<p class='article-text'><div data-empty="false">تتجه الولايات المتحدة إلى انتخابات التجديد النصفي للكونغرس يوم الثلاثاء 3 نوفمبر 2026، حيث يتنافس المرشحون على جميع مقاعد مجلس النواب البالغ عددها 435 مقعداً، ونحو ثلث مقاعد مجلس الشيوخ. وتكتسب هذه الانتخابات أهمية خاصة لأنها تحدد موازين القوى داخل المجلسين خلال العامين التاليين، وتُجرى في منتصف الولاية الرئاسية، بعيداً عن موعد الانتخابات الرئاسية المقررة كل أربع سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن لماذا اختير يوم الثلاثاء في نوفمبر موعداً للانتخابات الفيدرالية الأمريكية، سواء الرئاسية أو انتخابات الكونغرس؟ تعود هذه القاعدة إلى عام 1845، حين أقرّ الكونغرس قانوناً وحّد موعد اختيار أعضاء المجمّع الانتخابي في الانتخابات الرئاسية، محدداً الثلاثاء الذي يلي أول اثنين من نوفمبر. ثم امتد اعتماد هذا الموعد إلى انتخابات الكونغرس، ليصبح تقليداً منظماً للانتخابات الفيدرالية الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ارتبط هذا الاختيار بظروف الحياة في الولايات المتحدة خلال القرن التاسع عشر، حين كان الاقتصاد يعتمد بدرجة كبيرة على الزراعة، وكانت الرحلات إلى مراكز الاقتراع تستغرق وقتاً طويلاً. فجاء نوفمبر بعد موسم الحصاد وقبل اشتداد الشتاء، فيما أتاح التصويت يوم الثلاثاء للناخبين السفر يوم الاثنين، بعد عطلة الأحد المخصصة للعبادة، ثم الإدلاء بأصواتهم والعودة إلى أعمالهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا اختير شهر نوفمبر؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن اختيار نوفمبر مصادفة. ففي مجتمع زراعي، كان المشرّعون بحاجة إلى موعد يسمح للمزارعين بالمشاركة في الانتخابات بعد انتهاء موسم الحصاد، وقبل أن تجعل الثلوج والظروف الشتوية التنقل صعباً في مناطق واسعة من البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان السفر إلى مراكز الاقتراع يتطلب أحياناً يوماً كاملاً على ظهور الخيل أو باستخدام العربات، خصوصاً لسكان المناطق الريفية البعيدة. لذلك، عُدّ أوائل نوفمبر فترة مناسبة نسبياً، تجمع بين انتهاء الأعمال الزراعية الأساسية وبقاء الطرق قابلة للاستخدام قبل اشتداد الشتاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا الثلاثاء تحديداً؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ارتبط اختيار الثلاثاء أيضاً بالعادات الدينية والاجتماعية آنذاك. فالأحد كان يوم العبادة والراحة لدى كثير من المسيحيين، ولم يكن مناسباً للسفر أو المشاركة في الأنشطة السياسية. أما الاثنين، فكان قد يضطر الناخبين إلى الانطلاق من منازلهم يوم الأحد للوصول إلى مراكز الاقتراع في اليوم التالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك، كان الأربعاء يوم السوق في عدد من المجتمعات، ما جعل التصويت فيه أقل ملاءمة لبعض السكان. وبناءً على هذه الاعتبارات، بدا الثلاثاء خياراً عملياً يتيح للناخبين السفر يوم الاثنين، والإدلاء بأصواتهم، ثم العودة إلى أعمالهم ومزارعهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ما سرّ عبارة «الثلاثاء بعد أول اثنين»؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكتفِ القانون بتحديد أول ثلاثاء من نوفمبر، بل اختار الثلاثاء التالي لأول اثنين من الشهر، لتجنب وقوع الانتخابات في الأول من نوفمبر، الذي يصادف عيد جميع القديسين لدى بعض المسيحيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ارتبط الموعد بالتقويم الانتخابي الذي كان ينظم اختيار أعضاء المجمّع الانتخابي، المسؤول عن التصويت الرسمي لاختيار الرئيس ونائبه. وقبل توحيد الموعد، كانت الولايات تجري انتخاباتها في أيام مختلفة، وهو ما أثار مخاوف من تأثير نتائج الولايات التي تصوّت مبكراً في خيارات الناخبين بالولايات الأخرى، فضلاً عن مخاوف تتعلق بالتلاعب الانتخابي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 1845، أقرّ الكونغرس قانوناً وحّد موعد الانتخابات الرئاسية، وأُجريت أول انتخابات رئاسية وفق القاعدة الجديدة في 7 نوفمبر 1848. ولاحقاً، أقرّ الكونغرس عام 1872 قانوناً لتوحيد موعد انتخابات مجلس النواب، وبدأ تطبيقه في انتخابات عام 1876. أما انتخابات مجلس الشيوخ، فبعد إقرار التعديل الدستوري السابع عشر عام 1913، الذي نصّ على انتخاب أعضائه مباشرة من الناخبين، جرى تنظيم موعدها ضمن الإطار نفسه بموجب تشريع عام 1914.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تقليد تاريخي مستمر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم التغيرات الكبيرة التي شهدتها الولايات المتحدة منذ القرن التاسع عشر، لا يزال موعد الانتخابات العامة للكونغرس محدداً قانونياً بيوم الثلاثاء الذي يلي أول اثنين من نوفمبر، كل عامين. ويستمر هذا التقليد إلى جانب توسع خيارات التصويت المبكر والاقتراع عبر البريد في ولايات عديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تغير أنماط الحياة والعمل، تجدد النقاش حول سبل تسهيل مشاركة الناخبين، بما في ذلك مقترحات جعل يوم الانتخابات عطلة رسمية أو نقل التصويت إلى عطلة نهاية الأسبوع، بدلاً من إجرائه في يوم عمل عادي.</div></p>

سر موعد الانتخابات الأمريكية.. لماذا الثلاثاء بعد أول اثنين من نوفمبر؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">تثير قدرة بعض الحيوانات على التصرف بصورة غير معتادة قبل وقوع الزلازل اهتمام العلماء، حيث تكررت ملاحظات عن هروب حيوانات من مناطق معينة أو توجهها إلى أماكن أكثر أماناً قبل حدوث هزات أرضية قوية، ورغم أن هذه الظاهرة سُجلت عبر قرون، لا يزال العلماء يبحثون عن تفسير علمي حاسم لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تقرير نشره موقع IFLScience، تعود واحدة من أقدم الروايات المعروفة إلى عام 373 قبل الميلاد، عندما سجل المؤرخ اليوناني ثوقيديدس أن حيوانات، من بينها الجرذان وابن عرس، غادرت مدينة هيليكي قبل أيام من وقوع زلزال مدمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن إحدى أشهر الوقائع حدثت في الصين خلال شتاء عام 1975، عندما فوجئ مزارعون بالقرب من مدينة هايتشنغ بوجود مئات الثعابين النافقة وسط الثلوج، بينما بدأت حيوانات المزارع في التصرف بصورة غير طبيعية، ورفضت بعض الحيوانات دخول الحظائر، فيما أخذت الدجاجات في الركض بصورة عشوائية، وبدأت الكلاب في النباح المستمر، بينما امتنعت القطط عن دخول المنازل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دفعت هذه السلوكيات غير المعتادة المسؤولين المحليين إلى اتخاذ قرار استثنائي بإجلاء السكان من المدينة. وبعد ساعات قليلة، ضرب زلزال بلغت قوته 7.3 درجات المنطقة، وأدى إلى أضرار طالت ما يصل إلى 90% من المباني. ويُعتقد أن الإجلاء ساهم في إنقاذ آلاف الأرواح، رغم أن العلماء يحذرون من اعتبار هذه الواقعة دليلاً مؤكداً على قدرة الحيوانات على التنبؤ بالزلازل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ ذلك الحين، سجل الباحثون مشاهد مشابهة لدى أنواع مختلفة من الحيوانات، بينها النمور والماعز والخيول والجاموس، إذ لوحظ أن بعضها يهرب إلى مناطق مرتفعة أو يتحرك بعيداً عن الأماكن التي يعيش فيها قبل وقوع كوارث طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي العام الماضي، لفتت أفيال في متنزه سفاري تابع لحديقة حيوان سان دييغو الأنظار عندما شكلت دائرة إنذار حول صغيرين داخل القطيع، بعد أن هز زلزال بلغت قوته 5.2 درجة المنطقة. ويُعرف هذا السلوك لدى الأفيال بقدرتها على حماية الصغار عندما تشعر بوجود خطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر هذه الظاهرة على الحيوانات البرية، ففي Point Defiance Zoo & Aquarium بولاية واشنطن الأميركية، أظهرت تسجيلات أسماك وأسماك قرش وهي تتحرك بصورة مفاجئة قبل أو أثناء زلزال بلغت قوته 4.2 درجات وهز منطقة تاكوما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي واقعة أخرى، رصد جهاز تتبع قمر صناعي حركة سلحفاة بحرية أُطلقت قبالة الساحل الشرقي لأستراليا عام 2022، وأظهرت بيانات نظام تحديد المواقع أن السلحفاة قطعت نحو 1867 كيلومتراً باتجاه المحيط الهادئ، قبل أن تغير اتجاهها بصورة مفاجئة وتعود نحو أستراليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد يومين فقط، ثار بركان تحت الماء قرب دولة تونغا، ما أدى إلى حدوث تسونامي وصلت أمواجه إلى نحو 15 متراً. وأثارت هذه الواقعة تساؤلات حول احتمال أن تكون السلحفاة قد استشعرت إشارات مرتبطة بالحدث البركاني أو التغيرات البيئية التي سبقته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ما الذي تستشعره الحيوانات؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إحدى الفرضيات العلمية تفترض أن الصخور الموجودة في أعماق الأرض تتعرض لضغوط شديدة قبل الزلازل، وقد يؤدي ذلك إلى تغيرات كهرومغناطيسية تصل إلى سطح القشرة الأرضية، وربما تؤثر في الحيوانات القادرة على التقاط هذه التغيرات، كما يمكن أن تطلق الصدوع المتوترة اهتزازات منخفضة التردد قد تكون بعض الكائنات أكثر حساسية لها من البشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتطرح فرضية أخرى احتمال تشكل مواد كيميائية معينة قبل الزلازل، مثل بيروكسيد الهيدروجين في المياه أو الأوزون في الهواء، وفي عام 2001، سجلت أقمار صناعية ارتفاعاً في مستويات أول أكسيد الكربون خلال الأيام التي سبقت زلزالاً ضرب ولاية غوجارات الهندية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، لا يعتقد العلماء بالضرورة أن جميع الحيوانات تستجيب للإشارة نفسها، فقد تكون الأفيال قادرة على التقاط موجات منخفضة التردد تستخدمها أصلاً للتواصل، بينما تتمتع السلاحف بحساسية تجاه المجال المغناطيسي للأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن تحويل سلوك الحيوانات إلى نظام موثوق للتنبؤ بالزلازل ما زال أمراً بعيداً. فهناك حاجة إلى جمع كميات هائلة من البيانات حول تحركات الحيوانات وسلوكها قبل الزلازل، ثم اختبارها على نطاق واسع لمعرفة ما إذا كانت هناك أنماط متكررة يمكن الاعتماد عليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما تظل قدرة الحيوانات على استشعار بعض التغيرات البيئية قبل الكوارث الطبيعية احتمالاً علمياً مثيراً، لا يوجد حتى الآن دليل قاطع يسمح باستخدام هذه السلوكيات وحدها للتنبؤ بموعد وقوع الزلزال أو مكانه، ومع ذلك، قد تكشف دراسة هذه القدرات غير العادية المزيد عن حواس الحيوانات، وعن إشارات خفية في البيئة تسبق أحياناً أعنف اضطرابات الأرض.</div></p>

الحيوانات تعرف قبل البشر؟.. كيف تستشعر الزلازل قبل وقوعها

<p class='article-text'>زيورخ - وام<br> فقدت الأنهار الجليدية في سويسرا نحو 5.5 بالمئة من كتلتها خلال العام الجاري، مسجلة ثاني أكبر تراجع سنوي على الإطلاق، نتيجة موجات الحرارة وتراجع معدلات تساقط الثلوج، وفقاً لوكالة أسوشيتد برس. وحذرت خدمة مراقبة الأنهار الجليدية السويسرية والأكاديمية السويسرية للعلوم، في بيان صادر، أمس، من أن استمرار هذه الظروف يجعل بقاء الأنهار الجليدية في جبال الألب على المدى الطويل أمراً غير ممكن.<br>وأوضح خبراء أن ذوبان الأنهار الجليدية تسارع خلال السنوات الأخيرة، مشيرين إلى أن حجمها في سويسرا انخفض بنحو الخُمس خلال السنوات الخمس الماضية وحدها.<br>ويأتي هذا التراجع وسط تزايد المخاوف من تداعيات ارتفاع درجات الحرارة في أوروبا، التي تعد القارة الأسرع احتراراً في العالم. وقال ماتياس هوس، رئيس خدمة مراقبة الأنهار الجليدية السويسرية، إن الاحترار الحالي يرتبط بالكامل بتغير المناخ الناجم عن الأنشطة البشرية، مؤكداً أن استمرار استخدام الوقود الأحفوري وانبعاثاته يسهم بصورة مباشرة في ارتفاع درجات الحرارة.</p>

الأنهار الجليدية في سويسرا تفقد 5.5% من كتلتها خلال عام

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف خبراء أن الأنهار الجليدية السويسرية فقدت 5.5% من جليدها هذا العام، في ثاني أكبر خسارة سنوية، بسبب موجات الحرارة وانخفاض كمية الثلوج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذرت خدمة مراقبة الأنهار الجليدية السويسرية والأكاديمية السويسرية للعلوم في بيان صدر اليوم الخميس من أنه: "لا فرصة لبقاء الأنهار الجليدية في جبال الألب على المدى الطويل في ظل هذه الظروف".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول الخبراء إن هذا الاتجاه تفاقم في السنوات الأخيرة، إذ انخفض حجم الجليد في سويسرا بنحو الخمس خلال السنوات الخمس الماضية وحدها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس التقرير أحدث المخاوف من أن الاحترار العالمي يتسبب في تداعيات واسعة على أوروبا، أسرع قارات العالم ارتفاعا في درجات الحرارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ماتياس هوس، رئيس خدمة مراقبة الأنهار الجليدية السويسرية: "يمكن أن نعزو الاحترار الذي نشهده الآن بنسبة 100% إلى تغير المناخ الناجم عن الأنشطة البشرية. الأمر بهذه البساطة". وأضاف: "لولا الانبعاثات البشرية أو الوقود الأحفوري، لما كنا نشهد أي احترار في الوقت الحالي".</div></p>

تحذيرات : لا فرصة لبقاء الجليد في جبال الألب

الأنهار الجليدية السويسرية تفقد 5.5 % في ثاني أكبر ذوبان لعام 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">على أطراف القارة القطبية الجنوبية، وتحت تضاريسها الثلجية القاسية، تقبع إحدى أكثر الجزر غرابة واستثنائية في العالم، تدعى «جزيرة ديسبشن». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يقتصر تفرد هذه الجزيرة على كونها فوهة بركانية عملاقة نشطة غمرتها مياه المحيط لتشكل ميناءً طبيعياً، بل لأنها تحتضن في قاعها الساخن بقايا عصر صناعي طوته السنون، وهياكل صدئة لمحطات صيد الحيتان، إلى جانب أكبر مقبرة بشرية مدفونة في أقصى جنوب الأرض.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عبور خطير إلى أهدأ الموانئ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبدأ الرحلة إلى قلب الجزيرة عبر «ممر نبتون»، وهو مضيق بحري ضيق تحيط به الصخور المغمورة وتواجهه تيارات مائية قوية تجعل الملاحة فيه اختباراً حقيقياً لمهارة القادة البحريين. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبمجرد اجتياز هذا الممر الخطر، تتغير الطبيعة بشكل مفاجئ، حيث يستقبل تصبح المياه هادئة داخل «ميناء فوستر»، وهو فوهة بركانية غارقة تُصنف كأحد آمن الموانئ الطبيعية في القارة القطبيّة الجنوبية.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على طول ساحل «خليج ويلرز» ذي الرمال البركانية السوداء، تستقر الخزانات الصدئة والغلايات الحديدية الضخمة والمباني المتداعية، وفي مشهد طبيعي فريد، تتعايش الآلات الصناعية المهجورة مع الحرارة الأرضية المنبعثة من أسفل الشاطئ البركاني، حيث يتصاعد البخار من بين الثلوج والجليد ليذكر الزائرين بوجود بركان نشط يعمل تحت أقدامهم.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>محطة «هيكتور» وحقبة صيد الحيتان</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرتبط التاريخ الصناعي لخليج ويلرز بتأسيس «محطة هيكتور لصيد الحيتان» عام 1912 على يد شركة "أكتيسيلسكابيت هيكتور" النرويجية، كانت هذه المحطة بمثابة المشروع التجاري البري الناجح الوحيد في تاريخ القارة بأكملها، وظلت تعمل بكثافة حتى إغلاقها عام 1931.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال تلك العقود، تحول الميناء من مجرد مرسى للسفن المصنعية العائمة إلى مجمع صناعي متكامل يضم وحدات لمعالجة لحوم وشحوم الحيتان، ومباني تخزين ضخمة، وخزانات صلبة لتخمير وتجميع الزيوت. ورغم أن صيد الحيتان التجاري قد توقف منذ زمن بعيد، إلا أن بقايا هذه المحطة لا تزال قائمة كشاهد على حجم تلك الصناعة وجسارة من عملوا بها في أقصى ظروف الكرة الأرضية.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>قاعدة سرية ومقبرة تحت الرماد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم ينتهِ دور الجزيرة بإغلاق محطة صيد الحيتان، فخلال الحرب العالمية الثانية وتحديداً في صيف (1943–1944)، أنشأت المملكة المتحدة قاعدة عسكرية سرية عُرفت باسم «القاعدة B» كجزء من «عملية تابارين». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أصبحت هذه القاعدة فيما بعد واحدة من أوائل المحطات العلمية الدائمة في القارة، وساهمت في تأسيس هيئة المسح البريطانية لأنتاركتيكا.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مسافة غير بعيدة، أُقيمت مقبرة احتوت بحلول عام 1969 على 35 قبراً لنشطاء وسائقي السفن وصائدي الحيتان، بالإضافة إلى نصب تذكاري لعشرة رجال مفقودين في أعماق البحر، غير أن البركان المتربص بالجزيرة أرسل ثورات متتالية بين عامي 1967 و1970، أدت تدفقات الطين والرماد البركاني خلالها إلى دمار أجزاء كبيرة من القاعدة البريطانية والمحطة النرويجية، فضلاً عن دفن وجرف معظم معالم المقبرة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">  اليوم فقط، يتصاعد الرمز الإنساني هناك في صليب خشبي أُعيد غرسه ويعود لصائد الحيتان النرويجي "بيدر كنابستاد"، ليكون الشاهد الوحيد المحتفظ باسمه وسط الأنقاض.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>طبيعة متجددة وحياة برية ثرية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم المخاطر الجيولوجية المحدقة والدمار الذي لحق بالآثار البشرية، تصنف السلطات البيئية مستوى الإنذار البركاني حالياً باللون الأخضر. وتُستغل الطاقة الحرارية الأرضية التي تطلقها أحشاء البركان في إثراء البيئة الطبيعية؛ إذ تسمح الحرارة بانحسار الجليد عن أجزاء من التربة البركانية، مما هيأ ظروفاً مثالية لنمو الأشنات والطحالب النادرة.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تضم الجزيرة أيضاً مستعمرات هائلة للحياة البرية، وأبرزها مستعمرة طيور «البطريق ذات الذقن السوداء» في منطقة "بيلي هيد"، والتي تحتضن عشرات الآلاف من أزواج التكاثر، مما يجعل الجزيرة مقصداً فريداً للرحلات السياحية والاستكشافية العلمية في القطب الجنوبي.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تظل «جزيرة ديسبشن» نموذجاً حياً للتقاطعات التاريخية بين الطموح الصناعي البشري، والنزاعات العسكرية، وقوة الطبيعة البركانية غير المروضة التي تُعيد تشكيل ما يتركه الإنسان مراراً وتكراراً.   </div></p>

جثث تحت الجليد.. مقبرة بشرية في قلب بركان نشط بالقطب الجنوبي

<p class='article-text'>أعلن مجلس دبي الرياضي عن تفاصيل الموسم الجديد من منافسات النسخة الأكبر والأكثر تميزاً من «دورة مايديا لألعاب مدارس دبي»، التي ينظمها المجلس في إطار جهوده في عملية انتقاء وتطوير المواهب الرياضية، لتدشن فصلاً جديداً في مسيرة صناعة الأبطال الرياضيين.</p><p class='article-text'>جاء ذلك خلال المؤتمر الصحافي الذي عقد صباح اليوم في أكاديمية جيمس دبي الأمريكية، وتحدث خلاله عيسى شريف، مدير إدارة الفعاليات الرياضية بمجلس دبي الرياضي، ود. عبدالرحمن حسن ناصر، المدير التنفيذي لقطاع الدعم المؤسسي في هيئة المعرفة والتنمية البشرية بدبي، ومحمد عبدالله، مدير مشاريع المدرسي والجامعي في وزارة الرياضة، وبيبا كلارك، مديرة شركة إي إس إم الشريك التشغيلي للحدث.</p><p class='article-text'>وتقام الدورة لموسم 2026-2027 بتنظيم وإشراف مجلس دبي الرياضي، بالتعاون مع شركة «إي إس إم» الشريك التشغيلي للحدث، وتشهد النسخة الجديدة مشاركة غير مسبوقة لأكثر من 23000 طالب وطالبة يمثلون 210 مدارس، يتنافسون على مدار 93 يوماً في 31 بطولة رياضية مختلفة طوال العام الدراسي.</p><p class='article-text'>وأكد عيسى شريف، مدير إدارة الفعاليات الرياضية في مجلس دبي الرياضي، التطور اللافت للبطولة قائلاً: «شهدت هذه البطولة نمواً كبيراً على مدى السنوات الخمس الماضية، وتمثل البطولات المدرسية المرحلة التأسيسية الحاسمة في عملية اكتشاف المواهب الرياضية ورعايتها وتطويرها».</p><p class='article-text'>وأضاف: «من خلال كونها القاعدة الصحيحة للهرم الرياضي، توفر هذه الألعاب فرصة ذهبية لأندية دبي لاستكشاف الرياضيين الواعدين ومراقبة مستويات أدائهم ودمجهم في الفرق الرسمية للمنافسة على مستويات عليا».</p><p class='article-text'>وأوضح عيسى شريف أن الدورة تعد ركيزة أساسية ضمن «خطة دبي للرياضة 2033» التي تهدف إلى تحويل الإمارة إلى مركز رياضي عالمي رائد، مشيراً إلى أن الرؤية الاستراتيجية لبرنامج الألعاب المدرسية تتضمن توسعاً كبيراً ليشمل 26 رياضة مختلفة، مع إدخال تخصصات جديدة مثل الجودو والجوجيتسو والرماية والتايكواندو.</p><p class='article-text'>وقال الدكتور عبدالرحمن ناصر، المدير التنفيذي لقطاع الدعم المؤسسي في هيئة المعرفة والتنمية البشرية في دبي: «تضع استراتيجية التعليم في دبي 2033 ومبادراتها الطالب في قلب المنظومة التعليمية، وتركز على جودة حياته وتنمية مهاراته وقدرته على القيادة والعمل بروح الفريق. وتمثل ألعاب مدارس دبي مساحة مهمة لترجمة هذه التوجهات من خلال بناء شخصية طلبتنا، وتعزيز ثقتهم بأنفسهم، ودعم صحتهم، وإتاحة الفرصة أمامهم لاكتشاف قدراتهم ومواهبهم وتطويرها».</p><p class='article-text'>وأضاف: «نؤمن بأن التعليم الحقيقي يتجاوز حدود الصفوف الدراسية، وأن الرياضة جزء أساسي من التجربة التعليمية المتكاملة، لما تغرسه في الطلبة من قيم الانضباط والمثابرة والطموح وروح التحدي. ونفخر بشراكتنا المستمرة مع مجلس دبي الرياضي والمدارس وجميع شركائنا، ونتطلع إلى مواصلة اكتشاف المواهب الرياضية الشابة، وبناء جيل صحي وواثق وقادر على المساهمة في صناعة مستقبل دبي، ورفع اسم دولة الإمارات في المحافل الرياضية الإقليمية والدولية».</p><p class='article-text'>من جانبه، أكد محمد عبدالله أن هذه الدورة تمثل خطوة حاسمة في تعزيز منظومة الرياضة المدرسية بالدولة، ودعم الرؤية الوطنية الهادفة إلى إعداد جيل يتمتع بالصحة، والمهارات الرياضية، والقيم الأصيلة.</p><p class='article-text'>وقال: «تأتي هذه النسخة استكمالاً للنجاحات السابقة التي رسخت الرياضة المدرسية ركيزة أساسية في البيئة التعليمية، ومحركاً رئيسياً لاكتشاف المواهب وصقل قدرات الرياضيين الواعدين في مدارس دبي».</p><p class='article-text'>وأوضح أن «ألعاب دبي المدرسية» تشكل جزءاً جوهرياً من منظومة الألعاب المدرسية في دولة الإمارات تحت إشراف وزارة الرياضة وبتنظيم الاتحاد الرياضي الإماراتي لمؤسسات التعليم المدرسي والجامعي، مشيراً إلى أن دمج الحدثين يرسم مساراً تنافسياً تصاعدياً ومستداماً يبدأ محلياً ليصل إلى المستوى الوطني، بهدف إعداد أبطال يمثلون الإمارات في المحافل الإقليمية والدولية.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الزيادة الملحوظة في أعداد المشاركين والأنشطة تعكس الثقة المتنامية في البطولة بوصفها منصة آمنة تعزز روح العمل الجماعي، مثمناً الشراكة الاستراتيجية مع مختلف القطاعات التعليمية والرياضية. واختتم مؤكداً أن الرياضة المدرسية في دولة الإمارات «تتجاوز مفهوم المنافسات التقليدية لتكون استثماراً استراتيجياً في مستقبل الطلبة وإعدادهم لرفع راية الوطن عالمياً».</p><p class='article-text'>ويشهد البرنامج الرياضي للدورة هذا الموسم إضافة خمس رياضات جديدة تشمل: كرة السلة (3x3)، والرياضات الإلكترونية، والترايثلون، والتزلج الحر على الثلوج، والمصارعة. كما يتضمن الموسم أربع مراحل تأهيلية في رياضات كرة القدم، والشطرنج، وكرة السلة، والكرة الطائرة، مما يضفي بعداً تنافسياً جديداً يمهد الطريق نحو البطولات الرئيسية.</p><p class='article-text'>وعلى مدار خمسة مواسم، حققت الدورة نمواً استثنائياً، فبعد أن انطلقت نسختها الأولى في 2022-2023 بمشاركة 6600 طالب من 150 مدرسة في 18 رياضة، تضاعفت أعداد المشاركين لتقفز من 8600 طالب في موسم 2024-2025 إلى 15000 طالب وطالبة من 195 مدرسة يتنافسون في 28 رياضة خلال موسم 2025-2026، وصولاً إلى 23 ألف مشارك في الموسم الحالي.</p><p class='article-text'>وتواصل الدورة، التي تتميز بمجانية المشاركة، دورها في دعم اكتشاف المواهب، حيث تتم مراقبة الأداء من قبل «لجنة اكتشاف المواهب في دبي» وتسجيله في القاعدة الرسمية لبيانات المواهب، لفتح مسارات واعدة للرياضيين الموهوبين نحو برامج التطوير المتخصصة والمنح الدراسية مستقبلاً.</p><p class='article-text'>وينطلق الموسم الجديد الشهر المقبل بمنافسات تنس الطاولة من 6 إلى 8 أكتوبر، تليها بطولة القوس والسهم في 14 أكتوبر، والترايثلون في 25 أكتوبر، ويستمر البرنامج في شهر نوفمبر مع بطولات الغولف، وكرة السلة «3×3»، والجمباز الإيقاعي، والليزر رن، وألعاب القوى، إلى جانب المراحل التأهيلية لكرة السلة وكرة القدم.</p><p class='article-text'>ومع اقتراب انطلاق المنافسات، وجهت «دورة مايديا لألعاب مدارس دبي» دعوة مفتوحة لجميع المدارس في الإمارة للانضمام للمشاركة في الحدث والاستفادة من هذا البرنامج التنافسي المجاني الرائد.</p>

31 بطولة و 5 رياضات جديدة بمشاركة 23 ألف طالب

«دبي الرياضي» يعلن تفاصيل النسخة السابعة من «دورة مايديا لألعاب مدارس دبي»

<p class='article-text'><div data-empty="false">هيئة تحرير «فايننشيال تايمز»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت خمس عشرة سيارة كهربائية من طراز «فورد موستانج» تجوب شوارع لندن هذا الشهر، لتعلن إطلاق أول خدمة تجارية لسيارات الأجرة ذاتية القيادة في العاصمة البريطانية.</div></p><p class='article-text'>وفي الوقت الحالي، لا يزال هناك سائق مرخص يجلس خلف عجلة القيادة مستعداً للسيطرة على المركبة في حال حدوث أي طارئ.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه الشراكة بين شركة «أوبر» وشركة «ويف» البريطانية الناشئة في الذكاء الاصطناعي ليست هي الخدمة الأولى من نوعها؛ إذ تعمل سيارات الأجرة ذاتية القيادة «روبوتاكسي»، التي يخلو الكثير منها من وجود سائق بشري للأمان، في أكثر من 20 مدينة عبر الولايات المتحدة والصين والشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن شوارع لندن الضيقة المكتظة بالمشاة وركاب الدراجات الهوائية والحافلات الحمراء ذات الطابقين، تفرض تحدياً استثنائياً، ولتوضيح ذلك نستعير عبارة شهيرة مرتبطة بإحدى كبريات مدن العالم: </div></p><p class='article-text'>«إذا تمكنت سيارات (روبوتاكسي) من النجاح هنا، فبإمكانها النجاح في أي مكان آخر».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، لا يبدو أن العديد من السكان مقتنعون بضرورة المضي قدماً في هذا الاتجاه؛ فقد كشف استطلاع أجرته مؤسسة «يوجوف» في يوليو الماضي أن 42 % من سكان لندن يعارضون المركبات ذاتية القيادة المخصصة لنقل الركاب، مقابل تأييد 29 % فقط، حيث تراوحت المخاوف بين السلامة وفقدان الوظائف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، سجل أكثر من 140 ألف شخص لتجربة المركبات ذاتية القيادة التابعة لـ «أوبر». والواقع أن سيارات «الروبوتاكسي» تستحق النجاح، سواء في لندن أو في أي مكان آخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فرغم وقوع بعض الحوادث المؤسفة التي حظيت بتغطية إعلامية واسعة، تشير البيانات إلى أن المركبات ذاتية القيادة أصبحت بالفعل أكثر أماناً بدرجة كبيرة من السائقين البشر. </div></p><p class='article-text'>إذ يلقى نحو 1.2 مليون شخص حتفهم سنوياً في حوادث سير حول العالم، يلقى باللوم في معظمها على عامل الخطأ البشري.</p><p class='article-text'>وأظهر تحليل مستقل أن المركبات ذاتية القيادة التابعة لشركة «وايمو» المملوكة لشركة «ألفابت» في 4 مدن أمريكية، تورطت في حوادث أقل بنسبة 68 % لكل ميل مقارنة بالسائقين البشر، وإن كانت هذه المقارنة تشمل عامة السائقين ولا تقتصر على المحترفين منهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تواجه المركبات ذاتية القيادة صعوبات في التعامل مع «الحالات الاستثنائية»، والتي تراوح بين تساقط الثلوج وتعطل الإشارات الضوئية، إلا أنها قد تكتسب قدرة أكبر على التعامل مع هذه الظروف بمرور الوقت مع تطور التكنولوجيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبدلاً من الاعتماد حصراً على التدريب المعتمد على الخرائط عالية الدقة، تعتمد أحدث نماذج «الرؤية واللغة والعمل»، التي طورتها شركات من بينها «ويف»، على كاميرات مقترنة بالذكاء الاصطناعي اللغوي لتعزيز قدرتها على تفسير المواقف غير المألوفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحالياً، تعد تكاليف تشغيل «روبوتاكسي» مرتفعة نظراً لنفقات التطوير والتجهيزات الإضافية، لكن بنك «غولدمان ساكس» يرى أن الكفاءة التشغيلية واقتصاديات الحجم قد تؤدي إلى خفض التكاليف بشكل حاد، متوقعاً أن يصل حجم السوق العالمي لسيارات الروبوتاكسي إلى 415 مليار دولار بحلول عام 2035.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع انخفاض التكاليف، قد تبدأ المركبات ذاتية القيادة في إزاحة سيارات الأجرة التقليدية، بل وحتى إضعاف الملكية الخاصة للسيارات في المدن الكبرى، حيث أظهرت دراسة أعدها نادي السيارات الملكي «RAC» أن السيارة الخاصة في إنجلترا تظل متوقفة بنسبة 96 % من الوقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى المدافعون عن هذه التكنولوجيا أن هذا التحول قد يمهد الطريق، على المدى البعيد، لنظام «التنقل المشترك»، ما يسهم في تخفيف الازدحام المروري وتقليل الانبعاثات الكربونية، شريطة ألا تؤدي الرحلات الرخيصة لسيارات روبوتاكسي إلى زيادة حركة السير وقطع مسافات غير ضرورية لسيارات تجوب الشوارع دون هدف بحثاً عن ركاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تذكي الأنباء المتعلقة بفقدان سائقي سيارات الأجرة لمصادر رزقهم حالة قلق لدى جمهور يتملكه الخوف بالفعل من التداعيات الأوسع للذكاء الاصطناعي على سوق العمل.</div></p><p class='article-text'>ومن الطبيعي أن يسعى سائقو الأجرة في مدن عدة إلى إبراز مواقفهم الإنسانية، كسرعة استجابتهم لنقل الحالات الطارئة إلى أقسام الولادة، والتباهي ببراعتهم في القيادة ومعرفتهم المحلية، فضلاً عن تقديم المساعدة في حمل الأمتعة ورعاية الركاب الأكثر احتياجاً.</p><p class='article-text'>وستظل هناك دائماً حاجة لبعض سيارات الأجرة التي يقودها العنصر البشري. غير أنه، وفي حال تجنب المشكلات الجسيمة المتعلقة بالسلامة، قد ينجذب الكثير من المستهلكين نحو المركبات ذاتية القيادة لما توفره من راحة وأسعار قد تكون أقل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن الثقة الهشة بهذه التقنية تعني أن ثورة الـ«روبوتاكسي» تتطلب تعاملاً حذراً ودقيقاً من المشرعين والشركات المشغلة على حد سواء. ويمكن أن يشكل قانون المركبات ذاتية القيادة في المملكة المتحدة لعام 2024، الذي وضع متطلبات سلامة صارمة ويحمل الجهات المشغلة المسؤولية القانونية عن سلوك المركبة أثناء القيادة، نموذجاً يحتذى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت بذل فيه الفاعلون في هذا القطاع سنوات لترسيخ الثقة، يساور البعض القلق من العودة المرتقبة لترافيس كالانيك، الرئيس التنفيذي السابق لشركة «أوبر» المعروف بأسلوبه الصدامي، إلى جانب الترويج الشرس من إيلون ماسك لسيارات «سايبركاب» الخالية تماماً من أدوات التحكم التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما يتعلق الأمر بتقبل المجتمع لهذه التقنية، فإن رواد «الذكاء الاصطناعي المتحرك على عجلات» ينبغي لهم الاستفادة من الدروس وردود الفعل العكسية التي يواجهها نظراؤهم في مجالات الذكاء الاصطناعي المتقدم.</div></p>

ثورة سيارات «الروبوتاكسي» تبدأ في بريطانيا

هل جاء 2026 عاماً استثنائياً للكوارث الطبيعية؟ ولماذا تتضاعف خسائر الكوارث رغم تقدم أنظمة الإنذار؟

255 يوماً اهتزت فيها الأرض واحترقت وانهارت.. ماذا بعد؟

<p class='article-text'>أصبحت الألواح الشمسية خيارًا جذابًا للراغبين في خفض فاتورة الكهرباء والاستفادة من الطاقة النظيفة، لكن تحقيق أعلى كفاءة لا يعتمد على نوع الألواح وحده، بل يتأثر أيضًا بمكان تركيبها واتجاهها وزاوية ميلها.</p><p class='article-text'>في النصف الشمالي من الكرة الأرضية، تُعد الأسطح المواجهة للجنوب الخيار الأفضل عادةً لتركيب الألواح الشمسية، لأنها تتلقى أكبر قدر من أشعة الشمس على مدار ساعات النهار.</p><p class='article-text'>كما يمكن للأسطح المواجهة للجنوب الشرقي أو الجنوب الغربي أن توفر إنتاجًا جيدًا، خصوصًا مع اختيار زاوية ميل مناسبة.</p><p class='article-text'>لكن الاتجاه ليس العامل الوحيد؛ إذ ينبغي الانتباه إلى الظلال الناتجة عن الأشجار أو المداخن أو الأجزاء البارزة من المبنى، لأنها قد تحجب أشعة الشمس وتقلل إنتاج الكهرباء.</p><p class='article-text'>أما في حالة عدم توفر سقف مواجه للجنوب لا يعني بالضرورة التخلي عن الطاقة الشمسية.</p><h2>توزيع الانتاج</h2><p class='article-text'>فالألواح التي تواجه الشرق أو الغرب يمكن أن تحقق إنتاجًا جيدًا أيضًا، وإن كان توزيع الإنتاج خلال اليوم مختلفًا.</p><p class='article-text'>وقد يتمتع الاتجاه الغربي بميزة في بعض الحالات، لأنه يسمح بإنتاج كمية أكبر من الكهرباء خلال فترة ما بعد الظهر والمساء، وهي ساعات قد يرتفع فيها استهلاك الكهرباء في المنزل.</p><p class='article-text'>لا يكفي اختيار الاتجاه المناسب، إذ تؤثر زاوية ميل الألواح أيضًا في كمية الطاقة التي يمكن إنتاجها.</p><p class='article-text'>وبشكل عام، يمكن أن توفر زاوية ميل تتراوح تقريبًا بين 15 و40 درجة نتائج جيدة في مناطق واسعة من الولايات المتحدة، لكن الزاوية المثالية تختلف حسب الموقع الجغرافي وتصميم المبنى والظروف المناخية.</p><p class='article-text'>وقد يكون من الأفضل أحيانًا استخدام زاوية مختلفة، فالزاوية المنخفضة قد تقلل تعرض الألواح للرياح، بينما تساعد الزاوية الأكثر انحدارًا على تساقط الثلوج بسهولة في المناطق الباردة.</p><p class='article-text'>ليس من الضروري أن تتجه جميع الألواح بالطريقة نفسها، لاسيما إذا كان سقف المنزل يتكون من أكثر من سطح، فقد يتم تركيب مجموعات من الألواح بزوايا أو اتجاهات مختلفة.</p><p class='article-text'>ويمكن لهذه المجموعات أن تعمل ضمن نظام واحد، لكن الأمر قد يتطلب معدات إضافية لضمان تشغيل الألواح بكفاءة.</p><p class='article-text'>أما إذا كان السقف غير مناسب بسبب الظلال أو الاتجاه أو المساحة المحدودة، فقد يكون النظام الأرضي خيارًا أفضل، إذ يمنح صاحب المنزل حرية أكبر في اختيار الموقع والزاوية والاتجاه.</p><p class='article-text'>ولا يعد أفضل اتجاه قاعدة واحدة تناسب كل منزل، ففي النصف الشمالي، يظل الاتجاه الجنوبي الخيار المثالي غالبًا، لكن الأسطح الشرقية أو الغربية قد تكون فعالة أيضًا إذا كان تصميم المنزل واستهلاكه للكهرباء يدعمان ذلك.</p><p class='article-text'>وفي النهاية، فإن اختيار الموقع والاتجاه والزاوية المناسبة قبل تركيب الألواح قد يكون عاملًا حاسمًا في تعظيم إنتاج الكهرباء والاستفادة من الاستثمار في الطاقة الشمسية لسنوات طويلة.</p>

تعرف على سر كفاءة الألواح الشمسية قبل تركيبها في منزلك؟

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلن «سكي دبي»، بشراكة استراتيجية مع مجلس دبي الرياضي، عن فتح باب التسجيل رسمياً للمشاركة في النسخة السابعة عشرة من «تحدي الموانع الجليدية»، المقرر إقامة منافساته الأحد 20 سبتمبر الجاري.  ويعد الحدث السنوي من أقوى مسابقات تخطي الحواجز في دبي، حيث يحوّل المنتجع الثلجي الداخلي إلى ساحة اختبار بدرجات حرارة تحت الصفر، صُممت خصيصاً لقياس مستويات القوة، والرشاقة، والقدرة على التحمل، والصلابة الذهنية للمشاركين من مختلف أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرحب التحدي بعشاق اللياقة البدنية، ورياضيي قوة التحمل، من الفرق والأندية المجتمعية والمؤسسات الحكومية والخاصة، والعائلات، لمواجهة مسار جليدي متكامل يضم أكثر من 20 حاجزاً جليدياً، ويخوض المتنافسون سلسلة متواصلة من التحديات التي تشمل تسلق الجدران بالحبال، والغطس في أحواض المياه الجليدية، واجتياز حواجز التعلق العلوية، ودحرجة الإطارات الثقيلة، والزحف تحت الشباك المنخفضة في درجة حرارة 4 تحت الصفر وسط الثلوج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتاح المشاركة للرجال والسيدات ضمن الفئة العمرية من 15 إلى 60 عاماً، موزعين على ثلاث فئات رئيسية لتناسب مختلف مستويات اللياقة البدنية للمشاركين: فئة النخبة «280 درهماً»: مخصصة للمتنافسين المتمرسين ورياضيي قوة التحمل، والذين يطمحون لإنهاء المسار عالي الكثافة بالكامل في زمن يقل عن 25 دقيقة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفئة الفردية «250 درهماً»: فئة مفتوحة تناسب أصحاب مستويات اللياقة العامة الراغبين في اختبار قدراتهم الشخصية وتخطي حدودهم في بيئة قاسية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فئة الفرق «200 درهم لكل شخص»: متاحة للفرق المكونة من 4 إلى 6 أفراد، لتعزيز العمل الجماعي، والروح الرياضية، وقوة التحمل المشتركة، ما يجعلها منصة مثالية للأصدقاء، وزملاء التدريب، وفرق المؤسسات، والشركات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيحصل كل مشارك ينجح في إنهاء المسار بالكامل ويعيد شريحة التوقيت الإلكترونية الخاصة به، على ميدالية تذكارية لـ «تحدي الموانع الجليدية»، إلى جانب قميص حصري للمشاركين. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن للراغبين في خوض هذا التحدي التسجيل إلكترونياً عبر البوابة الرسمية «بريمير أونلاين» «Premier Online». ودعت اللجنة المنظمة جميع المهتمين إلى سرعة المبادرة بالتسجيل قبل الموعد النهائي المقرر يوم الجمعة 18 سبتمبر الجاري، نظراً لمحدودية الأماكن المتاحة في مختلف فئات المنافسة.</div></p>

«سكي دبي» و«دبي الرياضي» ينظمان «تحدي الموانع الجليدية» سبتمبر الجاري

<p class='article-text'>في بلدة سانتو ستيفانو دي سيسانيو الواقعة في منطقة أبروتسو الجبلية وسط إيطاليا، أطلقت السلطات المحلية برنامجا استثنائيا لاستقطاب سكان جدد، في محاولة لإنقاذ مجتمع صغير يواجه تراجعا ديموغرافيا حادا وشيخوخة متسارعة للسكان.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307460.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وتُعد القرية واحدة من القرى التاريخية الواقعة داخل منتزه غران ساسو ومونتي ديلا لاغا الوطني، حيث لا يتجاوز عدد سكانها 115 شخصا فقط، من بينهم 41 شخصا فوق سن 65 عاما، مقابل 13 شابا دون سن 20، ما يعكس اختلالا واضحا في التركيبة السكانية يهدد استمرارية الخدمات الأساسية فيها.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307455.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وبحسب التقرير المنشور في 5 مايو 2026، تعتمد المبادرة على حزمة حوافز مالية وسكنية قد تصل قيمتها الإجمالية إلى 44 ألف يورو للفرد، بهدف إعادة إحياء الحياة الاقتصادية والاجتماعية في البلدة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307458.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وتشمل الخطة منحة سنوية تصل إلى 8 آلاف يورو لمدة ثلاث سنوات، إضافة إلى دعم مباشر لمرة واحدة بقيمة تصل إلى 20 ألف يورو لتأسيس نشاط تجاري محلي، إلى جانب توفير مساكن بإيجار رمزي أو شبه مجاني خلال فترة الإقامة، ما يرفع القيمة الإجمالية للحوافز إلى نحو 44 ألف يورو.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه الخطوة في ظل أزمة سكانية متفاقمة، دفعت إدارة القرية إلى البحث عن حلول عاجلة لضمان استمرار الخدمات العامة والحياة اليومية، خاصة مع تقلص عدد السكان في الفئات العمرية الشابة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307457.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وقال عمدة البلدة فابيو سانتافيكا في تصريح سابق لشبكة CNN: "نريد فقط أن تستمر القرية في الحياة"، في إشارة إلى الهدف الأساسي من البرنامج.</p><p class='article-text'>وحددت البلدية شروطا دقيقة للاستفادة من المبادرة، أبرزها أن يكون عمر المتقدم بين 18 و40 عاما، مع الالتزام بالإقامة لمدة لا تقل عن خمس سنوات وممارسة نشاط مهني داخل القرية، كما يشترط أن يكون المتقدم من مواطني الاتحاد الأوروبي أو من المقيمين الدائمين فيه، مع تفضيل القادمين من بلدات يزيد عدد سكانها على 2000 نسمة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307456.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ويركز البرنامج على وظائف مرتبطة بالسياحة والخدمات المحلية، مثل الإرشاد السياحي، وإدارة المتاجر الصغيرة، والصيانة، والخدمات الثقافية، بهدف دعم الاقتصاد المحلي وربط الإعانات بخلق نشاط اقتصادي مستدام.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/28/5307459.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ورغم محدودية عدد المساكن والبنية التحتية، تلقى البرنامج اهتماما دوليا واسعا، حيث وردت نحو 1500 طلبات اهتمام، في حين كانت الخطة تستهدف استقبال حوالي 10 أشخاص فقط أو 5 أزواج في المرحلة الأولى.</p><p class='article-text'>وتواجه القرية، رغم جاذبية الحوافز، تحديات معيشية واضحة، أبرزها قلة الخدمات وصعوبة التنقل في فصل الشتاء بسبب الثلوج، إلا أن السلطات ترى أن هذه المبادرات ضرورية للحفاظ على القرى الجبلية التاريخية من الاندثار الديموغرافي.</p>

منزل و44 ألف يورو نقداً… عرض خيالي للعيش في بلدة أوروبية

<p class='article-text'><div data-empty="false">كان المشهد أقرب إلى مشاهد أفلام الخيال العلمي التي تحاكي الكوارث الطبيعية، جدار أسود كثيف من الماء والطين والصخور يندفع بهدير هائل عبر الوادي، فيما يركض السكان مذعورين بحثاً عن مرتفع يقيهم السيل، قبل أن تختفي طرق وجسور ومبانٍ كاملة تحت الكتلة الجارفة. وخلال ساعات، انتشرت المقاطع المصوّرة للكارثة عبر منصات التواصل وشاشات العالم، ناقلةً لحظات الهلع التي عاشتها المنطقة الحدودية بين نيبال والتبت صباح 26 أغسطس الجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في دقائق معدودة، تحوّل انهيار جليدي هائل في أعالي الهيمالايا إلى واحدة من أعنف الكوارث الطبيعية التي شهدتها المنطقة في السنوات الأخيرة؛ إذ انفصلت كتلة ضخمة من الجليد والصخور (ما يوازي 28 ملعباً دولياً لكرة القدم) من ارتفاع يتجاوز خمسة آلاف متر، وهوت نحو قاع الوادي، قبل أن تذوب وتتضخم لتتحول في طريقها إلى موجة جارفة من المياه والطين والحجارة، اجتاحت القرى والطرق والجسور ومحطات الطاقة في اندفاعها جنوباً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت السلطات، وفق أحدث حصيلة متاحة وقت كتابة هذا التقرير، انتشال 165 جثماناً، فيما لا يزال نحو 1500 شخص في عداد المفقودين في نيبال والتبت الصينية، بينهم مئات الأجانب الذين كانوا في المنطقة للسياحة أو العمل. ويُتوقع ارتفاع عدد الضحايا مع اتساع نطاق عمليات البحث وتمكّن فرق الإنقاذ من الوصول إلى المناطق التي عزلتها السيول والانهيارات، بحسب وكالة رويترز.</div></p><h2>ماذا حدث في أعلى الجبل؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير صور الأقمار الاصطناعية التي التقطتها شركة «بلانيت لابس» وحللها علماء الجليد إلى أن جزءاً من الطرف السفلي لنهر جليدي انفصل عند ارتفاع يقارب 5200 متر، ثم هوى مسافة عمودية تقدر بنحو 1200 متر إلى قاع الوادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدر التحليلات الأولية مساحة الكتلة المنهارة بنحو 0.2 كيلومتر مربع (قرابة 28 ملعب كرة قدم بالحجم الدولي). وأثناء سقوطها اكتسبت الكتلة طاقة وسرعة هائلتين، واصطدمت بالصخور والمنحدرات، ففتت أجزاء إضافية من الجبل وجرفت معها كميات كبيرة من التراب والحجارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن ما اندفع إلى الوادي ماءً فقط، بل مزيجاً بالغ الكثافة من الجليد والثلوج، والمياه الناتجة عن الذوبان السريع، والصخور الكبيرة والحصى والطين والرواسب، والأشجار والمنشآت التي جرفها السيل لاحقاً.</div><div data-empty="true"><br></div><div data-empty="false">ولهذا كانت قوته التدميرية أكبر كثيراً من قوة فيضان نهري عادي؛ فالصخور والطين يتحركان داخل الموجة ككتلة كاشطة تصطدم بالمباني والجسور وتقتلعها من أساساتها.</div></p><h2>هل وقع زلزال وتسبب في انهيار النهر الجليدي؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتقدت التقارير الأولى أن زلزالاً بلغت قوته 4.4 درجات سبق الانهيار وربما تسبب فيه. لكن هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية أعادت تحليل الإشارات الزلزالية، وخلصت إلى أنه لم يقع زلزال تكتوني في ذلك الوقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما سجلته أجهزة الرصد بوصفه هزة بقوة 5.2 درجات كان في الواقع الطاقة الزلزالية الناتجة عن ارتطام كتلة الجليد والصخور بقاع الوادي، ثم تحرك سيل الحطام. أي إن الهزة كانت نتيجة الانهيار وليست سببه، وفق المعطيات الحالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال السبب المباشر لانفصال الكتلة الجليدية موضع تحقيق، لكن العلماء يرجحون اجتماع عدة عوامل طبيعية ومناخية، وليس عاملاً واحداً.</div></p><h2>حرارة مرتفعة وذوبان سريع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أظهرت صور الأقمار الاصطناعية أن كميات كبيرة من الثلوج اختفت من المنطقة خلال الساعات الأربع والعشرين السابقة للكارثة، وتحولت مساحات كانت مغطاة بالثلج إلى جليد مكشوف. ويشير ذلك إلى مرور المنطقة بفترة دافئة سرعت ذوبان الثلوج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتسلل ماء الذوبان إلى الشقوق الواقعة داخل النهر الجليدي وتحته، فيؤدي إلى نتيجتين خطرتين:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأولى أنه يوسّع الشقوق عندما يتجمد ويذوب مراراً، والثانية أنه يعمل طبقة انزلاق بين الجليد والصخور التي يستقر عليها. ومع ازدياد الماء وفقدان الكتلة تماسكها، يصبح جزء من النهر الجليدي قابلاً للانفصال والتحرك على المنحدر.</div></p><h2>ذوبان التربة الصقيعية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تحتفظ التربة الصقيعية بالصخور متماسكة على المنحدرات الشديدة، حتى إن علماء الجليد يصفونها بأنها «الغراء» الذي يربط أجزاء الجبل. لكن ارتفاع درجات الحرارة يؤدي إلى ذوبان هذا الجليد الدائم، فتفقد الصخور تماسكها، وتتزايد احتمالات سقوط أجزاء من الجبل والنهر الجليدي معاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشهد منطقة الهيمالايا ارتفاعاً في درجات الحرارة أسرع بنحو مرتين من المتوسط العالمي. وبحسب بيانات الأمم المتحدة، فقدت جبال نيبال قرابة ثلث جليدها خلال ما يزيد قليلاً على ثلاثة عقود، وتسارع ذوبان الأنهار الجليدية في الهيمالايا بنسبة 65% بين عامي 2011 و2020 مقارنة بالعقد السابق. المركز الدولي للتنمية المتكاملة للجبال</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يحذر العلماء من نسبة حادثة بعينها بصورة قاطعة إلى تغير المناخ قبل استكمال التحليل الميداني. المؤكد أن الاحترار يزيد هشاشة الأنهار الجليدية والمنحدرات، أما مقدار إسهامه المباشر في هذا الانهيار تحديداً فلا يزال قيد الدراسة.</div></p><h2>كيف تحوّل الانهيار إلى فيضان كارثي؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">سقطت كتلة الجليد والصخور في مجرى نهر «ليندي خولا» الجبلي. وتشير تحليلات المركز الدولي للتنمية المتكاملة للجبال إلى أن الركام ربما سد مجرى النهر مؤقتاً، فتجمعت المياه خلف حاجز طبيعي من الجليد والصخور والطين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذا النوع من السدود هش وغير مستقر. وعندما ارتفع منسوب الماء أو انهار جزء من الحاجز، اندفعت الكمية المحتجزة دفعة واحدة إلى أسفل الوادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكوّنت بذلك سلسلة متتابعة من الأحداث:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انهيار كتلة الجليد والصخور، ثم انسداد مؤقت لمجرى النهر، فتراكمت المياه خلف الحاجز، لينهار الحاجز وتنطلق موجة مفاجئة، حملت معها مزيداً من الطين والصخور والمياه إلى الموجة، ليتضخم السيل كلما تقدم داخل الوادي الضيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصلت الموجة إلى معبر غيرونغ الحدودي في التبت، ثم اندفعت عبر نهر ليندي خولا إلى نظام نهري «بهوتي كوشي» و«تريشولي». وفي منطقة غالتشي الواقعة إلى الجنوب، ارتفع منسوب النهر بما يصل إلى تسعة أمتار خلال نصف ساعة فقط، وفق رويترز.</div></p><h2>لماذا كانت الخسائر البشرية كبيرة؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقعت الكارثة في وديان شديدة الانحدار، حيث تتجمع القرى والطرق والفنادق ومحطات الطاقة في الشريط الضيق المحاذي للنهر. وفي مثل هذه التضاريس، لا تتوافر للسكان مساحات واسعة للابتعاد جانبياً عن مجرى الفيضان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن الموجة تحركت بسرعة كبيرة، ولم تترك وقتاً كافياً للتحذير أو الإخلاء. وقد جرفت السيول قرى بأكملها وقطعت الطرق ودمرت الجسور ومنشآت كهرومائية وأبراج نقل الكهرباء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان بين المفقودين مئات السياح القادمين من عشرات الدول، ومنهم، وفق البيانات المنشورة، 177 هندياً و63 أمريكياً و53 أوكرانياً و34 أسترالياً و33 بريطانياً و28 ماليزياً و25 كندياً، إضافة إلى تسعة كوريين جنوبيين كانوا يعملون في مشروع للطاقة الكهرومائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشارك فرق يزيد قوامها على خمسة آلاف فرد من الجيش والشرطة في عمليات البحث، بينما تلقي المروحيات الغذاء والخيام والمساعدات على المناطق المعزولة. وتمكنت فرق الإنقاذ من انتشال أكثر من 100 شخص أحياء، لكن ارتفاع المياه وتدمير الطرق وصعوبة التضاريس يعرقل الوصول إلى مواقع كثيرة، بحسب رويترز.</div></p><h2>خطر جديد من بحيرة محتجزة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يقتصر الخطر على الموجة التي مرت بالفعل. فقد أعلنت السلطات الصينية اكتشاف بحيرة لا تزال محتجزة خلف سد من الركام في منطقة غيرونغ، أعلى المناطق المنكوبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا بقي هذا السد مستقراً، يمكن للمياه أن تتسرب تدريجياً. أما إذا انهار فجأة، فقد يطلق موجة ثانية نحو المناطق الواقعة أسفل النهر. لذلك تستمر التحذيرات من الاقتراب من ضفاف الأنهار، حتى بعد انخفاض الموجة الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستطيع كتل الصخور والأشجار أيضاً سد مجرى النهر في مواضع أخرى، وتكوين بحيرات مؤقتة جديدة. ولهذا لا يعني تراجع المنسوب فوراً أن الخطر انتهى.</div></p><h2>إلى أين ستذهب هذه المياه؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">المياه التي اندفعت من الجبل لن تبقى كتلة واحدة حتى النهاية، بل ستفقد سرعتها تدريجياً، وتتوزع داخل شبكة من الأنهار والقنوات والسهول الفيضية. وسيتوقف جزء منها في المنخفضات والخزانات، بينما يتسرب جزء إلى التربة والمياه الجوفية أو يتبخر. أما الجزء الذي يبقى داخل المجرى فسيواصل رحلة طويلة من الهيمالايا إلى خليج البنغال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فعند مدينة ديفغات النيبالية، يلتقي تريشولي بنظام نهر ناراياني. ويتجه ناراياني جنوباً، عابراً منطقة شيتوان ثم الحدود الهندية، حيث يُعرف باسم نهر غانداك. ويواصل غانداك سيره عبر ولايتي أوتار براديش وبيهار، قبل أن يصب في الغانج قرب هاجيبور وسونبور، مقابل منطقة باتنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتحرك الغانج بعد ذلك شرقاً نحو بنغلاديش، حيث يُعرف فرعه الرئيسي باسم بادما، ويلتقي بنظامي براهمابوترا وميغنا، لتصب المياه في النهاية في خليج البنغال. وتؤكد وكالة «ناسا» أن بادما يندمج مع ميغنا قبل أن ينتهي في الخليج. </div></p><h2>هل تصل الموجة إلى الهند وبنغلاديش؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لن تصل إلى خليج البنغال على هيئة الجدار المدمر نفسه الذي ضرب الوديان النيبالية. ففي أعالي الجبال تكون الأودية ضيقة وشديدة الانحدار، فتتركز المياه وتتحرك بسرعة كبيرة. لكن كلما اتجهت جنوباً اتسع مجرى النهر وانخفض انحداره، فتنتشر المياه وتفقد جانباً كبيراً من طاقتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تختلط مياه الكارثة بالتدفق الطبيعي الضخم لناراياني وغانداك ثم الغانج، فتتحول الموجة الحادة تدريجياً إلى ارتفاع أقل حدة في المنسوب. لذلك يتركز الخطر الأكبر في عشرات ومئات الكيلومترات الأولى من موقع الانهيار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يمكن أن تظهر آثار بعيدة في ولاية بيهار الهندية، خصوصاً إذا تزامنت المياه القادمة من نيبال مع أمطار موسمية غزيرة أو ارتفاع سابق في نهر غانداك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشير الخبراء إلى أن معظم الصخور الكبيرة ستترسب في الوديان النيبالية عندما تتراجع سرعة السيل، في حين تستطيع الرمال والطمي الدقيق مواصلة الرحلة لمسافات أطول، وقد يصل جزء منها في نهاية المطاف إلى دلتا الغانج–براهمابوترا وخليج البنغال.</div></p>

طوفان نيبال.. قصة انهيار جليدي تحول إلى كارثة

<p class='article-text'>دعت رابطة لاعبي كرة القدم المحترفين في كوريا الجنوبية رابطة الدوري الكوري إلى إعادة هيكلة موسم كرة القدم المحلي، لتجنب إقامة المباريات خلال ذروة فصل الصيف، في ظل تسجيل درجات الحرارة مستويات قياسية خلال شهر أغسطس/آب.</p><p class='article-text'>وقالت رابطة لاعبي كرة القدم المحترفين الكورية في بيان هذا الأسبوع: «يجب على الدوري الكوري الانتقال إلى نظام الخريف-الربيع لحماية اللاعبين من أزمة المناخ المتفاقمة وحرارة الصيف القاسية، والحفاظ على ريادة الدوري في آسيا وقدرته على المنافسة عالميًا».</p><p class='article-text'>وفي الثاني من أغسطس/آب، سجلت مدينة يانجسان، بجنوب شرق البلاد، درجة حرارة بلغت 42.5 درجة مئوية، وهي الأعلى في عقود من السجلات الرسمية، ما دفع السلطات إلى تحذير السكان من مغادرة منازلهم. كما توقفت منافسات دوري البيسبول الكوري لمدة أسبوع بسبب الحرارة الشديدة.</p><p class='article-text'>وأثرت درجات الحرارة المرتفعة أيضًا على حجم الحضور الجماهيري في المباراة الودية التي جمعت مانشستر سيتي بفريق من نجوم الدوري الكوري الأسبوع الماضي، رغم أن المباراة الودية التي خاضها النادي الإنجليزي ضمن استعداداته للموسم أمام أتلتيكو مدريد يوم الأحد شهدت مدرجات ممتلئة.</p><p class='article-text'>وانتهت في سول يوم الاثنين سلسلة من 17 ليلة استوائية متتالية، وهي الليالي التي لا تنخفض فيها درجات الحرارة عن 25 درجة مئوية.</p><p class='article-text'>وانطلق موسم الدوري الكوري لعام 2026 في 28 فبراير/شباط، ومن المقرر أن ينتهي في السادس من ديسمبر/كانون الأول، لكن في ظل الظروف المناخية الحالية، تصاعدت الدعوات لتغيير الجدول التقليدي للمسابقة.</p><p class='article-text'>وقالت رابطة اللاعبين إن تغيير موعد الموسم سيجعل أقدم دوري محترف لكرة القدم في آسيا متماشيًا أيضًا مع الدوري الياباني، الذي بدأ مؤخرًا أول موسم له وفق نظام الصيف-الربيع، إلى جانب دوري أبطال آسيا للنخبة التابع للاتحاد الآسيوي لكرة القدم، الذي أجرى التغيير في عام 2023، ومعظم الدوريات الأوروبية.</p><p class='article-text'>لكن الشتاء القارس في كوريا الجنوبية لا يزال يمثل عقبة أمام تغيير موعد الموسم، إذ تنتشر درجات الحرارة تحت الصفر وتتساقط الثلوج في مختلف أنحاء شبه الجزيرة خلال الفترة من ديسمبر/كانون الأول إلى فبراير/شباط.</p><p class='article-text'>واقترح لي كيون-هو، رئيس رابطة اللاعبين ونجم منتخب كوريا الجنوبية السابق، إمكانية التغلب على هذه المشكلة من خلال إيقاف المنافسات خلال أبرد أشهر الشتاء.</p><p class='article-text'>وقال لي: «يتفق اللاعبون على أن الحصول على فترة راحة خلال الشتاء يمكن أن يساعدهم بشكل أفضل على تجنب الإصابات والحفاظ على لياقتهم البدنية، بدلًا من الاضطرار إلى خوض مسابقات متعددة تحت أشعة شمس الصيف الحارقة».</p><p class='article-text'>وأضاف أن إجراء بعض التغييرات الهيكلية في الملاعب سيساعد أيضًا، قائلًا: «يجب على الدوري تركيب المزيد من أجهزة التدفئة في الملاعب، واستخدام العشب الهجين لأرضيات الملاعب، وإجراء استثمارات تساعد الدوري على المدى الطويل».</p><p class='article-text'>ونشرت وسائل إعلام كورية جنوبية نتائج استطلاع طارئ أجرته رابطة اللاعبين حول تأثير موجات الحر على إقامة المباريات، ودعت إلى وضع معايير أكثر صرامة للتعامل مع الحرارة المرتفعة.</p><p class='article-text'>وشمل الاستطلاع 536 لاعبًا من دوريات الرجال والسيدات المحترفة في كوريا الجنوبية. وقال 86.2% منهم إن موجة الحر شكلت عبئًا بدنيًا عليهم، حيث أجاب 45.2%، أي 242 لاعبًا، بأنها شكلت عبئًا «كبيرًا جدًا»، بينما أجاب 41%، أي 220 لاعبًا، بـ«نعم».</p><p class='article-text'>وفي سؤال متعدد الإجابات حول الأعراض البدنية التي يعاني منها اللاعبون خلال المباريات، جاءت الدوخة في صدارة المخاوف بنسبة 64.7%، أي لدى 347 لاعبًا، تلتها الجفاف بنسبة 56.6%، أي 303 لاعبين، ثم الصداع بنسبة 32.2%، أي 173 لاعبًا، وفقدان الوعي المؤقت بنسبة 13%، أي 70 لاعبًا، والغثيان بنسبة 12.2%، أي 65 لاعبًا.</p><p class='article-text'>وقال نحو نصف اللاعبين المشاركين في الاستطلاع، بنسبة 48.4%، إن فترات التبريد الحالية كافية لحماية اللاعبين، بينما رأى 15.3% فقط أن السياسات الحالية كافية.</p>

42.5 درجة تدفع لاعبي دوري آسيوي للمطالبة بتغيير موعد انطلاق الموسم

<p class='article-text'><div data-empty="false"> فقد نهر رون الجليدي في جنوب سويسرا أكثر من أربعة أمتار من الجليد خلال شهر واحد، متأثراً بموجات الحر المتتالية التي اجتاحت أوروبا، في مؤشر جديد على تسارع ذوبان الأنهار الجليدية في جبال الألب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و بحسب خدمة مراقبة الأنهار الجليدية في سويسرا (GLAMOS)، يتراجع سمك الجليد بمعدل يقارب 10 سنتيمترات يومياً منذ منتصف يونيو الماضي، نتيجة تضافر انخفاض تساقط الثلوج خلال الشتاء وارتفاع درجات الحرارة بصورة غير معتادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحذر علماء الجليد من أن عام 2026 قد يشهد خسائر في الكتلة الجليدية تقترب من المستويات القياسية المسجلة عام 2022، مشيرين إلى أن الذوبان لا يقتصر على سطح النهر الجليدي، بل يحدث أيضاً من أسفله، حيث تنحت مياه الذوبان تجاويف تضعف الجليد من الداخل وتسرّع انهياره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر ماتياس هوس، عالم الجليد ورئيس "GLAMOS"، أن النهر الجليدي فقد نحو 1.4 متر من الجليد خلال أسبوعين فقط، أي ما يعادل نحو 10 سنتيمترات يومياً، فيما تجاوز إجمالي الفقد منذ منتصف يونيو أربعة أمتار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار هوس إلى أن الأجزاء السفلى من النهر الجليدي قد تختفي خلال خمسة إلى عشرة أعوام إذا استمرت معدلات الذوبان الحالية، بينما قد يبقى الجليد في المناطق المرتفعة من الجبل حيث تنخفض درجات الحرارة ويتزايد تساقط الثلوج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العلماء أن الظروف المناخية القاسية بدأت قبل موجات الحر الصيفية، إذ أدى ضعف تساقط الثلوج خلال الشتاء إلى تراجع الغطاء الثلجي الذي يحمي الجليد عادة من الذوبان، قبل أن تضاعف موجات الحر المبكرة في مايو ويونيو ويوليو من وتيرة الفقد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواصل علماء الجليد مراقبة نهر رون خلال الصيف، وسط مؤشرات على تسارع تراجع الأنهار الجليدية في جبال الألب السويسرية.</div></p>

موجات الحر تعيد تشكيل الأنهار الجليدية بجبال الألب السويسرية

<p class='article-text'>كانت نظيرة بنت أحمد الحارثية تستعد لقمة جديدة حين انتهت رحلتها، ففي آخر منشور لها على «إنستغرام»، كتبت من مدينة سكاردو الباكستانية عن أيام تجمع بين الاستعداد والاستكشاف، وتجهيز المعدات، واستكمال الاحتياجات الأخيرة، والحفاظ على التدريب قبل الوصول إلى المخيم الرئيسي، وختمت رسالتها بجملة بدت آنذاك بداية مرحلة جديدة: «والآن اقترب موعد الانطلاق نحو بداية المسار، استعدادًا لمرحلة جديدة ضمن مشروع إكمال القمم الـ14 الأعلى في العالم»، بعد أيام، تحولت الكلمات إلى وداع.</p><p class='article-text'>توفيت المتسلقة العُمانية نظيرة الحارثية إثر انهيار ثلجي على جبل «برود بيك» في باكستان، إحدى القمم التي يتجاوز ارتفاعها 8000 متر، ضمن سلسلة كاراكورام، وهي سلسلة جبلية شاهقة تمتد بين باكستان والهند والصين وتضم عدداً من أعلى وأخطر القمم في العالم.</p><p class='article-text'>ووفق وكالة الأنباء العُمانية، عُثر على جثمانها أسفل موقع الانهيار، بعدما جرفت الثلوج فريق التسلق من ارتفاع يقارب 6600 متر، كما نقلت تقارير عُمانية أن جثمانها نُقل بمروحية إلى سكاردو، تمهيداً لاستكمال الإجراءات الرسمية لنقله إلى سلطنة عُمان.</p><p class='article-text'>ولم تكن نظيرة مجرد متسلقة وصلت إلى قمم عالية، كانت واحدة من أكثر الشخصيات الرياضية العُمانية حضوراً في الذاكرة العامة لأنها جعلت رياضة تبدو بعيدة عن البيئة الخليجية جزءاً من الحكاية الوطنية، ففي عام 2019، أصبحت أول امرأة عُمانية تصل إلى قمة جبل إيفرست، وثاني عُماني يحقق هذا الإنجاز، ثم واصلت صعود قمم كبرى مثل «أما دابلام»، و«ماناسلو»، و«K2»، و«نانغا باربات»، لتصبح أول عُمانية تتسلق 4 قمم يزيد ارتفاعها على 8000 متر.</p><p class='article-text'>وُلدت الحارثية عام 1977، وعملت سابقاً معلمة جغرافيا، ثم في وزارة التربية والتعليم، وحصلت على درجة الماجستير في الجغرافيا من جامعة السلطان قابوس، ولم تدخل عالم الجبال من باب البطولة المباشرة، بل عبر التعليم، إذ بدأت علاقتها بالتسلق عام 2015 عندما رافقت مجموعة من الطلبة العُمانيين إلى جبل كليمنجارو ضمن برنامج «غلوب» البيئي، وهناك بدأت علاقتها الأولى مع الجبال، قبل أن يشكل لقاؤها بالمتسلق العُماني الراحل خالد السيابي، أول عُماني يصل إلى إيفرست، نقطة تحول في مسارها.</p><p class='article-text'>منذ ذلك الوقت، تحولت التجربة إلى مشروع، فلم تكن تتدرب في صالات مغلقة فقط، بل في جبال عُمان، ولا سيما الجبل الأخضر، إلى جانب الجري لمسافات طويلة والسباحة وحمل الأوزان والتأقلم مع المرتفعات.</p><p class='article-text'>وشكلت الحارثية حضوراً لافتاً على منصات التواصل، حيث كانت تشارك تفاصيل رحلاتها وتدريباتها ولقطات من القمم التي صعدتها، ويضم حسابها على «إنستغرام» أكثر من 35.6 ألف متابع، وتحول بعد خبر وفاتها إلى مساحة للتعازي واستعادة أثرها، مع تعليقات تصفها بأنها ألهمت كثيرين وتركت الحياة وهي تفعل أكثر ما أحبته.</p><p class='article-text'>ما فعلته نظيرة لعُمان يتجاوز الأرقام، فقد حملت علم السلطنة إلى أعلى قمة في العالم، وفتحت باباً جديداً أمام الفتيات والشباب لرؤية المغامرة بوصفها مجالاً ممكناً، كما حضرت في العمل الرياضي والمؤسسي، فقد تولت في أبريل 2026 رئاسة الاتحاد العُماني للرياضة المدرسية، بعد أن شغلت سابقاً منصب نائب الرئيس، وفازت في يونيو بعضوية مجلس إدارة الاتحاد الآسيوي للرياضة المدرسية للفترة 2026-2030.</p><p class='article-text'>وأشادت وزارة الخارجية العُمانية بجهودها في تعزيز العلاقات الإنسانية والثقافية بين سلطنة عُمان ونيبال، خصوصاً خلال رئاستها لجمعية الصداقة العُمانية النيبالية، وإسهاماتها في العمل المجتمعي وترسيخ التعاون بين الشعبين.</p><p class='article-text'>كما أكدت الوزارة تنسيقها مع السلطات الباكستانية لاستكمال إجراءات نقل جثمانها إلى أرض الوطن.</p><p class='article-text'>في أحد حواراتها مع جريدة «عُمان»، قالت الحارثية عن تجربة إيفرست: «إنني دفعت الكثير لأتعلم أن أكتفي بالقليل»، وربما تلخص هذه الجملة فلسفتها كلها، فالجبال لا تمنح الصاعد إليها رفاهية كثيرة، تمنحه اختباراً قاسياً للقدرة على الاحتمال، وعلى إدارة الخوف والوقت والطاقة والهدف. </p><p class='article-text'>وقالت نظيرة الحارثية إن عُمان ليست حاضرة فقط على البحر والصحراء والجبل المحلي، بل قادرة أيضاً على أن تترك أثرها على أعلى قمم العالم، وها هي اليوم تترك أثرها على قلوبنا المفطورة جميعاً وتحمسنا لنستكمل مسيرتها.</p>

4 قمم فوق 8000 متر.. رحيل نظيرة الحارثية التي رفعت عُمان إلى أعلى الجبال

<p class='article-text'>منذ ظهور الإنسان الأول وتطور الجنس البشري عبر آلاف السنين، كان معدل ثاني أكسيد الكربون في الهواء لا يتجاوز 300 جزء في المليون، حيث استقى الباحثون هذه البيانات من تحليل حفريات الكساء النباتي للأرض وفقاعات الهواء التي ظلت حبيسة بين كتل الثلوج عبر آلاف السنين.</p><p class='article-text'>وقد ظلت هذه النسبة مستقرة إلى حد كبير على امتداد التاريخ، ولكن مع تقدم الحضارة وانتشار النشاط الصناعي حول العالم، بدأت هذه النسبة في الارتفاع بشكل مطرد، لدرجة أنها ارتفعت في السنوات الخمسين الأخيرة من 340 جزءا في المليون عام 1980 إلى 420 جزءا في المليون عام 2025، مع استمرار تصاعد كميات ثاني أكسيد الكربون في الهواء بواقع جزئين في المليون سنوياً بفعل الأنشطة البشرية التي تتعلق بحرق الوقود الحفري باختلاف أنواعه.</p><p class='article-text'>ومع ارتفاع معدلات ثاني أكسيد الكربون في الهواء، لا يجد الإنسان المعاصر بديلا سوى استنشاق المزيد من هذا الغاز رغم ما ينطوي عليه ذلك من آثار على الصحة العامة للجسم.</p><p class='article-text'>وقد توصل فريق من الباحثين في أستراليا إلى أن تغير المناخ وما يرتبط به من ارتفاع معدلات ثاني اكسيد الكربون في الهواء قد بدأ بالفعل يترك بصمته على دماء الإنسان، حيث وجدوا تغيرات في دلالات ثاني أكسيد الكربون في الدم ولاحظوا أنها مستمرة في الصعود نحو الحد الاقصى المسموح به صحيا لدى الإنسان، وأكدوا أن الأطفال والمراهقين هم الفئة العمرية الأكثر تضرراً من هذه الظاهرة بسبب التأثير التراكمي الطويل في ظل الزيادة المطردة لهذا الغاز في الغلاف الجوي للأرض.</p><p class='article-text'>ووجد الباحثون من معهد أبحاث الطفولة وجامعة كورتين والجامعة الوطنية في أستراليا بعد تحليل نتائج دراسة سكانية أمريكية استمرت على مدار عشرين عاماً ونشرتها الدورية العلمية Air Quality, Atmosphere and health المعنية بدراسة تأثير التغيرات المناخية على صحة الإنسان أن العديد من قياسات التركيب الكيميائي للدم البشري تغيرت على مدار سنوات مع ارتفاع ثاني أكسيد الكربون في الهواء.</p><p class='article-text'>واعتمدت الدراسة على فحص نتائج تحليل دم تخص حوالي سبعة آلاف شخص كل عامين خلال الفترة ما بين 1999 و2020. ورصد الباحثون زيادة في معدلات مصل البيكربونات، وهي مادة كيميائية ترتبط بمستوى ثاني أكسيد الكربون في الدم، بنسبة تصل إلى سبعة بالمئة مع انخفاض مستويات الكالسيوم والفوسفور في الدم خلال نفس الفترة، وذلك في الوقت الذي ارتفعت فيه تركيزات ثاني أكسيد الكربون من 369 جزءا في المليون عام 2000 إلى أكثر من 420 جزءا اليوم.</p><p class='article-text'>وأكد رئيس فريق الدراسة ألكسندر لاركومب أن هذا النسق ربما يدل على أن الجسم البشري بدأ بالفعل يستجيب للتغيرات المناخية، وأضاف في تصريحات للموقع الإلكتروني "نيتشر" المتخصص في الأبحاث العلمية: "ما نراه الآن هو تغير تدريجي في كيمياء الدم كانعكاس لزيادة ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي بسبب ظاهرة تغير المناخ".</p><p class='article-text'>ومن المعروف أن مادة البيكربونات تساعد في الحفاظ على معدلات حموضة الجسم، ومع ارتفاع ثاني أكسيد الكربون، يضطر الجسم للاحتفاظ بكميات أكبر من هذه المادة للحفاظ على استقرار درجة حموضة الدم. ويقول لاركومب إنه "إذا ما استمر الاتجاه الحالي، تشير النماذج العلمية إلى أن متوسط البيكربونات في الدم قد يستمر في الارتفاع إلى الحد الأقصى المسموح به صحيا في غضون خمسين عاما، مع انخفاض الكالسيوم والفوسفور إلى الحد الأدنى المسموح بحلول أواخر القرن الحالي".</p><p class='article-text'>ويقول الطبيب فيل بيرويرث، الاستاذ الفخري بالجامعة الوطنية في أستراليا والمتخصص في علوم جيولوجيا البيئة: "يبدو أننا اعتدنا على مستوى معين من ثاني أكسيد الكربون، ولكننا تخطينا هذه المستوى الآن، مشيرا إلى وجود توازن دقيق بين مستوى ثاني أكسيد الكربون في الهواء ونسبة حموضة الدم وكمية البيكربونات ومعدل التنفس... ولكن الآن مع ارتفاع ثاني أكسيد الكربون إلى معدلات غير مسبوقة، ربما لا يستطيع الجسم البشري مطلقاً التأقلم مع تلك المعدلات، مما يستدعي ضرورة العمل للحد من مستويات هذا الغاز في الغلاف الجوي".</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن هذه النتائج تشير إلى أن تغير المناخ لم يعد مشكلة تهدد البيئة من خلال ظواهر الاحترار العالمي واضطراب الطقس وارتفاع مستوى سطح البحر فحسب، وأن هذه المشكلة لم يعد يكفي التعامل معها باعتبارها خطر يتهدد البيئة على كوكب الأرض، بل باعتبارها خطر يتهدد صحة الإنسان على المدى الطويل على نحو يستدعي التعاطي معها دون تأخير أو تهاون.</p><p class='article-text'>ويوضح لاركومب: "نحن لا نقول إن صحة البشر سوف تعتل بشكل مفاجئ عندما نتجاوز مستوى معين من ثاني أكسيد الكربون في الهواء، ولكن الدراسة تشير إلى أننا قد نتعرض لتغيرات تدريجية على مستوى السكان، وهو أمر يستلزم مراقبته في إطار أي سياسة مستقبلية للتعامل مع مشكلات المناخ".</p><p class='article-text'>وينصح الباحثون بإدراج نظم قياسات الدلالات الصحية البشرية ضمن منظومات متابعة تأثير تغير المناخ، حيث أن ذلك قد يساعد في توضيح كيف تؤثر التغيرات البيئية التدريجية على الطبيعة البيولوجية للانسان على المدى الطويل.</p>

علماء يدقون ناقوس الخطر

تغير المناخ يترك بصمته على دماء البشر

<div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/14/5259735.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">أينما كنت في مدينة نيويورك فإن شعوراً سيراودك: «أشعر وكأنني في فيلم، أو كأني رأيت هذا المنظر في فيلم من قبل». نعم ولا غرابة، فإنّ المدينة بمبانيها الشاهقة أو المتهالكة، كانت موقعاً لتصوير الكثير من الأفلام والمسلسلات، بل إن مدينة «غوثام» في «باتمان» مصممة على نيويورك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كنت قاصداً هذه المدينة الجميلة، فاسكن في أفنيو 8 المزدحم في قلب جزيرة مانهاتن. أنت تريد الازدحام في هذه المدينة لأنّ هذه روحها. سواء في منتصفه بين شارع 40 و45 غرب، أو قريباً من طرفه الجنوبي عند شارع 34 غرب، المكان مليء بالفنادق.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/14/5259738.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">في منتصفه سترى الشاشات الضخمة تزيّن المباني، وستجاور مبنى صحيفة نيويورك تايمز الشاهق وستجد ساحة تايمز سكوير على بعد أمتار منك، وحتماً هذه الساحة الجميلة والصغيرة التي تعج بالسياح من كل حدب وصوب مليئة بالأنشطة المرحة كالرقص والغناء على أنغام أغاني تيلور سويفت أو أغنية أليشا كيز الشهيرة: «نيويورك»!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأيضاً وأنت في ساحة تايمز سكوير ستكون في الوقت نفسه في قلب «Broadway» حيّ المسارح الشهير والمكان الذي هام المخرج الأمريكي وودي آلن في حبه.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/14/5259741.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">هنا، امضِ يومك أو ليلتك الأولى تحت أضواء الشاشات الضخمة في تايمز سكوير التي تبث طاقة رهيبة في المكان وتضيء الساحة بأكملها دون الحاجة إلى عمود إنارة واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أهم مكان في نيويورك هو جزيرة ليبرتي، حيث يقبع تمثال الحرية الأيقوني الجميل. التقط صورة تحته وتأمل جماله ثم أقصد جزيرة Ellis بالسفينة على بعد دقائق، وهناك زر متحف الهجرة الوطني لتتعرف على تاريخ نيويورك والولايات المتحدة التي تكونت من مهاجرين أوروبيين في البداية قبل أن تتنوع عرقياً.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/14/5259737.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">بمجرد خروجك من هذا المكان فإن الشارع الأيقوني «وول ستريت» ليس بعيداً عنك. هو أيقوني باسمه ومكانته وليس بحجمه فهو صغير جداً لكنه محاط ببورصة نيويورك من جهة ومبنى الاحتياط الفيدرالي من جهة أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على مقربة منه، شارع فولتون في الحي المالي - حيث قد تشعر أنك في فيلم «باتمان» بسبب الشوارع الضيقة التي تفصل الأبراج الشاهقة - ستجد برج One World Trade Center وهو البرج الذي شيد إلى جانب موقع برجي مركز التجارة العالمي، وهما اللذان انهارا في أحداث الحادي عشر من سبتمبر عام 2001.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/14/5259739.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذه البقعة تحديداً، بإمكانك تمضية بقية يومك، وستجد موقع البرجين السابقين تحوّلا إلى حوضين تخرج منهما نوافير ومحفورة على حوافهما أسماء ضحايا أحداث الحادي عشر من سبتمبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلفهما مكانان: الأول Memorial 9/11 (متحف 11 سبتمبر الوطني) وهو من أجمل الأماكن التي تستحق الزيارة لو كنت ممن عايشوا تلك الأحداث لحظة بلحظة ككاتب هذه السطور.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/14/5259742.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">الثاني مركز تسوق على شكل تحفة معمارية The Oculus حيث تدخله من السقف ثم تنزل إلى الطابق الأرضي للتسوق. وما زلنا في الحي المالي، حيث جسر بروكلين الأيقوني قريب جداً ويستحق أن تمشي عليه وتعبر من جزيرة مانهاتن إلى منطقة بروكلين المجاورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من الأماكن الجميلة أيضاً في نيويورك حديقة سنترال بارك الواقعة عند كولومبوس سيركل عند طرف أفنيو 8 الشمالي، هذا بالطبع لو كنت من محبي الخضرة والأشجار والعشب (في الشتاء الثلوج تكسوها بالكامل).</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/14/5259740.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">حول سنترال بارك هناك متاحف مهمة: متحف مدينة نيويورك لو أردت فهم تاريخ المدينة وقصتها. متحف التاريخ الطبيعي، ومتحف غوغنهايم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا لم تكن من عشاق المتاحف، فلديك خيارات زيارة الأماكن الأيقونية مثل Top of the Rock في روكفيلر بلازا حيث تصعد إلى المرصد لتستمتع بجمال المدينة من الأعلى، أو مرصد «إمباير ستيت» في نفس المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من أجمل مطاعم المدينة، Buddakan وهو مطعم آسيوي في أفنيو 9 شيد سردابه كأنه قاعة فاخرة ضخمة في وسط المطعم الذي يعطي للزائر إيحاء كأنه في حلم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهناك مطعم Tavern on the Green في وسط سنترال بارك الذي صور فيه مشهد اغتيال دونالد كنت (دينيس هيسبرت) في مسلسل Blue Bloods عام 2015.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومطعم «مارغراتفيل» في منطقة «تايمز سكوير» وهو على شكل مكعب بطابقين، المملوك للمغني الراحل جيمي بافيت. للتسوق في نيويورك، هناك Macy›s في هيرالد سكوير، وأفنيو 5 حيث يقع برج ترامب ومبنى لوي فيتون الأيقوني على شكل حقيبة. وأفنيو 6 - Avenue of the Americas - حيث مقار كبريات شركات الإعلام وبعض استوديوهات هوليوود.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/07/14/5259743.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

نيويورك: مدينة الصخب والعراقة والتنوع وقبلة صناع الأفلام

<p class='article-text'><div data-empty="false">قبل نحو 34 مليون سنة، بدأت القارة القطبية الجنوبية (القارة البيضاء) تشهد تحولاً هائلاً أدى إلى نشوء أقدم وأكبر صفيحة جليدية على كوكب الأرض، وذلك في وقت كانت فيه حرارة الأرض أعلى بكثير من العصر الحالي، وكان القطب الشمالي لا يزال خالياً من الجليد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما اعتقد العلماء أن انخفاض مستويات ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي كان السبب الرئيسي وراء تجمد القارة الجنوبية، إذ أدى ذلك إلى انخفاض حرارة الكوكب بما يكفي لتكوين الجليد. لكن هذه الفرضية تركت سؤالاً محيراً وهو  لماذا تجمدت القارة القطبية الجنوبية وحدها، بينما تأخر تشكل الجليد في القطب الشمالي ملايين السنين؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دراسة جديدة  نُشرت  في مجلة "ساينس" تقترح تفسيراً مختلفاً، يشير إلى أن الحركات الجيولوجية العميقة وارتفاع سطح القارة لعبت دوراً حاسماً في ولادة هذه الكتلة الجليدية العملاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب الباحثين، بدأت القصة قبل عشرات الملايين من السنين عندما انفصلت القارة القطبية الجنوبية عن أفريقيا خلال تفكك القارة العظمى غوندوانا، ما أدى إلى اضطرابات عميقة في وشاح الأرض. هذه الاضطرابات أطلقت ما يُعرف بـ"موجات الوشاح"، وهي تيارات بطيئة تحت سطح الأرض ساهمت في رفع أجزاء من شرق القارة القطبية الجنوبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع مرور ملايين السنين، ارتفعت مناطق واسعة من القارة بما يقارب 1.5 إلى كيلومترين، لتتشكل هضاب وسلاسل جبلية، من بينها جبال غامبورتسيف المدفونة اليوم تحت أكثر من كيلومتر من الجليد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الارتفاع لعب دوراً أساسياً في انخفاض درجات الحرارة، إذ تنخفض حرارة الهواء بشكل كبير مع زيادة الارتفاع، ما جعل الظروف مناسبة لتراكم الثلوج وتحولها تدريجياً إلى غطاء جليدي دائم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الباحثون أن التضاريس لم تكن مجرد عامل ثانوي، بل كانت عنصراً رئيسياً في بدء عملية التجمد، إذ ساعدت المرتفعات الجديدة على توفير بيئة باردة سمحت ببقاء الجليد طوال العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف الدراسة أن تاريخ مناخ الأرض لم يكن مرتبطاً فقط بتغيرات الغلاف الجوي، بل تأثر أيضاً بحركة القارات والعمليات الجيولوجية العميقة. فالصخور والجبال التي تبدو ثابتة بالنسبة للبشر، يمكن أن تعيد تشكيل مناخ الكوكب على مدى ملايين السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد هذه النتائج مثالاً جديداً على الترابط العميق بين جيولوجيا الأرض والمناخ وتطور الحياة، حيث يمكن لحركة بطيئة تحت سطح الكوكب أن تحدد مصير أنظمة بيئية كاملة عبر العصور.</div></p>

لغز القارة البيضاء.. كيف تشكلت أكبر صفيحة جليدية قبل 34 مليون سنة؟

<p class='article-text'>جمع فريق بحثي من معهد نيو مكسيكو للتعدين والتكنولوجيا عينات من الثلوج المحيطة بفوهة بركان جبل إريبوس في القارة القطبية الجنوبية، ومن سحابة الغازات المتصاعدة من بحيرة الحمم داخله، إضافة إلى عينات هوائية من مناطق تبعد حتى ألف كيلو متر عن موقع البركان. </p><p class='article-text'>وأظهرت نتائج التحليل وجود جسيمات مجهرية من الذهب النقي الخالص في جميع العينات التي خضعت للفحص. وعند معاينتها بالمجهر الإلكتروني ظهرت الجسيمات على هيئة بلورات واضحة المعالم بدلاً من شظايا غير منتظمة، وبلغ حجم بعضها نحو 60 ميكرومتراً.</p><p class='article-text'>ووفقاً لتقديرات الباحثين يطلق جبل إريبوس نحو 80 غراماً من هذه الجسيمات الذهبية يومياً، إلا أنها تتناثر عبر مساحات واسعة من الجليد، وتبقى معلقة في الغازات البركانية، ما يجعل جمعها أو استخراجها أمر مستحيل.</p><p class='article-text'>ويقع البركان في جزيرة روس على بعد نحو 1350 كيلومتراً من القطب الجنوبي الجغرافي، ويُعد أكثر البراكين النشطة جنوباً على سطح الأرض. </p>

بركان ينفث ذهباً

<p class='article-text'>في الوقت الذي باتت فيه ناقلات الحركة الأوتوماتيكية تحتوي على أوضاع ورموز إضافية تتجاوز الأحرف التقليدية مثل P وR وN وD، يبرز حرف W في بعض السيارات كأحد أكثر الرموز التي تثير تساؤلات السائقين، خاصة في المناطق التي تشهد طقسا باردا.</p><p class='article-text'>ويشير حرف W إلى وضع "الشتاء" (Winter Mode)، وهو نظام قيادة مخصص لتحسين ثبات السيارة على الطرق الزلقة، وتقليل احتمالية انزلاق الإطارات عند القيادة على الثلوج أو الجليد، عبر تعديل طريقة توزيع القوة على العجلات.</p><p class='article-text'>كيف يعمل وضع الشتاء في السيارة؟</p><p class='article-text'>في الظروف العادية، تعتمد السيارة على وضع القيادة (D) الذي يسمح بالانطلاق باستخدام التروس الأولى ذات العزم الأعلى، إلا أن تفعيل وضع الشتاء يغيّر هذا السلوك بشكل مباشر، حيث يبدأ ناقل الحركة عادةً من الغيار الثاني أو الثالث بدلا من الأول، ما يؤدي إلى تقليل العزم الموجه للعجلات عند الانطلاق.</p><p class='article-text'>هذا الانخفاض في القوة المفاجئة يساعد على منع دوران الإطارات بشكل مفرط على الأسطح الزلقة، ويمنح السائق تحكما أفضل عند بدء الحركة من التوقف.</p><p class='article-text'>كما أن بعض السيارات لا تكتفي بتغيير نسب نقل الحركة فقط، بل تقوم أيضا بتعديل استجابة دواسة الوقود، لتصبح أكثر سلاسة وأقل حدة، بما يقلل من احتمالات الانزلاق أو فقدان السيطرة أثناء التسارع.</p><p class='article-text'>وفي عدد من الطرازات الحديثة، يتم تنبيه السائق إلى تفعيل هذا الوضع من خلال ظهور أيقونة على شكل ندفة ثلج على لوحة العدادات، وقد لا يكون هذا الوضع دائما ضمن ناقل الحركة نفسه، إذ قد يتم تفعيله عبر زر مستقل يقع بالقرب من عصا الجير.</p><p class='article-text'>متى يُنصح باستخدام وضع W؟</p><p class='article-text'>يُعد وضع الشتاء مفيدا بشكل خاص عند القيادة في ظروف الثلوج أو الأمطار المتجمدة، خصوصا أثناء الانطلاق من التوقف عند إشارات المرور أو التقاطعات، أو على الطرق غير المُعالجة أو التي لم تتم إزالة الثلوج منها بعد.</p><p class='article-text'>كما يُنصح باستخدامه كلما زادت احتمالية انزلاق الإطارات عند الضغط على دواسة الوقود، حيث يساعد النظام على تقليل فقدان التماسك وتحسين الثبات العام للمركبة.</p><p class='article-text'>ورغم فوائده في الظروف الشتوية، إلا أن الخبراء يشيرون إلى أن استخدام وضع W بشكل دائم خلال فصل الشتاء ليس ضروريا، إذ قد يؤدي الاعتماد المستمر عليه إلى شعور السائق بأن السيارة أقل استجابة، خاصة عند التسارع أو صعود المرتفعات، نتيجة تقليل العزم في بعض الحالات.</p><p class='article-text'>وفي حال كانت الطرق جافة أو شبه آمنة، وكانت درجات الحرارة أعلى من مستوى التجمد، يُفضل العودة إلى وضع القيادة العادي (D) لضمان أداء أفضل واستجابة طبيعية للسيارة.</p><p class='article-text'>يمثل وضع الشتاء W أحد أنظمة المساعدة الذكية في السيارات الحديثة، حيث صُمم خصيصا لتعزيز السلامة على الطرق الزلقة، من خلال تقليل العزم وتحسين التحكم عند الانطلاق، إلا أن استخدامه يجب أن يظل مرتبطا بظروف الطقس الفعلية، وليس كخيار دائم طوال موسم الشتاء.</p>

نتائج البحث عن: الثلوج