<p class='article-text'>تواصل دولة الإمارات العربية المتحدة، ضمن عملية "الفارس الشهم 3"، جهودها لدعم القطاع الصحي في غزة وتوفير الرعاية للمرضى والمصابين، من خلال المستشفيات والمراكز الطبية والعيادات المتنقلة، وإمداد مستشفيات القطاع بالأدوية والأجهزة والمستلزمات الطبية، وتنفيذ مبادرات للإجلاء الطبي والتأهيل.</p><p class='article-text'>واستقبل المستشفى الميداني الإماراتي في رفح أكثر من 54 ألف مريض ومصاب، ضمن الاستجابة الطبية الإماراتية المتواصلة منذ انطلاق عملية "الفارس الشهم 3" في الخامس من نوفمبر 2023، مساندا المنظومة الصحية في القطاع في ظل تضرر المستشفيات وتزايد الاحتياجات العلاجية.</p><p class='article-text'>وشملت الجهود تسيير قوافل مساعدات طبية عبر معبر رفح، بلغت حمولتها 1903 أطنان من الأدوية والأجهزة والمستلزمات الطبية، قدمت لمستشفيات القطاع بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية، لتعزيز قدرتها على مواصلة تقديم خدماتها.</p><p class='article-text'>ومع خروج نحو 30 مستشفى عن الخدمة، أنشأت دولة الإمارات مركزين طبيين في جنوب القطاع وشماله، يقدمان الخدمات لنحو أربعة آلاف مريض شهريا، إلى جانب تسيير عيادة متنقلة للوصول إلى خيام النازحين وتلبية احتياجاتهم الصحية.</p><p class='article-text'>وفي مدينة العريش المصرية، قدم المستشفى الإماراتي العائم العلاج لأكثر من 35 ألف مريض فلسطيني، فيما أسهمت عملية "الفارس الشهم 3" في إجلاء نحو ثلاثة آلاف مريض لتلقي العلاج في مستشفيات دولة الإمارات، تخفيفا للضغط على المرافق الصحية في القطاع.</p><p class='article-text'>وفي إطار جهود الوقاية ومواجهة خطر شلل الأطفال، وفرت دولة الإمارات أكثر من 600 ألف جرعة لقاح، كما دعمت العملية خدمات الطوارئ بإدخال 27 سيارة إسعاف مجهزة إلى قطاع غزة.</p><p class='article-text'>وامتدت المبادرات الصحية إلى تنفيذ مشروع لتوفير عشرة آلاف نظارة طبية للمحتاجين، إلى جانب مشاريع لتصنيع الأطراف الاصطناعية لنحو 203 من مبتوري الأطراف، لمساعدتهم على استعادة قدرتهم على الحركة وممارسة حياتهم اليومية.</p><p class='article-text'>وتجسد هذه الجهود استمرارية الدعم الطبي الإماراتي للأشقاء الفلسطينيين، وتكامل مساراته من الاستجابة الطارئة والعلاج إلى الوقاية والتأهيل.</p>

بمستشفيات ومراكز طبية ومبادرات علاجية

"الفارس الشهم 3" تواصل دعم القطاع الصحي في غزة

<p class='article-text'><div data-empty="false">عقدت اللجنة المنظمة لبطولة غرب آسيا الثالثة للقوس والسهم، الاجتماع الفني للبطولة، التي تقام تحت رعاية سمو الشيخ محمد بن حمد الشرقي، ولي عهد الفجيرة، وينظمها اتحاد الإمارات للقوس والسهم بإشراف اتحاد غرب آسيا، في نادي الفجيرة الرياضي الثقافي، لمراجعة الترتيبات الفنية والتنظيمية قبيل انطلاق المنافسات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستعرض الاجتماع الفئات المعتمدة لمنافسات القوس المحدب والقوس المركب للرجال والسيدات، وتشمل فوق 21 سنة، وتحت 21 سنة، وتحت 18 سنة، ضمن مسابقات الفردي والفرق والفرق المختلطة، وفق لوائح الاتحاد الدولي للقوس والسهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتناول الاجتماع مسافات الرمي المحددة لكل فئة، إذ تقام منافسات القوس المحدب لفئتي فوق 21 وتحت 21 سنة على مسافة 70 متراً، وفئة تحت 18 سنة على مسافة 60 متراً، فيما تقام منافسات القوس المركب لجميع الفئات على مسافة 50 متراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما جرت مراجعة نظام المنافسات، الذي يتضمن رمي 72 سهماً في الدور التأهيلي لتحديد ترتيب المشاركين، تليه الأدوار الإقصائية بنظام نقاط المجموعات للقوس المحدب، ونظام مجموع النقاط للقوس المركب، مع اللجوء إلى سهم كسر التعادل عند تساوي النتائج وفق اللوائح المعتمدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الجانب التحكيمي، تناول الاجتماع آلية اعتماد الحكام الدوليين وترشيحهم من الاتحادات المشاركة وفق اللوائح، وتوزيع مهامهم من خلال لجنة الحكام، إلى جانب ترتيبات تشكيل لجنة الاحتكام بالتنسيق مع اتحاد غرب آسيا، بما يضمن سلامة تطبيق القوانين وعدالة المنافسات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وناقش الاجتماع متطلبات التعامل مع التحديات الفنية والتنظيمية المرتبطة بتعدد الفئات والمسافات وأنظمة المنافسة، وفي مقدمتها تنسيق الجداول، وتنظيم حركة المشاركين داخل الميدان، ودقة تسجيل النتائج واعتمادها، مع مراعاة المتطلبات الفنية عند إجراء أي تعديلات على البرنامج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت المحاور إجراءات الفحص الفني للمعدات، والتحقق من وثائق المشاركين وأعمارهم، والالتزام بالزي الموحد وأرقام اللاعبين، إضافة إلى تطبيق لوائح مكافحة المنشطات وتعليمات الأمن والسلامة، وتوفير فرق إسعاف ميدانية وعيادة طبية داخل الميدان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي الاجتماع ضمن استكمال الجاهزية لانطلاق الأدوار التأهيلية، وتعزيز التنسيق بين اللجان والوفود المشاركة، بما يسهم في تقديم منافسات منظمة تعكس مكانة الفجيرة في استضافة البطولات الرياضية الإقليمية.</div></p>

اكتمال تحضيرات بطولة غرب آسيا للقوس والسهم بالفجيرة

<p class='article-text'>ارتفع عدد قتلى انهيار سقف مدرسة في شمال غرب باكستان، اليوم الخميس، إلى 29 شخصا على الأقل، بينهم معلمة، ومحاصرة عدد أكبر تحت الأنقاض، بحسب ما أعلنته الشرطة وفرق الإنقاذ.</p><p class='article-text'>وأفاد محمد عاصم، المتحدث باسم مستشفى "ريدي ليدينج"، بإصابة أكثر من 40 شخصا، تم نقلهم إلى المستشفى.</p><p class='article-text'>وأكد بلال فايزي، مسؤول الإنقاذ، حصيلة القتلى، التي توقع المسؤولون زيادتها.</p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه، قال مسؤول الشرطة، ميان سعيد، إنه تم إلقاء القبض على مالك المدرسة في مدينة بيشاور، وتم فتح تحقيق في الواقعة.</p><p class='article-text'>وأوضح فايزي أن أطفالا لا يتجاوز عمرهم 12 عاما، كانوا داخل الفصول وقت انهيار السقف، صباح اليوم. ولم يتضح في البداية سبب الانهيار.</p><p class='article-text'>وأضاف فايزي أن فرق الإنقاذ تواصل البحث تحت الأنقاض أملا في العثور على عشرات الأطفال الآخرين الذين يخشى أن يكونوا محاصرين بعد الحادث. كما أفادت وسائل إعلام محلية بأن هناك أكثر من 100 طفل كانوا موجودين في المدرسة وقت انهيار السقف.</p><p class='article-text'>وأضاف عاصم أن عددا من الأطفال أصيبوا من جراء قضبان من الفولاذ، وأن حالتهم حرجة، مشيرا إلى أنه يخشى من ارتفاع عدد الضحايا.</p><p class='article-text'>ويساعد العشرات من رجال الإنقاذ، باستخدام آلات ثقيلة ومتطوعين محليين، في رفع الأنقاض.</p><p class='article-text'>وأظهرت لقطات تلفزيونية آباء وهم يركضون في الشارع في حالة ذعر، وسيارات إسعاف تنقل الأطفال إلى المستشفيات سريعا.</p>

باكستان.. ارتفاع عدد القتلى إثر انهيار سقف مدرسة

<p class='article-text'><div data-empty="false">حين تغفو ناطحات السحاب وتنام أعين الملايين، لا ينام نبض دبي، فهناك جيوش صامته تنتشر في شرايين المدينة يحملون في أيديهم مفاتيح الغد.. إنهم فرسان الليل الذين يمهدون دروبنا قبل أن تخطو أقدامنا أولى خطوات الصباح.. صباح الخير يا دبي.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/10/11/5363541.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">في الليل تبدأ حياة أخرى، تنبض في الأعماق فرق لا تعرف التعب وعيون لا تغفل عن شاشات المراقبة، ومحركات لا تتوقف عن الدوران. يديرون هذه الأعمال ليوقظوها على وعد قطعه الليل للنهار بأن تكون آمنة مضيئة تنبض بالحياة. </div></p><p class='article-text'>ففي الساعات التي يهدأ فيها إيقاع الإمارة، يبدأ العد التنازلي ليوم جديد، فالليل هنا لا يمثل نهاية ليوم مضى بقدر ما يتحول إلى مساحة للعمل والاستعداد، تستثمرها فرق ميدانية لإنجاز مهامها بعيداً عن زحام النهار، بما يضمن عدم تعارض أعمالها مع حركة مدينة اعتادت أن تبدأ يومها باكراً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من قلب هذا الليل رصدت «البيان» تفاصيل المشهد، وانتقلت بين مواقع مختلفة لتتابع كيف تعمل الجهات المعنية خلف الكواليس، وكيف تتوزع المهام في وقت تبدو فيه دبي هادئة من الخارج، في حين تعيش في الداخل حركة متواصلة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/10/11/5363544.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ففي هذا التوقيت تتكامل مهام هيئة الطرق والمواصلات وبلدية دبي، وفرق الشرطة والإسعاف والدفاع المدني وهيئة كهرباء ومياه دبي، وغيرها من الجهات التي تواصل أعمالها على مدار الساعة، ولكل فريق مهمته ومساحته من الليل، إلا أن الجميع يلتقون عند هدف واحد، وهو أن تكون المدينة مستعدة عندما يبدأ الصباح في طرق أبوابها.</p><h2>منظومة متكاملة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">‫وفي هذا السياق تبرز جهود هيئة الطرق والمواصلات التي تعمل على مدار ساعات الليل لتنفيذ منظومة متكاملة من الأعمال التشغيلية والصيانة الوقائية، بما يضمن جاهزية شبكة الطرق ومنظومة النقل الجماعي لاستقبال الحركة اليومية بكفاءة عالية، ويعزز ذلك من انسيابية التنقل وسلامة مستخدمي الطريق، دون التأثير في الحركة المرورية خلال ساعات الذروة.‬</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/10/11/5363546.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وتحرص الهيئة على تنفيذ جزء كبير من هذه الأعمال خلال ساعات الليل المتأخرة، للاستفادة من انخفاض الأحجام المرورية، بما يحد من تأثيرها في الحركة المرورية ويقلل الازدحامات، ويوفر بيئة عمل أكثر كفاءة لإنجاز الأعمال التي تتطلب إغلاقات جزئية أو تحويلات مرورية للمسارات، مع المحافظة على أعلى معايير السلامة والجودة، وضمان جاهزية شبكة الطرق ومرافق النقل مع بداية اليوم الآتي.</p><h2>أعمال ميدانية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذا المشهد الليلي أيضاً يبرز دور بلدية دبي التي تواصل عملها على مدار الساعة، إذ لا يمثل الليل نهاية ليوم العمل، بل مرحلة تستكمل خلالها فرق البلدية أعمالاً ميدانية وتشغيلية ورقابية، بالتوازي مع التحضير لمتطلبات يوم جديد، فمع تراجع حركة المركبات والمشاة، تتاح مساحة أوسع لتنفيذ أعمال يصعب إنجاز جانب منها خلال ساعات النهار، لتتحول ساعات الهدوء إلى نافذة تشغيلية تستثمر في إعادة ترتيب المدينة وتجهيز مرافقها وخدماتها قبل عودة الحركة مع الصباح.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/10/11/5363543.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوزع الأعمال الليلية بين قطاعات ومواقع مختلفة، حيث تواصل فرق النظافة تنظيف وغسل الشوارع والمناطق العامة، ورفع النفايات ونقلها، والعناية بالمرافق والمساحات العامة، إلى جانب تنفيذ أعمال الصيانة والمعالجة الميدانية، ولا يُنظر إلى هذه الأعمال باعتبارها مهامَّ منفصلة، بل هي جزء من دورة تشغيلية يومية هدفها المحافظة على جاهزية الأصول والمرافق ومظهر المدينة، بحيث لا تتراكم آثار الاستخدام خلال النهار إلى اليوم الآتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المحصلة، فإن الليل داخل بلدية دبي يؤدي وظيفتين متداخلتين: إنجاز ما يمكن إنجازه بعيداً عن ضغط النهار، وإعداد ما يلزم لليوم الآتي، ففي الميدان تنظف الشوارع وتغسل، وترفع النفايات، وتعالج الملاحظات، وتصان المرافق، في حين تستمر الرقابة على الغذاء والشحنات والبلاغات، وفي الجانب التشغيلي تراجع البيانات والطلبات والخطط، وتحدد الأولويات وتوزع الموارد استعداداً لما ستشهده الإمارة مع عودة الحركة.</div></p><p class='article-text'>وفي بعض الجهات لا يختلف العمل في ساعات الليل عن ساعات النهار، فهناك منظومات حيوية يستمر عملها على مدار الساعة، ولا ترتبط بدايتها أو نهايتها بساعات الدوام التقليدية، فالشرطة والدفاع المدني والإسعاف، إلى جانب هيئة كهرباء ومياه دبي، تواصل العمل ليلاً كما في النهار، لأن طبيعة الخدمات التي تقدمها تجعل الجاهزية مسؤولية مستمرة، في حين تتغير التفاصيل التشغيلية وفق حجم الحركة والطلب وطبيعة الأحداث والمتغيرات.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/10/11/5363545.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذه الجهات، لا يمثل الليل بداية يوم عمل جديد، بل امتداداً ليوم تشغيلي متواصل، وبينما تخفت حركة المركبات والمشاة، وتبدو المدينة أكثر هدوءاً، تستمر غرف العمليات ومراكز المراقبة في متابعة المؤشرات، وتبقى الفرق الميدانية والوحدات والمركبات والمعدات في حالة استعداد للتعامل مع أي طارئ، وقد تتغير مواقع الانتشار أو حجم الموارد وفق الحاجة، إلا أن مستوى الجاهزية لا يتغير، لأن البلاغ أو العطل أو الحالة الطارئة لا يرتبط بوقت محدد. </div></p><p class='article-text'>ففي شرطة دبي، تواصل الدوريات الأمنية والمرورية انتشارها في مختلف مناطق الإمارة، في حين تتابع مراكز القيادة والسيطرة الحالة الأمنية والمرورية على مدار الساعة، وتتعامل مع البلاغات والمستجدات الواردة من الميدان، وخلال ساعات الليل، تراجع الفرق طبيعة الحركة في المناطق المختلفة، ومستويات البلاغات، والفعاليات والمواقع التي قد تتطلب تعزيزاً في الانتشار، بما يساعد على توجيه الدوريات والموارد وفق الاحتياجات الفعلية.</p><h2>متابعة الجاهزية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الجانب الآخر، يواصل الدفاع المدني جاهزيته دون انقطاع، إذ تبقى مراكز الإطفاء والإنقاذ وفرقها ومركباتها ومعداتها على أهبة الاستعداد للتعامل مع الحرائق والحوادث وحالات الإنقاذ، وتفرض طبيعة هذه المهام أن تكون الاستجابة جاهزة قبل وقوع الحادث.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/10/11/5363547.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>لذلك تستمر متابعة الجاهزية التشغيلية وفحص الآليات والمعدات ووسائل الاتصال، إلى جانب متابعة البلاغات وتوجيه الفرق إلى المواقع المحددة وفق طبيعة الحالة ودرجة خطورتها. وتكتسب سرعة الاستجابة أهمية خاصة في عمل الدفاع المدني، ولذلك تبقى الفرق مستعدة للتحرك في أي وقت.</p><h2>مؤشرات الطلب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إسعاف دبي لا توجد بداية يوم أو نهاية يوم بالمعنى التقليدي، فالجاهزية مسؤولية مستمرة على مدار الساعة، ففي كل لحظة توجد فرق إسعافية في الميدان، ومركبات ومعدات طبية جاهزة، ومشرفون ميدانيون يتابعون مستوى الجاهزية والانتشار، إلى جانب غرفة العمليات التي تراقب حركة البلاغات ومؤشرات الطلب والمتغيرات التشغيلية في مختلف مناطق الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما يتغير خلال ساعات اليوم ليس مستوى الاستعداد، بل حجم الطلب وطبيعته ومواقع التمركز، وتتابع إسعاف دبي أوقات الذروة، وحركة التنقل، والكثافة السكانية، وأحوال الطقس، والفعاليات الكبرى، وتوظف هذه المعطيات في مراجعة توزيع الوحدات ومواءمة انتشارها مع احتياجات المدينة، وتدير إسعاف دبي نحو 160 نقطة إسعافية موزعة على مختلف مناطق الإمارة، إلا أن هذا الانتشار لا يمثل توزيعاً ثابتاً، وإنما منظومة مرنة تخضع للمتابعة والتقييم المستمر. </div></p><p class='article-text'>ويستند توزيع الوحدات إلى البيانات والتحليل الذكي، من خلال دراسة مواقع وأنواع البلاغات، وأوقات الذروة اليومية والموسمية، والكثافة السكانية وحركة التنقل والفعاليات. كما تستخدم إسعاف دبي منصة خرائط جغرافية تفاعلية «GIS» مدعومة بنموذج للذكاء الاصطناعي، تقدم توصيات حول مواقع تمركز سيارات الإسعاف وعدد الوحدات المطلوبة وتوزيع الموارد وفق الوقت ونوع الخدمة.</p><h2>«كهرباء دبي»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أما هيئة كهرباء ومياه دبي، فتعمل بدورها على مدار الساعة لضمان استمرارية اثنتين من أكثر الخدمات ارتباطاً بتفاصيل الحياة اليومية، فخلف كل منزل ومنشأة ومرفق، توجد شبكات وأنظمة تحتاج إلى مراقبة مستمرة، ومراكز تحكم تتابع عمليات التشغيل، وفرق جاهزة للتعامل مع الأعطال والطوارئ، بما يضمن استمرار إمدادات الكهرباء والمياه للمستهلكين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستفيد الهيئة من ساعات الليل لمتابعة مؤشرات الشبكات ومستويات الاستهلاك، ورصد أي تغيرات تشغيلية، وتنفيذ أعمال الصيانة والفحوص المجدولة التي يمكن إنجازها في أوقات انخفاض الطلب، مع المحافظة على استمرارية الخدمة، كما تبقى فرق الطوارئ والصيانة مستعدة للتدخل الميداني عند الحاجة، سواء لمعالجة عطل أو التعامل مع حالة تستدعي استجابة فورية.</div></p><p class='article-text'>وهنا تتضح طبيعة الليل في دبي، فهو لا يمثل فراغاً زمنياً بين يومين، وإنما فترة مختلفة من التشغيل تتراجع فيها حركة الجمهور، في حين تستمر خلف المشهد منظومات كاملة في العمل، والأهم أن هذه الجهات لا تنتظر شروق الشمس حتى تبدأ استعداداتها ليوم جديد، فهي تعمل أصلاً دون توقف.</p><p class='article-text'>لكن مع اقتراب الصباح تتغير وتيرة المدينة، فتتغير معها الأحجام المرورية، ومستويات الطلب، ومواقع الانتشار، وأولويات العمل، وتنتقل المنظومات تدريجياً من نمط التشغيل الليلي إلى التعامل مع الحركة اليومية المتزايدة، من دون أن تتوقف في أي لحظة.</p>

فرق ميدانية ترسم وجهاً آخر للمدينة لا يعرف السكون

قبل أن تستيقظ دبي.. اكتملت المهمة

<p class='article-text'>أعلن خفر السواحل الأمريكي يوم أمس السبت أنه تم العثور على "منطقة حطام" لطائرة الإسعاف الطبي المفقودة قبالة ساحل نانتوكيت بــولاية ماساتشوستس والتي كانت تحمل على متنها ستة أشخاص عندما اختفت فوق المحيط الأطلسي يوم السبت خلال رحلة من برمودا إلى بوسطن.</p><p class='article-text'>وقال خفر السواحل في بيان إن أربعة كنديين واثنين من مواطني برمودا كانوا على متن الطائرة، وقد تم إبلاغ أقاربهم المباشرين مع استمرار عملية البحث.</p><p class='article-text'>وأضاف أن إحدى سفنه ستواصل البحث في المياه طوال الليل وحتى اليوم الأحد.</p><p class='article-text'>ووفقا لخفر السواحل، أبلغت إدارة الطيران الاتحادية أن الطائرة من طراز "جولف ستريم جي 100" فقدت الاتصال في وقت مبكر جدا من صباح السبت.</p>

أمريكا.. خفر السواحل يعثر على حطام طائرة إسعاف مفقودة

<p class='article-text'><br>شيّع فلسطينيون في قطاع غزة، أمس، رفات 105 ضحايا، انتُشلت من تحت أنقاض منازل دمرها القصف الإسرائيلي قبل نحو ثلاثة أعوام، فيما شهدت الضفة الغربية والقدس تصعيداً ميدانياً، شمل اقتحامات واعتداءات للمستوطنين وإصابات وعمليات اعتقال، بالتزامن مع موسم قطف الزيتون والأعياد اليهودية.</p><p class='article-text'>وانطلقت مراسم التشييع من منطقة برج التاج في حي اليرموك بمدينة غزة باتجاه مقبرة الشيخ رضوان، بعد انتهاء عمليات البحث والانتشال. وتعود الواقعة إلى 25 أكتوبر 2023 حين تعرض برج التاج ومحيطه لقصف إسرائيلي مكثف، دمّر مربعاً سكنياً كان يضم عشرات الوحدات. وقالت مصادر فلسطينية، إن نحو 15 عائلة فقدت جميع أفرادها، وإن المربع استُهدف بنحو 20 قنبلة ثقيلة من طراز «GBU-31»، وإن أكثر من 500 مدني كانوا في الموقع لحظة القصف.</p><p class='article-text'>وفي تطورات ميدانية أخرى شنت طائرات إسرائيلية أربع غارات على منازل غير مأهولة قرب «الخط الأصفر» شرقي مدينة غزة، فيما أفادت وكالة «وفا» بوقوع إصابات جراء استهداف طائرة مسيّرة منطقة مواصي خان يونس، وإطلاق آليات إسرائيلية النار باتجاه خيام للنازحين في مواصي رفح.</p><p class='article-text'>وفي القدس قالت مصادر فلسطينية إن 1195 مستوطناً اقتحموا المسجد الأقصى، أمس، في سادس أيام «عيد العرش» اليهودي، وسط انتشار مكثف للشرطة الإسرائيلية وقيود على وصول المصلين، فيما كان أكثر من 2400 مستوطن قد دخلوا المسجد في اليوم السابق، كما اقتحم مئات المستوطنين «مقام يوسف» شرقي نابلس بحماية القوات الإسرائيلية.</p><p class='article-text'>وبحسب تقرير لمحافظة القدس بلغ عدد مقتحمي الأقصى خلال الربع الثالث من العام 27 ألفاً و830، فيما سجلت المحافظة ستة قتلى و114 إصابة و139 عملية هدم وتجريف و357 حالة اعتقال و73 قرار إبعاد، إضافة إلى 140 اعتداء نفذها مستوطنون. كما رصد التقرير 55 مخططاً ومشروعاً ونشاطاً استيطانياً خلال الفترة نفسها، بينها مشاريع تشمل آلاف الوحدات السكنية.</p><p class='article-text'>وفي الضفة الغربية، أفادت مصادر فلسطينية بإصابة فلسطينيين بالرصاص خلال هجوم لمستوطنين على بلدة ياسوف شرق سلفيت، فيما شهدت مناطق في جنين ورام الله ونابلس مداهمات وعمليات اعتقال، واستولت القوات الإسرائيلية على منزل في قرية النبي صالح شمال غرب رام الله.</p><p class='article-text'>وتزامن ذلك مع تصاعد الاعتداءات على المزارعين مع بدء موسم قطف الزيتون، إذ أفادت مصادر محلية بسرقة ثمار الزيتون من أراضٍ في محافظة جنين وقرية المغير شمال شرق رام الله، ومنع مزارعين من قطف محصولهم في أودلا جنوب نابلس، فيما جُرفت أراضٍ في قرية أم صفا شمال غرب رام الله. وتشير بيانات هيئة مقاومة الجدار والاستيطان إلى أن المستوطنين نفذوا 628 اعتداء في الضفة خلال أغسطس الماضي، بينما طالت الاعتداءات على المزروعات 21 ألفاً و508 أشجار، بينها 19 ألفاً و375 شجرة زيتون.</p><p class='article-text'>وفي ظل هذا التصعيد، دعت اللجنة الدولية للصليب الأحمر إلى توفير حماية عاجلة للمدنيين في الضفة الغربية، وقالت إن تصاعد العنف وتزايد القيود على الحركة وتسارع التوسع الاستيطاني ألحق أضراراً جسيمة بالسكان، وأثر في وصولهم إلى الرعاية الصحية والتعليم ومصادر الرزق. وأشارت إلى أن سيارات إسعاف تتعرض أحياناً للاحتجاز عند نقاط التفتيش أو تضطر إلى سلوك طرق أطول بسبب الإغلاقات، مؤكدة مسؤولية السلطات عن حماية السكان من أعمال العنف، بما فيها عنف المستوطنين.</p>

الصليب الأحمر يدعو لحماية المدنيين ويحذر من العنف والقيود والتوسع الاستيطاني

غزة تشيّع رفات 105 ضحايا.. واعتداءات واقتحامات في الضفة والأقصى

<p class='article-text'><div data-empty="false">باءت عملية إعدام سجينة تبلغ 50 عاماً في ولاية تينيسي الأمريكية الأربعاء بالفشل، وفق شهود عيان، فيما أفاد محاميها ووسائل إعلام محلية بأن موكلته كانت لاتزال تتنفس وتصدر أصوات شخير بعد حقنها بمادة قاتلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الصحافي الاستقصائي جون نورث من محطة الأخبار المحلية "دبليو بي آي آر"، والذي كان حاضراً في موقع الإعدام "لم تسر الأمور كما كان مخططاً لها"، مضيفاً "لدى مغادرتنا المبنى، كانت لاتزال على الأغلب على قيد الحياة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تعلن سلطات السجون في تينيسي نتائج عملية الإعدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت محطة "دبليو في إل تي" بأن محامي بايك تقدم بطلب فوري لوقف عملية الإعدام "واتخاذ إجراءات فورية لإنقاذ حياتها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محاموها للمحطة الإخبارية إن عملية الإعدام تحولت إلى "معاناة بشكل ينتهك حق بايك في الخضوع للعقوبة من دون تعذيب".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سبعة صحافيين كانوا حاضرين في غرفة الإعدام خلال بث مباشر نظمته المحطة نفسها، إن المدانة البالغة 50 عاماً كانت تغني حيناً وتتحرك حيناً آخر، واشتكت من ألم في ذراعها بعد الحقن، وبدت حية وتُصدر شخيراً قبل أن تطلب سلطات السجون من الصحافيين الخروج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت كاثرين سويني من المحطة "سمعنا شخيرها وأصوات تنفسها العالية جداً لمدة ساعة تقريباً".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال البث المباشر لعملية الإعدام، شوهدت سيارة إسعاف وهي تغادر الموقع، من دون أن يتضح ما إذا كانت بايك بداخلها.</div></p>

فشل إعدام امرأة في ولاية تينيسي الأمريكية بحقنتين قاتلتين

<p class='article-text'>خرج عشرات الآلاف من الأشخاص إلى الشوارع في مدريد يوم أمس السبت احتجاجا على أزمة السكن في إسبانيا والمطالبة بإجراءات حماية للمستأجرين، وقواعد لمكافحة الاحتيال، وحظر عمليات الطرد دون توفير سكن بديل.</p><p class='article-text'>وجاء الاحتجاج ردا على عملية الطرد الدراماتيكية يوم الأربعاء لامرأة تبلغ من العمر 87 عاماً من شقتها في مدريد التي عاشت فيها لعقود.</p><p class='article-text'>وقالت المتظاهرة دورا جارسيا، وهي ممرضة تبلغ من العمر 55 عاما: "نحن هنا لأن السكن مشكلة باتت تؤثر على المجتمع بأكمله، وعلى جميع الأعمار والطبقات. ولا يمكننا الاستمرار في تحمل هذا الوضع. السكن حق ونحن لا نملكه".</p><p class='article-text'>وعند إخراجها من منزلها محمولة على نقالة في حي ريتيرو الراقي، استقبلت ماريا ديل كارمن أباسكال بحفاوة من قبل المتظاهرين والداعمين أثناء تحميلها في سيارة إسعاف.</p><p class='article-text'>وأفادت وسائل إعلام إسبانية بأن والد أباسكال استأجر العقار لأول مرة في عام 1956، واستمرت هي كمستأجرة بعد وفاة والديها، وهي الفترة التي كانت تخضع فيها الإيجارات لنظام تحديد سقف للأسعار.</p><p class='article-text'>وتغيرت ملكية المبنى في عام 2018، وعرضت على أباسكال فرصة شراء الشقة لكنها لم تكن قادرة على تحمل تكاليفها، وفقا لنقابة المستأجرين في مدريد، التي نظمت احتجاج يوم السبت.</p><p class='article-text'>ورفعت شركة (أورباخيستيون)، وهي صندوق استثماري اشترى الشقة لاحقا، إيجارها الشهر من 500 يورو (570 دولارا) إلى 2650 يورو. وخفضت الشركة الإيجار لاحقا إلى 1650 يورو، وهو ما لم تستطع أباسكال تحمله أيضا من راتبها التقاعدي، بحسب النقابة.</p><p class='article-text'>وحظرت محاكم ثلاث محاولات سابقة لطردها. وحولت التغطية الإعلامية الواسعة أباسكال إلى رمز لأزمة السكن في إسبانيا.</p><p class='article-text'>وقدر بنك إسبانيا أن البلاد واجهت نقصاً بنحو 550 ألف منزل العام الماضي، حيث استحوذت مدريد وبرشلونة وفالنسيا على حصة كبيرة من هذا النقص.</p>

إسبانيا.. احتجاجات حاشدة ضد أزمة السكن بعد طرد مسنة من شقتها

<p class='article-text'><div data-empty="false">احتفت مؤسسة دبي لخدمات الإسعاف بمرور 20 عاماً على تأسيسها، بتكريم شركائها وموظفيها تقديراً للجهود التي قدموها للإسهام في بناء وتطوير منظومة الطب الطارئ في إمارة دبي، تحت شعار «20 عاماً.. كل ثانية حياة». </div></p><p class='article-text'>وجسد الحفل فرصة للوقوف على كل ما تحقق على مدى عقدين من الإنجاز، والانطلاق نحو مرحلة جديدة تواصل فيها المؤسسة تطوير قدراتها وخدماتها، وتعزيز شراكاتها والاستثمار في كوادرها، بما يواكب نمو إمارة دبي وطموحاتها المستقبلية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مشعل عبد الكريم جلفار، المدير التنفيذي لمؤسسة دبي لخدمات الإسعاف خلال كلمته: «إن عشرين عاماً من مسيرة المؤسسة تحمل في تفاصيلها جهود أجيال من الموظفين والشركاء الذين أسهموا في بناء وتطوير منظومة الإسعاف في دبي وأن الاحتفاء بما تحقق يحمل معه مسؤولية أكبر لمواصلة الإنجاز وصناعة المستقبل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد جلفار في كلمته، أن وصايا صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، لفرق العمل الحكومية مع انطلاق الموسم الحكومي الجديد، ترسم منهجاً واضحاً للمرحلة المقبلة؛ بألا نتوقف عن الإنجاز، وأن نكون جزءاً فاعلاً من التحولات الاستراتيجية التي تقودها الدولة، وفي مقدمتها التحول بالذكاء الاصطناعي، وأن نحافظ بالعمل والنتائج على الثقة التي بنتها دولة الإمارات على مدى عقود.</div></p><h2>إنجازات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «هذه الرسائل تمثل بالنسبة لنا منهج عمل ومسؤولية؛ فما حققناه خلال 20 عاماً لا يمثل نقطة وصول، وإنما أساساً نبني عليه لإنجازات أكبر.</div></p><p class='article-text'>ومسؤوليتنا اليوم أن نواصل التطوير، وأن نستثمر في الإنسان والمعرفة والتقنيات المتقدمة والذكاء الاصطناعي، وأن نحول الأفكار والفرص إلى نتائج وإنجازات تعزز ثقة المجتمع بمنظومتنا وقدرتنا على حماية الإنسان وإنقاذ الحياة».</p><p class='article-text'>وأكد جلفار أن المؤسسة تنطلق في مسيرتها من إيمان راسخ بأن أسمى صور الإخلاص في العمل هي أن يكون أثره في حياة الإنسان، وأن تكون الفرق حاضرة عندما تكون الثانية بقيمة حياة، وأن تؤدي مسؤوليتها بكفاءة واقتدار، وتفكر في المستقبل بالقدر ذاته الذي تؤدي به واجبها اليوم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف جلفار: «كان لي الشرف أن أكون ضمن فريق العمل الذي عاصر تأسيس المؤسسة، وأن أواكب مراحل تطورها من الميدان إلى مختلف مواقع المسؤولية.</div></p><p class='article-text'>وإذا كانت السنوات الـ 20 الماضية تحمل في تفاصيلها ما يدعونا إلى الفخر، فإن السنوات المقبلة تحمل مسؤولية أكبر؛ بأن نواصل بناء منظومة إسعافية استباقية وموثوقة لإنقاذ الحياة، تستثمر في الإنسان والمعرفة والتقنية والابتكار، وتستشرف احتياجات المستقبل وتصنع أثراً يليق بدبي».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد حفل الشركاء تكريم عدد من الجهات والمؤسسات التي أسهمت في دعم مسيرة مؤسسة دبي لخدمات الإسعاف وتعزيز تكامل منظومة قطاع الطب الطارئ تقديراً لدورها في دعم الخدمات الإسعافية والتعاون المستمر مع المؤسسة، بما يخدم المجتمع ويرفع مستويات الجاهزية والاستجابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما احتفت المؤسسة بكوادرها المتميزة، تقديراً لعطائهم وتعبيراً عن تقدير المؤسسة لأجيال من الموظفين الذين شاركوا في بناء مسيرتها منذ تأسيسها، وأسهموا من مختلف مواقعهم وتخصصاتهم في تطوير قدراتها وخدماتها وترسيخ رسالتها الإنسانية في حماية الأرواح وخدمة المجتمع.</div></p>

مشعل جلفار: وصايا محمد بن راشد لفرق العمل الحكومية منهج المرحلة المقبلة

20 عاماً.. كل ثانية حياة.. «إسعاف دبي» تحتفي بشركاء المسيرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">نجا طياران في سلاح الجو الملكي البريطاني بإصابات طفيفة، بعد أن قفزا بالمظلات من طائرة تدريب من طراز «هوك تي2» تحطمت قرب قاعدة راف فالي في جزيرة أنغلسي شمال ويلز، بعد ظهر الأربعاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شرطة شمال ويلز إن الحادث وقع في منطقة بنكارنيسيوغ قرب القاعدة، مشيرة إلى أن الطيارين يخضعان للعلاج من إصابات يُعتقد أنها طفيفة، فيما لم ترد تقارير عن إصابات أخرى أو أضرار واسعة على الأرض. وأُرسلت طائرات إسعاف جوي ومروحية تابعة لخفر السواحل إلى موقع الحادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سلاح الجو الملكي البريطاني في بيان: «وقع حادث يتعلق بطائرة هوك تي2 تابعة لسلاح الجو الملكي كانت تقلع من راف فالي قرب أنغلسي. يجري التحقيق حاليًا، ولن نعلق أكثر في الوقت الراهن».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب شهود عيان، واجهت الطائرة مشكلة بعد الإقلاع مباشرة، وشوهدت نيران برتقالية اللون قبل أن يقفز الطياران بالمظلات. وسقطت الطائرة لاحقًا في حقل، حيث اندلعت فيها نيران كبيرة وتصاعدت أعمدة من الدخان الأسود الكثيف، فيما أكد شهود أن المظلتين فتحتا بنجاح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد «هوك تي2» طائرة تدريب متقدمة تستخدمها مدرسة الطيران رقم 4 في راف فالي لإعداد الطيارين للانتقال إلى طائرات مقاتلة، من بينها «تايفون» و«إف-35».</div></p>

لحظات رعب في السماء.. طياران ينجوان بعد تحطم «هوك تي2»

<p class='article-text'><br></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما ارتبط اسم دبابة M1 أبرامز بالقوة والسرعة، خصوصاً بفضل محركها التوربيني الغازي بقوة 1500 حصان، الذي يمنحها سرعة قصوى تبلغ نحو 45 ميلًا في الساعة (72 كم/س) على أرض مستوية. لكن هذه السرعة، رغم ارتفاعها بالنسبة إلى دبابة تزن عشرات الأطنان، لا تجعل «أبرامز» الأسرع في تاريخ الدبابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فعلى مدار عقود، ظهرت مركبات مدرعة ودبابات خفيفة ومدمرات دبابات استطاعت تجاوز سرعة أبرامز، مستفيدةً في الغالب من أوزان أقل وتصاميم تركز على سرعة الحركة والمناورة. وفيما يلي خمس مركبات أسرع من M1 أبرامز، مرتبة من الأبطأ إلى الأسرع وفقا لتقرير نشره موقع"slashgear".</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/23/5341148.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1. تانك أرجنتينو ميديانو «TAM»</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دخلت الدبابة الأرجنتينية المتوسطة TAM الخدمة عام 1979، وصُممت لتكون مركبة متعددة الاستخدامات، قبل أن تصبح الدبابة الرئيسية في الوحدات المدرعة الأرجنتينية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ وزنها نحو 30.5 طن، أي أقل من نصف وزن بعض نسخ M1 أبرامز، بينما تعتمد على محرك ديزل MTU-MB 833 Ka-500 بقوة 720 حصانًا. وتصل سرعتها القصوى إلى نحو 46.6 ميلًا في الساعة (75 كم/س) على أرض مستوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تقتصر عائلة TAM على الدبابة المتوسطة، بل شملت نسخًا متعددة، بينها مركبة قتال مشاة، ومدفع ذاتي الحركة عيار 155 ملم، وناقلة هاون، ومركبة قيادة، ونسخة لإطلاق الصواريخ، إلى جانب سيارة إسعاف مدرعة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/23/5341153.jpg" alt="100" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>100</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2. تايب 100 الصينية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت الصين عن تايب 100 خلال العرض العسكري الذي أقيم في سبتمبر 2025 بمناسبة الذكرى الثمانين لانتهاء الحرب العالمية الثانية في المحيط الهادئ. وظهرت الدبابة ضمن جيل جديد من المركبات المدرعة الصينية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُقدّر وزن نسخة دبابة القتال الرئيسية منها بما بين 35 و40 طنًا، مع منظومة دفع تجمع بين محرك ديزل ومحركات كهربائية وبطاريات. وتشير التقديرات إلى إمكانية وصولها إلى سرعة تقارب 80 كم/س على أرض مستوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم الدبابة عددًا من التقنيات الحديثة، من بينها أنظمة أتمتة خفضت عدد أفراد الطاقم إلى ثلاثة، إضافة إلى نظارات واقع معزز وحاسوب يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي لدعم الطاقم.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/23/5341144.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3. FV101 سكوربيون</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن FV101 سكوربيون تُصنف أساسًا كمركبة استطلاع مدرعة ودبابة خفيفة، فإنها تمتلك مواصفات تجعلها من أسرع المركبات المجنزرة في تاريخ هذا النوع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دخلت الخدمة لدى الجيش البريطاني خلال سبعينيات القرن الماضي، وصُممت بحجم صغير ووزن منخفض لتوفير قدرة عالية على الحركة وإمكانية نقلها جوًا. ولا يتجاوز وزنها نحو 7.8 طن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بلغت سرعتها القصوى 51.1 ميلًا في الساعة (82 كم/س)، وقد سجلت موسوعة غينيس للأرقام القياسية في عام 2002 رقمًا قياسيًا للنسخة المعدلة منها بوصفها أسرع دبابة في العالم آنذاك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وساعد استخدام دروع من الألومنيوم، إلى جانب حجمها الصغير، على إبقاء وزنها منخفضًا، ما منحها سرعة تفوق بكثير سرعة دبابة M1 أبرامز.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/23/5341145.jpg" alt="تي-14" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>تي-14</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4. T-14 أرماتا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد T-14 أرماتا من أحدث الدبابات الروسية وأكثرها إثارة للاهتمام من الناحية التصميمية. وظهرت للمرة الأولى علنًا عام 2015، مع تصميم مختلف عن كثير من الدبابات الروسية السابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التقديرات المتداولة إلى أن سرعتها القصوى تبلغ نحو 80 كم/س على أرض مستوية، فيما يتراوح وزنها المقدّر بين 48 و55 طنًا، مع محرك يُعتقد أن قدرته تبلغ نحو 1500 حصان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن العديد من مواصفاتها لا تزال غير مؤكدة رسميًا، ولذلك ينبغي التعامل مع أرقام السرعة والأداء المتداولة بشأنها باعتبارها تقديرات، لا مواصفات مؤكدة بالكامل.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/23/5341147.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5. M18 هيلكات.. الأسرع بينها</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المركز الأخير تأتي M18 هيلكات، وهي ليست دبابة قتال رئيسية بالمعنى الحديث، بل مدمرة دبابات أمريكية استخدمت خلال الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان الهدف من تصميمها منح القوات الأمريكية مركبة مدرعة قادرة على التحرك بسرعة والاشتباك مع دبابات الخصم قبل أن تتمكن من الرد. وبلغ وزنها نحو 16.8 طن، بينما زُودت بمحرك Continental R-975 بقوة 400 حصان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت النتيجة سرعة قصوى بلغت نحو 60 ميلًا في الساعة (97 كم/س) على أرض مستوية، لتصبح واحدة من أسرع المركبات المدرعة المجنزرة التي دخلت الخدمة خلال تلك الحقبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا، تكشف المقارنة أن تفوق M1 أبرامز في القوة والحماية لا يعني أنها الأسرع دائمًا؛ فبعض المركبات الأخف وزنًا، أو المصممة أساسًا للسرعة والمناورة، تمكنت من تجاوز سرعتها بفارق ملحوظ.</div></p>

«أبرامز» ليست الأسرع.. 5 دبابات تجاوزتها بسرعات مذهلة

<p class='article-text'><div data-empty="false">قتل أربعة فلسطينيين من عائلة واحدة بينهم طفلتان الخميس في قصف إسرائيلي بشمال قطاع غزة، بحسب مستشفى في غرب مدينة غزة ومصدر أمني في القطاع، في حين قال الجيش الإسرائيلي إنه استهدف "مقاتلا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مستشفى الشفاء في بيان انه استقبل "جثث 4 شهداء من عائلة أحمد بعد انتشالهم أشلاء إثر قصف الاحتلال منزلا في مشروع بيت لاهيا" في شمال قطاع غزة، مشيرا الى ان من بين الضحايا طفلتين تبلغان 8 و12 عاما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد مصدر أمني فلسطيني في غزة بأن طائرات حربية إسرائيلية شنت غارتين جويتين بعد منتصف الليل على بيت لاهيا وعلى قلب مخيم جباليا للاجئين، كما قصفت القوات الإسرائيلية خياما للنازحين وسيارات إسعاف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المصدر الأمني الفلسطيني إن إسرائيل "تواصل انتهاكاتها في قطاع غزة".</div></p>

مقتل عائلة من 4 أشخاص بينهم طفلتان في قصف إسرائيلي بشمال غزة

<p class='article-text'><div data-empty="false">لا يزال جنوب لبنان مسرح تصعيد يومي في ظل ما ينهمر على رؤوس سكانه من غارات إسرائيلية أسفرت آخرها عن سقوط قتلى وجرحى، الأمر الذي قوبل بتنديد من الرئيس اللبناني، جوزاف عون، والذي طالب الولايات المتحدة بالتحرك العاجل لوقف الغارات وإنقاذ اتفاق الإطار من الانهيار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وزارة الصحة اللبنانية إن 4 أشخاص قُتلوا بينهم امرأتان في غارات جوية شنتها إسرائيل على جنوب لبنان، رداً على ما قالت إسرائيل إنه هجوم بطائرتين مسيرتين شنه حزب الله داخل المناطق التي تحتلها قواتها.</div></p><p class='article-text'>وأفادت وزارة الصحة اللبنانية، أمس، بمقتل رجلين في بلدة تقع على أطراف المنطقة التي تسيطر عليها القوات الإسرائيلية، بينما قُتلت المرأتان في بلدة ‌عربصاليم، الواقعة إلى الشمال من المنطقة المحتلة.</p><p class='article-text'>وقبيل ذلك، أصدر الجيش الإسرائيلي إنذاراً بالإخلاء عبر الإنترنت عند الساعة السادسة صباحاً بالتوقيت المحلي للمناطق القريبة من مبنى في بلدة عربصاليم بجنوب لبنان، وقال إنه سيستهدف المبنى نظراً لاستخدامه ‌من جانب حزب الله. وكانت فتاتان من بين ستة جرحى آخرين في تلك الغارة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، قال الجيش الإسرائيلي إن سلاح الجو هاجم مستودعات وسائل قتالية، إضافة إلى مقر قيادة تابع لحزب الله أقيم داخل مبنى كان ​يستخدم سابقاً كمستشفى ⁠في منطقة بجنوب لبنان.</div></p><p class='article-text'>وأضاف أنه قبل ⁠تنفيذ الغارات، اتخذت إجراءات لتقليص الضرر المتوقع للمدنيين، ومنها استخدام ذخائر دقيقة وإجراء استطلاع جوي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت الوكالة الوطنية للإعلام الرسمية، أن سلاح الجو الإسرائيلي أغار أولاً على بيت آخر في عربصاليم لم يشمله الإنذار، ما أسفر عن مقتل المرأتين، قبل أن يغير على المنزل المُحدد.</div></p><p class='article-text'>وشاهد مراسلون دماراً كبيراً وقد لحق بفيلا في مكان الإنذار في عربصاليم، حيث قال حيدر حيدر شقيق صاحب المنزل إنه لم يكن مأهولاً.</p><p class='article-text'>في موقع الضربة الثانية، حيث قُتلت امرأتان، ظهر بين الأنقاض فراش وأثاث، في حين تضرّرت المباني المجاورة أيضاً.</p><p class='article-text'>وفي النبطية، غطى الركام المكاتب والكراسي داخل مبنى يضم مؤسسات حكومية تابعة لوزارة المالية ووزارة الزراعة، بعد غارة إسرائيلية. وقال رئيس بلدية المدينة، عباس فخر الدين: هذا إجرام موصوف، مطالباً الدولة بأن تتحرك وبالحد الأدنى أن تدافع عن مؤسساتها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت لاحق، قتل 3 أشخاص بغارة إسرائيلية جديدة على جنوب لبنان، وفق ما أفادت وزارة الصحة.وأوردت الوزارة في بيان أن غارة إسرائيلية بمسيرة على موقف للسيارات في النبطية التحتا أدت إلى ثلاثة قتلى.</div></p><h2>تذمر أممي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، حذر ممثل منظمة الصحة العالمية في لبنان، أحمد زويتن، من أن الهجمات الإسرائيلية على قطاع الرعاية الصحية في جنوب لبنان مقلقة للغاية.</div></p><p class='article-text'>وقال زويتن، عبر منصة إكس، إن قصفاً إسرائيلياً على مركز خدمات الطوارئ الطبية في الرمادية بقضاء صور أدى إلى إصابة 6 مسعفين وإلحاق أضرار جسيمة بالمركز وتدمير سيارات إسعاف. وأكد ممثل المنظمة الأممية ضرورة حماية المرافق الصحية والفرق الطبية والمرضى.</p><h2>دعوات تحرك</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره، طالب الرئيس اللبناني، جوزاف عون، الولايات المتحدة بالتحرك العاجل لوقف الغارات الإسرائيلية على الجنوب.</div></p><p class='article-text'>مندداً بما أسماه التصعيد الخطِر. وندد عون في بيان بتجدد الاعتداءات الإسرائيلية على مدينة النبطية وبلداتها، معتبراً أن ذلك يشكل تصعيداً خطِراً تجاوز حدود الخروقات المتكررة لاتفاق وقف الأعمال العدائية واتفاق الإطار.</p><p class='article-text'>واستنكر عون استهداف مؤسسات الدولة اللبنانية ومرافقها الخدماتية، مطالباً واشنطن والمجتمع الدولي بالتحرك العاجل لوقف هذه الخروقات ومحاسبة مرتكبيها.</p><h2>موقف عربي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في السياق، دان الأمين العام لجامعة الدول العربية، نبيل فهمي، الاعتداءات الإسرائيلية، محذراً من خطورة استمرار السياسات الإسرائيلية على أمن واستقرار المنطقة.</div></p><p class='article-text'>ودعا الأمين العام للجامعة في بيان، الأطراف الفاعلة في المجتمع الدولي وفي مقدمتها الولايات المتحدة باعتبارها راعية لاتفاق وقف إطلاق النار الذي تم التوصل إليه في يونيو الماضي، إلى إلزام إسرائيل بالوقف الفوري لهذه الاعتداءات والالتزام الكامل بقرار مجلس الأمن الدولي 1701.</p><p class='article-text'>وأكد فهمي أن استمرار هذا السلوك العدواني يشكل تصعيداً خطيراً ويهدد أمن واستقرار المنطقة برمتها، مشدداً على أن استهداف المدنيين الأبرياء والمرافق الصحية وتدمير القرى والبنى التحتية، لا يمكن القبول به تحت أي ذريعة.</p><p class='article-text'>وقال الأمين العام، إن سياسات إسرائيل تعكس عدم جديتها حيال المسار التفاوضي، وسعيها المستمر لتكريس واقع جديد في جنوب لبنان باستخدام القوة.وجدد الأمين العام، تضامن الجامعة العربية الكامل ووقوفها مع الدولة اللبنانية في كافة المساعي التي تبذلها لصيانة سيادة لبنان والحفاظ على أمنه واستقراره.</p>

عون يندد ويطالب واشنطن بالتحرك العاجل لوقف التصعيد

لبنان.. التصعيد الإسرائيلي يتواصل جنوباً قصفاً وقتلاً وتدميراً

<p class='article-text'> استهدفت غارة إسرائيلية، صباح اليوم الأحد، مبنى مستشفى غندور القديم في النبطية الفوقا، ما أدى إلى تدميره بالكامل، من دون تسجيل إصابات.</p><p class='article-text'>وذكرت صحيفة "الديار" اللبنانية على موقعها الإلكتروني  أن المستشفى خارج الخدمة، وأن المبنى كان خاليًا عند استهدافه.</p><p class='article-text'>ويأتي استهداف مبنى المستشفى في إطار موجة واسعة من الغارات والقصف الإسرائيلي التي شهدتها النبطية ومحيطها منذ ساعات الفجر، إذ استهدفت غارة جوية المنطقة الصناعية في كفررمان، فيما طالت غارات أخرى حي الرويس وحي الراهبات في مدينة النبطية ، وفق الصحيفة .</p><p class='article-text'>كما استهدفت غارة نفذتها مسيّرة إسرائيلية محيط دار المعلمين في النبطية، بالتزامن مع قصف مدفعي طال وادي الحجير ومجرى النهر عند أطراف زوطر الغربية.</p><p class='article-text'>وفي النبطية الفوقا أيضًا، استهدفت غارة إسرائيلية دراجة نارية قرب إسعاف الهيئة، ما أدى إلى استشهاد شخصين.</p><p class='article-text'>وخلال ساعات الفجر، شن الطيران الإسرائيلي غارة على بلدة المنصوري قرابة الساعة الواحدة، فيما طال القصف المدفعي دوحة كفررمان ووادي الحجير وأطراف زوطر الشرقية وميفدون.</p><p class='article-text'>كذلك نفذت القوات الإسرائيلية سلسلة تفجيرات خلال ساعات الفجر، طالت بلدة أرنون في محيط القلعة وبلدة رشاف، في ظل تصعيد ميداني متواصل على امتداد عدد من المناطق الجنوبية.</p>

غارة إسرائيلية تدمر مستشفى في جنوب لبنان

<p class='article-text'><div data-empty="false">اتهمت أوكرانيا روسيا أمس الجمعة بشنّ هجوم بطائرة مسيّرة على مقر جهاز الأمن في كييف، قبل يومين من زيارة مرتقبة لمبعوثي الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، اقترح نظيره فولوديمير زيلينسكي أن يرافقها وقف لإطلاق النار مع موسكو. </div></p><p class='article-text'>وأكد ترامب أن الموفدين ستيف ويتكوف وجاريد كوشنر سيحملان معهما مقترحا لإنهاء الحرب، علما بأن الجهود الأمريكية خلال الأشهر الماضية لم تفلح في تقريب مواقف الطرفين والتقدم نحو إنهاء الحرب المتواصلة منذ 2022.</p><p class='article-text'>وفي هجوم نادر خلال النهار، اتهم زيلينسكي روسيا بإطلاق طائرة مسيّرة أصابت مقر جهاز الأمن الداخلي (إس بي يو) في كييف، لافتا الى أنها كانت تستهدف مكتب رئيس الجهاز.</p><p class='article-text'>وعقب الهجوم الذي أسفر عن إصابة 15 شخصا، أكد زيلينسكي أنه طلب من جهاز "اس بي يو" الرد على الاعتداء الذي اعتبره وزير الخارجية الأوكراني أندريه سيبيغا "تصعيدا بالغا".</p><p class='article-text'>وأوضح زيلينسكي في منشور على تلغرام "للأسف، أصابت طائرة مُسيَّرة روسية المبنى الرئيسي لجهاز الأمن الأوكراني في شارع فولوديميرسكا في كييف، المقابل لكاتدرائية القديسة صوفيا".</p><p class='article-text'>وأضاف أنها كانت "موجَّهة مباشرة نحو مكتب رئيس جهاز الأمن في ذلك المبنى".</p><p class='article-text'>وقال مسؤول أوكراني لوكالة فرانس برس طالبا عدم الكشف عن هويته، إن رئيس جهاز الأمن بالإنابة أولكسندر بوكالاد، لم يكن في المكان وقت الضربة.</p><p class='article-text'>وأظهرت صورة نشرها موقع "يوكرينسكا برافدا" الإخباري ما بدا أنه دخان أسود يتصاعد من نافذتين على الأقل في واجهة المبنى، بينما كانت سيارة إطفاء متوقفة في الخارج.  وشاهد مراسل لفرانس برس سيارات إسعاف في محيط موقع الحادث.</p><p class='article-text'>وقال زيلينسكي إنه أوعز إلى رئيس الجهاز "بتوجيه رد مناسب وملموس إلى الروس، ومتناسب مع هذه الضربة حيثما أمكن، فور اكتمال الاستعدادات".</p><p class='article-text'>وأضاف أنه تواصل مع بوكلاد عقب الهجوم، وأن التحضيرات للرد بدأت. وتابع "جرى تحديد الأهداف، وسيتم اختيار التوقيت المناسب لضمان نجاح العملية".</p><p class='article-text'>من جهته، قال جهاز الأمن في بيان إن بوكلاد لم يُصب بأذى، وأضاف أن المبنى "سيُعاد ترميمه".</p>

هجوم روسي على مقر أمني في كييف قبيل زيارة مبعوثي ترامب

<p class='article-text'> قال الرئيس الأوكراني فولوديمير ​زيلينسكي إن روسيا استهدفت المقر الرئيسي لجهاز الأمن الأوكراني ‌في كييف ​بطائرة مسيرة اليوم الجمعة متوعدا بالرد بينما تواصل موسكو غاراتها الجوية على العاصمة لليوم العاشر على التوالي.</p><p class='article-text'>وتصاعد دخان أسود كثيف في وسط مدينة كييف عقب الهجوم الذي ينذر بتصعيد جديد في الصراع. وقال رئيس بلدية كييف إن سبعة أشخاص على الأقل ⁠أصيبوا.</p><p class='article-text'>ولم تلحق أضرار بالمباني الحكومية الأوكرانية في الغارات بالطائرات مسيرة والصواريخ إلا نادرا خلال الحرب المستمرة منذ ما يزيد على أربعة أعوام.</p><p class='article-text'>ويعد جهاز الأمن الأوكراني ركيزة أساسية في مجهود البلاد الحربي ‌لأنه ينفذ ضربات في العمق وشديدة التأثير لإلحاق أضرار بآلة روسيا الحربية وبنيتها التحتية للطاقة.</p><p class='article-text'>وقال زيلينسكي عبر تيليجرام "كانت الطائرة المسيرة تستهدف مباشرة مكتب رئيس ‌جهاز الأمن في ذلك المبنى". ولم يتضح بعد ‌ما إذا كان أفراد من الجهاز من بين المصابين.</p><p class='article-text'>وأضاف زيلينسكي ‌أنه أمر "برد مناسب وملموس، ‌وإن أمكن رد مماثل لهذه الضربة على الروس بمجرد أن يصبح كل شيء جاهزا".</p><p class='article-text'>وتتوجه سيارات ​إسعاف وفرق طوارئ ‌عديدة إلى مكان ​الواقعة في الجزء التاريخي من المدينة ⁠بالقرب من كاتدرائية القديسة صوفيا المدرجة على قائمة التراث العالمي لمنظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة (اليونسكو).</p><p class='article-text'>وتتعرض كييف لهجمات جوية متواصلة منذ 10 أيام بطائرات مسيرة روسية. ⁠وأصيبت أيضا جامعة في وسط المدينة يوم الأربعاء.</p><p class='article-text'>وجهاز الأمن الأوكراني هو كيان كبير وسري ومسؤول عن تنفيذ عمليات ‌متطورة ضد روسيا منها قصف جسر يؤدي إلى شبه جزيرة القرم المحتلة عام 2022 ​وهجوم بطائرات مسيرة عام 2025 استهدف قاذفات استراتيجية روسية.</p><p class='article-text'>ويعتبر الجهاز لاعبا رئيسيا في حملة اغتيالات سرية لمسؤولين عسكريين روس كبار وشخصيات أخرى تتهمها أوكرانيا بارتكاب جرائم حرب. وتندد روسيا بتلك العمليات وتصفها ​بالهجمات الإرهابية.<br><br></p>

زيلينسكي: روسيا تستهدف جهاز الأمن الأوكراني في هجوم بمُسيرة

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي الجمعة أن طائرة مسيّرة روسية أصابت مقر جهاز الأمن الأوكراني في كييف، في حين رصد مراسل لوكالة فرانس برس سيارات إسعاف في محيط موقع الحادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب زيلينسكي عبر تطبيق تلغرام "تحدثت مع رئيس جهاز الأمن الأوكراني، أولكسندر بوكلاد. للأسف، أصابت طائرة مسيّرة روسية المبنى الرئيسي للجهاز في شارع فولوديميرسكا في كييف، قبالة كاتدرائية القديسة صوفيا". وأضاف أن الطائرة كانت تستهدف مكتب رئيس الجهاز "بشكل مباشر".</div></p>

ضربة بمسيّرة روسية تطال مقرّ جهاز الأمن الأوكراني في كييف

<p class='article-text'><div data-empty="false">​قالت وزارة الصحة المصرية، إن 22 شخصاً ​لقوا حتفهم في حادث انقلاب حافلة ركاب على طريق يربط مدينتي دهب ونويبع في محافظة جنوب سيناء المطلة على البحر الأحمر، صباح أمس. </div></p><p class='article-text'>وذكرت وزارة الخارجية وشؤون المغتربين الأردنية، أن ⁠المعلومات الواردة لسفارة الأردن بالقاهرة تشير إلى أن الحافلة كانت تقل عدداً من الركاب الأردنيين والمصريين.</p><p class='article-text'>مضيفة أن هناك معلومات تفيد بوجود عدد من الأردنيين ضمن الوفيات والإصابات. ومحافظة جنوب سيناء وجهة سياحية شهيرة تضم العديد من المنتجعات المطلة على ‌البحر الأحمر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت وزارة الصحة المصرية، بأنه جرى الدفع بـ 20 سيارة ‌إسعاف لموقع الحادث ‌لنقل المصابين. وأشارت في البداية إلى وفاة 16 شخصاً وإصابة 28.</div></p><p class='article-text'>وقالت ​محافظة جنوب سيناء في بيان ​نشرته على صفحتها الرسمية ⁠على منصة فيسبوك، إن الحادث ناجم عن انفجار أحد الإطارات.</p><p class='article-text'>وفي الشهر الماضي، لقي 15 شخصاً حتفهم ​وأصيب ⁠32 آخرون بحادث سير في محافظة الإسماعيلية بمصر.</p>

22 وفاة في انقلاب حافلة ركاب جنوب سيناء

<p class='article-text'><div data-empty="false">توفي 22 شخصا بينهم عشرة أردنيين، وأصيب 28 آخرون في انقلاب حافلة في جنوب سيناء بمصر، بحسب ما أفادت مصادر رسمية في البلدين الأربعاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقع الحادث على الطريق الذي يربط بين منتجعي دهب ونويبع على ساحل البحر الأحمر في جنوب سيناء، وهي منطقة معروفة بشواطئها وشعابها المرجانية ومناظرها الجبلية التي تجذب الزوار من مختلف أنحاء العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن التلفزيون الأردني الرسمي أن من بين القتلى عشرة أردنيين، مضيفا أن 22 من مواطني المملكة كانوا متن الحافلة التي كانت تقل 43 شخصا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوجهت عشرون سيارة إسعاف إلى موقع الحادث الذي وقع على الساحل الشرقي لشبه جزيرة سيناء، بحسب وزارة الصحة المصرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت السلطات  المصرية بأن المصابين يتلقون الرعاية الطبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصدر وزير الصحة المصري خالد عبد الغفار توجيهات "بتقديم أقصى درجات الرعاية الطبية للمصابين وتوفير كافة المستلزمات والأدوية اللازمة، والتنسيق مع الجهات المعنية بمحافظة جنوب سيناء"، بحسب البيان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الشهر الماضي، قُتل 18 شخصا على الأقل في شمال البلاد جراء حادث شاحنتين صغيرتين كانتا تقلان عمالا زراعيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والعام الماضي، لقي نحو ستة آلاف شخص حتفهم في حوادث سير في مختلف أنحاء البلاد، بحسب الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء في مصر.</div></p>

مصر.. فاجعة حافلة جنوب سيناء تودي بحياة 22 شخصاً بينهم 10 أردنيين

<p class='article-text'>قتل 16 شخصاً وأصيب 28 آخرون في انقلاب حافلة في جنوب سيناء في مصر، بحسب ما أعلنته وزارة الصحة الأربعاء.</p><p class='article-text'>وتوجهت عشرون سيارة إسعاف إلى موقع الحادث الذي وقع على الطريق الممتد بين مدينتي دهب ونويبع السياحيتين على الساحل الشرقي لشبه جزيرة سيناء، بحسب الوزارة.<br></p>

نتائج البحث عن: إسعاف