أعلنت «العربية للطيران»، الخميس، عن إطلاق رحلات يومية مباشرة بين الشارقة ودوسلدورف، ابتداءً من 16 ديسمبر 2026. وبعد هذه الإضافة، أصبحت دوسلدورف ثالث وجهات العربية للطيران في ألمانيا انطلاقاً من الشارقة، إلى جانب ميونيخ وفرانكفورت، وذلك في إطار التوسع المستمر لشبكة وجهات الناقلة في أوروبا. وستشغل «العربية للطيران» رحلاتها الجديدة على متن طائرات إيرباص A320neo، التي تتميز بكفاءة أعلى في استهلاك الوقود وتجربة سفر أكثر راحة. محطة مهمة قال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة «العربية للطيران»: «يشكل إطلاق رحلاتنا اليومية الجديدة إلى دوسلدورف محطة مهمة في مسيرة توسيع شبكة وجهاتنا الأوروبية، كما يعزز السفر الجوي بين دولة الإمارات العربية المتحدة وألمانيا. ومع تسيير رحلات مباشرة إلى ثلاث وجهات في ألمانيا انطلاقاً من الشارقة، نواصل تعزيز خيارات السفر بين البلدين، ما يوفر للمسافرين خيارات أوسع ومرونة أكبر وتجربة سفر بأسعار اقتصادية. ويظل تركيزنا على مواصلة توسيع شبكة وجهاتنا وتقديم خدمات سفر موثوقة وذات قيمة مضافة». وقال لارس ريديليغكس، الرئيس التنفيذي لمطار دوسلدورف: «يسعدنا الترحيب بالعربية للطيران في مطار دوسلدورف، حيث لطالما شكلت منطقة الشرق الأوسط ودول الخليج جزءاً مهماً من شبكة وجهاتنا الدولية. وستسهم الرحلات اليومية الجديدة إلى الشارقة في توسيع خيارات السفر أمام المسافرين وتعزيز الربط الجوي مع هذه المنطقة الحيوية. كما سيستفيد المسافرون من ولاية شمال الراين-وستفاليا والمناطق المجاورة في هولندا من شبكة العربية للطيران الواسعة، التي تتيح لهم الوصول إلى مجموعة متنوعة من الوجهات في الشرق الأوسط وآسيا». وتسهم إضافة دوسلدورف في توسيع شبكة وجهات العربية للطيران في أوروبا إنطلاقاً من الشارقة، والتي تشمل حالياً ميلانو بيرغامو، وفيينا، وأثينا، وبراغ، وكراكوف، ووارسو شوبان، ولندن غاتويك، وروما وفرانكفورت، وكاتوفيتسه وغدانسك. وتشغّل «العربية للطيران» أسطولاً حديثاً يتألف بالكامل من طائرات إيرباص A320 وA321، وتوفر الناقلة تجربة سفر متميزة وذات قيمة مضافة عبر خدمة «SkyTime»، وهي خدمة بث مجانية على متن الطائرة تتيح للمسافرين الاستمتاع بمجموعة واسعة من الأفلام ووسائل الترفيه مباشرة من أجهزتهم الشخصية، بالإضافة إلى قائمة «SkyCafe» التي تقدم تشكيلة متنوعة من الأطباق الشهية والوجبات الخفيفة بأسعار مدروسة، كما يمكن للمسافرين الاستفادة من مزايا برنامج الولاء «AirRewards»، الأكثر سخاءً في المنطقة.

«العربية للطيران» توسع حضورها في ألمانيا بإضافة دوسلدورف إلى شبكة وجهاتها

الشارقة - البيان أعلنت «العربية للطيران»، الأربعاء عن إطلاق وجهتها الجديدة بين الشارقة وفرانكفورت وبمعدل رحلة يومية مباشرة ما يعزز السفر الجوي بين الإمارات وألمانيا. وتعد فرانكفورت الوجهة الثانية للناقلة في ألمانيا انطلاقاً من الشارقة بعد ميونيخ. وتربط الخدمة اليومية الجديدة، التي تنطلق اعتباراً من 15 ديسمبر 2026، بين مطاري الشارقة وفرانكفورت الدوليين، لتواصل بذلك «العربية للطيران» توسيع شبكة وجهاتها الأوروبية، مع توفير خيارات سفر مباشرة وبأسعار مناسبة للمسافرين إلى واحدة من أبرز الوجهات التجارية والسياحية في ألمانيا. وتشغل «العربية للطيران» رحلاتها الجديدة على متن طائرات إيرباص A320neo، التي تتميز بكفاءة عالية في استهلاك الوقود وتجربة سفر أكثر راحة. محطة مهمة وقال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة «العربية للطيران»: «يمثل إطلاق رحلاتنا الجديدة إلى فرانكفورت محطة مهمة في مسيرة توسعنا المستمر في أوروبا، كما يعزز خيارات السفر بين الإمارات وألمانيا. وباعتبارها وجهتنا الثانية في ألمانيا انطلاقاً من الشارقة، تؤكد الخدمة الجديدة أهمية السوق الألمانية ضمن شبكة وجهاتنا، كما تعكس الطلب المتنامي على السفر بين البلدين». وأضاف «نتطلع قدماً إلى الترحيب بمسافرينا على متن رحلاتنا الجديدة إلى فرانكفورت، حيث نواصل عبر إطلاق هذه الخدمة اليومية المباشرة توفير المزيد من خيارات السفر المريحة والتي تتميز بالقيمة المضافة لعملائنا، مع المساهمة في دعم حركة السياحة والتجارة بين دولة الإمارات وألمانيا». وقال ديتمار فوكه، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة فرابورت: «يسهم تسيير رحلات يومية بين فرانكفورت والشارقة في توفير خيار سفر جديد ومهم بين ألمانيا ودولة الإمارات العربية المتحدة. كما تعزز هذه الوجهة الجديدة شبكة الرحلات الحالية التي يوفرها مطار فرانكفورت إلى منطقة الخليج. وتتيح الخدمة الجديدة للمسافرين المزيد من فرص السفر، إلى جانب إمكانية الاستفادة من شبكة وجهات العربية للطيران الواسعة. ونرحب بالعربية للطيران، ونتطلع إلى شراكة ناجحة ومثمرة». كما تواصل الناقلة توسيع شبكة وجهاتها الأوروبية انطلاقاً من الشارقة، والتي تضم عدداً من المدن الرئيسية مثل ميلانو بيرغامو وميونيخ وفيينا وأثينا وبراغ وكراكوف ووارسو شوبان ولندن غاتويك وروما. كما يسهم إطلاق الوجهة الجديدة في تعزيز حضور الناقلة في السوق الألمانية، من خلال توفير رحلات مباشرة ومريحة بين فرانكفورت والشارقة، إلى جانب إتاحة المزيد من خيارات السفر عبر شبكة وجهاتها المتنامية في أوروبا. وتشغل «العربية للطيران» أسطولاً حديثاً يتألف بالكامل من طائرات إيرباص A320 وA321، وتوفر الناقلة تجربة سفر متميزة وذات قيمة مضافة عبر خدمة «SkyTime»، وهي خدمة بث مجانية على متن الطائرة تتيح للمسافرين الاستمتاع بمجموعة واسعة من الأفلام ووسائل الترفيه مباشرة من أجهزتهم الشخصية، بالإضافة إلى قائمة «SkyCafe» التي تقدم تشكيلة متنوعة من الأطباق الشهية والوجبات الخفيفة بأسعار مدروسة، كما يمكن للمسافرين الاستفادة من مزايا برنامج الولاء «AirRewards»، الأكثر سخاءً في المنطقة.

«العربية للطيران» تضيف فرانكفورت إلى شبكة وجهاتها الأوروبية

أعلنت فلاي دبي عن زيادة رحلاتها اليومية بين دبي ونابولي، كما تستعد لرفع عدد رحلاتها إلى ميلانو-بيرغامو لتصبح رحلتين يومياً، اعتباراً من 31 يوليو بما يعزز الربط الجوي مع إيطاليا وتوسيع خيارات سفر ضمن شبكتها الأوروبية.ونظراً لأعمال الصيانة المجدولة في مطار نابولي الدولي، ستقوم الناقلة بتشغيل رحلات يومية مؤقتة من مطار دبي الدولي إلى مطار ساليرنو كوستا دمالفي وتشيلينتو خلال الفترة من 01 إلى 30 نوفمبر 2026، على أن تستأنف رحلاتها إلى مطار نابولي الدولي، اعتباراً من 01 ديسمبر.وخلال هذه الفترة ستتم إعادة حجز جميع المسافرين الذين لديهم حجوزات قائمة إلى نابولي تلقائياً على الرحلات المتجهة إلى ساليرنو، بما يضمن استمرار رحلاتهم دون أي انقطاع.ويتيح هذا التغيير المؤقت للمسافرين تجربة سفر سلسة بين دبي ونابولي، كما يعزز مكانة دبي مركزاً عالمياً للسفر والتجارة والسياحة. ومع زيادة عدد الرحلات ستخدم «فلاي دبي» السوق الإيطالي عبر رحلتين يومياً إلى ميلانو-بيرغامو، ورحلات يومية إلى نابولي، وثلاث رحلات أسبوعياً إلى كاتانيا، إلى جانب رحلاتها الموسمية الصيفية إلى أولبيا بمعدل رحلتين أسبوعياً حتى نهاية أغسطس.خيارات سفروقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لفلاي دبي: «أصبحت نابولي وميلانو-بيرغامو جزءاً أساسياً من شبكتنا في إيطاليا. وتتمثل أولويتنا في ضمان استمرار توفير خيارات سفر مريحة لعملائنا، بما ينسجم مع التزامنا طويل الأمد بتعزيز الربط الجوي مع الوجهات التي تعاني نقصاً في الخدمات، ودعم حركة التجارة والسياحة وتنقل الأفراد بين دولة الإمارات وإيطاليا، لا سيما مع تزايد الطلب على السفر خلال موسم الشتاء».وأضاف جيهون أفندي، النائب الأول لرئيس العمليات التجارية والتجارة الإلكترونية في فلاي دبي: «يعكس تعزيز خدماتنا المباشرة إلى نابولي وميلانو-بيرغامو التزامنا بأهمية السوق الإيطالي، وحرصنا على توفير رحلات مباشرة وسلسة إلى أبرز الوجهات في إيطاليا وخارجها. ومن خلال مركز عملياتنا في دبي، وبالاستفادة من الشبكة المشتركة مع طيران الإمارات، نتيح لمسافرينا خيارات سفر أوسع إلى بعض أكثر الوجهات طلباً حول العالم، مع ربط سلس إلى كينيا وسلطنة عُمان وجزر المالديف وسريلانكا وزنجبار وغيرها الكثير. ونتطلع إلى الترحيب بمسافرينا على متن رحلاتنا، مع ربط وجهاتنا في إيطاليا بشبكتنا المتنامية».وتُشغّل رحلات نابولي وميلانو-بيرغامو، ضمن اتفاقية الرمز المشترك بين فلاي دبي وطيران الإمارات، بما يوفر للمسافرين مزايا تشمل مسارات سفر متكاملة، وحجزاً بتذكرة واحدة، وإمكانية شحن الأمتعة حتى الوجهة النهائية.

فلاي دبي تعزز عملياتها في إيطاليا بزيادة الرحلات إلى نابولي وميلانو

<div data-empty="false">أعلنت «العربية للطيران» عن تدشين رحلاتها الجديدة المباشرة بين مطار الشارقة الدولي ومطار روما فيوميتشينو، مما يمثل خطوة جديدة في استراتيجية توسعها المستمر في أوروبا. </div>وتسير الخدمة الجديدة بين الشارقة والعاصمة الإيطالية روما بمعدل خمس رحلات أسبوعية، ما يوفر للمسافرين خيارات سفر أكثر مرونة وبأسعار مناسبة، ويعزز السفر الجوي بين الإمارات وإيطاليا، بالإضافة إلى دعم حركة السياحة والأعمال والتبادل الثقافي بين البلدين.<div data-empty="false">واحتفالاً بإطلاق الوجهة الجديدة، أقيمت مراسم تدشين في كل من مطار الشارقة الدولي ومطار روما فيوميتشينو الدولي. وشهدت المراسم التي أقيمت في مطار الشارقة الدولي، حضور فرانشيسكا ديل أبا، نائبة القنصل العام الإيطالي في دبي؛ وعلي سالم المدفع، رئيس هيئة مطار الشارقة الدولي؛ وخالد جاسم المدفع، رئيس هيئة الإنماء التجاري والسياحي بالشارقة؛ والشيخ فيصل بن سعود القاسمي، مدير هيئة مطار الشارقة الدولي؛ وعادل العلي، المدير التنفيذي لمجموعة العربية للطيران؛ إلى جانب كبار المسؤولين في الشركة.</div><div data-empty="false">وكما أقيمت مراسم استقبال في مطار روما فيوميتشينو احتفاءً بإطلاق الخدمة الجديدة، بحضور مسؤولي المطار وممثلي مجموعة العربية للطيران، وذلك بمناسبة تدشين أولى الرحلات المباشرة التي تربط بين الشارقة وروما.</div><div data-empty="false">وبهذه المناسبة، قال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة «العربية للطيران»: يسعدنا مواصلة توسيع شبكة وجهاتنا الأوروبية من خلال إطلاق خدمتنا الجديدة المباشرة بين الشارقة وروما. </div>وتُعد إيطاليا من الأسواق المهمة ضمن شبكة العربية للطيران في أوروبا، حيث يأتي إطلاق هذه الوجهة الجديدة ليعزز حضورنا في السوق الإيطالية، ويوفر لعملائنا خيارات سفر أكثر تنوعاً ومرونة وبأسعار تنافسية.ونواصل التزامنا بتوسيع شبكة وجهاتنا الدولية من خلال خدمات موثوقة وذات قيمة مضافة، وتعزيز التواصل بين الأفراد وقطاع الأعمال والثقافات عبر مختلف الوجهات التي نخدمها.<div data-empty="false">وقال علي سالم المدفع، رئيس هيئة مطار الشارقة الدولي: يمثل إطلاق الرحلات المباشرة إلى العاصمة الإيطالية روما خطوة جديدة في مسيرة مطار الشارقة نحو توسيع حضوره في الأسواق الأوروبية، بما يواكب النمو المتواصل في حركة السفر، ويلبي تطلعات المسافرين الباحثين عن خيارات أكثر تنوعاً وسهولة. </div>وتكتسب روما أهمية خاصة باعتبارها إحدى أبرز الوجهات الأوروبية التي تجمع بين العمق التاريخي والنشاط الاقتصادي والسياحي، ما يجعلها إضافة نوعية إلى شبكة وجهاتنا الدولية، كما يعكس رؤيتنا المستمرة في تطوير شبكة وجهات مطار الشارقة بما ينسجم مع الطلب المتنامي على السفر، ويضمن للمسافرين تجربة متكاملة ترتكز على الكفاءة، وسهولة الوصول، وجودة الخدمات.<div data-empty="false">وقال إيفان باساتو، الرئيس التنفيذي لقطاع الطيران في شركة مطارات روما: يسهم إطلاق الخدمة الجديدة بين الشارقة وروما في تعزيز شبكة الرحلات الدولية لمطار روما فيوميتشينو، وترسيخ دوره كمركز رئيسي يربط بين إيطاليا ومنطقة الشرق الأوسط. وتُعد الشارقة ثالث أكبر مدينة من حيث عدد السكان في الإمارات وتتميز بموقع مميز يقطنه الملايين. ويسهم تدشين الرحلة الجديدة لـ«العربية للطيرا</div>ن» في توسيع فرص السفر إلى شبه الجزيرة العربية، وتعزيز الربط الجوي مع سوق رئيسية لمدينة روما، حيث تجاوز عدد المسافرين بين روما وشبه الجزيرة العربية مليوني مسافر خلال 2025، مسجلاً نمواً بنسبة 5% مقارنة بعام 2024.<div data-empty="false">ويُعزز إطلاق وجهة روما شبكة وجهات «العربية للطيران» المتنامية إلى أوروبا انطلاقاً من الشارقة، والتي تضم حالياً ميلانو بيرغامو، وميونيخ، وفيينا، وأثينا، وبراغ، وكراكوف، ووارسو شوبان، ووارسو مودلين، ولندن غاتويك، وروما، مما يُؤكد التزام الشركة الراسخ بتعزيز السفر الجوي بين دولة الإمارات وأبرز الوجهات الأوروبية.</div>

«العربية للطيران» تدشّن رحلاتها المباشرة بين الشارقة وروما

ينتظر جينارو غاتوزو مباراة وصفها، بأنها «الأهم في مسيرتي التدريبية»، مع استعداد منتخب إيطاليا لخوض نصف نهائي الملحق المؤهل إلى كأس العالم لكرة القدم أمام إيرلندا الشمالية.وتستضيف إيطاليا نظيرتها إيرلندا الشمالية في بيرغامو مساء الخميس، سعيًا لإنهاء غياب دام 12 عامًا عن نهائيات كأس العالم، بعد الفشل في بلوغ نسختي 2018 و2022.وقال غاتوزو للصحفيين: «الغد هو بالتأكيد أهم مباراة في مسيرتي»، مضيفًا: «أنا مستعد، ولا أفكر فيما قد يحدث إذا سارت الأمور بشكل سيئ، بل أركز على التفكير بإيجابية وتقديم أفضل ما لدينا».واعترف غاتوزو بأن مباراة الخميس تفوق في أهميتها بالنسبة له نهائي مونديال 2006 الذي توج به لاعبًا مع إيطاليا على حساب فرنسا.ولم يخض المنتخب الإيطالي أي مباراة إقصائية في كأس العالم منذ ذلك التتويج، فيما منحت الإخفاقات في ملحقي 2018 و2022 مواجهة الخميس أهمية استثنائية.ومازح غاتوزو قائلًا إنه يحتاج إلى «حبوب تساعده على النوم»، لأنه يبقى مستيقظًا طوال الليل «مثل خفاش» بسبب الضغط.وأضاف: «هذا عالم مختلف. توقفت عن اللعب منذ سنوات، ولا أكاد أتذكر المباريات التي خضتها. لا مجال للمقارنة، ليس من ناحية التوتر، بل من ناحية المسؤولية».وأكد أن معظم لاعبيه في حالة جيدة، مشيرًا إلى أن أليساندرو باستوني وجانلوكا سكاماكا هما الوحيدان اللذان تحوم الشكوك حول مشاركتهما.وفي حال تأهلت إيطاليا، ستواجه خارج أرضها الفائز من مباراة ويلز والبوسنة والهرسك يوم الثلاثاء.وكانت إيرلندا الشمالية قد فرضت التعادل السلبي على إيطاليا عام 2021، وهي نتيجة حرمت «الآتزوري» من صدارة مجموعتها، وقادتها لاحقًا إلى الخسارة في الملحق أمام مقدونيا الشمالية.من جانبه، قال مدرب إيرلندا الشمالية مايكل أونيل: «الأهم بالنسبة لنا هو خوض المباراة دون التفكير بما هو على المحك. الضغط يقع على عاتق إيطاليا».وأضاف: «علينا ألا نسمح لأنفسنا بالتأثر بسمعة لاعبيهم، بل أن نجعل المباراة صعبة عليهم».وأكد أونيل، الذي قاد بلاده إلى المشاركة في يورو 2016، أن الضغط على إيطاليا كبير، مفضلًا خوض مواجهة مغلقة.وقال: «إيطاليا تمتلك تاريخًا كبيرًا في كرة القدم، ونحن نحترم ذلك، لكن عليهم هم التعامل مع هذا الضغط، بينما نسعى نحن لجعل المباراة معقدة عليهم».

غاتوزو يواجه لحظة الحسم مع إيطاليا نحو كأس العالم

قال ‌ماسيمو أودو وماركو أميليا، الفائزان ​بكأس العالم 2006، إن إخفاق إيطاليا في تطوير اللاعبين الشبان ومنحهم الثقة يشكل السبب الرئيس لتراجع كرة القدم الإيطالية خلال العشرين عاماً الماضية. ويستعد المنتخب الإيطالي لخوض الملحق مجدداً وسط خطر الغياب عن النهائيات للمرة الثالثة على التوالي. فبعد رفع الكأس قبل 20 عاماً، خرجت إيطاليا من دور المجموعات في النسختين التاليتين، محققة فوزاً واحداً فقط. ومنذ ذلك الحين، غابت عن آخر نسختين من كأس العالم عقب السقوط في الملحق. ويرى الحارس السابق ⁠أميليا أن هذه النتائج لم تكن مجرد انتكاسات معزولة، قائلاً «لقد أخفى فوز 2006 مشكلات هيكلية كان يعانيها النظام الكروي الوطني بالفعل، سواء على مستوى البنية التحتية أو أساليب الإعداد». وأضاف «لم نمنح الثقة الكافية للاعبين الشبان الواعدين، ولم تستثمر الأندية بما يكفي في التخطيط طويل الأمد. في الدوري الإيطالي، نسبة اللاعبين الأجانب مرتفعة جداً، والطريقة الوحيدة لتغيير هذا الوضع هي زيادة الاستثمار في اللاعبين الإيطاليين الشبان، مع إدراك أن بعض هذه الاستثمارات قد لا ينجح». من جهته، يؤكد المدافع السابق أودو أن كرة القدم الإيطالية باتت متأخرة عن نظيراتها. وقال «تجاوزت الدوريات الأوروبية الأخرى الدوري الإيطالي، وذلك لأسباب اقتصادية وهيكلية. في السابق، لم يكن اللاعبون الإيطاليون يغادرون البلاد، أما الآن فيفعلون ذلك، في حين يصل لاعبون متوسطو المستوى إلى إيطاليا ويأخذون فرصاً كانت من المفترض أن يحصل عليها الإيطاليون. على الكرة الإيطالية أن تضع قطاع الشباب في المقدمة؛ فالمواهب موجودة، لكنها بلا دعم كافٍ». ويرى أودو، الذي يعمل حالياً مدرباً للفريق الاحتياطي في نادي ميلان، أن الوضع يتطلب تغييراً جذرياً في طريقة التفكير. وقال «ينبغي زيادة الاستثمار في المدربين ليصبحوا مربين ​حقيقيين. يجب التركيز على التطور الفردي للاعبين الصغار بدلاً من النتائج. اليوم، ​حتى في قطاع الشباب، يتم التشكيك في المدرب ⁠باستمرار؛ الجميع يريد نتائج فورية، وإذا لم تتحقق يتم تغيير المدرب. وعندما يحدث ذلك، يضطر المدرب لإشراك اللاعب الأكثر جاهزية، لا الأكثر موهبة على المدى البعيد». تطور كاذب أخفى فوز إيطاليا ببطولة أوروبا 2020 مؤقتاً مشكلات أعمق، وقال أودو «في كأس العالم 2006 ​وبطولة أوروبا 2020، قامت ⁠إيطاليا بواجبها اعتماداً على قوة الدفاع. ⁠كان لدينا (أليساندرو) نيستا و(ماركو) ماتيرازي و(جيانلوكا) زامبروتا في 2006، ثم (جيورجيو) كيليني و(لياندرو) بونوتشي في بطولة أوروبا، والمدافعون العظماء الذين أنجبتهم الكرة الإيطالية في الماضي لم يعودوا موجودين، وأظن أن كيليني كان آخرهم حقاً». واتفق أميليا مع هذا الرأي، موضحاً أن الفوز ⁠ببطولة أوروبا لم يكن نقطة تحول حقيقية، مشيراً إلى مسار التصفيات الحالي الذي شهد خسارتين ثقيلتين أمام النرويج وترك المنتخب في المركز الثاني بالمجموعة. وقال «فازت إيطاليا ببطولة أوروبا بأسلوب أكثر حداثة، لكنها اعتمدت أيضاً على أهم عناصر هويتنا: الدفاع الصلب. أما في التصفيات فاستقبلنا أهدافاً كثيرة، الآن نحتاج إلى التركيز على النتائج، والنتائج تأتي من فرق تعرف كيف تدافع جيداً وتستثمر قدراتها الهجومية بأقصى شكل». وكانت المرة الوحيدة التي فشلت فيها إيطاليا في الوصول إلى كأس العالم قبل هذه الفترات العجاف في عام 1958، حين حلت خلف أيرلندا الشمالية في مجموعتها. ويواجه المنتخب، الخميس، الخصم نفسه في قبل نهائي الملحق في بيرغامو، ​على أن يتأهل الفائز لمواجهة ويلز أو البوسنة والهرسك لحسم بطاقة العبور. وقال أودو «الفشل في التأهل سيكون ضربة قاسية، خصوصاً على المستوى الاقتصادي، وكذلك على مستوى الإعلام والجماهير، هذا الغياب المتكرر عن النتائج الدولية يضعف حماس الجمهور شيئاً فشيئاً - وهذه حقيقة مرة». أما أميليا فيرى أن نتيجة الملحق يجب ألا تحجب المشهد الأوسع. وقال «عدم التأهل لن يكون كارثة، بل واقعاً ​يجب تحليله جيداً. حتى لو تأهلنا، ستظل مشكلات كرة القدم الإيطالية قائمة كما هي».

أبطال مونديال 2006: المنتخب الإيطالي ضحية كثرة الأجانب وغياب تنمية المواهب

يخوض بايرن ميونيخ مباراة الكلاسيكو في الدوري الألماني لكرة القدم (بوندسليغا)، السبت، ضد غريمه التقليدي بوروسيا دورتموند، وهو في قمة تركيزه وجاهزيته بعد أسبوع من التدريبات المكثفة، ساعياً لحسم لقب المسابقة عملياً. ويتربع بايرن على قمة الترتيب متقدماً بثماني نقاط أمام أقرب ملاحقيه دورتموند، وربما يوسع الفارق إلى 11 نقطة في حال فوزه في اللقاء الذي يقام على ملعب منافسه، الذي يمكنه هو الآخر تقليص الفارق إلى 5 نقاط، حال انتصاره. وصرح فينسنت كومباني، المدير الفني لبايرن، الجمعة، أن فريقه جاهز للمباراة المرتقبة في دورتموند، حيث لم يخسر على ملعب منافسه العتيد بالدوري منذ عام 2018. وقال كومباني: خضنا تدريبات مكثفة وأصبحنا جاهزين، وهذا ما أحبه. لقد كان أسبوعاً رائعاً، وأدينا كل شيء على أكمل وجه حتى انطلاق المباراة، والآن نريد أن ننقل هذا الأداء إلى أرض الملعب. ولم يتعرض أي من الفريقين للخسارة سوى في مباراة واحدة فقط هذا الموسم بالدوري الألماني، حيث خسر دورتموند في مباراة الذهاب بين الفريقين التي جرت بمدينة ميونخ في الخريف الماضي، بينما خسر بايرن على ملعبه أمام أوغسبورغ الشهر الماضي. ويمتلك بايرن أقوى هجوم في البطولة هذا الموسم حتى الآن برصيد 85 هدفاً، ويسعى نجمه الإنجليزي المخضرم هاري كين لمعادلة الرقم القياسي في بوندسليجا بتسجيل ثنائية للمرة الرابعة على التوالي. وفي المقابل، ويملك دورتموند ثاني أفضل دفاع في المسابقة خلال الموسم الحالي، بعدما استقبل 22 هدفاً فقط، متفوقاً بهدف واحد على بايرن. وأضاف كومباني أنه يستمتع بهذه المناسبة الكبيرة، قائلاً: الكلاسيكو لقب في حد ذاته. الحقيقة أن هذه المباريات مهمة للغاية لدرجة أنها تستحق لقباً خاصاً بها. وأوضح المدرب البلجيكي: من حيث الشعور، هذه هي المباريات التي نلعب كرة القدم من أجلها. ليست مباراة دورتموند ضد أي فريق آخر، بل هي مباراة دورتموند ضد بايرن ميونخ. بالنسبة لي، كل ما يهمني هو الفوز. فرصة الفوز هناك هي أروع شيء بالنسبة لي. وكشف كومباني أن مانويل نوير /39 عاماً/، حارس مرمى الفريق المحنك، ربما يعود للتدريبات بعد تعافيه من إصابة في عضلة الساق، مشيراً إلى أنه سيناقش مع معاونيه الخطوات التالية، لكن من غير المرجح أن يشارك فيما قد تكون آخر مباراة له في الكلاسيكو، حيث لا يزال مستقبله مع الفريق بعد هذا الموسم غير محسوم«. وأشار مدرب بايرن : نوير قد يتدرب معنا اليوم، ثم سنناقش الأمر حتى موعد المباراة. كل شيء إيجابي، لكن ربما ليس غداً . وتابع: نحن نناقش الأمر مع مانو. إذا لم يكن ذلك ممكناً، فسوف نعتمد على يوناس أوربيج، الذي لطالما شغل مكانه بشكل ممتاز . وكان كومباني حذراً بشأن تأثير خروج دورتموند من دوري أبطال أوروبا في منتصف الأسبوع الحالي على يد أتالانتا الإيطالي على أدائهم في مباراة السبت. وأتم مدرب بايرن تصريحاته قائلاً: ربما يكون لذلك تأثير على دورتموند، لا أحد يعلم. كانت انتكاسة بالنسبة لهم، لكنها كانت أيضاً مباراة كان بإمكانهم التأهل من خلالها. ولذلك، فإن الأمر له تأثير ذهني، والذي يمكن أن يسير في أي من الاتجاهين . من جانبه، قال مدرب دورتموند، الكرواتي كوفاتش، إنّ فريقه عازم على التعويض عن خسارته في بيرغامو أمام بايرن ميونيخ. وأضاف كوفاتش: سيلعب أحد عشر لاعباً على أرض الملعب، وسيبذلون قصارى جهدهم. سيحاولون هنا في ملعبنا، وبدعم من جماهيرنا، الفوز على بطل ألمانيا . وتابع:»بايرن ميونيخ فريق من الطراز الرفيع، وسيتطلب منا بذل كل ما لدينا. علينا أن نلعب بكل قوتنا من البداية إلى النهاية".

بايرن ودورتموند.. منعطف الحسم في «البوندسليغا»

اشتعلت معركة التأهل إلى دور الستة عشر بدوري أبطال أوروبا بعد نهاية مباريات الجولة السابعة وقبل الأخيرة من مرحلة الدوري، لتصل المنافسة إلى ذروتها مع تبقي جولة وحيدة، بعدما أصبحت حسابات التأهل معقدة مع تساوي أكثر من 8 فرق في رصيد النقاط نفسه. ومع ضمان فريقين فقط هما أرسنال وبايرن ميونخ تأهلهما رسمياً إلى دور الـ 16، يشتعل الصراع على المقاعد المتبقية ضمن الثمانية الأوائل، إذ يحتل ريال مدريد وليفربول المركزين الثالث والرابع برصيد 15 نقطة، ويلاحقهما توتنهام بـ 14 نقطة. لكن الأمر اللافت، والذي يجعل من الجولة الثامنة والأخيرة معقدة، أن 8 فرق تتساوى في رصيد 13 نقطة، ولا يفصل بينها سوى فارق الأهداف، ما يمهد لليلة ختامية مثيرة، ربما تحمل بعض المفاجآت، إذ تتساوى فرق باريس سان جيرمان ونيوكاسل وتشيلسي وبرشلونة وسبورتنغ لشبونة ومانشستر سيتي وأتليتكو مدريد وأتلانتا في الرصيد نفسه، ما يعني أن كل الاحتمالات مفتوحة مع تبقي 6 مقاعد على التأهل المباشر، وسعي الأندية للابتعاد عن الملحق. ويشارك في مرحلة الدوري من بطولة دوري أبطال أوروبا 36 نادياً، وتتأهل إلى الدور التالي مباشرة الأندية التي تحتل المراكز من الأول إلى الثامن في نهاية مرحلة الدوري المكونة من 8 مباريات. أما الأندية التي تحتل المراكز من التاسع إلى الرابع والعشرين فتتأهل إلى ملحق الأدوار الإقصائية المقرر إقامته في فبراير والمؤهل إلى دور الـ 16، في حين تقصى الأندية التي تحتل المراكز من الـ 25 إلى 36 من البطولة. وحملت الجولة السابعة مفاجآت عدة قلبت موازين الترتيب، أبرزها الفوز اللافت لأتليتك بلباو على أتلانتا الإيطالي في بيرغامو، إلى جانب خسارتي باريس سان جيرمان ومانشستر سيتي أمام سبورتينغ لشبونة البرتغالي وبودو غليمت النرويجي على التوالي، ما زاد من حدة التنافس وجعل موقف بعض الأندية يتطلب الفوز وبفارق مريح من الأهداف لدخول قائمة الثمانية الكبار. ويعد ريال مدريد الأقرب لحسم التأهل، فالتعادل خارج الديار أمام بنفيكا في الجولة الأخيرة سيكون كافياً، إلى حد كبير، لضمان العبور لدور الـ 16، ليبقى مصيره بين يديه، ويأتي بعده برشلونة، الذي يحتل المركز التاسع، ومنحه الفوز على سلافيا براغ الأمل في التأهل المباشر، حيث إن الفوز على كوبنهاغن على أرضه سيمنحه مقعداً ضمن الثمانية الأوائل، لكن قد يحتاج إلى تحقيق فوز مريح مع متابعة نتائج المباريات الأخرى تحسباً لأي مفاجآت. وبات مانشستر سيتي مطالباً بالاستفاقة بعد كارثة بودو غليمت، إذ لا بديل أمامه سوى الفوز في الجولة الأخيرة على غلطة سراي التركي، وانتظار تعثر أحد المنافسين، الأمر نفسه بالنسبة لانتر ميلان ويوفنتوس الإيطاليين واللذين يمتلكان 12 نقطة، حيث يتوجب عليهما الفوز خارج أرضهما على بروسيا دورتموند وموناكو، وإن كان موقفهما أكثر صعوبة في اللحاق بركب المتأهلين المباشرين. وإلى جانب انتر ويوفنتوس، يعيش نابولي وضعاً في غاية الصعوبة، وقد يقصى إلى خارج البطولة مع احتلاله المركز الـ 25، وسينظر إلى لقائه المقبل مع تشيلسي بمثابة حياة أو موت، فبطل إيطاليا حالياً يعد خارج مراكز الملحق، لكنه يعول على أجواء ملعب دييغو أرماندو مارادونا لتحقيق فوز يعيده إلى دائرة المنافسة، وقد يطيح بتشيلسي من المراكز الثمانية الأولى. أما قمة الجولة المرتقبة، فقد تكون مواجهة باريس سان جيرمان ونيوكاسل، إذ إن حامل اللقب يحتاج إلى الفوز لضمان التأهل المباشر، لكنه سيصطدم بأحد أكثر الفرق جاهزية وخطورة في البطولة، وستكون مباراة مصيرية في باريس، قد تصب نتائجها في مصلحة برشلونة وأتلتيكو مدريد، بشرط أن ينجحا في حسم مبارياتهما.

8 فرق و6 مقاعد.. معركة التأهل المباشر تشتعل في دوري أبطال أوروبا

<div data-empty="false">أوقف مطار بيرغامو أوريو-أل-سيريو الإيطالي، أحد مراكز رحلات شركة رايان إير المتجهة إلى ميلانو، رحلاته مساء السبت بسبب أعطال فنية في نظام توجيه الهبوط وضعف الرؤية، ما ترك آلاف المسافرين عالقين طوال الليل.</div><div data-empty="false">وأفادت شركة ساكبو، المشغلة للمطار، أن المشكلة الفنية تم حلها قرابة منتصف الليل، إلا أن المطار نشر تحذيراً على موقعه الإلكتروني يحذر من استمرار تأخيرات أو إلغاءات للرحلات. وأسفر الحادث عن إلغاء 26 رحلة مغادرة، وتحويل مسار 6 رحلات إلى مطارات أخرى، وإعادة جدولة 7 رحلات ليوم الأحد، وفقاً لوسائل الإعلام المحلية.</div><div data-empty="false">بدأ توقف الرحلات حوالي الساعة 17:00 بتوقيت غرينتش، وأظهرت الصور المسافرين وهم يضطرون لقضاء الليل في صالات المطار وعلى سيور فحص الأمتعة.</div><div data-empty="false">وشمل التأخير معظم رحلات شركة رايان إير، من بينها رحلة متجهة إلى كالياري، كانت من المقرر إقلاعها الساعة 06:05 بتوقيت غرينتش، وتأخرت إلى الساعة 08:50، ورحلة أخرى تابعة لشركة «نيوس» إلى شرم الشيخ، والتي تأخرت من الساعة 06:20 إلى 08:55 قبل إقلاعها.</div><div data-empty="false">توضح هذه الحوادث الأثر الكبير للأعطال الفنية على حركة الملاحة الجوية، لا سيما في المطارات المزدحمة، وأهمية وجود خطط طوارئ للتعامل مع الطوارئ التقنية والتقلبات الجوية لضمان سلامة المسافرين واستمرار العمليات بشكل سلس.</div>

آلاف العالقين بعد توقف رحلات مطار بيرغامو الإيطالي

احتفلت «العربية للطيران» بإطلاق رحلتها اليومية الجديدة والمباشرة، التي تربط بين مطار الشارقة الدولي ومطار فاتسلاف هافل في براغ، لتُعزّز بذلك شبكة وجهاتها العالمية المتنامية. ويتم تشغيل الخدمة الجديدة بطائرة A320neo الحديثة التي تسلمتها الناقلة مؤخراً، ما يُتيح للمسافرين خيارات سفر أكثر مرونة وراحة وبأسعار معقولة، فضلاً عن دعم حركة السياحة والأعمال والتبادل الثقافي بين دولة الإمارات وجمهورية التشيك.واحتفاءً بهذه المناسبة، نظم مطار فاتسلاف هافيل براغ حفلاً ترحيبياً للرحلة الافتتاحية بحضور مسؤولين من المطار وشركاء محليين وممثلين عن العربية للطيران، في خطوة تؤكد أهمية الربط المباشر بين البلدين.وقال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران: يسعدنا بدء تسيير رحلاتنا اليومية المباشرة إلى العاصمة التشيكية براغ التي تُعد وجهة أوروبية استراتيجية، وهي خطوة تعكس تزايد الطلب على خدمات السفر الجوي الاقتصادي والموثوق من دولة الإمارات، وتؤكد هذه الإضافة التزامنا بتوسيع عدد الوجهات الأوروبية انطلاقاً من إمارة الشارقة، ودعم السياحة والأعمال والتبادل الثقافي بين البلدين.من جانبه، قال ييرجي بوس، رئيس مجلس إدارة مطار براغ: يسرنا تعزيز حضورنا في منطقة الشرق الأوسط من خلال انضمام شركة طيران جديدة، لتصبح الثامنة ضمن شركات الطيران التي تسير رحلاتها إلى المطار. ونحن سعداء باستئناف هذه الخدمة بالتزامن مع بدء جدول الرحلات الشتوي، ما يمنح المسافرين خيارات سفر أوسع لا تقتصر على الوصول إلى الشرق الأوسط، بل تمتد لتشمل وجهات مهمة مثل شرق أفريقيا والهند وسريلانكا وجزر المالديف وتايلاند وكوالالمبور عبر شبكة وجهات العربية للطيران المتنامية.وتعزز الخدمة اليومية الجديدة شبكة «العربية للطيران» الأوروبية انطلاقاً من الشارقة، والتي تضم وجهات بارزة تشمل فيينا وأثينا وميلانو بيرغامو وكراكوف ووارسو شوبان ووارسو مودلين، لتمنح المسافرين خيارات أوسع من الرحلات المباشرة.

«العربية للطيران» تضيف براغ إلى قائمة وجهاتها الأوروبية

أطلقت العربية للطيران، أول وأكبر شركة طيران اقتصادي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، رحلاتها اليومية المباشرة بين الشارقة وميونيخ، لتكون بذلك أول وجهة ألمانية تخدمها الشركة مباشرة من مطار الشارقة الدولي.ويتم تشغيل الخدمة الجديدة بطائرة إيرباص A320neo الحديثة، والتي توفر للمسافرين مزيداً من الراحة خلال الرحلة.وقد تم تنظيم حفل استقبال للرحلة الافتتاحية عند وصولها إلى مطار ميونخ، بحضور مسؤولين من العربية للطيران، وإدارة مطار ميونيخ الدولي. وقال عادل العلي الرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران: «يسعدنا البدء بتسيير رحلاتنا المباشرة إلى ميونيخ، انطلاقاً من الشارقة، وهي إضافة مهمة، تعزز من حضورنا المتنامي في القارة الأوروبية.تُمثّل ميونيخ مركزاً ثقافياً واقتصادياً هاماً، ويسرنا توفير خدمة السفر المباشرة لعملائنا، حيث تعكس هذه الخطوة التزامنا المستمر بإضافة وجهات رئيسة جديدة لمسافرينا، وتقديم خيارات سفر إضافية، تتميز بالقيمة المضافة». من جانبه، علق أوليفر ديرش نائب الرئيس في مطار ميونخ قائلاً: «يسعدنا الترحيب بشركة العربية للطيران، من خلال إطلاق رحلاتها الجديدة بين ميونيخ والشارقة، ما يعد قيمة إضافية إلى شبكة وجهات مطار ميونيخ الدولي، ويعزز من خيارات السفر أمام المسافرين، إلى جانب دور المطار الحيوي في توفير خط سفر جوي مباشر بين الخليج وأوروبا». وتأتي ميونيخ ضمن خطط التوسع الاستراتيجية للعربية للطيران في أوروبا، انطلاقاً من دولة الإمارات العربية المتحدة، والتي تشمل حالياً وجهات رئيسة، مثل فييـنا، وأثينا، وميلانو بيرغامو، وكراكوف، ووارسو شوبن، وسرعان ما ستضاف إليها مطارات وارسو مودلين وبراغ. ويضم أسطول مجموعة «العربية للطيران» طائرات إيرباص A320 وA321، وهي أحدث الطائرات ذات الممر الواحد، وتقدم مقصورة الطائرات راحة إضافية، مع توفير أكبر مساحة بين المقاعد، مقارنة بأي مقصورة اقتصادية.وقد تم تجهيز الطائرة بخدمة «SkyTime»، وهي خدمة بث مجانية على متن الطائرة، تتيح للمسافرين الوصول إلى مجموعة واسعة من الأفلام ووسائل الترفيه مباشرة على أجهزتهم.كما يمكنهم الاستمتاع بمجموعة متنوعة من الأطباق الشهية والوجبات الخفيفة من قائمة «SkyCafe»، الموجودة على متن الطائرة، والاستفادة من «AirRewards»، برنامج الولاء الأكثر سخاءً في المنطقة.

العربية للطيران تربط الشارقة وميونيخ برحلات يومية مباشرة

واصل النجم السلوفيني تادي بوجاتشار تألقه مع فريق الإمارات - XRG للدراجات الهوائية، محققاً إنجازاً تاريخياً جديداً بفوزه بسباق «إيل لومبارديا» للعام الخامس على التوالي، ليعادل الرقم القياسي للأسطورة الإيطالي فاوستو كوبي، ويضيف فصلاً جديداً إلى موسمه الاستثنائي. وجاء فوز بوجاتشار بعد أداء هجومي قوي، حيث انطلق منفرداً قبل 34 كيلومتراً من خط النهاية، مظهراً سيطرة كاملة على مجريات السباق، ليعبر خط النهاية وحيداً في مدينة بيرغامو الإيطالية.  بهذا الفوز، يصبح بوجاتشار ثاني دراج في التاريخ يفوز بثلاثة سباقات من فئة «المونومنت» خلال موسم واحد، بعد البلجيكي إيدي ميركس. ويمثل الانتصار تتويجاً لموسم حافل شمل فوزه بطوافي فلاندرز ولييج - باستوني - لييج، واحتلاله مراكز متقدمة في باقي السباقات الكلاسيكية الكبرى، ليصبح أول دراج في التاريخ يصعد إلى منصة التتويج في جميع سباقات «المونومنت» الخمسة في موسم واحد. كما رفع فريق الإمارات - XRG بهذا الفوز رصيده إلى 93 انتصاراً خلال الموسم الحالي، محطماً الرقم القياسي السابق «85 فوزاً» الذي سجله فريق كولومبيا - إتش تي سي عام 2009، ومؤكداً هيمنته على المشهد العالمي للدراجات. وأشاد بوجاتشار بعد السباق بأداء زملائه، قائلاً: الفوز خمس مرات متتالية في طواف لومبارديا أمر لا يُصدق. فريقي لعب دوراً كبيراً في هذا الإنجاز، وكل زميل ساهم في هذا الانتصار.

بوجاتشار يحقق إنجازاً تاريخياً لـ «الإمارات للدراجات» في سباق «إيل لومبارديا»

تصدر فريق الإمارات «أكس آر جي» للدراجات الهوائية تصنيف الاتحاد الدولي للدراجات «UCI» كأفضل فريق في العالم للعام الثالث على التوالي، بعد الإنجازات التي حققها خلال الفترة الماضية، والتي بلغت 91 انتصاراً حتى الآن وقبل المحطة الأخيرة من ختام الموسم الحالي للفريق، كما تصدر لاعبه السلوفيني تادي بوجاتشار تصنيف الاتحاد الدولي بـ11480 نقطة. وذكر الفريق في بيان له أنه سيشارك السبت في سباق لومبارديا بإيطاليا والذي يمتد لمسافة 241 كيلومتراً من كومو إلى بيرغامو، ليختتم بعدها موسمه الحالي. من جانبه، حقق إيزاك ديل تورو دراج فريق الإمارات أكس آر جي فوزه الخامس عشر هذا العام، بعد تتويجه بسباق غران بيمونتي بإيطاليا أمس الخميس، إذ انفرد بالصدارة قبل 17.6 كيلومتراً من خط النهاية، وتمكّن من الحفاظ على تقدمه حتى اللحظة الأخيرة.

«الإمارات للدراجات» يتصدر تصنيف الاتحاد الدولي للعام الثالث على التوالي

وقّعت شركة الإمارات العالمية للألمنيوم أمس اتفاقية مع شركة بريمبو المتخصصة عالمياً في حلول وصناعة أنظمة المكابح المبتكرة لزيادة توريداتها من ألمنيوم «سيليستيال» المصنوع بالطاقة الشمسية. ويسهم ألمنيوم «سيليستيال» المُصنّع في دولة الإمارات باستخدام الطاقة الشمسية، في الحد من الانبعاثات المرتبطة بصهر الألمنيوم بشكل كبير.وتأتي هذه الاتفاقية تمديداً للتعاون القائم بين الشركتين منذ عام 2019، وبموجبها ستزيد كميات ألمنيوم «سيليستيال» الموردة من شركة الإمارات العالمية للألمنيوم إلى شركة بريمبو من أجل تصنيع أنظمة المكابح المبتكرة.ويُعد الألمنيوم من المعادن الرئيسة في صناعة السيارات بفضل وزنه الخفيف ومتانته ومقاومته للتآكل. وتُعد شركة الإمارات العالمية للألمنيوم من أكبر موردي السبائك المعدنية لقطاع السيارات على مستوى العالم، بما في ذلك مجموعة BMW، والموردون الرئيسون لشركتي مرسيدس-بنز ونيسان.تحتل بريمبو مكانة بارزة في تصميم وتطوير وإنتاج تقنيات الكبح المبتكرة وفائقة الأداء. تأسست في عام 1961 في بيرغامو بإيطاليا، وتزود اليوم كبرى شركات السيارات حول العالم بأنظمة المكابح المتطورة، بما في ذلك السيارات عالية الأداء المخصصة للطرق العادية وسيارات السباق والدراجات النارية.وقال عبدالناصر بن كلبان، الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم: «نركز في شركة الإمارات العالمية للألمنيوم على التطوير والابتكار لإنتاج معادن فائقة الجودة ومنخفضة الانبعاثات تلبي تطلعات عملائنا. ونتطلع إلى تعزيز شراكتنا الناجحة مع بريمبو على مدار الأعوام القادمة، وأتوجه لهم بالشكر على ثقتهم بنا وبمنتجاتنا».وقالت بياتريس سارتي، الرئيسة التنفيذية للمشتريات في بريمبو: «حققت بريمبو إنجازاً جديداً بمجال المشتريات، حيث تُمكّننا هذه الاتفاقية من خفض الانبعاثات بنسبة تقارب 50% لنفس كمية الألمنيوم، ما يُعزز التزامنا بالاستدامة البيئية».

الإمارات العالمية للألمنيوم تزوّد «بريمبو لأنظمة المكابح المبتكرة» بـ«سيليستيال»

<div data-empty="false">أطلقت «العربية للطيران»، أحدث وجهاتها إلى مدينة ميونيخ الألمانية انطلاقاً من الشارقة واعتباراً من 15 ديسمبر 2025. </div>وستُسير الشركة رحلاتها المباشرة بين مطار الشارقة الدولي ومطار ميونيخ الدولي بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً، ما يوفر للمسافرين خيارات سفر مريحة وبأسعار معقولة بين دولة الإمارات وأحد أبرز المراكز الاقتصادية والثقافية في أوروبا.<div data-empty="false">وقال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة «العربية للطيران»: «يُعد إطلاق رحلاتنا المباشرة إلى مدينة ميونيخ خطوة مهمة ضمن جهودنا لتوسيع شبكة وجهاتنا العالمية انطلاقاً من دولة الإمارات العربية المتحدة.</div>وتُعد ميونيخ من أهم المراكز الاقتصادية والثقافية في ألمانيا، والتي تستقطب المسافرين من رجال الأعمال والسياح على حد سواء.وتعكس هذه الوجهة التزامنا المتواصل بتوفير خيارات سفر اقتصادية وذات قيمة مضافة، فضلاً عن دعم خططنا الاستراتيجية للنمو المستدام. ونتطلع قدماً للترحيب بمسافرينا على متن الرحلات الجديدة وتقديم تجربة سفر سلسة ومريحة لهم».<div data-empty="false">وياتي إطلاق الخدمة الجديدة ضمن التوسع الاستراتيجي لشبكة «العربية للطيران» الأوروبية المتنامية من مراكز عملياتها في الإمارات، والتي تشمل وجهات رئيسة مثل فيينا، وأثينا، وميلانو بيرغامو، وكراكوف، ووارسو (مطار شوبان ومودلين)، وبراغ. </div>وتسهم هذه الوجهة الجديدة في تعزيز حضور الشركة في السوق الأوروبي، وتفتح مزيدا من الفرص للمسافرين.

«العربية» تطلق 3 رحلات مباشرة أسبوعياً إلى ميونيخ

أعلنت فلاي دبي عن استئناف رحلاتها المباشرة بين مدينة بيزا الايطالية ودبي.وستشغل الناقلة رحلاتها الى هذه المدينة انطلاقا من المبنى رقم 3 بمطار دبي الدولي بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً إلى مطار بيزا الدولي اعتباراً من 1 أبريل 2025، لتوفر للمسافرين من دبي ودول مجلس التعاون الخليجي خدمات سفر مريحة وموثوقة إلى وجهة العطلات الشهيرة في إيطاليا.ومع استئناف الرحلات إلى بيزا، يمكن للمسافرين الاستمتاع بجمال وتاريخ منطقة توسكانا الإيطالية الغني، بينما يمكن للمسافرين من إيطاليا استكشاف ما تقدمه دبي وما بعدها عبر شبكة فلاي دبي.تميزت دبي بموقعها الاستراتيجي الذي جعل منها مركزاً عالمياً للطيران يوفر للمسافرين رحلات متابعة أكثر سلاسة إلى وجهات فلاي دبي الفريدة لقضاء العطلات، بما في ذلك مومباسا في كينيا، ولنكاوي وبينانغ في ماليزيا، وجزر المالديف، وصلالة في عُمان، بالإضافة إلى دار السلام وزنجبار في تنزانيا . يعزز استئناف رحلات فلاي دبي، بواقع ثلاث رحلات أسبوعيًا، مكانة مطار بيزا كمركز استراتيجي للربط الدولي لدعم حركة السياحة والتنمية الاقتصادية والتجارية في منطقة توسكانا.وقال جيهون أفندي، نائب الرئيس الأول الاقليمي للعمليات التجارية والتجارة الإلكترونية في فلاي دبي: "منذ عام 2009، التزمنا بفتح أسواق جديدة غير مخدومة، وتعزيز الربط الجوي لمسافرينا ورحلاتنا التي نشغلها الى مدينة بيزا بواقع ثلاث رحلات اسبوعيا تؤكد ذلك. ومع اقتراب موسم السفر الصيفي المزدحم، نتطلع إلى الترحيب بمزيد من المسافرين على متن رحلاتنا لتجربة سفر مريحة سواءً كانوا في درجة الأعمال أو الدرجة السياحية."تُشغل فلاي دبي رحلات إلى خمس وجهات في إيطاليا، هي كاتانيا، وميلانو-بيرغامو، ونابولي، وأولبيا (كوجهة صيفية موسمية)، وبيزا.وقال روبرتو نالدي، الرئيس التنفيذي لشركة توسكانا أيروبورتي: "يسرنا الإعلان عن استئناف الرحلات المباشرة إلى دبي. وهذا الربط مع مطار دبي يعزز دور مطار بيزا كمركز دولي هام، مما يوفر لمسافرينا فرص سفر أوسع وأسهل وصولاً". وأضاف: "يُعد استئناف هذا الخط دليلاً على الثقة والنمو اللذين يُسهمان في تعزيز السياحة وتدفق حركة التجارة والسياحة بين توسكانا والأسواق العالمية".يمكن لمسافري فلاي دبي الاستمتاع بمقاعد فلاي دبي المميزة التي تتحول الى سرير، وقوائم الطعام المستوحاة من المطابخ العالمية، وساعات من الترفيه في درجة الأعمال، بينما يمكن للمسافرين في الدرجة السياحية الاسترخاء والاستمتاع برحلتهم على مقاعد مريحة قابلة للامالة ومسند رأس جلدي قابل للتعديل.وتضم شبكة فلاي دبي اليوم أكثر من 130 وجهة في 55 دولة في أفريقيا وآسيا الوسطى والقوقاز وأوروبا الوسطى وجنوب شرق أوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط وجنوب آسيا وجنوب شرق آسيا. وتشغل الناقلة أسطولاً حديثا يتألف من 88 طائرة من طراز بوينغ 737.

فلاي دبي تستأنف رحلاتها المباشرة إلى بيزا الايطالية

دبي - البيان أعلنت فلاي دبي و«باتيك إير» ماليزيا، أمس، عن اتفاقية شراكة تتيح لمسافري فلاي دبي إمكانية الوصول إلى أكثر من 40 وجهة عبر شبكة «باتيك إير» عبر مطار كوالالمبور الدولي. توفر اتفاقية الشراكة للمسافرين رحلات متابعة مرنة وسلسة بين دولة الإمارات وماليزيا وخارجها، واستكشاف وجهات جديدة على شبكة الناقلتين المشتركة بحجز واحد مع الأمتعة المسجلة، كما تتيح الفرصة لعملاء فلاي دبي السفر إلى أكثر من 40 وجهة في جنوب شرق آسيا على شبكة «باتيك إير»، بما في ذلك هانوي وهونغ كونغ وجاكرتا وأوساكا وسيدني. إضافة إلى ذلك، يمكن لمسافري «باتيك إير» السفر بشكل سلس إلى 38 وجهة على شبكة فلاي دبي المتنامية عبر أفريقيا وآسيا الوسطى والقوقاز وأوروبا الوسطى وجنوب شرق أوروبا، إضافة إلى دول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط، ومن بينها وجهات شهيرة، مثل عنتيبي وإسطنبول وميلانو-بيرغامو وبراغ وزغرب. خدمات مميزة وقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي: «يسعدنا إضافة شركة «باتيك إير» إلى قائمة شراكاتنا المتنامية لنوفر للمسافرين تجربة سفر سلسة على أسطول حديث وفاعل بخدماتنا العالية ومقصوراتنا الداخلية الحديثة عند سفرهم لاستكشاف شبكة وجهاتنا. نتطلع إلى تقديم المزيد من الفرص لمسافرينا لاستكشاف جنوب شرق آسيا وغيرها، ونحن ملتزمون دوماً بتسهيل تدفق حركة التجارة والسياحة وتعزيز ودعم مكانة دبي مركزاً عالمياً للطيران». خطوة مهمة وقال الرئيس التنفيذي لشركة باتيك إير، داتوك شاندران راما موثي، إن هذه الاتفاقية تمثل خطوة مهمة إلى الأمام نحو تعزيز إمكانيات السفر للعملاء. وأضاف أنه من خلال الجمع بين شبكات شركة «باتيك إير» وفلاي دبي، فإننا لا نسهل على المسافرين الاتصال بوجهات جديدة فحسب، بل نعزز أيضاً العلاقات بين ماليزيا ومجموعة واسعة من الوجهات العالمية. نحن سعداء بتقديم هذا المستوى الجديد من رحلات المتابعة لركابنا بالجودة والخدمة التي يتوقعونها من «باتيك إير». مساحات رحبة منذ فبراير 2024، تشغل فلاي دبي رحلات يومية إلى لانكاوي وبينانغ في ماليزيا لخدمة السوق بأسطولها الحديث والفاعل المكون من 88 طائرة بوينغ 737. يمكن للمسافرين مع فلاي دبي الاستمتاع بتجربة أكثر خصوصية في درجة الأعمال التي تتميز بقوائم مستوحاة من العالم وساعات من الترفيه والمقاعد المريحة، في حين تتوفر لمسافري الدرجة السياحية مساحات رحبة في المقاعد لمزيد من الراحة أثناء الرحلة. وتشغل فلاي دبي حالياً رحلات إلى أكثر من 125 وجهة في 55 دولة في أفريقيا وآسيا الوسطى والقوقاز وأوروبا الوسطى وجنوب شرق أوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط وجنوب آسيا وجنوب شرق آسيا. افتتحت الناقلة أكثر من 90 وجهة جديدة لم تكن ترتبط برحلات جوية مباشرة مع دبي أو دولة الإمارات.

فلاي دبي تطلق شراكة استراتيجية مع «باتيك إير»

أعلنت فلاي دبي و(باتيك إير) ماليزيا اليوم عن اتفاقية شراكة تتيح لمسافري فلاي دبي إمكانية الوصول إلى أكثر من 40 وجهة عبر شبكة (باتيك إير) عبر مطار كوالالمبور الدولي.توفر اتفاقية الشراكة للمسافرين رحلات متابعة مرنة وسلسة بين دولة الإمارات وماليزيا وخارجها واستكشاف وجهات جديدة على شبكة الناقلتين المشتركة بحجز واحد مع الأمتعة المسجلة.كما تتيح الفرصة لعملاء فلاي دبي السفر إلى أكثر من 40 وجهة في جنوب شرق آسيا على شبكة (باتيك إير) بما في ذلك هانوي وهونغ كونغ وجاكرتا وأوساكا وسيدني.بالإضافة إلى ذلك، يمكن لمسافري (باتيك إير) السفر بشكل سلس إلى 38 وجهة على شبكة فلاي دبي المتنامية عبر إفريقيا وآسيا الوسطى والقوقاز وأوروبا الوسطى وجنوب شرق أوروبا بالإضافة إلى دول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط. ومن بينها وجهات شهيرة مثل عنتيبي وإسطنبول وميلانو-بيرغامو وبراغ وزغرب.وفي تعليقه على اتفاقية الشراكة، قال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي: "يسعدنا إضافة شركة (باتيك إير) إلى قائمة شراكاتنا المتنامية لنوفر للمسافرين تجربة سفر سلسة على أسطول حديث وفاعل بخدماتنا العالية ومقصوراتنا الداخلية الحديثة عند سفرهم لاستكشاف شبكة وجهاتنا. نتطلع إلى تقديم المزيد من الفرص لمسافرينا لاستكشاف جنوب شرق آسيا وغيرها، ونحن ملتزمون دوماً بتسهيل تدفق حركة التجارة والسياحة وتعزيز ودعم مكانة دبي كمركز عالمي للطيران."وقال الرئيس التنفيذي لشركة باتيك إير، داتوك شاندران راما موثي، إن هذه الاتفاقية تمثل خطوة مهمة إلى الأمام نحو تعزيز إمكانيات السفر للعملاء."من خلال الجمع بين شبكات شركة (باتيك إير) وفلاي دبي، فإننا لا نسهل على المسافرين الاتصال بوجهات جديدة فحسب، بل ونعزز أيضاً العلاقات بين ماليزيا ومجموعة واسعة من الوجهات العالمية. نحن سعداء بتقديم هذا المستوى الجديد من رحلات المتابعة لركابنا بالجودة والخدمة التي يتوقعونها من شركة (باتيك إير) ".منذ فبراير 2024، تشغل فلاي دبي رحلات يومية إلى لانكاوي وبينانغ في ماليزيا لخدمة السوق بأسطولها الحديث والفاعل المكون من 88 طائرة بوينغ 737. يمكن للمسافرين مع فلاي دبي الاستمتاع بتجربة أكثر خصوصية في درجة الأعمال التي تتميز بقوائم مستوحاة من العالم وساعات من الترفيه والمقاعد المريحة في حين تتوفر لمسافري الدرجة السياحية مساحات رحبة في المقاعد لمزيد من الراحة أثناء الرحلة.تشغل فلاي دبي حالياً رحلات إلى أكثر من 125 وجهة في 55 دولة في إفريقيا وآسيا الوسطى والقوقاز وأوروبا الوسطى وجنوب شرق أوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط وجنوب آسيا وجنوب شرق آسيا. افتتحت الناقلة أكثر من 90 وجهة جديدة لم تكن ترتبط برحلات جوية مباشرة مع دبي أو دولة الإمارات.

فلاي دبي وباتيك إير تعلنان عن اتفاقية شراكة استراتيجية

تمكن مربط دبي للخيول العربية من حصد ثلاثية ذهبية في بطولة بيرغامو الدولية للخيل العربية، التي اختتمت مساء أول أمس، في مدينة بيرغامو الإيطالية، والتي شهدت مشاركة مكثفة للمرابط الأوروبية والخليجية، وتنافساً مثيراً، كان لمربط دبي فيه حصة الأسد من الألقاب الذهبية.
وتعتبر بطولة بيرغامو الدولية، رابع محطات مشاركات مربط دبي الأوروبية، أكدت الوتيرة الذهبية المرتفعة لإنجازاته التي سجلها في كل بطولات هذا الموسم، وصولاً إلى الإنجاز الذهبي الثلاثي الأخير، مرفوقاً بلقب فضي ثمين.
تألقت المهرة «دي تيماء» بين المهرات المتنافسة، وأحرزت اللقب الذهبي، وأضافت الفرس «الفاخرة دي أرستقراطية»، لرصيد مربط دبي، لقباً ذهبياً في بطولة الأفراس، وهي من أيقونة الإنتاج العالمي المعاصر الفحل «إف إيه إل رشيم»، والفرس «إكستريم ووندر».
كما رفع إنتاج مربط دبي رأس مربط الهيب إم إيه، بفوز المهرة بعمر السنة «دي أماني» بلقب فضي، وهي من الفحل المتميز «دي شيماز» والفرس «دي أمنية».
ونال مربط دبي اللقب الذهبي الثالث في بطولة السلالة المصرية، بتتويج المهرة «دي عبير» بذهبية المهرات، وهي من الفحل العالمي «سفير الوادي» والفرس «دي عفاف»، ليؤكد مربط دبي سطوته الإنتاجية والإنجازية هذا الموسم، أسوة بالمواسم السابقة، في إشارة واضحة وصريحة على تمسكه بالصدارة، والمركز الأول عالمياً.
إنجاز
وأعرب المهندس محمد التوحيدي المشرف العام، مدير عام مربط دبي للخيول العربية، عن سعادته بالإنجاز الكبير للمربط في بطولة بيرغامو الدولية، معتبراً أن البطولة حدث تنافسي كبير في الميادين الأوروبية، وقال التوحيدي: «محطة بيرغامو بالنسبة لنا محطة مهمة، وحريصون على المشاركة فيها، وقد حققنا الهدف من المشاركة، بتتويج خيولنا على المنصات الذهبية. بيرغامو تتوج خيول إنتاجنا المحلي عالمياً، وتواصل إنجازنا الأوروبي في موسم يشبه مواسم إنجازاتنا العالمية».
من جانبه، أعرب عبد العزيز المرزوقي المدير التنفيذي لمربط دبي، عن سعادته بالإنجاز الذهبي الثلاثي في بطولة بيرغامو الدولية 2024، وقال المرزوقي: «بيرغامو بالنسبة لنا محطة ثابتة، لأنها بطولة أوروبية، يجتمع إليها كبرى المرابط الدولية.
وقد نجحت هذه البطولة في كافة جوانبها، التنظيمية والتنافسية. وحقق مربطنا المركز الأول في تتويج أبطالها. نحن الأفضل في الموسم الأوروبي، وعازمون على أن نظل في المركز الأول في كل مكان».

الرياضي

Sports

فروسية

Horses

ثلاثية ذهبية لمربط دبي في بيرغامو الدولية 2024

target7776572112881072836.jpg

تمكن مربط دبي للخيول العربية من حصد ثلاثية ذهبية في بطولة بيرغامو الدولية للخيل العربية، التي اختتمت مساء أول أمس، في مدينة بيرغامو الإيطالية.

واصلت الناقلات الوطنية توسيع وجهاتها أمام المسافرين، مدعومة بمكانة دولة الإمارات الرائدة كوجهة عالمية مفضلة للسياحة والأعمال، فضلاً عن انتعاش الطلب على السفر، ما يعكس قوة وتنافسية شركات الطيران الإماراتية ونجاحها في اكتساب ثقة دولية كبيرة.
ويتوقع أن تواصل الناقلات الوطنية التحليق إلى آفاق جديدة من النمو في الفترة المقبلة عبر إضافة مزيد من الوجهات إلى شبكاتها المتنامية، لا سيما في ظل التوقعات بنمو ملموس في حركة المسافرين عبر مطارات الدولة لتبلغ 140 مليون مسافر بنهاية العام، وذلك بحسب الهيئة العامة للطيران المدني.
وأظهر رصد أجرته وكالة أنباء الإمارات (وام)، استناداً إلى بيانات رسمية حصلت عليها من الناقلات الوطنية، أن رحلات الناقلات الوطنية تصل إلى نحو 606 وجهات حول العالم بما فيها الوجهات المشتركة ووجهات الشحن، وذلك مقارنة مع نحو 586 وجهة في نهاية العام الماضي 2023، وبنمو نسبته 3.4%.
وتشمل وجهات الناقلات الوطنية حالياً أكثر من 144 وجهة لطيران الإمارات، و79 وجهة للاتحاد للطيران، و125 وجهة لـ فلاي دبي، ونحو 218 وجهة للعربية للطيران، فيما تضم محفظة «ويز إير أبوظبي» نحو 40 وجهة.
طيران الإمارات
وتغطي «طيران الإمارات» حالياً شبكة واسعة تضم 144 وجهة ركاب وشحن في القارات الست، فيما تواصل العمل على توفير سعة مقعدية أكبر لتلبية الطلب المتنامي على السفر وتوفير مرونة وخيارات للمسافرين عبر دبي من وإلى مختلف الوجهات.
وتستعد «طيران الإمارات» لتسيير طائراتها المحدثة من طراز «بوينج 777»، إلى وجهتين جديدتين هما زيوريخ والرياض، اعتباراً من مطلع أكتوبر المقبل، فيما تعتزم إضافة الطائرة ذاتها إلى عملياتها في جنيف وبروكسل. وتستكمل «طيران الإمارات» تحديث 80 طائرة أخرى من طراز «بوينج 777»، في إطار برنامجها الذي تزيد استثماراته على 3 مليارات دولار، لتقديم أفضل الخدمات والمنتجات في الصناعة والارتقاء بتجربة المسافرين في الأجواء إلى مستويات غير مسبوقة.
فلاي دبي
وتحلق «فلاي دبي» إلى 125 وجهة في 58 دولة عبر أفريقيا وآسيا الوسطى ووسط وجنوب شرق أوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وجنوب شرق آسيا، يخدمها أسطول يتألف من 88 طائرة من طراز «بوينغ 737».
ودشنت «فلاي دبي» أخيراً رحلاتها المنتظمة إلى مطار بازل مولوز فريبورغ الأوروبي، بواقع أربع رحلات أسبوعياً لتصبح أول شركة طيران وطنية تشغل رحلات مباشرة من دبي إلى هذه الوجهة، لتنمو بذلك شبكتها في أوروبا إلى 29 وجهة منها بودابست وكاتانيا وكراكوف وميلانو- بيرغامو وبراغ وسالزبورغ وزغرب.
وتتوقع الناقلة أن تتسلم سبع طائرات مع نهاية العام الجاري، فيما تخطط لتوظيف أكثر من 130 طياراً جديداً لدعم توسع شبكتها، مع إضافة كل من بازل وريغا وتالين وفيلنيوس إلى وجهاتها.
الاتحاد للطيران
وواصلت «الاتحاد للطيران» تعزيز شبكة وجهاتها منذ بداية العام الجاري، في حين تطمح بحلول عام 2030 إلى التوسع إلى أكثر من 125 وجهة مستفيدة من موقعها الجغرافي الاستراتيجي الذي يربط آسيا وأوروبا، بالإضافة إلى زيادة عدد الضيوف إلى أكثر من 33 مليون راكب سنوياً.
وتتوقع الناقلة إضافة العديد من الوجهات الجديدة هذا العام بعد أن أطلقت 15 وجهة جديدة العام الماضي، منها لشبونة، وكوبنهاغن، وكلكتا، وأوساكا، فيما أعلنت أخيراً عن زيادة رحلاتها إلى تايلاند لتصبح 41 رحلة أسبوعياً ابتداءً من أكتوبر المقبل، بينما تستأنف رحلاتها إلى نيروبي ابتداءً من 15 ديسمبر المقبل.
ونجحت «الاتحاد للطيران» في نقل نحو 10.4 ملايين مسافر، خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الجاري، ووصل عدد الطائرات التي تشغلها إلى 93 طائرة في نهاية يوليو الماضي، مقارنة بـ 78 طائرة في يوليو 2023، مع إضافة 10 وجهات جديدة إلى شبكتها. وسجلت «الاتحاد» خلال النصف الأول من العام الجاري صافي أرباح بعد الضريبة قدره 851 مليون درهم، بنمو 48 % على أساس سنوي.
العربية للطيران
تمتلك مجموعة «العربية للطيران» شبكة واسعة تربط نحو 218 وجهة انطلاقاً من 6 مراكز عمليات استراتيجية تشمل 113 وجهة من الإمارات، إضافة إلى مراكز عملياتها في المغرب ومصر وباكستان.
وسجلت «العربية للطيران» خلال النصف الأول من العام، أرباحاً صافية بلغت 693 مليون درهم، وقدمت خدماتها لأكثر من 8.9 ملايين مسافر في الفترة من يناير إلى يونيو 2024 انطلاقاً من جميع مراكز عملياتها التشغيلية، بارتفاع نسبته 16% مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي، فيما حافظ معدل إشغال المقاعد خلال النصف الأول على نسبة مرتفعة بلغت 81%.
«ويز إير أبوظبي»
تضم محفظة «ويز إير أبوظبي» 40 وجهة مع استمرارها في توسيع عملياتها لتلبية مستويات الطلب المتزايدة، من خلال تعزيز أسطولها الحديث والمستدام، ما يدعم خطط الشركة الطموحة في إطلاق رحلات نحو وجهات جديدة.

نتائج البحث عن: بيرغامو