<p class='article-text'><div data-empty="false">قد تتحول الوسائد البيضاء مع مرور الوقت إلى اللون الأصفر بسبب تراكم زيوت الجسم والعرق ومستحضرات التجميل وغيرها من المواد التي تتسرب إلى الأقمشة، ثم تتأكسد تدريجيا، فتظهر البقع والاصفرار على سطح الوسادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقا لتجربة نشرها موقع "tomsguide" ساعد استخدام بيروكسيد الهيدروجين بتركيز 3% على إزالة البقع الصفراء من إحدى الوسائد واستعادة لونها الأبيض، ما يجعله خيارا بسيطا ومنخفض التكلفة يمكن تجربته مع مراعاة نوع القماش وتعليمات العناية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُستخدم بيروكسيد الهيدروجين بتركيز 3% على نطاق واسع كمطهر للجروح والخدوش البسيطة، لكنه يتمتع أيضا بخصائص تساعد على إزالة بعض البقع وتفتيح الأقمشة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد اختبار عدة طرق لتنظيف الوسائد، أظهرت التجربة أن بيروكسيد الهيدروجين كان الأكثر فعالية في إزالة البقع الصفراء العنيدة، بعدما لم تنجح طرق التنظيف الأخرى في التخلص منها بالكامل.</div></p><h2>كيف تنظف الوسادة؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت التجربة بوضع الوسادة في حوض استحمام فارغ، ثم ملأت زجاجة رذاذ نظيفة ببيروكسيد الهيدروجين بتركيز 3% ورشّت الوسادة بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد ذلك، تركت المادة على الوسادة لمدة 30 دقيقة، ثم فركت المناطق المتضررة باستخدام فرشاة أسنان قديمة. وخلال عملية الفرك، لاحظت أن البقع بدأت تتلاشى تدريجيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد الانتهاء من المعالجة، وضعت الوسادة في الغسالة واتبعت تعليمات تنظيفها، ثم شغلت دورة الغسيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد انتهاء الغسيل، ظهرت الوسادة بلون أبيض أكثر إشراقا، بعدما تخلصت من الاصفرار والبقع التي كانت تغطيها.</div></p><h2>كيف تُجفف الوسادة؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد الغسيل، يمكن إزالة المياه الزائدة باستخدام منشفة فاتحة اللون، ثم وضع الوسادة في المجفف مع ثلاث كرات تنس للمساعدة على استعادة نعومتها والحفاظ على شكلها أثناء التجفيف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن طريقة التجفيف تعتمد في النهاية على نوع الوسادة وتعليمات العناية الموجودة على ملصقها، لذلك ينبغي التأكد من إمكانية وضعها في المجفف قبل القيام بذلك.</div></p><h2>لماذا تحول لون الوسائد إلى الأصفر؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يرتبط اصفرار الوسائد غالبا بتراكم العرق وزيوت الجسم ومستحضرات التجميل وغيرها من المواد على القماش. ومع مرور الوقت، تتغلغل هذه المواد في الألياف وتتفاعل مع الأكسجين، ما يؤدي إلى ظهور اللون الأصفر والبقع التي يصعب التخلص منها بالغسيل العادي وحده.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهنا يمكن لبيروكسيد الهيدروجين بتركيز 3% أن يساعد في تفكيك بعض المركبات المسؤولة عن البقع، كما أن له تأثيرًا مبيضًا خفيفًا.</div></p><h2>ليست كل حيل التنظيف فعالة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شملت التجربة اختبار عدد من طرق تنظيف الوسائد الشائعة على مواقع التواصل الاجتماعي، لكنها لم تحقق النتائج نفسها في إزالة البقع والاصفرار. ومن بين هذه الطرق نقع شرائح الليمون، الذي أظهر بعض التحسن، إلا أن استخدام حمض الستريك قد يؤثر في بعض أنواع الأقمشة. أما صودا الخبز، فعلى الرغم من شيوع استخدامها في التنظيف المنزلي، لا يُنصح باستخدامها على بعض أنواع الوسائد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم نجاح التجربة، لا يعني ذلك أن بيروكسيد الهيدروجين مناسب لجميع أنواع الوسائد والأقمشة، ويُنصح باستخدام تركيز 3% فقط، وعدم خلطه مع مواد كيميائية أخرى، مع ارتداء القفازات لحماية اليدين، كما أن للمادة تأثيرا مبيضا خفيفا، لذلك ينبغي تجنب استخدامها على الأقمشة الداكنة أو الحساسة، مثل الحرير والصوف والكشمير.</div></p>

حيلة سحرية.. طريقة بسيطة لإزالة البقع الصفراء من الوسائد

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت هيئة تنظيم الاتصالات والحكومة الرقمية، عن منح شركة "ستارلينك لخدمات الاتصالات الفضائية ذ.م.م"، رخصة خدمات فضائية عامة لمدة عشر سنوات، تتيح لها إنشاء وتشغيل وإدارة شبكة عامة للاتصالات عبر الأقمار الصناعية، وتقديم خدمات الإنترنت الفضائي عريض النطاق في دولة الإمارات العربية المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُمثل هذه الرخصة محطة مهمة في مسار تنظيم خدمات الاتصالات الفضائية في الدولة، إذ تضيف إلى منظومة البنية التحتية الرقمية الوطنية طبقة فضائية مكمّلة للشبكات الأرضية من الألياف الضوئية وشبكات الجيل الخامس، بما يُعزز تنوّع مصادر النفاذ إلى الإنترنت ويرفع مستوى مرونة الشبكة الوطنية وجاهزيتها واستمرارية الخدمة في مختلف الظروف، وتدعم قطاعات حيوية من بينها النقل البحري والجوي والطاقة والخدمات اللوجستية والاستجابة للطوارئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى المستوى التنظيمي، تُجسد الرخصة نهج الهيئة في تبنّي إطار تنظيمي مرن ومنفتح على التقنيات الحديثة، وتوسيع خيارات المستخدمين وتنويع حلول وتقنيات الاتصال، وتحفيز المنافسة بما ينعكس على جودة الخدمة وتجربة المتعامل واستمرارية خدمات الاتصالات، وترسيخ مكانة دولة الإمارات كوجهة جاذبة لمشغّلي الأنظمة الفضائية العالمية، دعماً لمستهدفات الأجندة الرقمية الوطنية ورؤية "نحن الإمارات 2031".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر نطاق الرخصة على تقديم الخدمات للأفراد، بل يمتد ليشمل قطاع الأعمال والجهات الحكومية، إلى جانب خدمات الاتصال الفضائي للقطاعين البحري والجوي، وفقاً للأطر التنظيمية والفنية المعتمدة في الدولة، مما يُعزز الأهمية الإستراتيجية والاقتصادية للرخصة ويُوسّع أثرها ليطال قطاعات إنتاجية حيوية في الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد سعادة ماجد سلطان المسمار مدير عام هيئة تنظيم الاتصالات والحكومة الرقمية، أن منح الرخصة يُمثل إضافة نوعية لقطاع الاتصالات في الدولة، وقال إن هذه الخطوة تعكس التزام دولة الإمارات بتبني أحدث التقنيات وتطوير بيئة تنظيمية مرنة ومحفزة للابتكار والاستثمار، ومن شأن دخول خدمات الإنترنت الفضائي المتقدمة أن يسهم في توسيع خيارات الاتصال، وتعزيز مرونة الشبكات واستمرارية الأعمال، ودعم طموحات الدولة في ترسيخ مكانتها مركزاً إقليمياً وعالمياً للاتصالات والاقتصاد الرقمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الهيئة تحرص على أن ينعكس دخول التقنيات الناشئة والجديدة بصورة إيجابية على تجربة المتعامل، وجودة الخدمات، وتنافسية القطاع، مع ضمان الالتزام بأعلى معايير الأمن والموثوقية وحماية حقوق المستهلكين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن يسهم الترخيص في دعم التحول الرقمي، وتطوير حلول الاتصال للقطاعات الحيوية والمناطق التي تتطلب خيارات اتصال إضافية، وتعزيز جاهزية الدولة للتعامل مع حالات الطوارئ والأزمات، بما يتوافق مع الرؤى والإستراتيجيات الوطنية لدولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يذكر أن الخدمات المشمولة بالرخصة تخضع للأطر التنظيمية والفنية المعتمدة في الدولة، بما في ذلك اشتراطات الأمن وحماية البنية التحتية للمعلومات، ومعايير جودة الخدمة وموثوقيتها واستمراريتها، ومتطلبات حماية حقوق المستهلكين وخصوصية البيانات، والالتزام بأحكام استخدام الطيف الترددي والتنسيق الفني مع الجهات المعنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعدّ هذه الاشتراطات عنصراً جوهرياً في قرارات الترخيص من هذا النوع، إذ يقوم النهج التنظيمي للهيئة على الموازنة بين إتاحة التقنيات الحديثة أمام المستخدمين في الدولة وبين ضمان تقديمها ضمن منظومة مُحكمة تحفظ أمن الشبكات وحقوق المستهلكين.</div></p>

الإمارات.. "تنظيم الاتصالات" تمنح "ستارلينك" رخصة تقديم خدمات الإنترنت الفضائي

<p class='article-text'>تباين أداء المؤشرات اليابانية في تداولات الخميس، وسط ترقب مسارات الفائدة الأمريكية. وبدد المؤشر نيكاي ​مكاسبه المبكرة ليغلق على انخفاض، بضغط ‌من ​تراجع سهم أدفانتست الموردة لإنفيديا، لكن المؤشر توبكس الأوسع نطاقاً شهد ارتفاعاً طفيفاً بدفعة من عمليات اقتناص أسهم القيمة. وهبط المؤشر نيكاي 0.2% إلى 66131.98 نقطة بعد أن صعد بما ⁠يصل إلى 1%. لكن المؤشر توبكس زاد 0.15% إلى 4117.22 نقطة.<br>وفتح نيكاي على ارتفاع بعد أن زاد سهم إنفيديا بما ‌يقارب 5% في التداولات الممتدة بعد توقعات بأن إيرادات الشركة الأمريكية المصنعة للرقائق ستقفز 70 بالمئة ‌في السنة المالية المقبلة. لكن المؤشر تحول إلى الانخفاض ‌مع تخلي سهم أدفانتست عن مكاسبه ليتراجع ‌3.05% في ختام ‌الجلسة ما شكل أكبر ضغط على المؤشر نيكاي.<br>وقال كازواكي شيمادا ​كبير المحللين في ‌شركة إيواي ​كوزمو للأوراق المالية: «لا تزال الأسواق ⁠حذرة بشأن شراء الأسهم المتعلقة بالرقائق الإلكترونية بعد ارتفاع حاد في النصف الأول من هذا العام... لكن ​معنويات ⁠السوق قوية ⁠لأن المؤشر توبكس ارتفع، ما يشير إلى تحويل الأموال إلى اقتناص أسهم القيمة». وارتفع المؤشر الفرعي لقطاع ⁠البنوك، إذ صعد سهم ميتسوبيشي يو.إف.جيه فاينانشال جروب 0.81 بالمئة، وسهم سوميتومو ميتسوي فاينانشال جروب 0.92%.<br>وارتفع سهما شركتي فوجيكورا لتصنيع كابلات الألياف الضوئية وفوروكاوا إلكتريك 3.68% و4.71% على الترتيب. ‌وصعد أيضاً سهم كيوكسيا المتخصصة في صناعة شرائح الذاكرة خمسة بالمئة.<br>ومن ​بين أكثر من 1500 سهم يتم تداولها في السوق الرئيسية لبورصة طوكيو، ارتفع 45% منها وانخفض 49% وظل 4% دون تغيير.</p>

تباين أداء المؤشرات اليابانية وسط ترقب مسارات الفائدة الأمريكية

<p class='article-text'>يقدم برج Mjøstårnet في النرويج نموذجا لافتا لإمكانية استخدام الخشب الهندسي في تشييد المباني الشاهقة، بعدما وصل ارتفاعه إلى 85.4 مترا موزعة على 18 طابقا عند اكتمال المشروع عام 2019.</p><p class='article-text'>ويعتمد البرج بصورة رئيسية على الخشب المُصفَّح بالغراء (Glulam) باعتباره العنصر الأساسي في نظامه الإنشائي، إلى جانب توظيف الخشب الرقائقي المتقاطع CLT والخرسانة والفولاذ في وظائف محددة، بما يسمح بتشكيل هيكل هجين يجمع بين مزايا المواد المختلفة.</p><p class='article-text'>22 عمودا وأربعة جمالونات</p><p class='article-text'>يتكون النظام الإنشائي الرئيسي من 22 عمودا وأربعة جمالونات كبيرة من الـGlulam موزعة على الواجهات، وتعمل هذه العناصر على نقل الأحمال الرأسية ومقاومة القوى الجانبية الناتجة عن الرياح.</p><p class='article-text'>وتصل أبعاد بعض المقاطع الخشبية في الأجزاء السفلية إلى نحو 625 × 1,485 مليمترا، ما يعكس حجم العناصر المطلوبة لتحمل الأحمال الكبيرة في المباني المرتفعة.</p><p class='article-text'>ويُستخدم الـGlulam في الأعمدة والكمرات والعناصر القطرية، إذ تسمح طريقة تصنيعه، القائمة على لصق طبقات خشبية مع توجيه الألياف في اتجاهات متقاربة، بإنتاج عناصر طويلة وقوية.</p><p class='article-text'>مواجهة الرياح</p><p class='article-text'>يمثل التحكم في حركة المبنى تحديا رئيسيا، خصوصا أن الخشب أخف وزنا من الخرسانة، ما قد يجعل استجابة الهيكل للرياح أكثر وضوحا.</p><p class='article-text'>وتؤدي الجمالونات الأربعة المصنوعة من الـGlulam دورا مهما في زيادة صلابة البرج ونقل القوى الأفقية إلى المستويات السفلية ثم إلى الأساسات، بهدف الحد من التشوهات والاهتزازات وتحسين راحة المستخدمين في الطوابق العليا.</p><p class='article-text'>الخرسانة وCLT بأدوار محددة</p><p class='article-text'>رغم الاعتماد على الخشب، لم يُستبعد استخدام الخرسانة، ففي الطوابق السبعة العليا، استُخدمت بلاطات خرسانية يبلغ سمكها نحو 300 مليمتر، مدعومة بكمرات من الـGlulam، وتضيف هذه الكتلة الخرسانية وزنا يساعد على تحسين السلوك الديناميكي للمبنى أمام الرياح.</p><p class='article-text'>كما استُخدم CLT في السلالم وآبار المصاعد وبعض عناصر الشرفات، لكنه لم يحل محل الجمالونات الرئيسية المسؤولة عن الاستقرار الجانبي.</p><p class='article-text'>الفولاذ والسلامة من الحرائق</p><p class='article-text'>يؤدي الفولاذ دورا مهما في الوصلات بين العناصر الخشبية، من خلال الصفائح والمسامير والمكونات المعدنية التي تنقل الأحمال بين أجزاء الهيكل.</p><p class='article-text'>أما الحماية من الحرائق فتشمل الاعتماد على أنظمة الرش الآلي، وتقسيم المساحات، وألواح مقاومة للحريق، مع احتساب سلوك الخشب عند التفحم وفقدان جزء من مقطعه خلال التعرض للحريق.</p><p class='article-text'>ويؤكد المشروع أن استخدام الخرسانة والفولاذ لا يعني أن الخشب مجرد غلاف للمبنى، إذ تظل الأعمدة والكمرات والعناصر القطرية والجمالونات الرئيسية مصنوعة من Glulam، ما يجعل Mjøstårnet نموذجا بارزا لتوظيف الأخشاب الهندسية في المباني الشاهقة.</p>

برج خشبي يهز عرش الخرسانة والفولاذ.. كيف صمد 18 طابقاً؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">من روسيا إلى دبي، بدأت رحلة شاب يافع روسي في الخامسة عشرة من عمره بحثاً عن فرصة لاستعادة حركته التي أخذ المرض ينتزعها منه تدريجياً، بعدما تسبب ورم دبقي في جذع الدماغ في تدهور عصبي متواصل، تمثل في ضعف الحركة ونوبات من الشلل، ولم تفلح العلاجات التي خضع لها في السيطرة على حالته أو وقف تدهورها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تعقد وضعه الصحي، اتجهت رحلة العلاج إلى دبي، حيث أعاد فريق طبي متعدد التخصصات بمستشفى في دبي تقييم الحالة والخيارات المتاحة، قبل أن يقرر استخدام تقنية العلاج الحراري بالليزر الموجه بالرنين المغناطيسي «LITT»، كخيار علاجي للتعامل مع ورم يقع في منطقة شديدة الحساسية من الدماغ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تكن صعوبة الحالة في وجود الورم وحده، بل في موقعه، فجذع الدماغ يتحكم في وظائف حيوية أساسية، من بينها الحركة والتنفس وضربات القلب والوعي، ما يجعل الوصول الجراحي المباشر إلى هذه المنطقة محفوفاً بمخاطر كبيرة، ويضع الدقة في مقدمة متطلبات أي تدخل علاجي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد التخطيط الدقيق للإجراء، استخدم الفريق الطبي التوجيه الروبوتي والملاحة العصبية ثلاثية الأبعاد للوصول إلى الورم، وأدخل ألياف الليزر عبر شق جراحي لم يتجاوز بضع مليمترات، ثم نقل المراهق إلى جهاز الرنين المغناطيسي.</div></p><p class='article-text'>حيث جرى توجيه الطاقة الحرارية إلى النسيج الورمي بدقة، مع مراقبة تأثير الحرارة بشكل مباشر، بما سمح باستهداف المنطقة المصابة وتقليل تعرض الأنسجة السليمة المحيطة للتأثير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستغرقت عملية تثبيت الألياف أكثر من ساعة، في حين استمر العلاج الحراري بين ساعة وساعتين، وانتهى الإجراء بنجاح دون مضاعفات تذكر، وبعد العملية، تمكن المراهق من استعادة قدرته على الحركة، ليبدأ مرحلة جديدة من العلاج الطبيعي المساند، ضمن خطة متكاملة لمتابعة حالته الصحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقف أهمية الحالة عند استعادة الحركة فحسب، إذ تعكس قدرة التقنيات العلاجية الموجهة بالرنين المغناطيسي على التعامل مع أورام تقع في مناطق بالغة الحساسية، كما تبرز تطور الخدمات الطبية التخصصية في دبي وقدرتها على استقطاب مرضى من خارج الدولة بحثاً عن خيارات علاجية متقدمة للحالات العصبية المعقدة.</div></p>

خاص « البيان»

تقنية طبية متطورة في دبي تعيد الحركة ليافع روسي

<p class='article-text'><div data-empty="false">قد تكتشف فجأة وجود أجزاء متضررة أو متقشرة من طلاء سيارتك، سواء بسبب الحصى المتطاير أثناء القيادة، أو الاحتكاكات البسيطة، أو العوامل الجوية والبيئية، أو المواد الكيميائية القاسية. وعلى الرغم من  أن الضرر قد يبدو بيسطاً  في البداية، إلا أن تركه دون معالجة قد يسمح بوصول الرطوبة إلى المعدن، ما يزيد خطر ظهور الصدأ وتفاقم المشكلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، فإن الخطوة الأولى عند ملاحظة تلف في الطلاء هي تقييم حجم الضرر وتحديد ما إذا كان يمكن إصلاحه بسهولة أم يحتاج إلى تدخل متخصص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ابدأ بتنظيف المنطقة المتضررة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل فحص الطلاء، نظّف المنطقة برفق باستخدام الماء والصابون وقطعة قماش ناعمة من الألياف الدقيقة، لإزالة الأوساخ والحطام الذي قد يخفي حجم الضرر الحقيقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُفضل تجنب غسل السيارة تحت أشعة الشمس المباشرة أو استخدام مواد تنظيف قوية، حتى لا يتعرض الطلاء لمزيد من التلف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تعرف مدى خطورة الضرر؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ليس كل أثر على هيكل السيارة يعني أن الطلاء قد تقشر. فقد تكون العلامة مجرد خدش سطحي أو أثر احتكاك يمكن علاجه بالتلميع، بينما يعني فقدان جزء من طبقة الطلاء تعرض السطح لحماية أقل ويحتاج إلى معالجة مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتختلف شدة الضرر بحسب حجم المنطقة المتضررة، ومدى انتشار التقشر، وما إذا كان المعدن أسفل الطلاء قد أصبح مكشوفًا أو بدأ في الصدأ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا لم تكن متأكدا من طبيعة الضرر، فمن الأفضل عرض السيارة على فني متخصص لتحديد ما إذا كانت المشكلة سطحية أم تحتاج إلى إصلاح أعمق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>اختر لون الطلاء المناسب</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا قررت إصلاح الضرر بنفسك، فإن مطابقة لون الطلاء هي الخطوة الأولى. ويمكن العثور على رمز اللون في الملصق الموجود عادةً داخل باب السيارة أو في أماكن أخرى تختلف بحسب الشركة المصنعة والطراز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا كانت السيارة قد خضعت لإعادة طلاء أو تعديلات سابقة، فقد تحتاج إلى التواصل مع الورشة التي نفذت العمل لمعرفة اللون المستخدم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب حجم المنطقة المتضررة، يمكن استخدام قلم طلاء للإصلاحات الصغيرة، بينما قد تحتاج الأضرار الأكبر إلى بخاخ أو عبوة طلاء مخصصة للسيارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا عن الصدأ؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كشف التقشر عن المعدن وبدأ الصدأ في الظهور، فيجب التعامل معه قبل إعادة الطلاء. ويمكن إزالة الصدأ السطحي وتنظيف المنطقة المتضررة، لكن إذا كان الصدأ عميقًا أو امتد إلى هيكل السيارة، فمن الأفضل ترك المهمة لفني متخصص، فإعادة طلاء سطح مصاب بالصدأ دون معالجة المشكلة من أساسها قد تؤدي إلى عودة التلف وانتشاره لاحقًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>طبقة الأساس ثم الطلاء</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد تنظيف المنطقة ومعالجة أي صدأ، يمكن وضع طبقة أساس مخصصة للسيارات، مع تركها تجف تمامًا وفق تعليمات المنتج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد ذلك، يوضع الطلاء المطابق للون السيارة على المنطقة المتضررة، مع تجنب وضع طبقة سميكة دفعة واحدة. ومن الأفضل ترك كل طبقة تجف قبل إضافة طبقة أخرى، لتقليل احتمال ظهور التكتلات أو الفقاعات أو اختلاف واضح في اللون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بعض الحالات، قد تحتاج المنطقة بعد جفاف الطلاء إلى طبقة شفافة واقية، ثم يمكن تلميعها بعناية للحصول على مظهر أكثر تجانسًا مع باقي هيكل السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>متى تحتاج إلى فني متخصص؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كان الضرر واسعا، أو كان الصدأ عميقا، أو ظهرت علامات على تلف هيكل السيارة، فإن محاولة إصلاحه في المنزل قد تزيد المشكلة بدلًا من حلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن الإصلاح الاحترافي قد يكون الخيار الأفضل عندما تكون المنطقة المتضررة كبيرة أو في مكان ظاهر يصعب فيه تحقيق تطابق دقيق في اللون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي جميع الأحوال، فإن معالجة تلف الطلاء مبكرًا أفضل من تجاهله؛ فالمشكلة الصغيرة قد تتحول مع مرور الوقت إلى صدأ وانتشار للتلف، ما يجعل الإصلاح أكثر تكلفة وتعقيدا، وفقا لموقع"slashgear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تحافظ على طلاء سيارتك؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الصيانة الدورية لا تساعد فقط على اكتشاف الأضرار مبكرا، بل تسهم أيضًا في الحفاظ على مظهر السيارة وقيمتها. ومن المفيد تجنب بعض الممارسات التي قد تضر بالطلاء، مثل التنظيف العنيف، واستخدام مواد غير مناسبة، ووضع أشياء على هيكل السيارة، والاتكاء عليه دون داعٍ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يساعد تنظيف السيارة والعناية بطبقة الطلاء بصورة منتظمة على اكتشاف أي تشققات أو مناطق متضررة قبل أن تتحول إلى مشكلة أكبر.</div></p>

قبل ظهور الصدأ.. ماذا تفعل عند تقشر طلاء سيارتك؟

<h2>&nbsp; ترامب: المفاوضات قد تُستأنف «في مرحلة ما» ونمتلك سيطرة كاملة على «هرمز»&nbsp;&nbsp;</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وسّعت إيران دائرة ابتزازها وتهديداتها من دول المنطقة والملاحة الدولية في مضيق هرمز إلى الكابلات البحرية وأهداف في أوروبا، في تصعيد دفع حلف شمال الأطلسي «الناتو» إلى إعلان استعداده للتعامل مع أي تهديد.</div></p><p class='article-text'>بينما غيّرت واشنطن استراتيجيتها من البحث عن نتائج سريعة إلى «خنق» طهران تدريجياً، مع إبقاء الرئيس دونالد ترمب باب التفاوض مفتوحاً «في مرحلة ما».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مسؤول في الناتو لـ«رويترز» إن الحلف «مستعد للتعامل مع أي تهديد»، وسيفعل دائماً كل ما هو ضروري للدفاع عن جميع الدول الأعضاء، رداً على تقرير نشرته «فايننشال تايمز» بشأن احتمال مهاجمة إيران أهدافاً عسكرية أمريكية في أوروبا إذا صعّدت واشنطن الحرب.</div></p><p class='article-text'>وأشار المسؤول إلى أن دفاعات الحلف اعترضت هذا العام صواريخ باليستية إيرانية كانت متجهة نحو تركيا في أربع وقائع منفصلة، مؤكداً أن «الردع والدفاع في وضع قوي وفعال».</p><p class='article-text'>وجاء موقف «الناتو» بعدما نقلت «فايننشال تايمز» عن شخصين مطلعين من داخل النظام الإيراني أن القوات الإيرانية درست إمكانية ضرب أصول أمريكية في دول جنوب شرقي أوروبا، بينها بلغاريا، التي وافقت الشهر الماضي على استخدام قاعدة «بيزمر» الجوية من جانب طائرات التزود بالوقود الأمريكية.</p><p class='article-text'>وقال أحد المصدرين إن قبرص كانت أيضاً بين الأهداف المحتملة في حال شنت الولايات المتحدة هجوماً جديداً، فيما أفاد المصدران بأن القوات الإيرانية درست بصورة منفصلة مهاجمة كابلات الألياف الضوئية البحرية في مضيق هرمز في حال حدوث تصعيد.</p><p class='article-text'>ولم تقتصر رسائل التصعيد الإيرانية على أوروبا، إذ لوحت طهران مجدداً، أمس، بشن اعتداءات جديدة على دول في المنطقة، في امتداد لاعتداءات سابقة استهدفت منشآت الطاقة والبنية التحتية الحيوية.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، بدأت تتضح في واشنطن ملامح استراتيجية أمريكية أطول أمداً تجاه إيران. ونقلت شبكة «سي إن إن» عن مسؤول أمريكي أن ترامب طلب من كبار مبعوثيه وقف محادثاتهم مع طهران بعد أسابيع من المحاولات لتحقيق تطورات إيجابية من دون نجاح كبير.</p><p class='article-text'>وبحسب مصدر مطلع، أبلغ مسؤولون في البيت الأبيض حلفاء سياسيين بأن الإدارة تتحول من سياسة الضغط السريع أو «ضرب إيران فوراً» إلى العمل على «خنقها» تدريجياً بمرور الوقت.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت تعليمات وقف الانخراط مع طهران الفريق الذي يضم نائب الرئيس جي دي فانس والمبعوثين ستيف ويتكوف وجاريد كوشنر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ترامب أبقى باب الدبلوماسية موارباً، قائلاً إن المفاوضات مع إيران قد تستأنف «في مرحلة ما»، من دون تحديد إطار زمني، ومجدداً التأكيد أنه لا يمكن السماح لطهران بامتلاك سلاح نووي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزامن التحول الأمريكي مع إضافة بريطانيا سبعة أهداف جديدة إلى قائمة العقوبات على إيران، فيما وسعت السلطات الأمريكية ملاحقتها لشبكة قرصنة إيرانية متهمة باستهداف جامعات وشركات ووكالات حكومية داخل الولايات المتحدة وخارجها.</div></p><p class='article-text'>وفي قلب استراتيجية الضغط يبقى مضيق هرمز. وقال ترمب أمس: «نمتلك سيطرة كاملة على المضيق... باستثناء قيمة الإزعاج»، موضحاً أن هذا الإزعاج يحدث «حين يطلقون مسيّرة بين حين وآخر». وأضاف أن سفناً عديدة وكميات كبيرة من النفط تعبر المضيق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن حركة الملاحة لا تزال أقل من مستوياتها المعتادة. وأظهرت بيانات «كبلر» أن 6 سفن محملة بسلع أولية عبرت المضيق الثلاثاء، انخفاضاً من تسع سفن الاثنين وأقل من متوسط عشرة أيام البالغ 11 سفينة. وفي مؤشر على استمرار المخاطر، عادت ناقلتا نفط عملاقتان مرتبطتان بالصين أدراجهما في منطقة مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'>ووفق «بلومبرغ»، غيرت الناقلة «سي في»، المحملة بالنفط العراقي، مسارها بعدما كانت متجهة إلى المضيق، بينما دخلت «هستيا» الخليج قبالة ساحل عُمان قبل أن تغير مسارها وتبحر بعيداً، من دون اتضاح سبب تغيير السفينتين مساريهما بصورة مفاجئة.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، نقلت «نيويورك تايمز» عن القيادة المركزية الأمريكية أن الولايات المتحدة ساعدت أكثر من ألف سفينة على عبور هرمز، باستخدام سفن ومروحيات وطائرات لاعتراض الهجمات التي تستهدف السفن العابرة.</p>

«الناتو» يعلن التأهب بعد تهديد إيراني بمهاجمة كابلات بحرية وأهداف في أوروبا

إيران توسّع ابتزازها للعالم وواشنطن نحو «الخنق التدريجي»

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعد السباق على التكنولوجيا المتقدمة يدور فقط حول من يملك أقوى رقائق الذكاء الاصطناعي أو أكثر السيارات الكهربائية تطورا، بل أصبح مرتبطا بمشكلة أكثر أساسية: من يملك المعادن التي تجعل هذه التقنيات ممكنة؟ فخلف مراكز البيانات والروبوتات والطائرات والصواريخ وشبكات الكهرباء توجد مواد خام قد لا يعرفها معظم الناس، لكنها أصبحت جزءًا أساسيًا من الاقتصاد العالمي الحديث</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستعرض تقرير نشره موقع "Interesting Engineering" عشرة معادن ومواد أصبحت ذات أهمية استراتيجية متزايدة، بسبب دخولها في صناعات تمتد من البطاريات وشبكات الكهرباء إلى أشباه الموصلات والأنظمة العسكرية والفضائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1. النحاس.. شرايين العصر الكهربائي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد لا يبدو النحاس معدنًا مثيرًا، لكنه ربما يكون الأكثر انتشارًا وتأثيرًا في القائمة. فهو يدخل في خطوط الكهرباء والمحولات والمحركات الكهربائية ومحطات شحن السيارات ومشروعات الطاقة المتجددة ومراكز البيانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوقع وكالة الطاقة الدولية ارتفاع الطلب العالمي على النحاس بنحو 7 ملايين طن بحلول عام 2040، بينما قد يواجه العالم عجزًا في الإمدادات يصل إلى نحو 25% بحلول عام 2035 وفق المشروعات المخطط لها حاليًا. وتزداد المشكلة تعقيدًا لأن إنشاء المناجم الجديدة يحتاج إلى سنوات، بينما تتراجع جودة بعض الخامات، ما يعني ضرورة معالجة كميات أكبر من الصخور للحصول على الكمية نفسها من النحاس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2. الليثيوم.. قلب ثورة البطاريات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كان النحاس يمثل شرايين العصر الكهربائي، فإن الليثيوم يمثل قلب ثورة البطاريات. فهو يدخل في بطاريات السيارات الكهربائية والهواتف وأجهزة الكمبيوتر والطائرات المسيّرة وأنظمة تخزين الطاقة على نطاق واسع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوقع وكالة الطاقة الدولية أن يتجاوز الطلب على الليثيوم ثلاثة أضعاف مستواه الحالي بحلول 2040 وفق سيناريو السياسات الحالية. ورغم ظهور بطاريات تعتمد على الصوديوم وتقنيات أخرى يمكن أن تخفف الضغط على الليثيوم في بعض التطبيقات، فإن المعدن لا يزال عنصرًا محوريًا في صناعة البطاريات العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3. الغرافيت.. المعدن الذي تخفيه البطاريات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحصل الليثيوم على معظم الشهرة عندما نتحدث عن البطاريات، لكن بطاريات الليثيوم-أيون التقليدية تعتمد أيضًا على الغرافيت. فهو يشكل مادة الأنود التي تُخزَّن فيها أيونات الليثيوم أثناء عملية الشحن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والمشكلة ليست في وجود الغرافيت الطبيعي فقط، بل في تحويله إلى مادة مناسبة للبطاريات، وهي عملية تحتاج إلى تنقية ومعالجة وتشكيل وطلاء. وتسيطر الصين على جزء كبير من هذه العمليات، ولذلك فإن امتلاك دولة أخرى لمناجم غرافيت لا يعني بالضرورة قدرتها على تعويض أي اضطراب في الإمدادات الصينية بسرعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4. الكوبالت.. استقرار الطاقة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يساعد الكوبالت في تحسين استقرار وكثافة الطاقة وعمر بعض أنواع البطاريات، لكنه يتجاوز قطاع السيارات الكهربائية إلى تطبيقات أكثر تطلبًا، مثل السبائك المستخدمة في محركات الطائرات النفاثة وأدوات القطع والمكونات التي تعمل في درجات حرارة مرتفعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي نسبة كبيرة من الكوبالت المستخرج عالميًا من جمهورية الكونغو الديمقراطية، بينما تلعب الصين دورًا كبيرًا في تكريره. وأثار المعدن جدلًا واسعًا بسبب تقارير عن عمالة الأطفال وظروف العمل الخطرة والتلوث المرتبط ببعض عمليات التعدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5. النيكل.. طاقة أكبر مقابل ضغوط بيئية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يساعد النيكل في بعض بطاريات السيارات الكهربائية على رفع كمية الطاقة التي يمكن تخزينها دون زيادة الوزن بصورة كبيرة. لكنه ليس مرتبطًا بالبطاريات فقط؛ فهو يدخل أيضًا في الفولاذ المقاوم للصدأ والتوربينات الغازية والمعدات الكيميائية وسبائك الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد إندونيسيا من أبرز القوى الصاعدة في إنتاج النيكل ومعالجته، لكن التوسع السريع في الصناعة أثار مخاوف بشأن إزالة الغابات والتلوث البحري ومخلفات التعدين واستخدام الفحم في بعض عمليات المعالجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>6. العناصر الأرضية النادرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">العناصر الأرضية النادرة ليست عنصرًا واحدًا، بل مجموعة تضم 17 عنصرًا، لكن عددًا محدودًا منها يؤدي دورًا بالغ الأهمية في التكنولوجيا الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالنيوديميوم والبراسيوديميوم والديسبروسيوم والتربيوم تدخل في صناعة مغناطيسات دائمة صغيرة وقوية، تستخدم في محركات السيارات الكهربائية وتوربينات الرياح والروبوتات والطائرات المسيّرة وحتى أنظمة توجيه الصواريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن نقطة الاختناق الحقيقية ليست التعدين فقط، بل المعالجة والتكرير وصناعة المغناطيسات المتقدمة. وقد بنت الصين خلال عقود سلسلة صناعية متكاملة تمنحها نفوذًا كبيرًا في هذا القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>7. الغاليوم.. معدن صغير بتأثير هائل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الغاليوم مادة أقل شهرة بكثير من النحاس أو الليثيوم، لكنه يدخل في صناعة مركبات أشباه الموصلات مثل نيتريد الغاليوم وأرسينيد الغاليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستخدم هذه المواد في الرادارات والأقمار الصناعية ومعدات اتصالات الجيل الخامس ومصابيح LED وإلكترونيات الطاقة عالية الكفاءة. كما أن الغاليوم غالبًا ما يُستخرج كمنتج ثانوي أثناء معالجة معادن أخرى، ما يجعل زيادة إنتاجه بسرعة أمرًا صعبًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق تحليل لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية، استحوذت الصين على ما يصل إلى 98% من الإنتاج العالمي للغاليوم في عام 2023.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>8. الجرمانيوم.. عين التكنولوجيا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يدخل الجرمانيوم في شبكات الألياف الضوئية والكاميرات العاملة بالأشعة تحت الحمراء وأجهزة الرؤية الليلية والخلايا الشمسية للأقمار الصناعية وأنظمة التصوير الحراري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكمن أهميته الإضافية في أنه يقع عند نقطة التقاء الاستخدامات المدنية والعسكرية؛ فالمادة التي تساعد شبكات الاتصالات على نقل البيانات يمكن أن تدخل أيضًا في أنظمة الاستشعار والرؤية المتقدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكالغاليوم، يُستخرج الجرمانيوم غالبًا كمنتج ثانوي، ما يجعل سلاسل إمداده حساسة لأي اضطرابات في عمليات معالجة المعادن الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>9. التنغستن.. المعدن الذي يصنع الأدوات القادرة على تحمل المستحيل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتميز التنغستن بأعلى نقطة انصهار بين المعادن، كما يستطيع الحفاظ على قوته في ظروف قاسية للغاية. ولهذا يدخل في أدوات القطع والحفر ومكونات الطائرات والمعدات التي تعمل في درجات حرارة مرتفعة، إضافة إلى تطبيقات دفاعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجاوز أهميته المنتجات التي تحتوي عليه مباشرة؛ فمصانع كثيرة تعتمد على أدوات مصنوعة من كربيد التنغستن لقطع وتشكيل الفولاذ والتيتانيوم وغيرها من المواد الصعبة، ما يجعله عنصرًا خفيًا في عملية التصنيع نفسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار التقرير إلى أن أسعار التنغستن ارتفعت ستة أضعاف خلال 2025 وبدايات 2026، في ظل ضوابط التصدير وزيادة الطلب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>10. التنتالوم.. مكوّن صغير يمكن أن يعطل آلة بملايين الدولارات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعرف التنتالوم خصوصًا باستخدامه في المكثفات الإلكترونية، التي تستطيع تخزين الشحنة الكهربائية داخل مساحة صغيرة للغاية. ولهذا نجده في الهواتف والخوادم والسيارات والأجهزة الطبية والطائرات والإلكترونيات العسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تبدو كمية التنتالوم الموجودة داخل جهاز ما ضئيلة، لكن أهميته لا تقاس بكمية استخدامه. فقد يؤدي غياب مكوّن صغير إلى تعطيل نظام إلكتروني كامل أو تأخير إنتاج آلة متطورة تبلغ قيمتها ملايين الدولارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المعركة الحقيقية تبدأ تحت الأرض</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المفارقة أن العالم قد لا يحتاج إلى استنزاف هذه المعادن بالكامل حتى يواجه أزمة. الخطر الأكبر قد يأتي من انقطاع معدن واحد يصعب استبداله، فتتوقف بسببه سلسلة إنتاج كاملة أو يتأخر مشروع ضخم للطاقة أو مركز بيانات أو برنامج دفاعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا فإن امتلاك منجم وحده لم يعد كافيًا. فالقوة الحقيقية تكمن في امتلاك سلسلة متكاملة تبدأ من التعدين، ثم التكرير والمعالجة، وصولًا إلى تصنيع المكونات النهائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تسارع سباق الذكاء الاصطناعي والسيارات الكهربائية والروبوتات والطاقة المتجددة والأنظمة العسكرية المتقدمة، قد تصبح هذه المعادن العشرة أكثر من مجرد مواد خام. إنها المكونات الخفية التي قد تحدد من يستطيع بناء تكنولوجيا المستقبل ومن سيضطر إلى شرائها من الآخرين.</div></p>

ثروات تحت الأرض.. 10 معادن تتحكم في مستقبل العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">نشرت صحيفة «فايننشال تايمز» تقريراً بشأن خطط إيران العسكرية في المرحلة المقبلة، واستندت إلى مقابلات مع مسؤولين من داخل النظام الإيراني وخبراء غربيين تحدثوا بدرجات متفاوتة عن فعالية خطة إيرانية يائسة لضرب أوروبا إذا استأنفت الولايات المتحدة الحرب على نطاق واسع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت الصحيفة عن أشخاص مقربين من النظام أن إيران درست إمكانية مهاجمة أهداف عسكرية أمريكية في أوروبا إذا استأنف دونالد ترامب الحرب. وتضمنت الخطة احتمال توسيع دائرة العدوان وتخريب لكابلات الألياف الضوئية وخطوات أخرى تريد إيران من خلالها تحذير الجانب الأمريكي بأنهم - أي نظام طهران - مجنون إلى حد لا يتخيله الأمريكيون. وتعبير «نحن أكثر جنوناً»، نقلته صحيفة «فايننشال تايمز» عن شخص مقرب من النظام الإيراني، إضافة إلى توجيهه رسالة باسم طهران من أن الأمريكيين إذا لم يتفقوا مع رئيس البرلمان الإيراني محمد باقر قاليباف، فعليهم أن يتعاملوا مع رئيس مجلس الأمن القومي، الأكثر تطرفاً، محسن رضائي! </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال شخصان مطلعان من داخل النظام لـ«فايننشال تايمز» إن القوات الإيرانية قيّمت إمكانية ضرب أصول أمريكية في دول جنوب شرقي أوروبا، مثل بلغاريا، التي وافقت الشهر الماضي على استخدام قاعدة «بيزمر» الجوية من جانب طائرات التزود بالوقود الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أحد المصدرين أن قبرص، حيث تعرضت قاعدة جوية بريطانية لهجوم بطائرة مسيّرة في مارس، كانت أيضاً من بين الأهداف المحتملة للرد في حال شن الولايات المتحدة هجوماً جديداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المصدران إن القوات الإيرانية درست بصورة منفصلة مهاجمة كابلات الألياف الضوئية البحرية في مضيق هرمز في حال حدوث تصعيد.</div></p><h2>الحرب مسألة وقت</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى الصحيفة أن هذه التهديدات تعكس المزاج المتحدي في طهران، حيث بات كثيرون داخل النظام ينظرون بصورة متزايدة إلى استئناف الحرب باعتباره مسألة وقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعثرت المفاوضات لإعادة فتح المضيق، فيما رفع المرشد مجتبى خامنئي الأسبوع الماضي عدداً من المتشددين إلى أعلى المناصب الأمنية والعسكرية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذر الحرس الثوري وقادة عسكريون آخرون من أن إيران، في حال اندلاع صراع شامل جديد، ستتجاوز استراتيجيتها السابقة القائمة على مهاجمة الأصول العسكرية الأمريكية ومنشآت الطاقة والبنية التحتية الأخرى في الشرق الأوسط، لتستهدف مواقع أبعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الحرس الثوري قد هدد المملكة المتحدة الشهر الماضي بسبب استخدام الولايات المتحدة قواعد عسكرية بريطانية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف سيدهارت كوشال، الباحث في المعهد الملكي للخدمات المتحدة «روسي» في لندن، التهديد الذي تمثله الصواريخ الإيرانية للأهداف في أوروبا وأماكن أخرى بأنه «حقيقي، لكنه محدود». وقال إن إيران تستطيع استخدام صواريخ باليستية متوسطة المدى ضد أصول أمريكية في جنوب وجنوب شرقي أوروبا، مثل صواريخ سلسلة «شهاب»، إلا أنها ستواجه صعوبة في إحداث أضرار كبيرة على المسافات الأطول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كوشال إن إيران يمكنها أيضاً استخدام صواريخ أثقل، لكنها ستضطر إلى حمل رؤوس حربية أخف كي تتمكن من قطع المسافات المطلوبة، ما يعني أن الأضرار المتوقعة ستكون محدودة. ورأى أن «العمل عبر الوكلاء قد يكون أكثر فاعلية بالنسبة إليهم»، ومن بين هؤلاء ميليشيات في العراق، و«حزب الله» في لبنان، والحوثيون في اليمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب المصدرين المقربين من النظام الإيراني، فإن طبيعة الرد الإيراني ستعتمد على الخطوات التي تتخذها واشنطن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أحدهما إن النظام يعد خطة لتوسيع نطاق الصراع إذا نفذ ترامب تهديداته السابقة بمهاجمة البنية التحتية الإيرانية. وكان الرئيس الأمريكي قد قال الشهر الماضي إن واشنطن ستدمر جسراً أو محطة كهرباء إيرانية مقابل كل سفينة تستهدفها إيران في المضيق. وقال المصدر الثاني إن إيران لن تضع «أي حدود» لردها في حال وقوع هجوم أمريكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى كثير من المتشددين داخل النظام أن الولايات المتحدة لا يمكن الوثوق بها لتنفيذ أي اتفاق، وأن على إيران إلحاق كلفة أكبر بواشنطن لضمان التزامها بتعهداتها في أي تسوية نهائية. ومن بين هؤلاء محسن رضائي، القائد السابق للحرس الثوري، الذي عينه خامنئي الأسبوع الماضي أميناً عاماً للمجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفسر محللون إيرانيون هذه الخطوة باعتبارها إشارة إلى أن شخصيات مثل محمد باقر قاليباف، كبير المفاوضين الإيرانيين، جرى إبعادها جانباً في الوقت الراهن، مع تضاؤل احتمالات التوصل إلى اتفاق دائم. وقال المصدر الثاني المقرب من النظام للصحيفة إن إيران «ترسل رسالة واضحة مفادها: إذا لم تتوصلوا إلى اتفاق مع قاليباف، فسيتعين عليكم التعامل مع رضائي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الرسالة هي: «لا تتصرفوا بجنون، لأنني أكثر جنوناً منكم».</div></p>

«فايننشال تايمز» تكشف تفاصيل خطة إيرانية لتوسيع عدوانها إلى أوروبا والكابلات البحرية

إيران تجرّب «الجنون» خياراً أخيراً للضغط على ترامب

<p class='article-text'> أعلن مجلس إدارة الهيئة العامة لتنظيم قطاع الاتصالات والحكومة الرقمية "تدرا" عن تجديد رخصتَي الاتصالات العامة لكل من شركة مجموعة الإمارات للاتصالات ش.م.ع (اتصالات)، وشركة الإمارات للاتصالات المتكاملة ش.م.ع (دو) لمدة عشرين عاما جديدة، استناداً إلى مرسوم القانون الاتحادي في شأن تنظيم قطاع الاتصالات وتعديلاته.</p><p class='article-text'>وتسري الرخصتان اعتباراً من 9 أغسطس 2026 وحتى 8 أغسطس 2046، وتحلّان محل الرخصتين الصادرتين عام 2006، بما يمنح القطاع إطاراً تنظيمياً طويل الأمد يوفّر الاستقرار اللازم لاستدامة الاستثمار في البنية التحتية الرقمية والتقنيات المستقبلية.</p><p class='article-text'>وخلال العقدين الماضيين، انتقل قطاع الاتصالات من تقديم الخدمات التقليدية إلى أن أصبح ممكنا إستراتيجيا للتحول الرقمي والخدمات الحكومية والمدن الذكية، إذ تصدّرت دولة الإمارات عالمياً في نسبة انتشار شبكة الألياف الضوئية للمنازل وفق أحدث المؤشرات الدولية، محافظةً على الصدارة للعام العاشر على التوالي بنسبة 99.7%.</p><p class='article-text'>وقال معالي طلال بالهول رئيس مجلس إدارة الهيئة، إن البنية التحتية للاقتصاد الوطني تعتمد على شبكات الاتصالات في كافة القطاعات الحيوية، كقطاع الخدمات الحكومية والقطاع المالي والصحة والتعليم إلى الطاقة والنقل والصناعة والتجارة الرقمية، مشيرا إلى أن المرحلة المقبلة تكتسب أهمية إضافية في ضوء إستراتيجية الاقتصاد الرقمي التي تستهدف مضاعفة مساهمته في الناتج المحلي الإجمالي من 9.7% في عام 2022 إلى 19.4% خلال عشر سنوات، وتوقع أن ينتقل القطاع تدريجياً من الشبكات المتصلة إلى شبكات ذكية ذاتية التشغيل، يصبح فيها الذكاء الاصطناعي جزءاً من ذكاء الشبكة نفسها.</p><p class='article-text'>وأكد سعادة المهندس ماجد سلطان المسمار، مدير عام الهيئة، أن تجديد الرخصتين قرار إستراتيجي يعكس ثقة الدولة في قطاع أثبت أنه أحد ركائز التنمية الوطنية، وقال : نجحنا معا - الهيئة والمرخص لهم - في بناء واحدة من أكثر البنى التحتية الرقمية تقدماً وجاهزية للمستقبل عالمياً، واليوم نمنح القطاع إطاراً طويل الأمد يؤسس لمرحلة يتحول فيها الاتصال إلى ذكاء، وتغدو فيها البنية التحتية الرقمية منصة وطنية للابتكار والنمو المستدام.</p><p class='article-text'>وقال سعادة المهندس محمد الرمسي، نائب المدير العام لقطاع الاتصالات في الهيئة: تعكس الرخص الجديدة تحوّل شبكات الاتصالات إلى بنية تحتية وطنية حرجة؛ إذ تلزم المرخص لهم بتنويع وسائل الربط الدولي جغرافياً عبر أنظمة أرضية وكابلات بحرية متعددة، وإزالة نقاط الفشل الأحادية، وتطبيق آليات التعافي من الكوارث واختبارها دورياً، وتطوير كوادر وطنية مؤهلة لتشغيل الشبكات واستعادتها في الظروف الاستثنائية.</p><p class='article-text'>وطالب بأن لا يقتصر العمل اليوم على تطوير شبكة أسرع فحسب، بل شبكة أكثر ذكاء وأمانا واعتمادية حيث تضمّنت الرخصتان منظومة التزامات مطوّرة، أبرزها مادة متكاملة لمرونة الشبكة والسعات الاحتياطية والربط الدولي، إلى جانب جودة الخدمة، والربط البيني والنفاذ، والتجوال المحلي، والخدمة الشمولية، وحماية المشتركين، ومنع الممارسات المخلة بالمنافسة.</p><p class='article-text'>ويعكس التجديد عمق الشراكة بين الهيئة والشركتين المرخص لهما، القائمة على الشفافية والالتزام بالإطار التنظيمي، حيث تواصل الهيئة مراقبة الالتزام بشروط الرخص، وضمان بيئة تنافسية عادلة، وحماية حقوق المشتركين، ورفع جودة الخدمات في مختلف أنحاء الدولة.</p><p class='article-text'>ومن المنتظر أن تستهدف الـ 20 عاما المقبلة الانتقال من ريادة الاتصال إلى ريادة الذكاء، ومن بناء الشبكات إلى بناء اقتصاد المستقبل، بعد أن رسخت الأعوام الماضية مكانة الدولة في طليعة العالم في البنية التحتية والاتصال الرقمي.</p>

مجلس إدارة "تدرا" يجدد رخصتي شركتي الاتصالات لعشرين عاما جديدة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تعمل إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، على إعداد قرار لحظر استيراد مكونات مراكز البيانات الصينية، في خطوة تستهدف حماية البنية التحتية التي تعتمد عليها تطبيقات الذكاء الاصطناعي، بحسب مصادر مطلعة لوكالة «رويترز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت المصادر إن لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية، تُعد إجراءات لمنع استيراد أجهزة الإرسال والاستقبال الضوئية من الصين، وهي مكونات أساسية لنقل البيانات عبر كابلات الألياف الضوئية داخل مراكز البيانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت المصادر أن الإدارة الأمريكية تستهدف بدء تنفيذ القرار فور صدوره، وذلك بهدف الحد من المخاطر الأمنية المرتبطة بهذه المعدات، بما في ذلك احتمال استخدامها في سرقة البيانات، أو زرع برمجيات خبيثة، أو تعطيل خدمات مراكز البيانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن يؤثر أي حظر في شركة «تشونغجي إنولايت» الصينية، التي تستحوذ على نحو 27 % من سوق أجهزة الإرسال والاستقبال الضوئية الخاصة بمراكز البيانات عالمياً.</div></p>

واشنطن تدرس حظر استيراد مكونات مراكز البيانات من الصين

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما تقشر ثمرة الموز، فإن أول ما يلفت الانتباه هو تلك الخيوط الرفيعة التي تلتصق بالثمرة، والتي يسارع كثيرون إلى إزالتها والتخلص منها قبل تناولها. لكن هذه الأجزاء الصغيرة ليست بقايا عديمة الفائدة كما يعتقد البعض، بل هي جزء طبيعي من تكوين الموز، ولها دور مهم داخل النبات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">السر الذي لا يعرفه كثيرون أن خيوط الموز هي أنسجة نباتية لها دور أساسي في نقل الغذاء داخل الثمرة، وقد تحمل أنواعًا إضافية من الألياف والمركبات النباتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعرف هذه الخيوط باسم حزم اللحاء، وهي أنسجة تعمل كشبكة نقل داخل الثمرة، إذ تساعد على توصيل السكريات والعناصر الغذائية الناتجة عن عملية البناء الضوئي إلى مختلف أجزاء النبات أثناء نموه. وبسبب هذه الوظيفة، تتميز هذه الأجزاء ببنية أكثر صلابة من لب الموز، لأنها مصممة لتحمل عملية النقل والحفاظ على سلامة الثمرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم عدم وجود دراسات كثيرة ركزت على القيمة الغذائية لحزم اللحاء بشكل مستقل، يرى خبراء التغذية أن تركيبها قد يختلف عن لب الموز العادي، لأنها تؤدي وظيفة مختلفة داخل النبات. كما أنها تحتوي على أنواع أكثر تنوعا من الألياف والمركبات النباتية التي تمنحها خصائص مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تختلف هذه الخيوط عن بقية أجزاء الموز من حيث كونها صالحة للأكل، فهي لا تسبب ضررا عند تناولها، بل تضيف كمية إضافية من الألياف إلى النظام الغذائي. أما ثمرة الموز نفسها فتُعد مصدرًا مهمًا للعديد من العناصر الغذائية، فهي غنية بالبوتاسيوم، وفيتامين B6، وفيتامين C، والمغنيسيوم، والمنغنيز، إضافة إلى مضادات الأكسدة والمركبات النباتية المفيدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يتوقف الأمر عند خيوط الموز فقط، فقشرة الموز أيضا تحتوي على عناصر غذائية، رغم أن قوامها القاسي وطعمها المر يجعلان تناولها غير شائع. ويمكن الاستفادة منها بطريقة أخرى، مثل نقعها في الماء لعدة أيام ثم استخدام الماء الناتج لري النباتات، ما يساعد على نقل بعض العناصر الموجودة فيها.</div></p>

تخفي سراً غذائياً.. لا ترمِ خيوط الموز

<p class='article-text'>في الوقت الذي تتزايد فيه الضغوط على صناعة الأزياء لتقليل بصمتها البيئية، يبرز نبات الموز كأحد أكثر الحلول الواعدة لإنتاج أقمشة صديقة للبيئة، عبر الاستفادة من ملايين الأطنان من المخلفات الزراعية التي كانت تُحرق أو تُلقى كنفايات، وتحويلها إلى منسوجات قوية ومستدامة قد تنافس القطن مستقبلاً.</p><p class='article-text'>ويؤكد باحثون أن ألياف الموز الطبيعية تمتلك خصائص تجعلها خياراً مثالياً لصناعة الملابس، في وقت تبحث فيه الصناعة العالمية عن بدائل تقلل استهلاك المياه والانبعاثات الكربونية والتلوث الناتج عن الألياف الصناعية.</p><p class='article-text'>ورغم أن قطاع النقل والطاقة والزراعة يحظى باهتمام أكبر في قضايا المناخ، فإن صناعة المنسوجات تعد من أكثر الصناعات استنزافاً للموارد الطبيعية.</p><p class='article-text'>فوفقاً للدراسات، تعد صناعة الأزياء ثاني أكبر مستهلك للمياه في العالم، كما تسهم بنحو 8%من الانبعاثات الكربونية العالمية، وهي نسبة مرشحة للارتفاع مع تزايد الطلب العالمي على الملابس.</p><p class='article-text'>ولا يتوقف الأثر البيئي عند مرحلة الإنتاج، إذ ينتهي المطاف بمعظم المنسوجات في مكبات النفايات، حيث تتحلل الأقمشة الصناعية إلى جزيئات بلاستيكية دقيقة تلوث التربة والمياه.</p><h2>اعتقاد شائع</h2><p class='article-text'>وعلى عكس الاعتقاد الشائع، فإن نبات الموز ليس شجرة، بل نبات عشبي، ويتكون جذعه الظاهري من طبقات كثيفة من الأوراق الملفوفة حول قلب لين، وهي غنية بألياف السليلوز الطبيعية المعروفة بمتانتها.</p><p class='article-text'>وبعد حصاد ثمار الموز، يُزال هذا الجذع لإفساح المجال لنمو نبات جديد، وغالباً ما يُترك كمخلفات زراعية أو يُحرق.</p><p class='article-text'>وأشارت دراسة نشرت عام 2023 في مجلة Journal of Natural Fibers  إلى أن كل هكتار من مزارع الموز ينتج نحو 220 طناً من هذه المخلفات، وهو ما يمثل هدراً كبيراً لمورد طبيعي يمكن استغلاله اقتصادياً وبيئياً.</p><h2>كيف تتحول ألياف الموز إلى ملابس؟</h2><p class='article-text'>تمر العملية بعدة مراحل بسيطة نسبياً، فبعد إزالة الجذع، تُستخرج الألياف من الطبقات الخارجية للأوراق، إما يدوياً أو باستخدام آلات متخصصة تعرف باسم آلات تقشير الألياف.</p><p class='article-text'>ثم تخضع الألياف لعملية تنقية تعرف بـالنقع المائي، حيث تُغمر في الماء لفترة محددة، فتقوم بكتيريا طبيعية بإزالة المواد اللزجة والأنسجة الزائدة، لتبقى ألياف نقية جاهزة للغزل وتحويلها إلى خيوط وأقمشة.</p><p class='article-text'>ويؤكد الباحثون أن هذه التقنيات مستخدمة بالفعل في صناعة العديد من الألياف النباتية الأخرى، ما يعني أن البنية التكنولوجية اللازمة لإنتاج أقمشة الموز متوفرة ولا تحتاج إلى تطوير جذري.</p><h2>أقوى من القطن</h2><p class='article-text'>ولا تقتصر مزايا ألياف الموز على الجانب البيئي، إذ أظهرت دراسة نشرت عام 2022 في مجلة Industrial Crops and Products أنها تتفوق على القطن في عدد من الخصائص الفنية.</p><p class='article-text'>فقد تبين أن قماش الموز يتمتع بمقاومة للتمزق تزيد بنحو 22% مقارنة بالقطن، كما يوفر تهوية أفضل ومتانة أعلى، ما يجعله مناسباً لصناعة الملابس والمنسوجات التي تتطلب قوة تحمل كبيرة.</p><h2>صناعة عالمية</h2><p class='article-text'>ويرى خبراء أن نجاح أقمشة الموز يعتمد على قدرة الصناعة العالمية على تقليل اعتمادها على القطن، الذي يحتاج إلى كميات ضخمة من المياه والموارد الزراعية لإنتاجه.</p><p class='article-text'>ومع تزايد الاهتمام العالمي بالاقتصاد الدائري وإعادة تدوير المخلفات الزراعية، قد تتحول ألياف الموز من نفايات تُحرق في الحقول إلى مادة خام تدخل في صناعة أزياء المستقبل، لتجمع بين الاستدامة، وتقليل الانبعاثات، والاستفادة من الموارد الطبيعية في آن واحد.</p><p class='article-text'>ويعتقد الباحثون أن هذه الخطوة قد تمثل بداية تحول جديد في صناعة المنسوجات، حيث تتحول المخلفات الزراعية إلى منتجات عالية القيمة، وتفتح الباب أمام ابتكارات تعيد رسم مستقبل الأزياء الصديقة للبيئة.</p>

هل تتفوق قشور الموز على القطن في صناعة الأزياء؟

<h2>استحواذ إماراتي على 50 % من قيمة المشاريع الكبرى في الخليج منذ بداية 2026</h2><h2>الدولة تعزز مكانتها مركزاً إقليمياً للبنية التحتية السيادية للذكاء الاصطناعي</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/14/5260707.jpg" alt="إحسان خومان" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>إحسان خومان</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت بلاك روك، أكبر شركة لإدارة الأصول في العالم، أن مقومات الاستثمار طويل الأجل في دولة الإمارات والمنطقة لا تزال قوية وجذابة، مدعومة بتسارع الاستثمارات في البنية التحتية، والتحول الرقمي، والذكاء الاصطناعي، وتعزيز مرونة الاقتصاد.</div></p><p class='article-text'>مشيرة إلى أن الإمارات تواصل ترسيخ مكانتها مركزاً إقليمياً للبنية التحتية السيادية للذكاء الاصطناعي، بفضل ما تمتلكه من رؤوس أموال، وبنية تحتية متطورة، وبيئة تنظيمية مرنة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إحسان خومان خبير اقتصادي - معهد بلاك روك للاستثمار (الذراع البحثية والاستراتيجية التابعة لشركة بلاك روك)، أنه على مدى العقدين الماضيين، اعتبر المستثمرون دول مجلس التعاون الخليجي مستفيداً رئيساً من الطلب العالمي على الهيدروكربونات.</div></p><p class='article-text'>إلا أن هذه العلاقة تشهد اليوم تحولاً جوهرياً، حيث أصبحت المنطقة تستثمر في بناء البنية التحتية التي ستدعم المرحلة المقبلة من النمو العالمي، سواء في مجالات الذكاء الاصطناعي، أو البنية التحتية الرقمية، أو الخدمات اللوجستية، أو الطاقة النظيفة، أو رأس المال الخاص.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف خومان «وبالنسبة للمستثمرين، أصبحت الإمارات تمثل بوابة استثمارية استراتيجية للاستفادة من التوجهات الهيكلية الكبرى، التي تعيد تشكيل الاقتصاد العالمي، فلم يعد الاستثمار يقتصر على إنتاج الطاقة، بل أصبح يشمل امتلاك البنية التحتية التي تُمكّن وتدعم الذكاء الاصطناعي، والتحول الرقمي، والتجارة، والترابط العالمي».</div></p><p class='article-text'>وتابع «وتتمتع الإمارات بمقومات فريدة تؤهلها لذلك، فهي تجمع بين رؤوس الأموال السيادية الضخمة، والبنية التحتية العالمية، التي تدعم الربط والتواصل، والمرونة التنظيمية، والشراكات الدولية.</p><p class='article-text'>وينعكس ذلك بوضوح في وتيرة النشاط الاستثماري، إذ استحوذت الإمارات على نحو 50 % من قيمة العقود الممنوحة للمشروعات الكبرى في دول مجلس التعاون الخليجي منذ بداية عام 2026، وفقاً لبيانات «ميد بروجكتس».</p><p class='article-text'>وهو ما يعكس سرعة توظيف رؤوس الأموال وتنفيذ المشاريع». وذكر خومان أن المستثمرين العالميين يتجهون إلى الإمارات اليوم، ليس فقط بالنظر إلى مكانة اقتصادها الحالية، وإنما أيضاً بالنظر إلى توجهات رؤوس الأموال العالمية خلال العقد المقبل.</p><h2>احتياجات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح خومان أن الذكاء الاصطناعي أصبح يعتمد بصورة متزايدة على البنية التحتية المادية، فكل نموذج للذكاء الاصطناعي يحتاج في نهاية المطاف إلى الكهرباء، والقدرات الحاسوبية، وأشباه الموصلات، وشبكات الألياف الضوئية، وأنظمة التبريد، والمياه، ومراكز البيانات.</div></p><p class='article-text'>وقد غدت هذه الموارد العناصر الأكثر ندرة. وأضاف «ويتوافق ذلك مباشرةً مع نقاط القوة التي تتمتع بها دولة الإمارات، حيث توفر رؤوس أموال كبيرة، وطاقة تنافسية، وإطاراً تنظيمياً داعماً، واستراتيجية وطنية واضحة للذكاء الاصطناعي، ما يعزز مكانتها كمركز إقليمي للبنية التحتية السيادية للذكاء الاصطناعي».</p><p class='article-text'>وتابع خومان «وقد بدأنا بالفعل نشهد ذلك من خلال مبادرات مثل «إم جي إكس» و«G42» و«خزنة»، إضافة إلى الإعلان عن مشروع «ستار جيت الإمارات» (Stargate UAE)، الذي يستهدف إنشاء مجمع للحوسبة الخاصة بالذكاء الاصطناعي، بقدرة تصل إلى 1 غيغاواط.</p><p class='article-text'>ضمن مقر حوسبي متكامل، بقدرة إجمالية مخطط لها تبلغ 5 غيغاواط بحلول عام 2030، ومن المتوقع بدء تشغيل المرحلة الأولى، وهي عبارة عن مجمع حوسبي بقدرة 200 ميغاواط، بحلول نهاية عام 2026».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال خومان إن أهمّ الفرص الاستثمارية لا تزال تتركز في المجالات التي تشهد أعلى مستويات الندرة، ويشمل ذلك البنية التحتية للذكاء الاصطناعي، ومراكز البيانات، وتوليد الطاقة، وشبكات الكهرباء، والمرافق، والخدمات اللوجستية، والائتمان الخاص، وتمويل مشاريع البنية التحتية، وهي قطاعات نتوقع أن يبقى الطلب فيها متجاوزاً للعرض لسنوات مقبلة.</div></p><p class='article-text'>ويرى خومان أن مقومات الاستثمار طويل الأجل في الإمارات والمنطقة لا تزال قوية وجذابة، إلا أن مجرد الاستثمار في المنطقة لن يكون كافياً لتحقيق أفضل النتائج في المرحلة المقبلة، إذ سيحقق النجاح المستثمرون القادرون على تحديد أجزاء سلسلة القيمة التي تشهد أشد حالات الندرة، والتي تمتلك القدرة على توليد تدفقات نقدية مستدامة خلال العقد المقبل.</p><h2>مرونة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر خومان أن التجزؤ الجيوسياسي يعيد تشكيل نظرة الشركات إلى سلاسل الإمداد، فلم تعد الكفاءة وحدها المعيار الحاكم، بل أصبحت المرونة، وتعدد مسارات الإمداد ووجود بدائل لها، وأمن سلاسل التوريد، في صدارة الأولويات. </div></p><p class='article-text'>وأفاد خومان بأن الإمارات أمضت عقوداً في بناء هذه المقومات، من خلال تطوير موانئ عالمية المستوى، وقطاع طيران رائد، وبنية تحتية لوجستية متقدمة، وأسواق مالية متطورة، وشبكات اتصال رقمية حديثة. وتزداد أهمية هذه الاستثمارات مع تزايد تجزؤ مسارات التجارة العالمية.</p><p class='article-text'>وبيّن خومان أنه على مستوى المنطقة، نشهد أيضاً استثمارات كبيرة في البنية التحتية الداعمة للمرونة، في مشروعات مرتبطة بتعزيز المرونة، تشمل قطاعات النقل، والخدمات اللوجستية، وخطوط الأنابيب، والبنية التحتية البحرية.</p><p class='article-text'>وأضاف «وتُكمل الإمارات هذه المنظومة من خلال دورها كبوابة عالمية للمنطقة، فسواء تعلق الأمر بتدفقات رؤوس الأموال، أو حركة السلع، أو الطاقة، أو البيانات التي تزداد أهميتها يوماً بعد يوم، فقد رسخت الإمارات مكانتها بوصفها أحد أهم مراكز الربط والتواصل على مستوى العالم».</p>

خبير اقتصادي في «بلاك روك» لـ «البيان »:

جاذبية قوية لمقومات الاستثمار طويل الأجل في الإمارات

<p class='article-text'>في اكتشاف قد يعيد كتابة أحد الفصول الأساسية في علم الأحياء، توصل علماء إلى رؤية جديدة لطبيعة الكولاجين، أكثر البروتينات وفرة في جسم الإنسان، بعد أكثر من ستة عقود من الاعتقاد بأنه يتخذ شكل ألياف صلبة داخل الخلايا.</p><p class='article-text'>وكشفت دراسة حديثة أجراها باحثون في مركز تنظيم الجينوم (CRG) بمدينة برشلونة الإسبانية، أن الكولاجين داخل الخلايا لا يكون على هيئة قضبان أو ألياف صلبة كما كان يُعتقد، بل يوجد في صورة قطرات سائلة مرنة تشبه قطرات الزيت المعلقة في الماء، وهو اكتشاف قد يفتح آفاقًا جديدة لعلاج التليف والسرطان وأمراض أخرى.</p><p class='article-text'>ونُشرت نتائج الدراسة في دورية Journal of Cell Biology، لتقدم أول مشاهدة مباشرة للكولاجين في حالته الطبيعية داخل الخلية الحية.</p><p class='article-text'>يُشكل الكولاجين نحو ثلث إجمالي البروتينات في جسم الإنسان، ويعد المكوّن الأساسي الذي يمنح الجلد والعظام والأوتار والغضاريف والأعضاء قوتها وتماسكها.</p><p class='article-text'>ولأكثر من 60 عامًا، اعتقد العلماء أن هذا البروتين يتكون داخل الخلية على هيئة ألياف طويلة وصلبة، قبل أن ينتقل إلى خارجها لبناء الأنسجة.</p><p class='article-text'>لكن باستخدام تقنيات تصوير فائقة الدقة للخلايا الحية، اكتشف الباحثون أن الكولاجين يمر أولًا بمرحلة مختلفة تمامًا، إذ يتجمع داخل الخلية في صورة قطرات سائلة مرنة، قبل أن يتحول لاحقًا إلى الألياف الصلبة المعروفة.</p><p class='article-text'>وقال البروفيسور فيفيك مالهوترا، المشرف على الدراسة: "داخل الخلية، الكولاجين ليس جزيئًا صلبًا كما افترضنا لعقود، بل يتصرف كسائل مرن يشبه قطرات الزيت في الماء."</p><h2>لماذا يبقى الكولاجين سائلًا؟</h2><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن هذه الحالة السائلة تمثل آلية حماية ذكية تعتمدها الخلايا.</p><p class='article-text'>فلو تحوّل الكولاجين إلى ألياف صلبة داخل الخلية قبل أوانه، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف الخلية نفسها أو حتى موتها.</p><p class='article-text'>أما وجوده في هيئة قطرات مرنة، فيسهل نقله بأمان حتى يصل إلى خارج الخلية، حيث يتحول إلى الألياف التي تمنح الأنسجة قوتها ومتانتها.</p><h2>حل لغز حيّر العلماء لعقود</h2><p class='article-text'>كان أحد أكبر ألغاز علم الأحياء يتمثل في كيفية نقل الكولاجين من داخل الخلية إلى خارجها.</p><p class='article-text'>فالألياف الصلبة للكولاجين قد يصل طولها إلى 400 نانومتر، بينما لا يتجاوز قطر الحويصلات الخلوية المسؤولة عن نقل البروتينات 60 إلى 90 نانومترًا فقط، ما جعل مرورها عبر هذه الحويصلات يبدو شبه مستحيل.</p><p class='article-text'>وتقترح الدراسة أن اللغز لم يكن في طريقة النقل، بل في طبيعة الكولاجين نفسه، إذ إنه لا يكون صلبًا أثناء وجوده داخل الخلية، وإنما يتحرك في صورة قطرات سائلة صغيرة يسهل نقلها.</p><h2>فرضية جديدة للنقل داخل الخلية</h2><p class='article-text'>وقدم الباحثون نموذجًا جديدًا أطلقوا عليه اسم "البثق السائل" (Liquid Extrusion).</p><p class='article-text'>وبحسب هذا النموذج، لا ينتقل الكولاجين عبر الحويصلات التقليدية كما كان يُعتقد، وإنما يخرج من الخلية بطريقة تشبه انتقال السوائل عبر الخاصية الشعرية، وهي الظاهرة الفيزيائية نفسها التي تساعد النباتات على نقل الماء من الجذور إلى الأوراق.</p><p class='article-text'>كما كشفت الدراسة عن دور مهم لبروتين يُعرف باسم TANGO1، الذي يعمل بمثابة نقطة تثبيت لقطرات الكولاجين عند مخارج الشبكة الإندوبلازمية، تمهيدًا لخروجها من الخلية.</p><h2>انعكاسات واعدة على علاج الأمراض</h2><p class='article-text'>ولا تقتصر أهمية الاكتشاف على فهم كيفية تصنيع الكولاجين، بل تمتد إلى العديد من الأمراض المزمنة.</p><p class='article-text'>ففي حالات تليف الكبد والرئتين والجلد، تنتج الخلايا كميات مفرطة من الكولاجين، ما يؤدي إلى تراكم الأنسجة الليفية وفقدان الأعضاء لوظائفها الطبيعية.</p><p class='article-text'>كما تستفيد بعض الأورام السرطانية من الكولاجين، إذ تُكوّن حول نفسها غلافًا كثيفًا يحميها من العلاج الكيميائي ومن هجمات الجهاز المناعي.</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن فهم آلية انتقال الكولاجين قد يتيح مستقبلًا تطوير أدوية تمنع إفرازه المفرط أو تعطل بروتين TANGO1، بما يحد من تكوين هذا "الدرع" الذي تعتمد عليه الأورام، أو يبطئ تطور أمراض التليف.</p><h2>بداية فصل جديد في علم الأحياء</h2><p class='article-text'>ويؤكد العلماء أن نموذج "البثق السائل" لا يزال بحاجة إلى مزيد من التجارب لإثباته بشكل نهائي، إلا أن النتائج الحالية تمثل تحولًا كبيرًا في فهم أحد أهم بروتينات الجسم.</p><p class='article-text'>ويخطط الفريق البحثي لإجراء دراسات إضافية على الحيوانات والأنسجة الحية، للتحقق من صحة هذه الآلية داخل الجسم، في خطوة قد تمهد لتطوير استراتيجيات علاجية جديدة تستهدف أمراضًا طالما شكلت تحديًا أمام الطب الحديث.</p>

بعد 60 عامًا من الحيرة.. العلماء يكتشفون الحقيقة المذهلة عن الكولاجين

<p class='article-text'><div data-empty="false">يلاحظ كثير من السكان في مدن العالم الكبرى وجود حمام يعاني من إصابات واضحة في الأرجل، أبرزها فقدان أصابع أو تشوهات في القدمين، ورغم أن التفسيرات الشائعة تربط هذه الظاهرة بالأمراض أو الاشتباكات بين الطيور، فإن أبحاثاً علمية حديثة تشير إلى سبب مختلف يرتبط بشكل مباشر بالحياة الحضرية والتلوث البشري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير دراسة منشورة في مجلة Biological Conservation إلى أن أحد أبرز الأسباب وراء فقدان أصابع الحمام هو ما يُعرف باسم "التشابك الخيطي"، وهي حالة تعلق فيها خيوط الشعر أو الألياف أو الأسلاك الدقيقة بأصابع الطائر، ما يؤدي تدريجياً إلى انقطاع الدورة الدموية، ثم موت الأنسجة وفقدان الإصبع بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أجرى الباحثون دراسة ميدانية في مدينة باريس شملت 46 موقعاً حضرياً، حيث تم رصد 30 حمامة مصابة بتلف في الأصابع خلال فترة قصيرة، وأظهرت النتائج أن واحدة من كل خمس حمامات بالغة تعاني من إصابات في الأطراف، وهو معدل مرتفع يشير إلى انتشار الظاهرة في البيئات الحضرية الكثيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح الدراسة أنه لا توجد علاقة مباشرة بين هذه الإصابات والأمراض المعدية، بل إن العامل الأبرز هو كثافة النشاط البشري في المناطق الحضرية، فكلما زاد عدد السكان وازدادت الحركة البشرية، ارتفع وجود الشعر والألياف والخيوط على الأرض، ما يزيد من احتمالية تعرض الطيور للتشابك والإصابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الملاحظ  أن المناطق التي تضم عدداً أكبر من صالونات تصفيف الشعر تسجل معدلات أعلى من إصابات الحمام، وهو ما يربط بشكل غير مباشر بين النشاط البشري وتوفر المواد التي تسبب هذه الإصابات، إلا أن الباحثين يؤكدون أن السبب الحقيقي ليس صالونات الشعر بحد ذاتها، بل الكثافة السكانية العالية التي تترافق معها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تشير النتائج إلى أن الحمام في المناطق الخضراء أو قليلة الازدحام يعاني من إصابات أقل، بسبب انخفاض مستويات التلوث وندرة المواد الخطرة على الأرض، مثل الخيوط والألياف الدقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن هذه الظاهرة لا تقتصر على الحمام فقط، بل يمكن ملاحظتها في أنواع أخرى من الطيور الحضرية، مثل الغربان، التي قد تتعرض هي الأخرى لتشابك مشابه في الأقدام نتيجة النفايات البشرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتلفت الدراسة إلى أن الطيور ليست ضحية الأمراض كما يُعتقد، بل هي في كثير من الحالات ضحية مباشرة للتلوث الحضري غير المرئي، بما في ذلك النفايات الدقيقة مثل الشعر والبلاستيك والخيوط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد العلماء أن دراسة صحة الطيور الحضرية يمكن أن تعكس بشكل غير مباشر حالة البيئة التي يعيش فيها الإنسان، وهو ما يُعرف بمفهوم "الصحة الواحدة"، حيث ترتبط صحة الإنسان والحيوان والبيئة ارتباطاً وثيقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و يخلص الباحثون إلى أن فقدان أصابع الحمام في المدن ليس ظاهرة عشوائية أو مرضية بحتة، بل نتيجة مباشرة لنمط الحياة الحضري وكثافة التلوث البشري، ما يجعل هذه الطيور مؤشراً حياً على أثر الإنسان في بيئته حتى في أدق التفاصيل.</div></p>

ليس مرضاً.. لماذا تنتشر ظاهرة فقدان أصابع الحمام في المدن؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد الزجاج الأمامي من أهم عناصر السلامة في السيارة، إذ تؤثر نظافته بشكل مباشر في وضوح الرؤية أثناء القيادة، خاصة في الليل أو أثناء هطول الأمطار. ومع مرور الوقت، تتراكم بقع المياه والأتربة وبقايا الحشرات وفضلات الطيور وصمغ الأشجار على الزجاج، ما يجعل إزالتها أكثر صعوبة، ويدفع البعض إلى استخدام أدوات أو مواد قد تتسبب في خدش الزجاج وإتلافه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللحفاظ على الزجاج الأمامي نقيا وخاليا من الخدوش، ينصح الخبراء باستخدام أدوات تنظيف مناسبة، مثل مناشف الألياف الدقيقة، وفرشاة ناعمة الشعيرات، إلى جانب منظف زجاج عالي الجودة، والماء المقطر، والخل الأبيض، والكحول الطبي. فهذه الأدوات تساعد على إزالة البقع دون الإضرار بسطح الزجاج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللتخلص من بقع المياه أو الأوساخ العادية، يُفضل أولًا شطف الزجاج بالماء النظيف لإزالة الأتربة والرمال التي قد تسبب خدوشا أثناء التنظيف. بعد ذلك، يُرش منظف الزجاج ويُترك لبضع دقائق حتى يذيب الرواسب، ثم يُمسح الزجاج بلطف باستخدام منشفة من الألياف الدقيقة بحركات دائرية. وإذا بقيت آثار البقع، يمكن استخدام محلول من الخل الأبيض والماء المقطر، إذ يُعد من أكثر الحلول المنزلية فعالية في إزالة الترسبات المعدنية التي تتركها المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما البقع العنيدة، مثل فضلات الطيور أو بقايا الحشرات أو صمغ الأشجار، فتحتاج إلى معالجة مختلفة. وينصح الخبراء بوضع قطعة قماش مبللة بالكحول الطبي على البقعة لبضع دقائق لتليينها، ثم استخدام معجون تنظيف مخصص للسيارات أو قطعة من طين التنظيف (Clay Bar) لإزالة البقايا برفق، مع تجنب الضغط بقوة على الزجاج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لاترتكب هذا الخطأ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، يحذر المختصون من استخدام المناشف الورقية أو الإسفنج الخشن أو الأدوات المعدنية، لأنها قد تترك خدوشا دقيقة تتراكم بمرور الوقت، ما يؤثر في وضوح الرؤية ويزيد من انعكاس الضوء أثناء القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللوقاية من ظهور البقع مستقبلاً، يُنصح بغسل السيارة بانتظام وعدم ترك الأوساخ تجف على الزجاج لفترات طويلة، إضافة إلى استخدام غطاء واقٍ للسيارة أو للزجاج الأمامي عند ركنها في الأماكن المكشوفة، خاصة تحت الأشجار أو في المناطق التي تكثر فيها الطيور. كما يمكن وضع طبقة حماية طاردة للماء على الزجاج، إذ تساعد على انزلاق قطرات المطر وتقليل التصاق الأوساخ، مما يجعل عملية التنظيف أسهل ويحافظ على وضوح الرؤية لفترة أطول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وباتباع هذه الخطوات البسيطة، يمكن الحفاظ على الزجاج الأمامي نظيفا وشفافًا، وتجنب الخدوش التي قد تتطلب لاحقًا إصلاحا أو استبدالا مكلفا، مع ضمان قيادة أكثر أمانا في مختلف الظروف الجوية.</div></p>

لا ترتكب هذا الخطأ.. كيف تزيل بقع الزجاج الأمامي لسيارتك دون خدوش؟

<h2>ارتفاع عدد المشتركين من 600 ألف مشترك إلى 23.5 مليوناً بحلول 2030</h2><h2>الاتصال الفضائي أمام فرصة غير مسبوقة للوصول إلى 2.2 مليار شخص</h2><h2>دليل عالمي جديد لتسريع ترخيص خدمات الأقمار الاصطناعية وفق أفضل الممارسات</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/04/5248913.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">كشف علي الهاشمي، أول إماراتي يتولى رئاسة مجلس إدارة الاتحاد العالمي لمشغلي الأقمار الاصطناعية والرئيس التنفيذي للخدمات الفضائية في «سبيس 42»، أن تقنية الاتصال المباشر بين الأجهزة والأقمار الاصطناعية تعد من أبرز التطبيقات الواعدة التي تشهد نمواً متسارعاً في قطاع الاتصالات الفضائية، إذ تتيح للهواتف الذكية التقليدية الاتصال مباشرة بالأقمار الاصطناعية دون الحاجة إلى أجهزة متخصصة أو إجراء أي تعديلات على الهاتف، متوقعاً نمو سوق هذه الخدمات من نحو 0.57 مليار دولار في عام 2025 إلى 2.64 مليار دولار بحلول عام 2030، وارتفاع عدد المشتركين من نحو 600 ألف مشترك إلى 23.5 مليون مشترك خلال الفترة نفسها، بما يعكس الإقبال المتزايد على هذا النوع من الخدمات ودوره في توسيع نطاق الاتصال عالمياً.</div></p><h2>حلول جديدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن القيمة الحقيقية لهذه التقنية لا تكمن في حجم السوق فقط، بل فيما يمكن أن يحققه هذا النمو من أثر على المجتمعات التي لم تصلها خدمات الاتصال بعد، موضحاً أنه في الوقت الذي يتمتع فيه نحو 84 % من سكان الدول مرتفعة الدخل بإمكانية الوصول إلى شبكات الجيل الخامس، لا تتجاوز هذه النسبة 4 % في الدول منخفضة الدخل، ما يوضح حجم الحاجة إلى حلول جديدة قادرة على تسريع الوصول إلى الاتصال، خصوصاً في المناطق التي لا تكفي فيها البنية التحتية الأرضية وحدها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن هذا الواقع يفتح المجال أمام نماذج جديدة تعتمد على البنية التحتية الفضائية المشتركة، بما يتيح توسيع نطاق الاتصال عبر الأقمار الاصطناعية بصورة أكثر كفاءة وقابلية للتوسع، ومن بين المبادرات التي تعكس هذا التحول، يأتي مشروع «إكواتيس» المشترك بين «سبيس 42» و«فياسات»، الذي يدعم هذا التوجه، حيث يستهدف المشروع تمكين خدمات الاتصال المباشر بين الأجهزة والأقمار الاصطناعية على نطاق واسع.</div></p><h2>فرصة تاريخية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الهاشمي إلى أن قطاع الأقمار الاصطناعية يقف اليوم أمام فرصة تاريخية، في ظل وجود نحو 2.2 مليار شخص حول العالم خارج نطاق الاتصال، بحسب تقديرات الاتحاد الدولي للاتصالات، رغم انخفاض هذا الرقم من نحو 2.6 مليار شخص خلال عامين فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن الوصول إلى الفئات المتبقية سيكون التحدي الأصعب، لأنها غالباً ما تعيش في مناطق نائية أو منخفضة الدخل، حيث لا يكون بناء أبراج الاتصالات أو مد شبكات الألياف الضوئية مجدياً من الناحية الاقتصادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إنه لا يمكن النظر إلى الأقمار الاصطناعية باعتبارها بديلاً عن شبكات الاتصالات الأرضية، بل باعتبارها امتداداً طبيعياً لها، مؤكداً أن المستقبل لن يقوم على شبكات منفصلة تعمل بمعزل عن بعضها، بل على منظومة واحدة تجمع بين البنية التحتية الأرضية والفضائية لتوفير اتصال أوسع وأكثر مرونة.</div></p><h2>دمج الشبكات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الحديث عن ربط الهواتف الذكية مباشرة بالأقمار الاصطناعية لم يعد مجرد فكرة مستقبلية، إذ بدأت التقنيات اللازمة لهذا التحول تتبلور بسرعة، من الشرائح الإلكترونية الداعمة للشبكات غير الأرضية، إلى الهواتف الذكية المهيأة للاتصال عبر الأقمار الاصطناعية، وصولاً إلى المعايير العالمية التي تتيح دمج الأقمار الاصطناعية ضمن شبكات الاتصالات المتنقلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّن الهاشمي أن هذا التحول أصبح ممكناً بفضل تطور معايير برنامج شراكة الجيل الثالث 3GPP، لا سيما الإصدارات 17 و18 و19، التي وضعت الأسس التقنية لدمج الشبكات غير الأرضية ضمن شبكات الجيل الخامس المتقدمة، وصولاً إلى شبكات الجيل السادس مستقبلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت إلى أن الأقمار الاصطناعية لم تعد تعمل كأنظمة منفصلة عن شبكات الاتصالات، بل أصبحت جزءاً من البنية المستقبلية لشبكات الهواتف المحمولة، موضحاً أن السؤال الأهم لم يعد ما إذا كان تحقيق ذلك ممكناً تقنياً، بل كيف يمكن تحقيقه بطريقة عادلة ومستدامة وقابلة للتوسع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد على أن نجاح هذه المرحلة يتطلب ثلاثة عناصر رئيسية، تتمثل في تسريع دمج الشبكات غير الأرضية ضمن منظومة الاتصالات المتنقلة، وتحديث الأطر التنظيمية بما يواكب تطور التكنولوجيا، وضمان نمو القطاع بطريقة مسؤولة تحافظ على استدامة البيئة الفضائية.</div></p><h2>تطبيقات منفصلة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد الهاشمي أن الأقمار الاصطناعية كانت جزءاً مهماً من منظومة الاتصالات العالمية، لكنها في الماضي كانت تخدم قطاعات محددة أو مناطق بعيدة عبر أجهزة متخصصة وتطبيقات منفصلة، أما اليوم فإن التحول الحقيقي يكمن في إمكانية دمجها مباشرة ضمن شبكات الهاتف المتحرك، بحيث يصبح الاتصال عبر القمر الاصطناعي امتداداً طبيعياً لتغطية الشبكات الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن هذه المرحلة تعرف باسم الشبكات غير الأرضية، وتشمل الأقمار الاصطناعية والمنصات الجوية عالية الارتفاع وغيرها من البنى التحتية التي تعمل خارج الشبكات الأرضية التقليدية. </div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن أهمية هذه الشبكات تكمن في أنها تتيح توسيع نطاق التغطية إلى مناطق يصعب الوصول إليها بالوسائل التقليدية، مع الحفاظ على تجربة اتصال مألوفة للمستخدم النهائي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الشبكات غير الأرضية لا تلغي الحاجة إلى الأبراج أو الألياف الضوئية أو شبكات الهاتف المحمول، لكنها تكملها، ويمكنها أن توفر طبقة تغطية إضافية في المناطق النائية، وتدعم استمرارية الاتصال في حالات الطوارئ والكوارث، وتساعد شركات الاتصالات على توسيع خدماتها دون الحاجة إلى بناء بنية تحتية أرضية مكلفة في كل موقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف إن مبادرات مثل «إكواتيس» تسهم في تسريع دمج الشبكات غير الأرضية ضمن منظومة الاتصالات المتنقلة، من خلال توفير بنية تحتية فضائية مشتركة لخدمات الاتصال المباشر بين أجهزة الهواتف المحمولة وإنترنت الأشياء والأقمار الاصطناعية.</div></p><h2>نموذج مفتوح</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الهاشمي أن تحقيق هذا الأثر يتطلب نموذجاً مختلفاً، محذراً من أن اتجاه القطاع إلى بناء أنظمة مغلقة ومنفصلة قد يعيد إنتاج القيود نفسها التي أخرت انتشار الاتصال في مراحل سابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن تبنّي نموذج مفتوح ومشترك، قائم على المعايير والتكامل، سيجعل القطاع قادراً على تسريع الوصول، وخفض التكلفة، وفتح المجال أمام مزيد من الشركاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الهاشمي إن التكنولوجيا وحدها لا يمكن أن تحقق الاتصال الشامل، إذ إن أكثر الأنظمة تطوراً لن تكون قادرة على إحداث أثر حقيقي إذا واجهت أطر ترخيص معقدة، أو قواعد غير واضحة للطيف الترددي، أو إجراءات تنظيمية تستغرق سنوات قبل أن تسمح بتشغيل الخدمات، لافتاً إلى أن التنظيم يجب أن يكون عاملاً ممكّناً لا عائقاً، مشيراً إلى أن الاستثمار في البنية التحتية الفضائية يحتاج إلى وضوح، وأن المشغلين وشركات الاتصالات والمستثمرين يحتاجون إلى قواعد يمكن التنبؤ بها، وإجراءات شفافة، وأطر ترخيص مرنة ومحايدة تقنياً، تسمح بتشغيل الخدمات عبر الحدود مع احترام سيادة كل دولة على بنيتها التحتية وبياناتها وقراراتها التنظيمية.</div></p><h2>دليل للترخيص</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الاتحاد العالمي لمشغلي الأقمار الصناعية أصدر دليلاً لأفضل الممارسات في ترخيص خدمات الأقمار الاصطناعية، بهدف مساعدة الحكومات والجهات التنظيمية على تسريع إتاحة هذه الخدمات بطريقة عملية ومنظمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن هذا الدليل لا يهدف إلى فرض نموذج واحد على الجميع، بل إلى تقديم مرجع يستند إلى تجارب فعلية يمكن للدول الاستفادة منها بحسب أولوياتها الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن الغاية المشتركة واضحة، إذ تسعى الحكومات إلى توسيع الاتصال، وتمكين الاقتصاد الرقمي، ودعم الشمول الاجتماعي، فيما يريد القطاع بناء بنية تحتية قادرة على العمل على نطاق واسع، وعندما تلتقي هذه المصالح ضمن أطر تنظيمية واضحة ومتوازنة، يصبح تحقيق الاتصال الشامل أكثر واقعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الاتحاد العالمي لمشغلي الأقمار الصناعية اعتمد مدونة سلوك لاستدامة الفضاء، تشمل مجموعة من الالتزامات العملية للحد من مخاطر الاصطدامات، وتقليل الحطام الفضائي، والحفاظ على سلامة الإنسان في الفضاء، والحد من انعكاسية الأقمار الاصطناعية بما يحمي أنشطة الرصد الفلكي.</div></p>

رئيس مجلس إدارة الاتحاد العالمي لمشغلي الأقمار الاصطناعية الإماراتي علي الهاشمي:

2.6  مليار دولار سوق الاتصال المباشر عبر الأقمار الاصطناعية عالمياً بحلول 2030

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت مجموعة دي بي ورلد، الثلاثء، تدشين أول مركز توزيع لوجستي متكامل في جمهورية مصر العربية في «السخنة لوجستيك بارك»، في خطوة تمثل محطة مهمة في تطوير قطاع الخدمات اللوجستية المصري. ويتيح المركز الجديد للشركات العالمية النفاذ إلى السوق المصرية وخدمة المتعاملين على المستويين الإقليمي والعالمي من خلال مركز توزيع واحد متكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحضر حفل التدشين دولة الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري، إلى جانب عدد من كبار المسؤولين الحكوميين وممثلي الشركات الدولية. وتزامن الحدث مع الزيارة الأولى إلى مصر لـ عيسى كاظم، رئيس مجلس إدارة مجموعة دي بي ورلد، منذ توليه منصبه مؤخراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد الحدث أيضاً توقيع اتفاقيات مع أول 3 متعاملين عالميين للاستفادة من خدمات مركز التوزيع اللوجستي الجديد. ومن خلال هذا المركز، تقدم دي بي ورلد حلاً متكاملاً لسلاسل التوريد والخدمات اللوجستية يشمل خدمات الشحن الدولي، وخدمات ميناء السخنة، والتخزين وإدارة المخزون، وتنفيذ الطلبات، والتسهيلات الجمركية، وتنسيق عمليات النقل، بالإضافة إلى الخدمات ذات القيمة المضافة مثل التجميع والتعبئة وإعادة التعبئة ووضع الملصقات وتخصيص المنتجات. ويتيح ذلك للشركات خدمة الأسواق المحلية والإقليمية والعالمية بكفاءة من موقع واحد، مع الاحتفاظ بملكية المخزون حتى مرحلة التوزيع النهائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقع المركز بجوار ميناء السخنة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وعلى مقربة من أحد أهم الممرات التجارية في العالم، ما يوفر وصولاً مباشراً إلى الأسواق الإقليمية والدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>منظومة متكاملة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عيسى كاظم، رئيس مجلس إدارة مجموعة دي بي ورلد: «يمثل إطلاق هذا المشروع فصلاً جديداً في شراكتنا الممتدة مع هذه السوق الحيوية. لقد كانت مصر واحدة من أهم وجهاتنا الاستثمارية في المنطقة، و نؤكد مجدداً اليوم ثقتنا في إمكاناتها كمركز عالمي للتجارة والصناعة والخدمات اللوجستية.» وأضاف: «يجسد أول مركز للتوزيع اللوجستي في مصر رؤيتنا لإنشاء منظومة متكاملة تربط بين الموانئ والخدمات اللوجستية وحلول سلاسل التوريد، بما يمكّن الشركات من الوصول إلى الأسواق المحلية والإقليمية والعالمية بكفاءة أكبر. ونتطلع إلى توسيع استثماراتنا دعماً لرؤية الحكومة المصرية، وتعزيز تنافسية الاقتصاد المصري وجذب المزيد من الاستثمارات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد الاتفاقيات الموقعة الثقة المتزايدة في مكانة مصر كمركز إقليمي للخدمات اللوجستية والتوزيع. وقد نجح المركز اللوجستي بالفعل في استقطاب مجموعة متنوعة من المتعاملين الدوليين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين أوائل المتعاملين شركة رائدة في تصدير الشاي مقرها كينيا، وتخدم أسواق أفريقيا والشرق الأوسط وأوروبا، حيث تتعامل مع نحو ألف حاوية نمطية سنوياً إلى مصر، وستستخدم المنشأة كمركز إقليمي للمخزون بما يتيح توزيعاً أكثر كفاءة إلى العديد من الأسواق الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ستستخدم إحدى أكبر الشركات العالمية المتخصصة في توزيع السلع الاستهلاكية المركز لدعم عملياتها في ثمانية أسواق تشمل المملكة العربية السعودية وبلاد الشام ومنطقة القرن الأفريقي، وذلك من خلال منشأة مخصصة للتخزين في درجات حرارة مضبوطة داخل المنطقة اللوجستية بالسخنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما المتعامل الثالث، فهو شركة ألمانية متعددة الجنسيات متخصصة في كابلات الألياف الضوئية وحلول البنية التحتية الرقمية، وستستفيد من المركز لتعزيز قدراتها في التوزيع وإعادة التصدير في مصر وشمال أفريقيا ودول مجلس التعاون الخليجي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>قدرات مصر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محمد شهاب، نائب الرئيس التنفيذي لشركة دي بي ورلد في مصر وبلاد الشام: «إن إطلاق مركز التوزيع اللوجستي في السخنة لوجستيك بارك يعزز قدرات مصر التجارية واللوجستية من خلال تمكين الشركات من وضع مخزونها بالقرب من المستهلكبن وخدمة أسواق متعددة من مركز إقليمي واحد. ويسهم هذا النموذج المتكامل في تحسين الكفاءة والمرونة، كما يعزز دور مصر كبوابة استراتيجية تربط بين آسيا وأفريقيا وأوروبا».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعرب عن شكره للحكومة المصرية على دعمها لهذه المبادرة، مؤكداً أنها ستسهم في جذب الاستثمارات، ودعم النمو الصناعي، وتعزيز تنافسية الاقتصاد المصري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويساهم مركز التوزيع اللوجستي في تقليل أوقات التسليم، وتعزيز مرونة سلاسل التوريد، ودعم استمرارية الأعمال.. كما يدعم المركز الصناعات المحلية عبر توفير وصول أسرع وأكثر موثوقية إلى المدخلات والمواد الأساسية، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجدير بالذكر أن دي بي ورلد استثمرت أكثر من 1.4 مليار دولار أمريكي في تطوير البنية التحتية اللوجستية المتكاملة في مصر، بما يشمل توسعة وتحديث ميناء السخنة، وتطوير السخنة لوجستيك بارك، وإنشاء منشأة جديدة لسلسلة التبريد قيد التطوير حالياً. وبالاستفادة من خدمات دي بي ورلد في الشحن والخدمات اللوجستية التعاقدية وحلول سلاسل التوريد المتكاملة، تتيح هذه الشبكة المتكاملة للشركات تحسين الكفاءة التشغيلية، وخفض التكاليف، وتعزيز القدرة التنافسية للصادرات، والوصول إلى الأسواق الإقليمية والعالمية من خلال حلول تجارة وخدمات لوجستية سلسة ومتكاملة.</div></p>

رئيس الوزراء المصري يحضر حفل التدشين

دي بي ورلد تطلق أول مركز متكامل في «السخنة لوجستيك بارك»

<p class='article-text'>أحدثت خدمة الإنترنت الفضائي "ستارلينك"، التابعة لشركة سبيس إكس، نقلة نوعية في توفير الإنترنت للمناطق النائية التي يصعب وصول شبكات الألياف الضوئية أو الكابلات إليها، إلا أن الخدمة، رغم انتشارها الواسع، لا تخلو من مشكلات قد تؤثر في تجربة المستخدمين.</p><p class='article-text'>وتضم شبكة "ستارلينك" آلاف الأقمار الصناعية في المدار، وتخدم ملايين المشتركين حول العالم، مع اشتراكات تبدأ من 55 دولاراً شهرياً، لكنها تواجه عدداً من التحديات التقنية والعملية، أبرزها:</p><p class='article-text'>أولا: انقطاع الخدمة بشكل مفاجئ، رغم تمتع "ستارلينك" بسمعة جيدة من حيث الاعتمادية، فإن المستخدمين قد يواجهون أحياناً انقطاعاً كاملاً للاتصال بالإنترنت.</p><p class='article-text'>وغالباً ما يكون السبب عطلاً عاماً في الشبكة، أو خللاً في الكابلات والتوصيلات، أو الحاجة إلى إعادة تشغيل النظام. كما قد تؤثر الأحوال الجوية القاسية، مثل الأمطار الغزيرة أو العواصف، في جودة الاتصال، رغم تأكيد الشركة أن أجهزتها مصممة لتحمل الظروف المناخية الصعبة.</p><p class='article-text'>ويُنصح أيضاً بالتأكد من أن طبق الاستقبال موجّه نحو السماء دون وجود عوائق مثل الأشجار أو المباني.</p><p class='article-text'>ثانيا: انتقادات من علماء الفلك، إذ لم تقتصر آثار انتشار أقمار "ستارلينك" على مستخدمي الإنترنت، بل امتدت إلى المجتمع العلمي.</p><h2>أجرام سماوية</h2><p class='article-text'>ويقول علماء الفلك إن مرور الأقمار الصناعية أمام المراصد الأرضية يترك خطوطاً مضيئة على الصور الفلكية عالية الدقة، ما يعيق رصد الأجرام السماوية ويؤثر في الأبحاث العلمية المتعلقة بدراسة الكون، ومراقبة الكويكبات، ورصد التغيرات المناخية.</p><p class='article-text'>ورغم تعاون "سبيس إكس" مع المؤسسات العلمية للحد من هذه المشكلة، فإن الباحثين يرون أن ازدياد أعداد الأقمار الصناعية يتطلب حلولاً أكثر فاعلية.</p><p class='article-text'>ثالثا: تكلفة مرتفعة في البداية، برغم أن الاشتراك الشهري يعد منافساً مقارنة ببعض خدمات الإنترنت الفضائي الأخرى، فإن تكلفة البداية قد تكون مرتفعة.</p><p class='article-text'>فالمستخدم يحتاج إلى شراء معدات الاستقبال، التي تتراوح أسعارها بين 249 و349 دولاراً حسب الطراز، إضافة إلى رسوم تركيب احترافية قد تصل إلى 199 دولاراً في حال عدم الرغبة في تثبيت المعدات ذاتياً، فضلاً عن رسوم إضافية قد تُفرض في بعض المناطق بحسب الطلب.</p><h2>صعوب التواصل</h2><p class='article-text'>رابعا: خدمة العملاء ليست بالمستوى المطلوب، حيث يشتكي عدد من المستخدمين من صعوبة التواصل مع خدمة العملاء، إذ تعتمد الشركة بشكل كبير على نظام الدعم الإلكتروني داخل التطبيق، والذي يبدأ بإجراءات تشخيص آلية قبل السماح بإرسال طلب رسمي للدعم الفني.</p><p class='article-text'>ويؤكد بعض العملاء أنهم حصلوا على استجابة سريعة، بينما أشار آخرون إلى أنهم انتظروا أسابيع قبل تلقي رد على استفساراتهم أو مشكلاتهم الفنية.</p><p class='article-text'>خامسا وأخيرا:  تباطؤ السرعة في أوقات الذروة، على الرغم من أن "ستارلينك" توفر سرعات تنزيل قد تصل إلى 400  ميغابت في الثانية في بعض الباقات، إلا أن الأداء قد يتراجع خلال ساعات الذروة، عندما يرتفع عدد المستخدمين المتصلين بالشبكة في الوقت نفسه.</p><p class='article-text'>كما قد تنتج السرعات البطيئة عن ضعف إشارة "واي فاي" داخل المنزل أو وجود عوائق تحجب رؤية طبق الاستقبال للأقمار الصناعية، مثل الأشجار أو أسطح المباني.</p><h2>بديلا عمليا</h2><p class='article-text'>وينصح الخبراء بإجراء اختبار لسرعة الإنترنت أولاً، فإذا كانت السرعة جيدة فغالباً تكمن المشكلة في تغطية الشبكة اللاسلكية، أما إذا كانت السرعة منخفضة فيُنصح بإعادة توجيه طبق الاستقبال أو نقله إلى موقع أكثر انفتاحاً.</p><p class='article-text'>ورغم هذه التحديات، لا تزال "ستارلينك" تُعد من أبرز حلول الإنترنت الفضائي عالمياً، خاصة في المناطق الريفية والنائية التي تفتقر إلى البنية التحتية التقليدية للاتصالات، حيث توفر بديلاً عملياً لملايين المستخدمين الذين لا تتوافر لديهم خيارات أخرى للحصول على اتصال سريع بالإنترنت.</p>

نتائج البحث عن: الألياف