<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعربت دولة الإمارات، عن تضامنها مع جمهورية إندونيسيا الصديقة، في ضحايا الحرائق التي اندلعت في إقليم جاوة الشرقية، وأسفرت عن وفاة عدد من الأشخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعبرت وزارة الخارجية، في بيان لها، عن خالص تعازيها ومواساتها إلى أهالي وذوي الضحايا، وإلى جمهورية إندونيسيا وشعبها الصديق في هذا المصاب الأليم.</div></p>

الإمارات تتضامن مع إندونيسيا وتُعزّي في ضحايا حرائق جاوة الشرقية

<p class='article-text'>في قلب المحيط الأطلسي، يوجد بحر يختلف عن جميع بحار العالم، فلا شاطئ له، ولا تحده أي قطعة من اليابسة، إنه بحر سارغاسو، الذي تحيط به تيارات محيطية متحركة بدلا من السواحل، ما يجعله ظاهرة بحرية فريدة ويمنح العلماء فرصة استثنائية لمراقبة التغيرات التي تطرأ على المحيطات.</p><p class='article-text'>تحد بحر سارغاسو أربعة تيارات رئيسية، تيار الخليج من الغرب، وتيار شمال الأطلسي من الشمال، وتيار الكناري من الشرق، وتيار شمال الأطلسي الاستوائي من الجنوب، وعلى عكس البحار التقليدية، لا تملك حدوده شكلا ثابتا، إذ تتغير مع حركة التيارات والفصول.</p><p class='article-text'>وتزيد هذه الطبيعة المتحركة من صعوبة دراسته، لكن العلماء تمكنوا من بناء سجل طويل الأمد للتغيرات التي يشهدها، بفضل عمليات رصد بدأت قبل أكثر من 70 عامًا.</p><p class='article-text'>في عام 1954، اختار عالم المحيطات هنري ستومل نقطة في البحر تُعرف باسم Hydrostation S، تقع على بعد نحو 25 كيلومترا جنوب شرقي برمودا، ومنذ ذلك الحين، ظل الباحثون يعودون إلى المنطقة بصورة منتظمة لجمع عينات من مياهها.</p><p class='article-text'>وتكشف البيانات عن تغيرات كبيرة خلال العقود الماضية، فمنذ عام 1983، ارتفعت درجة حرارة سطح بحر سارغاسو بنحو درجة مئوية واحدة، وانخفضت كمية الأكسجين المذاب في المياه بنحو 6%، بينما أصبحت المياه أكثر ملوحة، وارتفعت حموضتها بأكثر من 30%.</p><p class='article-text'>وفي عام 1988، بدأ العلماء برنامج دراسة السلسلة الزمنية للأطلسي في برمودا (BATS)، الذي يجمع عينات شهرية من منطقة تقع على بعد نحو 80 كيلومترا جنوب شرقي برمودا، بدءا من سطح البحر وحتى أعماق تصل إلى نحو 4500 متر.</p><p class='article-text'>وأظهرت المقارنات بين البيانات القديمة والحديثة أن مستويات الكربون وثاني أكسيد الكربون في مياه البحر خلال عشرينات القرن الحالي أصبحت أعلى من مثيلاتها في ثمانينات القرن الماضي، كما ارتفعت حرارة سطح البحر بمعدل يقارب 0.24 درجة مئوية كل عقد، دون وجود مؤشرات واضحة على تباطؤ معدل التغير.</p><p class='article-text'>ويربط الباحثون هذه التحولات بامتصاص المحيط كميات متزايدة من ثاني أكسيد الكربون الناتج عن الأنشطة البشرية، وتشير الدراسة إلى أن قدرة مياه المنطقة على امتصاص هذا الغاز تراجعت بنحو 6% منذ عام 1983.</p><p class='article-text'>ولا تقتصر أهمية بحر سارغاسو على قياس التغيرات المناخية، فهو موطن لنظام بيئي فريد يعتمد بدرجة كبيرة على طحالب السارغاسوم البنية، التي تطفو على سطح المحيط بدلا من النمو في قاع البحر.</p><p class='article-text'>وتشكل هذه الطحالب مساحات واسعة أشبه بالغابات العائمة، وتوفر مأوى ومناطق حضانة للسلاحف البحرية والأسماك والروبيان وسرطانات البحر.</p><p class='article-text'>كما تمر الحيتان الحدباء عبر المنطقة خلال هجرتها السنوية، بينما تستخدم بعض الكائنات البحرية المهددة بالانقراض مياهها للتكاثر.</p><p class='article-text'>ويثير ارتفاع حموضة المياه قلق العلماء، لأنه يجعل تكوين الأصداف والهياكل العظمية لدى بعض الكائنات البحرية أكثر صعوبة، خصوصا العوالق النباتية المتكلسة التي تلعب دورا أساسيا في النظام البيئي البحري.</p><p class='article-text'>ورغم أن الدراسة لا تقيس بصورة مباشرة تأثير هذه التغيرات على الكائنات البحرية، فإن استمرار الرصد لعقود يجعل بحر سارغاسو موقعا مهما لفهم التحولات التي يشهدها المحيط العالمي.</p><p class='article-text'>وبينما لا يملك هذا البحر شاطئا يمكن الوقوف عليه، فإن العلماء يواصلون العودة إلى مياهه المتحركة لرصد التغيرات التي قد تقدم صورة أوسع عن مستقبل محيطات كوكب الأرض.</p>

بلا شاطئ ولا يابسة.. اكتشاف أغرب بحر على وجه الأرض

<p class='article-text'>تمكنت فرق الإنقاذ الإندونيسية من انتشال المزيد من الجثث، من حطام العبارة التي انقلبت في بحر جاوة قبل أسبوعين، ما رفع حصيلة القتلى إلى 64 شخصا.</p><p class='article-text'>ومن جانبه، قال يودي برامانتيو، مدير العمليات في الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ، إنه تقرر مد عملية البحث عن 71 شخصا لا يزالون في عداد المفقودين، والذين يفترض أنهم لقوا حتفهم جميعا، لمدة سبعة أيام أخرى.</p><p class='article-text'>وكانت العبارة "فيرجو ترانسبورت 8" تحمل على متنها 213 راكبا وطاقما يضم 30 فردا، عندما انقطع الاتصال بالجهة المشغلة لها، بعدما غادرت مدينة سورابايا متجهة إلى جزيرة بورنيو. وقد تم إنقاذ 108 أشخاص فقط.</p><p class='article-text'>وأوضح برامانتيو أن فرق الإنقاذ انتشلت أربع جثث من داخل السفينة الغارقة أمس الأول الجمعة، بينما تم العثور على سبع جثث أخرى على طول السواحل القريبة.</p>

إندونيسيا... ارتفاع حصيلة ضحايا عبّارة بحر جاوة إلى 64 قتيلاً

<p class='article-text'>تواصل الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ في إندونيسيا، عملياتها من أجل العثور على 123 شخصاً لا يزالون في عداد المفقودين، بعد غرق السفينة «كيه إم فيرجو ترانسبورت» في بحر جاوة، قبل تسعة أيام.<br>وجاء تأكيد رئيس الوكالة الوطنية، محمد شافعي، بعد تأكيد انتشال غواصي «فريق باسارناس الخاص» لجثتي ضحيتين ذكرين، من داخل حطام السفينة الغارقة، في الساعة التاسعة من صباح اليوم الاثنين، بحسب ما أوردته وكالة أنباء «أنتارا» الإندونيسية.<br>وذكر شافعي في بيان صدر عنه، أنه تم نقل الضحيتين على الفور بواسطة مروحية إلى مطار «سيامسودين نور» في بانجاربارو بجنوب كاليمانتان، لإتمام إجراءات التعرف إلى الهوية.<br>وبعد اكتشاف الضحيتين الجديدتين، يرتفع إجمالي عدد الضحايا الذين تم العثور عليهم وإجلاؤهم حتى ظهر اليوم الاثنين، إلى 120 شخصاً، بواقع 108 ناجين و12 قتيلاً.<br>وكانت السفينة «كيه إم فيرجو ترانسبورت» تقل 243 شخصاً عندما كانت تقوم برحلة من سورابايا في إقليم جاوة الشرقية، إلى بانجارماسين في إقليم كاليمانتان الجنوبية، عند انطلاقها في 12 سبتمبر/أيلول الجاري. </p>

البحث عن 123 مفقوداً إثر غرق سفينة في بحر جاوة

<p class='article-text'>تواصل الوكالة الوطنية للبحث والإنقاذ في إندونيسيا، عملياتها من أجل العثور على 123 شخصا لا يزالون في عداد المفقودين، بعد غرق السفينة "كيه إم فيرجو ترانسبورت" في بحر جاوة، قبل تسعة أيام.</p><p class='article-text'>وجاء تأكيد رئيس الوكالة الوطنية، محمد شافعي، بعد تأكيد انتشال غواصي "فريق باسارناس الخاص" لجثتي ضحيتين ذكرين، من داخل حطام السفينة الغارقة، في الساعة التاسعة من صباح اليوم الاثنين (بالتوقيت المحلي)، بحسب ما أوردته وكالة أنباء "أنتارا" الإندونيسية.</p><p class='article-text'>وذكر شافعي في بيان صدر عنه، أنه تم نقل الضحيتين على الفور بواسطة مروحية إلى مطار "سيامسودين نور" في بانجاربارو بجنوب كاليمانتان، لإتمام إجراءات التعرف على الهوية.</p><p class='article-text'>وبعد اكتشاف الضحيتين الجديدتين، يرتفع إجمالي عدد الضحايا الذين تم العثور عليهم وإجلاؤهم حتى ظهر اليوم الاثنين، إلى 120 شخصا، بواقع 108 ناجين و12 قتيلا.</p><p class='article-text'>وكانت السفينة "كيه إم فيرجو ترانسبورت" تقل 243 شخصا عندما كانت تقوم برحلة من سورابايا في إقليم جاوة الشرقية، إلى بانجارماسين في إقليم كاليمانتان الجنوبية، عند انطلاقها في 12 سبتمبر الجاري.</p>

إندونيسيا... استمرار البحث عن 123 مفقوداً إثر غرق سفينة في بحر جاوة

<p class='article-text'>تتواصل عملية البحث عن 129 شخصا مفقودا على الأقل بعد انقلاب عبارة في طقس سيئ في بحر جاوة بإندونيسيا يوم أمس الأحد.</p><p class='article-text'>وتم إنقاذ 108 أشخاص على الأقل وانتشال جثث ستة ركاب مع توسع عملية البحث حول آخر موقع معروف للسفينة.</p><p class='article-text'>وقال مسؤولون إن العبارة، التي كان على متنها أكثر من 240 شخصا، كانت متجهة من سورابايا في شرق جاوة إلى بانجارماسين في محافظة جنوب كاليمنتان، بجزيرة بورنيو.</p><p class='article-text'>وقال إي بوتو سودايانا، الذي يرأس مكتب البحث والإنقاذ في بانجارماسين، إن القبطان كان قد أبلغ عن هيجان البحر مع أمواج يصل ارتفاعها إلى 3 أمتار قبل إطلاق نداء استغاثة، مفيدا بأن العبارة أخذت تميل. وتلقت السلطات في وقت لاحق معلومات تفيد بأن العبارة قد انقلبت.</p><p class='article-text'>وأشارت المعلومات الأولية إلى أن آخر موقع معروف للعبارة كان في بحر جاوة، على بعد نحو 148 كيلومترا من بانجارماسين.</p><p class='article-text'>وأوضحت قائمة ركاب العبارة أنها كانت تحمل 243 شخصاً - 213 راكبا و30 فرداً من أفراد الطاقم - على الرغم من أنه من الشائع في إندونيسيا أن يختلف عدد الركاب عن القائمة الرسمية. وكانت العبارة تنقل أيضا 89 مركبة.</p>

إندونيسيا تواصل البحث عن 129 مفقوداً بعد انقلاب عبّارة

<p class='article-text'>لا يزال حوالي 130 شخصا في عداد المفقودين قبالة سواحل إندونيسيا اليوم الأحد، بعد أن فقدت السلطات الاتصال اللاسلكي بعبارة في بحر جاوة.</p><p class='article-text'>وقالت هيئة البحث والإنقاذ في مدينة بانجارماسين إنه تم إنقاذ إجمالي 115 شخصا حتى الآن. وأضافت أنه تم انتشال جثة واحدة من البحر.</p><p class='article-text'>وأضافت أنه تتواصل جهود البحث والإنقاذ للعثور على هؤلاء المفقودين.</p><p class='article-text'>وأطلقت فرق الإنقاذ الإندونيسية عملية بحث في وقت سابق اليوم الأحد بعد فقدان الاتصال بسفينة الركاب التي تقل على متنها ما لا يقل عن 240 شخصا في بحر جاوة أثناء رحلتها من شرق جاوة إلى جنوب كاليمنتان في جزيرة بورنيو، حسبما قال مسؤولون.</p><p class='article-text'>وقال مكتب البحث والإنقاذ في بانجارماسين، عاصمة محافظة جنوب كاليمنتان إنه تلقى بلاغا يفيد بأن السفينة "فيرجو ترانسبورت 8" قد تعرضت لعطل في الاتصالات أثناء إبحارها إلى المدينة قادمة من سورابايا، ثاني أكبر مدينة في إندونيسيا وتقع في محافظة شرق جاوة.</p><p class='article-text'>وأشارت المعلومات الأولية إلى أن آخر موقع معروف للسفينة كان في بحر جاوة، على بعد نحو 148 كيلومترا من رصيف ميناء في بانجارماسين. وأوضحت قائمة ركاب السفينة أنها كانت تحمل 241 راكبا..</p><p class='article-text'>ولم ترد على الفور أنباء عن وقوع ضحايا.</p><p class='article-text'>وأكد أريانتو أردي، رئيس العمليات في وكالة الإنقاذ ببانجارماسين، فقدان الاتصال بالسفينة، وقال إنه تم إرسال أفراد الإنقاذ إلى المنطقة.</p><p class='article-text'>وقال أريانتو: "لقد أنشأنا مركز عمليات في تريساكتي".</p><p class='article-text'>وقالت السلطات إن مشغل السفينة أبلغ عن الحادث بعد تلقيه معلومات تفيد بأن السفينة واجهت طقسا سيئا.</p>

130 شخصاً في عداد المفقودين بعد فقدان الاتصال بعبارة إندونيسية

<p class='article-text'>قضى شخص على الأقل وأُنقذ 102 آخرون بعد غرق عبّارة كانت متجهة من جزيرة جاوة الإندونيسية إلى جزيرة بورنيو، بسبب سوء الأحوال الجوية، وفق ما أفادت هيئة الإنقاذ الأحد.</p><p class='article-text'>وأعلن رئيس فرق الإنقاذ المحلية اي بوتو سودايانا للصحافيين في مدينة بانجارماسين الساحلية في جزيرة بورنيو أن "إجمالي عدد الركاب الذين تم إجلاؤهم هو 103"، مشيرا إلى أنّ أحدهم لقي حتفه.</p>

إندونيسيا.. مقتل شخص وإنقاذ 102 من الركاب في غرق عبّارة

<p class='article-text'>أطلقت فرق الإنقاذ الإندونيسية عملية بحث اليوم الأحد بعد فقدان الاتصال بسفينة ركاب تقل على متنها 240 شخصا في بحر جاوة أثناء رحلتها من شرق جاوة إلى جنوب كاليمنتان في جزيرة بورنيو، حسبما قال مسؤولون.</p><p class='article-text'>وقال مكتب البحث والإنقاذ في بانجارماسين، عاصمة محافظة جنوب كاليمنتان، إنه تلقى بلاغا يفيد بأن السفينة "فيرجو ترانسبورت 8" قد تعرضت لعطل في الاتصالات أثناء إبحارها إلى المدينة قادمة من سورابايا، ثاني أكبر مدينة في إندونيسيا وتقع في محافظة شرق جاوة.</p><p class='article-text'>وأشارت المعلومات الأولية إلى أن آخر موقع معروف للسفينة كان في بحر جاوة، على بعد نحو 148 كيلومترا من رصيف ميناء في بانجارماسين.</p>

إندونيسيا تطلق عملية بحث عن سفينة تقل 240 شخصا بعد انقطاع الاتصال بها

<p class='article-text'><div data-empty="false">ضرب زلزال بقوة 6.2 درجات على مقياس ريختر جزيرة جاوة في إندونيسيا مساء الجمعة ، ولم ترد تقارير فورية عن خسائر بشرية أو أضرار مادية نتيجة الزلزال .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و ذكر مركز الأبحاث الألماني للعلوم الجيولوجية ، أنه تم تحديد مركز الزلزال على عمق 371.5 كيلومتر عند خط عرض 5.11 درجة جنوبا وخط طول 106.91 درجة شرقا.</div></p>

زلزال بقوة 6.2 درجات يضرب جزيرة جاوة في إندونيسيا

<p class='article-text'>ثار بركان جبل سيميرو، الواقع على حدود منطقتي لوماجانج ومالانج في مقاطعة جاوة الشرقية، صباح اليوم الأحد، مطلقا عمودا من الرماد البركاني وصل إلى ارتفاع 1000 متر فوق قمته.</p><p class='article-text'>وقال سيجيت ريان ألفيان، مسؤول مركز مراقبة جبل سيميرو في تقرير تم تلقيه اليوم الأحد "ثار بركان جبل سيميرو في الساعة السابعة و51 دقيقة صباحا بالتوقيت المحلي، مطلقا عمودا من الرماد البركاني وصل إلى ارتفاع حوالي 1000 متر فوق القمة أو 4667 مترا فوق مستوى سطح البحر"، حسب وكالة أنتارا نيوز الإندونيسية للأنباء اليوم الأحد.</p><p class='article-text'> وأضاف سيجيت أن النشاط البركاني لجبل سيميرو لا يزال عند المستوى الثالث أو مستوى الإنذار. وكان عمود الرماد أبيض إلى رمادي اللون وسميكا ويتحرك شرقا.</p><p class='article-text'> ويحظر على السكان القيام بأنشطة في نطاق خمسة كيلومترات من فوهة بركان سيميرو أو قمته بسبب خطر الصخور المتوهجة التي تقذفها عملية ثوران البركان.</p>

إندونيسيا.. ثوران جبل سيميرو يطلق رماداً بارتفاع 1000متر

<p class='article-text'>تسبب ثوران بركان "أناك كراكاتاو" في إندونيسيا، اليوم، في تعليق مئات الرحلات الجوية بمطار جاكرتا الرئيسي، بالتزامن مع تعليق بعض الأنشطة المدرسية ورحلات الصيد.</p><p class='article-text'>وأوضحت وكالة الأرصاد الجوية الإندونيسية أن الرماد البركاني رُصد على ارتفاع يصل إلى 6 آلاف متر في الجانب المطل على جزيرة جاوة، بينما بلغ ارتفاع عمود الرماد نحو 15 ألف متر في الجانب المطل على سومطرة، ووصل إلى مناطق في إقليم بانتن بجاوة.</p><p class='article-text'>وحثت الوكالة الوطنية لإدارة الكوارث السكان على التزام الهدوء ورفع مستوى اليقظة، موصيةً بارتداء الكمامات ووسائل حماية العينين عند تساقط الرماد، وتقليل الأنشطة الخارجية، وتغطية مصادر المياه، وتوخي الحذر أثناء القيادة بسبب انخفاض مستوى الرؤية الناجم عن الرماد البركاني.</p>

بركان "أناك كراكاتاو" يعلق الدراسة والرحلات الجوية في إندونيسيا

تبارى الشعراء على مر العصور الإسلامية على مدحه صلى الله عليه وسلم

من «بانت سعاد» إلى «المسكية».. أربعة عشر قرناً في حبّ النبي

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت السلطات اليوم الأحد أنه تم إجلاء ​حوالي 5000 شخص بعد أن ضرب زلزال بقوة 7.7 ‌درجات منطقة في ​شرق إندونيسيا، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 51 شخصا وإغلاق الطرق وتسبب في انهيارات أرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد نائب وزير الصحة بنجامين باولوس أوكتافيانوس في اجتماع بثه التلفزيون أن 36 شخصا أصيبوا بجروح خطيرة في الزلزال الذي وقع صباح ⁠أمس السبت في إقليم نوسا تينجارا الشرقي، بينما أصيب 77 آخرون بجروح طفيفة. ويُعد هذا الزلزال، الذي أعقبه نحو 341 هزة ارتدادية، الأسوأ الذي تشهده إندونيسيا منذ سنوات. ولقي مئات الأشخاص ‌حتفهم إثر زلزال وقع في جاوة الغربية عام 2022.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وكالة الحد من الكوارث إن أكثر من 3300 شخص في منطقة سيكا قاموا ‌بالإخلاء الذاتي أو تقطعت بهم السبل في صالة ‌رياضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقطعت السبل ببعض سكان سيكا خارج منازلهم المنهارة تحت ‌خيمة مؤقتة مصنوعة من القماش ‌المشمع، بينما تلقى بعض الأشخاص العلاج في خيمة خارج مستشفى في مدينة ماوميري الساحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ​سيمون سوباندي، نائب ‌حاكم سيكا، لقناة (كومباس ​تي في) الإخبارية "لم يجرؤ جميع سكان ⁠سيكا تقريبا على البقاء داخل منازلهم، لذا ناموا في الشرفات أو في خيام بالخارج".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أمين مجلس الوزراء تيدي إندرا ويجايا في ​بيان ⁠إنه تم نشر أكثر ⁠من 3500 من أفراد الجيش والشرطة في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وكالة البحث والإنقاذ الإندونيسية إن فرق الإنقاذ تمكنت من الوصول إلى أجزاء من ⁠مدينة ماوميري كانت مقطوعة بسبب الانهيارات الأرضية. وذكرت وكالة الحد من الكوارث أن معظم المفقودين علقوا تحت الأنقاض، وأن أكثر من 1300 منزل تضررت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شركة الطاقة الحكومية بيرتامينا إن 20 محطة وقود توقفت عن العمل بسبب انقطاع التيار الكهربائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت ‌وكالة الحد من الكوارث أن حكومة نوسا تينجارا الشرقي تدرس إعلان حالة الطوارئ في ​الإقليم، مما سيسمح للسلطات بتعبئة الموارد والتمويل. وتقع إندونيسيا، وهي أرخبيل شاسع يبلغ عدد سكانه 290 مليون نسمة، على "حلقة النار في المحيط الهادي"، وهي منطقة نشطة زلزاليا تلتقي فيها الصفائح التكتونية، مما يؤدي ​إلى وقوع زلازل ‌وانفجارات بركانية متكررة.</div></p>

زلزال إندونيسيا.. مقتل 51 وإجلاء الآلاف

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أغلقت الحكومة الإندونيسية جميع الطرق السياحية إلى جبل برومو في جاوة الشرقية إلى أجل غير مسمى، حيث ينتشر حريق هائل عبر المتنزه الوطني، مما يسمح لفرق الإطفاء بالتركيز على مكافحة الحرائق، وسط تدهور الظروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر مكتب متنزه "برومو تينجر سيميرو" الوطني أن الإغلاق الكامل دخل حيز التنفيذ في الساعة العاشرة مساء بتوقيت غرب إندونيسيا(1500 بتوقيت جرينتش) أمس السبت مع تعليق الأنشطة السياحية إلى أجل غير مسمى، حسب وكالة أنتارا نيوز الإندونيسية للأنباء اليوم الأحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس المتنزه، روديجانتا تجاهجا نوجراها "لضمان فعالية عمليات مكافحة الحرائق، تم إغلاق جميع بوابات الدخول إلى جبل برومو أمام السياح بشكل صارم، حيث سعت السلطات إلى حماية الزوار والموظفين.</div></p>

إندونيسيا: إغلاق جبل برومو أمام السياح مع انتشار حريق هائل

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد انفجار بركان كراكاتوا عام 1883 من أعظم الأحداث الطبيعية التي شهدها التاريخ الحديث، ليس فقط من حيث الدمار الذي خلّفه، بل من حيث شدة الصوت الهائل الذي نتج عنه، والذي يعد الأعلى في السجل البشري حتى اليوم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقع بركان كراكاتوا في إندونيسيا بين جزيرتي جاوة وسومطرة، وقد أدى ثورانه الكارثي إلى سلسلة انفجارات عنيفة بلغت ذروتها في أغسطس 1883، وكانت نتيجة تراكم ضخم للضغط داخل البركان، ما أدى إلى انفجارات هائلة مزقت الجبل البركاني نفسه وفق iflscience.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند لحظة الانفجار الأكبر، انطلق صوت يُقدَّر علمياً بما يقارب 310 ديسيبل، وهو مستوى يفوق بكثير أي صوت طبيعي أو صناعي معروف، وللمقارنة، فإن الأصوات التي تتجاوز 120 ديسيبل تُعد مؤلمة للإنسان، بينما عند حدود 194 ديسيبل تتحول الموجات الصوتية في الهواء إلى موجات صدمة بدلًا من موجات صوتية تقليدية. لذلك فإن الرقم 310 ديسيبل يُعتبر تقديرًا فيزيائياً مرتبطاً بقوة الانفجار وليس قياساً مباشراً تقليدياً، ومع ذلك، يظل هذا الرقم دلالة على مدى العنف الهائل الذي صاحب الحدث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين الأشياء الأكثر إثارة للدهشة هو أن صوت انفجار كراكاتوا سُمع على مسافات شاسعة وصلت إلى نحو 4800 كيلومتر تقريباً، أي ما يعادل المسافة بين قارات كاملة. فقد سُمع الانفجار في مناطق بعيدة مثل أستراليا والهند وحتى بعض الجزر في المحيط الهندي، ما يدل على أن الطاقة الصوتية كانت ضخمة إلى درجة غير مسبوقة، وقد ساعدت الظروف الجوية وانتشار الموجات الصوتية عبر الغلاف الجوي في نقل هذا الصوت لمسافات بعيدة جداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أدى الانفجار إلى آثار كارثية أخرى، مثل تسونامي هائل دمر سواحل قريبة وأدى إلى وفاة عشرات الآلاف من الأشخاص، بالإضافة إلى تغييرات مناخية مؤقتة نتيجة ضخ كميات كبيرة من الرماد البركاني في الغلاف الجوي. أثرت هذه الكميات على ضوء الشمس وأدت إلى غروب وشروق غير طبيعيين في عدة مناطق حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من الناحية العلمية، يوضح كراكاتوا  كيفية انتقال الموجات الصوتية في ظروف الانفجارات الضخمة، وكيف يمكن للطاقة أن تنتقل عبر الهواء لمسافات طويلة جداً، كما يوضح الحدث الفرق بين الصوت العادي وموجات الصدمة الناتجة عن الانفجارات البركانية أو النووية، والتي تتصرف بشكل مختلف تماماً عن الصوت التقليدي الذي نسمعه يومياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يظل انفجار كراكاتوا علامة فارقة في تاريخ الطبيعة، ليس فقط بسبب قوته التدميرية، بل لأنه سجل أعلى صوت معروف في التاريخ، وأثبت قدرة الطبيعة على إنتاج طاقات تفوق خيال الإنسان، ويُستخدم هذا الحدث اليوم في الدراسات العلمية كنموذج لفهم الظواهر الصوتية والجيولوجية المتطرفة على كوكب الأرض.</div></p>

أعلى صوت مُسجّل في تاريخ الأرض سُمع من مسافة 4800 كيلومتر

<p class='article-text'><div data-empty="false">أهدى الملك تشارلز الثالث جرس الغواصة البريطانية "إتش إم إس ترامب" التي تعود إلى الحرب العالمية الثانية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب خلال مأدبة رسمية في البيت الأبيض، في خطوة ترمز إلى العلاقات بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. وأشاد الزعيمان بتحالفهما، فيما أكد ترامب مجدداً ضرورة عدم امتلاك إيران أسلحة نووية، مشددًا على قوة التعاون الدفاعي بين البلدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال مأدبة العشاء الرسمية في البيت الأبيض، قدّم الملك تشارلز الثالث جرس الغواصة "إتش إم إس ترامب"التابعة للبحرية الملكية البريطانية، والتي دخلت الخدمة خلال الحرب العالمية الثانية، للرئيس الأمريكي دونالد ترامب وفق wionews.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُنظر إلى هذه الهدية على أنها رسالة سياسية من الملك تشارلز لتعزيز التعاون الدفاعي مع المملكة المتحدة. وأثناء تبادل الخطب بين الزعيمين حول تاريخ العلاقات الممتد لقرون بين البلدين، وصف الملك الهدية بأنها وسيلة للحفاظ على "العلاقة الخاصة" بين الولايات المتحدة وبريطانيا، قائلاً: "إذا احتجتم يومًا إلى التواصل معنا، فقط اتصلوا بنا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجرس النحاسي اللامع الذي يحمل اسم ترامب وسنة 1944 يعود في الأصل إلى غواصة بريطانية من فئة "تي" تابعة للبحرية الملكية، تم تشغيلها خلال الحرب العالمية الثانية. وهي الغواصة الوحيدة في تاريخ البحرية البريطانية التي حملت هذا الاسم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب الملك، فقد لعبت هذه الغواصة "دورًا حاسمًا خلال الحرب في المحيط الهادئ"، كما أوضح أن الهدية ذات طابع شخصي، مضيفًا: "لتكن هذه شهادة على تاريخ أمتينا المشترك ومستقبلهما المشرق". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تم إطلاق الغواصة في 25 مارس 1944، ونفذت دوريات في بحر الشمال وبحر جاوة، ويُقال إنها أغرقت عدة سفن يابانية، من بينها ناقلة النفط "شوسي مارو رقم 15".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولأكثر من 20 عاماً، كانت الغواصة جزءاً من التواجد البريطاني في أستراليا ضمن السرب الرابع للغواصات المتمركز في سيدني، وكانت آخر غواصة بريطانية تتمركز هناك قبل مغادرتها في يناير 1969. وتم بيعها وتفكيكها في نيوبورت، ويلز، في أغسطس 1971.</div></p><h2>ماذا تعني هذه الهدية؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أشار الملك تشارلز الثالث إلى أن الهدية تعكس الصداقة طويلة الأمد بين البلدين وتهدف إلى تعزيز "العلاقة الخاصة" بينهما،ويرى محللون أن الهدية تمثل شكلًا من أشكال "الدبلوماسية الناعمة" لإصلاح العلاقات التي شهدت توترات سياسية مؤخرًا، خاصة فيما يتعلق بالمواقف من إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعتقد أن الملك تشارلز استلهم هذه الخطوة من إرث والدته الملكة إليزابيث الثانية، التي أهدت الولايات المتحدة "جرس الحرية" عام 1976 احتفالًا بالذكرى المئوية الثانية للاستقلال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وباختيار قطعة من غواصة شاركت في معارك المحيط الهادئ، أبرز الملك الإرث العسكري المشترك بين البلدين. وقد أعرب ترامب عن إعجابه بالهدية، واصفاً العلاقة بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة بأنها "صداقة لا مثيل لها على وجه الأرض".</div></p>

رسالة ملكية مشفّرة.. لماذا أهدى تشارلز ترامب جرس غواصة من الحرب العالمية الثانية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن الرئيس الإندونيسي برابوو سوبيانتو، أن بلاده تعتزم ضخ استثمارات كبيرة لإنشاء مصافٍ متخصصة في إنتاج وقود الطائرات الحيوي، اعتماداً على زيت النخيل ومخلفات زيوت الطهي المستعملة، في خطوة تهدف إلى تعزيز الاستدامة، وتقليل الاعتماد على واردات الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت تصريحات الرئيس خلال تدشين مصنع تابع لشركة في.كيه.تي.آر تكنولوجيز، حيث أوضح أن هذه المشاريع ستسهم أيضاً في دعم خطط البلاد للتوسع في الطاقة النظيفة، بما يشمل إنشاء محطات للطاقة الشمسية، بقدرة تصل إلى 100 جيجاوات، خلال العامين المقبلين، في منطقة ماجيلانج بإقليم جاوة الوسطى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب ما أوردته «بلومبرغ»، تستهدف الحكومة الإندونيسية بدء استخدام وقود طيران يحتوي على 1 % من الوقود الحيوي، في الرحلات بين جاكرتا وبالي، بحلول عام 2027، على أن ترتفع النسبة إلى 5 %، اعتباراً من عام 2029، وفقاً لقرارات صادرة عن وزارة الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سياق متصل، كانت شركة بترامينا قد بدأت في فبراير الماضي تنفيذ توسعات في مصفاة سيلاكاب، بهدف زيادة إنتاج الوقود الحيوي للطائرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أشار برابوو إلى أن إندونيسيا تعمل على تطوير صناعة السيارات الكهربائية محلياً، حيث تم تأسيس شركة وطنية لإنتاج سيارات الركاب الكهربائية، مع خطط لبدء الإنتاج التجاري بحلول عام 2028، في إطار استراتيجية أوسع لتنويع مصادر الطاقة، وتعزيز الاقتصاد الأخضر.</div></p>

إندونيسيا تستثمر في إنتاج وقود حيوي للطائرات

<p class='article-text'>  تنظم دار الشعر بمراكش بالتنسيق مع المدرسة العليا للأساتذة بمراكش- جامعة القاضي عياض، غداً، في الساعة العاشرة والنصف صباحاً، يوماً دراسياً مخصصاً لمحور «تدريسية النص الشعري»، بمشاركة باحثين ونقاد. وتنطلق فقرات الفعاليات صباحاً، بتنظيم ورشة نموذجية تطبيقية في الكتابة الشعرية، يشرف عليها الدكتور العربي الحضراوي.</p><p class='article-text'>ومن تأطير الدكتور عبداللطيف السخيري، أستاذ بالمركز الجهوي لمهن التربية والتكوين، وذلك بفضاء قاعة 3.فيما تنطلق الساعة الثانية عشرة ظهراً الجلسة الافتتاحية لليوم الدراسي، والتي يتابع تسيير فقراتها الدكتور عبدالرحيم ناجح، حيث تشهد تقديم كلمتي المدرسة العليا للأساتذة بمراكش جامعة القاضي عياض، ودار الشعر بمراكش.</p><p class='article-text'>ثم تبدأ بعدها فعاليات الجلسة العلمية حول «تدريسية النص الشعري»، والتي تشهد تقديم مداخلات الباحثين: عبدالرحمن أبو جاوة، سالمة الراجي، عزيز عشعاش.وبعد المناقشة تختتم فعاليات اليوم الدراسي بتنظيم قراءات شعرية بمشاركة الشعراء:</p><p class='article-text'>مولاي رشيد العلوي، هاجر أيت مولاي علي، بوبكر وسلام، إلى جانب بعض الطلبة والأساتذة. ويأتي انطلاق هذا التنسيق المشترك بين دار الشعر بمراكش والمدرسة العليا للأساتذة بمراكش، ضمن برنامج التنسيق والتعاون المشترك مع جامعة القاضي عياض بمراكش.  </p>

ورشة بدار الشعر في مراكش حول النص الشعري

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعربت دولة الإمارات عن خالص تعازيها وتضامنها مع جمهورية البرتغال، إثر العاصفة التي اجتاحت لشبونة ووسط البلاد، وأسفرت عن وفاة عدد من الأشخاص، وأحدثت أضراراً جسيمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، خالص تعازيها ومواساتها لأسر وذوي الضحايا، ولحكومة جمهورية البرتغال ولشعبها الصديق في هذا المصاب الأليم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضربت العاصفة كريستن وسط البرتغال وشماله، ليل الثلاثاء، مع رياح بسرعة أعاصير، متسببة بفيضانات وأضرار في المباني وبزعزعة التنقلات. وكان نحو 211 ألف مستهلك بلا كهرباء أمس، خصوصاً في وسط البلد، بحسب شركة «E-redes» المعنية بتوزيع الكهرباء.</div></p><p class='article-text'>وكانت غالبيتهم في منطقة ليريا في وسط البرتغال، حيث أدت العاصفة إلى تضرر أعمدة الكهرباء وخطوط التوتر العالي. وتم اللجوء إلى المولدات لإمداد المستشفيات ونظم المياه والاتصالات بالتيار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وناشد رئيس بلدية ليريا غونسالو لوبيس، المتطوعين للمساعدة في إصلاح الأسقف المتضررة قبل هطول مزيد من الأمطار. وقال في تصريحات لقناة «SIC» الخاصة: «نتوقع مزيداً من الأمطار.. ويساورنا القلق». ولا يزال حوالي 200 ألف مستهلك بلا كهرباء، بعد أيام من هبوب العاصفة كريستن التي أودت بحياة خمسة أشخاص.</div></p><p class='article-text'>ووضعت وكالة الأرصاد الجوية البر الرئيسي للبرتغال في حالة إنذار من التساقطات الغزيرة حتى يوم غد الاثنين، داعية الجمهور إلى مواكبة التطورات.</p><h2>أمطار إندونيسيا</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في إندونيسيا، ارتفع عدد ضحايا انهيار التربة الذي شهدته جزيرة جاوة الرئيسية قبل أسبوع إلى 53 قتيلاً أمس، وفق ما أفاد مسؤول في فرق الإنقاذ، فيما لا يزال 10 أشخاص في عداد المفقودين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسبب هطول أمطار غزيرة بحدوث الانهيار الأرضي في قرية باسيرلانغو جنوب شرق العاصمة جاكرتا، ما أدى إلى تضرر أكثر من 50 منزلاً وتشريد نحو 650 شخصاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواصل آلاف من عناصر الإنقاذ، وبمساعدة الجيش والشرطة ومتطوعين، عمليات البحث في الوحل بحثاً عن الضحايا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس وكالة البحث والإنقاذ المحلية، آدي ديان بيرمانا، إن فرق الإغاثة سحبت 53 جثة جرى التعرف إليها حتى السبت، بعد أن كان العدد المعلن سابقاً 44 جثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن عشرة أشخاص على الأقل ما زالوا في عداد المفقودين، فيما يسهّل تحسن الأحوال الجوية عمليات البحث.</div></p><h2>عمليات إنقاذ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت البحرية الإندونيسية أن 23 من عناصرها كانوا يتدربون في المنطقة، حوصروا جرّاء انهيار التربة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومُددت عمليات البحث والإنقاذ في منطقة غرب باندونغ حتى الجمعة. وأشارت الحكومة إلى أن قطع الأحراج كان له دور في الفيضانات والانهيارات الأرضية التي اجتاحت جزيرة سومطرة أواخر العام الماضي، والتي أودت بحياة نحو 1200 شخص وتسببت في نزوح أكثر من 240 ألفاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتساعد الغابات على امتصاص مياه الأمطار وتثبيت التربة بفضل جذورها، ويزيد غيابها من خطر الانهيارات الأرضية. وتُعد هذه الكوارث شائعة في مختلف أنحاء الأرخبيل الإندونيسي الشاسع خلال موسم الأمطار الذي يمتد عادةً من أكتوبر إلى مارس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما هطلت أمطار غزيرة على جزيرة سياو الإندونيسية هذا الشهر، ما تسبب في فيضان مفاجئ أودى بحياة 16 شخصاً على الأقل.</div></p>

نتائج البحث عن: جاوة