<p class='article-text'><div data-empty="false">للمرة الألف بدأ الحديث العلني، وبدأت التسريبات المتعمدة تتحدث عن بدء التوصل إلى مبادئ اتفاق بين الطرفين الإيراني والأمريكي. تم تأكيد ذلك بتصريحات علنية من قِبل الرئيس دونالد ترامب، ووزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المشكلة في المفاوضات، أي مفاوضات، في أي زمان ومكان، هي إن لم يكن هناك 3 شروط أساسية متوفرة لدى أطراف التفاوض، فإن مستقبل هذا الحوار هو الوصول إلى طريق مسدود وحدوث انتكاسة خطرة للغاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الشروط هي:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">1 - حسن نية الطرفين، بمعنى أن كل طرف يدخل هذه المفاوضات وهو راغب حقاً وصدقاً في التوصل إلى حل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">2 - أن كل طرف لديه هدف نهائي صريح وواضح ومحدد يبتغيه من أجل التوصل إلى اتفاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">3 - أن كل طرف على استعداد للتوصل إلى حل أو حلول وسَط للقضايا المختلف حولها دون منطق الغالب الكامل في مقابل المهزوم الكامل بشكل واقعي يدرك حقائق الأمور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أزمة كل طرف أنه يريد كل شيء لأنه يعتبر نفسه – صدقاً أو توهماً – المنتصر الكامل أو الطرف الأقل خسارة في هذه المواجهات العسكرية والحروب الاقتصادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يجب التذكير بأن اتفاق النوايا ذا الـ14 بنداً كان يعطي سقفاً زمنياً لتحويل اتفاق النوايا إلى اتفاق نهائي وهو سقف الـ60 يوماً منذ التوقيع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما نشهده الآن هو محاولة بائسة لإنقاذ السقف الزمني، وإننا حتى الآن لم نعقد جلسة حوار إيجابية منذ توقيع اتفاق النوايا!</div></p>

محاولة لإنقاذ مبدأ التفاوض!

<p class='article-text'><div data-empty="false">جاءت أرباح شركة «تسلا» في الربع الثاني أقل من تقديرات وول ستريت، ما يشكل انتكاسة لشركة تصنيع السيارات الكهربائية في وقت تسعى فيه إلى بناء خطوط أعمال جديدة قائمة على الروبوتات والقيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشركة في بيان، إن ربحية السهم المعدلة بلغت 33 سنتاً خلال هذه الفترة، وهذا أقل من متوسط تقديرات المحللين البالغ 51 سنتاً، والذي جمعته وكالة بلومبرج للأنباء، كما سجلت الشركة تدفقاً نقدياً حراً بالسالب بلغ 1.09 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت إيرادات «تسلا» الفصلية بنسبة 26 % على أساس سنوي إلى 28.2 مليار دولار، مدعومة بنمو أعمال السيارات والطاقة والخدمات، في حين تراجع صافي الربح بنسبة 5 % إلى 1.11 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت سابق من هذا الشهر أعلنت «تسلا» أنها باعت أكثر من 480 ألف سيارة في الربع الثاني، وهو رقم تجاوز التوقعات بكثير، وتبقى السيارات أهم أعمال «تسلا»، بينما لا تزال سيارات الأجرة الروبوتية والمشروعات الأخرى لا تحقق إيرادات تذكر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت الاشتراكات في برمجيات «القيادة الذاتية الكاملة» (Full Self-Driving) إلى نحو 1.5 مليون، بزيادة 56 % عن العام السابق، في استمرار لاتجاه صعودي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك قد حذر من أن الإنفاق هذا العام سيتجاوز 25 مليار دولار، حيث تسعى الشركة إلى زيادة إنتاج السيارات والبطاريات والروبوتات عبر ستة مصانع في إطار اتباعها لرؤيته المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ تأثير هذا الاستثمار يظهر الآن في البيانات المالية للشركة، ما سيجعل المستثمرين يرغبون في الحصول على مزيد من التفاصيل حول كيفية توظيف هذه الأموال النقدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تزال السيارات تشكل أصل الأعمال وأهمها بالنسبة لشركة تسلا، بينما لا تزال سيارات الأجرة الآلية «الروبوتاكسي» والمشاريع الأخرى لا تحقق إيرادات ملموسة.</div></p>

أرباح «تسلا» في الربع الثاني دون التوقعات

<p class='article-text'><br>أصبح منتخب إسبانيا الفريق الذي يجب التغلب عليه مرة أخرى، فبعد الفوز بكأس العالم 2026، انتقل فريق لويس دي لا فوينتي من كونه القوة المهيمنة في كرة القدم العالمية إلى أن أصبح المعيار الذي يُحتذى به عالمياً.</p><p class='article-text'><br>ولا يُتيح الجدول الزمني أي فرصة للراحة، فالهدف التالي مُحدد بالفعل: بطولة أمم أوروبا 2028، ثم تأتي بطولة كأس العالم 2030، وهي بطولة ذات أهمية خاصة لأنها ستُقام أيضاً في إسبانيا، حيث يطمح المنتخب الإسباني إلى مواصلة كتابة أحد أروع فصول تاريخه.</p><p class='article-text'><br>ويعد ذلك تحدياً هائلاً، إذ تسعى إسبانيا لتحقيق ثلاثية تاريخية أخرى، وتهدف إلى توسيع هيمنتها التي تُجبر المنتخبات الوطنية الكبرى الأخرى على إعادة ابتكار نفسها لإيجاد طريقة لإزاحة المعيار الحقيقي على مستوى العالم. ويبدو أن الحل يكمن في المدربين خارج الخطوط.</p><p class='article-text'><br>وعهد أربعة من عمالقة كرة القدم في العالم، أو يُمكنهم أن يعهدوا، مشاريعهم إلى أربعة مدربين يُعتبرون، في نظر الكثيرين، من بين الأفضل في القرن الحادي والعشرين. يقود كارلو أنشيلوتي بالفعل عملية إعادة بناء منتخب البرازيل. وتستعد فرنسا لجيل جديد بقيادة زين الدين زيدان. وتراهن ألمانيا على عودة يورغن كلوب إلى مقاعد الإدارة الفنية، أما إيطاليا، فتحلم بإقناع بيب غوارديولا بإطلاق ثورة تعيدها إلى مصاف النخبة.</p><p class='article-text'><br>واستعرضت صحيفة «ماركا» الإسبانية موقف المنتخبات الأربعة، حيث قالت إن عهد زيدان سيبدأ قريباً، بعدما سطّر ديدييه ديشامب في نهاية مسيرته حقبة غير مسبوقة على رأس الجهاز الفني لفرنسا بطل العالم عام 2018، ووصيف بطل العالم عام 2022، ورمز للاستقرار لأكثر من عقد.</p><p class='article-text'><br>وقلما تجد شخصية مهيبة كزيدان، كلاعب سيطر على العالم ثم كمدرب فاز بثلاثة ألقاب متتالية في دوري أبطال أوروبا مع ريال مدريد. والآن يواجه التحدي الأصعب في مسيرته: بناء منتخب وطني قوي معتاد على بلوغ الأدوار النهائية من البطولات، والحفاظ على المعايير العالية لسلفه وإعادة ترسيخ مكانة فرنسا كقوة أوروبية عظمى، متقدمةً على المنتخب الإسباني.</p><p class='article-text'><br>كما بدأ كارلو أنشيلوتي بالفعل مغامرته على رأس الجهاز الفني للمنتخب البرازيلي، والتحدي كبير للغاية. لم يُحقق أبطال العالم خمس مرات التوقعات المرجوة في كأس العالم، ويحتاجون إلى استعادة هويتهم التي جعلتهم القوة المهيمنة على كرة القدم العالمية لعقود. ولتحقيق ذلك، استعانوا بالمدرب الأكثر تتويجاً في تاريخ دوري أبطال أوروبا، وهو مدرب معتاد على إدارة غرف ملابس مليئة بالنجوم والمنافسة تحت ضغط هائل.</p><p class='article-text'><br>ويملك المدرب الإيطالي أربع سنوات لرسم ملامح مشروع سيصل إلى ذروته في كأس العالم 2030، ولا تكتفي البرازيل بالفوز مجدداً، بل تسعى لاستعادة احترامها. وهذا يتطلب قرارات معقدة تبدأ من القاعدة الشعبية وتنعكس على المنتخب الأول، حيث يجب على كارليتو فرض أسلوب ومنهج عمل أكسبه 31 لقباً، من بينها أربعة ألقاب في دوري أبطال أوروبا.</p><p class='article-text'><br>وفي ألمانيا التي تمر أيضاً بفترة صعبة، سيسعى كلوب لاستعادة الفخر، بعد انتكاسة أخرى في كأس العالم، قرر الاتحاد وضع ثقته في أحد أنجح الشخصيات وأكثرها جاذبية في كرة القدم الحديثة.<br>وابتعد يورغن كلوب عن مقعد المدير الفني منذ رحيله عن ليفربول، وركز مؤخراً على دوره في مجموعة ريد بول، ويمثل تعيينه المنتظر عودة القيادة العاطفية التي لطالما ميزت كرة القدم الألمانية.</p><p class='article-text'><br>وفي إيطاليا، يُعد غوارديولا بمثابة الحلم الكبير، فالخطوة الكبرى الوحيدة التي لم تتحقق بعد هي خطوة إيطاليا. وبعد الغياب عن كأس العالم مرتين متتاليتين، والفشل في استعادة المكانة الدولية، يبحث المنتخب الإيطالي عن قائد يُغير قواعد اللعبة. والاسم الأكثر تداولاً هو بيب غوارديولا.</p><p class='article-text'><br>تؤكد مصادر في إيطاليا أن الاتحاد يبذل جهوداً حثيثة لإقناع المدرب الكاتالوني، الذي لم يسبق له أن تولى تدريب منتخب وطني أول. كانت هذه الخطوة الأخيرة في مسيرة مهنية شبه مثالية.<br>ومن الصعب إيجاد لحظة في التاريخ الحديث اجتمعت فيها كل هذه المنتخبات الوطنية على الرهان، أو الاستعداد للرهان، على مدربين بهذه المكانة.</p><p class='article-text'><br>ويتمتع زيدان، وأنشيلوتي، وكلوب، وغوارديولا بسجل حافل لا مثيل له، وعشرات الألقاب المحلية والدولية، وتأثير هائل على كرة القدم الحديثة. يُمثل كل منهم فلسفة مميزة، لكنهم جميعاً يشتركون في المهمة نفسها: إيجاد طريقة لهزيمة إسبانيا التي عادت لتُهيمن على كرة القدم العالمية.</p>

أربعة في مهمة إسقاط إسبانيا عن القمة

<p class='article-text'><div data-empty="false">رفضت شركة «طيران الإمارات» استلام الدفعة الأولى المكونة من 10 طائرات من طراز «بوينغ 777 إكس»، في أحدث انتكاسة تواجهها شركة «بوينغ»، بعدما اعتبر رئيس الناقلة، السير تيم كلارك، أن الطائرات التي تأخر تسليمها لسنوات أصبحت غير صالحة للاستخدام، وسخر قائلاً إنها «لا تصلح إلا للتحويل إلى علب فاصولياء مطهية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كلارك، في تصريحات لصحيفة «ديلي تلغراف» على هامش معرض فارنبورو الدولي للطيران، إن طيران الإمارات لن تستلم هذه الدفعة «بشكل نهائي»، مشيراً إلى أن حجم التعديلات التي أُدخلت على الطائرات منذ تصنيعها في عام 2019 يجعل تحديثها لتتوافق مع أحدث المواصفات أمراً غير عملي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الشركة المصنعة حرة في التصرف بهذه الطائرات، قائلاً: «أما ما ستفعله بها فهو شأن يعود إليها»، قبل أن يضيف ساخراً: «قد تكون شركة هاينز مهتمة بها لتحويلها إلى علب فاصولياء مطهية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«777 إكس».. أكبر برنامج لطيران الإمارات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد «طيران الإمارات» أكبر عملاء برنامج «777 إكس»، إذ طلبت شراء 270 طائرة من هذا الطراز، تبلغ قيمة الواحدة منها نحو 440 مليون دولار، إلا أن التأخيرات المتكررة الناتجة عن تعديلات التصميم أخرت تسليم أولى الطائرات سبع سنوات، بعدما كان من المقرر دخولها الخدمة في عام 2020.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح كلارك أن الناقلة لا تعترض على برنامج الطائرة نفسه، وإنما على الدفعة الأولى التي تعرضت لتعديلات متكررة خلال سنوات التأخير، مؤكداً أن تصميم «777 إكس» شهد تغيرات كبيرة جعلت إعادة تأهيل هذه الطائرات غير مجدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد البرنامج سلسلة من المشكلات الفنية، من بينها خلل في نظام التحكم بقوة الدفع أدى إلى تعليق رحلات الاختبار في عام 2024، إضافة إلى حادث وقع في عام 2020 ارتفع خلاله مقدّم إحدى الطائرات من دون تدخل الطيارين، فضلاً عن فشل مبكر في اختبار التحمل الهيكلي للطائرة، وهي عوامل أسهمت في تأجيل البرنامج عدة سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مخاوف هيكلية وتفكيك إحدى الطائرات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف كلارك أيضاً عن مخاوف الشركة بشأن الاختبار الهيكلي الذي تعرض خلاله هيكل إحدى الطائرات للفشل في وقت أبكر من المتوقع، مشيراً إلى أن التعديلات التي أُدخلت على هيكل الطائرة منذ الرحلات الأولى كانت كبيرة جداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تطور آخر، أفادت نشرة «ذا إير كارنت» بأن إحدى طائرات «777 إكس» المخصصة لطيران الإمارات جرى تفكيكها خلال عام 2025 بعد بقائها متوقفة لمدة ست سنوات بالقرب من مركز تصنيع «بوينغ» في سياتل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، قالت ستيفاني بوب، رئيسة «بوينغ للطائرات التجارية»، إن الشركة أدخلت تعديلات على الطائرة مع تطور التصميم ونضجه، مؤكدة أن «بوينغ» تقيّم باستمرار كلفة تحديث الطائرات القديمة مقارنة بالفوائد التشغيلية، بما يضمن الوصول إلى الحل الأنسب للشركة ولعملائها.</div></p>

طيران الإمارات ترفض استلام 10 طائرات ««بوينغ 777 إكس» بعد سنوات من التأخير

<p class='article-text'>عاش النجم المخضرم ليونيل ميسي، قائد منتخب الأرجنتين، انتكاسة جديدة في مشواره الدولي مع بلاده، بالخسارة 0-1 أمام إسبانيا في نهائي كأس العالم 2026، الذي أقيم في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك.</p><p class='article-text'>وخسر ميسي نهائي كأس العالم للمرة الثانية في مسيرته، بعد السقوط بالسيناريو نفسه أمام ألمانيا بنتيجة 0-1 بعد التمديد إلى الوقت الإضافي في مونديال 2014 بالبرازيل.</p><p class='article-text'>كما خسر اللاعب الفائز بالكرة الذهبية 8 مرات ثلاث نهائيات أخرى في مسيرته مع الأرجنتين في بطولة كوبا أمريكا، أعوام 2007 أمام البرازيل، و2015 و2016 أمام تشيلي بركلات الترجيح في المرتين.</p><p class='article-text'>ودفعت هذه الإخفاقات ليونيل ميسي إلى إعلان اعتزاله الدولي أكثر من مرة بسبب الضغوط الشديدة، قبل أن يستعيد بريقه تحت قيادة المدرب الحالي ليونيل سكالوني، الذي قاد راقصي التانغو إلى تحقيق أربعة ألقاب.</p><p class='article-text'>ومع سكالوني، صعد ميسي إلى منصات التتويج بكأس العالم 2022، بالفوز على فرنسا بركلات الترجيح بعد تعادل مثير بنتيجة 3-3 في الوقتين الأصلي والإضافي، وبطولة كوبا أمريكا مرتين، الأولى في 2021 على حساب البرازيل بنتيجة 1-0، والثانية على حساب كولومبيا بالنتيجة نفسها في عام 2024.</p><p class='article-text'>وبينهما، فازت الأرجنتين 3-0 على إيطاليا في المباراة النهائية لكأس فيناليسيما بين بطلي أوروبا وأمريكا الجنوبية، في مباراة أقيمت خلال يونيو/حزيران 2022 على ملعب ويمبلي في العاصمة البريطانية لندن.</p><p class='article-text'>وأضاف ليونيل ميسي هذه الإنجازات إلى تتويجه بكأس العالم للشباب تحت 20 عامًا بقميص بلاده عام 2005 في هولندا، إضافة إلى ذهبية دورة الألعاب الأولمبية 2008 في بكين.</p>

ميسي يخسر النهائي الخامس في مسيرته مع منتخب الأرجنتين

<p class='article-text'>أدانت الأمم المتحدة، الثلاثاء، تجدّد الأعمال القتالية في الشرق الأوسط، وحذّرت من أن تداعيات إغلاق مضيق هرمز قد تكون وخيمة على حقوق الإنسان في المنطقة وخارجها.</p><p class='article-text'>وشنّت الولايات المتحدة، الثلاثاء، هجمات جديدة على إيران بعدما تعهد الرئيس دونالد ترامب بإعادة فرض حصار بحري على موانئها، مما دفع طهران إلى الرد بضرب أهداف في دول عدة في المنطقة.</p><p class='article-text'>ووصف مفوّض الأمم المتحدة السامي لحقوق الإنسان، فولكر تورك، تجدّد القتال بأنه "انتكاسة كبرى للمدنيين في المنطقة وخارجها".</p><p class='article-text'>وحذّر من "تداعيات على حقوق الإنسان تتخطى حدود المنطقة" لإعلان إيران إغلاق مضيق هرمز، الممر البحري الحيوي الذي كان يمر عبره خُمس إنتاج النفط الخام العالمي قبل اندلاع الحرب في نهاية فبراير.</p><p class='article-text'>وقال تورك في بيان إن المضيق "شريان حياة حيوي يعتمد عليه ملايين البشر". وأضاف: "إن تعطيل تدفق الغذاء والدواء وغيرها من السلع الأساسية له عواقب اجتماعية واقتصادية وإنسانية جسيمة".</p><p class='article-text'>ودعا تورك واشنطن وطهران إلى وقف الهجمات "فوراً" والعودة إلى وقف إطلاق النار المنصوص عليه في مذكرة التفاهم الموقعة في 17 يونيو.</p>

الأمم المتحدة تحذّر من تداعيات على حقوق الإنسان لإغلاق مضيق هرمز

<p class='article-text'><div data-empty="false">فيريتي راتكليف - إيان جونستون</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المتوقع أن تدخل أوروبا موسم الشتاء بأدنى مستوى لمخزونات الغاز منذ 15 عاماً على الأقل، مما ينذر بارتفاع الأسعار على الشركات والأسر خلال فصل الشتاء المقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التوقعات، وفقاً لشركة الاستشارات وود ماكنزي، إلى أن مرافق التخزين في الاتحاد الأوروبي ستنهي موسم إعادة تخزين الغاز، الذي يمتد عادةً بين أبريل وأكتوبر، بنسبة امتلاء لا تتجاوز 76%.</div></p><p class='article-text'>وستكون هذه هي أدنى نقطة لمخزونات الغاز منذ عام 2011 على الأقل، وفقاً لبيانات منظمة البنية التحتية للغاز في أوروبا. ويأتي هذا الانخفاض الكبير في مستويات المخزونات بعد أن أدت الحرب في منطقة الشرق الأوسط إلى قطع شحنات الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز، الذي يمر عبره عادةً خُمس إمدادات العالم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت مرافق التخزين في الاتحاد الأوروبي موسم إعادة التخزين بنسبة امتلاء لا تتجاوز 28% بعد شتاء بارد بشكل استثنائي، وهو مستوى أقل من المعتاد في هذا الوقت من العام. وبحسب مؤشر منظمة البنية التحتية للغاز في أوروبا، يبلغ متوسط امتلاء هذه المحطات حالياً 48%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت أسعار الغاز في أوروبا بشكل حاد في أعقاب اندلاع حرب إيران في نهاية فبراير، لكنها استقرت نسبياً خلال الفترة الأخيرة حتى قبل أن تتوصل واشنطن وطهران إلى اتفاق سلام مؤقت في وقت سابق من الشهر الجاري. </div></p><p class='article-text'>وقد أدى ذلك إلى ظهور مشكلة أخرى، حيث انخفضت الأسعار في مراكز توزيع الغاز الأوروبية إلى مستويات غير كافية لجذب شحنات الغاز الطبيعي المسال، التي تأتي عادةً من الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ناتاشا فيلدينغ، المحللة في شركة «أرغوس ميديا»: «نحن في مرحلة حرجة من الصيف بالنسبة لخطط إعادة تخزين الغاز في أوروبا. </div></p><p class='article-text'>وبينما أدى الاتفاق المعلن بين الولايات المتحدة وإيران إلى انخفاض أسعار الغاز وعزز الآمال بعودة كميات كبيرة من إمدادات الخليج العربي إلى السوق، إلا أنه كلما طالت فترة محدودية إمدادات الغاز الطبيعي المسال، انخفضت مخزونات الغاز الأوروبية مع بداية فصل الشتاء، وازدادت احتمالية ارتفاع الأسعار بشكل حاد خلال فصل الشتاء».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجري تداول أسعار الغاز القياسية الأوروبية حاليًا عند حوالي 40 يورو لكل ميغاواط ساعة، وهو سعر أعلى بقليل مما كان عليه قبل بدء حرب إيران في 28 فبراير، لكنه يقع ضمن النطاق الطبيعي لهذا الوقت من العام. </div></p><p class='article-text'>وحتى عندما ارتفعت الأسعار في الأسابيع الأولى من الحرب، ظلت أقل بكثير من ذروتها البالغة 342 يورو/ ميغاواط ساعة التي تم تسجيلها عقب بدء الحرب بين روسيا وأوكرانيا عام 2022. وشهدت عمليات إعادة التعبئة بداية بطيئة في أبريل، حيث لم تُشجع أسعار الغاز المرتفعة خلال الصيف الشركات على إعادة التخزين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت المفوضية الأوروبية إن «مستويات التخزين الحالية لا تُثير مخاوف فورية بشأن أمن الطاقة»، مضيفة أن «نسبة تخزين بحدود 80% يمكن أن تكون كافية لتأمين إمدادات الشتاء». وأشار المتحدث الرسمي إلى أن مستويات التخزين الحالية تقل بنحو 10% عن متوسط ما قبل الأزمة، في حين انخفض الطلب على الغاز في الاتحاد الأوروبي بنسبة 17%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونصحت المفوضية الدول الأعضاء بملء مرافق التخزين بنسبة 80%، أو بنسبة لا تقل عن 75%، لتخفيف الضغط على الأسعار. وخلال السنوات الأخيرة، ظلّ الهدف غير الملزم عند مستوى 90%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي، دان يورغنسن، يوم الجمعة: «نحتاج إلى مستوى عالٍ لضمان جاهزيتنا لفصل الشتاء المقبل، ولكننا نريد تحقيق ذلك بطريقة لا تؤدي إلى ارتفاع الأسعار على المدى القريب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يتغير وضع التخزين الأوروبي إذا غمرت موجة من إمدادات الغاز الطبيعي المسال الأسواق العالمية، حيث بدأت ناقلات الغاز الطبيعي المسال القطرية الفارغة بالعودة إلى الخليج فور توقيع اتفاق السلام المبدئي.</div></p><p class='article-text'>وصرح رئيس الوزراء القطري، الشيخ محمد بن عبدالرحمن آل ثاني، منذ أيام بأن إنتاج البلاد سيعود إلى طبيعته في غضون أسابيع من جميع منشآت الغاز الطبيعي المسال، باستثناء وحدتين هاجمتهما إيران خلال الحرب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا وصلت الوحدات غير المتضررة في منشأة رأس لفان للغاز الطبيعي المسال القطرية الضخمة إلى طاقتها الاستيعابية الكاملة بحلول نهاية يوليو.</div></p><p class='article-text'>فمن المرجح أن تنتهي مخازن الغاز الأوروبية موسم إعادة التخزين بنسبة امتلاء تبلغ 74%، وفقاً لتقديرات سامانثا دارت، محللة السلع في غولدمان ساكس. وأضافت أنه إذا حدث ذلك بعد شهر، فقد تدخل مخازن الغاز الأوروبية فصل الشتاء بنسبة امتلاء لا تتجاوز 70%.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وواجهت حركة الشحن عبر مضيق هرمز انتكاسة بعد إصابة سفينة في الممر المائي الخميس. ولا يزال من غير المؤكد ما إذا كانت حركة الشحن ستستمر بعد انتهاء تمديد وقف إطلاق النار لمدة 60 يوماً الذي اتفقت عليه واشنطن وطهران. ويحذر المحللون من أن هذا يضع أوروبا في موقف صعب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت شركة «إنرجي أسبيكتس» في مذكرة لها إلى أن المضاربين التجاريين يراهنون بشكل متزايد على ارتفاع أسعار الغاز خلال فصل الشتاء في أسواق العقود الآجلة والخيارات. </div></p><p class='article-text'>وقال توم مارزيك-مانسر، مدير قسم الغاز والغاز الطبيعي المسال الأوروبي في شركة «وود ماكنزي»، إنه على الرغم من احتمال انخفاض أسعار الغاز أكثر في الأشهر المقبلة مع زيادة تدفق شحنات الغاز الطبيعي المسال من الدول الخليجية، فإنه يتوقع عودة الأسعار إلى الارتفاع مع دخول فصل الشتاء، مما سيخلق مخاطر، لا سيما في حال حدوث طقس بارد في بداية عام 2027.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن خطة الاتحاد الأوروبي لحظر الغاز الطبيعي المسال الروسي، الذي يمثل حالياً حوالي 14% من إجمالي واردات أوروبا من الغاز الطبيعي المسال، بشكل كامل اعتباراً من 1 يناير المقبل، تزيد من احتمالية حدوث أزمة غاز خلال فصل الشتاء الأوروبي.</div></p>

أوروبا تواجه مخاطر بدء الشتاء بأدنى مخزونات للغاز منذ 15 عاماً

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد سنوات من التعافي، سئل أحد المتعافين من الإدمان عن أكثر ما كان يخشاه في رحلته نحو حياة جديدة، فأجاب: «لم تكن المخدرات هي أكثر ما أخشاه، بل فكرة أنني سأعود إليها يوماً ما». قد تبدو هذه الإجابة غريبة للوهلة الأولى، لكنها تفتح الباب أمام تساؤل يستحق التأمل، فهل تبدأ الانتكاسة بالفعل من الفكرة قبل أن تبدأ من المادة المخدرة؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا شك أن إدمان المخدرات والمؤثرات العقلية يخلّف خسائر فادحة تمتد آثارها إلى الصحة الجسدية والنفسية والعلاقات الأسرية والاجتماعية والمهنية، وقد تؤثر في نظرة الإنسان إلى نفسه وثقته بقدرته على بناء مستقبل أفضل. كما أن الخروج من دائرة الإدمان ليس طريقاً سهلاً، لكنه في الوقت ذاته ليس مستحيلاً، وقد أثبتت تجارب كثيرة أن التعافي ممكن متى ما اقترنت الرغبة الصادقة بالإرادة والعزيمة وتغيير نمط الحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد العديد من المختصين في علاج الإدمان أن الانتكاسة احتمال قائم خلال رحلة التعافي، وأن الإدمان من الاضطرابات المزمنة التي تتطلب متابعة مستمرة ويقظة دائمة. ويستند هذا الرأي إلى خبرات علاجية ودراسات رصدت حالات عادت إلى التعاطي بعد فترات متفاوتة من الامتناع. ولا شك أن هذا الطرح يهدف إلى رفع مستوى الوعي بالمخاطر وتعزيز الاستعداد لمواجهتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن السؤال الذي يفرض نفسه هنا هو: كيف يستقبل المتعافي هذه الرسائل؟ وهل يمكن أن يتحول التركيز المستمر على احتمالية الانتكاسة إلى عامل نفسي يضعف الثقة بالقدرة على الاستمرار؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير العديد من النظريات النفسية إلى أن القناعات الراسخة والتوقعات المتكررة تؤثر في السلوك الإنساني بصورة مباشرة أو غير مباشرة، فالإنسان لا يتصرف بناء على الواقع فقط، بل بناء على الصورة التي يرسمها لذلك الواقع في ذهنه. وعندما يقتنع الفرد بقدرته على النجاح تزداد احتمالات التزامه بالسلوكيات التي تقوده إليه، بينما قد يؤدي التركيز المستمر على احتمالات الفشل إلى إضعاف الدافعية وتقليل القدرة على الصمود أمام الضغوط والتحديات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولكن ماذا لو كان لبعض الأفكار والتوقعات المسبقة دور في تهيئة الطريق نحو الانتكاسة؟ وماذا لو أن الطريقة التي ينظر بها المتعافي إلى مستقبله تؤثر في قدرته على الصمود والاستمرار أكثر مما يظن؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من هنا يبرز الفرق المهم بين الوعي بالمخاطر والاستسلام لها، فالاعتراف بإمكانية الانتكاسة لا يعني توقع حدوثها، كما أن التحذير من خطر ما لا يعني التسليم بالوقوع فيه، فهناك فرق كبير بين متعافٍ يدرك وجود مخاطر محتملة فيتخذ الاحتياطات اللازمة لتجنبها، وبين متعافٍ يعيش مقتنعاً بأن الانتكاسة مرحلة لا بد منها في رحلته العلاجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا أحد ينكر أهمية التحذير من مخاطر العودة إلى التعاطي، فالمتعافي يحتاج إلى معرفة المحفزات والعوامل التي قد تهدد استقراره النفسي والسلوكي، ويحتاج إلى اكتساب المهارات اللازمة للتعامل معها، غير أن التحذير يختلف عن التوقع، واليقظة تختلف عن الخوف، والاستعداد للمواجهة يختلف عن الاقتناع المسبق بالهزيمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى بعض المهتمين بالشأن العلاجي والنفسي أن الإفراط في التركيز على احتمالية الانتكاسة قد لا يكون مناسباً لجميع المتعافين بالدرجة نفسها، إذ قد ينعكس سلباً على بعضهم إذا تحولت الانتكاسة في أذهانهم من احتمال وارد إلى نتيجة متوقعة. وعندئذٍ قد تتراجع الثقة بالقدرة على الاستمرار في التعافي، ويصبح الفرد أكثر عرضة للاستسلام عند مواجهة الضغوط أو الأزمات. ومن هنا تبرز أهمية الموازنة بين التوعية بالمخاطر وتعزيز الثقة بالقدرة على تجاوزها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولعل التحدي الحقيقي لا يكمن في الاختيار بين الرأي الطبي وأهمية البناء النفسي الإيجابي، بل في تحقيق التوازن بينهما، فالمتعافي يحتاج إلى وعي بالمخاطر دون أن يعيش أسيراً لها، ويحتاج إلى الأمل دون أن يقع في الوهم، كما يحتاج إلى أن يؤمن بأن التعافي ليس استثناء نادراً، بل هو هدف واقعي يمكن تحقيقه والمحافظة عليه بالإرادة والالتزام والدعم المناسب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وربما يكون أخطر ما يواجهه المتعافي ليس الرغبة في التعاطي ذاتها، بل الاقتناع بأنه سيعود إليها يوماً ما، فبين الخوف والأمل تُصنع القرارات، وبين ما يتوقعه الإنسان لنفسه وما يؤمن بقدرته على تحقيقه تتشكل ملامح مستقبله، فالتعافي الناجح لا يبدأ فقط بالامتناع عن المخدرات، بل يبدأ أيضاً عندما يتوقف الإنسان عن تعريف نفسه بمشروع انتكاسة محتملة، ويبدأ بالنظر إلى نفسه على أنه مشروع حياة جديدة.</div></p>

أهمية الموازنة بين التوعية بالمخاطر وتعزيز الثقة بالقدرة على تجاوزها

التعافي والانتكاسة بين الأمل والخوف

<p class='article-text'>أعلن نادي ميونيخ 1860، الفائز بلقب الدوري الألماني لكرة القدم «بوندسليغا» عام 1966، بدء إجراءات الإفلاس، في أحدث انتكاسة لهذا النادي العريق الذي هبط إلى دوري الدرجة الرابعة. وأصدر النادي المكنى «الأسود»، بياناً يفيد بتعيين مدير إداري للإشراف على إجراءات الإفلاس.</p><p class='article-text'><br>وذكر ميونيخ 1860 في بيانه أن هذه الإجراءات تهدف إلى الحصول على صورة شاملة في أسرع وقت ممكن لمراجعة الخطوات التالية واتخاذها بالتعاون مع الإدارة. وكان نادي 1860 ميونيخ في وقت من الأوقات أكبر من غريمه بايرن ميونيخ.</p><p class='article-text'><br>وبخلاف بايرن، كان ميونيخ 1860 عضواً مؤسساً في «بوندسليغا»، وظل فريق «الأسود» في الدرجة الأولى حتى منتصف العقد الأول من الألفية الثانية، لكنه عانى من مشكلات مالية في السنوات الأخيرة.</p><p class='article-text'><br>ورغم احتلاله المركز الثامن في الدرجة الثالثة الموسم الماضي، هبط قسراً إلى الدرجة الرابعة شبه الاحترافية بسبب نقص السيولة. تأسس عام 1860 كنادٍ متعدد الرياضات، ولم يُضَف إليه قسم كرة القدم إلّا عام 1899.</p>

نادي ميونيخ 1860 بطل ألمانيا السابق يبدأ إجراءات الإفلاس

<p class='article-text'><br>أثار فشل المنتخب الإيطالي الملقب بـ «الآزوري» في التأهل إلى نهائيات كأس العالم لكرة القدم للمرة الثالثة على التوالي موجة غضب سياسية وشعبية واسعة في بلد مهووس بكرة القدم، تحولت اليوم إلى معركة مريرة حول الجهة التي ينبغي أن تسيطر على اللعبة.<br>وسارع حزب «إخوة إيطاليا» بزعامة رئيسة الوزراء جورجا ميلوني إلى اقتراح تقليص صلاحيات الاتحاد الإيطالي لكرة القدم، بعدما اضطر رئيسه جابرييلي جرافينا، البالغ من العمر 72 عاما، إلى الاستقالة في أبريل الماضي تحت ضغط شديد عقب الهزيمة أمام البوسنة والهرسك في الملحق المؤهل إلى كأس العالم.<br>ومع تحديد يوم 22 يونيو موعدا لإجراء انتخابات جديدة لرئاسة الاتحاد، يدفع حلفاء ميلوني نحو إلغاء عملية الاقتراع ووضع الهيئة الكروية تحت إدارة خاصة، وهي آلية استثنائية استخدمت سابقا لمساعدة كرة القدم الإيطالية على تجاوز فضائح فساد كبرى.<br>وفي بلد تحظى فيه اللعبة بمكانة تتجاوز حدود الرياضة إلى الهوية الوطنية، تحول الإخفاق في بلوغ المونديال إلى ساحة مواجهة بالوكالة حول الحوكمة والإصلاح والاستثمار، وحدود النفوذ الذي يمكن أن تمارسه السلطة التنفيذية داخل المؤسسات المستقلة.<br><b>الحكومة في مواجهة أهل الكرة</b><br>«يجب ألا يكون الهم الأول هو إجراء انتخابات جديدة؛ فليس عبر الانتخابات وحدها يمكن خلق الظروف الملائمة للنهوض مجددا»، هكذا لخص وزير الرياضة الإيطالي أندريا أبودي رؤيته للأزمة في مقابلة مع صحيفة «بوليتيكو».<br>في المقابل، رأى مسؤولو كرة القدم في التحركات الحكومية محاولة لفرض الوصاية على اللعبة ومنع المرشح الأوفر حظا، جيوفاني مالاجو، الرئيس السابق للجنة الأولمبية الإيطالية، من الوصول إلى المنصب، لكونه لا يحظى بقبول داخل حزب ميلوني.<br>وقال جرافينا ل«بوليتيكو»: «إن فكرة وضع الاتحاد تحت الإدارة الخاصة لا توحي لي إلا بمحاولة احتلال من قبل الحكومة، ولا تقدم أي رؤية للمستقبل». وأضاف: «فكرة السيطرة على عالم كرة القدم تتردد منذ وقت طويل».<br>بدورها، اتهمت أحزاب المعارضة حكومة ميلوني بالسعي إلى تركيز السلطة في يدها، وتهميش الأصوات المخالفة، وتعيين المقربين منها في مواقع النفوذ، معتبرة أن هذا النهج لا يقتصر على كرة القدم، بل يمتد إلى التلفزيون الحكومي وهيئة الرقابة على الأسواق المالية وحتى الجهاز القضائي.<br><b>لوائح معطلة وشيخوخة مؤسسية</b><br>غير أن جذور الأزمة الإيطالية لا تبدأ عند خسارة مباراة فاصلة أو تعثر في التصفيات. فمنذ تتويجه الأخير بكأس العالم عام 2006، تراجع المنتخب الإيطالي تدريجيا من قوة كروية عالمية إلى منتخب من الصف الثاني، في مسار يعكس إلى حد بعيد حالة الركود الاقتصادي والمؤسساتي التي تعيشها البلاد.<br>وكما هو حال قطاعات أخرى في إيطاليا، تعاني القيادة الكروية من الشيخوخة، فيما اصطدمت محاولات الإصلاح المتعاقبة بجدار المصالح المتشابكة ومقاومة الأندية الكبرى والصغرى على حد سواء.<br>وفي مشهد يذكر أحيانا بآليات اتخاذ القرار داخل الاتحاد الأوروبي، تمتلك الهيئات المكونة للاتحاد الإيطالي لكرة القدم، التي تمثل الهواة واللاعبين والمدربين والحكام وغيرهم، حق النقض الذي يسمح فعليا بعرقلة أي تغيير هيكلي.<br>جرافينا اشتكى من هذا الأمر قائلا: «في ظل هذه القواعد، لا يمكن إطلاق أي عملية إصلاح»، وأضاف أن مقترحات لتقليص عدد الصاعدين والهابطين سنويا، وخفض عدد أندية دوري الدرجة الأولى من 20 إلى 18 فريقا بهدف تعزيز الاستقرار المالي ورفع المستوى الفني للمسابقة، رفضت 17 مرة من قبل أندية الدرجات الأدنى.<br>وبعد صدمة البوسنة والهرسك، سرعان ما تراجع النقاش حول الأسباب البنيوية لتراجع الكرة الإيطالية، مثل الملاعب المتهالكة وضعف الاعتماد على اللاعبين الإيطاليين الشباب، لصالح معركة النفوذ حول هوية الرئيس المقبل للاتحاد.<br><b>خيارات محدودة ومناورات قانونية</b><br>سارعت أندية الدرجة الأولى الإيطالية، التي تمتلك القوة المالية الأكبر لكنها لا تملك سوى 18 في المائة من الأصوات الانتخابية، إلى إعلان دعمها لمالاجو «67 عاماً»، الذي ينظر إليه على نطاق واسع باعتباره إداريا ناجحا وشخصية قادرة على بناء التوافقات. كما اصطف اللاعبون والمدربون خلفه، ليرتفع حجم التأييد المتوقع له إلى ما يتجاوز العتبة المطلوبة للفوز.<br>أما منافسه جيانكارلو أبيتي، وهو مسؤول رياضي مخضرم سبق أن ترأس الاتحاد الإيطالي عندما شاركت إيطاليا آخر مرة في كأس العالم عام 2014، فلا يتوقع أن يشكل تهديدا جديا لحظوظ مالاغو.<br>وشكل الصعود المتسارع للأخير انتكاسة لكل من الوزير أبودي ووزير المالية جيانكارلو جورجيتي، المعروف بشغفه بكرة القدم، بعدما دخل مالاغو في خلاف معهما عام 2018 بشأن إصلاح مثير للجدل كان يهدف إلى تقليص النفوذ المالي للجنة الأولمبية الإيطالية.<br><b>السباق الأخير قبل 22 يونيو</b><br>ومع تبقي أيام على موعد الانتخابات، يبدو أن رهان الحكومة على وضع الاتحاد تحت إدارة خاصة يفقد زخمه تدريجيا. فمن الناحية القانونية، تعود صلاحية اتخاذ مثل هذا القرار إلى اللجنة الأولمبية الإيطالية، وليس إلى الحكومة. كما أن الشروط التي تبرر اللجوء إليه، مثل ارتكاب مخالفات جسيمة أو حدوث اضطرابات تهدد السير الطبيعي للمسابقات، لم تتحقق حتى الآن.<br>ويبقى الملاذ الأخير أمام الحكومة محاولة الطعن في أهلية مالاجو عبر مراجعة قانونية لتحديد ما إذا كان تعيينه ينتهك قواعد تضارب المصالح، بالنظر إلى خبرته الحديثة داخل اللجنة الأولمبية الإيطالية.<br>ولهذا الغرض، كلفت حكومة ميلوني هيئة مستقلة لمكافحة الفساد، إلى جانب اللجنة الأولمبية الإيطالية، بدراسة المسألة قبل انتخابات 22 يونيو، غير أن مسؤولين سابقين في كرة القدم استبعدوا نجاح هذا المسعى.<br>لكن في بلد كثيرا ما تتداخل فيه الحسابات السياسية مع إدارة المؤسسات، قد لا تكون الكفاءة وحدها كافية لتحديد مصير الرئيس المقبل للاتحاد الإيطالي.وضع يدرك معناه جرافينا جيدا لذلك قال في حديثه السالف الذكر: «أيا يكن الفائز، آمل ألا تشكل العلاقات السياسية عائقا أمامه، كما كانت بالنسبة لي».</p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2068032562627588417&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2068032562627588417"></iframe>

غياب «الآزوري» عن المونديال يزعزع الساحة السياسية الإيطالية

<p class='article-text'><br>أثارت مشاركة النجم الإسباني الشاب لامين يامال في المباراة الافتتاحية لمنتخب إسبانيا بكأس العالم 2026 أمام منتخب الرأس الأخضر موجة من القلق داخل الأوساط الطبية والفنية، في ظل تحذيرات من إمكانية تعرضه لانتكاسة جديدة بعد عودته من إصابة أبعدته عن الملاعب لعدة أسابيع.</p><p class='article-text'><br>وذكرت إذاعة «كادينا سير» الإسبانية أن اللاعب لا يزال يواجه خطراً مرتفعاً فيما يتعلق بتجدد الإصابة، معتبرة أن قرار المدرب دي لافونتيني بإشراكه في المباراة الأولى للمنتخب بالمونديال حمل قدراً من المخاطرة، خصوصاً أن اللاعب عاد للتو من فترة غياب امتدت لنحو سبعة أسابيع.</p><p class='article-text'><br>وأشارت التقارير إلى أن الاتحاد الإسباني لم يلتزم بالكامل بالتوصيات الطبية التي قدمها نادي برشلونة، والتي نصت على ضرورة التعامل بحذر شديد مع عودة اللاعب للمباريات الرسمية. وكان النادي قد أوصى بألا تتجاوز مشاركته 20 دقيقة في أول ظهور تنافسي له بعد التعافي، بهدف تقليل احتمالات تعرضه لأي مضاعفات عضلية أو بدنية.</p><p class='article-text'><br>ووفقاً للمصدر ذاته، فإن الجهاز الطبي للمنتخب الإسباني عقد عدة اجتماعات ومحادثات متواصلة مع المدرب دي لا فوينتي خلال الأيام الماضية لمناقشة الوضع البدني للاعب وآلية التعامل معه خلال البطولة. ولا ترتبط هذه المخاوف بشعور يامال بأي آلام حالية، بل بارتفاع احتمالية تعرضه لانتكاسة نتيجة الضغط البدني المتزايد الذي تفرضه مباريات كأس العالم.</p><p class='article-text'><br>ويُعد يامال أحد أبرز أسلحة المنتخب الإسباني الهجومية في البطولة، ما يجعل الجهاز الفني أمام معادلة صعبة بين الاستفادة من موهبته الاستثنائية والحفاظ على سلامته البدنية. ومن المتوقع أن تتم مراقبة حالته بشكل يومي قبل اتخاذ أي قرار بشأن حجم مشاركته في المباريات المقبلة.</p><p class='article-text'><br>وتأمل الجماهير الإسبانية أن يواصل اللاعب الشاب مشواره في المونديال دون مشكلات صحية، خاصة أنه يمثل أحد أبرز الوجوه الصاعدة في كرة القدم العالمية، فيما يبقى الحذر الطبي العامل الأبرز في تحديد دوره خلال المرحلة المقبلة من البطولة.</p>

قلق إسباني متزايد بعد مشاركته الأولى.. مخاوف من انتكاسة تهدد مشوار لامين يامال في المونديال

<p class='article-text'><div data-empty="false">يرى خبراء ومسؤولون إسرائيليون أن الاتفاق بين الولايات المتحدة وإيران يمثل انتكاسة استراتيجية كبيرة لإسرائيل، ويؤكد تراجع نفوذها لدى واشنطن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن الاتفاق لا يزال غير مكتمل ومن المتوقع الانتهاء من صياغته النهائية خلال 60 يوماً، فإن إطاره الأولي أثار منذ الآن قلقاً في إسرائيل. ويرى محللون أن الاتفاق يؤجل معالجة أمن إسرائيل، وهي القضية الأكثر حساسية بالنسبة لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوخى المسؤولون الإسرائيليون الحذر في تصريحاتهم العلنية في الوقت الراهن، خشية إغضاب حليفهم الأكبر، المعروف بحساسيته تجاه النقد. لكن في الأحاديث الخاصة وخلف الأبواب المغلقة، لا تخفى مشاعر الإحباط على أحد. وقال أحد كبار المسؤولين الإسرائيليين، في تقييم صريح شريطة عدم الكشف عن هويته، «الاتفاق المبدئي سيئ لإسرائيل. ولا أحد في القيادة الإسرائيلية يرى شيئاً خلاف ذلك، من رئيس الوزراء إلى رئيس الأركان».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول مسؤول الاستخبارات الإسرائيلي السابق داني سيتريانوفيتش، إن الاتفاق الأمريكي الإيراني ليس أقل من «كارثة سياسية وأمنية لإسرائيل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ضربة لنتانياهو</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل الاتفاق أيضاً ضربة لرئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو، الذي كان يأمل في أن يكون في رصيده انتصار في حملات بلاده العسكرية ضد كل من «حماس» و«حزب الله» وطهران عندما تُجرى الانتخابات التشريعية في أكتوبر. لكنّه يواجه اليوم انتقادات حادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول المحللة في معهد دراسات الأمن القومي الإسرائيلي سيما شاين، لوكالة فرانس برس، إن «القضايا المهمة لإسرائيل، مثل الملف النووي، تُترك إلى مستقبل غير معروف».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى سيتريانوفيتش أن نتيجة النزاع تجعل من غير المرجح أن يخاطر أي رئيس أمريكي في المستقبل بتنفيذ عملية عسكرية جديدة ضد إيران. ويضيف: «وإسرائيل لا تملك القدرة على التأثير على قرارات الرئيس الأمريكي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل ساعات من إعلان الاتفاق، شنت إسرائيل غارات على لبنان، الأمر الذي دفع ترامب إلى الغضب وبشدة من نتانياهو. وقال ترامب: «إنه رجل صعب جداً، وبصراحة يجب أن يكون ممتناً لنا، لأنه لو امتلكت إيران سلاحاً نووياً لما بقيت إسرائيل أكثر من ساعتين».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بداية الشهر، وصف ترامب نتانياهو بأنه «مجنون» في مكالمة هاتفية عاصفة، وأمره بعدم ضرب بيروت، بينما كانت الولايات المتحدة تسعى إلى التوصل إلى اتفاق مع إيران. </div></p><p class='article-text'>وأوقف نتانياهو الهجمات في ذلك اليوم، لكنه ضرب الضاحية الجنوبية لبيروت بعدها بأسبوع، ما كان سبباً في شن إيران هجمات صاروخية على إسرائيل وتدخل ترامب بتوجيه انتقادات علنية شديدة للجانبين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يرد نتانياهو علناً بعد على الاتفاق، لكن وزير الأمن القومي في حكومته إيتمار بن غفير، رفضه وقال إن إسرائيل «غير ملزمة به».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى سيتريانوفيتش أن «هذا تطور سيئ جداً لإسرائيل، وبشكل خاص لنتانياهو الذي كان يُعرف بأنه السيد إيران» لما يوليه لملفها من اهتمام. ويضيف: «السيد إيران يجد نفسه أمام اتفاق لا يغطي تقريباً أيّاً من القضايا المهمة لإسرائيل».</div></p><h2>تراجع النفوذ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وعن تأثير إسرائيل على مجريات المفاوضات، يرى محللون أنها لم تكن طرفاً مباشراً في العملية، لكنها أثّرت من خلال واشنطن. ويقول المحلل الأمني وخبير العلاقات الأمريكية الإسرائيلية مايكل هوروفيتز، إن «إسرائيل لم تؤد دوراً مباشراً في المفاوضات، لكنها كانت تؤثر عبر واشنطن».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضيف: «ما يثير الدهشة هو أن ترامب تجاهل مخاوف إسرائيل تماماً على ما يبدو، وهذا يشير إلى تراجع نفوذها في واشنطن».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوضح هوروفيتز أن «ترامب لم يتجاهل إسرائيل فقط، بل اتخذ القرار من دون استشارتها أو حتى تحذيرها».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما خبير الشؤون العسكرية الإسرائيلية مايكل ميلشتاين، فيرى أن الاتفاق يضع إسرائيل في موقف أضعف مما كانت عليه قبل الحرب. ويضيف: «من حيث النفوذ، نتانياهو أوصلنا إلى نقطة ضعف كبيرة». وبحسب الخبير: «يبدو أننا مضطرون حالياً لقبول أي اتفاق مع إيران، وربما لاحقاً مع لبنان، وأخيراً مع غزة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنقل وكالة رويترز عن مسؤولين إسرائيليين أنهم يعتقدون أن فترة التفاوض بموجب الاتفاق ستُمدد على الأرجح، ما يغل يد إسرائيل عن اتخاذ إجراءات عسكرية، في حين تبقى المخاوف من دون تبديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يكون نتانياهو، الذي تنتظره انتخابات من المتوقع أن يخسرها في الخريف، أكثر استعداداً لتحدي ترامب، في وقت تشير استطلاعات إلى أن الرأي العام الإسرائيلي أصبح متشككاً في التزام الرئيس الأمريكي بأمن إسرائيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال دان شابيرو، السفير الأمريكي السابق لدى إسرائيل في عهد إدارة ‌أوباما، والذي يعمل حالياً في مركز أبحاث «مجلس الأطلسي»: «هذه لحظة فارقة تتباين فيها المصالح». </div></p><p class='article-text'>وأضاف: «سيحاول نتنياهو ألا يعارض (الاتفاق) في العلن، حتى لا يدخل في مواجهة مع ترامب، لكنه سيشير إلى أن إسرائيل ليست ملزمة به، وأنها تحتفظ بحقوقها».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ثلاثة مسؤولين ⁠إسرائيليين إن إسرائيل ترى أنه من المرجح للغاية تمديد الاتفاق من 60 إلى 90 يوماً، مع استمرار الولايات المتحدة في نشر قواتها في المنطقة في أثناء التفاوض على اتفاق أوسع نطاقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مسؤولان إسرائيليان آخران إن إسرائيل فوجئت الأسبوع الماضي عندما أعلن ترامب لأول مرة أن التوصل إلى اتفاق مع إيران أصبح وشيكاً. واعترفا بأن إسرائيل لم تحقق نجاحاً يذكر في التأثير على المحادثات.</div></p>

قوبل بأصوات غاضبة في إسرائيل

اتفاق أمريكا وإيران يضع نتانياهو وترامب على مسار التصادم

<p class='article-text'><div data-empty="false">رفض الناخبون السويسريون مقترحاً يقضي بتحديد عدد سكان البلاد عند 10 ملايين نسمة بحلول عام 2050 من خلال الحد من الهجرة، وذلك وفقاً لتقديرات صدرت عقب الاستفتاء الذي جرى أمس، في انتكاسة لحزب الشعب السويسري اليميني. </div></p><p class='article-text'>وأظهرت استطلاعات الرأي عند خروج الناخبين من مراكز الاقتراع، أن نحو 55 % من الناخبين صوتوا ضد المقترح، في حين أيده حوالي 45 %.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المناطق الريفية مثل أبنتسل إينرهودن في شمال شرقي البلاد، حيث يقيم عدد قليل من الأجانب، أيد نحو 66 % من السكان المبادرة.. أما سكان المدن فقد صوتوا ضدها بشكل حاسم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأثار حزب الشعب السويسري الشعبوي، الذي لديه أكبر عدد من المقاعد في البرلمان، مشاعر معادية للهجرة على مر السنوات، لا سيما بشأن تدفق العمال من الاتحاد الأوروبي المجاور. </div></p><p class='article-text'>ويصف المنتقدون العرض بأنه جرح ذاتي قائلين، إن الطفرة في الهجرة خلال الجيل الماضي، جلبت عمالة ومهارات أجنبية إلى قطاعات كالرعاية الصحية والتمويل والصناعات الدوائية والتكنولوجيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويخشى البعض أيضاً من أن يضعف الاقتراح، حال الموافقة عليه العلاقات الحرجة مع بروكسل. ويعتبر الاتحاد الأوروبي الشريك التجاري الرئيسي لسويسرا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويسعى حزب الشعب السويسري اليميني، وهو أكبر حزب سياسي في سويسرا، إلى كبح جماح الهجرة وتحديد عدد السكان بـ10 ملايين نسمة بحلول عام 2050.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد سويسرا حالياً موطناً لنحو 9.1 ملايين نسمة، وإذا تم اعتماد المبادرة، فسيتعين تقييد منح اللجوء ولم شمل الأسر بمجرد وصول عدد السكان إلى 9.5 ملايين نسمة، وهو أمر من المرجح أن يحدث في ثلاثينيات القرن الحالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا تبين أن هذه التدابير غير كافية، فسيتعين على سويسرا إنهاء اتفاقية حرية الحركة مع الاتحاد الأوروبي، والتي تسمح بحقوق متبادلة للعيش والعمل عبر الحدود، على الرغم من أن سويسرا ليست عضواً في الاتحاد الأوروبي.</div></p>

الناخبون السويسريون يرفضون مقترحاً للحد من الهجرة وتقييد عدد السكان

<p class='article-text'><div data-empty="false">بن هول</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت ألمانيا منذ أيام وضع نهاية لمشروع متعثر كلفته 100 مليار يورو لبناء طائرة مقاتلة من الجيل السادس بالتعاون مع فرنسا وإسبانيا. وجاءت طريقة إعلان برلين خلال إحاطة إعلامية دون أي تنسيق مسبق مع باريس لتقدم بعض الدلالات الواضحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد أصبح نظام القتال الجوي المستقبلي (FCAS) مرادفاً لمحرك فرنسي ألماني معطل وبلا هدف، وإشارة إلى عجز كبير عن دفع المشروع الأوروبي قدماً. وكان النظام أو على الأقل مكونه الخاص بالطائرة المقاتلة، على وشك الانهيار منذ أشهر. </div></p><p class='article-text'>فقد خاض الشريكان الصناعيان الرئيسيان، شركة داسو للطيران، مُصنِّعة طائرة رافال الفرنسية، وقسم الدفاع في شركة إيرباص، ومقره ألمانيا وإسبانيا، في خلاف حاد حول القيادة وملكية التكنولوجيا.</p><p class='article-text'>ولم تتمكن الحكومتان الفرنسية والألمانية، أو بالأحرى لم ترغبا، في التوصل إلى حلٍّ وسط. ويُمثل فشل مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي انتكاسة خطيرة، للتعاون الدفاعي الأوروبي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونظام القتال الجوي المستقبلي مشروع ذو دوافع سياسية أطلقه الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون والمستشارة الألمانية آنذاك أنجيلا ميركل عام 2017، لكن لا ماكرون ولا خليفة ميركل، فريدريش ميرتس، استطاعا «فرض توجيه سياسي على المشهد الصناعي».</div></p><p class='article-text'>وقال فيليب مودري، في مقال له في صحيفة «لوبينيون»، بأن «الموقف السياسي الصعب لماكرون وميرتس هو ما يفسر الفشل الذريع. ولم يكن يتصور الوصول إلى مثل هذه الفوضى في عهد فرانسوا ميتران أو هيلموت كول؟».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب الموقف السياسي الصعب للزعيمين الفرنسي والألماني، فقد ظل كل منها متمسكاً بمفهوم وطني للسيادة الدفاعية، بدلاً من المفهوم الأوروبي. وتجعل قدرة شركة داسو على تصميم وتصنيع طائرات مقاتلة متطورة بشكل مستقل منها رصيداً استراتيجياً لفرنسا.</div></p><p class='article-text'>وتحمل طائرة رافال التي تصنعها الشركة مهمة الردع النووي الفرنسي، كما أنها حققت نجاحاً تقنياً وتجارياً. ولا ترغب داسو في مشاركة خبراتها ومعرفتها الفكرية مع منافستها الألمانية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، تفتقر الصناعة الألمانية إلى الخبرة والكفاءة اللازمتين لدعم قدرة جوية قتالية سيادية بمفردها، إذ لم يسبق لها أن طورت طائرة مقاتلة وطنية ومحركاً مرتبطاً بها خارج نطاق المبادرات متعددة الجنسيات منذ عام 1945.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن من الواضح أن برلين باتت عازمة الآن على امتلاك تلك القدرة السيادية. ويبرز عزم ألمانيا إنفاق 750 مليار يورو على إعادة بناء قواتها المسلحة حزماً عسكرياً لم تشهده البلاد منذ الحرب العالمية الثانية.</div></p><p class='article-text'>فيما يشكك المحللون العسكريون في قدرة الشركات الألمانية على بناء مقاتلة من الجيل السادس دون استغراق وقت طويل وشراء التكنولوجيا من الولايات المتحدة. وقد اشترت ألمانيا بالفعل طائرات إف35 الأمريكية، وهي أكثر تطوراً من طائرات رافال الأقل قدرة على التخفي، ما يعني أن برلين ليست في عجلة من أمرها لتحديث أسطولها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكمن التساؤلات الأكبر حول قدرة فرنسا على العمل بمفردها، فالوضع المالي العام للبلاد مزرٍ، ولا يمكنها تجنب تخفيضات ضرورية واسعة النطاق في الإنفاق العام خلال السنوات المقبلة. وعلى الرغم من زيادة ميزانية الدفاع على مدى السنوات الأربع المقبلة.</div></p><p class='article-text'>فإن الإنفاق العسكري سيبلغ 2.5 % فقط من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2030. ولم تحدد فرنسا مساراً للوصول إلى نسبة 3.5 % بحلول عام 2035، وهو الهدف المعلن للناتو.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونظراً للتهديد الروسي المتزايد من وجهة نظر الأوروبيين، فإن فرنسا لديها احتياجات ملحة لإعادة التسلح على المدى القريب، مثل الضربات بعيدة المدى والدفاعات الجوية، لكن كيف لها أن تتحمل بمفردها تكاليف تطوير وإنتاج طائرة مقاتلة من الجيل السادس أكثر تطوراً وتكلفة من طائرة رافال وتحتاج إلى مليارات اليوروهات؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لأوليفييه شميت، الأستاذ في الكلية الملكية الدنماركية للدفاع، كانت فرنسا أكثر حرصاً من ألمانيا على مشروع مقاتلة مشترك بهدف خفض التكاليف، وبالتالي فهي ستخسر أكثر في حال فشله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبدو أن رهان شركة داسو يكمن في أن مبيعات التصدير وسجل الطلبات الضخم، بما في ذلك نسخة جديدة من طائرة رافال، سيموّل مشروع مقاتلة من الجيل السادس. وقد تحاول التعاون بصورة أكبر مع الهند، أكبر زبائنها من رافال. وفي الوقت نفسه.</div></p><p class='article-text'>وكما يقول إيلي تيننباوم، رئيس مركز الدراسات الأمنية في المعهد الفرنسي للعلاقات الدولية، من المرجح أن تواجه فرنسا منافسة متزايدة من قوى صناعية دفاعية صاعدة مثل كوريا الجنوبية وتركيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي انهيار مشروع الطائرة المقاتلة في أعقاب إخفاقات أخرى في التعاون مع برلين، بما في ذلك طائرات المراقبة البحرية، والمروحيات الهجومية، وطائرة الاستطلاع بدون طيار طويلة المدى.</div></p><p class='article-text'>والتي سحبت فرنسا تمويلها مؤخراً، لكن ينبغي على باريس وبرلين محاولة إنقاذ التعاون في العناصر الأخرى لمشروع نظام القتال الجوي المستقبلي الطائرات بدون طيار، وأجهزة الاستشعار، و«نظام التشغيل السحابي القتالي» الذي يربط كل شيء - والتي تعتبر العناصر التحويلية الحقيقية للمشروع.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ينبغي عليهما تكثيف العمل المشترك في البرامج ذات الأولوية، مثل صواريخ الضربات الدقيقة بعيدة المدى وأنظمة الإنذار المبكر، التي تعتمد أوروبا فيها بدرجة خطيرة على الولايات المتحدة، وهي ضرورية بشكل عاجل لمواجهة روسيا. وهناك أيضاً عرض فرنسا بنشر قدراتها النووية الرادعة في دول أوروبية أخرى، بما فيها ألمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكما أوضح نيكو لانج، المسؤول السابق في وزارة الدفاع الألمانية، فإن برنامج التعاون الألماني- الفرنسي يجب ألا يقف بالضرورة على التعاون الدفاعي الأوروبي، لأن هناك مشاريع أخرى مثمرة، لا بد على باريس وبرلين القيام بالكثير من العمل الشاق لإنجاحها.</div></p>

إخفاق مشروع الطائرة المقاتلة المستقبلية.. انتكاسة أوروبية أخرى خطيرة

<p class='article-text'>رفض الجهاز الفني لمنتخب إسبانيا التسرع في الاستجابة لرغبة لامين يامال، نجم برشلونة الشاب، بالمشاركة في مواجهة الرأس الأخضر، في بداية مشوار «لا روخا» بكأس العالم 2026، مفضلاً انتظار الوصول إلى الجاهزية الكاملة قبل منحه الضوء الأخضر للظهور في البطولة.</p><p class='article-text'>وكشف الصحفي الإسباني فيران مارتينيز أن يامال يرغب بقوة في اللحاق بالمباراة الأولى لإسبانيا في المونديال، ويكثف برنامجه التأهيلي من أجل التعافي والوصول إلى الحالة البدنية التي تسمح له بمساعدة زملائه داخل الملعب.</p><p class='article-text'>وقرر الجهازان الفني والطبي للمنتخب الإسباني عدم المجازفة باللاعب سواء أساسياً أو بديلاً أمام الرأس الأخضر، إلا في حال التأكد من وصوله إلى مرحلة «الخطر صفر» من الناحيتين الطبية والبدنية.</p><p class='article-text'>ويرى مسؤولو المنتخب الإسباني أن مشوار كأس العالم لا يزال طويلاً، وأن الحفاظ على سلامة موهبة برشلونة يمثل أولوية، لتجنب أي انتكاسة قد تؤثر على مشاركته في باقي مباريات البطولة.</p><p class='article-text'>ويستعد منتخب إسبانيا لمواجهة الرأس الأخضر، الاثنين 15 يونيو، ضمن الجولة الأولى من دور المجموعات بكأس العالم 2026، وسط ترقب جماهيري للظهور الأول المحتمل للامين يامال في أكبر بطولة كروية.</p><p class='article-text'>ويمتلك المنتخب الإسباني عدة خيارات بديلة للتعامل مع المباراة الافتتاحية، في انتظار حسم موقف يامال بشكل نهائي وفقاً لتطور حالته خلال الأيام المقبلة.</p>

إسبانيا تغلق الباب أمام طلب لامين يامال قبل مواجهة الرأس الأخضر

<p class='article-text'><div data-empty="false">هل تكون انتخابات التجديد النصفى للكونجرس الأمريكي هي بداية التراجع الكبير للرئيس دونالد ترامب، أم يتمكن من تحقيق المعجزة ومساعدة حزبه الجمهوري على استمرار الاحتفاظ بالأغلبية في مجلس النواب والشيوخ، حتى لو كانت أغلبية بسيطة؟!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الإجابة الدقيقة عن السؤال سوف تتحدد على عوامل متنوعة، وأهمها على الإطلاق الطريقة التي سوف تنتهى بها الأزمة الراهنة في منطقة الخليج، لكنْ العاملان الأساسيان المترابطان هما العامل الإيراني الخارجي، والعامل الاقتصادي الأمريكي الداخلي.</div></p><p class='article-text'>لو أن ترامب نجح في انتزاع اتفاق جيد مع إيران فسوف يذهب به إلى الناخبين ويقول لهم: «لقد تمكنت من إنجاز اتفاق جيد، سيجرد إيران من كل قدراتها النووية والصاروخية، ويضمن استمرار مضيق هرمز مفتوحاً دون رسوم أو قيود، وسيتم تفكيك كل «شبكات وكلاء إيران».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيقول ترامب لناخبيه إن هذه النتيجة ستقود إلى هبوط أسعار البترول ربما إلى أقل من خمسين دولاراً للبرميل، وبالتالي فإن أسعار الوقود لن تعود لسيرتها الطبيعية ما قبل بداية الحرب في 28 فبراير الماضي فقط، بل إلى أقل من ذلك بكثير، لكن هناك سيناريو مختلف تماماً، وهو ألا يؤدى الاتفاق المحتمل إلى تحقيق كل المطالب الأمريكية، خصوصاً إسقاط النظام الإيراني أو تغييره أو حتى تغيير سياساته، أو تفكيك البرنامج النووي وتقليص البرنامج الصاروخي، والقضاء على «وكلاء إيران».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأخطر أنه إذا حققت طهران هدفها بالتحكم في مضيق هرمز، وفرض رسوم فسوف يستغل خصوم ترامب الديمقراطيون ذلك، ويقولون له: «لقد أخفقت في تحقيق كل ما وعدتنا به»، لكن أحد أهم العوامل التي ستؤثر في اتجاهات الناخب هي الاقتصاد، أي باختصار، هل تضررت الحالة المعيشية لهذا الناخب، هل زادت أسعار الوقود وبعض السلع الأساسية، هل تأثرت مدخراته، هل صارت الحياة أصعب، والأهم ماذا سيكون عليه شكل المستقبل اقتصادياً، وهل سيزيد التضخم أم يتراجع؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أسعار الوقود زادت منذ اندلاع الحرب بنحو 47 %، فسعر الجالون ارتفع من 3 دولارات إلى أربعة دولارات ونصف الدولار في المتوسط، وهي نسبة كبيرة ترهق ميزانية أغلبية الأسر الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الناخب لا يتأثر بالشؤون الخارجية بالصورة التي يتصورها الكثيرون، اهتمامه الوحيد بهذا الأمر هو مدى تأثير ذلك على الاقتصاد الداخلي، لكن الخبر السيئ لترامب هو أن أعضاء الكونجرس من الحزب الجمهوري أعربوا علناً عن انتقادهم لما اعتبروه تساهلاً تفاوضياً مع إيران، وعدم تحقيق المطالب التي تم رفعها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان هناك تقرير مهم في صحيفة الجارديان البريطانية للكاتب باتريك ويندور، جاء فيه أن هناك تصاعداً للغضب داخل أوساط الحزب الجمهوري، الذين اعتبروا أن مشروع الصفقة تراجع عن أهداف الحرب الأصلية، بل ولا تختلف كثيراً عن صفقة باراك أوباما عام 2015، التي انسحب منها ترامب عام 2018.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في اليوم نفسه فإن افتتاحية صحيفة «وول ستريت جورنال» تقول، إن هدنة الـ60 يوماً المحتملة قد تتحول إلى انتكاسة استراتيجية إذا استغلتها إيران لتعزيز نفوذها، وإعادة ترتيب قدراتها الاقتصادية والعسكرية من دون تقديم تنازلات حقيقية بشأن برنامجها النووي أو سياساتها الإقليمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في اليوم نفسه كان هناك مقال مهم في صحيفة «ذا هيل» للكاتب إيان سوانسون، فالنائب الجمهوري توم تيليس انتقد المقترحات، بل وهاجم وزير الدفاع الأمريكي، بيت هيجسيث، واتهمه بتقديم تقديرات خاطئة لترامب حول الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التقرير يقول إن قادة بارزين في الحزب الجمهوري مثل مايك بومبيو، ولندسي جراهام، يعارضون هذه التسوية، لكن البعض يقول إن ما يهم جراهام مثلاً هو مصلحة إسرائيل فقط، حتى لو تعارضت مع مصالح الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن التطور الأخطر والأسوأ لترامب حدث حينما خسر تصويتاً ثانياً في مجلس النواب، يخص مشروع الديمقراطيين الساعي إلى تفعيل قانون تقييد صلاحيات الرئيس في شن المزيد من العمليات العسكرية ضد إيران من دون تفويض الكونجرس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما يفاقم هذه الخسارة أنها تزامنت مع انتكاستين لترامب في الكونجرس، الأولى حينما سحب ترامب مشروع التعويضات المخصص لمنفذي الهجوم على مبنى الكونغرس عام 2021 بعد تأكده من عدم وجود تأييد كافٍ له بين أعضاء مجلس الشيوخ من الجمهوريين، والثانية بعد تعثر مشروع تخصيص مليار دولار لبناء قاعة الحفلات الكبيرة في البيت الأبيض، بسبب معارضة بعض الجمهوريين للمشروع قبل تقديمه للمصادقة، حتى بعد أن تعهد ترامب بأن التمويل سيتم بالكامل من أموال المتبرعين من رجال الأعمال المقربين منه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مرة أخرى، قد لا يتأثر الناخب الأمريكي بالتطورات الخارجية كثيراً إلا إذا مست مصالحه المباشرة، وبالتالي فإن العامل الأساسي سيكون هو شكل الضرر التراكمي، الذي طال الناخب الأمريكي منذ 28 فبراير، وهل سوف يستمر هذا الضرر متمثلاً في ارتفاع أسعار الوقود، وبالتالي بعض الخدمات أم لا؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا نجح ترامب في إقناع الناخبين بصحة مواقفه فسيكون ذلك خبراً مهماً، لكن إذا فشل وخسر الحزب الجمهوري أغلبيته، فسوف يتحول ترامب إلى ما يشبه «البطة العرجاء»، وإذا حدث ذلك فسوف يكون له تداعيات شديدة الخطورة داخل أمريكا وخارجها.</div></p>

الخبر السيئ لترامب أن أعضاء الكونجرس الجمهوريين أعربوا علناً عن انتقادهم ما اعتبروه تساهلاً تفاوضياً مع إيران

مستقبل «الجمهوريين» في رقبة ترامب

<p class='article-text'>كاتي مارتن<br>صاغ الناقد كوري دوكتورو في عام 2023 مصطلح «التدهور التقني» ليصف العملية التي تبدأ فيها العديد من المنتجات التقنية كمنتجات ممتعة ومثيرة ومحسّنة للحياة، ثم تصبح مفيدة، ومن ثم ضرورية ولا غنى عنها، لكن مع مرور الوقت، تتدهور جودة هذه المنتجات مع تغليب الطموحات الاستغلالية للمليارديرات على مصالح عامة الناس الذين صُممت هذه المنتجات لخدمتهم، مما يؤدي في النهاية إلى نتائج كارثية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا لم نتوخَّ جميعاً الحذر، فسوف نشهد هذه العملية تستشري في القطاع المالي هو الآخر. ومثلما يحدث في مجالات التكنولوجيا الموجهة للمستهلك، فإن إيلون ماسك متورط في انتقال هذه العدوى إلى المجال المالي أيضاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإيلون ماسك، المعروف بتقلباته المزاجية، هو كما نعلم الرجل الذي اشترى «تويتر» عن طريق الصدفة وغير اسمه إلى «إكس». ومنذ ذلك الحين، تحولت شبكة التواصل الاجتماعي، التي كانت ممتعة، إلى مستنقعٍ مُلوث للإنترنت، يعجّ بالمتصيدين والمتعصبين وأصحاب نظريات المؤامرة والدعاية المُضللة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن يجب ألا ننسى أيضاً أن ماسك هو نفسه الرجل الذي يقف وراء نجاح شركة تسلا لصناعة السيارات، وشركة سبيس إكس، التي تجمع بين الذكاء الاصطناعي والصواريخ والأقمار الصناعية، والتي قدمت وثائق إلى الجهات التنظيمية توضح نيتها الإدراج في أسواق الأسهم العامة و«نشر الوعي إلى النجوم». وتقول الشركة إن حجم سوقها المستهدف يبلغ 28.5 تريليون دولار، أي ما يعادل أكثر من خُمس الناتج المحلي الإجمالي العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح الوثائق، المليئة بصور الصواريخ ورسومات تخيلية للحياة البشرية على المريخ، أن البشر كانوا حتى الآن معتمدين بدرجة مفرطة على الأرض. وتؤكد الدلائل على ضرورة النظر إلى ما هو أبعد من هذا «الجرم السماوي الواحد»، لأننا «لا نريد أن يلقى البشر مصير الديناصورات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الكثير هنا يستحق المزيد من التوضيح. ويمكن أن تكون هناك بالفعل فرصة استثمارية مربحة للغاية من دمج شبكات اتصالات حساسة ظاهرياً، وذكاء اصطناعي غير مكتمل، ومستعمرات بشرية على المريخ. وربما يمثل ذلك فرصة استثمارية هائلة لتعزيز ثروات المستثمرين في جميع أنحاء العالم. وأكد لي بعض المستثمرين المحترفين الجادين أنهم يؤمنون بهذا الطرح ويعتزمون شراء أسهم الشركة عند إدراجها في البورصة، في رهان على نجاح هذا المشروع الطموح، تماماً مثلما قفزت أسهم تسلا بنحو 2800% خلال العقد الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى ماسك أن قيمة سبيس إكس تستحق مبلغ الـ 1.75 تريليون دولار، وهو رقم يتحدى قوانين الجاذبية، وسيجعلها هذا سابع أكبر شركة في الولايات المتحدة، رغم أن إيراداتها يجب أن تضعها في المرتبة 200 تقريباً في الولايات المتحدة، أي على قدم المساواة تقريباً مع شركة جنرال ميلز، منتجة حبوب الإفطار «لاكي تشارمز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسواء كنت تؤمن بمشروع ماسك وتقييمه أم لا، فهذا غير مهم، لأنه إذا كان لديك معاش تقاعدي أو مدخرات أو استثمارات في أي مكان، فمن المرجح أن تسعى لامتلاك حصة صغيرة بهذا المشروع، وذلك لأن أسهم شركة سبيس إكس تبدو مُهيأة للانضمام سريعاً إلى المؤشرات الكبرى، التي تشكل أساس الاستثمار السلبي، وهي ظاهرة بدأت قبل نحو خمسين عاماً كأداة لتحسين جودة الحياة، ثم أصبحت مفيدة، ثم ضرورية، ثم حتمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المعروف أن اختيار الأسهم الفردية للشراء أمر صعب للغاية، وقد أمضى المستشارون عقوداً ينصحون المستثمرين بأن أفضل طريقة للاستثمار في الأسواق هي شراء محفظة مؤشرات متنوعة ومنخفضة التكلفة والتمتع براحة البال. وقد أسهمت هذه القوة التحويلية في إتاحة الأسواق المالية أمام الجميع، ووفرت تدفقاً كبيراً من أموال المستثمرين للشركات المحظوظة التي تم إدراجها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الماضي، كان من الصعب على شركة مثل سبيس إكس الحصول على مكانة مرموقة في مؤشر ما، والاستفادة من هذا التدفق بسرعة. لا تنضم أي شركة عادةً إلى مؤشر بسرعة، بل تُترك عادة لتكتسب الخبرة في الأسواق العامة لفترة من الوقت أولاً. إضافة إلى ذلك، تسجل سبيس إكس خسائر كبيرة. ولديها هيكل حوكمة مؤسسية من شأنه أن يصيب معظم لجان الاستثمار بالخوف. كما أنه لن يتم طرح سوى جزء صغير فقط من أسهمها للاكتتاب العام - ما يصل إلى 75 مليار دولار، أو حوالي 4%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعادة ما تنفر هذه الأمور المسؤولين عن المؤشرات، سواء جزئياً أو كلياً. لكن بورصة ناسداك، المعروفة بدعمها للتكنولوجيا، تمهد الطريق بالفعل لشركات مثل هذه للانضمام إلى مؤشراتها بسرعة، وبتمثيل في المؤشرات القياسية يعادل ثلاثة أضعاف الجزء الضئيل المطروح للاكتتاب. كما أعلنت فوتسي راسل منذ أيام عن مسار سريع للإدراجات الجديدة ذات الحصص الصغيرة المطروحة للاكتتاب لبعض منتجاتها. ولم يغير أي من الجانبين القواعد الخاصة من أجل شركة سبيس إكس تحديداً، لكنها ستستفيد بشكل كبير، والتوقيت عامل حاسم. ومن المرجح أن تحذو المؤشرات الأخرى حذوهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن الشركات تظهر وتختفي من المؤشرات باستمرار، ولا يكترث المستثمرون عموماً، ولا ينبغي لهم ذلك. وإذا كانت قيمة شركة ماسك بالفعل 1.75 تريليون دولار، فمن المؤكد أن المؤشرات ستتشوه بشكل غريب لو كان فيها شركة بحجم سبيس إكس. ولكن إذا تعثرت سبيس إكس بعد انطلاقها وخلفت تأثيرات مباشرة على تدفقات الاستثمار السلبي، فسيكون لذلك عواقب على جميع المستثمرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن العملات المشفرة لم تنجح في تسميم جوهر الاستثمار حتى الآن، إذ لا تزال في الغالب على الهامش. ويمكنك الاختيار بين المشاركة أو الابتعاد. في المقابل، يمكن أن يسهم تسهيل الوصول السريع إلى أبسط طرق الادخار وأكثرها شيوعاً في توجيه ضربة مباشرة، لذلك لا بد وحتماً من دراسة متأنية إذا أردنا التمسك بأي فكرة مفادها أن الأسواق تعكس شيئاً يشبه الواقع ولو بشكل طفيف.</div></p>

طرح «سبيس إكس».. وضرورة الحذر من انتكاسة قوية للمستثمرين الأفراد

<p class='article-text'>وصف الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أمس السبت القاضي الاتحادي الذي منع تجديده لمركز كينيدي بأنه "كاره ومناهض لترامب" وتوقع أن مركز الفنون الأدائية الأبرز في البلاد والذي أراد إغلاقه لإجراء إصلاح شامل لمدة عامين سيتم "إغلاقه قريبا، وربما لن يفتح مرة أخرى أبدا".</p><p class='article-text'>وفي منشور مطول على منصته "تروث سوشيال"، استشاط ترامب غضبا بشأن القرار الصادر يوم الجمعة من قاضي المحكمة الاتحادية الجزئية الأمريكية كريستوفر كوبر، والذي أمر أيضا بإزالة اسم ترامب من المركز، وقال ترامب، الذي بدا غاضبا بوضوح من أحدث انتكاسة قانونية له، إنه "من المستحيل أن أعامل بإنصاف"، رابطا حكم كوبر بخسائر سابقة، بما في ذلك رفض المحكمة العليا في فبراير لتعريفاته الجمركية الشاملة.</p><p class='article-text'>وهدف منشوره إلى تقديم الحجج المؤيدة للمشروع حتى وهو يقول إنه يتخلى عنه، وبعد ساعات من قرار كوبر، قال ترامب إنه يتراجع عن التجديدات ويتخذ الترتيبات للتنازل عن السيطرة للكونغرس على ما كان يعرف، حتى الولاية الثانية للرئيس الجمهوري، باسم مركز جون إف كينيدي للفنون الأدائية.</p><p class='article-text'>وفي منشور آخر يوم السبت، استشهد ترامب بحادثة مركز كينيدي أثناء تطرقه إلى تراجع مجموعة من الموسيقيين عن المشاركة في الاحتفال بالذكرى الـ 250 لتأسيس البلاد.</p><p class='article-text'>وكتب ترامب: "ألغوه، تماما كما ألغيت مشاركتي مع مركز كينيدي الفاشل وغير الآمن للتواجد فيه، لأن قاضيا اتحاديا فاسدا ومليئا بتضارب المصالح قال إنه لا ينبغي السماح لي بقضاء وقتي ومالي من أجل جعل المركز عظيما مرة أخرى".</p><p class='article-text'>ولم يذكر البيت الأبيض على الفور ما إذا كان ترامب سيستمر في العمل كرئيس لمجلس إدارة المركز.</p>

ترامب: القاضي الذي أزال اسمي من مركز كينيدي "كاره ومناهض"

<p class='article-text'><div data-empty="false"> انفجر صاروخ "نيو غلين" التابع لشركة "بلو أوريجن" أثناء وجوده على منصة الإطلاق في كيب كانافيرال في ولاية فلوريدا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشركة في بيان مقتضب نشرته على منصة إكس "شهدنا خللا أثناء اختبار الحرق الفعلي، جميع أفراد الطاقم بخير وتم التأكد من سلامتهم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُظهر مقطع فيديو للحادثة دخانا يتصاعد من أسفل الصاروخ قبل أن يحترق بالكامل ويتحول إلى كرة نار هائلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد هذا الانفجار أحدث انتكاسة لشركة استكشاف الفضاء التي يملكها الملياردير جيف بيزوس. ففي الشهر الماضي، فشل صاروخ "نيو غلين" في مهمة إيصال قمر اصطناعي للاتصالات إلى المدار الصحيح، ما استدعى إجراء تحقيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="true"> </div></p>

انفجار صاروخ تابع لـ"بلو أوريجن" على منصة الإطلاق ونجاة الطاقم

<p class='article-text'>دلفين شتراوس - كلير جونز<br>تتراجع أجور العمال بوضوح مقارنة بالأسعار في عدد متزايد من الدول الغنية، وذلك بسبب صدمة الطاقة الناجمة عن الحرب في منطقة الشرق الأوسط، ويبرز هذا الضغط على المستهلكين في المملكة المتحدة والولايات المتحدة، وغيرها من الدول في ظل ارتفاع حاد في أسعار النفط وتذاكر الطيران نتيجة لإغلاق مضيق هرمز.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقفز التضخم في الولايات المتحدة إلى 3.8 % سنوياً في أبريل، بينما ارتفع متوسط الأجر بالساعة بنسبة 3.6 % على مدار العام، ما يعني أن الأسعار ترتفع بوتيرة أسرع من الأجور لأول مرة منذ عامين. وقالت ديان سوانك، كبيرة الاقتصاديين في شركة «كي بي إم جي» الأمريكية: «تُزعزع الحرب سلاسل التوريد، وستدفع الأسعار إلى مستويات أعلى من ذي قبل، حتى لو فُتح المضيق غداً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواجه العمال في المملكة المتحدة ضغطاً مماثلاً، فقد نما متوسط الأجور بمعدل سنوي بلغ 0.1 % فقط بالقيمة الحقيقية، خلال الأشهر الثلاثة المنتهية في مارس، باستثناء المكافآت، ومن المتوقع أن ينخفض بشكل حاد مع ارتفاع التضخم خلال الأشهر المقبلة في ظل ضعف التوظيف. وفي منطقة اليورو تمثل صدمة الطاقة انتكاسة جديدة للعمال الذين بالكاد استعادوا ما فقدوه جراء الصدمة التضخمية عام 2022.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا التراجع في الأجور الحقيقية في وقت تكثفت فيه الجهود الدبلوماسية لإنهاء الصراع في الشرق الأوسط خلال الأيام الأخيرة. وقال كلاوس فيستيسن، من شركة بانثيون للاستشارات الاقتصادية الكلية، إنه يتوقع أن يقترب نمو الأجور الحقيقية من الصفر في جميع أنحاء منطقة اليورو عام 2026. وأضاف أنه قد يكون «سلبياً تماماً» في دول مثل فرنسا التي لا تملك حيزاً مالياً لحماية المستهلكين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويطرح هذا الضغط على العمال احتمالين منفصلين للقلق بين صناع السياسات. وأحد الاحتمالين هو أن تُقلّص الأسر إنفاقها، ما يُفاقم أثر الحرب على النمو الاقتصادي، ويُجبر الشركات على تقليص الوظائف مع تباطؤ الطلب، والاحتمال الآخر هو أن يتسبب ذلك في رفع الأجور، ما يعني تأجيجاً للتضخم المُستمر حتى بعد انخفاض أسعار الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مايكل فيرولي، كبير الاقتصاديين الأمريكيين في بنك جيه بي مورغان، إن انكماش الأجور الحقيقية يرجع بالكامل إلى الصراع في الشرق الأوسط، لذا إذا أُعيد فتح مضيق هرمز، وانخفضت أسعار الطاقة، «أتوقع أن تبدأ الأجور الحقيقية في النمو مجدداً»، أما ديان سوانك فترى أن التضخم المرتفع «سيُضيّق هوامش الربح ويُؤثر سلباً على التوظيف»، مضيفة: «بهذه الطريقة تُصبح نوبات التضخم المستمرة مشكلة في سوق العمل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المملكة المتحدة كان العمال يفقدون بالفعل قدرتهم التفاوضية مع بداية الصراع في الشرق الأوسط، حيث ارتفعت البطالة، وانخفضت فرص العمل الشاغرة إلى أدنى مستوى لها في خمس سنوات. </div></p><p class='article-text'>وقال جيمس سميث، كبير الاقتصاديين في مؤسسة ريزولوشن فاونديشن للأبحاث، إن الدعم المالي الذي أعلنته الحكومة البريطانية الأسبوع الماضي للأسر - في صورة تخفيضات ضريبة القيمة المضافة على الرحلات الصيفية، وتناول الطعام في المطاعم، وتأجيل زيادة ضريبة الوقود - «ليس بالهين تماماً»، ولكنه لن يمنع البلاد من مواجهة رابع فترة انخفاض في الأجور الحقيقية منذ عام 2008.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي منطقة اليورو، زاد متوسط تعويضات العامل الواحد بنسبة 2 % تقريباً في عام 2025، في حين استقرت البطالة قرب أدنى مستوياتها القياسية، لكن مؤشراً للأجور المتفاوض عليها يرصده البنك المركزي الأوروبي، يشير إلى أن النقابات تواجه صعوبة في الحصول على مثل هذه الشروط السخية هذا العام، مع تزايد قلق العمال بشأن أمنهم الوظيفي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كلاوس فيستيسن، من بانثيون إيكونوميكس، إن التوقعات بالنسبة لفرنسا صعبة للغاية. وأضاف: «فرنسا لا تخفض الضرائب، لأنها لا تستطيع تحمل ذلك، بل إن المستهلكين الفرنسيين هم من يتحملون العبء الأكبر».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقارن بين وضعهم ووضع المستهلكين في ألمانيا، حيث يواجه العمال صعوبة في التفاوض على أجور أعلى، لكنهم سيتمتعون بحماية جزئية من الارتفاعات الفورية في الأسعار، بفضل تخفيضات ضريبة الوقود. </div></p><p class='article-text'>وقال سيمون ويلز، كبير الاقتصاديين الأوروبيين في بنك «إتش إس بي سي»، إن العمال في بعض الدول الأوروبية يتمتعون بحماية أفضل من ارتفاع الأسعار مقارنة بنظرائهم في الولايات المتحدة، مشيراً إلى ربط الأجور بمؤشر التضخم، وزيادة مدخراتهم، والدعم المالي السخي المقدم في إسبانيا على وجه الخصوص.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أندرو كينينغهام، كبير الاقتصاديين الأوروبيين في شركة الاستشارات «كابيتال إيكونوميكس»، إنه على الرغم من أن تأثير حرب إيران لا يزال أقل بكثير من صدمة الطاقة في عام 2022، إلا أنه بات من المرجح بشكل متزايد أن ينزلق اقتصاد منطقة اليورو إلى ركود طفيف. وأضاف: «كلما كان التأثير على الاقتصاد أكبر كان تعافي الأجور الحقيقية أبطأ».</div></p>

نتائج البحث عن: انتكاسة