<p class='article-text'><div data-empty="false">نشر صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، تغريدة عبر حسابه على منصة «إكس» بمناسبة يوم المرأة الإماراتية أرفق معها شريطاً مصوراً لليدي لييس كلارك، زوجة السير تيرانس كلارك، معاون المعتمد السياسي في دبي خلال الفترة 1965 - 1968 استحضرت فيه ذكرياتها عن المغفور لها الشيخة لطيفة بنت حمدان بن زايد آل نهيان، رحمها الله، حرم المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، طيب الله ثراه.</div></p><p class='article-text'>واستعرضت في بدايته هدية تلقتها من الشيخة لطيفة عبارة عن قلادة، مؤكدة أنها تعني لها الكثير، وأنها سعيدة للاحتفاظ بها طيلة هذه الفترة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحدثت خلاله عن الشيخة لطيفة قائلة: «كانت الشيخة لطيفة امرأة قوية الشخصية، كانت الزوجة الوحيدة للشيخ راشد، كان هناك في دبي من يحتاج إلى الدعم، وكانت الشيخة لطيفة دائماً حاضرة في رعايتهم ومساندتهم، ومساعدتهم في توفير الطعام والسكن وغير ذلك».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت: «كنت أزور الشيخة لطيفة في الأعياد لأهنئها وأقول لها عيد مبارك، وحين ولدت سونيا في فترة عيد الميلاد، كنت أول امرأة تلد في المستشفى، قبل ذلك كانت النساء، على ما أذكر، يسافرن إلى البحرين للولادة، فأخبرت الشيخة لطيفة عن طفلتنا التي ولدت في عيد الميلاد، فقالت لي ما معناه:</div></p><p class='article-text'>أنتم تجعلون من الأمر شيئاً كبيراً، نساؤنا يذهبن إلى الصحراء، يلدن، ثم سرعان ما يواصلن حياتهن كالمعتاد، عندما وصلنا إلى دبي، كان كل شيء جديداً ومثيراً بالنسبة لي، لم أكن قد زرت الوطن العربي من قبل.</p><p class='article-text'>ولذلك كانت التجربة كلها جديدة علي، وأنا بطبيعتي أحب التعرف إلى أشخاص جدد، واكتشاف بلدان وأماكن جديدة، وكانت دبي آنذاك صغيرة، وكان الجميع يعرف بعضهم بعضاً، كانت فترة جميلة جداً من حياتنا».</p>

أكدت أنها كانت حاضرة دائماً لرعاية ومساندة المحتاجين

الليدي لييس كلارك: الشيخة لطيفة كانت امرأة قوية الشخصية

<p class='article-text'><div data-empty="false">قد تبدو بعض الوظائف وكأنها ابتُكرت لمشهد كوميدي أو فيلم خيالي، لكنها تمثل مصادر دخل حقيقية في أجزاء مختلفة من العالم؛ إذ يكسب بعض الأشخاص أموالهم من دفع الركاب إلى عربات القطارات، أو الوقوف في الطوابير بدلاً من الآخرين، أو مراقبة الدببة القطبية، أو ارتداء ذيول حوريات البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نرصد في هذا التقرير عشر وظائف غير مألوفة، بعضها يتطلب مهارات دقيقة، فيما يضع بعضها الآخر العاملين فيه في مواجهة أخطار حقيقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عدد من المدن الصينية الكبرى، يعمل بعض الشبان بوصفهم رفقاء مستأجرين يُطلق عليهم اسم «كين»، في إشارة إلى الشخصية الذكورية الشهيرة المصاحبة لدمية «باربي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل مهامهم تقديم الدعم العاطفي، ومرافقة العملاء في التسوق والمناسبات الاجتماعية، إلى جانب أعمال مثل الطهو والتنظيف وقضاء الحاجات. وتتقاطع هذه المهنة مع انتشار «مقاهي الخدم»، التي يعمل فيها شبان على تسلية الزبائن والتحدث إليهم ومشاركتهم الألعاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب التقرير، قد تبلغ كلفة الجلسة نحو 60 دولاراً في الساعة، فيما يزيد بعض العاملين دخلهم من الإكراميات والعملاء الدائمين.</div></p><h2>حارس الدببة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في أرخبيل سفالبارد النرويجي، يستطيع السكان العمل حراساً للدببة القطبية، لحماية السياح والمصورين والباحثين خلال تحركهم في المناطق الجليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتطلب العمل معرفة بسلوك الحيوانات ومهارات في السلامة، واستخدام المشاعل والأصوات لإبعاد الدببة قبل أن يتحول اقترابها إلى مواجهة خطرة. ويعرض أحد مشغلي الرحلات خدمات الحراسة بنحو 52 دولاراً في الساعة، أو قرابة 620 دولاراً لليوم.</div></p><h2>محلف تجريبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تدفع بعض مكاتب المحاماة لأشخاص عاديين مقابل المشاركة في محاكمات افتراضية وتقييم الحجج والأدلة والقضايا قبل عرضها على المحاكم الفعلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدم «المحلف التجريبي» رأيه في مدى قوة الأدلة، ومصداقية الشهود، والانطباع الذي قد تتركه القضية في هيئة المحلفين. ويمكن أداء بعض المهام عبر الإنترنت مقابل مبالغ محدودة، بينما قد يصل مقابل المشاركة في جلسات مطولة أو محاكاة كاملة للمحاكمة إلى 700 دولار أو أكثر.</div></p><h2>قزم عيد الميلاد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تتحول شخصية القزم الأسطورية في إقليم لابلاند الفنلندي إلى وظيفة موسمية حقيقية خلال أعياد الميلاد؛ إذ يرتدي العاملون ملابس الأقزام، ويقودون الجولات السياحية، ويسلّون الأطفال، وينظمون معارك كرات الثلج والأنشطة في قرى «سانتا كلوز» ومزارع الرنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المقابل المالي لا يوازي دائماً الأجواء السحرية؛ إذ يبدأ أجر بعض العاملين الجدد من نحو 12 دولاراً في الساعة.</div></p><h2>حورية بحر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تعمل مجموعة من المؤدين في البرازيل «حوريات بحر» و«رجال بحر» محترفين، بعد التدريب على السباحة تحت الماء بذيول صناعية ثقيلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشاركون في عروض أحواض الأسماك والمناسبات الخاصة وجلسات التصوير، كما ظهرت مدارس متخصصة في تدريب الراغبين في احتراف ما يعرف بـ«فن حوريات البحر». وساعد مسلسل برازيلي عُرض عام 2017 في زيادة شعبية هذا النشاط.</div></p><h2>الانتظار في الطوابير</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في بريطانيا، حيث يُنظر إلى الوقوف المنظم في الطوابير بوصفه جزءاً من الثقافة اليومية، يعرض بعض الأشخاص خدماتهم للانتظار بدلاً من العملاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يقف العامل ساعات من أجل حجز تذكرة لبطولة ويمبلدون، أو الحصول على جواز سفر، أو شراء هاتف جديد فور طرحه. ويعرض العاملون خدماتهم عبر منصات العمل المؤقت، وقال أحد المحترفين في هذا المجال إنه يستطيع كسب نحو 220 دولاراً في اليوم.</div></p><h2>جمع الصوف</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في مناطق القطب الشمالي بالولايات المتحدة وكندا، يجمع بعض السكان الأصليين صوف «الكيفيوت» الناعم الذي تتخلص منه ثيران المسك خلال الربيع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُلتقط الصوف من الشجيرات والصخور، أو يُمشط من الحيوانات المستأنسة والجلود الناتجة من الصيد المعيشي. ويُعد هذا الصوف أخف وأنعم وأكثر دفئاً من الكشمير، وقد يصل سعر الأوقية الخام منه إلى نحو 80 دولاراً.</div></p><h2>بيض التماسيح</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يُنقل جامعو بيض التماسيح بالمروحيات إلى مستنقعات نائية في شمال أستراليا خلال موسم الأمطار، للبحث عن الأعشاش ونقل البيض إلى مزارع مرخصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعمل الجامعون وسط الحرارة والفيضانات والتماسيح الأم التي تحرس أعشاشها، ما يجعلها واحدة من أخطر المهن الموسمية. وقد يصل سعر البيضة الواحدة، وفق التقرير، إلى نحو 45 دولاراً.</div></p><h2>دفع الركاب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في ساعات الذروة، تستعين بعض محطات القطارات اليابانية بعاملين يرتدون قفازات بيضاء، يُعرفون باسم «أوشيا»، لمساعدة الركاب على الدخول إلى العربات المزدحمة وإغلاق الأبواب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعادة ما يتولى موظفو المحطة هذه المهمة، لكن بعض المحطات قد تستعين بطلاب أو عاملين بدوام جزئي في الفترات الأشد ازدحاماً. وعلى الرغم من صعوبة العمل وشهرته عالمياً، يقدّر التقرير الأجر بنحو 13 دولاراً في الساعة.</div></p><h2>تقطيع اللحم</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يُعامل تقطيع لحم «خامون إيبيريكو» في إسبانيا بوصفه عملاً عادياً، بل حرفة تحتاج إلى سنوات من التدريب؛ إذ يُطلب من المحترف إنتاج شرائح شديدة الرقة ومتساوية من دون إهدار اللحم المحيط بالعظم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعمل محترفو التقطيع في حفلات الزفاف والمهرجانات والمناسبات الراقية، وقد يكسب أبرزهم نحو 70 دولاراً في الساعة، فيما تتجاوز كلفة التعاقد معهم في المناسبة الواحدة 600 دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف هذه المهن أن سوق العمل العالمي أوسع من القوالب التقليدية؛ فما يُعد نشاطاً غريباً في بلد ما يمكن أن يتحول في بلد آخر إلى حرفة موسمية أو خدمة مطلوبة أو مصدر دخل قابل للاستمرار</div></p>

من دفع الركاب إلى حراسة الدببة.. أغرب 10 وظائف في العالم

<p class='article-text'>رصد باحثون من جامعة هونغ كونغ دلائل تشير إلى أن المياه ربما ظلت موجودة على سطح المريخ خلال فترة أحدث مما كان يُعتقد سابقاً، في اكتشاف قد يعيد رسم صورة التاريخ المناخي للكوكب الأحمر.</p><p class='article-text'>وأظهر تحليل جديد لبيانات المسبار الصيني «جوجرونغ» تراكيب بلورية غير مألوفة، يعتقد العلماء أنها تشكلت في وجود مياه مالحة راكدة، وذلك وفق دراسة حديثة نُشرت في مجلة «نيتشر».</p><p class='article-text'>وتتركز هذه التراكيب في منطقة «يوتوبيا» الواقعة في نصف الكرة الشمالي للمريخ، حيث يقدر عمر السطح بنحو 757 مليون سنة، أي أنه أحدث بكثير من المناطق التي يركز العلماء عادة على البحث فيها عن آثار المسطحات المائية القديمة.</p><p class='article-text'>ووصل «جوجرونغ» إلى المريخ في مايو 2021، وعمل على سطح الكوكب 93 يوماً، تمكن خلالها من تصوير صخور مسطحة بارزة ذات لون فاتح، وجمع بيانات عن تركيبها المعدني.</p><p class='article-text'>وأعاد فريق بحثي بقيادة العالم جيا تشينغ ليو تحليل هذه القياسات، مع التركيز بصورة خاصة على تراكيب بلورية دقيقة ظهرت أسفل أسطح الصخور. واتخذ بعضها أشكالاً تشبه أوراق الكرنب الملفوفة، بينما بدا بعضها الآخر شبيهاً بأشجار عيد الميلاد الصغيرة.</p><p class='article-text'>وباستخدام الليزر ومقياس طيف بالأشعة تحت الحمراء، خلص الباحثون إلى أن هذه التراكيب قد تكون مكونة من السيلينيت، وهو شكل خشن التبلور من معدن الجبس. وعلى الأرض، تتشكل هذه البلورات عندما يترسب المعدن من محاليل شديدة الملوحة والتركيز.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه النتيجة أهمية خاصة، إذ تشير فرضية الباحثين إلى أن التراكيب المكتشفة لم تتشكل نتيجة تعرض عابر للرطوبة، وإنما تطلب تكوّنها وجود كمية كبيرة نسبياً من المياه المالحة على السطح.</p><p class='article-text'>وقدّر الباحثون سماكة الطبقة المعدنية، وحسبوا كمية المياه اللازمة لتكوينها، فوجدوا أنها تعادل حجماً مائياً يتراوح، وفق تقديراتهم، بين ما يمكن أن يغطي مسطحاً مائياً بعمق 6.25 و25 متراً. ولا يعني ذلك بالضرورة وجود بحيرة واحدة بهذا العمق، وإنما يعكس الحجم التقريبي للمياه التي يُعتقد أنها شاركت في تكوين الرواسب المعدنية المكتشفة.</p><p class='article-text'>ولا يزال مصدر هذه المياه غير محسوم. ويرجح العلماء احتمال أن تكون مياه جوفية مالحة وصلت إلى السطح بفعل النشاط البركاني. ووفق هذه الفرضية، ربما أدت الحرارة الناجمة عن النشاط البركاني إلى تحريك المحاليل الملحية نحو السطح، قبل أن تتجمد المياه تدريجياً، فيما ارتفع تركيز الأملاح الذائبة فيها.</p><p class='article-text'>وتكمن أهمية الاكتشاف في عمر السطح الذي عُثر فيه على هذه التراكيب. فإذا صحت قراءة الباحثين، فإن المريخ شهد وجود مياه سائلة على سطحه قبل نحو 757 مليون سنة، وهي فترة متأخرة كثيراً مقارنة بالمرحلة التي كان يُعتقد أنها شهدت آخر وجود مستقر للمياه السطحية على الكوكب.</p><p class='article-text'>وكان التصور السائد يشير إلى أن العصر الأكثر نشاطاً للمياه السائلة المستقرة على سطح المريخ انتهى قبل نحو 3 مليارات سنة، قبل أن تتجمد معظم المياه المتبقية تحت السطح أو تتبدد تدريجياً في الفضاء.</p><p class='article-text'>ولا تقدم البيانات الجديدة دليلاً على وجود بحيرة كبيرة ودائمة في منطقة يوتوبيا خلال تلك الفترة، لكنها تفتح احتمالاً مهماً: أن يكون المريخ قد شهد، في مرحلة أحدث بكثير مما كان متوقعاً، فترات عابرة تمكنت خلالها المياه السائلة من التجمع على سطحه عندما توافرت الظروف الملائمة.</p>

آثار مياه قديمة على المريخ

<p class='article-text'>لويز لوكاس<br>الاحتكارات تشبه كعكة عيد الميلاد؛ فقد تدوم مدة أطول بكثير مما يتوقعه الناس، لكنها في نهاية المطاف لا بد أن تنتهي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"> فقد احتفظت شركة الهند الشرقية الإنجليزية بسيطرتها الخانقة على طرق التجارة لقرون، بينما تمكنت شركة «ستاندرد أويل» في الولايات المتحدة من الحفاظ على هيمنتها لعقدين تقريباً قبل أن تضع المحكمة العليا حداً لها عام 1911.</div></p><p class='article-text'>فأين يمكن تصنيف شركة «إيه إس إم إل»، المصنّعة لمعدات إنتاج الرقائق الإلكترونية، على هذا المقياس؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أثارت الأنباء التي تحدثت عن أن الصين تطور نسختها الخاصة من معدات «إيه إس إم إل» المستخدمة في طباعة الرقائق مخاوف المستثمرين، ما أدى إلى هبوط سهم الشركة الهولندية بنحو 8% الأسبوع الماضي. لكن، ومن باب التوضيح، فإن احتكار الشركة لا يواجه خطراً وشيكاً. </div></p><p class='article-text'>فبحسب تقرير نشره موقع «ذي إنفورميشن» «The Information»، لا تزال الصين متأخرة جيلاً تقنياً كاملاً في مجال معدات الطباعة الضوئية بالأشعة فوق البنفسجية العميقة، المستخدمة في نقش الدوائر الإلكترونية الدقيقة على الرقائق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفوق ذلك، فإن هذه المعدات نفسها لا تزال، على الأرجح، متأخرة بنحو عقد كامل عن أجهزة «إيه إس إم إل» الأكثر تقدماً، التي تعتمد على تقنية الأشعة فوق البنفسجية القصوى.</div></p><p class='article-text'>وهذه فجوة أوسع بكثير من تلك التي يتعين على الشركات الصينية تجاوزها في مجالات مثل تصنيع الرقائق نفسها أو تطوير نماذج الذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">صحيح أن الصين أثبتت قدرة لافتة على تسريع العمليات الصناعية بوتيرة مذهلة، لكن «إيه إس إم إل» احتاجت إلى 12 عاماً لإنتاج النموذج الأولي من هذه الأجهزة، ثم 8 أعوام إضافية حتى بلغت مستويات الإنتاجية التي أقنعت العملاء باعتمادها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى عكس الرقائق الإلكترونية أو نماذج اللغة الكبيرة، فتقنيات الطباعة الضوئية لا تنطبق عليها مقولة إن «المنتج الجيد بما فيه الكفاية يتغلب على الأفضل».</div></p><p class='article-text'>فهذه عملية شديدة التعقيد تتداخل فيها مكونات كثيرة، ويقاس مستوى الدقة على مستويات ذرية، بينما يبلغ هامش الخطأ المقبول مستوى متناهياً في الصغر مقارنة بصناعات أخرى، مثل السيارات الكهربائية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن تحسين الأداء بصورة مستمرة يتطلب تدفقاً دائماً للبيانات والملاحظات، وهو ما تحصل عليه «إيه إس إم إل» من خلال مئات الآلات التي تسلمها إلى عملائها كل عام، والتي توفر بيانات تشغيلية تساعدها على تطوير منتجاتها باستمرار. وحتى الآن، لا تستطيع الصين مجاراة هذا المستوى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، فإن عالم التجارة الذي بات أكثر انقساماً، في ظل حظر الولايات المتحدة تصدير أجهزة «إيه إس إم إل» للطباعة الضوئية بالأشعة فوق البنفسجية العميقة إلى الصين، أجبر بكين على محاولة تطوير بديل محلي. </div></p><p class='article-text'>في الوقت نفسه لا شك في أن العقبات هائلة؛ فالشركة الهولندية تتمتع بأفضلية تراكمت على مدى 40 عاماً، وتعتمد على سلسلة توريد تضم نحو 100 ألف مكون مختلف.</p><p class='article-text'>كما حرصت «إيه إس إم إل» على ألا تفتح الباب أمام منافسين جدد من خلال تسعير معداتها عند مستويات يمكن وصفها بالعادلة نسبياً. ولهذا بلغ هامش الربح الإجمالي للشركة 54% في أحدث ربع سنوي، وهو أقل بنحو الثلث من هامش الربح الذي سجلته «Nvidia» في آخر نتائج مالية أعلنتها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الصين ستنجح في نهاية المطاف. فهي تمتلك وفرة من الكفاءات والموارد المالية، أو على الأقل حكومة قادرة على توجيه هذه الموارد نحو الأهداف التي تراها أولوية.</div></p><p class='article-text'>كما يتجاوز عدد العاملين في قطاع التصنيع والمهندسين في الصين نظيره في أوروبا والولايات المتحدة بفارق كبير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">والشركات الصينية تتمتع بمهارة استثنائية في بناء سلاسل توريد عالية الكفاءة وإدارتها، ويكفي النظر إلى شركة صناعة السيارات الكهربائية «بي واي دي» لإدراك ذلك. وإلى جانب ذلك، فإن دولة تعتمد خططاً تمتد لخمس سنوات لا تجد حرجاً في انتظار النتائج مهما طال الزمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كل ذلك يعني أن احتكار «إيه إس إم إل» لم يعد عصياً على المنافسة كما كان في السابق. ومن المرجح أن تفقد الشركة، عاجلاً أم آجلاً، مبيعاتها إلى السوق الصينية، التي مثلت نحو ثلث إيراداتها العام الماضي. في الوقت نفسه، يعلق المستثمرون أهمية كبيرة على المستقبل.</div></p><p class='article-text'>إذ تشير التقديرات إلى أن أكثر من 60% من القيمة الحالية للشركة تعتمد على التدفقات النقدية المتوقع تحقيقها بعد عام 2035. فالاحتكار يمنح صاحبه قيمة كبيرة، لكن الحفاظ عليه هو التحدي الحقيقي.</p>

كعكة صناعة الرقائق.. من يرسم المستقبل؟

<p class='article-text'>ستيفن فولي<br>يجب على رواد الأعمال والمستثمرين في قطاع التقنية، ممن يدعون مغادرة ولاية كاليفورنيا هرباً من مشروع «ضريبة المليارديرات» المقترح، أن يتوقعوا مراجعة تدقيقية صارمة ومزعجة لإثبات مقار إقامتهم الفعلية، والتحقق مما إذا كان يتوجب عليهم دفع الضريبة البالغة قيمتها 5 في المئة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى مستشارون ماليون مستقلون ومؤيدون للضريبة أن هذه المجموعة من المهاجرين، وعلى رأسهم الشريك المؤسس لشركة جوجل، سيرغي برين، قد تجبر على دفع مليارات الدولارات إذا عجزت عن إثبات أنها أسست بالفعل مقر إقامة دائم خارج حدود الولاية. </div></p><p class='article-text'>إذ تملك كاليفورنيا تاريخاً طويلاً من الملاحقات الشرسة للأفراد الذين تدعي استمرار إقامتهم الخاضعة للضريبة فيها.</p><p class='article-text'>وستصبح هذه القضية تحت مجهر الاهتمام المباشر إذا ما أقر الناخبون قانون الضريبة المقترح في استفتاء نوفمبر المقبل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقضي الخطة بفرض ضريبة لمرة واحدة بنسبة 5 في المئة على الثروات الدفترية لكل ملياردير كان مقيماً في الولاية في الأول من يناير 2026. </div></p><p class='article-text'>ومن شأن هذه الخطوة أن تجعل الولاية الأمريكية الأكثر احتضاناً للمليارديرات حقل تجارب لضرائب الثروة، وهو الإجراء الذي يدرسه صانعو السياسات التقدميون حول العالم اليوم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان برين من بين مجموعة من الأثرياء الذين نقلوا مقار إقامتهم إلى ولايات أخرى في الأسابيع الأخيرة من العام الماضي، عقب الكشف علناً عن تفاصيل الضريبة المقترحة. </div></p><p class='article-text'>وأفادت تقارير بأن الشريك المؤسس لشركة جوجل، الذي يصنف ثالث أغنى رجل في العالم بثروة تبلغ 270 مليار دولار وفقاً لمجلة فوربس، اشترى قصراً في ديسمبر الماضي على ضفاف بحيرة تاهو التابعة لولاية نيفادا، وأدرج نيفادا كمقر إقامة له في وثائق تمويل حملة انتخابية في وقت سابق من العام.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينضم ديفيد ساكس، المستثمر الجريء والمستشار السابق بالبيت الأبيض، وترافيس كالانيك، الشريك المؤسس لشركة أوبر، إلى قائمة الأهداف المحتملة للضريبة بعدما أعلنا انتقالهما إلى ولاية تكساس قبل تاريخ سريان القانون في الأول من يناير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد بات دواير، الشريك المؤسس لشركة «ألايند ويلث» للاستشارات المالية، أن المليارديرات الذين انتقلوا في توقيت يقترب بشدة من موعد تطبيق الضريبة عليهم أن يتوقعوا «بنسبة مئة في المئة» خضوعهم لتدقيق في مقار إقامتهم، موضحاً أن مسألة الإقامة تظل شائكة، وأن سلطات كاليفورنيا، إلى جانب نيويورك، تتسم بالتشدد البالغ، ولا تكتفي بالنظر في عدد الأيام التي قضاها الشخص داخل الولاية لتحديد ما إذا كان الشخص يعيش هناك حقاً. </div></p><p class='article-text'>ووصف الأمر بأنه أشبه بـ «مباراة شطرنج بين المحامين، ستنتهي في نهاية المطاف بأروقة المحاكم».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لدليل عمل موظفي إدارة ضرائب الامتياز في كاليفورنيا، فإن الجهات الضريبية تبحث فيما إذا كان المكلف قد «قطع صلاته بكاليفورنيا جوهرياً عند مغادرته، أم أنه احتفظ بها تمهيداً لعودته». </div></p><p class='article-text'>ويتضمن ذلك فحص ملكية العقارات ومكان تسجيل الأبناء في المدارس، إلى جانب تفاصيل دقيقة مثل مكان تسجيل السيارات، ومقار الأطباء البشريين والبيطريين، والحسابات المصرفية، وحتى التثبت مما إذا كان الشخص قد ترك مقتنيات ذات قيمة عاطفية داخل كاليفورنيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويثق المتقدمون بالمقترح الضريبي في أن أي ملياردير لم يستطع فك ارتباطه بكاليفورنيا بنجاح خلال المهلة الضيقة التي لم تتجاوز عشرة أسابيع منذ نشر الخطة في أكتوبر الماضي. </div></p><p class='article-text'>وفي هذا الصدد، علق داريان شانكي، الأستاذ بكلية الحقوق بجامعة كاليفورنيا في ديفيس والمستشار القانوني للمشروع، قائلاً: «إن إرسال مساعدك لاستخراج رخصة قيادة في نيفادا، وقضاء عطلة عيد الميلاد في منزلك بميامي، وتغريد عبارات مسيئة لكاليفورنيا، ليست سوى تحركات شكلية على الورق فقط».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا تبين أن بعضاً من أغنى سكان الولاية قد أفلتوا بالفعل من هذه الضريبة، فقد يلحق ذلك ضرراً كبيراً بحصيلة الـ 100 مليار دولار التي يتوقع المؤيدون جمعها لتعويض الاستقطاعات الفيدرالية من تمويل الرعاية الصحية.</div></p><p class='article-text'>ويسمح قانون كاليفورنيا للناخبين باقتراح القوانين والتعديلات الدستورية لطرحها في استفتاء عام إذا تمت التوقيعات الكافية لدعمها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقود كبار المليارديرات معركة شرسة ضد هذا المقترح على جبهات متعددة.</div></p><p class='article-text'>إذ أنفق برين 82 مليون دولار لتمويل مقترحات مضادة تهدف إلى حظر ضرائب الثروة وإخضاع أي رسوم جديدة لتقييم الجدوى الاقتصادية، وكلاهما سيكون مطروحاً على ورقة الاقتراع بكاليفورنيا في نوفمبر.</p><p class='article-text'>في حين يمول رائد أعمال العملات المشفرة، كريس لارسن، مجموعة مخصصة للحملات المباشرة ضد ضريبة المليارديرات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويهدد المستهدفون أيضاً بإغراق سلطات كاليفورنيا في نزاعات قضائية ممتدة لسنوات حول مقار الإقامة، حيث استأجر العديد منهم المحامي الشهير أليكس سبيرو لرفع دعاوى طعن دستورية ضد الضريبة في حال إقرارها، بما في ذلك الطعن في تاريخ سريانها المحدد في الأول من يناير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف أليكس كوجلماي، محامي الضرائب في منطقة خليج سان فرانسيسكو، المشهد بالقول: «إذا أقرت الضريبة، فإن إدارة الضرائب لن تتردد في تحصيلها، وبطبيعة الحال، يملك هؤلاء الأثرياء القدرة على حشد كبار محامي الضرائب لخوض هذه المعارك التي ستصل بالتأكيد إلى أعلى المستويات القضائية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، أكدت إدارة الضرائب في كاليفورنيا أنها تراقب سير التدابير الانتخابية، إذ يجب عليها الاستعداد لتطبيق البرنامج الضريبي الجديد في غضون ستة أشهر من إقراره حال موافقة الناخبين، رافضة الإدلاء بمزيد من التعليقات، فيما لم يستجب كل من برين وساكس وكالانيك لطلبات التعليق.</div></p>

مليارديرات كاليفورنيا الهاربون يواجهون تدقيقاً في مقار إقامتهم

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت دائرة الثقافة والسياحة - أبوظبي عن اكتشاف مقبرة تعود إلى حقبة وادي سوق والعصر البرونزي المتأخر (نحو 2000-1300 قبل الميلاد)، ضمن موقع قطارة الأثري في منطقة العين، ما يفتح آفاقاً جديدة لفهم التحولات الاجتماعية والثقافية التي شهدتها المنطقة خلال عصور ما قبل التاريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدم هذا الاكتشاف الأثري المهم رؤى معمقة حول استمرارية الممارسات الثقافية وقدرة المجتمعات القديمة في شبه الجزيرة العربية على التكيف والابتكار، كما يسهم في تعزيز فهم الإرث الحضاري العريق لمنطقة العين، ويؤكد مكانتها بوصفها موقعاً مدرجاً على قائمة التراث العالمي لمنظمة اليونسكو، اضطلع بدور محوري في نشأة الحضارات وتطورها عبر آلاف السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد موقع قطارة الأثري، المعروف بغناه الاستثنائي وشواهده التاريخية المتنوعة، من أبرز المواقع الأثرية في دولة الإمارات العربية المتحدة، إذ شهد على مر العقود سلسلة من الاكتشافات المهمة التي تعود إلى فترات تاريخية متعددة، من بينها مدافن جماعية من حقبة وادي سوق، ومدافن برجية من فترات لاحقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتميز الاكتشاف الأخير بحالة حفظه الفريدة وطرازه المعماري الاستثنائي، حيث شُيد باستخدام كتل حجرية أُعيد توظيفها من منشآت جنائزية أقدم تعود إلى حضارة أم النار (نحو 2700-2000 قبل الميلاد).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محمد خليفة المبارك، رئيس دائرة الثقافة والسياحة - أبوظبي: يمثل هذا الاكتشاف نافذة فريدة على إحدى أقدم مراحل تاريخ دولة الإمارات العربية المتحدة، إذ يتيح لنا فهماً أعمق للمجتمعات التي عاشت على هذه الأرض وأسهمت في تشكيل هويتها الحضارية، وتؤكد هذه الاكتشافات الأثرية أهمية مواصلة جهودنا في صون التراث الثقافي وحمايته، وتعزيز ارتباطنا بالمراحل التأسيسية التي صنعت ملامح مجتمعنا، وتدعو الأجيال المقبلة لاستلهام قيم المرونة والقدرة على التكيف وروح المبادرة التي شكلت جزءاً أصيلاً من مسيرة الإنسان في هذه المنطقة، ومن خلال التزام دائرة الثقافة والسياحة - أبوظبي بحفظ الإرث الثقافي للإمارة وصونه، نواصل الكشف عن قصص هذه الأرض ومشاركتها مع العالم، بما يعزز الوعي بقيمتها الإنسانية والحضارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت أعمال التنقيب عن مقبرة تحت الأرض تمتد بطول يقارب 11 متراً وعرض 2.5 متر، استخدمت لدفن مئات الأفراد على مدى ما لا يقل عن 1000 عام، بدءاً من فترة وادي سوق حتى العصر الحديدي، ويرجّح أن تصميم المدخل المتجه نحو الشرق قد أتاح لأشعة الشمس التوغل ضمن المقبرة أثناء الطقوس الجنائزية، في دلالة رمزية ترتبط بمفاهيم التجدد واستمرارية الحياة، وعُثر على باب حجري ضخم، يزن أكثر من 200 كيلوغرام، أُعيد تشكيله من نصب أقدم، ليشكّل فاصلاً رمزياً بين عالمي الأحياء والأسلاف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسفرت أعمال التنقيب أيضاً عن اكتشاف مجموعة غنية من اللقى الجنائزية، شملت أواني فخارية وأسلحة وحلياً شخصية، ما يوفر أدلة مهمة عن الممارسات الاجتماعية والمعتقدات السائدة خلال تلك الحقبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخضع هذه المكتشفات، إلى جانب الرفات البشرية، لدراسات متخصصة يجريها علماء الآثار وخبراء العظام في دائرة الثقافة والسياحة - أبوظبي، باستخدام أحدث التقنيات العلمية، بما في ذلك تحليل النظائر المستقرة وتحليل الحمض النووي القديم، بهدف استكشاف أنماط الحياة والصحة والتنقل وشبكات التبادل التجاري لدى المجتمعات القديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعزز هذا الاكتشاف البارز التزام دائرة الثقافة والسياحة - أبوظبي بمهمتها الرامية إلى حماية التراث الثقافي لإمارة أبوظبي وصونه والتعريف به، ويرسخ مكانة منطقة العين بوصفها مركزاً حضارياً عريقاً أسهم في صياغة تاريخ المنطقة عبر آلاف السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستعرض القطع الأثرية المكتشفة في المقبرة التي تعود إلى العصر البرونزي المتأخر في متاحف أبوظبي، بما يتيح للجمهور فرصة استكشاف هذه المرحلة المفصلية من تاريخ دولة الإمارات العربية المتحدة، والتعرف إلى أبعادها الإنسانية والثقافية.</div></p>

دائرة الثقافة والسياحة - أبوظبي تكشف عن مقبرة في منطقة العين تعود إلى العصر البرونزي المتأخر

<p class='article-text'>سوميا كينز<br>لقد أصبح الأمر رسمياً الأسبوع الماضي، سيصوت سكان كاليفورنيا نوفمبر المقبل، على فرض ضريبة 5% على ثروات المليارديرات. </p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد نقاش مشابه شهدته فرنسا مؤخراً، تبدو هذه فرصة مثالية نظرياً لإجراء حوار اقتصادي ثري.</div></p><p class='article-text'>لكنني أخشى عملياً أن يختزل الجدل في سؤال كئيب: هل أنت حاقد على الأثرياء أم مدافع بلا خجل عنهم؟ ولتجنّب هذا الاستقطاب، أقدم مساهمتي الخاصة؛ دليلاً خفيف الظل إلى أبرز الشخصيات المشاركة في هذا النقاش.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في معسكر المؤيدين، نجد أولاً الأكاديميين الرياديين الذين تقوم مهنتهم على إنتاج أرقام وإحصاءات تثير الغضب العام. </div></p><p class='article-text'>هل تعلم مثلاً أن نحو 100 ملياردير في فرنسا يدفعون معدل ضرائب يعادل نصف ما يدفعه المواطن الفرنسي العادي؟ وهل تعلم أن ثروات مليارديرات كاليفورنيا تعادل نصف الناتج المحلي الإجمالي للولاية؟ ينظر هؤلاء الأكاديميون إلى الثغرات الضريبية بالطريقة نفسها التي ينظر بها الباريسيون إلى السياح، بكثير من العداء، وربما يكونون فرنسيين بالفعل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثم يأتي «حماة الديمقراطية»، هؤلاء لا يريدون الكثير، فقط تقليص ثروات المليارديرات تدريجياً إلى الحد الذي يمنع أي شخص من شراء النفوذ السياسي عبر التبرعات أو الاستحواذ على منصة تواصل اجتماعي ضخمة بدافع نزوة. </div></p><p class='article-text'>يتحدثون كثيراً عن العدالة والنسيج الاجتماعي، ولديهم إحساس قوي بالصواب والخطأ. لكنهم ليسوا الأكثر متعة في الحفلات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد ذلك نجد «جامعي الأموال»، ومن بينهم الممرضون والمعلمون في كاليفورنيا، والنقابات العمالية في فرنسا، وكل من يرتدي قميصاً يحمل شعار «فرض الضرائب على الثروة لا على العمل».</div></p><p class='article-text'>ومفهومهم للعدالة يتضمن ضريبة استثنائية لمرة واحدة بنسبة 5% على ثروات المليارديرات، يمكن أن توفر 100 مليار دولار خلال 5 سنوات في كاليفورنيا، أو ضريبة ثروة بنسبة 2% تدر نحو 20 مليار يورو سنوياً للخزانة الفرنسية.</p><p class='article-text'>وفي عيد الميلاد قد يحصلون على قميص جديد مكتوب عليه: «افرضوا الضرائب عليهم لا علي».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في معسكر المتشككين، وكثير منهم يوافقون أصلاً على أن المليارديرات ينبغي أن يدفعوا ضرائب أكبر، فأعلى الأصوات بينهم هي أصوات «أمهات البط» اللواتي يطلقن صيحات التحذير دفاعاً عن صغارهن من مبتكري التكنولوجيا. </div></p><p class='article-text'>ولا تفكر في أن تتجرأ وتستهدف أصغر فراخها. هؤلاء «المليارديرات على الورق»، الذين يمتلكون حصصاً في شركات لا تحقق أرباحاً وقد تنهار قيمتها إلى الصفر.</p><p class='article-text'>فخلال العقود الماضية، خسر نحو 84% من مؤسسي الشركات الممولة برأس المال الجريء في الولايات المتحدة كل شيء تقريباً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحت جناح من أجنحة هذه «البطة الأم» تقبع منظومة الشركات الناشئة في وادي السيليكون، وتحت الجناح الآخر أحلام فرنسا في بناء منافسين عالميين. </div></p><p class='article-text'>صحيح أن هؤلاء المتشككين ربما اطلعوا على دراسة حديثة أظهرت أن زيادة ضريبة الثروة بمقدار نقطة مئوية واحدة في الدول الإسكندنافية خفضت التوظيف بنسبة 0.02% والاستثمار بنسبة 0.07% فقط، وهي آثار لا يمكن وصفها بالكارثية.</p><p class='article-text'>لكنهم يجادلون بأن فرض ضريبة أكبر على شريحة أصغر من المليارديرات قد يؤدي إلى آثار أكبر بكثير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثم هناك «المدققون» الذين ينشغلون بالافتراضات الكامنة وراء الإحصاءات الصادمة التي يقدمها المؤيدون.</div></p><p class='article-text'>فهم يتساءلون عما إذا كان حساب معدل الضرائب يأخذ في الاعتبار بشكل كافٍ المنافع التي يحصل عليها الأثرياء، أو الضرائب التي تدفع في المراحل الأخيرة من حياتهم، كما يشككون في أن قوائم المليارديرات الشهيرة، مثل قائمة «فوربس 400»، تمثل مؤشراً دقيقاً للإقامة الضريبية.</p><p class='article-text'>هؤلاء يؤمنون بأن الحقائق مهمة ويريدون أن يتركز النقاش على المنهجيات الإحصائية، لكن قلة من الناس توافقهم الحماس لهذا النوع من الجدل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرتبط بهم «المتشائمون العمليون»، الذين يخشون أن يجد المليارديرات طرقاً للتهرب من الضريبة، ما يقلص الإيرادات المتوقعة بشكل كبير. والهجرة خيار مطروح بالفعل، كما أثبت عدد من مليارديري كاليفورنيا.</div></p><p class='article-text'>ويأسفون لأن الأدلة التاريخية قد لا تكون مفيدة كثيراً. وعندما يتعلق الأمر بمعالجة العجز المالي، فإن شعار قمصانهم هو: «افرضوا الضرائب عليهم وعليّ أيضاً».</p><p class='article-text'>كما يشيرون إلى أن الاحتفاظ بـ95% من ثروة بمليارات الدولارات يظل كافياً لشراء شركة تواصل اجتماعي بضغطة زر. وهم أيضاً لا يتلقون الكثير من دعوات الحفلات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما «المتحفظون» فهم متحمسون لفرض الضرائب على المليارديرات، لكنهم يتساءلون عما إذا كانت ضريبة الثروة وحدها هي الأداة المثلى.</div></p><p class='article-text'>فإذا كانت أرباح رأس المال أو الأرباح المحولة من الشركات إلى الأفراد تخضع لضرائب منخفضة في الولايات المتحدة، فلتتم معالجة ذلك مباشرة. وإذا كانت الأصول تودع في شركات قابضة للتهرب من ضريبة الدخل كما يحدث في فرنسا، فينبغي سد هذه الثغرة.</p><p class='article-text'>ومن وجهة نظرهم، فإن ضريبة الثروة لمرة واحدة ليست سوى مكمل لإصلاحات نظام ضريبة الدخل، وليست بديلاً عنها.</p><p class='article-text'>ففي النهاية، منذ متى كان فرض الضرائب على الثروة أسهل من فرضها على الدخل؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأخيراً هناك المليارديرات أنفسهم. بعضهم يلتزم الصمت، ربما أملاً في أنه إذا أقرت النسخة الكاليفورنية من الضريبة، فإن ذلك سيخفف على الأقل المطالبات المستمرة بأن يدفعوا «حصتهم العادلة» من الضرائب. </div></p><p class='article-text'>وإذا صح هذا التقدير، فقد يكونون الأكثر مثالية بين جميع الأطراف المشاركة في هذا الجدل.</p>

من يريد فرض ضريبة على المليارديرات؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">يرتفع الإقبال على السفر، ويبحث المسافرون عن أفضل الطرق للحصول على تذاكر طيران بأسعار منخفضة، وسط تساؤلات متكررة حول الوقت المثالي للحجز وأرخص الأيام للسفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللكشف عن الأنماط التي تساعد في خفض تكلفة الرحلات، حلل فريق رحلات جوجل بيانات تاريخية لأسعار تذاكر الطيران على مدار خمس سنوات، بهدف تحديد العوامل التي تؤثر في الأسعار ومساعدة المسافرين على اتخاذ قرارات أكثر ذكاءً عند التخطيط لرحلاتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1- السفر في منتصف الأسبوع يوفر المال</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُظهر البيانات أن اختيار موعد السفر يمكن أن يحدث فرقاً كبيراً في التكلفة، إذ تكون الرحلات المغادرة أيام الاثنين والثلاثاء والأربعاء أرخص في المتوسط من رحلات نهاية الأسبوع، وقد يصل حجم التوفير إلى نحو 12%، بينما يرتفع إلى 20% عند استثناء الرحلات الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرجع ذلك إلى زيادة الطلب على السفر خلال عطلات نهاية الأسبوع، ما يدفع شركات الطيران إلى رفع الأسعار مقارنة بالأيام الأقل ازدحاماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2- الرحلات المباشرة ليست دائماً الأرخص</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتقد كثير من المسافرين أن الرحلات المباشرة هي الخيار الاقتصادي الأفضل، لكن البيانات تشير إلى عكس ذلك في العديد من الحالات. فالرحلات التي تتضمن توقفاً مؤقتا تكون أقل تكلفة، بينما تكون الرحلات المباشرة أعلى سعراً بنحو 20% في المتوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، فإن المسافرين الذين لا يمانعون زيادة مدة الرحلة يمكنهم توفير مبلغ كبير من خلال اختيار رحلات تتضمن محطة توقف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3- لا يوجد يوم سحري لحجز التذكرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم انتشار اعتقاد بأن الحجز في يوم معين من الأسبوع، مثل الثلاثاء أو الأربعاء، يضمن أسعاراً أقل، فإن البيانات لا تدعم هذه الفكرة بشكل كبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالفارق بين الحجز في منتصف الأسبوع أو خلال عطلة نهاية الأسبوع لا يتجاوز نحو 1.9% في المتوسط، ما يعني أن انتظار يوم محدد قد لا يكون مفيداً، خاصة إذا ظهر سعر مناسب قبل موعد السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4- توقيت الحجز يختلف حسب الوجهة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا توجد قاعدة واحدة تناسب جميع الرحلات، إذ تختلف أفضل فترة للحجز بحسب الوجهة والموسم، وتشير البيانات إلى أن الرحلات الداخلية  تكون غالباً الأقل سعراً عند الحجز قبل السفر بـ21 إلى 60 يوماً، مع أفضل متوسط قبل نحو 44 يوماً، وتصل رحلات عيد الميلاد إلى أفضل مستوياتها قبل نحو 22 يوماً من موعد الرحلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5- العطلات تحتاج إلى تخطيط مبكر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال مواسم السفر المرتفعة، يصبح الحجز المبكر عاملًا مهماً لتجنب الأسعار المرتفعة، ففي العطلات الصيفية، تكون الأسعار الأقل غالباً قبل 14 إلى 44 يوماً من السفر، بينما تظهر أفضل العروض للرحلات من الولايات المتحدة إلى أوروبا عند الحجز قبل نحو 129 يوماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>6- استخدم أدوات متابعة الأسعار</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن للمسافرين الاستفادة من أدوات البحث عن الرحلات التي تساعد على مقارنة السعر الحالي بالأسعار السابقة، لمعرفة ما إذا كان السعر منخفضاً أو مرتفعاً مقارنة بالمعدلات المعتادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تساعد خاصية تتبع الأسعار في الحصول على تنبيهات عند انخفاض تكلفة الرحلة، إلى جانب استخدام التقويم وشبكة التواريخ ومخطط الأسعار لاختيار الأيام الأقل تكلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>7- المرونة هي مفتاح التوفير</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحصول على تذكرة طيران بسعر مناسب لا يعتمد على انتظار يوم معين للحجز، بل يرتبط بالمرونة في اختيار موعد السفر والوجهة وطريقة الرحلة، فاختيار أيام منتصف الأسبوع، وقبول الرحلات غير المباشرة عند الإمكان، ومراقبة تغيرات الأسعار، كلها خطوات قد تساعد في تقليل تكلفة الرحلة المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب البيانات، فإن أفضل استراتيجية للمسافر ليست البحث عن "اليوم السحري" للحجز، بل التخطيط المبكر، ومقارنة الخيارات، واغتنام السعر المناسب عند ظهوره.</div></p>

متى تحجز وأي يوم تسافر؟.. 7 أسرار لحجز تذكرة طيران رخيصة

<p class='article-text'>استقال رئيس ديوان الوزراء بالأرجنتين مانويل أدورني ​يوم السبت من منصبه بعد أزمة أدت ‌إلى فتح ​تحقيقات بشأن إنفاقه خلال السنوات القليلة الماضية.</p><p class='article-text'>أدورني الذي عين رئيسا لديوان الوزراء في نوفمبر من العام الماضي هو أحد المقربين من الرئيس خافيير ميلي، إذ عينه في البداية متحدثا باسمه بعد فترة ⁠وجيزة من توليه رئاسة البلاد في أواخر 2023.</p><p class='article-text'>وقال أدورني في خطاب استقالته الموجه إلى ميلي الذي نشره أدورني على إكس "لأول مرة منذ 10 ديسمبر 2023، ‌أتصرف عكس رغباتك... سأغلق هذا الفصل. أرحل بسلام وهدوء، لكن قبل كل شيء، بضمير مرتاح".</p><p class='article-text'>وجهت اتهامات لأدورني ‌بالإثراء غير المشروع بسبب نفقات يبدو أنها لا ‌تتناسب مع دخله. وتعرض لانتقادات بسبب عدد من ‌الرحلات الشخصية مع عائلته، ‌منها السفر في عطلة إلى أوروبا خلال فترة عيد الميلاد، ورحلة على ​طائرة خاصة إلى أوروغواي ‌خلال موسم ​احتفالات.</p><p class='article-text'>ويقول أدورني إنه جمع ⁠ثروته قبل انضمامه إلى الحكومة، وإن جميع الرحلات التي قام بها مع عائلته أنفق عليها من ماله الخاص.</p><p class='article-text'>وأكد ​أمام ⁠الكونغرس في ⁠أواخر أبريل عندما ألقى خطابا عن حالة البلاد "لم أرتكب أي جريمة وسأثبت ذلك أمام المحكمة".</p><p class='article-text'>لكنه أقر هذا ⁠الشهر خلال مقابلة مع صحيفة لا ناسيون بأن جزءا من مدخراته ظل غير معلن لسنوات "مثل جميع الأرجنتينيين". وقال إنه صحح إقراراته المالية لعامي 2023 و2024 بما يعكس نحو نصف مليون دولار لم تكن ‌معلنة سابقا.</p><p class='article-text'>وأضاف "الاعتذار الذي أقدمه هو عن استمرار خطأ غير متعمد، وسأدفع كل ​ما يتعين علي دفعه".</p><p class='article-text'>كان ميلي قد دافع سابقا عن أدورني، إذ قال لصحيفة لا ناسيون في مايو إن "أدورني لن يغادر بأي حال من الأحوال"، ​مضيفا "لن أقوم بإعدام شخص ‌بريء".</p>

استقالة رئيس ديوان الوزراء في الأرجنتين بعد اتهامات بالفساد

<p class='article-text'><br>كشف ثنائي أرسنال، ديكلان رايس وويليام صليبا، عن معاناتهما من إصابات مزمنة استمرت لأشهر طويلة بعيداً عن الأضواء، في اعترافات أعادت الجدل حول الضغط البدني الهائل الذي يتعرض له نجوم كرة القدم الحديثة نتيجة ازدحام جدول المباريات بين الأندية والمنتخبات.</p><p class='article-text'><br>ورغم مساهمتهما في الموسم التاريخي لأرسنال، الذي تُوّج بلقب الدوري الإنجليزي الممتاز ووصل إلى نهائي دوري أبطال أوروبا وكأس الرابطة، اعترف اللاعبان بأنهما خاضا جزءاً كبيراً من الموسم وهما يعانيان من آلام مستمرة، قبل الانتقال مباشرة إلى المشاركة في كأس العالم 2026.</p><p class='article-text'><br>وأوضح رايس في تصريحات إعلامية، أنه عانى لفترة طويلة من مشكلة عصبية في أوتار الركبة منذ فترة ما بعد عيد الميلاد، إلا أن الأمر ظل بعيداً عن الإعلام والجماهير، مؤكداً أن إدارة دقائق لعبه مع المنتخب الإنجليزي جاءت لحماية حالته البدنية والحفاظ على جاهزيته خلال البطولة.</p><p class='article-text'><br>وأشار لاعب الوسط الإنجليزي إلى أن الضغط المتواصل بات أمراً يصعب تجاهله، واصفاً جدول المباريات بأنه «جنوني»، في ظل خوضه 63 مباراة مع أرسنال ومنتخب إنجلترا خلال موسم واحد، مع إمكانية ارتفاع العدد إذا واصل منتخب «الأسود الثلاثة» مشواره نحو نهائي كأس العالم.</p><p class='article-text'><br>أما المدافع الفرنسي ويليام صليبا، فكشف بدوره أنه يخوض المونديال رغم معاناته من آلام مستمرة منذ أشهر عدة، وسط تقارير تتحدث عن احتمال خضوعه لعملية جراحية في الظهر عقب انتهاء البطولة.</p><p class='article-text'><br>وأكد صليبا أنه اضطر لتحمل الألم طوال الموسم بسبب أهمية الاستحقاقات التي خاضها مع أرسنال، مشيراً إلى أن حلم المشاركة في كأس العالم يجبر اللاعبين أحياناً على تجاوز معاناتهم البدنية.</p><p class='article-text'><br>وقال المدافع الفرنسي: إن كثيراً من اللاعبين المشاركين في البطولة لا يخوضون المباريات وهم في أفضل حالاتهم البدنية، لكنهم يواصلون اللعب بسبب أهمية الحدث العالمي الذي لا يتكرر سوى مرة كل أربع سنوات.</p><p class='article-text'><br>وتسلط تصريحات رايس وصليبا الضوء مجدداً على الأزمة المتفاقمة في كرة القدم الحديثة، حيث تتزايد أعداد المباريات عاماً بعد آخر، بينما تتقلص فترات الراحة والتعافي، ما يرفع معدلات الإصابات والإجهاد البدني لدى أبرز نجوم اللعبة.</p><p class='article-text'><br>ورغم بعض التعديلات التي أدخلت على روزنامة الموسم المقبل لتخفيف الضغط، لا تزال المخاوف قائمة بشأن قدرة اللاعبين على الحفاظ على أعلى مستوياتهم الفنية في ظل هذا الزحام المتواصل، الذي بات يدفع الكثير منهم إلى اللعب وهم يحملون إصابات وآلاماً خفية لا تظهر إلا بعد انتهاء المنافسات.</p>

نجما أرسنال يدقان ناقوس الخطر: نلعب المونديال مصابين بسبب «جنون» جدول المباريات

<p class='article-text'>أحبطت أجهزة إنفاذ القانون الأمريكية خطة لمهاجمة البيت الأبيض أثناء فعالية للفنون القتالية المختلطة حضرها الرئيس دونالد ترامب وغيره من كبار المسؤولين نهاية الأسبوع، تضمنت استخدام مسيّرات وقنّاصة.</p><p class='article-text'>وأعلن مدير مكتب التحقيقات الفدرالي (إف بي آي) كاش باتيل كشف الخطة ليل الثلاثاء، اذ نشر على منصة إكس "بفضل التحرّك السريع لإف بي آي وشركائنا ووزارة العدل في عملية شملت عدة ولايات، تم حبس عدد من الأشخاص ومنع وقوع هجمات تم التخطيط لها".</p><p class='article-text'>وتضمّن منشوره عنوان خبر أوردته شبكة "فوكس نيوز" جاء فيه "إف بي آي يحبط مخططا باستخدام طائرات مسيّرة متفجرة لاستهداف فعالية يو إف سي (UFC) للفنون القتالية المختلطة في البيت الأبيض، بحسب مسؤولين". وشارك رابطا للخبر في منشور آخر.</p><p class='article-text'>ولدى سؤاله عن تفاصيل إضافية مرتبطة بمنشور باتيل، ردّ "إف بي آي" على فرانس برس بالقول "ليس لدينا ما نضيفه... في الوقت الحالي".</p><p class='article-text'>الا أن وزارة العدل أفادت لاحقا بتوجيه تهم لخمسة أشخاص، قالت إنهم كانوا يخططون لإطلاق طائرات مسيّرة مفخخة تزامنا مع الفعالية، ما كان سيتسبب بعملية إجلاء يقوم خلالها قنّاصة بإطلاق النار على "أهداف ذات قيمة عالية".</p><p class='article-text'>وأحد المتهمين هو تايسن بروبر (19 عاما) الذي ألقي القبض عليه في 10 يونيو في ولاية أوهايو بعدما أبلغت والدته الشرطة بأنه كان يتواصل عبر الإنترنت مع جماعة متطرفة.</p><p class='article-text'>وقالت وزارة العدل إن بروبر "يُزعم أنه جمع أسلحة نارية وآلاف الطلقات من الذخيرة ومعدات تكتيكية في منزله في أوهايو، كما حدد أهدافا محتملة، من بينها عدد من أعضاء الكونغرس".</p><p class='article-text'>وشارك ترامب الأحد آلاف المشجعين في حضور نزالات قتالية غير مسبوقة أُقيمت في الحديقة الجنوبية للبيت الأبيض، حيث شُيّد مسرح موقت.</p><p class='article-text'>ويعتمد البيت الأبيض إجراءات أمنية صارمة، تشمل نظام مراقبة وأسوارا ونقاط تفتيش وأنظمة دفاع جوي، إضافة إلى فرق من القنّاصة وقوات التدخل السريع الموضوعة في حال تأهب. ويشرف جهاز الخدمة السرية على هذه الإجراءات وحماية الرئيس وكبار الشخصيات.</p><p class='article-text'>وقال مدير الجهاز شون كوران عبر منصة إكس "في الأيام التي سبقت نهاية الأسبوع (المنصرم عندما أقيمت الفعالية)، قام عناصرنا وأفراد دعم الحماية وفرق الأمن التقنية، بالعمل على مدار الساعة لتحديد هوية الضالعين (في المخطط) ومحاسبتهم"، وذلك في منشور على منصة إكس.</p><p class='article-text'>"مخطط إرهابي منسّق"</p><p class='article-text'>وكانت شبكة "فوكس نيوز" نقلت عن مسؤولين أمريكيين بعض تفاصيل الخطة، مشيرة الى أنه تم حبس خمسة أشخاص، فيما تعرّف محققون على 23 شخصا ضمن "شبكة محتملة من المخططين".</p><p class='article-text'>وقالت إن الخطة قامت على استخدام مسيّرات لاستهداف أبنية قرب البيت الأبيض أثناء الفعالية، والتسبب بعملية إجلاء واسعة يتم في إطارها "توجيه الحشود نحو فريق من القنّاصة المتمركزين مسبقا". كما أفاد التقرير عن خطط لاقتحام بوابات البيت الأبيض بواسطة "موجة ثانية" من المهاجمين.</p><p class='article-text'>وهدفت الفعالية التي أطلق عليها "يو إف سي فريدوم 250" (UFC Freedom 250) وتزامنت مع عيد الميلاد الثمانين للرئيس الجمهوري، لإطلاق احتفالات هذا العام بمناسبة مرور 250 عاما على استقلال الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>وتعرّض ترامب لمحاولات اغتيال عدة في السنوات الأخيرة، آخرها عندما حاول مسلّح اقتحام حفل مراسلي البيت الأبيض في أحد فنادق واشنطن في أبريل.</p><p class='article-text'>وتعليقا على ما كشفته الأجهزة الأمنية، قال نائب الرئيس جاي دي فانس الذي كان حاضرا بدوره لفعالية "يو اف سي"، إن العملية كانت "مخططا إرهابيا منسّقا ومُعدا له مسبقا".</p><p class='article-text'>وفي حين لم يقدم فانس في حديثه لـ"فوكس نيوز" تفاصيل حول دوافع المشتبه بهم، اتهم الديموقراطيين بإذكاء العنف من خلال خطابهم المناهض لترامب.</p><p class='article-text'>أضاف "للجميع دور في إنهاء هذه الأمور، لكنني أعتقد أن على كثر من زملائي الديموقراطيين في واشنطن أن يسألوا أنفسهم: لماذا يصدر هذا القدر الكبير من العنف السياسي من جانبنا؟" من الطبقة السياسية الأميركية.</p><p class='article-text'>وسبق لإدارة ترامب أن حمّلت مرارا منتقدي الرئيس ووسائل الإعلام مسؤولية تصاعد التوتر السياسي في البلاد.</p><p class='article-text'>في المقابل، يرى معارضو الرئيس أن المسؤولية تقع على عاتق خطابه التحريضي الذي يلجأ إليه ضد خصومه والمهاجرين ونظام الانتخابات.</p>

إحباط مخطط لاغتيال ترامب في البيت الأبيض بمسيّرات وقنّاصة

<p class='article-text'><div data-empty="false">في ليلة سبت دافئة بمدينة ميامي، وقبل أيام معدودة من انطلاق صافرة مونديال 2026، اجتمع كبار قادة الاتحاد الدولي لكرة القدم في حفل عشاء خاص. لم يكن الاحتفال لمناقشة أزمة تأشيرات أو بروتوكول أمني، بل لقطع قالب حلوى بمناسبة عيد الميلاد السبعين لرجل يصفه المقربون منه بأنه «العقل التنسيقي الصامت» الذي أنقذ البطولة من مقصلة البيروقراطية، إنه كارلوس كورديرو، المستشار الأول للجنة البيت الأبيض الخاصة بالمونديال، وشريان الاتصال الحاسم الذي يربط بين رئيس الفيفا جياني إنفانتينو والرئيس الأمريكي دونالد ترامب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">للوهلة الأولى، قد يبدو كورديرو غريباً عن عالم المستطيل الأخضر، فهو لم يركض يوماً خلف كرة القدم في ملاعب محترفة، ولم يتدرج في أروقة الأندية. لكن قصة حياته تفسر سر نجاحه في تفكيك العقد الأمنية والدبلوماسية الأكثر تعقيداً، فقد وُلد في بومباي (مومباي الحالية) لأم كولومبية وأب برتغالي-هندي، وهاجر إلى الولايات المتحدة في سن الخامسة عشرة. وفي جامعة هارفارد العريقة، تولى دور القائد، وهو منصب لا يتطلب القوة البدنية بقدر ما يتطلب صوتاً جهوراً، وتواصلاً حاسماً، وتنافسية شرسة لتوجيه الفريق نحو الفوز، وهي الصفات ذاتها التي صقلت شخصيته القيادية لاحقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل أن يعبر إلى الإدارة الرياضية، أمضى كورديرو عقوداً في الأسواق المالية الدولية كشريك تنفيذي في عملاق المال والأعمال «جولدمان ساكس»، حيث تعلم كيف تُدار الصفقات الكبرى تحت الضغط. دخل عالم الرياضة لأول مرة من بوابة دعم ملف نيويورك لاستضافة أولمبياد 2012، وهناك ربط علاقاته مع صناع القرار في الدوري الأمريكي للمحترفين، ليصبح عام 2006 أول مدير مستقل في الاتحاد الأمريكي لكرة القدم ضمن خطة إصلاحية واسعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاءت لحظته الكبرى عام 2018، حين انتُخب رئيساً للاتحاد الأمريكي لكرة القدم عقب زلزال فشل منتخب الرجال الصادم في التأهل لمونديال روسيا. وفي الصيف نفسه، نجح كورديرو في قيادة الملف المشترك (الولايات المتحدة، المكسيك، كندا) للفوز بحق استضافة مونديال 2026. لكن كرسي الرئاسة لم يكن مريحاً، إذ عصفت بعهده معركة قانونية شرسة خاضها منتخب السيدات الأمريكي للمطالبة بالمساواة في الأجور، وهي الأزمة العاصفة التي انتهت بتقديم استقالته عام 2020، قبل أن يفشل لاحقاً في محاولة العودة للمنصب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم خروجه من الباب الضيق للاتحاد المحلي، إلا أن جياني إنفانتينو كان يعلم أن كورديرو يملك مفاتيح واشنطن التي لا يملكها أحد في زيوريخ. ومع عودة دونالد ترامب إلى البيت الأبيض في ولايته الثانية، استُدعي كورديرو مجدداً ليصبح المستشار الأول للجنة الفيدرالية المشرفة على المونديال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحول هاتف كورديرو على تطبيق «واتساب» إلى غرفة عمليات لا تهدأ. يتميز بقدرة غريبة على التحرك أسرع من النظام البيروقراطي المحيط به، حتى إن مساعديه يروون أنه يفضل حجز تذاكر طيرانه بنفسه فوراً بدلاً من انتظار الإجراءات الإدارية البطيئة. وقد بلغ حجم تنسيقه اليومي مع واشنطن حداً دفع أندرو جولياني، المدير التنفيذي للجنة البيت الأبيض، للممازحة في مقابلة صحفية قائلاً: «أنا أتحدث مع كارلوس أكثر مما أتحدث مع زوجتي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجلت عبقرية كورديرو التنظيمية في حل واحدة من أكبر العقد التي واجهت فيفا أزمة التأشيرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبينما كان الفيفا يواجه بمفرده حكومة فيدرالية صارمة و11 مدينة مستضيفة، خلافاً لمونديال 1994 الذي أدارته لجنة محلية، جلس كورديرو مع مسؤولي وزارة الخارجية الأمريكية ليصيغ معهم نظام «فيفا باس»، وهي آلية مبتكرة وسريعة سمحت لقطاع الشؤون القنصلية بمعالجة أكثر من 5 ملايين تصريح سفر إلكتروني وتسهيل المقابلات للمشجعين والوفود بسرعة قياسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اليوم، حين يظهر كورديرو يدرك المطلعون على كواليس الرياضة والسياسة أن هذا الرجل، الذي يجمع في عروقه دماء من ثلاث قارات، هو المحرك الإداري والدبلوماسي الذي ضبط إيقاع المونديال الأكثر تعقيداً في التاريخ خلف الستار.</div></p>

محرك سري وعقل تنسيقي صامت يضبط إيقاع المونديال من خلف الستار

<p class='article-text'>أطلقت هدايا في 23 مايو منصتها الرقمية الجديدة للإهداء، المصمَّمة خصيصاً لدول مجلس التعاون الخليجي بهدف واحد وواضح: تحويل الإهداء إلى تجربة أكثر عمقًا ومعنى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من أعياد الميلاد وحفلات الاستقبال بمناسبة قدوم المولود الجديد إلى حفلات الزفاف وذكريات الأعراس والمحطات المهمة في الحياة ولحظات الوداع المؤثرة، تُحوّل هدايا عملية تنسيق الهدايا الجماعية، التي كثيراً ما تكون فوضوية — إلى تجربة سلسة وممتعة. لا رسائل لا تنتهي على واتساب. لا هدايا مكررة. لا إحراج عند جمع المال. فقط إهداء مليء بالمعنى، ببساطة متناهية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">"كلُّ احتفال تكمن خلفه مشاعر حقيقية: حبٌّ، وامتنانٌ، وحماسٌ، ودعم. لكن في مكانٍ ما على الطريق، تحوّل الإهداء إلى أمرٍ مُرهِق ومجرَّد من المعنى. هدايا تُعيد القلبَ إليه، وتمنح الناس طريقةً جميلة للتجمّع من أجل اللحظات والأشخاص الذين يستحقون كلَّ شيء."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تعمل هدايا؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُتيح المنصة للمستخدمين إنشاء صفحات للمناسبات في غضون دقائق، وإضافة هدايا من أي متجر، وتفعيل ميزة المشاركة الجماعية في التكلفة "تشارك"، ومشاركة كل شيء عبر رابط واحد بسيط. يمكن للضيوف التصفح والمساهمة والتنسيق بكل يُسر، ما يمنح المضيفين والأحباء طريقةً أكثر تعمقاً للاحتفال معاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بُنيت هدايا على أساس الواقع العاطفي للإهداء في العصر الحديث، لتُرافق كل مرحلة من مراحل الحياة: الآباء الذين يخططون لأعياد الميلاد، والأزواج الذين يُعدّون قوائم هدايا زفافهم، والعائلات المنتظرة التي تستعد لاستقبال مولود جديد، والأصدقاء الذين يُنظّمون مفاجآت في المناسبات المميزة، والزملاء الذين يتحدون لتقديم هدية وداع مؤثرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">"سواء كانت أمّاً جديدة تتمنى الحصول على ما تحتاجه فعلاً، أو زوجين يبنيان حياةً مشتركة، أو شخصاً يحتفل بإنجاز محاطاً بمن يحبونه، فإن أكثر الهدايا قيمةً هي تلك التي تُقدَّم بتفكيرٍ ونية مشتركة. وُلدت هدايا لتجعل تلك اللحظات أكثر خصوصيةً، وأيسرَ تنظيماً، وأعمق تواصلاً كما كان الإهداء دائماً مقصوداً أن يكون."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سوق في نمو متسارع... وفجوة واضحة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشهد قطاع الإهداء الرقمي في دول مجلس التعاون الخليجي نمواً بنسبة 17.6% سنوياً، ومن المتوقع أن يصل إلى 129 مليار دولار بحلول عام 2031. ومع ذلك، وعلى الرغم من وجود أكثر من 200 شركة ناشئة في مجال الإهداء بالمنطقة، لم تتناول أيٌّ منها الجانبَ الأكثر إنسانيةً في معادلة الإهداء: تمكين الإهداء الجماعي عبر جميع مراحل الحياة ومحطاتها المهمة، بأسلوب يتجاوب مع الثقافة ويلامس المشاعر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تخدم هدايا الأزواجَ والآباءَ المنتظرين والعائلاتِ ومجموعاتِ الأصدقاء الذين يحتفلون بمحطات حياتية متنوعة، مما يجعلها منصةً ترافق كل مرحلة من مراحل الحياة وكل لحظة تستحق التوثيق والاحتفاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الإتاحة والتوفر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هدايا متاحة اعتباراً من 23 مايو 2026 على الموقع الإلكتروني www.hadaya.me. المنصة مجانية الاستخدام، وتتوفر ميزات الفعاليات المتقدمة وخاصية المشاركة الجماعية في التكلفة لكل من يرغب في جمع أحبائه حول هدية مشتركة ذات معنى.</div></p>

أول منصة إهداء جماعي في دول مجلس التعاون الخليجي تُعيد تصوّر الطريقة التي تحتفل بها العائلات والأصدقاء والأزواج والأحباء بأكثر اللحظات عمقاً في حياتهم معاً.

هدايا تُطلق منصتها لإعادة المعنى إلى فن تقديم الهدايا

<p class='article-text'><div data-empty="false">أثارت ظاهرة غريبة داخل التقويم الرقمي في هواتف آيفون.. فضول عدد من المستخدمين حول العالم، بعد ملاحظة اختفاء عشرة أيام كاملة من شهر أكتوبر عام 1582، إذ يقفز التاريخ مباشرة من الرابع من أكتوبر إلى الخامس عشر منه، وكأن هذه الأيام لم توجد يوماً في التاريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن الأمر يبدو للوهلة الأولى كخلل تقني أو خطأ برمجي، فإن الحقيقة مختلفة تماماً، فهذه الأيام العشرة لم توجد فعلياً في عدد من الدول الأوروبية خلال ذلك العام، نتيجة واحد من أهم التحولات الزمنية في التاريخ الحديث وهو الانتقال من التقويم اليولياني إلى التقويم الغريغوري وفق iflscience..</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل القرن السادس عشر، كانت معظم دول أوروبا تعتمد التقويم اليولياني، الذي وضعه الإمبراطور الروماني يوليوس قيصر عام 45 قبل الميلاد، وكان هذا التقويم يعتمد على دورة شمسية تتكون من 365 يوماً مع إضافة يوم كبيس كل أربع سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المشكلة أن الحسابات الفلكية في التقويم اليولياني لم تكن دقيقة بالكامل، إذ كان يزيد عن السنة الشمسية الحقيقية بفارق بسيط جداً لا يتجاوز دقائق معدودة سنوياً، ومع مرور القرون، تراكم هذا الخطأ تدريجياً حتى أصبح الفرق بين التقويم والفصول الطبيعية نحو عشرة أيام كاملة بحلول القرن السادس عشر.</div></p><h2>أزمة عيد الفصح</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أصبح هذا الخلل مشكلة كبيرة بالنسبة للكنيسة الكاثوليكية، لأن موعد عيد الفصح يعتمد على الاعتدال الربيعي، والذي كان من المفترض أن يحل في 21 مارس وفق قرارات مجمع نيقية عام 325 ميلادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحلول عام 1582، أصبح الاعتدال الربيعي يحدث فعلياً في 11 مارس بدلاً من 21 مارس، ما أدى إلى اضطراب حسابات الأعياد الدينية، وعلى رأسها عيد الفصح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولحل الأزمة، قرر البابا غريغوري الثالث عشر اعتماد نظام تقويم جديد أكثر دقة، عُرف لاحقاً باسم "التقويم الغريغوري"، وهو النظام المستخدم اليوم في معظم أنحاء العالم.</div></p><h2>اختفاء الأيام العشرة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لتصحيح الفارق المتراكم، كان لا بد من حذف عشرة أيام كاملة من التقويم، وهكذا، بعد يوم الخميس 4 أكتوبر 1582، استيقظ الناس في بعض الدول الأوروبية على يوم الجمعة 15 أكتوبر مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بمعنى آخر، فإن الفترة من 5 أكتوبر إلى 14 أكتوبر 1582 لم توجد فعلياً في تلك المناطق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم اختيار شهر أكتوبر لتنفيذ التغيير لأنه لم يتضمن مناسبات دينية رئيسية تتأثر بهذا التحول.</div></p><h2>الفرق الأساسي بين التقويمين</h2><p class='article-text'><div data-empty="false"> التقويم اليولياني كان يضيف يوماً إضافياً كل أربع سنوات بشكل ثابت، ما تسبب مع مرور الزمن في انحراف التواريخ تدريجياً عن الفصول الحقيقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما التقويم الغريغوري فأصبح أكثر دقة، لأنه لا يضيف هذا اليوم لبعض السنوات الكبيرة إلا بشروط محددة، ما ساعد على بقاء التقويم متوافقاً مع حركة الأرض حول الشمس بشكل أدق.</div></p><h2>لماذا تظهر الظاهرة على الهواتف الحديثة؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد تطبيقات التقويم الحديثة، بما فيها أنظمة آيفون وأندرويد، على التسلسل التاريخي الحقيقي للتقويم الغريغوري، لذلك عند الرجوع إلى أكتوبر 1582 تظهر الأيام المحذوفة كما حدث تاريخياً بالفعل، ولهذا السبب يقفز التقويم من 4 أكتوبر مباشرة إلى 15 أكتوبر.</div></p><h2>العالم لم يتغير دفعة واحدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false"> رغم اعتماد الكنيسة الكاثوليكية للتقويم الجديد عام 1582، فإن كثيراً من الدول لم تنتقل إليه في الوقت نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبعض الدول البروتستانتية والأرثوذكسية استمرت في استخدام التقويم اليولياني لعقود، بل لقرون لاحقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الأمثلة اللافتة، ألاسكا التي لم تعتمد التقويم الغريغوري إلا عام 1867 بعد انتقالها من الحكم الروسي إلى الأمريكي، ما اضطرها أيضاً إلى حذف عدة أيام من تقويمها للتوافق مع النظام الجديد.</div></p><h2>إرث مستمر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم مرور أكثر من أربعة قرون على هذا التحول، ما زالت آثاره تظهر حتى اليوم في أنظمة التقويم الرقمية والوثائق التاريخية، ليبقى اختفاء عشرة أيام من أكتوبر 1582 واحداً من أغرب الأحداث الزمنية التي شهدها التاريخ البشري.</div></p>

في أكتوبر 1582.. نام العالم واستيقظ بعد 10 أيام كاملة

<p class='article-text'>في عملية استثنائية لاستعادة قطعة تاريخية نادرة، نجح فريق محلي في اليابان في انتشال طائرة مقاتلة من طراز "شيدن-كاي" (N1K2 Shiden-Kai)، تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية، بعد أن ظلت مغمورة في مياه البحر 81 عاما، منذ سقوطها في أبريل 1945.</p><p class='article-text'>وبحسب التفاصيل، فقد تم العثور على الطائرة على عمق يقل عن 10 أقدام فقط قبالة سواحل محافظة كاغوشيما، جنوب غرب اليابان، وهو ما جعل موقعها معروفا محليا طوال العقود الماضية، بل وكانت مرئية أحيانا في الأيام الصافية تحت سطح المياه.</p><p class='article-text'>وتعود الطائرة إلى 21 أبريل 1945، عندما تحطمت خلال معركة في أواخر الحرب العالمية الثانية، ما أدى إلى مقتل طيارها الملازم هياشي يوشيشيغي فور ارتطامها بالمياه، ومنذ ذلك التاريخ، بقيت الطائرة في قاع البحر حتى قررت مجموعة محلية معنية بالتراث إطلاق مشروع لانتشالها وإعادة الحفاظ عليها.</p><p class='article-text'>وشهدت عملية الإنقاذ، التي نُفذت صباح الأربعاء الماضي، استخدام رافعة بحرية وكابلات تم تثبيتها بعناية على الأجزاء الرئيسية للطائرة، حيث وُصفت اللحظة بأنها "مشهد مهيب" عندما ارتفعت الطائرة من المياه وهي لا تزال تحتفظ بجناحيها ومحركها، في حالة وصفت بأنها شبه مكتملة رغم مرور عقود طويلة تحت الماء، وبعد رفعها، تم وضعها على متن بارجة تمهيدا لنقلها إلى الميناء.</p><p class='article-text'>ويأمل القائمون على المشروع أن تسهم هذه الطائرة في تقديم فهم أعمق لتاريخ الطيران العسكري خلال الحرب، إضافة إلى إيصال رسالة إنسانية حول تداعيات الحروب في ظل التوترات العالمية المعاصرة.</p><p class='article-text'>خلفية تاريخية عن الطائرة</p><p class='article-text'>طُورت طائرة "شيدن-كاي" خلال الحرب العالمية الثانية بواسطة فريق هندسي ياباني كان قد أنهى تصميمها تقريبا في ديسمبر 1941، قبل أن تقوم بأول رحلة تجريبية بعد عيد الميلاد عام 1942.</p><p class='article-text'>وقد أُطلق عليها من قِبل الحلفاء اسم George، بينما عُرفت في اليابان باسم Violet Lightning-Improved، وكانت تُعد من الطائرات المقاتلة المتقدمة تقنيا في ذلك الوقت.</p><p class='article-text'>وبحسب بيانات المتحف الوطني للطيران البحري، تم إنتاج نحو 1435 طائرة فقط من هذا الطراز قبل نهاية الحرب، نتيجة ظروف الحرب ونقص المواد.</p><p class='article-text'>وكانت الطائرة مزودة بمحرك شعاعي من نوع Nakajima Homare مكوّن من 18 أسطوانة، بقوة تصل إلى نحو 2000 حصان، مع مروحة بأربع شفرات بطول 11 قدما، ما منحها أداءً قتاليا متقدما.</p><p class='article-text'>كما كانت مجهزة بتسليح قوي يتكون من رشاشين عيار 7.7 ملم مثبتين في جسم الطائرة، إضافة إلى أربع مدافع عيار 20 ملم، ما جعلها خصما خطيرا في المعارك الجوية.</p><p class='article-text'>وتشير بعض الروايات العسكرية إلى أن إحدى طائرات "شيدن-كاي" تمكنت من الاشتباك منفردة مع 12 طائرة أمريكية من طراز F6F Hellcat، وأسقطت أربعا منها، قبل أن تنسحب بقية القوة الجوية الأمريكية.</p><p class='article-text'>التحديات والعيوب</p><p class='article-text'>ورغم قدراتها المتقدمة، واجهت الطائرة عدة مشكلات تقنية، أبرزها تأخر الإنتاج ونقص المواد خلال الحرب، إضافة إلى مشاكل في نظام الهبوط نتيجة تصميم الجناح المتوسط وطول عجلات الهبوط.</p><p class='article-text'>كما أن القصف المكثف لطائرات B-29 الأمريكية في المراحل الأخيرة من الحرب أدى إلى تدمير مصانع الطائرات والمحركات، مما حدّ بشكل كبير من إنتاجها، وجعل معظم الطائرات المتبقية تُستخدم فقط للدفاع عن الجزر اليابانية الرئيسية.</p><p class='article-text'>أعمال الحفظ</p><p class='article-text'>حاليا، تم نقل الطائرة إلى الميناء حيث تخضع لعمليات حفظ أولية، تشمل إزالة الأملاح المتراكمة عبر وضعها في خزان مخصص لمدة تقارب عام كامل، قبل عرضها لاحقا في مؤسسة متحفية.</p><p class='article-text'>ويأمل فريق العمل أن تتحول هذه القطعة النادرة إلى رمز تاريخي يعكس تطور التكنولوجيا العسكرية خلال الحرب العالمية الثانية، وفي الوقت نفسه تذكيرا ملموسا بعواقب الصراعات المسلحة على البشر والتاريخ.</p>

بعد 81 عاماً في ظلام البحر.. الشبح الياباني ينهض من جديد

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عبر آلاف السنين، حاول الإنسان أن يخلّد أعظم إنجازاته في بناءٍ يليق بعظمة حضاراته، فكانت عجائب الدنيا السبع القديمة شاهداً على قمة الإبداع الهندسي والفني في العالم القديم. لكن الزمن لم يرحم معظمها؛ فبين الزلازل والحرائق والحروب والتآكل، اختفت ست عجائب بالكامل من الوجود، ولم يبقَ منها سوى أثر في كتب التاريخ وذاكرة الإنسانية وهو الهرم الأكبر في مصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من  هذا المصير المشترك، يظل الهرم الأكبر في الجيزة استثناءً لافتا، صامدا في وجه الزمن منذ أكثر من أربعة آلاف عام، كأنه رسالة من حضارة بعيدة لا تزال تتحدى الحاضر. فكيف انهارت أعظم معالم العالم القديم واحدا تلو الآخر، بينما بقي الهرم الأكبر وحده شاهدًا على عبقرية لم تستطع الطبيعة ولا الإنسان محوها؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حدائق بابل المعلقة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعدّ حدائق بابل المعلّقة في العراق واحدة من أكثر عجائب الدنيا القديمة غموضا وإثارة للجدل، إذ وُصفت بأنها حدائق غنّاء تتدرج على شكل مدرجات شاهقة تتوسط قلب بلاد ما بين النهرين القديمة، حيث امتزج الجمال الطبيعي بالهندسة المعمارية في صورةٍ أسطورية يصعب تخيّلها حتى اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ووفقا للسجلات التاريخية والروايات القديمة، يُعتقد أنها شُيّدت في عهد الملك نبوخذ نصر الثاني ملك بابل، إكراما لزوجته التي كانت تنحدر من مناطق تكثر فيها المساحات الخضراء والجبال، فاشتاقت إلى الطبيعة وسط البيئة البابلية الجافة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير بعض الروايات إلى أن الحدائق كانت تعتمد على نظام ريّ متقدم جدا بالنسبة لعصرها، يُقال إنه كان ينقل المياه من نهر الفرات إلى مستويات مرتفعة لتغذية النباتات والأشجار، ما يعكس مستوى هندسيا متقدما قد سبق زمنه. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمثال زيوس في أولمبيا باليونان</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نُحت هذا التمثال الضخم لزيوس على يد الفنان الشهير فيدياس في القرن الخامس قبل الميلاد. صُنع التمثال من العاج المطلي بالذهب، وكان موجودا داخل معبد زيوس. يُعدّ التمثال مثالا رائعا للفن اليوناني، إلا أنه فُقد مع مرور الزمن، ويُعتقد أنه احترق بعد نقله إلى القسطنطينية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">معبد أرتميس في أفسس بتركيا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان معبد أرتميس ذات يوم أكبر معبد تم بناؤه على الإطلاق. وقد تم تخصيصه لإلهة الصيد اليونانية.أعيد بناء المعبد مرات عديدة بعد تدميره. وقد أُحرق مرةً  عام 356 قبل الميلاد. ورغم عمليات إعادة البناء المتكررة، فقد دُمّر المعبد في نهاية المطاف. واليوم، لم يتبقَّ منه سوى جزء صغير. ويشير عمودٌ أُعيد بناؤه إلى موقع المعبد الذي كان يوما ما ذاع صيته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ضريح هاليكارناسوس في تركيا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شُيّد هذا الصرح المهيب كضريح فخم لحاكم  يُدعى موسولوس. وكان تأثيره بالغًا لدرجة أنه استُخدم مصطلح "ضريح" لوصفه. يبلغ ارتفاعه 45 مترا، وهو مزيج من الطراز اليوناني والمصري والليكي. صمد أمام اختبار الزمن لقرون حتى دمره سلسلة من الزلازل في العصور الوسطى. لاحقًا، استُخدمت أجزاء منه لبناء تحصينات من قِبل فرسان القديس يوحنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمثال رودس العملاق في اليونان</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أُقيم هذا التمثال العملاق لإله الشمس هيليوس في ميناء رودس رمزا للنصر والقوة. وبلغ ارتفاعه 33 مترًا، ما جعله من أطول التماثيل في العالم القديم. إلا أن وجوده لم يدم طويلًا، إذ ضرب زلزال رودس عام 226 قبل الميلاد، فدمر التمثال. وتناثرت بقاياه لقرون حتى بيعت كخردة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منارة الإسكندرية في مصر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت بناءً شاهقا لعب دورا مهما في إرشاد البحارة الداخلين إلى ميناء الإسكندرية. شُيّد هذا المعلم البارز في القرن الثالث قبل الميلاد، وصمدت لأكثر من ألف عام حتى دمرتها سلسلة من الزلازل تدريجيًا. وبحلول القرن الرابع عشر، اختفت تمامًا، واستُخدمت أجزاء منها في بناء مبانٍ أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الهرم الأكبر في الجيزة بمصر – العجيبة الوحيدة الباقية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعدّ الهرم الأكبر في الجيزة بمصر العجيبة الوحيدة الباقية من عجائب الدنيا السبع القديمة، وأحد أعظم الشواهد المعمارية التي خلّدها التاريخ الإنساني. شُيّد هذا الصرح العظيم كمقبرة للفرعون خوفو  عام 2560 قبل الميلاد، في فترة ازدهرت فيها الحضارة المصرية القديمة وبلغت فيها الهندسة والبناء مستويات مذهلة من الدقة والإتقان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند اكتماله، بلغ ارتفاع الهرم نحو 146 مترا، ليصبح في حينها أطول بناء شيده الإنسان على وجه الأرض، وهو اللقب الذي احتفظ به لأكثر من 3800 عام. وما يثير الدهشة أن هذا الإنجاز الهائل تم باستخدام أدوات وتقنيات بدائية مقارنة بالمعايير الحديثة، ما يفتح الباب أمام تساؤلات مستمرة حول كيفية تحقيق هذا المستوى من الدقة والتنظيم في البناء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مرّ العصور، واجه الهرم تحديات قاسية من عوامل الطبيعة مثل الرياح والتعرية والزلازل، إضافة إلى تدخلات بشرية متعددة، إلا أنه ظل صامدا بشكل استثنائي مقارنة ببقية عجائب العالم القديم التي اندثرت بالكامل. هذا الصمود جعل منه رمزا عالميا للقوة والاستمرارية وعبقرية الحضارة المصرية القديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واليوم، لا يزال الهرم الأكبر شامخا في  مدينة الجيزة بمصر، يجذب ملايين الزوار سنويا من مختلف أنحاء العالم، ويثير إعجاب الباحثين والمؤرخين والمهندسين على حد سواء. فهو ليس مجرد أثر تاريخي، بل رمز حضاري خالد يجسد قدرة الإنسان على الإبداع والتحدي عبر الزمن، ويُعدّ من أبرز المعالم المعمارية وأكثرها شهرة على وجه الأرض.</div></p>

لغز الحضارات.. كيف اختفت 6 عجائب وبقي الهرم الأكبر في مصر ؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد يوم واحد من التحليق التاريخي حول القمر، نشرت وكالة ناسا يوم الثلاثاء صورا مذهلة التقطها طاقم مهمة أرتميس 2، وهي المهمة الأمريكية-الكندية التي تمثل أول رحلة مأهولة لوكالة الفضاء الأمريكية منذ سنوات حول القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استلهم رواد الفضاء الأربعة من لقطة "شروق الأرض" الشهيرة التي التقطتها مركبة أبولو 8 عام 1968، وقدموا نسختهم الخاصة بعنوان "غروب الأرض"، والتي تظهر كوكبنا وهو يغيب خلف سطح القمر الرمادي المليء بالحفر والتضاريس القاسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير هذه اللقطة إلى استمرار الترابط بين مهمة أرتميس 2 وأبولو 8، حيث كان رواد الفضاء الثلاثة في أبولو 8 أول البشر الذين داروا حول القمر في ليلة عيد الميلاد عام 1968. وقد أصبحت صورة "شروق الأرض" لاحقا رمزا للحركة البيئية الحديثة، مما يضفي على صورة "غروب الأرض" الجديدة طابعا تاريخيا وعاطفيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتألف الطاقم الحالي من رواد الفضاء الأمريكيين ريد وايزمان، فيكتور غلوفر، وكريستينا كوخ، إلى جانب رائد الفضاء الكندي جيريمي هانسن، وقد بدأوا رحلتهم نحو العودة إلى الأرض بعد اكتمال دورانهم حول القمر، ومن المقرر أن يهبطوا بأمان في المحيط الهادئ يوم الجمعة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/07/5140949.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/07/5140948.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/07/5140950.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/07/5140953.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">يمثل برنامج أرتميس 2 خطوة حاسمة في خطة ناسا للعودة إلى القمر، بعد أن أصبح أول برنامج مأهول منذ عقود يتيح لرواد الفضاء الدوران حول القمر مع الاستعداد لهبوط طاقم آخر على سطحه خلال العامين المقبلين. وتعد هذه المهمة جزءًا من رؤية أوسع لتعزيز وجود الإنسان في الفضاء، واستكشاف القمر والاستعداد لمهمات مستقبلية إلى المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع لقطة "غروب الأرض"، يواصل رواد فضاء أرتميس 2 إلهام العالم بروح الاكتشاف والفضول العلمي، مع تذكير الجميع بجمال كوكبنا وضعف بيئتنا في الوقت نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يمثل تصوير "غروب الأرض" بالنسبة لطاقم أرتميس 2 لحظة للتأمل في كوكبنا من منظور مختلف، حيث يبرز مدى هشاشة الأرض مقابل سكون الفضاء القمري الشاسع. ويأمل الخبراء أن تلهم هذه الصور العامة والطلاب على حد سواء، وتعزز الاهتمام بالعلوم والبيئة والمستقبل الفضائي للبشرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب البعد الرمزي، تحمل مهمة أرتميس 2 دلالات تقنية مهمة؛ إذ اختبرت المركبة والأجهزة الجديدة في ظروف حقيقية حول القمر، بما في ذلك نظم الاتصالات، وأدوات الملاحة، والتجهيزات الخاصة بالطاقم، وهو ما يمهد الطريق لعمليات هبوط مأهولة لاحقة على سطح القمر، ومن ثم التوسع نحو مهمات مستقبلية إلى المريخ.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/07/5140953.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/07/5140947.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/07/5140951.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

صور مذهلة لغروب الأرض.. لحظة تاريخية من مدار القمر

<p class='article-text'><div data-empty="false">مجلس تحرير «فاينانشال تايمز»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انطلق أربعة رواد فضاء في رحلةٍ فضائيةٍ بسرعة آلاف الكيلومترات في الساعة. وتأتي رحلتهم ضمن برنامج أرتميس 2 حول الجانب البعيد من القمر في سياق منافسةٍ جيوسياسيةٍ حادة، حيث تسعى الولايات المتحدة جاهدة لتحقيق هبوط قمري جديد قبل الصين. لكن النجاح قد يُسهم في إعادة إحياء الحماس الشعبي لاستكشاف الفضاء البشري، وللعلوم والتكنولوجيا بشكلٍ عام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من غير المرجح أن تُثير هذه المهمة نفس القدر من الاهتمام الذي أثارته نظيرتها في برنامج أبولو، الذي حمل رواد فضاءٍ حول القمر خلال عطلة عيد الميلاد عام 1968 استعداداً لـ«القفزة العملاقة للبشرية» التي قام بها نيل أرمسترونغ في يوليو التالي. لكن خلال الأيام القليلة المقبلة، ستُقدم وكالة ناسا، من خلال فريق العلاقات العامة المُتميز، تغطيةً صوتيةً ومرئيةً مباشرةً من برنامج أرتميس 2 لجمهورٍ عالميٍّ مُتفاعل، بجودةٍ لم تكن لأحد أن يتصورها في عصر أبولو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا ينبغي أن يملأنا هبوط الإنسان على سطح القمر قبل أكثر من خمسين عاماً بشعور «لقد فعلنا هذا الأمر من قبل»، سواء اليوم أو في حال نجاح مهمة أرتميس 4 في الهبوط كما هو مخطط لها عام 2028. بل يمكننا أن نستمتع بروح المغامرة عند العودة في ظل ظروف مختلفة تماماً اليوم. فأقل من</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">20 % من سكان العالم الحاليين كانوا على قيد الحياة وقت آخر عمليات الهبوط على سطح القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عمليات الهبوط الأولى، سيكمن التشويق في الوصول بسلام واستكشاف سطح القمر. لاحقاً، ووفقاً لخطط ثلاثينيات القرن الحالي، سيتم بناء قواعد قمرية لإقامة بشرية طويلة الأمد، بما في ذلك زيارات السياح الأثرياء. ومن المرجح أن ينشأ «اقتصاد قمري» أولي، يشمل قطاعات البناء والتعدين والاتصالات والضيافة والزراعة. ورغم أن معاهدة الفضاء الخارجي لعام 1967 تحظر على أي دولة المطالبة بأراضٍ خارج كوكب الأرض أو امتلاكها، إلا أن هناك حاجة ماسة إلى قواعد دولية جديدة لضمان إمكانية القيام بأنشطة مثل البناء واستخراج الموارد دون منافسة شرسة على أراضي القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما يُعدّ التنافس الجيوسياسي القوة الدافعة الرئيسة للولايات المتحدة والصين لإنفاق مليارات الدولارات على مهمات القمر، كما كان الحال خلال سباق الفضاء السوفييتي الأمريكي في ستينيات القرن الماضي، فإن وكالة ناسا اليوم أكثر انفتاحاً على التعاون الدولي، وهو أمرٌ جدير بالثناء. ويلعب الشركاء الأوروبيون واليابانيون والكنديون دوراً أساسياً في برنامج أرتميس. ويتعين على الولايات المتحدة أن تفي بوعد قائد مهمة أرتميس 2، ريد وايزمان، قبل انطلاقها يوم الأربعاء الماضي: «نحن ذاهبون من أجل البشرية جمعاء».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتطلع علماء الكواكب إلى تحقيق مكاسب بحثية كبيرة من الرحلات القمرية المستقبلية. إذ سيتمكنون من دراسة القمر بدقة أكبر بكثير مما كان ممكناً خلال زيارات أبولو القصيرة والهبوطات اللاحقة غير المأهولة. ففي غياب الغلاف الجوي، تحافظ تربته وصخوره على سجل شبه نقي لماضي النظام الشمسي، وتحتفظ أدلة على قصف النيازك على مدى مليارات السنين. إضافةً إلى ذلك، يُعدّ الجانب البعيد من القمر، المحمي بشكل دائم من ضوضاء الراديو الأرضية، موقعاً مثالياً لرصد الكون البعيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى بعض العلماء والفلكيين أن البشرية ستتمكن قريباً من فعل كل ما تشاء على سطح القمر دون مخاطر وتكاليف إرسال البشر، وذلك باستخدام روبوتات مزودة بتقنيات ذكاء اصطناعي متطورة. ورغم أن الجميع لا يتفقون على أن الآلات ستصل إلى مرونة وقدرة التفكير البشري على التكيف في المستقبل القريب، فإنه لو تحقق ذلك، فإن القيمة الرمزية والمعنوية لإبقاء البشر مشاركين لا تُقدر بثمن، وخاصةً إذا أردنا إلهام الشباب اختيار مسارات مهنية في العلوم والتكنولوجيا. ومن غير المرجح أن تحظى مستعمرات الروبوتات بنفس الجاذبية. عموماً، ينبغي أن ننظر إلى مهمات أرتميس، جزئياً، أنها رحلات ممتعة، بالمعنى الإيجابي للكلمة. ولا يشترط أن تكون أمريكياً لتقول «انطلق يا أرتميس!».</div></p>

سباق جديد نحو القمر يعيد إحياء شغف الاستكشاف البشري

<p class='article-text'><div data-empty="false"> انطلق رواد الفضاء الأربعة في مهمة "أرتيميس 2" التابعة لوكالة ناسا الأربعاء في رحلة تجريبية تستغرق عشرة أيام نحو مدار القمر، تمهيداً للعودة إلى سطحه عام 2028.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال جاريد آيزكمان، رئيس وكالة الفضاء الأميركية الذي عينه الرئيس دونالد ترامب، في مؤتمر صحافي عقب الإطلاق "بعد توقف قصير دام 54 عاما، تستأنف ناسا مهمتها لإرسال رواد فضاء إلى القمر".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انطلق الصاروخ "سبايس لانش سيستم" (اس ال اس) في الموعد المحدد عند الساعة 18,35 (22,35 بتوقيت غرينتش) من مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا، وبعد دقائق معدودة، هتف قائد المهمة الأميركي ريد وايزمان "نشهد شروقا رائعا للقمر!".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال زميله الكندي جيريمي هانسن قبل عشر دقائق من الإطلاق "نحن نغادر من أجل البشرية جمعاء".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان على متن المركبة أيضا الأميركيان فيكتور غلوفر وكريستينا كوك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد انطلق رواد الفضاء الأربعة من منصة الإطلاق الشهيرة نفسها التي استخدمها رواد فضاء مهمة "أبولو" في أول عودة إلى القمر منذ انتهاء مهمات أبولو عام 1972.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انفصلت الكبسولة أورايون وفق الخطة الموضوعة أساسا بعد ثماني دقائق من إطلاق الطبقة الأولى التي دفعتها إلى الفضاء، ثم دخلت مدار الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستدور الكبسولة حول الأرض مرات عدة بسرعة تقارب 27 ألف كيلومتر في الساعة، مع زيادة ارتفاعها تدريجيا، للتأكد من سلامة عمل الأنظمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستكون المحطة الرئيسية التالية الخميس قرابة الساعة 23,30 بتوقيت غرينتش، إذ من المتوقع تشغيل المحركات والاتجاه نحو القمر الذي سيدور رواد الفضاء حوله الاثنين، من دون الهبوط على سطحه، تماما كما فعلت مهمة "أبولو 8" سنة 1968.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المساء، استهل الرئيس الأميركي دونالد ترامب خطابه المخصص للحرب على إيران بتهنئة "رواد الفضاء الشجعان" على نجاح عملية الإطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أدت بعض المشاكل التقنية غير المتوقعة إلى انشغال مركز التحكم التابع لوكالة ناسا في هيوستن خلال الساعات الأولى من الرحلة، إذ انقطع الاتصال مع رواد الفضاء لفترة وجيزة، ولم تكن دورات المياه تعمل بعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلق أميت كشاتريا من "ناسا"، بالهدوء المعهود لدى كبار مسؤولي الوكالة "هذه مجرد البداية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن مناورة في المدار تولى خلالها فيكتور غلوفر قيادة مركبة "أورايون" لمحاكاة الالتحام بمركبة فضائية أخرى، سارت بالشكل اللازم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونادى غلوفر مركز التحكم قائلا "كانت رحلة رائعة معكم يا هيوستن. مركبة رائعة!".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مركز كينيدي للفضاء، علت الهتافات والصيحات ابتهاجا مع صعود الصاروخ إلى السماء الزرقاء الصافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت رائدة الفضاء السابقة سيان بروكتور التي كانت حاضرة، بحماسة ظاهرة "أنا سعيدة للغاية بعودتنا إلى القمر. يجب أن يكون الجميع سعداء ويتابعوا معنا ما سيحصل خلال الأيام العشرة المقبلة. إنها قفزة عملاقة للبشرية!".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كلّف برنامج "أرتيميس" عشرات مليارات الدولارات، وقد شهدت سلسلة تأخيرات خلال السنوات الماضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كيسي دراير من "جمعية الكواكب" The Planetary Society لوكالة فرانس برس "تحتاج ناسا بشدة إلى نجاح هذا البرنامج"، مشيرا إلى استياء لدى أوساط وكالة الفضاء الأميركية بسبب مشاكل الميزانية والاستقالات الجماعية، لا سيما بين علماء المناخ.</div></p><h2>ماذا عن الأوروبيين؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأصل، صُمم برنامج أرتيميس ليرمز إلى روح جديدة من التعاون الدولي في قطاع الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعدّ طاقمه الأول الذي يضم امرأة ورجلا أسود وشخصا من خارج الولايات المتحدة؛ إذ كان رواد مهمات أبولو (1968-1972) جميعهم من الرجال الأميركيين البيض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشارك الأوروبيون في البرنامج: فقد بنوا الوحدة التي تُشغّل مركبة أورايون، وكان من المقرر أن يرسلوا رواد فضاء لهم في مهمات مستقبلية، بما في ذلك إلى القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ناسا أجرت مؤخرا تغييرات جوهرية على برنامج أرتيميس، إذ ألغت مشروع محطة المدار القمرية، ولم تُصرّح بوضوح ما إذا كان الأوروبيون سيحتفظون بمكانهم على سطح القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد المدير العام لوكالة الفضاء الأوروبية يوزيف أشباخر لوكالة فرانس برس خلال وجوده في مركز كينيدي للفضاء أنه سيضطر إلى "الاجتماع مع مدير الوكالة جاريد آيزكمان ووكالة ناسا للتفاوض" بشأن مواقع رواد الفضاء الأوروبيين في المهمات المستقبلية.</div></p><h2>شكوك حول هدف 2028</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">سُمّيت المهمة "أرتيميس" تيمنا بالإلهة اليونانية شقيقة "أبولو". وهي تجري تحت ضغط المنافسة الكبيرة مع الصين التي تطمح لإرسال مهمة مأهولة للقمر في العام 2030.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستكون المهمة محفوفة بالمخاطر، فالمركبة لم يسبق أن نقلت روادا في رحلات خارج الأرض من قبل، ويجب أن تصل إلى القمر على بعد أكثر من 384 ألف كيلومتر من الأرض، أي أبعد بألف مرة من محطة الفضاء الدولية التي تسبح في مدار الأرض على ارتفاع نحو 400 كيلومتر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى بعض الخبراء أن الوكالة الأميركية حددت لنفسها هدفا صعب التحقيق، وهو الهبوط على سطح القمر عام 2028، إذ إن ذلك يتطلب مركبة هبوط، وهي ما زالت قيد التصميم حاليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في انتظار ذلك، تأمل ناسا بأن تحقق معجزة كتلك التي حققتها في ليلة عيد الميلاد من العام 1968، حين تابع مليار شخص حول العالم رحلة روادها إلى مدار القمر، في عالم أنهكته آنذاك اضطرابات وحروب أبرزها حرب فيتنام.</div></p>

انطلاق مهمة "أرتيميس 2" أول بعثة مأهولة إلى القمر منذ نصف قرن

<p class='article-text'><br>رفض الهولندي ماكس فيرستابن، سائق فريق ريد بول، أن يشارك صحافياً في جلسة إعلامية مجدولة خلال سباق جائزة اليابان الكبرى، ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1، الخميس، بعد اعتراضه على سؤال كان الصحافي قد طرحه العام الماضي.</p><p class='article-text'><br>وقال فيرستابن: «لن أتحدث قبل أن يغادر»، مشيراً إلى الصحافي جيلز ريتشاردز، وذلك بينما كانت جلسة الأسئلة والأجوبة على وشك أن تبدأ في منطقة الضيافة التابعة لريد بول.</p><p class='article-text'><br>واقترب جيلز ريتشاردو من الطاولة التي كان يجلس عندها فيرستبان، وحاول شرح موقفه، لكن فيرستابن طلب منه المغادرة، فغادر ريتشاردز المكان.</p><p class='article-text'><br>وأوضح فيرستابن أنه اعترض على سؤال طرحه جيلز ريتشاردز في ديسمبر الماضي، بعد جائزة أبوظبي الكبرى الختامية للموسم.</p><p class='article-text'><br>ووجّه ريتشاردز سؤالاً لفيرستابن، عما إذا كان فقدان اللقب لصالح لاندو نوريس، سائق مكلارين، بفارق نقطتين، ربما جعله يندم على الحادثة التي وقعت في وقت سابق من العام، عندما اصطدم بجورج راسل في جائزة إسبانيا الكبرى، والتي أسفرت عن توقيع عقوبة زمنية على فيرستابن، وكلفته نقاطاً ثمينة.</p><p class='article-text'><br>وأجاب فيرستابن: «نسيتم كل الأشياء الأخرى التي حدثت في موسمي. الشيء الوحيد الذي ذكرتموه هو برشلونة. كنت أعلم أن هذا سيحدث».</p><p class='article-text'><br>وأكمل: «أنت تظهر لي ابتسامة غبية الآن. لا أعلم. نعم، هذا جزء من السباقات في النهاية. تعيش وتتعلم. البطولة تتكون من 24 جولة. كما أنني تلقيت الكثير من «هدايا عيد الميلاد المبكرة» في النصف الثاني، لذا يمكنك أيضاً التساؤل عن ذلك».</p><p class='article-text'><br>ويدخل فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، سباق يوم الأحد في سوزوكا، الثالث هذا الموسم، بعد بداية صعبة للموسم.</p><p class='article-text'><br>وحتى الآن، لم يتمكن فيرستابن وفريقه ريد بول من مجاراة سرعة الفريق المتصدر مرسيدس، وقد أوضح فيرستابن عدم ارتياحه لعصر القوانين الجديدة في فورمولا-1، الذي يركز بشكل أكبر على القوة الكهربائية.</p>

نتائج البحث عن: عيد الميلاد