قصة شعار «بنتلي»

بعد الحرب العالمية الأولى وعندما قرر ولتر أوين بنتلي نقل نشاطه من صناعة محركات الطائرات الى صناعة السيارات الرياضية الفاخرة، قرر أن يحتفظ بجزء من هذا الإرث الجوي المتفوق عبر تزيين مقدمة سياراته بشعار يتألف من جناحين يحيطان بالحرف B اللاتيني والذي يرمز الى أول حرف من كلمة بنتلي. أما الغريب في الأمر، فهو أن عدد الريَش في كل جناح من جناحي الشعار يختلف بين طراز وآخر ولكن بغض النظر عن عدد الريَش وتوزيعها على أجنحة بنتلي، لا يمكننا أن ننكر أن سيارات بنتلي تتمتع بهيبة أرستقراطية مميزة إكتسبتها على مدار أكثر من تسعين عاماً إشتهر خلالها إنتاج بنتلي بمستويات غير مسبوقة من الترف المعزز بتأدية رياضية متفوقة.

ومن أبرز السيارات التي حملت شعار بنتلي المجنح نذكر:

بنتلي كونتينتال R

1991-2002

هي واحدة من أكثر سيارات بنتلي أناقة حيث تتمتع بتصميم يجمع بين الخطوط الكلاسيكية الراقية وبين الشخصية الرياضية بتوليفة متناغمة. وفرت منها بنتلي خلال العام 1999 نسخة منزوعة السقف أطلق عليها تسمية كونتينتال SC سيدنكا.

بنتلي أرناج

1998-2009

قدمت هذه السيارة في نفس العام الذي إنفصلت فيه بنتلي عن رولس رويس، أي بعد سبعة وستين عاماً من الارتباط الوثيق. إعتُبر هذا الطراز وشقيقه التوأم رولس رويس سيلفر سيراف أول طرازين جديدين لدى الشركتين منذ العام 1980.

بنتلي مولسان

2010

هي أحدث طرازات بنتلي التي قدمتها الشركة مؤخراً وتُعتبر السيارة التي أعادت بنتلي الى تقاليدها الأرستقراطية العريقة من حيث الفخامة وذلك بعد الإنتقادات التي طاولت الشركة والتي تحدثت عن أن بنتلي لم تستطع اللحاق في هذا المجال بـ رولس رويس وسيارتها فانتوم.

بنتلي هونودير

1999

هي سيارة إختبارية عرضتها بنتلي خلال العام 1999 وأطلقت عليها هذه التسمية التي ترمز الى اسم احدى المقاطع المستقيمة للحلبة الفرنسية التي يُقام عليها سباق 24 ساعة في لومان. وبالاضافة الى هذا الإسم الأسطوري، وفرت لها بنتلي محرك V16 سعة 8 ليترات يولد قوة 623 حصان.