<p class='article-text'>تستعد سماء القارة القطبية الجنوبية (أنتاركتيكا) خلال أيام لاستقبال واحد من أندر وأجمل الأحداث الفلكية في السنوات الأخيرة، حيث سيحدث كسوف شمسي حلقي نادر يُعرف بظاهرة "حلقة النار"، في مشهد قد لا يحظى بمشاهدته سوى عدد محدود للغاية من الأشخاص لا يتجاوز 16 فردا، معظمهم من العلماء والباحثين.</p><p class='article-text'>وبحسب تقارير فلكية متخصصة، فإن الكسوف الحلقي سيقتصر مساره الكامل على شريط ضيق وغير مأهول من أراضي أنتاركتيكا، ما يجعله غير مرئي لمعظم سكان العالم، وفقا لما نشره موقع dailygalaxy.</p><p class='article-text'>ويقع ضمن هذا النطاق الضيق موقعان مأهولان فقط، هما محطة كونكورديا البحثية المشتركة بين فرنسا وإيطاليا، ومحطة ميرني التي تديرها روسيا، وهما القاعدتان الوحيدتان اللتان ستشهدان الكسوف الحلقي بشكل كامل.</p><p class='article-text'>وسيستمر الكسوف الحلقي في محطة كونكورديا لمدة دقيقتين وثانية واحدة، حيث ستكون الشمس على ارتفاع منخفض لا يتجاوز خمس درجات فوق الأفق، بينما ستشهد محطة ميرني الظاهرة لمدة دقيقة و52 ثانية، مع ارتفاع أكبر قليلا للشمس يبلغ نحو عشر درجات.</p><p class='article-text'>أما خارج هاتين النقطتين، فلا توجد أي مدن أو تجمعات سكانية أو بنية تحتية سياحية، ما يجعل الوصول إلى موقع الحدث بالغ الصعوبة.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء الأرصاد الفلكية أن الطبيعة القاسية للمكان تمثل عائقا حقيقيا أمام الراغبين في متابعة الحدث، إذ لا توجد أي تجهيزات لاستقبال الزوار أو السياح.</p><p class='article-text'>وقال خبير الأرصاد المختص بظواهر الكسوف، جاي أندرسون، إن الوصول إلى مسار الكسوف "يمثل تحديا كبيرا، في ظل محدودية المواقع المأهولة وعدم جاهزيتها لاستقبال الزوار".</p><p class='article-text'>ورغم انحصار "حلقة النار" في القارة القطبية الجنوبية، فإن الكسوف سيظهر بشكل جزئي في مناطق أوسع من العالم، تشمل أجزاء من جنوب شرق أفريقيا، والطرف الجنوبي من أمريكا الجنوبية، إضافة إلى مساحات واسعة من المحيطات الهادئ والأطلسي والهندي، وستشهد بعض محطات الأبحاث في أنتاركتيكا نسب تغطية مرتفعة للشمس، تصل في بعض المواقع إلى أكثر من 90%.</p><p class='article-text'>غير أن فرص المشاهدة قد تتأثر بشكل كبير بالظروف الجوية، إذ تشير بيانات متخصصة إلى أن الغطاء السحابي فوق معظم سواحل أنتاركتيكا يكون مرتفعا خلال هذه الفترة من العام، ومع ذلك، يظل الأمل قائما في أن يسهم الانخفاض المفاجئ في درجات الحرارة أثناء الكسوف في تفكك بعض السحب، ما قد يوفر لحظات نادرة من الرؤية الواضحة لهذا الحدث الاستثنائي.</p><p class='article-text'>ويُعد هذا الكسوف واحدا من أكثر الظواهر الفلكية تميزا في عام 2026، ليس فقط لندرته، بل أيضا لكونه سيحدث في واحدة من أكثر مناطق العالم عزلة وقسوة.</p>

أجمل حدث فلكي… يشاهده 16 شخصاً فقط

<p class='article-text'>تستنزف صيانة وتشغيل حاملة الطائرات الأمريكية أبراهام لنكولن ملايين الدولارات يوميا، حيث تتراوح التكاليف بين رواتب الطاقم، وصيانة الطائرات، والتجديدات النووية، ما يجعل امتلاك مثل هذه السفينة أمرا يفوق إمكانيات الدول الفقيرة.</p><p class='article-text'>ووفق خبراء، فإن تكلفة بناء حاملة طائرات من فئة نيميتز اليوم تصل إلى مليارات الدولارات، بينما تتجاوز تكلفة حاملات الطائرات الأحدث من فئة فورد 13 مليار دولار، أي ما يعادل إجمالي الناتج المحلي السنوي لدولة فقيرة كاملة.</p><p class='article-text'>ويصل متوسط نفقات تشغيل الحاملة يوميا إلى 2–2.5 مليون دولار، وتشمل الاحتياجات الأساسية للسفينة أثناء تواجدها في البحر، دون احتساب تكلفة الطائرات المرافقة.</p><p class='article-text'>وتستوعب السفينة نحو 5000 بحار ومارينز، يحتاجون جميعهم إلى رواتب شهرية وتأمين ومزايا، ما يجعل عبء الأجور على البحرية الأمريكية ثابتا وثقيلا، ويكاد يعادل تمويل الجهاز المدني لدولة صغيرة.</p><p class='article-text'>وتحتاج إدارة الطعام على متن السفينة إلى تقديم نحو 18000 وجبة يوميا، ما يتطلب شبكة لوجستية ضخمة لنقل وتخزين آلاف الأطنان من الغذاء لأسابيع أو أشهر في البحر، وهو ما يمثل تحديا ماليا كبيرا لأي دولة صغيرة.</p><p class='article-text'>كما يعتمد كفاءة الحاملة على جناحها الجوي الذي يضم نحو 60–90 طائرة مثل F/A-18 Super Hornet، حيث تبلغ تكلفة كل طائرة عشرات الملايين من الدولارات، إضافة إلى آلاف الدولارات لكل ساعة طيران، لتتجاوز قيمتها الإجمالية غالبا تكلفة السفينة نفسها.</p><p class='article-text'>وتعمل الحاملة بالطاقة النووية، ما يسمح لها بالإبحار لعشرين عاما دون إعادة تزويد بالوقود، إلا أن صيانتها المتخصصة تتطلب عملية Refuelling and Complex Overhaul (RCOH) تستغرق نحو أربع سنوات، بتكلفة تتجاوز 4 مليارات دولار لكل سفينة.</p><p class='article-text'>ولا تسافر الحاملة بمفردها، بل تحتاج إلى أسطول حماية من مدمرات، وسفن إطلاق صواريخ، وغواصات، وهو ما يزيد التكلفة بمليارات الدولارات ويضيف آلاف الأفراد على ميزانية الدولة المشغلة، مما يجعل من الصعب على الدول الصغيرة تحمل مثل هذا الأسطول المساند.</p><p class='article-text'>ويشير الخبراء إلى أن التطور السريع في التكنولوجيا البحرية يتطلب تحديثات مستمرة للبرمجيات والأجهزة، فيما تحتاج الحاملة إلى موانئ عميقة وأحواض جافة ضخمة للصيانة، وهو ما يمثل استثمارا بمليارات الدولارات إذا أرادت دولة صغيرة بناء هذه البنية التحتية.</p><p class='article-text'>حتى تقاعد السفينة يمثل تحديا ماليا كبيرا، إذ يستلزم إزالة وتخزين نوى المفاعل النووي بعناية، وفقا لأنظمة صارمة، بتكلفة مئات الملايين من الدولارات قبل السماح بتفكيك السفينة.</p><p class='article-text'>وبهذا، يظهر أن تشغيل حاملات الطائرات العملاقة ليس مجرد مسألة اقتناء سفينة بحرية متقدمة، بل يمثل التزاما ماليا هائلا وبنية تحتية متكاملة لا تستطيع معظم الدول الصغيرة تحملها.</p>

13 مليار دولار لسفينة واحدة.. حاملة طائرات تُفلس دولة

<p class='article-text'>كلمة "OK" تتألف من حرفين فقط، لكنها ربما أكثر كلمة معروفة في العالم، رغم أننا لا نعرف تماما أصله، من تورونتو إلى القاهرة، ومن بوينس آيرس إلى بانكوك، ومن باريس في تكساس إلى باريس في فرنسا، يفهمها الجميع تقريبا، وتحمل معاني متعددة.</p><p class='article-text'>تتميز الكلمة بمرونتها الكبيرة، فقد تعني "جيد" أو "ليس جيدا"، كما في "إنه جيد" و"إنه مجرد جيد"، ويمكن أن تعني "بخير" كما في "أنا بخير"، أو تكون عادة كلامية، أو كلمة فاصلة، أو تعبيرا عن الشك، أو إذنا، أو موافقة، أو حتى مجرد تعجب، وفقا لموقع Iflscience.</p><p class='article-text'> وتستخدم في كل السياقات تقريبا، من الروايات الأدبية الكلاسيكية إلى تصريحات رواد الفضاء على سطح القمر، كما استخدمها أبولو 13 حين قال جاك سويغرت: "OK، هيوستن، لدينا مشكلة هنا".</p><p class='article-text'>ومع ذلك، فإن شكل الكلمة يبدو غريبا، فالحرف الدائري O والحرف الحاد K، وكأن "بووبا" يلتقي "كيكي" في كلمة واحدة.</p><p class='article-text'>الجملة تشير إلى تأثير بووبا-كيكي، وهو تجربة نفسية توضح كيف يرتبط شكل الحروف أو الأشكال بالأصوات، في التجربة، يُظهر شكل دائري وناعم واسم وحاد، ويجد الناس بشكل طبيعي أن الشكل الدائري يناسب كلمة "بووبا"، بينما الشكل الحاد يناسب كلمة "كيكي". بالتالي، الجملة تصف الشكل البصري الغريب للكلمة بطريقة مبسطة ومرحة، وتُظهر كيف يمكن للأشكال والأصوات أن تتفاعل في إدراكنا.</p><p class='article-text'>وقد أشار اللغوي آلان ميتكالف إلى أن الكلمة تبدو وكأنها اختصار، وأن هجاءها التقليدي OK هو الأكثر شيوعا، في حين أن هجاء Okay حديث نسبيا ونادر.</p><p class='article-text'>أما عن أصل الكلمة، فقد كانت موضوع جدل واسع لعقود، فاقترح البعض أنها أمريكية، أو ألمانية من عبارة Oberst Kommandant، أو فرنسية من مدينة Aux Cayes في هاييتي، أو اسكتلندية من "och aye"، أو يونانية من "Ὅλα Καλά" بمعنى "كل شيء على ما يرام"، وربما فنلندية من كلمة "oikea" بمعنى "صحيح"، أو لاتينية من "Omnis Correcta".</p><p class='article-text'>كما ربطت نظريات أخرى الكلمة بمهن محددة، مثل مشغلي التلغراف عبر اختصار "open key"، أو الطباعين الألمان "Ohne Korrektur" أي "بدون تصحيح"، أو استخدام الجنود الأمريكيين للحرب الأهلية، وحتى بعض اللغات الأفريقية مثل Wolof وMandinka وDjabo قدمت كلمات مشابهة تعني "نعم" أو "تمام".</p><p class='article-text'>في الستينات، اكتشف الباحث آلن ووكر ريد أول استخدام مكتوب للكلمة في صحيفة Boston Morning Post بتاريخ 23 مارس 1839، قبل الحرب الأهلية الأمريكية بعشرين عاما، كاختصار فكاهي لعبارة "all correct" "كل شيء صحيح" ضمن موضة شعبية للاختصارات والإملاء المتعمد للكلمات، ومن هنا بدأت الكلمة رحلتها من مزحة محلية لتصبح كلمة عالمية شبه موحدة، لا غنى عنها في حياتنا اليومية.</p><p class='article-text'>تظل كلمة "OK" مثالا نادرا لكلمة بسيطة ومرنة، تحمل معاني متعددة، وتربط بين الثقافات حول العالم، مؤكدة على قدرة اللغة على التحول من مجرد مزحة إلى ظاهرة عالمية.</p>

حرفان اجتاحا العالم.. قصة كلمة OK

<p class='article-text'>حقق علماء جامعة روتشستر الأمريكية خطوة كبيرة نحو صناعة سفن لا يمكن غرقها، بعد أن نجحوا في تطوير أنابيب معدنية فائقة الطفو تحافظ على طفوها حتى عند تعرضها لأضرار جسيمة وحتى إذا امتلأت بالثقوب، هذا الإنجاز يفتح الباب أمام مستقبل محتمل للسفن والعوامات والمنصات العائمة المقاومة للغرق.</p><p class='article-text'>قاد البحث تشونلي قوه، أستاذ البصريات والفيزياء والعالم الكبير في مختبر الطاقات الليزرية بجامعة روتشستر.</p><p class='article-text'>وأوضح قوه وفريقه أن الطريقة تعتمد على نقش السطح الداخلي لأنابيب الألومنيوم بدقة لإحداث حفر ميكروسكوبية ونانوية، مما يجعل السطح فائق الطاردية للماء.</p><p class='article-text'>ويؤدي هذا إلى احتجاز فقاعات هواء داخل الأنابيب عند غمرها، مانعا الماء من ملئها وبالتالي من غرقها.</p><p class='article-text'>وأشار الباحثون إلى أن تصميم الأنابيب يتضمن فاصلا في منتصفها، يضمن بقاء فقاعات الهواء محتجزة حتى عند دفع الأنبوب عموديا في الماء، ما يعزز ثبات الطفو في ظروف مضطربة.</p><p class='article-text'>ويقول قوه: "اختبرنا الأنابيب في بيئات شديدة الاضطراب لأسابيع متواصلة ولم نلاحظ أي تدهور في طفوها. يمكنك حفر ثقوب كبيرة فيها، ومع ذلك فإنها لا تزال تطفو".</p><p class='article-text'>تعد هذه الخطوة امتدادا لأبحاث سابقة أجريت عام 2019، عندما ابتكر الفريق أقراصا طاردة للماء لتشكيل أجهزة عائمة، وعلى الرغم من نجاح تلك التجربة، كان التصميم السابق أقل ثباتا عند زوايا معينة، أما الأنابيب الحالية فهي أبسط وأكثر قدرة على مقاومة الظروف القاسية، ما يجعلها أكثر ملاءمة للاستخدام في المياه المفتوحة.</p><p class='article-text'>أظهر الباحثون أيضا إمكانية ربط عدة أنابيب لتشكيل طوافات عائمة، ما يمهد الطريق لتطبيقات واسعة تشمل سفن، عوامات، ومنصات عائمة، اختبارات المختبر شملت أنابيب بطول يصل إلى نصف متر، ويمكن توسيع المفهوم لدعم أحمال أثقل حسب الحاجة.</p><p class='article-text'>ومن بين الاستخدامات المستقبلية المثيرة، دراسة الفريق لكيفية استخدام هذه الطوافات لاستخلاص الطاقة من موجات المحيط، مما يفتح المجال أمام توليد الكهرباء المتجددة باستخدام هياكل عائمة متينة وموثوقة.</p><p class='article-text'>نُشرت نتائج البحث في مجلة Advanced Functional Materials بتاريخ 27 يناير 2026، تحت عنوان: "Geometry-Enabled Recoverable Floating Superhydrophobic Metallic Tubes"، المشروع مدعوم من المؤسسة الوطنية للعلوم، ومؤسسة بيل وميليندا غيتس، ومعهد غورغن لعلوم البيانات والذكاء الاصطناعي بجامعة روتشستر.</p><p class='article-text'>يعتبر هذا التطور العلمي بمثابة قفزة نحو مستقبل السفن المقاومة للغرق والطاقة المتجددة، ويعكس الإمكانات الهائلة للهندسة الميكانيكية وعلوم المواد في تحويل أفكار كانت تبدو خيالية قبل قرن من الزمن، إلى واقع ملموس على وشك الدخول إلى حياتنا اليومية.</p>

ثورة خيالية.. سفن المستقبل لا تعرف الغرق

<p class='article-text'>تتوقع شركة إيرباص الأوروبية العملاقة للطيران أن تشهد طائرات الركاب التجارية تحولا جذريا في تصميمها خلال العقود المقبلة، بحيث تصبح أشبه بالقاذفة الأمريكية B-2 Spirit ذات الجناح الطائر.</p><p class='article-text'>وفي مقابلة مع صحيفة بيلد الألمانية، أعلن جيوم فورّي، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص، أنه من المتوقع أن "نشهد تغييرات جذرية في بنية الطائرات" خلال الأربعين عاما المقبلة، مشيرا إلى أن الطائرات التجارية قد "لا تمتلك جسما مزودا بجناحين، بل سيكون هناك جناح واحد كبير يتم دمج مقصورة الركاب داخله"، وفقا لموقع slashgear.</p><p class='article-text'>وأضاف فورّي أن هذا التصميم سيجعل الطائرات أكثر كفاءة بكثير مقارنة بالطرازات الحالية، رغم أنه قد يفرض بعض التحديات على تجربة الركاب.</p><p class='article-text'>تتميز الطائرات التجارية الحديثة عادةً بجسم طويل ونحيف، كما هو الحال في طراز بوينغ 757 الذي لُقب بـ "القلم الطائر"، وتكون غالبا بيضاء اللون مع شعار الشركة فقط كميزة تمييزية، على النقيض من ذلك، تتميز الطائرات العسكرية مثل القاذفة B-2 بتصميم مميز جدا نتيجة لأدوارها المتخصصة، حيث يعتمد نموذج B-2 على جناح طائر كامل يدمج جميع خصائص الأيروديناميكا في الطائرة، ما يقلل الوزن ويزيد الكفاءة ويصعب اكتشافها بالرادار.</p><p class='article-text'>واختبرت شركات مثل Northrop Grumman وJetZero بالفعل نماذج أولية للجناح المدمج، وأظهرت هذه النماذج إمكانات كبيرة، منها زيادة القدرة على المناورة، وتوفير رفع أكبر، وتقليل مقاومة الهواء بحوالي 30٪، فضلاً عن إمكانية تحقيق توفير في الوقود بنسبة 30 إلى 50٪ مقارنة بالطائرات التقليدية، كما يمكن للجناح المدمج توفير مساحة أكبر لتخزين البضائع أو استيعاب عدد أكبر من الركاب.</p><p class='article-text'>لكن اعتماد هذا التصميم في الطائرات التجارية يواجه تحديات كبيرة، أبرزها هو غياب النوافذ الخارجية، وهو عنصر يعتبره الكثير من الركاب ضروريا للراحة النفسية والإطلالة أثناء الرحلات الطويلة.</p><p class='article-text'>وقد اقترحت شركات مثل JetZero حلولاً رقمية للنوافذ أو نوافذ حقيقية أكبر مساحة، لكن التحديات التقنية لا تتوقف عند هذا الحد، حيث لا يمكن للطرازات الحالية من الجناح الطائر تجاوز سرعة الصوت بسهولة، ويشير خبراء إلى أن شكل الجناح يجعل من الصعب تجهيز الطائرة بمقصورة مضغوطة.</p><p class='article-text'>رغم هذه العقبات، يرى محللون أن التكنولوجيا الجديدة تحمل وعودا كبيرة لصناعة الطيران، إذ يمكن أن تؤدي إلى طائرات تجارية أكثر كفاءة وأقل استهلاكا للوقود، مع إمكانية استيعاب أكبر للركاب والبضائع، وهو ما قد يشكل تحولا نوعيا في مستقبل الطيران التجاري.</p>

بلا نوافذ وجناح واحد.. طائرات الركاب تقترب من الخيال العلمي

<p class='article-text'>مع استمرار شركة أبل في هيمنتها على سوق الهواتف الذكية العالمية، يبرز اختلاف واضح بين هواتف iPhone المباعة في الولايات المتحدة وتلك المتاحة في أوروبا، خاصة داخل الاتحاد الأوروبي، ويعود الاختلاف إلى مجموعة من العوامل التقنية والتنظيمية التي تؤثر على الأجهزة، ودعم شرائح الاتصال، وتجربة المستخدم.</p><p class='article-text'>تشير أحدث البيانات إلى أن الهواتف الأمريكية من طراز iPhone 17 تدعم شبكات 5G من نوع mmWave، وهي تقنية فائقة السرعة لكنها قصيرة المدى، مستخدمة بشكل رئيسي في مناطق محددة ذات كثافة عالية من قبل شركات الاتصالات الأمريكية مثل AT&T وVerizon.</p><p class='article-text'>في المقابل، تعتمد هواتف iPhone الأوروبية على شبكات 5G بتردد sub-6GHz، التي توفر تغطية أوسع على الرغم من انخفاض السرعات القصوى مقارنة بشبكات mmWave، ويرجع ذلك إلى قلة انتشار بنية mmWave في أوروبا نتيجة تكلفتها العالية ومتطلباتها البنية التحتية المعقدة.</p><p class='article-text'>كما تختلف هواتف iPhone الأمريكية والأوروبية في طريقة التعامل مع شرائح الاتصال، فالنماذج الأمريكية الحديثة أصبحت eSIM فقط، أي بدون فتحة لشريحة SIM قابلة للإزالة، بينما تحتوي الهواتف الأوروبية على فتحة Nano-SIM فعلية بالإضافة إلى eSIM داخلي، مما يمنح المستخدمين مرونة أكبر في التنقل والاتصال عبر شركات الاتصالات المختلفة أثناء السفر، وعلاوة على ذلك، يجب أن تلتزم جميع الهواتف المباعة في الاتحاد الأوروبي بمعايير CE لضمان التوافق مع اللوائح البيئية والصحية والأمنية الأوروبية.</p><p class='article-text'>الفروقات لا تقتصر على الأجهزة وحدها، بل تشمل البرمجيات وخيارات الدفع. فبموجب قانون الأسواق الرقمية للاتحاد الأوروبي (DMA)، يُلزم أبل بتوفير خيارات دفع بديلة خارج متجر التطبيقات App Store، إضافة إلى تعزيز الحماية والإفصاح للمستهلكين الأوروبيين قبل إجراء أي عملية شراء، ويتيح القانون أيضا للمستخدمين اختيار متصفح الويب الافتراضي، بحيث لا يكون Safari هو الخيار الافتراضي تلقائيا، ما يعكس الالتزام الأوروبي باللوائح التنظيمية.</p><p class='article-text'>إضافة لذلك، يتمتع مستخدمو iPhone في الاتحاد الأوروبي بمعايير ضمان وحماية استهلاكية مختلفة عن الولايات المتحدة، فبموجب القانون الأوروبي، يجب على جميع البائعين، بمن فيهم أبل، تقديم ضمان قانوني لمدة عامين يشمل جميع المنتجات المعيبة أو غير المطابقة للمواصفات، وهو ما يمنح المستهلكين حقوقا تتجاوز الضمان المحدود لمدة عام واحد المطبق في أمريكا.</p><p class='article-text'>وتوضح هذه الفروقات أن Apple لا تقدم تجربة موحدة عالميا لهواتفها، بل تعدل تصميماتها ووظائفها لتلبية احتياجات السوق المحلية واللوائح التنظيمية في كل منطقة.</p><p class='article-text'> ويؤكد الخبراء أن هذه الاختلافات تعكس توازن Apple بين الابتكار التقني ومتطلبات الامتثال القانوني، ما يضمن للمستخدمين حول العالم تجربة متكاملة تتوافق مع معايير كل سوق.</p>

ما الفرق بين هواتف آيفون الأمريكية والأوروبية؟

<p class='article-text'>حذّر علماء فلك، وفي الوقت نفسه أبدوا حماسة علمية كبيرة، من سيناريو محتمل يتمثل في اصطدام الكويكب 2024 YR4 بالقمر، مؤكدين أن الحدث، إن وقع، قد يوفّر كنزا غير مسبوق من البيانات العلمية، رغم ما قد يحمله من مخاطر على الأرض.</p><p class='article-text'>وكان يُعتقد لفترة وجيزة أن الكويكب 2024 YR4 قد يشكّل خطرا على كوكب الأرض، قبل أن يستبعد العلماء هذا الاحتمال، إلا أن الدراسات الحديثة تشير إلى وجود فرصة ضئيلة، تُقدَّر بنحو 4%، لاصطدامه بالقمر في 22 ديسمبر 2032.</p><p class='article-text'>وبحسب ورقة بحثية نُشرت على منصة arXiv، أوضح الباحث ييفان هي من جامعة تسينغهوا (واحدة من أرقى وأشهر الجامعات في الصين والعالم، وتُعد من أبرز مؤسسات التعليم العالي والبحث العلمي في آسيا) وزملاؤه أن اصطدام كويكب يبلغ قطره نحو 60 مترا بالقمر قد يطلق طاقة تعادل انفجارا نوويا حراريا متوسط الحجم، أي أقوى بملايين المرات من آخر اصطدام كبير رُصد على سطح القمر عام 2013.</p><p class='article-text'>فرصة علمية لا تتكرر</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن الحدث، في حال وقوعه، سيمنح العلماء فرصة فريدة لدراسة جيولوجيا القمر وبنيته الداخلية وزلازله وتركيبه الكيميائي عبر بيانات واقعية، بدلا من الاكتفاء بالمحاكاة الحاسوبية، كما أن الاصطدام سيحدث خلال النهار، وسيكون مرئيا بوضوح من مناطق واسعة في حوض المحيط الهادئ.</p><p class='article-text'>ويتوقع العلماء أن يُخلّف الاصطدام فوهة بعرض يقارب كيلومترا واحدا وعمق يصل إلى 260 مترا، تتوسطها بركة من الصخور المنصهرة بعمق نحو 100 متر، ستظل مرئية لعدة أيام، كما سيؤدي إلى حدوث زلزال قمري بقوة 5 درجات، ما يتيح للعلماء فرصة نادرة لدراسة باطن القمر باستخدام أجهزة قياس الزلازل الموجودة حاليا.</p><p class='article-text'>مراصد عملاقة وحطام يصل الأرض</p><p class='article-text'>وأفادت تقارير علمية بأن توجيه مراصد كبرى، مثل تلسكوب جيمس ويب الفضائي، نحو موقع الاصطدام قد يوفر بيانات غير مسبوقة حول تشكّل فوهات القمر وتحول الصخور إلى بلازما تحت طاقة هائلة.</p><p class='article-text'>كما يُرجّح أن يُطلق الاصطدام سحابة ضخمة من الحطام، قد ينجو منها ما يصل إلى 400 كيلوغرام أثناء دخول الغلاف الجوي للأرض، في مشهد قد يظهر على شكل مئات الكرات النارية في الساعة يمكن رؤيتها بالعين المجرّدة، ويرى بعض العلماء أن ذلك قد يتيح فرصة نادرة لجمع عينات قمرية دون إرسال بعثات فضائية.</p><p class='article-text'>مخاوف وتحركات محتملة</p><p class='article-text'>في المقابل، حذّر الباحثون من أن سقوط الحطام قد يشكّل خطرا على مناطق مأهولة، خاصة في أمريكا الجنوبية وشمال أفريقيا وشبه الجزيرة العربية، إضافة إلى احتمالات تهديد الأقمار الصناعية في المدار الأرضي المنخفض وحدوث ما يُعرف بـمتلازمة كيسلر.</p><p class='article-text'>وبناءً على ذلك، يدرس العلماء إمكانية تنفيذ مهمة لتحويل مسار الكويكب، على غرار تجربة DART التي نفذتها وكالة ناسا سابقا، ورغم أن احتمال الاصطدام لا يزال ضعيفا، يؤكد الباحثون أن دراسة جميع السيناريوهات المحتملة تبقى أمرا ضروريا في ظل ما قد يحمله هذا الحدث من فوائد علمية ومخاطر في آن واحد.</p>

سيناريو صادم في الفضاء.. شيء ما يقترب من القمر

<p class='article-text'>تعد تلال الشوكولاتة أحد أبرز المعالم الطبيعية في الفلبين، حيث تتكوّن من 1776 تلة مغطاة بالعشب على جزيرة بوهول، وتشتهر بتغير لونها من الأخضر إلى البني خلال موسم الجفاف، وهو ما أعطاها اسمها المميز.</p><p class='article-text'>وتتحول التلال إلى اللون الأخضر المورق في موسم الأمطار بين فبراير ومايو، بينما تتحول إلى اللون البني الشوكولاتي خلال موسم الجفاف، ما يجعلها لوحة طبيعية فريدة من نوعها.</p><p class='article-text'>تم إعلان تلال الشوكولاتة معلما جيولوجيا وطنيا في الفلبين عام 1988، ثم حصلت على حماية رسمية كمعلم طبيعي في 1997، نظرا لقيمتها البيئية والجغرافية المتميزة، ويعد هذا التكوين طبيعيا فريدا في العالم، مع وجود منطقة مشابهة واحدة فقط في جزيرة جاوة بإندونيسيا، لكنها أقل إثارة للإعجاب، وفقا لما نشره مؤخراً موقع livescience.</p><p class='article-text'>تتراوح ارتفاعات التلال بين 30 و120 مترا تقريبا، وتمتاز بقمتها المدببة، ويصف الجيولوجيون هذه التلال بـ "الموغوتيس"، أي التلال حادة الجوانب التي تتشكل في المناطق الكارستية الاستوائية، حيث تكون الصخور قابلة للذوبان وتضم حفرا وكهوفا تحت الأرض.</p><p class='article-text'>وأظهرت الأبحاث وجود العديد من الكهوف والينابيع تحت الأرض حول التلال، وبعضها قد يمتد مباشرة تحتها.</p><p class='article-text'>تشير الدراسات إلى أن تلال الشوكولاتة تكونت منذ بداية العصر الجليدي الأخير، عندما رفعت العمليات التكتونية رواسب المرجان والمواد البحرية الأخرى.</p><p class='article-text'>وعقب ذلك، شكلت الأمطار والتعرية هذه الرواسب إلى التلال المنتظمة التي نراها اليوم.</p><p class='article-text'>ولّدت التلال العديد من الأساطير الشعبية بين السكان المحليين، فوفقا لأحدها، تشكلت التلال نتيجة معركة طينية بين اثنين من العمالقة.</p><p class='article-text'>بينما تقول قصة أخرى إن المنطقة كانت مأهولة بأطفال عمالقة، كانوا يتنافسون على صنع أكبر عدد من كعكات الطين، التي خبزوها تحت نصف قواقع جوز الهند، لتتحول لاحقا إلى تلال الشوكولاتة.</p><p class='article-text'>الأراضي بين التلال مسطحة وزراعية، حيث يزرع السكان الأرز ومحاصيل أخرى. وعند إعلان التلال كمعلم طبيعي، اندلعت احتجاجات من المزارعين وأصحاب الأراضي خشية أن تؤثر الحماية البيئية على حقوقهم ومصادر رزقهم، وتصاعدت الاحتجاجات إلى صدامات مسلحة أفضت إلى مقتل 10 أشخاص في أكتوبر 1999.</p><p class='article-text'>حتى اليوم، يمثل التوازن بين حماية البيئة والسياحة وحقوق السكان المحليين تحديا كبيرا، ففي 2024، أثار مشروع بناء منتجع في قلب التلال جدلا واسعا.</p><p class='article-text'>تظل تلال الشوكولاتة لوحة طبيعية استثنائية، تجمع بين الجغرافيا الخلابة والأساطير الشعبية والحقائق العلمية، لتظل واحدة من أكثر الأماكن المدهشة في العالم.</p>

تلال الشوكولاتة.. تكوين فريد ألهم الأساطير الشعبية في الفلبين

<p class='article-text'>أظهرت دراسة حديثة أجرتها جامعة ميشيغان الأمريكية أن الثعابين كانت من أكبر الفائزين في "اليانصيب التطوري"، بفضل سرعتها الفائقة التي تساعدها على مطاردة الفرائس والهروب من الخطر.</p><p class='article-text'> تتراوح قدرات الحركة بين الانزلاق السريع على الرمال، والهجوم الرشيق، والسباحة السريعة في المحيطات، وتالياً قائمة أسرع الثعابين في العالم:</p><p class='article-text'>سايدويندر (Sidewinder)</p><p class='article-text'>يُعتبر ثعبان سايدويندر أو أفعى الصحراء القرنية الجانبية (Crotalus cerastes) الأسرع على الأرض، حيث يمكنه التحرك بسرعة تصل إلى 29 كم/س، يعيش في جنوب غرب الولايات المتحدة، ويتميز بطريقة حركته الجانبية الفريدة التي تسمح له بالانزلاق فوق الرمال دون الغوص فيها.</p><p class='article-text'>ماما السوداء (Black Mamba)</p><p class='article-text'>ثعبان الماما السوداء (Dendroaspis polylepis) من أسرع وأخطر الثعابين على الأرض، إذ تصل سرعته إلى 19.3 كم/س، موطنه شرق أفريقيا، ويمتاز بسمه العصبي القوي، الذي يجعله صيادا فعالا للطيور والثدييات الصغيرة، إلى جانب سرعة هجماته القاتلة.</p><p class='article-text'>الثعبان الأسود الجنوبي (Southern Black Racer)</p><p class='article-text'>يُعرف هذا الثعبان غير السام بسرعته الكبيرة التي تصل إلى 16.1 كم/س، يتواجد في جنوب شرق الولايات المتحدة، ويستخدم سرعته للهروب من المفترسات أو اصطياد الفرائس الصغيرة، ويتميز بمظهره الأسود الأملس وسرعة رد فعله المذهلة.</p><p class='article-text'>الكوبرا الملكية (King Cobra)</p><p class='article-text'>الكوبرا الملكية (Ophiophagus hannah) أكبر ثعبان سام في العالم، ويستطيع التحرك بسرعة تصل إلى 9.65 كم/س.</p><p class='article-text'>يعيش في جنوب وجنوب شرق آسيا، ويعتمد أكثر على حجمه وسمه للسيطرة على الحيوانات الأخرى، لكنه قادر على التحرك بسرعة عند الضرورة للدفاع عن نفسه بدقة قاتلة.</p><p class='article-text'>ثعبان الكوتشويب (Coachwhip)</p><p class='article-text'>ثعبان الكوتشويب (Masticophis flagellum) معروف بسرعته على اليابسة التي تصل إلى 6.44 كم/س.</p><p class='article-text'>يتواجد في جنوب غرب الولايات المتحدة والمكسيك، ويستخدم سرعته لمطاردة الثدييات والزواحف الصغيرة. على الرغم من كونه غير سام، إلا أن سرعته وخفته تجعله مفترسا قويا.</p><p class='article-text'>ثعبان الجرذ التكساسي (Texas Rat Snake)</p><p class='article-text'>يعد ثعبان الجرذ التكساسي (Pantherophis obsoletus) من الثعابين السريعة غير السامة، حيث تصل سرعته إلى 4.83 كم/س.</p><p class='article-text'>يعيش في الغابات والمراعي والمناطق السكنية في تكساس، ويستفيد من سرعته لتسلق الأشجار أو الدخول إلى جحور القوارض لصيد الطيور والثدييات الصغيرة.</p><p class='article-text'>ثعابين أخرى</p><p class='article-text'>تشمل القائمة أيضا بعض الثعابين التي لم تُسجل سرعتها رسميا، مثل تايبان الساحلي في أستراليا وغينيا الجديدة، والثعبان البني الشرقي، إلى جانب ثعبان البحر ذي البطن الأصفر الذي يُعتبر من أسرع السباحين بين الثعابين في المحيطات الاستوائية.</p><p class='article-text'>هذه السرعات المذهلة تجعل من الثعابين مفترسات متخصصة قادرة على الصيد والهروب بمهارة عالية، سواء على اليابسة أو في الماء، وتوضح السبب وراء صمودها وتطورها عبر ملايين السنين.</p>

سرعة خارقة.. ما هو أسرع ثعبان في العالم؟

<p class='article-text'>سلّط تقرير حديث نشره موقع SlashGear الضوء على مجموعة من التعديلات السهلة والميسورة التكلفة التي يمكن لعشاق السيارات تنفيذها لإضفاء طابع شخصي على مركباتهم، دون الحاجة إلى إنفاق آلاف الدولارات أو امتلاك خبرات هندسية متقدمة، في ظل الارتفاع الكبير لتكاليف تعديلات الأداء الاحترافية.</p><p class='article-text'>وأوضح التقرير، الذي حمل عنوان "5 تعديلات سهلة على السيارة تجعلها أكثر تعبيرا عن شخصيتك"، أن شغف تعديل السيارات غالبا ما يصطدم بالواقع المالي، إذ تتطلب تعديلات مثل الشواحن الفائقة، والعجلات المتطورة، وأنظمة التعليق الرياضية، معدلات إنفاق كبيرة لا تنتهي عند حد معين، بسبب ما تفرضه من تعديلات لاحقة على أنظمة الفرامل والتبريد والوقود.</p><p class='article-text'>وأشار التقرير إلى أن هناك بدائل عملية يمكن تنفيذها خلال يوم واحد فقط، ومن دون تكاليف مرتفعة، حيث يمكن إنجاز معظمها في المنزل.</p><p class='article-text'>وتبدأ هذه التعديلات من المقصورة الداخلية، التي تعد المساحة الأكثر استخداما من قبل السائق، من خلال استبدال المقاعد القماشية البسيطة بأخرى جلدية مأخوذة من فئات أعلى، أو تركيب أغطية مقاعد جاهزة ومتنوعة الألوان، مع إمكانية تنسيقها مع أغطية عجلة القيادة ووسادات أحزمة الأمان لإضفاء طابع رياضي أو فاخر حسب الرغبة.</p><p class='article-text'>كما لفت التقرير إلى إمكانية تحسين مظهر المقصورة عبر تغليف قطع الزينة الداخلية باستخدام فينيل بنقشة ألياف الكربون أو مطابقة ألوانها مع الطلاء الخارجي للسيارة، مع ميزة سهولة إزالة هذه الإضافات وتغييرها في حال عدم الرضا عن النتيجة.</p><p class='article-text'>وفيما يتعلق بالمظهر الخارجي، اعتبر التقرير أن استبدال العجلات الأصلية يعد من أكثر التعديلات تأثيرا بصريا، سواء عبر تركيب عجلات ألمنيوم مستعملة من فئات أعلى للحصول على مظهر أكثر فخامة بتكلفة محدودة، أو اللجوء إلى عجلات ما بعد البيع، الخفيفة الوزن لتحسين التحكم والأداء، أو الأكبر حجما لمنح السيارة حضورا أقوى على الطريق، مع تنوع واسع في التصاميم والتشطيبات.</p><p class='article-text'>وتناول التقرير أيضا تظليل النوافذ كأحد أكثر التعديلات شيوعا، نظرا لدوره في تحسين الشكل الخارجي وتقليل حرارة المقصورة وحجب أشعة الشمس، مشيرا إلى إمكانية تنفيذه ذاتيا باستخدام أفلام مقصوصة مسبقا أو عبر مختصين بتكلفة معقولة، مع التأكيد على أهمية الالتزام بالقوانين المرورية لتجنب المخالفات، إضافة إلى أن إزالة التظليل القديم المتقشر في السيارات الأقدم قد يحسن المظهر العام بشكل ملحوظ.</p><p class='article-text'>وعلى صعيد الأداء، أوضح التقرير أن هناك تعديلات بسيطة مناسبة للمبتدئين، مثل استبدال فلتر الهواء الأصلي بآخر رياضي مخروطي، أو ترقية أقراص المكابح والوسائد إلى مكونات رياضية، مع الإشارة إلى أن هذه التعديلات لا تقدم قفزات كبيرة في الأداء، لكنها تشكل خطوة أولى لاكتساب الخبرة والثقة في العمل على السيارة.</p><p class='article-text'>كما أشار إلى أن برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) تعد من أكثر التعديلات فعالية من حيث التكلفة، إذ يمكن تنفيذها خلال دقائق لدى مختصين، وتوفر زيادة ملحوظة في القوة مقابل بضع مئات من الدولارات.</p><p class='article-text'>واختتم التقرير بتسليط الضوء على فئة تعديلات الطرق الوعرة، الموجهة لأصحاب الروح المغامرة، حيث تشمل استخدام إطارات مخصصة لجميع التضاريس بأسعار تبدأ من نحو 100 دولار للإطار الواحد، وتركيب حوامل سقف لحمل معدات التخييم والتنزه، مع إمكانية إضافة إضاءة خارجية، فضلا عن الإكسسوارات العملية مثل الحصائر المطاطية وواقيات الطين، مؤكدا أن هذه التعديلات تعكس نمط حياة السائق بقدر ما تحسن جاهزية السيارة للرحلات والمغامرات.</p>

في يوم واحد فقط.. تعديلات رخيصة تغيّر سيارتك كلياً

<p class='article-text'>في حادثة فريدة من نوعها، عثر رجل يبحث عن مطرقة مفقودة في قرية هوكسن بمقاطعة سوفولك شرق إنجلترا على كنز روماني قديم تقدر قيمته بنحو 1.75 مليون جنيه إسترليني، ما يعادل اليوم حوالي 4.7 ملايين جنيه إسترليني أو 6.3 ملايين دولار أمريكي.</p><p class='article-text'>في نوفمبر 1992، فقد المزارع بيتر ووتلينغ مطرقته، فطلب مساعدة صديقه إريك لوز، وهو بستاني متقاعد وهاوٍ لاستخدام أجهزة كشف المعادن، للبحث عنها في الحقول، وخلال عملية البحث، اكتشف لوز في 16 نوفمبر منذ 34 عاماً، عددا من القطع القديمة، بينها عملات وملاعق، بدلاً من محاولة بيعها أو الاحتفاظ بها، أبلغ لوز الشرطة المحلية والجمعية الأثرية، ما سمح لعلماء الآثار بتوثيق موقع كل قطعة بدقة قبل انتشال باقي الكنز، وفقا لموا نشره موقع iflscience.</p><p class='article-text'>ويُعرف الاكتشاف الآن باسم كنز هوكسن، ويُعد من أهم مجموعات الذهب والفضة الرومانية المتأخرة التي عُثر عليها في بريطانيا.</p><p class='article-text'>شملت المجموعة 15,233 عملة، أواني فضية، حُليا ذهبية، وملاعق، إضافة إلى أدوات استخدام شخصي أقل قيمة، مع بقايا من الخشب ومواد عضوية تشير إلى أن الكنز دُفن في صندوق خشبي مزود بأقسام داخلية ولفائف من القش والقماش للحماية.</p><p class='article-text'>وأظهرت الدراسات أن العملات وُضعت بعد عامي 407–408 ميلاديين، بينما تعود معظم العملات إلى عقود سابقة، ما يوفر معلومات مهمة حول مدة تداول العملات الرومانية، ومع ذلك، لا تزال دوافع دفن الكنز مجهولة، ويُرجح أن يكون مرتبطا بالظروف غير المستقرة التي سادت بريطانيا في أواخر القرن الرابع وبدايات القرن الخامس الميلادي، أو ربما نتيجة انهيار شبكات تبادل الهدايا بين النخب الرومانية-البريطانية، أو حصيلة عملية سطو.</p><p class='article-text'>ومن بين القطع المميزة، عُثر على مقبض من الفضة ومطعّم بالنييلو على شكل نمرة، ما يعكس براعة الصياغة في تلك الفترة، ويعتقد أن الصندوق ومحتوياته وُضع عمدا في القرن الخامس الميلادي.</p><p class='article-text'>وفي عام 1993، حصل إريك لوز على مكافأة مالية بعد تصنيف الاكتشاف رسميا كـ"كنز مدفون"، وهو مصطلح قانوني يشير إلى ممتلكات قيمة دُفنت ولم يتم استردادها.</p><p class='article-text'>وتم تقاسم مبلغ 1.75 مليون جنيه إسترليني بين مكتشف الكنز ومالك الأرض، ليحصل كل منهما على نصيبه من المكافأة، وهو مبلغ كبير مقارنةً بهدفهما الأصلي البسيط: العثور على مطرقة ضائعة.</p>

بالصدفة.. مطرقة ضائعة تكشف عن كنز تاريخي

<p class='article-text'>تواجه شركة ميتا، المالكة لتطبيق واتساب، دعوى قضائية جديدة تُثير التساؤل حول مستوى الخصوصية الذي يقدمه التطبيق لمستخدميه.</p><p class='article-text'>الدعوى، التي قُدمت مؤخرا في محكمة، تدعي أن ميتا وواتساب يقومان بتخزين وتحليل والوصول إلى جزء كبير من رسائل المستخدمين، رغم أن التطبيق يُسوّق نفسه على أنه منصة مراسلة مشفرة وآمنة من طرف إلى طرف.</p><p class='article-text'>واتساب، الذي يُعتبر أحد أكثر تطبيقات المراسلة أمانا في العالم، يعتمد على التشفير من طرف إلى طرف عبر بروتوكول Signal منذ نحو عقد من الزمن، ومع ذلك، تشير الدعوى إلى أن هذا التشفير لا يمنع الشركة من الوصول إلى بعض محتوى الرسائل والبيانات المتعلقة بها، وهو ما يُعد اتهاما خطيرا يُهدد سمعة التطبيق التي بنيت على فكرة أن الرسائل تبقى بين المرسل والمستقبل فقط، وفقا لموقع timesnownews.</p><p class='article-text'>وتتضمن الدعوى، بحسب التقارير، مستخدمين من عدة دول، من بينها الهند وأستراليا والبرازيل والمكسيك وجنوب أفريقيا، وهذا الامتداد الدولي يجعل القضية أكثر أهمية، إذ قد تتحول إلى قضية خصوصية عالمية إذا قررت المحكمة المضي فيها.</p><p class='article-text'>كما تشير الدعوى إلى أن أحد المبلغين عن المخالفات داخل الشركة ساهم في تقديم معلومات داخلية أسهمت في صياغة هذه المطالبات، ومع ذلك، لم توضح الوثائق الدور الكامل للمبلغ عن المخالفات، وهو ما قد يتضح مع تقدم الإجراءات القانونية.</p><p class='article-text'>من جانبها، نفت ميتا هذه الادعاءات بشدة، ووصف متحدث باسم الشركة الدعوى بأنها "تافهة"، مؤكدا أن الشركة ستدافع عنها بقوة في المحكمة.</p><p class='article-text'>وأضاف المتحدث أندي ستون أن اتهام واتساب بعدم تشفير المحادثات "زائف تماما"، مؤكدا استمرار استخدام التشفير من طرف إلى طرف عبر بروتوكول Signal منذ عشر سنوات تقريبا.</p><p class='article-text'>رغم هذه الضجة القانونية، يطمئن خبراء الخصوصية المستخدمين بأن واتساب لا يزال مشفرا افتراضيا، ومع ذلك، تذكّر هذه الدعوى المستخدمين أن الخصوصية لا تتعلق بالتشفير وحده، بل تشمل أيضا النسخ الاحتياطية، أمان الجهاز، لقطات الشاشة، الرسائل المعاد توجيهها، والبيانات الوصفية (Metadata)، التي قد تشكل مخاطر على المعلومات الشخصية حتى في ظل التشفير.</p><p class='article-text'>يُذكر أن الدعوى تُقدّم على شكل دعوى جماعية، ما يعني إمكانية ضم المزيد من مستخدمي واتساب لاحقا إذا سمحت المحكمة بذلك، وهو ما قد يزيد الضغوط القانونية على ميتا، خصوصا في ظل تشديد الحكومات حول العالم القوانين المتعلقة ببيانات المستخدمين وحمايتهم.</p><p class='article-text'>في الوقت الراهن، يُعتبر هذا النزاع القضائي من القضايا التي تستحق متابعة دقيقة، إذ يمكن أن تضع مرة أخرى وعود واتساب المتعلقة بالخصوصية تحت المجهر، مع ما تحمله من تداعيات محتملة على ملايين المستخدمين حول العالم.</p>

هل محادثاتك على واتساب خاصة حقاً؟

<p class='article-text'>تمكن فريق بحثي في قرطبة من تحديد الموقع الدقيق لمدينة الزاهرة، العاصمة الإدارية قصيرة العمر التي بناها القائد المنصور في أواخر القرن العاشر الميلادي، والتي كانت منافسا مباشرا لمدينة الزهراء التاريخية، ويعتبر هذا الاكتشاف أحد أهم الإنجازات في علم الآثار الأندلسي، بعد أكثر من قرن من محاولات تحديد موقع المدينة.</p><p class='article-text'>مدينة الزاهرة كانت العاصمة التي أسسها القائد الأموي المنصور بن أبي عامر، المعروف باسم الحاجب المنصور، في أواخر القرن العاشر الميلادي (حوالي عام 936م) بالقرب من قرطبة في الأندلس، وعلى الرغم من شهرتها التاريخية، فإنها كانت قصيرة العمر، إذ لم تستمر كمركز إداري طويل الأمد، لكنها بقيت محط اهتمام الباحثين بسبب روعتها المعمارية وتصميمها الحضري الفريد.</p><p class='article-text'>وقاد البحث أنطونيو مونتيروسو شيكا، الباحث في جامعة قرطبة ووحدة "باتريشيا"، الذي نشر دراسة حديثة في مجلة Meridies. Estudios de Historia y Patrimonio de la Edad Media، اعتمدت على بيانات LiDAR عالية الدقة، وقد ساعدت هذه التقنية على الكشف عن أنماط في التضاريس تشير إلى وجود مدينة واسعة التنظيم تمتد على مساحة تقدر بحوالي 120 هكتارا، ما يجعلها قريبة في الحجم من مدينة الزهراء.</p><p class='article-text'>ومدينة الزهراء تقع بالقرب من مدينة قرطبة في جنوب إسبانيا، في منطقة الأندلس التاريخية، بالتحديد، شُيدت المدينة على بعد حوالي 8 كيلومترات إلى الغرب من وسط قرطبة الحالية، على ضفة نهر الوادي الكبير (Guadalquivir). أسسها الخبير المعماري والحاكم عبد الرحمن الثالث في القرن العاشر (بين 936 و940 ميلادية) لتكون عاصمة إدارية وسياسية لدولة الخلافة الأموية في الأندلس، ومركزا للحكم، وقد تميزت بتصميمها الفاخر وحدائقها ومعمارها المذهل.</p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/r3cWJ4nXcJ0?" width="580" style="max-width:100%;"></iframe><p class='article-text'>وأظهرت دراسة البيانات أن الموقع، المعروف تاريخيا باسم "كابيزوس دي لاس بندولياس" بالقرب من ألكولا، يحتوي على مجموعة من الشذوذات الطبوغرافية التي تشير إلى بنية حضرية مدرجة، تضم مباني مستطيلة أو مربعة، وبعضها يخرج عن المحاذاة العامة ليتجه نحو الجنوب الشرقي، وهو ما يعكس تخطيطا واعيا للموقع.</p><p class='article-text'>وتثبت هذه النتائج أن المدينة كانت مركزا إداريا وتجاريا وعسكريا، يحوي القصر، والإدارة، وجيش المَنْصور، إضافة إلى سكان المدينة من موظفين وحرفيين وتجّار.</p><p class='article-text'>وتعكس هذه الاكتشافات التزام الباحثين بربط الأدلة التكنولوجية الحديثة بالسياق التاريخي والأدبي، فقد كانت المنطقة المستهدفة، منذ القرن الخامس عشر، جزءا من "الدهيسا الملكية" المرتبطة بالممتلكات الملكية الإسبانية، كما احتضنت الإسطبلات الملكية منذ عهد فيليب الثاني، مما يؤكد أهمية الموقع في إطار السلطة منذ العصور الوسطى.</p><p class='article-text'>وكانت مدينة الزاهرة قد شهدت صعودا سريعا بعد أن وصل المَنْصور إلى السلطة كحاجب للخليفة هشام الثاني، لكنها تعرضت للتدمير الكامل بعد وفاته عام 1002 على يد سكان قرطبة، الذين أرادوا محو أي أثر لسلالة الأموَريين، وبحسب مؤرخين ومهندسين معماريين، فإن الدمار كان شاملاً إلى درجة محو ذكرى موقعها من التقاليد المحلية، ما جعل تحديده تحديا كبيرا للباحثين لعدة قرون.</p><p class='article-text'>وتشير الدراسة إلى أن البيانات المستقاة من LiDAR، إلى جانب التحليل التاريخي للأدلة المكتوبة، توفر أساسا ماديا يمكن التحقق منه في الحملات المستقبلية من خلال المسح الجيوفيزيائي أو التنقيبات الأثرية.</p><p class='article-text'>ويأمل الباحثون في أن يفتح هذا الاكتشاف الباب لإجراء حفريات علمية وعرض الموقع للعامة، ليصبح واحدا من الرموز التاريخية الكبرى المفقودة لسلطة الخلافة الأموية في الأندلس.</p><p class='article-text'>هذا الاكتشاف يعكس الإمكانات الهائلة للتكنولوجيا الحديثة في إعادة رسم الخرائط التاريخية للمواقع الأثرية، ويعزز فهمنا للتخطيط الحضري والسياسي في العصور الوسطى في شبه الجزيرة الإيبيرية.</p>

مدينة عربية سُوِّيت بالأرض… فنهضت بعد ألف عام في الأندلس

<p class='article-text'>أصدر الاتحاد السنغالي لكرة القدم (FSF) بيانا رسميا ينأى بنفسه فيه عن التصريحات الأخيرة للاعب المنتخب الوطني السنغالي السابق الحاجي عثمانو ضيوف، التي أثارت جدلاً واسعاً في الأوساط الرياضية والإعلامية.</p><p class='article-text'>وكان ضيوف قد انتقد في تصريحات سابقة إدارة الدولة السنغالية لملف توزيع الأراضي والمكافآت الممنوحة للاعبي المنتخب الوطني بعد الفوز بكأس الأمم الإفريقية 2022 بعد الفوز على المنتخب المصري في المباراة النهائية بركلات الترجيح، مشيرا إلى أن الأراضي الموعودة لم تُمنح رسميا حتى اليوم، كما تطرق إلى بعض السياسات الإدارية وقضايا الحوكمة داخل كرة القدم الوطنية، وهو ما اعتبره مراقبون نقاشا صريحا حول الشفافية في الرياضة.</p><p class='article-text'>رد الاتحاد السنغالي جاء سريعا، حيث أكد في بيانه أن تصريحات ضيوف لا تعكس موقف الهيئة الفيدرالية، مشددا على التزامه بالقنوات الرسمية في معالجة أي قضية، وذهب البيان إلى أبعد من ذلك، معلنا رفضه الكامل لهذه التصريحات ووصفها بأنها مؤسفة وتضر بسمعة البلاد.</p><p class='article-text'>وأشار الاتحاد إلى أن ضيوف، رغم الاعتراف به كأسطورة لكرة القدم السنغالية، تعكس تصريحاته آراءه الشخصية فقط ولا تمثل موقف الاتحاد أو اللجنة التنفيذية، كما شدد على أن السياسة الدولية للاتحاد تحدد حصريا من قبل اللجنة التنفيذية، في محاولة لتأكيد أن أي تصريحات خارج هذا الإطار لا تُلزم الاتحاد.</p><p class='article-text'>ويثير هذا الموقف جدلا حول علاقة الاتحاد باللاعبين السابقين وحقهم في التعبير، خاصة أن ضيوف يتمتع بعلاقات قوية مع اتحادات قارية أخرى، وهو ما اعتبره بعض المراقبين تهديدا محتملا للدبلوماسية الرياضية التقليدية للسنغال.</p><p class='article-text'>يذكر أن البيان يضع الاتحاد في مواجهة مباشرة مع الرأي العام الذي تابع تصريحات ضيوف باعتبارها مناقشة صريحة لمواضيع حساسة تتعلق بالعدالة والمكافآت داخل كرة القدم الوطنية، فيما يرى الاتحاد أن معالجة هذه القضايا يجب أن تتم عبر القنوات الرسمية.</p>

تصريحات الحاج ضيوف تهز كرة القدم السنغالية… والاتحاد يرد

<p class='article-text'><div data-empty="false">تتجه الأنظار إلى شركة سامسونغ مع اقتراب موعد الكشف عن سلسلة هواتفها الرائدة الجديدة Galaxy S26، في ظل موجة واسعة من التسريبات التي كشفت عن تفاصيل شاملة تتعلق بالتصميم، المواصفات التقنية، الألوان، البطارية، الكاميرات، إضافة إلى جدول الإطلاق والطلب المسبق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">موعد الإطلاق</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تقارير متطابقة من مسرّبين ومواقع تقنية موثوقة، تعتزم سامسونغ عقد حدثها المرتقب Galaxy Unpacked يوم 25 فبراير المقبل، حيث ستكشف رسميا عن هواتف:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">Galaxy S26</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">Galaxy S26 Plus</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">Galaxy S26 Ultra</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع فتح باب الطلبات المسبقة عالميا في 26 فبراير، على أن تبدأ عمليات التسليم المبكر مطلع مارس، فيما يصل الهاتف إلى المتاجر بشكل رسمي بين 10 و11 مارس 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التصميم والألوان</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير التسريبات إلى أن تصميم Galaxy S26 Ultra سيكون قريبا من S25 Ultra، مع تعديل ملحوظ في وحدة الكاميرات الخلفية التي قد تأتي ببروز جانبي مشابه لهاتف Galaxy Z Fold 7.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الألوان المتوقعة للسلسلة فتشمل:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأسود</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأبيض</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">Silver Shadow (فضي)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">Sky Blue (أزرق سماوي)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">Cobalt Violet (بنفسجي كوبالتي)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">Pink Gold (ذهبي وردي)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المرجح طرح ألوان حصرية عبر متجر سامسونغ الإلكتروني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المعالج والأداء</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المتوقع أن تعمل سلسلة Galaxy S26 بمعالج Snapdragon 8 Elite Gen 5 من كوالكوم في معظم الأسواق، مع احتمال استخدام معالج Exynos 2600 في بعض المناطق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التسريبات إلى:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ذاكرة وصول عشوائي (RAM) تصل إلى 16 جيجابايت</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سعات تخزين تصل إلى 1 تيرابايت</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ترقية محتملة للتخزين الأساسي إلى 256 جيجابايت لطرازي S26 وS26 Plus، بدلا من 128 جيجابايت</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الشاشة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المنتظر أن يأتي Galaxy S26 Ultra بشاشة AMOLED قياس 6.9 بوصات، مع دقة ألوان 1440 x 3120 بمعدل تحديث 120 هرتز و3000 nits سطوع الشاشة، مع زجاج Gorilla Glass Armor المقاوم للخدوش والكسر، إضافة إلى تقنية تقليل الانعكاسات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تشير التسريبات إلى ميزة جديدة باسم Privacy Display، تتيح تقليل وضوح الشاشة عند النظر من الزوايا الجانبية، مع الحفاظ على وضوح كامل عند النظر المباشر، لحماية خصوصية المستخدم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الهاتف الصادر في الإمارات سيكون Snapdragon 8 elite gen 5 وسيصدر بإكزينوس في بعض مناطق العالم، الهاتف سيدعم شريحة فزيكال إضافة لشريحة إي سيم، ويدعم الجهاز الشحن السريع بسرعة 45 وات وشاحن لا سلكي يصل لـ20 وات مع تقنية Qi 2.0  التي تجعله متوافقا مع شواحن آيفون اللا سلكية للمرة الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الكاميرات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب المعلومات المتداولة:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">Galaxy S26 Ultra سيحمل كاميرا رئيسية بدقة 200 ميغابكسل مع مستشعر جديد</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إعداد رباعي للكاميرات الخلفية مع عدسات تقريب متقدمة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">احتمال عودة ميزة فتحة العدسة المتغيرة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كاميرا أمامية بدقة 12 ميغابكسل</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما S26 وS26 Plus فسيحتفظان بتشكيلة الكاميرات التقليدية:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">50 ميغابكسل (رئيسية)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">12 ميغابكسل (واسعة جدا)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">10 ميغابكسل (تقريب بصري 3x)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">البطارية والشحن</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تؤكد التسريبات أن حجم البطارية جاء محبطا للتوقعات التي كانت تتوقع بطارية بحجم أكبر لكن سامسونغ أبقت على حجم البطارية بدون تغيير في ظل منافسين صينيين وصلوا لحجم بطارية 7500 ملي امبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير التسريبات إلى اعتماد سامسونغ على بطاريات بتقنية Stacked Battery:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">S26 Ultra: بطارية بسعة تصل إلى 5000 مللي أمبير/ساعة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">S26 Plus: نحو 4900 مللي أمبير</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">S26: قرابة 4300 مللي أمبير</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع استمرار دعم الشحن السلكي بقدرة 45 واط، مع تحسينات في الشحن اللاسلكي ودعم معيار Qi2 للإكسسوارات المغناطيسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">البرمجيات والمزايا الإضافية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستعمل الهواتف بواجهة One UI 8.5 المبنية على أحدث إصدار من أندرويد، مع تصميم بصري جديد مستوحى جزئيا من واجهات شفافة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تشير التسريبات إلى تطويرات مرتقبة لقلم S-Pen، قد ترتبط بالإكسسوارات المغناطيسية والشحن اللاسلكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأسعار والعروض</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الحديث عن احتمال رفع الأسعار بسبب نقص عالمي في الذاكرة، تشير تقارير إلى أن سامسونغ تسعى للحفاظ على أسعار قريبة من الجيل السابق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع استمرار عروض الطلب المسبق مثل:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مضاعفة السعة التخزينية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">برامج استبدال محسّنة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اشتراكات مجانية بخدمات الذكاء الاصطناعي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع اقتراب موعد الإطلاق، يبدو أن سامسونغ تراهن على تحسينات مدروسة في الأداء، الشاشة، البطارية، والخصوصية الرقمية، أكثر من إحداث تغييرات جذرية في التصميم، ويبقى التأكيد الرسمي رهن حدث Galaxy Unpacked في أواخر فبراير القادم، الذي سيحدد مدى قدرة Galaxy S26 على الحفاظ على موقع سامسونغ في صدارة سوق الهواتف الرائدة خلال 2026.</div></p>

بطارية محبطة وميزة مذهلة.. تسريبات غير مسبوقة لهاتف S26 Ultra من سامسونغ

<p class='article-text'>حذرت السلطات الصحية وخدمات الطوارئ في الولايات المتحدة من ارتفاع خطر الإصابة بقضمة الصقيع وانخفاض حرارة الجسم خلال العاصفة الشتوية الحالية، حيث تجعل سرعة الرياح الإحساس بالبرد أشد من الواقع، وقد تتراوح درجات الإحساس بالحرارة بين -5 و5 درجات فهرنهايت.</p><p class='article-text'>تأثير الرياح على الإحساس بالبرد</p><p class='article-text'>توضح خدمة الطقس الوطنية أن الرياح تزيد من فقدان حرارة الجسم عبر الجلد المكشوف، مما يخفض درجة حرارة الجسم الداخلية ويزيد شعور البرودة، على سبيل المثال، إذا كانت درجة الحرارة صفر فهرنهايت وسرعة الرياح 15 ميلا في الساعة، فإن الإحساس بالبرد يصل إلى -19 فهرنهايت، ما قد يؤدي إلى تجمد البشرة المكشوفة خلال 30 دقيقة.</p><p class='article-text'>ما هي قضمة الصقيع وأعراضها؟</p><p class='article-text'>وفقا للصليب الأحمر الأمريكي، تحدث قضمة الصقيع عندما تتجمد أجزاء الجسم مثل الأصابع، أصابع القدم أو الأنف.</p><p class='article-text'>الأعراض تشمل:</p><p class='article-text'>فقدان الإحساس أو شعور بالوخز.</p><p class='article-text'>بشرة شمعية أو باردة قد تتحول إلى الأحمر أو الأبيض أو الرمادي، وأحيانا الأزرق أو الأصفر.</p><p class='article-text'>طرق الوقاية من قضمة الصقيع</p><p class='article-text'>ارتداء ملابس متعددة الطبقات مقاومة للرياح، وقبعة تغطي الأذنين، وقفازات دافئة.</p><p class='article-text'>حماية القدمين بأحذية مقاومة للماء وجوارب دافئة.</p><p class='article-text'>التوجه فورًا إلى الداخل عند الشعور بالبرد أو الخدر.</p><p class='article-text'>انخفاض حرارة الجسم وخطرها</p><p class='article-text'>حتى درجات الحرارة بين 60 و65 فهرنهايت يمكن أن تؤدي إلى انخفاض حرارة الجسم.</p><p class='article-text'>الأعراض لدى البالغين تشمل الارتعاش، الارتباك، فقدان الذاكرة، والنعاس، بينما لدى الرضع تظهر على شكل فقدان الطاقة وبشرة شديدة البرودة.</p><p class='article-text'>الوقاية تشمل ارتداء ملابس دافئة، حماية الأطفال الرضع، وتجنب النشاط الشاق لمن لديهم مشاكل صحية.</p><p class='article-text'>أنواع قضمة الصقيع:</p><p class='article-text'>المرحلة المبكرة: وخز وخدر مؤقت دون ضرر دائم.</p><p class='article-text'>السطحية: تجمد جزئي للأنسجة، ظهور بثور لاحقا، تحتاج للرعاية الطبية.</p><p class='article-text'>العميقة: تجمد كامل للجلد والأنسجة، تغير لون الجلد للأبيض أو الأزرق الرمادي، وقد تتطلب البتر في الحالات الشديدة.</p><p class='article-text'>ضغط على خدمات الطوارئ</p><p class='article-text'>تشهد المستشفيات حالات شديدة من قضمة الصقيع تتطلب أحيانا وحدات الحروق أو البتر، خصوصا على الأذنين، طرف الأنف، اليدين والقدمين.</p><p class='article-text'>التوقعات المستقبلية</p><p class='article-text'>تستمر درجات الحرارة المنخفضة، مع شعور برد شديد بسبب الرياح، ما يجعل اتخاذ الاحتياطات ضروريا لمنع إصابات الصقيع وانخفاض حرارة الجسم، خاصة بين كبار السن، الأطفال، المشردين، والزوار غير المعتادين على الشتاء القارس.</p>

ما هي "قضمة الصقيع" التي تهدد الأميركيين خلال العاصفة الشتوية؟

<p class='article-text'>منذ 80 عاما، قدّم ميلو شايه الحلو لأول مرة على منضدة برجر صغيرة في ألاباما، اليوم، تحت قيادة الرئيسة التنفيذية من الجيل الثالث تريشا وولورك، أصبحت الشركة واحدة من أبرز العلامات التجارية للشاي المثلج في الولايات المتحدة، محققة مبيعات تقدر بنحو 500 مليون دولار لعام 2025، وقيمة محتملة للشركة تصل إلى 1.7 مليار دولار.</p><p class='article-text'>عندما تولت وولورك إدارة أعمال العائلة، كان لدى الشركة 40 موظفا ومصنع واحد يعمل بنوبة واحدة كل بضعة أيام، أما اليوم، فتضم الشركة أكثر من ألف موظف وثلاثة مصانع تنتج الشاي على مدار الساعة، بقدرة إنتاجية تصل إلى 1800 زجاجة في الدقيقة، وفقا لمصانعها في ألاباما وأوكلاهوما وكارولاينا الجنوبية، بحسب ما نشرته فوربس.</p><p class='article-text'>وتشير وولورك (50 عاما) إلى أن الشركة شهدت نموا مضاعفا على مدار 13 عاما، مع معدل نمو سنوي مركب يزيد على 20%، لتصبح أكثر العلامات شعبية في الشاي المثلج المبرد، وحقق جالون الشاي الحلو المميز المرتبة الأولى في المبيعات الجاهزة للشرب عبر التجزئة الأمريكية.</p><p class='article-text'>ورغم اتجاه الكثير من الأمريكيين نحو المحليات الصناعية أو خفض استهلاك السكر، يظل شاي ميلو الحلو كامل السكر، مع 26 غراما من سكر القصب لكل حصة، ويُنتج نحو 200 مليون جالون سنويا، أي حوالي ملياري حصة.</p><p class='article-text'>تستثمر الشركة في توسعة منشآتها باستمرار، حيث افتتحت منشأة جديدة بقيمة 200 مليون دولار في مقاطعة سبارتانبورغ بولاية كارولاينا الجنوبية خلال هذا العام، بعد أن افتتحت منشأة أخرى في بداية جائحة كورونا، لتواكب الطلب المتزايد، وتباع منتجات ميلو في 60,000 موقع تجزئة أمريكي، بما في ذلك 4,200 متجر وولمارت حتى ألاسكا وهاواي، مع إيرادات قوية وهوامش ربح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء تصل إلى 20%.</p><p class='article-text'>وتؤكد وولورك أن الشركة تسير بخطى ثابتة نحو تحقيق مليار دولار من مبيعات التجزئة بنهاية هذا العام، أي قبل عام من التوقعات الأصلية، مع استمرار خطط التوسع في فئات المشروبات الجديدة، وزيادة النكهات إلى 11 خيارا، وتوسيع خط المشروبات الخالية من السكر.</p><p class='article-text'>وتملك عائلة كارلتون، بما فيها وولورك، 100% من الشركة، وتصر على الاحتفاظ بها، معتبرة أن النجاح الحقيقي يُبنى عبر أجيال وليس على أساس تقارير ربع سنوية.</p><p class='article-text'>تُعد ميلو اليوم مثالا على الدمج بين الابتكار العائلي والتوسع الاستراتيجي، مع المحافظة على الجودة والالتزام بالمسؤولية الاجتماعية، حيث تتبرع بنسبة 1% من الأرباح لدعم التعليم والبيئة المحلية.</p>

من جالون شاي إلى 1.7 مليار دولار … قصة صعود ميلو المذهلة!

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة علمية حديثة أجراها باحثون في ألمانيا أن المعلومات التي يختارها المستخدم بنفسه عبر الإنترنت، مثل العناوين التي ينقر عليها، تؤثر في قناعاته بدرجة تفوق بكثير المعلومات التي يتلقاها بشكل سلبي، ما يعزّز تصديق الأخبار سواء كانت صحيحة أو خاطئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت الدراسة، التي قادها الدكتور موريتس إنغندال من مختبر الإدراك الاجتماعي بكلية علم النفس في جامعة الرور بمدينة بوخوم، أن ما يُعرف بـ"تأثير الحقيقة"، أي ميل الأفراد لتصديق المعلومات كلما تكررت أمامهم، يصبح أقوى عندما يكون الشخص هو من اختار المعلومة بنفسه، وليس عندما تُعرض عليه عشوائيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونُشرت نتائج البحث في مجلة Journal of Experimental Psychology: General، بعد أن أجرى الفريق البحثي ثماني تجارب عبر الإنترنت شارك فيها نحو ألف شخص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثماني تجارب ونتائج لافتة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال التجارب، عُرضت على المشاركين معلومات عامة، مثل: "طائر الطنان النحلي هو أصغر طائر في العالم"، وقُدمت هذه المعلومات بطريقتين، إما بشكل عشوائي، أو ضمن موضوعات قام المشاركون باختيارها بأنفسهم، وبعد ذلك، طُلب منهم تقييم مدى صحة معلومات سبق عرضها لهم وأخرى جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت النتائج أن المشاركين منحوا مصداقية أعلى للمعلومات التي تكررت أمامهم مقارنة بالمعلومات الجديدة، وهو ما يتوافق مع نتائج دراسات سابقة، إلا أن اللافت، بحسب إنغندال، أن "تأثير التكرار كان أقوى بشكل ملحوظ عندما كان المشاركون قد اختاروا المعلومات بأنفسهم، مقارنةً بحالات العرض العشوائي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تداعيات مباشرة على الإعلام الرقمي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب هذه النتائج أهمية خاصة في البيئة الرقمية الحالية، حيث تعتمد المنصات الإخبارية ووسائل التواصل الاجتماعي بشكل كبير على العناوين المختصرة التي تتطلب النقر للاطلاع على المحتوى الكامل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن المستخدمين يحددون بأنفسهم من يتابعون، وبالتالي يختارون مسبقا نوعية المعلومات التي يتعرضون لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الباحثون إلى أن تصديق المعلومات المتكررة يزيد من احتمال مشاركتها على وسائل التواصل الاجتماعي، ما يسهم في انتشارها على نطاق أوسع، بغض النظر عن مدى دقتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لماذا نصدق ما نختاره؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى فريق البحث أن السبب وراء التأثير الأقوى للمعلومات المختارة ذاتيا يعود إلى طريقة معالجتها في الدماغ. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إنغندال: "البحث النشط عن المعلومات يتطلب قدرا أكبر من اليقظة والموارد المعرفية، وهو ما يجعل الأفراد يتذكرون المعلومات التي اختاروها بأنفسهم بشكل أفضل من تلك التي تلقوها بصورة سلبية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سلاح ذو حدين: الأخبار الزائفة والتحقق من الحقائق</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذّر الباحثون من أن هذا التأثير قد يفسر جزئيا نجاح الأخبار الزائفة في الانتشار والتأثير على الرأي العام، خصوصا في البيئات الرقمية التي تشجع على النقر والمشاركة السريعة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، أشاروا إلى أن آليات التحقق من الحقائق يمكن أن تستفيد من هذا التأثير إذا جرى تقديم المعلومات الموثوقة بطريقة تشجع المستخدمين على التفاعل الواعي واختيارها بأنفسهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخلص الدراسة إلى أن طريقة عرض المعلومات لا تقل أهمية عن مضمونها، وأن "النقرة الواحدة" قد تكون كافية لترسيخ قناعة تدوم طويلا.</div></p>

ضغطة زر واحدة… كيف يصنع الإنترنت قناعاتنا؟

<p class='article-text'>كشفت تقارير حديثة أن أحدث إصدار من نموذج ChatGPT، المعروف باسم GPT-5.2، يعتمد في بعض البيانات على Grokipedia، النسخة المولّدة بالكامل بالذكاء الاصطناعي من موسوعة ويكيبيديا، والتي أطلقتها شركة xAI.</p><p class='article-text'>وأوضحت صحيفة The Guardian أن النموذج يستخدم أحيانا هذه الموسوعة الإلكترونية لمواضيع غير شائعة، مثل تفاصيل عن المؤرخ البريطاني سير ريتشارد إيفانز.</p><p class='article-text'>وكانت قضية استخدام البيانات المولّدة بالذكاء الاصطناعي قد أثيرت منذ عدة سنوات، حيث حذر بعض الخبراء من أن تدريب النماذج على هذه البيانات قد يؤدي إلى تراجع جودة النتائج وحدوث ما يُعرف بـ "انهيار النموذج".</p><p class='article-text'>وبينما يختلف الاستشهاد بالمحتوى المولّد بالذكاء الاصطناعي عن استخدامه في التدريب، إلا أن الاعتماد عليه في البحث يظل محفوفا بالمخاطر.</p><p class='article-text'>وأشارت التقارير إلى أن النماذج الكبيرة للغات مثل ChatGPT معروفة أحيانا بإنتاج معلومات خاطئة أو وهمية، وهو ما أظهره مثال مشروع شركة Anthropic مع ذكائها الاصطناعي "Claudius"، حيث صدرت عنه عدة معلومات خاطئة.</p><p class='article-text'>وأقر المدير التنفيذي لشركة Nvidia، جنسن هوانغ، في 2024 بأن حل هذه المشكلة لا يزال "يبعد عدة سنوات" ويتطلب موارد حوسبية ضخمة.</p><p class='article-text'>ويعتمد غالبية المستخدمين على المعلومات المقدمة من ChatGPT والنماذج الأخرى دون التحقق من مصادرها، مما يزيد من مخاطر نقل محتوى غير دقيق، خصوصا أن Grokipedia لا يتم تحريرها مباشرة من قبل البشر، بل يمكن للمستخدمين طلب تعديل المحتوى فقط دون الكتابة أو التحرير المباشر.</p><p class='article-text'>ويشير الخبراء إلى أن استخدام نماذج الذكاء الاصطناعي كمصدر لمعلومات أخرى يخلق حلقة مفرغة قد تؤدي إلى تكرار معلومات لم يتم التحقق منها، وهو ما يشبه الشائعات التي تنتقل بين البشر.</p><p class='article-text'>ويعرف هذا بـ "تأثير الحقيقة الوهمية"، حيث يُعتقد أن المعلومات الخاطئة صحيحة لأنها تكررت على نطاق واسع.</p><p class='article-text'>وتأتي المخاوف أيضا من أن بعض الجهات بدأت تستغل هذه الثغرات، حيث أفادت التقارير عن حالات "توجيه النماذج الكبيرة للغات" من خلال شبكات دعائية تنتج كميات ضخمة من المعلومات المضللة لمحاولة زرع الأكاذيب داخل النماذج.</p><p class='article-text'>ويحذر المختصون من أن استمرار استشهاد النماذج الكبيرة للغات بمصادر مولّدة بالذكاء الاصطناعي غير مُتحقّق منها قد يؤدي إلى انتشار واسع لما يمكن تسميته بـ "الفلكلور الرقمي"، مع كل استعلام يُدخل إلى هذه النماذج.</p>

مأزق ChatGPT المُحرج.. يأخذ معلوماته من الذكاء الاصطناعي

<p class='article-text'>شهدت المياه المحيطة بشبه الجزيرة الإيبيرية خلال السنوات الأربع الماضية ظاهرة غير مسبوقة، إذ بدأت مجموعات من حيتان الأوركا، المعروفة باسم الحيتان القاتلة، بمهاجمة السفن واليخوت العابرة بشكل متكرر، مسببة أضرارا جسيمة وأحيانا غرق بعض الوحدات البحرية.</p><p class='article-text'>هذا السلوك الغريب لم يقتصر على الهجوم فحسب، بل كشف أيضا عن شيء أكثر إثارة للدهشة تمثل في تطوير الأوركا ما يمكن وصفه بـ"لغة فريدة" تساعدها على تنسيق هذه الهجمات.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/01/26/5055428.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>سُجلت الحوادث لأول مرة في عام 2020، عندما بدأت مجموعة بقيادة أنثى أطلق عليها اسم "وايت غلاديس" بمهاجمة القوارب في مضيق جبل طارق، ومنذ ذلك الحين، تم توثيق أكثر من 700 حادثة مشابهة، تركزت بشكل رئيسي في مياه مضيق جبل طارق وسواحل غاليسيا.</p><p class='article-text'>شهد عاما 2023 و2024 أرقاما قياسية من الهجمات، في حين سجل عام 2025 انخفاضا بنسبة 10%، نتيجة تعديل مسارات السفن، لكن النشاط ارتفع في بعض المناطق الساحلية.</p><p class='article-text'>أسفرت بعض الحوادث عن غرق كامل لبعض السفن واليخوت، أبرزها يخت "ألبوران كونياك" في مايو 2024 واليخت البريطاني "بونومي ويليام" في يوليو من نفس العام، بعد أن دمرت الأوركا دفتها بشكل كامل.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/01/26/5055426.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وفي اكتشاف علمي مفاجئ، لاحظ فريق العلماء في مركز أبحاث وحماية الحيتان الإسباني (CIRCE) أن الأوركا، التي تصطاد عادة بصمت، كانت تتبادل إشارات صوتية محددة خلال الهجمات.</p><p class='article-text'>ووفقا لرينو دو ستيفانيس، رئيس CIRCE: "إشاراتها فريدة تماما، ولا تشبه أي شيء سمعناه من قبل، كأننا اكتشفنا لغة جديدة تماما في قلب أوروبا".</p><p class='article-text'>حدّد الباحثون أربعة أصوات مميزة تشكل هذه "اللهجة"، والتي تختلف جوهريا عن الاختلافات الإقليمية المعروفة في أصوات الأوركا، بحيث يمكن مقارنتها بالفروق بين لغتين مختلفتين، وليس مجرد لهجات.</p><p class='article-text'>وأظهرت التحليلات أن حوالي 15 فردا من أصل 40 تم تسجيل أصواتها شاركت مباشرة في الهجمات، في حين يبلغ إجمالي عدد الأوركا الإيبيرية المهددة بالانقراض نحو 35-50 فردا فقط، ما يجعل نسبة المشاركين في السلوك الاستثنائي كبيرة جدا.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/01/26/5055427.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>يقترح العلماء عدة فرضيات لتفسير دوافع هذه الهجمات، منها تجربة صادمة سببت سلوكا انتقاميا، أو كون الهجمات شكلا من أشكال اللعب أو استكشاف البيئة الجديدة.</p><p class='article-text'>وتشير بعض الدراسات السابقة إلى قدرة الأوركا على التعلم الثقافي ونقل استراتيجيات الصيد بين أفراد المجموعة، كما حدث مع مجموعة أخرى على سواحل جنوب إفريقيا.</p><p class='article-text'>ردا على التهديد المتزايد، أصدرت السلطات الإسبانية تحذيرات للمراكب الصغيرة، داعية لتعديل مسارات الإبحار واتباع إجراءات احترازية عند مواجهة الأوركا.</p><p class='article-text'>يطرح هذا الاكتشاف أسئلة مهمة حول القدرات المعرفية والتكيفية للأوركا، ويؤكد أن سلوكها ليس مجرد عدوانية، بل قد يكون بداية لتقليد سلوكي تكيفي جديد، يعكس استجابة هذه الثدييات الذكية للتغيرات البيئية وضغوط البشر، وفهم هذه "اللهجة" قد يساهم في حماية الملاحين وفهم أعمق لأحد أكثر سكان المحيطات ذكاءً.</p>

رضا أبوالعينين