<p class='article-text'>أمرت السلطات الألمانية بإجلاء سكان قرية في غرب ألمانيا اليوم الجمعة، بعدما امتد حريق غابات باتجاه المنطقة، ما عرّض نحو 1800 من سكانها للخطر.</p><p class='article-text'>وأعلنت بلدية هورتجنفالد في ولاية شمال الراين-وستفاليا أنه يتعين إخلاء قرية "جاي" بأكملها على الفور. وأصدر تطبيق التحذير من الطوارئ "نينا" أعلى مستوى للتحذير (خطر شديد)، مع اقتراب الحريق من المنطقة السكنية.</p><p class='article-text'>وطُلب من السكان اصطحاب الأغراض الضرورية ووثائق الهوية والأدوية معهم. كما نصحت السلطات السكان بتغطية الفم والأنف بقطعة قماش أو ملابس أو كمامة عند الضرورة.</p><p class='article-text'>وأقيم مركز للإجلاء في مدرسة ابتدائية بمدينة شتراس القريبة.</p><p class='article-text'>واحترق نحو 25 هكتارا من الغابات منذ بعد ظهر الخميس، وهي مساحة تعادل نحو 35 ملعبا لكرة القدم. وأعلنت البلدية أن الوضع يمثل حالة طوارئ كبيرة.</p><p class='article-text'>وكانت متحدثة باسم الشرطة قد قالت خلال ليلة أمس الخميس إن ألسنة اللهب كانت على بعد نحو 500 متر من "جاي".<br><br><br></p>

إجلاء نحو 1800 شخص مع اقتراب حريق غابات من قرية ألمانية

<p class='article-text'><div data-empty="false">مع ارتفاع درجات الحرارة، قد تتحول السيارة المتوقفة تحت أشعة الشمس إلى ما يشبه الفرن خلال دقائق، لتصبح المقاعد وعجلة القيادة ولوحة القيادة شديدة السخونة. وفي هذه اللحظة، يلجأ كثير من السائقين إلى تشغيل مكيف الهواء بأقصى قوة فور فتح الباب، ظنًا أن ذلك هو أسرع طريقة لتبريد المقصورة، لكن هذه العادة قد لا تكون الأكثر كفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لا تشغّل المكيف </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند دخول سيارة شديدة الحرارة، يكون الهواء داخل المقصورة أكثر سخونة بكثير من الهواء الخارجي، كما تحتفظ الأسطح الداخلية، مثل المقاعد ولوحة القيادة، بكميات كبيرة من الحرارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشغيل المكيف مباشرة على أقصى درجة يعني أن النظام سيحاول تبريد هذا الهواء الساخن أولًا، ما قد يجعل عملية التبريد أبطأ ويزيد الضغط على نظام التكييف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والحل الأبسط هو التخلص من أكبر قدر ممكن من الهواء الساخن قبل الاعتماد على المكيف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الخطوة الأولى.. طرد الهواء الساخن</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل تشغيل المكيف، افتح أبواب السيارة أو النوافذ لمدة تتراوح بين 30 و60 ثانية للسماح للهواء الساخن المحتبس بالخروج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن أثناء بدء القيادة إبقاء النوافذ مفتوحة لفترة قصيرة، ما يساعد على إخراج الهواء الساخن بسرعة أكبر وإدخال هواء خارجي إلى المقصورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد انخفاض الحرارة الأولية، يمكن إغلاق النوافذ والانتقال إلى المرحلة التالية، وهي استخدم المكيف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تضبط المكيف؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شغّل مكيف الهواء واضبطه على درجة حرارة منخفضة، مع اختيار وضع الهواء الخارجي في البداية بدلًا من إعادة تدوير الهواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والسبب أن المقصورة لا تزال تحتوي على هواء شديد الحرارة، وبالتالي فإن إدخال هواء خارجي يساعد على استبداله تدريجيا بدلا من إعادة تدوير الهواء الساخن نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أن تبدأ درجة حرارة المقصورة بالانخفاض ويصبح الهواء الخارج من فتحات التهوية باردا، يمكن الانتقال إلى وضع إعادة تدوير الهواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذه المرحلة، يعيد النظام تدوير الهواء الذي أصبح أكثر برودة داخل السيارة، بدلًا من الاستمرار في سحب هواء خارجي ساخن، ما يساعد على تسريع عملية التبريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من الحيل المفيدة أيضًا توجيه فتحات التهوية نحو منطقة القدمين في بداية عملية التبريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالهواء الساخن يرتفع بطبيعته، بينما يساعد دفع الهواء البارد من الأسفل على تحريك الهواء الدافئ إلى أعلى المقصورة، حيث يمكن طرده أثناء إبقاء النوافذ مفتوحة في الدقائق الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبمجرد انخفاض درجة الحرارة، يمكن إعادة توجيه فتحات التهوية إلى المواضع التي تمنح الركاب أكبر قدر من الراحة، </div><div data-empty="false">وأفضل طريقة للتعامل مع حرارة المقصورة هي منع تراكمها من البداية.</div></p><p class='article-text'><b> ركن السيارة في الظل </b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويساعد ركن السيارة في الظل أو في موقف مغطى على تقليل تعرض المقصورة لأشعة الشمس المباشرة. كما يمكن استخدام واقٍ شمسي عاكس على الزجاج الأمامي لتقليل تسخين لوحة القيادة وعجلة القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما المقاعد الجلدية، فيمكن تغطيتها بقطعة قماش خفيفة عند الاضطرار إلى ترك السيارة تحت الشمس، خصوصًا خلال ساعات الحرارة المرتفعة.</div></p><p class='article-text'><b>ترك النوافذ مفتوحة </b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حال كان ترك النوافذ مفتوحة قليلًا آمنا ومسموحا، فقد يساعد ذلك على خروج جزء من الهواء الساخن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا أصبح المكيف يخرج هواءً دافئًا بدلًا من الهواء البارد، أو ظهرت روائح غير معتادة من فتحات التهوية، أو صدرت أصوات غريبة عند تشغيله، فقد تكون هناك مشكلة تستدعي الفحص.</div></p><p class='article-text'><b>الصيانة الدورية </b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتساعد الصيانة الدورية لنظام التكييف على الحفاظ على كفاءته، إذ يمكن أن تتراجع فعاليته مع مرور الوقت بسبب مشكلات في غاز التبريد أو الفلاتر أو مكونات النظام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن تشغيل المكيف بطريقة غير فعالة قد يزيد الحمل على النظام واستهلاك الوقود، خصوصًا في الأجواء الحارة ومع القيادة في الازدحام.</div></p>

أسرع طريقة لتبريد سيارتك.. السر ليس في المكيف

<p class='article-text'><div data-empty="false">في صباح السادس من أغسطس عام 1945، وعند نحو الثامنة والربع، امتلأ أفق مدينة هيروشيما فجأة بوميض أبيض هائل، ضوء ساطع لم يرَ مثله الطبيب الياباني ميشيهيكو هاتشيا من قبل حتى خُيِّل إليه أن الشمس انفجرت أمام عينيه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل تلك اللحظة بقليل، كان يستعد ليوم عمل اعتيادي في مستشفى الاتصالات بالمدينة. لم يكن في هيروشيما ما يوحي بأن التاريخ يقف على حافة لحظة فاصلة؛ الناس يمضون إلى أعمالهم، والأطفال إلى مدارسهم، والمدينة تسير في إيقاعها المعتاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كتب هاتشيا في مذكراته أن الوميض تبعته لحظة صمت قصيرة، ثم اندفعت موجة عاتية حطمت الجدران والنوافذ، وقذفته تحت الأنقاض، وحين خرج لم يجد المدينة التي عرفها قبل دقائق؛ رأى الناس يسيرون في صمت ثقيل كأن الصدمة سلبت المدينة صوتها، وجوه متورمة، وثياب ممزقة، وأذرع تتدلى منها جلود محترقة كأنها قطع قماش.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد ثلاثة أيام تكرر المشهد في ناغازاكي، وكأن التاريخ يدفع اليابان كلها إلى منعطف لم تعرف مثله من قبل. كانت الضربة مدمرة؛ مدينتان أُصيبتا في صميمهما، وخسائر بشرية هائلة، وبلاد تواجه مستقبلاً غامضاً بعد حرب قاسية، غير أن تلك اللحظة لم تكن هي الحكاية، بل نهايتها:</div></p><p class='article-text'>فاليابان كانت قد سلكت قبل ذلك طريقاً طويلاً من النزعة الإمبراطورية، وهاجمت بيرل هاربر، وخاضت حرباً عالمية دفعت ثمنها، ودفع العالم معها أثماناً باهظة، وحين بلغت ذلك المنعطف الحاد أعادت النظر في كل شيء.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أدركت أن المشكلة لم تكن في المنعطف، بل في الطريق الذي قاد إليه، فبدأت تبحث عن طريق آخر، فتحولت طموحاتها من ميادين الحرب إلى ميادين الاقتصاد والعلم والصناعة، ومن سباق التسلح إلى سباق التنافسية، ومن البحث عن النفوذ بالقوة إلى البحث عن المكانة بالإنجاز. ولم تمضِ سنوات طويلة حتى أصبحت واحدة من أكبر القوى الاقتصادية والصناعية في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولعل أعظم ما تكشفه الحروب أنها ليست نهاية الطريق، بل بداية السؤال عن المسار الذي يجب أن تسلكه الأمم بعدها، فالحضارات لا تُبنى بما تخلفه الحروب في الميدان، وإنما بقدرتها على تحويل المنعطفات القاسية إلى بدايات جديدة، يكون الإنسان فيها غاية، والسلام قيمة، والتعايش ثقافة، لا استراحة بين حربين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هكذا تمضي الأمم، ويمضي الناس كذلك، فالمنعطفات الحادة لا تغيّر المصائر، وإنما تكشف الطريق الذي نسلكه، وما النهايات إلا امتداد طبيعي للبدايات، والمسارات العوجاء لا تفضي إلا إلى نهايات عرجاء.</div></p>

مساحة للتأمل

منعطف حاد

<p class='article-text'>في الوقت الذي تتزايد فيه الضغوط على صناعة الأزياء لتقليل بصمتها البيئية، يبرز نبات الموز كأحد أكثر الحلول الواعدة لإنتاج أقمشة صديقة للبيئة، عبر الاستفادة من ملايين الأطنان من المخلفات الزراعية التي كانت تُحرق أو تُلقى كنفايات، وتحويلها إلى منسوجات قوية ومستدامة قد تنافس القطن مستقبلاً.</p><p class='article-text'>ويؤكد باحثون أن ألياف الموز الطبيعية تمتلك خصائص تجعلها خياراً مثالياً لصناعة الملابس، في وقت تبحث فيه الصناعة العالمية عن بدائل تقلل استهلاك المياه والانبعاثات الكربونية والتلوث الناتج عن الألياف الصناعية.</p><p class='article-text'>ورغم أن قطاع النقل والطاقة والزراعة يحظى باهتمام أكبر في قضايا المناخ، فإن صناعة المنسوجات تعد من أكثر الصناعات استنزافاً للموارد الطبيعية.</p><p class='article-text'>فوفقاً للدراسات، تعد صناعة الأزياء ثاني أكبر مستهلك للمياه في العالم، كما تسهم بنحو 8%من الانبعاثات الكربونية العالمية، وهي نسبة مرشحة للارتفاع مع تزايد الطلب العالمي على الملابس.</p><p class='article-text'>ولا يتوقف الأثر البيئي عند مرحلة الإنتاج، إذ ينتهي المطاف بمعظم المنسوجات في مكبات النفايات، حيث تتحلل الأقمشة الصناعية إلى جزيئات بلاستيكية دقيقة تلوث التربة والمياه.</p><h2>اعتقاد شائع</h2><p class='article-text'>وعلى عكس الاعتقاد الشائع، فإن نبات الموز ليس شجرة، بل نبات عشبي، ويتكون جذعه الظاهري من طبقات كثيفة من الأوراق الملفوفة حول قلب لين، وهي غنية بألياف السليلوز الطبيعية المعروفة بمتانتها.</p><p class='article-text'>وبعد حصاد ثمار الموز، يُزال هذا الجذع لإفساح المجال لنمو نبات جديد، وغالباً ما يُترك كمخلفات زراعية أو يُحرق.</p><p class='article-text'>وأشارت دراسة نشرت عام 2023 في مجلة Journal of Natural Fibers  إلى أن كل هكتار من مزارع الموز ينتج نحو 220 طناً من هذه المخلفات، وهو ما يمثل هدراً كبيراً لمورد طبيعي يمكن استغلاله اقتصادياً وبيئياً.</p><h2>كيف تتحول ألياف الموز إلى ملابس؟</h2><p class='article-text'>تمر العملية بعدة مراحل بسيطة نسبياً، فبعد إزالة الجذع، تُستخرج الألياف من الطبقات الخارجية للأوراق، إما يدوياً أو باستخدام آلات متخصصة تعرف باسم آلات تقشير الألياف.</p><p class='article-text'>ثم تخضع الألياف لعملية تنقية تعرف بـالنقع المائي، حيث تُغمر في الماء لفترة محددة، فتقوم بكتيريا طبيعية بإزالة المواد اللزجة والأنسجة الزائدة، لتبقى ألياف نقية جاهزة للغزل وتحويلها إلى خيوط وأقمشة.</p><p class='article-text'>ويؤكد الباحثون أن هذه التقنيات مستخدمة بالفعل في صناعة العديد من الألياف النباتية الأخرى، ما يعني أن البنية التكنولوجية اللازمة لإنتاج أقمشة الموز متوفرة ولا تحتاج إلى تطوير جذري.</p><h2>أقوى من القطن</h2><p class='article-text'>ولا تقتصر مزايا ألياف الموز على الجانب البيئي، إذ أظهرت دراسة نشرت عام 2022 في مجلة Industrial Crops and Products أنها تتفوق على القطن في عدد من الخصائص الفنية.</p><p class='article-text'>فقد تبين أن قماش الموز يتمتع بمقاومة للتمزق تزيد بنحو 22% مقارنة بالقطن، كما يوفر تهوية أفضل ومتانة أعلى، ما يجعله مناسباً لصناعة الملابس والمنسوجات التي تتطلب قوة تحمل كبيرة.</p><h2>صناعة عالمية</h2><p class='article-text'>ويرى خبراء أن نجاح أقمشة الموز يعتمد على قدرة الصناعة العالمية على تقليل اعتمادها على القطن، الذي يحتاج إلى كميات ضخمة من المياه والموارد الزراعية لإنتاجه.</p><p class='article-text'>ومع تزايد الاهتمام العالمي بالاقتصاد الدائري وإعادة تدوير المخلفات الزراعية، قد تتحول ألياف الموز من نفايات تُحرق في الحقول إلى مادة خام تدخل في صناعة أزياء المستقبل، لتجمع بين الاستدامة، وتقليل الانبعاثات، والاستفادة من الموارد الطبيعية في آن واحد.</p><p class='article-text'>ويعتقد الباحثون أن هذه الخطوة قد تمثل بداية تحول جديد في صناعة المنسوجات، حيث تتحول المخلفات الزراعية إلى منتجات عالية القيمة، وتفتح الباب أمام ابتكارات تعيد رسم مستقبل الأزياء الصديقة للبيئة.</p>

هل تتفوق قشور الموز على القطن في صناعة الأزياء؟

<p class='article-text'>الموضة مرآة للزمن، فالثوب الذي نرتديه يقول من نحن، ومن نريد أن نكون، ومن نرفض أن نكون، ففي قطعة قماش صغيرة قد تختبئ طبقة اجتماعية، واحتجاج سياسي، وذاكرة عائلية، وخوف، وتمرد، وانتماء.</p><p class='article-text'>لذلك، حين نقول إن الموضة “مجرد مظهر”، فإننا نظلمها. فالمظهر نفسه ليس بسيطاً، ما نلبسه هو أول نص يقرأه الآخرون عنا قبل أن نتكلم. والإنسان، منذ عرف الثياب، لم يلبس ليغطي جسده فقط، بل ليرتب علاقته بالعالم.</p><p class='article-text'>في مقال «كيف تعكس الموضة المجتمع؟» يذهب الكاتب إلى أن الملابس تتغير مع القيم الاجتماعية والثقافية والسياسية، فالأزياء تمشي بجوار التحولات الكبرى، أحيانًا في صمت، وأحياناً كراية مرفوعة. فحين يتغير موقع المرأة، تتغير ملابسها، وحين يشتد الصراع السياسي، تظهر الألوان والرموز. وحين تصعد طبقة اجتماعية جديدة، تصنع لنفسها زياً جديداً. وحين يخاف المجتمع، يلبس أحياناً ما يطمئنه. وحين يتمرد، يلبس ما يزعج الآخرين.</p><p class='article-text'><b>بيان سياسي</b></p><p class='article-text'>السياسة تعيش في الدول والبرلمانات والاقمشة، فيكفي أن نتذكر الأبيض الذي ارتدته نساء كثيرات في مسيرات المطالبة بحق التصويت، ثم عاد لاحقاً في لحظات سياسية معاصرة بوصفه رمزاً للحقوق النسائية، واللون هنا رسالة بصرية جمالية تطلب من العالم أن يراها.</p><p class='article-text'>هنا تصبح الموضة درعاً، فتتحول من شكلها الطبيعي والحقيقي لقطعة حامية. وقد يحدث الشيء نفسه في حركات كثيرة، مثل الكوفية، والقميص المطبوع بشعار، وحتى اللون الذي يختاره الناس في الشارع ليقولوا إنهم جزء من موقف.</p><p class='article-text'>الثوب قد يكون وطناً صغيراً، العباءة، الكندورة، الساري، الكيمونو، الثوب الفلسطيني المطرز، القفطان المغربي، الأقمشة الأفريقية المطبوعة، كلها ذاكرة تتحرك على الجسد، فحين يلبس الإنسان قطعة من ثقافته، فهو لا يلبس الماضي وحده، بل يعلن أن الماضي ما زال حياً فيه.</p><p class='article-text'><b>الموضة اقتصاد</b></p><p class='article-text'>ولا يمكن الحديث عن الموضة اليوم من دون الحديث عن الاستهلاك والبيئة. الموضة السريعة جعلت الثياب أرخص وأكثر وفرة، لكنها جعلت علاقتنا بالملابس أكثر قسوة أيضاً. فنشتري بسرعة، نمل بسرعة، نرمي بسرعة، وكأن الثوب لم يعد شيئاً نعيش معه، بل صورة نستهلكها مرة ثم نبحث عن غيرها.</p><p class='article-text'>هنا تدخل السياسة من باب آخر: العمالة، الأجور، سلاسل التوريد، النفايات، المياه، الكربون. الفستان الرخيص جداً له تكلفة لم تُكتب على البطاقة: يد عاملة غير مرئية، وموارد طبيعية، وجبال من الملابس المنسية. لذلك، حين يختار البعض الملابس المستعملة أو إعادة التدوير أو العلامات المستدامة، فذلك ليس ذوقاً فقط، بل موقف من اقتصاد كامل.</p><p class='article-text'>الموضة لم تعد تسأل: هل هذا جميل؟ فقط. بل: من صنعه؟ وبأي أجر؟ وكم مرة سنرتديه؟ وأين سيذهب بعد أن نملّ منه؟ هذه أسئلة تجعل الخزانة جزءًا من المناخ والسياسة والعمل، لا مجرد مساحة خاصة أمام المرآة.</p><p class='article-text'><b>زمن المنصات</b></p><p class='article-text'>ثم جاءت المنصات الاجتماعية وغيرت علاقة الناس باللباس، فأصبحنا نلبس للصورة. فنرى اليوم ملابس تشترى لأنها "تبدو جيدة في الكاميرا"، لا لأنها مريحة في الحياة. وهناك أزياء تولد وتموت داخل أسبوع لأن خوارزمية دفعتها ثم نستها.</p><p class='article-text'>لكن المنصات منحت الموضة أيضاَ ديمقراطية جديدة، فلم تعد المجلة وحدها تقرر الذوق، ولا دار الأزياء وحدها تقول لنا ما الجميل. المؤثرون، الشباب، المجتمعات الصغيرة، مصممو الهواة، والناس العاديون صاروا يصنعون اتجاهات. أصبح للشارع صوت أعلى، وللأجساد المختلفة مساحة أكبر، وللأزياء المحلية فرصة أن تظهر عالمياً.</p>

اللبس بيان سياسي

الموضة هي الطريقة التي يكتب بها المجتمع نفسه

<p class='article-text'><div data-empty="false">كان الثوب، في معناه القديم، شيئاً نلمسه قبل أن نراه، قماش وخيط ومقاس، ومرآة تقف أمامها قبل الخروج من البيت. أما اليوم، فقد صار للإنسان خزانة أخرى لا تُغسل ولا تُطوى ولا تشغل مكاناً في الغرفة، خزانة من الضوء تلبسها الصورة ويرتديها «الأفاتار» (الشخصية الافتراضية).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذا العالم الافتراضي، يسجل العالم يومياً أكثر من 274 مليون تحديث لأزياء الشخصيات الرقمية. هذا الرقم، المسجل عبر منصة «روبلوكس» في عام 2025، يكشف أن تغيير المظهر الرقمي لم يعد ترفيهاً عابراً، بل صار عادة يومية تفرضها الهوية الرقمية الجديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقاً للمنتدى الاقتصادي العالمي، لم تعد الموضة الرقمية تجربة هامشية، بل تحول ثقافي يعيد تعريف مفهوم الملكية والتعبير. فاللباس لم يعد محصوراً في القماش، بل صار يُصنع بالكود والبكسل، وتدخل فيه تقنيات متطورة مثل الذكاء الاصطناعي والواقع المعزز، مما يضعنا أمام تساؤل جوهري: إذا كنا نقضي جزءاً كبيراً من حياتنا في العالم الرقمي، فكيف سنبدو هناك؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هوس رقمي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُظهر الجيل «زد» توجهاً واضحاً نحو هذا العالم، حيث تؤكد بيانات منصة «روبلوكس» أن 70% من مستخدمي هذا الجيل يرتدون ملابس افتراضية لعلامات تجارية عالمية. الهدف من ذلك هو اختبار المظهر أو الاستلهام منه قبل اتخاذ قرار الشراء في العالم الواقعي، مما يجعل المنصات الافتراضية مختبراً للأناقة العصرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تؤكد تقارير «فيريفايد ماركت ريسيرش» أن سوق الموضة الرقمية قد بلغت قيمته 3.58 مليارات دولار في عام 2025. ومن المتوقع أن يواصل هذا السوق نموه ليصل إلى 9.96 مليارات دولار بحلول عام 2033، بمعدل نمو سنوي مركب يقارب 13.7 في المئة، وهو ما يعكس ثقة المستثمرين في هذا القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذا السياق، يشير تقرير «مورغان ستانلي» (2026) إلى أن الموضة الرقمية تمثل الآن ما نسبته 5% من إجمالي إيرادات قطاع الموضة الفاخرة عالمياً، مع توقعات بوصول هذه النسبة إلى 15% بحلول عام 2030. هذا التحول يدفع صناديق الاستثمار الجريء لضخ مليارات الدولارات في شركات تطوير برمجيات «التصميم التوليدي»، مما يشير إلى أن الفوز في العقد القادم سيكون حليف الشركات التي تمتلك «أصولاً رقمية» وليس فقط خطوط إنتاج مادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، تقدم شركة «داتا إنتلو» تقديرات أكثر تفاؤلاً، إذ تشير أرقامها إلى أن سوق الموضة الافتراضية وصل إلى 9.8 مليارات دولار في 2025. وتتوقع الدراسة أن يقفز هذا الرقم إلى 52.6 مليار دولار بحلول عام 2034، مدفوعاً بانتشار الواقع المعزز ورغبة المستهلكين في التعبير عن أنفسهم رقمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعزز هذه الأرقام نتائج تقرير مجموعة بوسطن الاستشارية (BCG)، التي كشفت أن العلامات التجارية التي تدمج تجارب الموضة الرقمية ضمن استراتيجياتها التسويقية قد حققت ارتفاعاً في ولاء العملاء بنسبة 25%. هذا الارتباط يثبت أن "البكسل" تحول إلى عملة لقياس الارتباط العاطفي بين المستهلك والعلامة التجارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>قواعد جديدة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توضح «غراند فيو ريسيرش» أن سوق تكنولوجيا الموضة عالمياً بلغ 239.6 مليار دولار في عام 2024. ومن المتوقع أن يشهد هذا السوق نمواً مستمراً ليصل إلى 345.4 مليار دولار بحلول عام 2030، وذلك نتيجة التوسع في حلول القياس الافتراضي والأقمشة الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تؤدي هذه التقنيات دوراً حاسماً في تعزيز الاستدامة؛ حيث يشير تقرير مؤسسة «إلين ماك آرثر» إلى أن صناعة الموضة التقليدية مسؤولة عن 10% من انبعاثات الكربون العالمية. وتساهم الملابس الرقمية في تقليل هذا الأثر بشكل ملموس، إذ توفر تقنيات "التوأم الرقمي" (Digital Twin) ما يصل إلى 30% من النفايات الناتجة عن عينات التصميم التقليدية التي لا يتم بيعها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إضافة إلى ذلك، يشير تقرير «وكالة الطاقة الدولية» (IEA - 2026) إلى أن تبني تقنيات «الحوسبة السحابية الخضراء» في مراكز البيانات التي تدير العوالم الافتراضية قد يقلل من البصمة الكربونية للموضة الرقمية بنسبة إضافية تصل إلى 15%. وهذا يعني أن الشركات التي تتبنى معايير الاستدامة الرقمية (Digital ESG) لن تكتفي بحماية البيئة، بل ستخفض تكاليف التشغيل التقني لها بنسب كبيرة مقارنة بمنافسيها.</div></p><p class='article-text'>على صعيد الوظائف، أحدث هذا التحول تغييراً جذرياً في المهارات المطلوبة، فقد أظهرت بيانات معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) في تقريرٍ صدر عام 2026 عن مستقبل الوظائف الإبداعية، أن الطلب على "مصممي الأزياء الرقميين" الذين يجمعون بين البرمجة والذكاء الاصطناعي قد قفز بنسبة 400% خلال العامين الماضيين، مما يؤكد أن مهنة الخياطة تشهد أكبر تحول في تاريخها، حيث تتقاطع مهارات المصمم التقليدي مع رؤية المبرمج، فلن لن تستبدل الموضة الرقمية القطن بالبكسل، بل ستخلق وجهاً ثانياً للإنسان: وجهاً يرتديه في الشارع وآخر في الفضاء الافتراضي. إنها ليست نهاية عصر القماش، بل بداية فصل جديد حيث لم يعد السؤال "ماذا سألبس اليوم؟" بل "أي نسخة مني ستظهر؟".</p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ملكية رقمية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أجمل ما في الموضة الرقمية أنها تحرر المصمم من حدود القماش، فهي لا تقاوم المطر ولا تحتاج للغسيل. لكن هذه الحرية تفتح سؤالاً قانونياً حول الملكية: هل أملك القطعة الرقمية إذا أغلقت الشركة التطبيق؟ يشدد المنتدى الاقتصادي العالمي على أن استمرارية هذا السوق تتطلب بنية تحتية أخلاقية وقانونية تضمن حقوق المستخدم في نقل أزيائه بين العوالم الرقمية.</div></p>

274 مليون تحديث يومياً.. الأزياء تنتقل من الخزانة إلى الشاشة

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد الزجاج الأمامي من أهم عناصر السلامة في السيارة، إذ تؤثر نظافته بشكل مباشر في وضوح الرؤية أثناء القيادة، خاصة في الليل أو أثناء هطول الأمطار. ومع مرور الوقت، تتراكم بقع المياه والأتربة وبقايا الحشرات وفضلات الطيور وصمغ الأشجار على الزجاج، ما يجعل إزالتها أكثر صعوبة، ويدفع البعض إلى استخدام أدوات أو مواد قد تتسبب في خدش الزجاج وإتلافه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللحفاظ على الزجاج الأمامي نقيا وخاليا من الخدوش، ينصح الخبراء باستخدام أدوات تنظيف مناسبة، مثل مناشف الألياف الدقيقة، وفرشاة ناعمة الشعيرات، إلى جانب منظف زجاج عالي الجودة، والماء المقطر، والخل الأبيض، والكحول الطبي. فهذه الأدوات تساعد على إزالة البقع دون الإضرار بسطح الزجاج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللتخلص من بقع المياه أو الأوساخ العادية، يُفضل أولًا شطف الزجاج بالماء النظيف لإزالة الأتربة والرمال التي قد تسبب خدوشا أثناء التنظيف. بعد ذلك، يُرش منظف الزجاج ويُترك لبضع دقائق حتى يذيب الرواسب، ثم يُمسح الزجاج بلطف باستخدام منشفة من الألياف الدقيقة بحركات دائرية. وإذا بقيت آثار البقع، يمكن استخدام محلول من الخل الأبيض والماء المقطر، إذ يُعد من أكثر الحلول المنزلية فعالية في إزالة الترسبات المعدنية التي تتركها المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما البقع العنيدة، مثل فضلات الطيور أو بقايا الحشرات أو صمغ الأشجار، فتحتاج إلى معالجة مختلفة. وينصح الخبراء بوضع قطعة قماش مبللة بالكحول الطبي على البقعة لبضع دقائق لتليينها، ثم استخدام معجون تنظيف مخصص للسيارات أو قطعة من طين التنظيف (Clay Bar) لإزالة البقايا برفق، مع تجنب الضغط بقوة على الزجاج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لاترتكب هذا الخطأ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، يحذر المختصون من استخدام المناشف الورقية أو الإسفنج الخشن أو الأدوات المعدنية، لأنها قد تترك خدوشا دقيقة تتراكم بمرور الوقت، ما يؤثر في وضوح الرؤية ويزيد من انعكاس الضوء أثناء القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللوقاية من ظهور البقع مستقبلاً، يُنصح بغسل السيارة بانتظام وعدم ترك الأوساخ تجف على الزجاج لفترات طويلة، إضافة إلى استخدام غطاء واقٍ للسيارة أو للزجاج الأمامي عند ركنها في الأماكن المكشوفة، خاصة تحت الأشجار أو في المناطق التي تكثر فيها الطيور. كما يمكن وضع طبقة حماية طاردة للماء على الزجاج، إذ تساعد على انزلاق قطرات المطر وتقليل التصاق الأوساخ، مما يجعل عملية التنظيف أسهل ويحافظ على وضوح الرؤية لفترة أطول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وباتباع هذه الخطوات البسيطة، يمكن الحفاظ على الزجاج الأمامي نظيفا وشفافًا، وتجنب الخدوش التي قد تتطلب لاحقًا إصلاحا أو استبدالا مكلفا، مع ضمان قيادة أكثر أمانا في مختلف الظروف الجوية.</div></p>

لا ترتكب هذا الخطأ.. كيف تزيل بقع الزجاج الأمامي لسيارتك دون خدوش؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">جو ليهي - تينا هو - ويليام لانغلي - شيهوان تشين</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مصنع ساني للشاحنات وسط الصين، من المتوقع أن تحل أصوات الروبوتات التي تضغط وترش ألواح المركبات محلّ أحاديث البشر تقريباً. وتحاول الشركة أتمتة مرحلة التجميع النهائية والأكثر كثافةً للعمالة، باستخدام الروبوتات البشرية – التي تعدّ أحدث ما توصل إليه علم الروبوتات - تحسباً لنقص العمالة مع تقدم سكان الصين في السن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول هوانغ تي، نائب المدير العام لشركة ساني لتصنيع الشاحنات، ومقرها تشانغشا بمقاطعة هونان: «إن التركيبة السكانية في الصين تتغير، ويتناقص عدد السكان تدريجياً.. وهذه حقيقة لا يمكن إنكارها. بالنسبة للصناعات كثيفة العمالة، نعتقد أن استخدام الروبوتات محل البشر أمر لا مفر منه».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُشير إلى التغير الديموغرافي الذي يُعدّ من أسرع التغيرات في عالمٍ يشيخ، متوقعاً أن يكون أكبر عائق اقتصادي يواجه الصين. فمن المتوقع أن ينخفض عدد السكان في سن العمل (15 - 64 عاماً)، والذي بلغ ذروته عند مليار نسمة في العقد الماضي، إلى 300 مليون نسمة فقط بحلول عام 2100، وفقاً لإحصاءات الأمم المتحدة، وهو انخفاض قد يحول دون أن تصبح الصين أكبر اقتصاد في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى بكين الآن في الآلات المُزوّدة بالذكاء الاصطناعي مخرجاً من هذا المأزق الديموغرافي. وخلال العام الماضي، قامت البلاد بتركيب روبوتات صناعية أكثر مما ركّبته بقية دول العالم مجتمعة؛ كما أنها تُصنّع معظم الروبوتات الشبيهة بالبشر في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتزايد الإجماع، من قادة الحزب الشيوعي في بكين إلى أصحاب الأعمال في جميع أنحاء الصين، على ضرورة دمج «الذكاء الاصطناعي المُجسّد»، حسبما يتم تعريف الروبوتات التي يتم التحكم فيها بواسطة الذكاء الاصطناعي، في أكبر عدد ممكن من المهام وفي أسرع وقت ممكن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولطالما دافع الرئيس شي جين بينغ عن ثورة الروبوتات، مصرحاً في عام 2014، أي بعد عامين فقط من توليه السلطة: «لا نحتاج فقط إلى تطوير روبوتاتنا، بل نحتاج أيضاً إلى الاستحواذ على أسواق لها في مناطق عديدة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتعين على البلاد الآن إدارة عملية الانتقال من العنصر البشري إلى الروبوت، في وقت تعاني فيه الصين بالفعل من ارتفاع معدلات بطالة الشباب وتزايد عدد العاملين في الاقتصاد التشاركي دون وظائف دائمة، وذلك في أعقاب انهيار سوق العقارات بدءًا من عام 2012، الأمر الذي أدى إلى تقويض الطلب المحلي وثقة الأسر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ عدد العاملين في الاقتصاد التشاركي في الصين حوالي 320 مليوناً، وينتمون إلى كل من الطبقة المتوسطة ذات التعليم العالي والعمال المهاجرين ذوي المهارات المتدنية. وإذا سارعت بكين في تبني الذكاء الاصطناعي والروبوتات، فإنها تخاطر بترك كلتا الفئتين دون فرص عمل مُرضية. وإذا كان هناك أمر يُشغل بال الحزب الشيوعي الصيني بقدر ما يُشغله سباقه مع الولايات المتحدة على التفوق التكنولوجي، فهو الحفاظ على التماسك الاجتماعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونجحت الصين في نشر الروبوتات بوتيرة مذهلة. فبين عامي 2021 و2024، ضاعفت البلاد عدد وحدات الروبوتات المُثبّتة في مصانعها إلى مليوني وحدة، وهو أعلى رقم في العالم، وفقاً للاتحاد الدولي للروبوتات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 2020، لم تكن نسبة الروبوتات المُصنّعة محلياً تتجاوز 30% من إجمالي الروبوتات المُثبّتة. وبحلول عام 2024، بلغت نسبتها 57% من الوحدات الجديدة. وحتى العام الماضي، كان لدى الصين 166 روبوتاً صناعياً لكل 10,000 عامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصدرت هذا الشهر أوامر للحكومات المحلية والشركات المملوكة للدولة بإدراج «الذكاء الاصطناعي المُجسّد» في قطاعات التصنيع والخدمات اللوجستية والتجزئة والرعاية الصحية. والهدف هو تركيب ما لا يقل عن 10,000 روبوت يعمل بالذكاء الاصطناعي في المنشآت التجارية على مستوى البلاد هذا العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال خبراء من مورغان ستانلي في تقرير صدر الشهر الماضي: «ستكون الروبوتات البشرية المحرك الرئيسي التالي لصادرات الآلات الصينية خلال السنوات الخمس إلى العشر القادمة»، مُشيرين إلى أوجه تشابه بين تطور الروبوتات البشرية وتطور صناعة السيارات الكهربائية قبل عقد من الزمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافوا أن الصين استحوذت على 90% من إجمالي الروبوتات البشرية بالبشر التي تم شحنها عالمياً العام الماضي، والتي تراوحت بين 13,000 و16,000 روبوت. كما توقعوا أن ترتفع مبيعات الروبوتات البشرية المصنعة محلياً في الصين إلى حوالي 50,000 وحدة هذا العام، وهو أعلى رقم بين جميع الدول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يدور جدل بين الشركات الصينية حول كيفية الاستفادة من هذه الروبوتات الجديدة. ويقول إريك غو، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة «أيه آي روبوتكس»، وهي شركة مُصنِّعة للروبوتات البشرية ومقرها مدينة شنتشن التكنولوجية جنوب الصين، إن هذه الروبوتات ليست بارعة بعد في أداء المهام حتى السهلة منها، ناهيك عن الصعبة، فمفاصلها المعقدة وبرامج الذكاء الاصطناعي باهظة الثمن تجعلها غير مناسبة للمهام المتكررة للغاية التي قد يُجيدها الروبوت الصناعي. لكنه يتفق على أنه على المدى البعيد، ستستحوذ الروبوتات البشرية على ملايين الوظائف في المصانع، خاصة المهام الخطرة أو غير المريحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن تعليم الروبوت محاكاة الإنسان أمر في غاية الصعوبة. فهو لا يستطيع بطبيعته الشعور بملمس أو مقاومة قطعة قماش، على سبيل المثال، أو التعامل بسهولة مع المواقف الديناميكية في بيئات الإنتاج الحقيقية. وتقول ليلى خواجة، محللة التكنولوجيا في مجموعة جافيكال البحثية، إن الفجوة بين الطموح والواقع لا تزال واسعة فيما يتعلق بالروبوتات البشرية، لأن قدرة دماغ الروبوت محدودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول كاو يوران، مدير التسويق الأول في شركة لي غونغ للصناعات، التي ينتج مصنعها في غوانزو روبوتات بشرية ضخمة فضية اللون، إنه لسد هذه الفجوة، هناك حاجة إلى كمية هائلة من بيانات التدريب. وقد استشعرت شركته فرصة سانحة، فبدأت مؤخراً ببيع مجموعات جمع البيانات الخاصة بها، وهي عبارة عن حقيبة ظهر مزودة بقفازات وخوذة دراجة مزودة بكاميرات وأجهزة استشعار. ويشير كاو إلى أن الصناعة تُدرك أنها ستحتاج إلى «عشرات الملايين من ساعات البيانات على الأقل» قبل أن تتمكن الروبوتات الشبيهة بالبشر من تحقيق طفرة حقيقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُحدث ثورة الروبوتات بالفعل تراجعاً سريعاً في فرص العمل، ليس فقط في قطاع التصنيع، بل أيضاً في قطاع الخدمات، وهو القطاع الذي كان يأمل العديد من صانعي السياسات أن يستوعب العمالة الفائضة في المصانع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هوا تشو، إحدى أكبر شركات إدارة الفنادق في الصين ومالكة سلسلة فنادق شتايغنبرغر الألمانية، يمكن للنزلاء تسجيل الوصول بأنفسهم باستخدام أجهزة الخدمة الذاتية، بينما تتولى الروبوتات نقل أمتعتهم، وتوصيل الطعام، وحتى بعض أعمال تنظيف الغرف. ويمكن توصيل زجاجة ماء إلى الغرفة في غضون ثوانٍ بواسطة روبوت توصيل.</div></p><p class='article-text'>وتقول هوا تشو إن هذه الخدمات، التي طُوّرت بالشراكة مع شركة تينسنت، قد تم تطبيقها في أكثر من 3200 فندق. وقد خفّضت الأتمتة نسبة الموظفين إلى الغرف إلى 0.1، ما يعني أن فندقاً يضم 100 غرفة يمكنه العمل بحوالي 10 موظفين، وفقاً للشركة، مقارنة بالمعيار الصناعي للفنادق الاقتصادية الذي يتراوح بين 30 و80 عاملاً لكل 100 غرفة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي صالة عرض شركة لينكربوت في بكين، وهي شركة مصنعة للأيدي اللازمة للروبوتات البشرية، يعزف روبوت على لوحة مفاتيح بينما يقرع آخر طبلاً في أوركسترا آلية مصغرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول الشركة إن الروبوتات البشرية ستعوض «عدم التوافق في المهارات» في الصين، حيث ستؤدي وظائف المصانع التي لا يرغب الناس في القيام بها أو التي تعاني من نقص في الأيدي العاملة. وأضافت لينكربوت في بيان لها: «لنأخذ الطبخ كمثال: هدفنا ليس مجرد إعداد طعام للأكل، بل تعلم تقنيات الطهي في المقلاة الصينية ومنطق استخدام السكاكين لدى طاهٍ حائز على نجمة ميشلان، وذلك من خلال أجهزة عالية الدقة مقترنة بنماذج ذكاء اصطناعي واسعة النطاق».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ألين تشانغ، مؤسس والرئيس التنفيذي لشركة ماتريكس روبوتيكس، المتخصصة في إنتاج الروبوتات البشرية ومقرها شنغهاي، إن مصنعي الروبوتات البشرية قد يحققون على المدى البعيد إيرادات أكبر من البرمجيات التي تُشغل أجهزتهم مقارنةً بالأجهزة نفسها. إذ يمكن لروبوتاتهم البشرية تقديم خدمات تُحاكي خدمات شخص ماهر مقابل رسوم. وعلى سبيل المثال، يقول تشانغ إنه يستطيع إرسال روبوت بشري يتمتع بمهارات طاهٍ ماهر للتأجير لأحد العملاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الصين، لطالما استند حكم الحزب الشيوعي الصيني على عقد اجتماعي غير مكتوب بتوفير لتنمية الاقتصادية مقابل قيود على الحريات الشخصية والحقوق المدنية. لكن التداعيات الاقتصادية للتراجع الديموغرافي تهدد بتقويض هذا العقد، وكذلك تبني الحكومة للذكاء الاصطناعي والروبوتات. </div></p><p class='article-text'>ويتوقع أن يؤثر انهيار معدل المواليد - الذي يعود في معظمه إلى سياسة الطفل الواحد السابقة التي كانت تتبعها بكين - سلباً على النمو والاستهلاك وميزانية الحكومة خلال ما تبقى من هذا القرن، وهو ما قد يجعل سداد ديون البلاد أكثر صعوبة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن التحول إلى الروبوتات قد يؤدي إلى فقدان الوظائف بوتيرة أسرع من انخفاض عدد السكان في سن العمل. ولذلك، فإنه في وثيقة كشف عنها هذا الشهر، دعت الحكومة الصينية إلى تحسين «نظام الإنذار المبكر والتعامل مع مخاطر التوظيف المتعلقة بتطبيقات الذكاء الاصطناعي، وتعزيز الاستجابات المشتركة لمخاطر علاقات العمل ذات الصلة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوقع قليلون أن تُبطئ الصين، التي تخوض سباقاً محموماً مع الولايات المتحدة على التفوق التكنولوجي، من وتيرة تقدمها. ويقول المحللون إنها ستعتمد بدلاً من ذلك على نظام المراقبة القوي لديها للمساعدة في احتواء الضغوط الاجتماعية واتخاذ تدابير للتخفيف من البطالة - مثل إعادة التدريب - في الوقت الذي تسعى فيه إلى تحقيق الاكتفاء الذاتي والهيمنة على التصنيع العالمي.</div></p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، ستحظى الحكومة بدعم أصحاب المصانع في الصين. فحتى أكثر الصناعات تقليدية، مثل مواد البناء، تتجه نحو العمليات المدعومة بالذكاء الاصطناعي.</p>

بكين تسعى إلى استخدام الروبوتات الشبيهة بالبشر لسد فجوة العمالة

الصين تسعى لمواجهة تراجعها الديموغرافي.. فهل تصبح أمة للروبوتات؟

<p class='article-text'>في واحدة من أبرز الابتكارات التقنية منخفضة التكلفة الموجهة لمكافحة فقدان الغذاء في المناطق الفقيرة بالطاقة، نجح أستاذ جامعي نيجيري في تطوير ثلاجة تعمل دون كهرباء باستخدام أواني الطين والرمل المبلل، في حلّ بسيط يعتمد على مبدأ التبريد بالتبخر، وأسهم في إطالة عمر الخضروات والفواكه لأسابيع بدل أيام.</p><p class='article-text'>ويعود هذا الابتكار إلى المهندس النيجيري محمد باه عبّا، الذي ابتكر نظام "وعاء داخل وعاء" (Pot-in-Pot) خلال تسعينات القرن الماضي، مستلهماً فكرته من المواد المحلية المتوفرة في مجتمعات شمال نيجيريا، وخاصة الطين المستخدم في صناعة الفخار.</p><p class='article-text'>ويعتمد النظام على وضع وعاء فخاري صغير داخل وعاء أكبر، مع ملء الفراغ بينهما بالرمل الخشن المبلل بالماء، ثم تغطية الفتحة بقطعة قماش مبللة، بما يسمح بعملية تبخر مستمرة تؤدي إلى خفض درجة الحرارة داخل الوعاء الداخلي.</p><p class='article-text'>ويعمل هذا النظام دون أي مصدر طاقة كهربائية أو أجهزة ميكانيكية، إذ يعتمد بالكامل على مبدأ فيزيائي طبيعي يتمثل في أن تبخر الماء يمتص الحرارة من البيئة المحيطة، مما يؤدي إلى تبريد المحتوى الداخلي.</p><p class='article-text'>وتزداد كفاءة هذه التقنية في المناطق الحارة والجافة، حيث تسهم قلة الرطوبة في تسريع عملية التبخر، وبالتالي تعزيز فعالية التبريد.</p><p class='article-text'>وبحسب تقارير تقنية صادرة عن مؤسسات تنموية مثل "براكتكال أكشن"، فإن هذا النظام قادر على خفض درجات الحرارة الداخلية لتتراوح بين 13 و22 درجة مئوية في البيئات المناسبة، ما يتيح الحفاظ على الأغذية لفترة أطول مقارنة بطرق التخزين التقليدية في المناطق الريفية.</p><p class='article-text'>وتشير بيانات منشورة إلى أن استخدام هذه الثلاجة الطينية أدى إلى إطالة عمر بعض الخضروات بشكل ملحوظ، حيث يمكن أن يبقى الباذنجان طازجاً لمدة تصل إلى 27 يوماً بدلاً من ثلاثة أيام فقط في الظروف العادية، بينما يمكن أن تمتد صلاحية الطماطم والفلفل إلى نحو ثلاثة أسابيع.</p><p class='article-text'>هذا التحسن الكبير في مدة الحفظ أسهم في تقليل خسائر ما بعد الحصاد، وتحسين دخل المزارعين والتجار الصغار، إضافة إلى تقليل الهدر الغذائي في المجتمعات الريفية.</p><p class='article-text'>كما أفادت تقارير بأن هذه التقنية جرى توزيعها على نطاق واسع في شمال نيجيريا، حيث وصلت إلى نحو 100 ألف وحدة عبر مبادرات تنموية مختلفة، في حين تم توزيع آلاف الوحدات في قرى تعاني من انعدام أو ضعف شديد في الوصول إلى الكهرباء، ما جعلها أداة عملية لتعزيز الأمن الغذائي.</p><p class='article-text'>ويُنظر إلى ابتكار محمد باه عبّا على أنه نموذج بارز لما يُعرف بـ"الابتكار الملائم" أو Frugal Innovation، إذ يجمع بين البساطة والتكلفة المنخفضة والأثر الاجتماعي الكبير، دون الحاجة إلى تقنيات معقدة أو استثمارات ضخمة.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء التنمية أن أهمية هذا الابتكار لا تكمن فقط في كونه وسيلة لحفظ الطعام، بل أيضاً في كونه نموذجاً عملياً لحلول مستدامة يمكن تطبيقها في المناطق التي تعاني من ضعف البنية التحتية للطاقة، حيث يقدم بديلاً بسيطاً وفعالاً يقلل الفاقد الغذائي ويحسن جودة الحياة في المجتمعات الريفية.</p>

من الطين والماء فقط.. ثلاجة بدون كهرباء تحفظ الطعام لمدة 27 يوماً

<p class='article-text'><div data-empty="false">مع اجتياح موجة حر غير مسبوقة أجزاء واسعة من أوروبا والمملكة المتحدة، وانشغال الملايين بطرق التخفيف من آثار درجات الحرارة المرتفعة، برزت نصيحة منزلية بسيطة أثارت اهتمام الكثيرين وهي وضع ورقة بحجم A4 داخل باب الثلاجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تبدو الفكرة غريبة للوهلة الأولى، لكنها في الواقع اختبار عملي وسريع يمكن أن يساعد في اكتشاف مشكلة خفية ترفع استهلاك الكهرباء وتؤثر في سلامة الأغذية داخل الثلاجة، خاصة خلال فترات الحر الشديد وفق iflscience.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواجه الثلاجات خلال فصل الصيف تحدياً إضافياً يتمثل في ارتفاع درجات الحرارة المحيطة بها، فعندما ترتفع حرارة المطبخ أو المنزل، يضطر ضاغط التبريد داخل الثلاجة إلى العمل لفترات أطول وبشكل متكرر للحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة، ويزداد الضغط على الجهاز كلما تم فتح الباب أو إذا كان هناك تسرب للهواء البارد من الداخل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح شركات متخصصة في مجال الطاقة أن ارتفاع درجات الحرارة الخارجية يدفع أنظمة التبريد إلى استهلاك المزيد من الكهرباء، وهو ما ينعكس على فاتورة الطاقة ويزيد من احتمالات تعرض الأجهزة القديمة للأعطال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي دور اختبار ورقة A4، الذي يوصي به خبراء صيانة الأجهزة المنزلية للتأكد من سلامة الإطار المطاطي المحيط بباب الثلاجة، والمعروف باسم "مانع التسرب".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتمثل الطريقة في وضع ورقة بين الباب وإطار الثلاجة ثم إغلاق الباب عليها، بعد ذلك يُحاول المستخدم سحب الورقة للخارج، فإذا شعر بمقاومة واضحة عند السحب، فهذا يعني أن مانع التسرب ما زال يؤدي وظيفته بشكل جيد ويحافظ على إحكام إغلاق الباب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما إذا خرجت الورقة بسهولة ومن دون مقاومة تُذكر، فقد يكون ذلك مؤشراً إلى ضعف أو تآكل مانع التسرب، ما يسمح بتسرب الهواء البارد من الداخل ودخول الهواء الساخن من الخارج، وفي هذه الحالة تضطر الثلاجة إلى العمل بشكل أكبر لتعويض فقدان البرودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر تأثير هذه المشكلة على زيادة استهلاك الكهرباء فقط، بل قد يؤدي أيضاً إلى تقلب درجات الحرارة داخل الثلاجة، ما يؤثر في جودة الطعام ويقلل مدة صلاحيته، خصوصاً في الأيام الحارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى خبراء الصيانة أن كثيراً من حالات ضعف الإغلاق لا تتطلب استبدال مانع التسرب فوراً، إذ يمكن أن يكون السبب تراكم الأوساخ أو الدهون على الإطار المطاطي أو على حواف الباب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُنصح بتنظيف الإطار بانتظام باستخدام قطعة قماش ناعمة وماء دافئ مع منظف لطيف، مع التأكد من إزالة أي رواسب قد تمنع الإغلاق المحكم، كما يمكن في بعض الحالات إعادة مرونة الإطار المطاطي إذا أصبح قاسياً مع مرور الوقت، وذلك باستخدام الماء الدافئ أو تسخينه برفق بواسطة مجفف الشعر وفق إرشادات السلامة المناسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ظل موجات الحر المتزايدة التي تشهدها أوروبا خلال السنوات الأخيرة، باتت كفاءة الأجهزة المنزلية عاملاً مهماً ليس فقط لتقليل استهلاك الطاقة، بل أيضاً للحفاظ على سلامة الأغذية وتجنب الأعطال المفاجئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم بساطة اختبار ورقة A4، فإنه يوفر على أصحاب المنازل تكاليف إضافية ويمنحهم وسيلة سريعة للتأكد من أن ثلاجتهم ما زالت قادرة على أداء مهمتها الأساسية بكفاءة في أصعب الظروف المناخية.</div></p>

لماذا يُنصح بوضع ورقة A4 في الثلاجة خلال موجات الحر؟

الصندوق الأسود لمنتخبات المونديال مساحته 8,320 متراً!

<p class='article-text'>في مشهدٍ يفيضُ إجلالاً ومهابة، وتتجه إليه أنظار الملايين من مشارق الأرض ومغاربها، تجددت في مطلع شهر محرم للعام الهجري 1448هـ حكايةُ العشق الأبدي بين المسلمين والبيت العتيق. فمع الساعات الأولى من صباح يوم الثلاثاء، أُسدلت على جدران الكعبة المشرفة حلتها الجديدة، في مراسم سنوية تاريخية لا تكتفي بكونها طقساً تعبدياً، بل هي تتويجٌ لرحلة إبداع إنساني طال أمدها أحد عشر شهراً.</p><p class='article-text'>تحفةً هندسيةً</p><p class='article-text'>اجتمعت فيها دقة الصنعة بروحانية المكان، لتخرج الكسوة في أبهى حُللها، عنواناً للعناية الفائقة التي توليها المملكة العربية السعودية لقبلة المسلمين، حيث يظل هذا الثوبُ الأغلى والأشهر عالمياً قصة نجاحٍ سعوديةٍ ترويها أيادي 150 صانعاً وحرفياً، سخّروا مهاراتهم الفذة ليصيغوا من 1410 كيلوغرامات من الحرير والذهب والفضة تحفةً هندسيةً لا مثيل لها، لتعكس هذه الكسوة بآياتها القرآنية المطرزة بذهب عيار 24، وزخارفها الإسلامية المتقنة، تقاطعاً مذهلاً بين عراقة الفن الإسلامي وأحدث معايير الجودة العالمية.</p><p class='article-text'>وفي مشهد مهيب وتاريخي يتكرر مرة واحدة في العام، شاهد الملايين من البشر مراسم استبدال الكسوة الجديدة بالقديمة، وإسدالها على جدران الكعبة المشرفة، في مشهد تتجدد معه سنوياً معاني العناية والاهتمام والإتقان التي أولتها المملكة للبيت العتيق منذ عقود طويلة، بما يحفظ مكانته ويعزّز حضوره البصري والرمزي في وجدان المسلمين، حيث بدأت عملية استبدال الكسوة منذ وقت مبكر (الثلاثاء) دون أي تأثير على المعتمرين خلال أدائهم الطواف، بفك المذهبات، والصمديات والقناديل والحُليّ المثبتة في الكسوة القديمة، استعداداً لإنزالها وإكسائها بالأخرى الجديدة، وسط منظومة متكاملة من الخدمات التي تراعي في مخرجاتها أعلى المعايير العالمية.</p><p class='article-text'><b>حكايةُ حرير</b></p><p class='article-text'>وتتكون الكسوة من 5 قطع، تغطّي كل قطعة وجهاً من أوجه الكعبة المشرفة، والقطعة الخامسة هي الستارة التي تُوضع على باب الكعبة، ويبلغ ارتفاع الثوب 14 متراً، ويوجد الحزام في الثلث الأعلى منه، وعرضه 95 سنتمتراً، وبطول 47 متراً، ومكون من 16 قطعة محاطة بشكل مربع من الزخارف الإسلامية.</p><p class='article-text'>كما توجد تحت الحزام آيات قرآنية مكتوب كل منها داخل إطار منفصل، ويوجد في الفواصل التي بينها شكل قنديل مكتوب عليه «يا حي يا قيوم»، و«يا رحمن يا رحيم»، و«الحمد لله رب العالمين»، والحزام مطرز بتطريز بارز ومُغطّى بسلك فضي مطلي بالذهب، كما تشتمل الكسوة على ستارة باب الكعبة (البرقع)، وهي منسوجة من الحرير بارتفاع 6 أمتار ونصف المتر، وبعرض 3 أمتار ونصف المتر، ومكتوب عليها آيات قرآنية ومزخرفة بزخارف إسلامية بارزة، ومطرزة بأسلاك الفضة المطلية بالذهب.</p><p class='article-text'><b>دقةٌ متناهية</b></p><p class='article-text'>وقد مرّت صناعة الكسوة بـ7 مراحل دقيقة، بدأت بتحلية المياه وغسل الحرير، ثم النسيج والطباعة والتطريز والتجميع والفحص، وصولاً إلى نقلها عبر مقطورة مخصصة تضمن المحافظة على هذا الإرث الإسلامي الفريد حتى وصوله إلى صحن المطاف.</p><p class='article-text'>وتُصنع الكسوة من خامات عالية الجودة، تشمل 825 كيلوغراماً من الحرير الطبيعي، و47 طاقة من الحرير الأسود للثوب الخارجي، إلى جانب 400 كيلوغرام من القطن الخام للبطانة الداخلية. وفي مراحل التطريز، تستخدم 120 كيلوغراماً من الفضة المطلية بالذهب، كما يدخل نحو 60 كيلوغراماً من الفضة الخالصة في أعمال التطريز الدقيقة.</p><p class='article-text'><b>عراقةٌ وذهب</b></p><p class='article-text'>وتخضع المواد الخام لسلسلة من الاختبارات الدقيقة داخل المختبرات المتخصصة، حيث تُفحص خيوط الحرير والأقمشة للتأكد من مطابقتها لأعلى المعايير. وفي مرحلة الطباعة، تُرسم الآيات القرآنية والزخارف تمهيداً لأعمال التطريز، التي تُعدّ من أبرز المراحل الفنية، إذ تُطرَّز الآيات والزخارف بخيوط الذهب والفضة.</p><p class='article-text'>وعقب اكتمال مراحل التصنيع، تُجمع القطع المطرزة لتشكيل الكسوة بصورتها الكاملة استعداداً لرفعها، وفق منظومة عمل متكاملة يشرف عليها مختصون وفنيون سعوديون.</p><p class='article-text'>وأوضح رئيس قسم تجميع وخياطة كسوة الكعبة، صلاح السلمي، أن مراحل التجميع تبدأ بتجهيز البطانة القطنية البيضاء لكل جهة من جهات الكعبة الأربع، قبل تثبيتها على قماش الحرير المنقوش. مبيناً أن كل "طيق" من أطيق الكسوة يتكون من قطعة حريرية طولها 14 متراً وعرضها متراً واحداً، تُجمع عبر إحدى أكبر ماكينات الخياطة في العالم، التي تعمل بتقنيات تحكم متقدمة تعتمد على أنظمة الليزر لضمان دقة مسارات الإبر والخيوط، بما يحقق أعلى درجات الاستقامة والانضباط.</p><p class='article-text'>وتتضافر في صناعة الكسوة سبعة أنواع مختلفة من الأقمشة؛ كالحرير الأسود (للمظهر الخارجي)، والحرير الأسود المنقوش (للزخارف)، والقطن السكري والأبيض (للبطانة)، إضافة إلى الحرير الأحمر والأخضر، بما يعكس تنوع الاستخدامات.</p><p class='article-text'>ومع اكتمال تثبيت الكسوة وإسدالها، تُسدل الستارة على فصل طويل من العمل المتواصل، وتبدأ رحلة جديدة لكسوة ستبقى عاماً كاملاً شاهدة على جهود كوادر سعودية سخّرت مهاراتها لخدمة أقدس بقاع الأرض، في مشهد تتجدد معه سنوياً معاني العناية والاهتمام التي أولتها المملكة لهذا الإرث الفريد، ليبقى ثوب الكعبة المشرفة نموذجاً عالمياً يجمع أصالة الفن الإسلامي وروعة الإبداع الحرفي.</p>

بــ 1410 كيلوغرامات من الحرير والذهب.. الكعبة تستقبل العام الهجري بثوب الإجلال

<p class='article-text'>في محل للخياطة في خان يونس بقطاع غزة، تدور طفلة بفستان أبيض مُعد لمناسبة خاصة حول نفسها، فتنتفخ طبقات الفستان الرقيقة المصنوعة من "التول" حولها. ويصعب التخمين أن هذا الفستان الأنيق حِيك من أقمشة وفساتين قديمة انتُشلت من تحت أنقاض مئات آلاف المنازل المدمرة بسبب الحرب في قطاع غزة.</p><p class='article-text'>ذاع صيت الخياط أمير الرنتيسي (24 عاماً) في خان يونس جنوب القطاع، منذ أن بدأ صنع فساتين أنيقة للمناسبات الخاصة للفتيات والنساء من خلال إعادة تدوير الأقمشة المستعملة والفساتين القديمة.</p><p class='article-text'>ويقول  الرنتيسي "أذهب إلى مدينة غزة للحصول على الأقمشة، آخذها من أماكن مدمرة، وأحياناً تكون ممزقة من الشظايا أو احترقت أجزاء منها". ويتابع: "أعيد تدوير الفساتين القديمة، وأحصل على قطع قماش من كل شيء نجده، ثم نصنع منها فساتين".</p><p class='article-text'>خارج المحل، يعرض الرنتيسي تصاميمه الملونة المصنوعة من أقمشة الحرير والساتان والتول على دمى عرض مصنوعة من قضبان حديدية، بينما يعرض على الجهة المقابلة مجموعة من الفساتين الطويلة الأنيقة على كتل أسمنتية.</p><p class='article-text'>وتمنح الألوان الزاهية للفساتين شيئاً من الأمل وسط مشهد الدمار الهائل في المدينة التي تتكدس فيها أكوام الركام. ويُقدّر وزن الركام في كل القطاع بأكثر من 61.5 مليون طن، أي ما يعادل وزن برج إيفل في باريس بستة آلاف مرة.</p><p class='article-text'>وتجذب فساتين لفتيات صغيرات تتدلى على حبل غسيل أمام المحل الزبائن؛ إذ تعاين زبونة ترتدي عباءة سوداء فستاناً صغيراً قبل أن تدخل إلى المحل الذي يعج بالحركة.</p><p class='article-text'>فرح رغم المعاناة على طاولة بجوار جدار منهار، تتراكم فساتين قديمة في انتظار أن تُمنح حياة جديدة كملابس احتفالية، بينما تقوم نسرين، والدة الرنتيسي، بمساعدته في فرز الأقمشة الملونة واختيار المواد المناسبة للتصميم المقبل. وفي زاوية أخرى، يأخذ مساعد خياط مقاسات طفلة صغيرة قبل أن ينهمك بقص القماش بدقة لتحويله إلى فستان جديد.</p><p class='article-text'>وتشرح نسرين الرنتيسي التحديات التي يواجهونها للاستمرار في العمل، وتقول: "نعاني كثيراً من انقطاع الكهرباء. أحياناً تكون لدينا طلبات أو أعمال لا نستطيع إكمالها".</p><p class='article-text'>وابتكر أمير الرنتيسي طريقة للتغلب على هذه المشكلة عبر ربط ماكينة الخياطة بدواسة دراجة هوائية قديمة لتوليد الطاقة كحل بديل يتيح له مواصلة العمل أثناء انقطاع التيار الكهربائي المتكرر في القطاع.</p><p class='article-text'>وتقول والدته: "الأمر صعب، نقوم بالخياطة يدوياً في كثير من الأحيان، كما أن أسعار المستلزمات ارتفعت بشكل كبير". ويوضح الرنتيسي: "بكرة الخيط الأسود هذه لم تعد متوفرة، وحتى إن وُجدت، فقد كان سعرها سابقاً سبعة شواكل، أما الآن فأصبحت بخمسين شيكلاً".</p><p class='article-text'>وتفرض إسرائيل حصاراً مشدداً على القطاع منذ بدء الحرب التي اندلعت عقب هجوم حماس في السابع من أكتوبر 2023. وتبقى المساعدات التي تدخل القطاع غير كافية، وفق المنظمات الإنسانية، رغم وقف إطلاق النار المعلن منذ العاشر من أكتوبر.</p><p class='article-text'>وأُعلن عن وقف إطلاق النار بعد حرب بين إسرائيل وحركة حماس استمرت أكثر من سنتين. ويشهد القطاع، رغم الهدنة، وبشكل شبه يومي غارات إسرائيلية توقع قتلى وجرحى وتحدث مزيداً من الدمار.</p><p class='article-text'>ووفقاً للأمم المتحدة، لا يزال نحو 1.7 مليون شخص من سكان قطاع غزة البالغ عددهم 2.2 مليون نسمة يعيشون في مخيمات نزوح غير مؤهلة. ويخضع أكثر من نصف مساحة القطاع البالغة 365 كيلومتراً مربعاً للسيطرة العسكرية الإسرائيلية.</p><p class='article-text'>ويريد الرنتيسي أن يقدم نموذجاً على قدرة سكان القطاع على التكيف والابتكار وصناعة لحظات من الفرح والاحتفال رغم قسوة الحرب.</p>

من بين الركام.. خياط من خان يونس يبعث الحياة في الأقمشة القديمة ليصنع "أثواب الأمل"

<p class='article-text'>"الطائر الذي يحلق لا يترك أثراً".. ليست مجرد مقولة تراثية، بل هي الفلسفة التي يطبقها المنتخب الياباني حرفياً في ملاعب كأس العالم (FIFA World Cup) هذا الصيف. ومع ترقب جماهيري كبير، يستهل "الساموراي" مشوارهم في البطولة اليوم الأحد 14 يونيو 2026 بمواجهة من العيار الثقيل أمام هولندا على ملعب "إيه تي آند تي" بدالاس، ضمن منافسات المجموعة السادسة التي تضم أيضاً تونس والسويد.</p><p class='article-text'>وكما يغادر الطائر مكانه دون أن يفسد الطبيعة، يحرص اليابانيون على أن يغادروا المدرجات وغرف تبديل الملابس بأعلى درجات النظافة، محولين هذا الانضباط إلى "قوة ناعمة" تعكس قيم مجتمعهم وتفرض احترام المتابعين عالمياً.</p><p class='article-text'>يقود هذا الطموح المدرب هاجيمي مورياسو، الذي يُعد الأطول خدمة في تاريخ الكرة اليابانية منذ 2018. وتحت قيادته، لم تكتفِ اليابان بالسيطرة آسيوياً، بل حققت انتصارات لافتة على منتخبات عالمية كبرى، مما عزز الاعتقاد بأن الفريق لم يعد مجرد "ضيف شرف" في المونديال.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من غياب أسماء وازنة للإصابة، مثل واتارو إندو وكاورو ميتوما وتاكومي مينامينو، إلا أن عمق التشكيلة يمنح مورياسو ثقة كبيرة؛ إذ يستعد كيتو ناكامورا للتألق على الجناح، بينما يتولى تاكيفوسا كوبو، نجم ريال سوسيداد، دور صانع الألعاب، مدعوماً بمهاجمين مميزين كأياسي أويدا.</p><p class='article-text'>"مالياً، لا تُعد المشاركة اليابانية مجرد طموح رياضي، بل استثماراً استراتيجياً يعكس تطور المحترفين اليابانيين في الدوريات العالمية؛ إذ تبلغ القيمة السوقية الإجمالية لتشكيلة المنتخب نحو 285 مليون دولار.</p><p class='article-text'>ويتوزع هذا الثقل المالي ليعكس قوة الخطوط الهجومية التي تستحوذ على الحصة الأكبر بقيمة 135 مليون دولار تقريباً، يليه خط الوسط بنحو 66 مليون دولار، بينما تبلغ قيمة الخط الدفاعي 59 مليون دولار، وحراسة المرمى 25 مليون دولار. ويأتي هذا في ظل نظام توزيعات قياسي من "فيفا" يضمن للمنتخبات عوائد تتراوح بين 12.5 مليون دولار للمشاركة، وتصل إلى 21.5 مليون دولار في حال بلوغ ربع النهائي، لدعم خطط الاتحاد الوطني للاستدامة المالية وتطوير البنية التحتية للعبة."</p><p class='article-text'>وفيما يخص التحديات الميدانية، تدرك اليابان صعوبة المجموعة السادسة أمام هجوم هولندا المتنوع، وانتعاش السويد بقيادة غراهام بوتر، وصلابة المنتخب التونسي.</p><p class='article-text'>ورغم ذلك، يظل بلوغ ربع النهائي الهدف الأسمى، وهو طموح يندرج ضمن "خطة اليابان المئوية" التي تهدف لحصد لقب كأس العالم بحلول عام 2050. وتعتبر مواجهة اليوم ضد هولندا الاختبار الحقيقي لمدى جاهزية "الساموراي" لمقارعة القوى الكبرى.</p><p class='article-text'>وفي سياق المسؤولية المجتمعية، تكتسب المباراة طابعاً إنسانياً؛ إذ كشف المشجع هيروكازو تسونودا، الذي يقود مبادرات تنظيف المدرجات منذ 2008، عن حضور سبعة شباب متضررين من زلزال "نوتو" 2024 في المدرجات.</p><p class='article-text'>ويؤكد تسونودا  "تعريفي للتطوع هو سد فجوات احتياجات الآخرين. التقاط القمامة هو المسار الأكثر يسراً لغرس المسؤولية".</p><p class='article-text'>ومع انطلاق البطولة التي يُتوقع أن تولد إيرادات قياسية تتجاوز 10.9 مليار دولار، تظل تجربة اليابان درساً في المواطنة؛ حيث يرى مشجعوها أن مهمتهم في الملاعب العالمية ليست مجرد التشجيع، بل ترك المكان أفضل مما كان عليه.</p><p class='article-text'>و تقول  نوزومي مورغان، خبيرة القيادة بين الثقافات، أن هذه السلوكيات ليست عفوية، بل هي نتاج تنشئة اجتماعية تبدأ من الفصول الدراسية الابتدائية، حيث يُكلف الأطفال بمهام التنظيف اليومي باستخدام قطعة قماش تقليدية تعرف بـ "الزوكين" (Zokin).</p><p class='article-text'>وتضيف مورغان: "إنه ليس واجباً مدرسياً، بل تدريب على العمل الجماعي ومسؤولية الحفاظ على البيئة المحيطة".</p><p class='article-text'>هذا الالتزام لم يقتصر على المشجعين، بل امتد إلى "محاربي الساموراي" (منتخب اليابان)، حيث بات مشهداً مألوفاً أن يغادر المنتخب الياباني غرف تبديل الملابس في حالة من النظافة المطلقة، تاركين خلفهم رسائل شكر وطيور "الأوريغامي" الورقية كرمز للامتنان، حتى في لحظات الخسارة القاسية.</p>

"محاربو الساموراي" يتركون خلفهم طيور "الأوريغامي" كرمز للامتنان

الطائر الذي يحلق لا يترك أثراً.. فلسفة يابانية تضبط إيقاع المونديال

<p class='article-text'><div data-empty="false">​في كأس العالم World Cup، لا يكون القميص مجرد قطعة قماش. هو علم صغير يرتديه اللاعب، وذاكرة يحملها المشجع، ومنتج تجاري يعيش قبل البطولة وبعدها. لذلك، عندما أعلنت نايكي عن قمصان مونديالية مصنوعة من نفايات نسيجية معاد تدويرها، بدا الأمر كأنه خطوة جديدة في طريق الموضة المستدامة. لكن ما كشفه تقرير منصة "جريست" المجلة الأمريكية المستقلة والمتخصصة في صحافة المناخ والبيئة أوضح أن الحكاية ليست بهذه البساطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>​وعد دائري</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​بحسب تقرير "جريست"، سيخوض لاعبون من 16 دولة مباريات كأس العالم بزي من نايكي مصنوع من أقمشة معاد تدويرها، وقد تشمل هذه الأقمشة مخلفات نسيجية وقصاصات وملابس قديمة. وتقول نايكي إنها استخدمت ما تسميه "إعادة التدوير الكيميائي المتقدم" لإنتاج أول ملابس أداء نخبوية لديها مصنوعة من 100% من نفايات النسيج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفكرة تبدو جذابة: قميص قديم يتحول إلى قميص جديد، ثم يعود مرة أخرى إلى الدورة نفسها، كأن الموضة وجدت أخيراً طريقة للخروج من منطق الهدر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>​واقع أعقد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​لكن الصورة كما يشير التقرير، أكثر تعقيداً. فإعادة التدوير الكيميائي قد تكون ممكنة تقنياً، لكنها لا تزال بعيدة عن أن تصبح حلاً واسعاً يمكن للمستهلك العادي أن يلمسه في المتاجر قريباً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيقول باحثين وخبراء أن هذه التقنية تعمل بصورة أفضل مع المخلفات الصناعية النظيفة والمتجانسة، لا مع جبال الملابس القديمة التي يتركها الناس بعد استخدامها، لأنها غالباً تكون خليطاً من القطن، والبوليستر، والنايلون، والصوف، والإسباندكس، والأصباغ، والسحابات، والخيوط، والملصقات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​هذا الواقع الفني المعقد يقابله واقع تجاري صادم يتحمله المشجعون في المتاجر؛ إذ كشف تقرير نشرته صحيفة "ذا غارديان"  بالتزامن مع البطولة، أن عشاق المنتخبات الكبرى التي ترعاها نايكي يواجهون التكلفة الأعلى تاريخياً لشراء القمصان، حيث يبلغ سعر قميص المشجعين التقليدي نحو 110 يورو (حوالي 100 دولار)، في حين يصل سعر قميص المباراة الأصلي الفاخر إلى 175 دولاراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>​صناعة ضخمة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​المشكلة الحقيقية ليست في قميص واحد، بل في حجم الصناعة كلها. فبحسب التقرير، تنتج شركات الملابس أكثر من 100 مليار قطعة سنوياً، وتسهم صناعة الأزياء بما يصل إلى 10% من انبعاثات غازات الدفيئة عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأهم أن نحو 70% من الملابس تُصنع من أقمشة مشتقة من النفط، وعلى رأسها البوليستر، وهو في النهاية نوع من البلاستيك. لذلك، فإن الحديث عن قميص معاد تدويره لا يمكن فصله عن سؤال أكبر: هل نعيد تدوير المشكلة، أم نخفف إنتاجها من الأساس؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​وخلف هذا الحجم الضخم تكمن فجوة مالية هائلة يفككها تحليل دقيق لخبير التسويق الرياضي "بيتر رولمان" نشره موقع "فوتي هيدلاينز" ؛ إذ يوضح أن التكلفة الفعلية لإنتاج قميص نايكي المونديالي داخل المصانع لا تتجاوز 11.30 يورو فقط، وهو ما يعادل 11% من قيمته في السوق. وفي المقابل، تجني نايكي ربحاً صافياً مباشراً يقدر بنحو 19.80 يورو (حوالي 21.5 دولار) عن كل قميص مشجعين يُباع، وذلك بعد خصم حصة المتجر والضرائب وحقوق الاتحادات الوطنية.</div></p><p class='article-text'>ومع توقعات تاريخية بأن تبيع الشركات الكبرى ما بين 15 إلى 20 مليون قميص ومنتج رسمي خلال فترة المونديال، تتحول هذه الهوامش البسيطة إلى أرباح صافية بمئات الملايين وعوائد إجمالية مليارية، مما يثبت أن المواد المستدامة لا تؤثر تقريباً على كلفة التصنيع الزهيدة مقارنة بضخامة العوائد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>​حدود التقنية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​تروّج شركات الأزياء لفكرة أن إعادة التدوير الكيميائي يمكن أن تحول الملابس القديمة إلى أقمشة جديدة بجودة قريبة من الخام الأصلي. من حيث المبدأ، هذا صحيح في بعض الحالات. لكن بحسب الخبراء، فإن الأمر يحتاج إلى نفايات نسيجية نظيفة ومفرزة جيداً وغنية بالبوليستر. أما الملابس المستخدمة فعلياً فهي أكثر فوضى: خليط مواد، ألوان، إضافات كيميائية، أزرار، سحابات، وخيوط مختلفة. وكل ذلك يجعل العملية أصعب وأكثر تكلفة، وقد يحتاج إلى فرز دقيق ومعالجة مسبقة قبل أن يبدأ التدوير أصلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>​أرقام متناقضة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​هنا تظهر الفجوة بين الطموح والحجم. فحتى لو نجحت شركات إعادة التدوير الكيميائي في توسيع إنتاجها خلال السنوات المقبلة، فإن هذا الإنتاج سيبقى صغيراً مقارنة بحجم البوليستر المتوقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للتقرير، من المتوقع أن يصل إنتاج البوليستر إلى أكثر من 169 مليون طن متري سنوياً بحلول أوائل ثلاثينات هذا القرن. في المقابل، يرى خبراء أن هدف شركة "ساير"، إحدى الشركات التي وقّعت نايكي اتفاقات معها، بإنتاج 3 ملايين طن متري بحلول عام 2032 يبدو طموحاً جداً. حتى هذا الرقم، لو تحقق، سيظل نقطة صغيرة أمام بحر من البوليستر الجديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​ورغم تباين هذه الأرقام، تشير البيانات المالية التي نشرتها منصة "ستانداسيا" الاستثمارية، إلى أن نايكي تدعم هذا الطموح عبر عقود طويلة الأجل مع شركة "ساير" السويدية، والتي تسعى لجمع استثمارات تصل إلى 700 مليون دولار لبناء مصانع عملاقة لمحاولة سد الفجوة بين الطلب التجاري والإنتاج البيئي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>​شراكات جديدة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​وتشير "جريست" إلى أن نايكي وقعت اتفاقات مع شركتين في مجال إعادة التدوير الكيميائي هما هما شركة "ساير"  السويدية وشركة " لوب إندستريز"  الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه الشراكات تعكس رغبة العلامات الكبرى في البحث عن بديل لا يعتمد فقط على تحويل زجاجات البلاستيك إلى ملابس، وهو النموذج الذي انتشر منذ التسعينات لكنه أصبح يواجه انتقادات؛ لأن كثيرين يرون أن الزجاجات يجب أن تعود زجاجات، لا أن تتحول إلى قمصان تنتهي لاحقاً كنفايات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>​قميص رمزي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​قميص كأس العالم هنا يحمل معنى يتجاوز الملعب. فهو يضع فكرة الموضة الدائرية تحت الكاميرا العالمية، ويمنحها لحظة تسويقية كبرى. لكن قوته الرمزية هي نفسها نقطة ضعفها؛ لأنه يظهر في بطولة ضخمة، وعلى أجساد لاعبين من نخبة العالم، بينما لا يزال السؤال الأساسي بلا إجابة كاملة: هل يمكن لهذا النموذج أن يصل إلى ملايين القمصان التي تُنتج وتُباع وتُرمى كل عام؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>​الدرس الأكبر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​ما تكشفه قمصان نايكي ليس فشل الفكرة، بل حدودها. إعادة التدوير مهمة، لكنها لا تكفي إذا استمرت الصناعة في إنتاج كميات أكبر كل عام. فالموضة لا تصبح دائرية فقط لأن قميصاً واحداً عاد إلى الدورة، بل عندما يتغير منطق الصناعة نفسها: إنتاج أقل، مواد أنظف، تصميم أسهل للتفكيك، بنية تحتية للفرز والجمع، وشفافية تسمح بمعرفة ما يحدث بعد انتهاء عمر المنتج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​تبدو قمصان كأس العالم المعاد تدويرها كإشارة إلى مستقبل ممكن، لكنها ليست المستقبل كله. هي تقول إن التقنية تستطيع أن تصنع شيئاً لافتاً، لكنها تذكّرنا أيضاً بأن المشكلة أكبر من قميص، وأكبر من بطولة، وأكبر من إعلان.</div></p>

قميص نايكي المونديالي.. أسعار صادمة وشعارات بيئية!

<p class='article-text'><br>خطفت المنتخبات الإفريقية الأنظار في كأس العالم 2026 التي انطلقت في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك، في نسختها الثالثة والعشرين، بمشاركة قياسية لأول مرة في تاريخ البطولة بـ 48 منتخباً. ولفتت الملابس الرسمية لبعثات منتخبات غانا والكونغو الديمقراطية والسنغال الأنظار بشدة سواء خلال مغادرتها أو وصولها إلى مقرات الإقامة، قبل ظهورها على المستطيل الأخضر في مستهل مشوارها في المونديال.</p><p class='article-text'><br>وباتت الإطلالات الرسمية لبعثات المنتخبات الإفريقية حدثاً بحد ذاته، وكأنها بمثابة عروض أزياء متنقلة تروي حكايات الشعوب، وتعرف العالم بالتنوع والهوية الثقافية للقارة السمراء.<br>وخطف منتخب جمهورية الكونغو الديمقراطية، الملقب بـ «الفهود» الأضواء بإطلالة جريئة ولافتة عند وصوله للمشاركة في البطولة، حيث ظهر اللاعبون ببدلات سوداء أنيقة تتزين بتفاصيل مستوحاة من جلد الفهد، إذ تداولت صور وصول البعثة بأزيائها اللافتة على نطاق واسع على وسائل التواصل الاجتماعي.</p><p class='article-text'><br>وأضفت الزخارف المستوحاة من الفهد بعداً رمزياً على إطلالة المنتخب يرتبط بالقوة والهيبة والسرعة، وهي الصفات التي ارتبطت دائماً بـ «الفهود». وأشارت تقارير إلى أن هذه الإطلالات أصبحت جزءاً من استراتيجية تقديم صورة مختلفة عن الكرة الكونغولية، تبرز أناقة البلاد وتراثها الثقافي إلى جانب طموحاتها الرياضية.<br>واختار منتخب غانا أن يحمل معه واحداً من أبرز رموز الثقافة الغانية، وهي قماش الكنتي الشهير، إذ ظهر لاعبو «النجوم السوداء» بأوشحة تحمل ألوان العلم الغاني ونقوش الكنتي التقليدية، ما يؤكد على الاعتزاز بالإرث المحلي.</p><p class='article-text'><br>ويعد الكنتي رمزاً وطنياً في غانا، حيث تنسج خيوطه يدوياً وتحمل ألوانه وأنماطه معاني مرتبطة بالحكمة والشجاعة والوحدة والمكانة الاجتماعية، ويمثل أحد أهم عناصر الهوية الغانية، ويرتدى في المناسبات الوطنية الكبرى والاحتفالات الرسمية. كما سبق للمنتخب الغاني أن استعرض هذا الإرث في أكثر من مناسبة دولية، في مشهد حظي بإشادة واسعة من الجماهير والإعلام. <br>أما منتخب السنغال بقيادة النجم ساديو ماني فقد اختار طريقاً مختلفاً يقوم على الأناقة الهادئة، إذ ظهر «أسود التيرانغا» بإطلالات مستوحاة من الزي التقليدي السنغالي، لكن بروح عصرية بسيطة.</p><p class='article-text'><br>وأثبتت المنتخبات الأفريقية أنها لا تنافس فقط على النتائج، بل أيضاً على تقديم صورة مشرقة عن القارة السمراء. ويلعب المنتخب السنغالي في المجموعة التاسعة إلى جانب فرنسا والنرويج والعراق، ويستهل مبارياته بمواجهة قوية أمام فرنسا يوم 16 يونيو.<br>بينما تلعب الكونغو الديمقراطية في المجموعة الحادية عشرة مع البرتغالي وأوزبكستان وكولومبيا، وتبدأ مواجهاتها أمام البرتغال يوم 17 يونيو، فيما يلعب منتخب غانا في المجموعة الأخيرة رفقة منتخبات إنجلترا وكرواتيا وبنما، ويستهل مشواره في المونديال بلقاء بنما يوم 18 يونيو.<br><br></p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2065431739875663887&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2065431739875663887"></iframe>

بدلة «الفهود» وكنتي «النجوم السوداء».. المنتخبات الإفريقية تخطف أضواء المونديال

<p class='article-text'>حصل قميص منتخب غانا على صدارة قائمة أفضل قمصان كأس العالم 2026، فيما جاء قميص منتخب مصر ضمن المراكز الأخيرة في التصنيف الخاص بقمصان المنتخبات المشاركة في النسخة الجديدة من البطولة.</p><p class='article-text'>ونشرت صحيفة «ذا أتلتيك» تصنيفًا لجميع القمصان الأساسية للمنتخبات المشاركة في المونديال، مع تقييم التصميمات التي ستظهر خلال البطولة، بين القمصان التي اعتمدت على الهوية الوطنية والأفكار الحديثة، والأخرى التي تعرضت لانتقادات بسبب طريقة تنفيذها.</p><p class='article-text'>وجاء قميص منتخب غانا في المركز الأول، بعدما اعتمد تصميمه على شكل يشبه شبكة العنكبوت متعددة الألوان، المستوحاة من قماش «كينتي» التقليدي في الثقافة الغانية، والذي يرتبط بأسطورة العنكبوت «أنانسي» في التراث الشعبي.</p><p class='article-text'>واحتل قميص البرازيل المركز الثاني في القائمة، بعدما حافظ على الهوية التقليدية باللون الأصفر مع لمسات مستوحاة من تصميمات سابقة، بينما جاء قميص إنجلترا في المركز الثالث بتصميم جمع بين أكثر من نسخة كلاسيكية قديمة للمنتخب.</p><p class='article-text'>وجاءت ألمانيا في المركز الرابع بقميص يحمل الطابع التاريخي لشركة «أديداس» قبل انتقال المنتخب للتعامل مع «نايكي» بداية من العام المقبل، وجاء المغرب في المركز الخامس ضمن قائمة أفضل قمصان كأس العالم 2026، بعدما اعتمد تصميم قميصه على تفاصيل مستوحاة من الزخارف والنقوش التقليدية المغربية.</p><p class='article-text'>وحصلت السعودية على المركز السادس بتصميم اعتمد على نقوش مستوحاة من الفن التقليدي السعودي بلمسة حديثة، وجاءت إسبانيا سابعة، وأستراليا ثامنة، وبلجيكا تاسعة، والرأس الأخضر عاشرة.</p><p class='article-text'>وجاء قميص منتخب مصر في المركز 44، إذ أشار التقرير إلى أن التصميم الذي أنتجته شركة «بوما» اعتمد على إدخال شكل الأهرامات كرمز مرتبط بمصر، لكنه وصف طريقة التنفيذ بأنها من أغرب تصميمات البطولة.</p><p class='article-text'>وحلت كرواتيا في المركز الأخير بين المنتخبات الـ48، بعدما اعتبر التقرير أن التغيير في تصميم المربعات الشهيرة للقميص لم يحقق النتيجة المطلوبة، فيما جاءت كندا في المركز 47 والتشيك في المركز 46 والإكوادور في المركز 45.</p><p class='article-text'>وجاءت بقية المنتخبات العربية في مراكز متفاوتة بالتصنيف، إذ احتلت تونس المركز 24، والعراق المركز 25، والأردن المركز 28، وقطر المركز 39، والجزائر المركز 41.</p>

تصنيف قمصان مونديال 2026.. غانا تخطف المركز الأول ومصر بين الأسوأ

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت مجلة «فورتشن» أنه عندما تنطلق صافرة البداية لبطولة كأس العالم 2026، لن يكون الأمر مجرد مواجهة كروية، مدتها 90 دقيقة على العشب الأخضر، بل سيكون ذروة مشروع تشغيلي ولوجستي ضخم، استغرق سنوات من التخطيط السري والاستثمارات المليارية. </div></p><p class='article-text'>خلف الكواليس يدرك المسؤولون التنفيذيون في الاتحاد الأمريكي لكرة القدم (U.S. Soccer) وشركة «نايكي» العالمية أن هذه النسخة التاريخية، التي تستضيفها الولايات المتحدة وكندا والمكسيك، تمثل الفرصة الأكبر والأكثر خطورة في تاريخ الرياضة والتجارة المعاصرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ست سنوات كاملة من ابتكار وتصميم القمصان، وأربع سنوات من التحضير اللوجستي المعقد، تلاها أربعة أسابيع من المباريات المصيرية؛ هذه هي المعادلة الرقمية، التي تحكم عقول قادة الهرم الرياضي والتجاري في أمريكا. وفي حديث مشترك ضمن قمة «فورتشن» للمديرين التنفيذيين أكد دان هيلفريش (الرئيس التنفيذي للعمليات في الاتحاد الأمريكي لكرة القدم)، وفينكاتيش ألاغيريسامي (الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة نايكي) أن الهدف من هذا التخطيط المرعب مبني على غاية واحدة واضحة ولا بديل عنها: «الفوز صدارة وابتكاراً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن البطولة تقترب وسط حقل ألغام من التحديات اللوجستية، التي تصدرت العناوين مؤخراً — بدءاً من الارتفاع الجنوني غير المسبوق في أسعار التذاكر، وصولاً إلى أزمة عدم اكتمال حجوزات الفنادق والاختناقات اللوجستية في المدن المستضيفة — إلا أن التركيز داخل غرف عمليات نايكي والاتحاد الأمريكي ظل منصبّاً بالكامل على إعداد البيئة المثالية للمنتخب الوطني لتحقيق إنجاز تاريخي على أرضه وبين جماهيره، وتحويل هذه الأزمة التنظيمية إلى نصر اقتصادي ورياضي جارف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعد قميص كرة القدم مجرد قطعة قماش تحمل شعاراً، بل تحول في نسخة 2026 إلى سلاح تكنولوجي وهندسي، تم تطويره على مدار ست سنوات كاملة. لطالما واجهت شركة نايكي انتقادات لاذعة في بطولات سابقة — أبرزها مونديال قطر 2022 — بسبب تصاميم وُصفت حينها بالافتقار إلى الإبداع. لتفادي هذا الخطأ على الأرض الأمريكية غيرت نايكي استراتيجيتها بالكامل، وعقدت ورش عمل مباشرة، وجلسات استماع مغلقة مع نجوم المنتخب الأمريكي (USMNT) مثل كريستيان بوليستش وتايلر آدامز، للاستماع إلى أدق تفاصيل احتياجاتهم، بدءاً من وزن النسيج، وصولاً إلى أماكن التماس والخياطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النتيجة كانت إدخال تقنية التبريد الثورية Aero-FIT، وهي نظام تبريد متطور يعتمد على التصميم الحسابي، وعمليات حياكة مخصصة، تدمج بين مناطق شبكية مفتوحة ومغلقة، ما يضاعف تدفق الهواء عبر الجسم، ويمنع التصاق القماش بالجلد في ظل درجات الحرارة المرتفعة المتوقعة هذا الصيف، ولم تقتصر الثورة على الأداء؛ بل كانت هذه القمصان هي الأولى في تاريخ النخبة المصنوعة بنسبة 100 % من نفايات المنسوجات المعاد تدويرها كيميائياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جمالياً تم طرح طقمين مميزين: طقم «الخطوط» (Stripes Kit)، الذي يعكس الحركة الدائمة للعلم الأمريكي في الملاعب، وطقم «النجوم» (Stars Kit) باللون الأزرق الداكن الكلاسيكي، الذي صُمم ليكون ملائماً لثقافة أزياء الشارع (Streetwear) خارج الملعب، ما يضمن تدفق مبيعات تجارية قياسية في أكثر من 2,500 منفذ بيع بالتجزئة في أمريكا الشمالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتجاوز بطولة 2026 كونها حدثاً كروياً، لتصبح واحدة من أعقد التحديات التشغيلية في تاريخ الشركات الأمريكية. وفقاً لبيانات التحليل الاقتصادي للبطولة من المتوقع أن يضخ المونديال أكثر من 17 مليار دولار في الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة وحده، مع توفير ما يقرب من 185,000 فرصة عمل جديدة. هذا الحجم الهائل يضع ضغوطاً هائلة على عاتق دان هيلفريش وفريق العمليات في الاتحاد الأمريكي، الذين يتعين عليهم تنسيق اللوجستيات عبر مئات الملاعب ومراكز التدريب في ثلاث دول شاسعة، وبثقافات تنظيمية مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه يقود فينكاتيش ألاغيريسامي في نايكي معركة موازية لإدارة سلاسل الإمداد العالمية، وضمان استجابة المصانع لطلبات التنبؤ بالطلب بدقة متناهية تحت مجهر الرقابة الدولية. التحدي الأكبر يكمن في موازنة هذه الطموحات مع الأزمات التي تلوح في الأفق؛ حيث يواجه المشجعون ارتفاعاً فلكياً في أسعار تذاكر المباريات في السوق السوداء والمنصات الرسمية، إلى جانب النقص الحاد في السعة الفندقية ببعض المدن الأمريكية، وهو ما يهدد بتعكير صفو التجربة الجماهيرية، ومع ذلك يرى التنفيذيون أن إدارة هذه المخاطر عبر التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي للتنبؤ بحركة الحشود وتدفق البضائع هو ما سيصنع الفارق بين النجاح والفشل الكارثي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الاستراتيجية المشتركة بين الاتحاد الأمريكي ونايكي في عام 2026 لم تعد تستهدف الفريق الأول للرجال فقط، بل تمتد لبناء إرث ثقافي وتجاري مستدام يمتد لعقود. لأول مرة في التاريخ نجح الشريكان في توحيد جميع المنتخبات الوطنية الأمريكية البالغ عددها 27 فريقاً (بما في ذلك منتخبات الشباب والسيدات والبارالمبية) تحت هوية بصرية واحدة، وشعار موحد، وخطوط أرقام وحروف مخصصة ومبتكرة حصرياً للاتحاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الهدف من هذه الخطوة هو خلق شعور «بالهوية القومية الجامعة»، التي تدفع المشجعين من مختلف الفئات إلى شراء وارتداء القميص رمزاً للمواطنة والفخر الثقافي، وليس فقط كونه زياً رياضياً، ويتكامل ذلك مع إطلاق خطوط أزياء مشتركة، بالتعاون مع علامات تجارية شهيرة لأزياء الشارع مستوحاة من ثقافة الهيب هوب والشباب في أمريكا. إن النجاح الحقيقي بالنسبة للمسؤولين التنفيذيين لا يقاس فقط برفع الكأس في المباراة النهائية، بل بمدى نجاحهم في تحويل كرة القدم من رياضة ثانوية في أمريكا إلى القوة الثقافية والتجارية الأولى المهيمنة على الأسواق للجيل القادم.</div></p>

رهان المليار دولار

كيف تقود «نايكي» والاتحاد الأمريكي محرك التشغيل الأكبر في تاريخ كأس العالم؟

<p class='article-text'>على الرغم من أن البعض يستبدل هاتفه الذكي  كل بضع سنوات، إلا أنه لا يزال الكمبيوتر المحمول من الأجهزة التي يحرص مستخدموها على الاحتفاظ بها لأطول فترة ممكنة، إذ أن ارتفاع أسعار الحواسيب وتزايد الاعتماد عليها في العمل والدراسة والترفيه، يجعل الحفاظ على أدائها وعمرها التشغيلي أولوية للكثيرين.</p><p class='article-text'>ورغم أن متوسط دورة استبدال الهواتف الذكية لا يتجاوز بضع سنوات، فإن أجهزة اللابتوب غالباً ما تستمر لفترات أطول بكثير، ما يجعل العناية بها عاملاً أساسياً لتجنب الأعطال المكلفة والحفاظ على كفاءتها مع مرور الوقت.</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء التقنية أن إطالة عمر اللابتوب لا تتطلب بالضرورة استثمارات كبيرة أو مهارات تقنية متقدمة، بل تعتمد على مجموعة من العادات والإجراءات الوقائية التي تحافظ على المكونات الداخلية والأداء العام للجهاز.</p><p class='article-text'>وتعتبر البطارية من أول المكونات التي تُظهر علامات التقدم في العمر داخل أجهزة اللابتوب، وينصح الخبراء بتجنب إبقاء الجهاز موصولاً بالشاحن بشكل دائم عند وصول البطارية إلى 100%، لأن ذلك قد يؤدي إلى تراجع كفاءتها تدريجياً.</p><p class='article-text'>ويُفضل الحفاظ على مستوى الشحن بين 20% و80% قدر الإمكان، مع تفعيل أنظمة تحسين البطارية المتوفرة في معظم الأجهزة الحديثة، سواء العاملة بنظام "ويندوز" أو "ماك".</p><h2>مناديل تنظيف الشاشة</h2><p class='article-text'>قد تبدو المناديل المعقمة وسيلة سهلة لتنظيف الشاشة ولوحة المفاتيح، لكنها قد تحتوي على مواد كيميائية مثل الأمونيا أو المبيضات التي تؤثر بمرور الوقت على الطبقات الواقية للشاشة، فيما يُوصى باستخدام قطعة قماش من الألياف الدقيقة (Microfiber) مع محلول مخصص لتنظيف الإلكترونيات للحفاظ على جودة الشاشة وسلامتها.</p><h2>منافذ الغبار</h2><p class='article-text'>وتتعرض منافذ USB ومخارج السماعات لتراكم الأتربة مع مرور الوقت، ما قد يؤدي إلى ضعف الاتصال أو حدوث مشكلات في الشحن ونقل البيانات، ويُنصح باستخدام أغطية حماية صغيرة للمنافذ غير المستخدمة، خاصة إذا كان الجهاز يعمل في بيئات كثيرة الغبار.</p><h2>فتحات التهوية</h2><p class='article-text'>ويُعد ارتفاع الحرارة أحد أكبر أعداء الأجهزة الإلكترونية، لذلك يجب التأكد من عدم حجب فتحات التهوية أثناء استخدام اللابتوب على السرير أو الأرائك أو الأسطح الناعمة، و يُستحسن تنظيف هذه الفتحات بشكل دوري باستخدام منفاخ هواء مخصص لإزالة الغبار المتراكم الذي يعيق تدفق الهواء.</p><h2>واقيات الشاشة</h2><p class='article-text'>ورغم أن واقيات الشاشات ولوحة المفاتيح تبدو وسيلة لحماية الجهاز، فإن بعض أنواعها قد تتسبب في ضغط إضافي على الشاشة عند إغلاق اللابتوب، خصوصاً في الأجهزة ذات التصميم النحيف، لذلك ينصح الخبراء باستخدام ملحقات معتمدة والتأكد من توافقها مع الجهاز قبل تركيبها.</p><h2>تحديث</h2><p class='article-text'>قد يتجاهل البعض تحديثات النظام والبرامج مما يعرض الجهاز لمخاطر أمنية ومشكلات في الأداء، حيث أن التحديثات لا تضيف مزايا جديدة فحسب، بل تعالج الثغرات الأمنية وتحسن استقرار النظام، لذا يُوصى بمتابعة تحديثات البرامج الثابتة عند توفرها من الشركة المصنعة.</p><h2>البرامج غير الضرورية</h2><p class='article-text'>وتأتي بعض أجهزة اللابتوب، خصوصاً الجديدة، مزودة ببرامج قد لا يحتاجها المستخدم، وتعمل أحياناً في الخلفية بشكل دائم، بينما قد يساعد حذف هذه البرامج وتعطيل التطبيقات التي تعمل تلقائياً عند بدء التشغيل في تسريع الجهاز وتقليل استهلاك الموارد.</p><h2>إعدادات مناسبة</h2><p class='article-text'>وتوفر أنظمة التشغيل أوضاعاً مختلفة للطاقة والأداء، ويمكن للمستخدمين اختيار وضع الأداء العالي عند الحاجة إلى أقصى قوة معالجة، أو وضع توفير الطاقة لإطالة عمر البطارية، ويُفضل مراجعة إعدادات الجهاز بشكل دوري لضمان الاستفادة القصوى من إمكاناته.</p><h2>إعادة التشغيل</h2><p class='article-text'>ورغم شيوع استخدام وضع السكون (Sleep Mode)، فإن إعادة تشغيل الجهاز من حين لآخر تساعد على التخلص من الملفات المؤقتة، وإغلاق العمليات العالقة، وتحسين استجابة النظام، ويعتبر هذا الأمر مهماً بشكل خاص لمستخدمي أجهزة "ويندوز".</p><h2>الحماية الرقمية</h2><p class='article-text'>ولا يقتصر الحفاظ على الجهاز على العناية بالمكونات المادية فقط، بل يشمل أيضاً الأمن السيبراني، حيث ينصح الخبراء باستخدام كلمات مرور قوية، وتفعيل تشفير البيانات، والحرص على تحديث برامج الحماية بشكل مستمر، إضافة إلى تجنب الروابط والملفات المشبوهة.</p><h2>علامات التبويب المفتوحة</h2><p class='article-text'>ويستهلك فتح عشرات أو مئات الصفحات في المتصفح جزءاً كبيراً من ذاكرة الجهاز وقد يؤثر على أدائه، وتوفر معظم المتصفحات الحديثة أدوات لإيقاف الصفحات غير المستخدمة مؤقتاً لتقليل استهلاك الموارد وتحسين السرعة.</p><h2>مساحة التخزين</h2><p class='article-text'>ويعتبر من أكثر الأخطاء شيوعاً امتلاء وحدة التخزين بالكامل، خاصة في الأجهزة التي تعتمد على أقراص SSD، لذا ينصح بترك ما لا يقل عن 20% من مساحة التخزين فارغة، لأن ذلك يساعد على الحفاظ على سرعة الجهاز وإطالة العمر الافتراضي لوحدة التخزين.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء التقنية أن عمر اللابتوب لا يتحدد فقط بمواصفاته عند الشراء، بل بالطريقة التي يُستخدم ويُعتنى بها يومياً، فاتباع هذه النصائح البسيطة يمكن أن يؤخر الحاجة إلى استبدال الجهاز لسنوات، ويحافظ على أدائه وسرعته حتى مع تزايد متطلبات البرامج والتطبيقات الحديثة.</p><p class='article-text'>وفي عالم تتسارع فيه وتيرة التطور التكنولوجي، قد تكون العناية الذكية بالجهاز أفضل استثمار لضمان بقائه شريكاً موثوقاً في العمل والحياة اليومية لأطول فترة ممكنة.</p>

12 خطوة بسيطة تُطيل عمر اللابتوب وتحافظ على أدائه لسنوات

<p class='article-text'>تواصل شركة «أرفيند ليمتد» العالمية المتخصصة في قطاع المنسوجات والملابس، تعزيز مكانتها الاستراتيجية في منطقتين رئيسيتين عبر العالم. ففي الأسبوع الماضي، أعلنت المجموعة، التي تتنوع أعمالها لتشمل المنسوجات والملابس والمواد المتقدمة والحلول البيئية والاتصالات والتجارة متعددة القنوات، عن إطلاق «أرفيند أتيليه» وهي شركة تابعة ومملوكة لها بالكامل تتخذ من المنطقة الحرة لمطار الشارقة الدولي بدولة الإمارات مقراً لها. وبالتزامن مع هذه الخطوة، افتتحت الشركة مركزاً متخصصاً للتصميم في العاصمة البريطانية لندن.</p><p class='article-text'>وتصف الشركة الهندية هذا التوسع بأنه «هيكل تشغيلي تكاملي»؛ حيث سيركز مركز لندن على التفاعل مع العملاء، ورصد اتجاهات الموضة، وتطوير المنتجات، في حين ستتولى منصة الإمارات مهام تنسيق التوريد، والتكامل الصناعي، وإدارة العمليات اللوجستية، وتسهيل الوصول إلى الأسواق الإقليمية عبر شبكة «أرفيند» العالمية.</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن يباشر «أرفيند أتيليه» عملياته في مجالات متنوعة تشمل قماش الجينز، والملابس غير الرسمية، والقمصان، والمنسوجات المحبوكة، والسترات، والملابس الأساسية، والرياضية.</p><p class='article-text'>وأوضحت الشركة أن منصة التوريد المتكاملة هذه ستتيح للعلامات التجارية دمج فئات منتجات متعددة تحت مظلة شريك توريد استراتيجي واحد، مما يسهم في تحسين قدرة الشركة على خدمة العلامات التجارية العالمية من خلال نموذج تشغيلي متكامل إقليمياً يجمع بين التصميم المتمحور حول العميل، ومصادر التوريد المرنة، وقدرات التصنيع المتكاملة رأسياً لتغطية أسواق أوروبا والشرق الأوسط وشمال إفريقيا والأمريكيتين.</p><p class='article-text'>وأكد بونيت لالبهاي، نائب رئيس مجلس إدارة الشركة، أن هذا التوسع يمثل علامة فارقة في مسيرة النمو العالمي لـ «أرفيند»، مشيراً إلى أن تقريب عمليات التصميم والتوريد والتنفيذ من الأسواق الدولية الرئيسية سيعزز القدرة على تقديم حلول تصنيع سريعة ومرنة وعالية الجودة ومسؤولة للعلامات التجارية حول العالم.</p>

نتائج البحث عن: قماش