<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل دبي ترسيخ مكانتها مركزاً عالمياً للتقنيات الاستهلاكية والابتكار، مستقطبة أحدث المنتجات والحلول التقنية التي تواكب التحول المتسارع نحو أجهزة أكثر ذكاءً وأداءً وكفاءة، وفي هذا السياق كشفت شركة «يوجرين»، العالمية المتخصصة في مجال التقنيات الاستهلاكية، عن أحدث إصداراتها من سلسلتي «نيكسود» و«ماج فلو إير»، التي تقدم حلولاً متطورة للشحن تتميز بصغر الحجم وسهولة الحمل، ومصممة بصورة خاصة لمستخدمي أجهزة «آبل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الشركة عن منتجاتها الجديدة في دبي والرياض، مؤكدة أن إصدارات «إير» تجمع بين التصميم فائق الصغر والأداء القوي ومعايير الأمان، لتوفير تجربة شحن سريع في أحجام صغيرة تناسب الاستخدام اليومي والتنقل والسفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي في مقدمة المجموعة شاحن «نيكسود إير» بقدرة 65 واط، الذي يجمع بين الحجم المدمج والأداء القوي، ويوفر شحناً سريعاً ومستقراً لأجهزة «ماك بوك إير»، رغم تصميمه الصغير الذي يجعله سهل الحمل داخل الجيب. كما يمكن استخدامه لشحن أجهزة «آيفون» و«آيباد» و«إيربودز» وغيرها من أجهزة «آبل»، ليشكل حلاً متعدد الاستخدامات يلائم احتياجات العمل والسفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تقدم «يوجرين» شاحن «نيكسود إير» النحيف بقدرة 65 واط، الذي يتميز بتصميم فائق النحافة وسهولة الحمل، مع إمكانية شحن ما يصل إلى ثلاثة أجهزة في الوقت نفسه، بما يوفر للمستخدمين مزيداً من المرونة والراحة أثناء التنقل. ويعتمد كلا الشاحنين على تقنية «ثيرمال غارد» للتحكم الذكي في درجة الحرارة، إلى جانب توافق واسع مع مختلف أجهزة «آبل»، بما يعزز مستويات الأمان والموثوقية مع الحفاظ على التصميم المدمج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مجال بنوك الطاقة، تقدم «يوجرين» بنك الطاقة المغناطيسي «ماج فلو إير» بسعة 10 آلاف ملّي أمبير/ساعة وقدرة 15 واط، ليتيح للمستخدمين شحن أجهزتهم أثناء التنقل بعيداً عن منافذ الكهرباء. ويعتمد الجهاز على تقنية الشحن المغناطيسي المتوافقة مع معيار «كيو آي 2» بقدرة 15 واط، إلى جانب كابل «يو إس بي-سي» مدمج ومنفذ «يو إس بي-سي» إضافي، بما يوفر مرونة أكبر لتلبية احتياجات الشحن المختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستخدم البنك خلايا بطاريات «إيه تي إل»، بما يعزز مستوى الأمان ويوفر أداءً موثوقاً. وللمستخدمين الذين يفضلون تصميماً أخف وأكثر نحافة، توفر الشركة بنك الطاقة المغناطيسي «ماج فلو إير» بسعة 5 آلاف ملّي أمبير/ساعة وقدرة 15 واط، بسُمك لا يتجاوز 8.6 ملليمتر ووزن يبلغ 127 غراماً فقط، ليقدم حلاً عملياً للشحن يمكن وضعه بسهولة داخل الجيب، ومن دون كابل «يو إس بي-سي» مدمج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس إصدارات «نيكسود» و«ماج فلو إير» توجه «يوجرين» نحو تطوير منتجات تجمع بين التصميم فائق الصغر والأداء القوي، بما يتناسب مع احتياجات المستخدمين الذين يعتمدون بصورة متزايدة على أجهزتهم المحمولة خلال العمل والسفر والتنقل، ويبحثون عن حلول شحن تجمع بين الكفاءة والمرونة وسهولة الاستخدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأسست «يوجرين» عام 2012، وتعمل في مجال التقنيات الاستهلاكية، مع التركيز على تطوير منتجات تضع احتياجات المستخدم في مقدمة أولوياتها. وتمتد أعمال الشركة إلى أكثر من 180 دولة ومنطقة حول العالم، وتخدم أكثر من 300 مليون مستخدم.</div></p>

دبي ترسخ مكانتها مركزاً عالمياً للتقنيات الاستهلاكية

<p class='article-text'><div data-empty="false">يعتقد كثير من الناس أن الثلاجة مسؤولة رئيسية عن ارتفاع فاتورة الكهرباء، لكن بيانات مؤسسات الطاقة العالمية تكشف حقيقة مختلفة تماما. فبحسب إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA)، يتصدر مكيف الهواء قائمة الأجهزة المنزلية الأكثر استهلاكا للكهرباء، متقدمًا بفارق كبير على معظم الأجهزة الأخرى، خاصة في المناطق ذات المناخ الحار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير بيانات الإدارة إلى أن أنظمة تكييف الهواء تستحوذ على نحو 19% من إجمالي استهلاك الكهرباء في المنازل، بينما تأتي التدفئة الكهربائية وسخانات المياه في المرتبتين الثانية والثالثة بنسبة تقارب 12% لكل منهما. ويعود ذلك إلى أن هذه الأجهزة تعمل بقدرات كهربائية مرتفعة ولساعات طويلة، ما يجعلها العامل الأكبر في زيادة قيمة الفاتورة الشهرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ استهلاك المكيف المركزي عادة بين 2000 و5000 واط أثناء التشغيل، وهو ما يفوق استهلاك معظم الأجهزة المنزلية الأخرى. أما سخانات المياه الكهربائية فتعمل غالبًا بقدرة تتراوح بين 3000 و4500 واط، ما يجعلها من أكثر الأجهزة استنزافًا للطاقة، خصوصًا عند الاستخدام المتكرر أو إذا كانت قديمة ومنخفضة الكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي بعد ذلك مجففات الملابس والأفران الكهربائية، إذ يستهلك كل منهما ما بين 2000 و5000 واط أثناء التشغيل، بينما يظل استهلاك الثلاجة أقل مما يعتقده كثيرون، رغم أنها تعمل طوال اليوم. فالضاغط داخل الثلاجة لا يعمل باستمرار، بل يتوقف ويعاود التشغيل للحفاظ على درجة الحرارة المطلوبة، وهو ما يقلل استهلاكها السنوي مقارنة بالمكيف أو سخان المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الإضاءة، فلم تعد تشكل عبئا كبيرا على فاتورة الكهرباء بعد الانتشار الواسع لمصابيح LED الموفرة للطاقة، التي تستهلك عادة بين 5 و12 واط فقط للمصباح الواحد، مقارنة بالمصابيح المتوهجة القديمة التي كانت تستهلك ما بين 40 و100 واط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يتعلق بأجهزة الكمبيوتر، يختلف الاستهلاك باختلاف النوع. فالكمبيوتر المكتبي يستهلك عادة بين 150 و500 واط أثناء الاستخدام، وقد يكون تأثيره ملحوظًا إذا استُخدم لساعات طويلة، خاصة في الألعاب أو أعمال التصميم، بينما يستهلك الكمبيوتر المحمول بين 20 و70 واط فقط، ما يجعله أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أكثر المفاهيم الخاطئة شيوعا الاعتقاد بأن شاحن الهاتف يرفع فاتورة الكهرباء بشكل ملحوظ. لكن الحقيقة أن الشواحن الحديثة تستهلك أقل من 5 واط أثناء الشحن، وينخفض استهلاكها إلى مستويات ضئيلة للغاية بعد اكتمال الشحن، لذلك فإن مساهمتها في الفاتورة تكاد لا تُذكر مقارنة بالأجهزة الكبيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد خبراء الوكالة الدولية للطاقة (IEA) أن حجم استهلاك الكهرباء لا يعتمد على قدرة الجهاز فقط، بل أيضًا على عدد ساعات تشغيله وكفاءته وعمره الافتراضي. ولهذا فإن استبدال الأجهزة القديمة بأخرى عالية الكفاءة، وضبط درجة حرارة المكيف، وخفض حرارة سخان المياه، وتشغيل الغسالات والمجففات عند امتلائها، تعد من أكثر الطرق فعالية لتقليل استهلاك الكهرباء وخفض الفاتورة الشهرية.</div></p>

ليست الثلاجة.. هذا الجهاز يلتهم فاتورة الكهرباء

<p class='article-text'><br> <br>تحت رعاية صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، شهدت جمهورية بنين فعاليات الدورة الخامسة من ملتقى الشعر العربي في العاصمة كوتونو، والذي نظمته إدارة الشؤون الثقافية في دائرة الثقافة في الشارقة بالتنسيق مع جمعية التعاون الثقافية، بمشاركة عشرة شعراء ونخبة من الأكاديميين والمهتمين باللغة العربية، إلى جانب جمع كبير من أساتذة الجامعات والشعراء ومحبي الأدب العربي.<br> <br>ويأتي الملتقى في إطار مبادرات الشارقة الهادفة إلى دعم اللغة العربية وتعزيز حضور الشعر العربي في القارة الأفريقية، وترسيخ جسور التواصل الثقافي، واكتشاف المواهب الأدبية ورعايتها.<br>حظي حفل الافتتاح بحضور ممثل سفارة دولة الإمارات العربية المتحدة في بنين أحمد سيف المزروعي، وعدد من المسؤولين والأكاديميين، منهم: النائب البرلماني كولاوولي جمعة أغبون، والدكتور أبوبكر صالح ممثل رئيس الاتحاد الإسلامي في بنين، وغيرهم من الشخصيات.<br> <br>وأكد المتحدثون في كلماتهم أن الملتقى أسهم، على مدى دوراته المتعاقبة، في تنشيط الحركة الشعرية في بنين، وتعزيز حضور اللغة العربية، مثمنين دعم صاحب السمو حاكم الشارقة للمبادرات الثقافية الهادفة إلى خدمة الأدب العربي ونشره.<br> <br>«قراءات»<br>وتضمن الملتقى محاضرتين علميتين حول الشعر العربي في بنين، أعقبتهما أمسية شعرية شارك فيها 7 شعراء قدموا قصائد تناولت الهوية واللغة العربية والقيم الإنسانية. <br> <br>أنشد الشاعر عبدالمجيب بونو قصيدة بعنوان «لغة الرسالة وبناء الحضارة»، قائلاً:<br>فيا لغة الضاد بها عز مؤمن<br>بها أشرق التاريخ وازدان موطن<br> <br>فيا لغة الضاد التي دل شأنها<br>جميع التراث ضمنه ذاك شاحن<br>وألقى الشاعر محمد مجاب النجاحي قصيدته «لغة الضاد» قائلاً:<br>يا لغة الضاد يا نورا لنا سطعا<br>بك الهدى شرف الرحمن من سمعا<br> <br>لؤلؤة لغة القرآن ترتيلها<br>وفي حروفك سر يملأ الورعا<br> <br>وقرأ الشاعر عثمان أوروسنغي عبدالصمد في قصيدة بعنوان: «من مميزات اللغة العربية»:<br>أم اللغات تفردت بكرامة<br>فالضاد خير النطق باللهجات<br> <br>لغة بها نزل الكتاب مباركا<br>وهدى ومنبع مجمعِ الخيرات<br> <br>وقال الشاعر إلاري عبد الجليل أشامو في قصيدته «من لسان القرآن إلى رحمة الرحمن»:<br>يا لغة الضاد يا من قدت للقمم<br>درب السلام وتحيي القلب بالحكم<br> <br>فيك الكتاب تجلى معجزا أبدا<br>وفيك أسرار توحيد ومعتصم<br> <br> <br>وفي الختام تم إعلان نتائج المسابقة الشعرية، وإصدار عدد من التوصيات الداعية إلى دعم الحركة الشعرية وتعزيز حضور اللغة العربية في جمهورية بنين.</p>

انطلاق ملتقى الشعر العربي الـ 5 في بنين

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استطاعت دبي خلال السنوات الأخيرة أن ترسخ مكانتها بوصفها بيئة أعمال متطورة ووجهة مفضلة لكبرى الشركات العالمية، بما في ذلك الشركات الصناعية الأمريكية التي تسعى إلى توسيع أعمالها في أسواق الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا. وتوفر الإمارة بيئة استثمارية متكاملة تدعم الابتكار، وتشجع على نقل التكنولوجيا، وتتيح فرصاً واسعة للشراكات التجارية والصناعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنجذب الشركات الصناعية الأمريكية إلى دبي أيضاً بسبب اهتمامها المتزايد بالتنقل النظيف والتحول الرقمي، والذكاء الاصطناعي، والصناعة المتقدمة، وهي مجالات تتوافق مع توجهات كبرى الشركات العالمية نحو الابتكار والاستدامة. ومن هذا المنطلق، لم تعد دبي مجرد مركز تجاري، بل أصبحت شريكاً استراتيجياً للشركات الأمريكية الراغبة في تعزيز حضورها العالمي، والاستفادة من بيئة اقتصادية مرنة قادرة على مواكبة المتغيرات الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا الصدد، طرحت شركة «فورد» الأمريكية العريقة سيارة فورد موستانج Mach-E واحدة من أبرز السيارات الكهربائية التي قدمتها شركة فورد، والتي تجمع بين التصميم الرياضي المستوحى من سيارة موستانج الشهيرة والتقنيات الحديثة الخاصة بالسيارات الكهربائية. وقد صُممت هذه السيارة لتلبي احتياجات السائقين الذين يبحثون عن الأداء القوي، والراحة، والتكنولوجيا المتطورة، مع المحافظة على الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من الناحية الخارجية، تتميز السيارة بتصميم انسيابي يجمع بين الطابع الرياضي وسيارات الدفع الرباعي (SUV). وتحتفظ السيارة بعناصر تصميم مستوحاة من موستانج التقليدية، مثل المصابيح الخلفية الثلاثية والشبك الأمامي المغلق الذي يناسب السيارات الكهربائية. كما تتمتع بخطوط ديناميكية تساعد على تحسين الكفاءة الهوائية وتقليل مقاومة الهواء، مما يسهم في زيادة مدى القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد السيارة على محرك كهربائي أو محركين حسب الفئة، مع خيارات للدفع الخلفي أو الدفع الرباعي. وتختلف القوة الحصانية باختلاف الإصدار، إذ تبدأ من حوالي 264 حصاناً في بعض الفئات، وتصل إلى 487 حصاناً في إصدار GT عالي الأداء، مع عزم دوران مرتفع يوفر تسارعاً قوياً وسلساً. ويستطيع إصدار GT الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال نحو 3.5 ثواني تقريبًا، وهو أداء يضاهي العديد من السيارات الرياضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر السيارة خيارات متعددة للبطاريات، تشمل بطارية قياسية وأخرى ذات مدى ممتد، ويصل مدى القيادة في بعض الإصدارات إلى أكثر من 500 كيلومتر وفقاً لمعايير الاختبار المناسبة للطراز، بينما يختلف المدى الفعلي حسب ظروف القيادة ونوع الفئة. كما تدعم السيارة الشحن السريع بالتيار المستمر، ما يسمح بشحن نسبة كبيرة من البطارية خلال فترة قصيرة، إضافة إلى إمكانية الشحن المنزلي باستخدام شاحن مخصص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الداخل، تتميز السيارة بمقصورة عصرية واسعة تتسع لخمسة ركاب، مع استخدام مواد عالية الجودة وتصميم بسيط يركز على راحة السائق. وتضم شاشة لمس كبيرة بقياس 15.5 بوصة تعمل بنظام SYNC، وتدعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، إلى جانب نظام ملاحة واتصال ذكي. كما يتوفر نظام صوتي فاخر من B&O في بعض الفئات، مما يعزز تجربة القيادة والترفيه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما من ناحية الأمان، فتحتوي السيارة على مجموعة متقدمة من أنظمة مساعدة السائق، مثل نظام المحافظة على المسار، ومراقبة النقطة العمياء، والفرملة التلقائية عند الطوارئ، ومثبت السرعة الذكي، بالإضافة إلى كاميرات وحساسات تساعد على الركن والمناورة بسهولة. كما تدعم السيارة تحديثات برمجية عبر الإنترنت، مما يسمح بإضافة مزايا وتحسين الأداء دون الحاجة إلى زيارة مركز الصيانة.</div></p>

دبي وجهة لأحدث المنتجات الصناعية الأمريكية

<p class='article-text'><div data-empty="false">إذا نظرت إلى الجزء الخلفي من شاحن هاتفك أو سماعات الأذن أو بعض الأجهزة الإلكترونية، قد تلاحظ مجموعة من الرموز الصغيرة بجوار رقم الطراز، من بينها مثلث بداخله علامة صح. ورغم أن كثيرين لا يعرفون معناها، فإن هذا الرمز يُعرف باسم علامة الامتثال التنظيمي (RCM)، ويشير إلى أن الجهاز يلتزم بالمعايير المعتمدة في أستراليا ونيوزيلندا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجود هذه العلامة يعني أن المنتج اجتاز متطلبات تتعلق بالسلامة الكهربائية والتوافق اللاسلكي، مثل حماية المستخدم من الأجزاء التي قد تحمل جهدًا كهربائيًا خطيرًا، وتقليل التداخلات الكهرومغناطيسية التي قد تؤثر في أجهزة أخرى أو شبكات الاتصال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يتساءل البعض عن سبب ظهور علامة أسترالية على أجهزة تُباع في دول أخرى، مثل الولايات المتحدة، والسبب أن الشركات العالمية غالبا لا تصنع نسخًا منفصلة لكل سوق، بل تنتج جهازًا واحدًا يحمل مختلف الرموز والشهادات المطلوبة في الدول التي يُباع فيها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذه العلامة لا تعني بالضرورة أن الجهاز عالي الجودة، بل تؤكد فقط أن الشركة المصنعة تعلن توافق منتجها مع اللوائح المطلوبة. وهي تشبه في ذلك علامات اعتماد أخرى مثل CE في أوروبا، وفقا لموقع "slashgear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف ظهرت علامة RCM؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل اعتماد علامة RCM بشكلها الحالي عام 2016، كانت هناك علامتان منفصلتان في أستراليا ونيوزيلندا: C-Tick الخاصة بالتداخلات اللاسلكية، وA-Tick الخاصة بأجهزة الاتصالات. ومع الوقت، جرى دمجهما في علامة واحدة لتسهيل عملية التحقق من توافق المنتجات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشرف هيئة الاتصالات والإعلام الأسترالية على استخدام العلامة، ولا يمكن للشركات وضعها على منتجاتها إلا بعد تسجيلها ضمن نظام الامتثال الرسمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في الولايات المتحدة، فهناك علامات أخرى أكثر ارتباطًا بالسوق المحلي، مثل FCC التي تختص بالانبعاثات اللاسلكية، إضافة إلى شهادات السلامة الكهربائية مثل UL وETL التي تمنح بعد اختبارات مستقلة للمنتجات.</div></p>

رمز صغير على أجهزتك الإلكترونية.. ماذا يعني المثلث الذي بداخله علامة صح؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">تتنافس كبرى شركات الهواتف العالمية، في توفير شاحن سريع للمستخدم، يعمل على شحن البطارية بطريقة أسرع وفي وقت أقل، فبعد أن كان شحن الهاتف يستغرق ساعات، أصبح بالإمكان الوصول إلى شحن كامل للهاتف في دقائق معدودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم هذه الطفرة الكبيرة في الشحن إلا أن  هذه السرعة تأتي مع ظاهرة يلاحظها معظم المستخدمين، وهي ارتفاع حرارة الهاتف أثناء الشحن، ما يدفع البعض إلى التساؤل عما إذا كان ذلك يشير إلى وجود خلل أو خطر على البطارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد خبراء الطاقة والإلكترونيات أن ارتفاع حرارة الهاتف خلال الشحن السريع يعد أمراً طبيعياً في معظم الحالات، لأنه نتيجة مباشرة لعملية نقل كميات كبيرة من الطاقة الكهربائية وتحويلها داخل الجهاز، وليس دليلاً على وجود عطل، طالما بقيت الحرارة ضمن الحدود التي صممها المصنع وفق techwhyexplained. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تحويل الطاقة يولد حرارة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبدأ رحلة الطاقة من مقبس الكهرباء، حيث يحول الشاحن التيار المتردد إلى تيار مستمر بجهد أعلى من الجهد الذي تحتاج إليه البطارية، ثم تنتقل هذه الطاقة عبر الكابل إلى الهاتف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">داخل الجهاز تتولى دائرة إلكترونية تعرف باسم دائرة إدارة الطاقة مهمة خفض الجهد إلى المستوى المناسب لشحن بطارية الليثيوم أيون، التي تعمل عادة بجهد يتراوح بين 3.7 و4.4 فولتات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم التطور الكبير في كفاءة هذه الدوائر، فإنها لا تستطيع تحويل الطاقة بكفاءة كاملة، إذ يُفقد جزء صغير منها على هيئة حرارة، وكلما ارتفعت قدرة الشحن، سواء 65 أو 80 أو 100 واط، ازدادت كمية الحرارة المفقودة الناتجة عن هذه العملية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المقاومة الكهربائية تضاعف السخونة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> لا تقتصر الحرارة على عملية تحويل الجهد فقط، بل تنتج أيضاً عن مرور التيار الكهربائي داخل مكونات الهاتف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الكابل، ومنفذ الشحن، والدوائر الإلكترونية، وحتى البطارية نفسها، تمتلك جميعها مقاومة كهربائية طبيعية، وعند مرور تيار مرتفع خلال الشحن السريع، تتحول نسبة من الطاقة إلى حرارة وفق قانون جول، الذي ينص على أن الطاقة الحرارية تزداد بشكل كبير مع زيادة شدة التيار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا السبب يكون الهاتف أكثر دفئاً في المراحل الأولى من الشحن، قبل أن تبدأ سرعة الشحن في الانخفاض تدريجياً عند اقتراب البطارية من الامتلاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>حرارة البطارية </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحدث داخل البطارية عملية كيميائية معقدة، إذ تنتقل أيونات الليثيوم بين القطبين لتخزين الطاقة، وعندما تتم هذه العملية بسرعة كبيرة كما في الشحن السريع، تزداد حركة الأيونات داخل الإلكتروليت، ما يؤدي إلى توليد حرارة إضافية نتيجة الاحتكاك والتفاعلات الكيميائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إضافة إلى أن البطاريات القديمة أو التي تعرضت لدورات شحن كثيرة تمتلك مقاومة داخلية أعلى، ولذلك ترتفع حرارتها بصورة أكبر مقارنة بالبطاريات الجديدة عند استخدام الشاحن نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الهاتف يراقب نفسه </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">زودت الشركات المصنعة الهواتف بعدد من مستشعرات الحرارة التي تراقب درجات الحرارة في مختلف أجزاء الجهاز وذلك لمنع أي تأثير سلبي على البطارية، .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما تقترب الحرارة من الحدود الآمنة، يخفض الهاتف تلقائياً سرعة الشحن ويطلب من الشاحن تقليل الطاقة المرسلة، وهي عملية تعرف باسم الإدارة الحرارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يلاحظ كثير من المستخدمين أن الهاتف يشحن بسرعة كبيرة في البداية، ثم تصبح العملية أبطأ مع مرور الوقت أو عند استخدام تطبيقات وألعاب تستهلك المعالج أثناء الشحن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الشحن فائق السرعة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ظهور شواحن بقدرات تتجاوز 100 واط، اتجهت الشركات إلى تطوير تصميم البطارية نفسها بدلاً من الاعتماد على خلية واحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستخدم العديد من الهواتف الرائدة حالياً بطاريات ثنائية الخلايا، حيث يتم تقسيم الطاقة القادمة من الشاحن بين خليتين تعملان في الوقت نفسه، ما يقلل التيار المار داخل كل خلية ويخفض كمية الحرارة الناتجة، مع الحفاظ على سرعة الشحن المرتفعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تعتمد بعض الأجهزة على تقنيات مثل مضخات الشحن وأنظمة توزيع الطاقة، التي تساعد على تحسين الكفاءة وتقليل الفاقد الحراري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>متى يكون القلق؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرى الخبراء أن الشعور بدفء الهاتف أثناء الشحن السريع أمر طبيعي، لكن هناك علامات تستوجب التوقف عن استخدام الشاحن أو مراجعة مركز الصيانة، مثل ارتفاع الحرارة إلى درجة يصعب معها الإمساك بالجهاز، أو ظهور رسائل تحذير متكررة، أو انبعاث رائحة غير طبيعية، أو حدوث انتفاخ في البطارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينصح أيضاً باستخدام الشاحن الأصلي أو الشواحن المعتمدة، وعدم تغطية الهاتف أثناء الشحن، وتركه على سطح صلب يسمح بتبديد الحرارة، إضافة إلى تجنب تشغيل الألعاب أو التطبيقات الثقيلة أثناء الشحن السريع، لأن حرارة المعالج تتراكم مع حرارة البطارية وتؤدي إلى تقليل سرعة الشحن أو زيادة الضغط على مكونات الجهاز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صممت الهواتف الحديثة للتعامل واستيعاب عملية الشحن السريع، حيث تتولد حرارة أكبر مقارنة بالشحن التقليدي، لذلك تحتوي هذه الهواتف على منظومة متكاملة من الدوائر الإلكترونية، وأجهزة الاستشعار، وأنظمة الحماية، ما يجعل ارتفاع الحرارة جزءاً طبيعياً من عملية نقل الطاقة، وليس مؤشراً على وجود مشكلة، ما دامت درجات الحرارة بقيت ضمن الحدود التي حددتها الشركة المصنعة.</div></p>

ثمن السرعة.. لماذا ترتفع حرارة الهواتف الذكية أثناء الشحن السريع؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لأعوام طويلة، ظل الاعتقاد الشائع بأن ترك الهاتف الذكي موصولًا بالشاحن طوال الليل يؤدي حتمًا إلى تلف البطارية. لكن مع تطور تقنيات الهواتف الحديثة، تغيّرت المعادلة؛ إذ أصبحت الأجهزة مزودة بأنظمة ذكية قادرة على إدارة عملية الشحن بدقة، فتخفض سرعة تدفق الطاقة عند اقتراب البطارية من الامتلاء، وتتوقف عن الشحن الفعلي عند بلوغ نسبة 100% لحماية البطارية من الضرر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما ينخفض مستوى البطارية قليلًا أثناء بقائها موصولة بالكهرباء، يستعيد الهاتف كمية صغيرة من الطاقة للحفاظ على النسبة، وهي عملية تُعرف باسم "شحن الصيانة". لذلك لا يحدث ما يسمى بـ"الشحن الزائد" كما كان يعتقد البعض في السابق، رغم أن فصل الهاتف بعد اكتمال الشحن قد يساعد بشكل طفيف في تقليل تآكل البطارية على المدى الطويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن العامل الأكثر تأثيرا في عمر بطاريات الليثيوم أيون ليس مدة بقائها متصلة بالشاحن، بل الوقت الذي تقضيه عند مستويات شحن مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا. ولهذا ظهرت قاعدة 20-80 التي تنصح بالحفاظ على البطارية بين 20% و80% قدر الإمكان، لأنها تقلل الضغط على خلايا البطارية، رغم أنها تعني عدم الاستفادة الكاملة من السعة المتاحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا أضافت شركات مثل آبل وسامسونج ميزات الشحن الذكي، التي تؤخر الوصول إلى 100% أو تحدد مستوى الشحن عند نسبة معينة أثناء الليل، اعتمادًا على عادات المستخدم. هذه الخصائص تهدف إلى تقليل إجهاد البطارية وإطالة عمرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين أكبر أعداء البطارية الحرارة المرتفعة، إذ يمكن أن يؤدي شحن الهاتف في أجواء حارة إلى تسريع تدهور البطارية. لذلك يُنصح بتجنب شحن الأجهزة في درجات حرارة عالية، خصوصًا أثناء استخدام تطبيقات أو ألعاب تستهلك طاقة كبيرة، وفق تقرير لموقع"slashgear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الاعتقاد بأن استخدام شاحن ذي قدرة أعلى يدمّر البطارية فهو أيضًا غير دقيق؛ فالهواتف الحديثة تحتوي على أنظمة تحكم تسمح بسحب كمية الطاقة التي يستطيع الجهاز التعامل معها فقط، لكن استخدام شاحن أصلي أو متوافق يضمن أفضل أداء وأمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتحدد عمر البطارية بشكل أساسي بعدد دورات الشحن التي تمر بها، وليس بمجرد ترك الهاتف على الشاحن ليلًا. ومع بعض الإعدادات الذكية والعادات الصحيحة، يمكن تقليل تدهور البطارية والحفاظ على أدائها لفترة أطول.</div></p>

حقيقة الشحن طوال الليل.. هل يدمّر بطارية هاتفك؟

<p class='article-text'>قد يظن كثير من مستخدمي هواتف آيفون أن توصيل الهاتف بالشاحن هو كل ما يتطلبه الحفاظ على البطارية، لكن خبراء التقنية يؤكدون أن بعض العادات اليومية أثناء الشحن قد تُسرّع تدهور البطارية وتقلل من عمرها الافتراضي، حتى وإن بدا الهاتف يعمل بشكل طبيعي.</p><p class='article-text'>وتعتمد هواتف آيفون، مثل معظم الهواتف الذكية الحديثة، على بطاريات الليثيوم أيون، وهي بطاريات تتأثر بشكل كبير بالحرارة والإجهاد الكهربائي، ما يجعل طريقة الشحن عاملاً حاسماً في الحفاظ على كفاءتها لسنوات أطول.</p><p class='article-text'>أولا: شحن البطارية إلى 100% في كل مرة، برغم أن الهاتف يسمح بشحن البطارية بالكامل، فإن ذلك لا يعني أن هذه هي الممارسة المثالية.</p><p class='article-text'>فبحسب الخبراء، يؤدي بقاء بطارية الليثيوم أيون لفترات طويلة عند مستوى شحن مرتفع إلى زيادة الضغط الكهربائي داخلها، ما يسرّع من شيخوخة مكوناتها الكيميائية ويقلل تدريجياً من قدرتها على الاحتفاظ بالطاقة.</p><p class='article-text'>وتوفر هواتف آيفون 15 والإصدارات الأحدث ميزة تتيح للمستخدم تحديد حد أقصى للشحن، بحيث تتوقف البطارية عند نسبة يحددها المستخدم بدلاً من الوصول إلى 100% في كل مرة.</p><h2>ثانيا تجاهل ميزة «الشحن المحسن»</h2><p class='article-text'>ينصح المختصون بالحفاظ على مستوى شحن البطارية بين 20% و80% كلما أمكن، وهي القاعدة المعروفة باسم 80/20، لأنها تقلل من الإجهاد الواقع على البطارية.</p><p class='article-text'>ولأن الالتزام بهذه القاعدة ليس سهلاً دائماً، خاصة عند شحن الهاتف أثناء النوم، أضافت «أبل» ميزة Optimized Battery Charging (الشحن المحسن للبطارية)، التي تتعلم عادات المستخدم اليومية، فتؤخر شحن الهاتف إلى أكثر من 80% حتى تقترب من موعد استخدامه المعتاد.</p><p class='article-text'>وتساعد هذه الميزة على تقليل الوقت الذي تبقى فيه البطارية مشحونة بالكامل، وهو ما يسهم في إطالة عمرها الافتراضي.</p><p class='article-text'>ثالتا:  استخدام الهاتف في الألعاب أو المهام الثقيلة أثناء الشحن، إذ  أنه من أكثر الأخطاء شيوعاً تشغيل الألعاب عالية الرسوميات أو تطبيقات تحرير الفيديو أو غيرها من التطبيقات التي تستهلك قدرات المعالج أثناء توصيل الهاتف بالشاحن.</p><p class='article-text'>فالعملية نفسها تولد حرارة، وعند إضافة الضغط الناتج عن تشغيل التطبيقات الثقيلة ترتفع درجة حرارة الجهاز بصورة أكبر، ما قد يؤثر سلباً في البطارية ويؤدي إلى تراجع كفاءتها مع مرور الوقت.</p><h2>مهام خفيفة</h2><p class='article-text'>وينصح الخبراء بالاكتفاء بالمهام الخفيفة، مثل الرد على الرسائل أو إجراء مكالمة قصيرة، وترك الهاتف دون استخدام قدر الإمكان أثناء الشحن.</p><p class='article-text'>رابعا:  استخدام شواحن غير معتمدة، إذ برغم أن العديد من الشواحن التجارية تعمل مع هواتف آيفون، فإن استخدام شاحن غير معتمد قد يعرض الجهاز لمشكلات مثل ارتفاع الحرارة أو عدم استقرار تيار الشحن، وفي بعض الحالات قد يتسبب في تلف منفذ الشحن أو المكونات الداخلية.</p><p class='article-text'>ولهذا توصي «أبل» باستخدام الشواحن الأصلية أو الشواحن الحاصلة على اعتماد MFi (Made for iPhone)، وهو برنامج اعتماد يضمن توافق الملحقات مع معايير الجودة والسلامة الخاصة بالشركة.</p><p class='article-text'>كما ينصح الخبراء بالتأكد من جودة تصنيع الشاحن، لأن بعض المنتجات المقلدة تحمل شعارات اعتماد مزيفة ولا توفر الحماية اللازمة للجهاز.</p><h2>الحرارة &nbsp;العدو الأول للبطارية</h2><p class='article-text'>ويجمع خبراء التقنية على أن الحرارة الزائدة هي العامل الأكثر تأثيراً في تدهور بطاريات الليثيوم أيون، إذ تتولد حرارة بصورة طبيعية أثناء الشحن، لكن زيادة الحرارة بسبب سوء التهوية أو استخدام الهاتف بشكل مكثف أو الاعتماد على شواحن رديئة الجودة قد تسرّع من تلف البطارية.</p><p class='article-text'>ولذلك ينصح بشحن الهاتف في مكان جيد التهوية، وتجنب وضعه تحت الوسائد أو داخل أغطية سميكة تحتفظ بالحرارة، لضمان الحفاظ على أداء البطارية لأطول فترة ممكنة.</p><p class='article-text'>ويرى المختصون أن الالتزام بهذه الإرشادات البسيطة لا يحافظ فقط على كفاءة البطارية، بل يسهم أيضاً في إطالة العمر الافتراضي للهاتف وتقليل الحاجة إلى استبدال البطارية أو الجهاز قبل موعده المتوقع.</p>

4  أخطاء شائعة تجنبها أثناء شحن هاتف "أيفون"

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت شركة «فيات» الإيطالية التابعة لمجموعة صناعة السيارات متعددة الجنسية ستيلانتس سيارتها الكهربائية كلياً الصغيرة «فيات توبولينو» في السوق الأمريكية لتدخل سوق وسائل النقل الخفيفة الصغيرة في الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتزم الشركة طرح كميات محدودة من السيارتين «فيات توبولينو 2026» و«توبولينو دولتشي فيتا» عبر مجموعة وكلاء محددين بسعر تجزئة، يبدأ من 13.995 دولاراً من دون حساب تكلفة الشحن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعمل «توبولينو» المصممة سيارة كهربائية بطيئة للعمل في الأحياء السكنية والمنتجعات ببطارية ليثيوم بقدرة 5.4 كيلووات، ليصل مداها إلى 46 ميلاً قبل الحاجة إلى إعادة شحنها. وتصل السرعة القصوى إلى 19 ميلاً في الساعة، ويمكن أن تزيد إلى 25 ميلاً في الساعة مع إضافة نظام «المركبة منخفضة السرعة» (إل.إس.في) المنتظر طرحه في أواخر الصيف الحالي، بما يجعل السيارات مؤهلة للسير على الطرق السريعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتم طرح السيارة في فئتين الأولى «توبولينو» والثانية «توبولينو دولتشي فيتا»، وتتميز بتصميم مستوحى من الطراز الإيطالي، بما في ذلك هيكل خارجي بلون «فيردي فيتا»، وعجلات مقاس 14 بوصة بأغطية عتيقة، وإضاءة بتكنولوجيا الصمام الضوئي الثنائي، وسقف زجاجي شفاف أو سقف قماشي قابل للطي، حسب الطراز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يبلغ عرض «توبولينو» 4 أقدام و7 بوصات، وطولها 8 أقدام و3 بوصات، وارتفاعها 5 أقدام وبوصة واحدة، ووزنها 1073 رطلاً. ويمكن إعادة شحن بطارياتها بالكامل خلال حوالي 5 ساعات باستخدام شاحن بقدرة 2.3 كيلووات.</div></p>

«فيات» تطلق سيارة كهربائية بـ 14 ألف دولار في أمريكا

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن صندوق خليفة لتطوير المشاريع عن قائمة الفائزين بجوائز «مسابقة صندوق خليفة لريادة الأعمال» في نسختها الثانية، التي تهدف إلى تكريم أبرز الشركات الناشئة الواعدة في أبوظبي، تقديراً لتميزها في تقديم حلول عملية لتحديات حقيقية في مختلف القطاعات الاقتصادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت المسابقة إقبالاً واسعاً بمشاركة 509 من رواد الأعمال والشركات الناشئة والمواهب الشابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأهل في مرحلة التقييم 57 شركة ناشئة، توزعت بين 28 في أبوظبي، و21 في منطقة العين، و8 في منطقة الظفرة، للالتحاق بمخيم تدريبي مكثف، حيث خضعت لبرامج إرشاد وتوجيه، مكنتها من صقل أفكارها والاستعداد للمراحل الختامية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسفرت النتائج النهائية في فئة جوائز رواد الأعمال عن فوز هادف الهاملي بجائزة قطاع الزراعة عن ابتكار تطبيق للذكاء الاصطناعي، يعمل على تقييم جودة التمور بطاقة استيعابية تصل إلى 80 تمرة في الثانية، وفي قطاع التكنولوجيا المالية عادت الجائزة إلى محمد الناصري، من خلال ابتكار منصة افتراضية لتعليم آليات الاستثمار وتعزيز الوعي المالي، وحصل الدكتور عمر نجم على جائزة قطاع الرعاية الصحية تقديراً لإنجازاته وإسهاماته في تعزيز منظومة الطب الجيني والعلوم الحيوية في الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفاز علي الهاشمي وعبدالرحمن الهاشمي بجائزة قطاع الطاقة عن ابتكار شاحن كهربائي ،يستطيع شحن مركبات عدة في الوقت نفسه، وحصل محمد المحيربي على جائزة القطاع السياحي بتصميم منصة متكاملة لإدارة الفعاليات، وإجراءات التسجيل، وإصدار التذاكر، وتسهيل عملية التقييم واختيار الفائزين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي فئة جوائز الابتكار عادت جائزة الابتكار في الذكاء الاصطناعي إلى كل من عفراء الأحبابي على ابتكار مساعد ذكي باللغة العربية، يعتمد على الذكاء الاصطناعي في أتمتة توثيق السجلات الطبية والمهام الإدارية للأطباء، وهند الجنيبي على ابتكار مساعد ذكي، يعتمد على حلول الذكاء الاصطناعي لتصحيح أعمال الطلبة الورقية والرقمية تلقائياً، وفاز محمد المحرزي بجائزة الابتكار في مجال الاستدامة، من خلال تطوير حلول ذكية تعتمد على أجهزة استشعار وتحكم تعمل بالطاقة الشمسية، ومنصة مدعومة بالذكاء الاصطناعي لترشيد استهلاك الماء في الري بنسبة تتراوح بين 20 % إلى 50 %، وحصل فهد العليلي ومحمد شاجو على جائزة الابتكار في قطاع الروبوتات من خلال فكرة استخدام طائرات مسيّرة ذاتية التشغيل مدعومة بالذكاء الاصطناعي لتنظيف ألواح الطاقة الشمسية دون أي تدخل بشري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي برنامج تطوير الألعاب فازت هدى هلال الهنائي والريان هلال الهنائي عن لعبة «أساطير العين»، وهي لعبة مغامرات ثقافية مستوحاة من التراث الإماراتي، حيث تقدم اللعبة تجربة تفاعلية تجمع بين الترفيه والتعريف بالهوية الوطنية، من خلال رحلة افتراضية في منطقة العين تشمل واحات النخيل، وقصر المويجعي التاريخي، والنوافير المركزية والأسوار الحجرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء هذا التتويج بعد المشاركة في المخيم الصيفي، الذي نظمه صندوق خليفة لتطوير المشاريع في كل من أبوظبي ومنطقة العين ومنطقة الظفرة على مدى خمسة أيام، بمشاركة أكثر من 90 طالباً وطالبة، تتراوح أعمارهم بين 13 و18 عاماً، حيث نجحوا في تصميم وإطلاق 40 لعبة، جمعت بين المهارات الرقمية وتقنيات الذكاء الاصطناعي، وتسليط الضوء على عراقة وأصالة التراث الإماراتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي «برنامج رائد أعمال المستقبل» فاز الطالب عبدالله عبدالكريم البلوشي عن مشروعه «إيكو درايف»، وهو سيارة تعمل بالطاقة الشمسية، صُمّمت لتكون حلاً مستداماً في مجال النقل، من خلال نظام متكامل، يشمل ألواحاً شمسية لتوليد الطاقة، ووحدة تحكم لتنظيم تدفق الشحن، وبطاريات لتخزين الطاقة، ومحركاً كهربائياً، وهيكلاً خفيف الوزن، يضمن كفاءة عالية في الأداء، ويسهم في خفض الانبعاثات وتكاليف الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتميز المشروع بقابليته للتطوير إلى مشروع تجاري في قطاع التكنولوجيا النظيفة، والقدرة على إيجاد الحلول للتحديات البيئية والاقتصادية.</div></p>

بمشاركة 509 من رواد الأعمال والشركات الناشئة

اعلان الفائزين بجائزة «مسابقة صندوق خليفة لريادة الأعمال»

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أكدت جمارك دبي أن المؤشرات التشغيلية والإجراءات الاستباقية التي نفذتها خلال الفترة الماضية أسهمت في تعزيز قدرة دبي على تحويل التحديات إلى فرص، من خلال منظومة تشغيلية متكاملة عززت انسيابية التجارة، وضمان استمرارية تدفق السلع الحيوية إلى الأسواق المحلية والإقليمية، رغم التحديات التي فرضتها المتغيرات الجيوسياسية الأخيرة على حركة التجارة العالمية وسلاسل الإمداد.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/05/5250057.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن جمارك دبي قادت، بالشراكة الاستراتيجية مع الإمارات للشحن الجوي، الذراع اللوجستية لطيران الإمارات، منظومة تشغيلية متكاملة ضمنت استمرارية تدفق البضائع عبر قرية الشحن في مطار دبي الدولي ومركز الشحن الجوي في مطار آل مكتوم الدولي، ما أسهم في تسريع إجراءات التخليص الجمركي، ورفع الطاقة التشغيلية، وتعزيز الأمن الغذائي والدوائي على المستويين المحلي والخليجي، مع المحافظة على انسيابية حركة التجارة وكفاءة سلاسل الإمداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت جمارك دبي أن المؤشرات التشغيلية جسدت كفاءة المنظومة اللوجستية في الإمارة ونجاحها في الاستجابة السريعة للمتغيرات العالمية، حيث سجل إجمالي البضائع المستوردة التي تم تخليصها جمركياً عبر قرية الشحن في مطار دبي الدولي ومركز الشحن الجوي في مطار آل مكتوم الدولي ارتفاعاً من 26,559,019 كيلوجراماً في يناير 2026 إلى 48,259,442 كيلوجراماً في مايو 2026، بنسبة نمو تجاوزت 82%، في مؤشر يعكس مرونة العمليات التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفع الحد الأقصى اليومي للبضائع التي تم التعامل معها من 1,236,537 كيلوجراماً فـي يناير إلى 2,106,645 كيلوجراماً فـي مايو، ما يعكس قدرة تشغيلية عالية ومرونة استثنائية فـي استيعاب الطلب المتزايد دون التأثير علـى سرعة الإنجاز أو جودة الخدمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت "جمارك دبي" أن أثر هذه الجهود تجاوز السوق المحلية ليشمل تعزيز استمرارية سلاسل الإمداد في دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، حيث رسخت دبي مكانتها محوراً لوجستياً إقليمياً لضمان وصول الشحنات الحيوية إلى وجهاتها النهائية، رغم المتغيرات التشغيلية التي شهدتها المنطقة..</div></p><p class='article-text'>وشملت عمليات الدعم خلال شهر مايو الماضي بالتعاون مع "الإمارات للشحن الجوي" تنفيذ 529 رحلة لوجستية عبر الشاحنات، جرى خلالها نقل 2,636 طناً من السلع الأساسية، تضمنت اللحوم والمستحضرات الصيدلانية والبضائع العامة، ما أسهم في إنشاء ممر إمداد لوجستي فعال حافظ على انسيابية تدفق السلع الحيوية إلى الأسواق الخليجية، وعكس جاهزية دبي وكفاءة منظومتها اللوجستية وقدرتها على أداء دور محوري في دعم التجارة الإقليمية وتعزيز مرونة سلاسل الإمداد خلال الأزمات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معالي عبد الله بن دميثان، رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة، إن ما نشهده اليوم ليس استجابة لظرف طارئ، بل نتيجة للرؤية الثاقبة لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، حين جعل من التجارة محركاً رئيسياً لنمو دبي، ومن المرونة ثقافة عمل، ومن سرعة القرار ميزة تنافسية، لذلك لم تكن المتغيرات الإقليمية الأخيرة عائقاً أمام حركة التجارة، بل اختباراً جديداً أثبتت دبي فيه قدرتها على ترسيخ دورها مركزاً تجارياً رائدا وركيزة رئيسية في منظومة التجارة العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف : "اليوم، تؤكد النتائج التي حققتها دبي أن هذا النهج أثبت نجاحه، فكل تحد يشهده العالم يتحول إلى فرصة لإظهار كفاءة الإمارة، وتعزيز دورها في ربط الأسواق وضمان استمرارية حركة التجارة في مختلف الظروف، وفي مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة، نواصل ترجمة هذه الرؤية إلى نتائج ملموسة، عبر تطوير بيئة أعمال تستبق المتغيرات وتتعامل معها بكفاءة.</div></p><p class='article-text'>و تفعيل التكامل بين مختلف مكونات القطاع البحري والجمركي واللوجستي، بما يرسخ مكانة دبي مركزاً محوريا للتجارة الإقليمية والعالمية، ويؤكد أن الإمارة ستبقى الشريك الموثوق الذي يعتمد عليه العالم في ضمان انسيابية التجارة ودعم مرونة سلاسل التوريد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سعادة الدكتور عبدالله بوسناد، مدير عام جمارك دبـي: "تعكس قدرة دبـي علـى الحفاظ علـى انسيابية التجارة واستمرارية تدفق السلع الحيوية خلال مختلف المتغيرات الإقليمية والعالمية رؤية قيادتنا الرشيدة واستثماراتها المستمرة فـي بناء بيئة اقتصادية ولوجستية عالمية تتميز بالمرونة والجاهزية والاستباقية "، مؤكداً أن ما تحقق خلال الفترة الماضية يجسد قوة التكامل بين الجهات الحكومية والشركاء الاستراتيجيين، ويؤكد جاهزية دبـي لتحويل التحديات إلـى فرص تعزز كفاءة العمليات وترفع مرونة سلاسل الإمداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف :" سنواصل تطوير حلولنا الرقمية وخدماتنا الذكية بما يواكب مستهدفات أجندة دبـي الاقتصادية D33 ويعزز مكانة الإمارة بوابة رئيسية للتجارة العالمية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمدت جمارك دبـي علـى منظومة متقدمة من المبادرات والخدمات الذكية التي طورتها لدعم انسيابية التجارة وتعزيز مرونة سلاسل الإمداد، وفـي مقدمتها "الممر الأخضر" ومبادرة "شاحن"، اللتان شكلتا مساراً سريعاً وآمناً للشحنات ذات الأولوية، بما يشمل المواد الغذائية والأدوية والسلع الأساسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ارتفاع الطلب علـى عمليات الاستيراد والتخليص الجمركي خلال الفترة التي شهدت تداعيات إقليمية متسارعة، عملت فرق جمارك دبـي وقطاع التفتيش علـى مدار الساعة لضمان استمرارية الأعمال وعدم تأثر حركة التجارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت قرية الشحن فـي مطار دبـي الدولي ومركز الشحن الجوي بمطار آل مكتوم الدولـي سلسلة من الإجراءات التشغيلية الهادفة إلـى رفع الطاقة الاستيعابية وتسريع المناولة، حيث تم تعزيز قدرات التفتيش الجمركي عبر زيادة أنشطة التفتيش الميدانـي والاستفادة من المساحات المتاحة أمام مكتب الجمارك فـي محطة الشحن الرئيسية، ما أدى إلـى توسيع مساحة مناولة البضائع بشكل ملحوظ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تمت إضافة نوافذ تفتيش جديدة وتحسين إجراءات العمل الميداني، الأمر الذي انعكس مباشرة علـى تقليل الازدحام وتسريع زمن المعالجة وضمان التدفق المستمر للشحنات خلال فترات الذروة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بدر عباس، نائب رئيس أول طيران الإمارات لدائرة الشحن الجوي: "أثبتت دبـي مرة أخرى قدرتها الاستثنائية علـى الحفاظ على استمرارية حركة التجارة العالمية فـي مختلف الظروف، مستفيدة من بنية تحتية متقدمة وشراكات استراتيجية فعّالة ومنظومة تشغيلية تتميز بالمرونة والجاهزية العالية، وأسهم التعاون الوثيق مع جمارك دبـي والجهات الحكومية المعنية فـي ضمان انسيابية تدفق الشحنات الحيوية وتسريع العمليات اللوجستية بما يلبي احتياجات الأسواق المحلية والإقليمية والعالمية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: "تعكس النتائج التي تحققت خلال هذه الفترة المكانة الراسخة التي تتمتع بها دبـي كمركز عالمي للشحن والخدمات اللوجستية، وقدرتها على الربط بين الأسواق والقارات بكفاءة عالية، ونواصل فـي الإمارات للشحن الجوي الاستثمار فـي الحلول الذكية وتوسيع قدراتنا التشغيلية بما يدعم نمو التجارة العالمية ويعزز مرونة سلاسل الإمداد المستقبلية."</div></p><h2>عبدالله بن دميثان:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رؤية محمد بن راشد جعلت من دبي الشريك الموثوق للتجارة العالمية</div></p><h2>عبدالله بوسناد:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">قوة التكامل بين الجهات الحكومية والشركاء عززت مرونة سلاسل الإمداد</div></p><h2>بدر عباس:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">النتائج تعكس مكانة دبي الراسخة مركزاً عالمياً للشحن والخدمات اللوجستية</div></p>

«جمارك دبي» تعزز مرونة سلاسل الإمداد بالشراكة مع «الإمارات للشحن الجوي»

48 مليون كجم البضائع المنقولة جواً للإمارات في مايو بنمو 82 %

<p class='article-text'>مع تزايد الإقبال على السيارات الكهربائية حول العالم، لم يعد السؤال الأهم هو مدى قدرتها على قطع المسافات، بل كم تبلغ تكلفة شحنها؟ وبينما تبدو الإجابة بسيطة للوهلة الأولى، فإن الواقع يكشف عن مجموعة من العوامل التي تجعل فاتورة الشحن تختلف من سيارة إلى أخرى، بل ومن مكان إلى آخر.</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء أن تكلفة شحن السيارة الكهربائية تعتمد في المقام الأول على سعة البطارية، تماماً كما تعتمد تكلفة تعبئة سيارة الوقود على حجم خزانها.</p><p class='article-text'>فكلما زادت سعة البطارية ارتفعت كمية الكهرباء المطلوبة لإعادة شحنها، كما يؤثر مستوى الشحن المتبقي في السيارة على التكلفة النهائية، إذ يحتاج شحن البطارية شبه الفارغة إلى طاقة أكبر من البطارية الممتلئة جزئياً.</p><p class='article-text'>ويظل الشحن المنزلي الخيار الأكثر توفيراً لأصحاب السيارات الكهربائية، خاصة عند الاستفادة من التعرفة الليلية المخفضة التي توفرها بعض شركات الكهرباء.</p><p class='article-text'>وبحسب متوسط أسعار الكهرباء في الولايات المتحدة، والبالغ نحو 18.8 سنتاً لكل كيلوواط/ساعة، فإن شحن بطارية متوسطة السعة (73 كيلوواط/ساعة) حتى مستوى 80% يكلف نحو 11 دولاراً فقط.</p><p class='article-text'>وينصح الخبراء بالاكتفاء بشحن البطارية حتى 80% في الاستخدام اليومي، حفاظاً على عمرها الافتراضي، مع اللجوء إلى الشحن الكامل فقط عند الحاجة إلى رحلات طويلة.</p><h2>تكلفة فعلية</h2><p class='article-text'>ورغم هذه المتوسطات، فإن التكلفة الفعلية قد تختلف بشكل كبير وفق عدة عوامل، أبرزها: أسعار الكهرباء في المنطقة أو الدولة، نوع التعرفة الكهربائية (عادية أو خارج أوقات الذروة)، سعة بطارية السيارة، نسبة الشحن المتبقية قبل إعادة الشحن، مكان الشحن، سواء في المنزل أو في محطة عامة.</p><p class='article-text'>وتعد الأسعار الجغرافية من أكثر العوامل تأثيراً، إذ تسجل بعض المناطق أسعاراً للكهرباء تفوق ضعف المعدلات في مناطق أخرى، ما ينعكس مباشرة على تكلفة تشغيل السيارة.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، توفر محطات الشحن العامة سرعة أكبر، لكنها غالباً ما تكون أكثر تكلفة.</p><p class='article-text'>وتشير بيانات جمعية السيارات الأمريكية (AAA) إلى أن متوسط تكلفة الشحن في المحطات العامة يبلغ نحو 41.8 سنتاً لكل كيلوواط/ساعة، ما يعني أن شحن البطارية نفسها حتى 80% قد يكلف حوالي 24 دولاراً، أي أكثر من ضعف تكلفة الشحن المنزلي.</p><p class='article-text'>ورغم ذلك، تقدم بعض شبكات الشحن اشتراكات تمنح خصومات للمستخدمين الدائمين، فيما توفر بعض شركات السيارات شحناً مجانياً لفترة محددة ضمن عروض شراء السيارات الجديدة.</p><h2>كيف تخفض فاتورة الشحن؟</h2><p class='article-text'>ويرى مختصون أن بإمكان مالكي السيارات الكهربائية تقليل تكاليف التشغيل عبر عدد من الخطوات، أهمها: الاعتماد على الشحن المنزلي كلما أمكن، شحن السيارة خلال ساعات انخفاض أسعار الكهرباء، تركيب شاحن منزلي سريع من المستوى الثاني، رغم تكلفته الأولية، الاستفادة من أنظمة الطاقة الشمسية لتوليد الكهرباء، مقارنة أسعار شبكات الشحن العامة واختيار الأقل تكلفة، والاستفادة من محطات الشحن المجانية المتاحة في بعض المواقع التجارية والمؤسسات.</p><h2>أوفر من الوقود</h2><p class='article-text'>ورغم تفاوت الأسعار، تؤكد الدراسات أن تشغيل السيارة الكهربائية يظل في معظم الحالات أقل تكلفة من تزويد السيارات التقليدية بالوقود، خصوصاً مع تزايد خيارات الشحن المنزلي، وتوسع استخدام الطاقة المتجددة، واشتداد المنافسة بين مزودي خدمات الشحن، ما يجعل امتلاك سيارة كهربائية أكثر جدوى اقتصادية على المدى الطويل.</p>

قبل شراء سيارة كهربائية.. تعرف إلى التكلفة الحقيقية للشحن وكيف تخفضها للنصف

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُبقي معظم الناس شواحن هواتفهم موصولة بالكهرباء حتى عندما لا تكون قيد الاستخدام، لكن هذا يطرح سؤالا مهما: هل يُعد هذا الأمر صحيحًا؟ صحيح أنه عملي وسهل، لكنه قد يدفعك للتساؤل عمّا إذا كانت هذه الشواحن تستهلك الكهرباء حتى دون شحن الهاتف. والإجابة المختصرة: نعم، ولكن الصورة أكثر تعقيدا من ذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتستهلك شواحن الهواتف كمية من الكهرباء بمجرد توصيلها بالمقبس، حتى لو لم يكن هناك جهاز يشحن. ويُعرف هذا الاستهلاك باسم "طاقة الاستعداد"، حيث تبقى بعض المكونات الكهربائية داخل الشاحن نشطة دائمًا لتكون جاهزة لبدء الشحن فور توصيل الهاتف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن استهلاك الشاحن للطاقة في وضع عدم الاستخدام منخفض جدا. إذ يتراوح عادة بين 0.1 و0.5 واط فقط، أي ما يعادل تقريبا 2 إلى 24 واط في الساعة يوميًا. ورغم أن هذه الكمية بسيطة، إلا أنها قد تتراكم إذا وُجدت عدة شواحن موصولة في المنزل طوال الوقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن أن يؤثر ذلك على فاتورة الكهرباء، لكن بشكل محدود جدا. ففي معظم الحالات، قد يضيف الشاحن الواحد غير المستخدم ما بين 50 سنتا إلى 4 دولارات سنويا، حسب بلدك. ويشمل ذلك جميع أنواع الشواحن مثل شواحن الهواتف والأجهزة اللوحية وأجهزة الألعاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر "طاقة الاستعداد" على الشواحن فقط، بل تشمل العديد من الأجهزة المنزلية أيضًا مثل التلفاز، أجهزة الكمبيوتر، أجهزة الألعاب، الميكروويف وآلات القهوة. وتشير بعض التقديرات إلى أن هذه الطاقة قد تشكل ما بين 5% إلى 10% من استهلاك الكهرباء في المنزل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا كنت ترغب في تقليل هذا الاستهلاك، فهناك مجموعة من الحلول البسيطة والفعّالة. يمكنك الاعتماد على شواحن عالية الجودة لأنها أكثر كفاءة في استخدام الطاقة، أو استخدام مقابس ذكية تتيح إيقاف التيار الكهربائي عن بُعد عند عدم الحاجة. كما يُنصح بفحص الشواحن بشكل منتظم واستبدال أي شاحن تالف أو ضعيف الأداء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأبسط وأهم حل هو فصل الشواحن من مصدر الكهرباء عند عدم استخدامها، أو إيقاف تشغيل مفتاح المقبس إذا كان متوفرًا. هذه الخطوة البسيطة كفيلة بالقضاء على أي استهلاك غير ضروري للطاقة بشكل كامل.</div></p>

السر الخفي.. هل شاحن الهاتف الموصول دائماً يرفع فاتورة الكهرباء؟

<h2>عبدالله بن دميثان: دبي رسخت مكانتها مدينة للأمن والاستقرار</h2><h2>عبدالله بوسناد: كل شحنة مخدرات يتم ضبطها تعني حماية آلاف الأسر من التفكك</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل جمارك دبـي جهودها في مكافحة المخدرات باعتبارها إحدى أولوياتها الاستراتيجية، انطلاقاً من مسؤوليتها الوطنية فـي حماية المجتمع، وتأمين المنافذ الحدودية، والحفاظ علـى مكانة الإمارة مركزاً عالمياً للتجارة المشروعة والاستثمار الآمن، من خلال رؤية أمنية متطورة تجمع بين الذكاء الاصطناعي، والتقنيات الحديثة، والكفاءات البشرية، والشراكات المحلية والدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يعد دور جمارك دبـي يقتصر علـى ضبط المواد المخدرة عند المنافذ، بل تحول إلـى منظومة استباقية متكاملة لرصد المخاطر ، وتحليل البيانات، وتعقب الشبكات الإجرامية، وإحباط عمليات التهريب، العابرة للحدود بما يعزز الأمن الوطني ويسهم فـي حماية الاستقرار العالمي.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/26/5239357.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معالي عبدالله بن دميثان، رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة في هذا الصدد، أن ما حققته جمارك دبي في مكافحة تهريب المخدرات يجسد رؤية القيادة الرشيدة التي جعلت من دبي نموذجاً عالمياً في الأمن، ووجهة رائدة للتجارة المشروعة والاستثمار الآمن، عبر منظومة متكاملة توازن بين حماية المجتمع وتعزيز انسيابية حركة التجارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن دبي رسخت مكانتها باعتبارها مدينة للأمن والاستقرار، وأن الحفاظ على هذه المكانة يتطلب تطويراً مستمراً للمنظومة الجمركية، والاستثمار في الكفاءات الوطنية، وتوظيف أحدث التقنيات الذكية لحماية المنافذ الحدودية والتصدي لمختلف التهديدات العابرة للحدود، بما ينسجم مع تطلعات الإمارة نحو مستقبل أكثر أمناً واستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة تواصل العمل على تعزيز التكامل بين مختلف الجهات، وتطوير قدرات رقابية متقدمة تسهم في حماية المجتمع، وصون الاقتصاد الوطني، وضمان سلامة سلاسل الإمداد، بما يعزز ثقة المستثمرين والشركاء التجاريين من مختلف أنحاء العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف معاليه أن جمارك دبي تؤدي دوراً محورياً في حماية حدود الدولة من محاولات التهريب، عبر منظومة استباقية تعتمد على تحليل المخاطر، والابتكار، والتعاون مع الشركاء محلياً ودولياً، مؤكداً أن نجاحها في إحباط محاولات تهريب المخدرات يعكس كفاءة منظومتها الأمنية، ويعزز مكانة دبي مركزاً عالمياً للتجارة الآمنة، ونموذجاً رائداً في حماية الإنسان والاقتصاد، انطلاقاً من إيمان راسخ بأن الأمن يمثل الركيزة الأساسية للتنمية والازدهار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس نتائج الأشهر الخمسة الأولى من عام 2026 حجم الجهود التي تبذلها جمارك دبـي فـي مكافحة المخدرات بعدما نجحت فرق التفتيش والاستهداف الجمركي فـي تنفيذ 502 ضبطية، أسفرت عن ضبط 406 كيلوغرامات من المواد المخدرة، وإحباط تهريب 2.3 مليون قرص مخدر قبل وصولها إلـى الأسواق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال شهر يناير وحده، تمكنت الفرق الجمركية من تنفيذ 107 ضبطيات، وضبط 116.3 كيلوغرام من المواد المخدرة، وأكثر من 1.2 مليون قرص مخدر، فيما شهد شهر فبراير تنفيذ 89 ضبطية وضبط 79.2 كيلوغرام و213 ألف قرص، بينما سجل مارس 57 ضبطية أسفرت عن ضبط 30.3 كيلوغرام و727 ألف قرص وفـي أبريل ارتفع عدد الضبطيات إلـى 115 ضبطية مع ضبط 109.3 كيلوغرام، و 61.9 ألف قرص فيما سجل مايو 74 ضبطية وضبط 71 كيلوغرام وأكثر من 115 ألف قرص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعكس هذه النتائج كفاءة المنظومة الجمركية فـي مواجهة التحديات المتغيرة وأساليب التهريب المستحدثة واستمرار وتيرة العمل على مدار الساعة لحماية المجتمع والاقتصاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبلغ إجمالي ضبطيات المواد المخدرة والمؤثرات العقلية خلال عام 2025 نحو 1185 ضبطية، وهو ما يؤكد استمرارية الجهود الرقابية والتطوير المستمر للمنظومة الأمنية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/26/5239358.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد سعادة الدكتور عبد الله بوسناد مدير عام جمارك دبـي، أن كل شحنة مخدرات يتم ضبطها قبل دخولها إلـى الدولة لا تمثل مجرد إنجاز أمني، بل تعني حماية آلاف الأسر من التفكك، وإنقاذ شباب من الوقوع في الإدمان، والحفاظ على المقدرات الاقتصادية.. ومن هذا المنطلق، تواصل جمارك دبـي الاستثمار فـي الابتكار والتكنولوجيا والموارد البشرية، وتطوير منظوماتها الأمنية، وتعزيز شراكاتها مع مختلف الجهات، إيماناً بأن حماية المجتمع تبدأ من حماية المنافذ، وأن الأمن هو الأساس الذي تقوم عليه التنمية المستدامة والازدهار الاقتصادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفـي اليوم العالمي لمكافحة إساءة استعمال المخدرات والإتجار غير المشروع بها، تجدد جمارك دبـي التزامها بمواصلة العمل وفق أعلى المعايير العالمية، لترسيخ مكانة دبـي نموذجاً دولياً فـي حماية الإنسان، وصون الاقتصاد، وتأمين التجارة المشروعة، وتعزيز الأمن والاستقرار على المستويين الوطني والعالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سعادته: "فـي إطار جهودها لمكافحة الجريمة المنظمة العابرة للحدود، تمكنت جمارك دبـي من مساعدة العديد من الإدارات الجمركية حول العالم فـي إحباط محاولات تهريب المخدرات، وهو ما عزز مكانة دبي كشريك موثوق في منظومة الأمن العالمي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد سعادته أن مواجهة المخدرات مسؤولية مشتركة تتطلب تكامل الجهود بين الجهات الأمنية والجمركية محلياً وإقليمياً ودولياً، وأن التعاون الدولي يمثل أحد أهم عناصر النجاح فـي الحد من أنشطة الشبكات الإجرامية العابرة للحدود.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/26/5239359.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه أكد محمد الغفاري المدير التنفيذي لقطاع التفتيش الجمركي فـي جمارك دبـي، أن تعزيز المنظومة الأمنية في المنافذ الجمركية يمثل أولوية استراتيجية لجمارك دبي، في ظل تطور أساليب التهريب ومحاولات التحايل على الإجراءات الجمركية، مؤكداً أن الجاهزية الأمنية لا تعتمد على الأجهزة والتقنيات الحديثة وحدها، بل على قدرة المفتش الجمركي على توظيف خبرته الميدانية وحسه الأمني في قراءة المؤشرات وتحليل المخاطر واتخاذ القرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن برامج التدريب المستمرة للمفتشين الجمركيين تهدف إلى ترسيخ ثقافة اليقظة الأمنية، وتعزيز مهارات التعامل مع الشحنات والمسافرين ووسائل النقل وفق أعلى المعايير المهنية، مشيراً إلى أن المفتش الجمركي يشكل خط الدفاع الأول في حماية المجتمع ودعم أمن المنافذ وسلاسل الإمداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن جمارك دبـي تؤمن بأن الكفاءة البشرية تبقى حجر الأساس فـي المنظومة الأمنية، لذا تواصل تنفيذ برامج تدريبية وورش عمل تخصصية للمفتشين الجمركيين، وتطوير مهاراتهم فـي استخدام أحدث أجهزة الفحص، ورفع قدراتهم علـى تحليل السلوكيات وقراءة لغة الجسد واكتشاف وسائل الإخفاء المستحدثة، مؤكداً أن الجمع بين الخبرة البشرية والتكنولوجيا المتقدمة هو ما يمنح القدرة على تحقيق أعلى معدلات الدقة والكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين أبرز الضبطيات خلال العام 2025 الماضي، تمكنت جمارك دبـي فـي عملية "الخزان الأسود" من إحباط محاولة تهريب 147.4 كيلوغرام من المواد المخدرة قادمة من إحدى الدول الآسيوية عبر الشحن البحري، بعد إخفائها بطريقة احترافية داخل خزان معد خصيصاً لهذا الغرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونجحت فـي عملية "الأمبولات" فـي ضبط 102 كيلوغرام من مادة النالبوفين المخدرة القادمة من من إحدى الدول الآسيوية عبر الشحن الجوي، بعد تنفيذ عملية مراقبة دقيقة انتهت بإحباط محاولة التهريب، وتؤكد هذه العمليات جاهزية فرقها وقدرتها على مواكبة التطور المستمر في أساليب الجريمة المنظمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت جمارك دبـي أن نجاح عمليات الضبط يعتمد منظومة متقدمة لتحليل المخاطر تستخدم تقنيات الذكاء الاصطناعي وتحليل البيانات الضخمة، حيث يقوم محرك المخاطر بدراسة ملايين البيانات الخاصة بالشحنات، وتحليل المؤشرات وربطها بالمعلومات الاستخباراتية، لتحديد الشحنات ذات الخطورة العالية قبل وصولها إلـى مرحلة التفتيش.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمثل منظومة "سياج" إحدى أبرز المبادرات الأمنية الذكية التي طورتها جمارك دبـي لمراقبة المنافذ الجمركية، حيث تعتمد علـى بنية متكاملة توظف الذكاء الاصطناعي، والتقنيات المتقدمة، والسيارات الكهربائية الصديقة للبيئة، وأجهزة متطورة للكشف عن المواد الممنوعة والخطرة، إلى جانب العنصر البشري الذي يعمل على مدار الساعة، مدعوماً بوحدة الكلاب الجمركية (K9).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجسد مشروع "شاحن" توجه جمارك دبـي نحو توظيف الحلول الذكية فـي تطوير العمل الجمركي، من خلال دعم عمليات التفتيش وإدارة حركة الشحنات بكفاءة أعلـى، بما يسهم فـي رفع مستوى الرقابة علـى البضائع وتسريع إجراءات التخليص الجمركي للشحنات منخفضة المخاطر، مع تركيز الموارد علـى الشحنات التي تستدعي مزيداً من الفحص والتحليل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعزز المشروع أيضا منظومة الترصيص الإلكتروني للشحنات، بما يضمن سلامة الأختام الجمركية، ويرفع مستوى موثوقية نقل البضائع عبر مختلف المنافذ، ويحد من فرص العبث بالشحنات أو التلاعب بمحتوياتها أثناء مراحل النقل والتخزين، الأمر الذي يعزز كفاءة الرقابة الجمركية ويحافظ علـى أمن وسلامة سلسلة الإمداد.</div></p>

2.3 مليون قرص مخدر ضبطتها جمارك دبي خلال 5 أشهر

جمارك دبـي ترسخ ريادتها العالمية فـي مجال مكافحة المخدرات وحماية المجتمع

<p class='article-text'>لم يعد دور الهواتف الذكية يقتصر على إجراء المكالمات أو تصفح الإنترنت، بل بات بإمكانها أيضاً إنقاذ أجهزة أخرى من نفاد البطارية في اللحظات الحرجة.</p><p class='article-text'>وتتيح هواتف «سامسونج» الحديثة، عبر ميزة «مشاركة الطاقة اللاسلكية»، استخدام بطاريتها لشحن أجهزة أخرى لاسلكياً، وهي ميزة قد لا يدرك كثير من المستخدمين حجم إمكاناتها، رغم أنها أصبحت متاحة في معظم هواتف سلسلة "جالاكسي".</p><p class='article-text'>ورغم أن هذه التقنية لا تُعد الأسرع في الشحن وتستهلك جزءاً من بطارية الهاتف، فإنها تمثل حلاً عملياً في حالات الطوارئ أو أثناء السفر والتنقل.</p><p class='article-text'>تُعد الساعات الذكية من أكثر الأجهزة استفادة من هذه الميزة، إذ يمكن وضع الساعة على ظهر الهاتف لتبدأ عملية الشحن فوراً، وهو ما يتيح للمستخدم استعادة جزء من الطاقة عندما لا يتوفر الشاحن المخصص.</p><p class='article-text'>وتبرز أهمية هذه الخاصية مع الساعات التي تعتمد على قواعد شحن خاصة يصعب حملها في كل مكان.</p><h2>سماعات الأذن اللاسلكية</h2><p class='article-text'>أصبحت السماعات اللاسلكية جزءاً أساسياً من الحياة اليومية، سواء للمكالمات أو الترفيه، لكن نفاد بطاريتها في لحظة مهمة قد يكون مزعجاً للغاية.</p><p class='article-text'>ويمكن لمستخدمي هواتف «سامسونج» شحن علبة السماعات اللاسلكية مباشرة من الهاتف، ما يمنحها طاقة كافية للاستخدام لساعات إضافية.</p><h2>أجهزة تتبع المقتنيات</h2><p class='article-text'>أجهزة تتبع الحقائب والمحافظ والمفاتيح لم تعد رفاهية، بل أصبحت ضرورة للكثيرين، خصوصاً أثناء السفر.</p><p class='article-text'>وبعض هذه الأجهزة يدعم الشحن اللاسلكي، ما يعني إمكانية إعادة شحنها مباشرة من الهاتف عند انخفاض بطاريتها، لتبقى عملية التتبع مستمرة دون انقطاع.</p><h2>الخاتم الذكي</h2><p class='article-text'>الخواتم الذكية، التي تجمع بين التصميم الأنيق ومراقبة المؤشرات الصحية، يمكن أيضاً شحنها من خلال هواتف «سامسونج».</p><p class='article-text'>وبفضل حجم بطاريتها الصغير، فإنها لا تحتاج إلى وقت طويل لاستعادة طاقتها، ما يجعل الهاتف بمثابة شاحن احتياطي يمكن الاعتماد عليه في أي مكان.</p><h2>المعينات السمعية</h2><p class='article-text'>ربما تكون هذه من أكثر الاستخدامات أهمية لميزة مشاركة الطاقة، إذ إن بعض المعينات السمعية الحديثة تدعم الشحن اللاسلكي.</p><p class='article-text'>وفي حال نفدت بطاريتها بعيداً عن المنزل، يمكن للهاتف أن يتحول إلى مصدر طاقة طارئ، وهو ما قد يكون حلاً بالغ الأهمية للأشخاص الذين يعتمدون عليها في حياتهم اليومية.</p><h2>فائدة كبيرة</h2><p class='article-text'>ورغم الفائدة الكبيرة لهذه الخاصية، ينصح الخبراء باستخدامها عند الضرورة فقط، لأنها تستهلك بطارية الهاتف بسرعة وتولد حرارة إضافية مقارنة بالشحن التقليدي.</p><p class='article-text'>لكن في المواقف المفاجئة، قد يتحول هاتف «سامسونج» من مجرد جهاز ذكي إلى «منقذ للطاقة» يحمل في داخله القدرة على إعادة الحياة لعدد من الأجهزة التي يعتمد عليها المستخدم يومياً.</p>

5 أجهزة يمكنك شحنها بهاتفك

<p class='article-text'>في ظل الارتفاع المستمر لأسعار السيارات الجديدة، يفضّل كثير من السائقين الاحتفاظ بسياراتهم الحالية طالما أنها لا تزال تعمل بكفاءة وتتميز باستهلاك وقود معقول وتكاليف صيانة مقبولة، غير أن المشكلة تكمن في أن السيارات الأقدم غالباً ما تفتقر إلى التقنيات الحديثة التي أصبحت جزءاً أساسياً من تجربة القيادة اليوم.</p><p class='article-text'>ولحسن الحظ، لا يتطلب الأمر إنفاق عشرات الآلاف من الدراهم للحصول على بعض هذه المزايا. فهناك مجموعة من الإضافات التقنية منخفضة التكلفة يمكنها أن تمنح سيارتك القديمة مظهراً ووظائف أقرب إلى السيارات الحديثة، وتحسن الراحة والأمان وتجربة الاستخدام اليومية بشكل ملحوظ، وفيما يلي بعض هذه الإضافات التي يمكنك تنفيذها:</p><p class='article-text'>أولا: تركيب مرآة ذكية بكاميرا 4K  ، مما يوفر رؤية أوضح وحماية أكبر، حيث تُعد المرآة الذكية المزودة بكاميرا تسجيل أمامية وخلفية من أكثر الترقيات فائدة للسيارات القديمة، فعوضا عن المرآة التقليدية، يحصل السائق على شاشة عالية الدقة تعرض المشهد خلف السيارة بشكل مباشر، إضافة إلى كاميرا مراقبة للطريق أثناء القيادة.</p><p class='article-text'>وتوفر هذه الأنظمة تسجيل فيديو مستمراً، وكاميرا خلفية للمساعدة أثناء الرجوع للخلف، مع إمكانية عرض الكاميرتين الأمامية والخلفية في وقت واحد، كما يمكن تخزين التسجيلات على بطاقات الذاكرة لمراجعتها عند الحاجة.</p><p class='article-text'>ورغم أن عملية التركيب تتطلب تثبيت الكاميرا الخلفية وتمرير بعض الأسلاك داخل المقصورة، فإن التكلفة تبقى أقل بكثير من شراء سيارة مزودة بهذه التقنيات من المصنع.</p><p class='article-text'>ثانيا: شاشة ذكية تضيف «أبل كار بلاي» و"أندرويد أوتو"، فإذا كانت سيارتك تفتقر إلى أنظمة الترفيه الحديثة، فإن الشاشات المحمولة الداعمة لـApple CarPlay وAndroid Auto تمثل حلاً عملياً وسريعاً.</p><p class='article-text'>وتمنح هذه الأجهزة السائق إمكانية استخدام الخرائط والمكالمات والرسائل وتطبيقات الموسيقى عبر شاشة لمس كبيرة دون الحاجة إلى استبدال النظام الأصلي للسيارة.</p><p class='article-text'>كما تدعم الأوامر الصوتية من خلال «سيري» أو «مساعد غوغل»، ما يجعل القيادة أكثر أماناً وراحة، خاصة في السيارات التي يعود تاريخ تصنيعها إلى ما قبل عام 2016.</p><h2>صعوبة</h2><p class='article-text'>ثالثا: جهاز ذكي لمراقبة البطارية وتشغيل السيارة عند الطوارئ، لاسيما وأن السيارات القديمة قد تعاني أحياناً من مشكلات البطارية أو صعوبة التشغيل المفاجئة، لذلك أصبحت أجهزة مراقبة البطارية الذكية من الإضافات المفيدة للغاية.</p><p class='article-text'>ويتم تركيب هذه الأجهزة بشكل دائم داخل السيارة، حيث تراقب حالة البطارية وترسل بيانات فورية إلى تطبيق على الهاتف الذكي حول مستوى الشحن وصحة البطارية وأداء النظام الكهربائي.</p><p class='article-text'>كما تحتوي بعض الطرازات على خاصية التشغيل الاحتياطي في الحالات الطارئة، ما يساعد السائق على تشغيل السيارة دون الحاجة إلى انتظار المساعدة الخارجية.</p><p class='article-text'>رابعا :مقاعد مزودة بالتدفئة والتدليك، فلم تعد المقاعد المدفأة أو المزودة بخاصية التدليك حكراً على السيارات الفاخرة، فأغطية المقاعد الذكية الحديثة توفر وظائف تدفئة ومساج اهتزازي يمكن تركيبها خلال دقائق فقط عبر منفذ الطاقة داخل السيارة.</p><p class='article-text'>وتمنح هذه الإضافة راحة إضافية خلال الرحلات الطويلة، كما تساعد في تقليل الإرهاق وآلام الظهر، خصوصاً للسائقين الذين يقضون ساعات طويلة خلف المقود.</p><p class='article-text'>وتتميز بسهولة نقلها واستخدامها في المنزل أو المكتب بفضل توافر محولات كهربائية مخصصة.</p><h2>شحن سريع</h2><p class='article-text'>خامسا: شواحن USB-C فائقة السرعة، فرغم أن كثيراً من السيارات القديمة تحتوي على منافذ USB، إلا أن معظمها لا يدعم الشحن السريع أو منافذ USB-C الحديثة.</p><p class='article-text'>ومن خلال إضافة شاحن صغير يُركّب في منفذ الطاقة بالسيارة، يمكن الحصول على سرعات شحن مماثلة لتلك الموجودة في أحدث السيارات، مع إمكانية شحن الهواتف والأجهزة اللوحية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة أثناء التنقل.</p><p class='article-text'>وتعد هذه الترقية من أقل الخيارات تكلفة، لكنها من أكثرها فائدة في الاستخدام اليومي.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء السيارات أن التطور السريع في تقنيات المقصورات الداخلية جعل الفجوة بين السيارات القديمة والجديدة أكبر من أي وقت مضى، خصوصاً فيما يتعلق بأنظمة الترفيه والكاميرات والاتصال الذكي.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، فإن كثيراً من هذه التقنيات يمكن إضافته لاحقاً بتكاليف محدودة، ما يمنح السيارة عمراً أطول وقيمة استخدام أعلى دون الحاجة إلى استبدالها.</p><p class='article-text'>إذا كانت سيارتك لا تزال موثوقة ميكانيكياً، فقد لا تكون بحاجة إلى شراء سيارة جديدة للاستمتاع بالتكنولوجيا الحديثة. فبضعة ترقيات ذكية، تبدأ من شاحن سريع للهاتف وصولاً إلى كاميرات متطورة وشاشات ذكية، كفيلة بتحويل تجربة القيادة بالكامل وإعادة الإحساس بأنك تقود سيارة حديثة، دون استنزاف ميزانيتك.</p>

وداعاً لملل السيارات القديمة.. 5 ترقيات ذكية تمنح مركبتك روحاً جديدة

<p class='article-text'>يلاحظ مستخدمو الحواسيب المحمولة وجود وحدة صغيرة على شكل صندوق مدمج في كابل الشحن، وغالبا ما يتم تجاهلها باعتبارها جزءا ثانويا من الشاحن، إلا أن هذه الوحدة، المعروفة باسم محول الطاقة (Adapter)، تُعد عنصرا أساسيا لا يمكن تشغيل الجهاز أو شحنه من دونه.</p><p class='article-text'>وبحسب تقرير تقني، فإن هذا "الصندوق" يؤدي وظيفة محورية تتمثل في تحويل التيار الكهربائي القادم من مقبس الحائط، والذي يكون على هيئة تيار متردد (AC)، إلى نوع آخر من الكهرباء تحتاجه الحواسيب المحمولة وهو التيار المستمر (DC)، المناسب لتغذية البطارية والمكونات الداخلية الحساسة للجهاز.</p><p class='article-text'>وتعتمد شبكات الكهرباء العامة على التيار المتردد نظرا لقدرته على الانتقال لمسافات طويلة بكفاءة عالية، ما يجعله مناسبا لتزويد المنازل والمباني والمكاتب بالطاقة بشكل مستقر عبر الشبكات الكهربائية.</p><p class='article-text'>في المقابل، تحتاج الأجهزة الإلكترونية الدقيقة مثل الحواسيب المحمولة إلى تيار مستمر ثابت الاتجاه وشديد الاستقرار، لتجنب أي اضطرابات قد تؤثر على الأداء أو تتسبب في تلف المكونات الداخلية.</p><p class='article-text'>ويؤكد التقرير أنه لا يمكن توصيل الحاسوب المحمول مباشرة بمقبس الكهرباء دون هذا المحول، لأن الجهد الكهربائي الخارج من الشبكة العامة لا يتوافق مع المتطلبات الدقيقة لتشغيل الدوائر الإلكترونية الحساسة داخل الجهاز، والتي تعمل ضمن نطاقات محددة من الطاقة.</p><p class='article-text'>كما يوضح أن وضع وحدة التحويل خارج الجهاز بدلا من دمجها داخليا يعود إلى اعتبارات هندسية وتصميمية، إذ إن دمجها داخل الحاسوب سيؤدي إلى زيادة الحجم والوزن وارتفاع درجات الحرارة الداخلية، وهو ما يتعارض مع الاتجاه الحديث لصناعة أجهزة نحيفة وخفيفة الوزن وسهلة الحمل والاستخدام.</p><p class='article-text'>وفي السياق نفسه، يشير التقرير إلى أن بعض التقنيات الحديثة مثل USB-C أصبحت تمثل اتجاها متطورا في أنظمة الشحن، حيث يمكن لهذه التقنية نقل الطاقة وتعديل الجهد والتيار بما يتناسب مع احتياجات الجهاز، ومع ذلك، فإن هذا لا يعني أن جميع الحواسيب تدعم هذا النظام، إذ يتطلب الأمر تصميما داخليا خاصا يدعم بروتوكولات الشحن الحديثة، مثل Power Delivery (PD)، وإلا فإن المستخدم سيظل بحاجة إلى محول تقليدي منفصل.</p><p class='article-text'>ويُضاف إلى ذلك أن هذا المحول لا يؤدي فقط وظيفة تحويل التيار، بل يساهم أيضا في تنظيم استقرار الطاقة وتقليل المخاطر المرتبطة بتقلبات الجهد، بما في ذلك الحماية من السخونة الزائدة أو ارتفاع الأحمال الكهربائية المفاجئة، وهو ما يعزز من سلامة الجهاز ويطيل عمر مكوناته.</p><p class='article-text'>ويختتم التقرير بالتأكيد على أن هذا المكوّن الصغير الظاهر على كابل الشحن، رغم بساطته الشكلية، يمثل عنصرا جوهريا في بنية أنظمة الطاقة للحواسيب المحمولة، ويظل جزءا لا يمكن الاستغناء عنه في معظم الأجهزة الحالية، إلى أن يصبح الاعتماد الكامل على تقنيات الشحن الموحدة مثل USB-C أكثر انتشارا واستقرارا في المستقبل.</p>

لماذا يحتوي شاحن اللابتوب على "صندوق" في منتصف الكابل؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت أسواق دبي طرح الطراز الجديد من سيارة «لكزس إن إكس 350 هايبرد»، التي تعتبر من أكثر سيارات «لكزس» الهجينة مبيعاً لأنها تجمع بين القوة والاعتمادية واستهلاك الوقود المنخفض. تأتي السيارة بمحرك بنزين 4 سلندر سعة 2.5 لتر + نظام هايبرد، وتبلغ القوة الإجمالية 240 حصاناً مع ناقل حركة e-CVT ونظام دفع رباعي. وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة بغضون نحو 7.2 ثوانٍ. وتأتي السيارة بعزم محرك بنزيني 243 نيوتن متر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما بالنسبة لأبعاد السيارة فتأتي بطول 466 سم تقريباً، وعرض 186 سم، وارتفاع 168 سم. أما قاعدة العجلات فتأتي لـ269 سم، والخلوص الأرضي 20.5 سم، وبوزن 1850 كجم تقريباً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك تأتي السيارة بعدد مقاعد يستوعب 5 ركاب ومساحة أمتعة 22.7 قدم³ خلف المقاعد، وأقصى مساحة تحميل 46.9 قدم³ بعد طي المقاعد الخلفية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الداخل تأتي السيارة بشاشة وسطية مساحة 14 بوصة (بحسب الفئة)، وتدعم آبل كاربلاي وأندرويد أوتو لاسلكياً، مع شاحن لاسلكي للهاتف، ونظام صوت Mark Levinson اختياري، وكاميرات 360 درجة، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي HUD، ومقاعد مهواة ومدفأة في الفئات العليا، وباب خلفي كهربائي، وإضاءة محيطية داخلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنسبة لأنظمة الأمان فتأتي السيارة بمثبت سرعة راداري متكيف، ونظام المحافظة على المسار، ومراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، وفرملة طوارئ أوتوماتيكية، وكاميرا خلفية قياسية.</div></p>

«لكزس إن إكس 350 هايبرد» في الإمارات

<p class='article-text'>كشف تقرير متخصص في شؤون السيارات عن خمس طرق مجربة يمكن أن تساعد مالكي السيارات على زيادة القوة الحصانية لمحركاتهم دون الحاجة إلى إنفاق مبالغ كبيرة، موضحاً أن بعض التعديلات منخفضة التكلفة قادرة على تحقيق تغييرات ملحوظة في الأداء إذا تم تنفيذها بالشكل الصحيح.</p><p class='article-text'>وأوضح التقرير أن تحسين أداء السيارات لا يقتصر على التعديلات المكلفة مثل استبدال المحرك أو تركيب شواحن توربينية كبيرة، إذ يمكن لبعض الترقيات التي تقل تكلفتها عن 1000 دولار أن تضيف قوة إضافية وتحسن تجربة القيادة بشكل واضح.</p><p class='article-text'>سحب الهواء</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن أولى هذه التعديلات تتمثل في تركيب نظام سحب الهواء البارد (Cold Air Intake)، والذي يعمل على استبدال فلتر الهواء القياسي بآخر قادر على سحب هواء أبرد من خارج حجرة المحرك. وبما أن الهواء البارد يتمتع بكثافة أعلى ويحتوي على كمية أكبر من الأكسجين، فإنه يساعد على تحسين عملية الاحتراق داخل الأسطوانات، ما قد يرفع قوة المحرك بنحو 15 حصاناً في بعض الحالات.</p><p class='article-text'> وتتراوح أسعار هذه الأنظمة عادة بين عدة مئات من الدولارات، وقد تتطلب إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك للاستفادة الكاملة من زيادة تدفق الهواء.</p><p class='article-text'>كاتم عادم</p><p class='article-text'>كما لفت التقرير إلى أن تركيب كاتم عادم عالي التدفق (High-Flow Muffler) يعد من أكثر التعديلات انتشاراً بين عشاق السيارات، حيث يساهم في تحسين تدفق غازات العادم وتقليل المقاومة داخل نظام العادم، ما يساعد المحرك على التخلص من الغازات المحترقة بصورة أكثر كفاءة. وتُقدّر الزيادة المتوقعة في القوة الحصانية من هذا التعديل بين 5 و10 أحصنة.</p><p class='article-text'>إعادة برمجة</p><p class='article-text'>وأضاف أن إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (ECU Tune أو Flash) تعد من أفضل الوسائل للحصول على مكاسب كبيرة في الأداء مقابل تكلفة محدودة. وتعتمد هذه العملية على تعديل إعدادات تشغيل المحرك مثل توقيت الإشعال، وكميات الوقود المحقونة، واستجابة دواسة الوقود، وحدود السرعة وعدد دورات المحرك.</p><p class='article-text'>ترقية المضخة</p><p class='article-text'>وفيما يتعلق بنظام الوقود، أوضح التقرير أن ترقية مضخة الوقود والبخاخات وخراطيم الوقود يمكن أن توفر دعماً مهماً للمحركات المعدلة أو تلك التي تحتاج إلى كميات وقود أكبر لتحقيق أقصى استفادة من التعديلات الأخرى.</p><p class='article-text'>ورغم أن هذه الترقيات لا تحقق عادة زيادة كبيرة في القوة بمفردها، فإنها تشكل جزءاً أساسياً من حزمة متكاملة لتحسين الأداء، خصوصاً عند دمجها مع نظام سحب هواء بارد وبرمجة احترافية للمحرك.</p><p class='article-text'>متحكم ضغط</p><p class='article-text'>أما التعديل الخامس، فيتمثل في استخدام متحكم ضغط التوربو (Boost Controller) أو إعادة ضبط أنظمة الشحن القسري، وهو خيار مخصص للسيارات المزودة بشاحن توربيني أو شاحن فائق.</p><p class='article-text'>ويعمل هذا النظام على زيادة ضغط الشحن للاستفادة من قدرات المحرك الكامنة، حيث تسمح بعض الإعدادات بتحقيق زيادات ملحوظة في القوة الحصانية مقابل تكلفة لا تتجاوز عدة مئات من الدولارات.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، حذر التقرير من أن رفع ضغط الشحن بصورة مبالغ فيها قد يؤثر على موثوقية المحرك ويزيد من احتمالات الأعطال إذا لم يتم تنفيذ التعديل وفق معايير فنية دقيقة.</p><p class='article-text'>وأكد التقرير أن تحقيق أفضل النتائج يتطلب الجمع بين أكثر من تعديل ضمن منظومة متكاملة، مشيراً إلى أن المكاسب الفردية لكل تعديل قد تبدو محدودة، إلا أن تأثيرها التراكمي يمكن أن يرفع أداء السيارة بصورة ملحوظة دون الحاجة إلى استثمارات مالية كبيرة أو تغييرات جذرية في المحرك.</p>

مفاجأة لعشاق السرعة.. تعديلات تحول سيارتك إلى وحش على الطريق

<p class='article-text'><div data-empty="false">في إطار جهودها المتواصلة لتعزيز الأمن الاقتصادي وضمان استدامة حركة التجارة، أكدت جمارك دبي أن منصة شاحن تمثل منظومة رقمية متكاملة تسهم في حماية استمرارية التجارة وتعزيز انسيابية سلاسل الإمداد، عبر حلول ذكية تدعم سرعة تدفق البضائع والسلع الحيوية، وترفع جاهزية دبي للتعامل مع المتغيرات الإقليمية والعالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي تطوير منصة شاحن ضمن استراتيجية جمارك دبي الرامية إلى بناء منظومة جمركية أكثر مرونة واستدامة، تعتمد على التقنيات الذكية والتتبع اللحظي والتخليص المسبق، بما يدعم استقرار الأسواق، ويقلل المخاطر التشغيلية على الشركات، ويعزز ثقة مجتمع الأعمال بقدرة دبي على المحافظة على تدفق التجارة دون انقطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد شاحن نظاماً متكاملاً لتتبع الشاحنات والشحنات عبر المنافذ الجمركية باستخدام أحدث تقنيات التتبع الذكي عبر الأقمار الصناعية، بما يتيح مراقبة حركة الشحنات لحظياً من دخولها وحتى وصولها إلى وجهتها النهائية، مع ضمان أعلى مستويات الشفافية والكفاءة التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد المنظومة على تركيب ختم إلكتروني ذكي الرصاص الإلكتروني في المركز الجمركي، يتيح تتبع مسار الشحنة بشكل لحظي عبر ممرات جمركية افتراضية، مع إرسال تنبيهات فورية عند حدوث أي انحراف عن المسار المحدد أو رصد أي حركة غير اعتيادية، ما يعزز أمن سلسلة الإمداد، ويرفع مستويات حماية المجتمع والاقتصاد، ويضمن انسيابية حركة البضائع بكفاءة وموثوقية عالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تعتمد المبادرة على حلول رقمية متقدمة تشمل التخليص المسبق، والتتبع اللحظي للشحنات، والتكامل مع منظومة شاحن، إلى جانب تقليل الاعتماد على المعاملات الورقية، ما أسهم في تسريع الإجراءات الجمركية وتقليل زمن التوقف ورفع كفاءة العمليات التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز أهمية شاحن من خلال تكاملها مع مبادرة الممر الأخضر التي أطلقتها جمارك دبي مؤخراً لتسهيل انتقال البضائع وتسريع عمليات التخليص الجمركي في ظل المتغيرات والأحداث الجيوسياسية التي شهدتها المنطقة وما تبعها من تحديات على صعيد خطوط النقل والإمداد التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أسهمت المنظومة في ضمان استمرارية تدفق السلع الأساسية والبضائع الحيوية، وحماية الأسواق من أي تأخير أو انقطاع محتمل، إلى جانب دعم قطاعات حيوية تشمل الغذاء والدواء والتجزئة والصناعة، بما عزز استقرار الأسواق المحلية والإقليمية ورفع ثقة مجتمع الأعمال بجاهزية دبي وقدرتها على الحفاظ على انسيابية التجارة في مختلف الظروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، أكد محمد الغفاري، المدير التنفيذي لقطاع التفتيش الجمركي في جمارك دبي، أن منصة شاحن تمثل نقلة نوعية في تطوير منظومة التفتيش الجمركي وإدارة حركة الشحنات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الغفاري: ما قمنا به من خلال «شاحن» لم يكن مجرد تتبع للشحنات... بل بناء منظومة ذكية تضمن استمرارية التجارة وتحافظ على انسيابية سلاسل الإمداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: منظومة «شاحن» مكّنتنا من مراقبة حركة الشحنات لحظياً، وتقليل زمن التوقف، وتسريع إجراءات العبور، مع الحفاظ على أعلى مستويات الرقابة والأمن الجمركي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن التكامل بين شاحن والممر الأخضر عزز من قدرة جمارك دبي على حماية تدفق السلع الحيوية ودعم استقرار الأسواق، قائلاً: كل ساعة يتم توفيرها في حركة الشحنات تعني استمرارية للأعمال وثقة أكبر لدى مجتمع الأعمال بجاهزية دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختتم الغفاري تصريحه قائلاً: في دبي، سرعة الاستجابة أصبحت جزءاً من نموذج العمل الحكومي، و«شاحن» يعكس كيف يمكن للتقنيات الذكية أن تحمي المجتمع وتدعم التجارة في الوقت ذاته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبها، أكدت سارة السويدي، استشاري أمن سلسلة الإمداد بقطاع التفتيش الجمركي في جمارك دبي، أن النظام يتيح رصد المخالفات والتجاوزات المحتملة أثناء عبور الشاحنات والتعامل الفوري معها، بما يعزز الإجراءات الأمنية الجمركية ويدعم تسريع العمليات التشغيلية بكفاءة أعلى.</div></p>

نتائج البحث عن: شاحن