<p class='article-text'><br>تتيح «طيران الإمارات» للمسافرين القادمين إلى دبي الاستفادة من خصومات تصل إلى 50% على مجموعة من الخدمات والمنتجات والأنشطة السياحية في دولة الإمارات، من خلال استخدام بطاقة صعود الطائرة لدى مئات المنشآت المشاركة في برنامج (My Emirates Pass)، الذي يربط حركة السفر الجوي بقطاعات السياحة والضيافة والتجزئة، ويوفر مزايا إضافية للزوار خلال فترة إقامتهم في الدولة.<br>وبحسب العروض المنشورة على الموقع الرسمي لطيران الإمارات، تصل الخصومات إلى 50% على بعض منتجات المجوهرات، فيما تشمل عروض أخرى تخفيضات على خدمات المطاعم والضيافة والتسوق والأنشطة الترفيهية، مع اختلاف نسب الخصم وشروط الاستفادة منها بحسب طبيعة الخدمة والمنشأة المشاركة.<br>وتتضمن العروض خصومات تصل إلى 25% على المأكولات والمشروبات لدى بعض المطاعم، و20% لدى منشآت أخرى، إلى جانب تخفيضات على دخول المعالم السياحية والمرافق الترفيهية والتجارب السياحية، فضلاً عن عروض مرتبطة بالتسوق واستخدام المرافق الشاطئية، ما يتيح للمسافرين الاستفادة من بطاقة الصعود خارج نطاق خدمات النقل الجوي.<br>ويستمر البرنامج خلال موسم الشتاء من الأول من أكتوبر 2026 حتى 31 مارس 2027، فيما توفر الناقلة عروضاً أخرى على مدار العام، يجري تحديثها بصورة موسمية، بما يتيح للمسافرين خيارات مختلفة للاستفادة من الخصومات خلال زياراتهم المتكررة إلى الدولة.<br>ويمكن للمسافرين الاستفادة من الخصومات عبر الاحتفاظ ببطاقة صعود الطائرة الورقية أو الإلكترونية وإبرازها لدى الجهات المشاركة، إلى جانب بطاقة هوية سارية، مع إمكانية استخدام البطاقة في أكثر من منشأة أو عدة مرات لدى الجهة نفسها، وفق الشروط والأحكام المعتمدة لكل عرض.<br>وتنصح «طيران الإمارات» المسافرين بالاحتفاظ بصورة من بطاقة الصعود الإلكترونية على هواتفهم، تحسباً لاختفائها من تطبيق الناقلة أو المحفظة الرقمية بعد انتهاء الرحلة، كما يمكن الاطلاع على قائمة الجهات المشاركة ونسب الخصومات وفترات صلاحيتها عبر الموقع الإلكتروني للشركة.</p>

«ماي إيميريتس باس» تمنح المسافرين خصومات 50% في الإمارات

<p class='article-text'><br>لم تعد الموهبة الكروية بحاجة إلى هدف استثنائي في بطولة كبرى، أو ظهور مفاجئ بقميص منتخب وطني، حتى تلفت أنظار العالم، فالكاميرات تلاحق اللاعبين في الملاعب والأكاديميات، وقواعد البيانات ترصد أدق تفاصيل الأداء، فيما دخل الذكاء الاصطناعي على خط اكتشاف المواهب، لتصبح خريطة كرة القدم أكثر انفتاحاً من أي وقت مضى، ولكن وسط هذا التطور التكنولوجي الهائل، يظل السؤال قائماً.. هل انتهى زمن الكنوز الكروية الخفية، أم أن العالم لا يزال يخبئ مواهب تنتظر من يكتشفها؟<br>وتقدم قصة التشيلي داريو أوسوريو، البالغ 22 عاماً، نموذجاً مثيراً لهذا السباق. فالجناح الذي خاض 25 مباراة دولية مع منتخب بلاده، لم يكن مجهولاً عندما كان لاعباً في جامعة تشيلي، إذ دخل دائرة اهتمام أندية أوروبية بارزة، بينها ميلان ولايبزيغ وسالزبورغ، إلى جانب أندية إنجليزية وألمانية.<br>وانتقل أوسوريو إلى ميتييلاند الدنماركي وهو في التاسعة عشرة، قبل أن يصل إلى كريستال بالاس هذا الصيف، على سبيل الإعارة، مع خيار شراء مقابل 24 مليون جنيه إسترليني، ويؤكد كريستيان كيير، المدير الرياضي لميتييلاند، أن النادي لم يعثر على اللاعب مصادفة، بل تابعه فترة طويلة قبل التعاقد معه، وهي قصة تختصر طبيعة التحول في سوق اكتشاف المواهب، فالنجاح لم يعد مرتبطاً فقط بالعثور على لاعب لا يعرفه أحد، بل برصده مبكراً، وفهم إمكاناته، والتحرك قبل أن يتحول إلى هدف تتنافس عليه الأندية الكبرى.<br><b>البيانات تسبق الشهرة</b><br>شهدت آليات اكتشاف اللاعبين تحولاً جذرياً، بعدما تجاوزت الأندية مرحلة انتظار البطولات الكبرى، أو متابعة المواهب التي تفرض نفسها مع المنتخبات الوطنية، وأصبح بالإمكان مراقبة اللاعبين منذ سنواتهم الأولى، ومقارنة مستوياتهم، وتحليل تطورهم، وتحديد مدى ملاءمتهم لاحتياجات الفريق.<br>وتوفر منصات متخصصة، مثل «إيبول»، قواعد بيانات ضخمة، تضم مئات الآلاف من اللاعبين الشباب، وتجمع آلاف نقاط البيانات من المباراة الواحدة، بما يسمح بتحليل مؤشرات دقيقة، تشمل التمريرات التقدمية والمسافات المقطوعة والخصائص الفنية والبدنية.<br>ويقول سام تيرنر رئيس العمليات في المنصة، إن أكثر من 60% من أندية الدوريات الأوروبية الخمسة الكبرى، إلى جانب غالبية أندية الدوري الإنجليزي الممتاز، تستخدم المنصة للوصول إلى أكثر من 400 ألف لاعب شاب، في 42 سوقاً حول العالم.<br>وبدلاً من البحث العشوائي، تستطيع الأندية تحديد مواصفات فنية وبدنية بعينها، أو البحث عن لاعب يشبه في خصائصه لاعباً آخر نجح في منظومة الفريق، وهكذا، تحولت عملية اكتشاف المواهب إلى مزيج من التحليل الرقمي، والمقارنة المستمرة، والتوقع المدروس لإمكانات التطور، ولكن وفرة البيانات لا تعني أن الكمبيوتر أصبح صاحب القرار النهائي.<br><b>الأرقام لا تكفي</b><br>رغم أهمية التكنولوجيا، يؤكد كيير أن البيانات تمنح الأندية أدوات موضوعية للمقارنة، لكنها لا تستطيع وحدها حسم قرار التعاقد، وخلف الأرقام لاعب له شخصية وظروف اجتماعية وعائلية وثقافية، وقدرة متفاوتة على التأقلم مع بلد جديد وضغوط الاحتراف، فضلاً عن مدى انسجامه مع أسلوب لعب الفريق ومتطلبات مدربه.<br>ولهذا، يجمع ميتييلاند بين مشاهدة المباريات ومقاطع الفيديو، وشبكات الكشافين، والاستكشاف المباشر، وتحليل البيانات، في محاولة لتكوين صورة متكاملة عن اللاعب قبل اتخاذ القرار، وتبرز هنا مفارقة سوق الانتقالات الحديثة، فكلما زادت المعلومات المتاحة، ارتفعت أهمية سرعة التحرك، فاللاعب الذي يحتاج إلى موسم كامل لإثبات قدراته قد يصبح، قبل نهايته، هدفاً لأندية تملك إمكانات مالية أكبر وشبكات استكشاف أوسع، ولم يعد التحدي مقتصراً على معرفة أين توجد الموهبة، بل بات يشمل تحديد الوقت المناسب للتعاقد معها، والسعر الذي يعكس إمكاناتها الحالية والمستقبلية، والبيئة التي تسمح لها بالتطور.<br>خريطة جديدة للمواهب<br>لم تعد خريطة البحث عن اللاعبين محصورة في الأسواق التقليدية، مثل البرازيل والأرجنتين وفرنسا وغرب أفريقيا، فمناطق كانت بعيدة نسبياً عن دائرة الضوء، أصبحت تقدم أسماء تصل إلى أعلى مستويات اللعبة، وتبرز أوزبكستان ضمن الأسواق التي تستحق المتابعة، مع ظهور لاعبين مثل عبد القادر خوسانوف، مدافع مانشستر سيتي، الذي يعكس مساره قدرة المواهب القادمة من آسيا الوسطى على الوصول إلى كرة القدم الأوروبية.<br>وفي اليابان، ساهم تطور منظومة التدريب والانتقال من كرة القدم المدرسية والجامعية والقاعدية إلى الاحتراف، في ظهور لاعبين مثل كاورو ميتوما، الذي أصبح اسماً معروفاً في الدوري الإنجليزي الممتاز، كما تتجه الأنظار إلى أذربيجان، التي تعمل على تطوير شبكاتها المحلية لاكتشاف المواهب، بينما لا تزال أجزاء واسعة من أمريكا اللاتينية تحتفظ بمخزون من اللاعبين الذين لا يصلون بسهولة إلى الأندية الأوروبية، رغم ما يمتلكونه من إمكانات فنية، وتكشف هذه النماذج أن الأسواق الجديدة لا تعني بالضرورة ظهور المواهب من العدم، وإنما اتساع دائرة البحث، لتشمل مناطق لم تحظَ تاريخياً بالقدر نفسه من الاهتمام.<br><b>فرصة العبور</b><br>إذا كانت التكنولوجيا قد وسعت حدود الاستكشاف، فإن أفريقيا تظل واحدة من أبرز المناطق التي تحمل فرصاً كبيرة أمام الأندية الباحثة عن المواهب، ويرى توماس راندولف مؤسس شركة «ديلب هاليكسي»، أن أعداداً كبيرة من اللاعبين الأفارقة الموهوبين لم يحصلوا تاريخياً على الفرصة التي يستحقونها، ليس بسبب نقص الإمكانات، وإنما نتيجة صعوبات الوصول، والتحديات اللوجستية، والصراعات في بعض المناطق، وتركيز الكشافين على المدن والأسواق المعروفة.<br>وتعمل الشركة مع أندية أوروبية على متابعة لاعبين تتراوح أعمارهم بين 14 و21 عاماً، وتضم منصتها أكثر من 19 ألف لاعب في أفريقيا، ما يتيح للأندية مراقبة المواهب عن بُعد، ثم إرسال الكشافين لمشاهدتها مباشرة، عندما تبرز مؤشرات تستحق المتابعة، زمن النماذج التي يسلط راندولف الضوء عليها، النيجيري زادوك يوهانا، الذي وصل إلى برايتون بعد تجربة في السويد، قادماً من أكاديمية صغيرة نسبياً في شمالي نيجيريا.<br>كما يشير إلى مناطق في السنغال ومالي وتوغو وغينيا بيساو وبوركينا فاسو وبنين، حيث يمكن أن توجد مواهب لا تزال خارج نطاق الاهتمام التقليدي للأندية الكبرى، وتقدم بنين مثالاً لافتاً، مع ظهور رومين غاندونو، المهاجمة البالغة 15 عاماً، التي شاركت مع منتخب بلادها الأول، وأثارت اهتمام أندية أوروبية كبيرة، في صورة تعكس كيف يمكن لموهبة استثنائية أن تتجاوز حدود بيئتها المحلية، عندما تتوافر لها فرصة الظهور.<br><b>طرق مختلفة للاحتراف</b><br>في الماضي، كان وكلاء اللاعبين يمثلون بوابة رئيسة أمام كثير من المواهب الأفريقية للوصول إلى أوروبا، أما اليوم، فقد أصبحت الأندية أكثر قدرة على التواصل المباشر مع اللاعبين عبر قواعد البيانات، ومقاطع الفيديو، والبطولات، وشبكات الأكاديميات، وتظل بطولات كأس العالم للناشئين، من أبرز منصات اكتشاف المواهب، لأنها تجمع لاعبين من دول مختلفة، أمام عدد كبير من الكشافين، في فترة زمنية قصيرة.<br>ولكن الطريق إلى الاحتراف الأوروبي ليس مفتوحاً بالدرجة نفسها أمام الجميع، إذ تفرض لوائح انتقال اللاعبين القاصرين وتصاريح العمل قيوداً على بعض المسارات، ما يدفع الأندية والأكاديميات إلى البحث عن طرق قانونية مناسبة لتطوير اللاعبين، وإعدادهم للمنافسة على أعلى المستويات.<br>ويقدم نوردشيلاند الدنماركي نموذجاً لافتاً في هذا المجال، من خلال ارتباطه بأكاديمية «رايت تو دريم» في غانا، التي وفرت مساراً للاعبين الأفارقة الواعدين نحو الكرة الأوروبية، ومن بينهم محمد قدوس وسيمون أدينغرا وكمال الدين سليمانا، كما وسع ميتييلاند نطاق استكشافه وتطويره للمواهب، عبر شراكات خارج الدنمارك، من بينها شراكة في نيجيريا، ليصبح محطة في المسار الاحترافي للاعبين الشباب، قبل انتقال عدد منهم إلى مسابقات أكبر.<br>وتكشف هذه التجارب أن اكتشاف الموهبة لا ينتهي عند تحديد اسمها أو تسجيلها في قاعدة بيانات، بل يبدأ بعد ذلك تحدٍّ آخر، وهو توفير التدريب المناسب، والرعاية، وفرص المشاركة، وخطة التطور التي تنقل اللاعب من الإمكانات إلى الإنجاز.<br><b>فرنسا تخفي مفاجآتها</b><br>يعتقد البعض أن العثور على موهبة مجهولة، يتطلب السفر إلى قرى بعيدة أو أسواق كروية لم تحظَ بالاهتمام، لكن المفاجآت يمكن أن تظهر أيضاً في قلب أوروبا، ففرنسا، ولا سيما منطقة باريس، لا تزال تضم مخزوناً كبيراً من المواهب، رغم أنها من أكثر البيئات الكروية استكشافاً.<br>وتضم منطقة إيل دو فرانس أكثر من ألف نادٍ، ونحو 270 ألف لاعب، فيما تتيح مسابقات الشباب مواجهة أندية الهواة للأكاديميات المحترفة، ما يمنح الكشافين فرصة لمشاهدة لاعبين لا ينتمون بالضرورة إلى أنظمة الأندية الكبرى، وأحياناً، تتفوق فرق هواة على أكاديميات لأندية بارزة، مثل باريس سان جيرمان ولانس وليل ونيس، في نتائج تذكر بحقيقة مهمة، والتفوق في المراحل العمرية المبكرة لا يضمن التفوق في المستقبل.<br>وأفضل لاعب في الثانية عشرة من عمره، ليس بالضرورة أفضل لاعب في الثامنة عشرة، كما أن التأخر في النمو البدني أو التطور الفني، قد يحجب موهبة لا تظهر إمكاناتها الحقيقية إلا في مرحلة لاحقة، ومن هنا، فإن الاعتماد الحصري على الأكاديميات المعروفة والمنتخبات الوطنية، قد يؤدي إلى إغفال لاعبين يحتاجون إلى وقت أطول حتى يلفتوا الأنظار.<br><b>الجوهرة الخفية</b><br>تبدو كرة القدم العالمية اليوم أقرب إلى خريطة مفتوحة، تتداخل فيها خبرة الكشافين مع قواعد البيانات والذكاء الاصطناعي، وتحليل الفيديو وشبكات الأكاديميات العابرة للحدود، ومع ذلك، لم تختفِ فكرة «الجوهرة الخفية»، بل تغير معناها، والموهبة المجهولة لم تعد بالضرورة لاعباً لا يعرفه أحد، وإنما قد تكون لاعباً تراقبه جهة محدودة، لكنه لم يدخل بعد دائرة المنافسة بين الأندية الكبرى، أو لاعباً يمتلك إمكانات واضحة لم تتح له البيئة المناسبة لإظهارها.<br>وبينما تتسابق الأندية على اكتشاف المواهب في أعمار أصغر، تزداد أهمية التمييز بين اللاعب الذي يقدم أرقاماً جيدة في الوقت الحالي، واللاعب القادر على التطور وتحمل متطلبات المنافسة مستقبلاً، ويختصر نموذج ميتييلاند هذه الفلسفة، في التركيز على تطوير اللاعب، وتوفير بيئة متخصصة لكرة القدم، ثم فتح الطريق أمامه للوصول إلى المستوى الأعلى.<br>ولم يعد اكتشاف الكنوز الكروية مهمة كشاف يحمل دفتر ملاحظاته، ويتنقل بين الملاعب فقط، بل أصبح عملية متكاملة، تحتاج إلى بيانات دقيقة، وشبكات واسعة، ومشاهدة مباشرة، وخبرة بشرية، وسرعة في اتخاذ القرار، فالكنوز لا تزال موجودة، لكن السباق الحقيقي لم يعد لمن يعثر عليها فحسب، بل لمن يكتشف قيمتها مبكراً، ويمنحها فرصة النمو، ويتحرك قبل أن تتحول الموهبة الواعدة إلى صفقة بالملايين.</p>

«الكنوز الخفية» مواهب خارج رادار الكبار

<p class='article-text'><div data-empty="false">تتجه الولايات المتحدة إلى انتخابات التجديد النصفي للكونغرس يوم الثلاثاء 3 نوفمبر 2026، حيث يتنافس المرشحون على جميع مقاعد مجلس النواب البالغ عددها 435 مقعداً، ونحو ثلث مقاعد مجلس الشيوخ. وتكتسب هذه الانتخابات أهمية خاصة لأنها تحدد موازين القوى داخل المجلسين خلال العامين التاليين، وتُجرى في منتصف الولاية الرئاسية، بعيداً عن موعد الانتخابات الرئاسية المقررة كل أربع سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن لماذا اختير يوم الثلاثاء في نوفمبر موعداً للانتخابات الفيدرالية الأمريكية، سواء الرئاسية أو انتخابات الكونغرس؟ تعود هذه القاعدة إلى عام 1845، حين أقرّ الكونغرس قانوناً وحّد موعد اختيار أعضاء المجمّع الانتخابي في الانتخابات الرئاسية، محدداً الثلاثاء الذي يلي أول اثنين من نوفمبر. ثم امتد اعتماد هذا الموعد إلى انتخابات الكونغرس، ليصبح تقليداً منظماً للانتخابات الفيدرالية الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ارتبط هذا الاختيار بظروف الحياة في الولايات المتحدة خلال القرن التاسع عشر، حين كان الاقتصاد يعتمد بدرجة كبيرة على الزراعة، وكانت الرحلات إلى مراكز الاقتراع تستغرق وقتاً طويلاً. فجاء نوفمبر بعد موسم الحصاد وقبل اشتداد الشتاء، فيما أتاح التصويت يوم الثلاثاء للناخبين السفر يوم الاثنين، بعد عطلة الأحد المخصصة للعبادة، ثم الإدلاء بأصواتهم والعودة إلى أعمالهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا اختير شهر نوفمبر؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن اختيار نوفمبر مصادفة. ففي مجتمع زراعي، كان المشرّعون بحاجة إلى موعد يسمح للمزارعين بالمشاركة في الانتخابات بعد انتهاء موسم الحصاد، وقبل أن تجعل الثلوج والظروف الشتوية التنقل صعباً في مناطق واسعة من البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان السفر إلى مراكز الاقتراع يتطلب أحياناً يوماً كاملاً على ظهور الخيل أو باستخدام العربات، خصوصاً لسكان المناطق الريفية البعيدة. لذلك، عُدّ أوائل نوفمبر فترة مناسبة نسبياً، تجمع بين انتهاء الأعمال الزراعية الأساسية وبقاء الطرق قابلة للاستخدام قبل اشتداد الشتاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا الثلاثاء تحديداً؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ارتبط اختيار الثلاثاء أيضاً بالعادات الدينية والاجتماعية آنذاك. فالأحد كان يوم العبادة والراحة لدى كثير من المسيحيين، ولم يكن مناسباً للسفر أو المشاركة في الأنشطة السياسية. أما الاثنين، فكان قد يضطر الناخبين إلى الانطلاق من منازلهم يوم الأحد للوصول إلى مراكز الاقتراع في اليوم التالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك، كان الأربعاء يوم السوق في عدد من المجتمعات، ما جعل التصويت فيه أقل ملاءمة لبعض السكان. وبناءً على هذه الاعتبارات، بدا الثلاثاء خياراً عملياً يتيح للناخبين السفر يوم الاثنين، والإدلاء بأصواتهم، ثم العودة إلى أعمالهم ومزارعهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ما سرّ عبارة «الثلاثاء بعد أول اثنين»؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكتفِ القانون بتحديد أول ثلاثاء من نوفمبر، بل اختار الثلاثاء التالي لأول اثنين من الشهر، لتجنب وقوع الانتخابات في الأول من نوفمبر، الذي يصادف عيد جميع القديسين لدى بعض المسيحيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ارتبط الموعد بالتقويم الانتخابي الذي كان ينظم اختيار أعضاء المجمّع الانتخابي، المسؤول عن التصويت الرسمي لاختيار الرئيس ونائبه. وقبل توحيد الموعد، كانت الولايات تجري انتخاباتها في أيام مختلفة، وهو ما أثار مخاوف من تأثير نتائج الولايات التي تصوّت مبكراً في خيارات الناخبين بالولايات الأخرى، فضلاً عن مخاوف تتعلق بالتلاعب الانتخابي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 1845، أقرّ الكونغرس قانوناً وحّد موعد الانتخابات الرئاسية، وأُجريت أول انتخابات رئاسية وفق القاعدة الجديدة في 7 نوفمبر 1848. ولاحقاً، أقرّ الكونغرس عام 1872 قانوناً لتوحيد موعد انتخابات مجلس النواب، وبدأ تطبيقه في انتخابات عام 1876. أما انتخابات مجلس الشيوخ، فبعد إقرار التعديل الدستوري السابع عشر عام 1913، الذي نصّ على انتخاب أعضائه مباشرة من الناخبين، جرى تنظيم موعدها ضمن الإطار نفسه بموجب تشريع عام 1914.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تقليد تاريخي مستمر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم التغيرات الكبيرة التي شهدتها الولايات المتحدة منذ القرن التاسع عشر، لا يزال موعد الانتخابات العامة للكونغرس محدداً قانونياً بيوم الثلاثاء الذي يلي أول اثنين من نوفمبر، كل عامين. ويستمر هذا التقليد إلى جانب توسع خيارات التصويت المبكر والاقتراع عبر البريد في ولايات عديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تغير أنماط الحياة والعمل، تجدد النقاش حول سبل تسهيل مشاركة الناخبين، بما في ذلك مقترحات جعل يوم الانتخابات عطلة رسمية أو نقل التصويت إلى عطلة نهاية الأسبوع، بدلاً من إجرائه في يوم عمل عادي.</div></p>

سر موعد الانتخابات الأمريكية.. لماذا الثلاثاء بعد أول اثنين من نوفمبر؟

مع افتتاح وجهات جديدة، وتطوير تجارب الضيوف، ونمو محفظة المشاريع قيد التطوير، تستعرض فورسيزونز مسيرة توسّعها ‏المتواصل في المنطقة

فورسيزونز تستعرض أحدث توسعاتها الإقليمية وتجارب الضيافة الفاخرة في وجهاتها حول ‏العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">تفتح القرية العالمية، أحد أهم المتنزهات الثقافية في العالم والوجهة العائلية الأولى للثقافة والترفيه والتسوق في المنطقة، أبوابها اليوم (الأربعاء) في تمام الساعة السادسة مساءً، مرحّبةً بضيوفها في موسمها الحادي والثلاثين تحت شعار «عالم أكثر روعة». ويستحضر الموسم الجديد النكهات المألوفة والتقاليد المحبوبة والأمسيات التي تجمع العائلة والأصدقاء في أرجاء الوجهة؛ في تفاصيل تمنح كل زيارة إحساساً بالألفة، وتجعل العودة إلى القرية العالمية أشبه بالعودة إلى مكان يحتضن أجمل الذكريات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فعلى مدى ثلاثة عقود، جمعت القرية العالمية الناس والثقافات في مكان واحد، لتصبح ملتقى للمجتمعات وموعداً محبباً تلتقي فيه الأجيال عاماً بعد عام. ويواصل الموسم الحادي والثلاثون هذه المسيرة، داعياً ضيوفه إلى الاستمتاع بما يحبّونه من نكهات وتقاليد، والانفتاح على ثقافات جديدة، ومشاركة لحظات مميزة مع أحبّائهم. كما يقدّم تجارب جديدة إلى جانب التجارب المفضّلة لدى الضيوف، في وجهة تحتفي بتنوّع الثقافات وتتيح لكل جيل أن يصنع ذكرياته الخاصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبهذه المناسبة، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة دبي القابضة للترفيه، فيرناندو إيروا: «تحتل القرية العالمية مكانة خاصة في قلوب ضيوفها، بما تتيحه لهم من فرص للتواصل مع جذورهم وثقافاتهم، والانفتاح على ثقافات أخرى، ومشاركة لحظات مميزة مع العائلة والأصدقاء. وقد أصبحت ملتقى محبباً يجمعهم، ويجسّد روح دولة الإمارات المرحّبة وتنوّع مجتمعها. ومع انطلاق موسمنا الحادي والثلاثين، يسعدنا أن نرحّب بضيوفنا مجدداً، ليعيشوا التجارب التي أحبّوها ويكتشفوا تجارب جديدة. ويبقى الأهمّ بالنسبة لنا أن يشعر كلّ ضيف بالانتماء إلى هذا المكان، وأن يغادره حاملاً ذكريات جميلة تدوم وتحثّه على العودة مرّة أخرى". وتستمر فعاليات الموسم الـ 31 حتى مايو من العام المقبل 2027، ويضم 29 جناحاً تمثل أكثر من 90 ثقافة، إلى جانب أكثر من 3,500 من المتاجر ومنافذ التسوق التي تقدم منتجات من مختلف أنحاء العالم. كما يمكن للضيوف الاستمتاع بأكثر من 250 من خيارات المطاعم والمقاهي وأكشاك المأكولات والمشروبات، و40,000 عرض ترفيهي وأكثر من 200 من الألعاب والجولات والوجهات الترفيهية، ليعود أفراد العائلة والأصدقاء إلى تجاربهم المفضلة ويكتشفوا معاً تجارب جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>احتفالات يوم الافتتاح</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنطلق احتفالات افتتاح الموسم الـ 31 اليوم (الأربعاء) في تمام الساعة 6 مساءً، حيث سيكون الضيوف على موعد مع أداء غنائي مميز، يليه مسيرة العالم النابض بالحياة، في لوحة احتفالية تجمع ثقافات متنوعة من مختلف أنحاء العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتواصل أجواء الافتتاح مع لحظة تساقط قصاصات الورق الملونة الشهيرة عند بوابة العالم، إلى جانب العديد من المفاجآت واللحظات المميزة التي تستحق التوثيق. بعدها، تنتقل الاحتفالات إلى سماء القرية العالمية، حيث تضيء 600 طائرة درون السماء بعرض مذهل احتفاءً بانطلاق الموسم الجديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضيف هذا العرض الاستثنائي لحظة أخرى لا تُنسى إلى أمسية حافلة بالترفيه والاحتفالات، لتعلن القرية العالمية بداية موسمها الـ31 بأجواء مفعمة بالبهجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تقاليد محبوبة واكتشافات جديدة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشهد الموسم الـ 31 تجارب متجددة في أجنحة سريلانكا وروسيا وأذربيجان، فيما يستقبل جناحا سوريا والكويت الضيوف بواجهات محدّثة. كما يعود جواز السفر الخاص بالموسم الـ 31 بتصميم جديد، إلى جانب جواز سفر مخصص للأطفال يتيح للمستكشفين الصغار جمع الأختام من مختلف الأجنحة، ليمنح العائلات طريقة ممتعة أخرى لاستكشاف ثقافات العالم معاً، وتذكاراً يحتفظون به بعد زيارتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أشهى المأكولات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد العودة للاستمتاع بطبق مفضل من بين أكثر التجارب التي ينتظرها ضيوف القرية العالمية في كل موسم، ففي كل زيارة، يمكنهم العودة إلى نكهات اعتادوا عليها واكتشاف خيارات جديدة، بدءاً من أحدث توجهات المأكولات ووصولاً إلى النكهات الأصيلة من مختلف أنحاء العالم. ومع تنوع الخيارات بين المأكولات الشعبية العالمية والمطاعم والمقاهي، سيجد الضيوف دائماً ما يجمعهم حول مائدة واحدة مع العائلة والأصدقاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجمع بلازا المطاعم، الواقع بالقرب من منطقة كرنفال® والمطل على مسرح الصقر، بين تجارب الطعام والترفيه الحي، ليوفر للضيوف أجواءً مثالية للالتقاء والاستمتاع بوجبة وسط أجواء القرية العالمية المميزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوسع خيارات المأكولات هذا الموسم بانضمام مطعم طرابزون التركي إلى قائمة خيارات المأكولات في القرية العالمية، إلى جانب مجموعة من الإضافات الجديدة في بلازا المطاعم، والتي تشمل ربوع الشام وحواوشي الربيع وتشيكينغ. كما تنضم ثلاثة مقاهٍ جديدة هي فينسي دولسي وأمير بيه جورميه ومقهى أوزونغول، لتوفر المزيد من الأماكن للجلوس والاستمتاع بالوقت مع العائلة والأصدقاء، فيما يعود حي الحلويات بواجهة متجددة لمحبي اختتام أمسيتهم بلمسة حلوة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>وجهات ترفيهية غامرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقدم القرية العالمية أكثر من 200 من الألعاب والجولات والوجهات الترفيهية للعائلات والأطفال وعشاق المغامرات، والتي تشمل الألعاب والجولات في كرنفال®، حيث تعود هذا الموسم مملكة التنين وفندق الرعب وسيكريت أوف ذا لوست سيتي واكسو بلانيت سيتي، فيما تعود عجلة المهرجانات بعرباتها المتجددة لتمنح الضيوف إطلالات مميزة على مختلف أرجاء القرية العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستنضم في وقت لاحق من الموسم لعبة الأفعوانية الجديدة توكيو رش إلى قائمة الجولات المشوقة، لتجمع بين المنعطفات الحادة والسرعات العالية وحلقة الدوران المليئة بالحماس. كما يمكن للضيوف الاستمتاع بجولة بين أرجاء حدائق العالم بحلتها المتجددة، والتوقف لالتقاط صورة عائلية مميزة وسط أجوائها الفريدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عالم من العروض والتجارب الترفيهية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقدم الموسم الـ 31 برنامجاً حافلاً يضم 40,000 عرض يتنوع بين الموسيقى والرقص والاستعراضات البهلوانية والعروض الحية، مع الكثير من التجارب التي يمكن للعائلات والأصدقاء الاستمتاع بها معاً. ويشهد الموسم انطلاق العرض الشيق فاست لايف 2: الشرطة مستعدة للمواجهة الذي يجمع بين المخاطرات الجريئة والاستعراضات الحماسية الحافلة بالتشويق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ينضم عرضا بوليوود ايدول وبانك هايست إلى العرض الشهير سلام، ليقدموا مزيجاً من القصص الموسيقية والاستعراضات البهلوانية، فيما سيكون الضيوف الصغار على موعدٍ متجدد مع شخصياتهم المحبوبة من كير بيرز وبي جي ماسكس على مسرح الصغار، لتضيف تجربة أخرى مميزة إلى زيارتهم العائلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تجربة أكثر سهولة في كل خطوة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب التجارب التي يقدمها الموسم الجديد، تواصل القرية العالمية تطوير خدماتها ومرافقها بما يعزز راحة الضيوف وسهولة الوصول والتنقل في مختلف أنحاء الوجهة. ويشهد الموسم الـ 31 مجموعة من التحسينات التي تشمل نظاماً جديداً للدفع الذاتي في مواقف كبار الشخصيات، إلى جانب تعزيز اللوحات الإرشادية وزيادة عدد شبابيك التذاكر عند بوابة السعادة، بما يسهم في تسهيل حركة الوصول والمغادرة وتقليل أوقات الانتظار. كما تمت إضافة المزيد من دورات المياه العائلية المهيأة لأصحاب الهمم في مختلف أنحاء الوجهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تتضمن التحسينات لوحات إرشادية جديدة باللغتين العربية والإنجليزية عند بوابة العالم، وإضاءة متجددة عند البوابة الثقافية، إلى جانب حلة جديدة لنفق الشارقة، بما يسهم في تسهيل التنقل وتعزيز تجربة وصول الضيوف إلى الوجهة. كما تطلق القرية العالمية خدمة محادثة آلية جديدة عبر واتساب، تتيح للضيوف الحصول بسهولة على المعلومات والدعم طوال زيارتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفتح القرية العالمية أبوابها اليوم (الأربعاء) في تمام الساعة 6 مساءً، فيما تستقبل ضيوفها خلال بقية الموسم من الساعة 4 عصراً حتى منتصف الليل من الأحد إلى الأربعاء، ومن الساعة 4 عصراً حتى 1 بعد منتصف الليل من الخميس إلى السبت وخلال العطلات الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوفر التذاكر الآن للشراء عبر الموقع الإلكتروني للقرية العالمية والتطبيق وبوابات التذاكر عند جميع المداخل، مع تخصيص أيام الثلاثاء للعائلات والسيدات، باستثناء العطلات الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع انطلاق الموسم الـ 31، تدعو القرية العالمية ضيوفها للعودة إلى النكهات التي يعرفونها والتقاليد التي يحبونها، والأشخاص الذين يجعلون كل زيارة أكثر تميزاً. وسواء كانوا من ضيوفها الدائمين أو يكتشفونها للمرة الأولى، يرحب بهم "عالم أكثر روعة" ليجد كلٌ منهم شيئاً يذكره بمكانه المفضل، ويكتشف المزيد من ثقافات العالم، ويصنع ذكريات جديدة مع الأحباب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللاطلاع على آخر المستجدات، يرجى زيارة الموقع الإلكتروني: موقع القرية العالمية وحسابات القرية العالمية على وسائل التواصل الاجتماعي. </div></p>

القرية العالمية تفتح أبوابها اليوم بموسمها الـ31

<p class='article-text'><br>تعود كأس العرب للأندية إلى الواجهة بعد غياب طويل، لكن عودتها لا تأتي هذه المرة وسط إجماع على القرار، بقدر ما تفتح ملفاً شائكاً حول جدوى البطولة، وقدرتها على البقاء في كرة القدم العربية الحديثة. <br>وبينما يراها مؤيدوها فرصة ثمينة لرفع المستوى الفني، وزيادة الاحتكاك بين أندية آسيا وأفريقيا، وتحقيق عوائد مالية وتسويقية مهمة، يضع المعارضون أصابعهم على جرح الروزنامة المزدحمة، وكلفة المشاركة، وتراكم المباريات، والإرهاق الذي بات يهدد اللاعبين.وأعلن الاتحاد العربي لكرة القدم عودة البطولة، على أن تقام نسختها المقبلة من 21 يوليو إلى 8 أغسطس 2027، في توقيت يتزامن مع فترة الإعداد الصيفية لمعظم الأندية، وهو ما قد يمنحها نافذة زمنية مناسبة للانطلاق، لكنه لا يحسم وحده الجدل حول مستقبلها.</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><u class="cdx-underline"><b>محطة مؤقتة</b></u><br data-empty="true">يفتح ملف عودة البطولة زوايا متعددة، بحثاً عن الإجابة عن سؤال يتجاوز مجرد استعادة مسابقة غابت لسنوات.. هل تستطيع كأس العرب للأندية أن تستعيد مكانتها وإرثها، أم أن ازدحام كرة القدم الحديثة، سيجعل عودتها مجرد محطة مؤقتة في روزنامة مثقلة بالبطولات؟.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">ومن خلال آراء محللين ومدربين ولاعبين سابقين، تتباين الرؤية بين من يطالب بعودة البطولة بصيغة جديدة، تضمن استدامتها، ومن يرى ضرورة استثمار فترة الصيف وتحويلها إلى بطولة عربية ثابتة، ذات مردود رياضي واقتصادي، ومن يقترح نظام الذهاب والإياب، لتفادي التجمعات الطويلة، مقابل تحذيرات من أن تتحول المنافسة الجديدة إلى عبء إضافي على اللاعبين.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وبين الإرث التاريخي، والقيمة الفنية، والعائد المالي والتسويقي، وضغط الروزنامة، وكلفة السفر، وإرهاق اللاعبين، تبدو عودة كأس العرب للأندية أمام اختبار حقيقي، ونجاحها لن يقاس بإقامة نسخة جديدة، وإنما بقدرتها على الاستمرار، واستعادة بريقها، وصناعة مكان ثابت لها في مستقبل كرة القدم العربية.</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><u class="cdx-underline"><b>علامة استفهام</b></u><br data-empty="true">وضع المحلل الرياضي رياض الذوادي علامات استفهام حول واقع البطولة في السنوات الأخيرة، معتبراً أن ازدحام الروزنامة، وعدم وضوح الرؤية التنظيمية، ساهما في تراجع حضورها، رغم ما تمثله من قيمة تاريخية كبيرة في كرة القدم الخليجية والعربية.<br data-empty="true">وقال الذوادي إن البطولة التي كانت في فترات سابقة واحدة من أبرز المحطات الكروية في المنطقة، باتت تواجه تحديات حقيقية، تتعلق باستمراريتها وهويتها، موضحاً أن المشكلة لا ترتبط بقوة المنافسة، أو بقيمة المنتخبات المشاركة، وإنما بالطريقة التي يتم من خلالها التعامل مع هذا الإرث الرياضي.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وأضاف: «هذه البطولة لا تأتي في توقيت مناسب، وسط ازدحام كبير في الروزنامة الكروية، كما أن تنظيمها في بعض الفترات، لم يكن بالشكل الذي يليق بقيمتها وتاريخها، واليوم لدينا بطولات ومسابقات كثيرة، وبعضها يبدأ ثم يتوقف، ويعود من جديد، وهذا يجعل عملية بناء بطولة مستدامة أمراً صعباً».</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><u class="cdx-underline"><b>تاريخ وحضور</b></u><br data-empty="true">وأوضح أن البطولة العربية بعودتها، تمتلك مقومات تجعلها مختلفة عن العديد من البطولات الأخرى، سواء من حيث التاريخ أو الحضور الجماهيري أو الخصوصية التي تتمتع بها مواجهات المنطقة، مشيراً إلى أن قيمة البطولة لا تقاس فقط بعدد النسخ التي أقيمت، وإنما بتراكماتها من ذكريات وتجارب وأسماء صنعت تاريخ الكرة العربية.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وقال: «كأس العرب بطولة قوية وجيدة، ولها تاريخ وإرث كبير، وكانت في فترات سابقة أقوى حتى من البطولات الآسيوية للأندية، من حيث الاهتمام والتنافس والحضور الجماهيري، وأنا أتحدث هنا من واقع تجربة، لأنني كنت أحد الذين شاركوا في هذه البطولة خلال فترة التسعينيات، ولذلك أعرف جيداً قيمتها، وما كانت تمثله للاعبين والجماهير والإعلام».</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وأشار الذوادي إلى أن الحفاظ على إرث البطولة يحتاج إلى رؤية طويلة المدى، وليس مجرد اتخاذ قرارات مرتبطة بظروف كل مرحلة، معتبراً أن الاستدامة يجب أن تكون الهدف الأساسي لأي جهة مسؤولة عن تنظيمها.</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><u class="cdx-underline"><b>تصور تنظيمي</b></u><br data-empty="true">طرح المحلل الرياضي المصري خالد بيومي، تصوراً لإمكانية إعادة تنظيم البطولة بصورة مختلفة، تقوم على الاستفادة من فترة الإعداد الصيفية للأندية العربية، وتوفير صيغة تنظيمية ثابتة، تمنح المسابقة فرصة الاستمرار، وتحافظ في الوقت نفسه على قيمتها الرياضية والاقتصادية.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وأوضح أن إقامة بطولة تجمع الأندية العربية خلال فترة الصيف، تبدو فكرة قابلة للتنفيذ، خصوصاً أن هذه الفترة تتزامن في الأساس مع استعدادات الأندية للموسم الجديد، مشيراً إلى إمكانية اختيار مدينة أو منطقة ذات أجواء مناسبة لاستضافة المنافسات سنوياً.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وقال: أعتقد أن الفكرة ممكنة، ويمكن تنظيم بطولة مجمعة خلال فترة الصيف، وتحديداً في الفترة التي تكون فيها الأندية العربية داخل مرحلة الإعداد للموسم الجديد، مع اختيار مدينة مختلفة كل عام، على أن تكون الأجواء فيها مناسبة لإقامة المباريات، وتوفير ظروف جيدة للفرق والجماهير.</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><u class="cdx-underline"><b>آلية واضحة</b></u><br data-empty="true">وأضاف: «عندما تتوافر الرغبة في إقامة البطولة، يمكن تجهيز كل الأمور مسبقاً، بداية من الملاعب ومقرات الإقامة، وصولاً إلى التحكيم والتنظيم وكل التفاصيل اللوجستية، وبالتالي، الفكرة ليست مستحيلة، بل يمكن وضع آلية واضحة لها، وتنفيذها بصورة منتظمة».</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وأشار بيومي إلى أن نجاح أي عودة للبطولة، يرتبط قبل كل شيء بتحديد موعد ثابت وآلية واضحة، بحيث تصبح جزءاً معروفاً من أجندة الأندية، بدلاً من أن تكون مسابقة مرتبطة بظروف كل موسم، أو بقرارات مؤقتة.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وفي تقييمه لقيمة البطولة، أكد أن قوتها في السابق لم تكن مرتبطة بالمنافسة الرياضية فقط، وإنما أيضاً بالمردود المالي الذي كانت توفره للأندية المشاركة، إلى جانب تحمل الجهة المنظمة تكاليف السفر والإقامة، وهو ما جعل المشاركة فيها ذات جدوى رياضية واقتصادية في الوقت نفسه.</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><u class="cdx-underline"><b>مكسب للأندية</b></u><br data-empty="true">أكد المدرب التونسي نور الدين العبيدلي، أن عودة البطولة إلى الروزنامة الكروية العربية تمثل مكسباً كبيراً للأندية واللاعبين والمدربين والجماهير، مشيراً إلى أن المسابقة لا تقتصر قيمتها على الجانب التنافسي، وإنما تمتد إلى الجوانب الفنية والتسويقية والمالية، من خلال توفير احتكاك قوي بين فرق عربية من قارتي آسيا وإفريقيا.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وقال إن العائد المالي يظل من أهم العناصر التي تنظر إليها الأندية عند تقييم جدوى المشاركة في أي بطولة، خصوصاً في ظل ارتفاع حجم الالتزامات المالية، وتعدد المنافسات التي تخوضها الفرق على مدار الموسم.</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><u class="cdx-underline"><b>عائد مادي</b></u><br data-empty="true">وأوضح: «التنافس مهم، لكن الجانب المالي في العادة يكون من أهم الأمور بالنسبة للأندية، خصوصاً عندما تكون هناك بطولة تقدم عائداً مالياً جيداً، وتوفر في الوقت نفسه مباريات قوية، واحتكاكاً حقيقياً مع فرق مختلفة من العالم العربي».</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وأضاف أن مواجهة أندية من مدارس كروية متنوعة في آسيا وأفريقيا، يمكن أن تمنح الفرق فرصة لتطوير مستواها الفني، لافتاً إلى أن مثل هذه المباريات توفر تجارب مختلفة عن المنافسات المحلية، وتساعد الأجهزة الفنية على اختبار قدرات لاعبيها أمام أساليب لعب متنوعة.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وقال: «الاحتكاك مع فرق عربية من آسيا وأفريقيا، له تأثير واضح على المستوى، لأنك تواجه مدارس كروية مختلفة، وهذا يرفع من خبرة اللاعبين، ويمنح المدربين فرصة للتعامل مع أساليب لعب متعددة. كما أن البطولة يمكن أن تكون مساحة لتسويق اللاعبين والمدربين، خصوصاً عندما تكون المباريات قوية، وتحظى بمتابعة جماهيرية وإعلامية».</p><p class='article-text'><br data-empty="true"><u class="cdx-underline"><b>تحفُّظ على العودة</b></u><br data-empty="true">أما يوسف عبد العزيز، لاعب منتخب الإمارات والوصل والجزيرة السابق، فرغم اعترافه بالقيمة الفنية والجماهيرية التي يمكن أن تضيفها كأس العرب للأندية إلى كرة القدم العربية، إلا أنه أبدى تحفظه على إقامة البطولة في ظل ازدحام روزنامة الموسم، محذراً من أن إضافة منافسة جديدة، قد تزيد الضغوط والإرهاق على اللاعبين والأندية.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وقال: «بصراحة، أجواء البطولات العربية تعجبني كثيراً، لأن فيها تنافساً وتحدياً وندية، وهذه الأمور تجعل المباريات ممتعة، وتحظى باهتمام الجماهير، وعندما تلعب أندية من مختلف الدول العربية أمام بعضها، تظهر أجواء خاصة، وتكون هناك رغبة كبيرة في إثبات الذات».</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وأضاف: «لكن في الوقت نفسه، أنا لست مع زيادة البطولات، إذا كان ذلك سيؤدي إلى زيادة الضغوط على اللاعبين، واللاعب أصبح لديه عدد كبير جداً من المباريات، سواء مع ناديه أو منتخب بلاده، وبالتالي، فإن إضافة بطولة جديدة، تحتاج إلى دراسة دقيقة لتوقيتها».</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وأوضح أن اعتراضه لا يرتبط بفكرة إقامة كأس العرب للأندية من حيث المبدأ، وإنما بمدى قدرتها على الانسجام مع أجندة الموسم، خصوصاً في ظل كثرة المشاركات المحلية والقارية والدولية، وقال: «أنا مع البطولات التي تجمع الأندية العربية، لأنها تمنح اللاعب فرصة مواجهة مدارس كروية مختلفة، وتخلق تنافساً قوياً، كما أنها مهمة للأندية من الناحية الفنية والجماهيرية، لكن المشكلة عندما تتراكم البطولات فوق بعضها».</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وتابع: «لدينا بطولات الدوري والكأس والبطولات القارية، إلى جانب ارتباطات المنتخبات، وفي المواسم التي تكون فيها هناك استحقاقات كبيرة مثل كأس العالم، يصبح الضغط أكبر على اللاعبين، ولذلك، يجب أن تكون هناك روزنامة واضحة، حتى لا ندخل في مرحلة يصبح فيها اللاعب مطالباً بخوض مباراة كل بضعة أيام، من دون الحصول على الوقت الكافي للراحة والاستشفاء».<br data-empty="true">إضافة مهمة</p><p class='article-text'><br data-empty="true">أكد المدرب المغربي بدر الإدريسي، أن عودة بطولة كأس العرب للأندية، تمثل إضافة مهمة لكرة القدم العربية، في ظل التطور الكبير الذي تشهده المسابقات والأندية في مختلف الدول العربية، مشيراً إلى أن البطولة يمكن أن تجمع نخبة الأندية العربية في منافسة واحدة، بما يعزز الاحتكاك، ويرفع مستويات اللاعبين.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وقال الإدريسي إن قوة الدوريات العربية، من الإماراتي والسعودي والقطري، إلى المصري والتونسي والمغربي، إلى جانب التطور الذي يشهده الدوري الليبي، سوف تسهم في ارتفاع مستوى المنافسة، مع وجود أندية كبيرة ولاعبين ومحترفين على أعلى المستويات.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وأوضح: «كأس العرب للأندية بطولة مهمة جداً للأندية والكرة العربية، ويمكن تشبيهها بدوري أبطال أوروبا، لأنها تجمع الفرق العربية من قارتي آسيا وأفريقيا في منافسة واحدة، وهذا يمنح اللاعبين احتكاكاً كبيراً، ويعزز سمعة الكرة العربية، ويسهم في تطوير مستويات اللاعبين، خصوصاً لاعبي الصف الأول».</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وأضاف أن كثافة المباريات أصبحت جزءاً من كرة القدم الحديثة، مشدداً على أن اللاعب يحتاج إلى خوض مباريات قوية ومتقاربة حتى يتطور، لكن ذلك يتطلب في المقابل تخطيطاً دقيقاً للروزنامة وبرمجة المباريات.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">وأشار الإدريسي إلى أن أبرز التحديات تتمثل في عدم اعتياد اللاعب العربي على خوض مباريات بهذا النسق المرتفع، وهو ما قد يرفع احتمالات الإصابات، ويؤثر في جاهزية اللاعبين والأندية، إلا أنه يرى أن امتلاك الأندية الكبيرة لأجهزة فنية وطبية متطورة، يساعدها على التعامل مع هذه الضغوط، من خلال برامج الاستشفاء والتأهيل البدني وإدارة الأحمال.</p><p class='article-text'><br data-empty="true">واقترح إقامة البطولة بنظام التجمع في دولة واحدة، أو وضع ترتيبات دقيقة للحد من آثار السفر، موضحاً: «إذا كان فريق مثل العين سيواجه الوداد، فهناك رحلة سفر طويلة قد تصل إلى ثماني ساعات، ويحتاج اللاعب بعدها إلى الاستشفاء والتعافي، ولذلك، فإن إقامة البطولة بنظام التجمع، قد تكون حلاً إيجابياً، وتوفر ظروفاً أفضل للاعبين والأندية».</p>

عودة كأس العرب للأندية.. إضافة قوية أم عبء زائد؟ «2-2»

<p class='article-text'>الطلب الموسمي يسهم في تحريك الأسعار<br>ديسمبر أحد أبرز مواسم الذروة لسوق السفر من وإلى الإمارات<br></p><p class='article-text'>بدأت أسعار تذاكر السفر من دبي لشهر ديسمبر في إظهار مؤشرات مبكرة على الارتفاع، بالتزامن مع اقتراب موسم العطلات ونهاية العام، حيث تكشف مقارنة أجرتها «البيان» لأسعار عدد من الوجهات الرئيسية عن تحرك صعودي في الأسعار مقارنة بالمستويات الحالية، ما يعزز أهمية التخطيط والحجز المبكر للراغبين في السفر خلال الشهر الأخير من العام.</p><p class='article-text'>وأظهرت أسعار تذاكر السفر التي استقصتها «البيان» لدى إحدى الناقلات التجارية، أن أسعار الرحلات من دبي إلى 6 وجهات رئيسية خلال ديسمبر بدأت في تسجيل ارتفاعات تراوحت بين 20 و35 % مقارنة بالأسعار الحالية، مع تفاوت مستويات الزيادة من وجهة إلى أخرى.</p><p class='article-text'>وشملت المقارنة كلاً من عمّان وبيروت والقاهرة ودمشق ولندن وبانكوك، حيث ارتفع سعر تذكرة عمّان من 900 درهم حالياً إلى 1190 درهماً في ديسمبر، فيما صعدت تذكرة بيروت من 1230 إلى 2100 درهم.</p><p class='article-text'>وامتد الارتفاع إلى بقية الوجهات، إذ ارتفع سعر تذكرة القاهرة من 1200 إلى 1500 درهم، فيما زاد سعر تذكرة دمشق من 1890 إلى 3200 درهم. وعلى الرحلات الطويلة، ارتفع سعر تذكرة لندن من 2300 إلى 2550 درهماً، بينما صعدت تذكرة بانكوك من 2500 إلى 2870 درهماً، في مؤشر مبكر على بدء تحرك أسعار السفر صعوداً مع اقتراب موسم العطلات ونهاية العام.</p><h2>الطلب الموسمي</h2><p class='article-text'>ويأتي هذا التحرك في الأسعار مع دخول الحجوزات الخاصة بشهر ديسمبر مرحلة أكثر نشاطاً، بالتزامن مع موسم العطلات الذي يشهد عادة زيادة في الطلب على السفر، سواء لأغراض السياحة أم الزيارات العائلية أم قضاء عطلات نهاية العام.</p><p class='article-text'>وتعتمد شركات الطيران في تسعير التذاكر على أنظمة ديناميكية تتأثر بعوامل عدة، أبرزها مستوى الطلب، وتاريخ الحجز، وتوافر المقاعد ضمن الفئات السعرية المختلفة، إضافة إلى توقيت الرحلة والوجهة والموسم.</p><p class='article-text'>وقال مديرون وخبراء في قطاع السفر إن أسعار تذاكر الطيران لشهر ديسمبر دخلت مساراً تصاعدياً متسارعاً مع اقتراب موسم السفر، متوقعين استمرار هذا الارتفاع التدريجي خلال الأسابيع المقبلة، بالتزامن مع زيادة الطلب مشيرين إلى أن الحجز المبكر يظل الخيار الأمثل لتفادي القفزات السعرية الكبيرة، وضمان الحصول على مقاعد متاحة بأسعار معقولة قبل ذروة الموسم الأعياد والعطلات.</p><h2>مواسم الذروة</h2><p class='article-text'>وأضافوا أن شهر ديسمبر يمثل أحد أبرز مواسم الذروة لسوق السفر من وإلى دولة الإمارات، مدفوعاً بعطلات نهاية العام والمهرجانات، ما يرفع الطلب على الرحلات، ويعزز وتيرة الحجوزات مبكراً، بالتزامن مع تراجع تدريجي في المقاعد المتاحة ضمن الفئات السعرية الأقل، الأمر الذي يدفع أسعار التذاكر إلى الارتفاع كلما اقتربت مواعيد السفر، خصوصاً على الوجهات الأكثر طلباً.</p><h2>نمو الطلب</h2><p class='article-text'>وقال مأمون حميدان، الرئيس التنفيذي للأعمال في منصة «ويجو»: إن أسعار تذاكر الطيران لشهر ديسمبر بدأت تسجل ارتفاعاً ملحوظاً مقارنة بالمستويات الحالية بالتزامن مع زيادة الطلب، متوقعاً استمرار صعود الأسعار تدريجياً مع اقتراب مواعيد السفر وارتفاع معدلات إشغال الرحلات.</p><p class='article-text'>وأضاف أن موسم الشتاء يشهد حركة سفر في الاتجاهين، مع استمرار تدفق الزوار إلى دولة الإمارات للاستفادة من أجوائها الشتوية ومقوماتها السياحية، بالتوازي مع توجه المقيمين فيها إلى الخارج لقضاء عطلاتهم.</p><p class='article-text'>ولفت إلى أن أسعار تذاكر ديسمبر تتجاوز حالياً مستويات نوفمبر بنسبة تقل عن 15 %، مع إمكانية تسجيل زيادات إضافية كلما دخل الموسم ذروته، مشيراً إلى أن أسعار تذاكر الطيران ترتبط بصورة أساسية بتوازن العرض والطلب، إذ يؤدي تراجع المقاعد المتاحة بالتزامن مع ارتفاع الإشغال إلى زيادة الأسعار، مشيراً إلى أن الطلب خلال هذه الفترة لا يتركز على سوق محدد، بل يمتد إلى الوجهات العربية والأسواق السياحية العالمية.</p><p class='article-text'>ونصح مأمون حميدان المسافرين بالتخطيط للرحلات والحجز في وقت مبكر، للاستفادة من الأسعار المتاحة قبل ارتفاع الطلب، خصوصاً خلال فترات الذروة وموسم عطلات نهاية العام، مشيراً إلى أن المرونة في مواعيد السفر واختيار أيام أقل ازدحاماً يمكن أن تساعد في الحصول على خيارات وأسعار أفضل.</p><h2>موسم الذروة</h2><p class='article-text'>وقالت رشيدة زاهد، نائب الرئيس للعمليات في «مسافر.كوم»: إن أسعار تذاكر الطيران خلال شهر ديسمبر مرشحة للارتفاع مقارنة بالمستويات الحالية، بالتزامن مع زيادة الطلب على السفر مع اقتراب موسم الذروة في نهاية العام.</p><p class='article-text'>وأوضحت أن الطلب سيبدأ في الارتفاع تدريجياً مع عطلة اليوم الوطني لدولة الإمارات، والعطلات المدرسية، ثم فترة عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة، مشيرة إلى أن الوجهات التي تحظى بإقبال كبير من المسافرين لزيارة الأصدقاء والأقارب، إلى جانب الوجهات السياحية الشهيرة، ستشهد طلباً متزايداً.</p><p class='article-text'>وأضافت: إن أسعار تذاكر الطيران إلى الوجهات الأكثر شعبية لزيارة الأصدقاء والأقارب قد ترتفع خلال فترات الذروة في ديسمبر بنحو 25 % إلى 35 % مقارنة بالمستويات الحالية، فيما قد تتضاعف أسعار بعض الوجهات السياحية التي تشهد طلباً مرتفعاً.</p><p class='article-text'>وبينت أن مستويات الزيادة ستختلف من وجهة إلى أخرى، تبعاً للسعة التشغيلية لشركات الطيران، ومدى توافر المقاعد، وتوقيت الحجز، لافتة إلى أن ارتفاع الطلب خلال نهاية العام يمثل العامل الرئيسي وراء صعود الأسعار، إلى جانب تأثير تكاليف الوقود ومحدودية السعة على بعض المسارات.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، أشارت زاهد إلى أن عودة العديد من شركات الطيران الأوروبية إلى المنطقة تمثل تطوراً إيجابياً، إذ من شأن زيادة عدد الرحلات والمقاعد المتاحة أن تسهم في استقرار الأسعار على بعض المسارات، بالتوازي مع تلبية الطلب المتنامي على السفر.</p><p class='article-text'>وأكدت أهمية الحجز المبكر للمسافرين الذين يخططون للسفر خلال ديسمبر، خصوصاً لمن تتزامن رحلاتهم مع عطلة اليوم الوطني أو العطلات المدرسية أو فترة عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة، موضحة أن الحجز المسبق يتيح خيارات أوسع من حيث الأسعار ومواعيد الرحلات.</p><h2>شرائح سعرية</h2><p class='article-text'>وقال شريف الفرم، المدير التنفيذي لشركة «شريف هاوس» للسياحة والسفر: إن أسعار التذاكر ترتفع تدريجياً مع وصول الحجوزات إلى مستويات معينة، نتيجة انتقال المقاعد المتاحة إلى شرائح سعرية أعلى.</p><p class='article-text'>ولفت إلى أن تأخر المسافر في الحجز قد يترتب عليه دفع سعر أعلى بكثير مقارنة بمن حجز في وقت مبكر.</p><p class='article-text'>وأضاف شريف الفرم أن أهمية الحجز المبكر تتضاعف خلال مواسم الذروة، التي تشهد تسارعاً في وتيرة الحجوزات وارتفاعاً في الطلب، ما يقلص فرص الحصول على الفئات السعرية الأقل سعراً.</p>

20 – 35 % ارتفاع أسعار الرحلات إلى 6 وجهات رئيسية

مؤشرات مبكرة على ارتفاع تذاكر السفر من دبي في ديسمبر

<p class='article-text'>تواصل دبي تعزيز مكانتها مركزاً عالمياً للفعاليات والسياحة الترفيهية، مع استعدادها لاستضافة مهرجان «MOC27» للسيارات والأنشطة الخارجية والتخييم، الذي يقام خلال الفترة من 14 إلى 17 يناير 2027 في استاد دبي سيفنز، بدعم من دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي، وتقديم موسم دبي للسيارات، وبشراكة طويلة الأمد بين «جي بي سي إم لتنظيم الفعاليات» وشركة «أوريكس سيغنتشر».<br>ويمتد المهرجان على مساحة تتجاوز 350 ألف متر مربع، ويستقطب أكثر من 200 علامة تجارية، و50 نادياً ومجتمعاً، إلى جانب أكثر من 50 نشاطاً وتجربة، بما يعزز أجندة دبي الحافلة بالفعاليات خلال موسم الشتاء، ويوفر منصة، تجمع العائلات والأصدقاء وعشاق السيارات والمغامرات والأنشطة الخارجية.<br>ويأتي تنظيم الحدث في ظل تنامي الإقبال على الأنشطة الخارجية في دولة الإمارات، خلال فصل الشتاء، مع توجه السكان والزوار إلى الصحراء والشواطئ والوديان ومواقع التخييم، ما يجعل دبي منصة مناسبة لاحتضان فعالية تجمع مختلف اهتمامات الحياة في الهواء الطلق ضمن وجهة واحدة.<br>وقال جاستن كانوفاس، الرئيس التنفيذي والشريك الأول في «MOC27» و«جي بي سي إم لتنظيم الفعاليات»: «إن المهرجان يتجاوز مفهوم معرض السيارات التقليدي، ليقدم تجربة عائلية ومجتمعية متكاملة، تقوم على مشاركة الأندية والمجتمعات المتخصصة في أنشطة الحياة الخارجية».<br>وينقسم المهرجان إلى ثلاثة محاور رئيسية، تشمل السيارات والمحركات، والأنشطة الخارجية، والتخييم، ويضم محور السيارات مركبات الدفع الرباعي والدراجات النارية وقطع الغيار ومعدات التجهيز والتعديل، فيما يركز محور الأنشطة الخارجية على المشي والمغامرات وركوب الدراجات والرياضات الخارجية، بينما يجمع محور التخييم بين السفر والطهي والحياة في الهواء الطلق.<br>وتعتمد الفعالية على التجارب المباشرة، حيث يقدم العارضون عروضاً حية وتجارب عملية، فيما تتيح مناطق مخصصة للزوار اختبار مركبات الدفع الرباعي على الرمال بإشراف مدربين متخصصين، وتجربة الدراجات الترابية، واختبار الخيام التي تثبت على أسطح السيارات قبل الشراء.<br>وقال جون أندرو كاميلو، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة «أوريكس سيغنتشر»، إن تزايد توجه العائلات إلى استكشاف المناطق الطبيعية خارج المدن يعزز الحاجة إلى وجهات تجمع هذا المجتمع، مشيراً إلى أن المهرجان يستهدف وضع الإمارات على خريطة الحياة العائلية في الهواء الطلق عالمياً.<br>وتضم الفعاليات منطقة لاختبار المركبات والرحلات البرية، وبرامج للتدريب على الإنقاذ والتعامل مع المركبات، ومسابقات متخصصة، فيما توفر قرية الأندية والجمعيات والمجتمعات مساحة للتواصل بين محبي الرحلات البرية والدراجات والمشي والأنشطة البحرية، كما يضم المهرجان مناطق للضيافة والطبيعة والحياة البرية والصحة والعافية والأطفال، إلى جانب مجلس إماراتي وجلسات حوارية ومنطاد هوائي، فضلاً عن سبع مناطق للطعام.<br>ومع حلول المساء تنتقل الفعاليات إلى عروض موسيقية حية، وبرامج وقت الغروب، وسينما في الهواء الطلق، بما يعزز تنوع التجربة، ويضيف بعداً سياحياً وترفيهياً للمهرجان.<br>ويمثل «MOC27» المرحلة الأولى من رؤية أوسع لتطوير قطاع الحياة الخارجية والمغامرات في الإمارات، مع خطط لإطلاق مشروعي «MOC للرحلات بالمركبات الترفيهية» و«MOC للأنشطة البحرية»، بما يوسع نطاق التجربة، ويدعم مكانة دبي وجهة للفعاليات والسياحة والتجارب الخارجية.</p>

200 علامة تجارية و50 نادياً ومجتمعاً في تجربة تجمع السيارات والمغامرات والتخييم

دبي تعزز مكانتها وجهة للفعاليات الخارجية مع مهرجان «MOC27»

<p class='article-text'>تستعد حركة الطيران الدولي في دبي لاستقبال موجة جديدة من عودة الناقلات خلال الربع الأخير من عام 2026، مع إعلان شركات طيران آسيوية وأوروبية خططاً لاستئناف رحلاتها إلى مطار دبي الدولي، اعتباراً من مطلع أكتوبر وحتى ديسمبر، في خطوة تعيد تدريجياً توسيع شبكة الربط الجوي للإمارة بعد التغييرات التي طرأت على جداول التشغيل خلال الأشهر الماضية.<br>وتظهر أحدث جداول التشغيل والبيانات المجمعة الصادرة عن شركات الطيران أن 13 ناقلة حددت مواعيد للعودة إلى دبي خلال الربع الأخير، فيما تتركز الكتلة الأكبر من عمليات الاستئناف في النصف الثاني من أكتوبر، بالتزامن مع بدء موسم الشتاء للطيران في 25 أكتوبر 2026.<br>وتشمل القائمة «إير أستانا»، و«الخطوط الجوية الفلبينية»، و«إيجيان»، و«ويز إير»، و«الخطوط الجوية السنغافورية»، و«لوفتهانزا»، و«إيتا إيروايز»، و«إير بالتيك»، و«كي إل إم»، و«الخطوط الجوية السويسرية»، و«يورو وينغز»، و«الخطوط الجوية البريطانية»، و«أوستريان إيرلاينز».<br>وبحسب أحدث تحديث منشور من منصة «ويجو»، فإن مواعيد العودة تمتد من مطلع أكتوبر حتى ديسمبر، مع بقاء بعض الجداول قابلة للتغيير، خصوصاً في ظل استمرار شركات الطيران في مراجعة عملياتها بالمنطقة.<br>أكتوبر.. البداية من آسيا<br>تبدأ موجة العودة في 1 أكتوبر مع استئناف «إير أستانا» رحلاتها من ألماتي إلى دبي، على أن تعود الرحلات من أستانا في 2 أكتوبر. وتعتزم الناقلة الكازاخية إعادة بناء عملياتها تدريجياً؛ إذ تبدأ خدمة ألماتي–دبي بأربع رحلات أسبوعياً قبل رفعها إلى 12 رحلة أسبوعياً بنهاية أكتوبر، فيما تبدأ خدمة أستانا–دبي بثلاث رحلات أسبوعياً وترتفع إلى 10 رحلات أسبوعياً بنهاية الشهر، فيما أكدت الشركة أن جدول التشغيل يبقى مرتبطاً بتطورات الوضع الإقليمي. <br>وفي 2 أكتوبر تستأنف «الخطوط الجوية الفلبينية» رحلاتها المباشرة بين مانيلا ودبي، بمعدل 4 رحلات أسبوعياً في المرحلة الأولى، أيام الاثنين والأربعاء والجمعة والسبت. وتعيد هذه الخطوة خطاً جوياً مهماً بين الإمارات والفلبين، خصوصاً مع اعتماد شريحة كبيرة من المسافرين على الرحلات المباشرة بين دبي ومانيلا.<br>أولى العودات الأوروبية<br>وتتوسع خريطة استئناف عودة الناقلات اعتباراً من 23 أكتوبر مع عودة «إيجيان» أكبر شركة طيران يونانية إلى دبي وفق جدول التشغيل المنشور. وتتسارع الموجة بعد ذلك بيومين، حيث تدخل مجموعة كبيرة من الناقلات الأوروبية والآسيوية جداول الشتاء الجديدة اعتباراً من 25 أكتوبر.<br>وتظهر بيانات «ويجو» أن «كي إل إم» و«إير بالتيك» و«إيتا إيروايز» كانت خدماتها إلى دبي معلقة حتى 24 أكتوبر، فيما تستأنف ناقلات أخرى عدة خدماتها اعتباراً من 25 أكتوبر.<br>25 أكتوبر الأبرز في خريطة العودة<br>ويمثل 25 أكتوبر نقطة التحول الرئيسية في شبكة الطيران إلى دبي، إذ يشهد استئناف عدد من الشركات لخدماتها في وقت واحد. وتعود الخطوط الجوية السنغافورية برحلات يومية من دبي عبر سنغافورة، مع إمكانية الربط إلى أكثر من 100 وجهة في آسيا وأستراليا ضمن شبكتها. وتؤكد الشركة على موقعها الرسمي أن الرحلات اليومية تستأنف اعتباراً من 25 أكتوبر. وفي اليوم نفسه، تبدأ «لوفتهانزا» استئناف رحلاتها بين ميونيخ ودبي بواقع خمس رحلات أسبوعياً، فيما تعود خدمة فرانكفورت–دبي في 26 أكتوبر بما يصل إلى خمس رحلات أسبوعياً.<br>وتستأنف «إيتا إيروايز» رحلاتها إلى دبي اعتباراً من 25 أكتوبر، وفق شبكة الشركة المنشورة، بينما تظهر جداول التشغيل عودة «إير بالتيك» و«كي إل إم» ضمن الفترة نفسها. أما «ويز إير» فتستعيد عملياتها الأوروبية إلى دبي اعتباراً من 25 أكتوبر، مع رحلات إلى بوخارست وبودابست، وفق أحدث جداول التشغيل، بينما تستعيد الشركة أيضاً عدداً من رحلاتها من أبوظبي. وتشير البيانات إلى أن رحلات «ويز إير» من دبي تشمل 12 رحلة أسبوعياً في المرحلة المحددة في الجدول، منها خدمة يومية إلى بوخارست وخمس رحلات أسبوعياً إلى بودابست. <br>الخطوط السويسرية تعزز الربط مع أوروبا<br>وفي 27 أكتوبر، تستأنف الخطوط الجوية السويسرية «سويس» رحلاتها اليومية بين زيورخ ودبي. وتأتي عودة «سويس» ضمن خطة مجموعة «لوفتهانزا» لإعادة بناء شبكة عملياتها في دبي، إلى جانب «لوفتهانزا» و«أوستريان إيرلاينز» و«يورو وينغز».<br>ووفق المجموعة، ستصل عمليات شركاتها إلى 36 رحلة أسبوعياً من وإلى دبي في ذروة التشغيل، تشمل خدمات فرانكفورت وميونيخ وزيورخ وفيينا وبرلين وشتوتغارت وكولونيا/بون. <br>عودة «بريتيش إيرويز» و«يورو وينغز»<br>وتستأنف «يورو وينغز» رحلاتها من برلين إلى دبي في الأول من نوفمبر بمعدل رحلة يومية، ومن شتوتغارت بأربع رحلات أسبوعياً، بينما تبدأ رحلات كولونيا / بون في 3 نوفمبر بثلاث رحلات أسبوعياً. <br>وفي 3 نوفمبر، تعود الخطوط الجوية البريطانية إلى خط لندن–دبي، برحلة يومية في المرحلة الأولى، قبل زيادة التردد إلى رحلتين يومياً خلال الموسم الشتوي، بحسب إعلان الناقلة.<br>وتعيد هذه الخطوة واحدة من أهم وصلات دبي مع السوق البريطانية، وتضيف طاقة مقعدية جديدة إلى أحد أكثر أسواق السفر أهمية بالنسبة لدبي.<br>«أوستريان» تكمل الموجة<br>وتصل موجة العودة إلى محطتها الأخيرة في 12 ديسمبر مع استئناف «أوستريان إيرلاينز» رحلات فيينا–دبي بواقع يصل إلى خمس رحلات أسبوعياً. وتأتي هذه الخدمة ضمن خطة مجموعة «لوفتهانزا» الشتوية، التي تشمل أيضاً فرانكفورت وميونيخ وزيورخ وبرلين وشتوتغارت وكولونيا / بون. <br>وتوضح الخريطة أن 13 ناقلة هي عدد الشركات، بينما يرتفع عدد الخدمات والخطوط المستأنفة إلى رقم أكبر بكثير نتيجة تشغيل الناقلة الواحدة من أكثر من مدينة، كما في حالة «لوفتهانزا» و«يورو وينغز» و«إير أستانا». ⁠وتشير بيانات «ويجو» إلى أن عدداً من الشركات فضل نقل موعد العودة إلى بداية الموسم الشتوي بدلاً من استئناف الرحلات خلال منتصف الموسم، بما يسمح بإعادة توزيع الطائرات وأطقم التشغيل والجداول ضمن دورة موسمية جديدة. كما تواصل الناقلات إجراء تقييمات مستقلة للعمليات في المنطقة.<br>وتؤكد مجموعة «لوفتهانزا» أن العودة إلى دبي ستكون تدريجية، مع استمرارها في مراقبة التطورات والتنسيق مع السلطات، مشيرة إلى إمكانية إجراء تعديلات قصيرة الأجل على بعض الخطوط نتيجة استمرار التقلبات الإقليمية. <br>وتشير البيانات إلى أن عملية استئناف الرحلات من وإلى دبي لا تقتصر على زيادة عدد الناقلات، بل تشمل أيضاً رفع الترددات تدريجياً على الخطوط العائدة؛ وهو ما يظهر بوضوح في خطة «إير أستانا»، التي سترفع رحلات ألماتي إلى 12 أسبوعياً وأستانا إلى 10 رحلات أسبوعياً بنهاية أكتوبر. <br>وتبقى القائمة قابلة للتحديث، خصوصاً أن بعض الناقلات سبق أن عدلت مواعيد عودتها أكثر من مرة خلال العام، ولذلك فإن الفصل بين «الإعلان الرسمي» و«موعد التشغيل الظاهر في جداول الحجز» يعد أساسياً عند قراءة خريطة استعادة الربط الجوي مع دبي.</p>

13 ناقلة تستأنف رحلاتها خلال الربع الأخير

أجنحة العالم تعود إلى سماء دبي

<p class='article-text'>تقترب فترة التوقف الدولي الأولى في موسم 2026-2027 من نهايتها، بعدما امتدت لثلاثة أسابيع بدلاً من أسبوعين، في تجربة جديدة فرضها الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) بهدف تعزيز سلامة اللاعبين وتقليل أعباء السفر.</p><p class='article-text'>وجاء القرار بعد تأخر موعد نهائي كأس العالم 2026 إلى 19 يوليو، إلى جانب الرغبة في تقليص عدد فترات التوقف الدولي من خمس إلى أربع خلال الموسم، بما يقلل الرحلات العابرة للقارات، خصوصاً للاعبين الأفارقة وأمريكا الجنوبية المحترفين في أوروبا.</p><p class='article-text'>ولكن التجربة أثارت تساؤلات حول مدى نجاحها، خصوصاً مع تزايد الإصابات واشتياق جماهير الدوريات إلى عودة منافسات الأندية.</p><p class='article-text'>ورغم صعوبة إجراء مقارنة دقيقة مع فترات التوقف السابقة، تعرض عدد من أبرز اللاعبين لإصابات، بينهم إيرلينغ هالاند، الذي غادر مباراة النرويج والبرتغال، فيما انسحب أليكس سكوت من منتخب إنجلترا بسبب إصابة في الفخذ، وأصيب كودي جاكبو وألكسندر إيساك، كما عاد رافينيا من منتخب البرازيل بإصابة في الفخذ، بينما تعرض كيليان مبابي للإصابة مع فرنسا.</p><p class='article-text'>وأبدت نقابة اللاعبين النرويجيين قلقها من ارتفاع أعباء اللاعبين، وطالبت بإرشادات أوضح بشأن فترات الراحة والتعافي والسفر، مؤكدة أن ضغط المباريات أصبح مرتفعاً للغاية.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، يرى مدرب إنجلترا توماس توخيل أن فترة التوقف الطويلة تحمل جوانب إيجابية، رغم اعترافه بأنها أكثر صعوبة بسبب السفر وقلة الراحة بين المباريات.</p><p class='article-text'>وأكد أن زيادة الوقت الذي يقضيه اللاعبون معاً تتيح مزيداً من التدريبات والاجتماعات، وتساعد على تحسين الأداء والانسجام.</p><p class='article-text'>ولا تبدو الجماهير متحمسة للفكرة، إذ يرى مشجعون أن غياب مباريات الأندية لثلاثة أسابيع جعل الفترة «مملة»، خصوصاً مع استمرار مخاوف الإصابات.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، لم تكن فترة التوقف سلبية بالكامل، فقد استفادت منها مسابقات الدرجات الأدنى ودوري السيدات، إذ جذبت بعض المباريات جماهير أكبر من متوسط حضورها المعتاد، كما أتاحت فترة التوقف مساحة أكبر للبث التلفزيوني ومنحت الأندية الصغيرة فرصة للاستفادة مالياً.</p><p class='article-text'>وفي دوري الدرجة الأولى والثانية الإنجليزي، أقيمت 11 مباراة يوم السبت، بعد تأجيل 9 مباريات بسبب استدعاءات المنتخبات، ولم تسجل سوى 3 مباريات حضوراً أقل من متوسط الموسم، وفي الدوري الإنجليزي الممتاز للسيدات، تجاوز الحضور متوسط الموسم في 5 من أصل 7 مباريات أقيمت خلال عطلة نهاية الأسبوع.</p><p class='article-text'>وبين الإصابات والملل من جهة، وفوائد الاستشفاء وزيادة الانسجام ودعم مسابقات الدرجات الأدنى والسيدات من جهة أخرى، تبقى تجربة التوقف الدولي الممتد بحاجة إلى تقييم شامل بالأرقام قبل الحكم على نجاحها أو فشلها.</p>

الإصابات تلاحق النجوم وفترة التوقف تثير الملل

<p class='article-text'><br>مع استعداد دبي لموسم شتوي حافل، دعت طيران الإمارات المسافرين من مختلف أنحاء شبكتها العالمية إلى استكشاف المدينة والاستمتاع بتجربة متكاملة تجمع بين الراحة والعناية والقيمة المضافة في كل مرحلة من رحلتهم. وتأتي الحملة الجديدة، التي تطلقها الناقلة في عدد من الأسواق، بالتزامن مع موسم دبي الشتوي الغني بالمهرجانات والفعاليات العالمية، لتمنح المسافرين مزيداً من الأسباب لزيارة المدينة واستكشاف تجاربها المتنوعة.<br>وقال عدنان كاظم، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات: «تقدم دبي مجموعة استثنائية من التجارب في الترفيه والمطاعم والتسوق والفعاليات، بما يناسب مختلف الميزانيات والأعمار والاهتمامات. ويسعدنا أن نساعد عملاءنا على الاستفادة إلى أقصى حد من زيارتهم إلى دبي، من خلال تجارب مجانية ومجموعة مختارة من العروض التي تضيف مزيداً من القيمة إلى إقامتهم، إلى جانب المرونة وراحة البال عند التخطيط لرحلتهم».<br>دخول مجاني <br>يحصل المسافرون الذين يحجزون رحلة ذهاب وعودة إلى دبي مع طيران الإمارات على مجموعة من تذاكر الدخول المجانية بقيمة 535 درهماً إلى 3 من أبرز الوجهات الترفيهية في المدينة. ويمكنهم الاستمتاع بالألعاب والمنزلقات المائية في «أكوافنتشر ووتربارك» في أتلانتس، ومشاهدة أسماك القرش والشفنين عن قرب في «ذا لوست وورلد أكواريوم»، إلى جانب استكشاف أبرز معالم دبي على متن حافلات «سيتي سايت سينغ دبي» التي تتيح للزوار الصعود والنزول في محطات متعددة، من برج خليفة إلى حي الفهيدي التاريخي، وفق برنامجهم الخاص.<br>وسواء أكانت الزيارة إلى دبي لقضاء عطلة قصيرة أم إقامة أطول، توفر طيران الإمارات لعملائها مزيداً من القيمة من خلال عروض «ماي إيميريتس باس»، التي تتيح لهم الاستفادة من خصومات ومزايا في مئات المتاجر والوجهات ومراكز العافية والمطاعم وغيرها، بمجرد إبراز بطاقة الصعود إلى الطائرة الخاصة بطيران الإمارات في المنافذ المشاركة. ويمكن للعملاء الاستفادة من «ماي إيميريتس باس» بسهولة عبر تقديم بطاقة الصعود إلى الطائرة، سواء بنسختها المطبوعة أم الرقمية، مع بطاقة هوية سارية المفعول في الوجهات المشاركة. وتشمل المزايا خصومات وعروضاً متاحة على مدار العام في مختلف أنحاء دولة الإمارات، بالإضافة إلى عروض موسمية توفر قيمة إضافية خلال فترات مختارة.<br> «تجربة دبي»<br>يمكن للزوار الاستمتاع بأفضل ما تقدمه دبي بأسعار تفضيلية من خلال منصة «تجربة دبي»، التي توفر وجهة متكاملة لحجز مجموعة مختارة من الفنادق وتجارب الطعام والوجهات والأنشطة الترفيهية والجولات. كما تتيح المنصة للعملاء تصميم برنامج رحلتهم وفق اهتماماتهم، والاختيار من بين مئات الأنشطة والتجارب التي يقدمها عدد من منظمي الرحلات، وبخيارات تناسب مختلف الميزانيات.<br>وتمتد عناية طيران الإمارات بعملائها إلى ما بعد الرحلة الجوية. ومع إدراكها أن خطط السفر قد تتغير، يستفيد العملاء المسافرون إلى دبي من إمكانية تغيير تاريخ السفر مجاناً ومن دون حد أقصى في مختلف درجات السفر، إلى جانب خيار الاحتفاظ بالسعر لمدة 24 ساعة من دون رسوم، ورسوم مخفضة لاسترداد قيمة التذاكر.<br>ويمكن للعملاء إضافة تأمين السفر الشامل من طيران الإمارات عند الحجز عبر الموقع الإلكتروني للناقلة، أو لاحقاً من خلال خدمة «إدارة الحجوزات». وتتوفر التغطية في 27 دولة، وتشمل النفقات الطبية حول العالم من دون حد أقصى، والإجلاء في حالات الطوارئ، وتغطية إلغاء الرحلة وتأخر الأمتعة أو فقدانها. كما تشمل تغطية للحالات المرتبطة بالنزاعات، مع تعويض النفقات الطبية بما يصل إلى 25 ألف دولار، وتمديد الرحلة من دون تكلفة إضافية لمدة تصل إلى 30 يوماً، ولا تتقيد هذه التغطية بإرشادات السفر الحكومية.<br>ويسري العرض على جميع درجات السفر للتذاكر المؤهلة ذهاباً وعودة إلى دبي، والتي يتم شراؤها بين 21 سبتمبر و11 أكتوبر 2026، للسفر خلال الفترة من 24 سبتمبر إلى 13 ديسمبر 2026.</p>

طيران الإمارات تعزز تجربة زوار دبي خلال موسم الشتاء

<p class='article-text'><div data-empty="false">معروف أنه في المناخات الصحراوية المتطرفة في مستويات الحرارة، غالباً ما يسيطر فصلان فقط يحتلان أيام وشهور السنة بأكملها: الصيف والشتاء فقط، لذلك غالباً ما يفقد سكان هذه المناخات طقوس الخريف وجماليات الربيع التي أفرزت عبر التاريخ الإنساني أعياداً ومناسبات، ملابس وأطعمة، طقوساً من المعاملات، أسواقاً وتجمعات، أدباً وشعراً وقصص حب وشجاعة، رموزاً وعادات وتقاليد.. لا يعرفها سكان الصحارى الحارة أو الباردة، كما في صحراء سيبيريا الشاسعة مثلاً!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">محظوظون أولئك الذين قضوا أعمارهم يتفرجون على الحياة وهي تغير ألوانها مبتهجة بين عواصف الشتاء وتقلباته وبين موجات الحرارة وانحسارها، ورغم تطرف الطبيعة وقسوتها إلا أن ذلك سرعان ما يتقهقر فتخفت أصوات الأعاصير والعواصف، مفسحة الأرض كلها للأزهار وهي تتفتح والأنهار وهي تجري والأشجار وهي تستعيد اخضرارها وبهاءها، أما حين تتوارى الشمس اللاهبة وتتراجع الحرارة وتدخل الطبيعة في حالة حالمة من التقاط الأنفاس والخلود للراحة، فتنساب ألوان الخريف وتتساقط أوراقه الصفراء، ابتداء أيامه في الشهر التاسع أو شهر أيلول كما غنته السيدة فيروز «ورقو الأصفر شهر أيلول تحت الشبابيك..».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الوجه الحزين يذكّر بالخريف، والوجه الأليف يذكر به كذلك، هكذا غنت فيروز أيضاً «وجهك أليف، بيذكر بالخريف»، الخريف موسم للشجن والصمت، وقد اختاره ماركيز ليكون عنواناً لإحدى رواياته «خريف البطريرك»، لأن الخريف موسم أفول العنفوان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المواسم مزاجات والناس غالباً يميلون للفصل الذي يشبه مزاجهم. وبين خفوت الحر وبزوغ موسم آخر، تتغير رغبة الإنسان في الخروج، وفي الطعام، وفي الملابس، وفي السفر، وحتى في الكلام والاختلاط بالآخرين. هناك أناس يوقظهم الصيف، يحبون الضوء الطويل، والبحر، والنهارات الممتدة، والضجيج والحركة. وهناك من لا يشعر بأنه عاد إلى نفسه إلا حين تقصر الأيام وتبرد النوافذ ويصبح للمساء معنى آخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الإنسان له مواسمه كالمناخ والمدينة، له ربيع يظن فيه أن الأشياء كلها تبدأ من أجله، وصيف يمتلئ فيه بالقوة والاندفاع، وخريف يبدأ فيه بفهم معنى الخسارات، وشتاء يجلس خلاله طويلاً إلى نفسه، لكن الفارق الجميل بيننا وبين الطبيعة أن مواسم الإنسان لا تأتي دائماً بهذا الترتيب؛ فقد يفاجئنا الربيع ونحن في خريف العمر، وقد تزهر فينا شجرة ظننا منذ سنوات طويلة أنها ماتت، ولهذا، ربما نظل ننتظر تغيّر الفصول! </div></p>

مواسم الناس والطبيعة

<p class='article-text'>تستعد الخطوط الجوية الملكية الهولندية «KLM» لاستئناف رحلاتها إلى دبي اعتباراً من 25 أكتوبر 2026، بالتزامن مع بدء جدول رحلاتها الشتوي، بعد تعليق الخدمة منذ فبراير الماضي على خلفية التطورات الأمنية التي شهدتها منطقة الشرق الأوسط.<br>وأوضحت الشركة، في تحديث رسمي لحالة الرحلات، أن تعليق الرحلات من وإلى دبي سيستمر حتى السبت 24 أكتوبر، ما يمهد لاستئناف الخدمة مع انطلاق الموسم الشتوي في اليوم التالي، على أن يستمر الجدول الشتوي حتى 27 مارس 2027.<br>وتأتي عودة دبي إلى جدول «KLM» الشتوي في وقت تعمل فيه شركات الطيران العالمية على إعادة بناء شبكاتها التشغيلية في المنطقة بصورة تدريجية، مع استمرار تقييم تطورات الأوضاع الإقليمية وتأثيرها على سلامة واستقرار حركة الطيران. وكانت «KLM» قد علقت رحلاتها إلى عدد من وجهات الشرق الأوسط منذ أواخر فبراير، قبل أن تبدأ لاحقاً في تحديث خطط التشغيل وفقاً لتطورات الوضع.<br>وتعتزم «KLM» خلال موسم الشتاء تشغيل رحلات إلى 164 وجهة في 64 دولة، منها 93 وجهة أوروبية و71 وجهة خارج القارة، مع زيادة السعة على عدد من المسارات وإعادة بعض الوجهات إلى جدولها الشتوي. وقالت ماريان رينتل، الرئيسة والمديرة التنفيذية لـ«KLM»، إن الشركة تعمل على توفير خيارات سفر أوسع، مع التركيز على الخدمة الشخصية وراحة المسافرين وتجديد أسطولها.<br>ويظل التنفيذ الفعلي لعودة الرحلات إلى دبي مرتبطاً بالتقييمات التشغيلية والأمنية للشركة، إذ تشير «KLM» في تحديثاتها الرسمية إلى أنها تراجع الوضع بصورة مستمرة وتعدل عملياتها وفقاً للتطورات، بما يضمن سلامة الرحلات واستقرار الخدمة.<br>ويمثل استئناف رحلات «KLM» إلى دبي، حال تنفيذه وفق الجدول المعلن، عودة مهمة للربط الجوي بين الإمارة وهولندا، ويعزز خيارات السفر بين دبي وشبكة الوجهات الأوروبية والدولية التي تخدمها الناقلة عبر مطار أمستردام سخيبول.</p>

الملكية الهولندية تستعد لاستئناف رحلات دبي مع بدء الموسم الشتوي

<p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت ملامح مرحلة جديدة في قطاع الطيران بدبي تتشكل، عنوانها استعادة الحركة والقدرات التشغيلية، واستئناف خطط النمو والتوسّع العالمي، بعدما نجحت ناقلات دبي في تجاوز جزء كبير من تداعيات الاضطرابات التي شهدتها المنطقة خلال العام الجاري.</div></p><p class='article-text'>وتكشف المؤشرات المعلنة، خلال فعاليات سوق السفر العربي، أن طيران الإمارات وفلاي دبي تتعاملان مع المرحلة الحالية باعتبارها نقطة انطلاق لمرحلة جديدة من النمو، مدفوعة بتحسّن الطلب، وعودة الحركة الجوية، وتوسع الأساطيل، واستعادة الوجهات والأسواق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل طيران الإمارات حالياً عند نحو 93 % من مستويات الطاقة التي كانت عليها قبل الاضطرابات، فيما نقلت أكثر من 8.6 ملايين مسافر، خلال يوليو وأغسطس، بالتزامن مع تسجيل مؤشرات قوية على الحجوزات لموسم الشتاء في عدد من الأسواق الرئيسية.</div></p><p class='article-text'>وفي الاتجاه نفسه كشفت فلاي دبي خلال سوق السفر العربي عن خطط للانتقال من مرحلة استعادة التشغيل إلى مرحلة توسع جديدة، إذ تتوقع الناقلة العودة إلى كامل طاقتها التشغيلية بنهاية العام، مع إمكانية تجاوز مستويات ما قبل الاضطرابات، مدعومة بوصول طائرات جديدة إلى أسطولها، وتعمل الشركة حالياً عند نحو 85 % من طاقة شبكتها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستعد «فلاي دبي» لمرحلة توسع جديدة، تتجاوز استعادة الرحلات، مع خطط لرفع أسطولها إلى أكثر من 100 طائرة، بالتزامن مع وصول 11 طائرة جديدة من طراز «بوينغ»، بما يعزز قدرتها على التوسع في الطاقة الاستيعابية، وشبكة الوجهات وتطوير منتجاتها وخدماتها. </div></p><p class='article-text'>وفي المقابل تواصل مطارات دبي التعامل مع المرحلة المقبلة بمنظور طويل الأجل، إذ تتوقع مطارات دبي وصول حركة المسافرين عبر مطار دبي الدولي إلى نحو 70 مليون مسافر خلال 2026، مع توقع استعادة مستويات النمو المستهدفة في العام التالي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس المؤشرات تحولاً في طبيعة النشاط داخل قطاع الطيران في دبي؛ فبعد أن انصب التركيز خلال الأشهر الماضية على استمرارية العمليات، واستعادة الشبكات والقدرات، أصبح التركيز الآن على كيفية استثمار عودة الطلب في توسيع الشبكات والأساطيل، وفتح أسواق جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبرز موسم الشتاء باعتباره الاختبار المقبل لهذا التحول، في ظل تسجيل طيران الإمارات طلباً قوياً على عدد من الأسواق، من بينها جنوب أفريقيا والبرازيل والهند ومصر، إلى جانب نمو ملحوظ في الطلب من المملكة المتحدة وإندونيسيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه التطورات في وقت يستعد فيه قطاع الطيران في دبي لتحول استراتيجي أكبر، يتمثل في التوسع التدريجي في مطار آل مكتوم الدولي، بما يدعم قدرة الإمارة على استيعاب النمو المستقبلي في حركة المسافرين والشحن. </div></p><p class='article-text'>وتشير المعطيات مجتمعة إلى أن المنافسة المقبلة لن تكون فقط على استعادة المسافر الذي فقدته الأسواق خلال فترة الاضطرابات، وإنما على جذب الطلب الجديد، وفتح أسواق إضافية، وزيادة الربط الجوي، وتحويل دبي إلى نقطة انطلاق لحركة السفر العالمية خلال المرحلة المقبلة.</p>

تعزز حضورها في الأسواق الدولية

ناقلات دبي تستعيد مسار النمو والتوسّع العالمي

<p class='article-text'>اختتم المكتب الوطني الألماني للسياحة في دول مجلس التعاون الخليجي مشاركته في سوق السفر العربي 2026 بدبي، مؤكداً أهمية الأسواق الخليجية ضمن استراتيجية ألمانيا لتعزيز السياحة الوافدة، واستقطاب الزوار على مدار العام.<br>واستفاد المكتب من أيام المعرض الأربعة لتعزيز التواصل مع شركات السفر والسياحة ووسائل الإعلام والشركاء في دول مجلس التعاون، وبحث تطورات الطلب السياحي، وتغير تفضيلات المسافرين، إلى جانب استعراض المقومات، التي توفرها ألمانيا للزوار الخليجيين، من المدن والثقافة والطبيعة والتسوق والعافية إلى التجارب الموسمية.<br>وأظهرت بيانات المكتب أن ألمانيا استقبلت 1.2 مليون ليلة فندقية لزوار من دول مجلس التعاون الخليجي خلال 2025، فيما بلغ إنفاق المسافرين من المنطقة نحو 3 مليارات يورو، ما يعكس الوزن الاقتصادي للسوق الخليجي بالنسبة إلى قطاع السياحة الألماني.<br>وقالت يامينا صوفو، مديرة مكتب التسويق والمبيعات في المجلس الوطني الألماني للسياحة لدول مجلس التعاون الخليجي، إن أسواق المنطقة تواصل أداء دور مهماً في استراتيجية ألمانيا السياحية طويلة الأمد، مشيرة إلى أن المشاركة في سوق السفر العربي توفر فرصة لتعزيز العلاقات مع الشركاء، والاستماع إلى احتياجات السوق وتطلعات المسافرين.<br>وأضافت أن الثقة والمرونة وسهولة التخطيط أصبحت عوامل أكثر أهمية عند اتخاذ قرارات السفر الدولي، مؤكدة أن التعاون مع شركات الطيران والمطارات وشركاء السفر والوجهات السياحية يسهم في توفير تجربة أكثر سلاسة للزوار.<br>وشارك المكتب في المعرض إلى جانب مجموعة لوفتهانزا ومطار ميونيخ و«ستوديوسوس إنكامينغ»، وشركة «فاليو ريتيل مانجمنت»، التي تمثل قريتي التسوق «إنغولشتات فيليدج» و«فيرتهايم فيليج»، إضافة إلى هيئة سياحة برلين «فيزيت برلين»، بما وفر منظومة متكاملة، تمتد من السفر والوصول إلى المطارات والتجارب السياحية والتسوق.<br>وركزت المشاركة أيضاً على مفهوم السياحة الألمانية على مدار العام، مع استعراض مجموعة من الحملات التي تبرز تنوع التجارب. وتشمل حملة «اشعر بالتناغم» الوجهات والخدمات المستدامة، فيما تستعرض حملة «محطتك التالية: وجهة السفر ألمانيا» التنوع الحضري والثقافي، وتسلط «نكهات ألمانيا» الضوء على المطبخ الإقليمي والمطاعم الراقية، بينما تركز «العائلة والأصدقاء في الطبيعة» على الأنشطة الخارجية والوجهات الطبيعية، كما تقدم حملة «عِش أجواء الأعياد في ألمانيا» تجارب الشتاء وأسواق عيد الميلاد التقليدية، بما يشجع المسافرين الخليجيين على زيارة ألمانيا خارج موسم الصيف.<br>وأكدت صوفو أن تنوع التجارب داخل وجهة واحدة يمثل إحدى نقاط قوة ألمانيا في السوق الخليجي، موضحة أن الرحلة يمكن أن تجمع بين العائلة والثقافة والطبيعة والتسوق والعافية والتجارب الموسمية، مع مواصلة العمل مع الشركاء في المنطقة لتقديم خيارات سفر أكثر سهولة ومرونة.</p>

ألمانيا تعزز حضورها السياحي في أسواق الخليج من دبي

<p class='article-text'>عبدالله المري: <br>إسعاد الناس جزء أصيل من منظومة العمل الحكومي<br>غيث الغيث: <br>نحرص على تقديم تجربة متكاملة للزائر منذ وصوله إلى دبي<br>حمد عبيد الله: <br>تعزيز تجربة زوار دبي وتقديم قيمة إضافية لمسافرينا <br></p><p class='article-text'> بتوجيهات سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، الرامية إلى ترسيخ نهج التكامل والشراكة بين الجهات الحكومية وشبه الحكومية والقطاع الخاص، وتوحيد الجهود والإمكانات بما يدعم الأولويات الاستراتيجية لإمارة دبي ويعزز تنافسيتها ومكانتها العالمية، وقّعت القيادة العامة لشرطة دبي وشركة «فلاي دبي» مذكرة تفاهم مشتركة، على هامش فعاليات معرض سوق السفر العربي 2026، المقام في مركز دبي التجاري العالمي.<br>ويأتي توقيع المذكرة في إطار تعزيز التكامل بين القطاعين الحكومي وشبه الحكومي، وتوحيد الجهود وتبادل الخبرات والإمكانات، وتطوير مبادرات ومشاريع مشتركة ذات أثر مستدام وقابل للقياس، إلى جانب إدراج مجالات التعاون ضمن الخطط الاستراتيجية والتشغيلية للجهات المعنية، بما يدعم الأولويات الوطنية وأهداف أجندة دبي الاقتصادية D33، ويُسهم في تعزيز تنافسية قطاع السياحة، وترسيخ مكانة دبي وجهة عالمية رائدة للزيارة والسياحة والأعمال، وتقديم تجربة متكاملة ومتميزة لزوار الإمارة منذ لحظة وصولهم.<br>ووقّع المذكرة معالي الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، وحمد عبيد الله، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في شركة «فلاي دبي»، في خطوة تعكس حرص الجانبين على توظيف قدراتهما وخبراتهما المشتركة لتطوير مبادرات نوعية تُسهم في الارتقاء بتجربة زوار دبي، وتعزيز جودة حياتهم وسعادتهم، ودعم منظومة السياحة والسفر في الإمارة.<br>ميزة خاصة<br>وبموجب المذكرة الموقعة، يحصل المسافرون القادمون عبر الناقل الوطني «فلاي دبي» على ميزة شراء بطاقة إسعاد بمبلغ خاص، الأمر الذي يمنحهم فرصة الاستمتاع بتجربة سياحية مميزة والحصول على خصومات وعروض ومزايا بطاقة إسعاد في مختلف قطاعاتها العشرة، والمتمثلة في قطاع المطاعم والمتنزهات الترفيهية، وقطاع المجمعات التجارية، وقطاع السياحة والسفر، وقطاع الصحة والرياضة، وقطاع الأسرة، وقطاع السيارات، وقطاع السكن، وقطاع التعليم، والقطاع العام، وقطاع التسوق الإلكتروني.<br>عمل تكاملي<br>وأعرب معالي الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، عن سعادته بهذه الشراكة، مؤكداً أن دبي رسّخت نموذجاً متقدماً في العمل التكاملي، يقوم على توحيد الرؤى والجهود بين مختلف القطاعات، وتحويل الشراكات إلى مبادرات ذات أثر ملموس في حياة الناس. ومن هذا المنطلق، تحرص شرطة دبي على بناء شراكات استراتيجية تتجاوز الأطر التقليدية للتعاون، وتسخّر الإمكانات والخبرات المشتركة لتطوير خدمات ومبادرات تعزز جودة الحياة والسعادة، وتدعم منظومة السياحة، وتُسهم في تقديم تجربة استثنائية ومتكاملة لزوار دبي منذ لحظة وصولهم.<br>وأضاف معالي الفريق المري: «في شرطة دبي، ننظر إلى إسعاد الناس وتعزيز جودة حياتهم باعتبارهما جزءاً أصيلاً من منظومة العمل الحكومي في دبي، ونحرص على توسيع أثر مبادراتنا وشراكاتنا بما يخدم المجتمع وزوار الإمارة، ويعزز الصورة الحضارية لدبي باعتبارها واحدة من أكثر مدن العالم أمناً وجودةً في الحياة وتميزاً في الخدمات».<br>تجربة متكاملة<br>من جانبه، قال غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي للطيران: «تمثل هذه الشراكة مع القيادة العامة لشرطة دبي نموذجاً للتكامل بين المؤسسات الوطنية في دعم رؤية دبي وطموحاتها المستقبلية، وتعكس التزامنا المشترك بتطوير منظومة متكاملة تضع الزائر في صميم أولوياتها، وتجمع بين سهولة الوصول وجودة الخدمات والأمن والسعادة، بما يعزز جاذبية دبي ومكانتها بين أبرز الوجهات العالمية للسياحة والأعمال».<br>وأضاف الغيث: «يؤدي قطاع الطيران دوراً محورياً في ربط دبي بالعالم ودعم نمو قطاعاتها الاقتصادية والسياحية، ومن هذا المنطلق نحرص في «فلاي دبي» على توسيع أثر شراكاتنا الاستراتيجية بما يتجاوز رحلة السفر ذاتها، ليشمل التجربة المتكاملة للزائر منذ وصوله إلى دبي. ونؤمن بأن توحيد الجهود والخبرات مع شركائنا في القطاع الحكومي يعزز تنافسية الإمارة وقدرتها على استقطاب المزيد من الزوار من مختلف أنحاء العالم».<br>قيمة مُضافة<br>من جانبه، قال حمد عبيد الله، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في فلاي دبي: «نحن سعداء بالتعاون مع القيادة العامة لشرطة دبي في هذه المبادرة التي تعكس أهمية الشراكات الاستراتيجية في تعزيز تجربة زوار دبي وتقديم قيمة إضافية لمسافرينا. ومع استمرار نمو الطلب على السفر إلى دبي، وتوقعاتنا بزيادة أعداد الزوار خلال الأشهر المقبلة بالتزامن مع موسم الشتاء».<br>وأضاف عبيد الله: «ستتيح هذه الشراكة لمسافري فلاي دبي الاستفادة من مجموعة واسعة من العروض والمزايا، والاستمتاع بما تزخر به دبي من وجهات وتجارب سياحية وترفيهية استثنائية على مدى العام. ونواصل العمل بشكل وثيق مع شركائنا لدعم مكانة دبي واحدة من أبرز الوجهات السياحية في العالم، وتقديم تجربة أكثر تميزاً وسلاسة لزوارها منذ لحظة وصولهم».</p>

شرطة دبي والناقلة توقعان مذكرة تفاهم تعزز سعادة زوار الدولة

مسافرو «فلاي دبي» يحصلون على مزايا «إسعاد» لتعزيز تجربة زيارة دبي

<p class='article-text'>توسع «طيران الإمارات» حضورها في منظومة السفر العالمية عبر سلسلة من الشراكات الجديدة والموسعة مع جهات سياحية ومنصات سفر وشركات رحلات بحرية ومؤسسات أعمال وبرامج ولاء، بهدف الوصول إلى شرائح جديدة من العملاء وتطوير عروض سفر أكثر تخصيصاً، وذلك بالتزامن مع مشاركتها في سوق السفر العربي 2026 في دبي.<br>وأعلنت الناقلة شراكات جديدة مع جهات سياحية في موزمبيق وكينيا لدعم نمو السياحة الوافدة إلى البلدين، إلى جانب مذكرة تفاهم مع منصة «علي بابا فليغي» الصينية لتعزيز حضورها في سوق السفر الصيني، وتوسيع تعاونها مع «إم إس سي كروزس» لدمج خدمات السفر الجوي والبحري.<br>وفي أفريقيا، تعاونت «طيران الإمارات» مع الوكالة الوطنية لتنمية السياحة والاستثمار في موزمبيق لبحث فرص الترويج للوجهة في الأسواق الدولية، والاستفادة من شبكة الناقلة وشراكاتها مع شركات الطيران الأفريقية لتوفير خيارات ربط سلسة للمسافرين. وتتمتع موزمبيق بساحل يمتد لأكثر من 2500 كيلومتر، إلى جانب مقومات سياحية تشمل الشواطئ والمغامرات البحرية والتنوع الثقافي.<br>كما وقعت الناقلة اتفاقية مع هيئة السياحة الكينية لتعزيز التعاون ودعم نمو السياحة الوافدة إلى كينيا، مستفيدة من الطلب القائم على الوجهة ضمن شبكة «طيران الإمارات»، ولفتح فرص جديدة أمام كينيا لاستقطاب الزوار من الأسواق الرئيسية والناشئة.<br>وفي الصين، وقعت «طيران الإمارات» مذكرة تفاهم مع «علي بابا فليغي»، إحدى منصات السفر الإلكترونية الكبرى في البلاد، للجمع بين شبكة الناقلة العالمية وحضور المنصة الرقمية الواسع. وتشمل الشراكة حملات تسويقية مشتركة ومبادرات لتعزيز تفاعل العملاء، إلى جانب بحث إمكانية الربط بين برنامج «سكاي واردز طيران الإمارات» ومنظومة العضوية التابعة لـ«فليغي»، بما يدعم تطوير تجارب أكثر تخصيصاً للمسافرين الصينيين.<br>وفي قطاع الرحلات البحرية، وسعت «طيران الإمارات» شراكتها مع «إم إس سي كروزس» من خلال مذكرة تفاهم تشمل توزيع منتجات السفر الجوي والبحري، وتطوير باقات تجمع بين الرحلات الجوية والبحرية، إلى جانب خدمات سفر أطقم السفن وبرامج ولاء العملاء. كما يبحث الجانبان توسيع نموذج التعاون المطبق في ميناء راشد بدبي ليشمل موانئ أخرى، بما في ذلك إنهاء إجراءات السفر ونقل الأمتعة مباشرة وتنسيق خدمات النقل.<br>كما عززت الناقلة ارتباطها بمجتمعات الأعمال في الإمارات عبر اتفاقيات مع مجلس الأعمال الفنلندي ومجلس الأعمال الفيتنامي، بالتزامن مع خطط إطلاق رحلات مباشرة جديدة إلى هلسنكي، وإضافة رحلات إلى هانوي ومدينة هو تشي منه خلال موسم الشتاء المقبل.<br>وفي مجال السياحة الرياضية، تعاونت «طيران الإمارات» مع «كتينج إيدج» المتخصصة في إدارة السفر الرياضي لتطوير باقات مخصصة للمشجعين، مستفيدة من شبكة الناقلة التي تضم نحو 140 وجهة، ومن خبرة شريكها في تنظيم السفر المرتبط ببطولات الكريكيت وكرة القدم وسباقات السيارات والغولف والتنس.<br>وفي السياحة الترفيهية، وقعت «الإمارات للعطلات» مذكرة تفاهم مع مكتب السياحة الإسباني لدعم السياحة الوافدة إلى إسبانيا من أسواق الشرق الأوسط، عبر حملات مشتركة وباقات تجمع بين رحلات «طيران الإمارات» والإقامة والتجارب المحلية.<br>كما جدد «سكاي واردز طيران الإمارات» وبنك الإمارات الإسلامي شراكتهما الاستراتيجية الممتدة منذ 18 عاماً، مع مواصلة تطوير المنتجات والمزايا المقدمة لحاملي البطاقات المشتركة.<br>وتعكس هذه الحزمة من الاتفاقيات توجهاً نحو توسيع منظومة السفر حول الرحلة الجوية نفسها، عبر ربط الناقلة بالمنصات الرقمية والوجهات السياحية والرحلات البحرية والرياضة والقطاع المصرفي ومجتمعات الأعمال، بما يتيح تطوير منتجات أكثر تنوعاً وتخصيصاً للعملاء، ويعزز في الوقت نفسه دور دبي مركزاً عالمياً للربط بين الأسواق والوجهات.</p>

خلال سوق السفر العربي 2026

«طيران الإمارات» توسّع شراكاتها العالمية لاستقطاب شرائح جديدة من المسافرين

<p class='article-text'><br>أكدت ميرة كتيت، رئيسة قسم التجزئة والترفيه في دناتا للسفريات أن الحجوزات لقضاء العطلات الشتوية ورحلات التزلج تشهد نمواً ملحوظاً مع انتهاء موسم الصيف وعودة المدارس، مشيرة إلى أن توحيد إجازة شهر ديسمبر في دولة الإمارات لمدة ثلاثة أسابيع يعزز قدرة العائلات على التخطيط المبكر للسفر والاستفادة من الخيارات المتاحة.<br>وقالت كتيت: إن الطلب يتركز بشكل متزايد على عدد من الوجهات الشتوية، وفي مقدمتها هوكايدو في اليابان، إلى جانب وجهات التزلج في سويسرا وفرنسا وجورجيا، بالتزامن مع بدء الأسر بالتخطيط لإجازة ديسمبر، التي تشهد عادة ارتفاعاً في الطلب من العائلات والطلاب والجامعات. وأوضحت أن وجهات مثل تايلاند وتركيا ولندن والمالديف تحافظ على مستويات طلب قوية على مدار العام، إلا أن وجهات التزلج تشهد حالياً زخماً إضافياً، مع تزايد الاهتمام بالرحلات الشتوية وتأثير المحتوى المتداول عبر وسائل التواصل الاجتماعي في تشجيع مسافرين جدد على تجربة التزلج. وأضافت أن ارتفاع درجات الحرارة الذي شهدته أوروبا خلال الصيف أسهم أيضاً في زيادة رغبة بعض المسافرين في الاستمتاع بالأجواء الباردة خلال نهاية العام، ما انعكس على الطلب على سويسرا وفرنسا باعتبارهما من الوجهات المفضلة للعطلات الشتوية.<br>تحسن واضح<br>وأشارت كتيت إلى وجود تحسن واضح في حجوزات الربع الأخير من العام مقارنة بالسنوات الماضية، لافتة إلى أن المسافرين من المواطنين اعتادوا في كثير من الأحيان على الحجز قبل نحو 14 يوماً من موعد السفر، الأمر الذي قد يحد من الخيارات المتاحة، خصوصاً في وجهات التزلج التي تتميز بمحدودية الطاقة الاستيعابية الفندقية. وأكدت كتيت أهمية الحجز المبكر لضمان خيارات أوسع من حيث الأسعار ومواقع الإقامة ومستوى الخدمات، موضحة أن بدء العملاء بالتخطيط لإجازة ديسمبر منذ سبتمبر يمثل تحولاً إيجابياً مقارنة بسنوات سابقة، عندما كان التخطيط للسفر يبدأ في نوفمبر، في وقت تكون فيه العديد من الفنادق قد امتلأت أو ارتفعت أسعارها نتيجة زيادة الطلب.<br>وأرجعت كتيت جانباً من هذا التحسن إلى وضوح التقويم المدرسي وتوحيد الإجازات في دولة الإمارات، الأمر الذي يمنح العائلات قدرة أكبر على التخطيط لإجازاتها السنوية مسبقاً، سواء للعطلات الصيفية أم الشتوية.<br>وحول تأثير توقيت الحجز في أسعار الباقات السياحية، أوضحت أن الفارق السعري يختلف بحسب الوجهة وشركة الطيران وعدد المسافرين ومستوى الفندق المطلوب، مؤكدة أن الشركة تعتمد على مستشاري السفر لتصميم الباقات وفق احتياجات كل عميل، سواء من حيث شركة الطيران أم تصنيف الفندق أم الجمع بين أكثر من فندق.<br>وحول شركات الطيران، أوضحت «دناتا للسفريات» أنها تروج لمختلف شركات الطيران التي تتعامل معها، مشيرة إلى أن طيران الإمارات يستحوذ على حصة كبيرة من حجوزات عملائها، إلى جانب شركات أخرى تشمل فلاي دبي والاتحاد للطيران والخطوط الجوية القطرية والخطوط الجوية التركية.</p>

دناتا: إجازة ديسمبر تنعش حجوزات التزلج.. واليابان وسويسرا وفرنسا في الصدارة

<p class='article-text'>عبدالله بن طوق: <br>المبادرات تعزز تنافسية السياحة الإماراتية وتدعم إطالة إقامة الزوار وزيادة الإنفاق السياحي<br> <br>«حيّاكم في الإمارات».. هوية وطنية جديدة تعزز حضور السياحة الإماراتية عالمياً<br>«UAE Grand Tour» تقدم مسارات سياحية تمتد عبر الإمارات السبع وتصل إلى 14 يوماً<br>«الاقتصاد والسياحة» تستهدف توسيع حملة «أجمل شتاء في العالم» دولياً لتعزيز حضور السياحة الإماراتية <br> </p><p class='article-text'>بحضور معالي عبدالله بن طوق المري، وزير الاقتصاد والسياحة، شاركت وزارة الاقتصاد والسياحة بجناح رسمي في معرض «سوق السفر العربي 2026»، الذي يُقام حالياً في مركز دبي التجاري العالمي وينتهي 17 سبتمبر الجاري، وذلك في إطار جهود الوزارة لإبراز تنوع الوجهات والتجارب السياحية في دولة الإمارات، ودعم حضورها وتنافسيتها على خريطة السياحة العالمية، وتعزيز قنوات التواصل مع الجهات السياحية وشركاء القطاع على المستويين الإقليمي والدولي، وبناء شراكات سياحية جديدة تدعم نمو وتنافسية قطاع السياحة الإماراتي.<br>وأعلنت الوزارة، خلال مشاركتها في المعرض، عن إطلاق هوية «حيّاكم في الإمارات Visit UAE»، أول علامة سياحية وطنية موحّدة على المستوى الاتحادي في دولة الإمارات، تهدف إلى تقديم الدولة وجهة سياحية واحدة متكاملة، من خلال توحيد العرض السياحي الوطني وإبراز ما تقدمه كل إمارة تحت علامة وطنية موثوقة.<br>كما أطلقت الوزارة منصة «UAE Grand Tour» التي تم تصميمها، بالتعاون مع شركة «روكيت إنترناشونال»، كمنتج سياحي وطني يوفر برامج سياحية تشمل أكثر من إمارة، بمدة تصل إلى 14 يوماً، ويقدم مسارات تمتد عبر الإمارات السبع، بما يشجع على الرحلات التي تجمع بين أكثر من وجهة، ويدعم إطالة مدة الإقامة وزيادة الإنفاق السياحي، مع إتاحة البحث عن البرامج وحجزها من خلال شركاء قطاع السفر، وتوفر المنصة أيضاً أدوات مخصصة لمنظمي الرحلات ووكلاء السفر لتصميم برامج سياحية متكاملة للأسواق الدولية، حيث تتيح الوصول إلى أدوات الحجز لشركاء قطاع السفر وكذلك تشمل الحجز المباشر للمسافرين.<br>تسهيلات وخدمات نوعية<br>وفي هذا الإطار، أكد معالي عبدالله بن طوق المري أن دولة الإمارات، بفضل توجيهات قيادتها الرشيدة، تواصل ترسيخ مكانتها عاصمةً عالميةً لسياحة المعارض والمؤتمرات والفعاليات الدولية، لا سيما في ظل ما تتمتع به من بنية تحتية متطورة، ومنظومة متكاملة من التسهيلات والخدمات النوعية التي توفرها لقطاع الأعمال والزوار من مختلف أنحاء العالم.<br>تطوير تجارب السفر عالمياً انطلاقاً من دولة الإمارات<br>وقال معاليه إن استضافة الدولة لمعرض «سوق السفر العربي» توفر مظلة حيوية لاستشراف مستقبل القطاع وأبرز التحولات التي تسهم في إعادة رسم ملامح تجربة السفر، بما في ذلك توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي والابتكار، وتنامي الطلب على تجارب سياحية أكثر تخصيصاً وتكاملاً، وكذلك بحث الفرص والممكنات التي تسهم في تطوير تجارب المسافرين حول العالم انطلاقاً من دولة الإمارات، وتبادل الخبرات والرؤى مع مختلف الشركاء لبناء قطاع سياحي عالمي أكثر استدامة وتنافسية.<br>الحضور السياحي الوطني<br>وأضاف معاليه: «يعكس إطلاق هوية حياكم في الإمارات Visit UAE ومنصة UAE Grand Tour، توجه دولة الإمارات نحو مواصلة تطوير قطاع سياحي متقدم، وتعزيز مكانة الدولة وجهة عالمية تسهم في رسم مستقبل السياحة. فمن خلال هوية «حيّاكم في الإمارات» نوحّد الحضور السياحي الوطني ونبرز تنوع الوجهات والتجارب في الإمارات السبع، فيما توفر منصة «UAE Grand Tour» منتجاً سياحياً متكاملاً يشجع الزوار على اختيار مسارات متنوعة لاستكشاف أكثر من إمارة وإطالة مدة إقامتهم».<br>وتابع معاليه: «تأتي هذه المبادرات ضمن رؤية دولة الإمارات في تعزيز مرونة السياحة الوطنية ورفع قدرة القطاع على مواصلة النمو، مستفيدين من تنوع الأسواق والمنتجات، والسياحة الداخلية، والاستجابة الاستباقية لمتغيرات القطاع. وفي الوقت نفسه، نواصل العمل لتحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للسياحة 2031 والمتمثلة برفع مساهمة القطاع في الناتج المحلي الإجمالي إلى 450 مليار درهم، واستقطاب 100 مليار درهم من الاستثمارات السياحية الجديدة، والوصول إلى 40 مليون نزيل فندقي سنوياً بحلول العقد المقبل».<br>برامج سياحية جامعة <br>وفيما يتعلق بمنصة «UAE Grand Tour» تم تطويرها بالتعاون مع شركة «روكيت إنترناشونال» والجهات السياحية في الإمارات السبع ومشغلي القطاع الخاص، بما يشمل منشآت الإقامة والمعالم ومقدمي التجارب السياحية، الذين يرشحون المنتجات والتجارب وخيارات الإقامة التي تتضمنها المسارات.<br>وتضم البرامج مجموعة متنوعة من التجارب السياحية، بما في ذلك السياحة العائلية والثقافية والطبيعية والمغامرات، وكذلك معلومات حول توافر أماكن الإقامة والمعالم وخدمات النقل المشاركة، بما يسهّل تخطيط الرحلات واختيار مكوناتها وفق احتياجات الزوار.<br>حملة «أجمل شتاء في العالم»<br>إضافة إلى ذلك، أشارت الوزارة إلى أنها تستهدف التوسع بحملة «أجمل شتاء في العالم»، الحملة الموسمية الرئيسية للسياحة الداخلية في دولة الإمارات، إلى الأسواق الدولية للمرة الأولى، لتعزيز حضور السياحة الإماراتية إقليمياً وعالمياً، وذلك بعد أن ركزت نسخها السابقة، منذ إطلاقها في عام 2020، على تشجيع الزوار من داخل الدولة على استكشاف الوجهات والتجارب السياحية خلال موسم الشتاء.<br>وتركز النسخة المقبلة من الحملة على الوصول إلى أسواق دولية رئيسية، للترويج للمقومات والتجارب السياحية التي توفرها دولة الإمارات خلال أشهر الشتاء، بما في ذلك التجارب والمغامرات الصحراوية والساحلية، والمهرجانات والفعاليات، وتجارب المدن، والاستفادة من الطقس المعتدل خلال هذه الفترة لتعزيز جاذبية الدولة أمام الزوار الدوليين.<br>كما تسهم هذه الخطوة في تعزيز التكامل بين حملة «أجمل شتاء في العالم» ومنصة «Visit UAE» والمنتجات السياحية التي تجمع وجهات الدولة، بما يسهم في استقطاب المزيد من الزوار الدوليين وإطالة مدة إقامتهم.</p>

بحضور وزير الاقتصاد والسياحة في معرض سوق السفر العربي 2026

الإمارات تطلق أول هوية سياحية وطنية موحّدة ومنصة «UAE Grand Tour»

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل «فلاي دبي» تعزيز شبكتها وزيادة طاقتها التشغيلية، وذلك في ظل الأحداث والتحديات التشغيلية الحالية في المنطقة مع استجابتها للطلب المتنامي على السفر.وتعمل الناقلة حالياً عبر أكثر من 85 % من شبكتها، ما يبرهن على مرونة نموذج أعمالها وقدرتها على استعادة العمليات تدريجياً كلما سمحت الظروف بذلك. وأتاحت هذه المرونة للناقلة استئناف خدماتها إلى أكثر من 125 وجهة، وزيادة السعة المقعدية في الأسواق الرئيسية مع استمرار خطط تطوير الشبكة، والحفاظ على ثقتها في الأسس طويلة الأمد للطلب على السفر.</div><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'>وعلى مدار الأشهر القليلة الماضية، واصلت فلاي دبي توسيع شبكتها من خلال إطلاق واستئناف الخدمات إلى عدة أسواق رئيسية، بما في ذلك حلب وبنغازي وبانكوك. وقد أسهم الطلب القوي من العملاء في زيادة وتيرة الرحلات إلى بانكوك من رحلة واحدة إلى ثلاث رحلات يومية مباشرة، ما يوفر خيارات أوسع ويعزز الربط الجوي بين تايلاند ودبي وعبر شبكة الناقلة.</p><p class='article-text'>كما ستواصل الناقلة توسيع شبكتها في 23 سبتمبر بإطلاق رحلات إلى بوكارا، وهي وجهتها الثانية في نيبال بعد كاتماندو، لتتيح لمسافريها فرصاً جديدة للسفر والتجارة والسياحة، ويعزز الربط الجوي عبر دبي.</p><p class='article-text'>وقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي: «لقد أثبتت الأشهر القليلة الماضية قوة ومرونة نموذج عملنا، وعززت ثقتنا الكبيرة في قدرة دبي على التكيف مع التحديات.</p><p class='article-text'>ورغم بيئة التشغيل الصعبة، واصلنا التركيز على استعادة شبكة وجهاتنا بأمان وكفاءة، مع تعزيز السعة التشغيلية في الأسواق التي تشهد طلباً متزايداً وفتح أسواق جديدة. ولم يكن هذا ليتحقق لولا التنسيق الوثيق بين مختلف الجهات في منظومة الطيران والسياحة في دبي وفق رؤية حكيمة من القيادة في الإمارات».</p><p class='article-text'>وتشهد فلاي دبي مؤشرات إيجابية للطلب المستقبلي عقب انتهاء موسم السفر الصيفي، وتتوقع استمرار هذا الزخم خلال موسم الشتاء المقبل، مع إقبال المسافرين على زيارة دبي والسفر عبر شبكة الناقلة المتنامية، سواء بغرض الترفيه أو لزيارة الأهل والأصدقاء.</p><p class='article-text'>وقال حمد عبيدالله، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في فلاي دبي: «نحن سعداء بالطلب الإيجابي على السفر خلال فصل الصيف عبر شبكتنا، لا سيما على وجهاتنا الصيفية الموسمية. وتلبية لهذا الطلب المتزايد، نواصل تعزيز السعة المقعدية لخدماتنا التي تعمل على مدار العام، بما في ذلك وجهات مثل ألماتي وبيشكيك وطشقند»</p>

نتائج البحث عن: موسم السفر