<p class='article-text'>تلقت  بلدة جانجهوا بمدينة إنتشون شمال غربي كوريا الجنوبية، اليوم الجمعة، بلاغاً يفيد بوجود جسم مشبوه يطفو على سطح البحر بالقرب من رصيف ميناء هوانجتشيون في البلدة في 27 يوليو الماضي.</p><p class='article-text'>وعقب تلقي البلاغ، توجهت السلطات العسكرية إلى الموقع، حيث انتشلت 3 صناديق خشبية ملغومة عثرت عليها طافية في المياه، وفقاً لوكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء.</p><p class='article-text'>وتبين أن أحدها كان صندوقاً فارغاً، لكن الصندوقين الآخرين كانا ملغومين وقابلين للانفجار، فقامت السلطات بالتخلص منهما بطريقة آمنة من خلال تفجيرهما.</p><p class='article-text'>وبذلك، ارتفع إجمالي عدد الصناديق الخشبية الملغومة، التي عُثر عليها في أنحاء بلدة كانجهوا في الفترة من 24 يوليو إلى 6 أغسطس، إلى 12 صندوقاً.</p><p class='article-text'>وترجح بلدة جانجهوا والسلطات العسكرية أن تكون الأمطار الغزيرة قد جرفت هذه الألغام  من كوريا الشمالية، قبل أن تحملها التيارات البحرية إلى سواحل جانجهوا.<br><br><br></p>

كوريا الجنوبية تعثر على 12 لغماً جرفتها السيول من جارتها الشمالية

<p class='article-text'>  استعاد مطار دبي الدولي تصدّر قائمة المطارات الدولية الأكثر ازدحاماً، متفوقاً على مطار لندن هيثرو، من حيث عدد المقاعد المتوفرة، خلال يوليو الجاري، بحسب بيانات موقع «أو إيه جي» الدولي المتخصص في بيانات الطيران.</p><p class='article-text'>وأظهرت البيانات أن مطار دبي وفر 4.35 ملايين مقعد للرحلات المغادرة (8.7 ملايين في الاتجاهين)، ليحافظ على صدارة المطارات الدولية عالمياً من حيث السعة، ويزيح مطار لندن هيثرو إلى المركز الثاني بنحو 4.23 ملايين مقعد، بعد تصدّره الشهر الماضي، تلاه مطار أمستردام سخيبول ثالثاً بـ3.82 ملايين مقعد، ثم مطار سيؤول إنتشون الدولي 3.75 ملايين مقعد.</p><p class='article-text'>فيما حل مطار باريس شارل ديجول خامساً بـ3.7 ملايين، وجاء مطار اسطنبول سادساً بـ3.66 ملايين مقعد، ثم سنغافورة سابعاً بـ3.57 ملايين، تلاه مطار هونغ كونغ بـ3.53 ملايين مقعد، وفرانكفورت تاسعاً بـ3.51 ملايين، فيما تذيّل مدريد باراخاس القائمة بـ2.76 مليون مقعد.</p><p class='article-text'>وواصل مطار دبي تفوقه الإقليمي بفارق واضح في إجمالي السعة المقعدية، خلال الشهر، فيما حل مطار حمد الدولي ثانياً بإجمالي 2.58 مليون مقعد، تلاه مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة بنحو 2.54 مليون مقعد، ثم مطار الملك خالد الدولي في الرياض بنحو 2.36 مليون مقعد، فيما جاء مطار زايد الدولي في أبوظبي خامساً بنحو 1.65 مليون مقعد، وسجل مطار الشارقة الدولي نحو 830 ألف مقعد مجدول خلال يوليو. </p>

مطار دبي يستعيد التربع على عرش الأكثر ازدحاماً

<p class='article-text'>فتحت الشرطة في كوريا الجنوبية تحقيقاً رسمياً عقب تلقي المدير الفني للمنتخب الوطني، هونغ ميونغ-بو Hong Myung-bo، تهديدات بالقتل عبر الإنترنت، وذلك في أعقاب خروج المنتخب من بطولة كأس العالم 2026، في حادثة أثارت جدلاً واسعاً داخل البلاد وأعادت تسليط الضوء على تصاعد التوترات الجماهيرية بعد الإخفاقات الرياضية.</p><p class='article-text'>وبحسب التفاصيل، فقد غادر المنتخب الكوري البطولة بعد فشله في التأهل إلى دور الـ32 بفارق الأهداف، إثر احتلاله المركز الثالث في مجموعته، وكان المنتخب قد بدأ مشواره بانتصار مهم على جمهورية التشيك بنتيجة 2-1، ما رفع سقف التوقعات لدى الجماهير والإعلام المحلي بشأن إمكانية بلوغ الأدوار الإقصائية، إلا أن مسار الفريق تغيّر بشكل دراماتيكي بعد تعرضه لهزيمتين متتاليتين أمام المكسيك، أحد البلدين المضيفين، ثم أمام جنوب أفريقيا في الجولة الأخيرة من دور المجموعات، وهي النتيجة التي حسمت خروجه المبكر من المنافسات.</p><p class='article-text'>وأدى هذا الإقصاء إلى موجة غضب واسعة في الشارع الرياضي الكوري، انعكست سريعاً على منصات التواصل الاجتماعي، حيث ظهرت تعليقات حادة وانتقادات لاذعة للجهاز الفني والاتحاد الكوري لكرة القدم، غير أن هذه الانتقادات تصاعدت إلى مستوى أكثر خطورة بعد تداول منشور يتضمن تهديداً مباشراً بالقتل ضد هونغ ميونغ-بو عند عودته إلى مطار إنتشون الدولي.</p><p class='article-text'>وأكدت السلطات الأمنية أنها تتعامل مع التهديد بجدية بالغة، خاصة بعد الإشارة إلى أن مصدره المزعوم شخص يحمل الجنسية الأمريكية ويبلغ من العمر 41 عاماً، مشيرة إلى أنها تعمل على التحقق من هويته وتتبع موقعه بالتعاون مع الجهات المختصة، تمهيداً لاتخاذ الإجراءات القانونية المناسبة بحقه، والتي قد تشمل تهم التهديد والترهيب الجنائي.</p><p class='article-text'>وفي موازاة التحقيقات، رفعت الشرطة مستوى المراقبة الأمنية في عدد من المواقع الحساسة، وعلى رأسها مطار إنتشون الدولي، تحسباً لوصول المدير الفني، مع التأكيد على اتخاذ تدابير احترازية لضمان سلامته.</p><p class='article-text'>كما تمت مراقبة بعض المواقع العامة التي وردت فيها دعوات أو إشارات احتجاجية مرتبطة بخروج المنتخب من البطولة.</p><p class='article-text'>ولم تتوقف تداعيات الأزمة عند التهديدات المباشرة، إذ أفادت تقارير محلية بظهور مظاهر غضب إضافية، شملت صوراً معدلة جرى تداولها على الإنترنت توحي بتعرض المدرب لحملة عدائية منظمة، إلى جانب انتشار ملصقات غير رسمية في بعض المناطق تحمل عبارات تطالب بـ"حظر" اسمه في أماكن عامة ومؤسسات تجارية.</p><p class='article-text'>ويرى مراقبون أن هذا التصعيد يعكس حجم الإحباط الشعبي من نتائج المنتخب، خصوصاً بعد الخسارة أمام جنوب أفريقيا بنتيجة 1-0، والتي اعتبرها كثيرون غير متوقعة بالنظر إلى طموحات الفريق قبل انطلاق البطولة.</p><p class='article-text'>وتعيد هذه التطورات الجدل حول قرار إعادة تعيين هونغ ميونغ-بو مدرباً للمنتخب في عام 2024، وهو القرار الذي واجه حينها انتقادات تتعلق بشفافية آلية الاختيار داخل الاتحاد الكوري لكرة القدم، بل وصل الأمر إلى تقديم عريضة شعبية طالبت بإقالته وجرى تداولها على نطاق واسع داخل الأوساط السياسية والرياضية.</p><p class='article-text'>ورغم أن بعض التحركات الرسمية السابقة كانت قد ناقشت مستقبله الفني، فإن تصاعد التهديدات الأمنية الأخيرة نقل الملف من سياق رياضي وإداري إلى قضية أمنية بحتة، حيث باتت الأولوية للسلطات هي حماية المدرب وضمان عدم تعرضه لأي خطر عند عودته إلى البلاد، إلى جانب ملاحقة المسؤولين عن هذه التهديدات وتقديمهم للعدالة.</p><p class='article-text'>وكان الرئيس الكوري، لي جاي ميونغ، قد أمر بفتح تحقيق حكومي شامل في أسباب خروج المنتخب الوطني من دور المجموعات ببطولة كأس العالم 2026، في خطوة غير مسبوقة تعكس حجم الغضب الرسمي والشعبي من النتائج المخيبة، وذلك بالتزامن مع إعلان المدير الفني هونغ ميونغ-بو استقالته من منصبه، متحملاً المسؤولية الكاملة عن الإخفاق.</p><p class='article-text'>وفي بيان مطول نشره عبر منصة "إكس"، أعرب الرئيس لي جاي ميونغ عن استيائه الشديد من أداء المنتخب، مؤكداً أن ما حدث تجاوز حدود النتائج الرياضية المعتادة، وداعياً إلى مراجعة شاملة لمنظومة إدارة كرة القدم في البلاد.</p><p class='article-text'>وقال الرئيس الكوري: "لست مندهشاً فقط من هذه النتيجة غير المتوقعة، بل أشعر بحيرة بالغة"، مشيراً إلى أن الدولة تخصص مبالغ كبيرة من أموال دافعي الضرائب لدعم المنتخبات الوطنية والمشاركة في البطولات الكبرى، الأمر الذي يفرض ضرورة معرفة أسباب هذا الإخفاق.</p><p class='article-text'>وطالب الرئيس وزارة الثقافة والرياضة والسياحة بإجراء تحقيق دقيق في جميع الظروف التي أحاطت بمشاركة المنتخب في كأس العالم، وتحليل الأسباب التي أدت إلى الخروج المبكر، مع إعداد خطة إصلاح متكاملة لمنع تكرار مثل هذه النتائج مستقبلاً.</p>

بعد الخروج من كأس العالم.. تهديدات بالقتل ترعب مدرباً آسيوياً

<p class='article-text'><div data-empty="false">وصل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى بكين في زيارة يعول عليها الكثير، لأنها تأتي في ظل أجواء التوتر مع إيران الحليفة للصين، وستتناول المحادثات المرتقبة، الحرب مع إيران، والتجارة، ومبيعات الأسلحة الأمريكية إلى تايوان، لكن من المتوقع أن يهيمن الملف الإيراني على القمة المرتقبة، اليوم الخميس، بين ترامب ونظيره الصيني شي جين بينغ، رغم أن الرئيس الأمريكي استبق الزيارة بالقول إنه لا يريد مساعدة الصين في هذا الملف، مقللاً من الخلافات بشأنه، ومستبقاً الزيارة بإطلاق تهديدات جديدة لطهران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعهّد ترامب بأن يطلب من نظيره الصيني «فتح» بلاده أمام الشركات الأجنبية. واستبقت الصين وصوله معلنة «الترحيب» به. وأكد المتحدث باسم وزارة الخارجية، غوو جياكون، خلال إحاطة صحافية، أن «الصين على استعداد للعمل مع الولايات المتحدة من أجل توسيع التعاون والتعامل مع الخلافات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي بعد مغادرته واشنطن: «سأطلب من الرئيس شي أن يفتح الصين حتى يتمكن الأشخاص البارعون من ممارسة إبداعهم، والمساعدة في الارتقاء بجمهورية الصين الشعبية إلى مستوى أعلى».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن طموحات ترامب إلى تعزيز التجارة بين القوتين الاقتصاديتين الأوليين في العالم، تترافق مع توترات سياسية بشأن تايوان والحرب مع إيران التي تسببت بإرجاء الزيارة المقررة بالأساس في مارس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب، الثلاثاء، للصحافيين لدى مغادرته البيت الأبيض إنه سيجري «محادثات مطوّلة» مع شي بشأن إيران التي تبيع القسم الأكبر من نفطها للصين رغم العقوبات الأمريكية المفروضة عليه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكنّه شدد على «عدم الحاجة إلى أي مساعدة بالنسبة لإيران» من الصين، لافتاً إلى أن الصين لم تطرح «مشكلات» إزاء الحصار الذي تفرضه واشنطن على الموانئ الإيرانية رداً على إغلاق إيران مضيق هرمز. وقال للصحافيين: «لا أعتقد أننا بحاجة إلى أي مساعدة ⁠بشأن إيران. سننتصر بطريقة أو بأخرى، سلمياً أو بغير ذلك». وأضاف: «لدينا الكثير من الأمور لنناقشها. وحتى أكون صريحاً معكم، لن أقول إن إيران من بينها، لأننا نسيطر عليها بشكل كبير».</div></p><h2>مطالب متباعدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تزال المطالب الأمريكية والإيرانية لإنهاء الحرب متباعدة للغاية بعد أكثر من شهر على بدء سريان وقف إطلاق النار الهش، حيث دعت واشنطن طهران إلى التخلي عن برنامجها النووي وإنهاء إغلاق المضيق، في حين طالبت إيران بتعويضات عن أضرار الحرب وإنهاء الحصار ووقف القتال على جميع الجبهات، ومنها لبنان. ووصف ترامب هذه المطالب بأنها «هراء».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكرر ترامب تهديداته العسكرية ضد إيران، قائلاً إن «إيران إما أن تتوصل إلى اتفاق جيد مع أمريكا أو ستواجه الدمار». وأضاف: «سنجري نقاشاً طويلاً بشأن ذلك. أعتقد أنكم سترون أن أموراً جيدة ستحدث».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تزايد كلفة الصراع، قال ترامب إن الصعوبات المالية التي يواجهها الأمريكيون لا تمثل عاملاً في اتخاذ قراره بشأن الحرب. وأضاف قبل توجهه إلى الصين: «لا أفكر في الوضع المالي للأمريكيين، أفكر في شيء واحد: لا يسعنا السماح لإيران بالحصول على سلاح نووي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف ترامب نهجه بأنه مسألة تتعلق بالأمن ⁠القومي والعالمي، ملمحاً إلى أن المخاوف الاقتصادية تأتي في المرتبة الثانية بعد منع انتشار الأسلحة النووية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما طُلب من مدير الاتصالات بالبيت الأبيض، ستيفن تشيونج، الإدلاء بتوضيح بشأن تعليقات الرئيس، قال إن «المسؤولية النهائية لترامب هي سلامة وأمن الأمريكيين. لا يمكن أن تمتلك إيران سلاحاً نووياً، وإذا لم يتم اتخاذ إجراء، فستحصل عليه، ما يهدد جميع الأمريكيين».</div></p><h2>جدول الزيارة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتضمن جدول الزيارة، محادثات ثنائية يعقدها الرئيسان اليوم وغداً، وزيارة إلى معبد السماء الذي كان أباطرة الصين يصلون فيه سابقاً من أجل محاصيل وفيرة، ثم يشاركان في مأدبة رسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيبحث الرئيسان ملفات مثل القيود الصينية على صادرات المعادن النادرة، والمنافسة في مجال الذكاء الاصطناعي، والعلاقات التجارية المتوترة بين البلدين. ومن المقرر في هذا الصدد أن يناقش ترامب وشي جين بينغ تمديد الهدنة لمدة سنة بعدما توصلا إليها خلال اجتماعهما الأخير في كوريا الجنوبية في أكتوبر، في الحرب التجارية التي دارت بين البلدين على وقع رسوم جمركية متبادلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان في استقبال ترامب كل من نائب الرئيس الصيني، هان تشنغ، وسفير الصين لدى واشنطن، شيه فنغ، والنائب التنفيذي لوزير الخارجية، ما تشاوشيوي، إضافة إلى المبعوث الأمريكي لدى بكين، ديفيد بيردو.</div></p><h2>محادثات تجارية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان وفدان من الصين والولايات المتحدة أجريا مشاورات «صريحة» و«بناءة» في كوريا الجنوبية، تناولت القضايا التجارية، وذلك قبيل وصول ترامب إلى الصين. وأفادت وكالة الأنباء الصينية الرسمية أن المباحثات عقدت في مطار إنتشون بالقرب من سيئول، وذلك قبل محادثات بين الزعيمين الأمريكي والصيني، الخميس والجمعة، في بكين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وزارة التجارة الصينية، في بيان، إن نائب رئيس الوزراء الصيني، هي ليفنغ، ووزير الخزانة الأمريكي، سكوت بيسنت، التقيا الأربعاء في سيئول. وأضافت: «انطلاقاً من مبادئ الاحترام المتبادل والتعايش السلمي والتعاون على قدم المساواة، أجرى الجانبان مباحثات صريحة ومعمقة وبناءة محورها معالجة القضايا التجارية والاقتصادية التي تهم البلدين، إضافة إلى تعزيز التعاون البراغماتي».</div></p>

استبق الزيارة بموقف حاسم ضد «نووي» طهران

ترامب في الصين.. ملف إيران يهيمن على القمة مع شي بينغ

<p class='article-text'><div data-empty="false"> ‌قال ​الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في ⁠وقت متأخر من أمس ‌الثلاثاء إنه ‌سيطلب من ‌الرئيس ‌الصيني شي ‌جين بينغ "فتح" ​الصين ‌خلال القمة ​التي ⁠ستجمعهما ​في ⁠بكين، وذلك ⁠في ⁠أثناء زيارة لترامب يرافقه فيها الرؤساء ‌التنفيذيون لعدد ​من الشركات الأمريكية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى بدأ وفدان من الصين والولايات المتحدة مشاورات اقتصادية وتجارية في كوريا الجنوبية الأربعاء، حسبما أفادت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) قبيل وصول الرئيس الأميركي دونالد ترامب إلى الصين في وقت لاحق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت وكالة الأنباء الصينية الرسمية أن المباحثات تُعقد في مطار إنتشون بالقرب من سيول، وذلك قبل محادثات بين الزعيمين الأميركي والصيني يومي الخميس والجمعة في بكين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأُعلن عن حضور نائب رئيس الوزراء الصيني هي ليفنغ ووزير الخزانة الأميركي سكوت بيسنت في كوريا الجنوبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُتوقع أن تهيمن العلاقات التجارية على اجتماعات بكين الخميس والجمعة بين قائدي أكبر اقتصادين في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تخوض الولايات المتحدة والصين منذ عام 2025 حربا تجارية شرسة تطال تردداتها العالم أجمع، شهدت فرض تعرفات جمركية باهظة وقيودا كثيرة عقب عودة ترامب إلى البيت الأبيض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد توصّل ترامب ونظيره الصيني شي جينبينغ إلى هدنة مؤقتة في هذه المواجهة التجارية في  أكتوبر، ومن المتوقع أن يحتل الموضوع موقعا مركزيا في المحادثات المقبلة.</div></p>

ترامب يطلب من شي فتح الصين أمام الشركات الأمريكية

<p class='article-text'>ألغت شركات الطيران منخفض التكلفة في كوريا الجنوبية 900 رحلة طيران ذهاب وعودة، وأقرت إجازات غير مدفوعة الأجر وإجراءات طوارئ أخرى مع تسبب الصراع المستمر في الشرق الأوسط في ارتفاع أسعار الوقود، حسبما قال مسؤولون في قطاع الطيران اليوم.</p><p class='article-text'>وذكرت وكالة أنباء يونهاب الكورية الجنوبية، أن تقليص الرحلات جاء مع ارتفاع أسعار وقود الطائرات في أعقاب الصراع بين الولايات المتحدة وإيران، وبحسب المسؤولين فإن من المتوقع أن يزداد عدد الرحلات الملغاة</p><p class='article-text'>بشكل أكبر نظرا لأن بعض شركات الطيران لم تضع بعد اللمسات الأخيرة على جداول رحلاتها لشهر يونيو المقبل.</p><p class='article-text'>وقررت شركة ججو للطيران، أكبر شركة طيران اقتصادي في كوريا الجنوبية، إلغاء 187 رحلة دولية ذهاب وعودة، وهو ما يعادل 4% من إجمالي عملياتها، على المسارات المنطلقة من إنتشون غرب سيؤول إلى بانكوك وسنغافورة ومدينتي دا نانج وفو كوك الفيتناميتين خلال شهري مايو ويونيو، كما علقت منذ أواخر أبريل مسارها المتجه إلى فينتيان لمدة شهرين.</p><p class='article-text'>وألغت شركة جين للطيران 176 رحلة ذهاب وعودة إلى وجهات تشمل جوام وفو كوك حتى نهاية الشهر الجاري، ومن المتوقع إجراء تخفيضات إضافية بمجرد الانتهاء من جدول شهر يونيو.</p><p class='article-text'>ومن بين شركات الطيران كاملة الخدمات، ألغت شركة آسيانا للطيران 27 رحلة ذهاب وعودة على ستة مسارات، بما في ذلك بنوم بنه وإسطنبول حتى يوليو في أعقاب اندلاع الصراع في الشرق الأوسط.</p><p class='article-text'>ولم تقم شركة كوريا للطيران، وهي أكبر شركة طيران في كوريا الجنوبية، بتعديل عمليات رحلاتها بعد، لكنها ذكرت أنها تراقب الوضع عن كثب بموجب نظام إدارة الطوارئ.</p><p class='article-text'>وارتفعت أسعار وقود الطائرات بمقدار 2.5 مرة منذ اندلاع الحرب، وبلغ متوسط سعر وقود الطائرات في سنغافورة، والذي يستخدم كمعيار لرسوم الوقود الإضافية، 214.71 دولار أمريكي للبرميل في الفترة من 16</p><p class='article-text'>مارس إلى 15 أبريل، بزيادة قدرها 150% عن الشهرين السابقين.</p><p class='article-text'>وتعتبر شركات الطيران الاقتصادي معرضة للخطر بشكل خاص بسبب أوضاعها المالية الأضعف مقارنة بشركات الطيران الكبرى.</p><p class='article-text'>-خلا-</p>

شركات طيران في كوريا الجنوبية تقلص رحلاتها مع ارتفاع أسعار النفط

<p class='article-text'>أعلنت الاتحاد للطيران استئناف جدول محدود للرحلات التجارية اعتباراً من اليوم 6 مارس 2026، حيث ستشغّل رحلات بين أبوظبي وعدد من الوجهات الرئيسية.</p><p class='article-text'>وأفادت الناقلة في بيان صحفي اليوم، بأنه سيتم استيعاب المسافرين الذين لديهم حجوزات سابقة على هذه الرحلات في أقرب وقت ممكن، كما أصبحت التذاكر متاحة للبيع عبر موقعها.</p><p class='article-text'>ودعت الناقلة المسافرين وأفراد الجمهور إلى عدم التوجه إلى المطار ما لم يتم التواصل معهم مباشرة من قبل الاتحاد للطيران أو في حال امتلاكهم حجزاً مؤكداً على إحدى هذه الرحلات الجديدة.</p><p class='article-text'>جاء هذا القرار بالتنسيق مع الجهات المعنية، وذلك بعد إجراء تقييمات شاملة للسلامة والأمن.</p><p class='article-text'>وتواصل الاتحاد للطيران رصد الوضع عن كثب، ولن يتم تشغيل أي رحلات إلا بعد استيفاء جميع معايير السلامة.</p><p class='article-text'>ومن المقرر بحسب الناقلة تشغيل الرحلات من وإلى أبوظبي خلال الفترة من 6 إلى 19 مارس إلى أحمد آباد، بانكوك، بنغالور، القاهرة، كولومبو، دلهي، فرانكفورت، هانوي، حيدر آباد، جدة، كوالالمبور، لندن (هيثرو)، مدريد، مالي، ميلان (مالبينسا)، موسكو (شيريميتيفو)، مومباي، نيويورك (جون إف. كينيدي)، باريس، بوكيت، الرياض، روما، سيئول (إنتشون)، تورنتو، وزيورخ.</p><p class='article-text'>وتخضع جميع الرحلات للموافقات التشغيلية، وقد تطرأ عليها تعديلات بحسب أوضاع المجال الجوي الإقليمي.</p><p class='article-text'>ولا تزال جميع الرحلات التجارية الأخرى المجدولة من وإلى أبوظبي معلقة حالياً.</p><p class='article-text'>وسيتلقى المسافرون المتأثرون تواصلاً مباشراً من الاتحاد للطيران لتأكيد حالة رحلاتهم وإطلاعهم على الخيارات المتاحة.</p><p class='article-text'>ونصحت الناقلة جميع المسافرين بالتحقق من تحديث بيانات التواصل في حجوزاتهم، ومتابعة بريدهم الإلكتروني للاطلاع على آخر المستجدات.</p><p class='article-text'>كما دعت العملاء الى التحقق من حالة رحلتهم على الموقع الإلكتروني قبل التوجه إلى المطار، والتأكد من تحديث بيانات التواصل الخاصة بهم في الحجز.</p>

الاتحاد للطيران تستأنف جدولاً محدوداً للرحلات اعتباراً من اليوم

<p class='article-text'><div data-empty="false">حل مطار دبي الدولي في المرتبة الثانية عالمياً، ضمن أكثر المطارات التي توفر تجربة توقف (ترانزيت) مريحة ضمن مطارات النخبة العالمية، وفقاً لدراسة أجرتها شركة TripSIM حللت 50 من أكثر المطارات الدولية ازدحاماً في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب الدراسة يتميز مطار دبي الدولي بشكل خاص في مجالي التسوق والراحة؛ حيث يقدّم المطار خيارات تسوق واسعة، إلى جانب توفر مرافق الاستحمام والفنادق داخل المطار، ما يجعله وجهة مثالية للمسافرين خلال فترات التوقف الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم المطار أندية صحية تحتوي على مسابح وصالات رياضية، وصالة ألعاب إلكترونية، وحدائق هادئة للاسترخاء، وكبسولات للنوم، إضافة إلى مناطق ألعاب مخصصة للأطفال، ما يوفر تجربة متكاملة لمختلف فئات المسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمدت الدراسة على 6 معايير رئيسية: المطاعم والمقاهي، والمتاجر، ومرافق الترفيه، والاستحمام والفنادق داخل المطار، خدمات الاتصال والتقنيات، ومناطق الراحة والاسترخاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول خبير السفر أربر عبد اللهو: «في السابق، كان المسافرون يتعاملون مع الترانزيت على أنه أمر لا مفر منه؛ اليوم، بات الناس يلاحظون فعلياً ما إذا كان المطار يجعل هذه الساعات أسهل أم أكثر صعوبة؛ فالطعام الجيد، والإنترنت السريع، ومكان هادئ للجلوس أو الراحة يمكن أن يغيّر شعور الرحلة بالكامل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الترتيب العالمي للمطارات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واحتل مطار شانغي الدولي في سنغافورة المرتبة الأولى عالمياً، حيث حقق المركز الأول في 3 فئات هي: الترفيه، وخدمات الاتصال والتقنيات، ومناطق الراحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما جاء في المرتبة الثانية من حيث المطاعم والمقاهي والمتاجر؛ حيث يضم المطار حديقة داخلية، وسينما، وصالات هادئة، وخدمة واي فاي فائقة السرعة، إضافة إلى فندق مميز للتوقفات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واحتل مطار نيودلهي المركز الثالث عالمياً، وتصدر الدراسة بالكامل في فئة الطعام، حيث جاء في المرتبة الأولى من حيث عدد وجودة المطاعم والمقاهي؛ وعلى الرغم من محدودية مرافق الاستحمام ومناطق الراحة، فإن تفوقه في خيارات الطعام عزز موقعه المتقدم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحقق مطار هونغ كونغ أداء متوازناً في جميع الفئات تقريباً من دون نقاط ضعف واضحة، ما جعله في المرتبة الرابعة، حيث يضم صالات مدفوعة الاستخدام، وخدمة واي فاي مجانية، ومناطق عائلية مخصصة، وصالات تدليك، وحديقة سكاي غاردن الفريدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء مطار حمد الدولي في قطر، في المرتبة الخامسة، حيث يتميز المطار بتوفر مرافق الاستحمام والفنادق داخل الموقع، ما يجعله مثالياً للمسافرين الذين لديهم فترات توقف طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الدراسة إلى بنيته التحتية الحديثة ومرافقه الفاخرة المصممة خصيصاً لمسافري الترانزيت، كما يضم حديقة داخلية بسقف زجاجي تضفي أجواء من الهدوء والاسترخاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء مطار مطار إنتشون الدولي في كوريا الجنوبية في المركز السادس، حيث يركز على الترفيه وخدمات الاتصال؛ ورغم أن عدد المقاهي والمتاجر أقل مقارنة ببعض المطارات الأخرى، فإن مناطق الاسترخاء والمعارض الثقافية التفاعلية تجعله خياراً جذاباً للتوقفات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء مطار هيثرو في لندن في المرتبة السابعة مدعوماً بقوة مشهده الغذائي، حيث تتنوع خيارات المطاعم بين علامات عالمية، كما يضم صالة الخطوط الجوية البريطانية في المبنى الخامس، وهي الأكبر من نوعها، وتحتوي على سينما وبار للشمبانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء مطار طوكيو الدولي «هانيدا» في اليابان، في المرتبة الثامنة حيث يوفر المطار تجربة متوازنة وشاملة، مع مستوى عالٍ من النظافة والكفاءة التي تسهم في جعل التوقف أكثر سلاسة، كما يتيح سطح المراقبة إطلالة قريبة على عمليات الإقلاع والهبوط، وفي الأيام الصافية يمكن رؤية برج طوكيو وبرج طوكيو سكاي تري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء مطار هارتسفيلد–جاكسون أتلانتا الدولي في الولايات المتحدة في المرتبة التاسعة، حيث يتميز المطار بتصميم يركز على الراحة، مع معارض فنية متغيرة وعروض موسيقية حية في مختلف مباني الركاب؛ كما تتوفر غرف خاصة يمكن استئجارها بالساعة للراحة أو النوم في عدة صالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء مطار دنفر الدولي في الولايات المتحدة في المرتبة العاشرة حيث يضم أكثر من 100 متجر ونحو 100 مطعم ومقهى، ما يضمن العثور على خيار يناسب جميع الأذواق مهما كانت متطلبة؛ كما يمكن لمن يملك وقتاً إضافياً، التوجه إلى منصة المراقبة المفتوحة في الهواء الطلق، والمجهزة بموقد نار خلال فصل الشتاء، لمشاهدة حركة الطائرات.</div></p>

يكرس مكانته كمحور سفر متكامل

مطار دبي الثاني عالمياً في توفير تجارب الترانزيت

<p class='article-text'>استقبل معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، وفداً رفيع المستوى من مجلس مدينة إنتشون في جمهورية كوريا الجنوبية، برئاسة كيم يو كون، رئيس المجلس، وركز اللقاء على تعزيز التعاون في مجالات الطاقة المتجددة والاستدامة والبنية التحتية الذكية.</p><p class='article-text'>هدفت الزيارة إلى الاطلاع على المبادرات الرائدة، التي تنفذها دبي في مجال تحول الطاقة، واستكشاف آفاق التعاون المشترك، واستمع الوفد الكوري إلى شرح حول رؤية الهيئة وخريطتها الطموحة لزيادة نسبة الطاقة النظيفة والمتجددة.</p><p class='article-text'>وسلط معالي الطاير الضوء على عدد من مشروعات الهيئة وأبرزها مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، أكبر مجمع للطاقة الشمسية في موقع واحد على مستوى العالم في موقع واحد، وتبلغ قدرته الإنتاجية الحالية 3,860 ميجاوات، ومشروع الهيدروجين الأخضر، الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لإنتاج الهيدروجين باستخدام الطاقة الشمسية.</p><p class='article-text'>وأكد معاليه أهمية تبادل الخبرات الدولية انسجاماً مع التزام دبي بتعزيز الشراكات العالمية لتسريع الانتقال نحو اقتصاد أخضر مستدام. وتحدث معالي الطاير عن تجربة الهيئة في تطوير بنية تحتية قادرة على التكيف مع تغير المناخ مثل مشروع المحطة الكهرومائية بتقنية الطاقة المائية المخزنة في حتا، والتي تعد الأولى من نوعها في منطقة الخليج العربي.</p><p class='article-text'>وستعتمد المحطة، التي ستبلغ قدرتها الإنتاجية 250 ميجاوات، على المياه المخزنة في سد حتا لإنتاج الكهرباء عند الحاجة. وناقش الاجتماع السياسات الداعمة للتنمية الحضرية المستدامة، كما استعرضت الهيئة ريادتها في تطوير بنية تحتية ذكية متكاملة، تغطي قطاعات الإنتاج والنقل والتوزيع تعتمد على الذكاء الاصطناعي وتحليلات البيانات للتنبؤ بالأعطال وتحسين الكفاءة، كما تناولت النقاشات شبكة الهيئة الذكية المتطورة والمزودة بقدرات آلية وذاتية الإصلاح، لتعزيز الاعتمادية والكفاءة.</p><p class='article-text'>وزار الوفد مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، الذي يعد ركيزة أساسية لاستراتيجية دبي للطاقة النظيفة 2050، واستراتيجية الحياد الكربوني 2050 لإمارة دبي.</p>

تعاون «كهرباء دبي» وكوريا في الطاقة المتجددة والتنمية المستدامة

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد اختبار "سونونغ" رمزاً للجدية والتنافسية في نظام التعليم الكوري، ويُنظر إليه كحجر أساس يحدد مستقبل جيل كامل من الطلاب، مع تدابير صارمة لضمان نزاهته وسلامته، وإجراءات أمنية صارمة، منها تمركز قوات أمن إضافية حول مراكز الامتحان، وتوقف كامل لحركة الطيران في مطار إنتشون الدولي، وإغلاق وسائل النقل العامة في المدن التي يُجرى فيها الامتحان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الخميس الثالث من نوفمبر سنوياً، يتوقف الاقتصاد الكوري بأكمله ليحضر أكثر من 700 ألف طالب لاختبار القبول الجامعي، المعروف بـسونونغ (CSAT)، الذي يجري في أكثر من 1200 مركز امتحان عبر البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعَدّ هذا الاختبار العمود الفقري لنظام التعليم الكوري، إذ تستند إليه غالبية الجامعات (نحو 80–85% من درجات القبول) وأهميته تمتد إلى تحديد مستقبل الطلاب الأكاديمي والمهني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إجراءات صارمة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحظى يوم الاختبار الذي حدد له الخميس الأول من شهر نوفمبر في كل عام، بأهمية استثنائية، وتُستخدم فيه كاميرات وأجهزة كشف المعادن لضمان سير العملية بشكل نزيه وشفاف، ويُمنع دخول أي شخص غير الممتحنين أو الموظفين المعنيين، وذلك لتوفير أجواء هادئة وخالية من التشويش، طوال مدة الاختبار من الساعة 8:00 صباحاً وحتى الساعة 5:00 مساءً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الإجراءات الوقائية الإضافية التي يتم تنفيذها يوم الاختبار، منع ارتداء الأحذية ذات الكعب العالي، على الطالبات والمشرفات على مراكز الاختبار وفرض حظر على استخدام الهواتف المحمولة داخل قاعات الامتحان، مع تفتيش دقيق عند المداخل، كما يُطلب من الطلاب ارتداء ملابس محتشمة وبسيطة، مع تجنب الملابس التي تحتوي على علامات أو رموز غير مسموح، ويجري تفتيش شخصي دقيق لضمان عدم وجود أي أدوات غش أو أجهزة اتصال غير مرخصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُنظر إلى "سونونغ" كأحد أقسى الاختبارات في العالم على غرار SAT، حيث يستمر لثماني ساعات مقارنة بأقل من أربع ساعات في النظام الغربي، شأنها شأن نظام الامتحانات الدخولية لدى الدول الشرقية. ورغم ذلك، أثبت هذا النظام دوره في دفع كوريا الجنوبية لتصبح من الدول المتقدمة المعروفة بأقلمتها التعليمية، لكنه أثار أسئلة حول فعاليته في اختيار المواهب المناسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معيار موحد </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتضمن الاختبار الموحد وطنياً، ويُطلق عليه أيضاً اختبار "القدرات الأكاديمية" مواد مثل اللغة الكورية، والرياضيات، واللغة الإنجليزية، والعلوم، والاجتماعيات، حيث شهدت نسخ الاختبار منذ  إنشاء نظام "سونونغ" لأول مرة في عام 1954 العديد من التعديلات ليكون معياراً موحداً لقياس قدرات الطلاب قبل دخول الجامعات، وشهدت السنوات الأولى لتطبيق الاختبار نقصاً كبيراً في عدد طلاب الجامعات الكورية الجنوبية، وذلك نظراً لقلة عدد الطلاب الذين يجتازون الاختبارات، ما جر حملة انتقادات واسعة لهذه الاختبارات؛ لأنها تؤدي إلى اختيار غير فعال للطلاب، ونتيجة لذلك تخلت الحكومة عن هذه السياسة بين عامي 1964 و1968. ومن إصدار نسخة معتمدة في عام 1994 بعد إجراء العديد من التغيرات لتناسب القدرات العامة للطلاب.</div></p>

9 ساعات.. تحدد مستقبل كل كوري جنوبي

<p class='article-text'>حافظ مطار دبي الدولي على مكانته، بتصدره مطارات العالم في عدد المسافرين الدوليين لعام 2024، حيث استقبل 92.33 مليون مسافر بنمو 6.1% مقارنة بعام 2023، و7% مقارنة مع مستويات 2029، بحسب المجلس العالمي للمطارات.</p><p class='article-text'>وأشار تقرير المجلس حول أكثر 10 مطارات ازدحاماً في العالم بحركة المسافرين، إلى أن مطار دبي الدولي حل في المرتبة الثانية عالمياً في إجمالي عدد المسافرين المحليين والدوليين لعام 2024، بعد مطار أتلانتا الأمريكي.</p><p class='article-text'>واستقبل خلال 10 سنوات ما يزيد على 700 مليون مسافر على متن أكثر من 3.3 ملايين رحلة مدفوعاً بالابتكار التشغيلي والالتزام بالجودة.</p><p class='article-text'>وجاء الأداء القياسي لمطار دبي الدولي مدفوعاً بالنمو المستمر على مدار العام؛ حيث اختتم الربع الأخير من العام بطريقة استثنائية سلطت الضوء على جاذبية دبي بصفتها وجهة عالمية للسياحة والأعمال والاستثمار. وكان ديسمبر هو الشهر الأكثر ازدحاماً في عام 2024؛ حيث شكل مطار دبي الدولي بوابة ووجهة رئيسية لما مجموعه 8.2 ملايين مسافر، مؤكداً مكانته كمطار مفضل لملايين المسافرين من أنحاء العالم.</p><p class='article-text'>وبحسب تصنيف المجلس العالمي للمطارات جاء مطار دبي الدولي في المركز الأول في حركة المسافرين الدوليين بنحو 92.33 مليون مسافر، بنمو 6.1%، يليه مطار لندن هيثرو بنحو 79.2 مليون مسافر، وجاء مطار إنتشون الكوري الجنوبي في المركز الثالث بـ 70.67 مليون مسافر، ثم مطار سنغافورة بـ 67 مليون مسافر، وأمستردام بـ 66.8 مليون مسافر، ثم مطار باريس 64.4 مليون مسافر، يليه مطار إسطبنول 62.97 مليون مسافر، وفرانكفورت 56.2 مليون مسافر، وهونغ كونغ 52.95 مليون مسافر، والدوحة 52.7 مليون مسافر.</p><p class='article-text'>أما علي صعيد حركة المسافرين الدوليين والمحليين معاً، حل مطار أتلاتنا الأمريكي في المركز الأول 108 ملايين مسافر، ثم يليه مطار دبي 92.33 مليون مسافر، ومطار دالاس فورت نورث بـ 87.8 مليون مسافر.</p><p class='article-text'>وبحسب مجلس المطارات العالمي، من المتوقع أن يصل عدد المسافرين العالميين خلال العام الجاري إلى 9.9 مليارات مسافر، بمعدل نمو سنوي 4.8%.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/04/14/4747975.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

بنمو 6 % عن 2023 و7 % عما قبل «الجائحة»

المجلس العالمي للمطارات: «دبي الدولي» يتصدر مطارات العالم بعدد المسافرين الدوليين

<p class='article-text'>واصل مطار دبي الدولي الاحتفاظ بمركزه الأول في العالم، بوصفه أكبر مطار دولي في السعة المقعدية المجدولة على الرحلات الدولية المغادرة خلال مارس الجاري، وذلك وفقاً للتقرير الشهري الصادر عن مؤسسة «أو إيه جي» الدولية المزوّدة لبيانات المطارات وشركات الطيران.</p><p class='article-text'>أظهرت بيانات مؤسسة «أو إيه جي»، أن إجمالي عدد المقاعد المجدولة على الرحلات الدولية عبر مطار دبي الدولي وصل إلى نحو 5.15 ملايين مقعد في مارس الجاري مقارنة مع 4.98 ملايين مقعد خلال مارس 2024 بنمو 3.4% ليحتفظ بالصدارة كأكبر مطار دولي في السعة المقعدية المجدولة على الرحلات الدولية.</p><p class='article-text'>وبحسب بيانات المؤسسة الدولية، فقد واصل مطار دبي الدولي تسجيل معدلات نمو قوية خلال مارس 2025، مع مواصلة كل من طيران الامارات وفلاي دبي عملياتهما التوسعية واستقطاب شركات طيران جديدة للعمل من المطار.</p><p class='article-text'>وأظهرت البيانات أن «دبي الدولي»، احتفظ بمركزه الأول بفارق وصل إلى نحو مليون مقعد، مقارنة بمطار «لندن هيثرو» الذي سجل أكثر من 4.008 ملايين مقعد، ثم مطار "سنغافورة" بنحو 3.59 ملايين مقعد، واحتل مطار "سيول إنتشون" المركز الرابع بنحو 3.58 ملايين مقعد، ثم مطار أمستردام 3.29 ملايين مقعد، وجاء مطار مطار "هونغ كونغ " في المركز السادس بنحو 3.23 ملايين مقعد، وحل مطار "اسطنبول" سابعا بنحو 3.17 ملايين مقعد ، ثم مطار "باريس شارل ديجول" 3.16 ملايين مقعد، ومطار "فرانكفورت"  2.8 مليون مقعد، وفي المركز العاشر جاء مطار بانكوك 2.7 مليون مقعد.</p><p class='article-text'>كما واصل مطار دبي الدولي أداءه القوي ليحل في المركز الثاني عالمياً، في إجمالي السعة المقعدية على الرحلات (الدولية والمحلية) معاً، بعد مطار «هارتسفيلد أتلانتا»، الذي حل أولا بنحو 5.36 ملايين مقعد.</p><p class='article-text'>ويسيّر مطار دبي الدولي رحلات إلى 272 وجهة في 107 دولة تخدمها 106 شركات طيران دولية، ويواصل إرساء معايير جديدة بصفته واحداً من أبرز المطارات على مستوى الوجهات في العالم.</p><p class='article-text'>ومع قدوم موسم الشتاء الغني بالفعاليات في دبي، واستضافة فعاليات عالمية كبرى واستمرار الاستثمارات في البنية التحتية، يستعد المطار لمواصلة نجاحه في عام 2025 وما بعده. ويضمن الالتزام الراسخ للمطار بتقديم تجارب استثنائية للضيوف المسافرين تعزيز مكانة مطار دبي الدولي بصفته الوجهة الأكثر ارتباطاً وتفضيلاً في العالم.</p>

بـ 5.15 ملايين مقعد مجدول

مطار دبي الأكبر عالمياً بالسعة المقعدية للرحلات الدولية في مارس

<p class='article-text'>تتعرض كوريا الجنوبية اليوم الخميس لسقوط كثيف للثلوج لليوم الثاني على التوالي.</p><p class='article-text'>وتسبب الطقس السيء في إلغاء عشرات الرحلات الجوية وإيقاف العبّارات ووفاة أربعة أشخاص على الأقل.</p><p class='article-text'>ونقلت وكالة (يونهاب) للأنباء عن بيانات من المدينة أن هذه الموجة من تساقط الثلوج هي ثالث أشد موجة من نوعها منذ بدء التسجيلات عام 1907.</p><p class='article-text'>وتراكم أكثر من 40 سنتيمترا من الثلوج في أجزاء من سول بحلول الساعة الثامنة صباحا مما أدى إلى إلغاء أكثر من 140 رحلة جوية.</p><p class='article-text'>وألغى مسؤولو الأرصاد الجوية التحذيرات الخاصة بالثلوج الكثيفة في منطقة العاصمة بحلول الساعة العاشرة صباحا اليوم الخميس.</p><p class='article-text'>وفي وقت متأخر من أمس الأربعاء، لقى شخص حتفه وأصيب آخران في ملعب غولف إثر انهيار شبكة أثقلتها الثلوج فيما توفي شخص آخر جراء انهيار مماثل لخيمة واقية في موقف للسيارات.</p><p class='article-text'>وأظهرت تقارير أن حوادث سير على طرق سريعة بشرق العاصمة سول أدت إلى وفاة شخصين آخرين على الأقل.</p><p class='article-text'>وكان مطار إنتشون المطار الرئيسي في سول الأكثر تضررا إذ عانى الركاب من تأخيرات لمدة ساعتين في المتوسط، وتأخرت 14 بالمئة من الرحلات الجوية وألغيت 15 بالمئة منها، وفقا لموقع فلايت رادار 24 لتتبع حركة الطيران.</p><p class='article-text'>وقالت السلطات إن نحو 142 رحلة جوية ألغيت وتوقف عمل 99 عبّارة اليوم الخميس، وأشارت وسائل إعلام إلى تأثر حركة القطارات أيضا.</p><p class='article-text'>ويعزى تساقط الثلوج الكثيفة على غير العادة في نوفمبر إلى ارتفاع درجات الحرارة أعلى من المعتاد في مياه غرب شبه الجزيرة الكورية التي تتعرض لتيارات هواء بارد.</p>

ثلوج كثيفة تجتاح كوريا الجنوبية وتتسبب في وفاة 4 أشخاص

<p>تبحث فرق الإدارة في المباني المكتبية والمجمعات السكنية بجميع أنحاء كوريا الجنوبية، الإجراءات اللازمة من أجل التعامل مع خطر اندلاع الحرائق، بعد أن أدى انفجار سيارة كهربائية إلى إجلاء أكثر من 200 أسرة.</p>
<p>ونقلت وكالة بلومبرج للأنباء عن هيئة الإطفاء القول، إن النيران اشتعلت في سيارة كهربائية غير موصولة بالتيار الكهربائي من طراز «مرسيدس بنز»، يوم الخميس الماضي، في مرآب للسيارات تحت الأرض بمجمع سكني في إنتشون، غرب سيئول.</p>
<p>وقد تم إجلاء أكثر من 700 فرد من السكان بسبب انقطاع المياه والتيار الكهربائي. وقد تسبب الحريق في إلحاق أضرار بنحو 140 سيارة، بحسب ما أعلنته حكومة مدينة إنتشون الحضرية. وتم نقل 23 شخصاً إلى المستشفى. </p>

الاقتصادي

Economy

سيارات

Automobile

انفجار «مرسيدس» كهربائية في كوريا الجنوبية

01.jpg

تبحث فرق الإدارة في المباني المكتبية والمجمعات السكنية بجميع أنحاء كوريا الجنوبية، الإجراءات اللازمة من أجل التعامل مع خطر اندلاع الحرائق، بعد أن أدى انفجار سيارة كهربائية إلى إجلاء أكثر من 200 أسرة.

<p>أصيب عدد من ركاب رحلة كيه إي 197 للخطوط الجوية الكورية، التي انطلقت من مدينة إنتشون الكورية الجنوبية في طريقها إلى أولان باتور، عاصمة منغوليا، بعدما تعرضت الطائرة لاضطرابات جوية حادة.</p>
<p>وذكرت هيئة الإذاعة الكورية أن مصادر بقطاع الطيران قالت اليوم الاثنين إن الرحلة التابعة للخطوط الجوية الكورية، وتحمل 281 راكبا، واجهت اضطرابات قوية على ارتفاع 34 ألف قدم نحو الساعة التاسعة وأربعين دقيقة صباحا بالتوقيت المحلي أمس الأحد.</p>
<p>وأضافت المصادر أن الطائرة واجهت اضطرابات قوية لنحو 15 ثانية، مما أسفر عن إصابة عشرة ركاب وأربعة من أفراد طاقم الطائرة بإصابات طفيفة.</p>
<p>وأرجع الخبراء في قطاع الطيران الزيادة الأخيرة في معدل تكرار الاضطرابات الجوية وشدتها إلى التغير المناخي.</p>
<p>ويشار إلى أن الخطوط الجوية المحلية سجلت 14820 واقعة اضطرابات جوية خلال النصف الأول من هذا العام، أي ما يمثل نسبة 72% من الإجمالي العام الماضي و 97% من إجمالي عام 2019.</p>

سياحة وسفر

Tourism

إصابة عدد من ركاب طائرة كورية جنوبية بعد تعرضها لاضطرابات جوية

<p>رصدت كوريا الجنوبية اليوم الأحد العشرات من البالونات الكورية الشمالية المملوءة بالقمامة في العاصمة سيئول ومقاطعة جيونجي المحيطة بها، مما دفع السلطات إلى الإسراع لاكتشافها وجمعها.</p>
<p>ونقلت وكالة أنباء يونهاب الكورية الجنوبية عن هيئة الأركان المشتركة في البلاد قولها إن كوريا الشمالية أرسلت مرة أخرى بالونات يفترض أنها تحمل نفايات إلى كوريا الجنوبية يوم السبت، بعد أن أطلقت ما يقرب من ألف بالون مماثل عبر الحدود منذ الأسبوع الماضي.</p>
<p>وجاءت حملة البالونات الأخيرة بعد أن أطلقت جماعات مدنية كورية جنوبية بالونات كبيرة تحمل دعاية مناهضة لبيونغ يانغ إلى الشمال بين يومي الجمعة والسبت.</p>
<p>وقالت حكومة مدينة سول إنها تلقت تقارير عن حوالي 30 من هذه البالونات بحلول الساعة الثامنة من صباح اليوم الأحد</p>
<p>كما أبلغت مقاطعة جيونجي ومدينة إنتشون الساحلية غرب سول، عن إطلاق بالونات في مواقع مختلفة، بما في ذلك البحر الأصفر ومناطق سكنية أخرى جنوب الحدود مع كوريا الشمالية.</p>
<p>ولم يتم حتى الآن الإبلاغ عن وقوع إصابات أو أضرار في الممتلكات.</p>
<p>ونصحت السلطات الأشخاص بعدم لمس هذه الأجسام التي أرسلها الشمال وطالبتهم بإبلاغ السلطات العسكرية أو الشرطة القريبة منها، محذرة من احتمال حدوث أضرار ناجمة عن البالونات.</p>

العالم

World

Global

كوريا الجنوبية ترصد العشرات من بالونات القمامة أطلقتها كوريا الشمالية

رصدت كوريا الجنوبية اليوم الأحد العشرات من البالونات الكورية الشمالية المملوءة بالقمامة في العاصمة سيئول ومقاطعة جيونجي المحيطة بها، مما دفع السلطات إلى الإسراع لاكتشافها وجمعها.

<p>احتفظت دبي بصدارة منطقة الشرق الأوسط، آسيا والمحيط الهادئ، في «مؤشر الاتصال الجوي» لعام 2023، الصادر عن جهتين مختلفتين، هما: «المجلس الدولي للمطارات»، ومقره الرئيس جنيف، ومنصة «أو إيه جي» المزود العالمي لبيانات السفر، ومقرها الرئيس المملكة المتحدة.</p>
<p>ووفقاً للبيانات الواردة في «تقرير اتصال المطارات» لعام 2023، الصادر عن «المجلس الدولي للمطارات»، بالاشتراك مع شركة برايس ووترهاوس كوبرز «بي دبليو سي» البريطانية للاستشارات المهنية، والذي يرصد مستوى قدرة المسافرين في كل مطار من مطارات العالم بالوصول إلى أكبر عدد ممكن من باقي المطارات على مدار العام الماضي، فقد احتفظ «مطار دبي الدولي» للعام الثاني على التوالي بصدارة منطقة الشرق الأوسط، آسيا والمحيط الهادئ، متفوقاً على كل من «مطار حمد الدولي» بالدوحة، و«مطار أنتشون الدولي» في سول، اللذين نالا المركزين الثاني والثالث على التوالي.</p>
<p>وأفاد التقرير أيضاً بصدارة «مطار دبي الدولي»، يليه «مطار أنتشون الدولي» للتصنيف المبدئي لمؤشر الاتصال الجوي المباشر في منطقة الشرق الأوسط، آسيا والمحيط الهادئ، لعام 2023.</p>
<p>وفيما يخص «أو إيه جي»، فقد أصدرت، أمس، تقرير «المطارات العملاقة لعام 2023»، الذي يرصد أكثر مطارات العالم اتصالاً بباقي المطارات، استناداً إلى البيانات التي تصدرها المنصة بصفة دورية، والتي تغطي عدد الرحلات الجوية المجدولة التي تهبط في كل مطار وتقلع منه، وكذلك عدد الوجهات التي يخدمها كل مطار.</p>
<p>وأفاد التقرير باحتفاظ «مطار دبي الدولي» بالمركز الأول على مستوى منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، للعام الثاني على التوالي، متفوقاً على «مطار حمد الدولي» بالدوحة، و«مطار جوهانسبرغ الدولي» بجنوب أفريقيا، اللذين نالا المركزين الثاني والثالث على التوالي.</p>
<p>وذكر التقرير أيضاً أن «طيران الإمارات» وحدها استأثرت بنسبة 39% من إجمالي الرحلات التي تمر عبر «مطار دبي الدولي».</p>

مطار دبي يحتفظ بالصدارة الإقليمية في مؤشر الاتصال الجوي

<p>تستعد الرياضة الإماراتية لكتابة سطور جديدة في تاريخها القاري، في الدورة 19 من الألعاب الآسيوية في مدينة هانغتشو الصينية، التي تفتتح رسمياً 23 الجاري، وتستمر حتى 8 أكتوبر المقبل، وتشارك بعثة الإمارات في المنافسات بطموحات كبيرة للاعبين واللاعبات، لزيادة حصاد الدولة من الميداليات، واستمرار الطفرة التي حدثت في الدورة الأخيرة «جاكرتا 2018»، والتي شهدت تحقيق 13 ميدالية (3 ذهبيات، و5 فضيات، و5 برونزيات)، وتحتل الإمارات المركز السادس في قائمة حصيلة الدول العربية من الميداليات في دورات الألعاب الآسيوية، برصيد 41 ميدالية (7 ذهبيات و17 فضية و17 برونزية)، تحققت على مدار 10 دورات متتالية، شاركت فيها الإمارات منذ الدورة 9 في الهند عام 1982، وحتى الدورة 18 الأخيرة في جاكرتا عام 2018.</p>
<p>140 رياضياً</p>
<p>وتضم بعثة الإمارات بالدورة 140 رياضياً، بواقع 102 رياضي و38 رياضية، ويتنافسون في 20 لعبة فردية وجماعية، هي الرماية، الفروسية، ألعاب القوى، السباحة، الدرّاجات، القوس والسهم، الجودو، التايكواندو، الكاراتيه، الجوجيتسو، المبارزة، الملاكمة، كرة السلة، الرجبي، الشراع، التجديف، الشطرنج، الغولف، الرياضات الإلكترونية، والترايثلون.</p>
<p>505 ميداليات</p>
<p>ويبلغ حصاد الدول العربية في كل الدورات 505 ميداليات عربية، موزعة بين 143 ميدالية ذهبية، و157 فضية، و205 برونزيات، على مدار مشاركة الدول العربية بداية من الدورة 7 في طهران عام 1974، وحتى آخر دورة في جاكرتا 2018، مع العلم بأن البحرين تتصدر القائمة بإجمالي 74 ميدالية، موزعة بين 31 ذهبية، و24 فضية، و19 برونزية.</p>
<p>التتويج</p>
<p>غابت الإمارات عن أول 7 دورات ألعاب آسيوية، ولم تعرف الوصول إلى منصات التتويج قبل الدورة 12 في هيروشيما باليابان عام 1994، وحصدت حينها 4 ميداليات، بواقع فضية واحدة، و3 برونزيات، ولم تغب الرياضة الإماراتية بعد الدورة 12 عن منصات التتويج في الدورات التالية، وصولاً إلى الدورة الأخيرة في إندونيسيا، والتي حققت فيها الحصيلة الأفضل في تاريخ مشاركاتها، إذ حصدت 13 ميدالية، ولكنها لم تفز إلا بفضية وبرونزية في دورة الألعاب الآسيوية في بانكوك 1998، وحلت في المركز 28 بين 41 دولة، شاركت بعدد رياضيين بلغ 6700 رياضي في 36 رياضة.</p>
<p>وارتفعت حصيلة الإمارات في دورة بوسان 2002، بتحقيقها 3 ميداليات، بواقع فضيتين وبرونزية واحدة، وحلت الإمارات في المركز 30 بين 44 دولة، شاركت في الدورة بعدد رياضيين بلغ 6700 رياضي، تنافسوا في 38 مسابقة رياضية، وبلغ عدد الصحافيين والحكام واللاعبين ككل 18000 فرد، وحققت الإمارات 10 ميداليات في دورة 2006، بواقع 3 ذهبيات و4 فضيات و3 برونزيات، وحلت في المركز 20 في جدول ترتيب الدول المشاركة في تلك الدورة، والتي استضافتها الدوحة، أول مدينة عربية تستضيف الأسياد، وثاني مدينة في غرب آسيا تستضيف الدورة بعد الألعاب الآسيوية 1974 في طهران، وكانت تلك الدورة الأكبر في المنطقة، بعدما ارتفع عدد مسابقاتها الرياضية إلى 46 مسابقة، وهو عدد قياسي.</p>
<p>تراجع</p>
<p>تراجعت حصيلة الرياضة الإماراتية في دورة 2010، إلى 5 ميداليات، بواقع 4 فضيات وبرونزية، واحتلت المركز 30، بعد تنافس قوي في الدورة التي شهدت 42 لعبة رياضية جرت في غوانزهو، والتي أصبحت المدينة الثانية في الصين بعد «1990»، وتواصل التراجع في دورة 2014، لتصل الحصيلة إلى 4 ميداليات، بواقع ذهبية، و3 برونزيات، وحلت الإمارات في المركز 25 بين 45 دولة، شاركت في 36 لعبة رياضية في الدورة التي أقيمت في إنتشون، والتي أصبحت ثالث مدينة في كوريا الجنوبية تستضيف الألعاب الآسيوية، بعد (سيؤول 1986)، و(بوسان 2002).</p>
<p>قفزة</p>
<p>وحققت الرياضة الإماراتية، القفزة الأكبر في النسخة الأخيرة في جاكرتا 2018، وحصدت 13 ميدالية، بواقع 3 ذهبيات، و5 فضيات، و5 برونزيات.</p>

طموحات كبيرة للاعبينا في هانغتشو

الإمارات بالمركز السادس ضمن قائمة الحصاد العربي في «الآسياد»

4285634.jpg

<p>واصل مطار دبي الدولي تألقه بعد أن جاء في مركز متقدم ضمن قائمة أفضل المطارات عالمياً، بحسب الاستطلاع الذي أجرته مجلة «ترافيل آند ليجر» الأمريكية المتخصصة في شؤون السفر والسياحة.</p>
<p>وذكرت المجلة أن مطار دبي الدولي احتل المرتبة الاولى إقليمياً والثانية عالمياً ضمة قامة أفضل المطارات، فيما جاء مطار أبوظبي في المركز الثامن، ما يعني أن دولة الإمارات تبوأت مكانة استثنائية في قائمة أفضل المطارات في العالم. وبحسب الاستطلاع، تعد الإمارات واليابان الدولتين الوحيدتين اللتين شغلتا قائمة أفضل 10 مطارات بمركزين لكل منهما.</p>
<p>وحصد مطار دبي الدولي 89.98 نقطة، بعد مطار شانغي سنغافورة الذي جاء على رأس القائمة، ومتفوقاً على مطار حمد الدولي الذي حل في المركز الثالث، فيما حصد مطار أبوظبي الدولي 82.75 نقطة.</p>
<p>وجاء في المركز الرابع مطار شاتراباتي شيفاجي الدولي في الهند، والخامس مطار إنتشون الدولي بكوريا الجنوبية، السادس مطار هانيدا الدولي في اليابان، والسابع: مطار إسطنبول بتركيا، والتاسع مطار زيورخ بسويسرا، والعاشر مطار ناريتا الدولي باليابان. يشار إلى أن المجلة الأمريكية تستطلع آراء قرائها حول أفضل المطارات، وفقاً لمعايير محددة، تشمل: دقة المواعيد، والأمن، وجودة المطاعم، وتجربة التسوق، والتصميم العام للمطارات.</p>

مطار دبي الأول إقليمياً والثاني دولياً ضمن قائمة أفضل مطارات العالم

target4204777943339948148.jpg

واصل مطار دبي الدولي تألقه بعد أن جاء في مركز متقدم ضمن قائمة أفضل المطارات عالمياً، بحسب الاستطلاع الذي أجرته مجلة «ترافيل آند ليجر» الأمريكية المتخصصة في شؤون السفر والسياحة.

<p>تشارك الإمارات في اجتماعات اللجنة البارالمبية الدولية، والنسخة الثالثة من منتدى الرياضيين للجنة البارالمبية الدولية، بمدينة إنتشون بكوريا الجنوبية من 25 إلى 27 يونيو الجاري.</p>
<p>ويمثل وفد الإمارات في هذه الاجتماعات، عضوا اللجنة البارالمبية الدولية، محمد فاضل الهاملي، رئيس اللجنة البارالمبية الوطنية، وماجد العصيمي، رئيس اللجنة البارالمبية الآسيوية.</p>
<p>ومن المقرر أن يشهد هذا الحدث حضور أكثر من 100 شخصية رياضية عالمية من المعنيين بالرياضة البارالمبية وأبرز اللاعبين العالميين، حيث يجتمعون لمناقشة مستقبل الرياضة والرياضيين من أصحاب الهمم على مستوى العالم.</p>
<p>ويركز المنتدى على الموضوعات الرئيسية التي تؤثر على جميع الرياضيين، مثل الألعاب البارالمبية، والتصنيف، ومكافحة المنشطات، ورفاهية الرياضيين، والنهوض بالحركة البارالمبية.</p>
<p>كما سيطرح المجلس البارالمبي الدولي مناقشة الخطة الإستراتيجية للجنة البارالمبية الدولية، وتم نشرها مؤخرًا لدورة 2023-2026، وكذلك دستور اللجنة البارالمبية الدولية الجديد وتأثيره على تمثيل الرياضيين، وتمثل الامارات في هذا المنتدى اللاعبة سلامة الخاطري، ويتم خلاله مناقشة مستقبل رياضة أصحاب الهمم في العالم.</p>

نتائج البحث عن: إنتشون