تلوح في الأفق احتمالات تأخير ضربة بداية مباراة إنجلترا وفرنسا على المركز الثالث في كأس العالم 2026، المقررة بعد أقل من ساعتين على ملعب هارد روك في ميامي، بسبب توقعات بهطول أمطار غزيرة وعواصف رعدية قد تؤثر على موعد انطلاق اللقاء، بحسب موقع «توك سبورت».وتشير توقعات الطقس إلى استمرار العواصف الرعدية في ميامي من منتصف النهار وحتى السادسة مساءً بالتوقيت المحلي، وهو ما يرفع احتمالات تأخير ضربة البداية إذا استمرت الظروف الجوية حتى موعد المباراة.وتنص لوائح الاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا» على إيقاف المباريات أو تأجيلها في حال رصد صواعق برق ضمن نطاق 8 أميال من الملعب، وهو الإجراء الذي تسبب بالفعل في تعطيل عدد من مباريات البطولة، من بينها مواجهة إنجلترا والمكسيك في دور الـ16.وكانت الأحوال الجوية قد أخرت رحلة المنتخب الإنجليزي إلى ميامي استعداداً للمباراة، كما سبق أن أدت العواصف الرعدية إلى تأخير انطلاق تدريب المنتخب الفرنسي الأخير قبل المباراة.

الطقس يهدد بتأخير ضربة بداية مواجهة إنجلترا وفرنسا

يواجه منتخب إنجلترا تحدياً جديداً خارج المستطيل الأخضر قبل مباراته المرتقبة أمام النرويج في ربع نهائي كأس العالم 2026، بعدما حذرت توقعات الطقس من عواصف رعدية قوية قد تؤدي إلى تأجيل انطلاق المباراة المقررة في مدينة ميامي. وتشير التوقعات إلى احتمال استمرار العواصف الرعدية يوم المباراة المقررة فجر الأحد المقبل، ما يثير مخاوف من تكرار سيناريو التأجيل الذي رافق عدة مباريات في البطولة. وتنص لوائح الاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا»، على إيقاف المباريات فور رصد صواعق برق ضمن دائرة يبلغ نصف قطرها نحو 13 كيلومتراً من الملعب، حفاظاً على سلامة اللاعبين والجماهير. وفي حال تسجيل ضربة برق جديدة داخل هذه المنطقة، يتم تمديد فترة التوقف لمدة 30 دقيقة إضافية، ما قد يؤدي إلى تأخير طويل إذا استمرت العواصف. وتوقعت وسائل إعلام محلية، بينها «إن بي سي ميامي»، استمرار نشاط العواصف الرعدية في توقيت المباراة، وهو ما يزيد احتمالات التأجيل. وليست هذه المرة الأولى التي تتأثر فيها مباريات المنتخب الإنجليزي بالأحوال الجوية خلال مونديال 2026. ففي دور الـ16، تأجلت مواجهة إنجلترا أمام المكسيك لمدة ساعة كاملة بسبب العواصف الرعدية، قبل أن تنطلق المباراة في وقت متأخر أثر على الجماهير البريطانية التي تابعتها بعد منتصف الليل. كما شهدت المباراة الودية الأخيرة لـ«الأسود الثلاثة» قبل البطولة أمام كوستاريكا في مدينة أورلاندو تأجيلاً مماثلاً بسبب الأمطار الغزيرة والبرق. ولم تقتصر التأجيلات على مباريات إنجلترا، إذ توقفت مواجهة فرنسا والعراق في دور المجموعات لأكثر من ساعتين، بينما تأجلت مباراة المكسيك والإكوادور أيضاً لمدة ساعة بسبب الظروف الجوية. وتشهد الولايات المتحدة وكندا والمكسيك، الدول المستضيفة للبطولة، موجات متقلبة من الطقس، تجمع بين درجات حرارة مرتفعة وأمطار غزيرة وعواصف رعدية متكررة، وهو ما تسبب في إرباك جدول عدد من المباريات منذ انطلاق كأس العالم. ورغم المخاوف المرتبطة بالطقس، تترقب الجماهير واحدة من أقوى مباريات ربع النهائي، حيث يصطدم منتخب إنجلترا بنظيره النرويجي بقيادة المهاجم المتألق إيرلينغ هالاند، الذي قاد منتخب بلاده لإقصاء البرازيل بهدفين تاريخيين. وفي المقابل، يدخل منتخب إنجلترا المباراة بثقة كبيرة بعدما حافظ على سجله خالياً من الهزائم في البطولة، وتجاوز عقبات صعبة في الأدوار السابقة، مع استمرار تألق نجومه، وعلى رأسهم.

العواصف الرعدية تهدد قمة إنجلترا والنرويج

أكد مدرب فرنسا ديدييه ديشامب أنه لا يحمّل أحداً مسؤولية توقف مباراة منتخب بلاده أمام العراق (3-0) لأكثر من ساعتين في كأس العالم 2026 لكرة القدم بسبب مخاطر العواصف الرعدية في فيلادلفيا، مشيراً إلى أنها كانت «مسألة أمن».وقال ديشامب في مؤتمر صحافي: «كنا هادئين خلال التوقف، كنت أمزح مع اللاعبين. إنها مسألة أمن، لا ألوم أحداً. عندما يكون هناك خطر، نتكيف مع القوانين المحلية. هذه ظروف خاصة، وآمل ألا يتكرر ذلك».وتوقفت المباراة لنحو ساعتين و10 دقائق عند الاستراحة بين الشوطين، وفقاً للتشريعات المعمول بها في الولايات المتحدة، التي تنص على إمكانية تعليق أو تأجيل أي فعالية في الهواء الطلق إذا تم رصد صواعق برق ضمن دائرة نصف قطرها 13 كيلومتراً.وأضاف: «كنا ننتظر، إذ كانت المهل الزمنية تؤجل باستمرار. الأهم كان الحصول على 20 دقيقة للإحماء. هذه أول مرة يحدث لي ذلك، وآمل أن تكون الأخيرة. نعلم أن هذا الخطر موجود هنا. كان الانتظار طويلاً، خاصة أننا سنلعب مرة أخرى بعد أربعة أيام أمام النرويج. الأهم تحقق بحصد ست نقاط وضمان التأهل».وبشأن ثنائية كيليان مبابي، الذي احتفل بمباراته الدولية رقم 100 ورفع رصيده إلى 60 هدفاً بقميص المنتخب و16 هدفاً في نهائيات كأس العالم، بفارق هدفين عن رقم الأرجنتيني ليونيل ميسي القياسي (18)، أوضح ديشامب أنه لم يشعر بـ«أي قلق» تجاه قائده.وقال: «هو هنا لتسجيل الأهداف، وهو يسجل. يتمتع بهالة عالمية. سمعت الانتقادات بشأن أنانيته، لكن ذلك ليس صحيحاً. إنه القائد وقدوة ممتازة لبقية المجموعة. الأهم بالنسبة له هو الفعالية، ولديه القدرة على رفع سقف الأرقام القياسية أكثر».كما أعرب ديشامب عن رضاه عن أداء عثمان ديمبيلي، الذي سجل هدفاً وصنع آخر بعد معاناته في المباراة الأولى ضد السنغال (3-1).وقال: «اتركوه وشأنه. عليه أن يتأقلم مع نظام ليس نفسه الذي يلعب به في ناديه. عندما يكون في حالة بدنية جيدة، يكون الأمر مجرد تعديلات. لدي ثقة به، وهو يعرف ذلك. هو لا يشك، وما قدمه اليوم مهم».

ديشامب بعد توقف مباراة العراق: سلامة الجميع أولاً ولا ألوم أحداً

توقفت مباراة فرنسا والعراق في كأس العالم 2026 بسبب الأحوال الجوية والعواصف الرعدية في فيلادلفيا، بعدما شهدت أجواء ممطرة بغزارة خلال الشوط الأول.ويخضع كأس العالم 2026 لبروتوكول أمريكي صارم خاص بالعواصف الرعدية، يهدف إلى حماية اللاعبين والجماهير والعاملين في الملاعب من مخاطر البرق والصواعق أثناء المباريات.وينص البروتوكول على تعليق المباراة فوراً عند رصد البرق أو أي تفريغ كهربائي ضمن نطاق 8 أميال، أي ما يعادل نحو 13 كيلومتراً من محيط الملعب، مع إخلاء أرضية اللعب ونقل المشجعين إلى مناطق آمنة.وبمجرد تسجيل صاعقة داخل هذا النطاق، يبدأ عداد انتظار لمدة 30 دقيقة، وإذا مرت الفترة دون رصد صواعق جديدة، يسمح باستئناف المباراة وعودة اللاعبين إلى أرض الملعب.أما إذا تم تسجيل صاعقة جديدة خلال فترة التوقف، فيعاد احتساب مدة الانتظار من الصفر، ما قد يؤدي إلى تمديد التوقف لفترات طويلة تمتد أحياناً إلى ساعات بحسب تطورات الحالة الجوية.ولا تتضمن لوائح البطولة نصاً يسمح بإلغاء المباراة بسبب تجاوز مدة توقف معينة، ما يعني أن استكمال اللقاء يظل مرتبطاً بتحسن الظروف الجوية وتطبيق البروتوكول المعتمد.وكان المنتخب الفرنسي قد أنهى الشوط الأول متقدماً بنتيجة 1-0، بعدما افتتح كيليان مبابي التسجيل، قبل أن يتم تأجيل انطلاق الشوط الثاني انتظاراً لتحسن الظروف الجوية واستكمال اللقاء.

بعد توقف مباراة فرنسا والعراق.. ماذا يقول بروتوكول العواصف الرعدية في كأس العالم؟

تحققت المخاوف المرتبطة بتأثيرات الطقس مبكراً في كأس العالم 2026، بعدما أجبرت مخاطر الصواعق المنظمين على إلغاء فعاليات مهرجان المشجعين في مدينة تورونتو الكندية، في أول اضطراب مرتبط بالأحوال الجوية يرافق النسخة المقامة في الولايات المتحدة والمكسيك وكندا.وشعرت الجماهير التي حضرت مهرجان مشجعي كأس العالم في تورونتو بخيبة أمل، بعد قرار إخلاء موقع الحدث بسبب سوء الأحوال الجوية، وذلك قبل يوم واحد من خوض المنتخب الكندي أولى مبارياته في البطولة.وأعلن المنظمون عبر وسائل التواصل الاجتماعي إخلاء منطقة مهرجان المشجعين التابع للاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا»، مؤكدين أن القرار جاء «من باب الحيطة والحذر» بسبب خطر حدوث صواعق.وجاء القرار أثناء متابعة الجماهير للمباراة الافتتاحية بين المكسيك وجنوب أفريقيا عبر الشاشة الكبيرة داخل منطقة المشجعين، قبل توقف الفعاليات بسبب التحذيرات الجوية.وحذر علماء الرياضة من أن الظروف المناخية قد تمثل أحد التحديات البارزة خلال كأس العالم 2026، خاصة مع إقامة البطولة خلال فصل الصيف في كندا والمكسيك والولايات المتحدة.وتشير التوقعات الموسمية إلى احتمالية تسجيل درجات حرارة أعلى من المعدلات الطبيعية في أجزاء واسعة من الولايات المتحدة، بجانب تدفق الرطوبة القادمة من المكسيك، ما قد يزيد فرص حدوث عواصف رعدية وأحوال جوية قاسية خلال الأسابيع الأولى من البطولة.وانتقد عدد من المشجعين عبر مواقع التواصل الاجتماعي استعدادات مدينة تورونتو لاستضافة الحدث، خاصة بعد الجدل السابق بشأن عدم طرح تذاكر مجانية لحضور مهرجان المشجعين.وتراجعت المدينة لاحقاً عن موقفها وطرحت عدداً من التذاكر المجانية في مايو الماضي، لكنها نفدت بالكامل خلال ساعات قليلة.ويستمر مهرجان مشجعي كأس العالم في تورونتو حتى 19 يوليو المقبل، ويتضمن بثاً مباشراً للمباريات، إلى جانب مناطق مخصصة للأطعمة والفعاليات الترفيهية.وتستضيف تورونتو، التي تعد واحدة من 16 مدينة تحتضن منافسات النسخة الأكبر في تاريخ كأس العالم بمشاركة 48 منتخباً، ست مباريات خلال البطولة، تبدأ بمواجهة كندا أمام البوسنة والهرسك.

تحذيرات الطقس تتحقق مبكراً في كأس العالم 2026

في واحدة من أكثر الحالات النادرة التي وثقتها سجلات الأرصاد والجوائز العالمية، دخل الحارس البري الأمريكي روي سوليفان موسوعة غينيس للأرقام القياسية بعد نجاته من سبع صواعق برق ضربته خلال حياته، وظل على قيد الحياة رغم شدة التفريغات الكهربائية التي قد تصل حرارتها إلى نحو 50 ألف درجة فهرنهايت، أي ما يعادل قرابة خمسة أضعاف حرارة سطح الشمس.ووقعت الحوادث بين عامي 1942 و1977 أثناء عمل سوليفان كحارس غابات في منتزه شيناندواه الوطني بولاية فيرجينيا الأمريكية، وهي منطقة جبلية معروفة بتكرار العواصف الرعدية، ما يجعلها بيئة عالية الخطورة من حيث النشاط الكهربائي الجوي.وبحسب التفاصيل الموثقة، بدأت أولى الحوادث عام 1942 عندما كان داخل برج مراقبة، حيث ضربت صاعقة البرج وأصابت قدمه، متسببة في حروق واضحة، ومع مرور السنوات، تكررت الحوادث في ظروف مختلفة أثناء عمله في المنتزه، لتصل إلى سبع مرات كاملة.وأفادت التقارير أنه خلال هذه الحوادث تعرض لإصابات متعددة شملت حروقا في الجسم، وفقدانا جزئيا للشعر، وتلفا في السمع، واحتراق الملابس، كما أُصيب في إحدى المرات عندما أصابت الصاعقة قبعته وأدت إلى اشتعالها، وفي حادثة أخرى فقد حاجبه وتعرض لحروق في الكتف.ورغم تنوع طبيعة الإصابات، إلا أن جميعها نتجت عن تفريغات كهربائية مباشرة أو غير مباشرة، وهو ما يعتبره خبراء الأرصاد والكهرباء الجوية أمرا شديد الندرة من الناحية الإحصائية.وتشير بيانات هيئة الأرصاد الجوية الوطنية الأمريكية إلى أن احتمال تعرض الإنسان لصاعقة برق خلال حياته منخفض للغاية، إذ يُقدَّر بأقل من حالة واحدة لكل مليون شخص سنويا، ما يجعل تكرار الحادث سبع مرات لشخص واحد أمرا بالغ الاستثنائية من الناحية الرياضية.ويفسر العلماء هذه الظاهرة بأنها لا تعود إلى أي "قدرة خاصة" لدى الجسم البشري، بل إلى مزيج نادر من التعرض المتكرر لبيئات مفتوحة وخطرة، إضافة إلى ظروف الطقس المحلية في المناطق الجبلية المعرضة للعواصف.وفي حالة سوليفان، لعبت طبيعة عمله كحارس غابات في منطقة مرتفعة دورا أساسيا في زيادة احتمالات تعرضه المباشر للعواصف الرعدية.وتوضح الدراسات العلمية أن صاعقة البرق يمكن أن تصل حرارتها إلى نحو 30 ألف درجة مئوية، وهي أعلى من حرارة سطح الشمس، كما تحمل تيارات كهربائية هائلة قد تتجاوز عشرات الآلاف من الأمبيرات، ما يجعلها قادرة على إحداث أضرار جسيمة في الجسم البشري.ومع ذلك، لا يصيب البرق دائما الشخص بشكل مباشر، إذ يمكن أن ينتقل عبر الأرض أو الأجسام المحيطة، أو يمر على سطح الجسم دون اختراق الأعضاء الحيوية، وهي ظاهرة تُعرف باسم "الانزلاق السطحي" (Flashover)، والتي قد تزيد من فرص النجاة رغم خطورة الإصابة.وبسبب هذه الحوادث الاستثنائية، تم تسجيل روي سوليفان رسميا في موسوعة غينيس للأرقام القياسية باعتباره أكثر شخص تعرض لصواعق برق ونجا منها، ليصبح حالة مرجعية في الدراسات العلمية المتعلقة بالطقس والكهرباء الجوية.وقد ساهمت قصته في تعزيز التوعية بمخاطر العواصف الرعدية، خاصة للعاملين في الهواء الطلق مثل حراس الغابات والمزارعين وعمال البناء، الذين يواجهون احتمالات أعلى للتعرض المباشر للبرق.ورغم التفسيرات العلمية المتاحة، لا تزال حالة سوليفان تُصنف كإحدى أكثر الوقائع غرابة في التاريخ الحديث، نظرا لندرة تكرار مثل هذا الحدث على مستوى فرد واحد.وتبقى قصته مثالا علميا على حدود الاحتمالات في الطبيعة، وكيف يمكن أن تقع أحداث شديدة الندرة رغم القوانين الإحصائية التي تجعلها شبه مستحيلة.

تعرض لـ 50 ألف درجة فهرنهايت… قصة الرجل الذي صعقه البرق 7 مرات

أعلنت شركة الدفاع التركية الحكومية Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE) عن إطلاق قارب الدرون الجديد PİRANA، وهو مركبة سطحية غير مأهولة مصممة لضرب السفن والبنية التحتية الساحلية على مسافات تزيد على 230 ميلاً، مع إمكانية توجيهها في الوقت الفعلي بواسطة طائرات مسيّرة تحلّق فوقها.ويُصنّف "PİRANA" كذخيرة جوّالة بحرية، حيث يقترب القارب من الهدف ويقوم بالانفجار عند الاصطدام، وصُمم هذا النظام ليكون فعالاً وبسيطاً ومنخفض التكلفة، مع تحقيق تأثير عملياتي كبير دون الحاجة إلى منصات معقدة أو باهظة الثمن.مواصفات تشغيلية دقيقةيبلغ وزن القارب 1,200 كلغ ويعتمد على نظام دفع مائي يتيح له تجاوز سرعة 50 عقدة (حوالي 58 ميلاً في الساعة)، مع القدرة على العمل في ظروف بحرية تصل إلى الدرجة الرابعة، ويتميز هيكله المركب ببصمة رادارية منخفضة لتقليل إمكانية اكتشافه أثناء الاقتراب من الهدف.أما الرأس الحربي، فهو مصمم للاختراق قبل الانفجار، حيث تقوم شحنة أولية بوزن 15 كغ باختراق الهيكل، تليها شحنة رئيسية بوزن 50 كغ تنفجر داخلياً، مما يزيد من الأضرار على الأنظمة الداخلية للسفينة وليس فقط على هيكلها الخارجي، ويضم النظام ثلاثة صواعق لضمان التفجير بغض النظر عن زاوية الاصطدام.يعتمد القارب على نظام ملاحة بالأقمار الصناعية مقاوم للتشويش، مع إمكانية التشغيل عبر التحكم المباشر عن بُعد أو في الوضع الذاتي، وأكدت MKE نجاح القارب في تحقيق إصابة دقيقة لهدف بطول 3.5 أمتار خلال الاختبارات النهائية في 2025.دمج الطائرات المسيّرة لتعزيز المدىيعد أبرز ما يميز "PİRANA" تكامله مع منصات جوية وسيطة، ففي يونيو 2025، خلال تجارب على متن سفينة الهجوم البرمائي التركية TCG Anadolu، قامت الطائرة المسيّرة Bayraktar TB3، التي أُطلقت من السفينة، بالتحكم في القارب وتوجيهه نحو الهدف عبر وصلة بيانات، مما وسّع مدى التحكم إلى 25 ميلاً خارج نطاق الرؤية المباشرة.ويمثل هذا الابتكار تطوراً تكتيكياً يسمح لمنصة واحدة مثل "TCG Anadolu" بتشغيل طائرات هجومية مسيّرة وقوارب هجومية في الوقت نفسه، مع استخدام الطائرات كوسيط للقيادة والسيطرة.تكتيكات الأسراب لتعقيد الدفاعاتصُمم PİRANA للعمل ضمن تكتيكات الأسراب، حيث تقوم بعض الوحدات بدور الطُعم لجذب رادارات العدو ونيرانه، بينما تتقدم وحدات أخرى من اتجاهات مختلفة لضرب الهدف.ويتيح هذا الجمع بين السرعة العالية والبصمة الرادارية المنخفضة والهجوم المنسّق من زوايا متعددة صعوبة اعتراض النظام من قبل أنظمة الدفاع الجوي البحري المتقدمة.ويؤكد خبراء شركة MKE أن النظام جاهز للمهام العسكرية وينتظر إدخاله إلى الخدمة في البحرية التركية، مع التخطيط لإضافة قدرة التحكم عبر الأقمار الصناعية لتعزيز المدى العملياتي بشكل أكبر، ما يمكّن من استهداف أهداف استراتيجية على مسافات أبعد.وينضم PİRANA إلى مجموعة متنامية من الأنظمة البحرية التركية غير المأهولة، بما في ذلك ULAQ KAMA وALBATROS وÇAKA، والمصممة جميعها لتنفيذ عمليات هجومية بحرية غير تقليدية بكفاءة عالية.

تركيا تبتكر سلاحاً فتاكاً يضرب أهدافه من 230 ميلاً بعيداً عن الرادار

كشفت دراسة نشرت في مجلة AGU Advances أن صواعق البرق على كوكب المشتري قد تكون أقوى بمئة مرة من صواعق الأرض، حيث تمكنت مركبة «جونو» التابعة لناسا من رصد الموجات الراديوية المنبعثة من برق عواصف المشتري. وقد قدّر العلماء قوّتها بما يقارب 100 ضعف برق صواعق الأرض.

قوة هائلة لبرق المشتري

لم تعد الطوربيدات الحديثة بحاجة إلى إصابة السفن إصابة مباشرة لإغراقها، إذ تعتمد التقنيات المتطورة المستخدمة اليوم على أنظمة استشعار وتفجير متقدمة تمكّنها من إحداث أضرار مدمرة حتى دون ملامسة الهدف، وفق تقارير متخصصة في الشؤون العسكرية والبحرية.تطور الطوربيدات عبر التاريختُعد الطوربيدات جزءا من القتال البحري منذ القرن السادس عشر، حيث تقوم الفكرة الأساسية على إطلاق مقذوف محمّل بالمتفجرات من سفينة أو طائرة أو غواصة ليتحرك تحت الماء نحو الهدف قبل أن ينفجر ويغرق السفينة.لكن هذه الآلية شهدت تطورا كبيرا مع مرور الزمن، ففي السنوات الأولى من الحرب العالمية الأولى، كانت الطوربيدات تحتاج إلى إصابة مباشرة للهدف كي تنفجر، غير أن تطوير صواعق التفجير لاحقا جعلها قادرة على الانفجار حتى عند ملامسة خفيفة لهيكل السفينة أو عند الاقتراب منها، وفقا لموقع slashgear.ومع دخول القرن العشرين والحادي والعشرين، أصبحت الطوربيدات أكثر تطورا، إذ لم يعد إطلاقها يعتمد على التصويب التقليدي، بل على أنظمة توجيه واستشعار تمكنها من اكتشاف الهدف والتفجير بالقرب منه، ما يجعل الإصابة المباشرة غير ضرورية في كثير من الحالات.الطوربيدات الحديثة في الخدمةتستخدم البحرية الأمريكية حاليا الطوربيد الثقيل Mk 48 كسلاح قياسي في غواصاتها، ومنها غواصات فئات فيرجينيا ولوس أنجلوس وسي وولف.ويعتمد هذا الطوربيد على نظام توجيه رقمي مدعوم بالسونار لتحديد موقع الهدف، ويبلغ وزن الطوربيد نحو 3744 رطلا، بينما يحتوي رأسه الحربي على 650 رطلا من المتفجرات الشديدة.في المقابل، تستخدم البحرية الملكية البريطانية طوربيد Spearfish الذي يعمل بنظام توجيه عبر سلك، ما يسمح له بتتبع الهدف وإعادة الهجوم في حال فشل الضربة الأولى.أما الطائرات البحرية مثل Boeing P-8 Poseidon فتستخدم الطوربيد الخفيف Mk 54 الذي طوّرته شركة Raytheon، ويبلغ وزن رأسه الحربي نحو 100 رطل. ويمكن إطلاقه أيضا من المروحيات والسفن، ويتمتع بقدرة على تعقب الأهداف والتعرف عليها وتفادي وسائل التشويش.حاملات الطائرات الأمريكية… أهداف ضخمة لكنها محميةتُعد حاملات الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية من أكبر وأعقد القطع العسكرية في العالم، إذ تمثل مدنا عائمة قادرة على إسقاط القوة العسكرية عبر المحيطات.وتُعد حاملة الطائرات USS Gerald R. Ford (CVN-78) أحدث وأكبر سفينة حربية بُنيت حتى الآن، لكنها رغم قدراتها الهائلة تظل هدفا استراتيجيا في أي صراع.وتحاط حاملات الطائرات بطبقات متعددة من الدفاعات، تشمل أنظمة دفاع نقطي لاعتراض التهديدات الجوية والبحرية، إضافة إلى مجموعة حاملة الطائرات القتالية التي تضم مدمرات وسفن دعم توفر حماية إضافية.ورغم أن إغراق حاملة طائرات يعد أمرا بالغ الصعوبة، فإن خبراء عسكريين يرون أنه يظل ممكنا نظريا في حال تجاوز تلك الدفاعات.أسلحة قد تتمكن نظريا من إغراق حاملة طائراتيشير خبراء إلى عدة أسلحة أو تكتيكات قد تكون قادرة نظريا على إغراق حاملة طائرات إذا وصلت إلى هدفها دون اعتراض.1. السلاح النووييُعد الهجوم النووي السيناريو الأكثر وضوحا، فقد اختبرت الولايات المتحدة بالفعل تأثير الأسلحة النووية على السفن خلال عملية Crossroads عام 1946 في بيكيني أتول.وشملت التجربة تفجير قنبلتين نوويتين وسط أسطول يضم 95 سفينة هدف، بينها حاملتا طائرات، ورغم أن القنبلة الأولى أخطأت هدفها، فإن الثانية أغرقت حاملة الطائرات USS Saratoga، وهي من فئة Lexington ودخلت الخدمة عام 1927.وكانت قوة القنبلة، المعروفة باسم Baker، نحو 21 كيلوطن، وبالمقارنة، يمكن أن تصل قوة بعض الأسلحة النووية الحديثة إلى 340 كيلوطن أو حتى نطاق الميغاطن لدى بعض الدول، ما يجعل بقاء أي حاملة طائرات تحت ضربة نووية مباشرة أمرا شبه مستحيل.2. الطوربيدات الثقيلة المتطورةتشكل الطوربيدات الثقيلة تهديدا كبيرا للسفن الضخمة، ويُعتقد أن الطوربيد الأمريكي Mark 48 قد يكون قادرا نظريا على إغراق حاملة طائرات، في حين تمتلك روسيا طوربيدا مشابها يعرف باسم Type 65، طُوّر خلال الحقبة السوفييتية خصيصا لمهاجمة مجموعات حاملات الطائرات الأمريكية.كما طورت الصين طوربيد Yu-6 الثقيل، الذي يُعتقد أنه مستوحى من التكنولوجيا الأمريكية.وتكمن خطورة هذه الطوربيدات في أنها لا تضرب هيكل السفينة مباشرة، بل تمر تحتها وتنفجر أسفل العارضة، ما يولد موجة صدمة هائلة يمكن أن تكسر السفينة إلى نصفين.3. الصواريخ الفرط صوتية المضادة للسفنتُعد الصواريخ الفرط صوتية من أحدث التهديدات العسكرية، إذ تتجاوز سرعتها ماخ 5.ومن أبرز هذه الصواريخ الروسي 3M22 Zircon الذي يُعتقد أنه قادر على بلوغ سرعة ماخ 9، وقد استُخدم بالفعل في الحرب الروسية الأوكرانية لضرب أهداف برية.أما الصين فتمتلك مركبة الانزلاق الفرط صوتية DF-ZF التي قد تصل سرعتها إلى ماخ 10، وحتى دون رأس حربي، فإن الطاقة الحركية لجسم يزن آلاف الأرطال ويتحرك بهذه السرعة قد تكون كافية لإحداث دمار هائل في سفينة بحجم حاملة طائرات.4. أسراب الطائرات والزوارق المسيّرةأظهرت الحرب الروسية الأوكرانية الدور المتزايد للطائرات والزوارق المسيّرة في المعارك البحرية.وقد استخدمت أوكرانيا زوارق سطحية مسيّرة لضرب سفن روسية في البحر الأسود، ويرى محللون أن أسرابا كبيرة من هذه الزوارق المحملة بالمتفجرات قد تشكل تهديدا خطيرا إذا استهدفت حاملة طائرات بشكل جماعي.كما أن تكلفتها منخفضة نسبيا مقارنة بسعر الحاملة نفسها، إذ بلغت تكلفة USS Ford أكثر من 13.3 مليار دولار.5. سفينة مفخخة ضخمةمن بين السيناريوهات الممكنة أيضا استخدام سفينة كبيرة محمّلة بالمتفجرات للاصطدام بحاملة طائرات.ويستند هذا السيناريو إلى حادثة وقعت عام 2000 عندما فجّر مهاجمان زورقا صغيرا مفخخا بجانب المدمرة الأمريكية USS Cole (DDG-67)، ولم تغرق السفينة، لكن الانفجار أحدث فجوة كبيرة في الهيكل وقتل 17 بحارا وأصاب 40 آخرين.ورغم أن المدمرة أصغر بكثير من حاملة الطائرات، فإن استخدام سفينة أكبر بكثير أو عدة سفن مفخخة قد يؤدي إلى أضرار جسيمة.رغم التطور الكبير في أنظمة الدفاع البحري، لا تزال حاملات الطائرات عرضة نظريا لمجموعة من التهديدات المتقدمة، بدءا من الأسلحة النووية والطوربيدات الثقيلة وصولا إلى الصواريخ الفرط صوتية وأسراب الطائرات المسيّرة.يؤكد الخبراء أن الطبقات المتعددة من الحماية التي ترافق هذه السفن تجعل استهدافها وإغراقها مهمة شديدة التعقيد في الواقع العملي.

كيف يمكن تدمير أقوى حاملة طائرات في العالم؟

<div data-empty="false">قدم صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، التعازي إلى الرئيس الباكستاني آصف علي زرداري، ورئيس الوزراء محمد شهباز شريف، وذوي الضحايا والشعب الباكستاني، في ضحايا الفيضانات والانزلاقات الأرضية وتحطم طائرة الإغاثة، مؤكداً التضامن مع باكستان في هذا المصاب.</div>وقال سموه عبر منصة «إكس»: «خالص التعازي والمواساة إلى فخامة الرئيس آصف علي زرداري، ودولة رئيس الوزراء محمد شهباز شريف، وذوي الضحايا والشعب الباكستاني، في ضحايا الفيضانات والانزلاقات الأرضية وتحطم طائرة الإغاثة، داعياً الله تعالى لهم بالرحمة، وللمصابين بالشفاء العاجل.دولة الإمارات تتضامن مع باكستان في هذا المصاب الأليم».<div data-empty="false">وقد تجاوز عدد القتلى جراء الفيضانات الناجمة عن الأمطار الموسمية الغزيرة في باكستان، والشطر الباكستاني من كشمير، 300 شخص.</div><div data-empty="false">وقالت هيئة إدارة الكوارث المحلية إن أكبر عدد من الضحايا وقع في ولاية خيبر بختونخوا المحاذية لأفغانستان. </div>ولقي معظم الضحايا حتفهم بسبب الفيضانات المفاجئة، وانهيار منازل، أو التعرض لصعق كهربائي أو صواعق رعدية.<div data-empty="false">وقالت الهيئة إن العديد من المناطق أُعلنت منكوبة، وأشارت إلى نشر 2000 عنصر إنقاذ للمشاركة في انتشال الجثث من تحت الركام، وتنفيذ عمليات الإغاثة، فيما لا تزال الأمطار تعيق جهود الإنقاذ. </div>وبحسب مختصين في الأرصاد الجوية، فمن المتوقع هطول أمطار غزيرة حتى 21 أغسطس في شمال غربي البلاد، حيث مناطق عدة أعلنت أنها منكوبة.<div data-empty="false">ووفقاً للسلطات، فإن الأمطار الغزيرة وانزلاقات التربة والطرق المقطوعة تعيق وصول سيارات الإسعاف، ويضطر عناصر الإنقاذ إلى التنقل سيراً.</div>وفي الشطر الهندي من كشمير انتشل عمال الإنقاذ جثثاً من الوحل والأنقاض، بعد اجتياح فيضان من جبال الهيمالايا، ما أسفر عن مقتل 60 شخصاً، وجرف العشرات الآخرين، فيما لا يزال 80 شخصاً مفقودين.وقُتل منذ بداية موسم الأمطار في يونيو، 657 شخصاً.

عدد القتلى يتجاوز 300 شخص وإعلان العديد من المناطق منكوبة

محمد بن زايد: نتضامن مع باكستان ونعزيها بضحايا الفيضانات

تمكن باحثون يابانيون من اختراع طائرات مسيّرة تعمل كمانعات صواعق قادرة على اعتراض البرق مباشرة أثناء الطيران. وعملت على تطويرها شركة «شركة نيبون للتلغراف والهاتف».وتم اختبارها في جبال محافظة شيمانه. وجرت الاختبارات من ديسمبر 2024 إلى يناير الماضي، وفق موقع «ناؤوكا تي. في».وتستخدم هذه الطائرات المسيرة تذبذبات المجال الكهربائي لجذب البرق. وعندما يزداد المجال الكهربائي قوة يتم إطلاق الطائرة المسيرة لإحداث تفريغ البرق في موقع محدد.وتجهز الطائرات المسيرة بقفص وقائي خاص، يمكنه تحمل ضربات البرق بقوة تصل إلى 150 كيلو أمبير، أي خمسة أضعاف قوة البرق الطبيعي المتوسطة. وتمكّن هذه الحماية الطائرة المسيرة من الاستمرار في الطيران حتى بعد التعرض للضربة.وبعد نجاح الاختبارات تم التخطيط لنشر شبكة من هذه الطائرات المسيرة في المدن وحول المنشآت الرئيسية لتقليل الأضرار الناجمة عن البرق وزيادة مستوى السلامة العامة. يذكر أن اليابان يتسبب فيها البرق سنوياً في أضرار تقدر قيمتها بين 702 مليون و1.4 مليار دولار، ويمكن لهذه التقنيات الجديدة أن تقلل إلى حد بعيد من هذه المخاطر. وتدعم الطائرات المسيرة بأجهزة استشعار أرضية تقيس شدة المجال الكهربائي. وعندما تصل شدة المجال الكهربائي إلى مستوى معين، ترسل إشارة لإطلاق الطائرات المسيرة.

مسيّرات تعترض البرق وتمنع الصواعق

<div data-empty="false">تدخل مركبتان جديدتان حيز الخدمة ضمن أسطول مركبات شرطة دبي، بهدف تنفيذ عمليات إنقاذ في المناطق الوعرة، ونقل الأسلحة بشكل آمن، ودعم المهام التكتيكية.</div><div data-empty="false">تم تصميم وتصنيع المركبتين على يد شركة «روفو» المتخصصة في تصنيع الهياكل المعدنية ومقرها دبي، وجرى عرضهما ضمن فعاليات القمة الشرطية العالمية، على أن تدخلا حيز الخدمة الفعلية بعد انتهاء القمة مباشرة.</div><div data-empty="false">وتم تصميم المركبة الأولى خلال ثلاثة أشهر فقط، وتتيح نقل ما يصل إلى 60 بندقية، و80 مسدساً، و10 صواعق كهربائية، بالإضافة إلى معدات تكتيكية تشمل كسارة، ودرعين واقيين، و60 قنبلة صوتية ودخانية.</div><div data-empty="false">ويعتمد التصميم الداخلي للمركبة على أدراج وخزائن مثبتة ببراغيها الأصلية دون أي قص أو تلحيم، مما يضمن إمكانية فكها لاحقاً دون إحداث أي تلف في هيكل المركبة.</div><div data-empty="false">وزوّدت الأدراج بفرش إسفنجي عالي الكثافة، مقصوص بتقنية الليزر ليتناسب تماماً مع أشكال الأسلحة، ما يمنع انزلاقها أثناء الحركة ويقلل من خطر التلف، حيث تكتمل أدراجها بحمولة تحمل حتى 300 كيلوغرام. كما تفعّل المركبة نظام قفل بكلمة مرور سرية لضمان حماية محتوياتها، بتكلفة إجمالية تقارب 150 ألف درهم.</div><div data-empty="false">أما المركبة الثانية فقد صمِّمت للعمل بفاعلية في التضاريس الجبلية والصحراوية الوعرة، وتتيح هذه المركبة الوصول إلى أبعد النقاط الممكنة.</div><div data-empty="false">ويحمي تصفيح قاعدة المركبة من الصدمات الناتجة عن الصخور والعوائق الأرضية. ووضع على الواجهة الأمامية إضاءات وأضواء للضباب، إضافة إلى قاطرة لسحب مركبات يصل وزنها إلى خمسة أطنان.</div><div data-empty="false">وتحتوي المركبة أيضاً على صندوق أدوات متكامل وبطارية احتياطية يمكنها إعادة شحن البطارية الرئيسية واستئناف التشغيل فور نفادها.</div>

مركبتان جديدتان للمهام التكتيكية والإنقاذ في المناطق الوعرة

يواصل المحققون جهودهم لكشف أسباب الحرائق الضخمة التي اجتاحت مناطق عدة في كاليفورنيا الأمريكية، وأسفرت عن مقتل 11 شخصًا على الأقل، وتشريد الآلاف، وتدمير آلاف المنازل والشركات.حرائق باسيفيك باليساديسفي حي باسيفيك باليساديس الراقي، موطن نجوم هوليوود مثل جيمي لي كورتيس وبيلي كريستال، اللذين فقدا منزليهما جراء الحريق، تشير التحقيقات إلى أن الرياح أثارت الحريق خلف منزل في شارع بييدرا مورادا درايف، المطل على وادٍ مليء بالأشجار.وعلى الرغم من أن الصواعق تعد من الأسباب الشائعة للحرائق في الولايات المتحدة، استبعد المحققون هذا الاحتمال بسرعة لعدم ورود تقارير عن صواعق في المنطقة.حرائق متعمدةتوجه التحقيقات الأنظار الآن إلى احتمالين رئيسيين: الحرائق المتعمدة، أو تلك الناجمة عن أعطال في خطوط المرافق.وأوضحت تيري بروسبر، مديرة الاتصالات في لجنة المرافق العامة بكاليفورنيا، أن الشركات ملزمة بالإبلاغ عن أي "حوادث كهربائية محتملة مرتبطة بحرائق الغابات"، حيث يتم التحقيق في مدى التزامها بالقوانين.أحداث مشابهةفي حادثة مشابهة عام 2017، تسببت خطوط الكهرباء التابعة لشركة إديسون بجنوب كاليفورنيا في اشتعال حريق "توماس"، الذي يعد من أكبر حرائق الولاية، وأسفر عن مقتل شخصين واحتراق أكثر من 440 ميلًا مربعًا.وفيما يتعلق بحريق "إيتون" قرب باسادينا، قدمت الشركة تقريرًا أوليًا إلى الجهات التنظيمية يفيد بعدم وجود ماس كهربائي أو انقطاعات قد تكون سببًا في اندلاع الحريق.الحرائق في كاليفورنيا قد تنجم عن أسباب أخرى مثل حرق الحطام أو الألعاب النارية، وحتى الحوادث غير المتوقعة. ففي عام 2021، تسبب احتفال بالكشف عن جنس مولود جديد في اندلاع حريق هائل أتى على 36 ميلًا مربعًا من الأراضي، ودمر منازل، وأودى بحياة رجل إطفاء.رغم الجهود المستمرة، لا تزال حرائق "إيتون" و"باليساديس" مشتعلة دون سيطرة تذكر.وأوضح المحقق جون لينتيني، الخبير في تحليل أسباب الحرائق، أن احتواء النيران يعتمد على نفاد الوقود أو تغير الظروف الجوية.وأضاف لينتيني: "لن تنطفئ هذه الحرائق إلا عندما تكون الظروف مواتية لذلك".ومع استمرار المحققين في دراسة الأدلة، تبقى كاليفورنيا تحت رحمة الطبيعة، حيث تواصل الحرائق تهديد حياة السكان وممتلكاتهم في كل موسم.

ما السبب الحقيقي في اشتعال حرائق كاليفورنيا؟ ومتى تنطفئ؟

لا يهم الفلسطينيون إن كان لون الدخان الذي سيتصاعد من البيت الأبيض في 20 يناير المقبل أحمر أو أزرق، في حفل تنصيب الرئيس المنتخب، فغزة باتت في كنف المرحلة الأشد خطورة، إذ نار الحرب تلفح وجهها، والمجاعة تهز أركانها، والتقسيم ينتظرها، لكن عيونها ستظل ترقب ارتدادات فوز دونالد ترامب، لأن العبرة أبعد من انتخابات صاخبة، وهي مرهونة بما بعد النتائج، كما يقول فلسطينيون.ولم يسبق لأي انتخابات رئاسية أمريكية أن حظيت بذات الاهتمام والترقب للفلسطينيين، مثل الانتخابات الأخيرة، التي أفضت إلى عودة ترامب، ذلك أن احتواء الحروب المتأججة في المنطقة، وتجنب موجات أعلى لها، تشكل أهم أهدافها، طبقاً لوعود ترامب في سباقه الانتخابي. وبانتظار نافذة سياسية من البيت الأبيض، تتمدد الغارات الإسرائيلية على قطاع غزة، مخلفة وراءها الضحايا والدمار، بينما يتحرى الفلسطينيون من خلف المجهر، مآلات الحرب، وجرعة تنشيط لمحركات الدبلوماسية، قبل توسيع ملعب النار ليطال الضفة الغربية، لاسيما مع كثرة تصريحات مسؤولين كبار في إسرائيل حول ضمها.خطوة استباقيةوبأي حال، فإن تقفي أثر الولاية الثانية للرئيس المنتخب لن يطول، فارتدادات فوز ترامب ستتكشف قبل 20 يناير، من خلال ردات فعل رئيس الوزراء الإسرائيلي، بنيامين نتنياهو، وما إذا سيجاهر بفرحه لفوز ترامب، بالضغط على دواسة الدم، وتأجيج نار الحرب على غزة، إذ من وجهة نظر مراقبين، ثمة خطوات استباقية أطلت من تل أبيب، قبل أن يستعيد ترامب مفاتيح البيت الأبيض، فكشف نتنياهو وسموتريتش عن نوايا ضم الضفة الغربية، مرجحين أن يجعلهما ترامب طليقي اليدين في مسعاهما.وبرأي الكاتب والمحلل السياسي هاني المصري، فإن الفلسطينيين يجب أن يتفاعلوا مع عودة ترامب على خطين.. الأول وضع سياسة ترامب تحت الرادار، باعتبار أن توجهاته ستحدد مسار الحرب المفتوحة على قطاع غزة، والثاني حشد أوراق القوة والضغط الفلسطينية والعربية، وبلورة تحالف دولي مؤيد للحقوق الفلسطينية، للتفاوض مع ترامب من موقع قوة، للتوصل إلى صفقة شاملة، هدفها الأساس وقف الحرب.لماذا فرح نتنياهو؟تاريخياً، أكدت الولايات المتحدة الأمريكية دعمها المطلق لإسرائيل، بدءاً من قيامها العام 1948، مروراً بعدة حروب إسرائيلية عربية أمدتها بالمال والسلاح، وصولاً لتأييد حربها على غزة ولبنان، ومن هنا، لا يجرؤ مراقبون على الإفراط بالثقة في وعد ترامب بإنهاء الحرب، إذ ارتسمت ملامح سياسته، من خلال اختياراته وتعييناته، بحيث اتضحت هوية فريقه، وغالبيتهم مؤيدون للسياسة الإسرائيلية، ما يدفع بالفلسطينيين لربط الأحزمة، تحسباً لمطبات ومنعطفات خطرة، ينتظر أن تعترض طريقهم.جاذب صواعقويقول الباحث المختص في الشؤون الإسرائيلية عماد أبو عواد، إن المساحة الزمنية التي تسبق تنصيب ترامب تصب في صالح إسرائيل، أكان لجهة مواصلة الحرب والضغط بالقوة العسكرية في قطاع غزة، أو تسارع وتيرة ضم الضفة الغربية، مشدداً على أن فرحة نتنياهو لم تكن عفوية بفوز ترامب، وأن مخطط ضم الضفة بدأ قبل حرب غزة، بانتظار ضوء أخضر من البيت الأبيض. وفيما ينتظر الفلسطينيون انقشاع ضباب الرؤية عن البيت الأبيض، تبدو الضفة الغربية كجاذب للصواعق في ظل الدعوات الإسرائيلية التي تكررت أخيراً لضمها، ما يعني الكشف عن مجريات ميدان مشتعل ينتظر من يطفئ الحريق.

تقارير البيان

الفلسطينيون وعودة ترامب.. العبرة بما يُرى لا ما يُسمع

يبدو كلام الدبلوماسية مدججاً بأعلى درجات الحرص على خفض التصعيد في المنطقة التي أخذت تتقلب على صفائح ساخنة، فيما درجات القلق ارتفعت إلى أعلى مستوياتها تحسباً لآتٍ أصعب، ضاقت الأروقة السياسية بكل إمكانيات تجنبه، أكان على مستوى الحرب في قطاع غزة، أو جبهة لبنان، أو منعطف (إسرائيل - إيران)، إذ لا يمكن وفق مراقبين، فصل أي من المسارات الثلاثة عن بعضها.
وفيما تقف المنطقة أمام منعطف صعب، ربما يحدد اتجاه كرة النار في قطاع غزة، وما إذا كان سيرتفع منسوب التوتر في الإقليم، في ضوء نتائج مفاوضات التهدئة، ثمة صدى دبلوماسي يسمع دويه في الأرجاء التي تضج بالاتصالات والجولات المكوكية.
ويعكس الحراك الأمريكي في المنطقة درجة المخاطر العليا التي بلغتها المنطقة، إذ تستشعر النخب السياسية خطورة فقدان السيطرة على صواعق التفجير التي بدت على المسافة صفر، أو تجاوز حرج التوتر الجاري، بفقدان القدرة على التحكم بمجريات الحرب على كل الجبهات.
ووفقاً للخبير في العلاقات الدولية وسام بحر، فإن جولة وزير الخارجية الأمريكي توني بلينكن تأتي في سياق ضغط دبلوماسي أمريكي كبير، باعتبارها الفرصة الأخيرة أمام الرئيس الأمريكي جو بايدن لتحقق إنجازاً تاريخياً قبل مغادرة البيت الأبيض، فمن جهة تريد واشنطن إنجاح مباحثات الدوحة - القاهرة التي انطلقت في ظل شكوك بإمكانية اختراقها أجواء التصعيد، ومن أخرى تريد لرد إيران و«حزب الله» (إن حدث) أن يأتي منضبطاً، بحيث لا يستدرج رداً أكثر قوة من قبل إسرائيل.
ويوضح بحر لـ«البيان» أن «ما يهم الفلسطينيين في هذه المرحلة المصيرية، هو العثور على القطبة المخفية المتصلة بإنهاء حرب الإبادة على قطاع غزة».
شراء الوقت
أما في إسرائيل، فيعمد رئيس الحكومة بنيامين نتانياهو إلى شراء مزيد من الوقت، فيما مؤشر القتل والتدمير لا يتوقف، لتبقى غزة تدفع الثمن، كما يقول مراقبون، مؤكدين أن مباحثات الدوحة - القاهرة ربما تكون الفرصة الأخيرة لإنقاذ أرواح الأبرياء في القطاع المنكوب، ومنع الانفجار الذي بات وشيكاً في القدس والضفة الغربية، فضلاً عن تبريد التوترات الإقليمية.
وتقدم الأرقام المرعبة لعداد الضحايا في غزة، مع تجاوز حاجز الـ40 ألفاً، صورة حية عن فظاعة الحرب، وهناك من المراقبين من شكك في نوايا نتانياهو، إذ كان بالإمكان وقف عمليات جيشه في القطاع ولو مؤقتاً، لإعطاء جرعة أمل، وإبداء الرغبة في إنهاء الحرب، لكن حصيلة الضحايا ترتفع مع كل دقيقة تمر.
وفي خضم الحراك السياسي، يمر على ذاكرة الفلسطينيين شريط يومي من الحزن والألم على ضحايا الحرب، ولا يزال عداد القتل في ارتفاع مستمر، ما يستدعي تحركاً عاجلاً وجدياً أمام هذا العبث بدماء المدنيين العزل.

العالم

World

العالم العربي

Arab

دوي الدبلوماسية يرتفع.. هل دقت ساعة الحل؟

target919621939775427932.jpg

أصدرت هيئة الأرصاد الجوية البريطانية المزيد من التحذيرات من هبوب عواصف رعدية وحدوث فيضانات بعدما شهدت المملكة المتحدة آلاف من صواعق البرق فجر اليوم الخميس، ما تسبب في تأخيرات بوسائل النقل.
وبحسب ما أوردته وكالة الأنباء البريطانية (بي أيه ميديا)، لفتت هيئة الأرصاد إلى إمكانية هبوب عواصف رعدية اليوم فوق أجزاء كبيرة من ميدلاندز وإيست أنجليا وشرق ويلز، خلال الفترة من الظهر وحتى منتصف الليل، وهو ما يمكن أن يسبب المزيد من التأخيرات في وسائل النقل ووقوع، وأيضاً حدوث فيضانات.
وضربت عاصفة حلزونية ضخمة جنوب إنجلترا وساوث ويلز.
وقالت هيئة الأرصاد إنه جرى تسجيل "عدة آلاف" من الصواعق في أنحاء فرنسا وجنوب بريطانيا بعد منتصف الليل.
وشهد جنوب إنجلترا وويلز هطول "الكثير" من الأمطار الغزيرة وحدوث عواصف رعدية، أمس الأربعاء، وفي خلال الساعات الأولى من صباح اليوم الخميس.
وتضرر مبنيان في ساسيكس من جراء صواعق البرق، بحسب إدارة ويست ساسكس للإطفاء والإنقاذ.

منوعات

Varieties

المملكة المتحدة.. تحذيرات من عواصف رعدية وآلاف الصواعق البرقية

أصدرت هيئة الأرصاد الجوية البريطانية المزيد من التحذيرات من هبوب عواصف رعدية وحدوث فيضانات بعدما شهدت المملكة المتحدة آلاف من صواعق البرق فجر اليوم الخميس، مما تسبب في تأخيرات بوسائل النقل.

ذكرت مصادر محلية وسكان باليمن إن خمسة أشخاص لقوا حتفهم في محافظتي حضرموت والمهرة في جنوب شرق اليمن جراء هطول أمطار غزيرة تسببت في سيول جارفة بفعل منخفض جوي يضرب جنوب الجزيرة العربية.
وبهذا يرتفع إجمالي عدد الضحايا المدنيين منذ بدء السيول في اليمن إلى 12 شخصا خلال أقل من أسبوع.
وقال سكان ومسؤول محلي في وادي حضرموت لرويترز إن السيول والأمطار تسببت في تضرر عدد كبير من المنازل والمباني الطينية وانسداد قنوات تصريف السيول.
وأضافوا أن ثلاثة أشخاص على الأقل لقوا حتفهم بعد أن جرفت سيول الأمطار سيارة كانت تقلهم في منطقة وادي العين بمديرية حورة في حضرموت. كما انتشل مواطنون اليوم جثة غريق بالقرب من مجرى السيول في مدينة القطن بوادي حضرموت.
وقال الأهالي إنهم لم يتعرفوا على هوية المتوفى.
وأبلغت مصادر محلية وحكومية في محافظة المهرة الحدودية مع سلطنة عمان رويترز بأن فتاة تبلغ 14 عاما توفيت غرقا في إحدى البرك الناجمة عن السيول جراء المنخفض الجوي الذي تعرضت له المحافظة الواقعة على بحر العرب مساء السبت.
وقالت مصادر محلية إن شابين توفيا وأصيب ثلاثة آخرون نتيجة صواعق رعدية ضربت محافظتي حجة وصعدة.
وذكرت المصادر أن شابا لقي حتفه في مديرية المفتاح بمحافظة حجة الجبلية بشمال غرب البلاد على الحدود مع السعودية، في حين توفي شخص وأصيب ثلاثة آخرون بصاعقة رعدية في منطقة السداد بمديرية غمر بمحافظة صعدة شمال اليمن.
كان شابان قد توفيا الخميس بصاعقة رعدية في مديرية شرعب شمال محافظة تعز.
كما أكد تقرير حكومي أن الأمطار الغزيرة والفيضانات الناجمة عنها تسبب بأضرار مادية فادحة وشردت أكثر من ثلاثة آلاف أسرة.
وكانت محافظة حضرموت في جنوب شرق اليمن  شهدت  تأثيرات سلبية بسبب المنخفض الجوي الذي يضرب المنطقة، وحذرت هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية من احتمالية حدوث انهيارات صخرية، داعية المواطنين إلى اتخاذ الحيطة والحذر والابتعاد عن الأماكن الجبلية المعرضة للخطر. 
وأفادت مصادر محلية بأن الأمطار الغزيرة التي هطلت على المحافظة تسببت في فيضانات وسيول في بعض المناطق، مما أدى إلى أضرار جسيمة في البنية التحتية والممتلكات. كما أغرقت السيول عدة مناطق وجرفت عشرات السيارات.
من جهة أخرى، قامت هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية بتحديد مناطق معرضة لخطر الانهيارات الصخرية، مثل المكلا القديمة، نتيجة وجود كتل صخرية غير مستقرة على مجاري السيول وطرق المنطقة. 
  
.

اليمن.. ارتفاع الوفيات الناجمة عن السيول في حضرموت والمهرة

ذكرت مصادر محلية وسكان باليمن إن خمسة أشخاص لقوا حتفهم في محافظتي حضرموت والمهرة في جنوب شرق اليمن جراء هطول أمطار غزيرة تسببت في سيول جارفة بفعل منخفض جوي يضرب جنوب الجزيرة العربية.

في رسالته الأخيرة إلى المساهمين، قال وارين بافيت إن شركته، بيركشاير هاثاواي، نظراً لحجمها ونضجها، يجب أن «تعمل مع أخطار أقل كثيراً لفقدان دائم لرأس المال» وبعد بضع صفحات، بدا وكأن «عراب أوماها» - كما يلقب بافيت- يناقض نفسه.
وتعد شركة بيركشاير هاثاواي إنرجي، واحدة من أكبر شركات مرافق الطاقة في أمريكا، وقد أشار بافيت إلى أن شركات البنية التحتية هذه تدار في أغلب الأحيان باعتبارها احتكارات طبيعية، حيث تكون العوائد على الأسهم إلزامية من قبل الهيئات التنظيمية بالولايات.
ويتيح هذا النظام للمرافق إجراء استثمارات آمنة وطويلة الأجل ومكلفة لتوليد الكهرباء والغاز، وكذلك معدات النقل.. إنه أمر ثابت وروتيني قدر الإمكان.
والآن، تواجه شركة باسيفيكورب التابعة لشركة بيركشاير، في أسوأ الأحوال، مطالبات بعشرات المليارات من الدولارات، كمسؤولية مدنية عن الدور المزعوم الذي لعبته معداتها في التسبب في عدة حرائق هائلة اندلعت في كاليفورنيا وأوريغون في السنوات الأخيرة، بعد صواعق البرق. وحتى مع ارتفاع إجمالي الأرباح التشغيلية لشركة بيركشاير في عام 2023، انخفضت أرباح وحدة الطاقة لديها بأكثر من 40 %، والتي تضمنت ما يقرب من ملياري دولار من «الخسائر المحتملة المقدرة بسبب حرائق الغابات».
وقد ألمح بافيت بشكل مقلق إلى نوع من الإنقاذ أو الإغاثة من جانب الجهات التنظيمية، مشيراً إلى المعضلة التي تتمثل في حاجة أمريكا المتزايدة إلى المزيد من الطاقة، فيما يمكن أن تؤدي المسؤولية المترتبة عن تغير المناخ إلى تقليص الاستثمارات الضرورية.
ولحسن الحظ، كان 2023 عاماً هادئاً نسبياً بالنسبة للأعاصير، وقد ساعد ذلك في تخفيف أي خسائر فادحة لشركة بيركشاير المهمة في قطاع تأمين الممتلكات والمسؤولية. وقفزت الأرباح هنا، لكن حتى مع استفادة شركات التأمين من رفع أقساط التأمين بشكل حاد، فإن زيادة العواصف الرعدية (الشديدة) أو الأعاصير، تجعل التأمين قطاعاً آخر يواجه أخطاراً مناخية يومية.
في الرسالة نفسها، تباهى بافيت بحصته في شركة أوكسيدنتال بتروليوم، وهي حصة يتوقع الاحتفاظ بها «إلى أجل غير مسمى». وكتب أن التنقيب عن النفط والغاز ضروري لاستقلال الطاقة في أمريكا، ولم يتم الاعتراف بالدور الذي يلعبه التنقيب عن النفط والغاز، واستهلاكهما بسبب أزمة المناخ، وكذلك المخاطر التي تنشأ عنها.
وقد واجهت شركتان أمريكيتان للمرافق في الغرب، وهما «بي جي آند إيه» و«هاواي إلكتريك»، ضائقة مالية حادة، بسبب التزامات حرائق الغابات في السنوات الأخيرة. وتقدمت شركة «بي جي آند إيه» بطلب للإفلاس، وقد تضطر شركة هاواي إلكتريك في النهاية أن تفعل الشيء نفسه، من أجل تسوية فعالة للمطالبات.
وسيكون الأمر استثنائياً، إذا أجبرت بيركشاير هاثاواي للطاقة على القيام بمناورة مماثلة، وحذر بافيت من أن تكاليف تغير المناخ على شركات المرافق، مثل شركته، قد تكون ضخمة وغير مؤكدة، لدرجة أن الحكومات بدلاً من الاكتفاء بتنظيم شركات القطاع الخاص، قد تجبر على أن تصبح شركات عاملة بنفسها من أجل ملء الفراغ.
لطالما كان لدى مستثمر نبراسكا نظرة متفائلة للولايات المتحدة، وبالتالي، لقوته الاقتصادية. وعلى الرغم من التناقضات، ينبغي التعامل مع قلقه حيال العواصف المناخية كعلامة تحذير.

الاقتصادي

Economy

الاقتصاد العالمي

Global

تناقضات كثيرة بشأن المخاطر المناخية في رسالة لوارين بافيت

target6697636327279148300.jpg

في رسالته الأخيرة إلى المساهمين، قال وارين بافيت إن شركته، بيركشاير هاثاواي، نظراً لحجمها ونضجها، يجب أن «تعمل مع أخطار أقل كثيراً لفقدان دائم لرأس المال» وبعد بضع صفحات،

تمكنت القيادة العامة لشرطة دبي، ممثلة بفرق الإنقاذ في حتا، من سحب وإنقاذ 5 مركبات، في غضون يومين، كادت تجرفها سيول الوديان في حتا، التي تكونت نتيجة المنخفض الجوي والأمطار الغزيرة التي شهدتها الدولة.
وأكد العميد الدكتور حسن سهيل السويدي، قائد قطاع حتا، أن القطاع وبتوجيهات من معالي الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، عمد إلى الاستعداد مبكراً وبجهوزية كاملة للمُنخفض الجوي المتوقع حدوثه في الدولة، بإدارة وتوجيه من مركز المرونة في شرطة دبي، وبالتعاون مع الشركاء الاستراتيجيين، وهم الإدارة العامة للدفاع المدني، ومؤسسة دبي لخدمات الإسعاف، وبلدية دبي، وهيئة الطرق والمواصلات، وهيئة كهرباء ومياه دبي، ومستشفى حتا، تحسباً لأي حالة طارئة أو بلاغات.
وقال إن القطاع وبالتعاون مع الشركاء، استنفر بكامل فرقه ومعداته التقنية استعداداً لأي طوارئ، كما اعتمد إجراءات ووضع سيناريوهات متعددة لنتمكن من التدخل الفوري.
بدوره، أوضح النقيب عبدالرحمن بو رقيبة، رئيس قسم الإنقاذ البحري، في مركز شرطة الموانئ، أن دوريات الإنقاذ البحري، وبالتعاون مع فريق الإنقاذ البري ومركز شرطة حتا، شاهدت تجاوز 4 مركبات التحذيرات بشأن الابتعاد عن الأماكن الخطرة كالوديان والمناطق الجبلية أثناء التقلبات الجوية وتساقط الأمطار، وكادت السيول تجرف المركبات الأربع، ولكن فرق الإنقاذ البحري سارعت في التدخل وسحب المركبات بأمان.
وأضاف: في اليوم الثاني، وعلى الرغم من التحذيرات المستمرة من الدولة، توجهت مركبة إلى المناطق الجبلية، لتعلق في منطقة جبلية بين وديان حتا، ولكن فرق الإنقاذ البحرية والبرية وأفراد الشرطة، سارعوا إلى إخراجها، وتمكنوا من نقلها إلى منطقة آمنة.
وناشد العميد السويدي، أفراد المجتمع الالتزام بالتحذيرات التي تُطلقها الجهات المعنية بالدولة، والابتعاد عن مجاري الأودية وقنوات المياه الطبيعية، والمناطق المغمورة بالمياه، وبطون الأودية في أثناء هطول الأمطار، حماية لهم ولأفراد عائلتهم، وعدم المجازفة باجتياز الأودية في أثناء جريانها، والابتعاد عن المناطق المنخفضة، وفي حالة احتمال وجود صواعق يجب الابتعاد عن المناطق المكشوفة وعدم استخدام الراديو أو الهاتف المتحرك فيها.

الإمارات

حوادث وقضايا

Accidents

شرطة دبي تنقذ 5 مركبات كادت تجرفها سيول الوديان في حتا

تمكنت القيادة العامة لشرطة دبي، ممثلة بفرق الإنقاذ في حتا، من سحب وإنقاذ 5 مركبات، في غضون يومين، كادت أن تجرفها سيول الوديان في حتا، والتي تكونت نتيجة المُنخفض الجوي والأمطار الغزيرة التي شهدتها الدولة مؤخراً.
وأكد العميد الدكتور حسن سهيل السويدي، قائد قطاع حتا، أن القطاع وبتوجيهات من معالي الفريق عبد الله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، عمد إلى الاستعداد مبكراً وبجاهزية كاملة للمُنخفض الجوي المتوقع حدوثه في الدولة، بإدارة وتوجيه من مركز المرونة في شرطة دبي، وذلك بالتعاون مع الشركاء الاستراتيجيين، وهم الإدارة العامة للدفاع المدني، ومؤسسة دبي لخدمات الإسعاف، وبلدية دبي، وهيئة الطرق والمواصلات، وهيئة كهرباء ومياه دبي (ديوا)، ومستشفى حتا، تحسباً لأي حالة طارئة أو بلاغات واردة بشأن المُنخفض الجوي.
وبين العميد السويدي أن القطاع وبالتعاون مع الشركاء، استنفر بكامل فرقه ومعداته التقنية استعداداً لأي طوارئ، كما اعتمد إجراءات ووضع سيناريوهات متعددة لنتمكن من التدخل الفوري في أي لحظة. 
من جانبه، أوضح النقيب عبد الرحمن بورقيبه، رئيس قسم الإنقاذ البحري، في مركز شرطة الموانئ، أن دوريات الإنقاذ البحري، وبالتعاون مع فريق الإنقاذ البري ومركز شرطة حتا، وأثناء تمركزها في منطقة الاختصاص، شاهدت تجاوز 4 مركبات للتحذيرات المستمرة بشأن الابتعاد عن الأماكن الخطرة كالوديان والمناطق الجبلية أثناء التقلبات الجوية وتساقط الأمطار، وكادت السيول المتكونة أن تجرف المركبات الأربع، لكن فرق الإنقاذ البحري سارعت بالتدخل وسحب المركبات إلى بر الأمان، وكان من بين الراكبين، اثنين من كبار السن ممن تجاوزت أعمارهم الستين عاماً.
وأضاف " في اليوم الثاني، ورغم التحذيرات المستمرة من الدولة، توجهت مركبة إلى المناطق الجبلية، لتعلق في منطقة جبلية بين وديان حتا بفعل الحصوات وتجمع المياه، لكن فرق الإنقاذ البحرية والبرية وأفراد الشرطة، سارعوا إلى إخراجها خشية حدوث انجراف في التربة، وتمكنوا من نقلها إلى منطقة آمنة."
وناشد العميد السويدي، أفراد المجتمع بالالتزام بالتحذيرات التي تُطلقها الجهات المعنية بالدولة، والابتعاد عن مجاري الأودية وقنوات المياه الطبيعية، والمناطق المغمورة بالمياه، وبطون الأودية أثناء هطول الأمطار، حماية لهم ولأفراد عائلتهم، وعدم المجازفة باجتياز الأودية أثناء جريانها، والابتعاد عن المناطق المنخفضة، وفي حالة احتمالية وجود صواعق يجب الابتعاد عن المناطق المكشوفة، وعدم استخدام الراديو أو الهاتف المتحرك في المناطق المكشوفة.

اخبار وتقارير

News

شرطة دبي تُنقذ 5 مركبات كادت أن تجرفها سيول الوديان في حتا

تمكنت القيادة العامة لشرطة دبي، ممثلة بفرق الإنقاذ في حتا، من سحب وإنقاذ 5 مركبات، في غضون يومين، كادت أن تجرفها سيول الوديان في حتا.

نتائج البحث عن: صواعق