<p class='article-text'><div data-empty="false">توفيت فنية مختبر تبلغ من العمر 28 عاماً في معهد أبحاث مكافحة الطاعون بمدينة إيركوتسك الروسية الواقعة شرقي البلاد قرب حدود منغوليا، بعد إصابتها بالتهاب رئوي حاد وغير معروف الأسباب، ما فجر حالة استنفار صحي وقلق استخباراتي واسع داخل أروقة الإدارة الأمريكية، خشية وقوع تسرب لبكتيريا الطاعون الرئوي أو مسببات بيولوجية فتاكة خضعت لتعديلات وراثية داخل المنشأة المغلقة، حيث طلبت الولايات المتحدة رسمياً من روسيا تقديم معلومات بشأن الوفاة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونفت السلطات الروسية فرض تدابير لمكافحة الطاعون، وقللت من شأن التقارير عن حادث وقع الأسبوع الماضي في معهد لأبحاث المرض في منطقة إيركوتسك بسيبيريا.</div></p><p class='article-text'>لكن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قال إنه سيتحدث قريباً مع نظيره الروسي فلاديمير بوتين، فيما دعا وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو والمدير العام لمنظمة الصحة العالمية، موسكو إلى تقديم معلومات واضحة بشأن الوضع.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال متحدث باسم وزارة الخارجية الأمريكية: «طلبنا رسمياً معلومات إضافية من الحكومة الروسية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال روبيو خلال زيارة لآيسلندا: «نشجع روسيا على التحلي بالشفافية وتبادل مزيد من المعلومات مع العالم حتى نتمكن جميعاً من التعامل مع الوضع بالشكل الملائم والمناسب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورداً على سؤال للصحافيين في البيت الأبيض عما إذا كان قد تحدث إلى بوتين، قال ترامب: «لدي مكالمة مقررة، نعم»، مضيفاً أنها ستُجرى «قريباً جداً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولدى سؤاله عما تقوله أجهزة الاستخبارات الأمريكية بشأن الوضع، قال ترامب: «نجري مناقشات معمقة للغاية. وسنتمكن على الأرجح من تقديم معلومات بشأن الأمر غداً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها، طلبت منظمة الصحة العالمية معلومات من السلطات الروسية بشأن تقارير إعلامية عن إصابة موظف ثانٍ في مختبر بالتهاب رئوي دون معرفة السبب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وطلبت المنظمة أيضاً مزيداً من المعلومات لتوضيح سبب الالتهاب الرئوي الحاد والعامل الممرض الذي دفع إلى اتخاذ تدابير صحة عامة، وذلك وفقاً لبيان أصدرته الثلاثاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، أكدت الصين أنها تتعاون مع روسيا بشأن الحالة المشتبه في إصابتها بالطاعون الرئوي في سيبيريا، وسط تصاعد المخاوف الصحية في مختلف أنحاء العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية جوو جياكون، رداً على سؤال حول ما إذا كانت موسكو أبلغت بكين بشأن الواقعة: «تحافظ الصين وروسيا على إجراء اتصال وثيق والتعاون لمنع الأمراض المعدية والسيطرة عليها، بما في ذلك الطاعون الرئوي».</div></p>

شبح الطاعون يطل من روسيا ويفرض استنفاراً

<p class='article-text'><div data-empty="false">طلبت منظمة الصحة العالمية من روسيا معلومات بشأن احتمال وفاة شخص آخر بسبب الالتهاب الرئوي في مدينة إيركوتسك السيبيرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال خبير منظمة الصحة العالمية عبد الرحمن محمود في جنيف اليوم الأربعاء إن الطلب جاء بناء على تقرير إعلامي تم التحقق من صحته واعتباره موثوقا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إنه لم يتم تلقي أي رد حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما طلبت المنظمة من السلطات الروسية تقديم مزيد من المعلومات بشأن الحالة الأولى، وهي وفاة عالمة كانت تعمل في معهد مكافحة أمراض الطاعون في إيركوتسك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفيت المرأة (28 عاما) يوم الجمعة الماضي. وتم إدراج السبب الرسمي للوفاة على أنه التهاب رئوي مجهول المصدر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المدير العام لمنظمة الصحة العالمية تيدروس أدهانوم جيبريسوس إن المنظمة ليس لديها صورة كاملة عن الوضع ولا يمكنها إجراء تقييم كامل للمخاطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقا لمنظمة الصحة العالمية، ذكرت روسيا أن العالمة الشابة لم تمت بسبب الطاعون الرئوي، ولكن بسبب التهاب رئوي مجهول المصدر. ولم يكن هناك أي حادث في المعهد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ماريا فان كيركوف، المتخصصة في منظمة الصحة العالمية، إن المنظمة طلبت تفاصيل، بما في ذلك الاختبارات التي أجريت على المرأة ونحو 200 شخص آخرين، وما هي المواد التي كانت تعمل بها بالضبط، وما هي إجراءات السلامة المعمول بها في المعهد، وما إذا كانت قد تم تطعيمها، وإذا كان الأمر كذلك، ضد أي أمراض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أنه تم إخطار منظمة الصحة العالمية بما يقرب من 4 آلاف حالة إصابة بالطاعون من 10 دول بين عامي 2019 و2025، بما في ذلك 423 حالة وفاة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت السلطات الروسية قد قالت في وقت سابق أنها أوشكت على الانتهاء من فحص الأشخاص الذين يُحتمل اختلاطهم بعالمة الأبحاث التي توفيت في سيبيريا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وكالة الصحة العامة والمراقبة الوبائية في روسيا "روسبوتربنادزور" في بيان، إنه تم إجراء الفحوصات لـ 90% من الخاضعين للمراقبة حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت وكالة أنباء تاس الرسمية عن البيان أنه لم يتم رصد أي مشكلات صحية مرتبطة بأمراض معدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف البيان: "نتائج نحو 5000 اختبار مخبري لم تكشف عن وجود أي كائنات خطيرة مسببة للمرض".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتم ذكر عدد الأشخاص الذين يُحتمل اختلاطهم بالعالمة المتوفية والذين خضعوا للاختبار، في حين قدرت تقارير إعلامية روسية هذا العدد بنحو 200 شخص.</div></p>

الصحة العالمية: تقارير عن حالة وفاة ثانية بالالتهاب الرئوي في روسيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">قالت مسؤولة كبيرة في منظمة الصحة العالمية اليوم الأربعاء إن المنظمة التابعة للأمم المتحدة لا تعرف كيف توفيت موظفة في مختبر في سيبيريا وسط مخاوف بشأن الطاعون (التهاب رئوي حاد)، ودعت روسيا إلى تقديم المزيد من المعلومات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ماريا فان كيركوف، مديرة إدارة الأوبئة والجوائح في منظمة الصحة العالمية، إن المنظمة لا تعرف ما هو "العامل المسبب" وراء وفاة المرأة يوم 2 أكتوبر و"لهذا السبب نحتاج إلى مزيد من المعلومات".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بياناتها الرسمية ذات اللهجة المقتضبة، لم تربط وكالة الصحة العامة والمراقبة الوبائية في روسيا "روسبوتربنادزور" الحالة بالطاعون الرئوي، قائلة فقط إن الاختبارات "الشاملة" لم تجد أي دليل على أن مرضها ناجم عن أي من مسببات الأمراض التي عملت معها في معهد "إيركوتسك لأبحاث مكافحة الطاعون" في سيبيريا والشرق الأقصى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت روسيا إن المرأة توفيت بسبب الالتهاب الرئوي - وهو عدوى فيروسية حادة "معتادة" في الجهاز التنفسي - وقالت منظمة الصحة العالمية إن سلطاتها الصحية لم تكتشف أي حالات طاعون في الآونة الأخيرة، معترفة بأن الالتهاب الرئوي مرض شائع. وقالت فان كيركوف "لا نفهم كيف أصيبت بالعدوى".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التصريحات الصادرة عن منظمة الصحة العالمية إلى أن لديها أسئلة أكثر من الإجابات حول الوضع في المختبر، الذي يركز على الطاعون والذي تأسس قبل حوالي قرن من الزمان لدراسة المرض في منطقة يتوطن فيها .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ الوفاة التي تثير الارتياب لعاملة المختبر الأسبوع الماضي، فرضت السلطات الروسية تعتيما شديدا على المعلومات المتعلقة بها. وقد أحيطت الواقعة بالسرية وتردد أنها قد تكون ناجمة عن الطاعون الرئوي.</div></p>

الصحة العالمية: لا نعرف كيف توفيت موظفة روسية بالطاعون؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">علّق الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على وفاة موظفة في معهد روسي متخصص بأبحاث مكافحة الطاعون في سيبيريا، قائلًا إن الولايات المتحدة لا تعتقد أن الحادث مرتبط بسلاح جرثومي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت تصريحات ترامب وسط متابعة دولية لملابسات وفاة الموظفة، التي توفيت بعد إصابتها بالتهاب رئوي لم يُحدد سببه بشكل نهائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأكدت السلطات الروسية أن الوضع تحت السيطرة، فيما تواصل منظمة الصحة العالمية طلب مزيد من المعلومات بشأن الواقعة.</div></p>

ترامب يعلق على وفاة موظفة روسية بالطاعون.. هل هو سلاح جرثومي؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">تسببت وفاة فنية مختبر روسية في إحدى مراكز أبحاث الطاعون بسيبيريا مخاوف العالم وتساؤلات بشأن احتمال حدوث تسرب مخبري لبكتيريا الطاعون، بعد ربط مسؤولين روس بداية وفاتها بالمرض قبل أن تنفي السلطات فيما بعد وجود صلة بين الوفاة والطاعون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">داريا شيبيلوفا (28 عاماً) كانت تعمل في معهد سيبيريا والشرق الأقصى لمكافحة الطاعون ونقلت للمستشفى في نهاية سبتمبر، قبل أن تتوفى بعد ثلاثة أيام في بلدة شيليخوف قرب العاصمة الإقليمية إيركوتسك. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعقب وفاتها إجراءات احترازية وألزم العاملون بارتداء الكمامات، إضافة إلى إلغاء فعالية عامة في إيركوتسك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها قالت مسؤولة كبيرة في منظمة الصحة العالمية إن المنظمة التابعة للأمم المتحدة لا تعرف كيف توفيت موظفة في مختبر في سيبيريا وسط مخاوف بشأن الطاعون، ودعت روسيا إلى تقديم المزيد من المعلومات.</div></p><h2>ما الطاعون الرئوي؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الطاعون هو مرض بكتيري تسببه بكتيريا الطاعون التي تسمى «يرسينيا بيستيس» ومنه ثلاثة أشكال هي: الطاعون الدبلي، والرئوي، والإنتان الدموي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لتقرير نشرته صحيفة «واشنطن بوست»، يعتبر الطاعون الرئوي أخطر هذه الأشكال وأكثرها قدرة على الانتقال بين البشر؛ إذ يمكن أن تظهر أعراضه خلال 24 ساعة من الإصابة، وينتقل من شخص إلى آخر عبر التنفس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها «منظمة الصحة العالمية» تقول إن الطاعون الرئوي شديد العدوى، ويمكن أن يسبب أوبئة خطيرة من خلال انتقاله بين الأشخاص عبر الرذاذ التنفسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم هذه الخطورة، فإن المرض قابل للعلاج بالمضادات الحيوية، وتكون فرص التعافي مرتفعة عندما يبدأ العلاج مبكراً، خصوصاً خلال الساعات الأولى من ظهور الأعراض، في حين بحال عدم اكتشاف المرض وعلاجه مبكراً، قد يكون الطاعون الرئوي قاتلاً.</div></p><h2>ما الأعراض؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أبرز أعراض الطاعون الرئوي هي الحمى، الصداع، الضعف، ضيق التنفس، ألم الصدر، السعال، والالتهاب الرئوي سريع التطور، وربما يتصاحب مع ذلك خروج مخاط مائي أو دموي.</div></p>

بعد وفاة باحثة روسية.. ما هو الطاعون الرئوي وما أعراضه ومتى يكون قاتلاً؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">استبعدت وكالة الصحة الروسية الأربعاء وجود أي "خطر وبائي" يهدد سكان مدينة إيركوتسك والمنطقة المحيطة بها في سيبيريا، مع تتالي المطالبات بمزيد من الشفافية عقب وفاة موظفة في مختبر في معهد متخصص بدراسة مرض الطاعون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وكالة الصحة العامة (روسبوتريبنادزور) إن المراقبة الطبية لأكثر من 90% من الأشخاص الذين خالطوا المرأة قد انتهت، مشيرة إلى أنه "لم يتم رصد أي مشاكل صحية مرتبطة بمرض معدٍ"، ومؤكدة في الوقت ذاته أنه "لا يوجد أي خطر وبائي يهدد سكان مدينة إيركوتسك ومقاطعتها".</div></p>

وكالة الصحة الروسية تنفي وجود "أي خطر وبائي" في إيركوتسك

<p class='article-text'><b>منظمة الصحة العالمية تتابع الحادثة عن كثب<br>3847 إصابة و423 وفاة بالطاعون بين 2019 و2025<br>الكونغو الديمقراطية ومدغشقر تسجلان معظم الحالات<br>الولايات المتحدة ترصد إصابات سنوية متفرقة</b><br></p><p class='article-text'>يصنف الطاعون تاريخياً كأحد أكثر الأمراض إثارة للرعب في العالم، بعدما تسبب في جائحات أودت بحياة عشرات الملايين من البشر عبر العصور. ورغم أن الإصابات البشرية أصبحت نادرة في العصر الحديث ويمكن علاجها عموماً بالمضادات الحيوية، فإن وفاة باحثة شابة في معهد روسي متخصص في دراسة الطاعون والعدوى الخطيرة إثر إصابتها بتهيج رئوي حاد وسريع، أعادت تسليط الضوء على هذا المرض الفتاك، بحسب بلومبرج.</p><p class='article-text'>ولم تؤكد السلطات الروسية رسمياً إصابة المتوفاة بالطاعون، مشيرة إلى أن الفحوص المخبرية لم تسفر عن رصد أي كائنات دقيقة مرتبطة بطبيعة عملها. غير أن ملابسات الوفاة والإجراءات الاحترازية المشددة التي فرضت لاحقاً أثارت متابعة وحذراً من الجهات الصحية في الولايات المتحدة وأوروبا، إلى جانب منظمة الصحة العالمية.</p><p class='article-text'><b>ما الذي حدث في سيبيريا؟</b></p><p class='article-text'>توفيت باحثة مختبر في الثامنة والعشرين من عمرها بمعهد «إركوتسك» لأبحاث مكافحة الطاعون في سيبيريا والشرق الأقصى خلال ليلة الأول إلى الثاني من أكتوبر الجاري، عقب إصابتها بالتهاب رئوي حاد. وذكرت وسائل إعلام روسية مستقلة أن الباحثة ربما تعرضت للبكتيريا المسببة للطاعون جراء كسر أنبوب اختبار داخل المعهد، وهو ما لم يتم تأكيده من مصادر رسمية؛ إذ نفت الهيئة الروسية لحماية حقوق المستهلك ورفاهية الإنسان «روسبوتريبنادزور» وقوع أي حادث معملي يتصل بكائنات دقيقة خطيرة، مؤكدة أن التحليلات المكثفة لعينات المتوفاة لم تظهر أي مسببات مرضية مرتبطة بأبحاثها.</p><p class='article-text'>وحتى الآن، تعزى الوفاة رسمياً إلى التهاب رئوي «مجهول المصدر». وفي إطار الخطوات الاحترازية، وضعت السلطات نحو 200 شخص ممن احتكوا بالباحثة تحت الملاحظة الطبية، وفرضت الحجر الصحي على المستشفى الذي تلقت فيه العلاج، إلى جانب قيود إضافية في المنشآت الطبية بالمنطقة. ولم تسجل أي إصابات مؤكدة بالطاعون بين المخالطين، فيما تؤكد السلطات الروسية استقرار الوضع الوبائي.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، أثارت التقارير الإعلامية تساؤلات جادة بشأن كيفية حدوث التعرض المحتمل؛ إذ تخضع التعاملات في المختبرات عادة لبروتوكولات حماية متعددة الطبقات لمنع أي تسرب أو كسر في الأوعية من إيذاء العاملين. وتتابع منظمة الصحة العالمية المستجدات عن كثب، مشيرة إلى أن المخاطر على عامة السكان تبدو منخفضة بناءً على المعلومات غير الرسمية المتاحة، بينما تتواصل مع السلطات الروسية لطلب تفاصيل إضافية بشأن التحليلات المخبرية وتتبع المخالطين ومدى وجود أي تداعيات على الصحة العامة خارج الحدود الروسية.</p><p class='article-text'><b>ما هو الطاعون؟</b></p><p class='article-text'>الطاعون هو عدوى بكتيرية تسببها بكتيريا تُعرف باسم «اليرسينية الطاعونية» (Yersinia pestis)، وتنتقل عادة بين القوارض والثدييات الصغيرة والبراغيث التي تعيش عليها. وينتقل المرض إلى الإنسان غالباً عبر لدغات البراغيث المصابة أو ملامسة حيوانات مريضة، كما يمكن أن تنتقل البكتيريا عبر الاستنشاق؛ حيث ينشر مصابو الطاعون الرئوي العدوى للآخرين عن طريق الرذاذ التنفسي.</p><p class='article-text'>ويتخذ المرض ثلاثة أشكال رئيسية تسببها البكتيريا نفسها، ولكنها تؤثر في أجزاء مختلفة من الجسم:</p><p class='article-text'>1.الطاعون الدبلي (أو الدملي): وهو الشكل الأكثر شيوعاً، ويتسبب في الحمى والقشعريرة وتورم مؤلم في العقد اللمفاوية، وهو المتسبب الرئيسي في جائحة «الموت الأسود» خلال القرون الوسطى.</p><p class='article-text'>2.طاعون تسمم الدم: يحدث عندما تتكاثر البكتيريا في مجرى الدم مباشرة، ما يؤدي إلى نزيف وتلف في النسج وهبوط في وظائف الأعضاء وصدمة بدنية.</p><p class='article-text'>3.الطاعون الرئوي: وهو الشكل الأشد خطورة، وينشأ عندما تصل البكتيريا إلى الرئتين سواء عبر تطور الأشكال الأخرى من المرض أم عن طريق استنشاق البكتيريا مباشرة. وتتطور أعراضه بسرعة لتشمل الحمى، والضعف العام، وآلام الصدر، وضيق التنفس، والسعال المصحوب ببلغم دموي.</p><p class='article-text'><b>هل لا يزال الطاعون موجوداً؟</b></p><p class='article-text'>نعم، لا تزال البكتيريا المسببة للمرض مستوطنة بين مجموعات الحيوانات البرية في مناطق من أفريقيا وآسيا والأمريكتين، ما يجعل القضاء عليه نهائياً أمراً غير ممكن عملياً.</p><p class='article-text'>وسجلت منظمة الصحة العالمية 3.847 إصابة بكتيرية و423 حالة وفاة في 10 دول خلال الفترة من عام 2019 حتى عام 2025، ووقعت معظم هذه الحالات في جمهورية كونغو الديمقراطية ومدغشقر. كما تظهر حالات متفرقة في الدول المتقدمة؛ إذ تسجل الولايات المتحدة سنوياً إصابات عدة، تتركز غالباً في الولايات الغربية، حيث تنتقل البكتيريا طبيعياً بين القوارض البرية والبراغيث.</p><p class='article-text'><b>ما مدى خطورة الطاعون الرئوي؟</b></p><p class='article-text'>أدت المضادات الحيوية ووسائل تحسين الصرف الصحي وأنظمة الترصد الوبائي الحديثة إلى تقليص الخطر التاريخي للطاعون، غير أنه يظل مرضاً شديد الخطورة في حال عدم تشخيصه وعلاجه بسرعة.</p><p class='article-text'>ويعد الطاعون الرئوي الأسرع تطوراً بين أشكال المرض؛ إذ تظهر أعراضه خلال فترة تتراوح بين يوم واحد وثلاثة أيام من التعرض للعدوى. وفي غياب العلاج الفعال بالمضادات الحيوية، قد تؤدي العدوى إلى الوفاة خلال 24 ساعة من بدء ظهور الأعراض الحادة.<br>لذلك، يكتسب العلاج المبكر أهمية بالغة. وتؤكد منظمة الصحة العالمية أن المضادات الحيوية الشائعة تعد فعالة ضد بكتيريا «اليرسينية الطاعونية»، وتكون فرص التعافي عالية عند اكتشاف المرض ومعالجته فوراً، كما يمكن إعطاء المضادات الحيوية وقائياً للأشخاص الذين يثبت تعرضهم للعدوى قبل ظهور الأعراض عليهم.</p><p class='article-text'>وتسهم فترة الحضانة القصيرة للمرض في ظهور الإصابات سريعاً؛ فبعد مرور أيام عدة على وفاة الباحثة الروسية، لم تُسجل أي إصابات جديدة أو أعراض شبيهة بالطاعون بين نحو 200 شخص يخضعون للمراقبة الطبية، ما خفف المخاوف من احتمال انتشار العدوى داخل المجتمع.</p><p class='article-text'><b>كيف ينتقل المرض وكيف تتم السيطرة عليه؟</b></p><p class='article-text'>يمتاز الطاعون الرئوي بأنه الشكل الوحيد بين أنواع الطاعون الذي يمكنه الانتقال مباشرة بين البشر عن طريق الرذاذ التنفسي الصادر أثناء السعال. وتتطلب العدوى عادة مخالطة وثيقة لمريض يمر بمرحلة الأعراض الحادة. وبخلاف فيروسات مثل «كوفيد-19» أو الإنفلونزا، لا يُعرف عن الطاعون قدرته على التفشي المستدام عبر المجتمعات عن طريق أشخاص يحملون أعراضاً خفيفة أو لا تظهر عليهم أعراض.</p><p class='article-text'>ونظراً لأن مصابي الطاعون الرئوي يعانون من تدهور صحي سريع وحاد، يسُهل على الجهات الصحية رصد الحالات وتتبع المخالطين. ومع ذلك، فإن الطبيعة المتسارعة للمرض وقابليته للانتقال بين البشر تجعل من تسجيل أي حالة مشتبه بها أمراً يتطلب استجابة فورية من قطاعات الصحة العامة.</p><p class='article-text'>وعند الاشتباه بالإصابة، تتدخل السلطات الصحية قبل انتظار النتائج المخبرية؛ حيث توصي منظمة الصحة العالمية بالبدء الفوري في تقديم المضادات الحيوية المناسبة، وحصر المخالطين المباشرين ومراقبتهم مع إعطائهم مضادات حيوية وقائية لمدة 7 أيام.</p><p class='article-text'><b>لماذا تمتلك روسيا معهداً لمكافحة الطاعون؟</b></p><p class='article-text'>تمتلك معاهد مكافحة الطاعون تاريخاً طويلاً في روسيا ودول الاتحاد السوفييتي السابق؛ نظراً لوجود بؤر طبيعية للمرض بين القوارض البرية في مناطق واسعة من وسط وشمال آسيا، بما في ذلك سيبيريا ومنغوليا وشمال الصين. وتدير روسيا شبكة من المختبرات المتخصصة ومحطات المراقبة للتقصي عن المرض لدى الحيوانات، وتحقيق الإصابات البشرية، ومنع تفشي الأوبئة.<br>وتأسس معهد «إركوتسك» عام 1934 خصيصاً لمكافحة الطاعون في سيبيريا والشرق الأقصى الروسي، قبل أن تتوسع مهامه لاحقاً لتشمل أمراضاً أخرى شديدة الخطورة مثل الكوليرا والجمرة الخبيثة والبروسيلوز، فضلاً عن الأمراض المشتركة التي تنتقل من الحيوان إلى الإنسان.</p><p class='article-text'>ويقوم المعهد اليوم بمراقبة المناطق التي ينشط فيها الطاعون طبيعياً في سيبيريا والشرق الأقصى، ويوفر خدمات التشخيص والترصد الوبائي، ويزود الجهات الصحية الإقليمية بالاستشارات الفنية لحصر الأوبئة.</p><p class='article-text'>وحتى انهيار الاتحاد السوفييتي عام 1991، كان المعهد يشارك في برنامج سري للأسلحة البيولوجية شمل أبحاثاً على بكتيريا الطاعون. ويسهم هذا البعد التاريخي في زيادة الاهتمام والحذر الدوليين تجاه حادثة سيبيريا، على الرغم من عدم وجود أي أدلة علنية ترتبط بوفاة الباحثة بأبحاث الأسلحة البيولوجية.</p>

حجر صحي ومراقبة لنحو 200 مخالط بعد الوفاة

وفاة غامضة لباحثة روسية تعيد شبح الطاعون إلى الواجهة العالمية

<p class='article-text'><div data-empty="false">معروف أنه في المناخات الصحراوية المتطرفة في مستويات الحرارة، غالباً ما يسيطر فصلان فقط يحتلان أيام وشهور السنة بأكملها: الصيف والشتاء فقط، لذلك غالباً ما يفقد سكان هذه المناخات طقوس الخريف وجماليات الربيع التي أفرزت عبر التاريخ الإنساني أعياداً ومناسبات، ملابس وأطعمة، طقوساً من المعاملات، أسواقاً وتجمعات، أدباً وشعراً وقصص حب وشجاعة، رموزاً وعادات وتقاليد.. لا يعرفها سكان الصحارى الحارة أو الباردة، كما في صحراء سيبيريا الشاسعة مثلاً!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">محظوظون أولئك الذين قضوا أعمارهم يتفرجون على الحياة وهي تغير ألوانها مبتهجة بين عواصف الشتاء وتقلباته وبين موجات الحرارة وانحسارها، ورغم تطرف الطبيعة وقسوتها إلا أن ذلك سرعان ما يتقهقر فتخفت أصوات الأعاصير والعواصف، مفسحة الأرض كلها للأزهار وهي تتفتح والأنهار وهي تجري والأشجار وهي تستعيد اخضرارها وبهاءها، أما حين تتوارى الشمس اللاهبة وتتراجع الحرارة وتدخل الطبيعة في حالة حالمة من التقاط الأنفاس والخلود للراحة، فتنساب ألوان الخريف وتتساقط أوراقه الصفراء، ابتداء أيامه في الشهر التاسع أو شهر أيلول كما غنته السيدة فيروز «ورقو الأصفر شهر أيلول تحت الشبابيك..».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الوجه الحزين يذكّر بالخريف، والوجه الأليف يذكر به كذلك، هكذا غنت فيروز أيضاً «وجهك أليف، بيذكر بالخريف»، الخريف موسم للشجن والصمت، وقد اختاره ماركيز ليكون عنواناً لإحدى رواياته «خريف البطريرك»، لأن الخريف موسم أفول العنفوان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المواسم مزاجات والناس غالباً يميلون للفصل الذي يشبه مزاجهم. وبين خفوت الحر وبزوغ موسم آخر، تتغير رغبة الإنسان في الخروج، وفي الطعام، وفي الملابس، وفي السفر، وحتى في الكلام والاختلاط بالآخرين. هناك أناس يوقظهم الصيف، يحبون الضوء الطويل، والبحر، والنهارات الممتدة، والضجيج والحركة. وهناك من لا يشعر بأنه عاد إلى نفسه إلا حين تقصر الأيام وتبرد النوافذ ويصبح للمساء معنى آخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الإنسان له مواسمه كالمناخ والمدينة، له ربيع يظن فيه أن الأشياء كلها تبدأ من أجله، وصيف يمتلئ فيه بالقوة والاندفاع، وخريف يبدأ فيه بفهم معنى الخسارات، وشتاء يجلس خلاله طويلاً إلى نفسه، لكن الفارق الجميل بيننا وبين الطبيعة أن مواسم الإنسان لا تأتي دائماً بهذا الترتيب؛ فقد يفاجئنا الربيع ونحن في خريف العمر، وقد تزهر فينا شجرة ظننا منذ سنوات طويلة أنها ماتت، ولهذا، ربما نظل ننتظر تغيّر الفصول! </div></p>

مواسم الناس والطبيعة

<p class='article-text'>اكتشف بحّاثة في مجال الآثار، أخيراً، مجموعة كبيرة من بقايا العمود الفقري وغيرها من الأجزاء لوحيد القرن القديم، الذي يطلق عليه الإلاسموثيريوم. وذلك لأول مرة في غربي سيبيريا في روسيا. </p><p class='article-text'>ووفقاً لـ «روسيا اليوم»، نُقل الهيكل العظمي، البالغ بحجم الفيل الهندي، إلى مجموعات متحف جامعة تومسك الحكومية. وأفادت بذلك وكالة «تاس»، نقلاً عن الخدمة الصحافية للجامعة.</p><p class='article-text'>وقالت الخدمة الصحافية، إن متحف علم الحفريات في جامعة تومسك الحكومية، الذي يحتفل العام الجاري بذكرى مرور 100 عام على تأسيسه، حصل على معروض فريد حقاً.</p><p class='article-text'>وتسلم المتحف هيكلاً عظمياً جزئياً لوحيد القرن القديم المسمى الإلاسموثيريوم السيبيري، وهو حيوان بحجم الفيل الهندي.</p><p class='article-text'>وهذه أول مرة في غربي سيبيريا يُعثر فيها، ليس على جزء منفصل، بل على مجموعة كبيرة من بقايا العمود الفقري. وسيُنشر قريباً مقال خاص بنتائج الدراسة في إحدى المجلات العلمية.</p><p class='article-text'>وقد تم تسليم المعروض النادر في 22 سبتمبر الجاري، المصادف اليوم العالمي لوحيد القرن.</p><p class='article-text'>وبحسب أندريه شبانسكي رئيس قسم علم الحفريات والجيولوجيا التاريخية في كلية الجيولوجيا والجغرافيا بجامعة تومسك الحكومية، اكتشف السكان المحليون بقايا الحيوان في أقصى جنوب غربي سيبيريا، قرب قرية كيريلوفكا بشمالي كازاخستان، حيث رقدت على مساحة نحو 4 أمتار مربعة، عظام أحد حيوانات وحيد القرن السيبيرية، وبينها ضرس ضخم.</p>

العثور على هيكل عظمي لوحيد القرن السيبيري

<p class='article-text'><div data-empty="false">تقدمت أبوظبي مجدداً بوصفها إحدى أبرز المنصات المحتملة لاستئناف المفاوضات بشأن الحرب في أوكرانيا، بعدما أكد الكرملين، أمس، أن العاصمة الإماراتية ستكون مطروحة مكاناً للمحادثات، موجهاً في الوقت نفسه الشكر إلى دولة الإمارات على استعدادها المتكرر لتيسير جهود التسوية، في تطور جاء بعد يومين من طرح كييف الإمارات ضمن خيارات استضافة الجولة المقبلة، وتأكيد روسي لاحق أفضلية أبوظبي، بينما استمر التصعيد العسكري بضربات متبادلة امتدت إلى عمق روسيا وموانئ البحر الأسود.</div></p><p class='article-text'>وقال المتحدث باسم الكرملين، دميتري بيسكوف، إن أبوظبي ستكون مطروحة على جدول الأعمال كمكان محتمل للمفاوضات بشأن أوكرانيا، عندما تثمر المباحثات الجوهرية.</p><p class='article-text'>وأشار بيسكوف إلى أن دولة الإمارات العربية المتحدة أكدت مراراً استعدادها لتيسير التوصل إلى تسوية في أوكرانيا، معرباً عن امتنان روسيا لهذا الموقف.</p><p class='article-text'>كما جدد بيسكوف التأكيد على أن التوصل إلى تسوية سلمية يمثل الخيار المفضل لروسيا، لكنه أوضح أنه في ظل غياب مثل هذه الفرصة، ستواصل موسكو عمليتها العسكرية الخاصة.</p><p class='article-text'>وشدد على أن الشروط الروسية لإنهاء الصراع في أوكرانيا لم تتغير، وأنها معروفة جيداً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي موقف الكرملين ضمن مسار أخذ يتبلور منذ أول من أمس، عندما أعلن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي أن الاجتماع الثلاثي المقبل يمكن أن تستضيفه دولة الإمارات أو تركيا أو سويسرا أو دولة أخرى، مشيراً إلى أن ممثلين عن أوكرانيا والولايات المتحدة وأوروبا سيعملون على التحضير للمحادثات. </div></p><p class='article-text'>وقال زيلينسكي إن المحادثات المحتملة يمكن أن تتناول، بين ملفات أخرى، شحنات الحبوب والبنية التحتية للطاقة، إضافة إلى مواصلة وتسريع عمليات تبادل الأسرى، مؤكداً ضرورة أن تؤدي المفاوضات إلى نتائج ملموسة.</p><p class='article-text'>وأعقب الطرح الأوكراني موقف روسي أكثر تحديداً، إذ قال مساعد الرئيس الروسي يوري أوشاكوف، أمس، إن موسكو تنظر إلى أبوظبي باعتبارها ربما الخيار الأنسب لاستضافة الجولات المقبلة، مشيراً إلى أن ممثلي الأطراف سبق أن التقوا في العاصمة الإماراتية وأن من الممكن مواصلة الاجتماعات فيها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسبق لأبوظبي أن استضافت هذا العام جولتين من المحادثات الثلاثية بين روسيا وأوكرانيا والولايات المتحدة، إلى جانب الدور الإماراتي المتواصل في الوساطات الإنسانية وعمليات تبادل الأسرى بين موسكو وكييف.</div></p><h2>ضربات في العمق الروسي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتوازي مع الحراك الدبلوماسي، اتسعت المواجهة العسكرية بعيداً عن خطوط القتال. وأعلن زيلينسكي أن القوات الأوكرانية استهدفت ثماني منشآت للبنية التحتية داخل روسيا قال إنها تخدم المجهود الحربي الروسي. </div></p><p class='article-text'>وأوضح أن الضربات طالت مصفاة للنفط في منطقة يامالو-نينيتس ذاتية الحكم، البعيدة في غرب سيبيريا، وميناء تجارياً في جمهورية داغستان، إضافة إلى منشآت في مناطق موسكو وفورونيج وأستراخان وبريانسك.</p><p class='article-text'>وأعلن حاكم فورونيج ألكسندر جوسيف مقتل امرأة وإصابة شخصين في هجوم بمسيّرة على مدينة بوريسوجليبسك، وقال إن الدفاعات الجوية اعترضت 19 مسيّرة فوق المنطقة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي داغستان، قالت السلطات إن حطام مسيّرات أدى إلى اندلاع حرائق في منشآت داخل ميناء محج قلعة وفي مسرح بالمدينة من دون وقوع إصابات. </div></p><p class='article-text'>كما كانت يامالو-نينيتس قد تعرضت، الأربعاء، لهجوم بمسيّرة تسبب حطامها في حريق بمنشأة صناعية، في منطقة تقع على مسافة بعيدة من الأراضي الأوكرانية.</p><h2>البحر الأسود</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتدت المواجهة إلى حركة الملاحة في البحر الأسود. وأعلنت وزارة الخارجية الأذربيجانية مقتل اثنين من مواطنيها وإصابة اثنين آخرين في هجوم بمسيّرة استهدف سفينة شحن، الأربعاء، فيما نقل المصابان إلى مستشفى في مدينة تشورنومورسك الأوكرانية. </div></p><p class='article-text'>ولم تحدد باكو الجهة التي نفذت الهجوم، في وقت تصاعدت فيه خلال الفترة الأخيرة الهجمات على منشآت التصدير والسفن في البحر الأسود، ما زاد المخاطر التي تواجه حركة التجارة والملاحة في المنطقة.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، أعلنت وزارة الدفاع الروسية أنها واصلت خلال الليل ضرب منشآت لوجستية وموانئ بحرية أوكرانية قالت إنها تستخدم لإيصال الإمدادات العسكرية.</p><p class='article-text'>وقالت الوزارة إن الضربات استهدفت منشآت تابعة لمركز توزيع في المحطة الجمركية بميناء تشورنومورسك في أوديسا، إضافة إلى سفينتي بضائع سائبة وقاطرة عند الممر البحري المؤدي إلى ميناء أوديسا، ومستودع للطائرات المسيّرة في مدينة نيكولاييف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلنت الوزارة الروسية سيطرة قواتها على بلدتي زاروبينكا وغوبتوفكا في مقاطعة خاركوف، وقالت إن أسطول البحر الأسود دمر ثلاثة زوارق أوكرانية غير مأهولة. ولم يتسن التحقق بصورة مستقلة من هذه الادعاءات.</div></p><p class='article-text'>وفي الجانب الأوكراني، قالت الشرطة إن هجمات روسية بالطائرات المسيّرة أسفرت عن مقتل خمسة أشخاص وإصابة 24 آخرين في منطقة سومي.</p>

أبوظبي تتقدم مسار استضافة المفاوضات.. واشتداد القصف والمواجهات على الأرض

الكرملين يشكر الإمارات على جهود التسوية في أوكرانيا

<p class='article-text'>منذ أن انطلقت أولى خطوط السكك الحديدية العامة في العالم، تغير وجه النقل والسفر والتجارة إلى الأبد. وكان خط ستكتون–دارلينغتون في إنجلترا، الذي افتُتح عام 1825، من أوائل المحطات المفصلية في تاريخ القطارات، إذ لم يتجاوز طوله عند افتتاحه 8 أميال (نحو 13 كيلومترًا)، وكان ينقل الركاب والبضائع على حد سواء.</p><p class='article-text'>ومنذ ذلك الحين، لم تعد السكك الحديدية مجرد وسيلة لنقل الفحم والمواد الخام خلال الثورة الصناعية، بل تحولت إلى شرايين اقتصادية تربط المدن والموانئ والمناطق النائية، وأسهمت في نمو التجارة وتوسع المدن وتغيير مفهوم السفر لمسافات طويلة.</p><h2>عصرا جديدا</h2><p class='article-text'>ومع ظهور السيارات والطائرات خلال القرن العشرين، تراجع الاعتماد على بعض خطوط القطارات، وأُغلقت خطوط أخرى أو تراجعت حركة الركاب عليها. لكن السكك الحديدية لم تختفِ، بل دخلت عصرًا جديدًا مع القطارات الأسرع، والقطارات فائقة السرعة، والقطارات السياحية الفاخرة، فضلًا عن عودة الاهتمام بالقطارات الأقل تلويثًا، بما في ذلك تقنيات تعتمد على الهيدروجين.</p><p class='article-text'>واليوم، تمتد بعض خطوط السكك الحديدية آلاف الكيلومترات عبر دول وقارات بأكملها، وتقدم رحلات لا تُقاس بالساعات فقط، بل بالأيام.</p><h2>أديلايد – داروين 2,979 كيلومترًا</h2><p class='article-text'>في قلب أستراليا، تمتد رحلة قطار «ذا غان» بين مدينة أديلايد في الجنوب وداروين في الشمال لمسافة تبلغ نحو 1,851 ميلًا (2,979 كيلومترًا).</p><h2>قطارات سياحية</h2><p class='article-text'>ويُعد «ذا غان» واحدًا من أشهر القطارات السياحية في أستراليا، كما يرتبط اسمه بتاريخ مستكشفي المناطق الداخلية للبلاد وسائقي الجمال الأفغان الذين أسهموا في استكشاف المناطق النائية، قبل أن تصبح السكك الحديدية وسيلة رئيسية للوصول إليها.</p><p class='article-text'>ويضم القطار نحو 24 عربة تجرها قاطرتان تعملان بالديزل والكهرباء، ويصل طوله الإجمالي إلى ما يقارب نصف ميل، ما يجعل إجراءات صعود الركاب تتم عبر رصيفين في بعض المحطات.</p><p class='article-text'>تبلغ سرعة القطار في المتوسط نحو 53 ميلًا في الساعة، وتستغرق الرحلة قرابة 54 ساعة، مع توقفات تتيح للركاب استكشاف بعض المناظر الطبيعية الشهيرة في وسط أستراليا.</p><h2>نيو أورلينز – لوس أنجلوس 3,212 كيلومترًا</h2><p class='article-text'>تمتد رحلة شركة صن سيت المحدودة بين نيو أورلينز ولوس أنجلوس لمسافة تبلغ 1,995 ميلًا أي (3,212 كيلومترًا).</p><p class='article-text'>ويُعد هذا القطار، الذي تديره شركة  Amtrak، من أقدم القطارات التي ما زالت تعمل بصورة مستمرة في أمريكا الشمالية، إذ تعود بداية تشغيله إلى عام 1894.</p><p class='article-text'>ويمر القطار عبر خمس ولايات أمريكية هي لويزيانا وتكساس ونيو مكسيكو وأريزونا وكاليفورنيا، ويتوقف في نحو 21 محطة، فيما تستغرق الرحلة قرابة 48  ساعة.</p><p class='article-text'>وتوفر عرباته متعددة المستويات إطلالات واسعة على المشاهد الطبيعية المتغيرة، من الأراضي الرطبة والمستنقعات إلى الصحارى.</p><p class='article-text'>لكن تاريخ الخط شهد أيضًا حادثًا مأساويًا، ففي عام 1993 اصطدمت قاطرة سحب بجسر "بايو كانوت" للسكك الحديدية، ما أدى إلى إزاحة جزء من الجسر. وبعد لحظات وصل قطار Sunset Limited  إلى المكان وانحرف عن مساره، ما تسبب في وفاة 47 شخصًا وإصابة آخرين.</p><h2>شيكاغو – إيمرفيل &nbsp;3,924 كيلومترًا</h2><p class='article-text'>يمتد خط كاليفورنيا زفير لمسافة تبلغ نحو 2,438 ميلًا (3,924 كيلومترًا)، رابطًا بين شيكاغو وإيمرفيل في ولاية كاليفورنيا.</p><p class='article-text'>بدأ تشغيله في العام 1949، وكان في بدايته يصل إلى أوكلاند، قبل أن يتغير مساره لاحقًا.</p><p class='article-text'>ويُعد من أشهر رحلات القطارات في الولايات المتحدة، خصوصًا بفضل المناظر الطبيعية التي يمر بها، بما في ذلك جبال روكي وسييرا نيفادا، حيث تستغرق الرحلة نحو يومين وثلاث ليالٍ، ويستطيع الركاب مشاهدة المناظر من خلال عربات ذات نوافذ بانورامية، فيما جرى تصميم جدول الرحلة بحيث تمر أبرز المناظر الطبيعية خلال ساعات النهار.</p><p class='article-text'>ومن أبرز معالم الرحلة منطقة ممر دونر في كاليفورنيا، التي ارتبطت بقصة مجموعة من الرواد الأمريكيين عُرفت باسم Donner Party خلال شتاء 1846، وهي واحدة من أكثر الحوادث مأساوية في تاريخ الاستيطان غرب الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>كما يمر القطار عبر نفق موفات في كولورادو، الذي يبلغ طوله نحو 6.2 ميل، بينما يصل أعلى ارتفاع على مسار الرحلة إلى نحو 9,270 قدمًا.</p><h2>&nbsp;سيدني – بيرث 4,352 كيلومترًا</h2><p class='article-text'>من المحيط الهادئ إلى المحيط الهندي، تمتد واحدة من أكثر الرحلات الحديدية إثارة في أستراليا، حيث يقطع قطار إنديان باسيفيك المسافة بين سيدني وبيرث، التي تبلغ 2,704 أميال (4,352 كيلومترًا).</p><p class='article-text'>واكتمل الربط الحديدي بين شرق أستراليا وغربها عام 1969، بينما قام قطار إنديان باسيفيك بأولى رحلاته العابرة للقارة عام 1970، والتي تستغرق نحو ثلاثة أيام كاملة، وتتميز بمرورها عبر أطياف واسعة من المناظر الطبيعية، من الجبال الزرقاء بالقرب من سيدني إلى الامتدادات الشاسعة لسهل نولاربور.</p><p class='article-text'>ومن أكثر الأرقام إثارة في هذا الخط أنه يضم أطول مقطع مستقيم من السكك الحديدية في العالم، بطول يقارب 478 كيلومترًا دون انحناء يذكر، بين منطقتي أولديا ولونجانا.ويُستخدم الخط اليوم بصورة كبيرة في السياحة، مع خيارات متعددة للإقامة داخل القطار وفرص للنزول في بعض المحطات لاستكشاف المناطق النائية.</p><h2>شنغهاي – لاسا 4,374 كيلومترًا</h2><p class='article-text'>تأخذ رحلة القطار Z164  الركاب من مدينة شنغهاي الحديثة إلى لاسا، عاصمة إقليم التبت، عبر مسافة تبلغ نحو 2,717 ميلًا (4,374 كيلومترًا).</p><p class='article-text'>ولا ينتمي هذا القطار إلى فئة القطارات فائقة السرعة التي تشتهر بها الصين، لكنه يتميز بشيء آخر وهو الارتفاع الهائل الذي يقطعه خلال الرحلة التي تستغرق نحو 44 ساعة و33 دقيقة، ويقضي الركاب ليلتين داخل القطار.</p><p class='article-text'>وبعد مدينة شينينغ، يدخل القطار منطقة هضبة التبت، حيث ترتفع السكة إلى مستويات تتجاوز 16,600 قدم في بعض المناطق، ما يجعل هذا المسار جزءًا من أعلى شبكة سكك حديدية في العالم.</p><p class='article-text'>ولمواجهة انخفاض مستويات الأكسجين، صُممت القطارات المستخدمة على المسار بحيث تكون محكمة الإغلاق ومضغوطة، مع توفير أنظمة أكسجين آلية ويدوية.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، يحصل المسافرون على مشاهد استثنائية للجبال المغطاة بالثلوج والمراعي المرتفعة والمناظر الطبيعية القاسية، كما يمر الخط عبر نفق فنغهوشان، أحد أعلى الأنفاق الحديدية في العالم.</p><h2>شيكاغو – لوس أنجلوس 4,390 كيلومترًا</h2><p class='article-text'>يُعد نسر تكساس واحدًا من أطول قطارات الركاب في الولايات المتحدة، ويعمل يوميًا بين شيكاغو وسان أنطونيو، لكنه يمتد ثلاث مرات أسبوعيًا إلى لوس أنجلوس من خلال ارتباطه بخط Sunset Limited، ليصل إجمالي مسار الرحلة إلى 2,728 ميلًا (4,390 كيلومترًا)، والتي تتجاوز مدتها 65 ساعة، مع نحو 43 محطة على طول المسار.</p><p class='article-text'>ويستخدم القطار عربات ذات طابقين، إلى جانب عربات للمراقبة تتيح للركاب مشاهدة المناظر الطبيعية، بما في ذلك جبال أوزارك والمساحات الخضراء في أركنساس.</p><p class='article-text'>وتعود جذور القطار إلى عام 1948 عندما كان يعمل ضمن شبكة سكة حديد ميسوري باسيفيك ، قبل أن تتولى أمتراك تشغيله، ثم أعيد إطلاقه بصورته الحالية في عام 1981.</p><h2>&nbsp;&nbsp;تورونتو – فانكوفر &nbsp;4,466 كيلومترًا</h2><p class='article-text'>يعبر القطار The Canadian  كندا من الشرق إلى الغرب، في رحلة تمتد لمسافة 2,775 ميلًا (4,466 كيلومترًا)، ويرتبط هذا المسار بتاريخ سكك حديد المحيط الهادئ الكندية ، الذي اكتمل عام 1885 وربط شرق البلاد بغربها عبر السكك الحديدية للمرة الأولى.</p><p class='article-text'>وكان بناء الخط مشروعًا هائلًا ومكلفًا بشريًا، خصوصًا مع مشاركة آلاف العمال الصينيين في أعمال الإنشاء، حيث توفي عدد كبير منهم نتيجة ظروف العمل القاسية والحوادث والمشكلات الصحية.</p><p class='article-text'>أما اليوم، فأصبحت الرحلة تجربة سياحية بامتياز، إذ يعبر القطار جبال روكي والغابات والبحيرات والسهول، ويمنح الركاب فرصة مشاهدة التنوع الجغرافي الهائل للقارة الكندية.</p><p class='article-text'>وتستغرق الرحلة نحو 86 ساعة، أي أكثر من ثلاثة أيام ونصف اليوم، ما يعني قضاء نحو أربع ليالٍ داخل القطار.</p><h2>موسكو – بكين عبر هاربين &nbsp;نحو 8,986 كيلومترًا</h2><p class='article-text'>ندخل هنا إلى مستوى آخر من الرحلات العابرة للحدود، حيث</p><p class='article-text'>يمتد خط سكة حديد ترانس مانشوريان من موسكو إلى بكين مرورًا بمدينة هاربين الصينية، لمسافة تقارب 5,582 ميلًا (8,986 كيلومترًا) وفق المسار المذكور.</p><p class='article-text'>ويعبر الخط مساحات هائلة من روسيا قبل دخول الصين، مرورًا بمدن ومناطق مختلفة، وصولًا إلى بكين.</p><p class='article-text'>وتوجد أيضًا رحلة أخرى بين موسكو وبكين عبر منغوليا، وهي سكة حديد ترانس منغوليا ، لكن مسار منشوريا أطول بنحو 888 ميلًا.</p><p class='article-text'>ويستغرق القطار نحو 146 ساعة للوصول إلى العاصمة الصينية، أي أكثر من ستة أيام، ويعبر سبع مناطق زمنية تقريبًا خلال الرحلة.</p><p class='article-text'>بالنسبة إلى المسافرين، لا تقتصر أهمية الرحلة على المسافة، بل تمنحهم فرصة مشاهدة مدن ومناطق شهيرة، من بينها إيركوتسك وبحيرة بايكال، وصولًا إلى هاربين المعروفة بمهرجان الجليد والثلوج.</p><h2>موسكو – فلاديفوستوك &nbsp;9,289 كيلومترًا</h2><p class='article-text'>عندما يتعلق الأمر برحلات الركاب الطويلة، يصعب منافسة خط سكة حديد ترانس-سيبيريا، والذي يمتد عبر الأراضي الروسية من موسكو إلى فلاديفوستوك لمسافة تصل إلى 5,771 ميلًا (9,289 كيلومترًا)، ما يجعله أحد أطول خطوط السكك الحديدية في العالم، وأشهرها على الإطلاق.</p><p class='article-text'>ويقطع القطار مسافة هائلة عبر قارتين، ويعبر نحو ثماني مناطق زمنية، مع توقفات عديدة في مدن روسية مختلفة.</p><p class='article-text'>وتستغرق الرحلة الكاملة قرابة 174 ساعة، أي نحو سبعة أيام.</p><p class='article-text'>لكن هذا الخط ليس مجرد رحلة سياحية، فهو جزء من تاريخ روسيا الحديث، حيث بدأ العمل عليه عام 1891، وكان الهدف منه تعزيز الوجود الروسي في شرق آسيا وتسهيل الحركة والتجارة عبر الأراضي الشاسعة للإمبراطورية الروسية.</p><p class='article-text'>كما لعب الخط أدوارًا مهمة خلال أحداث تاريخية لاحقة، من الحرب الأهلية الروسية إلى التحولات الجيوسياسية التي شهدتها المنطقة في مطلع القرن العشرين.</p><h2>ييوو – مدريد 13,052 كيلومترًا</h2><p class='article-text'>أما المركز الأول في هذه القائمة فيذهب إلى خط مختلف تمامًا، فهو ليس قطار ركاب، بل خط شحن يمتد بين الصين وإسبانيا.</p><p class='article-text'>يربط خط ييوو – مدريد مدينة ييوو الصينية، المعروفة بتجارة السلع الصغيرة، بالعاصمة الإسبانية مدريد، في رحلة يبلغ طولها نحو 8,110 أميال (13,052 كيلومترًا).</p><p class='article-text'>وانطلقت الرحلة الأولى على هذا المسار عام 2014، لتصبح واحدة من أبرز خطوط الشحن الحديدية التي تربط الصين بأوروبا، حيث يمر عبر عدد من الدول، من بينها كازاخستان وروسيا وبيلاروسيا وبولندا وألمانيا وفرنسا، قبل الوصول إلى مدريد، فيما تستغرق الرحلة نحو 21 يومًا.</p><p class='article-text'>وبطبيعة الحال، لا توجد هنا مقصورات فاخرة أو مطاعم للركاب، فالقطارات مخصصة لنقل البضائع، وتحمل مجموعة متنوعة من المنتجات، منًا يقع بين النقل البحري والجوي من حيث السرعة والتكلفة الأجهزة الإلكترونية إلى المواد الغذائية وغيرها.</p><p class='article-text'>وتكمن أهمية هذا النوع من خطوط السكك الحديدية في أنه يوفر خيارًا يقع بين النقل البحري والجوي من حيث السرعة والتكلفة لبعض أنواع البضائع، ويعزز حركة التجارة البرية بين الصين وأوروبا.</p><p class='article-text'>تكشف هذه الرحلات أن السكك الحديدية لم تفقد أهميتها رغم المنافسة الشديدة من الطائرات والسيارات، ففي بعض الأماكن، أصبحت القطارات فائقة السرعة وسيلة تنافس الطائرات على المسافات القصيرة والمتوسطة، بينما تحولت خطوط أخرى إلى تجارب سياحية فريدة وجسور بين الدول تتيح للمسافر مشاهدة قارات كاملة من نافذة عربة قطار.</p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه، أعادت قطارات الشحن العابرة للقارات للسكك الحديدية دورها القديم في التجارة الدولية، ولكن بتقنيات حديثة وشبكات أكثر تعقيدًا.</p><h2>مغامرة</h2><p class='article-text'>ومن أستراليا إلى سيبيريا، ومن الصين إلى أوروبا، تؤكد هذه الخطوط أن القطار لا يزال قادرًا على قطع مسافات تبدو شبه مستحيلة، وتحويل آلاف الكيلومترات من القضبان إلى رحلة واحدة تجمع بين التاريخ، والمغامرة والتجارة والسياحة.</p>

رحلات تمتد لآلاف الكيلومترات وأياماً كاملة فوق القضبان

قطارات تعبر القارات.. تعرّف إلى أطول خطوط السكك الحديدية في العالم

<p class='article-text'>كشفت قصة المروحية السوفييتية Mil V-12 عن واحد من أضخم مشاريع الطيران العمودي في القرن العشرين، بعدما صُممت خلال الحرب الباردة لتلبية حاجة عسكرية استثنائية تمثلت في نقل الصواريخ الباليستية والحمولات الثقيلة إلى مناطق نائية تفتقر إلى شبكات الطرق والسكك الحديدية.</p><p class='article-text'>وبوزن بلغ نحو 105 أطنان، وطول يقارب 37 مترا، وارتفاع يصل إلى 12.5 مترا، ومسافة تقارب 67 مترا بين طرفي الدوّارين، أصبحت V-12 أكبر مروحية في تاريخ الطيران من حيث الحجم، فيما حملت في وقت لاحق تسمية Homer وفق تصنيف حلف شمال الأطلسي "الناتو".</p><p class='article-text'>مشروع سوفييتي لمواجهة تحديات النقل في المناطق النائية</p><p class='article-text'>ظهر مشروع V-12 في ستينات القرن الماضي، عندما احتاج الاتحاد السوفييتي إلى وسيلة قادرة على نقل معدات عسكرية وصواريخ استراتيجية ضخمة إلى مناطق نائية، خصوصا في سيبيريا والمناطق القريبة من المحيط الهادئ، حيث كانت البنية التحتية للنقل البري محدودة.</p><p class='article-text'>وكُلّف فريق هندسي بقيادة المصمم السوفييتي ميخائيل ميل بتطوير طائرة ذات أجنحة دوارة قادرة في البداية على حمل نحو 20 إلى 25 طنا.</p><p class='article-text'>لكن التصميم سرعان ما تطور إلى مشروع أكبر بكثير من مروحية نقل تقليدية، لينتهي بتطوير V-12 ذات التصميم الفريد الذي يعتمد على مجموعتي دوّارات ضخمتين مثبتتين عرضيا على جانبي الهيكل.</p><p class='article-text'>أربعة محركات لتشغيل المروحية العملاقة</p><p class='article-text'>احتاجت V-12 إلى قوة هائلة للحفاظ على قدرتها على التحليق، ولذلك زُودت بأربعة محركات من طراز Soloviev D-25VF.</p><p class='article-text'>وبحسب البيانات الواردة في التقرير، بلغ إجمالي قدرة المحركات نحو 19,120 كيلوواط، أي ما يعادل قرابة 25,640 حصانا، ما منح المروحية قدرة استثنائية على التعامل مع الحمولات الثقيلة.</p><p class='article-text'>ولم تكن ضخامة المروحية مجرد استعراض هندسي، إذ نجحت V-12 في إثبات قدرتها على تنفيذ المهمة التي صُممت من أجلها، كما سجلت أرقاما قياسية في مجال النقل الجوي الثقيل.</p><p class='article-text'>حمولة قياسية بلغت 40.2 طناً</p><p class='article-text'>من أبرز إنجازات Mil V-12 نجاحها في رفع حمولة بلغت 40.2 طناً إلى ارتفاع قدره 2,255 مترا، وهو إنجاز رسخ مكانتها كواحدة من أكثر الطائرات ذات الأجنحة الدوارة إثارة في تاريخ الطيران.</p><p class='article-text'>ورغم نجاح الاختبارات وتحقيق أهداف المشروع التقنية، بدأت الحاجة العسكرية التي دفعت إلى تطوير المروحية في التراجع مع تغير طبيعة الترسانة السوفييتية.</p><p class='article-text'>صواريخ أصغر أنهت الحاجة إلى المروحية العملاقة</p><p class='article-text'>كان تطور الصواريخ الاستراتيجية أحد أهم العوامل التي أضعفت مبررات استمرار المشروع، فقد أصبحت الأجيال الجديدة من الصواريخ أصغر حجما وأخف وزنا، ما جعل نقلها باستخدام وسائل برية أكثر تقليدية خيارا عمليا في عدد متزايد من الحالات.</p><p class='article-text'>وبذلك، لم تعد الحاجة إلى مروحية تزن 105 أطنان وتعمل بأربعة محركات بالقوة نفسها التي كانت عليها عند إطلاق المشروع.</p><p class='article-text'>كما فرض الحجم الهائل للطائرة تكاليف تشغيل وصيانة مرتفعة، إلى جانب تعقيدات لوجستية وتشغيلية جعلت إنتاج أسطول كبير منها أقل جدوى من الناحية الاقتصادية والعسكرية.</p><p class='article-text'>توقف البرنامج عام 1974</p><p class='article-text'>في عام 1974، قرر الاتحاد السوفييتي وقف تطوير البرنامج قبل الوصول إلى مرحلة الإنتاج الكمي.</p><p class='article-text'>ورغم أن V-12 نجحت في الاختبارات وحطمت أرقاما قياسية وأثبتت قدرة التصميم على تنفيذ مهام النقل الثقيل، فإن تغير المتطلبات العسكرية وتراجع الحاجة إلى هذا النوع من الطائرات حالا دون تحويل المشروع إلى برنامج إنتاج واسع.</p><p class='article-text'>واتجه السوفييت لاحقا إلى حلول أكثر عملية، كان من أبرزها Mil Mi-26، التي كانت أصغر من V-12، لكنها قدمت مزيجا أكثر ملاءمة من القدرة على حمل الأوزان الثقيلة والمرونة والتكلفة التشغيلية.</p><p class='article-text'>وحدتان فقط من أضخم مروحية في التاريخ</p><p class='article-text'>لم تصل Mil V-12 إلى خطوط الإنتاج، إذ صُنعت وحدتان فقط من هذه المروحية العملاقة.</p><p class='article-text'>وبذلك تحولت V-12 من مشروع عسكري طموح إلى واحدة من أبرز التجارب الهندسية في تاريخ الطيران، بعدما أثبتت أن المروحية قادرة على الوصول إلى أحجام وقدرات كانت تبدو غير واقعية في ذلك الوقت.</p><p class='article-text'>ورغم عدم دخولها الخدمة بأعداد كبيرة، بقيت Mil V-12 رمزا لطموح صناعة الطيران السوفييتية خلال الحرب الباردة، وتجسيدا لمحاولة توظيف المروحيات في مهام نقل استراتيجية كان يُعتقد في ذلك الوقت أنها لا يمكن تنفيذها إلا بواسطة وسائل نقل برية ضخمة.</p><p class='article-text'>وتظل V-12 حتى اليوم واحدة من أكثر المروحيات إثارة في تاريخ الطيران، ليس لأنها دخلت الخدمة على نطاق واسع، وإنما لأنها أثبتت حدودا جديدة لما يمكن لطائرة ذات أجنحة دوارة أن تحققه.</p>

عملاق جوي بـ25 ألف حصان.. الطائرة التي صُممت لحرب لم تقع

<p class='article-text'><br></p><p class='article-text'>ابتكر علماء أحياء من جامعة تومسك الروسية، بالتعاون مع علماء صينيين، طريقة صديقة للبيئة لحماية النباتات، تعتمد على "تطعيم" مصنوع من السكريات الطبيعية والهرمونات النباتية.</p><p class='article-text'>وبحسب موقع «روسيا اليوم»، يحفز هذا التطعيم منظومة المناعة لدى النباتات، ما يساعدها على مقاومة الآفات المختلفة التي قد تصيبها من جفاف أو صقيع أو ملوحة التربة.</p><p class='article-text'>وأشار المكتب الإعلامي للجامعة إلى أن القطاع الزراعي يواجه ضغوطاً متزايدة، إذ تتطلب الزيادة السكانية توفير كميات أكبر من الغذاء، في حين يؤدي تغير المناخ إلى تفاقم مشكلات الجفاف وملوحة التربة وانتشار الآفات التي قد تودي بالمحاصيل. فضلاً عن أنّ الاستخدام المكثف للمبيدات والأسمدة التقليدية يؤدي إلى استنزاف التربة وتلوث المياه.</p><p class='article-text'>ويقترح العلماء بديلاً يتمثل في "تطعيم" يحفز منظومة المناعة الطبيعية للنباتات، ويعتمد على مكونين طبيعيين. أولهما السكريات قليلة التعدد، التي تجذب الرطوبة وتحتفظ بها، فتشكل حاجزاً مائياً واقياً حول الخلايا، ما يساعد على منع التبلور العشوائي للماء أثناء التجمد.</p><p class='article-text'>أما المكون الثاني فهو البراسينوستيرويدات، وهي هرمونات نباتية تحفز إنتاج البروتينات الواقية ومضادات الأكسدة، التي تساعد على تحييد المركبات السامة.</p><p class='article-text'>وتقول مارينا يفيموفا، رئيسة المشروع: "تقليدياً، تستخدم الأسمدة والمبيدات الكيميائية في الزراعة لحماية النباتات وزيادة الإنتاج. إلا أن هذا النهج يؤدي إلى استنزاف التربة وتلوث المياه، والأهم من ذلك أن المنتجات الناتجة قد تكون غير آمنة للمستهلكين. أما الطريقة المبتكرة فتغني عن استخدام المواد الكيميائية الضارة، وهي صديقة للبيئة للغاية، وتحفز منظومة المناعة الطبيعية للنباتات باستخدام تركيبات حيوية خاصة".</p><p class='article-text'>ويجري المبتكرون حالياً تجارب على هذا المزيج الواقي باستخدام الشعير وبذور اللفت والقمح والبطاطس، في ظل ظروف الجفاف والملوحة وتقلبات درجات الحرارة والإصابة بالأمراض.</p><p class='article-text'>ويرى العلماء أن هذه التقنية قد تسهم في إنتاج محاصيل أكثر استقراراً حتى في الظروف المناخية الصعبة، كما هو الحال في سيبيريا والشرق الأقصى.</p>

«تطعيم» من سكريات طبيعية لحماية المحاصيل من الآفات الزراعية

<p class='article-text'>أفادت وكالة تاس الروسية أن معهد البيولوجيا الكيميائية والطب الأساسي التابع لأكاديمية العلوم الروسية سيباشر التجارب السريرية على دواء لعلاج سرطان الدماغ، إذ تجري حالياً مناقشة هذه التجارب مع جراحي الأعصاب، وهو ما يمثل ثورة طبية نوعية في مجال التصدي للمرض الخبيث. </p><p class='article-text'><br>وأعلنت إيلينا كوليغينا، الباحثة الأولى في معهد البيولوجيا الكيميائية والطب الأساسي التابع لفرع سيبيريا لأكاديمية العلوم الروسية، وفقاً لـ «روسيا اليوم» أن المرحلة الأولى من التجارب السريرية لدواء روسي مبتكر يعتمد على فيروس الجدري البقري لعلاج سرطان الدماغ قد تشمل نحو 30 إلى 50 مريضاً.</p><p class='article-text'>ويستهدف الدواء علاج الورم الأرومي الدبقي (الجليوبلاستوما)، وهو ورم دماغي خبيث شديد العدوانية ينشأ من الخلايا الدبقية المسؤولة عن دعم وتغذية الخلايا العصبية، ويصنف ضمن الدرجة الرابعة من الأورام الخبيثة بسبب سرعة نموه وصعوبة علاجه.</p><p class='article-text'>وخلال مؤتمر «البيولوجيا الهندسية والمستحضرات الدوائية الحيوية»، أوضحت كوليغينا أن المرحلتين الأولى والثانية من التجارب ستشملان ما بين 30 و50 مريضاً، حيث سيحصل المشاركون على جرعة واحدة من الدواء، قبل أن يخضعوا لمتابعة طبية لمدة عام كامل. </p>

بدء تجارب سريرية على دواء روسي لسرطان الدماغ

<p class='article-text'><div data-empty="false">قتل 16 شخصاً على الأقل في ضربات جوية أوكرانية وروسية، أمس، في صيف خامس دموي من الحرب، مع تصعيد كلا الجانبين هجماتهما في ظل تعثر الجهود الدبلوماسية لطي صفحة النزاع، كما استهدفت طائرات مسيّرة أوكرانية منشأة لتكرير النفط في سيبيريا ويكاترينبورغ الواقعة في منطقة الأورال، فيما تكثف كييف هجماتها في عمق الأراضي الروسية، والتي تقول إنها تهدف إلى إضعاف المجهود الحربي الروسي، وإجبار الكرملين على التفاوض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسفرت ضربة جوية أوكرانية، استهدفت مدينة تسيطر عليها روسيا في جنوب أوكرانيا عن مقتل ثمانية أشخاص بينهم طفلان، وفق ما أعلن رئيس منطقة زابوريجيا. </div></p><p class='article-text'>وقال يفغيني باليتسكي، إن مخيمات سياحية في كيريليفكا، الواقعة على بحر آزوف، تعرضت لهجوم ليلي.</p><p class='article-text'>وأضاف: «هناك قتلى: ثمانية أشخاص، بينهم طفلان»، موضحاً أن 14 شخصاً آخرين، بينهم ثلاثة أطفال أصيبوا بجروح.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من ناحيتها أعلنت كييف أن ضربة روسية بطائرة مسيّرة استهدفت شركة التوصيل الخاصة نوفا بوشتا في مدينة سومي شمال شرق البلاد، ما أسفر عن مقتل ثلاثة سائقين.</div></p><p class='article-text'>ووصف الرئيس الأوكراني، فولوديمير زيلينسكي، الهجوم بأنه ضربة مزدوجة.</p><p class='article-text'>وأعلنت كييف عن مقتل شخصين آخرين في جنوب أوكرانيا، في حين أفادت موسكو بمقتل قرويين اثنين في مناطق حدودية، ومقتل شخص في الجزء المحتل من منطقة خيرسون الأوكرانية.</p><p class='article-text'>وبعيداً عن الجبهات قصفت طائرات مسيّرة أوكرانية مصفاة نفط في منطقة تيومين في سيبيريا، على بعد 1600 كلم إلى الشرق من موسكو، في واحدة من أبعد ضرباتها مسافة حتى الآن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال حاكم منطقة تيومين، ألكسندر مور، إن طائرة مسيّرة أوكرانية سقطت على أرض مصفاة نفط، ما تسبب في نشوب حريق. </div></p><p class='article-text'>وأعلنت موسكو أن أوكرانيا أطلقت، أمس، أكثر من 300 طائرة مسيّرة على أراضيها، وضربت أهدافاً بعيدة على الحدود.</p><p class='article-text'>وأعلن زيلينسكي أن كييف قصفت مصنعاً في كيروف، الواقعة على بعد مئات الكيلو مترات شرق موسكو، لليوم الثاني على التوالي، وذلك بعد يوم من ضربة استهدفت المصنع نفسه موقعة قتلى، مضيفاً: «مرة أخرى استهدف مصنع في كيروف، وهو المصنع الذي يزود روسيا بمكونات الأسلحة التي تستخدمها لمهاجمة شعبنا».</p><p class='article-text'>وأعلن حاكم كيروف، ألكسندر سوكولوف، الحداد لمدة ثلاثة أيام في المنطقة، التي ظلّت حتى الآن بمنأى عن الضربات الأوكرانية. وأوضح سوكولوف أن الحصيلة النهائية للهجوم، الذي استهدف مصنعاً تصفُه كييف بأنه عسكري يسهم في المجهود الحربي الروسي، بلغت خمسة قتلى وليس ستة، بعد العثور على رجل كان يُعتقد أنه قتل.</p><p class='article-text'>ووصف القتلى بأنهم أبطال جبهة العمل، قائلاً، إن الهجوم لن يؤدي إلا إلى توحيد الصفوف، وإن روسيا تحارب المعسكر الغربي.</p><p class='article-text'>وفي مدينة يكاترينبورغ الواقعة في جبال الأورال، غرباً، أعلنت شركة «وايلد بيريز» الروسية العملاقة للتجارة الإلكترونية، التي تضررت من الغارات الأوكرانية هذا الأسبوع، أنها أجلت موظفيها، وأفادت الشركة بأنها علّقت أنشطة مركزها اللوجستي الواقع في المدينة، بعد إجلاء تم في الوقت المناسب، وأوضحت أن موقعها لم يتعرض لأضرار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحذير أوكراني</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في السياق، حذر الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي المواطنين من ضربة صاروخية روسية كبيرة جديدة، قائلاً إنها قد تحدث خلال 48 ساعة. </div></p><p class='article-text'>وقال زيلينسكي في خطاب عبر الفيديو، نشر مساء الجمعة: «هذه الضربة قد تحدث اعتباراً من اليوم، ووفقاً للمعلومات الأولية يتوقع وقوعها في غضون الـ 48 ساعة المقبلة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحث زيلنسكي الأوكرانيين على عدم تجاهل إنذارات الغارات الجوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت سابق من يوم الجمعة أسفرت ضربة صاروخية روسية على ما وصفه زيلينسكي بأنه معرض للأسلحة غرب كييف عن مقتل 10 أشخاص، وإصابة حوالي 100 آخرين. </div></p>

16 قتيلاً في تصعيد مستمر للهجمات بالمسيّرات بين روسيا وأوكرانيا

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دعت السلطات في منطقة نوفوسيبيرسك الروسية السكان إلى العمل عن بُعد والحدّ من التنقُّل بمركباتهم، في ظلّ تفاقُم أزمة الوقود الناجمة عن الضربات الأوكرانية التي تستهدف مصافي النفط الروسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد المنطقة، التي يقطنها نحو ثلاثة ملايين نسمة، من أكبر مناطق سيبيريا تعدادا للسكان، فضلا عن أنها تشكّل مركزا اقتصاديا وصناعيا رئيسا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسبق الإعلان، استهداف مسيّرات أوكرانية مصفاة نفط في منطقة أومسك المجاورة في وقت سابق هذا الأسبوع، ممّا أدى إلى تعطُّل إحدى أكبر منشآت تكرير النفط في روسيا من حيث الطاقة الإنتاجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقا لتقارير إعلامية محلية ومسؤولين روس، فإن أكثر من 90% من مناطق البلاد شهدت نقصا في الوقود منذ يونيو، فيما فرضت بعض المناطق حصصا على بيع الوقود في محطات البنزين ومنعت تعبئة العبوات الاحتياطية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مرسوم مؤرخ الأربعاء نشرته وسائل إعلام روسية الجمعة، أوصت حكومة منطقة نوفوسيبيرسك أصحاب العمل بـ"تحويل الموظفين إلى العمل عن بُعد وتقليص استهلاك الوقود".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أوصت السكان بـ"الحدّ من التنقّل بالمركبات الخاصة داخل منطقة نوفوسيبيرسك وخارجها إلى حين رفع حال التأهّب القصوى".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واتّخذت مناطق روسية أخرى خطوات مماثلة، إذ شجّعت سلطات منطقة تومسك المجاورة العمل عن بُعد، ودعت المسؤولين إلى إعادة النظر في رحلات العمل وعقد الاجتماعات عبر الإنترنت، بينما أوصت مدينة إيركوتسك الواقعة شرقا موظفيها بالعمل من منازلهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشن الجيش الأوكراني بانتظام هجمات بطائرات مسيّرة على روسيا، مستهدفا في المقام الأول البنية التحتية للطاقة التي تتيح لموسكو تمويل مجهودها الحربي.</div></p>

مناطق روسية تدعو سكانها إلى العمل عن بُعد بسبب أزمة الوقود

<p class='article-text'><div data-empty="false">بين الفجيرة وأبوظبي انطلقت هذا الأسبوع أول رحلة ركاب لقطار الاتحاد، قاطعة المسافة في ساعة وخمس وأربعين دقيقة، في ظاهرها تبدو رحلة ركاب عادية، لكنها تفتح فصلاً جديداً في العلاقة بين الجغرافيا والاقتصاد داخل دولة الإمارات. الخط الذي يمتد نحو تسعمئة كيلومتر ويربط إحدى عشرة مدينة، ويمتد من الغويفات على الحدود الغربية إلى الفجيرة على الساحل الشرقي، يتجاوز وظيفة النقل ليصبح أداة دمج استراتيجي على أعلى المستويات، وارتباطه بالفجيرة يحمل دلالة مضاعفة، فهذا الساحل الذي تحول خلال الحرب إلى المنفذ البديل لصادرات النفط بعد إغلاق مضيق هرمز، يصبح اليوم محطة رئيسية على شبكة وطنية دائمة تربط الدولة من أقصى غربها إلى أقصى شرقها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال أقل من خمس سنوات، انتقل المشروع من الإعلان ضمن «مشاريع الخمسين» إلى التشغيل الفعلي، عبر 593 جسراً ومعبراً وتسعة أنفاق، وبأسطول يضم ثلاثة عشر قطاراً بسرعة تصل إلى مئتي كيلومتر في الساعة، تتولى تشغيله شركة كيوليس الفرنسية بخبرتها العالمية. الزمن في المشاريع الكبرى أصبح مورداً استراتيجياً في التجربة الإماراتية، تماماً كما هو رأس المال أو التكنولوجيا، ولهذا أصبحت القدرة على تحويل القرار إلى إنجاز مكتمل ضمن دورة زمنية واحدة، سمة راسخة من سمات النموذج الإماراتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">القيمة الاستراتيجية للمشروع تتجلى في أثره على الاقتصاد والحركة اليومية، فالرحلة بين أبوظبي ودبي تستغرق سبعاً وخمسين دقيقة، وبين دبي والفجيرة تسعاً وستين دقيقة، بينما تحل رحلة شحن واحدة محل نحو ثلاثمئة شاحنة ثقيلة، ويرتبط ميناء خليفة وجبل علي والفجيرة والمناطق الصناعية في الشارقة ورأس الخيمة ضمن ممر لوجستي متصل. اتفاقية الشراكة الممتدة لعشرين عاماً مع DHL تؤكد أن المشروع صُمم ليكون ركيزة لحركة التجارة وسلاسل الإمداد، ويمنح الاقتصاد الوطني شبكة تحول إمارات الساحل الشمالي والشرقي من أطراف على الخريطة الاقتصادية إلى محطات فاعلة ضمن سوق وطنية واحدة تتدفق فيها البضائع والكفاءات بكلفة أقل وسرعة أعلى، وتصبح المدن، التي كانت تبدو متباعدة، جزءاً من سوق عمل واحدة، وسوق استثمار واحدة، وإيقاع اقتصادي واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحرب الأخيرة قدمت الاختبار الذي يكشف القيمة الحقيقية للبنية التحتية، خلال تسعة أيام، نقلت قطارات الشحن أكثر من 459 ألف طن من البضائع ونحو 7900 حاوية، واستمرت الحركة رغم الهجمات الإيرانية وإغلاق مضيق هرمز، وتحوّل جزء من النشاط اللوجستي نحو موانئ الساحل الشرقي بما حافظ على استمرارية سلاسل الإمداد الوطنية. وفي الممر الاستراتيجي ذاته، كان خط أنابيب حبشان – الفجيرة يضخ ما يقارب 1.8 مليون برميل من النفط يومياً نحو ميناء الفجيرة متجاوزاً المضيق المغلق، فتشكلت طبقتان متكاملتان من البنية التحتية، واحدة تحت الأرض وأخرى فوقها، أبقتا الاقتصاد الإماراتي متصلاً بالعالم.</div></p><p class='article-text'>هذا الأداء يؤكد أن الاستثمار في الربط الداخلي يمنح الدولة خيارات أوسع كلما ازدادت البيئة الإقليمية تعقيداً، وأن المشاريع الكبرى تكشف قيمتها الحقيقية في الظروف الاستثنائية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">السكك الحديدية عبر التاريخ ارتبطت دائماً بمراحل التحول الكبرى، القطار العابر للقارات وحّد الأسواق الأمريكية عام 1869 وربط شرق البلاد بغربها، وسكة سيبيريا مدّت أكثر من تسعة آلاف كيلومتر بين موسكو والمحيط الهادئ، وفتحت أقاليم واسعة أمام التنمية والاستثمار. </div></p><p class='article-text'>وفي الإمارات يكتب قطار الاتحاد فصلاً جديداً من هذه التجربة، حيث تتحول شبكة النقل إلى أداة لتعزيز الاتحاد الاقتصادي، وتقريب المدن من بعضها، وجعل الحركة اليومية أكثر انسيابية بين مختلف أنحاء الدولة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">الطموح الذي بُنيت من أجله هذه الشبكة يظهر بوضوح في أهدافها المقبلة، 36.5 مليون راكب سنوياً، وستون مليون طن من الشحن المستهدف بحلول عام 2030، وإسهام يقدر بنحو 145 مليار درهم في الناتج المحلي خلال العقود الخمسة المقبلة، وأكثر من تسعة آلاف فرصة عمل، وخفض يتجاوز 2.2 مليون طن من الانبعاثات الكربونية سنوياً.</div></p><p class='article-text'>وتمتد الشبكة إلى آفاق جديدة عبر مشروع حفيت المشترك مع سلطنة عمان، وخط القطار فائق السرعة بين أبوظبي ودبي، بينما وقعت باراغواي مذكرة تفاهم للاستفادة من التجربة الإماراتية في تطوير قطاع السكك الحديدية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل أعوام مدّت الإمارات أنابيب تحت الصحراء لتتجاوز مضيقاً قد يغلق، واليوم تمدّ قضباناً فوقها لتختصر المسافات بين مدنها، والدول القوية تُقاس بعدد الخيارات التي تبنيها قبل أن تحتاج إليها.</div></p>

الدول القوية تقاس بعدد الخيارات التي تبنيها قبل أن تحتاج إليها

الإمارات... حين يسير الاتحاد على قضبان

<p class='article-text'><div data-empty="false">يستعد العالم في 12 أغسطس 2026 لمشاهدة واحد من أبرز الأحداث الفلكية في العقد الحالي، إذ سيظهر كسوف كلي للشمس في عدة مناطق من العالم، مانحا ملايين الأشخاص فرصة نادرة لمتابعة تحول النهار إلى ليل لبضع دقائق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيبدأ مسار الكسوف الكلي مع شروق الشمس فوق أقصى شمال سيبيريا في روسيا، ثم يعبر المحيط المتجمد الشمالي مرورا بالقرب من القطب الشمالي، قبل أن يصل إلى شمال شرق غرينلاند، ومن ثم إلى آيسلندا، لينتهي فوق شمال إسبانيا وجزر البليار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد آيسلندا من أفضل المواقع لمتابعة الحدث، حيث سيحظى المراقبون بأطول مدة للكسوف الكلي، في حين ستكون إسبانيا الوجهة الأكثر جذبًا لعشاق الفلك، إذ يمر مسار الكسوف فوق عدد من مدنها الشمالية، إضافة إلى جزر البليار، بما فيها بالما دي مايوركا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا يحدث أثناء الكسوف الكلي؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحدث الكسوف الكلي عندما يمر القمر بين الأرض والشمس، فيحجب قرص الشمس بالكامل لفترة قصيرة. وخلال تلك الدقائق يتحول النهار إلى شبه ظلام، وتنخفض درجات الحرارة، وتظهر بعض النجوم والكواكب في السماء، بينما يمكن رؤية الهالة الشمسية المحيطة بالشمس، وهي من أكثر المشاهد الفلكية إثارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعود سبب إمكانية حدوث هذه الظاهرة إلى أن القمر، رغم صغر حجمه مقارنة بالشمس، يقع على مسافة تجعل حجمه الظاهري في السماء قريبًا جدًا من حجم الشمس عند النظر إليه من الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أفضل الأماكن للمشاهدة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">داخل إسبانيا، تشمل أفضل المدن الواقعة على مسار الكسوف الكلي لا كورونيا، بلباو، أوفييدو، ليون، بورغوس وبينيسكولا، بينما ستشهد مدن مثل سرقسطة، بلد الوليد، تاراغونا وفالنسيا الكسوف بدرجات متفاوتة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في جزر البليار، فستكون الشمس قريبة من الغروب أثناء الكسوف، لذلك يُنصح باختيار مواقع ذات أفق غربي مفتوح للحصول على أفضل رؤية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى خبراء الفلك أن المنطقة المحيطة بمدينة بورغوس توفر أفضل فرصة لمشاهدة الكسوف، نظرًا لاحتمالات الطقس الأكثر ملاءمة مقارنة بالساحل الأطلسي، مع التأكيد على أن صفاء السماء يبقى العامل الحاسم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل أحتاج إلى نظارات خاصة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نعم. يؤكد المختصون ضرورة استخدام نظارات مخصصة لمشاهدة الكسوف خلال جميع مراحل الظاهرة، ولا يمكن النظر إلى الشمس بالعين المجردة إلا خلال دقائق الكسوف الكلي فقط، عندما يحجب القمر قرص الشمس بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا بعد كسوف 2026؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سيشهد العالم كسوفًا كليًا آخر في 2 أغسطس 2027، وسيكون مرئيًا من جنوب إسبانيا وشمال إفريقيا وشبه الجزيرة العربية، بما يشمل المغرب، الجزائر، تونس، ليبيا، مصر، السودان، السعودية واليمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سيحدث كسوف كلي جديد في 22 يوليو 2028 فوق أستراليا، قبل أن يتكرر الحدث في 25 نوفمبر 2030 فوق جنوب القارة الإفريقية وأجزاء من أستراليا، ما يمنح عشاق الفلك عدة فرص لمتابعة واحدة من أروع الظواهر الطبيعية في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن كسوف 12 أغسطس 2026 سيجذب أنظار الملايين حول العالم، فإن معظم الدول العربية لن تكون ضمن مسار الكسوف الكلي. وستقتصر المشاهدة في بعض مناطق شمال غرب أفريقيا على كسوف جزئي، بينما لن يكون الحدث مرئيًا أو سيكون محدودًا في العديد من الدول العربية الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد كسوف عام 2027 من أبرز الأحداث الفلكية المنتظرة، إذ تشير التوقعات إلى أنه سيكون من أطول الكسوفات الكلية خلال القرن الحادي والعشرين، وهو ما يجعله محطة مهمة لهواة الفلك والمصورين والباحثين في مختلف أنحاء العالم.</div></p>

كسوف الشمس الكلي يقترب.. أين سيختفي النهار ؟

<p class='article-text'>أكد الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي أمس ​السبت أن القوات الروسية تستعد لشن هجوم وشيك ‌واسع النطاق على ​أوكرانيا، وطالب السكان بضرورة توخي الحذر الشديد. وأسفرت ضربات روسية في أنحاء متفرقة من البلاد عن مقتل ستة أشخاص على الأقل.</p><p class='article-text'>وذكر زيلينسكي في خطابه الليلي المصور "الليلة وفي الساعات القادمة، من المهم للغاية الانتباه جيدا إلى تحذيرات ⁠الغارات الجوية".</p><p class='article-text'>وتابع "يستعد الروس لشن هجوم واسع النطاق. أرجوكم، احرصوا على سلامتكم".</p><p class='article-text'>وشنت القوات الروسية سلسلة من الهجمات العنيفة على كييف في الأسابيع القليلة الماضية وفي مدن رئيسية أخرى.</p><p class='article-text'>‌وأسفرت الغارات التي وقعت يوم الاثنين الماضي عن مقتل عشرة أشخاص في أنحاء البلاد وإلحاق أضرار جسيمة بدير "بيشيرسك لافرا"، وهو ‌دير يعود تاريخه إلى ألف عام ويُعد رمزا ‌للتراث الروحاني والثقافي الأوكراني.</p><p class='article-text'>وتعهد زيلينسكي بأن الجيش الأوكراني ‌سيواصل حملته من الضربات متوسطة ‌وطويلة المدى، التي تركز على قطاع النفط.</p><p class='article-text'>وقال إن طائرات مسيرة أوكرانية ضربت ​مصفاة نفط في ‌منطقة تيومين ​غرب سيبيريا يوم السبت، كما ضربت ⁠طائرات مسيرة أوكرانية مصفاة نفط في موسكو مرتين هذا الأسبوع.</p><p class='article-text'>وأكد إيفان فيدوروف حاكم منطقة زابوريجيا على تطبيق تليغرام أن القوات الروسية ⁠هاجمت المدينة ⁠الواقعة في جنوب شرق أوكرانيا يوم السبت بقنابل انزلاقية، مما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص وإصابة عشرة آخرين.</p><p class='article-text'>وأضاف أن ⁠المدينة تعرضت لتسع هجمات، وأصيبت عدة مبان سكنية وبنى تحتية أخرى بأضرار. وبالقرب من الحدود الروسية، قال مسؤولون محليون إن هجوما بقنبلة أسفر عن مقتل شخص واحد في ضواحي مدينة سومي.</p><p class='article-text'>وفي منطقة خيرسون الجنوبية، قال ‌حاكم المنطقة أولكسندر بروكودين إن شخصا واحدا لقي مصرعه في هجوم بطائرة مسيرة ​على قرية تقع شمالي المدينة الرئيسية في المنطقة، والتي تحمل اسم خيرسون أيضا.</p><p class='article-text'>وأفاد مسؤولون محليون بأن ثلاثة أطفال أصيبوا بجروح عندما تعرضت مدينة بولتافا الواقعة في وسط البلاد ​لقصف روسي.</p>

زيلينسكي يحذر من هجوم روسي وشيك واسع النطاق على أوكرانيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد باحثون في معهد الفيزياء الشمسية الأرضية التابع لفرع أكاديمية العلوم الروسية في سيبيريا أن طول النهار على كوكب عطارد يعادل 88 يوماً أرضياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح البروفيسور سيرغي يازيف أنه لو عاش الإنسان على كوكب عطارد، لاضطر إلى انتظار نحو ثلاثة أشهر قبل غروب الشمس، حسب «روسيا اليوم». </div></p>

نتائج البحث عن: سيبيريا