<p class='article-text'><br>لم يعفِ الذكاء الاصطناعي عوالم الكتابة والتأليف من سطوته، بل إنه راح يغذّ الخطو في دروب تسيّده حكاياتها والتموضع بوصفه المخلّص. ولا جدال أن لحضوره في الميدان، كما في سواه، إيجابيات عدة، لكن، وبالمقابل، هناك جوانب وإفرازات وتساؤلات ومخاوف مستقبلية، كثيرة، باتت تفرض نفسها، تحثّنا لأن نتوقف عندها ملياً ونتفكر في مآلات الحال هذي، وكذا في سبل العلاج والتعاطي الفاعلين معها. فصحيح أن «التشات جي بي تي» طفق يسهّل ويعزز العملية الإنتاجية في حقول المحتوى الإعلامي وتأليف الكتب وإنجاز البحوث والمقالات، موفّراً الإمكانات الهائلة والجهود المضنية، إلا أن توظيفه والاعتماد عليه بمناسيب وأشكال مغالى بها تهمّش تميّز حضور ومكانة الكاتب المثقف، إن لم تطمسه، أمسى يخلط الأوراق ويجعل صاحب الفكر اللامع الذي يكتب مقالاً يقود ويوجّه ويؤثر، مغبوناً خاسراً كونه صار في حلبة مواجهة ومقارنة وقياس؛ منافسوه وأنداده الإجباريون فيها، أشخاص لا يمتلكون ناصية اللغة المكينة العالية، ولا يعون أعماق المفاهيم ومفاعيلها ومؤدياتها، ولا خزين خبرات بنّاءة لديهم متحصّلة من تراكم التجارب والمعارف.</p><p class='article-text'>بالتأكيد، لسنا ننكر ههنا أن الذكاء الاصطناعي طفق يفيد ممتهني إنتاج المحتوى، كونه يمدهم بكثير الأدوات والقدرات، الاحتياجات والمعلومات والصياغات، بسرعة وانسيابية. إلا أن محرّكات ومديات تطوره والآفاق التي شرع يخترقها ويبلغها، أمست تبعث القلق وتولّد مخاوف وإرباكات لا نهايات لها، من بينها خطر تغييب ألق الكاتب الضليع المُجرّب. ولا غرو أن مؤدى استمرار هذا الواقع وتعملُقه، تقويض عروش وقمم فعل الكتابة والأدب ذي الطابع النخبوي والدور التنويري القيادي، والتي كانت محرّمة، أصلاً، على غير الأكفاء ومَن لا يحوزون الثقافة الواسعة والتفكير الاستراتيجي.</p><p class='article-text'>أيّ منتهى وحصاد ننتظر من الكتابة والنص، يا تُرى، بينما يختلط الحابل بالنابل وتمتلئ الساحة بمؤلفات ومقالات محكمة الصياغة والبناء.. وسليمة نحوياً وإملائياً، تحمل أسماء مَن لم يكونوا أساساً على علاقة وثيقة باللغة أو بالثقافة، وإنما خطر لهم، ورغم غياب الأهلية، أن يصبحوا، أو يسمّوا، كتّاباً، فاستعانوا بـ«الذكاء الاصطناعي» وأهدتهم نقرات وكلمات وأوامر بسيطة أودعوها في مساربه، ما يرغبون ويرومون؟ أحقاً يمكننا أن نراهن ونعوّل على هذي النتاجات الفكرية لتكون بدائل نتاجات المفكرين والمثقفين المخضرمين الحاذقين، الذين يمضون حيواتهم بين أرفف المكتبات، وفي دروب التحصيل المعرفي والبحث عن أجدى كيفيات نشر الجمال وبلوغ شواطئ الخلاص المجتمعي والإنساني الأقوم عبر سفائن الأدب والفكر؟ وأيّة محمولات فكرية وهواجس ورؤى ستنطوي عليها هذي الكتابات التي لا يعرف أصحابها (أو مَن يُسمّون أصحابها)، في غالبية الأحيان، شيئاً عن مضامينها وعن معاني طروحاتها التي صاغها وولّفها لهم ذاك «الذكاء»، ومن ثمّ هندس ديباجاتها وقدمها لهم لتتمظهر بتوقيعاتهم؟</p><p class='article-text'>أوليس حرياً أن نتفكر في هذي الأسئلة، أم أن السياقات تبدّلت فلم تعد القراءة والقارئ كما كانا، ولم تبقَ المقالات والكتب مصادر المعرفة والتأثّر ومناهل بناء الرأي؟ وهل جائز أن هذا «الكاتب الاصطناعي» الخارق، أتى ليعكس ويواكب واقع تردي القراءة وتغيّر وانقلاب دور الثقافة، فيتمّم ويختتم، بالتالي، قصة التطويح بقلاعهما الأخيرة؟ وأيمكن أننا على أعتاب ظهور «روبوتات كاتبة مفكرة» ستشغل وتصادر المراتب العالية النفيسة الخاصة بقامات الفكر العربي والعالمي: طه حسين، جبران خليل جبران، خليل مردم بك، شكيب أرسلان، أمين الريحاني، نجيب محفوظ.. أو غوتة أو نيتشة أو هيدغر أو هيغل أو بودلير أو ماركيز أو هيسة أو نيرودا أو تولستوي؟</p><p class='article-text'>ليست المسألة بسيطة، وإنما هي قضية فكرية مصيرية في حياة الإنسانية، فكأن «الذكاء» الذي غدا يبدع رواية أو بحثاً في دقائق.. ومقالة أو أطروحة في ثوانٍ، يخاطبنا وهو يطلق حكماً نهائياً في المضمار: انتهى زمن الإبداع الأصيل ولم يعد هناك جديد يُقال أو يكتب، فليس من فكرة أو موضوع إلا وأشبعا دراسة وتأليفاً، ولا مناص، الآن، من إعلان (موت الكاتب) النخبوي.. إذ إن ألق المفكر الحصيف والمنظّر المتمكن ولّى ولا حاجة، بعد، لأن يواصل الكتّاب طرق المسائل عينها، المكرورة، التي أكد الجاحظ، يوماً، أنها (المعاني -الأفكار والموضوعات والقضايا-)، ملقاة على قوارع الطرق، ولكن يتمايز ويتغاير الناس والمبدعون بأسلوب طرحها وطرقها، وبطبيعة الألفاظ المنتقاة في الشأن، وفي مدى تشويق وجاذبية الديباجات.</p><p class='article-text'>فإلى أين نحن سائرون، إذاً، وما الذي ينتظرنا بينما المشهد الكتابي الإبداعي المقود بأبجديات الذكاء الاصطناعي، تديره وتصمّم خرائطه وتسيّر ركابه وتحدد جرعات محتواه وهيئات طروحاته وأجساد كلماته وأفكاره، شركات ناشئة همّها وشاغلها الأول الربح وتحفيز نشاط السوق وتصريف المنتجات بأنواعها؟ ألا يفترض أن يدعونا هذا لأن ننظر إلى القضية بعين الحذر فنبادر إلى التحكم بخيوطها وإدارتها بحذق كي لا تموت الكتابة والمؤلفات والمقالات، الأصيلة، المسكونة بروح المجتمعات الإنسانية وبهواجس مصالحها الأسمى، وكي لا تكون عقولنا وأفكارنا متاحة لغزو حملات محتوى يضخه أصحاب رؤوس الأموال، مرماه المركزي توسيع حجوم السوق وتصريف السلع الفكرية والمادية التي ينتجها هؤلاء؟</p><p class='article-text'>إن المسارعة لتبني إجراءات ناظمة في الشأن، معيارية ودقيقة، ضرورة ملحة تكفل منع سطوة «المعرفة الاصطناعية» وتبدّد الكاتب الحق. فغير مقبول أن يتربع «التشات جي بي تي» على قمم كانت مقامات نخب الكتّاب وأولي الفكر، بالمجمل، أو أن يزيل الفروقات بينهم وبين الآخرين ويجعل مسالك التنوير والتنظير الرؤيويين، متاحة لأيّ كان. إننا أحوج ما نكون إلى أطر ومحددات تفضي إلى التمييز والفصل بين الكتابة التي يقدمها موظفون يعملون في حقول الإعلام والثقافة ويحتاجون لمعين كي يُنتجوا فيستحقوا رواتبهم، وبين الكتابة التي تصدر عن مثقفين ومفكرين وأهل اختصاص شاغلهم الإبداع وصوغ أناشيد المحبة والخير فنشرها في بقاع المعمورة. إن مراعاة هذه الجوانب والنقاط ضمانة جعلنا لا نفقد نصوع قيمة الفكرة، ولا نُفسد قدسية الكتابة ونبل القراءة الوجدانية التأملية المتحررة من ربقة السوق والعملية الربحية، ولا نسهم في أن تتحول الأفكار والنصوص الناضحة بالمشاعر والمعارف والوجدانيات، بيانات جافّة وخوارزميات توجّهها وتحكم قرارها السيرورة التسويقية المصلحية.</p><p class='article-text'>إننا أمام تحدٍ كبير حسّاس، ولا بديل لنا عن أن نعيد الاعتبار لهالتي الذات الكتابية والذات القرائية، النخبويتين. وذلك، بالطبع، من دون أن نحارب أو نحجب سواهما. وعلى الإطلاق، ليست مبادرتنا في الاتجاه محرّمة أو غير مشروعة، فلا بد وأن تبقى هاتان الهالتان عاليتي المقام ضمن حقول العملية الكتابية والأدبية والحياتية، بحيث لا يغدو كلّ الكتّاب سواسية ومن لون واحد، فتُقتل قرائح التميّز وتخلو الديباجات الأدبية والصحافية من علائم وومضات فارقة لماحة هي ما يلمع ويثقف ويقود ويؤشر إلى الصواب والغلط، ويغربل فيوض المعلومات والأحداث ويفرز الصالح من الطالح الذي يضر بمصلحة المجتمع، ويمنع تسليعنا ومواتنا الفكري.</p><p class='article-text'>إن إمحاء الفردانية الكتابية وجعلها مطية لأدوات وتقنيات ومحتوى شركات التكنولوجيا، سيعلّب الفكر وينمّطه ويحيلنا حلقات تكمل سلاسل العملية التسويقية، إلى أن يجعل تعويلنا على الأدب لتحقيق التغيير الإيجابي، هباءً منثوراً.</p><p class='article-text'>نعم، نحن بأمس الحاجة لأن نردع تغوّل تحوّل البيانات والخوارزميات، «الأخ الأكبر» الذي صوّر لنا جورج أورويل في روايته «1984»، كيفيات قدرته على قيادة تفكيرنا وسلبنا ملكاتنا ومراقبتنا وإخافتنا، ومن ثمّ توجيهنا وتحديد مساراتنا المسلكية الحياتية والمفاهيمية والكتابية.</p>

أحقاً «مات الكاتب»؟

<p class='article-text'>13 مليار درهم عقود إنشاءات وبنية تحتية<br>728 فيلا تدخل التشطيبات النهائية<br></p><p class='article-text'>تتقدم «نخلة جبل علي» نحو ملامحها النهائية مع تسارع الأعمال الإنشائية في الفلل والمرافق والبنية التحتية، فيما أظهر مقطع فيديو حديث نشرته «نخيل»، التابعة لـ«دبي القابضة للعقارات»، تطوراً ملموساً في أعمال البناء على السعفات السكنية وظهور أجزاء واسعة من المجتمع الشاطئي الجديد على أرض الواقع.</p><p class='article-text'>وأظهرت المشاهد الجوية في الفيديو صفوفاً ممتدة من الفلل على جانبي السعفات، ووصول عدد منها إلى مراحل متقدمة من البناء، بالتزامن مع تنفيذ أعمال الواجهات والتجهيزات الداخلية، فيما بدأت الملامح المعمارية للمنازل والواجهات البحرية وشبكة الطرق الرابطة بينها بالظهور بصورة واضحة.</p><p class='article-text'>وأفادت «نخيل» بأن قيمة عقود الإنشاءات والبنية التحتية التي تمت ترسيتها في «نخلة جبل علي» تجاوزت 13 مليار درهم حتى الآن، مع تقدم أعمال إنشاء الفلل عبر جميع السعفات السكنية الـ12 التي يجري تطويرها.</p><p class='article-text'><b>1,272 فيلا</b></p><p class='article-text'>وتتوزع الأعمال الحالية على 1,272 فيلا في مراحل مختلفة من التنفيذ، حيث تتقدم أعمال الأساسات والهياكل والأعمال الميكانيكية والكهربائية والصحية والبنية التحتية في 544 فيلا على السعفات من A إلىF.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، وصلت 728 فيلا على السعفات من K إلى P إلى مرحلة أكثر تقدماً، ودخلت أعمال التشطيبات الداخلية والخارجية، بما يقرب أول المنازل من الاكتمال ضمن الوجهة الشاطئية الجديدة.</p><p class='article-text'>وتأتي المشاهد الجديدة بعد أيام من إعلان «نخيل» مواصلة أعمال التنفيذ تحقيق تقدم ملموس، تمهيداً لبدء التسليم التدريجي لأولى الفلل اعتباراً من أواخر العام الجاري وحتى عام 2027.</p><p class='article-text'><b>فلل على الشاطئ</b></p><p class='article-text'>وبالتزامن مع تقدم أعمال البناء، أعلنت «نخيل» مؤخراً، إتاحة طرح محدود ضمن مجموعتي «The Beach Collection» و«The Coral Collection»، يشمل مجموعة مختارة من المنازل المكونة من 5 إلى 7 غرف نوم والمقامة مباشرة على الواجهة البحرية، مع وصول مباشر إلى الشاطئ وإطلالات مفتوحة على الخليج العربي.</p><p class='article-text'>ويعكس الفيديو الجديد حجم التقدم الذي تحقق في المشروع، إذ تظهر الفلل موزعة على امتداد السعفات والممرات المائية، مع تحول أجزاء واسعة من المخطط من مواقع إنشاء إلى تجمعات سكنية بدأت تتضح فيها الصورة النهائية للواجهات والمنازل.</p><p class='article-text'>ويمتد مشروع «نخلة جبل علي» على 13.4 كيلومتراً، ويتألف من 7 جزر مترابطة و16 سعفة، ويضم أكثر من 90 كيلومتراً من الواجهات الشاطئية، ليشكل أحد المشاريع الرئيسية ضمن التوسع العمراني في منطقة جبل علي.</p><p class='article-text'><b>الجدول الزمني</b></p><p class='article-text'>وتؤكد وتيرة الإنجاز الحالية التزام «نخيل» بالجدول الزمني المعتمد للمشروع، حيث تتواصل الأعمال بشكل متوازٍ في البنية التحتية والمرافق العامة والفلل السكنية، بما يسهم في تسريع مراحل الإنجاز ورفع مستويات الجاهزية استعداداً للمراحل المقبلة من التسليم والتشغيل.</p><p class='article-text'>ويُتوقع أن تشكل «نخلة جبل علي» إحدى أبرز الوجهات السكنية والسياحية في دبي خلال السنوات المقبلة، بفضل ما توفره من شواطئ طويلة ومرافق ترفيهية متكاملة ومساحات مفتوحة، إلى جانب مجموعة متنوعة من الوحدات السكنية المطلة مباشرة على البحر، ما يعزز جاذبيتها للمستثمرين والمقيمين على حد سواء.</p><p class='article-text'>كما يعكس التقدم المتواصل في المشروع الزخم الذي يشهده القطاع العقاري في دبي، خاصة في فئة العقارات الفاخرة والواجهات البحرية، في ظل الطلب المتنامي على المجتمعات السكنية المتكاملة التي تجمع بين جودة الحياة والبنية التحتية الحديثة والموقع الاستراتيجي القريب من أهم المراكز الاقتصادية والخدمية في الإمارة.</p>

السعفات السكنية تنبض بالحياة استعداداً للتسليم التدريجي

الملامح النهائية لـ«نخلة جبل علي».. دبي تواصل صناعة الأيقونات العمرانية

<p class='article-text'>تصاعدت حدة الخلاف بين ألمانيا وإيطاليا بشأن التعامل مع المهاجرين القادمين إلى أوروبا على متن قوارب عبر البحر المتوسط، ففيما أعلن ماتيو سالفيني نائب رئيسة الوزراء الإيطالية، جورجا ميلوني، عن أن بلاده لن تستقبل من ألمانيا أي مهاجر غير قانوني، ما دامت منظمات الإغاثة الألمانية تواصل نشاطها في البحر المتوسط، ردت الحكومة الألمانية بالإشارة إلى ضرورة الالتزام بالقواعد المعمول بها في الاتحاد الأوروبي، ومنها ميثاق اللجوء والهجرة الجديد الذي دخل حيز التنفيذ هذا الصيف.<br>وبرر الائتلاف الثلاثي الذي تقوده ميلوني موقفه الرافض بالقول إن منظمات غير حكومية ألمانية تعمل منذ سنوات على إنقاذ اللاجئين الذين يواجهون أو قد يواجهون خطراً في البحر المتوسط، وتقوم بنقلهم على متن سفنها إلى موانئ إيطالية. ووفقاً لبيانات من روما، بلغ عدد هؤلاء منذ بداية العام وحده نحو 2200 مهاجر، بعضهم يواصل طريقه بعد ذلك إلى ألمانيا أو دول أخرى. وكانت آمال الاتحاد الأوروبي معلقة على إنهاء هذه الخلافات مع دخول ميثاق اللجوء والهجرة الجديد حيز التنفيذ، إلا أن الخلاف بين روما وبرلين مستمر طوال الصيف الحالي.<br>وصعّد سالفيني الذي يشغل أيضاً منصب وزير النقل الإيطالي، لهجته مجدداً حيث قال خلال اجتماع لحزبه في مدينة ترينتو شمالي إيطاليا: «ليس من حق ألمانيا أن تعيد إلينا مهاجراً واحداً غير نظامي، ما دامت سفن المنظمات غير الحكومية الألمانية تعمل في البحر المتوسط لنقل آلاف المهاجرين غير النظاميين إلى شواطئ إيطاليا وأوروبا».<br>ولا يقف سالفيني وحده في رفض إعادة المهاجرين، إذ تصر ميلوني ووزير داخليتها، ماتيو بيانتيدوزي، على تحقيق توازن في هذا الملف. ويستند الجانب الإيطالي في حجته إلى أن قوانين الملاحة البحرية تنص على أن قوانين الدولة التي ترفع السفينة علمها تسري على متنها، لافتاً إلى أنه يمكن بذلك اعتبار ألمانيا، بصورة ما، دولة الاستقبال الأولى للمهاجرين القادمين على متن القوارب، وليس إيطاليا. ومن المقرر عقد اجتماع قريب بين وزيري الداخلية في البلدين، بيانتيدوزي وألكسندر دوبرينت.</p><p class='article-text'><br>اشتباكات<br>في الأثناء، اشتبك مهاجرون مع الشرطة في مركز احتجاز بشمال اليونان، واخترقوا الحاجز المحيط بالمبنى، ما أدى لهروب 35 شخصاً قبل أن تعيد السلطات احتجاز نحو نصفهم، وفق ما أفاد مسؤولون، أمس. وتم استدعاء التعزيزات الشرطية لمركز الإقامة المؤقت لطالبي اللجوء في سينتيكي، على بعد بضعة كيلومترات من الحدود البلغارية، عقب قيام المهاجرين بإلقاء الحجارة على الحراس، حسبما قالت الشرطة. وردت قوات الشرطة الخاصة بإلقاء قنابل صوتية خلال الاشتباكات، التي قال المسؤولون إنها استمرت حتى الساعات الأولى من صباح الأحد. وقالت الشرطة، إنها ألقت القبض على 17 شخصاً كانوا قد هربوا، في حين يتواصل البحث عن نحو 18 آخرين. وأصيب 5 مهاجرين آخرين وتم نقلهم إلى المستشفى.</p><p class='article-text'><br>نقل مهاجرين<br>إلى ذلك، أعلنت وزارة الهجرة في اليونان، اليوم، عن نيتها نقل المئات من طالبي اللجوء الذين أنقذوا في الأيام الأخيرة قبالة سواحل جزيرة كريت إلى مراكز إيواء في ليسبوس وساموس. وأكدت الوزارة، أن عملية النقل ستجرى بشكل متكافئ، في ظل المخاوف التي أعربت عنها السلطات المحلية في الجزيرتين بشأن تخطي مراكز الإيواء طاقتها الاستيعابية مع وصول الوافدين الجدد. وأشارت الوزارة، إلى أن عملية النقل تجرى حصراً لأغراض تحديد الهويات والمسح والتدقيق قبل إرسال طالبي اللجوء إلى مراكز أخرى في البر الرئيسي للبلد، مشددة على أن الجزيرتين لن تتحملا تكاليف إضافية جراء هذه الإجراءات، ومشيرة إلى أنه في حال رفضت طلبات اللجوء، سيباشر بترحيل أصحابها. ويرتقب وصول أكثر من 200 طالب لجوء إلى ليسبوس خلال ساعات وحوالى 200 إلى ساموس، وفق موقع «ستو نيسي» الإخباري المحلي.</p>

اليونان.. اشتباكات مع الشرطة في مركز احتجاز ونقل المئات إلى مراكز إيواء في جزيرتين

المهاجرون يفجرون خلافات بين إيطاليا وألمانيا

<p class='article-text'>تصاعدت حدة الخلاف بين ألمانيا وإيطاليا بشأن التعامل مع المهاجرين القادمين إلى أوروبا على متن قوارب عبر البحر المتوسط.</p><p class='article-text'>وكان ماتيو سالفيني، نائب رئيسة الوزراء الإيطالية جورجا ميلوني، قد أعلن السبت الماضي أن بلاده لن تستقبل من ألمانيا أي "مهاجر غير قانوني" ما دامت منظمات الإغاثة الألمانية تواصل نشاطها في البحر المتوسط.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، ردت الحكومة الألمانية بالإشارة إلى ضرورة الالتزام بالقواعد المعمول بها في الاتحاد الأوروبي، ومنها ميثاق اللجوء والهجرة الجديد الذي دخل حيز التنفيذ هذا الصيف.</p><p class='article-text'>ويبرر الائتلاف اليميني الثلاثي الذي تقوده ميلوني موقفه الرافض بالقول إن منظمات غير حكومية ألمانية تعمل منذ سنوات على إنقاذ اللاجئين الذين يواجهون أو قد يواجهون خطرًا في البحر المتوسط، وتقوم بنقلهم على متن سفنها إلى موانئ إيطالية.</p><p class='article-text'>ووفقًا لبيانات من روما، بلغ عدد هؤلاء منذ بداية العام وحده نحو 2200 مهاجر، بعضهم يواصل طريقه بعد ذلك إلى ألمانيا أو دول أخرى.</p><p class='article-text'>ومن حيث المبدأ، يتعين على كل مهاجر طلب اللجوء في دولة الاتحاد الأوروبي التي يدخلها أولًا.</p><p class='article-text'>وقد أثار هذا الأمر خلافات متكررة خلال السنوات الماضية، بما في ذلك بين ألمانيا وإيطاليا، حيث تستقبل الأخيرة عددًا كبيرًا من اللاجئين بسبب قربها من أفريقيا والشرق الأوسط.</p><p class='article-text'>وكانت آمال الاتحاد الأوروبي معلقة على إنهاء هذه الخلافات مع دخول ميثاق اللجوء والهجرة الجديد حيز التنفيذ. لكن الخلاف بين روما وبرلين مستمر طوال الصيف الحالي.</p><p class='article-text'>وصعّد سالفيني، الذي يشغل أيضا منصب وزير النقل الإيطالي، لهجته مجددًا حيث قال خلال اجتماع لحزبه في مدينة ترينتو شمالي إيطاليا السبت الماضي: "ليس من حق ألمانيا أن تعيد إلينا مهاجرًا واحدًا غير نظامي، ما دامت سفن المنظمات غير الحكومية الألمانية تعمل في البحر المتوسط لنقل آلاف المهاجرين غير النظاميين إلى شواطئ إيطاليا وأوروبا".</p><p class='article-text'>يشار إلى أن سالفيني لا يقف وحده في روما في رفض إعادة المهاجرين. إذ تصر أيضا ميلوني ووزير داخليتها ماتيو بيانتيدوزي، وكلاهما من حزب "إخوة إيطاليا"، على تحقيق "توازن" في هذا الملف.</p><p class='article-text'>ويستند الجانب الإيطالي في حجته إلى أن قوانين الملاحة البحرية تنص على أن قوانين الدولة التي ترفع السفينة علمها تسري على متنها، لافتا إلى أنه يمكن بذلك اعتبار ألمانيا، بصورة ما، دولة الاستقبال الأولى للمهاجرين القادمين على متن القوارب، وليس إيطاليا.</p><p class='article-text'>ومن المقرر عقد اجتماع قريب بين وزيري الداخلية في البلدين، بيانتيدوزي وألكسندر دوبرينت. وقد أكدت برلين خلال الأيام الماضية مرارًا أن البلدين يتعاونان بشكل وثيق في ملف الهجرة. وفي الوقت نفسه، أمر بيانتيدوزي خلال عطلة نهاية الأسبوع باحتجاز سفينة الإنقاذ الألمانية "سي ووتش 5" لمدة 45 يومًا.</p><p class='article-text'>كما فرضت السلطات الإيطالية غرامة قدرها 4500 يورو على منظمة الإغاثة التي تحمل الاسم نفسه. وتتعرض السفن الألمانية لمثل هذه العقوبات بصورة متكررة.</p><p class='article-text'>وأعلنت دول أوروبية أخرى، مثل النمسا وسويسرا وهولندا والسويد وفنلندا، أنها ستعيد مهاجرين إلى إيطاليا. ووفقًا لوزارة الداخلية الإيطالية، لم تستقبل إيطاليا منذ بداية العام سوى ثلاثة مهاجرين أعيدوا من دول أوروبية شريكة. ولم يكن أي منهم قادمًا من ألمانيا.</p><p class='article-text'>وحتى قبل ذلك، كانت إيطاليا قد رفضت نحو 80 ألف طلب لإعادة مهاجرين من دول أخرى منذ عام 2023، وفقا لأرقام رسمية. والسبب المعلن هو أن نظام استقبال المهاجرين في البلاد يعاني من ضغط يفوق قدرته الاستيعابية بشكل كامل.</p><p class='article-text'>وكانت ميلوني قد خاضت حملتها الانتخابية بنجاح على أساس التعهد بانتهاج سياسة صارمة تجاه المهاجرين. وفي مطلع سبتمبر المقبل، ستصبح ميلوني (49 عامًا) رئيسة الوزراء الإيطالية التي قضت أطول فترة متواصلة في المنصب منذ انتهاء الحرب.</p><p class='article-text'>ومن المقرر إجراء انتخابات جديدة في إيطاليا العام المقبل. وتحتفظ ميلوني وحزبها في استطلاعات الرأي بنسبة تأييد مستقرة تقارب 27 في المئة، متقدمة بفارق واضح على جميع الأحزاب الأخرى.</p><p class='article-text'>لكن ائتلافها اليميني تعرض خلال الأسابيع الماضية لضغوط متزايدة من حزب "المستقبل الوطني" الجديد بزعامة الجنرال السابق روبرتو فانّاتشي، الذي يتبنى توجهات أكثر يمينية ويطالب أيضا باتخاذ إجراءات أشد صرامة ضد المهاجرين.</p>

روما وبرلين في مواجهة مفتوحة حول ملف اللجوء وقوارب الإنقاذ!

من آسيا إلى أوروبا.. حرائق تلتهم الغابات وتقترب من التجمعات السكنية

حرائق ترسم حزاماً من اللهب حول العالم

<p class='article-text'>أعلنت منظمة محترفي الترايثلون، ودائرة الاقتصاد والسياحة  بدبي، ومجلس دبي الرياضي، عن اختيار الممزر موقعاً جديداً لنسخة عام 2026  من "دبي T100 للترايثلون"، والمقرر إقامته خلال الفترة من 13 إلى 15 نوفمبر  المقبل.</p><p class='article-text'>وبعد نسختين أقيمتا في مضمار  ميدان، سينتقل الحدث إلى الساحل، حيث توفر شواطئ الممزر، ومساحاته الخضراء  مشهداً جديداً، ومساراً يستعرض جانباً مختلفاً من المدينة.</p><p class='article-text'>ويمتد  مسار الدراجات عبر ميناء الحمرية وجزر دبي قبل الصعود إلى جسر إنفينيتي،  حيث سيمر الرياضيون بميناء راشد والسفينة كوين إليزابيث 2، فيما يظهر برواز  دبي وبرج خليفة في الأفق، قبل الدوران والعودة إلى الممزر.</p><p class='article-text'>وستكون أفضل  لاعبات الترايثلون في العالم تحت الأضواء في دبي هذا العام، عقب التغييرات  التي طرأت على نظام المنافسات، والتي تشهد مشاركة المحترفين من الرجال  والسيدات في أربع عطلات نهاية أسبوع منفصلة ضمن T100، قبل أن يجتمعوا في  نهائي بطولة العالم قطر T100 للترايثلون، خلال الفترة من 10 إلى 12 ديسمبر  المقبل.</p><p class='article-text'>وسيتم احتساب أفضل ثلاث نتائج لكل رياضي في سباقات T100، إلى جانب نتيجة النهائي، ضمن المنافسة على ألقاب بطولة العالم T100.</p><p class='article-text'>وللمرة  الأولى، سيتضمن برنامج الهواة في دبي T100 خيارات سباقات التتابع في كل من  سباق T100 وسباق الترايثلون لمسافة السبرينت، إلى جانب خيار جديد للمسافة  الأولمبية، التي تتضمن 1.5 كلم سباحة، و40 كم للدراجات، و10 كم للجري.</p><p class='article-text'>وتُعد  المسافة الأولمبية الكلاسيكية، التي يتم التنافس عليها في الألعاب  الأولمبية منذ الظهور الأول للترايثلون في أولمبياد سيدني 2000، مسافة  راسخة في هذه الرياضة، وسيُعاد إطلاق اسمها في العام المقبل لتصبح "T50".</p><p class='article-text'>وإلى  جانب مسافتي السبرينت وسباق الـ100 كم الكامل، توفر المسافة الأولمبية  خياراً مثالياً للرياضيين الراغبين في الانتقال من مسافة السبرينت إلى  مستوى أعلى، أو الساعين لتحقيق أفضل رقم شخصي لهم في المسافة المعيارية  لهذه الرياضة، أو الذين يستعدون لخوض تحدي T100 الرئيسي.</p><p class='article-text'>وأكد أحمد الخاجة، المدير  التنفيذي لمؤسسة دبي للمهرجانات والتجزئة، التابعة لدائرة الاقتصاد  والسياحة بدبي أن انتقال عطلة نهاية أسبوع دبي T100 للترايثلون إلى الممزر يعد فصلاً جديداً ومثيراً في مسيرة الحدث، ويوفر للرياضيين والمتفرجين والجمهور  العالمي فرصة لاكتشاف جانب مميز آخر من دبي.</p><p class='article-text'>وقال سعيد حارب، الأمين العام لمجلس دبي الرياضي: يسعدنا استضافة جولة  T100 العالمية للترايثلون للعام الثالث في دبي، وخلال فترة وجيزة، أصبحت  عطلة نهاية أسبوع دبي T100 للترايثلون حدثاً مهماً على أجندتنا الرياضية،  إذ تجمع أفضل لاعبي ولاعبات الترايثلون في العالم ضمن سلسلة عالمية تقام  سباقاتها في وجهات بارزة مثل سنغافورة وسان فرانسيسكو ولندن، إلى جانب  تعزيز المشاركة المجتمعية الواسعة لهواة الترايثلون من مختلف الأعمار  ومستويات القدرات من جميع أنحاء دولة الإمارات ودول أخرى حول العالم.</p><p class='article-text'>وقال سام رينوف، الرئيس التنفيذي لمنظمة محترفي الترايثلون:" فخورون بالكشف عن الموقع الجديد للحدث، شاطئ الممزر، أحد المشاريع الاستراتيجية الرئيسية لبلدية دبي. وبعد أعمال التطوير المذهلة التي شهدتها المنطقة، سيعني ذلك إقامة الحدث في موقع واحد، بما يشمل T100، وفعاليات المسافة الأولمبية، وسباقات التتابع التي أُعلن عنها مؤخراً، بما يعزز تجربة المشاركين والمتفرجين والجماهير.</p>

ترايثلون دبي T100 بالممزر  نوفمبر المقبل

<p class='article-text'>أعلنت اللجنة المنظمة لبطولة العالم للترايثلون متعدد الرياضات أبوظبي 2026، عن المسارات الرسمية لمنافسات البطولة، والمقرر إقامتها خلال الفترة من 13 إلى 22 نوفمبر المقبل في جزيرة الحديريات بأبوظبي.</p><p class='article-text'>ينظم البطولة الاتحاد الدولي للترايثلون، وتستضيفها «مدن» في جزيرة الحديريات، في أول استضافة لبطولة العالم للترايثلون متعدد الرياضات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن تشهد البطولة مشاركة أكثر من 4000 رياضي من مختلف أنحاء العالم، يتنافسون على الألقاب العالمية ضمن ست فئات رئيسية تشمل الدواثلون، والدواثلون الوعر، والأكواثلون، والأكوابايك لمسافات طويلة، والترايثلون الوعر، والترايثلون لمسافات طويلة.</p><p class='article-text'>وأكد أكثر من 35 اتحاداً وطنياً مشاركتها في البطولة حتى الآن، من بينها اتحادات بريطانيا، والولايات المتحدة الأمريكية، وأستراليا، والبرازيل، فيما تستعد دولة الإمارات للمشاركة بأكبر فريق في تاريخها، مع تأكيد مشاركة أكثر من 160 رياضياً، بالتزامن مع استمرار برامج ومنافسات التأهل أمام سكان الدولة من مختلف الجنسيات.</p><p class='article-text'>تعكس المسارات الجديدة طبيعة جزيرة الحديريات المتنوعة، حيث تقام جميع مراحل السباقات الانتقالية وتنطلق وتختتم عند «321 سبورتس»، بما يوفر للرياضيين والمشجعين قرية بطولة متكاملة تجمع المنافسات الرياضية والفعاليات المجتمعية والترفيهية على مدار عشرة أيام.</p><p class='article-text'>وتتنوع المسارات بين المياه المحيطة بالجزيرة، والطرق الساحلية، والمسارات المخصصة للدراجات والجري، إلى جانب المسارات التقنية للدراجات الجبلية والجري الوعر، فيما تعبر بعض المنافسات جسر الحديريات، بما يوفر إطلالات مميزة على ساحل أبوظبي وأفقها العمراني.</p><p class='article-text'>وتعزز هذه المقومات مكانة جزيرة الحديريات وجهة رياضية متكاملة كأحد أبرز مواقع ممارسة الرياضات والأنشطة الخارجية في المنطقة، لما توفره من بنية تحتية رياضية متطورة وبيئة طبيعية ومرافق متكاملة تستوعب مختلف منافسات البطولة ضمن وجهة واحدة.</p><p class='article-text'>ويستهل برنامج البطولة في 13 نوفمبر بسلسلة بطولة العالم للترايثلون أبوظبي، من خلال سباقات النخبة للمسافات القصيرة للرجال والسيدات، فيما يشهد 14 نوفمبر منافسات التتابع المختلط وبطولة العالم للدواثلون، ويخصص 15 نوفمبر لمنافسات التتابع المختلط للدواثلون 2×2.</p><p class='article-text'>وتتواصل المنافسات في 17 نوفمبر بإقامة بطولة العالم للترايثلون الوعر، تليها بطولة العالم للدواثلون الوعر في 19 نوفمبر، ثم بطولة العالم للأكواثلون في 20 نوفمبر، فيما يشهد 21 نوفمبر سباقات الترايثلون المجتمعية للأطفال والناشئين، قبل أن تختتم البطولة في 22 نوفمبر بإقامة بطولة العالم للترايثلون لمسافات طويلة وبطولة العالم للأكوابايك.</p><p class='article-text'>ويتضمن البرنامج فعاليات مجتمعية تستهدف الأطفال والناشئين من سن 4 إلى 15 عاماً، بما يتيح للأجيال الصاعدة فرصة المشاركة في أجواء البطولة والتعرف إلى رياضة الترايثلون متعدد الرياضات.</p><p class='article-text'>وقال أنطونيو أريماني، رئيس الاتحاد الدولي للترايثلون، إن بطولة العالم للترايثلون متعدد الرياضات أبوظبي 2026 تعزز العلاقة الراسخة بين الاتحاد وأبوظبي، التي أصبحت وجهة عالمية بارزة لاستضافة الفعاليات الرياضية الكبرى، مشيراً إلى أن الإمارة تشكل جزءاً مهماً من روزنامة الاتحاد الدولي للترايثلون منذ سنوات.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الترايثلون متعدد الرياضات يمثل أحد أبرز الفعاليات على أجندة الاتحاد العالمية، وأن جزيرة الحديريات توفر بيئة استثنائية لاستضافة البطولة، بفضل بنيتها التحتية العالمية ومساراتها المتنوعة ومنظومتها المتكاملة التي تجمع بين الإقامة والتدريب والمنافسة والاستجمام.</p><p class='article-text'>وأوضح أن البطولة تتيح للرياضيين والعائلات والمشجعين والجمهور الاستمتاع بالمنافسات والأنشطة المصاحبة في موقع واحد، إلى جانب ما توفره جزيرة الحديريات من شواطئ ومطاعم ووجهات ضيافة وتجارب متنوعة في الهواء الطلق، مؤكداً أن الحدث يتجاوز كونه بطولة عالمية إلى تجربة متكاملة تستحق الزيارة.</p>

أبوظبي تحتضن بطولة العالم للترايثلون نوفمبر المقبل

<p class='article-text'><div data-empty="false">كلارا موراي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفع عدد الشركات الأوروبية التي أشارت إلى تأثيرات الطقس القاسي على أعمالها، مع تتابع موجات الحر الشديد، التي عززت الطلب على بعض المنتجات، لكنها عطلت أنشطة أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت بيانات شركة «ألفا سينس» أن المصطلحات المرتبطة بالحر الشديد والجفاف وحرائق الغابات وردت في نسبة قياسية من مكالمات إعلان النتائج خلال الأسابيع الأخيرة، إذ ظهرت في واحدة من كل 10 مكالمات لشركات أوروبية تتجاوز قيمتها السوقية مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شركات صناعية عدة، إن موجات الحر أدت لزيادة الطلب على منتجاتها، ليس فقط من حمامات السباحة وأجهزة التكييف وواقيات الشمس، وإنما أيضاً من مضخات المياه الجوفية ومولدات الكهرباء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المدير المالي لشركة تصنيع الأجهزة المنزلية «جروب سيب»: إن مبيعات المراوح في أوروبا ارتفعت 30% خلال يونيو مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الرئيس التنفيذي لشركة «بايرسدورف» متعددة الجنسية المختصة في منتجات العناية بالبشرة والعناية الشخصية: إن يونيو سجل أعلى مبيعات لمنتجات الوقاية من الشمس في تاريخ الشركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس الاستدامة في شركة «فلويدرا» الإسبانية لتصنيع حمامات السباحة إن منتجاتها تمثل «ملاذاً مناخياً، وهذه فرصة طويلة الأجل للشركة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار مسؤولون تنفيذيون في شركة «بيجير ريف» التي تتخذ في السويد مقراً لها وتورد معدات التبريد وتكييف الهواء، إلى أن أكبر زيادة في الطلب جاءت من الأسواق الأحدث في وسط أوروبا والمملكة المتحدة وفرنسا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شركات عدة أيضاً إنها أجرت بالفعل، أو تتوقع إجراء، تغييرات في أعمالها للتكيف مع ارتفاع درجات الحرارة خلال فصل الصيف، سواء من خلال طرح منتجات جديدة أم تعديل أساليب العمل، في استجابة تعكس تنامي إدراك تأثيرات تغير المناخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت رويسين كوري، الرئيسة التنفيذية لسلسلة المطاعم «جريجز»، التي أصدرت تحذيراً بشأن أرباحها الصيف الماضي بعدما تسببت درجات الحرارة المرتفعة في المملكة المتحدة في تراجع المبيعات: إن خطها الجديد من المشروبات المثلجة ساعد الشركة على تجاوز عام ثانٍ من موجات الحر الشديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس مجموعة «كونينكليكه هايمانز» الهندسية الهولندية: إنه لا يستبعد أن تحل إجازات الطقس الحار محل سياسة الإجازات المرتبطة بالطقس البارد للعاملين، بعدما أجبرت درجات حرارة بلغت 35 درجة مئوية فرق العمل على التوقف عن العمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت صوفي بواسار، الرئيسة التنفيذية لمجموعة «كلاريان» التي تدير دور رعاية المسنين: إنها ستعمل على «إعطاء الأولوية وتسريع» استثمارات بقيمة 10 ملايين يورو في أنظمة تكييف الهواء، خصوصاً في شمال أوروبا، مشيرة لارتفاع الإقامات القصيرة بنسبة 15% مع سعي الأسر إلى نقل أقاربها لأماكن آمنة من الحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانقسمت الشركات بشأن ما إذا كانت الظروف شديدة الحرارة التي شهدتها القارة هذا الصيف تمثل بداية «وضع طبيعي جديد»، أم أنها مجرد ظاهرة استثنائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس شركة «كي إس بي» الألمانية لتصنيع المضخات إن الشركة شهدت «قفزة» في الطلبات من المزارعين الذين احتاجوا إلى استخراج المياه الجوفية من أعماق أكبر بسبب الجفاف. وقال شتيفان تيمرمان للمحللين هذا الشهر: «أخشى ألا يكون هذا الصيف الحار حدثاً عابراً، بل ربما يكون بداية حقبة جديدة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بينوا بازين، الرئيس التنفيذي لشركة «كومباني دو سان جوبان» المختصة في تصنيع مواد البناء: إن «التكيف مع تغير المناخ حاجة ملحة»، مشيراً إلى الاضطراب الواسع الذي أصاب الدراسة في المدارس الفرنسية خلال موجة الحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شركة «دراكس» البريطانية للطاقة: إن الحصول على مياه التبريد لمحطاتها النووية خلال الصيف سيصبح أكثر صعوبة. وقال الرئيس التنفيذي ويل جاردنر: «ربما يكون هذا أمراً ينبغي لنا أن نتوقعه، وسنضطر إلى توقعه، باعتباره واقعاً جديداً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت كاثرين ماكجريجور، الرئيسة التنفيذية لشركة المرافق الفرنسية «إنجي»، في يوليو «عام 2026 يمثل بالنسبة إليّ نقطة تحول، فالمناخ أصبح أقل قابلية للتنبؤ وأكثر تطرفاً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن بعض الشركات قالت إن الطقس الحار كان حدثاً استثنائياً لا يستدعي أي تغيير في نموذج أعمالها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال دانيال إرفير، الرئيس التنفيذي لعلامة الملابس «إتش آند إم»: إن موجة الحر عززت الاهتمام بمجموعاتها الصيفية، لكنه حذر من أن تأثيرات الطقس في المبيعات تميل بمرور الوقت إلى أن تكون «محايدة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ستيفن هيبي، الرئيس التنفيذي لشركة الطيران منخفض التكلفة «جيت 2»: «أنا متأكد من أن الطقس الحار سيمر بالتأكيد في المملكة المتحدة، وسنعود إلى صيفنا المعتاد، الذي يكون أكثر برودة بكثير». </div></p><p class='article-text'>وقال مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة «رايان إير»: «بصفتي شخصاً اصطحب زوجته وأطفاله على متن رحلات إلى البرتغال أمس، رغم موجة الحر الطويلة هنا في أيرلندا، فإن الأوروبيين ما زالوا جميعاً يتوجهون إلى شواطئ البرتغال وإسبانيا وإيطاليا واليونان وغيرها. لا أرى أن هذا سيتغير، انظروا، صيف واحد لن يحدث فرقاً هائلاً».</p>

الشركات الأوروبية تحصي خسائر ومكاسب موجات الحر الشديد

<p class='article-text'>قالت شركة بريطانية أمس، إنه تم التعاقد معها لإنقاذ ناقلة نفط روسية من "أسطول الظل" جنحت قبالة سواحل عمان، ووقف تسرب نفطي يهدد الحياة البرية مع وصوله إلى ساحل البلاد في أعقاب انتشاره في الأسابيع الأخيرة.</p><p class='article-text'>وأظهرت صور الأقمار الصناعية أن النفط المتسرب من الناقلة "كارولين بيزينجي" قد انتشر بشكل متسارع على مساحة مئات الكيلومترات المربعة خلال الطقس العاصف، مما يهدد منطقة محمية بحرية. وتصل ذروة موسم الخريف في المنطقة إلى أوجها في يوليو/تموز وأغسطس.</p><p class='article-text'>وقالت شركة "أمبري"، وهي شركة مقرها المملكة المتحدة متخصصة في المخاطر والاستجابة البحرية، إن أفرادها صعدوا على متن السفينة بمساعدة من سلاح الجو العماني لتقييم حالتها قبل العمل على رسوها.</p><p class='article-text'>وجنحت السفينة قبالة جزيرة القابلية في جنوب غرب عمان في أعقاب انفجار غير معلوم السبب في أواخر يونيو. وقدرت حمولتها سابقا بأكثر من  800 ألف برميل.</p><p class='article-text'>كما أظهرت صور الأقمار الصناعية أن الناقلة تغرق بشكل متزايد، وحذر خبراء من كارثة بيئية غير مسبوقة إذا غرقت السفينة أو تحطمت وسربت كامل حمولتها.</p><p class='article-text'>وقال إد وولاستون، مدير الاستجابة العالمية في شركة أمبري، في بيان: "هذا وضع صعب للغاية، ويزيده تعقيدا الظروف الجوية السيئة المرتبطة بموسم الخريف". ولم تقدم الشركة حتى الآن  أي تقديرات حول المدة التي ستستغرقها عملية الإنقاذ أو تكلفتها.</p><p class='article-text'>وقالت هيئة البيئة العمانية يوم الأربعاء إن التسرب النفطي وصل إلى شواطئ رأس مدركة، على بعد أكثر من 200 كيلومتر شمال جزيرة القابلية. وقالت السلطات إنها تقدر أن التسرب قد يصل إلى أكثر من 100 كيلومتر شمالا، وصولا إلى جزيرة مصيرة.</p>

شركة بريطانية تبدأ احتواء تسرب نفطي قبالة عمان

<p class='article-text'>نيوزيلندا هي أرض تتفوق فيها الطبيعة الخلابة والممتدة على صخب الإسمنت والعمران؛ فمن الناحية الجغرافية، تشكل الطبيعة التي لم تمسها يد التغيير نحو 80 % من مساحة البلاد، بينما تقتصر المدن والمناطق الحضرية على 20 % فقط، ما يجعل كل رحلة فيها شبيهة بجرعة بطيئة ومستغرقة من الهواء العليل الصافي. وإذا قمت بزيارتها خلال أشهر الصيف، فستنعم بواحد من أجمل الأجواء وأكثرها سحراً على وجه الأرض — سماء زرقاء صافية، ودرجات حرارة معتدلة، وأشعة شمس ذهبية دافئة. وقبل هذا وذاك، فإن أهل البلاد هم من يجعلون من هذه الدولة الجزيرية تجربة لا تُنسى بحق؛ إذ يتميز النيوزيلنديون (الكيوي) بلطفهم الخالص، وحفاوة استقبالهم، وشغفهم الدائم بمساعدة المسافرين ليشعروا وكأنهم في وطنهم. وبصفتها أكبر مدن نيوزيلندا، تمنحك أوكلاند شعوراً لافتاً بالبساطة وسهولة التنقل في أرجائها؛ فنطاقها الحضري المدمج يجعل من تجربة التسوق فيها أمراً مريحاً للغاية، إذ تغيب عنها الاكتظاظات الخانقة أو التمدد العمراني العشوائي، في حين تظل الأسعار في متناول اليد وتندرج ضمن الفئات المتوسطة مقارنة بالعواصم العالمية الكبرى.</p><p class='article-text'>وبعيداً عن التسوق، تُعد أوكلاند بوابة غنية تتجلى من خلالها الموروثات الثقافية والتقنية للمنطقة عبر متاحفها العالمية مثل: متحف أوكلاند (Auckland Museum)، ويربض هذا الصرح الرائد فوق قمة تلة بركانية قديمة، ويقدم غوصاً عميقاً في تاريخ المدينة والبلاد، مسلطاً الضوء على حكايات وقصص سكان الأرض الأصليين من شعب «الماوري» ورعاة المحيط الهادئ. ومتحف نيوزيلندا البحري (New Zealand Maritime Museum)، الذي يقع على طول المرفأ، ويروي قصة الإبحار وكيف وصل الاستكشاف الأوروبي والربابنة من المحيط الهادئ إلى شواطئ نيوزيلندا، مع إبراز جهود الأمة في حماية سواحلها وشواطئها المحيطة.</p><p class='article-text'>كما يعد متحف النقل والتكنولوجيا (MOTAT)، محطة ساحرة تبرز إسهامات نيوزيلندا الاستثنائية في مجالات الطيران، وهندسة السيارات، والابتكارات الحوسبية المبكرة.</p><p class='article-text'>إطلالة برج السماء وعجائب المغارات</p><p class='article-text'>قبل مغادرة المدينة لا بد من زيارة «برج السماء» (Sky Tower) الشهير (والذي يُشار إليه غالباً باسم Sky View)؛ ورغم أنه لا يحمل لقب أطول برج في العالم، إلا أن منصة المراقبة فيه تمنحك إطلالة بانورامية تأخذ الألباب عبر مرفأي أوكلاند المتلألئين. وعلى بعد 190 كيلومتراً خارج حدود المدينة، تبرز رحلة إلى «مغارات الديدان المضيئة» (Waitomo) لتقدم مغامرة علمية ساحرة؛ حيث تضيء الآلاف من اليرقات الحيوية المتوهجة التشكيلات الصخرية تحت الأرض، لتبدو وكأنها مجرة ساطعة في أعماق الطبيعة.</p><p class='article-text'>وتأخذك رحلة جوية قصيرة وخلابة تستغرق 90 دقيقة جنوباً إلى «كوينزتاون»؛ تلك المدينة الألبيّة الساحرة التي تحتضنها سلاسل الجبال الشاهقة والمياه الكريستالية الصافية لبحيرة «واكاتيبو».</p><p class='article-text'>غالباً ما تقع أماكن الإقامة في كوينزتاون على منحدرات الجبال مباشرة، حيث تأخذك جولة سريعة وممتعة نزولاً إلى قلب المدينة المفعم بالحيوية والنشاط.</p><p class='article-text'>إنه المكان المثالي لاقتناء التذكارات المصنوعة يدوياً، أو الالتجاء إلى متجر «ليندت» للشوكولاتة الساخنة، للتدفئة بكوب من الشوكولاتة السويسرية المذابة والغنية.</p><p class='article-text'>المغامرة في كل اتجاه</p><p class='article-text'>ضفاف البحيرة والمنحدرات: اركب عبّارة استعراضية عبر مياه البحيرة، أو خذ حافلة نقل صغيرة صعوداً لنفس الطريق نحو «كورونيت بيك» (Coronet Peak) للاستمتاع بمنحدرات التزلج الأخاذة.</p><p class='article-text'>مشاهد سينمائية</p><p class='article-text'>يمكن لعشاق السينما استكشاف التضاريس التي شكلت مواقع التصوير الأيقونية لسلسلتي أفلام «سيد الخواتم» (The Lord of the Rings) و«الهوبيت» (The Hobbit).</p><p class='article-text'>ولعشاق الطبيعة، تقدم الرحلة نحو مضيق «ميلفورد ساوند» (Milford Sound) - بمضايقه البحرية الشاهقة، وشلالاته المتدفقة، وواجهاته الصخرية الحادة - خاتمة لا تُنسى لرحلة نيوزيلندا.</p>

ما وراء الأفق.. استكشاف السحر الحضري والجمال الألبي لنيوزيلندا

<p class='article-text'>تتأهب  سلحفاة بحرية نادرة لرحلة استثنائية عبر المحيط الأطلسي، لتقطع خلالها نحو  5 آلاف ميل جواً للعودة إلى موطنها في خليج المكسيك، وذلك بعد مرور نحو 3  سنوات من العثور عليها شبه نافقة على أحد شواطئ ويلز.</p><p class='article-text'>وبحسب ما نشره موقع «سكاي نيوز عربية»، فإنّ السلحفاة التي تحمل اسم «روسي»  تنتمي إلى نوع «كيمب ريدلي»، أحد أكثر أنواع السلاحف البحرية تعرضاً لخطر  الانقراض، وتحولت قصتها من عملية إنقاذ طارئة إلى رحلة طويلة من العلاج  والتأهيل، تنتهي أخيراً بإعادتها إلى الجانب الآخر من الأطلسي. بدأت قصة «روسي» في ديسمبر 2023، عندما عُثر عليها على شاطئ روسنيغر في  جزيرة أنغلزي شمالي ويلز، بعدما جرفتها المياه بعيداً عن موطنها الطبيعي.</p><p class='article-text'>وكانت السلحفاة الصغيرة في حالة صحية حرجة، بعدما تعرضت لما يعرف بـ«صدمة  البرد»، وهي حالة تصيب السلاحف البحرية عندما تنخفض حرارة المياه إلى  مستويات لا تستطيع أجسامها التعامل معها.</p><p class='article-text'>ونُقلت «روسي» إلى مركز «أنغلزي سي زوو» المتخصص في الحياة البحرية، حيث  تلقت رعاية مكثفة قبل أن تتجاوز المرحلة الحرجة وتبدأ رحلة التعافي.</p><p class='article-text'>ويرجّح أن تكون تيارات بحرية قوية وراء جرف «روسي» عبر المحيط الأطلسي  لمسافات هائلة وصولاً إلى شواطئ ويلز، وهو حدث نادر وإن لم تكن الأولى من  نوعها.</p><p class='article-text'>وبحسب مركز «أنغلزي سي زوو»، تأثرت ترتيبات إعادة السلحفاة أيضاً بنقص  الموارد والموظفين لدى الجهات الأمريكية التي سبق أن ساعدت المركز في إعادة  سلحفاة أخرى من النوع نفسه.</p><p class='article-text'>لكن المركز أعلن حصوله أخيراً على الترخيص اللازم لإعادة «روسي»، على أن تغادر ويلز خلال أغسطس 2026. وتتطلب عملية نقل السلاحف البحرية لمسافات طويلة إجراءات خاصة للحفاظ على  سلامتها وترطيب جلدها، خصوصاً خلال الساعات الطويلة التي تقضيها خارج  المياه.</p><p class='article-text'>ولا تمثل عودة «روسي» نهاية رحلة إنقاذ حيوان واحد فحسب، بل تحمل أهمية  إضافية لأن سلاحف «كيمب ريدلي» تعد من أكثر السلاحف البحرية تعرضاً لخطر  الانقراض في العالم. وسبق لمركز «أنغلزي سي زوو» التعامل مع حالات مشابهة. ففي نوفمبر 2021، أنقذ المركز سلحفاة أخرى من نوع «كيمب ريدلي» أطلق عليها  اسم «تالي»، قبل أن تنجح جهود دولية في إعادتها إلى الولايات المتحدة  وإطلاقها في خليج المكسيك عام 2023.</p><p class='article-text'>وتظهر مثل هذه الحالات قدرة التيارات البحرية على حمل السلاحف الصغيرة آلاف  الكيلومترات بعيداً عن مناطق انتشارها المعتادة، لكنها تكشف في الوقت نفسه  عن المخاطر التي تواجهها عندما تصل إلى المياه الباردة. (دبي - البيان)</p>

سلحفاة في رحلة الخمسة آلاف ميل

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد نحو 80 عاما على القصف الذري الذي غيّر مسار التاريخ، عثر العلماء على سر مخفي داخل بقايا الانفجار الذي دمّر مدينة هيروشيما اليابانية. ففي قلب آثار التساقط النووي، كشفت تحليلات حديثة عن سبيكة معدنية غريبة لم يسبق التعرف عليها على الأرض، يُعتقد أنها وُلدت في اللحظات الأولى للانفجار داخل كرة النار الهائلة التي تجاوزت ظروفها أي بيئة طبيعية معروفة، حيث أدت الحرارة الهائلة إلى تبخير المباني والتربة والزجاج والمعادن المحيطة بموقع القصف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن المادة الجديدة مجرد بقايا ذائبة من الدمار، بل تركيبا معدنيا فريدا يحمل ترتيبا ذريا غير مألوف، ما دفع الباحثين إلى إعادة النظر في قدرة الأحداث القصوى التي يصنعها الإنسان على تكوين مواد لم تكن موجودة من قبل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعُثر على السبيكة داخل جسيم زجاجي صغير تكوّن نتيجة الانفجار الذري، عُثر عليه ضمن حبيبات زجاجية استُخرجت من رمال شاطئ خليج هيروشيما، وهي مواد تشكلت بفعل الظروف القاسية التي صاحبت الانفجار عام 1945.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معدن تشكل داخل كرة النار النووية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرى العلماء أن السبيكة الجديدة نشأت داخل سحابة من البخار المعدني تشكلت بعد الانفجار، عندما تجاوزت درجات الحرارة داخل كرة النار النووية 7000 درجة مئوية، ما أدى إلى تبخير كميات ضخمة من مواد المدينة قبل أن تتكثف بسرعة وتتجمد بفعل التبريد الشديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتكون السبيكة المكتشفة من مزيج من عناصر عدة تشمل الحديد والكروم والنيكل والمنغنيز والموليبدينوم والسيليكون والألومنيوم، وهي عناصر توجد عادة في سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ، إلا أن ترتيب الذرات داخلها يختلف عن أي معدن معروف سابقًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الباحثون أن غرابة هذه المادة تكمن في بنيتها البلورية غير المعتادة، إذ تجمدت ذراتها في ترتيب لا يُتوقع ظهوره طبيعيًا من هذا المزيج من العناصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد الفريق أن الظروف الاستثنائية الناتجة عن الانفجار النووي، مثل الحرارة الهائلة والتبريد السريع، وفّرت بيئة سمحت بتكوين مادة جديدة لا تظهر في الظروف الطبيعية على الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><size class="cdx-size"><b>كيف اكتشف العلماء المعدن الجديد؟</b></size></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قاد الدراسة باحثون من جامعة فلورنسا، حيث قام الفريق بتحليل 34 جسيمًا زجاجيًا صغيرًا جُمعت من شواطئ خليج هيروشيما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستخدم العلماء مجموعة من التقنيات المتقدمة، من بينها المجاهر الإلكترونية عالية الطاقة، والتحليل الكيميائي الدقيق، وتقنية حيود الأشعة السينية أحادي البلورة، بهدف تحديد التركيب الذري للمادة وبنيتها البلورية ومقارنتها بآلاف المواد المعدنية المعروفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال عمليات الفحص، لفتت إحدى الحبيبات المعدنية، التي لا يتجاوز قطرها بضعة ميكرومترات، انتباه الباحثين، بعدما تبين أن تركيبها الكيميائي وشكلها البلوري لا يتطابقان مع أي سبيكة معروفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد مقارنة ترتيب ذراتها بالمواد المسجلة علميًا، خلص الفريق إلى أنها تمثل معدنًا جديدًا تشكل خلال الانفجار الجوي للقنبلة الذرية في 6 أغسطس 1945.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الباحثون في الدراسة المنشورة في مجلة Science Advances إنهم اكتشفوا "سبيكة متعددة المكونات غير معروفة سابقًا"، مشيرين إلى أن تكوينها يرجح أنه حدث نتيجة تكثف بخار معدني مختلط تبعه تبريد فائق السرعة داخل كرة النار النووية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><size class="cdx-size"><b>آثار نووية تكشف مواد لم تكن متوقعة</b></size></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يمثل اكتشاف هيروشيما حالة منفردة، إذ كشفت بقايا انفجارات نووية أخرى عن مواد غير عادية لم تكن معروفة من قبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فخلال اختبار ترينيتي في ولاية نيو مكسيكو عام 1945، وهو أول انفجار نووي في التاريخ، أدى تفجير جهاز يعتمد على البلوتونيوم ضمن مشروع مانهاتن إلى تكوين مادة نادرة أطلق عليها العلماء اسم "بلورة مستحيلة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسببت كرة النار الناتجة عن الاختبار في صهر برج الاختبار والمعدات والرمال المحيطة، قبل أن تتشكل مادة زجاجية جديدة عُرفت باسم "ترينيتيت".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أن اعتُبرت لفترة طويلة مجرد بقايا زجاجية من الانفجار، اكتشف العلماء لاحقًا أنها تحتوي على هياكل بلورية لا تتشكل عادة في الظروف الطبيعية على الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن دراسة هذه المواد الناتجة عن الظروف القصوى قد تساعد مستقبلًا في تطوير سبائك جديدة تتميز بقوة أكبر أو وزن أخف أو قدرة أعلى على تحمل درجات الحرارة المرتفعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تؤكد هذه الاكتشافات أن الظروف القاسية التي يصنعها الإنسان يمكن أن تؤدي إلى تكوين مواد لم تكن موجودة سابقًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><size class="cdx-size"><b>ماذا حدث في هيروشيما وناغازاكي؟</b></size></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في 6 أغسطس 1945، ألقت الولايات المتحدة القنبلة الذرية "الولد الصغير" (Little Boy) على مدينة هيروشيما اليابانية، وكانت أول سلاح نووي يُستخدم في حرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حملت القنبلة قاذفة أمريكية من طراز B-29 أُطلق عليها اسم "إينولا جاي"، وانفجرت على ارتفاع نحو 580 مترًا فوق المدينة، مطلقة طاقة تعادل قرابة 15 ألف طن من مادة TNT.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التقديرات إلى أن ما بين 60 ألفًا و80 ألف شخص لقوا حتفهم فورًا بسبب الانفجار والحرارة، بينما ارتفع عدد الضحايا إلى نحو 140 ألف شخص بحلول نهاية عام 1945 نتيجة الإصابات والحروق والتعرض للإشعاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودمر الانفجار مساحة واسعة من المدينة، حيث سُويت أكثر من 10 كيلومترات مربعة بالأرض، واستمرت الحرائق لثلاثة أيام، بينما أدى تدمير المنشآت الطبية ومقتل نسبة كبيرة من العاملين الصحيين إلى صعوبة إنقاذ المصابين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد ثلاثة أيام، ألقيت القنبلة الذرية الثانية على مدينة ناغازاكي، ما أدى إلى مقتل عشرات الآلاف، قبل أن تعلن اليابان استسلامها بعد ستة أيام وتنتهي الحرب العالمية الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد مرور سنوات، بدأت تظهر الآثار طويلة المدى للإشعاع، ومنها ارتفاع معدلات الإصابة بسرطان الدم، خاصة بين الأطفال. وتشير تقديرات مؤسسة أبحاث آثار الإشعاع إلى ارتباط نسبة كبيرة من وفيات سرطان الدم في المناطق المتأثرة بالقصف بالتعرض للإشعاع الناتج عن القنابل النووية.</div></p>

لغز في رماد هيروشيما.. معدن جديد حيّر العلماء

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أثار مقطع فيديو توثيقي لعملية إنقاذ شجاعة على شواطئ ولاية كاليفورنيا موجة واسعة من الإشادة والتفاعل في الشارع الأمريكي ومواقع التواصل الاجتماعي، بعدما أظهر المقطع حارس شواطئ يبلغ من العمر 16 عاماً وهو يصارع أمواجاً عاتية لإنقاذ طفل في العاشرة من عمره سحبته المياه بشكل مفاجئ. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفاعل دونالد ترامب مع المشهد عبر حسابه الرسمي، مؤكداً عزمه استضافة الشاب الشجاع وعائلته، رفقة الطفل الذي تم إنقاذه، في البيت الأبيض لمنحه وساماً مدنياً رفيعاً، تعبيراً عن التقدير لشجاعته الاستثنائية وتصرفه السريع الذي حال دون وقوع تراجديا إنسانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء تعليق ترامب تعقيباً على إعادة نشر المقطع من قِبل نجله إريك ترامب، الذي أثنى بدوره على المنقذ الشاب داعياً إلى منحه أعلى وسام مدني، حيث أشار في تغريدته إلى أن هذا التصرف يُجسد القيم النموذجية والأفضل في المجتمع الأمريكي. </div></p><p class='article-text'>وأفادت وسائل إعلام أمريكية، من بينها شبكتا «إن بي سي» و«فوكس نيوز»، بأن الواقعة شهدها شاطئ «سيبرايت» في مدينة سانتا كروز بولاية كاليفورنيا، حيث باغتت الأمواج العاتية العائلات المتواجدة على الشاطئ وسحبت الطفل إلى عمق المياه وسط ذعر المتواجدين، ليغوص المنقذ الشاب فوراً وسط الأمواج المتلاطمة وينجح بعد جهد مضنٍ ومواجهة ظروف جوية صعبة في سحب الطفل بأمان إلى الشاطئ بمساعدة حراس ومرتادين آخرين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحظي الفيديو بتغطية واسعة من الصحف والمواقع الإخبارية الأمريكية التي رصدت تفاصيل الحادثة والأصداء الإيجابية المصاحبة لها. وأشارت صحيفة «هندوستان تايمز» نقلاً عن مصادر أمريكية إلى أن الشاب المسمى «رايدر» تصرف ببراعة ميدانية عالية عبر الغوص تحت خطوط الأمواج المتكسرة للوصول للطفل وتثبيته حتى إيصاله لبر الأمان، فيما أشاد المتابعون عبر المنصات الرقمية بحسن تدريبه وسرعة استجابته. كما رصدت شبكة «إن بي سي بي أريا» شهادات لشهود عيان أكدوا أن سرعة حركة المنقذ وشجاعته كانت الفاصل بين الحياة والموت في تلك اللحظات الحاكمة، مما جعل دعوات تكريمه على أعلى مستوى محط إجماع واسع بين أطياف المجتمع الأمريكي والمسؤولين.</div></p>

ترامب يقرر تكريم منقذ الشاطئ الشجاع

<p class='article-text'>  تمنح شواطئ دبي سكان المدينة وزوارها خيارات متنوعة للاستمتاع بالصيف، ضمن وجهات متكاملة وشاملة، تقدم تجارب من السباحة والاسترخاء، إلى تمكينهم من ممارسة مختلف أنواع الرياضة والترفيه والضيافة والأنشطة العائلية، مدعومةً ببنية تحتية حديثة وخدمات تلبي احتياجات مختلف فئات المجتمع.</p><p class='article-text'>  ويُمثّل تطوير الشواطئ في دبي جزءاً مهماً من جهود الارتقاء بجودة الحياة، عبر توفير مساحات شاطئية متطورة ومرافق حديثة تتيح للسكان والزوار الاستمتاع بتجارب متنوعة في بيئة مريحة وآمنة، وفق أفضل المعايير العالمية، بما يعزز سهولة الوصول إليها، ويدعم ممارسة الأنشطة الرياضية والترفيهية، مع الحفاظ على مبدأ الاستدامة، لتصبح الشواطئ جزءاً من أسلوب حياة متكامل يعزز مكانة دبي كأفضل مدينة في العالم للعيش والعمل وكذلك الزيارة على مدار العام.</p><p class='article-text'>  ويبرز شاطئ خور الممزر، أجمل وجهة شاطئية للعائلات في دبي بحلته الجديدة نموذجاً لهذا التطور، بعد افتتاحه كمرحلة أولى من مشروع تطوير شواطئ الممزر الذي تنفذه بلدية دبي، ليقدم تجربة متكاملة للعائلات والمقيمين والسياح ضمن مساحة إجمالية تبلغ 2.75 مليون قدم مربعة، تجمع بين الأنشطة الشاطئية والرياضات المائية ومرافق الاستجمام والخدمات العامة، وتوفر مستويات متقدمة من الرفاهية وجودة الحياة التي ترسّخ مكانة شواطئ دبي كأيقونات حضرية وسياحية عالمية.</p><p class='article-text'>من الصباح وحتى الليل</p><p class='article-text'>  يوفر خور الممزر للزوار مساحة واسعة للاستمتاع بمياه البحر، بعد توسعة خط السباحة إلى 3.6 كيلومتر، إلى جانب شاطئ مخصص للسباحة الليلية بطول 300 متر يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، ما يتيح للعائلات والزوار الاستمتاع بالشاطئ في أوقات أكثر ملاءمة خلال أشهر الصيف.</p><p class='article-text'>  وتضيف الإضاءة المخصصة للسباحة الليلية، وانتشار فرق الإنقاذ ونقاط الإنقاذ، شعوراً من الأمان والمرونة إلى التجربة، في حين يمنح الممشى العائم الزوار فرصة مختلفة للتنزه بالقرب من المياه والاستمتاع بالمشهد الساحلي من منظور جديد.</p><p class='article-text'>ولا تتوقف التجربة عند السباحة؛ إذ ترتبط الوجهة بشبكة تمتد لأكثر من 5.5 كيلومترات من مسارات المشي والجري والدراجات، بما يحقق تكاملاً بين شاطئ الخور والكورنيش وحديقة شاطئ الممزر، ويوفر خيارات متعددة للراغبين في ممارسة الرياضة أو قضاء وقت عائلي في الهواء الطلق.</p><p class='article-text'>شاطئ للجميع تولي شواطئ دبي عناية خاصة بتوفير تجربة دامجة تتيح لأصحاب الهمم الوصول إلى المرافق والاستمتاع بالأنشطة الشاطئية بسهولة وأمان. ويضم خور الممزر ممرات مهيأة للكراسي المتحركة، وكراسي مخصصة للنزول إلى المياه، إلى جانب منقذين مدربين للتعامل مع متطلبات الزوار من أصحاب الهمم.</p><p class='article-text'>وتجسّد هذه الخدمات نهج دبي في تصميم وجهاتها العامة بأسلوب يراعي احتياجات المجتمع، بحيث تكون الشواطئ متاحة للعائلات، والأطفال، وكبار المواطنين، والمقيمين، والزوار، وأصحاب الهمم، ضمن بيئة تجمع بين الراحة، والسلامة، وسهولة الحركة، والوصول. </p><p class='article-text'>وتكتمل تجربة الشواطئ العامة في دبي بمجموعة واسعة من المرافق التي تحول الزيارة إلى برنامج ترفيهي متنوع، بما في ذلك الأنشطة والرياضات البحرية، ومسارات المشي، والجري والدراجات الهوائية، ومناطق الألعاب واللياقة البدنية، والمنافذ الخدمية، كما تتوفر المواقف القريبة، وخيارات الطعام المتنوعة.</p><p class='article-text'>إلى جانب ذلك، توفر بعض الشواطئ مكتبات شاطئية تتيح للزوار الجمع بين الاسترخاء والقراءة، فيما تمنح المساحات المهيأة للنزهات والجلسات العائلية فرصة لقضاء ساعات ممتدة بعيداً عن إيقاع المدينة، دون التخلي عن سهولة الوصول إلى الخدمات الأساسية.</p><p class='article-text'>وتدعم منظومة الأمن والسلامة الساحلية هذه التجربة من خلال فرق الإنقاذ المنتشرة على امتداد الشواطئ، وأبراج المراقبة، ونقاط الاستغاثة، والرقابة المستمرة على مناطق السباحة، بما يعزز شعور الزوار بالطمأنينة ويتيح لهم الاستمتاع بوقتهم ضمن بيئة منظمة وآمنة.</p><p class='article-text'>خيارات لمختلف الأوقات والاهتمامات وتمنح شواطئ دبي الزائر حرية اختيار التجربة التي تناسبه؛ من السباحة في الصباح وممارسة الرياضة على المسارات الساحلية، إلى الجلسات العائلية ومشاهدة الغروب، وصولاً إلى السباحة الليلية تحت الإضاءة المخصصة.</p><p class='article-text'>ويأتي تطوير شاطئ خور الممزر، وشاطئ أم سقيم 1، وشاطئ أم سقيم 2، وشاطئ جميرا 1، وشاطئ جميرا 2، وشاطئ جميرا 3، ضمن رؤية أشمل للارتقاء بشواطئ دبي وزيادة قدرتها الاستيعابية، وتحويلها إلى وجهات حضرية وسياحية مستدامة، تجمع جودة التصميم مع تنوع التجارب وسهولة الوصول، وتلبي تطلعات السكان والزوار الذين اختاروا دبي وجهتهم الصيفية.</p><p class='article-text'>وبما تقدمه من خدمات متكاملة وتجارب متجددة، تؤكد شواطئ دبي أن الصيف هو موسم الواجهات البحرية النابضة بالحياة، وذلك لما توفره من خيارات مناسبة للزوار للاستمتاع بالبحر والرياضة والترفيه، في واحدة من أكثر المدن الشاطئية تنوعاً وجاذبية.</p><p class='article-text'>يُذكر أن «براند دبي»، الذراع الإبداعية للمكتب الإعلامي لحكومة دبي، أطلق الموسم السادس من حملة #وجهات_دبي الصيفية، وتستمر فعالياتها من 7 يوليو وحتى 31 أغسطس 2026.</p><p class='article-text'>وتهدف الحملة إلى تسليط الضوء على أبرز الوجهات والفعاليات والتجارب التي تجعل من دبي وجهة استثنائية خلال فصل الصيف، من خلال أدلة رقمية متخصصة، ومقاطع فيديو تفاعلية، لاستكشاف أهم المعالم والأنشطة التي تحتضنها المدينة خلال الموسم.</p>

شواطئ دبي… وجهات صيفية متكاملة تجمع الترفيه والرياضة والاستجمام

تايلاند... حيث تلتقي الفخامة بالشفاء: رحلة سياحية بين معالم بانكوك ووجهات المملكة الساحرة

علاقة سياحية متنامية بين تايلاند والإمارات تدعمها 140 رحلة طيران أسبوعياً

<p class='article-text'>يعاني فن النحت في العالم العربي من الضمور، بسبب انصراف الكثيرين عن دراسته، وتحول المتخصصين فيه إلى فنون أخرى. هذا على الرغم من التاريخ العريق للنحت في البلاد العربية.</p><p class='article-text'>والتي انطلق في العصور الغابرة من بلاد الشام وبلاد الرافدين، ناهيك عن اهتمام مصر، تحديداً، به منذ عقود طويلة، بدليل انتشار التماثيل والمجسمات في ميادينها وساحاتها وشوارعها أكثر من أي قطر عربي آخر، وازدحام تاريخها المعاصر بأسماء قامات كبيرة من النحاتين الذين تعلموا أصول هذا الفن في معاهد عالمية متخصصة، مثل محمود مختار وعبدالهادي الجزار.</p><p class='article-text'>وإذا ما تحدثنا عن فن النحت في دول الخليج العربية فإننا نجد تفاوتاً في تاريخ نشأته والاهتمام به، وعدد المتخصصين فيه بين قطر خليجي وآخر، لكن يمكن القول بصفة عامة إنه مجال لم يخُضْه سوى عدد محدود من الفنانين، بسبب عوامل مختلفة على رأسها موضوع التحريم.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من المحظورات والعوائق تمكنت هذه القلة من النحاتين في الخليج من تقديم أعمال تعبر عن الهوية الثقافية باستخدام المواد المحلية والرموز التراثية والزخارف العربية وفنون العمارة الإسلامية، أو تعبر عن التحولات الاجتماعية والفكرية في المنطقة.</p><p class='article-text'>وبعض الأحداث المفصلية في تاريخها، كما نجحت هذه القلة في التفاعل مع الاتجاهات الفنية الحديثة دون التخلي عن جذورها الثقافية، فجاءت أعمالها متميزة بطابع يجمع بين الحداثة والأصالة.</p><p class='article-text'>من بين النّحاتين الخليجيين القلة برز اسم الصديق النّحات والفنان التشكيلي البحريني خليل الهاشمي، الذي وافاه الأجل المحتوم في 9 ديسمبر 2022، من بعد معاناة طويلة مع مرض عضّال، فتمت الصلاة عليه، وشيع جثمانه إلى مثواه الأخير بمقبرة المنامة.</p><p class='article-text'>وفي هذه المادة نحاول تتبع رحلة الفقيد في الفن والحياة منذ نشأته حتى مماته، توثيقاً لسيرته وتعريفاً به لمن لم يعاصره أو يتتلمذ على يده أو يقترب من فنه الجميل.</p><p class='article-text'>لقد كان رحيله مؤلماً وصادماً لكل العاملين في الساحة الفنية والثقافية البحرينية، كيف لا وهو الذي أثرى الساحة بمنحوتاته واشتغالاته، وكان على مدى سنوات واحداً من أعمدة فنون النحت في مملكة البحرين، تشهد على ذلك إسهاماته في إغناء الحركة التشكيلية.</p><p class='article-text'>ورفد الحركة الثقافية، دعك من تفاعله الجميل مع الهم الإنساني، وإيمانه العميق بفن النحت كونه فناً خالداً يتحدى الزمن، ويعبر الأجيال والفضاءات، ويجسد قدرة الإنسان على الإبداع والتجديد.</p><p class='article-text'>لقد مرت أربع سنوات على رحيله عن دنيانا، لكن عملاً من أعماله الجميلة يقف إلى اليوم صامداً أمام أنظار عشرات الآلاف من مواطنيه في غدوهم ورواحهم إلى أعمالهم وبيوتهم كل يوم وساعة، ونعني بذلك مجسم «سرب الطيور»، الذي ينتصب شامخاً في «تقاطع الغوص» بالقرب من «مستشفى الملك حمد»، مستقبلاً القادمين من المنامة، والذاهبين إليها عبر «جسر الشيخ عيسى بن سلمان».</p><p class='article-text'>وفي عمله هذا أبدع الفقيد، حيث قدم توليفة، إذ زاوج فيه بين ترقرق أجنحة الطير المحلق في السماء، وبين ترقرق الماء وحركة سطح البحر، على حد تعبير محرر الصفحة الثقافية بجريدة الأيام البحرينية (10/12/2022).</p><p class='article-text'>ولد «خليل علي إبراهيم الهاشمي» (أبو رامي) بفريج «أبوصرة» بالمنامة سنة 1949، وترعرع وسط بيوتها البسيطة، وأزقتها الضيقة، ومنذ سنوات دراسته النظامية المبكرة بمدارس البحرين عُرف عنه شغفه بالفنون، ليبدأ في أواخر ستينيات القرن العشرين فترة جديدة من حياته.</p><p class='article-text'>تميزت بالانفتاح على مختلف المجالات والميادين الفنية والثقافية، وتجسدت في شروعه بمصاحبة ومجالسة الفنانين والرسامين التشكيليين الرواد، بهدف التعلم منهم، والاستفادة من تجاربهم وأساليبهم في أعمالهم الإبداعية.</p><p class='article-text'>وهكذا تتلمذ الهاشمي على يد أسماء بحرينية رائدة مثل عبدالكريم العريض، وناصر اليوسف، وعبدالكريم البوسطة، وحسين السني وغيرهم، كما رافق وصادق مَن في عمره مِن هواة الفن والرسم والنحت، مثل الفنان التشكيلي الموسوعي خليل ترابي، وتبادل الأفكار والآراء معهم.</p><p class='article-text'>ومما لا شك فيه أن مخالطته لكل هؤلاء، لئن أوسعت مداركه فنياً وثقافياً وأطلعته على أمور كان يجهلها، فإنها من ناحية أخرى مهّدت الطريق أمامه ليصبح مدرساً لمادة التربية الفنية في إحدى مدارس المنامة الحكومية للبنين، ناهيك عن أنها رسخت لديه خيار الفن كونه مجالاً مهنياً لا رجعة فيه.</p><p class='article-text'>بعد فترة من الزمن توصل إلى قرار مصيري حاسم حول مستقبله، إذ شعر بحاجته إلى صقل مواهبه الفنية بالدراسة الأكاديمية خارج البحرين، وبطبيعة الحال لم يكن في مقدوره آنذاك تحقيق ذاك الحلم لأسباب مادية.</p><p class='article-text'>فسعى للحصول على منحه طلابية من المنح التي كان يقدمها الاتحاد السوفييتي السابق لطلبة بلدان العالم الثالث للدراسة في المعاهد والجامعات الروسية.</p><p class='article-text'>وهكذا شد الهاشمي، مع مطلع سبعينيات القرن العشرين، الرحال وحيداً إلى بلاد بعيدة مجهولة، لا يعرفها من أجل إشباع ميوله الفنية، فحل بمدينة لينينغراد «سانت بطرسبرغ حالياً» الجميلة المكتنزة بالمتاحف والتماثيل والقصور والمنحوتات، والتحق هناك بكلية النحت في أكاديمية الفنون، التي منحته درجة الماجستير سنة 1980.</p><p class='article-text'>ويمكن القول إن الهاشمي كان محظوظاً لدراسته في هذه المدينة التاريخية العريقة، التي كانت يوماً ما عاصمة للقياصرة الروس، فعلاوة على ما تعلمه في كليته من معارف تعلم أشياء كثيرة أخرى، من خلال تردده على المتاحف والقصور، واحتكاكه بزملائه القادمين من مختلف البلدان وسائر الثقافات المتباينة.</p><p class='article-text'>إلى ذلك تعلم اللغة الروسية حتى أتقنها، والتقى بمن صارت شريكة حياته وأم ولديه «رامي وأيمن»، وهي سيدة روسية فاضلة وخلوقة، أخلصت له ورعته في سنوات مرضه إلى آخر يوم في حياته.</p><p class='article-text'>أخبرني الهاشمي قبل وفاته بسنوات أنه حينما سافر إلى الاتحاد السوفييتي لم يكن عازماً على دراسة النحت، لكنه أدرك، وهو هناك أن النحت هو فن التخليد والتعبير عن قضايا الوجود والحياة، فاختار التخصص فيه وأبدع.</p><p class='article-text'>لكنه إلى جانب فن النحت باستخدام الخشب والبرونز والحجر انشغل صاحبنا بفن الرسم والتصوير أيضاً ومارسه، ونجد تجليات ذلك في لوحاته التشكيلية، التي يطغى على معظمها قضايا الإنسان الضعيف المهمش، مع استثناءات اختار فيها عناصر الطبيعة موضوعاً.</p><p class='article-text'>ويمكنني القول، بحكم صداقة جمعتنا على مدى عشر سنوات، إن الفقيد كان رجلاً عصامياً بنى نفسه بنفسه، واكتسب ثقافته واطلاعه أيضاً بالاعتماد على نفسه، واتصف برهافة الحس في القول والعمل، والابتعاد عن الثرثرة والتباهي، والتعبير عما بداخله بإيماءات تصاحبها ابتسامات وحركات يد أنهكتها المطارق والمشارط، وأتعبها الأزميل والمبرد.</p><p class='article-text'>كان يرى أننا نعيش عصراً يتحرك سريعاً، بفضل الاختراعات والاكتشافات العلمية العظيمة، ما أدى لزعزعة عرش الفن، وكان مؤمناً بأن الحداثة ليست أيديولوجية، بل ممارسات سعى إليها الإنسان الباحث عن الجديد والمثير منذ القدم، وأن لكل حداثة خصوصيتها المختلفة، التي تميزها عن غيرها.<br>بعد أن عاد صاحبنا من رحلته الدراسية في بلاد السوفييت، حاملاً درجة الماجستير في فن النحت، وبعد أن أصبح معروفاً في الوسط الفني البحريني كونه نحّاتاً لا يشق له غبار منذ مطلع التسعينيات، شارك في العديد من الملتقيات والسمبوزيومات الفنية المحلية والخليجية والعربية والدولية.</p><p class='article-text'>وكانت انطلاقته الأولى على هذا الصعيد من لبنان، ثم راح يقيم معارضه الشخصية والمشتركة في دول مثل كوبا وروسيا والهند وسلطنة عمان والمملكة العربية السعودية والبرتغال، فذاع صيته وبرز اسمه كونه واحداً من رموز المشهد الفني البحريني، وأحد أهم نحّاتي الخليج العربي، وأصبحت أعماله معروضة في العديد من المتاحف المحلية والأجنبية.</p><p class='article-text'>ففي البحرين عرضت أعماله وفنونه بمتحف البحرين الوطني، كما أقيم له معرض في مارس وأبريل سنة 2018 تحت اسم «الجنة المفقودة» في عمارة بن مطر بالمحرق، وذلك تزامناً مع فعاليات موسم «ربيع الثقافة» الثالث عشر، وقد ضم المعرض منحوتات متعددة، مختلفة التكنيك ذات أفكار متنوعة، تدور حول «الجنة المفقودة».</p><p class='article-text'>كما أن المعرض كان بمثابة رحلة استكشاف في أعمال الهاشمي النحتية المتنوعة على مدى خمسين عاماً، غير أن صاحبنا ظل يعبر عن أسفه لعدم وصول فن النحت في البحرين إلى المستوى الذي يستحقه، معتبراً أن فنوناً أخرى كالرسم والتصوير نالت مكانة مرموقة واهتماماً أكبر من لدن الجهات الرسمية والمؤسسات الخاصة.</p><p class='article-text'>لكن النحت ظل بعيداً عن الاهتمام، فلم يلعب دوراً ريادياً سواء في إبراز مواضيعه أوفنياته، وفي السياق نفسه أعرب الهاشمي في ختام أمسية حملت اسمه بأسرة الأدباء والكتاب البحرينية سنة 2013 عن ألمه لمشاهدة أعمال نحتية قبيحة، تستخدم كونها نُصباً في البحرين إلى درجة أن من يراها من الزوار يعتقد بعدم وجود فن النحت في البلاد.</p><p class='article-text'>كما تساءل عن أسباب الإصرار على وضع المجسمات والمنحوتات في بعض «الدوارات» دون الساحات والميادين والحدائق والشوارع، مذكراً بأن الأعمال النحتية الضخمة لا تتنفس إلا في الساحات والميادين الفسيحة.</p><p class='article-text'>في عام 2019 شرع الهاشمي في التعاون مع «دار ديفجي أوروم» للمجوهرات، التي تعد واحدة من أعرق دور تصميم وصناعة المجوهرات والماس بمملكة البحرين، ولها من العمر نحو سبعة عقود، وقد أثمر تعاون الهاشمي معها ومع صاحبها ماهيش ديفجي عن إطلاق سلسلتها الأيقونية المستوحاة من طيور البيئة المحلية.</p><p class='article-text'>حيث عمل الهاشمي على نحت مجموعته الفنية من الطيور على الخشب، ثم قام مصممو ديفجي بتحويلها إلى قطع من المجوهرات، تنوعت بين أطقم وأساور باستخدام معادن الذهب الأبيض والأصفر والوردي الممزوج مع الألماس.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق أعرب الهاشمي آنذاك عن سروره بدخول هذا المجال الجديد، مضيفاً: «منذ طفولتي في شواطئ المنامة كنت دائماً مسحوراً بطيور النورس، التي تطير فوق الرمال، ثم تحلق أسرابها في الرياح كونها مخلوقات تتراقص بين عالمين.</p><p class='article-text'>ومنذ أن غدوتُ فناناً وأنا أتوق للاحتفاء بروح الحرية الأبدية، التي أعبر عنها من خلال منحوتاتي، وقد مكنني التعاون مع «دار ديفجي أوروم» من تجسيد معاني السلام والحرية، وتحويلها إلى رموز تقتنى من قبل من يقدر هذه المعاني السامية»، واختتم حديثه بعبارة «آمل أن تجد تلك الطيور أعشاشاً في قلوبكم، مثلما وجدت طريقها إلى قلبي».</p><p class='article-text'>في سيرة الهاشمي سنوات طويلة من المعاناة، تحدث عنها صديقه محمد علي حسين في مقال نشرته صحيفة «الأيام» (27/1/2021)، فقد عانى في صغره من الفقر، وعانى في كبره من المرض، وعانى بعد تخرجه من الاتحاد السوفييتي من البطالة، وما بين هذه المعاناة وتلك عانى طويلاً من فراق زوجته، التي لم يُسمح لها بدخول البحرين، بسبب الظروف السياسية المعروفة.</p><p class='article-text'>لكن الرجل المجبول على التحدي تمكن بالإرادة والتصميم والعزيمة والأمل أن يتجاوز كل الصعاب، فقاوم الفقر والمرض والوحدة، ثم وجد حلاً لبطالته بالسفر إلى دولة الكويت بحثاً عن لقمة عيش شريفة، وهناك أخفى عن الجميع حقيقة كونه نحّاتاً، وامتهن التدريس بصفته متخصص ديكور، وعمل بصمت، وبمعزل عن الآخرين. قال الهاشمي عن واقع تدريسه:</p><p class='article-text'>«أحسني أضحك على نفسي، فحين تحاول تمرير ما تملك وتأخذ بمواهب التلميذ إلى الإبداع تصطدم بالتفاصيل الوظيفية السخيفة».<br>وقبل وفاته بأربع سنوات، وتحديداً في 11 ديسمبر 2018، تحقق أحد أحلام الهاشمي، التي ظلت محبوسة في صدره لزمن طويل، وهو أن يرى عملاً من أعماله النحتية وقد وضع كونه نُصباً في مكان عام من وطنه البحريني.</p><p class='article-text'>ففي ذلك التاريخ دشنت هيئة البحرين للثقافة والآثار نُصبه الفني «سرب الطيور» في تقاطع الغوص بالمحرق، ضمن مشروع «تجميل المدن»، وقتها فرح الرجل كما لم يفرح من قبل، فقال ما مفاده، إن الأمكنة يجب ألا تترك كونها مساحات خاوية.</p><p class='article-text'>لأنها شكل من أشكال التأسيس للذاكرة والوعي الإنساني، فهي دائماً بحاجة لما يضفي عليها روحاً تستطيع بها أن تخاطب أرواح المارة. وأضاف أنه مفتون بالرمزية، التي تجسدها الطيور، فقرر أن يحولها من الرمزي إلى الروحي، ومن الإجمالي إلى الدقيق عبر تجريدها.</p><p class='article-text'>وطبقاً للهاشمي فإن عمله النحتي هذا استغرق أكثر من خمس سنوات ما بين الدراسة والتخطيط والتنفيذ، والبحث عن الشركة الألمانية المتخصصة في إيجاد الحلول للأعمال الفنية إلى أن تحقق الحلم، وتم الإنجاز.</p><p class='article-text'>مشيراً إلى أنه تقرر تقليص عدد الطيور، وتقليص ارتفاع النصب من 15 متراً إلى سبعة أمتار، بسبب التكاليف الباهظة، التي تحملتها هيئة الثقافة والبنك الأهلي المتحد، وشركة (DHL)، وشركة فهد بن عبدالرحمن القصيبي.</p>

شخصيات تحت المجهر

خليل الهاشمي.. رحلة فن وإبداع من المنامة إلى لينينغراد

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غطّت سحابة كثيفة من الدخان سماء مانهاتن فيما مُنع روّاد شواطئ شيكاغو من دخولها، بسبب حرائق الغابات المستعرة في مناطق نائية من مقاطعة أونتاريو الكندية، مما تسبب بتدهور جودة الهواء لملايين السكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد انتشار صور لمدينة تورونتو وهي مغطاة بضباب أصفر كثيف، انتقلت تداعيات الحرائق إلى ولايات مينيسوتا وويسكونسن وميشيغان وإلينوي الأميركية، المتاخمة لكندا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب بيانات جمعتها شركة "آي كيو اير"، تصدّرت مدينتا ديترويت وشيكاغو قائمة أكثر المدن تلوثا في العالم مساء الخميس، فيما حلّت نيويورك بعدهما بفارق ضئيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وألغت السلطات مباراة كرة قدم كانت مقررة مساء الخميس في شيكاغو بسبب سوء نوعية الهواء، وذلك قبل أيام قليلة من نهائي كأس العالم 2026 المنتظر الأحد في نيوجيرسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذرت السلطات من أن جودة الهواء في منطقة نيويورك ستصل إلى مستويات "خطرة على الصحة" بسبب الجزيئات الدقيقة الناتجة عن الحرائق، وحضت السكان على قضاء أكبر وقت ممكن في أماكن مغلقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في العام 2023، اكتست سماء المدينة لونا برتقاليا خلف أثرا بالغا لدى السكان، ووصل مؤشر جودة الهواء إلى مستوى خطر بلغ 465 عقب حرائق غابات في كندا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم تجاوز هذا المستوى الخميس في ديترويت وشيكاغو وتوليدو في ولاية أوهايو، إذ سجلت مستويات قريبة من 700 بعد الظهر، بحسب أداة الرصد التابعة لوكالة حماية البيئة الأميركية.</div></p>

من كندا إلى أمريكا.. دخان حرائق الغابات يغطي مناطق واسعة في الولايات المتحدة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت السلطات النيوزيلندية الأربعاء رصد سلالة "إيتش 5" من إنفلونزا الطيور للمرة الأولى على أراضي البلاد، لدى طائر بحري مهاجر عُثر عليه على أحد شواطئ ويلينغتون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تسبّبت هذه السلالة من إنفلونزا الطيور بأمراض خطيرة ونسب نفوق مرتفعة لدى الدواجن والطيور البرية في دول أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا وزير الأمن البيولوجي أندرو هوغارد "سكان نيوزيلندا إلى اليقظة بعدما ثبتت اليوم إصابة طائر بحري، بإنفلونزا الطيور من نوع ايتش 5".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكنه أضاف أنه لم تُرصد أي مؤشرات على انتقال العدوى بين طيور برية، ولا على حدوث نفوق جماعي في الحياة البرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورصدت أستراليا المجاورة التي ظلت لسنوات القارة الوحيدة الخالية من سلالة "ايتش 5"، أول حالة لديها في حزيران/يونيو، ومنذ ذلك الحين أبلغت السلطات الأسترالية عن 14 حالة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسعت السلطات النيوزيلندية إلى حماية الطيور الخمسة الأكثر تهديدا في البلاد وهي الكاكابو، والتاكاهي، والزقزاق النيوزيلندي، والكروان الأسود، وببغاء مالهيرب من خلال تلقيح الطيور المتكاثرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودُعي السكان إلى إبلاغ السلطات عن أي مجموعة من ثلاثة طيور مريضة أو أكثر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل وصول البشر، لم يكن في نيوزيلندا أي ثدييات، وكان عدد كبير من أنواع طيورها، مثل الكيوي، غير قادر على الطيران.</div></p>

رصد سلالة "ايتش 5" من إنفلونزا الطيور لأول مرة في نيوزيلندا

<p class='article-text'>أكد معالي الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، أهمية مواصلة تطوير منظومة العمل الأمني البحري، والاستفادة من التقنيات الحديثة والابتكار والذكاء الاصطناعي، بما يسهم في ترسيخ مكانة دبي مدينةً رائدةً عالمياً في الأمن والسلامة وجودة الحياة، ويعزز ثقة المجتمع والزوار بالخدمات الأمنية.</p><p class='article-text'>جاء ذلك خلال تفقده مركز شرطة الموانئ ضمن برنامج التفتيش السنوي على الإدارات العامة ومراكز الشرطة ورافق معاليه سعادة اللواء حارب محمد الشامسي نائب القائد العام لشؤون القطاع الجنائي، وسعادة اللواء عيد محمد ثاني مساعد القائد العام لشؤون البحث الجنائي، والعميد ماجد السويدي مدير الإدارة العامة لمراكز الشرطة، والعميد سعيد المدحاني نائب مدير الإدارة العامة لمراكز الشرطة لشؤون المراكز التخصصية، والعميد الدكتور حسن سهيل السويدي مدير مركز شرطة الموانئ، والعميد أحمد محمد المهيري مدير إدارة الرقابة والتفتيش، وعدد من الضباط.</p><p class='article-text'>واطلع معاليه على عرض حول مناطق اختصاص المركز الممتدة على طول سواحل دبي، والتي تضم 13 منطقة اختصاص تشمل ست مناطق بحرية وسبع مناطق ساحلية، إضافة إلى الجزر والقنوات المائية، بما يعكس حجم المسؤولية الأمنية في حماية المناطق الساحلية والبحرية بالإمارة.</p><p class='article-text'>واستعرض المركز أبرز مؤشرات الأداء والنتائج التشغيلية، حيث حقق نسبة 100 بالمائة في مؤشري الشعور بالأمان والشعور بالأمان أثناء المشي ليلاً، فيما بلغت نسبة السعادة الوظيفية 98.6 بالمائة، وسعادة المتعاملين 92.3 بالمائة، إلى جانب تقديم 112 ألفاً و736 خدمة للمتعاملين، وتطبيق 205 اقتراحات تطويرية، وتنفيذ 10 دورات تدريبية تخصصية، والتعاون مع تسعة شركاء من مختلف الجهات.</p><p class='article-text'>واطلع معاليه على الخدمات المقدمة للجمهور، والتي تضمنت إصدار 82 ألفاً و706 تقارير للحوادث المرورية البسيطة، و18 ألفاً و495 تصريحاً للعمل الليلي، والرد على 1312 استفساراً عبر نظام إدارة علاقات المتعاملين، وإصدار 484 شهادة “لمن يهمه الأمر”، فيما بلغت نسبة إنجاز الخدمات عبر القنوات الذكية 99 بالمائة.</p><p class='article-text'>واستمع إلى شرح حول النتائج التشغيلية في المجال البحري، والتي شملت تأمين 51 فعالية بحرية و23 سباقاً بحرياً، وتنفيذ 11 حملة أمنية، وإصدار 156 تقريراً للسلامة البحرية و53 تقريراً أمنياً، والتعامل مع 143 حادثاً بحرياً، وتحرير 1313 مخالفة بحرية، بما يعكس جاهزية المركز في إدارة المنظومة الأمنية البحرية.</p><p class='article-text'>كما اطلع معاليه على المبادرات الأمنية والتوعوية التي ينفذها المركز، وفي مقدمتها مبادرة “شواطئ آمنة” الهادفة إلى تعزيز أمن الشواطئ والحد من الجرائم وحوادث الغرق والتصدي للظواهر السلبية، إلى جانب الحملات التوعوية التي استفاد منها أكثر من 1800 شخص، والحملات الأمنية المتخصصة لضبط الدراجات المائية واليخوت والمطاعم العائمة.</p><p class='article-text'>وفي ختام الجولة، أشاد معالي الفريق عبدالله خليفة المري بالجهود التي يبذلها منتسبو مركز شرطة الموانئ، وما حققوه من نتائج نوعية في مجالات الأمن البحري وسرعة الاستجابة وجودة الخدمات وتعزيز الشراكات المؤسسية، مؤكداً أهمية مواصلة تطوير منظومة العمل الأمني، والاستفادة من التقنيات الحديثة والابتكار والذكاء الاصطناعي، بما يسهم في ترسيخ مكانة دبي مدينةً رائدةً عالمياً في الأمن والسلامة وجودة الحياة، ويعزز ثقة المجتمع والزوار بالخدمات الأمنية المقدمة.</p>

شرطة دبي تطور منظومة الأمن البحري وتحقق مؤشرات أمان بنسبة 100%

<p class='article-text'><div data-empty="false">عدت، أمس، من زيارة لجنوب لبنان لمدينة النبطية، أي كنت على بعد كيلو ونصف هوائي فقط من التلة التي تتواجد عليها قوات ومدفعية وراجمات جيش الاحتلال الإسرائيلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الصورة التي نراها في نشرات الأخبار للجنوب مؤلمة، ولكن الصورة التي يراها المراقب حتى لو كان محايداً كارثية شديدة القسوة والإيلام، وتحمل بداخلها كل مشاعر الأسى الإنساني، بعيداً عن أي انحياز سياسي أو ديني أو طائفي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النبطية هي أكبر محافظات جنوب لبنان مساحة، وهي صاحبة التأثير الثقافي والديني الأكبر في جبل عامل، وتبلغ مساحتها 1.097 كم مربع، يعني أن محافظة النبطية وأقضيتها تمثل 10.7% من مساحة لبنان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه المحافظة يعتمد 85% من سكانها على الزراعة، وهي منطقة خصبة للزراعة ولا شواطئ لها، وهي تبعد 22 كم عن صيدا و65 كم عن بيروت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">العائلات الكبرى في هذه المحافظة من كبار الإقطاعيين والأثرياء في صيدا وبيروت أو في المهجر وبالذات في أفريقيا السوداء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المشهد في هذه المدينة بائس ومؤلم، الشوارع خالية، المحلات مغلقة، لا مقاهي، لا دار عرض سينمائي، لا بيع، لا شراء، سيارات معدودة لبعض السكان الذين يغادرون المدينة يريدون الاطمئنان على ما بقي فيها، وما بقي من «جني عمرهم» من بيوت وضيَع ومصالح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اصطحبني الصديق الكريم مصطفى فحص، وهو ابن المنطقة، ولاحظت عليه ملامح الألم وهو يكرر عبارات الأسى كلما شاهد حطام مبنى أو حي «هنا تعلّم» و«هنا كان يجلس مع الأصدقاء» و«هذا مركز المدينة» و«هذا بيت فلان».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مشاهدة حطام المدينة نوع من التأبين للعمران، والتاريخ والمستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال لي رئيس المدينة، وهو يصطحبني في السوق العام للنبطية: «هنا كان أكثر من 70 محلاً تجارياً، وكلها دمرت».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعاد يقول: «نحاول بالجهود الذاتية وبالمتطوعين من الشباب أن نزيل الركام وننظف ما يمكن تنظيفه».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">15 % فقط «على أقصى تقدير» عادوا تحت ما يسمى بوقف إطلاق النار، الموقَّع عليه والمعلن دولياً، لكنه اتفاق إطلاق نار هش تمارس فيه إسرائيل القتل والتصفية والتدمير الانتقائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كثير من أبناء هذه المنطقة، لا يعرفون هل يعودون أم لا؟ هل يرممون ما أصاب بيوتهم أم يتركون الأمر إلى المصير الغامض؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">باختصار الصورة أصعب مما نراه على الشاشات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">باختصار تم قتل الحياة بالرصاص في الجنوب، وما زالت قوات الاحتلال على التلال تمارس دورها لمنع أي محاولة لإعادة الحياة!!</div></p>

نتائج البحث عن: شواطئ