<p class='article-text'>أكد معالي الفريق محمد أحمد المري، مدير عام الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب – دبي، أن إعلان سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، فوز مشروع «السجادة الحمراء» بجائزة «دبي الأفعال Dubai-it» ضمن فئة المشاريع في المجال الحكومي، يجسد الرؤية الاستشرافية لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، في بناء نموذج حكومي لا يكتفي بمواكبة التطورات، بل يصنع التحولات ويحول الأفكار الطموحة إلى إنجازات استثنائية تسهم في تسهيل حياة الناس وتعزيز ريادة دبي عالمياً.</p><p class='article-text'>وقال معاليه: «إن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، رعاه الله، أرسى فلسفة متفردة في العمل الحكومي، تقوم على أن الطموح لا حدود له، وأن قيمة الأفكار تقاس بقدرتها على التحول إلى إنجازات ملموسة تصنع فارقاً في حياة الإنسان.</p><p class='article-text'>وتمثل مبادرة دبي الأفعال امتداداً لهذا النهج الذي جعل من دبي نموذجاً عالمياً في سرعة الإنجاز وكفاءة الأداء والقدرة على تحويل التحديات إلى فرص، فيما تعكس توجيهات سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم حرص القيادة على ترسيخ هذه الثقافة وتحفيز المؤسسات وفرق العمل على تقديم مشاريع نوعية تتجاوز المألوف وتعيد تعريف الممكن».</p><p class='article-text'>وأضاف معاليه: «نفخر بهذا التتويج الذي يمثل حافزاً لمواصلة ترجمة رؤية القيادة الرشيدة إلى مشاريع حكومية رائدة، ويجسد مشروع السجادة الحمراء توجه إقامة دبي نحو إعادة صياغة تجربة السفر عبر مطارات دبي، من خلال توظيف التقنيات المتقدمة والذكاء الاصطناعي وتطوير نماذج عمل أكثر كفاءة ومرونة، بما يختصر الوقت والإجراءات، ويقدم تجربة استثنائية تضع المسافر في محور عملية التطوير.</p><p class='article-text'>ونؤمن بأن التميز الحقيقي لا يقاس بما ننجزه اليوم فحسب، بل بقدرتنا على ابتكار حلول تستبق احتياجات المستقبل وترتقي بجودة حياة الناس».</p><p class='article-text'>وتابع معاليه: «إن هذا الإنجاز يعكس ما تتمتع به دبي من بيئة مؤسسية محفزة على الابتكار، تقوم على التكامل بين الجهات الحكومية والشركاء الاستراتيجيين، والاستثمار في الكفاءات الوطنية وتمكين فرق العمل من تحويل الأفكار إلى مشاريع ذات أثر مستدام.</p><p class='article-text'>وطموحنا في إقامة دبي يتجاوز تطوير الخدمات القائمة إلى الإسهام في صناعة مستقبلها، من خلال تبني حلول استباقية ونماذج عمل مبتكرة تعزز تنافسية الإمارة وترسخ مكانتها وجهة عالمية رائدة في تجربة السفر والخدمات الحكومية».</p><h2>فكرة البداية</h2><p class='article-text'>وقال اللواء عبيد مهير بن سرور، نائب مدير عام الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب بدبي، إن مشروع «السجادة الحمراء» انطلق عقب زيارة لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، إلى مطار دبي، لتفقد شؤون المسافرين والاطلاع على سير العمل.</p><p class='article-text'>موضحاً أن سموه وجّه خلال الزيارة سؤالاً إلى المسؤولين عن إجراءات المسافرين، قائلاً: «ماذا تريدون من المسافر وأنتم لديكم بياناته؟»، مشيراً سموه إلى أنه ما دامت بيانات المسافر متوافرة لدى الجهات المختصة، فلا حاجة إلى انتظاره لإتمام الإجراءات.</p><p class='article-text'>وأكد اللواء عبيد مهير بن سرور أن هذا التساؤل شكّل نقطة الانطلاق لمشروع «السجادة الحمراء»، إذ بدأت فرق العمل البحث عن آليات جديدة لتسريع إجراءات المسافرين، والاستفادة من البيانات المتوافرة لدى الإدارة في تطوير تجربة العبور عبر المطار.</p><p class='article-text'>وأضاف أن المشروع يعكس التحول الذي تشهده دبي في مفهوم السفر، قائلاً إن «دبي تغيّر قانون السفر»، بعدما أصبح بالإمكان إنجاز إجراءات الدخول والخروج خلال ثوانٍ معدودة، ودون الحاجة إلى توقف المسافر أمام موظف الجوازات.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن مشروع «السجادة الحمراء» يحمل أيضاً بُعداً يعكس تقدير دبي للمسافرين، إذ إن فرش السجادة الحمراء للقادمين إلى الإمارة أو المغادرين منها يمثل تكريماً وتقديراً لكل مسافر يعبر مطار دبي.</p><h2>مراحل التطوير</h2><p class='article-text'>من جانبه، قال العميد وليد أحمد سعيد، نائب مساعد المدير العام لشؤون خدمات المنافذ الجوية في الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب بدبي، إن فكرة المشروع قامت من فكرة البحث عن وسيلة لتسريع إجراءات المسافرين وتخليص معاملاتهم خلال وقت أقصر، بما يتيح لهم عبور المطار بسهولة وسلاسة.</p><p class='article-text'>موضحاً أن مشروع «السجادة الحمراء» مر بمراحل متعددة من التطوير، تخللتها أفكار ومقترحات عديدة، ركزت على كيفية الاستفادة من البيانات الموجودة لدى الإدارة عن المسافرين، إلى جانب البصمات البيومترية، وتحويل هذه البيانات إلى أدوات عملية تتيح إنجاز الإجراءات بصورة أسرع.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أنه مع تقدم العمل على المشروع، اتُخذ قرار بالاستغناء عن البوابات بوصفها مرحلة يتعين على المسافر المرور بها لإنجاز إجراءاته، والانتقال إلى مفهوم المرور السلس، من خلال الاعتماد على تقنية بصمة الوجه أثناء عبور المسافر ممر «السجادة الحمراء» في مطار دبي.</p><p class='article-text'>وأضاف أن هذه الخطوة أسهمت في إحداث تحول في آلية إنجاز إجراءات السفر، إذ أصبحت تكتمل خلال 5 ثوانٍ فقط، دون الحاجة إلى توقف المسافر أو إبراز جواز سفره أو أي وثيقة أخرى.</p><p class='article-text'>حيث تتولى الأنظمة الذكية التعرف إليه أثناء سيره، لافتاً إلى أن أبرز التحديات التي واجهت تطوير المشروع كانت تقنية، وتعلقت بقدرة الكاميرات على التعرف إلى المسافرين أثناء حركتهم داخل الممر، نظراً إلى اختلاف اتجاهات نظرهم خلال السير.</p><p class='article-text'>وأوضح أن المسافر أثناء مروره قد ينظر إلى الأعلى أو الأسفل أو اليمين أو اليسار، الأمر الذي استدعى قياس مدى كفاءة الكاميرات في التقاط صور الأشخاص والتعرف إليهم خلال حركتهم، دون الحاجة إلى مطالبتهم بالتوقف أو النظر في اتجاه محدد.</p><p class='article-text'>وأضاف أن فرق العمل ركزت على اختبار قدرة الأنظمة على التعامل مع هذه المتغيرات، وصولاً إلى تحقيق تجربة تتيح للمسافرين المرور باستخدام بصمة الوجه بكل سلاسة، وإنجاز إجراءاتهم في ثوانٍ معدودة، دون توقف أو إظهار أي وثيقة سفر، مؤكداً أن المشروع نجح في الانتقال من مفهوم الإجراءات التي تتطلب حضور المسافر أمام نقطة محددة، إلى إنجازها أثناء حركته بصورة طبيعية، ما جعل تجربة العبور أكثر سهولة وسرعة.</p><p class='article-text'>واستعرض العميد وليد أحمد سعيد موقفاً لمسافر وزوجته، عبرا ممر «السجادة الحمراء»، وبعد انتهاء مرورهما اعتقدا أنهما لا يزالان بحاجة إلى التوجه لاستكمال إجراءات التفتيش، واستطرد قائلاً إن المسافر وزوجته قالا بعد عبورهما: «نروح للتفتيش»، إلا أن الموظف أبلغهما بأن جميع الإجراءات قد انتهت بالفعل، ولم يعد مطلوباً منهما اتخاذ أي إجراء آخر.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الزوجة التفتت إلى زوجها وقالت: «ما قلت لك هذه دبي»، في تعبير عن دهشتها من السرعة التي أُنجزت بها الإجراءات وسهولة المرور عبر المطار.</p><p class='article-text'>تجارب المسافرين  وعبّر عدد من المسافرين عن دهشتهم من سرعة إنجاز إجراءاتهم عبر «السجادة الحمراء»، مؤكدين أن التجربة تجاوزت توقعاتهم، خصوصاً أنهم لم يحتاجوا إلى التوقف أو تقديم وثائق السفر، وقال أحد المسافرين إنه استغرق ثانيتين فقط لعبور السجادة الحمراء، موضحاً أنه فوجئ بأن إجراءاته انتهت بالكامل قبل أن يكمل ثواني معدودة من السير في الممر.</p><p class='article-text'>مضيفاً أنه كان يعتقد أنه سيتوقف أمام أحد الموظفين لاستكمال إجراءات الجوازات، إلا أنه فوجئ بإبلاغه بأن كل شيء قد انتهى، واصفاً التجربة بأنها جميلة ومثيرة للاستغراب.</p><p class='article-text'>وأفاد مسافر آخر بأنه أكمل إجراءات الجوازات في ثوانٍ معدودة، ودون الحاجة إلى إظهار جواز سفره، معرباً عن دهشته من سهولة المرور والقدرة على التحرك والاستفسار عن أي أمر دون تعقيدات، مشيداً بالتطور الذي تشهده خدمات مطارات دبي، ومؤكداً أن «دبي لا يصعب عليها شيء».</p>

«ألم أقل لك هذه دبي».. زوجان يفاجآن بانتهاء إجراءات سفرهما في ثوانٍ

سؤال من محمد بن راشد غيّر مفهوم السفر في مطارات دبي

<p class='article-text'><br>قتل خمسة فلسطينيين، بينهم زوجان وفتى، الثلاثاء، بنيران إسرائيلية في قطاع غزة، وسط تجدد القصف وعمليات نسف المباني، بالتزامن مع تقرير أممي حذر من تصاعد الاعتداءات في الأراضي الفلسطينية.</p><p class='article-text'>وأفادت مصادر طبية بمقتل أكرم ياسين وزوجته دينا أبو بكر إثر قصف شقة سكنية قرب مجمع الشفاء بمدينة غزة. وقال الجيش الإسرائيلي إنه استهدف مسلحاً في المنطقة، دون تفاصيل إضافية.</p><p class='article-text'>وقتل فتى يبلغ 17 عاماً برصاص إسرائيلي قرب خان يونس، وفلسطيني آخر بحي الزيتون جنوب شرقي غزة، كما قتل فلسطيني خامس إثر استهداف دراجة نارية قرب وادي غزة وسط القطاع.</p><p class='article-text'>وشهدت مناطق شرق غزة وبيت لاهيا والبريج وخان يونس قصفاً مدفعياً وإطلاق نار، بالتزامن مع عمليات نسف واسعة للمباني، وإصابة فلسطينيين في منطقة المواصي، فيما أعلنت هيئة المعابر مغادرة 29 مريضاً و42 مرافقاً عبر رفح للعلاج خارج القطاع.</p><p class='article-text'>وفي تقرير نشرته الثلاثاء بعنوان «موسم من الخوف»، حذرت الأمم المتحدة من استمرار الغارات وإطلاق النار وعمليات الهدم في غزة، ومخاطر النزوح قرب «الخط الأصفر»، مشيرة إلى أن نحو 950 ألف نازح يعيشون في مواقع معرضة للفيضانات الشتوية.</p><p class='article-text'>ووثق التقرير مقتل خمسة فلسطينيين وإصابة أكثر من 240 في الضفة الغربية خلال أسبوعين، إلى جانب نحو 200 اعتداء للمستوطنين مرتبط بموسم قطاف الزيتون منذ سبتمبر، وسط تحذيرات من تصاعد الاعتداءات وحرمان المزارعين من الوصول إلى أراضيهم.</p><p class='article-text'>وفي القدس المحتلة، أعلنت المحافظة أن جمعية «كاديشا» الاستيطانية أغلقت ببوابة حديدية الطريق الوحيد المؤدي إلى جزء من حي وادي الربابة بسلوان جنوب المسجد الأقصى المبارك، ما أدى إلى عزل نحو 700 مقدسي من أصل 1700 نسمة يقطنون الحي وفرض قيود مشددة على حركتهم اليومية، وتنقلهم من منازلهم وإليها.. وعرقلة وصول مركبات الطوارئ. </p><p class='article-text'>سياسياً، قال المتحدث باسم الخارجية القطرية ماجد الأنصاري، خلال منتدى الأمن العالمي بالدوحة، إنه «لا يوجد حالياً شريك للسلام في إسرائيل»، منتقداً تركيز الأحزاب والمرشحين الإسرائيليين على خطاب الحرب بدلاً من السلام وحقوق الفلسطينيين.<br><br></p>

5 قتلى بالقطاع وقصف واعتداءات مستوطنين.. وبوابة حديدية تعزل 700 مقدسي في سلوان

غزة والضفة.. تصعيد إسرائيلي وتحذير أممي من التدهور

<p class='article-text'><div data-empty="false">عثرت إليزابيث غيبسون من نيويورك على لوحة تجريدية بين أكياس القمامة في أحد شوارع مانهاتن عام 2003، لتكتشف لاحقاً أنها لوحة مسروقة للفنان المكسيكي الشهير روفينو تامايو. وكانت إليزابيث تسير صباحاً في منطقة أبر ويست سايد في مانهاتن، عندما لفت انتباهها عمل فني ذو ألوان زاهية، ملقى بين أكياس النفايات. لم تكن تعرف اسم الفنان أو قصة اللوحة، لكنها شعرت بأن فيها شيئاً مميزاً، فقررت أخذها إلى منزلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وبحسب «روسيا اليوم»، لم تكتشف غيبسون حقيقة ما عثرت عليه إلا بعد أربع سنوات من البحث. فقد قادها بحثها إلى موقع إلكتروني مرتبط ببرنامج «تحف على الطريق»، التابع لهيئة البث العام الأمريكية، حيث شاهدت صورة لوحة مطابقة لما وجدته في الشارع، وكانت مدرجة ضمن الأعمال الفنية المفقودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تبيّن أن اللوحة تحمل اسم «ثلاثة أشخاص»، وهي من أعمال الفنان المكسيكي روفينو تامايو، الذي رسمها عام 1970. واشترى اللوحة زوجان من هيوستن في مزاد لدى «سوذبيز» عام 1977، مقابل 55 ألف دولار، كهدية من الزوج لزوجته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وفي عام 1987، وبينما كان الزوجان ينتقلان إلى منزل جديد، احتُفظ باللوحة في مستودع، حيث سُرقت منه. وأُبلغت السلطات الأمريكية بالسرقة، كما أُدرجت بيانات العمل في قواعد متخصصة بالأعمال الفنية المفقودة والمسروقة، لكن من دون أن تظهر أي خيوط تقود إلى مكانها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وظلت اللوحة مفقودة نحو 16 عاماً، إلى أن ظهرت بصورة غير متوقعة على رصيف في نيويورك، بين النفايات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ولم تكن غيبسون تعرف شيئاً تقريباً عن الفن الحديث، لكنها قالت لاحقاً إنها شعرت منذ اللحظة الأولى بأن للوحة أهمية خاصة. وقالت في حديث لصحيفة «لوس أنجلوس تايمز»، إنها لم تكن تفهم العمل، لكنها كانت تدرك أن فيه «قوة» ما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وبعد التأكد من هوية اللوحة وتاريخها، أعيدت إلى مالكتها السابقة، التي قررت طرحها للبيع في مزاد «سوذبيز» للفن الأمريكي اللاتيني في نيويورك في نوفمبر 2007.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت دار المزادات تتوقع أن يصل سعر اللوحة إلى نحو مليون دولار، لكن النتيجة جاءت أعلى قليلاً؛ إذ بيعت «ثلاثة أشخاص» مقابل مليون و49 ألف دولار لمشترٍ أمريكي خاص، شارك في المزاد عبر الهاتف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أما غيبسون، التي انتشلت العمل من القمامة، من دون أن تعرف قيمته، فحصلت على مكافأة قدرها 15 ألف دولار، إضافة إلى نسبة من سعر البيع، وفق ما أعلنته «سوذبيز» آنذاك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتُعد «ثلاثة أشخاص» مثالاً لافتاً على المسارات الغريبة التي يمكن أن تسلكها الأعمال الفنية؛ فمن مزاد مرموق إلى مستودع في تكساس، ثم إلى قائمة الأعمال المسروقة، وانتهاء برصيف في مانهاتن، قبل أن تعود بعد سنوات إلى سوق الفن، وتباع بأكثر من مليون دولار. </div></p>

لوحة في القمامة بمليون دولار

<p class='article-text'>أكدت إدارة الإطفاء في اليونان ​أمس السبت أن ستة أشخاص لقوا حتفهم ‌بعد ​انهيار مبنى سكني من طابقين في منطقة سياحية بوسط أثينا إثر انفجار رجح رئيس بلدية العاصمة أن يكون مرتبطا بشبكة الغاز.</p><p class='article-text'>وقال مسؤولون أمريكيون إن الانفجار أسفر عن مقتل أربعة أمريكيين.</p><p class='article-text'>وأفاد فاسيليس فاثراكويانيس المتحدث باسم ⁠إدارة الإطفاء بأن فرق الطوارئ، مدعومة بمعدات ثقيلة وكلاب إنقاذ وكاميرات وأجهزة استشعار، عثرت على جثث الأشخاص الستة الذين لقوا حتفهم.</p><p class='article-text'>وكانت الفرق تبحث عن زوجين ‌مسنين يقيمان في إحدى الشقق، إلى جانب أربعة سياح كانوا يقيمون في شقة أخرى.</p><p class='article-text'>وانتقلت وحدة التحقيق الجنائي التابعة ‌لإدارة الإطفاء إلى الموقع لتحديد سبب الانفجار بعد ‌تلقي بلاغات عن انبعاث رائحة غاز في المنطقة ‌التي تضم فنادق ووحدات ‌سكنية مخصصة للإيجار قصير الأجل.</p><p class='article-text'>وقال مصدر في الشرطة إن السياح الأربعة، ​وهم زوجان أمريكيان، كان ‌من المقرر ​أن يغادروا مكان إقامتهم ⁠للحاق برحلة جوية من مطار أثينا الساعة الثالثة بعد ظهر الجمعة، لكنهم لم يحضروا.</p><p class='article-text'>وظلت سيارات الإسعاف على أهبة ​الاستعداد ⁠اليوم لنقل ⁠الجثث إلى المستشفى من أجل التعرف على هويات أصحابها.</p><p class='article-text'>وكتبت كيمبرلي جيلفويل، سفيرة الولايات المتحدة لدى اليونان، على موقع إكس "أشعر ⁠بحزن عميق لنبأ موت أربعة مواطنين أمريكيين في الانفجار الذي وقع أمس في وسط أثينا".</p><p class='article-text'>ودمر الانفجار الذي وقع يوم الجمعة مبنى في حي بلاكا، بالقرب من بعض أشهر المعالم السياحية في أثينا، ومنها ‌الأكروبوليس ومعبد زيوس، مما أسفر عن إلحاق أضرار بمنازل ومتاجر وسيارات وتناثر الأنقاض ​والزجاج المحطم لمسافة تصل إلى ثلاثة مربعات سكنية.</p><p class='article-text'>وتحول المبنى إلى كومة من المعادن الملتوية والبلاط المهشم والكتل الخرسانية تتناثر بينها أغراض منزلية وملابس.</p>

اليونان.. 6 وفيات إثر انفجار دمر مبنى في أثينا

<p class='article-text'><br></p><p class='article-text'>بدأت أعمال تجديد روتينية في منزل روس سليدجر، بمقاطعة كنت جنوب شرقي إنجلترا، لكنها سرعان ما تحولت إلى قصة غامضة ذات جذور تمتد إلى نحو ألف عام في الماضي فما القصة؟</p><p class='article-text'>شبهة جنائية</p><p class='article-text'>في ربيع 2019  كان عامل بناء ينفذ إضافة إلى مطبخ المنزل، حين عثر في الفناء الخلفي على عظام ظن سليدجر في البداية أنها تعود إلى حيوان مزرعة أو حيوان أليف. لكن المفاجأة جاءت عندما تبيّن أن العظام بشرية، لتتحول أعمال البناء إلى تحقيق جنائي.</p><p class='article-text'>حضرت الشرطة إلى المكان، ونحو عشرة ضباط شرعوا في أعمال التنقيب، وسط إجراءات أمنية أثارت قلق صاحب المنزل. ولم تتوقف المفاجآت عند الاكتشاف الأول، إذ عثرت فرق البحث على رفات جثة ثانية، شملت عظمة فخذ وجمجمتين وأضلاعاً وجزءاً من الحوض، إلى جانب شظايا من عظام العضد والأصابع.</p><p class='article-text'>مخاوف</p><p class='article-text'>وبعد نحو 48 ساعة، حسم المتخصصون جانباً من الغموض، مؤكدين أن الرفات تعود إلى العصر الأنغلوساكسوني، وأنها قديمة للغاية ولا علاقة لها بجريمة حديثة. ومع ذلك، استمرت المفاجآت؛ إذ عثر سليدجر لاحقاً على ما وصفه بـ«مفاصل وأصابع» أثناء تركيب العشب الاصطناعي في الفناء، ما أثار مخاوفه من أن تمتد التحقيقات وتؤخر أعمال التجديد.</p><p class='article-text'>دفن رسمي</p><p class='article-text'>وبعد انتهاء التحقيق، نُقلت الرفات إلى جمعية تاريخية، ثم إلى قسيس محلي، قبل أن تجد طريقها أخيراً إلى مثواها الأخير. وفي أغسطس الماضي أُعيد دفنها رسمياً خلال مراسم أقيمت في كنيسة قريبة من المنزل، لتنتهي رحلة بدأت بعظام مجهولة وانتهت بإعادة أصحابها إلى الأرض بعد قرون طويلة.</p><p class='article-text'>ولم يكن ذلك الاكتشاف التاريخي الوحيد في الحدائق البريطانية؛ ففي هامبشاير، عثر زوجان على 70 عملة إنجليزية تاريخية أثناء تعديل سياج قرب حديقة الزهور عام 2020، قبل أن تُباع في مزاد عام 2025 بأكثر من 380 ألف جنيه إسترليني.</p>

منزل فوق حكاية عمرها ألف عام

<p class='article-text'>أورلا رايان<br>في صباح يوم سبت مطير وشديد الرطوبة في وسط هونغ كونغ، كانت الكلبة «أولي»، وهي من فصيلة «داكشند» تبلغ من العمر 10 أشهر تقريباً وترتدي حفاضاً ومعطفاً وردياً أنيقاً، في طريقها لقاء شقيقها في أحد المقاهي القريبة. </p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبفضل القواعد التنظيمية الجديدة التي أُقرت الصيف الجاري، أصبح هذا اللقاء ممكناً داخل القاعات المغلقة للمطاعم والمقاهي. وأصبح نحو 990 منشأة لتقديم الأطعمة والمشروبات تمتلك ترخيصاً يسمح بدخول الحيوانات الأليفة، ما يضع حداً لحظر استمر عقوداً طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنسبة لمالكي الكلبة «أولي»، الزوجان آندي وبينكي، فإن هذا التحرر الإجرائي يمثل طوق نجاة في مدينة تفرض قيوداً صارمة ومستمرة على اصطحاب الكلاب في وسائل النقل العام والشواطئ والحدائق العامة. ويقول آندي: «نحن بحاجة لتناول الطعام خارج المنزل، والآن لم نعد مضطرين لتركها بمفردها في البيت».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يعود الدافع وراء هذا التغيير الإجرائي في هونغ كونغ إلى أسباب تنظيمية فحسب، بل يرتكز في جوهره على دوافع اقتصادية؛ إذ يسعى الإقليم إلى إنعاش قطاع الضيافة الذي تعرض لضربات قاسية نتيجة اتجاه أعداد متزايدة من السكان شمالاً نحو البر الرئيسي الصيني للاستمتاع بالطعام والترفيه بأسعار معقولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الكشف عن الإصلاحات الجديدة، أعلن جون لي، الرئيس التنفيذي للإقليم، أن الحكومة ترغب في دعم الأعمال التي توفر «مساحات صديقة للحيوانات الأليفة»، مشيراً إلى أن نحو 400 ألف قطة وكلب أليف في الإقليم يشكلون «سوقاً استهلاكية ضخمة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، أثارت القواعد الجديدة، التي تشترط ألا يتجاوز طول مقود الكلب 1.5 متر، بعض الاستياء بين المرتادين، حيث برزت شكاوى حول إطعام الحيوانات الأليفة بأدوات المطعم المخصصة للبشر، أو وقوفها على طاولات الطعام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا، أصبح لمطاعم هونغ كونغ نمط جديد من الزبائن، حيث سمحت السلطات لنحو ألف منشأة مسجلة بفتح أبوابها للكلاب داخل القاعات المغلقة. وأمام وجود 400 ألف حيوان أليف، ترى السلطات في تنمية «اقتصاد الحيوانات الأليفة» فرصة حيوية لتحفيز الإنفاق المحلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يعكس اقتناء الحيوانات الأليفة ظاهرة ديموغرافية واضحة في مدينة تسجل أحد أدنى معدلات الإنجاب في العالم؛ إذ جعلت التكاليف الباهظة للإسكان والمعيشة من تأسيس عائلة وإنجاب الأطفال أمراً مكلفاً للغاية للعديد من الأسر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذا التغيير لم يحظ بترحاب الجميع؛ إذ ظهرت تقارير تشير إلى قيام بعض الكلاب بلعق أدوات الطعام ومضايقة الزبائن، ما دفع بعض المطاعم إلى الانسحاب من البرنامج. وبالنسبة لقطاع الضيافة المتعثر في هونغ كونغ، قد يشكل دخول الكلاب الدفعة الاقتصادية المطلوبة، لكنه في الوقت نفسه يختبر مدى جاهزية المدينة المعروفة بضيق مساحاتها لاستيعاب هذه التجربة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت إدارة الأغذية والنظافة البيئية بأن تطبيق تراخيص إدخال الحيوانات الأليفة للمقاهي والمطاعم المغلقة منذ يوليو الماضي يسير «بشكل سلس عموماً». غير أنها أضافت أنها تلقت في البداية ملاحظات وردود فعل تتعلق بـ «مدى السيطرة على حركة الكلاب، وملامستها لطاولات الطعام».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أقامت الإدارة دعويين قضائيتين ضد أشخاص أخفقوا في السيطرة على كلابهم، و17 دعوى ضد مطاعم سمحت بدخول الكلاب دون الحصول على الترخيص اللازم، إلى جانب 5 دعاوى ضد أصحاب كلاب ارتادوا مطاعم غير مرخص لها، في حين فضلت 62 منشأة الانسحاب من المنظومة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول ستيفاني، وهي موظفة بنك في الثلاثينيات من عمرها وتقتني كلبة من فصيلة «شيتلاند» تبلغ عامين تُدعى «مويموي»: «يبدو أن المجتمع منقسم بشدة حول هذا الأمر، فهناك من لا يحبون الكلاب ويشنون هجمات إلكترونية عبر الإنترنت على أصحاب المطاعم لإجبارهم على التراجع عن قرارهم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم ذلك، يبدو أن معظم سكان هونغ كونغ يعشقون الكلاب؛ حيث تنتشر الكلاب صغيرة الحجم والمعتنى بها ببراعة في كل مكان، سواء أكانت محمولة تحت أذرع أصحابها، أم داخل حقائب الظهر، أو حتى في عربات دفع مخصصة للكلاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وربط العديد من أصحاب الكلاب هذا الشغف المحلي بالحيوانات الأليفة بالتكاليف الباهظة لإنجاب الأطفال وتربيتهم؛ إذ تسجل هونغ كونغ، المعروفة بشققها الضيقة وتكاليفها المعيشية المرتفعة، واحدة من أدنى معدلات الخصوبة على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول كلوديا، وهي مهنية متقاعدة في قطاع التجميل تزور المقهى بانتظام برفقة كلبها «أولي» البالغ من العمر ثلاثة أعوام، إن الإنجاب أصبح مكلفاً للغاية، وتضيف: «هذا هو سببي الرئيسي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوضح البروفيسور ستيوارت جيتيل-باستن، الأستاذ في جامعة هونغ كونغ للعلوم والتكنولوجيا، أبعاد هذه الأزمة قائلاً: «الأمر يتعلق بالواقعية العملية؛ فالتكاليف تتراكم فوق بعضها. يمر الفرد بنظام تعليمي مكثف، ثم يحصل على وظيفة، ولكنه يظل غير قادر على تحمل تكلفة شراء منزل، ليكون القرار الأكثر إرهاقاً له مالياً هو إنجاب الأطفال. وبالتالي، تصبح تربية حيوان أليف تسوية منطقية تماماً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، لا يزال السماح بدخول الكلاب للمطاعم خياراً غير مقبول لدى الجميع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي الوقت الذي يدخل فيه زوجان برفقة كلبهما «مات» إلى مقهى يقع على الواجهة البحرية لغرب كولون، يرحب مدير المقهى تييري بيرو بالكلاب، لكنه يحتفظ بتحفظاته بشأن مدى نجاح هذه المبادرة على المدى الطويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول بيرو: «قد ترتفع أصوات النباح، وهناك من لا يفضل وجود الكلاب بجواره»، متذكراً واقعة تعرضه للعض في مطعم آخر أثناء محاولته تقديم الخدمة لزبائن يصطحبون حيوانين أليفين في الجلسات الخارجية. ويضيف: «في مكان ضيق مثل هذا، لا يعد تحرك خادم يحمل أطباق الطعام بجوار كلب مربوط بالمقود أمراً مريحاً أو آمناً. فالجميع يقولون إنه كلب لطيف... حتى يتغير الوضع فجأة».</div></p>

هونغ كونغ تراهن على تنشيط الاقتصاد بالحيوانات الأليفة

<p class='article-text'><div data-empty="false">قصدنا مقهى اعتدنا شرب القهوة فيه واخترنا زاوية بعيدة عن رف تسلم الطلبات حتى لا يزعجنا صوت مكينة القهوة، وإن جادل البعض أن صوتها ليس مزعجاً بقدر ما هو جزء من هوية المكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتيح لك الجلوس في زاوية بعيدة الاستمتاع بالصخب «المضبوط» للمكان والاستمتاع بالموسيقى التي تصدح عبر مكبرات الصوت فوق رؤوسنا، هذا جزء من التجربة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ما ليس جزءاً من التجربة هو ذلك الشخص الجالس خلفك، كرسيه في ظهرك، وهو يتحدث بصوت عال عن عمله ويعطي التعليمات والأوامر أو الإرشادات بالهاتف الذكي. </div></p><p class='article-text'>يتحدث بلهجة إنجليزية ثقيلة ولا خلاف على اللهجة، إنما هو صوته الذي يصم الآذان ليس بسبب حدته، لكن لأنه الصوت الخطأ في المكان الخطأ.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنظر حولك باحثاً عن مهرب، فلا تجد مقعداً شاغراً، فتبقى مكانك محكوماً عليك التعرض لضوضاء لم تخترها. والمواضيع تجر أخرى حتى أنك في 20 دقيقة حفظت طبيعة عمله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأحياناً، تجلس خلفك مجموعة، واحد منها يتحدث ويطلق نكاتاً والبقية تضحك بصوت عال حتى أنك تشعر كأنك جالس في وسطهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا نقول إن المقهى يجب أن يكون المكتبة العامة، ولا نقول إنه يجب أن يكون تأملياً كصالة فنية. الصخب والموسيقى جزء من هوية المقاهي خصوصاً عند ازدحامها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المشكلة ليست في الضحك ولا أحد يذهب إلى مطعم أو مقهى وهو يتوقع الصمت الذي يجده في مكتبة. </div></p><p class='article-text'>هذه أماكن اجتماعية بطبيعتها، يلتقي فيها الأصدقاء وتتحدث العائلات ويضحك الناس ويستمتعون بوقتهم.. لكن هناك فرقاً بين أن تستمتع بالمكان، وبين أن تستحوذ عليه.</p><p class='article-text'>وحتى لو كنت جالساً مع مجموعة فإنك لن تستطيع سماع أحد منهم ما دامت الطاولة التي خلفك أو أمامك هيمنت على جو المقهى أو حتى المطعم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">واللافت أن أصحاب الأصوات المرتفعة لا يبدو أنهم يفعلون ذلك بقصد إزعاج أحد. على الأرجح أنهم لا يشعرون أصلاً بمدى ارتفاع أصواتهم. وهنا تكمن المشكلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عالم الاجتماع والباحث في شؤون المدن ريتشارد سينيت أمضى عقوداً يدرس الطريقة التي يعيش بها الغرباء معاً في الأماكن العامة. </div></p><p class='article-text'>وفي كتابه Building and Dwelling يصل إلى فكرة بسيطة جداً: أن العيش وسط الآخرين يتطلب نوعاً من التواضع، وأن يدرك الإنسان أنه «واحد بين كثيرين، يعيش في عالم لا يعكس نفسه وحده».</p><p class='article-text'>ربما تختصر هذه العبارة المشكلة كلها. المطعم ليس امتداداً لغرفة الجلوس في المنزل، والمقهى ليس مجلساً خاصاً أغلق أصحابه الأبواب على أنفسهم. أنت موجود في مكان يشترك فيه أشخاص لا تعرفهم، ولكل واحد منهم سبب مختلف للحضور.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">هناك من جاء لمقابلة صديق لم يره منذ أشهر. وهناك من يريد ساعة هادئة بعد يوم طويل. وربما يجلس شخص في زاوية لإكمال عمل على جهازه، أو زوجان يريدان تناول العشاء والتحدث من دون أن يعرفا تفاصيل حياة المجموعة التي تجلس خلفهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الصوت المرتفع يلغي هذه المسافات كلها. فأنت تستطيع أن تتجنب النظر إلى طاولة أخرى، لكنك لا تستطيع أن تغلق أذنيك. وهذه تحديداً إحدى غرائب الإزعاج الصوتي: أنه يفرض نفسه على الآخرين من دون أن يستأذنهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خبراء الإتيكيت أيضاً يفرّقون بين وجود الضوضاء الطبيعية في المقاهي وبين تجاهل راحة الآخرين.</div></p><p class='article-text'>وفي نقاش حديث حول السلوك داخل المقاهي، شددت خبيرة الإتيكيت جو هايز على أن المقاهي أماكن عامة ولا يمكن توقع الصمت فيها، فلن يأتي موظف المطعم أو مديره ليطلب من المجموعة خفض صوتها.</p><p class='article-text'>لكنها أكدت في الوقت نفسه أن المجاملة ومراعاة المحيط يجب أن تظلا حاضرتين، خصوصاً عندما يكون الذين من حولنا جالسين بهدوء.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه ربما هي القاعدة التي لا تحتاج إلى كتاب إتيكيت أصلاً.</div></p>

تحولات

ضجيج المقهى.. حين تستحوذ مجموعة واحدة على المكان

<p class='article-text'><div data-empty="false"> ​لقي زوجان فلسطينيان بريطانيان وابنتهما ‌حتفهم ​أمس الثلاثاء بعدما واجهوا صعوبات في البحر قبالة الساحل الجنوبي لإنجلترا، فيما ترقد ابنتهما الثانية ⁠في المستشفى وهي في حالة حرجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحددت الشرطة اليوم الأربعاء هوية الضحايا، وهم ‌حسن الخواص (55 عاما)، وزوجته زينة عليان (37 عاما)، وابنتهما سارة ‌الخواص (14 عاما). وقدمت السفارة الفلسطينية في ‌لندن تعازيها، وقالت في ‌منشور على منصة ‌إكس إن الأسرة فلسطينية بريطانية. وأفادت ​السفارة في ‌بيان ​منفصل لصحيفة ديلي ⁠تلجراف بأن العائلة أصلا من مخيم الرشيدية للاجئين ​في ⁠جنوب ⁠لبنان. ولم ترد السفارة بعد على طلب من ⁠رويترز للتأكيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت الشرطة أنها تعتقد أن العائلة سافرت من منزلها في لندن إلى مدينة شورام-باي-سي، مضيفة أن ‌الفرضية الحالية للمحققين تشير إلى أن ​الوفيات نجمت عن "حادث مأساوي، دون تدخل طرف ثالث".</div></p>

وفاة 3 أفراد من عائلة فلسطينية بريطانية في حادث مأساوي قبالة الساحل الإنجليزي

<p class='article-text'>في ديسمبر من عام 1957، جلس مخرج فرنسي في الـ25 من عمره برفقة عازف ترامبيت جاز أمريكي أسطوري داخل استوديو تسجيل مظلم في باريس، يراقبان أشرطة فيلم أبيض وأسود تُعرض في حلقة مكررة على ملاءة سرير قماشية.</p><p class='article-text'>ومع تدفق الصور على الشاشة، رفع «مايلز ديفيس» بوقه وبدأ بالعزف مبتكراً ارتجالات لحنية شجية وذات صدى يتردد متناغماً مباشرة مع المشاهد المتحركة. أثمرت تلك الجلسة عن واحدة من أشهر الموسيقى التصويرية في تاريخ السينما.</p><p class='article-text'>وكرست الهوية والأجواء العامة للفيلم الروائي الأول للمخرج لويس مال «مصعد إلى المشنقة» (Ascenseur pour l›échafaud) —وهو العمل الذي حطم القوالب النمطية لسينما الجريمة.</p><p class='article-text'>على الورق، يُقرأ فيلم «مصعد إلى المشنقة» وكأنه فيلم إثارة أمريكي محبوك ومستوحى من روايات الجريمة الرخيصة (Pulp thriller)؛ إذ ينفذ «جوليان تافيرنييه» ( موريس رونيه) - وهو مظلي سابق- خطة دقيقة لقتل رئيسه الثري، والذي يصادف أنه زوج حبيبته «فلورانس كارالا» (جان مورو).</p><p class='article-text'>وتُحبك الجريمة بسلاسة وإتقان لتبدو كأنها حادثة إنهاء حياة ذاتية. غير أن جوليان ينسى قطعة حبل حاسمة دُليت من شرفة المكتب. وعند عودته لاستعادتها، يدخل المصعد في نفس اللحظة التي يقطع فيها حارس المبنى التيار الكهربائي استكمالاً لعطلة نهاية الأسبوع.</p><p class='article-text'>ولأنه بات محتجزاً بين الطوابق، لا يملك جوليان سوى المراقبة بعجز بينما يقوم زوجان متمردان في الخارج بأخذ سيارته في جولة طائشة، ما يطلق شرارة سلسلة ثانوية من الجرائم الهوجاء التي تورط جوليان وتلفق له تهمة قتل لم يرتكبها.</p><p class='article-text'>وفي هذه الأثناء، تهيم فلورانس على وجهها طوال الليل في شوارع باريس المضاءة بالنيون، ومقتنعة تماماً بأن حبيبها قد تخلى عنها وغدر بها.</p><p class='article-text'>ما يجعل العمل الروائي الأول للمخرج «لويس مال» ثورياً ليس مجرد حبكته الوجودية، بل تقنياته الراديكالية والمتمردة؛ فقبل «مصعد إلى المشنقة»، كانت إنتاجات الاستوديوهات الضخمة هي التي تهيمن على السينما الفرنسية - إنتاجات مشبعة بإضاءة كثيفة، ومكتوبة بنصوص حوارية صارمة، ومنفصلة تماماً عن واقع الشارع مادياً وإنسانياً. إلا أن «مال» ومدير التصوير «هنري ديكاي» أطاحا بتلك القواعد جانباً.</p><p class='article-text'>ولالتقاط مشاهد «جان مورو» وهي تسير في شوارع باريس الليلية، دفع «ديكاي» بشرائط الأفلام ذات الحساسية العالية للضوء إلى أقصى حدودها؛ فلم يضاء وجهها بمنظومات الاستوديو المعقدة، بل بالتوهج الحاد الصادر عن واجهات المتاجر ولافتات النيون في الشارع.</p><p class='article-text'>وحتى بالنسبة للحركة، دفع طاقم التصوير مدير التصوير «ديكاي» عبر الأرصفة وهو يجلس داخل عربة تسوق مُعدّلة للحفاظ على انسيابية اللقطة وديناميكيتها. أدت هذه النتيجة البصرية إلى تجريد العمل من الصقل واللمعان المصنوع لأفلام السينما السوداوية (Film noir) التقليدية.</p><p class='article-text'>وبدلاً من تقديم صورة مثالية للمرأة الغاوية أو الفاتنة (Femme fatale)، تحول وجه «مورو» إلى لوحة بصرية مفعمة بالضوء تجسد مشاعر القلق، والشوق، والحزن - دون إخضاعها للمكياج الثقيل أو الإضاءة الرومانسية الدافئة.</p><p class='article-text'>إذا كانت الصور والرؤية البصرية قد منحت الفيلم جسده، فإن «مايلز ديفيس» كان هو الروح التي سكنت هذا الجسد؛ فبدلاً من استخدام معزوفة أوركسترالية سيمفونية مبالغ فيها لإملاء المشاعر وفرضها على الجمهور، اعتمد «ديفيس» على فرقة جاز حرة ومقلة.</p><p class='article-text'>لم تكن الموسيقى مجرد خلفية توثق الأحداث والحرَكات، بل تحولت إلى مونولوج داخلي وشعوري لشخصيات معزولة داخل دهاليز عقولها - جوليان وهو يتصبب عرقاً في ظلام المصعد، وفلورانس وهي تبحث وتائهة تحت قطرات المطر.</p><p class='article-text'>عند طرحه عام 1958، شكل فيلم «مصعد إلى المشنقة» الجسر النقدي والفني الحاسم بين تقاليد أفلام الإثارة الكلاسيكية لما بعد الحرب العالمية، وبين الانفجار المرتقب لـ «الموجة الفرنسية الجديدة» (French New Wave). وبرهن هذا العمل لنقاد شباب من أمثال «فرانسوا تروفو» و«جان لوك غودار» على أن السينما العالمية الرفيعة يمكن صناعتها بميزانيات محدودة، وتصويرها في مواقع حقيقية.</p><p class='article-text'>وبعد مرور سبعة عقود، تظل تحفة «لويس مال» مبتكرة بشكل لافت؛ إذ أرست المخطط الهندسي التأسيسي لسينما «النوار الحديثة» (Neo-noir)، والتي يتردد صداها عبر أعمال قامات سينمائية مثل «مارتن سكورسيزي»، و«كوينتن تارانتينو»، و«مايكل مان» - لتثبت أن أعظم الثورات السينمائية قد تنطلق من داخل مصعد معطل، وعلى وقع نغمة ترامبيت فردية تتردد في العتمة.</p>

«مصعد إلى المشنقة».. رائعة لويس مال تعانق أنغام مايلز ديفيس في تحفة نوار باريس

<p class='article-text'><div data-empty="false">تحولت كاتدرائية فونشال في جزيرة ماديرا البرتغالية إلى مسرح لمشهد غير متوقع، بعدما احتشد نحو ألفي شخص أمامها، السبت، على أمل مشاهدة زفاف كريستيانو رونالدو وجورجينا رودريغيز، قبل أن يكتشف المتجمعون أن الحفل الذي ينتظرونه لا علاقة له بالنجم البرتغالي وخطيبته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت شائعات واسعة قد انتشرت خلال الأيام الماضية بشأن قرب زواج رونالدو وجورجينا، وتحديدًا في ماديرا، مسقط رأس قائد المنتخب البرتغالي. وتغيرت الروايات أكثر من مرة بشأن مكان وموعد الحفل، قبل أن تشير تقارير بريطانية إلى أن المراسم ستقام في كاتدرائية فونشال عند الثالثة عصر السبت، على أن يقام الاستقبال في فندق «سافوي بالاس» الفاخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسببت تلك التقارير في جذب أعداد كبيرة من السكان والسياح والصحفيين إلى محيط الكاتدرائية. وبحسب «يورونيوز»، وصل عدد المتجمعين إلى نحو ألفي شخص، وكان كثير منهم يحملون هواتفهم انتظارًا للحظة وصول رونالدو وجورجينا وتصوير الزفاف المزعوم.</div></p><p class='article-text'><b>المفاجأة داخل الكاتدرائية</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المفاجأة ظهرت عند وصول العروس؛ إذ لم تكن جورجينا رودريغيز، بل عروس أخرى تدعى نيكول. ومع دخول بعض المتجمعين إلى الكنيسة، اكتشفوا أن العريس الواقف أمام المذبح لم يكن رونالدو، وإنما فابيو، لتتحول حالة الترقب إلى موقف طريف بالنسبة للحاضرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والعروسان الحقيقيان، نيكول وفابيو، زوجان برتغاليان يعيشان في فرنسا، وكان حفل زفافهما مقررًا مسبقًا في ماديرا بحضور عائلتهما وأصدقائهما. وقال أحد الضيوف مازحًا إنهما شعرا بأنهما أصبحا من المشاهير بسبب الحشود غير المعتادة التي أحاطت بالكنيسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يقتصر تأثير الشائعة على سكان الجزيرة؛ إذ ذكرت «يورونيوز» أن بعض الأشخاص سافروا إلى ماديرا خصيصًا لمشاهدة الزفاف الذي اعتقدوا أن رونالدو سيقيمه، ومن بينهم ابنة المعلقة والصحفية السابقة في «CNN Portugal» هيلينا فيرو غويفيا، التي وصلت من ألمانيا لمتابعة الحدث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ازدياد الازدحام، اضطرت أبرشية فونشال إلى نشر صور من الزفاف الحقيقي لنيكول وفابيو، في محاولة لتوضيح حقيقة ما يجري والمساعدة في إنهاء التجمع أمام الكنيسة. وقالت الأبرشية إنها تمكنت أخيرًا من إغلاق الكنيسة وإقامة المراسم بعد حالة من الفوضى بسبب كثرة الصحفيين والسياح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>رونالدو يرد.. ولكن بالضحك</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي خضم هذه الفوضى، وصل رد رونالدو بطريقة ساخرة؛ إذ تفاعل اللاعب مع منشور لصحيفة «جورنال دا ماديرا» على إنستغرام، يوثق الحشود والارتباك أمام الكاتدرائية، مستخدمًا عدة رموز تعبيرية ضاحكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب وسائل إعلام محلية، بدا أن رونالدو كان على علم بما يحدث في مسقط رأسه، لكنه اختار التعامل مع القصة بروح الدعابة، خصوصًا بعدما تحولت الشائعة إلى مشهد جماهيري واسع من دون أن يظهر هو أو جورجينا في المكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف بدأت الشائعة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تظهر قصة الزفاف من فراغ، إذ كان رونالدو وجورجينا قد أعلنا خطبتهما في أغسطس 2025، لكنهما لم يعلنا حتى الآن موعدًا رسميًا لزفافهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الأسابيع الأخيرة، تداولت وسائل الإعلام عدة روايات بشأن موعد ومكان الزواج. ففي الأسبوع السابق، انتشرت تكهنات بأن الحفل سيقام في «كوينتا دا ريغاليرا» بمدينة سينترا في الثاني من أغسطس، قبل أن تتحول التوقعات لاحقًا إلى ماديرا وتحديد كاتدرائية فونشال في الثامن من أغسطس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وزادت التكهنات بعدما أشارت تقارير إلى حجز طابقين في فندق «سافوي بالاس» في اليوم نفسه، وهو ما اعتُبر دليلًا على وجود حفل خاص. لكن تلك المعلومة لم تكن كافية لإثبات أن الحفل يخص رونالدو وجورجينا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ساهمت مواقع التواصل الاجتماعي في تضخيم القصة، إذ انتشرت صور ومقاطع فيديو معدلة بالذكاء الاصطناعي زعمت توثيق حفل زفاف رونالدو، وظهرت فيها شخصيات رياضية شهيرة مثل كيليان مبابي وليونيل ميسي ونيمار ويامال، وفق «يورونيوز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت إشارة أخرى قد أضعفت الشائعة عندما نشرت كاتيا أفيرو، شقيقة رونالدو، منشورًا من لشبونة صباح السبت، قالت فيه إنها ستبقى في العاصمة البرتغالية بضعة أيام، ما جعل وجودها بعيدًا عن ماديرا مؤشرًا إضافيًا على عدم إقامة حفل زفاف عائلي هناك.</div></p>

زفاف رونالدو وجورجينا يشعل ماديرا.. والمفاجأة داخل الكاتدرائية

<p class='article-text'><div data-empty="false">قُتل 12 فلسطينياً، أمس، ستة منهم من عائلة واحدة وبينهم أربعة أطفال، في غارات جوية إسرائيلية على قطاع غزة، في حين دانت مفوضية الأمم المتحدة السامية لحقوق الإنسان «تكثيف» الجيش الإسرائيلي هجماته أخيراً في قطاع غزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن الدفاع المدني في غزة، في بيان، أن طواقمه تمكنت من انتشال 6 قتلى هم زوجان وأطفالهما إثر استهداف منزل لعائلة المصري مقابل الغرفة التجارية في شارع الثلاثيني جنوب مدينة غزة فجر أمس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولاحقاً أعلن مستشفى شهداء الأقصى وسط قطاع غزة وصول قتيلين وعدة جرحى في غارة إسرائيلية على مدينة الزهراء جنوب مدينة غزة. كما أعلن الدفاع المدني في غزة سقوط أربعة قتلى وعدد من الجرحى إثر غارة إسرائيلية استهدفت منزلاً في محيط مستشفى الخدمة العامة في منطقة السامر وسط مدينة غزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، دانت مفوضية الأمم المتحدة السامية لحقوق الإنسان، أمس، «تكثيف» الجيش الإسرائيلي هجماته أخيراً في قطاع غزة، ما أسفر وفقاً لها عن مقتل ما لا يقل عن 57 شخصاً بينهم ستة أطفال وثماني نساء بين 13 و20 يوليو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصرح المتحدث باسم المفوضية ثمين الخيطان للصحفيين في جنيف أن 34 من الضحايا «قتلوا بعيداً من الخط الأصفر» الفاصل بين المناطق التي تسيطر عليها حركة «حماس» وتلك التي تقع تحت سيطرة الجيش الإسرائيلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إنه على سبيل المثال، وفي هجمات وقعت في 17 و18 يوليو، خلص مكتب حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة إلى أن 10 هجمات إسرائيلية في مدينة غزة ووسط القطاع وشماله وفي خان يونس أودت بـ21 فلسطينياً على الأقل. </div></p><p class='article-text'>وشدد على أن «قتل المدنيين في هذه الهجمات يفاقم المخاوف حيال تواصل الانتهاكات للقانون الإنساني الدولي وجرائم الحرب وغير ذلك من الفظاعات الأخرى في غزة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، أعلنت الحكومة الهولندية، أمس، أنها ستحظر الواردات من الأراضي الفلسطينية التي يحتلها مستوطنون إسرائيليون اعتباراً من 22 سبتمبر. وتنضم هولندا بذلك إلى بلدان في الاتحاد الأوروبي بينها إيرلندا وبلجيكا وإسبانيا فرضت قيوداً على التجارة مع الأراضي التي يحتلها مستوطنون إسرائيليون. </div></p>

الأمم المتحدة تدين الهجمات الإسرائيلية وهولندا تحظر واردات المستوطنات

إسرائيل تقتل 12 فلسطينياً بينهم 6 من عائلة واحدة في غزة

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعد من الصعب اليوم الوصول إلى أي وجهة، فبفضل أنظمة تحديد المواقع العالمية (GPS) وتطبيقات الملاحة الذكية، باتت الرحلات أكثر سهولة من أي وقت مضى. يكفي إدخال اسم المكان أو عنوانه في الهاتف الذكي، لتظهر أفضل الطرق مع تحديثات لحظية عن الازدحام والطرق المغلقة ووقت الوصول المتوقع. ورغم هذا التطور الكبير، فإن الخرائط الورقية لم تختفِ كما توقع كثيرون، بل لا تزال تحظى بطلب متزايد في العديد من الدول، حتى في عصر الهواتف الذكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعود جذور نظام تحديد المواقع العالمي إلى فترة الحرب الباردة، حين بدأ تطوير هذه التقنية لأغراض عسكرية قبل أن تتحول لاحقا إلى واحدة من أهم الابتكارات التي يعتمد عليها المدنيون حول العالم. وفي قطاع السيارات، لم يبدأ انتشار أجهزة الملاحة بشكل واسع إلا خلال العقد الأول من الألفية الجديدة، قبل أن تُحدث تطبيقات الهواتف الذكية نقلة نوعية في هذا المجال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت نقطة التحول الكبرى عام 2005 مع إطلاق خرائط جوجل في الولايات المتحدة، لتبدأ مرحلة جديدة في عالم الملاحة الرقمية. ومع مرور السنوات، ظهرت عشرات التطبيقات المنافسة على الهواتف الذكية، خصوصًا على نظام أندرويد، وأصبح التنقل لا يتطلب سوى بضع نقرات للحصول على توجيهات دقيقة خطوة بخطوة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه السهولة، فإن الخرائط الورقية لم تخرج من المشهد، بل شهدت انتعاشًا ملحوظًا خلال السنوات الأخيرة. فقد أكدت كيندرا إنسور، نائبة رئيس شركة راند ماكنالي، لصحيفة "يو إس إيه توداي"، أن الشركة بدأت تسجل ارتفاعًا في مبيعات أطالس الطرق منذ عام 2015.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شهدت هيئة المساحة البريطانية (Ordnance Survey) زيادة كبيرة في الطلب على الخرائط الورقية، إذ ارتفعت مبيعات الخرائط المخصصة بنسبة 144% خلال عام 2020، قبل أن تحقق زيادة إضافية بنسبة 28% في عام 2021. ولا تزال مؤسسات مثل (AAA) و(راند ماكنالي) تواصل إصدار خرائط ورقية محدثة، فيما تستمر AAA في توفير كتيبات (TripTik) التي تتضمن مسارات مطبوعة حسب طلب المسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى خبراء أن استمرار الطلب على الخرائط التقليدية يعود إلى عدة أسباب، في مقدمتها أنها لا تعتمد على الإنترنت أو شبكات الهاتف المحمول، إضافة إلى أنها تمنح المستخدم تجربة ملاحة أكثر تفاعلاً وشمولاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن نظام GPS أصبح الوسيلة الأكثر استخداما في القرن الحادي والعشرين، فإن له بعض القيود. ووفقًا لاستطلاع أجراه موقع (UTires.com)، فإن أكثر من 55% من المشاركين في بعض المناطق، مثل مدينة بيكرسفيلد بولاية كاليفورنيا، يعتمدون بشكل أساسي على تطبيقات الملاحة الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذه التطبيقات تحتاج غالبا إلى اتصال بالأقمار الصناعية أو بشبكات الهاتف المحمول للحصول على البيانات وتحديث المسارات. صحيح أن بعض التطبيقات تتيح استخدام الخرائط دون اتصال بالإنترنت بعد تحميلها مسبقًا، كما أن تطبيقات مثل خرائط جوجل تستطيع مواصلة الملاحة إذا انقطع الاتصال بعد بدء الرحلة، إلا أن المشكلة تظهر عندما يحتاج المستخدم إلى البحث عن وجهة جديدة في منطقة لا تتوفر فيها أي تغطية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد برزت هذه المشكلة بوضوح في أوائل عام 2026، عندما شهدت موسكو وسانت بطرسبرغ انقطاعات واسعة في خدمة الإنترنت عبر الهاتف المحمول استمرت عدة أيام، ما أدى إلى تعطل العديد من تطبيقات الهواتف الذكية، بما في ذلك تطبيقات الملاحة. ونتيجة لذلك، تضاعف الطلب على الخرائط والأطالس الورقية ثلاث مرات في تلك المناطق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حادثة أخرى، وجد زوجان كانا يسافران من كندا إلى ولاية كارولاينا الشمالية نفسيهما وسط الفوضى التي خلفها إعصار هيلين، بعدما تسبب الإعصار في انقطاع خدمات الاتصالات والإنترنت. وفي تلك الظروف، أصبحت الخرائط الورقية الوسيلة الوحيدة التي مكنتهما من تحديد الطرق، بل ومساعدة مسافرين آخرين على مغادرة المناطق المتضررة بأمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر تفوق الخرائط الورقية على العمل في غياب الإنترنت، إذ يرى مختصون أنها تمنح المستخدم فهما أعمق للبيئة المحيطة. فعلى عكس تطبيقات الملاحة التي تقوم بمعظم عمليات التفكير وتكتفي بإعطاء تعليمات متتابعة، تفرض الخريطة الورقية على المستخدم قراءة الطريق بنفسه وربط المواقع والمعالم ببعضها، وهو ما يعزز إدراكه للمكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تشير أبحاث إلى أن التفاعل المباشر مع الخرائط الورقية يساعد الدماغ على تكوين صورة ذهنية أكثر دقة للمناطق المحيطة، ويُحسن القدرة على تذكر الاتجاهات والمعالم مقارنة بالاعتماد الكامل على التوجيهات الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن مزايا الخرائط التقليدية أيضا أنها تعرض مساحة جغرافية واسعة في نظرة واحدة، ما يسمح للمستخدم بفهم موقعه بالنسبة للمدن والطرق والمعالم المختلفة. في المقابل، تعرض معظم تطبيقات GPS جزءًا محدودًا من الطريق المحيط بالمركبة، وهو ما قد يجعل تعديل المسار أثناء الرحلة أكثر صعوبة إذا فقد السائق الإحساس بالمشهد الجغرافي العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، أوضح ميلر إدواردز، وهو محقق متقاعد، لشبكة CBS News، أن الخرائط المطبوعة تمنحه رؤية أشمل للمنطقة، قائلاً: "إنها تعطيني فكرة عامة عن منطقة أوسع أحتاج إلى زيارتها، فهي تعرض مدنًا مختلفة ووجهات نظر متنوعة."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن أنظمة GPS أصبحت أداة لا غنى عنها في الحياة اليومية، فإن التجارب العملية والأحداث الطارئة تثبت أن الخرائط الورقية لا تزال تحتفظ بقيمتها، سواء باعتبارها وسيلة احتياطية عند انقطاع الاتصالات، أو أداة تمنح المسافر فهمًا أعمق للطريق ومحيطه، وهو ما يفسر استمرار وجودها حتى في عصر الملاحة الرقمية.</div></p>

سر الخرائط الورقية.. لماذا لم تختفِ رغم هيمنة GPS؟

<p class='article-text'><div data-empty="false"> قال طبيب في المستشفى الباريسي الذي يعالج راكبة فرنسية أُصيبت في تفشي فيروس "هانتا" القاتل على متن سفينة سياحية، إن حالتها حرجة للغاية وإنها تتلقى العلاج عبر رئة اصطناعية. وبلغ إجمالي الحالات المبلغ عنها حتى الآن 11 حالة، تم تأكيد 9 منها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولقي ثلاثة أشخاص على متن الرحلة حتفهم، بينهم زوجان هولنديان يعتقد مسؤولون صحيون أنهما كانا أول من تعرض للفيروس خلال زيارة إلى أمريكا الجنوبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الطبيب كزافييه ليسكور، المتخصص في الأمراض المعدية بمستشفى بيشا، إن الراكبة الفرنسية التي تتلقى العلاج في باريس تعاني من شكل حاد من المرض تسبب في مشكلات خطيرة تهدد حياتها في الرئتين والقلب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن المريضة موصولة بجهاز دعم حيوي يضخ الدم عبر رئة اصطناعية لتزويده بالأكسجين ثم إعادته إلى الجسم، معربا عن الأمل في أن يخفف الجهاز الضغط على الرئتين والقلب لمنحهما وقتا للتعافي. ووصف ليسكور هذا الإجراء بأنه "المرحلة الأخيرة من الرعاية الداعمة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد الانتهاء من إجلاء جميع الركاب والعديد من أفراد الطاقم، أصبحت السفينة "إم في هونديوس" في طريقها إلى هولندا، حيث ستخضع لعمليات تنظيف وتعقيم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مدير منظمة الصحة العالمية إن الحالات المؤكدة والمشتبه بها سُجلت فقط بين ركاب السفينة السياحية أو أفراد طاقمها.</div></p>

ارتفاع إصابات "هانتا" إلى 11 حالة وراكبة فرنسية في حالة حرجة

<p class='article-text'>بدأت السلطات الإسبانية، اليوم الأحد، تنفيذ عملية واسعة لإجلاء ركاب السفينة السياحية «إم في هونديوس» بعد تفشي فيروس «هانتا» على متنها، وذلك عقب رسو السفينة قرب جزيرة تينيريفي التابعة لإسبانيا، وسط إجراءات صحية وأمنية مشددة تشرف عليها وزارة الصحة الإسبانية بالتنسيق مع منظمة الصحة العالمية والاتحاد الأوروبي.</p><p class='article-text'>وقالت وزارة الصحة الإسبانية إن المواطنين الإسبان كانوا أول من بدأوا مغادرة السفينة، حيث جرى نقلهم على متن قوارب صغيرة في مجموعات تضم خمسة أشخاص إلى ميناء غرانياديّا دي أبونا في تينيريفي، قبل نقلهم بحافلات خاصة إلى المطار المحلي استعداداً لإعادتهم إلى مدريد على متن طائرة عسكرية إسبانية.</p><p class='article-text'>وأكدت الحكومة الإسبانية أن الركاب الذين تم إجلاؤهم لا تظهر عليهم أي أعراض للفيروس، مشيرة إلى أنهم سيُنقلون مباشرة إلى منشآت صحية في العاصمة الإسبانية للخضوع للحجر الصحي دون أي احتكاك مع السكان.</p><p class='article-text'>وكانت السفينة قد غادرت سواحل الرأس الأخضر الأربعاء الماضي متجهة إلى إسبانيا، بعدما طلبت منظمة الصحة العالمية والاتحاد الأوروبي من مدريد إدارة عملية الإجلاء عقب اكتشاف حالات إصابة بفيروس «هانتا» بين الركاب.</p><p class='article-text'>وفيات وإصابات مؤكدة</p><p class='article-text'>وكشفت منظمة الصحة العالمية، في تحديث صدر الجمعة، أن ثمانية أشخاص كانوا قد غادروا السفينة سابقاً أصيبوا بالمرض، بينهم ثلاثة توفوا، وهم زوجان هولنديان ومواطن ألماني. وأوضحت المنظمة أن ست حالات تأكدت إصابتها بالفيروس، فيما لا تزال حالتان أخريان قيد الاشتباه.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، أكدت وكالة الصحة العامة الأوروبية أن جميع ركاب السفينة يُعتبرون «مخالطين عاليي الخطورة» كإجراء احترازي، لكنها شددت على أن خطر انتقال العدوى إلى عامة السكان لا يزال منخفضاً.</p><p class='article-text'>وأوصت منظمة الصحة العالمية بفرض حجر صحي لمدة 42 يوماً على جميع الركاب بدءاً من الأحد.</p><p class='article-text'>إجلاء دولي منظم</p><p class='article-text'>وأعلنت عدة دول، بينها بلجيكا وفرنسا وألمانيا وأيرلندا والولايات المتحدة وبريطانيا وهولندا، إرسال طائرات لإجلاء رعاياها من السفينة، رغم أن سلطات جزر الكناري أوضحت أن بعض الطائرات لم تصل حتى صباح الأحد.</p><p class='article-text'>وقالت وزيرة الصحة الإسبانية مونيكا غارسيا إن الركاب الهولنديين سيكونون المجموعة التالية التي ستغادر السفينة، موضحة أن الطائرة الهولندية ستقل أيضاً ركاباً من ألمانيا وبلجيكا واليونان.</p><p class='article-text'>وأضافت أن عمليات الإجلاء اللاحقة ستشمل ركاباً من تركيا وفرنسا وبريطانيا والولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>وأشارت غارسيا إلى أن «أكثر الرحلات تعقيداً» ستكون القادمة من أستراليا، والمتوقع وصولها بعد ظهر الاثنين، لإجلاء ستة أشخاص من أستراليا ونيوزيلندا ودول آسيوية أخرى.</p><p class='article-text'>لا قوارض على متن السفينة</p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الصحة الإسبانية أن السفينة خضعت لجميع الفحوص الصحية اللازمة قبل السماح لها بالرسو، مشيرة إلى أن خبراء الصحة الذين صعدوا إلى السفينة لم يرصدوا أي وجود للقوارض، التي تُعد الناقل الرئيسي لفيروس «هانتا».</p><p class='article-text'>وجاء في تقرير الوزارة أن الظروف الصحية والبيئية على متن السفينة «مناسبة»، وأن احتمال انتقال العدوى عبر القوارض على متنها «غير مرجح».</p><p class='article-text'>وأضاف التقرير أن أكثر من 500 سفينة سياحية تصل سنوياً إلى أوروبا من الأرجنتين وتشيلي، وهما من المناطق التي ينتشر فيها الفيروس، «ورغم ذلك لم تسجل أي حالات تفشٍ مماثلة داخل الأراضي الأوروبية من قبل».</p><p class='article-text'>ويُعرف فيروس «هانتا» بأنه مرض فيروسي ينتقل عادة من القوارض إلى البشر، إلا أن انتقاله بين الأشخاص قد يحدث في حالات نادرة.</p><p class='article-text'>وأكدت السلطات الإسبانية أن أي راكب لن يغادر السفينة قبل وصول الطائرة المخصصة لإجلائه، في إطار خطة وصفتها الحكومة بأنها «منظمة ومحكمة بالكامل» لضمان منع أي خطر لانتقال العدوى.</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن يبقى نحو 30 فرداً من طاقم السفينة على متنها للإبحار بها لاحقاً إلى هولندا، حيث ستخضع لعملية تعقيم شاملة.</p>

بدء إجلاء ركاب السفينة السياحية المصابة بتفشي فيروس "هانتا"

<p class='article-text'>أظهرت لقطات لرويترز أن سفينة الرحلات البحرية التي تعرضت لتفشٍ قاتل لفيروس "هانتا" وصلت في وقت مبكر من يوم الأحد بالقرب من ميناء غرانديلا في تينيريفي، حيث سترسو لإجلاء الركاب وبعض أفراد الطاقم.</p><p class='article-text'>وسيخضع الركاب، الذين لم يُظهر أيٌّ منهم علامات إصابة، لفحوصات من قبل السلطات الصحية الإسبانية للتأكد من بقائهم دون أعراض، ثم سيتم نقلهم إلى اليابسة بواسطة قوارب صغيرة، وفقًا لمسؤولين إسبان.</p><p class='article-text'>ثم ستنقل حافلات معزولة الركاب إلى المطار الرئيسي في الجزيرة الإسبانية الذي يبعد حوالي 10 دقائق، حيث سيستقلون طائرات متجهة إلى بلدانهم.</p><p class='article-text'>ويُعتبر جميع الركاب على متن سفينة الرحلات الفاخرة (MV Hondius) مخالطين عاليي الخطورة كإجراء احترازي، بحسب ما ذكرته وكالة الصحة العامة الأوروبية في وقت متأخر من يوم السبت كجزء من توصياتها العلمية السريعة.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن تبدأ عملية الإجلاء بين الساعة 7:30 و8:30 صباحًا (0630-0700 بتوقيت غرينتش)، وفقًا للسلطات الإسبانية.</p><p class='article-text'>وقال مسؤولون حكوميون يوم السبت إن المواطنين الإسبان سيكونون أول من ينزل من السفينة، على أن تتبعهم الجنسيات الأخرى في مجموعات. وسيبقى 30 فردًا من الطاقم على متن السفينة للإبحار بها إلى هولندا حيث سيتم تطهيرها.</p><p class='article-text'>وغادرت السفينة متجهة إلى إسبانيا يوم الأربعاء من سواحل الرأس الأخضر بعد أن طلبت منظمة الصحة العالمية والاتحاد الأوروبي من البلاد إدارة عملية إجلاء الركاب بعد اكتشاف تفشي فيروس هانتا.</p><p class='article-text'>ووصل المدير العام لمنظمة الصحة العالمية تيدروس أدهانوم غيبريسوس مساء السبت إلى تينيريفي في جزر الكناري، إلى جانب وزيري الداخلية والصحة الإسبانيين ووزير السياسة الإقليمية، لتنسيق وصول السفينة.</p><p class='article-text'>وقالت منظمة الصحة العالمية يوم الجمعة إن ثمانية أشخاص أصيبوا بالمرض، بينهم ثلاثة توفوا - زوجان هولنديان ومواطن ألماني. وأكدت المنظمة أن ستة من هؤلاء الأشخاص ثبتت إصابتهم بالفيروس، مع وجود حالتين أخريين مشتبه بهما.</p><p class='article-text'>وعادةً ما ينتشر فيروس هانتا عن طريق القوارض، لكنه قد ينتقل في حالات نادرة من شخص لآخر. وقالت منظمة الصحة العالمية إن الخطر على عموم سكان العالم منخفض، لكن الخطر على الركاب وأفراد الطاقم على متن السفينة يُعتبر متوسطًا.</p>

وصول السفينة السياحية المصابة بـ "هانتا" إلى تينيريفي الإسبانية

<p class='article-text'>أعلن المركز الأوروبي لمكافحة الأمراض والوقاية ​منها أن جميع ركاب السفينة السياحية ‌التي ​شهدت تفشيا لفيروس هانتا مصنفون على أنهم من المخالطين المعرضين لخطر كبير. يأتي ذلك قبل رسو السفينة المتوقع اليوم الأحد قبالة جزيرة تينيريفي الإسبانية.</p><p class='article-text'>وقال المركز أمس السبت إن جميع ركاب السفينة ⁠يعتبرون من المخالطين المعرضين لخطر كبير، وذلك كإجراء احترازي.</p><p class='article-text'>وأضاف المركز أمس السبت، كجزء من مشورته العلمية السريعة، أن الركاب الذين لا تظهر ‌عليهم أعراض سيتم إعادتهم إلى بلدانهم للخضوع للحجر الصحي الذاتي عبر وسائل نقل مرتبة خصيصا ‌لهذا الغرض، وليس عبر الرحلات الجوية التجارية العادية.</p><p class='article-text'>وكانت ‌الدول تستعد لإجلاء رعاياها من السفينة ‌هونديوس في حوالي الساعة ‌06:30-07:00 بتوقيت جرينتش.</p><p class='article-text'>وأعلنت منظمة الصحة العالمية يوم الجمعة أن ثمانية ​أشخاص أصيبوا ‌بالمرض، من ​بينهم ثلاثة توفوا، زوجان هولنديان ومواطن ⁠ألماني.</p><p class='article-text'> وأفادت منظمة الصحة العالمية أنه تم تأكيد إصابة ستة من الثمانية بالفيروس، مع وجود ​حالتين ⁠مشتبه فيهما.</p><p class='article-text'>وقال المركز ⁠الأوروبي إنه على الرغم من أن الركاب سيعتبرون معرضين لخطر كبير عند النزول من السفينة، إلا ⁠أنه لن يتم اعتبار جميعهم بالضرورة معرضين لخطر كبير عند عودتهم إلى بلدانهم. وحث المركز على إعطاء الأولوية للركاب الذين تظهر عليهم الأعراض لإجراء الفحوصات الطبية والاختبارات عند وصولهم، مضيفة ‌أنهم قد يخضعون للعزل في تينيريفي أو يتم إجلاؤهم طبيا إلى ​وطنهم، حسب حالتهم.</p><p class='article-text'>عادة ما ينتشر الفيروس عن طريق القوارض، ولكنه يمكن أن ينتقل من شخص لآخر في حالات نادرة. وذكرت السلطات الصحية أن ​خطر انتشار الفيروس منخفض.</p>

"الأوروبي لمكافحة الأمراض": جميع ركاب السفينة الموبوءة بـ"هانتا"معرضون لخطر كبير

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن وزير الداخلية الإسباني فرناندو جراندي مارلاسكا خلال مؤتمر صحفي في مدريد اليوم السبت أنه تم الانتهاء من ترتيبات سفر الركاب الأوروبيين الموجودين على متن سفينة الرحلات البحرية "هونديوس" التي شهدت تفشيا لفيروس هانتا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال خلال مؤتمر صحفي مشترك مع وزيرة الصحة مونيكا جارسيا: "أستطيع أن أؤكد أن رحلات جوية للعودة إلى فرنسا وألمانيا وبلجيكا وأيرلندا وهولندا تم التخطيط لها بالفعل".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان على متن السفينة ركاب وأفراد طاقم من ثلاث وعشرين دولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف جراندي مارلاسكا أنه تم تخصيص طائرتين لمواطني الاتحاد الأوروبي الذين لا تتوفر لهم وسائل نقل جوي ضمن آلية الحماية المدنية الأوروبية، كما أشار إلى أن المملكة المتحدة والولايات المتحدة أعلنتا عن رحلات لإعادة مواطنيهما إلى بلادهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تصل السفينة إلى منطقة قبالة ميناء جراناديلا في جنوب تينيريفي صباح غد الأحد بين الرابعة والسادسة صباحا بتوقيت جرينتش. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الوزير إن الركاب سيشرعون فى مغادرة السفينة بعد طلوع الفجر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن جميع الموجودين على متن السفينة سيخضعون لفحوصات للكشف عن الأعراض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأضاف الوزيران أن المواطنين الإسبان الأربعة عشر سيتم نقلهم إلى مطار تينيريفي جنوبا ثم إلى مدريد بطائرة عسكرية، حيث سيدخلون الحجر الصحي داخل أحد المستشفيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيُنقل الركاب إلى الشاطئ بواسطة قوارب من السفينة الراسية قبالة الساحل، ثم إلى المطار بالحافلات فور جاهزية الطائرات القادمة من بلدانهم للإقلاع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الوزيران أنه سيتم نقلهم مباشرة إلى مدرج الطائرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الأمتعة، باستثناء حقائب اليد، فستبقى على متن السفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت جارسيا إنه بعد انتهاء عملية إنزال الركاب، ستغادر السفينة مع أفراد طاقمها المتبقين إلى هولندا، حيث ستجرى عمليات التعقيم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سيبقى جثمان الألماني الذي توفي خلال الرحلة على متن السفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن هذه الترتيبات جرت بالتنسيق مع منظمة الصحة العالمية والاتحاد الأوروبي والسلطات الصحية في هولندا وإسبانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت جارسيا المعلومات الصادرة عن الشركة المشغلة للسفينة، والتي تفيد بعدم ظهور أعراض الإصابة بفيروس هانتا على أي شخص موجود حاليا على متنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت السفينة قد غادرت الرأس الأخضر متجهة إلى جزر الكناري مساء الأربعاء. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تحديث صدر في وقت متأخر من أمس الجمعة، أعلنت منظمة الصحة العالمية تسجيل ست حالات مؤكدة وحالتين مشتبه بهما. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين الحالات الثماني، توفي ثلاثة أشخاص، وهم زوجان هولنديان مسنان وامرأة ألمانية.</div></p>

إسبانيا ترتب إعادة ركاب السفينة "هونديوس" بعد تفشي فيروس هانتا

<p class='article-text'>ذكرت ​وكالة الأمن الصحي في بريطانيا اليوم ‌الجمعة ​أنه جرى رصد حالة مشتبه بإصابتها بفيروس هانتا وهي لمواطن بريطاني ثالث في جزيرة تريستان دا كونا جنوب المحيط الأطلسي.</p><p class='article-text'>وأكدت ⁠الوكالة في بيان إصابة بريطانيين اثنين بفيروس هانتا، وذلك في إطار متابعتها لتفشي المرض ‌المميت على متن سفينة سياحية فاخرة. لم تقدم الوكالة تفاصيل إضافية عن ‌الحالة الجديدة المشتبه في إصابتها ‌بالمرض.</p><p class='article-text'>وتوفي ثلاثة أشخاص - زوجان هولنديان ‌ومواطن ألماني - ‌جراء المرض على متن السفينة هونديوس. فيما بلغ ​إجمالي عدد ‌المصابين المؤكد ​خمسة.</p><p class='article-text'>من المتوقع أن ⁠ترسو السفينة في تينيريفي يوم الأحد، وأعلنت وكالة الأمن الصحي البريطانية ​أن ⁠المواطنين ⁠البريطانيين على متنها، ممن لا تظهر عليهم أعراض، سيتم إعادتهم ⁠جوا إلى بلادهم وسيُطلب منهم عزل أنفسهم لمدة 45 يوما.</p><p class='article-text'>ونزل سبعة بريطانيين من السفينة في 24 أبريل في سانت هيلينا. ‌وأفادت الوكالة بأن اثنين منهم يخضعان حاليا ​للعزل في بريطانيا وأربعة في سانت هيلينا، بينما تم تحديد مكان الشخص الخامس خارج بريطانيا.</p>

بريطانيا.. الاشتباه في إصابة مواطن ثالث بفيروس هانتا

<p class='article-text'><div data-empty="false">في إيران، أينما سار الناس، وأينما قادوا سياراتهم، أو كلما شغّلوا التلفاز، حضرت في الفضاء العام وجوه القادة الذين اغتيلوا، إلى جانب وجوه القادة الجدد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مرّت الاحتجاجات، ثم جاءت حرب أعقبها وقف لإطلاق النار. إيرانيون يقولون إن «النظام صار أكثر ميلاً للانتقام، وهو اليوم في مزاج انتقامي»، كما نقلت عنهم شبكة «بي بي سي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سنا ودياكو، وهذان ليسا اسميهما الحقيقيين، زوجان شابان يعيشان في طهران، ينتميان إلى الطبقة الوسطى، وهما متعلمان، ومن ذلك النوع من الإيرانيين الذين يريدون نهاية النظام المتشدّد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقول «بي بي سي» إن رواية قصتهما تتطلب حذف كثير من التفاصيل التي قد تكشف شيئاً عن شخصيتيهما وحياتهما، إذ يمكن للنظام أن يستخدم مثل هذه التفاصيل لتعقب من يجرؤون على التحدث بحرية إلى وسائل إعلام أجنبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتساءل سنا: «تغيرت البلاد؟ لقد وقعت في قبضة الحرس الثوري. البلد في حالة فوضى».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول إن مشاعرها تبدلت منذ هاجمت الولايات المتحدة وإسرائيل إيران. وتضيف: «في البداية، لم أكن أريد أن تقع الحرب، لكن في منتصفها، وما داموا يستهدفون شخصيات بارزة، كنت أشعر بفرح حقيقي مع مقتل كل واحد منهم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن مع طول أمد الحرب، أدركت سنا، كما أدرك البيت الأبيض في عهد ترامب، أن مقتل المرشد علي خامنئي وشخصيات بارزة أخرى لم يفتح الباب أمام نظام جديد أكثر استعداداً للتسوية. وتقول: «لا يزال كثيرون منهم في مواقعهم. ما تخيلته لم يحدث. كل شيء ازداد سوءاً. أشعر بمرارة شديدة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنقل «بي بي سي» عن مصادرها في إيران أنهم تحدثوا مع ناشطين معارضين ومحامين في مجال حقوق الإنسان وصحافيين مستقلين، ووجدوا حالة من التشاؤم، وحالة خوف يتكرر: بمجرد أن تنتهي الحرب نهائياً، ستصعّد الدولة حملتها للقمع الداخلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب وكالة أنباء نشطاء حقوق الإنسان «هرانا»، ومقرها واشنطن، اعتُقل أكثر من 53 ألف شخص خلال احتجاجات مناهضة للنظام في يناير الماضي، أي قبل اندلاع الحرب. ومنذ بداية الحرب، يُعتقد أن آلافاً آخرين اعتقلوا.</div></p><h2>عدد قياسي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجل عدد قياسي من أحكام الإعدام بحق معتقلين سياسيين، إذ أعدم 21 شخصاً شنقاً خلال الحرب، وهو أعلى رقم يسجل في فترة قصيرة كهذه منذ 30 عاماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان تسعة من الذين أعدموا على صلة باحتجاجات يناير، فيما اتهم عشرة آخرون بالانتماء إلى جماعات معارضة، واتهم اثنان بالتجسس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سوزان، وهذا اسم مستعار، محامية تعمل مع موقوفين، وتقول إن ظروف السجن أصبحت أكثر قسوة. وتضيف: «قبل الحرب، كانت المعاملة القاسية تخصص لقادة الاحتجاجات، أو لمن حملوا قنابل مولوتوف، أو لمن كانوا مسلّحين، لكن خلال الحرب، ازدادت القسوة بشكل كبير».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف قصة سوزان الشخصية كيف يسهم الصراع في تقسيم بعض العائلات، فوالداها مؤيدان للنظام علناً، وهي تخشى أن يتعرضا للاستهداف في حال الإطاحة بالحكومة. وحين عبّرت عن هذا الخوف لشقيقها المناهض للنظام، كان رده صادماً: «بما أنهما يريدان أن يصبحا شهيدين، فلماذا نحرمهما هذا الحق؟!».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تريد سوزان أن تنتهي الحرب، لكنها متأكدة من أن أشخاصاً مثلها سيتعرضون لضغط أكبر، وهي تخشى على مصير المعتقلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد ناشطون في مجال حقوق الإنسان بتنفيذ أربع عمليات إعدام حتى الآن هذا العام، لأشخاص اتهموا بالارتباط بـ«الموساد»؛ جهاز الاستخبارات الخارجية الإسرائيلي. </div></p>

تزايد أحكام الإعدام.. والتهم جاهزة

الإيرانيون يخشون ما بعد الحرب.. النظام مزاجه انتقامي

<p class='article-text'>عثر زوجان (دانييلا سانتورو وآرون لوبيز) على لوحة رخامية منحوتة باللاتينية مدفونة في حديقة منزلهم بحي كارولتون، نيو أورليانز في أمريكا.</p><p class='article-text'>اعتقد الزوجان للوهلة الأولى أن اللوحة مجرد قطعة زخرفية مزخرفة، إلا أن النقش اللاتيني عليها الذي حمل عبارة («Dis Manibus» أثار شكوكهما، فاستعانا بخبراء آثار وأنثروبولوجيا، للتأكد من قيمة القطعة الأثرية.</p><p class='article-text'>واكتشف الخبراء أن عمر اللوحة حوالي 1900 عام، وأن النص المنقوش كان تخليداً لذكرى جندي روماني يُدعى سيكستوس كونجينيوس فيروس، الذي توفي عن عمر يناهز 42 عاماً بعد 22 عاماً من الخدمة العسكرية، وقد نقش ورثته، أتيليوس كاروس وفيتيوس لونجينوس، هذه القطعة لتكون شاهد قبره.</p><p class='article-text'>وكانت اللوحة قد أدرجت في أوائل القرن العشرين ضمن مقتنيات المتحف الأثري الوطني في تشيفيتافيكيا، إيطاليا، لكنها فقدت بعد تدمير المتحف جزئياً خلال الحرب العالمية الثانية، وظلت مجهولة لثمانين عاماً تقريباً.</p><p class='article-text'>ووفق تحقيقات لاحقة وصلت اللوحة إلى منزل الزوجين عبر سلسلة من الوراثات، بعد أن كانت معروضة في منزل تشارلز بادوك الابن، جندي أمريكي متمركز في إيطاليا أثناء الحرب، قبل أن تنتقل لاحقاً إلى إيرين سكوت أوبراين، التي نقلتها إلى حديقة منزلها في نيو أورليانز، ظناً منها أنها مجرد قطعة عادية. </p>

نتائج البحث عن: زوجان