<p class='article-text'>زيجينغ وو<br>في عام 2019، حصل يانغ زيلين، مؤسس شركة «مون شوت إيه آي»، على درجة الدكتوراه من جامعة كارنيجي ميلون الأمريكية بعد 4 سنوات فقط، وهو ما يقل بعامين عن المدة المعتادة. </p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت شركة «أبل» ترغب في ضمه، بينما استضافته شركتا «جوجل» و«ميتا» كمتدرب، فضلاً عن فتح أبواب أبحاث ما بعد الدكتوراه أمامه في جامعتي ستانفورد ومعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. غير أنه رفض تلك الفرص جميعها وقرر العودة إلى الصين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلّق روس سالاخوتدينوف، المشرف على يانغ زيلين في جامعة كارنيجي ميلون، على ذلك لاحقاً قائلاً: «إذا لم يحاول على الأقل تأسيس شركته الخاصة، فسيندم على ذلك بقية حياته».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس تلك الخطوة الجريئة، التي كانت حينها رهاناً مخالفاً للتوجه السائد، رؤية ثاقبة اليوم.</div></p><p class='article-text'>إذ أطلقت شركة «مون شوت»، ومقرها بكين، الأسبوع الماضي نموذج اللغة الكبير «كيمي كيه 3»، الذي تم وضعه في مصاف النماذج الرائدة من شركتي «أوبن إيه آي» و«أنثروبيك»، حتى إن إيلون ماسك وصفه بأنه «عمل مثير للإعجاب».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستيقظ وادي السيليكون في الولايات المتحدة على سؤال مفاده: لماذا سمحت أمريكا برحيل يانغ؟ الرواية التي تفيد بأن سياسات الهجرة الأمريكية هي التي دفعته إلى المغادرة تظل غير مكتملة. إذ أكد سالاخوتدينوف أنه كان يمتلك مسارات متعددة للبقاء.</div></p><p class='article-text'>بل إن أحد التنفيذيين في شركة «أبل» عرض على يانغ دوراً في مكتب الشركة ببكين تلبية لرغبته في العودة إلى الوطن، إلا أنه فضل تأسيس شركته الخاصة في الذكاء الاصطناعي، واستوحى لها اسماً من ألبومه المفضل لفرقة بينك فلويد «الجانب المظلم من القمر».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن التفسير الأعمق لقرار يانغ يكمن في الجاذبية المتزايدة لمنظومة الذكاء الاصطناعي في الصين، ومسيرته تسلط الضوء على هذا التحول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبعد تخرجه في جامعة تسينغوا، شارك خلال سنوات دراسته بجامعة كارنيغي ميلون في كتابة أوراق بحثية بارزة مثل «ترانسفورمر-إكس إل». وهي الأبحاث التي ساهمت في تشكيل بنية المحولات السائدة التي تستند إليها نماذج اللغة الكبيرة اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال ثلاثة أعوام من تأسيس «مون شوت»، نجح فريقه المكون من 300 شخص في تطوير نموذج ينافس أفضل النماذج العالمية. فهل كان بمقدوره تحقيق الإنجاز نفسه لو أسس «مون شوت» في الولايات المتحدة؟ ربما. </div></p><p class='article-text'>لكن العديد من المؤسسين الصينيين ممن يحملون خلفيات مماثلة ذكروا أن تأسيس شركة ناشئة كان أسهل بالنسبة لهم في الصين. ويرجع ذلك جزئياً إلى شبكات معارفهم الواسعة في وطنهم والبيئة الثقافية الأكثر ملاءمة، فضلاً عن وجود إطار تنظيمي موحد ويجمع مواهب أكثر عمقاً وإنتاجية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالطبع، تحيط ببيئة العمل في الصين تحديات عدة تواجه شركات الذكاء الاصطناعي، تتلخص في القيود الصارمة على القدرات الحوسبية المتقدمة، والمخاطر الجيوسياسية المتمثلة في حظر المنتجات بالخارج، ومخاطر التدخل السياسي والرقابة، إضافة إلى سوق تمويل أقل مقارنة بالولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، أشار أحد رواد الأعمال الصينيين إلى أنه رغم أن شركته الناشئة كانت ستحقق تقييماً أعلى بعشر مرات على الأقل لو تأسست في الولايات المتحدة، فإن فرصه في الصين أفضل بكثير لتطوير تطبيقات ذكاء اصطناعي في مجالات مثل القيادة الذاتية التي تتجاوز القدرات البشرية خلال السنوات الخمس المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتاريخياً، كان أغلبية الطلاب الصينيين في العلوم والرياضيات والتكنولوجيا يفضلون البقاء في الولايات المتحدة بعد نيل الدكتوراه. إلا أن التقارير تشير إلى ارتفاع أعداد العائدين، حتى إن الذين اختاروا البقاء بدأوا بالعودة في منتصف مسيرتهم المهنية. </div></p><p class='article-text'>ويعود أحد الأسباب لدى البعض إلى البيئة السياسية والاجتماعية، حيث أظهر مسح أجرته جامعة ستانفورد عام 2024 وشمل 1304 باحثين من أصول صينية مقيمين في الولايات المتحدة، أن 73% منهم يشعرون بعدم الأمان كباحثين أكاديميين، فيما أشار 65% منهم إلى مخاوف تتعلق بـ «الكراهية والعنف ضد الآسيويين».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أصبحت المناقشات المحتدمة حول مغادرة يانغ تجسد المخاوف الأمريكية الأوسع بشأن الاحتفاظ بمواهب الذكاء الاصطناعي. إذ دعا البعض في وادي السيليكون إلى منح البطاقة الخضراء لكل حائز على الدكتوراه في هذا المجال.</div></p><p class='article-text'>لكن هذا المطلب يتجاهل واقعاً أكبر. وهو أن الصين لم تعد مجرد مستورد صافٍ للمواهب المدربة أمريكياً، بل بنت خط إنتاجها الخاص. فقد تتبع معهد هوفر بجامعة ستانفورد 356 باحثاً يقفون خلف النماذج الأساسية لشركة «ديب سيك»، وتبين أن 53.5% منهم لم يدرسوا أو يعملوا قط خارج الصين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإجمالاً، عاد 70% من بين الذين تعلموا وامتلكوا خبرة في الولايات المتحدة في النهاية إلى الصين. وينتمي يانغ إلى طليعة من النخب التي لا تمثل العودة بالنسبة لها خياراً بديلاً، بل الاختيار الأول، ولم تكن قراراتهم مدفوعة بعدم اليقين في التأشيرات، بل برغبة في الريادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، فإن الرسالة التي تبعث بها أمريكا إلى يانغ الذي ربما يأتي في المستقبل تحمل أهمية بالغة، فنظام التأشيرات الأمريكي صمم لخدمة التوظيف لا ريادة الأعمال، ما يقلل فاعليته بالنسبة لمؤسسين شركاتهم الناشئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مدار عقود، اعتمدت الهيمنة التكنولوجية الأمريكية على معادلة بسيطة، جذب ألمع العقول في العالم والاحتفاظ بها. وتؤكد قصة يانغ أن هذا النهج يمر باختبار حقيقي، ليس فقط لأن الولايات المتحدة أصبحت أقل ترحيباً، بل لأن الصين أصبحت أكثر جاذبية.</div></p><p class='article-text'>ولم يعد السؤال المطروح هو ما إذا كان يانغ قد اتخذ القرار الصحيح، بل كم من أمثاله سيتخذون القرار نفسه وبقناعة تامة في أن المستقبل الذي يطمحون إلى بنائه يكمن في مكان آخر.</p>

لماذا تخسر أمريكا نجوم الذكاء الاصطناعي الصينيين؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شَرَعَت هيئة الطرق والمواصلات في دبي في تنفيذ حملة توعية مرورية تستهدف سائقي الشاحنات وأصحاب شركات النقل والشحن، بالتعاون مع القيادة العامة لشرطة دبي. وتستمر الحملة طوال فصل الصيف من يونيو إلى أغسطس، في مواقع استراحات الشاحنات والشوارع الرئيسة في إمارة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتضمن الحملة مجموعة من الفعاليات والورش التثقيفية، التي تهدف إلى تعزيز الوعي بأهمية المحافظة على الأرواح والممتلكات أثناء القيادة، وتعزيز المسؤولية المرورية، إلى جانب التأكيد على أهمية الصيانة الدورية للمركبات. كما تحرص الهيئة على توزيع المطبوعات والكتيبات التوعوية التي تشرح اشتراطات السلامة المرورية، وسبل تفادي المخالفات والحوادث، وأهمية التأكد من سلامة الإطارات والمكابح قبل الانطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي الحملة انسجاماً مع الغايات والأهداف الاستراتيجية للهيئة الرامية إلى توجيه وتحفيز سلوك المتعاملين، بما يسهم في تحقيق منظومة تنقل أكثر أماناً وانسيابية. وتُسَخّرُ الهيئة جميع إمكاناتها لتسهيل حركة الشاحنات، لا سيما خلال فصل الصيف، من خلال التعاون مع الجهات المختصة وتكثيف الحملات التوعوية التي تهدف إلى الحد من الحوادث وتعزيز مستويات السلامة المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل الفعاليات التوعوية والإرشادية تصميم أفلام توعوية لمؤثرين على وسائل التواصل الاجتماعي ونشرها على وسائل التواصل الاجتماعي وإجراء استبيانات موجهة لسائقي الشاحنات للتعرف على ملاحظاتهم ومتطلباتهم يتم تنفيذها في العديد  من مناطق دبي من بينها استراحات الشاحنات وشارع الإمارات وشارع الشيخ محمد بن زايد، بالإضافة إلى نشر رسائل توعوية على اللوحات الإلكترونية في شوارع دبي، وتهدف الحملة بشكل عام إلى التواصل المباشر مع السائقين وتوعيتهم بأهمية الالتزام باشتراطات السلامة المرورية ومن أبرزها عدم التوقف مطلقاً في وسط الطريق لما يشكله ذلك من خطر مباشر على مستخدمي الطريق، وأكد أنه في الحالات الطارئة يجب فورا الاتصال برقم الطوارئ على الرقم 901.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشجّع الحملة السائقين على الاطلاع والالتزام بما ورد في دليل سلامة الشاحنات الذي أعدته الهيئة بثلاث لغات، وتمت طباعة الرابط الإلكتروني للكتيب على هدايا يتم توزيعها على سائقي الشاحنات في كل الزيارات الميدانية والتوعوية، ويتضمن معلومات مهمة حول الفحص الوقائي للشاحنة، وسلامة الإطارات، وكفاءة المكابح، وآليات التعامل مع الأعطال الطارئة. كما تستهدف الحملة شركات النقل وملاك الشاحنات، للتأكيد على دورهم في متابعة الصيانة الدورية للمركبات، والتأكد من صلاحية الإطارات وجاهزية الشاحنة للعمل قبل تشغيلها، وتشجيع السائقين على أخذ فترات راحة كافية وعدم القيادة المتواصلة لمسافات طويلة، كما شملت الفعاليات التعاون مع «كونتيننتال للإطارات»، حيث جرى فحص العديد من إطارات الشاحنات على مدى يومين في منطقة رأس الخور</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الحملات التفتيشية والضبطية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجدير بالذكر أن فرق التفتيش المشتركة من هيئة الطرق والمواصلات وشرطة دبي تواصل تنفيذ حملات ضبطية موسعة في نهاية كل شهر، مع التركيز على التحقق من الالتزام باشتراطات السلامة الفنية، ورصد الأعطال والمخالفات المرتبطة بسلامة الشاحنات، بما يسهم في تعزيز أمن وسلامة مستخدمي الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إرشادات توعوية لسائقي الشاحنات </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tافحص كامل للمركبة قبل كل رحلة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tافحص ضغط الإطارات وحالة عمق المداس بانتظام. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tتأكد من أن المكابح والأضواء والإشارات تعمل بشكل صحيح. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tثبّت الحمولة بشكل صحيح لمنع تحركها أثناء النقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tاحرص دائمًا على ارتداء حزام الأمان. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tحافظ على مسافة أمان كافية بينك وبين المركبات الأخرى. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tتجنب المشتتات مثل استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tالتزم بالسرعات المحددة وقم بتعديل السرعة حسب حالة الطريق والطقس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tانتبه للنقاط العمياء وراقب المرايا باستمرار. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tخذ فترات راحة منتظمة لتجنب التعب والنعاس أثناء القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tاستخدم أضواء التحذير والمثلثات العاكسة عند التوقف الاضطراري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tلا تتوقف أبدًا في أماكن غير آمنة أو تعيق حركة المرور. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tخطط لمسارك مسبقًا واتبع الطرق المخصصة للشاحنات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tانتبه للمركبات الصغيرة المحيطة بشاحنتك. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tأبلغ فورًا عن أي أعطال أو عيوب في المركبة وأصلحها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>في حالة تعطل الشاحنة:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tحافظ على هدوئك وخفف السرعة تدريجيًا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tانقل الشاحنة المتعطلة إلى مكان آمن بعيدًا عن الطريق. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tشغّل أضواء التحذير فورًا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tضع المثلثات التحذيرية على مسافة آمنة خلف الشاحنة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tابتعد عن حركة المرور وابقَ في مكان آمن. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">•tاتصل بفريق العمليات في شرطة دبي على 901.</div></p>

فعاليات ميدانية في استراحات الشاحنات والشوارع الرئيسة

"طرق دبي" و"شرطة دبي" تطلقان حملة التوعية المرورية لسائقي الشاحنات وأصحاب شركات النقل

<p class='article-text'>منذ عقود طويلة، لم تكن البرازيل مجرد منتخب لكرة القدم، بل ظاهرة كروية صنعت تاريخ اللعبة وألهمت أجيالاً من المشجعين حول العالم. فـ«السيليساو» يجمع بين الإنجازات الاستثنائية والسحر الكروي الذي جعل اسمه مرادفاً للمتعة والإبداع فوق المستطيل الأخضر.</p><p class='article-text'>وفي تحدٍ جديد لعشاق الساحرة المستديرة، أطلق موقع رياضي متخصص اختباراً شاملاً يحمل عنوان "الاختبار الكبير للبرازيل"، يهدف إلى قياس مدى معرفة الجماهير بتاريخ المنتخب الأكثر تتويجاً بكأس العالم.</p><p class='article-text'>ويضم الاختبار 20 سؤالاً تغطي محطات مختلفة من تاريخ الكرة البرازيلية، بدءاً من أساطير اللعبة الذين صنعوا المجد الأصفر والأخضر، مروراً بالبطولات والإنجازات الخالدة، وصولاً إلى أبرز اللحظات التي رسخت مكانة البرازيل كأحد أعظم منتخبات العالم.</p><p class='article-text'>ولا يفرض الاختبار أي وقت محدد للإجابة، ما يمنح المشاركين فرصة لاسترجاع ذكرياتهم الكروية واختبار معلوماتهم حول إرث يمتد لعقود من التألق والنجاحات.</p><p class='article-text'>وتبقى البرازيل المنتخب الوحيد الذي شارك في جميع نسخ كأس العالم منذ انطلاق البطولة عام 1930، كما تتربع على عرش الأكثر فوزاً باللقب العالمي بخمس بطولات، إلى جانب تقديمها نخبة من أعظم اللاعبين في تاريخ اللعبة، مثل بيليه، وزيكو، وروماريو، ورونالدو، ورونالدينيو، ونيمار.</p><h2>هل أنت خبير بالسيليساو؟</h2><p class='article-text'>إذا كنت تعتقد أنك تحفظ تاريخ الكرة البرازيلية عن ظهر قلب، وتعرف تفاصيل الإنجازات والنجوم واللحظات الخالدة، فقد يكون هذا الاختبار فرصة مثالية لاكتشاف مدى عمق معرفتك بأشهر مدرسة كروية في العالم.</p><p class='article-text'>السؤال الأهم يبقى: كم إجابة صحيحة يمكنك تحقيقها من أصل 20؟</p>

20  سؤالاً تفصل بينك وبين لقب خبير الكرة البرازيلية.. هل تنجح؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">كثير من الناس لا يفرقون بين الوطنية والمواطَنة، فيظن أن الوطني هو المواطن، والمواطن هو الوطني، في حين أن الفرق بينهما كبير. الوطنية شعور عاطفي يربطك بالأرض فتنتمي إليها، وتدافع عنها، وليس بالضرورة أن تحمل جنسية تلك الدولة التي تدافع عنها. </div></p><p class='article-text'>وأما المواطَنة فهي مصطلح يرتبط بالقانون والسياسة، وبموجبها تحصل أنت على حقوق مدنية أو سياسية أو اجتماعية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">والمواطنة هي أقرب إلى علاقة بينك وبين دولة ما، ويمكن أن يقال: كل وطني مواطن، وليس كل مواطن بوطني، لماذا؟ لأنه قد يحمل سينٌ من الناس جنسية دولة ما، لكن ولاءه ليس لتلك الدولة، فهو يدور مع مصالحه، والمصلحة قد تكون عقدية أو فكرية أو سياسية أو اقتصادية أو اجتماعية. </div></p><p class='article-text'>وفي كل الأحوال لن يكون المواطن صالحاً ما لم يرتبط بالأرض بعاطفته، فالوطنية شعور نابع من القلب، والمواطنة ممارسة عملية بحتة. وما أجمل وطنية أمير الشعراء أحمد شوقي عندما كان في المنفى، وكتب إلى صديقه شاعر النيل حافظ إبراهيم يقول:</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يا ساكني مصرَ إنا لا نزال على</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عهد الوفاء وإن غبنا مُقيمينا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هلا بعثتم لنا من ماء نهركمُ</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شيئاً نبل به أحشاء صادينا؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كل المناهل بعد النيل آسنةٌ</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما أبعد النيلَ إلا عن أمانينا</div></p><h2>فأجابه حافظ إبراهيم يقول:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">عجبت للنيل يدري أن بلبلَه</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صادٍ ويسقي رُبى مصرَ ويسقينا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والله ما طاب للأحباب مَوردُه</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا ارتضوا بعدكُم من عيشهم لِينا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تنأ عنه ولو فارقت شاطئَه</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد نأينا وإنْ كنا مقيمينا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نعم إن حاجة الدولة اليوم إلى وطنية صالحة، مستعدة للتضحية والدفاع عن الأرض في وقت الشدة، وهي تعني حمل الأمانة. </div></p><p class='article-text'>ولا خير فيمن يعيش على الأرض وقت الرخاء لكنه من غير ولاء ولا انتماء إلى أرضه، يدور مع مصلحته فيطالب بحقوقه من غير أن يعترف بأن الوطن له حقوق عليه أيضاً. إن الوطني الصادق هو من كان غيوراً على الدولة، وذا ضمير حي لا يرضى بالخيانة ولا بالإساءة لا في السراء ولا في الضراء، حتى لو لم يكن يحمل جنسيتها. وبئس المواطن ذو الوجهين، يعيش معنا ويشاركنا في خير البلد، لكن ولاءه وانتماءه لغيرنا، إنه مواطن بالاسم، لقد باع ضميره من أجل مصلحة رخيصة، فقل لي رحمك الله: هل أنت وطني أم مواطن؟</p>

بوصلة

الوطنية والمواطَنة

<p class='article-text'>رسالة إلى عبدالله...</p><p class='article-text'>أكتب لك هذه الرسالة وقلبـي مثقل بشيء لا أعرف كيف أصفه... لأن هناك أباً لكم زرته اليوم في العناية المركزة، بين صوت الأجهزة وصمت الدعاء، في مكانٍ تتعرّى فيه الحياة من كل شيء إلا الحقيقة.</p><p class='article-text'>هناك لا تبقى قوة ولا جدال ولا حسابات... يبقى فقط حب الأب لأبنائه، وانتظاره لهم بقلبٍ واحد.</p><p class='article-text'>ما دفعني للكتابة تدخّل ولا فضول، بل لأنني عشت معكم لحظات لا تُنسى، جلسنا معاً، وضحكنا معاً، ورأيت بعيني كيف كانت أرواحكم قريبة، وكيف كان حضوركم جميعاً يشبه العائلة التي لا يمكن أن يدخل بينها شيء. لذلك يؤلمني — كمن عرف تلك الأيام — أن أرى مسافة تنشأ بين قلوب أعرف كم كانت صافية.</p><p class='article-text'>الدنيا قصيرة أُخيّ، وأقسى شعور قد يعيشه الإنسان أن يجلس يوماً مع نفسه ويتمنى لو أنه بادر بالصلح ولم يفعل. المال والشركات والخلافات؛ كلها يمكن أن تُعوَّض، لكن الأخ لا يُعوَّض، والذكريات التي بين الإخوة لا يصنعها الزمن مرتين، فقط مرة واحدة.</p><p class='article-text'>أكتب لك لأنني أعرف طيب قلبك، وأعرف أن بينك وبين أخيك عمراً كاملاً لا يجوز أن تهزمه لحظة غضب، ولا نريد أن تتحول خلافات اليوم إلى ميراثٍ صامت ينتقل إلى الأبناء، فيكبرون وهم يحملون جداراً لم يبنوه بأيديهم.</p><p class='article-text'>تخيّل لو فتح والدك عينيه الآن في لحظة وعي قصيرة بين الألم والتعب، ماذا سيتمنى؟</p><p class='article-text'>هل سيتمنى مالاً؟ أم نجاح شركة؟ أم سيتمنى فقط أن يرى أبناءه متجاورين كما ربّاهم، قبل أن يطمئن قلبه؟</p><p class='article-text'>في العناية المركزة، الأمنيات تصبح بسيطة جداً... لكنها تكون أثقل من الجبال.</p><p class='article-text'>هناك لحظات في الحياة إن مرّت لا يمكن إصلاحها بعد ذلك مهما حاول الإنسان. لحظات تبقى ذكرى موجعة تعود في منتصف الليل، حين يسأل الإنسان نفسه: لماذا تأخرت؟ لماذا انتظرت هذا الوقت كلّه؟ لماذا لم أكن أنا الأرحم قلباً؟</p><p class='article-text'>صدقني... الإنسان لا يتعب من الخلاف بقدر ما يتعب من الندم بعد فوات الأوان.</p><p class='article-text'>قد تكون كلمة منك اليوم — مجرد كلمة — سبباً في راحة قلب أبيك أكثر من كل الأدوية والرعاية من حوله. وقد تكون هذه الخطوة الصغيرة هي الشيء الوحيد الذي لن تندم عليه أبداً مهما حدث بعد ذلك.</p><p class='article-text'>لا تجعل الشيطان يسرق منكم عمراً كاملاً من الأخوّة، ولا تجعل لحظة كهذه تمر دون أن تقول لنفسك «سأختار قلبي قبل موقفي». افعلها لأجل أبيك... ولأجل نفسك... ولأجل الأيام الجميلة التي عاشت بينكم ولا تستحق أن تنتهي بهذه القسوة.</p>

حين يمرض الأب... تُختبر قلوب الأبناء

<p class='article-text'><div data-empty="false">«كسر الأنف» موجع، ولن تجد أكثر وضوحاً من حال الفرس لتستبين هذا، فبعد بناء دولة مسروقة كأنظمة سياسية ومالية ومعمارية بالكامل من بابل «العربية» العظيمة، استمرت لأربعة قرون وهي تنشر الدمار والقتل في شعوب الأناضول وشعب بلاد الإغريق، ولما أراد الله كسر أنفها أسقطها العرب المسلمون في سنتين فقط، لذلك كان الألم أكثر وجعاً!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التاريخ لا يكذب، والوقائع أوضح من أن يتم إخفاؤها، فالفرس لم ينتصروا على العرب لا في جاهلية ولا في إسلام، ما عدا عثرة وحيدة لخطأ في معركة الجسر ومقتل قائدهم أبو عبيد الثقفي رضي الله عنه، أفضى لانسحاب العرب رغم أن خسائر الفرس كانت ضعف خسائرهم، ثم عادوا بعد أسابيع قليلة وألحقوا بالفرس هزيمة ساحقة في معركة البويب، ومن حينها لم تُرفَع للفرس راية فوق رايات العرب والمسلمين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إنّ الحقد الفارسي لنظام ملالي إيران لا ينطفئ في قلوبهم أبداً ولن ينطفئ، وكأنهم أعادوا إحياء نار المجوس التي كانوا يعبدونها لتضطرم غِلّاً في قلوبهم، وحتى يسوّقوا ذاك الحقد الدفين في قطاعات من الجماهير العربية ذات الفكر الضحل والذاكرة الصفرية و«الـمُشتّتة» بسوء أوضاعها المحلية، فقد ألبسوا ثأرهم الأزلي ضد العرب مسوحاً من الدين «المهجّن» و«الثأر» المقدّس بزعمهم!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُقال في الحكمة: «اعطِ الوقت بعض الوقت»، فالزمن كفيل بكشف كل الأقنعة، فهناك من يُعاديك معاداةً ظاهرة فذلك عدو شريف، وهناك من يلهج ليل نهار بالسعي للتقارب والتكامل مع الجوار كما تفعل «جارة السوء» إيران، لكن في كل موقفٍ حَرِج يظهر وجه الضبع وقلب الشيطان، فهذا عدو نذل، وهناك عدو أنذل من بني جِلدتك العرب، وممن يجمعك معه أكثر بكثير مما يجمعه مع ذلك الغادر الفارسي، لكنّه يتحزّب سريعاً في صفه، أو بالأصح يقف خلفه داعماً، فالفارسي لا يراه مكافئاً له ليقف بجانبه، ولنا سابق عِبْرَة في ما فعله الفرس في أنصارهم العرب من إذلال واستمتاع بتقبيل العربي الشيعي لقدم الشيعي الفارسي وبفيديوهات صادمة لم نكن لنصدقها لو قيلت لنا!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">طبعاً أذل من هذا الصنف، ذاك العربي الذي لا يجتمع معهم كمذهب طائفي، لكنه يتمنى لك الشر، ويستشيط غضباً وحماسة وهو يملأ منصات التواصل الاجتماعي دفاعاً عن إيران الغادرة وتباكياً على الإسلام الـمُحارَب، وسباً وشتماً وتسويقاً لأي أكذوبة ضد دول الخليج وشعوبها المسلمة، وتشفياً غريباً لِـمُصاب إخوانه «العرب»، «المسلمين»، «السنّيين»، «الـمُعتدى عليهم»، ثم لا ينقضي عَجَبُك وأنت تراه يستدعي تاريخه القديم وأمجاد أجداده الذين لا يَعرفون لماذا يستدعيهم هذا الأحمق وقد أتوا جميعاً من جزيرة العرب التي يصب عليها جام غضبه وكامل سخيمة نفسه، فأي قضية يرفع هذا؟ وأي حق يتحدث عنه؟ وأي حرب للإسلام وهو يصطف مع أكبر من أساء للإسلام وممن جرّ على المسلمين كل حروبه طيلة وجوده!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الصنف الأخير من الأعداء هو الرمادي، الفئة المحايدة، التي تنتظر لمن تميل الكفة ليسارع في القفز على قاربها، وهنا وفي مثل هذه الأزمات والمواقف لا يُختبَر الناس بما يقولون فقط، بل بما يصمتون عنه، ولا يُكتفى بشعاراتهم التي يرفعون، بل عمّا يسكتون عنه عندما يستبين الخير من الشر. لدانتي مقولة معبرة يقول فيها: «أشد الأماكن في الجحيم لمن يلتزمون الحياد في أوقات الظلم»، فمن لم يقف مع الحق، فقد وقف بصمته مع الباطل!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إنَّ العِزّة لا تُشترَى، وسُمو النفس لا يُستعار، وهذه الدار المباركة دار عز وأرض فخر وبلد كرامة، فنحن نحترم من يستحق الاحترام، ولكن لم يُخلَق بعد من يستحق أن ننحني له، فأجدادنا البعيد منهم والقريب اختاروا أن يموتوا وقوفاً على علياء الشرف، وكان بإمكانهم أن يرضوا بالعيش كالبعض أذلّةً في قيعان التنازلات والبيعات والشعارات الموبوءة، لأن من جرّب الانحناء مرّةً اعتاد عليه، ومَن يرفض الهوان بداية لن يقبل به أبداً بعد ذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حتى لا نُخْدَع أو ننسى أو نُسامِح بطيبة قلوبنا كالعادة، لا بد من أن نتذكر أمراً: أنّ الشخص المحايد بينك وبين من يغدر بك ويعتدي عليك هو شخص باعك قبل المعركة، وخانك خلالها، وكان ينتظر سقوطاً ويتمناه، وسيأتي معتذراً ومتغنياً بشعارات السماح و«حب الخشوم» إنْ خرجت منها منتصراً، فتذكّر بأنّ الإنسان في ساعة العدوان والغدر لا ينجو بالحياد ولكنه يُدان به!</div></p>

العز قَدَر!

<p class='article-text'><div data-empty="false">هل تساءلت يوماً بينك وبين نفسك: من الذي يحدد سعر تذكرة الطيران؟.. الحقيقة أنه ليس هناك إنسان تكون تلك هي وظيفته أو مهمته، بل يأتي نتيجة قرار «خوارزمي» يتغير باستمرار، كما أنه لا يعكس فقط تكلفة الرحلة، بل يعتمد على قراءة النظام لسلوك السوق والمسافرين وفهم هذه الآلية؛ ما يمنح المسافر ميزة حقيقية في اختيار التوقيت والطريقة الأنسب للحجز بدلاً من الاعتماد على الحظ أو الشائعات المتداولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ساعة سحرية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من الناحية التقنية، لا يوجد ما يمكن أن نسميها «ساعة سحرية» ثابتة عالمياً تؤدي إلى الحصول على أقل سعر، وإنما يرمز هذا التوقيت إلى فترة زمنية أوسع تمتد عادة بين منتصف الليل والرابعة فجراً، وذلك حسب توقيت المقر الرئيسي لشركة الطيران، أو نظام الحجز المستخدم خلال هذه الفترة، حيث تقوم العديد من شركات الطيران بإجراء تحديثات داخلية على أنظمة التسعير، ويتم مسح الحجوزات غير المكتملة التي لم يتم دفع قيمتها. كما تتم إعادة طرح المقاعد الملغاة ضمن فئات سعرية مختلفة قد تكون أحياناً أقل من سابقتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تُظهر البيانات أن يوم الحجز يختلف عن يوم السفر؛ فغالباً ما تظهر العروض الأسبوعية الجديدة يوم الثلاثاء، خصوصاً في فترة ما بعد الظهر. في حين يكون السفر نفسه أرخص في منتصف الأسبوع، وتحديداً يومي الثلاثاء والأربعاء مقارنة بيومي الجمعة والأحد، ويرجع ذلك إلى ارتفاع الطلب في عطلة نهاية الأسبوع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبقى السؤال: كيف تعمل الخوارزميات؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">طبقاً لقاعدة العرض والطلب فإنه كلما زاد الطلب على رحلة معيّنة، ارتفع السعر تلقائياً. نقطة أخرى مهمة؛ وهي توقيت الحجز، حيث تكون الأسعار عادة أقل قبل موعد السفر بوقت كافٍ، ثم ترتفع تدريجياً. كما أن عدد المقاعد المتبقية يلعب دوراً مهماً؛ فامتلاء الطائرة يعني سعراً أعلى للمقاعد الأخيرة. أضف إلى ذلك سلوك البحث؛ حيث إن تكرار البحث عن الرحلة نفسها قد يُفسَّر بأنه اهتمام قوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عامل آخر مهم جداً؛ وهو المواسم والمناسبات؛ ففي العطلات والأعياد والمواسم السياحية ترتفع الأسعار. وأخيراً يأتي دور المنافسة؛ حيث تراقب الخوارزمية أسعار الشركات الأخرى وتعدّل السعر تلقائياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">آلية التسعير</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى سبيل المثال، لم تعد شركات الطيران تبيع مقاعد فقط، بل تبيع «احتمالات». تستخدم الأنظمة ما يسمى إدارة الإيرادات، إذا اكتشفت الخوارزمية أنك تبحث عن رحلة في اللحظات الأخيرة، فستصنفك كـ «مسافر أعمال» مستعد للدفع، فترفع السعر. أما إذا بحثت قبل شهرين، فستصنفك كـ «مسافر ترفيهي» يبحث عن التوفير، وتعطيك سعراً مغرياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتمد النظام على العرض والطلب اللحظي. إذا حجز 5 أشخاص في نفس الدقيقة، تفترض الخوارزمية وجود «هجمة» على هذه الرحلة، فتقوم تلقائياً بنقلك إلى «فئة سعرية» أعلى. هذا يفسر لماذا قد يختلف السعر بين هاتفك وهاتف صديقك الجالس بجانبك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الضغط النفسي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهناك جدل مستمر حول استخدام ملفات تعريف الارتباط (Cookies). بينما تنفي الشركات رسمياً رفع الأسعار بناءً على تكرار بحث الشخص نفسه، إلا أن الخبراء يلاحظون أن «الضغط النفسي» عبر عبارات مثل «بقي مقعدان فقط بهذا السعر» هو تكتيك خوارزمي لدفعك لاتخاذ قرار سريع قبل أن تقارن مع شركات أخرى.</div></p>

الخوارزميات تتحكم في أسعار تذاكر الطيران!

<p class='article-text'><div data-empty="false">ليست المشكلة أن الطرق كثيرة، بل إن الخطى نفسها مُشتتة. هكذا يمكن اختصار حكاية الإنسان مع النجاح. فمن السهل أن تبدأ، ومن السهل أيضاً أن تنتقل من فكرة إلى أخرى، ومن مجال إلى آخر، لكن الصعب حقاً هو أن تبقى؛ أن تمنح شيئاً واحداً ما يكفي من نفسك حتى يكشف لك عن عمقه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هنا تبدأ الحكاية الحقيقية؛ حكاية ما يمكن أن نسميه التاءات الثلاث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأولى، ليس قراراً صاخباً، بل التزام هادئ: أن تركز. أن تقول لنفسك – ولو لمرة واحدة بصدق – هذا هو مجالي، وهذا ما سأمنحه وقتي وانتباهي. في لحظة التركيز، لا تتغير الأشياء من حولك، بل تتغير زاوية نظرك إليها. التفاصيل التي كانت عابرة تصبح ذات معنى، وجزئيات الأمور التي لم تكن مرئية تبدأ في الظهور. كأنك لا تتعلم شيئاً جديداً بقدر ما تبدأ في رؤية ما كان موجوداً أمامك طوال الوقت، لكنك لسببٍ أو لآخر لم تكن بصيرتك قادرة على تمييزه. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن التركيز، مهما كان صادقاً، يظل معلقاً في الهواء تائهاً إن لم يجد أرضاً يرتكز عليها. وهنا تأتي التاء الثانية: التخصص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التخصص ليس شهادة تُعلّق على الجدار، ولا مُسمّى يُكتب في بطاقة العمل. إنه قرار ضمني بأن تغوص، أن تبتعد قليلاً عن سطح الأشياء، حيث الضجيج، وتنزل إلى هناك، حيث العُمق، حيث الفهم. في التخصص، لا تكتفي بأن تعرف «ماذا»، بل تبدأ في طرح سؤال «كيف» و«لماذا». ومع كل سؤال، تتسع المسافة بينك وبين التكرار، وتقترب أكثر من التفرّد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع الوقت، يحدث شيء لافت، شيء لا يمكن افتعاله. تبدأ ملامحك في التغير داخل مجالك. هنا تولد التاء الثالثة: التميز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ليس التميز أن تكون أفضل من الآخرين بالضرورة، بل أن تكون أكثر صدقاً مع مسارك. أن ترى ما لا يُرى بسهولة، وأن تضيف ما لم يكن مُضافاً من قبل. إنه لحظة يتحوّل فيها الجهد المُتراكم إلى بصمة، ويتحول فيها الفهم إلى أسلوب خاص لا يشبه أحداً سواك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند هذه النقطة تحديداً، لا يعود الحديث عن إنجازٍ عابر، بل عن بناء حالة متكاملة من التميز الشخصي والمهني. تميز يظهر في طريقة تفكيرك قبل نتائجك، في أسئلتك قبل إجاباتك، وفي قدرتك على الاستمرار قبل قدرتك على الوصول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ختاماً نقول.. المعادلة في ظاهرها بسيطة: تركيز يقود إلى تخصص، وتخصص يفتح باب التميز. لكن جوهرها أعمق من ذلك بكثير؛ لأنها لا تصنع نجاحاً سريعاً، ولا تقدم إنجازاً نمطياً، بل تبني إنساناً مختلفاً. إنسان يعرف أين يقف، ولماذا يسير، ومتى يسرع أو يتمهّل، وكيف يترك أثراً لا يُمحى، لا في الزمن فحسب، بل فيمن يمرّ بهم أيضاً.</div></p>

التاءات الثلاث: حكاية التميز الشخصي والمهني

<p class='article-text'><div data-empty="false">يتبادر لأذهان معظم الناس أنك حين تتحدث عن العزلة، أو تقول إنك تفكر في العزلة كخيار منقذ من شرور الضجيج، أنك تعاني من شيء ما، أو أنك بالكاد خرجت من تجربة قاسية أو تمر بأزمة نفسية، فقد تعيش أزمة ما بعد الطلاق، أو الهجر، أو غدر صديق أو انهيارات ما بعد الخسارة أو الفشل أو الإفلاس..</div></p><p class='article-text'>هذه حالات تجعل الكثيرين يعرضون عن الحياة والبهجة وصحبة الناس ويختارون الصمت والعزلة، لكنني قلت في مقال البارحة إن الأمر ليس كذلك مطلقاً، لا انهيارات ولا أزمات ولا فشل، الحكاية باختصار أن العزلة قد تكون في أحيان معينة خياراً حكيماً لممارسة الحياة بشكل أفضل وأكثر عمقاً وإنتاجاً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">نعم، ففي العزلة تكتب أفضل، تقرأ أكثر، تتأمل بشكل أكثر عمقاً، تتعرف على نفسك، التفاصيل المحيطة واللصيقة بك والتي لا ننتبه لها غالباً ولا حتى نتذكرها.</div></p><p class='article-text'>فبعضنا ينسى أن يعرف تفاصيل منزله، الأماكن التي لم يلمسها أو يستخدمها فيه، ينسى كم مضى عليه في هذا البيت، متى قام بإجراءات صيانة له لآخر مرة، متى رأى جاره آخر مرة، متى تواصل مع أقربائه الذين غالباً ما لا يتواصل معهم، متى خرج باكراً ليقوم بجولة مشي صباحية، ومتى كانت آخر مرة تصدق عن والديه (هناك كثيرون ينسون القيام بذلك) هذه تفاصيل لا يتذكر كثيرون متى قاموا بها لآخر مرة، هذا إذا كانوا قد مارسوها من الأساس.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في أحيان كثيرة تكون العزلة خياراً لا بد منه، وليس قراراً تفرضه الظروف، خياراً يعيد ترتيب حياتك ونظرتك لنفسك ولمن حولك ولما حولك، لذلك ستشعر بعد زمن من العزلة هذه أنك تصير ممتناً لها، لكل ما منحتك إياه، وما دلتك عليه، وما فتحت عينيك عليه، وهنا فمن المهم أن تحدد في عزلتك هذه تلك المسافة الضرورية والآمنة بينك وبين الآخرين، إضافة لتقنين علاقتك بكل ما له علاقة بالتكنولوجيا ومواقع التواصل، فلا شيء يدخل الإنسان، أو أدخله في متاهة ضياع الأوقات والطمأنينة والقلق قدر ضجيج «السوشال ميديا».</div></p>

احتفاء بالعزلة 2-2

<p class='article-text'>في إطار التزامها المتواصل بترسيخ ثقافة السلامة المرورية، أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن إطلاق حملة توعوية خاصة بشهر رمضان المبارك، تتضمن توزيع 40 ألف نشرة توعية مع وجبات إفطار وهدايا رمضانية، تستهدف من خلالها سائقي مركبات الأجرة، ودراجات التوصيل، والعمال في عدد من المواقع في الإمارة، ويأتي ذلك بالتعاون مع شركائها من القطاعين الحكومي والخاص.</p><p class='article-text'>وتهدف الحملة إلى توعية الفئات المستهدفة بالسلوكيات الآمنة خلال الشهر الفضيل، بما يعزز الجهود الرامية إلى خفض الحوادث المرورية، وترسيخ ثقافة القيادة المسؤولة على مدار العام. ولتحقيق هذه الأهداف تسعى الهيئة إلى ابتكار وسائل توعوية مطبوعة وإلكترونية للوصول إلى أكبر شريحة من أفراد الجمهور، حيث عملت مع شركاءها على تجهيز وجبات إفطار وهدايا توعوية بالتعاون مع كل من القيادة العامة لشرطة دبي، وشركة تاكسي دبي، وشركة نون، وشركة داماك العقارية، وشركة شوبا العقارية، ومعهد الإمارات للسياقة، ومركز فيرست للسواقة، وإطارات كونتيننتال، وشركة مسافي، وشركة المراعي، وزون دلفيري بالإضافة إلى شركة كريم، وإطارات بريجستون.</p><p class='article-text'>وأكد أحمد الخزيمي، مدير إدارة المرور في مؤسسة المرور والطرق بهيئة الطرق والمواصلات، أن العمل التوعوي على مدار العام يشكّل ركيزة أساسية ضمن الخطة التشغيلية الشاملة التي تستند على استراتيجية السلامة المرورية في إمارة دبي، وأهداف الهيئة للسلامة المرورية ورؤيتها لـــ"الريادة العالمية في التنقّل السهل والمستدام"، مشيراً إلى أن المناسبات السنوية، وفي مقدمتها شهر رمضان، تُعد فرصة لتكثيف العمل التوعوي الموجهة إلى الفئات المستهدفة، بما يخدم أهداف السلامة ويعزز مستويات الوعي المروري لدى أفراد الجمهور.</p><p class='article-text'>وأوضح الخزيمي أن الهيئة جهزت ما يزيد عن 40 ألف رسالة توعوية مدمجة مع وجبات الإفطار والهدايا الرمضانية بالتعاون مع شركاؤها في القطاعين الحكومي والخاص، حيث تعاونت مع شركة نون وشركة زون دلفيري لتوزيع هذه الهدايا على سائقي دراجات التوصيل، والتي تتضمن نشرة توعوية للتشجيع على الالتزام بقواعد السلامة المرورية.</p><p class='article-text'>وأوضح الخزيمي أن الهيئة تعاونت كذلك مع شركتي شوبا وداماك العقارية لتجهيز وجبات إفطار للعمال في المواقع الإنشائية، حيث تشمل الوجبات نشرات توعوية عن سلامة المشاة، مشيراً أن الهيئة أعدت نشرات توعوية أخرى حول تجنُّب الحوادث المرورية.</p><p class='article-text'>ودعا الخزيمي السائقين إلى استحضار قيم الشهر الكريم في سلوكيات الأفراد خاصة أثناء القيادة، عبر الالتزام بقواعد المرور، واحترام حقوق مستخدمي الطريق، مشدداً على مخاطر القيادة أثناء الشعور بالإرهاق أو النعاس خصوصاً خلال شهر رمضان المبارك، الذي تنخفض فيه معدلات التركيز عند بعض السائقين نتيجة الصيام.</p><p class='article-text'><b>أوقات حظر حركة الشاحنات </b></p><p class='article-text'>وفي إطار حرص الهيئة على رفع مستويات السلامة، تحرص الهيئة على توعية سائقي المركبات الثقيلة بأوقات حظر حركة الشاحنات خلال شهر رمضان المبارك على عدد من المحاور الحيوية، حيث يشمل الحظر محور  E11 من حدود الشارقة إلى تقاطع رقم 7 من شارع الشيخ زايد (مروراً بشارع الاتحاد وشارع الشيخ راشد وشارع الشيخ زايد)، بالإضافة إلى وسط المدينة في ديرة وبر دبي، ومناطق المزهر وعود المطينة على حدود الشارقة وشارع الشيخ زايد بن حمدان من تقاطع شارع الخوانيج، وذلك من الساعة 7:00 صباحاً إلى 11:00 مساء، بدلاً من التوقيت (06:00 صباحاً – 10:00 مساءً).</p><p class='article-text'>بالإضافة إلى تعديل فترات حظر حركة الشاحنات خلال الفترة الصباحية في الشوارع التي يطبّق فيها الحظر ثلاث مرات يومياً، بحيث يبدأ الحظر من الساعة 07:30 صباحاً وحتى الساعة 09:30 صباحاً، بدلاً من التوقيت في بقية أيام السنة (06:30 صباحاً – 08:30 صباحاً).</p><p class='article-text'>وبالنسبة للشوارع التي ينطبق عليها الحظر ثلاث مرات يومياً خلال فترة الظهيرة، فتطبق الحظر من الساعة: 02:00 ظهراً حتى الساعة 04:00 عصراً، بدلاً من التوقيت في بقية أيام السنة (01:00 ظهراً – 03:00 عصراً).</p><p class='article-text'>أما في شارع الإمارات، يبدأ حظر حركة الشاحنات من الساعة 4:30 مساءً إلى 07:00 مساءً بدلاً من التوقيت في بقية أيام السنة (05:30 مساءً – 08:00 مساءً)، وبالنسبة ليوم الجمعة فسوف يكون وقت الحظر في رمضان من الساعة 12:00 ظهراً الى 3:00 عصراً بدلاً من الساعة 1:00 ظهراً الى 3:00 عصراً.</p><p class='article-text'>وتؤكد الهيئة استمرار حظر حركة الشاحنات طوال أيام السنة في نفق الشندغة، وجسر آل مكتوم، وجسر القرهود، وجسر الخليج التجاري، وجسر إنفينيتي، ونفق المطار، وشارع ميدان، وشارع القدرة.</p><p class='article-text'><b>نصائح للسائقين:</b></p><p class='article-text'>1.     تجنّب القيادة بعد الانتهاء من وجبة دسمة، وخاصة بعد الصيام.</p><p class='article-text'>2.     كن صبوراً أثناء قيادة المركبة خلال فترات الصيام، وتأكد من ترك مسافة آمنة بينك وبين المركبة أمامك.</p><p class='article-text'>3.     خطط لوجهتك بشكل مبكّر، واختر وسيلة الانتقال المناسبة التي قد تكون المركبة الخاصة أو وسائل المواصلات العامة.</p><p class='article-text'>4.     تحلّى بالصبر أثناء الشهر الفضيل، وتجنّب الجدال مع السائقين، وساهم في نشر أجواء التسامح والاعتدال.</p><p class='article-text'>5.     تجنّب النوم داخل المركبة والنوافذ مغلقة، حتى مع تشغيل جهاز التكييف فإن ذلك يعرضك لخطر الاختناق.</p>

تتضمن توزيع 40 ألف نشرة توعية مع وجبات الإفطار والهدايا الرمضانية

"طرق دبي" تطلق حملة توعية رمضانية لتعزيز السلامة المرورية

<p class='article-text'>أحرزت الفارسة البرازيلية لوسيانا داينيز، لقب كأس الإمارات الدولية لقفز الحواجز في نسختها الثانية «خمس نجوم»، وتزامنت معها جولة أبوظبي الأولى في النسخة الثالثة لدوري لونجين للأمم، ودولية فئة النجمتين، ومنافسات دولية لفرسان القفز من فئة الـ«جونيورز» والأشبال. نظم البطولة اتحاد الإمارات للفروسية والسباق، واستضافها نادي أبوظبي للفروسية على ميدانه «الهجين»، بإشراف الاتحاد الدولي خلال الفترة من يوم 11 إلى 15 فبراير الجاري، بمشاركة نخبة الفرسان.</p><p class='article-text'><br>وتوج الفائزين اللواء الدكتور أحمد ناصر الريسي، رئيس اتحاد الإمارات للفروسية والسباق، الرئيس الفخري للبطولة، والدكتور غانم محمد الهاجري، الأمين العام للاتحاد، وسلطان محمد خليفة اليحيائي، عضو مجلس إدارة الاتحاد رئيس لجنة قفز الحواجز، ونجيب كيوان، المدير الإقليمي لشركة لونجين لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، بحضور عضوي مجلس إدارة الاتحاد ناعمة المنصوري وأحمد عبد الرحمن الشرفاء.</p><p class='article-text'><br>وجاءت منافسة كأس الإمارات برعاية لونجين، بمواصفات الجولتين، على حواجز ارتفاعها 160 سم، وتصدرتها الفارسة البرازيلية لوسيانا داينيز مع الجواد «فيرتيغو دي ديزرت»، بزمن بلغ 61.61 ثانية وبنقطة جزاء واحدة، منحتها الفوز باللقب والكأس الذهبية، وجاء ثانياً الفارس البريطاني تيم جريدلي، مع الجواد «ميدوك دو توكساندريا»، وثالثاً مواطنه الفارس جوزيف ستوكدال، بصحبة الجواد «إباكنغ».</p><p class='article-text'><br>وحصد الفارس الألماني ماركو كوتشر كأس منافسة بطولة الشراع الدولية فئة الخمس نجوم، بمواصفات الجولة الواحدة على حواجز الـ150 سم، على صهوة الجواد «أفنتادور اس»، بزمن قدره 40.05 ثانية، وجاء ثانياً الفارس السعودي رمزي الدهامي مع الجواد «كيادينو»، مسجلاً 40.68 ثانية، وثالثاً الفارس البلجيكي أنيلايس فورسيلمانس مع الجواد «في دي إل كيلتون»، مسجلاً 40.72 ثانية.</p><p class='article-text'><br>وفازت الفارسة البريطانية كاتي سبيلر على صهوة الجواد «زد سفن بينك بانثر»، بلقب كأس البطولة الدولية من فئة النجمتين بمواصفات الجولة الواحدة مع جولة للتمايز، بحواجز ارتفاعها 145 سم، مسجلة 35.95 ثانية، وحققت المركز الثاني الفارسة الكندية ليا روكر مع الفرس «ماكارينا 42»، بزمن التمايز 36.59 ثانية، وذهب المركز الثالث إلى الفارس السوري جواد نظام مع الجواد «فاروسو دبليو»، بزمن قدره 37.87 ثانية.</p><p class='article-text'><br>وشهدت نتائج فرسان الإمارات في المنافسة فوز سلطان محمد الجنيبي مع الجواد «تنكي دو لو زد»، بالمركز الخامس، والفارس سيف عويضة الكربي مع الجواد «هيو بوه 21»، بالمركز السابع.<br>وقفز الفارس علي مفرج الكربي مع الفرس «سالسا»، إلى صدارة المنافسة الدولية لفئة الـ(جونيورز)، بزمن المرحلة الثانية 22.49 ثانية، وفيها سيطر فيها فرسان الإمارات على المراكز الأربعة الأولى.</p><p class='article-text'><br>وأقيمت المنافسة الثانية بمواصفات المرحلتين على حواجز الـ125 سم، برعاية مجلس أبوظبي الرياضي، وتنافس فيها 18 مشاركاً، وجاء ثانياً الفارس عبد الله عمران العويس مع الفرس «كيو ـ لينا»، والزمن 22.72 ثانية، وثالثاً الفارس محمد ماجد النعيمي مع الجواد «هميسيس آرمور»، بزمن قدره 23.25 ثانية، ورابعاً الفارس علي شهاب والجواد «ليت إت بي أقين».</p><p class='article-text'><br>وانتزع الفارس خالد أحمد المهيري، مع الفرس «فيلين بيغوغنون»، صدارة المنافسة الدولية الثانية لفئة الأشبال، بمواصفات المرحلتين، على حواجز الـ110 سم، بزمن المرحلة الثانية 22.49 ثانية، وجاء ثانياً الفارس السوري زهير الزبيبي مع الفرس «سنو وايت»، مسجلاً 22.87 ثانية، وفي المركز الثالث الفارسة عائشة سعيد الغرير مع الفرس «هايا»، بزمن قدره 23.45 ثانية، ورابعاً سعيد عبد الله الحوسني مع الفرس «كايني».</p>

الفارسة البرازيلية لوسيانا تحصد لقب «دولية الإمارات» لقفز الحواجز

<p class='article-text'><div data-empty="false">في عالم تمتلئ طرقه بالكاميرات والرادارات والمخالفات الفورية، توجد منطقتان فقط تسمحان لك قانونيا  بالقيادة بلا حد أقصى للسرعة، لكن الحرية هنا تأتي مع مسؤولية كبيرة ومخاطر واضحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أول هذه الأماكن هي جزيرة مان الصغيرة التي تقع في البحر الأيرلندي بين بريطانيا وأيرلندا، ويعيش فيها أقل من 85 ألف نسمة. رغم حجمها الصغير وطبيعتها الهادئة، تحمل الجزيرة مفاجأة مذهلة لعشاق السرعة، إذ لا يوجد حد عام للسرعة خارج المناطق السكنية. داخل المدن والقرى يكون الحد غالبًا 30 ميلًا في الساعة، أما بمجرد خروجك إلى الطرق المفتوحة والجبلية، يصبح الأمر بينك وبين سيارتك. يمكنك بلوغ سرعات مذهلة تصل إلى 180 ميلًا في الساعة دون أي خرق للقانون. هذه الحرية جعلت الجزيرة وجهة شهيرة لعشاق السيارات والدراجات النارية، خصوصا خلال سباق "توريست تروفي" السنوي الذي يُعد من أخطر سباقات العالم. ولكن الطرق هنا ليست حلبة سباق ملساء، فهي مليئة بالمنعطفات الحادة والارتفاعات التي تصل إلى 422 مترا، إضافة إلى الطقس المتقلب والأمطار شبه الدائمة. وكل هذا يجعل من القيادة على الجزيرة مغامرة محفوفة بالمخاطر، حيث يبلغ معدل حوادث السير فيها ضعف جيرانها على الرغم من تحسينه مقارنة بما كان عليه قبل ثلاثة عقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما المكان الثاني فهو ألمانيا، الدولة التي قد تخطر في البال عند ذكر الانضباط والدقة، لكنها تشتهر عالميًا بشبكة "الأوتوبان"، التي تمتد عبر البلاد ولا يوجد حد سرعة ملزم في نحو 70% من مقاطعها. على عكس جزيرة مان، لا يتجاوز متوسط السرعة الفعلي على المقاطع غير المقيدة نحو 140 كيلومترا في الساعة، وهو أسرع من كثير من الدول، لكنه بعيد عن السرعات الجنونية التي قد يتخيلها البعض، وفقا لـ "iflscience".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> السبب يعود إلى عوامل عملية مثل حركة المرور الكثيفة ووجود شاحنات تلتزم بحدود سرعة وأعمال صيانة مستمرة، إضافة إلى ثقافة قيادة صارمة جدا تجعل السائقين أكثر مسؤولية. الأوتوبان يُبنى بطبقات خرسانية متعددة، ويُفحص بانتظام لتحمل السرعات العالية، كما تفصل بين الاتجاهين حواجز ومساحات خضراء تمنع الاصطدامات المباشرة. الحصول على رخصة القيادة في ألمانيا عملية صعبة ومكلفة تشمل تدريبا مكثفا واختبارات دقيقة، ما يجعل السائقين أكثر انضباطا، وهو ما يفسر لماذا تظل هذه الطرق من الأكثر أمانًا على مستوى العالم مقارنة بدول تفرض حدود سرعة صارمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجربة القيادة بلا حد أقصى للسرعة في هذين المكانين تبرز الفرق بين الحرية والمخاطرة. ففي جزيرة مان تتحول الحرية إلى اختبار شجاع ومغامرة محفوفة بالمخاطر على طرق ضيقة ومتعرجة، أما في ألمانيا، فتمتزج الحرية بنظام صارم وبنية تحتية متطورة وثقافة قيادة متقدمة تجعل التجربة أقل خطورة. إلغاء الحد الأقصى لا يعني غياب القوانين بالكامل، فهناك قواعد صارمة ضد القيادة المتهورة، والشرطة موجودة، لكن المسؤولية تنتقل بشكل أكبر إلى السائق نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في النهاية، السؤال الأهم ليس فقط أين يمكن القيادة بلا حدود، بل هل تمتلك الانضباط الكافي لتفعل ذلك بأمان؟ السرعة قد تمنحك الأدرينالين والحرية المطلقة، لكنها لا تمنحك فرصة ثانية. فكل دقيقة على الطريق بدون قيود هي تجربة مدهشة، لكنها تحتاج إلى حذر واحترام للسيارة وللطرق التي تقود عليها.</div></p>

لا مخالفات ولا رادارات.. مكانان فقط في العالم بلا حدود للسرعة

<p class='article-text'><div data-empty="false">يشارك النجم الإسباني الشاب لامين يامال في حملة عالمية للاحتفال بمرور 30 عامًا على بوكيمون، إحدى أشهر سلاسل الرسوم المتحركة والألعاب في العالم، بعدما اختار «زيجارد» ليكون البوكيمون المفضل له ضمن الإعلان الرسمي للحملة التي تجمع شخصيات بارزة من مجالات مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي ظهور لاعب برشلونة ضمن الإعلان بوصفه امتدادًا لشغفه القديم بعالم الأنمي، حيث عرف يامال منذ طفولته بمتابعة بوكيمون، وهو ما جعله متحمسًا للمشاركة في عمل يرتبط بذكريات شخصية سبقت ظهوره في ملاعب كرة القدم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويندرج الإعلان تحت حملة تمتد على مدار عام كامل، وتحمل عنوان «ما هو المفضل لديك؟»، بمشاركة أسماء عالمية من مجالات مختلفة، من بينهم المغنية الأمريكية ليدي جاجا، والإعلامي الكوميدي تريفور نوح، وعضوة فرقة بلاك بينك الكورية جيسو، إلى جانب سائق الفورمولا 1 شارل لوكلير، ضمن احتفالات الذكرى الثلاثين للسلسلة الشهيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف يامال خلال ظهوره عن اختياره «زيجارد»، أحد البوكيمونات الأسطورية من نوع التنين والأرض، والمعروف بلقب «بوكيمون النظام»، ليكون الأقرب إليه من بين شخصيات السلسلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبرر نجم برشلونة اختياره بالإشارة إلى ما يتمتع به «زيجارد» من قوة وقدرة على التكيّف، موضحًا أنه يمتلك أكثر من طريقة للتغلب على الخصوم، وهو ما يراه مناسبًا لطريقته داخل الملعب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر عرض الإعلان خلال ليلة السوبر بول، الحدث الرياضي السنوي الأبرز في الولايات المتحدة.</div></p>

«زيجارد» خيار يامال في احتفالات «بوكيمون»

<p class='article-text'><br>لأول مرة منذ انطلاقة دوري الدرجة الأولى قبل ثماني جولات، يتربع فريق حتا على صدارة «الهواة» بعد فوزه على مصفوت برباعية، رافعاً رصيده إلى 14 نقطة بفارق الأهداف عن العربي الذي يملك ذات الرصيد، وخدمت نتائج الأندية الأخرى فريق حتا بعد خسارة دبا الحصن على ملعبه بثنائية أمام غلف يونايتد ليتراجع للمركز الثالث بـ13 نقطة، وكانت الفرصة مواتية لفريق العربي في استعادة الصدارة بشرط تحقيق الفوز على الفجيرة الذي فرض عليه التعادل الإيجابي 2-2، ليصل العربي برصيده إلى 14 نقطة، فيما وصل الفجيرة إلى النقطة الثامنة في المركز العاشر.</p><p class='article-text'><br>وفشل فريق الإمارات في استعادة نغمة الانتصارات وتلقى هزيمة على ملعبه أمام يونايتد بقيادة الأسطورة بيرلو، بنتيجة 0-2 ليجد الإمارات نفسه في وضع حرج ويتراجع إلى المركز الرابع بـ13 نقطة، ووصل يونايتد إلى النقطة 11.<br>وشهد قاع الجدول انتفاضة بعد تحقيق كل من العروبة والاتفاق للفوز الأول في الدوري، حيث تجاوز العروبة عقبة الجزيرة الحمراء بنتيجة 3-2 ليصل إلى 6 نقاط، وفوز الاتفاق على مجد 3-2، وفجر سيتي الصاعد حديثاً المفاجأة وتمكن من الفوز على الحمرية بهدف دون رد، ووضعت هزيمة مصفوت الخامسة في المسابقة الفريق في مهب الريح بعد تراجع نتائج مصفوت في المسابقة برصيد 5 نقاط.</p><p class='article-text'><br>وكانت الجولة الثامنة قد شهدت إشهار حكام الملاعب لـ35 بطاقة ملونة، وتسجيل اللاعبين لـ20 هدفاً أعلاها في مباراة الاتفاق الفائز على مجد 3-2، وعزز لاعب الفجيرة ساندر بنبشير موقعه في صدارة الهدافين برصيد 8 أهداف، يليه 4 لاعبين برصيد 6 أهداف، وهم بينك أفوبي «العربي»، إيمانويل موتالي «غلف يوناتيد»، فابيو داسيلفا «الإمارات»، صموئيل بيدرو «يونايتد».<br>وضمن مباريات الجولة التاسعة، تبرز قمة حتا والعربي لفك ارتباط الصدارة، ويستقبل الفجيرة جاره العروبة، ويواجه غلف يونايتد فريق الإمارات، ويلاقي دبا الحصن ضيفه مصفوت، وسيتي يواجه الذيد والجزيرة الحمراء ينتظر الاتفاق.</p>

35 بطاقة ملونة و20 هدفاً في الجولة الثامنة بدوري «الهواة»

<h2>&nbsp; أحمد العامري: التنوع الثقافي في المعرض رسّخ مكانة الشارقة مركزاً عالمياً للحوار الإنساني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد 12 يوماً، تحوّلت فيها إمارة الشارقة إلى وجهة لصنّاع المعرفة والكتاب في العالم كله، أسدل معرض الشارقة الدولي للكتاب أول من أمس، الستار على فعاليات دورته الـ 44، معلناً استضافة 0‏1,400,73 زائراً من 206 جنسيات، ومشاركة أكثر من 2350 ناشراً وعارضاً من 118 دولة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/11/18/4978338.jpg" alt="96.3 % من الزوار عبّروا عن رضاهم عن تجربتهم في المعرض " />
                 <div class="image-copyright">تصوير: شيماء محمد</div>
                 <figcaption>96.3 % من الزوار عبّروا عن رضاهم عن تجربتهم في المعرض </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ومستكملاً مشروع الإمارة الحضاري، بوصوله للعام الخامس على التوالي، أكبر معرض للكتاب في العالم على مستوى بيع وشراء حقوق النشر، حيث جمع خلال «مؤتمر الناشرين» 1599 ناشراً، من 116 دولة، عقدوا 3321 اجتماعاً، خلال 14 ساعة عمل على مدار يومين.</p><p class='article-text'>وتصدرت الهند والإمارات وسوريا ومصر والأردن، قائمة الجنسيات الأكثر حضوراً في المعرض على التوالي، أما من حيث الفئات العمرية - ما عدا طلاب المدارس - فشكّل الزوّار من الفئة العمرية بين 35 و44 عاماً النسبة الأكبر بواقع 29 %، تلتها فئة 25 إلى 34 عاماً بنسبة 28 %، ثم فئة الشباب من 18 إلى 24 عاماً بنسبة 15 %.</p><p class='article-text'>وبلغ حضور الفئة العمرية من 54 إلى 60 عاماً نحو 12 %، فيما شكّلت الفئة دون 18 عاماً نحو 11 %، وجاءت فئة 45 إلى 60 عاماً بنسبة 4 %، و1 % لمن هم فوق 60 عاماً، فيما استقبل المعرض 125,890 طالباً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبلغت نسبة الرجال من زوار المعرض 51 %، بينما شكّلت النساء 49 % من إجمالي الزوار، فيما استقبل المعرض عبر وسائل النقل البحري 87,674 شخصاً، توافدوا من نقاط تجمع القصباء ومربى الأحياء المائية في الشارقة. وحقق المعرض نسب رضا عالية من مختلف فئات الزوار والمشاركين.</div></p><p class='article-text'>حيث عبّر 96.3 % من الزوار عن رضاهم عن تجربتهم في المعرض، وأعرب 90.91 % من العارضين عن رضاهم عن مستوى التنظيم والمشاركة، كما بلغت نسبة الرضا في مؤتمر الناشرين في الشارقة 97.14 %، ما يعكس الثقة المتزايدة بالمحتوى، والفرص التي يوفرها المعرض سنوياً.</p><h2>رؤية ثقافية وإنسانية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مشهد يجسّد رؤية صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، في تمكين المعرفة، ودعم صناعة النشر العربي، وجّه سموه بتخصيص 4.5 ملايين درهم لتزويد مكتبات الشارقة العامة والحكومية بإصدارات المشاركين في المعرض، تعزيزاً لمحتواها، وإثراءً لمصادرها بمطبوعات عربية وأجنبية حديثة ومتنوعة، إلى جانب دعم الناشرين في المنطقة ومختلف بلدان العالم. </div></p><p class='article-text'>وفي السياق ذاته، أعلنت هيئة الشارقة للكتاب، وبتوجيهات مباشرة من صاحب السمو حاكم الشارقة، ومتابعة من الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي رئيسة مجلس إدارة الهيئة، إعفاء دور النشر السودانية من رسوم المشاركة في الدورة الـ 44، في خطوة تعكس التزام الشارقة بدعم الناشرين العرب في مواجهة التحديات، وتوسيع فرص وصول الأدب السوداني إلى القرّاء في المنطقة والعالم.</p><h2>تجربة معرفية وثقافية</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/11/18/4978340.jpg" alt="أحمد العامري" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>أحمد العامري</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تعليقه على ختام الدورة الـ 44 من المعرض، قال أحمد بن ركاض العامري، الرئيس التنفيذي لهيئة الشارقة للكتاب: «قدّم معرض الشارقة الدولي للكتاب في دورته الرابعة والأربعين، تجربة ركّزت على القارئ، بوصفه المحور الأساسي للمعرفة.</div></p><p class='article-text'>فمن خلال شعار (بينك وبين الكتاب)، عاش الزوّار تجربة شخصية مع القراءة، حيث وجد كل قارئ مساحة حيّة، تفاعل معها بطريقته، واكتشف من خلالها ما يعبّر عن ذاته، ويغذّي فضوله المعرفي».</p><p class='article-text'>وأضاف: «شكّل التنوع الثقافي الذي شهده المعرض باستقبال زوار من 206 جنسيات، موقع الشارقة الراسخ مركزاً عالمياً للحوار الإنساني، عاكساً رؤية صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، الذي آمن بأن الكتاب هو أساس بناء الإنسان فكرياً ومجتمعياً.</p><p class='article-text'>ومن خلال توجيهات الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي رئيسة مجلس إدارة الهيئة، تتبنى الهيئة رسالة واضحة: أن المعرض مساحة تلتقي فيها المعرفة مع الثقافة، والكلمة مع التجربة، ويجد فيه القارئ ما يغذّي فكره، ويقوّي صلته بالعالم من حوله».</p><h2>شخصية العام وضيف الشرف</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد معرض الشارقة الدولي للكتاب تكريم الكاتب والمسرحي المصري محمد سلماوي بلقب «شخصية العام الثقافية»، للدورة الـ 44 من معرض الشارقة الدولي للكتاب، في تقدير لمسيرته الطويلة، وإسهاماته الواسعة في مجالات المسرح والرواية والعمل الثقافي العربي،.</div></p><p class='article-text'>ولحضوره المؤثر في المشهد الفكري خلال عقود من العطاء. كما احتفى المعرض باليونان ضيفَ شرف دورته الـ 44، مقدماً للزوّار برنامجاً ثقافياً متنوعاً، أضاء على إسهامات اليونان في مسيرة الحضارة الإنسانية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدّم المعرض أكثر من 1200 فعالية، تتنوع بين الجلسات الحوارية والقراءات الأدبية، بالإضافة إلى 750 ورشة عمل، قدمها 28 ضيفاً من 9 دول. وضمن البرنامج الثقافي، استضاف «مقهى الشعر» أمسيات شعرية بـ 8 لغات مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدم 14 طاهياً عالمياً، 35 جلسة طبخ حي في «ركن الطهي»، فيما شهد المعرض توقيع أكثر من 1000 إصدار جديد في «ركن التواقيع» وضمن أجنحة المعرض. </div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/11/18/4978341.jpg" alt="«صيدلية الشعر» أبرز التجارب الجديدة في الدورة الـ44 من المعرض " />
                 <div class="image-copyright">تصوير: سالم خميس</div>
                 <figcaption>«صيدلية الشعر» أبرز التجارب الجديدة في الدورة الـ44 من المعرض </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وشهدت الدورة الـ 44 من معرض الشارقة الدولي للكتاب حضوراً لافتاً للعروض المسرحية والتفاعلية، التي جمعت بين الترفيه والتعليم. كما استمتع الزوار من العائلات والأطفال بالمسرحية الخيالية «الخشيشة»، التي أخذت الجمهور في رحلة داخل مصنع تكنولوجي مبتكر، مليء بالمفاجآت والتجارب. إضافة إلى أمسية فنية، التقى خلالها جمهور المعرض مع الموسيقار محمد القحوم.</p><h2>تجارب وجدانية وإعلامية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدّم معرض الشارقة الدولي للكتاب في تجارب جديدة، من أبرزها «صيدلية الشعر»، التي تتيح للزوار الحصول على «وصفات شعرية» مخصصة لحالاتهم المزاجية، في عبوات صغيرة، تحاكي علب الدواء، يجد الزائر قصائد مختارة بالعربية والإنجليزية، تُقدَّم بوصفها علاجاً أدبياً للروح، ضمن محاور مثل: الإنقاذ الذاتي، مساحة الأمان، شرارة الإبداع، وطاقة البهجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شهد المعرض للمرة الأولى إطلاق محطة الحديث الصوتي «البودكاست»، التي جمعت عدداً من أبرز البرامج الصوتية العربية، ووفّرت مساحة جديدة للحوار والمحتوى المسموع، من بينها: «أسمار»، و«جولان».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمن جهود معرض الشارقة الدولي للكتاب في توسيع أثره الثقافي بأساليب مبتكرة، استحدثت الدورة الـ 44 «أكاديمية التواصل الاجتماعي – بوب أب»، كمنصة تفاعلية تجمع بين التعلم والإلهام والترفيه، من خلال 24 جلسة، يقودها مؤثرون وخبراء في مجالات الأدب والإعلام والفن والتكنولوجيا.</div></p><h2>شخصيات عربية وعالمية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت الدورة حضوراً لافتاً لعدد من الكتّاب والمفكرين، إلى جانب نخبة من نجوم الفن والأدب من الإمارات والعالم، والذين أثروا برنامج المعرض بحواراتهم وقراءاتهم وتجاربهم، منهم النجم العالمي ويل سميث.</div></p><p class='article-text'>والدكتور سلطان العميمي، والدكتور زاهي حواس، والكاتب طالب الرفاعي، والدكتور وسيم السيسي، والمتحدث ورجل الأعمال المصري محمد جودت، إلى جانب نجمي السينما العربية خالد الصاوي وظافر العابدين.</p><p class='article-text'>والكاتب الإيطالي البروفيسور كارلو روفيلي، والإيرلندي باول لينش وغيرهم. وأطلقت هيئة الشارقة للكتاب، بالتعاون مع الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وأمن المنافذ في إمارة الشارقة.</p><p class='article-text'>وبدعم من هيئة مطار الشارقة الدولي، الراعي للمبادرة، ختماً خاصاً، يوضع على جوازات سفر القادمين إلى دولة الإمارات والمغادرين عبر مطار الشارقة الدولي، يحمل شعار الدورة الـ 44 من معرض الشارقة الدولي للكتاب، لتقدّم للزوار تجربة ترحيبية، تعبّر عن مكانة الشارقة عاصمة للثقافة والكتاب.</p><h2>مؤتمرات ودورات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وسلّط «مؤتمر الناشرين» خلال دورة هذا العام، الضوء على واقع النشر العربي، ودوره الثقافي في المشهد العالمي، عبر ورش مثل نشر كتب الأطفال، وتخطيط وتنفيذ الحملات الصحافية للإصدارات الجديدة، ودور الناشرين العرب في دعم أهداف التنمية المستدامة.</div></p><p class='article-text'>والتواصل الفعّال في نشر وصناعة الكتاب، وإدارة أزمات النشر، وغيرها من الجلسات التي هدفت إلى خلق منظومة نشر قادرة على التكيّف مع التغيرات العالمية، بما يعزز مكانة الشارقة منصةً جامعة لصنّاع الكتاب في العالم. وسجلت الدورة أكبر حضور للناشرين الأفارقة خارج أفريقيا، أوسع مشاركة آسيوية من الهند وشرق القارة، وأضخم حضور أوروبي خارج أوروبا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد «مؤتمر الشارقة الدولي للمكتبات»، الذي تنظمه هيئة الشارقة للكتاب، بالتعاون مع «جمعية المكتبات الأمريكية»، بالتزامن مع فعاليات الدورة الـ 44 من معرض الشارقة الدولي للكتاب، حضور 400 متخصص من الأكاديميين والباحثين وأمناء المكتبات من 30 دولة من مختلف أنحاء العالم، قدموا نقاشات أكاديمية ومهنية حول تطوير بيئات المعرفة، وتعزيز دور المكتبات كمراكز فاعلة للتعلم والتواصل المجتمعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونظمت الهيئة قبيل انطلاق المعرض «الدورة التدريبية للناشرين العرب والأفارقة 2025»، بالتعاون مع جامعة نيويورك، بمشاركة 161 ناشراً من 18 دولة، من بينهم 75 ناشراً من القارة الأفريقية، إلى جانب حضور نخبة من الكتّاب والمتخصصين في صناعة النشر من مختلف أنحاء العالم.</div></p><p class='article-text'>وركّز البرنامج هذا العام على ثلاثة محاور رئيسة، تشمل: إدارة المحتوى الصوتي وتطوير الاستراتيجيات الفعّالة في نشر الكتب المسموعة، وتحويل الأعمال العائلية في قطاع النشر إلى علامات تجارية عالمية.</p><p class='article-text'>واستراتيجيات التوزيع الرقمي الحديثة، بما يعكس التوجه المتنامي نحو الابتكار في صناعة النشر، وتبنّي أحدث التقنيات لتعزيز انتشار المعرفة، وتوسيع الأسواق أمام الناشرين من العالم العربي وأفريقيا.</p>

الدورة الـ 44 شهدت مشاركة أكثر من 2350 ناشراً وعارضاً من 118 دولة

1.4 مليون زائر من 206 جنسيات في «الشارقة للكتاب 2025»

<p class='article-text'><div data-empty="false">وقعت الكاتبة والإعلامية مروة السنهوري كتابها الأول “دهشة الضحك والعيش العميق”، ضمن فعاليات الدورة الرابعة والأربعين من معرض الشارقة الدولي للكتاب، الذي يُقام تحت شعار “بينك وبين الكتاب” من 5 – 15 نوفمبر الجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مروة السنهوري تطلق أحدث أعمالها الأدبية “دهشة الضحك والعيش العميق”</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أقيم حفل التوقيع يوم الخميس 13 نوفمبر 2025 من الساعة السادسة حتى السادسة والنصف مساءً، حيث التقت السنهوري بجمهورها لتقدّم لهم خلاصة تجربة فكرية وإنسانية ناضجة، تجمع بين الفلسفة والبوح والتأمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي لفتة تقدير وامتنان، أهدت مروة السنهوري نسختها الأولى من الكتاب إلى صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي – عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، نصير المعاقين  “حفظه الله ورعاه”، وكتبت ” أهديكم حروفي، وهي تمضي بخطى متواضعة على دروب الفكر والمعرفة، ونحن نتعلّم من سموكم أن الكلمة مسؤولية، وأن العلم رسالة، وأن الإنسان ” كائناً من كان” هو جوهر التنمية ومعناها الأسمى، من فيض رؤاكم نستلهم دهشة الحياة، ومن حكمتكم نتعلّم عمق الضحك ونقاء العيش.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أهدت نسخة إلى الشيخة جميلة بنت محمد القاسمي، رئيسة مدينة الشارقة للخدمات الإنسانية، تقديراً لعطائها الإنساني الكبير، وجهودها الريادية في دعم و مناصرة واحتواء وتمكين الأشخاص ذوي الإعاقة في دولة الإمارات والوطن العربي، وتعزيز حضورهم الفاعل في المجتمع من خلال مبادرات رائدة ومشاريع تنموية مستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعربت مروة  السنهوري عن اعتزازها بهذا الإهداء الذي يأتي تكريماً لمسيرة الشيخة جميلة بنت محمد القاسمي،  الزاخرة بالعطاء والإلهام، مشيدة بدورها في ترسيخ قيم الرحمة والتكافل الإنساني الموجه لذوي الإعاقة، وتأكيد مكانة الشارقة كحاضنة للثقافة والإنسان معاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الروائي محمد ولد سالم يقدّم نصوص مروة السنهوري كحوار حي مع القارئ</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قدّم الروائي الكبير محمد ولد محمد سالم كتاب “دهشة الضحك والعيش العميق” بأسلوبه الراقي الذي يجمع بين العمق التحليلي والدقة الأدبية، معتبراً  أن هذا الإصدار ليس مجرد مجموعة مقالات، بل رحلة فكرية وإنسانية متكاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح :” أن مروة السنهوري استطاعت أن تخلق نصوصاً تجمع بين التأمل الفلسفي والحياة اليومية، بين الخبرة الإنسانية والرؤية الأدبية، بحيث يتحول كل مقال إلى حوار حي مع القارئ، يدفعه للتفكر في جوهر الوجود، وإعادة اكتشاف المعنى في تفاصيل الحياة البسيطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف:”  أن الكتاب يعكس براعة الكاتبة في المزج بين ثقافتها الواسعة وتجربتها الشخصية، ويمنح القارئ نافذة يرى من خلالها العالم بعينٍ جديدة، مليئة بالدهشة والوعي العميق” .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كتاب عن الحياة كما هي.. بلغةٍ ترى الجمال في التفاصيل</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي كتاب “دهشة الضحك والعيش العميق” بوصفه عملاً أدبياً وفكرياً متنوّعاً، يضم مجموعة من النصوص والمقالات التأملية التي تتناول الإنسان في لحظات ضعفه وقوّته، فرحه وانكساره، بحثه عن المعنى وسط زحام التفاصيل اليومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يقدّم الكتاب تنظيراً فلسفياً جافاً، بل رحلة داخل الذات الإنسانية، تلامس قضايا العيش، والوعي، والعلاقات، واليقين، والتسامح، والدهشة، وكيف يمكن للإنسان أن يعيش حياته بعمقٍ وصدقٍ وامتنان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكتب مروة السنهوري بصدقٍ عفوي ووعيٍ هادئ، لتقول إن الدهشة ليست حدثاً نادراً، بل أسلوب حياة، وأن العيش العميق يبدأ حين نتوقف قليلاً لنرى الأشياء بعيونٍ جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إبداع يتجاوز التحدي.. ورسالة تلهم القراء</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد مروة السنهوري من فئة أصحاب الهمم، وهي وُلدت بإصابة في يدها نتيجة خطأ طبي، وقد استطاعت أن تُحوّل تجربتها الخاصة إلى مصدر طاقة وإلهام، مثبتةً أن الإبداع لا تحدّه الإعاقة، وأن القوة الحقيقية تنبع من النظرة إلى الحياة لا من الظروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في كتابها، تكتب عن الحياة من موقع العارف الذي ذاق الألم وتجاوز الخوف، لتقول بلغةٍ واثقة: ” العيش العميق لا يعني أن نملك كل شيء، بل أن نرى كل شيء بامتنان”، بهذا الحسّ الإنساني العميق، يتحوّل الكتاب إلى رسالة أملٍ وتأملٍ، تُذكّر القارئ بأن الجمال لا يُرى إلا حين نسمح لأنفسنا أن نتوقّف</div></p>

بين الفكر والعاطفة.. مروة السنهوري تطلق أحدث أعمالها الأدبية “دهشة الضحك والعيش العميق”

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد الكتاب إحدى أهم ركائز الوعي الإنساني وأدواته في بناء المعرفة وتطوير الفكر، وقد حافظ عبر القرون على مكانته بوصفه مصدراً موثوقاً للعلم والثقافة. </div></p><p class='article-text'>وعلى الرغم من التحولات المتسارعة التي يشهدها العالم، يبقى للكتاب دوره المركزي في تشكيل الوعي الفردي والجمعي، وهو ما يؤكده الشعار الذي يحمله معرض الشارقة الدولي للكتاب لهذا العام:</p><p class='article-text'>«بينك وبين الكتاب»؛ شعار يلخص جوهر العلاقة بين الإنسان ومصادر المعرفة، ويعيد تسليط الضوء على قيمة القراءة في زمن تتنازع فيه الوسائط الحديثة على العقل والوقت.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشكّل معرض الشارقة الدولي للكتاب واحداً من أهم المشاريع الثقافية العربية والعالمية، إذ نجح على مدى سنوات طويلة في ترسيخ حضور ثقافي متميز، وفي بناء منصة تجمع القارئ بالكاتب، والمؤلف بالناشر، والفكرة بجمهورها الحقيقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند دخول المعرض، يلاحظ الزائر حجم التنوع في الإصدارات، وغنى البرامج المصاحبة، واتساع الفضاءات المخصصة للأطفال والشباب، الأمر الذي يعكس رؤية إمارة الشارقة وحرصها على الاستثمار في الإنسان عبر الثقافة والكتاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتميز المعرض بمنهجيته الشمولية في تقديم المعرفة، حيث يقدّم برامج متوازنة تشمل الندوات الفكرية، الأمسيات الأدبية، حلقات النقاش، والورش المتخصصة التي تستقطب نخبة من المفكرين والكتّاب من داخل الدولة وخارجها. </div></p><p class='article-text'>ويتيح هذا التنوع للزائر فرصة الاطلاع على أحدث الإصدارات العالمية، ومناقشة قضايا ثقافية معاصرة، والتفاعل المباشر مع صناع المحتوى المعرفي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يغفل المعرض دوره التربوي في دعم شغف الأطفال بالقراءة. فقد أصبحت أجنحة كتب الطفل اليوم جزءاً رئيسياً من الهوية الثقافية للحدث، إذ تمثل بوابة أولى نحو تنمية الخيال وتعزيز مهارات التفكير، وتأسيس علاقة مبكرة مع الكتاب بوصفه رفيقاً أساسياً لا غنى عنه في مسيرة التعلم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم تعدد الوسائط الرقمية، لا يزال الكتاب الورقي يحتفظ بجاذبيته وخصوصيته. فالتعامل معه يمنح القارئ لحظة تركيز وتواصل مباشر مع النص، بعيداً عن التشتيت الذي تفرضه التكنولوجيا.</div></p><p class='article-text'>ولعل حضور آلاف الزوار سنوياً في معرض الشارقة خير دليل على أن الكتاب الورقي ما زال يملك مكانته الطبيعية في قلب القارئ، وأنه قادر على مواصلة دوره المعرفي مهما تطورت الوسائل الرقمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن شعار المعرض «بينك وبين الكتاب» يعبّر بوضوح عن رسالة المعرض هذا العام: التأكيد على أن العلاقة بين الإنسان والكتاب علاقة حيّة ومتجددة، تقوم على حاجة دائمة إلى التعلم والتأمل وتوسيع آفاق الفكر. </div></p><p class='article-text'>فكل كتاب يُقتنى، وكل مشاركة في ندوة، وكل زيارة لجناح ثقافي، تمثل إضافة حقيقية إلى رصيد الوعي الفردي والمجتمعي. وبذلك، يرسّخ معرض الشارقة الدولي للكتاب مكانته، ليس بوصفه فعالية سنوية فحسب، بل بوصفه مشروعاً حضارياً يؤمن بأن الثقافة هي الطريق الأعمق لبناء الإنسان، وأن الكتاب سيظل - مهما تغيّر الزمن - ركيزة أساسية في تشكيل المستقبل.</p>

بينك وبين الكتاب

<p class='article-text'><div data-empty="false">تصدّر "ملك البوب" مايكل جاكسون مجدداً قائمة مجلة "فوربس" لأعلى المشاهير الراحلين دخلاً لعام 2025، بإيرادات بلغت 105 ملايين دولار خلال العام الماضي، متقدماً على نخبة من رموز الموسيقى والأدب والرياضة، من أبرزهم د. سوس، وعضوا فرقة "بينك فلويد" الراحلان ريتشارد رايت وسيد باريت، ومغني الراب الأمريكي "نوتوريوس بي آي جي"، وأسطورة الجاز مايلز ديفيس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ وفاته في يونيو 2009، حققت تركة مايكل جاكسون ما يقارب 3.5 مليارات دولار وفق تقديرات فوربس، بفضل إدارة استثماراته وحقوقه الموسيقية الذكية. وأبرمت التركة العام الماضي صفقة ضخمة مع شركة سوني لبيع 50% من حقوق النشر والتسجيلات مقابل 600 مليون دولار، لتواصل أغاني جاكسون تحقيق أرباح هي الأعلى في عالم الموسيقى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواصل إرث جاكسون الانتشار عبر عروض فنية ناجحة مثل مسرحية "إم جي: ذا ميوسيكال" التي جابت عواصم العالم، وعرض "سييرك دولاسيل" المقام في لاس فيغاس منذ عام 2013، والذي تجاوز خمسة آلاف عرض، كما يُنتظر أن يُعرض الفيلم السينمائي "مايكل" عام 2026، من بطولة ابن شقيق النجم الراحل جعفر جاكسون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء في المركز الثاني الكاتب الأمريكي الشهير د. سوس، بإيرادات بلغت 85 مليون دولار، بفضل مبيعات كتبه التي تصدرت سوق كتب الأطفال واليافعين، إلى جانب التوسع في إنتاج أعمال تلفزيونية جديدة بالتعاون مع "نتفليكس" و"وارنر براذرز".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واحتل مؤسسا فرقة "بينك فلويد"، الراحلان ريتشارد رايت وسيد باريت، المركزين الثالث والرابع بالتساوي (81 مليون دولار لكل منهما)، بعد صفقة بيع كتالوج الفرقة وحقوق أسمائها وصورها لشركة "سوني" مقابل 400 مليون دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المركز الخامس حلّ مغني الراب الأمريكي "نوتوريوس بي آي جي"، بإجمالي 80 مليون دولار، بعد بيع نصف حقوق أغانيه واسم الشهرة لشركة "برايمري ويف ميوسك" أما أسطورة الجاز مايلز ديفيس، فقد حققت تركته 21 مليون دولار بفضل استعدادات الذكرى المئوية لميلاده، وصفقة استحواذ شركة "ريزورفير ميوسك" على 90% من حقوقه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المراتب التالية جاء إلفيس بريسلي (17 مليون دولار)، جيمي بافيت (14 مليون دولار)، بوب مارلي (13 مليون دولار)، جون لينون (12 مليون دولار)، برينس (11 مليون دولار)، أرنولد بالمر (11 مليون دولار)، وكوبي براينت (10 ملايين دولار).</div></p><h2>منهجية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير "فوربس" إلى أن الموسيقيين يهيمنون مجدداً على القائمة، إذ شكّلوا عشرة من أصل 13 اسماً، بإجمالي أرباح بلغ 541 مليون دولار قبل الضرائب والرسوم، نتيجة العوائد المستمرة من حقوق النشر والتسجيلات والمنتجات التجارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق منهجية المجلة، شمل التصنيف الأرباح المحققة بين أكتوبر 2024 وسبتمبر 2025، من المبيعات والبث الرقمي والصفقات التجارية، إضافة إلى الصفقات المعلنة خلال الفترة نفسها.</div></p>

مايكل جاكسون يزداد ثراء.. ثروات تنمو بعد موت أصحابها

<p class='article-text'><div data-empty="false">فرامل السيارة تعد من أهم أنظمة الأمان التي لا يجب تجاهلها، ورغم ذلك غالبا ما نلاحظ مشاكلها بعد أن تظهر علامات تلفها مثل الصرير أو فقدان الاستجابة قبل الأوان المتوقع لاستبدالها، في المتوسط، تستمر الفرامل حوالي 40,000 ميل، لكن هذا الرقم يختلف بحسب نوع السيارة وطبيعة القيادة، ولإطالة عمر الفرامل، من الضروري معرفة الأخطاء الشائعة التي قد تقلل فعاليتها أو تسرّع من تآكل وساداتها وأسطواناتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الكبح بالمحرك هو أسلوب فعال لتخفيف الضغط عن نظام الفرامل، خصوصا عند الانحدار في الطرق الجبلية، في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي، يمكن الانتقال إلى تروس أقل لإبطاء السيارة دون الاعتماد الكلي على الفرامل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما السيارات الأوتوماتيكية، فتتيح استخدام وضعية الكبح بالمحرك أو الانتقال إلى تروس أقل، على سبيل المثال، سيارة تويوتا بريوس الهجينة توفر وضعية "B" للكبح بالمحرك، وتوصي الشركة باستخدامه أثناء الانحدارات الشديدة أو "الانزلاق إلى التوقف"، تجاهل هذه الطريقة يعني إجهاد الفرامل بشكل أكبر، ما يقلل من عمر وساداتها، وفقا لموقع slashgear.</div></p><h2>الضغط المتكرر على الفرامل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتقد البعض أن الضغط المتكرر يجعل التوقف أكثر أمانا، لكن معظم السيارات الحديثة مزودة بنظام منع انغلاق المكابح (ABS) الذي يقوم بهذا الدور بشكل أسرع وأكثر دقة من الإنسان. الضغط المتكرر في السيارات المزودة بـ ABS قد يؤدي إلى تفعيل تحذيرات النظام أو التأثير على إعداداته. من الضروري قراءة دليل المستخدم وترك نظام ABS يقوم بعمله دون تدخل مفرط.</div></p><h2>التوقف المفاجئ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">التوقف المفاجئ ليس فقط خطرا على السلامة، بل يسرّع أيضا من تآكل الفرامل. اعتماد قاعدة الثلاث ثوانٍ للحفاظ على مسافة مناسبة بينك وبين السيارة الأمامية يقلل الحاجة للفرملة المفاجئة، ويحافظ على العمر الافتراضي للفرامل. الصيانة المنتظمة وفحص حالة الفرامل دون إزالة العجلة يساعد على تحديد مدى الحاجة للاستبدال قبل حدوث مشاكل.</div></p><h2>الاحتفاظ بالأغراض الثقيلة في الصندوق الخلفي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الوزن الزائد يزيد الضغط على الفرامل ويجعل السيارة أصعب في التوقف، حتى 100 رطل إضافي يمكن أن يقلل متوسط استهلاك الوقود ويزيد من تآكل الفرامل عند كل توقف أو تباطؤ. التخلص من الأوزان غير الضرورية يقلل من الضغط على نظام الفرامل ويحافظ على كفاءته.</div></p><h2>عدم تهيئة الفرامل الجديدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تهيئة الفرامل الجديدة (Bedding) خطوة أساسية لتحسين الأداء وتوزيع التآكل بشكل متساوٍ. تتضمن هذه العملية سلسلة من التوقفات المتدرجة لتطبيق مادة وسادات الفرامل على الأسطوانة بشكل متوازن. سواء قمت بتغيير الفرامل بنفسك أو عبر مركز صيانة محترف، يجب التأكد من تضمين التهيئة ضمن الإجراءات الموصى بها، إلى جانب فحص سائل الفرامل والأسطوانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجنب هذه الأخطاء الخمسة يساعد على الحفاظ على فرامل السيارة أطول فترة ممكنة، ويضمن أداءً آمنا وموثوقا لكل رحلة.</div></p>

توقف عنها فوراً.. 5 أخطاء شائعة تدمر فرامل سيارتك

<p class='article-text'><div data-empty="false">يطلّ النجمان العربيان خالد الصاوي وظافر العابدين على جمهور الدورة الـ44 من معرض الشارقة الدولي للكتاب، التي تقام في الفترة من 5 - 16 نوفمبر المقبل تحت شعار «بينك وبين الكتاب»، ليتحدثا عن الحكاية من زاوية مختلفة، حيث يكشفان لجمهور الثقافة والفن أسرار الرحلة بين الأداء والكتابة، في جلسة حوارية بعنوان «من التمثيل إلى التأليف... الفنانون يرون الحكاية»، والتي تقام ضمن برنامج «فن وأدب» يوم السبت 8 نوفمبر عند الساعة السابعة مساءً في قاعة الاحتفالات بمركز إكسبو الشارقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضيء اللقاء على تجربة الصاوي والعابدين في تحويل خبراتهما الفنية إلى نصوص وأفكار مكتوبة، ومقاربة العلاقة بين التمثيل كأداء فني، والكتابة كفعل إبداعي يصوغ الحكاية من زاوية جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت خولة المجيني، المنسق العام لمعرض الشارقة الدولي للكتاب: «يسعدنا في هذه الدورة أن نحتفي بالفنانين خالد الصاوي وظافر العابدين، اللذين يجسدان صورة الفنان المثقف القريب من الكلمة، والذي أسهم في رفد المكتبة العربية بخلاصة تجاربه الفنية؛ فكما كان الأدب عبر التاريخ مصدر إلهام لأعظم الأعمال المسرحية والسينمائية، يواصل المعرض هذا العام الاحتفاء بهذا الترابط بينه وبين الفن من خلال برنامج فعاليات أطلقناه تحت عنوان (أدب وفن) يستضيف فنانين قدّموا حضوراً إبداعياً مميزاً أمام عدسة التصوير وفي عالم التأليف أيضاً، لنستكمل بذلك شعار الدورة الرابعة والأربعين (بينك وبين الكتاب)...».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يقتصر حضور خالد الصاوي على شاشات السينما والمسرح، بل يمتد إلى فضاء الكتابة الإبداعية والفكرية، فهو من الفنانين الذين جمعوا بين التمثيل والإخراج والشعر والتأليف المسرحي في مسيرة واحدة. </div></p><p class='article-text'>وبدأ الصاوي حياته الأدبية قبل شهرته الفنية، فكتب نصوصاً ومسرحيات، وأصدر دواوين شعرية تعكس رؤيته الإنسانية منها «الخيول» و«يوميات خلود».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد ظافر العابدين نموذجاً للفنان العربي الذي عبر من التمثيل إلى صناعة السينما بمفهومها الشامل، ككاتب ومخرج ومنتج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قدّم أول أفلامه الطويلة «غدوة» عام 2021، الذي كتبه وأخرجه ومثّل بطولته، وفاز بجائزة الاتحاد الدولي للنقاد السينمائيين (FIPRESCI) في مهرجان القاهرة السينمائي الدولي، قبل أن يُعرض لاحقاً على منصة نتفلكس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنوعت مسيرته بين الشرق والغرب، فشارك في أفلام عالمية ومسلسلات شهيرة.</div></p>

نتائج البحث عن: بينك