<h2>60 مدرسة استفادت من أعمال التطوير في عامين</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تستثمر هيئة الطرق والمواصلات في دبي فترة الإجازة الصيفية لتنفيذ حزمة من التحسينات المرورية في المناطق المحيطة بالمدارس والمؤسسات التعليمية، مستفيدة من انخفاض الحركة المرتبطة بالدوام المدرسي لإنجاز الأعمال بأقل تأثير ممكن في حركة السير، وتهيئة شبكة الطرق لاستقبال العام الدراسي الجديد بمستويات أعلى من الانسيابية والسلامة.</div></p><h2>حلول مناسبة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشكل محيط المدارس أحد المواقع التي تركز عليها الهيئة في تنفيذ التحسينات المرورية، نظراً لما تشهده هذه المناطق من كثافة في حركة المركبات عند بدء اليوم الدراسي وانتهائه، وما يصاحب ذلك من حركة متزامنة للحافلات المدرسية ومركبات أولياء الأمور والهيئات التدريسية، وتستند الهيئة في تحديد احتياجات هذه المواقع إلى رصد الحركة المرورية على مدار العام الدراسي، بما يتيح الوقوف على التحديات والاختناقات في كل موقع، وتحديد الحلول المناسبة لتنظيم عمليات الدخول والخروج وتقليل طوابير الانتظار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار استعداداتها للعام الدراسي الجديد، تنفذ الهيئة أربعة مشاريع للتحسينات المرورية في محيط المؤسسات التعليمية، تشمل تنفيذ مواقف جديدة لمجمع زايد التعليمي في منطقة المزهر الثانية، وإنشاء مواقف إضافية لمدرسة هورايزن الدولية في منطقة أم الشيف، إلى جانب تحسينات أخرى تستهدف تنظيم حركة المركبات وتسهيل الدخول والخروج وتقليل الازدحام خلال أوقات الذروة المدرسية.</div></p><h2>أعمال متنوعة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس المشاريع الجديدة استمرار نهج الهيئة في استثمار العطلة الصيفية لإنجاز التحسينات في المناطق المدرسية، إذ استفادت أكثر من 60 مدرسة من مشاريع التحسينات المرورية التي نفذتها خلال العامين الماضيين، وشملت أعمالاً متنوعة لرفع كفاءة الحركة ومستويات السلامة والانسيابية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال العام الماضي، نفذت الهيئة 12 تحسيناً مرورياً خدمت أكثر من 30 مدرسة، من بينها مجمع مدارس الورقاء الأولى، ومجمعا المدارس في المزهر الأولى والقصيص، ومدرسة المواكب في القرهود، والكلية الإنجليزية في الصفا 1، ومجمع زايد التعليمي في المزهر الرابعة، ومجمع المدارس في البرشاء جنوب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت الأعمال توفير ساحات للمواقف، وتحسين المداخل والمخارج، وتنفيذ وسائل للتهدئة المرورية، بما أسهم في تقليل الازدحام وطوابير الانتظار ورفع كفاءة الطرق في محيط المدارس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 2024 أنجزت الهيئة 8 تحسينات مرورية استفادت منها 37 مدرسة، وتركزت في عدد من المواقع، منها مدرسة كينجز على شارع أم سقيم، ومدرسة الشويفات الدولية، وكلية دبي على شارع حصة، ومجمع مدارس الصفا، ومدرسة البحث العلمي في الورقاء 4، ومجمعات مدارس القصيص والمزهر وند الشبا والطوار 2.</div></p><h2>تحويلات مرورية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضمنت التحسينات توسيع الطرق المؤدية إلى المدارس، وتوفير المواقف لطاقم التدريس وأولياء الأمور، وتحسين المداخل والمخارج، وتنفيذ تحويلات مرورية في المناطق المجاورة، ورصف المواقف النظامية، إلى جانب توفير مواقف تسهل نزول الطلبة وصعودهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل استغلال الإجازة الصيفية جزءاً من منهجية عمل تتيح للهيئة تنفيذ الأعمال في الفترة التي تنخفض فيها الحركة المرتبطة بالمدارس، بما يوفر فرصة لإنجاز أعمال التوسعة والمواقف وتعديل المداخل والمخارج ووسائل التهدئة، ورفع جاهزية الطرق قبل عودة الطلبة، لضمان انسيابية الحركة ورفع مستوى السلامة المرورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستند التحسينات إلى دراسة الحركة المرورية ونتائج المسوح الميدانية والبيانات التي توفرها أنظمة النقل الذكية وكاميرات المراقبة، إضافة إلى ملاحظات واقتراحات الجمهور عبر قنوات التواصل، بما يساعد على تحديد المواقع التي تتطلب التدخل وتنفيذ حلول تسهم في رفع كفاءة شبكة الطرق، وتقليل الازدحام، وتعزيز السلامة وانسيابية التنقل في محيط المدارس.</div></p>

4 مشاريع تحسينات خلال الموسم الجاري

«طرق دبي» تستثمر الإجازة الصيفية لرفع جاهزية الطرق حول المدارس

<p class='article-text'><div data-empty="false">افتتحت هيئة الطرق والمواصلات، الأحد، جسراً رئيساً ضمن مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل، بسعة ثلاثة مسارات، وبطاقة استيعابية تبلغ 3600 مركبة في الساعة، يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع الأصايل عبر شارع نادي الوصل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الهيئة إنجاز 90% من إجمالي المشروع، وستفتتح في نهاية أغسطس المقبل، نفقين، الأول يربط الطريق الخدمي على شارع عود ميثاء باتجاه تقاطع شارع الشيخ راشد للحركة المتجهة الى بر دبي، والثاني يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع دبي ـ العين، إلى شارع نادي الوصل، ويسهم في حل التداخلات المرورية الحالية، كما ستفتتح جسراً لخدمة حركة الالتفاف لليسار، للمرور القادم من شارع الأصايل باتجاه شارع عود ميثاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> تطوير محور الشيخ راشد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: يأتي مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل تنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة (حفظها الله)، في استكمال مشروع تطوير محور الشيخ راشد، لاستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، ويعد أحد أهم مشاريع تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، ويتضمن تطوير أربعة تقاطعات رئيسة، تشمل تنفيذ جسور ونفقين بطول 4300 متر، وطرق بطول 14 كيلومتراً. ويخدم المشروع عدداً من المناطق الخدمية والسكنية والتطويرية، أهمها زعبيل والجداف وعود ميثاء وأم هرير، ومستشفى لطيفة، ونادي الوصل، ويتوقع أن يصل عدد سكان المناطق التي يخدمها المشروع أكثر من 420 ألف نسمة عام 2030، مشيراً إلى أن المشروع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لشارع عود ميثاء من 10400 مركبة في الساعة في الاتجاهين، إلى 15600 مركبة في الساعة في الاتجاهين، بنسبة زيادة تصل إلى 50%، كما يسهم في خفض زمن الرحلة من 20 دقيقة، إلى 5 دقائق، بنسبة تحسن تبلغ 75%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وافتتحت الهيئة في الربع الأول من العام الجاري، جسرين، الأول عند تقاطع شارع عود ميثاء مع شارع الأصايل ونادي الوصل، ويتألف من مسارين، بطاقة استيعابية تقدر بنحو 2400 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل باتجاه شارع نادي الوصل، بما يسهم في انسيابية الحركة وتقليل زمن الرحلات في المنطقة، ويقع الجسر الثاني عند تقاطع شارع نادي الوصل مع شارع الخيل، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل إلى شارع الخيل باتجاه معبر الخليج التجاري، ويتألف الجسر من مسارين بسعة 3000 مركبة في الساعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تفاصيل المشروع</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتضمن مشروع تطوير شارعي الأصايل وعود ميثاء، تطوير أربعة تقاطعات رئيسة، هي: تقاطع شارع عود ميثاء مع شارع الشيخ راشد، ويتضمن إضافة مسار لمنحدر الالتفاف لليسار للحركة المرورية القادمة من عود ميثاء إلى شارع الشيخ راشد باتجاه جسر القرهود، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية إلى 1800 مركبة في الساعة، وتحسين طريق الخدمة على شارع الشيخ راشد ما بين الجسر الحالي ومخرج شارع الزهراوي لحل التدخلات المرورية الحالية ورفع مستوى السلامة المرورية لمستخدمي الطريق، وزيادة عدد مسارات الحركة الالتفافية لليمين، للمرور القادم من شارع الشيخ راشد إلى شارع عود ميثاء باتجاه شارع دبي ـ العين، من مسارين إلى ثلاثة مسارات، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية إلى 4000 مركبة في الساعة، إضافة إلى تنفيذ نفق يربط الطريق الخدمي على شارع عود ميثاء باتجاه تقاطع شارع الشيخ راشد للحركة المتجهة الى بر دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إنشاء جسرين</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يشمل المشروع تطوير تقاطع شارع عود ميثاء مع شارعي الأصايل ونادي الوصل، وذلك بإنشاء جسرين يربطان شارع الأصايل بشارع الخيل مروراً بشارع نادي الوصل، ويتألف الجسر الأول من مسارين، بطاقة استيعابية تبلغ 2400 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل باتجاه شارع نادي الوصل، ويتألف الجسر الثاني من ثلاثة مسارات بطاقة استيعابية تبلغ 3600 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع الأصايل، كما يشمل المشروع إنشاء جسر منفصل بسعة مسارين، وبطاقة استيعابية قدرها 2400 مركبة في الساعة، لخدمة حركة الالتفاف لليسار، للمرور القادم من شارع الأصايل باتجاه شارع عود ميثاء، ويتضمن المشروع تطوير الطريق المؤدي لمدخل نادي الوصل، ومداخل ومخارج شارع نادي الوصل لحل التداخلات المرورية الحالية من الطريق الرئيس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جسر ونفق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتضمن المشروع كذلك تطوير تقاطع شارع نادي الوصل مع شارع الخيل، وذلك بإنشاء جسر بسعة مسارين، يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل إلى شارع الخيل، باتجاه معبر الخليج التجاري بطاقة استيعابية تبلغ 3000 مركبة في السرعة، إلى جانب تطوير شارع نادي الوصل، وذلك بزيادة سعة المخرج باتجاه شارع الخيل إلى مسارين، وتنفيذ طريق خدمة على شارع نادي الوصل في الاتجاهين، وتوفير مواقف للمركبات، كما يتضمن تطوير تقاطع شارع قصر زعبيل مع شارعي الخيل وعود ميثاء، تنفيذ مسار إضافي على منحدر الالتفاف لليسار للحركة المرورية القادمة من شارع الخيل إلى شارع دبي ـ العين، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية من 900 مركبة في الساعة إلى 1800 مركبة في الساعة، وتنفيذ نفق للمركبات بسعة مسار واحد، وبطاقة استيعابية 1200 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع دبي ـ العين، إلى شارع نادي الوصل، ويسهم في حل التداخلات المرورية الحالية، كما يشمل المشروع زيادة عدد مسارات الجسر الحالي، الذي يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع عود ميثاء، من مسارين إلى ثلاثة مسارات، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للجسر من 2200 مركبة في الساعة إلى 3300 مركبة في الساعة.</div></p>

«طرق دبي» تفتتح جسراً رئيساً ضمن مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشهد مناطق المشجعين المخصصة لبطولة كأس العالم 2026 في دبي إقبالاً ورواجاً ملحوظاً لمتابعة المباريات، وذلك على الرغم من ‏التوقيتات الصعبة التي تقام فيها المواجهات، حيث وفرت عدة وجهات مساحات مجهزة بشاشات عرض لاستقبال الجماهير‎.‎</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول منتجع بولغري دبي مطعم "إل كافيه" إلى مساحة "لا تيرازا" المطلة على المارينا في جميرا باي، وتضم ‏مساحة داخلية وأخرى خارجية مغلقة، وخلال فترة البطولة الممتدة من 11 يونيو إلى 19 يوليو، تخصص "لا تيرازا" مساحتها لجمع ‏العائلات والمشجعين لمتابعة المباريات‎. ‎</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر بيب لوزانو، المدير العام لمنتجع بولغري دبي، أن المساحة أُعدت لتكون وجهة تعكس اهتمامات الزوار وتتوافق مع حركة ‏المدينة.‏</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب ذلك، تستقبل منطقة "بلا بلا" بالتعاون مع "مك جيتيجانس" في منطقة "جي بي آر" الجماهير، وهي المنطقة المرخصة من ‏قبل "الفيفا" لعرض مباريات البطولة البالغ عددها 104 مباريات‎.‎</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويخصص مركز دبي التجاري العالمي مساحة داخلية مغلقة في القاعتين 2 و3 تتسع لنحو 2000 مشجع للمباراة الواحدة. وفي نادي ‏الإمارات للغولف، جُهزت مساحة "فوتي سنترال‎" ‎لعرض المباريات عبر شاشات موزعة في المكان‎.‎</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أطلق "ذا كوتري" في ابن بطوطة مول فعالية "فستيبال" التي تتضمن تواجد منسقي أغانٍ خلال المباريات.</div></p><p class='article-text'>وتشمل مواقع التشجيع ‏المجهزة الأخرى في دبي مساحة "ذا غاردن بروجيكت" المكيفة في تلال الإمارات، و"القرية الإيرلندية" في القرهود، و"بالم أرينا ‏‏2.0" في نخلة جميرا، إلى جانب مواقع "أوفسايد"، و"غاردن أون 8"، ومركز "توب غولف‎".‎</p>

مناطق تشجيع كأس العالم في دبي تشهد رواجاً برغم التوقيتات الصعبة للمباريات

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل دبي ترسيخ مكانتها كواحدة من أبرز الوجهات العالمية لتوسع الشركات الدولية والإقليمية، بفضل بيئتها الاستثمارية المرنة، وبنيتها التحتية المتقدمة، وموقعها الاستراتيجي الذي يربط بين أسواق الشرق والغرب، ما يجعلها منصة رئيسية لإطلاق الأعمال وتوسيع نطاق العمليات عبر القارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، افتتحت مجموعة ترَس هولدينغ (Trus Holding Group) مكتبها الجديد في مركز القرهود للأعمال بدبي، في خطوة تعكس توجهها لتعزيز حضورها الإقليمي والدولي، وتزامناً مع احتفالها بمرور 20 عاماً على تأسيسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد حفل الافتتاح حضور عدد من كبار المسؤولين التنفيذيين، حيث تم تدشين المكتب على يد منوّر علي شهاب تنغال، وبمشاركة ضيف الشرف خليل ياسين، الرئيس السابق لشركة يونيليفر العربية، إلى جانب قيادات المجموعة، بما في ذلك رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب سمير برافتي، ورئيس المجموعة فهد بن سعود التويجري، ومدير المجموعة علي محمد صديق السمتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأسست المجموعة عام 2006 في جدة كموزع للسلع الاستهلاكية السريعة، قبل أن تتحول إلى كيان متعدد الجنسيات يعمل عبر خمسة قطاعات رئيسية، ويضم محفظة من 12 شركة في 7 دول تشمل أسواق مجلس التعاون الخليجي والهند، بإيرادات سنوية تصل إلى نحو مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سمير برافتي إن افتتاح المكتب الجديد يمثل «محطة مفصلية» في مسيرة المجموعة، موضحاً أن توحيد القيادة والاستراتيجية في مركز دبي سيسهم في تعزيز التعاون عبر الحدود، وتسريع الابتكار، ودعم النمو المستدام في مختلف قطاعات الأعمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن المجموعة تدير أكثر من 1000 علامة تجارية، وتستند إلى بنية لوجستية واسعة تضم أكثر من مليون قدم مربعة من المستودعات، إلى جانب أسطول يتجاوز 200 مركبة، ما يعزز قدرتها التشغيلية في الأسواق الإقليمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل ترَس هولدينغ عبر قطاعات تشمل التجارة والتوزيع والتجارة الدولية والعلامات التجارية الخاصة والخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد، حيث يمثل مكتب دبي الجديد خطوة استراتيجية لدمج الوظائف الإدارية والقيادية تحت سقف واحد، بما يعزز الكفاءة التشغيلية ويدعم خطط التوسع في الإمارات والسعودية والأسواق الإقليمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا التوسع في وقت تواصل فيه دبي جذب المزيد من الشركات العالمية، مستفيدة من بيئة أعمال تنافسية وسياسات داعمة للاستثمار، ما يجعلها منصة محورية لنمو الشركات متعددة الجنسيات في المنطقة.</div></p>

«ترَس هولدينغ» تتوسع من دبي في قطاعات التجارة واللوجستيات وسلاسل الإمداد

<p class='article-text'>أعلنت مجموعة تداوي للرعاية الصحية بدبي أنها بصدد افتتاح مركز متكامل للتأهيل والطب الرياضي في دبي نهاية الشهر المقبل، في خطوة تعكس توجهها نحو تعزيز خدمات التأهيل والعلاج الرياضي وفق أحدث المعايير العالمية، حيث يُعد المركز الأحدث من نوعه على مستوى الدولة.</p><p class='article-text'>ويضم المركز الجديد الذي سيتم افتتاحه داخل مقر المستشفى في منطقة القرهود بدبي، نخبة من الكوادر الطبية المتخصصة في مجالات الطب الرياضي والتأهيل، إلى جانب أحدث الأجهزة والتقنيات العلاجية المستخدمة عالمياً، بما يسهم في تقديم برامج علاجية وتأهيلية متطورة تستهدف الرياضيين والمرضى من داخل الدولة وخارجها.</p><p class='article-text'>وسيقدم المركز خدماته للرياضيين من داخل الدولة وخارجها، إلى جانب المصابين بكسور العظام وإصابات الأربطة والعضلات، عبر برامج علاجية وتأهيلية متخصصة تهدف إلى استعادة الحركة الطبيعية وتعزيز سرعة التعافي وفق أفضل المعايير الطبية العالمية.</p><p class='article-text'>بهذه المناسبة، قال سعادة مروان إبراهيم حاجي آل ناصر، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لـمجموعة تداوي للرعاية الصحية: "يمثل افتتاح مركز التأهيل والطب الرياضي محطة استراتيجية في مسيرة المجموعة نحو تعزيز خدمات الرعاية الصحية التخصصية، من خلال توفير منظومة متكاملة للطب الرياضي والتأهيل تعتمد أحدث التقنيات العلاجية والبروتوكولات الطبية المعتمدة عالمياً".</p><p class='article-text'>وأضاف: "يأتي المركز استجابةً للطلب المتزايد على خدمات التأهيل المتقدمة للرياضيين والمصابين، بما يسهم في تسريع التعافي، واستعادة الجاهزية البدنية، ودعم جودة الحياة وفق أعلى معايير الجودة والكفاءة الطبية".</p><p class='article-text'>وتابع سعادة مروان إبراهيم حاجي آل ناصر: يمثل المركز الجديد إضافة نوعية لمنظومة خدمات الطب الرياضي والتأهيل في الدولة، حيث تم تطوير نموذج متكامل يجمع بين الكفاءة الطبية والتقنيات العلاجية الحديثة، بما يواكب الاحتياجات المتزايدة للرياضيين والمرضى الباحثين عن خدمات تأهيل متخصصة وفق أعلى المعايير العالمية.</p><p class='article-text'>كما سيوفر برامج علاج وتأهيل متقدمة صُممت لتلبية احتياجات مختلف الإصابات الرياضية وإصابات العظام والأربطة، من خلال فريق متعدد التخصصات وأحدث الأجهزة المستخدمة عالمياً، بما يسهم في تسريع التعافي واستعادة الحركة والعودة الآمنة لممارسة النشاط الرياضي والحياة اليومية بأفضل مستوى ممكن.</p>

يضم نخبة من الكوادر الطبية المتخصصة وأحدث التقنيات العلاجية المستخدمة عالمياً

"تداوي للرعاية الصحية" تفتتح مركزاً متكاملاً للتأهيل والطب الرياضي الشهر المقبل

<p class='article-text'>أعلنت مجموعة تداوي للرعاية الصحية بدبي، أنها بصدد افتتاح مركز متكامل للتأهيل والطب الرياضي في دبي نهاية الشهر المقبل، في خطوة تعكس توجهها نحو تعزيز خدمات التأهيل والعلاج الرياضي، وفق أحدث المعايير العالمية، حيث يُعد المركز الأحدث من نوعه على مستوى الدولة.</p><p class='article-text'>ويضم المركز الجديد، الذي سيتم افتتاحه داخل مقر المستشفى في منطقة القرهود بدبي، نخبة من الكوادر الطبية المتخصصة في مجالات الطب الرياضي والتأهيل، إلى جانب أحدث الأجهزة والتقنيات العلاجية المستخدمة عالمياً، بما يسهم في تقديم برامج علاجية وتأهيلية متطورة، تستهدف الرياضيين والمرضى من داخل الدولة وخارجها.</p><p class='article-text'>وسيقدم المركز خدماته للرياضيين من داخل الدولة وخارجها، إلى جانب المصابين بكسور العظام وإصابات الأربطة والعضلات، عبر برامج علاجية وتأهيلية متخصصة، تهدف إلى استعادة الحركة الطبيعية، وتعزيز سرعة التعافي، وفق أفضل المعايير الطبية العالمية.</p><p class='article-text'>بهذه المناسبة، قال مروان إبراهيم حاجي آل ناصر رئيس مجلس الإدارة، والمدير التنفيذي لمجموعة تداوي للرعاية الصحية: «يمثل افتتاح مركز التأهيل والطب الرياضي، محطة استراتيجية في مسيرة المجموعة نحو تعزيز خدمات الرعاية الصحية التخصصية، من خلال توفير منظومة متكاملة للطب الرياضي والتأهيل، تعتمد أحدث التقنيات العلاجية والبروتوكولات الطبية المعتمدة عالمياً».</p><p class='article-text'>وأضاف: «يأتي المركز استجابةً للطلب المتزايد على خدمات التأهيل المتقدمة للرياضيين والمصابين، بما يسهم في تسريع التعافي، واستعادة الجاهزية البدنية، ودعم جودة الحياة، وفق أعلى معايير الجودة والكفاءة الطبية».</p><p class='article-text'>وتابع مروان إبراهيم حاجي آل ناصر: «يمثل المركز الجديد إضافة نوعية لمنظومة خدمات الطب الرياضي والتأهيل في الدولة، حيث تم تطوير نموذج متكامل، يجمع بين الكفاءة الطبية والتقنيات العلاجية الحديثة، بما يواكب الاحتياجات المتزايدة للرياضيين والمرضى الباحثين عن خدمات تأهيل متخصصة، وفق أعلى المعايير العالمية.</p><p class='article-text'>كما سيوفر برامج علاج وتأهيل متقدمة، صُممت لتلبية احتياجات مختلف الإصابات الرياضية، وإصابات العظام والأربطة، من خلال فريق متعدد التخصصات، وأحدث الأجهزة المستخدمة عالمياً، بما يسهم في تسريع التعافي واستعادة الحركة، والعودة الآمنة لممارسة النشاط الرياضي والحياة اليومية، بأفضل مستوى ممكن».</p>

«تداوي للرعاية الصحية» تفتتح مركزاً متكاملاً للتأهيل والطب الرياضي الشهر المقبل

<p class='article-text'><div data-empty="false">في ورشة هادئة على ضفاف خور دبي، تمتزج رائحة الخشب بصوت هدير أمواج البحر، وتنثال خيوط حكاية مهنة عريقة ارتبطت بتاريخ الإمارة وعبق بحرها.</div></p><p class='article-text'>إذ يواصل عبدالرحمن سيف القيزي، من ورشته، مسيرة إرث والده الراحل، الجلاف سيف القيزي، الذي كرّس حياته لصناعة السفن الخشبية «الجلافة»، وأسهم في ترسيخ مكانتها في ذاكرة دبي البحرية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد روى عبدالرحمن القيزي في حديثه لـ«البيان»، في البداية، ملامح من سيرة حياة أبيه وشغفه بالمهنة: إن والدي، الراحل سيف القيزي، من مواليد عام 1924 بمنطقة أم هرير في بر دبي، ونشأ وهو يحمل عبء المسؤولية باكراً بعدما فقد والده الشاعر محمد بن مصبح القيزي وهو في التاسعة من عمره. </div></p><p class='article-text'>وبعد وفاة أبيه، تولى عمه درويش بن مصبح أحد أساتذة مهنة الجلافة رعايته وتعليمه أسرار صناعة السفن، فشبّ محباً لهذه الحرفة ومتمسكاً بها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوضح عبدالرحمن أن والده بدأ العمل في المهنة منذ نعومة أظفاره، واستمر فيها حتى أسس ورشته الخاصة في أربعينيات القرن الماضي في منطقة الراس بدبي، قبل أن يفتتح للورشة فروعاً أخرى في أماكن مختلفة من الإمارة. </div></p><p class='article-text'>وأضاف: انتقلت من الراس إلى منطقة رقة البطين ثم منطقة حديقة الخور قرب جسر القرهود، حيث استقريت طوال السبعينيات وحتى أواخر الثمانينيات. وفي عام 1988 انتقلت إلى منطقة الجداف، لكن لا يزال عمل الورشة مستمراً حتى اليوم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبين القيزي أن علاقته بالمهنة لم تبدأ بالطريقة التقليدية، فوالده لم يكن يرغب في أن يسلك ابنه طريق صناعة السفن خوفاً من مستقبل المهنة في ظل تراجع الطلب على السفن الخشبية واتجاه السوق نحو السفن الحديثة، مضيفاً:</div></p><p class='article-text'>«بعد أن أنهيت دراستي الثانوية كنت أتردد على الورشة وأتعلم من الحرفيين أسس المهنة، لكن والدي كان يرفض ذلك تماماً لأنه كان يخشى عليّ من مستقبل مجهول لهذه الحرفة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت عبدالرحمن إلى أنه اختار طريقاً مختلفاً في البداية، فقد درس الإدارة ثم نال درجة الماجستير بعدها في تخصص القيادة والموارد البشرية، وعمل في شركة الإمارات العالمية للألمنيوم في جبل علي لمدة خمس سنوات، إلا أن مسار حياته تغير حين اعتلّت صحة والده، فقرر ترك عمله عام 2014 ليتفرغ لمساندة والده في الورشة. وتابع: «أنا ابنه الوحيد، ومرضه شق عليّ كثيراً.</div></p><p class='article-text'>لذا كان من الصعب عليّ ترك المكان الذي رأيته يقضي كل حياته فيه. وقتها شعرت أن هذه الورشة ليست مجرد مهنة كغيرها من المهن، بل هي جزء من تاريخ إمارة دبي وإرث يتوجب عليّ صونه».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال السنوات العشر التي تلت ذلك، تعلم عبد الرحمن تفاصيل المهنة شيئاً فشيئاً. وأوضح أنه اليوم، صار يتولى إدارة الورشة والإشراف الفني عليها مع المتخصصين في صناعة السفن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أكد أن والده لم يكن ينظر إلى المهنة باعتبارها تجارة بقدر ما كان يراها شغفاً وتحدياً. ويروي إحدى القصص التي يتجلى فيها براعة إتقان والده للحرفة.</div></p><p class='article-text'>إذ صنع لأحد الأشخاص قارباً من دون مقابل، شريطة أن يحصل على مكافأة إذا فاز القارب في السباق. وبعد أن فاز القارب بالمركز الأول، جاء صاحبه إلى الورشة في اليوم التالي وقدم لوالده سيارة من طراز جديد هدية منه وامتناناً له.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبين عبدالرحمن القيزي أن الورشة شهدت على مدار عقود صناعة عدد من القوارب المعروفة، لشخصيات بارزة، إلى جانب تنفيذ أعمال وصيانة لعدد من الجهات والشخصيات التي وثقت بمهارته عبر السنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف عبدالرحمن والده بأنه كان يعتبر البحر والورشة جزءاً من حياته اليومية. وقال، إن إرث الوالد لا يقتصر على الجانب المهني فقط، بل يمتد إلى الجانب الاجتماعي أيضاً، فقد عُرف بين أبناء الحيّ بكرمه وحرصه على مساعدة الآخرين. </div></p><p class='article-text'>ورغم استمرار الورشة حتى اليوم، يواجه عبدالرحمن عدداً من التحديات، منها تراجع الطلب على السفن الخشبية، واضطراره إلى نقل مكان الورشة من موقع إلى آخر خلال السنوات الأخيرة، إلا أن زبائنه ظلوا يقصدون ورشته رغم ذلك، ثقة منهم بمدى الإتقان المتوارث للحرفة لديه.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما عن رؤيته للمستقبل، فيشير عبد الرحمن أنه يطمح إلى تطوير الورشة لتصبح معهداً حرفياً لتعليم صناعة السفن التقليدية بالإضافة إلى تحويلها لمحطة ثقافية وسياحية تعرّف الزوار بتاريخ المهنة، ومضيفاً: </div></p><p class='article-text'>«كثير من السياح الذين يزورون مكتبة محمد بن راشد المجاورة يمرون بالمكان ويسألون عن تفاصيل صناعة السفن». وقال، إن الحفاظ على هذا الإرث ليس مجرد عمل مهني، بل مسؤولية ثقافية ووطنية، لأن تاريخ دبي البحري ارتبط بالسفن الخشبية التي قامت عليها التجارة والغوص والسفر، قبل أن تتحول المدينة إلى ما هي عليه اليوم.</p>

عبدالرحمن القيزي.. حين تغدو «الجلافة» مسؤولية ثقافية ووطنية

<p class='article-text'><div data-empty="false">افتتحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أمس، جسرين رئيسيين ضمن مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل، وهو جزء من مشروع تطوير محور الشيخ راشد، الذي يسهم في ربط شارع الأصايل بشارع الخيل مروراً بشارع نادي الوصل.</div></p><p class='article-text'>ويخدم الجسر الأول الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل باتجاه شارع نادي الوصل، فيما يخدم الجسر الثاني الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل بالاتجاه إلى شارع الخيل ومنها إلى معبر الخليج التجاري، وأعلنت الهيئة إنجاز 72% من إجمالي المشروع.</p><p class='article-text'>كما أنجزت قرابة 70% من الأعمال الإنشائية للنفق الذي يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع دبي - العين باتجاه شارع الخدمة لعود ميثاء، وجار استكمال توسعات الطرق والجسور الأخرى، التي يتوقع افتتاحها في الربع الثالث من العام الجاري.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة: يأتي مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل تنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة في استكمال تطوير محور الشيخ راشد، لاستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني.</div></p><p class='article-text'>ويُعد أحد أهم مشاريع تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، ويتضمن تطوير أربعة تقاطعات رئيسية، تشمل تنفيذ جسور ونفقين بطول 4300 متر، وطرق بطول 14 كيلومتراً.</p><p class='article-text'>ويخدم المشروع عدداً من المناطق الخدمية والسكنية والتطويرية، أهمها زعبيل والجداف وعود ميثاء وأم هرير، ومستشفى لطيفة، ونادي الوصل، ويتوقع أن يصل عدد سكان المناطق التي يخدمها المشروع أكثر من 420 ألف نسمة عام 2030.</p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن المشروع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لشارع عود ميثاء من 10.400 مركبة في الساعة في الاتجاهين، إلى 15.600 مركبة في الساعة في الاتجاهين، بنسبة زيادة تصل إلى 50%، كما يسهم في خفض زمن الرحلة من 20 دقيقة، إلى 5 دقائق، بنسبة تحسن تبلغ 75%.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «يقع الجسر الأول الذي جرى افتتاحه عند تقاطع شارع عود ميثاء مع شارع الأصايل ونادي الوصل، ويتألف من مسارين، وتقدر طاقته الاستيعابية بنحو 2400 مركبة في الساعة.</div></p><p class='article-text'>ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل باتجاه شارع نادي الوصل، بما يسهم في انسيابية الحركة وتقليل زمن الرحلات في المنطقة، فيما يقع الجسر الثاني عند تقاطع شارع نادي الوصل مع شارع الخيل، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل إلى شارع الخيل باتجاه معبر الخليج التجاري، ويتألف الجسر من مسارين بسعة 3000 مركبة في الساعة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتضمن مشروع تطوير شارعي الأصايل وعود ميثاء، تطوير أربعة تقاطعات رئيسية، هي: تقاطع شارع عود ميثاء مع شارع الشيخ راشد، ويتضمن إضافة مسار لمنحدر الالتفاف لليسار للحركة المرورية القادمة من عود ميثاء إلى شارع الشيخ راشد باتجاه جسر القرهود، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية إلى 1800 مركبة في الساعة،.</div></p><p class='article-text'>وتحسين طريق الخدمة على شارع الشيخ راشد ما بين الجسر الحالي ومخرج شارع الزهراوي لحل التدخلات المرورية الحالية ورفع مستوى السلامة المرورية لمستخدمي الطريق.</p><p class='article-text'>وزيادة عدد مسارات الحركة الالتفافية لليمين، للمرور القادم من شارع الشيخ راشد إلى شارع عود ميثاء باتجاه شارع دبي ـ العين، من مسارين إلى ثلاثة مسارات، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية إلى 4000 مركبة في الساعة. إضافة إلى تنفيذ نفق يربط الطريق الخدمي على شارع عود ميثاء باتجاه تقاطع شارع الشيخ راشد للحركة المتجهة إلى بر دبي.</p><h2>التقاطع الثاني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يشمل المشروع تطوير تقاطع شارع عود ميثاء مع شارعي الأصايل ونادي الوصل، وذلك بإنشاء جسرين يربطان شارع الأصايل بشارع الخيل مروراً بشارع نادي الوصل، ويتألف الجسر الأول من مسارين، بطاقة استيعابية تبلغ 2400 مركبة في الساعة.</div></p><p class='article-text'>ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل باتجاه شارع نادي الوصل، فيما يتألف الجسر الثاني من ثلاثة مسارات بطاقة استيعابية تبلغ 3600 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع الأصايل، كما يشمل المشروع إنشاء جسر منفصل بسعة مسارين.</p><p class='article-text'>وبطاقة استيعابية قدرها 2400 مركبة في الساعة، لخدمة حركة الالتفاف لليسار، للمرور القادم من شارع الأصايل باتجاه شارع عود ميثاء، ويتضمن المشروع تطوير الطريق المؤدي لمدخل نادي الوصل، ومداخل ومخارج شارع نادي الوصل لحل التداخلات المرورية الحالية من الطريق الرئيسي.</p><h2>التقاطع الثالث</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يشمل المشروع تطوير تقاطع شارع نادي الوصل مع شارع الخيل، وذلك بإنشاء جسر بسعة مسارين، يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل إلى شارع الخيل باتجاه معبر الخليج التجاري بطاقة استيعابية تبلغ 3000 مركبة في الساعة، إلى جانب تطوير شارع نادي الوصل.</div></p><p class='article-text'>وذلك بزيادة سعة المخرج باتجاه شارع الخيل إلى مسارين، وتنفيذ طريق خدمة على شارع نادي الوصل في الاتجاهين، وتوفير مواقف للمركبات.</p><h2>التقاطع الرابع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يتضمن تطوير تقاطع شارع قصر زعبيل مع شارعي الخيل وعود ميثاء، تنفيذ مسار إضافي على منحدر الالتفاف لليسار للحركة المرورية القادمة من شارع الخيل إلى شارع دبي ـ العين، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية من 900 مركبة في الساعة إلى 1800 مركبة في الساعة، وتنفيذ نفق للمركبات بسعة مسار واحد.</div></p><p class='article-text'>وبطاقة استيعابية 1200 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع دبي ـ العين، إلى شارع نادي الوصل، ويسهم في حل التداخلات المرورية الحالية، كما يشمل المشروع زيادة عدد مسارات الجسر الحالي، الذي يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع عود ميثاء، من مسارين إلى ثلاثة مسارات، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للجسر من 2200 مركبة في الساعة إلى 3300 مركبة في الساعة.</p>

«طرق دبي» تفتتح جسرين ضمن مشروع تطوير شارعي الأصايل وعود ميثاء

<p class='article-text'>في إطار التزامها المتواصل بترسيخ ثقافة السلامة المرورية، أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن إطلاق حملة توعوية خاصة بشهر رمضان المبارك، تتضمن توزيع 40 ألف نشرة توعية مع وجبات إفطار وهدايا رمضانية، تستهدف من خلالها سائقي مركبات الأجرة، ودراجات التوصيل، والعمال في عدد من المواقع في الإمارة، ويأتي ذلك بالتعاون مع شركائها من القطاعين الحكومي والخاص.</p><p class='article-text'>وتهدف الحملة إلى توعية الفئات المستهدفة بالسلوكيات الآمنة خلال الشهر الفضيل، بما يعزز الجهود الرامية إلى خفض الحوادث المرورية، وترسيخ ثقافة القيادة المسؤولة على مدار العام. ولتحقيق هذه الأهداف تسعى الهيئة إلى ابتكار وسائل توعوية مطبوعة وإلكترونية للوصول إلى أكبر شريحة من أفراد الجمهور، حيث عملت مع شركاءها على تجهيز وجبات إفطار وهدايا توعوية بالتعاون مع كل من القيادة العامة لشرطة دبي، وشركة تاكسي دبي، وشركة نون، وشركة داماك العقارية، وشركة شوبا العقارية، ومعهد الإمارات للسياقة، ومركز فيرست للسواقة، وإطارات كونتيننتال، وشركة مسافي، وشركة المراعي، وزون دلفيري بالإضافة إلى شركة كريم، وإطارات بريجستون.</p><p class='article-text'>وأكد أحمد الخزيمي، مدير إدارة المرور في مؤسسة المرور والطرق بهيئة الطرق والمواصلات، أن العمل التوعوي على مدار العام يشكّل ركيزة أساسية ضمن الخطة التشغيلية الشاملة التي تستند على استراتيجية السلامة المرورية في إمارة دبي، وأهداف الهيئة للسلامة المرورية ورؤيتها لـــ"الريادة العالمية في التنقّل السهل والمستدام"، مشيراً إلى أن المناسبات السنوية، وفي مقدمتها شهر رمضان، تُعد فرصة لتكثيف العمل التوعوي الموجهة إلى الفئات المستهدفة، بما يخدم أهداف السلامة ويعزز مستويات الوعي المروري لدى أفراد الجمهور.</p><p class='article-text'>وأوضح الخزيمي أن الهيئة جهزت ما يزيد عن 40 ألف رسالة توعوية مدمجة مع وجبات الإفطار والهدايا الرمضانية بالتعاون مع شركاؤها في القطاعين الحكومي والخاص، حيث تعاونت مع شركة نون وشركة زون دلفيري لتوزيع هذه الهدايا على سائقي دراجات التوصيل، والتي تتضمن نشرة توعوية للتشجيع على الالتزام بقواعد السلامة المرورية.</p><p class='article-text'>وأوضح الخزيمي أن الهيئة تعاونت كذلك مع شركتي شوبا وداماك العقارية لتجهيز وجبات إفطار للعمال في المواقع الإنشائية، حيث تشمل الوجبات نشرات توعوية عن سلامة المشاة، مشيراً أن الهيئة أعدت نشرات توعوية أخرى حول تجنُّب الحوادث المرورية.</p><p class='article-text'>ودعا الخزيمي السائقين إلى استحضار قيم الشهر الكريم في سلوكيات الأفراد خاصة أثناء القيادة، عبر الالتزام بقواعد المرور، واحترام حقوق مستخدمي الطريق، مشدداً على مخاطر القيادة أثناء الشعور بالإرهاق أو النعاس خصوصاً خلال شهر رمضان المبارك، الذي تنخفض فيه معدلات التركيز عند بعض السائقين نتيجة الصيام.</p><p class='article-text'><b>أوقات حظر حركة الشاحنات </b></p><p class='article-text'>وفي إطار حرص الهيئة على رفع مستويات السلامة، تحرص الهيئة على توعية سائقي المركبات الثقيلة بأوقات حظر حركة الشاحنات خلال شهر رمضان المبارك على عدد من المحاور الحيوية، حيث يشمل الحظر محور  E11 من حدود الشارقة إلى تقاطع رقم 7 من شارع الشيخ زايد (مروراً بشارع الاتحاد وشارع الشيخ راشد وشارع الشيخ زايد)، بالإضافة إلى وسط المدينة في ديرة وبر دبي، ومناطق المزهر وعود المطينة على حدود الشارقة وشارع الشيخ زايد بن حمدان من تقاطع شارع الخوانيج، وذلك من الساعة 7:00 صباحاً إلى 11:00 مساء، بدلاً من التوقيت (06:00 صباحاً – 10:00 مساءً).</p><p class='article-text'>بالإضافة إلى تعديل فترات حظر حركة الشاحنات خلال الفترة الصباحية في الشوارع التي يطبّق فيها الحظر ثلاث مرات يومياً، بحيث يبدأ الحظر من الساعة 07:30 صباحاً وحتى الساعة 09:30 صباحاً، بدلاً من التوقيت في بقية أيام السنة (06:30 صباحاً – 08:30 صباحاً).</p><p class='article-text'>وبالنسبة للشوارع التي ينطبق عليها الحظر ثلاث مرات يومياً خلال فترة الظهيرة، فتطبق الحظر من الساعة: 02:00 ظهراً حتى الساعة 04:00 عصراً، بدلاً من التوقيت في بقية أيام السنة (01:00 ظهراً – 03:00 عصراً).</p><p class='article-text'>أما في شارع الإمارات، يبدأ حظر حركة الشاحنات من الساعة 4:30 مساءً إلى 07:00 مساءً بدلاً من التوقيت في بقية أيام السنة (05:30 مساءً – 08:00 مساءً)، وبالنسبة ليوم الجمعة فسوف يكون وقت الحظر في رمضان من الساعة 12:00 ظهراً الى 3:00 عصراً بدلاً من الساعة 1:00 ظهراً الى 3:00 عصراً.</p><p class='article-text'>وتؤكد الهيئة استمرار حظر حركة الشاحنات طوال أيام السنة في نفق الشندغة، وجسر آل مكتوم، وجسر القرهود، وجسر الخليج التجاري، وجسر إنفينيتي، ونفق المطار، وشارع ميدان، وشارع القدرة.</p><p class='article-text'><b>نصائح للسائقين:</b></p><p class='article-text'>1.     تجنّب القيادة بعد الانتهاء من وجبة دسمة، وخاصة بعد الصيام.</p><p class='article-text'>2.     كن صبوراً أثناء قيادة المركبة خلال فترات الصيام، وتأكد من ترك مسافة آمنة بينك وبين المركبة أمامك.</p><p class='article-text'>3.     خطط لوجهتك بشكل مبكّر، واختر وسيلة الانتقال المناسبة التي قد تكون المركبة الخاصة أو وسائل المواصلات العامة.</p><p class='article-text'>4.     تحلّى بالصبر أثناء الشهر الفضيل، وتجنّب الجدال مع السائقين، وساهم في نشر أجواء التسامح والاعتدال.</p><p class='article-text'>5.     تجنّب النوم داخل المركبة والنوافذ مغلقة، حتى مع تشغيل جهاز التكييف فإن ذلك يعرضك لخطر الاختناق.</p>

تتضمن توزيع 40 ألف نشرة توعية مع وجبات الإفطار والهدايا الرمضانية

"طرق دبي" تطلق حملة توعية رمضانية لتعزيز السلامة المرورية

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت «دبي الصحية» ضمن مبادرات «بناة المدينة»، التابعة للأمانة العامة للمجلس التنفيذي لإمارة دبي، لتطوير الخدمات الحكومية المشتركة، عن إطلاق خدمة «الفحص الطبي الموحد»، التي تدمج إجراءات فحوصات اللياقة الطبية للإقامة والصحة المهنية ضمن طلب واحد ومسار موحد، في خطوة نوعية تهدف إلى اختصار الإجراءات وتسهيل رحلة المتعامل، ما يسهم في تقليل الوقت والجهد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنفذ هذه المبادرة بالتعاون مع عدد من الجهات الحكومية تشمل هيئة الصحة في دبي، والإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب بدبي، وبلدية دبي، واللجنة العليا للتشريعات، ودائرة المالية، وذلك في إطار مبادرات «بناة المدينة»، والتي تهدف إلى تصميم وتنفيذ خدمات حكومية مشتركة تقدم تجربة استثنائية للمتعاملين، تماشياً مع أهداف خطة دبي 2033 بأجندتيها الاقتصادية والاجتماعية والخطط الداعمة لها.</div></p><p class='article-text'>ويتم التقديم على هذه الخدمة الجديدة لمختلف الفئات العاملة في القطاعات المهنية من خلال إجراء موحد يجمع فحص اللياقة الطبية والصحة المهنية في طلب واحد بشكل تلقائي ومؤتمت وبناءً على بيانات المهنة التي يتم التقديم عليها، ما يتيح استكمال جميع الفحوصات في زيارة واحدة فقط، يلي ذلك إصدار الإقامة تلقائياً بعد صدور نتائج الفحوصات الطبية. وتسهم هذه الخطوة في الارتقاء بالخدمات الحكومية وربط قواعد البيانات لدى الجهات المعنية، بما يضمن إجراءات أسرع وأكثر دقة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدكتور علوي الشيخ علي، مدير عام هيئة الصحة في دبي: إن إطلاق خدمة «الفحص الطبي الموحد» يعكس نهج دبي في تطوير العمل الحكومي المشترك، عبر مسار رقمي موحد يعزز كفاءة إنجاز فحوصات اللياقة الطبية للإقامة والصحة المهنية.وأكد أهمية هذه المبادرة ودورها الفاعل في أتمتة العمليات وتوحيد وتسريع تبادل البيانات بين الجهات المعنية، بما يسهم في تعزيز التخطيط الوقائي ومواكبة متطلبات النمو السكاني والاقتصادي في الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكامل حكومي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، قال الفريق محمد أحمد المري، مدير عام الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب بدبي: إن خدمة «الفحص الطبي الموحد» تجسد نموذج العمل الحكومي المتكامل الذي تنتهجه دبي، والقائم على الترابط المؤسسي وتكامل الأنظمة بين الجهات المعنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن دور إقامة دبي يتمحور حول ربط قواعد البيانات وتبادل المعلومات بأسلوب مؤتمت وآمن مع الشركاء الاستراتيجيين، بما يضمن توفير البيانات الدقيقة لدى جميع الجهات المشتركة في تقديم الخدمة، وتسريع الإجراءات، وإصدار الإقامة بسلاسة فور استكمال المتطلبات، بما ينعكس مباشرة على جودة تجربة المتعامل وكفاءة المنظومة الحكومية ككل.</div></p><p class='article-text'>وأضاف أن هذا التكامل يعزز موثوقية البيانات ويحد من الازدواجية في الإجراءات، بما يسهم في رفع كفاءة الأداء وتسخير التقنيات الحديثة لخدمة الإنسان أولاً. كما يعكس التزام إقامة دبي بدعم المبادرات المشتركة التي ترتقي بتجربة المتعامل وتواكب تطلعات الإمارة نحو خدمات أكثر ذكاءً واستباقية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">خدمات مبتكرة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السياق ذاته، أكد المهندس مروان أحمد بن غليطة، مدير عام بلدية دبي، أن إطلاق خدمة «الفحص الطبي الموحد» يمثل خطوة استراتيجية لدعم منظومة الرقابة والتفتيش في إمارة دبي، تعكس التزام الجهات الحكومية في دبي بتقديم خدمات مبتكرة تدعم تنافسية الإمارة عالمياً، وتواكب النمو الاقتصادي والسكاني، بما يضمن بيئة عمل آمنة وصحية تتماشى مع أفضل الممارسات العالمية، وتجعل من دبي أفضل مدينة للعيش والعمل في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: «تمثل الخدمة نقلة نوعية في تعزيز التكامل الحكومي بين الجهات، من خلال توحيد قواعد البيانات وربطها بشكل ذكي، ما يتيح للفرق الرقابية في بلدية دبي الوصول إلى معلومات دقيقة وفورية عند تنفيذ عمليات التفتيش، بما يضمن الامتثال لمعايير الصحة والسلامة المهنية، ويعزز الوقاية والحماية الاستباقية، ويرفع مستوى الاستجابة في حالات الطوارئ».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نقلة نوعية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال الدكتور عامر شريف، المدير التنفيذي لـ«دبي الصحية» ومدير جامعة محمد بن راشد للطب والعلوم الصحية: «تجسد خدمة «الفحص الطبي الموحد» نقلة نوعية في تطوير الخدمات الحكومية المشتركة، عبر توحيد الإجراءات وتكامل الأنظمة بين الجهات المعنية، بما يسهم في تسهيل رحلة المتعامل، ورفع مستوى جودة الخدمة المقدمة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «تعكس هذه الخدمة التعاون البناء بين الجهات الحكومية ضمن مبادرات «بناة المدينة»، وترجمة رؤية دبي في تقديم خدمات ذكية واستباقية، تسهم في تعزيز جاهزية المنظومة الصحية، وترسيخ مكانة دبي نموذجاً رائداً في تطوير الخدمات الحكومية المتكاملة».</div></p><p class='article-text'>وسيتم تقديم خدمة «الفحص الطبي الموحد» في 8 مراكز للياقة الطبية تابعة لـ«دبي الصحية» تشمل: مركز القرهود للياقة الطبية، مركز النهدة للياقة الطبية، مركز الكرامة للياقة الطبية، مركز اليلايس للياقة الطبية، مركز بردبي للياقة الطبية، مركز المنطقة الحرة في جبل علي للياقة الطبية، مركز زعبيل للياقة الطبية، ومراكز «سالم الذكي».</p><p class='article-text'>كذلك، سيتم خلال المرحلة المقبلة العمل على زيادة الطاقة الاستيعابية لمراكز فحص اللياقة الطبية لمواكبة النمو في أعداد المتعاملين.</p>

«دبي الصحية» تطلق خدمة «الفحص الطبي الموحد» للإقامة والصحة المهنية

<p class='article-text'><br>كشفت اللجنة المنظمة لبطولات سوق دبي الحرة للتنس عن مخططات تطوير شاملة على مرحلتين، من شأنها إحداث نقلة نوعية في استاد سوق دبي الحرة للتنس ومركز التنس في نادي الطيران. ويمكن للجمهور مشاهدة التحسينات الأولية في نسخة هذا العام، على أن تكتمل عمليات التطوير قبل انطلاق دورة عام 2027.</p><p class='article-text'><br>وتهدف التوسعة إلى الارتقاء بتجربة اللاعبين وتعزيز مستويات التفاعل الجماهيري، وهي أكبر عملية تطوير للوجهة الرياضية التي تأسست منذ 30 عاماً في منطقة القرهود. ويقود عملية إعادة التصميم مكتب الاستشارات المتخصص في تصميم الملاعب، بي دي بي باتيرن، فيما تتولى مسؤوليات إدارة المشروع شركة تيرنر آند تاونسيند، ما يرسخ دور البطولة في تسليط الضوء على مكانة دبي وجهة رائدة عالمياً لاستضافة الفعاليات الرياضية الدولية.</p><p class='article-text'><br>وتشهد دورة عام 2026 افتتاح الملعب رقم 1 المؤقت بسعة 2,000 متفرّج، إلى جانب إنجاز التحسينات الأولية للمناطق العامة، ما يمنح الجماهير لمحة أولية عن عمليات إعادة التطوير. ومن المخطط تنفيذ التصميم الدائم لقرية البطولة وإتمام توسيع مرافق الجماهير بالكامل قبل بداية دورة عام 2027، حيث ستشهد المرحلة الثانية من التطوير زيادة سعة الملعب الرئيسي بنحو 50% عبر إضافة 2500 مقعد، إلى جانب تحسين الممرات ومناطق الجلوس ومرافق الضيافة.</p><p class='article-text'><br>وتستضيف البطولات في عام 2026 نخبة من أبرز لاعبي ولاعبات التنس على مدى أسبوعين من المنافسات الحماسية، حيث تُقام الدورة الـ 26 من بطولة السيدات من فئة 1000 نقطة بين 15 و21 فبراير، تليها الدورة الـ 34 من بطولة الرجال من فئة 500 نقطة بين 22 و28 فبراير الجاري.</p><p class='article-text'><br><b>لحظة فارقة </b></p><p class='article-text'><br>وتعليقاً على هذا الموضوع، قال راميش سيدامبي، المدير العام لسوق دبي الحرة ورئيس اللجنة المنظمة لبطولات سوق دبي الحرة للتنس: «تمثل أعمال إعادة التطوير، المخطط إنجازها على مدى عامين، لحظة فارقة في مسيرة بطولات سوق دبي الحرة للتنس، وتؤكد التزامنا بتقديم تجربة عالمية المستوى للاعبين والجماهير والشركاء على حد سواء. وقد لعبت هذه الوجهة دوراً محورياً في صياغة هوية دبي الرياضية لأكثر من ثلاثة عقود، وتتيح لنا أعمال التوسعة والتطوير الجديدة مواصلة العمل على الارتقاء بمستوى البطولة بما يسهم في تحقيق الطموحات العالمية للإمارة. وسيتم افتتاح الملعب رقم 1 الجديد ومناطق المشجعين الموسعة لاستضافة منافسات العام الحالي، على أن يتم الانتهاء من توسعة وتطوير الملعب الرئيسي قبيل منافسات عام 2027. وستسهم هذه التطويرات مجتمعة بتعزيز تفاعل مجتمعنا مع هذه الفعالية البارزة».</p><p class='article-text'><br>ويشكل الملعب رقم 1 المؤقت جزءاً أساسياً من عملية إعادة التطوير استعداداً لمنافسات 2026، ويقع بجوار الاستاد الرئيسي. ويمكن للجمهور التسجيل مجاناً عبر Ticketmaster لزيارة الملعب رقم 1 الجديد والمصمم لاستضافة منافسات رفيعة المستوى من بطولة السيدات من فئة 1000 نقطة، وبطولة الرجال من فئة 500 نقطة، مع زيادة القدرة الاستيعابية خلال منافسات الأدوار الأولى. كما يمكن للمشجعين أيضاً الاستمتاع مجاناً عند التسجيل بالأجواء المشوقة والراقية ومتابعة المنافسات رفيعة المستوى في الملاعب الجانبية.</p><p class='article-text'><br>ومن المقرر أن تنطلق أعمال التطوير في منطقة المشجعين في عام 2026 بتحسينات محددة في الجانب الجنوبي، فيما سيتم في عام 2027 افتتاح قرية المشجعين الشمالية والجنوبية بتصميمها الجديد، الذي يضم مساحات ترفيهية ومناطق جلوس مظللة وباقة واسعة من خيارات تناول الطعام والشراب.</p><p class='article-text'><br><b>بداية فصل جديد </b></p><p class='article-text'><br>ومن جانبه، قال صلاح تهلك، نائب المدير العام في سوق دبي الحرة ومدير بطولات سوق دبي الحرة للتنس: «تشكل هذه الخطوة بداية فصل جديد لبطولات سوق دبي الحرة للتنس، ونفخر بتطوير جميع جوانب التجارب التي تقدمها البطولة. ولطالما ركزنا على توفير بيئة ودية ومريحة للاعبين، وأجواء ترفيهية وحماسية للمتابعين داخل الملعب وخارجه. كما تعكس المرافق المرموقة التزامنا بالابتكار والتطوير المستمر. ونثق بأن هذه التغييرات ستعزز مستويات الحماس خلال البطولة وتزيد من جاذبيتها، ما يضمن للجمهور الاستمتاع بالأجواء الفريدة وكرم الضيافة الذي تشتهر به دبي».</p><p class='article-text'><br>تنطلق المنافسات يوم 15 فبراير 2026 في استاد سوق دبي الحرة للتنس، وستشهد بطولة السيدات من فئة 1000 نقطة مشاركة 18 من قائمة أفضل 20 لاعبة بالعالم، بمن فيهن حاملة اللقب ميرا أندرييفا، والمصنّفة الأولى عالمياً أرينا سابالينكا، والفائزة بست بطولات جراند سلام إيغا شفيونتيك. تليها منافسات بطولة الرجال من فئة 500 نقطة من 22 إلى 28 فبراير 2026، والتي ستسجل مشاركة أبرز النجوم واللاعبين المصنفين على مستوى العالم.</p>

بطولات سوق دبي الحرة للتنس تكشف عن خطة توسعة على مرحلتين

<p class='article-text'>سبعة أيام تفصل عشاق التنس في المنطقة والعالم عن انطلاق بطولات سوق دبي الحرة للتنس المرتقبة في منطقة القرهود، والتي تمنح جمهورها على مدار أسبوعين تجربة متكاملة تجمع منافسات التنس العالمية مع مجموعة متنوعة من الخيارات الترفيهية ضمن أجواء نابضة بالمتعة والتسلية. وبدءاً من مشاركة ألمع الأسماء في بطولة جراند سلام، ووصولاً إلى التجارب العائلية الممتعة؛ فيما يلي سبعة أسباب تدفع الجمهور لحضور هذه الفعالية السنوية.</p><p class='article-text'><br><b>1. عودة إيلينا ريباكينا</b><br>بعد فوزها بلقب بطولة أستراليا المفتوحة خلال الأسبوع الماضي، تنضم إيلينا ريباكينا المقيمة في دبي إلى نخبة من ألمع نجوم التنس للمشاركة في منافسات بطولات سوق دبي الحرة للتنس. وكانت ريباكينا قد انتقلت للإقامة في الإمارة خلال عام 2024، ووصلت إلى نهائيات البطولة في مشاركتها السابقة. وهي اليوم على أتم استعداد للمنافسة في الدورة الحالية وسط دعم واسع من الجمهور المحلي، ما يمنح عشاق التنس فرصة لا تفوت لمشاهدة بطلة جراند سلام المتوجة وهي تتألق في أوج عطائها.</p><p class='article-text'><br><b>2. تسلية الملاعب الجانبية</b><br>تمتد المباريات التي تتطلب تذاكر على أرض الملعب الرئيسي من الصباح الباكر حتى وقت متأخر من المساء، فيما تستقبل الملاعب الجانبية الجمهور مجاناً بعد التسجيل لحضور مباريات تنافسية رفيعة المستوى. واستضاف الملعبان 1 و2 خلال الدورات السابقة من البطولة لاعبين بارزين من أمثال المصنفة الخامسة عالمياً كوكو جوف، ولاعب نصف نهائي بطولة أستراليا المفتوحة 2021 أصلان كاراتسيف، فضلاً عن نخبة من نجوم الزوجي، بمن فيهم أساطير الهند لياندر بايس، وماهيش بوباتي، وسانيا ميرزا. كما تتوفر خيارات متنوعة من المأكولات والمشروبات في جميع أنحاء الموقع لضمان حصول الجميع على تجربة متكاملة ومنحهم يوماً زاخراً بالإثارة والتسلية.</p><p class='article-text'><br><b>3.  أفضل 20 لاعبة تنس على مستوى العالم</b><br>تقام بطولة السيدات من فئة 1000 نقطة على مدى أسبوع كامل بين 15 و21 فبراير، بمشاركة نخبة من أفضل نجمات التنس إلى جانب إلينا ريباكينا، بمن فيهن جميع اللاعبات المصنفات ضمن قائمة أفضل 20 لاعبة في العالم، ما يمنح الجمهور فرصة فريدة للاستمتاع بمشاهدة منافسات قوية منذ اليوم الأول. وتشمل قائمة النجمات كل من أرينا سابالينكا المصنفة الأولى عالمياً؛ وإيغا شفيونتيك، الفائزة ست مرات ببطولات جراند سلام الكبرى؛ والثنائي الأمريكي كوكو جوف وجيسيكا بيجولا، إضافة إلى إيلينا سفيتولينا الفائزة بلقب بطولة سوق دبي الحرة مرتين وغيرهن. ويمكن للجمهور حضور المنافسات دون القلق بشأن الازدحامات المرورية بفضل موقع استاد سوق دبي الحرة للتنس، المجاور لمحطة القرهود.</p>

7 أيام على انطلاق بطولات سوق دبي الحرة للتنس 2026

<p class='article-text'>تشهد بطولة سوق دبي الحرة للتنس 2026 عودة أربعة من أبطالها السابقين في منافسات الرجال، هم دانييل ميدفيديف، وأندريه روبليف، وأوغو هامبرت، وستيفانوس تسيتسيباس، إلى استاد سوق دبي الحرة للتنس في منطقة القرهود، ضمن منافسات فئة 500 نقطة التي تقام بين 23 و28 فبراير الجاري، بمشاركة ثمانية من أفضل 20 لاعباً في العالم.</p><p class='article-text'><br>وتسبق منافسات الرجال النسخة السادسة والعشرون من بطولة سوق دبي الحرة لتنس السيدات، إحدى بطولات رابطة محترفات التنس فئة 1000 نقطة، التي تقام خلال الفترة من 15 إلى 21 فبراير، بمشاركة أفضل 20 لاعبة على مستوى العالم.</p><p class='article-text'><br>ويعود الروسي دانييل ميدفيديف، المصنف الثاني عشر عالمياً، إلى دبي للمرة الأولى منذ 2023، حين توج بلقبه الوحيد في البطولة بعد فوزه في نصف النهائي على المصنف الأول آنذاك نوفاك ديوكوفيتش.<br>كان ميدفيديف، المصنف الأول عالمياً سابقاً، قد أحرز هذا العام لقب بريسبان، رافعاً رصيده إلى 22 لقباً في بطولات رابطة محترفي التنس، وسبق أن توج ببطولة أمريكا المفتوحة 2021، حيث يبرز بين منافسيه مواطنه أندريه روبليف، بطل نسخة 2022.</p><p class='article-text'><br>فيما يعود الفرنسي أوغو هامبرت، المتوج بلقب نسخة 2024 بعد فوزه في النهائي على بوبليك، حيث حقق آنذاك لقبه الثاني في بطولات رابطة محترفي التنس فئة 500 نقطة، متجاوزاً في طريقه غايل مونفيس، وآندي موراي، وهوبرت هوركاش، ودانييل ميدفيديف.</p><p class='article-text'><br>ويكمل اليوناني ستيفانوس تسيتسيباس، البالغ 27 عاماً، رباعي الأبطال بصفته حامل اللقب، بعدما توج بالبطولة عقب فوزه على أوجيه-ألياسيم، محققاً أول ألقابه في فئة 500 نقطة، ومعادلاً عودته إلى قائمة العشرة الأوائل عالمياً، ويسعى ليصبح أول لاعب يدافع عن لقبه في دبي منذ روجر فيدرر عام 2015.</p>

4 أبطال سابقين يتقدمون قائمة المشاركين في بطولة سوق دبي الحرة للتنس

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دبي عن البرنامج الرسمي لفعالية «حق الليلة»، أولى فعاليات موسم «الوُلفة»، الذي أطلقه سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، وتتولى سمو الشيخة لطيفة بنت محمد بن راشد آل مكتوم، رئيسة هيئة الثقافة والفنون في دبي «دبي للثقافة» قيادته والإشراف عليه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويهدف الموسم إلى تعزيز الروابط الأسرية والاحتفاء بالمناسبات المجتمعية والثقافية الإماراتية، بما يسهم في إحياء الموروث الثقافي المحلي وإبراز القيم الإماراتية الأصيلة، والتي تتجلى فيها ركائز «الوُلفة» الرئيسية «التأمل والترابط والبركة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستهلّ الموسم فعالياته في دبي باحتفالات ليلة النصف من شعبان «حق الليلة»، يليها شهر رمضان المبارك، ومن ثمّ العيد، وذلك ضمن برنامجٍ مصمّم ثري بالفعاليات المجتمعية، والتجارب الثقافية، والأنشطة النوعية التي ستقام في مختلف أنحاء الإمارة، بهدف إحياء العادات والتقاليد الأصيلة ومشاركتها بين العائلات والمجتمعات من مقيمين وزوار في دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت منى فيصل القرق، المدير التنفيذي لقطاع المتاحف والتراث في هيئة الثقافة والفنون في دبي «دبي للثقافة»، أن موسم «الوُلفة» يعكس روح الثقافة المحلية الأصيلة بفضل بما يحمله من رسائل وأهداف إنسانية عميقة تعزز التآلف بين العائلات، وتسهم في مد جسور التواصل بين أفراد المجتمع، وهو ما يتناغم مع أولويات الهيئة والتزاماتها الهادفة إلى دعم وتوطيد التماسك والتلاحم الاجتماعي وإبراز ملامح الوجه الحضاري والإنساني للمجتمع الإماراتي ومنظومة قيمه القائمة على الانفتاح والتسامح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت: «يُمثل «الوُلفة» حالة متفردة من الانسجام والمودة التي تجمع بين أفراد المجتمع، حيث يعكس من خلال احتفائه بمناسبات «حق الليلة» وشهر رمضان المبارك، والعيد، طبيعة إيقاع الحياة في دبي والإمارات، وما تتميز به من تقاليد وهوية ثقافية تمتاز بعمقها الاجتماعي. </div></p><p class='article-text'>وتكمن أهمية الموسم في تركيزه على بناء الروابط واللحظات المشتركة، وقدرته على تجسيد جوهر الثقافة الإماراتية بفضل ما يتضمنه من أفكار مميزة وتجارب مبتكرة تُسهم في دمج التراث مع الإبداع».</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن حرص «دبي للثقافة» من خلال مبادراتها النوعية على الاحتفاء بليلة النصف من شعبان «حق الليلة»، وإبراز أهميتها والتعريف بتفاصيلها وجمالياتها ومكانتها في المجتمع المحلي، ويأتي ذلك في إطار جهودها الهادفة إلى ترسيخ الهوية الوطنية في نفوس الأجيال القادمة، وتحفيزها على صون وحفظ التراث المحلي، وتعزيز حضوره على الخريطة العالمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزهو دبي بالمظاهر الاحتفالية لموسم «الوُلفة»، حيث تتزيّن مداخل الإمارة الرئيسية، وطرقها، وأماكنها العامة بتركيبات مضيئة والأعلام والديكورات.</div></p><p class='article-text'>وستُعرَض مجسّمات إضاءة ضخمة، وزخارف على شكل أشجار النخيل، وأعمدة مزخرفة في مواقع مختلفة تشمل جسر آل مكتوم، وجسر القرهود، ومطار دبي الدولي - مبنى المسافرين 1 و3، وشارع المستقبل، وشارع جميرا، وشارع زعبيل، وشارع حتا، حيث ستكون هوية الموسم البصرية الموحدة حاضرة خلال فعالية «حق الليلة» وشهر رمضان المبارك وعيد الفطر، بما ينسجم مع روح موسم «الوُلفة» وقيمه.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمن احتفالات حق الليلة في دبي، ستقدّم الجهات الحكومية والوجهات الرئيسية في الإمارة العديد من الأنشطة والفعاليات، والتي تشمل تجارب مجتمعية وثقافية وعائلية تجسد قيم هذه المناسبة، حيث ستمتد الاحتفالات من الأماكن التراثية والحدائق المجتمعية إلى كبرى الوجهات في دبي، لتقدّم تجربةً متميزة في مواقع متنوعة تسهم في تعزيز التلاحم المجتمعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقاليد أصيلة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال أحمد الخاجة، المدير التنفيذي لمؤسسة دبي للمهرجانات والتجزئة، التابعة لدائرة الاقتصاد والسياحة بدبي: «يسعدنا إطلاق موسم «الوُلفة» باحتفالات «حق الليلة» في دبي، باعتبارها إحدى المبادرات المجتمعية التي تهدف إلى تعزيز الترابط الاجتماعي، وتسليط الضوء على التقاليد الإماراتية الأصيلة، إلى جانب إبراز مظاهر الفرح والهوية الثقافية.</div></p><p class='article-text'>تأتي هذه الفعالية ضمن إطار متكامل يُنفَّذ على مستوى المدينة، ويعكس التزامنا بالحفاظ على القيم الثقافية وترسيخ التواصل بين الأجيال، من خلال تقديم تجارب منظمة ومميزة للسكان والزوار على حدٍ سواء.</p><p class='article-text'>وندعو أفراد المجتمع إلى المشاركة في هذه المبادرة عبر باقة من الاحتفالات والأنشطة المجتمعية المتنوعة المقامة في عدد من الوجهات، بما يعزز قيم الانتماء والتآخي. كما تؤكد احتفالات «حق الليلة» وموسم «الوُلفة» قدرتنا على تفعيل التراث بشكل مستدام، بما يسهم في توحيد مجتمع دبي المتنوع ضمن تجربة احتفالية متكاملة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محمد أهلي، مدير إدارة الحدائق العامة والمرافق الترفيهية في بلدية دبي: «تفخر بلدية دبي، من خلال موسم «الوُلفة» واحتفالات حق الليلة، بالمساهمة في ترسيخ تراث دبي العريق عبر تحويل مرافقنا ومساحاتنا العامة إلى منصات نابضة بالحياة تجمع ملامح الثقافة والتواصل والانتماء.</div></p><p class='article-text'>ومن خلال مواقع مثل، برواز دبي، وحوي دبي، والحدائق العامة في جميع أنحاء الإمارة، نتيح للمقيمين والزوار على حد سواء فرصة اختبار التقاليد الإماراتية بطرق أصيلة وعصرية ومتاحة للجميع. وتعكس هذه الاحتفالات التزامنا بجعل الثقافة والتقاليد الإماراتية في صميم الحياة العامة، بما يضمن الحفاظ على التراث».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعزيز التآلف والتلاحم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدكتور عبدالرحمن ناصر، المدير التنفيذي لقطاع الدعم المؤسسي في هيئة المعرفة والتنمية البشرية بدبي: «نفخر بالمشاركة في موسم «الوُلفة»، الذي يحمل رسالة إنسانية متفرّدة تحتفي بالهوية الثقافية الإماراتية وقيمها الإسلامية الأصيلة، وتعزز التآلف والتلاحم بين أبناء المجتمع التعليمي في دبي من خلال مناسبات «حق الليلة»، وشهر رمضان المبارك، وعيدي الفطر. لقد سعدنا بتفاعل طلبتنا ومدارسنا مع مسابقة التصميم الإبداعية المستوحاة من هذه المناسبات بروح معاصرة، والتي عبّرت عن ارتباط طلبتنا بإرثنا الحضاري العريق، واحتفائهم بأصالة دبي وتنوّع نسيجها الثقافي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال متحدث من متحف المستقبل: «نحتفي بمناسبة «حق الليلة» والقيم الجوهرية لموسم «الوُلفة» عبر تجسيد معاني الألفة والتراث والانتماء المجتمعي داخل المساحات الأيقونية للمتحف. ونُسهم في هذا الاحتفاء الثقافي من خلال أنشطة عائلية تضع الأسرة في صميم التجربة، صُممت لتعزيز التفاعل بين الأجيال وإتاحة مساحات للمشاركة الهادفة».</div></p>

تشكيلة فعاليات واسعة ضمن موسم «الوُلفة»

«حق الليلة» في دبي.. تجارب ثقافية حافلة بالجمال والفرح

<p class='article-text'>أعلنت هيئة الطرق والمواصلات إنجاز 60% من مجمل مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل ضمن مشروع تطوير محور الشيخ راشد، الذي يسهم في ربط شارع الأصايل بشارع الخيل مروراً بشارع نادي الوصل، مع توفير مخرج مؤدٍ إلى شارع عود ميثاء وشارع نادي الوصل، ويتضمن تطوير أربعة تقاطعات رئيسة، تشمل تنفيذ جسور بطول 4300 متر، وطرق بطول 14 كيلومتراً، ويخدم المشروع أكثر من 420 ألف نسمة عام 2030.</p><p class='article-text'>حيث أنجزت الشركة المنفذة للمشروع 70% من أعمال الجسور التي تخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل إلـى شارع الخيل شمالاً باتجاه المعبر التجاري، وجاري استكمال الأعمال تمهيداً لافتتاحه في الربع الاول من العام الجاري، كما أنجزت الشركة قرابة 60% من الأعمال الإنشائية للنفق الذي يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع دبي العين باتجاه شارع نادي الوصل، وجاري استكمال توسعات الطرق والجسور الأخرى، التي يتوقع افتتاحها في الربع الثالث من العام الجاري.</p><p class='article-text'>أربعة تقاطعات</p><p class='article-text'>وقال معالي مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: يأتي مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل تنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة (حفظها الله)، في استكمال تطوير محور الشيخ راشد، لاستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، ويعد أحد أهم مشاريع تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، ويتضمن تطوير أربعة تقاطعات رئيسة، تتضمن تنفيذ جسور بطول 4300 متر، وطرق بطول 14 كيلومتراً، ويخدم المشروع عدداً من المناطق الخدمية والسكنية والتطويرية، أهمها زعبيل والجداف وعود ميثاء وأم هرير، ومستشفى لطيفة، ونادي الوصل، ويتوقع أن يصل عدد سكان المناطق التي يخدمها المشروع أكثر من 420 ألف نسمة عام 2030، مشيراً إلى أن المشروع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لشارع عود ميثاء من 10.400 مركبة في الساعة في الاتجاهين، إلى 15.600 مركبة في الساعة في الاتجاهين، بنسبة زيادة تصل إلى 50%، كما يسهم في خفض زمن الرحلة من 20 دقيقة، إلى 5 دقائق، بنسبة تحسن تبلغ 75%.</p><p class='article-text'>التقاطع الأول</p><p class='article-text'>وأضاف: يتضمن المشروع تطوير أربعة تقاطعات رئيسة، هي: تقاطع شارع عود ميثاء مع شارع الشيخ راشد، ويتضمن إضافة مسار لمنحدر الالتفاف لليسار للحركة المرورية القادمة من عود ميثاء إلى شارع الشيخ راشد باتجاه جسر القرهود، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية إلى 1800 مركبة في الساعة، وتحسين طريق الخدمة على شارع الشيخ راشد ما بين الجسر الحالي ومخرج شارع الزهراوي لحل التدخلات المرورية الحالية ورفع مستوى السلامة المرورية لمستخدمي الطريق، وزيادة عدد مسارات الحركة الالتفافية لليمين، للمرور القادم من شارع الشيخ راشد إلى شارع عود ميثاء باتجاه شارع دبي ـ العين، من مسارين إلى ثلاثة مسارات، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية إلى 4000 مركبة في الساعة.</p><p class='article-text'>التقاطع الثاني</p><p class='article-text'>كما يشمل المشروع تطوير تقاطع شارع عود ميثاء مع شارعي الأصايل ونادي الوصل ، وذلك بإنشاء جسرين يربطان شارع الأصايل بشارع الخيل مروراً بشارع  نادي الوصل ، ويتألف الجسر الأول من مسارين، بطاقة استيعابية تبلغ 2400 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل باتجاه شارع نادي الوصل ، فيما يتألف الجسر الثاني من ثلاثة مسارات بطاقة استيعابية تبلغ 3600 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع الأصايل، كما يشمل المشروع إنشاء جسر منفصل بسعة مسارين، وبطاقة استيعابية قدرها 2400 مركبة في الساعة، لخدمة حركة الالتفاف لليسار، للمرور القادم من شارع الأصايل باتجاه شارع عود ميثاء، ويتضمن المشروع تطوير الطريق المؤدي لمدخل نادي الوصل، ومداخل ومخارج شارع نادي الوصل لحل مشكلات التداخلات المرورية الحالية من الطريق الرئيس.</p><p class='article-text'>التقاطع الثالث</p><p class='article-text'>وأوضح معالي المدير العام ورئيس مجلس المديرين: إن المشروع يتضمن تطوير تقاطع شارع نادي الوصل مع شارع الخيل، وذلك بإنشاء جسر بسعة مسارين، يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الأصايل إلى شارع الخيل باتجاه معبر الخليج التجاري بطاقة استيعابية تبلغ 3000 مركبة في السرعة، إلى جانب تطوير شارع نادي الوصل، وذلك بزيادة سعة المخرج باتجاه شارع الخيل إلى مسارين، وتنفيذ طريق خدمة على شارع نادي الوصل في الاتجاهين، وتوفير مواقف للمركبات.</p><p class='article-text'>التقاطع الرابع</p><p class='article-text'>ويشمل تطوير تقاطع شارع قصر زعبيل مع شارعي الخيل وعود ميثاء، تنفيذ مسار إضافي على منحدر الالتفاف لليسار للحركة المرورية القادمة من شارع الخيل إلى شارع دبي ـ العين، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية من 900 مركبة في الساعة إلى 1800 مركبة في الساعة، وتنفيذ نفق للمركبات بسعة مسار واحد، وبطاقة استيعابية 1200 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع دبي ـ العين، إلى شارع نادي الوصل ، ويسهم في حل مشكلة التداخلات المرورية الحالية، كما يشمل المشروع زيادة عدد مسارات الجسر الحالي، الذي يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع عود ميثاء، من مسارين إلى ثلاثة مسارات، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للجسر من 2200 مركبة في الساعة إلى 3300 مركبة في الساعة.</p>

"طرق دبي" تنجز 60% من مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل

<p class='article-text'><br>حلق «النصيب» بلقب سباق القرهود للسرعة في الأمسية الثالثة لكرنفال سباقات دبي على مضمار «ميدان» فيما تألق الجواد «بوك رفيو» لسمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم في الحفل الذي اشتمل على 8 أشواط والذي حقق فيه المدرب بوبات سيمار والفارس تاغ أوشي ثلاثية وسط أجواء مميزة تزين فيها المضمار العالمي بالعديد من الفعاليات احتفاءً بعيد الاتحاد الـ54.<br>وأحرز «النصيب» لمحمد عبدالله الشحي بقيادة الفارس انطونيو فريزو وإشراف مصبح المهيري لقب الشوط السادس والرئيس سباق «القرهود للسرعة» لمسافة 1200 متر «ليستد»، والبالغ إجمالي جوائزه المالية 500 ألف درهم، مسجلاً زمناً قدره 1.11.54 دقيقة بفارق ثلاثة أطوال ونصف الطول عن «كولور اب» لسيد حشيش.</p><p class='article-text'><br><b> الشوط الافتتاحي</b></p><p class='article-text'><br>وافتتح أشواط الأمسية «سيكس سبيد» لنقابة بلو بلاد ريسنغ سيندسكيت - كامليش مهداني ودهروف سهني بقيادة الفارس تاغ أوشي وإشراف بوبات سيمار في الشوط الأول «لينكون أفياتور» للخيول بعمر سنتين و3 سنوات «كونديشنز»، لمسافة 1200 متر، البالغ إجمالي جوائزه المالية 210 آلاف درهم، محققاً اللقب بزمن قدره 1.12.33 دقيقة.</p><p class='article-text'><br> وأضاف «لينو بادرينو» لـ سوتد آند بوتد – ماي فيوتشر تشامبيونز الثنائية للفارس تاغ أوشي والمدرب بوبات سيمار بعد فوزه بلقب الشوط الثاني «لينكون» لمسافة 1400 متر البالغ إجمالي جوائزه المالية 165 ألف درهم مسجلاً زمناً قدره 1.25.80 دقيقة.<br> وأكمل «ويلكم دريم» بشعار الشيخ عبدالعزيز بن حميد النعيمي الهاتريك للفارس تاغ أوشي والمدرب بوبات سيمار بعد فوزه بلقب الشوط الثالث «فورد موستانج» لمسافة 1200 متر «هانديكاب» والبالغ إجمالي جوائزه 175 ألف درهم، مسجلاً زمناً قدره 1.12.11 دقيقة.</p><p class='article-text'><br>وتألق «نوراتو» لسكاي للسباقات بقيادة سلفستر دي سوزا وإشراف جوليو أولاسكواغا في الأمسية بعد فوزه بلقب الشوط الرابع «فورد MACH-E» إلى 1600 متر للخيول بعمر 3 سنوات فما فوق «هانديكاب» البالغ إجمالي جوائزه 190 ألف درهم مسجلاً زمناً قدره 1.39.68 دقيقة.</p><p class='article-text'><br>ونجح «تيليمارك» لـ الربع للسباقات بقيادة وليام بيوك وإشراف سايمون وإد كريسفورد في الفوز بلقب الشوط الخامس «فورد» لمسافة 1400 متر «هانديكاب» للخيول عمر 3 سنوات فما فوق والبالغ إجمالي جوائزه المالية 250 ألف درهم مسجلاً زمناً قدره 1.25.57 دقيقة.</p><p class='article-text'><br>وانتزع «بوك ريفيو» بشعار سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، بقيادة برناردو بينيرو وإشراف المدرب سالم بن غدير لقب الشوط السابع «لينكون نافيجيتور» لمسافة 2000 متر«هانديكاب»، البالغ إجمالي جوائز مالية بقيمة 190 ألف درهم، مسجلاً زمناً قدره 2.06.85 دقيقة.</p><p class='article-text'><br> وبصم «أونيست مون» لعبدالله المنصوري بقيادة الفارس سيف البلوشي وإشراف المدرب أحمد بن حرمش على آخر ألقاب الأمسية «فورد اكسبيديشن» للخيول المبتدئة لمسافة 1600 متر، والبالغ إجمالي جوائزه المالية 165 ألف درهم، مسجلاً زمناً قدره 2.6.85 دقيقة.</p><p class='article-text'><br><b>تأكيد</b></p><p class='article-text'><br>وأعرب المدرب مصبح المهيري عن سعادته بفوز «النصيب» بلقب «القرهود للسرعة» وقال لـ«البيان» إن «النصيب» أثبت أنه بطل كالعادة بعد سلسلة مميزة من النتائج والانتصارات في مختلف السباقات التي شارك فيها سواء في مضمار «ميدان» أو «جبل علي»، مشيراً إلى أن «النصيب» بعد عدم مشاركته في سباق جولدن شاهين العام الماضي سيكون من أهم أهداف الموسم الحالي في أمسية كأس دبي العالمي.</p><p class='article-text'><br>وأضاف المهيري إن المنافسة لم تكن سهلة في ظل مشاركة كوكبة من أفضل خيول السرعة في الإمارات من بينهم بطل جولدن شاهين «دارك سيفرون» وأكد البطل «النصيب» أنه قادر على تقديم مزيد من العطاء والأداء في السباقات المقبلة بعد العرض الأخير، مؤكداً ثقته الكبيرة بـ«النصيب» وكذلك «رباح» الجواد الآخر الذي يشرف على تدريبه.</p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1997397602049069149&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="1997397602049069149"></iframe>

«النصيب» يحلق بلقب «القرهود للسرعة» في كرنفال سباقات دبي

<p class='article-text'><br>أقام الاتحاد الدولي للملاكمة، حفل افتتاح معبراً عن تطور دولة الإمارات وثقافتها في رسالة وجهها للعالم بالتزامن مع احتفالات الدولة بـ«عيد الاتحاد 54»، وذلك في حفل افتتاح النسخة الـ23 لبطولة العالم للملاكمة للنخبة الرجال «الإمارات 2025»، الذي أقامه في استاد سوق دبي الحرة للتنس بدبي، حيث تقام فعاليات البطولة التي تمتد حتى 13 ديسمبر الجاري، وتقدم جوائز مالية قياسية تتجاوز 8 ملايين دولار أمريكي.</p><p class='article-text'><br>وتابع الحفل البعثات المشاركة من 118 دولة وجماهير غفيرة، شهدوا فقرات متميزة عن نشأة وتطور دولة الإمارات العربية المتحدة وإبداعها وتطورها، وذلك عبر إبراز تراثها والتقاليد التي تفتخر بها، من الغوص لاستخراج اللؤلؤ وصولاً إلى النهضة الشاملة على كافة الأصعدة التي جعلت الدولة في مصاف أفضل الدول في العالم في الوقت الحالي.</p><p class='article-text'><br>كما اشتمل الحفل على فقرات متنوعة مع الإعلان عن قائمة الدول المشاركة، وإقامة فقرات بمشاركة نخبة من الفنانين العالميين مثل المغنية الإسبانية بينيديتا كريتا، والرابر الأمريكي ريك روس، والمغني اروسي يجور كريد، وغيرها من الفعاليات الأخرى.</p><p class='article-text'><br>وألقى كريس روبرتس، الأمين العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي الملاكمة الدولية، كلمة الافتتاح الرسمية، وقال: «تشهد النسخة الحالية من بطولة العالم مشاركة ضخمة في دبي، مع تواجد أكثر من 500 رياضي من 118 دولة، وسنواصل جهودنا من أجل دعم الرياضيين ومنحهم الفرصة، ونتطلع قدماً في مهرجان الملاكمة إلى إقامة حدث ناجح، حيث لن يقتصر الأمر على منافسات الملاكمة للرجال، وذلك مع إقامة فعاليات أخرى أبرزها اجتماعات الجمعية العمومية الاتحاد الدولي الكونجرس، ومنافسات أخرى». وتابع: «نتطلع قدماً لحصد النجاح هنا في دبي، ونشكر كل من ساهم في دعم جهودنا لإقامة هذا الحدث هنا».</p><p class='article-text'><br>وتقام منافسات البطولة يومياً على استاد سوق دبي الحرة للتنس بمنطقة القرهود بدبي، وذلك بإقامة تصفيات الأدوار التأهيلية لمختلف فئات الأوزان، وصولاً إلى الدور نصف النهائي في تاريخ 11 ديسمبر، على أن تقام المباريات النهائية يوم 13 ديسمبر.<br>ومن المقرر أن تحتضن دبي أيضاً ندوة لمناقشة رياضة الملاكمة على الصعيد العالمي يوم 12 ديسمبر، ويعقبها اجتماع الجمعية العمومية للاتحاد الدولي «الكونجرس» في اليوم التالي.<br>كما سيتم تنظيم ليلة خاصة للملاكمين المحترفين يوم 12 ديسمبر، تشمل إقامة عدة نزالات مرتقبة بمشاركة نخبة من أقوى الأسماء العالمية.</p>

افتتاح «مونديال الملاكمة» بدبي بمشاركة 118 دولة في عيد الاتحاد 54

<p class='article-text'><br> تتصدر دولة الإمارات العربية المتحدة المشهد العالمي لرياضة الملاكمة باستضافة دبي النسخة الـ23 لبطولة العالم للملاكمة للنخبة الرجال «الإمارات 2025»، والتي تقام بإشراف الاتحاد الدولي للملاكمة IBA، وبجوائز مالية غير مسبوقة تبلغ 8 ملايين دولار. وتنطلق فعاليات البطولة رسمياً بإقامة حفل الافتتاح ليلة غدٍ الثلاثاء في استاد سوق دبي الحرة بمنطقة القرهود بدبي، والذي ستكون احتفالات عيد الاتحاد الـ54 لدولة الإمارات العربية المتحدة، حاضرة في هذا الحفل العالمي، تقديراً لجهود الدولة في دعم وتطوير رياضة الملاكمة على الساحة الدولية، وتحديداً استضافة هذه البطولة العريقة التي انطلقت عام 1974.</p><p class='article-text'><br>ويسبق حفل الافتتاح الاجتماع الفني للملاكمين والاتحادات المشاركة في المنافسات، ومن ثم سحب قرعة البطولة التي تضم 13 فئة وزن رئيسية، متدرجة الأوزان.<br>وبحسب برنامج البطولة تقام الأدوار التأهيلية بالفترة من 3 إلى 11 ديسمبر الجاري، على أن تقام النزالات النهائية لكل فئة يوم 13 ديسمبر، حيث سيقام أيضاً بذات اليوم، اجتماعات الاتحاد الدولي للملاكمة «كونجرس 2025» بضيافة دبي.</p><p class='article-text'><br>وقال عمر كريمليف، رئيس الاتحاد الدولي للملاكمة: لا تقتصر بطولة العالم هذه على الأرقام القياسية والجوائز المالية فحسب، بل تهدف إلى منح كل ملاكم، وكل مدرب، وكل اتحاد وطني الاحترام والمكافأة التي يستحقها، وأضاف: ستكون دبي عاصمة الملاكمة العالمية في ديسمبر الجاري، حيث يتنافس الرياضيون من جميع أنحاء العالم على قدم المساواة، مع فرصة لتغيير حياتهم. ويهدف الاتحاد الدولي للملاكمة إلى حماية الملاكمين، وخلق الفرص، وضمان بقاء هذه الرياضة قوةً للوحدة والإنصاف. سيُذكر مهرجان الملاكمة باعتباره اللحظة التي وصلت فيها رياضتنا إلى مستوى جديد.</p>

دبي تستضيف بطولة العالم للملاكمة «الإمارات 2025» بجوائز 8 ملايين دولار

<p class='article-text'><div data-empty="false">نظمت مؤسسة محمد بن راشد للإسكان ملتقى الإسكان الذكي 2025، تحت شعار "حلول مبتكرة لإسكان ذكي ومستدام"، اليوم الأثنين في 27 أكتوبر الجاري في فندق جراند حياة – القرهود، في خطوة تعكس التزام المؤسسة بدعم مسيرة دبي المستقبل وتعزيز جودة الحياة في الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي تنظيم الملتقى تزامناً مع اليوم العالمي للإسكان، ضمن جهود المؤسسة الرامية إلى تعزيز التعاون بين القطاعين الحكومي والخاص لتطوير منظومة إسكانية ذكية ومستدامة تواكب معايير الاستدامة والتطور العمراني العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد   محمد الشحي، المدير التنفيذي لمؤسسة محمد بن راشد للإسكان بالإنابة، أن الملتقى سيتضمن فعاليات متنوعة تشمل ورش عمل وجلسات حوارية لتسليط الضوء على الخدمات الذكية للمؤسسة، إلى جانب توقيع عدد من الشراكات الاستراتيجية، ومعرض مصاحب يعرض أحدث التقنيات والحلول الإسكانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الشحي: يشكل ملتقى الإسكان الذكي منصة فريدة لعرض الحلول المبتكرة والمستدامة في قطاع الإسكان، ويعكس حرصنا على بناء شراكات استراتيجية تدفع عجلة التطور وتدعم مسيرتنا نحو تحقيق أهداف خطة دبي الحضرية 2040، من خلال تنمية عمرانية مستدامة، وترسيخ مكانة دبي العالمية، والارتقاء بجودة الحياة. هدفنا الأول وما زال هو رفاه الإنسان في دبي المستقبل."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن المؤسسة تحرص على تصميم مشاريع إسكانية متكاملة توفر جميع المرافق والخدمات، لتجعل من كل مشروع مجتمعاً حيوياً يعزز الانتماء والاستقرار الأسري، انسجاماً مع رؤية القيادة الرشيدة في جعل دبي أفضل مدينة للعيش والعمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويدعم الملتقى الشراكة الاستراتيجية الجديدة بين المؤسسة وشركة GFS Developments، والتي تسهم في إنجاح هذا الحدث بوصفه منصة عالمية لعرض أحدث الابتكارات والممارسات في مجال الإسكان الذكي والمستدام.</div></p>

نظمته مؤسسة محمد بن راشد للإسكان تحت شعار "حلول مبتكرة لإسكان ذكي ومستدام"

"ملتقى الإسكان الذكي 2025".. خطوة ثابتة نحو دبي المستقبل

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أن تحديات النقل تتزايد مع سرعة النمو الاستثنائية للمدينة وأن القادم أهم من السابق، لافتاً إلى أن استمرار زخم التنمية يرتبط بانسيابية حركة البشر، وأنه لا تهاون في هذا الملف الحيوي في مسيرتنا التنموية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سموه في تدوينة عبر حسابه الرسمي على منصة «إكس»: «قبل عشرين عاماً أسسنا هيئة الطرق والمواصلات بدبي.. استثمرنا في البنية التحتية للطرق ما يزيد على 175 مليار درهم خلالها.. واستثمرنا في بناء فريق عمل.. واستثمرنا في بناء معارف وخبرات لا تقدر بثمن في بناء وإدارة مشاريعنا في البنية التحتية..».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سموه: «اليوم نحن فخورون بفريق العمل.. ونقول لهم المهمة لم تنته.. والمسؤولية تضاعفت.. وتحديات النقل تتزايد مع سرعة النمو الاستثنائية للمدينة.. والقادم أهم من السابق.. لأن استمرار زخم التنمية يرتبط بانسيابية حركة البشر.. ولا تهاون في هذا الملف الحيوي في مسيرتنا التنموية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أرفق سموه التدوينة بمقطع فيديو استعرض فيه أبرز إنجازات هيئة الطرق والمواصلات بدبي خلال عقدين من العمل المتواصل والعطاء المتجدد. وقال سموه: «لأن الأحلام العظيمة تحتاج همماً عظيمة... عشرون عاماً من التخطيط والعمل المستمر».</div></p><p class='article-text'>مؤكداً أن رحلة هيئة الطرق والمواصلات كانت نموذجاً في الإصرار والابتكار وتحويل الرؤى إلى واقع ملموس. وأشار سموه إلى أن حكومة دبي استثمرت خلال هذه المسيرة أكثر من 175 مليار درهم في تطوير مشاريع النقل والبنية التحتية، ما أسهم في بناء منظومة نقل تعد من الأكثر تطوراً وكفاءة على مستوى العالم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستعرض الفيديو أرقاماً وإنجازات عدة تجسد حجم التطور الذي شهدته دبي خلال هذه السنوات، إذ تجاوز طول مسارب شبكة الطرق 25 ألف كيلومتر، فيما تم إنشاء أول نظام مترو بدون سائق في المنطقة يضم 53 محطة تغطي معظم مناطق المدينة.</div></p><p class='article-text'>إضافة إلى بناء 177 جسراً للمشاة تسهّل حركة السكان والزوار وتعزز من مستويات السلامة المرورية، كما بلغ إجمالي الإيرادات من قطاع النقل والمواصلات أكثر من 150 مليار درهم، ما يعكس الدور الاقتصادي الحيوي لهذا القطاع في دعم مسيرة التنمية الشاملة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضمن التسجيل تأكيداً أن مشاريع هيئة الطرق والمواصلات لعبت دوراً محورياً في نهضة دبي، وأن الإمارة أثبتت حضورها عالمياً كمدينة تصنع المستقبل بخطى ثابتة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد كلمات سموه تتويجاً لمسيرة حافلة بالإنجازات والمشاريع العملاقة قطعتها هيئة الطرق والمواصلات في دبي خلال عشرين عاماً، والتي ساهمت في تغير ملامح التنقل والبنية التحتية في الإمارة.</div></p><p class='article-text'>فمنذ انطلاقها عام 2005 بقرار من سموه، نجحت الهيئة في بناء منظومة نقل ذكية ومتكاملة ترتقي بجودة الحياة وتواكب التحولات المستقبلية، ووضعت دبي في مقدمة المدن العالمية من حيث كفاءة أنظمة النقل وجودة بنيتها التحتية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمثل الذكرى العشرون لتأسيس الهيئة محطة مضيئة في مسيرتها، فهي ليست مجرد مناسبة للاحتفاء بالماضي وإنجازاته، بل فرصة لتجديد الالتزام بمواصلة رحلة التطوير ورفع سقف الطموحات نحو آفاق جديدة من التميز، بما ينسجم مع رؤية إمارة دبي وخطط مئوية الإمارات 2071.</div></p><p class='article-text'>فإنجازات الهيئة جاءت ثمرة لنهج استراتيجي يقوم على الابتكار المستدام والتخطيط المتكامل، وهو ما جعلها مثالاً يحتذى به في العمل المؤسسي الرشيق القادر على التكيف مع التحولات المتسارعة محلياً وعالمياً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ لحظات تأسيسها الأولى، أدركت هيئة الطرق والمواصلات أهمية بناء منظومة نقل متكاملة تدعم التنمية الشاملة للإمارة، فعملت على تطوير بنية تحتية متقدمة للطرق والجسور والأنفاق، وتبنت خططاً استراتيجية شاملة لتعزيز السلامة المرورية وتوفير وسائل نقل عامة متطورة وآمنة، ونجحت هذه الرؤية في إحداث نقلة نوعية في تجربة التنقل داخل دبي.</div></p><p class='article-text'>حيث أصبحت شبكة الطرق اليوم من بين الأفضل عالمياً من حيث الكفاءة والانسيابية وجودة التصميم، تغطي جميع مناطق الإمارة وتربطها بمستوى عالمي من البنية التحتية الذكية والمستدامة.</p><h2>تحول</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد مشاريع النقل الجماعي من أبرز ما يميز مسيرة الهيئة، إذ كان إطلاق مترو دبي عاملاً محورياً في تحقيق التحول الحضري نحو النقل الجماعي المستدام.</div></p><p class='article-text'>فالمترو، الذي يعد أول نظام مترو بدون سائق في المنطقة، يمثل نقلة نوعية في مفاهيم النقل الذكي، إذ يعتمد على الطاقة النظيفة ويتميز بدقة مواعيده وكفاءته التشغيلية العالية، مما جعله الخيار المفضل لملايين الركاب سنوياً، وإلى جانب المترو.</p><p class='article-text'>أطلقت الهيئة ترام دبي الذي يعد أول ترام في العالم يعمل بنظام التغذية الكهربائية الأرضية المستمرة من دون أسلاك هوائية، في إنجاز تقني صديق للبيئة يعكس التزام الهيئة بالابتكار الجمالي والبيئي في آن واحد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أولت الهيئة اهتماماً كبيراً بتطوير منظومة الحافلات العامة التي تشكل شرياناً حيوياً للحياة اليومية في دبي، فعملت على توسيع شبكتها وتزويدها بحافلات حديثة مزودة بأحدث تقنيات الراحة والأمان، إلى جانب إدخال الحافلات الكهربائية والهجينة للحد من الانبعاثات الكربونية، انسجاماً مع أهداف الإمارة في تحقيق النقل الأخضر والمستدام. </div></p><p class='article-text'>ولم تغفل الهيئة أهمية النقل البحري، الذي يمثل جزءاً من هوية دبي الساحلية، حيث تدير منظومة متكاملة تشمل العبارات والباصات المائية والتاكسي المائي، تربط بين المناطق التراثية والسياحية والتجارية، وتعزز من الجاذبية الجمالية والاقتصادية للمدينة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في مجال الطرق، فقد نفذت الهيئة عدداً من المشاريع العملاقة التي أسهمت في تحويل دبي إلى مدينة ذات شبكة طرق عالمية المستوى، مثل شارع الشيخ زايد، ونفق المطار، وجسر القرهود، ونفق الشندغة الجديد، ومشروع قناة دبي المائية الذي اجتاز مناطق حيوية مثل جميرا والوصـل والخيل، في إنجاز هندسي يعكس قدرة دبي على تنفيذ مشاريع فريدة رغم التحديات.</div></p><p class='article-text'>وقد أسهمت هذه المشاريع في تقليل الازدحام وتحسين حركة المرور وتسهيل الوصول إلى مختلف المناطق الحيوية في الإمارة، حتى باتت دبي تتصدر المؤشرات الدولية في جودة الطرق والبنية التحتية وفقاً لتقارير عالمية متعددة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">جهود</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي موازاة ذلك، قادت الهيئة جهود التحول الذكي في منظومة النقل عبر إنشاء مركز التحكم الموحد لأنظمة النقل في دبي، أحد أكبر وأحدث مراكز المراقبة المرورية في العالم.</div></p><p class='article-text'>والذي يربط بين مختلف وسائل النقل العامة والخاصة ضمن منظومة رقمية متكاملة تتيح إدارة الحركة في الوقت الفعلي، ويسهم هذا المركز في جمع وتحليل البيانات المرورية فورياً، بما يمكن من اتخاذ قرارات سريعة ودقيقة للحفاظ على انسيابية التنقل وتقليل الازدحام.</p><p class='article-text'>واليوم مع إكمالها عقدين من الريادة، تمضي هيئة الطرق والمواصلات نحو مرحلة جديدة من التطوير ضمن خطة شاملة تمتد لما بعد العام العشرين، تتضمن مشاريع طموحة مثل الخط الأزرق لمترو دبي وتوسيع منظومة النقل ذاتي القيادة.</p><p class='article-text'>وتعزيز الاعتماد على الطاقة المتجددة في جميع عملياتها، كما تواصل دعم خطة دبي الحضرية 2040 التي تهدف إلى جعل دبي المدينة الأفضل للحياة والعمل من خلال تطوير شبكة نقل ذكية ومستدامة ومتصلة بكفاءة.</p><p class='article-text'>كما تواصل هيئة الطرق والمواصلات دورها الحيوي في صياغة مستقبل دبي، مستندة إلى رؤية قيادتها الحكيمة، وإلى طموح لا يعرف التوقف، فالاحتفاء بعشرين عاماً من العطاء هو في جوهره تجديد للعهد بمواصلة المسيرة نحو مستقبل أكثر ابتكاراً واستدامة، حيث يظل شعار الهيئة ثابتاً «تنقل آمن وسهل ومستدام للجميع».</p><h2>سموه:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">استثمرنا في بناء فريق عمل وبناء معارف وخبرات لا تقدر بثمن في بناء وإدارة مشاريعنا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فخورون بفريق عمل الهيئة والمهمة لم تنته.. المسؤولية تضاعفت والقادم أهم من السابق</div></p><h2>175</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">مليار درهم استثماراتنا في البنية التحتية للطرق بدبي خلال 20 عاماً</div></p><h2>25</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ألف كيلومتر طول مسارب شبكة الطرق</div></p>

نتائج البحث عن: القرهود