<p class='article-text'><br>بدأت بحيرة تشكلت من جراء انهيار أرضي على الحدود بين ​نيبال والصين في الفيضان اليوم الجمعة، ما أثار حالة من الذعر وهدد المناطق التي دمرها فيضان عارم ‌قبل يومين، في وقت ​توقفت فيه جهود الإنقاذ لفترة وجيزة.</p><p class='article-text'>وأسفر الفيضان المروع الذي وقع يوم الأربعاء والناجم عن انهيار جليدي عن مقتل 538 شخصاً في نيبال وخمسة أشخاص في منطقة التبت الصينية، مع فقدان ما يقرب من 1000 شخص آخرين في البلدين.</p><p class='article-text'>وأطلق الانهيار سيلاً هائلاً من الصخور والجليد والطين والحطام عبر شبكات الأنهار في جبال الهيمالايا، كما أدى إلى تشكيل بحيرة واصلت المياه التجمع فيها ويرتفع منسوبها بشكل مطرد.</p><p class='article-text'>وقالت السلطات وشهود في نيبال إن ⁠منسوب المياه في البحيرة تجاوز اليوم 2.5 مليون متر مكعب، مقارنة بما بين 1.5 مليون ومليوني متر مكعب في اليوم السابق، قبل أن تبدأ المياه بالفيضان إلى نهر بوتيكوشي.</p><p class='article-text'>وقال ناريندرا باريار، أكبر مسؤول إداري في منطقة راسوا النيبالية المنكوبة، لرويترز "تلقينا إخطارا يفيد بأن البحيرة فاضت عن ضفافها... لكننا لا نعرف حجمها ولا ارتفاع منسوب المياه فيها. نلاحظ ‌ارتفاع منسوب المياه في النهر".</p><p class='article-text'>وذكر شهود لرويترز أن الناس هرعوا إلى مناطق مرتفعة حاملين متعلقاتهم الشخصية، فيما كانت التحذيرات تتوالى بضرورة الابتعاد عن النهر، بينما بقي أفراد الشرطة في حالة تأهب مزودين بالحبال والنقالات.</p><p class='article-text'>كما طُلب من فرق الإنقاذ الانتقال إلى ‌أماكن أكثر أمانا مع معداتهم.</p><p class='article-text'>وأفاد تلفزيون الصين المركزي اليوم الجمعة بأن المخاوف من فيضان البحيرة ‌دفعت جميع فرق الإنقاذ الصينية ومركباتها إلى الانسحاب إلى منطقة آمنة وانتظار التطورات. وأضاف أن عمليات الإنقاذ استؤنفت ‌لاحقا "بعد اعتبار خطر البحيرة التي تشكلت بعد أن سدت ‌الانهيارات مجرى المياه تحت السيطرة".</p><p class='article-text'>وقال ضابط في الجيش إن السلطات في نيبال علقت عمليات الإنقاذ لمدة 90 دقيقة قبل أن تستأنفها لاحقا.</p><p class='article-text'>وفي بكين، اجتمع ​المكتب السياسي للحزب الشيوعي الصيني ‌اليوم الجمعة لتوجيه ومتابعة عمليات الإنقاذ، وفقا ​لما ذكرته وسائل الإعلام الرسمية.</p><p class='article-text'>وذكرت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) ⁠أن الاجتماع الذي ترأسه الرئيس شي جين بينغ أكد على ضرورة "وضع خطط بحث وإنقاذ علمية، بذل كل الجهود الممكنة للعثور على المفقودين من داخل الصين وخارجها".</p><p class='article-text'>وأشار الاجتماع إلى أن عمليات الإنقاذ تواجه "تحديات بالغة الصعوبة"، ودعا إلى تعزيز مراقبة البحيرات الجليدية، ​ومخاطر الانهيارات الأرضية، وتقديم مساعدات ⁠طارئة للمناطق المنكوبة في نيبال، وتوطيد ⁠التعاون الدولي في مجال الكوارث.</p><p class='article-text'>وفي وقت سابق، استخدمت فرق الإنقاذ النيبالية طائرات الهليكوبتر للبحث عن ناجين وإسقاط إمدادات طارئة لآلاف المحاصرين في البلدات والوديان، بينما انتشلت فرق الإنقاذ، بعضها باستخدام كلاب بوليسية، عشرات الجثث التي جرفها الفيضان إلى السهول.</p><p class='article-text'>وقدر الصليب ⁠الأحمر اليوم الجمعة أن تداعيات الانهيار الأرضي في منطقة الهيمالايا طالت أكثر من 90 ألف شخص، في وقت حذر فيه مسؤولو الإغاثة من خطر وقوع فيضانات جديدة.</p><p class='article-text'>وقال ديفيد فيشر رئيس بعثة الاتحاد الدولي لجمعيات الصليب الأحمر والهلال الأحمر في نيبال "نشعر بقلق بالغ إزاء احتمال حدوث فيضان آخر".</p><p class='article-text'>وأضاف أن شاحنات المساعدات التابعة للاتحاد لم تتمكن من الوصول إلى وجهتها بعدما فاضت البحيرة التي تشكلت جراء الانهيار الأرضي.</p><p class='article-text'>في حين تتدفق عروض المساعدة، قالت نيبال ‌إنها لا تحتاج إلى مساعدة من دول أخرى في عمليات البحث والإنقاذ.</p><p class='article-text'>وقال لوك بهادور تشيتري المتحدث باسم وزارة الخارجية "عرض المساعدة أمر طبيعي. أجهزتنا الأمنية ​تقوم بعمليات البحث والإنقاذ. لسنا بحاجة إلى مثل هذه المساعدة في الوقت الراهن".</p><p class='article-text'>وذكرت صحيفة كاتمندو بوست أن الهند والصين والولايات المتحدة وبريطانيا واليابان وكوريا الجنوبية وسريلانكا وبنجلادش طلبت من الحكومة النيبالية السماح لفرق البحث والإنقاذ التابعة لها بالمشاركة في العمليات.</p><p class='article-text'>وقال تلفزيون الصين المركزي أمس الخميس إن عدد المفقودين في مقاطعة قييرونغ بالتبت بلغ 558 شخصا، من بينهم 260 ​أجنبيا. وحتى الآن، تأكدت وفاة خمسة أشخاص فقط ‌على الجانب الصيني.<br></p>

مخاوف من فيضان جديد في نيبال تثير الذعر وتعلق عمليات الإنقاذ

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكملت القيادة العامة لشرطة دبي ممثلة بمبادرة "أمن المدارس"، جاهزيتها لعودة الطلبة إلى مقاعدهم الدراسية للعام الدراسي الجديد 2026-2027، مُتمنيةً للطلبة وأعضاء الهيئات التدريسية والإدارية والفنية وأولياء الأمور عاماً دراسياً مليئاً بالتفوق والنجاح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خطة أمنية ومرورية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت شرطة دبي جاهزيتها لهذا العام من خلال خطة أمنية ومرورية وتوعوية إعلامية متكاملة، بالتعاون والتنسيق مع 13 جهة من الشركاء الاستراتيجيين، بهدف تأمين عودة آمنة للطلبة إلى مقاعد الدراسة، وتعزيز السلامة والانسيابية على الطرق خصوصاً خلال أوقات الذروة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتمثل خطة شرطة دبي في تخصيص 253 دورية أمنية ومرورية لتأمين محيط المدارس، و28 طائرات بدون طيار لمراقبة الحركة المرورية والمواقع الحيوية، و6 دوريات فارهة، و5 دوريات خيالة، و8 كلاب بوليسية، 65 دراجة هوائية لتعزيز التواجد الميداني، إضافة إلى تواجد 217 طالب من برنامج سفراء الأمان، و30 برنامجاً توعوياً، ومشاركة 16 جهة توعوية، إلى جانب نزول 775 من القيادات والكوادر الشرطية للتفاعل المباشر مع الطلبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكامل الجهود</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أكد النقيب ماجد الكعبي، رئيس مبادرة " أمن المدارس"، حرص القيادة العامة لشرطة دبي على جعل البيئة التعليمية أكثر أمناً وتفاعلاً، من خلال العديد من المبادرات التي تستهدف الطلبة والكوادر التعليمية والإدارية في المدارس الحكومية والخاصة على مستوى الإمارة، مثل "مركز حماية الدولي"، و"مجلس الروح الإيجابية"، ومبادرة "أمن المدارس"، وبرنامج "سفراء أمان"، ومبادرة "نسيج"، مما يساهم في تكامل الجهود المجتمعية والأمنية لتعزيز قيم الانضباط والوعي لدى الطلبة، وبناء جيل إيجابي قادر على مواجهة التحديات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشاد النقيب الكعبي بجهود كافة الجهات المعنية باستقبال العام الدراسي الجديد من مختلف الدوائر ومؤسسات الحكومية والخاصة وعملهم بروح الفريق الواحد من أجل توفير أقصى درجات الأمن والسلامة للطلبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">19 فعالية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار النقيب ماجد الكعبي إلى أن الأنشطة المُصاحبة لهذا اليوم ستشمل 19 فعالية بأشراف مبادرة " أمن المدارس" التي تهدف الى تعزيز أمن المدارس والتعاون مع الهيئات التدريسية للحد من أي ظواهر دخيلة على المجتمع، إن وجدت، وترسيخ الثقة بين أفراد المجتمع وجهاز الشرطة، عبر مبادرات وفعاليات وأنشطة ومحاضرات تعزز التواصل مع طلاب وطالبات المدارس الحكومية والخاصة في الإمارة، ومن ضمنها تقديم إرشادات للسلامة المرورية، وتشجيع الطلبة على عبور الطرق من الأماكن المخصصة، والتعريف بخدمات شرطة دبي وقنوات التواصل معها، إلى جانب الفعاليات الترفيهية وتوزيع هدايا عينية وأدوات قرطاسية للطلبة، مؤكداً أن مسؤولية أبنائنا الطلبة مسؤولية مُشتركة تتكامل فيها أدوار الشرطة والمدارس والأسر وجميع أفراد المجتمع، بما يعزز بيئة تعليمية آمنة ومحفزة للتميز.</div></p>

"أمن المدارس" في شرطة دبي تعلن جاهزيتها لاستقبال العام الدراسي الجديد

<p class='article-text'><div data-empty="false">جينيفر هيوز</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على الأقل، لا تحتاج الروبوتات إلى من يهدئها، أما المستثمرون فهم أكثر حماساً، كما يتضح من ارتفاع أسهم شركة «يونيتري» الصينية لصناعة الروبوتات الشبيهة بالبشر بنسبة 460 % في أول طرح لها في السوق.</div></p><p class='article-text'>فالقيمة السوقية للشركة، البالغة 51 مليار دولار، تجعل حتى شركة «تسلا»، وهي من أبرز الداعمين لإمكانات الروبوتات، تبدو رخيصة. ويتطلب الأمر زيادة إنتاج «يونيتري» من الروبوتات تسعة أضعاف بالأسعار الحالية لمجرد جعل قيمتها السوقية، نسبة إلى مبيعاتها، مماثلة لقيمة «تسلا».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجمعت «يونيتري» نحو 900 مليون دولار في شنغهاي هذا الأسبوع. وقد فاق الطلب من المستثمرين الأفراد آلاف المرات عدد الأسهم المتاحة، مدفوعاً بمزيج من معرفة الجمهور بروبوتات الشركة، سواء الشبيهة بالبشر أم رباعية الأرجل، التي تؤدي حركات بهلوانية، إضافة إلى النجاحات الباهرة التي حققتها شركات التكنولوجيا الأخرى أخيراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وساهمت أرباح شركة «يونيتري» الصافية من بيع 28 ألف روبوت العام الماضي، معظمها كلاب روبوتية أرخص بكثير، في ارتفاع سعر سهمها، إلى جانب قائمة من الداعمين البارزين من شركات مثل «تينسنت» و«ديب سيك».</div></p><p class='article-text'>يرجع جزء من الارتفاع الصاروخي لسعر سهم «يونيتري» إلى سيطرة بكين المحكمة على أسواق الاكتتابات العامة الأولية.</p><p class='article-text'>فقد جمعت الشركات 33 مليار دولار من خلال طرح أسهمها للاكتتاب العام في الصين حتى الآن هذا العام، وفقاً لمجموعة بورصة لندن. وهو مبلغ يفوق إجمالي ما تم جمعه في عام 2025، لكنه لا يزال أقل بكثير من سنوات الازدهار الأخيرة، ما يحد فرص المستثمرين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، حتى مع تقييم الاكتتاب العام الأولي البالغ 9 مليارات دولار، ومع الأخذ في الاعتبار صافي النقد الضئيل، ووفقاً لبيانات «إس آند بي كابيتال آي كيو»، تم تسعير سهم «يونيتري» عند 27 ضعف مبيعات هذا العام، بافتراض مضاعفة أرقام النصف الأول من العام. وتشير مكاسبها في أول ظهور لها إلى أنها تتداول بمضاعف يزيد على 150.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما شركة «تسلا»، المعروفة بتقييماتها المرتفعة وقاعدة جماهيرها من المستثمرين الأفراد، فتقوم بتقليص إنتاج السيارات لإفساح المجال لتصنيع روبوتاتها متعددة الأغراض «أوبتيموس». تتداول أسهم الشركة عند 13 ضعف مبيعاتها المتوقعة لعام 2026، وفقاً لبيانات «إس آند بي كابيتال آي كيو».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أبريل، صرح إيلون ماسك بأنه يتوقع أن يكون «أوبتيموس» «ليس فقط أكبر منتج لشركة تسلا على الإطلاق، بل ربما أكبر منتج على الإطلاق». ولا يقتصر هذا الحماس على ماسك والمستثمرين الصينيين وحدهم، إذ تشير التقديرات إلى أن إجمالي السوق المستهدف للروبوتات الشبيهة بالبشر ضخم للغاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدّر محللو «مورجان ستانلي» العام الماضي أن يصل عدد هذه الروبوتات إلى مليار روبوت تقريباً تستخدم في مهام بسيطة بحلول عام 2050. ويقدر فريق من «يو بي إس» أن يصل عددها إلى 300 مليون روبوت بحلول ذلك الوقت، ما ينشئ سوقاً مستهدفاً بقيمة تصل إلى 1.7 تريليون دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكمن جاذبية الروبوتات الشبيهة بالبشر في قدرتها على أداء أكثر من مهمة، على عكس معظم الروبوتات الحالية. فنظرياً، يمكن لروبوت واحد، على سبيل المثال، تجميع مكونات مختلفة، أو إدارة النقل داخل المستودع، أو ترتيب الرفوف بمختلف المنتجات. وفي مرحلة ما، قد تصبح هذه الآلات ماهرة بما يكفي لدعم الرعاية التمريضية أو إدارة المهام المنزلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن للأسف، لن تتمكن الروبوتات الشبيهة بالبشر من تكديس غسالة الأطباق. وتعد هذه الروبوتات باهظة الثمن حالياً لدرجة تجعلها غير مجدية صناعياً، فضلاً عن كونها غير متاحة للمستهلكين، وعادة ما لا تدوم بطاريتها إلا لساعات قليلة. </div></p><p class='article-text'>وتؤكد شركة «يونيتري» أن الروبوتات البشرية التي باعتها العام الماضي، والبالغ عددها 5215 روبوتاً، استخدمت في الغالب كمنصات للبحث والتطوير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا ينقص الشركة الطموح، فقد كشفت هذا الأسبوع عن روبوت جديد ثنائي الأرجل أطلقت عليه اسم «سوبرمان». لكن مجرد تحويل حماس المستثمرين إلى واقع ملموس يعد مهمة بالغة الصعوبة.</div></p>

الروبوتات لا تحتاج إلى من يهدئها

<p class='article-text'><div data-empty="false">لا تزال الحرائق مشتعلة في إسبانيا وفرنسا السبت، مرغمة السلطات على إجلاء نحو 260 ألف شخص، خصوصا في جوار مدينة بوردو الفرنسية الكبرى وفي محيط مدريد التي تواجه "أسوأ" حريق في تاريخها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأُعلن عن حالة وفاة في حريق قرب فالنسيا في شرق إسبانيا، وفق سلطات محلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحريق الذي أصبح حاليا تحت السيطرة، منفصل عن الحرائق المشتعلة غرب مدريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في فرنسا حيث اضطر نحو 200 ألف شخص إلى مغادرة منازلهم أو أماكن قضاء عطلتهم، اعتبر وزير الداخلية لوران نونيز أنه " من المرجّح جدا" أن تكون هذه أكبر عملية إجلاء لمدنيين تُنفَّذ في فرنسا في زمن السلم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستُدعي الجيش للمؤازرة، مع تعبئة 1500 عسكري اعتبارا من مساء السبت. واستُخدمت للمرة الأولى طائرة نقل عسكري من طراز إيه400 إم في مكافحة النيران، قادرة على إسقاط 20 ألف ليتر من المياه أو مواد إبطاء تمدّد الحرائق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتدفّق الهاربون من الحرائق بأعداد كبيرة إلى مراكز إيواء مكتظّة في منطقة بوردو في جنوب غرب البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إحدى الحظائر الهائلة في مركز بوردو للمعارض حيث تم إيواء ما بين خمسة وستة آلاف نازح، روى فريديريك تافيتيان المتقاعد السبعيني "قيل لنا في الساعة الثالثة بعد الظهر أنه يجب الإخلاء، رأينا أعمدة دخان مثل بركان على وشك الانفجار، وغادرنا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخُصّصت لما بين خمسة وستة آلاف شخص تم إجلاؤهم بسبب الحرائق أسرّة طوارئ أو مراتب وضعت أرضا، وأحيانا لم يغمض لهم جفن طوال الليل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>خراب</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أتت النيران إلى الآن على أكثر من 32 ألف هكتار، أي على مساحة أكبر بثلاثة أضعاف من مساحة باريس، والتهمت مئة مبنى على الأقل و140 منزلا، وفق السلطات التي وصفت الكارثة بأنها "أكبر حريق موسمي" في منطقة سياحية بامتياز وتشتهر عالميا بكرومها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت محافظة جيروند في جنوب غرب فرنسا صوفي بروكاس إن الخطر الذي يشكله الحريق غير المسبوق المستعر في المنطقة ما زال "كبيرا جدا"، لافتة إلى أن "حدّته تراجعت بعض الشيء" بفضل انخفاض درجات الحرارة وارتفاع الرطوبة، داعية إلى "عدم التراخي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذّر رئيس الوزراء الفرنسي سيباستيان لوكورنو مساء من أن "الساعات المقبلة قد تكون صعبة" في جيروند، مشيرا إلى توقع أحوال جوية "غير مواتية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ماتيو بليسيس البالغ 40 عاما "إنه الخراب"، لدى تفقّده ما سلم من دواجنه وأنقاض منزله الواقع في منطقة جيروند والذي ما زال الدخان يتصاعد منه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان قد غادر المكان الجمعة، ومنزله الذي كان "لا يزال قائما" مساء "احترق خلال الليل".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال "كان الوضع جحيما، في الثالثة بعد الظهر كان الظلام حالكا بسبب كثافة الدخان، ورأينا سيارات الإطفاء تغادر واحدة تلو الأخرى، ثم تغيّر اتجاه الرياح ولم يعد هناك أحد لحماية المنازل".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ذلك، سيتمكن ثلاثة آلاف شخص تم إجلاؤهم في وقت سابق، من العودة إلى ديارهم مساء السبت في بيسكاروس، جنوب بوردو، في قطاعات باتت "مستقرة تماما".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤدي يباس الغطاء النباتي بسبب الجفاف الشديد الذي شهدته أوروبا في الأشهر الأخيرة إلى اشتعال سريع للغابات، وقد تفاقم الوضع بفعل موجات الحر القياسية التي اجتاحت القارّة في يونيو و يوليو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يزال حريق آخر نشطا في مقاطعة فار بجنوب شرق فرنسا، وأتى بالفعل على 3250 هكتارا خلال خمسة أيام، واستدعى في كل مرة عمليات إجلاء لمئات الأشخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعدما أفادت المحافظة في فار صباح السبت عودة حرائق للاشتعال، أعلنت مساء "تجدّد الحرائق" في بلديات عدة (بارجول، كوران) و"عمليات إجلاء جارية"، في حين لا يزال ألف عنصر إطفاء و250 آلية منتشرين على الأرض لمكافحة الحريق، بمؤازرة ست مروحيات قاذفة للمياه وطائرتين لمكافحة الحرائق من طراز داش.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، تشهد كورسيكا منذ أيام عدة حريقا يسعى عناصر الإطفاء للسيطرة عليه. ففي إقليم أوت كورس، أتى حريق في منطقة كورت على أكثر من 800 هكتار، وفق حصيلة جديدة أصدرتها سلطات الجزيرة السبت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> إنقاذ الأرواح </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في إسبانيا التي تشهد أيضا حرائق كبرى، أكد رئيس الوزراء بيدرو شانشيز أن الأولوية هي "إنقاذ الأرواح".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن الوضع "ما زال معقّدا" لأن "درجات الحرارة انخفضت، لكننا لا نعرف بالضبط ما ستؤول إليه الرياح".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذّر رئيس السلطة المحلية في مدريد فرانسيسكو مارتين أغيري من أن السبت سيكون "صعبا" بسبب هبوب رياح غير منتظمة"، لكنه أشار إلى أنه مع ارتفاع "الرطوبة النسبية" و"انخفاض درجات الحرارة... باتت هناك فرصة حقيقية للتصدي لهذا الحريق بفرص نجاح جيدة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والتحم حريقا غابات الجمعة ليشكلا حريقا هائلا كان على وشك الالتحام بدوره بحريق ثالث في منطقة كاستيي إي ليون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والتهمت النيران ما يصل إلى 25 ألف هكتار إلى الغرب من مدريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في منطقة مدريد، تم إجلاء نحو 60 ألف شخص حتى الآن، وفق ما أعلن وزير الداخلية فرناندو غراندي-مارلاسكا، في أحدث حصيلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تنم إلفيرا مينينديز جيدا الليلة الماضية، لأن الصالة الرياضية "ليست البيت"، موضحة "هناك كلاب، وأشخاص يشخّرون".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم إجلاء مينينديز وهي من سكان قرية تشابينيريا الجمعة بسبب الحريق الخارج عن السيطرة غرب مدريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم تقصير المرحلة الحادية والعشرين والأخيرة من طواف فرنسا، الأحد في باريس، لتخفيف الأعباء عن أجهزة الإغاثة المعبّأة لمكافحة الحرائق.</div></p>

إجلاء ربع مليون شخص.. حرائق إسبانيا وفرنسا تستعر وتخرج عن السيطرة

<p class='article-text'>هل يمكن للمرء أن يمتلك مفاتيح العالم، ثم يكتشف أن أغلى ما يفتقده هو مفتاح حريته؟ في قصةٍ تبدو كفصلٍ من رواية تراجيدية، نجد "جيه بول جيتي"، الملياردير الذي حطم أرقام الثراء القياسية، لكنه انتهى به المطاف أسيراً لخوفه الخاص.</p><p class='article-text'>لقد امتلك جيتي كل شيء؛ الإمبراطوريات النفطية، التحف الفنية النادرة، وحتى "الأسود الأليفة" التي كانت تتجول في باحات قصره الإنجليزي المحصن، لكنه في خضم هذه الجبال من الثروة، كان يعاني من "فقر السعادة".</p><p class='article-text'>لم يكن قصره الشاهق سوى سجنٍ ذهبي، تغلفه قضبان الحديد والكلاب البوليسية، ليضع أمامنا التساؤل الأزلي: ما قيمةُ أن تكون الأغنى في العالم، إذا كنتَ تفتقر إلى طمأنينة الإنسان البسيط؟</p><p class='article-text'>واليوم، بينما تبتسم لنا عدسات "غيتي إيماجز" في أخبار العالم وصوره، ربما نغفل أن هذا الاسم هو الذكرى الأخيرة لرجلٍ أمضى عمره يطارد المليارات، ليكتشف في نهايته أن الثروة قد تشتري لك القصور، لكنها لا تشتري لك لحظة واحدة من السعادة التي كان يجدها في أمواج الشاطئ وأشعة الشمس المجانية.</p><p class='article-text'><b>عزلة داخل قلعة محصنة </b></p><p class='article-text'>في عام 1959، قرر قطب النفط الأمريكي الاستقرار في إنجلترا، واختار قصراً فخماً كان في الماضي مقراً صيفياً للملك هنري الثامن.</p><p class='article-text'>ورغم أن هذا القصر كان يضج بكنوز فنية تعود لعصر النهضة، إلا أن نمط حياة جيتي فيه كان أشبه بالحياة داخل حصن عسكري.</p><p class='article-text'>لم تكن الجدران التاريخية كافية لتوفير شعوره بالأمان؛ فقد حوّل القصر المكون من 72 غرفة إلى قلعة محصنة بكل ما تحمله الكلمة من معنى. تم تركيب أنظمة أمنية متطورة في كل ركن، حتى داخل الحمامات الـ 14 الموجودة في القصر، وتم تدعيم الأبواب والنوافذ بالقضبان الحديدية، بينما جابت كلاب الحراسة البوليسية ومساعدوه أرجاء العقار الذي يمتد على مساحة 700 فدان.</p><p class='article-text'>كان جيتي يغذي هذا الغموض حول حياته، فعندما سُئل عن سر هذا التحصين المبالغ فيه، كان يكتفي بالرد ببرود بأنها "إجراءات احترازية ضرورية" ضد "المجانين" الذين قد يسعون لنسف المكان. لكن الواقع كان أعمق؛ فقد كان الرجل يعيش في حالة دائمة من التوجس، محاطاً بأسد أليف سماه "نيرو"، في مشهد يبدو أقرب لقصص الروايات الغامضة منه لواقع رجل أعمال يدير إمبراطورية عالمية.</p><p class='article-text'><b>البحث عن معادلة النجاح المفقودة </b></p><p class='article-text'>على الرغم من دخوله التاريخ كأغنى رجل في العالم عام 1966، بفضل اكتشافات نفطية كبرى في أوكلاهوما بدأت بفضل والده، إلا أن جيتي كان شخصاً "متواضعاً" في تقييمه لنفسه.</p><p class='article-text'>في مقابلاته النادرة، كان يرفض أن ينسب نجاحه إلى عبقرية خارقة، بل كان يصر على أن هناك مزيجاً من 37 صفة ضرورية للنجاح، وإذا افتقد الإنسان اثنتين منها، فإنه يحقق نجاحاً متواضعاً فقط.</p><p class='article-text'>لم يكن جيتي يرى في نفسه بطلاً، بل كان يشتكي دائماً من شعوره بـ "الرتابة" كرفيق. وفي كتاباته للجمهور، كان ينصح دائماً بـ "العمل الجاد، الاستيقاظ المبكر، والاستقلال في الرأي"، مؤكداً أن التميز يكمن في القدرة على رؤية الأمور من زاوية خاصة بعيداً عن صخب الجماهير.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، كان يتساءل بمرارة عن السبب وراء شعوره بأن حياته فقدت بريقها بعد وفاة والده وتحمله لمسؤولية الشركة. لقد أصبح عمله هو قيده الأكبر، واصفاً حياته بأنها "سنجاب في قفص"، يركض بسرعة جنونية فقط ليظل في مكانه.</p><p class='article-text'><b>مفارقات البخل والمأساة العائلية </b></p><p class='article-text'>التناقض الصارخ في حياة جيتي تجلى في سلوكه المالي. بينما كان يمتلك ثروة تقدر بمليارات الدولارات (بمقياس اليوم)، إلا أنه اشتهر ببخلٍ جعل الناس يتساءلون: هل هذا هو أغنى رجل في العالم؟ لقد كان يحسب كل قرش، يتردد في دفع رسوم دخول للمعارض، ويتناول طعامه في أوقات متأخرة لتجنب رسوم إضافية تفرضها المطاعم للأوركسترا.</p><p class='article-text'>أكثر الفصول قتامة في حياته كانت تتعلق بعائلته. فعندما اختُطف حفيده "جون بول جيتي الثالث" في إيطاليا عام 1973، أظهر جيتي وجهاً بارداً وقاسياً. لقد رفض دفع فدية ضخمة للخاطفين، ليس لعجز مالي، بل لمنطق استراتيجي قاسٍ: "لدي 14 حفيداً، ولو دفعت فلساً واحداً اليوم، فسيكون لدي 14 حفيداً مختطفاً غداً".</p><p class='article-text'>انتهت المأساة بقطع أذن الحفيد وإرسالها لصحيفة، في واقعة هزت الرأي العام العالمي وأظهرت الثمن الباهظ الذي دفعته عائلته نتيجة صرامته المفرطة.</p><p class='article-text'><b>ثمن المسؤولية: هل المال يشتري السعادة؟ </b></p><p class='article-text'>في سنواته الأخيرة، اعترف جيتي بوضوح أن المسؤوليات المالية الضخمة ليست بأي حال من الأحوال مفتاحاً للبهجة أو السعادة.</p><p class='article-text'>لقد كان يرى أن أفضل اللحظات التي عاشها كانت تلك التي لم تكلفني فلساً واحداً؛ التواجد على الشاطئ، ركوب الأمواج، الاستمتاع بأشعة الشمس والمناظر الطبيعية.</p><p class='article-text'>كانت تلك هي الأشياء الوحيدة التي شعر فيها بحريته الحقيقية، بعيداً عن أرقام البورصة، وتقلبات أسعار النفط، وأثقال المسؤولية التي ورثها عن والده.</p><p class='article-text'><b>من عزلة القصر إلى عدسة العالم </b></p><p class='article-text'>المثير للدهشة حقاً أن إرث الملياردير جيه بول جيتي، ذلك الرجل الذي قضى سنواته الأخيرة حبيساً خلف قضبان حصنه البريطاني المنعزل، قد استحال اليوم إلى "غيتي إيماجز" (Getty Images)؛ تلك الإمبراطورية البصرية التي لا تغيب عنها شمس.</p><p class='article-text'>لقد تحولت ثروة العائلة من براميل النفط المادية التي كانت تُستخرج من جوف الأرض، إلى صور رقمية لا نهائية توثق حياة العالم وصخبه بآلاف اللقطات في الثانية الواحدة.</p><p class='article-text'>إنها مفارقة تاريخية مذهلة؛ فبينما كانت عزلة الجد قائمة على الخوف من اختراق حصونه أو ملاحقة مصور صحفي متطفل –ذلك المصور الذي انتهى به المطاف في مسبح قصره– تحول إرثه مع الحفيد "مارك غيتي" إلى أكبر وكالة للصور في العالم.</p><p class='article-text'>ففي عام 1995، انطلقت شرارة "غيتي إيماجز" لتصبح اليوم المرجعية البصرية الأولى للصحافة العالمية، وكأن القدر أراد أن ينتقم لعدسة المصور التي كسرها جيتي يوماً ما، ليجعل من "اسم العائلة" هو المرجعية الأولى لكل عدسات العالم.</p><p class='article-text'>لقد انتقلت العائلة من زمن كان فيه جيتي يضع "قضبان الحديد" على نوافذ قصره ليحجب العالم الخارجي، إلى زمنٍ أصبح فيه اسم "غيتي" هو النافذة الرقمية التي يطل من خلالها الجميع على العالم.</p><p class='article-text'>إن هذا التحول يعكس فلسفة جديدة للثراء: فالثروة التي كانت بالأمس تُخزن خلف الأسوار والأسلاك الشائكة، أصبحت اليوم قيمة معرفية وبصرية تتدفق بحرية في شرايين الإنترنت.</p><p class='article-text'>وهكذا، طوى الحفيد صفحة "عزلة الجد"، ليصنع إمبراطورية لا تعرف الحدود، محولاً ثقلاً كان يوماً ما "عبئاً على السعادة" إلى أداةٍ توثق تاريخ البشرية لحظة بلحظة، في رحلة بدأت في عام 1995 من صمت القصور، وانتهت بضجيج العالم الرقمي المفتوح.</p>

جيه بول جيتي ..الملياردير الذي امتلك كل شيء إلا السعادة

<p class='article-text'>خسر منتخب إسبانيا حصته التدريبية الأخيرة قبل مواجهة الأرجنتين في نهائي كأس العالم 2026، بعدما أجبرت العواصف الرعدية والبرق الجهاز الفني على إلغاء المران الذي كان مقررًا صباح السبت، في آخر محطة استعداد قبل المباراة النهائية على ملعب ميتلايف.</p><p class='article-text'>وتعرض برنامج المنتخب الإسباني لاضطراب مبكر بعدما دخلت الحصة التدريبية في حالة تأجيل بسبب الأحوال الجوية، قبل أن يعلن الاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا» في وقت لاحق إلغاء المران بالكامل، وفقًا لما ذكرته صحيفة «ذا أثليتيك».</p><p class='article-text'>وكان من المقرر أن يبدأ منتخب إسبانيا تدريبه في الساعة الحادية عشرة صباحًا بمدينة ويباني في ولاية نيوجيرسي، داخل المجمع التدريبي السابق لنادي نيويورك ريد بولز، والذي سيصبح مستقبلًا أول مركز تدريبي خاص بنادي جوثام في دوري كرة القدم الأمريكي للسيدات.</p><p class='article-text'>واضطر الصحفيون إلى مغادرة أرضية الملعب والتوجه إلى المبنى المخصص للعمل الإعلامي فور وصولهم، بعد تطبيق بروتوكول السلامة الخاص بالعواصف الرعدية.</p><p class='article-text'>وأوضح أحد المسؤولين في مقر التدريب لصحيفة «ذا أثليتيك» أن اللوائح تفرض إيقاف أي نشاط رياضي بمجرد رصد البرق داخل دائرة يبلغ نصف قطرها ثمانية أميال، مع إعادة تقييم الوضع كل 30 دقيقة حتى صدور إشارة السماح باستئناف النشاط، وهو البروتوكول الذي جرى تطبيقه طوال البطولة في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك.</p><p class='article-text'>وأبلغ مسؤولو «فيفا» وسائل الإعلام عند الساعة 11:40 صباحًا بإلغاء الحصة التدريبية لإسبانيا، لتنتهي استعدادات المنتخب قبل النهائي دون خوض المران الأخير.</p><p class='article-text'>وامتد تأثير الأحوال الجوية إلى منتخب الأرجنتين أيضًا، إذ تأخر انطلاق تدريبه نحو 45 دقيقة في مدينة موريس تاون، التي تبعد نحو خمسة أميال عن مقر تدريب إسبانيا، قبل أن يبدأ في الساعة 12:15 ظهرًا.</p><p class='article-text'>وفرضت السلطات إجراءات أمنية مشددة حول مقر تدريب المنتخب الأرجنتيني، حيث انتشرت سيارات الشرطة وعناصر الأمن عند نقاط التفتيش، بينما طلب من الصحفيين إطفاء محركات سياراتهم قبل دخول موقف السيارات لإجراء عمليات تفتيش بواسطة كلاب بوليسية، كما تشكلت طوابير طويلة عند آخر نقطة تفتيش قبل الوصول إلى الملعب.</p><p class='article-text'>وواصلت الأمطار هطولها طوال فترة تدريب الأرجنتين، إذ اشتدت في بعض الأوقات وتحولت إلى أمطار غزيرة، لكن لاعبي المنتخب بدوا في حالة معنوية جيدة، وشارك جميع لاعبي الميدان الـ23 في تدريبات تناقل الكرة دون أن تظهر عليهم آثار الاضطرابات الجوية.</p><p class='article-text'>واستمرت جودة الهواء عند مستوى 160، وهو تصنيف يعد غير صحي، مع بقاء الضباب الناتج عن دخان حرائق الغابات الكندية ظاهرًا في سماء نيوجيرسي، رغم توقعات بأن تسهم الأمطار في تحسين جودة الهواء قبل المباراة النهائية المقررة الأحد على ملعب ميتلايف.</p>

إسبانيا تخسر حصتها التدريبية الأخيرة قبل لقاء الأرجنتين

<p class='article-text'><div data-empty="false">حددت «قطارات الاتحاد» الحالات التي يسمح للركاب باصطحابها خلال رحلتهم ضمن قطار الركاب وأيضاً الممنوعات، ووجهت الركاب لضرورة الاطلاع على المعلومات الخاصة بالرحلات، وذلك لضمان الاستفادة من التجربة المثلى لرحلتهم داخل قطار الركاب، وتالياً قائمة بأهم الممنوعات والمسموحات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صعود الأطفال دون السن 3 سنوات مجاناً. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُسمح لأصحاب الهمم باصطحاب كلاب المساعدة المدربة والمعتمدة، شريطة التنسيق المسبق من خلال مركز الاتصال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يسمح للركاب باصطحاب الحيوانات الأليفة على أن يتم وضعها داخل الأقفاص المخصصة لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُسمح فقط بالكراسي المتحركة الكهربائية المزودة ببطاريات أصلية ومثبتة من قبل الشركة المصنّعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُسمح لكل بالغ أو طفل يبلغ من العمر 3 سنوات أو أكثر باصطحاب قطعتين من الأمتعة دون رسوم إضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يسمح للمسافرين الذين يستخدمون كرسياً متحركاً أو أي وسيلة مساعدة على الحركة اصطحابها معهم أثناء السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن لكل مسافر إحضار قطعتين من الأمتعة على متن القطار مجاناً، بغض النظر عن نوع التذكرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يجب وضع اسم المسافر وبيانات التواصل بوضوح على جميع الأمتعة.</div></p><h2>غير مسموح</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لا استثناءات للأطفال من سن 3 إلى 17 سنة مع منحهم تخفيض 50% من قيمة التذكرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يسمح باصطحاب الدراجات والسكوترات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يُسمح بالكراسي المتحركة المزودة ببطاريات معدلة أو غير معتمدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يُسمح بأن تتجاوز حقيبة المقصورة الموضوعة في الرفوف الحد الأقصى للأبعاد وهو 55 سم (ارتفاع) × 40 سم (عرض) × 23 سم (عمق).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يُسمح بالأسلحة والمواد القابلة للاشتعال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يُسمح بإضافة أمتعة إضافية إلا بعد الترتيب مسبقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يجب عدم وضع الأمتعة في الممرات أو بالقرب من الأبواب أو مخارج الطوارئ.</div></p>

قطار الركاب.. الأطفال دون الـ 3 مجاناً واستثناءات خاصة لأصحاب الهمم

<p class='article-text'>كلاب بوليسية وتشويش إلكتروني ومواقع وهمية وطائرات مضادة للمسيّرات.. ملايين الدولارات لحماية خصوصية النجوم</p><p class='article-text'>في الوقت الذي يحلم فيه العرسان بحفل زفاف مثالي، ينشغل المشاهير حول العالم بسؤال مختلف تماماً وهو " كيف يمكن الاحتفال بعيداً عن عدسات المصورين وتسريبات مواقع التواصل الاجتماعي؟".</p><p class='article-text'>وللإجابة عن هذا السؤال، لم يعد يكفي حجز منتجع فاخر أو إقامة الحفل في جزيرة خاصة، بل أصبحت حفلات زفاف النجوم تُدار كما لو كانت عمليات أمنية عالية السرية، تستخدم فيها تقنيات وممارسات مستوحاة من القوات الخاصة، في سباق محموم لحماية خصوصية العروسين وضيوفهما.</p><p class='article-text'>وكشف تقرير نشرته صحيفة وول ستريت جورنال أن بعض الشخصيات الشهيرة تنفق ما يصل إلى مليون دولار على الإجراءات الأمنية الخاصة بحفل الزفاف، وهو مبلغ قد يوازي في بعض الأحيان تكلفة تنظيم الحفل نفسه.</p><p class='article-text'>ويؤكد منظمو حفلات الزفاف الخاصة بالمشاهير أن التحضير لا يبدأ باختيار الزهور أو قائمة الطعام، بل بوضع خطة أمنية دقيقة تشمل تقييم المخاطر، وتأمين الموقع، ووضع سيناريوهات للتعامل مع أي محاولة اختراق.</p><p class='article-text'>وتقول إحدى منظمات حفلات الزفاف الفاخرة: "نحن نعمل كفريق من قوات التدخل السريع (SWAT)، فكل شيء يُحسب بدقة، ولا مجال للصدفة."</p><h2>قوات خاصة وكلاب مدربة</h2><p class='article-text'>وفي بعض الحفلات، يتولى عناصر سابقون في القوات الخاصة الأميركية تأمين المداخل والمخارج، فيما تنتشر كلاب بوليسية مدربة، مثل الراعي الألماني، لتفتيش محيط الموقع والكشف عن أي أجسام أو معدات غير مصرح بها.</p><p class='article-text'>ولا يقتصر الأمر على الحراسة التقليدية، بل يمتد إلى مراقبة المجال الجوي أيضاً، تحسباً لاستخدام الطائرات المسيّرة في التقاط صور أو بث مباشر للحفل.</p><h2>أجهزة تشويش</h2><p class='article-text'>ومع تطور التكنولوجيا، أصبحت الخصوصية مهددة من الجو والأرض والفضاء الرقمي في آن واحد، ولهذا تلجأ بعض الفرق الأمنية إلى استخدام أجهزة تشويش على الترددات اللاسلكية لتعطيل الاتصالات ومنع اختراق شبكات الإنترنت اللاسلكية، إضافة إلى أنظمة متطورة لرصد الطائرات المسيّرة، بل وحتى طائرات مضادة قادرة على اعتراض وإسقاط الطائرات التي تحاول التجسس على الحفل.</p><p class='article-text'>كما تُحظر الهواتف المحمولة أو تُجمع داخل أظرف مغلقة لا يمكن فتحها إلا بعد انتهاء المناسبة، لمنع التقاط الصور أو تسريبها.</p><h2>مواقع وهمية</h2><p class='article-text'>ومن أكثر الأساليب شيوعاً، إرسال دعوات تتضمن موقعاً مختلفاً عن مكان الحفل الحقيقي، بحيث يُنقل الضيوف لاحقاً إلى الوجهة الفعلية عبر وسائل نقل خاصة، في محاولة لإرباك المصورين والمتطفلين.</p><p class='article-text'>ويُلزم جميع العاملين، من الطهاة ومصففي الشعر إلى منسقي الزهور والفنيين، بتوقيع اتفاقيات صارمة لعدم الإفصاح ، تتضمن غرامات مالية كبيرة في حال تسريب أي معلومات أو صور.</p><p class='article-text'>وفي بعض الحالات، تُصمم ممرات ومخارج سرية تحت الأرض أو مداخل مخفية، لضمان وصول العروسين ومغادرتهما بعيداً عن أعين الإعلام.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء تنظيم الفعاليات الفاخرة أن ارتفاع قيمة الصور الحصرية للمشاهير، وانتشار الهواتف الذكية والطائرات المسيّرة، جعلا الحفاظ على الخصوصية أكثر صعوبة من أي وقت مضى، الأمر الذي رفع تكاليف الأمن إلى مستويات غير مسبوقة.</p><p class='article-text'>فالصورة الواحدة قد تدر أرباحاً كبيرة على وكالات الصور والمواقع الإلكترونية، وهو ما يدفع بعض المصورين إلى ابتكار وسائل جديدة للوصول إلى الحفل، مقابل سعي المشاهير إلى تطوير وسائل أكثر تعقيداً لإبقائه طي الكتمان.</p><h2>بند رئيسي</h2><p class='article-text'>ولم تعد إجراءات الحماية مجرد عنصر مكمل في حفلات زفاف المشاهير، بل أصبحت بنداً رئيسياً في التخطيط والميزانية، إذ يرى كثير من النجوم أن نجاح الحفل لا يقاس بفخامته أو عدد المدعوين، بقدر ما يقاس بقدرتهم على الاحتفال مع عائلاتهم وأصدقائهم بعيداً عن الأضواء.</p><p class='article-text'>وهكذا، تحولت ليلة يفترض أن تكون عنواناً للرومانسية والفرح إلى عملية أمنية محكمة، تتداخل فيها التكنولوجيا والاستخبارات والتخطيط العسكري، في سبيل تحقيق هدف واحد: أن يبقى أجمل يوم في حياة المشاهير سراً.</p>

مليون دولار كلفة تأمين المسرح .. لماذا يخفي المشاهير ليلة العمر عن الجماهير؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">دشنت جمارك دبي أسطولاً جديداً لمركبات وحدة الكلاب الجمركية (K9)، المجهزة بأحدث الأنظمة الذكية لدعم عمليات الكشف عن المخدرات والمتفجرات، تزامناً مع اليوم العالمي لمكافحة إساءة استعمال المخدرات والاتجار غير المشروع بها، وفي إطار الحملة الوطنية لمكافحة المخدرات التي أطلقها الجهاز الوطني لمكافحة المخدرات تحت شعار «توحيد الصف لاستئصال الآفة». </div></p><p class='article-text'>ويعزز الأسطول الجديد سرعة الاستجابة لعمليات التفتيش، ويرفع كفاءة العمل الميداني، بما يدعم أمن المنافذ ويحمي المجتمع من محاولات تهريب المواد المحظورة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصُممت المركبتان الجديدتان وفق أحدث المواصفات لتلبية متطلبات عمل الوحدة، بما يضمن سرعة الانتقال إلى مواقع التفتيش، ورفع كفاءة العمليات الميدانية، مع توفير أعلى معايير السلامة والرفق بالكلاب الجمركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم المركبات منظومة تقنية متكاملة تشمل كاميرات ذكية لمراقبة حركة الكلاب داخل الحظائر، وأنظمة لرصد انتباه السائق أثناء القيادة، وحساسات حرارية تتابع درجات الحرارة وترسل تنبيهات فورية عند الحاجة، بما يضمن سلامة الكلاب أثناء تنفيذ المهام. </div></p><p class='article-text'>كما زُودت بلوحات خاصة للطوارئ لتسهيل وصولها السريع إلى مواقع التفتيش، ويجري استكمال ربطها إلكترونياً بغرفة العمليات الرئيسة في جمارك دبي لمتابعة العمليات الميدانية بشكل مباشر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم الوحدة حالياً 28 كلباً جمركياً، منها 20 كلباً متخصصاً في الكشف عن المخدرات و8 كلاب للكشف عن المتفجرات، يشرف عليها 24 موجهاً، بينهم 20 موجهاً و4 موجهات، بما يعكس تنوع الكفاءات الوطنية العاملة في هذا المجال الأمني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونفذت الوحدة 341 مهمة ميدانية خلال عام 2023، و419 مهمة خلال عام 2024، و290 مهمة خلال عام 2025، دعماً لعمليات التفتيش في مختلف المنافذ والمراكز الجمركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل الوحدة من مقر متكامل صُمم وفق أعلى المعايير العالمية، يضم 54 حظيرة للكلاب الجمركية، و5 حظائر للحجر الصحي، و5 مرافق تدريب متخصصة، وغرفة للفحص البيطري، وميادين تحاكي مختلف سيناريوهات التفتيش، إضافة إلى أسطول يضم 6 مركبات مخصصة لنقل الكلاب الجمركية بعد انضمام المركبتين الجديدتين.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/28/5241472.jpg" alt="ياسر المسلمي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>ياسر المسلمي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد ياسر سعيد المسلمي، استشاري رئيسي الشؤون الجمركية في الدائرة، أن تدشين الأسطول الجديد يمثل خطوة جديدة ضمن مسيرة التطوير المستمر التي تنتهجها الدائرة لتعزيز منظومة التفتيش الجمركي، ودعم قدرات وحدة الكلاب الجمركية باعتبارها من الركائز الأساسية في حماية المنافذ والمجتمع من دخول المواد المخدرة والممنوعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: «تحرص جمارك دبي على الاستثمار المستمر في التقنيات الذكية والوسائل الحديثة التي تعزز قدرات المفتشين وترفع كفاءة العمليات الجمركية، بما يواكب أفضل الممارسات العالمية».</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/28/5241474.jpg" alt="فؤاد السويدي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>فؤاد السويدي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال فؤاد السويدي، مدير إدارة الدعم الفني في الدائرة إن تطوير قدرات وحدة (K9) لا يقتصر على توفير أحدث المركبات، بل يشمل منظومة متكاملة للتدريب والتأهيل والرعاية الصحية، بما يضمن المحافظة على أعلى مستويات الجاهزية التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن جمارك دبي تواصل الاستثمار في تطوير بنيتها التشغيلية من خلال مرافق تدريب متخصصة تحاكي مختلف سيناريوهات التفتيش في المنافذ البرية والبحرية والجوية، إلى جانب العيادة البيطرية، ومرافق الحجر الصحي، وغرف حفظ المواد الخطرة، بما يواكب أفضل الممارسات الدولية في تشغيل وحدات الكلاب الجمركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي تدشين الأسطول الجديد في إطار جهود جمارك دبي المستمرة لتطوير أمن المنافذ، وتعزيز جاهزية وحداتها التخصصية بأحدث التقنيات والحلول التشغيلية، بما يدعم قدرة المفتشين على الكشف المبكر عن المواد المخدرة والممنوعات، ويعزز حماية المجتمع، وتأمين حركة التجارة المشروعة، وترسيخ مكانة دبي نموذجاً عالمياً في أمن الحدود ومكافحة الجريمة المنظمة العابرة للحدود.</div></p>

جمارك دبي تدشن أسطولاً ذكياً لوحدة «K9» لدعم الكشف عن المخدرات

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تم نشر فريق بريطاني للبحث والإنقاذ في فنزويلا، حيث ارتفعت حصيلة القتلى جراء الزلازل المدمرة التي وقعت يوم الأربعاء إلى نحو ألف شخص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغادر الفريق المكون من 68 فردا، والذين ينتمون إلى فرق الإطفاء من مختلف أنحاء البلاد، قاعدة "آر إيه إف بريز نورتون" أمس الجمعة، برفقة ستة كلاب متخصصة في البحث وموظفين من قطاع الخدمات الإنسانية ، بحسب وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان زلزالا يوم الأربعاء، اللذان بلغت قوتهما 2ر7 و5ر7 درجات، من أقوى الزلازل التي تضرب فنزويلا منذ أكثر من قرن، وشعر بهما السكان في مختلف أنحاء المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت السلطات المحلية بأن 920 شخصا لقوا حتفهم وأصيب 3360 آخرون في الزلازل، مع توقعات بارتفاع الحصيلة.</div></p>

بريطانيا ترسل فريق بحث وإنقاذ إلى فنزويلا بعد الزلزالين

<h1>حين تصل المنتخبات إلى الحاجز قبل الملعب</h1><p class='article-text'>لم يعد وصول المنتخبات إلى مونديال 2026 مشهدًا احتفاليًا فقط؛ طائرة تهبط، لاعبون يلوّحون، حافلة تنتظر. في النسخة المقامة بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك، صار الوصول نفسه جزءًا من الحكاية: تفتيش حقائب، كلاب بوليسية، فحص وثائق، تأخير في المطارات، ومقاطع فيديو تنتشر قبل أن تبدأ المباراة. البطولة التي يفترض أن تجمع العالم على العشب، كشفت منذ أيامها الأولى أن الطريق إلى الملعب قد يمر أولًا عبر بوابة أمنية طويلة.</p><p class='article-text'><b>العراق.. سبع ساعات في مطار شيكاغو</b></p><p class='article-text'>كان وصول العراق إلى المونديال لحظة تاريخية؛ فالمنتخب يعود إلى كأس العالم للمرة الأولى منذ 1986، لكنه اصطدم مبكرًا بوجه قاسٍ من الترتيبات الأمنية. في شيكاغو، خضع عدد من أفراد الوفد العراقي لتدقيق إضافي، وذكرت تقارير عراقية أن المهاجم أيمن حسين احتُجز لساعات طويلة في المطار قبل السماح له بالانضمام إلى المنتخب. كما أشارت تقارير أخرى إلى أن أحد أفراد الوفد مُنع من الدخول. العراق، الذي اختار مقره التدريبي في غرينبرير كاونتي بولاية ويست فرجينيا، وجد نفسه أمام اختبار نفسي قبل الاختبار الكروي: كيف تحافظ على تركيز فريق عائد إلى المسرح العالمي بينما يبدأ مشواره من غرفة انتظار حدودية؟</p><p class='article-text'><b>السنغال.. فيديو المطار الذي أشعل الغضب</b></p><p class='article-text'>السنغال كانت من أكثر الحالات تداولًا على مواقع التواصل. فقد انتشر مقطع يظهر لاعبي المنتخب أثناء خضوعهم لتفتيش أمني في مطار بالولايات المتحدة، وتحدثت تقارير عن فحص بالماسحات اليدوية وتفتيش حقائب قبل رحلة داخلية. وقيل إن الحادث وقع في رالي بولاية نورث كارولاينا أثناء انتقال الفريق إلى سان أنطونيو في تكساس. المشهد أثار غضبًا واسعًا، خصوصًا لأن منتخبًا يضم أسماء كبيرة مثل ساديو ماني بدا في الفيديو كأنه يمر بإجراء قاسٍ وغير مألوف. لكن الاتحاد السنغالي لاحقًا حاول تهدئة الجدل، موضحًا أن ما جرى كان، بحسب بيانه، جزءًا من إجراءات الصعود إلى طائرة خاصة وليس معاملة تمييزية. ومع ذلك، بقي السؤال معلقًا: لماذا يبدو التفتيش في بعض الحالات أشد قسوة من غيرها؟</p><p class='article-text'><b>أوزبكستان.. تفتيش قبل الودية في راندالز آيلاند</b></p><p class='article-text'>أوزبكستان، التي تخوض أول مونديال في تاريخها، دخلت هي الأخرى دائرة الجدل. قبل مباراة ودية أمام هولندا في راندالز آيلاند بنيويورك، ذكرت تقارير أن لاعبي المنتخب خضعوا لتفتيش مفاجئ وشامل عند وصولهم بالحافلة؛ تفتيش معدات، وحالة ارتباك واضحة بين اللاعبين الذين كانوا يستعدون لمباراة، لا لعبور نقطة أمنية بهذا الثقل. المنتخب الأوزبكي، الذي يتخذ من أتلانتا مقرًا تدريبيًا خلال البطولة، وجد أن تجربته الأولى في كأس العالم لا تتعلق فقط بالظهور الكروي، بل أيضًا بما يعنيه أن تكون منتخبًا “جديدًا” داخل منظومة أمنية ضخمة لا تفرّق دائمًا بين الرياضة والسياسة والحدود.</p><p class='article-text'><b>أوروغواي.. كلاب التفتيش قرب ميامي</b></p><p class='article-text'>أوروغواي، بطلة العالم مرتين وأحد أعرق منتخبات اللعبة، لم تسلم من المشهد نفسه. انتشر فيديو للاعبين وهم يقفون قرب حقائبهم بينما تقوم كلاب بوليسية بتفتيش الأمتعة، في مشهد قيل إنه وقع في فلوريدا قرب ميامي أثناء تحضيرات الفريق لمباراته أمام السعودية. أكثر ما لفت الأنظار لم يكن التفتيش نفسه فقط، بل تعبير لاعب الوسط مانويل أوغارتي، الذي بدا غاضبًا أو غير مصدق لما يحدث. أوروغواي، التي تتخذ من كانكون في المكسيك مقرًا لمعسكرها، وجدت نفسها أمام رحلة معقدة بين المكسيك والولايات المتحدة، حيث لا يكفي أن تصل إلى المباراة؛ عليك أولًا أن تمر من إجراءات تبدو أحيانًا كأنها تخص مشتبهًا بهم لا وفدًا رياضيًا.</p><p class='article-text'><b>ألمانيا.. وصول تحت عيون الأمن في وينستون-سالم</b></p><p class='article-text'>حتى ألمانيا، إحدى أكبر قوى كرة القدم العالمية، لم تصل إلى المونديال بعيدًا عن هذه الأجواء المشددة. المنتخب الألماني وصل إلى مطار سميث رينولدز في وينستون-سالم بولاية نورث كارولاينا، حيث اختار جامعة ويك فورست و«غرايلين إستيت» مقرًا للتدريب والإقامة. وذكرت تقارير محلية وتداولت حسابات على مواقع التواصل مشاهد قالت إنها تُظهر تدقيقًا أمنيًا صارمًا عند وصول الوفد. في حالة ألمانيا، لم تكن القصة بحجم الغضب الذي صاحب السنغال أو أوزبكستان، لكنها تؤكد أن مونديال 2026 لا يدار فقط بمنطق الملاعب، بل بمنطق المدن والمطارات والجامعات التي تحولت مؤقتًا إلى مناطق عالية الحساسية.</p><p class='article-text'><b>الحَكم الصومالي عمر أرتان.. التأشيرة لم تكن كافية</b></p><p class='article-text'>لم تقتصر التشديدات على المنتخبات. الحكم الصومالي عمر أرتان، الذي كان مرشحًا لصنع تاريخ شخصي ووطني في البطولة، مُنع من دخول الولايات المتحدة رغم امتلاكه وثائق سفر، وفق تقارير صحفية. وذكرت تقارير أنه احتُجز في مطار ميامي لساعات طويلة قبل إعادته، ثم أعلنت فيفا لاحقًا أنه سيحصل على مستحقاته كاملة رغم عدم مشاركته. قصة أرتان كشفت أن دائرة التدقيق لا تقف عند اللاعبين، بل تمتد إلى الحكام والمسؤولين وأطقم البطولة، وأن جواز السفر في مونديال كهذا لا يكفي دائمًا لفتح الباب.</p><p class='article-text'><b>بطولة عالمية داخل نظام حدودي صارم</b></p><p class='article-text'>هذه الوقائع لا تعني أن كل تفتيش غير قانوني أو تمييزي؛ فحدث بحجم كأس العالم يحتاج بطبيعة الحال إلى تأمين عالٍ، خاصة في دولة تستقبل ملايين المسافرين عبر مدن ومطارات متعددة. هيئة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية قالت إنها تعمل لتوفير تجربة “آمنة وسلسة” للمشاركين والمسافرين، كما أكدت السلطات أن القرارات النهائية بشأن الدخول تظل من صلاحيات الدولة المضيفة. لكن المشكلة ليست في وجود الأمن، بل في صورته: عندما يرى المشجع منتخبًا يُفتش على قارعة الطريق، أو لاعبين يخضعون لفحص يدوي على مدرج المطار، فإن الرسالة البصرية تصبح أقوى من أي بيان رسمي.</p>

مونديال 2026.. تفتيش مشدد يغتال هيبة النجوم

<p class='article-text'>يشهد مونديال كأس العالم 2026 المقام حالياً في كل من الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والمكسيك إجراءات أمنية مشددة حيث خضع المنتخب الألماني لعمليات تفتيش دقيقة قبل مغادرته الولايات المتحدة والتوجّه إلى كندا، استعدادا لخوض مباراته أمام ساحل العاج في كأس العالم بمدينة تورونتو.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وظهر في الفيديو حارس المرمى العملاق مانويل نوير وهو يخضع لعملية تفتيش دقيقة، وتخوض ألمانيا اليوم أمام ساحل العاج مباراة قمة المجموعة الخامسة التي في تورونتو ضمن منافسات دور المجموعات كأس العالم 2026، وهما يدركان أن الفوز سيضمن لكل منهما التأهل إلى الأدوار الإقصائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت ألمانيا قد افتتحت مشوارها في المونديال بنتيجة ساحقة على الوافد الجديد على المونديال كوراساو قوامها سبعة أهداف مقابل هدف وحيد.</div></p><p class='article-text'>وكانت بعثة منتخب أورغواي قد خضعت لتفتيش أمني بواسطة كلاب بولسية، وانتشرت لقطات مصورة أظهرت لاعبي المنتخب الأوروغواياني مصطفين على جانب طريق عام، بينما قامت كلاب بوليسية بتفتيش أمتعتهم، في مشهد أثار اهتماما واسعا.</p><p class='article-text'>وأظهرفيديو أورغواي عددا من نجوم المنتخب، بينهم المدافع رونالد أراوخو صاحب الشعر الأزرق ولاعب وسط مانشستر يونايتد مانويل أوغارتي، وهم يقفون خارج حافلة الفريق بينما كان أحد عناصر الأمن يوجّه كلبا لتفتيش الحقائب.</p><p class='article-text'>وبدا بعض اللاعبين مبتسمين خلال عملية التفتيش، في حين ظهر آخرون منزعجين بحسب ملاحظات المتابعين الذين شاهدوا المقطع المتداول.</p><p class='article-text'>ولم يتضح بشكل كامل مكان أو توقيت عملية التفتيش، إلا أن اللاعبين كانوا يرتدون الملابس نفسها التي ظهروا بها في التغطيات السابقة للمباراة، كما حملت الحافلة خلفهم علامات مطابقة لمركبات شركة "إسكوت" (ESCOT)، وهي شركة مقرها ولاية فلوريدا ومتخصصة في نقل الفرق الرياضية والمجموعات الكبيرة.</p>

ألمانيا تلحق بمنتخب أورغواي في الإجراءات المشددة بمونديال 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">أبرمت الإمارات للشحن الجوي اتفاقية شراكة مع منظمة «Dogs 4 Wildlife»، وهي منظمة خيرية مقرها المملكة المتحدة تعنى بحماية الأحياء البرية المهددة بالانقراض في أفريقيا من خلال نشر كلاب متخصصة في مجال حماية هذه الأحياء ومكافحة عمليات الصيد الجائر لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستشهد المرحلة الأولى من هذه الشراكة قيام الإمارات للشحن الجوي بنقل كلاب مدربة من المملكة المتحدة إلى زيمبابوي، لدعم جهود حراس حدائق الأحياء البرية في مكافحة عمليات الصيد غير المشروعة وتعزيز الحماية للأحياء البرية المهددة بالانقراض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيتم نقل كلبين من فصيلة مالينوا البلجيكية، متخصصان في تتبع الروائح البشرية، دربتهما المنظمة خصيصاً لدعم عمليات الحماية ومكافحة الصيد الجائر. وتم اختيار الكلبين لتشكيل وحدة جديدة للكلاب المتخصصة في الحفاظ على البيئة، لدعم جهود حماية الحياة البرية في زيمبابوي. من المقرر أن يتم نقل الكلبين من لندن إلى هراري عبر دبي في أواخر يونيو، وسيتم استخدامهما في حديقة ماتوسادونا الوطنية في زيمبابوي فور وصولهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مسؤولية مشتركة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بدر عباس، نائب رئيس أول طيران الإمارات لدائرة الشحن: «تعد حماية الأحياء البرية مسؤولية مشتركة تتطلب قدراً كبيراً من التعاون والابتكار والالتزام طويل الأمد. ومن خلال شراكتنا مع منظمة «Dogs 4 Wildlife»، نفخر بدعم جهود الحماية من خلال نقل كلاب مدربة تدريباً عالياً في مجال حماية الأحياء البرية، والحفاظ على البيئة، حيث تلعب الكلاب دوراً حيوياً في دعم جهود حماية الأنواع المهددة بالانقراض وتعزيز جهود الحفاظ على البيئة على أرض الواقع». وأضاف: «تعكس هذه الشراكة التزام الإمارات للشحن الجوي بمكافحة الإتجار غير المشروع بالأحياء البرية ودعم المنظمات التي تحدث أثراً ملموساً في الحفاظ على الحياة البرية والمجتمعات العالمية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال دارين بريدل مؤسس منظمة «Dogs 4 Wildlife»: «نحن فخورون للغاية بشراكتنا مع الإمارات للشحن الجوي في هذه المبادرة المهمة التي ستلعب دوراً حيوياً في حماية البيئة البرية، حيث سيتيح نقل الكلبين توفير قدرات متخصصة في مجال الحماية، تدعم بشكل مباشر جهود حراس الحديقة الوطنية العاملين في الخطوط الأمامية لحماية الأحياء البرية». وأضاف: «تتمثل مهمتنا في حماية الأنواع المهددة بالانقراض من خلال توفير كلاب حماية مدربة تدريباً عالياً، ودعم الأشخاص المتفانين الذين يعملون بلا كلل لحماية الأحياء البرية يومياً. ويساهم دعم مؤسسة عالمية مثل طيران الإمارات في تمكيننا من توسيع نطاق هذا التأثير، وتوفير أدوات حماية فعالة للمناطق التي تشتد الحاجة إليها، حيث تجسد هذه الشراكة الأهداف الكبيرة التي يمكن تحقيقها عندما تتضافر جهود مؤسسات من قطاعات مختلفة بتعهد مشترك لحماية الحياة البرية للأجيال القادمة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خدمات نوعية </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتمتع «الإمارات للشحن الجوي»، وهي ذراع الشحن الجوي في طيران الإمارات، بشهرة عالمية واسعة في نقل مختلف أنواع الشحنات، سواء عبر رحلات الشحن المتخصصة أم من خلال عنابر الشحن في رحلات طائرات طيران الإمارات إلى مختلف أنحاء العالم. وتشمل الخدمات المتخصصة التي توفرها «الإمارات للشحن الجوي» نقل الحيوانات الحية، حيث باتت تتمتع بسمعة عالمية رفيعة في هذا المجال، بفضل خبراتها وقدراتها النوعية وتميزها بعمليات مناولة فائقة الكفاءة، ومرافق متطورة مصممة خصيصاً لهذا الغرض، إلى جانب وجود خبراء مدربين في نقل ورعاية الحيوانات في جميع أنحاء شبكتها العالمية، ما يتيح لها توفير خدمات نقل موثوقة تحظى فيها الحيوانات بأرفع مستويات الرعاية والعناية في مختلف مراحل رحلتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التزام </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنسجم الشراكة بين الإمارات للشحن الجوي ومنظمة «Dogs 4 Wildlife» مع التزام طيران الإمارات الراسخ بحماية الحياة البرية، حيث تتبنى الناقلة نهجاً صارماً في دعم جهود مكافحة التجارة غير المشروعة في الأحياء البرية، بما في ذلك قيامها بحظر نقل تذكارات الصيد. كما تطبق الإمارات للشحن الجوي إجراءات فحص دقيقة، وتعمل بتعاون وثيق مع مختلف شركاء القطاع، والسلطات الحكومية، ومنظمات الحفاظ على البيئة للمساعدة في منع انتقال منتجات الحياة البرية غير المشروعة عبر سلاسل التوريد العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ إطلاق طيران الإمارات برنامجها التوعوي بشأن مكافحة التجارة غير المشروعة في الأحياء البرية، دربت الناقلة أكثر من 46000 موظف في مختلف أقسامها على دعم جهود المكافحة، ما ساعد فرق العمل الميدانية على كشف عمليات تهريب المنتجات غير المشروعة والإبلاغ عنها. وقد توجت جهود طيران الإمارات في هذا المجال بحصولها على شهادة التقييم البيئي (IEnvA) من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، والتي تتضمن نظاماً متخصصاً في حماية الحياة البرية يتماشى مع إعلان قصر باكنغهام.</div></p>

نقل كلاب مدربة من المملكة المتحدة إلى زيمبابوي

الإمارات للشحن الجوي تتعاون مع «Dogs 4 Wildlife» لمكافحة الصيد الجائر

<p class='article-text'>بعد تهديد بوجود قنبلة، أعادت السلطات في مدينة كونستانتس الألمانية فتح سوق السلع المستعملة الذي يعمل على مدار 24 ساعة ومحطة القطارات في المدينة الواقعة أقصى جنوب ألمانيا على الحدود مع سويسرا.</p><p class='article-text'>وأوضحت متحدثة باسم الشرطة في المدينة، التي تقع بولاية بادن-فورتمبرج، أنه تم العثور خلال عمليات التفتيش على حقيبة مشبوهة، غير أن فرع مكتب التحقيقات الجنائية بالولاية أعلن ظهر اليوم زوال الخطر بعد إجراء فحوص شاملة.</p><p class='article-text'>وكانت الشرطة قد تحدثت في ساعات الصباح الأولى عن وضع أمني غير واضح، قبل أن تؤكد لاحقاً أن الأمر يتعلق بتهديد بوجود قنبلة. ووفقاً للمعلومات المتوافرة، اتصل شخص مجهول بالشرطة في مدينة كونستانتس نحو الساعة الثانية فجراً، وحذر في عدة مكالمات هاتفية من وجود قنابل داخل سوق السلع المستعملة.</p><p class='article-text'>وعلى إثر ذلك، طوقت الشرطة المنطقة وأجرت عمليات تفتيش باستخدام كلاب مدربة على كشف المتفجرات. وبعد فحص الحقيبة المشبوهة، استبعد خبراء إبطال المتفجرات في النهاية وجود أي خطر. وأفادت الشرطة بأن التحقيقات لا تزال مستمرة.</p><p class='article-text'>وقالت متحدثة باسم الشرطة في وقت سابق إن المناطق الواقعة عند الحدود مع مدينة كرويتسلينجن السويسرية أُخليت في وقت مبكر من صباح اليوم، وظلت مغلقة منذ ذلك الحين، مضيفة أن الإغلاق شمل أيضاً محطة القطارات، مما استدعى تنظيم خدمات نقل بديلة بالحافلات.</p><p class='article-text'>وأكدت الشرطة أنه لا توجد - وفقاً للتقييم الحالي - أي خطورة محددة على السكان. ومع ذلك، طلبت من المواطنين تجنب التواجد في منطقة موقع الفعاليات "كلاين فينيديش" وشارع الميناء، والالتزام بتعليمات الشرطة.</p><p class='article-text'>وأوضحت الشرطة أن السوق الشعبي العابر للحدود يواصل عمله بشكل طبيعي في المناطق الأخرى غير المتأثرة بالإغلاق.</p>

بعد فحص جسم مشبوه...السلطات الألمانية تعلن زوال الخطر في سوق شعبي ومحطة قطارات

<p class='article-text'>أعلن القصر الملكي في تايلاند الجمعة وفاة الأميرة باجراكيتيابها ماهيدول، الابنة الكبرى للملك، عن 47 عاما بعد أكثر من ثلاث سنوات على نقلها إلى المستشفى إثر وعكة صحية مفاجئة.</p><p class='article-text'>وأفاد مكتب ديوان القصر الملكي في بيان بأن الأميرة كانت تعاني عدوى معوية و"حالتها الصحية استمرت في التدهور" إلى أن "توفيت بسلام" مساء الخميس.</p><p class='article-text'>وأضاف أن جثمانها سيُسجى لإلقاء النظرة الأخيرة عليه في القصر الكبير في بانكوك، على أن تقام مراسم الجنازة "بأعلى درجات التكريم، تماشيا مع التقاليد الملكية".</p><p class='article-text'>وكانت الأميرة ترقد في المستشفى منذ إصابتها بوعكة صحية مفاجئة أثناء جلسة تدريبية مع كلاب الجيش في ديسمبر 2022.</p><p class='article-text'>وكان القصر الملكي أعلن في أغسطس 2025 أن الأميرة تعاني عدوى شديدة في الدم وأنها تعتمد على أجهزة الدعم الطبي لإنعاش وظائف الرئتين والكليتين لديها.</p><p class='article-text'>وكانت الأميرة الراحلة الابنة الوحيدة للملك الحالي ماها فاجيرالونغكورن من زواجه الأول من الأميرة سوامساوالي.</p><p class='article-text'>وكانت باجراكيتيابها ماهيدول مقربة جدا من والدها وقد عُيِّنت في منصب رفيع المستوى ضمن وحدة الحرس الشخصي للملك قبل عام من نقلها إلى المستشفى.</p><p class='article-text'>ولم يُسمِّ الملك البالغ 73 عاما، وهو أب لسبعة من أربعة زيجات، وليا للعهد بعد، غير أن قواعد توريث العرش تمنح الأولوية للذكور.</p>

وفاة الأميرة التايلاندية باجراكيتيابها ماهيدول عن 47 عاماً

<p class='article-text'><br>استُقبلت بعثة منتخب أوزبكستان لكرة القدم بإجراءات أمنية مشددة فور وصولها إلى مدينة نيويورك الأمريكية، في إطار الاستعدادات المكثفة المصاحبة لانطلاق نهائيات كأس العالم 2026، التي تستضيفها الولايات المتحدة وكندا والمكسيك.</p><p class='article-text'><br>وخضع جميع أفراد البعثة الأوزبكية لعمليات تفتيش دقيقة شملت الحقائب والمعدات الشخصية، بمشاركة كلاب بوليسية مدربة، وذلك ضمن البروتوكولات الأمنية المعتمدة من قبل السلطات الأمريكية لتأمين المنتخبات المشاركة والجماهير خلال الحدث الكروي الأكبر في العالم.</p><p class='article-text'><br>وتأتي هذه الإجراءات في ظل الاستعدادات اللوجستية والأمنية الواسعة التي تشهدها المدن المستضيفة للمونديال، حيث تعمل الجهات المختصة على ضمان أعلى درجات السلامة للمنتخبات والوفود الرسمية والإعلامية، خاصة مع توقع حضور جماهيري قياسي خلال البطولة.</p><p class='article-text'><br>وكان المنتخب الأوزبكي قد وصل إلى نيويورك استعداداً لخوض مباراة ودية أمام المنتخب الهولندي، ضمن برنامج الإعداد النهائي للمنتخبين قبل انطلاق المنافسات الرسمية. وتهدف المباراة إلى رفع الجاهزية الفنية والبدنية للاعبين واختبار الخطط التكتيكية الأخيرة قبل ضربة البداية.</p><p class='article-text'><br>ويخوض المنتخب الهولندي منافسات كأس العالم 2026 ضمن المجموعة السادسة التي تضم إلى جانبه منتخبات اليابان والسويد وتونس، في مجموعة تبدو متوازنة وتعد بمنافسة قوية على بطاقتي التأهل إلى الدور التالي.</p><p class='article-text'><br>في المقابل، يستعد منتخب أوزبكستان لخوض تحدٍ صعب في المجموعة الحادية عشرة، التي تضم منتخبات البرتغال وكولومبيا والكونغو الديمقراطية، حيث يطمح المنتخب الآسيوي إلى تحقيق نتائج إيجابية وتسجيل حضور مميز في مشاركته بالمحفل العالمي.</p><p class='article-text'><br>وتعكس الإجراءات الأمنية الصارمة التي رافقت وصول بعثة أوزبكستان حجم الاهتمام الذي توليه السلطات المنظمة لإنجاح البطولة، وضمان سير جميع الفعاليات في أجواء آمنة تليق بأكبر حدث كروي على مستوى العالم.</p>

كلاب بوليسية تستقبل منتخب أوزبكستان في نيويورك

<p class='article-text'>  أحبطت كلاب روبوتية مزودة بأنظمة مراقبة واتصال متطورة، عملية سرقة داخل مرآب سيارات بمجمع سكني في مدينة أتلانتا الأمريكية، كما ساعدت الشرطة في القبض على المشتبه بهما، من خلال مراقبتهما وتطويقهما في المكان.</p><p class='article-text'>وبحسب تقارير إعلامية، أظهرت كاميرات المراقبة رجلين ملثمين وهما يتسللان إلى مرآب سيارات بقصد السرقة.لكن ما لم يكن في حسبانهما أن الموقع يعتمد على منظومة أمنية متطورة تديرها شركة «أونداونتد»، منها استخدام الروبوتات رباعية الأرجل، وفق موقع «جالوبنيك».</p><p class='article-text'>دفعت الشركة بكلبين آليين إلى موقع الحادث، حيث تولى أحد الروبوتين تعقب تحركات المشتبه بهما داخل المرآب، بينما استخدم الآخر نظام اتصال صوتي ثنائي الاتجاه للتواصل مع الشرطة وتزويدها بأوصاف دقيقة للمشتبه بهما حسب ما ذكر موقع «24». وأسفرت العملية عن إلقاء القبض على اللصين. </p>

روبوتات تطوّق لصوصاً

<p class='article-text'><br>شهدت بطولة فرنسا المفتوحة للتنس «رولان غاروس» التي توشك على ختام منافساتها، ظاهرة قد تبدو غريبة هذا العام، لكنها تكشف عن سعي من جانب اللجنة المنظمة لتوفير أقصى درجات الراحة النفسية للاعبين.</p><p class='article-text'><br>وخصصت البطولة هذا العام خدمة خاصة للعناية بالكلاب المرافقة للاعبين، عبر تعيين ما يعرف بـ«كونسيرج الكلاب» أو «مرافق كلاب».</p><p class='article-text'><br>وتزايد في السنوات الأخيرة عدد اللاعبين واللاعبات الذين يفضلون اصطحاب حيواناتهم الأليفة خلال الجولات والبطولات الدولية، سواء لأسباب تتعلق بالرفقة أو للدعم النفسي والعاطفي الذي توفره هذه الحيوانات في ظل الضغوط الكبيرة التي تفرضها المنافسات الاحترافية.</p><p class='article-text'><br>وخلال منافسات النسخة الحالية من البطولة، حصل 10 كلاب على بطاقات اعتماد رسمية تتيح لها دخول مرافق البطولة، لتصبح جزءاً من المشهد اليومي في أروقة واحدة من أعرق بطولات التنس في العالم.</p><p class='article-text'><br>ومن بين هؤلاء اللاعبة الأوكرانية مارتا كوستيوك التي خسرت في نصف النهائي ورافقها كلباها «ماندر» و«تشيش» طول فترة البطولة، في حين ظهرت النمساوية أناستاسيا بوتابوفا برفقة كلبتها «بولا»، وهي من أكثر اللاعبات حرصاً على اصطحاب حيوانها الأليف خلال المشاركات الأوروبية.</p><p class='article-text'><br>وضمت قائمة عشاق الكلاب في البطولة البيلاروسية أرينا سابالينكا، المصنفة الأولى عالمياً، والألماني ألكسندر زفيريف، والروسية آنا كالينسكايا، إضافة إلى عدد من اللاعبين الآخرين الذين باتت كلابهم وجوهاً مألوفة في كواليس البطولات الكبرى.</p><p class='article-text'><br>وتتولى الفرنسية ميلاني غوتييه مهمة «منسقة شؤون كلاب» بحسب صحيفة «ذا أثلتيك»، إذ تشرف على تلبية احتياجات الحيوانات الأليفة المشاركة، بما يشمل تنظيم جولات خارجية، وترتيب خدمات الرعاية اليومية، فضلاً عن توفير أماكن مخصصة للراحة والاستجمام، وهو ما اكتسب أهمية خاصة مع موجة الحر التي شهدتها مناطق واسعة من أوروبا خلال الأيام الماضية.</p><p class='article-text'><br>ووفرت إدارة البطولة أيضاً اثنين من مرافقي الكلاب للتنزه بها صباحاً ومساءً، إلى جانب تجهيزات خاصة داخل مناطق اللاعبين، في محاولة لتمكين النجوم من التركيز الكامل على المنافسات.<br>ويسمح للكلاب بالتواجد في مناطق اللاعبين وبعض المرافق الداخلية، بحسب مسؤولي البطولة، بل شوهد بعضها بالقرب من الملاعب التدريبية وصالات اللياقة البدنية، وحتى بجوار المدربين خلال المؤتمرات الصحفية، شرط أن تكون مدربة جيداً ولا تسبب أي إزعاج.</p><p class='article-text'><br>وقالت كيلدين شوفالييه مديرة علاقات ودعم اللاعبين في رولان غاروس، إن بطاقات الاعتماد الخاصة بالكلاب تمثل «لمسة مرحة» وتذكاراً مميزاً لأصحابها، مؤكدة أن البطولة تحاول التوفيق بين متطلبات التنظيم واحتياجات اللاعبين الشخصية.</p><p class='article-text'><br>وتعكس هذه الظاهرة تحولاً ملحوظاً في مفهوم الرعاية الرياضية الحديثة، إذ لم تعد البطولات تقتصر على توفير أفضل الظروف الفنية والبدنية للاعبين، لكن تمتد الآن لتشمل جوانبهم النفسية والاجتماعية أيضاً.</p>

كلاب النجوم ظاهرة رولان غاروس

<p class='article-text'><div data-empty="false">في أسفل وادٍ شديد الانحدار ومكتظ بالسكان أسفل أسوار مدينة القدس القديمة، اهتزت الأرض في الأسابيع الأخيرة بفعل المطارق الهوائية والجرافات، إذ طُلب من سكان حي البستان إخلاء منازلهم لإفساح المجال أمام مشروع حدائق الملك، وهو متنزّه إسرائيلي، بحسب تقرير لصحيفة "الغارديان".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد كانت هذه هي أصوات القدس لعقود من الزمن، حيث سعت إسرائيل إلى فرض هويتها على شرق المدينة المحتل، مع محو طابعها الفلسطيني، وعادة ما يكون عمال الدولة والبلدية هم من يقودون الجرافات، ولكن في حي البستان، في ظل المسجد الأقصى الذي يعود تاريخه إلى القرن الحادي عشر، يأتي الضجيج من مشروع تطوير أحدث، إنه صوت الفلسطينيين وهم يهدمون منازل عائلاتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">"هذا شيء صعب حقًا. هذا شيء مرير"، هذا ما قاله جلال الطويل وهو يشاهد جرارًا استأجره، مزودًا بجرافة أمامية ومطرقة حفر خلفية، وهو يمزق آخر بقايا المنزل الذي بناه والده، والذي كان بدوره على موقع منزل أجداده.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحلول صباح الأربعاء، كانت معظم الجدران قد هُدمت حتى أساساتها، ودُفعت الأنقاض إلى كومة واحدة، أما الطويل، فقد ترك جذر كرمة عنب سميكة ومعقدة عمرها 35 عامًا إلى النهاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: "كانت هذه الشجرة تُزوّد البستان بأكملها بالعنب". وقد بدأت أوراق العنب الربيعية بالظهور على التعريشة فوقه، لكنه استسلم لحقيقة أنها لن تُثمر مرة أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد أرهقت تجربة هدم منزل عائلته وتاريخها الطويل، لكن الأمر في النهاية كان متعلقًا بالظروف الاقتصادية القاسية، فقد أخبرته بلدية القدس أن تكلفة هدم المنزل ستبلغ 280 ألف شيكل (72 ألف جنيه إسترليني) إذا قام عمالها بهدمه. بينما سيكلفه استئجار معداته وعماله أقل من عُشر هذا المبلغ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: "أيضًا، إذا فعلوا ذلك، فسوف يقتلعون الأرض ويحدثون فوضى عارمة". وقال إن الأمر بالنسبة له كان أشبه بالاختيار بين الانتحار أو القتل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هُدم أكثر من 57 منزلاً في حي البستان، التابع لحي سلوان الأوسع في القدس الشرقية، خلال العامين الماضيين، ومن المقرر هدم 8 منازل أخرى على الأقل خلال الأسابيع القليلة المقبلة، حيث يجري العمل على بناء منتزه ذي طابع ديني يهودي يدعى "حديقة الملوك" في الموقع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول أفيف تاتارسكي، وهو باحث كبير في منظمة "عير عميم" ، وهي مجموعة تدعو إلى تقاسم عادل للقدس، إن البستان يجسد محو الفلسطينيين من الجغرافيا والتاريخ على حد سواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، يقول محمد قويدر، البالغ من العمر 60 عامًا، وهو أب لستة أبناء: "هناك كلاب ضالة تجوب الحي ليلًا، وتشعر بأمان أكثر منا". وقد هدم مؤخرًا جزءًا من المنزل الذي كان مسكنًا للعائلة لأكثر من نصف قرن، إلا أن رجلًا من البلدية جاء هذا الأسبوع ليحذره من أن الجرافات ستعود لهدم ما تبقى منه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف قويدر "إذا هدموا منزلنا، سننصب خيمة. لن نرحل. ربما يسيئون فهم عقليتنا كفلسطينيين. لسنا هدفاً سهلاً. لا يمكنكم الاستيلاء على أرضنا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والدته، يسرى، طريحة الفراش في غرفة صغيرة بالطابق الأرضي، تجسد قصة حياتها التاريخ الفلسطيني الحديث. ولدت قبل 97 عامًا في يافا، لكن عائلتها أُجبرت على الفرار عام 1948 (النكبة).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على بُعد منزلين، اتخذ فخري أبو دياب، زعيم مجتمع البستان، القرار نفسه عندما هُدم منزل عائلته عام 2024. يعيش الآن هو وزوجته أمينة في كوخ متنقل وسط أنقاض ما كان يومًا منزل عائلتهم الذي سكنوه لأربعة أجيال، لم يتبقَ من المنزل القديم سوى جزء من المطبخ وسط الأنقاض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أبو دي<b>ا</b>ب: "هنا كنا نأكل مع أولادي وأحفادي. لقد دمروا ماضينا، ودمروا ذكرياتنا، ودمروا أحلامنا، ودمروا طفولتي وطفولتنا، ودمروا مستقبلنا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدأب بلدية القدس الشرقية على رفض منح تراخيص البناء للفلسطينيين، بينما تمنحها بشكل روتيني للإسرائيليين. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قالت أمينة أبو دياب، وهي معلمة وأخصائية اجتماعية: "المنزل هو حلم الطفل بالمستقبل، وإذا جاء من يهدمه، فإنه يدمر أحلامه وشعوره بالأمان"، قالت. "وماذا سيظن الأطفال بنا حينها؟ أننا عاجزون عن حماية أنفسنا وأطفالنا".</div></p>

فلسطينيون يهدمون منازلهم بأيديهم في القدس.. ما السبب؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أثبت الاكتشافات العلمية أن الصيادين وجامعي الثمار في العصر الحجري كانوا مولعين بالكلاب حتى أنهم كانوا يشاركونهم في المأكل وحتى بعد الموت كانوا يدفنونهم ويعاملونهم كفرد من العائلة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالاكتشافات الأخيرة في هضبة بركانية بوسط الأناضول، وتحديداً في موقع "بينارباشي"، تعد نقطة تحول جذري في فهم العلاقة التاريخية التي تربط بين البشر والكلاب. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد كشفت دراسات حديثة نُشرت في مجلة Nature ونقلتها صحيفة El País، عن بقايا جرو يعود تاريخه إلى 15,800 عام في تركيا، مما يجعله أقدم كلب أليف مؤكد جينياً، ويعيد كتابة التسلسل الزمني لهذا الارتباط بأكثر من 5,000 عام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل هذا الكشف، كان أقدم دليل على تدجين الكلاب يعود إلى حوالي 10,900 عام في روسيا، إلا أن البحث الذي شاركت فيه 17 مؤسسة دولية أثبت أن الكلاب عاشت مع البشر قبل وقت طويل من ظهور الزراعة أو تدجين الحيوانات الأخرى، ويوضح الباحث "لاشي سكارزبروك" أن هذا التدجين سبق تدجين الأبقار بـ 6,000 عام، والخيول بـ 10,000 عام وفق صحيفة الجارديان.</div></p><h2>التماثل الجيني والانتشار الواسع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">حللت الدراسات بقايا من موقعين متباعدين: "بينارباشي" في تركيا وكهف "غوف" في بريطانيا، وعلى الرغم من المسافة التي تفوق 4,000 كيلومتر، أظهرت النتائج أن الكلاب في الموقعين كانت متطابقة جينياً تقريباً، مما يشير إلى وجود مجتمع متجانس من الكلاب انتشر بسرعة عبر أوراسيا في نهاية العصر الجليدي الأخير.</div></p><h2>جسر ثقافي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كشف التحليل عن مفارقة مذهلة؛ فبينما كانت المجتمعات البشرية في الموقعين مختلفة تماماً حضارياً وجينياً (صيادون في بيئة باردة ببريطانيا مقابل صيادين يعتمدون على الموارد المائية في الأناضول)، إلا أنهم تشاركوا نفس فصيلة الكلاب، هذا يشير إلى أن الكلاب كانت تُتداول بين الثقافات المختلفة كأدوات صيد، أو رفاق، أو سلع قيمة.</div></p><h2>البقاء رغم الاندثار البشري</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من أكثر النتائج إثارة هو صمود سلالات هذه الكلاب. فقبل 8,000 عام، ومع وصول موجات المزارعين من جنوب غرب آسيا إلى أوروبا، تم استبدال حوالي 90% من السكان الأصليين جينياً، لكن المثير أن كلاب الصيادين لم تختفِ؛ إذ يشتق نصف النسب الجيني للكلاب الأوروبية الحديثة (مثل "الراعي الألماني") من تلك السلالات القديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يؤكد هذا الاكتشاف أن الكلاب كانت جزءاً لا يتجزأ من الحياة اليومية والطقوس البشرية قبل آلاف السنين من استقرار الإنسان في مجتمعات زراعية وتجين أنواع عديدة من الحيوانات.</div></p>

نتائج البحث عن: كلاب