<p class='article-text'>أطلقت روسيا اليوم ​الجمعة أسرابا من الطائرات المسيرة على العاصمة الأوكرانية ‌كييف والمنطقة ​المحيطة بها، مما ألحق أضرارا بمستودعات ومنازل في اليوم الثاني على التوالي من الهجمات التي وصفها المسؤولون الأوكرانيون بأنها محاولة لتعطيل الحياة اليومية لملايين السكان.</p><p class='article-text'>وقال حاكم كييف تيمور تكاتشينكو إن شخصا على الأقل لقي حتفه خارج المدينة، مضيفا ⁠أن الأضرار طالت 14 مستودعا و16 منزلا وثلاثة مبان سكنية.</p><p class='article-text'>ودوت صفارات الإنذار بشكل متكرر في أنحاء المدينة صباح اليوم الجمعة، بعد يوم من هجوم بالصواريخ والطائرات المسيرة ‌استمر لساعات على أوكرانيا واستهدف متاجر كبرى للتجزئة ومراكز للخدمات اللوجستية للسلع الاستهلاكية في كييف وغيرها.</p><p class='article-text'>واستمرت تلك الهجمات اليوم مما ‌أدى إلى تدمير مراكز فرز تابعة لشركة نوفا ‌بوشتا، أكبر شركة خاصة أوكرانية لخدمات البريد بالقرب من ‌كييف وفي مدينة سومي ‌الشمالية، حسبما ذكرت الشركة.</p><p class='article-text'>وفي مدينة زابوريجيا الواقعة جنوب شرق البلاد، قال الحاكم ​إيفان فيدوروف إن مسيرة ‌روسية اصطدمت بمتجر ​كبير لبيع مستلزمات تحسين المنازل ⁠مما أدى إلى إصابة أربعة أشخاص على الأقل.</p><p class='article-text'>وقالت خدمة الطوارئ الحكومية إن روسيا هاجمت منطقة كييف 38 مرة خلال ​الساعات الأربع ⁠والعشرين الماضية، ⁠محذرة السكان من الاقتراب من المناطق التي لا يزال رجال الإطفاء يحاولون فيها إخماد الحرائق.</p><p class='article-text'>وبدا أن هجمات اليوم هدفها إطالة ⁠أمد التكدس المروري الناجم عن ضربات أمس وهو ما تسببت في تأخير القطارات في عدة مناطق وتقطع السبل بالركاب لفترات طويلة.</p><p class='article-text'>وقالت هيئة السكك الحديدية الحكومية الأوكرانية إن التأخيرات تتناقص تدريجيا، لكن الضربات المتكررة والإنذارات من الغارات الجوية ‌سيمتد أثرها ليوم آخر على الأقل.</p><p class='article-text'> ووفقا لوزارة الخارجية الأوكرانية، قضت كييف ما ​يقرب من 15 ساعة تحت حالة الإنذار من الغارات الجوية أمس الخميس.</p><p class='article-text'>وقال إيهور تيريكوف رئيس بلدية خاركيف بشمال شرق أوكرانيا إن القوات الروسية هاجمت مركزا تجاريا، في ثاني ​هجوم من نوعه هناك خلال ‌يومين.</p>

روسيا تستهدف العاصمة الأوكرانية بأسراب من المسيرات

<p class='article-text'>ارتفعت ​أسعار النفط اليوم الاثنين، مع تبدد توقعات تحقيق انفراجة في ‌محادثات السلام بين ​الولايات المتحدة وإيران وتباطؤ حركة مرور الناقلات عبر مضيق هرمز، الأمر الذي عزز المخاوف المرتبطة بالمخاطر الجيوسياسية في السوق. وارتفعت العقود الآجلة لخام برنت واحدا بالمئة إلى 89.40 دولاراً للبرميل وكانت ارتفعت في أحدث تداول 72 سنتاً إلى 89.20 دولاراً بحلول الساعة ⁠02:29 بتوقيت جرينتش. وزادت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 44 سنتاً إلى 82.83 دولاراً للبرميل.</p><p class='article-text'>وكان كلا العقدين قد ارتفع بأكثر من خمسة بالمئة الأسبوع الماضي في أعقاب الهجمات ‌التي استهدفت ناقلات في مضيق هرمز ومصفاة تابعة لشركة أرامكو السعودية.</p><p class='article-text'>وفي مطلع الأسبوع، قال وزير الخارجية الإيراني ‌عباس عراقجي إن طهران لم تقرر بعد استئناف المحادثات ‌مع الولايات المتحدة، في حين حث الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ‌الأمريكيين على قبول ارتفاع ‌طفيف في أسعار البنزين طالما استمر الصراع.</p><p class='article-text'>وقالت بريانكا ساشديفا، رئيسة قسم تحليلات السوق في ​شركة فيليب نوفا بسنغافورة "انتعشت ‌أسعار النفط الآن ​بشكل شبه كامل من أدنى مستوياتها ⁠التي سجلتها في أوائل أغسطس، إذ تلاشت الآمال في التوصل إلى حل أكثر استدامة بين الولايات المتحدة وإيران، وعادت علاوات المخاطر الجيوسياسية ​إلى ⁠السوق".</p><p class='article-text'>وأضافت "ومع ذلك، أرى ⁠أن احتمالات الارتفاع محدودة من هذا المستوى ما لم نحصل على دليل واضح على تجدد الأعمال القتالية في مضيق هرمز، لا سيما ⁠الأضرار المادية التي تلحق بالناقلات أو البنية التحتية النفطية".</p><p class='article-text'>وأظهرت البيانات اليوم الاثنين تباطؤ حركة الشحن عبر مضيق هرمز في مطلع الأسبوع، في أعقاب الهجمات على ناقلات النفط. وأظهرت بيانات تتبع السفن الصادرة عن شركة كبلر أن خمس سفن شحن سلع ‌أساسية عبرت المضيق يوم السبت، دون تسجيل أي سفينة أمس الأحد، مقارنة مع 31 سفينة ​في مطلع الأسبوع السابق. <br><br><br></p>

النفط يصعد مع تعثر محادثات السلام الأمريكية الإيرانية وتباطؤ حركة الشحن

<p class='article-text'><div data-empty="false">أسفر هجوم روسي على زابوريجيا جنوب شرقي أوكرانيا عن مقتل 6 وإصابة العشرات، وفيما قالت كييف إن الصواريخ التي استهدفت المدينة كورية شمالية، أعلنت القوات الروسية سيطرتها على بلدتي شيرباكوفكا في مقاطعة خاركيف ونوفوي بولي بمقاطعة زابوريجيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الرئيس الأوكراني، فولوديمير زيلينسكي، إن ​القوات الروسية قتلت 6 أشخاص في وقت مبكر ‌أمس في ​هجوم على مدينة زابوريجيا الواقعة جنوب شرق أوكرانيا، مستخدمة صواريخ باليستية من كوريا الشمالية. </div></p><p class='article-text'>وذكر مسؤولون أوكرانيون، أن 6 أشخاص آخرين قتلوا خلال الليل في منطقتي دنيبروبيتروفسك ودونيتسك الأوكرانيتين، فيما تسبب هجوم روسي على كييف في اندلاع حرائق في ⁠العاصمة.</p><p class='article-text'>ونشر إيفان فيدوروف حاكم منطقة زابوريجيا صوراً عبر الإنترنت تظهر مباني ومركبات تلتهمها النيران في المنطقة، حيث قال مسؤولون إن 20 شخصاً أصيبوا أيضاً بجروح. وكتب زيلينسكي على منصة ‌تليغرام:</p><p class='article-text'>«تعرضت المدينة لقصف بصواريخ باليستية كورية شمالية، وصواريخ زيركون (مضادة للسفن)، وقنابل كيه.إيه.بي (الجوية الموجهة بدقة).. هجوم وحشي مدبر لإلحاق أقصى قدر من الضرر ‌بالبنية التحتية المدنية». ولم تعلن روسيا بعد ما إذا ‌كانت استخدمت صواريخ كورية شمالية في الهجوم على زابوريجيا. ولم ‌يصدر أي تعليق من ‌بيونغيانغ.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وزارة الدفاع الروسية، إن الهجوم الذي شنته قواتها على مدينة زابوريجيا استهدف مصنع الصلب المحلي، مشيرة إلى أن قواتها استهدفت مجمع فرز (نوفا بوست) في كييف، الذي ​قالت إنه كان ‌يستخدم لتخزين وتوزيع ​سلع ذات استخدام مزدوج، بينها مكونات ⁠للطائرات المسيرة ومعدات الحرب الإلكترونية. كما قصفت القوات الروسية مصنعاً للمعادن في زابوريجيا ينتج الفولاذ المدرفل المسطح، والذي قالت الوزارة إن ​الجيش الأوكراني ⁠يستخدمه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلنت الوزارة استهداف مستودع كبير في كييف تبلغ مساحته نحو 50 ألف متر مربع، وقالت إنه كان يستخدم كمخزن للطائرات المسيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلنت وزارة الدفاع الروسية، في بيان، أن القوات المسلحة الروسية تمكنت من السيطرة على بلدتي شيرباكوفكا في مقاطعة خاركيف، ونوفوي بولي بمقاطعة زابوريجيا. وجاء في البيان: </div></p><p class='article-text'>«توغلت وحدات من قوات مجموعة الشرق الروسية، في عمق الدفاعات وسيطرت على بلدة نوفوي بولي في مقاطعة زابوروجيه، بشكل حاسم..</p><p class='article-text'>وسيطرت الوحدات على بلدة شيرباكوفكا في خاركوف». وأكدت الدفاع الروسية في بيانها أن السيطرة على بلدة شيرباكوفكا، مثل محطة مهمة في معركة السيطرة على كازاتشيا لوبان، التي تعد مركزاً لوجستياً رئيسياً للقوات الأوكرانية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره، ​قال الجيش ‌الأوكراني، إنه شن هجوماً على مصفاة نفط في ⁠مدينة أورسك الروسية.</div></p>

سقوط قتلى وجرحى.. وزيلينسكي يتهمها باستخدام صواريخ كورية شمالية

روسيا تقصف كييف وزابوريجيا وتتوسّع في خاركيف

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلن الجيش الأمريكي اليوم الثلاثاء أنه أطلق النار على سفينة ترفع علم بنما في خليج عمان متهمة بمحاولة انتهاك الحصار المفروض على الموانئ الإيرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت القيادة المركزية الأمريكية إن السفينة تجاهلت التحذيرات بالتوقف، مما دفع مروحية أمريكية إلى إطلاق صواريخ على غرفة المحركات في السفينة "إم/في فيلا نوفا"، مما أدى إلى تعطيلها. ولم يذكر بيان القيادة المركزية الأمريكية ما إذا كان طاقم السفينة قد تعرض لأي إصابات أو خسائر في الأرواح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت القيادة المركزية إنها أعادت توجيه 55 سفينة تجارية حاولت خرق الحصار، وعطلت ثلاث سفن غير ممتثلة، واعتلت متن سفينتين. وتنشر البحرية الأمريكية حاليا أكثر من 15 سفينة حربية، بما في ذلك حاملتا طائرات وسفينة هجوم برمائية، يتمركزون في مياه بحر العرب.</div></p>

الجيش الأمريكي يطلق النار على سفينة حاولت خرق حصار إيران

<p class='article-text'><div data-empty="false">نقلت صحيفة وول ‌ستريت ​جورنال عن مسؤول أمريكي القول اليوم الثلاثاء إن طائرة هليكوبتر عسكرية أمريكية أطلقت النار على ⁠دفة سفينة ترفع علم بنما بعد أن تجاهل طاقمها تحذيرات ‌من أفراد يعملون على فرض حصار ‌بحري على الموانئ الإيرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار ‌التقرير إلى عدم ‌ورود أنباء ‌حتى الآن عن إصابات جراء الواقعة، ​مضيفا أن ‌السفينة ​تحاول على ⁠ما يبدو نقل طاقمها إلى سفينة مدنية ​أخرى ⁠بعد الهجوم. وكانت ⁠مجموعة فانجارد البريطانية لإدارة المخاطر البحرية ⁠ومصدر أمني بحري قد ذكرا في وقت سابق أن التقييمات المبدئية تشير إلى أن سفينة ‌الحاويات "فيلا نوفا" التي ترفع علم ​بنما يُعتقد أنها أصيبت بصاروخ في أثناء إبحارها في خليج عُمان.</div></p>

حاولت اختراق الحصار الأميركي على الموانئ الإيرانية اليوم

"وول ستريت جورنال": قوات أميركية أطلقت النار على سفينة ترفع علم بنما

<p class='article-text'>واصل النفط التراجع، اليوم الأربعاء، ​بعد الانخفاض بشكل حاد في جلستي التداول السابقتين، إذ ينتظر المستثمرون ‌لمعرفة ما إذا ​كانت الجهود الرامية إلى إنهاء الصراع بين الولايات المتحدة وإيران واستئناف حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تحرز تقدما.</p><p class='article-text'>وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت 92 سنتاً أو نحو 1.2 بالمئة، لتصل إلى 78.44 دولاراً للبرميل بحلول الساعة 03:30 بتوقيت غرينتش. وهبطت العقود الآجلة لبرنت بأكثر من 12 بالمئة منذ بداية الأسبوع. وتراجعت ⁠العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 1.07 دولار أو 1.4 بالمئة إلى 74.70 دولاراً للبرميل. وبلغت خسائر العقود الآجلة للخام الأمريكي 11 بالمئة منذ بداية الأسبوع.</p><p class='article-text'>وأعلنت قطر أمس الثلاثاء أن الوسطاء يحرزون تقدماً في محاولة إنهاء الحرب، ‌ما أدى إلى تراجع أسعار النفط، رغم نفي طهران أن هناك محادثات جارية مثلما أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب. ووصل خام برنت عند التسوية أمس الثلاثاء إلى ‌أقل من 80 دولاراً للبرميل للمرة الأولى منذ 13 يوليو.</p><p class='article-text'>وترى بريانكا ساشديفا، رئيسة قسم أبحاث السوق في فيليب نوفا، أنه "على ‌الرغم من تلاشي علاوة المخاطر ‌الجيوسياسية الفورية، إلا أن المشهد العام للإمدادات يستدعي الحذر". وقالت "في حال فشل الجهود الدبلوماسية وتأثر الإمدادات الفعلية في نهاية ​المطاف، فقد يكون التراجع ‌الحالي قصير الأمد، ​إذ ستؤدي مستويات المخزون المحدودة إلى تفاقم ⁠تأثير أي صدمة مستقبلية في الإمدادات".</p><p class='article-text'>وقبل اندلاع الحرب، كان نحو 20 بالمئة من إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال العالمية يمر عبر المضيق، وفي شهر مارس وحده ارتفعت ​الأسعار بنسبة ⁠50 بالمئة.</p><p class='article-text'>وقال محللون من ⁠آي.جي في مذكرة: "يبدو أن نقطة الخلاف الرئيسية هي ما إذا كانت إيران ستستمر في الإصرار على درجة من السيطرة على الممر المائي، وما إذا كانت الولايات ⁠المتحدة ستتمسك بموقفها وترفض هذه النتيجة".</p><p class='article-text'>وقالت مصادر في السوق أمس الثلاثاء، نقلاً ‌عن بيانات معهد البترول الأمريكي، إن مخزونات النفط الخام والبنزين الأمريكية ارتفعت بينما انخفضت مخزونات نواتج التقطير الأسبوع ​الماضي.</p><p class='article-text'>وأفادت المصادر، التي طلبت عدم الكشف عن هويتها، بأن مخزونات النفط الخام ارتفعت بنحو 2.7 مليون برميل في الأسبوع المنتهي في 31 يوليو.</p><p class='article-text'>ومن المقرر صدور البيانات الرسمية من إدارة معلومات الطاقة التابعة لوزارة الطاقة الأمريكية الساعة 10:30 ​صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة (14:30 بتوقيت ‌جرينتش) اليوم الأربعاء.</p>

النفط يواصل التراجع مع ترقب نتيجة محادثات أمريكا وإيران

<p class='article-text'><div data-empty="false">قتل 16 شخصاً على الأقل في ضربات جوية أوكرانية وروسية، أمس، في صيف خامس دموي من الحرب، مع تصعيد كلا الجانبين هجماتهما في ظل تعثر الجهود الدبلوماسية لطي صفحة النزاع، كما استهدفت طائرات مسيّرة أوكرانية منشأة لتكرير النفط في سيبيريا ويكاترينبورغ الواقعة في منطقة الأورال، فيما تكثف كييف هجماتها في عمق الأراضي الروسية، والتي تقول إنها تهدف إلى إضعاف المجهود الحربي الروسي، وإجبار الكرملين على التفاوض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسفرت ضربة جوية أوكرانية، استهدفت مدينة تسيطر عليها روسيا في جنوب أوكرانيا عن مقتل ثمانية أشخاص بينهم طفلان، وفق ما أعلن رئيس منطقة زابوريجيا. </div></p><p class='article-text'>وقال يفغيني باليتسكي، إن مخيمات سياحية في كيريليفكا، الواقعة على بحر آزوف، تعرضت لهجوم ليلي.</p><p class='article-text'>وأضاف: «هناك قتلى: ثمانية أشخاص، بينهم طفلان»، موضحاً أن 14 شخصاً آخرين، بينهم ثلاثة أطفال أصيبوا بجروح.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من ناحيتها أعلنت كييف أن ضربة روسية بطائرة مسيّرة استهدفت شركة التوصيل الخاصة نوفا بوشتا في مدينة سومي شمال شرق البلاد، ما أسفر عن مقتل ثلاثة سائقين.</div></p><p class='article-text'>ووصف الرئيس الأوكراني، فولوديمير زيلينسكي، الهجوم بأنه ضربة مزدوجة.</p><p class='article-text'>وأعلنت كييف عن مقتل شخصين آخرين في جنوب أوكرانيا، في حين أفادت موسكو بمقتل قرويين اثنين في مناطق حدودية، ومقتل شخص في الجزء المحتل من منطقة خيرسون الأوكرانية.</p><p class='article-text'>وبعيداً عن الجبهات قصفت طائرات مسيّرة أوكرانية مصفاة نفط في منطقة تيومين في سيبيريا، على بعد 1600 كلم إلى الشرق من موسكو، في واحدة من أبعد ضرباتها مسافة حتى الآن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال حاكم منطقة تيومين، ألكسندر مور، إن طائرة مسيّرة أوكرانية سقطت على أرض مصفاة نفط، ما تسبب في نشوب حريق. </div></p><p class='article-text'>وأعلنت موسكو أن أوكرانيا أطلقت، أمس، أكثر من 300 طائرة مسيّرة على أراضيها، وضربت أهدافاً بعيدة على الحدود.</p><p class='article-text'>وأعلن زيلينسكي أن كييف قصفت مصنعاً في كيروف، الواقعة على بعد مئات الكيلو مترات شرق موسكو، لليوم الثاني على التوالي، وذلك بعد يوم من ضربة استهدفت المصنع نفسه موقعة قتلى، مضيفاً: «مرة أخرى استهدف مصنع في كيروف، وهو المصنع الذي يزود روسيا بمكونات الأسلحة التي تستخدمها لمهاجمة شعبنا».</p><p class='article-text'>وأعلن حاكم كيروف، ألكسندر سوكولوف، الحداد لمدة ثلاثة أيام في المنطقة، التي ظلّت حتى الآن بمنأى عن الضربات الأوكرانية. وأوضح سوكولوف أن الحصيلة النهائية للهجوم، الذي استهدف مصنعاً تصفُه كييف بأنه عسكري يسهم في المجهود الحربي الروسي، بلغت خمسة قتلى وليس ستة، بعد العثور على رجل كان يُعتقد أنه قتل.</p><p class='article-text'>ووصف القتلى بأنهم أبطال جبهة العمل، قائلاً، إن الهجوم لن يؤدي إلا إلى توحيد الصفوف، وإن روسيا تحارب المعسكر الغربي.</p><p class='article-text'>وفي مدينة يكاترينبورغ الواقعة في جبال الأورال، غرباً، أعلنت شركة «وايلد بيريز» الروسية العملاقة للتجارة الإلكترونية، التي تضررت من الغارات الأوكرانية هذا الأسبوع، أنها أجلت موظفيها، وأفادت الشركة بأنها علّقت أنشطة مركزها اللوجستي الواقع في المدينة، بعد إجلاء تم في الوقت المناسب، وأوضحت أن موقعها لم يتعرض لأضرار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحذير أوكراني</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في السياق، حذر الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي المواطنين من ضربة صاروخية روسية كبيرة جديدة، قائلاً إنها قد تحدث خلال 48 ساعة. </div></p><p class='article-text'>وقال زيلينسكي في خطاب عبر الفيديو، نشر مساء الجمعة: «هذه الضربة قد تحدث اعتباراً من اليوم، ووفقاً للمعلومات الأولية يتوقع وقوعها في غضون الـ 48 ساعة المقبلة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحث زيلنسكي الأوكرانيين على عدم تجاهل إنذارات الغارات الجوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت سابق من يوم الجمعة أسفرت ضربة صاروخية روسية على ما وصفه زيلينسكي بأنه معرض للأسلحة غرب كييف عن مقتل 10 أشخاص، وإصابة حوالي 100 آخرين. </div></p>

16 قتيلاً في تصعيد مستمر للهجمات بالمسيّرات بين روسيا وأوكرانيا

<p class='article-text'>عقد وفد هيئة البيئة – أبوظبي سلسلة من الاجتماعات رفيعة المستوى مع مؤسسات محلية وإقليمية ومراكز أبحاث ومنظمات معنية بالاستدامة في مدن روما والبندقية وميلانو الايطالية، وذلك بهدف تعزيز التعاون الدولي وتبادل الخبرات حول الأولويات البيئية المشتركة.</p><p class='article-text'>وتركزت المناقشات على الإدارة المستدامة للموارد، والتكيف مع التغير المناخي، وحماية السواحل، والاقتصاد الدائري، والمراقبة البيئية، فضلاً عن دور الابتكار الرقمي في تحسين الخدمات البيئية العامة.</p><p class='article-text'>وأكدت سعادة الدكتورة شيخة سالم الظاهري، الأمين العام لهيئة البيئة – أبوظبي، في هذا السياق قائلة: يجمع أبوظبي وإيطاليا التزام مشترك راسخ بالتصدي للتحديات البيئية الملحة، بدءاً من حماية السواحل ووصولاً إلى تعزيز الاقتصاد الدائري، وأتاحت هذه الزيارة تبادلاً عملياً للخبرات مع مؤسسات إيطالية تتماشى التزاماتها مع نهج عملنا، وأرست الأسس لتعاون موجه ينسجم مع أولويات أبوظبي البيئية بعيدة المدى.</p><p class='article-text'>وناقش الوفد في العاصمة روما النماذج الرقمية للخدمات البيئية الحضرية خلال جلسة عمل وزيارة ميدانية لمركز التحكم التشغيلي التابع لشركة "آما للخدمات البلدية والتعامل المتكامل مع النفايات".</p><p class='article-text'>وشاركت الهيئة كذلك في مؤتمر "المحيطات وصحة الإنسان" الدولي الذي استضافه المعهد الوطني الإيطالي للصحة، بالإضافة إلى زيارة مركز "كازاتشيا" للأبحاث التابع للوكالة الإيطالية الوطنية للتقنيات الجديدة والطاقة والتنمية الاقتصادية المستدامة، حيث تطرق الحوار إلى التكنولوجيا الحيوية الخضراء ونمذجة جودة الهواء.</p><p class='article-text'>واجتمع وفد الهيئة في مدينة البندقية مع ممثلين عن منطقة "فينيتو" لتبادل وجهات النظر حول السياسات الإقليمية وإدارة الموارد المائية والحماية البيئية المدنية والتكيف المناخي.</p><p class='article-text'>وتناولت اجتماعات لاحقة مع مؤسسة البندقية للاستدامة و"كونسورتسيو فينيسيا نوفا" أحدث طرق حماية البحيرات الشاطئية، ونماذج الاستدامة الحضرية المتكاملة، وإدارة نظام الوحدة التجريبية الكهروميكانيكية للحماية من الفيضانات، وتخلل ذلك قيام الوفد بجولة ميدانية في عدد من المرافق التابعة لهذه الجهات.</p><p class='article-text'>والتقى وفد الهيئة في مدينة ميلانو بالوكالة الإقليمية لحماية البيئة في منطقة "لومبارديا"، واطلع على أنشطتها في مجالات جودة الهواء، وجودة الموارد المائية، والمخاطر الهيدروجيولوجية، ودعم الفعاليات الدولية الكبرى.</p><p class='article-text'>وركزت الجلسة الختامية مع المديرية العامة لشؤون البيئة والمناخ في لومبارديا على الاستراتيجيات الإقليمية للابتكار البيئي والتخطيط الإقليمي المستدام.</p><p class='article-text'>وفي ختام الزيارة، أرست هيئة البيئة - أبوظبي والمؤسسات الإيطالية المشاركة دعائم تعاون مثمر عبر تبادل الخبرات التقنية، واستكشاف آفاق عمل مشترك في مبادرات بيئية طموحة تركز على مرونة البيئات الساحلية والاقتصاد الدائري والمراقبة البيئية.</p>

هيئة البيئة – أبوظبي تبحث تعزيز التعاون المشترك والابتكار مع كبرى المؤسسات في إيطاليا

<p class='article-text'> عززت دولة الإمارات حضورها الفاعل في النقاشات الدولية المعنية بحوكمة الذكاء الاصطناعي، من خلال مشاركة المهندس محمد سالم، ممثل الدولة البديل لدى منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو)، ببحث علمي متخصص ضمن أعمال المؤتمر السنوي للمجلس الأكاديمي لمنظومة الأمم المتحدة "ACUNS"، والذي استضافته جامعة نوفا في مدينة لشبونة بالبرتغال خلال شهر يوليو الجاري.</p><p class='article-text'>ويركز البحث الذي قدّمه المهندس محمد سالم على دراسة كيفية إعادة الذكاء الاصطناعي لتشكيل الحوكمة العالمية، متضمناً إطاراً مقترحاً يتيح للمنظمات الدولية الاستفادة المثلى من الخبرات التقنية المتقدمة، مع ضمان إبقاء سلطة اتخاذ القرار السيادي بيد الدول.</p><p class='article-text'>وجاء تقديم هذا البحث بالتزامن مع إصدار أول تقرير للفريق العلمي الدولي المستقل المعني بالذكاء الاصطناعي والتابع للأمم المتحدة، والذي أعقبه انعقاد الحوار العالمي الأول بشأن حوكمة الذكاء الاصطناعي في مدينة جنيف، وذلك في وقت يشهد فيه العالم اهتماماً متزايداً بتطوير أطر هذه الحوكمة وتعزيز التعاون متعدد الأطراف في هذا المجال الحيوي.</p><p class='article-text'>وتتسق الاستنتاجات التي خلص إليها البحث مع النهج الذي تعمل الأمم المتحدة حالياً على إرسائه على المستوى المؤسسي، وكذلك مع المنهجية المتبعة في مجال الطيران المدني الدولي منذ عقود، مما يتواكب مع الاهتمام الكبير الذي توليه دولة الإمارات لدعم الحوار الدولي حول التقنيات المستقبلية، والإسهام المستمر في تطوير أطر حوكمة ترسخ الاستخدام المسؤول للذكاء الاصطناعي وتدعم مسارات التعاون متعدد الأطراف.</p>

الإمارات تعزز حضورها الدولي في حوكمة الذكاء الاصطناعي خلال مؤتمر أممي بلشبونة

<p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفعت أسعار النفط أمس ​مع إعادة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض حصار بحري على جميع الموانئ ‌الإيرانية بالتوازي مع تصاعد الاضطراب في مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال التداولات صعد خام برنت 58 سنتاً أو 0.7% إلى 85.31 دولاراً للبرميل، وزاد خام غرب تكساس الوسيط 35 سنتاً أو 0.4% إلى 79.69 دولاراً للبرميل. </div></p><p class='article-text'>وزادت أسعار النفط عند التسوية أمس بنحو 2% لتسجل أعلى مستوياتها في شهر، مع تفاقم اضطراب الإمدادات في مضيق هرمز . وكان نحو خُمس الإمدادات العالمية من النفط والغاز الطبيعي المسال يمر عبر المضيق قبل اندلاع الحرب.</p><h2>تصحيحات صعودية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت جون جوه، ‌كبيرة محللي النفط لدى سبارتا كوموديتيز «شهد خاما برنت وغرب تكساس الوسيط تصحيحات صعودية تماشياً مع تصاعد الهجمات، لكن من المرجح أن يتباطأ حجم هذه التحركات الآن، ‌إذ تنتظر السوق أي تغيير في موقف كل من الولايات ‌المتحدة وإيران».</div></p><p class='article-text'>وقالت بريانكا ساشديفا كبيرة محللي السوق ​لدى شركة فيليب ‌نوفا «في حين أن سوق النفط ​المادية لا تزال تتمتع بإمدادات ⁠كافية، فإن أي تصعيد آخر يتعلق بمضيق هرمز أو فرض عقوبات إضافية على الصادرات الإيرانية قد يؤديان سريعا إلى الضغط على معنويات السوق وإضافة المزيد من ​علاوات المخاطر».</p><p class='article-text'>وقال ترامب في مقابلة مع قناة فوكس نيوز بثت مساء الثلاثاء «سأرجئ استهداف مواقع الطاقة إلى ‌النهاية، لكننا سنضربها في نهاية المطاف».</p><h2>اليابان</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جهة أخرى، قال رئيس إحدى المجموعات الصناعية اليابانية ​ إن شركات تكرير النفط في اليابان ‌ستتجه ​إلى تنويع مصادر الإمدادات، مع بحث سبل دعم منتجي النفط في الشرق الأوسط، بما في ذلك مشروعات توسيع خطوط الأنابيب التي تتجنب مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر شونيتشي كيتو رئيس اتحاد صناعة البترول في اليابان ⁠في مؤتمر صحفي «من الضروري إيجاد بدائل عملية للنفط الخام المنقول عبر مضيق هرمز، بدلاً من الاكتفاء بإيجاد بدائل لواردات النفط القادمة من الشرق الأوسط».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر كيتو، الذي يشغل أيضاً ‌منصب رئيس مجلس إدارة شركة (إيديميتسو كوسان) للتكرير ‌أن الخام الأمريكي يمثل ‌أحد خيارات التنويع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أنه بالنظر إلى الهيكل الحالي للمصافي اليابانية، المناسبة ​أكثر لخامات الشرق ‌الأوسط، فإنه ​من الصعب في الوقت ⁠الراهن التعامل مع كميات كبيرة من النفط الخام الأمريكي.</div></p><h2>إمدادات الطاقة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأمل كيتو في أن تساعد حزمة تدابير مرونة الطاقة ​المقرر الانتهاء ⁠منها بحلول ⁠نهاية أغسطس في ضمان استقرار إمدادات الطاقة مع تعزيز القدرة التنافسية الصناعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كيتو إن قطاع النفط ⁠مستفيد من الدروس المستخلصة من حرب إيران ، سيسعى إلى تعزيز سلاسل الإمداد من خلال تعميق العلاقات مع الدول المنتجة للنفط وتأمين سعة الناقلات وتحسين مرونة المصافي.</div></p>

مصافي تكرير يابانية تتجه لتنويع مصادرها ومسارات بديلة

النفط يحوم عند 85 دولاراً وسط «اضطرابات هرمز»

<p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفعت أسعار النفط الأربعاء ​مع إعادة الرئيس دونالد ترامب فرض حصار بحري على جميع الموانئ ‌الإيرانية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال التداولات صعد خام برنت 58 سنتاً أو 0.7% إلى 85.31 دولاراً للبرميل، وزاد خام غرب تكساس الوسيط 35 سنتاً أو 0.4 بالمئة إلى 79.69 دولاراً للبرميل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وزادت أسعار النفط عند التسوية الثلاثاء ⁠بنحو اثنين بالمئة لتسجل أعلى مستوياتها في شهر، مع تفاقم اضطراب الإمدادات في مضيق هرمز جراء الهجمات. وكان نحو خُمس الإمدادات العالمية من النفط والغاز الطبيعي المسال يمر عبر المضيق قبل اندلاع الحرب. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت جون جوه، ‌كبيرة محللي النفط لدى سبارتا كوموديتيز «شهد خاما برنت وغرب تكساس الوسيط تصحيحات صعودية تماشياً مع تصاعد الهجمات، لكن من المرجح أن يتباطأ حجم هذه التحركات الآن، ‌إذ تنتظر السوق أي تغيير في موقف كل من الولايات ‌المتحدة وإيران».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت بريانكا ساشديفا كبيرة محللي السوق ​لدى شركة فيليب ‌نوفا «في حين أن سوق النفط ​المادية لا تزال تتمتع بإمدادات ⁠كافية، فإن أي تصعيد آخر يتعلق بمضيق هرمز أو فرض عقوبات إضافية على الصادرات الإيرانية قد يؤديان سريعا إلى الضغط على معنويات السوق وإضافة المزيد من ​علاوات المخاطر».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب في مقابلة مع قناة فوكس نيوز بثت مساء الثلاثاء «سأرجئ استهداف مواقع الطاقة إلى ‌النهاية، لكننا سنضربها في نهاية المطاف».</div></p>

النفط يشق طريق الارتفاع عبر مضيق هرمز

<p class='article-text'>  بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، برقية تهنئة إلى كارلوس فيلا نوفا، رئيس جمهورية ساوتومي وبرينسيب الديمقراطية بمناسبة ذكرى استقلال بلاده.</p><p class='article-text'>كما بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس ديوان الرئاسة، برقيتي تهنئة مماثلتين إلى الرئيس كارلوس فيلا نوفا.</p><p class='article-text'>وبعث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، برقيتي تهنئة مماثلتين إلى أمريكو دي أوليفيرا دوس راموس، رئيس وزراء جمهورية ساوتومي وبرينسيب الديمقراطية.  </p>

رئيس الدولة ونائباه يهنئون رئيس ساوتومي وبرينسيب بذكرى الاستقلال

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة "حفظه الله"، برقية تهنئة إلى فخامة كارلوس فيلا نوفا، رئيس جمهورية ساوتومي وبرينسيب الديمقراطية بمناسبة ذكرى استقلال بلاده.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس ديوان الرئاسة، برقيتي تهنئة مماثلتين إلى فخامة الرئيس كارلوس فيلا نوفا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، برقيتي تهنئة مماثلتين إلى معالي أمريكو دي أوليفيرا دوس راموس، رئيس وزراء جمهورية ساوتومي وبرينسيب الديمقراطية.</div></p>

رئيس الدولة ونائباه يهنئون رئيس جمهورية ساوتومي وبرينسيب الديمقراطية بذكرى استقلال بلاده

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد بطولة كأس العالم لكرة القدم مجرد منافسة رياضية لحصد الكأس الذهبية، بل تحولت على مدار العقود الماضية إلى كنف ثقافي واقتصادي تتشابك فيه السياسة بالموسيقى. وتلعب «الأغنية الرسمية» للمونديال دوراً محورياً في صياغة الهوية البصرية والسمعية لكل نسخة؛ حيث تطور سلوك الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) من مجرد الاعتماد على أغانٍ فردية بسيطة، إلى إصدار ألبومات كاملة متعددة اللغات والفئات للتسويق لأكبر حدث بشري على وجه الأرض، في ظاهرة فنية تخلط بين الموسيقى الشعبية وأرباح المليارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منذ انطلاق النسخة الأولى للمونديال عام 1930، غابت الموسيقى الرسمية عن أجواء الملاعب لثلاثة عقود، حتى عام 1962 عندما استضافت تشيلي البطولة. هناك، وتحت غطاء مبادرة محلية غير تكليفية من الفيفا، سجلت فرقة «لوس رامبلرز» التشيلية أغنية «إل روك ديل مونديال». امتزجت في الأغنية الحماسية موسيقى «الروك أند رول» بالجاز، وأداها المغني هيرمان كاساس متأثراً بأسلوب إلفيس بريسلي، لتفجر الأغنية مفاجأة تاريخية بتحقيقها أعلى نسبة مبيعات مادية في تاريخ تشيلي، وتتحول إلى ما يشبه «النشيد الوطني الثاني» الذي قاد البلاد للمركز الثالث عالمياً، مانحةً الفيفا الإلهام الفعلي لمأسسة الأغاني الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلا أن التحول المؤسسي الحقيقي والتكليف الرسمي الأول من قِبل الفيفا لم يولد إلا في مونديال إيطاليا 1990، عبر أغنية البوب روك الخالدة «أوني ستاتي إيتاليانا أو «الصيف الإيطالي» للثنائي إدواردو بيناتو وجيانا نانيني. صاغت الأغنية المشاعر الطفولية وشغف غرف تبديل الملابس و «الليالي الساحرة»، محتلةً الصدارة في إيطاليا، سويسرا، ألمانيا، والنرويج، لتصبح النموذج القياسي لما يجب أن يكون عليه نشيد المونديال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فرض النمط الموسيقي اللاتيني سطوته التامة كعنصر الجذب الأقوى عالمياً. وفي مونديال فرنسا 1998، أحدث البورتوريكي ريكي مارتن انقلاباً بمحاكاة السامبا والبوب في أغنيته الشهيرة «لا كوبا دي لا فيدا» أو«كأس الحياة». الأغنية التي اكتسحت القوائم العالمية وفازت بالجرافيك، لم تغير مسار مارتن المهني فحسب، بل أشعلت «الانفجار اللاتيني» عالمياً لدرجة قادته للرقص مع الرئيس الأمريكي جورج دبليو بوش في حفل تنصيبه عام 2001؛ وهو اللقاء الذي تحول لاحقاً إلى صدام سياسي شرس بعد انتقاد مارتن العنيف لحرب العراق عام 2007.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الظاهرة الفنية التي لا تُنسى، فتمثلت في الكولومبية شاكيرا وأغنيتها لمونديال جنوب أفريقيا 2010»واكا واكا. الأغنية التي دمجت الإيقاع الأفرو-لاتيني واستعارت مقاطع من الأغنية الكاميرونية التراثية «زامينا مينا»، كسرت الأرقام القياسية بدخولها موسوعة غينيس بأكثر من مليار استماع على منصة سبوتيفاي، وتجاوز فيديو الأغنية حاجز الـ 4.5 مليار مشاهدة على يوتيوب. هذا النجاح الاستثنائي جعل من شاكيرا الفنانة الوحيدة التي كُلفت بإنتاج أغنيتين رسميتين للمونديال، متوجة بلقب «ملكة أغاني كأس العالم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، لم تحظَ جميع المحاولات بالنجاح ذاته؛ حيث واجهت أغنية مونديال البرازيل 2014 «نحن واحد لبيتبول وجنيفر لوبيز انتقادات برازيلية حادة بدعوى أنها بوب ممل وعادي يفتقر لأصالة السامبا والبوسا نوفا، مما أجبر صناعها على إعادة إصدار نسخة معدلة بمشاركة فرقة «أولودوم» البرازيلية لإنقاذ الموقف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تثبت الذاكرة الكروية أن الأغاني التي لم تكلف بها الفيفا رسمياً حققت أحياناً خلوداً جماهيرياً أكبر من الأناشيد الرسمية. وتأتي أغنية «ويفينغ فلاغ» أو «العلم المرفرف» للمغني الصومالي-الكندي كي نان كأبرز دليل؛ فالأغنية التي كتبت في الأصل لمعاناة الصومال وتطلعه للحرية، أعيد صياغتها لتصبح النشيد الترويجي لشركة «كوكاكولا» (الراعي الرسمي لمونديال 2010)، لتجتاح العالم بنسخ متعددة، أبرزها النسخة الإسبانية مع ديفيد بيسبال، والنسخة العربية الشهيرة بصوت الفنانة اللبنانية نانسي عجرم التي ركزت على قيم «اللمة» والتشجيع الإيجابي من القلب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مفارقة طريفة شهدها مونديال ألمانيا 2006، نجحت الشخصية الكرتونية «الضفدع المجنون» عبر أغنية «وي آر ذا تشامبيونز» في اكتساح الساحة الفنية. الأغنية التي استوحت مقطعها الشهير من فرقة «كوين» البريطانية لعام 1977، تربع بها «الضفدع» على عرش القوائم الموسيقية في فرنسا، إسبانيا، وبلجيكا، وتحول في العالم العربي إلى الأغنية الفعلية للمونديال لدى الأطفال والمراهقين، متفوقاً تماماً على الخيارات الرسمية الصارمة للفيفا، ومؤكداً أن هوى الجماهير وشغفها هو الحكم الأول والأخير في ملاعب الموسيقى والكرة.</div></p>

كيف تحولت أغنيات كأس العالم من «روك تشيلي» إلى إمبراطورية أفرو-لاتينية؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت أوكرانيا أنها استهدفت بطائرات مسيّرة الأحد مستودعا للنفط في جنوب روسيا ومحطة ضخ على بعد مئات الكيلومترات من الجبهة، وأكد مسؤولون روس وقوع الضربات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كثّفت كييف ضرباتها على البنى التحتية للطاقة في روسيا في السنة الخامسة من الحرب، مستهدفة مواقع بعيدة مثل جبال الأورال في الأسابيع الأخيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الجيش الأوكراني إن مسيّرات ضربت "محطة ضخ لخط أنابيب نفط رئيسي" في منطقة كيروف الروسية ومستودع نفط في منطقة روستوف قرب الأراضي الأوكرانية المحتلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر أن خط الأنابيب ينقل النفط من سيبيريا إلى غرب روسيا وبيلاروس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واكتفى ألكسندر سوكولوف حاكم منطقة كيروف بالقول إن طائرات مسيّرة أوكرانية ضربت "منشأة" وتسببت في اندلاع حريق، مؤكدا عدم وقوع إصابات ودعا إلى الهدوء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في بلدة ماتفييف-كورغان في منطقة روستوف (جنوب) التي تتعرض لهجمات أوكرانية متكررة، أعلن المسؤولون المحليون حال الطوارئ بسبب حريق هائل في مستودع نفط تعرض لهجوم بمسيّرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت رئيسة بلدية المنطقة دينا ألبوروفا إن الحريق امتد على مساحة 3600 متر مربع، ونشرت صورا لأعمدة دخان أسود. وأضافت أن منازل سكنية وعدة متاجر تضررت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في أوكرانيا، كانت السلطات تعمل على إزالة آثار ضربة روسية استهدفت مستودعا في دنيبرو تابعا لشركة البريد نوفا بوشتا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت نوفا بوشتا، وهي شركة توصيل خاصة تستخدم على نطاق واسع داخل وخارج أوكرانيا، إن فرعها في دنيبرو تعرض لهجوم بطائرة مسيّرة وأن "المبنى احترق بالكامل"، موضحة أنه لم يصب أي من موظفيها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلّق الرئيس فولوديمير زيلينسكي عبر الإنترنت قائلا "يجب إيقاف كل هذه الهجمات"، مضيفا "كل ما هو مطلوب هو دعم كافٍ لدفاعنا ومواصلة الضغط على روسيا".</div></p>

أوكرانيا تستهدف بمسيّرات خط أنابيب ومستودع نفط في روسيا

<p class='article-text'>في تجربة استثنائية تجمع بين الشغف والهندسة والطيران، نجح المهندس الميكانيكي البرازيلي رونالدو سانتياغو سيلفيرا، في بناء طائرة تجريبية كاملة داخل فناء منزله، مستخدما مكونات مأخوذة من قطع السيارات، من بينها ماكينة زجاج كهربائي لتحريك الجنيحات، وعداد دوران سيارات داخل لوحة العدادات، قبل أن تحصل الطائرة لاحقا على اعتماد رسمي من الوكالة الوطنية للطيران المدني البرازيلية "ANAC".</p><p class='article-text'>واستغرق المشروع ست سنوات كاملة من العمل المتواصل، انتهت بإطلاق طائرة أحادية المحرك تحمل اسم "Zodiac"، قادرة على الطيران حتى سبع ساعات متواصلة دون توقف، مع إمكانية تنفيذ رحلات طويلة داخل البرازيل وخارجها.</p><p class='article-text'>البداية.. فكرة لتسهيل العمل تحولت إلى شغف بالطيران</p><p class='article-text'>بحسب ما نشره موقع "Vrum" البرازيلي، بدأت القصة عندما كان رونالدو، وهو مهندس ميكانيكي يعمل مع عملاء موزعين على عدة مدن، يبحث عن وسيلة تقلل ساعات التنقل الطويلة بين الولايات البرازيلية، لهذا السبب فكر في شراء طائرة صغيرة أحادية المحرك تساعده في التنقل السريع.</p><p class='article-text'>الخطوة الأولى كانت الالتحاق بدورة لتعلم الطيران، لكن خلال فترة التدريب أدرك أن استخدام الطائرة لأغراض العمل لن يكون عمليا بالنسبة له، كما أن توظيف طيار خاص سيرفع التكاليف إلى مستويات كبيرة، ورغم ذلك، كان قد أصبح متعلقا بعالم الطيران بصورة كاملة.</p><p class='article-text'>بدلا من التخلي عن الفكرة، قرر شراء مخطط هندسي لطائرة تجريبية من شركة أمريكية عبر الإنترنت، ثم بدأ تنفيذ المشروع بنفسه داخل منزله في مدينة كونتاجي، حيث قام بتجميع الطائرة قطعة قطعة على مدار ست سنوات متواصلة.</p><p class='article-text'>طائرة بمواصفات حقيقية وقدرات طويلة المدى</p><p class='article-text'>النتيجة النهائية كانت طائرة "Zodiac"، وهي طائرة تجريبية أحادية المحرك تتسع لطيار وراكب واحد، وتقلع الطائرة من مدرج عشبي بطول 450 مترا يقع داخل نادٍ للطيران في منطقة سكنية بمدينة نوفا ليما.</p><p class='article-text'>وحصلت الطائرة على التسجيل الرسمي "PU-RST" من الوكالة الوطنية للطيران المدني البرازيلية، ما يعني أنها خضعت للفحص والاختبارات الفنية المطلوبة وتمت الموافقة على تشغيلها داخل المجال الجوي البرازيلي.</p><p class='article-text'>وتتمتع الطائرة بقدرة على التحليق لمدة تصل إلى سبع ساعات دون هبوط، كما يمكنها الوصول إلى ارتفاع يبلغ 14,500 قدم، أي ما يقارب خمسة آلاف متر فوق سطح البحر، من دون الحاجة إلى مقصورة مضغوطة.</p><p class='article-text'>واستخدم رونالدو الطائرة بالفعل في رحلات طويلة إلى ولايتي إسبيريتو سانتو وباهيا، مؤكدا قدرتها على تنفيذ رحلات حقيقية بأمان واستقرار.</p><p class='article-text'>قطع سيارات داخل أنظمة الطائرة</p><p class='article-text'>واحدة من أكثر التفاصيل إثارة في المشروع كانت اعتماد رونالدو على قطع سيارات في تشغيل بعض الأنظمة الحيوية للطائرة.</p><p class='article-text'>فالجنيحات المتحركة "Flaps"، وهي الأجزاء المسؤولة عن زيادة قوة الرفع أثناء الإقلاع والهبوط، تعمل بواسطة ماكينة زجاج كهربائي مأخوذة من سيارة عادية، بعد تعديلها لتناسب الاستخدام الجوي.</p><p class='article-text'>كما استخدم مكونات سيارات أخرى في أنظمة التحكم الخاصة بالطائرة، بينما تم تعديل عداد دوران محرك سيارات ليعمل كمؤشر لعدد دورات محرك الطائرة داخل قمرة القيادة.</p><p class='article-text'>ورغم غرابة الفكرة، فإن هذه الحلول تعكس فلسفة الطيران التجريبي التي تعتمد على استخدام مكونات متوفرة وموثوقة وإعادة توظيفها بطرق هندسية دقيقة داخل الطائرات الخفيفة.</p><p class='article-text'>وخلال سنوات العمل، حرص رونالدو على توثيق كل مرحلة من مراحل البناء، مسجلا التطورات والتعديلات التي خضعت لها الطائرة حتى اكتمالها.</p><p class='article-text'>محرك سيارة "سانتانا" لم ينجح</p><p class='article-text'>في البداية، كان المخطط الأصلي للطائرة يعتمد على محرك "Volkswagen 2.0" بقوة 116 حصانا، وهو نفس المحرك المستخدم في سيارات مثل "Golf" و"Santana".</p><p class='article-text'>وقام رونالدو بالفعل بتركيب المحرك داخل الطائرة، إلا أن الاختبارات كشفت أن وزنه مرتفع للغاية مقارنة بقدرات الطائرة، ما جعل الإقلاع الآمن شبه مستحيل، خاصة مع العمل على مدرج قصير.</p><p class='article-text'>ولحل المشكلة، استبدل المهندس البرازيلي المحرك بمحرك "Rotax" بقوة 100 حصان، وهو محرك مخصص للطيران الخفيف ويتميز بوزن أقل وكفاءة أفضل للطائرات الصغيرة.</p><p class='article-text'>هذا التغيير أعاد الطائرة إلى الحدود الآمنة من حيث الوزن والأداء، وسمح لها بالإقلاع والهبوط بشكل طبيعي على المدرج العشبي في نوفا ليما.</p><p class='article-text'>اختبارات دقيقة قبل الحصول على الترخيص</p><p class='article-text'>رغم أن بناء الطائرات المنزلية مسموح به في البرازيل، فإن تشغيلها يتطلب المرور بإجراءات تنظيمية صارمة تفرضها وكالة الطيران المدني.</p><p class='article-text'>وقبل حصول الطائرة على الترخيص النهائي، نقلها رونالدو إلى مطار مدينة ديفينوبوليس لإجراء سلسلة من الاختبارات العملية، تضمنت تنفيذ طلعات منخفضة فوق المدرج للتأكد من أداء الأنظمة المختلفة والتحكم بالطائرة في ظروف حقيقية دون تنفيذ إقلاع كامل.</p><p class='article-text'>وبعد اجتياز الاختبارات الفنية والحصول على الموافقة الرسمية، بدأ رونالدو استخدام الطائرة بصورة منتظمة، مستفيدًا من خبرة تجاوزت 230 ساعة طيران.</p><p class='article-text'>مدرج جبلي يعتبره صاحبه من أخطر المدارج في البرازيل</p><p class='article-text'>الطائرة لا تعمل من مطار تجاري تقليدي، بل من مدرج عشبي بطول 450 مترا يقع على ارتفاع 4,400 قدم فوق سطح البحر، وتحيط به الجبال من الجانبين.</p><p class='article-text'>ويؤكد رونالدو أن التضاريس الجبلية تجعل عمليات الإقلاع والهبوط معقدة وخطيرة، بسبب الاضطرابات الهوائية الناتجة عن الجبال وصعوبة الاقتراب من المدرج.</p><p class='article-text'>لذلك تتطلب كل عملية طيران حسابات دقيقة للسرعة والرياح وزاوية الصعود لتجنب الاصطدام بالمرتفعات المحيطة بالمكان.</p><p class='article-text'>خطط لعبور الحدود والوصول إلى ميامي</p><p class='article-text'>ورغم أن الطائرة بُنيت داخل فناء منزل، فإن رونالدو يخطط لاستخدامها في رحلات دولية مستقبلا.</p><p class='article-text'>ومن بين المشاريع التي يعمل عليها تنفيذ رحلة إلى العاصمة الأرجنتينية بوينس آيرس مرورا بعواصم جنوب البرازيل، ثم تنفيذ رحلة أطول إلى مدينة ميامي الأمريكية عبر مدن الساحل الشمالي الشرقي للبرازيل وجزر الكاريبي.</p><p class='article-text'>وتحوّلت الطائرة التي بدأت كمخطط تم شراؤه عبر الإنترنت إلى مشروع طيران حقيقي قادر على تنفيذ رحلات طويلة، في قصة تعكس كيف يمكن للشغف والمعرفة التقنية والإصرار أن تصنع إنجازا استثنائيا خارج المصانع وشركات الطيران الكبرى.</p>

تحلق 7 ساعات متواصلة.. البرازيلي رونالدو يصنع طائرة في بيته بقطع السيارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">صعدت المؤشرات الأوروبية في مستهل تداولات الأربعاء، وسط ترقب ومتابعة نتائج أعمال الشركات، وارتفعت الأسهم الأوروبية، ​متعافية من انخفاض حاد في الجلسة السابقة، ​مع تراجع أسعار النفط وسط جمود مفاوضات أمريكا وإيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفع المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.7 % إلى 611.06 نقطة بحلول الساعة 0703 بتوقيت جرينتش. وأغلق المؤشر على انخفاض بأكثر من ⁠1% الثلاثاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفع المؤشر الإسباني 0.6 % وزاد المؤشر داكس الألماني 0.7 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت بريانكا ​ساشديفا كبيرة محللي السوق ⁠لدى فيليب نوفا «تتلقى أسعار النفط دعماً قوياً من المخاوف بشأن انقطاع الإمدادات إلى جانب ​الضبابية ⁠بشأن الشرق ⁠الأوسط، حتى في وقت يجد فيه المتعاملون صعوبة في تحديد اتجاه واضح».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت بيانات مجموعة بورصات ⁠لندن أنه مع انتهاء نتائج أعمال الربع الأول من المتوقع أن ترتفع أرباح الشركات الإجمالية بأسرع وتيرة في ثلاث سنوات. ومن المتوقع أن تنمو الأرباح الأوروبية 10.2 % لهذا الربع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقفز سهم ميرك 8% بعدما رفعت الشركة ​الألمانية نطاق توقعاتها للأرباح التشغيلية المعدلة للعام بأكمله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفع سهم أليانز 1.6 % بعدما ارتفع صافي أرباح الربع الأول لشركة التأمين 52 %.</div></p>

صعود المؤشرات الأوروبية وسط ترقب نتائج أعمال الشركات

<p class='article-text'><div data-empty="false"> "زار معالي كريستيان شتوكر، مستشار جمهورية النمسا، أمس المقر الرئيس لأدنوك، كما زار منصة "اصنع في الإمارات"، حيث التقى معالي الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـ "أدنوك" ومجموعة شركاتها، رئيس مجلس إدارة "مصدر"، ورئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة "XRG"، وذلك ضمن الزيارة الرسمية التي يقوم بها المستشار النمساوي إلى دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'>وتناول النقاش سبل تعزيز العلاقات الثنائية والتعاون في مجالات الطاقة والتكنولوجيا المتقدمة والصناعة.تأتي الزيارة بعد إتمام الصفقات التي أبرمتها "XRG" ذراع الاستثمار الدولي في قطاع الطاقة المملوكة لـ "أدنوك" مع شركة "أو إم في أكتينجيسيلشافت" ("أو إم في")، لتأسيس "بروج الدولية"، من خلال اندماج شركتَي "بروج" و"بورياليس" والاستحواذ على شركة "نوفا للكيماويات"، لتصبح "بروج الدولية" شركة رائدة متخصصة في مجال البولي أوليفينات على مستوى العالم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد النمسا من الشركاء الأوروبيين الاستراتيجيين المهمين لأدنوك، استناداً إلى التنسيق الكبير وطويل الأمد في مجال الاستثمارات الرأسمالية والتكامل الوثيق بين الجانبين وذلك من خلال شركة "أو إم في".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مدار السنوات الـ 25 الماضية، استثمرت "أدنوك" 33 مليار درهم (9 مليارات دولار) في قطاعات الطاقة والوقود والكيماويات في النمسا، بما ساهم في دعم ما يصل إلى 25 ألف وظيفة في البلاد. وتمتلك "أدنوك" حالياً حصة تبلغ 24.9% في "أو إم في"، حيث من المخطط أن يتم نقلها إلى "XRG"، بعد الحصول على الموافقات التنظيمية والمؤسسية المعتادة ذات الصلة.</div></p>

مستشار النمسا يزور "أدنوك" و"اصنع في الإمارات" لتعزيز التعاون في قطاعي الطاقة والصناعة

<p class='article-text'><div data-empty="false">على الرغم من  أن قصص روّاد الفضاء والعلماء في ناسا تحظى عادةً بالاهتمام الأكبر، إلا أن هناك فصولًا أخرى أقل شهرة شكّلت أساسا مهما لفهم الإنسان للفضاء. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من بين هذه الفصول، تبرز تجربة مجموعة من 11 رجلاً أصمّ، خضعوا لسلسلة اختبارات دقيقة في منتصف القرن الماضي ساعدت العلماء على فهم تأثير انعدام الجاذبية على جهاز التوازن البشري. ورغم أنهم لم يكونوا روّاد فضاء، فإن مساهماتهم العلمية كانت جزءا من الصورة التي أوصلت الإنسان إلى المدار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أحد عشر رجلاً أصم</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع النجاح الأخير لمهمة أرتميس 2، ازداد التركيز على استكشاف الفضاء البشري، حيث شارك الممثل الأمريكي والناشط في مجال حقوق الصم، نايل دي ماركو، مقطع فيديو قصيرا على إنستغرام يُسلط الضوء على مجموعة مهمة، وإن لم تكن معروفة على نطاق واسع، من الأشخاص الذين لعبوا دورا محوريا في الوصول إلى هذه المرحلة. إنهم "مجموعة غالوديت الإحدى عشر"، وهم أحد عشر رجلاً أصم خضعوا لسلسلة من التجارب التي مكّنت وكالة ناسا من دراسة تأثير انعدام الوزن على جسم الإنسان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت قرابة سبعة عقود من وجود الإنسان في الفضاء، إضافة إلى أكثر من 25 عامًا من الإقامة المستمرة هناك، مدى قدرة الجسم البشري على التكيف بشكل مدهش مع انعدام الجاذبية. ومع ذلك، يظل الفضاء بيئة قاسية تؤثر سلبًا على الجسم. ففي خمسينيات القرن الماضي، لم تكن آثار السفر الفضائي على الإنسان مفهومة بشكل واضح، وفق تقرير لموقع "iflscience".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن وجود الإنسان في مدار حول الأرض يعني أنه يعيش في حالة سقوط حر مستمر، وهو ما يفسّر غياب الإحساس التقليدي بالجاذبية وتأثير ذلك على وظائف الجسم المختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤدي غياب الجاذبية الظاهري إلى اضطراب في جهاز التوازن لدينا، وهو جهاز حسي موجود في الأذن الداخلية، يُحدد موقعنا، وموضع رأسنا، وكيفية الحفاظ على توازننا. وبدون قوة الجاذبية الواضحة، يختلّ هذا الجهاز، مما قد يُسبب دوار الحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات من القرن الماضي، أنشأت وكالة ناسا وكلية طب الطيران التابعة للبحرية الأمريكية برنامجا بحثيا لفهم ما كان يحدث على المستوى الفسيولوجي. وقد استقطبوا 11 رجلاً من كلية جالوديت آنذاك (جامعة جالوديت حاليا)، وهي أول مدرسة في العالم للتعليم المتقدم للصم وضعاف السمع، للمشاركة في هذا البرنامج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان هؤلاء الأشخاص هم هارولد دوميتش، وروبرت غرينمون، وبارون غولاك، وريموند هاربر، وجيرالد جوردان، وهاري لارسون، وديفيد مايرز، ودونالد بيترسون، وريموند بايبر، وألفين ستيل، وجون زاكوتني. تراوحت أعمار طلاب جامعة غالوديت الأحد عشر بين 25 و48 عامًا، وقد أصيب جميعهم بالصمم في سن مبكرة باستثناء واحد، نتيجة التهاب السحايا النخاعي . من المعروف أن هذا المرض يُلحق الضرر بالجهاز الدهليزي، مما يعني أنهم لم يُصابوا بدوار الحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على مدى عقد من الزمان، شارك هؤلاء الرجال في تجارب تهدف إلى اختبار أقصى درجات الحركة. في إحدى التجارب، عاش أربعة منهم لمدة 12 يوما في غرفة تدور ببطء، بمعدل 10 دورات في الدقيقة. وفي تجربة أخرى، وُضع الرجال في كبسولات طرد مركزي تدور بسرعات عالية لمحاكاة فرط الجاذبية. كما قاموا برحلات جوية مكافئة، حيث تتم محاكاة انعدام الجاذبية عن طريق توجيه الطائرة نحو الأرض؛ وتُعرف هذه التجربة أيضًا باسم رحلة انعدام الجاذبية أو " مذنب القيء ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان بإمكانهم القيام بأمورٍ لم يستطع أصحاب الجهاز الدهليزي السليم القيام بها، وهو جزء صغير داخل الأذن الداخلية مسؤول عن إحساسنا بالتوازن وتحديد وضعية الجسم في الفراغ ، مما أتاح لهم فهما عميقا لكيفية عمل هذا الجهاز. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في إحدى الأمثلة الشهيرة، خُطط لإجراء تجربة على متن عبّارة في نوفا سكوتيا أثناء عبورها بحرا هائجا. وبينما لم يتأثر أعضاء فريق "غالوديت إيليفن" واستمروا في لعب الورق، أصيب العلماء بدوار البحر لدرجة أنهم ألغوا التجربة. كان من الأجدر بهم الاستعانة بعالم أصم أيضًا!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال هاري لارسون، أحد المتطوعين الذين خضعوا للاختبار، لوكالة ناسا: "لقد كنا مختلفين بطريقة كانوا بحاجة إليها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وعلق بارون جولاك، أحد المشاركين في الاختبار،"بالنظر إلى الماضي، نعم، لقد كان الأمر مخيفا... ولكن في الوقت نفسه كنا صغارا ومغامرين"،</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصفت وكالة ناسا المجموعة قائلة: "من خلال مثابرتهم وتفانيهم، قدم عمل مجموعة جالوديت الإحدى عشر مساهمات كبيرة في فهم دوار الحركة والتكيف مع رحلات الفضاء".</div></p>

حقيقة مذهلة.. 11 رجلاً غيّروا تاريخ الفضاء دون أن يعرفهم العالم

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أكدت شركة "بروج بي إل سي" موافقة مساهميها، خلال اجتماع الجمعية العمومية الذي عقد اليوم، على توزيع أرباح نهائية لعام 2025 بقيمة 4.85 مليار درهم (1.32 مليار دولار)، في خطوة تعكس قوة أدائها التشغيلي وتحقيقها مستويات قياسية في المبيعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبلغت قيمة الدفعة النهائية من توزيعات الأرباح النقدية المُعتمَدة من المساهمين لعام 2025 نحو 2.42 مليار درهم (658 مليون دولار) (8.1 فلس للسهم)، ليصل إجمالي توزيعات العام إلى 4.85 مليار درهم (1.32 مليار دولار) (16.2 فلس للسهم).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرّر أن يتمّ توزيع الأرباح في 7 مايو 2026، أو قرب هذا التاريخ، على جميع المساهمين المسجلين يوم 17 أبريل 2026. وباحتساب هذه التوزيعات، يصل إجمالي ما قامت "بروج بي إل سي" بتوزيعه إلى 17.96 مليار درهم (4.89 مليار دولار) منذ إدراجها في سوق أبوظبي للأوراق المالية، وهو أحد أكبر معدلات توزيعات الأرباح في سوق أبوظبي للأوراق المالية خلال هذه الفترة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبهذه المناسبة، قال معالي الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـ "أدنوك" ومجموعة شركاتها، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة "XRG"، ورئيس مجلس إدارة "بروج بي إل سي": "تستمر ’بروج‘ في ترسيخ مكانتها الرائدة بصفتها الشركة الأكثر ربحية عالمياً في قطاع البولي أوليفين، مدعومةً بمركزها المالي القوي وصلابة نموذج أعمالها. واستناداً إلى ركائز القوة هذه، تواصل الشركة تنفيذ إستراتيجيتها للنمو من خلال "بروج الدولية"، بما يدعم تحولها إلى شركة عالمية رائدة في قطاع البولي أوليفين، من خلال الجمع بين الريادة التكنولوجية ورفع كفاءة التكاليف وتوسيع نطاق عملياتها عبر أسواق رئيسة في أمريكا الشمالية والشرق الأوسط وأوروبا. وتساهم هذه الإمكانيات في تعزيز قوة وصلابة الشركة، ورفع جاهزيتها للتعامل مع دورات السوق، وتحقيق قيمة مستدامة للمساهمين".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي 31 مارس 2026، أعلنت "XRG" و"أو إم في" استكمال صفقات تأسيس "مجموعة بروج الدولية" بنجاح من خلال إدماج شركَتي "بروج بي إل سي" وبورياليس" واستحواذ المجموعة الجديدة على شركة "نوفا للكيماويات"، لتصبح الشركة الرائدة عالمياً في مجال البولي أوليفين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال هزيم سلطان السويدي، الرئيس التنفيذي لشركة "بروج بي إل سي": "حقّقت ’بروج‘ أداءً قوياً خلال عام 2025، مؤكدةً صلابة نموذج أعمالها في سوقٍ عالمي للبولي أوليفين يشهد متغيرات عديدة. وواصلنا تعزيز مكانة الشركة الريادية من خلال الكفاءة في إدارة التكاليف، والقدرة على تحقيق أداء مستقر عبر مختلف الدورات الاقتصادية. ومع بداية مرحلة جديدة من النمو من خلال "بروج الدولية"، نواصل تركيزنا على تعزيز القيمة لمساهمينا من خلال توفير منتجات متخصصة وعالية الهامش، والحفاظ على علاوات سعرية قوية عبر محفظة أعمالنا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن يتزامن توقيت طرح العرض المقترح لتبديل الأسهم، الذي ستنتقل بموجبه أسهم "بروج بي إل سي" إلى أسهم "بروج الدولية"، مع الزيادة المرتقبة في رأس مال الشركة الجديدة، بهدف خلق وتعزيز القيمة لجميع المساهمين. ومن المتوقع أن يتمّ طرح عرض تبديل الأسهم في عام 2027، وذلك رهناً بظروف السوق وموافقة هيئة سوق المال في الإمارات. وحتى ذلك الحين، ستكون "بروج الدولية" مملوكة بشكل خاص (شركة خاصة غير مدرجة)، في حين ستبقى أسهم "بروج بي إل سي" مدرجة في سوق أبوظبي للأوراق المالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أيضاً أن يستفيد المساهمون في "بروج بي إل سي" من الالتزام بتوزيعات أرباح سنوية مستهدفة بقيمة 16.2 فلس للسهم الواحد والذي ستحافظ عليه "مجموعة بروج الدولية إيه جي" بعد استكمال عرض تبديل الأسهم المقترح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حصلت "بروج بي إل سي"، بموجب اتفاقية جديدة مع "أدنوك" و"أو إم في" ("الاتفاقية")، على حق التشغيل الكامل وتسويق الكميات التي ينتجها مُجمّع "بروج 4"، ومن المتوقع تحقيق صافي أرباح تراكمية تقدر بـ1.47 مليار درهم (400 مليون دولار) أي بمتوسط زيادة في الأرباح تصل نسبتها تقريباً إلى 10% سنوياً لشركة "بروج بي إل سي" خلال السنوات الثلاث القادمة بعد التشغيل الكامل، وتخضع النتائج المالية لعوامل السوق والعوامل التشغيلية والتنظيمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكّد "بروج بي إل سي" أنها تتابع التطورات الإقليمية الراهنة بشكل مستمر، وتعمل بالتنسيق مع الجهات المختصة في دولة الإمارات، لضمان حماية كوادرها ومنشآتها واستمرارية عملياتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسير العمليات حالياً بصورة طبيعية، مع حفاظ الشركة على صلابتها التشغيلية والمالية، ولم تشهد الشركة أي تأثير جوهري على الأعمال أو السيولة أو المركز المالي. كما تمّ تفعيل خطط استمرارية الأعمال المعتمدة، بدعم من الاستجابة السريعة والمهنية العالية لفرق العمل والشركاء. وستواصل "بروج" مراقبة المستجدّات، مع الالتزام بالإعلان عن أي تطورات جوهرية في حينها.</div></p>

نتائج البحث عن: نوفا