<p class='article-text'>فقدت كارين مراد بصرها قبل ​خمس سنوات، لكن خلال قضائها عطلة في كينيا شعرت الفتاة المصرية البالغة 16 ‌عاماً فجأة وكأنها ​استعادت بصرها بفضل تطبيق طوره شقيقها يصف رحلة السفاري بطريقة سمعية بصرية.<br>وباستخدام التطبيق المدعوم بالذكاء الاصطناعي والمدمج في نظارات تنتجها شركة ميتا، استمتعت كارين بتعليق مستمر على تفاصيل الحيوانات المحيطة بها والمسافة التي تفصلها عنها وما كانت تفعله، ما منحها صورة متكاملة تتخيل من خلالها المشاهد وتستشعر الأجواء.<br>وقالت كارين عن التطبيق (سكرايب مي) المصمم خصيصاً للمكفوفين تماماً ويستخدمه حالياً آلاف ⁠الأشخاص في 140 دولة.<br>وطور التطبيق مارك (20 عاماً) شقيق كارين، وهو كفيف أيضاً. ويمكن تحميله على هواتف آيفون وتلك التي تعمل بنظام أندرويد، بالإضافة إلى نظارات ميتا.<br>بدأ مارك يشكو ‌من مشاكل في بصره في عام 2018. ولم تفض الفحوصات التي أجريت في مصر وخارجها إلى أي تشخيص قاطع، لكنها حذرت فقط من أنه سيفقد بصره بسبب حالة نادرة ومستعصية في العصب البصري ‌دون تحديد مدة زمنية لحدوث ذلك.<br>وبحلول أواخر عام 2021، كان الشقيقان ‌فقدا بصرهما تماماً. واستغرق تدهور حالة كارين ستة أشهر، بينما تدهورت حالة مارك خلال ما ‌يقارب ثلاث سنوات.<br>وكان ‌التعليم أحد أصعب التحديات ​التي واجهتها الأسرة. فقد عانى مارك من صعوبة ⁠في تعلم الفيزياء والكيمياء بالمدرسة مع توقف التطبيقات التي كان يستخدمها لقراءة الشاشة عند وصف الرسوم البيانية والجداول والمعادلات.<br>وراسل مارك مطوري التطبيقات الذين يعملون في الخارج على حل مشاكل مماثلة، لكن لم يرد ​عليه أي منهم. ⁠فتعلم البرمجة بنفسه من خلال ⁠الدروس التعليمية على منصة يوتيوب. وبحلول عام 2023، كان لديه تطبيق جاهز للعمل.<br>وساعده نيل تقدير في مسابقات تكنولوجية، منها هاكاثون تكنولوجيات الذكاء الاصطناعي للأدوات المساعدة في 2024، وهي مبادرة من شركة فودافون ⁠مصر لتوفير أدوات للأشخاص ذوي الإعاقة، على اجتذاب شريك مؤسس وتوسيع نطاق تطبيق (سكرايب مي) إلى ما يتجاوز بكثير مسح الوثائق ضوئياً.<br>ويجيب التطبيق حالياً عن الأسئلة في حينها عبر كاميرا الهاتف، ويعمل بنحو 20 لغة، من بينها العربية، ليغطي نقصاً قال مارك إنه وجده في كل التطبيقات المنافسة. وجرى دمج التطبيق بعد ذلك في نظارات ميتا الذكية، بحيث تبقى أيدي المستخدمين ‌المكفوفين حرة لحمل العصا. <br></p>

كفيف يطور تطبيقاً يساعد على الرؤية

<p class='article-text'><div data-empty="false">على مدى جيل كامل، حوّلت منطقة الخليج رؤاها الطموحة إلى إنجازات ضخمة؛ كأطول برج في العالم، والمشاريع الأكبر من نوعها، والأفق العمراني الأسرع نمواً. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الإنشاءات العملاقة والإنجازات غير المسبوقة التي ألهمت العالم استراتيجيتنا وبصمتنا في نفس الوقت. واليوم، يتبلور تحوّل نوعي أعمق أثراً؛ إذ لم يعد السؤال في المنطقة عن حجم ما ننشئه فقط، بل عن التقنيات الذكية التي نوظفها فيه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ ذلك التحوّل حداً فاصلاً، حيث يتسابق العالم لإنشاء البُنى التحتية للذكاء الاصطناعي، والتي تشكّل الطاقة أبرز تحدياتها. فتدريب أنظمة الذكاء الاصطناعي المتقدمة وتشغيلها يتطلب طاقة هائلة ومركّزة وموثوقة. وفي معظم أنحاء العالم، يصطدم ذلك الطلب بشبكات متقادمة وفواتير متصاعدة وتململ محلي متنامٍ. أما في مختلف دول منظومة مجلس التعاون الخليجي، فيُلبّى هذا الطلب دون تأخير، حيث تشيّد الحكومات والجهات المطوّرة مجموعة من أعلى مشاريع البنية التحتية الرقمية طموحاً حول العالم، لمواكبة نمو وتعزيز تنوّع اقتصاداتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدّم أبوظبي مثالاً واضحاً على ذلك، إذ تحتضن الإمارة اليوم أحد أكبر مجمّعات الذكاء الاصطناعي التي تُبنى في أي مكان في العالم خارج الولايات المتحدة، مستمداً طاقته من مزيج مدروس من الطاقة النووية السلمية والطاقة الشمسية والغاز. ويمثل ذلك إعلان نوايا، وتذكير بحقيقة تحرص عليها هذه المنطقة: فالبناء بحجم كبير عملية ممكنة؛ أما البناء بطريقة يؤدي فيها المبنى وظيفته بذكاء وكفاءة ويدوم طويلاً ويظل فعالاً، فذلك الإنجاز الحقيقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأمّلوا ما يتطلبه تشغيل جيجاواط من الحوسبة في المناخات الجافة لفترات مديدة من العام. والتبريد يستحوذ على حصة هائلة من ذروة الطلب في مدن منطقتنا. ويمكن لخوادم الذكاء الاصطناعي سحب ما يفوق عشرين ضعف طاقة تشغيل الخوادم التقليدية، وتوليد قدر مماثل من الحرارة. وتشكّل تلبية ذلك الطلب إحدى أبرز التحديات التي يسعى العالم بأسره إلى حلّها اليوم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تعد ميزة منطقة الخليج تقتصر على وفرة الطاقة وحدها، بل كذلك في حرصها على امتلاك الذكاء الذي يجعل تلك الطاقة مُجدية؛ بهياكل طاقة مصمّمة من الشبكة إلى الشريحة؛ وتبريد سائل متقدّم يمكنه بالتصميم السليم تخفيض استهلاك الطاقة والمياه معاً؛ وتوائم رقمية تختبر المنشأة حتى قبل صبّ أساساتها بوقت طويل؛ وشبكات مصغّرة تحافظ على قدرة الأنظمة الحساسة على العمل في أي اضطراب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والدليل الأوضح على تعميم ذلك كنمط شامل على مستوى المنطقة، لا يقتصر على قطاع واحد، يكمن في الطريقة التي يختار بها الخليج العمل. حيث توسع دبي شبكة المترو ذاتية القيادة لديها بالخط الأزرق الجديد، المبني وفق أعلى معايير الأبنية الخضراء، والمصمم لتخفيف الضغط عن الطرق لا لزيادة الطاقة الاستيعابية فقط. وتدشّن الاتحاد للقطارات خدمة نقل الركاب هذا العام، برحلات تستغرق أقل من ساعة بين أبوظبي ودبي مع افتتاح الشبكة على مراحل، بينما يُبنى مشروع حفيت للقطارات، أول خط سكة حديد عابر للحدود بين دولتين خليجيتين، ليربط دولة الإمارات وسلطنة عُمان. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي دبي الجنوب، يُبنى مطار آل مكتوم الدولي ليصبح الأكبر في العالم، بطاقة استيعابية مخطّطة تصل إلى 260 مليون مسافر سنوياً. وما يجمع تلك المشاريع ليس حجمها، فليس منها من يركز على الحجم وحده. إذ يمثل المترو ذاتي القيادة نظاماً يستشعر ويقرّر بصورة آنية. ويشكّل مطار بذلك الحجم، من منظور الطاقة، مدينة صغيرة يجب تشغيلها وتبريدها دون انقطاع. وتحقق كل تلك المشاريع طموحاتها بإدارتها بذكاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وليست تلك قصة واحدة، ففي أنحاء منطقة الخليج كلها، يصبح الذكاء أسلوب عملنا. وتتصدّر منطقتنا العالم في تبني العمليات المستقلة، حيث تستشعر الأنظمة وتقرّر وتستجيب آنياً، لتمكّن البشر من أداء الأعمال الأعلى قيمة. ويختلف التعبير عن ذلك من سوق إلى آخر. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فدولة الإمارات حوّلت أهداف الطاقة النظيفة إلى طاقة مُنجَزة بسرعة لافتة. بينما تبني سلطنة عُمان أحد أكثر النماذج انضباطاً وأشدها اعتماداً على الطاقة المتجددة في المنطقة. وتوجّه دولة قطر قوة اقتصادها القائم على الطاقة نحو تنويع مدروس ومُحكَم التخطيط. توجد منطلقات مختلفة، لكن الوجهة واحدة: بنية تحتية تقوم على الذكاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والذكاء والمرونة صنوان لا يفترقان. فالبنية التحتية العاجزة عن الصمود والأداء تحت الضغط، سواء بفعل الحرارة الشديدة أم تذبذب إمدادات الطاقة المتجددة أم تحديات أوسع نطاقاً، ستخذل من تخدمهم في نهاية المطاف. ويعني التصميم لأجل المرونة إنشاء أنظمة مزوّدة باحتياطيات حقيقية، ومبانٍ ومجمّعات تتكيّف مع الظروف بصورة آنية، وانتقالاً حاسماً من الاستجابة للمشكلات إلى استباقها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والذكاء ذاته الذي يجعل مركز البيانات موثوقاً يجعل المستشفى وشبكة القطارات والمطار والمشروع الضخم موثوقاً كذلك. وفيما قد يحمل إخفاق واحد في الأداء تبعات أكبر وأوسع نطاقاً، لا يُعدّ ذلك تحسيناً كمالياً، بل ضرورة وميزة تنافسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسنطرح هذا النقاش خلال الدورة المقبلة من قمة الابتكار للشرق الأوسط وأفريقيا، التي تنظمها "شنايدر إلكتريك" وتستضيفها أبوظبي هذا العام. وتتخطى القمة عرض المنتجات نحو البحث الجاد في كيفية تكامل السياسات والتقنيات والشراكات لتشكيل ملامح الجيل المقبل من البنية التحتية في منطقة الخليج، بما في ذلك المباني والمنشآت والمجمّعات والشبكات التي تنقل الناس والبضائع، والمصممة لاستهلاك أقل وأداء أفضل وتكيّف أسرع واستمرارية موثوقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صنعت الإنجازات العملاقة سمعة منطقة الخليج، وأحسنت صنعها. وفي العقد المقبل لن يقتصر القياس على طاقتنا الإنتاجية فقط، بل أيضاً على مدى الذكاء الذي نوظفه في تنفيذها ودمجها وتشغيلها. بضخامة إنشاءاتنا صنعنا اسمنا، وبالذكاء نواصل ريادة مستقبلنا.<br><br>* الكاتبة رئيسة منطقة الخليج لدى شنايدر إلكتريك<br><br></div></p>

كيف يبني الخليج مستقبله؟

<p class='article-text'>أعلن فريق الإمارات «إكس آر جي» للدراجات الهوائية مشاركته في طوافي ألمانيا «ليدل دويتشلاند تور» ورينوي في بلجيكا، اللذين يقامان خلال الفترة من 19 إلى 23 أغسطس الجاري، بمشاركة نخبة من أبرز الدراجين العالميين.</p><p class='article-text'>ويشارك الفريق في طواف ألمانيا بنسخته الأربعين بقيادة الألماني نيلس بوليت وإسحاق ديل تورو، إلى جانب فيجارد ستيك لانغن، وأنطونيو مورغادو، وموريتس ماوس، وماتيو فان دن ويانغرت، تحت إشراف المديرين الرياضيين فابريتسيو غويدي وأندريه هاوبتمان.</p><p class='article-text'>وتحظى مشاركة بوليت بأهمية خاصة، إذ يخوض المنافسات على أرضه وبين جماهير بلاده، بعدما توج بلقب طواف ألمانيا عام 2021، وحقق أول انتصار احترافي له في شوارع شتوتغارت خلال نسخة 2018.</p><p class='article-text'>ويتضمن طواف ألمانيا مرحلة تمهيدية لمسافة 2.6 كيلومتر، تليها أربع مراحل، أبرزها المرحلة الأولى التي تمتد لمسافة 215.2 كيلومترًا وتتضمن صعودًا إجماليًا يبلغ 3298 مترًا، فيما تشهد المرحلة الثالثة صعودًا لمسافة 3069 مترًا، قبل الختام بمرحلة دائرية في مدينة هايلبرون.</p><p class='article-text'>وسبق لفريق الإمارات إكس آر جي الصعود إلى منصة التتويج في طواف ألمانيا ثلاث مرات، عبر ألكسندر كريستوف عام 2021، وفيليكس غروشارتنر عام 2023، وجوناثان نارفايث عام 2025، إضافة إلى تحقيقه عددًا من الانتصارات في المراحل.</p><p class='article-text'>وفي طواف رينوي ببلجيكا، يقود فلوريان فيرميرش تشكيلة الفريق التي تضم رون هيرغودتس، وإيغور أرييتا، وفيليبو بارونتشيني، وميكيل بييرغ، ويوليوس يوهانسن، وروي أوليفيرا، تحت إشراف المديرين الرياضيين فابيو بالداتو وماركو مارزانو.</p><p class='article-text'>ويسعى فيرميرش إلى تحقيق نتيجة قوية في السباق، بعدما حل وصيفًا في الترتيب العام لنسخة 2023، فيما يدخل أوليفيرا المنافسات بمعنويات مرتفعة عقب تحقيقه أول انتصار احترافي في مسيرته خلال طواف البرتغال.</p><p class='article-text'>ويستهل طواف رينوي منافساته بمرحلة انطلاق وعودة إلى ديست، تليها مرحلة بين بلانكنبرغه وأرْدو، قبل المرحلة الثالثة التي تعد «المرحلة الملكية» للسباق، وتتضمن 17 صعودًا مصنفًا، من بينها صعود «كابيلمور».</p><p class='article-text'>وتتواصل المنافسات بالمرحلة الرابعة بين ريمست وبيلزن-هويسيلت، قبل ختام الطواف بالمرحلة الخامسة في مدينة لوفين عبر مسار فني داخل المدينة.</p><p class='article-text'>وكان فريق الإمارات إكس آر جي قد توج بلقب طواف رينوي عامي 2023 و2024 عن طريق البلجيكي تيم فيلنس، الذي صعد أيضًا إلى منصة التتويج في النسخة الماضية.</p>

«الإمارات للدراجات» يعلن تفاصيل مشاركته في طوافي ألمانيا ورينوي

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في تجمّع انتخابي، مساء الأحد الماضي، كان السيناتور الديمقراطي جون أوسوف يهاجم الرئيس دونالد ترامب على خلفية طول فترات انتشار البحّارة في الحرب مع إيران، فقال إن الرئيس «ينام في اجتماعاته، ويلعب الغولف ويتاجر بالأسهم»، ثم أضاف جملة تحوّلت خلال ساعات إلى حديث الولايات المتحدة كلها: إنه «يريد بناء قاعة رقصه، والسفر مع ناتالي على قصرهما الطائر».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وردّت زعيمة الأغلبية في مجلس شيوخ ميشيغان مالوري مكمورو على منصة إكس بأربع كلمات: «حسناً، سأبتلع الطُّعم.. مَن ناتالي؟»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">السؤال طرحه ملايين الأميركيين في الساعات التالية، والجواب اسم كان معروفاً في أروقة واشنطن منذ سنوات دون أن يعبر إلى الجمهور؛ ناتالي هارب (35 عاماً)، المساعدة التنفيذية لرئيس الولايات المتحدة، والمعروفة داخل البيت الأبيض وخارجه بلقب لا يخلو من قسوة «الطابعة البشرية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دخلت هارب مدار ترامب عام 2019 من باب غير سياسي تماماً. حين أشادت علناً بتشريع وقّعه، هو قانون «الحق في المحاولة» الذي يتيح للمرضى الميؤوس من حالتهم تجريب أدوية لم تُعتمد نهائياً، وقالت إنه أتاح لها الحصول على علاج تجريبي لسرطان في العظام.</div></p><p class='article-text'>ثم دعاها إلى الحديث من على منصة المؤتمر الوطني الجمهوري عام 2020، فوقفت أمام الكاميرات وشبّهته بشخصية جيمي ستيوارت في فيلم «إنها حياة رائعة»، وقالت مخاطبةً إياه: «ما كنتُ لأبقى حيّة لولاك». وكان والدها، وهو رجل أعمال عقاري مثل ترامب، قد توفي قبل ذلك الخطاب بشهر واحد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهي خرّيجة جامعة بوينت لوما نازارين عام 2012، ونالت ماجستير إدارة الأعمال من جامعة ليبرتي عام 2015، وقد تلقّت تعليمها الأول في المنزل مع شقيقها الأكبر بريستون.</div></p><p class='article-text'>من خطاب المؤتمر انتقلت إلى تقديم برنامج على شبكة «وان أميركا نيوز» اليمينية، ومن الشاشة إلى حملة ترامب عام 2022، ومنها إلى مكتب المساعدة التنفيذية للرئيس في 20 يناير 2025.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما اللقب الذي التصق بها فجاء من كونها حلّت بشكل عملي مشكلة شخصية عند رجل يكره القراءة على الشاشات؛ حيث صارت هارب تلاحق ترامب بطابعة محمولة مزوّدة ببطارية، تسلّمه نسخاً ورقية من الأخبار والمنشورات كي تجنّبه النظر إلى الشاشة. </div></p><p class='article-text'>كانت ترافقه في ملاعب الغولف حاملةً الطابعة وحاسوباً محمولاً، وخلال محاكمته الجنائية في نيويورك جلست خلفه كل يوم تمدّه بتدفّق مستمر من الأخبار المديحية، مثبّتة بمشابك ورق ذهبية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهي تصف عملها بلغة مهنية خالصة. قالت لـ«فوكس نيوز ديجيتال» إن «السرّية والسرعة والدقة والقدرة على التكيّف» هي مفاتيح العمل مع الرئيس، وإنها أنشأت له «مكتباً متنقلاً» لأنه يريد أن يظلّ متاحاً دائماً: «الأخبار العاجلة لا تراعي أين تكون. من هنا وُلد مكتبنا المتنقل». </div></p><p class='article-text'>يصفها حلفاء جمهوريون بأنها «عين وأذن إضافية للرئيس»، بينما قال عنها حاكم ساوث كارولينا هنري مكماستر إنها «محترفة إلى أقصى حدّ، شديدة الاندفاع، منضبطة ومخلصة».</p><h2>تروث سوشيال</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">مع تولّيها منصبها حصلت على صلاحية الوصول إلى حساب ترامب على منصة «تروث سوشال»، فكانت مسؤولة عن عدد من المنشورات المثيرة للجدل الصادرة عنه. وبحسب «نيويورك تايمز»، تكون هارب غالباً العين الأخيرة على كثير من منشوراته اللاذعة؛ تكتب ما يُمليه، وتضغط زرّ النشر، في غياب مساعدين آخرين قد يوقفون المنشور قبل خروجه. والمشهد موثّق بالصورة؛ ففي تسجيل من كواليس الحملة يظهر ترامب جالساً أمام التلفزيون محاطاً بكبار فريقه، يُملي تعليقه الساخر بينما تكتب هارب بسرعة وتنشر مباشرة، وهو يسترق النظر فوق كتفها ويومئ بالموافقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هنا يبدأ القلق الجدّي، فقد أثار مستوى سيطرتها على تدفّق المعلومات مخاوف داخل دائرة ترامب نفسها من أن يكون لها تأثير غير مبرَّر على إدراكه للأحداث الجارية، إذ أفادت مصادر لم تُسمَّ لـ«نيويورك تايمز» بأنها كثيراً ما تستقي الأخبار من مصادر ذات طابع تآمري، وتزوّده بالتغطيات الإيجابية عنه. ويقول الصحفي جوناثان سوان إنها «مكرّسة له تماماً»، وإنها في اجتماعات المكتب البيضاوي «تجلس على كرسي جانبي وحاسوبها مفتوح».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ظهر هذا الدور مرة على الهواء مباشرة. ففي اللقاء المتوتر مع الرئيس الجنوب أفريقي سيريل رامافوزا، حين طلب ترامب خفض إضاءة المكتب البيضاوي وعرض مقطع مصوّر في مناورة بدت معدّة سلفاً، كانت هارب هي من وصلت الحاسوب بشاشة التلفزيون.</div></p><h2>الهروب من أنقرة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الحدث الذي أعاد اسمها إلى الواجهة هذا الشهر وقع في تركيا. فقد نُقلت هارب، برفقة المساعدَين دان سكافينو ووولت ناوتا ووزير الدفاع بيت هيغسيث، من طائرة الرئاسة إلى طائرة أخرى مع ترامب أثناء مغادرته البلاد وسط تهديد إيراني مزعوم. </div></p><p class='article-text'>وبحسب «نيويورك تايمز»، بدّل ترامب طائرته سرّاً عبر عربة تموين، تاركاً الصحفيين ومسؤولين آخرين في مجلس الوزراء على متن "الطائرة الطعم". وأثار الأمر ردّ فعل واسعاً حين اتضح من بقي خلفه. وحين سُئلت ماغي هابرمان، التي كشفت الحيلة، عن سبب اصطحاب هارب تحديداً، أجابت واصفةً إياها بأنها «مهدّئ ترامب البشري».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن هذه النقطة تحديداً انزلقت القصة من التغطية إلى الإشاعة، لكن يجدر التمييز بين ما هو موثّق وما هو مزعوم وما لا سند له أصلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد كتب مراسلا «نيويورك تايمز» ماغي هابرمان وجوناثان سوان، في كتابهما «تغيير النظام»، أن ترامب يعدّها من أكثر مساعديه ولاءً، وأن هارب أرسلت إليه عام 2023 سلسلة رسائل بدت شديدة العاطفة، قالت في إحداها إنه «كل ما يهمّها»، ووصفته بأنه «الحارس والحامي في هذه الحياة»، وكتبت: «أريد أن أجلب لك السعادة». وقال سوان إن تلك الرسائل «أثارت دهشة الخدمة السرّية خلال الحملة». وقال شقيقها بريستون، المنفصل عنها وعن والدتهما، لصحيفة «ديلي ميل» إن علاقتها بترامب «غير صحية إطلاقاً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما رواية الكاتب مايكل وولف فتقف على أرض أضعف، إذ يزعم أن الخدمة السرّية لاحظت «غرابة سلوكها»، وأنها عرضت في الأسبوع الثالث من المحاكمة نشر هجمات ترامب باسمها هي لتجاوز أمر منع النشر قائلة «سأذهب إلى السجن»، وسط ذهول فريقه القانوني، غير أن مدير الاتصالات في البيت الأبيض ستيفن تشونغ وصف وولف مراراً بأنه كاذب يختلق القصص باستمرار.</div></p><h2>تلميحات بلا سند</h2><p class='article-text'>أشارت «فوربس» صراحةً إلى أن خصوم ترامب روّجوا في الأسابيع الأخيرة إيحاءات غير موثّقة عن الاثنين، تستند وحدها إلى مشهد ظهور هارب المتكرر إلى جانبه رغم فارق السنّ الكبير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ردّ ترامب على أوسوف بسخرية حين سُئل مشبهاً إياه بشخصية هزلية: «تقصد بي وي هيرمان؟»، كما هاجم تشونغ السيناتور أوسوف على منصة إكس قائلاً إن عليه، بدل «الحطّ من قدر أشخاص يعملون بجدّ في خدمة بلدهم»، أن يسأل نفسه لماذا هو شخص بائس يكره هذا البلد. </div></p><p class='article-text'>واللافت أن الاعتراض جاء من ضفة أخرى أيضاً؛ حيث انتقد المعلّق في «سي إن إن» سكوت جينينغز النبرة الضمنية في كلام أوسوف، متسائلاً عن الرسالة التي يبعثها الحزب الديمقراطي بها إلى الشابات العاملات في السياسة، واصفاً الأمر بأنه «قبيح».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلف الضجيج الشخصي كله، تطرح قصة ناتالي هارب سؤالاً بنيوياً يتجاوزها ويتجاوز ترامب نفسه؛ من يملك حقّ تحديد ما يراه رئيس دولة عظمى؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في البنية الكلاسيكية للرئاسة الأميركية تمرّ المعلومة عبر مصفاة مؤسسية؛ أجهزة استخبارات، ومجلس أمن قومي، وموجز يومي معتمد، وموظفون كبار يوازنون بين الروايات المتنافسة. والمساعد الشخصي كان تاريخياً حارس الوقت، يقرر من يدخل ومتى. هنا تحوّل المساعد الشخصي إلى حارس المضمون. من يحمل الطابعة يقرر ما يُطبع، ومن يقرر ما يُطبع يشكّل جزءاً مما يعرفه الرئيس. وحين تكون اليد نفسها هي التي تكتب على حساب الرئيس وتضغط زرّ النشر، تكتمل الحلقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ناتالي هارب لا تحمل حقيبة نووية، ولا تجلس على طاولة مجلس الأمن القومي لأعظم إمبراطوريات التاريخ.. إنها فقط تحمل طابعة تكتب عليها ما يمليه الرئيس. </div></p>

طفا اسمها إلى السطح بعد حادثة "تهريب الرئيس من أنقرة"

من هي ناتالي.. التي لم يتركها ترامب خلفه في رحلة الهروب من أنقرة؟

تحقيق «البيان» الاستقصائي يناقش مشكلة أسعار البناء

«بيت العمر» ينتظر الإنصاف (2 - 2)

<p class='article-text'>انخفض ما يُعرف بـ«مقياس الخوف» في «وول ستريت» إلى أدنى مستوى له في عام 2026 حتى الآن، ما يعكس حالة من الهدوء النسبي في السوق خلال عام اتسم بالاضطرابات الجيوسياسية؛ إلا أن هذا الهدوء يبدو غير مرشح للاستمرار.</p><p class='article-text'>ويحذر المحللون الاستراتيجيون من تضافُر عوامل عدة، تتمثل في انخفاض التقلبات إلى مستويات متدنية للغاية، وتسجيل الأسهم مستويات قياسية جديدة، واستمرار المخاطر الجيوسياسية دون حل، وذلك بالتزامن مع دخول الأسواق في فترة تتسم تاريخياً بالاضطراب، وهي الفترة الممتدة من منتصف أغسطس إلى منتصف أكتوبر بحسب شبكة «سي إن بي سي».</p><p class='article-text'>يقيس مؤشر التقلب VIX الصادر عن بورصة شيكاغو للخيارات CBOE التقلبات المتوقعة في السوق خلال الثلاثين يوماً المقبلة، استناداً إلى أسعار خيارات مؤشر إس آند بي 500.</p><p class='article-text'>ويُعد هذا المؤشر أداة رئيسية لرصد تقلبات سوق الأسهم، حيث يتراجع كلما بدا أن الأسواق أكثر استقراراً وهدوءاً.</p><p class='article-text'>وفي ظل ارتفاع مؤشر إس آند بي 500 بنحو 16% منذ بداية العام، ووصول مؤشرات الأسهم الرئيسية الأخرى إلى مستويات قياسية، تراجع مؤشر التقلب VIX إلى 14.2 نقطة يوم الجمعة، مسجلاً أدنى مستوى له في عام 2026 حتى الآن.</p><p class='article-text'>وأشار جوناثان كرينسكي، المدير الإداري وكبير المحللين الفنيين للسوق في شركة BTIG، إلى أن تراجع مؤشر التقلب يشير إلى تزايد حالة من الاطمئنان المفرط مع اقتراب الفترة الممتدة من منتصف أغسطس إلى منتصف أكتوبر؛ وهي فترة تشهد عادةً تقلبات أكبر في الأسواق، لا سيما في سنوات انتخابات التجديد النصفي.</p><p class='article-text'>وقال كرينسكي في مذكرة: «نحن بصدد فترة تشهد تاريخياً تقلبات هبوطية، وندخلها في وقت تسجل فيه الأسواق مستويات قياسية بينما يقبع مؤشر التقلب عند أدنى مستوياته منذ بداية العام. وللأسف تشير التجارب التاريخية إلى ضرورة عدم الركون إلى الاطمئنان الزائد ونحن ندخل أسوأ فترات العام خلال سنوات انتخابات التجديد النصفي».</p><p class='article-text'>ولفت إلى أنه في كل سنة شهدت انتخابات تجديد نصفي منذ عام 1990، سجل مؤشر إس آند بي 500 (بنسخته ذات الأوزان المتساوية) تراجعاً بنسبة لا تقل عن 7% من ذروة متوسط ​​مستوياته المسجلة في 18 أغسطس وحتى منتصف أكتوبر.</p><p class='article-text'>مخاطر كامنة تحت السطح<br>وصفت شركة سسكويهانا Susquehanna العالمية المتخصصة في التداول الكمّي (الخوارزمي) التراجع في مستويات التقلب بأنه «كبير»، وذلك على الرغم من استمرار المخاطر الجيوسياسية، وتلك المتعلقة بمختلف فئات الأصول؛ إذ عاد مؤشر التقلب الضمني لأجل شهرين للارتفاع تدريجياً نحو مستويات ما قبل التوتر مع إيران، مسجلاً 13.5%.</p><h2>تدفقات نقدية</h2><p class='article-text'>وقال أكسل رودولف، كبير المحللين الفنيين في منصة التداول والاستثمار آي جي IG، إن انخفاض مؤشر التقلب VIX، مقترناً بتدفقات نقدية مستمرة نحو صناديق الأسهم على مدار 12 أسبوعاً، يأتي في وقت لا تلوح فيه في الأفق بوادر تذكر لحل الأزمات في الشرق الأوسط، مع استمرار حالة التوتر والضغط حول مضيق هرمز.</p><p class='article-text'>وفي تعليق له على أوضاع السوق أشار رودولف إلى أن الانخفاض المفاجئ في مبيعات التجزئة بنسبة 0.6% خلال شهر يوليو يشير إلى أن المستهلكين الأمريكيين بدأوا يشعرون بوطأة الضغوط الاقتصادية.</p><p class='article-text'>وقال رودولف في تعليقه: «بدأت الأسواق تبدو مطمئنة أكثر مما ينبغي بالنظر إلى المخاطر التي لا تزال كامنة تحت السطح»، مضيفاً أن عوائد سندات الخزانة طويلة الأجل ترسم «صورة مختلفة تماماً» عن تلك التي يوحي بها الارتفاع الأخير في أسواق الأسهم.</p><p class='article-text'>وتابع قائلاً: «إن تحقيق مكاسب لثلاثة أسابيع متتالية أمر مثير للإعجاب، ولكن مع انخفاض التقلبات واستمرار تراكم المخاطر، قد يقلل المستثمرون من تقدير مدى هشاشة هذا الصعود وقابليته للتأثر بأي موجة جديدة من الأخبار السلبية».</p>

مؤشر الخوف في «وول ستريت» يهبط إلى أدنى مستوى في 2026

<p class='article-text'>اعتزل  بطل المسافات الطويلة «تراولرمان»، نجم جودلفين، السباقات عن عمر 8 سنوات، بعد تعرضه لإصابة في أحد الأوتار، خلال استعداداته للمشاركة في سباق لونسديل كب الأسبوع المقبل، ليسدل الستار على مسيرة حافلة شهدت تحقيقه 11 فوزاً من 25 مشاركة.</p><p class='article-text'>وسجل ابن «غولدن هورن» أبرز إنجازاته بإشراف جون وثيدي غوسدن، عندما توج بلقب غولد كب للفئة الأولى ضمن مهرجان رويال أسكوت عام 2025، محققاً زمناً قياسياً للمضمار، قبل أن يعود في العام ذاته ليحرز بريتيش شامبيونز لونغ ديستانس كب للفئة الأولى، ويختتم موسماً أوروبياً استثنائياً بلا هزيمة.</p><p class='article-text'>وتوج «تراولرمان» موسمه المميز بالحصول على لقب أفضل جواد للمسافات الطويلة في العالم لعام 2025 بتصنيف بلغ 121، إلى جانب نيله جائزة أفضل جواد للمسافات الطويلة ضمن جوائز كارتييه للسباقات.</p><p class='article-text'>مسيرة </p><p class='article-text'>وشملت مسيرته أيضاً الفوز بلقب إيبور في يورك عام 2022، والتفوق على «كيبريوس» في بريتيش شامبيونز لونغ ديستانس كب عام 2023، فيما حل وصيفاً خلف الأخير في غولد كب عام 2024.</p><p class='article-text'>ورغم تشخيص إصابته بحالة نادرة في العين عقب موسم 2025، عاد «تراولرمان» هذا العام وقدم أداءً قوياً في غولد كب، ليحل وصيفاً بفارق رأس أمام «سكاندنافيا»، قبل أن ينهي مسيرته بحلوله ثانياً في غودوود كب للفئة الأولى الشهر الماضي.</p><p class='article-text'>ويعتزل نجم جودلفين بعدما حقق 11 فوزاً من 25 مشاركة، بينها 5 انتصارات في سباقات الفئات، كما أصبح واحداً من أربعة خيول فقط نجحت في الجمع بين لقبي إيبور وغولد كب.</p><p class='article-text'>وقال جون غوسدن إن «تراولرمان» يتمتع بحالة جيدة ومعنويات مرتفعة، إلا أن المشكلة التي تعرض لها بعد غودوود كب أدت إلى اتخاذ قرار اعتزاله، مشيراً إلى أنه حقق خلال مسيرته جوائز مالية تجاوزت مليوني جنيه استرليني.</p><p class='article-text'>وأضاف أن «تراولرمان» سينتقل إلى وود ديتون ستد التابعة لجودلفين، مؤكداً أن الجواد أصبح فرداً محبوباً، وسيترك فراغاً كبيراً لدى فريق العمل الذي رافقه طوال مسيرته.</p>

«تراولرمان» نجم جودلفين يعتزل السباقات

<p class='article-text'>يبدأ أتلتيكو مدريد مشواره في الدوري الإسباني للموسم الجديد 2026-2027 أمام ملقة، الأربعاء، رغم امتلاكه العدد الأكبر من اللاعبين الذين شاركوا في نهائي كأس العالم، في الوقت الذي حصل فيه برشلونة وريال مدريد على فترة إضافية قبل خوض مباراتيهما الأولى، بسبب ارتباط ملعب «ميتروبوليتانو» بثلاث حفلات للمغني الكندي «ذا ويكند» في نهاية أغسطس، ما حال دون استفادة أتلتيكو من حقه في تأجيل انطلاق موسمه.</p><p class='article-text'>وكشفت صحيفة «ذا أتلتيك» أن رابطة «لاليغا» كانت ستسمح لأتلتيكو مدريد بتأجيل مباراته أمام ملقة إلى أواخر أغسطس، وفق الاتفاق الذي منح الأندية التي وصل لاعبوها مع منتخباتهم إلى نصف نهائي كأس العالم إمكانية تأخير مبارياتها الأولى لمدة 10 أيام، لضمان حصول اللاعبين على فترة الراحة والإعداد المقررة.</p><p class='article-text'>وضم أتلتيكو العدد الأكبر من اللاعبين المشاركين في نهائي المونديال بين إسبانيا والأرجنتين، بوجود أربعة لاعبين مع المنتخب الإسباني هم أليكس باينا، والوافد الجديد أليخاندرو غريمالدو، وماركوس يورينتي ومارك بوبيل، إضافة إلى خمسة مع الأرجنتين هم جوليان ألفاريز وجوليانو سيميوني والحارس خوان موسو وناويل مولينا وتياغو ألمادا، رغم انتقال الأخيرين لاحقًا إلى ناديين آخرين.</p><p class='article-text'>وحالت إقامة حفلات «ذا ويكند» على ملعب «ميتروبوليتانو» أيام 28 و29 و30 أغسطس دون نقل مباراة أتلتيكو وملقة إلى نهاية الشهر، ليضطر فريق المدرب دييغو سيميوني إلى خوض اللقاء الأربعاء، رغم عودة عدد من لاعبيه الدوليين إلى التدريبات قبل سبعة أيام فقط من بداية موسمه.</p><p class='article-text'>وتبقى مشاركة بعض المتوجين بكأس العالم، ومن بينهم يورينتي وباينا، غير محسومة بسبب قصر فترة إعدادهم، فيما تحيط الشكوك أيضًا بموقف جوليان ألفاريز، مع استمرار الحديث عن إمكانية انتقاله إلى برشلونة، رغم تمسك إدارة أتلتيكو مدريد بأن المهاجم الأرجنتيني ليس للبيع.</p><p class='article-text'>وحصل برشلونة وريال مدريد، في المقابل، على فترة إضافية قبل بدء موسمهما، بعدما أدى وصول إسبانيا إلى نهائي كأس العالم وتتويجها باللقب على حساب الأرجنتين في 19 يوليو إلى تأخر عودة عدد كبير من اللاعبين.</p><p class='article-text'>ويبدأ ريال مدريد موسمه أمام إسبانيول يوم السبت 22 أغسطس، في أول مباراة رسمية لجوزيه مورينيو خلال ولايته الثانية مع الفريق، بينما يستهل برشلونة، حامل اللقب، مشوار الدفاع عن البطولة أمام إلتشي في اليوم التالي، بعدما حصل ثمانية من لاعبيه الموجودين ضمن قائمة إسبانيا المتوجة بالمونديال على فترة إضافية للتعافي.</p><p class='article-text'>ونقلت «لاليغا» المباراتين اللتين كان مقررًا أن يبدأ بهما القطبان الموسم إلى وقت لاحق، ليواجه ريال مدريد نظيره ريال سوسيداد على ملعب «سانتياغو برنابيو» يوم 26 أغسطس، بينما يستضيف برشلونة أتلتيك بلباو على ملعب «كامب نو» في اليوم التالي.</p><p class='article-text'>واعترضت رابطة لاعبي كرة القدم الإسبانية على تمسك «لاليغا» في البداية بانطلاق الموسم يوم 15 أغسطس، بسبب تعارض الموعد مع فترة الراحة والإعداد المنصوص عليها للاعبين الذين واصلت منتخباتهم مشوارها حتى الأدوار الأخيرة من كأس العالم.</p><p class='article-text'>وتوصل الطرفان إلى حل يقضي بتقسيم الجولة الافتتاحية، ووافق ممثلو أندية «لاليغا» بالإجماع على المقترح في 9 يونيو، قبل اعتماد روزنامة الموسم خلال الجمعية السنوية للاتحاد الإسباني لكرة القدم في 30 يونيو، فيما لم يرسل ريال مدريد ممثلين عنه إلى أي من الاجتماعين.</p><p class='article-text'>وشملت التعديلات ريال بيتيس أيضًا بسبب مشاركة جيوفاني لو سيلسو مع الأرجنتين في المونديال، لتُنقل مباراته أمام فالنسيا إلى 25 أغسطس، بينما تأجلت مواجهة سيلتا فيغو وأوساسونا إلى 27 أغسطس لسبب مختلف، بعدما أصاب مرض عشب ملعب «بالايدوس» وجعل أرضيته غير صالحة لاستضافة المباراة.</p><p class='article-text'>وساعد توزيع المباريات على فترة أطول كذلك في التعامل مع ارتفاع درجات الحرارة في عدد من المدن الإسبانية خلال أغسطس، إذ تفرض الظروف المناخية إقامة العديد من المواجهات في ساعات المساء لأسباب تتعلق بصحة وسلامة اللاعبين والجماهير.</p>

حفلة تحرم أتلتيكو مدريد من امتياز ريال مدريد وبرشلونة

<p class='article-text'>توج البرتغالي روي أوليفيرا، دراج فريق الإمارات إكس آر جي، بأول انتصار احترافي له في سباقات الطريق، بعد فوزه أمس الأحد بالمرحلة العاشرة والأخيرة من طواف البرتغال، التي أقيمت في شوارع مدينة بورتو، ليختتم الفريق مشاركته في الطواف برصيد 4 انتصارات في المراحل.</p><p class='article-text'>وقدم الدراج البرتغالي أداءً مميزًا منذ بداية مشاركته في الطواف، إذ حل ثانيًا خلف زميله يوليوس يوهانسن في السباق التمهيدي، قبل أن يرتدي القميص الأصفر عقب المرحلة الأولى، كما احتل المركز الثاني في المرحلة السادسة.</p><p class='article-text'>وشهدت المرحلة العاشرة والأخيرة، التي أقيمت أمس، سلسلة من الهجمات على طرق بورتو ذات التضاريس المتنوعة، قبل أن تتقلص المجموعة الرئيسية مع الاقتراب من خط النهاية.</p><p class='article-text'>ومنح الانتصار أوليفيرا أيضًا صدارة التصنيف بالنقاط، فيما أنهى فريق الإمارات مشاركته في الطواف بعد 11 يومًا من المنافسات، محققًا 4 انتصارات في المراحل.</p><p class='article-text'>وفاز يوليوس يوهانسن بالسباق التمهيدي الافتتاحي والمرحلة الخامسة للسباق ضد الساعة، فيما حقق أدريا بيريكاس أول انتصار احترافي له في المرحلة السابعة، قبل أن يختتم أوليفيرا سلسلة انتصارات الفريق بالفوز في بورتو.</p><p class='article-text'>كما أنهى بيريكاس الطواف في المركز الخامس بالترتيب العام، وتوج بالقميص الأبيض المخصص لأفضل دراج شاب.</p>

أوليفيرا يهدي فريق الإمارات الفوز الرابع في طواف البرتغال

<p class='article-text'>ارتفعت ​أسعار النفط اليوم الاثنين، مع تبدد توقعات تحقيق انفراجة في ‌محادثات السلام بين ​الولايات المتحدة وإيران وتباطؤ حركة مرور الناقلات عبر مضيق هرمز، الأمر الذي عزز المخاوف المرتبطة بالمخاطر الجيوسياسية في السوق. وارتفعت العقود الآجلة لخام برنت واحدا بالمئة إلى 89.40 دولاراً للبرميل وكانت ارتفعت في أحدث تداول 72 سنتاً إلى 89.20 دولاراً بحلول الساعة ⁠02:29 بتوقيت جرينتش. وزادت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 44 سنتاً إلى 82.83 دولاراً للبرميل.</p><p class='article-text'>وكان كلا العقدين قد ارتفع بأكثر من خمسة بالمئة الأسبوع الماضي في أعقاب الهجمات ‌التي استهدفت ناقلات في مضيق هرمز ومصفاة تابعة لشركة أرامكو السعودية.</p><p class='article-text'>وفي مطلع الأسبوع، قال وزير الخارجية الإيراني ‌عباس عراقجي إن طهران لم تقرر بعد استئناف المحادثات ‌مع الولايات المتحدة، في حين حث الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ‌الأمريكيين على قبول ارتفاع ‌طفيف في أسعار البنزين طالما استمر الصراع.</p><p class='article-text'>وقالت بريانكا ساشديفا، رئيسة قسم تحليلات السوق في ​شركة فيليب نوفا بسنغافورة "انتعشت ‌أسعار النفط الآن ​بشكل شبه كامل من أدنى مستوياتها ⁠التي سجلتها في أوائل أغسطس، إذ تلاشت الآمال في التوصل إلى حل أكثر استدامة بين الولايات المتحدة وإيران، وعادت علاوات المخاطر الجيوسياسية ​إلى ⁠السوق".</p><p class='article-text'>وأضافت "ومع ذلك، أرى ⁠أن احتمالات الارتفاع محدودة من هذا المستوى ما لم نحصل على دليل واضح على تجدد الأعمال القتالية في مضيق هرمز، لا سيما ⁠الأضرار المادية التي تلحق بالناقلات أو البنية التحتية النفطية".</p><p class='article-text'>وأظهرت البيانات اليوم الاثنين تباطؤ حركة الشحن عبر مضيق هرمز في مطلع الأسبوع، في أعقاب الهجمات على ناقلات النفط. وأظهرت بيانات تتبع السفن الصادرة عن شركة كبلر أن خمس سفن شحن سلع ‌أساسية عبرت المضيق يوم السبت، دون تسجيل أي سفينة أمس الأحد، مقارنة مع 31 سفينة ​في مطلع الأسبوع السابق. <br><br><br></p>

النفط يصعد مع تعثر محادثات السلام الأمريكية الإيرانية وتباطؤ حركة الشحن

<p class='article-text'><div data-empty="false">ُدين وزراء خارجية دولة الإمارات العربية المتحدة، ودولة قطر، والمملكة الأردنية الهاشمية، وجمهورية إندونيسيا، وجمهورية باكستان الإسلامية، والجمهورية التركية، والمملكة العربية السعودية، وجمهورية مصر العربية، الرفض الإسرائيلي المعلن لخارطة الطريق لاستكمال تنفيذ خطة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الشاملة لإنهاء النزاع في غزة، التي أيدها قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 2803، وكذلك الرفض الإسرائيلي لإقامة الدولة الفلسطينية.</div></p><p class='article-text'>وتمثل هذه المواقف رفضاً مباشراً للخطة الشاملة، وتهدد تنفيذها، وتقوض بصورة جوهرية الجهود الجماعية المبذولة لتحقيق سلام عادل ودائم. ويؤكد هذا الرفض أن إسرائيل تتحمل الآن مسؤولية عرقلة الجهود الرامية إلى إحلال السلام في غزة وبقية الأرض الفلسطينية المحتلة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي خارطة الطريق، التي قبلتها الفصائل الفلسطينية، تتويجاً لجهود مكثفة بذلها الوسطاء، وهم جمهورية مصر العربية، ودولة قطر، والجمهورية التركية، والولايات المتحدة الأمريكية، والممثل الأعلى لغزة، ومجلس السلام، وتُشكّل محطة بالغة الأهمية لحصر السلاح بالتزامن مع انسحاب القوات الإسرائيلية، ونشر قوة الاستقرار الدولية، ونقل السلطة الإدارية إلى اللجنة الوطنية لإدارة غزة، وإعادة إعمار غزة، على النحو المنصوص عليه في الخطة الشاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُشكّل رفض خارطة الطريق رفضاً صريحاً للمضي قدماً في تنفيذ الخطة الشاملة، ويهدد بصورة مباشرة بإفشال الجهود المكثفة التي بذلها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لإنهاء الحرب في غزة وتهيئة الظروف اللازمة لتحقيق سلام دائم. </div></p><p class='article-text'>وفي هذا الصدد، يؤكد الوزراء أهمية استمرار الانخراط الأمريكي الفاعل لضمان وإلزام إسرائيل بالامتثال الكامل للالتزامات والترتيبات المنصوص عليها في الخطة الشاملة وخارطة الطريق التابعة لها، ومنع أي عرقلة إضافية لتنفيذهما. كما يشددون على أنّ إسرائيل تتحمل المسؤولية المباشرة والكاملة عن أي تبعات تترتب على استمرار رفضها أو عرقلتها أو تأخيرها أو عدم امتثالها، بما في ذلك أي تدهور ناتج عن ذلك في الأوضاع على الأرض، وأي تعطيل للجهود الرامية إلى إنهاء الحرب في غزة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد الوزراء مجدداً الحاجة الملحة إلى التنفيذ الكامل والفوري للخطة الشاملة، بما يسهم في معالجة الوضع الإنساني الخطير، وضمان الأمن والاستقرار للجميع في غزة، وتمهيد الطريق لإعادة الإعمار والتعافي، والدفع نحو تحقيق سلام عادل ودائم يستند إلى حق الشعب الفلسطيني في تقرير المصير وإقامة دولته وفقاً للقانون الدولي، بما يمهد الطريق لتحقيق الأمن والاستقرار لجميع دول وشعوب المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ويرفض الوزراء رفضاً قاطعاً أي محاولة لإنكار إقامة الدولة الفلسطينية أو الحيلولة دون تجسيدها، بما في ذلك من خلال الإجراءات الأحادية. ولن يتحقق سلام عادل ودائم وشامل إلا من خلال تنفيذ حل الدولتين، وتجسيد دولة فلسطينية مستقلة وذات سيادة على أساس خطوط عام 1967، وعاصمتها القدس الشرقية، وفقاً للقانون الدولي وقرارات الأمم المتحدة ذات الصلة. وعليه، فإن أي محاولة لإنكار إقامة الدولة الفلسطينية أو الحيلولة دون تجسيدها تقوض بصورة مباشرة آفاق السلام والأمن والاستقرار في المنطقة بأسرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد الوزراء أهمية استمرار الدور الذي يضطلع به مجلس السلام، ويدعون جميع الأطراف إلى دعم جهوده الرامية إلى تنفيذ خارطة الطريق والمضي قدماً في تنفيذ المرحلة الثانية من خطة الرئيس ترامب الشاملة. كما دعا الوزراء مجلس السلام، بدعم ومشاركة فاعلين من جانب الولايات المتحدة، إلى اتخاذ تدابير فورية وملموسة في إطار ولايته، بما يكفل الحفاظ على سلامة الخطة الشاملة والحيلولة دون قيام أي طرف بعرقلة تنفيذها.</div></p>

بيان مشترك لوزراء خارجية دولة الإمارات وقطر والأردن وإندونيسيا وباكستان وتركيا والسعودية ومصر

الإمارات و7 دول تدين رفض إسرائيل استكمال "خطة سلام غزة"

<p class='article-text'><div data-empty="false">انتظر لسنوات وسنوات، وكاد أن ينتظر أكثر، ولكنه في النهاية عرف الطريق إلى معانقة الشباك، وفي الوقت القاتل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هي طريقة مذهلة بالفعل تلك التي عاد بها الدومينيكاني ماريانو دياز إلى التسجيل بعد فترة طويلة ليس فقط على المهاجم، بل على أي لاعب كرة قدم اعتاد الوصول إلى شباك المنافسين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد استغرق مهاجم الفيش الإسباني 4 سنوات حتى يعود مرة أخرى إلى التسجيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان الهدف الأخير لدياز مع فريقه السابق ريال مدريد عندما سجل في 15 مايو 2022 أمام قادش في اللقاء الذي انتهى بالتعادل 1 - 1، ومنذ ذلك اليوم لم يتمكن مهاجم الفيش من التسجيل، حيث غادر ريال مدريد في الموسم التالي منضماً إلى إشبيلية الذي لعب معه موسماً من غير أن يصل إلى شباك المنافسين، انتقل بعده إلى الفيش الذي يمضي معه موسمه الثاني، حيث أمضى الموسم الأول أيضاً من غير الوصول إلى شباك المنافسين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت الفرصة أمام المهاجم الدومينيكاني في المباراة الأولى من الموسم الجديد للدوري الإسباني، عندما حل بديلاً في الشوط الثاني أمام خيتافي، وكانت نتيجة المباراة تشير إلى التعادل 0 - 0، لينجح في صناعة الهدف الأول لفريقه، إلا أن فرحته لم تكتمل هو شخصياً إلا مع بداية الوقت المحتسب بدلاً عن المبدد من الشوط الثاني، حيث تمكن أخيراً من الوصول إلى الشباك، بعد أن سجل هدفاً رائعاً جداً في شباك خيتافي أمن به فوز فريقه الذي تمكن من تسجيل الهدف الثالث بعد ذلك وأيضاً من صنع دياز، ليعود المهاجم بقوة خاطفاً الأضواء بتمريرتين حاسمتين، وهدف طال انتظاره.</div></p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2088948711867199777&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2088948711867199777"></iframe>

مهاجم ينهي 4 سنوات من مخاصمة الشباك بطريقة مذهلة (فيديو)

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتزايد حدة الإثارة مع اقتراب موعد قرعة مرحلة الدوري في دوري أبطال آسيا للنخبة 2026-2027، والمقرر إجراؤها الثلاثاء المقبل، في العاصمة الماليزية كوالالمبور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتطلع عشاق كرة القدم إلى المزيد من المواجهات عالية المستوى، مع سعي الفرق للتتويج بأغلى الألقاب في كرة القدم الآسيوية على مستوى الأندية، ولذا قام الاتحاد الآسيوي لكرة القدم، بتسليط الضوء على عدد من الحقائق والأرقام المثيرة للاهتمام المتعلقة بقرعة مرحلة الدوري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحدٍ أكثر صعوبة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشهد النسخة الثالثة من البطولة بحلتها الجديدة توسيع المشاركة إلى 32 نادياً، بزيادة ثمانية فرق عن النسخة السابقة، حيث حصلت كل من منطقتي الشرق والغرب على أربعة مقاعد إضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل كل من اليابان والسعودية خمسة أندية، بعد أن نجح فريقا اتحاد جدة وغامبا أوساكا، وكلاهما من أبطال آسيا السابقين، في عبور الدور التمهيدي في منطقتيهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما يسعى أهلي جدة السعودي، حامل اللقب في النسختين الماضيتين، إلى أن يصبح أول فريق يتوج باللقب ثلاث مرات متتالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقود المدرب البوسني مارينو بوسيتش، طموحات الفريق في تحقيق هذا الإنجاز، بعدما حل مكان الألماني ماتياس يايسله في منصب المدير الفني، إثر رحيل الأخير لتولي تدريب نادي نيوكاسل يونايتد الإنجليزي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أبطال على الموعد</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، يبرز عدد من الفرق القوية التي تسعى إلى حرمان الأهلي من تحقيق ثلاثيته التاريخية، من بينها ثمانية أندية سبق لها التتويج باللقب، وهي العين الإماراتي، الهلال والاتحاد، والسد القطري، وغامبا أوساكا الياباني، وكاشيما انتلرز الياباني، وجيونبوك هيونداي موتورز وبوهانغ ستيلرز من كوريا الجنوبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بينما يسجل الشمال القطري وسانغا كيوتو الياباني، ظهورهما الأول على الصعيد القاري، في حين يشارك القادسية السعودي وكونغ آن هانوي الفيتنامي للمرة الأولى في المستوى الأعلى من بطولات الأندية الآسيوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنطلق مرحلة الدوري يوم 14 سبتمبر 2026، وتختتم في 17 فبراير 2027، فيما تقام مواجهات دور الـ16 بنظام الذهاب والإياب خلال مارس 2027، ونهائيات دوري أبطال آسيا للنخبة 2026-2027 في السعودية خلال الفترة من 23 أبريل ولغاية 1 مايو من العام المقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحجز الفريق المتوج باللقب مقعده في الملحق "الأفريقي-الآسيوي-الهادئ" لكأس العالم للأندية 2027، والذي يشكل المباراة الافتتاحية لكأس القارات للأندية 2027.</div></p>

صدامات نارية تلوح في دوري أبطال آسيا للنخبة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفردت الصحافة التركية مساحة واسعة للظهور الأول لمحمد صلاح في الدوري التركي خلال تغطيتها لمباراة قاسم باشا وطرابزون سبور التي انتهت بالتعادل  1 - 1، وشهدت الظهور الأول للنجم المصري محمد صلاح الذي حل بديلاً في الشوط الثاني من اللقاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعددت الآراء في الصحافة التركية وفي وكالة الأناضول للأنباء التي اهتمت هي الأخرى بالحدث ولكنها في النهاية جميها كانت تشير إلى آراء إيجابية  تصب في مصلحة النجم المصري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت صحيفة فاناتيك: «دخل نجم عالمي إلى الملعب»، بينما قالت وكالة الأناضول: «تحرك بشكل كبير في الدقائق الأخيرة للمباراة، وأن أفضل فرص طرابزون سبور جاءت من قدم اللاعب المصري عبر ركلة حرة خطيرة كادت أن تهدي الفريق الانتصار».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أمام فوتوسبور فكتبت: «لقد أظهر فعالية واضحة خصوصاً في المواجهات الفردية، والتحرك بالكرة، كما اشعل الحماس الذي أظهر مشاعر الجهاز الفني، لقد تحمل المسؤولية بشكل ممتاز، وبرز بالفرص التي صنعها لبقية لاعبي الفريق في منطقة جزاء قاسم باشا»، واختتمت: «على الرغم من بعض القصور البدني إلا أن المؤكد أن صلاح سيكون واحداً من أكثر لاعبي طرابزون سبور هجومياً وفي تسجيل الأهداف».</div></p>

بعد ظهوره الأول في الدوري التركي .. ماذا قالت الصحافة عن محمد صلاح

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن «فوتوشوب» في الأصل مشروعا طموحا يهدف إلى تغيير عالم التصوير والتصميم، بل بدأ من مشكلة تقنية صغيرة واجهها طالب دراسات عليا في أواخر ثمانينيات القرن الماضي. ومن تلك المشكلة، وبفضل فضول شقيقه وتدخله في المشروع، بدأت رحلة برنامج أصبح أحد أشهر الأسماء في تاريخ البرمجيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 1987، كان توماس نول طالب دراسات عليا يعمل على أبحاثه في مجال رؤية الحاسوب، ويستخدم جهاز ماكنتوش لم يكن قادرا على عرض الصور بالطريقة التي يحتاج إليها في دراسته. فقد كانت شاشته تعرض الصور بالأبيض والأسود، ما جعل التفاصيل والاختلافات الدقيقة في درجات الإضاءة داخل الصورة صعبة التمييز. وللتغلب على هذه المشكلة، بدأ نول بكتابة برنامج يعالج الصور رقميًا، ويحوّل بيانات البكسلات إلى درجات متعددة من الرمادي، بحيث تصبح الصور أكثر وضوحا ويمكنه تحليل تفاصيلها بشكل أفضل. لم يكن هدفه آنذاك ابتكار برنامج لتحرير الصور أو إنشاء أداة يستخدمها المصورون والمصممون، بل كان يبحث عن حل عملي لمشكلة واجهته أثناء أبحاثه الجامعية. ومع ذلك، أصبحت هذه المحاولة الصغيرة لاحقًا النواة الأولى للبرنامج الذي سيعرف باسم «فوتوشوب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأمام هذه المشكلة، لم يكن نول يبحث عن برنامج احترافي لتحرير الصور، بل كان يحتاج ببساطة إلى أداة تساعده على معالجة الصور وتحسين طريقة عرضها على شاشة جهازه، لذلك بدأ بكتابة سلسلة من البرامج التي تتعامل مع وحدات البكسل وتحوّل المعلومات الموجودة في الصور إلى درجات مختلفة من الرمادي، لتصبح الصورة أكثر وضوحا وقابلية للتحليل. ومن هذه المحاولة الصغيرة، التي كانت في الأصل جزءًا من عمله الأكاديمي، بدأت الخطوات الأولى التي ستقود لاحقًا إلى ظهور «فوتوشوب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أطلق نول على البرنامج اسم «Display»، ولم يكن في ذلك الوقت يفكر في إنشاء برنامج احترافي للمصورين أو المصممين. كانت فكرته أبسط بكثير؛ تطوير أدوات تساعده في عمله الأكاديمي وتسمح له بالتعامل مع الصور على جهاز الكمبيوتر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المشروع تغير عندما دخل شقيقه جون نول على الخط. كان جون يعمل في مجال المؤثرات البصرية لدى شركة Industrial Light & Magic، وكانت لديه خبرة مختلفة تمامًا في التعامل مع الصور، خصوصًا مع التطور المبكر لتقنيات المعالجة الرقمية المستخدمة في صناعة الأفلام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أدرك جون أن الأدوات التي طورها شقيقه يمكن أن تكون أكثر من مجرد برامج بحثية. بدأ يستخدمها في التعامل مع الصور، لكنه واجه مشكلة عملية: الأدوات كانت موزعة على برامج منفصلة، ما جعل العمل بينها مرهقًا. لذلك اقترح على توماس دمجها في تطبيق واحد حتى يتمكن من التعامل مع الصور من مكان واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استجاب توماس للفكرة، وكانت هذه الخطوة نقطة تحول حقيقية. فبدلًا من مجموعة صغيرة من الأدوات المخصصة للبحث، بدأ البرنامج يتحول تدريجيًا إلى نظام متكامل لمعالجة الصور، مع إضافة المزيد من الوظائف والقدرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من غرفة تحميض الصور إلى شاشة الكمبيوتر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاءت إحدى الأفكار المهمة من عالم التصوير التقليدي. فقد كان جون معتادًا على العمل بالصور والأفلام، بينما كان توماس يواجه مشكلة تتعلق باختلاف طريقة ظهور الصور على شاشات الكمبيوتر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قاد ذلك توماس إلى تطوير أدوات تسمح بتعديل خصائص الصورة، مثل السطوع والتباين، مستفيدًا من أفكار مستوحاة من عمليات تحميض الصور التقليدية. ومن بين الميزات التي ظهرت في هذه المرحلة أداة «المستويات»، التي أصبحت لاحقًا من الأدوات المعروفة في البرنامج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وروى توماس نول لاحقًا تفاصيل هذه المرحلة والقرارات التي اتخذها خلال تطوير البرنامج في مقابلة أجرتها معه شركة «أدوبي» عام 2015.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تزايد إمكانات التطبيق، بدأ الأخوان يدركان أن المشروع قد يمتلك قيمة تجارية حقيقية. لكن تحويل الفكرة إلى منتج لم يكن سهلًا، فقد عرضا البرنامج على عدد من الشركات خلال أواخر الثمانينيات، ولم يكن الاهتمام به كبيرًا في البداية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تغيرت القصة عندما عُرض البرنامج على أدوبي. أدركت الشركة إمكاناته، ورأت أنه يمكن أن ينسجم مع منتجاتها وتوجهها في مجال البرمجيات الإبداعية. وهكذا انتقل المشروع من تجربة يعمل عليها شقيقان إلى منتج تجاري حقيقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي 19 فبراير 1990، وصل الإصدار الأول من «Adobe Photoshop» إلى الأسواق على أجهزة ماكنتوش، لكن البرنامج لم يكن آنذاك بالشكل الذي يعرفه المستخدمون اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت التكنولوجيا المحيطة به لا تزال محدودة؛ الكاميرات الرقمية لم تكن منتشرة، والطابعات القادرة على إنتاج صور بجودة عالية كانت مكلفة للغاية. ولهذا ركزت الاستخدامات الأولى للبرنامج بدرجة كبيرة على النشر والتصميم الجرافيكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>التكنولوجيا صنعت نجاحه </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع انتشار الإنترنت في تسعينيات القرن الماضي، ظهرت حاجة متزايدة إلى معالجة الصور وضغطها وتجهيزها للعرض على صفحات الويب. ثم جاءت الطابعات النافثة للحبر، وبعدها الكاميرات الرقمية، لتزيل واحدة تلو الأخرى العقبات التي كانت تحد من استخدام معالجة الصور رقميًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعد المصور بحاجة إلى الاعتماد على الفيلم ثم مسحه ضوئيًا في كل مرة؛ أصبح بإمكانه نقل الصور مباشرة إلى الكمبيوتر وتعديلها وطباعتها. وهنا وجد «فوتوشوب» البيئة المثالية للنمو والانتشار، وفقا لـ "dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> برنامج «فوتوشوب» الذي أصبح مرادفا لتحرير الصور لم يبدأ من استوديو تصميم ضخم، ولا من شركة كانت تخطط لصناعة ثورة تقنية. لقد بدأ من طالب دراسات عليا يحاول حل مشكلة في عرض الصور على جهاز ماكنتوش، ثم جاء اقتراح من شقيقه ليغير اتجاه المشروع بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا، تحولت مشكلة صغيرة وأدوات متفرقة وفضول شقيقين إلى برنامج غيّر الطريقة التي يتعامل بها العالم مع الصور، وأصبح اسم «فوتوشوب» جزءًا من اللغة اليومية نفسها عندما يتعلق الأمر بتعديل الصور ومعالجتها.</div></p>

صدفة غيّرت عالم الصور.. الحكاية المذهلة لبداية «فوتوشوب»

<p class='article-text'><div data-empty="false">تم تفادي كارثة محتملة يوم الجمعة بعدما أدرك أحد مراقبي الحركة الجوية في فينيكس أن طائرتين تابعتين لشركة أمريكان إيرلاينز تحملان نفس رقم الرحلة عن طريق الخطأ، فسارع إلى اتخاذ الإجراءات اللازمة لتجنب حدوث أي التباس وإبقائهما على مسافة آمنة من بعضهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر تسجيل صوتي للواقعة، بعد منتصف ليل الجمعة بقليل، كيف توصل المراقب إلى حل لضمان الحفاظ على المسافة الآمنة المطلوبة بين الطائرتين، اللتين كانتا تحملان كلتاهما رقم الرحلة "أمريكان 2482"، وذلك عندما وصلت إحداهما من شيكاغو بعد وقت قصير من إقلاع الأخرى من فينيكس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المراقب بعد أن غادرت الطائرة المنطقة بأمان: "أعمل في مجال مراقبة الحركة الجوية منذ 25 عاما، ولم يسبق لي أن رأيت طائرتين تستخدمان تقريبا رمز نداء واحدا. هذا أمر لا يُصدق حقا."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولو اعتقد كلا الطيارين أن المراقب يوجههما للتحليق على الارتفاع نفسه أثناء توجههما نحو بعضهما، فقد يصطدمان، ولذلك كان من الضروري أن يعرف كل منهما أي طائرة كان المراقب يقوم بتوجيهها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ويظهر التسجيل الصوتي الذي نشره موقع "ايه تي سي دوت كوم" لمراقبة الحركة الجوية كيف بدأ المراقب سريعا في استخدام عبارتي "أمريكان 2482 القادمة" و"أمريكان 2482 المغادرة"، حتى يتمكن من التمييز بوضوح بين الطائرتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأبقى المراقب الطائرة القادمة على ارتفاع آمن فوق الطائرة المغادرة، حتى مع تقارب مساري الطائرتين، كما تأكد من أن طياري الطائرتين كانا قد رأى كل منهما الآخر عندما كانتا لا تزالان تفصل بينهما عدة أميال. كما وجه الطائرة المغادرة على عدم الصعود إلى ارتفاع كبير للغاية، حتى تظل هناك مسافة فاصلة بين الطائرتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المراقب في وقت لاحق "كان من الممكن أن تكون العواقب كارثية، لكنني سعيد لأن الأمور سارت بشكل جيد ".</div></p>

كارثة جوية كادت تقع.. طائرتان برقم واحد

<p class='article-text'>توّج المهر «الياس دو بين» بلقب كأس صاحب السمو رئيس الدولة للخيول العربية الأصيلة، في أول سباقات الكأس الغالية على مضمار نيوبري العريق بالمملكة المتحدة، الذي أقيم أمس الجمعة، ضمن أجندة النسخة الثالثة والثلاثين من السلسلة العالمية المرموقة.</p><p class='article-text'>وواصلت سلسلة سباقات الكأس الغالية نجاحاتها المميزة في المضامير الأوروبية، بدعم سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، واهتمام سموه المتواصل بدعم ملاك ومربي الخيل العربي، وتشجيعهم على اقتنائه وتربيته، بما يسهم في الحفاظ على إرثه الأصيل وإعلاء شأنه عالمياً، وتعزيز حضوره في أهم المهرجانات والمضامير الدولية.</p><p class='article-text'>وسجّل «الياس دو بين»، المنحدر من نسل (منتصر الخالدية × ديجايزا دو بين بنت دورمان)، انتصاراً إماراتياً مميزاً بشعار مالكه الشيخ حامد بن خادم بن بطي آل حامد، وتحت إشراف المدربة إليزابيث برنارد جان فرانسوا وقيادة الفارس أنطوان ويرلي، بعد أن انطلق بقوة في عمق المستقيم متجاوزاً شاغلي المقدمة، لينتزع الصدارة ويحافظ عليها حتى خط النهاية، ويكتب اسمه كأول بطل لكأس صاحب السمو رئيس الدولة للخيول العربية الأصيلة على مضمار نيوبري.</p><p class='article-text'>وقدّم البطل أداءً قوياً خلال مجريات السباق، ونجح في حسم المنافسة وقطع مسافة السباق البالغة 1600 متر على الأرضية العشبية بزمن قدره 1:46.67 دقيقة، متوجاً بلقب الفئة الثالثة المخصصة للخيول العربية الأصيلة بعمر ثلاث سنوات، في مواجهة جمعت نخبة الخيول العربية الواعدة.</p><p class='article-text'>وحلّ «نيمو دي كارير» المنحدر من نسل (إيه إف البحر × بانيتا دي كارير بنت تيجاني) في المركز الثاني، فيما جاءت «ليلى دو لا غلوار» من نسل (المرتجز × ليلى نادية البدر بنت تيدجام لوتواه) في المركز الثالث، وحلّ «أمير عذبة» من نسل (عساف الخالدية × جازمة عذبة بنت جلنار الخالدية) رابعاً، فيما حل «آر بي تريست» من نسل (مجد العرب × ريتش فريند بنت تي إتش ريتشي) في المركز الخامس.</p><p class='article-text'>وشكّل سباق نيوبري محطة مهمة في دعم أبطال المستقبل، وإتاحة الفرصة أمام الملاك والمربين لتقديم نخبة إنتاجهم من الخيول الواعدة في أحد أهم المضامير العالمية، بما يسهم في تطوير مستويات الإنتاج ورفد مسيرة الخيل العربي بأسماء جديدة قادرة على المنافسة والتألق في كبرى السباقات الدولية.</p><p class='article-text'>ويحمل تتويج «الياس دو بين» دلالة مهمة، باعتباره أول انتصار يُسجَّل في قائمة أبطال محطة نيوبري للكأس الغالية، إلى جانب ما يمثله من حضور إماراتي لافت في قمة السباق، بما يعكس المكانة المرموقة التي وصلت إليها سباقات الخيل العربية، ودور الكأس في توفير منصات عالمية تبرز جودة الإنتاج وتدعم مسيرة الأبطال.</p><p class='article-text'>وتمثّل محطة نيوبري أولى محطتَي المملكة المتحدة ضمن أجندة النسخة الثالثة والثلاثين، على أن يحتضن مضمار دونكستر المحطة الثانية بتاريخ 12 سبتمبر المقبل، ضمن مهرجان سانت ليجر التاريخي، في امتداد يعكس قوة حضور الكأس الغالية في مشهد السباقات البريطانية والأوروبية، ويجسّد نجاح شراكاتها مع أبرز المضامير والمهرجانات العالمية.</p><p class='article-text'>وأعرب الشيخ حامد بن خادم بن بطي آل حامد، مالك المهر «الياس دو بين»، عن فخره بهذا التتويج، قائلاً: «نفخر بتحقيق هذا الإنجاز المهم والفوز بكأس صاحب السمو رئيس الدولة للخيول العربية الأصيلة، في أول حضور للكأس الغالية على مضمار نيوبري العريق، فهذا اللقب يمثل مصدر فخر واعتزاز لنا، ويحمل قيمة خاصة في ظل المكانة العالمية المرموقة التي تحظى بها الكأس».</p><p class='article-text'>وأضاف: «نتقدّم بجزيل الشكر والتقدير إلى سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، تثميناً لدعم سموه الكبير والمتواصل لمسيرة الخيل العربي، واهتمامه الدائم بالملاك والمربين في مختلف دول العالم، وهو ما أسهم في ترسيخ مكانة كأس صاحب السمو رئيس الدولة كمنصة عالمية رائدة، ووجهة مرموقة يتطلع الجميع إلى المشاركة في سباقاتها والمنافسة على ألقابها الغالية».</p><p class='article-text'>وأشاد بالأداء المميز الذي قدّمه المهر الواعد «الياس دو بين»، وما أظهره من قدرات كبيرة قادته إلى تحقيق هذا الفوز المستحق.</p>

المهر «الياس دو بين» بطل كأس رئيس الدولة للخيول العربية في نيوبري

<p class='article-text'><div data-empty="false">يحتار كثير من السائقين عند التزود بالوقود بين ملء الخزان بالكامل أو الاكتفاء بنصفه، خاصة مع الاعتقاد بأن تقليل كمية البنزين قد يساعد على خفض استهلاك السيارة. وفي المقابل، يحذر خبراء من الاعتماد على القيادة والخزان شبه فارغ لفترات طويلة، لما قد يسببه ذلك من إجهاد لبعض مكونات نظام الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمثل وزن الوقود أحد العوامل التي تؤثر، ولو بدرجة محدودة، في معدل استهلاك السيارة. فكلما زادت كمية البنزين داخل الخزان، ارتفع الوزن الإجمالي للمركبة، وقد يصل الفارق بين الخزان الممتلئ ونصف الممتلئ إلى عشرات الكيلوجرامات، بحسب سعة الخزان وطراز السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويفرض الوزن الإضافي جهدا أكبر قليلا على المحرك لتحريك السيارة، ما قد يؤدي إلى زيادة طفيفة في استهلاك الوقود، إلا أن هذا التأثير يظل محدودا مقارنة بعوامل أخرى، مثل أسلوب القيادة وسرعة السيارة وحالتها الفنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الناحية النظرية، كلما زاد وزن السيارة زادت الطاقة المطلوبة لتحريكها، ما قد يؤدي إلى ارتفاع طفيف في استهلاك الوقود. لكن هذا الفارق عادة ما يكون محدودًا مقارنة بالعوامل الأكثر تأثيرًا، مثل سرعة القيادة، والتسارع والتوقف المتكرر، وضغط الإطارات، وحمولة السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويظهر تأثير الوزن بصورة أكبر أثناء القيادة داخل المدن، حيث تتكرر عمليات الانطلاق والتوقف، بينما يصبح الفارق أقل وضوحًا أثناء السير على الطرق السريعة بسرعة مستقرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل يؤثر انخفاض الوقود في مضخة البنزين؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توجد مضخة الوقود في كثير من السيارات داخل خزان الوقود، ويعمل الوقود المحيط بها على المساعدة في تبريدها أثناء التشغيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا فإن الاعتياد على القيادة والخزان في مستويات منخفضة جدًا قد لا يكون الخيار الأفضل على المدى الطويل، خصوصًا إذا تكرر الأمر باستمرار. كما أن وصول السيارة إلى مرحلة نفاد الوقود قد يؤدي إلى توقف المضخة عن العمل، ويترك السائق أمام تكاليف إضافية مرتبطة بالإصلاح أو سحب السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن من المهم عدم اعتبار انخفاض الوقود إلى أقل من نسبة معينة سببًا مؤكدًا لتلف المضخة؛ فتصميم أنظمة الوقود يختلف من سيارة إلى أخرى، كما أن عوامل أخرى مثل عمر المضخة وجودة الوقود والصيانة تؤثر في عمرها الافتراضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا يحدث للرواسب الموجودة في الخزان؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع مرور الوقت قد تتجمع بعض الرواسب والشوائب في خزان الوقود، وتوجد في السيارة فلاتر مخصصة للمساعدة في منع هذه المواد من الوصول إلى أجزاء نظام الوقود الحساسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما يصبح مستوى الوقود منخفضًا جدًا، قد يزداد احتمال وصول الشوائب الموجودة في قاع الخزان إلى نظام السحب، ما قد يضع ضغطًا إضافيًا على فلتر الوقود أو يؤدي إلى انسداده في بعض الحالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا فإن تجنب الوصول المتكرر إلى مستوى الوقود شبه الفارغ يعد ممارسة أكثر أمانًا لنظام الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما ينخفض مستوى الوقود، تصبح المساحة الفارغة داخل الخزان أكبر، لكن السيارات الحديثة تستخدم أنظمة متخصصة للتحكم في أبخرة الوقود ومنع تسربها إلى الخارج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك لا يمكن اعتبار وجود مساحة هواء أكبر في الخزان سببًا كافيًا للقول إن نصف الخزان سيؤدي إلى خسارة كبيرة في الوقود بسبب التبخر. وقد يكون تأثير هذه المسألة محدودًا للغاية في السيارات الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن الاعتقاد بأن ملء الخزان بالكامل يمنع جميع أشكال التبخر ليس دقيقًا؛ إذ إن أنظمة التحكم في الأبخرة مصممة أصلًا للتعامل مع هذه العملية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كلما زادت المساحة الفارغة داخل الخزان زادت كمية الهواء الموجودة فوق الوقود، لكن السيارات الحديثة مصممة للتعامل مع أبخرة الوقود وتغيرات الضغط داخل الخزان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما مشكلة الرطوبة أو تكاثف المياه، فهي ترتبط بعدة عوامل، من بينها تصميم الخزان، ودرجة الحرارة، والرطوبة، وطول فترة تخزين السيارة، وليس بمجرد كون الخزان نصف ممتلئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا لا ينبغي اعتبار الخزان الممتلئ شرطًا ضروريًا للحفاظ على جودة البنزين في الاستخدام اليومي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل الخزان الممتلئ يقلل استهلاك الوقود؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على العكس، من الناحية الحسابية البحتة، تحمل كمية أكبر من الوقود يعني وزنًا أكبر، وبالتالي قد يرتفع الاستهلاك قليلًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الفارق بين خزان ممتلئ وآخر نصف ممتلئ غالبًا لا يكون كبيرًا بما يكفي ليشكل فارقًا واضحًا في فاتورة الوقود بالنسبة لمعظم السائقين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فطريقة القيادة أكثر تأثيرًا بكثير. القيادة بسرعة عالية، والتسارع الحاد، والفرملة المتكررة، وضغط الإطارات غير المناسب، وحمل أوزان إضافية يمكن أن تؤثر في استهلاك الوقود بدرجة أكبر من الفرق الناتج عن كمية البنزين الموجودة في الخزان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> صوت المضخة أو تقطيع المحرك</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تظهر في بعض السيارات أعراض مثل زيادة صوت مضخة الوقود أو حدوث تردد أثناء التسارع عندما يكون مستوى الوقود منخفضًا جدًا، خصوصًا في ظروف معينة مثل المنحدرات أو التسارع القوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن لا يمكن تعميم هذه المشكلة على جميع السيارات، ولا يعني انخفاض مستوى الوقود بحد ذاته أن ضغط الوقود سيصبح غير مستقر أو أن المحرك سيتعرض حتمًا لاختلال في الاحتراق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا ظهرت هذه الأعراض بشكل متكرر، فمن الأفضل فحص السيارة بدلًا من افتراض أن السبب هو مستوى الوقود فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ما مستوى الوقود الأفضل للاستخدام اليومي؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا توجد نسبة واحدة تصلح لجميع السيارات، لكن من الناحية العملية يمكن للسائق اعتماد نطاق متوسط ومريح بدلًا من الانتظار حتى يقترب الخزان من الفراغ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والاحتفاظ بكمية وقود تتراوح تقريبًا بين 60% و80% يمكن أن يكون حلًا عمليًا للاستخدام اليومي، لأنه يوفر هامش أمان جيدًا دون الحاجة إلى حمل خزان ممتلئ دائمًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في الرحلات الطويلة أو عند القيادة في مناطق تقل فيها محطات الوقود، فمن الأفضل الاحتفاظ بكمية أكبر لتجنب خطر نفاد الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في ضوء المعطيات السابقة، لا توجد قاعدة تقول إن الخزان الممتلئ هو الأفضل دائمًا، كما أن نصف الخزان ليس بالضرورة الخيار الأكثر توفيرًا للوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الخيار الأفضل هو عدم المبالغة في أي من الطرفين، لا حاجة إلى ملء الخزان في كل مرة إذا لم تكن هناك حاجة لذلك، وفي الوقت نفسه لا يُنصح بالاعتياد على القيادة حتى يصبح الخزان شبه فارغ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما إذا كان الهدف هو تحقيق أفضل استهلاك ممكن، فلا تركز فقط على كمية الوقود في الخزان؛ فالحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح، وتجنب التسارع المفاجئ، وتقليل الحمولة غير الضرورية، والقيادة بسرعة مناسبة، والصيانة المنتظمة للسيارة، عوامل أكثر أهمية في تحسين كفاءة استهلاك الوقود.</div></p>

تعبئة خزان الوقود بالكامل أم نصفه.. أيهما أفضل للسيارة؟

<h2>&nbsp; أكاديميون: احتياجات سوق العمل والتخصصات الحديثة حاضرة في اختيارات الطلبة&nbsp;&nbsp;</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كشف استطلاع أجرته «البيان» عبر منصاتها الرقمية حول العامل الأكثر تأثيراً في اختيار الجامعة والتخصص بعد الثانوية، عن تصدر القدرة المادية قائمة أولويات الأسر، في وقت تتعدد فيه الخيارات الجامعية والتخصصات، وتتزايد أهمية التخطيط للمستقبل الأكاديمي والمهني للطلبة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/15/5293102.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر الاستطلاع أن القدرة المادية جاءت في المرتبة الأولى بنسبة 58 %، فيما حلّت وظائف السوق والفرص المهنية ثانياً بنسبة 29.3 %، بينما جاءت سمعة الجامعة في المرتبة الأخيرة بنسبة 12.7%.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/15/5293101.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس النتائج حضور العامل الاقتصادي بقوة عند اتخاذ قرار اختيار الجامعة والتخصص، إلى جانب الاهتمام بمدى ارتباط التخصص باحتياجات سوق العمل، في حين لم تعد سمعة الجامعة العامل الحاسم الوحيد لدى الأسر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورأى الدكتور علي عبيد الزعابي، مساعد مدير جامعة كلباء لشؤون المجتمع والعلاقات والإعلام سابقاً، أن هناك مجموعة من المحددات التي تدخل في قرار الطالب وولي الأمر عند اختيار الجامعة والتخصص، يأتي في مقدمتها تصنيف الجامعة ومكانتها الأكاديمية، سواء داخل الدولة أو خارجها، إلى جانب قوة التخصصات والبرامج التي تطرحها ومدى قدرتها على مواكبة احتياجات المجتمع وسوق العمل. </div></p><p class='article-text'>وبيّن أن التصنيف يمثل مؤشراً مهماً بالنسبة إلى الأسرة والطالب، خصوصاً عندما تكون الجامعة ضمن المراتب المتقدمة، إذ يمنح ذلك قدراً أكبر من الاطمئنان إلى مستوى المؤسسة التعليمية وبرامجها ومخرجاتها.</p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن سمعة الجامعة وخبرتها وتاريخها، إلى جانب حضورها الأكاديمي والإعلامي وخدمتها للمجتمع، كلها عوامل تسهم في تشكيل الصورة التي يحملها الطالب وولي الأمر عنها. وبيّن أن توفر المنح الدراسية والرسوم المناسبة يمثل عاملاً مؤثراً في حجم الإقبال.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الزعابي، أن احتياجات سوق العمل والتخصصات الحديثة أصبحت حاضرة بقوة في اختيارات الطلبة، لافتاً إلى تنامي الإقبال على المجالات التكنولوجية والعلمية، ومنها الأمن السيبراني والذكاء الاصطناعي والميتافيرس، إلى جانب تخصصات الطب والهندسة والطاقة بمختلف مجالاتها.</div></p><p class='article-text'>ويرى أن تنوع الخيارات الجامعية والتخصصية يتيح للطلبة فرصاً أكبر، إلا أن بعضهم قد يتأثر بأقرانه عند اختيار الجامعة أو التخصص، خصوصاً في حال غياب التوجيه والإرشاد.</p><p class='article-text'>كما بين أن موقع الجامعة وقربها من مكان السكن قد يكون أيضاً عاملاً مؤثراً في القرار، خصوصاً بالنسبة إلى الطالبات، مؤكداً أن الاختيار يحتاج إلى موازنة بين سمعة الجامعة، وجودة برامجها، والتكلفة والمنح، واحتياجات سوق العمل، إلى جانب العوامل الاجتماعية والجغرافية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى الدكتورة أمل إبراهيم آل علي، أستاذ مساعد في كلية الحوسبة والمعلوماتية بجامعة الشارقة، أن معايير اختيار الجامعة والتخصص شهدت تحولاً ملحوظاً خلال السنوات الأخيرة، مشيرة إلى أن تأثير أولياء الأمور على قرارات أبنائهم كان أكبر في السابق.</div></p><p class='article-text'>بينما أصبح الطلبة اليوم أكثر وعياً ورغبة في تحديد اختياراتهم الأكاديمية بأنفسهم. وتوضح أن فرص التوظيف وجودة المخرجات التعليمية أصبحتا من أبرز المعايير المؤثرة في القرار، إذ لم يعد الطالب والأسرة ينظران إلى الجامعة باعتبارها جهة تمنح مؤهلاً أكاديمياً فقط، وإنما يبحثان عن تعليم نوعي يزوّد الطالب بالمهارات والمعارف والخبرات التي تؤهله لدخول سوق العمل وبناء مستقبل مهني واعد.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/15/5293103.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وتضيف أن سمعة الجامعة ومكانتها الأكاديمية تظل عاملاً مهماً عند المفاضلة، خصوصاً إذا كانت مرتبطة بجودة البرامج الأكاديمية وقوة المخرجات وسجل الجامعة في تأهيل خريجيها وتوظيفهم، مؤكدة أن اسم الجامعة لا ينبغي أن يكون معياراً منفرداً، وإنما يجب النظر إلى القيمة التعليمية والمهنية التي تقدمها للطالب.</p><p class='article-text'>وفي ما يتعلق بالرسوم الدراسية، توضح الدكتورة أمل أن التكلفة تبقى عاملاً مهماً في قرارات الأسر، إلا أن العديد منها أصبح ينظر إليها من منظور العائد على الاستثمار في التعليم.</p><p class='article-text'>بحيث لا تكون الجامعة الأقل كلفة بالضرورة هي الخيار الأفضل، وإنما الجامعة التي تقدم قيمة حقيقية تتناسب مع حجم الإنفاق، سواء من حيث جودة التعليم أو قوة التخصص أو فرص التدريب والتوظيف بعد التخرج.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينت ولية الأمر فاطمة محمد الحمادي، أن القدرة المادية وميول الطالب في مقدمة الاعتبارات عند اختيار الجامعة والتخصص، مستندة إلى تجربتها مع أبنائها، إذ اتجهت ابنتها إلى دراسة التصميم الجرافيكي انطلاقاً من شغفها بالتخصص، فيما اختار ابنها الالتحاق بإحدى جامعات الدولة ذات السمعة الطيبة والتعليم المجاني عالي الكفاءة بعد إتمام الخدمة الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى الحمادي، أن الرسوم وسمعة الجامعة عاملان مهمان، إلا أن الاختيار الأنسب يبدأ من معرفة ميول الطالب وقدراته، مع مراعاة الإمكانات المتاحة أمام الأسرة واحتياجات سوق العمل. وتؤكد أن دور الأسرة يتمثل في توجيه الأبناء ومساندتهم في اختيار المسار الذي يتناسب مع قدراتهم وطموحاتهم، وليس فرض تخصص معين عليهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد ولي الأمر مراد السيد أن قيمة الرسوم الدراسية تعد أحد الاعتبارات المهمة عند اختيار الجامعة، إلا أن القرار لا يعتمد على التكلفة وحدها، وإنما على القيمة الحقيقية التي يحصل عليها الطالب مقابل ما تنفقه الأسرة، ومدى قدرة الجامعة على إعداده للحياة وسوق العمل بعد التخرج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى أن اسم الجامعة أو ارتفاع رسومها لا يضمنان وحدهما مستقبلاً ناجحاً، وإنما الأهم هو ما توفره من برامج دراسية مرتبطة باحتياجات سوق العمل، وفرص تدريب حقيقية، ومشاريع عملية، وبرامج تبادل دولي، إلى جانب التواصل مع الشركات والمتخصصين.</div></p><p class='article-text'>مؤكداً أن الهدف بالنسبة إلى ولي الأمر لا يتمثل في اختيار الجامعة الأعلى كلفة أو رؤية اسم جامعة كبيرة على شهادة ابنه، وإنما أن يتخرج مستقلاً وواثقاً من نفسه، ويمتلك مهارات حقيقية ورؤية واضحة لمساره المهني.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضع ولية الأمر سوزان عمران فرص العمل والوظائف المتاحة في السوق ضمن أبرز الاعتبارات عند اختيار التخصص الجامعي، مؤكدة أهمية النظر إلى المستقبل المهني للطالب قبل اتخاذ القرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترى أن اختيار التخصص لا ينبغي أن يرتبط فقط برغبة الطالب أو اسم الجامعة، وإنما بمدى حاجة سوق العمل إلى التخصص والفرص التي يمكن أن يوفرها للخريج بعد التخرج، خصوصاً في ظل التغير المستمر في طبيعة الوظائف والمهارات المطلوبة. </div></p><p class='article-text'>وأشارت إلى أهمية أن تبحث الأسرة عن التخصصات التي تواكب احتياجات القطاعات المختلفة، وتمنح الطالب مهارات عملية تساعده على المنافسة في سوق العمل، بحيث لا تقتصر سنوات الدراسة على الحصول على شهادة، وإنما تكون خطوة نحو بناء مسار مهني واضح.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، تضع جاويدا جرعتلي فرص العمل بعد التخرج في مقدمة معايير اختيار الجامعة والتخصص، معتبرة أن اسم الجامعة مهم، إلا أن الأهم هو مدى قدرة التخصص والجامعة على مساعدة الطالب في دخول سوق العمل وبناء مستقبل مهني جيد، خصوصاً أن الأسرة تستثمر سنوات طويلة ومبالغ كبيرة في تعليم أبنائها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير إلى أن ارتفاع رسوم الجامعات يجعل التكلفة حاضرة عند المفاضلة بين الخيارات، إلا أنها لا تبحث بالضرورة عن الجامعة الأقل كلفة، وإنما عن القيمة التي تحصل عليها مقابل الرسوم، بدءاً من جودة التدريس والاعتماد الأكاديمي، مروراً بفرص التدريب، وصولاً إلى فرص العمل بعد التخرج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضع عهود سالم عبدالله سمعة الجامعة في مقدمة معايير الاختيار، لما ترتبط به من جودة التعليم وقوة البرامج الأكاديمية والبيئة الجامعية التي تساعد على تطوير مهارات الطالب. </div></p><p class='article-text'>وترى أن سمعة المؤسسة التعليمية تشكل مؤشراً مهماً عند المفاضلة بين الجامعات، خصوصاً عندما تقترن ببرامج أكاديمية قوية وهيئة تدريسية مؤهلة وبيئة تعليمية توفر للطالب فرصاً للتعلم والتطوير خارج قاعات الدراسة.</p><p class='article-text'>كما ترى أن الجامعة ذات السمعة الجيدة تتيح للطالب فرصاً أوسع للتدريب وبناء العلاقات والاستفادة من الأنشطة والبرامج التي تعزز خبرته، بما يضيف قيمة إلى الشهادة عند دخوله سوق العمل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويولي سالم الكعبي أهمية لسمعة الجامعة عند المفاضلة بين الخيارات التعليمية، معتبراً أن قوة المؤسسة الأكاديمية تمنح الأسرة مؤشراً على مستوى التعليم والبرامج التي سيحصل عليها الطالب خلال سنوات الدراسة.</div></p><p class='article-text'>ويرى أن السمعة لا تنفصل عن جودة المخرجات، ومدى قدرة الجامعة على توفير بيئة تعليمية داعمة وفرص تدريب واكتساب مهارات عملية تساعد الطالب على الاستعداد لسوق العمل.</p>

نتائج البحث عن: حل