<p class='article-text'>كشفت دراسة أجريت في الولايات المتحدة أن استخدام السلالم بشكل منتظم بدلاً من المصعد يقلل بشكل كبير احتمالات الوفاة بسبب أمراض القلب والشرايين، كما يحد من احتمال الإصابة بالنوبات القلبية والسكتات الدماغية والقصور في وظائف القلب.</p><p class='article-text'>وبحسب الدراسة التي نشرتها الدورية العلمية American Journal of Cardiovascular Drugs المتخصصة في أمراض القلب، تبين أن الأشخاص الذين يستخدمون السلالم بشكل منتظم تتراجع احتمالات وفاتهم بأمراض القلب والشرايين بنسبة 39%، كما تنخفض احتمالات وفاتهم بسبب حالات مرضية أخرى بنسبة 24%.</p><p class='article-text'>وشملت الدراسة التي أجراها فريق بحثي من مستشفى جامعة نورفولك ونورويش الأمريكية تحليل نتائج تسع دراسات رفيعة المستوى شملت أكثر من 480 ألف شخص تتراوح أعمارهم ما بين 35 و84 عاماً، مع مقارنة معدلات استخدامهم للسلالم مقابل مخاطر إصابتهم بأمراض القلب أو تعرض بعضهم للوفاة المبكرة على مدار فترة متابعة استمرت 14 عاماً.</p><p class='article-text'>ووجد الباحثون أن أقصى استفادة تتحقق من صعود ستة طوابق على السلالم يومياً، رغم أنهم أكدوا ضرورة إجراء مزيد من الدرسات للوصول إلى العدد المثالي من الطوابق التي يتعين صعودها.</p><p class='article-text'>وقال أحد الباحثين في تصريحات للموقع الإلكتروني "هيلث داي" المتخصص في الأبحاث الطبية: "بعكس الذهاب إلى صالة الألعاب الرياضية أو ممارسة التدريبات البدنية، فإن صعود السلالم هو نشاط يمكن إدراجه بسهولة في نظام الحياة اليومية سواء في المنزل أو العمل أو عند الذهاب إلى أي مكان".<br><br><br></p>

استخدام السلالم بشكل منتظم يقلل مخاطر أمراض القلب والشرايين

<p class='article-text'>كشفت دراسة حديثة أن صعود الدرج بانتظام يمكن أن يخفض خطر الوفاة المبكرة بنسبة تصل إلى 40%، مشيرةً إلى أن المواظبة على صعود الدرج ترتبط بعمر أطول وقلب أكثر قوة.</p><p class='article-text'>وأظهرت الدراسة، التي أجراها باحثون من جامعة شرق أنغليا في المملكة المتحدة، وشملت نحو نصف مليون شخص، أن ممارسة النشاط البدني لفترات قصيرة ترتبط بانخفاض خطر الوفاة لأي سبب بنسبة 24%، وبانخفاض خطر الوفاة بأمراض القلب بنسبة 39%، لافتةً إلى أن صعود نحو ستة طوابق من السلالم يومياً قد يحقق أكبر قدر من الفوائد الصحية، وذلك بحسب موقع صحيفة «ديلي ميل».</p><p class='article-text'>ودعا متخصصون إلى تشجيع مزيد من المرضى على الاستغناء عن المصاعد والسلالم المتحركة، واختيار الدرج بدلاً منها، في إطار مواجهة المعدلات المتزايدة لأمراض القلب والأوعية الدموية، التي تعد السبب الرئيس للوفاة.</p><p class='article-text'>وتحصد هذه الأمراض، التي تشمل الحالات التي تصيب القلب والأوعية الدموية، أرواح نحو 170 ألف شخص سنوياً في بريطانيا.</p><p class='article-text'>وقال البروفيسور فاسيليوس فاسيليو، اختصاصي طب القلب والأوعية الدموية في جامعة شرق أنغليا والباحث الرئيس في الدراسة، إن هذه الأمراض يمكن الوقاية منها إلى حد كبير من خلال اتباع نمط حياة صحي، ولا سيما ممارسة النشاط البدني بانتظام.</p><p class='article-text'>وأضاف فاسيليو: «صعود الدرج وسيلة عملية، وغالباً ما يجري تجاهلها، لإدخال النشاط البدني في تفاصيل الحياة اليومية. وأردنا أن نفهم بصورة أفضل كيف يمكن لهذا النشاط اليومي البسيط أن يحمل إمكانات منقذة للحياة».</p><p class='article-text'>ونُشرت الدراسة في المجلة الأمريكية لأدوية القلب والأوعية الدموية، وحللت بيانات تسع دراسات شملت أكثر من 480 ألف مشارك، على مدى 14 عاماً.</p><p class='article-text'>وقالت الدكتورة صوفي بادوك، اختصاصية أمراض القلب في مستشفى نورفولك ونورويتش الجامعي: «على خلاف الذهاب إلى صالة الألعاب الرياضية أو تخصيص وقت لممارسة التمارين، فإن صعود الدرج نشاط يمكن إدماجه بسهولة في يومك، سواء في المنزل أو العمل أو أثناء وجودك خارج المنزل».</p><p class='article-text'>وأضافت صوفي: «إنه خيار جيد للأشخاص الذين لا يملكون وقتاً كافياً أو لا تتوافر لهم إمكانية سهلة لممارسة الرياضة».</p>

صعود الدرج يقي من خطر الوفاة المبكرة

<p class='article-text'>أعلن البنتاغون أن حاملة الطائرات "يو اس اس جيرالد فورد" التي أبحرت إلى الشرق الأوسط قبل اندلاع الحرب في إيران، عادت إلى الولايات المتحدة السبت بعد فترة انتشار دامت 326 يوما.</p><p class='article-text'>وقال الجيش الأمريكي على منصة اكس، إن وزير الدفاع بيت هيغسيث كان حاضرا في نورفولك بولاية فيرجينيا للترحيب بعودة أكبر حاملة طائرات في العالم.</p><p class='article-text'>وتعد فترة الانتشار هذه الأطول لمجموعة حاملة طائرات أمريكية منذ حرب فيتنام.</p><p class='article-text'>وشهد انتشار مجموعة جيرالد فورد مشاركتها في العمليات في منطقة البحر الكاريبي، حيث يشن الجيش الأمريكي ضربات على قوارب يشتبه بتهريبها المخدرات، إضافة إلى اعتراض ناقلات نفط خاضعة للعقوبات واعتقال الزعيم الفنزويلي نيكولاس مادورو.</p><p class='article-text'>وأُرسلت بعد ذلك إلى الشرق الأوسط للمشاركة في العمليات القتالية في إيران.</p><p class='article-text'>وشمل الانتشار الطويل لحاملة الطائرات حريقا في غرفة غسيل الملابس في 12 مارس، أدى إلى إصابة بحارين وتسبب بأضرار جسيمة لنحو 100 سرير، وفقا للجيش الأمريكي.</p>

حاملة الطائرات جيرالد فورد تعود إلى أمريكا بعد انتشار 326 يوماً

<h2>«نيويورك تايمز»: مساعدو ترامب أعدّوا خططاً لتوجيه ضربات عسكرية</h2><h2>هيغسيث: عملية «الغضب الملحمي» التي جرى تعليقها الشهر الماضي قد تُستأنف خلال أيام</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يكتنف الغموض احتمال عودة الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، على الرغم من توجّه وزير الداخلية الباكستاني محسن نقوي إلى طهران لبحث آفاق استئناف المفاوضات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تنعَ إسلام آباد وساطتها بين الجانبين الأمريكي والإيراني، لكن صحيفة نيويورك تايمز الأمريكية كشفت، نقلاً عن مسؤولين في الشرق الأوسط، أن الولايات المتحدة وإسرائيل تُجريان استعدادات مكثفة لاحتمال استئناف العمليات العسكرية ضد إيران، ربما في وقت مبكر من الأسبوع المقبل، وسط تصاعد التقديرات بانهيار المسار الدبلوماسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الصحيفة قالت في تقرير لها، إن مساعدي ترامب أعدّوا خططاً تشمل العودة إلى توجيه ضربات عسكرية ضد إيران، من أجل كسر حالة الجمود. </div></p><p class='article-text'>ونقلت عن ترامب قوله إن المقترح الإيراني الأخير غير مقبول، مضيفاً: «لم تعجبني الجملة الأولى فرميته في سلة المهملات»، مكرراً تهديده بأن إيران «إما أن تتوصل إلى اتفاق أو سيتم تدميرها».</p><h2>«الغضب الملحمي»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للتقرير فإن وزير الدفاع الأمريكي بيت هيغسيث أكد خلال جلسة استماع في الكونغرس أن لدى الجيش الأمريكي «خطة للتصعيد إذا لزم الأمر»، موضحاً أن عملية «إبيك فيوري» (الغضب الملحمي) التي جرى تعليقها الشهر الماضي قد تُستأنف خلال أيام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لمصادر عسكرية، تشمل الخيارات المطروحة تنفيذ غارات جوية أكثر كثافة ضد مواقع الحرس الثوري والبنية العسكرية الإيرانية، إلى جانب بحث سيناريو أكثر خطورة يتمثل في نشر قوات خاصة داخل إيران للسيطرة على المواد النووية المخصبة والمدفونة تحت الأرض، وخصوصاً في منشأة أصفهان النووية، حيث يُعتقد أنها تضم نحو 200 كيلوغرام من اليورانيوم المخصب بنسبة تصل إلى 60 بالمئة، وهي نسبة يمكن رفعها إلى 90 بالمئة لإنتاج سلاح نووي، وفق تقديرات الوكالة الدولية للطاقة الذرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أشار التقرير إلى أن الاستخبارات الأمريكية تعتقد أن طهران استعادت الوصول العملياتي إلى 30 من أصل 33 موقعاً صاروخياً على امتداد مضيق هرمز، ما يعيد التهديد المباشر للملاحة وناقلات النفط في المنطقة.</div></p><h2>تأهّب إسرائيلي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إسرائيل، تتزايد التقديرات بأن المحادثات الأمريكية الإيرانية تتجه نحو الانهيار، بالتزامن مع بحث خيارات عسكرية تستهدف منشآت الطاقة والبنية التحتية الصناعية والمواقع المرتبطة بالبرنامج النووي ومنظومة الصواريخ الإيرانية. ولفتت «نيويورك تايمز» إلى أن أي عملية برية محتملة ستستهدف بشكل أساسي منشأة أصفهان النووية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، كشفت صحيفة «يديعوت أحرونوت» العبرية عن حالة تأهب في إسرائيل تحسباً لاحتمال استئناف الحرب ضد طهران، في ظل عدم وضوح ما إذا كان ترامب سيتجه نحو العودة إلى الخيار العسكري أو مواصلة المحادثات السياسية. </div></p><p class='article-text'>ولم تستبعد الصحيفة أن تقدم الولايات المتحدة على تنفيذ ضربات محدودة وسريعة تستهدف مواقع إيرانية محددة، بهدف زيادة الضغط على طهران.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، وصلت أمس، حاملة الطائرات الأمريكية «يو إس إس جيرالد آر. فورد»، وهي الأكبر والأحدث في الأسطول الأمريكي إلى قاعدة نورفولك البحرية في ولاية فيرجينيا، بعدما أمضت ما يقرب من عام في البحر، شاركت خلالها في حرب إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكنّ مراقبين اعتبروا أن هذه المغادرة لا تُعد مؤشراً إلى تراجع فرص استئناف الحرب؛ حيث ارتبطت بشكل أساسي بعوامل تشغيلية ولوجستية. </div></p><p class='article-text'>فرغم الحديث عن جولات تفاوض وتهدئة، إلا أن احتمالات التصعيد لا تزال قائمة بسبب تعثر مسارات التسوية.</p><p class='article-text'>ولا بدّ من الإشارة إلى أن المنطقة لا تخلو من الوجود الأمريكي الثقيل؛ حيث أبقت القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم) على قطع بحرية ضاربة، أبرزها حاملتا الطائرات «يو إس إس أبراهام لينكولن» في بحر العرب، و«يو إس إس جورج إتش دبليو بوش»، كما أن الولايات المتحدة تحتفظ بوجود بحري يتضمن نحو 20 سفينة حربية في مياه المنطقة لدعم استمرار الحصار البحري والرد على أي خروق أو هجمات مفاجئة.</p>

تقارير عن استعدادات أمريكية وإسرائيلية مكثفة لتجديد المواجهة

هل بات استئناف حرب إيران وشيكاً؟

<h2>حاملة طائرات أمريكية تغادر المنطقة وفرنسية تتجه إليها</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">حملت الساعات الأخيرة تفاؤلاً باكستانياً وأمريكياً بإمكان التوصل قريباً إلى تفاهم بين واشنطن وطهران ينهي الحرب، ويفتح المجال لمفاوضات حول الملفات الشائكة. </div></p><p class='article-text'>ويتضمن مقترح التفاهم 14 بنداً في ورقة واحدة يعول عليها الوسطاء لفتح صفحة جديدة تنهي الحرب، وتشمل إلزام إيران بتجميد تخصيب اليورانيوم، مقابل رفع العقوبات والإفراج عن مليارات الدولارات من الأموال الإيرانية المجمدة، كما سيرفع الطرفان القيود المفروضة على العبور عبر مضيق هرمز.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخيّر الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، إيران بين القبول بمقترح مطروح على الطاولة أو مواجهة ضربات عسكرية أشد من السابق.</div></p><p class='article-text'>وكتب ترامب في منشور على منصته تروث سوشال: «إن افترضنا أن إيران توافق على ما اتفق عليه، وهذا افتراض كبير، ستكون عملية الغضب الملحمي، الأسطورية بالفعل، قد بلغت نهايتها».</p><p class='article-text'>وقال إن إيران تريد التفاوض وإبرام اتفاق، ​مضيفاً أن الولايات ​المتحدة ⁠تحقق ​نتائج ⁠جيدة ⁠للغاية بشأن ⁠إيران، وأن الأمور تسير بسلاسة بالغة، لكنه حذّر في الوقت نفسه من أنه «في حال لم يوافقوا، سيبدأ القصف، وسيكون للأسف على مستوى أعلى بكثير وأكثر حدة مما كان عليه سابقاً».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الرئيس الأمريكي أعلن في وقت سابق أنه سيعلّق عملية «مشروع الحرية» التي أطلقها في اليوم السابق لمرافقة السفن عبر المضيق، متحدثاً عن «إحراز تقدم كبير نحو اتفاق كامل ونهائي» مع طهران.</div></p><p class='article-text'>وأكد أن القرار اتُّخذ بناء على طلب من باكستان، التي تقود جهود الوساطة لإنهاء الحرب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب رئيس وزراء باكستان شهباز شريف عن امتنانه للرئيس الأمريكي بعد إعلانه عن تعليق «مشروع الحرية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن هذا التطور جاء استجابة لطلبات من باكستان و«دول شقيقة أخرى». وأبدى أمله في أن يسهم الزخم الناتج عن تعليق العملية العسكرية في التمهيد لاتفاق طويل الأمد. </div></p><p class='article-text'>ورأى أن استجابة ترامب لطلب تعليق العملية سيكون لها أثر كبير في تعزيز السلام والاستقرار والمصالحة الإقليمية خلال هذه الفترة الحساسة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/05/07/5177920.jpg" alt="بحارة أمريكيون قرب مروحية على سطح حاملة الطائرات أبراهام لينكولن " />
                 <div class="image-copyright"> أ.ف.ب</div>
                 <figcaption>بحارة أمريكيون قرب مروحية على سطح حاملة الطائرات أبراهام لينكولن </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>اتفاق قريب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقل موقع «أكسيوس» الأمريكي عن مصادر أن واشنطن تعتقد أن التوصل لاتفاق بات قريباً. </div></p><p class='article-text'>وذكر أن مسؤولَين أمريكيَّين ومصدرين آخرين مطلعين أفادوا بوجود «مذكرة تفاهم مؤلفة من 14 بنداً في صفحة واحدة تهدف إلى إنهاء الحرب ووضع إطار عمل لمفاوضات نووية أكثر تفصيلاً»، وأن واشنطن تتوقع تلقّي رد طهران عليها خلال 48 ساعة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقل «أكسيوس» أن «الاتفاق سيُلزم إيران بتجميد تخصيب اليورانيوم، مقابل موافقة الولايات المتحدة على رفع عقوباتها والإفراج عن مليارات الدولارات من الأموال الإيرانية المجمدة، كما سيرفع الطرفان القيود المفروضة على العبور عبر مضيق هرمز». ونقل عن المصادر قولها إن «فرص إنجاز الاتفاق وصلت إلى أعلى مستوياتها منذ بداية الحرب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد مصدر باكستاني ومصدر آخر مطلع على المحادثات صحة تقرير «أكسيوس»، وأشارا إلى أن المذكرة ستليها محادثات لفتح ممرات الملاحة عبر مضيق هرمز ورفع العقوبات الأمريكية عن إيران، والاتفاق على قيود على برنامجها النووي. وقال المصدر الباكستاني: «سننهي هذا (الاتفاق) قريباً جداً، نقترب من التوصل إليه».</div></p><h2>مفاوضات تفصيلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد مصدر مطلع ​على جهود الوساطة بأن ستيف ويتكوف، مبعوث ترامب، وغاريد كوشنر، صهر ⁠الرئيس، يقودان المفاوضات الأمريكية. وذكر أنه في حال موافقة الجانبين على الاتفاق المبدئي، فستبدأ مفاوضات تفصيلية على مدى 30 يوماً للتوصل إلى اتفاق شامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف المصدر أن الاتفاق الشامل سيتضمن رفع الولايات المتحدة للعقوبات، والإفراج عن الأموال الإيرانية المجمدة، ورفع الحصار الذي تفرضه طهران وواشنطن على مضيق هرمز، وفرض قيود على البرنامج النووي الإيراني، بهدف التوصل ​إلى وقف مؤقت أو تجميد تخصيب ⁠اليورانيوم في إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن المصادر أكدت أن المذكرة ⁠لن تتطلب في البداية تنازلات من أي من الطرفين، فإن المصادر وموقع «أكسيوس» لم تتطرق إلى عدد من المطالب الرئيسية التي قدمتها واشنطن سابقاً وترفضها إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تحدث المصادر عن وقف تخصيب اليورانيوم الإيراني مستقبلاً، لم تذكر ⁠مخزون إيران الحالي من اليورانيوم المخصب الذي يزيد على 400 كيلوغرام بدرجة نقاء تقترب من المستوى اللازم لصنع الأسلحة النووية. وطالبت واشنطن إيران في وقت سابق بالتخلي عن هذا المخزون قبل أي اتفاق لإنهاء للحرب.</div></p><h2>«جيرالد فورد» تغادر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي خطوة تقلّص القدرات العسكرية الأمريكية في الشرق الأوسط، وربما تؤشر على بوادر انفراج، غادرت حاملة الطائرات الأمريكية «جيرالد فورد» البحر المتوسط، بحسب موقع تتبع الملاحة البحرية «مارين ترافيك». وأظهرت صور حاملة الطائرات الأمريكية، وهي الأكبر في العالم، تعبر مضيق جبل طارق باتجاه الغرب وعلى متنها عشرات الطائرات المقاتلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمضي «جيرالد فورد» شهرها العاشر في البحر، في أطول انتشار لحاملة طائرات أمريكية منذ نهاية الحرب الباردة، ومن المقرر أن تعود إلى نورفولك، ميناء تمركزها في ولاية فرجينيا على الساحل الشرقي للولايات المتحدة، بحسب معلومات نشرتها صحيفتا «وول ستريت جورنال»، و«واشنطن بوست».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الوقت ذاته، عبرت حاملة الطائرات الفرنسية «شارل ديغول» والسفن المواكبة لها، قناة السويس للتمركز في منطقة الخليج العربي تحسباً لتنفيذ مهمة متعددة الجنسيات بقيادة بريطانيا وفرنسا لحماية الملاحة في مضيق هرمز، على ما أفادت وزارة الجيوش الفرنسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء في بيان للوزارة أن «حاملة الطائرات شارل ديغول والسفن المواكبة لها تعبر قناة السويس الأربعاء 6 مايو 2026 في طريقها إلى جنوب البحر الأحمر». وأضافت أن هذا القرار يهدف إلى تسريع البدء بتنفيذ هذه المبادرة «ما إن تسمح الظروف».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت أن «الدول التي يزيد عددها على أربعين» التي ستشارك في هذه القوة، باشرت التخطيط العسكري في لندن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت مرة جديدة أن «تحرك المجموعة البحرية منفصل عن العمليات العسكرية التي بدأت في المنطقة، ويأتي استكمالاً للمنظومة الأمنية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الرئاسة الفرنسية للصحافيين: «يمكننا أن نعرض على إيران العبور مجدداً من مضيق هرمز، يمكننا السماح بمرور ناقلاتها من مضيق هرمز بشرط، وهو أن تقبل بالانخراط في المفاوضات التي يدعوها الأمريكيون إليها حول المسائل الجوهرية»، مضيفة: «ما نقوله للأمريكيين هو أن عليهم فك الحصار عن هرمز، واغتنام استعداد إيران للتفاوض حول القضايا الجوهرية».</div></p>

تفاؤل باكستاني وأمريكي.. وترامب خيّر إيران بين الاتفاق أو القصف الأشد

هل ينجح مقترح «الصفحة الواحدة» في فتح صفحة جديدة؟

<p class='article-text'>في إنجاز غير مسبوق منذ عقود، سجلت حاملة الطائرات النووية الأمريكية USS Gerald R. Ford، التي تزن نحو 100 ألف طن، رقماً قياسياً جديداً بعد إكمالها 295 يوماً متواصلة في البحر، لتصبح بذلك صاحبة أطول انتشار بحري لحاملة طائرات أمريكية منذ حقبة حرب فيتنام.</p><p class='article-text'>وجاء هذا الإنجاز في 15 أبريل الحالي، خلال فترة تشهد تصاعداً في التوترات الأمنية العالمية، متجاوزاً الرقم القياسي السابق المسجل عام 2020، في مؤشر يعكس تزايد الاعتماد على القوات البحرية الأمريكية في إدارة الأزمات الممتدة عبر عدة مناطق جغرافية.</p><p class='article-text'>انتشار عابر للقارات في مناطق نزاع متعددة</p><p class='article-text'>غادرت مجموعة الهجوم التابعة للحاملة قاعدة نورفولك البحرية في ولاية فيرجينيا في 24 يونيو 2025، ومنذ ذلك الحين نفذت عمليات واسعة النطاق شملت مناطق متعددة من العالم، بينها بحر الشمال، والبحر الأبيض المتوسط، والبحر الكاريبي، والبحر الأحمر.</p><p class='article-text'>وخلال الأشهر الأولى من المهمة، أجرت الحاملة تدريبات عسكرية مشتركة مع قوات حلف شمال الأطلسي (الناتو)، بمشاركة وحدات من النرويج وألمانيا وفرنسا، في إطار تعزيز الجاهزية العملياتية والتكامل العسكري بين الحلفاء.</p><p class='article-text'>وبحسب بيانات معهد البحرية الأمريكية، فإن هذا الانتشار يُعد الأطول في مرحلة ما بعد حرب فيتنام، متجاوزاً انتشار حاملة USS Abraham Lincoln الذي استمر 294 يوماً خلال جائحة كوفيد-19، رغم أنه لا يزال أقصر من الرقم القياسي في حقبة الحرب الباردة الذي سجلته USS Midway، والتي بقيت في البحر 332 يوماً بين عامي 1972 و1973.</p><p class='article-text'>عمليات عسكرية من الكاريبي إلى الشرق الأوسط</p><p class='article-text'>لم يقتصر انتشار الحاملة على مهام تدريبية أو دوريات اعتيادية، بل تطور ليشمل عمليات عسكرية حساسة، ففي أكتوبر 2025، أعيد توجيه الحاملة إلى منطقة البحر الكاريبي ضمن تعزيز عسكري أمريكي واسع، حيث شاركت في عملية استهدفت الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو.</p><p class='article-text'>وبعد ذلك، تحولت بوصلة العمليات نحو الشرق الأوسط مع تصاعد التوترات الإقليمية، حيث دعمت الحاملة عمليات أولية مرتبطة بالصراع مع إيران من موقعها في البحر المتوسط، قبل أن تعبر قناة السويس في مارس 2026 متجهة إلى البحر الأحمر.</p><p class='article-text'>وخلال هذه المرحلة، انضمت الحاملة إلى تشكيلات بحرية أمريكية أخرى في المنطقة، من بينها مجموعة هجومية تقودها USS Abraham Lincoln، في إطار تعزيز الوجود البحري الأمريكي في الممرات البحرية الحيوية.</p><p class='article-text'>كما شهدت الفترة ذاتها انتشار حاملة USS George H. W. Bush قبالة السواحل الأفريقية، ما يعكس اتساع نطاق الانتشار البحري الأمريكي في نقاط استراتيجية حول العالم.</p><p class='article-text'>حادث حريق يفاقم الضغوط التشغيلية</p><p class='article-text'>رغم كثافة العمليات، واجهت الحاملة حادثاً طارئاً تمثل في اندلاع حريق داخل إحدى غرف الغسيل أثناء وجودها في البحر الأحمر.</p><p class='article-text'>وأجبر الحادث السفينة على التوجه مؤقتاً إلى البحر الأبيض المتوسط لإجراء عمليات إصلاح وصيانة.</p><p class='article-text'>وأدى الحريق إلى اضطرابات داخلية على متن السفينة، حيث فقد نحو 600 بحار أماكن نومهم مؤقتاً، ما زاد من الضغوط على الطاقم خلال فترة انتشار طويلة استثنائية.</p><p class='article-text'>لاحقاً، توقفت الحاملة في ميناء سبليت في كرواتيا لإعادة التزود بالوقود والمؤن وإجراء صيانة إضافية.</p><p class='article-text'>وأثار هذا الحادث مخاوف داخل الأوساط العسكرية حول مستوى الإجهاد الذي تتعرض له السفينة وطاقمها، خصوصاً في ظل طول مدة الانتشار وتعدد مناطق العمليات.</p><p class='article-text'>جدل سياسي وعسكري حول إرهاق الطواقم</p><p class='article-text'>أثار هذا الانتشار غير المسبوق نقاشاً سياسياً داخل الولايات المتحدة، حيث انتقد السيناتور الديمقراطي تيم كين مدة المهمة، قائلاً إن الطاقم "تعرض لضغط شديد وأنه كان ينبغي أن يكون مع عائلاته بدلاً من الانتشار الطويل حول العالم".</p><p class='article-text'>ومن جانبها، أشارت قيادات في البحرية الأمريكية إلى أن مدة الانتشار قد تصل إلى نحو 11 شهراً، مع توقع عودة الحاملة إلى مينائها في أواخر مايو.</p><p class='article-text'>وقال الأدميرال داريل كودل في تصريحات خلال جلسة نقاشية في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، إن "حاملة فورد ستسجل بلا شك رقماً قياسياً في مدة الانتشار"، مشيراً في الوقت نفسه إلى الحاجة لإعادة النظر في الاعتماد المفرط على حاملات الطائرات العملاقة، مع التوجه نحو توسيع دور السفن الأصغر حجماً والأحدث تقنياً في العمليات عالية الخطورة.</p><p class='article-text'>وبهذا الإنجاز، تعيد USS Gerald R. Ford رسم حدود العمليات البحرية الحديثة، في وقت تتزايد فيه التحديات الأمنية العالمية واتساع نطاق المهام الموكلة للقوات البحرية الأمريكية.</p>

وحش لا ينام.. 100 ألف طن من القوة تمضي 295 يوماً في عرض البحر

<p class='article-text'>في إطار تقاليد بحرية عريقة تمتد لقرون، تواصل السفن الحربية استخدام الأعلام كوسيلة للتعريف وبث الرسائل الرمزية، وهو نهج لا تزال البحرية الأمريكية تحافظ عليه حتى اليوم، مع إضافة لمسات خاصة تعكس هوية كل سفينة وروح طاقمها، إلى جانب العلم الوطني "النجوم والخطوط".</p><p class='article-text'>وبحسب تقرير نشر مؤخرا على موقع slashgear، فإن عدداً من سفن البحرية الأمريكية ترفع أعلاماً مميزة مستوحاة من شخصيات تاريخية، ورموز أسطورية، وحتى ثقافة شعبية معاصرة، في تعبير عن الفخر والانتماء وتعزيز الروح المعنوية للبحّارة.</p><p class='article-text'>دب رمادي يرمز للشجاعة</p><p class='article-text'>من بين أبرز هذه الأعلام، علم سفينة "يو إس إس هارفي سي بارنوم جونيور"، وهي مدمرة صواريخ موجهة من فئة "أرلي بيرك"، سُمّيت تكريماً للعقيد في مشاة البحرية هارفي بارنوم، الحاصل على وسام الشرف.</p><p class='article-text'>ويحمل علمها صورة دب رمادي شرس، في إشارة إلى مقولته الشهيرة: "إذا كنت ستصبح دباً، فكن دباً رمادياً"، وهو شعار يهدف إلى إلهام أفراد الطاقم بالجرأة والحسم. ومن المقرر إدخال السفينة الخدمة في أبريل الحالي، مع تمركزها في نورفولك بولاية فرجينيا.</p><p class='article-text'>علم الرئيس عند الحضور الرسمي</p><p class='article-text'>وفي سياق مختلف، يُرفع علم رئيس الولايات المتحدة على أي سفينة يستقلها الرئيس خلال مهامه الرسمية، ويتميز العلم بخلفية زرقاء داكنة تتوسطها صورة نسر محاط بـ50 نجمة، ترمز إلى الولايات الأمريكية، إضافة إلى الشعار الوطني "من بين الكثير، واحد".</p><p class='article-text'>ويظل العلم مرفوعاً طوال فترة وجود الرئيس على متن السفينة، في إشارة إلى استضافته الرسمية، قبل أن يُنزل فور مغادرته.</p><p class='article-text'>"كابتن أمريكا" يحضر في البحر</p><p class='article-text'>وفي مثال لافت على تأثير الثقافة الشعبية، ترفع سفينة "يو إس إس أمريكا" علماً يحمل شعار درع شخصية "كابتن أمريكا" الشهيرة من عالم مارفل، في تجسيد رمزي للوطنية.</p><p class='article-text'>وتنتمي السفينة إلى فئة الهجوم البرمائي، وتضم منظومات تسليح متقدمة، منها صواريخ "سي سبارو" ونظام "فالانكس" الدفاعي، إضافة إلى تقنيات حديثة لتحسين كفاءة استهلاك الوقود، ما يعزز دورها في العمليات المستقبلية.</p><p class='article-text'>طائر الفينيق في مواجهة الكراكن</p><p class='article-text'>كما تتميز سفينة "يو إس إس كارل إم ليفين"، وهي أيضاً من فئة "أرلي بيرك"، بعلم معركة فريد صممه أحد أفراد الطاقم، يجسد طائر الفينيق فوق مشهد لوحش "الكراكن" وهو يدمر سفينة.</p><p class='article-text'>ويرمز التصميم إلى الصمود في مواجهة التحديات، وهو ما يتماشى مع شعار السفينة "مثابرون في القتال"، في إشارة إلى الإرث السياسي للشخصية التي تحمل اسمها.</p><p class='article-text'>"جولي روجر".. إرث القراصنة مستمر</p><p class='article-text'>أما سفينة "يو إس إس كيد"، فتحمل قصة مختلفة، إذ سُمّيت تكريماً للأدميرال إسحاق كيد، الذي قُتل خلال الهجوم على بيرل هاربر عام 1941.</p><p class='article-text'>وبسبب تشابه الاسم مع القرصان الشهير ويليام كيد، حصلت السفينة على إذن رسمي لرفع علم "جولي روجر" الشهير، الذي يحمل رمز الجمجمة والعظمتين المتقاطعتين، وهو تقليد لا يزال مستمراً حتى اليوم.</p><p class='article-text'>وتنتمي النسخة الحالية من السفينة إلى فئة "أرلي بيرك"، وتُعد من بين أقوى المدمرات، بطول يتجاوز 150 متراً وسرعة تفوق 30 عقدة.</p><p class='article-text'>رموز تتجاوز الشكل إلى المعنى</p><p class='article-text'>تعكس هذه الأعلام، وفق التقرير، أكثر من مجرد تصاميم بصرية، إذ تمثل امتداداً لتقاليد عسكرية راسخة، وتلعب دوراً محورياً في تعزيز هوية السفن وروح طواقمها، إلى جانب كونها وسيلة تعريف مميزة في عرض البحار.</p>

من القراصنة إلى الأبطال الخارقين.. ماذا تخفي أعلام السفن الحربية الأمريكية؟

<h2>70 غارة إسرائيلية على مواقع إطلاق صواريخ باليستية ومسيّرات غرب ووسط إيران</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد تهديده بتوسيع نطاق الهجمات على الجسور ومحطات الطاقة الكهربائية في إيران، أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن جيش بلاده هو الأقوى والأعظم في العالم، وأنه لم يبدأ - حتى - تدمير ما تبقى في إيران. </div></p><p class='article-text'>وأشار ترامب إلى أن الولايات المتحدة تمتلك القدرة على فرض سيطرتها على مضيق هرمز والاستيلاء على موارد النفط، موضحاً بأن خطوة كهذه قد تسفر عن «ثروة هائلة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب ترامب في تغريدة على حسابه في منصة «تروث سوشال»: «مع قليل من الوقت الإضافي، يمكننا بسهولة فتح مضيق هرمز، والاستيلاء على النفط، وجني ثروة هائلة. هل سيكون ذلك «ينبوعاً» للعالم؟».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان ترامب قد قال، الأربعاء الماضي: «على دول العالم التي تحصل على النفط عبر مضيق هرمز أن تتولى مسؤولية هذا الممر»، مؤكداً أنه سينظر في وقف إطلاق النار، عندما يصبح هرمز «حراً وآمناً».</div></p><h2>الجسور ومحطات الطاقة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما نشر ترامب، ليل أول من أمس، مقطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي يظهر الغبار والدخان يتصاعدان بعد استهداف هجمات أمريكية جسر (بي1) المشيد حديثاً بين طهران ومدينة كرج المجاورة، والذي كان من المقرر افتتاحه أمام حركة المرور هذا العام. </div></p><p class='article-text'>وكتب في منشور لاحق «جيشنا، الأعظم والأقوى (بفارق كبير!) في أي مكان في العالم، لم يبدأ - حتى - تدمير ما تبقى في إيران. الجسور هي الآتية، ثم ⁠محطات الطاقة الكهربائية!».</p><p class='article-text'>في الأثناء قال رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو، أمس، إنّ الجيش الإسرائيلي دمّر 70 % من قدرات إيران على إنتاج الصلب، معتبراً أن هذه نتيجة مذهلة تحرم الحرس الثوري من موارد مالية، وفي الوقت ذاته من القدرة على إنتاج أسلحة عدة، وذلك غداة إعلان أكبر مصنعين في الجمهورية الإسلامية وقف عملياتهما عقب ضربات إسرائيلية - أمريكية.</p><p class='article-text'>وأضاف نتانياهو في مقطع فيديو نشره مكتبه: بتنسيق كامل مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، سنستمر في سحق إيران.</p><p class='article-text'>وأعلن الجيش الإسرائيلي، أمس، أنه شن سلسلة واسعة من الضربات التي تستهدف بنى تحتية تابعة للنظام الإيراني في طهران. كما قال: نفذ أكثر من 70 غارة على مواقع إطلاق صواريخ باليستية ومسيّرات غرب ووسط إيران بآخر 24 ساعة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أنه استهدف مواقع تخزين مسيّرات تابعة للحرس الثوري ومواقع أنظمة الدفاع الجوي في إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، أفادت شبكة «سي.بي.إس نيوز»، أمس، بإنقاذ أحد أفراد طاقم مقاتلة أمريكية بعد إسقاطها في إيران. </div></p><p class='article-text'>ونقلت الشبكة عن اثنين من المسؤولين الأمريكيين قولهما إن قوات أمريكية ⁠أنقذت أحد ⁠أفراد طاقم ⁠طائرة مقاتلة ⁠أُسقطت ⁠في إيران.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال مصدر لوكالة أسوشيتد برس إن الولايات المتحدة قامت بعملية إنقاذ بعد إعلان وسائل إعلام رسمية إيرانية إسقاط مقاتلة أمريكية جنوب غربي إيران، أمس، وقفز فرد واحد على الأقل من طاقمها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أفادت مصادر مطلعة لصحيفة «إسرائيل هيوم» أن الجانبين الأمريكي والإسرائيلي يستعدان لتوسيع نطاق الضربات لتستمر 10 أيام إضافية على الأقل، مع التركيز على البنى التحتية التابعة للحرس الثوري الإيراني والمنشآت التي يستخدمها النظام، وسط مساعٍ لتقويض قدرة طهران على تمويل أنشطتها العسكرية. </div></p><p class='article-text'>ورغم تجنب استهداف محطات الطاقة الكبرى ومنشآت النفط حتى الآن، فإن تدمير جسر «كرج» ومصانع غير عسكرية يشير إلى تحول في الاستراتيجية الميدانية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تقييمات عرضها الرئيس دونالد ترامب، فإن العمليات حققت نتائج ملموسة في ملفات عدة، من أبرزها القدرات النووية والصاروخية حيث تم تدمير معظم البنية التحتية للمشروع النووي العسكري، وتحييد نحو 80 % من الصواريخ المتطورة و90 % من منصات الإطلاق.</div></p><h2>«جيرالد آر فورد» تغادر كرواتيا</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء أبحرت أكبر حاملة طائرات أمريكية «يو إس إس جيرالد آر فورد» خارج مدينة سبليت الكرواتية، لتنفيذ مهام كاملة؛ دعماً للأهداف الوطنية الأمريكية في أي منطقة عمليات، حسبما أعلن الأسطول السادس للبحرية الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تتضح بعد وجهة حاملة الطائرات. وكانت قد أبحرت إلى كرواتيا بعد توقف في خليج سودا باليونان لإجراء إصلاحات بعد حريق في غرفة الغسيل الخاصة بها. </div></p><p class='article-text'>وخضعت لمزيد من الإصلاحات في كرواتيا وحصل بحارتها على إجازة أثناء وجودها في الميناء. ولا تزال حاملة الطائرات «يو إس إس أبراهام لينكولن» في بحر العرب. وقالت القيادة المركزية للجيش الأمريكي، أمس، إنها تواصل إجراء العمليات الجوية ليلاً ونهاراً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغادرت حاملة الطائرات «يو إس إس جورج إتش دبليو بوش» نورفولك، الأربعاء الماضي، متجهة إلى الشرق الأوسط.</div></p>

أكد أن الولايات المتحدة قادرة على إعادة فتح مضيق هرمز وجني «ثروة هائلة»

ترامب يتوعد بتوسيع الهجمات وتدمير ما تبقى في إيران

<p class='article-text'>هل تخيلت يوماً أن تقف وجهاً لوجه أمام ملك لم يره بشر منذ أكثر من ثلاثين قرناً؟ في تسجيل نادر يعود لثلاثينيات القرن الماضي، يأخذنا عالم الآثار <size class="cdx-size">البريطاني هوارد كارتر في رحلة عبر الزمن، ليصف بدقة </size>مذهلة تلك اللحظات المهيبة التي حبست أنفاس العالم في 12 فبراير 1924.</p><p class='article-text'>بين بريق الذهب الذي ملأ الأفق، و"لعنة الفراعنة" التي بدأت تلوح في الأفق، والتفاصيل الكاملة والمخفية لأعظم اكتشاف أثري في التاريخ، والجنود المجهولين من المصريين الذين صنعوا هذه الملحمة بعيداً عن أضواء الشهرة البريطانية.</p><p class='article-text'>في مقطع أرشيفي يعود لعام 1936، يصف عالم الآثار هوارد كارتر اللحظة التي وقعت في 12 فبراير 1924، عندما أصبح هو وفريقه أول بشر منذ 3300 عام يلتقون بالملك الصبي المصري.</p><p class='article-text'>"لقد مرت ثلاثة وثلاثون قرناً منذ أن وطأت قدم بشرية الأرضية التي وقفنا عليها، ومع ذلك كانت علامات الحياة الحديثة تحيط بنا."</p><p class='article-text'> إن الاكتشاف شبه المعجز الذي حققه كارتر وفريقه الخبير لمقبرة الملك الصبي السليمة قد جعله مشهوراً عالمياً وأشعل هوساً بكل ما يتعلق بمصر القديمة.</p><p class='article-text'>يتحدث كارتر عن  أحداث عام 1924، ويستحضر الشعور الغريب الذي انتابه في 12 فبراير من ذلك العام عندما وصلوا أخيراً إلى تابوت توت عنخ آمون، التابوت الحجري حيث رقد الفرعون دون إزعاج لآلاف السنين.</p><p class='article-text'>وعندما يذكر تفاصيل مثل "وعاء ملاط نصف ممتلئ، مصباح أسود، ورقائق الخشب التي تركها نجار مهمل على الأرض"، يظهر إحساسه بالدهشة حياً كما كان دائماً.</p><p class='article-text'>يقول كارتر: "لقد نفذنا إلى غرفتين، ولكن عندما وصلنا إلى مزار ذهبي بأبواب مغلقة ومختومة، أدركنا أننا سنشهد مشهداً لم يحظَ أي رجل آخر في عصرنا بامتياز رؤيته".</p><p class='article-text'>قام بإزالة الختم الثمين وفتح الباب ليكشف عن مزار ثانٍ "أكثر براعة في الصنعة من السابق".</p><p class='article-text'>وعندما انفتح الباب ببطء، واجه "تابوتاً حجرياً هائلاً من الكوارتزيت الأصفر". لم يكن هناك سبيل للمضي قدماً دون رفع غطائه الحجري الذي يزن حوالي 2500 رطل، أو 1130 كيلوغراماً.</p><p class='article-text'>راقب جمهور من كبار الشخصيات والمسؤولين نظام بكرات معقد وهو يرفعه. وعندما أزال كارتر الحجر، تدفق الضوء إلى داخل التابوت.</p><p class='article-text'>وقال: "خرجت من شفاهنا صيحة ذهول، فقد كان المشهد الذي استقبل عيوننا رائعاً للغاية. تمثال ذهبي للمملك الشاب بصنعة رائعة يملأ المقصورة بأكملها؛ لم يكن هذا سوى غطاء لسلسلة من ثلاثة توابيت، متداخلة الواحد داخل الآخر، تضم الرفات البشرية للملك الشاب توت عنخ آمون".</p><p class='article-text'>على الرغم من قيامه بواحد من أعظم الاكتشافات الأثرية في العالم، غادر كارتر المدرسة في سن الخامسة عشرة ولم يتلقَ أي تدريب رسمي.</p><p class='article-text'>بفضل موهبته في الرسم، احتضنته عائلة أرستقراطية محلية تعيش بالقرب من منزله الريفي في نورفولك.</p><p class='article-text'>كانت "قاعة ديدلينجتون" التابعة لعائلة "أمهيرست" تمتلك أكبر مجموعة خاصة من القطع المصرية في بريطانيا، وأصبح كارتر مفتوناً بقصصها.</p><p class='article-text'>في سن الــ 17 ، أمنت له مهارته الفنية عملاً في مصر كرسام وناسخ. وصل خلال فترة ازدهار لعلم الآثار، حيث كان معظمها يموله هواة أثرياء وأرستقراطيون بريطانيون. ولأكثر من عقدين من الزمان، تدرب أثناء العمل.</p><p class='article-text'>إن الاكتشاف المذهل لمقبرة توت عنخ آمون كان مدينًا بالكثير للحظ السعيد. فقد ظل كارتر يكدح دون نجاح يذكر لسنوات في وادي الملوك، وهي منطقة تقع غرب النيل مباشرة استخدمها المصريون القدماء كمقبرة رئيسية للفراعنة.</p><p class='article-text'>كان مدخل المقبرة مخفياً لفترة طويلة تحت طبقات من الحطام القديم، مما أبقاه بعيداً عن متناول لصوص القبور وعلماء الآثار على حد سواء.</p><p class='article-text'>جاء الانفراج في نوفمبر 1922 عندما رفع كارتر شمعة ونظر في الظلام عبر ثقب صغير أحدثه في باب.</p><p class='article-text'>وبينما كان راعيه الثري اللورد كارنارفون ينتظر بقلق في مكان قريب، سأله عما إذا كان يمكنه رؤية أي شيء. تقول الأسطورة إن كارتر أجاب: "نعم، أشياء رائعة".</p><p class='article-text'>وكتب في يوميات التنقيب الخاصة به: "بينما اعتادت عيناي على الضوء، بدأت تفاصيل الغرفة تبرز ببطء من وسط الضباب. حيوانات غريبة، تماثيل وذهب. في كل مكان بريق الذهب".</p><p class='article-text'>كانت كل هذه الكنوز تهدف لمرافقة توت عنخ آمون إلى الحياة الأخرى. كان توت عنخ آمون، الفرعون الــ 11 من الأسرة الثامنة عشرة في مصر، يبلغ من العمر حوالي 17 عاماً عندما توفي.</p><p class='article-text'>ويُعتقد أنه ورث العرش في سن الثامنة أو التاسعة. ولا يزال سبب الوفاة غير مؤكد، مع وجود نظريات تتراوح بين الاغتيال وحادث صيد.</p><p class='article-text'>كان اكتشاف نوفمبر 1922 مجرد البداية، حيث كشف عما وصفه كارتر بالغرفة الأمامية، وهي غرفة خارجية صغيرة. واستغرق الأمر 15 شهراً أخرى حتى وصل الفريق إلى التابوت الحجري.</p><p class='article-text'>وعندما نشرت صحيفة "تايمز" خبرها العالمي الحصري حول "ما يعد بأن يكون الاكتشاف الأثري الأكثر إثارة في القرن"، ولدت أسطورة الملك توت. اجتاح هوس مصر (إيجيبتومانيا) حقبة العشرينيات، ملهمًا كل شيء من الموضة وتصميمات "الآرت ديكو" المزينة بزخارف الأهرامات وزهور اللوتس، وصولاً إلى الأفلام الصامتة وأغاني الجاز. وأصبح كارتر وكارنارفون من المشاهير العالميين.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، وبعد بضعة أشهر فقط من الكشف الكبير، نفد حظ كارنارفون عندما توفي بسبب تسمم الدم ناتج عن لدغة حشرة.</p><p class='article-text'>أعطت وفاته قصة توت عنخ آمون حياة جديدة، مع حكايات عن "لعنة المومياء" وانتقام "توت" التي أضيفت إلى الأساطير المتنامية حول الاكتشاف.</p><p class='article-text'>كل هذا كان يحدث وسط اضطرابات سياسية في مصر. كانت البلاد محتلة من قبل القوات البريطانية منذ عام 1882، ولكن في أوائل عام 1922 نالت استقلالاً جزئياً.</p><p class='article-text'>كان كارتر يعمل بفضل الحكومة المصرية، التي كانت تتوقع أن تذهب أفضل القطع الأثرية إلى القاهرة، العاصمة. وبسبب شخصيته سريعة الغضب، كانت تربطه غالباً علاقة عدائية مع مصلحة الآثار المصرية التي كانت تشرف على أعمال التنقيب التي يقوم بها.</p><p class='article-text'>أصبح توت عنخ آمون رمزاً لصراع البلاد من أجل الهروب من النفوذ الاستعماري، وتم استبعاد العديد من المصريين الذين شاركوا خبراتهم ومعرفتهم المحلية من القصة.</p><p class='article-text'>بالإضافة إلى العمال الذين قاموا بتنظيف موقع المقبرة، عمل كارتر أيضاً مع رؤساء عمال مهرة مثل أحمد جريجار، جاد حسن، حسين أبو عوض وحسين أحمد سعيد.</p>

ماذا وجد هوارد كارتر خلف أبواب لعنة توت عنخ آمون؟

<p class='article-text'>سايمون إيدلستين<br>رغم أن عام 2026 لم يمضِ منه سوى أربعة أسابيع، إلا أنه يثبت حتى الآن أنه عام متقلب، فقد هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، ثم تراجع، عن فرض تعريفات جمركية مرتبطة بمخططاته تجاه غرينلاند، وارتفع سعر الذهب بشكل جنوني رغم تراجعه الأخير. </p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأمر الثابت الوحيد هو: المخاوف من أن أسهم الذكاء الاصطناعي عالقة في فقاعة، فخلال منتدى دافوس انضم ديميس هاسابيس، الرئيس التنفيذي لشركة جوجل ديب مايند، إلى قائمة قادة التكنولوجيا، الذين أعربوا عن مخاوفهم بشأن التفاؤل المفرط في السوق، واصفاً بعض قطاعات الصناعة بأنها تبدو «شبيهة بالفقاعة» بشكل متزايد، فهل سينفجر كل شيء هذا العام؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا أحد يعلم، لكن هذا يدفعني للتساؤل عن سبب ندرة استخدامنا نفس المصطلحات عند الحديث عن فقاعة سوقية أخرى انفجرت بوضوح، خلال السنوات الخمس الماضية: الاستثمار في الأنشطة المرتبطة بصافي الانبعاثات الصفرية، وعادة ما تشترك الفقاعات الاقتصادية في بعض السمات: تقييمات مشكوك فيها، تمويل بالديون بشكل مفرط، جشع، ظهور مفاجئ لمجموعة من الخبراء (كثير منهم ذوو مؤهلات مشكوك فيها)، وتجاهل الأدلة المخالفة، فهل ينطبق هذا على الذكاء الاصطناعي؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ربما، لكنه ينطبق على الاستثمار في الصافي الصفري، وكانت أولى تجاربي مع هذا الموضوع في أوائل سبعينيات القرن الماضي، فعندما كنت أستعد لامتحانات الشهادة الثانوية العامة اقترحت علي مدرستي إجراء اختبار إضافي لتقليص وقت فراغي، الذي يسهم في إثارتي للمشاكل.</div></p><p class='article-text'>كان موضوعاً جديداً، «العلم في المجتمع»، والذي تطلب مني الإجابة عن أسئلة مبنية على تقرير صدر عام 1971 بعنوان «حدود النمو».</p><p class='article-text'>لقد تنبأ ذلك التقرير، من بين أمور أخرى، بنفاد النفط في العالم خلال عشر سنوات.</p><p class='article-text'>لاحقاً في وظيفتي الأولى وسيط أسهم ركزت على تحليل شركات التنقيب عن النفط، واكتشفت أنها لم تكن قلقة بالمرة بشأن نضوب آبار النفط، بل كانت ببساطة لا تهدر الأموال على توقعات الإنتاج لأكثر من عقد، ورغم أن هذا جعلني أشكك في العلماء الذين يزعمون «أننا سنموت جميعاً غداً»، إلا أنني لم أكن يوماً من منكري تغير المناخ وتداعياته.</p><p class='article-text'>لقد رأيت بنفسي تأثيرات ظاهرة الاحتباس الحراري قبل 15 عاماً، عندما بدأت طيور أبو ملعقة في التعشيش في نورفولك، وقبل عقد من الزمن برزت ضرورة دعم الحكومات لمصادر الطاقة المتجددة، فقد بدأت التقارير تبرز أضرار الوقود الأحفوري على البيئة.</p><p class='article-text'>كما كانت أسعارها عرضة لتقلبات حادة، لذلك استثمرت أموالي في شركات تشغيل مزارع الرياح مثل شركة «اورستيد» الدنماركية، وشركات الطاقة الشمسية مثل شركة «فيرست سولار» الأمريكية.</p><p class='article-text'>وبين عامي 2016 و2020 حققت هذه الأسهم أداء ممتازاً، وخلال مؤتمر الأطراف السادس والعشرين «كوب 26» تم إطلاق تحالف غلاسكو المالي من أجل صافي الانبعاثات الصفرية، برئاسة مارك كارني. يا لها من تغيرات! من الصعب إيجاد مثال أفضل لتراجع مفهوم صافي الانبعاثات الصفرية من رؤية كارني، قبل بضعة أشهر وهو يدعم صناعة الرمال النفطية الكندية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد شهدت شركات إدارة الصناديق تحولاً مماثلاً، حيث انهارت أسعار أسهم الاستثمارات الرائدة في هذا القطاع بشكل عام، وفيما بلغت أسهم شركة «أورستيد» ذروتها عند 720 كرونة دنماركية قبل خمس سنوات، فهي اليوم عند حوالي 118 كرونة دنماركية؛ كما انخفضت أسهم شركة «فيستاس» المنافسة في مجال الطاقة المستدامة من 298 كرونة دنماركية إلى 170 كرونة دنماركية خلال فترة مماثلة، ويؤكد ذلك أن مزاعم مديري الصناديق بأن قراراتهم الاستثمارية ستحدث فرقاً ملموساً في مستويات الكربون في الغلاف الجوي كان مبالغاً فيها (كان هناك الكثير من شعار «كل جهد صغير يحدث فرقاً»).</div></p><p class='article-text'>علاوة على ذلك يعتمد معدل استبدال الوقود الأحفوري على سعره أكثر من اعتماده على القرارات الحكومية – وما يحدث لأسعار النفط الحالي يعني عدم وجود اندفاع تجاري لبناء المزيد من مصادر الطاقة المتجددة.</p><p class='article-text'>وفي ذروتها حملت فكرة صافي الانبعاثات الصفرية جميع سمات الفقاعة الكلاسيكية: الإفراط الجامح في الاستثمار والخوف السائد من تفويت الفرصة (حيث مثل إنفاق الشركات الكبرى أموالاً طائلة على تراخيص طاقة الرياح البحرية ذروة هذه الظاهرة)، فضلاً عن ارتفاع تمويل الديون (حيث تضاعفت ديون شركة أورستيد ثلاث مرات في خمس سنوات).</p><p class='article-text'>وهكذا يبدو أن الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية كان مشروعاً سياسياً، ولم يكن وسيلة لبناء محفظة استثمارية، لكن هذا لا يعني أن جدوى الاستثمار في شركات صافي الانبعاثات الصفرية قد انتهت، فبينما يحاول العديد من الحكومات وشركات الاستثمار التستر على تصريحاتها السابقة المبالغ فيها يستمر المناخ في التغير، فقد شهدت المملكة المتحدة العام الماضي أكثر الأعوام المسجلة في تاريخها، واستمر العالم في موجة من درجات الحرارة المرتفعة، على الرغم من أننا ندخل الآن في فترة ظاهرة «لا نينا»، التي تشهد انخفاضاً في درجات حرارة المحيطات، فماذا يعني هذا بالنسبة للمستثمرين؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا كان كارني محقاً عندما تحدث في دافوس مؤخراً، بتأكيده على ضرورة أن تصبح الدول أكثر اكتفاء ذاتياً، فسيتم تشجيع مصادر الطاقة المتجددة الفعالة من حيث التكلفة، كما يمكن توقع فرض رسوم وغرامات أعلى على مصادر الطاقة الملوثة، وهذا يعني أن العوامل البيئية يجب أن تظل جزءاً من التحليل الأساسي لمخاطر الأسهم، وكذلك الحوكمة، حيث تحترم الحكومات حقوق المساهمين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، تشهد الصين انتعاشاً تدريجياً بعد فترة ركود، بينما تتراجع الولايات المتحدة بعد بلوغها ذروتها، وقد تضرر قطاع طاقة الرياح بشدة جراء انهيار فقاعة صافي الانبعاثات الصفرية، ولا أتوقع أن يشهد هذا القطاع انتعاشاً مماثلاً، فالمناطق الأكثر رياحاً تستغل بالفعل في العديد من المواقع، ما يحد من فرص النمو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنسبة للطاقة الشمسية فالوضع مختلف، إذ تستمر كفاءة الألواح الشمسية في التحسن، وقد خالفت أسهم شركة «فيرست سولار» اتجاه التراجع نحو صافي الانبعاثات الصفرية، حيث ارتفعت من حوالي 100 دولار قبل خمس سنوات إلى 243 دولاراً اليوم. </div></p><p class='article-text'>وتصنع الشركة منتجاتها داخل الولايات المتحدة، ما يحميها من الرسوم الجمركية الأمريكية المفروضة على الألواح الصينية، كما ارتفعت كفاءة ألواحها من منتصف النسبة بين 13 - 19 % قبل عقد إلى 20 % اليوم.</p><p class='article-text'>وخلال العام الماضي كشفت الشركة النقاب عن لوح - يعتمد على تقنية جديدة من سيلينيد النحاس والإنديوم والغاليوم - بكفاءة 23.6 %، وبهذه المستويات من الكفاءة تصبح الطاقة الشمسية أرخص من الكهرباء من الشبكة في العديد من المناطق، وفي هذا السياق تبدو مبادرة «المنازل الدافئة»، التي أطلقتها الحكومة البريطانية، والتي تهدف إلى توفير ألواح شمسية مجانية للأسر ذات الدخل المحدود، منطقية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونحن لا نستثمر في شركة «فيرست سولار» حالياً، لأنها استفادت بشكل كبير من الإعفاءات الضريبية، التي أقرها بايدن لشركات الطاقة المتجددة، ما جعل تقييمها أمراً معقداً، ومع ذلك فإننا ستثمر في الشركات، التي تستفيد من الطلب المتزايد باستمرار على شبكة الكهرباء، لذلك نمتلك أسهماً في شركتي «شنايدر» و«سيمنز» للهندسة الكهربائية، واللتين تعملان في مجال توليد الطاقة وتخزينها، ونقلها ورفع كفاءتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تكون الأولوية السياسية الآن هي ضمان إمدادات طاقة آمنة بدلاً من خفض انبعاثات الكربون في الغلاف الجوي، ولكن هناك بعض الأخبار الجيدة في هذا الصدد، فعندما بلغت فقاعة الاستثمار في صافي الانبعاثات الصفرية ذروتها لم تكن الصين متوافقة مع الجدول الزمني لمؤتمر الأطراف، ما جعل الجهود الغربية لخفض الانبعاثات تبدو عديمة الجدوى، أما في السنوات الأخيرة فقد سارعت بكين بتنفيذ خططها الخاصة؛ كما أطلقت الهند سوقها الداخلية لتداول الانبعاثات هذا العام، ولن ترضي أي من هذه المبادرات علماء الكربون، ومن المرجح أن يستمر كل من الكربون في الغلاف الجوي ومتوسط درجات الحرارة في الارتفاع خلال السنوات القليلة المقبلة، ولا شك في أن المتشائمين سيواصلون التنبؤ بحدوث الكوارث.</div></p>

فقاعة استثمارية انفجرت ولم تحظَ بالكثير من الاهتمام

<p class='article-text'>بعد اختفائه لأكثر من 500 عام، ظهر قندس بري غامض في الريف الإنجليزي، مما أثار دهشة خبراء البيئة وتساؤلات عن مصدره وطريقة وصوله إلى المنطقة، وتم رصد القندس حديثا في محمية بينستهورب الطبيعية على ضفاف نهر وينسوم، وهو يجمع الأغصان ويبدأ في بناء عشه، وفق تسجيلات كاميرات المراقبة الأخيرة.</p><p class='article-text'>يعد هذا الظهور الأول للقنادس في نورفولك منذ القرن السادس عشر، وهو خارج أي برنامج رسمي لإعادة إدخال الأنواع البرية، ولا تزال السلطات المحلية غير قادرة على تفسير وصول القندس إلى المنطقة، وفقا لـ ديلي جالكسي.</p><p class='article-text'>ظهور القندس يأتي في وقت تتبنى فيه المملكة المتحدة سياسة حذرة لإعادة القنادس إلى البرية، منذ مارس من العام الحالي، بدأت Natural England إصدار تصاريح لمشاريع إعادة إدخال القنادس، لكن حتى الآن لم يتم إطلاق سوى مجموعة صغيرة مرخصة في Purbeck Heaths بمقاطعة دورست، حيث تم إدخال أربعة أفراد تحت ظروف مراقبة دقيقة.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من البطء الرسمي، شهدت مناطق أخرى نشاطا للقنادس البرية، بما في ذلك ديفون، كينت، هيريفوردشاير، هامبشاير، وسومرست، حيث تشكلت مجموعات مستقرة خارج إشراف السلطات، ويعتقد بعض الخبراء أن ظهور قندس نورفولك قد يكون نتيجة إطلاق غير رسمي من قبل نشطاء إعادة الحياة البرية، وهو ما يُعرف أحيانًا بـ "قذف القنادس".</p><p class='article-text'>ريتشارد سبواج، مدير محمية بينستهورب، قال إن القندس يعيش في منطقة منعزلة من الحديقة، مليئة بالأشجار وكأنها برية تماما، ويُعتقد أنه موجود هناك منذ نحو شهر قبل اكتشافه.</p><p class='article-text'>ويعتبر القندس نوعا مفتاحيا له تأثير كبير على النظام البيئي، حيث تسهم أنشطة بناء السدود في تعديل المناظر الطبيعية، وتحسين جودة المياه، وتوفير موائل للبرمائيات والطيور والحشرات، وتقليل مخاطر الفيضانات.</p><p class='article-text'>وتشير الملاحظات إلى أن القندس يتكيف جيدا مع بيئته، إذ شوهد وهو يجمع فروع الصفصاف ويخزنها استعدادا لفصل الشتاء، ويعد نهر وينسوم، أحد الأنهار الجيرية النادرة في المملكة المتحدة، موطنا مثاليا للقنادس، لما يوفره من تدفق مستقر وتنوع بيولوجي غني.</p><p class='article-text'>بغض النظر عن طريقة وصوله، فإن القندس الجديد في نورفولك يمثل علامة على قدرة الطبيعة على التعافي من دون تدخل مباشر، ويعيد النقاش حول دور الإنسان في حماية وإدارة الحياة البرية في إنجلترا.</p><p class='article-text'>يذكر أن القندس هو حيوان ثديي بري ينتمي إلى رتبة القوارض، ويشتهر بقدرته الفائقة على بناء السدود والأعشاش على الأنهار والجداول، يمتاز القندس بجسمه الضخم نسبيا، وفرائه الكثيف المقاوم للماء، وذيله المسطح الذي يساعده على السباحة وتخزين الغذاء.</p><p class='article-text'>يعتبر القندس من الحيوانات العاشبة، حيث يتغذى على لحاء الأشجار، الأغصان، والنباتات المائية. يعيش غالبا في المناطق المائية ويكون نشطا أثناء الليل، ويستخدم مهاراته في بناء السدود لتعديل مجرى الأنهار، ما يخلق بيئات مناسبة لأنواع عديدة من الحيوانات الأخرى.</p><p class='article-text'>للقندس دور بيئي مهم، فهو مهندس طبيعي يساهم في تحسين جودة المياه، خلق موائل للطيور والبرمائيات، وتقليل مخاطر الفيضانات، كما أن نشاطاته تساعد في زيادة التنوع البيولوجي في المناطق التي يعيش فيها.</p><p class='article-text'>ينقسم القندس إلى نوعين رئيسيين: القندس الأوراسي الموجود في أوروبا وآسيا، والقندس الأمريكي الموجود في أمريكا الشمالية وبعض مناطق أوروبا بعد إعادة إدخاله، يُعد القندس رمزا للحياة البرية وقدرة الطبيعة على التكيف وإعادة تشكيل بيئتها لصالح جميع الكائنات الحية.</p>

بعد 500 عام من الاختفاء.. مخلوق غامض يثير جدلاً في انجلترا

<p class='article-text'>ستطرح دار سوذبيز للمزادات العلنية لوحات فنية لرسامين قدماء وكبار فنانين، بعضها لم يشاهده الجمهور منذ أكثر من قرن. وعرضت دار سوذبيز قائمة القطع الفنية التي سيتم طرحها للبيع بالمزاد الأربعاء. ووفقاً لموقع Art News، تضم هذه المجموعة 31 لوحة لأساتذة الفن القدامى وفنانين من القرن التاسع عشر.<br>ونوه الموقع بأن نصف هذه اللوحات لم يُعرض للجمهور منذ أكثر من قرن، و12 لوحة أخرى لم تشارك في مزادات البيع منذ 40 عاماً. ومن بين الأعمال المعروضة للبيع في المزاد لوحة «إحصاء سكان بيت لحم» للفنان بيتر بروغل الأصغر (عام 1566)، التي تقدر قيمتها قبل البيع بنحو 5 ملايين جنيه إسترليني. ومن بين القطع المعروضة للبيع أيضاً لوحة «صورة توماس هوارد، دوق نورفولك الرابع».</p>

أعمال فنية لم تعرض منذ قرن للبيع في مزاد

<p class='article-text'><div data-empty="false">  اكتشف العلماء قارة زيلانديا،  المغمورة تحت المحيط الهادئ، مما يتحدى المفاهيم القديمة حول جغرافية الأرض ويثير فضولاً متجدداً حول الألغاز المخفية والأسرار  في قاع المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أثار اكتشاف القارة الغارقة، زيلانديا، اهتمام الجيولوجيين والمؤرخين على حد سواء، فهذه الكتلة الأرضية الهائلة، المختبئة تحت المحيط الهادئ، والتي كانت في السابق جزءاً من قارة جندوانا العملاقة القديمة، تُعرف الآن بأنها القارة السابعة على وجه الأرض. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على الرغم من أن معظمها مغمور بالمياه، إلا أن زيلانديا موطن لخصائص جغرافية مثيرة للاهتمام وأنظمة بيئية فريدة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لسنوات، ساد الاعتقاد بأن أوقيانوسيا انبثقت من يابسة غارقة، ومع ذلك، بين عامي 2020 و2023، كشفت التطورات في تكنولوجيا الأقمار الصناعية عن صورة ظلية لزيلانديا تحت الماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> صُنفت زيلانديا كقارة مستقلة عام 2017، وكانت تُعتبر سابقاً جزءاً من الصفيحة التكتونية الأسترالية. إلا أن الدراسات الجيولوجية كشفت عن قشرتها القارية الفريدة، مما ميزها عن جيرانها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمتد زيلانديا على مساحة تقارب 1.9 مليون ميل مربع، وتشكل حوالي 6% من سطح اليابسة على الكوكب. ورغم انغمارها، تتميز القارة بكتلتين أرضيتين كبيرتين بقيتا فوق الماء. ترتبط هاتان الكتلتان الأرضيتان بدول وأقاليم تربطها صلات تاريخية بالقوى الاستعمارية الأوروبية، ولا يكمن سحر زيلانديا في حجمها وغموضها فحسب، بل في قدرتها على تغيير فهمنا لديناميكيات القارات.</div></p><h2>موقع زيلانديا: هذه هي دولها</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تقع زيلانديا في المحيط الهادئ، جنوب شرق أستراليا، تمتد من نيوزيلندا جنوباً إلى كاليدونيا الجديدة شمالاً، مغطيةً مساحةً شاسعة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما يختبئ معظمها تحت سطح البحر، تبرز بعض الجزر كجزء من هذه القارة المغمورة، وتشمل الجزر الرئيسية جزيرتي نيوزيلندا الشمالية والجنوبية، بالإضافة إلى جزر ماكواري، وأوكلاند، وكامبل، وأنتيبوديس، وتشاثام، وباونتي، وسنيرز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُحيط زيلانديا بالمحيط الهادئ، ويحدها من الغرب بحر تسمان ومن الشمال بحر المرجان، ويفصلها عن أستراليا بحر تسمان، وعن القارة القطبية الجنوبية بحر روس، يُسهم هذا الموقع النائي في نصف الكرة الجنوبي في تفردها وعزلتها، مما يجعلها منطقة ذات أهمية كبيرة للاستكشاف والدراسة العلمية.</div></p><h2>تم الكشف عن أصل هذه القارة الغارقة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يعود تاريخ زيلانديا إلى تفكك قارة جندوانا العملاقة القديمة، والتي كانت تضم أفريقيا وأمريكا الجنوبية والقارة القطبية الجنوبية وأستراليا والهند.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ومع انقسام جندوانا، انعزلت زيلانديا منذ حوالي 60-85 مليون سنة، وبسبب كثافتها المنخفضة مقارنةً بالصفائح المحيطية المحيطة، غرقت زيلانديا تدريجياً تحت سطح المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل حوالي 23 مليون سنة، كانت معظم زيلانديا مغمورة بالمياه، ولم يتبقَّ فوق سطح الماء سوى بضع جزر وأرخبيلات، أما اليوم، فيقع 94% من سطحها تحت سطح البحر، وتُعدّ نيوزيلندا وكاليدونيا الجديدة أبرز التضاريس المرئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتحافظ زيلانديا على مكانتها ككتلة يابسة قارية، حيث تضم هضبتها المغمورة قممًا وجبالًا تحت الماء.</div></p><h2>استكشاف أسرار زيلانديا</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يُتيح جمال زيلانديا الغامض فرصةً للاستكشاف العلمي والبيئي، فجزرها المرجانية المغطاة بالشعاب المرجانية، وشواطئها الرملية البيضاء، وغاباتها الاستوائية، تؤوي نباتاتٍ وحيواناتٍ لا تزال مجهولة إلى حدٍ كبير للعالم، وقد حافظت عزلة القارة على أنظمتها البيئية، مما جعلها مختبراً طبيعياً فريداً لعلماء الأحياء والبيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُقدم المعالم الجغرافية لزيلانديا، مثل سلسلة جبال لورد هاو، وسلسلة جبال نورفولك، وسلسلة جبال تشالنجر، رؤىً ثاقبةً حول العمليات الجيولوجية للأرض، فهذه المناظر الطبيعية تحت الماء لمحةً عن ماضي الكوكب، مما يُساعد العلماء على فهم الحركات التكتونية والتغيرات المناخية التي شكلت القارات على مدى ملايين السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بينما يواصل العالم استكشاف أسرار زيلانديا، لا يسع المرء إلا أن يتساءل عن الأسرار الأخرى الكامنة تحت سطح المحيط، يُشكِّل هذا الاكتشاف تحدياً لفهمنا للكوكب، ويطرح السؤال التالي: ما هي العجائب الخفية الأخرى التي تنتظرنا تحت الأمواج، والتي ستُعيد تشكيل نظرتنا للعالم؟</div></p>

زيلانديا.. القارة السابعة التي ابتلعها المحيط تبوح بأسرارها الغارقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن القوات الأمريكية قصفت قاربا آخر قبالة سواحل فنزويلا يوم السبت للاشتباه في أنه يحمل مواد مخدرة، مضيفا أن الولايات المتحدة ستبدأ أيضا التصدي لعمليات تهريب المخدرات التي تتم عن طريق البر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أدلى ترامب بهذا التعليق خلال خطاب ألقاه في قاعدة نورفولك البحرية، بجوار حاملة الطائرات هاري إس. ترومان. ولم يتضح بعد ما إذا كان يشير إلى ضربة أعلن عنها وزير الدفاع الأمريكي بيت هيجسيث في وقت سابق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب "في الأسابيع الأخيرة، دعمت البحرية مهمتنا للقضاء على عصابات المخدرات تماما... لقد نفذنا ضربة أخرى الليلة الماضية. والآن لا نستطيع العثور على أي منهم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "لم يعودوا يأتون عن طريق البحر، لذا سيتعين علينا الآن البحث عنهم برا لأنهم سيضطرون إلى ذلك".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت سابق، قال وزير الدفاع الأمريكي هيجسيث إن الجيش لديه التفويض اللازم لتوجيه ضربات في منطقة البحر الكاريبي لاستهداف قوارب يُعتقد أنها تحمل مواد مخدرة قبالة سواحل فنزويلا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال هيجسيث "لدينا كل التفويض اللازم. هؤلاء مصنفون على أنهم منظمات إرهابية أجنبية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يقدم هيجسيث ولا الرئيس الأمريكي دليلا على الاتهامات بأن القوارب المستهدفة كانت تحمل مخدرات. وأبلغ ترامب الكونجرس الأسبوع الماضي بأنه أعلن أن الولايات المتحدة في "نزاع مسلح غير دولي" مع عصابات المخدرات، دون تقديم أساس قانوني جديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول منتقدون إن قصف القوارب محاولة أخرى من ترامب لاختبار نطاق سلطاته الرئاسية. وتساءل خبراء في مجال القانون عن سبب تنفيذ الجيش لهذه الهجمات بدلا من خفر السواحل الأمريكي، وهو الهيئة المعنية بالقانون البحري في البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال هيجسيث "إذا كنت في النصف الشمالي من الكرة الأرضية أو في منطقة البحر الكاريبي أو إلى الشمال من فنزويلا وتريد تهريب المخدرات إلى الولايات المتحدة، فأنت هدف مشروع للجيش الأمريكي".</div></p>

أمريكا تضرب قارباً قبالة فنزويلا... وترامب يتوعد بملاحقة المهربين براً

<p class='article-text'>وقعت لندن ونيودلهي خلال زيارة رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي إلى المملكة المتحدة اتفاق تجارة حرة بعد سنوات من المفاوضات الشاقة.</p><p class='article-text'>وقال رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر إن الاتفاق الذي تم التوصل إليه هو "الأكثر أهمية من الناحية الاقتصادية منذ خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي".</p><p class='article-text'>وأشاد بـ"يوم تاريخي" لكلا البلدين خلال مؤتمر صحافي في تشيكرز، المقر الريفي لرئيس الوزراء البريطاني في شمال غرب لندن.</p><p class='article-text'>الهند هي خامس أكبر اقتصاد وسوق عملاقة والبلد الأكبر في العالم من حيث التعداد السكاني مع 1,4 مليار نسمة.</p><p class='article-text'>وقال ستارمر "تجمعنا روابط تاريخية وعائلية وثقافية فريدة، ونريد تعزيز علاقتنا بشكل أكبر لجعلها أكثر طموحا وحداثة وموجهة نحو المدى الطويل".</p><p class='article-text'>من جانبه، رحب مودي "بكتابة فصل جديد" بين الهند والمملكة المتحدة "الشريكين الطبيعيين"، بعد "سنوات عديدة من العمل الجاد" لتحقيق ذلك.</p><p class='article-text'>بدأت المفاوضات عام 2022 في عهد رئيس الوزراء البريطاني الأسبق بوريس جونسون، واستؤنفت في نهاية فبراير عندما بدأ الرئيس الأميركي دونالد ترامب في التهديد بفرض رسوم جمركية، وقد مضى في تنفيذها جزئيا منذ ذلك الحين.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يعزز الاتفاق مع الهند التجارة الثنائية بنحو 25,5 مليار جنيه إسترليني، لكنه في نهاية المطاف لن يضيف سوى 4,8 مليار جنيه إسترليني سنويا إلى الناتج المحلي الإجمالي لبريطانيا المقدر بنحو 2,8 تريليون جنيه إسترليني، وفقا للأرقام الرسمية.</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن تنخفض الرسوم الجمركية على السلع البريطانية المصدرة إلى الهند من 15% إلى 75% في المتوسط خلال عشر سنوات، على العديد من السلع وأبرزها المكونات المستخدمة في صناعة الطيران والأجهزة الطبية.</p><p class='article-text'>في المقابل، ستخفض لندن رسومها الجمركية على الملابس والأحذية والسلع الهندسية والمنتجات الغذائية الهندية.</p><p class='article-text'>وقد حافظت المملكة المتحدة التي تستورد من الهند أكثر مما تصدره لها بنحو الثلث، على علاقات اقتصادية وثقافية قوية مع مستعمرتها السابقة، ويقيم 1,9 مليون شخص من أصل هندي على أراضيها.</p><p class='article-text'>وهذه هي الزيارة الرابعة لرئيس الوزراء الهندي الذي يتولى السلطة منذ عام 2014، والأولى منذ وصول كير ستارمر إلى رئاسة الوزراء قبل عام.</p><p class='article-text'>والتقى ناريندرا مودي خلال الزيارة الملك تشارلز الثالث في إقامته بساندرينغهام في نورفولك بشرق إنجلترا.<br><br></p>

بريطانيا والهند.. مفاوضات شاقة واتفاق تجارة حرة تاريخي

<p class='article-text'>تتطلع بطلة المهرات بعمر السنتين «إميرسيف» بشعار جودلفين إلى استعادة نغمة الانتصارات في سباقات الفئة الأولى عبر خوضها غداً سباق «كوتشنغ كلوب أمريكان أوكس» لمسافة 1800 متر بقيادة الفارس مانويل فرانكو وإشراف المدرب براد كوكس، وذلك على مضمار ساراتوغا في الولايات المتحدة الأمريكية.</p><p class='article-text'>وقدمت «إميرسيف» أداء مشرفاً عندما خسرت بفارق رقبة من «تيك شارج ميليدي» في سباق مونوموي غيرل ستيكس على مضمار شرشل داونز منتصف يونيو، في أول ظهور لها هذا الموسم بعد توقف بسبب الإصابة.<br>وتملك «إميرسيف» سجلاً مميزاً من الانتصارات بعد أن قدمت موسماً رائعاً العام الماضي بإشراف المدرب براد كوكس، إذ سيطرت على منافسات عمر السنتين بأربعة انتصارات قوية، بينها ثلاثية من سباقات الفئة الأولى في سبين أواي ستيكس، دارلي ألكيبايدس ستيكس وبريدرز كب جوفينايل فيليز.</p><p class='article-text'>وقال مايكل باناهان، مدير إنتاج خيول السباقات في جودلفين بالولايات المتحدة: «واصلت «إميرسيف» تدريباتها كبطلة كما كانت منذ توقفها الطويل في الشتاء، وعودتها للسباقات كانت مثالية بكل المقاييس عدا أنها خسرت سجلها الخالي من الخسارة، حيث أجرت تدريباً سريعاً يوم السبت الماضي، وأظهرت جاهزيتها لتحقيق أول أهدافها الكبرى هذا الموسم، لم تكن القرعة في مصلحتها إذ تنطلق من بوابة داخلية، لكنها واجهت نفس الوضع العام الماضي في سباق سبين أواي.</p><p class='article-text'>وتابع: «نأمل ألا تحصل منافستها «لا كارا» على صدارة سهلة دون مقاومة كما حدث في الفوزين اللذين حققتهما بالفئة الأولى وأن يتم الضغط عليها في المقدمة، فالمدرب براد سعيد جداً بحالة «إميرسيف»، ونتوقع منها أداء قوياً ونأمل أن تعود إلى مسار الانتصارات».</p><p class='article-text'>ويسعى «ناش» لانتزاع أول فوز له في سباقات الفئات عبر تحدي ألفريد جي فاندربيلت هانديكاب للفئة الثانية، إذ وجد ضالته كحصان سرعة يجيد الانطلاق في المراحل المتأخرة من المنافسة.</p><p class='article-text'>وتحدث مايكل باناهان عن مشاركة «ناش» قائلاً: «يدخل «ناش» سباق فاندربيلت (فئة2) بحالة رائعة، وأجرى تمريناً جيداً يوم السبت الماضي في مقره الأساسي بشرشل داونز، في العام الماضي، كنا نأمل أن يسير في طريق الترشح لداربي كنتاكي، لكن ذلك لم ينجح، وحاولنا التعرف على المسافة المناسبة له عبر عدة تجارب، الآن يبدو أنه وجد مكانه كحصان سرعة يجيد الاندفاع من الخلف.</p><p class='article-text'>وأضاف: «حقق أحد أعلى أرقام السرعة في 2025 عندما فاز بآخر سباق له، لذا حان الوقت لمعرفة ما إذا كان بإمكانه تكرار ذلك الأداء في سباقات الفئات، هذا السباق قوي، وربما لن يختلف المشاركون كثيراً لو كان سباقاً من الفئة الأولى، ونأمل في أداء جيد، وإذا قدم نفس مستوى سباقه الأخير، سيكون منافساً بقوة، لكنه بحاجة لإثبات قدرته أمام منافسين في سباقات الفئات».</p><p class='article-text'>مضمار نيوبري</p><p class='article-text'>من جهة أخرى، يخوض اليوم «وايز أبروتش» لجودلفين، وصيف سباق نورفولك ستيكس في مهرجان رويال آسكوت، منافسة على مستوى أدنى في سباق روز باول ستيكس (ليستد) على مضمار نيوبري في المملكة المتحدة.</p><p class='article-text'>يعود «وايز أبروتش» الفائز في أولى مشاركاته على نفس مسافة ومسار نورفولك ستيكس في أبريل الماضي، إلى المنافسة على المسافة الأطول البالغة 1200 متر بعد أن حل رابعاً حينما حمل وزناً إضافياً نظير مشاركته السابقة بمضمار يورك في مايو.</p><p class='article-text'>وأكد المدرب شارلي أبلبي أن «وايز أبروتش» خرج من مشاركته في آسكوت بحالة جيدة، ويرى أن العودة إلى مسافة الستة فيرلونغ «1200 متر» ستناسبه تماماً، وإذا قدم مستوى قريباً من أدائه في نورفولك ستيكس، فسيكون منافساً قوياً في هذا المستوى.</p>

«إميرسيف» لجودلفين تتطلع إلى استعادة نغمة الانتصارات في أمريكا

<p class='article-text'><div data-empty="false">سجلت خيول جودلفين أرقاماً قياسية في النسخة الأخيرة من مهرجان رويال آسكوت، بعد أن حقق الشعار الأزرق الملكي 4 انتصارات ثمينة في المهرجان الإنجليزي، وسط مشاركة نخبة خيول أوروبا والعالم.</div></p><p class='article-text'>ومن أهم الإنجازات المهمة للفريق، إحراز الجواد «أمبودسمان» لقب سباق برنس أوف ويلز ستيكس للفئة الأولى، محققاً فوزاً مدوياً، عزز مكانته كأفضل الخيول الأكبر سناً على عرش أوروبا.</p><p class='article-text'>واستطاع «أمبودسمان»، بإشراف الثنائي جون وثادي غوسدن، رفع رصيده إلى خمسة انتصارات، من أصل ست مشاركات، ليصبح مرشحاً قوياً للمشاركة في سباق إكليبس ستيكس للفئة الأولى، على مضمار سانداون بارك، الشهر المقبل.</p><h2>توقيت قياسي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وحقق «ترولرمان» في اليوم التالي لإنجاز «أمبودسمان»، فوزاً كبيراً في سباق «غولد كب» للفئة الأولى، مسجلاً ابن «جولدن هورن» أفضل توقيت، بزمن قدره 4.15.02 دقائق، بفارق 5.48 ثوانٍ، متفوقاً على الزمن السابق 4:16:92 دقائق، المسجل عام 2010 باسم «رايت أوف باساج».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وواصل «ترولرمان» مسلسل التألق محققاً فوزاً مستحقاً بأسلوب هجومي مميز، حيث تصدر السباق من البداية وحتى النهاية، متفوقاً بفارق سبعة أطوال كاملة، ومن المنتظر أن يحصل الجواد على فترة راحة، على أن يعود لاحقاً هذا الموسم، مع ترشيحه لظهور بارز في النسخة المقبلة من غولد كب العام المقبل.</div></p><h2>إنجاز «ريبلز رومانس»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وصنع «ريبلز رومانس» التاريخ بفوزه في سباق هاردويك ستيكس للفئة الثانية، ليصبح أكبر الخيول سناً التي تتوج بهذا السباق، وأضاف الجواد المخضرم انتصاره الـ 18، منها سبعة في سباقات الفئة الأولى، ليعزز رقمه القياسي.</div></p><p class='article-text'>كأكثر خيول جودلفين فوزاً عبر التاريخ، متفوقاً على «أنامو»، وتتجه الأنظار في الفترة المقبلة للبطل الذي يشرف عليه شارلي أبلبي، إلى مشاركات دولية محتملة، تشمل ألمانيا وكندا.</p><h2>مدرب عالمي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء الإنجاز الرابع، بتوقيع المدرب العالمي القدير سعيد بن سرور، الذي حقق فوزه الأربعين في مهرجان رويال آسكوت، عبر الجواد «أرابيان ستوري»، الذي أبدى روحاً قتالية كبيرة في سباق بريتانيا ستيكس، ليحقق الفوز في أول مشاركة له على المضامير العشبية، في سيناريو مشابه للإنجاز الذي حققه «ريال وورلد» في كأس «رويال هنت» عام 2021.</div></p><h2>عروض مشرفة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدّمت خيول الإمارات وجودلفين عروضاً مشرفة في أكثر من سباق، حيث حل الجواد «وايز أبروتش» وصيفاً في نورفولك ستيكس للفئة الثانية، بينما جاء «تورنادو أليرت» وصيفاً في سباق هامبتون كورت ستيكس للفئة الثالثة، و«سباي شيف» ثانياً، بعد عرض قوي في سباق جيرسي ستيكس للفئة الثالثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجّلت المهرة «سندريلاز دريم» حضوراً مميزاً، بحلولها وصيفة في سباق ديوك أوف كامبريدج ستيكس للفئة الثانية، ضمن سباقين شهدا سيطرة مطلقة لخيول من إنتاج فحول دارلي على المراكز الثلاثة الأولى، وتستعد المهرة لخوض سباق فالموث ستيكس للفئة الأولى في نيو ماركت الشهر المقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سباقات الميل للفئة الأولى، ظهر «نوتابل سبيتش» بشكل جيد في سباق كوين آن ستيكس، بعدما خسر بفارق يزيد قليلاً على طولين، ويبدو مرشحاً للمشاركة في ساسيكس ستيكس للدفاع عن لقبه.</div></p><p class='article-text'>أو التوجه إلى سيتي أوف يورك ستيكس، في المقابل، يتجه «رولينغ كورت» بطل الـ 2000 جينيز، صاحب المركز الثالث في سباق سانت جيمس بالاس ستيكس، نحو سباقات أطول، مثل إكليبس ستيكس، أو غراند بري دو باريس، بينما قد يخوض «شادو أوف لايت» سباق بري جان برات، بعد تأثره بجفاف الأرضية في مشاركته الأخيرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتطلع خيول الإمارات وجودلفين، إلى مزيد من الإنجازات في الفترة المقبلة، من بينها سباقات مهرجان «جولاي كب»، بعد أن أكدت حضورها القوي في أحد أعرق المهرجانات في عالم سباقات الخيل على مضمار آسكوت.</div></p><h2>«أمبودسمان» يعزز مكانته كأفضل الخيول الأكبر سناً في أوروبا</h2><h2>«ترولرمان» يسجل التوقيت الأفضل في سباق&nbsp;«غولد كب»</h2><h2>سعيد بن سرور يحصد اللقب الـ 40 في تاريخ الحدث</h2>

حصدت 4 ألقاب ثمينة في المهرجان الإنجليزي العريق

خيول جودلفين تحطم الأرقام القياسية في «رويال آسكوت»

<p class='article-text'><div data-empty="false">قفزت الثروة الشخصية لملك بريطانيا تشارلز الثالث بواقع 30 مليون جنيه استرليني (40 مليون دولار) إلى 640 مليون جنيه إسترليني العام الماضي، ما يجعله على نفس قدر ثراء رئيس الوزراء السابق ريشي سوناك وزوجته أكشاتا مورتي، بحسب قائمة صنداي تايمز للأثرياء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحتل تشارلز، الذي اعتلى عرش المملكة المتحدة في 2022، المرتبة الـ238 بشكل مشترك في قائمة أغنى 350 شخصا وعائلة في المملكة المتحدة، مقابل المرتبة 258 في 2024.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير حسابات قائمة صحيفة صنداي تايمز للأثرياء إلى أن الملك أغنى بواقع 140 مليون جنيه استرليني من ديفيد وفيكتوريا بيكهام اللذين تبلغ ثروتهما 500 مليون جنيه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب ما نقلته وكالة الأنباء البريطانية (بي أيه ميديا) عن الصحيفة، استفاد الملك البالغ 76 عاماً من المحفظة الاستثمارية التي ورثها عن والدته الراحلة في الجزء الأكبر من ثروته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد قصرا ساندرينغهام في نورفولك وبالمورال في أبيردينشير، اللذان كانت الملكة تمتلكهما، جزءا من ثروة تشارلز الثالث المالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير صنداي تايمز فحسب إلى الأصول الشخصية عند تقييم الثروة السيادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتردد أن ثروة الملكة الراحلة بلغت 370 مليون جنيه استرليني في 2022 فيما تقدر ثروة تشارلز الآن بأنها أعلى بواقع 270 مليون جنيه من والدته، لترتفع من 610 مليون جنيه إلى 640 مليون جنيه.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتراجعت الثروة الشخصية لسوناك ومورتي من 651 مليون جنيه إلى 640 مليون جنيه استرليني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحصل تشارلز بوصفه أمير ويلز على دخل شخصي بقيمة 23 مليون جنيه تقريبا سنويا من دوقية كورنوال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستخدمت هذه الأموال جزئيا في النفقات غير الرسمية له ولأسرته وللتكاليف الرسمية للطاقم الشخصي ومكتبه والمقرات الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصدرت قائمة صنداي تايمز للأثرياء السنوية اليوم الجمعة، وسوف تشملها نسخة خاصة من 76 صفحة في مجلة صنداي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم القائمة ثروة أغنى 350 فرد وعائلة في بريطانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن أحدث قائمة تكشف عن ثالث تراجع على التوالي في عدد المليارديرات المقيميين في المملكة المتحدة، في تاريخ القائمة الممتد على مدار 37 عاما.</div></p>

ثروة ملك بريطانيا تشارلز الثالث تقفز إلى 640 مليون استرليني

<p class='article-text'><b>راشيل ميلارد</b></p><p class='article-text'>من الصعب تخيّل موقع يقع في مهب رياح بحر الشمال أكثر من مزرعة الرياح البحرية «دودجيون». تقع توربينات المزرعة البالغ عددها 67 على بعد 32 كيلو متراً قبالة ساحل نورفولك على الساحل الشرقي لإنجلترا، بعيداً عن أي عوائق برية، وتبلغ القدرة الإنتاجية للمشروع، الذي اكتمل بناؤه عام 2017، نحو 402 ميجاوات، ما يكفي لـ 430 ألف منزل.</p><p class='article-text'>رغم ذلك فإن شركة «إكوينور» النرويجية المملوكة للدولة، وهي أكبر مساهم في مشروع دودجيون، لا تزال قلقة من أن مشروعاً منافساً قد يسحب الرياح من شفرات توربيناتها.</p><p class='article-text'>وقد اشتكت «إكوينور» هذا العام في مذكرة، قدمتها للمفتشين من أن مشروع الرياح البحرية «أوتر داوزينج»، الذي اقترحته شركات «كوريو جينيريشن» و«توتال إنرجيز» و«جلف إنرجي ديفيلوبمنت»، يشكل تهديداً لإيراداتها المستقبلية.</p><p class='article-text'>وكتبت «إكوينور» أن المشروع الجديد بقدرة 1.5 جيجاوات، والذي يبعد أكثر من 13 كيلومتراً، قد يكلف «دوجيون» وموقعاً آخر للشركة، وكذلك توسعات متوقعة، ما بين 66 مليون استرليني و206 ملايين استرليني من الإيرادات على مدى عمر هذه المزارع.</p><p class='article-text'>وتعد مذكرة «إكوينور» واحدة من شكاوى عديدة، تقدم بها مؤخراً مشغلو مزارع الرياح الحاليين بشأن خسائر محتملة من جيران جدد. وتنشأ هذه الخسائر عندما تقلل التوربينات سرعة الرياح للمشاريع الواقعة في اتجاه الريح منها. وتتزايد المخاوف مع ازدياد الازدحام في المناطق الأكثر جاذبية كبر حجم التوربينات.</p><p class='article-text'>وتمثل هذه القضية تحدياً خاصاً للمملكة المتحدة، لأن لديها أكبر سوق لطاقة الرياح البحرية في أوروبا. وتحاول حكومة المملكة المتحدة ضمان تركيب قدرة رياح إجمالية تتراوح بين 43 و50 جيجاوات بحلول عام 2030، ارتفاعاً من نحو 15 جيجاوات حالياً. وتعد هذه الخطط جزءاً رئيسياً من جهود الحكومة لإزالة الكربون من إمدادات الكهرباء في البلاد بالكامل بحلول ذلك العام، وقد أثارت المشكلة أيضاً قلقاً في ألمانيا.</p><p class='article-text'>وذكرت شركة الاستشارات «إيجير إنسايتس» في تقرير صدر العام الماضي أن خسائر مزارع الرياح مما يطلق عليه «سحب الرياح» ربما تم التقليل من شأنه بشكل كبير، وذكر التقرير أن العجز في إنتاج الطاقة قد يقترب من نسبة مذهلة تتراوح بين 15 % و30 % في بعض الحالات، ما سيغير الجدوى الاقتصادية بشكل كبير للغاية.</p><p class='article-text'>وقالت إكوينور، إن مذكرتها حول مشروع «أوتر داوزينج» أظهرت الأثر المالي، الذي يمكن أن يحدث في المناطق عالية الكثافة لطاقة الرياح البحرية، وقالت: «غالباً ما يتم التقليل من شأن هذه التأثيرات. رغم ذلك، هناك أيضاً مخاوف من أن التركيز المفرط على هذه القضية قد يقلل إجمالي كمية الكهرباء المولدة من طاقة الرياح».</p><p class='article-text'>وحذرت نيكولا كروفورد-بيرسيفال، رئيسة الشؤون التنظيمية في المملكة المتحدة وأيرلندا، التي تتابع لأعمال الطاقة المتجددة، من مخاطر إجراء تغييرات على تصميم مزارع الرياح لتقليل الآثار السلبية، ويمكن أن تشمل هذه الجهود، بما في ذلك تقليل البصمة الإجمالية للمزارع أو إعادة ترتيب تخطيطات التوربينات.</p><p class='article-text'>وقالت كروفورد-بيرسيفال: «أظهرت النماذج حتى الآن أن محاولة تخفيف تأثير عبر مزرعتين أو أكثر من مزارع الرياح، تؤدي دائماً لتأثير سلبي صاف على الإنتاج الجماعي لتلك المزارع».</p><p class='article-text'>وتم الاعتراف بعناصر تأثير حجب الرياح لسنوات عديدة. وحذرت شركة «أورستد»، أكبر مطور لمزارع الرياح البحرية في العالم، عام 2019، من أن تأثير الحجب يعني أن مزارع الرياح التابعة لها ستولد طاقة أقل مما كان متوقعاً في السابق، ووصفت المشكلة بأنها قضية على مستوى الصناعة.</p><p class='article-text'>وأصبح التحدي أكثر تعقيداً لأن العدد المتزايد من المشاريع وحجم التوربينات المتزايد يعني وجود تأثيرات حجب متزايدة بين مزارع الرياح المختلفة، وكذلك دخل المشاريع. في غضون ذلك أصبح العجز المالي أكثر أهمية بالنسبة للمطورين لأن ارتفاع التكاليف يقلص هوامش أرباحهم.</p><p class='article-text'>وقالت «أورستد» إنها قلقة بشأن تأثير المشاريع الجديدة، التي يطورها مشغلون آخرون في البحر الأيرلندي على منشآتها. وقالت إن المزارع يمكن أن تؤثر على أخرى تبعد 50 كيلومتراً أو أكثر. وذكر تقرير «إيجير إنسايتس» أن التأثيرات يمكن أن تمتد على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر.</p><p class='article-text'>وقال سكوت أوركهارت، الرئيس التنفيذي لشركة «إيجير إنسايتس»، إن مشاريع الرياح البحرية تبنى عادة بناء على توقع عوائد سنوية متواضعة على غرار المرافق، بنسب مئوية ذات رقم واحد فقط. وأضاف أن الخسائر المالية غير المتوقعة، والتي تبدو صغيرة، الناتجة عن تأثيرات الحجب يمكن أن تكون حاسمة.</p><p class='article-text'>وقال: إذا خسرت الشركة 1 % من إنتاجها فهذا جزء كبير، أما خسارة 5 % فستكون كارثة مالية. ويعيد الاعتراف بالمشكلة تشكيل الأفكار لدى الحكومات والمشغلين، ففي ألمانيا خفض المسؤولون هدفهم لقدرة الرياح البحرية، التي سيتم إدخالها بحلول عام 2030، ويرجع ذلك جزئياً إلى ضمان إبقاء توربينات المشغلين بعيدة عن بعضها البعض بما فيه الكفاية. وشدد ماركوس كريببر، الرئيس التنفيذي لشركة «آر دبليو إي»، في مارس على ضرورة ضمان الاستخدام الفعال للمواقع، وقال إن ذلك سيضمن تجنب مزارع الرياح عرقلة بعضها البعض وتحقيق عائد رياح كافٍ.</p><p class='article-text'>وفي المملكة المتحدة حددت المزادات الأحدث لتراخيص بناء مزارع الرياح مناطق عازلة، تتراوح بين 5 كيلومترات و 7.5 كيلومترات بين المشاريع.</p><p class='article-text'>وقالت «أورستد» إنها تريد أن يقوم المطورون بتقليل تأثيرات الحجب على مزارع الرياح المجاورة عن طريق تعديل تصميم مشاريعهم، واقترح أوركهارت من «إيجير إنسايتس» أن الصناعة يمكن أن تتعلم من اتفاقيات «التوحيد»، التي يستخدمها حفارو النفط والغاز لمتابعة التطوير المشترك للخزانات، التي تمتد عبر أكثر من منطقة ترخيص واحدة.</p><p class='article-text'>وقال: لقد «تمكنت قطاعات في شركات الموارد الأخرى مثل النفط والغاز والمعادة من إيجاد طريق للمضي قدماً بشأن موضوع تقاسم الموارد». رغم ذلك، لا يزال هناك في الوقت الحالي جدل مستمر حول مدى جدية التعامل مع مشكلة تأثير الحجب. وجادلت «كروفورد-بيرسيفال» من «آر دبليو إي» بأن هناك مخاطر من أن تصبح القضية مشتتة.</p><p class='article-text'>وقد حكمت حكومة المملكة المتحدة عام 2023 بأنه لا يمكن بناء مزرعة الرياح «أويل واي مور» المخطط لها من قبل «آر دبليو إي» قبالة ساحل ويلز إلا بعد موافقة وزير الدولة على تقييم تأثيرات الحجب الخاصة بها.<br>وقالت: «تظهر الدراسات أن التأثير الإجمالي لتأثير الحجب صغير».</p><p class='article-text'>في غضون ذلك حذر بابلو أورو، أستاذ الهندسة في جامعة مانشستر، من أن الخلافات المستقبلية قد تكون أوسع بكثير من النوع، الذي ظهر قبالة نورفولك.</p><p class='article-text'>وأشار أورو، الذي يقود دراسة حول تأثيرات الحجب في الجامعة، إلى أن الخلافات تدور حالياً بين مشاريع تقع في المياه الإقليمية لدولة واحدة. وقال: «في المستقبل قد تكون مزرعة رياح بريطانية ومزرعة رياح ألمانية أو شيء آخر، لكن هناك أيضاً بعض التفاؤل بإمكانية إدارة هذه القضية، حيث اقترحت أورستد أن التسويات المالية يمكن أن تساعد». وقالت: «يمكن أن يشكل التعويض جزءاً من الحل».</p><p class='article-text'>وقالت وزارة أمن الطاقة والصافي الصفري في حكومة المملكة المتحدة إنها تجمع آراء الخبراء لفهم التأثيرات وإزالة أي حواجز أمام نمو الصناعة. وأضافت: «نحن نسرع نشر طاقة الرياح البحرية في المملكة المتحدة لتوفير طاقة نظيفة للشعب البريطاني وتحقيق هدفنا لعام 2030». وتوقع أحد المطلعين على الصناعة أن يرى القطاع في النهاية أن حل المشكلة يصب في مصلحة الجميع. وقال: «ستتحد الصناعة وتنظر في حلول طويلة الأجل».</p>

«حجب الرياح» يهدد مشروعات الطاقة المتجددة في المملكة المتحدة

<p class='article-text'>أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن فرض رسوم جمركية جديدة بمناسبة "يوم التحرير"، مستهدفاً غالبية الدول حول العالم، بما في ذلك جزر غير مأهولة تسكنها طيور البطريق والفقمات.</p><p class='article-text'>ووصف ترامب هذه الخطوة بأنها ضرورية لإنهاء "استغلال دافعي الضرائب الأمريكيين لعقود"، حيث ستتراوح الرسوم بين 10% و54%، مع تحميل الصين النسبة الأعلى. أما المملكة المتحدة، فستخضع لرسوم 10% وسط مفاوضات مع رئيس الوزراء كير ستارمر.</p><p class='article-text'>لكن المفاجأة كانت إدراج جزر هيرد وماكدونالد الأسترالية - الواقعة في القارة القطبية الجنوبية - ضمن القائمة، رغم عدم وجود سكان فيها إلا من البطاريق والفقمات، وبرر البيت الأبيض القرار بأن الجزر "تقع ضمن الخطة الاقتصادية للرئيس"، حتى وإن كانت تبعد 4100 كم عن الساحل الأسترالي.</p><p class='article-text'><b>ردود فعل ساخرة:</b></p><p class='article-text'>علق أنتوني سكاراموتشي، مدير اتصالات ترامب السابق، مازحاً: "البطاريق خدعتنا لسنوات!"</p><p class='article-text'>بينما غرّد توم مالينوفسكي، عضو الكونغرس السابق: "حان الوقت لمواجهة استغلال بطاريق هيرد وماكدونالد!"</p><p class='article-text'>وتساءل مغردون: "ماذا تبيع البطاريق لأمريكا؟!" و"تخيل أنك بطريق مضطر لإيجاد عمل لدفع الرسوم!"</p><p class='article-text'>وكتب آخر: "لقد اعتقدتم أن كونكم طيور بطريق من شأنه أن يحميكم من رسوم ترامب الجمركية".</p><p class='article-text'>وقال ثالث: "تخيل أنك بطريق تعيش على جزيرة بلا سكان ولا صناعة، وفجأة تجد نفسك مجبرًا على البحث عن عمل من أجل دفع رسوم ترامب الجمركية؟"</p><p class='article-text'>انتشرت صور بطاريق أفلام مثل "مدغشقر" و"Happy Feet" تعبيراً عن السخرية من القرار.</p><p class='article-text'>كما فُرضت رسوم جمركية باهظة بنسبة 29% على صادرات جزيرة نورفولك الأسترالية، وهي جزيرة بركانية تقع على بُعد 600 ميل شرق كوينزلاند، وهذه الرسوم أعلى بكثير من الرسوم الجمركية المفروضة على البر الرئيسي الأسترالي بنسبة 10%.</p><p class='article-text'>وقد أثار هذا الخبر حالة من الارتباك بين بعض سكان جزيرة نورفولك البالغ عددهم 2188 نسمة.</p><p class='article-text'>وقال ريتشارد كوتل، مالك شركة خلط الخرسانة في الجزيرة، يوم الخميس: "جزيرة نورفولك هي نقطة صغيرة في العالم". "نحن لا نصدر أي شيء. لقد كان مجرد خطأ".</p><p class='article-text'>الخطوة أثارت استهجاناً واسعاً، خاصةً أن الجزر لا تضم أي نشاط صناعي أو بشري، مما يطرح تساؤلات حول جدوى فرض رسوم على كائنات تقضي معظم وقتها في الماء!</p><p class='article-text'>تستعد الشركات والمستثمرون لتداعيات الرسوم الجمركية الجديدة على كل ما تستورده الولايات المتحدة تقريبا، والتي دخلت حيز التنفيذ اليوم السبت.</p><p class='article-text'>تُطبق الرسوم الجمركية البالغة 10%، التي أعلن عنها الرئيس ترامب هذا الأسبوع، على جميع الدول تقريبًا. وسترتفع الرسوم الجمركية في 9 أبريل على بعض الدول التي يستهدفها البيت الأبيض.</p><p class='article-text'>بعد الإعلان عن الرسوم الجمركية، انحدرت بورصة وول ستريت إلى مستوى قياسي منخفض استمر يومين، مما أدى إلى خسارة 6.6 تريليونات دولار من قيمتها السوقية.</p><p class='article-text'>ردّت بعض الدول بالفعل بفرض رسوم جمركية جديدة على البضائع الأمريكية. أعلنت الصين، ثالث أكبر شريك تجاري للولايات المتحدة، أنها ستفرض رسومًا جمركية بنسبة 34% على البضائع الأمريكية ابتداءً من يوم الاثنين، كما يعتزم الاتحاد الأوروبي فرض رسوم جمركية مماثلة، في المقابل، صرّح ترامب يوم الجمعة بأن فيتنام عرضت خفض رسومها الجمركية على البضائع الأمريكية إلى الصفر، في محاولة لتخفيض الرسوم البالغة 46% التي خطط لها لاقتصاد التصنيع الصاعد.</p><p class='article-text'>وأكدت الإدارة الأمريكية مرارًا وتكرارًا أنها لن تمنح سوى استثناءات قليلة، إن وُجدت، من الرسوم الجمركية، لكن المسؤولين تراجعوا لاحقًا عن هذا القرار، ونشروا قائمة استثناءات تغطي واردات بقيمة 644 مليار دولار تقريبًا، وفقًا لحسابات مؤسسة الضرائب.</p>

نتائج البحث عن: نورفولك