمعين يغادرون الأغنية مبكراً، يصنفها فوراً كـ «مادة رديئة وغير متطابقة».</p><p class='article-text'>ولمواجهة هذا البطش الرقمي، أعاد المنتجون هندسة بداية الأغنية من الجذور؛ فاختفت المقدمات الموسيقية التقليدية والتدرج اللحني البطيء، وتكشف بيانات «تشارت ميتريك» أن الأغاني التي تتجاوز مقدماتها 20 ثانية تعاني من ارتفاع معدل التخطي بنسبة 38%.</p><p class='article-text'>والبديل ابتكار أغنية البوب ذات «الافتتاحية الصادمة» وباتت الأغاني الضاربة لعمالقة الفن المعاصر، مثل تيلور سويفت وسابرينا كاربنتر، وبيلي آيليش، تعتمد بكثافة على هذا التكنيك الجريء: البدء فوراً بلحن الصوت البشري الأساسي، أو إدخال «اللازمة» الأقوى للأغنية (Chorus) خلال أول 5 إلى 10 ثوانٍ فقط.</p><p class='article-text'>هكذا يجري أسر انتباهك واصطيادك قبل أن تدرك أصلاً أن لديك خياراً للمغادرة. لم يكتفِ «الألغوريذم» بذلك، بل امتدت مقصاته لتقص أواخرها بضراوة.</p><p class='article-text'>ففي عصر الوسائط المادية، كانت الأغاني المعدة للبث الإذاعي تتأرجح بارتياح حول معدل أربع دقائق؛ أما اليوم، فقد انكمشت الأغاني الصاعدة إلى صدارة القوائم العالمية وباتت الأغاني الناجحة من الصف الأول تسجل روتينياً زمناً يقل عن ثلاث دقائق فقط.<br>وهناك سببان اقتصاديان وراء هذا الانكماش:</p><p class='article-text'>عامل إعادة التشغيل: تمنح منصات البث القيمة المادية الثابتة نفسها لكل عملية استماع، سواء أكانت مدة الأغنية دقيقتين أم خمس دقائق. وبالتالي، إذا طرح الفنان أغنية مكثفة وخاطفة تبلغ دقيقتين وثلاثين ثانية، فيمكن للمعجب الاستماع إليها مرتين في الوقت نفسه الذي يستغرقه الاستماع لأغنية ملحمية قديمة، ما يعني مضاعفة أرباح الفنان فعلياً.</p><p class='article-text'><br> المغادرة الفورية: تم إلغاء الخواتيم الطويلة والهادئة إذ يدرك المنتجون أنه بمجرد أن تبدأ الأغنية في الخفوت والهدوء، ترتفع مخاطر اضطرار المشاهد للتخطي بشكل جنوني.</p><p class='article-text'>لذا، غدت أغاني البوب المعاصرة تنتهي فجأة عند النغمة الأعلى، تاركة المستمع في حالة عدم اكتفاء نسبي — وهي خدعة نفسية صُمِّمت خصيصاً لتدفعه لضغط زر إعادة التشغيل فوراً.</p><p class='article-text'>ولأن الغالبية العظمى من الناس يستهلكون الموسيقى عبر سماعات البلوتوث اللاسلكية أو مكبرات الصوت للهواتف الذكية أثناء التنقل، أو ممارسة الرياضة، أو أداء مهام متعددة؛ فقد جرى ضغط الديناميكيات الصوتية بشدة وتسطيحها.</p><p class='article-text'>وباتت الأصوات البشرية تُسجل جافة ومجردة من المؤثرات وتوضع في مقدمة المسار الصوتي مع ضغطها بقوة، لضمان استقرارها مباشرة في عمق طبلة أذن المستمع.</p><p class='article-text'>لقد جرى ضبط وتحسين كل تردد صوتي ليتلاءم مع فترات الانتباه القصيرة والمكبرات الصغيرة للهواتف. إنه أسلوب علمي صارم، ومصقول بعناية فائقة، فالأغنية الناجحة اليوم آلة دقيقة الصنع ومجهزة للاستحواذ على نظام التدفق اللانهائي.</p>

​أغاني الـ 5 ثوانٍ.. خوارزميات المنصات تغير صناعة الموسيقى

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد دولة الإمارات من أكثر الأسواق جاذبية للشركات والصناعات اليابانية في منطقة الشرق الأوسط، حيث تنسجم البيئة الإماراتية مع طبيعة الصناعة اليابانية المتقدمة التي تعتمد على الجودة والابتكار والتكنولوجيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد شركة "هوندا" من أبرز صناع السيارات في اليابان، حيث تحرص على طرح جديد ابتكاراتها في سوق الإمارات وآخرها طراز HR-V الذي يعد من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم التي تجمع بين التصميم العصري والعملية والاقتصاد في استهلاك الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتوفر السيارة في سوق الإمارات ضمن مجموعة من الفئات، وتستهدف الأفراد والعائلات الباحثين عن سيارة مناسبة للقيادة اليومية داخل المدن، مع مساحة داخلية جيدة وتقنيات حديثة. ومن ناحية الأداء، تعتمد السيارة على محرك بنزين 1.5 لتر مكون من أربع أسطوانات من نوع i-VTEC، ويولد قوة تبلغ 119 حصاناً عند 6600 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران يصل إلى 145 نيوتن متر عند 4300 دورة في الدقيقة. ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT)، كما تعتمد السيارة على نظام الدفع بالعجلات الأمامية. وتُظهر هذه المواصفات أن HR-V تركز بصورة كبرى على الاستخدام العملي والاقتصادي والقيادة المريحة، بدلاً من تقديم أداء رياضي مرتفع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز السيارة أيضاً بكفاءة جيدة في استهلاك الوقود؛ إذ تعلن هوندا الإمارات رقماً يصل إلى 18.7 كيلومتراً لكل لتر في ظروف الاختبار القياسية. وتوضح الشركة أن الاستهلاك الفعلي قد يختلف تبعاً لظروف الطريق وأسلوب القيادة ودرجة الحرارة والبيئة المحيطة. وتعتبر هذه الكفاءة ميزة مهمة في الإمارات، حيث يعتمد كثير من السائقين على السيارة في التنقل اليومي لمسافات طويلة داخل المدن وبين الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما من حيث الأبعاد، فيبلغ طول السيارة نحو 4398 ملم، ويبلغ عرض قاعدة العجلات 2610 ملم، في حين يصل ارتفاعها إلى 1590 ملم في المواصفات المنشورة على موقع هوندا الإمارات. وتسهم هذه الأبعاد في منح السيارة حجماً مناسباً للمدن، مع المحافظة على مساحة داخلية عملية. كما تتميز المقاعد الخلفية بنظام المقاعد «السحرية» القابل لإعادة التهيئة، ما يساعد على استغلال المقصورة لنقل الأمتعة والأغراض كبيرة الحجم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الجانب الخارجي، تتمتع السيارة بتصميم حديث يضم شبكة أمامية ومصدّاً بتصميم رياضي، إضافة إلى مصابيح LED أمامية. وفي فئة Sport تتوفر عناصر تصميم إضافية مثل العجلات المعدنية السوداء قياس 18 بوصة وبعض اللمسات الخارجية الرياضية. أما المقصورة فتتضمن شاشة معلومات وترفيه تعمل باللمس قياس 8 بوصات، مع دعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، إلى جانب الشحن اللاسلكي ومنافذ USB-C في التجهيزات الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتولي هوندا جانب السلامة أهمية كبيرة في HR-V، حيث تتوفر منظومة Honda SENSING لمساعدة السائق، وتشمل مجموعة من التقنيات المصممة لتعزيز الوعي بالطريق وتقليل مخاطر الحوادث. كما تتوفر كاميرا خلفية متعددة الزوايا، وتساعد هذه التجهيزات على جعل القيادة داخل المدن ومواقف السيارات أكثر سهولة وأماناً.</div></p>

الإمارات ضمن الأسواق الأكثر جاذبية للصناعات اليابانية الاعتمادية

<p class='article-text'><div data-empty="false">نجحت دولة الإمارات في ترسيخ مكانتها وجهة استراتيجية للشركات الصناعية العالمية، ولا سيما الشركات الأمريكية العاملة في قطاع السيارات ومكوناته وتقنيات التنقل الحديثة. ويستند هذا التوجه إلى موقع الدولة كمركز تجاري ولوجستي يربط أسواق الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا، إلى جانب بنية تحتية متقدمة، ومناطق صناعية وحرة متخصصة، وبيئة استثمارية تسمح بملكية أجنبية كاملة في العديد من الأنشطة والمناطق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويكتسب قطاع السيارات أهمية متزايدة ضمن استراتيجية الإمارات للتصنيع المتقدم، التي تستهدف رفع مساهمة القطاع الصناعي في الناتج المحلي الإجمالي إلى 300 مليار درهم بحلول عام 2031، مع التركيز على التكنولوجيا المتقدمة، والابتكار، وتطوير سلاسل الإمداد المحلية وزيادة القدرة التصديرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا الإطار، شهدت أسواق الإمارات طرح الطراز الجديد جيب جراند شيروكي كجيل جديد بالكامل يعيد السيارة إلى فئة سيارات الـSUV متوسطة الحجم، مع توجه واضح نحو الجمع بين قدرات الدفع الرباعي المعروفة لعلامة Jeep وبين الكفاءة في استهلاك الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي السيارة بمحرك 3.6 L V6 يولد 293 حصانا مع ناقل حركة من 8 سرعات ونظام دفع رباعي خزان وقود يتسع لـ 87 لتراً. أما العجلات فتأتي من الألمنيوم مقاس 20 بوصة. وبالنسبة للمصابيح فهي من نوع «ليد». وكذلك يأتي الشبك الامامي اسود مطعم بالكروم. وتتوفر بالسيارة مساحات للزجاج الامامي مع باب خلفي لصندوق الامتعة. وتتوفر في السيارة مقاعد من الجلد الفاخر وشاشة عرض للترفيه بحجم 10.25 بوصة. وتتوفر في السيارة رؤية محيطية مع كاميرا بزاوية 360 درجة. أما أنظمة الصوت فتأتي السيارة بنظام صوتي من Alpine مزودة بـ 9 سماعات مع نظام «يوكونيكت» يدعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك طرحت الشركة الطراز الجديد جيب كوماندر ليميتد 2026 كسيارة SUV عائلية كبيرة تجمع بين التصميم العصري والقدرات العملية والقدرة على التعامل مع مختلف ظروف القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي جيب كوماندر ليمتد كسيارة عائلية فاخرة متعددة الاستخدامات بـ 3 صفوف من المقاعد تتسع لـ 7 ركاب، وهي تجمع بين الفخامة والقدرات المتقدمة على الطرق الوعرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنسبة للأداءالمحرك تأتي السيارة بمحرك سعة 2.0 لتر بنزين توربو متطور يولد قوة حصانية 272 حصاناً مععزم الدوران 400 نيوتن.متر مع ناقل حركة أوتوماتيكي ذكي بـ 9 سرعات ونظام دفع رباعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما بالتسبة للتصميم الخارجي، تأتي السيارة بشبك أمامي أيقوني من جيب والمكون من 7 فتحات. وبالنسبة للإضاءة تأتي السيارة بمصابيح أمامية وخلفية ومصابيح ضباب تعمل بتقنية «ليد».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك تأتي السيارة بعجلات مميزة مقاس 19 بوصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنسبة للمقصورة الداخلية، تأتي بـ 7 مقاعد مكسوة بجلد فاخر والتحكم بالمقاعد الأمامية (السائق والراكب) قابلة للتعديل كهربائياً في 8 اتجاهات. وتأتي السيترة بنظام تكييف أوتوماتيكي مع فتحات تكييف مخصصة لراحة ركاب الصفوف الخلفية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم تزويد السيارة بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصات تدعم نظام يوكنيكت مع شاشة عدادات رقمية بالكامل مقاس 10.25 بوصة قابلة للتخصيص. وتدعم السيارة نظام أبل كاربلاي وأندرويد أوتو.</div></p>

الإمارات وجهة مفضلة لشركات صناعة السيارات الأمريكية

<p class='article-text'><div data-empty="false"> ترأس معالي عبدالله بن طوق المري، وزير الاقتصاد والسياحة، وفد دولة الإمارات العربية المتحدة المشارك في اجتماع وزراء السياحة لدول مجموعة «بريكس» 2026، الذي استضافته مدينة جايبور بولاية راجستان بالهند أمس (الجمعة) في إطار رئاسة الهند للمجموعة لعام 2026، وذلك تحت شعار «بناء المرونة والابتكار والتعاون والاستدامة»، بمشاركة وزراء السياحة ورؤساء الوفود من الدول الأعضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي الاجتماع عقب اجتماعات مجموعة عمل السياحة لدول «بريكس» التي عقدت يومي 19 و20 أغسطس، وناقش تعزيز التعاون السياحي بين الدول الأعضاء، وتبادل الخبرات والتجارب، ومناقشة الأولويات المشتركة، بما يسهم في زيادة الحركة السياحية والاستثمارات، وتعزيز الربط الجوي، وتطوير قطاع سياحي أكثر مرونة واستدامة وتنافسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا الصدد ، أكد معالي عبدالله بن طوق المري حرص دولة الإمارات، في ضوء توجيهات قيادتها الرشيدة، على مواصلة التعاون والعمل المشترك مع الدول الأعضاء في مجموعة «بريكس»، بما يسهم في تحويل التعاون السياحي إلى مبادرات ومشروعات عملية تدعم التنمية السياحية المستدامة، وتعزز حركة السفر والاستثمار، وتفتح آفاقاً جديدة أمام الفرص السياحية والاقتصادية المشتركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف الاجتماع بأنه منصة حيوية لتعزيز حركة السفر والاستثمار والربط بين الأسواق السياحية لدول المجموعة، وتطوير شراكات أكثر فاعلية بين الحكومات والقطاع الخاص، بما يدعم بناء قطاع سياحي أكثر مرونة وابتكاراً واستدامة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونوه إلى أن تعزيز الربط والتنقل يمثلان أولوية رئيسية لتطوير السياحة البينية بين دول "بريكس"، وتوفير تجربة سفر أكثر سلاسة، بما يسهم في الاستفادة من الإمكانات الكاملة لأسواق المجموعة، وزيادة التدفقات السياحية بينها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد على دعم الإمارات للمبادرة الخاصة بإنشاء «منصة تبادل الحلول السياحية لمجموعة بريكس»، باعتبارها آلية عملية لتبادل الخبرات والحلول والتجارب الناجحة وفرص التدريب بين الدول الأعضاء، بما يعزز الاستفادة من الخبرات المتنوعة ويدعم الابتكار في القطاع السياحي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسلّط معاليه الضوء على أهمية تعزيز السياحة البينية بين دول مجموعة «بريكس» التي تضم عدداً من أكبر الأسواق السياحية في العالم، إضافة إلى تطوير آليات أكثر فاعلية لمشاركة البيانات وتبادل معلومات الأسواق، وإطلاق شراكات وحملات سياحية موجهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ختام الاجتماع، أكد معالي عبدالله بن طوق ترحيب دولة الإمارات بمخرجات اجتماع وزراء السياحة لدول «بريكس»، ودعمها الكامل للرئاسة الهندية وأولويات مسار التعاون السياحي، لافتاً إلى أن السياحة لا تقتصر على حركة التنقل بين الوجهات، وإنما تمثل محركاً رئيسياً للاستثمار والنمو الاقتصادي وتوفير فرص العمل وتعزيز الروابط بين الشعوب والمجتمعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى هامش اجتماع وزراء السياحة لدول مجموعة «بريكس» 2026، عقد معالي عبدالله بن طوق المري، لقاءين ثنائيين مع معالي غاجيندرا سينغ شيكاوات، وزير السياحة والثقافة في جمهورية الهند؛ ومعالي غوستافو كوستا فيليسيانو، وزير السياحة في جمهورية البرازيل، جرى خلالهما بحث آفاق توسيع التعاون السياحي بين دولة الإمارات وكل من الهند والبرازيل، وتعزيز الشراكات السياحية المتنوعة بما يدعم نمو الحركة السياحية وتطوير فرص جديدة للتعاون خلال المرحلة المقبلة، إضافة إلى مناقشة سبل تطوير المنتجات والتجارب السياحية، وتنظيم الفعاليات والمبادرات السياحية المشتركة، وتبادل الخبرات والمعارف في مجالات إدارة وتطوير المقاصد السياحية.</div></p>

الإمارات تشارك في اجتماع وزراء السياحة في دول "بريكس" بالهند

<p class='article-text'><div data-empty="false">أغلقت الأسر حقائب السفر وبقيت الصور والهدايا شاهدة على ذكريات السفر خلال الصيف، وبدأت في البيوت رحلة أخرى، لتفتح حقائب المدرسة وتعود المنبهات إلى مواعيدها المبكرة.</div></p><p class='article-text'>حيث تعيش الأسر أياماً فاصلة تعيد خلالها تنظيم أوقات النوم ومواعيد الوجبات واستخدام الأجهزة، لتستعد نفسياً للانتقال من إيقاع الإجازة المرن إلى نظام العام الدراسي.</p><p class='article-text'>واستعرض أولياء أمور ومختصون تجاربهم في السفر من تقارب وحوار وتجارب مشتركة بين الوالدين والأبناء وكيفية الحفاظ على هذا الأثر بعد العودة بالتوازي مع استعادة الروتين الدراسي تدريجياً من دون انتقال مفاجئ يضع الأبناء تحت الضغط.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/21/5300071.jpg" alt="مانع الأحبابي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>مانع الأحبابي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدكتور مانع علي الأحبابي ولي أمر: إن السفر منح أسرته وقتاً أطول للتفاعل بعيداً عن ضغوط الحياة اليومية، وانعكس بصورة واضحة على الحالة المزاجية للأبناء ومستوى الحوار بينهم وبين والديهم.</div></p><p class='article-text'>موضحاً أن السباحة والاستكشاف والألعاب الجماعية وزيارة الأماكن الجديدة جعلت يوم الأبناء أكثر امتلاءً بالحركة والتجارب الواقعية، وأسهمت تلقائياً في تقليل الوقت الذي يقضونه أمام الأجهزة الإلكترونية.</p><p class='article-text'>ويرى الأحبابي أن اختيار الوجهة ينبغي أن يراعي أعمار الأبناء واهتماماتهم، وأن يجمع برنامج الرحلة بين الترفيه والتعلم والاستكشاف، مؤكداً أن أهم ما تعود به الأسرة ليس ما اشترته أو عدد الصور التي التقطتها، بل الوقت الذي عاشته معاً والذكريات التي صنعتها.</p><h2>مهارات التنظيم</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/21/5300072.jpg" alt="منى السويدي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>منى السويدي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى منى سلطان السويدي أن التجربة تبدأ قبل الوصول إلى المطار عندما يتحول الطفل من مجرد مسافر يتبع برنامج الكبار إلى شريك في التخطيط.</div></p><p class='article-text'>وقالت: إن إشراك الأبناء في تجهيز حقائبهم وتحديد احتياجاتهم واختيار بعض الأنشطة يعزز لديهم مهارات التنظيم وتحمل المسؤولية والاعتماد على الذات، في حين تضعهم الرحلات أمام بيئات ومواقف مختلفة تساعدهم على التكيف والتعامل مع ثقافات جديدة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/21/5300073.jpg" alt="سعيد عبيد" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>سعيد عبيد</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وأكد الدكتور سعيد عبيد سالم بالليث، المستشار الأسري والتربوي ورئيس مجلس إدارة جمعية حماية اللغة العربية، أن السفر والبرامج الصيفية يمنحان الأسرة فرصة للخروج من النمط اليومي المتكرر، ويتيحان للوالدين والأبناء الاستمتاع بوقت مشترك في أجواء مختلفة.</p><p class='article-text'>وأشار إلى ضرورة مراعاة أعمار الأبناء واحتياجاتهم عند بناء برنامج الرحلة وتحقيق التوازن بين التعلم والترفيه والاستكشاف بعيداً عن ازدحام الأيام بالزيارات والأنشطة.</p><p class='article-text'>فالبرنامج المزدحم قد يحول الإجازة إلى امتداد لضغوط الحياة اليومية بصورة مختلفة، في حين يحتاج الأطفال والوالدان إلى مساحات للراحة والاختيارات العفوية.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/21/5300074.jpg" alt="هشام الدين يوسف" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>هشام الدين يوسف</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ومن جانب قطاع الضيافة أكد هشام الدين يوسف، رئيس مجموعة قطاع الشقق الفندقية بغرفة تجارة وصناعة الشارقة ومدير عام مجموعة فنادق الحياة، أن احتياجات الأسر أسهمت في تغيير مفهوم الإقامة خلال الإجازات.</p><p class='article-text'>وأوضح أن العائلات لم تعد تبحث عن غرفة فندقية فقط، وإنما عن تجربة متكاملة توفر مرافق وخدمات وأنشطة تلائم مختلف الأعمار وتتيح لأفراد الأسرة قضاء جزء من يومهم معاً.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن تغيير المكان والابتعاد مؤقتاً عن ضغوط العمل والدراسة يمنحان أفراد الأسرة فرصة كبرى للاستماع إلى بعضهم والتقارب واكتشاف تجارب وأماكن جديدة، لافتاً إلى أن اهتمام الفنادق بالخدمات العائلية يعكس تغير توقعات النزلاء أنفسهم.</p><p class='article-text'>ومع تحول منصات التواصل الاجتماعي إلى نافذة رئيسة لاكتشاف الوجهات قد يبدأ قرار السفر من مقطع لا تتجاوز مدته ثوانٍ، في حين تحمل التجربة الفعلية تفاصيل لا تظهر على الشاشة،.</p><p class='article-text'>فالوجهة التي تبدو مثالية في الصور قد تتطلب ساعات من التنقل أو لا يلائم طقسها الأطفال أو ترتفع فيها تكاليف الأنشطة أو تتباعد معالمها السياحية، لذلك يصبح البحث المسبق عن السكن والمواصلات والطقس والأسعار وطبيعة الأنشطة ومدى ملاءمتها للعائلة خطوة أساسية تسبق الحجز بدلاً من اختيار الوجهة استناداً إلى رواجها الرقمي وحده.</p><h2>العودة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع الوصول إلى المحطة الأخيرة من الصيف انتقل اهتمام الأسرة من برنامج الرحلة إلى برنامج العودة، فالانتقال المباشر إلى الاستيقاظ المبكر والالتزام الدراسي يجعل الأيام الأولى أكثر صعوبة على الأبناء.</div></p><p class='article-text'>ولذلك يرى مختصون أن الاستعداد للمدرسة يبدأ قبل دخول الصف بأيام عدة، ويشمل ذلك تقديم موعد النوم والاستيقاظ تدريجياً وتقليل السهر واستخدام الأجهزة الإلكترونية، وإعادة تنظيم أوقات الوجبات، وإشراك الأبناء في تجهيز الحقائب والمستلزمات المدرسية.</p><p class='article-text'>وأكد الدكتور سعيد بالليث أهمية دور الأسرة في الاستماع إلى الأبناء وتهيئتهم نفسياً واحتواء مشاعرهم، بالتوازي مع دور المدرسة في توفير بيئة تعليمية آمنة وداعمة تساعد الطلبة على استعادة التوازن والروتين الإيجابي.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن العودة إلى مقاعد الدراسة تتجاوز استئناف الدروس إلى استعادة العلاقات الإنسانية المباشرة والروتين والقيم التي تتشكل داخل البيئة المدرسية، ما يجعل الاهتمام بالطالب وقدرته على التكيف موازياً للاهتمام بتحصيله الأكاديمي.</p>

نتائج البحث عن: التنقل