<p class='article-text'>اختتم معرض "جلفود للتصنيع 2026" أعماله في مركز دبي التجاري العالمي، مسدلاً الستار على ثلاثة أيام حافلة بالابتكار التصنيعي والإعلانات المهمة على مستوى القطاع، والتي سلطت ضوء على دور التقنيات المتقدمة والقدرات الصناعية في تعزيز الأمن الغذائي.</p><p class='article-text'>وأُقيمت الدورة الثانية عشرة بالتزامن مع ثلاثة معارض متخصصة هي "جلف هوست" و"معرض الشرق الأوسط للحلويات والوجبات الخفيفة" و"معرض العلامات التجارية الخاصة والترخيص في الشرق الأوسط"، لتشكّل منصةً جمعت كامل سلسلة القيمة لقطاعات إنتاج الأغذية والتجزئة والضيافة، بدءاً من المكونات الغذائية والمعالجة والتعبئة والتغليف، ووصولاً إلى الأتمتة والحلويات ومنتجات العلامات التجارية الخاصة ومعدات خدمات الأغذية.</p><p class='article-text'>وقال مارك نابير، نائب الرئيس في "إن دي - inD" إن معرض جلفود للتصنيع 2026 أكد قوة قطاع تصنيع الأغذية العالمي، وهو ما عكسته المشاركة الدولية الاستثنائية والمستوى الرفيع للمشترين، مشيراً إلى أن حجم التفاعل التجاري الذي شهده المعرض شكل أحد أبرز العوامل المشجعة، حيث بحث صنّاع القرار آفاق إنشاء خطوط إنتاج جديدة، وقيّموا استثمارات كبرى في المعدات، وعملوا على تطوير فرص تجارية حقيقية.</p><p class='article-text'>وأضاف أن المشاركة الدولية الواسعة التي شهدها المعرض تسلط الضوء على مرونة دبي وقدرتها على مواصلة دفع عجلة الأعمال العالمية، حتى في ظل الظروف الصعبة، لافتاً إلى أن الأمن الغذائي يبدأ من القدرة على إنتاج الأغذية ومعالجتها ونقلها بصورة موثوقة؛ فخلف كل منتج على رفوف المتاجر شبكة متكاملة من المصانع والمعدات والمكونات الغذائية والخدمات اللوجستية التي يجب أن تعمل جميعها بكفاءة.</p><p class='article-text'>وأوضح أن "معرض جلفود للتصنيع" شكل نقطة التقاء محورية جمعت كامل سلسلة القيمة للقطاع، وأتاحت للشركات الفرصة لاستكشاف موردين جدد، والتعرف عن كثب على أحدث التقنيات، والمضي قدماً في خططها الاستثمارية، وبناء الشراكات الكفيلة بتعزيز قدراتها الإنتاجية.</p><p class='article-text'>وركزت الاهتمامات في مختلف أجنحة المعرض على التقنيات والحلول التي تقدم قيمة عملية للمصنّعين، من خلال تحسين الإنتاجية، والحفاظ على جودة المنتجات، ورفع كفاءة استهلاك الموارد، وخفض التكاليف التشغيلية.</p><p class='article-text'>واستعرضت شركة "سويدينوكس إنترناشيونال"، التي تتخذ من دولة الإمارات مقراً لها، مضخات "ماكسي لوب - MaxiLobe" من "ألفا لافال"، المصممة لنقل السوائل وفق معايير صحية، وتبسيط أعمال الصيانة، وزيادة المردود الإنتاجي كما قدّمت شركة "تي إن إيه سوليوشنز" نظام "TNA robag 3e" للتغليف عالي السرعة لمنتجات الوجبات الخفيفة والحلويات، إلى جانب نظام "TNA Intelli-Flav OMS 5.1" لإضافة التوابل، والذي يضمن توزيع النكهات بصورة متجانسة على منتجات متنوعة، بما فيها رقائق البطاطس والمكسرات.</p><h2>منشآت تصنيعية</h2><p class='article-text'>وكشفت شركة "كي إتش إس الشرق الأوسط" عن "كي إتش إس إنوبلانت"، وهي خدمة مصممة لمساعدة الشركات على تأسيس منشآت تصنيعية، بدءاً من تخطيط الأعمال وتصميم المصانع، ووصولاً إلى أعمال البناء والتنفيذ.</p><p class='article-text'>وحظيت سلامة الأغذية وضمان الجودة باهتمام خاص خلال المعرض، حيث طرحت مجموعة "سيف أوتوميشن" تقنية الفحص "أنظمة فود رادار" للمرة الأولى في أسواق الشرق الأوسط.</p><p class='article-text'>وصُمم هذا النظام، القائم على الموجات الميكروية، لفحص المنتجات الغذائية القابلة للضخ والمستحلبات والكشف عن الأجسام الغريبة، بما يساعد المصنّعين على تعزيز سلامة المنتجات وجودتها.</p><p class='article-text'>وقالت نهيل عبدالعال، مدير الاتصال، أوروبا وجنوب آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا، لدى شركة "جيفودان للمذاق والعافية" إن معرض جلفود للتصنيع شكل تجربة متميزة، وتم خلال هذا العام استعراض مجموعة متنوعة من المنتجات والمفاهيم المبتكرة، باللإضافة إلى تقديم خمس تجارب مختلفة من النكهات الحارة والتوابل ضمن فئات متعددة من المنتجات، شملت المشروبات ومنتجات الحلويات والمخبوزات وابتكارات عالم الطهي.</p><p class='article-text'>وفي سياق تقديم ابتكارات جديدة في مجال إنتاج الحلويات، استعرضت شركة "شوكوليت وورلد - Chocolate World" البلجيكية، المتخصصة في تصنيع آلات وقوالب الشوكولا، آلاتها المؤتمتة بالكامل لتهيئة الشوكولا حرارياً "Chocolate Tempering"، والمصممة لتوفير أداء عالي الجودة وسهولة في التشغيل.</p><p class='article-text'>كما كشفت الشركة عن أحدث مجموعاتها من قوالب الشوكولاته الفاخرة لعام 2027، والمخصصة للاستخدامات الحرفية والصناعية على حد سواء.</p><h2>فرص متميزة</h2><p class='article-text'>وقال عمر كيلاشي، مدير التسويق في شركة KHS Middle East إن معرض جلفود للتصنيع منصة مهمة للقاء العملاء من مختلف الأسواق، مشيراً إلى أنه على مدار الأيام الثلاثة، أتاح المعرض فرصاً متميزة للتواصل مع العملاء، واستعراض القدرات ومشاركة الحلول والتعريف بأحدث التقنياتنا.</p><p class='article-text'>وقال راجيش شريفاستافا، الرئيس التنفيذي لجمعية التغليف المرن "FPA" في دول مجلس التعاون الخليجي إن معرض جلفود للتصنيع ملتقى يجمع صناع القرار في قطاع الأغذية على امتداد المنطقة، وهو ما يكتسب قدراً كبيراً من الأهمية بالنسبة لجمعياتٍ مثل جمعيتنا، وفي غضون أيام قليلة، تتيح لنا هذه الفعاليات أن نعقد لقاءاتٍ مع أبرز العلامات التجارية في قطاعي الأغذية والألبان بالمنطقة، ونستمع مباشرة إلى التحديات التي تعيق أعمالها واستثماراتها، ثم ننقل هذه الرؤى مباشرة إلى صناع السياسات.</p>

جلفود للتصنيع 2026 يعزز الأمن الغذائي بتقنيات صناعية متقدمة

<p class='article-text'>اعتادت سجادة «ميت غالا» أن تكون مساحة للمبالغة، حيث تتحول الأزياء إلى منحوتات، وتستغرق بعض القطع مئات الساعات من العمل، فيما تظهر المجوهرات والتصاميم النادرة كجزء من سباق سنوي لصناعة أكثر الإطلالات إثارة للحديث، لكن في 2027، يتجه أحد أشهر أحداث الموضة في العالم إلى النقيض تقريباً: الجينز والقميص القطني والسترة المنتفخة، وحتى الورق والبلاستيك والمعدن، ستصبح في قلب المشهد.</p><p class='article-text'>فقد أعلن متحف المتروبوليتان للفنون في نيويورك أن معرض معهد الأزياء لربيع 2027 سيحمل عنوان «الموضة وشاعرية الحياة اليومية»، في تصور يبحث عن الاستثنائي داخل الأشياء العادية، ويستكشف كيف يستطيع المصممون إعادة صياغة الملابس والخامات المألوفة وتحويلها إلى أعمال غير مألوفة من خلال الحرفة والبناء والتجريب. </p><p class='article-text'>ومن المقرر إقامة حفل «ميت غالا» في 3 مايو 2027، قبل افتتاح المعرض للجمهور في 9 مايو، على أن يستمر حتى 9 يناير 2028.</p><p class='article-text'>وحتى الآن، لم تُعلن قواعد اللباس الرسمية الخاصة بالحفل أو قائمة الرؤساء المشاركين، ما يترك الباب مفتوحاً أمام الطريقة التي سيترجم بها النجوم والمصممون الفكرة إلى إطلالات على السجادة الحمراء. </p><p class='article-text'>ولا تقوم الفكرة على الاحتفاء بالملابس اليومية كما هي، إنما على إعادة النظر فيما أصبح مألوفاً إلى درجة أننا بالكاد نلاحظه، فالمعرض ينطلق من قطع مثل سراويل الجينز والقمصان القطنية والسترات المنتفخة ومعاطف الترنش، ليتتبع كيف يمكن تفكيكها وإعادة بنائها ومنحها وظيفة أو معنى جديداً، كما ينظر إلى ما تضيفه عملية ارتداء الملابس وتنسيقها والعناية بها بمرور الوقت إلى قيمتها ودلالتها. </p><p class='article-text'>ولا تتوقف التجربة عند خزانة الملابس، فمواد تبدو بعيدة عن عالم الأزياء الفاخرة، من الورق والبلاستيك إلى المعدن، تدخل هي الأخرى في الفكرة، في محاولة لإظهار قدرة التصميم على تحويل أشياء بسيطة ومستخدمة يومياً إلى قطع تستحق التأمل.</p><p class='article-text'>ولم يكن الـ«ميت غالا» خلال السنوات الماضية مرادفاً للملابس العادية، إنما أصبح واحداً من أبرز مسارح البذخ في عالم الموضة.</p><p class='article-text'>في عام 2022، مثلاً، وصلت كيم كارداشيان مرتدية الفستان الأصلي الذي ارتدته مارلين مونرو عام 1962 خلال غنائها في احتفال عيد ميلاد الرئيس الأمريكي جون إف. كينيدي، والفستان التاريخي، الذي صممه جان لويس وزُين بأكثر من 2500 حجر لامع مخيط يدوياً، بيع في مزاد عام 2016 مقابل 4.8 ملايين دولار.</p><p class='article-text'>وليس من الضروري أن يدفع المشاهير ملايين الدولارات مقابل إطلالاتهم بأنفسهم. فكثير من التصاميم التي تظهر على السجاد الأحمر تكون قطعاً معارة أو مصممة خصيصاً بالتعاون مع دور الأزياء، التي تنظر إلى ظهور النجوم باعتباره استثماراً تسويقياً يمكن أن يولد قيمة إعلامية هائلة للعلامة. </p><p class='article-text'>أما تكلفة حضور الحفل نفسه، فتعكس مستوى آخر من الحصرية، ففي نسخة 2025، بلغ سعر المقعد الفردي 75 ألف دولار، فيما وصل سعر الطاولة إلى 350 ألف دولار.</p><p class='article-text'>وعادة ما تشتري دور الأزياء والشركات الطاولات وتختار ضيوفها، مع خضوع قائمة الحضور للموافقة. </p><p class='article-text'>ولهذا تبدو فكرة 2027 لافتة بصورة أكبر، فالحدث الذي ارتبط بفساتين تاريخية بملايين الدولارات وتكاليف حضور بعشرات الآلاف سيطلب هذه المرة من عالم الموضة أن يجد مادته في أشياء قد تكون موجودة في خزانة أي شخص.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يضم المعرض نحو 200 إلى 230 قطعة، بينها أعمال لمصممين مثل مارتن مارجيلا وفيرجيل أبلوه وجون تاكاهاشي وماتيو بلازي، ضمن قراءة للملابس اليومية لا باعتبارها مجرد قطع وظيفية، وإنما أشياء يمكن أن تحمل تاريخاً وذكريات ومعاني تتغير مع الاستخدام. </p><p class='article-text'>واللافت أن هذه لم تكن الخطة الأصلية لموسم 2027، فقد كان معهد الأزياء يخطط لإقامة معرض استعادي لأعمال المصمم جون غاليانو، قبل إلغاء المشروع في أعقاب الجدل والاعتراضات المرتبطة بتصريحات وصفت بأنها عنصرية صدرت عنه في الماضي.</p><p class='article-text'>وقال أندرو بولتون، أمين معهد الأزياء، إنه لم تكن هناك خطة بديلة جاهزة، وإن الهدف أصبح تطوير معرض لديه فكرة جديدة وقادر على التفاعل مع النقاشات المعاصرة، بدلاً من اللجوء إلى مشروع يمكن إنجازه بسهولة.</p>

بعد أزياء بملايين الدولارات.. «ميت غالا 2027» يعود إلى الجينز

<p class='article-text'>يشهد القطاع العقاري في رأس الخيمة زخماً متصاعداً، مدفوعاً بتنامي الطلب على المشاريع السكنية الفاخرة، والمنازل الشاطئية ذات الطابع الحصري، في ظل تزايد اهتمام المستثمرين المحليين والدوليين بالإمارة التي ترسخ مكانتها وجهة رئيسية للاستثمار والسياحة الفاخرة، وتسهم المشاريع الجديدة المطلة على الواجهة البحرية في تعزيز جاذبية السوق العقاري، مستفيدة من نمو البنية التحتية، وتوسع المشاريع السياحية والترفيهية، ما يدعم الطلب على الوحدات السكنية عالية الجودة، ويعزز قيمتها الاستثمارية على المدى الطويل.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق كشفت شركة «إيليفيت» عن «ذا بيتش فيلا»، آخر وحدة سكنية متاحة ضمن مجموعة «ذا إيديت كولكشن» في مشروع «موندريان جزيرة المرجان بيتش رزيدنسز» برأس الخيمة، بقيمة تبلغ 50 مليون درهم، لتقدم بذلك مسكناً شاطئياً حصرياً، يجمع بين الخصوصية والتصميم العصري والرفاهية على الواجهة البحرية.</p><p class='article-text'>وتتألف الفيلا من خمس غرف نوم، وتمتد على مساحة تزيد على 8,470 قدماً مربعة، موزعة على طابقين، مع أسقف يصل ارتفاعها إلى 28 قدماً، وإطلالات مباشرة على الشاطئ.</p><p class='article-text'>وتُنفذ الفيلا وفق مواصفات خاصة، وتُسلّم مفروشة بالكامل، مع تصاميم داخلية حصرية، تراعي تفضيلات المالك، وتشمل تجهيزاتها تشطيبات من الرخام والحجر الطبيعي، ومطبخاً عصرياً مجهزاً بالكامل، وأنظمة متكاملة للمنزل الذكي، إلى جانب واجهات زجاجية قابلة للفتح بالكامل ومنطقة مخصصة للشواء، كما توفر موقفين خاصين للسيارات مع إمكانية الوصول المباشر إلى المسكن، بعيداً عن المداخل والمرافق المشتركة.</p><p class='article-text'>ويستفيد السكان من مجموعة من المرافق الحصرية في المشروع، تشمل مسبحاً وبار «كورت يارد»، واستوديو للياقة البدنية، ونادي «سكاي كلوب»، وملعب بادل على السطح، فضلاً عن مرافق الاستشفاء والاستجمام، وتُطرح الفيلا بخطة سداد تبلغ 35 % و65 %.<br>وقال زيشان شاه، المؤسس ورئيس مجلس إدارة «إيليفيت»: «إن الفيلا تجسد فلسفة الشركة القائمة على إعطاء الأولوية لجودة المنتج العقاري والتصميم المدروس والاهتمام بالتفاصيل، مؤكداً أن الشركة حرصت على متابعة مختلف مراحل تطوير المشروع، من التصاميم والمرافق إلى أدق العناصر التي تشكل تجربة السكان اليومية».</p><p class='article-text'>وجاء الإعلان خلال حفل «وايت بارتي»، الذي نظمته الشركة في «كاكتس بارك» بدبي في الأول من نوفمبر، وشهد استعراض مستجدات المشروع الرئيسي، الذي تبلغ قيمته 1.4 مليار درهم، حيث أعلنت الشركة إنجاز أعمال التدعيم والدعامات بنسبة 100 %، مع استمرار الأعمال الإنشائية، وفق الجدول الزمني المحدد، كما شهد الحفل تكريم الفائزين في مسابقة «سمر بروكر بونانزا» للوسطاء العقاريين، حيث فاز شاهد عالم، من شركة «إنترست ريل إستيت»، بالمركز الأول، وحصل على سيارة «فيراري F8 تريبوتو» تقديراً لأدائه.</p>

العقارات الفاخرة في رأس الخيمة تواصل جذب الاستثمارات

جائزة «دبي الأفعال Dubai-it» لـ 6 نماذج حوّلت الطموحات إلى إنجازات عالمية

حمدان بن محمد: فلسفة دبي إنجاز استثنائي في وقت قياسي وبجودة عالية

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت مجموعة BMW الشرق الأوسط عن الجيل الخامس من سيارة BMW X5 الجديدة كلياً في الإمارات، بالتعاون مع وكيليها الحصريين وموزّعيها المعتمدين، شركة AGMC في دبي والشارقة والمناطق الشمالية، وشركة أبوظبي موتورز في أبوظبي والعين. ويواصل الجيل الخامس من السيارة مسيرة هذه السيارة الرائدة في فئة سيارات الأنشطة الرياضية الفاخرة، مقدّماً للمرة الأولى خمسة خيارات لأنظمة الدفع، إلى جانب لغة تصميمية متجدّدة ومجموعة من الابتكارات المتقدّمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثّل إطلاق الجيل الخامس امتداداً لمسيرة نجاح بدأت عام 1999، عندما أرست BMW X5 أسس فئة سيارات الأنشطة الرياضية الفاخرة، ووضعت معايير جديدة في عالم السيارات. ومنذ ذلك الحين، تواصل BMW X5 تطوير قدراتها مع كل جيل جديد، لترتقي بالأداء والفخامة والتقنيات الذكية إلى مستويات جديدة. واليوم، تقدّم BMW X5 الجديدة كلياً للعملاء في الإمارات تجربة قيادة استثنائية تجمع بين الراحة وتعدّدية الاستخدام التي تتميّز بها سيارات الأنشطة الرياضية الفاخرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كريم كريستيان حريريان، المدير الإداري لمجموعة BMW الشرق الأوسط: يمثّل إطلاق الجيل الجديد من BMW X5 في الإمارات محطة مهمة في مسيرة مجموعة BMW الشرق الأوسط، وامتداداً لنجاح أحد أبرز طرازات العلامة التجارية وأكثرها تميّزاً. فمنذ طرحها للمرة الأولى عام 1999، نجحت السيارة في إرساء أسس فئة سيارات الأنشطة الرياضية الفاخرة، بفضل قدرتها على الجمع بين تعدّدية الاستخدام وديناميكيات القيادة الاستثنائية التي تشتهر بها BMW. واليوم، يواصل الجيل الخامس هذا الإرث العريق، إلى جانب ابتكارات رقمية جديدة تعزّز تجربة القيادة.</div></p>

إطلاق الجيل الخامس من «بي إم دبليو إكس 5» الجديدة كلياً في الإمارات

<p class='article-text'>أعلنت شركة بي.إم.دبليو المصنعة للسيارات ​الفاخرة، الأربعاء، عن انخفاض 11 % في أرباحها ‌قبل الضرائب ​للربع الثالث، بعد ساعات من تحذيرها من أن تكاليف إعادة الهيكلة ستؤثر سلباً على النتائج في وقت لاحق من هذا العام، وستقضي تقريباً على هامشها التشغيلي الأساسي.</p><p class='article-text'>وأصدرت الشركة الألمانية تحذيرها الثاني بشأن الأرباح ⁠في أقل من خمسة أشهر، وأرجعت ذلك إلى تكاليف الربع الرابع المرتبطة ببرنامج إعادة الهيكلة، الذي يتضمن تسريح 8000 موظف في سوقها المحلي.</p><p class='article-text'>وبلغت أرباح الربع الثالث قبل الضرائب 2.1 مليار يورو (2.4 مليار دولار)، وهو ما يتماشى مع توقعات ‌المحللين الواردة في إجماع تقدمه الشركة.</p><p class='article-text'>وتقلص هامش الربح ‌التشغيلي في قطاع السيارات الأساسي لشركة بي.إم.دبليو إلى ‌3.4 %، متجاوزاً توقعات المحللين ‌البالغة 3.1 %، لكنه انخفض مقارنة 5.2 في المئة المسجلة في العام السابق.</p><p class='article-text'>وتتوقع بي.إم.دبليو ​الآن هامشاً يتراوح ‌بين -0.5 % و0.5 % هذا ​العام. وأوضحت الشركة أنه ⁠باستثناء تكاليف إعادة الهيكلة من المفترض أن يظل الهامش ضمن نطاق توقعاتها السابقة التي تزيد على 2.0 %.</p><p class='article-text'>وأعلنت الشركة ​أنها ⁠تخطط لتقليص ⁠الوظائف الإدارية بوتيرة أسرع في إطار حملة إعادة الهيكلة التي تنفذها.</p><p class='article-text'>وقال ميلان نيدليكوفيتش، الرئيس التنفيذي للشركة: «تستدعي التطورات الحالية في ⁠قطاعنا اتخاذ قرارات حاسمة وتنفيذها بسرعة، ولذلك سنعمل بشكل خاص على تكثيف وتسريع الإجراءات الهيكلية».</p><p class='article-text'>وانخفضت الإيرادات بنسبة 6 % لتصل إلى 30.4 مليار يورو في الربع الثالث، متأثرة بانخفاض المبيعات في الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، حيث تكافح شركات صناعة السيارات الغربية لمواكبة المنافسين المحليين ​ذوي التكلفة الأقل.</p><p class='article-text'>وانخفضت مبيعات بي.إم.دبليو في الصين 22 % خلال الشهور التسعة الأولى من العام. وقالت الشركة، إن هذا يتماشى مع التراجع الأوسع نطاقاً في سوق السيارات ​المحلية.</p>

«بي إم دبليو» تحذر من تراجع الأرباح بفعل تكاليف إعادة الهيكلة

<p class='article-text'>أعلنت مجموعة فورسيزونز، عن إطلاق مشروع مساكن فورسيزونز الخاصة دبي في مركز دبي المالي العالمي، بالتعاون مع شركة برايت ستارت، وتتولى شركة إتش آند إتش للتطوير العقاري، الإشراف على تطوير المشروع وتنفيذه بالكامل، ليصبح ثاني مشروع سكني مستقل يحمل علامة فورسيزونز في دبي.</p><p class='article-text'>ويضم مشروع مساكن فورسيزونز الخاصة دبي في مركز دبي المالي العالمي 52 مسكناً فاخراً تتوزع على أربعة أبراج.</p><p class='article-text'>وقال شهاب لطفي، الرئيس التنفيذي لشركة برايت ستارت: «نفخر بتقديم تجربة جديدة للسكن الفاخر في أحد أكثر المواقع تميزاً في دبي. وقد حظي مشروع مساكن فورسيزونز الخاصة المرتقب في مركز دبي المالي العالمي باهتمام استثنائي منذ الإعلان عنه، ونحن على ثقة بأنه سيمثل فرصة استثمارية واعدة للمالكين المستقبليين، بفضل ما يقدمه من قيمة تنافسية في سوق المساكن الفاخرة التي تحمل علامات تجارية عالمية في دبي. ويتميز المشروع بعدده المحدود من الوحدات السكنية وموقعه الاستراتيجي في قلب المركز المالي العالمي، ليجمع بين الفخامة التي تحتفظ بقيمتها وجاذبيتها على مر الزمن وأرقى وسائل الراحة العصرية. وبفضل ما تتميز به فورسيزونز من خدمات شخصية استثنائية وخبرات راسخة في إدارة العقارات ومرافق عالمية المستوى، سيشكل المشروع إضافة نوعية إلى هذه الوجهة النابضة بالحياة، ويرتقي بمفهوم السكن الفاخر إلى مستويات جديدة».</p>

فورسيزونز وإتش آند إتش تعيدان رسم ملامح السكن الفاخر في الإمارة

إطلاق 4 أبراج سكنية في مركز دبي المالي العالمي

<p class='article-text'>توجه وفد الدفعة الثانية من «مجلس رائدات الأعمال الإماراتي الصيني» إلى مدينة «سوتشو» الصينية لمباشرة أعمال محطته الميدانية الثالثة، ضمن جولته الاقتصادية والتنموية بجمهورية الصين الشعبية خلال الفترة من 18 إلى 31 أكتوبر الجاري تحت مظلة مبادرة مجالس رائدات الأعمال الإماراتيات في الدول الصديقة المقامة بتوجيهات من سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات»، رئيسة الاتحاد النسائي العام، رئيسة المجلس الأعلى للأمومة والطفولة، الرئيسة الأعلى لمؤسسة التنمية الأسرية.</p><p class='article-text'>تستهدف الجولة تعزيز الشراكات الاستثمارية وتوسيع مشاركة المرأة في الأسواق العالمية بما يجسد رؤية «أم الإمارات 50:50»، وذلك في أعقاب ختام الأنشطة المقررة للمحطتين الأولى والثانية بمدينتي «بكين» و«ييوو».</p><p class='article-text'>ركز اليوم الأول من برنامج المحطة الثالثة على استكشاف قطاعات التقنيات المتقدمة والصناعات التراثية والمستدامة واستهل الوفد زياراته الميدانية بزيارة شركة «إيه آي سبّيتش» (AISpeech) المتخصصة في تقنيات الذكاء الاصطناعي ونماذج اللغة الكبيرة والتفاعل الصوتي بين الإنسان والآلة عبر نموذجها اللغوي الأساسي «DFM» ورقائقها المخصصة.</p><p class='article-text'>وعقب ذلك، تفقد المشاركون تجربة شركة «سوتشو لونغفنغ للمجوهرات الذهبية» لبحث فرص التعاون في قطاع المجوهرات وصياغة المعادن النفيسة والتصميم التراثي المعاصر، تلتها زيارة ميدانية لشركة «تايهو سنو للحرير» (Taihu Snow Silk) للوقوف على منظومة إنتاج الحرير المستدام والمنسوجات الفاخرة عبر سلاسل التوريد المتكاملة.</p><p class='article-text'>وشهد اليوم الثاني تنظيم فعالية «إمباور هير» (EmpowerHER) للحوار المتبادل، حيث التقت رائدات الأعمال الإماراتيات بجمعية رائدات الأعمال ونخبة من القيادات النسائية والتنفيذية في سوتشو، لبحث آليات تبادل الخبرات وبناء الشراكات الاقتصادية المباشرة.</p><p class='article-text'>وفي إطار تعزيز العلاقات المؤسسية، التقت المشاركات مسؤولي وقيادات حكومة مدينة سوتشو في اجتماع رسمي وحفل غداء استضافهما القادة المحليون في فندق «نانيوان» احتفاءً بالوفد الإماراتي.</p><p class='article-text'>واستكمل الوفد جولته الميدانية بزيارة «متحف شيانغيون لفن نحت العاج» للتعرف على جهود صون الحرف التقليدية المدرجة ضمن التراث الثقافي غير المادي، أعقبتها زيارة لشركة «سوتشو شيوينيانغ للحرير» للوقوف على إرث تطريز «سو شيو» وتطوير الصناعات الحريرية.</p><p class='article-text'>وزار الوفد «قاعة سوتشو للمعارض والتخطيط العمراني» للوقوف على الرؤية المستقبلية للتطوير الحضري وتجربة الحفاظ على تاريخ المدينة الممتد لأكثر من 2500 عام.</p><p class='article-text'>واختُتم البرنامج الميداني بجولة ثقافية تفقد خلالها الوفد «حديقة المسؤول المتواضع» (The Humble Administrator’s Garden) المدرجة على قائمة التراث العالمي لليونسكو والمُنشأة عام 1509، للتعرف على جماليات تصميم الحدائق الصينية الكلاسيكية في المدينة الملقبة بـ «فينيسيا الشرق».</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن يُنهي الوفد الإماراتي مشاركته في «سوتشو»، متوجهاً إلى مدينة «كونمينغ» التي تشكل المحطة الرابعة والأخيرة ضمن هذه الجولة الرسمية.</p>

الاتحاد النسائي يوسع آفاق الشراكات الاستثمارية لرائدات الأعمال الإماراتيات في "سوتشو" الصينية

<p class='article-text'>سجلت مبيعات الشقق السكنية الجاهزة في دبي خلال أكتوبر الماضي أعلى قيمة شهرية لها منذ فبراير 2026، لتصل إلى نحو 5.28 مليارات درهم عبر 2988 صفقة بيع، بنمو 25.7 % في القيمة و22.6 % في عدد الصفقات مقارنة بسبتمبر، بحسب تحليل أجرته منصة «المصدر العقاري» لبيانات دائرة الأراضي والأملاك في دبي.</p><p class='article-text'>وكانت مبيعات الشقق الجاهزة قد بلغت في سبتمبر نحو 4.2 مليارات درهم من خلال 2437 صفقة، ما يعكس تحسناً في نشاط السوق خلال أكتوبر، سواء من حيث قيمة التعاملات أو عدد الوحدات المبيعة.</p><p class='article-text'>وأظهر التحليل أن أكتوبر سجل أيضاً أعلى عدد شهري لصفقات بيع الشقق الجاهزة منذ فبراير، وجاء في المرتبة الثالثة، خلال الأشهر العشرة الأولى من العام من حيث قيمة المبيعات وعدد الصفقات. وتصدر فبراير قائمة الأشهر بقيمة مبيعات بلغت 6.85 مليارات درهم عبر 3844 صفقة، تلاه يناير بنحو 5.96 مليارات درهم من خلال 3527 صفقة.</p><p class='article-text'>وبلغ إجمالي مبيعات الشقق الجاهزة في دبي خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر نحو 46 مليار درهم، موزعة على 26985 صفقة، وفق البيانات الواردة في التحليل.</p><p class='article-text'>واستحوذت الشقق الجاهزة على 36.9 % من إجمالي قيمة مبيعات الشقق السكنية في دبي خلال أكتوبر، التي تشمل الوحدات الجاهزة وتلك المباعة على الخريطة، كما مثلت 34.3 % من إجمالي عدد الصفقات في هذه الفئة.</p><p class='article-text'><b>المناطق الأكثر نشاطاً</b></p><p class='article-text'>وعلى مستوى التوزيع الجغرافي، تصدرت قرية جميرا الدائرية المناطق من حيث عدد صفقات بيع الشقق الجاهزة خلال أكتوبر، مسجلة 384 صفقة بقيمة 364.8 مليون درهم. وجاءت منطقة الخليج التجاري في المرتبة الثانية بـ237 صفقة بلغت قيمتها 448.6 مليون درهم، تلتها ليوان بـ187 صفقة بقيمة 192 مليون درهم.</p><p class='article-text'>وحلت المدينة العالمية – المرحلة الأولى رابعةً بـ129 صفقة بلغت قيمتها 58.2 مليون درهم، فيما جاءت دبي مارينا في المرتبة الخامسة بـ123 صفقة بقيمة 338.6 مليون درهم.</p><p class='article-text'>وتكشف الأرقام عن اختلاف بين المناطق الأكثر نشاطاً من حيث عدد الصفقات وتلك الأعلى من حيث قيمة المبيعات؛ إذ سجلت الخليج التجاري ودبي مارينا قيم تعاملات مرتفعة مقارنة بعدد الصفقات، في حين تصدرت قرية جميرا الدائرية القائمة من حيث حجم التداولات.</p><p class='article-text'><b>الصفقات الفاخرة</b></p><p class='article-text'>وفي الشريحة السعرية التي تبلغ 10 ملايين درهم فأكثر، سجلت مبيعات الشقق الجاهزة في دبي خلال أكتوبر 44 صفقة بقيمة إجمالية قاربت 700 مليون درهم.</p><p class='article-text'>واستحوذت نخلة جميرا على النصيب الأكبر من هذه الفئة، بواقع 18 صفقة بلغت قيمتها الإجمالية 343.9 مليون درهم، كما سجلت أغلى صفقتين خلال الشهر بقيمتي 55 مليون درهم و53.7 مليون درهم.</p><p class='article-text'>وأوضحت منصة «المصدر العقاري» أنها استبعدت من التحليل صفقة بيع شقة في دبي مارينا، بسبب ملاحظات تتعلق بقيمتها والبيانات المسجلة، حرصاً على دقة المؤشرات. وتستند الأرقام الواردة إلى نتائج التحليل بعد استبعاد تلك الصفقة.</p>

أعلى قيمة شهرية منذ فبراير .. وقرية جميرا الدائرية تتصدر المناطق بـ384 صفقة

5.28 مليارات درهم مبيعات الشقق الجاهزة في دبي خلال أكتوبر بنمو 25.7 %

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة «إتش آند إتش» للتطوير العقاري ومقرها دبي، والمطورة لعلامة «إيدن هاوس»، عن وضع حجر الأساس لمشروعها الفاخر «إيدن هاوس دبي هيلز»، وهو مجمع سكني حصري يضم 32 فيلا مصممة وفق مفهوم يدمج بين الهندسة المعمارية والمساحات الطبيعية وأسلوب الحياة المستوحى من الضيافة الفاخرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانتقل المشروع رسمياً من مرحلة الرؤية والتخطيط إلى التنفيذ الفعلي مع مباشرة شركة «دتكو للإنشاءات» للأعمال الإنشائية في الموقع، ما يمثل المرحلة التالية نحو إنجاز هذا المجمع السكني المتميز في منطقة «دبي هيلز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمتد المشروع ليضم مزيجاً من الفلل الفاخرة المكونة من 5 و6 غرف نوم وسط مساحات خضراء منسقة، بإجمالي مساحة طابقية تبلغ 19,443.87 متراً مربعاً. ويتولى مكتب «هوبكنز أركيتكتس» قيادة التصميم المعماري للمشروع عبر مخطط رئيسي يجمع بين المنازل والمساحات الخضراء الرحبة لخلق بيئة قابلة للمشي تركز على الرفاهية والخصوصية والارتباط بالطبيعة، حيث تتميز كل فيلا بحديقة خاصة ومسبح ومساحات معيشة داخلية وخارجية واسعة، مع واجهات زجاجية كبيرة تعزز الإضاءة الطبيعية والإطلالات، وتفاصيل معمارية من الخرسانة مسبقة الصب ذات الملمس الحجري واللمسات المعدنية، في حين أشرف فريق التصميم الداخلي في «إتش آند إتش» على تنسيق المساحات الداخلية باستخدام الرخام والخشب لإضفاء طابع من الدفء والأناقة الهادئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد ميلتوس بوسينيس، الرئيس التنفيذي لشركة «إتش آند إتش»، أن وضع حجر الأساس لمشروع «إيدن هاوس دبي هيلز» يمثل محطة مفصلية مع انتقاله إلى مرحلة البناء، مشيراً إلى أن الرؤية ارتكزت منذ البداية على ابتكار مجمع سكني بطابع خاص يجمع بين التصميم المدروس والمساحات المشتركة لدعم الحياة اليومية، ما يجسد التطور المستمر لمحفظة «إيدن هاوس» والتزامها بالجودة ونهجها الشخصي في المعيشة السكنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أعرب بول ويلان، الرئيس التنفيذي لشركة «دتكو للإنشاءات»، عن اعتزازه بالمشاركة في تنفيذ هذا المشروع الاستثنائي والعمل عن كثب مع الشركاء لتوظيف خبرة الشركة الطويلة وقدراتها المثبتة في التسليم وفق أعلى معايير الجودة.</div></p>

«إتش آند إتش» تضع حجر أساس «إيدن هاوس دبي هيلز»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد عمر الخشن المدير التنفيذي، عمليات «كاديلاك» الدولية والشرق الأوسط، أن دبي تعد أحد أكثر أسواق السيارات الفاخرة ديناميكية في العالم. فهي تجمع الشركات الدولية، إلى جانب قطاعات السياحة، التصميم والتقنية، وبالطبع العملاء الذين يتمتّعون بكثير من المعرفة، ويتميّزون بانفتاحهم على التجارب الجديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال في تصريحات لـ «البيان»: كل هذا يجعل الإمارات تحظى بأهمّية استراتيجية لدى «كاديلاك»، وذلك باعتبارها سوقاً ذا أولوية ومنصّة إقليمية لاستعراض ما لدينا من تقنيات جديدة. وما يحقق نجاحاً في الإمارات، يمكن أن يؤثر بالتوقعات المرتبطة بباقي أنحاء المنطقة. وتكمُن فرصتنا بتوفير مجموعة من العناصر المتميّزة معاً، والتي تشمل الحضور المتألّق والحِرَفية العالية والأداء القوي والتقنيات المتطوّرة، إلى جانب تجربة المُلكية المخصَّصة بدرجة أعلى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إننا دخلنا 2026 بزخم قوي. ولقد ارتفعت مبيعات «كاديلاك الشرق الأوسط» بنسبة سنوية بلغت 7 % تقريباً خلال 2025. وتشكّل الإمارات والسعودية والعراق أسواقنا الرئيسة من ناحية الحجم، بينما تكسب العديد من الأسواق الأخرى حصّة متزايدة. ولقد تسارع الزخم بشكل كبير بنهايات الفصل الثالث، مع كسر شهر سبتمبر للأرقام القياسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: بينما واجه قطاع المنتَجات الأصلية الفاخرة انخفاضاً هذه السنة بمقدار 35 % تقريباً حتى سبتمبر، إلا أن «كاديلاك» قد شهدت انخفاضاً سنوياً بنسبة 25 % فقط. لكن من ناحية أخرى، حقّقت العلامة التجارية زيادة سنوية بمقدار 0.4 %. وتبقى عائلة «إسكاليد» محورية ضمن هذا الأداء، مع تحقيق المجموعة بكاملها لمبيعاتها الأعلى على الإطلاق في شهر سبتمبر. كما سجّلت عائلة المركبات الكهربائية أحجام مبيعات قياسية الشهر الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح: تتمتّع «كاديلاك» بما يزيد على 120 سنة من الريادة ضمن قطاع السيارات، في ما يتعلّق بالجودة والابتكار، وهي تُرسي المعايير الدولية بمجال النقل الفاخر. واليوم، نحن نرتكز على هذا الإرث الغني ونطوّره للأفضل، وفق منظور واضح، يركّز على الفخامة العصرية. وهذا يعني تقديم تصاميم دراماتيكية، وأداءً محسَّناً، وتقنيات ذكية، وتجربة مُلكية شخصية جداً. ومع «سوبر كروز»، النظام المتقدّم لمساعَدة السائق الذي سيتم طرحه قريباً، ونظام صوت AKG الغامر مع تقنية «دولبي أتموس»، وتقنية Google Built-In المدمَجة مع ميّزة Gemini، فإن الخدمات المتصلة وقدرات تحديث البرمجيات عبر الأثير، تُعتبَر مهمّة جداً، كونها تجعل الرحلة أكثر راحة وبداهة وتميّزاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: ساعدت مجموعتنا الكهربائية بإعادة تعزيز موقع «كاديلاك» كعلامة تجارية بارزة من ناحية التقنيات والتصميم ضمن الفئة الفخمة. وتمنح عائلتنا من المركبات الكهربائية الخمس العملاء خيارات متعدّدة، وهي تستقطب عملاء جدداً إلى العلامة التجارية. وهذا أمر مهم، كون المجموعة تعزز مؤهّلاتنا وقدراتنا المرتبطة بالتصميم والهندسة والتقنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوقع أن تصبح المركبات الكهربائية دافعاً ذا أهمية متزايدة للنمو في الإمارات وباقي أنحاء المنطقة، لكن مستوى التبنّي سيختلف بحسب السوق. فالبُنية التحتيّة المخصَّصة للشحن، السياسات، الأسعار وسوق المركبات المستعمَلة، هي عناصر ذات تأثير بهذا المجال. وبالتالي، فإن العميل هو من سيحدد سرعة الانتقال إلى هذه المركبات. وفي ما يتعلّق بالمستقبل المنظور، ستوجد المركبات الكهربائية ومركبات محرّكات الاحتراق الداخلي جنباً إلى جنب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: ساهم النمو في دبي بتعزيز الطلب على المركبات التي تجمع بتألق بين الحضور والمساحة والراحة والتقنية والمرونة. وهذا أمر ملائم بشكل طبيعي بالنسبة إلى «إسكاليد»، أكان يتم استخدامها كجزء من الحياة العائلية، أم في الأعمال أو متطلّبات الضيافة، أو السفر لمسافات طويلة. وتوفر حالياً مجموعة «إسكاليد» أساليب تعبير مختلفة عن هوية «كاديلاك»، بما في ذلك «إسكاليد»، و«إسكاليد ESV»، و«إسكاليد-V»، و«إسكاليد IQ» و«إسكاليد IQL». وهذا من شأنه أن يمنح العملاء المزيد من الخيارات، بينما يحافظ على الحضور المهيب الذي جعل «إسكاليد» أيقونة بارزة بحدّ ذاتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: الفرصة القادمة تتمثّل بتعميق العلاقة المرتبطة بالملكية. فالعملاء من أصحاب الملاءة المالية العالية، يتوقّعون التميّز والتقدير والمزايا المخصصة لهم، واستمرارية الخدمة. ولهذا السبب، نعمل بشكل حثيث على الارتقاء بعمليات مبيعات التجزئة والتسليم وخدمات ما بعد البيع في الإمارات، وباقي أرجاء المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: إن الحكم على عنصر الفخامة يسري على الرحلة بكاملها، وليس فقط عند لحظة الشراء. وتقوم أولويتنا على جعل تجربة «كاديلاك» تتميّز بالاستمرارية والخصوصية والسهولة، بدءاً من فرصة الاستكشاف الرقمي، مروراً بزيارة صالة العرض، وصولاً إلى اختبار القيادة والتسليم والرعاية ما بعد البيع. ونحن نعمل مع شركائنا من الوكلاء لأجل تطوير الكثير من النواحي المختلفة، بما فيها معايير التجزئة، المعرفة بالمنتَج، اختبارات القيادة، المتابَعة مع العميل، إدارة علاقات العملاء، وتقديم الخدمات. كما أننا نضع في تصرف الوكلاء الأدوات اللازمة لتوفير المركبات الكهربائية ومركبات محرّكات الاحتراق الداخلي معاً بكل ثقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: تتركز أولوياتنا في الإمارات والمنطقة بأسرها على تعزيز الولاء، وبناء الثقة بالمركبات الكهربائية، وتحسين مستويات رضا العملاء، والتوسع إلى خارج حدود المراكز التقليدية للفخامة. والهدف يتمحور حول الانتقال من مجرَّد بيع المركبات إلى بناء علاقة متميّزة خاصّة بالملكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن الذكاء الاصطناعي بالنسبة لنا هو طريقة لجعل المركبة تقدّم المزيد من المساعَدة، وتتمتّع بمزيد من البداهة، وتكون شخصية أكثر. وبالتالي، يقوم هذا على تبسيط التفاعل، وتحسين إمكانية الوصول للخدمات، ومساعَدة المركبة على التطوّر بواسطة البرمجيات. وقبل شهور قليلة، قمنا بطرح ميّزة Gemini من خلال تحديث عبر الأثير، شمل المركبات المؤهَّلة من طراز 2025 وما بعده، والمزوَّدة بتقنية Google Built-In المدمجة. ومع Gemini، يستطيع المالكون التفاعل مع مركباتهم بطريقة طبيعية أكثر، دون الحاجة لحفظ الأوامر أو تكرارها. كما ترتكز «كاديلاك» على خبرات «جنرال موتورز» في ما يخصّ المساعَدة المتقدّمة للسائق، وتقوم بتطويرها للأفضل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن الفرص كبيرة جداً فعلاً. فالشرق الأوسط يصبح أكثر ثراءً وأكثر اتصالاً على الصعيد الدولي، وأكثر اهتماماً بالتقنيات الحديثة والتصاميم اللافتة والتجارب المتميّزة. كما أن هذا يترافق مع زيادة في المنافَسة، لذلك يجب أن تحظى «كاديلاك» بالاهتمام بفضل قوّة مجموعة منتجاتها، والتوفير المستدام للمنتَجات والخدمات، والتجارب المتميّزة التي تولدها للعملاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إنه بحلول 2030، فإن طموحنا يرتكز على تعزيز نمو العلامة التجارية، وتوسعة نطاق تبنّي المركبات الكهربائية، توافقاً مع مستوى الطلب من العملاء، وتحسين العمليات المرتبطة بمبيعات التجزئة والخدمات، واستخدام البرمجيات والاتصالات ورياضة السيارات لتمتين العلاقة أكثر مع العملاء. وسوف نقيس مستوى النجاح من خلال النمو، والحصة المستدامة في السوق، وولاء العملاء، وجودة ما يقدّمه الوكلاء، ومستوى الاهتمام والتقدير اللذين تحظى بهما العلامة التجارية.</div></p>

دبي أحد أكثر أسواق السيارات الفاخرة ديناميكية في العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت مجموعة فنادق «كابيلا» عن خططها لدخول سوق الضيافة الفاخرة في دبي عبر إطلاق فندق «كابيلا دبي» ضمن مشروع «دبي بنينسولا»، والمقرر افتتاحه في عام 2030. ويضم الفندق الجديد 115 غرفة وجناحاً، تتخللها مجموعة من الأجنحة المزودة بمسابح خاصة، ويتصدرها «جناح كابيلا» الفاخر الذي يمتد على مساحة 600 متر مربع والمصمم كملاذ بطابع سكني متميز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقع الفندق ضمن مشروع «دبي بنينسولا» الذي تطوره شركة «إتش آند إتش» كوجهة بحرية متكاملة تمتد على مساحة 210 أفدنة على ساحل جميرا، عند التقاء قناة دبي المائية بالخليج العربي. وتجمع هذه الوجهة الفريدة نخبة من علامات الفنادق العالمية الشهيرة مثل «أمان» و«روزوود» إلى جانب مساكن خاصة استثنائية، مدعومة بشاطئ خاص يمتد بطول كيلومتر واحد، وأكثر من مليوني قدم مربع من الحدائق النباتية، فضلاً عن مرسى لليخوت الفاخرة ومرافق للتسوق وتناول الطعام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد رولاند فاسيل، رئيس مجموعة فنادق «كابيلا»، أن توسع العلامة خارج منطقة آسيا والمحيط الهادئ نحو الشرق الأوسط وأوروبا يمثل فصلاً جديداً ومهماً للمجموعة، مشيراً إلى أن الشراكة مع «إتش آند إتش» تشكل الركيزة الأساسية لتقديم تجربة ضيافة مخصصة تربط الضيوف بثقافة دبي وأهلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أوضح شهاب لطفي، رئيس مجلس إدارة شركة «إتش آند إتش»، أن «كابيلا دبي» سيضيف بُعداً مختلفاً لرؤية «دبي بنينسولا» عبر نهجه القائم على التجارب الفردية والخدمة المتكاملة، ما يثري مشهد المنتجعات الفاخرة في المدينة ويمنح الوجهة عمقاً وطابعاً مميزاً.</div></p>

«كابيلا» تدخل سوق دبي الفندقي في 2030

<p class='article-text'>سجلت شركة «أستون مارتن» خسارة قبل احتساب الضرائب بلغت 77 مليون جنيه استرليني (102 مليون دولار)، خلال الربع الثالث، ما يسلط الضوء على التحديات العميقة، التي تواجهها صانعة السيارات الفاخرة في محاولاتها للسيطرة على جبل ديونها المتراكمة، وبذلك تكبدت الشركة البريطانية خسائر صافية بعد الضرائب قاربت 2.3 مليار جنيه استرليني، منذ أن استحوذ الملياردير، لورانس سترول، عليها قبل نحو 6 سنوات، ورغم أن الخسارة الربعية جاءت أقل مقارنة بالفترة نفسها العام الماضي إلا أنها رفعت صافي الدين ليصل إلى 1.57 مليار جنيه استرليني.</p><p class='article-text'>وارتفعت أسهم «أستون مارتن» بنسبة بلغت 4.7 % في بداية تداولات بورصة لندن، أول من أمس، قبل أن تقلص مكاسبها، لتصل القيمة السوقية للشركة إلى أقل من 400 مليون جنيه استرليني، وتراجع السهم بنسبة 40 % منذ بداية العام الجاري.</p><p class='article-text'>وقاد الملياردير الكندي سترول عملية إنقاذ للشركة، لكنه يواجه صعوبات بالغة في إعادة «أستون مارتن» إلى ربحيتها، ومنذ إبرام تلك الصفقة أصدرت صانعة السيارات سلسلة من تحذيرات الأرباح، وتعرضت لتأجيلات في إطلاق طرازاتها، ولجأت إلى المستثمرين لجمع رأس المال في مناسبات متعددة، كما فرضت الرسوم الجمركية الأمريكية والتباطؤ الاقتصادي في الصين ضغوطاً إضافية عليها.</p><p class='article-text'>ومؤخراً واجهت الشركة استياء من بعض الدائنين عقب إبرامها اتفاقية دين بقيمة 550 مليون جنيه استرليني مع مؤسسة «إتش بي إس إنفيستمنت بارتنرز»، وسعى حاملو السندات، ومن بينهم شركة «أريني كابيتال مانجمنت»، للحصول على الإفصاحات والمستندات أمام المحاكم الأمريكية لدعم دعواهم القضائية في المملكة المتحدة ضد هذه الاتفاقية.</p><p class='article-text'>وقال المدير المالي للشركة، دوج لافيرتي، إنه لا يوجد ما يمكن إضافته بشأن المحادثات الجارية مع حاملي السندات.</p><p class='article-text'>وارتفعت الإيرادات بنسبة 36 % خلال الربع مقارنة بالعام الماضي لتصل إلى 389 مليون جنيه استرليني، وذلك بعدما باعت الشركة عدداً أكبر من السيارات الأعلى سعراً، مثل السيارة الخارقة الهجينة «فالهارا»، التي يبلغ سعرها مليون دولار.</p><p class='article-text'>وكشفت الشركة النقاب، اليوم، عن طراز «فالهارا سبايدر» (Valhalla Spider)، وهو طراز مكشوف من هذه الفئة، وسيزيد سعره بنحو 20 % مقارنة بالطراز الأساسي، وفقاً لما صرح به لافيرتي.</p><p class='article-text'>وأكدت «أستون مارتن» أنها تحرز تقدماً ملموساً في خفض معدل استهلاك السيولة النقدية، مشيرة إلى التزامها بتوقعاتها المالية السابقة.</p>

2.3 مليار استرليني خسائر «أستون مارتن» خلال 6 سنوات

<p class='article-text'>هناك لحظة سنوية يعرفها سكان دبي جيداً: تصبح الأمسية أطول، ويبدأ البحث عن الطاولات الخارجية بدلاً من المكيّفة، وتعود الحدائق والسباقات والمهرجانات إلى واجهة عطلة نهاية الأسبوع.</p><p class='article-text'>وفي نوفمبر 2026، لا يأتي اعتدال الطقس وحده، إنما ترافقه أجندة مزدحمة تبدأ بالتصميم والموسيقى والرياضة، وتنتهي بالجري والرجبي واليوغا.</p><p class='article-text'>إذا كان المطلوب اختيار أبرز التجارب التي تستحق الخروج من المنزل هذا الشهر، فهذه مجموعة من أهم الفعاليات المؤكدة، مع أماكنها ومدتها وأسعار الدخول المنشورة حتى الآن.</p><div id='أسبوع-دبي-للتصميم-معرض-مفتوح'><h3><b>أسبوع دبي للتصميم.. معرض مفتوح</b></h3></div><p class='article-text'>من 3 إلى 8 نوفمبر، يعود «أسبوع دبي للتصميم» إلى حي دبي للتصميم «D3» في دورته الثانية عشرة، جامعاً التركيبات الفنية والمعارض والورش والجلسات الحوارية والأسواق والتجارب المعمارية في برنامج يمتد ستة أيام.</p><p class='article-text'>ويضم البرنامج هذا العام أعمالاً تستكشف العلاقة بين التصميم والضوء والحرارة والصوت والمواد والمساحات التي تجمع الناس. الدخول إلى البرنامج العام لأسبوع دبي للتصميم مجاني، فيما يقام معرض «داون تاون ديزاين» ضمن الأسبوع من 4 إلى 8 نوفمبر، وتباع بعض فعالياته بتذاكر منفصلة. </p><p class='article-text'>وهو أحد أفضل خيارات نوفمبر لمن يريد نشاطاً خارجياً لا يدور حول الرياضة، خصوصاً أن كثيراً من التركيبات تنتشر في المساحات المفتوحة لـ«D3».</p><div id='أنتولد-دبي-أربعة-أيام-لا-تهدأ'><h3><b>«أنتولد دبي».. أربعة أيام لا تهدأ</b></h3></div><p class='article-text'>ومن الفن الهادئ إلى النقيض تماماً، فبين 5 و8 نوفمبر تتحول «دبي باركس آند ريزورتس» إلى مساحة ضخمة للموسيقى مع مهرجان «أنتولد دبي»، الذي يمتد أربعة أيام وليالٍ ويجمع أكثر من 100 فنان عالمي عبر عدة مسارح، بحسب الموقع الرسمي للمهرجان.</p><p class='article-text'>وتبدأ أسعار تذاكر الدخول العام المبكر لأربعة أيام من 350 درهماً، فيما يبدأ دخول «VIP» المبكر من 900 درهم وفق الأسعار المنشورة حالياً. </p><p class='article-text'>الفكرة هنا ليست حفلة موسيقية لساعتين، وإنما مهرجان يمكن تخصيص عطلة نهاية أسبوع كاملة له، وهو من أبرز أحداث الترفيه الجماهيري المدرجة على أجندة دبي في نوفمبر.</p><div id='سوق-عالمي-في-ليلة-واحدة-القرية-العالمية-تعود-إلى-روتين-الشتاء'><h3><b>«سوق عالمي» في ليلة واحدة.. القرية العالمية تعود إلى روتين الشتاء</b></h3></div><p class='article-text'>لا يحتاج موسم الشتاء في دبي إلى إعلان رسمي بالنسبة إلى كثير من العائلات، ففتح أبواب «القرية العالمية» يكفي.</p><p class='article-text'>الموسم الـ31 انطلق في أكتوبر ويستمر حتى مايو 2027، ما يعني أن نوفمبر يأتي في بداية الموسم ويمنح الزائر أشهراً عدة لاستكشاف الوجهة. </p><p class='article-text'>التجربة تجمع أجنحة ثقافية ومطاعم وتسوقاً وعروضاً وترفيهاً في مساحة خارجية واحدة.</p><p class='article-text'>وتعرض منصة «زوروا دبي» حالياً تذاكر دخول تبدأ من 30 درهماً. </p><div id='أسبوع-دبي-للساعات-مشاهدة-عالم-الرفاهية-من-الداخل'><h3><b>أسبوع دبي للساعات.. مشاهدة عالم الرفاهية من الداخل</b></h3></div><p class='article-text'>بين 18 و22 نوفمبر، يقام «أسبوع دبي للساعات» في منطقة دبي مول وبرج بارك، مع معارض وتجارب وجلسات مرتبطة بصناعة الساعات.</p><p class='article-text'>ويمتد الحدث إلى خمسة أيام، والدخول العام مجاني، مع احتمال اشتراط التسجيل المسبق لبعض التجارب والدروس المتخصصة. </p><p class='article-text'>ولا يحتاج الزائر أن يكون جامع ساعات حتى يستمتع بالتجربة، فالحدث يقدم فرصة لرؤية عالم عادة ما يرتبط بالمتاجر الفاخرة من منظور مختلف، بدءاً من الحرفية والتصميم وصولاً إلى العلامات وصناعة القطع الميكانيكية.</p><div id='دبي-من-البحر-سباق-sailgp-في-ميناء-راشد'><h3><b>دبي من البحر.. سباق «SailGP» في ميناء راشد</b></h3></div><p class='article-text'>في 21 و22 نوفمبر، تنتقل الإثارة إلى الماء مع «Emirates Dubai Sail Grand Prix» في ميناء راشد، ضمن بطولة SailGP لعام 2026، بمشاركة 13 فريقاً وطنياً.</p><p class='article-text'>إنها واحدة من الخيارات التي تناسب طقس نوفمبر أكثر من معظم الفعاليات الأخرى: سباقات، بحر، وأجواء خارجية على مدار يومين.</p><div id='شارع-الشيخ-زايد-من-دون-سيارات'><h3>شارع الشيخ زايد من دون سيارات</h3></div><p class='article-text'>قد تكون هذه الصورة الأكثر ارتباطاً بنوفمبر في دبي: آلاف الأشخاص يتحركون على شارع مخصص عادة للسيارات.</p><p class='article-text'>يعود «دبي للجري» في 22 نوفمبر ضمن «تحدي دبي للياقة»، الذي يستمر من 31 أكتوبر حتى 29 نوفمبر.</p><p class='article-text'>وتقام الفعالية على شارع الشيخ زايد، مع مسارين بطولي 5 و10 كيلومترات.</p><p class='article-text'>وقبلها، في 1 نوفمبر، يقدم «دبي للدراجات الهوائية» تجربة مشابهة على عجلتين، بمسار عائلي يبلغ 4 كيلومترات وآخر بطول 12 كيلومتراً على شارع الشيخ زايد، والمشاركة مجانية أيضاً. </p><div id='الهروب-إلى-حتا-نوفمبر-كما-يجب-أن-يكون'><h3><b>الهروب إلى حتا.. نوفمبر كما يجب أن يكون</b></h3></div><p class='article-text'>ولمن يريد الابتعاد عن وسط المدينة، يأتي «تحدي دبي للتجديف» يومي 7 و8 نوفمبر في سد حتا، مع أنشطة مائية مجانية تشمل التجديف وقوارب الكاياك والتدريبات بإشراف مدربين.</p><div id='ثلاثة-أيام-للرجبي-والموسيقى'><h3><b>ثلاثة أيام للرجبي والموسيقى</b></h3></div><p class='article-text'>في نهاية الشهر، من 27 إلى 29 نوفمبر، يعود «Emirates Dubai 7s» في استاد «ذا سيفنز» على طريق دبي العين.</p><p class='article-text'>وتبدأ التذاكر المدرجة حالياً من 75 درهماً.</p><p class='article-text'>الفعالية تتجاوز مشاهدة المباريات نفسها، ولهذا يمكن التعامل معها كخطة لعطلة نهاية الأسبوع وليست مجرد مباراة رياضية.</p><p class='article-text'>وفي اليومين نفسيهما تقريباً، 27 و28 نوفمبر، تستضيف دبي أيضاً منافسات «HYROX Dubai» في مركز دبي للمعارض، لتضيف خياراً آخر لعشاق تحديات اللياقة البدنية في نهاية شهر يكاد يكون بأكمله مكرساً للحركة. </p><div id='150-مليون-زهرة-لأن-الشتاء-في-دبي-مختلف'><h3><b>150 مليون زهرة.. لأن الشتاء في دبي مختلف</b></h3></div><p class='article-text'>وإذا كان المطلوب شيئاً أهدأ، فإن «دبي ميراكل جاردن» تقدم البديل. موقع الحديقة الرسمي يشير إلى أكثر من 150 مليون زهرة موزعة على مساحة خارجية تبلغ 72 ألف متر مربع وأكثر من 50 عرضاً وتصميماً نباتياً.</p><p class='article-text'>كما تستضيف الحديقة حفلاً لفرقة «Stephen Speaks» في 21 نوفمبر.  </p>

نوفمبر في دبي.. شهر يعود فيه كل شيء إلى الخارج

<p class='article-text'>تعزز دولة الإمارات مكانتها مركزاً عالمياً للساعات والمنتجات الفاخرة، مستفيدة من سوق متطورة تضم مستهلكين ذوي وعي مرتفع بالعلامات التجارية وجودة التصنيع والتصميم، إلى جانب تنوع الخيارات التي تلبي مختلف الأذواق والفئات السعرية. ويُقدّر حجم سوق الساعات في الدولة بنحو ملياري دولار (7.3 مليارات درهم)، تستحوذ الساعات التي تتجاوز أسعارها 3 آلاف دولار على نحو 80% منه، وفقاً لراهول شوكلا، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للمبيعات والتسويق في شركة «تيتان للساعات».</p><p class='article-text'>وقال شوكلا، في تصريحات صحفية بدبي، إن السوق سجل معدل نمو سنوياً مركباً يقارب 5% خلال السنوات الخمس الماضية، فيما حققت «تيتان» نمواً بنسبة 20% خلال العام الماضي، متجاوزة معدل نمو السوق، ما يعكس الفرص المتاحة لتعزيز حضورها في الإمارات، لا سيما في فئة الساعات الفاخرة بأسعار معقولة.</p><p class='article-text'>وأوضح شوكلا أن الشركة تتمتع بحضور قوي في فئة الساعات التي تقل أسعارها عن ألف دولار، وتستهدف تعزيز موقعها في الشريحة السعرية بين ألف و3 آلاف دولار، بالتوازي مع تطوير حضورها في قطاع الساعات الفاخرة من خلال علامة «نيبولا» (Nebula).</p><p class='article-text'><b>مستهلك أكثر وعياً</b></p><p class='article-text'>وأكد شوكلا أن الإمارات، ودبي تحديداً، تمثلان سوقاً متطورة وناضجة لصناعة الساعات، في ظل ارتفاع وعي المستهلكين بالعلامات التجارية والتصاميم والمواد المستخدمة وآليات التشغيل. وأضاف أن الأجيال الشابة باتت أكثر تدقيقاً في قرارات الشراء، وتبحث عن تفاصيل الصناعة وجودة المكونات والقيمة التي تحصل عليها مقابل السعر.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن معايير اختيار الساعات الفاخرة لم تعد تقتصر على التصميم الجذاب، بل تشمل الحرفية الهندسية والقصة المرتبطة بالمنتج والقيمة المعنوية التي يحملها. ولفت إلى أن تميز هذه الصناعة يقوم على ثلاثة عناصر رئيسية: التصميم، والدقة الهندسية، والهوية التي تمنح الساعة قيمة تتجاوز وظيفتها الأساسية في تحديد الوقت.</p><p class='article-text'><b>هوية مستقلة</b></p><p class='article-text'>واعتبر شوكلا أن تجربة دبي في بناء مكانة عالمية مستقلة تمثل مصدر إلهام لاستراتيجية «تيتان» في المنافسة مع العلامات السويسرية واليابانية العريقة. وقال إن دبي نجحت خلال العقود الخمسة الماضية في التحول من مركز تجاري إلى مدينة عالمية تستقطب السكان والمستثمرين من مختلف أنحاء العالم، عبر نموذج يجمع بين التراث والثقافة المحلية والتقنيات الحديثة والبنية التحتية المتطورة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الشركة تتبنى نهجاً مماثلاً في تطوير هويتها، فلا تسعى إلى تقليد الساعات السويسرية أو اليابانية، بل إلى تقديم منتجات تجمع بين الابتكار في التصميم والتميز الهندسي والإرث الثقافي.</p><p class='article-text'><b>الساعات التقليدية والذكية</b></p><p class='article-text'>وفيما يتعلق بالمنافسة مع الساعات الذكية، أوضح شوكلا أن الساعات التقليدية تحتفظ بمكانتها لأنها تلبي احتياجات مختلفة؛ فالأجهزة الذكية تركز على الوظائف العملية، مثل متابعة النشاط البدني ومعدل ضربات القلب، بينما تعكس الساعة التقليدية شخصية مرتديها وذوقه، وتكتسب قيمة جمالية وعاطفية.</p><p class='article-text'>واستشهد بساعات «إيدج» (Edge) التابعة للشركة، التي تتميز بآلية تشغيل لا يتجاوز سمكها 1.15 ملم، في مثال على الدقة الهندسية التي يمكن تحقيقها ضمن تصميم بسيط وأنيق.</p><p class='article-text'><b>الذهب والإرث العائلي</b></p><p class='article-text'>وأشار شوكلا إلى اهتمام ملحوظ في أسواق المنطقة بالساعات الذهبية الفاخرة، خصوصاً بين الرجال، لافتاً إلى أن ساعات «نيبولا» المصنوعة من الذهب عيار 18 قيراطاً تستقطب شريحة من المشترين الباحثين عن الجمع بين المادة الثمينة والحرفية.</p><p class='article-text'>كما أشار إلى ساعة «جلسة» (Jalsa)، التي تجمع بين آليات ميكانيكية طورتها الشركة داخلياً وفنون الرسم اليدوي الدقيق، بما يعكس التقاء الابتكار الهندسي بالمهارة الفنية.</p><p class='article-text'>وأكد أن قيمة الساعة الفاخرة لا تتحدد بالمواد المستخدمة أو اسم العلامة التجارية وحدهما، بل تشمل جودة التصنيع والقدرة على الاستمرار عبر الأجيال وما يرتبط بها من ذكريات. فالساعة التي تنتقل من الآباء إلى الأبناء قد تكتسب قيمة عاطفية تتجاوز قيمتها المادية، لتصبح جزءاً من الإرث العائلي.</p><p class='article-text'>واختتم شوكلا بالتأكيد على أن «تيتان» تواصل الاستثمار في تطوير منتجات تجمع بين الجودة والدقة الهندسية والتصميم المتميز، مستفيدة من نمو السوق الإماراتية وارتفاع تطلعات المستهلكين إلى منتجات تقدم قيمة حقيقية وهوية واضحة.</p>

«تيتان» تتطلع إلى تعزيز حضورها في قطاع الساعات الفاخرة بأسعار معقولة

7.3 مليارات درهم سوق الساعات في الإمارات بنمو 5% سنوياً

<p class='article-text'>يواصل سوق العقارات في أبوظبي إظهار مستويات عالية من النضج والقوة. ووفقاً لتقرير مجموعة ويندميلز للربع الثالث من عام 2026 بلغت قيمة المبيعات نحو 33 مليار درهم، بزيادة قدرها 27 % مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مدفوعة بالطلب القوي من المستثمرين والنشاط الملحوظ في سوق العقارات على المخطط.</p><p class='article-text'>استقر عدد معاملات البيع عند نحو 7,000 معاملة، بما يتماشى مع الربع الثالث من عام 2025، ويتجاوز بكثير مستويات عام 2024، كما أظهر نشاط التمويل العقاري مؤشرات إيجابية، إذ ارتفع عدد معاملات الرهن العقاري بنحو 50 % مقارنة بالربع السابق، فيما حافظت قيمتها على استقرارها على أساس سنوي، ما يعكس متانة نشاط تمويل المشترين.</p><p class='article-text'>يسجل القطاع الفاخر من السوق أداء قوياً بشكل خاص، فقد استحوذت الصفقات التي تتجاوز قيمتها 10 ملايين درهم على الحصة الأكبر من إجمالي قيمة المعاملات، ما يعكس الإقبال على المجمعات السكنية الراقية، والعقارات المطلة على الواجهات المائية.</p><p class='article-text'>وتصدرت جزيرة الريم قائمة المناطق من حيث عدد المعاملات، تلتها الحديريات وجزيرة ياس وجزيرة السعديات، وتواصل السعديات وياس تسجيل بعض أعلى الأسعار للقدم المربعة، في حين تستقطب الريم والحديريات كلاً من المشترين بغرض السكن والمستثمرين.</p><p class='article-text'>وتبرز الأصول التجارية بوصفها أحد أبرز محركات السوق، إذ تبلغ عوائد المكاتب نحو 8.0 %، وعوائد عقارات التجزئة 7.5 %، وهو مستوى مرتفع لعوائد التجزئة ضمن السلسلة المرصودة، وارتفعت إيجارات المكاتب إلى نحو 256 درهماً للقدم المربعة، مدعومة بالطلب على المساحات المكتبية من الفئة الأولى (Grade A) في سوق أبوظبي العالمي (ADGM) وجزيرة المارية ومنطقة الأعمال المركزية، كما يستفيد قطاع التجزئة من تحسن النشاط الاستهلاكي، حيث ارتفعت أسعار المحال التجارية بنحو 16 % بين الربعين الأول والثالث، وظلت قيم وأحجام مبيعات العقارات التجارية خلال عام 2026 أعلى من مستويات عام 2025.</p><p class='article-text'>وقالت بركة موتي، الرئيسة التنفيذية للأعمال في مجموعة ويندميلز: «يُعد القطاع العقاري التجاري في أبوظبي من أبرز قصص النجاح في المنطقة، فالطلب على المكاتب من الفئة الأولى في سوق أبوظبي العالمي وجزيرة المارية، إلى جانب ارتفاع الإيجارات والعوائد القياسية لعقارات التجزئة، يؤكد أن جهود التنويع الاقتصادي في الإمارة تحقق نتائج ملموسة».</p><p class='article-text'>يستند النمو في أبوظبي إلى الاستثمارات المؤسسية والتنويع الاقتصادي والسياحة والمجمعات السكنية الفاخرة، ويمنح هذا المزيج السوق طابعاً مستقراً، وطويل الأمد يجذب المستثمرين المحليين والدوليين على حد سواء.</p>

نمو مستقر وطلب قوي على العقارات الفاخرة في أبوظبي

<p class='article-text'>تستعد العلامة الصينية الفاخرة «يانغوانغ» (Yangwang)، التابعة لمجموعة «بي واي دي» (BYD)، للكشف عالمياً عن سيارتها الرائدة الجديدة «ألتيور» (Altior) في دبي مطلع نوفمبر المقبل، في خطوة تعكس توجه الشركة إلى تعزيز حضورها في سوق السيارات فائقة الفخامة انطلاقاً من الإمارات، بدلاً من الصين، التي تمثل السوق الأم للمجموعة.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن تشكل السيارة الجديدة، التي عُرفت سابقاً بالرمز «HU»، إضافة إلى فئة السيارات الفاخرة المخصصة لكبار العملاء، مع تصميم يركز على الرحابة الداخلية والتجهيزات المتقدمة. وتحمل السيارة اسم «دينغياو» (Dingyao) في السوق الصينية، في حين تشير التقديرات إلى أن سعرها قد يبلغ نحو مليوني يوان، نحو 300 ألف دولار (1.1 مليون درهم) ، لتصبح أغلى طرازات «بي واي دي» حتى الآن.</p><p class='article-text'>وتكتسب خطوة الكشف في دبي أهمية خاصة في ظل تنامي حضور العلامات الصينية في الفئات العليا من سوق السيارات، وسعيها إلى منافسة الأسماء التقليدية في قطاع السيارات الفاخرة، من خلال الجمع بين التصميم المميز والتقنيات المتقدمة وأنظمة القيادة الكهربائية.</p><h2>تصميم رحب ومنافسة في الفئة العليا</h2><p class='article-text'>وتتميز «ألتيور» بتصميم صالون فاخر وأبواب تفتح في اتجاهين متعاكسين، في حين يبلغ طولها، وفقاً لتقارير إعلامية صينية، نحو 5.5 أمتار، مع قاعدة عجلات تتجاوز 3350 مليمتراً، ما يوفر مساحة إضافية للمقصورة، خصوصاً في المقاعد الخلفية.</p><p class='article-text'>وتضع هذه الأبعاد السيارة في منافسة مباشرة مع طرازات فاخرة مثل «رولز رويس غوست»، إذ تشير البيانات المتداولة إلى أن «ألتيور» أقصر بنحو 46 مليمتراً من الطراز البريطاني، لكنها تتمتع بقاعدة عجلات أطول، وهو ما قد يمنحها ميزة في المساحة الداخلية، خصوصاً للعملاء الذين يعتمدون على سائقين شخصيين. كما تتجاوز أبعادها، بحسب التقارير، أبعاد منافستها الصينية «مايكسترو S800» المرتبطة بمجموعة «هواوي».</p><p class='article-text'>وتكشف الصور التشويقية عن واجهة أمامية تستلهم تفاصيلها من الأوعية البرونزية الصينية القديمة المعروفة باسم «دينغ»، في تصميم قريب من هوية طراز «يانغوانغ U8»، إلى جانب غطاء محرك طويل وعجلات كروم كبيرة ومستشعر ليدار مثبت على السقف.</p><h2>تقنيات متقدمة وسعر في الفئة فائقة الفخامة</h2><p class='article-text'>وعلى المستوى التقني، لم تعلن الشركة بعد جميع تفاصيل منظومة الدفع، لكن التوقعات تشير إلى احتمال اعتماد نظام المحركات الكهربائية الأربعة «e4»، إلى جانب نظام التحكم النشط في هيكل السيارة والتعليق «DiSus»، المستخدم ضمن التقنيات المتقدمة التي تطورها المجموعة. ولم تؤكد الشركة رسمياً حتى الآن المواصفات النهائية للسيارة أو جميع تفاصيل تجهيزاتها.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يصل سعر السيارة إلى نحو مليوني يوان، وفق تقديرات وسائل إعلام صينية، لتتجاوز بذلك مستويات التسعير المعتادة لطرازات «بي واي دي»، وتدخل شريحة سعرية تنافس فيها السيارات الفاخرة ذات الإنتاج المحدود والتجهيزات المتقدمة.</p><p class='article-text'>ويعكس هذا التسعير توجه «يانغوانغ» إلى ترسيخ موقعها بوصفها العلامة الأعلى ضمن منظومة «بي واي دي»، مستفيدة من قدرات المجموعة في تطوير البطاريات والمحركات الكهربائية وأنظمة التحكم الذكية، مع التركيز على العملاء الباحثين عن سيارات تجمع بين الفخامة والتكنولوجيا.</p><h2>الإمارات في صدارة الأسواق المستهدفة</h2><p class='article-text'>وتعزز السيارة الجديدة حضور «يانغوانغ» في الإمارات، حيث تتوفر سيارة «U8» عبر وكيلها المحلي، كما انضمت إلى أسطول شرطة دبي. ويمثل اختيار دبي للكشف العالمي عن الطراز الجديد مؤشراً إلى الأهمية التي توليها الشركة للسوق الخليجية ضمن خططها لتوسيع أعمالها في قطاع السيارات الفاخرة.</p><p class='article-text'>وبحسب المعلومات المتداولة، ستُمنح السوق الإماراتية أولوية في الحجز والاستلام، مع توقع تسليم الدفعات الأولى للعملاء قبل نهاية يونيو 2027، على أن تتضح التفاصيل النهائية المتعلقة بالأسعار المحلية ومواعيد التسليم مع الإعلان الرسمي عن السيارة.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، لا تتضمن الخطط الحالية طرح «ألتيور» في دول الاتحاد الأوروبي خلال عام 2027، في حين تواصل «بي واي دي» تعزيز حضورها في قطاع السيارات الفاخرة الأوروبي عبر علامتها «دينزا».</p><p class='article-text'>ويضع الكشف المرتقب دبي في واجهة استراتيجية «يانغوانغ» العالمية، ويمنح سوق السيارات الفاخرة في الإمارات فرصة لاستقبال أحد أبرز طرازات المجموعة الجديدة، في وقت تتوسع فيه الشركات الصينية من السيارات الكهربائية ذات الأسعار التنافسية إلى الفئات الأعلى سعراً وتجهيزاً، سعياً إلى منافسة العلامات الفاخرة الراسخة عالمياً.</p>

تستهدف سوق السيارات فائقة الفخامة في الإمارات.. والتسليم الأول للعملاء قبل نهاية يونيو 2027

قبل الصين.. «بي واي دي» تختار دبي للكشف العالمي عن أفخم سياراتها «يانغوانغ ألتيور»

<p class='article-text'>وسّعت مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» حضورها في السوق الأوروبية بافتتاح أول مركز لها للخدمات اللوجستية للسلع الاستهلاكية سريعة التداول في إيطاليا، على مساحة تبلغ 22 ألف متر مربع بالقرب من مدينة بولونيا، وبطاقة تخزينية تصل إلى نحو 30 ألف منصة تحميل، في خطوة تعزز قدراتها على توفير حلول متكاملة لسلاسل الإمداد، وتلبية احتياجات قطاعات الأغذية والمشروبات والتجارة الإلكترونية والسلع الاستهلاكية.</p><p class='article-text'>ويقع المركز الجديد في منطقة كاستل سان بيترو تيرمي، ويضم مرافق تخزين متعددة العملاء مجهزة بأنظمة للتحكم في درجات الحرارة، إلى جانب بنية تشغيلية تتيح تقديم خدمات التخزين والنقل وإدارة المخزون وتنفيذ طلبات التجارة الإلكترونية، فضلاً عن الخدمات اللوجستية ذات القيمة المضافة.</p><p class='article-text'>ويأتي افتتاح المنشأة ضمن استراتيجية «دي بي ورلد» لتوسيع نطاق خدماتها اللوجستية في إيطاليا، إحدى الأسواق الاستهلاكية والصناعية الرئيسية في أوروبا، وتعزيز قدرتها على إدارة مختلف مراحل سلسلة الإمداد، من تخزين المنتجات وتجهيز الطلبات إلى النقل والتوزيع، بما يمنح الشركات حلولاً أكثر تكاملاً ومرونة في الوصول إلى الأسواق.</p><p class='article-text'><b>شراكة استراتيجية</b></p><p class='article-text'>أُنشئ المركز الجديد من خلال شراكة استراتيجية مع شركة «ألتشي نيرو» الإيطالية المتخصصة في المنتجات الغذائية العضوية، التي تمثل العميل الرئيسي للمنشأة. وتتولى «دي بي ورلد» إدارة جوانب رئيسية من عمليات الشركة اللوجستية، تشمل التخزين وتنفيذ طلبات التجارة الإلكترونية والنقل، بما يدعم كفاءة عملياتها اليومية ويتيح لها التركيز على تطوير منتجاتها وتوسيع أعمالها.<br>وتعكس الشراكة توجهاً متزايداً لدى الشركات نحو الاستعانة بمزودي الخدمات اللوجستية المتخصصين لإدارة عمليات التخزين والتوزيع، والاستفادة من البنية التشغيلية والتقنية المتكاملة، لا سيما في القطاعات التي تتطلب مستويات دقيقة من إدارة المخزون ومناولة المنتجات.</p><p class='article-text'><b>مرافق متخصصة</b></p><p class='article-text'>وتتراوح درجات الحرارة في مرافق التخزين بالمركز بين 18 و20 درجة مئوية، مع تجهيزات للتعامل مع المنتجات العضوية وأنظمة تقنية متكاملة لإدارة العمليات اللوجستية. وتتيح هذه الإمكانات خدمة مجموعة متنوعة من الشركات، بما فيها العلامات التجارية المتخصصة في الأغذية العضوية والمنتجات الفاخرة، إلى جانب الشركات العاملة في التجارة الإلكترونية والسلع الاستهلاكية والتكنولوجيا.</p><p class='article-text'>وتبلغ الطاقة التخزينية للمنشأة نحو 30 ألف منصة تحميل، مع إمكانية استيعاب عملاء إضافيين. كما يوفر موقعها بالقرب من بولونيا اتصالاً بالسوق الإيطالية وممرات النقل الرئيسية في أوروبا، ما يعزز كفاءة حركة البضائع ويدعم التوسع في الخدمات اللوجستية التعاقدية.</p><p class='article-text'>ويضيف المركز طاقة تشغيلية جديدة إلى شبكة «دي بي ورلد» في إيطاليا وأوروبا، في وقت تتجه فيه الشركات إلى تطوير سلاسل إمداد أكثر تكاملاً ومرونة، تجمع بين التخزين والنقل والتوزيع وتنفيذ الطلبات ضمن منظومة واحدة.</p><p class='article-text'>ومن شأن هذا النموذج أن يساعد الشركات على تحسين إدارة المخزون وتسريع تلبية الطلبات وتوسيع نطاق التوزيع، مع الاستفادة من الخبرات اللوجستية والبنية التحتية المتخصصة التي توفرها المجموعة في الأسواق الأوروبية.</p>

22 ألف متر مربع مساحة المنشأة الجديدة بالقرب من بولونيا

«دي بي ورلد» تفتتح مركزاً لوجستياً للسلع الاستهلاكية في إيطاليا

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد الكاميرات في السيارات الحديثة مجرد وسيلة لتسهيل ركن السيارة أو رؤية ما يحدث خلفها، بل تحولت إلى جزء أساسي من منظومة ذكية تراقب الطريق، وترصد حركة المشاة، وتتابع انتباه السائق، وتساعد أنظمة القيادة المساعدة على اتخاذ قراراتها. لكن وراء هذا الانتشار المتزايد، ثمة جانب آخر يتعلق بالبيانات التي تجمعها هذه الكاميرات، وكيفية استخدامها، والجهات التي قد تتمكن من الوصول إليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من تفادي الحوادث إلى مراقبة الطريق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأ انتشار كاميرات السيارات يتسع مع تزايد الاهتمام بالسلامة المرورية، خصوصا بعد أن ألزمت الولايات المتحدة شركات صناعة السيارات بتجهيز جميع السيارات الجديدة بكاميرات للرؤية الخلفية، بدءًا من مايو 2018. وجاء هذا التوجه للحد من الحوادث التي تقع أثناء الرجوع إلى الخلف، ولا سيما تلك التي تشمل الأطفال والمشاة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن دور الكاميرات تطور كثيراً منذ ذلك الحين. فبعض السيارات الحديثة بات يضم عدسات موزعة في مقدمة المركبة ومؤخرتها والمرايا الجانبية، لتوفير رؤية أوسع للمحيط الخارجي، وتقليل المناطق التي يصعب على السائق رؤيتها مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>وظائف متعددة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر وظائف الكاميرات الداخلية على مراقبة انتباه السائق، بل تؤدي الكاميرات الخارجية دورا مهما في تشغيل أنظمة مساعدة القيادة، إذ تساعد على رصد المشاة والعوائق، والتعرّف على خطوط الطريق والإشارات المرورية، وتوفير رؤية أوضح لمحيط السيارة أثناء الركن. كما تسهم الصور التي تلتقطها في دعم أنظمة التحذير من الاصطدام، بحسب التجهيزات المتاحة في كل طراز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير بيانات معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة في الولايات المتحدة إلى أن أنظمة الكبح التلقائي المخصصة لتفادي الاصطدام بالمشاة ترتبط بانخفاض خطر حوادث المشاة بنسبة 32% خلال النهار. كما أسهم ارتباط تجهيزات السلامة بتقييمات السيارات وجاذبيتها للمشترين في تشجيع الشركات على توسيع استخدام هذه التقنيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عين تراقب السائق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تتوقف الكاميرات عند الهيكل الخارجي للسيارة، إذ تضم بعض الطرازات كاميرات داخلية موجهة نحو وجه السائق، بهدف التحقق من انتباهه للطريق، خصوصًا عند تشغيل أنظمة القيادة المساعدة المتقدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزداد أهمية هذه الكاميرات في السيارات المزوّدة بأنظمة قيادة متقدمة، إذ تراقب انتباه السائق ومدى استعداده لاستعادة التحكم في المركبة عند الحاجة، حتى عندما تتولى الأنظمة التحكم في التوجيه والسرعة ضمن ظروف محددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتساعد الكاميرا الداخلية النظام على رصد اتجاه نظر السائق ومدى انتباهه، بما يتيح تنبيهه عندما يتشتت أو يبتعد بنظره عن الطريق لفترة تستدعي التدخل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، فإن وجود كاميرا داخل المقصورة لا يعني بالضرورة أنها تسجل مقاطع الفيديو وترسلها إلى خوادم الشركة؛ إذ تختلف طريقة معالجة البيانات وتخزينها ومشاركتها من شركة إلى أخرى ومن نظام إلى آخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا يحدث للبيانات؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع اتساع استخدام الكاميرات، يبرز سؤال يتجاوز السلامة المرورية: هل تبقى الصور والبيانات داخل السيارة، أم يمكن أن تنتقل إلى الشركة المصنعة أو جهات أخرى؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد الإجابة على تصميم النظام وإعدادات الخصوصية وسياسة الشركة. فبعض الأنظمة تعالج الصور محليا داخل السيارة، بينما قد تسمح أنظمة أخرى بجمع بيانات معينة أو نقلها عند تفعيل خصائص وخدمات محددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تشمل البيانات، بحسب النظام، مؤشرات على انتباه السائق وسلوكه أثناء القيادة، إلى جانب معلومات أخرى تجمعها مستشعرات السيارة. وتثير هذه الإمكانات تساؤلات بشأن مدة الاحتفاظ بالبيانات، والجهات التي يمكنها الاطلاع عليها، وما إذا كانت تُشارك مع أطراف ثالثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح هذه المسألة أهمية مراجعة إعدادات الخصوصية وسياسات جمع البيانات الخاصة بالسيارة، بدل افتراض أن جميع المعلومات التي ترصدها الكاميرات تظل داخل المركبة أو أن جميع الشركات تتعامل معها بالطريقة نفسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على الرغم من انتشار كاميرات مساعدة السائق، فإن الكاميرات المدمجة المخصصة لتسجيل الطريق، والمعروفة باسم كاميرات لوحة القيادة، لا تزال غير متاحة على نطاق واسع بوصفها تجهيزًا مصنعيا في كثير من الطرازات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ازداد اهتمام السائقين بهذه الكاميرات مع انتشار مقاطع الحوادث والوقائع المرورية التي وثقتها تسجيلات السيارات، لكن كثيرين ما زالوا يلجأون إلى شراء أجهزة منفصلة وتركيبها بأنفسهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرتبط ذلك جزئيًا بالتكلفة، واختلاف أولويات الشركات المصنعة، وسرعة تطور الأجهزة المتاحة في الأسواق. كما أن وجود كاميرات متعددة في السيارة لا يعني بالضرورة أنها قادرة على تسجيل الرحلات وحفظها؛ فقد تكون مخصصة فقط لتغذية أنظمة السلامة والمساعدة على القيادة بالصور والبيانات اللازمة، وفقا لموقع "slashgear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بعض السيارات الفاخرة، تتوفر حلول تسجيل مدمجة من المصنع، لكن انتشارها ومزاياها يختلفان باختلاف العلامة التجارية والطراز والسوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن للكاميرات أن توسع مجال رؤية السائق، وتساعد في اكتشاف الأخطار التي قد يصعب ملاحظتها، وتدعم أنظمة تجنب الاصطدام. لكن فعاليتها تعتمد على جودة الصورة والبرمجيات وظروف الإضاءة والطقس، إلى جانب تكاملها مع بقية مستشعرات السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن هذه التقنيات لا تلغي مسؤولية السائق عن متابعة الطريق، ولا تجعل أنظمة القيادة المساعدة بديلًا عن الانتباه البشري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما تتجه السيارات الحديثة إلى الاعتماد بصورة أكبر على الكاميرات لتحسين السلامة وتطوير القيادة المساعدة، يظل التحدي في تحقيق التوازن بين الاستفادة من البيانات التي توفرها هذه التقنيات، وحماية خصوصية السائقين والركاب. فالكاميرات التي تساعد السيارة على رؤية الطريق قد تؤدي وظائف أخرى أيضا، لكن معرفة ما تلتقطه وكيف تُستخدم بياناتها تظل مرتبطة بالنظام الموجود في كل سيارة.</div></p>

ليست لمراقبة الطريق فقط.. ما سر انتشار الكاميرات في السيارات الحديثة؟

<p class='article-text'>استطلاع «بيوت ودوبيزل»:<br>46 %<br> من المشترين يتوقعون ارتفاع أسعار العقارات خلال الـ 12 شهراً المقبلة<br>26 % <br>من المستأجرين: الدفعة الأولى عائق أمام التملك العقاري<br>دبي مارينا وداون تاون دبي ودبي هيلز استيت تستقطب الباحثين عن الشقق الفاخرة<br>واحة دبي للسيليكون ومدينة دبي الرياضية والنهدة دبي أكثر المناطق بحثاً عن الشقق منخفضة الإيجارات<br></p><p class='article-text'>أظهرت بيانات بيوت استقراراً نسبياً في متوسط الأسعار المعلنة للعقارات في عدد من أكثر المناطق طلباً في دبي خلال الربع الثالث من 2026، وفي الوقت نفسه، عكست اتجاهات البحث استمرار اهتمام المشترين بمختلف الفئات العقارية، بدءاً من الشقق ذات الأسعار التنافسية، وصولاً إلى الفلل العائلية والعقارات الفاخرة المطلة على الواجهات البحرية.<br>وفي سياق متصل، أظهرت نتائج استطلاع توجهات السوق العقاري في الإمارات، الذي أجرته منصتا بيوت ودوبيزل، بمشاركة 2014 شخصاً، استمرار ثقة المشاركين من المشترين بالآفاق المستقبلية للسوق العقاري، إذ أعرب 60 % منهم عن ثقتهم الكبيرة أو تفاؤلهم بشأن أداء السوق خلال السنوات الخمس المقبلة، كما توقع 46 % من المشترين المشاركين ارتفاع أسعار العقارات خلال الأشهر الاثني عشر المقبلة، في حين توقع 34 % استقرارها.<br>مؤشرات إيجابية<br>وقال حيدر خان الرئيس التنفيذي لشركة بيوت وعضو مجلس إدارة غرفة دبي للاقتصاد الرقمي: «تعكس نتائج الربع الثالث من 2026 تنوّعاً في اهتمامات الباحثين عن العقارات في دبي، عبر مختلف الفئات السكنية، بدءاً من الوحدات ذات الأسعار التنافسية والمجمعات السكنية الملائمة للعائلات، وصولاً إلى العقارات الفاخرة في المواقع المتميزة، بما فيها الواجهات البحرية. وفي هذا السياق، حافظت الأسعار المعلنة في العديد من المناطق الأكثر طلباً التي شملها التقرير على استقرارها النسبي، الأمر الذي يعزز قدرة المشترين على تقييم الخيارات المتاحة ومقارنتها، واتخاذ قرارات تتوافق مع احتياجاتهم وإمكاناتهم المالية.<br>وأضاف خان: «وتسهم نتائج استطلاع توجهات السوق العقاري الذي أجريناه بالتعاون مع دوبيزل على مستوى الإمارات، في تقديم قراءة أشمل لتوجهات المشاركين وتطلعاتهم المستقبلية، فقد أعرب 60 % من المشترين المشاركين عن ثقتهم الكبيرة أو تفاؤلهم الحذر بشأن أداء السوق العقاري خلال السنوات الخمس المقبلة، فيما أفاد ما يقارب نصف المستأجرين بأنهم فكروا في التملك العقاري، وتعكس هذه النتائج مؤشرات إيجابية بشأن نظرة المشاركين إلى الآفاق طويلة الأمد لدولة الإمارات، مع استمرار تكلفة الدفعة الأولى في تشكيل أحد التحديات العملية أمام بعض الراغبين في شراء منازلهم».<br>التفاوض مع الملاك<br>وقال مات غريغوري المدير الأول للاستراتيجية في «مجموعة دوبيزل»، إن دخول وحدات سكنية جديدة إلى سوق دبي خلال الفترة الماضية لم يؤدِ حتى الآن إلى ضغوط واضحة على الإيجارات في بعض المناطق التي ترصدها المجموعة.<br>وأوضح غريغوري، رداً على سؤال لـ «البيان» خلال مؤتمر صحافي، بشأن توقعات الإيجارات خلال الربع الرابع من 2026، أن السوق يستعد لاستقبال المزيد من الوحدات السكنية خلال الأشهر المقبلة، مشيراً إلى أن تقرير الربع الرابع، المتوقع صدوره في يناير 2027، سيوفر صورة أوضح عن تأثير المعروض الجديد في مستويات الأسعار.<br>اتجاهات سوق البيع <br>وأظهرت بيانات بيوت استقراراً نسبياً في متوسط الأسعار المعلنة للقدم المربعة في المناطق الأكثر طلباً لشراء العقارات ضمن الفئتين الاقتصادية والمتوسطة في دبي، إذ بقيت التغيرات في معظم الحالات دون 3 % خلال الربع الثالث من عام 2026، كما ظلت التغيرات في المناطق الفاخرة وفائقة الفخامة محدودة، ولم تتجاوز 2 % في معظم الحالات، باستثناء بعض المناطق التي سجلت ارتفاعات أكبر.<br>وعلى صعيد توجهات المشترين في الإمارات، بيّنت نتائج استطلاع بيوت ودوبيزل، أن 72 % من المشاركين حددوا الاستخدام الشخصي للعقار ضمن أهدافهم من الشراء، في حين أشار 41 % إلى الاستثمار، مع إمكانية اختيار أكثر من هدف.<br>وأفاد نحو 45 % من المستأجرين المشاركين في الاستطلاع، بأنهم فكروا في شراء عقار بدلاً من الاستئجار، ومن بينهم، ذكر 18 % أنهم يقارنون حالياً بين الخيارين، فيما أشار 26 % إلى أن عدم القدرة على تحمّل تكلفة الدفعة الأولى يشكّل عائقاً أمام التملك.<br>وبين المستأجرين الذين كانوا يقارنون بين الشراء والاستئجار وأجابوا عن السؤال المتعلق بدوافعهم، أفاد 52 % بأن التخطيط للإقامة في الإمارات على المدى الطويل هو السبب الرئيس وراء تفكيرهم في الشراء.<br>المناطق الأكثر طلباً لشراء الشقق خلال الربع الثالث من 2026.<br>أسعار تنافسية<br>وعكست بيانات بيوت استمرار اهتمام الباحثين عن شراء الشقق في دبي بمجموعة متنوعة من المناطق التي تلبي احتياجات وميزانيات مختلفة، من الوحدات ذات الأسعار التنافسية إلى الشقق الفاخرة وفائقة الفخامة.<br>فبالنسبة للشقق ذات الأسعار المنخفضة، تصدرت واحة دبي للسيليكون قائمة المناطق الأكثر بحثاً لشراء الشقق ضمن هذه الفئة، حيث بلغ متوسط سعر الاستوديو نحو 556 ألف درهم، مقابل 856 ألف درهم للشقق المكونة من غرفة وصالة. وسجلت المنطقة عائداً إيجارياً تقديرياً بلغ 7.90 %. كما برزت مدينة دبي الرياضية ودبي الجنوب ضمن الخيارات المفضلة للمشترين الباحثين عن شقق بأسعار منخفضة.<br>وبالنسبة للشقق ذات الأسعار المتوسطة، فقد واصلت قرية جميرا الدائرية والخليج التجاري استقطاب اهتمام الباحثين عن الشقق ضمن هذه الفئة. وبلغ متوسط السعر المعلن للقدم المربعة في قرية جميرا الدائرية نحو 1,419 درهماً، مع عائد إيجاري تقديري بنسبة 7.10 %، فيما بلغ متوسط السعر المعلن للقدم المربعة في الخليج التجاري نحو 2,158 درهماً.<br>الشقق الفاخرة <br>واستقطبت دبي مارينا وداون تاون دبي ودبي هيلز استيت اهتمام الباحثين عن الشقق الفاخرة، في حين برزت نخلة جميرا وجزيرة بلوواترز ضمن فئة الشقق فائقة الفخامة. وسجل متوسط السعر المعلن للقدم المربعة للشقق فائقة الفخامة في نخلة جميرا ارتفاعاً بنسبة 3.40 %، مقارنة بالربع الثاني من عام 2026، ليصل إلى 3,490 درهماً.<br>وأظهرت اتجاهات البحث استمرار اهتمام المشترين بالفلل في مناطق متنوعة من دبي، بما يعكس تعدد الخيارات السكنية المتاحة للراغبين في مساحات أوسع ومستويات مختلفة من الأسعار.<br>الفلل ذات الأسعار المنخفضة: تصدرت داماك هيلز 2 قائمة المناطق الأكثر بحثاً ضمن هذه الفئة خلال الربع الثالث من عام 2026، إلى جانب ركان ودبي الجنوب. وبلغ متوسط السعر المعلن للقدم المربعة في داماك هيلز 2 نحو 1,054 درهماً.<br>وبالنسبة الفلل ذات الأسعار المتوسطة، فقد جاءت داماك لاجونز في مقدم المناطق الأكثر بحثاً ضمن هذه الفئة، بمتوسط سعر معلن للقدم المربعة بلغ 1,499 درهماً، فيما واصلت المرابع العربية 3 والفرجان استقطاب اهتمام الباحثين عن الفلل ضمن الفئة نفسها.<br>الفلل الفاخرة <br>وحافظت دبي هيلز استيت والمرابع العربية والبراري ونخلة جميرا على حضورها ضمن المناطق الأكثر بحثاً لشراء الفلل الفاخرة وفائقة الفخامة. وبلغ متوسط السعر المعلن للفلل المكونة من أربع غرف نوم في نخلة جميرا نحو 44.10 مليون درهم، في حين ارتفع متوسط السعر المعلن للفلل المكونة من أربع غرف نوم في البراري بنسبة 8.20 %، ليصل إلى 29.6 مليون درهم.<br>وأظهرت بيانات بيوت استمرار اهتمام الباحثين عن العقارات قيد الإنشاء في دبي بمشاريع متنوعة من حيث المواقع والفئات السعرية، بدءاً من الشقق ذات الأسعار المنخفضة في المناطق الناشئة، وصولاً إلى المشاريع الفاخرة المطلة على الواجهات البحرية.<br>واستقطبت مناطق دبي الجنوب وداون تاون جبل علي ومجان اهتمام الباحثين عن الشقق قيد الإنشاء ضمن هذه الفئة، كما برزت مشاريع عزيزي ڤينيس، ورو ديستريكت من امتياز، وبن غاطي سكاي فليم ضمن المشاريع الأكثر بحثاً.<br>وبالنسبة للشقق ذات الأسعار المتوسطة، شملت المشاريع التي استقطبت اهتمام المشترين لاجون فيوز في داماك لاجونز، وبن غاطي سكاي تيراسز في موتور سيتي، وبن غاطي هيلكريست في أرجان.<br>أما الشقق الفاخرة وفائقة الفخامة، فقد برزت مشاريع شوبا وان، وشوبا كريك فيستا هايتس، وريفرسايد كريسنت، ضمن الخيارات الأكثر بحثاً في فئة الشقق الفاخرة قيد الإنشاء. أما ضمن فئة الشقق فائقة الفخامة، فقد استقطبت مشاريع أبراج بالم بيتش وأورلا في نخلة جميرا، إلى جانب بلوواترز باي في جزيرة بلوواترز، اهتمام الباحثين.<br>أما الفلل ذات الأسعار المنخفضة والمتوسطة، ضمن الفئة ذات الأسعار المنخفضة، فقد برزت مشاريع فيجي 1 في داماك آيلاندز، وفيردانا 2 في مجمع دبي للاستثمار، وفيوليت في داماك هيلز 2، أما ضمن الفئة المتوسطة، فقد شملت المشاريع الأكثر بحثاً باي فيلاز في جزر دبي، وبورتفينو والمغرب في داماك لاجونز.<br>أما الفلل الفاخرة وفائقة الفخامة، فقد استقطبت مشاريع بالميرا في ذا أواسيس، وند الشبا جاردنز 3، وجوري هيلز اهتمام الباحثين عن الفلل الفاخرة قيد الإنشاء. وفي فئة الفلل فائقة الفخامة، برزت ذا بالم كراون في نخلة جميرا، وجزيرة أمالي في جزر العالم، وفلل بيرل جميرا.<br>وبالنسبة للمناطق الأعلى من حيث العائد الإيجاري التقديري في دبي خلال الربع الثالث 2026، فقد سجلت عدة مناطق في دبي عوائد إيجارية تقديرية متفاوتة، بحسب فئة العقار وموقعه، وفقاً لبيانات بيوت.<br>وبالنسبة للشقق ذات الأسعار المنخفضة، فقد سجل مجمع دبي للاستثمار أعلى عائد إيجاري تقديري ضمن هذه الفئة، بنسبة 9.50 %، تلاه ديسكفري جاردنز بنسبة 8.50 %، ثم مجمع رمرام بنسبة 8.40 %.<br>الشقق ذات الأسعار المتوسطة والفاخرة وفائقة الفخامة: بلغ العائد الإيجاري التقديري في ليفينغ ليجيندز 7.50 %، تلتها تاون سكوير بنسبة 7.40 %، ضمن فئة الشقق ذات الأسعار المتوسطة، أما في فئة الشقق الفاخرة، فسجلت الصفوح عائداً إيجارياً تقديرياً بنسبة 7.10 %، في حين حققت البراري أعلى عائد تقديري ضمن فئة الشقق فائقة الفخامة، بلغ 6.30 %.<br>وفي ما يتعلق بالفلل ذات الأسعار المنخفضة والمتوسطة، سجلت «ديرة» أعلى عائد إيجاري تقديري ضمن فئة الفلل ذات الأسعار المنخفضة، بنسبة 10.00 %، فيما بلغ العائد في كل من المدينة العالمية وركان 6.30 %. وضمن فئة الفلل ذات الأسعار المتوسطة، سجلت المدينة المستدامة عائداً إيجارياً تقديرياً بنسبة 6.10 %، تلتها داماك لاجونز بنسبة 5.70 %، ثم قرية جميرا الدائرية بنسبة 5.50 %.<br>أما الفلل الفاخرة وفائقة الفخامة، فقد سجلت عقارات جميرا للغولف وتلال الغاف عائداً إيجارياً تقديرياً بنسبة 5.50 %، ضمن فئة الفلل الفاخرة، في حين حققت البراري أعلى عائد إيجاري تقديري ضمن فئة الفلل فائقة الفخامة، بنسبة 4.90 %.<br>وفي ما يتعلق باتجاهات سوق الإيجارات في الإمارات خلال الربع الثالث 2026، فقد أظهرت نتائج استطلاع بيوت ودوبيزل تقارباً في توقعات المستأجرين المشاركين بشأن اتجاه الإيجارات خلال الأشهر الاثني عشر المقبلة، إذ توقع 50 % منهم استقرارها، مقابل 25 % توقعوا انخفاضها، و25 % توقعوا ارتفاعها.<br>وفي ما يتعلق بخطط الانتقال السكني، أشار 32 % من المستأجرين الباحثين عن منزل جديد، ممن أجابوا عن السؤال المتعلق بخططهم، إلى رغبتهم في الانتقال إلى منزل أكبر أو أفضل، بينما أفاد 31 % بأنهم يبحثون عن خيار سكني أقل تكلفة، وتعكس النتائج تنوع احتياجات المستأجرين وأولوياتهم السكنية في دولة الإمارات.<br>وبالنسبة للمناطق الأكثر طلباً لاستئجار الشقق خلال الربع الثالث 2026، ففي ما يخص الشقق ذات الأسعار المنخفضة، برزت واحة دبي للسيليكون ومدينة دبي الرياضية والنهدة دبي ضمن المناطق الأكثر بحثاً لاستئجار الشقق في هذه الفئة. وبلغ متوسط الإيجار السنوي للاستوديوهات في واحة دبي للسيليكون 45.5 ألف درهم، فيما بلغ متوسط الإيجار السنوي للشقق المكونة من غرفة وصالة نحو 63.4 ألف درهم.<br>أما الشقق ذات الأسعار المتوسطة، فقد جاءت قرية جميرا الدائرية والخليج التجاري وأرجان ضمن أبرز المناطق التي استقطبت اهتمام الباحثين عن استئجار الشقق، مع تسجيل تراجع في متوسط الإيجارات المعلنة في هذه المناطق.<br>وبالنسبة للشقق الفاخرة وفائقة الفخامة، فقد برزت دبي مارينا وداون تاون دبي وميدان ضمن المناطق الأكثر بحثاً لاستئجار الشقق الفاخرة، مع تسجيل تراجعات طفيفة في متوسط الإيجارات المعلنة. وفي المقابل، واصلت نخلة جميرا وجزيرة بلوواترز والبراري استقطاب الباحثين عن الشقق فائقة الفخامة.<br>وفي ما يخص المناطق الأكثر طلباً لاستئجار الفلل خلال الربع الثالث 2026 وفي فئة الفلل ذات الأسعار المنخفضة والمتوسطة، فقد تصدرت داماك هيلز 2 ومردف ودبي الجنوب قائمة المناطق الأكثر بحثاً لاستئجار الفلل ذات الأسعار المنخفضة. أما ضمن الفئة المتوسطة، فبرزت داماك لاجونز والمرابع العربية 3 وقرية جميرا الدائرية، بوصفها من الخيارات المفضلة للمستأجرين.<br>أما الفلل الفاخرة وفائقة الفخامة، فقد استقطبت الفلل الفاخرة في دبي هيلز استيت ومدينة محمد بن راشد وتلال الغاف اهتمام الباحثين عن خيارات سكنية متميزة. وفي فئة الفلل فائقة الفخامة، برزت نخلة جميرا وجزر جميرا والبراري ضمن الوجهات الأكثر طلباً للاستئجار.</p>

نتائج البحث عن: الفاخرة