<p class='article-text'><br> أعلنت ماجستي، عن إطلاق أحدث طرازاتها من «ماجستي 120» في حوضها المخصص لبناء السفن في دولة الإمارات ويشكل الإعلان إنجازاً جديداً يضاف إلى سجل أحد أنجح نماذج اليخوت الفاخرة من العلامة حيث حظي «ماجستي 120» منذ إطلاقه عالمياً عام 2020 بتقدير واسع النطاق بفضل تصميمه الاستثنائي وهندسته المتطورة وتوزيعه الفريد الذي يضم ست مقصورات، ما جعله الخيار الأمثل للمهتمين باقتناء يخت مناسب للاستمتاع بالرحلات الخاصة أو تشغيله ضمن سوق التأجير الفاخر.<br>ونجح «ماجستي 120» في تعزيز ريادته عبر مشهد اليخوت الفاخرة من فئته، إذ حصد جائزتين من جوائز BOAT للتصميم والابتكار، هما الاستدامة البيئية (Eco Award) والتميز في الهندسة البحرية. (Best Naval Architecture)<br>وصمم اليخت لرحلات الإبحار الطويلة بأعلى درجات الراحة والخصوصية. إذ يتميز بمساحاته الكبيرة ومقصوراته الرحبة والأنيقة والموزعة على ثلاثة طوابق، صممت كل مساحة بعناية لتحقيق أعلى مستويات الراحة والخصوصية بأفضل معايير الضيافة. ويجسد هيكله الخارجي المنحوت توازناً بين الأناقة العصرية والانفتاح على البحر، بفضل خطوطه الانسيابية الجريئة ونوافذه المميزة وحواجزه الزجاجية الأنيقة ما يعزز التواصل البصري بين المساحات الداخلية الفاخرة والبيئة البحرية المحيطة.<br>ولا تقتصر جاذبية هذا الطراز على مساحاته الفاخرة فحسب، بل يمتاز أيضاً بمنظومة هندسية متقدمة تشمل أنظمة ملاحة وأتمتة ومعالجة مياه متطورة، إلى جانب أحدث التقنيات المخصصة للعزل الصوتي وأنظمة التشغيل الذكية، لضمان تجربة إبحار تتسم بالراحة والكفاءة والموثوقية.<br>ومع إطلاق أحدث يخوت «ماجسي 120»، يواصل هذا اليخت تعزيز مكانته كنموذج يجسد قدرة العلامة على بناء يخوت فاخرة تضاهي أرقى اليخوت التي تنتجها أبرز الشركات العالمية الرائدة في هذا القطاع.</p>

«ماجستي» تطلق أحدث يخوتها من فئة «120»

<p class='article-text'><div data-empty="false">سرد يجمع بين ضفاف أدب التشويق والتأمل يشكل خريطة ومسارات عوالم رواية «اليخت الأبيض»، للروائية والكاتبة الإماراتية شيماء المرزوقي، إذ تطرح الكاتبة عبرها مجموعة تساؤلات جوهرية حول قدرة القيم الإنسانية على الصمود حين تضعها الأقدار في مواجهة معقدة مع المغريات والظروف القاسية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقوم معمار الرواية الصادرة أخيراً في 102 صفحة عن دار «التفرد لخدمات التصميم ونشر المطبوعات»، على حبكة درامية إنسانية حافلة بالإدهاش، تلج أعماق البحر وتقارب ماهيات واختبارات وحقائق وأهمية الأمانة والوفاء، وذلك من خلال لبوس روي بطله راو / متكلم يحكي لنا سيرة شاب ينحدر من إحدى جزر المحيط الهندي الساحر، يمتلك شغفاً كبيراً بالبحر ومهارات استثنائية في صيانة محركات السفن والغوص الحر. إذ يصل إلى دبي طامحاً إلى بناء مستقبل مهني أفضل، ومن ثم يباشر العمل كحارس وعامل بسيط في مرفأ حديث للقوارب واليخوت، في البداية، ولكنه يبقى متسلحاً بعزيمة الإصرار والتركيز على التطور، فيستثمر إمكانياته وتعامله العفوي ليعكس صورة مشرفة عن الإخلاص وحسن التعامل، ما يجعله محط إعجاب وتقدير رواد المرفأ من كبار الشخصيات وأصحاب الثروات. وهكذا تأخذ الأحداث، عند هاتي المحطة، منحنى درامياً مشوقاً، ذلك مع ظهور «اليخت الأبيض»؛ وهو يخت فاره وباهظ الثمن يملكه رجل أعمال ثري، حيث تتطور العلاقة بين الشاب ومالك اليخت لتتجاوز الحدود المهنية إلى مساحة من الثقة المتبادلة والانسجام الإنساني. ومع مرور الوقت، تطفو على السطح تعقيدات عائلية وظروف صحية غامضة تحيط برجل الأعمال، ليجد حارس المرفأ البسيط نفسه فجأة في قلب أزمة غير متوقعة، وحاملاً لسر ثقيل وأمانة عالية الخطورة تقتضي منه اتخاذ قرارات مصيرية في ظل ظروف محفوفة بالمخاطر وتضارب المصالح. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتسم الرواية، في العموم، بلغة سلسة وأسلوب سينمائي معتمد على نقل التفاصيل الدقيقة لمشاعر الشخصيات والبيئة البحرية والمرفأ. وتنجح المرزوقي في مضامينها، في حبك عناصر الغموض والتردد ببراعة، ما يجعل القارئ مشدوداً لمتابعة خط سير الأحداث والتساؤل المستمر حول المآلات التي ستؤول إليها أقدار الشخصيات، وما إذا كان الإخلاص قادراً على الصمود في وجه أعتى اختبارات.</div></p>

«اليخت الأبيض».. رواية تحتفي بألق الأحلام والتصميم والأمانة والقيم

<p class='article-text'><br>لم تقتصر تداعيات خروج المنتخب البرازيلي من كأس العالم 2026، على خيبة الأمل داخل المستطيل الأخضر، إذ اختار النجم نيمار الابتعاد عن أجواء الإقصاء بطريقة لافتة، بعدما أقدم على شراء يخت فاخر تبلغ قيمته نحو 27 مليون دولار، في واحدة من أضخم الصفقات الشخصية التي أبرمها لاعب كرة قدم في السنوات الأخيرة.</p><p class='article-text'><br>وذكرت صحيفة «لا غازيتا ديلو سبورت» الإيطالية، أن قائد منتخب البرازيل اقتنى اليخت الفاخر الذي يحمل اسم «إينيجوتا»، وهو الاسم المستوحى من الأحرف الأولى لاسمه باللغة البرتغالية، ليصبح أحدث مقتنياته الفاخرة بعد سلسلة من السيارات الفارهة والعقارات واليخوت التي يملكها.</p><p class='article-text'><br>ويبلغ إجمالي مساحة اليخت نحو 800 متر مربع، ويضم ستة أجنحة فاخرة مجهزة بأعلى معايير الرفاهية، إضافة إلى أربعة محركات عالية الأداء تمنحه سرعة كبيرة في الإبحار، كما يحتوي على مهبط خاص للطائرات المروحية، إلى جانب صالات استقبال، ومنطقة ترفيه، وشرفات بانورامية مطلة على البحر.</p><p class='article-text'><br>وسرعان ما انتشرت صور اليخت على منصات التواصل الاجتماعي، محققة ملايين المشاهدات، حيث وصفه المتابعون بأنه «قصر عائم» يعكس أسلوب الحياة الفاخر الذي اشتهر به النجم البرازيلي.</p><p class='article-text'><br>وجاءت هذه الخطوة بعد أيام من خروج البرازيل من كأس العالم 2026، في بطولة شهدت انتقادات واسعة لأداء «السيليساو»، وسط تساؤلات متزايدة حول مستقبل نيمار مع المنتخب الوطني، خصوصاً بعد الإصابات المتكررة التي أثرت على مشاركاته في السنوات الأخيرة.</p><p class='article-text'><br>ويعرف نيمار بأنه من أكثر الرياضيين استثماراً في الأصول الفاخرة، إذ يمتلك مجموعة من السيارات الفارهة، وطائرة خاصة، وعدداً من العقارات الفاخرة داخل البرازيل وخارجها، ويضيف اليخت الجديد إلى قائمة ممتلكاته التي تعكس مكانته كأحد أعلى الرياضيين دخلاً في العالم.</p><p class='article-text'><br>ورغم أن خيبة الإقصاء من المونديال لا تمحى بسهولة، يبدو أن نيمار اختار أن يبدأ صفحة جديدة بعيداً عن ضغوط كرة القدم، عبر اقتناء يخت يُعد من بين أفخم اليخوت الخاصة التي يمتلكها لاعب كرة قدم على مستوى العالم.</p>

نيمار يعوض فشل المونديال بـ«قصر عائم»

<p class='article-text'><div data-empty="false">يمثل قطاع اليخوت في الإمارات نموذجاً فريداً لالتقاء الطموح الاستراتيجي بالفرص الاقتصادية؛ حيث تتلاقى ناطحات السحاب الصحراوية مع أفق المحيط الممتد لتشكل عاصمة جديدة لرفاهية الملاحة البحرية. واليوم يمر هذا القطاع بمنعطف تاريخي حاسم، بعد أن انتزعت سياحة اليخوت الصدارة في مشهد القيادة وأسلوب الحياة العصري والربط العالمي الذي تقوده الدولة، بحسب مجلة «إنترناشونال بيزنس».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونضج القطاع ليتحول إلى مركز عالمي للأنشطة البحرية الفاخرة، مدفوعاً بمشاريع المرافئ الضخمة، والاستراتيجيات الحكومية الطموحة، والطلب المتنامي من أصحاب الملاءة المالية الفائقة. وأسهمت البيئة الضريبية الجاذبة، والبنية التحتية للمراسي ذات المعايير العالمية، والطقس المثالي للإبحار على مدار العام، في قفزة نوعية للمبيعات؛ مما جعل دبي وأبوظبي تنافسان المراكز التقليدية في البحر الأبيض المتوسط، وتطرحان الإمارة كأفضل قاعدة شتوية لامتلاك وإرساء اليخوت الفاخرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بيئية تدعم النمو</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد القطاع دفعة قوية وعميقة الأثر عقب إصدار الحكومة الإماراتية لقانون بحري جديد ألغى تشريعات عام 1891 البالية، مما أدى إلى مرونة تشغيلية غير مسبوقة. وتكامل هذا التحديث التشريعي مع ربط الإقامة الذهبية بملكية اليخوت الفاخرة والمهنيين البحريين، مما رسخ استقرار القطاع وتوسعه. ويعزز هذا التميز نظام بيئي استثنائي للإبحار يمتد على خط ساحلي يتجاوز 1000 كيلومتر، ويضم أكثر من 15 مرسى فاخراً، بجانب طبيعة بحرية بكر تحتضن الشعاب المرجانية، السلاحف، الدلافين، والأسماك النادرة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لتقرير مؤسسة «سوبر يخت تايمز»، تستحوذ دول مجلس التعاون الخليجي حالياً على 5.3% من أسطول اليخوت الفاخرة العالمي؛ حيث تضم المنطقة أكثر من 311 يختاً فاخراً خاصاً يتجاوز طولها 30 متراً، ويستأثر سكان الإمارات بحصة الأسد منها بنسبة 48% (بزيادة قدرها 4% مقارنة بعام 2023). وتؤكد هذه الأرقام النمو المستقر للقطاع في دبي، متجاوزاً كافة التوقعات السابقة التي تنبأت بتباطؤ المبيعات نتيجة التوترات الجيوسياسية العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانعكس هذا التحول في تطور الهوية البحرية للدولة؛ فبعد عقود من الاعتماد على الموانئ التجارية، ومحطات الحاويات، وصادرات النفط، تحولت اليخوت إلى رموز للمواطنة، وهجرة الرساميل، والوجاهة الثقافية. فدبي؛ تحتضن اليوم 22 مرسى توفر أكثر من 3750 رصيفاً مائياً و640 رصيفاً جافاً، أما أبوظبي فقد ضخت مليارات الدراهم لتطوير مناطق بحرية مخصصة لليخوت على طول سواحلها. وقفزت حجوزات اليخوت المستأجرة في الإمارات بنسبة هائلة بلغت 379% بين عامي 2019 و2023، بينما نمت في منطقة الخليج العربي ككل بنسبة 283% للفترة ذاتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بنية تحتية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتحرك الإمارات بخطى مدروسة لتكون ضمن أفضل 5 دول بحرية عالمياً بحلول 2030، ويتضح ذلك من خلال حزمة مشاريع كبرى، أبرزها استراتيجية أبوظبي البحرية حيث رصدت 3 مليارات درهم لتحديث الموانئ والمرافق المخصصة لليخوت. كما أضافت مدينة دبي الملاحية التوسعة في المرحلة الثالثة مناطق صيانة متطورة لليخوت العملاقة قادرة على استيعاب سفن يصل طولها إلى 100 متر. وفي الشارقة قدمت المنطقة الحرة بالحمرية حوافز جاذبة لبناة السفن الدوليين، مما خلق تجمعاً حيوياً للصناعات البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز السوق الإماراتية بامتلاكها واحداً من أعلى معدلات اليخوت الفاخرة مقارنة بعدد المليارديرات عالمياً، لا سيما في فئة اليخوت التي يتجاوز طولها 24 متراً. وخلافاً للمراكز الموسمية في أوروبا، توفر الإمارات مرافئ تعمل على مدار العام، وإجراءات جمركية مبسطة، ومنظومة رفاهية متكاملة تدمج المراسي بمناطق التجزئة، والمطاعم الفاخرة، والترفيه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترسخ النسخة الـ32 من معرض دبي الدولي للقوارب والمقرر إقامتها في الفترة من 25 إلى 29 نوفمبر 2026، مكانة المعرض كحدث رائد تلتقي فيه النخبة البحرية العالمية. ومن المنتظر أن تشهد منصة «سوبر يخت أفينيو» استعراض أحدث تصاميم وابتكارات كبار البناة الدوليين والإقليميين مثل «جلف كرافت»، و«أزيموت»، و«فيريتي»، و«صن سيكر»، و«برينسيس يخوت». ويتجاوز المعرض كونه مجرد منصة عرض، ليتحول إلى سوق استراتيجي مغلق لإبرام صفقات الوساطة العقارية البحرية، والتخطيط للرحلات، وتدوير الأصول الائتمانية الحصرية؛ حيث تعكس أرقام الحضور والتي تخطت 4300 من كبار الشخصيات في نسخة 2025 الطبيعة النخبوية والقدرة الشرائية الجادة لزواره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي 2026، يشهد القطاع حراكاً إنشائياً لافتاً مع وجود 7 مشاريع مراسي كبرى قيد التنفيذ. وساهمت التوسعة الغربية لدبي هاربور في إضافة 250 رصيفاً جديداً لليخوت التي تتراوح أطوالها بين 30 و60 متراً، مدعومة بمراكز التخليص الجمركي ومحطات الوقود والتزويد بالتموين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، تواصل أبوظبي تعزيز تنافسيتها عبر تطاوير «ياس مارينا» وشاطئ الراحة، في حين ترسخ رأس الخيمة والشارقة مكانتهما في بناء السفن واستضافة اليخوت متوسطة الحجم. وتقدر قيمة صناعة اليخوت في الإمارات لعام 2026 بنحو 136 مليون دولار، مع توقعات بالنمو لتصل إلى 174.9 مليون دولار بحلول 2033 حيث تستحوذ اليخوت الفاخرة على الحصة الأكبر من الإيرادات، بينما تسجل اليخوت الرياضية الوتيرة الأسرع في النمو.</div></p>

الإمارات المقر الشتوي الأبرز لليخوت الفاخرة عالمياً

<p class='article-text'><br>أنفق نجم فريق فيراري شارل لوكلير، برفقة زوجته المؤثرة ألكسندرا سانت ملو، نحو 15 مليون جنيه إسترليني لاقتناء يخت فاخر جديد بطول 102 قدم، ليضيف بذلك القارب الثالث إلى أسطول رفاهيته البحرية، وذلك بعد أيام قليلة فقط من مشاركته في جائزة ميامي الكبرى.</p><p class='article-text'><br>ويواصل لوكلير موسمه القوي في بطولة العالم للفورمولا 1، بعدما نجح في اعتلاء منصات التتويج في سباقي أستراليا واليابان، ليصعد إلى المركز الثالث في الترتيب العام، وسط أداء لافت يعكس جاهزيته للمنافسة على اللقب.</p><p class='article-text'><br>وعلى الصعيد الشخصي، يعيش السائق الموناكي البالغ من العمر 28 عاماً، فترة استقرار مميزة بعد زواجه من سانت ملو قبل شهرين، حيث استفاد من فترة توقف السباقات لقضاء وقت أطول بعيداً عن أجواء الحلبة، قبل أن يعلن الثنائي عن اقتناء يختهما الجديد من شركة «ريفا» الإيطالية.</p><p class='article-text'><br>وتم تسليم اليخت في حفل خاص داخل حوض بناء السفن في لا سبيتسيا، حيث قام الزوجان بجولة تعريفية داخل القارب، قبل أن يتم استلام القارب وسط أجواء احتفالية لاقت تفاعلاً واسعاً على منصات التواصل الاجتماعي.</p><p class='article-text'><br>ويعد اليخت الجديد، الذي أُطلق عليه اسم «سيديتشي» أي 16 بالإيطالية، امتداداً لأسطول لوكلير البحري الذي يضم بالفعل عدة يخوت فاخرة، فيما يتميز التصميم الداخلي بمواصفات عالية تشمل أربع كبائن فاخرة ومنطقة نادي شاطئ ومنصة سباحة، إضافة إلى تجهيزات تقنية وترفيهية متطورة.</p><p class='article-text'><br>كما يعكس القارب الجديد الطابع الخاص للنجم الشاب، إذ يحمل اسماً مرتبطاً برقم سباقه وذكريات ميلاده، في وقت يواصل فيه لوكلير ترسيخ حضوره كأحد أبرز نجوم الفورمولا 1 داخل وخارج الحلبة، سواء عبر النتائج أو أسلوب الحياة الفاخر الذي يعيشه.</p>

لوكلير يضيف «سيديتشي» إلى أسطوله البحري الفاخر

<p class='article-text'><br> أثارت عريضة إلكترونية تطالب برحيل النجم الفرنسي كيليان مبابي عن صفوف ريال مدريد موجة واسعة من الجدل في إسبانيا، بعدما تجاوز عدد الموقّعين عليها، بحسب الأرقام المعلنة، 44 مليون شخص خلال أيام قليلة.</p><p class='article-text'><br>وأُطلقت العريضة الثلاثاء الماضي، في وقت يعيش فيه النادي الملكي موسماً صعباً يقترب خلاله من إنهائه من دون ألقاب كبرى، باستثناء إحراز كأس السوبر الأوروبية وكأس القارات للأندية.</p><p class='article-text'><br>وجاء في نص العريضة: «إذا كنتم تعتقدون أن التغيير ضروري، فلا تلتزموا الصمت»، في دعوة مباشرة للمطالبة برحيل قائد المنتخب الفرنسي، الذي انضم إلى الفريق صيف عام 2024 وسط توقعات كبيرة.</p><p class='article-text'><br>ورغم التشكيك في الأرقام، فإن الانتقادات الموجهة إلى مبابي داخل العاصمة الإسبانية تبدو حقيقية ومتزايدة، في ظل خيبة الأمل الجماهيرية من نتائج الفريق هذا الموسم.</p><p class='article-text'><br>ومنذ وصوله إلى مدريد، سجل المهاجم الفرنسي 85 هدفاً في 100 مباراة بمختلف المسابقات، كما أحرز جائزة الحذاء الذهبي الأوروبي الموسم الماضي، غير أن هذه الأرقام الفردية لم تنعكس، بحسب منتقديه، على نجاح جماعي للفريق.</p><p class='article-text'><br>كما زادت تصرفات مبابي خارج الملعب من حدة الجدل، بعدما استغل فترة تعافيه من الإصابة التي تعرض لها في مواجهة ريال بيتيس في 24 أبريل، للسفر إلى جزيرة سردينيا الإيطالية برفقة الممثلة الإسبانية إيستر إكسبوسيتو.</p><p class='article-text'><br>وأثارت صور الثنائي على متن يخت، التي انتشرت بالتزامن مع استعداد الفريق لمواجهة إسبانيول، استياء قطاع من الجماهير المدريدية.</p><p class='article-text'><br>وقال الصحافي بابلو بولو من صحيفة «ماركا» إن اللاعب «حصل على إذن من النادي للسفر وفق بروتوكول طبي محدد»، لكنه تساءل: «هل كان القرار ذكياً؟ ألم يكن من الأفضل أن يبقى إلى جانب الفريق في هذه اللحظات الصعبة؟».</p><p class='article-text'><br>وفي خضم التوترات المتزايدة داخل غرفة الملابس، والتي تحدثت تقارير عن شجار بين أوريليان تشواميني وفيديريكو فالفيردي، وصفعة مزعومة من أنتونيو روديغر لزميله ألفارو كاريراس، يجد مبابي نفسه في قلب الانتقادات الجماهيرية والإعلامية.</p><p class='article-text'><br>كما أسهمت تعليقات بعض نجوم النادي السابقين والحاليين في تأجيج الجدل، بعدما ألمح كريم بنزيمة إلى أن فينيسيوس جونيور يبقى «الرقم واحد» في الفريق، في خطوة رأى مراقبون أنها تحمل رسائل غير مباشرة تجاه المهاجم الفرنسي.</p>

44 مليوناً يطالبون بطرد مبابي من ريال مدريد

<p class='article-text'>تتصاعد حالة الغضب داخل أوساط جماهير ريال مدريد تجاه نجم الفريق كيليان مبابي، في وقت يقترب فيه الغريم التقليدي برشلونة من حسم لقب الدوري الإسباني خلال مواجهة الكلاسيكو المرتقبة هذا الأسبوع.</p><p class='article-text'><br>ويتصدر برشلونة جدول الترتيب بفارق 11 نقطة، وكان على وشك التتويج رسمياً في الجولة الماضية لولا فوز ريال مدريد المتأخر على إسبانيول، ما أجل الحسم مؤقتاً.</p><p class='article-text'><br>ومع اقتراب «الميرينغي» من إنهاء موسم بلا ألقاب للمرة الثانية فقط منذ 2010، وجهت الجماهير انتقاداتها الحادة إلى مبابي، رغم غيابه بسبب إصابة عضلية في ساقه اليسرى.<br>وزادت حدة الجدل بعدما غاب اللاعب عن مدرجات مباراة فريقه، مفضلاً السفر إلى جزيرة سردينيا الإيطالية برفقة صديقته، الممثلة الإسبانية إستر إكسبوزيتو، حيث ظهر الثنائي على متن يخت في أجواء ترفيهية، في توقيت حساس من الموسم.</p><p class='article-text'><br>وانتشرت عبر منصات التواصل الاجتماعي دعوات تطالب برحيل مبابي، تحت وسم «مبابي أوت»، مدعومة بعريضة إلكترونية تجاوزت 250 ألف توقيع خلال ساعات، في تعبير واضح عن حالة الاستياء الجماهيري.</p><p class='article-text'><br>ووفق تقارير صحفية إسبانية، فإن القرار لم يلق استحسان بعض زملائه أيضاً، الذين اعتبروا أن تصرفه يعكس ابتعاداً عن أجواء الفريق في مرحلة حرجة.<br>ورغم عودة مبابي إلى التدريبات مطلع الأسبوع، إلا أن الجدل لم يتوقف، حيث تحدثت تقارير عن حالة عدم فهم داخل النادي تجاه توقيت الرحلة، حتى وإن كانت ضمن الإطار المسموح به طبياً.</p><p class='article-text'><br>ومن جانبه، دافع المدرب ألفارو أربيلوا عن لاعبه، مؤكداً أن جميع قرارات اللاعبين المصابين تخضع لإشراف الطاقم الطبي، وأن مبابي حر في استغلال وقته خارج الالتزامات الرسمية.<br>ولكن مصادر مقربة من النادي، بحسب صحيفة «ليكيب»، أشارت إلى وجود انزعاج داخل غرفة الملابس، ليس فقط بسبب الرحلة، بل نتيجة تراكمات سابقة، أبرزها شعور بعض اللاعبين بحصول النجم الفرنسي على معاملة تفضيلية منذ انضمامه قادماً من باريس سان جيرمان في 2024، إضافة إلى سلوكيات وصفت بـ«الفردية».</p><p class='article-text'><br>كما زادت التكهنات بعد تفاعل مبابي عبر وسائل التواصل مع منشور يربط جوزيه مورينيو بتدريب الفريق، قبل أن يتراجع عنه لاحقاً، في خطوة أثارت مزيداً من الجدل داخل أروقة النادي.<br>وفي ظل هذه الأجواء المشحونة، يجد ريال مدريد نفسه أمام تحدّ مزدوج، إنقاذ ما تبقى من موسمه، واحتواء أزمة نجم بحجم مبابي، قبل أن تتحول إلى أزمة أعمق تهدد استقرار الفريق على المدى القريب.</p>

«مبابي أوت» يجمع 250 ألف توقيع

نايت فرانك: دبي وأبوظبي تنافسان لندن ونيويورك مراكز مالية وحضارية عالمية

الإمارات ضمن الأسرع نمواً في تراكم الثروات الفائقة عالمياً

<p class='article-text'>تسعى شركة صينية جديدة إلى إحداث تحول في سوق اليخوت الفاخرة عبر تقديم نماذج منخفضة التكلفة قد تصبح في متناول الطبقة المتوسطة، في خطوة تهدف إلى توسيع صناعة القوارب الترفيهية في الصين وتحفيز السياحة البحرية.</p><p class='article-text'>وأطلق مؤسس شركة التجارة الإلكترونية الصينية ريتشارد ليو علامة تجارية جديدة تحمل اسم Sea Expandary، بهدف تصنيع يخوت بأسعار قريبة من تكلفة السيارات الاقتصادية، وهو ما قد يفتح سوق اليخوت أمام شريحة أوسع من المستهلكين، وفقا لـslashgear.</p><p class='article-text'>ويعتزم ليو استثمار نحو 723 مليون دولار في المشروع الجديد، بالتعاون مع مدينتين ساحليتين في مقاطعة Guangdong جنوب الصين، حيث ستُقام مرافق مخصصة للبحث والتطوير والتصنيع، إلى جانب عمليات البيع وخدمات ما بعد البيع.</p><p class='article-text'>وخلال مراسم توقيع إطلاق الشركة، قال ليو إن الهدف هو جعل اليخوت أكثر انتشارا بين المستهلكين العاديين، موضحا: "يجب أن تكون اليخوت في متناول الموظفين أصحاب الرواتب العادية والمستهلكين اليوميين".</p><p class='article-text'>أسعار اليخوت التقليدية</p><p class='article-text'>عادةً ما ترتبط اليخوت بأسلوب حياة فخم لا يستطيع تحمّل تكلفته إلا الأثرياء، ووفقا لبيانات نشرتها مؤسسة U.S. News & World Report، تراوح متوسط سعر اليخت في عام 2023 بين 500 ألف دولار و10 ملايين دولار، في حين قد تصل أسعار اليخوت الفائقة التي يمتلكها المليارديرات إلى مئات الملايين من الدولارات.</p><p class='article-text'>لكن المشروع الجديد يهدف إلى كسر هذه المعادلة عبر تصنيع يخوت يمكن بيعها بسعر يقارب 14,500 دولار، وهو ما يعادل تقريبا تكلفة سيارة مستعملة منخفضة السعر في الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>سوق اليخوت في الصين</p><p class='article-text'>تشهد صناعة اليخوت في الصين نموا ملحوظا خلال السنوات الأخيرة، إذ ارتفع عدد اليخوت في البلاد من نحو 4,500 يخت إلى ما يقارب 10,000 يخت خلال ثلاث سنوات فقط، ومن المتوقع أن يستمر هذا النمو مع توسع الطبقة المتوسطة الصينية.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من هذا النمو، لا تزال صناعة القوارب الترفيهية في الصين متأخرة مقارنة بصناعة السفن التجارية، حيث تنتج البلاد أكثر من نصف السفن التجارية في العالم.</p><p class='article-text'>وتأمل الحكومة والشركات العاملة في القطاع في استغلال هذا التفوق الصناعي لدعم السياحة البحرية، من خلال توسيع مسارات وبرامج سياحة اليخوت وجعل امتلاك القوارب الترفيهية أكثر سهولة للمستهلكين.</p><p class='article-text'>تأثير محتمل خارج الصين</p><p class='article-text'>حتى الآن، قد لا يكون للمشروع تأثير كبير على السوق الأمريكية، خصوصا في ظل الرسوم الجمركية المرتفعة على الواردات الصينية التي فُرضت خلال إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.</p><p class='article-text'>لكن في حال نجح نموذج اليخوت منخفضة التكلفة داخل الصين، فقد يؤدي ذلك إلى تحفيز نمو صناعة اليخوت عالميا وإعادة تشكيل سوق القوارب الترفيهية عبر خفض تكاليف الإنتاج وجذب قاعدة أوسع من المشترين.</p>

يخت فاخر بسعر سيارة مستعملة.. الصين تدخل سوق اليخوت برقم مذهل

<p class='article-text'>شهدت المياه المحيطة بشبه الجزيرة الإيبيرية خلال السنوات الأربع الماضية ظاهرة غير مسبوقة، إذ بدأت مجموعات من حيتان الأوركا، المعروفة باسم الحيتان القاتلة، بمهاجمة السفن واليخوت العابرة بشكل متكرر، مسببة أضرارا جسيمة وأحيانا غرق بعض الوحدات البحرية.</p><p class='article-text'>هذا السلوك الغريب لم يقتصر على الهجوم فحسب، بل كشف أيضا عن شيء أكثر إثارة للدهشة تمثل في تطوير الأوركا ما يمكن وصفه بـ"لغة فريدة" تساعدها على تنسيق هذه الهجمات.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/01/26/5055428.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>سُجلت الحوادث لأول مرة في عام 2020، عندما بدأت مجموعة بقيادة أنثى أطلق عليها اسم "وايت غلاديس" بمهاجمة القوارب في مضيق جبل طارق، ومنذ ذلك الحين، تم توثيق أكثر من 700 حادثة مشابهة، تركزت بشكل رئيسي في مياه مضيق جبل طارق وسواحل غاليسيا.</p><p class='article-text'>شهد عاما 2023 و2024 أرقاما قياسية من الهجمات، في حين سجل عام 2025 انخفاضا بنسبة 10%، نتيجة تعديل مسارات السفن، لكن النشاط ارتفع في بعض المناطق الساحلية.</p><p class='article-text'>أسفرت بعض الحوادث عن غرق كامل لبعض السفن واليخوت، أبرزها يخت "ألبوران كونياك" في مايو 2024 واليخت البريطاني "بونومي ويليام" في يوليو من نفس العام، بعد أن دمرت الأوركا دفتها بشكل كامل.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/01/26/5055426.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وفي اكتشاف علمي مفاجئ، لاحظ فريق العلماء في مركز أبحاث وحماية الحيتان الإسباني (CIRCE) أن الأوركا، التي تصطاد عادة بصمت، كانت تتبادل إشارات صوتية محددة خلال الهجمات.</p><p class='article-text'>ووفقا لرينو دو ستيفانيس، رئيس CIRCE: "إشاراتها فريدة تماما، ولا تشبه أي شيء سمعناه من قبل، كأننا اكتشفنا لغة جديدة تماما في قلب أوروبا".</p><p class='article-text'>حدّد الباحثون أربعة أصوات مميزة تشكل هذه "اللهجة"، والتي تختلف جوهريا عن الاختلافات الإقليمية المعروفة في أصوات الأوركا، بحيث يمكن مقارنتها بالفروق بين لغتين مختلفتين، وليس مجرد لهجات.</p><p class='article-text'>وأظهرت التحليلات أن حوالي 15 فردا من أصل 40 تم تسجيل أصواتها شاركت مباشرة في الهجمات، في حين يبلغ إجمالي عدد الأوركا الإيبيرية المهددة بالانقراض نحو 35-50 فردا فقط، ما يجعل نسبة المشاركين في السلوك الاستثنائي كبيرة جدا.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/01/26/5055427.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>يقترح العلماء عدة فرضيات لتفسير دوافع هذه الهجمات، منها تجربة صادمة سببت سلوكا انتقاميا، أو كون الهجمات شكلا من أشكال اللعب أو استكشاف البيئة الجديدة.</p><p class='article-text'>وتشير بعض الدراسات السابقة إلى قدرة الأوركا على التعلم الثقافي ونقل استراتيجيات الصيد بين أفراد المجموعة، كما حدث مع مجموعة أخرى على سواحل جنوب إفريقيا.</p><p class='article-text'>ردا على التهديد المتزايد، أصدرت السلطات الإسبانية تحذيرات للمراكب الصغيرة، داعية لتعديل مسارات الإبحار واتباع إجراءات احترازية عند مواجهة الأوركا.</p><p class='article-text'>يطرح هذا الاكتشاف أسئلة مهمة حول القدرات المعرفية والتكيفية للأوركا، ويؤكد أن سلوكها ليس مجرد عدوانية، بل قد يكون بداية لتقليد سلوكي تكيفي جديد، يعكس استجابة هذه الثدييات الذكية للتغيرات البيئية وضغوط البشر، وفهم هذه "اللهجة" قد يساهم في حماية الملاحين وفهم أعمق لأحد أكثر سكان المحيطات ذكاءً.</p>

تخطط لغاراتها.. حيتان مفترسة تتحدث لغة سرية وتتآمر ضد السفن

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف نجم المنتخب الإنجليزي ومانشستر يونايتد السابق، واين روني، عن معاناة صحية لم يسبق له الحديث عنها، معلنًا أنه يعاني من الصمم في أذنه اليسرى، وهو ما يؤثر أحيانًا على أدائه كمحلل كروي في البرامج التلفزيونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء اعتراف أسطورة مانشستر يونايتد خلال مشاركته في برنامج لتحليل مباريات الدوري الإنجليزي، تبثه هيئة الإذاعة البريطانية، حيث طلب من فريق الإعداد وضع سماعة الأذن في الجهة اليمنى فقط، قبل أن يوضح سبب ذلك، مؤكدًا أنه يعاني من صمم في الأذن اليسرى، وكان في بعض الأحيان يضطر إلى إغلاق سماعة التواصل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تقارير إنجليزية، لم يتحدث روني، البالغ من العمر 40 عامًا، بشكل علني عن حالته من قبل، إذ لا تزال أسباب فقدانه السمع غير معروفة، علمًا بأنه كان قد تعرض لإصابة قوية في الأذن نفسها عام 2009 استدعت خضوعه لـ45 غرزة بعد سقوطه على متن يخت في الريفييرا الفرنسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان روني قد انضم إلى طاقم محللي برنامج Match of the Day خلال الصيف الماضي، بعقد يُقدَّر بنحو 800 ألف جنيه إسترليني سنويًا، إلى جانب تقديمه بودكاست خاصًا عبر الـBBC، إذ جاء توجهه نحو الإعلام بعد تجارب تدريبية مع ديربي كاونتي، دي سي يونايتد، بليموث أرجايل، وبيرمنغهام سيتي.</div></p>

واين روني يكشف عن معاناته من الصمم في الأذن اليسرى

<p class='article-text'>تدعو جزيرة فورسيزونز المالديف الخاصة في ڤواڤاه محبي تجارب السفر الفردية للاستمتاع بعطلة فاخرة وسط أجواء المالديف الساحرة في إحدى الجزر الخاصة التي تجمع بين الضيافة الفاخرة وتجارب الاسترخاء والسكينة لتكون ملاذاً صيفياً رائعاً.</p><p class='article-text'>وسواء كانت رحلتكم بغرض التعافي أو استعادة التوازن أو الابتعاد عن ضجيج الحياة اليومية، توفر جزيرة ڤواڤاه تجربة مفعمة بالخصوصية والسكينة. وتقع الجزيرة الخاصة في المحيط الهندي وتمتد على مساحة خمسة هكتارات ضمن محمية طبيعية مدرجة في قائمة اليونسكو لمحميات المحيط الحيوي، حيث تقدم تجارب متكاملة لا مثيل لها. ومع الأجواء المفعمة بالخصوصية المطلقة وطاقم العمل المؤلف من 28 مختصاً يقدمون خدمات استثنائية، يحظى الضيوف برعاية متكاملة تلبي جميع تفضيلاتهم.</p><p class='article-text'>فالسحر هنا لا يكمن في الهدوء والسكينة فحسب، بل في جودة التواصل وعمقه.</p><p class='article-text'>تجربة مفعمة بالخصوصية في عالم من الرفاهية الحقيقية: تدعو ڤواڤاه محبي تجارب السفر الفردية إلى اختبار نوع مختلف من الرفاهية يجمع بين المساحات الشاسعة والهدوء والحرية. كما توفر لهم فرصة فريدة لاكتشاف أنفسهم بين أحضان الطبيعة الخلابة، والاستمتاع بتجارب حصرية ومخصصة.</p><p class='article-text'>خصوصية مطلقة: توفر الجزيرة وجهة إقامة مترفة تشمل سبع غرف نوم موزعة على فيلتين ومنزل شاطئي من ثلاثة طوابق، ما يضمن أقصى درجات الخصوصية.</p><p class='article-text'>خدمات دعم مميزة: يضم الفريق المتمرس الخدم والطهاة والمعالجين وخبراء الأحياء البحرية، وجميعهم على استعداد لتوفير صحبة لطيفة، أو محادثات هادفة، مع توفير أعلى مستويات الخصوصية للضيف.</p><p class='article-text'>العافية كنمط حياة: يوفر سبا أوشن أوف كونشسنيس مسارات شخصية تشمل جلسات علاج بالصوت، وعلاجات أيورفيدا، وجلسات يوجا مع شروق الشمس، ما يمنح الضيوف تجربة عافية شاملة تعيد لهم النشاط الداخلي والحيوية.</p><p class='article-text'>يخت فاخر تحت تصرفك: يتوفر يخت ڤواڤاه سمر بطول 19 متراً متاحاً على مدار الساعة، ليمنح الضيوف تجربة فريدة تشمل الغطس مع المانتا والاسترخاء والاستمتاع بالنسيم ورحلات ليلية مsميزة.</p><p class='article-text'>تجارب تواصل مميزة: توفر الجزيرة لضيوفها فرصاً فريدة للتواصل، بدءاً من المشاركة في رحلات ترميم الشعاب المرجانية برفقة فريق الأحياء البحرية، ووصولاً إلى تبادل الأحاديث مع الطاهي في الهواء الطلق، أو حتى الاستمتاع بالسكينة والانفصال التام عن العالم الخارجي.</p><p class='article-text'>ترتقي ڤواڤاه بمفهوم تجارب السفر الفردية لتمنح الضيوف فرصة لتجديد طاقتهم على المستويات النفسية والعاطفية والروحية، إضافة للغوص في أعماق الذات، وخوض تجارب لا مثيل لها.</p>

العرض يتضمن رحلة على متن يخت ڤواڤاه سمر الفاخر بطول 19 متراً المتوفر على مدار الساعة وتجارب فريدة تشمل الغطس مع المانتا والاسترخاء والاستمتاع بالنسيم ورحلات ليلية مميزة

جزيرة فورسيزونز المالديف الخاصة في ڤواڤاه توفر تجارب سفر فردية متكاملة وسط أجواء المالديف الساحرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">استقطب معرض أبوظبي الدولي للقوارب 2025، خلال فعالياته التي أقيمت في الفترة من 20 إلى 23 نوفمبر الجاري، مشاركة غير مسبوقة من الشركات المحلية والإقليمية والدولية، للكشف عن أحدث التقنيات والمنتجات البحرية التي تُعرض لأول مرة عالمياً في العاصمة أبوظبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد المعرض حضوراً لافتاً ضم 1068 عارضاً وعلامة تجارية من 56 دولة، في مشهد يعكس النمو السريع للقطاع البحري في المنطقة، ويؤكد مكانة أبوظبي مركزاً عالمياً للصناعات البحرية المتقدمة والابتكار المستدام. ويتميز المعرض بطرحه مجموعة من الحلول المبتكرة في عالم القوارب والمركبات البحرية الكهربائية والمعدات عالية التقنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدمت شركات رائدة منتجات تجمع بين الأداء الفائق والاستدامة البيئية، من أبرزها لوح التزلج الكهربائي من شركة «HOBBYWING»، المصنوع من ألياف الكربون لتوفير خفة الوزن والمتانة، والمصمم لمحبي المغامرة من المستويات المتوسطة والمحترفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسلطت شركة الصير مارين الضوء على خبرتها في الشحن التجاري وتصميم اليخوت وبناء القوارب، مع التركيز على تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد واسعة النطاق التي تتيح إنتاج مكونات كبيرة الحجم باستخدام مواد صديقة للبيئة، بما يدعم الاستدامة والكفاءة التشغيلية، في حين عرضت الشركة سفينة السطح غير المأهولة USV بطول 11 متراً، بسرعة تصل إلى 45 كم/ساعة، مجهزة برادار متقدم وأنظمة تحكم عن بُعد، لتؤكد ريادتها في تصميم المنصات غير المأهولة والتكامل والصيانة والدعم الفني، إضافة إلى تدريب الطواقم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستعرضت شركة «SPOTZERO» أنظمة متطورة لإنتاج المياه على متن القوارب، تعتمد تقنيات صديقة للبيئة لتوفير مياه نقية ومبردة عالية الجودة، ما يجعلها مثالية لليخوت الفاخرة والرحلات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت مشاركة «صن ريف» توسعها في الشرق الأوسط والتزامها بريادة الابتكار الأخضر في عالم اليخوت الفاخرة، من خلال عرض يخت «55 ULTIMA» المزود بمحركات هجينة وتقنيات الطاقة الشمسية، وتجسد الشركة فلسفتها القائمة على الاستدامة والتخصيص وتعزيز أسلوب الحياة على متن البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبفضل الزخم الكبير من المشاركات والابتكارات، يرسخ معرض أبوظبي الدولي للقوارب مكانته إحدى أبرز الفعاليات البحرية في المنطقة، ليس فقط لعرض أحدث المنتجات، بل لتقديم رؤية مستقبلية تدعم التحول نحو النقل البحري المستدام، وتعزز حضور الإمارات على خريطة الابتكار العالمي.</div></p>

«أبوظبي للقوارب» منصة عالمية لأحدث ابتكارات الصناعة البحرية

<p class='article-text'>أثار اكتشاف جسم غريب يشبه سفينة ضخمة في القارة القطبية الجنوبية، عبر منصة جوجل إيرث، موجة من التكهنات ونظريات المؤامرة على الإنترنت، وظهرت الصورة لأول مرة في فيديو نشره مستخدم يوتيوب معروف باسم MrMBB333، الذي لاحظ أن الجسم يبدو كـ"يخت جليدي" يبلغ طوله حوالي 428 قدما (حوالي 130 مترا).</p><p class='article-text'>وأوضح MrMBB333 في الفيديو قائلاً: "هذا الجسم هنا يزيد طوله على 400 قدم – بالتحديد 428 قدما. يبدو كسفينة، أو كما أطلق عليها البعض، سفينة جليدية، جالسة هناك قبالة ساحل القارة القطبية الجنوبية".</p><p class='article-text'>الإحداثيات تشير إلى أن الجسم يقع في منطقة جنوب نيوزيلندا، بالقرب من حواف القارة القطبية الجنوبية، حيث تشتهر بتكوّنات الجليد الضخمة التي تذوب جزئيا خلال الأشهر الدافئة.</p><p class='article-text'>وقد دفع هذا الاكتشاف عددا من المشاهدين للغوص أكثر في الصور الفضائية، وسط تكهنات بأن الجسم قد يكون حطام سفينة قديمة أو قطعة أثرية غامضة، في حين اقترح آخرون نظريات أكثر غرابة، مثل أن الجسم قد يكون انجرف إلى المنطقة عبر مثلث برمودا أو أنه مرتبط بمحركات صواريخ سقطت على الأرض، وفقا لـ ديلي جالكسي.</p><p class='article-text'>ورغم الانطباع الأولي، فقد أظهرت تحليلات لاحقة للصور أن الجسم من المرجح أن يكون تكوينا طبيعيا من الجليد.</p><p class='article-text'>وأشار بعض خبراء الصور الفضائية إلى أن المنطقة تشهد ذوبان الجليد خلال الصيف، مما يجعل من غير المرجح أن يكون هناك هيكل دائم.</p><p class='article-text'>وقال أحد المعلقين على فيديو يوتيوب: "الجليد حول الجزر يذوب في الصيف، فإذا كانت هذه سفينة، فهي الآن غير موجودة. ومع تكبير الصور، يتضح أنها مجرد قطعة جليد كبيرة".</p><p class='article-text'>وتؤكد هذه الحالة على التحديات المرتبطة بتفسير الصور الفضائية، حيث يمكن للخيال البشري أن يضخم المظاهر الطبيعية ليبدو وكأنه اكتشاف غامض، فقبل سنوات، أثار هيكل يشبه الهرم في القارة القطبية الجنوبية جدلاً واسعاً، لكنه تبين لاحقا أنه تكوين جبلي طبيعي.</p><p class='article-text'>ورغم أن الواقع ليس غامضا كما بدا في البداية، فإن انتشار هذا الاكتشاف يظهر مدى تأثير تقنيات الأقمار الصناعية وجوجل إيرث في إثارة الفضول العام ونظريات المؤامرة.</p><p class='article-text'>ويعد هذا المثال تذكيرا بأن الصور الفضائية قد تكون أداة قوية للكشف عن الظواهر الطبيعية، لكنها تحتاج دائما إلى تحليل دقيق قبل إصدار أي استنتاجات.</p><p class='article-text'>إن الاهتمام الجماهيري والاكتشافات الغريبة مثل "السفينة الجليدية" يواصلان جذب الانتباه، ويؤكدان على قدرة التكنولوجيا الحديثة على تحويل أبسط المشاهد الطبيعية إلى مادة خصبة للخيال والتحقيق.</p>

جوجل إيرث يظهر سفينة غامضة في أبرد مناطق الأرض.. ما حقيقتها؟

<p class='article-text'>أصبح أغنى رجل في العالم الملياردير الأمريكي إيلون ماسك، المدير التنفيذي لشركة تسلا، على بعد خطوة من أن يصبح أول تريليونير في العالم، بعد موافقة مساهمي الشركة على حزمة مكافآت غير مسبوقة قد تضاعف ثروته الحالية البالغة 481 مليار دولار على مدى العقد المقبل.</p><p class='article-text'>وتتطلب الحزمة تحقيق تسلا لعدد من المعايير الصعبة، أبرزها رفع القيمة السوقية للشركة بنسبة 466٪ عن مستوى قياسيها الحالي، وهو هدف يراه بعض الخبراء ممكنا لكنه محفوف بالتحديات، ومع ذلك، فإن مجرد احتمال تحقيقه دفع وسائل الإعلام والمهتمين بالشأن المالي إلى الحديث عن "تريليون" وكأنه رقم يمكن إدراكه بسهولة، رغم أنه أكبر بكثير من أي قيمة يمكن للعقل استيعابها.</p><p class='article-text'>وللفهم بشكل أفضل، يوضح الكاتب جيري باتشكو مثالا: إذا أنفق الشخص 40 دولارا في الثانية، على مدار الساعة، فسيستغرقه إنفاق مليار دولار نحو 289 يوما، بينما يحتاج إنفاق تريليون دولار إلى أكثر من 792 سنة كاملة.</p><p class='article-text'>وعلى سبيل المثال، ماذا الذي يمكن شراؤه بتريليون دولار؟ بحسب تحليلات وسائل الإعلام، يمكن شراء أكثر من 1400 لاعب بيسبول مثل شواهـي أوهتاني بعقده القياسي البالغ 700 مليون دولار، أو كل السيارات المباعة في الولايات المتحدة هذا العام، أو تعيين 10000 مدير لشركة ستاربكس براتب يقارب 100 مليون دولار لكل منهم، وفقا لما نشرته سي إن إن.</p><p class='article-text'>ويمكن أيضا بناء نحو 333 ناطحة سحاب فائقة الارتفاع مثل مقر JPMorgan Chase في نيويورك، أو شراء 2000 يخت من نوعية يخت جيف بيزوس، أو امتلاك أسطول يضم 465 من أكبر السفن السياحية في العالم، بما يوازي تقريبا أسطول البحرية الأمريكية.</p><p class='article-text'>كما يمكن الاستحواذ على الجامعات الثماني في رابطة "آيفي ليج" خمس مرات، أو توزيع مكافأة قدرها 2,923 دولارا لكل شخص في الولايات المتحدة، أو شراء سويسرا كاملة وفقا لقيمتها الاقتصادية، أو جميع منازل ولاية هاواي البالغ عددها نحو 572,781 منزلا.</p><p class='article-text'>وبالنسبة للشركات الكبرى، يمكن لماسك شراء شركات كبرى مثل كوكاكولا وتويوتا وفولكس فاغن وإكسون موبيل، ما يمنحه قوة هائلة في أسواق السيارات والطاقة والمشروبات.</p><p class='article-text'>ويشير الخبراء إلى أن أرقام الثروة التي يمكن أن يصل إليها ماسك تُظهر مدى اتساع الفجوة بين الأغنياء وبقية المجتمع، وأن إدراك ضخامة الرقم يجعل الدين القومي الأمريكي البالغ 38 تريليون دولار يبدو "منطقيا نسبيا".</p><p class='article-text'>وفي ظل هذا المشهد، يبدو أن عصرا جديدا من الثروات القياسية على مستوى الشركات ورؤسائها التنفيذيين قد بدأ، حيث أرقام الثروة لم تعد مجرد أعداد يمكن للبشر تصورها، بل أصبحت خيالية تتجاوز كل المقاييس التقليدية.</p>

بعد مكافأة ماسك الخيالية.. ماذا الذي يمكنك شراؤه بتريليون دولار؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">اختُتمت فعاليات الدورة الحادية عشرة من «معرض القوارب المستعملة في دبي»، الذي نظمته «فيا مارين» التابعة لـ«دبي غولف» في مرسى خور دبي، محققاً نجاحاً لافتاً على مستوى الإقبال والمبيعات، حيث استقطب المعرض على مدار ثلاثة أيام أكثر من 5000 زائر من عشاق البحر والمستثمرين والمهتمين باقتناء القوارب واليخوت الفاخرة، ما يعكس النمو المتواصل في الطلب على القوارب المستعملة في المنطقة، ويعزز مكانة دبي مركزاً ريادياً لصناعة وتجارة القوارب واليخوت في الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت النسخة الحادية عشرة من المعرض، التي أقيمت تحت شعار «قارب لكل شخص»، مشاركة أكثر من 50 علامة تجارية محلية وإقليمية وعالمية، عرضت أكثر من 64 يختاً وقارباً بزيادة بلغت نحو 20% مقارنة بالدورة السابقة، وتنوّعت المعروضات بين يخوت فاخرة وقوارب ترفيهية وسريعة، ما أتاح للزوار فرصة مميزة لاكتشاف خيارات تناسب مختلف الفئات والميزانيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يخوت نادرة ومبتكرة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستقطب المعرض اهتمام الزوار بمجموعة من اليخوت النادرة والمبتكرة، من أبرزها يخت «ريفا غوتشي» (Riva Gucci) ويعد واحداً من 10 يخوت فقط في العالم، ويبلغ سعره نحو 3 ملايين درهم، إلى جانب يخت «غرينلاين 40 هايبرد» «Greenline 40 Hybrid» المزوّد بأنظمة الطاقة الشمسية اللازمة لتشغيل مختلف التجهيزات على متنه، ما يجعله نموذجاً مبتكراً يجمع بين الراحة والكفاءة البيئية، ويجسد التوجه المتنامي نحو الحلول المستدامة في عالم القوارب واليخوت، كما شهد المعرض مشاركة علامات تجارية إماراتية ما يعكس التطور المتسارع في صناعة القوارب الوطنية وقدرتها على المنافسة إقليمياً وعالمياً. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">30 مليون درهم سعر أغلى يخت</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتميّزت القوارب المعروضة بتنوع لافت في الفئات والأسعار، حيث تصدّر يخت «ريفا 82 ديفا» طراز 2024 «Riva 82 Diva » المصنوع في إيطاليا قائمة المعروضات بسعر 30 مليون درهم، ليجسّد قمة الفخامة والأداء في تصميم اليخوت الحديثة، وفي المقابل، ضمّ المعرض قوارب بأسعار تناسب مختلف الفئات، من أبرزها قارب «شاباريل» Chapparel المصنوع في الولايات المتحدة الأمريكية بسعر 68 ألف درهم، ما عكس تنوع الخيارات المتاحة أمام الزوار والمستثمرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تميز المعرض بتقديم تجربة متكاملة للزوار شملت عروضاً خاصة من شركات التمويل والتأمين، وخدمات الصيانة والإصلاح وقطع الغيار، إلى جانب منطقة مخصصة للبيع بالتجزئة تضمنت أحدث التجهيزات والإكسسوارات البحرية، بما في ذلك أنظمة الملاحة الذكية وتقنيات الدفع الكهربائية والهجينة، ما يعكس التوجه المتنامي نحو الابتكار والاستدامة في قطاع الملاحة الترفيهية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نمو متواصل</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي نجاح المعرض في ظل النمو المتواصل للقطاع البحري في دبي، حيث بلغ عدد الوسائل البحرية المسجلة في الإمارة خلال عام 2024 نحو 7,738 وسيلة بحرية، بزيادة قدرها 14.4% مقارنة بعام 2023، بحسب تقارير سلطة دبي البحرية بمؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة، كما تستحوذ دولة الإمارات على نحو 50% من إجمالي حجم سوق مراسي القوارب واليخوت في منطقة الخليج العربي والشرق الأوسط، مدفوعةً بتطور بنيتها التحتية البحرية التي تتضمن أكثر من 22 مرسى بطاقة استيعابية تتجاوز 4,190 يختاً وقارباً إلى جانب بيئتها الجاذبة للاستثمار والسياحة البحرية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دور ريادي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد عبدالله علي النون، مدير المشاريع الخاصة في «دبي غولف» ومسؤول «فيا مارين»، الجهة المنظمة لمعرض القوارب المستعملة في دبي، على أن دورة هذا العام سلطت الضوء مجدداً على الدور الريادي الذي تلعبه الإمارة في دعم نمو صناعة القوارب واليخوت، وتعزيز مكانتها في مصاف أبرز الوجهات التي يقصدها عشاق البحر والمستثمرين في المنطقة، مشيراً إلى أن الزخم الكبير في الإقبال والصفقات التي أُبرمت خلال المعرض يعكس ثقة الشركاء الدوليين والإقليميين بالبيئة الاستثمارية التي توفرها دبي، وما تتميز به من منظومة متكاملة تجمع بين البنية التحتية المتقدمة والخدمات الذكية وسهولة مزاولة الأعمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح عبدالله علي النون أن نجاح هذه الدورة يمثل حافزاً لمواصلة تطوير المعرض وتوسيع نطاقه في الدورات المقبلة، من خلال استقطاب علامات تجارية جديدة، وإدخال فئات متنوعة من القوارب واليخوت المستعملة، بما يلبي الطلب المتنامي في الأسواق الإقليمية والعالمية، لافتاً إلى أن «فيا مارين» ستواصل جهودها لجعل تجربة اقتناء القوارب أكثر سهولة واستدامة، عبر تقديم حلول تمويل وتأمين وصيانة متكاملة، انسجاماً مع رؤية دبي في تعزيز استدامة القطاعات البحرية وتطوير الاقتصاد الدائري في الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منصة استراتيجية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسهم المعرض خلال أيامه الثلاثة في تعزيز تداول القوارب المستعملة كخيار مستدام يقلل من الحاجة إلى تصنيع قوارب جديدة، بما ينسجم مع جهود دبي ودولة الإمارات في دعم الاقتصاد الدائري وتشجيع الاستهلاك المسؤول في الصناعات البحرية، كما شكل الحدث منصة استراتيجية لعقد الصفقات واستكشاف الفرص الاستثمارية والتجارية، ودعم مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية (D33) الهادفة إلى مضاعفة حجم اقتصاد الإمارة وتعزيز مكانتها كأفضل مدينة في العالم للعيش والعمل والاستثمار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إشادة واسعة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحظي المعرض بإشادة واسعة من الزوار والعارضين على حدٍّ سواء، حيث أثنى الزوار على تنوّع القوارب واليخوت المعروضة وجودتها العالية، إلى جانب الخدمات المرافقة التي وفّرت تجربة مميزة وسلسة للمهتمين بالشراء أو الاستكشاف، كما عبّر العارضون عن رضاهم عن مستوى الإقبال ونوعية الزوار، مشيرين إلى أن المعرض أتاح فرصاً حقيقية لعقد الصفقات والتواصل مع شرائح جديدة من العملاء في السوقين المحلي والإقليمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد مرسى خور دبي خلال عطلة نهاية الأسبوع أجواءً بحرية نابضة جمعت بين الفخامة والابتكار وروح المغامرة، ليواصل المعرض تأكيد مكانته كمنصة إقليمية رائدة لعشاق البحر والمستثمرين، وكحدث محوري يرسّخ موقع دبي كوجهة عالمية متميزة في قطاع الملاحة الترفيهية وتجارة القوارب واليخوت المستعملة.</div></p>

عبد الله النون: نجاح الدورة الـ 11 يمثل حافزاً لمواصلة تطوير المعرض وجعل تجربة اقتناء القوارب أكثر سهولة واستدامة

معرض القوارب المستعملة يرسّخ مكانة دبي مركزاً رائداً لتجارة القطاع في الشرق الأوسط

<p class='article-text'><div data-empty="false"> تنطلق في مرسى خور دبي خلال الفترة من 31 أكتوبر إلى 2 نوفمبر المقبل فعاليات النسخة الحادية عشرة من معرض "القوارب المستعملة في دبي"، الذي يُقام هذا العام تحت شعار "قارب لكل شخص"، بمشاركة أكثر من 50 علامة تجارية محلية وإقليمية وعالمية من شركات ووكلاء قوارب ويخوت وتجار مستلزمات بحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد المعرض من أبرز الفعاليات المتخصصة في القطاع البحري في المنطقة، حيث يوفر منصة لعرض وبيع القوارب واليخوت المستعملة بأسعار تنافسية، ويسهم في دعم الاقتصاد الدائري وتعزيز مكانة دبي كوجهة رائدة في صناعة اليخوت والأنشطة البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير مؤشرات السوق إلى أن حجم سوق القوارب الترفيهية في الشرق الأوسط قد يبلغ نحو 2.95 مليار دولار بحلول عام 2027، بمعدل نمو سنوي يقدر بنحو 4.9 في المائة، مدفوعًا بتطور البنية التحتية وازدياد الطلب على السياحة البحرية في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عبدالله علي النون، مدير المشاريع الخاصة في "دبي غولف" ومسؤول "فيا مارين" المنظمة للمعرض، إن الحدث يجسد رؤية دبي في تطوير القطاع البحري وتوسيع قاعدة المهتمين بامتلاك القوارب، موضحًا أن شعار الدورة الحالية يعكس الحرص على توفير خيارات متنوعة تتناسب مع مختلف الفئات، إلى جانب التركيز على مفاهيم الاستدامة وإعادة الاستخدام في الصناعة البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن تنظيم المعرض يأتي في ظل نمو سوق القوارب الترفيهية في الشرق الأوسط، متوقعًا أن يسهم في دعم حركة الاستثمار والتجارة في القوارب المستعملة، مشيرًا إلى أن المعرض يستقطب الزوار والمستثمرين والهواة من داخل الدولة وخارجها، ويوفر منصة للتواصل بين الشركات العاملة في هذا المجال واستكشاف فرص التعاون. ومن المتوقع أن يتجاوز عدد الزوار هذا العام خمسة آلاف زائر، في وقت تشهد فيه دولة الإمارات نموًا متسارعًا في القطاع البحري، إذ تستحوذ على نحو 50 في المائة من حجم سوق مراسي القوارب واليخوت في منطقة الخليج العربي والشرق الأوسط، مدعومة ببنية تحتية تشمل أكثر من 22 مرسى بطاقة استيعابية تتجاوز 4190 يختًا وقاربًا، إلى جانب مرافق متكاملة للصيانة والخدمات المساندة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتكامل المعرض مع أهداف إستراتيجية دبي الصناعية 2030 من خلال تشجيع تداول القوارب المستعملة والحد من الحاجة إلى التصنيع الجديد، ما يعزز مفاهيم الاقتصاد الدائري والاستدامة في قطاع الصناعات البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم المعرض أقسامًا مخصصة لخدمات التمويل والتأمين والصيانة وقطع الغيار، إلى جانب عروض لأحدث التقنيات في مجال الملاحة والأنظمة الهجينة والدفع الكهربائي، بما يتيح للزوار والمستثمرين الاطلاع على تطورات الصناعة البحرية في المنطقة.</div></p>

دبي.. أكثر من 50 علامة محلية وعالمية تشارك بمعرض القوارب المستعملة

<h2>أسعار تنافسية ضمن عروض الرحلات المنظمة</h2><h2>الإمارة لا تتوقف عن ابتكار معالم جديدة تثري تجربة الزوار</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت صحيفة «تايمز» البريطانية أن<a href="https://www.albayan.ae/news/uae/dubai/194578" target="_blank"> دبي</a> تظل الخيار الأفضل لمحبي قضاء عطلة شاطئية عائلية، بفضل أشعة الشمس الشتوية بل والخريفية والربيعية أيضاً، واصفة إياها بأنها <a href="https://www.albayan.ae/news/uae/dubai/249550" target="_blank">«وجهة عائلية لا تضاهى»</a>.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت الصحيفة في تقرير على موقعها الإلكتروني إلى أن الفنادق العملاقة الصديقة للعائلات في<a href="https://www.albayan.ae/economy/business/uae-economy/297714" target="_blank"> دبي</a> تتمتع بمسابح ضخمة وشواطئ هادئة بمياه ضحلة وصافية، وهي أيضاً معقولة التكلفة ضمن عروض الرحلات المنظمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن الطقس دائماً دافئ، كما هو الترحيب، والرحلة الجوية تستغرق ساعات عدة من بريطانيا مع فارق توقيت بسيط 3 ساعات، بالإضافة إلى أن سيارات الأجرة مزودة بمقاعد أطفال وبأسعار زهيدة. وأضاف التقرير، أن <a href="https://www.albayan.ae/lifestyle/travel/19783" target="_blank">دبي</a> لا تتوقف عن ابتكار معالم جديدة: متاحف، ملاعب، مراكز ترفيه، أسواق تقليدية تثري تجارب الزوار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أن فندق «جميرا مرسى العرب» الجديد المصمم على شكل يخت فاخر واحد من أفضل شواطئ<a href="https://www.albayan.ae/economy/business/uae-economy/399470" target="_blank"> دبي</a>، والمميز برماله الطبيعية، والفندق يقع إلى جانب فندق «جميرا بيتش» الشهير، ويطل مباشرة على برج العرب المهيب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت الصحيفة إلى عدد من الأنشطة، التي لا يمكن تفويتها للأطفال، متحف «أولي أولي» التفاعلي في منطقة القوز الصناعية، والذي يعتبر مستودعاً من طابقين يضم شبكات ملونة ضخمة للتسلق، وغرفة ألعاب مائية تطلق الكرات في الهواء، وحتى حفرة رملية يطلب من الأطفال التنقيب فيها لاكتشاف «عظام الديناصورات» – التجربة كاملة مقابل 35 جنيهاً استرلينياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت موقع «تايمز» أن هناك العديد من الحدائق المائية مثل «وايلد وادي» المجانية لنزلاء فنادق جميرا، أو 55 جنيهاً للكبار، و45 للأطفال، الملاءمة للعائلات، مع منطقة لعب آمنة للأطفال، بالإضافة إلى «أكوافنتشر» الضخمة في فندق أتلانتس. </div></p>

الخيار الأفضل عالمياً لمحبي العطلات الشاطئية العائلية

«تايمز»: دبي وجهة سياحية لا تضاهى

<p class='article-text'><b>ماري نوفيك - نيكو أسغاري</b></p><p class='article-text'>يشهد قطاع السفر الفاخر تحولاً لافتاً في طرق الدفع؛ حيث بدأت شركات الطائرات الخاصة والرحلات البحرية الفاخرة بقبول العملات المشفرة وسيلة للسداد، استجابة للطلب المتنامي من مسافرين حققوا ثروات ضخمة بفضل الارتفاع القياسي لسعر «بيتكوين».</p><p class='article-text'>وكشف كين ريتشي، رئيس مجلس إدارة شركة «فليكس جت»، في تصريحات لفايننشال تايمز، أن الإقبال «الهائل» من العملاء الشباب الأثرياء دفع شركة «إف إكس إير» التابعة لفليكس جت إلى اعتماد المدفوعات بالعملات المشفرة. وتتقاضى «إف إكس إير» نحو 80 ألف دولار مقابل الرحلة من مطار فارنبورو قرب لندن إلى مدينة نيويورك.</p><p class='article-text'>وأشار ريتشي إلى أن «فليكس جت» شهدت خلال الأشهر الأخيرة زيادة ملحوظة في الحجز من جانب «رواد الأعمال الشباب في قطاع البيتكوين، الذين يفضلون الرحلات الطويلة ويطلبون طائرات أكثر رحابة»، مضيفاً: «نحن نوفر لهم الوقت... وهو أثمن عناصر الرفاهية على الإطلاق».</p><p class='article-text'>وقد حققت عملة «بيتكوين» مستوى تاريخياً ببلوغها 124 ألف دولار خلال الأسابيع الأخيرة، في ظل دعم كبير من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب للقطاع، وتعهده بتحويل أمريكا إلى «عاصمة العملات المشفرة» عالمياً، في حين أقر الكونغرس تشريعات مهمة للغاية، كما عين ترامب جهات تنظيمية داعمة للعملات المشفرة، وعبر عن دعمه شركات عدة متخصصة بالأصول الرقمية.</p><p class='article-text'>وإلى جانب أسعار العملات الرقمية، وصلت أسهم «كوين بيس» ومشغلة العملات المستقرة «سيركل» إلى مستويات قياسية. وقال بول تشارلز الرئيس التنفيذي لشركة «بي سي إيجنسي» لاستشارات السفر الفاخر: «من يشهدون تضاعف قيمة ممتلكاتهم من عملة «بيتكوين» بسرعة، ينفقونها على الطائرات الخاصة أو الفنادق الفاخرة أو رحلات الكروز الفاخرة»، مؤكداً أن «هناك جيلاً شاباً نشأ وترعرع وهو متعطش للسفر والهروب من الروتين والرتابة».</p><p class='article-text'>وبات بالإمكان الآن شراء بطاقة الاشتراك السنوية لشركة «فيرجن فوياجز» للرحلات البحرية الفاخرة بقيمة 120 ألف دولار باستخدام العملات المشفرة، في حين بدأت شركة «سي دريم يخت كلوب» -التي تدير يختين فائقي الفخامة مع نسبة تقارب موظف واحد لكل ضيف- في قبول المدفوعات بالبيتكوين بُعيد بدء ترامب فترة رئاسته الثانية.</p><p class='article-text'>وكشف مصدر مطلع على شؤون شركة اليخوت أن الفخامة بالنسبة للبعض من حديثي الثراء «لم تعد تعني خدماً بالقفازات البيضاء ومرايا مطلية بالذهب، بل أصبحت تتعلق بتوفر حرية الاختيار»، مضيفاً: «إذا كانت رغبتك الدفع بالعملات المشفرة، فنحن نسمح لك بذلك».</p><p class='article-text'>كما بدأت سلاسل فنادق البوتيك الفاخرة في قبول مجموعة متنوعة من العملات المشفرة، ومنها «دوجكوين»، و«لايتكوين»، و«إيثيريوم»، ومن بين هذه السلاسل مجموعة «كيسلر كوليكشن» الأمريكية، ومجموعة «ذا بافيليونز هوتيلز آند ريزورتس» التي تأسست في هونغ كونغ.</p><p class='article-text'>ويشهد سوق السفر الفاخر العالمي انتعاشاً غير مسبوق بفضل رواد الأعمال الشباب من ذوي الثراء الفاحش، فقد كشف تحليل أجرته شركة «ماكينزي» أن الأشخاص في الفئة العمرية بين 30 و40 عاماً أنفقوا ما يقارب 28 مليار دولار على السفر الفاخر خلال عام 2023، مع توقعات بارتفاع هذا الرقم إلى 54 مليار دولار بحلول عام 2028. </p><p class='article-text'>وقال نِك فازولي رئيس قسم الطيران التجاري والفضاء في بنك الاستثمار «جيفريز»: «إن الجيل الأصغر من رواد أعمال البيتكوين والتكنولوجيا لديهم موارد غير محدودة، وثروات هائلة، وطموحات لا تنتهي»، مشدداً على أن العنصر الأكثر قيمة بالنسبة لهم هو عنصر الوقت، مشيراً إلى أن الطائرات الخاصة تتيح للمسافرين إمكانية زيارة ثلاث مدن في يوم واحد والعودة لقضاء المساء مع العائلة، لافتاً إلى أنه بمجرد اعتياد المرء على تجربة السفر الخاص، يصبح من الصعب عليه للغاية العودة إلى وسائل السفر التقليدية.</p>

صعود «بيتكوين» يحوّل الأثرياء الجدد إلى زبائن للسفر الفاخر

<p class='article-text'><div data-empty="false">قالت بترا إكليستون، ابنة الملياردير البريطاني ورئيس الفورمولا1 السابق بيرني إكليستون، وعارضة الأزياء الكرواتية سلافيتسا راديك، إنها تشعر بأمان أكبر في <a href="https://www.albayan.ae/economy/business/uae-economy/18892" target="_blank">دبي</a> مقارنة بلندن أو لوس أنجلوس، مؤكدة أن العاصمة البريطانية لم تعد كما كانت، بحسب تصريحات نقلتها مجلة «التايمز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل إكليستون صاحبة الـ«36 عاماً»، عارضة أزياء ومؤسسة لعلامة تجميل، في حي تشيلسي بالعاصمة البريطانية، وتعيش حالياً مع زوجها رجل الأعمال سام بالمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعن اعتبار <a href="https://www.albayan.ae/economy/business/uae-economy/41517" target="_blank">دبي</a> وجهتها المفضلة قالت: «أشعر بأمان أكبر هنا مقارنة بلندن أو لوس أنجلوس؛ فوالدي تعرض للسطو أربع مرات في لندن، وأختي تم السطو على منزلها. الأمور لم تعد كما كانت؛ أما في<a href="https://www.albayan.ae/economy/business/uae-economy/399470" target="_blank"> </a>دبي، فأنام بطمأنينة كاملة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت بترا أن طفولتها ارتبطت دائماً بالسفر بسبب عمل والدها قائلة: «كنّا نرافق والدتي أينما ذهبت، ولم يكن لدينا مربيات، واعتدنا قضاء عطلاتنا في موناكو أو بروكسل، وغالباً ما كنّا نقيم في فندق دي باريه أو على يخت والدي. </div></p><p class='article-text'>سباق الجائزة الكبرى في موناكو كان دائماً مزدحماً وصاخباً، لكنه مليء بالمرح والنجوم، ولا أنسى لحظة لقائي كوبي براينت وشاكيل أونيل، فقد كنت مشجعة كبيرة لفريق ليكرز».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعن عاداتها في السفر اليوم، تقول: «لم أسافر يوماً بمفردي، بل مع زوجي، فجميع رحلاتنا تدور حول الأطفال، أشعر بالقلق دائماً ولا أحتمل فكرة البعد عنهم؛ لكن المدهش أن أطفالي يفضلون السفر على متن رحلات تجارية أكثر من الطائرات الخاصة». </div></p><p class='article-text'>وأضافت: «بالنسبة لي، الطائرة الكبيرة تمنحني إحساساً أكبر بالأمان، وأفضل دائماً السفر مع طيران الإمارات بسبب مستوى الخدمة المميز»، بالإضافة إلى الخطوط السنغافورية، لكنها لم تخفِ انزعاجها من تجربة حديثة على متن «إير فرانس» قائلة: «الرحلة إلى «بورا بورا» كانت جميلة، لكن الخدمة لم تكن على المستوى، فطاقم الضيافة لم يكن متفهماً، خصوصاً مع الأطفال، ما جعل الرحلة مرهقة، وفي المقابل، كان طاقم «إير تاهيتي» أكثر ودّاً رغم أن مستوى الطائرة أقل فخامة، لكن التعامل الإنساني كان فارقاً».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعن رحلتها إلى بورا بورا، قالت: «أقمنا في (فور سيزونز) خمسة أيام، ثم في جزيرة (براندو) الخاصة. </div></p><p class='article-text'>المناظر هناك ساحرة، الجبال الخضراء تحيط بالمكان، بينما كانت أجواء براندو أكثر طبيعية محاطة بالغابات»؛ مضيفة: «المشكلة الوحيدة كانت الطعام، فأنا لا أتناول السمك، والجزيرة بعيدة وكل شيء تقريباً مستورد».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعن وجهاتها المتكررة من لوس أنجلوس، قالت: «نذهب كثيراً إلى لاس فيغاس حيث يجد الأطفال تسلية لا تنتهي، كما نحب لوس كابوس في المكسيك».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أشارت إلى زياراتها المتكررة إلى كرواتيا، بلد والدتها، حيث اعتادت العائلة الإقامة في منازل مستأجرة أو على يخت والدها، وأضافت: «اليوم أصبحت البلاد أكثر فخامة، لكن في طفولتي لم تكن هناك كما هو الحال الآن».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما عن شغفها بالتزلج، فقالت: «كنا نقضي عطلات في شاليه للعائلة في جشتاد بسويسرا، حيث يعيش والدي حالياً ويمتلك فندق (أولدِن). لكن بالنسبة لي، التزلج في الولايات المتحدة أفضل، فأسبن في كولورادو لديها منحدرات أوسع وثلوج أفضل وموسم أطول».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختتمت بذكر أول عطلة لها من دون أهلها: «كانت رحلة إلى ميكونوس مع صديقاتي، هدية من والدي، وأمضينا أوقاتاً صاخبة على يخته، وذات ليلة نمت على سطحه في الهواء الطلق، استيقظت بعدها محترقة تماماً من الشمس».</div></p>

نتائج البحث عن: يخت