<p class='article-text'>دبي - أحمد عيسى<br>حقق شباب الأهلي فوزاً ثميناً على حساب مضيفه الوصل بهدف أحرزه نجمه جويلهيرم بالا في الدقيقة 54 من عمر لقاء الفريقين الجمعة على استاد زعبيل، في قمة الجولة الثالثة من دوري أدنوك للمحترفين، التي تميزت بالإثارة والحماس، نجح خلالها «الفرسان» في انتزاع فوزه الثالث على التوالي، ليرفع رصيده إلى 9 نقاط في صدارة جدول الترتيب، فيما تجمد رصيد الوصل عند 6 نقاط متراجعاً إلى المركز الثاني «مؤقتاً».<br>بدأت المباراة بأداء مفتوح من الفريقين، عكس رغبتهما في تحقيق الفوز، ونال شباب الأهلي الأفضلية وتفوق في الاستحواذ خلال الدقائق الأولى، وهدد مرمى الوصل بتسديدة من روي سيزار، تألق محمد الوالي في التصدي لها.<br>وبعد 10 دقائق من صافرة البداية، نجح الوصل في تنظيم صفوفه وبادل ضيفه الهجمات، محاولاً إحراز هدف التقدم عبر عدة تسديدات، ومع تقدم دقائق اللعب فرض الوصل تفوقاً كبيراً، وأجبر شباب الأهلي على التراجع إلى مناطقه الدفاعية وسط هجوم مكثف على مرماه، وعاند الحظ «الإمبراطور» في عدد من الفرص، أبرزها رأسية ريناتو جونيور التي مرت بجوار القائم، قبل أن يحرم القائم سياكا من إحراز هدف التقدم بالتصدي لتسديدته.<br>وتواصل الأداء بإيقاع سريع في الشوط الثاني، مع تبادل الهجمات بحثاً عن هدف التقدم، وسط تألق دفاعي من الجانبين، وبعد عدة محاولات، تمكن بالا من وضع شباب الأهلي في المقدمة بإحرازه هدف التفوق بتسديدة ذكية على يسار محمد الوالي في الدقيقة 54.<br>واشتعلت المواجهة أكثر عقب الهدف، وارتفع المستوى الحماسي، مع لمحات فنية جميلة من لاعبي الفريقين، وكان الوصل الأكثر نشاطاً على المستوى الهجومي بحثاً عن العودة وإدراك التعادل، ومضت الدقائق وسط هجمات متبادلة، لكنها لم تشكل خطورة كبيرة في ظل التنظيم الدفاعي والتركيز من لاعبي الفريقين.<br>وخلال الدقائق الأخيرة فرض الوصل سيطرته وضغط على مرمى ضيفه عن طريق عمق وطرفي الملعب وبذل جهداً كبيراً لتعديل النتيجة دون أن ينجح في مهمته حتى نهاية اللقاء بفوز شباب الأهلي الذي منحه 3 نقاط غالية.</p>

شباب الأهلي يحسم القمة أمام الوصل ويتصدر دوري المحترفين

<p class='article-text'><br></p><p class='article-text'>يستضيف الوصل ضيفه شباب الأهلي عند الثامنة والنصف من مساء الجمعة على استاد زعبيل، لحساب الجولة الثالثة من دوري أدنوك للمحترفين في «ديربي دبي» الذي يترقبه الجمهور، وسط توقعات بمواجهة قوية ومثيرة بين فريقين نجحا في تحقيق العلامة الكاملة خلال الجولتين الأولى والثانية من المنافسة.</p><p class='article-text'>يمتلك كل فريق 6 نقاط في رصيده، مع أفضلية الوصل الذي يحتل صدارة جدول الترتيب بفارق الأهداف، عقب فوزه على يونايتد وكلباء، فيما حقق شباب الأهلي انتصارين على خورفكان والظفرة، لتضع نتائج البداية الفريقين في مواجهة مباشرة مبكرة على الصدارة بطموح التتويج باللقب.</p><p class='article-text'>ويعمل كل فريق خلال لقاء الغد على تحقيق الفوز ومواصلة انطلاقته المثالية، إلى جانب تعطيل منافسه المباشر ومنعه من تعزيز موقعه في الصدارة، في مواجهة تمثل اختباراً مبكراً لطموحات الفريقين وقدراتهما الفنية، حيث يدخل كل منهما المباراة بمعنويات مرتفعة عقب البداية القوية، مع رفض تام للخسارة.</p><p class='article-text'>من جانبه، أكد البرتغالي روي فيتوريا، مدرب الوصل، أنه يتوقع مباراة قوية أمام شباب الأهلي، مشيراً إلى أن المنافس فريق قوي وجيد جداً، ويضم عناصر متميزة وأصحاب خبرة، ذاكراً أن الصراع على النقاط سيكون قوياً، مؤكداً في الوقت نفسه جاهزية فريقه للمواجهة، وقال روي فيتوريا: المباراة صعبة بكل تأكيد، نواجه خصماً قوياً، لكننا سنقاتل من أجل تحقيق الفوز وحصد النقاط الثلاث.</p><p class='article-text'>أما البرازيلي أندريه جاردين، مدرب شباب الأهلي، الذي يخوض موسمه الأول في ملاعب الإمارات، أكد أن العمل مستمر داخل فريقه، مشيراً إلى وجود تطور في تأقلم اللاعبين مع أسلوب اللعب، وذلك على خلفية توليه للمهمة الفنية مؤخراً، ووصف جاردين مواجهة الوصل بأنها مباراة قمة، مؤكداً أن التحضيرات متواصلة لخوضها، وأن الجهاز الفني يركز في المرحلة الحالية على رفع المستوى الفني وتطوير الأداء.</p><p class='article-text'>من جانبه، يدخل شباب الأهلي المواجهة بطموح مواصلة نتائجه الإيجابية، بعدما حصد العلامة الكاملة بفوزه على خورفكان والظفرة في الجولتين الافتتاحيتين، ويأمل الفريق بقيادة مدربه أندريه جاردين في مواصلة انطلاقته القوية وتحقيق انتصار جديد، في مواجهة تمثل محطة مهمة في مشواره نحو استعادة لقب دوري أدنوك للمحترفين.</p><p class='article-text'>وأكد أندريه جاردين، مدرب شباب الأهلي، جاهزية فريقه للمواجهة، مشيراً إلى أهمية الاستمرار في العمل الفني وتطوير أسلوب اللعب، والاستفادة بشكل أفضل من الفرص، مع التركيز على أداء الفريق خلال المباراة بعيداً عن تاريخ المواجهات السابقة.</p><p class='article-text'>بدوره أكد محمد جمعة المنصوري، لاعب شباب الأهلي، أن اللاعبين يواصلون تنفيذ تعليمات الجهاز الفني والالتزام بالخطة الموضوعة، مشدداً على أهمية تحقيق نتيجة إيجابية، ومواصلة جمع النقاط في جدول الترتيب.</p><p class='article-text'>34 مباراة</p><p class='article-text'>11  فوزاً للوصل</p><p class='article-text'>14  فوزاً لشباب الأهلي</p><p class='article-text'>9  تعادلات</p><p class='article-text'>الأهداف:</p><p class='article-text'>45 للوصل</p><p class='article-text'>57 لشباب الأهلي</p>

«ديربي دبي» يشعل صراع صدارة دوري المحترفين في زعبيل

<p class='article-text'>تنطلق غدًا مواجهات الجولة الثالثة من مسابقة دوري أدنوك للمحترفين لكرة القدم، التي تقام على مدار 3 أيام، وتشهد 7 مباريات، من بينها قمتان، تجمع الأولى الوصل مع شباب الأهلي، والثانية العين مع النصر.</p><p class='article-text'>ويحل شباب الأهلي ضيفًا على الوصل في استاد زعبيل غدًا، وبحسب رابطة المحترفين الإماراتية، التقى الفريقان 34 مرة في دوري المحترفين، حقق شباب الأهلي الفوز في 14 مباراة مقابل 11 للوصل، بينما انتهت 9 مواجهات بالتعادل.</p><p class='article-text'>ويدخل الوصل المباراة بمعنويات مرتفعة، بعدما حقق الفوز في أول مباراتين هذا الموسم، ساعيًا إلى تحقيق الفوز في أول ثلاث مباريات للمرة الثانية في تاريخه، بعد موسم 2023-2024.</p><p class='article-text'>أما شباب الأهلي، الذي بدأ الموسم بانتصارين أيضًا، فيطمح إلى تحقيق الفوز في أول ثلاث مباريات للمرة السادسة في تاريخه.</p><p class='article-text'>وفي القمة الثانية، التي يستضيفها استاد هزاع بن زايد، يلتقي العين مع النصر بعد غد السبت، ويتفوق العين على النصر في تاريخ مواجهاتهما بدوري المحترفين، بعدما حقق 21 انتصارًا مقابل 8 للنصر، وانتهت 5 مباريات بالتعادل.</p><p class='article-text'>ويخوض العين اللقاء بعد فوزه في أول جولتين، ويبحث عن تحقيق الانتصار الثالث على التوالي للمرة السابعة في تاريخه، فيما يتطلع النصر إلى تحقيق الفوز الثاني، بعد فوزه في الجولة الماضية على الوحدة، وتعادله في الجولة الأولى مع كلباء.</p><p class='article-text'>وفي بقية المواجهات، يلتقي غدًا يونايتد مع كلباء في استاد آل مكتوم، ويلتقي يوم السبت الجزيرة مع عجمان في استاد محمد بن زايد، وكذلك خورفكان مع الظفرة في استاد صقر بن محمد القاسمي، فيما يلتقي يوم الأحد حتا مع الشارقة في استاد حمدان بن راشد آل مكتوم، والوحدة مع بني ياس في استاد آل نهيان.</p>

قمتان في الجولة الثالثة لدوري أدنوك للمحترفين

<p class='article-text'>تخطف مواجهة الوصل وشباب الأهلي، مساء الجمعة على استاد زعبيل، الأنظار في قمة الجولة الثالثة من دوري أدنوك للمحترفين، في «ديربي دبي» الذي يجمع المتصدر والوصيف، برصيد 6 نقاط لكل منهما.</p><p class='article-text'>تبدو فرص الفريقين في الفوز متقاربة إلى حد كبير خلال مواجهة تجمع اثنين من أبرز المنافسين على اللقب، في ظل تقارب مستوى القوة والأداء، وامتداد حالة التكافؤ من الموسم الماضي، قبل أن يؤكد كل فريق جاهزيته في بداية النسخة الحالية بفوزين وأداء جيد عكس رغبتهما في المنافسة على اللقب، ويزيد من قوة القمة والصراع على نقاط الفوز تمسك الوصل بالصدارة ورغبة شباب الأهلي في انتزاعها.</p><p class='article-text'>يدخل الفريقان المواجهة وهما يتشابهان في حالة الاستقرار على مستوى التشكيلة، والاعتماد على أسماء حافظت على انسجامها، مع إمكانية ظهور بعض العناصر الجديدة، خاصة في صفوف الوصل الذي ينتظر أن يشهد مشاركة محدودة من الجدد.</p><p class='article-text'>تكتسب المباراة أهمية مضاعفة للفريقين في سباق اللقب الذي بدأ مبكراً بين فرق المقدمة، ما يجعلها مواجهة بـ 6 نقاط، حيث ينال الفائز 3 نقاط ثمينة، وفي الوقت نفسه يمنع منافسه المباشر من إضافة 3 نقاط جديدة إلى رصيده.</p><p class='article-text'>تشير الحسابات والقراءة الفنية إلى أن المواجهة متكافئة إلى حد بعيد وأن كافة النتائج واردة، ما يجعل أرضية الملعب الفيصل في تحديد هوية الفائز، لكن الوصل يبدو الأقرب نسبياً إلى الفوز مستفيداً من إقامة المباراة على ملعبه وبين جماهيره، التي ينتظر أن تحضر بأعداد كبيرة لتقديم الدعم والمساندة ومواصلة دورها المؤثر في النتائج الإيجابية للفريق.</p><p class='article-text'>كما يخوض الوصل المباراة بدافع إضافي يتمثل في رغبة لاعبيه في تعويض الموسم الماضي، الذي لم يكن على مستوى تطلعات جماهيره التي عبرت عن غضبها وشددت على ضرورة التعويض، إضافة إلى أنه يتفوق باستمرار المدرب البرتغالي روي فيتوريا في قيادة الفريق منذ الموسم الماضي، فيما تولى أندريه جاردين مهمة تدريب شباب الأهلي حديثاً، في تجربته الأولى بملاعب الإمارات.</p>

الوصل وشباب الأهلي.. من الأقرب للفوز في قمة الجولة الثالثة؟

<p class='article-text'><br>سجلت التصرفات العقارية في دائرة الأراضي والأملاك بدبي، اليوم الأربعاء، 2.6 مليار درهم تمت عبر 850 صفقة.<br>وشهدت الدائرة تسجيل 630 مبايعة بقيمة 1.6 مليار درهم، منها 18 مبايعة لمبان  45 مبايعة لأراضٍ، و567 مبايعة لوحدات سكنية.<br>وسجلت الرهون قيمة قدرها 866 مليون درهم تمت عبر 182 معاملة، منها 23 رهن لمبان، و53 رهن لأراض، و106 رهن لوحدات سكنية، كما شهد السوق تسجيل 38 هبة بقيمة 110 مليون درهم.<br>ووفقاً لبيانات الدائرة، شهدت منطقة المركاض صفقة بيع لقطعة أرض سكنية بقيمة 160 مليون درهم، إلى جانب بيع شقة سكنية على المخطط في منطقة زعيبل الأولى ضمن مشروع "أدريس ريزيدينسيز زعبيل" بقيمة 30 مليون درهم.</p>

2.6 مليار درهم تصرفات عقارات دبي في يوم

<p class='article-text'><div data-empty="false">أوقعت قرعة دوري أبطال آسيا للنخبة ممثلي الإمارات، الثلاثي العين وشباب الأهلي والوصل، في مواجهات قوية في مرحلة الدوري التي تنطلق يومي 14 و15 سبتمبر المقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسحبت قرعة دوري أبطال آسيا للنخبة 2026-2027 لمرحلة الدوري، اليوم الثلاثاء، في العاصمة الماليزية كوالالمبور، إذ تشهد النسخة المقبلة الموسعة مشاركة 32 نادياً للمرة الأولى، بواقع 16 نادياً لمنطقة الغرب، و16 لمنطقة الشرق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواجه العين على ملعبه باستاد هزاع بن زايد الاستقلال الإيراني والنصر السعودي وتراكتور الإيراني والقادسية السعودي، فيما يواجه خارج ملعبه الأهلي السعودي والقوة الجوية العراقي والهلال والاتحاد السعوديين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بينما يواجه شباب الأهلي على ملعبه أندية الاستقلال الإيراني والنصر السعودي وتراكتور الإيراني والقادسية السعودي، بينما يواجه خارج ملعبه أندية الأهلي السعودي والقوة الجوية العراقي والهلال والاتحاد السعوديين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الوصل فيستهل مشواره في البطولة على ملعبه بمواجهة حامل اللقب، الأهلي السعودي، كما يواجه على ملعبه باستاد زعبيل القوة الجوية العراقي والهلال والاتحاد السعوديين، فيما يلعب خارج ملعبه أمام الاستقلال الإيراني والنصر السعودي وتراكتور الإيراني والقادسية السعودي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنطلق منافسات مرحلة الدوري بالجولة الأولى يومي 14 و15 سبتمبر 2026، على أن تقام الجولة الثانية يومي 12 و13 أكتوبر، بينما تُلعب الجولة الثالثة يومي 26 و27 أكتوبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقام مباريات الجولة الرابعة يومي 2 و3 نوفمبر، ثم الجولة الخامسة يومي 23 و24 نوفمبر، قبل خوض الجولة السادسة يومي 7 و8 ديسمبر 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستأنف منافسات مرحلة الدوري في فبراير 2027، بإقامة الجولة السابعة يومي 8 و9 فبراير، ثم الجولة الثامنة والأخيرة يومي 15 و16 فبراير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتأهل الفرق الـ8 الأولى في كل مجموعة إلى دور الـ16، الذي يقام خلال الفترة من 1 إلى 17 مارس 2027، قبل إقامة النهائيات بنظام التجمع في السعودية، والتي تشمل جميع المباريات اعتباراً من الدور ربع النهائي، وذلك خلال الفترة من 23 أبريل إلى 1 مايو 2027.</div></p>

تعرف إلى مواجهات العين وشباب الأهلي والوصل في دوري أبطال آسيا للنخبة

<p class='article-text'>جاءت الجولة الافتتاحية لدوري أدنوك للمحترفين حافلة بالإثارة والأهداف والأرقام القياسية، لتمنح الموسم الجديد بداية استثنائية، بعدما شهدت المباريات الـ 7 تسجيل 33 هدفاً، إلى جانب تألق لافت للبدلاء، وأهدافاً حاسمة في الدقائق الأخيرة، إذ حفلت الجولة بـ 6 مشاهد لافتة خطفت الأنظار.</p><p class='article-text'>أزمة مبكرة</p><p class='article-text'>شهدت مباراة الوحدة وعجمان جدلاً بعد واقعة تبديل حارس عجمان علي الحوسني، الذي تعرض للإصابة وكان يفترض أن يخرج ويدخل بدلاً منه عبدالله التميمي، قبل أن يتراجع عجمان عن التبديل.</p><p class='article-text'>وأبدى الوحدة اعتراضه على الواقعة، وسط حديث عن دراسة النادي التقدم باحتجاج إلى اتحاد الكرة، بداعي أن إجراءات التبديل ربما تكون قد اكتملت وفق تفسير النادي للائحة، في انتظار الموقف النهائي لإدارة "العنابي"، بعدما أضافت الواقعة أولى حالات الجدل في الموسم.</p><p class='article-text'>النتائج الكبيرة</p><p class='article-text'>فرضت الغزارة التهديفية نفسها كأبرز عناوين الجولة، بعدما شهدت تسجيل 33 هدفاً، ليتم تحطيم الرقم القياسي السابق للجولة الافتتاحية، والمسجل في موسم 2018-2019 برصيد 31 هدفاً.</p><p class='article-text'>وبلغ معدل التسجيل 4.71 أهداف في المباراة، في مؤشر مبكر على أن الفرق دخلت الموسم بعقلية هجومية، بعيداً عن الحذر الذي عادة ما يميز الجولات الأولى.</p><p class='article-text'>كما شهدت الجولة احتساب أربع ضربات جزاء، وإشهار بطاقة حمراء واحدة و20 بطاقة صفراء.</p><p class='article-text'>أرقام قياسية</p><p class='article-text'>واصل العين تألقه، ونجح في تعزيز أرقامه القياسية بسلسلة من الانتصارات المتتالية وصلت إلى 11 مباراة، وهي الأطول في تاريخ دوري المحترفين.</p><p class='article-text'>كما حافظ الفريق على سجله خالياً من الهزائم للمباراة الـ 34 توالياً، ليؤكد أنه يدخل الموسم الجديد بقوة، ويبعث برسالة مبكرة حول رغبته في مواصلة الهيمنة.</p><p class='article-text'>وكانت مواجهة بني ياس واحدة من أكثر مباريات الجولة إثارة، خصوصاً مع التأثير الكبير للبديل الحسين رحيمي، الذي سجل هدفين في الدقائق الأخيرة وحسم المواجهة لمصلحة فريقه.</p><p class='article-text'>البدلاء يصنعون الفارق</p><p class='article-text'>كان للبدلاء حضور استثنائي في الجولة، بعدما تحول عدد منهم إلى عناصر حاسمة في نتائج فرقهم، وتصدر الحسين رحيمي المشهد بتسجيله هدفين بعد مشاركته مع العين، بينما ترك علي المعمري، هداف دوري تحت 23 سنة في الموسم الماضي، بصمته مع الجزيرة.</p><p class='article-text'>كما سجل محمد قرباني وبراهيما ديارا هدفي الوحدة أمام عجمان رغم خسارة فريقهما، وسجل البرازيلي آغنر سوزا هدفاً للشارقة أمام الظفرة، فيما كان لسردار آزمون حضور مؤثر مع شباب الأهلي.</p><p class='article-text'>الأهداف المتأخرة</p><p class='article-text'>لم تقتصر الإثارة على عدد الأهداف، بل امتدت إلى توقيتها، إذ شهدت الجولة تسجيل 13 هدفاً منذ الدقيقة 80 وحتى الوقت المحتسب بدلاً من الضائع.</p><p class='article-text'>وسجل الشارقة هدفاً في الدقيقة 98، فيما أحرز الوصل ثلاثة أهداف بعد الدقيقة 80، وكذلك شباب الأهلي ثلاثة أهداف في الفترة ذاتها. كما شهدت مباراة حتا والجزيرة هدفاً في الدقيقة 93 وفق تفاصيل الجولة، بينما جاءت مواجهة العين وبني ياس حافلة بالأهداف المتأخرة، بينها هدفان للحسين رحيمي في الدقيقة 97 وكاكو في الدقيقة 100.</p><p class='article-text'>تعثر أصحاب الأرض</p><p class='article-text'>لم تمنح الأرض والجمهور أفضلية واضحة لأصحابها في الجولة الأولى، إذ تعثر معظم أصحاب الضيافة.</p><p class='article-text'>وكان الوصل الاستثناء الأبرز بفوزه الكبير على يونايتد 5-1 في استاد زعبيل، بينما تعادل النصر على ملعبه أمام كلباء 2-2، وخسر الوحدة أمام عجمان، والظفرة أمام الشارقة، وخورفكان أمام شباب الأهلي.</p><p class='article-text'>وتعكس هذه النتائج المبكرة أن المنافسة قد تكون مفتوحة، وأن الفوارق بين الفرق لن تكون سهلة التوقع، حتى مع أفضلية اللعب على أرضها.</p><p class='article-text'>نتائج الجولة الأولى</p><p class='article-text'>النصر vsكلباء 2-2</p><p class='article-text'>الوحدة vsعجمان 2-3</p><p class='article-text'>الظفرة vsالشارقة 1-3</p><p class='article-text'>الوصل vsيونايتد 5-1</p><p class='article-text'>خورفكان vsشباب الأهلي 1-5</p><p class='article-text'>حتا vsالجزيرة 2-0</p><p class='article-text'>بني ياس vsالعين 4-2</p><p class='article-text'>حصاد الجولة</p><p class='article-text'>الأهداف: 33</p><p class='article-text'>معدل التسجيل: 4.71</p><p class='article-text'>ضربات الجزاء: 4</p><p class='article-text'>البطاقات الحمراء: 1</p><p class='article-text'>البطاقات الصفراء: 20</p><p class='article-text'>مباريات الجولة 2</p><p class='article-text'>الجمعة 21 أغسطس</p><p class='article-text'>كلباء vsالوصل</p><p class='article-text'>النصر vsالوحدة</p><p class='article-text'>السبت 22 أغسطس</p><p class='article-text'>عجمان vsحتا</p><p class='article-text'>شباب الأهلي vsالظفرة</p><p class='article-text'>العين vsخورفكان</p><p class='article-text'>الأحد 23 أغسطس</p><p class='article-text'>بني ياس vsيونايتد</p><p class='article-text'>الشارقة vsالجزيرة</p><p class='article-text'>جدول الترتيب</p><p class='article-text'>الفريق           لعب     فوز     تعادل     خسارة       له       عليه        نقاط</p><p class='article-text'>الوصل            1       1       0            0           5         1           3</p><p class='article-text'>شباب الأهلي     1       1       0            0           5         1           3</p><p class='article-text'>العين              1       1        0            0           4         2           3</p><p class='article-text'>الشارقة           1       1        0            0           3          1          3</p><p class='article-text'>الجزيرة          1       1        0            0           2          0          3</p><p class='article-text'>عجمان           1       1        0            0           3          2          3</p><p class='article-text'>النصر            1        0       1            0           2          2          1</p><p class='article-text'>كلباء              1        0       1            0           2          2          1</p><p class='article-text'>الوحدة            1        0       0            1           2          3           0</p><p class='article-text'>بني ياس         1        0        0            1           2          4          0</p><p class='article-text'>الظفرة           1        0         0           1            1         3           0</p><p class='article-text'>حتا               1        0         0           1            0         2           0</p><p class='article-text'>يونايتد           1        0         0           1             1        5          0</p><p class='article-text'>خورفكان        1       0         0           1             1        5           0</p><p class='article-text'>الهدافون</p><p class='article-text'>سيرجيو بيريرا 2</p><p class='article-text'>الحسين رحيمي 2</p><p class='article-text'>سعيد عزت الله 2</p><p class='article-text'>يوسف نياكاتي 2</p><p class='article-text'>فيكتور هنريكي 2</p><p class='article-text'>صناعة الأهداف</p><p class='article-text'>الحسن كوروما 2</p><p class='article-text'>كون سانتوس 2</p><p class='article-text'>رافل تاجير 1</p><p class='article-text'>سردار أزمون 1</p><p class='article-text'>جاستون سواريز 1</p>

6 مشاهد لافتة في الجولة الافتتاحية لدوري المحترفين

<p class='article-text'><br></p><p class='article-text'>فاز أحد مشجعي الوصل بجائزة مالية قدرها 10 آلاف درهم عقب حضوره مباراة "الإمبراطور" أمام يونايتد، السبت، في الجولة الأولى من دوري المحترفين، ضمن مبادرة مشتركة بين نادي الوصل وأحد رعاة النادي.</p><p class='article-text'>وجرى اختيار الفائز عبر سحب إلكتروني أُجري على التذاكر المخصصة للمسابقة، قبل تسليم الجائزة إلى المشجع عقب نهاية المباراة مباشرة لتتضاعف فرحته بعد الفوز الكبير الذي حققه "الإمبراطور" على ضيفه 5-1.</p><p class='article-text'>وأكد نادي الوصل استمرار تقديم الجائزة المالية في جميع مباريات الفريق التي تقام ضمن منافسات دوري أدنوك للمحترفين على استاد زعبيل، في إطار خطة تهدف إلى تعزيز الحضور الجماهيري وتحفيز المشجعين على دعم الفريق من المدرجات.</p><p class='article-text'>وخصص النادي أيضاً سيارة تُمنح لأحد المشجعين الذين يحضرون أول ثلاث مباريات بالدوري للفريق على ملعبه ليدخل الجمهور الذي حضر مباراة السبت ضمن المنافسة على الفوز بالجائزة، شرط مواصلة الحضور في المباراتين المقبلتين على استاد زعبيل.</p><p class='article-text'>وأعلن النادي بالتعاون مع الرعاة عن العديد من الجوائز في مشوار الموسم الحالي، منها جائزة كبرى عبارة عن سيارة فاخرة أو جائزة مالية كبيرة للمشجع الذي ينجح في حضور 10 مباريات للفريق على ملعبه خلال منافسات الدوري.</p><p class='article-text'>إضافة إلى تنظيم سلسلة من الفعاليات والبرامج الترفيهية التي يعتزم النادي تنظيمها في محيط الملعب خلال عدد من المباريات، مع تقديم جوائز وحوافز متنوعة، في خطوة تستهدف تعزيز الارتباط بين النادي وجماهيره وزيادة الحضور، والتأكيد على القيمة الكبيرة وأهمية وجود جماهير "الإمبراطور" في المباريات.</p>

5 أهداف و10 آلاف درهم.. جائزة الوصل لمشجعه في مباراة يونايتد

<p class='article-text'><br></p><p class='article-text'>حقق الوصل فوزاً مستحقاً وكاسحاً على ضيفه يونايتد 5-1 في اللقاء الذي جمع الفريقين مساء السبت على استاد زعبيل، لحساب الجولة الأولى من دوري أدنوك للمحترفين بعد مباراة متوسطة الأداء، وضع عبرها "الإمبراطور" 3 نقاط برصيده في مستهل مشوار المنافسة على حساب يونايتد الذي لعب أول مباراة له في بطولة المحترفين، وتعرض خلالها لخسارة كبيرة بخماسية حملت توقيع ريناتو جونيور "ق 3"، نيجيرو مدافع يونايتد بالخطأ في مرماه "ق 63"، سيرجيو بيريرا هدفان "ق 87"، و"90+6"، علي صالح "ق 89"، فيما أحرز ليونايتد عادل وجدان "ق 17"، وبالفوز الكبير الذي حققه "الإمبراطور" أكد رغبته القوية في المنافسة على لقب البطولة وأنذر أندية المنافسة.</p><p class='article-text'>بدأت المباراة بأفضلية كبيرة للوصل الذي نجح سريعاً في هز شباك يونايتد عن طريق ريناتو جونيور وساهم الهدف في رفع معنويات صاحب الأرض الذي واصل هجومه بحثاً عن الهدف الثاني، لكن يونايتد نجح في ترتيب صفوفه وتمكن من الرد بهدف التعادل الذي حمل توقيع عادل وجدان، محرزاً أول هدف لفريقه في بطولة الدوري، وبعد التعادل تقاسم الفريقان السيطرة على مجريات اللعب وسط هجمات متبادلة وفرص مهدرة لينتهي الشوط بالتعادل الإيجابي.</p><p class='article-text'>وعاد الوصل في الشوط الثاني، ليفرض كلمته مجدداً بعد أن استشعر خطورة موقفه أمام ضيفه الصاعد حديثاً للدوري، ومع تقدم الدقائق أجرى مدربه روي فيتوريا عدة تغييرات ساهمت في تحسين الأداء وإضافة الهدف الثاني الذي أحرزه نيجيرو مدافع يونايتد بالخطأ في مرماه.</p><p class='article-text'>ومع تقدم دقائق اللعب اشتعلت المواجهة أكثر بين الفريقين وحاول يونايتد العودة إلى أجواء اللقاء بعدة هجمات لكنه انهار في الدقائق الأخيرة التي استقبلت فيها شباكه ثلاثة أهداف بواسطة البديل سيرجيو الذي أحرز ثالث الأهداف، وأضاف بعده علي صالح الهدف الرابع، ليعود سيرجيو ويضيف الهدف الخامس الذي انتهت عليه المباراة.</p>

الوصل يقسو على يونايتد بخماسية وينذر أندية المحترفين

<p class='article-text'><div data-empty="false">يلتقي الوصل وضيفه يونايتد عند الثامنة و45 دقيقة مساء السبت في افتتاح مباريات الفريقين بالجولة الأولى من دوري أدنوك للمحترفين على ملعب استاد زعبيل في مباراة تاريخية للفريق الضيف الذي يخوض مباراته الأولى بدوري الأضواء والشهرة ما يزيد من دافعه في تحقيق الفوز بالنقاط الثلاث أمام مضيفه الذي لا يكتفي بالفوز، ولكنه يتطلع إلى التتويج باللقب وعودة درع الدوري إلى قلعته من جديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويدخل الوصل اللقاء، دون تعديلات كبيرة على تشكيلته الأساسية التي اعتمد عليها في الموسم الماضي، بعد أن فضلت الإدارة الإبقاء على عناصر الفريق الأساسية مع إبرام 8 صفقات بقيادة يحيى نادر وساشا ولياندرو ورضوان بوبولا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحرص الجهاز الفني بقيادة البرتغالي روي فيتوريا على استثمار فترة الإعداد بأفضل صورة ممكنة، حيث خاض الفريق 6 مباريات ودية، منها 5 خلال المعسكر الخارجي في هولندا ومباراة أمام عجمان على ملعبه فاز فيها بهدفين دون رد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، يدخل يونايتد موسمه الأول في دوري المحترفين بعد أن حقق صعوداً سريعاً وضعه أمام تحدٍ جديد يتطلب الكثير من العمل من أجل تثبيت أقدامه بين أندية النخبة بقيادة الإيطالي أندريا بيرلو المدير الفني للفريق وصانع انتصاراته، كما دعم صفوفه بعدد 13 لاعباً من أصحاب الخبرة، بقيادة بندر الأحبابي وماجد سرور، خليل إبراهيم، عادل وجدان، كوامي، وأنيس كريمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخاض يونايتد مباراتين وديتين خلال معسكره الخارجي في لاتفيا والنمسا، وحقق الفوز في المباراة الأولى، قبل أن يتعادل في الثانية أمام الغرافة القطري، في إطار سعي الجهاز الفني إلى رفع مستوى الانسجام وتجهيز الفريق لمباريات "دورينا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال اللقاء، يتطلع الوصل إلى استثمار عاملي الأرض والاستقرار لتحقيق بداية قوية يطمئن بها جمهوره الذي يشعر بالقلق على الفريق لعدم التعاقد مع لاعب أجنبي في الميركاتو الحالي والتأكيد على قوته ومنافسته على اللقب، بينما يسعى الوافد الجديد إلى تسجيل انطلاقة تاريخية في أول ظهور له بين الكبار.</div></p>

الوصل ويونايتد.. مباراة أولى للتاريخ في دوري المحترفين

<p class='article-text'><div data-empty="false">تفتتح هيئة الطرق والمواصلات في دبي، اليوم، جسراً بطول 500 متر، وسعة مسارين، يخدم الحركة المرورية القادمة من مركز دبي التجاري العالمي ومباني ون سنترال، باتجاه تقاطع شارع المستقبل مع شارع قصر زعبيل، يسهم في خفض زمن الرحلة من مركز دبي التجاري العالمي خلال الفعاليات الكبرى من 10 دقائق إلى دقيقتين.</div></p><p class='article-text'>ويُعد الجسر المنجز جزءاً من مشروع تطوير شارع المستقبل، الذي يمتد من تقاطعه مع شارع قصر زعبيل، حتى شارع المركز المالي، بتكلفة 633 مليون درهم، ويتضمن المشروع تنفيذ جسور وأنفاق بطول 2000 متر.</p><p class='article-text'>وزيادة عدد مسارات الشارع من 3 مسارات إلى 4 مسارات في كل اتجاه، ويسهم المشروع في زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع بنسبة 33 %، حيث سيرتفع من 6600 مركبة في الساعة إلى 8800 مركبة في الساعة في الاتجاهين، وخفض زمن الرحلة من 13 دقيقة إلى 6 دقائق.</p><h2>مشروع متكامل</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/13/5292031.jpg" alt="مطر الطاير: رفع جاهزية المنطقة لمواكبة النمو الاقتصادي بما يعزز تنافسية دبي وجاذبيتها
" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>مطر الطاير: رفع جاهزية المنطقة لمواكبة النمو الاقتصادي بما يعزز تنافسية دبي وجاذبيتها
</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: يأتي تنفيذ مشروع تطوير شارع المستقبل، ترجمة لتوجيهات القيادة الرشيدة، بمواصلة تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق ومنظومة النقل الجماعي المختلفة لاستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، وتعزيز جودة الحياة.</div></p><p class='article-text'>ويُعد المشروع، جزءاً من مشروع متكامل يشمل أيضاً تطوير دوار المركز التجاري، الذي يشهد تقدماً متسارعاً في مراحل التنفيذ، وتجاوزت نسبة الإنجاز 85 %، حيث جرى افتتاح عدد من الجسور، وستفتتح الهيئة في نهاية أغسطس الجاري، جسراً يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الشيخ راشد باتجاه شارع الثاني من ديسمبر، كما ستفتتح في أكتوبر المقبل الجسر الأخير من المشروع، الذي يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع المجلس باتجاه شارع الثاني من ديسمبر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: يكتسب مشروع تطوير شارع المستقبل أهمية استراتيجية، نظراً لوقوعه في قلب منطقة حيوية تضم مركز دبي التجاري العالمي ومركز دبي المالي العالمي، ويؤدي إلى ربط وسط المدينة والخليج التجاري، وإلى جانب أثر المشروع في رفع كفاءة الحركة المرورية، يسهم كذلك في تعزيز سهولة الوصول إلى مراكز المال والأعمال والفعاليات.</div></p><p class='article-text'>ودعم حركة الاستثمار والتجارة والسياحة، ورفع جاهزية المنطقة لمواكبة النمو الاقتصادي واستضافة الفعاليات العالمية الكبرى، بما يعزز تنافسية دبي وجاذبيتها مركزاً عالمياً للأعمال والمال، ويرسخ دور البنية التحتية لشبكة الطرق والمواصلات في دعم الاقتصاد والتنمية.</p><h2>عناصر إبداعية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار معالي مطر الطاير إلى أن العمل في مشروع تطوير شارع المستقبل يسير بوتيرة متقدمة على البرنامج الزمني، حيث تجاوزت نسبة الإنجاز في المشروع 50 %، وستفتتح الهيئة في شهر فبراير 2027، 3 أنفاق بطول 1500 متر على تقاطع شارع المستقبل مع شارع المركز التجاري.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/13/5292032.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>موضحاً أن المشروع يشتمل على العديد من العناصر الإبداعية والجمالية، التي ستضفي بعداً جمالياً على المنطقة، حيث يتضمن تنفيذ ممرات مطورة للمشاة ومسار للدراجات الهوائية، والإنارة التجميلية، بما يوفر طرقاً أكثر أماناً وسهولة للجميع، إلى جانب إنشاء مساحات حضرية تعزز التواصل المجتمعي.</p><p class='article-text'>وتوفر بيئات حضرية حيوية وشاملة، ويربط المشروع المناطق التطويرية بمحطات المترو في المنطقة لتحقيق وصول متكامل وسلس لسكان وزوار المنطقة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معالي المدير العام ورئيس مجلس المديرين، أن المشروع يخدم العديد من المناطق التجارية والسكنية والتطويرية، أهمها مركز دبي التجاري العالمي الذي يُعد أكبر موقع للفعاليات والمعارض الدولية منذ أكثر من 40 عاماً، ويستضيف معارض ومؤتمرات عالمية، مثل معرض جيتكس، وسوق السفر العربي.</div></p><p class='article-text'>ومعرض ومؤتمر الصحة العربي، ومعرض الخليج للأغذية (جلفود)، ومعرض النقل، وغيرها من الفعاليات، كما يخدم المشروع مركز دبي المالي العالمي، وهو مركز مالي رائد في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب آسيا، إضافة إلى مناطق زعبيل ووسط المدينة، ومنطقة الخليج التجاري، ويقدر عدد المستفيدين منه بنحو نصف مليون ساكن وزائر.</p><h2>3 أنفاق وجسر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتضمن مشروع تطوير شارع المستقبل، تنفيذ 3 أنفاق بطول 1500 متر على تقاطع شارع المستقبل مع شارع المركز التجاري، الأول نفق على شارع المستقبل باتجاه ديرة، ويتألف من 3 مسارات، بطاقة استيعابية تبلغ 4500 مركبة في الساعة.</div></p><p class='article-text'>والثاني نفق من شارع المستقبل ينعطف يساراً باتجاه شارع المركز التجاري، يخدم الحركة المرورية في الاتجاهين لمنطقة ديرة وجبل علي، وهو مكون من مسارين، وتبلغ طاقته الاستيعابية 3000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، أما النفق الثالث، فيتألف من مسار واحد، ويخدم مشروع ون سنترال، وتبلغ طاقته الاستيعابية 1500 مركبة في الساعة.</p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن المشروع يشمل أيضاً تنفيذ جسر بطول 500 متر، وبسعة مسارين يخدم الحركة المرورية القادمة من مركز دبي التجاري العالمي، باتجاه تقاطع شارع قصر زعبيل مع شارع المستقبل، كما يشمل المشروع توسعة شارع المستقبل من تقاطعه مع شارع المركز المالي حتى تقاطعه مع شارع قصر زعبيل، بطول 3500 متر.</p><p class='article-text'>حيث سيزيد عدد المسارات من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، إلى جانب تنفيذ وصلات حرة لتحسين انسيابية الحركة المرورية عند تقاطع شارع المستقبل، مع كل من شارعي المعارض والمركز التجاري، وإنشاء جسر للمشاة على شارع الصكوك، وتطوير التقاطعات القائمة عليه.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجدر الإشارة إلى أن مشروع تطوير شارع المستقبل، يتزامن مع مشروعين متكاملين في المنطقة، هما مشروع تطوير دوار المركز التجاري، أحد أهم التقاطعات الرئيسة في مدينة دبي.</div></p>

افتتاح جسر بمسارين لخدمة الحركة المرورية

دقيقتان .. زمن الرحلة من مركز دبي التجاري إلى شارع المستقبل

<h2>التخطيط الاستباقي يحوّل مشاريع الطرق إلى استثمار في الوقت وجودة الحياة</h2><h2>تطوير حلول هندسية قادرة على تحقيق انسيابية أكبر للحركة المرورية</h2><h2>زيادة استيعابية بآلاف المركبات وتقليص زمن الرحلات بـ 80 %</h2><h2>التزام بالجداول الزمنية والتنفيذ على مراحل يسرّع الاستفادة من المشاريع قبل اكتمالها</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في دبي لم تعد مشاريع البنية التحتية تنفذ لمجرد مواكبة النمو السكاني أو استيعاب الزيادة المستمرة في أعداد الزوار، بل أصبحت ركيزة أساسية في رؤية متكاملة لإعادة تشكيل تجربة التنقل، وجعل الزمن معياراً رئيساً لقياس كفاءة المشاريع، ففي الإمارة التي يصل عدد الموجودين فيها نهاراً إلى 6.4 ملايين نسمة، وتشهد نمواً في أعداد المركبات يفوق المعدل العالمي بنحو خمسة أضعاف، لم يعد الهدف يقتصر على إنشاء طريق جديد أو توسعة شارع قائم، وإنما على تطوير حلول هندسية قادرة على تقليص زمن الرحلات، ورفع الطاقة الاستيعابية للطرق بآلاف المركبات في الساعة، وتحقيق انسيابية أكبر للحركة المرورية.</div></p><h2>قدرة استيعابية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا، لا يكاد ينجز مشروع جديد لهيئة الطرق والمواصلات، سواء كان جسراً أو نفقاً أو تقاطعاً متعدد المستويات أو تطويراً لمحور مروري، إلا ويرتبط بمؤشرات أداء واضحة، تتمثل في خفض زمن الرحلات بنسب قد تصل إلى 80 %، وزيادة القدرة الاستيعابية، وتحسين تدفق الحركة، بما ينعكس مباشرة على مستخدمي الطريق ويعزز كفاءة شبكة النقل في الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يُعدّ نجاح مشاريع الطرق يقاس بطول الجسر أو حجم الإنفاق عليه، بل بالأثر الذي يتركه في الحياة اليومية، من خلال تقليص أوقات التنقل، واستيعاب أعداد أكبر من المركبات، وتقليل الازدحام، بما يرفع الإنتاجية، ويخفض الانبعاثات، ويحسن جودة الحياة، ويدعم كفاءة الاقتصاد، فكل دقيقة يتم توفيرها، وكل مركبة تعبر بانسيابية أكبر، تمثل قيمة مضافة لمنظومة النقل وللمدينة بأكملها.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5279544.jpg" alt="مشاريع نوعية متسارعة تنفذها هيئة الطرق والمواصلات " />
                 <div class="image-copyright"> أرشيفية</div>
                 <figcaption>مشاريع نوعية متسارعة تنفذها هيئة الطرق والمواصلات </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>دراسات مستقبلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا النهج مستوى متقدماً من التخطيط الحضري الاستباقي، إذ لا تنتظر دبي تفاقم الازدحام لتبدأ المعالجة، بل تستند إلى دراسات مستقبلية تتوقع النمو السكاني والعمراني وحركة التنقل، وتنفذ مشاريع تستبق الاحتياجات قبل أن تتحول إلى تحديات، لذلك، أصبحت مشاريع البنية التحتية في الإمارة تتجاوز كونها منشآت هندسية، لتغدو استثماراً في الوقت والإنسان، وتجسيداً عملياً لرؤية مدينة ذكية ومستدامة، تجعل كل رحلة أقصر، وكل طريق أكثر كفاءة، وكل دقيقة أكثر قيمة، بما يعزز مكانة دبي نموذجاً عالمياً لمدن المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف قراءة في عدد من مشاريع الطرق التي أنجزتها الهيئة خلال الفترة الأخيرة عن ملامح هذا النهج، منها على سبيل المثال الجسر الرئيس الذي افتتح الأسبوع الماضي ضمن مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل، حيث لا يتجاوز طوله 400 متر، إلا أن أثره المروري يفوق أضعاف طوله، حيث يتكون من ثلاثة مسارات بطاقة استيعابية تبلغ 3600 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع الأصايل عبر شارع نادي الوصل، وأسهم في خفض زمن الوصول إلى عدد من الوجهات والمناطق بنسبة 75 % من 20 دقيقة إلى 5 دقائق ما يؤكد أن القيمة الحقيقية للمشروع لا تكمن في حجمه، بل في أثره المباشر على زمن الرحلة وكفاءة الحركة المرورية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5279546.jpg" alt="شبكة الطرق ومنظومة النقل في دبي شهدتا تطويراً كبيراً خلال العقدين الماضيين " />
                 <div class="image-copyright">أرشيفية</div>
                 <figcaption>شبكة الطرق ومنظومة النقل في دبي شهدتا تطويراً كبيراً خلال العقدين الماضيين </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>نموذج للمشاريع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">والأمر ذاته يتجسّد في الجسر الجديد الذي يربط مباشرة بين شارع الشيخ زايد ومنطقة دبي هاربر، والذي يمثل نموذجاً آخر للمشاريع التي تستهدف اختصار الوقت قبل أي شيء آخر، ويمتد الجسر بطول 1500 متر، وبسعة مسارين في كل اتجاه، ليشكل مدخلاً مباشراً إلى منطقة دبي هاربر انطلاقاً من التقاطع الخامس على شارع الشيخ زايد بالقرب من الجامعة الأمريكية في دبي، مروراً بتقاطع شارع النسيم مع شارع الفلك، ثم فوق تقاطع شارع الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود وصولاً إلى شارع دبي هاربر، وتبلغ طاقته الاستيعابية نحو 6000 مركبة في الساعة بالاتجاهين، ونجح في خفض زمن الرحلة من شارع الشيخ زايد إلى دبي هاربر بنسبة تصل إلى 75 %، لتتراجع مدة الرحلة من نحو 12 دقيقة إلى 3 دقائق فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر هذه الفلسفة على المشاريع التي دخلت الخدمة، بل تمتد إلى المشاريع الجاري تنفيذها، وفي مقدمتها مشروع تطوير دوار المركز التجاري، أحد أكثر التقاطعات الحيوية في دبي، والذي يربط شارع الشيخ زايد بخمسة شوارع رئيسة هي: شارع الشيخ خليفة بن زايد، وشارع الشيخ راشد، وشارع الثاني من ديسمبر، وشارع قصر زعبيل، وشارع المجلس، والذي تسير فيه الأعمال بوتيرة أسرع من البرنامج الزمني المعتمد، ويستهدف عند اكتماله خفض معدل التأخير على التقاطع من 12 دقيقة إلى 90 ثانية فقط، إلى جانب توفير حركات مرورية حرة في عدد من الاتجاهات الحيوية، بما يعزز انسيابية الحركة ويرفع كفاءة أحد أهم المحاور المرورية في الإمارة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5279547.jpg" alt="توسعة الطرق انعكست إيجاباً على انسيابية الحركة المرورية " />
                 <div class="image-copyright">أرشيفية</div>
                 <figcaption>توسعة الطرق انعكست إيجاباً على انسيابية الحركة المرورية </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>تحسينات مرورية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر جهود هيئة الطرق والمواصلات على تنفيذ الجسور والطرق الجديدة لتحقيق مستهدفاتها في تعزيز انسيابية الحركة المرورية وتقليص زمن الرحلات، بل تمتد أيضاً إلى تنفيذ التحسينات المرورية السريعة، التي أثبتت قدرتها على إحداث أثر ملموس في زمن قياسي، حيث أسهمت التحسينات التي أنجزتها الهيئة خلال العام الماضي في رفع كفاءة شبكة الطرق، وتعزيز انسيابية حركة المركبات، وتقليص زمن الرحلات بنسبة وصلت إلى 45 % في مناطق التحسين، إلى جانب زيادة الطاقة الاستيعابية لبعض الشوارع بنسبة بلغت 33 %، بما يعكس اعتماد الهيئة على حلول هندسية مرنة وسريعة، تكمل المشاريع الكبرى وتسهم في تحقيق نتائج مرورية مباشرة يشعر بها مستخدمو الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما يميز تجربة دبي في تنفيذ مشاريع الطرق أن التفوق فيها لا يقتصر على النتائج التي تحققها المشاريع بعد دخولها الخدمة، بل يمتد إلى منهجية التنفيذ ذاتها، التي أصبحت أحد عناصر قوة منظومة البنية التحتية في الإمارة، فعندما تعلن هيئة الطرق والمواصلات جدولاً زمنياً لإنجاز مشروع، فإن التنفيذ يمضي وفق المدة المحددة، وفي حالات كثيرة بوتيرة تسبق البرنامج المعتمد، مستنداً إلى خبرات تراكمية اكتسبتها فرق العمل عبر عقود من تنفيذ المشاريع الكبرى، وإلى منظومة دقيقة في التخطيط وإدارة العقود والموارد والمخاطر، بما يضمن المحافظة على سرعة الإنجاز وجودته في الوقت نفسه.</div></p><h2>مراحل تشغيلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجلى هذه الخبرة في أسلوب تنفيذ المشاريع على مراحل تشغيلية مستقلة، بحيث يتعامل مع كل مرحلة باعتبارها مشروعاً متكاملاً يمكن إدخاله إلى الخدمة فور إنجازه، بدلاً من انتظار اكتمال جميع مكونات المشروع، ويسمح هذا النهج بافتتاح الجسور والمسارات والمنحدرات المرورية تباعاً أمام مستخدمي الطريق، وتحقيق استفادة مبكرة من الأجزاء المنجزة، إلى جانب تخفيف الازدحام والحد من تأثير الأعمال الإنشائية في المناطق المحيطة، كما يعكس قدرة عالية على تنسيق مراحل التنفيذ وربطها بالحركة القائمة، خصوصاً في المحاور الحيوية التي لا يمكن إغلاقها أو تعطيلها خلال فترة الأعمال.</div></p><p class='article-text'>ولا تكمن أهمية هذه المنهجية في اختصار مدة التنفيذ فحسب، بل في تحويل زمن المشروع نفسه إلى قيمة مضافة للمجتمع، فكل مرحلة تفتتح قبل اكتمال المشروع بالكامل تعني تخفيفاً مبكراً للازدحام، ودقائق إضافية يجري توفيرها لمستخدمي الطريق، وتقليلاً لفترة تأثر السكان والمنشآت التجارية بالأعمال الإنشائية، وهنا يصبح الإنجاز المبكر جزءاً من العائد الفعلي للمشروع، وليس مجرد تفوق على الجدول الزمني، إذ تبدأ المدينة في جني فوائد استثماراتها قبل الانتهاء الكامل من جميع الأعمال.</p><h2>فلسفة تنموية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس هذه المشاريع مجتمعة فلسفة تنموية راسخة تتبناها دبي، تنظر إلى البنية التحتية باعتبارها أكثر من مجرد طرق وجسور وأنفاق، فهي منظومة متكاملة لإدارة الوقت، وربط المناطق، وتحفيز النشاط الاقتصادي، وتعزيز جودة الحياة، فالطريق الذي يختصر زمن الوصول لا يغير مسار المركبات فقط، بل يوسع نطاق الخيارات المتاحة للسكان، ويقرب أماكن العمل والخدمات والوجهات، ويرفع كفاءة حركة الأفراد والبضائع، ويمنح المدينة قدرة أكبر على استيعاب نموها المتسارع.</div></p>

جسر يختصر زمن الرحلة لـ15 دقيقة.. وتقاطع يخفض الانتظار إلى 90 ثانية

دبي تقيس جدوى مشاريع الطرق الجديدة بأثرها في الحياة اليومية

<p class='article-text'><div data-empty="false">افتتحت هيئة الطرق والمواصلات، الأحد، جسراً رئيساً ضمن مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل، بسعة ثلاثة مسارات، وبطاقة استيعابية تبلغ 3600 مركبة في الساعة، يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع الأصايل عبر شارع نادي الوصل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الهيئة إنجاز 90% من إجمالي المشروع، وستفتتح في نهاية أغسطس المقبل، نفقين، الأول يربط الطريق الخدمي على شارع عود ميثاء باتجاه تقاطع شارع الشيخ راشد للحركة المتجهة الى بر دبي، والثاني يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع دبي ـ العين، إلى شارع نادي الوصل، ويسهم في حل التداخلات المرورية الحالية، كما ستفتتح جسراً لخدمة حركة الالتفاف لليسار، للمرور القادم من شارع الأصايل باتجاه شارع عود ميثاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> تطوير محور الشيخ راشد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: يأتي مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل تنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة (حفظها الله)، في استكمال مشروع تطوير محور الشيخ راشد، لاستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، ويعد أحد أهم مشاريع تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، ويتضمن تطوير أربعة تقاطعات رئيسة، تشمل تنفيذ جسور ونفقين بطول 4300 متر، وطرق بطول 14 كيلومتراً. ويخدم المشروع عدداً من المناطق الخدمية والسكنية والتطويرية، أهمها زعبيل والجداف وعود ميثاء وأم هرير، ومستشفى لطيفة، ونادي الوصل، ويتوقع أن يصل عدد سكان المناطق التي يخدمها المشروع أكثر من 420 ألف نسمة عام 2030، مشيراً إلى أن المشروع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لشارع عود ميثاء من 10400 مركبة في الساعة في الاتجاهين، إلى 15600 مركبة في الساعة في الاتجاهين، بنسبة زيادة تصل إلى 50%، كما يسهم في خفض زمن الرحلة من 20 دقيقة، إلى 5 دقائق، بنسبة تحسن تبلغ 75%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وافتتحت الهيئة في الربع الأول من العام الجاري، جسرين، الأول عند تقاطع شارع عود ميثاء مع شارع الأصايل ونادي الوصل، ويتألف من مسارين، بطاقة استيعابية تقدر بنحو 2400 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل باتجاه شارع نادي الوصل، بما يسهم في انسيابية الحركة وتقليل زمن الرحلات في المنطقة، ويقع الجسر الثاني عند تقاطع شارع نادي الوصل مع شارع الخيل، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل إلى شارع الخيل باتجاه معبر الخليج التجاري، ويتألف الجسر من مسارين بسعة 3000 مركبة في الساعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تفاصيل المشروع</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتضمن مشروع تطوير شارعي الأصايل وعود ميثاء، تطوير أربعة تقاطعات رئيسة، هي: تقاطع شارع عود ميثاء مع شارع الشيخ راشد، ويتضمن إضافة مسار لمنحدر الالتفاف لليسار للحركة المرورية القادمة من عود ميثاء إلى شارع الشيخ راشد باتجاه جسر القرهود، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية إلى 1800 مركبة في الساعة، وتحسين طريق الخدمة على شارع الشيخ راشد ما بين الجسر الحالي ومخرج شارع الزهراوي لحل التدخلات المرورية الحالية ورفع مستوى السلامة المرورية لمستخدمي الطريق، وزيادة عدد مسارات الحركة الالتفافية لليمين، للمرور القادم من شارع الشيخ راشد إلى شارع عود ميثاء باتجاه شارع دبي ـ العين، من مسارين إلى ثلاثة مسارات، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية إلى 4000 مركبة في الساعة، إضافة إلى تنفيذ نفق يربط الطريق الخدمي على شارع عود ميثاء باتجاه تقاطع شارع الشيخ راشد للحركة المتجهة الى بر دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إنشاء جسرين</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يشمل المشروع تطوير تقاطع شارع عود ميثاء مع شارعي الأصايل ونادي الوصل، وذلك بإنشاء جسرين يربطان شارع الأصايل بشارع الخيل مروراً بشارع نادي الوصل، ويتألف الجسر الأول من مسارين، بطاقة استيعابية تبلغ 2400 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل باتجاه شارع نادي الوصل، ويتألف الجسر الثاني من ثلاثة مسارات بطاقة استيعابية تبلغ 3600 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع الأصايل، كما يشمل المشروع إنشاء جسر منفصل بسعة مسارين، وبطاقة استيعابية قدرها 2400 مركبة في الساعة، لخدمة حركة الالتفاف لليسار، للمرور القادم من شارع الأصايل باتجاه شارع عود ميثاء، ويتضمن المشروع تطوير الطريق المؤدي لمدخل نادي الوصل، ومداخل ومخارج شارع نادي الوصل لحل التداخلات المرورية الحالية من الطريق الرئيس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جسر ونفق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتضمن المشروع كذلك تطوير تقاطع شارع نادي الوصل مع شارع الخيل، وذلك بإنشاء جسر بسعة مسارين، يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل إلى شارع الخيل، باتجاه معبر الخليج التجاري بطاقة استيعابية تبلغ 3000 مركبة في السرعة، إلى جانب تطوير شارع نادي الوصل، وذلك بزيادة سعة المخرج باتجاه شارع الخيل إلى مسارين، وتنفيذ طريق خدمة على شارع نادي الوصل في الاتجاهين، وتوفير مواقف للمركبات، كما يتضمن تطوير تقاطع شارع قصر زعبيل مع شارعي الخيل وعود ميثاء، تنفيذ مسار إضافي على منحدر الالتفاف لليسار للحركة المرورية القادمة من شارع الخيل إلى شارع دبي ـ العين، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية من 900 مركبة في الساعة إلى 1800 مركبة في الساعة، وتنفيذ نفق للمركبات بسعة مسار واحد، وبطاقة استيعابية 1200 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع دبي ـ العين، إلى شارع نادي الوصل، ويسهم في حل التداخلات المرورية الحالية، كما يشمل المشروع زيادة عدد مسارات الجسر الحالي، الذي يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع عود ميثاء، من مسارين إلى ثلاثة مسارات، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للجسر من 2200 مركبة في الساعة إلى 3300 مركبة في الساعة.</div></p>

«طرق دبي» تفتتح جسراً رئيساً ضمن مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل

<p class='article-text'>أعلنت شمال القابضة عن استعدادها لتنفيذ مشروع تطوير شامل واستثنائي لفندق  جميرا زعبيل سراي، بهدف إعادة ابتكار تجربة الضيوف، مع الحفاظ في الوقت  ذاته على الإرث الثقافي والطابع المعماري المميز اللذين شكّلا هوية الفندق  على مدى سنوات طويلة.</p><p class='article-text'>واختارت «شمال القابضة» شركة «آليك فيت آوت»،  مقاولاً رئيسياً لتنفيذ أولى المراحل الرئيسية من المشروع والتي تشمل تجديد  الغرف والأجنحة ومرافق المأكولات والمشروبات.</p><p class='article-text'>وتعتزم «شمال القابضة» تطوير  جوانب أخرى من هذه التجربة الفندقية المميزة.</p><p class='article-text'>وقد انطلقت الأعمال رسمياً،  حيث من المتوقع استكمال هذه المرحلة بالكامل مطلع عام 2027.</p><p class='article-text'>وقال سودهين  سيفا، الرئيس التنفيذي لإدارة الأصول في شمال القابضة: «استقبلت دبي رقماً  قياسياً من الزوار الدوليين بلغ 19.59 مليون زائر خلال عام 2025، وقد تمكنت  الإمارة من تلبية متطلبات هؤلاء الضيوف وفق أعلى المعايير، خاصة مع دخول  أكثر من 4,600 غرفة فندقية فاخرة جديدة إلى السوق هذا العام.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/22/5269878.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ولا بُدّ من  مواكبة هذا النمو والتطور لتحقيق النجاح في هذه البيئة التنافسية». ستتولى «آليك فيت آوت» أعمال تجديد 311 غرفة و58 جناحاً، إلى جانب مرافق  المأكولات والمشروبات في الفندق، ضمن مساحة إجمالية تقارب 30 ألف متر مربع.</p><p class='article-text'>وقال لوران فارج، المدير العام لشركة آليك فيت آوت: «نفخر بثقة شمال  وإسنادها إلينا مشروع تجديد جميرا زعبيل سراي، وهو فندق يحتل مكانة خاصة في  مشهد الضيافة بدبي.</p><p class='article-text'>تعكس هذه الشراكة التزامنا المشترك بالجودة والابتكار،  ونتطلع إلى تنفيذ مشروع لا يسهم فقط في تعزيز تجربة الضيوف.</p>

تسريع تطوير «جميرا زعبيل سراي»

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، أن الاستثمارات الاستراتيجية التي تنفذها الهيئة لمشاريع شبكة نقل الكهرباء قد ارتفعت لتصل إلى ما يزيد عن 10 مليارات درهم. وأكد معالي الطاير أن استمرار الهيئة في الاستثمار في مشاريع استراتيجية يأتي ثمرة التوجيهات السديدة لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، الذي جعل دبي نموذجاً يحتذى به على مستوى العالم في النمو المستمر وجودة البنية التحتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح معالي سعيد محمد الطاير أن الهيئة دشنت خلال النصف الأول من العام 2026 ثماني محطات نقل رئيسية بجهد 132 كيلوفولت وبقدرة تحويلية إجمالية تبلغ 1200 ميجافولت أمبير، باستثمارات وصلت إلى 970 مليون درهم، شملت كذلك تمديد كابلات نقل بطول 20 كيلومتراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار معاليه إلى أن الهيئة دشنت أيضاً محطة نقل رئيسية بجهد 132/400 كيلوفولت في منطقة سيح الدحل ضمن مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، بقدرة تحويلية إجمالية تصل إلى 2000 ميجافولت أمبير وبتكلفة 630 مليون درهم، متضمنةً إنشاء خطوط نقل هوائية بجهد 400 كيلوفولت بطول 117كيلومتراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتطلّب تنفيذ وتدشين المشاريع أكثر من 9 مليون ساعة عمل باستخدام أحدث التقنيات الرقمية المعتمدة عالمياً، وأعلى معايير التوافرية والاعتمادية والكفاءة والسلامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت معالي الطاير إلى أن الهيئة تعمل حالياً مع شركائها الاستراتيجيين من مطورين ومقاولين على تنفيذ 65 محطة جهد 132 كيلوفولت ومحطة جهد 400 كيلوفولت. وتعتزم الهيئة خلال السنوات الثلاث المقبلة طرح مناقصات جديدة لإنشاء أكثر من 30 محطة نقل رئيسية جهد 132 كيلوفولت، وتمديد كابلات نقل أرضية بطول 340 كيلومتراً، وكذلك محطتي نقل رئيسية بجهد 400 كيلوفولت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف معالي سعيد الطاير: "انسجاماً مع أهداف أجندة دبي الاقتصادية D33، وأجندة دبي الاجتماعية 33، نلتزم بتلبية المتطلبات الحالية والمستقبلية، ومواكبة الطلب المتزايد على إمدادت الكهرباء، وتوسيع بنيتنا التحتية بوصفها أحد المحركات الرئيسة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أوضح المهندس حسين لوتاه، النائب التنفيذي للرئيس لقطاع نقل الطاقة في هيئة كهرباء ومياه دبي، أن المحطات الجديدة التي تم تدشينها تغطي عدداً من المناطق الحيوية، من بينها محطة جهد 132 كيلوفولت في منطقة مدينة هند الرابعة، لتلبية احتياجات الطاقة في مشاريع إسكان المواطنين هناك، إضافة إلى 7 محطات جهد 132 كيلوفولت في مناطق الخيران الأولى، الليان الأولى، ند الشبا الأولى، حدائق الشيخ محمد بن راشد، البرشاء جنوب الرابعة، معيصم الثانية، ومنطقة المنارة ، موضحاً أن العدد الإجمالي لمحطات نقل الكهرباء التابعة للهيئة وصل إلى 402 محطة بنهاية النصف الأول من عام 2026، منها 28 محطة نقل رئيسية جهد 400 كيلوفولت، و374 محطة نقل رئيسية جهد 132 كيلوفولت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شهد النصف الأول من العام الجاري إرساء مشاريع لإنشاء 21 محطة نقل رئيسية جهد 132 كيلوفولت في عدة مناطق في دبي منها البرشاء جنوب الرابعة والخامسة، الجداف، اليلايس الأولى، اليفره الأولى، بوكدرة، جبل علي الأولى، مدينة المطار، معيصم الأولى والثانية، سيح الدحل، أم سقيم الأولى، وادي صفا الثالثة، ورسان الثانية والرابعة، ومنطقة زعبيل الثانية، كما أرست الهيئة مشاريع تمديد كابلات جهد 132 كيلوفولت لربط محطات النقل الرئيسية الجديدة بشبكة نقل الكهرباء الرئيسية بإجمالي أطوال 64 كيلومتراً بتكلفة إجمالية تصل إلى ثلاثة مليارات درهم.</div></p>

استثمارات دبي  في مشاريع نقل الطاقة تتخطى 10 مليارات درهم

<h1>سموها:</h1><h2>تحصين الناشئة بالقيم الروحية يعزز ارتباط الأجيال بهويتهم الوطنية وأصالتهم</h2><h2>القرآن أصفى وأهدى منهل لترسيخ الوعي الفكري في نفوس الأجيال</h2><h2>قيم القرآن الكريم تنير دروب الأجيال نحو التميز والإسهام في مواصلة نهضة الوطن</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">امتداداً لمسيرة العطاء المتواصل التي تقودها حرم صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، سمو الشيخة هند بنت مكتوم بن جمعة آل مكتوم، رعاها الله، في خدمة القرآن الكريم وأهله، ودعم حلقات التحفيظ في مساجد دبي، أعلنت دائرة الشؤون الإسلامية والعمل الخيري بدبي فتح باب التسجيل في مبادرة الشيخة هند لحفظ القرآن الكريم، في خطوة تعكس نهج سموها الراسخ في رعاية حفظة كتاب الله، وتعزيز التعليم القرآني، وبناء أجيال تتخذ من القرآن الكريم منهجاً للحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجسد المبادرة إحدى الثمار المباركة للرعاية الكريمة التي توليها سمو الشيخة هند بنت مكتوم لمسيرة تعليم القرآن الكريم في إمارة دبي، حيث أسهم دعم سموها المستمر في ترسيخ منظومة قرآنية متكاملة داخل المساجد، وفرت بيئة تعليمية وتربوية أسهمت في تخريج أجيال من حفظة كتاب الله، وغرس القيم الإسلامية السمحة في نفوسهم، وترسيخ مكانة المساجد بوصفها منارات للعلم والإيمان، ومراكز لبناء الإنسان وتعزيز الهوية الوطنية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/09/5254449.jpeg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الاستثمار الأسمى والأبقى</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت سمو الشيخة هند بنت مكتوم أن الاستثمار في الناشئة والشباب وتمكينهم وتحصينهم بالقيم الروحية والوعي الفكري، هو الاستثمار الأسمى والأبقى، كونه يعزز ارتباط الأجيال بهويتهم الوطنية وأصالتهم، ويوجه طاقاتهم نحو الخير والبناء، مؤكدة أن القرآن الكريم يمثل أصفى وأهدى منهل لترسيخ هذه القيم في نفوس الأبناء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت سموها: "تجسد مبادرة حفظ القرآن الكريم رسالة دولة الإمارات المتجددة في ترسيخ مكونات الهوية الوطنية وتعزيز القيم الأصيلة لدى الأجيال، وتأتي ترجمة لرؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، في بناء الإنسان، ووضع تمكين النشء في صدارة الأولويات، باعتباره الركيزة الأساسية لمواصلة مسيرة التنمية والنهضة."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت سموها: "يمثل القرآن الكريم، بما يحمله من قيم ديننا الحنيف في التسامح والوسطية والاعتدال والاعتزاز بالهوية والجذور، مرجعاً راسخاً في بناء الشخصية المتوازنة، ويسهم في تنشئة أجيال واعية ومتمسكة بقيمها، قادرة على مواصلة مسيرة وطنها والمشاركة في صناعة مستقبله."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>التسجيل في المبادرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفتح المبادرة باب التسجيل خلال شهر يوليو الجاري على أن تبدأ الدراسة في 13 يوليو، وذلك في عدد من مساجد دبي، تشمل: مسجد الشيخة هند بنت مكتوم آل مكتوم في زعبيل (2)، ومسجد الشيخة شيخة بنت سعيد آل مكتوم في الثنية الخامسة، ومسجد الشيخ راشد بن محمد آل مكتوم في الخليج التجاري، ومسجد الشيخ راشد بن محمد آل مكتوم في الحضيبة، ومسجد الشيخ راشد بن محمد آل مكتوم في القوز (1)، ومسجد الشيخ راشد بن محمد آل مكتوم في المحيصنة (4)، ومسجد الشيخ راشد بن محمد آل مكتوم في دبي هاربور، ومسجد الشهداء في المحيصنة (1).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستهدف المبادرة البنين والبنات من المواطنين والمقيمين، ضمن بيئة تعليمية وإيمانية متكاملة، بإشراف نخبة من معلمي ومعلمات القرآن الكريم، مع تقديم حوافز تشجيعية للحفظة، تسهم في ترسيخ الارتباط بكتاب الله وبناء جيل قرآني واعٍ ومتمسك بقيمه.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/09/5254448.jpeg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نهج أصيل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد سعادة أحمد درويش المهيري، مدير عام دائرة الشؤون الإسلامية والعمل الخيري بدبي، أن الرعاية الكريمة التي توليها سمو الشيخة هند للمبادرات القرآنية تجسد نهجاً أصيلاً في دعم كل ما يسهم في بناء الإنسان وتعزيز القيم، مشيراً إلى أن عطاء سموها شكل مسيرة ممتدة من العمل الخيري والمجتمعي والإنساني، كان لها بالغ الأثر في ترسيخ مكانة المبادرات القرآنية في دبي، ودعم حفظة كتاب الله، ورعاية حلقات التحفيظ في المساجد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن مبادرة الشيخة هند لحفظ القرآن الكريم تمثل إحدى الصور المشرقة لهذا العطاء المتواصل، وامتداداً لمسابقة الشيخة هند بنت مكتوم للقرآن الكريم التي أسهمت على مدار سنوات في احتضان أجيال من حفظة كتاب الله، لغرس قيمه في نفوس الأبناء، وإعداد جيل يحمل كتاب الله علماً وعملاً وسلوكاً، ويواصل مسيرة الخير والعطاء التي أرستها قيادتنا الرشيدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، أكد إبراهيم جاسم المنصوري، مدير جائزة دبي الدولية للقرآن الكريم بالإنابة، أن مبادرة الشيخة هند لحفظ القرآن الكريم تمثل نموذجاً وطنياً رائداً يعكس الرؤية السامية والدعم المتواصل الذي توليه سمو الشيخة هند بنت مكتوم بن جمعة آل مكتوم لحفظة كتاب الله، وحرصها الدائم على ترسيخ ثقافة العناية بالقرآن الكريم، وتوسيع دائرة المستفيدين من حلقات التحفيظ في المساجد، بما يسهم في إعداد أجيال تحمل القرآن الكريم حفظاً وعملاً وسلوكاً.</div></p>

فتح باب التسجيل في مبادرة سموها لحفظ كتاب الله

الشيخة هند: مبادرة «حفظ القرآن» تترجم رؤية محمد بن راشد في بناء الإنسان

<h2>سموه: المعرض يدعم رؤية الإمارات لتمكين هذه الفئة وضمان مشاركتها الفاعلة مجتمعياً</h2><h2>65.2 مليار دولار قيمة السوق العالمية للتقنيات المساعدة بحلول 2034</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني، رئيس مطارات دبي، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، وراعي معرض إكسبو أصحاب الهمم الدولي، أن «المعرض» أصبح الأكبر والأهم في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب آسيا الذي يُعنى بتعزيز إمكانية الوصول، والتقنيات المساعدة، والتأهيل، والدمج المجتمعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سموه أن المعرض، من خلال جمع الجهات الحكومية والمبتكرين ومقدمي خدمات الرعاية الصحية والمؤسسات التعليمية والمنظمات الدولية والقطاع الخاص، يوفر منصة لتبادل المعرفة واستعراض أحدث الحلول والابتكارات وبناء شراكات استراتيجية تسهم في تحسين جودة الحياة وتعزيز استقلالية أصحاب الهمم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقام الدورة الثامنة من معرض إكسبو أصحاب الهمم الدولي 2026 خلال الفترة من 19 إلى 21 أكتوبر المقبل، في قاعات زعبيل 4 إلى 6 بمركز دبي التجاري العالمي، تحت شعار «دمج المجتمعات... وتمكين الحياة»، بمشاركة نخبة من الجهات المعنية بالتقنيات المساعدة والابتكارات الدامجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح سموه أن دبي تواصل ترسيخ مكانتها كإحدى المدن الرائدة عالمياً في مجالات سهولة الوصول والتنمية الشاملة، مؤكداً أن المبادرات النوعية مثل المعرض تدعم رؤية دولة الإمارات لتمكين أصحاب الهمم وضمان مشاركتهم الكاملة والفاعلة في المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي الدورة الجديدة في وقت تشهد فيه التقنيات المساعدة المدعومة بالذكاء الاصطناعي تطوراً متسارعاً، مع حلول مبتكرة تشمل النظارات الذكية المزودة بالذكاء الاصطناعي لمساعدة المكفوفين، وأنظمة النسخ الفوري للمحادثات، وتقنيات التنقل الذكية، والأطراف الاصطناعية المتطورة، بما يعزز استقلالية أصحاب الهمم وجودة حياتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تقديرات منظمة الصحة العالمية إلى أن نحو 90 % من أصحاب الهمم حول العالم لا يحصلون على التقنيات المساعدة التي يحتاجون إليها، بسبب محدودية توفرها أو ارتفاع تكلفتها، فيما تؤكد التقارير المتخصصة أن نسبة ضئيلة فقط من المحتاجين يتمكنون من الوصول إلى الأجهزة المتطورة مثل الكراسي المتحركة الذكية والأجهزة السمعية والأطراف الصناعية الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال غسان سليمان، الرئيس التنفيذي لشركة ند الشبا للعلاقات العامة وتنظيم المعارض، إن المعرض يواصل تقريب التقنيات المساعدة من مجتمع أصحاب الهمم، في ظل الطلب المتزايد على هذه الحلول التي تسهم في تحسين جودة حياتهم وتعزيز مشاركتهم في المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التوقعات إلى ارتفاع قيمة السوق العالمية للتقنيات المساعدة من 30.5 مليار دولار في عام 2026 إلى نحو 65.2 مليار دولار بحلول عام 2034، منها 5 مليارات دولار قيمة سوق المنطقة.</div></p>

انطلاق النسخة الـ8 من معرض إكسبو أصحاب الهمم الدولي أكتوبر المقبل

أحمد بن سعيد: دبي رائدة في تمكين أصحاب الهمم

<p class='article-text'><div data-empty="false">أنجزت هيئة الطرق والمواصلات أعمال صيانة وإعادة تأهيل الطرق الأسفلتية بطول 17 كم على 9 شوارع و6 مناطق في إمارة دبي حتى مطلع يونيو 2026.</div></p><p class='article-text'>وذلك ضمن خطتها السنوية لأعمال الصيانة الوقائية للطرق، وشملت الأعمال صيانة الطرق السريعة، والطرق الحرة، والشريانية، والطرق الداخلية في عدد من المناطق الصناعية، والتجارية، والمناطق السكنية، بالإضافة إلى مسار الدراجات الهوائية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه الأعمال في إطار التزام الهيئة بتطوير وصيانة شبكة الطرق في دبي وفق أعلى المعايير العالمية، بما يواكب النمو السكاني والاقتصادي، ويدعم أهداف الإمارة في تعزيز جودة الحياة، والحفاظ على كفاءة واستدامة القدرة التشغيلية للطرق، والتأكد من حالتها الإنشائية، ما يضمن انسيابية الحركة المرورية وسلامة مستخدمي الطريق بإمارة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عبدالله لوتاه، مدير إدارة صيانة الطرق ومنشآتها في مؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات: «تعمل الهيئة بشكل سنوي على وضع خطط استباقية لتقييم حالة الطريق، باستخدام أحدث تقنيات الليزر والذكاء الاصطناعي، حيث تشمل إجراء فحص شامل لشبكة الطرق، وتحديد مستويات التلف والتشققات، والحفر، والعمل على إزالتها بشكل دوري».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف لوتاه: «شملت الأعمال إعادة تأهيل شوارع عدة، وهي: شارع الشيخ محمد بن زايد بالإضافة إلى الشوارع الشريانية، والتي تشمل شارع الخوانيج، وشارع الشيخ زايد بن حمدان آل نهيان.</div></p><p class='article-text'>وشارع بغداد، وشارع المنامة، وشارع الجزائر، وشارع الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود، وشارع الرياض، وشارع عمّان، وشارع الوحيدة، وشارع قصر زعبيل، وتضمنت المناطق الداخلية والصناعية كلاً من: منطقة مردف، ومنطقة زعبيل الأولى، ومرغب، وجبل علي الصناعية الثانية، والثنية الخامسة، ومنطقة القرهود».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف لوتاه: «تحرص الهيئة خلال فترة أعمال الصيانة على تنفيذ تحويلات مرورية، مبنية على دراسات متكاملة وفقاً لأفضل الممارسات العالمية، لضمان توفير حركة مرورية سلسلة».</div></p>

أعمال صيانة على 9 شوارع و6 مناطق في دبي

<p class='article-text'>أنجزت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، 30% من مشروع المسارات الخاصة للحافلات ومركبات الأجرة بطول 14.5 كيلومتراً، التي تنفّذ في ستة شوارع حيوية، هي شارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح، والثاني من ديسمبر، والسطوة، والنهدة، وعمر بن الخطاب، ونايف، وبذلك يرتفع إجمالي أطوال المسارات الخاصة للحافلات إلى 20.6 كيلومترا.</p><p class='article-text'>وأكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن المسارات الخاصة للحافلات ومركبات الأجرة، تمثّل أحد الممكّنات الرئيسة لتحقيق مستهدفات دبي في التنقّل المستدام، حيث تسهم في جعل المواصلات العامة الخيار المفضّل والأكثر جاذبية للتنقّل اليومي، من خلال توفير خدمات تتسّم بالسرعة والانتظام والاعتمادية.</p><p class='article-text'>وقال الطاير: «يُعدّ المشروع، أحد أهم الممارسات العالمية وسياسات النقل الناجحة، التي تساعد على تحفيز السكان لاستخدام المواصلات العامة بدلاً من المركبات الخاصة، وتهدف إلى تقليل زمن الرحلة وزيادة نسبة الالتزام بجداول مواعيد الحافلات، وتشجيع أفراد المجتمع على استخدام المواصلات العامة.</p><p class='article-text'>وتحسين معدل وصول مركبات الأجرة، وخفض التكاليف التشغيلية المباشرة وغير المباشرة، وتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة، وتقليل نسبة الانبعاثات الملوثة للبيئة، وصولاً لتحقيق الغاية الاستراتيجية لتكامل دبي وتحسين جودة الحياة، وتحقيق السعادة لمستخدمي المواصلات العامة، وتعزز مكانة دبي مدينة رائدة عالمياً في سهولة التنقّل والاستدامة الحضرية».</p><p class='article-text'>وأضاف: «يسهم التوسّع في المسارات الخاصة للحافلات في خفض زمن الرحلة لخطوط الحافلات على المسارات المخصصة في ساعات الذروة بنسبة تتراوح بين 24 إلى 59%، وتحسين الزمن المتوقع لوصول الحافلات المستخدمة للمسارات المخصصة بنسبة تتراوح بين 28% إلى 56%.</p><p class='article-text'>حيث يتوقع أن ينخفض زمن الرحلة للحافلات على شارع نايف بنسبة 59%، وشارع السطوة 54%، وشارع عمر بن الخطاب 50%، وشارع النهدة 38%، فيما يتوقع أن يتحسن زمن وصول الحافلات على شارع الثاني من ديسمبر بنسبة 56%.</p><p class='article-text'>وشارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح 52% وشارع السطوة 48%، وشارع عمر بن الخطاب 42%، مشيراً إلى أن التوسّع في المسارات يسهم أيضاً في تشجيع السكان والزوار على استخدام حافلات المواصلات العامة، بنسبة تصل إلى 30% في بعض الشوارع، إلى جانب تقليل عدد الحافلات، التي تخدم هذه الخطوط، نظراً للوفر المحقق في زمن الرحلة».</p><p class='article-text'>وأوضح أن اعتماد خطة تنفيذ المسارات الخاصة بحافلات المواصلات العامة ومركبات الأجرة، يأتي تتويجاً للنجاح الكبير، الذي حققته المراحل الثلاث السابقة لتنفيذ المسارات، التي ساهمت في تقليل زمن الرحلة لبعض خطوط الحافلات إلى قرابة 5 دقائق لكل حافلة بنسبة تحسن في زمن الرحلة تقدر بـ 24%، كما ساهمت في رفع نسبة رضا الركاب وسائقي الحافلات ومركبات الأجرة.</p><p class='article-text'>تجدر الإشارة إلى أن الهيئة نفذت في مرحلة سابقة مسارات للحافلات بطول 6.1 كيلومترات، شملت تنفيذ مسار منفصل للحافلات ومركبات الأجرة على شارع خالد بن الوليد بطول 4.3 كيلومترات، يمتد من تقاطع شارع خالد بن الوليد مع شارع الميناء إلى ما قبل تقاطعه مع شارع زعبيل، بالاتجاهين، وأجزاء من شارع نايف بطول 500 متر، وشارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح (من دوار السطوة إلى شارع الشيخ راشد بطول 900 متر)، وشارع الغبيبة (من التقاطع مع شارع الميناء إلى شارع رقم 12 بطول 400 متر).</p>

تنفذ في 6 شوارع حيوية وتوفر خدمات تتسم بالسرعة والانتظام

30 % إنجاز مسارات الحافلات ومركبات الأجرة في دبي

<h2>نجدد الثقة بفريق المركز ونواصل العمل لتقديم دبي نموذجاً رائداً في الابتكار ومحركاً للنمو</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">زار سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، رئيس اللجنة العليا لمستقبل التكنولوجيا والاقتصاد الرقمي، أمس، مركز دبي المالي العالمي، المركز المالي العالمي الرائد في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب آسيا، حيث اطّلع سموه خلال الزيارة على الأولويات الاستراتيجية للمركز وتطلعاته الطموحة في مجال الابتكار.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/09/5216373.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان في استقبال سموه كل من عيسى كاظم، محافظ مركز دبي المالي العالمي، إضافة إلى عدد من كبار مسؤولي المركز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم: «يمثل مركز دبي المالي العالمي نموذجاً عالمياً متقدماً في بناء منظومات اقتصادية ومالية قائمة على الابتكار والمعرفة والتكامل مع الاقتصاد العالمي.</div></p><p class='article-text'>ويرسخ مكانة دبي مركزاً مالياً رائداً ومحوراً رئيسياً لصناعة المستقبل. ومع مواصلة تنفيذ مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33، فإننا حريصون على تعزيز تنافسية دبي عالمياً عبر تطوير بيئة اقتصادية مرنة ومحفزة للابتكار وقادرة على استقطاب أفضل المواهب والشركات والاستثمارات النوعية من مختلف أنحاء العالم».</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/09/5216377.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>ثقة دولية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سموه: «النمو المتواصل الذي يحققه مركز دبي المالي العالمي يعكس الثقة الدولية المتزايدة باقتصاد دبي، وقدرتها على بناء منظومة أعمال عالمية المستوى تدعم الابتكار والنمو المستدام، وتسهم في ترسيخ مكانة الإمارة ضمن أفضل ثلاث مدن اقتصادية في العالم. </div></p><p class='article-text'>سنواصل الاستثمار في القطاعات المستقبلية والتكنولوجيا المتقدمة وتعزيز الاقتصاد الرقمي والمعرفي بما يواكب التحولات العالمية ويعزز ريادة دبي على المدى الطويل».</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/09/5216380.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سمو الشيخ حمدان بن محمد في تدوينة عبر منصة «إكس» أمس: «قمت اليوم بزيارة لمركز دبي المالي العالمي، واطّلعت على أولوياته الاستراتيجية وتوجهاته المستقبلية في مجالي الابتكار والتكنولوجيا، وخطته ليصبح أول مركز مالي في العالم يعتمد كلياً على الذكاء الاصطناعي في عملياته، لخدمة أكثر من 8800 شركة تتخذ من المركز مقراً لها».</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/09/5216375.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سموه: «كما استعرضنا خلال اللقاء مع فريق العمل مستجدات مشروع التوسعة الجديدة زعبيل ديستركت، الذي يمثل محطة جديدة في مسيرة المركز نحو تعزيز مكانته العالمية وترسيخ مكانة دبي ضمن أكبر أربعة مراكز مالية في العالم وفقاً لأجندة دبي الاقتصادية D33. نجدد ثقتنا بفريق المركز، ورسالتي لهم مواصلة العمل لنقدم من دبي نموذجاً رائداً يعيد تعريف مستقبل المال والأعمال عالمياً، ويجعل من الابتكار والتكنولوجيا محركاً للنمو والفرص».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستهل سموه الزيارة بالاطلاع على عرض شامل لاستراتيجية المركز المالي المرتكزة على العملاء، كما اطّلع سموه على توجهات المركز الرامية إلى أن يصبح أول مركز مالي في العالم يعتمد كلياً على الذكاء الاصطناعي. </div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/09/5216378.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>كما تابع سموه النمو المتواصل لمركز «إنوفيشن هب»، أحد أبرز مسرّعات أعمال التكنولوجيا المالية والابتكار في المنطقة، بما في ذلك كامبس دبي للذكاء الاصطناعي الذي افتتحه سموه قبل عامين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضمنت الزيارة كذلك استعراض أبرز التطورات الجارية في خطط التوسع التي ينفذها المركز استجابة للطلب الاستثنائي، والدعم الذي تقدمه سلطة دبي للخدمات المالية ومحاكم مركز دبي المالي العالمي في هذا الصدد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأكيداً على التزام سموه بدعم طموحات مركز دبي المالي العالمي في تعزيز مكانة الإمارة ضمن أكبر أربعة مراكز مالية عالمية، في إطار أجندة دبي الاقتصادية (D33)، وقّع سموه على الكتاب التذكاري لمركز دبي المالي العالمي بعنوان «مستقبل القطاع المالي.. بقيادة مركز دبي المالي العالمي».</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/09/5216381.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد هذه الزيارة أهمية دور مركز دبي المالي العالمي بوصفه داعماً رئيسياً لمنظومة الخدمات المالية في دبي، ومساهماً استراتيجياً في تحقيق طموحات الإمارة في التنويع الاقتصادي.</div></p><p class='article-text'>وذلك من خلال مساهماته في تطوير قطاع الخدمات المالية ودفع عجلة الابتكار والتقنيات الناشئة، فضلاً عن دعمه المستمر لنمو الشركات العالمية، ودوره الحيوي في رسم ملامح مستقبل القطاع المالي انطلاقاً من دبي.</p><h2>نمو مستدام</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عيسى كاظم، محافظ مركز دبي المالي العالمي: «تواصل دبي مساعيها لتنويع اقتصادها تماشياً مع مستهدفات أجندتها الاقتصادية (D33)، مدعومة من مركز دبي المالي العالمي، الذي يؤدي دوراً ريادياً في حفز النمو المستدام بمجالات الخدمات المالية والتكنولوجيا والابتكار، ما يرسخ مكانة الإمارة وجهة عالمية رائدة للأعمال والاستثمار».</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/09/5216379.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «ويمثل صعود دبي مؤخراً إلى المرتبة السابعة عالمياً ضمن مؤشر المراكز المالية العالمية محطة فارقة في مسيرتها لتصبح أحد أكثر المراكز المالية تأثيراً في العالم. </div></p><p class='article-text'>ويعكس هذا الإنجاز قوة وعمق الثقة العالمية التي تحظى بها منظومة دبي المالية، مدعومة بالدور الحيوي الذي يؤديه مركز دبي المالي العالمي باعتباره المركز المالي الرائد للإمارة. ويواصل مركز دبي المالي العالمي العمل على تعزيز هذا الزخم، والارتقاء بمنظومته».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال عارف أميري، الرئيس التنفيذي لسلطة مركز دبي المالي العالمي عضو اللجنة العليا لمستقبل التكنولوجيا والاقتصاد الرقمي في دبي: «يواصل مركز دبي المالي العالمي دوره المحوري في تعزيز تنافسية دبي العالمية بوصفها وجهة رائدة للخدمات المالية والابتكار والنمو المستدام.</div></p><p class='article-text'>ويشكل المركز انعكاساً لطموحات دبي ومدى جاذبيتها الدولية، ويتجلى ذلك في احتضانه أكبر منظومة للشركات المالية المرخصة في المنطقة، ومجتمعاً واسعاً من شركات التكنولوجيا والابتكار.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/09/5216376.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ويعمل المركز على تهيئة بيئة تمكّن المؤسسات العالمية والشركات الناشئة من النمو والتواصل وتحقيق الريادة من دبي، من خلال إطلاق مبادرات ريادية ترسم مستقبل القطاع المالي وتبنّي طموحات واعدة بمجال الذكاء الاصطناعي».</p><p class='article-text'>ويعتبر مركز دبي المالي العالمي المركز المالي الأبرز والأكثر تطوراً على مستوى العالم، حيث يسهم في تشكيل المشهد المالي العالمي وتعزيز سمعة ومكانة دبي بوصفها وجهة رائدة للمال والأعمال في جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب آسيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">سموه: دبي تواصل تعزيز تنافسيتها عبر اقتصاد مرن ومحفّز للابتكار</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النمو المتواصل للمركز يعكس الثقة الدولية المتزايدة باقتصاد دبي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الاستثمار في التكنولوجيا والاقتصاد الرقمي ركيزة لترسيخ ريادة الإمارة عالمياً</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الذكاء الاصطناعي محور رئيسي في تطوير المنظومة المالية بدبي</div></p><h2>عيسى كاظم:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الإمارة تواصل تنويع اقتصادها تماشياً مع مستهدفات أجندتها الاقتصادية بدعم الخدمات المالية والتكنولوجيا</div></p><h2>عارف أميري:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">المركز يدعم تنافسية الإمارة وجهة عالمية للخدمات المالية والابتكار والنمو المستدام</div></p>

نتائج البحث عن: زعبيل