<p class='article-text'><div data-empty="false">تم تعليق الرحلات الجوية في مطار كاتانيا في جزيرة صقلية الإيطالية مرة أخرى، بسبب أحدث ثوران لبركان جبل إتنا في ذروة موسم العطلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن المطار في وقت متأخر مساء أمس الخميس أنه لن يتم السماح بوصول أو مغادرة أي رحلات حتى منتصف الليل من يوم السبت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونصح المطار المسافرين بعدم التوجه إلى المطار قبل التحقق من حالة رحلاتهم مع شركة الطيران المعنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت شركة "إس.إيه.سي" المشغلة للمطار قد مددت أمس الخميس الحظر على وصول الرحلات حتى الثامنة صباحا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوقف استئناف العمليات على نشاط البركان بالإضافة إلى اتجاه الرياح وتركيز الرماد في الهواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بوريس بهنكي، وهو باحث في مرصد إتنا التابع للمعهد الوطني للجيوفيزياء وعلم البراكين إن "الرماد البركاني يمكن أن يشكل خطرا كبيرا على الطائرات حيث يمكن أن يتم شفطه في المحركات ويجبرها على التوقف. ولهذا السبب يتوخى الجميع الحذر الشديد مع الطائرات عندما يحدث انبعاث للرماد البركاني"، حسب وكالة "أسوشيتد بريس"، الجمعة.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجدير بالذكر أن إتنا هو أكبر بركان نشط في أوروبا، ويعتبر ثورانه الأخير غير معتاد بسبب طول فترة الثوران واستمرار انبعاث الرماد من البركان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونشرت الرياح الشمالية كميات قليلة من الرماد إلى مالطا وشمال أفريقيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف بهنكي "كان هناك العديد من الانقطاعات الأقصر-والثورانات الأقوى-خلال العقود القليلة الماضية، لكن هذا الحدث مختلف لأن انبعاث الرماد من قمة إتنا هذه المرة كان أكثر استمرارية بكثير".</div></p>

ثوران بركان جبل إتنا يعلق الرحلات الجوية في مطار بصقلية

<p class='article-text'>ما الذي يجمع بين سواحل الكاريبي الساحرة، وعراقة روما القديمة، و«أرض التعاويذ» السحرية لعوالم إنيد بلايتون، وصولاً إلى ريف جنوب فرنسا المورق وخليج «بنتوس» في ملحمة «صراع العروش»؟ الإجابة تكمن في رقعة جغرافية واحدة فريدة؛ أرخبيل مشمس في قلب البحر الأبيض المتوسط، لا يتجاوز مساحته جغرافياً مساحة مدينة شفيلد البريطانية، لكنه يمتلك قدرة سينمائية مذهلة على تقمص كل بقاع الأرض.</p><p class='article-text'>على مدار العقد الأخير، صعدت مالطا بثبات لتتربع على عرش الوجهات الأكثر طلباً في القارة الأوروبية أمام صناع السينما في هوليوود وبريطانيا، متصدرةً ما يشبه «سباق تسلح» محموماً لاستقطاب الإنتاجات العملاقة عبر منظومة حوافز ضريبية لا تقبل المنافسة.</p><p class='article-text'>لقد فتحت أصغر دول الاتحاد الأوروبي ذراعيها لأكثر من 30 عملاً سينمائياً وتلفزيونياً في كل عام من الأعوام الثلاثة الماضية، مسجلةً رقماً قياسياً بلغ 36 عملاً في العامين 2023 و2025. وتضم قائمة هذه الأعمال درر الكنوز السينمائية؛ مثل «العالم الجوراسي: إعادة ميلاد» (Jurassic World Rebirth)، وملحمة «غلادياتور 2» (Gladiator II)، إلى جانب اقتباس رواية إنيد بلايتون «شجرة التمني السحرية» (The Magic Faraway Tree)، وفيلم الحركة والإثارة الجديد للنجم جيسون ستايثام «موتينِي» (Mutiny) الذي يرتقب عرضه بنهاية الشهر الجاري.</p><p class='article-text'>وعلى شاشة العرض الفضي، خلقت مالطا خدعاً بصرية ساحرة؛ إذ تقمصت روح اليونان في مسلسل بي بي سي «أسبوعان في أغسطس»، وتجملت بملامح صقلية ثمانينيات القرن الماضي في الفيلم البريطاني «كاتب الرحلات» للمخرجة هيدي إيوينغ، فضلاً عن تجسيدها للريف الفرنسي الهادئ في دراما الجريمة التلفزيونية «ألغاز المدام بلانك»، وصولاً إلى أجواء الكاريبي الافتراضية في عمل المخرج جاري ريتشي المرتقب «فيفا لا مادنيس».</p><p class='article-text'>ولا يتوقف سحر الجزيرة عند لعب دور البديل، بل إنها بدأت تروي قصتها الخاصة على الشاشة؛ فالموسم الثالث من دراما المحققين الناجحة على نتفليكس «إيولا هولمز» يرحل بمشاهدة من لندن الفيكتورية إلى مالطا خلال حقبة الاحتلال البريطاني، بينما تستعد الكاميرات للانطلاق العام المقبل لتوثيق رائعة المخرج ستيفن بولياكوف «الطلب»، التي تغوص في تفاصيل الليلة التي سبقت الحصار التاريخي لمالطا عام 1565 على يد القوات العثمانية.</p><p class='article-text'>ويعلق أدريان ووتتون، الرئيس التنفيذي للجنة السينما البريطانية، قائلاً: «بالنسبة لدولة أوروبية بهذا الصغر، فإن مالطا تتجاوز كل التوقعات وتلعب في وزن ثقيل حقاً»، مبيناً أنها «تعاملت بطريقة هجومية إيجابية للغاية لتنويع صناعتها».</p><p class='article-text'>تعود الجذور التاريخية للشراكة بين الجزيرة والمجتمع السينمائي إلى عام 1925 مع ملحمة البحر الصامتة «أبناء البحر»، ومنذ حقبة السبعينيات، احتضنت مالطا اثنين من أكبر أحواض المياه في العالم والمصممة خصيصاً لتمكين المخرجين من تصوير أصعب المشاهد البحرية ضمن بيئة تقنية خاضعة للسيطرة المطلقة.</p><p class='article-text'>غير أن يوهان جريش، مفوض الأفلام في مالطا، يوضح الفارق الجوهري بين الأمس واليوم بالقول إن الصناعة كانت تعتمد على الموسمية، بينما «لدينا اليوم آلة سينمائية لا تنام، تعمل بلا توقف طوال أيام السنة».</p><p class='article-text'>يعود السر وراء هذه الطفرة إلى تحولات جذرية أصابت هيكل تمويل السينما عالمياً. فقبل مطلع الألفية الجديدة، كانت الإنتاجات تعتمد كلياً على التمويل المباشر وصناديق المنح، أما اليوم، فباتت لغة المال محكومة بآليات «الحوافز الضريبية»، وعلى رأسها الخصومات النقدية (الكاش باك) التي تسترها شركات الإنتاج بعد إسدال الستر على التصوير، شريطة الاعتماد على طواقم محلية أو استئجار البنى التحتية الوطنية.</p><p class='article-text'>هذه الحوافز المالية باتت تشكل اليوم ما يقرب من نصف ميزانيات الأعمال الروائية الأوروبية، مفروضة واقعاً جديداً أشار إليه تقرير المرصد السمعي البصرية الأوروبي بأن «الأفلام والمسلسلات لم تعد مجرد وافد مؤقت على المواقع، بل باتت تُهندَس وتُصمم بالكامل حول تلك المواقع».</p><p class='article-text'>ومع إدخالها نظام الخصم النقدي عام 2005، واصلت مالطا رفع سقف العروض بجرأة حتى وصف منتج فيلمي «نابليون» و«غلادياتور 2» عروضها بأنها «على الأرجح أضخم وأسخى خصم نقدي على وجه الأرض».</p><p class='article-text'>وقد استوفت جميع الإنتاجات الكبرى الـ 36 التي اختارت مالطا مسرحاً لها عام 2025 شروط الاستفادة من خصم نقدي بواقع 40%، وهو نظام يتميز بخلوه من القيود الموجودة في دول منافسة؛ إذ يسري أيضاً على الطواقم والمعدات المستقدمة من خارج البلاد حين يتعذر توفيرها محلياً.</p><p class='article-text'>وخلال فعاليات مهرجان «ميديتيراني» السينمائي على أرض الجزيرة في شهر يونيو، كشف جريش عن طموحات مستقبلية لتطوير نموذج الخصم الذي ينتهي عام 2028، تزامناً مع مساع لجلب استثمارات خاصة لتدشين مجمع استوديوهات ضخم بتكلفة 80 مليون يورو (70 مليون جنيه إسترليني)، مؤكداً في مقابلته أن «كل يورو تضخه الدولة في نظام الخصم يعود بأربعة أضعافه على الاقتصاد الوطني كأحد أعمدتنا الرئيسية».</p><p class='article-text'>في المقابل، يرتفع صوت نقدي داخلي يرى أن هذا الصعود المذهل للجزيرة كاستوديو مفتوح قد تم على حساب تهميش المواهب والإبداعات السينمائية المحلية. فنادرًا ما تخرق الأعمال المالطية حدود الجغرافيا المحلية لتخاطب العالم، ويظل فيلم أليكس كاميليري «لوتزو» لعام 2021 – الذي نافس بشراسة على جائزة لجنة التحكيم الكبرى في مهرجان صاندانس – بمثابة الاستثناء النادر الذي يثبت القاعدة.</p><p class='article-text'>ويوضح الكاتب السينمائي المقيم في مالطا، تيودور ريلجيت، أن تهافت الإنتاجات الدولية يخلق «عقداً موازياً»، حيث يزدهر قطاع الخدمات والخدمات اللوجستية بينما يعجز المخرج المحلي عن توفير أجر لمدير تصوير محترف لأن أسعار السوق باتت تقاس بمعايير ميزانيات "العالم الجوراسي".</p><p class='article-text'>وتصب لجنة السينما جل تركيزها على غوايات السينما العالمية، بينما تُترك قضايا السينما المحلية في عهدة مجلس الفنون بميزانياته المحدودة، دون أن تتبنى مالطا نموذج المطابقة المالية لدعم الإنتاجات المحلية كما فعلت دول كإستونيا.</p><p class='article-text'>وتعقب إديت سيپ، رئيسة معهد إستونيا السينمائي، على ذلك بالقول إن «الدول الأوروبية الصغيرة ستجد نفسها خارج الخريطة العالمية تماماً بلا حوافز»، مشددة على أن «التحدي الحقيقي يكمن في ضمان خلود قصصنا الخاصة، وإلا تحولنا إلى مجرد فناء خلفي لتصوير حكايات الآخرين بينما تتوسد حكاياتنا ألم البحث عن التمويل».</p><p class='article-text'>وعلى أرض الواقع، بدأت البنية التحتية للمدن والقرى المالطية تختبر أقصى حدود تحملها بفعل التحول المستمر إلى مسارح تصوير؛ إذ باتت إغلاقات الطرق وقيود الانتظار كابوساً يؤرق الحياة اليومية، لدرجة دفعت أحد قاطني العاصمة فاليتا للتساؤل باستهجان أمام موقع «مالطا توداي»: «ماذا يفترض بنا أن نفعل؟ أن نحبس أنفسنا داخل منازلنا؟».</p><p class='article-text'>ولم تتوقف الضغوط عند حدود المرور، بل امتدت الشهر الماضي لتطال التراث؛ حين أدت معدات سينمائية في ساحة سانت جورج بفاليتا إلى الإطاحة بتمثال يعود تاريخه إلى قرن كامل وقاعدة أثرية تاريخية، مخلّفةً موجة من الغضب العارم في الأوساط الدينية والمجتمعية.</p><p class='article-text'>ويختتم ريلجيت قراءته للمشهد بالقول: «نحن نشهد ملامح تمرد شعبي ضد شبح السياحة المفرطة كما حدث في برشلونة أو البندقية، لكن في مالطا، حيث تتوزع أقطاب الاقتصاد بين القمار الرقمي، والبناء، والسياحة، تظل صناعة السينما، رغم كل شيء، هي الخيار الأقل سمية بين صناعاتنا الكبرى».</p>

أرض المليون وجه.. كيف تحولت مالطا إلى استوديو العالم المفتوح؟

<p class='article-text'>حظي الإنجاز الإماراتي المتمثل في إدراج محمية وادي الوريعة بإمارة الفجيرة ضمن قائمة التراث العالمي لمنظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة "اليونسكو"، بإشادة دولية واسعة.</p><p class='article-text'>وجاء هذا الاعتماد خلال أعمال الدورة الثامنة والأربعين للجنة التراث العالمي المنعقدة في مدينة بوسان بكوريا الجنوبية، ليشكل اعترافا دوليا مهما وتقديرا للأهمية العالمية التي تحظى بها المحمية كموقع بيئي بارز بين مواقع التراث الطبيعي على مستوى العالم.</p><p class='article-text'>وأكد ممثلو عدد من الجهات والمنظمات العالمية في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات "وام"، على أهمية الجهود المبذولة في ملف ترشيح المحمية، ودورها الحيوي في تعزيز حماية التراث الطبيعي والتنوع البيولوجي الفريد.</p><p class='article-text'>وفي إبراز لأهمية هذا الإنجاز على المستوى الإقليمي، أكد جاد تابت، ممثل الجمهورية اللبنانية في لجنة التراث العالمي لليونسكو، أن هذه الدورة تكتسب أهمية خاصة للعالم العربي بإدراج محمية وادي الوريعة، وذلك في ظل ندرة المواقع التراثية الطبيعية العربية المدرجة في اليونسكو، مما يسهم في تعزيز الأهمية العالمية لهذه المواقع، متوجها بالتهنئة لدولة الإمارات العربية المتحدة على هذا الإنجاز.</p><p class='article-text'>من جانبه، أوضح تيم بادمان، مدير قسم التراث العالمي في الاتحاد الدولي لحفظ الطبيعة، دور دولة الإمارات في تجهيز ملف ترشيح محمية وادي الوريعة والعمل عليه، مشيرا إلى مشاركته في تقييم مقترح الملف.</p><p class='article-text'>وأعرب بادمان عن سعادته بإدراج الموقع، لافتا إلى أنه تم أخذ بعض النصائح بعين الاعتبار عند إعادة النظر في آلية تقديم الترشيح، وأبدى سروره بالاعتراف بقيم النظام البيئي للمحمية.</p><p class='article-text'>وأشار إلى تقارير توضح إمكانية تعزيز التعاون الدولي في مجال حماية الأنواع، آملا استمرار هذا الحوار والتعاون مستقبلا، وقال إنه من الضروري إجراء المزيد من الدراسات حول هياكل التحكم في المياه القائمة، لفهم مدى توافق إدارتها مع اتفاقية التراث العالمي، مهنئاً دولة الإمارات ومثمناً جهود جميع المديرين والقادة المحليين والقيادة لدعم هذا الترشيح والانضمام لعائلة المواقع الكبرى.</p><p class='article-text'>وفي سياق متصل، أكدت لويزانا داماتو، الأمين العام للجنة الوطنية لليونسكو في مالطا، أن إدراج محمية وادي الوريعة يعد أمرا رائعا وبالغ الأهمية، كونه يمنح فخرا وطنيا وعالميا للجميع، وقالت إن أهمية المحمية تتجسد في بيئتها ومناظرها الخلابة التي تمثل مثالا جوهريا على التناغم بين الطبيعة والجيولوجيا والموارد المائية والأنواع النادرة.</p><p class='article-text'>وأضافت أن الموقع متكامل يجمع بين مختلف العناصر الطبيعية في مكان واحد، مما يضعه على الخريطة الدولية ويمنحه الاعتراف والحماية الدوليين.</p><p class='article-text'>إلى ذلك، أعرب ستيفان دي روكا، رئيس منظمة مراقبة التراث العالمي، عن سعادته بهذا الإنجاز، مقدماً تهنئته لدولة الإمارات، وأشار إلى أن أهمية المحمية تنبع من دورها في حماية التراث الطبيعي، لا سيما في بيئة صحراوية، مؤكدا ثقته التامة بأن المحمية في أيد أمينة بعد أن أصبحت اليوم تراثا عالميا.</p>

"وادي الوريعة" يحصد ترحيبا أمميا وإشادة عالمية

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف تقرير «أغنى مدن العالم لعام 2025» الصادر عن مؤسسة «هينلي آند بارتنرز» عن صعود استثنائي لإمارة دبي في قائمة المدن الأكثر جذباً للأثرياء، حيث تحتضن حالياً نحو 81200 مليونير، من بينهم 237 شخصاً تتجاوز ثرواتهم 100 مليون دولار، بالإضافة إلى 20 مليارديراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت المدينة نسبة نمو قياسية بلغت 102% في عدد المليونيرات خلال الفترة ما بين 2014 و2024، لتصبح صاحبة القفزة الأسرع في التصنيف العالمي، متقدمة من المركز الحادي والعشرين إلى المركز الثامن عشر ضمن قائمة الخمسين الكبار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعكس هذا الصعود السريع اتجاهاً أوسع نطاقاً في منطقة الشرق الأوسط؛ حيث يُتوقع أن يتضاعف عدد أصحاب الملايين في مدن مثل دبي وأبوظبي خلال العقد المقبل، وهو صعود مدفوع بالتوجه الاستراتيجي لدولة الإمارات لتصبح مركزاً مالياً عالمياً، مدعومة ببيئة ضريبية مغرية تفرض صفراً في المائة على الدخل والأرباح الرأسمالية لاستقطاب فائقي الثراء من كل أنحاء العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الصعيد العالمي، حافظت الولايات المتحدة الأمريكية على هيمنتها كقوة عظمى في تكوين الثروات، بوجود 11 مدينة أمريكية ضمن قائمة الخمسين الأوائل. واحتفظت نيويورك بصدارة التصنيف العالمي، محتضنة 384500 مليونير، و818 من أصحاب الثروات التي تتخطى 100 مليون دولار، إلى جانب 66 مليارديراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت منطقة خليج سان فرانسيسكو ووادي السيليكون في المركز الثاني عن قرب بمجموع 342400 مليونير، متفوقة على نيويورك في عدد المليارديرات، ومسجلة معدل نمو بلغ 98% خلال العقد الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتفوق على معدل نمو منطقة خليج سان فرانسيسكو عالمياً سوى مدن شنجن وهانغتشو ودبي، حيث قفزت شنجن الصينية إلى المركز الثامن والعشرين بنمو قدره 142 % ليبلغ عدد أثريائها 50800 مليونير، بينما احتلت هانغتشو المركز الخامس والثلاثين بنمو قدره 108 % وبعدد 32200 مليونير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي غضون ذلك، احتفظت طوكيو بمركزها الثالث عالمياً بمجموع 292300 مليونير، مدعومة بالتعافي القوي لمؤشر «نيكاي 225»، تليها سنغافورة في المركز الرابع بمجموع 242400 مليونير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تراجعات لافتة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مقابل هذه الطفرات شهدت مدن أخرى تراجعات لافتة في خارطة الثروة؛ إذ سجلت العاصمة الكورية سيئول التراجع الأكبر هذا العام بهبوطها من المركز التاسع عشر إلى الرابع والعشرين، بينما خرجت لندن من قائمة المراكز الخمسة الأولى لتتراجع إلى المركز السادس بمجموع 215700 مليونير، رافقها في التراجع موسكو، لتصبحا المدينتين الوحيدتين ضمن الخمسين الأوائل اللتين شهدتا نمواً سلبياً في عدد المليونيرات خلال العقد الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستفادت لوس أنجلوس من هذا التراجع لتنتزع المركز الخامس من لندن، ما يؤكد الزخم المستمر لتكوين الثروات في الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت المراكز المتبقية ضمن العشرة الأوائل صعود باريس إلى المركز السابع، وهونغ كونغ إلى الثامن، وسيدني إلى التاسع، بينما اقتحمت شيكاغو قائمة العشرة الأوائل متجاوزة بكين وشنغهاي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سجلت مدن ميلانو وفانكوفر وميامي وهانغتشو وتايبيه وواشنطن العاصمة تقدماً ملحوظاً، في حين سجلت لشبونة حضورها الأول في القائمة لتحل محل مدينة أوكلاند.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تفسيره لأسباب تفوق مدن دون غيرها، أوضح الدكتور يورغ ستيفن، الرئيس التنفيذي لمؤسسة «هينلي آند بارتنرز»، أن المدن الناجحة تشترك في امتلاكها أطراً قانونية قوية، وبنية تحتية مالية متطورة، وبرامج لهجرة الاستثمار، مشيراً إلى أن سبعاً من أغنى عشر مدن تقع في دول توفر مسارات للإقامة عن طريق الاستثمار لجذب رأس المال والمواهب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ثروات فائقة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنظر إلى آفاق عام 2035، يتوقع التقرير نمواً هائلاً يتجاوز 100 % في شريحة أصحاب الثروات الفائقة في مدن مثل دبي وأبوظبي، ودلهي وبنغالورو في الهند، بالإضافة إلى وارسو وأثينا في أوروبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يُتوقع أن تتضاعف أعداد هذه الفئة في مراكز هجرة استثمارية أصغر، مثل سانت جوليانز وسليما في مالطا، ولوغانو في سويسرا، وريغا ويورمالا في لاتفيا، في ظل بحث الأثرياء عن خيارات إقامة مرنة وآمنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد دومينيك فوليك، رئيس مجموعة العملاء الخاصين في المؤسسة، أن أصحاب الملايين يتجهون حالياً نحو تنويع وجودهم في ولايات قضائية متعددة للحد من المخاطر وتعظيم الفرص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد تكلفة المعيشة والعقارات، تصدرت إمارة موناكو قائمة المدن الأغلى عالمياً، حيث يتجاوز متوسط ثروة الفرد فيها 20 مليون دولار، وتتخطى أسعار العقارات الفاخرة 38800 دولار للمتر المربع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحلت نيويورك في المركز الثاني كأغلى مدينة، تليها هونغ كونغ ثم لندن، وجاءت بلدية سان جان كاب فيرا الفرنسية في المركز الخامس، بينما تجاوزت باريس نظيرتها سيدني لتنتزع المركز السادس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستحوذت فرنسا على العدد الأكبر من المدن المدرجة في قائمة الأغلى عالمياً، تليها الولايات المتحدة، مع حضور بارز لكل من سويسرا وإيطاليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويخلص التقرير في رؤيته الشاملة إلى أن الثروة العالمية أصبحت أكثر تنقلاً من أي وقت مضى، وأن المدن التي تنجح في الدمج بين الحرية الاستثمارية والمزايا المعيشية واليقين القانوني هي التي تكسب رهان جذب أغنى أغنياء العالم، مشيراً إلى أن صعود دبي الصاروخي، وهيمنة الولايات المتحدة المستمرة، وانطلاقة المحاور التقنية في آسيا، هي العوامل التي سترسم ملامح تركيز الثروة والقوة والنفوذ الاقتصادي خلال العقد المقبل.</div></p>

صعود استثنائي بنمو نسبته 102 % خلال 10 سنوات

دبي تحقق أسرع قفزة بالتصنيف العالمي في جذب الأثرياء

<p class='article-text'><div data-empty="false">حافظت الإمارات على صدارتها العالمية في مؤشر جوازات السفر لعام 2026 الصادر عن شركة «أرتون كابيتال»، إذ حل جواز السفر الإماراتي في المركز الأول عالمياً باعتباره الأقوى من حيث حرية التنقل، متفوقاً على جوازات سفر دول كبرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتيح الجواز الإماراتي لحامله السفر إلى 138 دولة من دون تأشيرة مسبقة، ودخول 44 دولة بتأشيرة عند الوصول، فيما يتطلب السفر إلى 16 وجهة فقط الحصول على تأشيرة مسبقة، ليحقق 182 نقطة على المؤشر العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت فرنسا وإسبانيا في المركز الثاني عالمياً مناصفة، بينما حلت سنغافورة، وبلجيكا، ولوكسمبورغ، والدنمارك، والسويد، وهولندا، وفنلندا، وسويسرا، والبرتغال، واليونان، والنمسا، وماليزيا، والنرويج، وأيرلندا في المركز الثالث، تلتها مالطا، وبولندا، والمجر، ولاتفيا، وكوريا الجنوبية، واليابان في المركز الرابع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد التقييم على ما يعرف بـ«درجة التنقل العالمي»، التي تقيس عدد الوجهات التي يمكن لحامل الجواز دخولها، وتغطي منهجية المؤشر 193 دولة من الأعضاء في الأمم المتحدة إلى جانب 6 أقاليم، بإجمالي 199 وجهة سفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتم رصد حرية التنقل عبر ثلاثة معايير رئيسية، الدخول بدون تأشيرة مسبقة، والتأشيرة عند الوصول، وتصاريح السفر الإلكترونية أو التأشيرات الإلكترونية الممنوحة خلال مدة لا تتجاوز 3 أيام عمل. ويتميز المؤشر بجمع هذه البيانات بشكل مستقل عبر فريق أبحاث متخصص يعتمد على المصادر الحكومية الرسمية مباشرة وبتحديث لحظي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الحالات التي تتساوى فيها دولتان أو أكثر في إجمالي درجة التنقل العالمي وتوزيع التسهيلات، تعتمد «أرتون كابيتال» معياراً حاسماً لكسر التعادل في الترتيب الفردي، وهو مؤشر التنمية البشرية الصادر عن برنامج الأمم المتحدة الإنمائي، لضمان منح كل جواز مرتبة فريدة تعكس المستوى التنموي للدولة بجانب قوتها الدبلوماسية.</div></p>

منهجية المؤشر تغطي 193 دولة من الأعضاء في الأمم المتحدة

جواز السفر الإماراتي الأقوى عالمياً على مؤشر «أرتون»

<p class='article-text'>شاركت معالي لانا نسيبة، وزيرة دولة، في المنتدى رفيع المستوى بين الاتحاد الأوروبي ومجلس التعاون لدول الخليج العربية بشأن الأمن الإقليمي والتعاون، الذي عقد في بروكسل لبحث التطورات الإقليمية في منطقة الخليج ومضيق هرمز، بمشاركة وزراء خارجية دول المجلس والاتحاد الأوروبي، وذلك على هامش اجتماع مجلس الشؤون الخارجية لوزراء الاتحاد الأوروبي.</p><p class='article-text'>وترأس المنتدى كل من معالي كايا كالاس الممثلة العليا للاتحاد الأوروبي للشؤون الخارجية والسياسة الأمنية، ومعالي جاسم محمد البديوي الأمين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربية، ومعالي الدكتور عبداللطيف بن راشد الزياني وزير خارجية مملكة البحرين.</p><p class='article-text'>كما عقدت معالي لانا نسيبة عدداً من اللقاءات رفيعة المستوى في بروكسل مع نظرائها الأوروبيين، شملت معالي كريس فيرن وزير خارجية مالطا، ومعالي كيستوتيس بودريس وزير خارجية ليتوانيا، ومعالي أوانا سيلفيا تويّو وزيرة خارجية رومانيا، ومعالي توني كايزر وزير خارجية سلوفينيا، إلى جانب لقاءات مع نظرائها من الدنمارك والنرويج وسلوفاكيا. كما التقت معاليها بمعالي ماروس سيفكوفيتش مفوض الاتحاد الأوروبي للتجارة والأمن الاقتصادي.</p><p class='article-text'>وبشأن الاستقرار الإقليمي والتطورات الجيوسياسية، ناقشت معالي نسيبة المستجدات الأخيرة في المشهد الأمني في منطقة الشرق الأوسط والخليج، بما في ذلك البيئة الإقليمية بعد التطورات التي شهدها مضيق هرمز.</p><p class='article-text'>وقالت معاليها: نحن على توافق تام مع شركائنا الأوروبيين بشأن أهمية ترسيخ السلام والأمن في منطقة الخليج العربي، وضمان حرية الملاحة في مضيق هرمز فالوضع الراهن لا يمثل تحدياً إقليمياً فحسب، بل يؤثر بصورة مباشرة في المصالح الاقتصادية والأمنية العالمية. وتؤكد دولة الإمارات أن استهداف السفن التجارية أو استخدام مضيق هرمز كأداة للابتزاز أمر غير مقبول. فمثل هذه الممارسات تُعد أعمال قرصنة وتشكل تهديداً مباشراً للاستقرار الإقليمي، وأمن شعوب المنطقة، وأمن الطاقة العالمي. ويظل هدفنا المشترك هو تحقيق سلام واستقرار وأمن دائمين في منطقة الخليج ومحيطها الإقليمي.</p><p class='article-text'>وفي إطار تعزيز التجارة والشراكات الاقتصادية، التقت معالي نسيبة بالمفوض سيفكوفيتش. حيث تم بحث التقدم المحرز في مفاوضات اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة بين دولة الإمارات والاتحاد الأوروبي، والتي تهدف إلى تقليص مجموعة واسعة من الحواجز التجارية القائمة، إذ تُعد دولة الإمارات أكبر سوق لصادرات الاتحاد الأوروبي وأكبر شريك استثماري له في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، ويتجاوز حجم التبادل التجاري 94 مليار يورو سنوياً.</p><p class='article-text'>وقالت معاليها إن الاتفاقية التي نسعى إلى إبرامها مع الاتحاد الأوروبي تتجاوز بشكل واسع الرسوم الجمركية، حيث أن دولة الإمارات والاتحاد الأوروبي ليسا مجرد شريكين تجاريين، بل شريكان إستراتيجيان يتمتع كل منهما بمزايا تكاملية. فأوروبا تمتلك الريادة في مجالات التكنولوجيا، والكفاءة المؤسسية، واتساع الأسواق، بينما توفر دولة الإمارات رأس المال، والربط العالمي، ومرونة إمدادات الطاقة، وتتيح إمكانية الوصول إلى الأسواق سريعة النمو في الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا.</p><p class='article-text'>وأشارت معاليها إلى أن استثمارات دولة الإمارات تسهم في دعم تصنيع الموصلات في أوروبا، وإنشاء مراكز البيانات، وتطوير البنية التحتية للطاقة النظيفة، مؤكدة أن التحديات المشتركة من أمن الطاقة إلى مرونة سلاسل الإمداد والقدرة التنافسية الاقتصادية، تتطلب تعزيز الشراكة، وهو المسار الأكثر فاعلية للمضي قدماً.</p><p class='article-text'>وقالت معاليها: منذ إطلاق برنامج اتفاقيات الشراكة الاقتصادية الشاملة في عام 2021، توصلت دولة الإمارات إلى أكثر 37 اتفاقية مع شركاء إستراتيجيين حول العالم، بما يعكس التزامها الراسخ بالتجارة الحرة القائمة على القواعد، والتعاون الاقتصادي الذي يحقق المنفعة المتبادلة. وترى دولة الإمارات أن اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة المستقبلية مع الاتحاد الأوروبي ستكون من بين أهم هذه الاتفاقيات، ليس باعتبارها اتفاقية تجارية فحسب، بل كأساس لشراكة إستراتيجية أوسع تقوم على الثقة، والمرونة، والانفتاح، والطموح المشترك. وفي حال إبرامها، ستسهم في توسيع التجارة، وإتاحة فرص استثمارية جديدة، وتعزيز سلاسل الإمداد، وتوسيع التعاون بين قطاعي الأعمال في الجانبين.</p><p class='article-text'>وأضافت معاليها: أكدت التحديات الراهنة التي تواجه منطقتنا أهمية التنسيق الوثيق بين دولة الإمارات وأوروبا. ففي ظل تصاعد حالة عدم اليقين الجيوسياسي، يصبح الاستثمار في الشراكات المستدامة ضرورة لتعزيز الاستقرار والازدهار والأمن المشترك. وهذا هو المسار الذي نعمل على بنائه معاً.</p><p class='article-text'>كما شاركت معالي لانا نسيبة في اجتماع مجموعة المانحين لفلسطين في بروكسل، حيث جدد المشاركون تأكيد التزامهم المشترك بدفع جهود السلام، والاستجابة للاحتياجات الإنسانية الملحة في قطاع غزة.</p><p class='article-text'>وأكدت المناقشات أهمية دعم مجلس السلام وخطته الخاصة بالتعافي وإدارة شؤون قطاع غزة، إلى جانب ضرورة مواصلة التعاون الدولي لتهيئة الظروف اللازمة لتحقيق سلام دائم بين الفلسطينيين والإسرائيليين.</p>

معاليها تشارك في منتدى بين الاتحاد الأوروبي ومجلس التعاون الخليجي

لانا نسيبة: استخدام مضيق هرمز أداة للابتزاز قرصنة وتهديد لأمن الطاقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">في مشهد مروّع على متن طائرة تابعة لشركة رايان إير، كاد راكب أن يفقد حياته بعدما تم سحبه بشكل جزئي من نافذة الطائرة التي انفصلت فجأة بعد إقلاعها من اليونان إلى ألمانيا اليوم الجمعة، لولا تدخل سريع من ركاب آخرين جذبوه بقوة إلى داخل المقصورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مسؤول في مستشفى يوناني، طلب عدم الكشف عن هويته ، إن الراكب البالغ من العمر 61 عاماً عولج من إصابات في الرقبة والكتف، بالإضافة إلى حروق ناجمة عن الاحتكاك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الطائرة قد أقلعت من مدينة سالونيك اليونانية إلى ميمينجن القريبة من ميونخ الألمانية، والتي تشغلها شركة مالطا إير، إحدى الشركات التابعة لرايان إير.   وأوضحت رايان إير أن الطائرة "عادت إلى سالونيك بعد وقت قصير من إقلاعها، نتيجة انفصال إحدى النوافذ أثناء الطيران".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت الشركة في بيان لها أن الطائرة هبطت بشكل طبيعي، وعاد الركاب إلى صالة المطار، فيما تلقى أحدهم رعاية طبية عند وصوله إلى سالونيك، وتم توفير طائرة بديلة لنقل الركاب إلى وجهتهم في ألمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف ركاب لوسائل إعلام يونانية ما حدث، قائلين إنهم سمعوا دوي انفجار قوي، تلاه سقوط أقنعة الأكسجين، وبدأت الطائرة في فقدان الارتفاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت راكبة تدعى كريستينا، لإذاعة سالونيك، إن الركاب أصيبوا بالذعر وأخذوا يصرخون، وإن أحد الركاب تعرض لسحبه جزئياً من النافذة. وأضافت: "كان رأسه بالكامل وعنقه وكتفاه خارج النافذة"، مشيرة إلى أن الركاب الجالسين بالقرب منه تمكنوا من سحبه إلى الداخل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابعت كريستينا: "كان معظم الركاب نائمين، وكنا قد أغمضنا أعيننا. ولكننا سمعنا صوتاً يشبه انفجار إطار سيارة، لكنه كان مرتفعاً جداً. عرفنا فوراً أننا فقدنا الضغط لأننا بدأنا نفقد الارتفاع. وكان هناك صراخ وعويل".</div></p>

مشهد مروع.. إنقاذ راكب من الموت بعد انفصال نافذة طائرة في الجو

<p class='article-text'><div data-empty="false">منح صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة "حفظه الله"، سعادة ماريا كاميليري كاليا سفيرة جمهورية مالطا لدى الدولة، وسام الاستقلال من الدرجة الأولى، بمناسبة انتهاء فترة عملها سفيرة لبلادها لدى الدولة، تقديرا للجهود التي بذلتها خلال فترة عملها، مما أسهم في تطوير وتعزيز العلاقات بين البلدين الصديقين في كافة المجالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقلدت معالي ريم بنت إبراهيم الهاشمي وزيرة دولة لشؤون التعاون الدولي، سعادتها الوسام خلال اللقاء الذي عقد في مقر وزارة الخارجية، حيث أكدت معاليها حرص دولة الإمارات على تعزيز العلاقات مع جمهورية مالطا في مختلف المجالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعربت معاليها عن تمنياتها لسعادة السفيرة بالتوفيق والنجاح في عملها، مثنية على دورها في تعزيز العلاقات المميزة بين دولة الإمارات وجمهورية مالطا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبها، أعربت سعادة السفيرة ماريا كاميليري كاليا عن شكرها وتقديرها لصاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة "حفظه الله"، مشيدة بمستوى التقدم الذي شهدته العلاقات بين البلدين، وتقدمت بالشكر إلى جميع الجهات، لما وجدته من تعاون كان له أثر إيجابي في نجاح مهمتها في الدولة.</div></p>

رئيس الدولة يمنح سفيرة جمهورية مالطا وسام الاستقلال من الدرجة الأولى

<p class='article-text'>حظيت النسخة الثانية من «الألعاب الإماراتية 2026» للأولمبياد الخاص، المقامة حالياً في مركز أبوظبي الوطني للمعارض «أدنيك»، بإشادات دولية واسعة، أكدت نجاح دولة الإمارات في تنظيم حدث رياضي وإنساني متكامل يعزز مفاهيم الدمج المجتمعي وتمكين أصحاب الهمم، ويجسد مكانة الدولة الرائدة في استضافة وتنظيم الفعاليات الرياضية النوعية على المستويين الإقليمي والدولي.</p><p class='article-text'>وتقام منافسات النسخة الثانية من الألعاب بمشاركة أكثر من 1000 رياضي ورياضية من أصحاب الهمم، يمثلون مختلف أندية الدولة، بالإضافة إلى مشاركة واسعة من الأولمبياد الخاص في المغرب ومالطا للمرة الأولى.</p><p class='article-text'>وأعربت زينب الغريب، المديرة الوطنية للأولمبياد الخاص المغربي، عن اعتزازها بالمشاركة في النسخة الثانية من الألعاب الإماراتية، مثمنة التعاون المثمر القائم بين الأولمبياد الخاص الإماراتي ونظيره المغربي، والذي يعكس عمق الشراكة بين برامج الأولمبياد الخاص في المنطقة.</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن الإمارات تواصل ترسيخ مكانتها كنموذج رائد في تنظيم واستضافة الفعاليات الرياضية المخصصة لأصحاب الهمم، من خلال ما توفره من بيئة داعمة وفرص متميزة للاعبين لإبراز قدراتهم ومواهبهم، لافتة إلى أن النجاح الذي تحقق في النسخة الثانية يؤكد قدرة الإمارات التنظيمية ومكانتها الكبيرة في هذا الجانب.</p><p class='article-text'>ومن جانبها، أعربت آنا كاليا، مديرة الأولمبياد الخاص في مالطا، رئيسة الوفد المشارك في الألعاب الإماراتية، عن سعادتها بالمشاركة في الحدث الذي تستضيفه أبوظبي، مؤكدة أن العلاقة بين الأولمبياد الخاص المالطي والأولمبياد الخاص الإماراتي شهدت تطوراً ملحوظاً خلال السنوات الماضية، إذ سبق أن استضافت منطقة العين معسكراً خاصاً للأولمبياد الخاص في مالطا.</p><p class='article-text'>وأوضحت أن التعاون المشترك منذ عام 2022 أسهم في تعزيز الدمج من خلال الرياضة وتبادل الخبرات وتوفير فرص نوعية للاعبين من ذوي التحديات الذهنية، بما يؤكد الدور المؤثر للرياضة في بناء مجتمعات أكثر شمولاً وتقارباً، مؤكدة أن النسخة الثانية من الألعاب الإماراتية تبرز ما وصلت إليه دولة الإمارات من اهتمام كبير بأصحاب الهمم، والعمل على دعمهم وتشجيعهم.</p><p class='article-text'>وتشهد نسخة هذا العام توسعاً في البرنامج الرياضي، الذي يضم منافسات كرة السلة للذكور، وكرة السلة الثلاثية للإناث، وكرة القدم السباعية، والريشة الطائرة، والقوة البدنية، والبوتشي، والبولينج، إلى جانب برنامج التدريب على الأنشطة الحركية «MATP»، فيما تشمل الألعاب كذلك مجموعة من المبادرات المصاحبة، من بينها برنامج اللاعبين الصغار، والرياضات الإلكترونية وألعاب المستقبل، وبرنامج اللياقة البدنية «فيت 5».</p>

«الألعاب الإماراتية» تعزز مكانة الدولة في تمكين أصحاب الهمم

<p class='article-text'>لم تعد الجوازات مجرد وثائق سفر.. لقد تحولت إلى "أصول استراتيجية". بينما كانت صفقات الجنسية تُحسم في السابق بـ "الأرخص سعراً"، يكشف تقرير "جلوبال سيتيزن سوليوشنز" عن زلزال في قواعد اللعبة؛ حيث أصبحت 15 وجهة عالمية اليوم لا تبيع مجرد هوية، بل تبيع "درعاً" من الامتثال والحوكمة تلاحقه النخب العالمية للنجاة في اقتصادٍ لا يعترف بالصدفة.</p><p class='article-text'>أصدرت شركة "جلوبال سيتيزن سوليوشنز" مؤشرها السنوي "GCP Index" لعام 2026، وهو تقييم مستقل يضع 15 برنامجاً للجنسية السيادية تحت مجهر البيانات. لا يقيس التقرير مجرد "تذاكر دخول" للدول، بل يحلل 18 مؤشراً معقداً تتوزع على 5 محاور: الإجراءات، حرية التنقل، تعظيم الضرائب، جودة الحياة، والاستثمار، مع وضع مؤشري الامتثال والمصداقية كمعيارين حاسمين.</p><p class='article-text'>يأتي هذا التقرير بعد أكثر من 40 عاماً على ولادة قطاع الهجرة الاستثمارية مع قانون "سانت كيتس ونيفيس" عام 1984، لكنه يوثق اليوم تحولاً هيكلياً؛ حيث أطاحت "جودة الحوكمة والامتثال" بعنصر "التكلفة" من عرش المحركات الرئيسية للسوق.</p><p class='article-text'>وتؤكد باتريشيا كاسابوري، الرئيس التنفيذي للشركة، أن العائلات فائقة الثراء توقفت عن البحث عن "أفضل عرض سعر" وبدأت في تصميم "منظومة متكاملة" تجمع بين التنقل، الاستقرار الضريبي، والوصول للأسواق، ضمن استراتيجية استثمارية طويلة المدى.</p><p class='article-text'><b>زعامة الكاريبي</b></p><p class='article-text'>احتلت دول شرق الكاريبي الخمس الصدارة: سانت كيتس ونيفيس (93.08)، أنتيغوا وباربودا (90.64)، غرينادا (87.87)، دومينيكا (87.19)، وسانت لوسيا (86.29). هذه المنطقة لم تعد ساحة للتنافس السعري، بل انتقلت إلى عصر "التنظيم الإقليمي الموحد" بعد التصديق على أول هيئة تنظيمية موحدة في تاريخ القطاع في أكتوبر 2025، وفرض حد أدنى للاستثمار يبلغ 200 ألف دولار.</p><p class='article-text'>تتصدر النمسا (80.12) ومالطا (83.58) المشهد كأقوى برامج للجودة وحرية التنقل. النمسا تسجل الدرجة الكاملة (100.0) في حرية التنقل (185 وجهة بلا تأشيرة)، بينما تمنح مالطا وصولاً كاملاً لمنطقة شنغن. والأهم هو تصدرهما (95 و93 على التوالي) لمؤشر الامتثال والحوكمة، مما يمنح هذه البرامج "شرعية دولية" فائقة تجعلها الأداة المفضلة للوصول للخدمات المصرفية العالمية.</p><p class='article-text'>وبرزت فئة "منخفضة التكلفة" (أقل من 150 ألف دولار) بقيادة فانواتو (86.14) وناورو (83.64). حقق البلدان العلامة الكاملة (100.0) في "تحسين الضرائب" بفضل أنظمة معفاة تماماً من ضرائب الدخل والشركات والميراث، مع أسرع معالجة طلبات في العالم (بين شهرين و4 أشهر).</p><p class='article-text'><b>عمق الاستراتيجيات</b></p><p class='article-text'>تتموضع تركيا (77.41)، الأردن (74.83)، ومصر (69.51) في منطقة مختلفة تعتمد على "حجم الاقتصاد المحلي". تركيا تظل اللاعب الأبرز بفضل عضويتها في الاتحاد الجمركي الأوروبي وإمكانية التأهل لتأشيرة المستثمر الأمريكية، بينما يتطور البرنامج الأردني لدعم خلق فرص عمل حقيقية، وتدخل ساو تومي وبرينسيب (71.23) المنافسة عبر برامج تنموية إفريقية ناشئة.</p><p class='article-text'>كشف التقرير عن تغير في فلسفة المتقدمين؛ حيث تخلت العائلات فائقة الثراء عن "برنامج الجنسية الواحدة" لصالح "المحافظ المتعددة" من الجنسيات والإقامات التي تُبنى كقطع الشطرنج لتحقيق أهداف ضريبية وتنقلية محددة. ويختتم جو رايس، رئيس برامج الكاريبي، بأن هذه البرامج لم تعد مجرد "جوازات سفر"، بل أصبحت محركات وطنية لبناء مدارس ومستشفيات وبنية تحتية مقاومة للمناخ.</p><p class='article-text'>يعتمد هذا المؤشر على قواعد بيانات دولية مرموقة مثل البنك الدولي، صندوق النقد الدولي، وبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي، مع تدقيق لكافة البيانات حتى أبريل 2026، ليوفر للمتقدمين وصناع القرار إطاراً شفافاً بعيداً عن التوقعات، حيث يتم تقييم البرامج وفق أوزان دقيقة (25% للإجراءات، 25% لحرية التنقل، 20% للاستثمار، 15% للضرائب، و15% لجودة الحياة).</p>

اقتصاد الجنسية الثانية.. 15 وجهة تغير قواعد «الحصانة»

<p class='article-text'>استقبل صاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم رأس الخيمة، أمس، في قصره بمدينة صقر بن محمد، ماريا كاميليري كاليا، سفيرة جمهورية مالطا لدى الدولة، التي قدمت للسلام على سموه، بمناسبة انتهاء مهام عملها.</p><p class='article-text'>وأكد صاحب السمو حاكم رأس الخيمة عمق العلاقات الثنائية بين دولة الإمارات وجمهورية مالطا، والحرص المستمر على تعزيزها وتنميتها، بما يخدم المصالح المشتركة للبلدين ويحقق الازدهار للشعبين.</p><p class='article-text'>وأثنى سموه على جهود السفيرة في تعزيز علاقات التعاون بين البلدين في مختلف المجالات، متمنياً لها التوفيق والنجاح في مهامها المستقبلية.من جانبها، عبّرت ماريا كاميليري كاليا عن بالغ شكرها وتقديرها لصاحب السمو حاكم رأس الخيمة، على كرم الضيافة وحسن الاستقبال، مشيدة بالمكانة الإقليمية والدولية لدولة الإمارات، وبما حظيت به من تعاون ودعم، خلال فترة عملها لدى الدولة.  </p>

سعود بن صقر: علاقات عميقة بين الإمارات ومالطا وحريصون على تعزيزها

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهد صاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي، عضو المجلس الأعلى، حاكم رأس الخيمة، مساء أمس، افتتاح مهرجان الفيلم الأوروبي، الذي يقام للمرة الأولى في الإمارة باستضافة «فن رأس الخيمة» على مسرح غرفة تجارة رأس الخيمة، ويستمر حتى السادس من يونيو الجاري، بحضور سعادة لوسي بيرجر، سفيرة الاتحاد الأوروبي لدى الدولة، وعدد من أصحاب السعادة السفراء المعتمدين لدى الدولة، وكبار المسؤولين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنظم بعثة الاتحاد الأوروبي لدى دولة الإمارات العربية المتحدة الحدث بالشراكة مع «فن رأس الخيمة» التابع لمؤسسة الشيخ سعود بن صقر القاسمي لبحوث السياسة العامة، وبدعم من سفارات الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي والمعاهد الثقافية التابعة لها في الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد صاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي أن استضافة رأس الخيمة للمهرجان تعكس التزام الإمارة بدعم المبادرات الثقافية والفنية التي تسهم في تعزيز الحوار بين الثقافات، وترسيخ قيم التفاهم والتواصل بين الشعوب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سموه: «نؤمن بأن الفنون والسينما تشكلان لغة عالمية قادرة على مد جسور التواصل بين المجتمعات، وتعزيز التقارب الإنساني، وإلهام الأجيال الجديدة للتعرف إلى ثقافات وتجارب مختلفة، وتجسيداً لذلك تواصل رأس الخيمة جهودها لترسيخ مكانتها وجهة حاضنة للإبداع والثقافة، وداعمة للمبادرات التي تثري المشهد الثقافي الوطني والدولي، حيث يوفّر تنظيم هذا المهرجان منصة مهمة للتبادل الثقافي والإبداعي، ويتيح للجمهور فرصة الاطلاع على تجارب سينمائية متنوعة تعكس ثراء الثقافة الأوروبية وتعدد روافدها».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحضر سموه العرض الخاص لفيلم «سرقة كارافاجيو» من جمهورية مالطا، من إخراج جوشوا كاسار غاسبار، وبطولة بول كيسون، وستيفن مينتوف، وجانيت سي سميث، والمستوحى من حادثة حقيقية شهيرة وقعت عام 1984.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدم مهرجان الفيلم الأوروبي لجمهور رأس الخيمة برنامجاً متنوعاً يضم أفلاماً حائزة على جوائز، وأعمالاً وثائقية، وقصصاً إنسانية مؤثرة، وأفلاماً عائلية تواكب «عام الأسرة»، إلى جانب أعمال تسلط الضوء على مواهب سينمائية صاعدة من أوروبا ودولة الإمارات.</div></p>

شهد افتتاح مهرجان الفيلم الأوروبي

سعود بن صقر: رأس الخيمة وجهة حاضنة للإبداع والثقافة

<p class='article-text'>حافظ جواز السفر الإماراتي على مكانته كأقوى جواز سفر في العالم في عام 2026، للعام الثامن على التوالي، مؤشر «باسبورت إندكس» (Passport Index) التابع لمؤسسة «أرتون كابيتال» (Arton Capital)، ويتيح لحامليه السفر إلى 182 وجهة عالمية.</p><p class='article-text'>ورغم قوته، تظهر أحدث الإحصائيات أنه عزز مكانته بشكل أكبر في 2026، لأن جواز سفر الإمارات الآن يمنح لحامليه إمكانية السفر إلى 182 وجهة حول العالم. وهو أعلى رقم يسجل في تاريخ المؤشر، بحسب موقع «كيرلي تيلز».</p><p class='article-text'>ويتصدر جواز السفر الإماراتي المركز الأول منذ عام 2018، لكن هذه القفزة الأخيرة تعزز تفوقها في وقت تفقد فيه العديد من الدول حرية السفر بدلا من اكتسابها. وبالنسبة للعديد من الإماراتيين، يعني ذلك تقليل متاعب التأشيرات، وتسهيل سفر الأعمال، وقضاء عطلات أسرع دون إجراءات بيروقراطية مطولة.</p><p class='article-text'>وكان صعود الإمارات سريعا، فقبل أقل من عقد من الزمان، كان جواز سفر الإمارات يحتل المرتبة 88 عالمياً. أما الآن، فهو في المرتبة الأولى.</p><p class='article-text'>وحافظت سنغافورة على المركز الثاني برصيد 175 نقطة. ولكن بعد ذلك، هيمنت الدول الأوروبية على معظم المراكز الأولى مجددا.</p><p class='article-text'>فدول مثل إسبانيا وفرنسا وبلجيكا والدنمارك حافظت جاءت في مراكز متقدمة. في غضون ذلك، تراجعت بعض جوازات السفر الآسيوية في التصنيف رغم النمو الاقتصادي في المنطقة. فقد تراجعت اليابان وكوريا الجنوبية أربعة مراكز هذا العام. رغم ذلك، يبدو أن حرية السفر العالمية تتجه نحو مزيد من التضييق بشكل عام.</p><p class='article-text'>والدول التي تعتبر عادة وجهات سفر سهلة أصبحت أكثر صرامة أيضا. فقد تراجعت أستراليا وكندا والولايات المتحدة ونيوزيلندا بسبب تشديد أنظمة التأشيرات.</p><p class='article-text'>أقوى 10 جوازات:</p><p class='article-text'>1. الإمارات العربية المتحدة</p><p class='article-text'>2. سنغافورة، إسبانيا</p><p class='article-text'>3. بلجيكا، لوكسمبورغ، فرنسا، الدنمارك، ألمانيا، السويد، هولندا، فنلندا، إيطاليا، سويسرا، اليونان، البرتغال، النمسا، ماليزيا، النرويج، أيرلندا</p><p class='article-text'>4. مالطا، بولندا، المجر، لاتفيا، كوريا الجنوبية، اليابان</p><p class='article-text'>5. رومانيا، سلوفينيا، جمهورية التشيك، كرواتيا، سلوفاكيا، بلغاريا، إستونيا</p><p class='article-text'>6. قبرص، ليتوانيا</p><p class='article-text'>7. المملكة المتحدة، ليختنشتاين، نيوزيلندا</p><p class='article-text'>8. كندا، أيسلندا، أستراليا</p><p class='article-text'>9. الولايات المتحدة الأمريكية، موناكو</p><p class='article-text'>10. هونغ كونغ</p>

جواز السفر الإماراتي «الأقوى عالمياً» للعام الثامن على التوالي

<p class='article-text'><div data-empty="false">عقد معالي عبدالله بن طوق المري، وزير الاقتصاد والسياحة، الرئيس المشارك لمجلس أمناء «إنفستوبيا»، سلسلة لقاءات ثنائية مع عدد من الوزراء والمسؤولين الحكوميين في الجمهورية الإيطالية وجمهورية مالطا، وذلك على هامش النسخة الرابعة من «إنفستوبيا أوروبا – ميلانو»، التي انطلقت أعمالها 15 مايو الجاري، وبحثت آفاق تعزيز التعاون الاقتصادي والاستثماري والسياحي، واستكشاف فرص جديدة لبناء شراكات نوعية في القطاعات الاقتصادية المستقبلية ذات الأولوية لدولة الإمارات والأسواق الأوروبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت اللقاءات الاجتماع مع كل من معالي أدولفو أورسو وزير الشركات و«صنع في إيطاليا»، ومعالي جيانماركو ماتزي وزير السياحة الإيطالي، ومعالي جيانكارلو جورجيتي وزير الاقتصاد والمالية الإيطالي، وأتيليو فونتانا رئيس إقليم لومبارديا، وزاكاري بورغ المبعوث الخاص من جمهورية مالطا إلى منطقة الخليج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معالي عبدالله بن طوق المري أن دولة الإمارات، وانطلاقاً من رؤية قيادتها الرشيدة، ونموذجها الاقتصادي القائم على الانفتاح والتعاون، تواصل ترسيخ مكانتها كشريك اقتصادي عالمي موثوق، عبر بناء شراكات نوعية مع الأسواق الاستراتيجية حول العالم، مشيراً إلى أن العلاقات الاقتصادية مع كلٍ من الجمهورية الإيطالية وجمهورية مالطا، تشهد نمواً متواصلاً في مختلف المجالات ذات الاهتمام المتبادل، ومنها الابتكار، والمعرفة، والتكنولوجيا، والسياحة والضيافة، والصناعة، والطاقة النظيفة، والذكاء الاصطناعي والبنية التحتية الرقمية، والخدمات اللوجستية، والعقارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفصيلاً، بحث معالي عبدالله بن طوق خلال لقائه مع معالي أدولفو أورسو وزير الشركات و«صنع في إيطاليا»، فرص توسيع التعاون الاقتصادي والاستثماري في ضوء النمو المتواصل للشراكات بين البلدين، حيث وصل عدد الشركات الإيطالية العاملة في الدولة إلى قرابة 4900 شركة بنهاية مارس لعام 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تناول اللقاء فرص تعزيز التعاون في مجالات الصناعة المتقدمة والاقتصاد الجديد والابتكار والتكنولوجيا الحديثة، إلى جانب دعم قطاع ريادة الأعمال، وتمكين الشركات الناشئة، وتوسيع فرص نموها في أسواق البلدين، واستقطاب الاستثمارات النوعية، وتبادل الخبرات في تطوير السياسات الاقتصادية الداعمة للنمو المستدام، ورفع تنافسية بيئة الأعمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد لقاء معالي عبدالله بن طوق المري، ومعالي جيانماركو ماتزي وزير السياحة الإيطالي، بحث سبل التعاون بين دولة الإمارات وإيطاليا، لتعزيز التبادل السياحي وربط الوجهات عبر مسارات السفر والطيران، إلى جانب تبادل الخبرات في تطوير الوجهات المستدامة والفعاليات السياحية، فضلاً عن استكشاف فرص التعاون في مجالات الضيافة والسياحة الفاخرة والسياحة القائمة على التكنولوجيا والابتكار، بما يسهم في تعزيز تدفقات الحركة السياحية بين البلدين، ودعم السياحة المستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحث معالي عبدالله بن طوق خلال لقائه مع معالي جيانكارلو جورجيتي وزير الاقتصاد والمالية الإيطالي، آفاق تعزيز التعاون الاقتصادي والمالي والاستثماري بين دولة الإمارات وإيطاليا، وتوسيع الشراكات في قطاعات الاقتصاد الجديد والاستدامة، بما يسهم في دعم نمو الاستثمارات المتبادلة، وخلق فرص جديدة لمجتمعي الأعمال في البلدين الصديقين. كما تناول اللقاء فرص تطوير التعاون في قطاع التكنولوجيا المالية المتقدمة، بما في ذلك تنمية أسواق رأس المال، وتوسيع قنوات التمويل لتنمية القطاع الخاص والمشاريع الريادية، وتشجيع الشراكات بين المؤسسات المالية والاستثمارية في البلدين، بما يعزز كفاءة تدفقات الاستثمار وأنشطة الأعمال بين أسواق البلدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والتقى معالي عبدالله بن طوق المري مع أتيليو فونتانا رئيس إقليم لومبارديا، حيث بحث الجانبان سبل تطوير التعاون وتبادل المعرفة والخبرات في عدد من القطاعات ذات الاهتمام المشترك، وفي مقدمها الابتكار والتكنولوجيا الحديثة والصناعات المتقدمة التي يشتهر بها الإقليم، إلى جانب ريادة الأعمال والسياحة والضيافة، واستكشاف فرص التكامل بين المنظومات الاقتصادية في الجانبين، بما يشمل توسيع الاستثمار المشترك بين مجتمعي الأعمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما بحث معالي عبدالله بن طوق المري، خلال لقائه مع زاكاري بورغ المبعوث الخاص من جمهورية مالطا إلى منطقة الخليج، سبل الارتقاء بالتعاون الثنائي وتبادل الخبرات في عدد من القطاعات الحيوية، مع التركيز على مجالات الخدمات والابتكار وقطاعات الاقتصاد الرقمي والسياحة، إلى جانب مناقشة فرص بناء قنوات تعاون أوسع بين القطاع الخاص في البلدين، بما يسهم في دعم المصالح الاقتصادية المشتركة، وفتح مسارات جديدة للنمو الاقتصادي المتبادل.</div></p>

وزير الاقتصاد والسياحة يلتقي كبار المسؤولين على هامش «إنفستوبيا ميلانو»

الإمارات تفتح آفاقاً جديدة للتعاون الاقتصادي مع أوروبا

اختتم أعمال دورة 2026 في أبوظبي

«اصنع في الإمارات» يشدد على دور الشباب والبحث في صياغة مستقبل الصناعة

رفض بشدة الهجمات الإيرانية وطالب بضبط الممارسات المهددة للأمن في المنطقة

العالم يقف خلف الإمارات وإجماع دولي يطوّق طهران

<p class='article-text'><div data-empty="false">أثارت الاعتداءات الإيرانية السافرة على دولة الإمارات موجة غضب عالمية وردود فعل دبلوماسية غير مسبوقة، معتبرة أن الهجوم الأخير الذي طال المنشآت المدنية في الإمارات يمثل تهديدا شديد الخطورة للأمن والاستقرار الإقليمي والدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد التنديد الدولي الواسع تجاه الهجوم الإيراني الغاشم موقفا موحدا يرفض المساس بأمن دولة الإمارات ويؤكد التضامن معها، كما يحمل في الوقت ذاته النظام الإيراني المسؤولية الكاملة عن تفاقم الأوضاع الأمنية في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولوحت عدد من العواصم العالمية بمراجعة موقفها من الممارسات الإيرانية الإرهابية، ودراسة مختلف الخيارات المتاحة للتعامل مع هذه الممارسات بما يعيد ضبط الأمن والاستقرار في المنطقة، ويعيد حرية الملاحة في مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت الإدانات من مجموعة واسعة من الدول والمنظمات، شملت كلا من مملكة البحرين، ودولة الكويت، ودولة قطر، وجمهورية مصر العربية، والمملكة الأردنية الهاشمية، والمملكة العربية السعودية، ودولة ليبيا، وإقليم كردستان العراق، وجمهورية القمر المتحدة، والجمهورية الإسلامية الموريتانية، وجمهورية لبنان، إلى جانب المنظمات والمؤسسات الإقليمية مثل مجلس التعاون لدول الخليج العربية، وجامعة الدول العربية، والبرلمان العربي، ورابطة العالم الإسلامي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الصعيد الدولي، ندد بالهجوم الاتحاد الأوروبي، وعدد من الدول الصديقة مثل جمهورية صربيا، وجمهورية ألمانيا الاتحادية، والمملكة المتحدة، وجمهورية الجبل الأسود، والجمهورية الفرنسية، وكندا، ونيوزيلندا، وجمهورية الهند، وجمهورية مالطا، ومملكة بلجيكا، وجمهورية قبرص، وجمهورية باكستان الإسلامية، وجمهورية إستونيا، وجمهورية التشيك، وجمهورية ليتوانيا، وجمهورية مقدونيا الشمالية، ورومانيا، وجمهورية لاتفيا، وأوكرانيا، وجمهورية النمسا، وجمهورية بلغاريا، وجمهورية إيرلندا، وجمهورية بنجلاديش الشعبية، واليابان، وأستراليا.</div></p>

طالب بضبط الممارسات المهددة للأمن في المنطقة

المجتمع الدولي يرفض بشدة الهجمات الإيرانية على الإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">زادت تكاليف العمل المرتفعة بالفعل في ألمانيا بشكل ملحوظ في عام 2025 مقارنة بالمتوسط الأوروبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن مكتب الإحصاء الاتحادي في فيسبادن، الأربعاء، أن متوسط تكلفة ساعة العمل في قطاعي الإنتاج والخدمات بألمانيا بلغ 45 يورو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالمقارنة مع متوسط الاتحاد الأوروبي البالغ 34.90 يورو دفعت الشركات في ألمانيا بذلك تكاليف أكثر 29 %، وعلى أساس سنوي ارتفعت تكاليف العمل 3.6 %، وهو أقل قليلاً من متوسط الاتحاد الأوروبي البالغ 4.1 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحتل ألمانيا موقعاً متقدماً ضمن الدول الأعلى في تكاليف العمالة في الاتحاد الأوروبي، حيث لم تتجاوزها في عام 2025 سوى لوكسمبورج (56.80 يورو)، والدنمارك (51.70 يورو)، وهولندا (47.90 يورو)، والنمسا (46.30 يورو)، ولم تتوفر بعد بيانات عن بلجيكا، التي كانت في عام 2024 في المركز الثالث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما أقل تكاليف للعمل في الاتحاد الأوروبي فكانت في بلغاريا بواقع 12 يورو للساعة، تلتها رومانيا (13.60 يورو) والمجر (15.20 يورو).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتبت أولريكه شتاين، خبيرة سوق العمل في معهد الاقتصاد الكلي وأبحاث الدورة الاقتصادية التابع لمؤسسة «هانز بوكلر» المرتبطة بالنقابات، إن تكاليف العمل في ألمانيا تطورت في 2025 بوتيرة أقل من المتوسط في منطقة اليورو والاتحاد الأوروبي، وأضافت: «بينما تحركت تكاليف العمل في قطاع الخدمات الخاصة في نطاق متوسط كان الارتفاع في القطاع الصناعي أقل بكثير من المتوسط».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت دول شرق أوروبا أكبر زيادات في تكاليف العمل خلال 2025، حيث ارتفعت في بلغاريا 13.1 %، تلتها كرواتيا بنسبة 11.6 %، ثم بولندا 10.5 %. في المقابل كانت الزيادات محدودة في فرنسا ( 2%)، والدنمارك (3 %) وإيطاليا (3.2 %)، فيما تراجعت تكاليف العمل قليلاً في مالطا.</div></p>

ساعة العمل في ألمانيا الأعلى في أوروبا

<p class='article-text'>حقق منتخب الإمارات للريشة الطائرة مشاركة مميزة ومشرفة في بطولة مالطا الدولية 2026، حيث قدم اللاعبون أداءً لافتًا تُوّج بحصد ميداليتين ذهبيتين وسط منافسة قوية من لاعبين دوليين.</p><p class='article-text'>في منافسات فردي السيدات، قدمت اللاعبة براكريتي بهارات أداءً واثقًا ومتزنًا في المباراة النهائية، حيث تمكنت من الفوز على اللاعبة المجرية أغنيس كوروسي بشوطين دون رد (21-16، 21-13)، لتحرز الميدالية الذهبية. وكانت بهارات، المصنفة الخامسة في البطولة، قد أظهرت مستوى عاليًا من الثبات والتحكم طوال المنافسات، مؤكدة تطورها المستمر على الساحة الدولية.</p><p class='article-text'>كما واصل منتخب الإمارات تألقه في منافسات الزوجي المختلط، حيث نجح الثنائي ديرين أيابان وتابيه خان في تحقيق الميدالية الذهبية بعد مباراة نهائية قوية أمام الثنائي الإنجليزي روبن هاربر ويوليا تانغ. وتمكن الثنائي الإماراتي من قلب النتيجة والفوز بثلاثة أشواط (18-21، 22-20، 21-13)، في مواجهة اتسمت بالندية والإثارة.</p><p class='article-text'>وفي منافسات فردي الرجال، قدم اللاعب بهارات لاثيش أداءً مشرفًا بوصوله إلى الدور ربع النهائي، ما يعكس عمق المستوى الفني والتطور الملحوظ في صفوف المنتخب الوطني.</p><p class='article-text'>من جانبها، أشادت سعادة نورة الجسمي، رئيس اتحاد الإمارات للريشة الطائرة، بهذا الإنجاز وبالجهود الجماعية التي تقف خلفه، حيث قالت: «نثمّن الدعم المستمر للاعبينا، فهذه الرحلة هي جهد مشترك، ونواصل العمل للوصول إلى مستويات أعلى من الأداء».</p><p class='article-text'>كما تقدم اتحاد الإمارات للريشة الطائرة بخالص الشكر والتقدير إلى وزارة الرياضة ولجنة النخبة على دعمهما المتواصل وحرصهما على تطوير رياضة الريشة الطائرة في الدولة.</p><p class='article-text'>وتعكس هذه النتائج في مالطا تكامل الجهود بين اللاعبين والمدربين وإدارة الاتحاد والمؤسسات الوطنية، بما يدعم تحقيق التميز الرياضي على المدى الطويل.</p><p class='article-text'>ومع هذا الأداء المميز في بطولة مالطا الدولية 2026، يواصل منتخب الإمارات للريشة الطائرة تقدمه بثقة وزخم متصاعد على الساحة الدولية.</p>

الريشة الإماراتية تحصد ذهبيتين في بطولة مالطا الدولية

<p class='article-text'>تشهد مدن العالم أزمات مرورية متفاقمة تؤثر على جودة الحياة والاقتصاد والبيئة، حيث تزداد أعداد المركبات بشكل غير مسبوق، وتبحث الحكومات عن حلول مبتكرة للحد من الازدحام، منها حوافز مالية تستهدف تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة وتشجيع بدائل النقل المستدامة والحديثة.</p><p class='article-text'>وفي خطوة غير تقليدية لمعالجة أزمة الازدحام المروري، أعلنت مالطا عن إطلاق برنامج حكومي جديد يمنح السائقين الشباب ما يصل إلى 25 ألف يورو (نحو 28,650 دولارا) مقابل التخلي طوعا عن رخص قيادة السيارات لمدة خمس سنوات.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا البرنامج، الذي يحمل اسم "برنامج تسليم رخص القيادة"، في ظل معاناة البلاد من واحدة من أعلى كثافات المركبات في أوروبا، ما يجعل الازدحام المروري تحديا يوميا مستمرا.</p><p class='article-text'>وأوضح وزير النقل في مالطا، كريس بونيت، أن المبادرة تهدف إلى إحداث ما وصفه بـ"صدمة تنقل"، خصوصا لدى فئة الشباب، قبل أن يصبح الاعتماد على السيارات عادة راسخة يصعب تغييرها.</p><p class='article-text'>حوافز مالية وشروط محددة</p><p class='article-text'>وبموجب البرنامج، يحصل المشاركون على 25 ألف يورو تُصرف على هيئة دفعات سنوية بقيمة 5 آلاف يورو، شريطة الامتناع الكامل عن القيادة طوال فترة الخمس سنوات، وفي حال تراجع المستفيد عن التزامه قبل انتهاء المدة، يُلزم بإعادة المبالغ التي حصل عليها بشكل نسبي.</p><p class='article-text'>ويشترط البرنامج على المتقدمين أن يكونوا:</p><p class='article-text'>في سن 30 عاما أو أقل</p><p class='article-text'>مقيمين في مالطا لمدة لا تقل عن 7 سنوات</p><p class='article-text'>حاصلين على رخصة قيادة منذ 12 شهرا على الأقل</p><p class='article-text'>لم يسبق تعليق أو سحب رخصهم</p><p class='article-text'>ميزانية محدودة وإقبال كبير</p><p class='article-text'>وخصصت الحكومة ميزانية سنوية تبلغ 5 ملايين يورو لتنفيذ المبادرة، ما يعني أن عدد المستفيدين لن يتجاوز 1000 شخص سنويا، ورغم هذا السقف، تشير التقديرات الأولية إلى اهتمام واسع من قبل الشباب، في مؤشر على أن الحافز المالي قد يتفوق على الرغبة في امتلاك سيارة لدى البعض.</p><p class='article-text'>قيود مستقبلية على استعادة الرخصة</p><p class='article-text'>ومن الجوانب اللافتة في البرنامج أن الرخصة، بمجرد تسليمها، تُعتبر معلّقة بشكل دائم خلال فترة الاتفاق، ولا يمكن استعادتها بسهولة، وبعد انقضاء السنوات الخمس، يتعين على المشاركين الخضوع لدورة تدريبية تشمل 15 ساعة من دروس القيادة قبل التقدم للحصول على رخصة جديدة.</p><p class='article-text'>أهداف بيئية وتنقل مستدام</p><p class='article-text'>وتسعى مالطا من خلال هذه المبادرة إلى تقليل عدد السائقين النشطين على الطرق، وتشجيع استخدام وسائل النقل العام، بما يساهم في تخفيف الازدحام المروري وخفض مستويات التلوث، ضمن توجه أوسع نحو تبني سياسات نقل أكثر استدامة.</p>

نتائج البحث عن: مالطا