أعلنت الناقلات الوطنية عن تمديد التعليق المؤقت لعدد من رحلاتها الجوية من وإلى وجهات في الشرق الأوسط وشرق أوروبا، وذلك نتيجة لتطورات الأوضاع الإقليمية وإغلاق بعض الممرات الجوية في المنطقة. ودعت الشركات المسافرين إلى التحقق من حالة الرحلات قبل التوجه إلى المطارات، وذلك في ضوء استمرار التوترات الإقليمية في المنطقة.طيران الإماراتوبحسب آخر تحديث صادر عن «طيران الإمارات»، قالت إنه تم تعليق جميع الرحلات إلى إيران (طهران) والعراق (بغداد والبصرة) حتى يوم الاثنين 30 يونيو 2025. وأكدت الشركة أن المسافرين الذين يمرون عبر دبي وكانت وجهتهم النهائية إلى العراق أو إيران لن يُقبلوا للسفر من مطار انطلاقهم حتى إشعار آخر.فلاي دبيوأعلنت شركة «فلاي دبي»، عن تعليق مؤقت لرحلاتها الجوية من وإلى عدد من الدول والمطارات، بسبب الأوضاع الراهنة وإغلاق بعض الممرات الجوية في المنطقة.وقالت الشركة في تحديث على موقعها الإلكتروني: إن التعليق يشمل الرحلات من وإلى إيران، والعراق، وإسرائيل، وسوريا، وسانت بطرسبرغ، وذلك حتى 30 يونيو الجاري.وأكدت «فلاي دبي» أن المسافرين الذين يخططون للمرور عبر دبي وكانت وجهتهم النهائية إحدى الوجهات المذكورة، لن يتم قبولهم للسفر من نقطة انطلاقهم حتى إشعار آخر.ودعت الناقلة المسافرين المتأثرين بهذه الإلغاءات إلى مراجعة خيارات إعادة الحجز، عبر خدمة إدارة الحجز على موقع الشركة الإلكتروني أو التواصل مع وكلاء السفر المعتمدين.وأوصت «فلاي دبي» المسافرين من وإلى مطار دبي الدولي بالتحقق من حالة الرحلات عبر موقعها الإلكتروني للحصول على أحدث المعلومات، مشيرةً إلى أن بعض الرحلات الأخرى قد تتعرض للتأخير أو لتغيير في مسارها.الاتحاد للطيرانكما ألغت «الاتحاد للطيران» جميع رحلاتها بين أبوظبي وتل أبيب حتى 15 يوليو المقبل، وقالت إنه لن يسمح للمسافرين في رحلات عبور عبر أبوظبي على الرحلات الملغاة بالسفر من مطار المغادرة، مشيرة إلى أن فرق العمل التابعة للاتحاد للطيران تتولى مساعدة الضيوف في ترتيبات سفرهم.ودعت الناقلات الثلاث عملاءها إلى متابعة مستجدات رحلاتهم عبر المواقع الإلكترونية الرسمية، وتحديث بيانات الاتصال الخاصة بهم لضمان تلقي آخر الإشعارات. وأكدت أن سلامة الركاب والطاقم تحتل قمة أولوياتها، معربة عن أسفها لأي إزعاج ناتج عن هذه الإجراءات المؤقتة.شركات عالميةمن جهة أخرى، علقت شركات طيران عالمية رحلاتها إلى منطقة الشرق الأوسط في ظل زيادة التوترات الجيوسياسية، حيث أوقفت الخطوط الجوية البريطانية رحلاتها إلى المنطقة، ما زاد من اضطرابات حركة الطيران في الخليج العربي.وألغت شركة الطيران البريطانية عدة رحلات وحولت مسار طائرتين خلال الليل، وفقاً لبيانات موقع Flightradar24. وانطلقت إحدى الرحلات من مطار هيثرو مساء السبت، وحُوّل مسارها إلى زيورخ بعد وصولها إلى المجال الجوي السعودي في الساعات الأولى من صباح أمس، وفقاً لموقع تتبع الرحلات.

جددت الدعوة للمسافرين للتحقق من المواعيد

الناقلات الإماراتية تمدد تعليق الرحلات إلى عدد من الوجهات

حققت «طيران الإمارات» إنجازاً جديداً يعزز مكانتها العالمية، بعدما تصدرت شركات الطيران العربية ضمن «مؤشر تصورات الاستدامة 2025» الصادر عن «براند فاينانس»، مسجلة قيمة تقديرية بلغت 1.63 مليار درهم، الأمر الذي يعكس نجاح الناقلة في تحويل التزامها البيئي والاجتماعي إلى قيمة اقتصادية ملموسة، في وقت تتزايد فيه أهمية الاستدامة كعامل حاسم في بناء الثقة وتعزيز تنافسية العلامات التجارية العالمية. وجاءت «طيران الإمارات» في المركز الأول عالمياً خارج أسواق الولايات المتحدة، والرابعة على مستوى العالم، ضمن تصنيف شركات الطيران الأعلى قيمة من حيث التصورات المرتبطة بالاستدامة، ما يعكس مكانتها الريادية والتزامها المتنامي بممارسات الطيران المستدام.وأظهرت المبادرات الشاملة التي تنتهجها «طيران الإمارات» حرصها على دمج الاستدامة في جميع جوانب عملها من الوقود إلى التشغيل، والمعدات الأرضية، والتموين. ومع استمرارها في الاستثمار بالبحث والتطوير، تواصل «طيران الإمارات» السير نحو قطاع طيران أكثر أماناً وأقل تأثيراً في البيئة في السنوات المقبلة.ويعكس هذا الأداء القوي لـ«طيران الإمارات» جهودها المتواصلة في خفض البصمة الكربونية، واعتماد أساطيل حديثة وفعالة في استهلاك الوقود، إلى جانب مبادراتها الاجتماعية، مثل دعم المجتمعات المحلية، وتبني أفضل ممارسات الحوكمة المؤسسي.وتمتلك «طيران الإمارات» نظاماً قوياً لمراقبة الوقود وتستخدم تحليلات البيانات المتقدمة لتحسين كميات الوقود المحمولة ومياه الشرب وتحميل الطائرات، وتدعم الناقلة المبادرات التي تعزز استخدام وقود الطائرات المستدام والتي ترتبط بفعالية بمجال صناعة وقود الطائرات المستدام سريع التطور.وفي يناير 2023، أكملت طيران الإمارات رحلة تجريبية بإحدى طائراتها من طراز «بوينغ 777 300ER» التي تم تشغيلها باستخدام وقود طيران مستدام بنسبة 100% في محرك واحد، واكتسبت هذه المبادرة الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وشمالي إفريقيا أهمية بارزة، وأسهمت في جمع البيانات الخاصة بالصناعة والاستفادة من الجهود المبذولة لتعزيز استخدام وقود الطيران المستدام بنسبة 100% في المستقبل.وكشف المؤشر أيضاً أن شركات الطيران، رغم مواجهتها تحديات تشغيلية وبيئية ضخمة، بدأت تحصد ثمار توجهاتها نحو استراتيجيات أكثر استدامة، حيث تزايدت أهمية الاستدامة لدى العملاء والشركاء في اختيار خطوط الطيران التي يتعاملون معها.

تتصدر الناقلات العالمية خارج أسواق الولايات المتحدة

1.63 مليار درهم قيمة علامة الاستدامة لـ«طيران الإمارات»

عادت «طيران الإمارات»، أكبر ناقلة جوية دولية في العالم، للمشاركة في الدورة الخامسة والخمسين من معرض باريس الدولي للطيران، والذي تتواصل فعالياته حتى الغد، وذلك بعد انقطاع دام أكثر من 15 عاماً عن هذا الحدث، حيث تستعرض الناقلة طائرتها الأحدث من طراز إيرباص A350، والتي تتميز بتصميم المقصورة الجديد كلياً، وأحدث الديكورات الداخلية، والتقنيات المتطورة التي تعتمدها الناقلة.ويحظى زوار المعرض بفرصة استكشاف مقصورات درجة الأعمال والدرجة السياحية الممتازة الجديدة، إلى جانب المقصورة الرحبة والأنيقة للدرجة السياحية.وقال تيم كلارك، رئيس طيران الإمارات: «نحن سعداء بمشاركتنا في معرض باريس للطيران، لنعرض أفضل ما توصلت إليه تجربة السفر الجوي على واحدة من أهم المنصات في روزنامة معارض صناعة الطيران.وتعكس عودتنا إلى أهم معرض طيران في فرنسا، التزام طيران الإمارات الراسخ بدعم صناعة الطيران في الدولة، ليس فقط من خلال عملياتنا اليومية، بل أيضاً عبر استثماراتنا المتواصلة ضمن سلسلة التوريد الكاملة لقطاع الطيران في فرنسا».وتخدم طيران الإمارات العاصمة الفرنسية باريس بـ21 رحلة أسبوعياً، تشمل ثلاث رحلات يومية بطائرات A380، بالإضافة إلى رحلة يومية بطائرة A380 إلى مدينة نيس، ورحلة يومية بطائرة A350 إلى مدينة ليون. كما تُعد طيران الإمارات أول ناقلة جولة دولية وأيضاً الوحيدة التي تُسيّر طائرة A380 إلى مطار نيس كوت دازور.وعلى مدى أكثر من ثلاثة عقود، اضطلعت طيران الإمارات بدور محوري في دعم قطاع الطيران في فرنسا وتعزيز حركة التجارة والسياحة بين الجانبين. وتشمل أبرز استثمارات الناقلة في فرنسا خلال السنوات الثلاثين الماضية دعم آلاف فرص العمل في شركات مثل إيرباص، سافران، تاليس وغيرها، من خلال طلبيات طيران الإمارات لطائرات A350 وA380.ومنذ انطلاقتها عام 1985، استثمرت طيران الإمارات أكثر من 114 مليار يورو (130 مليار دولار) لشراء 254 طائرة من إيرباص مختلفة. وتعتبر طيران الإمارات من أهم عملاء شركات التصنيع الفرنسية، إذ تعتمد في تشغيل أسطولها على إطارات «ميشلان»، ومكونات الطائرات والمقاعد من «سافران»، وأنظمة الطيران الإلكترونية من «تاليس»، وغيرها.وفي 2023، أعلنت الناقلة عن سلسلة من العقود مع شركة سافران بقيمة تتجاوز مليار يورو (1.14 مليار دولار)، من بينها صفقة بـ896 مليون يورو (مليار دولار) لتزويد أسطولها الجديد من طائرات A350، وبوينغ 777X-9، وطائرات بوينغ 777-300ER الحالية بمقاعد الجيل الجديد من «سافران».واستثمرت الناقلة كذلك أكثر من 322 مليون يورو (367.5 مليون دولار) في نظام «AVANT Up» الترفيهي المتطور من شركة تاليس، والمخصص لطائراتها الجديدة من طراز A350. وتُوفّر «الإمارات للشحن الجوي» سعة شحن أسبوعية بين مطار آل مكتوم الدولي، ومطاري باريس شارل ديغول وليون سانت إكزوبيري.وتُسهم «طيران الإمارات» مباشرة بأكثر من 189 مليون يورو (215 مليون دولار) سنوياً في الاقتصاد الفرنسي، من خلال إنفاقها التشغيلي على الوقود، ورسوم عبور الأجواء، والوجبات الجوية، ورسوم الهبوط والمناولة، وإقامة الطواقم، ورواتب الموظفين، والإعلانات والرعاية.وفقاً لتقرير لـ«فرونتير إيكونوميكس»، بلغت مساهمة رحلات «طيران الإمارات» من وإلى فرنسا في الناتج المحلي الإجمالي الفرنسي نحو 643 مليون يورو (693.6 مليون دولار)، كما ساعدت في دعم 6720 وظيفة مباشرة وغير مباشرة في فرنسا.

«طيران الإمارات» تعود للمشاركة بمعرض باريس

أعلنت «العربية للطيران»، أول وأكبر شركة طيران اقتصادي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، افتتاح أحدث مراكزها لتسجيل السفر داخل المدينة في البرشاء مول بدبي. ويأتي هذا التوسع بهدف تزويد المسافرين من مطار الشارقة الدولي ومطار زايد الدولي، بتجربة سفر أكثر راحة ومرونة، ويرتفع بذلك عدد مراكز تسجيل السفر التابعة للناقلة إلى 14 مركزاً منتشرة في مختلف أنحاء دولة الإمارات.وتتيح خدمة «مركز المدينة لتسجيل السفر» للمسافرين إيداع حقائبهم واستلام بطاقات الصعود إلى الطائرة ابتداءً من 48 ساعة وحتى 8 ساعات قبل موعد إقلاع الرحلة، مما يساهم في اختصار الوقت في المطار .وتُطبق رسوم خدمة قدرها 20 درهماً لكل مسافر. ويعمل المركز الجديد يومياً من 10:00 صباحاً حتى 10:00 مساءً. والمركز الجديد هو ثاني مراكز تسجيل السفر التابعة للعربية للطيران في دبي، لينضم إلى شبكة متنامية من المراكز المنتشرة بالشارقة وأبوظبي والعين وعجمان ورأس الخيمة.

«العربية للطيران» تفتتح مركزاً لتسجيل السفر في البرشاء مول بدبي

تنفذ شركة «جيت بلو» الأمريكية للطيران منخفض التكلفة مجموعة من التدابير الرامية لخفض التكاليف التشغيلية، منها تقليص أعداد رحلات الطيران، وسط تضاؤل احتمالات تحقيق التعادل المالي هذا العام، بحسب ما ذكرته شبكة «سي إن بي سي». واطلعت الشبكة على مذكرة أرسلتها «جوانا جيراغتي» الرئيسة التنفيذية للشركة إلى الموظفين أول من أمس، أعربت فيها عن أملها في انتعاش الطلب والحجوزات، لكنها أشارت إلى أن هذا الانتعاش، لو حدث، لن يُعوّض الخسائر التي تكبدتها الشركة هذا العام، وسيستغرق التحول للربحية وقتاً أطول من المتوقع.وأوضحت «جيراغتي» أن هذا الوضع يعني مواصلة «جيت بلو» الاعتماد على الاقتراض لتوفير السيولة والحفاظ على استمرارية أعمالها.وورد في المذكرة أن «جيت بلو» ستُخفّض رحلاتها في غير أوقات الذروة، وتُقلص المسارات غير المُربحة، وستوقف مؤقتاً خطط تحديث 4 طائرات «إير باص» من طراز «إيه 320» مع تعليق عملها في المرحلة الراهنة. وعلاوة على ذلك، تعمل الشركة على تقييم خطط التوظيف، وقد تلجأ إلى دمج بعض المناصب القيادية، وخفض الإنفاق على السفر.

«جيت بلو» تُقلص أعداد الرحلات وتنفذ برنامجاً لخفض التكاليف

<div data-empty="false">توقفت العديد من شركات الطيران عن العمل عبر التاريخ لأسباب مختلفة، بما في ذلك المشاكل المالية، والمنافسة الشديدة، وارتفاع تكاليف الوقود، والأحداث العالمية مثل الأوبئة والأزمات الاقتصادية، نسرد أبرز واريخ توقف أو تعليق شركات الطيران بسبب الحروب في بعض المناطق.</div>

حين تصمت المحركات.. الطيران في مرمى نيران الحروب

أعلنت ناقلات وطنية عن استئناف رحلاتها إلى كل من الأردن ولبنان، مع بعض التعديل في توقيت الرحلات. وقال متحدث باسم «فلاي دبي»: يستمر تعليق الرحلات إلى كل من إيران والعراق وإسرائيل وسوريا حتى تاريخ 20 يونيو، كما نتابع عن كثب الوضع في الأردن ولبنان، حيث ستستأنف الرحلات إلى هاتين الوجهتين كعمليات نهارية اعتباراً من اليوم. ويستمر تعليق رحلات «فلاي دبي» إلى مينسك وسانت بطرسبرغ حتى اليوم. وأضاف: أعدنا تشغيل الرحلات عبر شبكتنا حيثما سمحت الظروف بذلك، ونواصل متابعة الأوضاع عن كثب وتقييم عملياتنا مع تطور المستجدات.كما أعلنت «الاتحاد للطيران» أنها ستقوم باستئناف تشغيل الرحلات الجوية بين أبوظبي وعمان في الأردن، وبين أبوظبي وبيروت في لبنان للرحلتين، اليوم مع تعديل في توقيت الرحلات. وقالت الشركة في بيان: يرجى من المسافرين على متن هذه الرحلات التحقق من حالة رحلاتهم عبر الموقع الإلكتروني للشركة، كما يرجى التأكد من صحة تفاصيل الاتصال الخاصة بهم من خلال زيارة «إدارة الحجز» للحصول على آخر التحديثات.وطلبت الشركة من مسافريها الراغبين في تغيير ترتيبات سفرهم الاتصال بمركز الاتحاد للطيران أو التواصل مع وكلاء السفر. وأضافت: يستمر تغيير مسار عدد من الرحلات نظراً لإغلاق المجال الجوي في بعض أنحاء المنطقة. إننا نراقب الوضع باستمرار، ونبقى على اتصال مع السلطات المعنية فيما يتعلق بالتطورات.

ناقلات وطنية تستأنف رحلاتها إلى الأردن ولبنان

عززت طيران الإمارات حصتها السوقية في الأجواء الأفريقية، من خلال تشغيل نحو 161 رحلة أسبوعية إلى 19 دولة أفريقية من دبي، ما جعلها من بين أكثر الناقلات الدولية حضوراً في القارة من حيث التردد وعدد الأسواق المخدومة.وأظهرت بيانات حصلت عليها «البيان» أن الانتشار الجغرافي المدروس لطيران الإمارات ترافق مع توسّع للناقلة عبر شبكة من الشراكات الذكية، حيث أبرمت الناقلة 5 اتفاقيات كودشير و18 اتفاقية إنترلاين داخل القارة، مما مكنها من تغطية أكثر من 210 وجهات داخلية أفريقية، ولا سيما في أسواق محورية مثل نيجيريا وكينيا وجنوب أفريقيا ومصر.وخلال العام المالي، أطلقت طيران الإمارات وجهة جديدة إلى أنتاناناريفو في مدغشقر عبر سيشل، في خطوة توسعية نحو أسواق غير تقليدية، تستهدف تنشيط حركة السياحة والتجارة، كما أعادت تشغيل رحلاتها إلى لاغوس، وربطتها بشبكة Air Peace المحلية، الأمر الذي أتاح ربط السوق النيجيرية بالكامل بشبكة الإمارات العالمية عبر دبي. ومكن الناقلة من الوصول إلى شريحة واسعة من المسافرين الداخليين وتحويلهم إلى حركة عبور عالمية (transit). وتجسد أفريقيا أهمية استراتيجية كبرى في النموذج التشغيلي لطيران الإمارات، من حيث العوائد المالية، فقد كشف التقرير السنوي للمجموعة أن القارة الإفريقية ساهمت بنسبة 17 % من إجمالي إيرادات طيران الإمارات خلال العام المالي 2024-2025، ما يجعلها ثالث أكبر مساهم في الإيرادات بعد أوروبا وشرقي آسيا. ويعكس هذا الرقم القوي الطلب المتزايد على خدمات الناقلة في القارة، ويؤكد نجاحها في بناء شبكة قوية وموثوق بها تلبي احتياجات السفر والتجارة في الأسواق الإفريقية.وفي إطار خطط التوسع في الشحن الجوي داخل القارة، وقعت «الإمارات للشحن الجوي» مذكرة تفاهم مع شركة «أسترال أفيايشن» الكينية، والتي تُعد من أبرز شركات الشحن في أفريقيا وذلك بهدف توسيع الشبكة اللوجستية للطرفين داخل القارة السمراء، ما يسهم في دعم التجارة الإلكترونية والصادرات الإفريقية.وافتتحت طيران الإمارات خلال السنة المالية الماضية فرعاً جديداً لمتجر «Emirates World» في نيروبي، كينيا، ضمن استراتيجية المجموعة لتوفير تجارب متكاملة للعملاء في الأسواق الإفريقية. ويوفر هذا المتجر خدمات حجز متكاملة للمسافرين ويعزز التواجد المحلي للناقلة في القارة.ومنذ رحلتها الافتتاحية إلى القاهرة، والتي كانت الوجهة الأولى للناقلة في أفريقيا عام 1986، عملت طيران الإمارات على تعزيز حضورها في القارة تدريجياً، ما ساهم في تعزيز الاتصال وتطوير سوق النقل الجوي في أفريقيا، كما تحظى منطقة أفريقيا بأولوية كبيرة بالنسبة لطيران الإمارات التي تواصل العمل على تعميق تركيزها الاستراتيجي على التوسع والاستثمار في القارة، باعتبارها نقطة ارتكاز مهمة لشبكتها المستقبلية.

طيران الإمارات تفرد أجنحتها على أفريقيا عبر 161 رحلة أسبوعياً

واصلت شركات الطيران حول العالم إلغاء رحلاتها أو تغيير مساراتها وتجنّبت التحليق فوق جزء واسع من أجواء الشرق الأوسط بسبب تبادل الضربات بين إيران وإسرائيل. وأعلنت طيران الإمارات عن تعليق مؤقت لجميع رحلاتها من وإلى عدد من الوجهات في الشرق الأوسط، وذلك حتى نهاية يونيو الجاري، استجابةً لتطورات الأوضاع الإقليمية. وأوضحت الشركة أن التعليق يسري على هذه الوجهات وفق المدد التالية: الأردن (عمّان) ولبنان (بيروت): حتى يوم الأحد 22 يونيو 2025. إيران (طهران) والعراق (بغداد والبصرة): حتى يوم الاثنين 30 يونيو. كما أكدت الناقلة أن المتعاملين الذين يخططون السفر عبر دبي لوجهاتهم النهائية في هذه الدول، أو الذين لديهم حجوزات متابعة مع فلاي دبي إلى وجهات موقوفة، لن يُقبلوا للسفر من نقطة انطلاقهم حتى إشعار آخر.وقال متحدث باسم فلاي دبي: «تأثير الوضع الراهن في المنطقة على شبكة رحلاتنا مستمر، ما أدى إلى إلغاء بعض الرحلات أو تعديل مساراتها أو تأخيرها نتيجة الازدحام في الممرات الجوية». وقال المتحدث: «يستمر تعليق رحلات فلاي دبي إلى كل من إيران والعراق وإسرائيل حتى تاريخ 20 يونيو، كما نواصل مراقبة الوضع عن كثب في كل من الأردن ولبنان وسوريا، حيث تم تعليق الرحلات إلى هذه الوجهات إلى 16 يونيو».وأضاف لقد أعدنا تشغيل بعض الرحلات ضمن شبكتنا حيثما سمحت الظروف بذلك، ونواصل متابعة الأوضاع، وتقييم عملياتنا مع تطور المستجدات. نعتذر عن أي إزعاج قد تسببت به هذه التغييرات، ونُعرب عن تقديرنا لتفهم مسافرينا خلال هذه الفترة، وتبقى سلامة مسافرينا وطاقمنا على رأس أولوياتنا.ومن جهتها أعلنت شركة الاتحاد للطيران، إلغاء رحلاتها بين أبوظبي وتل أبيب حتى 22 يونيو، وأضافت في بيان، «لا يزال الوضع يتطور، ومن المتوقع حدوث بعض الاضطرابات والتأخيرات في الأيام المقبلة».

3 ناقلات وطنية تعلق رحلاتها وتعدل مساراتها

أظهرت بيانات رسمية تباين أسعار العطلات في بعض دول جنوب وشرق أوروبا وأنها أرخص بكثير منها في ألمانيا، وتظهر المقارنة بين خدمات الفنادق والمطاعم أيضاً أن أغلاها في دول شمال أوروبا ودول الجوار لألمانيا.

تباين أسعار العطلات وخدمات الفنادق والمطاعم في أوروبا

وقّعت طيران الإمارات وطيران الباهاما مذكرة تفاهم لإقامة شراكة إنترلاين؛ لتُتيح مزيداً من الخيارات أمام المسافرين إلى جزر الباهاما. وتُسهم هذه الشراكة في توسيع نطاق حضور طيران الإمارات في منطقة الكاريبي، إذ سيتمكن العملاء من الاستفادة من خدمات الناقل الوطني لجزر الباهاما انطلاقاً من فلوريدا إلى ثلاث وجهات داخل هذا الأرخبيل.وبموجب هذه الاتفاقية، سيتمكن المسافرون مع طيران الإمارات إلى ميامي أو أورلاندو من مواصلة رحلتهم على متن رحلات طيران الباهاما إلى ناسو، أو فريبورت، أو سان سالفادور، مع الاستفادة من ميزة حجز الرحلة الكاملة بتذكرة واحدة، بالإضافة إلى الاستمتاع بسياسة الأمتعة التي توفرها طيران الإمارات على هذه الوجهات الثلاث.وقال عدنان كاظم، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات: «يسعدنا إبرام شراكة الإنترلاين مع طيران الباهاما لتوسيع نطاق خدماتنا نحو وجهات جديدة، وتوفير مزيد من خيارات السفر لعملائنا الراغبين في زيارة هذا الأرخبيل الكاريبي. وتتيح هذه الشراكة للمسافرين إمكانية الربط السلس عبر فلوريدا إلى عدد من جزر في الباهاما، مع الاستفادة من أسعار منافسة، وسهولة الحجز بتذكرة واحدة، وسياسة أمتعة مرنة، كما تدعم هذه الشراكة أيضاً اتفاقيتنا مع وزارة الخارجية في جزر الباهاما للترويج لهذا المقصد السياحي عبر شبكتنا العالمية».وتنص مذكرة التفاهم كذلك على تعاون الطرفين في استكشاف فرص جديدة لتعزيز خدمات الشحن الجوي بينهما، إلى جانب دراسة فرص التعاون ضمن برامج الولاء التابعة لكل ناقلة.وقال تريسي كوبر، المدير العام لشركة طيران الباهاما: «من خلال التعاون مع إحدى أكثر الناقلات الجوية تقديراً في العالم، فإننا نعزز قدراتنا ونمهد الطريق لنمو دولي مستدام». وتقع بوابات طيران الإمارات في فلوريدا، وتحديداً ميامي وأورلاندو، ضمن قائمة 12 وجهة في الولايات المتحدة تخدمها حالياً أكبر ناقلة جوية دولية في العالم، وتسير الناقلة رحلات يومية إلى ميامي باستخدام طائرات البوينغ 777، إلى جانب خمس رحلات أسبوعياً إلى أورلاندو، ما يوفّر للمسافرين شبكة ربط عالمية تغطي أكثر من 140 وجهة.وكانت طيران الإمارات وقّعت على هامش معرض سوق السفر العربي مذكرة تفاهم مع وزارة الخارجية في جزر الباهاما، تهدف إلى الترويج المشترك للسياحة في هذا البلد الكاريبي.

«طيران الإمارات» توقع شراكة إنترلاين لتعزيز الربط الجوي إلى جزر الباهاما

سجلت العاصمة الروسية موسكو ارتفاعاً ملحوظاً في أعداد السياح القادمين من دولة الإمارات، حيث بلغ عددهم 62.100 زائر عام 2024 مقارنة بـ 18.000 عام 2019، وأكد يفغيني كوزلوف، رئيس لجنة السياحة في مدينة موسكو، في تصريح لوكالة أنباء الإمارات «وام»، أن مدينة موسكو تضم عدداً كبيراً من المطاعم، التي تقدم الطعام الحلال، إلى جانب توفر خدمات باللغة العربية، لتوفير تجربة مريحة للزوار الخليجيين، مستعرضاً أبرز العروض السياحية المتوفرة في موسكو، ولا سيما تلك المخصصة للزوار من دول الخليج.ولفت كوزلوف إلى توفر التأشيرات الإلكترونية «e-visa»، التي سهلت إجراءات الدخول لمواطني العديد من الدول، ما جعل زيارة موسكو أكثر سهولة ويسراً، مؤكدا أن موسكو تقدم باقة متنوعة من التجارب الثقافية والفعاليات الترفيهية والعروض الفنية والمطاعم الراقية.

موسكو تسجل ارتفاع أعداد السياح القادمين من الإمارات

تشهد صناعة الطيران في منطقة الشرق الأوسط تحوّلاً استراتيجياً بقيادة الناقلات الإماراتية، وعلى رأسها طيران الإمارات وفلاي دبي، اللتان تبرزان كقوة دافعة رئيسية في مشهد تنافسي متسارع يجمع بين التوسع الجغرافي، والتكامل التشغيلي، والخدمات عالية المستوى.وبحسب تقرير صادر عن مؤسسة «أو إيه جي» الدولية المزوّدة لبيانات المطارات وشركات الطيران، ونُشر تحت عنوان «سماء الشرق الأوسط: عصر جديد من المنافسة، السعة والنمو»، تواصل كل من طيران الإمارات وفلاي دبي تصدّرهما كأكبر مشغّلَين في الشرق الأوسط من حيث السعة، بإجمالي يتجاوز 50 مليون مقعد مغادر سنوياً، أي ما يعادل 23% من السوق الإقليمي. ويعود هذا التفوق إلى النمو المستمر في السعة التشغيلية، وربط الشبكات، والخدمة عالية المستوى التي أصبحت علامة فارقة في قطاع الطيران الإماراتي.عملاق عالمي بأرباح استثنائيةفي عام 2024، حافظت طيران الإمارات على موقعها ضمن أكبر شركات الطيران في العالم، حيث جاءت في المرتبة الرابعة عالمياً من حيث الكيلومترات المتوفرة للمقاعد (ASKs)، والمرتبة 14 من حيث السعة المقعدية. ووفقاً للتقرير، بلغ متوسط ربح الشركة أكثر من 104 دولارات لكل راكب مغادر في عام 2023، ما يضعها في موقع فريد من حيث الكفاءة التشغيلية والربحية، مقارنة بشركات أخرى في المنطقة مثل «الطيران العُماني» الذي سجّل خسارة تُقدَّر بـ83 دولاراً لكل راكب.وتُشغّل طيران الإمارات إحدى أطول الرحلات المباشرة في العالم بين دبي وأوكلاند، بمسافة تبلغ 7664 ميلاً بحرياً، ما يعكس قوة أسطولها وشبكة وجهاتها العالمية. من جهتها، حققت فلاي دبي نمواً في السعة بنسبة 56% مقارنة بعام 2019، لتصل إلى نحو 14.4 مليون مقعد مغادر. كما ارتفعت نسبة الركاب العابرين (ترانزيت) عبر دبي على متن رحلاتها من 31% في عام 2015 إلى 41% في 2024، في مؤشر واضح على نجاح استراتيجية التكامل مع طيران الإمارات وتغذية شبكة الوجهات العالمية.وتستهدف فلاي دبي أسواقاً استراتيجية في جنوب آسيا، حيث تشكّل الرحلات إلى شبه القارة الهندية 70% من إجمالي سعتها الآسيوية، ما يخدم قطاع العمالة الوافدة ويرفع نسب إشغال الرحلات على مدار العام.ويشير التقرير إلى وجود تناغم واضح في شبكات طيران الإمارات وفلاي دبي، حيث تعمل الشركتان على تنسيق جداول الرحلات، ومراكز العبور، وخدمات الترانزيت، ما يعزز القيمة الاقتصادية لكل رحلة. كما أن نحو 66% من ركاب طيران الإمارات في 2024 استخدموا دبي كنقطة عبور، وهو رقم كبير يعكس المكانة المحورية لدبي كمركز عالمي لحركة الطيران.وتشكّل الشراكة بين طيران الإمارات وفلاي دبي نموذجاً ناجحاً للتكامل بين ناقلتين تعملان بأنماط مختلفة، إذ تندمج الخبرة العالمية لطيران الإمارات في الرحلات الطويلة مع مرونة فلاي دبي في التشغيل الإقليمي منخفض التكلفة. وتجاوز هذا التعاون الشكل التقليدي بين شركات الطيران، ليصل إلى مستوى عالٍ من الدمج التشغيلي يشمل جداول الرحلات، وخدمات الربط، ومراكز العمليات، وحتى تكامل برامج الولاء، بما يعزز تجربة المسافر ويرفع الكفاءة التشغيلية.الانتقال إلى مطار المستقبلفي ظل خطط التوسع المستقبلية، تستعد طيران الإمارات وفلاي دبي لمرحلة جديدة من النمو عبر الانتقال إلى مطار دبي وورلد سنترال (DWC)، الذي يُتوقع أن تصل طاقته الاستيعابية إلى 260 مليون مسافر سنوياً، ليصبح بذلك أكبر مطار في العالم من حيث الطاقة التشغيلية. ومن شأن هذا التوسع أن يعزز قدرة الناقلات الإماراتية على استيعاب الطلب المتزايد على السفر وفتح خطوط جديدة إلى أسواق لم تُخدم بعد.وسجلت منطقة الشرق الأوسط 270 مليون مقعد باتجاه واحد في عام 2024، لتحتل المركز السادس عالمياً من حيث إجمالي سعة الطيران المجدولة، متقدمة على أوروبا الشرقية ومتأخرة عن جنوب آسيا، وفقاً لتقرير شركة OAG العالمية. وشهدت بعض دول الخليج، مثل البحرين والكويت، نمواً محدوداً في السنوات الأخيرة، مقابل توسّع كبير في أسواق رئيسية مثل الإمارات والسعودية وقطر.وسجّل الشرق الأوسط ثاني أقوى تعافٍ عالمي في سعة الطيران منذ عام 2019، سواء على صعيد الرحلات المحلية أو الدولية، متفوقاً على معظم المناطق باستثناء جنوب آسيا. وبلغت السعة الدولية للمنطقة 218 مليون مقعد، بنمو يقارب 9% عن مستويات ما قبل الجائحة.ومع تزايد التعاون بين طيران الإمارات وفلاي دبي واقتراب الانتقال إلى مطار دبي وورلد سنترال، الذي سيستوعب في نهاية المطاف 260 مليون مسافر سنوياً، تتجه المنافسة في سوق الطيران الإقليمي إلى مستويات غير مسبوقة. ويُتوقّع أن يشكّل إطلاق «طيران الرياض» إحدى أبرز موجات التغيير في سوق الشرق الأوسط خلال السنوات المقبلة، إلى جانب خطط توسع «الخطوط السعودية» وانتقالها إلى مقرها الجديد في جدة.

قوة دافعة رئيسية في مشهد تنافسي متسارع

طيران الإمارات وفلاي دبي ترسمان مستقبل الطيران بالمنطقة

رسّخت طيران الإمارات مكانتها كأكبر مشغّل للطائرات «العملاقة» عريضة البدن في العالم، في وقت تتجه فيه معظم شركات الطيران إلى تقليص أساطيلها والاعتماد على الطائرات ضيقة البدن لتقليل التكاليف وتعزيز الكفاءة التشغيلية.ووفقاً لتقرير شركة SimpliFlying المتخصصة في النقل الجوي، جاءت طيران الإمارات في المركز الأول عالمياً بأسطول ضخم من الطائرات عريضة البدن يضم 260 طائرة ركاب، تلتها يونايتدايرلاينز 226 طائرة، ثم الخطوط الجوية القطرية 191 طائرة و171 طائرة عريضة البدن لشركة دلتا ايرلاينز، و137 لشركة الخطوط السنغافورية و126 أسطول أمريكان إيرلاينز من الطائرات عريضة البدن.ولا تتوقف ريادة الناقلة الإماراتية عند حجم الأسطول فقط، بل تمتد لتشمل نوعيته، إذ تستحوذ طيران الإمارات وحدها على نصف الإنتاج العالمي لطائرة إيرباص A380. ومن المتوقع أن تكون الطائرة المطوّرة من طراز بوينغ 777X أكبر طائرة تجارية في السوق عند دخولها الخدمة في عام 2026. ومن بين 521 طلب شراء مؤكداً لهذا الطراز من قبل شركات الطيران حول العالم، جاءت 204 طلبات أي ما يعادل 39 % من طيران الإمارات وحدها.وتُذكّر هيمنة طيران الإمارات على برنامج 777X بما حدث في برنامج A380، حيث اشترت الشركة نصف الطائرات التي سلّمتها إيرباص من هذا الطراز. وتملك طيران الإمارات حالياً طلبات شراء لحوالي 300 طائرة، جميعها من الطائرات عريضة البدن. <div class='flex-container-one-image'>

<div class="image_body">
 
 <div class="single-item ">
 <figure>
 <img src="/albayan/uploads/images/2025/06/08/4809648.jpg" alt="" />
 <div class="image-copyright"></div>
 <figcaption></figcaption>
 </figure>
 </div>
 </div>
</div>

«طيران الإمارات» أكبر مشغل لـ«العملاقة» عالمياً

تصدرت دبي قائمة الوجهات الأكثر جذباً للمسافرين في منطقة الشرق الأوسط لعام 2025، حيث شهدت المدينة نمواً ملحوظاً في عدد الزوار خلال الربع الأول من هذا العام، بزيادة بلغت 40 % مقارنة بالربع الأخير من العام الماضي، كذلك سجلت زيادة بنسبة 100 % للزوار خلال عطلة عيد الأضحى.وقال بون سيان تشاي، المدير العام ونائب الرئيس للأسواق الدولية بمجموعة «تريب دوت كوم»: وفقاً لبيانات المنصة، فإن دبي تحتل المرتبة الأولى من حيث عدد الحجوزات في منطقة الشرق الأوسط، وبات معدل النمو فيها هو الأسرع، مدعوماً ببنية تحتية قوية واستثمارات ضخمة في قطاع السياحة والفنادق.وأضاف تشاي: تشير البيانات إلى أن نحو 60 % من المسافرين إلى دبي هم من جيل الألفية الشابة، الذين يفضلون الإقامة في فنادق مصنفة بين 4 إلى 5 نجوم، إذ تمثل هذه الفئة نحو 65 % من إجمالي الحجوزات. ويبحث هؤلاء المسافرون عن تجارب جديدة تشمل الرفاهية، والثقافة، والتاريخ، والأنشطة الصحية.وعن العوامل التي تعزز الجذب السياحي إلى دبي يقول تشاي: تُعد الأحداث الكبرى من العوامل الرئيسية الجاذبة، وكذلك الاستثمارات الفندقية؛ حيث يتم إنشاء العديد من الفنادق الفاخرة، أضف إلى هذا أمراً مهماً؛ وهو السياسات السياحية المنفتحة، مثل الإعفاء من التأشيرات للزوار الصينيين؛ ما يسهم في جذب مزيد من السياح.ومع اقتراب عيد الأضحى في يونيو المقبل نتوقع زيادة كبيرة في الطلب على السفر داخل المنطقة وخارجها، خصوصاً بعد إطلاق النسخة العربية من «المنصة»، وتوسيع حضورها في الإمارات ؛ ما ساعد على جذب المسافرين المحليين وتحفيز السفر الداخلي والإقليمي.أما عن الجنسيات الأكثر حجزاً إلى دبي فقد أكد تشاي أن الصين تصدرت القائمة، تليها دول آسيوية أخرى مثل كوريا الجنوبية واليابان، إلى جانب المملكة المتحدة وألمانيا من أوروبا.وأضاف تشاي أن من أبرز الابتكارات التي تقدمها المنصة هو المساعد الرقمي Genie المدعوم بالذكاء الاصطناعي، حيث يساعد المستخدمين على اختيار الفنادق، والمطاعم، والأنشطة السياحية، إما عبر الكتابة أو الأوامر الصوتية؛ ما يوفر تجربة شخصية وفعالة للمستخدمين. وقد أكد أن دبي لا تزال تحافظ على موقعها الريادي في المنطقة، بفضل استراتيجياتها السياحية الناجحة، واستثماراتها في التكنولوجيا والبنية التحتية.وأشار تشاي إلى أن الطلب سيواصل النمو في المستقبل، خصوصاً مع التوسع في الأسواق الآسيوية والأوروبية، والاهتمام المتزايد من قبل المسافرين الباحثين عن تجارب متنوعة ومميزة.

«تريب دوت كوم»: 100 % زيادة في أعداد زوار الإمارة

دبي الأولى إقليمياً بحجوزات السفر خلال العيد

قالت مصادر بقطاع تصنيع الطائرات إن شركة إيرباص سلمت نحو 51 طائرة في مايو الماضي، بتراجع 4% عن الشهر نفسه من العام الماضي. وبهذا يرتفع إجمالي عدد الطائرات التي سلمتها الشركة منذ بداية العام وحتى الآن إلى حوالي 243 طائرة، بانخفاض 5% عن الأشهر الخمسة الأولى من 2024. وتواجه أكبر شركة لتصنيع الطائرات في العالم ضغوطاً متزايدة من شركات الطيران بسبب التأخير في عمليات التسليم، في وقت تستهدف فيه الشركة زيادة التسليمات بـ7 % للعام بأكمله إلى 820 طائرة. وتقول «إيرباص» إنها تتوقع أن تستقر التأخيرات الناجمة عن أسباب من بينها تباطؤ توفير المحركات خلال الصيف.

تراجع تسليمات «إيرباص» 4 % في مايو

بدأ مطار الشارقة، اعتباراً من 2 يونيو 2025، استقبال الرحلات المباشرة للخطوط الجوية الإثيوبية، لتُضاف إلى قائمة شركات الطيران العالمية التي اختارت مطار الشارقة كمركز تشغيلي يربط بين الشرق الأوسط والقارة الأفريقية. وتُسيّر الخطوط الإثيوبية رحلاتها المنتظمة إلى مطار الشارقة عبر مطار أديس أبابا بواقع أربع رحلات أسبوعياً أيام الثلاثاء، الأربعاء، الجمعة، والأحد، فيما تُغادر رحلات العودة أيام الاثنين، الأربعاء، الخميس، والسبت من الشارقة إلى أديس أبابا. وأكد علي سالم المدفع، رئيس هيئة مطار الشارقة الدولي أن هذا التعاون الاستراتيجي مع الناقل الوطني لإثيوبيا، يأتي ضمن جهود مطار الشارقة المتواصلة لتوسيع شبكة الوجهات وربط الإمارة بمزيد من الأسواق الحيوية والناشئة، بما يواكب متطلبات تصاعد حركة السفر.

مطار الشارقة يستقبل أولى رحلات الخطوط الإثيوبية

أطلقت فلاي دبي متجر سفر في مدينة الشارقة. وتعاونت فلاي دبي مع وكالة الشارقة الوطنية للسفريات والسياحة لافتتاح متجر سفرها الجديد، بهدف تعزيز خدماتها والراحة وسهولة الوصول لعملائها في المناطق الشمالية. ويتيح المركز للمسافرين خدمة إنجاز إجراءات السفر بالمدينة للمرة الأولى قبل الوصول إلى المبنى 2 بمطار دبي. ويمكن للعملاء حجز الرحلات، تعديل خطط السفر، واختيار باقات فلاي دبي للعطلات. ويمكنهم تسجيل أمتعتهم، واستلام بطاقة الصعود للطائرة، واختيار المقاعد، قبل التوجه إلى المطار. ويتم تسليم الأمتعة قبل الرحلة بـ 24 ساعة وحتى 6 ساعات من موعد الإقلاع. ويفتح المتجر يومياً من 09 صباحاً وحتى 10 مساءً.

فلاي دبي تفتتح متجر سفر في الشارقة

أطلقت الإمارات للشحن الجوي، حلاً جديداً في مجال الشحن مخصصاً لنقل محركات الطائرات «الإمارات لشحن محركات الطائرات» ضمن قطاعها الجديد الخاص بالفضاء والهندسة. وقد تم تصميم هذا الحل اللوجيستي لنقل أهم مكونات الطائرات وأكثرها قيمة، وهو يوازن بدقة بين أعلى مستويات الخبرة والسرعة والكفاءة.وقال بدر عباس، نائب رئيس أول طيران الإمارات لدائرة الشحن: «يُمثل نقل البضائع عالية التخصص تحدياً مثيراً على الدوام، وقد أسهم استثمارنا الكبير في تطوير بنية أساسية عالمية المستوى عبر شبكتنا، في تمكيننا من التعامل مع مثل هذه التحديات بفعالية بالغة، بالاعتماد على الخبرات الفنية النوعية لفرق عملنا، وتقنياتنا المبتكرة والحصرية، وبنيتنا التحتية المصممة خصيصاً لهذا الغرض، وتعاوننا الوثيق مع مختلف الجهات المعنية».وأسهمت هذه العوامل مجتمعة في تمكيننا من تطوير حل «الإمارات لشحن محركات الطائرات» فائق التطور، وبناء قطاع منتجات مُتخصص جديد، بالاعتماد على قدراتنا العالية لتلبية احتياجات نقل هذه المنتجات التقنية القيّمة في جميع مراحل عملية الشحن.وتعد محركات الطائرات أحد أبرز الإنجازات الهندسية في عصرنا الحالي، فهي تتمتع بتقنيات فائقة التطور، وتتطلب عمليات مناولة متخصصة ومركزة من البداية إلى النهاية، وسواء كانت تنقل للصيانة والإصلاح أو للاستبدال، فهي تحتاج في الغالب إلى النقل بعناية وسرعة بالغتين.وقد قام فريق خبراء الإمارات للشحن الجوي بالتعاون الوثيق مع استشاريين خارجيين، بما في ذلك المُصنّعون والمُشغّلون، بإجراء عمليات تطوير مكثفة للعمليات القائمة لتطوير «الإمارات لشحن محركات الطائرات» كحل مخصص لنقل المحركات عبر العالم.وتم تصميم الحل لضمان راحة بال العملاء بشأن التعامل مع شحناتهم المهمة على النحو الأمثل في كل مرحلة من مراحل الشحن. إذ يتولى مسؤولو تحميل معتمدون الإشراف على تحميل المحركات وتأمينها وتنزيلها، ويديرون عملية النقل من البداية إلى النهاية باستخدام تقنيات مناولة متخصصة، وقوائم تحقق، ومعدات خاصة مثل عربات النقل الماصة للصدمات لضمان توفير أقصى درجات العناية بها.كما يتولى فريق برج مراقبة طيران الإمارات بمتابعة كل شحنة للتأكد من تسليمها كما هو محدد، علماً بأنه يمكن للعملاء عند حجز عمليات الشحن طلب إضافة أجهزة تتبع وتعقب إضافية للحصول على تحديثات فورية طوال الرحلة.وإدراكاً منها لأهمية السرعة في عمليات شحن محركات الطائرات، تُولي الإمارات للشحن الجوي هذا الأمر أولوية قصوى، لضمان إنجاز عمليات الشحن بسرعة وكفاءة لتقليل وقت انتظار طائرات عملائها على الأرض.وبالمثل، يتولى فريق من الخبراء، في المدن الرئيسية عبر شبكة طيران الإمارات العالمية الواسعة، تقديم خدمات الاستشارات والدعم لعمليات الشحن، عبر خط ساخن مخصص لهذا الغرض وبريد إلكتروني، ما يوفر تواصلاً مباشراً وفعالاً، واستجابة أسرع بكثير للاستفسارات. وبالإضافة إلى توفير أعلى مستوى من الحماية الشاملة، وكثافة عدد الرحلات عبر شبكة طيران الإمارات العالمية الواسعة وأوقات الربط التنافسية للرحلات.

«الإمارات للشحن الجوي» تطلق حلاً متخصصاً لنقل محركات الطائرات

أكد تيم كلارك رئيس طيران الإمارات، أن الشركة ليس لديها حالياً خطة لتقليص خدماتها إلى روسيا، لكنها ستراقب الوضع المتطور، جاء ذلك عقب هجمات أوكرانية بطائرات مسيرة على قواعد جوية روسية خلال عطلة نهاية الأسبوع. وقال في مقابلة مع «بلومبيرغ»، إن الناقلة واجهت تحديات منذ بدء الحرب أوائل 2022، وانها وفّرت لموسكو روابط حيوية مع العالم الخارجي، وليس لديها حالياً خطة لتقليص خدماتها، لكنها ستراقب الوضع. ووصف كلارك، في الاجتماع السنوي للاتحاد الدولي للنقل الجوي في نيودلهي الهجوم الأحدث بأنه «مقلق» وأضاف: «مع ازدياد حدة الأمور، إذا جاز لي استخدام التعبير، سنراجع كل هذا». وأشار كلارك إلى أن «طيران الإمارات» وضعت خطط طوارئ «محكمة» في عملياتها، بما في ذلك حمل كمية كافية من الوقود لتمكين الطيارين من العودة إذا لزم الأمر من المجال الجوي الروسي أو من مناطق الهبوط في موسكو.