<p class='article-text'><div data-empty="false">على عمق 13 متراً تحت سطح البحر، عثر علماء آثار في الدنمارك على حطام سفينة تجارية غارقة منذ نحو 600 عام، لكن المفاجأة كانت فيما بقي داخلها. فقد كشف الحطام عن مطبخ نادر، إلى جانب أوانٍ وأدوات وأغراض شخصية، قدمت للباحثين صورة استثنائية عن حياة البحارة على متن السفن التجارية في العصور الوسطى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فخلال أعمال مسح أثري مرتبطة بمشروع تطوير منطقة لينيتهولم في كوبنهاغن، اكتشف علماء الآثار البحرية من متحف سفن الفايكنج الدنماركي حطام السفينة «سفيلجيت 2» على عمق نحو 13 مترًا تحت سطح الماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ طول السفينة نحو 28 مترا، وعرضها 9 أمتار، ويُقدّر أنها كانت قادرة على حمل نحو 300 طن من البضائع، ما يجعلها من أضخم سفن الـ«كوج» التجارية المعروفة من العصور الوسطى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مطبخ من 200 طوبة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن حجم السفينة لم يكن المفاجأة الوحيدة؛ فقد كشف التنقيب عن مطبخ مبني من نحو 200 طوبة و15 بلاطة، وعُثر في محيطه على قدور برونزية للطهي وأوعية خزفية وأجزاء من أدوات المائدة، إلى جانب بقايا مؤن، بينها عظام أسماك وثدييات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويصف الباحثون المطبخ بأنه الأقدم من نوعه الذي عُثر عليه في المياه الدنماركية، ويمنح دليلا نادرا على كيفية إعداد الطعام على متن السفن التجارية الكبيرة في تلك الفترة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما عُثر على مئات العصي المقطعة بعناية، يُعتقد أنها ربما استُخدمت في تجهيز الأسماك المجففة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أغراض شخصية </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تتوقف المفاجآت عند المطبخ؛ فقد حافظ الحطام أيضا على مجموعة من الأشياء التي تكشف تفاصيل أكثر بساطة عن حياة طاقم السفينة. من بين المكتشفات: أمشاط، ومسابح، وأحذية، وأطباق خشبية مزخرفة وملونة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما عثر الباحثون أيضا على أجزاء كبيرة من تجهيزات السفينة، بما في ذلك الحبال والكابلات والقطع المرتبطة بالصاري، إضافة إلى بقايا «القلعة الخلفية» الخشبية، وهي بنية مغطاة كان أفراد الطاقم يستطيعون الاحتماء فيها، وفقا لـ فوكس نيوز".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى علماء الآثار أن هذه القطع تقدم صورة مختلفة عن البحارة في العصور الوسطى، إذ لم تكن السفينة مجرد وسيلة لنقل البضائع، بل كانت مكانًا يعيش فيه أفراد الطاقم لفترات طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سفينة ضخمة من عصر التجارة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير دراسة حلقات الأشجار إلى أن السفينة بُنيت نحو عام 1410، باستخدام أخشاب بلوط مصدرها منطقة بوميرانيا، في بولندا الحالية، بينما جاءت أجزاء من هيكلها من هولندا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت سفن «الكوج» من أهم سفن التجارة في شمال أوروبا خلال العصور الوسطى، إذ سمح تصميمها بنقل كميات كبيرة من البضائع بواسطة طاقم صغير نسبيًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد الباحثون أن «سفيلجيت 2» كانت تمثل الحد الأقصى تقريبا لحجم هذا النوع من السفن في تلك الفترة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لغز الغرق ما زال بلا إجابة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم كمية التفاصيل التي كشفها الحطام، لا يزال سبب غرق السفينة مجهولا، ولم يجد الباحثون دليلًا على معركة أو صراع على متنها، كما لم يعثروا على شحنة تجارية واضحة داخل العنبر، الذي كان مفتوحا؛ ما يرجح احتمال أن تكون البضائع قد انجرفت بعيداً أثناء الغرق.</div></p>

سفينة غارقة منذ 600 عام.. ماذا وجدوا في مطبخها؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) إصابة ناقلة بمقذوف مجهول في أثناء خروجها من مضيق هرمز، ما تسبّب في نشوب حريق محدود وانقطاع للتيار الكهربائي على متنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الهيئة أن الحريق أُخمد، وأن السفينة تواصل رحلتها، مشيرةً إلى عدم ورود تقارير عن إصابات أو أضرار بيئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي الواقعة في سياق هجمات متكررة على ناقلات في مضيق هرمز خلال الأيام الأخيرة، إذ أصدرت الهيئة يوم الأربعاء ثلاثة تحذيرات منفصلة بشأن ناقلات أُصيبت بمقذوفات مجهولة في أثناء دخولها المضيق وخروجها منه.</div></p>

هيئة بريطانية: إصابة ناقلة بمقذوف مجهول في أثناء خروجها من مضيق هرمز

<p class='article-text'>أعلنت وزارة ‌الدفاع الروسية ​اليوم الجمعة أن قواتها شنت خلال الليل غارات بطائرات مسيرة على أهداف لوجستية وبنية ⁠تحتية عسكرية أوكرانية، بما في ذلك جسر للطرق والسكك الحديدية ‌في كييف، ومحطة كهرباء فرعية في محيط العاصمة، ‌ومجمع صناعي في ميناء ‌إزمايل بمنطقة أوديسا.</p><p class='article-text'>وأوضحت ‌الوزارة أن ‌الجسر كان يُستخدم لنقل قوات ​وشحنات ‌عسكرية إلى ​قوات أوكرانية في ⁠منطقة دونباس، بينما استخدم مجمع إزمايل ​في مناولة ⁠شحنات ⁠عسكرية وإمدادات وقود للجيش الأوكراني.</p><p class='article-text'>وذكرت الوزارة أن ⁠قواتها قصفت سفينة شحن كانت تنقل معدات عسكرية وسلعا ذات استخدام مزدوج إلى ميناء ‌أوديسا في البحر الأسود.</p>

أوكرانيا.. روسيا تقصف جسراً في كييف ومنشأة بميناء إزمايل

<p class='article-text'>سجلت مدينة دبي الملاحية، التابعة لمجموعة «دي بي ورلد»، إنجازاً تشغيلياً جديداً بإتمام عملية إرساء الناقلة «MT Cabri»، البالغ طولها 145 متراً، لتصبح أكبر سفينة يتم إرساؤها في حوض بناء وإصلاح السفن التابع للمدينة منذ تأسيسه.<br>وتمكنت فرق العمل من إتمام عملية الإرساء خلال 3 ساعات ونصف الساعة، بمشاركة 38 موظفاً، في عملية تطلبت تنسيقاً دقيقاً بين فرق المناورة والتشغيل ونقل السفينة إلى منطقة الإصلاح. وجاء هذا الإنجاز ليتجاوز الرقم القياسي السابق الذي سجلته المنشأة في عام 2020 بإرساء سفينة بلغ طولها 135 متراً.<br>وتضمنت العملية توجيه «كابري» بدقة نحو نظام الرفع في الحوض، قبل نقلها بأمان إلى منطقة الإصلاح المخصصة. وتخضع الناقلة حالياً لأعمال صيانة وتحديث تشمل تركيب نظام لمعالجة مياه الصابورة، التي تستخدم لتحقيق توازن السفينة أثناء الإبحار، إلى جانب أعمال معالجة الهيكل وتنفيذ إصلاحات فنية أخرى.<br>ويكتسب الإنجاز أهمية إضافية في ضوء التطور المتواصل لقدرات مدينة دبي الملاحية، التي عززت خلال السنوات الأخيرة بنيتها التحتية المخصصة لبناء السفن وإصلاحها وصيانتها. وتضم المنشأة نظامي رفع للسفن، تبلغ قدرة أحدهما 6 آلاف طن والآخر 3 آلاف طن، إلى جانب مرافق للأرصفة الجافة وخدمات نقل السفن بين مناطق الحوض.<br>وكانت المدينة قد أعلنت في 2024 استكمال مجموعة من أعمال تطوير البنية التحتية، تضمنت تحديث أنظمة رفع السفن وإضافة قواعد جديدة للسفن، ما أسهم في رفع قدرة مناولة السفن من نحو 400 سفينة سنوياً إلى 1000 سفينة، مع دعم عمليات بناء وإصلاح أكثر تعقيداً. كما أضيفت قواعد قادرة على استيعاب سفن يصل وزنها إلى 6 آلاف طن وطولها إلى 140 متراً.<br>ويأتي تسجيل الرقم القياسي الجديد في أعقاب مؤشرات على ارتفاع الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح في المدينة، ففي يوليو 2026، تعاملت مدينة دبي الملاحية مع 52 سفينة في الأرصفة الجافة خلال يوم واحد، وهو أعلى عدد تستقبله في يوم واحد، بينما ارتفع إشغال الأرصفة الجافة بنسبة 22% على أساس سنوي، وزاد عدد السفن التي استوعبتها المدينة خلال الشهر إلى 202 سفينة، مقارنة بـ188 سفينة في يوليو 2025.<br>وشكلت السفن البحرية العاملة في قطاعي الطاقة والخدمات البحرية جزءاً مهماً من هذا النمو، مع استقبال سفن يصل طولها إلى 150 متراً، في حين ارتفع إشغال الأرصفة الجافة المخصصة لليخوت والقوارب الترفيهية بنسبة 88% على أساس سنوي في يوليو، وبنسبة 110% منذ بداية العام.<br>وتعكس هذه المؤشرات توسع نطاق الخدمات التي توفرها مدينة دبي الملاحية لتشمل السفن التجارية وسفن الخدمات البحرية واليخوت، بالتوازي مع تنامي الطلب الإقليمي على خدمات الإصلاح والصيانة.<br>ويعزز إنجاز «كابري» موقع المدينة ضمن المنظومة البحرية في دبي، ويبرز قدرة البنية التحتية المحلية على التعامل مع سفن أكبر حجماً ومشروعات إصلاح أكثر تعقيداً، مدعوماً بالاستثمارات في مرافق الرفع والنقل والأرصفة والخبرات التشغيلية.<br>وتضم مدينة دبي الملاحية منظومة متكاملة من مرافق بناء وإصلاح السفن والخدمات البحرية، وتمتد على مساحة تقارب 2.27 مليون متر مربع، وتضم 48 رصيفاً جافاً وفق بيانات شركة «Syncrolift»، التي توفر أنظمة رفع ونقل السفن في المدينة. وتستهدف المنشأة رفع كفاءة عمليات الإرساء والمناولة بما يدعم توسع النشاط البحري في دبي.<br>ويأتي هذا التطور ضمن مساعي دبي لتعزيز مكانتها مركزاً عالمياً للخدمات البحرية، مستفيدة من موقعها الاستراتيجي وبنيتها التحتية المتقدمة وارتباطها بشبكة التجارة والخدمات اللوجستية العالمية التابعة لـ«دي بي ورلد».</p>

مدينة دبي الملاحية ترسي أكبر سفينة في تاريخها.. «كابري» بطول 145 متراً

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعرف حوت العنبر برأسه الضخم وقوته الهائلة، وقد سجل التاريخ حوادث اصطدم فيها هذا الحوت بسفن وألحق بها أضراراً بالغة، فيما غرقت بعض السفن بعد هجماته. ويعتقد باحثون أن تركيباً غريباً داخل رأسه، يُعرف باسم «عضو الإسبيرماسيت»، قد يكون له دور في تفسير هذه القوة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> منذ غرق سفينة صيد الحيتان «إسكس» عام 1820 بعد اصطدامها بحوت عنبر، ظل السؤال مطروحاً: كيف يمكن لحيوان بحري أن يوجه ضربة قادرة على تحطيم سفينة تفوقه حجمًا عدة مرات؟ وكان على متن «إسكس» 20 شخصا، نجا منهم 8 فقط، بينما لقي 12 مصرعهم خلال الكارثة ورحلة النجاة التي أعقبت غرق السفينة. والآن، يعيد العلماء النظر في أحد أكثر أجزاء حوت العنبر غرابة وهو رأسه الضخم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">داخل الرأس يوجد عضو يعرف باسم «عضو الإسبيرماسيت»، وهو تركيب كبير يحتوي على مادة شمعية، وكان مصدرا مهما لمنتجات استخدمها البشر تاريخيا في الوقود والشموع والصابون.لكن وظيفة هذا العضو لم تُحسم بالكامل حتى اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إحدى الفرضيات العلمية تشير إلى أن بنيته قد تكون مرتبطة بقدرة  حوت العنبر على خوض معارك عنيفة باستخدام رؤوسها. وهذه الفكرة ليست جديدة؛ فقد طرحها أوين تشيس، الضابط الأول على متن «إسكس»، بعد مشاهدته قوة الحوت الذي هاجم السفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي دراسة عام 2002، اقترح عالم الأحياء التطوري ديف كارير أن جبهة حوت العنبر الضخمة ربما تطورت لتؤدي دور سلاح طبيعي، على غرار بعض الثدييات التي تستخدم الاصطدام بالرأس في صراعات الذكور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الدليل الأحدث جاء من البحر نفسه، فقد تمكن أليك بورسلِم، عالم فسيولوجيا بيئية في جامعة هاواي، من تسجيل حيتان عنبر صغيرتين وهما تصطدمان برأسيهما أثناء القتال بالقرب من جزر البليار وجزر الأزور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر أحد التسجيلات حوتًا يتحرك بسرعة نحو 4.5 أمتار في الثانية قبل الاصطدام، مع تقدير قوة الضربة بنحو 460 كيلو نيوتن. وبحسابات تقديرية، يمكن أن تصل القوة إلى نحو 1200 كيلو نيوتن لدى حوت بالغ يتحرك بالسرعة نفسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الأرقام قد تساعد في تفسير الكيفية التي تمكنت بها حيتان العنبر من إلحاق أضرار بالغة بسفن في الماضي، لكن ذلك لا يعني أن وظيفة عضو الإسبيرماسيت قد حُسمت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالعلماء يعتقدون أيضًا أن العضو قد يؤدي دورا في إنتاج أو نقل الإشارات الصوتية والتواصل بين الحيتان، وربما يساعد الإناث في تقييم الذكور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما تكشف التسجيلات الحديثة جانبًا من سلوك حوت العنبر، لا يزال رأسه الضخم يخفي الكثير من الأسرار، وربما تكون الإجابة عن لغز اصطدامه بالسفن مرتبطة بتركيب داخلي ظل العلماء يدرسون وظيفته حتى اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حوادث تاريخية موثقة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوجد بالفعل حوادث تاريخية موثقة لهجمات حيتان العنبر على السفن، أبرزها غرق سفينة «إسكس» عام 1820 بعد أن اصطدم بها حوت عنبر مرتين، إضافة إلى سفينتي «آن ألكسندر» عام 1851 و«كاثلين» عام 1902. وتدعم هذه الوقائع فكرة أن حوت العنبر قادر على إحداث أضرار بالغة بالسفن، لكن العلماء لم يثبتوا بشكل قاطع أن «عضو الإسبيرماسيت» الموجود داخل رأسه هو المسؤول تحديدًا عن هذه القوة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>«إسكس».. الحادثة التي غيرت تاريخ صيد الحيتان</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت «إسكس» سفينة أمريكية لصيد الحيتان، أُطلقت عام 1799 من جزيرة نانتوكيت في ماساتشوستس، وبلغ طولها نحو 26.5 مترا ووزنها قرابة 238 طنا. وفي أغسطس 1819، انطلقت في رحلة إلى المحيط الهادئ لصيد حيتان العنبر، لكنها لم تعد إلى موطنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في 20 نوفمبر 1820، وبينما كانت السفينة في المحيط الهادئ، ظهر حوت عنبر ضخم واندفع نحو «إسكس». اصطدم بها أولًا وألحق أضرارًا بها، ثم ابتعد قبل أن يستدير ويعود ليصدم مقدمة السفينة مرة ثانية، ما أدى إلى تضرر هيكلها وغرقها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان على متن «إسكس» 20 رجلًا، ونجا 8 منهم فقط. وبعد غرق السفينة، اضطر الناجون إلى مواصلة الرحلة في قوارب صغيرة وسط المحيط، في رحلة بقاء استمرت أكثر من 90 يومًا، توفي خلالها 12 رجلًا بسبب الظروف القاسية التي واجهوها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصبح غرق «إسكس» لاحقًا واحدة من أشهر حوادث تاريخ صيد الحيتان، كما ارتبطت قصتها برواية «موبي ديك» لهيرمان ميلفيل. لكن الحادثة ظلت أيضًا مثالًا تاريخيًا نادرًا على القوة التي يمكن أن يمتلكها حوت العنبر، وما إذا كانت بنيته الجسدية، وخصوصًا رأسه الضخم، قد ساعدته في توجيه مثل هذه الاصطدامات العنيفة، وهي مسألة لا يزال العلماء يبحثون فيها.</div></p>

لغز حوت العنبر.. ما سر القوة التي حطمت سفناً؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">تراجعت أسعار النفط الثلاثاء مع تركيز من المستثمرين ​على المخاوف المستمرة من تعطل الإمدادات من الشرق الأوسط بسبب حرب إيران، ‌وسط مؤشرات على ​تعافي صادرات الخام من المنطقة. وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت 1.96 دولار أو 1.86 % إلى 103.32 دولارات للبرميل، وتراجع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي إلى 90.65 دولاراً، بانخفاض 1.95 دولار أو 2.11 %. ويتجه برنت لتحقيق مكاسب شهرية نحو 14 %، وغرب تكساس الوسيط 5.6 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تيم ووترر، كبير محللي الأسواق لدى «كيه.سي.إم تريد»: تتشكل صورة أوضح عن ⁠ارتفاع أحجام صادرات النفط المغادرة لمنطقة الخليج، لكن جزءاً كبيراً من هذه الزيادة لا يزال يعتمد على حلول بديلة مثل عمليات النقل من سفينة إلى أخرى. وهذه الأساليب أقل كفاءة وأعلى تكلفة من العمليات الاعتيادية، وهذا هو سبب استمرار ارتفاع أسعار الخام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت أرقام أولية صادرة عن شركة «كبلر» ‌للبيانات أن صادرات النفط الخام من كبار المنتجين في الشرق ‌الأوسط ارتفعت في سبتمبر إلى 12.8 مليون برميل يومياً، وهو أعلى مستوى (لندن - وكالات)</div></p>

النفط يتراجع مع تركيز المستثمرين على إمدادات المنطقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت «دي بي ورلد كوتشي» خدمة بحرية جديدة تحت اسم «إم جي آر آي إف آر» (MGR IFR)، لتوفير اتصال مباشر بين موانئ هندية رئيسة وموانئ في الإمارات وسلطنة عُمان واليمن، بما يعزز خيارات النقل البحري، ويدعم انسيابية حركة التجارة بين الهند والأسواق الخليجية والإقليمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعمل الخدمة الجديدة برحلة كل أسبوعين، وتربط ميناء كوتشي في ولاية كيرالا وميناء جواهر لال نهرو «نهافا شيفا» في ولاية ماهاراشترا، بموانئ الفجيرة، وصحار في سلطنة عُمان، وعدن في اليمن، وفق مسار دائري، يبدأ من كوتشي، مروراً بنهافا شيفا والفجيرة وصحار وعدن ثم العودة إلى كوتشي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل بالخدمة سفينتا حاويات هما «مارسا فيرغو» و«مارسا زينيث»، بطاقة استيعابية تتجاوز 500 حاوية نمطية (TEU) لكل سفينة في الرحلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت «مارسا فيرغو» أول سفينة تعمل على المسار الجديد، حيث سجلت زيارتها الافتتاحية إلى محطة الحاويات الدولية لإعادة الشحن التابعة لـ«دي بي ورلد» في كوتشي، وشهدت المناولة أكثر من 1000 حاوية نمطية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي إطلاق الخدمة في وقت تشهد فيه حركة الحاويات عبر محطة كوتشي نمواً ملحوظاً؛ إذ تعاملت المحطة مع نحو 381 ألف حاوية نمطية، خلال الفترة من أبريل إلى أغسطس من السنة المالية 2027-2026، بنمو سنوي بلغ 18.53%، وفي أغسطس وحده سجلت المحطة مناولة قياسية بلغت 97,952 حاوية نمطية، بزيادة 51% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر الخدمة للمصدرين والمستوردين في جنوب الهند خيار اتصال مباشر مع عدد من الأسواق والمراكز التجارية في الشرق الأوسط، بما يدعم حركة التجارة والوصول إلى شبكات النقل العالمية عبر موانئ المنطقة.</div></p><p class='article-text'>كما تضيف الخدمة مساراً بحرياً جديداً إلى شبكة الحاويات بين الهند والخليج وشبه الجزيرة العربية، وتمنح الشركات خيارات أوسع لإدارة سلاسل الإمداد وتوزيع الشحنات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز الفجيرة ضمن المسار الجديد باعتبارها إحدى محطات الخدمة الرئيسية، فيما تقع الموانئ الخليجية المدرجة في الدوران خارج مضيق هرمز، ما يوفر مساراً إضافياً للتجارة البحرية في ظل اهتمام الشركات بتنويع خيارات النقل، وتقليل الاعتماد على مسارات محددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضيف خدمة «إم جي آر آي إف آر» بذلك حلقة جديدة إلى شبكة «دي بي ورلد» البحرية، من خلال الجمع بين موانئ هندية ذات حركة حاويات متنامية ومراكز بحرية رئيسية في الإمارات وعُمان واليمن، بما يعزز الترابط التجاري واللوجستي بين الهند والأسواق الإقليمية.</div></p><h2>تحول الإمارات نحو شبكة لوجستية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، أصدرت شركة «سي بي آر إي» الشرق الأوسط، الرائدة عالمياً في الخدمات العقارية التجارية، تقريرها حول المراجعة الصناعية واللوجستية في الإمارات، وأبرز التقرير استمرار قوة الطلب من قبل المستأجرين، والاستثمارات الحكومية الضخمة في البنية التحتية، فضلاً عن الأهمية المتزايدة لممرات التجارة البديلة. </div></p><p class='article-text'>وأوضح التقرير أن الاضطرابات التي شهدتها طرق الشحن عبر مضيق هرمز قد سرّعت من وتيرة تحول الإمارات نحو شبكة لوجستية أكثر تنوعاً ومرونة، ما عزز مكانتها مركزاً رائداً للخدمات اللوجستية والتوزيع في المنطقة، في ظل استمرار ثقة المستثمرين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستند السوق الصناعي الإماراتي إلى أسس هيكلية قوية، تشمل تنويع سلاسل التوريد، ومبادرات توطين الصناعة، ومشاريع البنية التحتية الكبرى لقطاع النقل، تزامناً مع نقص ملحوظ في المستودعات عالية الجودة المتاحة للتأجير.</div></p><h2>تعزيز الربط التجاري</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق كثفت الدولة جهودها لتعزيز الربط التجاري، من خلال توسيع موانئ الساحل الشرقي مثل الفجيرة وخورفكان، إلى جانب تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية وممرات الشحن البري، ما قلل من الاعتماد على الطرق البحرية التقليدية، وعزز القدرات اللوجستية طويلة الأجل للدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولعبت المبادرات الحكومية دوراً محورياً في دعم القطاع عبر برامج الإعفاء الجمركي، وحزم دعم الشركات الصغيرة والمتوسطة، وحوافز التصنيع المحلي، والاستثمارات الاستراتيجية في البنية التحتية اللوجستية، ما أسهم في الحفاظ على تدفقات التجارة، وتحسين الكفاءة التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد انعكس هذا الزخم على شهية المستثمرين، التي ظلت قوية طوال العام، وتُوجت بالإعلان عن استثمارات صناعية بقيمة 48.5 مليار درهم، خلال منتدى «اصنع في الإمارات 2026»، بالإضافة إلى مشاريع لوجستية وتطوير مستودعات ضخمة في مدينة خليفة الصناعية «كيزاد»، والمنطقة الحرة بجبل علي «جافزا»، ومجمع الصناعات الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد الأداء في أبوظبي ارتفع متوسط أسعار الإيجارات الصناعية بنسبة 6.0% على أساس سنوي خلال الربع الثالث 2026، مدعوماً بالطلب المستمر ومحدودية المعروض.</div></p><p class='article-text'>وشهدت مناطق «كيزاد» ومدينة أبوظبي الصناعية نشاطاً تأجيرياً قوياً وسط تنافس المستأجرين على المساحات عالية الجودة المحدودة، مستفيدة من نمو الاستثمار الأجنبي المباشر.</p><h2>مرافق استراتيجية للتوزيع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في دبي فقد سجل الأداء مستويات أقوى، حيث قفز متوسط الإيجارات الصناعية بنسبة 12.3% على أساس سنوي، وشهدت مناطق حيوية مثل مجمع دبي للاستثمار، ومدينة دبي الصناعية، ومجمع الصناعات الوطنية، ودبي الجنوب نمواً ملحوظاً، في ظل سعي الشركات للحصول على مرافق استراتيجية للتوزيع، ما منح الملاك قوة في تحديد الأسعار، بفضل ندرة المساحات من الفئة الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد ماثيو جرين، رئيس قسم الأبحاث في «سي بي آر إي» الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، أن العام الماضي أثبت الأهمية الاستراتيجية لقطاع الصناعة والخدمات اللوجستية في الإمارات. </div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن الاضطرابات الإقليمية، رغم خلقها تحديات تشغيلية للعديد من الشركات، قد سرعت عجلة الاستثمارات، وأعادت تشكيل المشهد اللوجستي للبلاد من خلال التوسعات في الموانئ والسكك الحديدية، وقدرات التصنيع الجديدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وختم جرين بالتأكيد على أن العديد من الاستثمارات الحالية تتجاوز الظروف الجيوسياسية الراهنة لتعكس ثقة طويلة الأمد في الإمارات.</div></p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن السوق في وضع مثالي، للاستفادة من المرحلة المقبلة من النمو الاقتصادي والتنويع مع استمرار تطور سلاسل التوريد، وتوسع البنية التحتية.</p><h2>الدولة تكثف جهودها لتعزيز الربط التجاري عبر توسيع موانئ الساحل الشرقي</h2><h2>تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية وممرات الشحن البري يقلل الاعتماد على الطرق التقليدية</h2><h2>دور محوري للمبادرات الحكومية عبر استثمارات استراتيجية في البنية التحتية اللوجستية</h2>

الإمارات تسرّع التحول نحو تشكيل شبكة لوجستية أكثر مرونة

«دي بي ورلد» تطلق خدمة بحرية تربط الهند بالفجيرة وعُمان واليمن

<p class='article-text'>كشفت عاصفة شمالية شرقية قوية ضربت الساحل الشرقي للولايات المتحدة عن أجزاء من حطام سفينة تاريخية يُعتقد أنها تعود إلى سفينة «وارن سوير» التي تحطمت قبالة جزيرة نانتوكيت بولاية ماساتشوستس قبل 142 عاماً، حسب «ديلي ميل».</p><p class='article-text'>وعُثر على البقايا في منطقة قريبة من الموقع الذي ظهرت فيه أجزاء من السفينة نفسها خلال عامي 2022 و2023، ما دفع خبراء آثار بحرية إلى ترجيح ارتباطها بـ«وارن سوير».</p><p class='article-text'>ومع ذلك، لم يتم تأكيد هوية الجزء الذي ظهر خلال العاصفة الأخيرة بشكل نهائي حتى الآن. وكانت «وارن سوير»، وهي سفينة شراعية خشبية بثلاثة صوارٍ، في طريقها من نيو أورلينز إلى بوسطن محملة بـ1,115 بالة من القطن ونحو 28 طناً من الحديد الخردة، عندما تحطمت قرب شاطئ مياكومت في 22 ديسمبر 1884 بسبب الأحوال الجوية العاصفة. <br><br></p>

بقايا سفينة غارقة قبل 142 عاماً

<p class='article-text'><div data-empty="false">لا يزال هجوم المسيرات سيداً للمشهد في صراع روسيا وأوكرانيا، إذ شهدت مدن ومناطق في البلدين هجمات بالمسيرات ما أسفر عن سقوط ضحايا، وفيما حملت روسيا الهجمات الأوكرانية الأخيرة، مسؤولية ضعف فرص إحراز تقدم سريع والتوصل إلى تسوية، فرضت أوروبا عقوبات على أفراد وكيانات روسية بسبب ضلوعهم في ما سموه ترحيلاً ‌غير قانوني لأطفال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن مسؤولون أوكرانيون عن مقتل 6 مدنيين على الأقل وإصابة 53 آخرين، جراء القصف الروسي المستمر على أهداف في أوكرانيا. </div></p><p class='article-text'>وقال مسؤول أوكراني إن هجوماً ‌روسياً بطائرة ‌مسيرة على مركز ‌تجاري ‌بمدينة ‌دنيبرو في ​جنوب ‌شرق أوكرانيا ​أسفر ⁠عن ​مقتل 3 ⁠أشخاص ⁠وإصابة 12 آخرين على الأقل.</p><p class='article-text'>كما قال رئيس بلدية خاركيف إيهور تيريخوف، إن قنبلة جوية روسية ‌موجهة أصابت مبنى ‌سكنياً في ‌خاركيف، ما أدى ​إلى ⁠إصابة 22 ⁠شخصاً بينهم أطفال.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسببت ضربة بمسيرة روسية، أمس، في اندلاع حريق بأكاديمية العلوم في قلب كييف. وأظهرت مقاطع فيديو نُشرت على شبكات التواصل الاجتماعي أشخاصاً يطلون من النوافذ لالتقاط أنفاسهم، فيما يلف دخان أسود كثيف وألسنة لهب جزءاً من هذا المبنى التاريخي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره، قال ​الرئيس الأوكراني، فولوديمير زيلينسكي، إن الجيش قصف منشآت نفطية روسية في منطقة كراسنودار. وأوضح أن مصنعين دفاعيين ⁠بمنطقتي تولا وفارونيش في روسيا تعرضا للقصف خلال الليل. وأضاف ⁠زيلينسكي أن روسيا قصفت ‌سفينة ‌ترفع ‌علم بالاو ​في ‌منطقة ​أوديسا ⁠الأوكرانية ​الواقعة ⁠على ⁠البحر ⁠الأسود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، دعا رئيس الوزراء الأوكراني، سيرغي كوريتسكي، الأشخاص ذوي الإعاقة ومحدودي الحركة في المدن إلى التفكير في الانتقال إلى أماكن إقامة بديلة قبل حلول الشتاء، لتخفيف الأعباء على أجهزة الطوارئ في حال وقوع هجمات روسية جديدة. </div></p><p class='article-text'>ولم يصل كوريتسكي إلى حد دعوة جميع السكان إلى مغادرة المدن خلال الشتاء، معتبراً أن ذلك سيكون إجراءً متطرفاً، لكنه حض الأشخاص ذوي الإعاقة ومحدودي الحركة على التفكير في خيارات بديلة.</p><p class='article-text'>وقال في مقابلة مع قناة تي.إس.إن التلفزيونية، إنه ناقش المسألة مع رئيس بلدية كييف فيتالي كليتشكو، مضيفاً: لماذا لا يتولى أقارب هؤلاء الأشخاص أو الخدمات الاجتماعية في المدينة رعايتهم؟، يمكن القيام بذلك مسبقا، قبل حلول الشتاء.</p><h2>استعادة أراضٍ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد متصل، قال قائد ​عسكري كبير إن الجيش ‌الأوكراني ​استعاد أراض من القوات الروسية في شمال منطقة دونيتسك. وذكر الجنرال أندري بيليتسكي أن الفيلق ‌الثالث للجيش الأوكراني استعاد منطقة تبلغ مساحتها 51 كيلومتراً مربعاً. </div></p><p class='article-text'>وأضاف أن العملية ‌التي أطلق عليها اسم (فيفالدي) استعادت إجمالاً ‌176 كيلومتراً مربعاً في شمال ‌دونيتسك. وأفاد معهد دراسات ‌الحرب، وهو مركز أبحاث مقره واشنطن، بأن العملية ​حققت هدفاً مهماً ‌من الناحية ​العملياتية يتمثل في ⁠إحباط جهود موسكو الرامية إلى تطويق المدن الأوكرانية ضمن ما يعرف بحزام الحصون.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في السياق، أعلن سلاح الجو الأوكراني، في بيان، أن قوات الدفاع الجوي الأوكراني أسقطت 112 من أصل 165 طائرة مسيرة، أطلقتها روسيا خلال هجوم على أوكرانيا خلال الليل. بدورها، أعلنت وزارة الدفاع الروسية، في بيان، أن منظومات الدفاع الجوي الروسية اعترضت ودمرت 254 طائرة مسيرة أوكرانية فوق مناطق روسية ومياه البحرين الأسود وآزوف خلال الليل.</div></p><h2>لا فرص</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، أعلنت وزارة الدفاع الروسية أن قواتها سيطرت على قريتي نوفوفودياني في منطقة دونيتسك وأولانوفي في منطقة سومي شمالي أوكرانيا. وذكرت الوزارة أن قواتها قصفت مركزين لمعالجة البيانات في العاصمة كييف، فضلاً عن محطات وقود في العاصمة الأوكرانية. </div></p><p class='article-text'>وأضافت الوزارة أن مركز توزيع تابع لشركة البريد نوفا بوشتا تعرض للقصف في مدينة أوديسا الساحلية جنوبي البلاد، مشيرة إلى أن الجيش الروسي استهدف أيضا سفينة شحن في البحر الأسود وأخرى في ميناء تشورنومورسك الأوكراني.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، أكد الناطق باسم الكرملين، ديمتري بيسكوف، أن فرص إحراز تقدم سريع نحو التوصل إلى تسوية سلمية تبدو ضعيفة بعد الهجمات الأوكرانية الأخيرة. وقال بيسكوف، للصحفيين: سيتعين على أوكرانيا أن تدفع ثمن الأفعال التي وقعت خلال الأشهر الأخيرة، هذا يحدث بالفعل الآن.</div></p><h2>عقوبات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، فرض ​الاتحاد الأوروبي عقوبات على 10 ⁠أفراد و17 كياناً بسبب ضلوعهم فيما أسماه الترحيل ‌غير القانوني لأطفال ‌أوكرانيين إلى روسيا. </div></p><p class='article-text'>وتشمل ‌القائمة لجنة ‌السياحة بمدينة ‌موسكو، ومخيمات ​للأطفال ومخيمات رياضية ‌في ​روسيا، ⁠ومعسكر سونجدوون الدولي ​للأطفال ⁠في كوريا الشمالية، ⁠إذ قال ⁠المجلس الأوروبي إن الأطفال الأوكرانيين ينقلون إلى هناك للترويج ‌بينهم لسرديات مؤيدة لروسيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قالت ‌مسؤولة ​السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي، كايا كالاس، إن تقارير مخابراتية تشير إلى أن ‌روسيا تخطط لارتكاب ‌المزيد من أعمال ‌التخريب في أوروبا. وأضافت ‌كالاس قبل ‌اجتماع وزراء دفاع ​الاتحاد ‌الأوروبي ​في بروكسل: </div></p><p class='article-text'>علينا أن ⁠نكون يقظين ​لأننا ⁠نرى في المعلومات ⁠المخابراتية أن روسيا ⁠تخطط لمزيد من أعمال التخريب والاعتداءات على ديمقراطيتنا، بهدف تقسيم ‌وترهيب مجتمعاتنا للامتناع عن ​مساعدة أوكرانيا.</p>

عقوبات أوروبية على أفراد وكيانات روسية لاتهامهم بالضلوع في ترحيل ‌أطفال

روسيا وأوكرانيا تتبادلان النار.. وفرص التسوية تبتعد

<p class='article-text'>كرم الفريق سمو الشيخ سيف بن زايد آل نهيان، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، فريق عملية "الفارس الشهم 3"، تقديراً لجهودهم المخلصة في ميادين العمل الإنساني وما يقدمونه من عطاء متواصل، يحمل اسم الإمارات ورسالتها إلى العالم أجمع.</p><p class='article-text'>وأكد سموه أن رجال عملية "الفارس الشهم 3" يعملون بصمت، لكن أثرهم يتحدث عنهم، من قوافل الإغاثة إلى ميادين الرعاية والعلاج، واضعين الإنسان أولاً ومجسدين قيم الإمارات في مواقف حية تمتد بالخير والأمل إلى حياة الناس.</p><p class='article-text'>وقال سموه: سعدنا بأن يعيش أبناؤنا في برنامج "تمكين قادة المستقبل" جانباً من هذه التجربة عن قرب، ليدركوا أن خدمة الإنسان هي موقف يصنع في الميدان، وأثر يبقى حيث تصل يد الإمارات.</p><p class='article-text'>وكانت بعثة برنامج "تمكين قادة المستقبل" قد شاركت خلال مهمتها في مدينة العريش المصرية في تجربة ميدانية أتاحت للمشاركين التعرف عن قرب على جهود دولة الإمارات في دعم الأشقاء الفلسطينيين، ومنظومة العمل الإغاثي والطبي واللوجستي، حيث أسهم أعضاء البعثة في تجهيز وتعبئة أول قافلة إغاثية مقدمة من مؤسسة أحمد بن زايد آل نهيان للأعمال الخيرية والإنسانية، وتجهيز الطرود الغذائية والصحية في المركز اللوجستي تمهيداً لنقلها إلى داخل قطاع غزة.</p><p class='article-text'>كما وصلت البعثة إلى معبر رفح، واطلع أعضاؤها على الإجراءات المتبعة لإدخال المساعدات الإنسانية إلى القطاع، وتعرفوا على الجهود التي تبذلها الفرق الإماراتية لإيصال المساعدات وتقديم الرعاية الطبية والإغاثية.</p><p class='article-text'>ومنذ انطلاق العملية عام 2023، قدمت دولة الإمارات أكثر من 130 ألف طن من المساعدات إلى قطاع غزة، شكلت نحو 46% من إجمالي المساعدات الإنسانية الدولية المقدمة إلى القطاع، ووصلت عبر 792 طائرة، وأكثر من 14 ألف شاحنة، و25 سفينة، فيما تلقى نحو 192 ألف شخص العلاج، وشيدت 6 محطات لتحلية المياه تضخ مليوني جالون يومياً، إلى جانب تقديم 640 ألف لقاح لشلل الأطفال، واستضافة نحو 3000 من الأطفال المصابين ومرضى السرطان ومرافقيهم في المدينة الإنسانية، ضمن جهود تجاوزت تكلفتها الإجمالية 4 مليارات دولار.<br><br></p>

سيف بن زايد: رجال "الفارس الشهم 3" يعملون بصمت وأثرهم يتحدث عنهم

<p class='article-text'>أكد إيهور تيريخوف رئيس بلدية خاركيف على تطبيق ⁠تليغرام في وقت مبكر من اليوم ‌الاثنين، أن قنبلة جوية روسية ‌موجهة أصابت مبنى ‌سكنيا في ‌خاركيف، ثاني ‌أكبر مدينة في أوكرانيا ​الواقعة ‌في ​شمال شرق ⁠البلاد، مما أدى ​إلى ⁠إصابة 22 ⁠شخصا، بينهم أطفال.</p><p class='article-text'>وفي العاصمة ⁠كييف، قالت سلطات المدينة على تليغرام إن طائرة مسيرة ‌روسية قصفت محطة وقود، ​دون ذكر المزيد من التفاصيل.</p>

أوكرانيا.. إصابة 22 شخصاً في قصف روسي على خاركيف

<p class='article-text'><div data-empty="false">تزامنت تحذيرات بريطانية من تصاعد خطر مواجهة أوسع في أوروبا مع موجة جديدة من الضربات الروسية على أوكرانيا، طالت مدناً ومنشآت لوجستية وموانئ ومراكز للبيانات والاتصالات، فيما اتهم الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي نظيره الروسي فلاديمير بوتين بالبحث باستمرار عن ذرائع لمواصلة الحرب وتجنب المفاوضات. </div></p><p class='article-text'>ووصف وزير الدفاع البريطاني ويس ستريتنج روسيا والرئيس فلاديمير بوتين بأنهما يمثلان «أكبر تهديد» لأمن المملكة المتحدة، محذراً من أن بلاده تواجه خطراً للحرب أكبر من أي وقت مضى خلال حياته.</p><p class='article-text'>وقال ستريتنج إن الحرب قائمة بالفعل في القارة الأوروبية، وإن بوتين يمتلك «طموحات إمبريالية» ويختبر باستمرار القدرات الدفاعية البريطانية وقدرات حلف شمال الأطلسي وقوة التحالفات الغربية.</p><p class='article-text'>وربط الوزير هذه المخاطر بقرار لندن تنفيذ أكبر زيادة مستدامة في الإنفاق الدفاعي منذ نهاية الحرب الباردة، مؤكداً أن بريطانيا تمتلك حالياً القدرات اللازمة للحفاظ على أمنها، لكنه حذر من أن بقاء تلك القدرات على حالها خلال الأعوام الخمسة المقبلة سيغير هذه المعادلة.</p><p class='article-text'>وشدد على أن تعزيز القوة العسكرية يدعم الردع ويقلص احتمالات الوصول إلى مواجهة مباشرة مع روسيا أو أي طرف آخر.</p><p class='article-text'>وفي كييف، قال زيلينسكي إن موسكو لا تظهر استعداداً لإنهاء الحرب في الوقت الراهن، متهماً بوتين بالبحث باستمرار عن ذرائع لعدم الاجتماع أو عقد لقاء ثلاثي أو الدخول في محادثات تؤدي إلى وقف القتال.</p><p class='article-text'>وأضاف أن هذا النهج لم يتغير طوال سنوات الحرب، مشيراً إلى أن اجتماعه الأخير مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عزز، من وجهة نظره، هذه الخلاصة.</p><p class='article-text'>ميدانياً، شنت روسيا موجة واسعة من الهجمات بالطائرات المسيّرة، فيما قالت القوات الجوية الأوكرانية إن موسكو أطلقت خلال الليل 170 مسيّرة من أنواع مختلفة، بينها 76 مسيّرة نفاثة، وإن الدفاعات الجوية أسقطت أو عطلت 147 منها، بينما سجلت إصابات مباشرة في 18 موقعاً وسقوط حطام في 8 مواقع أخرى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبرز استهداف البنية الرقمية والاتصالات كأحد التطورات اللافتة في موجة الضربات الجديدة، بعدما أكدت شركة «كييف ستار»، أكبر مزود لخدمات الهاتف المحمول في أوكرانيا، تعرض مقرها الرئيسي في كييف لضربة من دون وقوع إصابات.</div></p><p class='article-text'>وقالت وزارة الدفاع الروسية، من جانبها، إنها استهدفت مركز بيانات تابعاً لـ«فودافون أوكرانيا»، ثاني أكبر مشغل لشبكات الهاتف المحمول في البلاد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">قالت وزارة الدفاع الروسية إن قواتها استهدفت مركز بيانات في كييف ومراكز لوجستية في منطقتي كييف وأوديسا، ومستودعين للطائرات المسيّرة في ميكولايف، ومقر قاعدة بحرية وموقعاً لحرس الحدود و4 مستودعات عسكرية في ميناء كيليا. </div></p><p class='article-text'>كما قالت موسكو إنها استهدفت سفينة شحن كانت تنقل، بحسب روايتها، بضائع عسكرية وأخرى مزدوجة الاستخدام إلى ميناء أوديسا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي روسيا، قالت وزارة الدفاع إن دفاعاتها الجوية اعترضت ودمرت 96 مسيّرة أوكرانية خلال الليل فوق مناطق روسية وشبه جزيرة القرم والبحر الأسود. وعلى الجبهة البرية، أعلنت وزارة الدفاع الروسية السيطرة على بلدة خريبوني في منطقة خاركوف.</div></p>

موسكو تضرب مراكز بيانات واتصالات في أوكرانيا.. ولندن ترفع مستوى التحذير من خطر الحرب

من لندن إلى كييف.. روسيا في قلب إنذارات الحرب الأوروبية

<p class='article-text'><div data-empty="false">بين أخذ ورد وخيار ونقيضه تبحر سفينة الأزمة بين أمريكا وإيران بغير هدى في ظل حديث عن الحرب وآخر عن الدبلوماسية، تهديدات بالتصعيد وفتح نافذة للدبلوماسية، فيما يراهن كلا الطرفين على صراخ الآخر أولاً.</div></p><p class='article-text'>وبينما كشف الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، عن جولة مفاوضات جديدة تبدأ غداً، مراهناً على استسلام طهران وانخفاض أسعار النفط بعدها، تشير إيران إلى استعدادها لهجوم أمريكي محتمل في ضوء الرفض الأمريكي لمقترحاتها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب إن الإيرانيين يريدون إبرام اتفاق لفتح حركة الملاحة فوراً لأنهم يتكبدون خسائر فادحة، بينما يرفض إبرام صفقة، معتبراً أن أسعار النفط ستنخفض فور استسلام إيران. </div></p><p class='article-text'>وأضاف ترامب في تصريحات للصحافيين: نحقق انتصارات هائلة، فنحن نسيطر تماماً على مضيق هرمز، وكميات هائلة من النفط تتدفق عبر المضيق، مشيراً إلى أن 29 ناقلة نفط خرجت من المضيق الليلة الماضية.</p><p class='article-text'>وتابع ترامب: ستنخفض أسعار النفط فور استسلام إيران، وفور انتهاء الحرب، وهو ما سيحدث قريباً، معتبراً أن أسعار المواد الغذائية انخفضت كثيراً مقارنة بعهد الرئيس السابق جو بايدن.</p><p class='article-text'>كما كشف ترامب لموقع أكسيوس أنه يتوقع أن يجري ​المفاوضون الأمريكيون جولة ​جديدة ⁠من ​المحادثات ⁠مع ⁠إيران خلال ⁠هذا الأسبوع، مؤكداً في الوقت نفسه أنه يدرس باستمرار احتمال استئناف الضربات ضدها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف ترامب، في مقابلة هاتفية مع موقع أكسيوس، أن طهران تريد اتفاقاً يختلف عما تسعى إليه واشنطن، قائلاً: هم يريدون التوصل إلى اتفاق، لكنه ليس الاتفاق الذي أريد التوصل إليه، إنه الاتفاق الذي ربما كنا سنوافق عليه قبل عام.</div></p><p class='article-text'>لقد بالغوا في تقدير موقفهم. وعندما سئل عما إذا كان يفكر في استئناف الضربات، أجاب: أفكر في ذلك دائماً.</p><p class='article-text'>ونقل أكسيوس عن مصدرين إقليميين توقعهما عقد جولة جديدة من الحوار غير المباشر بين واشنطن وطهران، قد تبدأ الاثنين، مع استمرار الخلافات بشأن شروط الاتفاق وتسلسل تنفيذه.</p><p class='article-text'>ووفق الموقع، تريد إيران تركيز المحادثات على إعادة فتح مضيق هرمز ورفع الحصار البحري الأمريكي، بينما تطالب إدارة ترامب بتنازلات تتعلق بالبرنامج النووي الإيراني.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره، أعلن وزير الخزانة الأمريكي، سكوت بيسنت، أنه أرسل فرقاً إلى مختلف أنحاء العالم للحض على اتخاذ إجراءات لعزل إيران اقتصادياً، مرحباً بسلسلة من القرارات التي استهدفت البنوك وشركات الطيران الإيرانية. وكتب بيسنت على منصة «إكس»: </div></p><p class='article-text'>بتوجيهات مني، تم إرسال فرق إلى مختلف أنحاء العالم للتواصل مع الدول والمطالبة باتخاذ إجراءات ضد النظام الإيراني.</p><p class='article-text'>هذه الجهود تؤتي ثمارها. وأشار بيسنت إلى وقف دول عدة رحلات شركات الطيران الإيرانية، كما سلط الضوء على الإجراءات التي تستهدف بنوكها. واعتبر بيسنت أنه حتى القيادة الإيرانية أقرت بالتبعات الاقتصادية للحرب، إذ انخفضت قيمة الريال إلى مستويات قياسية متدنية.</p><h2>تصريحات انتخابية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، انضم عدد من الجمهوريين الذين يخوضون سباقات انتخابية تنافسية على مستوى الولايات إلى الدعوات المتزايدة داخل الحزب الجمهوري لإنهاء حرب إيران، وذلك قبل أقل من 40 يوماً على انتخابات التجديد النصفي الحاسمة. </div></p><p class='article-text'>ودعا 17 جمهورياً من أعضاء الكونغرس الحاليين الساعين لإعادة انتخابهم أو المرشحين غير الشاغلين لمقاعد في مجلس الشيوخ أو لمنصب حاكم ولاية إلى إنهاء الحرب، سواء من خلال التصويت لتقييد صلاحيات ترامب المتعلقة بالحرب، أو عبر تصريحات خلال الحملات الانتخابية أو على الإنترنت، وفق ما أوردت شبكة «إي.بي.سي نيوز».</p><h2>استمرار الشد والجذب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، شددت إيران على استعدادها لأي هجمات أمريكية جديدة، في أعقاب رفض الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، مقترحها لإعادة فتح مضيق هرمز وإنهاء القتال. </div></p><p class='article-text'>ونقلت وسائل إعلام رسمية عن الناطق ​باسم الجيش قوله إن بلاده مستعدة بالكامل للمواجهة، محذراً من أن الولايات المتحدة ستتعرض لأضرار أكبر إذا شنت هجوماً آخر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ذكرت إيران أنها تنتظر رداً أمريكياً حاسماً بشأن اقتراحها، لكنها لن تخفف من شروطها. ونقل عن وزير الخارجية الإيراني، عباس عراقجي، قوله إن بلاده تعلم بتصريحات ترامب رغم أنها لم تتلق أي شيء من الوسيطين قطر وباكستان.</div></p><p class='article-text'>مضيفاً: أدلى الرئيس الأمريكي ببعض التصريحات الجيدة بالإضافة إلى العديد من التصريحات المتناقضة، التي للأسف نسمعها منه كثيراً.</p><p class='article-text'>ولفت إلى أن حلاً تفاوضياً فقط يمكن أن يحل المأزق المتعلق بعنق الزجاجة في قطاع الطاقة العالمي. كما شدد عراقجي على أن طهران مستعدة تماماً لاحتمال استئناف الحرب حتى لو وصل الأمر إلى حرب شاملة ومدمرة، وفي الوقت نفسه مستعدة للدبلوماسية، معتبراً أن الأمر متروك لترامب ليختار.</p><h2>مسيّرة بحرية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، أعلنت إيران استيلاءها على غواصة أمريكية غير مأهولة في مضيق هرمز. وأذاع التلفزيون الإيراني بياناً للقوات البحرية، جاء فيه أنها تمكنت من خلال عملية منسقة ومعقدة شملت الرصد الاستخباراتي والحرب الإلكترونية من الإيقاع بغواصة مسيّرة متطورة تابعة للجيش الأمريكي. </div></p><p class='article-text'>وأضاف البيان أن الغواصة مسيّرة ذكية تعرف باسم ريموس 600 كانت تقوم بأعمال تجسس. وتابع البيان أن المسيّرة البحرية باتت في حوزة خبراء إيرانيين لاستخراج البيانات منها.</p>

إيران تعلن الاستعداد لهجوم محتمل وتستولي على غواصة أمريكية في «هرمز»

محادثات بين واشنطن وطهران غداً.. والاستسلام الإيراني رهان ترامب

<p class='article-text'><div data-empty="false">قال الرئيس الأمريكي ⁠دونالد ترامب لموقع أكسيوس ‌اليوم ‌الأحد إنه ‌يتوقع ‌أن ‌يجري المفاوضون الأمريكيون ‌جولة جديدة ⁠من المحادثات ⁠مع ⁠إيران خلال ⁠هذا الأسبوع، مؤكداً في الوقت ذاته أنه يدرس باستمرار احتمال استئناف الضربات ضدها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها أعلنت إيران الأحد أنها ما زالت متمسكة بشروطها لإعادة فتح مضيق هرمز، رغم رفض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مقترحها بهذا الشأن والذي وصفته واشنطن بأنه تلاعب دبلوماسي "انتهازية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير الخارجية عباس عراقجي، بحسب ما نقل عنه التلفزيون الرسمي "أي تحرّك لإعادة فتح مضيق هرمز يتوقف على تلبية هذه الشروط، ولن نتراجع عنها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت إيران أعلنت الجمعة أنها قدمت إلى الولايات المتحدة مقترحا لإعادة فتح مضيق هرمز في سبعة أيام من تاريخ الموافقة عليه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشكل مضيق هرمز، الذي كان يمر منه قبل الحرب خُمس إنتاج النفط والغاز في العالم، محور النزاع بين واشنطن وطهران. ومنذ بدء الحرب بضربات أمريكية إسرائيلية على إيران في أواخر فبراير الماضي، أغلقت طهران عمليا المضيق، وردت واشنطن بفرض حصار على موانئها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورد ترامب السبت على مقترح طهران قائلا للصحافيين لدى مغادرته البيت الأبيض "أرفض مقترحهم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "يريدون إبرام اتفاق يفتحون بموجبه المضيق لأنهم يخسرون بشكل بالغ. كميات هائلة من النفط تخرج من مضيق هرمز، ليلة أمس غادرته 29 سفينة. يريدون إبرام اتفاق ولا بأس في ذلك. أنا أيضا أحب عقد الصفقات".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل وقت قصير من إعلان رفضه، نشر على منصة "تروث سوشال" خريطة لمضيق هرمز مرفقة بعبارة "مضيق ترامب".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">* محاولة انتهازية -</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ندّد السفير الأمريكي لدى الأمم المتحدة مايك والتز، في مقابلة مع شبكة "إن بي سي" الأحد، بما وصفه "محاولة انتهازية" من جانب إيران "لطرح مطالب يعلمون مسبقا أنها غير مقبولة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الاتفاق يهدف إلى إنهاء النزاع بصورة دائمة، وإعادة فتح المضيق، ثم إطلاق مفاوضات بشأن الملف الحساس للبرنامج النووي الإيراني. إلا أنه انهار بسبب الخلاف حول شروط الملاحة في هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينص البروتوكول على الوقف الفوري للأعمال القتالية على كل الجبهات، بما في ذلك لبنان، كما نصت مذكرة التفاهم على الإفراج عن أصول إيران المجمدة ورفع العقوبات الأمريكية عنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانتقد والتز الإيرانيين لتكرارهم هذه المطالب "لمجرد التفاوض، رغم أننا كنا قد توصلنا إلى مذكرة تفاهم سرعان ما انتُهكت بهجمات استهدفت سفنا دولية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال "يبدو لي جليا أن الرئيس لا يولي هذه المرة ثقة كبيرة" بالمفاوضات، مشددا على أن ترامب أبقى "كل الخيارات مطروحة على الطاولة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن ترامب يدرس استئناف قصف إيران بعد انتخابات منتصف الولاية المقرّرة في الثالث من نوفمبر، والتي يخوضها في ظل استياء شعبي متزايد من الحرب التي أدت إلى ارتفاع أسعار الوقود.</div></p>

ترامب يضع خيارين أمام إيران.. المفاوضات أو استئناف الضربات

<p class='article-text'>كشفت عاصفة شتوية قوية ضربت الساحل الشرقي للولايات المتحدة عن قطعة خشبية يُعتقد أنها جزء من حطام سفينة غرقت قبالة جزيرة نانتوكيت بولاية ماساتشوستس قبل أكثر من 140 عاماً، في اكتشاف أعاد إلى الواجهة قصة بحرية تعود إلى القرن التاسع عشر.</p><p class='article-text'>وأفاد موقع Nantucket Current بأن قطعة من حطام سفينة شراعية ظهرت على الشاطئ الجنوبي لنانتوكيت، يوم أمس السبت، بالتزامن مع تعرض المنطقة لعاصفة شتوية نادرة ومبكرة تسببت في أمطار غزيرة ورياح قوية وتآكل واسع للشريط الساحلي.</p><p class='article-text'>وأظهرت لقطات نشرها الموقع مجموعة من العوارض الخشبية الكبيرة، مثبتة بمسامير ضخمة، بعدما جرفتها الأمواج إلى الشاطئ، فيما رجّح الموقع أن تكون القطعة جزءاً من السفينة الخشبية Warren Sawyer التي غرقت بالقرب من شاطئ Miacomet Beach في 22 ديسمبر 1884.</p><p class='article-text'>حطام يظهر من جديد</p><p class='article-text'>ولا يُعد ظهور بقايا السفينة على شواطئ نانتوكيت أمراً جديداً تماماً، إذ عُثر في المنطقة نفسها عام 2022 على قطعة أخرى من الحطام.</p><p class='article-text'>ووفقاً لتقرير سابق لـNantucket Current، خلص عالم الآثار الحكومي ديفيد روبنسون إلى أن القطعة التي ظهرت آنذاك ربما كانت جزءاً من الهيكل السفلي لمقدمة السفينة.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، أبقى باحثون في معهد إيغان البحري الباب مفتوحاً أمام احتمالات أخرى، مؤكدين أن الأدلة المتاحة في ذلك الوقت لم تكن كافية للجزم بشكل قاطع بأن الحطام يعود إلى Warren Sawyer، خصوصاً مع وجود سفن أخرى تعرضت للغرق في المنطقة ذاتها، إلى جانب اختلافات في معدات تثبيت الأخشاب.</p><p class='article-text'>سفينة خرجت عن مسارها في عاصفة عام 1884</p><p class='article-text'>وتشير الروايات التاريخية إلى أن Warren Sawyer كانت تبحر من بوسطن إلى نيو أورلينز، محملة بالقطن وخردة الحديد، عندما دفعتها رياح عاتية عن مسارها.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من تحطم السفينة، نجا القبطان وجميع أفراد الطاقم السبعة الآخرين، كما تمكن رجال الإنقاذ من إنقاذ جزء من الحمولة.</p><p class='article-text'>وتروي رواية نشرتها صحيفة The Inquirer and Mirror عام 1945 أن جهود إنقاذ الطاقم استمرت طوال الليل، في ظل أمواج عاتية جعلت السيطرة على عملية الإنقاذ مهمة بالغة الصعوبة، قبل أن يتمكن رجال الإنقاذ مع حلول صباح 23 ديسمبر من إيصال جميع أفراد الطاقم بأمان إلى الشاطئ.</p><p class='article-text'>العاصفة تكشف ما أخفاه البحر</p><p class='article-text'>ويرى اكتشاف القطعة الجديدة أن العوامل الطبيعية، ولا سيما التآكل الساحلي الناتج عن العاصفة الحالية، قد تكون لعبت دوراً في كشف أجزاء من الحطام ظلت مدفونة لعقود طويلة تحت الرمال.</p><p class='article-text'>وتزامن ظهور الحطام مع واحدة من العواصف الشتوية النادرة في هذا الوقت المبكر من الخريف، والتي جلبت أمطاراً غزيرة ورياحاً بلغت سرعتها نحو 60 ميلاً في الساعة، إلى جانب فيضانات ساحلية واسعة في أجزاء من شمال شرق الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>وبحسب CNN، تسببت العاصفة في فيضانات على ساحل نيوجيرسي، وانقطاع الكهرباء عن عشرات الآلاف، كما أدت إلى اضطرابات كبيرة في حركة الطيران، مع تأخر أكثر من 1900 رحلة بحلول بعد ظهر السبت.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن تزداد حدة الظروف الجوية مع حلول المد العالي، وسط تحذيرات من استمرار الأمطار الغزيرة والفيضانات في مناطق عدة، بينها مدينة نيويورك.</p><p class='article-text'>وهكذا، لم تكتفِ العاصفة بكشف قوة الطبيعة، بل أعادت إلى الشاطئ جزءاً من قصة بحرية ظلت مدفونة لأكثر من قرن، لتفتح من جديد باب البحث في مصير السفينة Warren Sawyer وحطامها الغامض.</p>

بعد 140 عاماً تحت الرمال.. عاصفة عاتية تكشف حطام سفينة غارقة

<p class='article-text'>شهدت الجبهة الروسية الأوكرانية تصعيدا ميدانيا وجويا واسعا تمثل في تبادل هجمات مكثفة واشتباكات عنيفة على طول خط المواجهة، حيث تركزت الضربات على استهداف البنية التحتية العسكرية، والمراكز اللوجستية، ومقرات القيادة والاتصالات، تزامنا مع اعتراض مئات الطائرات المسيرة الهجومية من كلا الجانبين.</p><p class='article-text'>ونقلت وكالة "ريا نوفوستي" عن وزارة الدفاع الروسية، إعلانها شن سلسلة غارات طالت مركزا لوجستيا في كييف لتوزيع المساعدات العسكرية الغربية، ومركز بيانات لشركة "فودافون" يعمل لصالح القوات الأوكرانية.</p><p class='article-text'>كما أعلنت موسكو استهداف مقرات بحرية تابعة لحرس الحدود ومستودعات للطائرات المسيرة في أوديسا ونيكولاييف، فضلا عن قصف سفينة شحن محملة بمعدات عسكرية، مؤكدة في الوقت ذاته تدمير 96 طائرة مسيرة أوكرانية في أجواء عدة مقاطعات روسية وفوق البحر الأسود.</p><p class='article-text'>في المقابل، أفادت وكالة الأنباء الأوكرانية "أوكرينفورم" نقلا عن هيئة الأركان العامة والقوات الجوية الأوكرانية، بتسجيل 221 اشتباكا قتاليا خلال الساعات الماضية، مشيرة إلى نجاح الدفاعات الجوية في تحييد 147 طائرة مسيرة روسية من أصل 170.</p><p class='article-text'>وأوضحت المصادر الأوكرانية أن القوات الروسية شنت هجمات مكثفة باستخدام آلاف الطائرات الانتحارية والقنابل الموجهة، مما أسفر عن سقوط مصابين في كييف، مؤكدة في الوقت نفسه تنفيذ القوات الأوكرانية لضربات ناجحة استهدفت مراكز قيادة وأنظمة مدفعية ولوجستية روسية.</p>

موسكو تستهدف مراكز لوجستية أوكرانية وكييف تتصدى لـ 147 مسيرة

<p class='article-text'>أطاح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مساومات إيران، أمس، من خلال رفضه القاطع والشديد لشروط الابتزاز التي أعلنت طهران، أول من أمس، تقديمها إلى واشنطن للعودة إلى طاولة التفاوض.</p><p class='article-text'>وأبلغ ترامب مساعديه أنه يرجح استئناف قصف إيران بعد انتخابات التجديد النصفي المقررة في نوفمبر المقبل، وذلك حسب ما نقلت صحيفة «وول ستريت جورنال» عن مسؤولين أمريكيين.</p><p class='article-text'>وشدد الرئيس الأمريكي مجدداً على عدم السماح لطهران بامتلاك سلاح نووي.</p><p class='article-text'>وبشأن «خطة الأيام السبعة» التي رفضها ترامب، قال إن طهران تريد فتح المضيق فوراً لأنها تتكبد خسائر فادحة. وأضاف: «كميات هائلة من النفط تخرج من المضيق، ليلة الجمعة غادرته 29 سفينة.. يريدون إبرام اتفاق ولا بأس في ذلك. أنا أيضاً أحب عقد الصفقات».</p><p class='article-text'>وبالتزامن مع تصريحات ترامب التصعيدية، قال مسؤول أمريكي لموقع «أكسيوس»، إن الولايات المتحدة تجري محادثات وصفها بالبنّاءة مع إيران عبر وسطاء، مشيراً إلى أن المحادثات تتناول الموضوعات كافة بما في ذلك الملف النووي.</p><p class='article-text'>في السياق، قالت وزارة الخارجية الصينية إن ترامب ونظيره الصيني، شي جين بينغ، اتفقا على ضرورة التزام إيران بتعهدها بعدم تطوير أسلحة نووية، وأنه لا يجوز لأي دولة أو مؤسسة فرض رسوم عبور على الممرات المائية الدولية.</p>

توافق أمريكي صيني على حرية الممرات المائية «بلا رسوم»

ترامب يطيح «مساومات» إيران ويرجح عودة الحرب

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة «ساميت للشحن البحري» عن إطلاق خدمتها الملاحية الجديدة «بهارات الإمارات السريعة»، المخصصة للربط المباشر بين الهند ودولة الإمارات. </div></p><p class='article-text'>وبحسب ما أوردته نشـرة «داينالاينرز» المتخصصة في الشؤون البحرية، فإن الخدمة الجديدة تُعدّ نسخة مختزلة ومحدثة من خدمة «بهارات البحر الأحمر» التي كانت تقدمها الناقلة سابقاً، والتي كانت تتضمن الرسو في ميناء عدن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشمل جدول التناوب الملاحي المعدّل للخدمة المسار التالي: موندرا – نيافا شيفا – الفجيرة – موندرا. </div></p><p class='article-text'>ومن المقرر أن تتولى تشغيل هذا الخط سفينة حاويات واحدة تبلغ سعتها الاستيعابية 1.700 وحدة مكافئة لعشرين قدماً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستهدف الشركة من خلال هذه الهيكلة الجديدة إلغاء التغطية الملاحية لمنطقة البحر الأحمر، والتركيز العملياتي الكامل على تقديم ربط تجاري مباشر وسريع بين الأسواق الهندية والإماراتية. </div></p><p class='article-text'>تجدر الإشارة إلى أن دولة الإمارات تمضي قدماً في توسيع حضورها على خريطة الملاحة والتجارة البحرية العالمية، عبر استراتيجية متعددة المسارات لا تقتصر على زيادة طاقة موانئها المحلية، وإنما تمتد إلى بناء وتشغيل محطات بحرية خارج الدولة، وتعزيز خطوط الشحن والربط البحري، والاستثمار في ممرات تجارية تمتد من آسيا وشبه القارة الهندية إلى الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا وأمريكا اللاتينية.</p>

«ساميت للشحن» تطلق خدمة «بهارات الإمارات السريعة»

<h2>تشديد عربي على ضرورة احترام إيران أمن وسيادة الدول العربية وحسن الجوار وخفض التصعيد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يُشأ لعرض إيران فتح مضيق هرمز خلال 7 أيام أن يرى النور، إذ وأده الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، في مهده بإبداء رفض قاطع وتشديد موازٍ على عدم السماح لطهران بامتلاك سلاح نووي، الأمر الذي توافق بشأنه الأمريكيون مع الصين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن ترامب رفض المقترح الإيراني لإعادة فتح مضيق هرمز ووقف القتال في المنطقة، قائلاً إن طهران تريد فتح المضيق فوراً لأنها تتكبد خسائر فادحة. وقال ترامب: كميات هائلة من النفط تخرج من مضيق هرمز، ليلة الجمعة غادرته 29 سفينة.. يريدون إبرام اتفاق ولا بأس في ذلك. أنا أيضاً أحب عقد الصفقات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف ترامب أن إيران لا يمكنها أن تمتلك سلاحاً نووياً. ووفق مسؤولين، فإن ترامب يشكك سراً في إمكانية استجابة إيران لمطالبه، وأبلغ فريقه بأن استئناف حملة القصف أمر مرجح. وقال المسؤولون إن مواقف ترامب قد تتغير مع استمرار الحرب خلال الأسابيع المقبلة، وقد تتأثر أيضاً بنتائج انتخابات التجديد النصفي.</div></p><p class='article-text'>ولفت المسؤولون، إلى أن ترامب متردد في استئناف عمليات قتالية واسعة النطاق، ويرجع ذلك جزئياً إلى رغبة الولايات المتحدة في الاحتفاظ بما تبقى من مخزونها المتناقص من الذخائر تحسباً لاحتياجات طارئة أخرى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي إعلان ترامب بعدما كانت إيران تترقب رداً أمريكياً رسمياً على مبادرتها، التي طرحتها خلال اجتماعات الجمعية العامة للأمم المتحدة في نيويورك، ونقلتها إلى واشنطن عبر وسطاء قطريين، وفق رويترز.</div></p><p class='article-text'>وكان وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي قال، الجمعة، إن الموافقة على المقترح ستطلق عداً تنازلياً مدته 7 أيام لإعادة فتح مضيق هرمز ووقف الأعمال القتالية في المنطقة، بما يشمل لبنان.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق عراقجي، تتطلب الخطة رفع الحصار الأمريكي عن الموانئ الإيرانية، والإفراج عن أموال إيرانية مجمدة، ورفع العقوبات المفروضة على النفط، على أن تعقبها محادثات أوسع بشأن قضايا يتفق عليها الطرفان. وقال الوزير الإيراني: إذا كانت هناك جدية من الجانب الأمريكي للتوصل إلى اتفاق وإعادة فتح مضيق هرمز، فكل شيء جاهز الآن.</div></p><p class='article-text'>وأوضح أن شروط المقترح تستند إلى مذكرة تفاهم سابقة بين واشنطن وطهران انهارت في يوليو، وتضمنت وقف الأعمال العدائية على جميع الجبهات وإجراءات لتخفيف القيود الاقتصادية على إيران.</p><h2>تنسيق</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، أكد الرئيس الإيراني، مسعود بيزشكيان، أن المقترح وضع بالتنسيق مع المرشد مجتبى خامنئي، وأن طهران مستعدة لتنفيذه إذا وافقت الولايات المتحدة وأوفت بالتزاماتها. وقال بيزشكيان، في مقابلة مع شبكة سي. بي. إس، إنه إذا وافقت واشنطن والتزمت بما عليها، فسوف نفعل الشيء نفسه، ولن تكون هناك مشكلة في هذا الصدد. </div></p><p class='article-text'>كما أعلن تشكيل فريق من 6 أعضاء يضم ممثلين عن الجيش والبرلمان والحكومة وهيئات أخرى، يمتلك صلاحية مناقشة القضايا المطروحة واتخاذ القرارات.</p><h2>محادثات إيجابية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تطور لافت، قال مسؤول أميركي لموقع أكسيوس، إن الولايات المتحدة تجري محادثات إيجابية وبناءة مع إيران عبر وسطاء، مشيراً إلى أن المحادثات تتناول الموضوعات كافة بما في ذلك الملف النووي. </div></p><p class='article-text'>وأضاف المسؤول الأميركي، أن مسؤولين قطريين شاركوا في المفاوضات غير المباشرة ونقلوا رسائل بين الطرفين. وأشار إلى أن المفاوضين الأميركيين أوضحوا لنظرائهم الإيرانيين أن طهران لا تسيطر على مضيق هرمز، وبالتالي من غير المقبول تقديم مطالب بشأنه</p><h2>موقف عربي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، التقى الأمين العام لجامعة الدول العربية، نبيل فهمي، أمس، مع وزير الخارجية الإيراني، عباس عراقجي، على هامش أعمال الدورة 81 للجمعية العامة للأمم المتحدة في نيويورك. وقالت الجامعة العربية في بيان إن اللقاء تناول تداعيات الأزمة الراهنة على الدول العربية وسبل الخروج منها. </div></p><p class='article-text'>وأضافت أن فهمي شدد على ضرورة احترام أمن وسيادة الدول العربية، وحسن الجوار، وخفض التصعيد، وتغليب الحلول السياسية الدبلوماسية، بما يسهم في استعادة الأمن والاستقرار في المنطقة.</p><h2>توافق</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، قالت وزارة الخارجية الصينية، أمس، إن ترامب ونظيره الصيني، شي جين بينغ، اتفقا على ضرورة التزام إيران بتعهدها بعدم تطوير أسلحة نووية، وأنه لا يجوز لأي دولة أو مؤسسة فرض رسوم عبور على الممرات المائية الدولية، في إطار توافق من 8 نقاط توصل إليه البلدان خلال زيارة شي للولايات المتحدة.</div></p><h2>رأب صدع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد متصل، التقى وزير الخارجية العُماني، بدر البوسعيدي نظيره الإيراني، عباس عراقجي في نيويورك، وبحثا الجهود المبذولة لرأب الصدع في عدد من العلاقات الإقليمية والتطورات الراهنة على الصعيد الإقليمي، في منطقة الشرق الأوسط والخليج. </div></p><p class='article-text'>وقالت الخارجية العُمانية في بيان إن الوزيرين أكدا أهمية استمرار التحركات والاتصالات الدبلوماسية، للتوصل إلى مقاربات تساعد على بناء الثقة، وبلوغ حلول توافقية ومعالجات عملية للقضايا العالقة، بما يراعي مصالح جميع الأطراف ويدعم الأمن والاستقرار في المنطقة.</p><p class='article-text'>وأضافت أن اللقاء تناول الجهود المتصلة بسلامة الملاحة في مضيق هرمز وضمان حرية العبور، بما يسهم في دعم حركة التجارة الدولية وإمدادات الطاقة.</p>

واشنطن وبكين تتوافقان على عدم امتلاك طهران سلاحاً نووياً..  وتقارير عن محادثات إيجابية وبناءة عبر وسطاء

ترامب يوصد الباب في وجه مقترح إيران

<p class='article-text'><div data-empty="false">أبدت روسيا شكوكاً حيال استئناف المفاوضات لإنهاء الحرب في أوكرانيا، في وقت تشهد فيه المواجهة تصعيداً جوياً متبادلاً مع كييف، عقب سقوط قتلى في هجمات روسية على مناطق أوكرانية، ومقتل 3 أشخاص في هجوم أوكراني على منطقة كراسنودار، بالتزامن مع استمرار استهداف منشآت الطاقة والبنية التحتية والاتصالات على جانبي الحرب المستمرة منذ فبراير 2022.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، خلال منتدى ثقافي في سان بطرسبرج، إن المقترحات المتعلقة بما وصفه بـ «التسوية السلمية»، إلى جانب اقتراح استئناف المفاوضات، مطروحة على الطاولة، وإن «كل شيء ممكن».</div></p><p class='article-text'>وأضاف، في إشارة إلى الهجمات الأوكرانية المضادة، أن موسكو لا تزال بحاجة إلى التفكير بعناية شديدة في كيفية الرد.</p><p class='article-text'>وانتقد بوتين الهجمات الأوكرانية على روسيا خلال الانتخابات البرلمانية التي أجريت نهاية الأسبوع الماضي، وقال إن بلاده اضطرت إلى الرد.</p><p class='article-text'>ويأتي ذلك، بينما لم تحقق المحاولات الدبلوماسية الرامية لإنهاء الحرب تقدماً ملموساً، رغم الجهود المتواصلة منذ سنوات. وأكدت أوكرانيا في مناسبات عدة استعدادها للموافقة على وقف محدود لإطلاق النار، بينما رفضت روسيا ذلك مراراً، وفسر بوتين الموقف الأوكراني باعتباره نتيجة للضربات الروسية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تصعيد روسي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ميدانياً، قال مسؤولون أوكرانيون إن الهجمات الروسية أسفرت عن مقتل 4 أشخاص، بينهم امرأتان حوصرتا تحت أنقاض منزلهما المدمر في زابوريجيا، فيما قتل شخصان في هجوم منفصل على مدينة سومي. </div></p><p class='article-text'>وأصيب شخصان آخران ليلاً، بعدما تسببت طائرة مسيرة روسية في حريق بمستودع في منطقة بوريسبيل قرب كييف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستخدم روسيا في هجماتها صواريخ جوالة وباليستية، وقنابل انزلاقية وطائرات مسيّرة تعمل بمحركات نفاثة، في ظل تباطؤ التقدم على خطوط الجبهة، بعد نحو 4 سنوات ونصف على بدء الغزو الروسي الشامل.</div></p><p class='article-text'>من جهته، قال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي، إن  موسكو «تصعّد هجماتها كل يوم»، ودعا شركاء بلاده إلى ردود أقوى لمنع اتساع الحرب.</p><p class='article-text'>وأشار إلى ضربات طالت منازل سكنية في كييف وزابوريجيا ومناطق أوديسا وسومي وخاركيف.</p><p class='article-text'>وكان زيلينسكي قد دعا قبل أيام في الأمم المتحدة إلى تشديد العقوبات، وحظر التجارة، بهدف حرمان موسكو من العائدات التي تستخدمها، بحسب موقفه، لإطالة أمد الحرب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أهداف لوجستية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، قالت وزارة الدفاع الروسية، إن ضرباتها الليلية استهدفت مركز كوسمونوفا لمعالجة البيانات في كييف، مدعية أنه كان يوفر خدمات الإنترنت والهواتف المحمولة، ويدعم منظومة الاتصالات الفضائية «ستارلينك» المستخدمة من القوات الأوكرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت الوزارة أن القوات الروسية استهدفت مركز «نوفايا بوتشتا» اللوجيستي في أوديسا،  إلى جانب رصيف بحري في بلدة فيلكوفو، قالت إنه استخدم لنقل الأسلحة والذخائر من أوروبا.</div></p><p class='article-text'>كما أعلنت استهداف سفينة شحن قالت إنها تحمل إمدادات عسكرية في البحر الأسود، مشيرة إلى أن الضربات شملت مرافق للموانئ والنقل ومراكز للخدمات اللوجستية والاتصالات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ضربات أوكرانية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الاتجاه المقابل، كثفت أوكرانيا هجماتها بعيدة المدى على منشآت داخل روسيا، وقالت هيئة الأركان العامة الأوكرانية، إن قواتها استهدفت مصفاة إلسكي النفطية في منطقة كراسنودار المطلة على البحر الأسود، وإن الضربة الليلية أشعلت حريقاً في المنشأة.</div></p><p class='article-text'>وقال حاكم كراسنودار، فينيامين كوندراتييف، إن هجوم طائرات مسيرة أصاب منشأتين، فيما أعلنت السلطات المحلية مقتل 3 أشخاص وإصابة 2، مؤكدة إخماد الحرائق في المواقع الصناعية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقع مصفاة إلسكي على بعد نحو 850 كيلومتراً جنوب شرقي كييف، وتبلغ طاقتها التصميمية نحو 6.6 ملايين طن سنوياً، وسبق استهدافها مراراً ضمن حملة أوكرانية تستهدف المصافي الروسية، بهدف تقليص قدرة موسكو على إنتاج وبيع المنتجات النفطية.</div></p><p class='article-text'>وأدى تراجع إمدادات الوقود إلى فرض السلطات الروسية حظراً مؤقتاً على معظم صادرات البنزين والديزل ووقود الطائرات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">خسائر ميدانية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أحدث حصيلة أعلنتها كييف، قالت هيئة الأركان العامة الأوكرانية، إن عدد قتلى وجرحى العسكريين الروس منذ بداية الحرب بلغ نحو 1,527,280 فرداً، بينهم 1,710 قتلوا أو أصيبوا خلال 24 ساعة، وهي أرقام يتعذر التحقق منها بصورة مستقلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما تتبادل موسكو وكييف الضربات بعيدة المدى، وتستهدفان قدرات حيوية خلف خطوط القتال، لا تزال المساعي الدبلوماسية من دون اختراق واضح، فيما تعكس تصريحات بوتين الأخيرة أن العودة إلى طاولة المفاوضات تبقى مطروحة نظرياً، لكن بشروط وحسابات لم تتبلور بعد. </div></p>

نتائج البحث عن: سفينة