أعلنت دائرة الثقافة والسياحة - أبوظبي عن تفاصيل إقامة أول منافسات دولية احترافية في دولة الإمارات لنجوم رياضة السومو، والتي تستضيفها «سبيس أرينا 42» بشاطئ الراحة في أبوظبي السبت المقبل، وتضم 36 نزالاً.جاء ذلك في مؤتمر صحفي احتضنته اليوم «سبيس أرينا 42» للإعلان عن تفاصيل الحدث بحضور اليابانيين إيتشي وهيروكي، والمصري رامي الجزار، إلى جانب أندرو فرويند، مدير «أول ستار سومو» ومؤسس «يو إس إيه سومو»، وجيمس تاكو ليونغ، كبير حكام أول ستار سومو. تم خلال المؤتمر تسليط الضوء على أبرز ملامح المنافسات، وما تتميز به رياضة السومو من قوة وسرعة ومهارة، إلى جانب تقاليدها وتاريخها وإرثها.وقال أندرو فرويند، مدير «أول ستار سومو»: تشكل إقامة أول ستار سومو في أبوظبي فرصةً مهمةً لتعريف جمهور جديد بهذه الرياضة وتعزيز حضورها عالمياً، فالسومو تجمع بين التقاليد العريقة والقوة والحماسة، ونأمل أن تسهم هذه المنافسات في ترسيخ شعبيتها في دولة الإمارات والمنطقة».وتعكس قائمة المشاركين التنوع الذي يميز رياضة السومو، من حيث الخبرات والأساليب والبنية الجسدية للمصارعين، إذ تتراوح أوزانهم بين 140 و250 كيلوغراماً، فيما يمتلك عدد منهم سجلاً حافلاً بمئات النزالات الاحترافية. ويعد الياباني إيتشي واحداً من أبرز المشاركين في المنافسات، إذ يملك مسيرةً حافلةً في السومو الاحترافي، امتدت على مدى عقد كامل في اليابان، ونجح خلالها في بلوغ رتبة «سيكيوكي»، التي لا يصل إليها سوى واحد في المئة من المصارعين، كما توج بكأس الإمبراطور، أرفع ألقاب السومو الاحترافي في اليابان، ويبلغ طول إيتشي 193 سم ووزنه 230 كيلوغراماً.وقال إيتشي إن السومو رياضة تجمع بين قوة الجسد والانضباط الذهني، ولا تقتصر على الفوز والخسارة فحسب، بل تقوم أيضاً على الاحترام وحسن السلوك. وعبر عن تطلعه إلى العودة للمنافسات ومواجهة مصارعين بأساليب مختلفة، مؤكداً أنه سيبذل قصارى جهده للفوز باللقب.أما الياباني هيروكي، الذي يبلغ طوله 193 سم ووزنه 250 كيلوغراماً، فهو أثقل المشاركين في المنافسات، ويتمتع بخبرة تمتد لأكثر من 12 عاماً في السومو الاحترافي، تُوّج خلالها بطلاً لإحدى الفئات مرتين.وقال هيروكي: «سيشاهد الجمهور عن قرب القوة الهائلة التي تميز نزالات السومو، لكن سرعة المصارعين رغم أحجامهم الكبيرة قد تكون المفاجأة الأكبر.. فالنزالات غالباً ما تُحسم في ثوانٍ، وأتمنى أن يستمتع الجمهور بهذه السرعة والحماسة». ويتميز الياباني فوميا ببنية جسدية مختلفة عن بقية المشاركين، إذ يبلغ طوله 170 سم ووزنه 230 كيلوغراماً، ليكون الأقصر في المنافسات، ويُعرف ببنية جسده العريضة.ويستفيد فوميا، الذي يمارس السومو والجودو، من مركز ثقله المنخفض في مواجهة منافسيه الأطول قامةً، وقال: لا تعتمد نزالات السومو على القوة وحدها، بل تتطلب قراءة تحركات المنافس واختيار الأسلوب المناسب، سواء بالدفع أو السحب أو المناورة أو الاشتباك المباشر.وتضم القائمة أيضاً المنغولي ميندي، بطل العالم وبطل بطولة الولايات المتحدة المفتوحة للسومو، ومواطنه تورا، صاحب أكبر عدد من النزالات الاحترافية بين المشاركين برصيد 825 نزالاً، إلى جانب الياباني واكا الذي خاض 763 نزالاً، والمنغولي زوريغ، أخف المشاركين وزناً عند 140 كيلوغراماً، وجاغي الحاصل مرتين على الميدالية الفضية في بطولة العالم للسومو.ويمثل المصري رامي الجزار الحضور العربي الوحيد في المنافسات، بعدما توج بطلاً لمصر في السومو عشر مرات، إلى جانب فوزه ببطولة الولايات المتحدة المفتوحة للسومو ويبلغ طوله 193 سم ووزنه 220 كيلوغراماً، ويعمل طاهياً محترفاً خارج مسيرته الرياضية.وقال رامي الجزار: «في كل مرة أتواجد داخل حلبة السومو، أشعر بأنني أحمل راية بلادي وأمثل الملايين في مختلف أنحاء المنطقة العربية».

36 نزالاً في أول منافسة دولية احترافية للسومو بأبوظبي السبت المقبل

فرض تعديل روزنامة بطولة العالم لـ الفورمولا 1 واقعًا جديدًا على سباقات السرعة، بعد تقليص عدد جولات الموسم من 24 إلى 22 سباقًا، عقب إلغاء سباقي البحرين والسعودية على خلفية التوترات الجيوسياسية في المنطقة. ورغم كون القرار اضطراريًا، فإنه ألقى بظلاله على واحدة من أكثر الرياضات نموًا وربحية في العالم.وتأتي الخسائر المالية في مقدمة تبعات التعديل، إذ أشارت هيئة الإذاعة البريطانية إلى أن التقديرات الأولية ترجح وصول الخسائر المباشرة إلى نحو 190 مليون دولار من الإيرادات السنوية، استنادًا إلى تحليل شركة «غوغنهايم بارتنرز».وتعتمد الفورمولا 1 بشكل كبير على «رسوم الترويج»، وهي المبالغ التي تُدفع مقابل استضافة السباقات، ومع إلغاء بعض الجولات تفقد البطولة مصدر دخل ثابتًا، خاصة أن عقود الاستضافة تمتد لسنوات طويلة.ولا تقتصر التأثيرات على إدارة البطولة، بل تمتد إلى الفرق المشاركة، حيث ترتبط الجوائز المالية مباشرة بإيرادات الفورمولا 1، ما يعني أن أي تراجع في الدخل سينعكس على ميزانيات الفرق. ورغم ذلك، أبدت الفرق مرونة في التعامل مع الوضع، إذ أكد زاك براون، الرئيس التنفيذي لفريق ماكلارين، أن الفرق مستعدة لتحمل التأثيرات المالية، مشددًا على أن السلامة والاستقرار يمثلان الأولوية.ورغم حجم الخسائر، فإنها قد لا تؤثر بشكل كبير على الوضع المالي العام للبطولة، في ظل الأداء القوي الذي حققته مؤخرًا، حيث سجلت نموًا في الإيرادات بنسبة 14% خلال العام الماضي، لتصل إلى نحو 3.87 مليار دولار، ما يمنحها هامشًا من المرونة لامتصاص الصدمات.وعلى الصعيد اللوجستي، فرض تعديل الروزنامة ضغوطًا إضافية على الفرق والمنظمين، خاصة فيما يتعلق بنقل المعدات وتحركات الفرق، كما أدى إلى فجوة زمنية غير معتادة تمتد لنحو خمسة أسابيع بين سباق اليابان في 29 مارس وسباق ميامي مطلع مايو.وتُعد هذه الفترة سلاحًا ذا حدين، إذ تحرم الفرق من بيانات ميدانية مهمة، خاصة في ظل التعديلات التقنية الجديدة، لكنها في المقابل تمنحها وقتًا إضافيًا للعمل على أجهزة المحاكاة وتحسين الأداء.ويؤثر الجدول الزمني المعدل على خطط التطوير لدى الفرق، وهو أمر معتاد، لكنه يبدو أكثر وضوحًا هذا الموسم، إذ يمثل عام 2026 سباق تطوير كبيرًا في ظل اللوائح الجديدة، ما يفرض على الفرق التخطيط بعناية لتحديثاتها.كما تزيد عوامل عدة من تعقيد المشهد، حيث بدأت بعض الفرق بالفعل في تجهيز قطع غيار جديدة للجولات الأولى خارج أوروبا، بينما فضلت فرق أخرى الانتظار للحصول على رؤية أوضح، خاصة أن المكاسب الأساسية حاليًا تكمن في فهم وحدة الطاقة وتحسين إدارتها.يُذكر أن موسم 2026 انطلق بسباق جائزة أستراليا الكبرى، تلاه سباق جائزة الصين الكبرى، على أن يُختتم الموسم بسباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى على حلبة مرسى ياس في أبوظبي خلال شهر ديسمبر.

التعديلات الاضطرارية تفرض واقعًا جديدًا على الفورمولا 1 في 2026

نجا البريطاني أوليفر بيرمان سائق فريق هاس من حادث خطير تعرض له خلال جائزة اليابان الكبرى، على حلبة سوزوكا، ضمن بطولة العالم للفورمولا 1. وكاد سباق جائزة اليابان الكبرى أن يتحول إلى مأساة، بعدما تعرض نجم فريق هاس إلى حادث عنيف بلغت سرعته نحو 191 ميلاً في الساعة، وقع خلال اللفة 22 عندما كان بيرمان يندفع بسرعة هائلة نحو منعطف سبون، محاولاً تجاوز سائق فريق ألبين، فرانكو كولابينتو، ومع الفارق الكبير في السرعة بين السيارتين، حاول بيرمان تفادي كولابينتو، لكنه فقد السيطرة على سيارته. واصطدمت سيارة السائق البريطاني باللوحات الإرشادية للحلبة، ثم دارت حول نفسها بعنف قبل أن ترتطم بالحاجز الجانبي بقوة هائلة قدرت بنحو 50 جي، ما أدى إلى تناثر الحصى في مشهد صادم. ورغم شدة الاصطدام، تمكن بيرمان، الذي يبلغ من العمر 20 عاماً، من الخروج من السيارة دون مساعدة، إلا أنه بدا متألماً وهو يعرج على قدمه اليسرى، وسرعان ما تدخل الطاقم الطبي. وأكد فريق هاس في بيان على صفحته على موقع التواصل الاجتماعي «إكس» أن السائق كان «واعياً ويتواصل بشكل طبيعي»، مشيراً إلى أن الفحوصات لم تظهر أي كسور، وإنما تعرض لكدمة في الركبة اليمنى. وأوضح مدير فريق هاس أن السبب الرئيسي للحادث كان الفارق الكبير في السرعة بين بيرمان ومنافسه، مؤكداً أن الحادث كان مخيفاً للغاية. وفي وقت لاحق، طمأن بيرمان الجميع في فيديو على موقع الفريق بأن حالته الصحية جيدة، موجهاً اعتذاره للفريق عن الحادث، وأنه سيحصل على بعض الراحة قبل خوض غمار السباق التالي. وكان الحادث قد استدعى دخول سيارة الأمان، ما أثر على مجريات السباق، حيث استفاد سائق مرسيدس، كيمي أنتونيللي من التوقفات ليعتلي الصدارة، قبل أن ينجح في تحقيق الفوز بسباق اليابان. وقدم بيرمان بداية قوية لموسم 2026، إذ كان يحتل المركز الخامس في ترتيب بطولة السائقين قبل انطلاق جائزة اليابان الكبرى، قبل أن يتراجع إلى المركز السابع نتيجة ما حدث في السباق.

نجاة سائق هاس من حادث خطير في جائزة اليابان للفورمولا 1

خطف النجم البريطاني لويس هاميلتون الأنظار قبل انطلاق سباق جائزة اليابان الكبرى، بعدما خاض تجربة استثنائية خارج حلبة السباق، في أجواء يابانية مشبعة بروح الساموراي، واضعًا نفسه في قلب عالم الفنون القتالية التقليدية.ووفق تقرير صحفي، استبدل بطل العالم سبع مرات مقعد القيادة بـ«الدوجو»، حيث تدرب على أساليب الساموراي إلى جانب الأسطورة تيتسورو شيماغوتشي، المصمم الشهير لمشاهد القتال بالسيوف في فيلم «كيل بيل».وارتدى هاميلتون الزي التقليدي «هاكاما»، وحمل سيف «كاتانا»، واصفًا التجربة بأنها «لحظة اكتمال الدائرة»، مستعيدًا ذكرياته مع رياضة الكاراتيه في طفولته، حين بدأ التدريب لمواجهة التنمر في المدرسة، قبل أن تتحول تلك الرحلة إلى مدرسة في الانضباط والاحترام والتواضع.وقال النجم البريطاني: «العودة إلى الدوجو كانت تجربة لا تُصدق، ولم أكن أفهم في صغري معنى الانحناء للمدرب، لكن مع مرور الوقت أدركت جمال هذا التقليد وقيمته».وأشارت صحيفة «ذا صن» إلى وصول هاميلتون، البالغ من العمر 41 عامًا، إلى حلبة سوزوكا بثقة متزايدة، بعد تحقيقه أول منصة تتويج له مع فيراري في سباق الصين، رغم بداية صعبة لموسمه الأول مع الفريق عقب انتقاله من مرسيدس، حيث وصل به الأمر سابقًا إلى وصف نفسه بـ«عديم الفائدة».ورغم تأخره بفارق 18 نقطة خلف زميله السابق جورج راسل في الترتيب العام، شدد هاميلتون على أن ما تغير ليس قدراته، بل طريقة تفكيره، قائلًا: «لم أفقد شيئًا مما أملكه، وسأواصل العمل والتدرب بقوة أكبر من أي وقت مضى».وكشف عن التزامه البدني الكبير، مؤكدًا أنه ركض لمسافة 100 كيلومتر في طوكيو بين السباقات، في إشارة واضحة إلى عزيمته على استعادة القمة، مضيفًا: «لا أعتقد أن أي سائق آخر تدرب بقدر ما فعلت».وفي المقابل، لم يتردد هاميلتون في توجيه رسالة غير مباشرة إلى غريمه ماكس فيرستابن، الذي انتقد اللوائح الجديدة للفورمولا 1، معتبرًا أن المنافسة الحالية تمثل أفضل أنواع السباقات، في رد يعكس ثقته بقدرته على التأقلم.

هاميلتون يتدرب مع ساموراي فيلم «كيل بيل»

شهد عام 2025 زخماً استثنائياً في عالم ألعاب الفيديو، حيث تنوّعت التجارب بين المغامرة، والرعب، وتقمّص الأدوار، والألعاب العائلية، مع جرعات عالية من الابتكار والسرد العميق. من عوالم خيالية آسرة إلى قصص إنسانية مؤثرة وتصاميم لعب غير تقليدية، قدّمت هذه الألعاب ما يرضي مختلف الأذواق. ونستعرض في التقرير التالي أفضل 10 ألعاب فيديو لعام 2025.10 ـ متحف تو بوينت جمعت سلسلة ألعاب المحاكاة الإدارية من Two Point بين الفكاهة والاستراتيجية العميقة بأسلوبٍ جذاب، والجزء الأخير ليس استثناءً. دورك كمدير متحف هو جمع المعروضات من جميع أنحاء العالم ثم عرضها في مكانٍ مميز لجذب الزوار، في الوقت نفسه، عليك التعامل مع مشاكل نقص الموظفين، وهل يقدم مقهاك وجبات خفيفة لذيذة؟ إنه تحدٍّ شيّق، والرسومات الكرتونية تضفي الكثير من اللمسات المرحة.9 ـ شبح يوتيلعبة أكشن ساموراي ممتعة وسهلة اللعب، تتميز برسوماتها الخلابة، وتدور أحداثها حول المحاربة أتسو في رحلة انتقام. تُعيد اللعبة إنتاج جميع عناصر هذا النوع من الألعاب بأسلوبٍ سلسٍ وجذاب، نشهد مواجهاتٍ حاميةٍ بالسيف تحت أوراق الشجر المتساقطة، وأعداءً يتبادلون النظرات المُرعبة من جانبي جسرٍ مُشتعل، وينابيع حارة، وأضرحة، ولحظاتٍ هادئةٍ.8. لعبة ديث ستراندينغ 2يعود سام بريدجز، ساعي البريد المضطرب وبطل المقاومة، في الجزء الثاني من سلسلة الخيال العلمي المذهلة بصرياً، والغريبة، والآسرة من إخراج هيديو كوجيما. ينقلنا هذا الجزء إلى أستراليا ما بعد الكارثة، ليقدم لنا مناظر طبيعية خلابة، مع ظهور حيوان الكنغر بين الحين والآخر.7 كلير أوبسكور: الرحلة الاستكشافية 33لعبة تقمص أدوار فرنسية باذخة، تدور أحداثها حول مجموعة من الأشخاص الكئيبين من باريس المدمرة، يسعون لقتل رسامة خارقة للطبيعة، تقضي على جيل كامل ببضع ضربات من ريشتها كل عام.6. استهلكنيهي لعبة ساخرة تُصوّر جوانب من حياة مراهق مهووس بالحمية الغذائية في العقد الأول من الألفية الجديدة. تتميز اللعبة بروح الدعابة العالية ورسالتها الهادفة. فالموازنة بين الدراسة والوقت الاجتماعي وتمشية الكلب، وترتيب الطعام على طبقك بدقة، وتحمّل المحادثات المُرهقة مع والديك، كلها عوامل تجعلك تعيش من جديد ضغوطات الحياة في سن المراهقة، أما أسلوب اللعب، فهو في غاية الطرافة والجاذبية.5 ـ ماريو كارت وورلدتُعدّ لعبة ماريو كارت، التي تُعرض لأول مرة على جهاز سويتش 2، إضافة رائعة أخرى إلى عالم ماريو كارت، إذ تضمّ مجموعة مميزة من الشخصيات و30 حلبة سباق متنوعة متصلة بشبكة من الطرق السريعة، مما يتيح فرصة استكشاف مناظر طبيعية مفتوحة واسعة لأول مرة في السلسلة. أضف إلى ذلك الموسيقى التصويرية الرائعة التي تجمع بين موسيقى الجاز الإلكترونية وأغاني البوب، لتحصل على لعبة عائلية أساسية ستظلّ من الألعاب المفضلة لسنوات طويلة.4 ـ جلسة تحضير الأرواح في قصر بليكفي أواخر القرن التاسع عشر، تصل إلى فندق منعزل غرب أيرلندا للتحقيق في اختفاء شابة. لكن بينما تبحث عن أدلة، يخرج الموتى من قبورهم - وهم غاضبون للغاية. لعبة تجمع بين أسلوب ألعاب أجاثا كريستي البوليسية ورعب الفولكلور، تقدم تجربة آسرة ومثيرة للاهتمام، تتناول قضايا الطبقة الاجتماعية والمعتقدات والاستعمار.3 ـ سايلنت هيل في اليابان خلال ستينيات القرن الماضي، يتحول غضب فتاة صغيرة من والدها المتسلط إلى كابوس مرعب يلتهم بلدة بأكملها، اللعبة من تأليف الكاتب الشهير ريوكيشي07، وتضعك في عالم سايلنت هيل المألوف، بشوارعه الضبابية وألغازه المعقدة ووحوشه المرعبة، لكن بمزجها بين الغرابة والأساطير والخرافات مع مواضيع نسوية، تقدم اللعبة منظورا مثيرا للاهتمام لسلسلة محبوبة (ومخيفة) للغاية.2 ـ هولو نايت: سيلكسونغحتى أكثر اللاعبين إصراراً سيشعرون باليأس في مرحلة ما وهم محاصرون في فارلوم، وهي مملكة متداعية مليئة بالحشرات الصغيرة اليائسة، كانت في يوم من الأيام عاصمة دينية متألقة، هنا تقع بعض الأماكن البائسة حقًا: مزارع سابقة أصبحت الآن مستنقعات آسنة، وكهوف تحت الأرض رطبة مغطاة بالطحالب والبؤس، وقاعات فخمة مغطاة بالغبار وتتردد فيها نذر الشؤم، لكن الأمر يستحق العناء، لما ستختبره من لحظاتٍ مُلهمة على طول الطريق: الانتصارات التي تحققت بشق الأنفس، والخطوات الأولى نحو عوالم كانت مغلقةً في السابق، والاكتشافات السرية التي تبدو شخصيةً للغاية لدرجة يصعب معها تصديق أن أيًا من ملايين اللاعبين الآخرين في اللعبة قد يكتشفها بالطريقة نفسها، لعبة استثنائية، وصعوبتها الشديدة أحيانًا تُعدّ في الوقت نفسه نقطة قوة وضعف.1 ـ الأمير الأزرقيرث شاب قصراً غامضاً من عمه: بناء مترامي الأطراف يتغير تصميمه يومياً، كل ما عليه فعله هو العثور على الغرفة السرية رقم 46، ليصبح القصر ملكا له إلى الأبد. يتحول القصر إلى رحلة تعليمية: يتعرف خلالها على التاريخ الشخصي للعائلة المالكة، والقوى الغامضة التي شكلته، والوضع السياسي للعالم الأوسع الذي يقع فيه. ولكن قبل أن تقترب من أسرار "الأمير الأزرق" العميقة، عليك إتقان مخططاته.

أفضل 10 ألعاب فيديو لعام 2025

تستضيف أبوظبي، للمرة الأولى في منطقة الشرق الأوسط، الجولة الافتتاحية من بطولة سلسلة جران توريزمو العالمية 2026، يوم 28 مارس المقبل، في سبيس42 أرينا بشاطئ الراحة، ويجمع الحدث أبرز سائقي لعبة جران توريزمو من مختلف أنحاء العالم، في بطولة حية مباشرة في أبوظبي، ما يمنح الجمهور وممارسي هذه اللعبة تجربة فريدة، ويسلط الضوء على ريادة الإمارة في قطاع الألعاب والرياضات الإلكترونية، أمام ملايين اللاعبين والمتابعين حول العالم. وجاء الإعلان عن الحدث، خلال نهائيات بطولة سلسلة جران توريزمو العالمية 2025، والتي أقيمت في مركز فوكوكا الدولي للمؤتمرات في اليابان، بحضور سعيد الفزاري المدير التنفيذي لقطاع الشؤون الاستراتيجية في دائرة الثقافة والسياحة – أبوظبي، وتنظم شركة «بوليفوني ديجيتال»، التابعة لشركة «سوني انتراكتيف انترنتينمنت»، والمطوّرة والناشرة لسلسلة ألعاب «جران توريزمو»، الجولة الافتتاحية لموسم 2026 من البطولة في الإمارة، بالتعاون مع أبوظبي للألعاب والرياضات الإلكترونية، المبادرة الحكومية التي تقودها دائرة الثقافة والسياحة – أبوظبي، وتهدف إلى دفع عجلة نمو هذا القطاع في الإمارة. وقال سعيد الفزاري: «تشكل استضافة الجولة الافتتاحية للبطولة خطوة مهمة في مسيرة تطور قطاع الألعاب والرياضات الإلكترونية في أبوظبي، ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بصورة عامة، بما يعكس ريادة الإمارة وجهة للتميز، تتيح فرصاً وإمكانات واعدةً للنمو والازدهار، ونواصل جهودنا الرامية إلى تعزيز حضور أبوظبي على خريطة عواصم سباقات السيارات والرياضات الإلكترونية، عبر استقطاب أهم الفعاليات الدولية إلى الإمارة، وتسليط الضوء على ما تقدمه من تجارب استثنائية». وتتوج البطولة أفضل اللاعبين على مستوى العالم، وتتضمن تصفيات إلكترونية مفتوحة أمام الجميع، إلى جانب جولات مباشرة، تستضيفها وجهات عالمية، بمشاركة أبرز السائقين للمنافسة على لقبها، فيما قال كازونوري ياماوتشي، منتج سلسلة «جران توريزمو»: «سعداء باستضافة أبوظبي للجولة الافتتاحية من البطولة للمرة الأولى في منطقة الشرق الأوسط، ويسعدنا أيضاً إدراج حلبة مرسى ياس، إحدى أبرز وجهات رياضة السيارات، وأكثرها تميزاً في العالم، في اللعبة». وقال ماركوس مولر-هابيج مدير إدارة تمكين القطاع في أبوظبي للألعاب والرياضات الإلكترونية: «يعد تنظيم الجولة الافتتاحية للبطولة حدثاً مميزاً لجمهور ولاعبي رياضة السيارات في المنطقة والعالم، ويسهم في تكريس مكانة أبوظبي للألعاب والرياضات الإلكترونية في صدارة المشهد العالمي للسباقات، على منصات المحاكاة الافتراضية».

أبوظبي تستضيف الجولة الافتتاحية من بطولة سلسلة جران توريزمو العالمية

أكد محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات «FIA» على الأهمية الاستراتيجية لليابان في رسم مستقبل التنقل العالمي، والابتكار في مجال السيارات، وتطوير رياضة السيارات، كما أنها تلعب دوراً محورياً في دفع عجلة الابتكارات ذات الأثر العالمي الواسع، بصفتها قوة تكنولوجية وصناعية رائدة، جاء ذلك على هامش الزيارة التي قام بها لليابان مؤخراً، مؤكداً التزام الاتحاد الدولي للسيارات «FIA» بصفته الهيئة العالمية المشرفة على رياضة السيارات واتحاد منظمات التنقل حول العالم، بالتعاون مع صانعي المعدات الأصلية «OEMs»، والحكومات العالمية، وأندية التنقل، والهيئات الرياضية الوطنية «ASNs»، بتعزيز التنقل المستدام والنمو الشامل لرياضة السيارات. وبتنظيم من الاتحاد الياباني للسيارات، سيشارك محمد بن سليم أيضاً في جولة على حلبة المدينة وبرج المراقبة التابع للاتحاد الياباني للسيارات، مستعرضاً استثمارات اليابان في البنية التحتية لرياضة السيارات ومفاهيم سباقات المدن. وقال محمد بن سليم: لا تزال اليابان منارة للريادة التكنولوجية في قطاع السيارات وشغفها برياضة السيارات، وحلول التنقل المبتكرة التي تُحسّن جودة حياة الناس، ولعل الزيارة تعكس الرؤية الأوسع للاتحاد الدولي للسيارات «FIA» لدفع عجلة التقدم في الابتكار والسلامة والاستدامة في قطاعي التنقل ورياضة السيارات، وبفضل مزيجها القوي من القوة الصناعية والالتزام الحكومي والتراث الرياضي الغني، تُعدّ اليابان شريكاً رئيسياً في تحقيق هذه الأهداف العالمية.

محمد بن سليم: تنسيق بين «دولي السيارات» «FIA» واليابان من أجل رسم مستقبل رياضة السيارات

انتزع بطل العالم ماكس فرستابن مركز أول المنطلقين في التجارب التأهيلية لسباق جائزة اليابان الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم السبت.وباغت فرستابن سائق رد بول منافسيه في فريق مكلارين بلفة سريعة في اللحظات الأخيرة ليحجز المركز الأول في نقطة الانطلاق للعام الرابع على التوالي في حلبة سوزوكا.وسينطلق لاندو نوريس سائق مكلارين من الصف الأمامي إلى جانب السائق الهولندي، بينما سيكون زميله في الفريق أوسكار بياستري وشارل لوكلير سائق فيراري، الذي تأهل رابعا، في الصف الثاني.

فرستابن سائق رد بول ينطلق أولا في سباق جائزة اليابان الكبرى

يشارك نخبة من أبرز أبطال الفنون القتالية المختلطة، في النسخة 50 من بطولة «محاربي الإمارات» 18 مايو الجاري.
واحتفالاً بالحدث الذي يصادف «ذهبية البطولة»، قررت اللجنة المنظمة، دمج النزالات العربية والأفريقية في منافسات مشتركة، مع تنظيم نسخة دولية أخرى، بهدف إضافة المزيد من الإثارة والحماس.
وتشهد النسخة المزدوجة العربية والأفريقية، مشاركة مجموعة بارزة من الأبطال بقيادة راني سعدة «فلسطين»، وحسين سالم «العراق»، وعبدالله البوشهري «الكويت»، وعلي يزبك «لبنان»، ومحمود عاطف «مصر»، وجاوريس ديا «الكاميرون»، وسيدريك دويل «جنوب أفريقيا»، وباباكار نيانغ «السنغال».
بينما يترقب عشاق الفنون القتالية المختلطة نزالات مثيرة في النسخة الدولية، منها مواجهة ياماتو فوجيتا من اليابان، وإياغو ريبيرو من البرازيل في وزن الذبابة، ويتنافس شخبان الخاسوف من روسيا، وطاهر إبدليياف من أذربيجان في نزال وزن المتوسط الذي يتوقع أن يكون مثيراً، ويواجه علي القيسي من الأردن منافسه صامويل بارك من السويد في وزن الريشة، وغيرها من التحديات القوية.
فخر
وأعرب فؤاد درويش، رئيس اللجنة المنظمة لبطولات محاربي الإمارات الرئيس التنفيذي لشركة بالمز الرياضية، عن فخرهم بالإعلان عن اقتراب إطلاق النسخة الـ 50 من البطولة، مؤكداً أنها لحظة مهمة في مسيرة البطولة التي شهدت نمواً مستمراً وتطوراً ملحوظاً منذ انطلاقتها.
وقال درويش: «ظللنا نعمل منذ النسخ الأولى بجدية وتفانٍ لتقديم أفضل تجربة رياضية للمشاركين والمعجبين على حد سواء، وبفضل الدعم من عبدالمنعم الهاشمي، رئيس الاتحادين الإماراتي والآسيوي للجوجيتسو، النائب الأول لرئيس الاتحاد الدولي، والجهود المشتركة بين فريق اللجنة المنظمة وشركة بالمز الرياضية، نجحنا في بناء هذا الحدث الكبير وجعله منصة للمواهب الشابة والمحترفين في عالم الفنون القتالية».
وأضاف درويش: «تتميز النسخة الـ 50 بتنوعها وعالميتها، حيث ستجمع بين مقاتلين من مختلف الثقافات والجنسيات، ما يعكس روح التسامح والتعايش التي تتمتع بها دولة الإمارات العربية المتحدة، نحن متحمسون لرؤية هذا التنوع يتجسد على حلبة النزال، وعلى يقين بأن الجماهير ستستمتع بالمنافسات الشرسة والمثيرة التي ستقدمها هذه النسخة، التي تمثل لنا تحدياً خاصاً نسعى خلالها لمواصلة النجاح وتأكيد تميز البطولة».

الرياضي

Sports

كل الألعاب

All Games

نخبة الأبطال يشاركون في النسخة 50 من «محاربي الإمارات»

4446021.jpg

يشارك نخبة من أبرز أبطال الفنون القتالية المختلطة، في النسخة 50 من بطولة «محاربي الإمارات» 18 مايو الجاري.

عاد بطل العالم الهولندي ماكس فرستابن سائق رد بول للانتصارات بفوزه اليوم الأحد بسباق جائزة اليابان الكبرى للسيارات للمرة الثالثة تواليا انطلاقا من المركز الأول وهيمن مع زميله المكسيكي سيرجيو بيريز على المركزين الأول والثاني في حلبة سوزوكا اليوم.
ولأول مرة منذ 2022 انسحب فرستابن من أحد السباقات عندما خرج من سباق أستراليا في ملبورن الشهر الماضي (الجولة الثالثة) لتتوقف مسيرة انتصاراته في تسعة سباقات متتالية لكنه اليوم لم يتعرض لأي مشكلات فنية وحقق فوزه الثالث في أربعة سباقات أقيمت في الموسم الحالي حتى الآن.
وبعد الفوز قال فرستابن عبر دائرة اتصالات فريقه "كان هذا سباقا جميلا جدا. السيارة كانت أفضل وأفضل."
واستخدم الإسباني كارلوس ساينز سائق فيراري الفائز بسباق أستراليا قبل أسبوعين إطارات جديدة في المراحل الأخيرة من سباق اليوم وتقدم على زميله في الفريق شارل لوكلير القادم من موناكو ليحتل المركز الثالث. 
وقال ساينز بعد السباق "كان الموقف صعبا هناك."
واحتل البريطاني لاندو نوريس سائق مكلارين المركز الخامس بينما حصل سائقا مرسيدس البريطاني جورج راسل ومواطنه لويس هاميلتون على المركزين السابع والتاسع على الترتيب.
وانسحب أليكس ألبون سائق وليامز ودانييل ريكاردو سائق أر.بي من السباق بعد حادث اصطدام وقع بينهما في اللفة الأولى. 
ولم يصب السائقان بسوء في الحادث.
واحتل الياباني يوكي تسونودا سائق أر.بي المركز العاشر ليحصل ولأول مرة على نقاط في سباق بلاده ويدخل السعادة إلى قلوب مشجعيه.

فرستابن يفوز بجائزة اليابان الكبرى للمرة الثالثة تواليا

سسس

عاد بطل العالم الهولندي ماكس فرستابن سائق رد بول للانتصارات بفوزه اليوم الأحد بسباق جائزة اليابان الكبرى للسيارات للمرة الثالثة تواليا انطلاقا من المركز الأول وهيمن مع زميله المكسيكي سيرجيو بيريز على المركزين الأول والثاني

للعام الثالث تواليا سينطلق بطل العالم الهولندي ماكس فرستابن سائق رد بول من المركز الأول في سباق جائزة اليابان الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات غدا الأحد بعد تفوقه على جميع أقرانه في التجارب التأهيلية الرسمية للسباق الرابع من الموسم الحالي على حلبة سوزوكا اليوم السبت.
وسيبدأ المكسيكي سيرجيو بيريز زميل فرستابن السباق من المركز الثاني بينما ينطلق البريطاني لاندو نوريس سائق مكلارين من المركز الثالث.
وبهذا أصبح فرستابن أول سائق يحقق مركز أول المنطلقين في أول أربعة سباقات من الموسم منذ أن فعلها البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس قبل تسعة أعوام.
ويسعى فرستابن بطل العالم في المواسم الثلاثة الماضية للفوز بسباق اليابان للمرة الثالثة تواليا. 
وقال فرستابن بعد تفوقه وتسجيله أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و28.197 ثانية "المنافسة كانت قوية جدا في النهاية لكن المهم هو تحقيق مركز الانطلاق الأول. بالطبع تريد أن تكون كل لفة مثالية لكن على مضمار مثل هذا لا يكون الحال هكذا دوما."
وتأهل الإسباني كارلوس ساينز سائق فيراري للانطلاق من المركز الرابع بينما سينطلق زميله شارل لوكلير القادم من موناكو من المركز الثامن بعد تعرضه لبعض الصعوبات. 
وقال لوكلير عبر دائرة اتصالات فريقه "هذا أفضل ما يمكنني فعله. بصراحة لم أتمكن."
وسجل الإسباني فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن خامس أسرع زمن في التجارب التأهيلية الرسمية متقدما مباشرة على الأسترالي أوسكار بياستري سائق مكلارين الذي يحتفل اليوم بعيد ميلاده الثالث والعشرين.
وسينطلق سائق مرسيدس هاميلتون بطل العالم سبع مرات ومواطنه جورج راسل من المركزين السابع والتاسع على الترتيب بينما سينطلق الياباني يوكي تسونودا سائق أر.بي من المركز العاشر بعد أن تلقى تشجيعا هائلا من جمهور بلاده.

للمرة الثالثة تواليا فرستابن أول المنطلقين بسباق اليابان

ققق

للعام الثالث تواليا سينطلق بطل العالم الهولندي ماكس فرستابن سائق رد بول من المركز الأول في سباق جائزة اليابان الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات غدا الأحد بعد تفوقه على جميع أقرانه في التجارب

سجل سائق رد بول الهولندي ماكس فرستابن بطل العالم أسرع زمن في جولة التجارب الحرة الأولى لسباق جائزة اليابان الكبرى الحلقة الرابعة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الجمعة بينما تعثر لوجان سارجنت سائق وليامز إذ اصطدمت سيارته بحاجز من الإطارات في حلبة سوزوكا.
ويسعى فرستابن للعودة لطريق الانتصارات بعد أول انسحاب له من أحد السباقات منذ 2022 في الجولة السابقة في أستراليا قبل أسبوعين.
واليوم سجل فرستابن دقيقة واحدة و30.056 ثانية بعد استئناف الجولة عقب توقفها بسبب حادث سارجنت.
وسجل المكسيكي سيرجيو بيريز زميل فرستابن في رد بول ثاني أسرع زمن في الجولة بفارق 0.181 ثانية عن بطل العالم في حين احتل الإسباني كارلوس ساينز سائق فيراري المركز الثالث بفارق 0.213 ثانية عن صاحب الصدارة. وتوج ساينز ببطولة سباق أستراليا.
ولم يتمكن سارجنت من المشاركة في سباق ِأستراليا بعد تعرض زميله الأكثر خبرة أليكس ألبون لحادث خلال التجارب وتضرر سيارته. وأجرى الفريق بعض الاصلاحات في السيارة لكنه وصل إلى اليابان بدون هيكل احتياطي لذا يمكن أن يغيب سارجنت عن السباق إن لم يتمكن الفريق من تجهيز السيارة بشكل كامل قبل سباق الأحد المقبل.
وقال سارجنت وهو أمريكي عبر دائرة اتصالات فريقه بعد انحراف سيارته عند أحد المنحنيات "آسف" ثم أضاف "أنا بخير."
ولم يتمكن فرستابن من الخروج من مرأب فريقه في أول 15 دقيقة بينما أصلح الفنيون كسرا في السيارة لكنه سريعا أظهر سرعته مستخدما إطارات صلبة في أجواء ماطرة.
واحتل سائقا مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون ومواطنه جورج راسل المركزين الرابع والخامس على الترتيب بينما حصل سائق فيراري الثاني شارل لوكلير القادم من موناكو على المركز السادس. 
واحتل سائقا فيراري المركزين الأول والثاني في الجولة السابقة في أستراليا.

فرستابن الأسرع في جولة التجارب الحرة الأولى في اليابان

قققق

سجل سائق رد بول الهولندي ماكس فرستابن بطل العالم أسرع زمن في جولة التجارب الحرة الأولى لسباق جائزة اليابان الكبرى الحلقة الرابعة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الجمعة

سينطلق بطل العالم في آخر ثلاثة مواسم الهولندي ماكس فيرستابن من المركز الأول في جائزة أستراليا الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم للفورمولا واحد، بعد تسجيله أسرع لفة في التجارب الرسمية السبت.
في ظروف غائمة على حلبة ألبرت بارك في ملبورن وأمام 124 ألف متفرّج في رقم قياسي ليوم سبت في أستراليا، تفوّق سائق ريد بول على الإسباني كارلوس ساينس جونيور (فيراري) وزميله المكسيكي سيرخيو بيريس، فيما حل البريطاني لاندو نوريس (ماكلارين) رابعاً.
هيمن فيرستابن على الجولتين الأولى والثانية في البحرين والسعودية، ويسعى في أستراليا لتحقيق فوزه العاشر توالياً لمعادلة رقمه القياسي الذي سجله العام الماضي.
ورفع فيرستابن سلسلة انتصاراته المتتالية التي استهلها في جائزة اليابان الكبرى العام الماضي إلى 9. وفي حال فوزه بجائزة أستراليا، سيعادل رقمه القياسي الشخصي بعشرة انتصارات توالياً سجّله العام الماضي محطّماً الرقم القياسي للألماني سيباستيان فيتل (2013).
قال فيرستابن الذي سينطلق من المركز الأول للمرة الثالثة توالياً وتوّج الموسم الماضي في ملبورن "لم يكن الأمر متوقعاً نوعاً ما اليوم. كانت اللفتان (في الفترة الثالثة) جيدتين جداً".
تابع فيرستابن الذي سينطلق من المركز الاول للمرة الـ35 في مسيرته "نهاية أسبوع مخادعة نوعاً ما، تبدو فيراري سريعة جداً في الخطوط المستقيمة ما يجعل من سباق الغد مثيراً".
وكان فيرستابن (26 عاماً) أكّد نيته البقاء مع الحظيرة النمسوية حتى نهاية عقده حتى 2028، بعد أسابيع من الأزمة التي عصفت بالفريق بسبب مديره كريستيان هورنر الذي اتهم بـ "سلوك غير لائق" تجاه احدى الموظفات قبل أن تتم تبرأته بعد تحقيق داخلي.
وكان فيرستابن لوّح بعد فوزه بسباق السعودية بالرحيل في حال انفصل ريد بول عن المستشار الخاص النمسوي هيلموت ماركو في ظل صراع نفوذ قويّ داخل الادارة.
من جهته، عاد ساينس إلى الحلبات بعد غيابه عن جائزة السعودية الكبرى لخضوعه لجراحة قبل نحو أسبوعين بسبب التهاب الزائدة الدودية، علماً ان البريطاني الشاب أوليفر بيرمان حلّ بدلاً منه في السباق الأخير.
قال ساينس "كان الأسبوعان الماضيان صعبين، أيام كثيرة في السرير بانتظار معرفة ما إذا كنت قادراً على التواجد هنا".
تابع "تحقيق المركز الثاني بعد تصدر (فترة من) التجارب أمر لا يُصدّق".
ولم يتأهل بطل العالم سبع مرات البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) إلى الفترة الثالثة من التجارب وسينطلق من المركز الحادي عشر. 
- ترتيب العشرة الأوائل في التجارب الرسمية: 
1. ماكس فيرستابن (هولندا/ريد بول) 1:15.915 
2. كارلوس ساينس (إسبانيا/فيراري) 1:16.185 
3. سيرخيو بيريس (المكسيك/ريد بول) 1:16.274 
4. لاندو نوريس (بريطانيا/ماكلارين) 1:16.315 
5. شارل لوكلير (موناكو/فيراري) 1:16.435 
6. أوسكار بياستري (أستراليا/ماكلارين) 1:16.572 
7. جورج راسل (بريطانيا/مرسيدس) 1:16.724 
8. يوكي تسونودا (اليابان/آر بي) 1:16.788 
9. لانس سترول (كندا/أستون مارتن) 1:17.072 
10. فرناندو ألونسو (إسبانيا/أستون مارتن) 1:17.552

جائزة أستراليا الكبرى: فيرستابن ينطلق من المركز الأوّل

ببب

سينطلق بطل العالم في آخر ثلاثة مواسم الهولندي ماكس فيرستابن من المركز الأول في جائزة أستراليا الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم للفورمولا واحد، بعد تسجيله أسرع لفة في التجارب الرسمية السبت.

عثرت شرطة العاصمة البريطانية اليوم الاثنين على سيارة فيراري سُرقت من سائق فورمولا واحد السابق النمساوي غيرهارد بيرغر بعد سباق جائزة سان مارينو الكبرى عام 1995.
وفقد بيرغر وزميله الفرنسي جان اليزي سيارتيهما الخاصتين في اليوم ذاته من شهر أبريل عام 1995، بسبب عصابة سرقة كانت تعمل بالقرب من حلبة إيمولا.
وأوضح النمساوي أن سيارته الفيراري الحمراء من طراز "تيستاروسّا أ ف 512 ام" اختفت من خارج الفندق الذي يقيم فيه.
وقالت شرطة العاصمة لندن إنها بدأت تحقيقا في يناير بعد تلقي تقرير من شركة فيراري، التي أجرت تدقيقاً على سيارة اشتراها أمريكي عبر وسيط بريطاني عام 2023، كشف أنها مسروقة.
وتتبعت الشرطة خلفية السيارة على مدى أربعة أيام، فاكتشفت أنها شُحنت إلى اليابان بعد وقت قصير من سرقتها من بيرغر، ثم أحضرت إلى بريطانيا أواخر عام 2023. ثم استولت الشرطة على السيارة لمنع تصديرها الى الخارج.
وقال الضابط مايك بيلبيم الذي قاد التحقيق "إن سيارة فيراري المسروقة - التي تقارب قيمتها 350 ألف جنيه إسترليني (443 ألف دولار) - ظلت مفقودة لأكثر من 28 عامًا قبل أن نتمكن من تعقبها في أربعة أيام فقط".
وأضاف "لقد عملنا بسرعة مع الشركاء بما في ذلك الوكالة الوطنية لمكافحة الجريمة، وكذلك فيراري ووكلاء السيارات الدوليين، وكان لهذا التعاون دور فعال في فهم خلفية السيارة ومنع اخراجها من البلاد".
كان بيرغر أحد أكثر السائقين شهرة خلال مسيرته في فورمولا واحد التي استمرت 14 موسمًا، والتي بدأت في عام 1984 وانتهت عام 1997، حيث أحرز 10 سباقات ضمن بطولة العالم واحتل المركز الثالث في البطولة مرتين أثناء دفاعه عن الوان حظيرة فيراري.
اكتسب سمعة صاحب المقالب أثناء قيادة سيارة ماكلارين الى جانب زميله البرازيلي الراحل آيرتون سينا، حيث قام في احدى المرات في ملء سرير زميله الأسطوري بالضفادع.

منوعات

Varieties

العثور على سيارة فيراري لغيرهارد بيرغر مسروقة منذ 28 عاماً

عثرت شرطة العاصمة البريطانية اليوم الاثنين على سيارة فيراري سُرقت من سائق فورمولا واحد السابق النمساوي غيرهارد بيرغر بعد سباق جائزة سان مارينو الكبرى عام 1995.

تستضيف أبوظبي الجولة الافتتاحية لسلسلة بطولة العالم للترايثلون لعام 2024، وذلك يومي 8 و9 مارس 2024، عقب النجاح الباهر الذي حققته أبوظبي في استضافة نهائيات البطولة العالمية عام 2023، وتعد البطولة المرتقبة الفعالية الوحيدة ضمن البطولة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، قبل أن تتجه إلى يوكوهاما في اليابان، وكالياري في إيطاليا، وهامبورغ في ألمانيا، ومونتريال في كندا، ومن ثم النهائيات في ملقا بإسبانيا.
ومن المتوقع أن تستقطب الجولة أفضل الرياضيين في العالم ممن سيتنافسون على النقاط المؤهلة للفعاليات الأولمبية والبارالمبية استعداداً لأولمبياد باريس الصيف المقبل، حيث يتنافس أكثر من 270 رياضياً من المحترفين وأصحاب الهمم والآلاف من أفراد المجتمع من مختلف الفئات العمرية.
وكشف مجلس أبوظبي الرياضي عن تصميم جديد ومميز لميداليات بطولة أبوظبي العالمية للترايثلون 2024 التي تحمل رسماً يجسد حلبة مرسى ياس للفورمولا1، ورسماً دائرياً خاصاً برياضة الترايثلون يجسد 3 محاور من النقاط التسع للتوازن الديناميكي التي يتشارك فيها جميع الرياضيين: السباحة وركوب الدراجات والجري، الذهن والجسد والروح، الماء والهواء والأرض.
نخبة
قال عارف حمد العواني، الأمين العام لمجلس أبوظبي الرياضي: «يسرنا استضافة الجولة الافتتاحية لسلسلة بطولة العالم للترايثلون مجدداً في العاصمة الإماراتية في شهر مارس المقبل، والتي تمثل الانطلاقة الرسمية لموسم الترايثلون للعام 2024، بمشاركة نخبة من الرياضيين الذين يستعدون للمشاركة في دورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية في باريس».
وأضاف: «كما نرحب بالرياضيين المشاركين من مختلف أنحاء العالم في الفعاليات المجتمعية».

أبوظبي تستضيف الجولة الافتتاحية لبطولة العالم للترايثلون 8 مارس

target3297069830505147295.jpg

تستضيف دبي اليوم النسخة الأولى من كأس دبي لسباقات السكوتر الكهربائي، التي تقام للمرة الأولى في منطقة الشرق الأوسط، بتنظيم الاتحاد الدولي لوسائل التنقل الصغيرة والرياضة ومجلس دبي الرياضي في حي دبي للتصميم الذي سيتحول إلى مضمار للسباق بين نخبة أبطال العالم في هذه الرياضة، ويشارك بالحدث 16 متسابقاً من 6 فرق من أبرز الأسماء في هذه الرياضة يتنافسون بنظام خروج المغلوب، الذي ستكون أحداثه مفتوحة مجاناً أمام الجماهير الذين سيستمتعون بإثارة منافسات الدور نصف النهائي والنهائي للسباق اليوم ويسبقه سباق بين المشاهير. ومن المتوقع أن يقدم المشاركون أقوى العروض للفوز بلقب البطولة عبر قيادة السكوتر الكهربائي الأسرع في العالم والذي تزيد سرعته على 140 كلم في الساعة.
وتستقطب البطولة مشاركين من الولايات المتحدة، بريطانيا، الهند، جنوب أفريقيا، إستونيا، اليابان، إسبانيا، جمهورية إيرلندا، سويسرا، وإيطاليا، وترتبط الفرق بأسماء نجوم معروفين أرادوا أن يلعبوا دوراً قيادياً ضمن هذه الحملة الهادفة إلى مستقبل أفضل لكوكب الأرض، وسيحصل الفائزون الثلاثة الأوائل على كؤوس مميزة تمّ تصنيعها في دبي من خلال مواد تمت إعادة تدويرها.
حلبة خاصة
وتم تجهيز حلبة خاصة للسباق على شوارع حي دبي للتصميم مرسومة بدقة لإضفاء الإثارة ومنح المشاهدين فرصة المتعة والتعرف عن كثب على هذا النوع الاستثنائي من الرياضة، يأتي استكمالاً لما قامت به دبي من عمل كبير طوال عام الاستدامة في الإمارات.
تشجيع
ويهدف السباق للتشجيع على استخدام وسائل التنقل الصغيرة داخل المدن لتخفيف الانبعاثات، وسط أعلى معايير السلامة والأداء، وقال أليكس فورز رئيس الاتحاد الدولي لوسائل التنقل الصغيرة والرياضة: لا أجد مكاناً أفضل من دبي من أجل إيفاد رسالة إلى المجتمع العالمي حول أهمية التوعية تجاه المخاطر البيئية التي نواجهها، وكل متسابق أو متسابقة هم سفراء لنشر هذه الرسالة السامية، ونحن على ثقة أنه بالتعاون مع دبي سنصل إلى الأهداف المشتركة، آملين أن يكون الشرق الأوسط محوراً لتظهير الصورة المفيدة عن وسائل التنقل الصغيرة وأهميتها.
ورشة
من جهة أخرى، نظم مجلس دبي الرياضي في مقره ورشة عمل تحت شعار «وسائل التنقل الصغيرة.. سلامة واستدامة» لاستعراض مستقبل السكوتر الكهربائي كوسيلة تنقل صغيرة داخل المدن وكذلك كرياضة تحقق انتشاراً ونمواً واسعاً في العالم باعتبارها وسيلة نقل مستدامة.
وتحدث في الورشة ناصر أمان آل رحمة مساعد الأمين العام لمجلس دبي الرياضي، وأليكس فورز، وخليل بشير نائب رئيس الاتحاد الدولي لوسائل التنقل الصغيرة والرياضة، ولوكاس دي جراس سفير الأمم المتحدة للاستدامة والسائق السابق لسيارات الفورمولا 1 والبطل السابق لسيارات الفورمولا E، بحضور ضباط ومنتسبين من شرطة دبي ومن هيئة الطرق والمواصلات بدبي.
وتم خلال ورشة العمل استعراض جهود الاتحاد الدولي لنشر هذه الرياضة وتطوير معايير السلامة والحفاظ على البيئة، واستعراض الجهود لتحقيق النمو في مختلف دول العالم وتنظيم بطولات مشابهة للبطولة في دبي، إلى جانب الحملات التوعوية للسائقين وإرشادات السلامة ووضع التشريعات التي تحقق الانتشار المستهدف والسلامة لجميع ممارسيها.

16 متسابقاً عالمياً يتنافسون في البطولة الأولى من نوعها بالشرق الأوسط

كأس دبي لسباقات السكوتر الكهربائي تنطلق بنسختها الأولى اليوم

target8832882006662139911.jpg

تستضيف دبي اليوم النسخة الأولى من كأس دبي لسباقات السكوتر الكهربائي، التي تقام للمرة الأولى في منطقة الشرق الأوسط، بتنظيم الاتحاد الدولي لوسائل التنقل الصغيرة والرياضة ومجلس دبي الرياضي في حي دبي للتصميم الذي سيتحول إلى مضمار للسباق بين نخبة أبطال العالم في هذه الرياضة.

أسدلت حلبة مرسى ياس الستار على موسم استثنائي من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2023 بعد ختام النسخة الخامسة عشرة من جائزة الاتحاد للطيران الكبرى التي توج بلقبها الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بل للمرة الرابعة على التوالي، بعد أن حسم لقب بطولة العالم لثالث مرة في تاريخه.
وبرهنت جائزة الاتحاد للطيران الكبرى أنها الختام الأروع لموسم الفورمولا 1 الذي شهد أرقاماً قياسية لماكس فيرستابن ولريد بل في موسم سيطر عليه السائق الهولندي وفريقه على الموسم بالكامل، حيث مثل الفوز بالسباق في أبوظبي الانتصار الـ19 لفيرستابن معززاً رقمه القياسي بأكبر عدد من الانتصارات في موسم واحد، من أصل 23 سباقاً في الموسم، واعتلاء منصة التتويج في 21 سباقاً في رقم قياسي جديد، كما أصبح أول سائق يتصدر أكثر من 1000 لفة طوال الموسم.
ولا يعد إنجاز ماكس محصوراً بعدد الانتصارات في موسم واحد، فقد حقق أكبر نسبة من الانتصارات في موسم واحد بنسبة 86.4%، محطماً الرقم القياسي الذي حققه ألبرتو أسكاري البالغ 75%، والذي ظل صامداً منذ عام 1952. 
ومثلما كانت حلبة مرسى ياس «وجه السعد» على فيرستابن بعدما كان حقق أول لقب لبطولة العالم على أرض الحلبة في أبوظبي عام 2021 بعد سباق درامي وتاريخي لن يبرح ذاكرة البطولة، أهدت أبوظبي سائق ريد بل رقماً قياسياً في غاية الأهمية ووضعته كثالث أكثر السائقين نجاحاً في تاريخ الفورمولا 1، بعد أن وصل للانتصار رقم 54 في مسيرته، خلف لويس هاميلتون الذي يتصدر أكبر عدد من الفوز بـ103 انتصارات، ومايكل شوماخر بـ91 انتصاراً، متخطياً سيباستيان فيتيل وآلان بروست.
كما كانت «ياس» شاهدة على تحقيق أعلى مجموع من النقاط على الإطلاق برصيد 575 نقطة لفيرستابن، وأكبر هامش فوز في البطولة بفارق 290 نقطة عن زميله سيرجيو بيريز صاحب المركز الثاني.
مطاردة 
وقلص فيرستابن الفارق مع لويس هاميلتون في عدد مرات الفوز في أبوظبي، حيث يمتلك هاميلتون 5 انتصارات في جائزة الاتحاد للطيران الكبرى، وبإحراز فيرستابن لقب السباق أول من أمس، فقد وصل إلى الانتصار الرابع له في أبوظبي.
وأكد ماكس فيرستابن بطل العالم للفورمولا 1 أنه سيكون من الصعب على ريد بل تكرار موسم 2023 المذهل، بعد تحطيمه والفريق للعديد من الأرقام القياسية في موسم تاريخي للسائق الهولندي وللفريق. 
وقال فيرستابن: «لقد كان موسماً مذهلاً وعاطفياً بعض الشيء خاصة في الجولة الأخيرة في أبوظبي، السيارة أعطتني الكثير بكل تأكيد، وأنا فخور للغاية بالفوز الذي حققته على مضمار حلبة مرسى ياس في السباق الأخير للموسم».
وعند سؤاله عما إذا كان بإمكانه برفقة فريق ريد بل بتحسين أدائهما والظهور بنفس القوة في الموسم المقبل، أضاف: «سيكون من الصعب جداً خوض موسم آخر مثلما حدث في هذا العام، بالطبع نريد أن نفعل ما هو أفضل ولكن في بعض الأحيان لا يعني الأداء الأفضل الفوز بالسباقات والتتويج بالبطولة، هناك عوامل كثيرة تتحكم في الانتصار».
وتابع: «سنرى كيف سيكون عليه الموسم المقبل، سنعمل بكل اجتهاد من أجل الحصول مرة أخرى على سيارة تنافسية في العام القادم، لاسيما وأنه من المؤكد أن جميع الفرق الأخرى سترغب في التغلب علينا ومحاولة الفوز ببطولة العالم، سنكون على استعداد للمعركة». 
وختم: «تلقينا دعماً كبيراً من جماهير الفورمولا 1 في المدرجات في ختام الموسم، لقد كان أمراً لا يصدق، ونأمل أن يكون المشجعون استمتعوا بالسباق».
الموسم الأطول 
وستحتفظ حلبة مرسى ياس من خلال جائزة الاتحاد للطيران الكبرى في أبوظبي بمقعدها على روزنامة بطولة العالم للفورمولا 1 العام المقبل، باعتبارها الجولة الأخيرة والختامية وللموسم العاشر على التوالي، وذلك بعد اعتماد روزنامة البطولة في 2024.
وتشهد بطولة العالم للفورمولا 1 العام المقبل روزنامة قياسية تعد الأولى في تاريخ البطولة العالمية منذ انطلاقها في خمسينيات القرن الماضي، ليكون الموسم المقبل هو الأطول في تاريخ الفورمولا 1 على الإطلاق. 
ويعود إلى روزنامة 2024 جائزة الصين الكبرى، ليصل عدد الدول التي استضافت الفورمولا 1 طوال تاريخها إلى 35 دولة، فيما ستواصل المنطقة العربية حضورها المميز على صعيد البطولة مع استضافة 4 سباقات خلال الموسم في البحرين والسعودية وقطر والإمارات.
وستشهد روزنامة الموسم المقبل بعض التغييرات في عدد من الجولات وترحيل جولات مكان أخرى، إذ تم تقديم موعد السباق في اليابان إلى شهر أبريل بدلاً من سبتمبر، فيما عادت جائزة أذربيجان إلى سبتمبر، بينما سيقام السباق في قطر في الجولة ما قبل الأخيرة وعقب سباق لاس فيغاس.
وتفتتح البطولة في الموسم المقبل بسباق جائزة البحرين الكبرى على حلبة صخير في 2 مارس المقبل، بعدها تتجه الفورمولا 1 إلى حلبة كورنيش جدة في المملكة العربية السعودية، ثم الانتقال إلى أستراليا ومن بعدها اليابان والصين، وستحتضن منطقة الأمريكتين أربعة سباقات متتالية لتعزيز الأمور اللوجيستية، حيث تقام سباقات الولايات المتحدة الأمريكية والمكسيك والبرازيل ثم سباق لاس فيغاس على التوالي قبل الانتقال إلى قطر، ثم الجولة الختامية في أبوظبي يوم 8 سبتمبر عام 2024.

حلبة ياس الختام الأروع لموسم الأرقام القياسية في الفورمولا 1..جائزة الاتحاد للطيران الكبرى تحتفظ بمسك الختام في روزنامة بطولة العالم 2024

أسدلت حلبة مرسى ياس الستار على موسم استثنائي من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2023 بعد ختام النسخة الخامسة عشرة من جائزة الاتحاد للطيران الكبرى التي توج بلقبها الهولندي ماكس فيرستابن

تقاسم جورج راسل سائق مرسيدس، وشارل لوكلير سائق فيراري، التجارب الحرة الأولى والثانية، التي أقيمت اليوم على حلبة مرسى ياس، ضمن سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى في أبوظبي، الجولة الأخيرة الختامية من بطولة العالم للفورمولا1 2023، وسجل كل من راسل ولوكلير أفضل توقيت زمني، خلال حصتي التجارب الأولى والثانية، تمهيداً لجولة التأهيل الرسمية التي تقام غداً السبت.
وسيطر البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس على حصة التجارب الحرة الأولى، مسجلاً أسرع لفة حول مسار حلبة ياس، بزمن قدره 1:26:072 دقيقة، متقدماً على البرازيلي فيليبي دروغوفيتش، السائق الاحتياطي لفريق استون مارتن، الذي حل في التجارب الحرة الأولى محل بطل العالم مرتين، الإسباني المخضرم فرناندو ألونسو، إذ نجح دروغوفيتش في تسجيل ثاني أسرع زمن، بينما جاء ثالثاً في الحصة الأولى الأسترالي دانيال ريكاردو، سائق فريق ألفا تاوري.
 
10 سائقين مبتدئين
وشهدت التجارب الحرة الأولى مشاركة 10 سائقين مبتدئين من الشباب مع فرق الفورمولا1، حيث يلزم الاتحاد الدولي كل فريق بإشراك سائق احتياطي وناشئ، مرتين على الأقل، في التجارب الحرة الأولى خلال الموسم.
وشارك جاك دينيس بديلاً عن بطل العالم الحالي ماكس فيرستابن في التجارب، ولكنه حقق المركز الـ 16 في الحصة الأولى، ودفع فريق ألفا روميو بثيو بورشاير بديلاً للصيني جوانيو جو، كما شهدت التجارب مشاركة أوليفر بيرمان، زاك سوليفان، إسحاق حجار، باتريسيو أوارد، جاك دوهان، فريدريك فيتسي، وروبرت شوارتزمان.
 
حادث
وشهدت التجارب الحرة الثانية إثارة كبيرة، بعد رفع العلم الأحمر مرتين، نتيجة حادثتين تعرض لهما الإسباني كارلوس ساينز سائق فيراري، والألماني نيكو هولكنبرغ سائق هاس، ما تسبب في توقف الحصة لنحو 20 دقيقة، ونجح شارل لوكلير في تسجيل زمن قدره 1:24:809 دقيقة، بفارق 0.043 ثانية عن لاندو نوريس سائق ماكلارين، الذي حل ثانياً، وجاء بطل العالم الحالي ماكس فيرستابن في المركز الثالث في التجارب، فيما حل الفنلندي فاليتيري بوتاس سائق ألفا روميو في المركز الرابع، والمكسيكي سيرجيو بيريز سائق ريد بل، ووصيف بطل العالم خامساً.
وشهدت حصة التجارب الثانية، عودة السائقين الأساسيين للفرق، بعد الدفع بعدد من الناشئين في التجارب الأولى، حيث يسعى كل فريق إلى تجربة أفضل إعدادات للسيارة، من أجل جولة التأهيل. 
وتعرض كارلوس ساينز، الرابع على لائحة ترتيب بطولة العالم هذا الموسم، لحادث في المنعطف الثالث، بعدما انزلقت سيارته بشكل مفاجئ، واصطدمت بجدار الحلبة الجانبي، ما تسبب في أضرار كبيرة للسيارة، فيما تعرضت سيارة ماغنوسين لأضرار في الجزء الخلفي، نتيجة الارتطام بالجدار لنفس السبب.
وتقام غداً جولة التأهيل الرسمية لسباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا1 في أبوظبي، والتي تنطلق عند الساعة السادسة مساء، ولمدة ساعة، وتحدد مراكز السائقين على خط الانطلاق في السباق الرئيس، غداً الأحد.
وستكون الفرصة متاحة أمام فيرستابن لتحقيق قطب الانطلاق الأول للمرة الرابعة في تاريخ مشاركاته على حلبة مرسى ياس، بينما يعد لويس هاميلتون أكثر السائقين تحقيقاً لقطب الانطلاق الأول على أرض الحلبة في أبوظبي 5 مرات.
 
فيرستابن ينتظر المزيد من الأرقام القياسية
وستكون حلبة مرسى ياس بالعاصمة أبوظبي خلال جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا1، شاهدة على تتويج موسم حافل بالأرقام القياسية للهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بل، الذي حسم بطولة العالم للفورمولا1 لعام 2023، وللمرة الثالثة في تاريخه، حقق خلاله العديد من النجاحات التي لن تبرح ذاكرته، في واحد من أفضل المواسم في تاريخ سائق في رياضة سباقات السرعة. 
وبعد أن بسط فيرستابن نفوذه على منافسات بطولة العالم في الموسم الحالي، وتتويجه باللقب الذي حسمه قبل عدة جولات من النهاية، تأتي الجولة الختامية في جائزة أبوظبي الكبرى، لتكون أفضل فرصة أمام السائق الهولندي لوضع بصمته الأخيرة على موسمه التاريخي.
ويسعى فيرستابن لتحقيق رقم قياسي يضاف إلى سجله في السباق، الذي يقام بعد غد الأحد، على مسار حلبة مرسى ياس، إذ يتطلع إلى الفوز الرابع له في أبوظبي، على التوالي، وفي حالة نجاحه في تحقيق هدفه، سينفرد بالمركز الثالث، كأكثر السائقين تحقيقاً للانتصارات في تاريخ الفورمولا1، خلف البريطاني لويس هاميلتون (103 فوز)، والأسطورة الألماني مايكل شوماخر (91 فوزاً).
وعادل فيرستابن بعد فوزه بسباق جائزة لاس فيغاس الكبرى الأخيرة في الولايات المتحدة، قبل الحضور إلى أبوظبي، رقم الألماني سيباستيان فيتيل بـ 53 انتصاراً في مسيرته الاحترافية، بعدما تخطى بطل العالم 4 مرات الفرنسي آلان بروست، في جائزة البرازيل الكبرى، وبالتالي، يطارد فيرستابن الفوز في أبوظبي، من أجل الانفراد بالمركز الثالث في لائحة الأكثر تحقيقاً للفوز. 
 أمر جنوني
وقال فيرستابن، تعليقاً على إمكانية تخطي فيتيل في أبوظبي: «الوصول إلى هذا الرقم أمر جنوني، فقد مررنا بموسم مجنون للغاية، وبالتأكيد سيكون الأمر أكثر من رائع، ولكني في الوقت نفسه أركز بشدة على السباق، بغض النظر عن تلك الأرقام».
وأضاف: «آمل أن يمتلك الفريق سيارة تنافسية أخرى في الموسم المقبل عام 2024، مثلما كان عليه الأمر في الموسم الحالي، وبإمكاننا مواصلة الزخم والنجاح الذي حققه الفريق، والفوز بالمزيد من السباقات».
ويطمح فيرستابن لتعزيز عدد من الأرقام القياسية التي حققها خلال الموسم، وتحقيق الانتصار الـ 19 كأكثر سائق حقق عدد من الانتصارات خلال موسم واحد، بعد أن وصل للفوز الـ 18 في لاس فيغاس، إلى جانب تعزيز رقمه القياسي بالصعود إلى منصة التتويج للمرة العشرين في موسم واحد، حيث رفع رصيده في صدارة الترتيب العام إلى 549 نقطة، وهو أيضاً رقم قياسي في عدد النقاط خلال الموسم، والمسجل باسم سائق فريق ريد بل، وبفارق كبير عن زميله في الفريق المكسيكي سيرجيو بيريز، الذي ضمن وصافة بطولة العالم قبل سباق أبوظبي برصيد 273 نقطة.
 عن أفضل الانتصارات خلال الموسم بالنسبة له، قال: سباق العودة في ميامي كان رائعاً، كما أن الفوز في هولندا على حلبة زاندفورت في غاية الأهمية، إلى جانب الفوز في سوزوكا بجائزة اليابان، بعد صعوبات مررنا بها في سنغافورة.
 
تقليص الفارق
وإلى جانب مرات الفوز، يبحث فيرستابن، والذي نجح في تحقيق 8 انتصارات متتالية، كرقم قياسي في الموسم الحالي، إلى تقليص الفارق مع بطل العالم 7 مرات، لويس هاميلتون، كأكثر السائقين تتويجاً بسباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى في أبوظبي، إذ يتصدر هاميلتون القائمة في حلبة ياس بـ 5 انتصارات، مقابل 3 انتصارات لفيرستابن، ومثلها لفيتيل، الذي اعتزل سباقات الفورمولا1 الموسم الماضي، إضافة إلى تسجيل أسرع زمن في جولة التأهيل الرسمية المقررة غداً السبت، للوصول إلى رابع أكثر السائقين تحقيقاً لقطب الانطلاق من المركز الأول على حلبة ياس خلف هاميلتون، كما يملك فيرستابن رقم أسرع زمن للفة الواحدة في حلبة ياس، وحققه عام 2021، بتوقيت 1:26:103 دقيقة.
وكانت أول بطولة عالم للفورمولا1 حققها فيرستابن في عام 2021، في حلبة ياس، في واحد من أكثر السباقات المثيرة على مدار تاريخ الفورمولا1، بعد أن خطف اللقب في اللفة الأخيرة، بعد منافسة شرسة مع هاميلتون.

راسل ولوكلير يسيطران على التجارب الحرة الأولى والثانية

جولة التأهيل غداً تحسم مراكز السائقين على خط الانطلاق لجائزة أبوظبي للفورمولا1

تقاسم جورج راسل سائق مرسيدس، وشارل لوكلير سائق فيراري، التجارب الحرة الأولى والثانية، التي أقيمت اليوم على حلبة مرسى ياس، ضمن سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى في أبوظبي.

يدور هدير محركات سيارات الفورمولا1 على مسار حلبة مرسى ياس في أبوظبي، اليوم، مع انطلاق فعاليات جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1؛ الجولة الأخيرة الختامية من بطولة العالم للفورمولا 1، 2023، حيث تدشن التجارب الحرة الجائزة، التي يسعى خلالها السائقون والفرق إلى تجربة أدائهم على مسار الحلبة.
وتشهد جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1، هذا العام، سباقي الفورمولا2، وبطولة فورمولا4 الإمارات ضمن السباقات المصاحبة للحدث، وتقام جولة التأهيل الرسمية غداً، وتحدد مراكز السائقين على خط انطلاق السباق بعد غدٍ.
وأكملت حلبة مرسى ياس تجهيزاتها لمسك ختام البطولة وحسم الهولندي ماكس فيرستابن المنافسة على لقب السائقين متوجاً بطلاً للفورمولا 1 للعام الثالث على التوالي، حين ضمن البطولة في سباق جائزة اليابان الكبرى، مواصلاً تقديم أداء مذهل في الموسم الحالي حقق خلاله رقماً قياسياً بعدد الانتصارات في موسم واحد مسجلاً 18 فوزاً على روزنامة البطولة المكونة من 23 سباقاً، وهو يسعى إلى الفوز في حلبة مرسى ياس للمرة الرابعة على التوالي بعدما توج على أرض الحلبة في السنوات الثلاث الماضية.
وفي المقابل حسم المكسيكي سيرجيو بيريز زميل فيرستابن المركز الثاني في بطولة السائقين، والبريطاني لويس هاميلتون بطل العالم 7 مرات من قبل المركز الثالث، وستكون المنافسة مشتعلة بين 4 سائقين على المركز الرابع، حيث تفصل 12 نقطة فقط بين الرباعي الإسباني كارلوس ساينز سائق فيراري (200 نقطة)، ومواطنه فيرناندو ألونسو سائق أستون مارتن بالرصيد نفسه، والبريطاني لاندو نوريس سائق ماكلارين (195 نقطة)، وشارل لوكلير سائق فيراري (188 نقطة).
وعلى صعيد بطولة الصانعين حسم اللقب فريق ريد بل بفارق 430 نقطة، وستكون معركة الوصافة حاضرة بين فريقي مرسيدس «الثاني برصيد 392 نقطة»، وفيراري «الثالث بـ388 نقطة».
وتشارك المواهب الشابة في بطولة فورمولا2، وجولة كأس فورمولا4 الإمارات؛ حيث يتطلع الموهبة الإماراتية الشابة راشد الظاهري إلى ظهوره الأول في بطولة فورمولا4 الإمارات على حلبة ياس ضمن فريق «ياس هيت للسباقات»، إلى جانب الشقيقتين آمنة وحمدة القبيسي، وكيانو الأزهري، والأسترالي زاك كولار.
وتأتي مشاركة الظاهري بعد الأداء المبهر الذي قدمه في بطولة فورمولا4 إيطاليا؛ حيث كان السائق الأصغر عمراً، وتمكن من عبور خط نهاية السباق ضمن العشرة الأوائل في 12 سباقاً في أول موسم له في البطولة، محققاً المركز الثالث في النسخة 70 من سباق الجائزة الكبرى للفورمولا4 في ماكاو.
اقرأ أيضاً:
<h3><a href="https://www.albayan.ae/sports/all-games/2023-11-23-1.4769273">فعاليات جائزة أبوظبي للفورمولا1 تنطلق بـ «الخميس السوبر»</a></h3>

التجارب الحرة تدشن جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 اليوم

target7737038820404241285.jpg

يدور هدير محركات سيارات الفورمولا1 على مسار حلبة مرسى ياس في أبوظبي، اليوم، مع انطلاق فعاليات جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1؛ الجولة الأخيرة الختامية من بطولة العالم للفورمولا 1،

بات الهولندي ماكس فيرستابن (ريد بول) على مشارف التتويج بطلا للعالم لسباقات فورمولا واحد للمرة الثالثة تواليا بعد احرازه المركز الاول في سباق جائزة اليابان الكبرى الاحد على حلبة سوزوكا امام اكثر من 100 الف متفرج ضمن المرحلة السادسة عشرة من بطولة العالم ليقود فريقه الى احراز بطولة الصانعين.
وتقدم فيرستابن في السباق الذي تصدره من البداية وحتى النهاية على سائقي ماكلارين البريطاني لاندو نوريس والاسترالي اوسكار بياستري.
وحل رابعا سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو وخامسا البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) بطل العالم 7 مرات.
وقال فيرستابن في نهاية السباق "انها نهاية عطلة اسبوع رائعة وامر رائع الفوز هنا. لكن الاهم كان الظفر ببطولة الصانعين واريد ان اهنىء الجميع في الحظيرة، نحن نعيش سنة مدهشة".
اما نوريس الذي حل ثانيا ايضا في سباق سنغافورة الاسبوع الماضي فقال "انطلاقتي كانت جيدة جدا وكدت اتخطى ماكس، لكن ماكس يبقى ماكس".
وتابع "لسنا (فريقه) بعيدين كثيرا عن منافسة ريد بول".
اما بياستري الذي اعتلى منصة التتويج للمرة الاولى في مسيرته "اشعر بأمر رائع، بطبيعة الحال سأتذكر هذه اللحظة لفترة طويلة". 
واوضح "لا استطيع شكر الفريق كفاية لمنحي هذه الفرصة".
وانضم بياستري (22 عاما) إلى ماكلارين كسائق احتياطي العام الماضي، وشارك في البطولة العالمية كسائق اساسي للمرة الاولى في جائزة البحرين الكبرى هذا العام، في حين حقق افضل نتيجة له باحتلاله للمركز الرابع في جائزة بريطانيا الكبرى على حلبة سيلفرستون في الجولة العاشرة في 9 يوليو.
-التتويج في قطر؟-
وساهم هذا الفوز في حسم ريد بول لقب بطولة الصانعين للمرة السادسة في تاريخه، كما وضع فيرستابن على مشارف التتويج بلقب بطل العالم للعام الثالث على التوالي وربما خلال جائزة قطر الكبرى من خلال سباق السبرينت في 7 اكتوبر المقبل او في اليوم التالي خلال السباق الرسمي.
وفي حال قدر لفيرستاين حسم اللقب في سباق السبرينت، سيصبح اول بطل للعالم يُتوج خلال سباق السيرينت الذي استحدث للمرة الاولى عام 2021، وليس في سباق فعلي.
ويحصل الفائز في سباق السبرينت على 8 نقاط.
ويتقدم الهولندي على زميله المكسيكي سيرخيو بيريس بفارق 177 نقطة. وتتبقى 180 نقطة في السباقات الستة المقبلة حتى نهاية الموسم.
والفوز هو الثالث عشر لفيرستابن هذا الموسم علما بان ريد بول يفرض سيطرة شبه مطلقة على سباقات الموسم الحالي بدليل فوزه في 15 من اصل 16 حتى الان ولم يفلت منه سوى جائزى سنغافورة الكبرى الاسبوع الماضي حيث كان الفوز من نصيب الاسباني كارلوس ساينس (فيراري).
وعوض فيرستابن بالتالي الخيبة التي تعرض لها في سباق سنغافورة عندما اكتفى بالمركز الخامس.
وقاوم فيرستابن الانطلاقة القوية لثنائي ماكلارين، فانحرف يمينا لاقفال الباب على بياستري ثم يسارا في محاولة لافشال محاولة نوريس في تخطيه.
وشهدت اللفة الاولى اصطدامات عدة بينها لبيريس مع هاميلتون ما اضطر الاول الى دخول المرآب لاصلاح سيارته، والفنلندي فالتيري بوتاس مع زميله في الفا روميو الصيني زهو غوانيو.
وعلق المدير التنفيذي كريستيان هورنر على احراز بطولة الصانعين بقوله "انها سنة مدهشة لنا. الجميع بذل جهودا كبيرة من اجل تحقيق هذا الهدف".
واضاف "كانت الشراكة مع هوندا (مزود محرك ريد بول) رائعة، وامر جيد ان نحسم لقب الصانعين هنا في اليابان معقل هوندا مع انصارنا الذين ساندوني بقوة".

نتائج البحث عن: حلبة اليابان