بطول 328 كيلو متراً وكلفة 5.3 مليارات درهم وأنجزت 35 %
تسليم طريق المفرق- الغويفات الدولي قبل منتصف 2017
أنجزت شركة أبوظبي للخدمات العامة «مساندة» 35% من مشروع طريق المفرق- الغويفات الدولي، الذي يعمل على ربط المدن في المنطقة الغربية، وتسهيل الحركة التجارية البرية على الشارع الدولي، ويتوقع الانتهاء منه قبل منتصف عام 2017، ويشمل المشروع الذي تبلغ كلفته الكلية 5.3 مليارات درهم.
وصرح المهندس فيصل السويدي، مدير عام إدارة الطرق الرئيسة في دائرة النقل، بأن الدائرة قامت بتحديث وإعداد التصاميم النهائية للطريق آخذة في الاعتبار جميع الاحتياطات الواجب توافرها، من أجل رفع كفاءة الطريق الذي يعد منفذاً رئيساً مهماً للتجارة البرية، ويربط الإمارات بدول الجوار، وذلك عبر تبني خيارات متطورة تعتمد على التقنية الحديثة.
وقال المهندس عمر المنصوري مدير إدارة الطرق بالإنابة في «مساندة»: «يبلغ الطول الإجمالي لطريق المفرق الغويفات الرئيس 328 كم، ويمتد من المفرق وحتى الحدود الدولية مع السعودية في منطقة الغويفات، والمركز الصناعي في الرويس، ولعدد من الوجهات السياحية والتجارية المهمة في الإمارة.
ويتضمن المشروع إنشاء مسارات جديدة بكلا الاتجاهين، من حارتين إلى أربع حارات في كل اتجاه من المفرق ولغاية منطقة غابة بينونة بطول 182 كم، ومن حارتين إلى ثلاث حارات في كل اتجاه من منطقة براكة ولغاية الغويفات بطول 46 كم، وقد تم تنفيذ نحو 80 كم من الطريق، وهو ممر الرويس العابر، والعمل جار وفق الخطة المتبعة، لتسليم المشروع في الوقت المحدد.
وسيشهد المشروع تنفيذ (15) تقاطعاً علوياً جديداً بخمسة تصاميم هندسية مختلفة في كل من التقاطعات في مصفح، والظفرة، وأيكاد، وطريف، والمرفأ، كذلك إجراء تحسينات على التقاطعات الحالية الموجودة في منطقة المفرق، وحميم، وأبو الأبيض، وتقاطع مدينة زايد.
كما سيتضمن إنشاء استراحات ومواقف جانبية لمستخدمي الطريق (المركبات والشاحنات)، وأماكن مخصصة لسيارات الإسعاف والطوارئ والشرطة، إضافة إلى بناء محطات قياس أوزان حمولة الشاحنات، وسيتم أيضاً تنفيذ كتف على يمين الطريق في كلا الاتجاهين لحالات الطوارئ.
وأشار المنصوري إلى عدد من التقنيات الحيوية المطبقة في المشروع، حيث سيتم زيادة ارتفاع مستوى الأسفلت الحالي في كثير من المقاطع على الطريق، بهدف تفادي الآثار السلبية لتجمع المياه الجوفية، وللمساعدة على تصريف مياه الأمطار،
مشروع صديق للبيئة
وأكدت «مساندة» التزامها بأفضل المعايير في مجال الاستدامة الخضراء، من خلال تطبيق أفضل الممارسات للحفاظ على الموارد الطبيعية وحماية البيئة، إذ تم تزويد المشروع الجديد بأجهزة إضاءة تعمل بنظامLED، الأمر الذي سيسهم في تخفيض استهلاك الطاقة بنسبة نحو 60% على أقل تقدير.
التزام بمعايير الأمن والسلامة
حرصت «مساندة» خلال تنفيذ المشروع على عدم التأثير بالحركة الانسيابية للمركبات على الطريق القائم، ولأجل ذلك أنشأت تحويلات مرورية آمنة خلال كل مراحل التنفيذ، وذلك باتباع أفضل مواصفات السلامة وبما يتماشى مع أحدث المقاييس المرورية العالمية ويتطابق مع المواصفات القياسية للجنة المشتركة للسلامة والحلول المرورية في أبوظبي.
حيث تقوم الشركات المنفذة للمشروع بتقديم هذه المقترحات إلى الاستشاريين المكلفين بالإشراف على تنفيذ المشروع، ومن ثم وبعد اعتمادها من قبل «مساندة» ودائرة النقل في أبوظبي، يتم الحصول على الموافقة النهائية من قبل إدارة الهندسة المرورية وسلامة الطرق- شرطة أبوظبي.
تم إنشاء «لجنة تدقيق وتطوير معايير السلامة المرورية بمواقع تنفيذ الأعمال على طرق إمارة أبوظبي» برئاسة مديرية المرور والدوريات – شرطة أبوظبي و عضوية كل من شركة مساندة، دائرة الشؤون البلدية- بلدية أبوظبي، دائرة الشؤون البلدية- بلدية المنطقة الغربية ودائرة النقل، حيث ناقشت اللجنة العديد من متطلبات الأمن والسلامة على طريق المفرق الغويفات- الدولي.
افتتاح التحويلة المرورية
ويستغرق افتتاح التحويلة المرورية في الحالات العادية نحو ساعتين من الزمن، بيد أن «مساندة» اختصرت تلك المدة إلى 40 ثانية فقط، وذلك انطلاقاً من التزامها بتوجيهات القيادة العليا في الدولة نحو تقديم الخدمات الحكومية بمستويات عالية الجودة والفاعلية.
