<p class='article-text'><br>بين دموع الأرجنتيني ليونيل ميسي أمام أكثر من 85 ألف مشجع، احتشدوا في ملعب مونومنتال، بالعاصمة بوينس آيرس، والرحيل المفاجئ لغريمه التاريخي البرتغالي كريستيانو رونالدو عن معسكر منتخب بلاده وسط خلاف مع المدرب جورجي جيسوس، رسمت الأيام الأخيرة مشهدين متناقضين لنجمين تقاسما عرش كرة القدم العالمية على مدار نحو عقدين، لكنهما افترقا، هذه المرة، في الطريقة التي اختار بها كل منهما التعامل مع الفصل الأخير من مسيرته الدولية.</p><p class='article-text'><br>في الوقت الذي أسدل فيه ميسي «39 عاماً» الستار على رحلته مع الأرجنتين باحتفالية استثنائية، توّجها بهدف في الفوز على بنين 3-0، الثلاثاء، تحولت الأيام الأخيرة لرونالدو «41 عاماً» مع البرتغال إلى أزمة مفتوحة، بعدما غادر المعسكر في كوبنهاغن في 30 سبتمبر، معلناً أنه سيكشف لاحقاً حقيقة الأسباب التي دفعته إلى اتخاذ قراره، في خطوة ألقت بظلال من الغموض على مستقبله الدولي.</p><p class='article-text'><br>ولعل المفارقة الأبرز أن ميسي، الذي اختار توقيت اعتزاله الدولي، وأتاح لبلاده فرصة الاحتفاء به، بدا وكأنه انتزع الانتصار الأخير في منافسته الطويلة مع رونالدو، ليس بهدف أو لقب جديد، بل بطريقة الخروج من المسرح الذي صنع عليه مجده، فيما يواجه النجم البرتغالي احتمال نهاية لا تشبه تاريخه الحافل بالإنجازات.</p><p class='article-text'><u class="cdx-underline"><b><br>من الكلاسيكو إلى سباق المجد</b></u><br>على مدار سنوات طويلة شكّل ميسي ورونالدو قطبي كرة القدم العالمية، في منافسة تجاوزت حدود المستطيل الأخضر، وتحولت إلى واحدة من أكثر الثنائيات إثارة للجدل في تاريخ اللعبة.</p><p class='article-text'><br>وبلغ الصراع ذروته عندما كان ميسي يقود برشلونة، فيما ارتدى رونالدو قميص غريمه ريال مدريد، فتحولت مواجهات الكلاسيكو إلى مسرح مفتوح، لمنافسة استثنائية على الأهداف والألقاب والجوائز الفردية، ولا سيما الكرة الذهبية، التي تقاسم النجمان الهيمنة عليها لسنوات طويلة.</p><p class='article-text'><br>ولم تتوقف المنافسة برحيل رونالدو عن ريال مدريد إلى يوفنتوس الإيطالي عام 2018، ثم انتقاله إلى مانشستر يونايتد الإنجليزي والنصر السعودي، كما استمرت بعد مغادرة ميسي برشلونة إلى باريس سان جرمان الفرنسي، قبل أن يستقر في إنتر ميامي الأمريكي.</p><p class='article-text'><u class="cdx-underline"><b><br>اختيار لحظة الوداع</b></u> <br>وحتى بعدما ابتعد النجمان عن الملاعب الأوروبية بقي السؤال الذي رافق مسيرتيهما حاضراً: من الأفضل؟ ومن سيترك الإرث الأكبر في تاريخ كرة القدم؟<br>لكن الأيام الأخيرة أضافت سؤالاً جديداً إلى تلك المنافسة التاريخية: من عرف كيف يختار اللحظة المناسبة للوداع؟</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>ميسي.. الرقصة الأخيرة أمام 85 ألف مشجع</b></u><br>لم يكن ملعب مونومنتال، أول من أمس «الثلاثاء» يستضيف مجرد مباراة ودية بين الأرجنتين وبنين، بل كان مسرحاً لوداع أحد أعظم اللاعبين الذين ارتدوا قميص المنتخب الأرجنتيني.</p><p class='article-text'><br>وصل ميسي إلى الملعب وسط حشود من الجماهير التي اصطفت لتحيته، ولم يتمالك دموعه قبل أن تطأ قدماه أرضية الملعب، حيث انتظره أكثر من 85 ألف مشجع في ليلة حملت عنوان «التانغو الأخير».</p><p class='article-text'><br>ورُفع قميص عملاق للمنتخب الأرجنتيني يحمل الرقم 10 وكلمة «شكراً»، فيما رافق ميسي أبناؤه الثلاثة إلى أرض الملعب، وسط أجواء عاطفية، أعادت إلى الأذهان محطات مسيرة امتدت 21 عاماً.</p><p class='article-text'><br>ولم يكتفِ قائد الأرجنتين بالاحتفال، بل وضع بصمته الأخيرة داخل المستطيل الأخضر، بتسجيل هدف وصناعة هدفين في الفوز على بنين 3-0، رافعاً رصيده إلى 126 هدفاً في 208 مباريات دولية.</p><p class='article-text'><br>وبين الألعاب النارية والهتافات والدموع ودّعت الأرجنتين قائدها، الذي قادها إلى لقب كأس العالم 2022 وكوبا أمريكا عامي 2021 و2024، بعدما نجح في تحويل علاقته المعقدة سابقاً مع جماهير بلاده إلى قصة حب استثنائية.<br>لقد عرف ميسي متى ينسحب، وكيف يحوّل لحظة النهاية إلى احتفال جماعي، يليق بتاريخ لاعب أعاد الأرجنتين إلى قمة العالم بعد انتظار طويل.</p><p class='article-text'><u class="cdx-underline"><b><br>رونالدو.. من المجد إلى الرحيل الغامض</b></u><br>على الطرف الآخر كان المشهد مختلفاً تماماً، بدلاً من الاحتفال والتصفيق، وجد رونالدو نفسه في قلب أزمة مع مدرب البرتغال جورجي جيسوس، بعدما أثار استبعاده من التشكيلة الأساسية، وغيابه عن التدريبات تساؤلات حول علاقته بالجهاز الفني ومستقبله مع المنتخب.</p><p class='article-text'><br>وبلغ التوتر ذروته في 30 سبتمبر، عندما أعلن قائد البرتغال مغادرة المعسكر في كوبنهاغن، عقب المؤتمر الصحفي للمدرب ومحادثة مع رئيس الاتحاد البرتغالي لكرة القدم بيدرو بروينسا.</p><p class='article-text'><br>وقال رونالدو في بيان نشره عبر حساباته على مواقع التواصل الاجتماعي: «بعد المؤتمر الصحفي لمدرب المنتخب الوطني، وعقب محادثة مع رئيس الاتحاد البرتغالي لكرة القدم، اتخذت قرار مغادرة معسكر المنتخب».</p><p class='article-text'><br>وأضاف في رسالة حملت نبرة استياء واضحة: «في الوقت المناسب سأكشف لجميع البرتغاليين الحقيقة بشأن الأسباب التي دفعتني إلى مغادرة المنتخب، الذي كرست نفسي دائماً لخدمته».</p><p class='article-text'><br>وختم رسالته بتمني التوفيق للبرتغال ولجميع زملائه «من دون استثناء»، في عبارة فتحت الباب أمام مزيد من التأويلات بشأن طبيعة الخلاف.</p><p class='article-text'><br>ورغم أن جيسوس حاول التقليل من حدة الأزمة، وأكد عدم وقوع مواجهة مباشرة مع اللاعب، فإن الرحيل المفاجئ لرونالدو أعاد طرح السؤال الذي ظل يلاحقه في السنوات الأخيرة: هل تأخر في اتخاذ قرار الاعتزال الدولي؟</p><p class='article-text'><br>وبخلاف ميسي، لم يعلن رونالدو اعتزاله اللعب مع منتخب بلاده بصورة رسمية، لكن مغادرته المعسكر بهذه الطريقة جعلت مستقبله محاطاً بالشكوك، ووضعت احتمال نهاية دراماتيكية لمسيرته الدولية أمام واقع لم يكن يتخيله كثيرون.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>هل دفع رونالدو ثمن تأخير الوداع؟</b></u><br>ربما تكمن المفارقة الأكثر قسوة بالنسبة إلى رونالدو في أن إصراره على الاستمرار، الذي شكّل أحد أسرار نجاحه طوال مسيرته، قد يتحول إلى سبب يحرم نهايته الدولية من الاحتفالية التي يستحقها، فاللاعب الذي قاد البرتغال إلى لقب كأس أوروبا 2016، ودوري الأمم الأوروبية عامي 2019 و2025، وصنع تاريخاً استثنائياً بوصفه الهداف التاريخي للمنتخب البرتغالي، يجد نفسه اليوم أمام تحدٍ لا يتعلق بقدرته على تسجيل الأهداف، بل بقبول التحول من نجم لا يُمس إلى لاعب يخضع لاختيارات المدرب، ومقتضيات المرحلة الجديدة.</p><p class='article-text'><br>وليس من السهل على لاعب اعتاد أن يكون محور المشروع الرياضي لمنتخب بلاده طوال عقدين أن يتقبل الجلوس على مقاعد البدلاء، لكن كرة القدم لا تمنح حتى أعظم نجومها حصانة دائمة من سلطة الزمن، أما ميسي فقد اختار أن يضع نقطة النهاية بنفسه، قبل أن تفرضها عليه الظروف أو القرارات الفنية، ليغادر محاطاً بعائلته وزملائه والجماهير التي احتفلت به بوصفه أحد أعظم رموز الرياضة الأرجنتينية، وبذلك تبدو المقارنة بين النجمين أبعد من مجرد اختلاف في مراسم الوداع، إذ تعكس فلسفتين مختلفتين في التعامل مع نهاية المسيرة: الأولى تقوم على اختيار لحظة الرحيل، والثانية على مقاومة النهاية إلى أبعد حد ممكن.<br>انتصار أخير خارج الملعب</p><p class='article-text'><br>قد يظل الجدل حول الأفضل بين ميسي ورونالدو مفتوحاً لعقود، مهما اختلفت الأرقام والألقاب والإنجازات، لكن المقارنة في مشهد الوداع تميل بوضوح إلى النجم الأرجنتيني، فميسي غادر المنتخب الذي قاده إلى المجد وسط دموع المحبة والتصفيق، بينما يواجه رونالدو خطر أن تُكتب نهاية مسيرته الدولية على وقع الخلافات والتصريحات الغاضبة، بدلاً من احتفالية تليق بما قدمه لبلاده، ولا يعني ذلك أن الأزمة الحالية تمثل بالضرورة الفصل الأخير لرونالدو مع البرتغال، إذ لا يزال الباب مفتوحاً أمام المصالحة أو العودة، لكن المؤكد أن طريقة مغادرته المعسكر أحدثت شرخاً في الصورة التي كان يتمنى أن يختتم بها رحلته الدولية.</p><p class='article-text'><br>وبعد سنوات من التنافس على الكرة الذهبية والأهداف والألقاب، ربما يكون ميسي قد حسم الجولة الأخيرة خارج الملعب، حين أدرك أن عظمة اللاعب لا تُقاس فقط بما يحققه خلال مسيرته، بل أيضاً بالطريقة التي يعرف بها متى يودّع، فبينما قال جمهور الأرجنتين لميسي «شكراً» في ليلة لا تُنسى، لا يزال جمهور البرتغال ينتظر أن يعرف ما إذا كان رونالدو سيعود لكتابة خاتمة مختلفة، أم أن آخر فصول حكايته مع المنتخب قد كُتب بالفعل، ولكن من دون التصفيق الذي يستحقه.</p>

الرقصة الأخيرة.. ميسي يودع من بوابة المجد ورونالدو يتعثر عند خط النهاية

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة جديدة أجرتها جامعة كوبنهاغن بالتعاون مع وكالة الفضاء الأمريكية "ناسا"، أن قضاء أسابيع في الفضاء يؤدي إلى تغيّرات واضحة في بيئة الأمعاء، ما يقدم تفسيراً محتملاً لظاهرة الإمساك الشائعة بين رواد الفضاء خلال وجودهم في بيئة انعدام الجاذبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحلل الباحثون عينات دم من 52 رائد فضاء أمضوا أشهراً على متن محطة الفضاء الدولية، بحثاً عن تغيرات في المستقلبات، وهي جزيئات صغيرة تنتقل في مجرى الدم ويمكن أن تكشف ما يحدث داخل الجسم، بما في ذلك عمليات الهضم والتمثيل الغذائي ونشاط بكتيريا الأمعاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت النتائج أن علامات مرتبطة بتخمير البروتين داخل الأمعاء تبدأ في الظهور خلال أسابيع قليلة من وصول رواد الفضاء إلى المدار، وتستمر هذه التغيرات طوال فترة وجودهم في الفضاء، قبل أن تعود إلى طبيعتها بعد الرجوع إلى الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحدث تخمير البروتين عندما تبدأ بكتيريا الأمعاء في تحليل البروتين بدلاً من الألياف، خصوصاً عندما لا تتوافر كمية كافية من الألياف التي يمكن للبكتيريا استخدامها،. وعلى الأرض، يمكن أن تحدث هذه العملية أيضاً، لكن الباحثين يعتقدون أن بيئة الجاذبية الصغرى قد تزيد فرص حدوثها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الجاذبية الصغرى تبطئ حركة الطعام</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرجح العلماء أن غياب الجاذبية يؤثر في حركة الطعام داخل الجهاز الهضمي، ما قد يؤدي إلى انتقال أبطأ لمحتويات الأمعاء، وعندما تبقى المواد الغذائية لفترة أطول داخل الأمعاء، تحصل البكتيريا على وقت إضافي للوصول إلى البروتين وتخميره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الباحث المشارك هنريك روجر إن غياب الجاذبية في الفضاء قد يؤدي على الأرجح إلى إبطاء حركة الطعام عبر الأمعاء، وهو ما يتوافق مع ظهور مؤشرات على زيادة تخمير البروتين، وقد يساعد أيضاً في تفسير إصابة رواد الفضاء بالإمساك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الدراسة إلى أن المشكلة قد لا تقتصر على الشعور بعدم الراحة أو تغير حركة الأمعاء، إذ إن نواتج تخمير البروتين تنتج مجموعة من المستقلبات التي يمكن أن تنتقل من الأمعاء إلى الدم، وربما تؤثر في أعضاء أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الباحثون أن بعض المنتجات الناتجة عن تخمير البروتين ارتبطت في أبحاث سابقة بعواقب صحية سلبية، من بينها أضرار محتملة في الكلى، وتأثيرات في الحالة المزاجية والقدرة على التركيز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الأمعاء والدماغ.. علاقة تتجاوز الهضم</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكتسب هذه النتائج أهمية إضافية بسبب ما يعرف بمحور الأمعاء والدماغ، وهو نظام اتصال ثنائي الاتجاه يربط الجهاز الهضمي بالدماغ. وتستطيع بعض الجزيئات الناتجة عن نشاط البكتيريا المعوية الوصول إلى مجرى الدم، وربما التأثير في وظائف مختلفة بالجسم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت أبحاث سابقة إلى ارتباط بعض المستقلبات الناتجة عن تخمير البروتين بتغيرات في وظائف الدماغ، بما في ذلك القلق والقدرة على التركيز، إلا أن الدراسة الجديدة لا تثبت أن التغيرات التي رصدتها لدى رواد الفضاء تسبب هذه التأثيرات مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن فهم هذه التغيرات قد يصبح أكثر أهمية مع استعداد وكالات الفضاء لتنفيذ مهمات أطول إلى القمر والمريخ، حيث سيقضي رواد الفضاء فترات زمنية أطول بعيداً عن تأثير جاذبية الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الألياف.. جزء من الحل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقترح العلماء أن تساعد زيادة الألياف الغذائية أو استخدام مواد بريبايوتيك، وهي مكونات غذائية تدعم نمو البكتيريا المفيدة، في الحد من تخمير البروتين، كما يمكن دراسة وسائل أخرى لتحفيز الحركة الدودية للأمعاء، وهي الانقباضات العضلية المنسقة التي تدفع الطعام والفضلات عبر الجهاز الهضمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يؤدي تسريع حركة محتويات الأمعاء إلى تقليل الوقت الذي تقضيه داخل الجهاز الهضمي، وبالتالي تقليل الفرصة المتاحة أمام البكتيريا لتخمير كميات أكبر من البروتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر أهمية الدراسة على رحلات الفضاء، إذ يرى الباحثون أن النتائج قد تساعد أيضاً في فهم الإمساك لدى الأشخاص الذين يقضون فترات طويلة طريحي الفراش، فقلة الحركة قد تبطئ حركة الأمعاء لديهم، ما قد يؤدي إلى ظروف مشابهة لزيادة تخمير البروتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمدت الدراسة على عينات جُمعت من ثلاث دراسات مختلفة أجريت على متن محطة الفضاء الدولية، واستخدم الفريق أسلوباً غير موجّه لتحليل المستقلبات، بدلاً من البحث عن مواد محددة مسبقاً، ما أتاح اكتشاف مجموعة واسعة من التغيرات المرتبطة بالوجود في الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن كميات الدم المتاحة من رواد الفضاء كانت صغيرة، تمكن الباحثون من إجراء تحليلات إضافية واستخراج معلومات جديدة من العينات الموجودة بالفعل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد الباحثون أن تعدد المشاركين واختلاف المهمات والسنوات التي جُمعت خلالها العينات عزز وضوح النمط الذي ظهر في النتائج، إذ شملت البيانات 52 رائد فضاء من مهمات مختلفة، وظهرت مؤشرات متكررة على زيادة تخمير البروتين أثناء الوجود في الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير النتائج في مجملها إلى أن الجهاز الهضمي يتكيف سريعاً مع ظروف الفضاء، وأن هذه التغيرات قد تبدأ خلال أسابيع فقط من مغادرة الأرض، ما يجعل صحة الأمعاء عاملاً مهماً ينبغي أخذه في الاعتبار عند التخطيط للمهمات الفضائية طويلة المدى، خصوصاً الرحلات المستقبلية إلى المريخ.</div></p>

عينات دم لـ 52 رائد فضاء تكشف تغيّرات غريبة.. ماذا يحدث للجسم بالفضاء؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">على عمق 13 متراً تحت سطح البحر، عثر علماء آثار في الدنمارك على حطام سفينة تجارية غارقة منذ نحو 600 عام، لكن المفاجأة كانت فيما بقي داخلها. فقد كشف الحطام عن مطبخ نادر، إلى جانب أوانٍ وأدوات وأغراض شخصية، قدمت للباحثين صورة استثنائية عن حياة البحارة على متن السفن التجارية في العصور الوسطى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فخلال أعمال مسح أثري مرتبطة بمشروع تطوير منطقة لينيتهولم في كوبنهاغن، اكتشف علماء الآثار البحرية من متحف سفن الفايكنج الدنماركي حطام السفينة «سفيلجيت 2» على عمق نحو 13 مترًا تحت سطح الماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ طول السفينة نحو 28 مترا، وعرضها 9 أمتار، ويُقدّر أنها كانت قادرة على حمل نحو 300 طن من البضائع، ما يجعلها من أضخم سفن الـ«كوج» التجارية المعروفة من العصور الوسطى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مطبخ من 200 طوبة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن حجم السفينة لم يكن المفاجأة الوحيدة؛ فقد كشف التنقيب عن مطبخ مبني من نحو 200 طوبة و15 بلاطة، وعُثر في محيطه على قدور برونزية للطهي وأوعية خزفية وأجزاء من أدوات المائدة، إلى جانب بقايا مؤن، بينها عظام أسماك وثدييات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويصف الباحثون المطبخ بأنه الأقدم من نوعه الذي عُثر عليه في المياه الدنماركية، ويمنح دليلا نادرا على كيفية إعداد الطعام على متن السفن التجارية الكبيرة في تلك الفترة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما عُثر على مئات العصي المقطعة بعناية، يُعتقد أنها ربما استُخدمت في تجهيز الأسماك المجففة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أغراض شخصية </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تتوقف المفاجآت عند المطبخ؛ فقد حافظ الحطام أيضا على مجموعة من الأشياء التي تكشف تفاصيل أكثر بساطة عن حياة طاقم السفينة. من بين المكتشفات: أمشاط، ومسابح، وأحذية، وأطباق خشبية مزخرفة وملونة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما عثر الباحثون أيضا على أجزاء كبيرة من تجهيزات السفينة، بما في ذلك الحبال والكابلات والقطع المرتبطة بالصاري، إضافة إلى بقايا «القلعة الخلفية» الخشبية، وهي بنية مغطاة كان أفراد الطاقم يستطيعون الاحتماء فيها، وفقا لـ فوكس نيوز".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى علماء الآثار أن هذه القطع تقدم صورة مختلفة عن البحارة في العصور الوسطى، إذ لم تكن السفينة مجرد وسيلة لنقل البضائع، بل كانت مكانًا يعيش فيه أفراد الطاقم لفترات طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سفينة ضخمة من عصر التجارة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير دراسة حلقات الأشجار إلى أن السفينة بُنيت نحو عام 1410، باستخدام أخشاب بلوط مصدرها منطقة بوميرانيا، في بولندا الحالية، بينما جاءت أجزاء من هيكلها من هولندا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت سفن «الكوج» من أهم سفن التجارة في شمال أوروبا خلال العصور الوسطى، إذ سمح تصميمها بنقل كميات كبيرة من البضائع بواسطة طاقم صغير نسبيًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد الباحثون أن «سفيلجيت 2» كانت تمثل الحد الأقصى تقريبا لحجم هذا النوع من السفن في تلك الفترة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لغز الغرق ما زال بلا إجابة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم كمية التفاصيل التي كشفها الحطام، لا يزال سبب غرق السفينة مجهولا، ولم يجد الباحثون دليلًا على معركة أو صراع على متنها، كما لم يعثروا على شحنة تجارية واضحة داخل العنبر، الذي كان مفتوحا؛ ما يرجح احتمال أن تكون البضائع قد انجرفت بعيداً أثناء الغرق.</div></p>

سفينة غارقة منذ 600 عام.. ماذا وجدوا في مطبخها؟

<h2>«إل موندو»: عمليات محتملة ضد إسبانيا وفرنسا وإيطاليا بمسيّرات تطلق من سفن تجارية</h2><h2>كوبنهاغن تحذر من هجمات على دول «الناتو».. وبولندا تحقق في تخريب محطة «ستارلينك»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">اتسعت دائرة المخاوف الأوروبية من انتقال المواجهة الروسية - الغربية إلى مرحلة أكثر خطورة من «حرب الظل»، مع تقارير عن تحذير استخباراتي أمريكي من عملية روسية محتملة بطائرات مسيّرة ضد أهداف في جنوب أوروبا، بالتزامن مع تقييم دنماركي يتوقع تصعيد موسكو حربها الهجينة ضد الغرب خلال الأشهر المقبلة، وتحقيق بولندي في حريق يشتبه بأنه عمل تخريبي استهدف محطة لـ«ستارلينك» تدعم الاتصالات مع أوكرانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت صحيفة «إل موندو» الإسبانية، نقلاً عن مصادر دبلوماسية وأمنية، أن أجهزة الاستخبارات الأمريكية نقلت إلى عدد من الحكومات الأوروبية معلومات عن احتمال استخدام روسيا مسيّرات من طراز «جيربيرا» ضد أهداف في إسبانيا أو فرنسا أو إيطاليا، عبر إطلاقها من سفن تجارية في البحر المتوسط بعد إخفائها داخل حاويات شحن. </div></p><p class='article-text'>ولم يصدر تأكيد أمريكي رسمي علني لهذه المعلومات.</p><p class='article-text'>وبحسب التقرير، يصل مدى هذه المسيّرات إلى نحو 600 كيلومتر، ما يسمح نظرياً بإطلاقها من البحر باتجاه بنى تحتية ساحلية أو مطارات ومنشآت حساسة. وتتميز بحمولة محدودة نسبياً، لكن استخدامها قد يهدف إلى إحداث اضطراب أمني واقتصادي يتجاوز حجم الضرر المادي المباشر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">روما من جهتها سارعت إلى التشكيك في التقرير. وقال وزير الدفاع الإيطالي غيدو كروسيتو إن الحديث عن إنذار بهجوم روسي محتمل على إيطاليا وإسبانيا وفرنسا «غير مؤكد»، فيما قالت مصادر إيطالية إن السلطات لم تتلق تحذيراً من هذا النوع عبر القنوات الاستخباراتية أو الدبلوماسية أو العسكرية. </div></p><p class='article-text'>كما قالت المفوضية الأوروبية إنها لا تعلم بوجود إنذار محدد، مع إقرارها بأن دول الاتحاد تواجه بالفعل نشاطات وهجمات هجينة متزايدة.</p><h2>إنذار دنماركي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزامنت المعلومات مع تحذير رسمي أكثر وضوحاً من الاستخبارات الدفاعية الدنماركية، التي قالت إن روسيا مرشحة لتكثيف عمليات الحرب الهجينة ضد الغرب وحلف شمال الأطلسي خلال الأشهر المقبلة، عبر هجمات أكثر تواتراً وأشد تأثيراً من السابق.</div></p><p class='article-text'>وقالت الاستخبارات إن هناك «خطراً منخفضاً لكنه متزايد» لهجوم عسكري روسي محدود ضد دولة أو أكثر من أعضاء «الناتو» القريبة من الحدود الروسية، مشيرة إلى أن السيناريوهات قد تشمل هجمات بطائرات مسيّرة أو صواريخ على بنى تحتية تدعم أوكرانيا، أو عمليات تحت رايات زائفة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس الاستخبارات الدفاعية الدنماركية توماس أهرنكيل إن موسكو قد تسعى، في أحد السيناريوهات، إلى اختبار تماسك الحلف أكثر من سعيها إلى احتلال أراضٍ، مضيفاً أن الهدف المحتمل سيكون «تقسيم الناتو».</div></p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه رفعت وكالة المرونة الدنماركية مستوى التحذير من احتمال تنفيذ هجمات إلكترونية تخريبية تستهدف وظائف حيوية في البلاد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه التحذيرات بعد أيام من إعلان الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون تشديد إجراءات حماية البنية التحتية الفرنسية في مواجهة ما وصفته باريس بتصاعد التهديدات الروسية الهجينة، بما يشمل الهجمات الإلكترونية والمسيّرات والتخريب. وتنفي موسكو باستمرار تورطها في أعمال تخريب داخل دول «الناتو» أو إعدادها لمواجهة مباشرة مع الحلف.</div></p><h2>«ستارلينك» تحت التحقيق</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بولندا، عزز حريق اندلع في محطة أرضية لـ«ستارلينك» المخاوف من استهداف البنية التحتية المرتبطة بأوكرانيا.</div></p><p class='article-text'>وقال نائب رئيس الوزراء وزير الرقمنة كريستوف جافكوفسكي إن المؤشرات الأولية تدفع للاشتباه بعمل تخريبي هدفه تعطيل منشأة مهمة في شبكة الاتصالات التي تخدم المنطقة وأوكرانيا.</p><p class='article-text'>وتحقق وكالة الأمن الداخلي البولندية في أسباب الحريق الذي طال تجهيزات الطاقة في المحطة الواقعة جنوب وارسو، فيما لم تعلن السلطات حتى الآن دليلاً قاطعاً يحدد الجهة التي تقف وراء الحادث.</p><h2>تبادل الهجمات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت الذي تتصاعد فيه التحذيرات داخل أوروبا، واصلت روسيا وأوكرانيا تبادل الهجمات بالطائرات المسيّرة والصواريخ. </div></p><p class='article-text'>وقتل ثمانية أشخاص على الأقل في ضربات روسية استهدفت أوكرانيا، بينهم ستة عاملين في منشأة زراعية بمنطقة خاركيف، فيما قتل شخصان في كييف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الاتجاه المقابل، بدأت الهجمات الأوكرانية بعيدة المدى تترك أثراً ملموساً على الاقتصاد واللوجستيات داخل روسيا.</div></p><p class='article-text'>وأعلنت سلطات إقليم كراسنودار حالة الطوارئ بعدما تسببت هجمات أوكرانية بالمسيّرات في تعطيل العمل بالموانئ وحركة الشحن، ما أعاق تصدير الحبوب من أحد أهم الأقاليم الزراعية الروسية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد نوفوروسيسك، الواقعة في كراسنودار، منفذاً رئيسياً لصادرات الحبوب والنفط والمنتجات النفطية الروسية عبر البحر الأسود.</div></p><p class='article-text'>ومع تزايد المخاطر على خطوط الشحن، بدأت روسيا تحويل جزء من صادرات الحبوب إلى موانئ البلطيق والقطب الشمالي، في مؤشر على أن حرب المسيّرات باتت تضغط بصورة مباشرة على طرق التجارة والإمداد لدى الطرفين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مقابل التصعيد الأمني والعسكري، لم يسجل المسار السياسي اختراقاً مماثلاً. </div></p><p class='article-text'>وقال الكرملين إن موسكو تريد تسوية تقود إلى «سلام» وليس إلى وقف مؤقت لإطلاق النار، فيما لم تتخذ روسيا بعد قراراً بشأن دعوة الرئيس فلاديمير بوتين إلى قمة مجموعة العشرين المقررة في ميامي في ديسمبر، التي قد تفتح الباب أمام لقاء جديد مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.</p>

إنذار أمريكي بهجمات روسية محتملة في «المتوسط».. وموسكو تتمسك بـ«سلام دائم لا هدنة»

المسيّرات والحرب الهجينة ترفعان منسوب التأهب في أوروبا

<p class='article-text'>دبي- البيان <br>ابتكر فريق بحثي دولي جسيمات نانوية حساسة للضوء، يمكن حقنها في العين لتنشيط الخلايا العصبية في الشبكية المتدهورة، ما يمهد الطريق لنوع جديد من الأطراف الاصطناعية الشبكية.<br>لقطة مقربة للغاية من زاوية جانبية لوجه إنسان، تظهر بدقة تفاصيل عين بشرية باللون البني الفاتح، وتبدو واضحة ونقية مع انعكاس الضوء بداخلها. وتصنع الجسيمات، حسب «روسيا اليوم»، من مادة «نيتريد الكربون الغرافيتي» (Graphitic carbon nitride) الحساسة للضوء، ويبلغ قطرها نحو 300 نانومتر. وهي مجوفة، وتصميمها مستوحى جزئياً من البلاستيدات الخضراء في النباتات. وعند حقنها في العين، تستقر بالقرب من خلايا العقدة الشبكية التي تنقل المعلومات إلى الدماغ. وعندما يصطدم الضوء بها، تحفز عمليات كهربائية وكيميائية، تنشط الخلايا العصبية، وترسل إشارات نحو الدماغ.<br>ويقود التجارب فريق دولي، بقيادة جامعة آرهوس في الدنمارك، يضم باحثين من جامعة شيكاغو وجامعة شرق فنلندا وجامعة كوبنهاغن ومستشفى جامعة آرهوس.<br>وفي تجارب على فئران مصابة بالتهاب الشبكية الصباغي المتقدم، رصد الباحثون نشاطاً في القشرة البصرية، واستجابات سلوكية للضوء. كما أظهرت أنسجة شبكية من الخنازير أن ضوء LED ينشط خلايا العقدة عند وجود الجسيمات. وقبل ذلك، أثبت الفريق أن الجسيمات تنشط خلايا فردية، وتزامن نبض خلايا عضلة القلب.<br>وتقول منغلين تشن الأستاذة المشاركة بجامعة آرهوس، والتي قادت البحث: «ما يثير الاهتمام، هو أننا نحاول الاستفادة من الخلايا العصبية التي لا تزال تعمل في الشبكية. فبدلاً من تعديلها وراثياً، نستخدم الجسيمات لإنشاء اتصال جديد بين الضوء والخلايا». وتضيف: «ما نعرضه هو استجابة مستحثة بالضوء في شبكية متدهورة، وهي خطوة مبكرة، وليست طرفاً اصطناعياً مكتملاً».<br>ويوضح هنري لينونين، اختصاصي الشبكية والمشارك في الدراسة، أن الخيارات الحالية محدودة: «العلاجات الجينية خاصة بطفرات محددة، وعلم البصريات الوراثية يتطلب تعديل الخلايا وراثياً، والزرعات الإلكترونية تتطلب جراحة. ولهذا يستحق اختبار استراتيجيات تعمل، بغض النظر عن سبب المرض».<br>وبدأ هذا المشروع عام 2019. وتطور البحث من الألياف النانوية إلى الجسيمات المجوفة، ومن تنشيط خلية واحدة إلى شبكية كاملة. وفي 2024، قدم الفريق طلب براءة اختراع دولي، وفي 2025 حصلت تشن على منحة «بايونير إينوفيتور» لمشروع «ريتيناانو»، المخصص لتطوير التقنية في العين.<br>ولا تزال هناك حاجة لدراسة السلامة والوظيفة على المدى الطويل، وتحسين طريقة التوصيل، وتوثيق سلوك المادة في العين، قبل أي تجربة سريرية.</p>

جسيمات نانوية قابلة للحقن تعيد الضوء إلى الشبكية المكفوفة

<p class='article-text'>البيان</p><p class='article-text'>لا تبدو غرينلاند اليوم أمام صفقة تُبدّل صاحب السيادة، بقدر ما تقف أمام إعادة رسم لحدود النفوذ الأمريكي في القطب الشمالي، إذ إن واشنطن، التي أخفقت في تحويل الجزيرة إلى ملكية أمريكية، تبدو أقرب إلى انتزاع صيغة تمنحها ما هو أكثر أهمية من العنوان السيادي: حضوراً أمنياً أوسع، وموطئ قدم أكثر رسوخاً، وهوامش حركة تتناسب مع سباق النفوذ المتصاعد في المنطقة. بينما تتمسك كوبنهاغن ونُوك بالسيادة وحق تقرير المصير، يفتح الاتفاق المرتقب سؤالاً يتجاوز غرينلاند نفسها: هل اختارت الأطراف تسوية تحفظ خرائط السيادة، مقابل إعادة توزيع أوراق القوة في القطب الشمالي؟وقّعت الولايات المتحدة والدنمارك وغرينلاند اتفاقاً، يسمح لواشنطن ببناء قاعدتين عسكريتين جديدتين في الإقليم الواقع في القطب الشمالي، مع إعادة التأكيد على سيادة كوبنهاغن عليه. وقالت رئيسة الوزراء الدنماركية، ميته فريدريكسن، إن الاتفاق «جيد للولايات المتحدة والدنمارك وغرينلاند»، وكذلك لأوروبا وحلف شمال الأطلسي (ناتو)</p><p class='article-text'>فيما قال رئيس وزراء غرينلاند، ينس فريدريك نيلسن، إنه «مكسب للجميع»، ثم وقّع القادة الثلاثة على الاتفاق، ما بدا أنه يضع حداً لأكثر من عام من التوتر بين واشنطن وحلفائها الأوروبيين، بشأن الإقليم الواقع في القطب الشمالي.تشير آخر المعطيات إلى أن الحديث يدور عن تسوية أمنية استراتيجية، أكثر منه انتقالاً للسيادة أو سيطرة أمريكية كاملة على الجزيرة، إذ لم تُنشر بعد التفاصيل القانونية الكاملة للاتفاق، فيما ينتظر توقيعه رسمياً خلال اجتماعات الجمعية العامة للأمم المتحدة في نيويورك، إلى جانب استكمال الإجراءات البرلمانية اللازمة في الدنمارك وغرينلاند.</p><p class='article-text'>ويرى محللون أن جوهر التفاهم يتمثل في إعادة صياغة الترتيبات الدفاعية القائمة، بما يمنح واشنطن هامشاً أوسع للتحرك العسكري والاستخباراتي في القطب الشمالي، خصوصاً أن الولايات المتحدة تمتلك بالفعل قاعدة «بيتوفيك» الفضائية في غرينلاند، ضمن اتفاق دفاعي أمريكي ـ دنماركي، يعود إلى عام 1951.بينما يذهب محللون آخرون إلى أن صياغة الاتفاق تعكس محاولة لتوفير مخرج سياسي يحفظ ماء الوجه لجميع الأطراف، تحصل واشنطن بمقتضاه على ضمانات أمنية ووجود عسكري طويل الأمد، وإبعاد روسيا والصين عن القواعد والاستثمارات الحساسة، بينما تحتفظ الدنمارك رسمياً بالسيادة، وتبقى لغرينلاند حقوق تقرير المصير.</p><div id='صفقة-استراتيجية'><h2>«صفقة استراتيجية»</h2></div><p class='article-text'>في هذا السياق، يرى خبير العلاقات الدولية ونائب رئيس مركز العرب للأبحاث والدراسات الاستراتيجية، د. رامي زهدي، أن ما جرى بشأن غرينلاند يمكن قراءته باعتباره «صفقة استراتيجية»، لا تنطوي، وفق المعطيات المعلنة، على نقل ملكية الجزيرة إلى الولايات المتحدة، وإنما تعيد ترتيب النفوذ الأمني والعسكري فيها، مع بقاء السيادة الدنماركية، وحق سكان غرينلاند في تقرير مصيرهم.ويوضح أن أهمية التفاهم تتجاوز الجزيرة ذاتها، في ظل تصاعد التنافس على القطب الشمالي، الذي يكتسب وزناً عسكرياً واقتصادياً متزايداً، مع التغيرات المناخية وانفتاح مسارات بحرية جديدة، فضلاً عن الموقع الجغرافي لغرينلاند بين أمريكا الشمالية وأوروبا، وقربها من مجالات استراتيجية مرتبطة بروسيا.</p><p class='article-text'>ويضيف أن واشنطن تبدو معنية بضمان طويل الأمد، يحول دون إقامة روسيا أو الصين وجوداً عسكرياً أو نفوذاً استثمارياً حساساً في الجزيرة، بالتوازي مع توسيع حضورها العسكري، بينما تحصل كوبنهاغن وغرينلاند في المقابل على ترتيبات وضمانات أمنية، مع الحفاظ على الوضع السيادي القائم.ويحذر زهدي من المبالغة في وصف التفاهم بأنه «سيطرة أمريكية كاملة»، خصوصاً أن تفاصيله القانونية لم تُنشر بصورة نهائية، مشدداً على الفارق بين امتلاك أدوات التأثير في أمن الجزيرة وبين امتلاك سيادتها.</p><p class='article-text'>ويلفت إلى أن الاتفاق يأتي بعد أشهر من التوتر داخل حلف شمال الأطلسي، على خلفية الطرح الأمريكي للاستحواذ على غرينلاند، ما يتيح قراءته أيضاً باعتباره محاولة لمواءمة المتطلبات الأمنية الأمريكية، مع الحفاظ على تماسك التحالف الغربي.ويؤكد أن الحكم على طبيعة الصفقة سيبقى رهناً بتفاصيلها التنفيذية، وفي مقدمها حجم الوجود العسكري الأمريكي، ونطاق صلاحياته، ووضع الموارد والاستثمارات الاستراتيجية، ومدى ارتباط هذه الترتيبات بالمسار السياسي المستقبلي لغرينلاند، وهي عناصر ستحدد ما إذا كان الأمر يتعلق باتفاق أمني موسع، أم بإعادة تشكيل أعمق لميزان النفوذ في القطب الشمالي.</p><div id='نموذج-لإعادة-تنظيم-النفوذ'><h2>نموذج لإعادة تنظيم النفوذ</h2></div><p class='article-text'>بدوره، يرى أستاذ العلاقات الدولية بجامعة محمد الأول في وجدة، المغرب، د. محمد بوبوش، أن الاتفاق بشأن غرينلاند يمكن قراءته باعتباره «صفقة نفوذ استراتيجية» متعددة الأبعاد، لا صفقة لشراء الجزيرة أو نقل السيادة عليها.</p><p class='article-text'>ويوضح أن مقاربة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب للسياسة الخارجية، تقوم بدرجة كبيرة على منطق تبادل المصالح والمكاسب الاقتصادية والأمنية، وهو ما يجعل غرينلاند نموذجاً لإعادة تنظيم النفوذ، بدلاً من تغيير الملكية الإقليمية.ويشير إلى أن الولايات المتحدة لا تحتاج بالضرورة إلى امتلاك الجزيرة لتحقيق جانب كبير من أهدافها الاستراتيجية، ما دام بإمكانها تأمين حضور عسكري وأمني طويل الأمد.</p>

غرينلاند.. صفقة استراتيجية لأمريكا بتسوية تحفظ خرائط السيادة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت مؤسسة دبي للمستقبل عن انطلاق الدورة الرابعة لـ«برنامج القيادة والتصميم»، الذي يهدف إلى تمكين القيادات الحكومية من توظيف منهجيات التفكير التصميمي المرتكز على الإنسان، وتزويدهم بأهم مهارات القيادة الإبداعية في مجالات العمل الحكومي، لمعالجة مختلف التحديات، وتحويلها إلى فرص تخلق أثراً مستداماً في المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشارك في دورة البرنامج لهذا العام 40 مشاركاً من القيادات وصناع القرار في مختلف الجهات الحكومية بدبي، ضمن رحلة تعليمية تمتد على ثمانية أسابيع تجمع أسابيع تجمع بين ورش عمل ومحاضرات حول التجربة القيادية والتطبيق العملي لتجربة التصميم والعمل الميداني في دبي وخارجها.</div></p><p class='article-text'>وتنطلق رحلة المشاركين في «برنامج القيادة والتصميم 2026» في دبي، قبل الانتقال إلى كوبنهاغن للاطلاع على أبرز التجارب العالمية في التصميم والابتكار الحكومي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد عبدالعزيز الجزيري، نائب الرئيس التنفيذي لمؤسسة دبي للمستقبل، أن «برنامج القيادة والتصميم» نجح منذ إطلاقه بإعداد كفاءات حكومية متمكنة بأحدث مهارات وأدوات التفكير التصميمي وبناء قدرات متخصصة في فهم احتياجات أفراد المجتمع، وتوظيف منهجية العمل التشاركي، والتفكير المنظومي.</div></p><p class='article-text'>وتصميم السياسات والخدمات والتجارب الحكومية بطريقة مبتكرة، بما يسهم في تعزيز جاهزية حكومة دبي لمواكبة المتغيرات المستقبلية.</p>

«دبي للمستقبل» تطلق الدورة الرابعة لبرنامج القيادة والتصميم

<h2>أوروبا تبحث فرض عقوبات جديدة على موسكو بعد محاولة استهداف مطار لايبزيج</h2><h2>ألمانيا تنتج 5 آلاف مسيّرة لكييف.. و250 مليون يورو إضافية لحماية الطاقة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">فتح الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، أمس، نافذة أمام احتمال تحريك مسار إنهاء الحرب في أوكرانيا، بإعلانه وجود «فرصة» للتوصل إلى اتفاق سلام، لكن الإشارة الروسية جاءت وسط مشهد معاكس من التصعيد، إذ وسعت أوروبا تحركاتها ضد موسكو بعد حادثة لايبزيج، وعززت ألمانيا تسليح كييف ودعم بنيتها التحتية، فيما تواصلت الضربات الروسية والأوكرانية في العمق والبحر الأسود.</div></p><p class='article-text'>وقال بوتين، خلال المنتدى الاقتصادي الشرقي في فلاديفوستوك، أمس، إن عدداً من الدول، بينها الولايات المتحدة والصين، مستعدة لدعم تسوية سلمية، مضيفاً: «هل هناك فرصة؟ في رأيي، نعم، هناك فرصة».</p><p class='article-text'>وأكد الرئيس الروسي أن حل النزاع يجب أن يتم في النهاية بين روسيا وأوكرانيا، مشيراً إلى استمرار الاتصالات بين موسكو وكييف.</p><p class='article-text'>كما قال إن بلاده تواصل التواصل مع إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، وإن الاتصالات تجري بين أجهزة الاستخبارات وعبر مبعوثي الرئيس الأمريكي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي كييف، قال وزير الخارجية الأوكراني أندريه سيبيها، أمس، إنه يتوقع «ديناميكية جديدة» في جهود السلام مع عودة النشاط السياسي والدبلوماسي في عواصم عدة حول العالم، مؤكداً أن إحراز تقدم من دون مشاركة الولايات المتحدة «غير واقعي». </div></p><p class='article-text'>وكشف سيبيها أن الرئيس فولوديمير زيلينسكي تحدث أخيراً مع فريق التفاوض الأمريكي، وأن الاتصالات معه مستمرة، مشيراً، خلال مؤتمر صحفي مع نظيره الهندي سوبرامانيام جايشانكار، إلى إمكان مساهمة الهند في جهود التسوية.</p><p class='article-text'>وقال إن أوكرانيا لديها «مقترحات واقعية»، وإن الوقت حان للانتقال إلى الدبلوماسية.</p><p class='article-text'>ولم يقدم سيبيها أو بوتين تفاصيل عن مبادرة جديدة أو موعد لاستئناف المفاوضات، التي توقفت منذ فبراير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن بوتين اتهم كييف باستهداف حركة الشحن وتهديد الطيران المدني، ووصف ذلك بأنه «إرهاب دولة» يعقد فرص إجراء محادثات سلام ثنائية.</div></p><h2>تصعيد أوروبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي موازاة الحديث عن السلام، أعلنت ألمانيا وفرنسا وبولندا، تعزيز تعاونها لمواجهة ما تصفه بالتهديدات الروسية، عقب محاولة استهداف مطار لايبزيج/ هاله الألماني بطائرة مسيرة محملة بالمتفجرات، والتي حمّلت برلين موسكو مسؤوليتها، فيما تنفي روسيا الاتهام. </div></p><p class='article-text'>وقال وزير الخارجية الألماني يوهان فاديفول، عقب اجتماع «مثلث فايمار» مع نظيريه الفرنسي جان-نويل بارو والبولندي رادوسلاف سيكورسكي، إن الدول الثلاث متفقة على أن الطريق إلى السلام في أوروبا يمر عبر «دعم حازم لأوكرانيا وممارسة ضغط مستمر على موسكو».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت دول في الاتحاد الأوروبي استدعت ممثلين روساً وناقشت، بحسب وكالة فرانس برس، فرض عقوبات جديدة بعد حادثة لايبزيج، فيما قالت مسؤولة السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي كايا كالاس إن الحادث يحمل سمات «عمل إرهابي تدعمه دولة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستدعت بريطانيا، وفق الحكومة البريطانية، القائم بأعمال السفير الروسي، أمس، للتنديد بالحادث، بينما رفضت السفارة الروسية في لندن الاتهامات ووصفتها بأنها جزء من «استفزاز منسق»، محذرة من أن أي خطوات تصعيدية ستقابل برد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي كوبنهاغن، قالت هيئة الأمن والاستخبارات الدنماركية إن أجهزة الاستخبارات الروسية تعمل بصورة نشطة على الإعداد لأعمال تخريب تستهدف خصوصاً الصناعات الدفاعية الدنماركية، وكشفت عن محاولات لتجنيد مواطنين عبر وسائل التواصل الاجتماعي ومنصات الألعاب لجمع صور ومعلومات عن منشآت. </div></p><p class='article-text'>ونفى السفير الروسي لدى الدنمارك فلاديمير باربين الاتهامات، وقال إنه لم يقدم دليلاً ملموساً عليها.</p><p class='article-text'>وفي مؤشر إضافي إلى تدهور العلاقات، أعلن وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف، أمس، أن موسكو ستغلق المراكز الثقافية الألمانية في روسيا رداً على قرار برلين إغلاق «البيت الروسي» ومؤسسات روسية أخرى في ألمانيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى خط دعم كييف، أعلنت شركتا «أوتيريون» الألمانية-الأمريكية و«إيرلوجيكس» الأوكرانية، أمس، بدء الإنتاج الضخم لأكثر من 5000 مسيّرة قتالية في منطقة ميونخ لصالح أوكرانيا، ضمن طلبية للحكومة الألمانية تقدر مصادر في قطاع الصناعة قيمتها بنحو 300 مليون يورو. </div></p><p class='article-text'>وقالت الشركتان إن أحد النموذجين المزمع إنتاجهما يصل مداه إلى 1500 كيلومتر، وإن الطلبية ستنجز بحلول منتصف 2027.</p><p class='article-text'>كما أعلنت وزارة الاقتصاد والطاقة الألمانية تقديم نحو 250 مليون يورو إضافية لصندوق دعم الطاقة الأوكراني لتمويل الإصلاحات العاجلة وشراء قطع الغيار والمعدات قبل الشتاء.</p><p class='article-text'>وقالت الوزارة إن الدفعة الجديدة ترفع إجمالي مساهمة الحكومة الألمانية في الصندوق من نحو 560 مليوناً إلى نحو 810 ملايين يورو، لتبقى ألمانيا أكبر مانح للصندوق الذي جمع أكثر من 2.4 مليار يورو منذ 2022.</p><p class='article-text'>وقالت وزيرة الاقتصاد كاترينا رايشه إن إمدادات الطاقة تظل «خطاً من خطوط جبهة هذه الحرب».</p><h2>حرب مستمرة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ميدانياً، أعلنت وزارة الدفاع الروسية، أمس، أن قواتها قصفت سفينتي شحن في البحر الأسود قالت إنهما كانتا تنقلان أسلحة وذخائر ومعدات عسكرية إلى أوكرانيا. وقالت رويترز إنها لم تتمكن من التحقق بصورة مستقلة من البيان. </div></p><p class='article-text'>كما أعلنت وزارة الدفاع الروسية أن مسيرات هجومية استهدفت مركزاً لوجستياً في مقاطعة كييف، قالت إنه يستخدم لتخزين وتوزيع الشحنات العسكرية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، أعلن سلاح الجو الأوكراني، أن دفاعاته أسقطت أو عطلت 135 من أصل 163 مسيّرة قال إن القوات الروسية أطلقتها خلال الليل، وهي بيانات أوكرانية يتعذر التحقق منها بصورة مستقلة. </div></p>

بوتين يرى فرصة لاتفاق وكييف تتوقع «ديناميكية جديدة» في الجهود الدبلوماسية

نافذة للسلام في أوكرانيا.. ومواجهة روسيا وأوروبا تتسع

<p class='article-text'>أعلنت رابطة الأندية الأوروبية انضمام نادٍ جديد لعضويتها، وهو راسينغ سانتاندير الإسباني.</p><p class='article-text'>وذكرت صحيفة «ماركا» الإسبانية أنه بانضمام النادي الصاعد حديثًا للدوري الإسباني الممتاز، فإن عدد الأندية المنتمية للرابطة وصل إلى 850 ناديًا.</p><p class='article-text'>ونقلت الصحيفة عن بيان صادر من الرابطة أن انضمام راسينغ يأتي ضمن مرحلة انضمت فيها العديد من الأندية الأوروبية من بلدان مختلفة لعضوية الرابطة، وهي كاستريوتي الألباني وجرونينغن الهولندي وكولخيتي خوبي الجورجي وهال سيتي الإنجليزي.</p><p class='article-text'>وأوضحت «ماركا» أن مواصلة نموها في العام الجاري سيمثل حدثًا محوريًا، حيث ستلعب دورًا رئيسيًا بصفتها الرابطة الوحيدة المخول لها التمثيل الرسمي للأندية أمام الاتحاد الأوروبي «يويفا»، وكذلك الاتحاد الدولي «فيفا».</p><p class='article-text'>ويشهد الاتحادان انتخابات رئاسية خلال الموسم الجاري وسط ظروف صعبة وضغوطات يمر بها السويسري جياني إنفانتينو، رئيس «فيفا»، واحتمالية وجود بديل لألكسندر تشيفرين، رئيس «يويفا».</p><p class='article-text'>وتحت قيادة ناصر الخليفي، واصلت رابطة الأندية الأوروبية، المقرر أن تعقد جمعيتها العمومية في كوبنهاغن في سبتمبر/أيلول المقبل، نموها، ولعبت دورًا حيويًا في مواجهة الدوري الممتاز الذي تم إلغاؤه.</p><p class='article-text'>وعلّق الرئيس قائلًا: «يُعدّ الوصول إلى 850 عضوًا إنجازًا رائعًا جديدًا لرابطة الأندية الأوروبية، ويعكس مهمتنا المستمرة في تمثيل وتقديم مزايا وخدمات مهمة للأندية من جميع الأحجام والأنواع في جميع أنحاء أوروبا».</p><p class='article-text'>وأضاف: «نحن فخورون بأن رابطة الأندية الأوروبية تعمل بشكل إيجابي ووثيق مع جميع الأطراف المعنية، مما يضمن لأعضائنا صوتًا في القرارات التي تُشكّل مستقبل كرة القدم الأوروبية والدولية، وبناء بيئة أفضل للجميع معًا».</p><p class='article-text'>وقال ناصر الخليفي، رئيس الرابطة ونادي باريس سان جيرمان الفرنسي: «الوصول إلى 850 عضوًا لدينا يمثل إنجازًا آخر رائعًا، ويعكس التزامنا بالحفاظ على مصالح الأندية من كافة الأنحاء في أوروبا».</p><p class='article-text'>وتابع: «نحن فخورون بأن الرابطة تعمل بجد مع كافة الأطراف المعنية من أجل ضمان وصول صوت أعضائها في دوائر اتخاذ القرار التي ستشكل مستقبل كرة القدم في العالم وأوروبا، وبناء بيئة رياضية أفضل».</p>

رابطة الأندية الأوروبية توسع عضويتها إلى 850 ناديًا

<h2>1000 كيلومتر إجمالي أطوال المسارات بحلول 2030</h2><h2>57.3 مليون رحلة بالدراجة تعكس تحولاً في نمط التنقل</h2><h2>22.3 % من سكان الإمارة ضمن نطاق البنية التحتية للدراجات</h2><h2>528 متراً لجسر جديد فوق شارع الشيخ زايد لتكامل ربط شبكة الدراجات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد الدراجة الهوائية في دبي وسيلة لممارسة الرياضة أو خياراً ترفيهياً فقط، بل تحولت إلى جزء من منظومة التنقل اليومية في المدينة، مع شبكة مسارات تمتد لأكثر من 636 كيلومتراً، تربط بين الواجهات البحرية والأحياء السكنية والمناطق التجارية والمسارات الصحراوية، لتقدم نموذجاً حضرياً جديداً يجعل جودة الحياة والاستدامة محوراً في تخطيط المدينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس هذه الشبكة تحولاً في مفهوم التنقل، إذ لم تعد المسارات مجرد ممرات مخصصة لراكبي الدراجات، بل أصبحت مساحات حيوية تتيح للسكان والزوار خيارات أكثر تنوعاً للحركة، سواء للهواة والرياضيين أو للراغبين في استخدام الدراجة كوسيلة يومية للوصول إلى وجهاتهم، بما يعزز حضورها كجزء من نمط الحياة في دبي.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/05/5283498.jpg" alt="مسارات الدراجات تتحول إلى معالم معمارية تضيف قيمة للمشهد الحضري" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>مسارات الدراجات تتحول إلى معالم معمارية تضيف قيمة للمشهد الحضري</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>من البحر إلى الصحراء</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر مسارات الدراجات تجربة تنقل متكاملة تمتد من المناطق الساحلية والواجهات البحرية، مروراً بالأحياء السكنية ومراكز الأعمال، وصولاً إلى المسارات الطبيعية في منطقة القدرة، بما يمنح المستخدمين خيارات متعددة تجمع بين الحركة والنشاط والاستمتاع بالمشهد الحضري والطبيعي للإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف الأرقام حجم التحول الذي شهدته دبي في هذا المجال، إذ سجلت مسارات الدراجات أكثر من 57.3 مليون رحلة خلال العام الماضي، فيما أصبحت البنية التحتية الخاصة بها تخدم 22.3 % من سكان الإمارة، ضمن خطة طموحة تستهدف رفع إجمالي أطوال المسارات إلى 1000 كيلومتر بحلول عام 2030.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تعكس هذه المؤشرات توسعاً في البنية التحتية فقط، بل تؤكد نجاح دبي في بناء ثقافة جديدة للتنقل المستدام، من خلال تشجيع السكان على اعتماد وسائل حركة أكثر صحة، وتقليل الاعتماد على المركبات الخاصة، بما ينعكس على البيئة وجودة الحياة في المدينة.</div></p><h2>شبكة مترابطة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل هيئة الطرق والمواصلات في دبي على تطوير شبكة متكاملة لا تقتصر على زيادة أطوال المسارات، وإنما تهدف إلى ربط مختلف المناطق ضمن منظومة واحدة تسهل التنقل بين الأحياء السكنية والوجهات السياحية ومراكز الأعمال ومحطات النقل الجماعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجسد الجسر الجديد الذي يعبر شارع الشيخ زايد بطول 528 متراً، ضمن مشروع تطوير شارع حصة، هذا التوجه، إذ يمثل إضافة نوعية إلى شبكة التنقل المستدام، ويربط بين مناطق عدة من بينها دبي هيلز والصفوح وصولاً إلى جميرا، بما يعزز سهولة الحركة أمام مستخدمي الدراجات والسكوترات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر أهمية هذه المشاريع على الجانب الوظيفي، إذ تحرص دبي على أن تجمع بين كفاءة الاستخدام وجمال التصميم، لتحول مرافق التنقل إلى عناصر تضيف قيمة للمشهد الحضري.</div></p><h2>هندسة المدينة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء تصميم جسر شارع الشيخ زايد مستلهماً مفهوم الترابط والاتصال، من خلال خطوط هندسية متداخلة تعكس الحركة والانسيابية، فيما يمنح هيكله المفتوح إطلالات واسعة على الأبراج والمناطق المحيطة، ليصبح جزءاً من الهوية البصرية للمدينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما استلهم جسر شارع الخيل تصميمه من خطوط الضوء التي ترسمها أشعة الشمس، ليقدم تجربة مختلفة للمشاة وراكبي الدراجات، حيث تراعي عناصره الهندسية حركة الشمس والإضاءة الطبيعية، بما يمنحه مظهراً متغيراً على مدار ساعات اليوم، ويجسد اهتمام دبي بالتفاصيل في مشاريعها الخدمية. </div></p><p class='article-text'>وتندرج هذه المشاريع ضمن رؤية أشمل لتعزيز السلامة المرورية وتوفير بيئة تنقل أكثر ملاءمة للمشاة وراكبي الدراجات، عبر ربط المناطق السكنية بمراكز الأعمال والوجهات السياحية ومحطات النقل الجماعي، بما يدعم رحلات «الميل الأول والأخير»، ويسهم في تقليل زمن التنقل والانبعاثات الكربونية.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/05/5283497.jpg" alt=" دبي ضمن أفضل 100 مدينة صديقة للدراجات على مستوى العالم " />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption> دبي ضمن أفضل 100 مدينة صديقة للدراجات على مستوى العالم </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>تخطيط للإنسان</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستند اختيار مواقع مسارات الدراجات إلى دراسات ميدانية تراعي الكثافة السكانية، وطبيعة استخدامات الأراضي، ومواقع الجذب الاقتصادية والسياحية، إلى جانب قربها من محطات النقل الجماعي، بهدف تحقيق التكامل بين مختلف وسائل التنقل وتوفير تجربة آمنة وسلسة للمستخدمين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أسهم هذا النهج في تعزيز مكانة دبي عالمياً، إذ دخلت الإمارة قائمة أفضل 100 مدينة صديقة للدراجات الهوائية في العالم وفق نتائج مؤشر كوبنهاغن للدراجات لعام 2025، لتصبح المدينة الأولى في الشرق الأوسط التي تحقق هذا الإنجاز، في مؤشر يقيس جودة البنية التحتية، ومستوى استخدام الدراجات، والسياسات الداعمة للتنقل المرن والاستدامة. </div></p><p class='article-text'>ومع استمرار توسع الشبكة واقترابها من 1000 كيلومتر خلال السنوات المقبلة، تواصل دبي ترسيخ نموذج حضري يربط بين التخطيط الذكي والاستدامة وجودة الحياة، فكل مسار جديد لا يضيف كيلومترات إلى الخريطة فقط، بل يضيف خياراً جديداً للحركة، ويعزز صحة المجتمع، ويقرب المدينة أكثر من الإنسان.</p>

جعلت منها خياراً يومياً آمناً للتنقل

دبي تدير عجلة الاستدامة بـ 636 كيلومتراً من مسارات الدراجات

<p class='article-text'>عادت غرينلاند إلى واجهة التوتر السياسي بين أمريكا والدنمارك بعد أسابيع من الهدوء النسبي، مع تصريحات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن سيطرة الولايات المتحدة عليها، ليخرج رئيس وزرائها ينس فريدريك نيلسن، ليؤكد أن مستقبلها «يقرره أهلها».في واحدة من أكثر أفكاره إثارة للجدل، يعيد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إحياء مشروعه القديم المتعلق بالاستحواذ على جزيرة غرينلاند، في خطوة تعكس رؤية توسعية لا تقف عند حدود الجغرافيا القطبية، بل تمتد إلى إعادة تشكيل خريطة النفوذ العالمي.جاءت تصريحات ترامب خلال قمة حلف «الناتو» التي عُقدت هذا الأسبوع في أنقرة، حيث جدد رغبته في الحصول على غرينلاند، لكنه أشار في الوقت نفسه إلى إدراكه أن هذا الملف قد يسبب تعقيدات في علاقته مع الحلف.</p><div id='ملف-مهم'><h2>ملف مهم</h2></div><p class='article-text'>ويشير خبراء إلى أن الإدارة الأمريكية، رغم نبرتها التوافقية الأخيرة، لا تزال تنظر إلى غرينلاند باعتبارها أحد الملفات ذات الأولوية في حساباتها الأمنية والاستراتيجية، مؤكدين أن الموقع الجيوسياسي الفريد للجزيرة، واحتياطاتها الكبيرة من المعادن النادرة، وممراتها البحرية المتزايدة الأهمية بفعل التغيرات المناخية، تجعلها هدفاً استراتيجياً يصعب تجاهله في ظل احتدام المنافسة الدولية على القطب الشمالي.</p><p class='article-text'>بدورهما، تواصل كوبنهاغن ومدينة نوك، عاصمة غرينلاند، التمسك بمواقفهما الرافضة لأي نقاش حول السيادة، مؤكدتين أن مستقبل الجزيرة ليس مطروحاً للتفاوض، وأن أي تعاون مع الولايات المتحدة يجب أن يظل ضمن إطار الشراكة الأمنية والتحالفات الدولية القائمة.</p><div id='عودة-التصعيد-وارد'><h2>عودة التصعيد وارد</h2></div><p class='article-text'>وبينما تمنح التهدئة الحالية جميع الأطراف فرصة لالتقاط الأنفاس، يحذر محللون من أن نهج ترامب القائم على منطق الصفقات وإعادة تعريف المصالح قد يجعل من احتمال عودة الملف إلى الواجهة أمراً وارداً، خصوصاً إذا ما تبدلت موازين القوى الدولية أو تصاعدت المخاوف الأمريكية من تنامي النفوذ الروسي والصيني في المنطقة.وعليه، فإن المشهد الحالي يبدو أقرب إلى إدارة للأزمة منه إلى تسوية نهائية لها، في ظل استمرار العوامل الاستراتيجية التي دفعت واشنطن إلى الاهتمام المتزايد بغرينلاند</p><div id='تراجع-تكتيكي'><h2>تراجع تكتيكي</h2></div><p class='article-text'>يرى د. محمد شكريد، خبير السياسة الدولية، أن غرينلاند تحتفظ بأهمية استراتيجية استثنائية في الحسابات الجيوسياسية الدولية، نظراً لموقعها الحيوي في منطقة القطب الشمالي، فضلاً عن امتلاكها موارد طبيعية ضخمة وممرات بحرية تزداد أهميتها مع التغيرات المناخية.ويشير إلى أن الولايات المتحدة تنظر إلى الجزيرة باعتبارها جزءاً من معادلة التنافس الدولي المتصاعد مع كل من روسيا والصين، وهو ما يجعل الاهتمام الأمريكي بها أمراً مستمراً بغض النظر عن التصريحات السياسية الآنية.</p><div id='حسابات-انتخابية'><h2>حسابات انتخابية</h2></div><p class='article-text'>من جانبه، يؤكد خبير العلاقات الدولية د. طارق البرديسي، أن ترامب يواجه في الوقت الراهن ملفات ضاغطة ومتعددة، من بينها التوترات الإقليمية، والتحديات السياسية الداخلية، وتراجع مستويات التأييد الشعبي، فضلاً عن الاستحقاقات الانتخابية المقبلة، وهو ما يدفعه إلى إعادة ترتيب أولوياته وتخفيف حدة بعض الملفات المثيرة للجدل.ويؤكد البرديسي أن التعويل على مواقف ترامب يظل أمراً بالغ الصعوبة، نظراً لما يصفه بالطابع المتذبذب لسياساته، إذ كثيراً ما ينتقل من موقف إلى نقيضه خلال فترات زمنية قصيرة وفقاً للظروف السياسية والمصالح الآنية.</p><p class='article-text'>ويضيف أن مجرد طرح فكرة ضم غرينلاند يعكس إدراكاً أمريكياً للأهمية الاستراتيجية المتزايدة للجزيرة، سواء بسبب موقعها الجيوسياسي الحساس في منطقة القطب الشمالي أو لما تزخر به من ثروات وموارد طبيعية واعدة، معتبراً أن هذه الاعتبارات ستبقي الجزيرة ضمن دائرة الاهتمام الأمريكي خلال السنوات المقبلة.</p><p class='article-text'>ويخلص إلى أن القضية تتجاوز شخص ترامب إلى رؤية أوسع ترتبط بالمصالح الاستراتيجية للولايات المتحدة، ما يجعل احتمال عودة الملف إلى الواجهة قائماً كلما توافرت الظروف السياسية والجيوسياسية المناسبة لذلك.</p>

غرينلاند تعود إلى الواجهة... لماذا أعاد ترامب فتح ملف الجزيرة القطبية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت الاتحاد للطيران، أول برنامج صيفي دولي لمتدربي عمليات المطارات من الكفاءات الإماراتية الأعلى أداءً، في خطوة تعكس التزامها بتأهيل جيل جديد من المتخصصين الإماراتيين القادرين على قيادة مستقبل عمليات المطارات وفق أعلى المعايير العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق بيان صحفي صادر اليوم، يأتي البرنامج استكمالاً للمرحلة التأسيسية من برامج عمليات المطارات والعمليات الأرضية، حيث يمنح المشاركين فرصة تولي مسؤوليات تشغيلية فعلية، واكتساب خبرات ميدانية في بيئات عمل دولية، بما يسهم في صقل مهاراتهم وتأهيلهم لمسيرة مهنية تمتد عبر شبكة وجهات الاتحاد المتنامية حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستند برامج المطارات إلى مرحلة تأسيسية مشتركة تجمع بين التدريب الأكاديمي المنظم والتدريب العملي في مطار زايد الدولي، حيث يتنقل المتدربون بين أبرز الوظائف التشغيلية في الخطوط الأمامية، بما يشمل إنهاء إجراءات السفر، وصعود الطائرات، وخدمات الترانزيت، وعمليات الأمتعة، وصالات الوصول، قبل الانتقال إلى أدوار إشرافية في عمليات المطارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويكتسب المشاركون خبرة في عمليات الشبكة وتوجيه الرحلات الجوية، بما يمنحهم فهماً شاملاً لمنظومة العمليات التشغيلية في قطاع الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد إتمام المرحلة التأسيسية بنجاح، انضمّت هذا الأسبوع أول دفعة تضم سبعة مواطنين إماراتيين إلى البرنامج الصيفي الدولي، حيث يباشرون مهامهم ضمن فرق الاتحاد في عدد من أبرز المحطات الدولية، بما في ذلك كوبنهاغن وباريس وبوكيت وكوالالمبور، إلى جانب وجهات أخرى والتي تم اختيارها لما تشهده من كثافة في حركة المسافرين خلال موسم السفر الصيفي، حيث سيتسنى للمشاركين تطبيق ما اكتسبوه من معارف ومهارات في أبوظبي ضمن بيئات تشغيلية حيّة خلال أكثر فترات السفر نشاطاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الدكتورة نادية بستكي، الرئيس التنفيذي للموارد البشرية والشؤون الحكومية والمؤسسية في الاتحاد للطيران، إن الكفاءات الإماراتية تمثل الركيزة الأساسية لخطط الاتحاد للنمو المستدام، ومنذ إطلاق إستراتيجيتنا للتوطين العام الماضي، حرصنا على تطوير برامج تجمع بين التدريب التشغيلي والخبرة الدولية العملية، بما يفتح آفاقاً أوسع أمام طموحات كوادرنا الإماراتية، ويعزز قدراتهم، ويمنحهم المهارات والثقة والرؤية العالمية التي تمكّنهم من الازدهار والمساهمة في رسم مستقبل قطاع الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الكابتن ماجد المرزوقي، الرئيس التنفيذي للعمليات التشغيلية وتجربة الضيوف في الاتحاد للطيران، إن كل رحلة استثنائية تبدأ على أرض المطار، وتعمل برامج المطارات لدينا على إعداد الجيل القادم من الكفاءات الإماراتية المتخصصة في عمليات المطارات، والتي ستؤدي دوراً محورياً في تقديم عمليات آمنة، عالية الكفاءة، وعالمية المستوى، ومن خلال الخبرة العملية عبر شبكتنا العالمية، يكتسب المشاركون رؤى تشغيلية متقدمة، ويتبادلون المعرفة مع زملائهم من مختلف أنحاء العالم، ويخوضون تجارب في بيئات تشغيلية وثقافية متنوعة. وخلال هذه المهام الدولية، يكون أبناء الوطن خير سفراء لدولتهم على الساحة العالمية، ويعكسون في كل محطة قيم الاحترافية، والتميز، والضيافة، التي تميّز الاتحاد للطيران ودولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشكل برامج عمليات المطارات والعمليات الأرضية جزءاً من إستراتيجية الاتحاد للطيران الشاملة للتوطين، والتي توفر مسارات مهنية للمواطنين، بالتوازي مع دعم النمو التشغيلي المتواصل للناقلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق الناقلة فمع توسع شبكة وجهات الاتحاد، تزداد أهمية إعداد كفاءات إماراتية تمتلك خبرات تشغيلية عالمية قادرة على مواكبة هذا النمو ويقود اليوم عدد من خريجي برامج الاتحاد للطيران عمليات الشركة في محطات تمتد عبر شرق آسيا وأوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي وشمال أفريقيا، فيما تمثل الدفعة الأولى من برنامج التدريب الصيفي الدولي خطوة جديدة نحو إعداد جيل جديد من الإماراتيين القادرين على تمثيل دولة الإمارات وقيادة عمليات الاتحاد للطيران على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع مواصلة الاتحاد للطيران ترسيخ مكانة أبوظبي كمركز عالمي رائد للطيران، يواصل البرنامج دوره في إعداد الجيل القادم من القيادات الإماراتية في قطاع الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدعو الاتحاد المواطنين الإماراتيين الشغوفين بعالم الطيران والتميز التشغيلي إلى الانضمام إلى البرنامج والانطلاق في مسيرة مهنية تجمع بين التدريب العالمي والخبرة الدولية، وتمكنهم من تمثيل دولة الإمارات كسفراء لها على الساحة العالمية.</div></p>

الاتحاد للطيران تطلق أول برنامج دولي لمتدربي عمليات المطارات

<p class='article-text'>اطلع وفد من قيادات حكومة دبي، خلال زيارته إلى مملكة الدنمارك، على أبرز التجارب الرائدة وأفضل الممارسات في عدد من القطاعات الحيوية والمستقبلية، بما يسهم في تعزيز التعاون وتبادل الخبرات وبناء شراكات استراتيجية تدعم تطوير العمل الحكومي، وتحفّز الابتكار، وتواكب التوجهات المستقبلية.</p><p class='article-text'>وشهد برنامج الوفد في العاصمة كوبنهاغن سلسلة من اللقاءات والزيارات الميدانية لجهات حكومية ومؤسسات وشركات عالمية رائدة، اطلع خلالها على النماذج المتقدمة في مجالات تعزيز جودة الحياة والرفاه الاجتماعي، وقطاع التعليم ومهارات المستقبل، والابتكار والتخطيط الحضري والاقتصاد الإبداعي والخدمات اللوجستية والرعاية الصحية، كما ناقش مع مسؤولي تلك الجهات فرص تعزيز التعاون، واستكشاف المبادرات والممارسات المؤسسية المبتكرة التي تسهم في تطوير السياسات والخدمات الحكومية والارتقاء بجودة الحياة.</p><p class='article-text'>وضم الوفد  ممثلين عن المكتب التنفيذي لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، وغرف دبي، وهيئة الثقافة والفنون في دبي، وهيئة المعرفة والتنمية البشرية، وهيئة تنمية المجتمع، ودبـــي الصحيــــة، وهيئة الصحة بدبي، ومؤسسة دبي للمستقبل، والقيادة العامة لشرطة دبي، ومؤسسة الجليلة، وبلدية دبي، ودائرة المالية في حكومة دبي، ومؤسسة محمد بن راشد للإسكان، ومؤسسة الأوقاف وإدارة أموال القصّر في دبي، ومؤسسة دبي للإعلام، وهيئة دبي الرقمية، ودائرة الموارد البشرية لحكومة دبي، ومؤسسة دبي لرعاية النساء والأطفال، ومؤسسة "مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية"، ودبي القابضة، وفرجان دبي.</p><p class='article-text'><b>تعزيز جودة الحياة </b></p><p class='article-text'>وزار الوفد وزارة الشؤون الاجتماعية والإسكان وكبار السن في الدنمارك، واطلع على السياسات الوطنية الهادفة إلى تعزيز جودة الحياة والرفاه الاجتماعي، وآليات تطوير الخدمات الموجهة للأفراد والأسر وكبار السن وفق نهج استباقي يركز على احتياجات المجتمع وتغيراته المستقبلية.</p><p class='article-text'>كما استعرض الجانبان النماذج المؤسسية المتبعة في صياغة وتنفيذ المبادرات الاجتماعية والإسكانية، إلى جانب بحث فرص تعزيز التعاون وتبادل الخبرات في المجالات ذات الاهتمام المشترك.</p><p class='article-text'><b>الخدمات اللوجستية </b></p><p class='article-text'>وزار الوفد مجموعة ميرسك الرائدة في مجالات الشحن والخدمات اللوجستية وحلول سلاسل الإمداد، حيث اطلع على أحدث التوجهات العالمية في إدارة سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية والتجارة الدولية، والدور المتنامي للتكنولوجيا والابتكار في تعزيز كفاءة العمليات التشغيلية.</p><p class='article-text'>وناقش الجانبان التوجهات المستقبلية للقطاع اللوجستي، وأهمية تطوير منظومات متكاملة وأكثر مرونة وقدرة على التكيف مع المتغيرات العالمية، بما يدعم حركة التجارة الدولية ويسهم في تحقيق نمو اقتصادي مستدام، ويواكب رؤية دبي في تعزيز مكانتها مركزاً عالمياً رائداً للتجارة والخدمات اللوجستية.</p><p class='article-text'><b>التخطيط الحضري </b></p><p class='article-text'>كما زار الوفد مركز العمارة الدنماركي، حيث تعرف على التجارب الرائدة في التخطيط الحضري المستدام، ودور التصميم والعمارة في تحسين جودة الحياة وتعزيز الهوية الحضرية للمدن.</p><p class='article-text'>وتم خلال الزيارة بحث سبل تعزيز التعاون وتبادل الخبرات في مجالات التصميم الحضري والتخطيط المستدام وتطوير المساحات العامة، إلى جانب استعراض أفضل الممارسات العالمية في بناء مدن أكثر ابتكاراً واستدامة، بما يدعم مستهدفات دبي في الارتقاء بجودة الحياة وترسيخ مكانتها ضمن أفضل مدن العالم.</p><p class='article-text'><b>الاستدامة والاقتصاد الدائري</b></p><p class='article-text'>وفي إطار الاطلاع على التجارب الرائدة في الاستدامة، زار الوفد محطة أميغر باكه/ كوبنهيل لتحويل النفايات إلى طاقة، والتي تُعد نموذجاً عالمياً في تحويل النفايات إلى طاقة ضمن منظومة متكاملة للاقتصاد الدائري.</p><p class='article-text'>وتعرف الوفد خلال الزيارة على التقنيات المستخدمة في إدارة النفايات وإنتاج الطاقة النظيفة، ودور المشروع في دعم مستهدفات الاستدامة وخفض الانبعاثات الكربونية وتحويل التحديات البيئية إلى فرص تنموية تسهم في تحسين جودة الحياة الحضرية.</p><p class='article-text'><b>مهارات المستقبل</b></p><p class='article-text'>وفي قطاع التعليم، زار وفد قيادات حكومة دبي مدرسة بودينغه، واطلع على نموذجها التعليمي القائم على تمكين الطلبة وتعزيز دورهم كشركاء فاعلين في العملية التعليمية، إلى جانب التركيز على تنمية مهارات التفكير النقدي والإبداع والتعلم المستمر.</p><p class='article-text'>كما استعرض الجانبان ممارسات مبتكرة تسهم في تطوير البيئات التعليمية، وتأهيل الطلبة لمواكبة التحولات المتسارعة التي يشهدها العالم ومتطلبات سوق العمل.</p><p class='article-text'><b>الصناعات الإبداعية </b></p><p class='article-text'>وشملت الزيارة أيضاً "كرييتف دنمارك" وهي منصة وطنية بالشراكة بين القطاعين العام والخاص لترويج الصناعات الإبداعية الدنماركية عالمياً، حيث اطلع الوفد على تجربة الدنمارك في دعم القطاعات الثقافية والإبداعية وتطويرها باعتبارها أحد المحركات الرئيسة للنمو الاقتصادي وتعزيز الهوية الوطنية.</p><p class='article-text'>واستعرض مسؤولو المنصة السياسات والمبادرات التي تسهم في تمكين المبدعين ورواد الأعمال والشركات العاملة في مجالات التصميم والإعلام والفنون والصناعات الثقافية، كما ناقش الجانبان فرص تبادل الخبرات والتجارب في المجالات ذات الاهتمام المشترك، بما يسهم في تعزيز مساهمة الصناعات الإبداعية في التنمية الاقتصادية والاجتماعية.</p><p class='article-text'>كما شملت الزيارة مهرجان "ثلاثة أيام من التصميم" في الدنمارك، حيث اطلع الوفد على أحدث الاتجاهات العالمية في مجالات التصميم والابتكار والصناعات الإبداعية، والدور المتنامي للتصميم في تطوير المدن وتعزيز جودة الحياة.</p><p class='article-text'>وتعرف الوفد على نماذج ومبادرات مبتكرة تجمع بين الإبداع والتكنولوجيا والاستدامة، إلى جانب استعراض التجارب التي تسهم في دعم المواهب والمصممين ورواد الأعمال في القطاعات الإبداعية.</p><p class='article-text'><b>الرعاية الصحية </b></p><p class='article-text'>وفي القطاع الصحي، زار الوفد "هيلث كير دنمارك"، وهي منظمة غير ربحية وبشراكة وطنية بين القطاعين العام والخاص للترويج للخبرات والحلول الصحية الدنماركية عالمياً، حيث تعرف الوفد على التجربة الدنماركية في توظيف الابتكار والتكنولوجيا والشراكات متعددة الأطراف لتطوير منظومة الرعاية الصحية وتعزيز استدامتها.</p><p class='article-text'>واطلع الوفد على نماذج التعاون بين الجهات الحكومية والمؤسسات الأكاديمية والقطاع الخاص في تطوير الحلول الصحية المتقدمة، والاستفادة من البيانات والتقنيات الحديثة لتحسين جودة الخدمات الصحية ورفع كفاءتها التشغيلية.</p><p class='article-text'><b>الابتكار الطبي </b></p><p class='article-text'>كما زار الوفد شركة نوفو نورديسك، إحدى أبرز الشركات العالمية المتخصصة في الصناعات الدوائية، حيث  تعرف الوفد على أحدث الابتكارات والحلول العلاجية في مجالات الأمراض المزمنة، ولا سيما السكري والسمنة، إلى جانب الجهود البحثية التي تقودها الشركة لتطوير أدوية وتقنيات طبية تسهم في تحسين جودة الحياة وتعزيز سلامة المرضى.</p><p class='article-text'>وسلط مسؤولو الشركة الضوء على منظومة البحث والتطوير التي تعتمدها "نوفو نورديسك"، وأهمية الشراكات بين المؤسسات الصحية والأكاديمية والقطاع الخاص في تسريع وتيرة الابتكار الطبي، كما بحث الجانبان التوجهات المستقبلية لقطاع الرعاية الصحية، ودور الابتكار والعلوم المتقدمة في تطوير نماذج أكثر كفاءة واستدامة للرعاية الصحية، بما يسهم في تعزيز صحة المجتمعات.</p><p class='article-text'>وتأتي زيارة وفد قيادات حكومة دبي إلى مدينة كوبنهاغن في إطار نهج إمارة دبي القائم على الانفتاح على التجارب الدولية الناجحة والاستفادة من النماذج المتقدمة عالمياً، وتعزيز التعاون مع المراكز الاقتصادية والتكنولوجية الكبرى، حيث تتميز  كوبنهاغن بتجارب رائدة في مجالات الابتكار والاستدامة والرفاه الاجتماعي والخدمات العامة الشاملة والثقافة والاقتصاد الإبداعي، إلى جانب المستويات المتقدمة في جودة التعليم العام والعالي والرعاية الصحية.</p>

لقاءات وزيارات لجهات حكومية وشركات عالمية للتعاون وتبادل الخبرات

حكومة دبي تستكشف في الدنمارك أفضل ممارسات القطاعات الحيوية

<p class='article-text'><div data-empty="false">ذكر موقع «سيمبل فلاي» المتخصص في رصد رحلات الطيران، أن شركة «طيران الإمارات» - بصفتها المشغل الأكبر في العالم لطائرات إيرباص A380 - سوف تسير طرازها العملاق إلى أكبر عدد من الوجهات العالمية مقارنة بأي ناقلة أخرى، حيث تعتزم نشر هذه الطائرة نحو 48 من وجهاتها العالمية خلال شهر يوليو المقبل، وفقاً لأحدث جداول رحلاتها، وهو ما يعادل نحو 69 رحلة مغادرة يومية للطائرة من مركز عملياتها الرئيسي في مطار دبي الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف أحدث البيانات الصادرة أن «طيران الإمارات» تعتزم تشغيل 2139 رحلة بواسطة طائرات A380 على مدار شهر يوليو، وبتحليل هذه البيانات، يتضح أن الناقلة ستطير بهذا الطراز إلى 48 وجهة حول العالم، بمعدل يصل إلى 69 رحلة مغادرة يومياً من مطار دبي الدولي. وتشير بيانات التشغيل أن الناقلة تشهد تعافياً تدريجياً في عملياتها وتعمل على إعادة هذا الطراز العملاق إلى العديد من خطوطها بصفة تدريجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومقارنة بعمليات شهر يونيو الجاري، ستعيد «طيران الإمارات» طائرات «A380» إلى أربعة مسارات رئيسية خلال يوليو المقبل، وهي خدمات يومية تنطلق من مركزها في دبي إلى كل من: مطار كوبنهاغن، ومطار ميونخ، ومطار مانشستر، ومطار لندن غاتويك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وطالما حافظت «طيران الإمارات» لسنوات طويلة على تشغيل 6 رحلات يومية بطائرات «A380» إلى مطار لندن هيثرو، بينما استقرت خدمات مطار غاتويك بانتظام عند رحلتين يوميتين بهذا الطراز إلى جانب طائرات بوينغ «777» وإيرباص «A350» مؤخراً؛ وبينما كان من المفترض تشغيل 10 رحلات يومية عبر الخطين (منها 8 رحلات بطائرات A380) طوال شهر يونيو، اقتصر تشغيل الناقلة الفعلي على 8 رحلات يومية فقط، من بينها 4 رحلات فقط بالطائرة العملاقة وتوجهت جميعها إلى مطار هيثرو. وفي المقابل، سيبقى جدول شهر يوليو عند 8 رحلات يومية، لكن سيرتفع نصيب طائرات A380 إلى 6 رحلات (5 منها إلى هيثرو ورحلة واحدة إلى غاتويك).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نمو السعة المقعدية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل الناقلة تكييف شبكتها وعروض السعة المقعدية من مركز عملياتها تماشياً مع الطبيعة الديناميكية والمتغيرة للأوضاع، حيث تخضع التغيرات في طلب المسافرين لمراجعة مستمرة لتعديل الجداول وضمان الكفاءة، ومع ذلك فإن الاتجاه العام على مدار الأشهر القليلة الماضية يؤكد أن السعة المقعدية المنشورة آخذة في النمو والارتفاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستحوذ القارة الأوروبية على النصيب الأكبر من هذه الوجهات بتسيير رحلات منتظمة إلى مدن حيوية تشمل العاصمة البريطانية لندن بواقع 5 رحلات يومية إلى مطار هيثرو ورحلة واحدة إلى مطار غاتويك، بالإضافة إلى 3 رحلات يومية إلى العاصمة الفرنسية باريس، ورحلتين يومياً إلى كل من ميلان وموسكو، إلى جانب رحلة يومية واحدة لعدد من المدن والعواصم البارزة مثل أمستردام، وبرشلونة، وبيرمينغهام، وكوبنهاغن، ودوسلدورف، وفرانكفورت، وإسطنبول، ومدريد، ومانشستر، وميونخ، ونيس، وروما، وفيينا، وزيورخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي قارة آسيا في المرتبة الثانية من حيث كثافة التشغيل والتنوع الجغرافي؛ إذ تدعم الناقلة الإماراتية خطوطها الآسيوية بتسيير 3 رحلات يومية إلى العاصمة التايلاندية بانكوك، ورحلتين يومياً إلى وجهات سياحية وتجارية كبرى تضم دنباسار (بالي)، وهونغ كونغ، فضلاً عن رحلة يومية واحدة تربط دبي بكل من بنغالورو، ومومباي، وغوانزو، وسيئول، وجدة، وكوالالمبور، وطوكيو (ناريتا)، وشنغهاي، وسنغافورة، وتايبيه، وعمّان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتكامل هذه الشبكة المونديالية الممتدة عبر القارات بربط منطقة أسترالاسيا وأفريقيا والأمريكتين بأحدث طائرات الأسطول، حيث تشغل طيران الإمارات 3 رحلات يومية إلى كل من سيدني ونيويورك، ورحلتين يومياً إلى ملبورن، وموريشيوس، والعاصمة المصرية القاهرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتختتم الناقلة جدول تشغيل طائراتها العملاقة برحلة يومية واحدة إلى بقية الوجهات التي تضم أوكلاند، وبريزبان، وكرايستشيرش، وحيدر آباد (أوكلاند وتوابعها)، إلى جانب الدار البيضاء، وجوهانسبرغ في القارة الأفريقية، بالإضافة إلى مدن هيوستن، ولوس أنجلوس، وسان فرانسيسكو، وتورونتو، وساو باولو في قارتي أمريكا الشمالية والجنوبية.</div></p>

السعة المقعدية المنشورة آخذة في النمو والارتفاع

طيران الإمارات تفرد أجنحة عملاقتها A380 إلى 48 وجهة في يوليو

<p class='article-text'>يستعد لوكا مودريتش قائد كرواتيا للمشاركة فيما يتوقع أن يكون آخر كأس عالم لكرة القدم للاعب الفائز بالكرة الذهبية عام 2018، بعدما أعلن المدرب زلاتكو داليتش تشكيلته المكونة من 26 لاعباً دون إجراء أي تغييرات.</p><p class='article-text'>والتزم داليتش بالأسماء التي اختارها سابقاً في 18 مايو/أيار، واستبعد سبعة لاعبين احتياطيين، في الوقت الذي تسعى فيه كرواتيا إلى مواصلة النجاحات التي حققتها في كأس العالم خلال السنوات الأخيرة.</p><p class='article-text'>وسيحظى مودريتش (40 عاماً) بفرصة أخيرة لقيادة كرواتيا نحو المجد في كأس العالم، بعدما قاد الفريق إلى المباراة النهائية في روسيا 2018، والمركز الثالث في قطر 2022.</p><p class='article-text'>وتجمع تشكيلة داليتش بين الخبرة والشباب، تحديداً في خط الدفاع، إذ انضم إلى يوسكو جفارديول لاعب مانشستر سيتي، اللاعب الواعد لوكا فوسكوفيتش، الذي يحظى بتقييم عالٍ بعدما اكتسب الخبرة خلال فترة إعارته إلى هامبورغ.</p><p class='article-text'>وتواجه كرواتيا تحدياً صعباً في المجموعة 12 أمام إنجلترا وغانا وبنما.</p><p class='article-text'>وفيما يلي تشكيلة الفريق:</p><p class='article-text'>حراسة المرمى: دومينيك ليفاكوفيتش (دينامو زغرب)، دومينيك كوتارسكي (كوبنهاغن)، إيفور باندور (هال سيتي).</p><p class='article-text'>الدفاع: يوسكو جفارديول (مانشستر سيتي)، دوي كاليتا-كار (ريال سوسيداد)، يوسيب سوتالو (أياكس أمستردام)، يوسيب ستانيسيتش (بايرن ميونيخ)، مارين بونغراديتش (فيورنتينا)، مارتن إرليتش (ميتيلاند)، كريستيان ياكيتش (أوغسبورغ)، لوكا فوسكوفيتش (هامبورغ).</p><p class='article-text'>الوسط: لوكا مودريتش (ميلان)، ماتيو كوفاتشيتش (مانشستر سيتي)، ماريو باساليتش (أتلانتا)، نيكولا فلاسيتش (تورينو)، لوكا سوتشيتش (ريال سوسيداد)، مارتن باتورينا (كومو)، بيتار سوتشيتش (إنتر ميلان)، نيكولا مورو (بولونيا)، توني فروك (رييكا).</p><p class='article-text'>الهجوم: إيفان بيريشيتش (أيندهوفن)، أندريه كراماريتش (هوفنهايم)، أنتي بوديمير (أوساسونا)، ماركو باشاليتش (أورلاندو سيتي)، بيتار موسى (دالاس)، إيجور ماتانوفيتش (فرايبورغ).</p>

مودريتش يستعد للرقصة الأخيرة في كأس العالم

<p class='article-text'>وصل المبعوث الخاص للرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى غرينلاند أمس الأحد، إلى الجزيرة القطبية في زيارة تستغرق عدة أيام، وفق ما أفادت وسائل إعلام.</p><p class='article-text'>وهذه هي الزيارة الأولى التي يقوم بها جيف لاندري، حاكم ولاية لويزيانا، إلى الإقليم الدنماركي بعد تعيينه مبعوثا خاصا، ومن المقرر أن يشارك في منتدى اقتصادي في العاصمة نوك يومي الثلاثاء والأربعاء.</p><p class='article-text'>ويجمع منتدى "مستقبل غرينلاند" مستثمرين وسياسيين وقادة أعمال في محاولة لتشجيع الاستثمار في المنطقة.</p><p class='article-text'>وتأتي زيارة لاندري في أعقاب التوتر الذي أثارته مطالبات ترامب المتكررة بالسيادة على الإقليم الدنماركي الذي يتمتع بحكم ذاتي، ليس فقط في غرينلاند والدنمارك، بل أيضا في جميع أنحاء أوروبا الغربية.</p><p class='article-text'>ووصل لاندري برفقة نحو عشرة أشخاص آخرين، وغادر في موكب من خمس سيارات، بحسب صحيفة "سيرميتسياك" المحلية.</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن يصل ايضا السفير الأمريكي لدى الدنمارك، إلى غرينلاند الاثنين.</p><p class='article-text'>وجاء في بيان صادر عن السفارة الأمريكية لوكالة فرانس برس، أن السفير ولاندري "سيجتمعان مع شريحة واسعة من سكان غرينلاند للاستماع والتعلم بهدف توسيع الفرص الاقتصادية (...) وزيادة التفاهم بين الولايات المتحدة وغرينلاند".</p><p class='article-text'>وكان ترامب قد عيّن لاندري في منصب مبعوثه الخاص إلى غرينلاند في 22 ديسمبر.</p><p class='article-text'>وفي يناير، تراجع ترامب عن تهديداته المتكررة بضم غرينلاند، وبعدها عقدت كوبنهاغن ونوك أول اجتماع لهما في واشنطن.</p><p class='article-text'>ويزعم ترامب أن غرينلاند حاجة تتعلق بالأمن القومي بالنسبة إلى الولايات المتحدة، وأنه إذا لم تستول عليها الولايات المتحدة فستسقط في يد الصين أو روسيا.</p><p class='article-text'>والثلاثاء الماضي، صرح رئيس وزراء غرينلاند، ينس فريدريك نيلسن، بأن المحادثات بين الإقليم والدنمارك والولايات المتحدة لم تفض بعد إلى اتفاق، على الرغم من إحراز بعض التقدم.</p>

مبعوث ترامب الخاص إلى غرينلاند يزور الجزيرة القطبية للمرة الأولى

<p class='article-text'><br>غاب القائد فرجاني ساسي والمدافع ​الأساسي ياسين مرياح عن تشكيلة المنتخب التونسي التي أعلنها المدرب ‌صبري لموشي، ​الجمعة، استعداداً لكأس العالم لكرة القدم 2026 التي تنطلق الشهر المقبل.</p><p class='article-text'>وقرر لموشي استبعاد ساسي، الذي خاض 101 من المباريات مع تونس، ومرياح، الذي خاض 95 مباراة دولية، من التشكيلة.</p><p class='article-text'>وبعد تعيينه في يناير الماضي بعد إقالة سامي الطرابلسي إثر الخروج من ⁠دور الستة عشر لكأس الأمم الأفريقية، أجرى لموشي تغييرات جذرية على تشكيلته الأولى في مارس.</p><p class='article-text'>في ذلك الوقت، لم يكشف لموشي ما إذا كان يستغل وديتي هايتي وكندا لتقييم خيارات بديلة ‌أم أنه يسعى إلى بناء فريق جديد.</p><p class='article-text'>وتشير تشكيلة الجمعة إلى مزيج من الخيارين، إذ ضمت خليل العياري (21 عاماً) والشاب ريان اللومي.</p><p class='article-text'>ووقع العياري ‌عقداً مع باريس سان جيرمان، لكنه لم ينضم ‌بعد إلى تشكيلة الفريق الأول، في حين لم يشارك اللومي أساسياً ‌سوى في مباراتين في الدوري ‌الأمريكي مع فريق فانكوفر وايتكابس.<br>ولعب اللومي (18 عاماً)، والمولود في كندا، في وقت سابق من هذا العام ​مع بلد مولده ‌وديا أمام غواتيمالا.</p><p class='article-text'><br>وتضم ​تشكيلة تونس أيضاً لاعب الوسط ⁠راني خضيرة (32 عاماً)، والذي فاز شقيقه سامي بكأس العالم مع ألمانيا في عام 2014. وكان راني قد رفض في السابق عروضا من تونس ​للعب باسمها، ⁠لكنه غيّر جنسيته الرياضية ⁠في مارس وشارك لأول مرة معها.</p><p class='article-text'><br>ويخوض المنتخب التونسي مباراتين وديتين أمام منتخب النمسا في أول يونيو ومنتخب بلجيكا في السادس من ⁠نفس الشهر ضمن استعداداته الأخيرة قبل انطلاق كأس العالم.</p><p class='article-text'><br>وفي مشاركتها السابعة في البطولة، تلعب تونس في المجموعة السادسة بكأس العالم التي تضم السويد واليابان وهولندا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمت لائحة نسور قرطاج 26 لاعباً:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لحراسة المرمى: أيمن دحمان (النادي الصفاقسي)، صبري بن حسن (النجم الساحلي)، عبد المهيب الشامخ (النادي الإفريقي). </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في خط الدفاع: منتصر الطالبي (لوريان الفرنسي)، ديلان برون (سيرفيت السويسري)، عمر الرقيق (ماريبور السلوفيني)، آدم عروس (قاسم باشا التركي)، رائد الشيخاوي (الاتحاد المنستيري)، يان فاليري (يانغ بويز السويسري)، معتز النفاتي (نورشوبينغ  السويدي)، علي العابدي (نيس الفرنسي)، محمد أمين بن حميدة (الترجي الرياضي). </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في خط الوسط: إلياس السخيري (آينتراخت فرانكفورت الألماني)، محمد الحاج محمود، راني خضيرة (يونيون برلين الألماني)، حنبعل المجبري (بيرنلي الإنجليزي)، أنيس بن سليمان (نورويتش سيتي الإنجليزي)، مرتضى بن وناس (قاسم باشا التركي)، إسماعيل الغربي (أوغسبورغ الألماني). </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في خط الهجوم: خليل العياري (باريس سان جيرمان)، فراس شواط (النادي الإفريقي)، سيباستيان تونكتي (سيلتك الإسكتلندي)، إلياس سعد (هانوفر الألماني)، ريان اللومي (فانكوفر وايتكابس الكندي)، حازم المستوري (دينامو ماخشكالا الروسي)، إلياس العاشوري (كوبنهاغن الدنماركي).</div></p>

تونس تبعد ساسي ومرياح عن تشكيلة المونديال

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت مؤسسة الشارقة للفنون عن إعادة افتتاح حديقة المجرة، الواقعة بمحاذاة خور الشارقة في المنطقة التراثية للمدينة، في الـ 21 مايو 2026. ويأتي هذا الافتتاح بعد إعادة تصميم شاملة للحديقة لتغدو فضاء حيوياً تتقاطع فيه الأزمنة والذكريات والثقافات، ومساحة مفتوحة للاستمتاع والاستجمام وممارسة الرياضات، بما يعيد تفعيل حضورها في المشهد اليومي للمدينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصُمم مخطط الحديقة الجديد بواسطة مجموعة «سوبرفلكس» الفنية من خلال تعاون وثيق مع «شول لاندسكيب أركيتكتس» في كوبنهاغن و«كي دبليو واي ستوديو» في لشبونة، بحيث استُمد التصميم من محيط الحديقة العمراني والطبيعي، لتتهادى ممراتها ودروبها صعوداً فهبوطاً، كما الكثبان الرملية، ولتحاكي التضاريس والمناظر من حولها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتخذ الذاكرة الجماعية من الحديقة موطناً لها، لا بل هي روح المكان الماثلة بأثرها في كل رقعة منها، وبناء على هذه الحقيقة سُئل سكّان المجرة ورواد الحديقة حول أشياء يومية تحمل قيمة شخصية، سواء كرموز متصلة بمراحل عمرية عاشوها في الشارقة أو ذكريات عن أوطانهم. وقد جرى اختيار 10 مفردات، بما يشمل الألعاب والأدوات والطعام وعناصر من الطبيعة، لتُعاد صياغتها على هيئة منحوتات كبيرة تدعو الزوار لتأمل معياري ومنظوري ووظيفي، وصولاً إلى ما تثيره من أحاسيس. ومع انتقال هذه الأشياء إلى الفضاء العام، فإن معانيها ستتبلور وتتحول، لتخلق قصصاً جديدة ترتبط بتجارب الزوار وتفاعلهم في الحديقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيضم تصميم الحديقة الجديد مساحات مخصصة للنشاطات، كمضمار الجري وشبكات التسلق وملاعب كرة القدم وكرة السلة والتزلج، والتي تدعو في مجملها المجتمع المحلي لتعزيز أواصر التواصل بينهم، وبناء ذكرياتهم في هذه الحديقة التي تفتح أبوابها لهم على مدار العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، أكدت سمو الشيخة حور القاسمي، رئيس المؤسسة، أن المشروع يندرج ضمن رؤية أوسع لإحياء الفضاءات العامة وتعزيز دورها الثقافي والمجتمعي، قائلة: «نتطلع من خلال هذا المشروع الذي صممته مجموعة سوبرفلكس، لأن تكون حديقة المجرة فضاء ينبض بالحياة مجدداً. وبموقعها المجاور لعملنا التركيبي الدائم (الغرفة الماطرة)، ستغدو الحديقة ملتقى للناس على اختلاف أعمارهم ومساحة للتواصل واللعب، كما ستعمل المؤسسة على تنظيم برامج وأنشطة فيها، تكون امتداداً لمعارضها وفعالياتها المقامة على مدار العام».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت: «يسعدنا أن يتجدد تعاوننا مع مجموعة سوبرفلكس الفنية، التي واصلت في هذا المشروع اشتغالها على الفن في الأماكن العامة، مجسدةً ذكريات سكان الشارقة عبر عددٍ من المنحوتات، ومساهمة في بناء مكان يلتقي فيه المجتمع، ويتقاسم لحظات الترفيه، ويصوغ معاً سرديات جديدة للمكان».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبه قال جاكوب فينغر الشريك المؤسس في سوبرفلكس: «المدينة لا تبقى على حالها أبداً كما حبة الرمل. تمثل المنحوتات تحية للذكريات العابرة لكل من عاشوا في الشارقة أو مرّوا منها، وتصبح التواريخ الشخصية الصغيرة، من خلال تكبير الأشياء اليومية باستخدام الخرسانة، ملموسة وقابلة للمشاركة. نأمل أن تكون الحديقة ملاذاً يؤمه الناس كي يجتمعوا، ويتحدثوا حول هذه القصص، وينسجون قصصاً جديدة معاً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعود علاقة «سوبرفلكس» بمؤسسة الشارقة للفنون لعام 2013 عندما كُلِّفت بتصميم مساحة عامة مجتمعية باسم «ذا بانك» أثناء بينالي الشارقة 11. كما شاركت في بينالي الشارقة 13 خلال فعاليات «الفصل الثاني» الذي أقيم في بيروت (2017).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي حديقة المجرة كجزء من سلسلة المشاريع الفنية العامة الدائمة التي تقدمها مؤسسة الشارقة للفنون، وتشمل «الغرفة الماطرة» من تصميم «راندوم إنترناشيونال» (2012)، والتي افتُتحت في منطقة المجرة عام 2018، وملعب الكريكيت «عبر خط الطباشير» للفنان غاري سيمونز (2015)، الذي أعيد افتتاحه في ساحة المريجة عام 2023، وعمل «بلا عنوان: تنقيب» للفنان كيري جيمس مارشال (2022)، والمتواجد في المساحة الخارجية لاستوديوهات الحمرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أُنجز تطوير حديقة المجرة بدعمٍ من بلدية الشارقة ودائرة الأشغال العامة في الإمارة، في إطار جهود متكاملة لتعزيز البنية الثقافية والفضاءات العامة وإثراء التجربة المجتمعية للزوار.</div></p>

الشارقة للفنون تعيد تصميم وافتتاح حديقة المجرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد وصول النظام الإيراني الفاجر الحالي إلى السلطة في طهران سنة 1979، وشروعه في خنق الحريات، ومطاردة المثقفين والمبدعين، ومراقبة الأنشطة الفنية، تحت ذرائع مختلفة، لم يجد الكثيرون من رموز الغناء والتمثيل والإخراج والتأليف بُداً من ترك وطنهم ومرابع ذكرياتهم، والهجرة إلى دول تحترم آدميتهم وتصون كرامتهم وتوفر لهم حرية العمل والإبداع.</div></p><p class='article-text'>أحد هؤلاء كان الملحن ومغني البوب وعازف الساكسفون الشهير ومؤسس فرقة القطط السوداء «حسن شماي زاده» المولود في أصفهان في 15 يناير 1943 والذي تجاوز عمره اليوم الثمانين عاماً، ويعيش في الولايات المتحدة الأمريكية منذ خروجه من إيران سنة 1979م.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في زمن النظام الشاهنشاهي، قام شماي زاده بتطوير لحن وموسيقى أغنية «منْ آمدة أمْ» الشهيرة التي غنتها المطربة الإيرانية المعروفة «غوغوكش» سنة 1976، من كلمات وألحان الموسيقار والشاعر الغنائي الأفغاني «جليل زلاند».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأ الرجل مسيرته في أصفهان في سن الثالثة عشرة من خلال العزف على آلة الكلارينيت وآلات النفخ الأخرى ضمن أوركسترا أحد المسارح، وبعد تخرجه في «ثانوية الأدب» بأصفهان سنة 1962 انتقل إلى طهران، حيث عمل في دار الإذاعة سنة 1966، وفي الوقت نفسه كان يعزف ضمن فرق موسيقى الجاز والبوب الشبابية. </div></p><p class='article-text'>هذا قبل أن يتجه إلى التلحين والتعاون مع بعض الفرق الإسبانية، وممارسة العزف على البيانو والسكسافون في المراكز الثقافية. وفي هذه الفترة الخصبة من حياته لحن بعضاً من أشهر أغاني البوب الإيرانية بأصوات فنانين وفنانات من أمثال غوغوش وداريوش ومعين وحميرا وهايدا ومهاستي وليلى فروهر وعارف وغيرهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونجد في سيرته المنشورة أنه اضطر في عام 1972 إلى التأليف الموسيقي، وترك العزف بسبب متاعب في فقرات عنقه ناجمة عن الإجهاد البدني الناجم بدوره عن العزف على آلات النفخ النحاسية الثقيلة لساعات طويلة كل يوم. وفي ما تبقى من سنوات السبعينات قبل سقوط نظام الشاه رسخ مكانته كملحن بارع ذي شعبية طاغية، بدليل حصوله على المركز الأول من بين 209 مشاركين في مهرجان إسطنبول للموسيقى عام 1975.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الأدلة الأخرى على نبوغه وجماهيريته أن أغنيته «مرداب» التي كتب كلماتها «أردلان سرفراز» ولحنها «فاروجان»، بيع منها حوالي مائتي ألف أسطوانة، ومنها أيضاً أن مجلة «زان روز» (سيدة اليوم) اختارته في عام 1975 كأفضل مغن وملحن بحصوله على أكثر من 50 ألف صوت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في أعقاب ثورة الملالي، كتب أعضاء من منظمة فدائي خلق الماركسية المتطرفة شعارات على منزله تصفه بالرأسمالي الذي يجب أن يُعدم، ثم حدث هجوم على منزله، فاضطر للاختباء في منزل ضابط عسكري من أتباع البلاط الملكي، إلى أن تمكن من الفرار سراً إلى كوبنهاغن على متن رحلة إسعاف جوي، ومنها هرب إلى الولايات المتحدة، لكنه عاد إلى وطنه بعد 4 أشهر، ليرى أنه من المحال البقاء في ظل نظام الخميني، فغادر إيران نهائياً للاستقرار في لوس أنجلوس. وخلال الثمانينات والتسعينات كان من أكثر فناني البوب الإيرانيين إنتاجاً، حيث أصدر 17 ألبوماً كمغن، ولحن لمعظم نجوم الغناء الإيراني في المنافي، مثل منصور وشيلا وأميد وسوزان روشان وشهره سلطاني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تميزت ألحان شماي زاده مثل: «تولو» و«كاغزسفيد» و«بشتر بشتر» و«داماد» و«يك دوختر» و«تولد» و«عروسي» و«عشق طوفاني» بموسيقاها العاطفية ذات الإيقاعات المفعمة بالحيوية والحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 2006 أعلن أنه لن يلحن لآخرين وسيكتفي بالغناء والتلحين لنفسه، مشيراً إلى شعوره بالاستغلال وتجاهل حقوقه، لكنه استثنى المطربة غوغوش قائلاً إنها مختلفة، حيث تعاون معها بعد 40 عاماً من تعاونهما الأول من خلال أغنية «مثلث الذكريات» التي طافا بها معاً في جولات على مواطنيهما في المهجر الكندي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأخيراً، نفى الرجل أنه من أتباع مجاهدي خلق أو أتباع المطالب بعرش أبيه رضا بهلوي، مؤكداً أنه مع أي مشروع وطني حقيقي يستهدف إزالة النظام الحالي واستعادة الحريات والحقوق المقموعة. </div></p>

حكايات أهل الفن

قصة مبدع إيراني معارض

<p class='article-text'><div data-empty="false">في اكتشاف يربط الماضي السحيق بالعصر الرقمي، نجح باحثون من جامعة كوبنهاغن والمتحف الوطني الدنماركي في فك رموز ورقمنة مجموعة ضخمة من الألواح المسمارية التي يعود عمرها إلى أكثر من 4000 عام، كاشفين عن تفاصيل مدهشة حول حياة الحضارات القديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعود هذه الألواح إلى بدايات الكتابة المسمارية، التي ظهرت قبل نحو 5200 عام في مناطق العراق وسوريا، حيث استخدمها البشر لتسجيل المعاملات والطقوس والأحداث اليومية، مما ساعد على نشوء أنظمة حكم معقدة ومجتمعات منظمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعض هذه الألواح تعود إلى مدينة حماة السورية، التي استكشفتها بعثة دنماركية في ثلاثينيات القرن العشرين، ففي عام 720 قبل الميلاد، دمرت القوات الآشورية المدينة واستولت على العديد من الكنوز إلى عاصمتها آشور، في العراق الحالي، وفي غمرة فرارهم، تركوا وراءهم عدة ألواح طينية، أصبحت فيما بعد جزءاً من مقتنيات المتحف الوطني الدنماركي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال عالم الآشوريات ترولز بانك أربول: النصوص الموجودة في المجموعة والتي تعود أصولها إلى حماة يبلغ عمرها حوالي 3000 عام، وتتناول العلاجات الطبية وتعاويذ ، وقد تُركت هذه النصوص في بقايا ما يعتقد أنه كان مكتبة، أما جميع النصوص الأخرى فقد اختفت" وفق scitechdaily.</div></p><h2>قوائم ملوك بين الأسطورة والتاريخ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين الاكتشافات اللافتة، نسخة من قائمة ملوك قديمة تضم حكاماً أسطوريين وتاريخيين، وتشير إلى شخصيات مثل جلجامش، هذه القوائم تعود إلى فترات تسبق قصص الطوفان، ما يفتح باب التساؤل حول العلاقة بين الأسطورة والواقع في تاريخ البشرية المبكر.</div></p><h2>حياة يومية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما كشفت الألواح عن نظام إداري متطور، يتضمن رسائل سياسية وسجلات مالية وقوائم البضائع والموظفين، ومن الطريف أن أحد الألواح يمثل إيصالاً قديماً لعملية شراء وهو ما يعكس تفاصيل الحياة اليومية بدقة مدهشة.</div></p><h2>&quot;الكنوز الخفية&quot;</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">جاءت هذه الاكتشافات ضمن مشروع "الكنوز الخفية"، الذي أعاد إحياء أرشيف مهمل لعقود، وحوله إلى قاعدة بيانات رقمية تتيح للعلماء دراسة تطور اللغة والمجتمع في أقدم الحضارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الألواح ليست مجرد نقوش طينية، بل نافذة حقيقية على عالم قديم وتؤكد أن جذور الحضارة الإنسانية أعمق وأكثر تعقيداً مما كنا نتصور.</div></p>

نتائج البحث عن: كوبنهاغن