<p class='article-text'><div data-empty="false">حقّق منتخب الإمارات للمواي تاي إنجازاً عربياً لافتاً في البطولة العربية للمواي تاي للشباب 2026 التي أقيمت على مدار 5 أيام في بنغازي بليبيا، بعد أن حصد لاعبو المنتخب 11 ميدالية ملونة توزعت بواقع ميد اليتين ذهبيتين، و6 ميداليات فضية، و3 ميداليات برونزية، في مشاركة عكست جاهزية الجيل الصاعد ومكانة رياضة المواي تاي الإماراتية على الساحة العربية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء هذا الحصاد المتميز ثمرة إعداد متواصل ودعم من اتحاد الإمارات للمواي تاي والكيك بوكسينج، الذي واصل رعايته للمواهب الشابة عبر مختلف الفئات العمرية والأوزان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي منافسات الميداليات الذهبية، توج محمد الشعري بذهبية فئة 16-17 عاماً وزن 67 كجم، فيما أضاف عزيز الحمادي الذهبية الثانية في فئة 14-15 عاماً وزن 60 كجم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد الميداليات الفضية، تألق كل من فيصل شهاب (16–17 عاماً / 51 كجم)، ويوسف أبو معالي (14–15 عاماً / 42 كجم)، وزايد المرزوقي (10–11 عاماً / 34 كجم)، وأحمد أبو جيش (14–15 عاماً / 75 كجم)، وراكان أحمد (14–15 عاماً / 63.5 كجم)، وعمار أبو جيش (12–13 عاماً / 48 كجم).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما اعتلى منصات التتويج البرونزية كل من محمد بلال (14–15 عاماً / 54 كجم)، وسعيد عامر (14–15 عاماً / 48 كجم)، ومحمد أبو معالي (14–15 عاماً / 40 كجم).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبهذه المناسبة، أكد علي خوري، عضو مجلس إدارة اتحاد الإمارات للمواي تاي والكيك بوكسينج، أن هذا الإنجاز يجسّد رؤية الاتحاد في بناء جيل رياضي قادر على تمثيل الدولة بأفضل صورة في المحافل العربية والدولية، مشيرًا إلى أن حصاد 11 ميدالية بمشاركة نخبة من المواهب الشابة يعكس نجاح برامج الإعداد والتأهيل التي يوليها الاتحاد اهتماماً خاصاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «نحن فخورون بأبطالنا الذين رفعوا علم الإمارات عاليًا وأثبتوا أن مستقبل اللعبة في أيدٍ أمينة. هذه النتائج ليست نهاية المطاف، بل حافز لمواصلة العمل والاستثمار في فئاتنا السنية، وصولاً إلى منصات التتويج في البطولات القارية والعالمية القادمة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدّم خوري بجزيل الشكر والتقدير إلى الاتحاد العربي للمواي تاي برئاسة عبدالله سعيد النيادي، مثمناً الجهود الكبيرة التي بُذلت في تنظيم البطولة والدور البارز الذي أسهم في إنجاح الحدث وخروجه بالصورة المشرّفة التي تليق بالرياضة العربية، مؤكداً أن هذا التنظيم المتميز عكس حرص الاتحاد العربي على الارتقاء باللعبة ودعم مواهب الشباب في مختلف الدول العربية.</div></p>

11 ميدالية لأبطال الإمارات في «عربية المواي تاي» للشباب

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت وزارة التربية والتعليم عن 9 مستجدات رئيسية للعام الدراسي 2026 - 2027، يتصدرها إلغاء الواجبات المنزلية لطلبة رياض الأطفال وحتى الصف الثاني، وتقنين استخدام الأجهزة الإلكترونية في العملية التعليمية، والتوسع في التعليم والتقييم القائم على المشاريع.</div></p><p class='article-text'>وتقييم المدارس الحكومية والخاصة التابعة للوزارة، وتطبيق المرحلة الثانية من مشروع «الأساسي» في اللغة العربية، إلى جانب تفعيل مبادئ وقيم الميثاق الوطني للتعليم عبر ستة مسارات رئيسية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل المستجدات كذلك إطلاق حملة العودة إلى المدارس تحت شعار «بالميثاق نبلغ الآفاق»، وإطلاق حزمة من مشاريع التطوير المهني للكوادر التربوية، وتعزيز التكامل بين الأسرة والمدرسة في دعم رحلة الطالب التعليمية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/26/5305840.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الوزارة جاهزية المنظومة التعليمية لانطلاق العام الدراسي الجديد، مؤكدة استكمال جميع الاستعدادات الأكاديمية والإدارية والتشغيلية والفنية، بما يضمن بداية سلسة في مختلف مدارس الدولة، وذلك خلال إحاطة إعلامية نظمتها الوزارة في مجمع زايد التعليمي - الورقاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستعرضت الوزارة خلال الإحاطة أبرز مستجدات العام الدراسي الجديد، وحزمة من المشاريع والمبادرات الوطنية الرامية إلى تعزيز جودة التعليم والارتقاء بتجربة الطلبة والمعلمين.</div></p><p class='article-text'>ومواكبة مستهدفات ورؤية دولة الإمارات في بناء منظومة تعليمية عالمية المستوى تستشرف المستقبل، ضمن منظومة عمل متكاملة شملت تطوير السياسات التعليمية، وتعزيز منظومة التقييم، ورفع جاهزية المدارس والكوادر التعليمية، وإطلاق مبادرات نوعية في التطوير المهني والابتكار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت معالي سارة بنت يوسف الأميري، وزيرة التربية والتعليم، أن ما يشهده قطاع التعليم في دولة الإمارات من تطورات نوعية يعكس الرؤية الاستشرافية للقيادة الرشيدة، التي جعلت الاستثمار في الإنسان والتعليم الركيزة الأساسية لمسيرة التنمية، ووضعت إعداد أجيال الإمارات وتزويدها بالمعارف وتنمية مهاراتها وترسيخ القيم في صدارة الأولويات الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أن الوزارة تواصل تنفيذ خططها وبرامجها التطويرية بما ينسجم مع المستهدفات الحكومية، ويترجمها إلى سياسات ومبادرات ومشاريع ذات أثر مستدام، تعزز تنافسية المنظومة التعليمية وترسخ مكانة دولة الإمارات بين الدول الرائدة عالمياً في مجال التعليم،.</div></p><p class='article-text'>مؤكدة أن جاهزية الوزارة للعام الدراسي الجديد لا تقتصر على الاستعدادات التشغيلية، وإنما تمثل امتداداً لرؤية وطنية متكاملة تستثمر في الطالب والمعلم والمدرسة، وتوفر بيئة تعليمية متطورة تواكب المتغيرات العالمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن التوجهات التطويرية تضع الطالب في محور العملية التعليمية، وتركز على بناء شخصيته وهويته وقيمه ومهاراته وطريقة تفكيره وتعامله مع المعارف الحديثة.</div></p><p class='article-text'>مشددة على أهمية تحويل المبادئ والقيم التي تستهدفها المنظومة التعليمية إلى ممارسات فعلية تظهر في شخصية الطالب وسلوكه وتعلمه، من خلال المناهج والممارسات التعليمية والنشاط المدرسي والأنشطة الصفية واللاصفية والشراكة مع الأسرة.</p><h2>إلغاء الواجبات للصفوف الأولى</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ما يتعلق بالسنوات الدراسية الأولى، أكدت معالي الأميري أن إلغاء الواجبات المنزلية لطلبة رياض الأطفال وحتى الصف الثاني لا يعني تقليل التعلم أو التراجع عن التوقعات الأكاديمية، وإنما ينطلق من أن التعلم الأساسي في هذه المرحلة يجب أن يتم بالجودة الكافية داخل المدرسة، وأن تكون الممارسة في المنزل مناسبة لعمر الطفل، بما يمنحه مساحة بعد المدرسة للاستكشاف والتفاعل مع أسرته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت في المقابل أهمية القراءة اليومية في المنزل وبناء عادة القراءة منذ السنوات المبكرة، حتى لا تتحول الواجبات إلى ممارسة روتينية أو عبء على الطفل والأسرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن الوزارة تولي أهمية لقياس مستوى الطالب باعتباره أداة للتطور والتحسين، وليس مجرد قياس للأداء، بحيث تساعد النتائج المعلم على اتخاذ قرارات أفضل لتحسين تعلم الطالب.</div></p><p class='article-text'>لافتة إلى التوسع خلال العام الدراسي الجديد في التعليم والتقييم القائم على المشاريع وتطوير أدوات التقييم، بما يمكن الطالب من تطبيق ما تعلمه في المواد المختلفة وتوظيفه في مواقف من واقع الحياة، والانتقال من سؤال «ماذا تعلمت؟» إلى سؤال «ماذا تستطيع أن تفعل بما تعلمته؟».</p><h2>ملف التكنولوجيا</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ملف التكنولوجيا، أشارت معالي الأميري إلى أن الوزارة درست بعناية أثر التكنولوجيا والمنصات الرقمية على العملية التعليمية وتجربة الطالب داخل المدرسة، ورصدت مؤشرات تستدعي إعادة النظر في أثر استخدام بعض الأجهزة على مهارات أساسية، ومنها الكتابة والعلاقة بين التفكير والكتابة والتركيز والاحتفاظ بالكتاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفتت إلى أن الوزارة ستعمل خلال العام الدراسي على سياسة متكاملة لتقنين استخدام الأجهزة في العملية التعليمية، مؤكدة أن التكنولوجيا ستظل أداة لخدمة العملية التعليمية وتحقيق مصلحة الطالب والمعلم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جهته، تطرق المهندس محمد القاسم، وكيل وزارة التربية والتعليم، إلى تطبيق مشروع «تنظيم استخدام الأدوات الرقمية في التعليم» على طلبة الصف السادس في المدارس الحكومية خلال العام الدراسي 2026 - 2027، موضحاً أن المشروع يستهدف تحقيق توازن مدروس بين توظيف الأدوات الرقمية وترسيخ المهارات الأساسية لدى الطلبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن المشروع يأتي بعد دراسة نفذتها الوزارة خلال العام الماضي على 2500 طالب وطالبة في 9 مدارس حكومية على مستوى الدولة، استهدفت تقييم أثر تقليل استخدام الأدوات الرقمية على التحصيل الأكاديمي، وقياس التغيرات في المهارات الأساسية، إلى جانب متابعة الانضباط السلوكي ومستوى التركيز داخل الصف، ورصد تطور التفكير الإبداعي والمهارات المعرفية العليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد القاسم أن نتائج الدراسة أظهرت تحسناً في الأداء الأكاديمي واكتساب المهارات الأساسية، إلى جانب تحسن عدد من المعايير التربوية داخل الفصول، الأمر الذي دفع الوزارة إلى توسيع نطاق المشروع ليشمل خلال العام الدراسي الجديد نحو 21 ألف طالب وطالبة من طلبة الصف السادس في المدارس الحكومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب النتائج الأولية التي استعرضتها الوزارة، سجل الطلبة تحسناً واضحاً في الأداء الأكاديمي والتحصيل في الرياضيات والعلوم واللغة العربية، إلى جانب جوانب مرتبطة بالانضباط السلوكي ومستوى التركيز داخل الفصل.</div></p><h2>تقييم 100 % من المدارس</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مشروع آخر يستهدف الارتقاء بجودة التعليم وتعزيز تنافسيته عالمياً، كشف القاسم عن إطلاق الوزارة خلال العام الدراسي 2026 - 2027، مشروعاً لتقييم 100 % من المدارس الحكومية والخاصة المرخصة من قبل الوزارة. </div></p><p class='article-text'>وأوضح أن عمليات التقييم تنطلق مع بداية الفصل الدراسي الأول من العام الدراسي الجديد، وتستمر على مدار العامين الدراسيين المقبلين، بما يتيح إجراء تقييم شامل للمدارس والوقوف على مستويات أدائها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن المشروع يستهدف قياس جودة الأداء المؤسسي والتعليمي وفق المعايير الوطنية المعتمدة، وتحديد جوانب التميز وفرص التحسين، بما يساعد كل مدرسة على إعداد وتنفيذ خطط تطوير مستدامة تسهم في الارتقاء بجودة التعليم وتحسين نواتج التعلم وتعزيز تنافسية المنظومة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعلن القاسم استقبال الطلبة مع بداية رحلتهم التعليمية في العام الدراسي 2026 - 2027 بحملة تحمل شعار «بالميثاق نبلغ الآفاق»، تستهدف ترسيخ قيم الميثاق الوطني للتعليم وتحويل مبادئه إلى ممارسات يعيشها الطلبة في حياتهم المدرسية.</div></p><h2>تعلم وتقييم القائم</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جهته، كشف طارق الهاشمي، وكيل الوزارة المساعد لقطاع العمليات المدرسية، تفاصيل التوسع في مشروع التقييم القائم على المشاريع خلال العام الدراسي 2026 - 2027، ليشمل أكثر من 129 ألف طالب وطالبة في 366 مدرسة حكومية وخاصة على مستوى الدولة، بالتزامن مع تحديث سياسة تقييم أداء الطلبة لتحقيق التوازن بين التقييم المدرسي والمركزي، بحيث يصبح وزن كل منهما 50 %.</div></p><p class='article-text'>وأكد أن التوجهات الجديدة تستهدف تقديم تجربة تعليمية تربط المعرفة بالتطبيق العملي وتنمي مهارات المستقبل، إلى جانب تطوير أدوات التقييم بما يقدم صورة أكثر دقة عن المستوى الحقيقي للطالب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن الصف السابع سيشهد تطبيق أول مشروع تكاملي يجمع اللغة العربية واللغة الإنجليزية والرياضيات والعلوم، بما يسمح للطالب بتوظيف المعارف التي يكتسبها في أكثر من مادة ضمن مشروع تطبيقي متكامل.</div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن المشروع ينقل جانباً من عملية التعلم من تلقي المعرفة إلى توظيفها عملياً، ويعزز قدرة الطالب على الربط بين المواد والمعارف المختلفة، من خلال مشروعات تتطلب البحث والتفكير والتطبيق.</p><h2>50 % لكل تقييم</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف الهاشمي عن تحديثات على سياسة تقييم أداء الطلبة، تشمل تحديث أوزان مواد المجموعة «A»، بحيث تصبح التقييمات المركزية 50 % مقابل 50 % للتقييمات المدرسية، بما يمنح المدرسة دوراً أكبر في متابعة تقدم الطالب ومستوى تحصيله على مدار العام الدراسي، ويتيح قياس أدائه من أكثر من زاوية بدلاً من الاعتماد على أداة تقييم واحدة. </div></p><p class='article-text'>كما أعلن الهاشمي تطبيق الاختبارات التشخيصية على مستوى المدرسة، بحيث ينفذها المعلمون لتحديد مستويات الطلبة والكشف المبكر عن الفجوات التعليمية لديهم، وتمكين المعلمين من توظيف البيانات في تخطيط التدريس وتقديم الدعم المناسب لكل طالب.</p><p class='article-text'>مؤكداً أن منظومة التقييم الجديدة تجمع بين القياس المستمر داخل المدرسة والتقييم المركزي والاختبارات التشخيصية والتعلم القائم على المشاريع،</p><h2>تطوير مهني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جهته، أكد سليمان الكعبي، وكيل الوزارة المساعد لقطاع التطوير المهني، أن الوزارة تعمل على حزمة متكاملة من المشاريع تستهدف الارتقاء بكفاءة الكوادر التربوية، وتطوير قدرات المعلمين والقيادات المدرسية، وتعزيز جاهزيتهم لمواكبة التحولات المتسارعة في قطاع التعليم.</div></p><p class='article-text'>وأشار إلى أن أسبوع التدريب التخصصي يشهد مشاركة أكثر من 24 ألفاً من الكوادر التربوية، ويتضمن أكثر من 80 برنامجاً وورشة تدريبية، بما يسهم في رفع جاهزيتهم للعام الدراسي الجديد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن مشاريع التطوير المهني تشمل البرنامج الوطني لتأهيل مهارات الذكاء الاصطناعي بالتعاون مع جامعة حمدان الذكية، وبرنامج «آفاق» لتمكين المعلمين من أدوات الذكاء الاصطناعي بالتعاون مع كلية الإمارات للتطوير التربوي، إلى جانب مشروع القيادات المدرسية الواعدة وبرنامج بناء القدرات الشاملة للقيادات التعليمية.وأضاف أن المشاريع تشمل كذلك برنامج الزمالة المهنية وبرنامج إعداد المدربين الداخليين المعتمدين، بما يدعم استدامة التطوير المهني ونقل الخبرات والممارسات بين الكوادر التعليمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت الكعبي إلى وجود برنامج خاص يستهدف أكثر من 1700 من الكوادر التربوية، ضمن جهود الوزارة لتوفير برامج تطويرية تتناسب مع احتياجات الفئات المختلفة في الميدان التعليمي.</div></p><p class='article-text'>وأكد أن هذه المشاريع تستهدف جعل التطوير المهني عملية مستمرة لا تقتصر على فترة الاستعداد للعام الدراسي، وإنما تمتد عبر مسارات وبرامج متخصصة تواكب احتياجات الكوادر والتغيرات التي يشهدها قطاع التعليم.</p><h2>سارة الأميري:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلغاء الواجبات يمنح الطفل مساحة للاكتشاف والتفاعل مع أسرته</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">محمد القاسم: 21 ألف طالب ضمن مشروع تنظيم استخدام الأدوات الرقمية</div></p>

أبرزها إلغاء الواجبات حتى الصف الثاني.. وتقنين الأجهزة وتقييم 100 % من المدارس وتوسيع التعلم بالمشاريع

9 مستجدات تطور منظومة التعليم للعام الدراسي 2026 - 2027

<p class='article-text'> يفتتح منتخبنا الوطني للجودو مشاركته ببطولة لوزان «جراند سلام»، بخوض 3 نزالات في وزن خفيف المتوسط السبت المقبل لكل من اللاعبين كريم عبداللطيف وناجي يزبك، تحت 73 كجم، وجورجي إلباكيف، تحت 81 كجم. وتقام البطولة التي يستضيفها الاتحاد السويسري بإشراف الاتحاد الدولي، خلال الفترة من 26 إلى 30 أغسطس الجاري، بمشاركة أصحاب الهمم، لأول مرة بهدف تمكينهم، ودمجهم في المجتمع وتحقيق المشاركة الفاعلة والفرص المتكافئة لهم في مجتمع دامج. وتم الإعلان عن مشاركة أكثر من 530 لاعباً ولاعبة من 78 دولة " حتى الآن"، من بينهم فريق اللاجئين المؤلف من 10 أفراد يمثلون مختلف دول العالم. وتجرى قرعة البطولة غداً الخميس.</p><p class='article-text'>بينما تنطلق المنافسات في اليوم التالي بنزالات الوزن الخفيف تحت 48، و52، و57 كجم للسيدات وتحت 60 و66 كجم للرجال. وسيشهد اليوم الختامي الأحد المقبل منافسات الوزن الثقيل بمشاركة لاعبي منتخبنا أرام جورجيان، وطلال شفيلي تحت 90 كجم، وعمر معروف فوق 100 كجم، بينما تنافس اللاعبة إليزا ليتيف تحت 78 كجم.  </p>

منتخب الجودو يفتتح لوزان «غراند سلام» بخوض 3 نزالات

<p class='article-text'>أعلنت وزارة التربية والتعليم تطوير مشروع التعلم والتقييم القائم على المشاريع خلال العام الدراسي 2026-2027، ليشمل أكثر من 129 ألف طالب وطالبة في 366 مدرسة حكومية وخاصة على مستوى الدولة، بالتزامن مع إدخال تحديثات على سياسة تقييم أداء الطلبة، تتضمن تحقيق التوازن بين التقييم المدرسي والمركزي، بحيث يصبح وزن كل منهما 50%.</p><p class='article-text'>وأكد طارق الهاشمي، وكيل الوزارة المساعد لقطاع العمليات المدرسية، خلال الإحاطة الإعلامية الخاصة بمستجدات العام الدراسي الجديد، أن التوجهات الجديدة تستهدف تقديم تجربة تعليمية متكاملة تربط المعرفة بالتطبيق العملي وتنمي مهارات المستقبل لدى الطلبة، إلى جانب تطوير أدوات التقييم بما يقدم صورة أكثر دقة عن المستوى الحقيقي للطالب.</p><p class='article-text'>وأوضح أن الوزارة تطور مشروع التعلم والتقييم القائم على المشاريع، حيث يشهد الصف السابع تطبيق أول مشروع تكاملي يجمع عدداً من المواد الدراسية هي اللغة العربية، واللغة الإنجليزية، والرياضيات، والعلوم، بما يسمح للطالب بتوظيف المعارف التي يكتسبها في أكثر من مادة ضمن مشروع تطبيقي متكامل.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن المشروع يطبق في 366 مدرسة حكومية وخاصة على مستوى الدولة، ويستهدف أكثر من 129 ألف طالب وطالبة، في خطوة تستهدف نقل جانب من عملية التعلم من تلقي المعرفة إلى توظيفها عملياً، وتعزيز قدرة الطالب على الربط بين المواد والمعارف المختلفة.</p><p class='article-text'>وأكد الهاشمي أن تطوير التعلم القائم على المشاريع يأتي ضمن توجه نحو بناء تجربة تعليمية تربط المعرفة بالتطبيق العملي، وتسهم في تنمية مهارات المستقبل، بحيث لا يقتصر دور الطالب على استيعاب المحتوى الدراسي، وإنما يمتد إلى توظيف ما تعلمه في مواقف ومشروعات تتطلب البحث والتفكير والتطبيق.</p><p class='article-text'>50% لكل تقييم</p><p class='article-text'>وكشف الهاشمي عن تحديثات على سياسة تقييم أداء الطلبة، تشمل تحديث أوزان مواد المجموعة «A»، بهدف تحقيق توازن بين التقييم المدرسي والتقييم المركزي بما يعكس الأداء الحقيقي للطالب ويعزز دور المدرسة.</p><p class='article-text'>وأوضح أن التحديث يجعل وزن التقييمات المركزية 50%، مقابل 50% للتقييمات المدرسية، بما يحقق توزيعاً متوازناً لأدوات قياس أداء الطالب، ويمنح المدرسة دوراً أكبر في متابعة تقدمه ومستوى تحصيله على مدار العام الدراسي.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن السياسة الجديدة تستهدف الوصول إلى توزيع عادل للأوزان وتبني أدوات تقييم متنوعة، بما يسمح بقياس أداء الطالب من أكثر من زاوية، بدلاً من الاعتماد بصورة كبيرة على أداة تقييم واحدة.</p><p class='article-text'>اختبارات تشخيصية</p><p class='article-text'>كما أعلن الهاشمي تطبيق الاختبارات التشخيصية على مستوى المدرسة، بحيث ينفذها المعلمون لتحديد مستويات الطلبة بدقة والكشف عن الفجوات التعليمية لديهم في وقت مبكر.</p><p class='article-text'>وأوضح أن نتائج هذه الاختبارات ستمكّن المعلمين من توظيف البيانات في تخطيط التدريس وتقديم الدعم المناسب لكل طالب، بما يجعل التقييم أداة لتطوير عملية التعلم وليس فقط لقياس النتائج.</p><p class='article-text'>وأكد أن التحديثات الجديدة تنطلق من أهمية وجود منظومة تقييم متكاملة تجمع بين القياس المستمر داخل المدرسة والتقييم المركزي والاختبارات التشخيصية والتعلم القائم على المشاريع، بما يوفر صورة أشمل عن مستوى الطالب وقدراته، ويساعد المدرسة والمعلم على التدخل في الوقت المناسب لمعالجة جوانب الضعف وتعزيز نقاط القوة.</p><p class='article-text'>وشدد على أن المستهدف هو بناء تجربة تعليمية أكثر ارتباطاً بالتطبيق، يصبح فيها الطالب شريكاً فاعلاً في عملية التعلم، مع توظيف نتائج التقييم في تحسين الممارسات الصفية وتوجيه الدعم وفق الاحتياجات الفعلية للطلبة.</p>

الإمارات.. تحديثات على سياسة تقييم أداء الطلبة

<p class='article-text'><br></p><p class='article-text'> اقتربت النسخة السابعة من بطولة العالم للفنون القتالية المختلطة للناشئين من محطتها الأخيرة، مع اختتام منافسات اليوم الثاني من فئة الناشئين (A)، التي أقيمت اليوم في مبادلة أرينا بأبوظبي، قبل إسدال الستار غداً الأحد على سبعة أيام من المنافسات العالمية بمشاركة أكثر من 1100 لاعب ولاعبة من 55 دولة.</p><p class='article-text'>ومثل المنتخب الوطني في منافسات اليوم ثلاثة لاعبين، هم منصور المقبول في وزن 61.2 كجم، وأحمد فهد في وزن 65.8 كجم، وسيف الجنيبي في وزن 70.3 كجم.</p><p class='article-text'>وشهدت منافسات الفئة العمرية الأعلى في البطولة نزالات قوية ومواجهات اتسمت بالندية، في ظل اقتراب المنافسات من يومها الختامي، وسط ترقب المشاركين لمعرفة الحصيلة النهائية لنسخة جمعت في أبوظبي نخبة المواهب الواعدة في رياضة الفنون القتالية المختلطة من مختلف أنحاء العالم.</p><p class='article-text'>وأكد مبارك صالح المنهالي، مدير الإدارة الفنية في اتحاد الإمارات للجوجيتسو والفنون القتالية المختلطة، أن المشاركة الإماراتية في البطولة تمثل ثمرة منظومة متكاملة من العمل تبدأ من المنافسات المحلية وتمتد إلى مراحل إعداد المنتخب الوطني.</p><p class='article-text'>وقال: "نعتز بأن اللاعب الإماراتي واللاعبة الإماراتية يصلان إلى بطولة العالم بعد مرورهما بمراحل متعددة من المنافسة والتقييم والإعداد، إذ توفر الأجندة المحلية بيئة مناسبة لاكتشاف المواهب، ثم تأتي مراحل الاختيار والمعسكرات والتدريب المتخصص وصولاً إلى الاختبار الدولي، وكل محطة تمنحنا معطيات تساعدنا في اتخاذ القرارات الفنية المناسبة للمرحلة المقبلة".</p><p class='article-text'>وأضاف: "تمنحنا بطولة العالم صورة دقيقة عن مخرجات ومؤشرات أداء هذا العمل، عندما يواجه لاعبونا أعلى مستويات المنافسة في فئاتهم العمرية. الميدالية تمثل إنجازاً نفخر به، لكننا في الوقت نفسه ننظر إلى كل نزال باعتباره جزءاً من ملف فني متكامل للاعب، نرصد من خلاله جوانب التطور والاحتياجات المستقبلية، وكيفية توظيف هذه التجربة ضمن البرنامج التدريبي".</p><p class='article-text'>وأوضح أن المشاركات الدولية تسهم في بناء قاعدة معرفية تساعد على تطوير مستوى المنتخب وإعداد الجيل المقبل من اللاعبين، مشيراً إلى أن كل تجربة عالمية تمثل فرصة لتعزيز الخبرات ورفع جاهزية العناصر الوطنية.</p><p class='article-text'>من جانبه، أشاد جيورجي كابولاشفيلي، رئيس الاتحاد الجورجي للفنون القتالية المختلطة، بالمستوى التنظيمي والفني للبطولة، مؤكداً أن أبوظبي تقدم حدثاً عالمياً يواكب تطور الرياضة ويمنح المشاركين البيئة المثالية للتنافس.</p><p class='article-text'>وقال: "نشكر دولة الإمارات والاتحاد المستضيف على الاهتمام الكبير بالوفود منذ وصولها، وعلى توفير جميع المقومات التي تساعد اللاعبين على التركيز في المنافسات وتقديم أفضل مستوياتهم".</p><p class='article-text'>وأضاف: "تمتلك جورجيا تاريخاً عريقاً في الرياضات القتالية، ولذلك ندرك قيمة هذه البطولة التي تجمع هذا العدد الكبير من المواهب في مكان واحد. مستوى النزالات مرتفع، والمنافسة متقاربة بين دول عدة، ما يمنح كل ميدالية قيمة كبيرة. نحن سعداء بوجودنا في أبوظبي وبالعلاقات المميزة التي تجمعنا مع الإمارات، ونتطلع إلى استمرار هذا التعاون خلال البطولات المقبلة".</p><p class='article-text'>وعبر اللاعب الإماراتي منصور المقبول عن سعادته بالمشاركة في البطولة العالمية، وقال: "قبل سنوات كنت أحضر بعض البطولات وأتابع اللاعبين من المدرجات، وأتخيل كيف سيكون شعوري إذا شاركت يوماً في بطولة عالمية. اليوم أصبحت أنا من يدخل إلى قفص النزال ويرتدي شعار الإمارات، وهذا شعور يصعب وصفه".</p><p class='article-text'>وأضاف: "قبل المنافسة بدقائق أشعر بأن الوقت يمر ببطء، لكن بمجرد بدء النزال تختفي الأصوات من حولي وأركز على تعليمات المدرب. وبعد انتهاء المواجهة والعودة إلى المدرجات أتذكر أنني كنت أجلس هناك يوماً لمتابعة الآخرين، وهذه الفكرة تمنحني دافعاً أكبر لمواصلة العمل والتطور".</p><p class='article-text'>من جهته، قال يوردانيس هيرنانديز سامبري، لاعب منتخب ناميبيا، إن المشاركة في بطولة عالمية بهذا الحجم تمثل تجربة مهمة لأي لاعب ناشئ، كونها تضعه أمام مدارس وأساليب مختلفة وتساعده على إدراك حجم العمل المطلوب للوصول إلى مستويات عليا.</p><p class='article-text'>وأضاف: "الأجواء في مبادلة أرينا مميزة، والمنافسة قوية، وكل نزال يمنحني فرصة للتعلم واكتساب خبرات جديدة. هدفي تقديم أفضل ما لدي والاستفادة من هذه المشاركة والعودة إلى بلادي بحافز أكبر لمواصلة التدريب والتطور".</p><p class='article-text'>وتختتم البطولة غداً الأحد منافسات نسختها السابعة، بإقامة اليوم الأخير من مواجهات فئة الناشئين (A)، وتتويج أبطال الأوزان المتبقية، والإعلان عن الحصيلة النهائية للبطولة التي رسخت مكانة أبوظبي وجهة عالمية لاستضافة كبريات منافسات الفنون القتالية المختلطة.</p>

مونديال الفنون القتالية يُختتم الأحد

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تواصل الإمارات خلال 2026 تطوير منظومة متكاملة لسلاسل الإمداد، تجمع بين النقل البحري والبري والجوي والسكك الحديدية والمناطق الحرة والمراكز الصناعية والتخزين والخدمات الجمركية، بما يعزز قدرة حركة التجارة على الوصول وإعادة التوجيه ومواصلة تدفق البضائع في مختلف الظروف والتحديات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنتقل هذه المنظومة من نموذج يقوم على استقبال البضائع وإعادة تصديرها إلى نموذج يربط مراحل سلسلة الإمداد من الإنتاج والتخزين إلى الميناء والمطار والمعبر الحدودي والأسواق النهائية، واضعا الخدمات اللوجستية في قلب النشاط الاقتصادي للدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوزع وظائف هذه الخدمات بين الموانئ التي تستقبل وتناول البضائع، والمطارات التي تنقل الشحنات الحساسة زمنياً، والقطارات التي تنقل الأوزان والأحجام الكبيرة، والطرق البرية التي تربط المراكز والمنافذ، والمناطق الحرة التي تستضيف التصنيع والتخزين، فيما توفر الأنظمة الرقمية التتبع والتنسيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتيح هذه البنية لحركة التجارة الدخول والخروج والتخزين والتصنيع وإعادة التصدير والتوزيع عبر منظومة واحدة، مع إمكانية تغيير المسار كلما تغيرت الظروف، مستندة إلى بنية تحتية وقدرات تشغيلية وتشريعات وخدمات جمركية ومراكز تخزين وشبكات نقل متعددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتظهر الشارقة في هذا المسار من خلال الممر اللوجستي الذي أطلقته هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة بالتنسيق مع جمارك سلطنة عُمان، لربط موانئ الإمارة بالموانئ العُمانية عبر المنافذ البرية، بما يشمل صحار والدقم وصلالة، ويفتح مسارات تجمع النقل البحري والبري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستفيد هذه المنظومة من موقع الشارقة بين الساحلين الشرقي والغربي ومن مكانة ميناء خورفكان، بوصفه محورا استراتيجيا وبوابة بحرية رئيسية على الساحل الشرقي لدولة الإمارات، مستفيدا من موقعه على خليج عُمان واتصاله المباشر بخطوط الملاحة الدولية، إلى جانب إمكاناته التشغيلية المتقدمة وخططه التوسعية التي تستهدف رفع طاقته الاستيعابية إلى 10 ملايين حاوية مستقبلا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوسع المنظومة داخليا عبر مجمع الذيد اللوجستي، الذي يمثل امتدادا تشغيليا لمنظومة موانئ الشارقة المتكاملة التي تمتد من ميناء خالد وميناء الحمرية على الساحل الغربي للدولة إلى ميناء خورفكان وميناء كلباء على الساحل الشرقي المطل على بحر عُمان بما يعزز الربط بين الموانئ البحرية والمنافذ الحدودية والمناطق الصناعية ويوفر للشركات والمستثمرين منظومة لوجستية متكاملة تدعم انسيابية حركة البضائع والتدفقات التجارية عبر مختلف الأسواق المحلية والإقليمية والدولية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجاوز مساحة المرحلة الأولى من المجمع 16 مليون قدم مربعة بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية نمطية سنويا، وذلك ضمن خطة تطوير متكاملة تشمل مراحل مستقبلية تستهدف تعزيز الطاقة التشغيلية والتوسعية للمجمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أبوظبي، ترتبط الموانئ بالمناطق الصناعية عبر شبكة متعددة الوسائط تشمل الموانئ الجافة ومستودعات الشحن المرتبطة بالسكك الحديدية، وترتبط خدماتها بمراكز رئيسية مثل مدينة أبوظبي الصناعية «آيكاد» وموانئ الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدفع السكك الحديدية هذا المسار إلى بعد إقليمي، إذ وقعت «حفيت للقطارات» في فبراير 2025 عقدين لتصميم وبناء مرافق السكك الحديدية في سلطنة عُمان وتوريد أسطول عربات الشحن، ضمن مشروع الربط السككي الإماراتي العُماني، الذي يستهدف تسهيل حركة البضائع عالية السعة وربط مراكز التصنيع بالأسواق الإقليمية والعالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد البيانات الصادرة في مايو الماضي أن «قطارات الاتحاد» نقلت خلال 2026 نحو 1.8 مليون طن من الكبريت، وأكثر من 4 ملايين طن من الركام، و129 ألف حاوية، فيما ترتبط خدمات الشحن مباشرة بميناء خليفة وجبل علي ومدينة أبوظبي الصناعية عبر 11 محطة، بينها 4 موانئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجه أبوظبي إلى توسيع قدراتها الجوية، إذ تضم محفظة منطقة أبوظبي للمطارات الحرة مركز «الفلاح» اللوجستي الممتد على 8.3 مليون متر مربع، ومنطقة لوجستية بمساحة 800 ألف متر مربع، ومبنى شحن في المنطقة الوسطى الشرقية بطاقة تصل إلى 1.5 مليون طن سنوياً عند اكتماله في 2027.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر منطقة أبوظبي للمطارات الحرة شبكة تمتد على ثلاثة مواقع استراتيجية وتضم أكثر من 500 شركة، إلى جانب مرافق لوجستية متخصصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جهتها، تمنح الفجيرة شبكة سلاسل الإمداد في الإمارات بعداً جغرافيا إضافيا، بعدما شهدت مرافئها توسعات في قدرات الحاويات والبضائع العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعاملت مجموعة موانئ أبوظبي مع أكثر من 70 ألف حاوية نمطية وأكثر من 100 سفينة شحن عبر مرافئ الفجيرة خلال الفترة الماضية التي شهدت تطورات إقليمية، بما حافظ على حركة السلع وقدم مساراً بديلا ضمن الشبكة الإماراتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوسع قدرات الساحل الشرقي أيضاً عبر اتفاقيات تطوير موانئ جديدة، من بينها ميناء الرغيلات وميناء دبا الفجيرة للحاويات متعددة الأغراض، بما يضيف نقاطاً أخرى إلى شبكة التجارة الإماراتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي دبي، يبرز مشروع Dubai logistices Corridor الذي يربط ميناء جبل علي والمنطقة الحرة لجبل علي، ومطار آل مكتوم الدولي، بما يقرب بين النقل البحري والجوي ويختصر الزمن في سلسلة الإمداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوسع دبي أيضاً عبر المنطقة الحرة لجبل علي «جافزا»، التي استقطبت خلال الأشهر الأربعة الأولى من 2026 استثمارات بقيمة 854 مليون درهم لتطوير مرافق في التصنيع والخدمات اللوجستية وإنتاج الأغذية والرعاية الصحية ومناولة المركبات والمعدات الثقيلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحول هذه الاستثمارات «جافزا» من منطقة لتخزين البضائع إلى بيئة تجمع التصنيع والخدمات اللوجستية والتوزيع والتجارة في نطاق واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستخدم الدولة في مواجهة اضطرابات الملاحة بنية متكاملة ومجموعة أدوات في وقت واحد، تشمل تحويل الشحنات إلى مرافئ بديلة، وإنشاء جسور برية وجوية، وزيادة قدرات التخزين ورفع كفاءة النقل بالسكك الحديدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدخل الرقمنة في صميم هذه البنية من خلال أنظمة تتبع الشاحنات والشحنات إلكترونيا، ومنصة «أديد» لدعم سلاسل الإمداد، التي وسعت في 2026 شبكة شركائها لتشمل أكثر من 30 جهة جديدة من شركات التوصيل والنقل والخدمات اللوجستية، بهدف تنسيق الاستجابة بين الجهات والمسارات والمشغلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضيف «أديد» بذلك طبقة تشغيلية إلى البنية المادية، إذ تتيح تنسيق الاستجابة لاحتياجات سلاسل الإمداد، فيما تساعد أنظمة التتبع على معرفة حركة الشحنات وإعادة توجيهها عند الحاجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستند هذه البنية إلى موانئ بحرية ذات وزن دولي، إذ تتصدر الموانئ الإماراتية تصنيفات عالمية في مناولة البضائع وحركات السفن اليومية وسرعة إنجاز الأعمال واستخدام التكنولوجيا، بما يعكس دورها المتنامي في التجارة وتنويع الاقتصاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز المؤشرات الاقتصادية المسجلة خلال العام الجاري أهمية الدور الذي تؤديه سلاسل الإمداد في دولة الإمارات، حيث نما الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي للدولة بنسبة 3% خلال الربع الأول من عام 2026 ليبلغ 485 مليار درهم بالأسعار الثابتة، كما سجلت التجارة الخارجية غير النفطية للدولة مستويات قياسية بلغت 1.937 تريليون درهم خلال النصف الأول من عام 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخدم كفاءة سلاسل الإمداد والنقل والتخزين، التجارة والصناعة وإعادة التصدير والتجارة الإلكترونية والغذاء والرعاية الصحية وغيرها من القطاعات التي تعتمد على وصول المواد والمنتجات في الوقت المناسب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجذب البيئة اللوجستية المتطورة في الإمارات شركات عالمية تبحث عن مواقع إقليمية للتوزيع، ومن بينها «نوفو نورديسك» التي أنشأت مركز توزيع إقليميا في الدولة ليكون واحداً من ثلاثة مراكز للشركة لإدارة توزيع منتجاتها عالمياً، إلى جانب توجهها لإنشاء مكتب علمي وبرنامج لتنمية المواهب الإماراتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس هذه التطورات تكامل أدوار الموانئ والمطارات والقطارات والطرق والمناطق الحرة ومراكز التخزين والأنظمة الرقمية في دعم حركة التجارة، بما يعزز قدرة البضائع على الوصول وإعادة التوجيه والتخزين والتصنيع وإعادة التصدير والتوزيع عبر مسارات متعددة، ويضع سلاسل الإمداد في صميم النشاط الاقتصادي للدولة.</div></p>

الإمارات.. منظومة لوجستية متكاملة تعزز مرونة إمداداتها إلى العالم

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> دخلت النسخة السابعة من بطولة العالم للفنون القتالية المختلطة للناشئين اليوم مرحلة الحسم، مع انطلاق منافسات فئة الناشئين (A) المخصصة للاعبين واللاعبات من 16 إلى 17 عاماً، في مبادلة أرينا بأبوظبي، ضمن المنافسات التي تجمع أكثر من 1100 لاعب ولاعبة من 55 دولة، برعاية سمو الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي رئيس المجلس التنفيذي لإمارة أبوظبي، وتختتم منافساتها الأحد المقبل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومثّل المنتخب الوطني في منافسات اليوم أربعة لاعبين ولاعبات، هم منصور السويدي في وزن 52.2 كجم، وحمدان المغربي في وزن 56.7 كجم، وغلا الحمادي في وزن 52.2 كجم، وعفراء علي المطوع في وزن 52.2 كجم، ونجحت غلا الحمادي في إحراز الميدالية الفضية، ليرتفع رصيد الإمارات بنهاية المنافسات إلى 19 ميدالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب منافسات فئة الناشئين (A) أهمية خاصة، باعتبارها المحطة العمرية الأخيرة ضمن برنامج البطولة، حيث تمثل مرحلة انتقالية نحو مستويات تنافسية أعلى، مع تزايد متطلبات الأداء البدني والفني، والقدرة على إدارة مجريات النزالات والتعامل مع ضغوط المنافسات العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد يوسف عبدالله البطران، عضو مجلس إدارة اتحاد الإمارات للجوجيتسو والفنون القتالية المختلطة، أن استضافة أبوظبي بطولة بهذا الحجم، تمثل استثماراً نوعياً في تعزيز مكانة الإمارة على خريطة الرياضة العالمية، مشيراً إلى أن تنظيم البطولات الكبرى يعد من الوسائل الفاعلة التي تقدم من خلالها المدن نفسها إلى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن آلاف التجارب التي يعيشها اللاعبون والمدربون والأسر خلال فترة وجودهم في أبوظبي تشكل في مجملها صورة إيجابية عن الإمارة، بما تمتلكه من مقومات رياضية وسياحية وثقافية، إلى جانب جودة الحياة التي توفرها لزوارها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن القيمة الحقيقية للبطولة تمتد إلى ما بعد إسدال الستار على منافساتها، إذ يعود كل وفد إلى بلاده حاملاً تجربة متكاملة عن أبوظبي، ولذلك يحرص المنظمون على أن تكون البطولة جزءاً من تجربة أوسع تتيح للمشاركين التعرف إلى معالم الإمارة وثقافتها، بما يعزز دور الرياضة في دعم السياحة، وترسيخ جسور التواصل بين الشعوب، وتعزيز السمعة الدولية للإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أكد سيرهي سامويلينكو، رئيس الاتحاد الأوكراني للفنون القتالية المختلطة، أن المشاركة في بطولة العالم تمثل أهمية كبيرة للمنتخب الأوكراني، مشيراً إلى أن مستوى المنافسات يشهد تطوراً ملحوظاً من نسخة إلى أخرى، بالتزامن مع الارتقاء المستمر في إعداد المنتخبات المشاركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن المنتخب الأوكراني توج بلقب بطولة العالم 5 مرات متتالية، مشدداً على أن المحافظة على القمة تمثل تحدياً أكبر من الوصول إليها، وأن كل لاعب يدرك أن أداءه الفردي ينعكس بصورة مباشرة على نتائج المنتخب، ما يعزز شعوره بالمسؤولية في تمثيل بلاده والدفاع عن سجلها المميز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت البطلة الإماراتية غلا الحمادي التي حققت فضية وزن 52.2 كجم: إن الاستعداد الجيد للبطولة والالتزام بالبرنامج التدريبي طوال فترة الصيف، ساهم في تحقيق الإنجاز المميز للاعبي ولاعبات الإمارات، وأن استثمار وقت الإجازة كان تحدياً كبيراً للاعبين، ودافعاً للاستمرار في التدريبات برغم الإرهاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت: "مع اقتراب موعد البطولة شعرت بأن كل حصة تدريبية وكل يوم التزمت فيه بالبرنامج كان يقودني إلى هذه اللحظة. وقبل كل نزال أحرص على التركيز الكامل والاستماع إلى تعليمات المدرب، ولا شك أن إقامة البطولة في أبوظبي دافع إضافي بالنسبة لي، لوجود أسرتي إلى جانبي، وشعوري بالفخر والمسؤولية في تمثيل الإمارات أمام نخبة من لاعبي العالم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتواصل غداً منافسات فئة الناشئين (A) لليوم الثاني، قبل أن تختتم البطولة بعد غد الأحد، عقب سبعة أيام من المنافسات التي شهدت مشاركة نخبة من أبرز المواهب الصاعدة في رياضة الفنون القتالية المختلطة على مستوى العالم.</div></p>

مونديال «الفنون القتالية للناشئين» يدخل مرحلة الحسم

<p class='article-text'><div data-empty="false">قد تلاحظ أن سيارتك أصبحت تحتاج إلى التزود بالوقود بوتيرة أسرع، من دون تغيير في مسافات القيادة. وفي كثير من الحالات يكون السبب مجموعة عوامل يومية صغيرة تتراكم لتزيد الاستهلاك. وتوضح بيانات وكالة حماية البيئة الأميركية ووزارة الطاقة أن أسلوب القيادة وحالة الإطارات والطقس والصيانة من أبرز المؤثرات في كفاءة الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1. التسارع والفرملة بعنف</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">   الضغط القوي على دواسة الوقود ثم الفرملة المفاجئة يهدر الطاقة، خصوصًا داخل المدن. وتقدر وزارة الطاقة الأمريكية أن القيادة العدوانية قد تخفض الاقتصاد في استهلاك الوقود بما يصل إلى 40% في حركة التوقف والانطلاق، وإلى 30% على الطرق السريعة. القيادة بسلاسة ليست أكثر أمانًا فقط، بل أكثر توفيرًا أيضًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2. السرعة المرتفعة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">   كلما ارتفعت السرعة زادت مقاومة الهواء، وبالتالي احتاج المحرك إلى طاقة أكبر. وتقول وزارة الطاقة الأمريكية إن كفاءة استهلاك الوقود تبدأ عادة في الانخفاض سريعًا عند تجاوز نحو 80 كيلومترًا في الساعة، مع اختلاف التأثير من سيارة إلى أخرى. لذلك فإن القيادة بسرعة معتدلة على الطرق السريعة قد تقلل الاستهلاك بصورة ملحوظة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3. ضغط الإطارات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">   الإطار منخفض الضغط يزيد مقاومة التدحرج، ما يجبر المحرك على بذل جهد أكبر. انخفاض ضغط الإطارات بمقدار رطل واحد لكل بوصة مربعة قد يخفض الاقتصاد في الوقود بنحو 0.2%، بينما يمكن أن يؤدي الحفاظ على الضغط الموصى به إلى تحسين الكفاءة بنحو 0.6% في المتوسط، وبما يصل إلى 3%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4. ترك المحرك يعمل دون حاجة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انتظار شخص أو الوقوف لفترة طويلة مع تشغيل المحرك يعني استهلاك الوقود من دون قطع أي مسافة.  فالسيارة قد تستهلك نحو ربع إلى نصف غالون من الوقود في الساعة أثناء التوقف، بحسب حجم المحرك واستخدام مكيف الهواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5. مكيف الهواء</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">   تشغيل المكيف يضيف حملًا على المحرك، ويزداد تأثيره في الأجواء الحارة ومع القيادة البطيئة. لذلك فإن الاستخدام المكثف للمكيف قد يرفع استهلاك الوقود، بينما  بتهوية المقصورة الساخنة سريعًا قبل تشغيله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>6. الحمولة وحوامل السقف</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأمتعة الزائدة ترفع وزن السيارة، ما قد يزيد استهلاك الوقود، بينما تؤدي الصناديق والحوامل المثبتة على السقف إلى زيادة مقاومة الهواء، خصوصًا عند السرعات المرتفعة. وقد تتسبب حوامل السقف في خفض كفاءة استهلاك الوقود بنسب تصل إلى 8% داخل المدن و25% على الطرق السريعة، وفقًا لتقديرات وزارة الطاقة الأميركية، مع اختلاف التأثير بحسب تصميم الحامل وسرعة القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>7. إهمال الصيانة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">  انخفاض كفاءة السيارة قد يكون علامة على مشكلة تحتاج إلى فحص، مثل فرامل تحتك بالعجلات، خلل في نظام الإشعال أو الحقن، أو مشكلة في ضغط الوقود أو ناقل الحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتؤكد وكالة حماية البيئة الأمريكية أن السيارة التي تعاني استهلاكا منخفضًا بشكل غير معتاد تستحق فحصا تشخيصيا بدل افتراض أن السبب هو أسلوب القيادة وحده. كما أن استخدام زيت بالمواصفة التي يوصي بها المصنع يمكن أن يحسن الاقتصاد في الوقود بما يصل إلى 2%.</div></p>

سيارتك تستهلك وقوداً أكثر.. 7 أسباب ترفع فاتورتك

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصلت اليوم في مبادلة أرينا بأبوظبي منافسات النسخة السابعة من بطولة العالم للفنون القتالية المختلطة للناشئين، مع انطلاق نزالات فئة الناشئين B المخصصة للاعبين واللاعبات من 14 إلى 15 عاماً، ضمن البطولة التي تجمع أكثر من 1100 لاعب ولاعبة يمثلون 55 دولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقام منافسات هذه الفئة على مدار يومين، وشهد اليوم الأول مواجهات اتسمت بارتفاع المستوى الفني، مع انتقال البطولة إلى مرحلة عمرية تتطلب مستويات أعلى من التخطيط للنزال، وقراءة المنافس، واتخاذ القرارات المناسبة وفقاً لمجريات المواجهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورفع المنتخب الوطني رصيده إلى 17 ميدالية، بعد أن أحرز راكان اليماحي ذهبية وزن 44 كجم، ومصطفى المقبول برونزية ذات الوزن، ليواصل حضوره على منصات التتويج بعد النتائج المميزة التي حققها خلال اليومين الأولين من البطولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محمد حسين المرزوقي، عضو مجلس إدارة اتحاد الإمارات للجوجيتسو والفنون القتالية المختلطة، إن القيمة الاستراتيجية لاستضافة بطولة بهذا الحجم تتمثل في تراكم المعرفة والخبرات عاماً بعد عام، مؤكداً أن اجتماع هذا العدد من المنتخبات والمدارس الفنية والخبرات التدريبية والتحكيمية والطبية والتنظيمية في أبوظبي يوفر مساحة واسعة لتبادل الخبرات واستشراف الاتجاهات التي سترسم مستقبل الرياضة خلال السنوات المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الطموح يتمثل في ترسيخ مكانة أبوظبي مركزاً دولياً في تطوير قطاع الفنون القتالية، بدءاً من إعداد الرياضيين وتأهيل المدربين والحكام، وصولاً إلى رفع معايير السلامة والتنظيم، مشيراً إلى أن كل نسخة من النسخ الخمس التي استضافتها أبوظبي أتاحت فرصة لاختبار القدرات الإماراتية وفق أعلى المعايير الدولية، والاستفادة من الخبرات العالمية، مع تقديم الخبرة الإماراتية بوصفها شريكاً مؤثراً في تطوير الرياضة على المستوى الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أكد رائد جميل عباس، رئيس الاتحاد العراقي للفنون القتالية المختلطة، أن بطولة العالم للناشئين تقدم الصورة الحقيقية لمدى تطور رياضة الفنون القتالية المختلطة، موضحاً أن العمل مع فئات الناشئين يقوم على ترسيخ قيم الانضباط واحترام القوانين وضبط النفس والالتزام بالتعليمات والتدرج المسؤول في المنافسة، بما يسهم في تعزيز فهم الأسر والمجتمعات لطبيعة هذه الرياضة، بعيداً عن الانطباعات المرتبطة بالمواجهة فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال راكان اليماحي، لاعب المنتخب الوطني الذي حقق ذهبية وزن 44 كجم في منافسات فئة الناشئين  B، إن وجود شقيقه خليفة إلى جانبه يجعل التجربة مختلفة، إذ يتدربان في الصالة نفسها وتحت إشراف المدرب ذاته، فيما ينافس خليفة في فئة  C، الأمر الذي يمنحه دعماً معنوياً كبيراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن رحلتهما مع اللعبة بدأت من منافسات بسيطة في المنزل، قبل أن يوجههما والداهما إلى ممارسة الرياضة بصورة منظمة، لتصبح التدريبات جزءاً من حياتهما اليومية، مشيراً إلى أنه يشارك في البطولات منذ أربعة أعوام، وسبق أن أحرز ميداليتين ذهبية وفضية في بطولة العالم للناشئين، ونجح في تحقيق إنجاز جديد في النسخة الحالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أنوب كاليتا، والد اللاعب الهندي كونال كاليتا المشارك في منافسات فئة الناشئين B لوزن 62 كجم، إنه كان يتمنى في شبابه خوض تجربة الرياضات القتالية، إلا أن ظروف الحياة قادته إلى مسار مختلف، معرباً عن سعادته برؤية ابنه يشارك في بطولة عالمية ويعيش فرصة لم تتح له في السابق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أنه عمل لسنوات من أجل توفير الفرصة لأبنائه لاختيار الطريق الذي يرغبون فيه، مؤكداً أن دوره يتمثل في دعمهم ما داموا ملتزمين بما يقومون به، معرباً عن أمله في أن يواصل ابنه مسيرته بثقة ويصل إلى الاحتراف، مع إدراكه لقيمة الفرصة التي يحظى بها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، قال اللاعب آرين هاكوبيان، من منتخب أرمينيا المشارك في منافسات فئة الناشئين  B، إن الاستعداد لبطولة العالم استغرق عدة أشهر، قبل أن تختصر تلك الجهود في دقائق قليلة داخل قفص النزال، وهو ما يعكس قيمة كل حصة تدريبية سبقت البطولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن دخوله إلى قفص النزال دفعه إلى استحضار كل من أسهم في وصوله إلى هذه المرحلة، وفي مقدمتهم عائلته ومدربوه وزملاؤه، مشيراً إلى أن النتيجة تمثل أهمية كبيرة بالنسبة له، إلا أن خوض المنافسة أمام نخبة اللاعبين في فئته العمرية يعد مكسباً مهماً أيضاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتواصل غداً الخميس منافسات فئة الناشئين B لليوم الثاني، على أن تنتقل البطولة يوم الجمعة إلى منافسات فئة الناشئين   A  المخصصة للاعبين واللاعبات من 16 إلى 17 عاماً.</div></p>

ذهبية جديدة لمنتخب الناشئين في مونديال  «الفنون القتالية»

<p class='article-text'>اعتبر اختصاصي في أمراض الكلى أمام المحكمة الثلاثاء أن حالة الفشل الكلوي التي عانى منها أسطورة كرة القدم الأرجنتينية الراحل دييغو مارادونا، كان ينبغي أن تشكل مؤشرًا تحذيريًا لأطبائه.</p><p class='article-text'>وقال اختصاصي أمراض الكلى إيرنان تريمارتشي أمام محكمة بالقرب من بوينوس آيرس تحاكم الفريق الطبي لمارادونا بتهمة الإهمال الجنائي، إن اللاعب الذي توفي عن عمر 60 عامًا أثناء فترة تعافيه بعد خضوعه لجراحة بسبب جلطة دموية في الدماغ، كان يعاني من «مرض كلوي مزمن».</p><p class='article-text'>وتوفي نجم كأس العالم 1986 بسبب قصور في القلب ووذمة رئوية حادة، وهي حالة يتراكم فيها السائل في الرئتين، في منزل مستأجر في ضاحية تيغري التابعة لبوينوس آيرس في 25 نوفمبر 2020.</p><p class='article-text'>ويُتهم سبعة من العاملين في القطاع الصحي، بينهم طبيبه الشخصي وطبيبته النفسية وأفراد من طاقم التمريض، بتقديم رعاية متدنية للغاية.</p><p class='article-text'>كما تنظر المحكمة في ما إذا كان قرار السماح له بقضاء فترة النقاهة في منزل خاص بدلًا من منشأة طبية قد عرّض حياته للخطر.</p><p class='article-text'>وقال تريمارتشي إن كليتي اللاعب كانتا ثقيلتين وتحتويان على آفات مرتبطة بتاريخ من السمنة وتعاطي الكوكايين وارتفاع ضغط الدم.</p><p class='article-text'>وأضاف: «في الحد الأدنى، كان ينبغي أن يخضع المريض لفحوص طبية يومية، ورعاية تمريضية يومية، وتحاليل دم، ومراقبة للعلامات الحيوية».</p><p class='article-text'>وأشار إلى أنه لا يوجد أي سجل يثبت إجراء أي تحليل دم خلال فترة تعافيه التي استمرت أسبوعين.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الزيادة الكبيرة في وزن مارادونا وارتفاع ضغط دمه كانا أيضًا مدعاة للقلق.</p><p class='article-text'>وفي أبريل، عُرضت على المحكمة صور للنجم على فراش الموت، وقد انتفخت معدته بشكل مروّع بسبب الوذمة.</p><p class='article-text'>وأظهر تشريح الجثة أنه عانى لساعات عدة قبل وفاته.</p><p class='article-text'>ويُعد تريمارتشي ثالث اختصاصي يبلغ المحكمة بأن أطباء مارادونا أغفلوا مؤشرات تحذيرية حاسمة.</p><p class='article-text'>وينفي المتهمون، الذين يواجهون عقوبات قد تصل إلى السجن 25 عامًا في حال إدانتهم، مسؤوليتهم عن وفاة الأيقونة الرياضية.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن تستمر المحاكمة حتى سبتمبر على الأقل.</p>

تطور جديد في محاكمة أطباء مارادونا.. «أغفلوا مؤشرًا تحذيريًا»

<p class='article-text'><div data-empty="false">تعد دبي واحدة من أكثر المدن جذباً للسيارات الفاخرة في العالم، إذ أصبحت السيارة الفاخرة جزءاً من المشهد الحضري وأسلوب الحياة في الإمارة. وتلتقي في دبي مجموعة من العوامل التي تجعلها سوقاً مثالياً لعلامات عريقة، بدءاً من القوة الشرائية المرتفعة وتنوع العملاء الدوليين، وصولاً إلى البنية التحتية الحديثة وشبكة الطرق الواسعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف مؤشرات سوق السيارات الفاخرة في الإمارات عن المكانة المهمة التي تحتلها دبي. فقد أشار تقرير حديث إلى أن الإمارات أصبحت مركزاً مهماً للسيارات الفاخرة، مع وجود صالات عرض ضخمة لعلامات مثل مكلارين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد سيارة مكلارين 750S كوبيه واحدة من أبرز السيارات الرياضية الخارقة التي تنتجها شركة مكلارين البريطانية، حيث تم تطويرها لتكون خليفة لطراز 720S مع تحسينات كبيرة في الأداء والديناميكا الهوائية وتجربة القيادة. وتجمع السيارة بين التصميم الانسيابي، الوزن الخفيف، والتقنيات المستوحاة من سيارات السباق، مما يجعلها من السيارات المميزة في فئة السوبركار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد مكلارين 750S كوبيه على محرك قوي من نوع V8 بسعة 4.0 لترات مزودة بشاحني توربو، وهو محرك يحمل رمز M840T، ويولد قوة تصل إلى حوالي 750 حصاناً وعزم دوران يبلغ نحو 800 نيوتن متر. يتميز هذا المحرك بسرعة الاستجابة وقوة الدفع الكبيرة، خصوصاً عند التسارع على الحلبات أو الطرق المفتوحة. يرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض مكون من سبع سرعات، مع نظام دفع خلفي يمنح السائق إحساساً رياضياً وتحكماً عالياً بالسيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن ناحية الأداء، تقدم السيارة أرقاماً مذهلة؛ إذ تستطيع التسارع من 0 إلى 100 كم / س خلال حوالي 2.8 ثانية، بينما تبلغ سرعتها القصوى قرابة 332 كم/س. هذه القدرات تجعلها منافساً قوياً للعديد من السيارات الخارقة العالمية، كما أن تصميمها الهندسي يركز على تحقيق أعلى مستوى من الثبات والتحكم أثناء القيادة بسرعات عالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد هيكل مكلارين 750S كوبيه على استخدام مكثف لألياف الكربون بهدف تقليل الوزن وزيادة الصلابة. يبلغ وزن السيارة حوالي 1389 كجم في بعض المواصفات، وهو وزن منخفض مقارنة بقوتها الكبيرة، ما يساعد على تحسين التسارع والاستجابة. كما تتميز السيارة بنظام تعليق رياضي متطور ونظام مكابح عالية الأداء مزودة بأقراص كربونية سيراميكية قادرة على تحمل ظروف القيادة القاسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما التصميم الخارجي، فقد تم تطويره لتحقيق أفضل أداء ديناميكي هوائي ممكن. تتميز السيارة بمقدمة منخفضة، ومداخل هواء كبيرة لتبريد المحرك، وخطوط انسيابية تساعد على تقليل مقاومة الهواء. كما تحتوي على جناح خلفي نشط يسهم في زيادة الثبات عند السرعات العالية. ويعكس التصميم هوية مكلارين الرياضية التي تجمع بين الجمال والوظيفة العملية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقصورة الداخلية، تقدم 750S تجربة قيادة تركز على السائق، حيث تحتوي على مقعدين رياضيين مصنوعين من مواد فاخرة مثل الجلد وألكانتارا، إضافة إلى شاشة معلومات متطورة وأنظمة تحكم مصممة لتوفير سهولة الاستخدام أثناء القيادة الرياضية. وعلى الرغم من تركيز السيارة على الأداء، فإنها توفر مستوى جيداً من الراحة والتجهيزات المناسبة للاستخدام اليومي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبلغ أبعاد السيارة تقريباً 4.57 أمتار للطول، و1.93 متر للعرض، و1.20 متر للارتفاع، مع قاعدة عجلات تبلغ حوالي 2.67 متر. وتوفر مساحة تخزين محدودة لكنها مناسبة لطبيعة السيارة الرياضية، حيث تبلغ سعة الصندوق نحو 150 إلى 210 لترات حسب المواصفات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الختام، تمثل مكلارين 750S كوبيه مثالاً متقدماً على هندسة السيارات الخارقة الحديثة، فهي تجمع بين القوة الهائلة، الوزن المنخفض، والتكنولوجيا المتطورة. وتوفر السيارة تجربة قيادة مميزة لعشاق الأداء العالي بفضل محركها القوي وتصميمها المستوحى من عالم السباقات، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الرياضية إثارة في عصرها.</div></p>

دبي ضمن أكثر المدن جذباً للسيارات الفاخرة في العالم

<p class='article-text'>يتطلع «أمبودسمان»، بشعار جودلفين، إلى مواصلة موسمه الاستثنائي في 2026، عندما يدافع غداً الأربعاء عن لقبه في سباق «جودمونت إنترناشيونال» للفئة الأولى، ضمن مهرجان إيبور في يورك، ساعياً لأن يصبح أول جواد منذ 30 عاماً يحقق الفوز بنسختين متتاليتين من السباق.</p><p class='article-text'>ويطارد نجم جودلفين إنجازاً تاريخياً، إذ لم ينجح سوى ثلاثة خيول في الدفاع عن لقبها منذ انطلاق السباق عام 1972، وكان «هالينغ»، نجم جودلفين بإشراف المدرب العالمي سعيد بن سرور، آخر من حقق هذا الإنجاز عامي 1995 و1996.</p><p class='article-text'>وكان «أمبودسمان» قد حقق فوزاً مقنعاً في نسخة العام الماضي، بعدما عبر خط النهاية متقدماً بثلاثة أطوال ونصف الطول على «ديلاكروا»، الذي سبق أن تفوق عليه في «إكليبس ستيكس»، رغم أن المفاجأة بدت ممكنة لفترة وجيزة عندما ابتعد أرنب السباق «بير كاسل» بفارق كبير في الصدارة.</p><p class='article-text'>وبعد أن أنهى موسم 2025 بحلوله ثانياً خلف «كالانداغان» في «شامبيون ستيكس» للفئة الأولى بآسكوت في أكتوبر، يعود «أمبودسمان» إلى يورك بسجل مثالي هذا العام، بعدما حقق الفوز في مشاركاته الثلاث بإشراف جون وثيدي غوسدن.</p><p class='article-text'>واستهل ابن «نايت أوف ثاندر» موسمه بفوز حاسم في «دبي تيرف» للفئة الأولى ضمن أمسية كأس دبي العالمي في ميدان، قبل أن يتغلب على عقوبة وزن بلغت سبعة أرطال، ويصمد أمام «غيثين» ليحسم «بريغادير جيرارد ستيكس» للفئة الثالثة في سانداون بارك خلال مايو ثم عاد «أمبودسمان» إلى رويال آسكوت لخوض «برنس أوف ويلز ستيكس» للفئة الأولى، الذي سبق أن توج به في 2025، وقدم الجواد البالغ من العمر خمس سنوات أفضل أداء في مسيرته، بعدما اندفع بقوة ليحقق الفوز بفارق أربعة أطوال على «ميني هوك».</p><p class='article-text'>وسيتولى «ديفلز أدفوكيت»، الذي أدى مهمة أرنب السباق لمصلحة «أمبودسمان» في «شامبيون ستيكس» و«برنس أوف ويلز ستيكس»، المهمة ذاتها مجدداً في يورك.</p>

«امبودسمان» يدافع عن لقب «جودمونت انترناشيونال» في يورك

<p class='article-text'><div data-empty="false">استكملت شركة أبوظبي لطاقة المستقبل «مصدر»، وشركة «سكوتيش باور رينوبلز»، مرحلة رئيسة من أعمال الإنشاء في مشروع محطة «إيست أنجليا 3» لطاقة الرياح البحرية، الواقع قبالة ساحل سوفولك بالمملكة المتحدة، والبالغة قيمته 19.8 مليار درهم «4 مليارات جنيه إسترليني»، حيث تم الانتهاء من إنشاء جميع الأساسات لتوربينات المشروع البالغ عددها 95 توربينة.</div></p><p class='article-text'>ويتراوح وزن أساسات التثبيت بين 1200 و1800 طن وارتفاعها بين 67 و84 متراً، ويصل قطرها إلى 10.6 أمتار، ما يجعلها الأكبر من نوعها التي يتم تركيبها باستخدام سفينة رفع بحري في أوروبا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تم استكمال أعمال تركيب جميع هياكل الربط والبالغ عددها 95 هيكلاً، ويبلغ ارتفاع كل منها 20 متراً وقطرها 8 أمتار ويزيد وزنها على 400 طن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد بدأت أعمال تركيب توربينات الرياح، حيث تتواصل أعمال الإنشاء في الموقعين البحري والبري بوتيرة متسارعة خلال الأشهر المقبلة، تمهيداً لبدء تشغيل مشروع «إيست أنجليا 3» بالكامل بحلول نهاية عام 2026، ليزود شبكة الكهرباء في المملكة المتحدة بـ 1.4 غيغاواط من الطاقة النظيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال حسين المير، المدير التنفيذي لإدارة طاقة الرياح البحرية بالمملكة المتحدة والعالم في «مصدر»، إن استكمال تنفيذ أساسات توربينات الرياح في مشروع «إيست أنجليا 3» يمثل إنجازاً هندسياً مهماً.</div></p><p class='article-text'>كما يعكس أهمية الشراكة مع «سكوتيش باور»، والخبرة الواسعة التي يتمتع بها فريق المشروع وشركاؤنا من المقاولين الذين يواصلون العمل معاً لإنجاز واحدة من أكبر محطات طاقة الرياح البحرية على مستوى المملكة المتحدة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن محطة «إيست أنجليا 3» تعد أول مشروع مشترك لشركة مصدر في قطاع طاقة الرياح البحرية بالمملكة المتحدة بحصة تبلغ 50%.</p>

«مصدر» و«سكوتيش باور» تنجزان أساسات توربينات «إيست أنجليا 3»

<p class='article-text'><div data-empty="false">ستيوارت كيرك</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قضية هذا الأسبوع، لحسن الحظ، أسهل كثيراً، لأن كل معلق مالي على وجه الأرض يبدو أنه يطرح السؤال نفسه: هل حان وقت شراء الأسهم الأوروبية؟ لكن إجابتي بكل تأكيد هي: لا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ماذا لو اختلفت معي وترى أن خصم الـ 25 % على الأسهم الأوروبية يعدّ فرصة لا تعوض؟ ربما يغريك المشهد الاقتصادي الآخذ في التحسن أو انتعاش الأرباح منذ مارس؟ </div></p><p class='article-text'>ربما تظن، كما أظن أنا أيضاً، أن تقييمات الأسهم الأمريكية تجاوزت حدود العقلانية وتصل إلى حد الجنون، وترغب في تنويع محفظتك. لكن هل أمريكا مثقلة بقطاع التكنولوجيا أكثر من اللازم؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ربما قرأت في مكان ما أن الأوروبيين يستخدمون الحواسيب، لكن يبرعون في صناعة الحقائب الفاخرة. أو ربما كنت تنتظر مثلي. فلقد فاتتنا موجة الصعود القوية في النصف الأول 2025 بعدما قال دونالد ترامب: </div></p><p class='article-text'>«اذهبوا ودافعوا عن أنفسكم»، وتخلت ألمانيا عن تشددها المالي. وتراجعت الأسهم الأوروبية تقريباً عن مكاسبها منذ ذلك الحين، وهذه فرصة ثانية!.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما الذي يجدر شراؤه إذا؟ كما هو الحال دائماً، أوصي غالبية مستثمري التجزئة بصناديق مؤشرات التداول لأنها الوسيلة الأبسط والأرخص لدخول السوق. ثم سيخبرك الجميع أن المؤشر المرجعي الذي تختاره هو العنصر الحاسم عندما يتعلق الأمر بأوروبا، بدلاً من الهوس بنقاط الأساس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تصفحت منصتي الاستثمارية وبحثت عن الصناديق التي تستثني المملكة المتحدة، لأن أسهم الشركات البريطانية تستحوذ بالفعل على نحو ثلث محفظتي. </div></p><p class='article-text'>يتصدر مؤشر «يورو ستوكس 50» قائمة المؤشرات المرجعية الأكثر شعبية بفارق كبير، يليه مؤشر «إم إس سي آي لمنطقة اليورو»، ثم مؤشر «فايننشال تايمز للأسواق المتقدمة في أوروبا باستثناء المملكة المتحدة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقتصر المؤشران الأول والثاني على دول منطقة اليورو حصراً، حيث يضم الأول أكبر الشركات حجماً، بينما يضم الثاني أكثر من 200 شركة. في المقابل، يغطي مؤشر «فايننشال تايمز» كافة الدول الأوروبية المتقدمة، سواء كانت تستخدم اليورو أم لا، ما يعني شمول سويسرا والنرويج، ويصل عدد أسهمه إلى 415 سهماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكما هو متوقع، تؤثر هذه الاختلافات في أوزان وخصائص الصندوق الذي تختاره. على سبيل المثال، تستحوذ أكبر 10 شركات في مؤشر «يورو ستوكس 50» على 40 % من وزن المؤشر، بينما لا تتجاوز هذه النسبة الربع تقريباً في المؤشرين الآخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبناء عليه، إذا كنت تشتري الأسهم الأوروبية للهروب من التركز المفرط لقطاع الذكاء الاصطناعي في مؤشر «إس أند بي 500»، فقد تفضل صندوقاً يتبع مؤشر «فايننشال تايمز» يخصص 6.8 % لشركة معدات أشباه الموصلات «إيه إس إم إل»، على صندوق يتبع مؤشر «يورو ستوكس 50» يخصص لها 10.4 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى العكس من ذلك، قد لا تكون شغوفاً بقطاع الرعاية الصحية الرائد عالمياً في أوروبا كما هو حال الكثيرين. وبسبب استبعاد سويسرا، فإن صناديق مؤشرات التداول التي تتخذ من «يورو ستوكس 50» و«إم إس سي آي لمنطقة اليورو» مرجعاً لها تمتلك أقل من نصف الوزن النسبي المخصص للقطاع مقارنة بصناديق مؤشر «فايننشال تايمز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من ناحية أخرى، إذا كنت تستهدف حصة في القطاع الصناعي الأوروبي، فإن المؤشرات الثلاثة تمنح وزناً متقارباً يراوح بين 20 و22 %. وتتقارب بشكل أكبر في قطاع الخدمات المالية، وهو ما أثار دهشتي بالنظر إلى حجم بنك «يو بي إس» (UBS) ومقره زيوريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كل هذه التفاصيل قد تبدو مثيرة لاهتمام مسؤولي المبيعات الأوروبيين بالنظارات العصرية، لكن ما يهم حقاً هو النتائج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحسبما أرى، فإن المؤشر الذي تستخدمه يكاد لا يشكل أي فارق، إذ تتراوح العوائد السنوية على مدار 10 سنوات بين 10.2 % لصندوق «فايننشال تايمز للأسواق المتقدمة» و11.1 % لمؤشر «يورو ستوكس 50»، وهو فارق طفيف للغاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن انخفاض تقلبات الأسعار الذي تتوقعه من حيازة أربعة أو ثمانية أضعاف عدد الأسهم يظل ضئيلاً جداً، حتى على أطر زمنية أقصر. </div></p><p class='article-text'>في الوقت نفسه، تتطابق مكررات الربحية المستقبلية والمستندة إلى الأداء السابق، رغم أن مؤشر «فايننشال تايمز» يمتلك ضعف الوزن الدفاعي تقريباً مقارنة بمؤشر «يورو ستوكس 50».</p><p class='article-text'>وهذه هي مشكلتي الأساسية مع أوروبا؛ فكبرى شركاتها وأفضلها لا تتألق بالشكل الذي تنشط به نظيراتها في الولايات المتحدة. سواء ملكت أسهم أكبر 50 شركة أو 400 شركة منها، فلن يحدث ذلك فارقاً ملموساً في أي شيء.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد أجريت بعض الحسابات باستخدام بيانات «إس أند بي كابيتال آي كيو» لتوضيح الأمر من زاوية أخرى. تضم أوروبا المتقدمة باستثناء المملكة المتحدة، بما فيها الدول الأوروبية خارج منطقة اليورو، 84 شركة تتجاوز قيمتها السوقية لكل منها 50 مليار دولار، ويبلغ متوسط العائد على حقوق الملكية لأسهم هذه الشركات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">19 %. في المقابل، تضم الولايات المتحدة 288 شركة بهذا الحجم أو أكبر. ومتوسط العائد على حقوق الملكية يناهز 30 %. ولو أردت حصر القائمة في 84 شركة فقط كما في أوروبا، لارتفع الحد الأدنى للقيمة السوقية للشركة الأمريكية إلى 165 مليار دولار، وسجلت هذه الشركات العملاقة متوسط عائد على حقوق الملكية يصل إلى 37 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعد شركة «إيه إس إم إل» مؤسسة عالمية الطراز، وإحدى أهم الشركات في هذا العصر، وتستحق الصدارة في المؤشرات الأوروبية عن جدارة. ولكن ماذا عن الشركات التي تليها؟ شركة «سيمنز» التي تحتل المرتبة الثانية تسجل هامش أرباح تشغيلية لا يتجاوز</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">11 %، ولم تزد إيراداتها إلا بأقل من 4 % العام الماضي. في المقابل، تحقق «جنرال إلكتريك» نسبة ربح تشغيلي 18 %، وقفزت إيراداتها بنحو 20 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أستطيع المضي قدماً في التدقيق بقائمة أكبر 10 شركات أوروبية. ماذا عن بنك «بانكو سانتاندر» في المرتبة الثالثة؟ يبلغ العائد على الأصول لدى «جي بي مورجان» ضعف ذلك تقريباً، كما نما صافي دخله بمعدل أسرع بثلاث مرات تقريباً خلال الأشهر الاثني عشر المنتهية في يونيو.</div></p><p class='article-text'>بالتأكيد، هذه ليست مقارنات مباشرة، والشركات الأمريكية أعلى تقييماً وأكثر كلفة. لكنني لا أرى أي سبب يدعو للظن بأن الأسهم الأوروبية ستقلل الفجوة في التقييم مجدداً من هذه النقطة.</p><p class='article-text'>بل على العكس، أستطيع تصور الرؤساء التنفيذيين في الولايات المتحدة وهم يفرضون تقنيات الذكاء الاصطناعي على الموظفين لتعزيز الهوامش والنمو.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعذروني إذن بينما أكتفي بالمراقبة من خطوط التماس في الوقت الذي يتحمس فيه الآخرون لأوروبا، فقد سمعت هذه المعزوفة كثيراً من قبل. غير أن محفظتي الاستثمارية لا تزال مثقلة بالأسهم البريطانية بأكثر مما ينبغي.. فما العمل إذن؟</div></p>

الجميع بدأ يتحمس للأسهم الأوروبية‏.. إلا أنا

<p class='article-text'><div data-empty="false">يحتار كثير من السائقين عند التزود بالوقود بين ملء الخزان بالكامل أو الاكتفاء بنصفه، خاصة مع الاعتقاد بأن تقليل كمية البنزين قد يساعد على خفض استهلاك السيارة. وفي المقابل، يحذر خبراء من الاعتماد على القيادة والخزان شبه فارغ لفترات طويلة، لما قد يسببه ذلك من إجهاد لبعض مكونات نظام الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمثل وزن الوقود أحد العوامل التي تؤثر، ولو بدرجة محدودة، في معدل استهلاك السيارة. فكلما زادت كمية البنزين داخل الخزان، ارتفع الوزن الإجمالي للمركبة، وقد يصل الفارق بين الخزان الممتلئ ونصف الممتلئ إلى عشرات الكيلوجرامات، بحسب سعة الخزان وطراز السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويفرض الوزن الإضافي جهدا أكبر قليلا على المحرك لتحريك السيارة، ما قد يؤدي إلى زيادة طفيفة في استهلاك الوقود، إلا أن هذا التأثير يظل محدودا مقارنة بعوامل أخرى، مثل أسلوب القيادة وسرعة السيارة وحالتها الفنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الناحية النظرية، كلما زاد وزن السيارة زادت الطاقة المطلوبة لتحريكها، ما قد يؤدي إلى ارتفاع طفيف في استهلاك الوقود. لكن هذا الفارق عادة ما يكون محدودًا مقارنة بالعوامل الأكثر تأثيرًا، مثل سرعة القيادة، والتسارع والتوقف المتكرر، وضغط الإطارات، وحمولة السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويظهر تأثير الوزن بصورة أكبر أثناء القيادة داخل المدن، حيث تتكرر عمليات الانطلاق والتوقف، بينما يصبح الفارق أقل وضوحًا أثناء السير على الطرق السريعة بسرعة مستقرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل يؤثر انخفاض الوقود في مضخة البنزين؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توجد مضخة الوقود في كثير من السيارات داخل خزان الوقود، ويعمل الوقود المحيط بها على المساعدة في تبريدها أثناء التشغيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا فإن الاعتياد على القيادة والخزان في مستويات منخفضة جدًا قد لا يكون الخيار الأفضل على المدى الطويل، خصوصًا إذا تكرر الأمر باستمرار. كما أن وصول السيارة إلى مرحلة نفاد الوقود قد يؤدي إلى توقف المضخة عن العمل، ويترك السائق أمام تكاليف إضافية مرتبطة بالإصلاح أو سحب السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن من المهم عدم اعتبار انخفاض الوقود إلى أقل من نسبة معينة سببًا مؤكدًا لتلف المضخة؛ فتصميم أنظمة الوقود يختلف من سيارة إلى أخرى، كما أن عوامل أخرى مثل عمر المضخة وجودة الوقود والصيانة تؤثر في عمرها الافتراضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا يحدث للرواسب الموجودة في الخزان؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع مرور الوقت قد تتجمع بعض الرواسب والشوائب في خزان الوقود، وتوجد في السيارة فلاتر مخصصة للمساعدة في منع هذه المواد من الوصول إلى أجزاء نظام الوقود الحساسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما يصبح مستوى الوقود منخفضًا جدًا، قد يزداد احتمال وصول الشوائب الموجودة في قاع الخزان إلى نظام السحب، ما قد يضع ضغطًا إضافيًا على فلتر الوقود أو يؤدي إلى انسداده في بعض الحالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا فإن تجنب الوصول المتكرر إلى مستوى الوقود شبه الفارغ يعد ممارسة أكثر أمانًا لنظام الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما ينخفض مستوى الوقود، تصبح المساحة الفارغة داخل الخزان أكبر، لكن السيارات الحديثة تستخدم أنظمة متخصصة للتحكم في أبخرة الوقود ومنع تسربها إلى الخارج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك لا يمكن اعتبار وجود مساحة هواء أكبر في الخزان سببًا كافيًا للقول إن نصف الخزان سيؤدي إلى خسارة كبيرة في الوقود بسبب التبخر. وقد يكون تأثير هذه المسألة محدودًا للغاية في السيارات الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن الاعتقاد بأن ملء الخزان بالكامل يمنع جميع أشكال التبخر ليس دقيقًا؛ إذ إن أنظمة التحكم في الأبخرة مصممة أصلًا للتعامل مع هذه العملية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كلما زادت المساحة الفارغة داخل الخزان زادت كمية الهواء الموجودة فوق الوقود، لكن السيارات الحديثة مصممة للتعامل مع أبخرة الوقود وتغيرات الضغط داخل الخزان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما مشكلة الرطوبة أو تكاثف المياه، فهي ترتبط بعدة عوامل، من بينها تصميم الخزان، ودرجة الحرارة، والرطوبة، وطول فترة تخزين السيارة، وليس بمجرد كون الخزان نصف ممتلئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا لا ينبغي اعتبار الخزان الممتلئ شرطًا ضروريًا للحفاظ على جودة البنزين في الاستخدام اليومي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل الخزان الممتلئ يقلل استهلاك الوقود؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على العكس، من الناحية الحسابية البحتة، تحمل كمية أكبر من الوقود يعني وزنًا أكبر، وبالتالي قد يرتفع الاستهلاك قليلًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الفارق بين خزان ممتلئ وآخر نصف ممتلئ غالبًا لا يكون كبيرًا بما يكفي ليشكل فارقًا واضحًا في فاتورة الوقود بالنسبة لمعظم السائقين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فطريقة القيادة أكثر تأثيرًا بكثير. القيادة بسرعة عالية، والتسارع الحاد، والفرملة المتكررة، وضغط الإطارات غير المناسب، وحمل أوزان إضافية يمكن أن تؤثر في استهلاك الوقود بدرجة أكبر من الفرق الناتج عن كمية البنزين الموجودة في الخزان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> صوت المضخة أو تقطيع المحرك</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تظهر في بعض السيارات أعراض مثل زيادة صوت مضخة الوقود أو حدوث تردد أثناء التسارع عندما يكون مستوى الوقود منخفضًا جدًا، خصوصًا في ظروف معينة مثل المنحدرات أو التسارع القوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن لا يمكن تعميم هذه المشكلة على جميع السيارات، ولا يعني انخفاض مستوى الوقود بحد ذاته أن ضغط الوقود سيصبح غير مستقر أو أن المحرك سيتعرض حتمًا لاختلال في الاحتراق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا ظهرت هذه الأعراض بشكل متكرر، فمن الأفضل فحص السيارة بدلًا من افتراض أن السبب هو مستوى الوقود فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ما مستوى الوقود الأفضل للاستخدام اليومي؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا توجد نسبة واحدة تصلح لجميع السيارات، لكن من الناحية العملية يمكن للسائق اعتماد نطاق متوسط ومريح بدلًا من الانتظار حتى يقترب الخزان من الفراغ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والاحتفاظ بكمية وقود تتراوح تقريبًا بين 60% و80% يمكن أن يكون حلًا عمليًا للاستخدام اليومي، لأنه يوفر هامش أمان جيدًا دون الحاجة إلى حمل خزان ممتلئ دائمًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في الرحلات الطويلة أو عند القيادة في مناطق تقل فيها محطات الوقود، فمن الأفضل الاحتفاظ بكمية أكبر لتجنب خطر نفاد الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في ضوء المعطيات السابقة، لا توجد قاعدة تقول إن الخزان الممتلئ هو الأفضل دائمًا، كما أن نصف الخزان ليس بالضرورة الخيار الأكثر توفيرًا للوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الخيار الأفضل هو عدم المبالغة في أي من الطرفين، لا حاجة إلى ملء الخزان في كل مرة إذا لم تكن هناك حاجة لذلك، وفي الوقت نفسه لا يُنصح بالاعتياد على القيادة حتى يصبح الخزان شبه فارغ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما إذا كان الهدف هو تحقيق أفضل استهلاك ممكن، فلا تركز فقط على كمية الوقود في الخزان؛ فالحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح، وتجنب التسارع المفاجئ، وتقليل الحمولة غير الضرورية، والقيادة بسرعة مناسبة، والصيانة المنتظمة للسيارة، عوامل أكثر أهمية في تحسين كفاءة استهلاك الوقود.</div></p>

تعبئة خزان الوقود بالكامل أم نصفه.. أيهما أفضل للسيارة؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أصدر مصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي، مسكوكة تذكارية من الفضة، بمناسبة يوم الشباب العالمي، الذي يصادف 12 أغسطس من كل عام، وذلك تقديراً للدور المحوري الذي يضطلع به الشباب في صياغة المستقبل وإسهاماتهم الفاعلة في دعم مسيرة التنمية الشاملة والمستدامة لدولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ وزن المسكوكة التذكارية 60 غراماً، ويتضمن وجهها الأمامي صورة للمغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، إلى جانب مقتطف من إحدى قصائده الخالدة «يا ذا الشباب الباني بادر وقم بجهود»، تعبيراً عن رؤيته الراسخة في تمكين الأجيال الشابة.</div></p><p class='article-text'>وحثّهم على المبادرة والعمل والمشاركة في بناء الوطن، بينما يحمل وجهها الخلفي صورة مبنى المصرف المركزي، إلى جانب القيمة الاسمية البالغة 50 درهماً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيُعلن المصرف المركزي لاحقاً عن موعد طرح المسكوكة، وآلية الحصول عليها عبر موقعه الإلكتروني وقنواته المعتمدة على وسائل التواصل الاجتماعي. </div></p>

«المركزي» يُصدر مسكوكة في يوم الشباب العالمي

<p class='article-text'><div data-empty="false">قد يهتم المسافر بتجهيز جواز السفر وتذاكر الطيران والتأكد من وزن حقيبته، لكنه قد يغفل عن تفصيل صغير في أمتعته يمكن أن يسبب ارتباكًا أثناء عملية فرز الحقائب، وهو ترك بطاقات الأمتعة والملصقات القديمة على الحقيبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحمل بطاقات الأمتعة معلومات ورموزا مرتبطة بالرحلة والمطار الذي تتجه إليه الحقيبة، لذلك فإن الاحتفاظ ببطاقات الرحلات السابقة قد يزيد احتمالات حدوث التباس أثناء التعامل مع الأمتعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا يجب إزالة بطاقات الأمتعة القديمة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند تسجيل الحقيبة، تحصل على بطاقة جديدة تتضمن معلومات الرحلة الحالية، وتُستخدم هذه البيانات في عملية فرز الأمتعة وتوجيهها إلى الرحلة الصحيحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما وجود بطاقات أو ملصقات من رحلات سابقة، خصوصا تلك التي تحمل رموز مطارات مختلفة، فيمكن أن يجعل الحقيبة أكثر صعوبة في التمييز، كما قد يؤدي إلى ارتباك عند التعامل معها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تقارير سفر إلى أن إزالة هذه البطاقات بعد كل رحلة تعد من الخطوات البسيطة التي تساعد على تجنب الالتباس أثناء نقل الأمتعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لا تترك ملصقات الرحلات السابقة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر المشكلة على بطاقة الأمتعة الكبيرة التي تُثبت عادة في مقبض الحقيبة، إذ قد تبقى أيضًا ملصقات صغيرة توضع على جانب الحقيبة أو سطحها بعد رحلات سابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تحتوي هذه الملصقات على رموز أو بيانات مرتبطة بوجهات سابقة، ولذلك من الأفضل إزالة جميع الملصقات القديمة قبل التوجه إلى المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>صوّر حقيبتك قبل تسجيلها</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الإجراءات المفيدة التي ينصح بها خبراء السفر التقاط صور واضحة للحقيبة قبل تسليمها لموظف شركة الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُفضل أن تظهر الصورة شكل الحقيبة ولونها وأي علامات مميزة عليها، لأن هذه التفاصيل يمكن أن تساعد في التعرف إليها إذا تأخرت الأمتعة أو لم تصل مع الرحلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يمكن الاحتفاظ بصورة لمحتويات الحقيبة، وهو ما قد يكون مفيدا عند تقديم مطالبة في حال فقدان الأمتعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بطاقة تعريف إضافية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الأفضل أيضا وضع بطاقة تعريف داخل الحقيبة وخارجها تتضمن اسم المسافر ووسيلة للتواصل معه، إلى جانب بطاقة الأمتعة التي تصدرها شركة الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يعني ترك بطاقة قديمة أن الحقيبة ستُفقد حتمًا، لكن إزالتها خطوة بسيطة تقلل احتمالات الالتباس وتترك على الحقيبة المعلومات المتعلقة بالرحلة الحالية فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، قبل مغادرة المنزل، افحص حقيبتك جيدًا، وأزل بطاقات وملصقات الرحلات السابقة، ثم التقط صورة لها قبل تسجيل الوصول.</div></p>

احذر تركها في حقيبتك.. خطأ بسيط يؤخر وصول أمتعتك

<p class='article-text'>حوراء العجمي: شباب الإمارات أثبت قدرته على المنافسة وتحقيق الإنجازات</p><p class='article-text'>عمر الفضلي فاجأ الكبار وكتب اسمه مع أبطال الجوجيتسو</p><p class='article-text'>مروة واليازية الحمادي.. شقيقتان تبحران نحو المجد الأولمبي</p><p class='article-text'>روضة السركال: لا نرضى إلا بالمركز الأول</p><p class='article-text'>اليازية طارق: طموحي العالمية وتمثيل الإمارات أولمبياً</p><p class='article-text'>مريم الزيودي: إنجازات بارالمبية تعكس روح التحدي</p><p class='article-text'>سلمى السلامي.. مسيرة حافلة بأكثر من 200 ميدالية</p><p class='article-text'>تحتفي الإمارات باليوم العالمي للشباب، الذي يصادف 12 أغسطس من كل عام، وهي تستحضر مسيرة جيل جديد من الرياضيين والرياضيات الذين حولوا الدعم والفرص إلى إنجازات، وأثبتوا حضورهم في البطولات المحلية والخليجية والعربية والقارية والدولية، رافعين علم الإمارات في مختلف المحافل.</p><p class='article-text'>وتبرز في المشهد أسماء شابة اختارت الرياضة طريقاً للطموح والتميز، ونجحت في كتابة قصص ملهمة في مختلف الألعاب الرياضية، وتتطلع إلى مواصلة الإنجازات وبلوغ منصات التتويج العالمية والأولمبية.</p><p class='article-text'>وأكدت حوراء العجمي، لاعبة منتخب الإمارات للكاراتيه، أن اليوم العالمي للشباب يمثل لها مصدر فخر وطموح، وفرصة لإبراز دور الشباب الإماراتي وقدرته على تحقيق الإنجازات ورفع اسم الدولة في مختلف المجالات، مشيرة إلى أن شباب الإمارات أصبح يتمتع بحضور قوي في القطاع الرياضي.</p><p class='article-text'>وقالت حوراء، بمناسبة اليوم العالمي للشباب: «أثبت الشباب الإماراتي قدرته على المنافسة وتحقيق نتائج مشرفة على المستويين المحلي والدولي، بفضل الدعم والفرص التي توفرها الدولة للرياضيين».</p><p class='article-text'>وأوضحت أن الدعم الذي يحظى به الشباب الإماراتي أدى دوراً كبيراً في مسيرتها الرياضية، من خلال توفير فرص التدريب والمشاركة في البطولات، إلى جانب المساندة المستمرة من الجهات الرياضية، وهو ما منحها الدافع لمواصلة مسيرتها والعمل على تطوير مستواها، خصوصاً في الفترات التي واجهت خلالها تحديات كبيرة.</p><p class='article-text'>وأضافت: «أؤمن بأن وجود بيئة داعمة للرياضي يساعده على الاستمرار وتحويل طموحه إلى إنجاز حقيقي، وبفضل هذا الدعم وقفت على منصات التتويج الآسيوية والعربية والدولية».</p><p class='article-text'>وكشفت حوراء عن طموحها في المرحلة المقبلة، مؤكدة أن هدفها هو حصد الميدالية الذهبية في دورة الألعاب الآسيوية المقبلة خلال شهر سبتمبر المقبل، ومواصلة تمثيل الإمارات بصورة مشرفة.</p><p class='article-text'>من الموهبة إلى البطولة</p><p class='article-text'>اختصر عمر الفضلي الطريق إلى العالمية في رياضة الجوجيتسو، ونجح، خلال فترة قصيرة، في الانتقال من طفل موهوب في اللعبة إلى بطل شاب يفرض حضوره بين الكبار، في مسيرة بدأت مبكراً وتدرّج خلالها بثبات حتى تحوّل إلى واحد من الأسماء البارزة في الجوجيتسو.</p><p class='article-text'>وبدأ الفضلي (26 عاماً) ممارسة الجوجيتسو في سن الحادية عشرة، وتدرج في الفئات السنية حتى جمع بين ذهبية بطولة العالم للشباب وذهبية بطولة العالم للكبار، ليصبح أول لاعب يحقق الإنجاز في العام نفسه، بعد أن نال فرصة المشاركة مع الكبار وفقاً للوائح الاتحاد التي تتيح للعناصر، التي تحقق الإنجازات مع الشباب، المنافسة مع الكبار، ليفاجئ الجميع ويفوز بالذهبية، مع تكرار الإنجاز في 2019، مؤكداً أن وصوله إلى القمة كان مستحقاً.</p><p class='article-text'>وواصل الفضلي صناعة الإنجازات في البطولات الدولية، وحقق ذهبية الجائزة الكبرى للجوجيتسو في كازاخستان عام 2019، قبل أن يضيف في بطولة العالم 2021 ذهبية وزن 62 كيلوغراماً، ثم كرر الإنجاز بعد ثمانية أيام في بطولة أبوظبي العالمية لمحترفي الجوجيتسو، ليحصل على الحزام الأسود في سن 21 عاماً، ويصبح أصغر لاعب في منطقة الخليج والدول العربية والشرق الأوسط يصل إلى هذه المرتبة.</p><p class='article-text'>وكشف الفضلي عن حجم العمل الذي بذله للوصول إلى القمة، مبيناً أنه كان يتدرب نحو 6 ساعات يومياً خلال مرحلة احترافه، في نموذج يعكس حجم الانضباط الذي رافق موهبته وسرعة تطوره.</p><p class='article-text'>وتمنح هذه المسيرة عمر الفضلي مكانة خاصة بين أبناء الجيل الجديد في الجوجيتسو الإماراتي، خصوصاً أنه وصل إلى العالمية في وقت مبكر، ونجح في إثبات نفسه بين الكبار منذ أول اختبار، ثم واصل تطوير مستواه وحصد الألقاب في البطولات الكبرى، ليبقى نجاحه نموذجاً للشباب المجتهد في كيفية تحويل الطموح إلى إنجاز على أرض الواقع.</p><p class='article-text'>إنجازات في سن مبكرة</p><p class='article-text'>وبرزت في رياضة الشراع الحديث الشقيقتان مروة واليازية الحمادي، اللتان تشقان طريقهما بثبات نحو منصات التتويج، بعدما سجلتا في سن مبكرة سلسلة من الإنجازات المحلية والخليجية والعربية والقارية، واضعتين نصب أعينهما حلماً أكبر يتمثل في تمثيل الإمارات في الألعاب الأولمبية.</p><p class='article-text'>وتملك مروة، التي تعد من أصغر الرياضيات الإماراتيات صعوداً إلى منصات التتويج، سجلاً حافلاً، يتضمن ذهبية الألعاب الخليجية للشباب في أبوظبي عام 2024، وذهبية الألعاب الخليجية الشاطئية في سلطنة عمان وكأس آسيا للشباب 2025، إلى جانب فضية كأس آسيا في تايوان والبطولة العربية النسائية في الكويت في العام نفسه، وفضية البطولة العربية في مصر عام 2026.</p><p class='article-text'>وبفضل نجاحاتها تشارك مروة للمرة الأولى في بطولة العالم لفئة «إلكا 4» للشراع الحديث، المقامة حالياً في مدينة آرهوس الدنماركية، في محطة جديدة ضمن مسيرتها الدولية.</p><p class='article-text'>أما اليازية فحصدت فضية الألعاب الخليجية الشاطئية وفضية كأس آسيا للشباب عام 2025، إلى جانب ذهبية البطولة العربية النسائية تحت 16 عاماً في الكويت، وكانت قد سجلت حضورها في 2023 بأبوظبي كأصغر لاعبة تشارك في الدورات الخليجية ضمن فئة «إلكا 6» وهي بعمر 10 أعوام.</p><p class='article-text'>وتقول الشقيقتان إن دعم الأسرة منذ الصغر كان وراء شغفهما بالرياضة وخوض تحديات البحر، فيما تؤكدان أن طموحهما يتجاوز الإنجازات الحالية إلى مواصلة التألق قارياً وعالمياً وتحقيق حلم التأهل الأولمبي.</p><p class='article-text'>طاقة الوطن</p><p class='article-text'>من جانبها أكدت روضة السركال، بطلة الشطرنج، أن الشباب الإماراتي يمثل طاقة الوطن وحاضره ومستقبله، مشيرة إلى أن ما يحظى به من دعم وفرص يضع على عاتقه مسؤولية تحويل طموحاته إلى إنجازات ترفع اسم الدولة في مختلف المجالات.</p><p class='article-text'>وقالت روضة: «الشباب الإماراتي هو طاقة الوطن، حاضره ومستقبله، واليوم العالمي للشباب يذكّرنا بأن أمامنا مسؤولية كبيرة تجاه الوطن الذي آمن بقدراتنا ومنحنا الفرص لنحول طموحنا إلى إنجاز حقيقي».</p><p class='article-text'>وأضافت: «أرى أن شباب الإمارات قادر على الوصول إلى أعلى المراتب العالمية، وفي الرياضة تحديداً لم نعد نكتفي بالمشاركة، بل أصبحنا ننافس على منصات التتويج، ولن نرضى إلا بالمركز الأول ورفع اسم الإمارات عالياً».</p><p class='article-text'>وأوضحت روضة أن الدعم الذي حظيت به من أسرتها والقيادة كان له أثر كبير في استمرار مسيرتها وتجاوز الصعوبات والتوفيق بين الدراسة والتدريب، معربة عن تقديرها للدعم الذي تحظى به الرياضة والرياضيون من صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، وسمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات»، رئيسة الاتحاد النسائي العام، رئيسة المجلس الأعلى للأمومة والطفولة، الرئيسة الأعلى لمؤسسة التنمية الأسرية.</p><p class='article-text'>وتتطلع روضة إلى مواصلة مسيرتها نحو أعلى المستويات، مؤكدة أن طموحها يتجاوز تحقيق إنجاز جديد إلى الوصول للعالمية والمنافسة على القمة ورفع علم الإمارات في أكبر البطولات، وقالت: «أعرف أن الطريق لن يكون سهلاً، لكنني مستعدة للتعب والتحدي، لأنني أؤمن بأن الأحلام الكبيرة تحتاج إلى عزيمة أكبر».</p><p class='article-text'>تمكين الشباب</p><p class='article-text'>وأشادت مريم الزيودي، لاعبة المنتخب الوطني البارالمبي، بمسار تمكين الشباب وتأهيلهم واستثمار طاقاتهم في دولة الإمارات، مؤكدة أنه حقق قفزات هائلة خلال السنوات الماضية، وسلط الضوء في هذا اليوم على صناعة وظهور الأبطال الرياضيين، والإنجازات الإقليمية والقارية والعالمية التي تم تحقيقها.</p><p class='article-text'>وحققت الزيودي العديد من الإنجازات، إذ حصدت ذهبية بطولة «أوسترافا الدولية»، التي أقيمت في جمهورية التشيك، في ألعاب القوى، رمي الرمح، كما حصلت على الميدالية الفضية في رمي القرص، والبرونزية في دفع الجلة، خلال مشاركتها في بطولة «أولموس جراند بريكس» في التشيك أيضاً، إلى جانب فضية في دفع الجلة، وفضية أخرى في رمي القرص.</p><p class='article-text'>طموح أولمبي</p><p class='article-text'>وتألقت هدى آل علي، لاعبة منتخب الإمارات للقوس والسهم، وأثبتت مكانتها رياضيةً بارزة، بعدما حققت أكثر من 20 ميدالية منذ بداية مسيرتها في اللعبة التي انطلقت قبل 5 أعوام، ونالت ذهبية وفضيتين في البطولة العربية الرابعة عشرة للقوس والسهم بتونس تحت 18 عاماً، إضافة إلى برونزية في بطولة غرب آسيا، لتجسد نموذجاً مشرفاً للمرأة الرياضية الإماراتية.</p><p class='article-text'>وأعربت آل علي عن أملها في استمرار تطور رياضة القوس والسهم مستقبلاً، مؤكدة أهمية دعم وتمكين المرأة الرياضية وتعزيز حضورها في مختلف المنافسات والبطولات.</p><p class='article-text'>وتستعد آل علي للمشاركة في أكتوبر المقبل بأولمبياد الشباب في السنغال، ويمثل ذلك بالنسبة إليها محطة مهمة في مسيرتها الرياضية في القوس والسهم، حيث تتمنى تحقيق نتيجة إيجابية في البطولة التي ستقام في مدينة داكار السنغالية.</p><p class='article-text'>مسؤولية وفخر</p><p class='article-text'>بدورها أكدت اليازية طارق، لاعبة منتخب الإمارات لألعاب القوى، أن ما يحظى به الشباب الإماراتي من دعم وفرص أسهم في تعزيز طموحاتهم وقدرتهم على تحقيق الإنجازات، مشيرة إلى أن تمثيل الدولة في البطولات الخارجية يمثل بالنسبة إليها مسؤولية وفخراً كبيرين، وأن طموحها يتجه نحو الوصول إلى المستويين الآسيوي والعالمي، وصولاً إلى تمثيل الإمارات في الألعاب الأولمبية.</p><p class='article-text'>وقالت اليازية، البالغة من العمر 16 عاماً، إن الشباب الإماراتي يتمتع بطموحات كبيرة في ظل الفرص التي وفرتها القيادة، مضيفة: «تمثيل الإمارات في البطولات مسؤولية وفخر كبير بالنسبة لي، وأجمل ما في هذه المشاركات رفع علم الدولة بعد كل منافسة، وأتمنى أن تشجع تجربتي في رياضات مختلفة المزيد من الفتيات على دخول الرياضة والاستمرار فيها».</p><p class='article-text'>تجربة فريدة</p><p class='article-text'>ووجهت اليازية الشكر إلى قرينة صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، سمو الشيخة جواهر بنت محمد القاسمي، رئيسة مجلس الشارقة للأسرة والمجتمع، على دعمها الكبير للرياضة النسائية وتعزيز حضور الشابات الإماراتيات والعربيات في المجال الرياضي، معربة عن اعتزازها بالمشاركة ضمن الحملة الإعلامية لدورة الألعاب للأندية العربية للسيدات 2026، والتي وصفتها بأنها تجربة تعتز بها كثيراً.</p><p class='article-text'>وأوضحت اليازية أن الدعم الذي تلقته من عائلتها ومدرستها ومدربيها كان أساسياً في مسيرتها، مشيرة إلى أنها تنظر في عمر الـ16 إلى كل بطولة وميدالية باعتبارها تجربة جديدة للتعلم، وأن أهم ما تسعى إليه هو عدم الاستسلام ومواصلة تطوير مستواها.</p><p class='article-text'>وأضافت أنها شاركت مؤخراً في بطولات محلية وخليجية وعربية وقارية، وخاضت منافسات ضمن فئات عمرية أكبر، ونجحت في حصد ميداليات في كل مسابقة، معربة عن فخرها بحمل الرقم القياسي الإماراتي في رمي الرمح لفئتي تحت 18 و20 عاماً، إلى جانب تسجيل أكثر من 10 أرقام قياسية خلال الموسمين الماضيين.</p><p class='article-text'>200 ميدالية</p><p class='article-text'>وحققت سلمى السلامي، لاعبة المنتخب الوطني لأصحاب الهمم، حضوراً لافتاً في أكثر من رياضة مختلفة، مقدمة أداءً متميزاً يعكس روح الإصرار والتحدي في الجري، والريشة الطائرة، والتزلج، ورياضة الكيك بوكسينغ، ما يؤكد تعدد مهاراتها الرياضية وقدرتها على تحقيق الإبداع في أكثر من مجال، ولتصبح مثالاً حقيقياً للرياضية الشاملة التي تجمع بين القوة البدنية والذهنية.</p><p class='article-text'>وبفضل إرادتها وعزيمتها، ودعم والدتها الدائم لها، نالت السلامي أكثر من 200 ميدالية محلية وعالمية، كما شاركت في العديد من البطولات العالمية، في مصر والولايات المتحدة وإيطاليا وألمانيا واليابان وسلطنة عمان والمغرب، بالإضافة إلى الألعاب العالمية الشتوية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.</p>

في اليوم العالمي للشباب.. جيل رياضي إماراتي بطموح يعانق العالمية

<p class='article-text'><div data-empty="false">قبل أن يقرع جرس الحصة الأولى من العام الدراسي الجديد، تكون رحلة العودة إلى المدرسة قد بدأت بالفعل من مكان آخر.. البيت الذي من داخله يعاد ضبط موعد النوم بعد الإجازة الصيفية، وتعود وجبة الإفطار إلى الصباح، وتتراجع تدريجياً ساعات الشاشات، وتبدأ الأحاديث عن الصف الجديد، في حين يشارك الأبناء في اختيار حقائبهم وأدواتهم استعداداً لعام دراسي جديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالعودة إلى المدارس ليست «موسم مشتريات» ينتهي بشراء الزي والقرطاسية، والحقيبة ليست سوى الجزء المرئي من مشهد أكبر. أما الاستعداد الحقيقي، فيتشكل من تفاصيل لا توضع بين الكتب:</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/10/5288360.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>نفس مطمئنة، ونوم منتظم، وغذاء متوازن، وثقة بالنفس، وقدرة على تحمل المسؤولية، وأسرة تعرف كيف تحول الانتقال من الإجازة إلى الدراسة إلى تجربة هادئة ومحفزة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع اقتراب العودة إلى المقاعد الدراسية، تبدأ الأسر بإعادة ترتيب إيقاع الحياة اليومية، في مرحلة تحتاج إلى التدرج، فالطالب لا يعود إلى مبنى المدرسة فقط، بل ينتقل إلى جدول ومسؤوليات وصف جديد، وربما إلى مرحلة تعليمية مختلفة كلياً.</div></p><h2>قبل «ساعة الصفر»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتلتقي آراء الأسر والمختصين عند نقطة أساسية: الليلة الأخيرة ليست الوقت المناسب لإعادة ترتيب حياة الطالب دفعة واحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فمن الصعب أن ينتقل طفل اعتاد السهر والاستيقاظ المتأخر واستخدام الأجهزة لساعات طويلة، خلال ليلة واحدة، إلى النوم المبكر والاستيقاظ صباحاً وتناول الإفطار ثم الجلوس في الفصل بكامل تركيزه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك تبدأ العودة الأكثر سلاسة قبل المدرسة بأيام؛ يتقدم موعد النوم تدريجياً، وتنخفض ساعات الشاشات، ويعود الإفطار إلى الصباح، ويشارك الطالب في تجهيز حقيبته، في حين يدور الحديث عن المدرسة بلغة الحماس والطمأنينة، مع منحه مساحة ليقول أيضاً: «أنا قلق».</div></p><h2>اختبار مبكر للمسؤولية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وسط قوائم المستلزمات الطويلة، يمكن لسؤال بسيط أن يحول شراء الأدوات إلى تجربة تربوية: لو لم يكن في حقيبة الطالب مكان إلا لخمسة أشياء، فماذا سيختار؟ لا توجد إجابة واحدة، فاحتياجات الطلبة تختلف باختلاف أعمارهم ومراحلهم التعليمية، لكن قيمة السؤال تكمن في منحه فرصة لتحديد أولوياته، والمفاضلة بين ما يحتاج إليه وما يرغب فيه، وتحمل مسؤولية اختياره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ولية الأمر شهد الحمادي إن تجهيز الحقيبة يمكن أن يتحول إلى مساحة للتفاعل بين الأسرة والأبناء، تظهر خلالها اهتمامات الطالب وطريقة ترتيبه أولوياته، خصوصاً عند انتقاله إلى صف أو مرحلة تعليمية جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن احتياجات الأبناء تتغير مع تقدمهم الدراسي، ولذلك فإن الاستماع إليهم وإشراكهم في اختيار المستلزمات يمنحهم شعوراً بأنهم شركاء في صناعة بدايتهم الجديدة، ويعزز ثقتهم بأنفسهم ومسؤوليتهم تجاه أدواتهم ودراستهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، أكدت ولية الأمر شيخة مبارك أن قيمة الاستعداد للعام الدراسي لا تقاس بكثرة المشتريات، بل بمقدار مشاركة الطالب في التحضيرات ومنحه مساحة لاتخاذ قرارات تتناسب مع عمره. </div></p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن ترتيب الحقيبة واختيار الأدوات يمثلان مدخلاً بسيطاً لإعادة الأبناء نفسياً إلى أجواء الدراسة، فالطفل الذي يشارك في الاختيار يصبح أكثر حرصاً على مقتنياته، ويتعلم التمييز بين «ما يحتاج إليه» و«ما يرغب فيه».</p><p class='article-text'>وترى أن العودة الأكثر نجاحاً هي التي تبدأ تدريجياً داخل المنزل، وليس في الليلة السابقة لأول يوم دراسي، حتى يستعيد الطالب روتينه ويستقبل المدرسة بحماس، بدلاً من الشعور بأن الإجازة توقفت فجأة.</p><h2>«توقعات الكبار»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا كان من السهل تخفيف وزن الحقيبة المدرسية، فإن هناك أحمالاً أخرى قد يحملها الطالب ولا تراها العين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد د. أحمد سعيد، المرشد التربوي واستشاري نفسي للأطفال ومدير مراكز تأهيل وتدريب الأطفال بالإمارات، أن الاستعداد النفسي يجب أن يسبق سباق الدرجات والتحصيل الأكاديمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن البيئة المحيطة بالطالب تؤدي دوراً محورياً في تشكيل حالته النفسية، محذراً من أن المبالغة في المنافسة والمقارنات والتركيز المفرط على النتائج يمكن أن تحول التعلم من تجربة محفزة إلى مصدر للقلق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفرّق بين طالب يجتهد لأنه يريد التطور، وآخر يدرس لأنه يخشى الفشل؛ فالأول يستطيع التعلم من أخطائه وتحسين أدائه، في حين قد يستنزف الخوف المستمر طاقة الثاني النفسية والعاطفية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد على أن الانتقال إلى مرحلة تعليمية جديدة يتطلب توقعات واقعية ومساحة آمنة تسمح للطالب بالتعبير عن مخاوفه، مع بناء علاقة قائمة على الثقة بين الأبناء والأسرة والمرشد التربوي، بعيداً عن النقد والمقارنات.</div></p><h2>الطالب قبل أدواته</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضع المستشارة النفسية والتربوية، مريم القصير النعيمي، الأسرة في قلب معادلة العودة، مؤكدة أن شراء الحقيبة والزي والقرطاسية يمثل الجانب الظاهر فقط من الاستعداد، في حين تبدأ الجاهزية الحقيقية من الإعداد النفسي والتنظيمي للطالب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن تنظيم أوقات النوم والدراسة والراحة والنشاط، وإشراك الأبناء في التحضيرات، يساعد على صناعة انتقال أكثر هدوءاً من الإجازة إلى الدراسة.</div></p><p class='article-text'>وأكدت أن الطالب المنتقل إلى صف أو مرحلة جديدة يحتاج إلى من يستمع إليه أكثر من حاجته إلى سلسلة من التعليمات، وأن سؤاله عما يشعر به وما ينتظره وما يقلقه قد يكون أكثر فائدة من تذكيره المتكرر بالواجبات والدرجات.</p><p class='article-text'>كما شددت على أهمية تنظيم استخدام الأجهزة والشاشات تدريجياً، وإعادة مساحة كبرى من يوم الطفل إلى الحركة والقراءة والنشاط الأسري والحوار المباشر.</p><h2>الانضباط بالحوار</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السياق ذاته، أكدت د. غادة محمد أبوزيد أن بداية العام الدراسي تمثل فرصة لإعادة بناء العادات اليومية داخل المنزل، مشيرة إلى أن التربية القائمة على الحوار والثقة تساعد الأبناء على الانتقال إلى نمط أكثر انتظاماً ومسؤولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن دور الوالدين ينبغي ألا يقتصر على الرقابة وتحديد الممنوع والمسموح، وإنما يمتد إلى التوجيه الواعي وإشراك الأبناء في وضع القواعد التي تنظم يومهم، من النوم والدراسة إلى الراحة واستخدام الأجهزة. </div></p><p class='article-text'>وأكدت أن مشاركة الطفل في صياغة هذه القواعد تجعله أكثر فهماً لأسبابها والتزاماً بها، وتدربه تدريجياً على اتخاذ القرار وتحمل المسؤولية، بحيث يكون الهدف بناء شخصية واعية ومستقلة، لا شخصية تنتظر رقابة الوالدين في كل خطوة.</p><h2>مائدة الإفطار</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا كانت الحقيبة تحمل أدوات التعلم، فإن الجسم يحتاج بدوره إلى ما يمنحه الطاقة والتركيز طول اليوم الدراسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت د. أريج عبدالهادي أن الاستعداد الصحي والغذائي يجب أن يسير بالتوازي مع التجهيز النفسي والتنظيمي، لافتة إلى أن الإجازة قد تغير مواعيد النوم والطعام ومستويات النشاط البدني لدى الأطفال، ما يجعل الفترة السابقة للدوام فرصة لإعادة التوازن. </div></p><p class='article-text'>وأوضحت أهمية انتظام الوجبات الأساسية والتنوع الغذائي، واضعة وجبة الإفطار في مقدمة أساسيات صباح الطالب قبل ساعات طويلة من التعلم والنشاط.</p><p class='article-text'>ودعت إلى الاهتمام بمحتويات حقيبة الطعام، واختيار وجبات متوازنة، وتشجيع الأطفال على شرب المياه، إلى جانب ممارسة النشاط البدني وإعادة تنظيم ساعات النوم.</p><h2>ما لا يوضع في الحقيبة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبين تجارب أولياء الأمور ورؤية المختصين، تتشكل خريطة متكاملة للاستعداد. فشهد الحمادي تضع الاختيار في قلب المسؤولية، وشيخة مبارك ترى في المشاركة مدخلاً للاستقلالية، في حين يضع د. أحمد سعيد الاستقرار النفسي قبل ضغط النتائج.</div></p><p class='article-text'>وتدعو مريم النعيمي إلى انتقال تدريجي من الإجازة إلى الدراسة، وتربط د. غادة أبوزيد الانضباط بالحوار والثقة، في حين تضع د. أريج عبدالهادي النوم والغذاء والنشاط البدني في قلب الجاهزية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا، يتغير السؤال الذي يسبق المدرسة من: «هل اشترينا كل شيء؟» إلى «هل أصبح الطالب جاهزاً للعودة للمدرسة؟»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اختيار المستلزمات فرصة لتعليم الأبناء المفاضلة وتحمّل مسؤولية قراراتهم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مشاركة الطالب في التحضيرات تمنحه شعوراً بالشراكة وتزيد حماسه للدراسة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ضغط التوقعات والمقارنات يوتّر الطالب ويتعبه نفسياً</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الطالب يحتاج إلى من يستمع إلى مخاوفه أكثر من حاجته إلى التعليمات</div></p><h2>أولياء أمور:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">على الأسر الاستعداد تدريجياً للعودة المدرسية بضبط إيقاع حياة أبنائهم</div></p><h2>مختصون وتربويون:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الاستعداد النفسي للعام الدراسي أهم من التجهيزات المادية</div></p>

واجبات الأسرة ترسيخ لغة الحوار ودعم أبنائها وإشعال حماسهم للعودة للمقاعد

ضبط النوم والتهيئة النفسية.. العودة إلى المدرسة تبدأ من البيت

<p class='article-text'>ما الذي يجمع بين سواحل الكاريبي الساحرة، وعراقة روما القديمة، و«أرض التعاويذ» السحرية لعوالم إنيد بلايتون، وصولاً إلى ريف جنوب فرنسا المورق وخليج «بنتوس» في ملحمة «صراع العروش»؟ الإجابة تكمن في رقعة جغرافية واحدة فريدة؛ أرخبيل مشمس في قلب البحر الأبيض المتوسط، لا يتجاوز مساحته جغرافياً مساحة مدينة شفيلد البريطانية، لكنه يمتلك قدرة سينمائية مذهلة على تقمص كل بقاع الأرض.</p><p class='article-text'>على مدار العقد الأخير، صعدت مالطا بثبات لتتربع على عرش الوجهات الأكثر طلباً في القارة الأوروبية أمام صناع السينما في هوليوود وبريطانيا، متصدرةً ما يشبه «سباق تسلح» محموماً لاستقطاب الإنتاجات العملاقة عبر منظومة حوافز ضريبية لا تقبل المنافسة.</p><p class='article-text'>لقد فتحت أصغر دول الاتحاد الأوروبي ذراعيها لأكثر من 30 عملاً سينمائياً وتلفزيونياً في كل عام من الأعوام الثلاثة الماضية، مسجلةً رقماً قياسياً بلغ 36 عملاً في العامين 2023 و2025. وتضم قائمة هذه الأعمال درر الكنوز السينمائية؛ مثل «العالم الجوراسي: إعادة ميلاد» (Jurassic World Rebirth)، وملحمة «غلادياتور 2» (Gladiator II)، إلى جانب اقتباس رواية إنيد بلايتون «شجرة التمني السحرية» (The Magic Faraway Tree)، وفيلم الحركة والإثارة الجديد للنجم جيسون ستايثام «موتينِي» (Mutiny) الذي يرتقب عرضه بنهاية الشهر الجاري.</p><p class='article-text'>وعلى شاشة العرض الفضي، خلقت مالطا خدعاً بصرية ساحرة؛ إذ تقمصت روح اليونان في مسلسل بي بي سي «أسبوعان في أغسطس»، وتجملت بملامح صقلية ثمانينيات القرن الماضي في الفيلم البريطاني «كاتب الرحلات» للمخرجة هيدي إيوينغ، فضلاً عن تجسيدها للريف الفرنسي الهادئ في دراما الجريمة التلفزيونية «ألغاز المدام بلانك»، وصولاً إلى أجواء الكاريبي الافتراضية في عمل المخرج جاري ريتشي المرتقب «فيفا لا مادنيس».</p><p class='article-text'>ولا يتوقف سحر الجزيرة عند لعب دور البديل، بل إنها بدأت تروي قصتها الخاصة على الشاشة؛ فالموسم الثالث من دراما المحققين الناجحة على نتفليكس «إيولا هولمز» يرحل بمشاهدة من لندن الفيكتورية إلى مالطا خلال حقبة الاحتلال البريطاني، بينما تستعد الكاميرات للانطلاق العام المقبل لتوثيق رائعة المخرج ستيفن بولياكوف «الطلب»، التي تغوص في تفاصيل الليلة التي سبقت الحصار التاريخي لمالطا عام 1565 على يد القوات العثمانية.</p><p class='article-text'>ويعلق أدريان ووتتون، الرئيس التنفيذي للجنة السينما البريطانية، قائلاً: «بالنسبة لدولة أوروبية بهذا الصغر، فإن مالطا تتجاوز كل التوقعات وتلعب في وزن ثقيل حقاً»، مبيناً أنها «تعاملت بطريقة هجومية إيجابية للغاية لتنويع صناعتها».</p><p class='article-text'>تعود الجذور التاريخية للشراكة بين الجزيرة والمجتمع السينمائي إلى عام 1925 مع ملحمة البحر الصامتة «أبناء البحر»، ومنذ حقبة السبعينيات، احتضنت مالطا اثنين من أكبر أحواض المياه في العالم والمصممة خصيصاً لتمكين المخرجين من تصوير أصعب المشاهد البحرية ضمن بيئة تقنية خاضعة للسيطرة المطلقة.</p><p class='article-text'>غير أن يوهان جريش، مفوض الأفلام في مالطا، يوضح الفارق الجوهري بين الأمس واليوم بالقول إن الصناعة كانت تعتمد على الموسمية، بينما «لدينا اليوم آلة سينمائية لا تنام، تعمل بلا توقف طوال أيام السنة».</p><p class='article-text'>يعود السر وراء هذه الطفرة إلى تحولات جذرية أصابت هيكل تمويل السينما عالمياً. فقبل مطلع الألفية الجديدة، كانت الإنتاجات تعتمد كلياً على التمويل المباشر وصناديق المنح، أما اليوم، فباتت لغة المال محكومة بآليات «الحوافز الضريبية»، وعلى رأسها الخصومات النقدية (الكاش باك) التي تسترها شركات الإنتاج بعد إسدال الستر على التصوير، شريطة الاعتماد على طواقم محلية أو استئجار البنى التحتية الوطنية.</p><p class='article-text'>هذه الحوافز المالية باتت تشكل اليوم ما يقرب من نصف ميزانيات الأعمال الروائية الأوروبية، مفروضة واقعاً جديداً أشار إليه تقرير المرصد السمعي البصرية الأوروبي بأن «الأفلام والمسلسلات لم تعد مجرد وافد مؤقت على المواقع، بل باتت تُهندَس وتُصمم بالكامل حول تلك المواقع».</p><p class='article-text'>ومع إدخالها نظام الخصم النقدي عام 2005، واصلت مالطا رفع سقف العروض بجرأة حتى وصف منتج فيلمي «نابليون» و«غلادياتور 2» عروضها بأنها «على الأرجح أضخم وأسخى خصم نقدي على وجه الأرض».</p><p class='article-text'>وقد استوفت جميع الإنتاجات الكبرى الـ 36 التي اختارت مالطا مسرحاً لها عام 2025 شروط الاستفادة من خصم نقدي بواقع 40%، وهو نظام يتميز بخلوه من القيود الموجودة في دول منافسة؛ إذ يسري أيضاً على الطواقم والمعدات المستقدمة من خارج البلاد حين يتعذر توفيرها محلياً.</p><p class='article-text'>وخلال فعاليات مهرجان «ميديتيراني» السينمائي على أرض الجزيرة في شهر يونيو، كشف جريش عن طموحات مستقبلية لتطوير نموذج الخصم الذي ينتهي عام 2028، تزامناً مع مساع لجلب استثمارات خاصة لتدشين مجمع استوديوهات ضخم بتكلفة 80 مليون يورو (70 مليون جنيه إسترليني)، مؤكداً في مقابلته أن «كل يورو تضخه الدولة في نظام الخصم يعود بأربعة أضعافه على الاقتصاد الوطني كأحد أعمدتنا الرئيسية».</p><p class='article-text'>في المقابل، يرتفع صوت نقدي داخلي يرى أن هذا الصعود المذهل للجزيرة كاستوديو مفتوح قد تم على حساب تهميش المواهب والإبداعات السينمائية المحلية. فنادرًا ما تخرق الأعمال المالطية حدود الجغرافيا المحلية لتخاطب العالم، ويظل فيلم أليكس كاميليري «لوتزو» لعام 2021 – الذي نافس بشراسة على جائزة لجنة التحكيم الكبرى في مهرجان صاندانس – بمثابة الاستثناء النادر الذي يثبت القاعدة.</p><p class='article-text'>ويوضح الكاتب السينمائي المقيم في مالطا، تيودور ريلجيت، أن تهافت الإنتاجات الدولية يخلق «عقداً موازياً»، حيث يزدهر قطاع الخدمات والخدمات اللوجستية بينما يعجز المخرج المحلي عن توفير أجر لمدير تصوير محترف لأن أسعار السوق باتت تقاس بمعايير ميزانيات "العالم الجوراسي".</p><p class='article-text'>وتصب لجنة السينما جل تركيزها على غوايات السينما العالمية، بينما تُترك قضايا السينما المحلية في عهدة مجلس الفنون بميزانياته المحدودة، دون أن تتبنى مالطا نموذج المطابقة المالية لدعم الإنتاجات المحلية كما فعلت دول كإستونيا.</p><p class='article-text'>وتعقب إديت سيپ، رئيسة معهد إستونيا السينمائي، على ذلك بالقول إن «الدول الأوروبية الصغيرة ستجد نفسها خارج الخريطة العالمية تماماً بلا حوافز»، مشددة على أن «التحدي الحقيقي يكمن في ضمان خلود قصصنا الخاصة، وإلا تحولنا إلى مجرد فناء خلفي لتصوير حكايات الآخرين بينما تتوسد حكاياتنا ألم البحث عن التمويل».</p><p class='article-text'>وعلى أرض الواقع، بدأت البنية التحتية للمدن والقرى المالطية تختبر أقصى حدود تحملها بفعل التحول المستمر إلى مسارح تصوير؛ إذ باتت إغلاقات الطرق وقيود الانتظار كابوساً يؤرق الحياة اليومية، لدرجة دفعت أحد قاطني العاصمة فاليتا للتساؤل باستهجان أمام موقع «مالطا توداي»: «ماذا يفترض بنا أن نفعل؟ أن نحبس أنفسنا داخل منازلنا؟».</p><p class='article-text'>ولم تتوقف الضغوط عند حدود المرور، بل امتدت الشهر الماضي لتطال التراث؛ حين أدت معدات سينمائية في ساحة سانت جورج بفاليتا إلى الإطاحة بتمثال يعود تاريخه إلى قرن كامل وقاعدة أثرية تاريخية، مخلّفةً موجة من الغضب العارم في الأوساط الدينية والمجتمعية.</p><p class='article-text'>ويختتم ريلجيت قراءته للمشهد بالقول: «نحن نشهد ملامح تمرد شعبي ضد شبح السياحة المفرطة كما حدث في برشلونة أو البندقية، لكن في مالطا، حيث تتوزع أقطاب الاقتصاد بين القمار الرقمي، والبناء، والسياحة، تظل صناعة السينما، رغم كل شيء، هي الخيار الأقل سمية بين صناعاتنا الكبرى».</p>

نتائج البحث عن: وزن