<p class='article-text'>حققت فنادق دبي تقدماً ملحوظاً في سهولة الوصول إلى خدماتها ومعلوماتها الرقمية، إذ ارتفعت نسبة امتثال الفنادق المشمولة بالتقييم من 83% في عام 2024 إلى 90% في عام 2026، بما يعكس تطور جاهزية القطاع لتقديم تجربة أكثر شمولاً وسلاسة لأصحاب الهمم.</p><p class='article-text'>وكانت هيئة دبي الرقمية قد أجرت التقييم بتوجيه من اللجنة العليا لحماية حقوق أصحاب الهمم ضمن تقييم أوسع نطاقاً لإمكانية الوصول الرقمي في القطاع الخاص، وكجزء من جهود دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي وتعاونها مع شركائها، لتعزيز جودة تجربة الزائر منذ مرحلة البحث والتخطيط للرحلة. وشملت عملية التقييم عدة جهات عاملة في قطاعات السياحة والسفر والضيافة، حيث تلقت الفنادق المشاركة تقارير فردية توضح مستوى امتثال قنواتها الرقمية، وتحدّد جوانب القصور في سهولة الوصول وفرص التطوير لكل فندق، وتقدّم توصيات عملية لتحسين منصاتها الرقمية التي يتعامل معها الضيوف.</p><p class='article-text'>وتندرج هذه النتائج ضمن جهود دبي المتواصلة لتعزيز تجربة الزائر، وتأتي بعد إطلاق دورة تدريبية متخصصة في سهولة الوصول الرقمي، أتيحت لجميع فنادق الإمارة عبر منصة «نهج دبي» للتعلم الإلكتروني التابعة لكلية دبي للسياحة.</p><p class='article-text'>وستواصل دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي، بالتعاون مع هيئة دبي الرقمية، دعم الفنادق المشاركة في الاستفادة من نتائج التقييم وتنفيذ التوصيات ومعالجة فرص التحسين. وتسهم هذه الخطوات في تمكين أصحاب الهمم وعائلاتهم من البحث عن أماكن الإقامة، والمقارنة بين الخيارات المتاحة، والحصول على المعلومات التي يحتاجون إليها للتخطيط لإقامتهم بثقة واستقلالية.</p><p class='article-text'>وقالت شيخة إبراهيم المطوع، مديرة إدارة شؤون الضيافة في دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي: «تماشياً مع توجيهات القيادة الرشيدة في ترسيخ مكانة دبي أفضل مدينة في العالم للعيش والعمل والزيارة، نعمل مع شركائنا على تعزيز شمولية التجربة السياحية وضمان سهولة الوصول إلى خدماتها أمام جميع الزوار».</p><p class='article-text'>وأكدت المطوع أن نسبة 100% من فنادق دبي مهيأة كمنشآت صديقة لأصحاب الهمم، فيما تعكس نسبة الامتثال البالغة 90% في مواقعها الإلكترونية مستوى التقدم الذي حققته في تطوير قنواتها الرقمية بما يراعي احتياجات أصحاب الهمم. وسنواصل دعم الفنادق في تنفيذ توصيات التقييم والارتقاء بتجربة الضيف منذ اللحظة الأولى للتخطيط لزيارته، بما يضمن أن تمتد حفاوة الاستقبال التي تتميز بها دبي إلى جميع مراحل رحلته.</p><p class='article-text'>وتعد سهولة الوصول إلى المعلومات والخدمات الرقمية جزءاً أساسياً من جودة التجربة السياحية، لا سيما مع تزايد اعتماد المسافرين على المواقع الإلكترونية والمنصات الرقمية في اختيار الوجهات وأماكن الإقامة. وتساعد هذه القنوات المهيأة على تلبية احتياجات الزوار المرتبطة بالحركة أو البصر أو السمع، إضافة إلى الاحتياجات الحسية أو غير الظاهرة. كما تسهم التجارب السياحية الشاملة في تعزيز تنافسية دبي وجاذبيتها العالمية، بما يدعم مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33 الرامية إلى مضاعفة حجم اقتصاد الإمارة، وترسيخ مكانتها وجهة عالمية رائدة للأعمال والسياحة والترفيه.</p><p class='article-text'>ولا تقتصر جهود دبي على تطوير القنوات الرقمية، بل تأتي ضمن منظومة متكاملة لتعزيز سهولة الوصول والارتقاء بجودة الخدمات والمرافق والتجارب السياحية. ففي عام 2025، أصبحت دبي أول وجهة سياحية معتمدة للتوحّد™ في النصف الشرقي من الكرة الأرضية، وجاء ذلك ثمرة تعاون واسع شمل المطارات وشركات الطيران والفنادق والوجهات السياحية ومزودي خدمات النقل والجهات الحكومية.</p><p class='article-text'>وفي إطار هذه الجهود، تلقى أكثر من 70 ألف شخص في القطاع السياحي تدريباً متخصصاً حول التوحّد ومراعاة الاحتياجات الحسية، فيما يشارك أكثر من 300 فندق في برامج تدريب واعتماد تعزز جاهزيتها لاستقبال مختلف فئات الزوار.</p><p class='article-text'>وتواصل دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي، وبالتعاون مع شركائها في القطاعين العام والخاص البناء على هذه الإنجازات وتعزيز سهولة الوصول إلى المقومات السياحية التي تتمتع بها دبي من خدمات ووجهات وتجارب متنوعة، بما يضمن رحلة سلسة للزوار في مختلف أنحاء الإمارة.</p>

ارتفاع نسبة الامتثال من 83% في عام 2024 إلى 90% في عام 2026

فنادق دبي تعزز شمولية التجربة السياحية بوصول رقمي قياسي

<p class='article-text'>احتفلت طيران الإمارات، أكبر ناقلة جوية دولية في العالم، بمرور 40 عاماً على انطلاق عملياتها في جمهورية مصر العربية، في حفل عشاء رسمي، أقامته في المتحف المصري الكبير بالقاهرة، وحضر حفل العشاء يمنى البحار، نائب وزير السياحة والآثار المصري، وسامح فوزي، رئيس سلطة الطيران المدني المصري، ومجدي إسحاق، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة ميناء القاهرة الجوي، وعبدالباسط المرزوقي، نائب رئيس البعثة للشؤون القنصلية بسفارة دولة الإمارات بجمهورية مصر العربية، إلى جانب عدد من كبار المسؤولين والشركاء من قطاعي الطيران والسفر والسياحة وممثلي وسائل الإعلام.</p><p class='article-text'>كما حضر الحفل عدنان كاظم، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات، وعادل الغيث، نائب رئيس أول العمليات التجارية للمنطقة الوسطى في طيران الإمارات، وخالد بالجافلة، نائب رئيس دائرة العمليات التجارية لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في طيران الإمارات، وعبدالله الزماني، مدير طيران الإمارات في مصر، وعدد من مسؤولي الناقلة.</p><p class='article-text'>وشكل الحفل مناسبة للاحتفاء بالعلاقات الراسخة، التي تجمع طيران الإمارات بمصر على مدى أربعة عقود، وتسليط الضوء على دور الناقلة في تعزيز الربط الجوي، ودعم حركة السياحة والتجارة، وتسهيل سفر ملايين المسافرين بين مصر ودولة الإمارات ومختلف أنحاء العالم.</p><p class='article-text'>وشهد الحفل الذي أقيم في المتحف المصري الكبير برنامجاً احتفالياً، ضم عروضاً موسيقية وفنية، بمشاركة عازف الكمان اللبناني جهاد عقل، والفنانة كارين دانيالز بمصاحبة فرقة الجاز، واختُتم بأداء غنائي للفنان المصري أحمد سعد، كما تضمن الحفل تكريم عشرة من أبرز شركاء طيران الإمارات من وكلاء السفر في مصر، تقديراً لدورهم في دعم أعمال الناقلة، وتعزيز حضورها في السوق المصرية.</p><p class='article-text'>وقال عدنان كاظم، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات: «تحظى مصر بمكانة خاصة في مسيرة طيران الإمارات، فقد كانت من أوائل الوجهات التي أطلقنا إليها رحلاتنا بعد تأسيس الناقلة، وشهدت علاقتنا بها على مدى أربعة عقود نمواً متواصلاً، مدفوعاً بثقة عملائنا والتعاون الوثيق مع شركائنا في مختلف القطاعات. ونفخر بالدور الذي اضطلعت به طيران الإمارات في تعزيز الربط الجوي بين مصر ودولة الإمارات والأسواق العالمية، والمساهمة في دعم حركة السفر والسياحة والتجارة، بما يعكس عمق العلاقات التي تجمع بلدينا».</p><p class='article-text'>وأضاف: «تتمتع مصر بمقومات اقتصادية وسياحية كبيرة، ونرى فرصاً واعدة لمواصلة دعم نمو حركة السفر إليها، خصوصاً مع التطورات التي يشهدها قطاع السياحة والمشروعات الجديدة، وفي مقدمتها المتحف المصري الكبير. ونجدد بهذه المناسبة التزامنا بمواصلة تطوير خدماتنا وتجربة عملائنا في السوق المصرية، وتعزيز الربط الجوي عبر دبي، بما يدعم طموحات مصر السياحية، ويفتح مزيداً من الفرص أمام المسافرين والشركات».</p><p class='article-text'>وكانت مصر أول دولة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا تنضم إلى شبكة وجهات طيران الإمارات، حيث أطلقت رحلاتها إلى القاهرة ومنها في أبريل 1986، أي بعد مرور أقل من عام على تأسيسها، وبمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً.</p><p class='article-text'>ومنذ ذلك الحين واصلت الناقلة تطوير عملياتها، وتعزيز خدماتها في السوق المصرية، لتصل اليوم إلى 35 رحلة أسبوعياً بين دبي والقاهرة، بمزيج من طائرات الإيرباص A380 والبوينج 777، ما يساعد على دعم حركة السياحة الوافدة، وعلى مدار السنوات الأربعين الماضية نقلت طيران الإمارات نحو 13.2 مليون مسافر على متن نحو 50 ألف رحلة بين دبي والقاهرة في كلا الاتجاهين، في انعكاس لنمو عملياتها، وأهمية مصر ضمن شبكة وجهاتها العالمية.</p><h2>4 عقود من الربط الجوي</h2><p class='article-text'>تؤدي طيران الإمارات دوراً مهماً في ربط مصر بالأسواق العالمية عبر مركز عملياتها في دبي، حيث تتيح رحلاتها للمسافرين من القاهرة الوصول إلى مجموعة واسعة من الوجهات عبر ست قارات، فيما تسهم في تسهيل وصول الزوار الدوليين إلى مصر، ودعم حركة السياحة والأعمال.</p><p class='article-text'>وتشمل أبرز الوجهات التي يقصدها المسافرون من القاهرة عبر شبكة طيران الإمارات دبي وكوالالمبور وتايبيه وسيئول وأوساكا وهونغ كونغ، فيما تأتي حركة السفر الوافدة إلى القاهرة من أسواق رئيسية، تشمل دبي وكوالالمبور وتايبيه وسيئول وأوساكا وشنغهاي.</p><p class='article-text'>وتواصل طيران الإمارات دعم نمو قطاع السياحة المصري، والمساهمة في تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية لتنمية السياحة، الرامية إلى استقطاب 30 مليون سائح سنوياً بحلول عام 2028، من خلال تعزيز الربط الجوي، وتسهيل وصول الزوار من مختلف الأسواق الدولية.</p><h2>دعم التجارة والصادرات المصرية</h2><p class='article-text'>إلى جانب خدمات المسافرين تؤدي الإمارات للشحن الجوي دوراً في دعم حركة التجارة المصرية، وربط الشركات المحلية بالأسواق الدولية، من خلال نقل مجموعة واسعة من الصادرات والواردات عبر شبكتها العالمية.</p><p class='article-text'>وتشمل أبرز الصادرات المصرية التي تنقلها الإمارات للشحن الجوي الفواكه والخضراوات الطازجة والمأكولات البحرية، وغيرها من المنتجات سريعة التلف، بما في ذلك العنب والجوافة والمانجو والفراولة، إلى جانب الخضراوات والأعشاب الطازجة.</p><p class='article-text'>وتشهد صادرات الفراولة المصرية نشاطاً ملحوظاً، خلال موسمها الممتد من نوفمبر إلى مارس، فيما تشمل أسواق التصدير الرئيسية الشرق الأوسط وأوروبا وشرق آسيا، وتسهم الناقلة كذلك في نقل الواردات إلى مصر، بما فيها الأجهزة الإلكترونية والمنتجات الدوائية والبضائع العامة.</p><h2>استثمارات متواصلة في تجربة العملاء</h2><p class='article-text'>تواصل طيران الإمارات تعزيز تجربة المسافرين من وإلى مصر من خلال أحدث منتجاتها وخدماتها على الأرض، وفي الأجواء، بما في ذلك تشغيل طائرات الإيرباص A380، والبوينج 777 على رحلات القاهرة.</p><p class='article-text'>ويستفيد العملاء المسافرون من القاهرة من صالة طيران الإمارات الخاصة في مطار القاهرة الدولي التي افتتحها الناقلة عام 2018، إلى جانب متجر «عالم طيران الإمارات»، الذي افتتحته الناقلة في يناير 2025، ويقدم تجربة متكاملة، تجمع بين الاستشارات الشخصية والتقنيات التفاعلية، والتعرف إلى منتجات وخدمات الناقلة.</p><p class='article-text'>وتواصل طيران الإمارات الاستثمار في تحديث أسطولها وتوسيع شبكة وجهاتها العالمية، بما يتيح تقديم تجربة سفر أكثر تطوراً، وتعزيز الربط الجوي بين مصر ومختلف الأسواق التي تخدمها.</p>

35 رحلة أسبوعياً بين دبي والقاهرة.. الناقلة تعزز الربط الجوي وتدعم السياحة والصادرات المصرية

طيران الإمارات تحتفي بـ40 عاماً في مصر ونقل 13.2 مليون مسافر عبر 50 ألف رحلة

<p class='article-text'>طيران الأعمال في الإمارات يفتح فرصاً جديدة للصيانة وإدارة الأساطيل<br>البنية التحتية والخدمات المتخصصة تدعمان تنافسية الإمارات في الطيران الخاص<br>جاهزية الأساطيل والاتصال الرقمي يعيدان تشكيل المنافسة في قطاع الطيران الخاص<br>خدمات ما بعد البيع والصيانة المتقدمة تعزز القيمة الاقتصادية للطيران الخاص<br>نمو الثروات والسفر الفاخر يدفعان الطلب على طائرات رجال الأعمال في الشرق الأوسط<br></p><p class='article-text'>سجلت رحلات مغادرة طائرات رجال الأعمال في دولة الإمارات نمواً بنسبة 102.2% خلال خمس سنوات، لتصل إلى 5475 رحلة، مقارنة بنحو 3727 رحلة في السعودية، التي ارتفع نشاطها بنسبة 42.2% خلال الفترة نفسها، وفق تقرير «هانيويل إيروسبيس» لتوقعات طيران الأعمال العالمي لعام 2026.<br>ويبرز التقرير، الصادر في نسخته الخامسة والثلاثين، اتساع الفرص أمام قطاع طيران الأعمال في الشرق الأوسط، مدفوعاً بنمو الثروات، وتزايد الطلب على خدمات التنقل الجوي المتميزة، والاستثمارات في البنية التحتية، وتوسع منظومة الخدمات المرتبطة بالطيران الخاص. وتبرز الإمارات والسعودية بوصفهما سوقين رئيسيين للنشاط الإقليمي، مع اختلاف مسارات تطور القطاع في كل منهما.<br>وتعكس الزيادة المسجلة في الإمارات توسعاً في استخدام طائرات رجال الأعمال، بالتوازي مع تطور البنية التحتية للطيران الخاص وتوافر الخدمات المتخصصة، بما يدعم مكانة الدولة مركزاً إقليمياً للأعمال والسفر الجوي المتميز. ولا يقتصر أثر هذا النمو على حركة الرحلات، بل يمتد إلى الأنشطة المرتبطة بتشغيل الطائرات وإدارتها وصيانتها وتحديث تجهيزاتها.<br></p><p class='article-text'>فرص تتجاوز عدد الرحلات<br>مع ارتفاع استخدام الطائرات، تتزايد أهمية الخدمات التي تضمن جاهزيتها وكفاءة تشغيلها، بما في ذلك الصيانة والإصلاح والعمرة، وإدارة الأساطيل، وتوفير قطع الغيار، وتحديث إلكترونيات الطيران، وحلول الاتصال والصيانة الرقمية. كما يفتح نمو النشاط المجال أمام تطوير خدمات إدارة الطائرات والرحلات الخاصة ومرافق الطيران العام، إلى جانب التدريب وتأهيل الكفاءات الفنية.<br>وتكتسب هذه الخدمات أهمية متزايدة مع سعي المشغلين إلى تقليص فترات توقف الطائرات وتحسين كفاءة العمليات، في وقت تتطلب فيه الطائرات الحديثة أنظمة اتصال متطورة وحلولاً تقنية تواكب متطلبات التشغيل وتجربة المسافرين.<br>وفي هذا السياق، تبرز فرص الاستثمار في القدرات الفنية المحلية وتطوير الكفاءات المتخصصة، إلى جانب توسيع نطاق خدمات الدعم طوال دورة حياة الطائرة، من التشغيل والصيانة الدورية إلى تحديث الأنظمة والتجهيزات.<br></p><p class='article-text'>تطور السوق<br>وأشار التقرير إلى ارتفاع رحلات مغادرة طائرات رجال الأعمال في السعودية إلى 3727 رحلة، بنمو 42.2% خلال خمس سنوات، بحسب التقرير. ويرتبط تطور السوق بتوسيع مرافق الطيران العام، والاستثمار في البنية التحتية، والتغييرات التنظيمية التي تسهم في تيسير دخول مشغلين جدد وتعزيز النشاط.<br>ويعكس اختلاف معدلات النمو بين السوقين تفاوت مراحل تطور المنظومة؛ إذ تستند الإمارات إلى قاعدة متقدمة من البنية التحتية والخدمات المتخصصة، فيما تواصل السعودية توسيع مرافقها وقدراتها التشغيلية. ويتيح هذا التوسع فرصاً أمام الشركات العاملة في خدمات الطيران الخاص والصيانة وإدارة الطائرات والتجهيزات التقنية.<br></p><p class='article-text'>الاتصال والجاهزية <br>وقال كوبر كولين، رئيس «هانيويل إيروسبيس» في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا والهند، إن نمو قطاع طيران الأعمال في الإمارات والسعودية يعكس تحولات أوسع في السوق الإقليمية، مشيراً إلى توسع البنية التحتية وارتفاع استخدام الطائرات يرافقهما تطور في احتياجات المشغلين وتوقعات المسافرين.<br>وأضاف أن المشغلين يحتاجون إلى طائرات تتمتع بمستويات مرتفعة من الجاهزية والكفاءة والاتصال، فيما يتطلع المسافرون إلى تجربة رقمية سلسة وموثوقة، ما يعزز أهمية حلول الاتصال وتحديث الطائرات وخدمات الدعم المتكاملة طوال دورة حياتها.<br>وتوفر «هانيويل إيروسبيس» تقنيات تشمل إلكترونيات الطيران والاتصال وحلول تحديث الطائرات، إلى جانب أنظمة تدعم العمليات الرقمية والمتصلة.<br>ورغم فرص النمو، يواجه القطاع تحديات مرتبطة بالتوترات الجيوسياسية واضطرابات المجال الجوي، التي قد تؤدي إلى تغيير مسارات الرحلات وارتفاع تكاليف الوقود وتعقيد العمليات التشغيلية. كما تشمل التحديات نقص الطيارين والفنيين، والتعقيدات التنظيمية، ومحدودية بعض قدرات الصيانة.<br>وفي ظل هذه المتغيرات، تتجه المنافسة في طيران الأعمال إلى ما هو أبعد من زيادة عدد الرحلات، لتشمل جودة الخدمات، وجاهزية الأساطيل، وكفاءة التشغيل، وتوافر حلول الاتصال والصيانة المتقدمة، وهي عوامل مرشحة لتعزيز أهمية الاستثمارات في منظومة الطيران الخاص بالمنطقة.</p>

5475 رحلة لطائرات رجال الأعمال تعزز مكانة الدولة مركزاً إقليمياً للقطاع

الإمارات تتصدر نمو طيران الأعمال إقليمياً بزيادة 102% في 5 سنوات

<p class='article-text'><div data-empty="false">انطلقت، أمس، فعاليات الدورة الرابعة من «فرصة تِك 2026»، الحدث السنوي الذي تنظمه مجموعة الإمارات، بمشاركة نخبة من الشركاء في قطاعات التكنولوجيا والصناعة والشركات الناشئة، وتقام نسخة هذا العام يومي 21 و22 سبتمبر، لتسلط الضوء على تطبيقات الذكاء الاصطناعي والروبوتات لتعزيز الكفاءة التشغيلية وتسهيل تجربة السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كينان حمزة، نائب رئيس الابتكار والتقنيات الجديدة في مجموعة الإمارات، في تصريحات صحفية على هامش الحدث، إن الابتكار التكنولوجي يمثل محوراً رئيسياً في تطوير تجربة المسافر ورفع كفاءة العمليات.</div></p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن المجموعة تعمل على توسيع استخدام الروبوتات والذكاء الاصطناعي وتقنيات القياسات الحيوية «البيومترية»، مع التركيز على القيمة التي تضيفها هذه التقنيات للمسافرين والموظفين والعمليات التشغيلية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن المجموعة تجري العديد من التجارب التكنولوجية في المطار ومنافذ التجزئة التابعة لها، إلى جانب اختبار التقنيات الجديدة في بيئة العمل الداخلية، مؤكداً أن الهدف لا يقتصر على تحسين تجربة العملاء، بل يمتد إلى أتمتة العمليات الداخلية ورفع كفاءتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعن أبرز الابتكارات في الدورة الحالية، قال حمزة: «عرضنا اليوم نموذجاً لفحص أجزاء المحركات باستخدام الطائرات من دون طيار، ونحن أول جهة في المنطقة تقوم بذلك، ومتحمسون جداً لهذه الخطوة».</div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن قطاع الشحن شهد بدوره تطبيقات متقدمة للأتمتة، إذ باتت عملية قياس أبعاد المنصات تتم بصورة مؤتمتة بالكامل، بعدما كانت تُنفذ يدوياً، حيث كان الموظفون يتولون قياس المنصات والتقاط الصور.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن مجموعة الإمارات نفذت خلال السنوات الثلاث الماضية عدداً كبيراً من المبادرات التقنية، لافتاً إلى أن بعض الأفكار التي بدأت في صورة نقاشات وتجارب قبل عامين أصبحت اليوم جزءاً من العمليات التشغيلية الفعلية. وضرب مثالاً بالتعاون مع شركة ناشئة لتطوير نظام لأتمتة عمليات استرداد الأموال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: «نريد تقديم أفضل خدمة وجودة للأفراد، وأن نعرف ما يحبه المسافر وما يفضل تناوله وشربه. والذكاء الاصطناعي يتمتع بقدرة كبيرة في هذا المجال، لأنه يستطيع الاستفادة من الملف الشخصي والتنبؤ بالاحتياجات».</div></p><p class='article-text'>وأوضح أن الهدف خلال السنوات المقبلة هو جعل الخدمة أكثر استباقية وشخصية، بحيث تقل حاجة المسافر إلى طلب الخدمات بنفسه، مع قدرة الأنظمة على توقع بعض احتياجاته استناداً إلى تفضيلاته السابقة.</p><h2>روبوت يحمل الأمتعة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف حمزة عن العمل على توسيع نطاق استخدام الروبوتات، مشيراً إلى وجود مختبر متخصص للروبوتات، وأن الروبوت «سارة» كان من أوائل النماذج التي جرى تطويرها وإدماجها في إجراءات السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن المجموعة تعمل حالياً على تطوير الجيل التالي من الروبوتات، مشيراً إلى أن الجيل الجديد سيعمل في مجال مناولة أمتعة المسافرين.</div></p><p class='article-text'>بحيث يتمكن الروبوت من الاقتراب من المسافر عند وصوله إلى المطار لاستلام أمتعته، ثم المساعدة في تنفيذ إجراءات التسجيل وطباعة بطاقة الأمتعة، فيما يتوجه المسافر مباشرة إلى التفتيش الأمني. وأضاف أن المجموعة تستهدف عرض نموذج لهذه التقنية خلال الربع الأول من العام المقبل.</p><p class='article-text'>وأكد أن استخدام الروبوتات لا يقتصر على التفاعل المباشر مع المسافرين، إذ تعمل تطبيقات روبوتية أخرى في المستودعات والعمليات اللوجستية الخلفية، حيث تمثل الأتمتة أولوية رئيسية، وتتولى الروبوتات بعض مهام النقل والخدمات اللوجستية التي كانت تعتمد في السابق على العمل اليدوي أو القيادة.</p><h2>«الناقلة والوجهة»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت فعاليات الدورة الرابعة من «فرصة تِك» جلسة حوارية بعنوان «الناقلة والوجهة» (The Airline and the Destination)، بمشاركة عصام كاظم، الرئيس التنفيذي لمؤسسة دبي للتسويق السياحي والتجاري، وعدنان كاظم، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عدنان كاظم إن طبيعة حركة المسافرين المرتبطة بدبي شهدت تغيراً واضحاً خلال السنوات الأخيرة، موضحاً أن حصة مسافري الترانزيت تراجعت بعد جائحة «كوفيد 19»، بالتزامن مع ارتفاع أعداد المسافرين الذين يقصدون دبي باعتبارها وجهة رئيسية للزيارة والإقامة.</div></p><p class='article-text'>وأضاف أن هذا التحول تزامن مع تطور شبكة «طيران الإمارات» وزيادة الترددات والسعات على مختلف الوجهات.</p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن نمو دبي وجهة سياحية انعكس كذلك على طبيعة الطلب، بما في ذلك ارتفاع الإقبال على المقصورات المتميزة والفنادق الراقية والمنتجعات الشاطئية.</p><p class='article-text'>وأكد أن نمو حركة السفر إلى دبي يرتبط بالتكامل بين الناقلة والمنظومة السياحية في الإمارة، موضحاً أن فرق العمل لدى الجانبين تعقد اجتماعات دورية لتحديد الأسواق والشرائح المستهدفة وتنفيذ المبادرات الترويجية المشتركة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن العلاقة تقوم على معادلة متبادلة؛ فتوسع شبكة الطيران يفتح المجال للوصول إلى أسواق جديدة، فيما يؤدي نمو الطلب على دبي إلى دعم زيادة السعات والترددات الجوية.</div></p><h2>مدة الإقامة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أوضح عصام كاظم أن دبي عملت منذ عام 2014 على تطوير استراتيجيتها السياحية، مستهدفة زيادة أعداد الزوار ومدة الإقامة والإنفاق، إلى جانب تعزيز معدلات تكرار الزيارة.</div></p><p class='article-text'>وقال إن أحد المحاور الرئيسية تمثل في تغيير الصورة الذهنية لدبي من مجرد محطة للترانزيت إلى وجهة تستحق الإقامة، ثم إلى وجهة رئيسية يقصدها المسافر لذاتها. وتطرق إلى تطور المنتج السياحي في دبي، داعياً الزوار إلى اكتشاف جوانب مختلفة من الإمارة وعدم حصر تجربتهم في مراكز التسوق والفنادق.</p><p class='article-text'>وأشار إلى تنوع التجارب التي توفرها دبي، بدءاً من المناطق التاريخية والأسواق التقليدية، وصولاً إلى حتا والصحراء، بما يمنح الزائر فرصة للتعرف إلى جوانب مختلفة من المدينة وتركيبتها الاجتماعية والثقافية.</p><p class='article-text'>وأكد أهمية استمرار الاستثمار في البنية التحتية، بما في ذلك الطرق والجسور، في دعم نمو الإمارة وتعزيز ثقة المستثمرين والزوار.</p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن مواصلة تنفيذ المشاريع التطويرية، حتى خلال الفترات الصعبة، تعكس قدرة دبي على الاستمرار في البناء والتطوير، وتوفر قاعدة قوية لنمو القطاعات المرتبطة بالسياحة والطيران والأعمال.</p><h2>عمر العلماء: دبي نموذج للاستفادة من الذكاء الاصطناعي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد معالي عمر سلطان العلماء، وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل عن بُعد، أن دولة الإمارات تخوض مرحلة جديدة في مسيرتها الاقتصادية نحو التكنولوجيا المتقدمة وتطبيقات الذكاء الاصطناعي، بما يعزز انتقالها من مركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية إلى حاضنة دولية للاقتصاد المبتكر القائم على الذكاء والبيانات.</div></p><p class='article-text'>جاء ذلك خلال مشاركة معاليه في جلسة حوارية استضافتها مجموعة الإمارات ضمن فعاليات «فرصة تِك 2026»، استعرض خلالها الرؤية الوطنية للذكاء الاصطناعي، ودور المؤسسات والشركات الوطنية في دفع الابتكار والتحول الرقمي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح معاليه أن الرؤية الاستشرافية للقيادة الرشيدة، ممثلة في صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، ترتكز على اقتناص الفرص والمراهنة على المستقبل والابتكار.</div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن الإمارات اختارت تبني أدوات الذكاء الاصطناعي وتوظيفها بصورة مسؤولة وآمنة بما يخدم المجتمع والاقتصاد، في وقت تتباين فيه توجهات الدول عالمياً بين تسريع تبني التكنولوجيا ووضع مزيد من القيود على استخدامها.</p><p class='article-text'>وقال إن دبي تقدم نموذجاً عملياً للاستفادة من الذكاء الاصطناعي في تطوير خدمات القطاعات الحيوية، وفي مقدمتها الطيران والسفر، مشيراً إلى أن تقنيات حديثة، مثل منظومات التعرف إلى الوجه في مطارات دبي، أسهمت في تقديم تجربة سفر أكثر سلاسة وتقليل الاعتماد على الإجراءات التقليدية.</p>

نظمت فعاليات «فرصة تِك 2026» لاستعراض تقنيات جديدة تعيد تشكيل تجربة المسافر

«مجموعة الإمارات» ترسم مستقبل السفر

<p class='article-text'><div data-empty="false">وقّعت مجموعة دناتا للسفريات، ذراع السفر التابعة لشركة دناتا لخدمات الطيران والسفر، 12 اتفاقية شراكة خلال سوق السفر العربي 2026، في خطوة تعزز تنوع عروضها السياحية وتوسع حضورها الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت الاتفاقيات مجالات الفنادق، والرحلات البحرية، والضيافة، والوجهات السياحية، وتكنولوجيا السفر. </div></p><p class='article-text'>وبالتوازي مع هذه الشراكات، أعلنت المجموعة دمج «ترافيل باغ» ضمن «إماجين كروزينغ»، إلى جانب توسيع «ذا فورت – الليسلي» التابعة للمغامرات العربية، في نهج يجمع بين توسيع شبكة الشراكات الخارجية ومواصلة الاستثمار في أعمال المجموعة ومنتجاتها الخاصة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال جون بيفان، الرئيس التنفيذي لمجموعة دناتا للسفريات: «تعكس إعلاناتنا خلال سوق السفر العربي المجالات التي نرى فيها أقوى فرص النمو، بدءاً من تطوير علاماتنا المتخصصة في قطاع السفر، وتوسيع قنوات التوزيع لشركائنا، وصولاً إلى الاستثمار في تجارب تمنح المسافرين مزيداً من الأسباب لاختيار وجهة بعينها». </div></p><p class='article-text'>وتسهم اتفاقية مجموعة دناتا للسفريات مع روتانا في توسيع الوصول إلى محفظتها التي تضم 118 فندقاً ومنتجعاً، من خلال قنوات السفر الترفيهي والتوزيع بالجملة وسفر الشركات والمجموعات التابعة للمجموعة، وربط روتانا بالمسافرين في أكثر من 180 سوقاً مصدراً.</p><p class='article-text'>وفي إطار أعمال دناتا للسفر الترفيهي، جمعت 7 اتفاقيات جديدة شركاء من قطاعات الرحلات البحرية والضيافة الفاخرة والوجهات السياحية.</p><p class='article-text'>كما وقّعت دناتا للسفريات اتفاقية مع «كيرزنر إنترناشيونال» لتعزيز عروضها في قطاع العطلات الفاخرة، والتي تشمل المنتجعات العائلية والإقامات فائقة الفخامة وتجارب العافية، من خلال علامات من بينها «أتلانتس»، و«ون آند أونلي»، و«سيرو»، و«رير فايندز».</p><p class='article-text'>وإلى جانب الشراكات مع المشغلين، أبرمت وكالة السفر اتفاقيات مع عدد من الهيئات السياحية.</p><p class='article-text'>وفي دبي، أعلنت المغامرات العربية عن استثمار بقيمة 8 ملايين درهم لتوسعة «ذا فورت – الليسلي»، مع إضافة مجموعة جديدة من تجارب المغامرات والمطاعم والثقافة، على أن يتم افتتاحها على مراحل اعتباراً من عام 2027.</p>

«دناتا للسفريات» توسّع حضورها العالمي بـ 12 اتفاقية شراكة

<p class='article-text'>عبدالله المري: <br>إسعاد الناس جزء أصيل من منظومة العمل الحكومي<br>غيث الغيث: <br>نحرص على تقديم تجربة متكاملة للزائر منذ وصوله إلى دبي<br>حمد عبيد الله: <br>تعزيز تجربة زوار دبي وتقديم قيمة إضافية لمسافرينا <br></p><p class='article-text'> بتوجيهات سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، الرامية إلى ترسيخ نهج التكامل والشراكة بين الجهات الحكومية وشبه الحكومية والقطاع الخاص، وتوحيد الجهود والإمكانات بما يدعم الأولويات الاستراتيجية لإمارة دبي ويعزز تنافسيتها ومكانتها العالمية، وقّعت القيادة العامة لشرطة دبي وشركة «فلاي دبي» مذكرة تفاهم مشتركة، على هامش فعاليات معرض سوق السفر العربي 2026، المقام في مركز دبي التجاري العالمي.<br>ويأتي توقيع المذكرة في إطار تعزيز التكامل بين القطاعين الحكومي وشبه الحكومي، وتوحيد الجهود وتبادل الخبرات والإمكانات، وتطوير مبادرات ومشاريع مشتركة ذات أثر مستدام وقابل للقياس، إلى جانب إدراج مجالات التعاون ضمن الخطط الاستراتيجية والتشغيلية للجهات المعنية، بما يدعم الأولويات الوطنية وأهداف أجندة دبي الاقتصادية D33، ويُسهم في تعزيز تنافسية قطاع السياحة، وترسيخ مكانة دبي وجهة عالمية رائدة للزيارة والسياحة والأعمال، وتقديم تجربة متكاملة ومتميزة لزوار الإمارة منذ لحظة وصولهم.<br>ووقّع المذكرة معالي الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، وحمد عبيد الله، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في شركة «فلاي دبي»، في خطوة تعكس حرص الجانبين على توظيف قدراتهما وخبراتهما المشتركة لتطوير مبادرات نوعية تُسهم في الارتقاء بتجربة زوار دبي، وتعزيز جودة حياتهم وسعادتهم، ودعم منظومة السياحة والسفر في الإمارة.<br>ميزة خاصة<br>وبموجب المذكرة الموقعة، يحصل المسافرون القادمون عبر الناقل الوطني «فلاي دبي» على ميزة شراء بطاقة إسعاد بمبلغ خاص، الأمر الذي يمنحهم فرصة الاستمتاع بتجربة سياحية مميزة والحصول على خصومات وعروض ومزايا بطاقة إسعاد في مختلف قطاعاتها العشرة، والمتمثلة في قطاع المطاعم والمتنزهات الترفيهية، وقطاع المجمعات التجارية، وقطاع السياحة والسفر، وقطاع الصحة والرياضة، وقطاع الأسرة، وقطاع السيارات، وقطاع السكن، وقطاع التعليم، والقطاع العام، وقطاع التسوق الإلكتروني.<br>عمل تكاملي<br>وأعرب معالي الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، عن سعادته بهذه الشراكة، مؤكداً أن دبي رسّخت نموذجاً متقدماً في العمل التكاملي، يقوم على توحيد الرؤى والجهود بين مختلف القطاعات، وتحويل الشراكات إلى مبادرات ذات أثر ملموس في حياة الناس. ومن هذا المنطلق، تحرص شرطة دبي على بناء شراكات استراتيجية تتجاوز الأطر التقليدية للتعاون، وتسخّر الإمكانات والخبرات المشتركة لتطوير خدمات ومبادرات تعزز جودة الحياة والسعادة، وتدعم منظومة السياحة، وتُسهم في تقديم تجربة استثنائية ومتكاملة لزوار دبي منذ لحظة وصولهم.<br>وأضاف معالي الفريق المري: «في شرطة دبي، ننظر إلى إسعاد الناس وتعزيز جودة حياتهم باعتبارهما جزءاً أصيلاً من منظومة العمل الحكومي في دبي، ونحرص على توسيع أثر مبادراتنا وشراكاتنا بما يخدم المجتمع وزوار الإمارة، ويعزز الصورة الحضارية لدبي باعتبارها واحدة من أكثر مدن العالم أمناً وجودةً في الحياة وتميزاً في الخدمات».<br>تجربة متكاملة<br>من جانبه، قال غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي للطيران: «تمثل هذه الشراكة مع القيادة العامة لشرطة دبي نموذجاً للتكامل بين المؤسسات الوطنية في دعم رؤية دبي وطموحاتها المستقبلية، وتعكس التزامنا المشترك بتطوير منظومة متكاملة تضع الزائر في صميم أولوياتها، وتجمع بين سهولة الوصول وجودة الخدمات والأمن والسعادة، بما يعزز جاذبية دبي ومكانتها بين أبرز الوجهات العالمية للسياحة والأعمال».<br>وأضاف الغيث: «يؤدي قطاع الطيران دوراً محورياً في ربط دبي بالعالم ودعم نمو قطاعاتها الاقتصادية والسياحية، ومن هذا المنطلق نحرص في «فلاي دبي» على توسيع أثر شراكاتنا الاستراتيجية بما يتجاوز رحلة السفر ذاتها، ليشمل التجربة المتكاملة للزائر منذ وصوله إلى دبي. ونؤمن بأن توحيد الجهود والخبرات مع شركائنا في القطاع الحكومي يعزز تنافسية الإمارة وقدرتها على استقطاب المزيد من الزوار من مختلف أنحاء العالم».<br>قيمة مُضافة<br>من جانبه، قال حمد عبيد الله، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في فلاي دبي: «نحن سعداء بالتعاون مع القيادة العامة لشرطة دبي في هذه المبادرة التي تعكس أهمية الشراكات الاستراتيجية في تعزيز تجربة زوار دبي وتقديم قيمة إضافية لمسافرينا. ومع استمرار نمو الطلب على السفر إلى دبي، وتوقعاتنا بزيادة أعداد الزوار خلال الأشهر المقبلة بالتزامن مع موسم الشتاء».<br>وأضاف عبيد الله: «ستتيح هذه الشراكة لمسافري فلاي دبي الاستفادة من مجموعة واسعة من العروض والمزايا، والاستمتاع بما تزخر به دبي من وجهات وتجارب سياحية وترفيهية استثنائية على مدى العام. ونواصل العمل بشكل وثيق مع شركائنا لدعم مكانة دبي واحدة من أبرز الوجهات السياحية في العالم، وتقديم تجربة أكثر تميزاً وسلاسة لزوارها منذ لحظة وصولهم».</p>

شرطة دبي والناقلة توقعان مذكرة تفاهم تعزز سعادة زوار الدولة

مسافرو «فلاي دبي» يحصلون على مزايا «إسعاد» لتعزيز تجربة زيارة دبي

«سوق السفر العربي» ينطلق غداً ويستمر 4 أيام برؤية تكنولوجية جديدة لمستقبل السفر

دبي تجمع العالم لرسم خريطة مستقبل السفر والسياحة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعد دبي مجدداً لتكون محط أنظار مجتمع السفر والسياحة العالمي، مع انطلاق الدورة الثالثة والثلاثين من معرض سوق السفر العربي 2026، الذي يعود هذا العام في وقت تشهد فيه صناعة السياحة تحولات متسارعة وغير مسبوقة، بفعل المتغيرات الاقتصادية والجيوسياسية المتلاحقة، إلى جانب التطور المتسارع في التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي، بما يفتح آفاقاً جديدة أمام القطاع ويعيد رسم أولوياته وتوجهاته المستقبلية. </div></p><p class='article-text'>وخلال المؤتمر الصحفي الرسمي الذي عقدته شركة «آر إكس جلوبال»، الجهة المنظمة للمعرض، أمس في فندق كراون بلازا دبي مارينا، استعرض منظمو الحدث والشركاء الاستراتيجيون أبرز ملامح دورة هذا العام، التي تقام في مركز دبي التجاري العالمي خلال الفترة من 14 إلى 17 سبتمبر الجاري، بمشاركة نخبة واسعة من الجهات والمؤسسات المحلية والدولية، وفي مقدمتها دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي، وطيران الإمارات، وفنادق ومنتجعات آي إتش جي، ومجموعة الريس للسفريات.</p><p class='article-text'>وتعكس أجندة الحدث اتجاهاً متنامياً في قطاع السفر والسياحة نحو تعزيز الشراكات وتوسيع آفاق التعاون وتبادل الخبرات، إذ يوفر المعرض منصة عالمية تجمع تحت سقف واحد نخبة من الوجهات السياحية وشركات الطيران والفنادق ومزودي الخدمات السياحية.</p><h2>دعم الشراكات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عصام كاظم، المدير التنفيذي لمؤسسة دبي للتسويق السياحي والتجاري التابعة لدائرة الاقتصاد والسياحة بدبي، إن المعرض يوفر مساحة تجمع الجهات الحكومية والخاصة، بما يدعم الشراكات وفرص الأعمال والاستثمارات، ويعزز قدرة القطاع على التعامل مع المتغيرات. </div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن الفعاليات الدولية الكبرى تمثل إحدى الأدوات المهمة لتوسيع نطاق التعاون في الأسواق العالمية ودعم الابتكار وتطوير تجربة الزوار، في إطار الجهود المرتبطة بمستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33.</p><p class='article-text'>وأضاف أن دبي تواصل التخطيط للنمو على مدى العقود المقبلة، مؤكداً أن الشراكة بين القطاعين العام والخاص تمثل أحد أبرز عوامل نجاح الإمارة في مواجهة التحديات وتعزيز مكانتها وجهة سياحية عالمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن قطاع السياحة واجه خلال الفترة الماضية تحديات مرتبطة بحركة الطيران وتأثير تحذيرات السفر على الرحلات، إلا أن تكامل الجهود على المستويين الاتحادي والمحلي، إلى جانب العلاقات الدولية وشراكات دبي مع شركات الطيران، أسهم في تسريع استعادة الرحلات وفتح المجال أمام عودة الحركة الجوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشاد بالدور الذي لعبته طيران الإمارات وفلاي دبي ومطارات دبي في الحفاظ على حركة السفر واستمرارية الربط الجوي عبر الإمارة، مؤكداً أن وجود المسافرين عبر دبي بغرض الترانزيت يمثل فرصة سياحية، من خلال تشجيعهم على التوقف في الإمارة واستكشاف معالمها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يتعلق بمعرض سوق السفر العربي (ATM)، أكد كاظم أن المعرض يمثل منصة مهمة لقطاع السفر، خصوصاً في ظل الظروف الاستثنائية التي مر بها القطاع، مشيراً إلى التزام أكثر من 80 جهة مشاركة بالحضور، إلى جانب استضافة أكثر من 300 مشترٍ للتعرف إلى دبي وتجربتها بصورة مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أبرز ملامح دورة 2026 إطلاق «ترافيل تك»، وهي فعالية متخصصة في تكنولوجيا السفر تقام بالتزامن مع المعرض، بمشاركة شركة «سيبر» كشريك استراتيجي رسمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يضم الحدث «إكسبيرينس هب»، الذي يركز على التقنيات والتجارب الجديدة في مجالات الذكاء الاصطناعي والتقنيات التفاعلية والروبوتات والتكنولوجيا المالية والتنقل الذكي.</div></p><h2>تكيف مع المتغيرات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت دانييل كورتيس، المديرة الإقليمية لمحفظة شركة آر إكس جلوبال في دولة الإمارات، إن الأشهر الماضية فرضت على قطاع السفر والسياحة قدراً كبيراً من التكيف مع المتغيرات، مشيرة إلى أن المنظمين عملوا خلال الفترة الماضية على الاستماع إلى احتياجات العملاء والشركاء وإجراء التعديلات اللازمة وتوفير قدر أكبر من الدعم والمرونة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحضر التكنولوجيا أيضاً في خطط الشركات المشاركة في المعرض.</div></p><p class='article-text'>وقال محمد الريس، المدير التنفيذي لمجموعة الريس للسفريات، إن الشركة تستعد خلال سوق السفر العربي 2026 لإطلاق النسخة الجديدة من منصة AlRaisTravel.com، مدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي للمحادثة والأوامر الصوتية.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الهدف هو جعل عملية التخطيط للسفر أسرع وأكثر سهولة وتخصيصاً، إلى جانب مواصلة تطوير نشاط الشركة في مجال السياحة العلاجية وربط المسافرين بمقدمي خدمات الرعاية الصحية حول العالم.</p><h2>معالجة التحديات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سياق متصل، قال رمزي القصّاب، المدير العام لمنطقة الشرق الأوسط وتركيا وأوروبا الشرقية ورابطة الدول المستقلة وباكستان لدى شركة سيبر، إن قطاع السفر يواجه في الوقت ذاته ضغوطاً اقتصادية وجيوسياسية وفرصاً تكنولوجية متسارعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن دور التكنولوجيا لا يقتصر على معالجة التحديات الحالية، بل يمتد إلى مساعدة شركات الطيران ووكالات السفر والفنادق على الاستعداد للتحولات المقبلة، وهو ما سيكون أحد محاور النقاش خلال فعالية «ترافيل تك».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر أجندة المؤتمر على التكنولوجيا، إذ تتناول جلساته مرونة الوجهات السياحية، والضيافة، والطيران، وفعاليات الأعمال، والسفر الفاخر، والاستدامة والاستثمار، إلى جانب إتاحة خدمات السفر للجميع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستند المناقشات إلى أبحاث ودراسات يقدمها شركاء المعرفة الرسميون للمعرض، ومن بينهم «توريزم أيكونوميكس» و«يورومونيتور الدولية» و«دراجون تريل الدولية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قطاع الضيافة، يرى هيثم مطر، رئيس فنادق ومنتجعات IHG لمنطقة الهند والشرق الأوسط وأفريقيا، أن الاستثمارات المستمرة في السياحة والبنية التحتية وتطوير الوجهات والربط الدولي توفر أساساً لنمو طويل الأمد في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن التحدي المقبل، وفق مطر، يتمثل في تحويل هذه الاستثمارات إلى طلب مستدام، وهو ما يتطلب استخدام البيانات والتكنولوجيا لفهم المسافرين بصورة أدق، وتقليل العقبات التي تواجههم خلال رحلتهم، وتقديم تجارب أكثر ارتباطاً باحتياجاتهم.</div></p>

ينطلق الاثنين المقبل بمشاركة محلية ودولية واسعة

«سوق السفر» يستشرف مستقبل السياحة من دبي والتكنولوجيا تقود التحول

<p class='article-text'>  يستعد مركز دبي التجاري العالمي لاستضافة مجموعة متنوعة من المعارض والمؤتمرات الوطنية والدولية خلال شهر سبتمبر، تغطي قطاعات رئيسية تشمل الطاقة والاستثمار والرعاية الصحية والسفر والتمويل والأمن السيبراني والتكنولوجيا، وغيرها.</p><p class='article-text'>  وتضم أجندة شهر سبتمبر 14 فعالية رائدة تقام في مركز دبي التجاري العالمي، ومركز دبي للمعارض، وتشمل مجالات الأعمال والابتكار وأحدث المستجدات ضمن القطاعات المختلفة. وتتضمن أجندة الفعاليات ما يلي:</p><p class='article-text'><b>معرض الشرق الأوسط للطاقة: من 1 إلى 3 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يقام معرض الشرق الأوسط للطاقة تحت رعاية وزارة الطاقة والبنية التحتية في دولة الإمارات، ويُعد أكبر معرض للبنية التحتية للطاقة في المنطقة. وتجمع دورة عام 2026 أكثر من 1,900 جهة عارضة، وما يزيد على 250 متحدثاً، ونحو 35,000 مشارك من أكثر من 150 دولة. وتنعقد دورة هذا العام في مرحلة محورية يشهدها القطاع، حيث تستضيف خمسة مؤتمرات متزامنة تناقش تحديث شبكات الكهرباء، ودمج حلول تخزين الطاقة، والتحول الرقمي، وتأثير الذكاء الاصطناعي ونمو مراكز البيانات على الطلب على الطاقة.</p><p class='article-text'><b>  المعرض الدولي للعقارات: من 7 إلى 9 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يجمع المعرض الدولي للعقارات في دورته الثانية والعشرين المطورين والمستثمرين والبنوك وشركات المحاماة والوكلاء ودور المزادات تحت سقف واحد. ويرتكز المعرض، الذي يستمر ثلاثة أيام، على أربعة محاور هي: مدن المستقبل، والتصميم، والخدمات، والشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا العقارية، ليقدم للمشترين سوقاً عقارية متكاملة تشمل مشاريع محلية وعالمية، إلى جانب الإطلاقات المباشرة للمشاريع والعروض الحصرية.</p><p class='article-text'><b>قمة AIM للاستثمار: من 7 إلى 9 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  تقام قمة AIM للاستثمار تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وتعود في نسختها الخامسة عشرة تحت شعار "إعادة رسم ملامح الازدهار العالمي: استكشاف مسارات استثمارية جديدة نحو مستقبل مستدام وشامل". وترتكز القمة على ثلاثة محاور هي: الأسواق العالمية، واقتصادات المستقبل، والجيل القادم، وتجمع المستثمرين وصناع السياسات وقادة الأعمال من مختلف أنحاء العالم. واستقطبت دورة العام الماضي 15,000 مشارك من أكثر من 180 دولة، وشهدت مشاركة 1,385 متحدثاً ضمن أكثر من 400 جلسة.</p><p class='article-text'>مؤتمر ومعرض دبي العالمي لأمراض الجلد والليزر (دبي ديرما): من 8 إلى 10 سبتمبر</p><p class='article-text'>  يحتفي دبي ديرما، أكبر مؤتمر علمي متخصص في الأمراض الجلدية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وشبه القارة الهندية، بدورته الخامسة والعشرين هذا العام، حيث يدمج للمرة الأولى برنامجي الأمراض الجلدية والطب التجميلي، جامعاً أطباء الجلد وجراحي التجميل وممارسي الطب التجميلي ضمن معرض ومسار علمي متكاملين. ويقدم المؤتمر، الذي يستمر ثلاثة أيام، جلسات معتمدة للتعليم الطبي المستمر، وورش عمل مباشرة للإجراءات الطبية، إلى جانب مشاركة 1,875 علامة تجارية عالمية تستعرض أحدث تقنيات العناية بالبشرة والليزر والتجميل. وتشهد دورة هذا العام مشاركة أكثر من 500 متحدث و114 دولة، ومن المتوقع أن تستقطب ما يزيد على 25,000 زائر.</p><p class='article-text'><b>  معرض كريبتو إكسبو: من 9 إلى 10 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يجمع معرض كريبتو إكسبو نخبة من أبرز العلامات التجارية العاملة في العملات المشفرة والأصول الرقمية، ويقدم أجندة حافلة بالحوارات والجلسات النقاشية التي يقودها خبراء، وتتناول تنظيم العملات المشفرة، وتطورات تقنية البلوك تشين، واستراتيجيات الاستثمار، ومستقبل التمويل الرقمي. ومن المتوقع أن تستقطب دورة هذا العام أكثر من 7,000 مشارك، وما يزيد عن 100 جهة عارضة و140 متحدثاً من أكثر من 40 دولة.</p><p class='article-text'>وفي ظل تنامي مكانة دبي كمركز عالمي لتنظيم الأصول الرقمية وترخيصها، ونمو التكنولوجيا المالية، والابتكار في مجال البلوك تشين، يوفر المعرض للمؤسسات والمستثمرين ومنصات التداول وشركات الجيل الثالث للويب ومزودي التكنولوجيا وقادة الخدمات المالية فرصة رئيسية للتواصل المباشر.</p><p class='article-text'><b>سوق السفر العربي: من 14 إلى 17 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يعود سوق السفر العربي إلى مركز دبي التجاري العالمي بوصفه المنصة الأبرز في المنطقة للسياحة والسفر، محتفياً بأكثر من ثلاثة عقود في رسم ملامح القطاع. وتقام دورة هذا العام تحت شعار "السفر 2040: آفاق جديدة مدفوعة بالابتكار والتكنولوجيا"، وترتكز على أربعة محاور رئيسية: "التكنولوجيا والابتكار"، الذي يسلط الضوء على التنقل الذكي، وتخطيط السفر المدعوم بالذكاء الاصطناعي، وتجارب الواقع المعزز والافتراضي؛ و"الفخامة الفائقة"، الذي يتناول السياحة الفضائية واستكشاف أعماق البحار ورحلات العافية المصممة حسب الطلب؛ و"فعاليات الأعمال"، الذي يركز على المواءمة الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي والمنتديات الهجينة؛ و"الاستدامة"، الذي يدعم الممارسات ذات الانبعاثات الكربونية السلبية والطيران الكهربائي واستعادة التنوع البيولوجي. ويجمع المعرض الوجهات السياحية ومجموعات الفنادق وشركات الطيران ومزودي التكنولوجيا وكبار صناع القرار في مجالات السياحة الترفيهية والفاخرة وفعاليات الأعمال والسفر المخصص للشركات.</p><p class='article-text'>ويستقطب المعرض باستمرار نخبة من كبار قادة القطاع، ما يؤكد دوره ليس فقط كسوق تجارية، بل أيضاً كمنصة فكرية تسهم في رسم مستقبل السفر في الشرق الأوسط والعالم.</p><p class='article-text'><b>  معرض جيسيك جلوبال: من 16 إلى 18 سبتمبر - مركز دبي للمعارض</b></p><p class='article-text'>  ينتقل "جيسيك جلوبال"، أكبر ملتقى للأمن السيبراني في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، في دورته الخامسة عشرة إلى مركز دبي للمعارض، ليجمع مجتمع الأمن السيبراني الدولي، والرؤساء التنفيذيين لأمن المعلومات، والقيادات الحكومية، ومشتري التكنولوجيا، على مدى ثلاثة أيام حافلة بالابتكار والاستراتيجيات والتدريبات السيبرانية المباشرة.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يستقبل المعرض أكثر من 25,000 متخصص من أكثر من 182 دولة، إلى جانب أكثر من 350 من قادة الأمن السيبراني على المنصة الرئيسية، و750 علامة تجارية متخصصة.</p><p class='article-text'>وتتناول الجلسات أمن الذكاء الاصطناعي، وبرامج الفدية، وحماية البنية التحتية الحيوية، والأمن السحابي، والتهديدات الناشئة.</p><p class='article-text'><b>  معرض الفوركس: من 22 إلى 23 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يجمع معرض الفوركس الوسطاء والمتداولين ومزودي التكنولوجيا والمؤسسات المالية من مختلف أنحاء قطاعي التداول والخدمات المالية، ويوفر منصة لاستكشاف أحدث التطورات في تداول العملات الأجنبية والتكنولوجيا المالية وتقنيات الاستثمار.</p><p class='article-text'><b>معرض سيملس الشرق الأوسط: من 22 إلى 24 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يعود معرض سيملس الشرق الأوسط في عامه السادس والعشرين، بالتزامن مع معرض سيملس للتكنولوجيا المالية، ليتيح لمزودي خدمات الدفع والتجار والشركات الصغيرة والمتوسطة فرصة استكشاف أحدث الحلول في مجالات المدفوعات الرقمية وتجارة التجزئة والتجارة الإلكترونية.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يشارك في المعرض، الذي يستمر ثلاثة أيام، أكثر من 20,000 زائر و800 متحدث و750 جهة عارضة، جامعاً رواد القطاع في مجالات المدفوعات والخدمات المصرفية والهوية وتجارة التجزئة والتسويق الرقمي.</p><p class='article-text'><b>مؤتمر "ميدام" الدولي الحادي عشر للتميز الطبي في الأمراض الجلدية والطب التجميلي: من 24 إلى 26 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يجمع المؤتمر، الذي يستمر ثلاثة أيام، أكثر من 4,500 مشارك من أكثر من 107 جنسيات، ويقدم أكثر من 300 محاضرة علمية، فيما تستعرض 80 علامة تجارية أحدث التقنيات والعلاجات التي ترسم ملامح مستقبل هذا المجال. وإلى جانب جلساته العلمية المعتمدة للتعليم الطبي المستمر، يدعم "ميدام 2026" ملف دبي لاستضافة المؤتمر العالمي للأمراض الجلدية عام 2031، بما يعزز المكانة المتنامية للإمارة مركزاً إقليمياً للتميز في مجالي الطب والطب التجميلي.</p><p class='article-text'><b>"رؤية – معرض الإمارات للوظائف": من 28 إلى 30 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  يعود "رؤية – معرض الإمارات للوظائف" إلى مركز دبي التجاري العالمي بوصفه المنصة الرائدة في الدولة للتوظيف وتمكين الكفاءات الإماراتية، حيث يربط المواطنين الإماراتيين، بدءاً من الباحثين عن عمل للمرة الأولى وصولاً إلى الخريجين الجدد والطلبة، بأبرز جهات التوظيف في الدولة، تحت شعار "تواصل. اكتشف. استقطب المواهب". وتجمع دورة هذا العام أكثر من 120 شركة مشاركة توفر فرصاً وظيفية في أكثر من 23 قطاعاً، ما يتيح للزوار لقاء مسؤولي التوظيف، واستكشاف الوظائف الشاغرة، والمشاركة في مقابلات فورية.</p><p class='article-text'>وإلى جانب فرص التوظيف، يقدم "رؤية 2026" مسابقات لتطوير مهارات الشباب الإماراتي، تشمل هاكاثون "فيوتشر إكس"، وتحدي الابتكار الأخضر، وأكاديمية "رؤية"، بما يدعم أجندة التوطين الأوسع في دولة الإمارات.</p><p class='article-text'><b>معرض الشرق الأوسط للطلاء: من 28 إلى 30 سبتمبر - مركز دبي للمعارض</b></p><p class='article-text'>  يُعد معرض الشرق الأوسط للطلاء، الذي يمتد إرثه في القطاع لأكثر من 30 عاماً، أكبر تجمع متخصص في مجال الطلاء في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وينتقل المعرض إلى موقعه الجديد في مركز دبي للمعارض، حيث يجمع المصنعين وموردي المواد الخام والموزعين والمتخصصين الفنيين من مختلف مراحل سلسلة القيمة في قطاع الطلاء. ومن المتوقع أن يستقطب المعرض أكثر من 350 جهة عارضة وما يزيد عن 5,000 متخصص من أكثر من 24 دولة.</p><p class='article-text'><b>"جوتيك" – معرض ومؤتمر تكنولوجيا الغاز والنفط: من 29 سبتمبر إلى 1 أكتوبر</b></p><p class='article-text'>  يقام "جوتيك" تحت رعاية سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس المجلس الأعلى للطاقة في دبي، وبتنظيم من جمعية مهندسي البترول، ويعود تحت شعار "أفكار جريئة، أثر حقيقي". ويجمع المؤتمر والمعرض، على مدى ثلاثة أيام، ممثلين عن الجهات الحكومية وقادة القطاع والباحثين من قطاعات النفط والغاز والطاقة لاستكشاف التطبيقات الاستراتيجية للتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي وتطوير الكفاءات ودورها في تعزيز الكفاءة والاستدامة.</p><p class='article-text'><b>قمة أمازون ويب سيرفيسز دبي: 30 سبتمبر</b></p><p class='article-text'>  تنظم أمازون ويب سيرفيسز (AWS) قمتها الإقليمية الرئيسية ضمن برنامج يمتد ليوم واحد ويتضمن كلمات رئيسية وجلسات تقنية وعروضاً تطبيقية تستكشف أحدث الابتكارات في الحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي وتعلم الآلة، بمشاركة مسؤولين تنفيذيين من AWS وعرض قصص نجاح لعملاء من مختلف أنحاء المنطقة.</p>

مركز دبي التجاري العالمي يستضيف معارض ومؤتمرات دولية في سبتمبر

<p class='article-text'><br><br><br><br><br><br> أعلنت دناتا، الشركة المتخصصة في مجال خدمات الطيران والسفر، تطوير مركز مراقبة عمليات الشحن التابع لها في دبي وتحويله إلى مركز متكامل لقيادة عمليات الشحن، يجمع في منظومة واحدة التقنيات المتقدمة والبيانات التشغيلية وأدوات دعم اتخاذ القرار، بما يعزز كفاءة عمليات الشحن التي تديرها الشركة في دولة الإمارات.</p><p class='article-text'>ويقع المركز في منشآت دناتا بمطار دبي الدولي، ويوفر للفرق التشغيلية رؤية مركزية ومتكاملة لحركة الشحن عبر مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم الدولي في دبي وورلد سنترال. ويساعد ذلك على استشراف المتطلبات التشغيلية، وتنسيق الموارد بصورة أكثر كفاءة، والاستجابة بسرعة للمتغيرات التي قد تطرأ على سير العمليات.</p><p class='article-text'>ويشرف المركز على عمليات ضخمة تعاملت خلال السنة المالية 2025-2026 مع أكثر من مليون طن من الشحنات، إلى جانب 189 ألف حركة جوية و46 ألف حركة للشاحنات. ويوفر المركز رؤية أشمل لهذه المنظومة التشغيلية المعقدة، بما يعزز التنسيق بين الفرق والمنشآت ومختلف الأنشطة في المطارين، ويسهم في الحفاظ على انسيابية العمليات ورفع كفاءتها.</p><p class='article-text'>ويأتي تطوير المركز في وقت تواصل فيه دبي ترسيخ مكانتها مركزاً عالمياً رئيسياً للشحن والخدمات اللوجستية. ووفقاً للاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا)، سجل الطلب العالمي على الشحن الجوي مستويات قياسية في عام 2025، بنمو نسبته 3.4% مقارنة بالعام السابق. كما تواصل دبي استثماراتها في التوسع المستقبلي لمطار آل مكتوم الدولي، بما يوفر طاقات استيعابية إضافية تدعم النمو طويل الأمد لقطاعي الطيران والخدمات اللوجستية في الإمارة.</p><p class='article-text'><b>المشهد التشغيلي</b></p><p class='article-text'>وقال نبيل سلطان المر، الرئيس التنفيذي لمجموعة دناتا: «تعتمد عمليات الشحن على آلاف الأنشطة المترابطة التي تجري يومياً، ومع اتساع حجم العمليات تزداد أهمية القدرة على رؤية المشهد التشغيلي كاملاً واتخاذ القرار في الوقت المناسب. ويشكل تطوير مركز قيادة عمليات الشحن خطوة جديدة ضمن استثماراتنا المستمرة في تحديث بنيتنا التشغيلية، وتعزيز قدرتنا على مواكبة النمو، ودعم مكانة دبي مركزاً عالمياً رائداً للشحن والخدمات اللوجستية». وأضاف: «يسهم توحيد فرقنا وأنظمتنا وبياناتنا التشغيلية ضمن بيئة واحدة في تعزيز قدرتنا على إدارة العمليات بكفاءة أكبر، والتعامل مع التعقيدات المتزايدة، والاستعداد لمتطلبات النمو المستقبلي».</p><p class='article-text'>ويعتمد المركز على لوحة تشغيلية طورتها دناتا داخلياً، تجمع البيانات والمعلومات الأساسية في منصة واحدة ويتم تحديثها كل 10 ثوانٍ، ما يمنح الفرق رؤية شبه لحظية لما يجري عبر مختلف مراحل العمليات. ويستفيد المركز من نظام دناتا الأساسي لإدارة الشحن «وان كارجو» الذي يعكس الأنشطة والمعاملات التشغيلية فور حدوثها، إلى جانب نظام إدارة المواعيد وأرصفة التحميل، الذي يوفر رؤية واضحة لحركة الشاحنات في المطارين. كما يدمج المركز البيانات الواردة من منصة «كالوجي» التابعة لدناتا، التي تربط مجتمع الشحن وتساعد الفرق على متابعة الأنشطة البرية والخدمات المساندة، بما فيها خدمات التوصيل للميل الأخير. ويتيح تكامل هذه الأنظمة للفرق مراقبة حركة الشحن عبر شبكة دناتا، واستباق أي نقاط اختناق محتملة، والتنسيق بصورة أسرع بين مختلف المنشآت والفرق التشغيلية لمعالجتها.</p><p class='article-text'>ويأتي تطوير مركز قيادة عمليات الشحن امتداداً لاستثمارات دناتا المتواصلة في التكنولوجيا والتحول الرقمي عبر عملياتها للشحن في دبي. وشملت المبادرات التي نفذتها الشركة أخيرراً دمج الطائرات المسيرة ذاتية التشغيل في عمليات جرد المخزون داخل المستودعات، ما أسهم في تحقيق دقة تتجاوز 99% في تتبع الشحنات. كما طورت دناتا، بالتعاون مع شرطة دبي، غرفة تحكم مركزية لفحص الشحنات، تتيح تشغيل ومراقبة 6 أجهزة للفحص بالأشعة السينية في مطار دبي الدولي عن بُعد من موقع واحد. وصمم المركز الجديد ليستوعب متطلبات النمو المستقبلي، من خلال نموذج قابل للتوسع والتطوير بالتوازي مع نمو عمليات الشحن التابعة لدناتا، وزيادة الطاقة الاستيعابية وتعقيد العمليات في مختلف أنحاء دولة الإمارات.</p><p class='article-text'>ومن خلال الرؤية المتكاملة لمسار الشحنة من بدايته إلى نهايته، تستطيع فرق المركز اتخاذ قرارات أسرع وأكثر دقة فيما يتعلق بحجم العمل والطاقة الاستيعابية وتوزيع الموارد. ويسهم ذلك في الحفاظ على انسيابية حركة الشحن عبر منشآت دناتا، وضمان مستويات خدمة عالية ومتسقة لشركات الطيران ووكلاء الشحن.</p>

دبي ترسخ مكانتها مركزاً عالمياً للشحن والخدمات اللوجستية

دناتا تطلق مركزاً متكاملاً لقيادة عمليات الشحن في الإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">تكشف سلسلة الإيرادات التاريخية لمجموعة الإمارات عن واحدة من أبرز قصص النمو في قطاع الطيران العالمي، إذ انتقلت الإيرادات من مستويات متواضعة في السنوات الأولى إلى أكثر من 150 مليار درهم سنوياً في أحدث البيانات، في مسار يعكس توسع الناقلة وشبكتها العالمية، وتحول دبي إلى مركز رئيسي لحركة السفر الدولية. </div></p><p class='article-text'>وبحسب البيانات المتاحة، والتي تشمل 37 سنة مالية، بلغ مجموع الإيرادات نحو 1.851 تريليون درهم، وتشير الأرقام إلى أن النمو مر بمراحل متعاقبة من التوسع، مع قفزات واضحة في حجم الأعمال كلما توسعت شبكة الوجهات والأسطول وقدرة المجموعة على استقطاب حركة المسافرين والشحن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُظهر البيانات المالية لمجموعة الإمارات مساراً واضحاً للنمو في الإيرادات خلال السنوات العشر الأخيرة، إذ ارتفعت الإيرادات من 119.8 مليار درهم في 2022-2023 إلى 137.3 مليار درهم في 2023-2024، ثم واصلت صعودها إلى 145.4 مليار درهم في 2024-2025، قبل أن تسجل مستوى قياسياً جديداً بلغ 150.5 مليار درهم في 2025-2026. ويعكس هذا الأداء استمرار تعافي وتوسع أنشطة المجموعة، مع تجاوز الإيرادات مستويات ما قبل الجائحة بصورة ملحوظة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز المقارنة التاريخية حجم هذا التحول بصورة أكبر؛ فقد بلغت إيرادات المجموعة 104 مليارات درهم في 2019-2020، قبل أن تهبط إلى 35.6 مليار درهم في 2020-2021 تحت تأثير تداعيات جائحة «كوفيد 19». </div></p><p class='article-text'>ومنذ ذلك الحين، اتخذت الإيرادات مساراً تصاعدياً، لتتجاوز في 2025-2026 أعلى مستوى مسجل قبل الجائحة، والبالغ 109.3 مليارات درهم في 2018-2019، بنحو 41.2 مليار درهم، أو ما يقارب 38%. ويؤكد ذلك قوة التعافي واستمرار توسع أعمال المجموعة خلال السنوات الأخيرة.</p><p class='article-text'>وتكشف البيانات اتساع قاعدة الإيرادات على مدى العقود. فالأرقام المدرجة تبدأ عند مستويات لا تتجاوز بضع مليارات من الدراهم، قبل أن تتدرج إلى عشرات المليارات، ثم إلى أكثر من 100 مليار درهم.</p><p class='article-text'>وصولاً إلى المستوى القياسي الحالي، الأمر الذي يعكس قدرة نموذج الأعمال على الاستفادة من الموقع الجغرافي لدبي باعتبارها نقطة وصل بين أسواق آسيا وأوروبا وأفريقيا والأمريكتين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُظهر قراءة هذه الأرقام أهمية التمييز بين إيرادات مجموعة الإمارات وإيرادات شركة طيران الإمارات، إذ لا تقتصر إيرادات المجموعة على نشاط شركة الطيران، بل تشمل أيضاً «دناتا» وغيرها من الأعمال المرتبطة بقطاع الطيران والسفر. </div></p><p class='article-text'>وتعكس البيانات تطور نموذج اقتصادي كامل ارتبط بنمو دبي كمركز عالمي للطيران والسياحة والتجارة. فكل زيادة في القدرة الاستيعابية، وكل وجهة جديدة، وكل توسع في خدمات الشحن والمناولة والتموين والسفر، تفتح مصادر إضافية للإيرادات. ولهذا أصبحت قراءة أداء مجموعة الإمارات مرتبطة بصورة وثيقة بقدرة دبي على جذب المسافرين وحركة التجارة الدولية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف القفزة في الإيرادات عن توسع أعمال وعن اتساع الأثر الاقتصادي لقطاع الطيران في دبي، حيث ترتبط حركة الناقلات الجوية بمجموعة واسعة من الأنشطة تشمل السياحة والضيافة والتجزئة والخدمات اللوجستية والتجارة. </div></p><p class='article-text'>ومع نمو شبكة طيران الإمارات وتزايد قدرتها على ربط الأسواق العالمية عبر دبي، تتسع كذلك قاعدة الأنشطة الاقتصادية المرتبطة بحركة المسافرين والشحن، بما يعزز دور الطيران كأحد المحركات الرئيسية للنمو وتنويع مصادر الدخل في اقتصاد الإمارة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/11/5289533.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

إحدى أبرز قصص النمو في قطاع الطيران العالمي

1.85 تريليون درهم إيرادات 37 سنة مالية لمجموعة الإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفعت الأسهم الأمريكية خلال تداولات أمس، مدعومة بتراجع أسعار النفط، عقب توقف الضربات بين الولايات المتحدة وإيران. وارتفع المؤشر ​داو جونز ‌الصناعي ​500 ⁠نقطة، أو 0.99%، ​⁠وصعد المؤشر ⁠ستاندرد آند بورز ⁠500 بمقدار 26 نقطة، أو 0.36%، وزاد ‌المؤشر ناسداك المجمع 88 ​نقطة، أو 0.32%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويترقب المستثمرون قرار الاحتياطي الفيدرالي بشأن أسعار الفائدة، غداً، وسط توقعات بتثبيتها، في حين تسعر الأسواق احتمالاً بنسبة 80% لرفعها في اجتماع سبتمبر، بحسب أداة «سي إم إي فيدووتش».</div></p><h2>أوروبا</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفعت المؤشرات الأوروبية بنسبة ​تقارب 1% خلال التداولات، وسط هدوء التوترات الجيوسياسية، في وقت يترقب فيه المستثمرون إعلان نتائج شركات أمريكية كبرى للتكنولوجيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفع المؤشر ستوكس 600 ⁠الأوروبي 0.8% إلى 649.34 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانخفضت العقود ‌الآجلة لخام برنت، ليتراجع المؤشر ‌الفرعي لقطاع الطاقة 2%، ليلحق بقطاع المرافق ويكونا القطاعين الوحيدين المتراجعين على المؤشر ستوكس ​600.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصدر قطاعا ‌السياحة والسفر ​والترفيه المكاسب، إذ ارتفعا ⁠2.4%، بعد أن عزز انخفاض أسعار النفط التوقعات بالنسبة لشركات الطيران. وارتفعت أسهم لوفتهانزا ​وآي.إيه.جي ⁠3.7% لكل منهما، وزاد سهم رايان إير 3.4%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستشهد أوروبا أيضاً موجة ‌من إعلان النتائج المالية لأعمال الشركات. وزاد سهم فودافون 3.7% ​بعد أن رفعت شركة الاتصالات توقعاتها عقب صفقة سفاري كوم، وأعلنت أنها تتوقع تحقيق نتائج عند أعلى حد من النطاق التقديري المعدل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفعت المؤشرات اليابانية في مستهل تعاملات الأسبوع مدعومة ​بتراجع أسعار النفط، حيث أغلق المؤشر نيكاي الياباني على ارتفاع 0.5% ليغلق عند 64931.19 نقطة بعد جلسة متقلبة بين المكاسب والخسائر. وصعد المؤشر توبكس الأوسع نطاقاً 1.37% ليصل إلى 4066.07 نقطة. </div></p><p class='article-text'>وقال ‌تاكايوكي مياجيما، الخبير الاقتصادي في مجموعة سوني المالية: «من المفترض أن يدعم انحسار القلق من ارتفاع أسعار النفط الأسهم اليابانية بشكل عام، ويتوقع أيضاً إعادة شراء ‌أسهم سجلت اتجاهاً تصحيحياً متزايداً خلال الأسبوع الماضي».</p><p class='article-text'>وأضاف: «لكن مع اقتراب ‌موعد إعلان شركات خدمات سحابية أمريكية كبرى عن نتائجها هذا الأسبوع، ‌قد يتردد المستثمرون في ‌السعي بقوة وراء شراء الأسهم الرابحة، إذ يقيمون خطط الإنفاق الرأسمالي وتحول استثمارات الذكاء الاصطناعي إلى عائدات ​مالية».</p><p class='article-text'>ويركز المستثمرون على ‌أسبوع حافل بإعلان ​النتائج في الولايات المتحدة واليابان، وقرارات للبنوك ⁠المركزية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي طوكيو من المقرر أن تعلن شركة أدفانتست المتخصصة في تصنيع معدات اختبار الرقائق، عن نتائج الأعمال يوم الأربعاء، وتعلن شركة كيوكسيا لتصنيع الرقائق ​عن نتائجها ⁠المالية يوم الجمعة. وتشهد ⁠السوق اتجاهاً إيجابياً، إذ ارتفع 194 سهماً على المؤشر نيكاي مقابل انخفاض 31 سهماً.</div></p><p class='article-text'>وسجلت شركة شيفت لخدمات اختبار البرمجيات وضمان الجودة أكبر المكاسب من حيث ⁠النسبة المئوية على المؤشر، إذ قفز سهم الشركة 9.32%، تليها شركة باي كارنت التي تقدم خدمات استشارية التي ارتفع سهمها 8.95% وأيضاً شيسيدو، وهي شركة عالمية لمستحضرات التجميل والعناية بالبشرة، التي ارتفع سهمها 7.62%.</p><p class='article-text'>لكن سهم شين-إتسو كيميكال هوى 8.3%، ما ‌جعل الشركة المصنعة للسيليكون والمنتجات الكيميائية أكبر الخاسرين من حيث النسبة المئوية على المؤشر نيكاي، بعد ​أن جاءت توقعات أرباحها الصافية المجمعة للسنة بأكملها أقل من توقعات السوق.</p><p class='article-text'>وهذه هي أكبر خسارة مئوية للسهم منذ يناير. وتراجعت أسهم فوجيكورا المنتجة للألياف الضوئية 5.83%، وتراجعت أسهم مجموعة سوفت بنك للاستثمار ​في مجال التكنولوجيا 3.07%.</p>

صعود جماعي للمؤشرات الأوروبية واليابانية

الأسهم الأمريكية تلتقط أنفاسها.. و«داو جونز» يضيف 500 نقطة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت شركة وورث بروفيشنال سوليوشنز (Würth Professional Solutions - WPS)، التابعة لمجموعة وورث الألمانية، أول مركز ذكي لها في دولة الإمارات بالشراكة مع دناتا، إحدى الشركات العالمية الرائدة في خدمات الطيران والسفر، في خطوة تعكس توجه الشركة نحو التحول من مورد صناعي تقليدي إلى مزود لحلول إدارة مخزون متكاملة ومدعومة بالتقنيات الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل المركز الذكي الجديد نقلة نوعية في إدارة مخزون العمليات الحيوية، إذ يوفر حلاً مؤتمتاً ومتصلاً رقمياً يتيح الوصول الآمن والمراقب على مدار الساعة إلى منتجات الصيانة والإصلاح والتشغيل (MRO)، بما يضمن توفر المواد المطلوبة في الوقت المناسب وبالكميات المناسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد النظام على مجموعة من التقنيات المتقدمة، تشمل التعرف بتقنية تحديد الهوية بموجات الراديو (RFID)، والتعرف الذكي على المنتجات، والدفع الآلي، ومراقبة مستويات المخزون لحظياً، وتتبع الاستهلاك، وإعادة الطلب بشكل آلي، ما يرفع كفاءة إدارة المخزون ويعزز مرونة سلاسل الإمداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قطاع الطيران، الذي يعتمد على سرعة الاستجابة واستمرارية العمليات، يسهم المركز الذكي في دعم عمليات دناتا عبر ضمان التوافر الفوري للمواد الاستهلاكية الأساسية ومستلزمات الصيانة، وتقليل مخاطر توقف العمليات، وتبسيط إجراءات الشراء والتوريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يساعد النظام على استبدال أساليب إدارة المخزون اليدوية بآليات تعتمد على البيانات، ما يؤدي إلى تقليل المخزون الزائد، والحد من حالات نفاد المنتجات، وتحسين استخدام المواد، بما ينعكس على خفض التكاليف التشغيلية وزيادة إنتاجية فرق الصيانة والعمليات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت أنجيلا بيرنستاينر، المؤسسة صاحبة الرؤية لشركة وورث بروفيشنال سوليوشنز، إن إطلاق المركز الذكي يعكس استراتيجية الشركة للانتقال من مجرد توريد المنتجات إلى تقديم أنظمة ذكية تحقق قيمة تشغيلية ملموسة للعملاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت: «يمثل نظام Smart Hub، الذي أطلق بالتعاون مع دناتا، أول تطبيق من نوعه لشركة وورث بروفيشنال سوليوشنز في المنطقة، ويجسد قدرتنا على دمج الحلول الرقمية مع خبرتنا في سلاسل الإمداد لتبسيط إدارة المخزون وتحسين الأداء التشغيلي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أن الهدف يتمثل في ضمان حصول العملاء على المواد المناسبة بصورة موثوقة، مع تقليل التعقيد ورفع مستويات الكفاءة، مشيدة بالشراكة مع دناتا باعتبارها أول شريك لإطلاق هذا النموذج في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال روبرت باول، نائب رئيس الخدمات الفنية في دناتا الإمارات واستراتيجية معدات الدعم الأرضي العالمية، إن الموثوقية والسرعة تمثلان عنصرين أساسيين في قطاع الطيران، مشيراً إلى أن المركز الذكي يعزز قدرة الشركة على الوصول السريع إلى المواد الأساسية، مع تحسين الرؤية والتحكم في المخزون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الحل الجديد يساهم في تبسيط العمليات وتقليل الجهد اليدوي ودعم كفاءة فرق العمل الميدانية، مؤكداً تقدير دناتا لخبرة وورث بروفيشنال سوليوشنز والتزامها بتطوير حلول مبتكرة تدعم الأداء التشغيلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي إطلاق المركز الذكي في وقت تتزايد فيه حاجة الشركات الصناعية وقطاعات الطيران إلى حلول رقمية متقدمة لإدارة المخزون، بما يحقق التوازن بين الكفاءة التشغيلية والاستدامة وتقليل الهدر.</div></p>

داناتا و«وورث بروفيشنال» تطلقان أول مركز ذكي لإدارة المخزون الرقمي في الإمارات

<p class='article-text'>كشفت مؤشرات حديثة عن تحول لافت في قطاع السفر العالمي، حيث أصبحت شركات الطيران والفنادق تركّز بصورة متزايدة على المسافرين ذوي الدخل المرتفع، في وقت يواجه فيه أصحاب الميزانيات المحدودة ارتفاعًا مستمرًا في تكاليف السفر، ما يعمّق ما يصفه الخبراء بـ "الاقتصاد على شكل حرف K"، الذي تتباين فيه الفرص والقدرة الشرائية بين الأغنياء وبقية المستهلكين.</p><p class='article-text'>ويشير هذا المفهوم الاقتصادي إلى أن فئات المجتمع لا تتأثر بالظروف الاقتصادية بالطريقة نفسها، إذ تتجه شريحة نحو مزيد من الازدهار والإنفاق، بينما تواجه شريحة أخرى ضغوطًا مالية متزايدة، وهو ما بات واضحًا في قطاعي الطيران والضيافة.</p><p class='article-text'>وتظهر هذه الفجوة بوضوح في قطاع الطيران، حيث تعيد شركات كبرى مثل دلتا وأمريكان إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز توجيه استثماراتها نحو خدمات السفر الفاخرة، بعدما أثبتت أنها تحقق عوائد أعلى من مقاعد الدرجة الاقتصادية.</p><p class='article-text'>وبحسب بيانات حديثة، تراجعت مبيعات مقاعد الدرجة السياحية لدى شركة دلتا بنسبة 7% خلال عام 2025 مقارنة بالعام السابق، في المقابل ارتفعت مبيعات تذاكر درجتي رجال الأعمال والدرجة الأولى بنسبة 9%.</p><p class='article-text'>وللمرة الأولى في تاريخ الشركة، تجاوزت إيرادات التذاكر الفاخرة إيرادات مقاعد الدرجة الاقتصادية، في مؤشر يعكس تغيرًا واضحًا في أنماط الإنفاق على السفر.</p><h2>توترات جيوسياسية</h2><p class='article-text'>وفي المقابل، يواجه المسافرون محدودو الدخل ارتفاعًا متواصلًا في أسعار التذاكر، نتيجة زيادة تكاليف الوقود والتوترات الجيوسياسية التي أثرت في حركة الطيران العالمية.</p><p class='article-text'>وتسببت هذه الزيادات في تضييق الخيارات أمام المسافرين الباحثين عن رحلات منخفضة التكلفة، كما وضعت شركات الطيران الاقتصادية تحت ضغوط مالية متزايدة.</p><p class='article-text'>وكانت شركة سبيريت إيرلاينز، التي اشتهرت بتقديم رحلات منخفضة التكلفة، قد أعلنت مؤخرًا وقف عملياتها، مشيرة إلى أن الارتفاع الكبير في أسعار الوقود كان من أبرز الأسباب التي أدت إلى عدم قدرتها على الاستمرار.</p><h2>الفنادق الفاخرة تحصد المكاسب</h2><p class='article-text'>ولا يقتصر هذا الاتجاه على شركات الطيران، بل يمتد أيضًا إلى قطاع الفنادق، فبحسب دراسة صادرة عن JLL Research، سجلت الفنادق الفاخرة خلال الفترة بين نوفمبر 2024 ونوفمبر 2025 نموًا بنسبة 2.9% في الإيرادات لكل غرفة متاحة.</p><p class='article-text'>في المقابل، تراجعت إيرادات الفنادق المتوسطة بنسبة 2.6%، بينما انخفضت إيرادات الفنادق الاقتصادية بنسبة 4.1%، ما يعكس تحولًا متزايدًا في إنفاق المسافرين القادرين نحو تجارب إقامة أكثر فخامة.</p><p class='article-text'>ورغم ارتفاع التكاليف، لا يزال الإقبال على السفر قائمًا، إذ تشير استطلاعات إلى أن نحو ثلثي الأمريكيين يخططون للقيام برحلة داخلية واحدة أو أكثر خلال فصل الصيف.</p><p class='article-text'>لكن كثيرًا منهم أصبحوا يعتمدون على حلول بديلة لتخفيف الأعباء المالية، مثل استخدام أميال السفر، ونقاط الولاء الفندقية، والبحث المستمر عن العروض والخصومات عبر المواقع الإلكترونية.</p><h2>وجهات بديلة</h2><p class='article-text'>كما شهدت الفترة الأخيرة انتشار ظاهرة تعرف باسم "الوجهات البديلة" (Destination Dupes)، حيث يتجه المسافرون إلى مدن توفر تجربة سياحية مشابهة للوجهات العالمية الشهيرة، ولكن بتكاليف أقل بكثير.</p><p class='article-text'>فعوضًا عن زيارة باريس أو روما، يختار البعض مدنًا مثل بروكسل في بلجيكا أو نابولي الإيطالية، التي تقدم طابعًا ثقافيًا وتاريخيًا قريبًا مع أسعار أكثر ملاءمة.</p><p class='article-text'>ويرى محللون أن هذه المؤشرات تعكس تحولًا هيكليًا في صناعة السفر، حيث أصبحت الشركات تركز بصورة أكبر على المسافرين ذوي الإنفاق المرتفع لتعويض ارتفاع التكاليف وتعزيز الأرباح، بينما يواجه أصحاب الدخل المتوسط والمحدود خيارات أقل وأسعارًا أعلى.</p><p class='article-text'>ويحذر الخبراء من أن استمرار هذا الاتجاه قد يجعل السفر تدريجيًا امتيازًا لفئات محددة، في وقت يضطر فيه ملايين المسافرين إلى تقليص رحلاتهم، أو تغيير وجهاتهم، أو التخلي عن بعض الخدمات التي كانت تُعد سابقًا جزءًا أساسيًا من تجربة السفر.</p>

الدرجة الأولى تربح.. والسفر يتحول تدريجياً إلى رفاهية للأثرياء

<p class='article-text'><div data-empty="false">  واصلت دولة الإمارات العربية المتحدة خلال عام 2025 ترسيخ مكانتها كإحدى أبرز القوى العالمية في قطاع النقل الجوي، بعدما سجلت مطارات الدولة أداءً قياسياً، حيث أظهرت البيانات ارتفاع إجمالي حركة المسافرين عبر مطارات الدولة إلى 156.8 مليون مسافر خلال عام 2025، مقارنة بـ 147.8 مليون مسافر في عام 2024، بنسبة نمو بلغت 6.1 %، فيما ارتفع إجمالي حركة الطائرات إلى 855.3 ألف حركة طيران بنمو 6.8 %، في تأكيد جديد على ريادة الدولة العالمية، وكفاءة بنيتها التحتية، وقدرتها على مواكبة النمو المتسارع في حركة السفر والتجارة الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجسد هذه النتائج، التي أصدرها المركز الاتحادي للتنافسية والإحصاء، نجاح الإستراتيجية التي تنتهجها دولة الإمارات لتطوير قطاع الطيران، عبر الاستثمار المستدام في المطارات والبنية التحتية والخدمات اللوجستية، بما عزز مكانة الدولة مركزاً عالمياً لحركة النقل الجوي، وبوابة رئيسية تربط الشرق بالغرب، ومحركاً أساسياً للنمو الاقتصادي والتنمية المستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معالي عبدالله بن طوق المري، وزير الاقتصاد والسياحة، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني، أن النتائج الإيجابية المحققة لقطاع الطيران الإماراتي تجسد نجاح الرؤية الاستشرافية للقيادة الرشيدة التي أرست نهجاً استباقياً لبناء منظومة طيران وطنية متقدمة ومستدامة، تقوم على شبكة مطارات عالمية المستوى وأسس تنظيمية وتشغيلية تواكب أفضل الممارسات العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن هذه النتائج تعكس المساهمة الفاعلة لهذا القطاع الحيوي في نمو وتنافسية الاقتصاد الوطني، وترسخ مكانة دولة الإمارات كأحد أهم مراكز النقل الجوي التي تربط شرق العالم بغربه وشماله بجنوبه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف معاليه أن الجهود الوطنية تتواصل بالتعاون مع الشركاء والجهات المعنية على المستويين المحلي والدولي لتطوير أفضل بنية تحتية لوجستية في العالم، تشمل المطارات والخطوط الجوية والمسارات الملاحية، وتأهيل الكوادر الوطنية، وتوفير تجارب سفر متميزة للمسافرين والزوار، وبناء شراكات دولية فعّالة، وتقديم خدمات عالية الجودة في قطاعات النقل والسفر والخدمات اللوجستية، بما ينسجم مع مستهدفات رؤية "نحن الإمارات 2031".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها أكدت سعادة حنان منصور أهلي مدير المركز الاتحادي للتنافسية والإحصاء، أن بيانات قطاع النقل الجوي تعكس كفاءة المنظومة الوطنية التي تقود نمو هذا القطاع الحيوي، وتبرز قدرة دولة الإمارات على تحويل البيانات إلى أداة لدعم السياسات وصنع القرار وتعزيز استدامة النمو الاقتصادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت إن المركز يواصل تطوير المنظومة الإحصائية الوطنية، وتوفير بيانات رسمية عالية الجودة وفق أفضل الممارسات الدولية، بما يدعم قياس الأداء الوطني، ويعزز حضور الدولة في مؤشرات التنافسية العالمية، ويوفر قاعدة معرفية متكاملة لصنع القرار والتخطيط للمستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت بيانات المركز الاتحادي للتنافسية والإحصاء، ارتفاع إجمالي حركة المسافرين عبر مطارات الدولة التي تشمل القادمين والمغادرين والعابرين خلال عام 2025، إلى 156.8 مليون مسافر، مقارنةً بـ 147.8 مليون مسافر في عام 2024، بزيادة 9 ملايين مسافر وبنسبة نمو بلغت 6.1%، كما ارتفع إجمالي عدد القادمين إلى 44.2 مليون مسافر، مقارنةً بـ 41.6 مليون مسافر في عام 2024، بنسبة نمو 6.1%، في حين بلغ عدد المغادرين 43 مليون مسافر، مقارنة بـ 41.7 مليون مسافر في عام 2024، بنسبة نمو 3%، فيما سجل عدد العابرين عبر مطارات الدولة نمواً بنسبة 8%، ليصل إلى 69.5 مليون مسافر، مقارنةً بـ 64.3 مليون مسافر في عام 2024.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لبيانات حركة المسافرين عبر مطارات الدولة حسب الإمارة، ارتفع عدد المسافرين عبر مطارات دبي إلى 104.5 مليون مسافر خلال عام 2025، مقارنةً بـ 100.9 مليون مسافر في عام 2024، بنسبة نمو 3.5%، توزعت بين 30.2 مليون قادم، و29.5 مليون مغادر، و44.7 مليون عابر، وبلغ عدد المسافرين عبر مطارات أبوظبي 34.2 مليون مسافر، مقارنةً بـ 30.8 مليون مسافر في عام 2024، بنسبة نمو بلغت 10.7%، توزعت بين 8.3 مليون قادم، و7.9 مليون مغادر، و17.9 مليون عابر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفع عدد المسافرين عبر مطار الشارقة الدولي خلال عام 2025 ليصل إلى 16.9 مليون مسافر، مقارنةً بـ 15.2 مليون مسافر في عام 2024، بنسبة نمو 10.7%، توزعت بين 5 ملايين قادم، و5 ملايين مغادر، و6.8 مليون عابر، وسجل عدد المسافرين عبر مطار رأس الخيمة نمواً قياسياً خلال عام 2025 بتخطيه حاجز المليون مقارنةً بـ 639.3 ألف مسافر في عام 2024، وبنسبة نمو 56.8%، حيث توزعت الحركة بين 513.9 ألف قادم، و451.4 ألف مغادر، و37.5 ألف عابر، كما قفزت حركة المسافرين عبر مطار الفجيرة خلال عام 2025 بنسبة 170% لتصل إلى 164.6 ألف مسافر، مقارنةً بـ 61.1 ألف مسافر في عام 2024، توزعت بين 90.2 ألف قادم، و70.6 ألف مغادر و3.7 ألف عابر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إحصاءات المركز الاتحادي للتنافسية والإحصاء، إلى أن النمو المتواصل في النقل الجوي في الإمارات لم يقتصر على أعداد المسافرين فحسب، بل امتد ليشمل حركة الطائرات، لتصل إلى 855.3 ألف حركة طائرات قادمة ومغادرة ورحلات عبر مطارات محلية أخرى، مقارنة بـ 801 ألف حركة في عام 2024، بنسبة نمو 6.8%، بما يعكس قدرة مطارات الدولة الاستيعابية ودورها المحوري كبوابة تربط العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت بيانات مطارات الدولة العالمية ارتفاع حركة الطائرات القادمة خلال عام 2025 إلى 414.3 ألف حركة قادمة، مقارنة بـ 385.9 ألف في عام 2024، بنسبة نمو 7.3%، فيما ارتفعت في المقابل حركة الطائرات المغادرة لتصل إلى 414.1 ألف حركة مغادرة، مقارنةً بـ 385.8 ألف في عام 2024، بنسبة نمو بلغت 7.3%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس النتائج التي حققتها دولة الإمارات المكانة العالمية المتقدمة للدولة في أبرز مؤشرات تقارير التنافسية المرتبطة بقطاع الطيران، حيث جاءت الإمارات في المركز الأول عالمياً في مؤشر "جودة النقل الجوي"، ضمن تقرير الكتاب السنوي للتنافسية العالمية لعام 2026 الصادر عن المعهد الدولي للتنمية الإدارية، وفي المركز الثالث عالمياً في مؤشر "كفاءة خدمات النقل الجوي"، والذي يقيس كفاءة خدمات النقل الجوي من حيث انتظام الرحلات وسرعتها وجودتها وتكرارها وتنافسية خدماتها، ومؤشر "عدد المقاعد المتاحة بالكيلومترات أسبوعياً لكل مليون نسمة"، الذي يقيس الطاقة الاستيعابية لشبكة الرحلات الجوية الدولية ومدى ارتباط الدولة بشبكات النقل الجوي العالمية، وفي المركز الثامن عالمياً في مؤشر "عدد شركات الطيران العاملة"، والمركز العاشر عالمياً في مؤشر "عدد اتفاقيات الخدمات الجوية"، والذي يعكس اتساع شبكة الاتفاقيات الدولية التي تنظم حركة النقل الجوي وتعزز انفتاح الدولة على الأسواق العالمية، ضمن تقرير تنمية السفر والسياحة لعام 2024 الصادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي، وجاءت الدولة في المركز السادس عالمياً في مؤشر "الاتصال الجوي"، ضمن مؤشر الجاهزية الاقتصادية للمستقبل لعام 2023 الصادر عن معهد ديكارت للمستقبل، والذي يقيس مدى اندماج دولة الإمارات في شبكة النقل الجوي العالمية من خلال قوة الربط بين مطاراتها ومختلف الوجهات الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد هذه النتائج المكانة الراسخة لدولة الإمارات كأحد أبرز مراكز النقل الجوي في العالم، وتعكس تكامل منظومة الطيران الوطنية وكفاءة بنيتها التحتية، إلى جانب دور البيانات والإحصاءات الرسمية في دعم قياس الأداء الوطني وتعزيز حضور الدولة في مؤشرات التنافسية العالمية، بما يواكب مستهدفات التنمية الاقتصادية المستدامة ورؤية الدولة للمستقبل.</div></p>

156.8 مليون مسافر عبر مطارات الدولة في 2025 بنمو 6.1%

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن برنامج سكاي واردز طيران الإمارات، برنامج الولاء التابع لطيران الإمارات وفلاي دبي، عن إطلاق أحد أكبر عروضه الموسمية ضمن فعاليات مفاجآت صيف دبي 2026، مقدماً لأعضائه فرصة الفوز بحصة من 5 ملايين ميل من أميال سكاي واردز، إلى جانب مكافآت وتجارب حصرية في مجالات التسوق والمطاعم والترفيه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الفترة من 2 يوليو حتى 30 أغسطس 2026، يدخل أعضاء البرنامج الذين ينفقون 200 درهم أو أكثر لدى شركاء «سكاي واردز إيفريداي» أو عبر منصة «مول أميال سكاي واردز» في سحب للفوز بـ 10 آلاف ميل لكل فائز، حيث سيتم اختيار 500 فائز، بواقع 250 فائزاً عبر معاملات سكاي واردز إيفريداي و250 عبر المشتريات الإلكترونية المؤهلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدكتور نجيب بن خضر، نائب رئيس أول سكاي واردز في طيران الإمارات: «تعد مفاجآت صيف دبي واحدة من أبرز الفعاليات السنوية المنتظرة في المدينة، حيث تجمع بين تجارب التسوق العالمية، والترفيه، والأنشطة العائلية. </div></p><p class='article-text'>ومن خلال هذه الحملة، نمنح أعضاءنا فرصاً إضافية للاستمتاع بكل ما تقدمه دبي، مع مكافأتهم بفرصة كسب أميال سكاي واردز والفوز بها. وسواء كان التسوق داخل المتاجر أو عبر الإنترنت، فإن كل عملية شراء مؤهلة تقرب الأعضاء خطوة إضافية من الفوز بـ10 آلاف ميل من أميال سكاي واردز».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يحصل الأعضاء الجدد الذين ينضمون إلى تطبيق «سكاي واردز إيفريداي» خلال فترة الحملة على 2000 ميل إضافي عند إجراء أول عملية شراء مؤهلة بقيمة 185 درهماً أو أكثر باستخدام بطاقة «فيزا»، إلى جانب فرصة دخول السحب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر الحملة مزايا إضافية لأعضاء البرنامج، تشمل إمكانية كسب ما يصل إلى ميل واحد مقابل كل دولار يتم إنفاقه في دبي مول، والمشاركة في تحديات أسبوعية عبر التطبيق للحصول على مكافآت إضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مكافآت إضافية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعزز برنامج «سكاي واردز طيران الإمارات» تجربة أعضائه خلال فعاليات «مفاجآت صيف دبي 2026» عبر مجموعة من العروض والمزايا التي تتيح لهم كسب أميال إضافية عند التسوق والسفر والاستفادة من خدمات شركاء البرنامج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحصل أعضاء البرنامج على فرص لمضاعفة مكافآتهم عند التسوق في «دبي مول»، حيث يمكنهم كسب ما يصل إلى ميل واحد من أميال سكاي واردز مقابل كل دولار أمريكي يتم إنفاقه، وفقاً لفئة العضوية، إضافة إلى إمكانية المشاركة في تحديات أسبوعية عبر تطبيق «سكاي واردز إيفريداي» للحصول على فرص إضافية لكسب الأميال خلال فترة المهرجان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يقدم البرنامج عرضاً خاصاً عبر شبكة شركائه العالميين، يتيح للأعضاء الحصول على 50% أميال إضافية عند الإقامة في مجموعة من الفنادق الشريكة، واستئجار السيارات، والإنفاق مع شركات الطيران المشاركة، إلى جانب مشتريات باقات «الإمارات للعطلات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>شروط للاستفادة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستمر العرض على الرحلات المكتملة حتى 31 أغسطس 2026، مع إمكانية ربح ما يصل إلى 10 آلاف ميل إضافي لكل شريك، بشرط التسجيل للاستفادة من الحملة، على أن تتم إضافة الأميال الإضافية إلى حسابات الأعضاء خلال 60 يوماً من انتهاء فترة العرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتيح تطبيق «سكاي واردز إيفريداي» للأعضاء جمع الأميال تلقائياً عند التسوق وتناول الطعام والإنفاق لدى مئات الشركاء في دولة الإمارات، من خلال ربط ما يصل إلى خمس بطاقات خصم أو ائتمان من «فيزا» أو «ماستركارد».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل شبكة الشركاء قطاعات متنوعة مثل التجزئة والمطاعم والجمال والعافية والترفيه والصيدليات والبقالة، حيث يمكن للأعضاء كسب ميل واحد مقابل كل 3 دراهم يتم إنفاقها لدى معظم الشركاء، وميل واحد مقابل كل 5 دراهم في قطاعي البقالة والصيدليات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما توفر منصة «مول أميال سكاي واردز» للتسوق الإلكتروني إمكانية كسب واستبدال الأميال عند الشراء من مجموعة واسعة من القطاعات والعلامات التجارية العالمية والمحلية، بما يعزز قيمة تجربة التسوق خلال موسم «مفاجآت صيف دبي».</div></p>

برنامج الولاء التابع لطيران الإمارات وفلاي دبي

5 ملايين ميل من سكاي واردز بانتظار فائزين مفاجآت صيف دبي

<p class='article-text'><div data-empty="false">جددت دناتا، الشركة العالمية الرائدة في مجال خدمات الطيران والسفر، رخصة تقديم خدمات المناولة الأرضية في مطار أمستردام شيفول في هولندا، بما يعزز حضورها في واحد من أهم مراكز الطيران في أوروبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء تجديد الرخصة عقب مناقصة عامة تنافسية طرحها مشغل المطار، ما يتيح لدناتا مواصلة تقديم خدمات المناولة الأرضية عالية الجودة في مطار أمستردام شيفول خلال السنوات السبع المقبلة، بالتزامن مع دخول المطار مرحلة جديدة في إدارة عمليات المناولة الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدم دناتا خدماتها لعملاء من الناقلات الجوية في أمستردام منذ أكثر من عقد، حيث توفر خدمات المسافرين، والأمتعة، وساحة المطار، والشحن لمجموعة متنوعة من كبرى الناقلات الدولية والمشغلين المتخصصين. وتدعم الشركة حالياً أكثر من 20 شركة طيران للركاب والشحن في مطار شيفول، من خلال فريق يضم أكثر من 1200 موظف، يتولون مناولة نحو 500 ألف طن من الشحنات وحوالي 16 ألف رحلة سنوياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تيمو فان سبيلن، مدير عام شركة دناتا هولندا: «نحن فخورون بمواصلة عمليات المناولة الأرضية في مطار أمستردام شيفول. ويعكس هذا التجديد الثقة بفرق عملنا، وقدراتنا التشغيلية، والتزامنا بتقديم خدمات آمنة وموثوقة ومتسقة لشركات الطيران والمسافرين». وأضاف: «يعد مطار أمستردام شيفول مركزاً حيوياً في قطاع الطيران الأوروبي، وتشكل هذه المرحلة محطة مهمة لمجتمع المناولة الأرضية في المطار. ونتطلع إلى مواصلة التعاون الوثيق مع إدارة المطار، وعملائنا من شركات الطيران، وموظفينا، والنقابات، وشركاء القطاع، مع دخول المطار مرحلته المقبلة. وسنواصل العمل معاً لدعم انسيابية العمليات، والحفاظ على مستويات خدمة عالية، وتعزيز مرونة بيئة التشغيل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع الحصول على الرخصة الجديدة لمدة 7 سنوات، تتمتع دناتا بموقع قوي للبناء على عملياتها الحالية في مطار شيفول، وتعميق شراكاتها مع العملاء، واغتنام فرص نمو جديدة. وسيعمل فريق الشركة المحلي بشكل وثيق مع مطار شيفول والشركاء خلال مرحلة الانتقال إلى فترة الرخصة الجديدة.</div></p><h2>تجديد الرخصة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد تجديد الرخصة أيضاً التزام دناتا طويل الأمد تجاه أمستردام وهولندا، حيث تواصل الشركة الاستثمار في كوادرها، وبنيتها التحتية، وقدراتها التشغيلية. ويشمل ذلك منشأة «دناتا كارجو سيتي أمستردام»، التي تعد واحداً من أكبر المرافق من نوعها، بطاقة سنوية تبلغ 600 ألف طن، وباستثمار يصل إلى 70 مليون يورو. وتشكل هذه المنشأة جزءاً من خطط دناتا طويلة المدى في مطار شيفول، إلى جانب الاستثمار المستمر في معدات الدعم الأرضي، والإدارة البيئية، والتميز التشغيلي، وشراكات العملاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتظل أمستردام محطة رئيسة ضمن شبكة دناتا الأوروبية. وفي هولندا، تجمع دناتا بين الخبرة المحلية والإمكانات والأنظمة والمعايير العالمية لمزود خدمات الطيران الدولية، بما يتيح لها دعم العملاء في خدمات المسافرين، وساحة المطار، وعمليات الشحن في مطار شيفول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعالمياً، تقدّم دناتا خدمات متكاملة في المناولة الأرضية، والشحن، والسفر، والتموين والتجزئة، في 37 دولة عبر ست قارات، وفق أعلى معايير السلامة والجودة. وخلال السنة المالية 2025-2026، تعاملت فرق دناتا مع أكثر من 888 ألف حركة طائرة، ونقلت 3.2 ملايين طن من الشحنات.</div></p>

دناتا تجدد رخصة خدمات المناولة الأرضية في مطار أمستردام شيفول

<p class='article-text'><div data-empty="false"> حصدت سوق دبي الحرة مجدداً جائزة «أفضل سوق حرة للتسوق في الشرق الأوسط» للعام الـ 25 على التوالي، خلال الحفل السنوي لتوزيع «جوائز بزنس ترافلر ميدل إيست 2026»، الذي أُقيم في فندق «انتركونتيننتال دبي فستيفال سيتي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجسد الإنجاز الجديد مكانة السوق الرائدة إقليمياً وعالمياً، ويؤكد التزامها الثابت بتقديم أرقى تجارب التسوق العالمية لملايين المسافرين الذين يعبرون مطار دبي الدولي سنوياً. يأتي التقدير في أعقاب تسجيل السوق في عام 2025 مبيعات سنوية قياسية بلغت 2.378 مليار دولار، في إنجاز بوأها المركز الخامس في قطاع الأسواق الحرة على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال راميش كيدامبي، المدير التنفيذي لسوق دبي الحرة: «يعد الفوز بهذه الجائزة للعام الـ 25 على التوالي إنجازاً مميزاً يتوج جهود فريق عمل السوق ويعكس حرص جميع أفراده على تقديم خدمات تسوق رفيعة المستوى. ونعتز بهذا التقدير من مجلة «بزنس ترافلر الشرق الأوسط»، الذي يشكل حافزاً لنا لمواصلة الارتقاء بتجربة التسوق في مطار دبي الدولي، من خلال تعزيز الابتكار، وتقديم مستويات استثنائية من خدمة العملاء، وتوفير تشكيلة واسعة ومتنوعة من المنتجات التي تلبي تطلعات المسافرين من مختلف أنحاء العالم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسلم الجائزة، بالنيابة عن سوق دبي الحرة، شينيد السباعي، نائب أول الرئيس ـــ التسويق، وسالم دحمان، مدير أول ـــ التسويق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونجحت سوق دبي الحرة، على مدى أكثر من أربعة عقود، في ترسيخ مكانتها ضمن أبرز مؤسسات تجزئة السفر في المطارات على مستوى العالم، وذلك بفضل حرصها الدائم على تبني أعلى معايير التميز في القطاع من خلال عملياتها التجارية الواسعة، ومبادراتها التي تركز على تقديم خدمات فاخرة للعملاء، ودعمها المستمر للفعاليات الرياضية الدولية. وقد أصبح مطار دبي الدولي اليوم أكثر من مجرد بوابة عبور عالمية، إذ تحول إلى وجهة تسوق متكاملة تواكب مكانة دبي العالمية الرائدة وتقدم أرقى تجارب التسوق الفاخرة، والتي تبدأ منذ لحظة وصول المسافر إلى المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد جوائز «بيزنس ترافيلر الشرق الأوسط» من أبرز وأعرق جوائز قطاع تجزئة السفر على مستوى المنطقة، وتكرم التميز في قطاعات الطيران والضيافة والسفر، حيث يتم اختيار الفائزين بناءً على تصويت قراء مجلة «بزنس ترافلر الشرق الأوسط»، الذي يعكس تفضيلات وتجارب المسافرين الدائمين.</div></p>

سوق دبي الحرة «الأفضل للتسوق في الشرق الأوسط»

<div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/15/5225264.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">يشكل مشروع تطوير مطار آل مكتوم الدولي واحداً من أكثر مشاريع البنية التحتية جرأة وطموحاً في العالم، ليس فقط بسبب حجمه الهائل أو كلفته الاستثمارية الضخمة، وإنما لأنه يعكس رؤية استراتيجية تستهدف إعادة رسم خريطة الطيران العالمية خلال العقود المقبلة. </div></p><p class='article-text'>ومنذ الإعلان عن المخطط الجديد للمطار، سارعت الصحف ووكالات الأنباء العالمية إلى تسليط الضوء على المشروع، معتبرة أنه يمثل بداية مرحلة جديدة في تاريخ النقل الجوي العالمي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي وقت تعاني فيه مطارات دولية كبرى من محدودية المساحات التشغيلية وصعوبة التوسع لمواكبة الطلب المتزايد على السفر، اختارت دبي الاستثمار مبكراً في المستقبل، عبر مشروع وصفته وسائل إعلام دولية بأنه «رهان محسوب على استمرار نمو حركة الطيران العالمية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورأت وكالة «رويترز» أن هذه الخطوة تؤكد ثقة دبي بقدرة قطاع الطيران على مواصلة النمو رغم التحديات الاقتصادية والجيوسياسية التي يشهدها العالم. </div></p><p class='article-text'>وأشارت الوكالة إلى أن مطار آل مكتوم سيستوعب في المستقبل جميع العمليات التشغيلية لمطار دبي الدولي، بما في ذلك رحلات «طيران الإمارات» و«فلاي دبي»، ليصبح القلب النابض لحركة الطيران في الإمارة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/06/15/5225266.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت الوكالة أن المشروع لا يهدف فقط إلى زيادة الطاقة الاستيعابية، بل إلى بناء منظومة متكاملة قادرة على خدمة الأجيال القادمة، في وقت تتوقع فيه المؤسسات الدولية ارتفاع أعداد المسافرين حول العالم إلى مستويات غير مسبوقة خلال العقود المقبلة.</div></p><h2>بوابة عالمية للمستقبل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أما شبكة «سي إن إن»، فقد اعتبرت أن دبي لا تبني مطاراً جديداً فحسب، بل تشيد «بوابة عالمية للمستقبل»، مشيرة إلى أن الإمارة اعتادت التفكير خارج الأطر التقليدية، بدءاً من إنشاء أطول برج في العالم، وصولاً إلى تطوير واحد من أكثر المطارات الدولية ازدحاماً، وها هي اليوم تخطط لتأسيس أكبر مركز للنقل الجوي على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفتت الشبكة إلى أن الأرقام المرتبطة بالمشروع تعكس حجماً استثنائياً؛ إذ إن الطاقة الاستيعابية المخطط لها تتجاوز بأضعاف قدرات العديد من المطارات العالمية الكبرى، ما يعزز موقع دبي كمحطة رئيسة تربط بين قارات العالم الثلاث: آسيا وأوروبا وأفريقيا.</div></p><h2>أبعاد اقتصادية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، ركزت منصة «سكيفت» المتخصصة في صناعة السفر والسياحة على الأبعاد الاقتصادية للمشروع، معتبرة أن توسعة مطار آل مكتوم تمثل استجابة طبيعية للنمو المتواصل الذي يشهده قطاع الطيران في دبي. </div></p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن مطار دبي الدولي يواصل تسجيل مستويات قياسية في أعداد المسافرين، الأمر الذي يجعل من الضروري توفير بنية تحتية قادرة على استيعاب الطلب المستقبلي.</p><p class='article-text'>وأكدت المنصة أن المشروع الجديد لن يسهم فقط في تعزيز حركة المسافرين، بل سيدعم أيضاً قطاعات السياحة والتجارة والخدمات اللوجستية، ما سينعكس إيجاباً على الاقتصاد المحلي والإقليمي.</p><h2>محرك رئيسي للتنمية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ورأت تقارير اقتصادية أن مطار آل مكتوم سيكون محركاً رئيساً للتنمية الاقتصادية في منطقة دبي الجنوب، حيث من المتوقع أن يسهم في خلق آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وتحفيز الاستثمارات في قطاعات النقل والتخزين والخدمات المساندة. </div></p><p class='article-text'>كما ركزت التغطيات العالمية على أن المشروع يتجاوز مفهوم «المطار التقليدي»، إذ يجري تطويره وفق رؤية تقوم على إنشاء مدينة طيران متكاملة تضم مناطق لوجستية وتجارية وصناعية وسكنية، بما يحول المنطقة المحيطة به إلى مركز اقتصادي متكامل قادر على جذب الشركات والاستثمارات العالمية.</p><h2>مراكز متكاملة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار خبراء إلى أن مستقبل المطارات لن يعتمد فقط على قدرتها على استقبال الطائرات، بل على دورها كمراكز اقتصادية متكاملة تقدم خدمات متعددة وتسهم في دفع عجلة التنمية. </div></p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، اعتبروا أن دبي تسعى إلى تقديم نموذج جديد لمطارات المستقبل. وفي الوقت الذي تشهد فيه صناعة الطيران تحولات متسارعة مرتبطة بالتكنولوجيا والاستدامة والتحول الرقمي، سلطت بعض التقارير الضوء على فرص دمج أحدث التقنيات في المطار الجديد، بما يشمل أنظمة السفر الذكية، والحلول الرقمية المتقدمة، وتحسين تجربة المسافرين من لحظة الوصول وحتى الصعود إلى الطائرة.</p><h2>ميزة تنافسية استثنائية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما رأت صحف دولية أن المشروع يعكس الثقة الكبيرة التي تتمتع بها دبي كمركز عالمي للأعمال والسياحة، وخاصة في ظل موقعها الجغرافي الذي يمنحها ميزة تنافسية استثنائية، إذ يمكن الوصول من خلالها إلى معظم سكان العالم خلال رحلات جوية لا تتجاوز ثماني ساعات. </div></p><p class='article-text'>ولم تغفل التغطيات الدولية الإشارة إلى أن نجاح مطار دبي الدولي خلال العقود الماضية كان عاملاً أساسياً في اتخاذ قرار التوسع الكبير، بعدما تحول إلى أحد أكثر مطارات العالم ازدحاماً بالمسافرين الدوليين، ورسخ مكانة الإمارة كعاصمة عالمية للطيران والسفر.</p><p class='article-text'>وبينما لا يزال المشروع في مراحله التنفيذية الأولى، تتفق غالبية الصحف العالمية على أن مطار آل مكتوم ليس مجرد مشروع إنشائي ضخم، بل رؤية استراتيجية بعيدة المدى، ورسالة واضحة مفادها أن دبي لا تنتظر المستقبل، بل تعمل على صناعته.</p><p class='article-text'>ومع اكتمال مراحل تطويره خلال السنوات المقبلة، قد يصبح مطار آل مكتوم الدولي أحد أبرز الشواهد على قدرة المدن على التخطيط لعقود قادمة، مستندة إلى الابتكار والطموح والاستثمار في البنية التحتية.</p><p class='article-text'>وبين وصفه بأنه «أكبر مطار في العالم»، واعتباره «مدينة طيران متكاملة»، يبقى القاسم المشترك في نظرة الصحافة العالمية هو الإقرار بأن دبي تواصل ترسيخ مكانتها لاعباً رئيساً في صناعة الطيران الدولية، وأن مطار آل مكتوم قد يكون المشروع الذي يعيد رسم خريطة السفر الجوي في القرن الحالي.</p>

الإعلام العالمي: مطار آل مكتوم مشروع القرن في صناعة الطيران

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد أيام من توقف شركة الطيران منخفضة التكلفة «سبيريت إيرلاينز» عن العمل، بشكل مفاجئ، وقف محام يمثل الشركة المفلسة أمام قاض مختص بقضايا الإفلاس وقدم اعتذاراً للمسافرين الذين يبحثون عن الأسعار الاقتصادية، والذين قد يجدون صعوبة في الحصول على رحلات ميسورة التكلفة بعد توقف الشركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محامي «سبيريت»، مارشال هيوبنر، أمام المحكمة: «نعتذر بشكل خاص لأولئك الأمريكيين الذين قد يصبح السفر الجوي بالنسبة لهم خارج نطاق القدرة المالية»، ووجه الشكر لجميع الركاب الذين اعتمدوا على الشركة على مدار 34 عاماً من عملها، والذين قال إن كثيراً منهم «لم يكن بإمكانهم تحمل تكاليف السفر جواً لولاها».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكن توقف «سبيريت» عن العمل في الثالث من مايو المفاجأة الوحيدة التي تواجه الأمريكيين الذين يعتزمون السفر قبل أسبوع من الانطلاق التقليدي لموسم السفر الصيفي في أمريكا، مع عطلة «يوم الذكرى».</div></p><h2>ارتفاع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الزيادة في أسعار وقود الطائرات المرتبطة بحرب إيران أدت إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران والرسوم المرتبطة بها في مختلف شركات الطيران التجارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس الغموض الذي يكتنف مستقبل السفر الجوي الاقتصادي مدى صعوبة عمل شركات الطيران منخفضة التكلفة ذات الخدمات المحدودة، في ظل ضغوط ناجمة عن تقلب أسعار الوقود والتضخم واشتداد المنافسة. وفي حين تعتمد شركات الطيران الاقتصادية على جذب العملاء المهتمين بالسعر فقط، تستطيع الشركات التقليدية بسهولة أكبر تعويض تكاليف الوقود من خلال الدرجات المميزة وبرامج المكافآت والسفر الخاص بالشركات والرسوم الإضافية وخوارزميات التسعير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول شاي جلعاد، وهو قائد طائرات سابق يقوم حالياً بالتدريس في جامعة جورجتاون: «سلب التسعير الديناميكي شركات الطيران منخفضة التكلفة إحدى آخر ميزاتها الهيكلية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مدار عقود طويلة، ازدهرت شركات الطيران منخفضة التكلفة عبر أسعار لا تستطيع الشركات التقليدية مجاراتها دون تكبد خسائر، لكن هذه الأفضلية تراجعت مع تحسن قدرة «الثلاثي الكبار» - أمريكان إيرلاينز ودلتا ويونايتد - على تصميم الأسعار بما يناسب مختلف فئات المسافرين، ومع اتجاه شركات مثل «جيت بلو»، و«ساوث ويست»، التي لطالما قدمت نفسها كبدائل أقل تكلفة، إلى استهداف العملاء الأعلى إنفاقاً.</div></p><h2>عدد محدود</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">واليوم، تستطيع شركات الطيران الكبرى بيع عدد محدود من المقاعد الأساسية بأسعار مماثلة لأسعار «سبيريت»، بينما تفرض أسعاراً أعلى على المقاعد العادية والمميزة في باقي الطائرة، ما جعل من الصعب على شركات الطيران الاقتصادية المنافسة اعتمادا على السعر فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال جلعاد: «لم يعد يكفي أن تكون أرخص شركة طيران، بل يجب أن تكون أذكى شركة منخفضة التكلفة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومثل أسعار البنزين والديزل، ارتفعت أسعار وقود الطائرات منذ أدت الحرب الإيرانية إلى تعطيل شحنات النفط من الشرق الأوسط قبل نحو 11 أسبوعاً. ودفع هذا الوضع «رابطة شركات الطيران الاقتصادية» الأمريكية، التي تمثل شركات «أليجيانت» و«أفيلو» و«فرونتير» و«سبيريت» و«صن كانتري»، إلى مطالبة إدارة الرئيس دونالد ترامب أواخر أبريل بتقديم مساعدات مالية مؤقتة بقيمة 2.5 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعارضت منظمة «إيرلاينز فور أمريكا»، التي تمثل شركات «ألاسكا» و«أمريكان» و«دلتا» و«جيت بلو» و«ساوث ويست»، هذه الفكرة، واعتبرت أن تقديم دعم حكومي لشركات الطيران الاقتصادية سيمنحها ميزة غير عادلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت المنظمة في بيان: «سوف يعاقب التدخل الحكومي لصالح تلك الشركات شركات أخرى تعاملت مع ارتفاع التكاليف عبر الاعتماد على نفسها، وسيكافئ الشركات التي لم تتخذ هذه القرارات الصعبة». وأضافت: «وعلى المدى الطويل، فإن دعم شركات غير قادرة على تغطية تكاليف رأس المال يضر بالمنافسة والمستهلكين؛ لأنه يجعل من الصعب على شركات أخرى خوض المنافسة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورفض وزير النقل الأمريكي شون دافي الطلب في اليوم نفسه الذي توقفت فيه «سبيريت» عن الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى قبل الارتفاع الأخير في تكاليف الوقود، كانت عمليات الدمج قد بدأت بالفعل في قطاع الطيران منخفض التكلف، حيث استكملت «ألاسكا إيرلاينز» شراء «هاوايان إيرلاينز» مقابل مليار دولار في سبتمبر 2024.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما «سبيريت»، فقد كانت هدفاً لمحاولات اندماج غير ناجحة من «فرونتير» و«جيت بلو» مع تفاقم خسائرها بعد جائحة كورونا.</div></p><h2>استحواذ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت «أليجيانت» الأسبوع الماضي أنها أتمت استحواذها على «صن كانتري» مقابل حوالي 1.5 مليار دولار، وهي الصفقة التي أُعلن عنها لأول مرة في يناير الماضي. وتجمع الشركة الجديدة بين خدمات نقل الركاب وعمليات الشحن والأعمال الخاصة بخدمات الفرق الرياضية والكازينوهات ووزارة الدفاع الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح جلعاد: «تعد عمليات الاندماج مؤشراً على ضعف القطاع... إذا تمكنت من إزالة منافس وتحسين خدماتك، فقد تتمكن من تحقيق مزيد من الأرباح».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير خبراء آخرون إلى التنوع داخل قطاع شركات الطيران منخفضة التكلفة، وهو ما قد يجعل بعض الشركات أكثر قدرة على تحمل ارتفاع أسعار الوقود واضطرابات السوق مقارنة بغيرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال فيكرانت فازي، خبير أنظمة الطيران بكلية الهندسة، جامعة دارتموث: «شركات الطيران الاقتصادية كائن غريب نوعاً ما»، موضحاً أن هذه الفئة تضم شركات متعثرة مثل «سبيريت»، وأخرى عملاقة مثل «ساوث ويست»، التي تحولت من شركة رائدة منخفضة التكلفة إلى واحدة من أكبر شركات الطيران الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «رغم تصنيفها جميعاً شركات طيران اقتصادية، فإنها تختلف كثيراً عن بعضها البعض»، مشيراً إلى أن «لكل منها مستوى يختلف من ناحية التكلفة المنخفضة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتركز «أليجيانت» على رحلات الترفيه عبر مطارات صغيرة ذات منافسة محدودة. أما «جيت بلو»، التي تعد شركة هجينة منخفضة التكلفة، فتعتمد بدرجة أكبر على المقاعد المميزة وبرامج الولاء مقارنة بما كانت تفعله «سبيريت».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد «فرونتير» الأقرب إلى نموذج «سبيريت» كشركة طيران فائقة الانخفاض في التكلفة، لكن محللين يقولون إنها دخلت هذه المرحلة المضطربة بوضع مالي أقوى، وقد تستفيد من خروج «سبيريت» من السوق. وقد بدأت بالفعل في التوسع داخل أسواق كانت «سبيريت» تهيمن عليها سابقاً، مثل لاس فيجاس وديترويت ومدينتي أورلاندو وفورت لودرديل بولاية فلوريدا.</div></p><h2>اجراءات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى جلعاد تشابهاً بين الوضع الحالي وتجربته السابقة عندما عمل طياراً ومدرباً للطيران لدى شركة «إندبندنس إير»، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة قصيرة العمر كانت تعمل سابقاً كشركة إقليمية لصالح «يونايتد» و«دلتا». وأطلقت الشركة عملياتها في منتصف عام 2004، بالتزامن مع تصاعد القتال بين القوات الأمريكية والمسلحين في العراق، ما أدى إلى ارتفاع كبير في أسعار الوقود، قبل أن تغلق أبوابها أثناء إجراءات الإفلاس في يناير 2006.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال جلعاد: «لقد استنزفوا ما يقرب من 200 مليون دولار خلال 18 شهراً فقط. اختفوا بهذه السرعة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الضغوط الهيكلية نفسها لا تزال قائمة اليوم، لكن مع وجود عدد أقل من شركات الطيران الاقتصادية لتحملها.</div></p>

نتائج البحث عن: خدمات الطيران والسفر