<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت ميليشيا الحوثي خمسة صواريخ باليستية باتجاه مواقع قرب باب المندب، بالتزامن مع تحذير أممي من إعادة البلاد إلى أتون «نزاع واسع النطاق».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد مصدر عسكري يمني، في تصريح لوكالة الأنباء الألمانية، بأن ميليشيا الحوثي أطلقت خمسة صواريخ باليستية من محافظة إب ومنطقة الحوبان شرقي تعز باتجاه مواقع قرب باب المندب، موضحاً أن القوات الحكومية تواصل رصد نتائج الهجمات وما إذا كانت أسفرت عن أضرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء إطلاق الصواريخ غداة إعلان القوات الحكومية تعرض مدينة المخا، القريبة من المضيق، لهجمات بالصواريخ الباليستية والطائرات المسيّرة. وأدت الهجمات المتكررة خلال الأيام الماضية إلى توقف نشاط ميناء المخا الاستراتيجي وإلحاق أضرار واسعة به، قدرت خسائرها المادية بنحو 16 مليون دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء استولى قراصنة على سفينة شحن قبالة سواحل الصومال، في عملية هي الأحدث من نوعها منذ عودة الهجمات البحرية إلى منطقة القرن الأفريقي. وبحسب تنبيهات صادرة عن هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (يو كاي أم تي أو) ومركز الأمن البحري في المحيط الهندي التابع للاتحاد الأوروبي، صعد ثمانية أشخاص على متن سفينة تجارية قرب منطقة مرايي في الصومال وسيطروا عليها، من دون الكشف عن اسمها.</div></p><h2>دعوة إلى التهدئة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ظل اتساع دائرة المواجهات، دعا مفوض الأمم المتحدة السامي لحقوق الإنسان فولكر تورك طرفي الحرب إلى وقف فوري لأي تحرك يمكن أن يعيد اليمن إلى نزاع واسع النطاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تورك: «أدعو جميع الأطراف إلى تهدئة التوترات وتجنيب الشعب اليمني المزيد من المعاناة»، مشيراً إلى الإرث المدمر لسنوات النزاع والنزوح والأزمات الإنسانية، وحض على «الوقف الفوري لأي تحرك من شأنه أن يهدد بإعادة اليمن إلى أتون نزاع واسع النطاق».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب وكالة فرانس برس، شنت ميليشيا الحوثي في وقت سابق من أغسطس هجمات تعد الأكثر دموية منذ سنوات، أسفرت عن مقتل 58 جندياً من القوات الحكومية، وتركزت خصوصاً في محافظة مأرب الغنية بالنفط، فيما قتل مدنيان بقصف استهدف مناطق سكنية ومخيمات للنازحين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذر تورك من أن استهداف البنية التحتية المدنية يهدد بمفاقمة الأزمة في بلد يعاني فيه 18 مليون شخص على الأقل من انعدام الأمن الغذائي، مؤكداً أن «هذه الهجمات يجب أن تتوقف فوراً».</div></p>

5 صواريخ باليستية حوثية باتجاه باب المندب

الأمم المتحدة تحذّر من انزلاق اليمن إلى نزاع واسع

<p class='article-text'>في مبادرة طريفة من نوعها، لجأت السلطات في كوريا الجنوبية لتوظيف المسيّرات المزودة بمكبرات صوت وكاميرات تصوير ​حراري، في التجوال والتحليق فوق حقول المزارعين، لا سيما كبار السن منهم، لتوجيه تنبيهات لهم لأخذ فترات راحة والاحتماء من أشعة الشمس الحارقة والحر الشديد، وذلك في وقت تواجه فيه البلاد أسوأ ‌موجة حر منذ سنوات.</p>

مسيّرات ضد الحر

<p class='article-text'><div data-empty="false">يشهد العالم اليوم تطوراً متسارعاً في تقنيات الذكاء الاصطناعي، وأصبحت هذه التقنيات جزءاً من تفاصيل الحياة اليومية في العديد من المجالات.</div></p><p class='article-text'>ولم يعد تأثيرها مقتصراً على بيئات العمل أو المؤسسات، بل امتد ليصل إلى المنازل، حيث بدأت تسهم في تحسين تجربة السكن وتعزيز الراحة وجودة الحياة للأسر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الماضي، كان مفهوم المنزل الذكي يقتصر على تشغيل الأجهزة عن بُعد أو التحكم في الإضاءة والتكييف من خلال الهاتف المحمول، أما اليوم فقد أصبح الذكاء الاصطناعي قادراً على تحليل الأنماط اليومية للسكان وتقديم اقتراحات تساعدهم على إدارة المنزل بصورة أكثر كفاءة ومرونة. </div></p><p class='article-text'>فعلى سبيل المثال، يمكن للأنظمة الحديثة أن تتعلم أوقات استخدام بعض الأجهزة، وتساعد على تنظيم تشغيلها بصورة أكثر كفاءة، أو تذكير السكان بمواعيد الصيانة الدورية للأجهزة والأنظمة المنزلية، الأمر الذي يسهم في المحافظة على كفاءتها وإطالة عمرها الافتراضي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يسهم الذكاء الاصطناعي في تعزيز السلامة المنزلية من خلال الأنظمة القادرة على اكتشاف بعض المؤشرات غير الطبيعية، مثل تسرب المياه، أو ارتفاع درجات الحرارة، أو وجود حركة غير معتادة في بعض المواقع، وإرسال تنبيهات فورية تساعد على اتخاذ الإجراءات المناسبة في الوقت المناسب. </div></p><p class='article-text'>وفي مجال الراحة وجودة الحياة، تتيح التقنيات الحديثة إمكانية تخصيص البيئة المنزلية بما يتناسب مع احتياجات أفراد الأسرة، من خلال التحكم الذكي في الإضاءة أو درجات الحرارة أو بعض الأنظمة المساندة، بما يوفر تجربة سكنية أكثر راحة وملاءمة لمختلف الأوقات والظروف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر دور الذكاء الاصطناعي على الراحة والسلامة فقط، بل يمكن أن يسهم مستقبلاً في مساعدة الأسر على إدارة استهلاك الموارد بصورة أكثر وعياً، من خلال تقديم معلومات وتحليلات تساعد على فهم أنماط الاستخدام واتخاذ قرارات أفضل فيما يتعلق بالاستهلاك والصيانة وإدارة المنزل بشكل عام. </div></p><p class='article-text'>ومع ذلك، فإن الاستفادة من هذه التقنيات تتطلب استخداماً واعياً ومسؤولاً، مع الحرص على حماية البيانات الشخصية والالتزام بأفضل الممارسات المتعلقة بالأمن السيبراني، لضمان تحقيق الفوائد المرجوة منها بصورة آمنة ومستدامة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل دبي تعزيز تبني التقنيات الذكية والابتكارات الحديثة في مختلف القطاعات، بما يسهم في تحسين جودة الحياة وتطوير الخدمات وتحقيق مستقبل أكثر استدامة ومرونة.</div></p><p class='article-text'>ويُعد قطاع الإسكان أحد المجالات التي يمكن أن تستفيد بشكل متزايد من هذه التطورات خلال السنوات المقبلة، بما يعزز كفاءة المساكن ويدعم راحة الأسر واستقرارها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن الذكاء الاصطناعي لا يهدف إلى استبدال الإنسان أو اتخاذ القرارات نيابة عنه، بل إلى دعمه بالمعلومات والتحليلات التي تساعده على اتخاذ قرارات أفضل وإدارة منزله بصورة أكثر كفاءة وراحة. </div></p><p class='article-text'>فمستقبل السكن لا يتمثل فقط في المنازل الذكية، بل في المنازل التي تتعلم وتساعد سكانها على العيش بصورة أكثر أماناً وراحة واستدامة.</p>

إسكان دبي

كيف يغيّر الذكاء الاصطناعي أسلوب الحياة السكنية؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فازت هيئة الطرق والمواصلات في دبي بجائزتين بلاتينيتين دوليتين ضمن الدورة الثامنة عشرة من جائزة (أفكار عربية الدولية) وذلك عن ابتكاراتها في الخدمات الرقمية للحافلات العامة، وتقديراً لنجاحها في توظيف البيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي لتطوير خدمات هذه الحافلات وتعزيز كفاءة العمليات التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء فوز الهيئة في فئة الكفاءة العملية عن مشروع (إطار عمل الكفاءة التشغيلية الذكية المدعوم بالذكاء الاصطناعي القائم على البيانات)، بينما نال مشروع (أتمتة تنبيهات خدمة الحافلات العامة لنشر المعلومات للركاب في الوقت الفعلي) الجائزة الأخرى عن فئة القيمة المضافة لمنتج أو خدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد هذا الإنجاز ريادة الهيئة في توظيف التقنيات المتقدمة والذكاء الاصطناعي لتطوير منظومة النقل العام، من خلال الاستفادة من البيانات الضخمة والتحليلات المتقدمة وتقنيات التعلم الآلي المستمر، بما يسهم في رفع كفاءة تشغيل الحافلات العامة وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمتعاملين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسهمت المشاريع الفائزة في تحقيق نتائج تشغيلية ملموسة، شملت إعادة هندسة جداول التشغيل استناداً إلى البيانات الفعلية في الزمن الحقيقي، وتطوير إجراءات تشغيلية ذكية تحد من تشغيل الحافلات أثناء فترات الانتظار، بما يدعم الاستدامة البيئية ويخفض الانبعاثات الكربونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما عززت هذه المشاريع مكانة الهيئة في تشغيل أنظمة النقل العام المدعومة بالذكاء الاصطناعي، من خلال توظيف قواعد البيانات الضخمة وأدوات التحليل المتقدم وتقنيات التعلم الآلي في إدارة وتشغيل الحافلات وأتمتة العمليات المرتبطة بها، بما يرفع كفاءة الأداء ويعزز سرعة الاستجابة للمتغيرات التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونجحت الهيئة في خفض معدلات إلغاء الرحلات بنسبة 4% باستخدام نماذج تنبؤية مدعومة بالذكاء الاصطناعي، وتقليل نسبة المغادرات المبكرة للحافلات بنسبة 68%، إلى جانب المحافظة على مستويات الأداء وفق أفضل الممارسات العالمية. كما أسهمت الحلول الذكية في تعزيز سرعة الاستجابة التشغيلية عبر توفير حافلات بديلة فور حدوث أي انقطاع في خدمات المترو، وتحسين خدمة المتعاملين من خلال أنظمة التنبيه الفوري الآلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد هذا الإنجاز نجاح الهيئة في توظيف البيانات والذكاء الاصطناعي لابتكار حلول تشغيلية متقدمة تسهم في رفع كفاءة منظومة الحافلات وتعزيز استدامتها وموثوقيتها، بما يدعم اتخاذ القرار الاستباقي ويرتقي بخدمة المتعاملين وفق أفضل الممارسات العالمية، وقد أصبح الذكاء الاصطناعي اليوم ركيزة أساسية في إدارة وتشغيل خدمات الحافلات، من خلال تمكين التنبؤ بالتحديات التشغيلية والاستجابة السريعة لها، بما يضمن تقديم خدمات أكثر كفاءة ومرونة لمئات الآلاف من الركاب يومياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانعكست نتائج هذه المبادرات بصورة مباشرة على أداء شبكة الحافلات وثقة المتعاملين بها، حيث ارتفع عدد مستخدمي الحافلات العامة إلى 197.2 مليون راكب خلال عام 2025، بنسبة نمو بلغت 4.9% مقارنة بعام 2024، وهو أعلى مستوى مسجل خلال السنوات الأخيرة، وهو ما يؤكد نجاح الهيئة في تحويل الابتكار إلى قيمة مضافة ملموسة تدعم جودة الحياة وتعزز مكانة دبي العالمية في مجال النقل الذكي والمستدام.</div></p>

"طرق دبي" تتوج بجائزتين دوليتين عن ابتكاراتها في الخدمات الرقمية للحافلات العامة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تحت إشراف مجلس الأنظمة الذكية ذاتية الحركة، افتتح مركز النقل المتكامل «أبوظبي للتنقل»، التابع لدائرة البلديات والنقل، غرفة التحكم المركزية المخصّصة للرقابة على عمليات المركبات ذاتية القيادة في إمارة أبوظبي، بحضور كل من الشيخ حمدان بن سعيد بن طحنون آل نهيان، ومعالي محمد علي الشرفا، رئيس دائرة البلديات والنقل، في خطوة تُعزز مسيرة أبوظبي نحو التنقل الذكي، وتهدف إلى تطوير الإشراف المباشر والتنظيم الفعّال لهذا القطاع، من خلال أنظمة متقدمة للمراقبة اللحظية وتحليل البيانات ودعم اتخاذ القرار، ما يضمن أعلى مستويات السلامة والكفاءة التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي افتتاح غرفة التحكم في ظل التوسع المتواصل لخدمات المركبات ذاتية القيادة في الإمارة، ما يعكس أهمية تطوير آليات رقابية تواكب النمو المتسارع لهذا القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح المركز أن غرفة التحكم تعمل على مراقبة حركة المركبات ذاتية القيادة فورياً، ما يتيح سرعة التعامل مع أي حالات تشغيلية أو طارئة، وفق الإجراءات المعتمدة، ويعزز السلامة على الطرق. </div></p><p class='article-text'>وتعتمد غرفة التحكم على أنظمة رقابة وتشغيل متقدمة تتضمن نظام مراقبة مركزياً، إلى جانب منصة متكاملة لإدارة العمليات التشغيلية والتجريبية للمركبات ذاتية القيادة (AViTOMS)، تتيح تتبعاً لحظياً لمواقع المركبات وسرعاتها ومساراتها، وتصدر تنبيهات فورية عند رصد أي مؤشرات غير اعتيادية، فضلاً عن تسجيل الرحلات وتحليلها، وتمكّن من إدارة خطط الاستجابة بالتنسيق مع الجهات المختصة.</p><p class='article-text'>وقال الدكتور عبدالله حمد الغفلي، المدير العام لمركز النقل المتكامل بالإنابة: افتتاح غرفة التحكم المركزية محطة أساسية في مسار تطوير الإطار التنظيمي للمركبات ذاتية القيادة في أبوظبي، ويأتي استجابة للنمو المتسارع في تبني تقنيات التنقل الذكي.</p>

غرفة تحكم مركزية لإدارة ومراقبة عمليات المركبات ذاتية القيادة في أبوظبي

<p class='article-text'><div data-empty="false">يرتفع الإقبال على السفر، ويبحث المسافرون عن أفضل الطرق للحصول على تذاكر طيران بأسعار منخفضة، وسط تساؤلات متكررة حول الوقت المثالي للحجز وأرخص الأيام للسفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللكشف عن الأنماط التي تساعد في خفض تكلفة الرحلات، حلل فريق رحلات جوجل بيانات تاريخية لأسعار تذاكر الطيران على مدار خمس سنوات، بهدف تحديد العوامل التي تؤثر في الأسعار ومساعدة المسافرين على اتخاذ قرارات أكثر ذكاءً عند التخطيط لرحلاتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1- السفر في منتصف الأسبوع يوفر المال</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُظهر البيانات أن اختيار موعد السفر يمكن أن يحدث فرقاً كبيراً في التكلفة، إذ تكون الرحلات المغادرة أيام الاثنين والثلاثاء والأربعاء أرخص في المتوسط من رحلات نهاية الأسبوع، وقد يصل حجم التوفير إلى نحو 12%، بينما يرتفع إلى 20% عند استثناء الرحلات الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرجع ذلك إلى زيادة الطلب على السفر خلال عطلات نهاية الأسبوع، ما يدفع شركات الطيران إلى رفع الأسعار مقارنة بالأيام الأقل ازدحاماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2- الرحلات المباشرة ليست دائماً الأرخص</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعتقد كثير من المسافرين أن الرحلات المباشرة هي الخيار الاقتصادي الأفضل، لكن البيانات تشير إلى عكس ذلك في العديد من الحالات. فالرحلات التي تتضمن توقفاً مؤقتا تكون أقل تكلفة، بينما تكون الرحلات المباشرة أعلى سعراً بنحو 20% في المتوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، فإن المسافرين الذين لا يمانعون زيادة مدة الرحلة يمكنهم توفير مبلغ كبير من خلال اختيار رحلات تتضمن محطة توقف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3- لا يوجد يوم سحري لحجز التذكرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم انتشار اعتقاد بأن الحجز في يوم معين من الأسبوع، مثل الثلاثاء أو الأربعاء، يضمن أسعاراً أقل، فإن البيانات لا تدعم هذه الفكرة بشكل كبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالفارق بين الحجز في منتصف الأسبوع أو خلال عطلة نهاية الأسبوع لا يتجاوز نحو 1.9% في المتوسط، ما يعني أن انتظار يوم محدد قد لا يكون مفيداً، خاصة إذا ظهر سعر مناسب قبل موعد السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4- توقيت الحجز يختلف حسب الوجهة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا توجد قاعدة واحدة تناسب جميع الرحلات، إذ تختلف أفضل فترة للحجز بحسب الوجهة والموسم، وتشير البيانات إلى أن الرحلات الداخلية  تكون غالباً الأقل سعراً عند الحجز قبل السفر بـ21 إلى 60 يوماً، مع أفضل متوسط قبل نحو 44 يوماً، وتصل رحلات عيد الميلاد إلى أفضل مستوياتها قبل نحو 22 يوماً من موعد الرحلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5- العطلات تحتاج إلى تخطيط مبكر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال مواسم السفر المرتفعة، يصبح الحجز المبكر عاملًا مهماً لتجنب الأسعار المرتفعة، ففي العطلات الصيفية، تكون الأسعار الأقل غالباً قبل 14 إلى 44 يوماً من السفر، بينما تظهر أفضل العروض للرحلات من الولايات المتحدة إلى أوروبا عند الحجز قبل نحو 129 يوماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>6- استخدم أدوات متابعة الأسعار</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن للمسافرين الاستفادة من أدوات البحث عن الرحلات التي تساعد على مقارنة السعر الحالي بالأسعار السابقة، لمعرفة ما إذا كان السعر منخفضاً أو مرتفعاً مقارنة بالمعدلات المعتادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تساعد خاصية تتبع الأسعار في الحصول على تنبيهات عند انخفاض تكلفة الرحلة، إلى جانب استخدام التقويم وشبكة التواريخ ومخطط الأسعار لاختيار الأيام الأقل تكلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>7- المرونة هي مفتاح التوفير</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحصول على تذكرة طيران بسعر مناسب لا يعتمد على انتظار يوم معين للحجز، بل يرتبط بالمرونة في اختيار موعد السفر والوجهة وطريقة الرحلة، فاختيار أيام منتصف الأسبوع، وقبول الرحلات غير المباشرة عند الإمكان، ومراقبة تغيرات الأسعار، كلها خطوات قد تساعد في تقليل تكلفة الرحلة المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب البيانات، فإن أفضل استراتيجية للمسافر ليست البحث عن "اليوم السحري" للحجز، بل التخطيط المبكر، ومقارنة الخيارات، واغتنام السعر المناسب عند ظهوره.</div></p>

متى تحجز وأي يوم تسافر؟.. 7 أسرار لحجز تذكرة طيران رخيصة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أصدرت مؤسسة البيئة والصحة والسلامة في بلدية دبي تعميماً إلى أصحاب ومشغلي المنشآت الصناعية والمستودعات في الإمارة، شددت خلاله على ضرورة الالتزام بتركيب وتطبيق مجموعة من أنظمة السلامة الحديثة والمتقدمة أثناء تشغيل واستخدام الرافعات الشوكية داخل مواقع العمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه الخطوة في سياق الجهود المستمرة، التي تبذلها بلدية دبي، بهدف ضمان توفير بيئة عمل آمنة وخالية من المخاطر، والحد من الحوادث المهنية المرتبطة بالمعدات الثقيلة، إلى جانب تعزيز الامتثال للتشريعات المحلية المعمول بها، ومنها الأمر المحلي رقم «61» لسنة 1991 بشأن أنظمة حماية البيئة في إمارة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب التعميم حددت بلدية دبي 5 اشتراطات رئيسية يجب على كل المنشآت الصناعية، التي تستخدم هذا النوع من المعدات الالتزام بتركيبها وتطبيق الأنظمة، وتشمل:</div></p><p class='article-text'>وضع خطة متكاملة لإدارة حركة المرور، تفصل مسارات الآليات عن المشاة باستخدام الحواجز اللوجستية واللوحات الإرشادية، وتحديد السرعات المسموح فيها، إلى جانب إلزامية تركيب كاميرات مراقبة بزاوية 360 درجة على الرافعات الشوكية لتغطية النقاط العمياء، وتعزيز القدرة على المناورة الآمنة في المناطق عالية الخطورة.</p><h2>أجهزة استشعار</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وألزم التعميم المنشآت بتزويد الرافعات بأجهزة استشعار قريبة المدى لمنع الاصطدام بالعوائق عبر تنبيهات صوتية وضوئية عند الاقتراب منها، كذلك الأمر بضرورة تركيب إضاءات تحذيرية «زرقاء وحمراء»، تسقط أشعتها على الأرض لتنبيه المارة بمسار الرافعة المقتربة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت بلدية دبي على ضرورة إجراء فحوصات يومية قبل التشغيل وصيانة دورية مجدولة للمعدات، وفق تعليمات الشركة المصنعة، وتوثيق نتائج الفحص في سجلات مخصصة، لضمان كفاءتها التشغيلية المستمرة.</div></p>

بلدية دبي تلزم المنشآت بأنظمة سلامة متطورة للرافعات

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عممت مدارس حكومية على أولياء الأمور تنبيهات عاجلة دعتهم فيها إلى سرعة استكمال توقيع ميثاق الشراكة بين ولي الأمر ووزارة التربية والتعليم عبر البوابة الإلكترونية للوزارة، محذرة من أن عدم استكمال الإجراء قد يترتب عليه حجب الشهادة النهائية للطالب، إلى جانب تعطل عدد من الخدمات الإجرائية الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت المدارس، في رسائل عممتها عبر منصاتها الرسمية وقنوات التواصل مع أولياء الأمور، أن توقيع الميثاق يعد من المتطلبات الأساسية الواجب استكمالها، مثمنة تعاون أولياء الأمور الذين أنجزوا الإجراء خلال الفترة الماضية، وداعية بقية الأسر إلى الإسراع في استكماله قبل انتهاء المهلة المحددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت المدارس أن عدم توقيع ميثاق الشراكة قد يؤدي إلى عدم إتاحة الشهادة النهائية للطالب، إضافة إلى تأثر بعض الخدمات الإلكترونية والإدارية المرتبطة بملف الطالب، ما قد ينعكس على إجراءات التسجيل أو استخراج الوثائق المدرسية مستقبلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت إدارات المدارس أولياء الأمور إلى الدخول إلى بوابة أولياء الأمور التابعة لوزارة التربية والتعليم، واستكمال خطوات توقيع الميثاق إلكترونياً، مؤكدة أن العملية لا تستغرق سوى دقائق معدودة، وتسهم في استكمال متطلبات الملف المدرسي للطالب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أشارت إلى أنه في حال مواجهة أي صعوبات تقنية أثناء تنفيذ الإجراء، يمكن لولي الأمر مراجعة إدارة المدرسة أو المجمع التعليمي للحصول على الدعم اللازم، بما يضمن إنجاز العملية دون تأخير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي التعميم في إطار حرص المدارس على استكمال المتطلبات الإدارية قبل إصدار النتائج النهائية والوثائق المدرسية، وضمان عدم تأثر الطلبة بأي إجراءات يمكن تفاديها عبر استكمال البيانات والالتزامات المطلوبة في الوقت المحدد.</div></p>

مدارس حكومية تدعو أولياء الأمور لاستكمال «ميثاق الشراكة» تجنباً لحجب شهادات أبنائهم

<p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما أثارت أسماك القرش الرهبة في نفوس البشر، خاصة منذ عرض فيلم "الفك المفترس" عام 1975، الذي رسّخ صورة القرش كوحش لا يرحم. ورغم أن الواقع يختلف كثيرا عن السينما، إذ تُعد هجمات أسماك القرش نادرة للغاية، فإن قوتها الهائلة تجعل أي هجوم، مهما كان نادرا، قادرا على التسبب في إصابات خطيرة أو حتى الوفاة. ولهذا السبب، يواصل العلماء البحث عن وسائل أكثر ذكاءً لحماية مرتادي الشواطئ والحد من الاحتكاك بين البشر وهذه الكائنات البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي خطوة قد تغيّر مستقبل سلامة الشواطئ، بدأ الباحثون في توظيف الذكاء الاصطناعي والطائرات المسيّرة لرصد أسماك القرش قبل اقترابها من السباحين وراكبي الأمواج، ما يمنح فرق الإنقاذ الوقت الكافي للتحذير أو إخلاء المنطقة قبل وقوع أي حادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أبرز هذه المبادرات مشروع SharkEye، الذي يعتمد على طائرات بدون طيار مزودة بأنظمة ذكاء اصطناعي قادرة على التحليق فوق السواحل والتقاط صور للمياه بشكل مستمر. وبعد ذلك، تقوم خوارزميات التعلم الآلي بتحليل الصور والتعرف إلى أنواع أسماك القرش وتحديد مواقعها بدقة، خصوصًا أسماك القرش الأبيض الكبير وغيرها من الأنواع التي تعيش قبالة سواحل كاليفورنيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد مشروع SharkEye، الذي يُنفذ في الولايات المتحدة، أحد أبرز المبادرات التي تستخدم الطائرات المسيّرة والذكاء الاصطناعي لمراقبة أسماك القرش على سواحل كاليفورنيا، بهدف تعزيز سلامة السباحين وراكبي الأمواج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر دور النظام على دراسة سلوك أسماك القرش وفهم بيئتها، بل يرسل أيضًا تنبيهات فورية إلى مسؤولي السلامة العامة عند رصد أي قرش يقترب من المناطق المأهولة، ما يسمح باتخاذ إجراءات سريعة لحماية مرتادي الشواطئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبفضل هذه التقنية، لم يعد المنقذون أو راكبو الأمواج مضطرين إلى مراقبة المياه بحثا عن الزعنفة الشهيرة التي تظهر فوق السطح، إذ تتولى الطائرات المسيّرة مهمة المراقبة من الجو، وتكشف وجود أسماك القرش حتى قبل أن يلاحظها أي شخص على الشاطئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يُعد مشروع SharkEye الوحيد في هذا المجال، إذ تعمل عدة فرق بحثية حول العالم على تطوير أنظمة مشابهة تعتمد على الذكاء الاصطناعي لمنع هجمات أسماك القرش قبل وقوعها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين أكثر هذه المشاريع نجاحًا نظام SharkSpotter، الذي طوره باحثون في جامعة سيدني للتكنولوجيا بأستراليا. ويستخدم النظام الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لتحليل الصور الجوية وتمييز أسماك القرش عن الكائنات البحرية الأخرى، مثل الدلافين، بدقة تصل إلى 90%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر عمل النظام على رصد أسماك القرش فقط، بل يستطيع أيضا التعرف إلى القوارب وراكبي الأمواج والسباحين والأجسام المختلفة الموجودة في المياه، ثم ينقل هذه البيانات مباشرة إلى محطة تحكم، حيث يمكن للسلطات والجمهور متابعة الوضع لحظة بلحظة واتخاذ قرار بإخلاء الشاطئ إذا لزم الأمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأثبتت هذه التقنية فعاليتها بالفعل، إذ أعلن الباحثون أن نظام SharkSpotter ساهم خلال عامه الأول في إنقاذ شخصين من هجمات محتملة لأسماك القرش، وهو ما عزز الثقة بإمكانات الذكاء الاصطناعي في تعزيز السلامة البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذا النجاح، لا تزال الأنظمة الحالية بحاجة إلى مشغلين بشريين لمراقبة البيانات واتخاذ القرارات، إلا أن الباحثين يتوقعون أن تتمكن أسراب من الطائرات المسيّرة ذاتية التشغيل مستقبلًا من تنفيذ هذه المهمة بالكامل، مع تطور تقنيات الذكاء الاصطناعي والرؤية الحاسوبية.</div></p>

قبل وقوع الكارثة.. الذكاء الاصطناعي يرصد القروش

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلق المركز الوطني للأرصاد أول مساعدين يعملان بتقنيات الذكاء الاصطناعي الوكيلي في قطاع الأرصاد الجوية على مستوى الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمد المركز، تماشياً مع توجيهات القيادة الرشيدة ورؤية دولة الإمارات بتسريع توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي الوكيلي في العمل الحكومي، خريطة طريق متكاملة لتوسيع تطبيق هذه التقنيات في مختلف مجالات عمله، في خطوة تعكس التزامه بتطوير منظومة الأرصاد الوطنية، وتعزيز جاهزيتها لمواكبة المستقبل، ودعم مستهدفات الدولة في بناء حكومة أكثر كفاءة ومرونة واستباقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معالي الدكتور عبدالله أحمد المندوس، مدير عام المركز الوطني للأرصاد، رئيس المنظمة العالمية للأرصاد الجوية، إن اعتماد المركز لتقنيات الذكاء الاصطناعي الوكيلي يجسد رؤية القيادة الرشيدة في تسخير التكنولوجيا المتقدمة لبناء منظومة حكومية أكثر كفاءة واستباقية، مؤكداً أن المركز يواصل العمل على تحويل هذه الرؤية إلى تطبيقات عملية تدعم صناعة القرار وتعزز جاهزية الدولة للتعامل مع مختلف الظواهر الجوية والمناخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف معاليه: «لا ننظر إلى الذكاء الاصطناعي باعتباره بديلاً عن الخبرات البشرية، بل يعد شريكاً معرفياً يعزز قدرات المتخصصين ويمنحهم أدوات أكثر تطوراً لتحليل البيانات واستشراف المخاطر واتخاذ القرارات في الوقت المناسب..</div></p><p class='article-text'>ويظل الإنسان هو العنصر الأساسي وصاحب القرار النهائي في جميع مراحل العمل، بينما يسهم الذكاء الاصطناعي في تسريع الإجراءات ورفع كفاءتها ودقتها».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح معاليه أن المركز بدأ بالفعل أولى مراحل تنفيذ خريطة الطريق من خلال تشغيل مساعدين يعملان بتقنيات الذكاء الاصطناعي الوكيلي داخل بيئة العمل التشغيلية، على أن تتوسع المنظومة تدريجياً لتشمل مختلف القطاعات الفنية والتشغيلية، بما يعزز مكانة دولة الإمارات في توظيف التقنيات المستقبلية لخدمة قطاع الأرصاد والإنذار المبكر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشكل هذه المبادرة أحد أول التطبيقات العملية للذكاء الاصطناعي الوكيلي في قطاع الأرصاد الجوية وتعتمد على شبكة من الوكلاء المستقلين والمتكاملين، يعملون عبر منصة موحدة لمساندة المختصين في مراقبة البيانات وتحليلها، وإعداد التقارير، ودعم عمليات التنبؤ والإنذار المبكر، مع بقاء القرار النهائي بيد الخبراء والمتخصصين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وباشر المركز المرحلة الأولى من المشروع من خلال تشغيل مساعدين ذكيين هما «الرَّاصد» و«مساعد المتنبئ»، ليعملا جنباً إلى جنب مع خبراء الأرصاد داخل غرف العمليات، بما يسهم في تعزيز سرعة الاستجابة، ورفع دقة التحليل، ودعم اتخاذ القرار في مختلف الظروف الجوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد «الرَّاصد» مساعداً ذكياً للمراقبة المستمرة والتنبيه المبكر، إذ يراقب على مدار الساعة البيانات الواردة من شبكة محطات الرصد الجوي، والرادارات، والأقمار الاصطناعية، وشبكات رصد الزلازل، ومحطات جودة الهواء، وغيرها من مصادر البيانات التابعة للمركز.</div></p><p class='article-text'>ويحلل هذه البيانات بصورة لحظية، ويصدر تنبيهات بصرية فورية عند رصد أي تجاوزات أو تغيرات تستدعي انتباه المختصين ويقوم بإعداد موجز محدث للحالة الجوية داخل الدولة.</p><p class='article-text'>إضافة إلى تقديم ملخص استباقي للحالة الجوية المتوقعة خلال الأيام المقبلة، بما يعزز سرعة الاستجابة ويمنح المتنبئين صورة متكاملة عن تطورات الحالة الجوية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل «مساعد المتنبئ» جيلاً جديداً من أدوات دعم التنبؤات الجوية والنمذجة العددية ويتولى مراقبة تدفق بيانات النماذج العددية والتحقق من سلامة عمليات المعالجة، ومقارنة مخرجات النماذج العالمية المختلفة، وتحليل حالات التباين وعدم اليقين، إلى جانب إعداد مسودات أولية للنشرات الجوية والبحرية، وتجهيز لوحة ذكية للمخاطر الجوية المتوقعة خلال الأيام المقبلة، بما يوفر للمتنبئين أدوات تحليل متقدمة تساعدهم على التركيز على الجوانب العلمية واتخاذ القرار النهائي بصورة أسرع وأكثر دقة.</div></p>

اعتمد خريطة طريق لتوسيع تطبيقاته

«الوطني للأرصاد» يطلق أول مساعدين للذكاء الاصطناعي الوكيلي

<p class='article-text'><div data-empty="false">دشنت جمارك دبي أسطولاً جديداً لمركبات وحدة الكلاب الجمركية (K9)، المجهزة بأحدث الأنظمة الذكية لدعم عمليات الكشف عن المخدرات والمتفجرات، تزامناً مع اليوم العالمي لمكافحة إساءة استعمال المخدرات والاتجار غير المشروع بها، وفي إطار الحملة الوطنية لمكافحة المخدرات التي أطلقها الجهاز الوطني لمكافحة المخدرات تحت شعار «توحيد الصف لاستئصال الآفة». </div></p><p class='article-text'>ويعزز الأسطول الجديد سرعة الاستجابة لعمليات التفتيش، ويرفع كفاءة العمل الميداني، بما يدعم أمن المنافذ ويحمي المجتمع من محاولات تهريب المواد المحظورة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصُممت المركبتان الجديدتان وفق أحدث المواصفات لتلبية متطلبات عمل الوحدة، بما يضمن سرعة الانتقال إلى مواقع التفتيش، ورفع كفاءة العمليات الميدانية، مع توفير أعلى معايير السلامة والرفق بالكلاب الجمركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم المركبات منظومة تقنية متكاملة تشمل كاميرات ذكية لمراقبة حركة الكلاب داخل الحظائر، وأنظمة لرصد انتباه السائق أثناء القيادة، وحساسات حرارية تتابع درجات الحرارة وترسل تنبيهات فورية عند الحاجة، بما يضمن سلامة الكلاب أثناء تنفيذ المهام. </div></p><p class='article-text'>كما زُودت بلوحات خاصة للطوارئ لتسهيل وصولها السريع إلى مواقع التفتيش، ويجري استكمال ربطها إلكترونياً بغرفة العمليات الرئيسة في جمارك دبي لمتابعة العمليات الميدانية بشكل مباشر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم الوحدة حالياً 28 كلباً جمركياً، منها 20 كلباً متخصصاً في الكشف عن المخدرات و8 كلاب للكشف عن المتفجرات، يشرف عليها 24 موجهاً، بينهم 20 موجهاً و4 موجهات، بما يعكس تنوع الكفاءات الوطنية العاملة في هذا المجال الأمني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونفذت الوحدة 341 مهمة ميدانية خلال عام 2023، و419 مهمة خلال عام 2024، و290 مهمة خلال عام 2025، دعماً لعمليات التفتيش في مختلف المنافذ والمراكز الجمركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل الوحدة من مقر متكامل صُمم وفق أعلى المعايير العالمية، يضم 54 حظيرة للكلاب الجمركية، و5 حظائر للحجر الصحي، و5 مرافق تدريب متخصصة، وغرفة للفحص البيطري، وميادين تحاكي مختلف سيناريوهات التفتيش، إضافة إلى أسطول يضم 6 مركبات مخصصة لنقل الكلاب الجمركية بعد انضمام المركبتين الجديدتين.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/28/5241472.jpg" alt="ياسر المسلمي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>ياسر المسلمي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد ياسر سعيد المسلمي، استشاري رئيسي الشؤون الجمركية في الدائرة، أن تدشين الأسطول الجديد يمثل خطوة جديدة ضمن مسيرة التطوير المستمر التي تنتهجها الدائرة لتعزيز منظومة التفتيش الجمركي، ودعم قدرات وحدة الكلاب الجمركية باعتبارها من الركائز الأساسية في حماية المنافذ والمجتمع من دخول المواد المخدرة والممنوعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: «تحرص جمارك دبي على الاستثمار المستمر في التقنيات الذكية والوسائل الحديثة التي تعزز قدرات المفتشين وترفع كفاءة العمليات الجمركية، بما يواكب أفضل الممارسات العالمية».</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/28/5241474.jpg" alt="فؤاد السويدي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>فؤاد السويدي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال فؤاد السويدي، مدير إدارة الدعم الفني في الدائرة إن تطوير قدرات وحدة (K9) لا يقتصر على توفير أحدث المركبات، بل يشمل منظومة متكاملة للتدريب والتأهيل والرعاية الصحية، بما يضمن المحافظة على أعلى مستويات الجاهزية التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن جمارك دبي تواصل الاستثمار في تطوير بنيتها التشغيلية من خلال مرافق تدريب متخصصة تحاكي مختلف سيناريوهات التفتيش في المنافذ البرية والبحرية والجوية، إلى جانب العيادة البيطرية، ومرافق الحجر الصحي، وغرف حفظ المواد الخطرة، بما يواكب أفضل الممارسات الدولية في تشغيل وحدات الكلاب الجمركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي تدشين الأسطول الجديد في إطار جهود جمارك دبي المستمرة لتطوير أمن المنافذ، وتعزيز جاهزية وحداتها التخصصية بأحدث التقنيات والحلول التشغيلية، بما يدعم قدرة المفتشين على الكشف المبكر عن المواد المخدرة والممنوعات، ويعزز حماية المجتمع، وتأمين حركة التجارة المشروعة، وترسيخ مكانة دبي نموذجاً عالمياً في أمن الحدود ومكافحة الجريمة المنظمة العابرة للحدود.</div></p>

جمارك دبي تدشن أسطولاً ذكياً لوحدة «K9» لدعم الكشف عن المخدرات

<p class='article-text'><div data-empty="false"> دشنت جمارك دبي أسطولها الجديد لمركبات وحدة الكلاب الجمركية "K9"، تزامناً مع اليوم العالمي لمكافحة إساءة استعمال المخدرات والحملة الوطنية لاستئصال هذه الآفة، بهدف تعزيز جاهزية منظومة التفتيش الجمركي، وسرعة الاستجابة الميدانية، لحماية المجتمع والاقتصاد الوطني من محاولات التهريب عبر المنافذ الحدودية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصُممت المركبتان الجديدتان وفق أعلى المواصفات العالمية لتوفير بيئة تشغيلية آمنة وفعالة، حيث زُودت بمنظومة تقنية متكاملة تشمل كاميرات ذكية، وأنظمة لرصد انتباه السائق، وحساسات حرارية لحظية لإرسال تنبيهات الطوارئ، إلى جانب تجهيزات داخلية متطورة لضمان سلامة ورفاهية الوسائل الحية، كأنظمة التكييف المستقلة، وموزعات المياه الإلكترونية، وأرضيات مانعة للانزلاق، كما تم ربطها إلكترونياً بشكل مباشر بغرفة العمليات الرئيسية لتسهيل المتابعة، وتزويدها بلوحات طوارئ لضمان الوصول السريع لمواقع التفتيش.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتمتع وحدة "K9" بقدرات وإنجازات بارزة، حيث تمتلك 28 كلباً جمركياً، منها 20 مخصصة للكشف عن المخدرات و8 للمتفجرات، يشرف عليها 24 موجهاً وموجهة من الكفاءات الوطنية. وقد نفذت الوحدة أكثر من 1000 انتقال ميداني لدعم عمليات التفتيش خلال الأعوام الثلاثة الماضية الممتدة من 2023 وحتى 2025، وتعمل الوحدة من خلال مقر متكامل يضم 54 حظيرة، ومرافق للحجر الصحي والتدريب، وغرفة فحص بيطري، بالإضافة إلى 6 مركبات نقل متخصصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد ياسر سعيد المسلمي، استشاري رئيسي الشؤون الجمركية في جمارك دبي، أن تدشين الأسطول يعكس حرص الدائرة على الاستثمار في التقنيات الذكية، ويمثل إضافة نوعية لمنظومة التفتيش وأمن المنافذ لحماية المجتمع والاقتصاد الوطني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح فؤاد السويدي، مدير إدارة الدعم الفني في جمارك دبي، أن تطوير الوحدة يشمل منظومة متكاملة من التدريب والتأهيل والرعاية الصحية، مشيراً إلى أن الدائرة توفر مرافق متخصصة تحاكي سيناريوهات التفتيش البرية والبحرية والجوية، بما يواكب أفضل الممارسات الدولية في التشغيل والجاهزية.</div></p>

جمارك دبي تدشن أسطولاً متطوراً لمركبات وحدة "K9"

<h2>استعراض رؤية دبي لمستقبل أمن الطاقة والمياه</h2><h2>أمن الطاقة والمياه في الإمارات جزء لا يتجزأ من الأمن الوطني</h2><h2>دبي تضمن استمرارية الإمدادات في كافة الأوقات عبر منظومة متكاملة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي ونائب رئيس المجلس الأعلى للطاقة في دبي، أن إمارة دبي تمتلك اليوم بفضل رؤية وتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أقوى بنية تحتية للكهرباء والمياه على مستوى العالم بأعلى مستويات التوافرية والاعتمادية والكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار معاليه إلى أن هيئة كهرباء ومياه دبي تحتل المرتبة الأولى عالمياً في 13 مؤشر أداء رئيسياً، أبرزها تحقيق أقل مدة انقطاع للكهرباء على مستوى العالم بمتوسط 49 ثانية لكل مشترك سنوياً، وأقل نسبة فاقد في شبكات نقل وتوزيع الكهرباء بنسبة 2%، وفي المياه بنسبة 4.4%، ما يعكس جاهزية متقدمة واستثنائية للبنية التحتية في الإمارة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/25/5237109.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال جلسة حوارية نظمها نادي دبي للصحافة ضمن مبادرة «جلسات إعلامية»، بحضور معالي منى غانم المرّي، نائب الرئيس والعضو المنتدب لمجلس دبي للإعلام، رئيسة نادي دبي للصحافة، حيث تناول النقاش أبعاد الرؤية الاستراتيجية لاستدامة الطاقة والمياه في إمارة دبي، وما تتمتع به الإمارة من بنية تحتية متطورة وجاهزية عالية لمواكبة النمو والتعامل مع المتغيرات المتسارعة، إلى جانب منظومة الابتكار وإدارة الأزمات واستمرارية الأعمال التي تدعم كفاءة القطاعات الحيوية، وتعزز مرونة دبي وتنافسيتها وريادتها العالمية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/25/5237107.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>قدرة إنتاجية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول موضوع أمن الطاقة والمياه، شدد معالي سعيد الطاير على أن أمن الطاقة والمياه في الإمارات جزء لا يتجزأ من الأمن الوطني، حيث أشار معاليه إلى أن القدرة الإنتاجية للكهرباء في دبي تبلغ حالياً نحو 18 ألف ميجاوات، مع الاعتماد على مزيج متوازن من مصادر الطاقة التقليدية وكذلك الطاقة المتجددة والنظيفة، عبر مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، الأكبر من نوعه عالمياً، والذي يستخدم تقنيات متطورة تشمل الطاقة الشمسية الكهروضوئية والمركزة، والبطاريات، والهيدروجين الأخضر، في حين من المقرر أن تصل القدرة الإنتاجية للطاقة النظيفة من المجمع إلى أكثر من 8000 ميجاوات بحلول عام 2030، لافتاً معاليه إلى أن المجمع حقق أربعة أرقام قياسية في موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية، وذلك عن أعلى قدرة إنتاجية لمحطة طاقة شمسية مركزة في موقع واحد بقدرة 700 ميجاوات، وأعلى برج للطاقة الشمسية المركزة بارتفاع يزيد على 263 متراً، وأكبر سعة تخزينية للطاقة الحرارية تصل إلى 15 ساعة، وأطول عملية تشغيل لمحطة طاقة شمسية مركزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول إمدادات المياه، أكد معالي سعيد الطاير أن الهيئة تعتمد أحدث تقنيات التحلية مثل «التناضح العكسي» عالي الكفاءة، إلى جانب مشروع تخزين واسترجاع المياه المحلاة في الأحواض الجوفية، الذي يعد الأكبر من نوعه في العالم بسعة تخزين تبلغ 6 مليارات جالون، يمكن استرجاعها فوراً عند الطوارئ، إلى جانب نظام الربط المائي مع الإمارات الأخرى الذي يتيح الاستيراد والتصدير حسب الحاجة.</div></p><h2>تعزيز الجاهزية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معاليه دور الابتكار والتكنولوجيا في تعزيز الجاهزية، عبر توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي والأنظمة الذكية للتنبؤ بالأزمات وإدارة المخاطر، معتمدة على بنية رقمية متقدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح معالي العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي أن الهيئة كانت سبّاقة في توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي منذ العام 2017، وعملت مع شركات عديدة على مدى ثلاث سنوات، منها شركة مايكروسوفت لتدريب الموظف الافتراضي «رمّاس»، الذي يعمل على مدار 24 ساعة للإجابة على استفسارات الجمهور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار معاليه إلى أن العدادات الذكية والأنظمة المرتبطة بشبكات الاتصالات مكّنت الهيئة من مراقبة الاستهلاك ورصد التسربات أو الارتفاعات غير الطبيعية، وإرسال تنبيهات فورية إلى المتعاملين، موضحاً أن هذه التقنيات تأتي امتداداً لمسيرة التحول الذكي للهيئة، حيث أطلقت الهيئة أيضاً مركز البيانات للحلول المتكاملة «مورو» التابع لـ«ديوا الرقمية» لتعزيز الاستفادة من تطبيقات الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة ودعماً لمنظومة الأمن السيبراني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختتم معالي سعيد محمد الطاير، حديثه مؤكداً أن دبي تضمن استمرارية إمدادات الطاقة والمياه في كافة الأوقات، حتى في أوقات الأزمات والطوارئ، عبر منظومة متكاملة تقوم على التخطيط الاستباقي، والتشغيل الذكي، والبنية التحتية المرنة والمتنوعة، والاحتياطيات الاستراتيجية، والشراكات الفاعلة، والاستثمار في الإنسان، ما يجعل خدمات الهيئة نموذجاً عالمياً رائداً في الموثوقية والاستدامة، ويعزز مكانة الإمارة مدينة قادرة على مواجهة التحديات وصناعة المستقبل بثقة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/25/5237106.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>شريان حياة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أعربت معالي منى غانم المرّي عن بالغ الشكر والتقدير لمعالي سعيد محمد الطاير لما قدمه معاليه من معلومات خلال الجلسة صاغت الصورة الكلية لقطاع بالغ الأهمية وهو قطاع الطاقة في إمارة دبي، وقالت معاليها: «يمثّل قطاع الكهرباء والمياه شريان الحياة الذي تستند إليه مسيرة التنمية الشاملة والمستدامة، فهو الأساس الذي تقوم عليه المدن الحديثة والاقتصادات المزدهرة وتتحدد من خلاله مستويات جودة الحياة. </div></p><p class='article-text'>ومن هنا، تكتسب مشاركة المعلومات المتعلقة بهذا القطاع الحيوي مع وسائل الإعلام أهمية استثنائية، لأنها تعزز الشفافية، وترسّخ الوعي المجتمعي، وتسلط الضوء على الإنجازات والمشروعات المستقبلية، بما يعكس حجم الجهود المبذولة لضمان استدامة الموارد، ويدعم بناء شراكة واعية بين المؤسسات والمجتمع في تحقيق مستهدفات التنمية».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشادت معاليها بدور هيئة كهرباء ومياه دبي بوصفها نموذجاً للمؤسسات الوطنية الرائدة التي تسهم بشكل رئيس في ترسيخ مكانة دبي نموذجاً عالمياً مُلهماً في مجال إنتاج وتوظيف الطاقة النظيفة والمتجددة، وأضافت قائلة: «لا شك أن إطلاع المجتمع على مستجدات هذا القطاع الحيوي يسهم في ترسيخ ثقافة الاستخدام المسؤول للموارد، ويعزز الثقة بالخطط والاستثمارات التي تضمن استدامة خدمات الكهرباء والمياه وموثوقيتها واستدامتها. </div></p><p class='article-text'>ومن المؤكد أن التواصل الإعلامي الفاعل يشكل ركيزة مهمة تدعم مسيرة التنمية، من خلال إبراز ما يتحقق من إنجازات نوعية تسهم في بناء مستقبل أكثر استدامة وازدهاراً للأجيال القادمة».</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/25/5237108.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>حوار مباشر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، أكدت مريم الملا، مديرة نادي دبي للصحافة أن «جلسات إعلامية» مبادرة انطلقت من حرص النادي على فتح مساحات للحوار المباشر مع القيادات الوطنية التي تسهم بخبراتها ورؤاها في ترسيخ مكانة دبي نموذجاً عالمياً في التخطيط للمستقبل وإدارة القطاعات الحيوية بكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعربت مريم الملا عن تقديرها للمعلومات القيمة التي قدمها معاليه خلال الجلسة والتي منحت ممثلي وسائل الإعلام صورة مكتملة المعالم حول المنظومة الشاملة التي تتبناها دبي لضمان أمن الطاقة والمياه وتعزيز الجاهزية واستمرارية الأعمال في مختلف الظروف.</div></p><h1>ريادة</h1><h2>دبي تتصدر عالمياً في 13 مؤشراً لأداء شبكات الكهرباء والمياه</h2><h2>49 ثانية متوسط انقطاع الكهرباء لكل مشترك سنوياً في دبي</h2><h2>04 أرقام قياسية عالمية لمجمع محمد بن راشد للطاقة الشمسية</h2><h2>8000 ميجاوات من الطاقة النظيفة بحلول عام 2030</h2><h2>مشروع التخزين الجوفي للمياه المحلاة يوفر احتياطيات استراتيجية بسعة 6 مليارات جالون</h2><h2>الذكاء الاصطناعي والعدادات الذكية يرفعان جاهزية منظومة الطاقة والمياه</h2>

سعيد الطاير خلال «جلسات إعلامية» لـ«نادي دبي للصحافة»:

برؤية محمد بن راشد.. دبي أقوى البنى التحتية للكهرباء والمياه عالمياً

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي ونائب رئيس المجلس الأعلى للطاقة في دبي، أن إمارة دبي تمتلك اليوم بفضل رؤية وتوجيهات صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أقوى بنية تحتية للكهرباء والمياه على مستوى العالم بأعلى مستويات التوافرية والاعتمادية والكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار معاليه إلى أن هيئة كهرباء ومياه دبي تحتل المرتبة الأولى عالمياً في13 مؤشر أداء رئيسي،  أبرزها تحقيق أقل مدة انقطاع للكهرباء على مستوى العالم بمتوسط 49 ثانية لكل مشترك سنوياً، وأقل نسبة فاقد في شبكات نقل وتوزيع الكهرباء بنسبة 2%، وفي المياه بنسبة 4.4%، مما يعكس جاهزية متقدمة واستثنائية للبنية التحتية في الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال جلسة حوارية نظمها نادي دبي للصحافة ضمن مبادرة "جلسات إعلامية"، بحضور معالي منى غانم المرّي، نائب الرئيس والعضو المنتدب لمجلس دبي للإعلام، رئيسة نادي دبي للصحافة، حيث تناول النقاش أبعاد الرؤية الاستراتيجية لاستدامة الطاقة والمياه في إمارة دبي، وما تتمتع به الإمارة من بنية تحتية متطورة وجاهزية عالية لمواكبة النمو والتعامل مع المتغيرات المتسارعة، إلى جانب منظومة الابتكار وإدارة الأزمات واستمرارية الأعمال التي تدعم كفاءة القطاعات الحيوية، وتعزز مرونة دبي وتنافسيتها وريادتها العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول موضوع أمن الطاقة والمياه، شدد معالي سعيد الطاير على أن أمن الطاقة والمياه في الإمارات جزء لا يتجزأ من الأمن الوطني، حيث أشار معاليه إلى أن القدرة الإنتاجية للكهرباء في دبي تبلغ حالياً نحو 18  ألف ميجاوات، مع الاعتماد على مزيج متوازن من مصادر الطاقة التقليدية وكذلك  الطاقة المتجددة والنظيفة، عبر مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، الأكبر من نوعه عالمياً، والذي يستخدم تقنيات متطورة تشمل الطاقة الشمسية الكهروضوئية والمركزة، والبطاريات، والهيدروجين الأخضر، في حين من المقرر أن تصل القدرة الإنتاجية للطاقة النظيفة من المجمع إلى أكثر من 8000 ميجاوات بحلول عام 2030، لافتاً معاليه إلى أن المجمع حقق أربعة أرقام قياسية في موسوعة "غينيس" للأرقام القياسية وذلك عن أعلى قدرة إنتاجية لمحطة طاقة شمسية مركزة في موقع واحد بقدرة 700 ميجاوات، وأعلى برج للطاقة الشمسية المركزة بإرتفاع يزيد عن 263 متراً، وأكبر سعة تخزينية للطاقة الحرارية تصل إلى 15 ساعة، وأطول عملية تشغيل لمحطة طاقة شمسية مركزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول امدادات المياه، أكد معالي سعيد الطاير أن الهيئة تعتمد أحدث تقنيات التحلية مثل "التناضح العكسي" عالي الكفاءة، إلى جانب مشروع تخزين واسترجاع المياه المحلاة في الأحواض الجوفية، الذي يعد الأكبر من نوعه في العالم بسعة تخزين تبلغ 6  مليار جالون، يمكن استرجاعها فوراً عند الطوارئ، إلى جانب نظام الربط المائي مع الإمارات الأخرى الذي يتيح الاستيراد والتصدير حسب الحاجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معاليه دور الابتكار والتكنولوجيا في تعزيز الجاهزية، عبر توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي والأنظمة الذكية للتنبؤ بالأزمات وإدارة المخاطر، معتمدةً على بنية رقمية متقدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح معالي العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي أن الهيئة كانت سبّاقة في  توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي ومنذ العام 2017، وعملت مع شركات عديدة على مدى ثلاث سنوات ومنها شركة مايكروسوفت لتدريب الموظف الافتراضي «رمّاس»، الذي يعمل على مدار 24 ساعة للإجابة على استفسارات الجمهور. وأشار معاليه إلى أن العدادات الذكية والأنظمة المرتبطة بشبكات الاتصالات مكّنت الهيئة من مراقبة الاستهلاك ورصد التسربات أو الارتفاعات غير الطبيعية، وإرسال تنبيهات فورية إلى المتعاملين، موضحاً أن هذه التقنيات تأتي امتداداً لمسيرة التحول الذكي للهيئة،  حيث أطلقت الهيئة أيضاً مركز البيانات للحلول المتكاملة "مورو" التابع لـ"ديوا الرقمية" لتعزيز الاستفادة من تطبيقات الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة ودعماً لمنظومة الأمن السيبراني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختتم معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، حديثه مؤكداً أن دبي تضمن استمرارية إمدادات الطاقة والمياه في كافة الأوقات، حتى في أوقات الأزمات والطوارئ، عبر منظومة متكاملة تقوم على التخطيط الاستباقي، والتشغيل الذكي، والبنية التحتية المرنة والمتنوعة، والاحتياطيات الاستراتيجية، والشراكات الفاعلة، والاستثمار في الإنسان، مما يجعل خدمات الهيئة نموذجاً عالمياً رائداً في الموثوقية والاستدامة، ويعزز مكانة الإمارة كمدينة قادرة على مواجهة التحديات وصناعة المستقبل بثقة.</div></p><h2>شريان حياة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أعربت معالي منى غانم المرّي عن بالغ الشكر والتقدير لمعالي سعيد محمد الطاير لما قدمه معاليه من معلومات خلال الجلسة صاغت الصورة الكلية لقطاع بالغ الأهمية وهو قطاع الطاقة في إمارة دبي، وقالت معاليها: "يمثّل قطاع الكهرباء والمياه شريان الحياة الذي تستند إليه مسيرة التنمية الشاملة والمستدامة، فهو الأساس الذي تقوم عليه المدن الحديثة والاقتصادات المزدهرة وتتحدد من خلاله مستويات جودة الحياة. ومن هنا، تكتسب مشاركة المعلومات المتعلقة بهذا القطاع الحيوي مع وسائل الإعلام أهمية استثنائية، لأنها تعزز الشفافية، وترسّخ الوعي المجتمعي، وتسلط الضوء على الإنجازات والمشروعات المستقبلية، بما يعكس حجم الجهود المبذولة لضمان استدامة الموارد، ويدعم بناء شراكة واعية بين المؤسسات والمجتمع في تحقيق مستهدفات التنمية."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشادت معاليها بدور هيئة كهرباء ومياه دبي كنموذج للمؤسسات الوطنية الرائدة التي تسهم بشكل رئيس في ترسيخ مكانة دبي كنموذج عالمي مُلهم في مجال إنتاج وتوظيف الطاقة النظيفة والمتجددة، وأضافت قائلة: "لا شك أن  إطلاع المجتمع على مستجدات هذا القطاع الحيوي يسهم في ترسيخ ثقافة الاستخدام المسؤول للموارد، ويعزز الثقة بالخطط والاستثمارات التي تضمن استدامة خدمات الكهرباء والمياه وموثوقيتها واستدامتها. ومن المؤكد أن التواصل الإعلامي الفاعل يشكل ركيزة مهمة تدعم مسيرة التنمية، من خلال إبراز ما يتحقق من إنجازات نوعية تسهم في بناء مستقبل أكثر استدامة وازدهاراً للأجيال القادمة."</div></p><h2>حوار مباشر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، أكدت مريم الملا، مديرة نادي دبي للصحافة أن "جلسات إعلامية" مبادرة انطلقت من حرص النادي على فتح مساحات للحوار المباشر مع القيادات الوطنية التي تسهم بخبراتها ورؤاها في ترسيخ مكانة دبي نموذجاً عالمياً في التخطيط للمستقبل وإدارة القطاعات الحيوية بكفاءة وتسهم في ترسيخ أسس التنمية المستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأعربت مريم الملا عن تقديرها للمعلومات القيمة التي قدمها معاليه خلال الجلسة والتي منحت ممثلي وسائل الإعلام صورة مكتملة المعالم حول المنظومة الشاملة التي تتبناها دبي لضمان أمن الطاقة والمياه وتعزيز الجاهزية واستمرارية الأعمال في مختلف الظروف، مؤكدةً أن هذه النقاشات تسهم في تعزيز الوعي بأهمية الاستعداد للمتغيرات، وتطوير نماذج عمل أكثر مرونة واستدامة، بما يدعم قدرة المؤسسات على مواصلة دورها بكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن مبادرة «جلسات إعلامية» تأتي ضمن جهود نادي دبي للصحافة لتعزيز التواصل بين القيادات وممثلي وسائل الإعلام، وإتاحة الفرصة للاطلاع على أبرز الرؤى والتجارب في مختلف القطاعات، بما يسهم في إثراء المحتوى الإعلامي ودعم دور الإعلام في مواكبة التطور السريع لدبي وتنامي مكانتها العالمية كمركز رائد لصناعة المستقبل.</div></p>

استعرض رؤية دبي لمستقبل أمن الطاقة والمياه ضمن «جلسات إعلامية» التي ينظّمها "نادي دبي للصحافة"

سعيد الطاير: برؤية وتوجيهات محمد بن راشد.. دبي تمتلك واحدة من أقوى البنى التحتية للكهرباء والمياه على مستوى العالم

<p class='article-text'>تغلق الحاسوب. تخرج من المكتب. ترد على آخر رسالة بعبارة قصيرة: “نلتقي غدًا”. لكن العمل لا يبقى خلفك. يمشي معك إلى السيارة، يجلس معك على العشاء، يفتح عينيه في رأسك قبل النوم. أنت غادرت المكان، لكن دماغك لم يغادره بعد.</p><p class='article-text'>هذا ما يشرحه ما يُعرف بـ "تأثير تتريس"، وهي ظاهرة نفسية سُمّيت على اسم لعبة تتريس الشهيرة، حين لاحظ اللاعبون أنهم بعد ساعات طويلة من ترتيب القطع المتساقطة، بدأوا يرون العالم بالطريقة نفسها: صناديق تتحرك، أشكال تُرتب، فراغات يجب ملؤها. حتى بعد إغلاق اللعبة، كان الدماغ يواصل اللعب.</p><p class='article-text'>وبحسب "بيغ ثينك" لأخبار الصحة، يحدث تأثير تتريس عندما تؤدي مهمة متكررة لفترة طويلة، فيبدأ الدماغ بإعادة تشكيل طريقة تفكيرك وإدراكك للعالم. السبب هو المرونة العصبية، أي قدرة الدماغ على التكيف وبناء مسارات جديدة بحسب ما نكرره ونركز عليه. ما نفعله كثيرًا لا يبقى فعلًا خارجيًا، بل يتحول إلى طريقة رؤية.</p><p class='article-text'>المشكلة أن العمل الحديث يشبه تتريس أكثر مما نعتقد. رسائل تتساقط. اجتماعات تُرصّ فوق بعضها. مهام يجب أن تدخل في فراغ صغير بين موعد وآخر. تنبيهات تظهر بلا توقف. وكلما أنهيت مهمة، نزلت أخرى من أعلى الشاشة. في النهاية، لا يصبح العمل شيئًا تفعله فقط، بل نمطًا عصبيًا يظل يعمل في الخلفية.</p><p class='article-text'>لهذا قد تجد نفسك بعد ساعات العمل ترتب أفكارك كما ترتب بريدك الإلكتروني: عاجل، مؤجل، يحتاج ردًا، يحتاج متابعة. قد تسمع إشعارًا وهميًا. قد تراجع محادثة مع مديرك وأنت تستحم. قد تفتح هاتفك “لثانية واحدة” ثم تعود إلى وضع الموظف فورًا. كأن العقل لم يفهم أن الدوام انتهى.</p><p class='article-text'>في دراسة مبكرة عن الظاهرة، طلب الباحث روبرت ستيكغولد وزملاؤه من 27 شخصًا لعب تتريس لعدة ساعات على مدى ثلاثة أيام، ثم تابعوا ما يحدث لهم عند بداية النوم. كانت النتيجة أن عددًا منهم رأى صور اللعبة وأشكالها في الحالة الفاصلة بين اليقظة والنوم، حتى بعض المشاركين الذين لديهم فقدان ذاكرة لم يتذكروا اللعبة نفسها، لكن أدمغتهم استمرت في إنتاج صور تشبهها.</p><p class='article-text'>هذا هو الجزء المخيف والجميل في الدماغ: إنه يتدرب حتى عندما لا نطلب منه ذلك. ما تكرره كثيرًا يصبح لغة داخلية. لاعب تتريس يرى العالم كقطع قابلة للترتيب. المحاسب يرى الأرقام. المصمم يرى المساحات. الصحفي يرى العناوين. والموظف المحاصر بالتنبيهات يرى الحياة كلها كقائمة مهام لم تُنجز بعد.</p><p class='article-text'>ولا تتعلق الظاهرة بالألعاب وحدها، بل بكيفية تكيف الدماغ مع المنبهات المتكررة، وكيف يمكن للتجربة أن تشكل الإدراك والذاكرة وحل المشكلات. بمعنى آخر: ما نمارسه طويلًا يبدأ في ممارستنا نحن.</p><p class='article-text'>لهذا لا يكون الإرهاق بعد العمل جسديًا فقط. قد تكون جالسًا على أريكة مريحة، لكن دماغك ما زال في الاجتماع. قد تكون في إجازة قصيرة، لكنك تفكر في الرسالة التي لم تُرسل. وقد يكون أكثر ما يسرق راحتك ليس حجم العمل، بل استمراره داخلك بعد أن ينتهي خارجيًا.</p><p class='article-text'>تأثير تتريس يشرح لماذا لا تكفي جملة “افصل بعد الدوام”. فالدماغ لا يتوقف بزر. إذا قضى اليوم كاملًا في وضع الاستجابة، سيتأخر في الخروج منه. وإذا تعلم أن كل صوت قد يكون مهمة، سيظل يبحث عن المهام حتى في الصمت. وإذا عاش طويلًا داخل منطق الإنتاجية، سيشعر بالذنب حين لا ينتج.</p><p class='article-text'>لكن الظاهرة تحمل جانبًا مفيدًا أيضًا. إذا كان الدماغ يتشكل بما نكرره، فهذا يعني أننا نستطيع تعليمه أن يغادر العمل ببطء. طقس صغير في نهاية اليوم، مثل كتابة ما أُنجز وما سيؤجل للغد، قد يعطي الدماغ إشارة إغلاق. إبعاد الهاتف ساعة قبل النوم قد يقلل "قطع تتريس" الرقمية التي تتساقط في الرأس. المشي، القراءة، الصلاة، الرياضة، أو أي فعل لا علاقة له بالإنتاج، قد يعيد للدماغ نمطًا آخر غير العمل.</p><p class='article-text'>لسنا آلات تغلق عند الخامسة مساءً. نحن نحمل آثار ما نفعله في أجسادنا وأحلامنا وطريقة نظرنا للعالم. لذلك، حين تقول إنك غادرت العمل، اسأل نفسك: هل غادرته فعلًا؟ أم أن القطع ما زالت تتساقط في رأسك، واحدة تلو الأخرى، تبحث عن مكانٍ لتستقر فيه؟</p>

"تأثير تتريس".. حين يرفض عقلك مغادرة المكتب

<p class='article-text'>في وقت تتسابق فيه شركات التكنولوجيا لإطلاق أجهزة أكثر ذكاءً وقدرات متقدمة، بدأت شريحة متزايدة من المستخدمين تتجه نحو خيار معاكس تماما، وهو التخلي عن الساعات الذكية والعودة إلى الأجهزة البسيطة أو الساعات التقليدية.</p><p class='article-text'>ورغم استمرار نمو سوق الساعات الذكية عالمياً، فإن كثيرين باتوا يعيدون النظر في علاقتهم بهذه الأجهزة التي رافقتهم لسنوات، مدفوعين بالرغبة في تقليل الضغوط الرقمية واستعادة التركيز والهدوء بعيداً عن التنبيهات المتواصلة والشاشات الصغيرة التي لا تفارق المعصم.</p><p class='article-text'>عندما ظهرت الساعات الذكية قبل أكثر من عقد، رُوّج لها باعتبارها وسيلة تمنح المستخدم وصولاً سريعاً إلى المعلومات من دون الحاجة إلى إخراج الهاتف من الجيب، إلا أن التجربة اليومية كشفت جانباً آخر، فالتنبيهات المستمرة ورسائل التطبيقات والإشعارات المتلاحقة جعلت البعض يشعر بأنه أصبح أكثر ارتباطاً بالعالم الرقمي، لا أقل.</p><p class='article-text'>ويرى مستخدمون أن التنبيهات التي تصل مباشرة إلى المعصم قد تكون أكثر إزعاجاً من إشعارات الهاتف نفسه، ما يدفعهم إلى البحث عن وسائل تساعدهم على تقليل التشتت الذهني واستعادة التركيز في حياتهم اليومية.</p><h2>أسباب أخرى</h2><p class='article-text'>ومن الأسباب الأخرى التي تدفع البعض إلى التخلي عن هذه الأجهزة، كثرة الخصائص والبيانات الصحية التي تقدمها. فالساعات الذكية الحديثة تراقب النوم ومعدل نبضات القلب ومستويات التوتر والنشاط البدني وغيرها من المؤشرات الصحية.</p><p class='article-text'>ورغم أهمية هذه المزايا، فإن بعض المستخدمين يؤكدون أن المتابعة المستمرة للأرقام والإحصاءات قد تتحول إلى مصدر للقلق بدلاً من أن تكون أداة لتحسين الصحة، خصوصاً أن العديد من هذه القراءات تعتمد على تقديرات وخوارزميات تحليلية وليست قياسات مباشرة بالكامل.</p><h2>وظائف أساسية</h2><p class='article-text'>تمثل التكلفة عاملاً مهماً في هذا التحول، فالحصول على ساعة ذكية متقدمة قد يتطلب إنفاق مئات الدولارات، في حين يرى كثيرون أن الوظائف الأساسية التي يحتاجونها يمكن الحصول عليها من خلال أجهزة أبسط وأقل سعراً.</p><p class='article-text'>وفي ظل ارتفاع تكاليف المعيشة عالمياً، أصبح المستهلك أكثر حرصاً على تقييم جدوى الأجهزة التي يقتنيها، متسائلاً عما إذا كانت المزايا الإضافية تستحق فعلاً هذا الاستثمار.</p><p class='article-text'>وتشير دراسات إلى أن التنبيهات الواردة إلى الساعات الذكية قد تشتت انتباه السائقين أثناء القيادة، إذ يتطلب الأمر النظر إلى المعصم لمتابعة الإشعار، ما قد يصرف النظر عن الطريق ولو لثوانٍ معدودة.</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء السلامة أن أفضل وسيلة لتجنب هذا النوع من التشتت تبقى تقليل التفاعل مع الأجهزة الرقمية أثناء القيادة، سواء كانت هواتف أو ساعات ذكية.</p><h2>جوانب عملية</h2><p class='article-text'>ولا يقتصر الأمر على الجوانب العملية فحسب، بل يمتد إلى الذوق الشخصي أيضاً، فالكثير من المستخدمين يفضلون الساعات التقليدية التي تتميز بتصاميم أنيقة وعمر افتراضي طويل، فضلاً عن عدم الحاجة إلى شحنها بشكل متكرر أو استبدالها كل بضع سنوات بسبب التطورات التقنية.</p><p class='article-text'>ويشير مراقبون إلى أن الاهتمام المتجدد بالمنتجات الكلاسيكية، مثل الكتب الورقية والكاميرات التقليدية وأسطوانات الموسيقى القديمة، يعكس توجهاً أوسع نحو البساطة والابتعاد عن التشبع الرقمي.</p><h2>بدائل أكثر هدوءاً</h2><p class='article-text'>ومع تزايد هذا التوجه، ظهرت فئة جديدة من الأجهزة القابلة للارتداء التي تركز على تتبع النشاط البدني والصحة من دون شاشات أو تنبيهات مستمرة، إلى جانب الخواتم الذكية التي توفر بيانات صحية متقدمة مع الحد الأدنى من التفاعل اليومي.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء أن هذه الأجهزة تمثل حلاً وسطاً يجمع بين الاستفادة من التكنولوجيا والحفاظ على قدر من الهدوء والتركيز، في وقت يبحث فيه كثيرون عن توازن أفضل بين الحياة الرقمية والواقع اليومي.</p><h2>البساطة تعود بقوة</h2><p class='article-text'>ورغم أن الساعات الذكية ما زالت تحافظ على مكانتها كأحد أكثر الأجهزة القابلة للارتداء انتشاراً، فإن تنامي الاهتمام بالبدائل الأبسط يكشف عن تغير في أولويات بعض المستخدمين، الذين باتوا يفضلون التكنولوجيا الهادئة التي تخدمهم من دون أن تفرض حضورها المستمر في حياتهم.</p><p class='article-text'>ففي عصر يمتلئ بالشاشات والإشعارات، يبدو أن البساطة أصبحت بالنسبة للكثيرين رفاهية جديدة تستحق العودة إليها.</p>

بعد سنوات من الهيمنة الرقمية.. هل بدأت الساعات الذكية تفقد بريقها؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعد مشجعو المونديال يقفون أمام أسعار التذاكر مكتوفي الأيدي. في البطولة التي تجري الآن وسط جدل واسع حول الأسعار، وجد بعض المشجعين سلاحًا غير متوقع: الذكاء الاصطناعي. </div></p><p class='article-text'>فبدل انتظار أن تهبط الأسعار أو أن ترحمهم السوق الثانوية، بدأوا يبنون أدواتهم بأنفسهم، يراقبون المنصات، يقارنون المقاعد، يرصدون الانخفاضات، ويحذرون بعضهم من السماسرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقًا لمجلة "وايرد" تحولت مجموعة "WorldCup2026Tickets" على "ريديت" من مساحة عادية للبحث عن التذاكر إلى حركة جماهيرية رقمية تستخدم أدوات الذكاء الاصطناعي لمواجهة أسعار التذاكر المرتفعة. </div></p><p class='article-text'>وتقول المجلة إن المجموعة تضم أكثر من 140 ألف عضو، يتبادلون المعلومات حول تذاكر المونديال، وينشرون تنبيهات عن انخفاض الأسعار، ويستخدمون أدوات مبنية بالذكاء الاصطناعي لكشف أفضل المقاعد وأرخص الخيارات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المقاومة الرقمية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبدأ القصة من غضب بسيط: أسعار تذاكر تبدو لكثير من المشجعين خارج حدود المعقول. ففي إحدى المباريات بين الأردن والجزائر، تذكر "وايرد" أن الاتحاد الدولي لكرة القدم "فيفا" كان يطرح مقعدًا متوسط الرؤية قرب الراية الركنية بسعر يقارب 450 دولارًا، رغم أن المباراة لا تُعد من المواجهات الأكثر جماهيرية عالميًا.</div></p><p class='article-text'>ومع ذلك، هبط سعر التذكرة نفسها لاحقًا في السوق الرسمية لإعادة البيع إلى أقل من 100 دولار، لتصبح تلك المباراة أول مواجهة في مونديال 2026 تهبط تحت هذا الحاجز السعري.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الانخفاض لم يمر بصمت، فعلى "ريديت"، تعامل المشجعون معه كأنه انتصار جماعي. ظهرت منشورات من نوع "لا تشتروا الآن" و"انتظروا"، وانتشرت ثقافة تشبه ما حدث في ظاهرة "جيم ستوب" عام 2021، حين استخدم مستخدمو الإنترنت التنظيم الجماعي لمواجهة قوى السوق التقليدية. هنا أيضًا، يحاول المشجعون أن يقولوا: لسنا مجرد مشترين منفردين، بل جماعة قادرة على إرباك السوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأطلق أحد أعضاء المجموعة، ويُدعى لوك، منصة باسم "سيت سايد كيك" "SeatSidekick" في 18 أبريل. اللافت أن الموقع بُني خلال خمسة أيام فقط، وخلال شهر واحد من إطلاقه، جذب الموقع نحو 178 ألف زائر فريد، وحقق أكثر من مليون مشاهدة صفحة.</div></p><p class='article-text'>تعمل الأداة على قراءة بيانات شبه مباشرة من موقع تذاكر فيفا، ثم تعرض للمشجعين معلومات أوضح عن المقاعد المتاحة، والأسعار، والاتجاهات، والتنبيهات. بمعنى آخر، صنع المشجعون لأنفسهم واجهة أكثر شفافية من الواجهة الرسمية. فلم يعودوا ينتظرون أن تخبرهم المنصة أين توجد الصفقة الجيدة بل صاروا يبحثون عنها بأنفسهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">فمثلاً في مباراة فرنسا والسنغال في نيويورك، وهي مباراة جذابة بسبب أسماء مثل كيليان مبابي وساديو ماني، انخفض سعر الدخول إليها بنسبة 25% خلال أسبوعين في مايو، ليصل السعر إلى نحو 450 دولارًا، فهذا النوع من الانخفاضات صار يُتداول داخل المجموعة كأخبار انتصار، لا مجرد تحديثات سعرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>السوق الثانوية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يأتي غضب المشجعين من الأسعار وحدها، بل من غموض السوق. فيُعد مونديال 2026 أول كأس عالم يستخدم التسعير الديناميكي مع قوائم إعادة بيع غير محددة بسقف واضح.</div></p><p class='article-text'>وتذكر "وايرد" أن إحدى تذاكر النهائي يوم 19 يوليو وصلت في إحدى المنصات إلى 11.5 مليون دولار، وهو رقم يكشف إلى أي مدى يمكن أن يتحول حدث رياضي شعبي إلى مزاد مفتوح.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن "فيفا" تحصل على عمولة قدرها 30% من كل عملية إعادة بيع في السوق الرسمية، مقسمة بين البائع والمشتري، وجعلت هذه العمولة بعض المشجعين يبحثون عن طرق بديلة للتبادل خارج المنصة الرسمية، رغم ما يحمله ذلك من مخاطر. </div></p><p class='article-text'>فبحسب التقرير، أنشأ أعضاء من المجموعة قنوات خلفية على "واتساب"، حتى إن إحدى المجموعات وصلت إلى الحد الأقصى البالغ 1024 عضوًا، ما استدعى إنشاء مجموعة ثانية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مثال لافت، يذكر التقرير أن أحد المشرفين على مجموعة "ريديت" اشترى أربع تذاكر لمباراة في نيويورك بسعر 500 دولار للتذكرة الواحدة عبر صفقة مباشرة. ولو اشتراها من سوق إعادة البيع الرسمي، حيث كانت مدرجة بسعر 800 دولار للتذكرة، ومع إضافة رسوم المشتري البالغة 15%، لكان السعر النهائي 920 دولارًا للتذكرة. وبهذا وفّر الرجل نحو 1680 دولارًا في صفقة واحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أسلحة ذكية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هنا تظهر المفارقة: الذكاء الاصطناعي الذي يُتهم كثيرًا بأنه يخدم الشركات الكبرى، يستخدمه المشجعون الآن لمواجهة الشركات والمنصات والسماسرة. فبدل أن يكون المستخدم ضعيفًا أمام خوارزميات التسعير، صار يستخدم خوارزميات مضادة تكشف له متى ينخفض السعر، وأين توجد المقاعد الأرخص، ومتى يجب أن ينتظر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر الأدوات الجديدة على البحث عن الخصومات، بل تساعد أيضًا في كشف المبالغة. فإذا عرض شخص على "ريديت" تذكرتين بسعر مرتفع، يستطيع مستخدم آخر أن يرد عليه بأن الأداة تعرض مقاعد في القسم نفسه بسعر أقل بنحو 500 دولار. وهكذا لا يصبح الذكاء الاصطناعي مجرد أداة شراء، بل وسيلة ضغط اجتماعي ضد من يحاول استغلال حاجة المشجعين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>وفرة التذاكر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقول "وايرد" إن حالة الغضب قد تفسر وجود وفرة كبيرة في التذاكر المعروضة، إذ أظهرت بيانات "سيت سايد كيك" (SeatSidekick) وجود أكثر من 260 ألف تذكرة لا تزال معروضة للبيع قبل وقت قصير من انطلاق البطولة. ويكشف أن السعر المرتفع لا يعني دائمًا طلبًا قويًا، بل قد يعني أحيانًا انفصالًا بين ما تريده المنصة وما يستطيع الجمهور دفعه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تقارير أخرى إلى أن المشكلة لا تقف عند فيفا وحدها، بل تعكس أزمة أوسع في سوق التذاكر. ففي تجربة نشرتها "بزنس انسايدر"  على منصة "StubHub"، حاول صحفيون شراء التذاكر نفسها في الوقت نفسه، فظهرت لهم ستة أسعار مختلفة للتذاكر ذاتها. لم يكن الفرق في المقاعد، بل في الرسوم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تراوحت الأسعار الإجمالية بين 424 دولارًا و490 دولارًا، أي بفارق يصل إلى 66 دولارًا للصفقة نفسها. هذه التجربة تكشف أن المستهلك لم يعد يواجه سعرًا واحدًا واضحًا، بل بيئة تسعير متغيرة، تختلط فيها الرسوم والاختبارات الخوارزمية والتسعير الديناميكي. وإذا كان هذا يحدث في مباراة بيسبول عادية، فكيف يبدو الأمر في حدث بحجم كأس العالم؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تحليل البيانات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الماضي، كان المشجع يحتاج إلى حظه وماله ليحصل على تذكرة. اليوم، يحتاج أيضًا إلى معرفة رقمية. عليه أن يراقب المنصات، يقارن الرسوم، يتابع مجموعات "ريديت"، يستخدم أدوات تنبيه، ويفهم متى يكون السعر حقيقيًا ومتى يكون مبالغًا فيه. لقد تحول شراء التذكرة من عملية بسيطة إلى لعبة بيانات. </div></p><p class='article-text'>وهذا التحول يطرح سؤالًا أكبر: هل من العدل أن يحتاج المشجع العادي إلى أدوات ذكاء اصطناعي كي لا يدفع أكثر من اللازم؟ إذا كانت المنصة الرسمية لا تقدم شفافية كافية، وإذا كانت السوق الثانوية ترفع الأسعار، وإذا كانت الرسوم تتغير من جهاز إلى آخر، فإن المشجع يجد نفسه مضطرًا لأن يصبح محللًا صغيرًا كي يحمي محفظته.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ضغوط رسمية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصل الجدل إلى الجهات الرسمية، إذ استدعى المدعيان العامان في نيويورك ونيوجيرسي "فيفا" في إطار تحقيق يتعلق بممارسات بيع التذاكر. وتتركز الانتقادات حول غموض العملية، والتسعير الديناميكي، والاتهامات بخلق ندرة مصطنعة، إضافة إلى الرسوم المرتفعة في إعادة البيع.</div></p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه، تشير تقارير صحفية إلى أن بعض المباريات تشهد انخفاضًا في الأسعار بعد موجة غضب جماهيرية، ما يعزز فكرة أن السوق ليست ثابتة كما تبدو، وأن الانتظار أحيانًا قد يكون سلاحًا. ولهذا انتشرت داخل مجموعات المشجعين ثقافة “HOLD”، أي لا تشترِ الآن، وانتظر حتى تهبط الأسعار.</p>

اقتصاد "الفوضى".. لماذا وصلت تذكرة المونديال إلى 11.5 مليون دولار؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت هيئة كهرباء ومياه دبي حملتها للتوعية الصيفية السنوية تحت شعار «استمتع بأجواء أكثر استدامة هذا الصيف»، بهدف حث المتعاملين على الاستفادة من السبل التي توفرها الهيئة لتمكينهم من إدارة استهلاك الكهرباء والمياه بذكاء وكفاءة خلال أشهر الصيف، وتسليط الضوء على مجموعة من الخدمات والحلول الرقمية المبتكرة التي توفر بيانات فورية تساعدهم على اتخاذ قرارات أكثر استدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتماشياً مع سياسة الهيئة المتعلقة بدعم الاستدامة والاقتصاد الأخضر وانسجاماً مع نموذج الاقتصاد الدائري المعتمد لدى الهيئة، تتضمن الحملة مجموعة متكاملة من أنشطة التوعية والتفاعل التي تستهدف مختلف فئات المجتمع، بما يسهم في تعزيز الوعي حول أهمية الاستخدام المسؤول للموارد وترسيخ ثقافة الاستدامة. </div></p><p class='article-text'>إضافة إلى ذلك، تنظم الهيئة سلسلة من المحاضرات وجلسات التوعية والتفاعل بالتعاون مع المؤسسات والشركات من القطاعين الحكومي والخاص في دبي، للارتقاء بدور الأفراد والمؤسسات في دعم أهداف الاستدامة والعمل المناخي في الإمارة.</p><p class='article-text'>كما تشتمل الحملة على مسابقات تفاعلية عبر منصات التواصل الاجتماعي التابعة للهيئة، بهدف تشجيع أفراد المجتمع على تبني ممارسات مستدامة في حياتهم اليومية، مع إتاحة الفرصة للمشاركين للفوز بجوائز قيّمة من خلال التفاعل مع محتوى التوعية للحملة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسلط الحملة الضوء على مجموعة من الخدمات والحلول الذكية التي تتيح للمتعاملين مراقبة استهلاكهم بشكل استباقي، واتخاذ الإجراءات المناسبة للحد من الهدر وتحسين كفاءة الاستهلاك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت الهيئة المتعاملين إلى الاستفادة من مبادرة «الحياة الذكية» التي تتضمن لوحة بيانات تفاعلية عبر الموقع الإلكتروني والتطبيق الذكي للهيئة، تتيح الاطلاع على تفاصيل الفواتير وشرائح التعرفة ومتابعة استهلاك الكهرباء والمياه بشكل يومي وأسبوعي وشهري، بما يساعد على فهم أنماط الاستهلاك واتخاذ الإجراءات المناسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتيح خدمة «إشعار باستهلاك مرتفع للمياه» الكشف المبكر عن التسريبات المحتملة بعد العداد، حيث ترسل تنبيهات فورية عند رصد ارتفاع غير معتاد في الاستهلاك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولضمان راحة المتعاملين أثناء السفر والعطلات الصيفية، تقدم الهيئة خاصية «خارج المنزل» التي ترسل تقارير وتنبيهات دورية حول الاستهلاك عبر البريد الإلكتروني بشكل يومي أو أسبوعي.</div></p>

«كهرباء دبي» تطلق حملتها الصيفية لكفاءة إدارة الاستهلاك

<p class='article-text'>تستمر الظواهر غير المعتادة في مرافقة المنتخبات المشاركة في كأس العالم 2026، حيث كشفت صحيفة "أ بولا" البرتغالية عن رصد ثلاثة تماسيح بالقرب من مقر تدريب المنتخب البرتغالي في مدينة ميامي، ما أثار حالة من القلق داخل معسكر "برازيل أوروبا".</p><p class='article-text'>وبحسب ما نقلته الصحيفة، فإن ملعب التدريبات الخاص بالمنتخب يقع بمحاذاة بحيرة شوهدت فيها تماسيح في محيط المجمع الرياضي، الأمر الذي دفع السلطات المنظمة إلى توجيه تحذيرات مباشرة للاعبين والجهاز الفني بضرورة توخي الحذر خلال فترة التحضيرات، خاصة مع تكرار ظهور هذه الزواحف في المنطقة.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا التطور في وقت يستعد فيه النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو لقيادة منتخب بلاده في النهائيات، وسط ظروف غير معتادة تحيط بمقر الإقامة والتدريبات.</p><p class='article-text'>ولم يكن المنتخب البرتغالي الحالة الوحيدة، إذ واجه المنتخب النرويجي بدوره تحذيرات رسمية تتعلق بوجود ثعابين وتماسيح وحيوانات برية خطيرة بالقرب من معسكره التدريبي في ولاية نورث كارولاينا، ما أثار قلقاً داخل بعثة المنتخب.</p><p class='article-text'>كما تلقى المنتخب السويسري تنبيهات مماثلة بعد رصد وجود أفاعي "الجرذان السامة" (رايتل سناك) في محيط ملاعب التدريب بمدينة سان دييغو، الأمر الذي دفع الطاقم الإداري إلى مراجعة إجراءات السلامة ورفع مستوى التدابير الوقائية لحماية اللاعبين.</p><p class='article-text'>وتعيد هذه الحوادث المتكررة طرح تساؤلات حول الجوانب التنظيمية والبيئية المحيطة بمرافق تدريب المنتخبات المشاركة في كأس العالم، خصوصاً في الولايات المتحدة، ومدى جاهزية تلك المنشآت لاستقبال الفرق الدولية في ظروف آمنة.</p>

ثعابين وحيوانات خطيرة.. رونالدو يواجه خطر التماسيح في كأس العالم

<p class='article-text'>أظهرت دراسة لـ " فيزا " تحمل عنوان "ابقَ آمناً" "Stay Secure"، أن الذكاء الاصطناعي بات جزءاً متنامياً من تجربة التسوق لدى المستهلكين في الإمارات، وأن 85% من المستهلكين في الدولة استخدموا أدوات الذكاء الاصطناعي للمساعدة في التسوق، سواء للتحقق من تقييمات المنتجات وآراء المستخدمين "60%" أو لمقارنة الأسعار "59%"، أو للحصول على أفكار للهدايا "55%".</p><p class='article-text'>وتسلط دراسة فيزا السنوية التي كشفت عنها اليوم، الضوء على وعي المستهلكين وسلوكهم فيما يتعلق بالتجارة الرقمية والاحتيال.</p><p class='article-text'>وأظهرت الدراسة، التي أجرتها شركة "Wakefield Research"، تنامي اعتماد المستهلكين في دولة الإمارات على أدوات الذكاء الاصطناعي في تجارب التسوق اليومية، مع بقاء الثقة والأمان في صدارة العوامل الحاسمة عند إتمام عمليات الدفع.</p><p class='article-text'>ويعكس هذا التوجه وفق فيزا، قناعة واسعة بالفوائد التي توفرها التقنيات الحديثة، حيث يرى 93% من المشاركين أن الأدوات المدعومة بالذكاء الاصطناعي أسهمت في جعل التسوق الإلكتروني أكثر سرعة وسهولة مقارنة بالسابق.</p><p class='article-text'>كما بات الذكاء الاصطناعي يؤدي دوراً متزايداً في استكشاف العلامات التجارية والمتاجر الجديدة، إذ أفاد 60% بأنهم يتعرفون عادة على علامات تجارية أو متاجر جديدة أثناء التسوق عبر الإنترنت.</p><p class='article-text'>ورغم هذا الإقبال، لا يزال المستهلكون أكثر تحفظاً عندما يتعلق الأمر بقيام الذكاء الاصطناعي بإتمام عمليات الشراء نيابة عنهم، إذ قال 32% فقط إنهم يثقون بوكلاء الذكاء الاصطناعي لإتمام عملية الدفع، ما يؤكد أهمية ترسيخ الثقة لدى المستهلكين في عصر التجارة القائمة على وكلاء الذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'>ومع اتساع استخدام الذكاء الاصطناعي، بات المستهلكون ينظرون إليه كجزء من الحلّ لمواجهة الاحتيال الإلكتروني، حيث يرى 57% أنه أسهم في تسهيل اكتشاف عمليات الاحتيال، فيما يعتقد 85% أنه سيلعب دوراً محورياً في حماية المستهلكين من الاحتيال مستقبلاً.</p><p class='article-text'>وأصبح التسوق عبر منصات التواصل الاجتماعي جزءاً راسخاً من سلوك المستهلكين، إذ أظهرت الدراسة أن 69% من المستهلكين في دولة الإمارات سبق لهم شراء منتجات مباشرة عبر منصات التواصل الاجتماعي.</p><p class='article-text'>ومع اتساع نطاق التجارة الرقمية عبر قنوات جديدة، تواصل مخاطر الاحتيال ملاحقة المستهلكين في الفضاء الإلكتروني، حيث أفاد 46% من المشاركين بتعرضهم لعملية احتيال مالي خلال الاثني عشر شهراً الماضية.</p><p class='article-text'>ومن بين الذين تعرضوا للاحتيال، قال 38% إنّ الحادثة وقعت عبر وسائل التواصل الاجتماعي، وهي نسبة تفوق حالات الاحتيال المسجلة عبر منصات أخرى مثل المواقع الإلكترونية أو الأسواق الرقمية أو تطبيقات التسوق.</p><p class='article-text'>وسلّطت الدراسة الضوء على بعض المخاوف المتزايدة بشأن تعرض الأطفال لعمليات الاحتيال عبر الإنترنت، إذ أفاد 80% من المستهلكين بأن الأطفال في محيطهم قد يواجهون صعوبة في التمييز بين محاولات الاحتيال، كما أشار 67% إلى أنهم لاحظوا حالات تعرض طفل لعملية احتيال أثناء اللعب أو التسوق عبر الإنترنت.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا القلق بالتزامن مع تزايد وصول الأطفال إلى أدوات التجارة الرقمية، حيث ذكر 33% من أولياء الأمور في دولة الإمارات أن أبناءهم يستطيعون الوصول إلى تطبيقات الدفع عبر الهاتف أو المحافظ الرقمية.</p><p class='article-text'>عندما يتعلق الأمر بالحماية من الاحتيال أثناء التسوق الإلكتروني، يتجه المستهلكون إلى تحميل المؤسسات المسؤولية الأولى، أكثر من تحميلها لأنفسهم، فقد رأى 36% أن البنوك والمؤسسات المالية يجب أن تتحمل الدور الرئيس في حماية المستهلكين، فيما اعتبرت النسبة نفسها أن هذه المسؤولية تقع على عاتق الجهات والهيئات التنظيمية.</p><p class='article-text'>كما يرى 34% من المستهلكين أن مزودي خدمات الدفع يتحملون مسؤولية أساسية في هذا المجال، بينما لم يعتبر سوى 19% أن المستهلكين أنفسهم يجب أن يتحملوا المسؤولية الرئيسة عن الحماية من الاحتيال.</p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه، يطالب المستهلكون بإجراءات استباقية تعزّز شعورهم بالأمان أثناء عمليات الدفع، إذ قال 60% إن تلقّي تنبيهات فورية من البنك أو تطبيق الدفع عند رصد أي نشاط مريب يمنحهم شعوراً أكبر بالأمان، فيما يشعر 33% براحة أكبر عند رؤية شعار مألوف وموثوق أثناء إتمام عملية الدفع.</p><p class='article-text'>وقال ديبياجيوتي سين، رئيس إدارة المخاطر لمنطقة مجلس التعاون الخليجي في فيزا، إن الدراسة تظهر أنه في الوقت الذي يواصل فيه التسوق الإلكتروني والتجارة عبر منصّات التواصل الاجتماعي نموّهما، تتطور أيضاً أساليب الاحتيال المالي عبر الإنترنت، ويرى المستهلكون أن الحماية من الاحتيال مسؤولية مشتركة، إلا أنهم يتوقعون من المؤسسات المالية والجهات الحكومية ومزوّدي خدمات الدفع أن يقودوا هذه الجهود، ما يؤكّد أهمية تصميم أنظمة دفع قائمة على الأمان من الأساس.</p><p class='article-text'>وأضاف أنه مع توجّه التجارة نحو تجارب أكثر اعتماداً على التقنيات الذكية، تُظهر الدراسة أن المستهلكين يرحّبون بما توفّره هذه التقنيات من سهولة وراحة في تجربة التسوق، لكنهم لا يزالون يتعاملون بحذر مع فكرة إتمام عمليات الشراء نيابة عنهم.</p>

نتائج البحث عن: تنبيهات