<p class='article-text'>يعتقد كثيرون أن الكهرباء تنتقل عبر الأسلاك بسرعة الضوء، لكن الحقيقة العلمية أكثر تعقيدا من ذلك، فسرعة انتقال الكهرباء ليست واحدة، بل ترتبط بثلاث حركات مختلفة داخل الموصلات الكهربائية، لكل منها طبيعتها وسرعتها الخاصة.</p><p class='article-text'>ووفقا لتقرير نشره موقع time.news، فإن فهم كيفية انتقال التيار الكهربائي يتطلب التمييز بين الحركة العشوائية للإلكترونات، وسرعة انجرافها في اتجاه معين، وسرعة انتشار الإشارة الكهرومغناطيسية التي تنقل الطاقة والمعلومات عبر الدائرة الكهربائية.</p><p class='article-text'>الإلكترونات تتحرك بسرعة هائلة.. ولكن عشوائيا</p><p class='article-text'>تتمثل الحركة الأولى في السرعة الفردية للإلكترونات، التي تتحرك داخل التركيب الذري للسلك في مسارات عشوائية، وتصطدم باستمرار بالذرات، ثم تغير اتجاهها.</p><p class='article-text'>وقد تصل سرعة هذه الحركة العشوائية إلى ملايين الأميال في الساعة، لكنها لا تمثل تيارا كهربائيا منتظما، لأن الإلكترونات لا تتحرك في اتجاه واحد، وإنما تتنقل بصورة غير منظمة، وتساهم تصادماتها في توليد الحرارة داخل السلك.</p><p class='article-text'>وعندما يُطبَّق مجال كهربائي على الموصل، كما يحدث عند توصيل بطارية، تنشأ قوة تدفع الإلكترونات إلى التحرك في اتجاه محدد، لتظهر ما يُعرف باسم "سرعة الانجراف"، وهي السرعة الصافية لحركة الإلكترونات تحت تأثير المجال الكهربائي.</p><p class='article-text'>والمثير للدهشة أن هذه السرعة تكون بطيئة للغاية، وقد لا تتجاوز بضعة أقدام في الساعة، بحسب الظروف الفيزيائية للموصل وشدة التيار.</p><p class='article-text'>لماذا تعمل الأجهزة الكهربائية فور تشغيلها؟</p><p class='article-text'>إذا كانت الإلكترونات تتحرك بهذه البطء، فلماذا يضيء المصباح فور الضغط على المفتاح؟ ولماذا يبدأ الهاتف في الشحن بمجرد توصيله بالكهرباء؟</p><p class='article-text'>تكمن الإجابة في أن انتقال الطاقة لا يعتمد على انتقال إلكترون واحد من مصدر الكهرباء إلى الجهاز، وإنما على انتشار المجال الكهرومغناطيسي داخل الدائرة.</p><p class='article-text'>ويمكن تشبيه الأمر بخرطوم ماء ممتلئ بالفعل، فعند فتح الصنبور، يندفع الماء من الطرف الآخر بسرعة، لأن جزيئات الماء تدفع بعضها بعضا على امتداد الخرطوم، وليس لأن جزيء الماء الذي دخل من البداية قطع المسافة كاملة في لحظة واحدة.</p><p class='article-text'>وبطريقة مشابهة، تؤثر الإلكترونات في بعضها بعضا داخل الموصل بفعل التفاعلات الكهرومغناطيسية، ما يسمح بانتقال التأثير الكهربائي والطاقة دون الحاجة إلى انتقال الإلكترونات نفسها من المصدر إلى الجهاز بالسرعة ذاتها.</p><p class='article-text'>الإشارة الكهربائية تقترب من سرعة الضوء</p><p class='article-text'>أما الحركة الثالثة، والأكثر ارتباطا بسرعة تشغيل الأجهزة، فهي سرعة انتشار الإشارة الكهرومغناطيسية.</p><p class='article-text'>فعند إغلاق الدائرة الكهربائية، ينتشر المجال الكهرومغناطيسي على طول الموصل بسرعة كبيرة تقترب من سرعة الضوء، فيؤثر في الإلكترونات الموجودة على امتداد الدائرة، فتبدأ حركتها المنظمة بصورة شبه متزامنة، قبل أن يتمكن أي إلكترون منفرد من إكمال دورة كاملة.</p><p class='article-text'>ويوضح التقرير ذلك بتشبيه انتشار الإشارة بموجة المحيط، إذ تنتقل طاقة الموجة نحو الشاطئ بسرعة، بينما لا تتحرك جزيئات الماء نفسها إلا مسافات محدودة نسبيا.</p><p class='article-text'>وبالمثل، تنتقل الإشارة الكهرومغناطيسية بسرعة كبيرة عبر الدائرة، في حين تتحرك الإلكترونات داخل الموصل ببطء أكبر.</p><p class='article-text'>وتشير التقديرات الواردة في التقرير إلى أن سرعة انتشار الإشارة الكهربائية قد تتجاوز 600 مليون ميل في الساعة، مع بقائها أقل من سرعة الضوء في الفراغ، إذ تتأثر سرعتها بالوسط الذي تنتقل خلاله وخصائص الموصل والمواد المحيطة به.</p><p class='article-text'>سرعة الإشارة ليست هي سرعة الإنترنت</p><p class='article-text'>ويمتد هذا التمييز إلى عالم الاتصالات والشبكات الرقمية، إذ لا تعني السرعة العالية لانتقال الإشارات الكهرومغناطيسية أن البيانات الرقمية تنتقل بالمعدل نفسه في جميع الظروف.</p><p class='article-text'>فمعدل نقل البيانات يعتمد أيضا على كفاءة الأجهزة الإلكترونية وأجهزة التوجيه (Routers) وقدرتها على معالجة حزم البيانات وإرسالها.</p><p class='article-text'>كما أن فهم تفاعلات الإلكترونات يساعد العلماء والمهندسين على دراسة عدد من الظواهر المرتبطة بتخزين الطاقة وأداء البطاريات وعمرها الافتراضي.</p><p class='article-text'>الكهرباء لا تعني أن الإلكترونات تنطلق عبر الأسلاك بسرعة الضوء، فالإلكترونات تتحرك عشوائيا بسرعات كبيرة، بينما يكون انجرافها الصافي بطيئا للغاية، في حين تنتشر الإشارة الكهرومغناطيسية بسرعة هائلة تقترب من سرعة الضوء، وهذا التمييز هو المفتاح لفهم السر وراء استجابة الأجهزة الكهربائية السريعة بمجرد تشغيلها.</p>

أبطأ من المشي.. صدمة علمية بشأن سرعة الكهرباء في منزلك

<p class='article-text'>في خطوة قد تمهّد لجيل جديد من الأجهزة الإلكترونية ذاتية التشغيل، طوّر باحثون من جامعتي أركنساس وميشيغان الأميركيتين مستشعراً صغيراً لقياس درجة الحرارة، يستطيع العمل دون بطارية تقليدية أو توصيل مباشر بمصدر كهرباء، مستفيداً من الطاقة الكهرومغناطيسية المحيطة بالأسلاك الكهربائية.</p><p class='article-text'>وتعتمد التقنية على مادة الغرافين، التي تتكون من طبقة واحدة من ذرات الكربون، لالتقاط جزء من الطاقة التي تولّدها المجالات المغناطيسية الضعيفة حول الأسلاك التي يمر فيها تيار كهربائي متردد، ثم تحويلها إلى طاقة قابلة للاستخدام في تشغيل المستشعر.</p><p class='article-text'>ويستهلك النموذج الأولي طاقة تُقاس بالنانوواط، أي بأجزاء من مليار من الواط، ما يجعله مناسباً للتطبيقات الإلكترونية فائقة الانخفاض في استهلاك الطاقة. ويأمل الباحثون أن تسهم هذه التقنية في تطوير مستشعرات مستقلة قادرة على العمل فترات طويلة دون الحاجة إلى استبدال بطارياتها باستمرار.</p><p class='article-text'>تنتج الأسلاك الكهربائية التي تحمل تياراً متردداً مجالات مغناطيسية تتغير باستمرار، وبدلاً من ترك هذه الطاقة المحيطة دون استخدام، صمم الباحثون نظاماً يلتقط جزءاً منها ويوظفه لتشغيل الأجهزة الإلكترونية الصغيرة.</p><p class='article-text'>ويستخدم النظام ملفاً حثياً مصنوعاً من الغرافين لالتقاط الطاقة، ثم يمرر الإشارة الكهربائية المترددة إلى دائرة إلكترونية مخصصة تحولها إلى تيار مستمر. وبعد ذلك، تُخزّن الطاقة في مكثفات يمكنها تزويد المستشعر بالكهرباء عند الحاجة.</p><p class='article-text'>وعلى خلاف البطاريات التقليدية التي تخزن الطاقة عبر تفاعلات كيميائية، تحتفظ المكثفات بالطاقة في مجال كهربائي، وتتيح إطلاقها لتشغيل الدوائر الإلكترونية.</p><p class='article-text'>وأوضح بول تيبادو، أستاذ الفيزياء في جامعة أركنساس، أن الملف الحثي يضيف الشحنات إلى المكثفات تدريجياً، لكن معدل الشحن يظل أسرع من معدل استهلاك المستشعر للطاقة، ما يسمح بتكوين احتياطي كهربائي يحافظ على تشغيله.</p><p class='article-text'>ووفقاً لتقديرات تيبادو، قد تكفي الطاقة المخزنة لتشغيل الجهاز لمدة لا تقل عن 24 ساعة أثناء انقطاع الكهرباء، وقد تمتد المدة إلى أسبوع، بحسب الظروف التشغيلية.</p><h2>أبحاث</h2><p class='article-text'>لا يمثل المستشعر الجديد أول محاولة للفريق لتوظيف الغرافين في تشغيل الأجهزة ذاتياً، بل يأتي امتداداً لأبحاث سابقة أظهرت إمكانية استخدام خلايا شمسية قائمة على هذه المادة لتوفير الطاقة اللازمة لتشغيل مستشعرات حرارية.</p><p class='article-text'>ويتميز الغرافين بخصائص كهربائية تجعله مادة واعدة في تطبيقات حصاد الطاقة، وهو المجال الذي يركز على جمع كميات صغيرة من الطاقة المتاحة في البيئة المحيطة وتحويلها إلى كهرباء قابلة للاستخدام.</p><p class='article-text'>ويعمل الباحثون على تطوير أنظمة تجمع بين مصادر متعددة للطاقة، تشمل ضوء الشمس والحرارة والصوت والحركة والمجالات الكهرومغناطيسية المحيطة.</p><p class='article-text'>ومن شأن دمج هذه المصادر أن يساعد الأجهزة على مواصلة العمل حتى عند غياب أحدها، ويقلل اعتمادها على مصدر طاقة واحد.</p><p class='article-text'>وتكمن أهمية هذا التوجه في أن كثيراً من المستشعرات الحديثة تستهلك كميات ضئيلة للغاية من الكهرباء، ما يجعل تشغيلها باستخدام مصادر طاقة محيطة أمراً ممكناً من الناحية التقنية، شريطة توافر طاقة كافية بصورة مستمرة.</p><h2>زراعة ذكية</h2><p class='article-text'>قد تمتد التطبيقات المستقبلية لهذه التقنية إلى مجالات عديدة، من بينها مراقبة الظروف البيئية، والزراعة الذكية، والأجهزة القابلة للارتداء، ومتابعة بعض المؤشرات الصحية، وإدارة سلاسل الإمداد التي تتطلب مراقبة مستمرة لدرجات الحرارة وظروف التخزين والنقل.</p><p class='article-text'>فعلى سبيل المثال، يمكن لمستشعرات صغيرة أن تراقب درجات الحرارة في المستودعات أو أثناء نقل المنتجات الحساسة، من دون الحاجة إلى تغيير البطاريات بصورة متكررة، وهو ما قد يقلل تكاليف الصيانة ويحد من النفايات الإلكترونية.</p><p class='article-text'>ويطمح الفريق إلى تطوير أجهزة يمكن تركيبها وتركها تعمل لفترات طويلة بأقل تدخل بشري، في نهج يصفه تيبادو بأنه «اضبطها واتركها تعمل».</p><p class='article-text'>لكن الوصول إلى تشغيل موثوق يمتد لعقود لا يزال هدفاً بحثياً، ولم تثبت التجارب الحالية تحقيق هذه المدة فعلياً.</p><p class='article-text'>ونُشرت نتائج البحث في مجلة Journal of Vacuum Science & Technology B، وكان الباحث إم دي رضاول كبير، طالب الدكتوراه في علوم وهندسة المواد بجامعة أركنساس، المؤلف الأول للدراسة، بمشاركة باحثين من جامعة ميشيغان، بينهم ديفيد بلاو، أستاذ الهندسة الكهربائية وعلوم الحاسوب والمتخصص في المستشعرات اللاسلكية منخفضة استهلاك الطاقة.</p><h2>براءة اختراع</h2><p class='article-text'>تتولى شركة «NTS Innovations»، المتخصصة في تقنيات النانو، حيازة الترخيص الحصري لتسويق تقنية حصاد الطاقة القائمة على الغرافين. كما تدعم الشركة جهود تطوير براءات الاختراع، وتحديد الاستخدامات التجارية المحتملة، والتواصل مع العملاء والشركاء الصناعيين.</p><p class='article-text'>وبحسب المعلومات الواردة عن المشروع، أبدى أكثر من 60 طرفاً اهتماماً باختبار التقنية ودراسة إمكانية دمجها في منتجات مختلفة، فيما تساعد المناقشات الجارية على تحديد متطلبات التطبيقات العملية، بما في ذلك الحد الأدنى من الطاقة اللازم لتشغيل كل جهاز.</p><p class='article-text'>ومع تزايد انتشار الأجهزة المتصلة بالإنترنت في المنازل والمصانع وأنظمة المراقبة البيئية، قد تمثل تقنيات حصاد الطاقة خطوة مهمة نحو شبكات من المستشعرات التي تجمع البيانات بصورة مستمرة، مع تقليل الحاجة إلى البطاريات وأعمال الصيانة المتكررة.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، فإن نجاح هذه الرؤية سيعتمد على قدرة الأنظمة المستقبلية على توفير طاقة مستقرة في ظروف الاستخدام المختلفة، وضمان استمرار عمل المستشعرات بكفاءة على المدى الطويل.</p>

بلا بطاريات أو مقابس.. مستشعر يستمد طاقته من أسلاك محيطة به

<p class='article-text'>قد تمر أعمدة الكهرباء وخطوط الهاتف دون أن تلفت انتباه المارة والسائقين، لكنها تحمل أحيانا علامات تحذيرية ذات أهمية كبيرة، لا سيما تلك المثبتة في أماكن مرتفعة لا يلاحظها معظم الأشخاص من الأرض.</p><p class='article-text'>ومن بين هذه العلامات، تبرز إشارة صفراء مربعة يتوسطها حرف "X" أسود، وهي علامة مخصصة في الأساس لطياري الطائرات والمروحيات التي تنفذ عمليات تفتيش خطوط الكهرباء وصيانتها، وفقا لتقرير نشره موقع SlashGear.</p><p class='article-text'>تحذيرات موجهة إلى الطيارين والطائرات المسيّرة</p><p class='article-text'>تُعرف هذه الإشارة باسم "علامة التحذير للدوريات الجوية"، وتُستخدم للتنبيه إلى تقاطعات خطوط الكهرباء، والتغيرات المفاجئة في ارتفاعها، أو انحراف مسارها.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه العلامات أهمية خاصة خلال رحلات الفحص والصيانة التي تُنفذ على ارتفاعات منخفضة، إذ تساعد الطيارين على متابعة مسار الخطوط بوضوح، وتقلل احتمالات الاصطدام بها أو فقدان القدرة على تحديد اتجاهها، خصوصا في ظروف الطقس السيئ وضعف الرؤية.</p><p class='article-text'>ولا يقتصر دورها على الطائرات والمروحيات، بل أصبحت مهمة أيضا مع التوسع في استخدام الطائرات المسيّرة لتنفيذ عمليات التفتيش الجوي، رغم أن اصطدام هذه الطائرات بالأسلاك قد يشكل خطرا على الأشخاص والممتلكات الموجودة على الأرض.</p><p class='article-text'>لماذا تختلف عن الكرات البرتقالية والبيضاء؟</p><p class='article-text'>قد يخلط البعض بين علامة "X" الصفراء والكرات البرتقالية والبيضاء التي تُثبَّت على بعض خطوط الكهرباء، لكن لكل منهما وظيفة محددة.</p><p class='article-text'>فالكرات الملونة تُستخدم لجعل الأسلاك أكثر وضوحا أمام الطائرات والمروحيات التي قد تعبر المنطقة، بينما تستهدف علامة "X" الطيارين الذين يتتبعون خطوط الكهرباء أثناء عمليات الفحص والصيانة، أو ينقلون الفنيين إلى مواقع مرتفعة يصعب الوصول إليها بوسائل أخرى.</p><p class='article-text'>وتُعد المروحيات من الوسائل المهمة التي تعتمد عليها شركات الكهرباء لفحص الخطوط المتضررة وتحديد الأعطال، بما يتيح تسريع أعمال الإصلاح والصيانة.</p><p class='article-text'>معايير خاصة لتركيب العلامات التحذيرية</p><p class='article-text'>بحسب التقرير، تضع إدارة الطاقة في المنطقة الغربية الأمريكية (WAPA)، التابعة لوزارة الطاقة الأمريكية، إرشادات لتركيب هذه العلامات وتحديد مواقعها.</p><p class='article-text'>وعندما يتغير اتجاه خط الكهرباء بزاوية تبلغ 45 درجة أو أكثر، تشترط الإرشادات المذكورة تركيب أربع علامات تحذيرية، على أن توضع العلامة الأولى على مسافة لا تقل عن 500 قدم، أي نحو 152 مترا، قبل العمود أو الهيكل الذي يحدث عنده تغير الاتجاه، لمنح الطيارين وقتا كافيا للاستعداد.</p><p class='article-text'>وقد تتضمن تجهيزات الأعمدة أيضا أسهما تحذيرية تشير إلى المخاطر أو التغيرات في مسار الخطوط، إلى جانب علامات تحدد المسافات بالأميال، لمساعدة أطقم الفحص الجوي على معرفة مواقعها بدقة أثناء تنفيذ مهامها.</p><p class='article-text'>علامة صغيرة تحمي الأرواح</p><p class='article-text'>على الرغم من أن هذه العلامات قد تبدو بسيطة وغير مهمة بالنسبة إلى المارة، فإنها تؤدي دورا أساسيا في تعزيز سلامة العاملين في قطاع الكهرباء وأطقم الفحص الجوي.</p><p class='article-text'>ففي بيئة عمل تنطوي على مخاطر متعددة، مثل التحليق بالقرب من أسلاك الكهرباء والعمل على ارتفاعات شاهقة، يمكن لإشارة تحذيرية واضحة أن تساعد في تجنب حوادث خطيرة، وتمنح الطيارين والفنيين معلومات ضرورية لإنجاز مهامهم بأمان أكبر.</p>

ماذا تعني علامة "X" الصفراء أعلى أعمدة الكهرباء؟

<p class='article-text'>من العواصف الشديدة إلى الفيضانات والحرائق والزلازل، أصبحت الكوارث الطبيعية تهديدًا يتطلب استعدادًا مسبقًا، فالتخطيط الجيد قد يكون الفارق بين الفوضى والقدرة على حماية نفسك وعائلتك.</p><p class='article-text'>ومع تزايد المخاطر المرتبطة بتغير المناخ وارتفاع حدة بعض الظواهر الجوية المتطرفة، لم يعد الاستعداد للكوارث الطبيعية أمرًا يمكن تأجيله حتى وقوع الأزمة.</p><p class='article-text'>ولا يقتصر الأمر على تدعيم المنزل أو تخزين بعض المواد الغذائية، بل يتطلب إعداد خطة متكاملة تضمن القدرة على التصرف بسرعة خلال الساعات الأولى من الكارثة.</p><p class='article-text'>ابدأ بتحديد أكثر المخاطر الطبيعية احتمالًا في المنطقة التي تعيش فيها، ثم ضع خطة تتضمن أماكن الإخلاء، وطرق الوصول إليها، ونقطة تجمع لأفراد الأسرة في حال انقطاع الاتصالات.</p><p class='article-text'>ومن المهم أن يعرف كل فرد في المنزل ما الذي ينبغي فعله وأين يذهب، خصوصًا الأطفال وكبار السن.</p><h2>حقيبة الطوارئ</h2><p class='article-text'>احتفظ بحقيبة يسهل الوصول إليها وتضم الاحتياجات الأساسية، مثل المياه، والأطعمة غير القابلة للتلف، ومصباح يدوي، وبطاريات إضافية، وشاحن محمول للهاتف، وحقيبة إسعافات أولية، وأدوية ضرورية، ونسخ من الوثائق المهمة.</p><p class='article-text'>ويُفضل مراجعة محتويات الحقيبة بصورة دورية واستبدال المواد التي انتهت صلاحيتها.</p><h2>وسائل بديلة</h2><p class='article-text'>قد تؤدي الكوارث إلى انقطاع الكهرباء أو شبكات الاتصالات، لذلك من المفيد امتلاك وسائل بديلة للحصول على المعلومات، مثل جهاز راديو يعمل بالبطاريات، إلى جانب الاحتفاظ بأرقام الطوارئ والعناوين المهمة مكتوبة.</p><p class='article-text'>كما ينبغي متابعة التحذيرات الرسمية والالتزام بتعليمات الإخلاء أو الاحتماء الصادرة عن السلطات.</p><h2>إخلاء مبكر</h2><p class='article-text'>يمكن تقليل المخاطر داخل المنزل من خلال تثبيت الأثاث والأجهزة الثقيلة، ومعرفة أماكن إغلاق الغاز والكهرباء والمياه، والتأكد من سلامة الأبواب والنوافذ والأسقف وفق طبيعة المخاطر المحتملة في المنطقة.</p><p class='article-text'>وفي حالات معينة، قد يكون الإخلاء المبكر أكثر أمانًا من محاولة البقاء داخل المنزل، لذلك لا ينبغي تجاهل التحذيرات الرسمية.</p><p class='article-text'>انتهاء الظاهرة الطبيعية لا يعني بالضرورة زوال الخطر. فقد تبقى هناك أسلاك كهربائية مكشوفة، أو مبانٍ غير مستقرة، أو مياه ملوثة، أو تسربات للغاز.</p><p class='article-text'>لذلك، يجب العودة فقط بعد التأكد من أن المنطقة آمنة واتباع تعليمات الجهات المختصة.</p><p class='article-text'>الاستعداد للكوارث لا يعني توقع الأسوأ، بل الاستعداد للتعامل معه إذا حدث، وكل دقيقة تُستثمر في التخطيط مسبقًا قد توفر وقتًا ثمينًا عندما تصبح سرعة التصرف مسألة حياة أو موت.</p>

كيف تستعد للكوارث الطبيعية ؟ خطوات قد تنقذ حياتك

<p class='article-text'>طوّرت هيئة كهرباء ومياه دبي، وفق أعلى معايير الاعتمادية والجودة، تصميماً موحداً ومحسّناً رقمياً لمحطات نقل الطاقة بجهد 132 كيلوفولت سعياً لتعزيز كفاءة البنية التحتية الكهربائية في دبي ومرونتها، ومواكبةً للنمو المتسارع في الطلب على الطاقة .<br>يسرّع التصميم مراحل التصميم والتنفيذ، ويوحّد المعايير الهندسية والفنية، ويرفع كفاءة إدارة مشاريع نقل الطاقة.<br>وأسهم تطبيق هذا التصميم في خفض الزمن الكلي لتصميم وتنفيذ المحطات وتقليص كلفة التنفيذ، ما أهّل هذه الممارسة المنبثقة عن قطاع نقل الطاقة في الهيئة، لنيل تصنيف 6 نجوم ضمن "المسابقة العالمية لأفضل الممارسات".<br>وقال معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي: " تؤكد هذه المشاريع الاستراتيجية وفق هذا النهج الرقمي المتكامل، التزام الهيئة بتطلعات القيادة الرشيدة في جعل دبي المدينة الأذكى والأكثر استدامة على مستوى العالم، ونواصل تطوير شبكات نقل الكهرباء وفق رؤية استباقية تواكب النمو العمراني والاقتصادي في دبي، وتضمن توفير بنية تحتية كهربائية متقدمة ومرنة وموثوقة.. والتصميم الموحد والمحسّن رقمياً لمحطات نقل الطاقة جهد 132 كيلوفولت لا يُعد مجرد تطوير هندسي أو تشغيلي، بل يُشكّل ركيزة استراتيجية جوهرية في مسيرة التحول الذكي لقطاع الطاقة بدبي، ويتكامل بشكل مباشر مع جهودنا لرفع كفاءة الشبكة ، ويسهم في تسريع تنفيذ المشاريع، ورفع جودة المخرجات الهندسية، وتعزيز كفاءة التخطيط والتنفيذ، بما يدعم قدرتنا على مواكبة الطلب المتزايد على الكهرباء، وترسيخ مكانة دبي في تطوير شبكات ذكية ومستدامة ومرنة وجاهزة للمستقبل وفق أعلى المعايير العالمية."<br>وأضاف : "يكتسب هذا التصميم أهمية خاصة في ظل التوسع المستمر في شبكة نقل الكهرباء التابعة للهيئة، ويفتح آفاقاً واسعة لتطبيق تقنيات الثورة الصناعية الرابعة، وعلى رأسها الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء وتواصل الهيئة تنفيذ مشاريع رئيسية لمحطات وكابلات النقل لمواكبة الطلب المتنامي على الكهرباء، وضمان تقديم خدماتها وفق أعلى مستويات التوافرية والاعتمادية والكفاءة".<br>وعلى مستوى التطبيق، أسهم التصميم الرقمي الموحد في دعم وتطوير 90 محطة نقل رئيسية بجهد 132 كيلوفولت، تم تدشين 23 محطة منها حتى نهاية النصف الأول من عام 2026، ما عزز جودة المخرجات الهندسية وسهّل إعادة استخدام النماذج المعتمدة في المشاريع المستقبلية.<br>وحققت هذه الممارسة نتائج ملموسة، شملت تقليص المدة الإجمالية لتصميم وتنفيذ المحطات بأكثر من شهرين، وخفض تكلفة المحطة الواحدة بما يقارب 5 ملايين درهم، إلى جانب خفض استهلاك الطاقة السنوي بما يعادل 182 ميجاوات ساعة، وتقليل الانبعاثات الكربونية بما يعادل 447.24 طن من ثاني أكسيد الكربون سنوياً.<br>كما أسهم التصميم الجديد في تقليل مكونات المحطة من خلال الاستغناء عن نحو ثمانية آلاف قطعة إلكترونية و140 كيلومتراً من أسلاك التوصيل النحاسية.<br>وأدى تعديل مخطط المحطة ومساحاتها بما يتوافق مع التصميم الرقمي إلى خفض مساحة البناء الإجمالية بمقدار 220 متراً مربعاً، وتوفير نحو 12,720 جالوناً من المياه المستخدمة سنوياً في التبريد والأنظمة المساندة لكل محطة.<br>من جهته، أوضح المهندس حسين لوتاه النائب التنفيذي للرئيس - نقل الطاقة في هيئة كهرباء ومياه دبي أن التصميم الموحد يقوم على نموذج هندسي قابل للتكرار والتحسين المستمر، يضمن توحيد المعايير الفنية لمحطات نقل الطاقة، وييسّر إدارة مراحل التصميم والاعتماد والتنفيذ.. ويسهم هذا النهج في الحد من التباين بين المشاريع، وتعزيز التنسيق بين الفرق الهندسية والفنية، وتسريع دورة العمل من التخطيط الأولي وحتى جاهزية التنفيذ.<br>و يتيح التحسين الرقمي للتصميم أيضا توظيف أحدث التقنيات في تطوير محطات النقل، من خلال تعزيز التكامل بين المكونات الهندسية والرقمية، ورفع مستوى الجاهزية الفنية للمحطات، وتحسين إدارة البيانات والمخططات والمواصفات ضمن بيئة عمل أكثر كفاءة، بما يعزز قدرة الهيئة على تنفيذ محطات نقل أكثر مرونة وموثوقية، تواكب متطلبات التوسع العمراني والاقتصادي في الإمارة.<br><br></p>

كهرباء دبي تطور تصميماً رقمياً محسّناً يخفض كلفة محطات نقل الطاقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">يعتقد كثيرون أن ضعف الإنترنت يعود دائما إلى الراوتر أو مزود الخدمة، لكن الخبراء يشيرون إلى أن السبب قد يكون أبسط من ذلك بكثير. فطريقة تمديد كابل الإيثرنت، خاصة عند وضعه بمحاذاة أسلاك الكهرباء، قد تؤثر في جودة الاتصال وتسبب بطئاً أو انقطاعاً في الشبكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن كابلات الإيثرنت صُممت لتقليل تأثير التشويش الكهرومغناطيسي، فإنها ليست محصنة بالكامل ضده، خصوصًا الكابلات غير المحمية. وقد يؤدي اقترابها من أسلاك الكهرباء إلى اضطراب في نقل البيانات، ما ينعكس على شكل بطء في سرعة الإنترنت أو انقطاع الاتصال بشكل متقطع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ما المسافة الآمنة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا توجد قاعدة موحدة تنطبق على جميع الحالات، لكن ينصح الخبراء بترك مسافة لا تقل عن 20 سنتيمترا (نحو 8 بوصات) بين كابلات الإيثرنت وأسلاك الكهرباء عندما تسير بمحاذاة بعضها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بعض الحالات، قد تكون مسافة 15 سنتيمترا (6 بوصات) كافية، بينما يمكن تقليلها إلى نحو 5 سنتيمترات (2 بوصة) عند استخدام كابلات إيثرنت محمية (Shielded Ethernet Cables)، لأنها تتمتع بعزل أفضل ضد التشويش الكهرومغناطيسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند الحاجة إلى مرور كابل الإيثرنت مع كابل الكهرباء، يُنصح بأن يكون التقاطع بزاوية 90 درجة، لأن ذلك يقلل المسافة التي يسيران خلالها بشكل متوازٍ، وهو ما يحد من تأثير التداخل الكهرومغناطيسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يحذر الخبراء من ربط كابلات الكهرباء والإيثرنت معا داخل حزمة واحدة، لأن ذلك يزيد احتمالات حدوث التشويش ويؤثر في أداء الشبكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل ينقل كابل الإيثرنت الكهرباء؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد لا يعرف كثيرون أن كابل الإيثرنت لا يقتصر على نقل البيانات فقط، بل يمكنه أيضا نقل الكهرباء عبر تقنية تعرف باسم Power over Ethernet (PoE).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسمح هذه التقنية باستخدام كابل واحد لنقل الإنترنت والطاقة الكهربائية في الوقت نفسه، ما يتيح تشغيل أجهزة مثل نقاط توزيع شبكة Wi-Fi، وكاميرات المراقبة، وهواتف VoIP، وبعض أجهزة المنزل الذكي، دون الحاجة إلى مصدر كهرباء منفصل.</div></p>

ليس الراوتر وحده.. هذا الخطأ يضعف الإنترنت

<p class='article-text'><div data-empty="false">في سباق الوصول إلى رقائق إلكترونية أصغر وأسرع، يواجه النحاس الذي ظل لعقود العمود الفقري لتوصيلات المعالجات تحديًا غير مسبوق، بعدما نجح علماء أمريكيون في تطوير مادة كمومية مبتكرة تُظهر قدرة استثنائية على نقل الكهرباء عند أحجام النانو. وطوّر الباحثون أسلاكًا نانوية من مادة "زرنيخيد النيوبيوم" يمكنها التفوق على النحاس المستخدم حاليًا في ربط مكونات رقائق الكمبيوتر الدقيقة، ما يفتح الباب أمام جيل جديد من الشرائح الإلكترونية الأكثر كفاءة وسرعة، وربما يعيد رسم مستقبل صناعة الحوسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأثبت الباحثون من جامعة كورنيل أن هذه المادة الكمومية الغريبة لا تفقد كفاءتها عند تقليص حجمها، بل تصبح أكثر قدرة على نقل الكهرباء كلما أصبحت أرق، وهو عكس ما يحدث مع النحاس الذي تبدأ مقاومته بالارتفاع عند وصول الأسلاك إلى المقاييس النانوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد الوصلات الكهربائية داخل الرقائق عنصرًا أساسيًا في عمل المعالجات الحديثة، إذ تنقل الإشارات بين الترانزستورات. ورغم اعتماد صناعة أشباه الموصلات على النحاس منذ أواخر التسعينيات بسبب موصليته العالية، فإن استمرار تصغير حجم الرقائق كشف عن مشكلة كبيرة؛ فالإلكترونات في الأسلاك النحاسية فائقة الصغر تصطدم بالأسطح أكثر، ما يزيد المقاومة ويقلل كفاءة نقل الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن زرنيخيد النيوبيوم (NbAs) ينتمي إلى فئة المواد الكمومية الطوبولوجية، حيث تتحرك الإلكترونات على سطحه بسرعة كبيرة وبطريقة تقلل فقدان الطاقة. ومع انخفاض حجم السلك، تصبح هذه التأثيرات السطحية أقوى، ما يمنح المادة قدرة استثنائية على التوصيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولتصنيع هذه الأسلاك فائقة الدقة، استخدم الفريق تقنية التشكيل النانوي الحراري الميكانيكي التي أتاحت إنتاج أسلاك أحادية البلورة بأقطار تصل إلى نحو 10 نانومترات، مع إمكانية دمجها مستقبلًا في رقائق السيليكون، وفقا لموقع "interestingengineering.".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن هذا الاكتشاف قد يفتح الباب أمام جيل جديد من الشرائح الإلكترونية الأسرع والأكثر كفاءة في استهلاك الطاقة، خاصة مع اقتراب النحاس من حدوده الفيزيائية في سباق تصغير الأجهزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الدراسة نُشرت في مجلة "ساينس" العلمية، وقد تمثل خطوة مهمة نحو إعادة تصميم الأسلاك التي تشغّل تقنيات المستقبل.</div></p>

مادة خارقة تتحدى النحاس.. ثورة جديدة في رقائق الكمبيوتر

<p class='article-text'><div data-empty="false">قبل عصر توماس إديسون وقبل ظهور المصباح الكهربائي والبطارية الحديثة، تركت قطعة أثرية صغيرة عُثر عليها قرب بغداد العلماء أمام لغز محير. فقد بدت الجرة الفخارية، التي تحتوي على أسطوانة نحاسية وقضيب حديدي، وكأنها تشبه تصميم خلية كهربائية بدائية، ما أثار جدلا واسعا حول طبيعتها واستخدامها الحقيقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ ظهور هذه الفرضية، تحولت الجرة الصغيرة إلى محور نقاش طويل بين العلماء، إذ اعتبرها البعض دليلًا محتملًا على معرفة قديمة بمبادئ الكهرباء، في حين أكد آخرون أن وظيفتها الحقيقية ربما كانت مرتبطة بطقوس وممارسات يومية لا علاقة لها بالطاقة الكهربائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه القطعة تعود إلى الفترة بين القرن الأول قبل الميلاد والقرن الثالث الميلادي تقريبا، بينما لم تُكتشف إلا عام 1936 بالقرب من بغداد، ما جعلها واحدة من أكثر الآثار إثارة للجدل في تاريخ البحث الأثري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منذ فجر الحضارات، اعتاد البشر التكيف مع الحياة دون كهرباء أو تقنيات حديثة، ورغم ذلك نجحوا في تشييد مدن عظيمة وإنجاز أعمال هندسية ما زالت تبهر العالم حتى اليوم. لكن اكتشافا أثريا غامضا بالقرب من بغداد فتح الباب أمام فرضية مثيرة للجدل، مفادها أن الإنسان القديم ربما عرف مبادئ توليد الكهرباء قبل أكثر من ألفي عام، أي قبل اختراع البطارية الحديثة بقرون طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت القصة عام 1936 عندما عثر عمال في منطقة خوجوت رابو، القريبة من أطلال مدينة قطسيفون، العاصمة القديمة للإمبراطوريتين البارثية والساسانية، على جرة فخارية تضم أسطوانة نحاسية مغلقة بمادة البيتومين، وفي داخلها قضيب حديدي. وقد أثار هذا التركيب غير المألوف اهتمام مدير متحف العراق آنذاك، العالم الألماني فيلهلم كونيغ، الذي اقترح أن القطعة ربما كانت خلية جلفانية بدائية قادرة على إنتاج تيار كهربائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن القطعة الأصلية فُقدت خلال نهب متحف العراق عام 2003، فإن الصور والرسومات التي وثقها كونيغ سمحت للباحثين بإعادة تصنيع نماذج مطابقة لها. وأظهرت التجارب أن هذه النماذج تستطيع بالفعل إنتاج جهد كهربائي يتراوح بين 0.8 و2 فولت عند ملئها بمحاليل حمضية مثل الخل أو عصير الليمون، وهو ما أعاد إشعال الجدل حول وظيفتها الحقيقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 2005، اختبر برنامج MythBusters الفكرة عمليا، حيث وصل عشرة نماذج من بطارية بغداد معًا مستخدمًا عصير الليمون كمحلول إلكتروليتي، وتمكن من توليد نحو 4.5 فولت، ما أثبت أن التصميم قادر نظريًا على إنتاج الكهرباء، لكنه لم يثبت أن هذا كان الغرض الذي صُنعت من أجله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي محاولة لتقديم تفسير جديد، نشر الباحث المستقل ألكسندر بازيس دراسة اقترح فيها أن الجرة كانت تضم نظاما كهربائيا أكثر تعقيدا مما كان يُعتقد سابقًا. ووفقًا لنظريته، فإن الطين عمل كفاصل مسامي بين خليتين كهربائيتين متصلتين على التوالي، ما مكنهما من إنتاج نحو 1.4 فولت، وهي قيمة كافية لإحداث تفاعلات كيميائية مثل الطلاء الكهربائي أو التحليل الكهربائي لبعض المعادن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذه الفرضيات لا تزال تواجه اعتراضات قوية من علماء الآثار. إذ يؤكد الباحث ويليام ب. هافورد من متحف جامعة بنسلفانيا أن الأدلة الأثرية لا تدعم فكرة استخدام الجرة كبطارية، موضحًا أن القطعة لا تحتوي على أسلاك أو أي وسيلة عملية لتوصيل دائرة كهربائية خارجية، كما أن بعض النماذج المكتشفة تضم أكثر من أسطوانة نحاسية، وهو تصميم لا يتوافق مع عمل البطاريات المعروفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتذهب عالمة الآثار إليزابيث ستون إلى أبعد من ذلك، مؤكدة أنها لا تعرف أي متخصص بارز في هذا المجال يتبنى فرضية أن الجرة كانت بطارية بالفعل، معتبرة أن التفسيرات الأخرى أكثر اتساقًا مع الأدلة التاريخية والأثرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستند هذا الرأي إلى أن هذه الأواني عُثر عليها بالقرب من أوعية تعاويذ وطقوس دينية كانت شائعة في المنطقة خلال تلك الفترة. لذلك يرى عدد من الباحثين أنها ربما استُخدمت لحفظ نصوص دينية أو قرابين، بينما كان القضيب الحديدي يؤدي دور المسمار لإغلاق الوعاء، وليس قطبًا كهربائيًا. كما يشبهها بعض العلماء بما يُعرف في أوروبا لاحقًا بـ"زجاجات الساحرات"، التي كانت تُستخدم في طقوس يُعتقد أنها تحبس الأرواح الشريرة وتوفر الحماية،بحسب تقريرٍ لموقع "History".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم مرور عقود على اكتشاف بطارية بغداد، لا يزال الجدل قائمًا بين من يعتقد أنها تمثل أول محاولة بشرية لاستغلال الكهرباء، ومن يرى أنها مجرد جرة طقسية أسيء تفسيرها. وحتى اليوم، لا توجد أدلة حاسمة تحسم هذا اللغز، ما يجعل القطعة واحدة من أكثر الاكتشافات الأثرية إثارة للجدل، ويترك الباب مفتوحًا أمام المزيد من الدراسات التي قد تكشف يومًا ما الحقيقة الكاملة وراء هذا الأثر الغامض.</div></p>

قبل إديسون بآلاف السنين.. لغز القطعة التي أشعلت جدل الكهرباء

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعدّ مشترك الكهرباء من الأدوات الشائعة في المنازل، فهو يوفر منافذ إضافية لتشغيل أكثر من جهاز من مقبس واحد، لكن استخدامه بطريقة غير صحيحة يتحول إلى خطر حقيقي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعض الأجهزة تستهلك كميات كبيرة من الطاقة أو تعتمد على التسخين والمحركات القوية، ما يؤدي إلى ارتفاع حرارة المشترك وتلفه أو حتى اندلاع حريق، لذلك، هناك أجهزة يُنصح بتوصيلها مباشرة بمقبس الحائط وفق slashgear.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1- أجهزة المطبخ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تستهلك أجهزة المطبخ كميات كبيرة من الكهرباء، لذلك لا يُفضل تشغيلها عبر مشترك كهربائي، فالميكروويف، والثلاجات، والخلاطات، وآلات القهوة، والمقالي الكهربائية تعتمد على محركات أو عناصر تسخين تحتاج إلى طاقة مرتفعة، ويؤدي توصيل أكثر من جهاز منها في مشترك واحد إلى زيادة الحمل الكهربائي، وارتفاع الحرارة، وتلف الوصلة أو حدوث مشاكل خطيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2- السخانات ومكيفات الهواء والأجهزة الكبيرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحتاج الأجهزة المنزلية الكبيرة إلى طاقة عالية أثناء التشغيل، مثل سخانات التدفئة، ومكيفات الهواء، والمكانس الكهربائية، والمكاوي، وتستهلك بعض هذه الأجهزة طاقة قريبة من الحد الأقصى الذي يتحمله المشترك الكهربائي، ما يزيد خطر ارتفاع الحرارة أو انقطاع التيار أو حدوث حريق، فمن الأفضل توصيلها مباشرة بمقابس مخصصة تتحمل استهلاكها المرتفع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3- أدوات تصفيف الشعر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تبدو مجففات الشعر ومكاوي الشعر في الظاهر أنها أجهزة صغيرة، لكنها من أكثر الأدوات استهلاكاً للكهرباء بسبب اعتمادها على إنتاج الحرارة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعض مجففات الشعر تصل قدرتها إلى نحو 2000 واط، ما قد يتجاوز قدرة بعض المشتركات، لذلك، يُنصح بعدم تشغيل مجفف الشعر ومكواة الشعر في الوقت نفسه عبر نفس المشترك، خاصة بالقرب من مصادر المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4- توصيل مشترك كهربائي بآخر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعدّ توصيل مشترك كهربائي بمشترك آخر من الأخطاء الشائعة والخطيرة، ويُعرف باسم "التوصيل المتسلسل"،  هذه الطريقة لا تزيد قدرة الدائرة الكهربائية، بل ترفع عدد الأجهزة المتصلة عليها، وهو ما يؤدي إلى زيادة الحمل وارتفاع الحرارة، ويقلل من مستوى الأمان ويسبب تلف الأجهزة أو نشوب حريق نتيجة الضغط الزائد على التوصيلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5- الغسالات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن الغسالات تعمل بقابس كهربائي عادي، فإنها تستهلك طاقة كبيرة، خصوصاً عند تسخين المياه أو تشغيل المحرك، وتصل بعض الأنواع إلى أكثر من 1000 واط، ما يجعل تشغيلها عبر مشترك كهربائي خياراً غير آمن، كما أن وجودها عادة في أماكن قريبة من المياه يجعل استخدام مقبس مخصص أكثر أهمية لتقليل مخاطر الأعطال أو الصدمات الكهربائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>6- توصيل أجهزة كثيرة بالمشترك</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توصيل الأجهزة الإلكترونية بالمشترك الكهربائي يكون غالباً آمناً، لكن المشكلة تظهر عند جمع عدد كبير منها في وقت واحد. فالتلفاز، وأجهزة الألعاب، وأجهزة الكمبيوتر، والطابعات قد تتراكم طاقتها وتسبب ضغطًا على المشترك. لذلك، يجب تجنب تحميل مشترك واحد بعدد كبير من الأجهزة، خصوصًا الأجهزة عالية الأداء التي تستهلك طاقة أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>7- الشوايات الكهربائية وأجهزة الطهي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحتاج الشوايات الكهربائية وأجهزة التدخين والمواقد الكهربائية إلى طاقة كبيرة لأنها تعتمد على إنتاج الحرارة لفترات طويلة، ويؤدي تشغيلها عبر مشترك كهربائي إلى ارتفاع درجة حرارة الوصلة، خاصة عند تشغيل أجهزة أخرى معها، ولهذا السبب، يُفضل توصيل هذه الأجهزة مباشرة بمقبس الحائط لتجنب زيادة الحمل وتقليل احتمالات تلف المشترك أو حدوث حريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>8- الأدوات الكهربائية السلكية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تختلف قدرة الأدوات الكهربائية حسب نوعها، لكن العديد منها يستهلك طاقة مرتفعة عند التشغيل، مثل المثاقب، والمناشير الكهربائية، وأجهزة الصنفرة، وضواغط الهواء، ويتسبب تشغيل هذه الأدوات عبر مشترك كهربائي في تجاوز قدرته، خصوصاً عند بدء تشغيل المحركات التي تحتاج إلى دفعة طاقة كبيرة، لذلك، يُنصح باستخدام مقابس مناسبة أو أسلاك مخصصة لهذه الأجهزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>9- أحواض السمك الكبيرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> لا تبدو أحواض السمك مصدر خطر، لكن الأحواض الكبيرة تحتاج إلى عدة أجهزة كهربائية مثل السخانات والمضخات والفلاتر، ومع زيادة عدد هذه المعدات، يرتفع استهلاك الطاقة بشكل ملحوظ. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن وجود الماء بالقرب من التوصيلات الكهربائية يتطلب مزيداً من الحذر، لذلك يُفضل تخصيص مقبس مستقل للأحواض الكبيرة لتقليل احتمالات حدوث مشاكل كهربائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>10- مضخات تصريف المياه</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحتاج مضخات تصريف المياه ومضخات الآبار إلى كميات كبيرة من الطاقة، خاصة عند لحظة بدء التشغيل، حيث يرتفع استهلاكها بشكل مفاجئ، لهذا لا يُنصح بتوصيلها بمشترك كهربائي، بل يجب استخدام مقبس مباشر قادر على تحمل الحمل الكهربائي، وتزداد أهمية ذلك لأنها غالباً تعمل في أماكن رطبة، ما يجعل السلامة الكهربائية أمراً ضرورياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نصائح  </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن المشترك الكهربائي مفيد للأجهزة منخفضة الاستهلاك مثل الهواتف وأجهزة الشحن وبعض الأجهزة الإلكترونية الصغيرة، فإن استخدامه يحتاج إلى الحذر، ويجب تجنب تحميله فوق طاقته، وعدم تغطيته أو وضعه في أماكن تمنع التهوية، واختيار أنواع عالية الجودة مزودة بحماية من ارتفاع التيار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يجب توصيل الأجهزة ذات الاستهلاك العالي مباشرة بمقبس الحائط هو الخيار الأكثر أماناً.</div></p>

خطأ بسيط يدمر المنزل.. 10 أجهزة لا توصلها بمشترك الكهرباء أبداً

<p class='article-text'>لوقت طويل، كانت الحمامة ضحية المدن. نراها على الأرصفة، قرب محطات المترو، فوق أسلاك الكهرباء، وعند أبواب المطاعم، فنمر بها كأنها جزء من الضجيج. طائر عادي، رمادي، لا يملك هيبة الصقر ولا أناقة الطاووس ولا رمزية العندليب. لكن "الجيل زد"، كعادته في إعادة النظر إلى الأشياء المنسية، قرر أن يمنح الحمامة بطولة جديدة: طائر الحب، الرسائل، الوحدة، والحنين.</p><p class='article-text'>على الإنترنت، لم تعد الحمامة مجرد "طائر شارع"، بل صارت بطلة مقاطع دافئة، وصور ساخرة، وتعديلات بصرية، وحسابات كاملة تحتفي بها كما لو كانت شخصية من فيلم مستقل. تظهر وهي تمشي بغرابة لطيفة، تنفش ريشها في البرد، تأكل من يد أحدهم، أو تنظر إلى الكاميرا كأنها تفهم أكثر مما تقول. في زمن يستهلك الصور اللامعة، اختار الجيل زد طائرًا غير مثالي ليحبه.</p><p class='article-text'>جزء من جاذبية الحمامة اليوم أنها لا تحاول أن تكون جميلة بالطريقة المعتادة. هي قريبة، متاحة، يومية، ومنسية. وربما لهذا يحبها جيل يشعر هو الآخر أنه يعيش في مدن مزدحمة، وسط ضجيج لا يراه أحد. وبحسب تقرير لـ"نيويورك بوست"، بدأت موجة من صانعي المحتوى، خصوصًا من الجيل زد والميلينيالز، في تبني الحمام والحديث عنه ككائن ذكي وقابل للمرافقة، لا كـ"فأر له جناحان" كما كان يوصف ساخرًا. التقرير أشار إلى أن وسم pigeonlove# يضم نحو 593 ألف منشور على إنستغرام، بينما يضم وسم pigeonlife# نحو 221 ألف منشور، في إشارة إلى أن صورة الحمامة تتغير من كائن مزعج إلى رفيق عاطفي صغير.</p><p class='article-text'>الحمامة مناسبة جدًا لخيال الجيل زد لأنها تجمع بين التناقضات: هي طائر حر لكنه يعيش بين المباني، رومانسي لكنه مضحك، قديم لكنه عاد عبر تطبيقات الفيديو، عادي لكنه قابل للتحول إلى رمز. ولهذا انتشرت "مقاطع الحمام المصممة": حمامة تمشي وحيدة في ساحة، حمامتان متجاورتان فوق سور، أو طائر يحدق في الفراغ كأنه بطل فيلم حزين. الجيل زد بارع في تحويل الكائنات الصغيرة إلى مرايا نفسية، وكما جعل الضفدع رمزًا للقلق اللطيف والقطة رمزًا للانهيار الناعم، أعاد الحمامة إلى مكانها القديم: رسولًا للحب.</p><p class='article-text'>لكن الحمامة ليست وافدة جديدة على الرومانسية. في الشعر العربي، كان صوتها يفتح باب الحنين. يقول أبو فراس الحمداني:</p><p class='article-text'><b>أقول وقد ناحت بقربي حمامة أيا جارتا هل تشعرين بحالي؟</b></p><p class='article-text'>هذا البيت وحده يكفي ليشرح لماذا بقيت الحمامة في وجداننا. الشاعر لا يسمع صوت طائر فقط، بل يجد في نواحها مرآة لألمه. يخاطبها كجارة ورفيقة وجع، ككائن يعرف الفقد بطريقة لا تحتاج إلى لغة بشرية. ولذلك، حين يعيد الجيل زد اكتشاف الحمامة، فهو لا يخترع الرمز من الصفر، بل يفتح درجًا قديمًا في الذاكرة الإنسانية.</p><p class='article-text'>الأجمل أن فكرة الحمامة كرسول لم تبق في الشعر والتاريخ فقط. هناك اليوم مشاريع رقمية تستعيد "بريد الحمام" بشكل ساخر وحنون. من بينها مشروع "بيجون بوست" على منصة "غيت هب"، وهو تطبيق يجعل الرسائل تُرسل عبر حمام افتراضي، بحيث تستغرق وقتًا يحاكي سرعة طيران الحمام الحقيقية. يعتمد التطبيق على سرعة تقديرية تبلغ نحو 80 كيلومترًا في الساعة، ما يجعل رسالة افتراضية من نيويورك إلى سان فرانسيسكو تستغرق قرابة 52 ساعة للوصول، مع احتمال صغير ألا تصل الحمامة أصلًا. وفي عالم تصل فيه الرسائل خلال ثانية، يبدو هذا البطء نوعًا من الشعر.</p><p class='article-text'>ولم تعد الحمامة تفصيلًا صغيرًا في خلفية المدينة، فقد وصفتها صحيفة "ذا تايمز" في 2026 بأنها "بطل الجيل زد الجديد"، مشيرة إلى أن الموضة والتصميم دخلا على الخط أيضًا، من حقيبة الحمامة الشهيرة لدى دار "جي دبليو أندرسون"، التي وصل سعرها إلى نحو 730 جنيهًا إسترلينيًا، إلى ديكورات ومقتنيات منزلية تستلهم شكل الطائر الحضري نفسه.</p><p class='article-text'>حتى خارج الإنترنت، للحمام عالمه الخاص. ففي الولايات المتحدة، تنظم جمعية الحمام الوطنية معرضها السنوي الكبير، وأقيمت نسخة 2026 في أوكلاهوما سيتي بين 23 و25 يناير، في حدث يمتد ثلاثة أيام ويجمع مربين وهواة من أنحاء البلاد. أما في نيويورك، فقد صعدت الحمامة حرفيًا إلى منصة التمثال، إذ وضع الفنان إيفان أرغوت منحوتته الضخمة "ديناصور" على منصة "هاي لاين"، وهي حمامة هائلة من الألمنيوم المصبوب، يبلغ ارتفاعها نحو 16 قدمًا وتزن قرابة 2000 رطل، وبقيت معروضة من أكتوبر 2024 حتى ربيع 2026.</p><p class='article-text'>هذه التحولات تقول إن الحمامة لم تعد مجرد طائر رصيف. إنها كائن صغير نجا من المدينة، يعرف الطريق، ويعود دائمًا إلى مكانه. في زمن يمجد السرعة، تذكرنا الحمامة بالبطء. وفي زمن يمجد الكمال، تعلمنا أن الكائن غير المصقول قد يكون أكثر قابلية للحب.</p><p class='article-text'>الحمامة ليست مجرد طائر. إنها أرشيف صغير للعاطفة البشرية: من رسائل الحرب إلى قصائد العشق، من أسطح المدن إلى تطبيقات المطورين المستقلين، من "أيا جارتا" إلى مقاطع الإنترنت. وكلما ناحت بقربنا حمامة، كأنها تذكرنا بأن الحب لم يبدأ مع الشبكات، لكنه ما زال يبحث عن جناحين كي يصل.</p>

الحمامة.. حين يتحول طائر الرصيف إلى أيقونة حب

<p class='article-text'>تهيأ جزيرة "سازان" الألبانية، التي ظلت لعقود مخزناً للأسرار العسكرية الشيوعية، لقفزة استثمارية ضخمة بقيادة جاريد كوشنر وزوجته إيفانكا ترامب، في خطوة تثير تساؤلات حادة حول تقاطع السياسة بالاستثمار العالمي، حيث تبلغ قيمة المشروع نحو 1.5 مليار دولار (ما يعادل 1.4 مليار يورو).</p><p class='article-text'>ويضع هذا المشروع الجزيرة أمام مفترق طرق بين التحول إلى أيقونة للرفاهية العالمية أو الغرق في صراعات المصالح والجدل البيئي والقانوني.</p><p class='article-text'>تتمتع جزيرة "سازان" بموقع جغرافي استراتيجي عند التقاء البحرين الأدرياتيكي والأيوني، وقد كانت خلال الحقبة الشيوعية بمثابة "صندوق أسود" عسكري يضم نحو 3,600 متر من الأنفاق العسكرية ومئات الملاجئ المحصنة المجهزة لحالات الحروب النووية.</p><p class='article-text'>وفي ديسمبر 2024، اتخذت الحكومة الألبانية قراراً برفع السرية عن الجزيرة لتمهيد الطريق أمام تحويلها لاستخدامات مدنية، وهي خطوة جاءت بالتزامن مع توجه الحكومة الألبانية لتعزيز جاذبية البلاد الاستثمارية في عامي 2025 و2026.</p><p class='article-text'>نشأت فكرة هذا الاستثمار، وفقاً لتصريحات إيفانكا ترامب الموثقة في مارس 2024، خلال "رحلة سباحة" استكشافية، حيث تولت شركة "شركاء التقارب" (Affinity Partners) التي أسسها جاريد كوشنر التخطيط للمشروع عبر شركة تابعة تُدعى "شركات أتلانتيك للحضانة الاستثمارية".</p><p class='article-text'>ولا يقتصر دور كوشنر على كونه مستثمراً، بل يبرز كقوة استراتيجية تسعى لربط عائلة ترامب بدوائر النفوذ الاقتصادي في منطقة البلقان، مستغلاً خبراته في التفاوض لتقديم مشروع يضم فنادق فاخرة، وفيلات خاصة، ومرسى لليخوت، مع وعود بخلق 1,000 وظيفة، وهو نمط استثماري يرى فيه المراقبون محاولة لإعادة تشكيل الخريطة العقارية في المنطقة عبر استغلال المواقع الجيوسياسية الحساسة.</p><p class='article-text'>يواجه المشروع حالياً عاصفة من الاحتجاجات الشعبية التي بلغت ذروتها في يونيو 2026، حيث احتشد الآلاف في تيرانا تحت شعار "ألبانيا ليست للبيع".</p><p class='article-text'>وقد أكد مكتب مكافحة الفساد الألباني (SPAK) في يونيو 2026 فتح تحقيق بشأن تغيرات الوضع القانوني للأراضي المحمية المحيطة بمنطقة "فيوسا-نارتا" التي تتقاطع مع طموحات المشروع.</p><p class='article-text'>كما تحذر منظمات بيئية مثل "ألبانيا البيئية" (EcoAlbania) من تدمير النظم البيئية الحساسة، خاصة وأن الجزيرة تقع ضمن "متنزه كارابورون-سازان البحري الوطني"، فضلاً عن وجود تحديات لوجستية في توفير البنية التحتية الأساسية مثل الكهرباء والمياه العذبة، وهو ما يشكل عقبة أمام معايير الاتحاد الأوروبي البيئية.</p><p class='article-text'>أدت هذه التطورات إلى تصعيد ميداني، حيث شهدت مناطق قريبة من المشروع مثل "زفيرنيتس" اشتباكات بين مواطنين وشركات أمن خاصة بعد وضع أسلاك شائكة تحجب الوصول للشاطئ.</p><p class='article-text'>ورغم دفاع الحكومة الألبانية عن المشروع كوسيلة لجذب سياحة النخبة، يراقب الاتحاد الأوروبي التطورات بدقة، مؤكداً في تقارير مارس 2026 أن مسار عضوية ألبانيا يتطلب امتثالاً تاماً للمعايير البيئية والقانونية.</p><p class='article-text'>توضح التقارير الميدانية والمتابعات في "ألبان ديلي نيوز"  خلال مايو 2026 أن المشروع تحول بالفعل إلى قضية رأي عام وطني، حيث تضع الاحتجاجات المستمرة الحكومة في موقف صعب بين ضغوط الاستثمار الأجنبي المباشر وبين مطالبات الشارع بالحفاظ على السيادة والبيئة.</p>

بـ 1.5 مليار دولار..  إيفانكا ترامب تحول جزيرة"سازان" إلى معقل للنفوذ والسلطة

<p class='article-text'>حذّر مختصون في مجال السلامة الكهربائية وكفاءة الطاقة من استمرار توصيل بعض الأجهزة المنزلية، وعلى رأسها القلايات الهوائية (Air fryer) والأفران الكهربائية، بمصدر الكهرباء بعد الانتهاء من استخدامها، مؤكدين أن هذا السلوك قد يؤدي إلى زيادة في استهلاك الطاقة تصل إلى نحو 12%، إلى جانب رفع احتمالات حدوث أعطال داخلية ناتجة عن تقلبات الجهد الكهربائي.</p><p class='article-text'>وأوضح الفنيون أن العديد من الأجهزة الحديثة المزودة بشاشات رقمية ولوحات تحكم إلكترونية لا تنطفئ بالكامل عند إيقاف التشغيل، بل تستمر في استهلاك كمية من الكهرباء في وضع الاستعداد (Stand-by)، حيث تبقى بعض الدوائر الإلكترونية نشطة لتشغيل وظائف مثل المؤقتات، والمؤشرات الضوئية، وأنظمة الذاكرة.</p><p class='article-text'>وبحسب التحذيرات، فإن استمرار توصيل هذه الأجهزة بالمقبس الكهربائي بعد الاستخدام لا يقتصر على الاستهلاك الخفي للطاقة، بل قد يعرض المكونات الداخلية مثل اللوحات الإلكترونية والحساسات والصمامات ومكونات الحماية إلى ضغط إضافي، خصوصاً في حال حدوث تقلبات مفاجئة في التيار الكهربائي، مثل تلك التي تقع أثناء العواصف أو أعطال الشبكة أو ضعف البنية الكهربائية داخل المنزل.</p><p class='article-text'>وأشار المختصون إلى أن هذه التقلبات قد تؤدي مع مرور الوقت إلى تآكل تدريجي أو أعطال غير متوقعة، حتى وإن كان الجهاز لا يزال يعمل بشكل طبيعي في الظاهر، مؤكدين أن فصل الجهاز عن الكهرباء يقلل من هذا النوع من المخاطر بشكل مباشر.</p><p class='article-text'>وفي السياق ذاته، نُقل عن جهات تنظيمية معنية بكفاءة الطاقة، توصيات بضرورة تجنب ترك الأجهزة المنزلية موصولة بالكهرباء دون حاجة، نظراً لأن وضع الاستعداد المستمر يساهم في زيادة الاستهلاك غير المباشر للطاقة، وقد يشكل جزءاً ملحوظاً من فاتورة الكهرباء الشهرية، خاصة في المنازل التي تضم عدداً كبيراً من الأجهزة الإلكترونية.</p><p class='article-text'>وبيّن التقرير أن حجم هذا الاستهلاك يختلف باختلاف عدد الأجهزة، ومدة بقائها موصولة بالكهرباء، ونوع التكنولوجيا المستخدمة في كل جهاز، إلا أن تراكم الاستهلاك في المنازل التي تعتمد على عدة أجهزة مثل التلفزيونات، وأفران الميكروويف، وماكينات القهوة، والأفران الكهربائية، والقلايات الهوائية، قد يؤدي إلى تأثير واضح على قيمة الفاتورة الشهرية، خصوصاً خلال فترات ارتفاع التعرفة الكهربائية.</p><p class='article-text'>كما شدد الفنيون على أهمية الالتزام بإجراءات السلامة عند فصل الأجهزة، موضحين ضرورة الانتظار حتى يبرد الجهاز بالكامل قبل نزع القابس، نظراً لوجود حرارة متبقية في عناصر التسخين والأسطح المعدنية، ما قد يشكل خطراً على المستخدم في حال التعامل المباشر السريع مع الجهاز بعد التشغيل.</p><p class='article-text'>وحذّر المختصون من سلوكيات خاطئة شائعة، مثل سحب القابس من خلال السلك بدلاً من رأسه، أو استخدام مقابس متعددة غير مخصصة للأحمال العالية، أو الاعتماد على وصلات كهربائية عشوائية، مؤكدين أن هذه الممارسات قد تزيد من احتمالات السخونة الزائدة أو حدوث تماس كهربائي.</p><p class='article-text'>كما لفتوا إلى ضرورة الانتباه إلى علامات الخطر داخل المنازل، مثل وجود رائحة احتراق، أو شرر كهربائي، أو سخونة غير طبيعية في المقابس، أو تكرار فصل القواطع الكهربائية، إذ قد تشير هذه المؤشرات إلى مشاكل في التمديدات أو زيادة في الحمل الكهربائي.</p><p class='article-text'>وأكد الخبراء أن السلامة الكهربائية لا تعتمد فقط على فصل الأجهزة بعد الاستخدام، بل تتطلب أيضاً وجود تمديدات كهربائية سليمة قادرة على تحمل القدرة الكهربائية للأجهزة الحديثة، من خلال استخدام أسلاك مناسبة، ومقابس مطابقة للمواصفات، وقواطع كهربائية متوافقة مع الأحمال.</p><p class='article-text'>وأشاروا إلى أن توصيل أكثر من جهاز عالي الاستهلاك في نفس النقطة الكهربائية أو عبر محولات غير مناسبة يمثل أحد أكثر الأخطاء شيوعاً في المنازل، خصوصاً في المباني القديمة التي لم تُصمم بنيتها الكهربائية لتحمل الأجهزة الحديثة عالية القدرة.</p><p class='article-text'>وفي ختام التحذيرات، أوصى المختصون باعتماد سلوك استهلاكي أكثر وعياً، يتمثل في إبقاء الأجهزة الضرورية فقط مثل الثلاجات موصولة بشكل دائم، مقابل فصل الأجهزة التي تُستخدم لفترات قصيرة مثل القلايات الهوائية، وأفران الخبز، وآلات القهوة بعد الاستخدام الآمن، معتبرين أن هذا الإجراء البسيط قد يسهم في تقليل الاستهلاك غير المرئي للطاقة، وخفض الفاتورة الشهرية، والحد من مخاطر الأعطال الكهربائية داخل المنازل.</p>

ترفع فاتورة الكهرباء بشدة.. أجهزة لا تتوقف عن الاستهلاك وهي مغلقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد نيكولا تيسلا أحد أعظم العقول في تاريخ الهندسة الكهربائية، ورمزاً بارزاً للابتكار العلمي الذي غيّر شكل العالم الحديث حتى جعل البعض يصفونه بأنه أفضل مخترع في التاريخ وبسبب يعيش العالم في نور من فيض اختراعاته. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وُلد تيسلا في 10 يوليو 1856 في سميلجان بالإمبراطورية النمساوية (كرواتيا حالياً)، ونشأ في عائلة صربية حيث كان والده كاهناً أرثوذكسياً. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بزغت عبقرية تيسلا منذ طفولته، حيث أظهر قدرات ذهنية غير عادية وميلاً واضحاً للتخيل العلمي والتفكير الهندسي، ما مهد الطريق لمسيرته العلمية الاستثنائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">درس تيسلا الهندسة في جامعة غراتس التقنية ثم في جامعة براغ، وهناك بدأت ملامح اهتمامه العميق بالكهرباء تتبلور، خلال هذه المرحلة، تأثر بتجارب الدينامو الكهربائي، وبدأ بتطوير أفكار حول إمكانية استخدام التيار المتردد بدلاً من التيار المستمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد ذلك عمل في بودابست ثم في باريس ضمن شركة "كونتيننتال إديسون"، قبل أن يهاجر إلى الولايات المتحدة عام 1884، حاملاً معه أفكاراً ثورية حول مستقبل الطاقة لتبدا انطلاقته الحقيقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند وصوله إلى نيويورك، عمل لفترة قصيرة مع توماس إديسون، إلا أن الاختلاف الجوهري في الرؤية بينهما أدى إلى انفصالهما سريعاً وتذكر قصص ونوادر بينهما أن أديسون استغل عبقرية تيسلا لأقصى درجة لكن لم يتفقا في النهاية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان إديسون مؤيداً للتيار المستمر، بينما آمن تيسلا بأن التيار المتردد هو الحل الأمثل لنقل الكهرباء لمسافات طويلة بكفاءة أعلى، هذا الخلاف أسّس لما عُرف لاحقاً بـ"حرب التيارات"، والتي انتهت لصالح نظام تيسلا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من بين أهم إنجازات تيسلا هو تطوير نظام التيار المتردد متعدد الأطوار، الذي سمح بنقل الطاقة الكهربائية بكفاءة عالية عبر مسافات طويلة، وقد تم اعتماد هذا النظام لاحقاً من قبل شركة ويستنجهاوس، ما أدى إلى ثورة في عالم الكهرباء، خاصة بعد نجاح تطبيقه في إضاءة المعرض العالمي في شيكاغو عام 1893، ثم في محطة شلالات نياجرا الكهرومائية، التي تُعد من أبرز تطبيقات هذا النظام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما اخترع تيسلا ملف تسلا عام 1891، وهو جهاز قادر على توليد جهود كهربائية عالية التردد، ويُستخدم حتى اليوم في التطبيقات التعليمية والتجارب الكهربائية وتقنيات الراديو. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ساهم هذا الابتكار في فهم أعمق للمجالات الكهرومغناطيسية، وفتح الباب أمام تطورات كبيرة في تقنيات الاتصالات اللاسلكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب ذلك، قدم تيسلا إسهامات مهمة في مجال الإضاءة الكهربائية، حيث طور مصابيح تعتمد على التفريغ الكهربائي، وأجرى تجارب رائدة في الإضاءة اللاسلكية ونقل الطاقة دون أسلاك. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما عمل على تطوير فكرة التحكم عن بُعد، وتمكن في عام 1898 من عرض قارب يتم توجيهه لاسلكياً، وهو أحد أوائل تطبيقات تقنية التحكم عن بعد في التاريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مطلع القرن العشرين، انتقل تيسلا إلى مشروع طموح يُعرف باسم "برج واردنكليف"، والذي كان يهدف إلى إنشاء نظام عالمي للاتصالات ونقل الطاقة لاسلكياً. إلا أن المشروع لم يكتمل بسبب نقص التمويل وانسحاب المستثمرين، ما شكّل نقطة تحول صعبة في حياته المهنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم تراجع الدعم المالي، استمر تيسلا في العمل على أفكار مبتكرة في مجالات متعددة مثل التوربينات والمجالات المغناطيسية والاتصالات اللاسلكية، وقد اشتهر بقدراته الاستباقية في تصور التقنيات المستقبلية، حيث تحدث عن إمكانية التواصل اللاسلكي ونقل الصور والصوت، وهي تقنيات أصبحت واقعاً لاحقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تميزت شخصية تيسلا بالعبقرية الفذة لكنها أيضاً بالغرابة والعزلة الاجتماعية، إذ عاش حياة بسيطة وابتعد عن الأضواء في سنواته الأخيرة، ورغم ذلك، حافظ على صداقات مع شخصيات بارزة مثل الكاتب مارك توين، وكان يُنظر إليه كعقل سابق لعصره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توفي نيكولا تيسلا في 7 يناير 1943 في نيويورك، تاركاً وراءه إرثاً علمياً ضخماً غيّر مسار الهندسة الكهربائية والاتصالات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واليوم، يُعتبر تيسلا أحد أهم رواد العصر الحديث، حيث أسهمت اختراعاته في تأسيس البنية التحتية للكهرباء التي يعتمد عليها العالم بأكمله، من شبكات الطاقة إلى تقنيات الراديو والاتصالات اللاسلكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> إرث نيكولا تيسلا لا يقتصر على اختراعاته فقط، بل يمتد إلى رؤيته المستقبلية التي سبقت عصره بعقود، وجعلته رمزاً للعبقرية العلمية التي ألهمت الأجيال اللاحقة من العلماء والمهندسين حول العالم.</div></p>

الرجل الذي أنار الأرض.. نيكولا تيسلا عبقري سبق عصره بعقود

<p class='article-text'>في اكتشاف علمي وُصف بأنه يصعب تفسيره بالعلم الحالي، نجح باحثون من جامعة هونغ كونغ في تطوير نوع جديد من الفولاذ المقاوم للصدأ يتمتع بقدرات استثنائية على مقاومة التآكل في البيئات القاسية، ما قد يفتح الباب أمام تحول جذري في إنتاج الهيدروجين الأخضر منخفض التكلفة.</p><p class='article-text'>المادة الجديدة، التي أطلق عليها اسم "SS-H2"، صُممت خصيصاً لتحمل الظروف المعقدة لإنتاج الهيدروجين من مياه البحر، وهي واحدة من أكبر العقبات التي تواجه تقنيات الطاقة النظيفة حالياً.</p><h2>فولاذ خارق</h2><p class='article-text'>ويقود المشروع البروفيسور مينغشين هوانغ، من قسم الهندسة الميكانيكية بالجامعة، ضمن مشروع بحثي طويل الأمد لتطوير ما يعرف بـ«الفولاذ الخارق»، والذي سبق أن أنتج فولاذاً مضاداً لفيروس كورونا عام 2021، إضافة إلى سبائك فائقة الصلابة والمتانة.</p><p class='article-text'>ويعتمد إنتاج الهيدروجين الأخضر على استخدام الكهرباء ، ويفضل أن تكون من مصادر متجددة ، لفصل الماء إلى هيدروجين وأكسجين.</p><p class='article-text'>ورغم أن مياه البحر تُعد مصدراً مثالياً بسبب وفرتها، فإن استخدامها يواجه مشكلة كبيرة تتمثل في التآكل السريع للمعدات بسبب الأملاح والكلور والتفاعلات الكيميائية العنيفة داخل أجهزة التحليل الكهربائي.</p><p class='article-text'>وهنا يأتي دور الفولاذ الجديد، الذي أظهر قدرة مذهلة على تحمل هذه الظروف القاسية بكفاءة تضاهي المواد الصناعية المعتمدة حالياً، مثل التيتانيوم المطلي بالذهب أو البلاتين، ولكن بتكلفة أقل بكثير.</p><h2>حماية مزدوجة</h2><p class='article-text'>الاختراق العلمي الأبرز في هذا الفولاذ يتمثل في آلية حماية جديدة وصفها الباحثون بأنها مفاجئة وغير قابلة للتفسير التقليدي.</p><p class='article-text'>فعادةً يعتمد الفولاذ المقاوم للصدأ على طبقة حماية رقيقة من أكسيد الكروم تمنع التآكل، إلا أن هذه الطبقة تنهار عند التعرض لفولتية كهربائية مرتفعة كالتي تستخدم في إنتاج الهيدروجين.</p><p class='article-text'>لكن فريق هونغ كونغ اكتشف أن الفولاذ الجديد يبني درعاً ثانياً فوق طبقة الكروم، يعتمد هذه المرة على عنصر المنغنيز، ما يمنحه مقاومة استثنائية حتى عند مستويات كهربائية شديدة الارتفاع.</p><p class='article-text'>والمفارقة أن المنغنيز كان يُعتبر سابقاً عنصراً يضعف مقاومة الفولاذ للتآكل، وهو ما جعل العلماء أنفسهم يشككون في النتائج بالبداية.</p><p class='article-text'>وقال الباحث الرئيسي الدكتور كابنج يو، إن الفريق لم يصدق الاكتشاف في البداية، لأن النظريات العلمية السائدة تعتبر المنغنيز عاملاً سلبياً في مقاومة التآكل، مضيفاً أن النتائج الذرية المتكررة أجبرت الباحثين على إعادة النظر في الفهم التقليدي لعلوم التآكل.</p><h2>مزايا</h2><p class='article-text'>إحدى أبرز مزايا الفولاذ الجديد تكمن في قدرته على تقليل تكاليف إنتاج الهيدروجين الأخضر بشكل هائل، فوفق تقديرات الباحثين، يمكن للفولاذ الجديد أن يخفض تكلفة المواد الهيكلية المستخدمة في أنظمة التحليل الكهربائي بنحو 40 مرة مقارنة بالتيتانيوم والمعادن الثمينة المستخدمة حالياً.</p><p class='article-text'>وفي أنظمة إنتاج الهيدروجين الكبيرة، تشكل المواد الهيكلية أكثر من نصف التكلفة الإجمالية، ما يجعل أي خفض في أسعارها خطوة حاسمة لتحويل الهيدروجين الأخضر إلى مصدر طاقة اقتصادي وقابل للتوسع الصناعي.</p><p class='article-text'>واستغرق تطوير هذا الفولاذ نحو ست سنوات من العمل المتواصل، انتقل خلالها المشروع من ملاحظة مخبرية غامضة إلى تفسير علمي متكامل، وصولاً إلى خطوات أولية نحو التصنيع التجاري.</p><p class='article-text'>وأكد الفريق البحثي أن براءات اختراع تم تسجيلها بالفعل في عدة دول، فيما بدأ إنتاج أطنان من أسلاك الفولاذ الجديد بالتعاون مع مصنع في الصين، في خطوة تمهد لاستخدامه مستقبلاً في تصنيع مكونات أنظمة إنتاج الهيدروجين.</p><p class='article-text'>ورغم أن المادة الجديدة لا تزال بحاجة إلى مزيد من التطوير قبل اعتمادها تجارياً على نطاق واسع، فإن الخبراء يرون أنها قد تمثل نقطة تحول في سباق الطاقة النظيفة.</p><p class='article-text'>فالعالم يبحث اليوم عن مواد تتحمل المزيج القاسي من المياه المالحة والجهد الكهربائي العالي والعمل الصناعي المستمر، دون تكاليف باهظة أو أعطال متكررة.</p><p class='article-text'>ومع استمرار التحديات التي تواجه تقنيات الهيدروجين الأخضر، يبدو أن هذا «الفولاذ الخارق» قد لا يكون مجرد مفاجأة علمية… بل خطوة حقيقية نحو إنتاج طاقة نظيفة أرخص وأكثر استدامة على مستوى العالم.</p>

يخفض التكاليف بنحو 40 مرة مقارنة بالتيتانيوم والمعادن الثمينة

معدن خارق قد يحدث ثورة في إنتاج الهيدروجين الأخضر

<p class='article-text'><div data-empty="false">تُرى الطيور كثيرا جاثمة على خطوط نقل الكهرباء عالية الجهد، وقد يبدو هذا غريبا لأن  الأسلاك نفسها يمكن أن تقتل الإنسان بسهولة عند لمسها. السبب لا يعود لأي مناعة خاصة لدى الطيور، بل إلى قوانين فيزيائية بسيطة حول الكهرباء وكيفية تدفقها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الصدمة الكهربائية تتطلب وجود دائرة كاملة أي مسار يسمح للتيار الكهربائي بالتحرك من نقطة ذات جهد عالي إلى نقطة ذات جهد أقل (عادة الأرض). إذا لم يوجد هذا المسار المغلق، لن يتدفق التيار عبر جسم الطائر، وبالتالي لا يحدث صعق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما تقف الطيور على سلك كهرباء واحد، تكون قدماه على  الجهد الكهربائي نفسه داخل السلك، فلا يوجد فرق في الجهد بين القدمين. والتيار الكهربائي يحتاج فرق جهد للدفع عبر الجسم، وغياب هذا الفرق يعني أن التيار لا يتدفق عبر الطائر، بل يستمر في التحرك على طول السلك الذي يُعتبر موصلًا جيدًا جدًا مقارنة بجسم الطائر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خطر الكهرباء للطيور يظهر عند اختلال تساوي الجهد. يحدث الصعق إذا لمس الطائر سلكين مختلفين في الجهد أو سلكًا وموصلًا للأرض في  الوقت نفسه، مُكملًا دائرة كهربائية عبر جسمه. هذا أكثر شيوعًا عند الطيور الكبيرة ذات امتداد جناحين واسع، إذ يمكنها أن تلمس أكثر من سلك أو السلك والأرض معًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سلوك الطيور على الأسلاك يعود أيضا للطبيعة،حيث توفر هذه الأسلاك منصة مرتفعة لمراقبة البيئة والبقاء في أمان من الحيوانات المفترسة، وأحيانًا توفر القليل من الدفء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> فالطيور لا تتعرض للصعق الكهربائي لأنها لا تكمل دائرة كهربائية ولا تخلق فرق جهد خلال جسدها. تساوي الجهد عبر جسم الطائر هو العامل الحاسم الذي يحميه، بينما أي اختلال في هذا التساوي يمكن أن يكون خطيرا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>فهم كيفية حدوث الصدمة الكهربائية للطيور</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد الصدمة الكهربائية على شرطين: وجود دائرة كهربائية كاملة وفرق الجهد الكهربائي. الكهرباء هي تدفق الشحنات (التيار) وتتطلب مسارًا مغلقًا للانتقال من مصدر طاقة عالٍ إلى نقطة منخفضة. بدون هذا المسار، لا يمكن للتيار أن يمر. فرق الجهد، أو الفولتية، يعمل كضغط الماء في أنبوب؛ كلما كان الفرق أكبر، زادت قوة دفع التيار، مما يزيد خطر الصعق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما يقف الطائر على سلك واحد، تكون قدماه على  الجهد نفسه، فلا فرق جهد يمر عبر جسده، ويظل التيار يسلك السلك نفسه بعيدًا عن الطائر. مقاومة السلك أقل بكثير من مقاومة جسم الطائر، وصغر حجمه يقلل من أي فرق محتمل في الجهد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>متى يكون الخطر؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحدث الصعق عندما يلمس الطائر نقطتين بينهما فرق جهد كبير، مثل: طائر كبير يلمس سلكين مختلفي الجهد (موصلات الطور) في آن واحد، فيمر التيار عبر جسمه. طول جناحي بعض الطيور يصل من 1.05 إلى 2.15 متر، كافٍ لربط الموصلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الطائر يلمس سلكا كهربائيا واحدا وجسما متصلاً بالأرض مثل عمود أو غصن رطب، فيخلق ذلك مسارا للتيار من السلك إلى الأرض عبر جسم الطائر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذه الحالات، يصبح الطائر جسرا بين جهد عالٍ وجهد منخفض، ويحدث الصعق الكهربائي.</div></p>

السر الفيزيائي.. لماذا لا تصعق الطيور حين تقف على أسلاك الكهرباء؟

<p class='article-text'>في تطور علمي قد يعيد تشكيل مستقبل تخزين الطاقة، أعلن باحثون من جامعة دريكسل الأمريكية عن ابتكار تقنية جديدة لإعادة تشكيل مواد MXenes النانوية عالية التوصيل إلى هياكل أحادية البعد، في خطوة من شأنها تعزيز أداء البطاريات، وأجهزة الاستشعار الحيوية، والإلكترونيات القابلة للارتداء.</p><p class='article-text'>وتعتمد التقنية الجديدة على تحويل الصفائح المسطّحة ثنائية الأبعاد من MXenes إلى هياكل أنبوبية فائقة الدقة تُعرف باسم "اللفائف النانوية" (Nanoscrolls)، يبلغ سمكها نحو 1/100 من سماكة شعرة الإنسان، مع قدرة أعلى على توصيل الكهرباء مقارنةً بالهياكل التقليدية.</p><p class='article-text'>حلّ لتحدٍ علمي مستمر منذ عقد</p><p class='article-text'>ومنذ أكثر من عشر سنوات، تحظى مواد MXenes باهتمام واسع في الأوساط العلمية بسبب خصائصها الفريدة، وعلى رأسها التوصيلية الكهربائية العالية والتنوّع الكيميائي، إلا أن إنتاج هياكل أحادية البعد منها بجودة عالية ظلّ تحديا كبيرا، حتى نجح فريق دريكسل في تجاوزه عبر هذه المنهجية الجديدة القابلة للتوسّع.</p><p class='article-text'>أهمية الشكل في تحسين الأداء</p><p class='article-text'>ويؤكد الباحثون أن شكل المادة يلعب دورا حاسما في تحديد كفاءتها، فبينما تناسب الهياكل ثنائية الأبعاد العديد من التطبيقات، توفّر البنى أحادية البعد مزايا كبيرة في البيئات التي تتطلب نقلا سريعا للأيونات أو تعزيزا ميكانيكيا.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، قال البروفيسور يوري غوغوتسي، الأستاذ المتميّز في كلية الهندسة بجامعة دريكسل: "البنية ثنائية الأبعاد مهمة للغاية في العديد من التطبيقات، لكن هناك حالات تتفوّق فيها البنية أحادية البعد، يمكن تشبيه الأمر بالفارق بين صفائح الفولاذ والأنابيب المعدنية أو قضبان التسليح".</p><p class='article-text'>تقليل المقاومة وتعزيز حركة الأيونات</p><p class='article-text'>وتكمن ميزة هذه التقنية في تحويل رقائق MXene إلى أنابيب مجوّفة، ما يتيح للأيونات التحرك بحرية أكبر داخل المادة، ويقلل من المقاومة التي تعيق الأداء في الهياكل المتراكمة.</p><p class='article-text'>وأوضح الباحث تنغ تشانغ، من فريق البحث في دريكسل: "في الهياكل التقليدية، تتراص الصفائح فوق بعضها، ما يخلق مسارات ضيقة ومعقّدة أمام الأيونات، أما تحويلها إلى لفائف أحادية البعد، فيقضي على هذا التأثير المعروف بالاحتباس النانوي".</p><p class='article-text'>آلية تصنيع دقيقة وقابلة للتوسّع</p><p class='article-text'>تبدأ عملية التصنيع باستخدام رقائق MXene متعددة الطبقات، حيث يتم تعديل البيئة الكيميائية باستخدام الماء لتغيير خصائص السطح، وينتج عن ذلك اختلال بنيوي يُعرف بـ"تفاعل يانوس"، يؤدي إلى إجهاد داخلي يجعل الطبقات تنفصل وتلتف لتشكّل لفائف أنبوبية محكمة.</p><p class='article-text'>وقد اختبر الفريق هذه التقنية على ستة أنواع مختلفة من MXenes، شملت كربيد التيتانيوم، وكربيد النيوبيوم، وكربيد الفاناديوم، وكربيد التنتالوم، وكربونيتريد التيتانيوم، وجميعها أظهرت نتائج متسقة.</p><p class='article-text'>كما نجح الباحثون في إنتاج ما يصل إلى 10 غرامات من هذه اللفائف النانوية مع تحكم دقيق في الشكل والتركيب، في إنجاز يتفوق على الطرق السابقة التي كانت تنتج هياكل غير منتظمة أو متضررة.</p><p class='article-text'>مساحة سطح أكبر وكفاءة أعلى</p><p class='article-text'>وتوفّر الهندسة الأنبوبية لهذه المواد مساحة سطح نشطة أكبر مقارنة بالهياكل المسطّحة، ما يعزز وصول الأيونات والجزيئات إلى مواقع التفاعل، وهو عامل حاسم في تحسين أداء البطاريات وأجهزة الاستشعار الكيميائية.</p><p class='article-text'>وأشار غوغوتسي إلى أن: "الهياكل التقليدية تخفي مواقع الامتصاص بين الطبقات، بينما تتيح البنية المفتوحة للّفائف وصولا مباشرا وسهلا إلى سطح المادة".</p><p class='article-text'>إمكانات تطبيقية واسعة</p><p class='article-text'>وكشف الفريق أيضا أن المجالات الكهربائية يمكن استخدامها للتحكم في اتجاه اللفائف النانوية داخل المحاليل، ما يفتح الباب أمام دمجها في الألياف الذكية والمنسوجات المتقدمة.</p><p class='article-text'>وقال تشانغ: "يمكن تخيّل توجيه ملايين الأنابيب الدقيقة، الأرفع بـ100 مرة من شعرة الإنسان، لتكوين أسلاك أو ترتيبها عموديا لتشكيل هياكل شبيهة بالفرشاة".</p><p class='article-text'>اكتشاف الموصلية الفائقة</p><p class='article-text'>وفي تطور لافت، رصد الباحثون ظاهرة الموصلية الفائقة في أغشية مرنة مصنوعة من لفائف نانوية من كربيد النيوبيوم، وهو اكتشاف قد يحمل دلالات مهمة لمستقبل الإلكترونيات المتقدمة، ويعتزم الفريق مواصلة دراسة الآليات الفيزيائية الكامنة وراء هذه الظاهرة.</p><p class='article-text'>آفاق مستقبلية</p><p class='article-text'>ويمثل هذا الابتكار خطوة مهمة نحو تطوير مواد نانوية أكثر كفاءة ومرونة، مع تطبيقات محتملة تمتد من تخزين الطاقة إلى الإلكترونيات القابلة للارتداء، ما يعزز فرص تحقيق قفزات نوعية في تقنيات الجيل القادم.</p>

أرقّ من الشعرة بـ100 مرة… مادة خارقة تُشعل ثورة بطاريات غير مسبوقة

<p class='article-text'>كشف باحثون عن تطوير تقنية مبتكرة لتوليد الكهرباء من دون تلامس مباشر، تعتمد على استغلال الكهرباء الساكنة المتولدة في أنظمة الهواء المضغوط، باستخدام تصميم مستوحى من توربين<a href="https://www.albayan.ae/news/world/897758" target="_blank"> تسلا </a>بلا شفرات.</p><p class='article-text'>وتمكّن النظام الجديد من إنتاج طاقة كهربائية قابلة للاستخدام، مع تحقيق جهود كهربائية تصل إلى 800 فولت وتيار يبلغ 2.5 أمبير عند تردد 325 هرتز، من دون الحاجة إلى إضافة أي جسيمات خارجية، وفقا لـ interestingengineering.</p><p class='article-text'>ويعتمد الابتكار على مبدأ الجمع بين قوة السحب اللزجة للهواء المضغوط والمواد الكهروكهربائية الحديثة، ما يفتح آفاقا واسعة أمام تطبيقات صناعية عملية، خاصة في المنشآت التي تعتمد بالفعل على شبكات الهواء المضغوط في تشغيل معداتها.</p><p class='article-text'>ووفقا للباحثين، لا تقتصر أهمية النظام على توليد الطاقة فحسب، بل يمتد دوره ليشمل تحييد الشحنات الكهربائية الخطرة في البيئات الصناعية، إذ يتيح الجهد العالي الناتج عن النظام توليد أيونات سالبة قادرة على معادلة الكهرباء الساكنة، فضلا عن المساعدة في التقاط الغبار والرطوبة، وهو ما ينعكس إيجابا على مستويات السلامة وجودة الهواء داخل المصانع.</p><p class='article-text'>ويستند التصميم الجديد إلى توربين تسلا، وهو اختراع سجّله العالم والمخترع<a href="https://www.albayan.ae/news/world/897758" target="_blank"> نيكولا تسلا </a>عام 1913، ويتميّز بكونه بلا شفرات على عكس التوربينات التقليدية، فبدلا من استخدام شفرات مائلة لتحويل طاقة تدفق الهواء إلى حركة ميكانيكية، يعتمد توربين تسلا على أقراص ملساء ومتقاربة تدور بفعل التصاق الهواء بأسطحها ونقل الزخم عبر الاحتكاك اللزج أثناء الحركة الحلزونية نحو الداخل.</p><p class='article-text'>ويتكوّن الجهاز المطوّر من مجموعة أقراص دوّارة، وطبقات كهروكهربائية مصنوعة من مواد ذات خصائص متعاكسة، إلى جانب محامل وهيكل خارجي مصنوع من الأكريليك، وعند دخول الهواء المضغوط إلى النظام، يتكوّن تدفق حلزوني عالي السرعة تصل سرعته إلى نحو 300 متر في الثانية، ما يؤدي إلى تدوير الجزء الدوّار من دون أي تلامس ميكانيكي مباشر، وعند ضغط يبلغ 0.2 ميغاباسكال، تصل سرعة الدوران إلى أكثر من 8400 دورة في الدقيقة.</p><p class='article-text'>ويشير الباحثون إلى أن الكهرباء الساكنة، التي طالما اعتُبرت مشكلة مزعجة وخطِرة في البيئات الصناعية، يمكن تحويلها من مصدر تهديد إلى مورد طاقة مستدام، ففي أثناء مرور الهواء المضغوط داخل الأنابيب، تصطدم جزيئات الغبار والرطوبة بالأسطح الداخلية، ما يؤدي إلى توليد شحنات كهربائية بفعل التأثير الكهروكهربائي الاحتكاكي.</p><p class='article-text'>ويرى فريق البحث أن دمج مبادئ هندسية كلاسيكية مع علوم المواد الحديثة قد يُحدث تحولا جذريا في كيفية إدارة الطاقة داخل المصانع، كما يؤكدون أن التقنية الجديدة تحمل إمكانات كبيرة لخفض تكاليف الطاقة، وتحسين معايير السلامة، وتعزيز كفاءة الأنظمة الصناعية، ما يجعلها مرشحة بقوة للاستخدام التجاري مستقبلا في قطاعات متعددة، من التصنيع إلى الروبوتات والصناعات الثقيلة.</p>

كهرباء بلا أسلاك… تسلا يفتح باب المستقبل الصناعي

<p class='article-text'><br>ارتفع سعر النحاس، الذي يعد عنصراً محورياً في قطاع الكهرباء والتحول في مجال الطاقة، بنسبة تفوق 30% في بورصة لندن للمعادن هذا العام. وزادت وتيرة المكاسب خلال الأسابيع الأخيرة مع تسارع تدفق الشحنات إلى الولايات المتحدة استباقاً لاحتمال فرض رسوم جمركية على الواردات، ما أدى إلى شح المعروض ورفع العلاوات السعرية إلى مستويات قياسية في أسواق أخرى.<br>وتراجعت أسعار النحاس من مستوى قياسي غير مسبوق مع توخي المستثمرين الحذر قبل اجتماع مجلس الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي، الذي سيخضع لمتابعة دقيقة لرصد أي إشارات تعكس ميلاً أكبر صوب التشديد النقدي لدى صانعي السياسات.<br>سجل المعدن الصناعي انخفاضاً بنسبة 0.7% في بورصة لندن للمعادن. فيما تظهر التوقعات أن الاحتياطي الفيدرالي سيخفض أسعار الفائدة بمقدار ربع نقطة مئوية يوم الأربعاء. غير أن أي تلميح إلى تباطؤ وتيرة التيسير النقدي خلال عام 2026 قد يلحق الضرر بالأصول عالية المخاطر، بما في ذلك السلع.<br>وخلال تداولات الثلاثاء، كان النحاس قد تراجع بنسبة 0.3% إلى 11599.50 دولاراً للطن، فيما انخفض كل من الألمنيوم والزنك أيضاً.<br>في الوقت نفسه، تجاوز مؤشر القوة النسبية للنحاس لفترة 14 يوماً مستوى 70 نقطة منذ الجمعة، وهو ما يعتبره بعض المستثمرين إشارة إلى دخول المعدن منطقة شراء مفرط. كما لا تزال مؤشرات تحسن الطلب الصيني محدودة للغاية بعد التراجع الذي شهده خلال الشهر الأخير.<br>يجد المصنعون الصينيون صعوبة في تمرير الارتفاعات القياسية في أسعار النحاس إلى المشترين، فيما هوت رسوم معالجة قضبان النحاس المستخدمة في صناعة أسلاك الكهرباء إلى أدنى مستوى لها على الإطلاق هذا الشهر، حيث بلغت سالب 300 يوان (42 دولاراً) للطن في السوق الرئيسية لمقاطعة جيانغسو، وفق بيانات «ماي ستيل غلوبال» (Mysteel Global).<br>وقفز سعر النحاس إلى مستوى 11.771 دولاراً للطن يوم الإثنين، مدفوعاً بمخاوف تتعلق بالإمدادات، إضافة إلى الدعم الذي تلقاه السوق بعد كشف الصين عن رؤيتها الاقتصادية للعام المقبل. وقالت بكين إنها ستواصل اتباع سياسة مالية «استباقية»، مع إعطاء الأولوية للنمو المحلي خلال عام 2026.</p>

أسعار النحاس تقفز 30% منذ بداية العام

<p class='article-text'>في ظاهرة قد تبدو غريبة للبعض، تحتوي معظم السيارات الحديثة على خطوط رفيعة تمتد عبر الزجاج الخلفي، وهو ما يثير تساؤلات حول غرضها الحقيقي، فبينما يظن البعض أنها مجرد تصميم زخرفي، فإن هذه الخطوط تؤدي وظيفة عملية مهمة خاصة في الطقس البارد.</p><p class='article-text'>تشير التقارير إلى أن هذه الخطوط ليست عشوائية، بل هي جزء من نظام إزالة الضباب أو الصقيع المترسب على الزجاج الخلفي للسيارة، فهي عبارة عن أسلاك دقيقة جدا مصنوعة من المعدن والراتنج، يتم وضعها على سطح الزجاج أو محشوة بين طبقاته، وعند مرور تيار كهربائي عبر هذه الأسلاك، تنتج مقاومة تولد حرارة، وهذه الحرارة بدورها تعمل على إزالة الضباب أو الصقيع المتراكم بسرعة، لتتيح للسائق رؤية واضحة أثناء القيادة، وفقا لموقع iflscience.</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء السيارات أن هذه الميزة ضرورية خصوصا في الصباحات الباردة أو في المناطق التي تشهد تساقطا كثيفا للصقيع، حيث يمكن للخطوط أن تزيل الضباب تماما خلال دقائق، وحتى تذيب طبقات الصقيع على الزجاج الخلفي، ما يزيد من مستوى الأمان أثناء الرجوع إلى الخلف أو أثناء القيادة الليلية.</p><p class='article-text'>لكن كثيرا من السائقين يواجهون أحيانا مشكلة استمرار الضباب على الزجاج الخلفي رغم تشغيل نظام إزالة الصقيع، وهو ما يفسره الخبراء بثلاثة أسباب شائعة، أولها، تلف الفيوز الخاص بالنظام نتيجة استهلاك مزيل الضباب كمية كبيرة من الكهرباء، وهو عطل بسيط يمكن إصلاحه بسهولة عن طريق استبدال الفيوز التالف.</p><p class='article-text'>ثاني الأسباب، تلف الخطوط نفسها، خاصة إذا كانت مطبقة مباشرة على سطح الزجاج، إذ يمكن أن تتعرض للتقطع أو الخدش، ما يقطع الدائرة الكهربائية ويوقف إنتاج الحرارة، يمكن إصلاح هذا العطل باستخدام أطقم إصلاح منزلية أو عبر المختصين.</p><p class='article-text'>أما السبب الثالث، فيتعلق بالخلل في كهرباء زر تشغيل مزيل الضباب، وهو عطل قد يتطلب تدخل الورش المتخصصة لإصلاح النظام بالكامل.</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء السيارات أن فهم وظيفة هذه الخطوط وأسباب تعطلها يساعد السائقين على التعامل معها بسرعة وفعالية، بدلاً من القلق أو الاعتماد على حلول مؤقتة مثل مسح الزجاج باليد أو الانتظار طويلاً حتى يزول الضباب.</p><p class='article-text'>تبدو هذه الخطوط الصغيرة على الزجاج الخلفي مجرد تفاصيل بسيطة، لكنها تلعب دورا حيويا في تعزيز السلامة المرورية، خصوصا في الأجواء الباردة، ما يجعل من معرفة عملها وصيانتها أمرا لا يقل أهمية عن أي نظام أمان آخر في السيارة.</p>

وظيفة خفية.. لماذا توجد هذه الخطوط على الزجاج الخلفي للسيارات؟

<p class='article-text'>حذر خبراء الكهرباء والمختصون في مجال الطاقة في بريطانيا كافة الأسر من مخاطر توصيل بعض الأجهزة المنزلية عالية الاستهلاك بأسلاك التمديد (المشترك)، مشيرين إلى أن هذه الممارسة قد تؤدي إلى حرائق كهربائية خطيرة وإهدار الطاقة.</p><p class='article-text'>ووفقا لغوردون واليس من شركة Your NRG، فإن أسلاك التمديد مصممة للاستخدام المؤقت ولأجهزة منخفضة الطاقة فقط، وليس كحل دائم لتشغيل الأجهزة الكبيرة.</p><p class='article-text'> وأضاف: "قد يبدو توصيل الأجهزة بأسلاك التمديد أمرا بسيطا ومريحا، لكنه في الحقيقة قد يسبب زيادة في الحرارة، التحميل الزائد على الدائرة الكهربائية، وحتى الشرر وحدوث الحرائق"، وفقا لـ express.</p><p class='article-text'>وأوضح الخبراء أن الأجهزة المنزلية التي تستهلك طاقة كبيرة يجب توصيلها مباشرة بمأخذ الكهرباء، ومن أبرز هذه الأجهزة: المقالي الهوائية، التي تعمل على دورات تشغيل وإيقاف متكررة تؤدي إلى ارتفاع مفاجئ للتيار الكهربائي، والميكروويف الذي يحتاج إلى طاقة عالية لتسخين الطعام بسرعة، والغسالات التي تستهلك كهرباء كبيرة أثناء كل دورة غسيل، والثلاجات التي تعمل بشكل مستمر وتستنزف الطاقة على مدار اليوم، بالإضافة إلى المجففات الكهربائية الكبيرة أو أي أجهزة منزلية عالية الاستهلاك مثل أفران الكهرباء الكبيرة.</p><p class='article-text'>وأشار واليس إلى أن توصيل جهاز بسلك تمديد آخر (مشترك)، أي توصيل أكثر من سلك معا، يزيد من خطر التحميل الزائد بشكل كبير، وهو ما يشكل عادة خطيرة في العديد من المنازل.</p><p class='article-text'>وأضاف: "إذا كانت المنازل لا تحتوي على عدد كافٍ من المقابس، فإن الحل الأكثر أمانا واستدامة هو استشارة كهربائي مؤهل لتركيب مخارج كهربائية إضافية، بدلاً من الاعتماد على أسلاك التمديد بشكل دائم".</p><p class='article-text'>ولفت الخبراء إلى أن توصيل الأجهزة عالية الاستهلاك مباشرة بالمقبس لا يقتصر على جانب السلامة فحسب، بل يُسهم أيضا في تحسين كفاءة استهلاك الطاقة في المنزل، ويقلل من فاتورة الكهرباء على المدى الطويل.</p><p class='article-text'>وأكدوا أن الاستثمار في مخارج إضافية أو استخدام أجهزة كهربائية منخفضة الاستهلاك يمثل خطوة صغيرة يمكن أن تقلل بشكل كبير من مخاطر الحرائق وتحافظ على الطاقة.</p><p class='article-text'>يأتي هذا التحذير في وقت يشهد ارتفاعاً مستمراً في أسعار الكهرباء والغاز حول العالم، ما يزيد الحاجة لإدارة استهلاك الطاقة في المنازل بفعالية، ومن المتوقع أن تُمكّن هذه النصائح الأسر من خفض الفواتير، وتقليل المخاطر الكهربائية المحتملة، مع تعزيز أسلوب حياة أكثر أمانا وكفاءة، بما يضمن الحفاظ على الطاقة وحماية المنازل من أي مخاطر محتملة مرتبطة بالاستخدام اليومي.</p>

نتائج البحث عن: أسلاك الكهرباء