<p class='article-text'>في قلب معرض أبوظبي الدولي للصيد والفروسية، لا تُعرض القطع التراثية بوصفها مقتنيات فحسب، بل تتحول إلى حكايات تنبض بتاريخ الإمارات، وتستحضر ملامح حياة الآباء والأجداد، وتعرّف الأجيال الجديدة بإرث وطني ظل حاضراً في تفاصيل المجتمع الإماراتي عبر الزمن.</p><p class='article-text'>ومن بين هذه الحكايات، تبرز مشاركة مؤسسة «خنير»، التي تحمل في منتجاتها جانباً من الموروث الإماراتي الأصيل، وتشارك في المعرض بعدد من المجالات، من بينها مبادرة «بشت الوطن»، إلى جانب عرض «بشت الوالد المؤسس»، المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه.</p><p class='article-text'>ويقول محمود إبراهيم، مدير العمليات في مؤسسة «خنير»، إن المشاركة تهدف إلى التعريف بالموروث الإماراتي والحفاظ عليه، إلى جانب الترويج لمبادرة «بشت الوطن» التي تحمل رسالة اجتماعية وتراثية، وتدعو إلى أن يكون «البشت» جزءاً من فرحة كل عريس إماراتي.</p><p class='article-text'>وتتخصص المؤسسة في صناعة الخناجر والسيوف والوكر والدلال القريشية، باستخدام مواد عالية الجودة، من بينها الذهب والفضة، في أعمال تجمع بين دقة الصناعة وجمال التفاصيل المستوحاة من التراث المحلي.</p><p class='article-text'>وفي جناح المؤسسة، تتوقف الأنظار أمام بشت القائد المؤسس المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، ليس باعتباره قطعة من الزي التقليدي فحسب، وإنما شاهداً على مرحلة مهمة من تاريخ الدولة.</p><p class='article-text'>ويأتي عرضه بهدف تعريف الزوار، ولا سيما الأطفال والشباب، بشخصية القائد المؤسس، وإنجازاته، ودوره في بناء حاضر دولة الإمارات وصناعة مستقبلها.</p><p class='article-text'>«سكين الفلي».. العين في قطعة فنية واحدة</p><p class='article-text'>وعلى مسافة أخرى من أجنحة المعرض، تروي شركة «تمرين» الإماراتية قصة مختلفة، لكنها تنطلق من الجذور ذاتها؛ جذور المكان والتاريخ.</p><p class='article-text'>وللمرة العشرين، تشارك الشركة في المعرض بقطعة فريدة تحمل اسم «سكين الفلي»، صُممت لتكون أشبه برحلة بصرية عبر تاريخ مدينة العين، المدينة التي يمتد تاريخها لأكثر من 5000 عام.</p><p class='article-text'>الشركة حولت السكين من مجرد أداة تقليدية، إلى عمل فني اختزل في تفاصيله ملامح مدينة ارتبطت منذ القدم بالجبال والواحات والأفلاج، واستحضر معالمها التاريخية والحضارية، لتروي القطعة حكاية زمنية تبدأ من العصر الحجري، مروراً بالعصر البرونزي، وصولاً إلى العصر الحديث.</p><p class='article-text'>وأوضح محمد الأميري من شركة «تمرين» أن فكرة التصميم استندت إلى طبيعة مدينة العين وخصوصيتها الجغرافية والتاريخية، حيث جرى توظيف عناصر الجبال والواحات والأفلاج في أجزاء مختلفة من السكين، إلى جانب استحضار عدد من المعالم التاريخية، وفي مقدمتها قلعة الجاهلي، فضلاً عن تفاصيل مستوحاة من تضاريس المدينة.</p><p class='article-text'>واستغرق تنفيذ «سكين الفلي» نحو 18 شهراً من العمل، أنجزت خلالها القطعة يدوياً بالكامل، في صورة تعكس دقة الحرفة الإماراتية وحرص صانعيها على تحويل التراث إلى فن قابل للحفظ والتوارث.</p><p class='article-text'>ولم يتوقف الاهتمام بالتفاصيل عند السكين، إذ صُنع حاملها من النحاس، وزُين بدوره برموز وتفاصيل مستوحاة من تاريخ العين، ليكتمل بذلك مشهد يحكي قصة المدينة عبر آلاف السنين.</p><p class='article-text'>ومن العصر الحجري إلى البرونزي، ثم إلى العصر الحديث، تتتابع تفاصيل «سكين الفلي» كما لو كانت صفحات كتاب مفتوح، فيما يقف الزائر أمام قطعة واحدة تختصر تاريخ مدينة بأكملها.</p><p class='article-text'>وهكذا، يكشف معرض أبوظبي الدولي للصيد والفروسية أن التراث الإماراتي ليس مجرد ماضٍ محفوظ في المتاحف، بل ذاكرة حية تتجدد في الحرف والصناعات والملابس والقطع الفنية، وتنتقل من جيل إلى آخر، حاملة معها قصة وطن بدأ من جذور عريقة، وبنى حاضراً مزدهراً، ويمضي بثقة نحو المستقبل.</p>

من بشت القائد المؤسس إلى «سكين الفلي»..

حكايات من تاريخ الإمارات تُروى في معرض أبوظبي للصيد والفروسية

<p class='article-text'><div data-empty="false">في الأول من ديسمبر عام 1974، تحولت رحلة جوية عادية إلى واحدة من أبرز الكوارث الجوية في الولايات المتحدة، بعدما اصطدمت طائرة تابعة لشركة «تي دبليو إيه» بجبل ويذر في ولاية فرجينيا، ما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها، وعددهم 92 شخصاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت الرحلة 514، وهي من طراز بوينغ 727، متجهة من إنديانابوليس إلى مطار واشنطن الوطني، مع توقف في كولومبوس بولاية أوهايو. لكن بسبب الرياح الجانبية القوية، جرى تحويل الرحلة إلى مطار واشنطن دالاس الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تصريح قصير.. وقرار قاتل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أثناء اقتراب الطائرة من مطار دالاس وسط ظروف جوية صعبة، سمح مراقبو الحركة الجوية للطاقم بالهبوط تدريجياً إلى ارتفاعات منخفضة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أن أبلغ الطاقم بأنه على ارتفاع 7 آلاف قدم، حصلت الرحلة على تصريح لاتباع إجراء اقتراب باستخدام نظام الملاحة VOR/DME للمدرج 12، من دون أن يتضمن التصريح قيوداً جديدة على الارتفاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في قمرة القيادة، قال قائد الطائرة: «الحد الأدنى هو 1800»، فرد مساعده: «ابدأ بالهبوط». وهنا بدأت سلسلة الأحداث التي قادت إلى الكارثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فهم الطاقم تصريح الاقتراب على أنه يسمح له بالهبوط مباشرة إلى ارتفاع 1800 قدم، باعتباره الحد الأدنى المسموح به أثناء الاقتراب، رغم أن الطائرة لم تكن قد وصلت بعد إلى المرحلة التي يصبح عندها هذا الارتفاع آمناً. وبناءً على هذا الفهم، بدأ الطيارون الهبوط والطائرة لا تزال على بعد نحو 25 ميلاً بحرياً من المطار، فوق منطقة جبلية تضم تضاريس مرتفعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الطائرة كانت تحت السيطرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واصلت الرحلة 514 هبوطها حتى اصطدمت بالمنحدر الغربي لجبل ويذر، على بعد نحو 25 ميلاً بحرياً شمال غرب مطار واشنطن دالاس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن الطائرة خارجة عن السيطرة؛ بل وقع الحادث ضمن ما يعرف بـ«الاصطدام المتحكم به بالأرض»، حيث كانت الطائرة تحت سيطرة الطاقم لحظة اصطدامها بالتضاريس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>موقع التحطم والمنشأة السرية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اصطدمت الطائرة بالمنحدر الغربي لجبل ويذر، على بعد نحو 25 ميلاً بحرياً شمال غرب مطار واشنطن دالاس الدولي. ولفت موقع الحادث اهتمام وسائل الإعلام آنذاك لوجود منشأة فيدرالية سرية بالقرب من مكان التحطم، وهو ما أوردته صحيفة «نيويورك تايمز» في تقرير نشرته في 2 ديسمبر 1974، بعد يوم واحد من الكارثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سوء تفاهم بين الطيار والمراقب</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد التحقيق، خلص المجلس الوطني لسلامة النقل إلى أن السبب المحتمل للحادث كان قرار الطاقم بالهبوط إلى ارتفاع 1800 قدم في وقت مبكر، قبل وصول الطائرة إلى الجزء المحدد من مسار الاقتراب الذي يُسمح فيه بهذا الارتفاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد كان ارتفاع 1800 قدم هو الحد الأدنى المقرر في مرحلة لاحقة من الاقتراب، وليس ارتفاعاً يمكن للطائرة النزول إليه فور حصولها على تصريح الاقتراب. وبسبب هذا الفهم، بدأت الطائرة الهبوط وهي لا تزال بعيدة عن المطار، ما جعلها تقترب من التضاريس الجبلية على ارتفاع منخفض قبل أن تصطدم بجبل ويذر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن التحقيق أشار أيضاً إلى عامل بالغ الأهمية، وهو الغموض في إجراءات مراقبة الحركة الجوية. فقد رأى المجلس أن تصريح الاقتراب الذي منحه المراقب لم يكن واضحاً بما يكفي بشأن الارتفاع الذي يتعين على الطائرة الحفاظ عليه خلال تلك المرحلة من الرحلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما فهم الطيارون أن التصريح يسمح لهم بالبدء في الهبوط إلى 1800 قدم، لم يكن هذا هو المقصود من جانب المراقب، إذ كان ينبغي للطائرة أن تحافظ على ارتفاع أعلى إلى أن تصل إلى النقطة المحددة في مسار الاقتراب التي يصبح عندها النزول إلى 1800 قدم آمناً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا نشأ اختلاف في فهم التعليمات بين قمرة القيادة ومراقبة الحركة الجوية، ولم يدرك أي من الطرفين أن الآخر يفهم التصريح بطريقة مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أشار التحقيق إلى أن مخطط الاقتراب لم يوضح بصورة كافية التضاريس المرتفعة المحيطة بمسار الطائرة، ولم يجعل خطر النزول إلى 1800 قدم في تلك المرحلة واضحاً للطاقم. ورغم أن ارتفاعات التضاريس كانت مدرجة على المخطط، فإن طريقة عرضها لم تكن كافية لتنبيه الطيارين إلى أنهم، إذا بدأوا الهبوط مبكراً، قد يصبحون على ارتفاع خطير مقارنة بالجبال الواقعة أسفل مسارهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كارثة كشفت ثغرات في نظام الطيران</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يلقِ التحقيق المسؤولية كاملة على الطاقم وحده، إذ أشار إلى أوجه قصور لدى مراقبة الحركة الجوية وإلى غياب الوضوح في المصطلحات والإجراءات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصبح حادث الرحلة 514 مثالاً بارزاً على خطورة سوء التواصل بين الطيارين والمراقبين، وكيف يمكن لعبارة قصيرة أو فهم مختلف لتصريح واحد أن يقود إلى عواقب كارثية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أكثر من خمسة عقود، لا تزال كارثة الرحلة 514 تُذكر باعتبارها درساً قاسياً في أهمية وضوح التعليمات والالتزام الصارم بحدود الارتفاع أثناء الاقتراب من المطارات.</div></p>

جملة قصيرة قادت طائرة إلى الجبل.. كيف أودت كارثة 1974 بحياة 92 شخصاً؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما أثارت الأهرامات المصرية دهشة العلماء والباحثين، فهذه المعالم العملاقة التي شُيدت قبل أكثر من 4500 عام ما زالت تطرح أسئلة حول الطريقة التي تمكن بها المصريون القدماء من نقل ملايين الكتل الحجرية وتركيبها بدقة مذهلة، في عصر لم تكن فيه الشاحنات الحديثة أو الرافعات الميكانيكية موجودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن اكتشافا أثريا جديدا بالقرب من الهرم الأحمر في دهشور يقدم دليلًا جديدًا على أن الماء ربما كان أحد الأسرار الرئيسية وراء نجاح المصريين القدماء في تنفيذ مشاريعهم الهندسية الضخمة. وتشير الدراسة إلى أن الهياكل الخطية الموجودة قرب الهرم ربما لم تكن مجرد منحدرات لنقل الحجارة، كما كان يُعتقد سابقًا، بل كانت جزءًا من نظام متطور لإدارة المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا الاكتشاف من منطقة الهرم الأحمر، وهو أكبر هرم في جبانة دهشور الواقعة على الضفة الغربية لوادي النيل بالقرب من القاهرة. ويُعرف هذا الهرم بلونه المائل إلى الأحمر بسبب أكسيد الحديد الموجود في كتل الحجر الجيري المستخدمة في بنائه، ويُعد من أقدم الأهرامات ذات الجوانب الملساء التي بناها المصريون القدماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شُيد الهرم الأحمر خلال الأسرة الرابعة في عهد الفرعون سنفرو، الذي حكم تقريبًا بين عامي 2590 و2575 قبل الميلاد، ويصل ارتفاعه إلى نحو 105 أمتار، ليصبح واحدًا من أكبر الأهرامات في مصر القديمة، ومرحلة مهمة في تطور فن بناء الأهرامات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منذ القرن التاسع عشر، عثر علماء الآثار على هيكلين طويلين يقعان جنوب غرب الهرم الأحمر. وكانت التفسيرات الأولى تشير إلى أنهما ربما كانا منحدرين أو جسورًا استخدمت لنقل مواد البناء من المحاجر القريبة إلى موقع تشييد الهرم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن دراسات حديثة  نشرت في مجلة "npj Heritage Science" أعادت النظر في هذه الفرضية، بعد أن كشفت أن المشهد الطبيعي لوادي النيل تغير بشكل كبير منذ عصر بناء الأهرامات. كما أظهرت أبحاث سابقة أن عددًا كبيرًا من الأهرامات المصرية، الممتدة بين الجيزة واللشت، ربما كانت تقع قديمًا بالقرب من فروع مائية اختفت مع مرور الزمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانطلاقًا من هذه الفكرة، حاول فريق بحثي من معهد البوليتكنيك في باريس معرفة الدور الحقيقي لهذه الهياكل الغامضة قرب الهرم الأحمر، مستخدمين صور الأقمار الصناعية وخرائط تضاريس المنطقة وتحليل طبيعة تدفق المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نظام للتحكم بالمياه</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توصل الباحثون إلى أن الهيكلين المكتشفين قد لا يكونان منحدرات لنقل الحجارة، بل ربما كانا سدودًا مصممة للتحكم في المياه ضمن نظام هندسي قديم مرتبط بمجرى مائي مفقود يعرف باسم وادي دهشور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب الدراسة، ربما امتدت هذه السدود لمسافة تتراوح بين 600 و700 متر، وكانت مهمتها السيطرة على تدفقات المياه المفاجئة، وتقليل تأثير الفيضانات، وتوجيه المياه نحو المناطق القريبة من الهرم الأحمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن أحد السدين ربما عمل كحاجز رئيسي لاحتجاز المياه، بينما أدى الآخر دورًا تنظيميًا للتحكم في تدفق المياه والرواسب، بما يشبه نظامًا هيدروليكيًا متكاملًا استخدمه المصريون القدماء قبل آلاف السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الماء طريق لنقل الحجارة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر دور هذا النظام المحتمل على حماية المنطقة من الفيضانات فقط، إذ يعتقد العلماء أنه ربما ساعد أيضًا في توفير ممرات مائية صالحة للملاحة بالقرب من موقع البناء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا يعني أن المصريين القدماء ربما استخدموا هذه القنوات لنقل كتل الحجر الجيري، والأخشاب، والغذاء، والأدوات، وحتى العمال، عبر القوارب، ما يجعل عملية بناء الأهرامات أكثر تنظيمًا مما كان يُعتقد سابقًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير الباحثون إلى احتمال وجود المزيد من المنشآت المائية المدفونة تحت رمال وادي النيل، والتي قد تكشف مستقبلًا تفاصيل إضافية عن التقنيات الهندسية التي استخدمها المصريون القدماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الهندسة المائية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الدراسة أن إدارة المياه ربما لعبت دورًا أكبر بكثير في هندسة الدولة المصرية القديمة مما افترضه العلماء سابقًا، إذ لم تكن الحضارة المصرية تعتمد فقط على مهارة البناء ونقل الأحجار، بل أيضًا على فهم متقدم للأنهار والفيضانات والموارد المائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن هذا الاكتشاف يجيب عن جزء من لغز بناء الأهرامات، فإن أسئلة أخرى لا تزال قائمة، مثل كيفية رفع ملايين الكتل الحجرية التي يزن بعضها عدة أطنان ووضعها في مواقعها بدقة مذهلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يواصل علماء الآثار والمصريون القدماء تجميع أجزاء القصة تدريجيا، لتظهر صورة أكثر تعقيدًا عن حضارة امتلكت معرفة هندسية متقدمة قبل آلاف السنين.</div></p>

الهرم الأحمر.. أسرار جديدة تظهر بعد 4500 عام عن بناء الأهرامات

<p class='article-text'><div data-empty="false">ثمة لحظة، في منتصف تسعينيات القرن الماضي، توقفت فيها سينما الحركة (Action) عن الإيمان بـ «ستيفن سيغال».</div></p><p class='article-text'>حدث الأمر بهدوء تام، وبلا جولة وداع، فبينما كان في يوم ما «فوق القانون»، تحول في اليوم التالي بطلاً لفيلم «فوق القانون 4: في قاع المستنقع».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">المقصود أن سيغال يظهر في أفلام عشوائية ومتشابهة. وسار «جان كلود فان دام» على الخطى المتراجعة ذاتها، حيث هاجرت ركلاته وقفزاته الشهيرة من دور العرض الضخمة، لتستقر في سلال التخفيضات وبقالة الأفلام الرخيصة. </div></p><p class='article-text'>​فما الذي قتَل هؤلاء؟ الإجابة السهلة تكمن في التقدم في العمر، أو صعود بهرجة المؤثرات الرقمية. ففي عام 2014، سار قاتل مأجور متقاعد —يملأه الحزن على جروه الصغير— نحو شاشات العرض، ليدشّن واحدة من أكثر سلاسل الأفلام ديمومة في السينما الحديثة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكتفِ «جون ويك» بالنجاة من مقصلة تطور هذا النوع السينمائي فحسب، بل أعاد صياغة وتحديد معنى النجاة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​إنّ الفارق هنا لا يتعلق باللياقة البدنية أو المهارة الرياضية، بل يتعلق بالهندسة والبنية الهيكلية. ​شيّد سيغال وفان دام أفلامهما حول مركز جاذبية واحد: نَفْسَيْهما. هدوء سيغال الأسطوري، وحركية فان دام البدنية المرنة — كانت هذه العناصر هي السلعة، ولم يكن العالم المحيط بهما موجوداً إلا ليُنكّل به ويُهزم. كانت الشخصيات الثانوية مجرد ديكورات مكملة، والأشرار كائنات مستهلكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​وهذا أمر لا بأس به، لكن له تاريخ انتهاء صلاحية، فالجمهور يمكنه أن يعشق الممثل دون أن يعشق العالم السينمائي المحيط به، وعندما يتقدم هذا الممثل في السن، ينهار المشروع برمّته، إذ لا يوجد شيء ملموس يتشبث به المشاهد، ولا ميثولوجيا أو أسطورة خفية تدفعه للعودة. </div></p><p class='article-text'>وقد تسببت الاستوديوهات في تفاقم هذه المشكلة وتعميقها، فبدلاً من الاستثمار في ذلك النسيج الكفيل بتحويل فيلم مثل«Under Siege» إلى سلسلة ممتدة، ذات مخاطر وتاريخ وميثولوجيا خاصة بها، اكتفت ببساطة بإنتاج نسخ مكررة من ذات الفيلم، ومع تراجع ملحوظ في مستوى الاهتمام.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولذا، لم تكن حقبة «الأفلام الموجهة مباشرة إلى شريط الفيديو»، بمثابة عقاب فني، بل كانت النتيجة الحتمية للتعامل مع أفلام الحركة والأكشن، كونها مجرد «أداة توصيل وتصدير» للنجم الأوحد، بدلاً من النظر إليها بوصفها عوالم سينمائية تستحق العيش فيها واستكشافها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​تتبدى عبقرية الجزء الأول من فيلم «جون ويك»، في السرعة الفائقة التي يجعلك بها تشعر وكأنك سائح يزور مكاناً كان قائماً ومزدهراً قبل وصولك إليه بزمن طويل. فندق «الكونتيننتال»، والعملات المعدنية الخاصة، والقواعد الصارمة، والسمعة التي تُتداوَل همساً عن رجل نجح ذات مرة في تصفية ثلاثة رجال بقلم رصاص. كل هذه التفاصيل تعمل وفقاً لمنطقها الداخلي الخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​هذا هو مفهوم بناء العوالم بأسلوب الإغواء والجذب، إذ يقبل الجمهور على مشاهدة «كيانو ريفز» وهو يتحرك داخل الغرفة، ولفهم ماهية الغرفة نفسها، مَن يديرها؟ وما عواقب انتهاك قواعدها؟ وهل ثمة عوالم أخرى تقبع وراء هذا العالم؟​ ولم تكن الأجزاء التالية تهدف لمواصلة الحكاية، بل كانت تعمل في كل مرة على توسيع تضاريس الخريطة وجغرافيتها، مثل «المجلس الأعلى»، و«ملك باوري»، والشبكة العالمية للقتلة المأجورين المرتبطين بعهود وقوانين قديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">​لم يكن غياب سيغال وفان دام وانحسارهما فشلاً في الموهبة، بل كان فشلاً في المخيلة. </div></p><p class='article-text'>​لقد استوعب فيلم «جون ويك» شيئاً جوهرياً، غاب عن عقول أولئك العمالقة تماماً: الجمهور قد يتبع البطل ويسير خلفه إلى أي مكان، لكنه لا يعود وينبهر مجدداً إلا من أجل «العالم السينمائي»، فحجم جثث الضحايا يظل أقل أهمية وتأثيراً بكثير من الميثولوجيا والأسطورة التي تحيط به. والميثولوجيا —على العكس تماماً من الركلة الدائرية — لا تشيب أبداً، ولا تهرم مع الزمن.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/04/5282421.jpg" alt=" لقطة من فيلم جون ويك " />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption> لقطة من فيلم جون ويك </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/04/5282420.jpg" alt=" جون كلود فاندام " />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption> جون كلود فاندام </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/04/5282422.jpg" alt=" ستيفن سيغال في فيلم «فوق القانون» " />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption> ستيفن سيغال في فيلم «فوق القانون» </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/04/5282424.jpg" alt=" لقطة من فيلم جون ويك " />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption> لقطة من فيلم جون ويك </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

​أواخر عمالقة سينما الأكشن:  تفكيك حقبة «الأبطال» والبديل المعاصر

<div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/03/5280618.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">في كتابها «أخبروهم أنها هنا.. بحثاً عن ملكة مليحة»، تقدم الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي تجربة كتابية تتجاوز حدود التوثيق الأثري، لتصوغ رحلة شخصية قادها الشغف بالمكان إلى اكتشاف التاريخ، إذ لا يبدأ النص من نتائج الحفريات، وإنما من الجبل والصحراء والأسئلة الأولى التي دفعتها إلى السير، ثم إلى البحث، ثم إلى قراءة الشواهد الأثرية بوصفها مفاتيح لفهم الإنسان.</div></p><p class='article-text'>ومنذ الصفحات الأولى، يشعر القارئ أنه يرافق الكاتبة في رحلة تتقدم فيها التجربة الذاتية جنباً إلى جنب مع المعرفة، فتغدو الأرض كتاباً مفتوحاً، وتتحول تفاصيل الطبيعة إلى إشارات تقود نحو طبقات أعمق من الذاكرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ينجح الكتاب في تحويل الشواهد الأثرية من معروضات جامدة إلى عناصر حية داخل السرد، فالقبور والعملات والنقوش والرموز والمكتشفات الأثرية، لا تعرض بوصفها معلومات منفصلة، وإنما تقرأ في سياقها الحضاري، بما تكشفه عن حياة الناس وطقوسهم وعلاقاتهم، وتستند الشيخة بدور القاسمي إلى نتائج الدراسات الأثرية، لكنها لا تكتفي بعرضها، إذ تفتح المجال أمام القارئ للتفكير في الأسئلة التي لا تزال معلقة.</div></p><p class='article-text'>ولهذا تبدو المعرفة في الكتاب عملية مستمرة، تتجدد مع كل اكتشاف جديد، وتؤكد أن التاريخ ليس رواية مكتملة، وإنما نص قابل لإعادة القراءة كلما ظهرت شواهد جديدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكثر ما يلفت في هذا العمل هو قدرته على الموازنة بين الدقة العلمية واللغة الأدبية، فالشيخة بدور القاسمي تستعين بضمير المتكلم، وتشارك القارئ انفعالاتها وحدسها ولحظات دهشتها قبل أن تنتقل إلى المعلومة التاريخية، وهذا الأسلوب يجعل القارئ شريكاً في رحلة الاكتشاف، فلا يشعر أنه يقرأ بحثاً أكاديمياً خالصاً، ولا نصاً أدبياً منفصلاً عن المعرفة، وحتى حين تستعرض تفاصيل النباتات، أو تضاريس الجبال، أو الرموز الدينية القديمة، تبقى اللغة محتفظة بإيقاعها السردي، فيتداخل التأمل مع التوثيق دون افتعال.</div></p><h2>المرأة في قلب الحكاية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يخصص الكتاب مساحة مهمة لاستعادة حضور المرأة في تاريخ المنطقة، من خلال شخصية ملكة مليحة، ثم التوقف عند ملكة سبأ وغيرها من الشخصيات النسائية، ولا يكتفي باستحضار هذه الأسماء، بل يناقش ما تكشفه الشواهد التاريخية عن أدوار النساء في القيادة وصناعة القرار، ويدعو إلى إعادة النظر في كثير من التصورات الشائعة، وبهذا تتحول المرأة من شخصية هامشية في السرد التاريخي إلى محور من محاور قراءة الماضي، اعتماداً على الأدلة والبحث لا على الافتراضات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتلخص الشيخة بدور القاسمي رؤيتها بقولها: «تظل مليحة، وستبقى، حكاية تعاد قراءتها مع كل كشف جديد، لكنها أيضاً موطن للصمت، وفضاء للفراغ المهيب، إنها تهمس إلينا عبر الزمن، لا بما تكشفه فحسب، بل بما تختار أن تحجبه أيضاً». </div></p><p class='article-text'>ويختصر هذا الاقتباس فلسفة الكتاب بأكملها، فالصمت ليس غياباً للمعرفة، وإنما جزء منها، والفراغ ليس نقصاً في الحكاية، وإنما مساحة تدفع إلى مواصلة البحث، لذلك يخرج القارئ بإحساس أن قيمة الاكتشاف لا تكمن في الإجابات وحدها، بل في الأسئلة التي يوقظها.</p><p class='article-text'>وتكمن أهمية «أخبروهم أنها هنا» في أنه يقدم نموذجاً مختلفاً للكتابة عن التاريخ، إذ يجعل المعرفة أقرب إلى القارئ دون أن يفقدها دقتها، فالكتاب ينجح في الجمع بين السيرة الذاتية، وأدب الرحلة والتأمل والبحث الأثري، ضمن بناء متماسك يحافظ على وحدة الفكرة، ومن خلال هذا المزج، تتحول مليحة إلى أكثر من موقع أثري، لتصبح فضاءً لاختبار العلاقة بين الإنسان والمكان، وبين الذاكرة والهوية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا الجانب، يبرز حرص الشيخة بدور القاسمي على ربط الاكتشافات المحلية بالسياقات الحضارية الأوسع، دون أن تفقد خصوصية منطقة مليحة، فهي تقدم الموقع بوصفه نقطة التقاء للثقافات، وشاهداً على حيوية المنطقة عبر القرون، وهو منظور يمنح القارئ فهماً أعمق للقيمة الحضارية التي تحملها تلك الشواهد حتى اليوم، ويمنح النص بعداً إنسانياً يظل عالقاً بالذاكرة طويلاً.</div></p>

أخبروهم أنها هنا.. انبعاث الذاكرة واستعادة التاريخ المنسي

<p class='article-text'><div data-empty="false">تحتضن إمارة دبي شبكة متكاملة من المحميات الطبيعية التي تشكل إحدى الركائز الأساسية لمنظومتها البيئية، وتمتد عبر بيئات متنوعة؛ تشمل السواحل البحرية، والأراضي الرطبة، والصحاري، والجبال، في إطار رؤية ترتكز على حماية الموارد الطبيعية وتعزيز الاستدامة. محمية حتا الجبلية إحدى أبرز هذه المحميات، بما تزخر به من تنوع بيولوجي وخصائص بيئية فريدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتولى هيئة دبي للبيئة والتغير المناخي الإشراف على المحميات الطبيعية في الإمارة، ووضع الخطط الكفيلة بإدارتها وحمايتها، بما ينسجم مع توجهات دبي الرامية إلى تحقيق التوازن بين التنمية المستدامة والحفاظ على البيئة، وترسيخ مكانتها نموذجا عالميا في صون الموارد الطبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تفاعل مع الطبيعة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أحمد محمد بن ثاني، المدير العام لهيئة دبي للبيئة والتغير المناخي: إن ما يميز محمية حتا الجبلية ضمن منظومة المحميات في دبي هو التلاقي النادر بين النظم البيئية الجبلية الوعرة وموائل المياه العذبة في موقع واحد، مؤكداً أنها وجهة تتيح للزوار التفاعل المباشر مع الطبيعة، بما يعزز الوعي البيئي ويجعل الحفاظ عليها مسؤولية مشتركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن هذه الرؤية تتجسد في محمية حتا الجبلية، التي تمتد على مساحة 21.56 كيلومتراً مربعاً في أقصى جنوب شرق إمارة دبي، وتضم تضاريس جبلية وأودية غنية بالمياه العذبة، ما يجعلها موطنا لعدد كبير من الأنواع النباتية والحيوانية، كما حظيت باعتراف دولي بإدراجها عام 2019 ضمن قائمة اتفاقية «رامسار للأراضي الرطبة» ذات الأهمية العالمية، لتصبح ثالث موقع في دبي ينال هذا التصنيف بعد محميتي «جبل علي» و«رأس الخور».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف مؤشرات التنوع البيولوجي في محمية حتا الجلبية عن ثراء طبيعي لافت، إذ تضم نحو 19 % من إجمالي أنواع النباتات المسجلة في دولة الإمارات، و79 % من أنواع اليعاسيب، و27 % من أنواع الطيور، و44 % من أنواع الثدييات، و 30 % من أنواع الزواحف والبرمائيات المسجلة على مستوى الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحتضن المحمية 128 نوعاً من الطيور، و27 نوعاً من الثدييات، و20 نوعاً من الزواحف، و133 نوعاً من النباتات، و9 أنواع من الأسماك، ونوعين من البرمائيات، إضافة إلى 29 نوعاً من اللافقاريات، ما يعكس أهميتها بوصفها أحد أبرز المواقع الطبيعية الداعمة للتنوع البيولوجي في الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتصدر الطهر العربي مشهد الحياة البرية في المحمية، وهو الحيوان الذي اتخذته المحمية رمزا لها، فيما تمثل حتا الموطن الوحيد لهذا النوع داخل إمارة دبي، كما تؤوي المحمية عدداً من الأنواع المهددة بالانقراض عالمياً، من بينها الطهر العربي، والنسر المصري، والنسر المنقط، الأمر الذي يعزز من أهميتها على المستويين الوطني والدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دور محوري</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤدي الأودية المنتشرة في المحمية دوراً محورياً في تجميع المياه العذبة بما يوفر موائل طبيعية ومصادر مستدامة للمياه والغذاء لمختلف الكائنات الحية، ويسهم في الحفاظ على التوازن البيئي داخل المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر أهمية محمية حتا الجبلية على قيمتها البيئية، بل تمثل أيضا وجهة للسياحة البيئية والأنشطة الخارجية، حيث توفر بحيرة حتا تجربة مميزة لعشاق الرياضات المائية، من خلال قوارب الكاياك وقوارب التجديف المتاحة للزوار، إلى جانب مواقع طبيعية مخصصة للتصوير ومراقبة الحياة الفطرية، وشبكة من المسارات الجبلية التي تتيح ممارسة رياضة المشي واستكشاف الأودية والمناظر الطبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل هيئة دبي للبيئة والتغير المناخي تنفيذ منظومة متكاملة من المبادرات الهادفة إلى حماية محمية حتا الجبلية، تشمل صون النظم البيئية للمياه العذبة والموائل الجبلية، والحفاظ على التنوع البيولوجي المحلي، وإدارة الأودية بوصفها ممرات بيئية تربط بين الموائل الطبيعية وتدعم استدامة الأنواع المختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنسجم هذه الجهود مع إستراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050، والبرامج الوطنية الخضراء، كما تسهم في تنفيذ مستهدفات الإطار العالمي للتنوع البيولوجي «كونمينغ - مونتريال»، بما يعزز مكانة دبي في مجال حماية البيئة والمحافظة على النظم الطبيعية.</div></p>

محمية حتا الجبلية.. تنوّع بيولوجي فريد وجهود مستدامة لحماية البيئة

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في قلب غابات تسمانيا الأسترالية، اتخذت امرأة قرارا غيّر حياتها، وحوّل شجرة واحدة إلى رمز عالمي للدفاع عن البيئة. ففي ديسمبر 2011، تسلقت الناشطة البيئية ميراندا جيبسون شجرة شاهقة في غابة تايينا، وأعلنت أنها لن تنزل منها حتى تحصل الغابة على الحماية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استمر اعتصامها 449 يوما على منصة صغيرة ترتفع نحو 60 مترا فوق الأرض، لتسجل أحد أطول الاحتجاجات البيئية في تاريخ أستراليا، بينما تابع الآلاف حول العالم تفاصيل حياتها اليومية ورسائلها التي بثتها مباشرة من قلب الغابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تنشأ جيبسون وسط الغابات أو الحياة البرية، بل أمضت طفولتها في مدينة إيبسويتش بولاية كوينزلاند، وكانت تصف نفسها بأنها طفلة حذرة لا تحب حتى تسلق بيوت الأشجار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن اهتمامها بالبيئة بدأ خلال سنوات الدراسة، عندما تعرفت إلى حملات مناهضة قطع الأشجار في تسمانيا. وخلال زيارة إلى وادي فلورنتين العلوي، شاهدت جذع شجرة عملاقة بعد قطعها، وهو مشهد ترك أثرًا عميقًا في نفسها ودفعها إلى تكريس حياتها للدفاع عن الغابات القديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع مرور الوقت، بدأت تشارك في الاحتجاجات خلال عطلاتها، قبل أن تنتقل للعيش في تسمانيا والعمل مع الناشطين البيئيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>فكرة غير مألوفة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد سنوات من الاحتجاجات، شعرت جيبسون أن الأساليب التقليدية لم تعد كافية لوقف إزالة الغابات، فبحثت عن وسيلة تجعل العالم يشاهد ما يحدث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت الفكرة عندما اكتشفت وجود اتصال بالإنترنت داخل إحدى المناطق المهددة بقطع الأشجار، فقررت اعتلاء شجرة وبث حياتها اليومية مباشرة من هناك، لتسلط الضوء على ما تتعرض له الغابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي 14 ديسمبر 2011، صعدت إلى منصة خشبية صغيرة لا يتجاوز عرضها نحو متر ونصف، وأعلنت أنها ستبقى هناك حتى تحصل الغابة على الحماية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>حياة قاسية </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن العيش فوق الشجرة سهلًا. فقد كانت تقيم داخل خيمة صغيرة لا توفر سوى قدر محدود من الحماية من أمطار تسمانيا ورياحها وبردها، فيما أصبحت العواصف جزءًا من روتينها اليومي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمدت على ألواح شمسية لتشغيل جهاز الكمبيوتر الذي استخدمته للتواصل مع مؤيديها ونشر آخر المستجدات، بينما حافظت على نشاطها بممارسة اليوغا واستخدام جهاز مشي صغير،بحسب تقرير لهيئة الإذاعة الأسترالية الوطنية ABC..</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان فريق دعم يتولى نقل المياه والطعام سيرًا على الأقدام عبر تضاريس وعرة، كما كان مسؤولًا عن التخلص من النفايات وتلبية احتياجاتها الأساسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه المساعدة، بقيت العزلة أصعب ما واجهته. فبينما كانت رسائل الدعم تصلها من مختلف أنحاء العالم، أمضت أيامها وحيدة فوق منصة صغيرة وسط الغابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع اتساع الاهتمام الإعلامي، تحولت قضية غابات تسمانيا إلى محور نقاش دولي، وساهمت التغطية المستمرة في زيادة الضغوط لحماية المناطق القديمة من قطع الأشجار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أوائل عام 2013، أعلنت الحكومة الأسترالية ترشيح نحو 170 ألف هكتار من غابات تسمانيا لإدراجها ضمن مواقع التراث العالمي، في خطوة اعتبرها المدافعون عن البيئة إنجازًا كبيرًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت جيبسون تأمل البقاء على الشجرة حتى اعتماد القرار رسميًا، لكن اندلاع حريق غابات قريب أجبرها على إنهاء اعتصامها قبل ذلك، بعدما أصبحت الظروف تشكل خطرًا مباشرًا على حياتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تكن حياة ميراندا جيبسون فوق الشجرة مجرد جلوس على غصن مرتفع، بل كانت تقيم على منصة خشبية صغيرة بُنيت حول جذع شجرة عملاقة على ارتفاع يقارب 60 مترا عن الأرض. ورغم تجهيز المكان ببعض الضروريات، بقيت حياتها اليومية مليئة بالتحديات بسبب صغر المساحة وقسوة الطقس في غابات تسمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الطعام والمياه</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتمدت جيبسون على فريق دعم كان موجودًا على الأرض لتوفير احتياجاتها الأساسية. وكان أفراد الفريق ينقلون إليها الطعام ومياه الشرب عبر نظام من الحبال، بعد قطع مسافات داخل الغابة للوصول إلى قاعدة الشجرة. وكانت تعتمد على مؤن بسيطة وسهلة التخزين تناسب ظروف العيش الطويل في مكان معزول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النوم والحماية من الطقس</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت تنام داخل خيمة صغيرة مثبتة فوق المنصة الخشبية، توفر لها قدرًا محدودًا من الحماية من الأمطار والرياح والبرد. وكانت العواصف من أصعب ما واجهته، إذ كانت الرياح القوية والأجواء الباردة تجعل البقاء فوق الشجرة تحديًا يوميًا، خصوصًا خلال فصل الشتاء في تسمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التواصل مع العالم</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم عزلتها، لم تكن منفصلة تمامًا عن العالم. فقد استخدمت ألواحًا شمسية لتوفير الطاقة اللازمة لجهاز الكمبيوتر ووسائل الاتصال، وكانت تنشر تحديثات يومية وتشارك رسائلها مع آلاف المتابعين الذين تابعوا تجربتها حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بهذه الوسائل البسيطة، تمكنت ميراندا جيبسون من البقاء 449 يومًا فوق الشجرة، محولةً مكانًا معزولًا في أعماق الغابة إلى منصة عالمية للدفاع عن البيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نهاية الاعتصام</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد أشهر، وافقت لجنة التراث العالمي على توسيع المناطق المحمية، بما في ذلك الغابة التي عاشت فيها جيبسون أكثر من عام، لتصبح حملتها واحدة من أبرز المحطات في تاريخ الدفاع عن غابات تسمانيا.</div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/mB9am_bbJk4" width="580" style="max-width:100%;"></iframe><p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p>

عاشت فوق شجرة 449 يوماً.. قصة المرأة التي تحدّت الجميع

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أشاد مواطنون ومعنيون بالتراث بإدراج محمية وادي الوريعة الوطنية في إمارة الفجيرة على قائمة التراث العالمي لمنظمة اليونسكو، باعتبارها أحد المواقع الطبيعية ذات القيمة العالمية الاستثنائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونوه المواطنون والمعنيون بالسياحة والبيئة والإعلام والرياضات الجبلية بهذا الإنجاز الوطني والعالمي ، وانعكاساته على مكانة إمارة الفجيرة عالمياً، ودوره في تعزيز حماية الإرث الطبيعي، ودعم السياحة البيئية المستدامة، وترسيخ ثقافة المحافظة على الموارد الطبيعية للأجيال القادمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ناصر سالم يعمل في " الاتحاد للكهرباء والماء" وأحد المهتمين بالقطاع السياحي، إن إدراج محمية وادي الوريعة الوطنية على قائمة التراث العالمي لليونسكو يمثل إضافة نوعية للمقومات السياحية في إمارة الفجيرة، ويعزز حضورها على خريطة السياحة البيئية العالمية، لما تتمتع به المحمية من طبيعة استثنائية وتنوع حيوي فريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن هذا الإنجاز سيسهم في استقطاب المزيد من الزوار والمهتمين بالطبيعة، ويدعم جهود ترسيخ السياحة المستدامة في الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عمرو الزيدي، مدير مركز الفجيرة للمغامرات، إن تسجيل وادي الوريعة على قائمة التراث العالمي لليونسكو تتويج للرؤية الحكيمة والجهود الاستراتيجية لقيادة دولة الإمارات ويعكس القيمة العالمية التي تزخر بها إمارة الفجيرة بما تمتلكه من إرث طبيعي استثنائي يجعلها إحدى أبرز الوجهات البيئية في العالم ويؤكد أن الإمارات، بما تحمله من تنوع طبيعي وثقافي فريد، أصبحت نموذجاً عالمياً في الحفاظ على كنوزها الوطنية وتعزيز مكانتها على خريطة السياحة والتراث العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد خليفة البدواوي، مدير فريق وايد قو لتنظيم المغامرات، أن إدراج محمية وادي الوريعة الوطنية على قائمة التراث العالمي لليونسكو يمثل محطة مهمة تعزز مكانة الفجيرة وجهة عالمية للرياضات الجبلية والمغامرات البيئية، لما تتميز به من تضاريس طبيعية فريدة ومسارات جبلية ذات قيمة استثنائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن هذا الإدراج يسهم في ترسيخ ثقافة ممارسة الرياضات الجبلية وفق أسس مستدامة، ويعزز الوعي بأهمية المحافظة على البيئة أثناء الأنشطة الرياضية، بما يرسخ مكانة وادي الوريعة نموذجاً يجمع بين حماية الطبيعة وتشجيع السياحة الرياضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سعيد الكعبي - مصور الحياة البرية والطيور- إن إدراج وادي الوريعة بقائمة التراث العالمي لليونسكو ليس تتويجاً لمكان جميل فحسب، بل اعتراف عالمي بقيمة طبيعية استثنائية تستحق الحماية.. وأضاف أن هذا الإنجاز يؤكد أن ما توثقه عدسات المصورين اليوم أصبح إرثاً إنسانياً للعالم بأسره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سلطان محمد شامس، إعلامي وصانع محتوى، إن إدراج محمية وادي الوريعة تأكيد جديد على المكانة العالمية التي وصلت إليها دولة الإمارات في مجال حماية التراث الطبيعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن الدولة نجحت خلال الأعوام الماضية في إدراج موقعين على قائمة التراث العالمي، واليوم تعزز هذا الإنجاز بإضافة محمية وادي الوريعة كأول موقع طبيعي إماراتي على القائمة، وهو ما يعكس الرؤية الاستراتيجية للدولة في صون البيئة والحفاظ على التنوع الحيوي وفق أعلى المعايير الدولية.. ويعزز هذا الإدراج مكانة إمارة الفجيرة وجهة بيئية وسياحية عالمية، ويجسد التزام الإمارات بحماية إرثها الطبيعي للأجيال القادمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إبراهيم الشامسي، مدير شبكات دبا الإعلامية إلى أن هذا الإنجاز الوطني يتجاوز كونه اعترافاً دولياً بموقع طبيعي ليعكس نجاح دولة الإمارات في ترسيخ نموذج متوازن يجمع بين التنمية المستدامة وحماية البيئة، ويؤكد المكانة العالمية التي باتت تحتلها إمارة الفجيرة بما تمتلكه من إرث طبيعي استثنائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن إدراج وادي الوريعة على قائمة التراث العالمي يعزز مفهوم السياحة البيئية، ويرسخ الوعي بأهمية المحافظة على الموارد الطبيعية والتنوع الحيوي، ويضاعف مسؤولية الجميع في صون هذا الإرث الإنساني ونقله إلى الأجيال القادمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها قالت ليلى مصطفى عبد اللطيف، المدير العام لجمعية الإمارات للطبيعة: "يعكس هذا الإنجاز التاريخي أكثر من عقدين من التعاون المتواصل والالتزام المشترك بين هيئة الفجيرة للبيئة وجمعية الإمارات للطبيعة، لحماية واستعادة وتعزيز جهود الحفاظ على التنوع البيولوجي الفريد في وادي الوريعة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن هذا الإنجاز يُعد تكريماً للباحثين وحراس المحمية والمجتمعات المحلية والعلماء المتطوعين والشركاء الذين أسهم التزامهم الثابت في الحفاظ على هذا المشهد الطبيعي الاستثنائي.. ونحن فخورون بأن نشهد حصول وادي الوريعة على الاعتراف العالمي الذي يستحقه بجدارة.. فهذا الإدراج التزام متجدد بحماية هذا الكنز الوطني للأجيال القادمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدمت بالتهنئة لصاحب السمو الشيخ حمد بن محمد الشرقي، عضو المجلس الأعلى حاكم الفجيرة، وسمو الشيخ محمد بن حمد بن محمد الشرقي، ولي عهد الفجيرة رئيس مجلس إدارة هيئة الفجيرة للبيئة، وحكومة الفجيرة، ووزارة الثقافة، وجميع الشركاء والداعمين الذين جعلت رؤيتهم وقيادتهم والتزامهم هذا الإنجاز التاريخي ممكناً.</div></p>

مواطنون ومعنيون بالتراث: إدراج وادي الوريعة على قائمة التراث العالمي يعكس ريادة الإمارات بمجال حماية الطبيعة

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد أكثر من عقد من التجول فوق سطح المريخ، عثرت مركبة كيوريوسيتي التابعة لوكالة ناسا على اكتشاف جديد أثار حيرة العلماء؛ إذ التقطت صورا لتشكيلات جيولوجية غريبة تشبه خلايا النحل العملاقة محفورة في تضاريس الكوكب الأحمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب "ناسا "، رصدت مركبة "كيوريوسيتي" أثناء استكشافها منطقة داخل فوهة غيل (Gale Crater) تكوينات صخرية مغطاة بأشكال هندسية متعددة الأضلاع، بدت للوهلة الأولى وكأنها خلايا نحل متجاورة. وأوضح فريق المهمة أن هذه البنى كانت لافتة للنظر، خاصة عند مقارنتها بصور وبيانات سابقة جمعتها المركبات المدارية، ما أثار تساؤلات حول الآلية الجيولوجية التي أدت إلى تشكلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم دراسة هذه الظاهرة، لا يزال العلماء غير قادرين على تحديد السبب الدقيق وراء ظهور هذه الأنماط الغريبة. ويرجح الباحثون أن تكون هذه الأشكال قد تشكلت نتيجة عمليات جيولوجية حدثت على المريخ قبل مليارات السنين، مثل تدفق المياه القديمة، أو تراكم الرواسب، أو النشاط البركاني، أو تأثيرات الرياح والتغيرات المناخية القاسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير العلماء إلى أن أشكالًا مشابهة على الأرض يمكن أن تتكون بسبب جفاف الطين وتشققه، أو تبلور المعادن، أو دورات التجمد والذوبان المتكررة في التربة. لكن لم يُحسم بعد ما إذا كانت العمليات نفسها هي التي صنعت "خلايا النحل" المريخية أم أن هناك تفسيرا مختلفا تماما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن التكوين الغريب وحده ما لفت انتباه فريق كيوريوسيتي؛ فقد رصدت المركبة أيضا صخورا داكنة اللون منتشرة بالقرب من المنطقة، ما فتح بابا جديدh من التساؤلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبحث العلماء في عدة احتمالات حول أصل هذه الصخور؛ فقد تكون أجزاء انفصلت من طبقات جيولوجية أعلى وسقطت إلى الأسفل، أو ربما قذفتها اصطدامات نيزكية قديمة، أو حتى تكون نيازك جاءت من خارج المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزداد أهمية هذه الصخور بسبب أن بعثات سابقة عثرت على صخور مريخية تحتوي على معادن مثل النيكل، وهو عنصر يوجد بكثرة في النيازك، لكنه أقل شيوعًا في الصخور المريخية المعتادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منذ هبوطها على سطح المريخ عام 2012، تواصل مركبة كيوريوسيتي دراسة فوهة غيل بحثا عن أدلة تكشف تاريخ الكوكب الأحمر، خصوصًا ما إذا كان قد امتلك في الماضي ظروفًا مناسبة للحياة الميكروبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم مرور سنوات طويلة على مهمتها، تواصل المركبة إرسال اكتشافات جديدة تغير فهم العلماء للمريخ. ويأمل الباحثون أن تساعد دراسة هذه التشكيلات متعددة الأضلاع والصخور المحيطة بها في كشف طبيعة البيئة التي كانت موجودة على الكوكب قبل مليارات السنين.</div></p>

"خلية نحل" على المريخ.. لغز يحير علماء ناسا

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد قدرات الذكاء الاصطناعي تقتصر على تحليل البيانات أو استكشاف الفضاء فقط، بل أصبحت أداة جديدة لكشف أسرار كوكب الأرض. فقد استخدم فريق من العلماء خوارزمية ذكية كانت قد دُرّبت على اكتشاف الفوهات البركانية على سطح المريخ، ليفاجأوا بالعثور على 73 فوهة بركانية غير معروفة سابقا في قاع المحيطات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويفتح هذا الاكتشاف نافذة جديدة لفهم النشاط البركاني المخفي تحت سطح البحار لآلاف السنين، حيث تحدث معظم الأنشطة البركانية على الأرض بعيدًا عن أعين البشر في أعماق البحار. ويرى الباحثون أن هذه النتائج قد تساعد في رسم صورة أكثر دقة للنشاط البركاني تحت سطح البحر، وتحسين القدرة على تقييم المخاطر المرتبطة بهذه الظواهر الطبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف ساعد الذكاء الاصطناعي في العثور على البراكين المخفية؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتمد الباحثون، بقيادة عالم البراكين أندريا فيرولينو من جامعة باريس ساكلاي في فرنسا، على خوارزمية متقدمة لتحليل بيانات ضخمة عن تضاريس قاع المحيط. وقد صُممت الخوارزمية في الأساس للتعرف على الفوهات البركانية الموجودة على سطح المريخ، لكنها أثبتت قدرتها أيضًا على اكتشاف أشكال جيولوجية مشابهة تحت مياه الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت الخوارزمية بفحص أكثر من 87 ألف تشكيل محتمل في قاع البحار، قبل أن يخضع العدد الكبير من النتائج لعمليات تصفية دقيقة لاستبعاد التكوينات غير المرتبطة بالبراكين. وبعد المراجعة العلمية، توصل الفريق إلى قائمة تضم 78 فوهة بركانية محتملة، من بينها خمس فوهات كانت معروفة سابقًا، بينما تمثل 73 فوهة اكتشافات جديدة محتملة، وفقا لـ "sciencealert.".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عالم بركاني مخفي تحت المحيطات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن صورة البراكين ترتبط عادة بالجبال النارية على اليابسة، فإن الجزء الأكبر من النشاط البركاني على كوكب الأرض يحدث في قاع المحيطات. فهناك تتحرك الصفائح التكتونية باستمرار، حيث تتباعد أو تصطدم أو تنزلق إحداها تحت الأخرى، ما يسمح للصهارة بالصعود وتكوين براكين جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغالبًا ما تكون هذه الثورات البركانية تحت الماء هادئة نسبيًا، خصوصًا على طول سلاسل وسط المحيطات، لكنها قد تتحول أحيانًا إلى أحداث عنيفة قادرة على إحداث تأثيرات واسعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان ثوران بركان هونغا تونغا-هونغا هاآباي في تونغا عام 2022 مثالًا واضحًا على قوة هذه الظواهر، إذ أدى إلى موجات تسونامي واسعة النطاق، ونتجت عنه موجات ضغط جوي وصلت إلى ارتفاعات كبيرة، ما جعله أحد أقوى الأحداث البركانية الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الباحثون إلى أن بعض الفوهات المكتشفة حديثا تقع في مناطق قد تكون مهمة لفهم المخاطر البركانية تحت سطح البحر، خاصة تلك الموجودة في بيئات تكتونية معقدة أو بالقرب من سلاسل جبلية بحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد العلماء أن الهدف ليس فقط إنشاء قائمة جديدة بالبراكين المخفية، بل تطوير طريقة قابلة للتحديث تساعد في بناء خريطة عالمية أكثر شمولًا للنشاط البركاني تحت المحيطات.</div></p>

من المريخ إلى قاع المحيط.. الذكاء الاصطناعي يعثر على 73 بركاناً مخفياً

<p class='article-text'>لم تعد الألعاب مجرد ترفيه خلف شاشات مغلقة، بل أصبحت قوة اقتصادية واجتماعية تعيد تشكيل تضاريس واقعنا. منذ انطلاقها عام 2016، نجحت "بوكيمون غو" (Pokémon Go) في تحويل الكوكب بأسره إلى ساحة لعب مفتوحة، محققة إيرادات تراكمية تجاوزت 8.5 مليار دولار، ومثبتة أن "الوحوش الجيبية" قادرة على تحريك الملايين في مغامرة عالمية لا تتوقف، لتصبح ظاهرة تتجاوز حدود الشاشة وتصبح جزءاً من النسيج الاجتماعي والصحي للاعبيها.</p><p class='article-text'><b>إرث التأسيس </b></p><p class='article-text'>تعد "بوكيمون غو" امتداداً عصرياً لسلسلة "بوكيمون" الشهيرة التي ابتكرها المطور الياباني ساتوشي تاجيري بالتعاون مع شركة "نينتندو" عام 1996. في جوهرها، تستند اللعبة إلى عالم خيالي يعيش فيه بشر يُعرفون بـ "المدربين" يقومون بصيد وتدريب مخلوقات غريبة ذات قدرات خاصة تُسمى "بوكيمون".</p><p class='article-text'>أما كلمة "بوكيمون" فهي اختصار للمصطلح الياباني (Pocket Monsters)، والذي يعني حرفياً "الوحوش الجيبية"، وهو اسم يرمز إلى فكرة إمكانية حمل اللاعب لهذه المخلوقات في كرات صغيرة، مما يجسد مفهوم الرفقة والمغامرة.</p><p class='article-text'>قضى عشاق السلسلة العقود الثلاثة الماضية في محاولة "جمعهم جميعاً" (Catch 'em all)، وهو سعي بدأ على جهاز "جيم بوي" وانتقل ببراعة إلى الهواتف الذكية عبر تطبيق استخدم تقنية "الواقع المعزز" (AR) لدمج الكائنات الافتراضية في العالم الحقيقي.</p><p class='article-text'>على الصعيد الاقتصادي، تُعد اللعبة واحدة من أكثر التطبيقات ربحية في تاريخ الهواتف الذكية؛ إذ تجاوزت الإيرادات التراكمية لها حاجز الـ 8.5 مليار دولار وفقاً لبيانات منصة "سينسور تاور" (Sensor Tower, 2026).</p><p class='article-text'>وتكشف التقارير المالية أن اللعبة نجحت في الحفاظ على متوسط إيرادات سنوية ثابتة يتجاوز 800 مليون دولار خلال السنوات الثلاث الماضية، مدعومة بقاعدة مستخدمين نشطين شهرياً تصل إلى 75 مليون لاعب حول العالم.</p><p class='article-text'>كما أظهرت التحليلات أن اللعبة تمتلك واحداً من أعلى معدلات "متوسط العائد لكل مستخدم في فئة ألعاب الواقع المعزز. هذا الزخم المالي الهائل دفع شركة "سكووبلي" للاستحواذ على المطور "نيانتيك" عام 2025 في صفقة تاريخية بلغت قيمتها 3.5 مليار دولار، وهي الصفقة التي وصفتها وكالة "بلومبرغ" بأنها "رهان استراتيجي على مستقبل الألعاب التفاعلية والمجتمعية".</p><p class='article-text'><b>طفرة استكشاف</b></p><p class='article-text'>لقد تجاوز طموح اللعبة مجرد العرض الرقمي؛ حيث تُقدر شركة "سكووبلي" أن اللاعبين استكشفوا أكثر من 100 مليار كيلومتر أثناء لعب "بوكيمون غو".</p><p class='article-text'>وقد ساعد هذا التطبيق -الذي تم تحميله أكثر من مليار مرة عبر أجهزة "آي أو إس" و"أندرويد"- في تحقيق حلم جيل الألفية بأن يصبحوا "مدربي بوكيمون".</p><p class='article-text'>وقد استمرت شعبية اللعبة من خلال استضافة أحداث حية كبرى في أكثر من 60 دولة، بمتوسط مشاركة يتجاوز 400 ألف مشارك سنوياً منذ انطلاق أول مهرجان "غو فيست" (Go Fest) عام 2017.</p><p class='article-text'><b>تأثير اجتماعي </b></p><p class='article-text'>يؤكد مايكل ستيرانكا، نائب رئيس المنتجات في "سكووبلي"، أن جوهر التجربة يكمن في "بناء المجتمع"؛ حيث تعمل اللعبة كمحرك اجتماعي يجمع الغرباء في الفضاء العام. ويقول ستيرانكا: "غالباً ما نتلقى دعوات لحفلات زفاف من لاعبين التقوا من خلال بوكيمون غو".</p><p class='article-text'>وبالنسبة للعديد من اللاعبين، يشبه الحدث "المهرجان الموسيقي"؛ حيث تكمن التجربة الحقيقية في الخروج ومشاركتها مع الآخرين.</p><p class='article-text'>كما أثبتت اللعبة فاعليتها كأداة للصحة النفسية؛ حيث أفاد العديد من اللاعبين أنها كانت بمثابة "بطانية دافئة" ساعدتهم في تخفيف حدة القلق والاكتئاب من خلال تحويل النشاط اليومي إلى تجربة جماعية محفزة.</p><p class='article-text'><b>جدل وأمن </b></p><p class='article-text'>لم تخلُ مسيرة اللعبة من الجدل؛ فقد أثارت نقاشات حادة حول الخصوصية والأمن، حيث أظهرت تقارير "معهد سلامة الطرق" (2026) أن اللعبة كانت سبباً غير مباشر في الكثير من الحوادث المرورية في سنواتها الأولى نتيجة انشغال السائقين والمشاة.</p><p class='article-text'>كما تسببت الشعبية الهائلة في لحظات ضعف تقنية مثل "انهيار الخوادم تحت الضغط" وفقاً لما ذكره محرر موقع "One More Catch" ماثيو رينولدز.</p><p class='article-text'>ورغم ذلك، دخلت اللعبة سجلات التاريخ بوقائع مثيرة؛ حيث استُخدمت خرائطها في حل أكثر من 500 قضية جنائية حول العالم بفضل تجمعات اللاعبين، كما حُظرت مؤقتاً في أكثر من 10 دول لاعتبارات تتعلق بـ "الأمن القومي" للمنشآت الحساسة التي كانت تُستخدم كنقاط اهتمام (PokéStops).</p><p class='article-text'>نظرة مستقبلية مع احتفال اللعبة بذكراها العاشرة في عام 2026، يظل تركيز الشركة المطورة منصباً على تعزيز القيم التشاركية وتوسيع نطاق التجارب العائلية، مع العمل على إثبات أن الاستحواذ الأخير من قبل "سكووبلي" هو إضافة نوعية للعبة والمجتمع.</p><p class='article-text'>ورغم تحديات المنافسة العالمية، يظل وعد اللعبة كما وصفه ستيرانكا: "بغض النظر عن المكان الذي كنت فيه أو مرحلة حياتك، كانت بوكيمون غو موجودة من أجلك. إنها تقابل الناس حيث هم، في أي مرحلة من مراحل حياتهم".</p>

استُخدمت خرائطها في حل أكثر من 500 قضية جنائية حول العالم

8.5 مليارات دولار.. كيف حوّلت "بوكيمون غو" العالم إلى ساحة لعب

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعد الولايات المتحدة لدخول مرحلة جديدة من قدراتها النووية مع تطوير صاروخ AGM-181A LRSO، وهو صاروخ كروز نووي بعيد المدى يُعد أحد أهم مشاريع تحديث الترسانة الاستراتيجية الأمريكية منذ عقود. ويهدف هذا السلاح إلى استبدال صاروخ AGM-86B ALCM الذي دخل الخدمة خلال الحرب الباردة، وتوفير قدرة أكثر تطورا للجزء الجوي من الثالوث النووي الأمريكي، وهو ثلاثي القوة الذي تعتمد عليه واشنطن للحفاظ على قدرتها النووية: صواريخ أرضية، وغواصات خفية في البحار، وقاذفات استراتيجية في الجو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن معظم تفاصيل الصاروخ لا تزال محاطة بالسرية، فإن ما تم الكشف عنه يشير إلى تصميم جديد كليا يجمع بين المدى الطويل، والقدرة على التخفي، ومقاومة أنظمة الدفاع الجوي الحديثة، ما يجعله جزءًا أساسيًا من استراتيجية واشنطن للحفاظ على قوة الردع خلال العقود المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا تحتاج أمريكا إلى صاروخ جديد؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دخل صاروخ AGM-86B الخدمة في بداية ثمانينيات القرن الماضي، وتمكن من الاستمرار لعقود بفضل برامج تحديث متكررة، لكنه صُمم في عصر كانت فيه طبيعة التهديدات مختلفة تمامًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فاليوم، أصبحت أنظمة الدفاع الجوي المتقدمة لدى القوى الكبرى، خصوصا روسيا والصين، أكثر تعقيدًا بفضل شبكات الرادار بعيدة المدى، والصواريخ المضادة للطائرات، وأجهزة الاستشعار المتطورة، وتقنيات الحرب الإلكترونية. هذه التطورات جعلت من الصعب على الأسلحة القديمة ضمان قدرتها على اختراق المناطق المحمية مستقبلًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا السبب، قررت القوات الجوية الأمريكية تطوير صاروخ جديد بالكامل بدلًا من الاكتفاء بتمديد عمر الصاروخ القديم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>صاروخ مصمم للضرب من خارج الخطر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يحمل اسم LRSO معنى "المواجهة بعيدة المدى"، وهي الفكرة الأساسية التي بُني عليها تصميم الصاروخ. فبدلًا من إجبار القاذفات الأمريكية على الاقتراب من الأهداف المحمية، يمكن للطائرات إطلاق الصاروخ من مسافات بعيدة تصل إلى نحو 1500 ميل، ثم يواصل طريقه بشكل مستقل نحو الهدف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال رحلته، يعتمد الصاروخ على الطيران المنخفض وتتبع تضاريس الأرض لتقليل فرص اكتشافه، إلى جانب أنظمة ملاحة وتوجيه حديثة تهدف إلى زيادة دقته وقدرته على البقاء في بيئة مليئة بالدفاعات المعادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمنح ذلك القاذفات الاستراتيجية، مثل B-52، وفي المستقبل القاذفة الشبحية B-21 Raider، قدرة أكبر على تنفيذ مهامها دون الحاجة إلى دخول أخطر مناطق الدفاع الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>رأس نووي جديد وقدرات أكثر تطورًا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المتوقع أن يحمل صاروخ AGM-181A الرأس الحربي النووي W80-4، وهو نسخة مطورة من عائلة الرؤوس النووية التي استخدمت سابقًا على صاروخ AGM-86B، وفق تقرير لموقع "interestingengineering".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تكشف الولايات المتحدة الكثير عن قدرات الصاروخ التقنية، لكن مسؤولين دفاعيين أشاروا إلى أنه صُمم مع تحسينات كبيرة تشمل مقاومة التشويش الإلكتروني، وقدرات تخفٍ أفضل، وأنظمة تحكم أكثر تطورًا مقارنة بالجيل السابق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يأتي تطوير صاروخ LRSO بشكل منفصل، بل يمثل جزءا من مشروع أمريكي واسع لإعادة بناء مكونات الردع النووي الثلاثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي الجو، تعمل الولايات المتحدة على إدخال القاذفة الشبحية B-21 Raider وتحديث أسطول B-52. وعلى الأرض، يجري تطوير الصاروخ الباليستي العابر للقارات LGM-35A Sentinel ليحل محل صواريخ Minuteman III القديمة. أما في البحر، فتعمل البحرية الأمريكية على غواصات الصواريخ الباليستية الجديدة من فئة Columbia.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتهدف هذه البرامج مجتمعة إلى استبدال أنظمة صُممت قبل عشرات السنين بأنظمة قادرة على العمل في بيئة استراتيجية أكثر تعقيدًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>التحدي الأكبر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم التطور الكبير في تصميم AGM-181A، يواجه البرنامج تحديا غير متوقع وهو القاذفات القديمة التي ستستخدم لاختباره وحمله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فطائرة B-52H دخلت الخدمة قبل أكثر من 70 عامًا، وعلى الرغم من خضوعها لتحديثات واسعة، فإن عمرها الطويل يجعل عمليات الصيانة والاختبار أكثر تعقيدًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أدى محدودية عدد الطائرات المتاحة للاختبارات إلى صعوبات في جدول تطوير الصاروخ، مع تأجيل بعض المراحل التشغيلية، حيث تستهدف القوات الجوية الأمريكية الوصول إلى القدرة التشغيلية الأولية بحلول عام 2030.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، تخضع طائرات B-52 نفسها لعملية تحديث كبيرة تشمل محركات جديدة، ورادارات مطورة، وأنظمة إلكترونية حديثة، بهدف استمرار استخدامها حتى منتصف القرن الحالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمثل AGM-181A أكثر من مجرد بديل لصاروخ قديم؛ فهو جزء من تحول أوسع في مفهوم الردع النووي الأمريكي. فمع تطور الدفاعات الجوية حول العالم، أصبحت القدرة على إطلاق سلاح بعيد المدى وخفي وقادر على تجاوز التهديدات عنصرًا أساسيًا في الاستراتيجيات العسكرية الحديثة.</div></p>

الصاروخ الشبح.. سلاح نووي خارق بمدى 1500 ميل

<p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 1976، التقط المسبار الأمريكي فايكينغ 1 صورة أثارت دهشة العالم، إذ ظهر على سطح كوكب المريخ تكوين صخري غريب بدا للوهلة الأولى وكأنه "وجه إنسان". وقد وصفته وكالة الفضاء الأوروبية في بيان نُشر آنذاك بالتعاون مع ناسا بتاريخ 31 يوليو 1976، بأنه شكل يثير الفضول ويشبه رأسا بشريا وسط التضاريس المريخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التكوين الغامض يقع في منطقة تُعرف باسم سيدونيا على سطح الكوكب الأحمر. وقبل أن يظن البعض أن الأمر يتعلق بإشارات أو حضارات فضائية، فإن ما سُمي بـ“وجه المريخ” ليس سوى خدعة بصرية ناتجة عن تداخل الضوء والظل، وهي ظاهرة تُعرف علميًا باسم الباريدوليا، حيث يرى العقل البشري أشكالًا مألوفة في أنماط عشوائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالفعل، فإن السر الحقيقي وراء هذا الوجه يعود إلى زاوية سقوط أشعة الشمس في وقت التصوير، والتي أظهرت ظلالًا معينة على تضاريس مرتفعة ومنخفضة، لتنتج في صورة واحدة شكلاً يشبه ملامح وجه بشري. ومع ذلك، لم يمنع هذا التفسير العلمي من انتشار الخيال، حيث ذهب البعض إلى الاعتقاد بوجود بصمة لحضارة مريخية قديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ظهرت حينها نظريات مثيرة للجدل، إذ رأى بعض المهتمين بعلوم الفضاء أن هذه التكوينات قد تكون بقايا أهرامات أو مدن قديمة بناها كائنات فضائية، في تصور يُقال إنه سيغير تاريخ البشرية. بينما استمرت وكالات الفضاء في نفي هذه الادعاءات، مؤكدة أن الأمر لا يتجاوز ظاهرة بصرية طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه التفسيرات، لم يتوقف الجدل، بل عاد العلماء إلى منطقة سيدونيا أكثر من مرة باستخدام تقنيات تصوير متطورة. ومع الصور عالية الدقة التي التُقطت عام 2006 ثم لاحقًا عبر مركبة HiRISE عام 2007، اتضح أن الوجه ليس إلا تلة صخرية مسطحة القمة تُعرف باسم الميسا، تشكلت بفعل التآكل الطبيعي على مدى ملايين السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الدراسات الجيولوجية إلى أن هذه التكوينات تتكون غالبا من طبقات رسوبية تتعرض لعوامل التعرية مثل الرياح والماء والجليد، ما يؤدي إلى تشكيلات غريبة قد تخدع العين من بعيد. كما تُظهر الأدلة أن المريخ في الماضي كان كوكبًا أكثر رطوبة، وربما احتوى على محيط يغطي أجزاء واسعة من نصفه الشمالي، خاصة منطقة سيدونيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعزز هذه الفرضية بيانات حديثة من مركبات استكشاف، تشير إلى وجود معادن طينية وجليد مائي في بعض مناطق الكوكب، وهي مواد لا تتشكل إلا بوجود ماء سائل لفترات طويلة. وهذا ما دفع العلماء إلى إعادة التفكير في تاريخ المريخ، الذي ربما كان مختلفًا تمامًا عما نراه اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد خبراء الجيولوجيا أن هذه التكوينات تمثل سجلاً طبيعيًا لتاريخ الكوكب، إذ يمكن من خلالها فهم كيف تغيّر سطحه عبر مليارات السنين. كما تُعد منطقة سيدونيا ذات أهمية خاصة لأنها قد تكشف أسرارا حول إمكانية وجود حياة سابقة على المريخ.</div></p>

لغز سيدونيا على المريخ.. الحقيقة التي حيّرت العالم منذ 1976

<p class='article-text'>يستهل فريق الإمارات - إكس آر جي للدراجات الهوائية مشاركته في النسخة الـ113 من طواف فرنسا للدراجات الهوائية بطموحات كبيرة للحفاظ على اللقب، معتمداً على بطل العالم تادي بوجاتشار، الذي يتطلع إلى إحراز لقبه الخامس في السباق والثالث على التوالي، في واحدة من أقوى النسخ المنتظرة للسباق الأشهر في العالم.</p><p class='article-text'><br>وينطلق الطواف من برشلونة غداً، على أن يمتد لمسافة 3333 كيلومتراً عبر تضاريس متنوعة وصعبة، وسط مشاركة نخبة دراجي العالم في منافسة تستمر ثلاثة أسابيع لاختبار القدرات البدنية والفنية حتى خط النهاية.</p><p class='article-text'><br>ويخوض تادي بوجاتشار السباق بمعنويات مرتفعة بعد سلسلة من النتائج المميزة هذا الموسم، أبرزها تألقه في سباقات كلاسيكيات الربيع وتتويجه بلقب طواف سويسرا، ليواصل سعيه نحو تعزيز سجله في السباق الذي سبق أن توج بلقبه أربع مرات.</p><p class='article-text'><br>وقال بوجاتشار: طواف فرنسا يمثل التحدي الأكبر في الموسم، ويمنح الفريق الدافع الأكبر لتحقيق النجاح، مؤكداً أن الاستعدادات جاءت على أفضل وجه، وأن جميع أفراد الفريق بذلوا جهداً كبيراً للوصول إلى أعلى درجات الجاهزية قبل الانطلاق من برشلونة.</p><p class='article-text'><br>وأضاف بوجاتشار أن الفريق يتمتع بثقة كبيرة وخبرة تراكمت عبر السنوات الماضية، معرباً عن تطلعه لخوض المنافسات إلى جانب مجموعة متميزة من زملائه والجهاز الفني، مؤكداً جاهزية الفريق لبذل أقصى الجهود في مواجهة المنافسة القوية والمراحل الصعبة وغير المتوقعة.</p><p class='article-text'><br>ويعتمد فريق الإمارات - إكس آر جي للدراجات الهوائية على تشكيلة متوازنة تجمع بين الخبرة والقدرات العالية في المرتفعات، إذ يخوض الموهبة الشابة إيزاك ديل تورو أول مشاركة له في طواف فرنسا بعد موسمه اللافت، فيما يعود آدم ييتس لتقديم الدعم في المراحل الجبلية، إلى جانب الأمريكي براندون ماكنولتي الذي يعول عليه الفريق في المراحل القصيرة والتلال الحادة.</p><p class='article-text'><br>كما تضم التشكيلة كلاً من فيليكس غروشارتنر والبلجيكي تيم ويلينز لتوفير الدعم في مختلف أنواع المسارات، إضافة إلى فلوريان فيرميرش والألماني نيلس بوليت اللذين سيتوليان مهام قيادة الفريق والسيطرة على محاولات الهروب خلال المراحل المختلفة.</p><p class='article-text'><br>وتشهد المنافسة على القميص الأصفر حضور عدد من أبرز نجوم الدراجات في العالم، يتقدمهم الدنماركي يوناس فينغيغارد، الفائز بطواف فرنسا مرتين، الذي يدخل السباق بعد تتويجه بلقب جيرو دي إيطاليا 2026، إلى جانب الفرنسي بول سيكيسا الذي يخوض أول مشاركة له في الطواف، والبلجيكي ريمكو إيفينبول، الباحث عن استعادة أفضل مستوياته.</p><p class='article-text'><br>ويضم مسار النسخة الحالية سبع مراحل مسطحة، وأربع مراحل على التلال، وثمانية أيام جبلية، فيما يشكل سباق زمن الفرق في المرحلة الأولى نقطة البداية، قبل أن تمثل المرحلة السادسة أول اختبار حقيقي للترتيب العام، إذ تمتد لمسافة 195 كيلومتراً، وتتضمن أكثر من 3800 متر من التسلق وثلاثة مرتفعات مصنفة في الجزء الختامي.</p><p class='article-text'><br>ويأمل فريق الإمارات - إكس آر جي في مواصلة حضوره القوي على الساحة العالمية، مستفيداً من قوة تشكيلته وخبرة دراجيه، مع سعي تادي بوجاتشار للدفاع عن لقبه ومواصلة المنافسة على القميص الأصفر في واحدة من أصعب وأبرز بطولات الدراجات الهوائية في العالم.</p>

تادي بوجاتشار يقود «الإمارات للدراجات» للمنافسة على اللقب الخامس في طواف فرنسا

<p class='article-text'><div data-empty="false">في أعماق الجبال الوعرة والغابات القديمة في تايوان، حيث يصعب على البشر الوصول، نجح فريق دولي من الباحثين والمتسلقين في تحقيق اكتشاف استثنائي بعد نحو عشر سنوات من البحث الحثيث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عثر الفريق الولي على أطول شجرة معروفة في شرق آسيا، وهي شجرة تنوب تايوانية (Taiwania cryptomerioides) والتي يبلغ ارتفاعها 84.1 متراً، وأطلقوا عليها اسم "سيف السماء".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن شجرة بهذا الارتفاع تعادل تقريباً مبنى مكوناً من 25 طابقاً، فإن العثور عليها لم يكن مهمة سهلة، فقد ظلت مخفية لعقود وسط غابات كثيفة تمتد عبر تضاريس جبلية شديدة الانحدار، في مناطق لا يمكن الوصول إليها إلا بعد أيام من السير والتسلق وفق scitechdaily.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعود بداية الرحلة إلى عام 2014 عندما أطلق باحثون من معهد أبحاث الغابات في تايوان مشروعاً لاستكشاف أكبر الأشجار في الجزيرة وتوثيقها علمياً، بعدما كانت كثير من القصص حول الأشجار العملاقة تعتمد على الروايات المحلية أكثر من القياسات الدقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ركز الفريق على مجموعة من الأشجار العملاقة المعروفة باسم "أخوات تشيلان الثلاث"، حيث بلغ ارتفاع أطولها نحو 69 متراً، وهو رقم لفت أنظار الباحثين والمتسلقين من مختلف أنحاء العالم، لكن تلك النتائج دفعتهم إلى توسيع نطاق البحث باتجاه مناطق أكثر عزلة، خاصة بالقرب من جبل بينيا وبحيرة الأشباح الكبرى، وهي منطقة ذات أهمية ثقافية وسكانها الأصليون يطلقون على هذه الأشجار وصف "الأشجار التي تلامس القمر"، في إشارة إلى ارتفاعها الاستثنائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن الفريق واجه تحدياً أساسياً تمثل في استحالة تقدير ارتفاع الأشجار بدقة من أرض الغابة، فالتاج الكثيف للأشجار والتضاريس الجبلية يجعلان من الصعب تمييز أي الأشجار أعلى من غيرها، حتى بالنسبة للخبراء. وبعد رحلة ميدانية تمكن خلالها الباحثون من تسلق شجرة بلغ ارتفاعها أكثر من 71 متراً، أدركوا أن أساليب البحث التقليدية لن تكون كافية، وأن الأمر يتطلب الاستعانة بتقنيات أكثر تطوراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتمد الفريق على تقنية "ليدار" (LiDAR)، وهي نظام مسح بالليزر يطلق نبضات ضوئية من الجو لقياس ارتفاع الأشجار ورسم خرائط ثلاثية الأبعاد للغابات بدقة كبيرة، وقد ساعدت هذه التقنية في تضييق نطاق البحث بين نحو 950 مليون شجرة تغطي غابات تايوان، لكن حتى هذه التكنولوجيا لم تكن معصومة من الخطأ، إذ تبين أن التضاريس الصخرية والمنحدرات الحادة كانت تتسبب في مبالغة النظام الآلي في تقدير ارتفاع عدد كبير من الأشجار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولتجاوز هذه المشكلة، حوّل الباحثون المشروع إلى مبادرة للعلوم المجتمعية، حيث شارك مئات المتطوعين في مراجعة صور وبيانات الليدار للتحقق من النتائج، وكانت المفاجأة أن نحو 93% من القياسات الأولية تبين أنها غير دقيقة، وهو ما وفر على الفريق سنوات من الرحلات الميدانية التي كانت ستقودهم إلى أشجار أقل ارتفاعاً مما تشير إليه البيانات الآلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبفضل هذا التعاون بين التكنولوجيا والخبرة البشرية، أُنجزت أول خريطة شاملة للأشجار العملاقة في تايوان بنهاية عام 2022، وكشفت عن وجود 941 شجرة يزيد ارتفاعها على 65 متراً، وخلال عطلة رأس السنة القمرية في يناير 2023، توجه الفريق إلى الموقع الذي أشارت إليه الخريطة باعتباره المرشح الأقوى لاحتضان أطول شجرة في الجزيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللوصول إلى الشجرة، اضطر الباحثون إلى خوض رحلة شاقة شملت السير لمسافة 20 كيلومتراً داخل مجرى نهر، ثم يومين من التسلق عبر الغابات الكثيفة والمنحدرات الجبلية، وبعد أن وصل أحد المتسلقين إلى قمة الشجرة وأنزل شريط القياس إلى الأرض، تأكد الرقم النهائي: 84.1 متراً، لتصبح "سيف السماء" أطول شجرة معروفة في تايوان وشرق آسيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتوقف الإنجاز عند هذا الحد، فمع استمرار أعمال المسح حتى عام 2026، تمكن الفريق من توثيق عشر أشجار يتجاوز ارتفاعها 70 متراً، بينها شجرتان يزيد ارتفاعهما على 80 متراً، كما اكتشف مناطق تضم تجمعات نادرة من الأشجار العملاقة، من بينها غابة في جبل بينيا تحتوي على 11 شجرة يزيد ارتفاع كل منها على 65 متراً داخل مساحة لا تتجاوز هكتاراً واحداً، إضافة إلى غابة أخرى تضم نحو 30 شجرة عملاقة متجاورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت الدراسات اللاحقة أن هذه الغابات ليست مجرد مشاهد طبيعية مبهرة، بل تؤدي دوراً محورياً في تخزين الكربون. ففي عام 2024 أجرى الباحثون قياسات داخل أحد الأودية التي تضم ثالث أطول شجرة في تايوان، وتوصلوا إلى أن كثافة الكربون المخزن في الغابة تبلغ 1384.5 ميغاغراماً للهكتار، دون احتساب الجذور، وهو معدل يضع هذه الغابات بين أكثر النظم البيئية كثافة في تخزين الكربون على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد هذا الاكتشاف أن حماية الغابات القديمة لا تقتصر على الحفاظ على التنوع الحيوي أو الأشجار النادرة، بل تمتد إلى دورها الحيوي في الحد من تغير المناخ، إذ تمثل مخازن طبيعية ضخمة للكربون وتسهم في الحفاظ على التوازن البيئي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> كما يبرز المشروع نموذجاً ناجحاً للتعاون بين العلماء والمتخصصين والمتطوعين، حيث اجتمعت التقنيات الحديثة مع العمل الميداني الشاق والمشاركة المجتمعية لتحقيق اكتشاف ظل بعيد المنال لسنوات طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنسبة لسكان تايوان الأصليين، فإن الأشجار التي وصفوها منذ قرون بأنها "تلامس القمر" لم تعد مجرد أسطورة أو رواية متناقلة، بل أصبحت حقيقة علمية موثقة تؤكد أن الطبيعة ما زالت تخفي كنوزاً هائلة تنتظر من يكتشفها، وأن الغابات القديمة ليست فقط شاهداً على التاريخ، بل أيضاً أحد أهم مفاتيح حماية مستقبل كوكب الأرض.</div></p>

اختبأت لعقود بين الجبال.. كيف عثر العلماء على "سيف السماء"؟

<p class='article-text'>تتحول قمصان المنتخبات في كأس العالم 2026 من ملابس رياضية إلى واجهات اقتصادية وسفراء للهوية الوطنية. تسيطر على هذا المشهد مجموعة محدودة من الشركات العالمية الكبرى التي تفرض رؤيتها الفنية؛ إذ تواصل "نايكي" هيمنتها بدمج التقنيات الحديثة مع القصات الكلاسيكية، بينما تركز "أديداس" على استحضار الإرث التاريخي المباشر، في حين تنتهج "بوما" سياسة التجارب الجريئة عبر دمج الرموز الثقافية، مما يجعل نتائجها متفاوتة بين الإبهار والمبالغة.</p><p class='article-text'><b>فلسفة التصميم </b></p><p class='article-text'>تتوزع فلسفة التصميم في هذه البطولة بين توجهات تعكس تبايناً مثمراً بين الحنين للماضي والابتكار الرقمي؛ فالاتجاه الأكثر نجاحاً هو استحضار الهوية الثقافية، حيث يصبح القميص قصة يرتديها اللاعب تعبر عن عمقه التاريخي. يقابل هذا التوجه إحياء كلاسيكيات الثمانينيات والتسعينيات التي تستهلك العاطفة الجماعية للمشجعين، بينما يكتفي التوجه الثالث بالتصاميم البسيطة التي تعتمد على قوة الألوان الوطنية الخام.</p><p class='article-text'><b>الواقع الاقتصادي </b></p><p class='article-text'>تتراوح أسعار النسخ الأصلية بين 150-175 دولاراً، والنسخ العادية بين 100-110 دولارات، بينما لا تتجاوز تكلفة التصنيع 11.3 دولاراً في المتوسط، وذلك وفقاً لبيانات أبحاث سوق المعدات الرياضية وتحليلات تكاليف الإنتاج الصادرة لعام 2026 (بناءً على دراسات الخبير د. بيتر رولمان).</p><p class='article-text'>هذا الفارق الشاسع يجسد تحول القميص إلى سلعة فاخرة، حيث تفرض الشركات رسوم العلامات التجارية والتكنولوجيا المتقدمة. يضاف إلى ذلك التزام الشركات بمعايير الاستدامة، حيث أصبحت معظم الأنسجة تُصنع من البوليستر المعاد تدويره لتقليل البصمة الكربونية، وهو ما يضيف تكاليف تقنية جديدة. في المحصلة، يظهر مونديال 2026 أن القميص تحول لأيقونة أزياء تعكس الهوية الوطنية في عصر العولمة الرأسمالية، بقيمة سوقية عالمية متوقعة لقطاع قمصان كرة القدم تصل إلى 11.7 مليار دولار.</p><p class='article-text'><b>إبداع غانا </b></p><p class='article-text'>تتصدرغانا القائمة بتصميم "بوما" الاستثنائي، والذي ووفقاً للتقارير الرسمية الصادرة عن الشركة المصنعة، ينسج القميص نسيج "الكينتي" التراثي في صورة شبكة عنكبوتية متعددة الألوان ترمز للأسطورة الغانية "أنانسي"، مما يجسد الحكمة والقوة. في المقابل، تعود البرازيل مع "نايكي" إلى جذورها بقميص "أصفر أيقوني" يستحضر كلاسيكيات 1986، بينما تقدم إنجلترا مع "نايكي" مزيجاً بين جماليات "يورو 2000" وخطوط "يورو 88".</p><p class='article-text'>أما ألمانيا فقد ودعت "أديداس" بقميص يستنسخ أنماط 1990 العظيم بتقنية نسيج مجهرية، في حين قدمت المغرب مع "بوما" تحفة هندسية تدمج أنماط "الزليج" المغربي في ياقة مبتكرة تعكس عمق التراث العربي.</p><p class='article-text'><b>تنوع عالمي</b></p><p class='article-text'>تتواصل الرحلة مع السعودية التي ابتكرت "أديداس" لها قميصاً يعتمد على أنماط "تيتريس" الهندسية المستوحاة من الفن التجريدي السعودي (القط العسيري)، وتتبعها إسبانيا بجرأة "أديداس" عبر أكمام داكنة تتباين مع الأحمر القاني.</p><p class='article-text'>وتأتي أستراليا بتصميم "نايكي" البسيط بياقة خماسية، بينما تعود بلجيكا مع "أديداس" لتصحيح مسارها بقميص يوازن بين ألوان العلم الثلاثة.</p><p class='article-text'>أما الرأس الأخضر فقد فاجأت الجميع مع "بوما" بنمط مثلثي يجسد مسارات الطيران بين الجزر، بينما قدمت كولومبيا نمطاً حيوياً لأجنحة الفراشات الملونة، وتأتي اسكتلندا بياقة ترمز لصليب العلم الوطني (سالتير).</p><p class='article-text'><b>إرث الأساطير </b></p><p class='article-text'>تنتقل التشكيلة إلى الأرجنتين التي عززت شعاراتها الذهبية على "أديداس" لترمز لحقبة البطولات، وكوت ديفوار التي استخدمت "بوما" نمطاً جرافيكياً يشبه جلد الفهد ليرمز لقوة "الأفيال"، بينما قدمت فرنسا تصميماً يمزج الحداثة بالتعددية الثقافية عبر رسومات "دوتس" دقيقة.</p><p class='article-text'>أما اليابان فقد اختارت "أديداس" لها رسماً تجريدياً لطبيعة الجبال، والمكسيك أعادت إحياء أنماط "الأزتيك" من التسعينيات، في حين لجأت بنما مع "ريبوك" لاستحضار نوستالجيا التسعينيات، وتستمر القائمة مع جنوب أفريقيا، والسويد بالنمط الأصفر، والبرتغال بأنماط متموجة، وباراغواي بخطوط "طلاء الرش".</p><p class='article-text'><b>تاريخ مصر</b></p><p class='article-text'>يبرز المنتخب المصري مع "بوما" بتصميم يدمج صور الأهرامات بأسلوب بصري حديث (جرافيك) يربط التاريخ الفرعوني بالهوية الرياضية؛ حيث تم توزيع الأنماط الهندسية للأهرامات بشكل انسيابي على جسد القميص لتعكس العظمة التاريخية، مع الحفاظ على الألوان الوطنية المعهودة التي تعزز حضور المنتخب في المحافل الدولية.</p><p class='article-text'><b>تعددية الأنماط</b></p><p class='article-text'>تأتي جمهورية الكونغو مع "أومبرو" بنمط يعيد إحياء تراث السبعينيات، وتونس التي دمجت "بوما" فيها صوراً لأجنحة "نسر قرطاج"، بينما قدم العراق مع "جاكو" تصميماً يدمج أنماطاً مستوحاة من حضارة ما بين النهرين.</p><p class='article-text'>وتظهر الولايات المتحدة بخطوط أفقية تكرم مونديال 94، والنرويج بتصميم يعيد إنتاج العلم الوطني كقميص كلاسيكي، والأردن مع "كيلمي" بأنماط هندسية، وإيران بصورة "الفهد الآسيوي".</p><p class='article-text'>وتكتمل القائمة بتصاميم كوراساو، والبوسنة، والسنغال، والنمسا، وأوزبكستان، وأوروغواي، وتركيا، وسويسرا، وكوريا الجنوبية، وقطر، ونيوزيلندا، والجزائر، وهولندا، وهايتي، والإكوادور، والتشيك، وكندا، وأخيراً كرواتيا الذي أثار الجدل بالتلاعب بنمط المربعات التاريخي.</p><p class='article-text'>تتحول قمصان المنتخبات في كأس العالم 2026 من ملابس رياضية إلى واجهات اقتصادية وسفراء للهوية الوطنية. تسيطر على هذا المشهد مجموعة محدودة من الشركات العالمية الكبرى التي تفرض رؤيتها الفنية؛ إذ تواصل "نايكي" هيمنتها بدمج التقنيات الحديثة مع القصات الكلاسيكية، بينما تركز "أديداس" على استحضار الإرث التاريخي المباشر، في حين تنتهج "بوما" سياسة التجارب الجريئة عبر دمج الرموز الثقافية، مما يجعل نتائجها متفاوتة بين الإبهار والمبالغة.</p><p class='article-text'><b>فلسفة التصميم</b></p><p class='article-text'>تتوزع فلسفة التصميم في هذه البطولة بين توجهات تعكس تبايناً مثمراً بين الحنين للماضي والابتكار الرقمي؛ فالاتجاه الأكثر نجاحاً هو استحضار الهوية الثقافية، حيث يصبح القميص قصة يرتديها اللاعب تعبر عن عمقه التاريخي. يقابل هذا التوجه إحياء كلاسيكيات الثمانينيات والتسعينيات التي تستهلك العاطفة الجماعية للمشجعين، بينما يكتفي التوجه الثالث بالتصاميم البسيطة التي تعتمد على قوة الألوان الوطنية الخام.</p><p class='article-text'><b>الواقع الاقتصادي</b></p><p class='article-text'>تتراوح أسعار النسخ الأصلية بين 150-175 دولاراً، والنسخ العادية بين 100-110 دولارات، بينما لا تتجاوز تكلفة التصنيع 11.3 دولاراً في المتوسط، وذلك وفقاً لبيانات أبحاث سوق المعدات الرياضية وتحليلات تكاليف الإنتاج الصادرة لعام 2026 (بناءً على دراسات الخبير د. بيتر رولمان). هذا الفارق الشاسع يجسد تحول القميص إلى سلعة فاخرة، حيث تفرض الشركات رسوم العلامات التجارية والتكنولوجيا المتقدمة.</p><p class='article-text'>يضاف إلى ذلك التزام الشركات بمعايير الاستدامة، حيث أصبحت معظم الأنسجة تُصنع من البوليستر المعاد تدويره لتقليل البصمة الكربونية، وهو ما يضيف تكاليف تقنية جديدة. في المحصلة، يظهر مونديال 2026 أن القميص تحول لأيقونة أزياء تعكس الهوية الوطنية في عصر العولمة الرأسمالية، بقيمة سوقية عالمية متوقعة لقطاع قمصان كرة القدم تصل إلى 11.7 مليار دولار.</p><p class='article-text'><b>إبداع غانا </b></p><p class='article-text'>تفتتح غانا القائمة بتصميم "بوما" الاستثنائي، والذي ووفقاً للتقارير الرسمية الصادرة عن الشركة المصنعة، ينسج القميص نسيج "الكينتي" التراثي في صورة شبكة عنكبوتية متعددة الألوان ترمز للأسطورة الغانية "أنانسي"، مما يجسد الحكمة والقوة. في المقابل، تعود البرازيل مع "نايكي" إلى جذورها بقميص "أصفر أيقوني" يستحضر كلاسيكيات 1986.</p><p class='article-text'>بينما تقدم إنجلترا مع "نايكي" مزيجاً بين جماليات "يورو 2000" وخطوط "يورو 88". أما ألمانيا فقد ودعت "أديداس" بقميص يستنسخ أنماط 1990 العظيم بتقنية نسيج مجهرية، في حين قدمت المغرب مع "بوما" تحفة هندسية تدمج أنماط "الزليج" المغربي في ياقة مبتكرة تعكس عمق التراث العربي.</p><p class='article-text'><b>تنوع عالمي</b></p><p class='article-text'>تتواصل الرحلة مع السعودية التي ابتكرت "أديداس" لها قميصاً يعتمد على أنماط "تيتريس" الهندسية المستوحاة من الفن التجريدي السعودي (القط العسيري)، وتتبعها إسبانيا بجرأة "أديداس" عبر أكمام داكنة تتباين مع الأحمر القاني. وتأتي أستراليا بتصميم "نايكي" البسيط بياقة خماسية، بينما تعود بلجيكا مع "أديداس" لتصحيح مسارها بقميص يوازن بين ألوان العلم الثلاثة.</p><p class='article-text'>أما الرأس الأخضر فقد فاجأت الجميع مع "بوما" بنمط مثلثي يجسد مسارات الطيران بين الجزر، بينما قدمت كولومبيا نمطاً حيوياً لأجنحة الفراشات الملونة، وتأتي اسكتلندا بياقة ترمز لصليب العلم الوطني (سالتير).</p><p class='article-text'>إرث الأساطير تنتقل التشكيلة إلى الأرجنتين التي عززت شعاراتها الذهبية على "أديداس" لترمز لحقبة البطولات، وكوت ديفوار التي استخدمت "بوما" نمطاً جرافيكياً يشبه جلد الفهد ليرمز لقوة "الأفيال"، بينما قدمت فرنسا تصميماً يمزج الحداثة بالتعددية الثقافية عبر رسومات "دوتس" دقيقة.</p><p class='article-text'>أما اليابان فقد اختارت "أديداس" لها رسماً تجريدياً لطبيعة الجبال، والمكسيك أعادت إحياء أنماط "الأزتيك" من التسعينيات، في حين لجأت بنما مع "ريبوك" لاستحضار نوستالجيا التسعينيات، وتستمر القائمة مع جنوب أفريقيا، والسويد بالنمط الأصفر، والبرتغال بأنماط متموجة، وباراغواي بخطوط "طلاء الرش".</p><p class='article-text'> يبرز المنتخب المصري مع "بوما" بتصميم يدمج صور الأهرامات بأسلوب بصري حديث (جرافيك) يربط التاريخ الفرعوني بالهوية الرياضية؛ حيث تم توزيع الأنماط الهندسية للأهرامات بشكل انسيابي على جسد القميص لتعكس العظمة التاريخية، مع الحفاظ على الألوان الوطنية المعهودة التي تعزز حضور المنتخب في المحافل الدولية.</p><p class='article-text'>تعددية الأنماط تأتي جمهورية الكونغو مع "أومبرو" بنمط يعيد إحياء تراث السبعينيات، وتونس التي دمجت "بوما" فيها صوراً لأجنحة "نسر قرطاج"، بينما قدم العراق مع "جاكو" تصميماً يدمج أنماطاً مستوحاة من حضارة ما بين النهرين.</p><p class='article-text'>وتظهر الولايات المتحدة بخطوط أفقية تكرم مونديال 94، والنرويج بتصميم يعيد إنتاج العلم الوطني كقميص كلاسيكي، والأردن مع "كيلمي" بأنماط هندسية، وإيران بصورة "الفهد الآسيوي"</p><p class='article-text'>تستمر التشكيلة مع كوراساو بتصميم هندسي جغرافي، والبوسنة بتباينها الأزرق والأصفر، والسنغال بألوان مستوحاة من غروب الشمس، والنمسا بأسلوب رياضي حاد، وأوزبكستان بالبساطة الآسيوية، وأوروغواي بالزرقة السماوية التقليدية.</p><p class='article-text'>كما نجد تركيا بلمسة فنية متداخلة، وسويسرا المستوحاة من تفاصيل نسيج جواز السفر، وكوريا الجنوبية بنمط "النمور المهاجمة"، وقطر بتصميم "نايكي" الذي يحاكي دقة وجمال "حرفة السدو" في أنماط متداخلة على الأكمام، ونيوزيلندا بتصميم "السرخس الفضي"، والجزائر بخطوط تضاريس الصحراء، وهولندا بالبرتقالي الزاهي، وهايتي بذاكرتها التاريخية، والإكوادور الصريح، والتشيك المقلد لعام 96، وكندا بورقة القيقب الضخمة، وأخيراً كرواتيا الذي أثار الجدل بالتلاعب بنمط المربعات التاريخي.</p>

بـــ11 مليار دولار.. القمصان سفيرة الهوية وعراقة تاريخية في مونديال 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">هطلت أمطار «الروايح» الصيفية أمس على مناطق في الفجيرة، وخورفكان، ضمن حالة من التقلبات الجوية طالت مناطق من الساحل الشرقي، وامتدت إلى الطرق المؤدية للفجيرة والمناطق الجبلية المحيطة بها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أجواء صيفية، جاءت هذه الهطولات لتخفف من وطأة الحرارة وتنعش المكان، حيث أسهمت في تلطيف الأجواء وانخفاض ملحوظ في درجات الحرارة، ما منح سكان المنطقة أجواء مريحة بعد ارتفاع الحرارة خلال الأيام الماضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت عدد من مناطق إمارة الفجيرة ومدن الساحل الشرقي تكون سحب كثيفة وغيوم ركامية، أسفرت عن هطول أمطار متفاوتة الشدة، ما أضفى أجواء غائمة ومنعشة على المنطقة، مع تركز الأمطار على امتداد الطرق الجبلية والمرتفعات المحيطة بها. </div></p><p class='article-text'>وعلى شارع شيص في خورفكان، تجلى المشهد في صورة طبيعية مع هطول الأمطار على الجبال والطرقات، كما شهد شارع الشيخ خليفة توقف عدد من السائقين في الأماكن المخصصة للوقوف للاستمتاع بالمشهد وتوثيقه.</p><p class='article-text'>حيث امتلأت منصات التواصل الاجتماعي بمقاطع توثق لحظات سقوط أمطار الخير والرحمة. وتعد أمطار «الروايح» من الظواهر الموسمية في المناطق الشرقية، حيث تتكون بفعل السحب الركامية الناتجة عن تضاريس الجبال وارتفاع درجات الحرارة، ما يسهم في تلطيف الأجواء خلال فصل الصيف.</p>

أمطار «الروايح» تنعش أجواء الفجيرة وخورفكان

<p class='article-text'>كشف فريق دولي من العلماء عن بنية جيولوجية عملاقة مخفية تحت الغطاء الجليدي في شرق القارة القطبية الجنوبية (أنتاركتيكا)، في اكتشاف قد يغير فهم العلماء لتاريخ القارة العريق وسلوك صفائحها الجليدية في عصر التغير المناخي.</p><p class='article-text'>وأظهرت الدراسة أن عدداً من الأحواض الجوفية الضخمة المعروفة سابقاً بشكل منفصل ليست كيانات مستقلة كما كان يُعتقد، بل تشكل معاً نظاماً جيولوجياً مترابطاً هائلاً يمتد على نطاق قاري كامل، حيث أطلق الباحثون على هذا التكوين الجديد اسم "إقليم الأحواض المروحية في شرق أنتاركتيكا".</p><h2>أحواض عملاقة</h2><p class='article-text'>تقع هذه الأحواض العملاقة تحت طبقات جليدية يتجاوز سمكها ثلاثة كيلومترات في بعض المناطق، وتضم معالم شهيرة مدفونة تحت الجليد مثل حوضي ويلكس وأورورا، بالإضافة إلى الحوض الذي يحتضن بحيرة فوستوك، أكبر بحيرة معروفة تحت الجليد على سطح الأرض.</p><p class='article-text'>ورغم أن العلماء درسوا هذه الأحواض على مدى عقود، فإن الدراسة الجديدة هي الأولى التي تثبت أنها أجزاء من بنية جيولوجية واحدة مترابطة تمتد عبر شرق القارة.</p><p class='article-text'>يرجح الباحثون أن هذا التكوين نشأ نتيجة عملية جيولوجية تعرف باسم "التمدد الدوراني للقشرة القارية"، وهي ظاهرة تتمدد فيها القشرة الأرضية تدريجياً حول نقطة مركزية ثابتة، ما يؤدي إلى تشكل أحواض مثلثة الشكل تشبه الفراغات بين أصابع اليد عند فتحها.</p><p class='article-text'>ويعتقد العلماء أن هذا النظام الجيولوجي قد يكون من أكبر الأمثلة المعروفة عالمياً على هذا النوع من التمدد القاري، وأنه تشكل عبر مراحل متعددة ارتبطت بتكوين وتطور قارة غوندوانا العظمى القديمة، التي كانت تضم معظم قارات نصف الكرة الجنوبي قبل مئات الملايين من السنين.</p><p class='article-text'>كما تشير التقديرات إلى أن هذه البنية ربما لعبت دوراً في عملية انفصال أستراليا عن القارة القطبية الجنوبية خلال العصور الجيولوجية اللاحقة.</p><h2>أسرار الماضي</h2><p class='article-text'>ولا تقتصر أهمية الاكتشاف على كشف أسرار الماضي الجيولوجي للقارة، بل تمتد إلى فهم مستقبلها أيضاً، فالتضاريس الصخرية المختبئة تحت الجليد تؤثر بشكل مباشر في حركة الصفائح الجليدية واستقرارها، وتحدد مواقع الأحواض والبحيرات الجوفية، كما قد تلعب دوراً مهماً في المناطق الأكثر حساسية للتغير المناخي وارتفاع درجات الحرارة العالمية.</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن فهم هذه البنية الخفية سيساعد على تحسين نماذج التنبؤ بسلوك الغطاء الجليدي في أنتاركتيكا، وبالتالي تقييم تأثير ذوبان الجليد المحتمل على مستويات البحار والمحيطات مستقبلاً.</p><h2>نماذج متقدمة</h2><p class='article-text'>وللوصول إلى هذا الاكتشاف، دمج العلماء بيانات متعددة شملت الخرائط الطبوغرافية تحت الجليدية، وقياسات الجاذبية والمجالات المغناطيسية، والبيانات الزلزالية، إضافة إلى نماذج متقدمة للقشرة الأرضية والغلاف الصخري.</p><p class='article-text'>كما أجرى الباحثون محاكاة فريدة لإعادة رسم تضاريس شرق أنتاركتيكا في حال اختفاء الغطاء الجليدي بالكامل، وهو سيناريو يؤدي إلى ارتفاع سطح اليابسة بما يصل إلى كيلومتر كامل نتيجة تحررها من الوزن الهائل للجليد.</p><p class='article-text'>ويفتح هذا الاكتشاف الباب أمام تساؤلات علمية جديدة حول توقيت تشكل هذه البنية العملاقة والعمليات الجيوديناميكية التي صنعتها، فيما يؤكد العلماء أن ما تم اكتشافه حتى الآن قد يكون مجرد بداية لفهم عالم جيولوجي كامل ظل مختبئاً تحت جليد القارة القطبية الجنوبية لملايين السنين.</p>

اكتشاف هائل يعيد رسم خريطة القارة القطبية الجنوبية

مدينة جيولوجية مفقودة تحت الجليد

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت بيانات إحصائية صادرة عن وزارة الداخلية أن إهمال بعض أصحاب المركبات وعدم التأكد من سلامة إطاراتها كان سبباً مباشراً في وقوع 67 حادثاً مرورياً على مستوى الدولة خلال الأعوام الثلاثة الأخيرة (2023 – 2025)، أسفرت عن إصابات بشرية وخسائر مادية في المركبات والممتلكات، ما يسلط الضوء على أهمية الفحص الدوري للإطارات والالتزام باشتراطات السلامة المرورية. </div></p><p class='article-text'>وتعكس هذه الأرقام استمرار المخاطر الناجمة عن إهمال صيانة الإطارات وعدم الاهتمام بحالتها الفنية، ما يستدعي التزام مستخدمي الطريق بإرشادات الحملات التوعوية التي تنفذها الجهات المختصة لتعزيز السلامة المرورية والحد من الحوادث المرتبطة بالأعطال الفنية للمركبات، خاصة مع دخول فصل الصيف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إحصاءات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للإحصاءات، سجل عام 2025 أعلى عدد من الحوادث المرتبطة بعيوب الإطارات أو إهمال صيانتها بواقع 25 حادثاً مرورياً، مقارنة بـ22 حادثاً في عام 2023 و20 حادثاً في عام 2024 نتيجة انفجار الإطارات. </div></p><p class='article-text'>وتؤكد هذه الأرقام أن الالتزام بالصيانة الدورية للمركبات، وفي مقدمتها الإطارات، يمثل عاملاً أساسياً في حماية الأرواح والممتلكات، ويدعم الجهود الوطنية الرامية إلى بناء منظومة مرورية أكثر أماناً واستدامة.</p><p class='article-text'>ودعت وزارة الداخلية السائقين إلى ضرورة فحص إطارات مركباتهم والتأكد من سلامتها وخلوها من التلف أو التشققات التي قد تتسبب في وقوع حوادث مرورية جسيمة، لا سيما خلال فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة.</p><p class='article-text'>كما ناشدت السائقين استخدام الإطارات المطابقة للمواصفات المعتمدة، والتأكد من ملاءمتها للمركبة من حيث القياس والحمولة ودرجة الحرارة التي تتحملها وسنة الصنع، إضافة إلى التأكد من جاهزيتها للرحلات البرية الطويلة.</p><p class='article-text'>وأكدت الوزارة حرص إدارات المرور والدوريات على مستوى الدولة على تنفيذ حملات توعوية ورقابية على مدار العام، بهدف تكثيف الرقابة المرورية وتطبيق القانون على المخالفين وتعزيز مستويات السلامة على الطرق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أسباب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الوزارة أن حوادث انفجار الإطارات تعود إلى عدة أسباب، أبرزها عدم صلاحية الإطار للسير على الطريق، وعدم توافر مواصفات السلامة فيه، وتحميل المركبة بأوزان تفوق قدرة الإطارات، فضلاً عن عدم مراعاة معدل ضغط الهواء المناسب، والقيادة بسرعات لا تتوافق مع جودة الإطار ورمز السرعة المعتمد له. </div></p><p class='article-text'>كما تشمل الأسباب سوء استخدام الإطارات في بيئات لا تتناسب مع طبيعتها، مثل القيادة فوق الأرصفة أو على تضاريس تؤدي مع مرور الوقت إلى تآكل الإطار وتلف نقوشه، إلى جانب إهمال الفحص الدوري والصيانة المنتظمة، ما يزيد احتمالات تعرض الإطارات للانفجار ووقوع الحوادث.</p>

«الداخلية»: إهمال الإطارات يتسبب في 67 حادثاً مرورياً خلال 3 سنوات

<p class='article-text'><div data-empty="false">بين دفتي كتاب وخطوط وجهٍ عتيق، تولد لوحات الفنان العراقي منتظر الحكيم، لتنسج حواراً بصرياً وفلسفياً فريداً؛ فهي ليست مجرد صور بورتريه، بل وجوه من ورق، استعار فيها من الكتب أرواحها ليمنح الشخصيات خلوداً فوق خلودها. </div></p><p class='article-text'>وفي هذه اللوحات، نجد أنفسنا أمام تفكيك ذكي لمفهوم الهوية، فالفنان لم يختر قماشاً تقليدياً، بل اختار صفحات الكتب، لتكون هي المسام التي يتنفس من خلالها الوجه، إنها دلالة رمزية عميقة تشير إلى أن هؤلاء العمالقة (نازك الملائكة، محمود درويش، نزار قباني) لم يعودوا أشخاصاً من لحم ودم، بل تحولوا إلى نصوص تمشي بيننا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشكيل بالكلمات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد التقنية التي اعتمدها الحكيم على التجزئة والتركيب؛ فكل ورقة هي وحدة بناء مستقلة، تماماً كالفصل في الرواية، لكنها حين تجتمع، ترسم لنا ملامح الحزن في عيني درويش، أو الكبرياء في نظرة نازك، في حين تبرز الخطوط السوداء والفحمية بقوة فوق بياض الصفحات المطبوعة، ما يخلق تضاداً يجسد الصراع بين المادة (الورق المطبوع) والروح (الملامح المرسومة). </div></p><p class='article-text'>وبالنظر إلى العمق الفلسفي لتلك الأعمال، يبدو الوجه كأنه يحاول الخروج من بين السطور، أو كأن الكلمات هي التي شكلت تضاريس هذا الوجه وتجاعيده.</p><p class='article-text'>وتشكّل هذه الأعمال تحية للكلمة التي تصنع الإنسان؛ فلقد نجح الفنان في تحويل الكتاب من وعاء للمعلومات إلى مادة خام للجمال، وحين ننظر إلى الصور، نجد أنفسنا أمام مرايا ورقية تعكس أثر الثقافة في نحت هوية المبدع العربي.</p><p class='article-text'>وبفلسفة بصرية مبتكرة، يعمد منتظر الحكيم إلى تقليب صفحات الكتب كمنطلق فني، لينساب الزمن بين يدي المشاهد من خلال هذا الجدار الورقي، حيث تتغير الرسومات تدريجياً مع كل صفحة تنقلب، لتجسد رحلة التحول، وتصنع تجلّيات الروح لملامح وجوه تشع بالطمأنينة وكأنها منبثقة من ثنايا الكتب، ما يوحي بأن الشخصية هي نتاج سنوات من البحث والقراءة.</p><p class='article-text'>وباستخدام الفحم والرصاص، يكسر الفنان جمود الورق، حيث تنساب الملامح بتدرجات رمادية تتناغم مع سواد الحبر المطبوع، ليخلق تصالحاً بين العقل (النصوص) والعاطفة (الابتسامة والنظرة)، ويوزع اللوحات على وحدات وأوراق منفصلة تمثل فسيفساء الفكر، ليعزز فكرة أن الحقيقة تتشكل من تجميع الرؤى المختلفة، وأن المعرفة تُبنى جزءاً بجزء.</p><p class='article-text'>وفي حديثه لـ«البيان»، يوضح منتظر الحكيم رؤيته حول العلاقة بين الشعر والفنون المختلفة التي دعته إلى رسم لوحات أولئك الشعراء الكبار، مؤكداً أن الرسم والشعر والموسيقى جميعها تنضوي تحت مسمى «الفن»، وأن ثمة توافقاً كبيراً بينها؛ لأن الفن التشكيلي فن صوري، في حين يمثل الشعر فناً سمعياً، ما يخلق حالة من التكامل بين الحواس.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعن مدى تأثره بالمدارس الشعرية المختلفة خلال إبداعه الفني، يستذكر الحكيم جذوره العراقية قائلاً: «أنا ابن بلد الشعراء؛ فالعراق هو منشأ الشعر الحر، وهو موطن عمالقة مثل المتنبي، والجواهري، ونازك الملائكة، وبدر شاكر السياب». </div></p><p class='article-text'>وبرغم هذا الإرث الكبير، يفضّل الحكيم التركيز على اختصاصه الفني، ويشير إلى أنه بصفته متلقياً يتذوق الشعر، لكنه يعبّر عن رؤيته من خلال أدواته التشكيلية، ويتكئ على تنوع أساليبه الفنية وعدم تقيده بمدرسة واحدة، منوهاً بأنه قدّم أعمالاً تنتمي إلى المدرسة الواقعية، والتجريدية، والكلاسيكية، والرومانتيكية؛ إذ يمنحه هذا التنوع مساحة أكبر للتعبير والابتكار، واعداً بتقديم المزيد من الأعمال المميزة في المستقبل القريب.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/05/30/5206392.jpg" alt="من أعمال منتظر الحكيم " />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>من أعمال منتظر الحكيم </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/05/30/5206391.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

نتائج البحث عن: تضاريس