<p class='article-text'>نجح علماء آثار، أخيراً، في اكتشاف مجموعة دلائل ومعثورات متنوعة قادت إلى التعرف على حضارة ضخمة مفقودة، كانت مزدهرة تحت مظلة غابات الأمازون المطيرة، وذلك باستخدام أشعة الليزر، طبقاً لتقرير نشرته صحيفة «ديلي ميل»، وهو ما يغير تماماً ما كنا نعرفه عن تاريخ المنطقة.</p><p class='article-text'>إذ اكتشف فريق بحثي من جامعة هلسنكي أكثر من 400 منشأة ترابية غير معروفة سابقاً، مخبأة تحت الأشجار، باستخدام تقنية «ليدار» التي تطلق نبضات ليزرية عبر الغطاء النباتي لترسم خريطة دقيقة لما تخفيه الأرض.</p><p class='article-text'>وتشير التقديرات إلى أن حضارة «أكيري» القديمة، سيطرت على منطقة تمتد نحو 183 ألف كيلومتر مربع وبنت 20 ألف منشأة ترابية في المنطقة، وعاش فيها بين 1.25 مليون و3 ملايين شخص ببداية الألفية الأولى الميلادية. وذلك حسب «روسيا اليوم». </p>

«الليزر» يكتشف حضارة «أمازونية» مفقودة

<p class='article-text'>حصدت طيران الإمارات 3 جوائز مرموقة خلال حفل توزيع جوائز "بزنس ترافيلر الشرق الأوسط 2026"، بما في ذلك جائزة "أفضل ناقلة جوية في العالم"، إلى جانب جائزتي "أفضل درجة أولى"، و"أفضل صالة مطار في الشرق الأوسط" عن صالة الدرجة الأولى للناقلة في مطار دبي الدولي.</p><p class='article-text'>وتُعد جوائز "بيزنس ترافلر الشرق الأوسط" من أبرز الجوائز المتخصصة في قطاع السفر على مستوى المنطقة، حيث تكرّم المؤسسات الرائدة في مجال سفر الأعمال استناداً إلى ترشيحات وتصويت قراء المجلة.</p><p class='article-text'>وتسلّم الجوائز المرموقة نيابة عن الناقلة، عدنان كاظم، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات.</p><p class='article-text'>وتعكس الجوائز التزام طيران الإمارات المتواصل بالاستثمار في تطوير تجربة السفر الاستثنائية التي تقدمها سواء على الأرض أو في الأجواء.</p><p class='article-text'>وتواصل الناقلة تنفيذ برنامجها لتحديث الأسطول بوتيرة متسارعة، حيث يشمل البرنامج حالياً 219 طائرة من طرازي الإيرباص A380 والبوينج 777، إلى جانب مواصلة استلام طائرات الإيرباص A350 الجديدة التي تتيح تقديم أحدث منتجات المقصورات والتقنيات المتطورة عبر عدد متزايد من الوجهات ضمن شبكتها العالمية التي تمتد إلى ما يقارب 140 وجهة.</p><p class='article-text'>وتخدم الطائرات المحدثة وطائرات إيرباص A350 الجديدة اليوم أكثر من 70 وجهة ضمن شبكة طيران الإمارات العالمية، ما يوفر تجربة سفر أكثر تطوراً واتساقاً للعملاء المسافرين إلى دبي أو منها أو عبرها.</p><p class='article-text'>وتواصل تجربة الدرجة الأولى لدى طيران الإمارات ترسيخ معايير الفخامة للسفر التجاري الراقي، حيث يمكن للعملاء الاستمتاع بأجنحة خاصة مغلقة بالكامل، وخدمة تناول الطعام حسب الطلب التي تضم أطباقاً مستوحاة من وجهات الناقلة إلى جانب تناول الكافيار بلا حدود، والحصول على بيجاما مرطبة فاخرة، ومستحضرات العناية بالبشرة من Byredo، ومنتجات الاستحمام المستدامة من Voya، بالإضافة إلى أطقم العناية الشخصية من بولغري لضمان راحة وانتعاش المسافرين خلال الرحلات الطويلة، إلى جانب تجربة الشاور سبا والصالون الجوي على متن طائرات الإيرباص A380، وغيرها من الخدمات المصممة بعناية لتوفير تجربة استثنائية للعملاء.</p><p class='article-text'>كما تمتد هذه التجربة المتميزة في الدرجتين الأولى والأعمال إلى ما قبل الصعود إلى الطائرة، من خلال خدمة السيارة مع سائق في نحو 90 وجهة ضمن شبكة الناقلة، وخدمات المطار ذات الأولوية، وإمكانية الدخول إلى صالات طيران الإمارات المنتشرة في أكثر من 30 وجهة حول العالم.</p><p class='article-text'>وحصلت صالات الدرجة الأولى التابعة لطيران الإمارات في مطار دبي الدولي على جائزة أفضل صالة مطار في الشرق الأوسط، لما توفره من خدمات وتجارب حصرية تشمل قوائم طعام حسب الطلب، وعلاجات مجانية في المنتجع الصحي، ومنطقة تسوق فاخرة للأسواق الحرة، وتشكيلة مختارة من أفخر أنواع المشروبات، إضافة إلى إمكانية الصعود المباشر إلى الطائرة من بعض البوابات.</p><p class='article-text'>وتواصل طيران الإمارات استثماراتها في تطوير منتجاتها وخدماتها وشبكتها العالمية لتعزيز مكانتها الريادية في قطاع الطيران، وفي إطار هذا التوجه، بدأت الناقلة مؤخراً توفير خدمة الإنترنت فائق السرعة "ستارلينك" على متن طائراتها، ومع اكتمال البرنامج ستشغل أكبر أسطول دولي من الطائرات عريضة البدن المزودة بهذه التقنية على مستوى العالم. وحتى الآن، تم تجهيز 36 طائرة بالخدمة، ما يتيح للعملاء بث المحتوى، وإجراء المكالمات، والعمل، وممارسة الألعاب الإلكترونية، وتصفح وسائل التواصل الاجتماعي طوال الرحلة.</p><p class='article-text'>كما أطلقت طيران الإمارات مؤخراً برنامج "التأمين الشامل للسفر"، وهو منتج رائد يوفر مستويات إضافية من الحماية والطمأنينة للمسافرين. وفي وقت لاحق من العام الجاري، وتحديداً في أكتوبر، ستدشن الناقلة خدمة يومية إلى هلسنكي، لتصبح بذلك الناقلة الوحيدة التي توفر رحلات مباشرة ومنتظمة على مدار العام بين فنلندا ودولة الإمارات العربية المتحدة.</p>

حصدت 3 القاب بجوائز "بزنس ترافيلر الشرق الأوسط 2026"

طيران الإمارات أفضل ناقلة جوية في العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">برعاية كريمة من صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، احتفت أكاديمية الشارقة للتعليم بتخريج دفعتها الرابعة، التي ضمت 641 خريجاً وخريجة، في حفل رسمي أُقيم في قاعة المدينة الجامعية بالشارقة، بحضور سعادة الدكتورة محدثة يحيى الهاشمي، رئيس أكاديمية الشارقة للتعليم، وأعضاء مجلس الأمناء، والمدير، وعدد من كبار المسؤولين والقيادات التربوية، وأولياء أمور الخريجين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوزع الخريجون على عشرة برامج أكاديمية ومهنية، تُقدَّم باللغتين العربية والإنجليزية ضمن مسارات تعليمية منفصلة. وضمت الدفعة 344 خريجاً من دبلوم الدراسات العليا في التعليم، و13 من دبلوم الدراسات العليا في القيادة التربوية، و86 من ماجستير التربية في القيادة التعليمية، بالتعاون مع جامعة هلسنكي الفنلندية، و15 من ماجستير التربية في القيادة التربوية، بالشراكة مع معهد أونتاريو للدراسات التربوية بجامعة تورنتو الكندية، فيما أتم 183 خريجاً برنامج الشهادة التخصصية في التربية للطفولة المبكرة لمساعدي المعلمين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال كلمتها الترحيبية أكدت الدكتورة محدثة يحيى الهاشمي، رئيس أكاديمية الشارقة للتعليم، أن الحفل يمثل مناسبة فخر، تحتفي بفوج جديد من خريجي وخريجات الأكاديمية، ممن اختاروا حمل رسالة التعليم وصناعة الإنسان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أن مسيرة الأكاديمية انطلقت من التوجيه السامي لصاحب السمو حاكم الشارقة بإنشاء أكاديمية متخصصة في الارتقاء بالمعلمين والقيادات التربوية، انطلاقاً من رؤية تؤمن بأن بناء الإنسان يسبق بناء العمران، وأن المعلم هو حجر الأساس في نهضة الأمم وصناعة المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن تخريج الدفعة الرابعة يجسد استمرار الأكاديمية في ترجمة هذه الرؤية إلى واقع ملموس، من خلال برامج أكاديمية ومهنية متخصصة، تسهم في إعداد معلمين وقادة تربويين قادرين على إحداث أثر إيجابي في الميدان التعليمي.</div></p><p class='article-text'>ودعت الخريجين والخريجات إلى حمل أمانة التعليم بفخر وإخلاص، وأن يجعلوا من كل فصل دراسي مساحة للأمل، ومن كل طالب مشروع نجاح، ومن كل يوم فرصة لصناعة أثر يبقى.</p><h2>عطاء</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا التخريج تتويجاً لمسيرة نصف عقد من العطاء المتواصل، إذ تضطلع أكاديمية الشارقة للتعليم بدور محوري في إعداد وتأهيل الكوادر التعليمية من معلمين وقادة تربويين، وتزويدهم بالأدوات المعرفية والمهارات التطبيقية اللازمة لقيادة التطوير المدرسي، ومواكبة التحولات المتسارعة في قطاع التعليم، بما يرسخ مكانة إمارة الشارقة مركزاً رائداً في تطوير التعليم على المستويين الإقليمي والدولي.</div></p>

641 خريجاً من أكاديمية الشارقة للتعليم

<p class='article-text'>عززت الأسهم الأمريكية مكاسبها الخميس بعد أداء متباين في بداية جلسة التداول، مستفيدة من مكاسب قوية للقطاعات التقليدية في مقابل عزوف المستثمرين عن شركات التكنولوجيا، وخاصة مُصنعي أشباه الموصلات.</p><p class='article-text'>ولامس مؤشر «داو جونز» الصناعي مستوى قياسياً جديداً خلال الجلسة عند 51636 نقطة بزيادة ناهزت 950 نقطة، لكنه قلص مكاسبه لاحقاً.</p><p class='article-text'>وتعرض قطاع التكنولوجيا لضغوط جراء هبوط سهم «برودكوم» 12.65% إلى 418.60 دولاراً، بعد أن سجلت الشركة إيرادات أقل من التوقعات خلال الربع الثاني من عامها المالي.</p><p class='article-text'>وقابل هذه الضغوط تحسن نسبي في المشهد الجيوسياسي عقب اتفاق إسرائيل و«حزب الله» على وقف إطلاق النار في لبنان، مما دفع أسعار النفط للانخفاض، إلا أن حالة الحذر ظلت قائمة مع تقييم آفاق المفاوضات الأمريكية الإيرانية.</p><p class='article-text'>وأنهت الأسهم الأوروبية تعاملات الخميس على ارتفاع، معوضة خسائرها المبكرة التي نجمت عن تصاعد التوترات السياسية والعسكرية بين واشنطن وطهران، وذلك بدعم من إعلان اتفاق لوقف إطلاق النار في لبنان، وتزامن ذلك مع انخفاض أسعار النفط بعد إعلان وزارة الخارجية الأمريكية عن اتفاق إسرائيل ولبنان على تنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار بعد مفاوضات في واشنطن.</p><p class='article-text'>وأغلق مؤشر ستوكس 600 على ارتفاع 052 % عند 624.45 نقطة، فيما أغلق مؤشر داكس الألماني مرتفعاً 0.60 % عند 24944 نقطة، وارتفع مؤشر فايننشال تايمز البريطاني 0.27 % إلى 10360.32 نقطة، وكذا مؤشر كاك الفرنسي 1.15 % عند 8244.29، فيما أغلق فوتسي الإيطالي 0.27% عند 50174.36 نقطة.</p><p class='article-text'>وعلى صعيد أخبار الشركات، هبط سهم «يونيفرسال ميوزيك جروب» 4.87% إلى 18.26 يورو، عقب تقارير أكدت بيع صندوق التحوط «بيرشينج سكوير» كامل حصته في المجموعة بعد فشل محاولتين للاستحواذ عليها.</p><p class='article-text'>وتراجع سهم «نوكيا» المدرج في هلسنكي 6.15% إلى 13.9 يورو، متأثراً بانخفاض عام لأسهم التكنولوجيا عالمياً بعد مكاسب قوية لعدة جلسات متتالية.</p>

داو جونز يلامس مستوى قياسياً.. والأسهم الأوروبية تتحول للصعود

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف المبعوث الشخصي للأمين العام للأمم المتحدة إلى السودان بيكا هافيستو عن أن استبعاد جماعة الإخوان من أي ترتيبات انتقالية مستقبلية في السودان، يطرح بالفعل ضمن النقاشات الجارية المتعلقة بوقف إطلاق النار والتسوية السياسية. </div></p><p class='article-text'>وأضاف أن بعض الدول المشاركة في المشاورات، تضع خطوطاً حمراء واضحة، من بينها عدم مشاركة جماعة الإخوان في الحكومة الانتقالية المقبلة، كما أكد أن هذه المواقف تؤخذ بعين الاعتبار خلال العملية التفاوضية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد هافيستو أن السودان بات أمام مرحلة مفصلية تستوجب الانتقال من الحكم العسكري إلى الحكم المدني، مشيراً إلى أن الأمم المتحدة تكثف جهودها حالياً لدعم وتمكين القوى المدنية، استعداداً لمنحها دوراً أكبر خلال المرحلة المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال إحاطة صحافية عقدها في هلسنكي، أوضح المبعوث الأممي أن هناك مؤشرات متزايدة على توافق بين الأطراف الرئيسة بشأن ضرورة إقامة نظام حكم مدني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال هافيستو إن القضية الوحيدة التي يبدو أن مختلف الأطراف تتفق حولها بشكل كامل، هي ضرورة إنهاء الحكم العسكري، والانتقال إلى سلطة مدنية، مؤكداً أن المرحلة الراهنة يجب أن تفضي إلى تحول سياسي حقيقي، يقود السودان نحو إدارة مدنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الأمم المتحدة لا تقتصر جهودها على الوساطة بين طرفي النزاع، بل تعمل أيضاً على تعزيز قدرات القوى المدنية والسياسية السودانية، موضحاً أن الاجتماعات التي عقدت مؤخراً، ومنها لقاء في برلين الشهر الماضي، وآخر مرتقب الشهر المقبل، تهدف إلى بناء قاعدة مدنية أكثر قوة وتأثيراً. </div></p><p class='article-text'>وأضاف أن الأمم المتحدة تسعى عبر هذه اللقاءات، إلى إعداد مجتمع مدني أكثر فاعلية، قادر على لعب دور محوري في مستقبل السودان السياسي، بالتعاون مع الأحزاب السياسية، ومكونات المجتمع المدني المختلفة.</p><p class='article-text'>وكشف المسؤول الأممي أنه ناقش بصورة مباشرة مع قيادات سلطة بورتسودان وقوات الدعم السريع، ضرورة التوجه نحو تشكيل حكومة مدنية، مؤكداً أن هذا الهدف طرح بوضوح خلال اتصالاته الأخيرة مع الطرفين.</p><h2>تحديات جوهرية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم ذلك، أقرّ المبعوث الأممي بوجود تحديات جوهرية لا تزال تعرقل التوصل إلى تسوية شاملة، وعلى رأسها الضمانات المرتبطة بوقف إطلاق النار، إضافة إلى الترتيبات السياسية والأمنية التي يفترض أن تلي أي هدنة إنسانية محتملة. </div></p><p class='article-text'>وأوضح أن التساؤل الأهم حالياً، يتمثل في شكل المرحلة التي ستعقب وقف إطلاق النار، وطبيعة آليات المراقبة والتنفيذ المطلوبة لضمان استدامة أي اتفاق محتمل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد هافيستو على أن إنهاء الحرب في السودان، يتطلب من القوى السياسية المتباينة تقديم تنازلات متبادلة، ودعا الأطراف المختلفة إلى تعلم إدارة الدولة بصورة مشتركة، وتبنّي ثقافة التوافق السياسي. وقال إن التنازلات قد تكون أحياناً ضرورة لا غنى عنها، من أجل تحقيق هدف أكبر، يحظى بقبول وطني واسع.</div></p><h2>مشاورات وتنسيق</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما كشف هافيستو عن نقاشات دارت مؤخراً بشأن إمكانية توسيع نطاق المجموعة الرباعية المعنية بالملف السوداني، مشيراً في الوقت ذاته إلى أن التنسيق القائم بين مختلف الأطراف الدولية، لا يزال يسير بصورة فعالة. </div></p><p class='article-text'>وأضاف أن أعضاء المجموعة الرباعية يمثلون أطرافاً قادرة على الإسهام في ضمان أمن السودان واستقراره مستقبلاً، مؤكداً في الوقت نفسه أهمية إشراك قوى دولية أخرى، وفي مقدمها الأمم المتحدة، ضمن جهود السلام.</p>

أكد أن البلاد أمام مرحلة مفصلية تستوجب الانتقال من الحكم العسكري إلى المدني

مبعوث أممي: استبعاد «إخوان السودان» عن طاولة التفاوض

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة علمية امتدت لعشر سنوات أن واحدة من أكثر عمليات الركبة شيوعاً في العالم قد لا تحقق الفائدة المتوقعة للمرضى، بل ربما ترتبط بنتائج أسوأ على المدى الطويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوصل باحثون من جامعة هلسنكي إلى أن جراحة الاستئصال الجزئي للغضروف الهلالي، المستخدمة لعلاج تمزقات الغضروف المرتبطة بالتقدم في العمر، لم تُحسن آلام الركبة أو وظائفها مقارنة بعمليات وهمية أُجريت لأغراض المقارنة العلمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الدراسة، التي نُشرت في New England Journal of Medicine، تابعت مرضى لمدة عشر سنوات ضمن تجربة "FIDELITY" الفنلندية، التي تُعد من أكثر الدراسات دقة في هذا المجال بسبب اعتمادها على جراحة وهمية للمقارنة، وهي طريقة نادرة الاستخدام في الأبحاث الجراحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت الدراسة 146 مريضاً يعانون من تآكل أو تمزق تنكسي في الغضروف الهلالي، حيث خضع بعضهم لعملية جراحية فعلية، بينما خضع آخرون لإجراء وهمي دون إزالة أي جزء من الغضروف، مع متابعة حالتهم الصحية لسنوات طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت النتائج أن المرضى الذين أجروا الجراحة الفعلية عانوا أعراضاً أكثر، وتدهوراً أكبر في وظائف الركبة، إضافة إلى ارتفاع احتمالات الإصابة بخشونة المفاصل والحاجة لاحقاً إلى جراحات إضافية مقارنة بالمجموعة الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن النتائج تمثل مثالًا لما يُعرف بـ«الانعكاس الطبي»، وهي حالة تكتشف فيها الأبحاث الحديثة أن علاجاً شائع الاستخدام لعقود قد يكون غير فعّال أو حتى ضاراً وفق scitechdaily.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح البروفيسور تيبو يارفينن، المشرف الرئيسي على الدراسة، أن الاعتقاد السائد بأن ألم الركبة الداخلي سببه تمزق الغضروف ويمكن حله جراحياً لا يصمد أمام الأدلة العلمية الحديثة، مشيرًا إلى أن كثيراً من آلام المفاصل ترتبط بعمليات التآكل الطبيعية الناتجة عن التقدم في العمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أشار الباحثون إلى أن دراسات سابقة قصيرة ومتوسطة المدى كانت قد أظهرت بالفعل محدودية فائدة هذه الجراحة، إلا أنها لا تزال تُجرى على نطاق واسع في العديد من الدول حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم توصية جهات طبية مستقلة خلال السنوات الماضية بتقليل الاعتماد على هذا النوع من العمليات، لا تزال بعض المؤسسات الطبية الكبرى تؤيد استخدامها، ما يعكس صعوبة التخلي عن علاجات ترسخت لسنوات طويلة في الممارسة الطبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأمل فريق البحث أن تدفع هذه النتائج الأطباء إلى إعادة تقييم الحاجة الفعلية للجراحة في حالات تمزق الغضروف المرتبط بالتقدم في العمر، والتركيز بشكل أكبر على العلاجات غير الجراحية وإعادة التأهيل الطبيعي.</div></p>

دراسة تشكك في واحدة من أشهر جراحات الركبة حول العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">تراجعت الأسهم الأمريكية، الخميس، مع متابعة نتائج أعمال الشركات، إلى جانب ضبابية آفاق محادثات السلام بين واشنطن وطهران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال التعاملات هبط مؤشر داو جونز الصناعي 0.38 % أو 185 نقطة إلى 49304 نقاط، كما انخفض مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنحو 0.25 % إلى 7119 نقطة، وهبط مؤشر ناسداك 0.3 % إلى 24571 نقطة، وذلك بعدما سجل كل من ستاندرد آند بورز 500 و«ناسداك» إغلاقين قياسيين جديدين، الأربعاء، حيث لا يزال موسم نتائج الأعمال يدعم الثقة بمرونة الشركات الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونما القطاع الخاص في الولايات المتحدة بأعلى وتيرة في 3 أشهر، إلا أن اضطرابات سلاسل الإمداد الناتجة عن الحرب في الشرق الأوسط أدت إلى زيادة أوقات تسليم الموردين، ودفعت تكاليف الإنتاج لأعلى مستوى في نحو 4 سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق قراءة أولية لمؤشر مديري المشتريات الصادر عن «ستاندرد آند بورز جلوبال»، نما قطاع التصنيع بأعلى وتيرة في 47 شهراً، مع زيادة قوية في الطلبات الجديدة، فيما قفز المؤشر الفرعي لأسعار الإنتاج إلى 59.9 نقطة، وهو أعلى مستوى منذ يوليو 2022، مدفوعاً بتأخر وصول الإمدادات إلى المصانع الأمريكية وارتفاع تكاليف المواد الخام، بسبب التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط، حيث تعكس البيانات نمو النشاط الاقتصادي الأمريكي، حيث ظل المؤشر فوق مستوى 50 نقطة الفاصلة بين النمو والانكماش، إلا أن التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط تفاقم الضغوط التضخمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حذر أوروبي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتباينت مؤشرات الأسهم الأوروبية في ختام تعاملات، الخميس، مع استمرار الحذر في الأسواق، بسبب التوترات في الشرق الأوسط، وتقييم المستثمرين نتائج أعمال الشركات وبيانات اقتصادية مهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستقر مؤشر «ستوكس يوروب 600» عند 614 نقطة، مع تباين أداء البورصات والقطاعات الرئيسية في القارة العجوز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتراجع مؤشرا فايننشال تايمز 100 البريطاني 0.19 % إلى 10457 نقطة، و«داكس» الألماني 0.16 % إلى 24155 نقطة، مقابل ارتفاع «كاك 40» الفرنسي 0.87 % إلى 8227 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتلقت البورصة الفرنسية دعماً من صعود سهم «لوريال» 8.97 % إلى 375.85 يورو، مسجلاً أفضل أداء يومي له منذ نوفمبر 2008، بعدما حققت صانعة مستحضرات التجميل أسرع نمو فصلي للمبيعات، منذ عامين خلال الربع الأول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتوازي مع ذلك قفز سهم «نوكيا» المدرج في هلسنكي 6.35 % إلى 9.05 يورو، بعد أن حققت مجموعة الاتصالات الفنلندية مبيعات وأرباحاً تشغيلية فصلية فاقت التوقعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد آخر انكمش النشاط الاقتصادي في منطقة اليورو بشكل غير متوقع، خلال أبريل بحسب «إس آند بي جلوبال»، وسط تراجع حاد لنشاط القطاع الخدمي في ألمانيا، إضافة إلى ارتفاع تكاليف الإنتاج في المملكة المتحدة بأعلى وتيرة شهرية، منذ بدء السجلات قبل 28 عاماً.</div></p>

تراجع «وول ستريت» مع متابعة نتائج الشركات.. وتباين مؤشرات أوروبا

<p class='article-text'><br> يخوض فريق مانشستر يونايتد الإنجليزي لكرة القدم، سلسلة من المباريات الودية استعداداً للموسم الجديد من الدولة الاسكندنافية المعروفة بطبيعة طقسها البارد جداً.</p><p class='article-text'><br>وذكرت وكالة الأنباء البريطانية «بي أيه ميديا» أنه إلى جانب مباراة أمام ليدز في دبلن يوم 12 أغسطس، أكد مانشستر يونايتد أيضاً أنه سيخوض أربع مباريات في دول الشمال الأوروبي فنلندا والنرويج والسويد.</p><p class='article-text'><br>ويلتقي مانشستر يونايتد مع ريكسهام على الملعب الأولمبي في هلسنكي بفنلندا يوم 18 يوليو، وبعدها يلتقي مع روسنبورج على ملعب لاركندال في مدينة ترونديم النرويجية يوم 24 يوليو.</p><p class='article-text'><br>ويلتقي مانشستر يونايتد مع أتلتيكو مدريد يوم 1 أغسطس المقبل في استوكهولم في كأس «سنابدراجون» على ملعب فرينذر أرينا، وبعد أسبوع يلتقي مع باريس سان جيرمان في مدينة جوتنبرج السويدية.</p><p class='article-text'><br>وقال جاسون ويلكوكس، مدير الكرة بمانشستر يونايتد، للموقع الرسمي للنادي: «عقب إعلان مباراتنا مع ليدز في دبلن، نعرب عن حماسنا لتأكيد إقامة أربع مباريات ودية أخرى في دول الشمال الأوروبي».</p><p class='article-text'><br>وأضاف: «سعداء لأننا سنلعب في بعض المدن الرائعة، أمام منافسين سيقدمون لنا اختباراً قوياً».</p><p class='article-text'><br>وأكد: «لدينا أفضل جماهير في العالم، ويمنحنا هذا الجدول فرصة رائعة للتواصل مع مشجعينا عبر أوروبا. نتطلع حقاً لخوض المباريات وبذل قصارى جهدنا استعداداً لموسم حافل».</p>

مانشستر يونايتد يستعد للموسم الجديد من «مدن الجليد»

<p class='article-text'>في خطوة مفاجئة أعادت الأضواء إلى أحد أبرز نجوم الكرة الأوروبية، قرر أسطورة فنلندا ولاعب أياكس وبرشلونة وليفربول السابق، ياري ليتمانن، العودة إلى الملاعب مجدداً من خلال الانضمام إلى نادي تالينا كاليف في إستونيا، وذلك على الرغم من بلوغه سن الخامسة والخمسين.</p><p class='article-text'><br>وكان ليتمانن الملقب بـ «الملك» قد اعتزل كرة القدم عام 2011 في عمر الـ 40 بعد مسيرة حافلة، إذ يعد أحد أبرز نجوم جيله، وتألق بشكل لافت مع أياكس، وفاز معه بدوري أبطال أوروبا موسم 1994-1995، ورشح أيضاً لجائزة الكرة الذهبية، كما لعب لبرشلونة وليفربول. وأعلن نادي تالينا كاليف الذي يلعب في الدرجة الثانية في إستونيا تسجيل ليتمانن في كشوفاته، لتتاح له فرصة اللعب إلى جانب نجليه.</p><p class='article-text'><br>وأوضح ليتمانن في تصريحات لصحيفة «ذا أثليتيك»، أن قراره بدأ بعد مشاركة عفوية في وقت سابق، بعدما طلب منه المدرب الانضمام للتدريبات لسد النقص العددي في الفريق، قبل أن يلعب بشكل جيد، ويتطور الأمر إلى تسجيله رسمياً كلاعب في الفريق.</p><p class='article-text'><br>ويعتبر الكثيرون أن ليتمانن واحد من أفضل النجوم في تسعينيات القرن الماضي، وكان جزءاً من الجيل الذهبي لأياكس الذي ضم كلارنس سيدورف وإيدغار دافيدز وباتريك كلويفرت، ولعب دوراً محورياً في خط الوسط والهجوم، وسجل أكثر من 90 هدفاً للنادي، وأطلقت عليه جماهير أياكس لقب «الملك»، حيث كان يتمتع بمكانة كبيرة في قلوب المشجعين.</p><p class='article-text'><br>بعد نجاحه مع أياكس، خاض ليتمانن تجارب مع برشلونة وليفربول، لكنه لم يتمكن من تكرار نفس النجاح بسبب الإصابات المتكررة التي لاحقته.<br>وأنهى ليتمانن مسيرته الكروية في نهاية عام 2011 مع نادي هلسنكي، حيث فاز بلقبه الفنلندي الوحيد، وخاض 173 مباراة دولية مع منتخب فنلندا، وسيكون نادي تالينا كاليف ناديه العاشر، في عودة للملاعب تبدو استثنائية وغريبة في هذا العمر.</p>

أسطورة فنلندية.. لاعب أياكس وبرشلونة السابق يعود من الاعتزال في سن الـ 55

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل «الإمارات للشحن الجوي» تعزيز مكانتها كأحد أبرز مزودي خدمات الشحن الجوي على مستوى العالم، مع تركيز خاص على السوق الأوروبية التي تُعد من أكثر المناطق حيوية وكثافة في شبكتها التشغيلية.</div></p><p class='article-text'>وتشمل عدد الرحلات المنتظمة إلى أوروبا 38 رحلة شحن و538 رحلة للركاب أسبوعياً، وتضمن نقل شحنات البضائع بسلاسة وسرعة بين أوروبا ومختلف أرجاء العالم. ونقلت الإمارات للشحن الجوي السنة المالية الماضية نحو 6900 طن من أوروبا أسبوعياً، ما أسهم في تعزيز حركة التجارة الدولية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر رحلات طيران الإمارات طاقة تشغيلية كبيرة لنقل مختلف أنواع البضائع، لا سيما الشحنات عالية القيمة والحساسة للوقت مثل الأدوية والمستلزمات الطبية والإلكترونيات والمنتجات الغذائية الطازجة والتجارة الإلكترونية العابرة للحدود.</div></p><p class='article-text'>ويعكس هذا الانتشار قدرة «الإمارات للشحن الجوي» على تلبية احتياجات الأسواق الأوروبية بكفاءة عالية، مستفيدة من الموقع الاستراتيجي لدبي كمركز عالمي يربط بين الشرق والغرب، ويتيح الوصول إلى شبكة واسعة من الأسواق الإقليمية والدولية.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا التوسع بالتوازي مع خطط طموحة لتحديث وزيادة أسطول الشحن، حيث تستعد «الإمارات للشحن الجوي» لتسلم ما يصل إلى 10 طائرات شحن جديدة من طراز بوينغ 777 بحلول ديسمبر 2026، إلى جانب الاستمرار في تسلم طائرات الركاب الحديثة.</p><p class='article-text'>ومن شأن هذه الإضافات أن تعزز الطاقة التشغيلية للناقلة، وتدعم توسعها في خدمة وجهات جديدة، مع الحفاظ على مستويات عالية من الكفاءة التشغيلية والاعتمادية. وفي إطار مواصلة توسيع حضورها في أوروبا أعلنت «طيران الإمارات» عن إطلاق رحلات جديدة إلى هلسنكي في فنلندا اعتباراً من أكتوبر 2026، ما يعزز وجود الناقلة في شمال القارة، ويفتح آفاقاً إضافية أمام حركة الشحن الجوي عبر الاستفادة من السعة المتاحة في عنابر طائرات الركاب.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يسهم هذا الخط الجديد في دعم حركة التبادل التجاري بين دول شمال أوروبا والأسواق العالمية، مع توفير خيارات لوجستية أكثر مرونة وسرعة للشركات والمصدرين. وتؤكد هذه الخطوات التزام «الإمارات للشحن الجوي» بتقديم خدمات عالمية المستوى لمواكبة التغيرات المتسارعة في التجارة العالمية.</p>

«الإمارات للشحن الجوي» تعزز حضورها في أوروبا

<p class='article-text'>وسط المزارع الممتدة وبين الجبال الشاهقة، وتحت الشمس الإفريقية الحارقة، تتجه أنظار الأجساد السمراء النحيلة نحو نسخة «اليوبيل الفضي» من ماراثون دبي الدولي، المقررة في الأول من فبراير 2026، مع أحلام كبيرة ترافق تلك الخطوات المتسارعة، حلم الصعود إلى منصة التتويج، والعودة إلى الديار بجائزة مالية تفتح أبواب حياة أكثر كرامة وبساطة.<br>ومنذ انطلاقه للمرة الأولى عام 1998، رسخ ماراثون دبي مكانته كواحد من أنجح وأهم سباقات الماراثون في العالم، لتتحول الغابات والمرتفعات الإفريقية إلى مسار إعداد يومي لأبطال يسعون إلى حجز مكان لهم في سجل البطولة، التي حافظت على بريقها لأكثر من ربع قرن.</p><p class='article-text'><br>ولا يبدو غريباً في هذا المشهد أن تتشارك عائلات كاملة حلم المشاركة والانتصار، كما حدث في نسخة 2023، حين توج الإثيوبي أبيدسا تولا بلقب سباق الرجال، بينما خطفت ديرا ديدا، زوجة شقيقه الأكبر، لقب السيدات. قصة عائلية لافتة، اكتملت فصولها بقرار زوجها، البطل الأولمبي والعالمي تاميرات تولا، والفائز بلقب ماراثون دبي 2017، البقاء في إثيوبيا لرعاية الأطفال، بانتظار عودة زوجته متوجة بـ «أغصان الغار».<br>وعلى امتداد مسيرته الطويلة، لم تتوقف الإثارة السنوية للماراثون، ولا الحضور العائلي في سباقاته المتنوعة، سوى ثلاث سنوات فقط، بسبب الإجراءات الاحترازية المرتبطة بجائحة «كوفيد 19»، قبل أن يستعيد الحدث انتظامه ابتداءً من عام 2023، وصولاً إلى نسخته الخامسة والعشرين المرتقبة.</p><p class='article-text'><br>وتشير التوقعات إلى أننا سنكون على موعد مع نسخة استثنائية في عام 2026، إذ ستكون الثالثة التي تقام في شهر فبراير بعد نسختي 17 فبراير 2006 و12 فبراير 2023، والرابعة خارج إطار شهر يناير عبر تاريخ البطولة، بعد النسخة الأولى التي أُقيمت في 27 نوفمبر 1998، لتضيف محطة جديدة إلى سجل ماراثون دبي الحافل بالإنجازات والقصص الإنسانية الملهمة.</p><p class='article-text'><br>هيمنة إثيوبية<br>شهدت نسخة 2025 استمرار التفوق الإثيوبي، بعدما توج العداء بوتيه جيميشو بلقب سباق الرجال بزمن قدره 02:04:50 ساعة، فيما فازت بيداتو هيربا بلقب سباق السيدات بزمن 02:18:27 ساعة. <br>وبهذين الإنجازين، واصلت إثيوبيا تعزيز صدارتها لقائمة الدول الأكثر تتويجاً بألقاب ماراثون دبي الدولي، بعدما وصلت إلى 17 لقباً في سباق الرجال، و18 لقباً في سباق السيدات، وتليها كينيا بـ10 ألقاب للرجال، وروسيا بـ4 ألقاب للسيدات.<br>ويواصل العداؤون الإثيوبيون احتكار لقب الرجال منذ نسخة عام 2012، في حين سيطرت العدّاءات الإثيوبيات على لقب السيدات من عام 2007 حتى 2008، ثم من عام 2020 وحتى 2025.<br>الأرقام القياسية<br>مع كل نسخة جديدة من ماراثون دبي الدولي، يتجدد الطموح بتحقيق أزمنة تاريخية، ويبلغ الرقم القياسي العالمي الرسمي لسباق الماراثون للرجال 02:00:35 ساعة، وحققه العداء الكيني الراحل كيلفن كيبتوم خلال ماراثون شيكاغو في أكتوبر 2023.</p><p class='article-text'><br>أما الرقم القياسي العالمي لسباق السيدات، فكان 02:09:56 ساعة، وسجلته العداءة الكينية روث تشيبنغيتيتش في ماراثون شيكاغو يوم 13 أكتوبر 2024، قبل أن يتم إيقافها لاحقاً بسبب انتهاك قواعد المنشطات، ليبقى الرقم السابق صامداً والمسجل باسم الإثيوبية تيجست أسيفا وقدره 02:11:53 ساعة.<br>وعلى صعيد أزمنة ماراثون دبي، سجل العداؤون الإثيوبيون أفضل خمسة أزمنة في سباق الرجال، وهي 02:03:34 ساعة وحققه جيتانه مولا عام 2019، و02:04:00 ساعة، وحققه موزينيت جيريميو عام 2018، و02:04:11 ساعة، وحققه تاميرات تولا عام 2017، و02:04:23 ساعة وحققه إيلي أبشيرو عام 2012، و02:04:24 ساعة، وحققه تسفاي ابيرا عام 2016.<br>كما حققت العداءات الإثيوبيات، أفضل خمسة أزمنة في تاريخ سباق السيدات، وهي 02:16:07 ساعة وحققته تيجيست كيتيما عام 2024، و02:17:08 ساعة وحققته روث شينجيتش عام 2019، و02:18:27 ساعة وحققته بيداتو هيربا عام 2025، و02:19:17 ساعة وحققته روزا ديريجي عام 2018، و02:19:31 ساعة وحققته اسيلفيك ميرجيا عام 2012.</p><p class='article-text'><br>أبطال التاريخ<br>يتقاسم الأسطورة الإثيوبي هايلي جبريسيلاسي، والكيني ويلسون كيبيت، صدارة قائمة الأكثر فوزاً بلقب ماراثون دبي الدولي للرجال، برصيد ثلاثة ألقاب لكل منهما، حيث توج كيبيت أعوام 2000 و2001 و2002، بينما فاز جبريسيلاسي باللقب أعوام 2008 و2009 و2010.<br>أما في سباق السيدات، فتتشارك الصدارة أربع عداءات، برصيد لقبين لكل واحدة، وهن الروسية إميليا بورانغوفا عامي 2000-2001، والإثيوبيات اسيلفيك ميرجيا عامي 2011 و2012، وتيرفي بينتي عامي 2013 و2016، ووركنيش ديبيلي عامي 2017 و2020.</p><p class='article-text'><br>جوائز ضخمة<br>يبقى الحلم الدائم لدى المشاركين في السباق الرئيسي، وهو اقتطاع جزء من «كعكة» الجوائز المالية، على أمل العودة إلى البلاد وشراء بيت أو سيارة جديدة، أو تحسين أحوال الأسرة، وتوفير مستوى علمي أفضل للأبناء، لأن ماراثون دبي الدولي يُعد واحداً من أغنى سباقات الماراثون في العالم، إذ تبلغ قيمة الجوائز المالية نحو مليون و232 ألف درهم لأبطال سباق الماراثون الرئيسي لمسافة 42.195 كيلومتراً، إلى جانب 68 ألف درهم لبقية الأبطال من فئات المواطنين والمواطنات والكراسي المتحركة، وأبطال سباق 10 كيلومترات، ليصل إجمالي الجوائز إلى قرابة مليون و300 ألف درهم.</p><p class='article-text'><br>ويتم توزيع الجوائز بالتساوي بين الرجال والسيدات، إضافة إلى جوائز عينية للمشاركين، بما في ذلك سباق المبتدئين والعائلات لمسافة 4 كيلومترات، وتوزع جوائز السباق الرئيسي بالدولار على أصحاب المراكز العشرة الأولى في فئتي الرجال والسيدات، حيث يحصل الفائز بالمركز الأول على 80 ألف دولار، والثاني على 40 ألفاً، والثالث 20 ألفاً، والرابع 10 آلاف، والخامس 5 آلاف، والسادس 4 آلاف، والسابع 3 آلاف، والثامن 2500، والتاسع 2000، والعاشر 1500 دولار.</p><p class='article-text'><br>أما بقية الجوائز فتوزع بالدرهم، حيث يحصل أصحاب المراكز الثلاثة الأولى في فئتي المواطنين والمواطنات على 5000 درهم للأول، و3000 للثاني، و2000 للثالث، كما تبلغ جوائز فئة الكراسي المتحركة للرجال والسيدات 5000 درهم للأول، و3000 للثاني، و2000 للثالث، وتمنح جوائز سباق 10 كيلومترات في فئتي الرجال والسيدات 4000 درهم للأول، و2000 للثاني، و1000 للثالث، وبالقيم ذاتها لفئتي المواطنين والمواطنات.</p><p class='article-text'><br>بوابة أولمبية<br>رغم أن ماراثون دبي 2026، لن يكون مؤهلاً للمشاركة في دورة الألعاب الأولمبية 2028، إلا أنه يبقى مقياساً مهماً لتقييم مستويات سباقات الماراثون في العالم، وخاصة وأن من أبرز محطاته مساهمة نسخة 2024، بتأهيل 24 عداء وعداءة، للمشاركة في دورة الألعاب الأولمبية في باريس، بعد تحقيقهم الأرقام المؤهلة للماراثون الأولمبي، الذي يُعد أقوى اختبار للتحمل في ألعاب القوى، لمسافة 42.195 كيلومتراً. <br>ويسهم ماراثون دبي في تمجيد تاريخ عريق لسباق الماراثون الذي تم إدراجه في الألعاب الأولمبية عام 1896 لفئة الرجال، قبل أن تنضم السيدات إلى المنافسات في أولمبياد لوس أنجلوس عام 1984، ويعود أصل تسمية الماراثون إلى عام 490 قبل الميلاد، حين وقعت معركة ماراثون بين اليونانيين والفرس في منطقة ماراثون باليونان، وانتهت بانتصار اليونانيين.</p><p class='article-text'><br>وبعد المعركة، انطلق أحد المقاتلين اليونانيين، ويدعى فيديبييدس، راكضاً مسافة تقارب 40 كيلومتراً من ماراثون إلى أثينا ليزف خبر النصر، قبل أن يلقى حتفه من شدة التعب والإرهاق، وتخليداً لهذه القصة، حمل السباق اسم الماراثون، وأدرج ضمن الألعاب الأساسية في أولمبياد أثينا 1896، حيث انطلق من جسر قرية ماراثون إلى أثينا، وفاز بالميدالية الذهبية العداء اليوناني سبيريدون لويس بزمن 02:58:50 ساعة، وسمي استاد أثينا الأولمبي باسمه.<br>أما المسافة الدقيقة للماراثون، فاستقرت عند 42.195 كيلومتراً بعد أولمبياد لندن 1908، عندما تقرر أن تبدأ المنافسة من قلعة وندسور، ليتمكن أحفاد الملك إدوارد السابع من مشاهدتها، وتنتهي أمام المنصة الملكية في الاستاد الأولمبي، حيث جلوس الملكة ألكسندرا، ليتم تثبيت هذه المسافة لاحقاً في جميع سباقات الماراثون.</p><p class='article-text'><br>أساطير الماراثون<br>يزخر تاريخ الماراثون بأسماء خالدة، من أبرزهم الأوغندي ستيفن كيبروتيتش، بطل أولمبياد لندن 2012، والإثيوبي أبيبي بيكيلا، بطل أولمبياد روما 1960، الذي قطع مسافة 26 ميلاً حافي القدمين، قبل أن يصاب بالشلل إثر حادث سير عام 1996 ويتوفى بعده بأربع سنوات، إلى جانب العداء التشيكي إميل زاتوبيك، الذي حقق ثلاث ميداليات ذهبية في سباقات 5 آلاف و10 آلاف متر والماراثون في أولمبياد هلسنكي 1952، ليصبح أول عداء يحقق هذا الإنجاز في دورة أولمبية واحدة، فضلاً عن الأسطورة الإثيوبية هايلي جبرسيلاسي، الذي واجه صعوبة في التأهل لأولمبياد لندن 2012 بعد تراجعه عن قرار الاعتزال الذي أعلنه عام 2010.</p>

ماراثون دبي.. عندما تتسابق العائلات قبل الأقدام لتحقيق أحلام البسطاء

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة فنلندية أن عدد الأطفال والسن وقت الحمل يؤثران على صحة المرأة وعمرها. وشملت الدراسة التي أجراها فريق بحثي من عدة مؤسسات من بينها معهد الطب الجزيئي الفنلندي، ومعهد علوم الحياة في هلسنكي، وجامعة هلسنكي، ونشرتها الدورية العلمية Nature Communication قرابة 15 ألف امرأة، وأجريت على مدار عدة عقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقامت المشاركات في الدراسة بملء استبيانات عام 1975 فيما قام الباحثون بمتابعة حالتهن الصحية ومرات الإنجاب وعدد أفراد الأسرة خلال تلك الفترة حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت النتائج أن النساء اللاتي أنجبن ما بين طفلين إلى ثلاثة وحملن بينما كانت أعمارهن تتراوح ما بين 24 و38 عاماً كن الأطول عمراً والأفضل صحة. أما النساء اللاتي أنجبن أربعة أطفال أو أكثر كن أقل عمراً وتعرضن للشيخوخة البيولوجية بوتيرة أسرع. وبينت الدراسة أيضاً أن النساء اللاتي لم ينجبن على الإطلاق تعرضن أيضاً للشيخوخة بوتيرة أسرع، وأرجع الباحثون السبب في ذلك إلى عوامل صحية أو حياتية لم يتناولها البحث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمد الباحثون على تحاليل الدم وتغيرات الحمض النووي للمشاركات في البحث للوقوف على أعمارهن البيولوجية الحقيقية.</div></p>

إنجاب طفلين أو ثلاثة فقط يطيل عمر المرأة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت «طيران الإمارات» عن إطلاق رحلة يومية مباشرة بين دبي والعاصمة الفنلندية هلسنكي، اعتباراً من 1 أكتوبر 2026، في خطوة استراتيجية تعزز حضور الناقلة في منطقة شمال أوروبا. وتقدم هذه الخدمة الجديدة أول ربط جوي مباشر وعلى مدار العام بين فنلندا ودولة الإمارات لتوسع آفاق السفر أمام المسافرين بغرض الترفيه والأعمال على حد سواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستشغل «طيران الإمارات» رحلتها الجديدة بأحدث طائراتها من طراز «إيرباص A350»، لتتيح للمسافرين في فنلندا أحدث منتجات الناقلة والدرجة السياحية الممتازة التي تحظى بإقبال واسع منذ أول رحلة تشغيلية لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستقلع رحلة طيران الإمارات «ئي كيه 167» من دبي الساعة 08:45 لتصل إلى هلسنكي الساعة 14:55، فيما ستغادر رحلة العودة «ئي كيه 168» من هلسنكي الساعة 16:45 لتصل إلى دبي الساعة 00:20 من صباح اليوم التالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء وضع جدول الرحلات بشكل يضمن سلاسة الربط مع شبكة «طيران الإمارات» الواسعة، ويوفر خيارات اتصال مريحة من وإلى وجهات رئيسية في شرق وجنوب شرق آسيا مثل بانكوك، بوكيت، بالي، كوالالمبور، هانوي، هو تشي منه، هونغ كونغ، سيؤول، طوكيو، بكين، شنغهاي، سنغافورة، وتايبيه، إلى جانب ربط شامل عبر مناطق غرب آسيا ووجهات المحيط الهندي، ووجهات أفريقية مثل القاهرة، كيب تاون، وجوهانسبرغ، ومراكز رئيسية في منطقة الشرق الأوسط ودول مجلس التعاون الخليجي مثل الدمام، والرياض، ومسقط، والكويت، إضافة إلى المدن الأسترالية الخمس ضمن شبكة طيران الإمارات، مع رحلات متابعة إلى أوكلاند وكرايستشيرش في نيوزيلندا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عدنان كاظم، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في «طيران الإمارات»: يمثل إطلاق خط «دبي – هلسنكي» خطوة نوعية في مسار التوسع المدروس لشبكتنا العالمية، مدفوعاً بطلب قوي ومستدام بين هلسنكي ودبي عبر بواباتنا الحالية في شمال أوروبا. ويأتي تدشين الربط المباشر وعلى مدار العام بوصفه امتداداً طبيعياً لهذه الديناميكية، بما يعزز سلاسة الرحلة دون توقف، ويرتقي بمستوى الخيارات المتاحة في السوق. وإلى جانب تلبية الطلب القائم بكفاءة أعلى، نرى في هذا الخط فرصة استراتيجية لاستقطاب شرائح جديدة من المسافرين الذين اعتمدوا سابقاً على مسارات بديلة، بما يسهم في توسيع السوق ككل، ويمكن مزيداً من المسافرين من استكشاف ما تقدمه وجهاتنا من تجارب متنوعة وغنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: باعتبارها واحدة من أكثر الوجهات طلباً على مستوى العالم، تقدم فنلندا مزيجاً فريداً يجمع بين الابتكار والطبيعة والثقافة، ما يفتح آفاقاً جديدة للسياحة والتجارة والأعمال مع دولة الإمارات وما بعدها. ولمواكبة متطلبات السفر طويل المدى، سنشغل طائرة «إيرباص A350»، لنوفر تجربة سفر متكاملة ترتكز على أعلى مستويات الراحة والتميز عبر جميع درجات المقصورة. ونتقدم بالشكر إلى الحكومة الفنلندية على شراكتها ودعمها في إطلاق هذا الخط، ونتطلع إلى الترحيب بالمسافرين على متن رحلاتنا قريباً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستشغل «طيران الإمارات» الخدمة الجديدة بطائرات الإيرباص A350، أحدث طراز ينضم إلى أسطول الناقلة المؤلف بالكامل من طائرات عريضة البدن. وتعد طائرة الإيرباص A350 الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود ضمن فئتها حالياً، كما توفر أهدأ مقصورة ثنائية الممرات في الخدمة التجارية. وتستوعب الطائرة 298 راكباً ضمن ثلاث درجات رحبة: درجة الأعمال، والدرجة السياحية الممتازة، والدرجة السياحية، لتقدم أحدث ما توصلت إليه منتجات وخدمات طيران الإمارات العالمية إلى السوق الفنلندية منذ اليوم الأول للتشغيل، مع مقصورات مشرقة، وتقنيات حديثة. ويستمتع المسافرون بقوائم طعام مستوحاة من مطابخ إقليمية، أعدها فريق من الطهاة الحائزين جوائز، ومجموعة واسعة من المشروبات الفاخرة، إلى جانب أكثر من 6500 قناة ترفيهية بمختلف اللغات عبر نظام «طيران الإمارات» للترفيه الجوي ice الحائز جوائز.</div></p>

عدنان كاظم: «دبي – هلسنكي» يشكل خطوة نوعية في مسار التوسع المدروس لشبكتنا العالمية

«طيران الإمارات» تطلق رحلة يومية مباشرة إلى هلسنكي

<p class='article-text'><div data-empty="false">لا يزال مصير السلام في أوكرانيا وإنهاء حربها الضروس غامضاً في ظل تقارب المواقف حيناً وتباعدها حيناً آخر، ففيما تظهر الولايات المتحدة تفاؤلاً بنهاية قريبة للنزاع الدامي، تستبعد روسيا تقديم تنازلات تتعلق بالأراضي، وبينهما تعتمل المخاوف دواخل الأوروبيين من تهديد روسي يتطلب الدفاع عن خاصرتهم الشرقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، بعد محادثات أجراها مع قادة أوكرانيا وأوروبا، إن هناك تقدماً في المفاوضات بشأن إمكانية إنهاء الحرب في أوكرانيا. وأضاف ترامب في واشنطن: أعتقد أننا أصبحنا أقرب الآن مما كنا عليه في أي وقت مضى، وسنرى ما يمكننا فعله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما عرضت الولايات المتحدة تقديم ضمانات أمنية على غرار ضمانات حلف شمال الأطلسي لكييف، في وقت أفاد فيه المفاوضون الأمريكيون والأوروبيون بإحراز تقدم في محادثات إنهاء الحرب، لكن التوصل إلى اتفاق بشأن التنازل عن أراض لا يزال بعيد المنال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، نقلت وكالة تاس الروسية للأنباء، عن نائب وزير الخارجية، سيرجي ريابكوف قوله، إن روسيا لن تقدم أي تنازلات تتعلق بالأراضي في المحادثات الرامية لإنهاء حرب أوكرانيا. وأضاف ريابكوف أن موسكو لا تعلم حتى الآن بالاتفاقات التي توصلت إليها الولايات المتحدة وأوكرانيا والاتحاد الأوروبي في برلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلن المتحدث الرسمي باسم الكرملين، دميتري بيسكوف، أن الكرملين اطلع على التقارير الصحفية المتعلقة بتصريحات القادة الأوروبيين، بشأن الضمانات الأمنية لأوكرانيا.</div></p><p class='article-text'>وقال بيسكوف للصحفيين، رداً على سؤال حول ما إذا كان بيان القادة الأوروبيين بشأن رؤيتهم للضمانات الأمنية لكييف، يتضمن أي نقاط غير مقبولة لدى الكرملين:</p><p class='article-text'>حتى الآن، لم نرَ سوى منشورات صحفية، ونحن لن نرد على المنشورات الصحفية، ولم نرَ بعد أي نصوص رسمية، وعندما نراها، سنقوم حينها بتحليلها.</p><p class='article-text'>وأعلن الكرملين مجدداً رفضه وقف إطلاق نار في أوكرانيا، كما أفادت وكالات الأنباء الروسية، بعد أن دعا المستشار الألماني فريدريش ميرتس الرئيس الروسي فلاديمير بوتين إلى وقف القتال خلال عيد الميلاد.</p><p class='article-text'>ونقلت التقارير عن بيسكوف قوله: نريد السلام، ولا نريد وقف إطلاق نار، ودفع بأن هدنة عيد الميلاد ستسمح لأوكرانيا ببساطة بأن تلتقط أنفاسها وتستعد لمواصلة القتال. وقال إن روسيا تريد إنهاء الحرب وتحقيق أهدافها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد متصل، شدد ثمانية قادة أوروبيين مجتمعين في هلسنكي، أمس، على أن الدفاع عن الخاصرة الشرقية لأوروبا أولوية قصوى للاتحاد الأوروبي في مواجهة التهديد الروسي.</div></p><p class='article-text'>وجاء في إعلان ختامي وقع عليه القادة بأن الوضع يتطلب منح أولوية قصوى للخاصرة الشرقية للاتحاد الأوروبي من خلال نهج عملياتي منسق ومتعدد المجالات. وأفاد رئيس الوزراء الفنلندي، بيتيري أوربو، بأن روسيا ما زالت تمثل تهديداً اليوم وغداً وفي المستقبل المنظور لأوروبا بأكملها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما اتفق كبار المسؤولين الأوروبيين بمشاركة الرئيس الأوكراني، فولوديمير زيلينسكي، على إنشاء هيئة دولية تتولى مهمة اتخاذ قرار بشأن دفع تعويضات لكييف بقيمة عشرات مليارات اليورو على خلفية الحرب. وستقيم لجنة المطالبات الدولية من أجل أوكرانيا التي وقعت على تأسيسها 35 دولة، طلبات التعويض وتتخذ قراراً بشأنها.</div></p><p class='article-text'>وقال زيلينسكي للوفود: نتوقع أن تبدأ كل آلية تعويض بالحصول على دعم دولي قوي وكاف ليشعر الناس بصدق بأنه يمكن التعويض عن أي نوع من الأضرار الناجمة عن الحرب..</p><p class='article-text'>هذه الحرب ومسؤولية روسيا عنها يجب أن تصبح مثالاً واضحاً ليتعلم الآخرون عدم اختيار العنف. وقال زيلينسكي، إن أوكرانيا تواجه صعوبات لتلبية احتياجاتها المالية، وإن صدور قرار من الاتحاد الأوروبي لاستخدام الأصول الروسية المجمدة لدعم كييف أمر بالغ الأهمية.</p><p class='article-text'>وأضاف زيلينسكي، إنه توصل إلى اتفاق مع الولايات المتحدة لجعل الضمانات الأمنية ملزمة قانونياً عبر إجراء تصويت في الكونغرس الأمريكي.</p><p class='article-text'>وذلك كجزء من اتفاق يهدف إلى إنهاء حرب روسيا على أوكرانيا. وكشف زيلينسكي عن أن أوكرانيا ستطلب من الولايات المتحدة فرض المزيد من العقوبات على روسيا وتزويدها بمزيد من الأسلحة، بما فيها أسلحة بعيدة المدى، إذا رفضت موسكو الجهود الدبلوماسية لإنهاء الحرب.</p><p class='article-text'>وقالت كايا كالاس، مسؤولة السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي، خلال تأسيس لجنة المطالبات الدولية المرتبطة بحرب أوكرانيا في لاهاي، إن روسيا لا يمكنها التهرب من دفع ثمن حربها في أوكرانيا.</p><h2>ضمانات أمنية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها، جددت باريس مطالبتها بتوفير ضمانات أمنية قوية لكييف قبل البحث في مسألة الأراضي الأوكرانية التي تطالب موسكو بالتنازل عنها، وفقاً لما أفادت به أوساط الرئيس الفرنسي، إيمانويل ماكرون، عقب اجتماعات في برلين تناولت الموضوع. </div></p><p class='article-text'>وقالت هذه المصادر: نريد قبل كل شيء ضمانات أمنية قوية قبل أي نقاش في شأن الأراضي. وأشارت أوساط الرئيس الفرنسي إلى إحراز تقدم في شأن الضمانات، استناداً إلى العمل الذي أنجزه ائتلاف تحالف الراغبين، بفضل توضيح سبل الدعم الأمريكي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهتها، تعهدت بريطانيا بتقديم 600 مليون جنيه إسترليني لدعم قدرات الدفاع الجوي لأوكرانيا، بما في ذلك أنظمة أبراج متطورة مصممة لإسقاط الطائرات المسيرة. </div></p><p class='article-text'>وقال وزير الدفاع، جون هيلي، إن الاستثمار في الدفاع الجوي يمثل مساعدة بالغة الأهمية للأوكرانيين وهم يدافعون عن بلداتهم ومدنهم وبنيتهم ​​التحتية للطاقة من الهجمات الوحشية التي تشنها روسيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ميدانياً، أعلنت روسيا، أمس، السيطرة على كوبيانسك، المدينة الاستراتيجية في شمال شرق أوكرانيا، بعدما أكدت القوات الأوكرانية مؤخراً استعادة عدة أحياء منها. </div></p><p class='article-text'>كما أفادت وزارة الدفاع الروسية، بأن منظومات الدفاع الجوي دمرت 83 طائرة مسيرة أوكرانية، فوق أراضي البلاد، خلال الليلة قبل الماضية. وذكر سلاح الجو في أوكرانيا، أن قوات الدفاع الجوي أسقطت 57 من أصل 69 طائرة مسيرة، أطلقتها روسيا خلال هجوم جوي على جنوب وشرق البلاد خلال الليل.</p>

مخاوف أوروبية من خطر روسي يتهدد خاصرتهم الشرقية

بين تفاؤل وتشاؤم.. الغموض يحيط بإنهاء حرب أوكرانيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت تولا يوهانا إريولا، سفيرة جمهورية فنلندا لدى الدولة، أن مكتبة محمد بن راشد تلعب دوراً معرفياً ريادياً يتجاوز مفهوم المكتبة التقليدية، لافتة إلى أنها تشكّل مركزاً نابضاً بالمعرفة والإبداع والفنون. </div></p><p class='article-text'>جاء ذلك خلال زيارتها المكتبة، حيث كان في استقبالها معالي محمد أحمد المر، رئيس مجلس إدارة مؤسسة مكتبة محمد بن راشد آل مكتوم، بحضور محمد سالم المزروعي، عضو مجلس الإدارة.</p><p class='article-text'>وتناول الجانبان أهمية التكامل بين الذكاء البشري والذكاء الاصطناعي باعتباره لغة العصر، مؤكدين أن الإنسان كان ولا يزال المحرك الأساسي للثورات الفكرية والفنية، وأن التطور التقني يبقى انعكاساً لخياله ومعارفه.</p><p class='article-text'>واتفق الطرفان على أن مستقبل الثقافة والمعرفة يرتكز على هذا التكامل، بما يعزز ثورة معرفية أكثر توازناً وإنسانية، تسخر فيها الآلة لخدمة الفكر، ويعاد فيها ترسيخ دور الإنسان بوصفه الفاعل الأول في الإبداع والابتكار وصياغة المعنى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال اللقاء، أكد معالي محمد أحمد المر اعتزاز دولة الإمارات بعلاقاتها مع جمهورية فنلندا، خصوصاً في المجال الثقافي الغني بالموروث الإنساني. </div></p><p class='article-text'>وأشاد بالمسيرة الثقافية الفنلندية، مستشهداً بمكتبات بارزة في هلسنكي مثل مكتبة «أودي»، التي تعد من أجمل المكتبات العالمية بتصميمها العصري وروحها الإبداعية، والمكتبة الوطنية التي تعكس رؤية فنلندا التقدمية وتُعد ركناً أساسياً في المشهد المعرفي الأوروبي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبها، أعربت السفيرة عن تقديرها العميق لتجربة دولة الإمارات، ووصفتها بأنها نموذج عالمي في التنمية. كما أشادت بعمق العلاقات الإماراتية–الفنلندية التي أتمت خمسين عاماً، مؤكدة تطلع البلدين إلى تعزيز التعاون الثقافي والفني خلال العقود المقبلة. وأبدت إعجابها بالتصميم المعماري لمكتبة محمد بن راشد. </div></p><p class='article-text'>ورافق معالي محمد المر السفيرة في جولة شملت معرض الذخائر، أحد أبرز المعارض الدائمة في المكتبة، حيث اطلعت على المخطوطات والكتب النادرة التي تجسد إرثاً معرفياً عبر الحضارات، واستعرضت في المكتبات المتخصصة أحدث الخدمات والمرافق للزوار والباحثين والطلاب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ختام الزيارة، قدم معالي محمد أحمد المر إلى السفيرة نسخة من أحدث إصداراته بعنوان «مدغشقر.. سواحل وقوارب»، وهو عمل فوتوغرافي أدبي يوثق ملامح الجزيرة بعدسة معاليه، إضافة إلى كتاب «أم كلثوم في أبوظبي»، الذي يؤرخ زيارتها التاريخية إلى العاصمة في سبعينيات القرن الماضي.</div></p>

سفيرة فنلندا لدى الدولة: مكتبة محمد بن راشد تنبض بالمعرفة والإبداع والفنون

<p class='article-text'>أكّدت روسيا، الأربعاء، أن التحضيرات لعقد قمة بين الرئيس فلاديمير بوتين والرئيس الأمريكي  دونالد ترامب "متواصلة" عبر القنوات الدبلوماسية، وذلك على الرغم من إعلان ترامب المفاجئ في اليوم السابق أن اللقاء سيُرجأ إلى أجل غير مسمى.</p><p class='article-text'>هذا التناقض في المواقف يُلقي بظلال من عدم اليقين على مستقبل الحوار المباشر رفيع المستوى بين موسكو وواشنطن، خاصة في ظل اقتراب موعد الانتخابات الرئاسية الأمريكية.</p><p class='article-text'>ونقلت وكالة "تاس" الروسية عن نائب وزير الخارجية سيرغي ريابكوف قوله "نؤكد أن التحضيرات للقمة متواصلة"، مشدداً على أن العمل على جدول الأعمال التفصيلي ومناقشة الترتيبات اللوجستية لم يتوقف.</p><p class='article-text'>وأشار ريابكوف إلى أن القيادة الروسية ما زالت ترى قيمة كبرى في عقد مثل هذه القمة، باعتبارها فرصة حيوية لمناقشة التوترات العالمية المتصاعدة بشكل مباشر وصريح، بعيداً عن ضغوط العمليات السياسية الداخلية.</p><p class='article-text'>وكان ترامب، المرشح الأوفر حظاً للفوز بترشيح الحزب الجمهوري للرئاسة، قد أعلن عبر منصته للتواصل الاجتماعي أن القمة المقترحة مع بوتين، والتي كان من المتوقع أن تُعقد في إحدى العواصم الأوروبية المحايدة، لن تتم في الموعد المحدد.</p><p class='article-text'>وعزا ترامب قرار التأجيل إلى "البيئة السياسية المعقدة" في الولايات المتحدة، والتي تتزامن مع اشتداد الحملات الانتخابية وتصاعد التحقيقات القانونية التي يواجهها.</p><p class='article-text'>ويُنظر إلى تأجيل القمة على أنه محاولة لتجنب استغلال اللقاء من قبل خصومه السياسيين الذين يتهمونه بموقف متساهل تجاه موسكو.</p><p class='article-text'>ويُمثل هذا الإعلان اختباراً حقيقياً للعلاقات الأمريكية-الروسية المتوترة، التي شهدت تدهوراً كبيراً منذ الغزو الروسي لأوكرانيا.</p><p class='article-text'>وكانت القمة، لو عُقدت، ستكون الأولى من نوعها منذ القمة المثيرة للجدل في هلسنكي عام 2018، والتي تعرض فيها ترامب لانتقادات واسعة بسبب مواقفه.</p><p class='article-text'>وكان الهدف من اللقاء الجديد هو مناقشة مجموعة من القضايا الجوهرية، على رأسها سُبل التوصل إلى حل سلمي للنزاع في أوكرانيا، ومسائل الأمن الاستراتيجي ونزع السلاح النووي، بالإضافة إلى الخلافات المتعلقة بالتدخل في الانتخابات والتوسع المستمر لحلف الناتو.</p><p class='article-text'>من جانبه، يبدو الكرملين مصراً على إبقاء الباب مفتوحاً للحوار المباشر، متجاهلاً إلى حد كبير التقلبات في المشهد السياسي الأمريكي.</p><p class='article-text'>ويُرجح محللون أن الموقف الروسي يهدف إلى إظهار موسكو كطرف مستعد للدبلوماسية المسؤولة، بينما تلوم واشنطن على إخضاع القضايا الدولية للاعتبارات الانتخابية الداخلية.</p><p class='article-text'>هذا الانقسام بين الإعلان الرسمي الروسي والموقف الشخصي لترامب يعكس حالة عدم الاستقرار والضبابية التي تحيط بالدبلوماسية الكبرى في هذه المرحلة الحاسمة من العلاقات الدولية.</p><p class='article-text'>وبينما تتواصل التحضيرات التقنية، يبقى مصير القمة معلقاً بشكل فعلي بانتهاء السباق الرئاسي الأمريكي وتوضيح ترامب لجدوله الزمني المستقبلي.</p>

"التحضيرات مستمرة".. موسكو تتجاهل قرار ترامب وتصر على عقد قمة بوتين

<p class='article-text'><br>لم يكن جاك جريليش «30 عاماً»، لاعب خط وسط إيفرتون المعار من مانشستر سيتي جزءاً من تشكيلة توماس توخيل لمنتخب إنجلترا، ولم يكن بإمكانه سوى مشاهدة منتخب بلاده من بعيد وهو يقضي إجازة قصيرة في دبي، أثناء وصول «الأسود الثلاثة» إلى كأس العالم 2026. وحصل جريليش، على فترة من الراحة للاستمتاع بأجواء وشمس دبي الرائعة، رداً على تجاهل منتخب إنجلترا بضمه، بعدما استبعد  من تشكيلة توماس توخيل الأخيرة رغم بدايته الرائعة هذا الموسم، إذ سجل هدفاً واحداً، وقدم 4 تمريرات حاسمة في 7 مباريات مع إيفرتون، الذي يحتل المركز السابع في جدول الترتيب.</p><p class='article-text'><br>وشوهد نجم الدوري الإنجليزي الممتاز، في أبراج بحيرة جميرا بدبي، عندما فازت إنجلترا على ويلز 3-0 في مباراة ودية على ملعب ويمبلي في 9 أكتوبر الجاري، وكذلك عند الفوز بنتيجة 5-0 على لاتفيا في تصفيات كأس العالم يوم الثلاثاء الماضي، ليحجز المنتخب الإنجليزي مكاناً في البطولة العالمية الصيف المقبل.</p><p class='article-text'><br>والتقط جريليش صوراً مع مشجعي كرة القدم، ولعب مع بعض الأطفال في دبي حسب ما أشار إليه موقع «ديلي ستار»، والذي أشار إلى أن النجم الإنجليزي الذي يتقاضى 300 ألف جنيه استرليني أسبوعياً، اختير أفضل لاعب في الدوري الإنجليزي الممتاز لشهر أغسطس الماضي، ولكنه لم يشارك في أي مباراة تحت قيادة توخيل، وكان آخر ظهور لجريليش مع منتخب إنجلترا تحت قيادة لي كارسلي في دوري الأمم الأوروبية، عندما سجل هدفاً ضد فنلندا لتفوز إنجلترا بثلاثة أهداف مقابل هدف واحد في هلسنكي.</p>

«الأسود الثلاثة» تدفع جريليش للبحث عن الهدوء النفسي في دبي

<p class='article-text'><div data-empty="false">أُعيد فتح المطار الرئيسي في ليتوانيا اليوم الأحد بعد إغلاق استمر لساعات بسبب رصد ما يشتبه بأنه "سلسلة من المناطيد" التي تحلق باتجاهه، في أحدث تهديد يعطل الرحلات الجوية في مدينة أوروبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلّقت مطارات في ألمانيا والدنمارك والنروج وبولندا مؤخرا رحلاتها الجوية بسبب طائرات مسيرة مجهولة الهوية، في حين وجهت رومانيا واستونيا الاتهام إلى روسيا بأنها تقف وراء هذه الطائرات، وهو ما نفته موسكو بشدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن مطار فيلنيوس في بيان أنه تلقى معلومات رسمية عند الساعة 10,16 مساء (19,16 ت غ) السبت تفيد بتعليق حركة الملاحة الجوية مؤقتا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أضاف "وفقا لمعلوماتنا، اتخذ القرار بسبب احتمال وجود سلسلة من المناطيد متجهة نحو مطار فيلنيوس"، دون أن يحدد مصدرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن المطار لاحقا أن مجاله الجوي أُعيد فتحه الساعة 4,50 صباحا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأثّر هذا الإغلاق المؤقت على 10 رحلات جوية على الأقل، حيث تم تحويل مسار العديد من الطائرات، بينها رحلات من لندن وفرانكفورت وفيينا، إلى ريغا، عاصمة لاتفيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن مطار فيلنيوس أن رحلة قادمة من كوبنهاغن اضطرت للعودة، بينما ألغيت رحلة مقررة إلى هلسنكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذر المطار من امكان "تأجيل أو إلغاء رحلات أخرى أيضا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا الحادث بعد أن تسببت طائرات مسيرة هذا الأسبوع بإغلاق مطار ميونيخ مرتين خلال يومين.</div></p>

إعادة فتح مطار ليتوانيا بعد إغلاقه بسبب مناطيد مشبوهة

<p class='article-text'><b>رنا فوروهار</b></p><p class='article-text'>في عصر صراع القوى العظمى الحالي، تحتاج الولايات المتحدة بشدة إلى حلفاء أقوياء لمساعدتها سواء في مسعاها لإعادة تنشيط التصنيع أو مواجهة النفوذ الاقتصادي والسياسي الصيني القوي والخطر الروسي المتزايد في أوروبا، وكلاهما ظهر مؤخراً بوضوح. لكن غالباً ما يتراجع البيت الأبيض خطوتين إلى الوراء مقابل كل خطوة إلى الأمام.</p><p class='article-text'>ولننظر على سبيل المثال إلى التحالف الاستثماري الأخير بين الولايات المتحدة واليابان، حيث يتعين على أحد أكبر حلفاء أمريكا في آسيا القبول برسوم جمركية نسبتها 15% مقابل ضخ 550 مليار دولار في الاقتصاد الأمريكي. ما يعني أن اليابان بعد استرداد استثماراتها، لن تجني سوى 10% من المكاسب النهائية.</p><p class='article-text'>وهناك أيضاً مداهمات إدارة الهجرة والجمارك الأمريكية لمصنع هيونداي في جورجيا، والتي جاءت بعد أسبوعين فقط من لقاء مسؤولين تنفيذيين من كوريا الجنوبية بنظرائهم الأمريكيين في واشنطن للاحتفال بمساهمات بلادهم في مساعي إحياء الصناعة الأمريكية.</p><p class='article-text'>وفي المثال الأبرز، أعلن دونالد ترامب أن الهند، التي كان يفترض أن تكون أكبر سند لأمريكا في آسيا في مواجهة الصين، قد «خسرناها لصالح الصين الأعمق والأكثر إظلاماً». ولذلك، جاءت دعوة الرئيس الأمريكي لأوروبا إلى فرض رسوم جمركية بنسبة 100% على كلا البلدين، اللذين يواصلان شراء النفط الروسي.</p><p class='article-text'>لقد كنت في أوروبا، ومؤخراً في فنلندا، مع ورود كل هذه الأخبار. ونظراً لأن الولايات المتحدة تتجه نحو نهج أشبه بمبدأ مونرو، والذي لا يهدف إلى حماية العالم، بل فقط حماية نصف الكرة الغربي، خاصة الوطن الأمريكي، فإنه من المهم التذكير أن فنلندا حليف بالغ الأهمية. فهي تقع على حدود روسيا، ولها دور حاسم في أمن القطب الشمالي، وذلك نظراً لوجودها البحري القوي فيما أصبح جبهة دفاعية رئيسية للولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>كما أن ذلك يأتي في وقت ينقل فيه الصينيون والروس المزيد من الموارد الطبيعية عبر طريق بحر الشمال، الذي يمتد بالقرب من الحدود الكندية والأمريكية. كما أنهما يدفعان بقوة نحو عسكرة المنطقة، التي تُعدّ من أكبر المصادر المتبقية، ليس فقط للغاز الطبيعي والنفط، بل أيضاً للمعادن الأرضية النادرة اللازمة لصناعة الدفاع والتحول الأخضر.</p><p class='article-text'>علاوة على ذلك، فالرئيس الفنلندي ألكسندر ستاب وترامب صديقان (وستاب لاعب غولف محنك سياسياً أمضى بعض الوقت في ولاية فلوريدا، الولاية الحمراء)، وقد أصبح ستاب حلقة وصل بين أوروبا والولايات المتحدة. ومن أبرز صفقات «الصداقة» في السنوات الأخيرة تلك المبرمة بين الولايات المتحدة وكندا وفنلندا لبناء كاسحات الجليد.</p><p class='article-text'>وتمضي فنلندا وكندا قدماً بالفعل، فقد بدأتا بناء أول سفنهما المشتركة، لخفر السواحل الكندي، في حوض بناء السفن في هلسنكي، منذ نحو قبل أسبوعين. وفي حين قُدّمت وعود كبيرة بين الشركات الأمريكية والشركاء الكنديين والفنلنديين، ودعا ترامب إلى وضع كاسحات جليد جديدة في الماء «في غضون 36 شهراً»، لم يتم توقيع أي عقد أمريكي حتى الآن.</p><p class='article-text'>وهذا أمر ينبغي على الإدارة إصلاحه على الفور، لا سيما أن شركة ديفي، المالكة الكندية لحوض بناء السفن في هلسنكي، تعهدت مؤخراً باستثمار مليار دولار في منشأة جديدة لكاسحات الجليد في تكساس بمجرد توقيع عقد.</p><p class='article-text'>ومع إسقاط طائرات روسية بدون طيار فوق بولندا ومهاجمة إسرائيل لقطر دون موافقة الولايات المتحدة (على ما يبدو)، قد يظن المرء أن البيت الأبيض سيركز على الأقل على دفعة صغيرة مهمة لقصة نصف الكرة الغربي، إضافة إلى اهتمام أكبر بأمن سلسلة التوريد العسكرية والتجارية الأوسع.</p><p class='article-text'>وقد وضعت إدارتا بايدن وترامب كاسحات الجليد كخطوة أولى في شراكات بناء سفن أمريكية أكبر مع كل من أوروبا وآسيا، لمواجهة هيمنة الصين على الخدمات اللوجستية البحرية. لكن حتى مع إصرار ترامب على الحديث عن السفن، فقد خفض رتبة مكتب الشؤون البحرية في البيت الأبيض من مجلس الأمن القومي إلى مكتب الإدارة والميزانية، كما أثار حفيظة الحكومة الكندية بحرب تجارية غير ضرورية. وهذه بالتأكيد ليست الطريقة الأمثل لإدارة سياسة صناعية ذكية.</p><p class='article-text'>إن إعادة إنعاش التصنيع وتأمين نصف الكرة الغربي يتطلبان معرفة اليد اليمنى بما تفعله اليسرى، وهذه مشكلة واضحة داخل البيت الأبيض. كما أن الأمر برمته يتطلب أصدقاء، لا أعداء. وتحتاج كل من الولايات المتحدة وأوروبا إلى بعضها البعض لبناء المرونة في مواجهة التعاون الوثيق بين الصين وروسيا.</p><p class='article-text'>لقد كانت إدانة ترامب الشديدة للهجوم الروسي على بولندا الأسبوع الماضي أمراً جيداً، إلا أنني لست متفائلة بشأن تعميق التعاون بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي حتى الآن.</p><p class='article-text'>إنها مخاطرة كبيرة أن يتجه الاتحاد الأوروبي إلى حرب تجارية شاملة مع الصين والهند لمجرد أن ترامب، الذي يراه البعض الرئيس الأقل موثوقية في تاريخ الولايات المتحدة، يطالب بذلك ثمناً للمساعدة في أوكرانيا. كما أن الأوروبيين يعانون بالفعل من وطأة تهديدات ترامب الجديدة بفرض رسوم جمركية على الدول التي «تمارس التمييز» ضد شركات التكنولوجيا الأمريكية.</p><p class='article-text'>والأهم من ذلك، كما قال لي مسؤول فنلندي الأسبوع الماضي، هو أن «التعاون مع الأصدقاء يتطلب ثقة عميقة من المشاركين». والمشكلة هي أن ترامب لا يثق بأحد. ونهجه في السياسة والاقتصاد قائم على المعاملات التجارية وقصر النظر. وهذه طريقة سيئة للتعامل مع الأصدقاء والأعداء على حد سواء.</p>

الولايات المتحدة تخاطر كثيراً بتحويل حلفائها القدامى إلى أعداء

<p class='article-text'>اختتم وفد دولة الإمارات برئاسة عمران شرف، مساعد وزير الخارجية لشؤون العلوم والتكنولوجيا المتقدمة، زيارة ناجحة استمرت ثلاثة أيام إلى فنلندا، وذلك بناء على زيارة سابقة أسهمت في تسليط الضوء على مجالات التعاون ذات الأولوية في التقنيات المتقدمة والناشئة.</p><p class='article-text'>بدأت الزيارة في هلسنكي بلقاء رفيع المستوى مع جوستين هوتراد، الرئيس التنفيذي لشركة نوكيا.</p><p class='article-text'>وناقش الجانبان توسيع آفاق التعاون في مجال الاتصالات والبنية التحتية الرقمية.</p><p class='article-text'>وتضمنت الزيارة أيضاً لقاءات مع شركة «ReOrbit» لاستكشاف فرص التعاون في مجالات الأقمار الصناعية وابتكارات الفضاء.</p><p class='article-text'>وفي زيارة إلى مدينة أولو، والتي تعتبر مركز فنلندا الرائد في التقنيات الناشئة، أجرى الوفد جولة في منطقة اختبار «OTAVA» التابعة لنوكيا (Over the Air Validation Area) والحرم الجامعي الجديد للشركة، حيث اطلع الوفد على أحدث التطورات في مجال الاتصالات وبرنامج نوكيا الريادي في تقنيات الجيل السادس (6G Flagship).</p><p class='article-text'>واختتمت زيارة أولو بعقد حلقة نقاشية مع «بزنس أولو» وغرفة تجارة أولو، إلى جانب عدد من الشركات التقنية الفنلندية الرائدة.</p><p class='article-text'>ضم الوفد الإماراتي كلاً من آمنة فكري، سفيرة دولة الإمارات لدى فنلندا وإستونيا، ووليد المسـماري، رئيس قطاع الفضاء والتقنيات السيبرانية في مجموعة إيدج؛ إلى جانب ممثلين آخرين من «جي 42»، و«إيدج»، ووزارة الخارجية.</p>

نتائج البحث عن: هلسنكي