<div data-empty="false">تواصل دولة الإمارات تعزيز مكانتها وجهة عالمية للشركات الرائدة في التكنولوجيا والابتكار، مستفيدة من بيئة أعمال متقدمة واستثمارات متسارعة في الذكاء الاصطناعي والتنقل الذكي، ما جعلها منصة إقليمية لإطلاق أحدث التقنيات والحلول المستقبلية في مختلف القطاعات، بما في ذلك صناعة السيارات.</div><div data-empty="false">وفي هذا السياق أكدت جنرال موتورز أن مفهوم الثقة في المركبات شهد تحولاً جذرياً خلال العقود الماضية، مع انتقال معايير السلامة من الاعتماد على القوة والمتانة التقليدية إلى منظومة متكاملة من التقنيات الذكية وأنظمة مساعدة السائق والاتصال الرقمي، في وقت أصبحت فيه السلامة العامل الأهم في قرارات شراء السيارات لدى المستهلكين في المنطقة.</div><div data-empty="false">وأوضحت الشركة، التي تحتفل بمرور 100 عام على وجودها في الشرق الأوسط، أن المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) وشاحنات البيك أب كاملة الحجم شكلت نحو 44 % من مبيعاتها الإقليمية بين عامي 2000 و2025، فيما باعت ما يقارب مليون مركبة من هذه الفئة، خلال السنوات الـ25 الماضية، في مؤشر على استمرار الطلب على المركبات التي تجمع بين الأداء والمساحة والاعتمادية.</div><div data-empty="false">وأشارت إلى أن مفهوم السلامة في صناعة السيارات لم يعد يرتبط بسماكة الهيكل أو الوزن، بل أصبح يعتمد على هندسة متطورة لإدارة طاقة التصادم، واستخدام مواد أخف وأكثر صلابة، وأنظمة ذكية قادرة على المساعدة في تجنب الحوادث قبل وقوعها، في ظل استمرار حوادث الطرق في حصد نحو 1.19 مليون وفاة سنوياً حول العالم.</div><div data-empty="false">وأظهرت دراسة أجرتها جنرال موتورز أفريقيا والشرق الأوسط، بالتعاون مع YouGov في الإمارات والسعودية ومصر، أن 89 % من المشاركين اعتبروا خصائص السلامة العامل الأكثر تأثيراً في قرار شراء السيارة، متقدمة على السعر أو التصميم، بما يعكس تنامي وعي المستهلكين بأهمية تقنيات الحماية المتقدمة.</div><div data-empty="false">وقال هورهي بلاتا، الرئيس والمدير التنفيذي لعمليات جنرال موتورز في أفريقيا والشرق الأوسط، إن العملاء ما زالوا يبحثون عن المركبات التي تمنحهم الثقة على الطريق، إلا أن مفهوم هذه الثقة تطور بصورة كبيرة، موضحاً أن المتانة اليوم أصبحت تتمثل في أنظمة السلامة المتقدمة، والهياكل الهندسية الذكية، والتقنيات التي تسهم في الحد من مخاطر الحوادث قبل وقوعها.</div><div data-empty="false">وأضاف أن التصميمات الحديثة أصبحت تمنح الأولوية للديناميكا الهوائية وتحسين الثبات والكفاءة، مع استخدام مواد أكثر تطوراً وهندسة دقيقة لمناطق امتصاص الصدمات، بما يوفر مستويات أعلى من الحماية للركاب دون الحاجة إلى زيادة وزن المركبة.</div><div data-empty="false">وأكدت الشركة أن هذا التطور انعكس على طرازاتها المختلفة، مثل شفروليه تاهو وشفروليه سوبربان وشفروليه سيلفرادو وجي إم سي يوكون وجي إم سي سييرا وكاديلاك إسكاليد، والتي باتت تجمع بين القدرات التقليدية، التي اشتهرت بها وتقنيات متقدمة، تشمل أنظمة مساعدة السائق والاتصال الذكي.</div><div data-empty="false">وأشارت إلى أن عدداً من طرازاتها الحديثة حصد جوائز عالمية في السلامة، إذ نالت شفروليه ترافرس وجي إم سي أكاديا لعام 2025 تصنيف «أفضل اختيار للسلامة»، فيما توفر شفروليه ترافرس 2026 أكثر من 20 ميزة قياسية للسلامة ومساعدة السائق، إلى جانب حصولها على تصنيف خمس نجوم من الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرقات السريعة، بينما حصدت كاديلاك إسكاليد IQ الكهربائية جوائز عالمية تقديراً لما تقدمه من ابتكار وهندسة متطورة.</div><div data-empty="false">ولفتت الشركة إلى أن مركباتها في الشرق الأوسط مزودة بخدمة «أونستار» (OnStar)، التي توفر خدمات الاتصال والاستجابة التلقائية للحوادث والمساعدة الطارئة ودعم السائق، ويستفيد منها حالياً أكثر من 42 ألف مشترك في الإمارات والسعودية والكويت والبحرين، مع استمرار نمو قاعدة المستخدمين.</div><div data-empty="false">واختتمت جنرال موتورز بالتأكيد على أن مستقبل صناعة السيارات لن يقاس فقط بالأداء أو القوة، بل بقدرة المركبة على الجمع بين السلامة والذكاء والكفاءة والاستدامة، في وقت تتجه فيه توقعات العملاء نحو سيارات أكثر اتصالاً واعتماداً على التقنيات الرقمية والأنظمة الذكية.</div>

من القوة إلى الذكاء.. «جنرال موتورز» ترسم مستقبل السلامة في قطاع السيارات

شهد سوق السيارات المستعملة في الإمارات نشاطاً قوياً في عام 2025، مما يعكس بيئة سوقية واسعة ومرنة تلبي احتياجات كل من المشترين الباحثين عن القيمة والباحثين عن السيارات الفاخرة. مع الالتزام الصارم بمعايير الفحص والصيانة المعتمدة في الدولة، أصبحت السيارات المستعملة أكثر موثوقية، مما يعزز ثقة المشترين بمختلف احتياجاتهم وميزانياتهم.وبحسب تقرير دوبيزل فقد حافظت مرسيدس-بنز، وبي إم دبليو، ولكزس، ولاند روفر على ريادتها في سوق السيارات الفاخرة المستعملة في الإمارات للسنة الرابعة على التوالي.كما واصلت تويوتا، ونيسان وفورد تصدّرها كخيارات رائدة في سوق السيارات متوسطة السعر للعام الثالث على التوالي، وذلك بفضل موثوقيتها وقيمتها العالية عند إعادة البيع.وفي عام 2025، هيمنت مرسيدس-بنز على سوق سيارات السيدان الفاخرة، حيث احتلت فئات S وC وE المراكز الثلاثة الأولى، في حين تصدرت تويوتا كامري، ونيسان ألتيما، وتويوتا كورولا سوق سيارات السيدان متوسطة السعرأما في فئة سيارات الدفع الرباعي، فقد واصلت نيسان باترول، وتويوتا لاند كروزر، ومرسيدس-بنز الفئة G الأكثر رواجاً بين السيارات الفاخرة. بينما برزت تويوتا برادو، وتويوتا RAV4، وجيتور T2 في فئة السيارات متوسطة السعرفي سوق السيارات المستعملة في الإمارات، استمر المشترون في تفضيل سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان على أنواع السيارات الأخرىاتجاهات السوقيواصل سوق السيارات الفاخرة المستعملة في الإمارات نموه القوي خلال عام 2025، مع سيطرة واضحة للعلامات الألمانية على اختيارات المشترين. فقد حافظت مرسيدس بنز وبي إم دبليو على الصدارة للعام الخامس على التوالي، بينما واصلت لكزس ولاند روفر وبورش حضورها القوي، ما يعكس استقرار السوق وثقة المشترين.تصدرت مرسيدس بنز الفئة S قائمة السيارات السيدان الفاخرة المستعملة، بفضل تقنياتها الذكية واشتمالها على أحدث أنظمة السلامة والأمان.واحتلت بي إم دبليو الفئة الخامسة المرتبة الثانية، مستقطبة المشترين بفضل مزجها بين الأداء الرياضي والتكنولوجيا الحديثة.وحصلت لكزس IS على المركز الثالث.وتصدرت لاند روفر رينج روفر قائمة السيارات الفاخرة المستعملة، مع حضور قوي لطرازات رينج روفر سبورت وديفندر ضمن أفضل 10 سيارات مستعملة.وواصلت بورشه جذب المشترين عبر طرازي 911 كاريرا وكايين.وسجلت كلاً من أودي وإنفينيتي طلباً متزايداً على Q7 وQX80.وحافظت شركة جي إم سي على حضور قوي بين مشتري السيارات الفاخرة المستعملة بفضل الإقبال المستمر على طرازي يوكون وسيرا، في حين سجلت كل من فيراري ولامبورغيني نمواً ملحوظاً في الطلب على طرازي بوروسانغ وأورو.الأسعارعلى صعيد الأسعار، تصدرت مرسيدس الفئة S قائمة سيارات السيدان الفاخرة الأكثر طلباً، بأسعار تراوحت بين 318,157 درهماً و791,024 درهماً للطرازات من 2021 وحتى 2025. في المرتبة التالية مباشرة، كانت مرسيدس الفئة C، حيث تراوحت الأسعار من 115,755 درهماً لطرازات 2021 إلى 197,892 درهماً لطرازات 2025.وشملت القائمة أيضاً طرازات مثل الفئة E، ولكزس IS، وبي إم دبليو الفئات 3 و5 و7، ومرسيدس CLA، ولكزس ES، وبورش باناميرا.وحافظت نيسان باترول على مكانتها كأكثر سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المستعملة رواجاً في الإمارات، حيث تراوحت متوسط الأسعار بين 167,469 و353,022 درهم لموديلات 2021-2025. وجاءت تويوتا لاند كروزر في المرتبة الثانية، بأسعار تراوحت بين 211,434 و289,894 درهماً.كما انضمت سيارات مرسيدس بنز الفئة G، ورينج روفر، ورينج روفر سبورت، وديفندر، وبورش كايين، وبي إم دبليو X5، وجيب جراند شيروكي، وكاديلاك إسكاليد إلى قائمة سيارات الدفع الرباعي المستعملة الأكثر طلباً في الإمارات.متوسط السعرشهد سوق السيارات المستعملة متوسطة السعر في الإمارات خلال عام 2025 ارتفاعاً ملحوظاً في الطلب، مدفوعاً بارتفاع أسعار السيارات الجديدة وتزايد عدد السكان. مع بحث المشترين عن خيارات عملية واقتصادية، حافظت العلامات اليابانية على موقعها المتقدم، فيما جذبت العلامات الصينية شريحة واسعة من المشترين بفضل مواصفاتها التنافسية وخدمات ما بعد البيع.وتصدرت تويوتا القائمة، مع تميز كامري كخيار مفضل يجمع بين الاعتمادية، والراحة، ومستويات الأمان العالية.وجاءت نيسان في المركز الثاني مع الطلب القوي على ألتيما.وحلت فورد ثالثاً بفضل الطلب المتزايد على موستانغ.وحافظت هيونداي على حضورها قوي، حيث تصدرت إلنترا قائمة الطرازات الأكثر طلباً، تلتها سوناتا وتوسان.وعززت كيا موقعها من خلال طرازي سبورتاج وسورينتو.وسجلت شفروليه وهوندا أداءً جيداً بفضل سيلفرادو وأكورد.وبرزت ميتسوبيشي في قطاع السيارات متوسطة السعر، مدعومة بشهرة سيارتي أوتلاندر وأتراج، بينما اكتسبت فولكس فاجن وجيب زخماً مع سيارتي جولف ورانجلر.واحتلت تويوتا كامري قائمة أشهر سيارات السيدان المستعملة متوسطة السعر لعام 2025، حيث تراوحت أسعارها بين 62,533 درهماً لموديلات 2021 و120,456 درهماً لموديلات 2025. في الوقت نفسه، حظيت نيسان ألتيما على بطلب متزايد، حيث تراوحت أسعارها بين 45,663 درهماً لموديلات 2021 و97,998 درهماً لموديلات 2025.كما حظيت سيارات تويوتا كورولا، وهوندا أكورد، وهوندا سيفيك، ودودج تشارجر، وهيونداي إلنترا، ونيسان صني، وهيونداي سوناتا، وتويوتا ياريس باهتمام كبير في فئة سيارات السيدان متوسطة السعر.حافظت تويوتا برادو على مكانتها كأكثر سيارات الدفع الرباعي المستعملة متوسطة السعر رواجاً في الإمارات العربية المتحدة، حيث تراوحت أسعار طرازات 2021-2025 بين 140,191 و224,006 درهماً. وجاءت تويوتا RAV4 في المرتبة الثانية كأكثر الطرازات طلباً، فقد تراوحت أسعار موديلات 2021 – 2025 بين 76,203 و118,318 درهماً.تشمل قائمة أشهر سيارات الدفع الرباعي المستعملة متوسطة السعر في عام 2025 سيارات جيتور T2، وجيب رانجلر، وكيا سبورتاج، ونيسان إكس-تريل، وفورد إكسبلورر، ونيسان باثفايندر، وتويوتا فورتشنر، وهيونداي توسان.وقال شريف مجدي، مدير قسم المبيعات في دوبيزل للسيارات: «يبدو سوق السيارات في دولة الإمارات خلال عام 2025 أكثر نضجاً ووعياً من أي وقت مضى، إذ أصبح المشترون أكثر اطلاعاً ويقومون بالبحث والدراسة المسبقة قبل اتخاذ القرار، ما يمكنهم من اختيار ما يناسب احتياجاتهم الفعلية، سواء كانت سيارة عملية للاستخدام اليومي، أو سيارة دفع رباعي مزودة بأحدث التقنيات، أو مركبة كهربائية. وبالنظر إلى بياناتنا، لم يعد توجه واحد يهيمن على السوق، بل يتوزع الطلب على فئات متعددة، في انعكاس لقرارات شراء أكثر شخصية وعملية».وأضاف: «ولا تزال السيارات المستعملة تستقطب شريحة واسعة من المشترين، لا سيما في ظل استمرار ارتفاع أسعار السيارات الجديدة. كما تحافظ سيارات الدفع الرباعي على مكانتها، فيما أصبحت التقنيات عاملاً أكثر تأثيراً في قرار الشراء، إلى جانب تنامي الإقبال على السيارات الكهربائية مع تحسن البنية التحتية لمحطات الشحن. ومن جانبنا في دوبيزل، نركز اهتمامنا على جعل تجربة البيع والشراء أكثر وضوحاً وسلاسة، لتمكين البائعين والمشترين من اتخاذ قرارات أكثر ثقة».

3 شركات في فئة «المتوسطة»

4 علامات تتصدر مبيعات السيارات المستعملة «الفاخرة» 2025

تتابع «جنرال موتورز» تألقها كونها لاعباً مهيمناً ضمن فئة المركبات الرياضية متعددة الاستعمالات كاملة الحجم في الشرق الأوسط، مدعومة بواسطة مركباتها عالمية المستوى من «شفروليه»، و«جي إم سي» و«كاديلاك»، بالإضافة لقاعدة متنامية من الشباب، حيث سجلت زيادة سنوية في مبيعات الربع الثالث بلغت نسبتها 28% مقارنة مع 2024. هذا النمو يؤكد الأثر الذي تحدثه «جنرال موتورز» في سوق التنقل سريع التغير في المنطقة، وهو مدعوم بواسطة مجموعة مركبات الـSUV كاملة الحجم من «جنرال موتورز» التي تتكون من «شفروليه تاهو» و«شفروليه سوبربان» الجريئتين، و«جي إم سي يوكون» عالية القدرة، و«كاديلاك إسكاليد» الأيقونية. وقد احتلت السعودية والإمارات والكويت المراتب الأولى في الشرق الأوسط في الأسواق الأكثر نمواً لدى «جنرال موتورز الشرق الأوسط» في سبتمبر 2025، ما يشير بوضوح إلى الرغبة الديناميكية العالية في المنطقة بالحصول على مركبات قوية راقية ومتقدمة تقنياً. علاوة على هذا، يتخطى التزام العلامة التجارية برضا المتعاملين حدود صالة العرض. بناءً عليه، تتابع «جنرال موتورز الشرق الأوسط» الاستمتاع بنمو ثابت في متعاملي الخدمات المتكررة لما بعد البيع مع زيادة بنسبة 33% على مدى السنوات الخمس الماضية، ما يشير بوضوح إلى مستويات الثقة والولاء بين أوساط المتعاملين. وفي الواقع يوجد لدى «جنرال موتورز الشرق الأوسط» مئات آلاف قطع الغيار التي تزود بها جميع أسواق أفريقيا والشرق الأوسط بواسطة شبكتها الدولية من الموردين. ومن خلال تخطي المعايير السائدة ضمن قطاع السيارات تتفرد «جنرال موتورز» بكونها تدعم الوكالات الإقليمية عبر معدل توافر يزيد على 95% للقطع سريعة الحركة، سنة تلو الأخرى، وهذا التميز في العمليات يضمن تمتع متعاملي «جنرال موتورز» في مختلف أنحاء الشرق الأوسط بأقل أوقات توقف المركبات عن العمل وأعلى درجات الثقة. وقال جاك أوبال، الرئيس والمدير التنفيذي لعمليات «جنرال موتورز» في أفريقيا والشرق الأوسط: «إن مركباتنا الرياضية متعدّدة الاستعمالات كاملة الحجم من شفروليه، جي إم سي، وكاديلاك تعكس الشخصية التقدمية المميزة للشرق الأوسط والرؤية المتمحورة حول التقنيات الحديثة، وهذا يرتكز على جيل جديد من المتعاملين، إضافة للتغير الجريء من ناحية التوقعات المرتبطة بالتنقل. كما أن التأثير المتنامي للمتعاملين الوافدين على علاماتنا التجارية الأيقونية يشير إلى تبدل في ديناميكيات الأسواق الإقليمية، مع بروز طلب كبير على المركبات القوية الراقية والمتصلة. إلى جانب لهذا، وبفضل ابتكارات رائدة مثل سوبر كروز، التي ستتوفر في المنطقة قريباً، تبقى جنرال موتورز مركزة على جلب تقنيات هادفة ومتمحورة حول المتعاملين إلى السوق، وريادة الدرب فيما يتعلق بالأنظمة المتطورة لمساعدة السائق وقدرات القيادة الذاتية الشخصية».

28 % نمو مبيعات «جنرال موتورز الشرق الأوسط» في الربع الثالث

<div data-empty="false">لا تقتصر المنافسة في عالم صناعة السيارات على إصدار طرز جديدة فحسب، بل تشمل أيضاً سباقاً لتوسيع الحضور العالمي عبر تملّك علامات تجارية متنوعة. وخلال العقدين الأخيرين، شهدنا تشكل تكتلات ضخمة تجمع تحت مظلتها علامات لها تاريخ وشخصية مختلفة، في إطار استراتيجية تهدف إلى تقوية الحصة السوقية وتقليل التكاليف عبر تبادل التكنولوجيا والمنصات.</div><div data-empty="false">تُعد مجموعة هيونداي موتور نموذجاً للتوسع الناجح في آسيا، إذ تملك العلامات الثلاث هيونداي وكيا وجينيسيس. وتتوزع مهام هذه العلامات بين قطاع سيارات الركاب والمركبات الرياضية المتعددة الاستعمالات والفئة الفاخرة. </div><div data-empty="false">أما جنرال موتورز الأميركية فتتحكم في علامات شفروليه وبويك وكاديلاك وجي إم سي، ما يضمن لها تنوعاً في منتجات تلبّي احتياجات السوق الأميركية والكندية وتغطي طيفاً واسعاً من الأسعار والفئات.</div><div data-empty="false">نقلة </div><div data-empty="false">في 2008، أحدثت تاتا موتورز الهندية نقلة نوعية باستحواذها على شركة جاكوار لاند روفر، لتصبح مالكة لعلامات جاكوار ورينج روفر وديفندر وديسكفري، الأمر الذي منح المجموعة موطئ قدم في سوق السيارات الفاخرة. </div><div data-empty="false">من جهة أخرى، شكلت ستيلانتس تكتلاً أوروبياً–أميركياً نتج عن اندماج فيات كرايسلر مع مجموعة بيجو سيتروين، وتضم علامات مثل ألفا روميو وكرايسلر ودودج وجيب ومازيراتي ورام، إلى جانب فيات وأوبل وسيتروين وغيرها، لتصبح رابع أكبر مصنع سيارات في العالم من حيث المبيعات.</div><div data-empty="false">تنويع</div><div data-empty="false">تتبع تويوتا موتور كورب سياسة تنويع مدروسة، إذ تُدير العلامة الأساسية تويوتا والعلامة الفاخرة لكزس، إضافةً إلى ملكيتها الكاملة لشركة دايهاتسو المتخصصة في السيارات الصغيرة، فضلاً عن حصص استراتيجية في شركتي سوبارو وسوزوكي. </div><div data-empty="false">أما مجموعة مرسيدس بنز فتحتفظ بعلامة مرسيدس بنز وتدعمها بذراع الأداء العالي "مرسيدس إيه إم جي"، المملوكة بالكامل للمجموعة. </div><div data-empty="false">وفي ألمانيا أيضاً، تمتلك مجموعة بي إم دبليو علامات بي إم دبليو وميني ورولز رويس، لتغطية قطاع السيارات الفاخرة والصغيرة والرياضية في آن واحد.</div>منافسة<div data-empty="false">وتُعد مجموعة فولكسفاغن أحد أكبر اللاعبين العالميين بفضل محفظة واسعة تشمل علامات فولكسفاغن وسكودا وأودي وبنتلي ولامبورغيني وبورش، إلى جانب حصة مؤثرة في شركة ريماك الكرواتية للسيارات الكهربائية. ويمكّن هذا التنوع المجموعة من المنافسة في كل الفئات، من السيارات الاقتصادية إلى السيارات الرياضية الخارقة.</div><div data-empty="false">توضح هذه الأمثلة أن امتلاك علامات متعددة يساعد الشركات على تقليل التكاليف عبر استخدام منصات مشتركة، ومواجهة تقلّبات الطلب في أسواق مختلفة، واستهداف شرائح متنوعة من المستهلكين. كما يسمح لها بالاستفادة من صورة العلامة وقيمتها في تعزيز المبيعات والابتكار. ومن المتوقع استمرار موجة الاندماجات والاستحواذات، مع سعي الشركات إلى تأمين موارد لإنتاج السيارات الكهربائية وذاتية القيادة وتقنيات الاتصال الحديثة.</div>

"هوامير" صناعة السيارات.. من يملك من؟

ينطلق اليوم - سباق القفال للمسافات الطويلة المخصص للسفن الشراعية المحلية 60 قدما والذي يقام برعاية كريمة من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي  ، رئيس المجلس التنفيذي،
وينظم الحدث الكبير الذي أسسه عام 1991 المغفور له باذن الله الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم -طيب الله ثراه- ، نادي دبي الدولي للرياضات البحرية بمشاركة 123 سفينة أكدت مشاركتها في التظاهرة الرياضية البحرية التراثية الكبيرة.
ويبدأ السباق اليوم في ساعات الصباح الباكر  -حسب حالة البحر وسرعات واتجاه الرياح- وذلك من نقطة البداية قبالة جزيرة صير بونعير في عمق مياه الخليج العربي نحو جزيرة القمر التي تمثل خط النهاية الأول ونقطة العبور الاجبارية للوصول الى خط النهاية عند شواطئ دبي ،
ومن المنتظر أن تقطع السفن المشاركة في سباق القفال مسافة بحرية تزيد على 50 ميلاً بحرياً سعيا لمعانقة (ناموس) النسخة الثالثة والثلاثين من الحدث الأعرق والأقدم في السباقات البحرية التراثية حيث يتوقع ان يكون سباقات مثيرا يحمل روح التحدي والمثابرة ويظهر المهارات التي اكتسبها جيل الشباب في الإبحار بأمان نحو الهدف.
ويجتمع أكثر من 5000 شخص في عمق مياه الخليج العربي من بينهم ما يصل الى 3000 فردا من نواخذة وبحارة من أجل رسم لوحة الماضي الزاهي والجميل عندما ترفع أشرعتها البيضاء على صفحة مياه الخليج العربي الزرقاء في الموعد المرتقب لتجدد ذكريات الآباء والأجداد في مشهد العودة من رحلات الغوص إلى الديار بعد موسم مضنٍ وشاق بحثاً عن لقمة العيش
وأكلمت اللجنة العليا المنظمة للسباق كافة التجهيزات لإنجاح التظاهرة الكبيرة، حيث ظلت وطوال الفترة الماضية تعمل من اجل إقامة الحدث في موعد يناسب قيمة السباق حسب ظروف ومعطيات حالة البحر وسرعات الرياح المتوقعة والتي تعتبر الأنسب لإنجاح السباق في ظل المتغيرات والتقلبات الجوية.
شكر لراعي الحدث
رفعت اللجنة العليا المنظمة للحدث والمشاركين من ملاك ونواخذة وبحارة في سباق القفال الثلاث والثلاثين للسفن الشراعية المحلية 60 قدما الشكر والتقدير والامتنان إلى سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ، ولي عهد دبي ، رئيس المجلس التنفيذي، على دعمه واهتمامه بتنظيم واستمرار السباق والذي يحتفى هذا العام بالنسخة رقم 33.
وأكد أهل البحر أن دعم سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم للسباق هو إستدامة للموروث ودافع معنوي كبير للجميع لاستمرار رسالة مؤسس السباق عام 1991 المغفور له باذن الله الشيخ حمدان بن راشد ال مكتوم -طيب الله ثراه- في المحافظة على صور الموروث الشعبي لدولة الامارات العربية المتحدة وأحياء ماضي الآباء والاجداد.
ورفع أحمد سعيد بن مسحار، رئيس مجلس إدارة نادي دبي الدولي للرياضات البحرية رئيس اللجنة العليا المنظمة لسباق القفال 33 الشكر الجزيل إلى سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، رئيس المجلس التنفيذي، على دعم سموه الكبير ومتابعته المستمرة لإنجاح التظاهرة التراثية الرياضية البحرية العريقة، استمراراً لرسالة المغفور له باذن الله الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم -طيب الله ثراه- مؤسس السباق عام 1991.
وأشاد أحمد سعيد بن مسحار بالتعاون الكبير القائم والتجاوب المستمر من قبل الملاك والنواخذة الذين يؤكدون كل عام مدى حبهم لهذا الموروث وهذا السباق وذلك من خلال الإقبال الكبير على المشاركة والذي ظهر منذ الساعات الأولى بعد إعلان فتح باب التسجيل حيث وصل العدد إلى 123 سفينة ليعكس ذلك شعبية ومكانة الحدث.
103
ومن جانبه قال أحمد سعيد الرميثي، نوخذة السفينة غازي 103 لمالكها سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، والذي صعد إلى منصات التتويج 9 مرات ويملك الرقم القياسي في عدد مرات الفوز بناموس السباق (5 مرات) أن دعم سمو راعي الحدث حافز كبير من أجل المنافسة ومعانقة اللقب.
وأوضح احمد سعيد الرميثي ان طاقم السفينة جاهز للإبحار اليوم والسعي الحثيث للصعود الى القمة والمنافسة على اللقب من اجل معانقة الناموس للمرة السادسة، مشيراً إلى أن الأجواء المتوقعة وقت السباق تبشر بسباق ناجح وتنافس ساخن بين المشاركين.
25
وأكد مروان عبدالله محمد المرزوقي، نوخذة السفينة زلزال 25 لمالكها الشيخ زايد بن حمدان بن زايد آل نهيان، المتوج باللقب الكبير 3 مرات (2010 و2016 و2017) أن رعاية وإهتمام  سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، باستمرار سباق القفال للسفن الشراعية المحلية 60 قدماً عزز من إستدامة الموروث الشعبي لدولة الامارات العربية المتحدة وأكبر دليل وصول الحدث إلى النسخة رقم 33، مشيراً إلى أن الجيل الحالي محظوظ بهذا الدعم وهذا الاهتمام.
وقال مروان إن سباق القفال الذي أسسه المغفور له باذن الله الشيخ حمدان بن راشد ال مكتوم -طيب الله ثراه- عام 1991  مدرسة متفردة صنعت أجيالا توارثت حب الرياضات البحرية ومضت في المحافظة على الصور الجميلة لماضي الإباء والاجداد.
ووجه نوخذة زلزال 25 شكر نواخذة وبحارة سفن فريق الشيخ زايد بن حمدان بن زايد آل نهيان لراعي الفريق على الدعم المستمر والتشجيع الدائم، مؤكداً أن التجهيزات في قمتها لخوض المشاركة المرتقبة في العرس رقم 33 والذي يعد محطة تاريخية
87
وحرص محمد حمد مصبح الغشيش المري، نوخذة السفينة الوصف 87 على توجيه أسمى آيات الشكر والإمتنان إلى سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، مالك السفينة والداعم الأول للفريق.
وقال محمد حمد مصبح الغشيش المري ان حلم معانقة لقب سباق القفال يظل حلما يراود الجميع وطموح يسعى هو لتحقيقه منذ مشاركته الأولى في السباقات التراثية مقتفيا طريق الإباء والأجداد، مشيرا أنه قاد الوصف 87 مرتين للحصول على المركز الثالث ويشعر حالياً انه قريب اكثر من أي وقت مضى لمعانقة اللقب، متمنياُ أن يحالفه التوفيق في السباق المرتقب.
3
قررت اللجنة العليا المنظمة وتواصلاً مع خططها لرفع مستوى المنافسة، تخصيص ثلاث سيارات لأصحاب المراكز الثلاثة الأولى في السباق
وسيحصل صاحب المركز الأول على سيارة (يوكون دينالي) موديل 2024 من شركة (جنرال موتورز)  فيما سينال صاحب المركز الثاني سيارة (شفروليه تاهو) موديل 2024، ويحصل صاحب المركز الثالث على سيارة جي إم سي (سييرا) موديل 2024
أم سقيم مقر الاحتفالات والتتويج
سيكون الشاطئ المفتوح بمنطقة ام سقيم في جميرا مقرا لاحتضان قرية (القفال 33) التي سوف تحتضن مراسم تتويج أبطال النسخة الثالثة والثلاثين بالقرب من أجمل وجهة سياحية في المنطقة فندق برج العرب وامام منتجع مرسى العرب في استقبال الضيوف منذ يوم -الثلاثاء- الماضي  
وتضم القرية عدداً من الفعاليات أهمها احتضان مراسم التتويج وحفل الختام فضلا عن استديو سباق القفال 33 الخاص بمؤسسة دبي للإعلام والذي يرافق الحدث بتغطية خاصة عبر قنوات دبي الرياضية فضلاً عن مشاركة القيادة العامة لشرطة دبي والإدارة العامة للدفاع المدني بدبي وعدد من الجهات.
وتضم القرية ايضا متحف (زايد للتراث البحري) باشراف النوخذة صالح حنبلوه الشحي والذي سيعرض مقتنيات الغوص وادواته بينما سيشارك في الاحتفال الفرق الشعبية التي تستعد لاستقبال الأبطال والفائزين في السباق الكبير
الرؤية الافتراضية
تواصل اللجنة المنظمة لسباق القفال بنادي دبي الدولي للرياضات البحرية اهتمامها بتطوير جوانب التكنولوجيا لخدمة اللجان المنظمة والمعاونة والمشاركين ومتابعي السباق، وذلك  عبر تقنية الرؤية الافتراضية أو التتبع عبر الأقمار الإصطناعية للسفن المشاركة في السباق
وتجدد اللجنة المنظمة شراكتها مع مؤسسة (جيو ريسينيغ) الفرنسية للموسم السابع على التوالي منذ 14 مايو من عام 2017، في تغطية سباق النسخة الثالثة والثلاثين من حدث القفال هذا العام وذلك بعد النجاح الذي تحقق في المواسم الماضية وهي النسخ السابعة والعشرين عام 2017 والثامنة والعشرين عام 2018 والتاسعة والعشرين عام 2019 والثلاثين عام 2021 والواحد والثلاثين عام 2022  والثانية والثلاثين العام الماضي.
 
لمتابعة تفاصيل الملحق:
ـــ <a href="https://www.albayan.ae/sports/all-games/2024-05-17-1.4873969">النواخذة: شكراً حمدان بن محمد </a>
ـــ <a href="https://www.albayan.ae/sports/all-games/2024-05-17-1.4873947">«القفال» يزهو في موسمه الثالث والثلاثين</a>
ـــ <a href="https://www.albayan.ae/sports/all-games/2024-05-17-1.4873948">راشد بن حمدان يتمنى التوفيق للمشاركين في الحدث</a>
ـــ <a href="https://www.albayan.ae/sports/all-games/2024-05-17-1.4873965">32 نسخة شاهدة على ملامح خالدة</a>
ـــ <a href="https://www.albayan.ae/sports/all-games/2024-05-17-1.4873967">اللجنة المنظمة تثمن جهود شركاء النجاح من الدوائر والمؤسسات</a>
ـــ <a href="https://www.albayan.ae/sports/all-games/2024-05-17-1.4873970">ذاكرة القفال عبر الزمان</a>
ـــ <a href="https://www.albayan.ae/sports/all-games/2024-05-17-1.4873949">محطات تاريخية في مسيرة نادي دبي الدولي للرياضات البحرية</a>
ـــ <a href="https://www.albayan.ae/sports/all-games/2024-05-17-1.4873950">القفال</a>
 
<blockquote class="twitter-tweet">
باشرت اللجنة المنظمة لسباق القفال 33 مهامها فور الوصول إلى جزيرة صير بونعير مكان انطلاق السباق باستقبال طلائع السفن المشاركة واستكمال اجراءات السلامة والفحص الفني استعداداً لبداية الملحمة رقم 33 غداً.<a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D9%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_الرياضي</a> <a href="https://t.co/ujiPaSZn8c">pic.twitter.com/ujiPaSZn8c</a>
— البيان الرياضي (@AlBayanSports) <a href="https://twitter.com/AlBayanSports/status/1791090266192969937?ref_src=twsrc%5Etfw">May 16, 2024</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

الرياضي

Sports

كل الألعاب

All Games

برعاية حمدان بن محمد.. انطلاق سباق القفال 33 للشراعية 60 قدماً غداً

ينطلق اليوم - سباق القفال للمسافات الطويلة المخصص للسفن الشراعية المحلية 60 قدما والذي يقام برعاية كريمة من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي  ، رئيس المجلس التنفيذي.

بدعم ورعاية كريمة من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، رئيس المجلس التنفيذي، ينطلق على بركة الله سباق القفال السنوي للمسافات الطويلة والمخصص للسفن الشراعية المحلية 60 قدماً بتنظيم وإشراف نادي دبي الدولي للرياضات البحرية، حيث يجيء الكرنفال كمسك ختام لفعاليات الموسم الرياضي البحري 2023 - 2024.
ويحتفل الحدث الكبير والذي انطلق عام 1991 من نفس المكان في جزيرة صير بونعير في عمق مياه الخليج العربي بالنسخة الثالثة والثلاثين، حيث تتنافس السفن المشاركة في السباق والتي وصل عددها عند إغلاق باب التسجيل إلى 123 سفينة على اللقب الغالي ونيل الجوائز المالية.
ويُعد سباق «القفال» مهرجاناً تراثياً ينتظره الجميع بفارغ الصبر لارتباطه بإرث وماضي الأجداد والآباء، حيث يحمل في طياته الكثير من المعاني من بينها تلاحم الجميع فتجد أفراد الأسرة الكبير والصغير جنباً إلى جنب على متن السفينة كما يتحول الحدث ليكون تظاهرة وكرنفالاً كبيراً ومشهوداً بمشاركة ما يزيد على 3000 فرد من بين نوخذة وبحار ومنظم ومشجع ومتابع حضروا في عرض مياه الخليج، وجاؤوا جميعهم من أجل إحياء هذه الملحمة التاريخية، مما يؤكد مدى الحب والحرص الشديد على المشاركة في هذه التظاهرة البحرية وإنجاح الكرنفال.
وتأتي إقامة السباق الكبير مواصلة للرسالة التي أرسى دعائمها المغفور له الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم، طيب الله ثراه، كغرس طيب لخلق جيل يهتم بحياة المؤسسين وكأحد المهرجانات والملاحم التراثية التي تعيد جيل اليوم إلى حياة الماضي وتذكرهم بتضحيات الآباء والأجداد في سعيهم لإيجاد لقمة العيش والبحث عن الرزق الوفير في البحر والذي شكل الملاذ الآمن لأهل المنطقة والخليج العربي.
الماضي والحاضر
وشكل السباق العريق صوراً بهيجة ورائعة على امتداد مسيرته التي تحتفل بالنسخة رقم 33 لتعيد للذاكرة صور الماضي الجميل عندما ينتهى موسم الغوص ويعلن السردال الاستعداد للإبحار في رحلة العودة إلى الساحل بعد موسم حافل قضوه ليالٍ وأيام في الخليج العربي.
وبرزت فكرة سباق القفال عام 1991 عندما وجه المغفور له الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم، طيب الله ثراه، المسؤولين في نادي دبي الدولي للرياضات البحرية، بتنظيم سباق للمسافات الطويلة يعكس صورة الماضي ويجسد موروث «الأوليين» وحينها اهتم المستشار الفريق سيف عبدالله الشعفار وكيل وزارة الداخلية الأسبق رئيس اللجنة المنظمة للسباقات بالنادي آنذاك، وسعيد محمد حارب أمين عام مجلس دبي الرياضي والذي كان يشغل مهمة الإدارة التنفيذية في النادي وقاما بدراستها، قبل انطلاق النسخة الأولى من جزيرة صير بونعير التي كانت في الماضي محطة «الغاصة» في رحلات العودة عام 1991، حيث أقيم السباق الأول بمشاركة 53 قارباً من فئة القوارب الشراعية المحلية 43 قدماً وهي الفئة الوحيدة آنذاك.
وبعد النسختين الأولى والثانية عامي 1991 و1992 كشفت التجربة أن القوارب 43 قدماً صغيرة ولا تتحمل المسافة الطويلة من جزيرة صير بونعير وحتى شواطئ دبي ليأتي التوجيه بإشهار فئة السفن الشراعية المحلية 60 قدماً لتكون بنفس الحجم والقوة التي كانت عليها السفن في الماضي، حتى يتوفر لها ولكل من عليها من بحارة الأمن والسلامة.
16
تم تعميم المواصفات الجديدة للسفن الشراعية المحلية 60 قدماً في عام 1992 من أجل إعطاء الملاك الوقت الكافي لبناء السفن، طبقاً للمواصفات الموضوعة من قبل النادي، وتم بناء 16 سفينة خلال العام الأول موسم 1993، لـتبدأ أول مشاركة لها في سباق النسخة الثالثة إلى جانب سباق القوارب الشراعية المحلية 43 قدماً.
48
حقق سباق السفن الشراعية المحلية 60 قدماً نجاحاً كبيراً وأثبتت التجربة رجاحة القرار ليتم اعتمادها بشكل رسمي في النسخة الرابعة عام 1994، بعدما رحب أهل البحر بالقرار وأنجزوا بناء السفن بالمواصفات الجديدة ليشارك في السباق الثاني عدد 48 سفينة.
33
بفضل الدعم اللامحدود من قبل المسؤولين مضت مسيرة سباق القفال شاهدة على ماضٍ تليد وصور رائعة، حيث احتفظت بصور الإبهار من خلال المشاركة المتزايدة وتسابق أهل الإمارات في إحياء الموروث من خلال المشاركات طوال 32 نسخة ظل فيها السباق موعداً سنوياً وكرنفالاً تراثياً ينتظره الجميع عاماً بعد آخر مع ختام فعاليات الموسم الرياضي البحري الذي يشرف عليه نادي دبي الدولي للرياضات البحرية.
3
قررت اللجنة العليا المنظمة وتواصلاً مع خططها لرفع مستوى المنافسة، تخصيص ثلاث سيارات لأصحاب المراكز الثلاثة الأولى في السباق، وسيحصل صاحب المركز الأول على سيارة «يوكون دينالي» موديل 2024 من شركة «جنرال موتورز» فيما سينال صاحب المركز الثاني سيارة «شفروليه تاهو» موديل 2024، ويحصل صاحب المركز الثالث على سيارة جي إم سي «سييرا» موديل 2024.
حدث مع القفال
1991
أسس المغفور له الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم، طيب الله ثراه، سباق القفال للمسافات الطويلة لتبدأ قصة فريدة من قصص نجاحات الرياضات البحرية.
1993
أشهرت فئة السفن الشراعية المحلية 60 قدماً للمرة الأولى تنفيذاً لرؤية مؤسس سباق القفال لتحملها أمواج أعالي البحار والمسافات الطويلة وأقيم سباق «تجريبي» مشترك الأول لفئة القوارب الشراعية المحلية 43 قدماً والثاني للسفن الشراعية المحلية 60 قدماً.
1994
خصص سباق النسخة الرابعة من القفال للسفن الشراعية المحلية 60 قدماً بعد نجاح تجربتها في سباق النسخة الثالثة.
1996
شهدت النسخة السادسة اعتماد فئة قوارب التجديف المحلية 30 قدماً، والتي أصبحت من أهم المسابقات الرياضية البحرية ليجد القرار استجابة سريعة وينظم أول سباق عام 1997 في خور دبي.
1998
تعزيزاً لدور الرياضات التراثية وبعد نجاح سباقات قوارب التجديف المحلية 30 قدماً تم إطلاق النسخة الأولى من بطولة آل مكتوم، والتي استمرت كأغلى بطولات التجديف، حيث احتفل النادي بالنسخة رقم 27 ديسمبر الماضي.
1999
إيماناً بأهمية تأهيل جيل قادر على تحمل المسؤولية والمشاركة في الفئات الأكبر في عالم سباقات الشراعية المحلية ظهرت منافسات القوارب الشراعية 22 قدماً للمرة الأولى لتكون أكاديمية لتأهيل أبطال المستقبل.
2017
شهدت النسخة السابعة والعشرون وللمرة الأولى استخدام التقنيات الحديثة في رصد السباق من خلال آلية التتبع عبر الأقمار الاصطناعية «فيرشيوال ايي» مما ساعد في السيطرة على السباق وتسجيل التوقيت بشكل دقيق.
2019
وصل عدد السفن المشاركة في النسخة التاسعة والعشرين إلى 131 سفينة كرقم قياسي لم يتحقق مثله في كل النسخ الماضية ولا يزال صامداً إلى الآن.
2021
حصل نادي دبي الدولي للرياضات البحرية على جائزة التميز ضمن فئات الدورة الثالثة عشرة من نموذج دبي للتفوق الرياضي للأندية الرياضية وشركات كرة القدم والألعاب والاستثمار، وذلك لتنظيمه الناجح لسباق النسخة الواحدة والثلاثين.

دعم ورعاية حمدان بن محمد وراء استمرار الحدث

«القفال» يزهو في موسمه الثالث والثلاثين

03.jpg

بدعم ورعاية كريمة من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، رئيس المجلس التنفيذي، ينطلق على بركة الله سباق القفال السنوي للمسافات الطويلة والمخصص للسفن الشراعية المحلية 60 قدماً .

ثمنت اللجنة العليا المنظمة لسباق القفال الثالث والثلاثين الجهود الكبيرة المبذولة من شركاء النجاح من الدوائر والهيئات الحكومية والمؤسسات الوطنية التي تقف مع اللجنة المنظمة لإنجاح التظاهرة الكبيرة المرتقبة، ووجهت اللجنة العليا المنظمة صوت شكر لكل من أسهم ووقف وسهر من أجل إنجاح الحدث المرتقب وفي مقدمة تلك الجهات مجلس دبي الرياضي، والقيادة العامة لشرطة دبي، والقيادة العامة لشرطة الشارقة، وقيادة الحرس الوطني «السرب الرابع»، والإدارة العامة للدفاع المدني بدبي، ومؤسسة دبي للإعلام «قنوات دبي الرياضية»، وأسرة صحيفة «البيان»، وبلدية دبي، وهيئة الطرق والمواصلات بدبي، كما تقدمت اللجنة العليا المنظمة لسباق «القفال 33» بالشكر الجزيل إلى دائرة الاقتصاد والسياحة، ومؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة، ومؤسسة دبي لخدمات الإسعاف، وشركة نخيل، وهيئة الشارقة للبيئة والمحميات الطبيعية، ومجموعة موانئ أبوظبي، واتحاد الإمارات للرياضات البحرية، وشركة في أي بي للخدمات الطبية، وشركة بي إتش آي للإعلانات.
وكان فندق دبليو دبي الميناء السياحي قد شهد نهاية شهر أبريل الماضي انعقاد الاجتماع العام التنسيقي بين اللجنة المنظمة وشركاء النجاح من الدوائر والهيئات الحكومية والمؤسسات الوطنية، وبحضور أعضاء مجلس إدارة النادي كل من: خالد خميس بن دسمال، وخالد علي البلوشي، ومحمد عبدالله حارب المدير التنفيذي مشرف الحدث، إضافة إلى العميد الدكتور حسن سهيل السويدي، مدير مركز شرطة الموانئ، والعقيد الركن مروان المرزوقي من قيادة الحرس الوطني «السرب الرابع»، وممثلي الدوائر والهيئات والمؤسسات.
رفع مستوى المنافسة
رصدت اللجنة العليا المنظمة للسباق تواصلاً مع خططها لرفع مستوى المنافسة، 3 سيارات لأصحاب المراكز الثلاثة الأولى في السباق وهي جوائز إضافية تمنح للمتميزين في الحدث.
وسيحصل صاحب المركز الأول في السباق على الجائزة المالية إضافة إلى سيارة من نوع «يوكون دينالي» موديل 2024 من شركة «جنرال موتورز»، وسينال صاحب المركز الثاني الجائزة المالية المخصصة لمركز الوصيف إضافة إلى سيارة «شفروليه تاهو» موديل 2024، وسيحصل صاحب المركز الثالث على سيارة جي إم سي «سييرا» موديل 2024. إضافة إلى الجائزة المالية المخصصة لهذا المركز.
<a href="https://media.albayan.ae/images/Fayez3/0620240517.jpg" target="_blank"><img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/Fayez3/0620240517.jpg"/></a>

اللجنة المنظمة تثمن جهود شركاء النجاح من الدوائر والمؤسسات

16.jpg

ثمنت اللجنة العليا المنظمة لسباق القفال الثالث والثلاثين الجهود الكبيرة المبذولة من شركاء النجاح من الدوائر والهيئات الحكومية والمؤسسات الوطنية التي تقف مع اللجنة المنظمة لإنجاح التظاهرة الكبيرة المرتقبة.

أعلنت اللجنة العليا المنظمة لسباق القفال للسفن الشراعية المحلية 60 قدماً، الذي يقام برعاية كريمة من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، عن تخصيص ثلاث سيارات للفائزين بالمراكز الثلاثة الأولى في سباق النسخة الثالثة والثلاثين من الحدث الأعرق والأقدم في السباقات البحرية التراثية، المحدد له يوم الأربعاء المقبل.
وينطلق السباق الكبير الذي أسسه المغفور له الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم، طيب الله ثراه، وينظمه نادي دبي الدولي للرياضات البحرية منذ عام 1991 من جزيرة صير بونعير في عمق مياه الخليج العربي مروراً بجزيرة القمر حتى خط النهاية قبالة شواطئ دبي لمسافة تزيد على 50 ميلاً بحرياً.
وسترسم 121 سفينة أكدت المشاركة في الحدث حتى يوم أمس (الجمعة) مع استمرار استقبال طلبات التسجيل، لوحة الماضي الجميل في الموعد المرتقب لتجد ذكريات الآباء والأجداد في مشهد العودة من رحلات الغوص إلى الديار بعد موسم مضنٍ وشاق بحثاً عن لقمة العيش.
وقال سيف جمعة السويدي، نائب رئيس مجلس إدارة نادي دبي الدولي للرياضات البحرية نائب رئيس اللجنة العليا المنظمة، إن اللجنة العليا المنظمة حريصة على تنظيم نسخة فريدة ومتميزة تناسب تاريخ ومكانة الحدث الكبير الذي يحظى بدعم ورعاية من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، رئيس المجلس التنفيذي.
وأوضح سيف جمعة السويدي أن التجاوب الكبير من قبل النواخذة والملاك والبحارة والذي ظهر في الإقبال على التسجيل للمشاركة في الحدث عكس بصدق ارتباط أهل الإمارات بماضي الآباء والأجداد، وأظهر توارث الأبناء للرسالة الراسخة التي أرسى دعائمها المغفور له الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم، طيب الله ثراه.
وقال نائب رئيس اللجنة العليا المنظمة إن المشاركين من ملاك ونواخذة وبحارة هم فائزون بالحضور في هذا العرس وفي ملحمة النسخة رقم 33، حيث يعد الحدث (ناموس) أهل البحر المفضل والتاج الكبير الذي يزين مسيرة كل بحار ونوخذة، مما يحفز الجميع لتقديم أفضل المستويات خلال السباق.
وكشف سيف جمعة السويدي أن اللجنة العليا المنظمة وتواصلاً مع خططها لرفع مستوى المنافسة، قررت تخصيص ثلاث سيارات لأصحاب المراكز الثلاثة الأولى في السباق، حيث سيحصل صاحب المركز الأول على سيارة (يوكون دينالي) موديل 2024 من شركة (جنرال موتورز)، فيما سينال صاحب المركز الثاني سيارة (شفروليه تاهو) موديل 2024، ويحصل صاحب المركز الثالث على سيارة جي إم سي (سييرا) موديل 2024.

3 سيارات في انتظار أبطال سباق «القفال 33»

target8573995710005468879.jpg

أعلنت اللجنة العليا المنظمة لسباق القفال للسفن الشراعية المحلية 60 قدماً، الذي يقام برعاية كريمة من سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي

أكد جاك أوبال، الرئيس والمدير التنفيذي لعمليات «جنرال موتورز» في أفريقيا والشرق الأوسط، أن سوق السيارات في الإمارات شهد تعافياً قوياً من ناحية الطلب بعد الانخفاض الذي حصل خلال فترة جائحة «كوفيد 19» والمعوقات التي شهدتها سلسلة التوريد ما بعد الجائحة. ووفقاً للتقارير، من المتوقع أن يسجل سوق الإمارات معدل نمو سنوياً مركباً كبيراً خلال الفترة الممتدة بين 2023 و2030.
وقال في تصريحات لـ«البيان»: حققت «جنرال موتورز الشرق الأوسط» خلال 2023 إنجازات جديدة في مبيعاتها ضمن مجمل العلامات التجارية، حيث تخطت المبيعات أرقاماً لم نرى مثلها منذ 2015، ولقد سجلنا في الإمارات زيادة بارزة بنسبة 20% مقارنة مع السنة التي سبقتها، وما دفع باتجاه تحقيق هذا هو النجاح المستدام للعلامات التجارية كافة، وبالنظر عن قرب إلى علاماتنا التجارية للسيارات، فقد سجلت «شفروليه» زيادة بلغت 21%، و«جي إم سي» نمواً نسبته 14%، كما كانت 2023 واحدة من أفضل السنوات بالنسبة لـ«كاديلاك» خلال العقد الماضي، مع زيادة سنوية بنسبة 29%، وقادت هذا النمو مركبة «كاديلاك إسكاليد».
وأضاف: بالتوازي مع هذا، شهدت تقنية «أونستار» نمواً سنوياً بارزاً بلغ 15% بعمليات التفعيل في كل من الإمارات والكويت مقارنة مع 2022، وتتميز «أونستار» بكونها تربط المركبة بالهاتف الذكي لتمكين الاستمتاع بتجربة سلسة، وتوفير حلول مميزة في مجال المعلومات والترفيه، وتقديم الدعم المرتبط بالسلامة بواسطة مستشاري «أونستار».
وحول رؤيته لمستقبل قطاع التنقل، قال: علينا أيضاً العمل بشكل تعاوني مع الحكومات والجهات الناظمة المحلية لضمان توافر البنى التحتية المناسبة بهدف استيعاب وصول مجموعتنا من المركبات الكهربائية الحديثة، ونحن نعي أن كل سوق سيعتمد نهجاً مختلفاً وفترة زمنية مختلفة فيما يخص حلول البنى التحتية لاستيعاب الطرح المكثف للمركبات الكهربائية.
وأكد أن البناء والحفاظ على بنية تحتية متصلة يمكن الاعتماد عليها لشحن المركبات الكهربائية هي عناصر تمكين أساسية ضمن هذا المجال، سواء أكان في المواقع العامة أم الخاصة، وعلى سبيل المثال، من الضروري إيلاء أهمية لموضوع ضبط قدرة الشحن والنظام الكهربائي القادر على دعم شحن المركبات، إضافة لهذا، يعتبر وجود هيئة حكومية تعنى بإدارة المعلومات من الشواحن المثبتة أمراً حيوياً لأجل المساعدة بتمكين المصادر المفتوحة والمنصات الرقمية الخاصة من الحصول على أدق وأحدث المعلومات حول أنظمتها، وذلك لما فيه من مصلحة للعميل، كما يتوجب على المنشآت الجديدة والقائمة حالياً، من مراكز تسوق ومشاريع سكنية وتجارية وغيرها، تركيب شواحن للمركبات الكهربائية في المناطق المخصصة للركن.
وحول مدى توافق مبادرات التنقل المستدام مع رؤية الإمارات، قال: نركز على توفير المجموعة الأوسع من المركبات الكهربائية التي تشمل تقنيات الاتصال الحديثة والمتطورة داخل المركبة، مع الإسهام بتطوير البنية التحتية للمركبات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة في الشرق الأوسط، إلى جانب توفير مركبات كهربائية لصالح العملاء، بحيث تتلاءم مع كل الاحتياجات والميزانيات، وهذه دلالة على كيفية عملنا لجعل رؤيتنا الخاصة بمستقبل التنقل واقعاً حقيقياً في الإمارات وبقية أنحاء المنطقة.
وأضاف: بعض الأمثلة على هذه الشراكات تشمل التعاون مع شبكة «اتصالات e&amp;» للشحن الكهربائي خلال معرض «جيتكس غلوبال»، و«معرض تكنولوجيا المياه والطاقة والبيئة – ويتيكس 2023»، والكشف عن «جي إم سي هامر EV» الكهربائية المذهلة، وتقديم لمحة أولى أمام العالم عن هذه المركبة القوية جداً.
وتابع: تماشياً مع طموحات الإمارات لتحقيق الحياد الكربوني بحلول العام 2050، وهدف الدولة لأن تكون نسبة 50% من كل المركبات التي تسير على الطرقات كهربائية بحلول 2030، فإننا ندفع بقوة باتجاه الوصول إلى مستقبل يصبح فيه التنقل المستدام جزءاً رئيسياً من الحياة اليومية.

الاقتصادي

Economy

حوارات

Interviews

تعافٍ قوي في الطلب على السيارات بسوق الإمارات

115.jpg

أكد جاك أوبال، الرئيس والمدير التنفيذي لعمليات «جنرال موتورز» في أفريقيا والشرق الأوسط، أن سوق السيارات في الإمارات شهد تعافياً قوياً من ناحية الطلب بعد الانخفاض الذي حصل خلال فترة جائحة «كوفيد 19»

فاز المكتب الإعلامي لحكومة دولة الإمارات بالمرتبة الرابعة عالمياً والأولى إقليمياً في جوائز "إيفي" العالمية 2022 كأكثر المؤسسات فعالية وإبداعاً في مجال الاتصال والتسويق بما يعكس دوره الحيوي في دعم المشاريع والمبادرات الوطنية التي أطلقتها دولة الإمارات في قطاعات مختلفة. 
وفاز المكتب الإعلامي لحكومة دولة الإمارات خلال عامي 2021 و2022 بـ 17 جائزة ليحقق 280 نقطة وذلك تتويجاً لجهوده ومبادراته الإبداعية التي أسهمت في إبراز الحملات والمشاريع الوطنية التي أطلقتها دولة الإمارات في العديد من القطاعات بما يشمل العمل الحكومي، والعمل المجتمعي، إضافة إلى قطاعات الفضاء وعلوم المستقبل. وتعد جوائز "إيفي" أحد أبرز الفعاليات العالمية التي تقام لتكريم الجهات والأفكار المثمرة والإبداعية في قطاع التسويق والاتصال والاعلام.
وجاء فوز المكتب الإعلامي لحكومة دولة الإمارات بالمرتبة الرابعة عالمياً والأولي إقليمياً في الجوائز ليعكس الدور الريادي الذي قام به المكتب في دعم المشاريع والمبادرات الوطنية التي أطلقتها دولة الإمارات في قطاعات مختلفة، عبر وضع وتنفيذ الاستراتيجيات الإعلامية، وترسيخ الرسائل الإعلامية الموحدة والهادفة، وابتكار محتوى إبداعي يواكب المتغيرات ويساهم بتعزيز مكانة الدولة الريادية على مستوى العالم.
وأكدت عالية الحمّادي، نائب رئيس المكتب الإعلامي لحكومة دولة الإمارات أن دعم المشاريع الوطنية عبر تطوير الخطط الإعلامية المتكاملة والفعالة يأتي في مقدمة أولويات المكتب الإعلامي لحكومة الإمارات، مشيرةً إلى أهمية الاستفادة من الوسائل والآليات الجديدة في عالم صناعة المحتوى كونها تسهم في إبراز الرسائل والقيم الإيجابية التي تتبناها دولة الإمارات في كافة مشاريعها ومبادرتها، علاوة على قدرتها على بناء جسور التواصل مع مختلف فئات الجمهور وعلى اختلاف توجهاته.
وأضافت الحمادي: "يعكس فوز المكتب الإعلامي لحكومة دولة الإمارات بالمرتبة الرابعة عالمياً والأولي إقليمياً في جوائز "إيفي" العالمية 2022 تميز قطاع الإعلام الحكومي في دولة الإمارات وقدرته على مواكبة التطورات والمسارات التنموية التي تشهدها الدولة في مختلف القطاعات لإبرازها على الصعد المحلية والإقليمية والعالمية بما يرسخ مكانة الإمارات كنموذج تنموي متفرد".
دور محوري لأدوات الإعلام الرقمي والجديد  
من جهته، قال خالد الشحي، المدير التنفيذي للتسويق والاتصال في المكتب الإعلامي لحكومة دولة الإمارات: "يعتبر تحقيق المركز الرابع عالميًا والأول إقليمياً للمكتب الإعلامي لحكومة الإمارات في مؤشر إيفي لفعالية العلامات والمؤسسات في حملاتها الإعلامية إنجازا غير مسبوق. يضع هذا التقدير البارز للمكتب بجانب العلامات التجارية العالمية الرائدة مثل ماكدونالدز وبيرجر كينج، ويتجاوز علامات تجارية وكلاسيكية أخرى مثل شفروليه وسامسونج وبيبسي وفودافون وبي إم دبليو يحمل أهمية عميقة فهو يُظهر قدرتنا الاستثنائية ليس فقط باستغلال استراتيجيات الاتصال المبتكرة ولكن كذلك الفعّالة".
وأضاف الشحي: "يحرص المكتب الإعلامي على تقديم حملات اتصال تلامس الجمهور ويؤكد هذا الإنجاز الأثر الذي تتركه رسالتنا في تشكيل الانطباعات، ودفع النتائج الإيجابية، وإعادة تأكيد موقعنا كرواد في مجال الاتصالات الحكومية. ويبرز هذا الإنجاز التزامنا بالشفافية، والمصداقية، وقوة الرواية الاستراتيجية في جذب انتباه الجماهير في جميع أنحاء العالم... الإبداع في التسويق ليس محصوراً في العلامات التجارية فقط، بل هناك فرصة فريدة للمؤسسات الحكومية لتحقيق تأثير فعال وخلق روابط ذات مغزى مع جمهورها فمن خلال تبني الإبداع، يمكنها أن تلهم وتؤثر وتجذب انتباه الجمهور لرسائلها". 
الإمارات إلى عالم الفضاء 
أطلقت دولة الإمارات العربية المتحدة مشروعها لاستكشاف المريخ "مسبار الأمل"، حيث انطلق المسبار في مهمته بتاريخ 20 يوليو 2020، لينجح في فبراير 2021 بالدخول إلى مدار المريخ في أول رحلة عربية لاستكشاف الكوكب الأحمر. وانطلاقاً من دوره في وضع وتنفيذ استراتيجيات الإعلام والاتصال الخاصة بالحملات والمشاريع والمبادرات الوطنية في الدولة، قام المكتب الإعلامي لحكومة الإمارات بالإشراف على الخطة الإعلامية المتكاملة للمشروع، وتوفير المحتوى الشامل للقطاع الإعلامي المحلي والإقليمي والعالمي، حيث نجح المكتب في المساهمة بترسيخ مكانة الدولة وصورتها الإيجابية خارج الدولة وعلى المستوى العربي والإقليمي والعالمي من خلال توحيد الرسائل الإعلامية وتوفير محتوى غني وشامل يحاكي أهمية المشروع كأول مسبار عربي وإسلامي إلى كوكب المريخ.
حملة أجمل شتاء في العالم 
أطلق المكتب الإعلامي حملة أجمل شتاء في العالم بهدف تنشيط ودعم السياحة داخل دولة الإمارات واستقطاب السياح من حول العالم، للاستمتاع بجمال الشتاء وكل مقوّمات الجذب التي توفرها الدولة لمجتمع الإمارات، وزوارها لقضاء أوقات مميزة.
وخلال الأعوام الماضية أسهمت الحملة بشكل فعال في إبراز ما تمتلكه دولة الإمارات من وجهات وكنوز سياحية تناسب الجميع لاسيما في فصل الشتاء، وحفزت الحملة سكان الإمارات وزوارها على زيارة أهم معالم الإمارات الترفيهية والثقافية والطبيعية، وممارسة العديد من الأنشطة، وصناعة أجمل الذكريات، وذلك عبر تقديمه قوائم واسعة من الخيارات الجاذبة والمتنوعة، التي تناسب أصحاب الميول المختلفة، من كافة الأعمار والشرائح العمرية.
وعلاوة على ذلك، أسهم المكتب الإعلامي لحكومة دولة الإمارات في مجموعة كبيرة من المبادرات والمشاريع الوطنية التي أطلقتها وتبنتها حكومة الإمارات خلال المرحلة الماضية عبر باقة من الخطط الإعلامية المتطورة التي تتماشى مع توجهات الإمارات ورؤيتها المتفردة للمستقبل. 
ويذكر أن جوائز "إيفي" تمنح للجهات والمؤسسات الرائدة في مجال الاتصال والتسويق، ويشرف على الجوائز "إيفي العالمية" التي تعد منظمة غير ربحية تركز جهودها على تكريم الأفكار والمبادرات المؤثرة والفعالة في مجال الاتصال.
وتأسست جوائز إيفي في عام 1968، بهدف تكريم أفضل الأفكار المبتكرة والإبداعية في قطاع الاتصال والتسويق على مستوى العالم، وفي عام 2011، انبثق عنها مؤشر "إيفي" الذي يستهدف تكريم المؤسسات الإعلامية والجهات التسويقية وأبرز العلامات التجارية الفاعلة والمتميزة ضمن قطاع الاتصال والإعلام والتسويق، كما يسعى إلى تسليط الضوء على جهود نخبة العاملين ضمن هذا القطاع في أكثر من 125 سوقاً في جميع أنحاء العالم.
واليوم، تشهد الدورة الثانية عشر من المؤشر تكريم أكثر من 4000 فائز ومشارك من حول العالم، بعد نجاحهم في أكثر من خمسين مسابقة محلية وإقليمية، وبعد خضوعهم لتقييمات صارمة مبنية على مجموعة من المقاييس العالمية والتصنيفات المحددة.

أسهم في دعم المشاريع والمبادرات الوطنية التي أطلقتها الدولة

المكتب الإعلامي لحكومة الإمارات يفوز بالمرتبة الرابعة عالمياً في جوائز «إيفي» 2022

أعلنت «جنرال موتورز الشرق الأوسط» عن نمو نسبته 20 % في مبيعات 2022، بالمقارنة مع 2021، وذلك مع إرسائها للأسس القوية لمستقبل مستدام كهربائي بالكامل يرتكز على استراتيجية أعمالها الإقليمية متعددة الأوجه. ولقد قاد هذه النتائج القوية الأداء الثابت الذي تمتعت به العلامات التجارية التابعة للشركة في دول مجلس التعاون الخليجي والمشرق.
وتتميز استراتيجية «جنرال موتورز الشرق الأوسط» طويلة الأمد والساعية للانتقال بعملياتها إلى مستقبل متصل وكهربائي وذاتي القيادة بكونها تتمحور حول رؤيتها الرامية للوصول إلى صفر حوادث وصفر انبعاثات وصفر ازدحام مروري، وهي تقوم على تعزيز العمليات الراهنة للحد الأقصى بهدف تمويل وإنشاء البنية التحتية اللازمة لتحقيق النجاح الأمثل.
وكانت 2022 سنة حافلة بالفرص الغنية، حيث ساهمت عمليات الشركة التي تشهد تنظيماً متزايداً باستمرار، وتتجسد عبر الشبكة الواسعة من الوكلاء، في إتاحة الاستجابة القوية والفعالة للطلبات، كما ساعدت في تجاوز كل تحديات القطاع. ولقد تم تسجيل نمو قوي ضمن العلامات التجارية الثلاث لدى «جنرال موتورز»، مع تحقيق أداء بارز بالعديد من الفئات في الكثير من الأسواق الرئيسية.
وبالنظر عن قرب إلى العلامات التجارية نفسها، «شفروليه»، «جي إم سي» و«كاديلاك»، يتبين أنها قد تفوقت ضمن فئاتها الرئيسية وتمتعت بأداء سنوي قياسي في مبيعاتها هو من بين الأفضل خلال العقد الماضي، مما عزز النمو الإجمالي لحصة «جنرال موتورز» السوقية.
ففي الإمارات، سجلت «شفروليه» أرقاماً قياسية خلال عام 2022، محققة بذلك مبيعاتها الأقوى منذ 2017، بينما شهدت الكويت الأداء الأقوى للعلامة التجارية منذ 2015. وبالإجمال، بلغ النمو السنوي للعلامة التجارية في المنطقة 22 %، وجاءت على رأس هذا «شفروليه كابتيفا»، كما لاقى كل من «شفروليه تاهو» و«شفروليه سوبربان» إقبالاً قوياً بين العملاء الإقليميين في 2022.
أما مبيعات «جي إم سي» السنوية فنمت بنسبة 17 % مقارنة مع السنة قبلها، وقاد هذا الأمر الأداء القوي لطرازها الأبرز «يوكون». من جهة أخرى، كان أداء «جي إم سي سييرا» جيداً أيضاً في ظل الرغبة العالية والاهتمام المتزايد بالنسخ الجديدة خلال عام 2022. وارتكز نمو «جي إم سي يوكون» و«جي إم سي سييرا» على الطلب العالي الذي لاقته العلامات التجارية الفرعية - «دينالي» وAT4، خصوصاً وإن كلاهما توفران صيغة متميزة تناغم بين الفخامة الراقية والقدرات العالية المخصصة لقاعدة عملاء تتمحور بقوة حول الشباب. وينعكس هذا الأداء باستمرار في الأسواق المختلفة بالمنطقة.
بدورها، سجلت «كاديلاك»، العلامة التجارية الفاخرة لدى «جنرال موتورز»، مبيعاتها السنوية الأعلى منذ 2015، وقادت هذا بشكل أساسي مركبتها الرياضية متعددة الاستعمالات (SUV) الأيقونية طراز «إسكاليد»، ومركبة الكروس أوفر XT4 وسيارة السيدان الرياضية CT5، إذ تم تسجيل المبيعات السنوية الأعلى على الإطلاق. وبشكل عام، ارتفعت مبيعات «كاديلاك» بنسبة سنوية قدرها 21 % في الشرق الأوسط، مع بروز قوي لبعض الأسواق لتسجل أرقام مبيعات سنوية قياسية خلال العقد الزمني. وبالنظر إلى 2023، سوف تبدأ «كاديلاك الشرق الأوسط» بطرح مجموعة جديدة من المركبات الكهربائية المشوقة بدءاً مع «كاديلاك ليريك» الرائعة، والتي تقدم للعملاء توجه «كاديلاك» فيما يتعلق بالتنقل الفاخر عبر المركبات الكهربائية.
ومن ناحية خدمات ما بعد البيع، يبقى تعزيز مستويات رضا العملاء أولوية قصوى لدى «جنرال موتورز الشرق الأوسط» مع تهيئة الشركة لفرق عملها لتبني رحلة جديدة أعيد تصورها لصالح العملاء بانتظار وصول المركبات الكهربائية المتصلة. وفي 2022، شهد هذا المجال نمواً قياسياً فيما يخص الاحتفاظ بالعملاء بالمقارنة مع 2021، مما يعكس ثقة العملاء بقدرات الوكالات من ناحية الخدمة والصيانة.
وشهدت قطع «جنرال موتورز» الأصلية و«إيه سي دلكو» طلباً عالياً مع توفير الشركة لخطوط أعمال جديدة بهدف تلبية الطلب على قطع غيار غير علامات «جنرال موتورز» التجارية، وذلك في ظل العمل لتنويع وتوسعة عملياتها ضمن قطاع الخدمات وما بعد البيع.
وقال جاك أوبال، الرئيس والمدير التنفيذي لعمليات «جنرال موتورز» في أفريقيا والشرق الأوسط: إن النمو الذي شهدناه في أداء علاماتنا التجارية خلال السنة الماضية يرسي الأسس المتينة لقيادة مستقبل التنقل الذي نؤمن به بقوة، وهذا يشكل دليلاً على عملنا الدؤوب الساعي لتحقيق رؤيتنا المتمحورة حول الوصول إلى صفر حوادث، صفر انبعاثات وصفر ازدحام مروري. وكفريق، فإن التزامنا تجاه العملاء في المنطقة يبقى ثابتاً كما هو، وسوف نستمر بالعمل مع شركائنا في القطاع الخاص والحكومات بمختلف أنحاء الشرق الأوسط للمضي برؤيتنا المشتركة بخصوص تحقيق مستوى صفر حوادث لأجل التأكد من وصول كل سائق إلى منزله سالماً كل يوم، وكذلك صفر انبعاثات بهدف ترك كوكب أنظف لصالح أولادنا، وصفر ازدحم مروري لمنح العملاء الوقت الثمين الذي يستحقونه فعلاً. ونحن واثقون أن مجموعتنا المقبلة من المركبات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة وحلول التنقل البارزة سوف تساهم بفعالية بتحقيق هذه الرؤية.
ولتحقيق رؤيتها الرامية للوصول إلى صفر حوادث، صفر انبعاثات وصفر ازدحام مروري، تعمل «جنرال موتورز» مع مجموعة واسعة من الجهات المعنية، بما في ذلك الشركات الخاصة والشركاء الحكوميين، وذلك لأجل طرح المركبات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة وحلول التنقل الريادية دعماً للتطلعات المحلية. وإلى جانب الشراكات بين القطاعين العام والخاص والرؤية الشاملة للارتقاء بتقنية التنقل، سوف تستمر «جنرال موتورز» بجلب منتجات مبتكرة إلى السوق لقيادة هذه الرحلة البارزة وإعادة تصور تجارب العملاء بالكامل.
وخلال الأسابيع القليلة الماضية، كانت عمليات «جنرال موتورز» الدولية قد أعلنت عن عائدات للفصل الرابع من 2022 بقيمة 43.1 مليار دولار، وأرباح صافية منسوبة للمساهمين بقيمة 2 مليار دولار أمريكي وأرباح معدلة قبل احتساب الفوائد الضرائب عند 3.8 مليارات دولار. أما عائدات «جنرال موتورز» لكامل سنة 2022 فبلغت 156.7 مليار دولار، والأرباح الصافية المنسوبة للمساهمين فكانت 9.9 مليارات دولار، والأرباح المعدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب فبلغت رقماً قياسياً قدره 14.5 مليار دولار.

20 % نمو مبيعات «جنرال موتورز الشرق الأوسط» 2022 وأداء قياسي في الإمارات

لم تحظ سيارة بهذا القدر من إعجاب عشاق سيارات الصانع الأمريكي «جنرال موتورز» مثلما حظيت مركبتها الجديدة «بليزر» منذ طرحها في أسواق المنطقة، حيث كشفت تجربة القيادة لهذه السيارة عن انبهار لدى فئة الشباب تحديداً باللمسات المحدَّثة، والتي ترتكز على ما يريده السائقون من حيث التصميم الجميل والمبهر والأداء الجيد والتقنيات المتطوّرة.
وتشتهر «شفروليه بليزر» بمظهرها الجميل الملفِت، وهي تستمد نفحات تصميمية رياضية من مجموعة سيارات «كامارو» الأيقونية. وللعام 2023، حصلت «بليزر» على لمسات تصميم محدَّثة بحيث ترتقي بالشكل الرياضي الانسيابي إلى المستوى التالي مع تصميم جديد للواجهة والشبك الأمامي، وتعزِّزهما أكثر أضواء LED الأمامية الجديدة ومصابيح LED الجديدة للقيادة النهارية وأضواء LED الخلفية الجديدة.
لكن من المهم الإشارة إلى أن شكل «بليزر» الخارجي، حتى عندما تكون متوقّفة، يبقى مفعَماً بالقوّة، مع خطوط دقيقة تشير إلى الطاقة التي تزخر بها هذه المركبة بفضل محرّكها الفعّال. وهي تتألّق بأربعة ألوان، وبالتالي تلفت الإنظار إليها بمختلف ألوانها الجميلة. أما الأقواس فتتميّز بكونها بارزة أكثر وتحيط بعجلات جديدة حجم 18، 20 و21 بوصة مع توافر عجلات جديدة على إصدارات Midnight وSport.
وتأتي «بليزر 2023» بثلاث فئات تجهيزات هي LT، RS وPremier لمنح العملاء المزيد من الخيارات. وعلى سبيل المثال، يتوفر باب خلفي كهربائي قابل للبرمجة قياسياً في فئتَي تجهيزات RS وPremier. أما بعض اللمسات المميّزة الأخرى مثل عجلة القيادة المدفَّأة أوتوماتيكياً فهي قياسية بفئات RS وPremier، بالإضافة إلى ميّزة الاستعمال من دون الأيدي.
وتتمتّع «بليزر 2023» بمزيج مذهل بين الأداء والكفاءة، وهي تتوفر مع خيارين اثنين من المحرّكات، الأول سعة 2.0 ليتر بشاحن توربيني، أما الثاني فهو سعة 3.6 ليترات، وكلاهما يقترنان مع نظام نقل حركة متطوّر من تسع سرعات، مما يتيح توليد قوّة تصل إلى 228 حصاناً و308 أحصنة على التوالي.
وتتوفر خاصّية الدفع بجميع العجلات على فئات تجهيزات LT وPremier، بينما خاصّية الدفع المتقدّم بجميع العجلات مع قابض توأمي فتتوفر على فئة تجهيزات RS، ولذلك لمنح المزيد من الخيارات فيما يتعلّق بالطاقة والأداء.
وتضمن «شفروليه بليزر 2023» الاتصال السلس بين السائق والمركبة وذلك بواسطة شاشة لمس ملوَّنة مائلة حجم 10 إنشات تحوي نظام «شفروليه» المعلوماتي الترفيهي 2 الحديث والمتاح قياسياً في جميع فئات التجهيزات. وبهدف تعزيز مستويات الملاءمة من خلال التقنية، فإن ميّزة الشحن اللاسلكي تتوفر قياسياً في فئات تجهيزات RS وPremier.
وفي بعض الدول المختارة، تُبقي «بليزر 2023» السائق والركّاب على اتصال مع العالم حولهم، إذ تضم نقطة اتصال لاسلكي ساخنة اختيارية بتقنية 4G LTE Wi-Fi® (مع باقة بيانات تجريبية بسعة 3 غيغابايت أو لمدّة 1 شهر، أيّهما تنتهي أولاً).
وبهدف توفير المزيد من الحماية أكثر من أي وقت مضى، تتوفر قياسياً حزمة شفروليه لتعزيز السلامة، بحيث تقدّم تقنيات استثنائية لإبقاء السائق والركّاب آمنين، ويشمل هذا مؤشِّر المسافة اللاحقة، نظام التنبيه من الاصطدام الأمامي، الفرملة الأمامية الخاصّة بالمشاة، نظام المساعدة على البقاء ضمن المسار مع تنبيه مغادَرة المسار، ونظام الإنارة IntelliBeam لتفعيل شعاع الضوء العالي أوتوماتيكياً.

«شفروليه بليزر».. تصميم مبهر وتقنيات متطوّرة

لم تحظ سيارة بهذا القدر من إعجاب عشاق سيارات الصانع الأمريكي «جنرال موتورز» مثلما حظيت مركبتها الجديدة «بليزر» منذ طرحها في أسواق المنطقة.

واصل الصانع الأمريكي «جنرال موتورز»، تألقه في أسواق المنطقة بشكل عام، والإمارات على وجه الخصوص، بعد طرحه الطراز الجديد كلياً «شفروليه تاهو Z71»، والتي تعتبر بحق سيارة المغامرات الفريدة، كما تشكل تجسيداً حقيقياً للحركة والتشويق، بفضل أدائها الاستثنائي على الدروب الوعرة.
ومن المعروف لعشاق السيارات، أن القيادة على الكثبان الرملية، تتطلّب مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات، ذات تصميم هندسي خاص، يسمح لها بتسلّق التضاريس العالية، والعبور فوق الرمال الناعمة بكل كفاءة وفعالية. ومن هذا المنطلق، تشكّل «شفروليه تاهو Z71»، الشريك المثالي في كل مغامرة صحراوية، خصوصاً أنها تُعتبَر مركبة الـ SUV الرسمية للحركة والتشويق. فقد تم صنع السيارة، مع الأخذ بالحسبان، المعلومات المستمَدة من الشرق الأوسط، أكثر من أي وقت مضى، كما أنها تتضمّن خصائص بارزة للأداء العالي، جرى تصميمها، وفي البال أكثر السائقين شغفاً بالمغامرات على الصعيد الإقليمي.
وتقول شارون نيشي، الرئيس التنفيذي للتسويق في «جنرال موتورز أفريقيا والشرق الأوسط»: تشتهر «شفروليه» بصنع مركبات SUV استثنائية، و«تاهو» الجديد لعام 2022، يلخِّص هذه الخبرات الهندسية، ويوفر المزيد من القوّة والأداء والتقنيات والتصميم المتميّز لعشّاق المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات، كاملة الحجم في المنطقة. وأضافت: لقد عملنا على الارتقاء بعائلة «تاهو»، عبر تضمينها تقنية «غوغل» المدمَجة، وتوفير فئة تجهيزات جديدة بالكامل، إلى جانب تعزيز أدائها، في سعي منا لتلبية متطلّبات العملاء بشكل أفضل.
وجاءت تجربة قيادة السيارة فريدة من نوعها، لتعكس تميزاً كبيراً لهذا الطراز، حيث جسدت قوة غير عادية، مستمدة من قوة محركها V8 القياسي، الذي اقترن بنظام نقل حركة متطوّر، من 10 سرعات، ما مكّن «تاهو Z71» من العبور بكل يسر وسهولة فوق أكثر الرمال نعومة.
وتعد هذه هي المرة الأولى على الإطلاق، التي توفر فيها «شفروليه» طراز «Z71»، كفئة تجهيزات بحد ذاتها في «تاهو» الجديدة كلياً. وارتكازاً على المعلومات التي قدمها عدد من المغامرين المحترفين، الذين يستخدمون هذه المركبة إقليمياً، عمل مهندسو «شفروليه» على تصميم مركبة SUV، تتميّز بكونها قوية وعصرية، وذات قدرات عالية، تماماً كما هو السائق الذي يتولى قيادتها.
وهناك أيضاً نظام التعليق الخلفي المستقل متعدد الوصلات، الجديد كلياً، الذي يعمل على تكييف مزايا القيادة الديناميكية في المركبة، ما يسمح لكل عجلة خلفية من التعامل مع ظروف الطريق بشكل منفصل عن الأخرى. وتتيح هذه الهندسة أيضاً، اعتماد نظام التعليق 1 الهوائي المتكيّف عند الزوايا الأربع، الأول من نوعه ضمن هذه الفئة من المركبات، والذي يمنح توازناً للحمولة عند كل زوايا المركبة، إضافة لميّزة تعديل ارتفاع الركوب حتى أربع بوصات. وبفضل كل هذا، سيشعر السائقون بسلاسة الرحلة التي تتميّز بنعومة عالية، حتى عند توجيههم «تاهو Z71» نحو الصحراء، لخوض المغامرات الشيّقة فوق الكثبان الرملية.
كما تأتي «تاهو Z71»، مجهَّزة بنظام «Autotrac»، وهو عبارة عن علبة تبديل أوتوماتيكية نشطة، من سرعتين، توفر خمس وضعيات. ويمكن تفعيل هذه الوضعيات، وفقاً للتضاريس المختلفة، ما يوفر الكثير من الدعم والمساعدة للسائق، مهما كانت طبيعة الطريق تحت العجلات.
فعلى سبيل المثال، وبعد استخدام وضعية Auto 4WD على طرق زلقة أو وعرة بعض الشيء، يمكن الانتقال إلى وضعية 4Hi لزيادة مستوى الجر فوق الرمال الناعمة وغير الثابتة، بهدف تعزيز القدرة على القيادة. أما بالنسبة للدروب الأكثر تطلّباً، فتمنح وضعية 4Lo مستويات عزم قصوى عند السير بسرعات معتدلة، وذلك ضمن نطاق يصل إلى 80 كيلومتراً في الساعة.
وتتوفر في «تاهو Z71» أيضاً، ميزة التحكم المغناطيسي بالقيادة للسير على الدروب الوعرة، والتي تُعدّ واحدة من أكثر تقنيات الشاسيه تطوّراً ضمن قطاع السيارات، وتسهم بتعزيز القيادة أكثر. فهذه التقنية تعمل على «قراءة» سطح الطريق باستمرار، باستخدام أجهزة استشعار، لتقوم بتعديل مستوى تخميد ممتصّات الصدمات بشكل فوري تقريباً، ما يخفّف من حدّة تمايل واهتزاز الهيكل، الأمر الذي يتيح الاستمتاع بتجربة ركوب أنعم، حتى أثناء السير على الدروب الخشنة.
ويتميّز «شفروليه تاهو Z71» حصرياً في الشرق الأوسط، بنظام تعليق هوائي متكيّف عند الزوايا الأربع، ميّزة التحكّم المغناطيسي بالقيادة، نظام Autotrac، وترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق، بحيث تعمل كلّها معاً، لتوفر استجابة فعّالة للدفع بجميع العجلات. ويُعدّ نظام الاستجابة الفعّالة للدفع بجميع العجلات الجديد كلّياً، نظاماً ذكياً للدفع بالعجلات الأربع، متوفر قياسياً على متن Z71 في الشرق الأوسط، ما يمكّن السائق من التعامل بسهولة وثقة مع التحدّيات التي يواجهها على الدروب الوعرة، وذلك من خلال تزويد كل عجلة بالعزم المناسب، لتحسين مستويات الجر.
بدوره، يسمح نظام اختيار الجر، التبديل بسرعة بين وضعيات الجر المتعدِّدة. وتعمل وضعية الدروب الوعرة، على تعزيز معايرة نظام توليد الحركة، ووضعيات التحكّم بالجر، ونظام التحكّم بالثبات، وذلك لأجل توفير الأداء الأفضل، وفقاً للمتطلّبات التي تفرضها الدروب الوعرة.
وإلى جانب قوّتها الكبيرة، بصفتها مركبة الـ SUV الرسمية للحركة والتشويق، تتمتّع «تاهو Z71» بالقدرة على تسلق وعبور أصعب الكثبان الرملية بكل سهولة، وذلك بفضل زاوية اقتراب واسعة، تبلغ 32 درجة، يمكن زيادتها لتصل إلى 34.9 درجة، والتي تُعتبَر الأفضل بفئتها، مع اختيار وضعية التعليق الأعلى.
وكأي رياضة متطرفة أخرى، تترافق القيادة على الدروب الوعرة، مع مجموعة فريدة من التحدّيات الخاصّة بها، والتي جرى تصميم «تاهو Z71»، لمواجهتها بكفاءة عالية. فعند الرغبة بتسلّق الكثبان الرملية المرتفعة، يجب على السائقين القيادة بزاوية منحنية، وسرعات عالية عادة. لكن عند أخذ الطبيعة الناعمة للرمال بعين الاعتبار، فإن هذا يضع المركبة بزاوية حادّة، ما قد يُنذِر نظام السلامة بانقلاب محتمل. وتماشياً مع احتياطات السلامة العادية، قد تفتح الوسادات الهوائية الجانبية، تحسّباً لانقلاب المركبة، إلا أن طرازات «تاهو» بالدفع الرباعي، تضم مفتاحاً يمكن عبره إيقاف عمل ميّزة التعرّف إلى انقلاب المركبة، وبالتالي، منع الوسائد الهوائية الستائرية من الفتح بغير قصد. وهذا النوع من الهندسة الذكية، المطوَّرة خصّيصاً لعملاء الشرق الأوسط، هو ما يجعل فعلياً «تاهو Z71»، الرفيق المثالي على الدروب الوعرة.
وأخيراً، يمكن القول إن «تاهو Z71»، لا توفر الدعم والمساعدة للسائق أثناء السير على الدروب الوعرة فحسب، بل أيضاً عند الرغبة بالعودة إلى المنزل. فقبل الانطلاق بالمغامرة على الدروب غير المعبَّدة، يجب تنسيم الإطارات، للتمكّن من السير بشكل أفضل فوق الرمال. لكن عندما يحين وقت القيادة مجدّداً على الطرقات الإسفلتية، تقوم ميّزة التنبيه الخاصّة بتعبئة الإطارات، بإعلام السائق عبر صوت ناعم للبوق، متى أصبح مستوى ضغط الإطارات مناسباً، وذلك كي يتوقّف عن تعبئة الهواء الإضافي.
وتمت هندسة «تاهو» الجديدة كلّياً، لإطلاق العنان للأداء الأقصى، مهما كانت البيئة التي تسير فيها. أما «تاهو Z71» بالتحديد، فهي مرادف للأداء العالي فوق الدروب الوعرة، وبالتالي، تشكّل الرفيق المثالي الجديد في كل مغامرة. وتتوفر الآن مجموعة مركبات «شفروليه تاهو»، لدى الوكلاء في مختلف أنحاء الشرق الأوسط.

«شفروليه تاهو زد 71».. شريك مثالي في كل أشكال القيادة

واصل الصانع الأمريكي «جنرال موتورز»، تألقه في أسواق المنطقة بشكل عام، والإمارات على وجه الخصوص، بعد طرحه الطراز الجديد كلياً «شفروليه تاهو Z71».

تسبب تهور وتجاوز مركبة تقودها فتاة قاصر للإشارة الضوئية الحمراء، في وقوع حادث مروري متوسط، أسفر عن إصابة رجل وامرأة كانا في المركبة المقابلة، الأمر الذي أدى إلى إدانة الفتاة أمام المحكمة الجزائية ومن ثم إلزام والدها كونه ولي امرها، بدفع تعويضات للمصابين أمام المحكمة المدنية.
وتفصيلاً، فقد رفع شاب وفتاة دعوى قضية أمام محكمة أبوظبي للأسرة والدعاوى المدنية والإدارية، يطالبان فيها بالزام فتاة قاصر بأن تؤدي لهما مبلغ وقدرة 50 ألف درهم، كتعويض جابر للأضرار التي لحقت بهما جراء الحادث المروري وكذلك إلزامها بالرسوم والمصروفات.
وقالا شارحين لدعواهما أنه وأثناء قيادة المشكو عليها المركبة، تجاوزت الإشارة الضوئية الحمراء وتسببت بوقوع حادث مروري تمثل في الاصطدام بمركبة الشاكي الأول وهو رفقته الشاكية الثانية مما نتج عن الحادث إصابة الشاكيين بالإصابات الواردة بالتقارير الطبية، وتحرر عن تلك الواقعة دعوى جزائية، وصدر الحكم فيها بتغريم المشكو عليها مبلغ 5 آلاف درهم.
وقد تضرر الشاكيان من جراء الحادث المروري من المشكو عليها بأضرار مادية ومعنوية، الأمر الذي حدا لإقامة دعواهما بالطلبات سالفة البيان، حيث أرفق الشاكيين سنداً لدعواهما صورة ضوئية من الحكم الجزائي وتقارير طبية.
وفي التحضير عبر تقنية الإتصال المرئي أنظمة حضور الجلسات عن بعد حضر الشاكيين وقدما طلباً بتصحيح شكل الدعوى كون المشكو عليها قاصر وتقديمها ضد والدها وليها الطبيعي وسددا رسم التصحيح كما حضرت المشكو عليها ومعها والدها والذي قدم مذكرة جوابية طلبت فيها إدخال خصم جديد ( شركة التأمين) وسدد رسم الإدخال ودفع بعدم إختصاص المحكمة وإنعقاد الإختصاص للجنة تسوية وحل نزاعات التأمين كما دفع بعدم قبول الدعوى لرفعها على غير ذي صفة وأيضاً بعدم قبول الدعوى لرفعها قبل الأوان وقدم صورة ضوئية لملكية المركبة المتسببة في الحادث المروري من نوع شفروليه.
وقالت المحكمة في حيثيات حكمها إن الثابت من الأوراق وجود خطأ صادر من إبنة المشكو عليه ثابتاً وفقاً لما هو مبين، وقد ألحق ذلك الخطأ بالشاكيين أضراراً مادية تمثلت بالآلام التي أصابتهما جراء الحادث المروري، بالإضافة إلى ما أصابهما في شعورهما من حزن وأسى وألم نفسي، مما ترى معه المحكمة أن تعويض الشاكيين عن كافة الأضرار المادية والأدبية التي لحقت بهما بسبب خطأ إبنة المشكو علي.
وأضافت المحكمة : أن الثابت لها من مطالعة ملكية المركبة المتسببة والتي من نوع شفروليه والمملوكة لإبنة المشكو عليه مؤمنة لدى الخصم المدخل، وأن الحادث قد وقع أثناء سريان العقد وبذلك ينشأ التزام على الشركة المدخلة بتحمل مبلغ التعويض المحكوم به ضد المشكو عليه ومن ثم تقضي المحكمة بإلزام الخصم.
وعليه، قضت المحكمة بإلزام المشكو عليه بصفته الولي الطبيعي لإبنته بأن يؤدي للشاكي الأول مبلغ 20.000 درهم والشاكية عليها الثانية مبلغ 10.000 درهم تعويضاً جابراً عن الأضرار المادية والأدبية التي لحقت بهما، ليصل اجمالي المبلغ إلى 30 ألف درهم، ثانياً بإلزام الخصم المدخل (شركة التأمين) بأن يؤدي للمشكو عليه ما عسى أن يؤدي للشاكين من مبلغ التعويض المقضي به في الدعوى الأصلية.

تهور قاصر يتسبب في محاكمة والدها وتغريمه مبالغ مالية

السيارات الكهربائية.. حياد كربوني مليء بالمطبات

target9197337304466040245.jpg

أعلنت «جنرال موتورز الشرق الأوسط» عن طرحها لأنظمة المعلومات والترفيه المتضمِّنة خدمات «غوغل» المدمَجة، مرتكِزة بذلك على أهدافها المتعلّقة بتقنيات المركبات الذكية وعمليات الإطلاق الأخيرة لخدمات الاتصال. وتسهم هذه المزايا الجديدة بتعزيز التجربة الإجمالية للعملاء وتسهيل الأمر عليهم أكثر من أي وقت مضى لعيش حياتهم الرقمية بطريقة أكثر ملاءمة وسلاسة داخل مركباتهم المستقبلية المتصِلة.
يُذكَر أن أبحاث «جنرال موتورز» تبيّن أن العديد من العملاء يفضّلون الاستمتاع بالتجارب المتاحة عبر التقنيات المدمَجة داخل المركبات، وهم يتوقّعون بشكل متزايد التكامل السلس للتقنيات الموجودة بين أيديهم مع تلك الموجودة داخل المركبات. وتجاوباً مع المعلومات التي تم الحصول عليها من العملاء، دخلت «جنرال موتورز» في شراكة مع «غوغل» لتوفير خيارات جديدة من خدمات المساعِد الصوتي والملاحة المدمَجة والتطبيقات داخل المركبات بدءاً مع طرازات عام 2022 من «شفروليه تاهو» و«شفروليه سوبربان»، بالإضافة إلى طرازات عام 2022 من «جي إم سي يوكون» و«جي إم سي يوكون XL»، والمتاحة في المنطقة منذ ديسمبر 2021.
وسوف تتوفر خدمات «غوغل» المدمَجة قياسياً في فئات تجهيزات LT وما فوق، مع توافرها على نطاق واسع ضمن كافة مركبات علامات «جنرال موتورز» التجارية المزوَّدة بنظام «أونستار» القياسي. وسيكون باستطاعة العملاء في الإمارات والكويت الاستفادة من خدمات «غوغل» المدمَجة عبر باقات بيانات الواي ـ فاي لديهم، أما في السعودية والبحرين، فيمكنهم الاتصال بواسطة النقاط الساخنة الخاصّة بأجهزتهم النقّالة الشخصية.
وقال غاري د. ويست، المدير التنفيذي لـ«أونستار» وحلول التنقّل المستقبلية لدى «جنرال موتورز أفريقيا والشرق الأوسط»: إننا نعيد تصوُّر مستقبل تجارب العملاء داخل المركبات بالارتكاز على أسس التقنية والاتصال والخيارات الشخصية. ومن شأن تكامل تطبيقات وخدمات «غوغل» ضمن طرازات مركباتنا الرئيسية أن يمكّن العملاء من التفاعل شفهياً مع التقنيات وتفويضها القيام بالمهام، ولهذا السبب فإنها تشكّل مكوِّناً أساسياً من مستقبل التنقّل. كما أنها ستولّد تجربة قيادة أكثر ملاءمة وكفاءة، بينما في الوقت ذاته تعزّز إجراءات السلامة أكثر عبر قيادة مع مستويات أقل من الإلهاء للسائق. وهذا يقرّبنا أكثر من تحقيق مهمّتنا التي نسعى من خلالها للوصول إلى عالم بصفر حوادث، إضافة لصفر انبعاثات وصفر ازدحام مروري.

«جنرال موتورز» الشرق الأوسط تطلق تقنية جديدة داخل المركبات

احتفلت (جنرال موتورز الشرق الأوسط) بسنة متميّزة شهدت الكثير من النجاحات والإنجازات في 2021، وذلك في ظل ريادتها لأجندة التنقّل المستقبلي بالمنطقة والإعلان عن نتائج قوية لكامل العام الماضي ضمن عمليات مبيعات مركباتها الأساسية. ولقد أعلنت الشركة عن نمو سنوي استثنائي بمبيعاتها في الشرق الأوسط بلغت نسبته 9.4% .
ضمن علامات (شفروليه) و(جي إم سي) و(كاديلاك) التجارية. وارتكزت هذه النتائج بشكل أساسي على نمو كبير بنسبة 26٪ في مبيعات المجموعة المتنوّعة من المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV)، وزيادة سنوية نسبتها 41٪ بمبيعات شاحنات البيك-أب.
وتبرهن هذه النتائج سير (جنرال موتورز الشرق الأوسط) نحو تحقيق استراتيجية أعمالها متعدّدة الأوجه، والتي تتمحور حول تنمية الأعمال الأساسية للسيارات والشاحنات ومركبات الـSUV، بينما في الوقت ذاته قيادة التوجّه الخاص بالتنقّل المستقبلي والريادة في السباق نحو الوصول إلى مستقبل كهربائي بالكامل.
ومن أبرز قصص النجاح ضمن مجموعة مركبات (جنرال موتورز) المتنامية خلال عام 2021 هناك (شفروليه كابتيفا) التي كانت رائدة في سوق المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات المدمَجة السنة الماضية، بالإضافة إلى أسطول مركبات الـ SUV كاملة الحجم بما فيها (شفروليه تاهو)، (كاديلاك إسكاليد) و(جي إم سي يوكون). كما أظهَرت (جنرال موتورز) سيطرة قوية ضمن فئة شاحنات البيك-أب، مع قيادة (جي إم سي سييرا) و(شفروليه سيلفرادو) لهذا الأمر.
وإلى جانب النمو المحقَّق في قطاع الأعمال الأساسية، عزّزت (جنرال موتورز) ريادتها للتنقّل المستقبلي، وذلك ضمن مجالَي المركبات الكهربائية (EV) والمركبات ذاتية القيادة (AV) في ظل انتقالها من كونها مصنِّعاً للسيارات إلى منصّة للابتكارات. وأكّدت (جنرال موتورز) أن 13 مركبة كهربائية جديدة كلّياً ستتوفر في الشرق الأوسط بحلول عام 2025، وعلى رأسها (جي إم سي هامر EV) و(كاديلاك ليريك) و(شفروليه بولت EUV).
وفي 2021، عزَّزت (جنرال موتورز) أيضاً الكثير من الفرص البارزة ضمن العديد من المجالات مثل البنية التحتية والاتصالات والخدمات اللوجستية وذلك من خلال مجموعة من المبادرات الرئيسية. وشمل هذا إطلاق خدمة (أونستار)، التقنية الرائدة للأمن والاتصال داخل المركبة من (جنرال موتورز)، في كل من الكويت والإمارات.
علاوة على هذا، بدأت (جنرال موتورز) الاستفادة من قدرات الشركات الناشئة التابعة لها. وضمن هذا السياق، قامت بتوقيع مذكّرات تفاهم مع (مجموعة بريد الإمارات) لاستكشاف سبل توفير BrighDrop في المنطقة، ومع Yoshi في المملكة العربية السعودية. وتُعدّ BrightDrop نظاماً إيكولوجياً كهربائياً مستداماً من منتجات التوصيل والبرمجيات والخدمات المتصلة سيساهم بإعادة ابتكار قطاع التوصيل التجاري والخدمات اللوجستية لأجل الوصول إلى مستقبل كهربائي بالكامل.
أما Yoshi، فهي شركة ناشئة مدعومة من (جنرال موتورز) ومتخصِّصة في مجال صيانة وخدمة السيارات عند الطلب. وفي 2022، ستتطلّع (جنرال موتورز) للارتكاز على هذه الإنجازات وتعزيزها أكثر مع مضيّها في تحقيق استراتيجيتها المتعلّقة بحلول التنقّل المختلفة، ومع تركيز أساسي على سوق السعودية.
وقال لؤي الشرفاء، الرئيس والمدير التنفيذي لعمليات (جنرال موتورز) في أفريقيا والشرق الأوسط: كانت 2021 سنة متميّزة بالنسبة إلى (جنرال موتورز الشرق الأوسط). فالنمو الإيجابي بالمبيعات والنجاح البارز لمجموعة مركباتنا الرياضية متعدّدة الاستعمالات وشاحنات البيك-أب في مختلف أنحاء الشرق الأوسط يبيّن بوضوح قوّة مركباتنا ومدى التزامنا تجاه العملاء.
فلقد استمعنا بدقّة لما يتطلّع له عملاؤنا وقمنا بتوفيره من خلال مركباتنا وخدمة عملائنا ووكلائنا وشبكتنا الشاملة لخدمات ما بعد البيع. لكن المبيعات تشكّل عموداً واحداً فقط من ضمن ما ترتكز عليه أعمالنا. ولذا، وخلال السنة الماضية، مضينا قُدُماً في استراتيجيتنا متعدّدة الأوجه حيث خطونا خطوات كبيرة باتجاه تحقيق رؤيتنا للوصول إلى مستقبل بصفر حوادث وصفر انبعاثات وصفر ازدحام مروري.
ونحن نريد أن نكون الشركة الأولى للمركبات الكهربائية في المنطقة مع حلول نهاية سنة 2023، إلى جانب الاستفادة من قدرات الاتصالات عبر (أونستار)، والفرص الكبيرة لدى شركاتنا الناشئة المتمثِّلة بكل من BrightDrop وYoshi، وإمكانيات التحوّل الهائلة التي تتيحها مركبات القيادة الذاتية من خلال (كروز). وبالتالي فإننا نُحدِث ثورة كبيرة ضمن قطاع السيارات لصالح عملائنا في هذه المنطقة.
وأضاف: مع تطلّعنا للمستقبل، فإننا سنترجم هذا النجاح إلى مركبات كهربائية أيضاً عبر صنعنا للمجموعة الأفضل والأوسع من المركبات الكهربائية في السوق – بحيث تتوفر فعلياً مركبة كهربائية تتوافق مع كل ذوق محدَّد وكل ميزانية مختلفة. فنحن نرغب ببناء مستقبل يتميّز بالاستدامة، وغد أفضل للأجيال المستقبلية، ونريد أن يكون الكل معنا في هذا.

9.1 % نمو مبيعات «جنرال موتورز الشرق الأوسط» في 2021

يسيس

يصادف العام 2023 الذكرى السبعين لإطلاق سيارة «كورفيت»، أقدم تسمية مستمرّة لطراز موجود في الإنتاج حتى اليوم. وعلى مدى ثمانية أجيال، دفعت «كورفيت» بمعايير التقنية والأداء والأناقة إلى حدود أبعد مع الحفاظ على مكانتها كرمز ثقافي ممكن الحصول عليه بيسر. وسيحتفل طراز العام 2023 من «كورفيت ستينغراي» و«كورفيت Z06» بهذا الإنجاز مع حزمة خاصّة بإصدار الذكرى السبعين.
وقال ستيف ماجوروس، نائب رئيس التسويق لدى «شفروليه»: إن الشغف تجاه «كورفيت» متأصّل بعمق في «شفروليه»، وهذه الذكرى خاصّة للغاية بسبب مستويات الحماسة العالية ونجاح المبيعات المحقَّق مع الجيل الثامن من السيارة الرياضية الأمريكية الأيقونية. فحتى بعد 70 سنة، لا تزال «كورفيت» تجعل نبضات القلوب تتسارع وتدفع الأطفال لأن يحلموا بالطرقات السريعة المفتوحة أمامهم.
وسوف تتألّق «كورفيت» بإصدار الذكرى السبعين عبر لونين خارجيين فريدين لهذه الحزمة الأبيض اللؤلئي المعدني ثلاثي الطبقات والجديد بالكامل، أو الكربوني المعدني. وتتوفر خطوط اختيارية بألوان مكمِّلة هي الرمادي اللامع مع طلاء الأبيض اللؤلئي المعدني ثلاثي الطبقات، ولون الأسود اللامع مع طلاء الكربوني المعدني.
وتتميّز «كورفيت» بإصدار الذكرى السبعين عبر عجلات مميّزة مع أغطية وسطية تذكارية. وبينما تتمتّع كل من سيارتَي «ستينغراي» وZ06 بتصاميم مختلفة للعجلات، إلا إن العجلات تتشارك لمسة نهائية داكنة متشابهة مع شريط Edge Red الأحمر.
أما داخل مقصورة القيادة، فسيجد السائقون خياراً من مقاعد GT2 مع الجلد الخزفي ثنائي الألوان، أو مقاعد المنافَسة الرياضية، وكذلك حياكة حمراء في جميع الأنحاء، وأحزمة أمان حمراء، وإضافات من الألياف الدقيقة من جلد السويد للمقاعد وعجلة القيادة.

إصدار خاص من «شفروليه كورفيت» احتفالاً بالذكرى السبعين لإطلاق الطراز

قامت «جنرال موتورز» بإطلاق «أونستار»، تقنيتها الرائدة للسلامة والأمن داخل المركبة، في الإمارات، وذلك كجزء من التزامها المستمر بتوفير حلول سلامة ريادية لصالح عملائها. وتتميّز «أونستار» بكونها ترسي معايير جديدة للخدمات داخل المركبة، حيث تضع في متناول السائقين المجموعة الأوسع من خدمات السلامة والأمن، وتمكِّن الاستفادة من ميّزة الاتصال المدمجة في مركبات العلامات التجارية المختلفة التابعة لشركة «جنرال موتورز»، مع تفعيل حزمة من الخدمات المتصلة المتمحورة حول الملاءمة والابتكار. كما تتميّز خدمة الاشتراك هذه عبر توفيرها لباقات اتصال Wi-Fi داخل المركبة، والتي تُعتبَر الميّزة الأولى من نوعها في المنطقة وستتوفر في معظم طرازات العام 2021 من «شفروليه» و«جي إم سي» و«كاديلاك».
وترتكز «أونستار» على خبرة تزيد على 25 سنة من الريادة في مجال خدمات السلامة والأمن داخل المركبة، وهي بالتالي تقود الدرب فيما يخصّ السيارات المتصلة. وفي ظل واقع أن لا أحد يخطّط لحادث مروري أو تعرُّض سيارته للسرقة أو حتى فقدان المفتاح، يبرز دور «أونستار» بقوّة خصوصاً وإنها توفر دوماً المساعدة في الظروف الطارئة، مع تقديم خدمة داخل المركبة تسهم بإنقاذ الحياة وتستخدم التقنيات الحديثة لتمكين الاتصال المباشر مع عنصر مساعَدة بشري لأجل توفير المساعَدة المناسِبة.
وقال غاري ويست، المدير العام لـ«أونستار» وحلول التنقّل المستقبلية لدى «جنرال موتورز أفريقيا والشرق الأوسط»: يشكّل إطلاق «أونستار» في الإمارات خطوة بارزة في رحلتنا نحو الوصول إلى مستقبل مع صفر حوادث، صفر انبعاثات وصفر ازدحام مروري، وهي تدفع بمركبات «جنرال موتورز» أكثر نحو المستقبل المتميّز بالاتصال. ولقد احتفلنا منذ فترة قصيرة جداً باليوبيل الذهبي لدولة الإمارات العربية المتحدة، ومع تطلّعنا للسنوات الخمسين القادمة، فإننا نتصوّر مستقبلاً متصلاً بالكامل وهو يبدأ مع إطلاق «أونستار» التي تُعدّ خدمة ليس لها مثيل، حيث إنها تمنح العملاء مستويات لا تُضاهى من السلامة والأمن مدعومة بلمسة بشرية. ونحن نقدّر جداً القيادة الحكيمة لدولة الإمارات، حيث تسعى لبناء مدن أذكى للمستقبل، وبالتالي نفخر للعمل عن قرب مع شركائنا الحكوميين لتحقيق هذه الرؤية المشترَكة المتمحورة حول الطرقات الأكثر أماناً والمدعومة من خدمة «أونستار».
وتلبّي «أونستار» متطلّبات مختلف العملاء، وهي توفر باقة الحماية، وباقة الاتصال. ويستفيد العملاء عبر باقة الحماية من مجموعة من خدمات الحماية الأساسية المتاحة بواسطة «أونستار»، مثل الاستجابة التلقائية لحوادث الاصطدام، خدمات الطوارئ، خدمة المساعدة في إيجاد المركبة المسروقة، والمساعدة على الطريق. أما بالنسبة إلى باقة الاتصال، فيستطيع العملاء الحصول على خدمات بارزة مثل القفل والفتح بالمفتاح عن بعد، تشخيص حالة المركبة عند الطلب والتجوال المتصل.
كما يستفيد العملاء من خدمة الاتصال القياسي المجاني حتى 10 سنوات عند الاشتراك وتفعيل الخدمة، مما يتيح الوصول إلى مجموعة خدمات مثل تشخيص حالة المركبة، تنبيهات التشخيص، تذكير الصيانة من الوكيل والسائق الذكي.
وتم تحديد سعر كل باقات «أونستار» والخدمات المتصلة المتوفرة عند 99 درهماً فقط في الشهر. أما العملاء الذين يرغبون الاستفادة من كامل خيارات «أونستار» التي تجمع بين خصائص الحماية والاتصال معاً، فيمكنهم الحصول على الباقة المجمَّعة البالغ سعرها 149 درهماً فقط، أي ما يوازي أقل من 5 دراهم في اليوم – وهو مبلغ قليل يتم دفعه لقاء الحصول على مستويات لا تُضاهى من السلامة والملاءمة! وبهدف تفعيل تجربة «أونستار» المتكامِلة والخدمات المتصلة، يستطيع العملاء أيضاً الاشتراك في خطّة بيانات Wi-Fi لداخل المركبة. هذه الخدمة المتاحة عبر «اتصالات»، التي تُعتبَر أحد أبرز موفري خدمات الاتصالات في العالم وشريكاً استراتيجياً رئيسياً في إطلاق «أونستار»، تضمن للمشتركين الحصول على اتصال Wi-Fi عالي السرعة والاعتمادية داخل المركبة، وذلك للمرّة الأولى في الإمارات العربية المتحدة. ويبدأ سعر الخطّة 69 درهماً مقابل 2 غيغابايت من سعة البيانات في الشهر، وصولاً إلى سعة بيانات قدرها 10 غيغابايت في الشهر، وبالتالي توفر «اتصالات» و«أونستار» المزيد من المرونة لتلبية متطلّبات كافة المشتركين.
وشكّلت «أونستار» على مدى أكثر من 25 سنة مرادفاً للسلامة والأمن، وهي تعمل يداً بيد مع موفري خدمات الطوارئ المحلّية لضمان حصول العملاء على المساعَدة المناسِبة عندما يكون هناك حاجة ماسّة لها. وعلى سبيل المثال، يمكن أن تقوم «أونستار» بتوفير المساعَدة في الحالات الطارئة عبر ميّزة الاستجابة التلقائية لحوادث الاصطدام، حتى لو لم يكن بمقدور السائق أو الركّاب طلب المساعدة بأنفسهم. وكذلك الأمر في حالة سرقة السيارة، إذ تُعتبَر «أونستار» خدمة الاشتراك الوحيدة داخل السيارة التي تدعم الاسترداد السريع والآمن للمركبة عند سرقتها وذلك عبر تفعيل ميّزة التنبيه في حالة سرقة المركبة، وهي تعمل بالتوازي مع الشرطة للمساعَدة في استرداد المركبة بسرعة وأمان. وهذا يشير بكل وضوح إلى مستوى راحة البال التي يمكن أن توفرها «أونستار».
وأصبحت خدمات السلامة والأمن داخل المركبات الرائدة من نوعها والمدعومة باتصال بشري متوفرة الآن في الإمارات. وفي ظل وجود مركز اتصال إقليمي، يمكن أن يشعر العملاء بمزيد من الثقة لمعرفتهم أن هناك مستشاراً خاصاً بخدمة «أونستار» جاهز على مدى 24 ساعة في كل أيام الأسبوع لتقديم المساعدة اللازمة وذلك عبر لمسة زر بسيطة، مع إتقان المستشارين للغتين العربية والإنكليزية، وهم مستعدّون تماماً لتوفير المساعَدة مهما كان نوعها فيما يخصّ السلامة أو الملاءمة.

«جنرال موتورز» تطلق تقنية «أونستار» في الإمارات

قامت «جنرال موتورز» بإطلاق «أونستار»، تقنيتها الرائدة للسلامة والأمن داخل المركبة، في الإمارات، وذلك كجزء من التزامها المستمر بتوفير حلول سلامة ريادية لصالح عملائها.

أكد لؤي الشرفاء، الرئيس والمدير التنفيذي في «جنرال موتورز الشرق الأوسط وأفريقيا»، أن قطاع السيارات في الإمارات شهد نمواً مضاعفاً خلال عام 2021.
معرباً عن ثقته بأن الشهور المقبلة سوف تحمل أداءً قوياً بفضل ما تشهده بيئة الأعمال في الدولة من مقومات استثنائية ساعدت القطاع على التعافي في فترة وجيزة جداً بعد جائحة «كوفيد 19» العالمية.
 
وقال لؤي الشرفاء، في حوار مع «البيان الاقتصادي»: شهد عام 2021 نمواً مضاعفاً ضمن مجمل قطاع السيارات، وهو ما يمكن رؤيته في النمو الخاص الذي حقّقته عمليات «جنرال موتورز» في الشرق الأوسط. فلقد كان هناك تحسن بارز ضمن قطاع السيارات مقارنة مع سنة 2020 مع عودة إيجابية للنشاط بعد الجائحة.
وحققنا حتى شهر أكتوبر 2021 زيادة إجمالية بنسبة 12% في منطقة الشرق الأوسط بالمقارنة مع الفترة ذاتها من 2020، أما الإمارات بالتحديد فقد شهدت زيادة نسبتها 46% في عدد المركبات المباعة مقارنة بالسنة الماضية.
ولقد ارتكز نمونا على النجاح المستدام لعمليات الإطلاق الأخيرة للمركبات الجديدة كلياً، وعلى رأسها مجموعة من المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) كاملة الحجم من «شفروليه»، «جي إم سي» و«كاديلاك».
ورداً على سؤال حول «إكسبو 2020 دبي» وإلى أي مدى سوف يساهم في إعادة الانتعاش لقطاع السيارات، قال لؤي الشرفاء: بالطبع يساعد «إكسبو 2020 دبي» في هذا المجال وليس هناك أي شك بهذا الخصوص. فهو يشجع على الحوار في مجال التنقّل، ويجمع الناس معاً، ويسهّل إتمام الصفقات. ولقد أعلنا في «إكسبو» عن شراكة مع «بريد الإمارات» لجلب BrightDrop.
وهي شركة جديدة من «جنرال موتورز» وتشكّل نظاماً مستداماً كهربائياً بالكامل وتعمل على إعادة صياغة قطاع التوصيل التجاري والخدمات اللوجستية، إلى دولة الإمارات العربية المتحدة. كما إن «إكسبو 2020 دبي» يسرّع الابتكار التقني ويعزّز التعاون بين القطاعين العام والخاص وتوفير التقنيات الجديدة على نطاق واسع وعام.
وفيما يتعلق بالمنافَسة بين الشركات لطرح تقنيات جديدة في السيارات المستقبلية، قال لؤي الشرفاء: إن التقنيات الحديثة سوف تقود مستقبل التنقّل، وبالأخص فيما يتعلّق بالتحوّل الكهربائي والاتصالات والقيادة الذاتية، وهي مجالات ننشط فيها بقوّة ونكسب دوراً ريادياً بشكل فعّال. ولقد أعلنا عن طرح 13 مركبة كهربائية (EV) جديدة في المنطقة بحلول 2025.
وذلك خلال فعالية «إكزيبيت زيرو العربية» التي نظّمناها الشهر الماضي.
علاوة على هذا، تعمل «كروز»، الشركة المدعومة من «جنرال موتورز»، عن قرب مع «هيئة الطرق والمواصلات» لجلب مركبات التاكسي الآلية إلى دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة – وهي السوق الأول في العالم الذي ستكون فيه متوفرة بعد الولايات المتحدة الأمريكية.
ونشعر بفخر كبير لإقامة شراكات مهمّة وضمان تطبيقها وتعزيز السلامة وزيادة الفرص أمام الأعمال، وتوفيرها للسكّان والسيّاح أيضاً. فنحن نعيد ابتكار أنفسنا لنتحوّل من مصنِّع للسيارات إلى منصّة للابتكار، كما إننا فخورون جداً بأن نكون روّاداً عالميين في مجال التقنيات، وذلك يظهر من خلال نظام بطارية «آلتيوم»، BrightDrop، «أونستار» و«كروز أوريجين».
وحول رؤيته لأداء قطاع السيارات الكهربائية ضمن مجموعة جنرال موتورز، قال لؤي الشرفاء: لا يزال هذا القطاع في مرحلة النشوء، لكن المؤشّرات الأوّلية إيجابية جداً ونحن نتوقّع أن يكون معدّل تبنّي هذه السيارات في الشرق الأوسط حوالي 10%.
ونشير إلى أمر مهم وهو إعراب نحو 90% من عملاء المركبات الكهربائية عن إمكانية شرائهم لمركبة كهربائية أخرى، مما يعني أن التجربة التي يحظى بها هؤلاء الناس جيدة بالفعل. وبالطبع إنه الأمر المناسب الذي يمكن القيام به فيما يتعلّق بالبيئة وأولادنا وأحفادنا.
ومن الحتمي أن الجميع سيستخدمون مركبات كهربائية في مستقبل ليس ببعيد، ومن المتوقَّع أن ينمو سوق المركبات الكهربائية من 10 مليارات دولار في 2023 إلى 90 مليار دولار في 2023، وهذا يشير إلى العدد الكبير من الناس الذين يقبلون على شراء مركبات كهربائية.
ورداً على سؤال حول المشكلات المتعلّقة بشحن البطاريات وأنها لا تزال حاضرة أمام شركات السيارات، خصوصاً فما يتعلّق بطول فترة شحن البطارية ومدى القيادة على الطريق، وكيف يتعاملون مع هذه المشكل..
قال لؤي الشرفاء: نحن نعمل مع الحكومات لدعم الأهداف المرتبطة بالبنى التحتية والرؤية الساعية للوصول إلى الحياد الكربوني في المستقبل، عدا عن إنشائنا لشراكات مناسِبة في مختلف أنحاء المنطقة.
وأشير إلى إن طول الفترة المطلوبة لشحن البطارية ليس كما تتصوّره، إذ يمكن الشحن لمدّة 10 دقائق والتمكّن من قطع مسافة تزيد على 100 كلم. إضافة لهذا، وعبر عملية شحن واحدة، فإنه بالإمكان الوصول إلى 600 كلم من مدى القيادة، وذلك وفقاً لنوع المركبة. وبالتالي، فإن الأمور تتطوّر بشكل سريع ونحن في صلب عملية إزالة العوائق التي تشكّل مصدر قلق للعملاء ومن ضمنها موضوع الشحن.
وفيما يتعلق بأبرز الطرازات التي ساهمت في إنعاش مبيعات جنرال موتورز، قال لؤي الشرفاء: هناك «شفروليه كابتيفا» و«شفروليه تاهو»، بالإضافة إلى «جي إم سي يوكون» و«كاديلاك إسكاليد»، والتي لعبت كلّها دوراً في كسب حصّة من السوق ضمن فئات المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) المتوسّطة إلى كاملة الحجم.
وحول توقعاته لمستقبل قطاع السيارات في 2022، قال: لدينا نظرة إيجابية وطموحة جداً للمستقبل. فنحن في فترة تحوّلية مهمة، تماماً كما كانت المرحلة التي جرى فيها طرح السيارات للمرّة الأولى.
وهذه مرحلة أساسية في تاريخ قطاع السيارات ونتوقّع أن يكون العملاء، والذين من بينهم 50 % بعمر يقل عن 30 سنة، متقبّلين ومتبنّين مبكراً لكل الفرص الجديدة والمشوّقة التي تنتظرهم.
علاوة على ذلك، وقعنا مع شركة المنصور للسيارات مذكرة تفاهم حول أوجه التعاون والنمو المستقبلي على إطار عمل لاستكشاف مجالات الاستثمار في الشركات المصرية الناشئة التي تعمل على تقديم تقنيات أو حلول جديدة لدعم التنقل المستدام، كما نصت الاتفاقية على بحث سبل توسيع نطاق الأعمال المتعلقة بقطع الغيار والكماليات، إلى جانب بحث التوسع في الإنتاج المحلى وتجميع المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV).

نتائج البحث عن: شفروليه