<p class='article-text'>تعتزم وكالة ناسا إطلاق مركبة فضائية عملاقة في الفضاء مصممة على شكل زهرة تباع الشمس، بهدف حجب ضوء النجوم الأم لتتمكن التلسكوبات الأرضية من رؤية الكواكب الخافتة التي تدور حولها. وبحسب ما نشره موقع «روسيا اليوم»، يهدف المشروع، المعروف باسم «المرصد الهجين للكواكب الخارجية الشبيهة بالأرض» (HOEE)، إلى خلق «كسوف اصطناعي» يسمح برصد كواكب أضعف بمليار مرة من نجومها.</p><p class='article-text'>وتركز الفكرة الأساسية، كما أوضحها عالم الفيزياء الفلكية في ناسا فلاديمير أيرابيتيان، على بناء مرصد هجين يجمع بين تلسكوبات أرضية ضخمة و«حاجب نجمي» (starshade) فضائي يحجب وهج النجم، ما يكشف ضوء الكواكب الخافتة.</p><p class='article-text'>وسيطلق «حاجب النجم» المقترح، الذي يبلغ قطره 100 متر (328 قدماً)، إلى مدار على بعد 175 ألف كيلومتر بين الأرض والقمر. وسيعمل مع أقوى التلسكوبات الأرضية قيد الإنشاء حالياً، مثل التلسكوب الكبير للغاية (ELT) التابع للمرصد الأوروبي الجنوبي، والذي من المقرر الآن أن يرى أول ضوء علمي في صحراء أتاكاما في شمال تشيلي بحلول أواخر عام 2030، والتلسكوب العملاق ماجلان (GMT).</p><p class='article-text'>ووفقاً لعالم الفلك الحاصل على جائزة نوبل في الفيزياء عام 2006، جون ماثر، يمكن لهذا «الحاجب النجمي» أن يحول هذه التلسكوبات إلى «أقوى أدوات تم تصميمها على الإطلاق لاكتشاف الكواكب».</p><p class='article-text'>وصمم «الحاجب النجمي» ليكون خفيف الوزن، بين 1 و1.65 طن، لتسهيل إطلاقه وتوجيهه في المدار. وسيتخذ شكل زهرة، مع 24 إلى 48 بتلة قابلة للطي، مصممة بحسابات رياضية دقيقة لحجب أكبر قدر من الضوء. كما يمكن تعديل مداره باستخدام محركات دفع تعمل بالهيدروجين الساخن، ما يقلل من أي تشويش بصري على التلسكوبات الأرضية.</p><p class='article-text'>وأكمل الفريق بالفعل المرحلة الأولى من المشروع بتمويل من برنامج المفاهيم المبتكرة المتقدمة التابع لناسا (NIAC)، وقدم مقترحا للمرحلة الثانية بقيمة 750 ألف دولار لدراسة إضافية لمدة عامين. وإذا تمت الموافقة على المشروع، فقد تصل تكلفته الإجمالية إلى نحو مليار دولار، وهو مبلغ أقل بكثير من المشروع المنافس، مرصد العوالم الصالحة للحياة (HWO)، الذي تقدر تكلفته بنحو 11 مليار دولار.</p><p class='article-text'>ويقول أيرابيتيان إن هذا المشروع يوفر طريقة أسرع وأرخص وأكثر كفاءة لاكتشاف كواكب شبيهة بالأرض، ما قد يحدث ثورة في فهمنا للكون وإمكانية وجود حياة خارج كوكبنا</p>

«المرصد الهجين» يخلق كسوفاً اصطناعياً لرصد الكواكب البعيدة

مركز الحضارة الإسلامية في أوزبكستان.. ذاكرة أمة ورسالة إنسانية إلى العالم

<p class='article-text'>  التقط مرصد الختم الفلكي، التابع لمركز الفلك الدولي، صورة تفصيلية لسديم «عين القط - Cat's Eye Nebula»، أحد أشهر السدم الكوكبية وأكثرها تعقيداً، من سماء أبوظبي، كاشفاً في صورة واحدة بنيته الداخلية شديدة السطوع وهالته الخارجية الواسعة والخافتة، وما تحمله من آثار لمراحل متعاقبة من نهاية حياة نجم تقترب كتلته من كتلة الشمس.ويقع السديم في كوكبة «التنين» على مسافة تقارب 3000 سنة ضوئية من الأرض.</p><p class='article-text'>ويمثل إحدى المراحل الأخيرة من حياة النجوم ذات الكتل المقاربة لكتلة الشمس.وتبرز في مركز السديم منطقة «عين القط»، وهي تركيب صغير شديد السطوع يتكون من أغلفة وفقاعات وأقواس غازية متداخلة تحيط بالنجم المركزي. </p>

«عين القط» في سماء الإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف فريق من علماء الفلك عن كوكب صخري فائق الكثافة خارج المجموعة الشمسية، تبلغ كتلته أكثر من 23 ضعف كتلة الأرض، رغم أن نصف قطره لا يتجاوز ضعفين ونصف قطرها، في اكتشاف يضع النظريات السائدة بشأن نشأة الكواكب وتطورها أمام لغز جديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحمل الكوكب اسم GJ 523b، ويصنّفه الباحثون ضمن ما يُعرف اصطلاحاً بـ«الأراضي العملاقة» أو Mega-Earths، وهي عوالم ضخمة يغلب على تركيبها الصخر والمعدن، بخلاف الكواكب الكبيرة التي تتكون عادة من أغلفة كثيفة من الهيدروجين والهيليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للقياسات، تبلغ كتلة الكوكب نحو 23.5 ضعف كتلة الأرض، ونصف قطره 2.55 ضعف نصف قطرها، فيما تصل كثافته التقديرية إلى نحو 7.8 غرامات لكل سنتيمتر مكعب، مقارنة بنحو 5.5 غرامات للأرض. وتجعله هذه الخصائص واحداً من أضخم الكواكب الصخرية وأكثرها كثافة بين العوالم الخارجية المعروفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الباحث الرئيس في الدراسة، ماكسويل كروفت، من جامعة ويسكونسن–ماديسون، إن النتيجة جاءت مخالفة تماماً لتوقعات الفريق؛ فالكواكب عالية الكثافة معروفة لدى الفلكيين، لكنها تكون في العادة عوالم صخرية صغيرة تشبه الأرض أو عطارد، لا كواكب بهذا الحجم والكتلة.</div></p><h2>كوكب مؤكد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">رُصد GJ 523b أولاً بوصفه كوكباً مرشحاً بواسطة القمر الاصطناعي «تِس» التابع لوكالة الفضاء الأميركية «ناسا». ويراقب المرصد الانخفاضات الدورية الطفيفة في سطوع النجوم، التي تحدث عندما يعبر كوكب أمام نجمه ويحجب جزءاً من ضوئه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأجرى الفريق بعد ذلك عمليات رصد من الأرض باستخدام تلسكوب WIYN، البالغ قطره 3.5 أمتار، في مرصد كيت بيك الوطني بولاية أريزونا. واستعان الباحثون بمطياف عالي الدقة لقياس التذبذب الطفيف في حركة النجم الناتج عن قوة الجاذبية التي يمارسها الكوكب عليه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأتاح الجمع بين قياسات العبور والسرعة الشعاعية تحديد حجم الكوكب وكتلته وكثافته. وأظهرت النتائج أنه يكمل دورة حول نجمه كل 17.75 يوماً، وأن درجة حرارة توازنه التقديرية تبلغ نحو 538 كلفن، أي قرابة 265 درجة مئوية، بافتراض أنه لا يعكس شيئاً من الإشعاع الساقط عليه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويدور الكوكب حول قزم برتقالي متوسط الحجم يقع على مسافة نحو 87 سنة ضوئية من الأرض. ويُقدّر عمر النظام بنحو 169 مليون سنة، مع هامش واسع لعدم اليقين، ما يجعله نظاماً فتيّاً بالمقاييس الكونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكمن أهمية الاكتشاف في أن كتلة الكوكب تتجاوز المستوى الذي يُفترض عنده أن تبدأ النواة الصخرية في اجتذاب كميات كبيرة من الهيدروجين والهيليوم المحيطين بالنجم الفتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير النماذج الشائعة إلى أن النوى الكوكبية الضخمة، عندما تبلغ كتلة تقارب عشرين ضعف كتلة الأرض، تصبح قادرة على مراكمة غلاف غازي كثيف بسرعة، لتتحول تدريجياً إلى كواكب شبيهة بنبتون أو بعمالقة المجموعة الشمسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن GJ 523b تجاوز هذه الكتلة، ومع ذلك تشير كثافته العالية إلى أنه ظل عالماً يغلب عليه الصخر والمعدن، ولا يحتفظ إلا بنسبة محدودة من الغازات. وهنا يبرز السؤال الذي يطرحه الباحثون: كيف تجنب الكوكب المصير المتوقع وتحول إلى «أرض عملاقة» بدلاً من أن يصبح كوكباً غازياً؟</div></p><h2>غلاف مفقود</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يطرح الفريق عدة سيناريوهات محتملة لتفسير هذه البنية غير المعتادة. فقد يكون الكوكب تكوّن في الأصل بغلاف جوي كثيف، قبل أن يفقد معظمه نتيجة الحرارة الشديدة أو التفاعلات مع نجمه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الاحتمال الآخر فهو أن GJ 523b نتج من اصطدام هائل بين كوكبين؛ إذ يمكن لمثل هذا التصادم أن يدمج مادتهما الصخرية والمعدنية في جرم واحد بالغ الضخامة، بينما يقذف معظم أغلفتهما الغازية إلى الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمنح الدراسة وزناً إضافياً لسيناريو الاصطدام، ليس بسبب كثافة الكوكب وحدها، بل أيضاً لأن مداره يبدو شديد الميل إلى محور دوران نجمه، وربما يكون قريباً من المدار القطبي. وقد تكون هذه الوضعية الغريبة أثراً لاضطراب أو اصطدام عنيف وقع خلال المراحل المبكرة من عمر النظام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، تزيد حداثة النظام من صعوبة التفسير؛ إذ لم يمض على نشأته وقت طويل بالمعايير الفلكية، ما يثير التساؤل عن الكيفية التي استطاع بها الكوكب فقد غلاف غازي كبير خلال هذه المدة القصيرة.</div></p><h2>فئة جديدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يستخدم الفلكيون تعبير «الأرض العملاقة» منذ أكثر من عقد، لكنه لا يمثل حتى الآن فئة رسمية متفقاً عليها. وتقترح الدراسة تعريفاً رصدياً لهذه العوالم يشمل الكواكب التي لا يقل نصف قطرها عن 2.1 ضعف نصف قطر الأرض، وتبلغ كثافتها 5.5 غرامات لكل سنتيمتر مكعب أو أكثر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الباحثين يحذرون من بناء نظرية متكاملة على مثال واحد. فالعثور على عشرين أو ثلاثين كوكباً مماثلاً قد يكشف أنماطاً مشتركة في كتلها أو مداراتها أو أعمارها، ويساعد في تحديد ما إذا كانت «الأراضي العملاقة» حالات نادرة أم مجموعة كوكبية مستقلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أُرسلت الدراسة إلى دورية The Astronomical Journal للنشر، إلا أنها متاحة حالياً في صورة مسودة أولية على منصة arXiv، ولم تكن، عند نشر الخبر، قد اجتازت المراجعة العلمية المحكمة. ولذلك تبقى تفاصيل التركيب الداخلي للكوكب استنتاجاً يستند إلى قياسات الكتلة ونصف القطر والنماذج الحسابية، لا إلى رصد مباشر لما يوجد في باطنه.</div></p>

«أرض عملاقة» تتحدى نظريات نشوء الكواكب

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> نجح مرصد الختم الفلكي التابع لمركز الفلك الدولي، في رصد نشاط لافت للنجم المتغير الشهير "GK برشاوس"، من خلال قياسات ضوئية متتابعة أظهرت تغيرات في لمعانه خلال فترة الرصد، ضمن متابعة فلكية تستهدف دراسة تطورات نشاطه الحالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر المنحنى الضوئي الناتج عن أرصاد المرصد انخفاضاً تدريجياً في لمعان النجم، تخلله تذبذب دوري واضح في السطوع، ما يعكس التغيرات التي يشهدها النظام خلال فترات زمنية قصيرة، وتكتسب هذه القياسات أهمية خاصة عند دمجها مع البيانات الواردة من مراصد أخرى، إذ تسهم في تكوين صورة أكثر شمولاً ودقة عن سلوك النظام وتطور نشاطه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المهندس محمد شوكت عودة، مدير مركز الفلك الدولي، إن النجم "GK برشاوس"، الواقع في مجموعة "برشاوس"، يُعد من الأجرام الفلكية المهمة في دراسة النجوم المتغيرة والأنظمة النجمية الثنائية، لما يحمله من تاريخ رصدي استثنائي يعود إلى انفجاره الكبير عام 1901م، عندما ظهر في السماء كمستعر شديد السطوع عُرف باسم "Nova Persei 1901"، وبلغ من اللمعان مستوى جعله مرئياً بسهولة بالعين المجردة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن "GK برشاوس" يصنف حالياً ضمن الأنظمة النجمية الثنائية من فئة المتغيرات الكارثية المغناطيسية، ويتكون من قزم أبيض شديد الكثافة والمغناطيسية يستقطب المادة من نجم مرافق، حيث تنتقل المادة إلى قرص يحيط بالقزم الأبيض قبل أن تسقط باتجاهه، فيما تؤدي التغيرات في معدلات انتقال المادة وتراكمها إلى تغيرات ملحوظة في لمعان النظام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن أهمية متابعة النجم تتزايد في ضوء النشاط الذي سجله خلال عام 2026، والمتمثل في ارتفاع لمعانه خلال شهر يوليو، الأمر الذي استدعى تكثيف القياسات الزمنية المتتابعة لتتبع تطور هذا النشاط، مشيراً إلى أن الجمعية الأمريكية لمراقبي النجوم المتغيرة "AAVSO" دعت إلى إجراء أرصاد ضوئية وطيفية للنجم، تتضمن قياسات متكررة لرصد التغيرات التي تطرأ على لمعانه خلال فترات زمنية قصيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت إلى أن أبرز الخصائص الديناميكية للنظام سرعة دوران القزم الأبيض حول نفسه، إذ تبلغ فترة دورانه نحو 351 ثانية، أي ما يقارب 5.9 دقيقة، في حين تستغرق الدورة المدارية للنظام الثنائي نحو يومين، موضحاً أن هذا التباين في المقاييس الزمنية ينعكس على طبيعة التغيرات الضوئية المرصودة، التي ترتبط بعمليات تراكم المادة ودوران القزم الأبيض وحركة مكونات النظام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن "GK برشاوس" لا يزال يحظى باهتمام علمي واسع بعد نحو 125 عاماً على انفجاره التاريخي، لافتاً إلى أن دراسة علمية نُشرت هذا العام، بالاستناد إلى بيانات المرصد الفضائي SPHEREx، كشفت عن وجود غلاف واسع من الهيدروجين الجزيئي يحيط بالنظام، ما يوفر معطيات جديدة حول المادة المحيطة ببقايا المستعر وطبيعة تفاعلها مع الوسط المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي رصد مرصد الختم الفلكي في دولة الإمارات، ضمن حملة رصد دولية تستهدف "GK برشاوس"، استجابة لطلب دولي بإجراء قياسات ضوئية متتابعة خلال هذه الفترة، بما يسهم في توفير بيانات رصدية متواصلة لدراسة النظام النجمي النشط، وتتبع تغيراته، وتعميق فهم العمليات الفيزيائية المرتبطة به.</div></p>

مرصد الختم الفلكي ينجح في رصد نشاط لافت للنجم التاريخي "GK برشاوس"

<p class='article-text'>اصطدمت مرحلة صاروخية من «فالكون 9» تزن نحو 4 أطنان بسطح القمر، وأثارت سحابة كبيرة من الغبار أمكن رصد آثارها من الأرض، وكانت المرحلة قد بقيت في مدار مرتفع منذ إطلاق مهمة إلى القمر في يناير 2025، قبل أن تؤثر فيها جاذبية القمر تدريجياً وتنتهي بسقوطها على سطحه.</p><p class='article-text'>ولا تعد هذه الحادثة الأولى، فمنذ بدء عصر الفضاء، تشير التقديرات الواردة في تقرير «سبيس» المختصة بعلوم الفضاء إلى أن البشر تركوا أو أسقطوا على القمر قرابة 200 طن من المواد والمعدات، موزعة على نحو 3 آلاف جسم صنعه الإنسان.</p><p class='article-text'>ولا تزال أجزاء من مركبات بعثات «أبولو» الست التي هبطت بالبشر على القمر موجودة هناك، إلى جانب مركبات «لونوخود» السوفييتية من سبعينيات القرن الماضي، وكذلك مركبتي «يوتو 1» و«يوتو 2» الصينيتين، ووصلت إلى القمر عن قصد، وأصبحت جزءاً من تاريخ استكشافه، لكن المشكلة تتعلق بالأجسام التي لم يكن يفترض أن تصل إلى سطحه أصلاً.</p><p class='article-text'>ويقول عالم الفلك ومؤرخ الفضاء جوناثان ماكدويل إن عدداً من مراحل الصواريخ والأجسام التي تُركت منذ ستينيات القرن الماضي في مدارات بين الأرض والقمر قد تكون انتهت بالسقوط على سطحه.</p><p class='article-text'>وفي مارس 2022، اصطدم جسم صاروخي صيني بالجانب البعيد من القمر، مخلفاً حفرة مزدوجة بلغ عرضها نحو 29 متراً، ومع زيادة عدد البعثات، يخشى الخبراء أن تصبح هذه الحوادث أقل ندرة.</p><h2>قانون ناقص</h2><p class='article-text'>المشكلة تكمن في أن النشاط البشري على القمر يتطور أسرع من القواعد التي تحكمه، فالمعاهدة الفضاء الخارجي لعام 1967 تلزم الدول بإجراء عمليات الاستكشاف بطريقة تتجنب «التلوث الضار» للأجرام السماوية، لكن التعبير نفسه لا يملك تعريفاً دقيقاً يحدد متى تصبح النفايات أو المعدات المتروكة «ضارة».</p><p class='article-text'>وتقول مارييتا فالديفيا ليفورت، المسؤولة في الجمعية الفلكية الملكية البريطانية، إنه لا يوجد حتى الآن قانون دولي مخصص للنفايات القمرية، ولا نظام شامل لإدارتها، ولا تحدد المعاهدة حداً أقصى لكمية المخلفات، ولا أماكن معتمدة للتخلص منها، كما أنها لا تفرض إزالة كل جسم يصل إلى سطح القمر، وبذلك يتجه البشر إلى بناء عصر جديد من النشاط القمري باستخدام قواعد صيغت قبل نحو ستة عقود، حين كان الوصول إلى القمر نفسه إنجازاً نادراً.</p><p class='article-text'>وتضيف ليفورت إن القلق الأساسي هو تغيير البيئة الفيزيائية والكيميائية للقمر، ولا سيما إذا تكررت الاضطرابات في مواقع تحمل قيمة علمية لم تدرس بعد.</p><p class='article-text'>وعندما تسقط أجسام صناعية ضخمة على السطح، فإنها تضيف مواد أرضية وتصنع حفراً جديدة وتخلط التربة بطريقة لم تكن لتحدث طبيعياً في ذلك المكان، فالحفرة الصناعية تمحو دليلاً لم يقرأه العلماء بعد.</p><h2>جار قريب</h2><p class='article-text'>أمضى البشر عقوداً يتعلمون متأخرين كيف يمكن للنشاط الصناعي أن يغير البيئة على الأرض، والقمر يقدم فرصة نادرة لعدم تكرار المسار نفسه. وفي الحقيقة، لا توجد عليه أنهار لتتلوث أو غابات لتختفي، لكن لديه شيئاً آخر يستحق الحماية: سطح لم تعبث به يد البشر على نطاق واسع، وسجل علمي يمتد إلى بدايات النظام الشمسي.</p>

هل يتحول القمر إلى مكب نفايات؟

<p class='article-text'>ريكاردو هاوسمان</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هدوء، أصدر مكتب التحليل الاقتصادي الأمريكي، الحكم على السنة الأولى من فرض الولايات المتحدة أكبر زيادة في الرسوم الجمركية منذ نحو قرن، وكشفت البيانات أن عجز الحساب الجاري للولايات المتحدة في 2025 بلغ نحو 1.18 تريليون دولار، وهو رقم يكاد يتطابق مع رقم عام 2024.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالتالي، فإن التحوّل الأكثر حمائية في الذاكرة الحديثة لم يخفض هذا العجز، كما كان مفترضاً، لكن ذلك كان متوقعاً إلى حد كبير، لأنها مسألة حسابية أكثر من كونها جدلاً اقتصادياً.</div></p><p class='article-text'>فعجز الحساب الجاري ليس كشف حساب يتعلق بالغش التجاري، بل هو الفارق بين ما تستثمره الدولة وما تدخره، والرسوم الجمركية لا تغير أياً من الأمرين، وبما أن التخفيضات الضريبية التي تم إقرارها العام الماضي أدت لزيادة عجز الموازنة، وانخفاض الادخار الحكومي، فقد أدى ذلك إلى تبديد أي أثر محتمل للرسوم الجمركية في خفض العجز.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الخبر الأكثر إثارة للاهتمام فكان مدفوناً في مكان آخر في البيانات، فعلى مدار سنوات، كانت أمريكا حالة استثنائية، إذ كان العجز الهائل في تعاملاتها مع بقية العالم يتم تعويضه إلى حد ما من الدخل الهائل الذي تجنيه من استثماراتها في الخارج، ما ساعد على حماية صافي مركزها الاستثماري الدولي.</div></p><p class='article-text'>لكن في عام 2024، وللمرة الأولى منذ نصف قرن على الأقل، تحول صافي دخل أمريكا من الاستثمار إلى السالب وفي عام 2025، ظل قريباً من الصفر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مدار عقدين، كان المشككون يجادلون بأن فائض الدخل للولايات المتحدة، لم يكن سوى وهم ناتج عن التخطيط الضريبي للشركات وانخفاض تكلفة الأموال.</div></p><p class='article-text'>وأنه سيختفي حتماً بمجرد عودة أسعار الفائدة إلى مستوياتها الطبيعية. وقد عادت أسعار الفائدة بالفعل إلى مستوياتها الطبيعية في 2022 - 2023، واختفى الفائض وبدأ الآن نشر مراثي في «الامتياز الباهظ»، الذي تتمتع به الولايات المتحدة بفضل الدولار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذا الاستنتاج سابق لأوانه فمنذ عام 1976، راكمت الولايات المتحدة عجزاً في الحساب الجاري يبلغ نحو 17 تريليون دولار. ورسمياً، يبلغ صافي مركزها الاستثماري الدولي الآن سالب 21.9 تريليون دولار. </div></p><p class='article-text'>رغم ذلك، دفعت الولايات المتحدة في العام الماضي نحو 50 مليار دولار فقط على ذلك العجز المتراكم، أي بمعدل يقارب 0.3%. إن دولة تدين للعالم بما يعادل 70% من ناتجها السنوي، وتخدم هذا الدين بتكلفة لا تتجاوز 0.3%، لم تفقد امتيازها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل عقدين، تجادلت أنا وفيديريكو ستورزينجر بأن لغز الاقتصاد الأمريكي يتلاشى بمجرد تقييم الأصول الأجنبية التي تمتلكها الولايات المتحدة في الخارج بالطريقة التي نقيم بها أي أصل آخر، أي وفقاً للدخل الذي تدره.</div></p><p class='article-text'>فعندما توظف شركة أمريكية معرفتها في الخارج، سواء كانت اكتشافاً جزيئياً، أو صياغة خوارزمية، أو علامة تجارية، فإن ما يتم تسجيله في الدفاتر هو المبلغ الذي استثمرته الشركة الأمريكية، لا المعرفة والخبرة التي تجعل قيمة هذا الاستثمار تساوي أضعاف ذلك المبلغ.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيظهر العائد الذي تولده هذه الأصول في الحسابات، لكن قيمة الأصل لا تظهر. وقد أطلقنا على هذه الثروة المفقودة اسم «المادة المظلمة»، لأن شأنها شأن المادة المظلمة عند علماء الفلك، لا يمكن رؤيتها، لكن يمكن الاستدلال على وجودها من قوة جاذبيتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبهذا المقياس، إذا تم احتساب قيمة الأصول الأمريكية في الخارج على أساس عائد بنسبة 5%، فإنه يشير إلى صافي مركز يبلغ نحو سالب تريليون دولار.</div></p><p class='article-text'>بينما تظهر الأرقام الرسمية سالب 21.9 تريليون دولار وتبلغ الفجوة بين الرقمين نحو 21 تريليون دولار، أي ما يعادل قرابة 70% من الناتج المحلي الإجمالي، وهي الأكبر على الإطلاق. وهكذا تم إعلان موت الامتياز الأمريكي في اللحظة الذي هو فيها في أقوى حالاته.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما تغير هو تركيبة الأصول والالتزامات، لا المعرفة التي تكمن وراءها. فما زالت الشركات الأمريكية تحقق عائدا قدره 6.3% على عملياتها في الخارج، أي نحو 690 مليار دولار في عام 2025، بينما تحقق الشركات الأجنبية 2.9% في الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الذي أعيد تسعيره هو الدين، فالولايات المتحدة تقترض على المدى القصير، والاحتياطي الفيدرالي جعل الاقتراض قصير الأجل أكثر تكلفة. وبالفعل، إذا قيس «الامتياز» وفق أسعار الفائدة التي تدفعها الولايات المتحدة فعليا، فإن إجمالي ما راكمته منذ عام 1976 يصل إلى نحو 19 تريليون دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا كله يجعل الجبهة الأخيرة التي فتحها دونالد ترامب في الحرب التجارية لافتة للنظر، ففي 31 يوليو، دخلت الرسوم الجمركية على الأدوية الحاصلة على براءات اختراع حيز التنفيذ، بنسبة تصل إلى 100%، وبنسبة 15% على الواردات من الاتحاد الأوروبي. وتستورد أمريكا أدوية بقيمة نحو 200 مليار دولار سنوياً، وتعد أيرلندا أكبر مصدر لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن واردات الدواء «الأيرلندي» من الناحية الاقتصادية، هي في جوهرها وإلى حد كبير، دخل من المعرفة الأمريكية يعود إلى موطنه. فالشركة التابعة في أيرلندا تمتلك براءة الاختراع، وحبة الدواء تعبر المحيط الأطلسي بسعر يتضمن دفع مبالغ كبيرة نظير استخدام الملكية الفكرية الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويظهر تتبع سلاسل الملكية من خلال بيانات الاستثمار الثنائي لصندوق النقد الدولي أن 58% من الاستثمار الأجنبي المباشر في أيرلندا تعود ملكيته في نهاية المطاف إلى مستثمرين أمريكيين. كما تدفع أيرلندا سنوياً للمستثمرين الأجانب دخلاً يعادل نحو ربع ناتجها المحلي الإجمالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن ثم، فإن فرض رسوم جمركية على هذه الواردات يعني، في المقام الأول، ضريبة تفرضها الحكومة الأمريكية على الأرباح التي تحققها الشركات الأمريكية في الخارج.</div></p><p class='article-text'>أما رد الفعل المرجح من جانب الشركات، وهو إعادة تسجيل الملكية الفكرية في الولايات المتحدة، فسيؤدي إلى تقليص العجز التجاري من دون أن يتم نقل مصنع واحد من مكانه. وهكذا ستعلن قواعد المحاسبة السيئة التي أشعلت هذه المعركة انتصارها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن العجز التجاري الأمريكي هو ظل فائض غير مرئي. مدفوعات العالم مقابل المعرفة الأمريكية والأمان الذي توفره أمريكا. لم تغير الرسوم الجمركية ذلك الظل. أما الرسوم الجديدة، فهي تستهدف، بدقة لافتة، انعكاس هذا الظل.</div></p><h1>أستاذ في كلية جون إف. كينيدي للإدارة الحكومية بجامعة هارفارد ومدير «مختبر النمو» في هارفارد</h1>

ترامب يفرض ضرائب على «المادة المظلمة»

<p class='article-text'><div data-empty="false"> تمكنت شبكة الإمارات لرصد الشهب والنيازك التابعة لمركز الفلك الدولي من رسم مدارات 265 شهاباً أثناء دخولها الغلاف الجوي، خلال نشاط مميز لزخة شهب "البرشاويات" في سماء الإمارات يومي 12 و 13 أغسطس الجاري، فيما أظهر تحليل العناصر المدارية أن 198 منها كانت تابعة للزخة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المهندس محمد شوكت عودة، مدير مركز الفلك الدولي عضو منظمة الشهب الدولية، إن الشبكة رصدت الشهب خلال فترة بدأت في حدود الساعة العاشرة مساءً واستمرت حتى طلوع الفجر، وتمكنت خلال هذه الفترة من التقاط أكثر من 800 صورة لشهب ظهرت في سماء الإمارات، كان معظمها تابعاً لزخة "البرشاويات".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن رسم مدار الشهاب يتيح تحديد العناصر المدارية للحبيبة الغبارية التي كانت تدور حول الشمس قبل دخولها الغلاف الجوي واصطدامها بالأرض، لتشكل الشهاب الذي تم رصده، مشيراً إلى أن تحديد المدار يتطلب تصوير الشهاب نفسه من أكثر من محطة، بما يتيح، عبر حساب المثلثات، تحديد مساره والعناصر المدارية للحبيبة الغبارية التي نشأ عنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الشبكة سجلت ألمع شهاب مساء أمس بقدر بلغ السالب 8.5، وهو لمعان يقارب لمعان القمر عندما يكون أقل من نصف مكتمل بقليل، لافتاً إلى أن الرصد وثق كذلك 14 كرة نارية "برشاوية"، وهي الشهب التي يفوق لمعانها لمعان كوكب المشتري، فيما بلغ عدد الشهب "البرشاوية" التي تجاوز لمعانها القدر "صفر" 74 شهاباً.</div></p>

رسم مدارات 265 شهاباً في سماء الإمارات خلال ذروة "البرشاويات"

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُرجَّح أن تكون الطبقة العليا من صاروخ تابع لشركة "سبايس إكس" قد ارتطمت عرضيا بسطح القمر الأربعاء، في حادث لا يشكل أي خطر على الأرض لكنه يُتوقع أن يخلّف فوهة على سطح القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين لم يصدر تأكيد رسمي حتى الآن على اصطدام الطبقة العليا من صاروخ فالكون 9 بالقمر، أشارت الترجيحات إلى أن الاصطدام حصل الأربعاء قرابة الساعة 6,35 بتوقيت غرينتش.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتزم وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) التقاط صور لموقع الاصطدام عبر مسبارها القمري "لونار ريكونيسانس أوربيتر" والمسبار الكوري الجنوبي "باثفايندر لونار أوربيتر"، مع العلم أنّ توفر الصور سيستغرق أياما عدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان العلماء وهواة الفلك يأملون في مشاهدة سحابة الغبار والصخور والحطام التي نتجت عن حادثة الاصطدام وأضاءتها الشمس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بنجامين فرناندو، الباحث في مختبر لوس ألاموس الوطني في نيو مكسيكو، لوكالة فرانس برس "لا نعرف حتى الآن مدى السطوع الذي ستبلغه هذه الظاهرة، وهذا هو أحد الأسباب التي تجعلنا نرغب في دراسة هذا الحدث".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبافتراض أن الوقود قد استُهلك بالكامل، قال الباحثون إن طبقة الصاروخ التي يبلغ وزنها نحو أربعة أطنان يفترض أن تكون قد سقطت بسرعة تقارب 8690 كيلومترا في الساعة بالقرب من فوهة أينشتاين في النصف الشمالي من القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد المتحدث باسم ناسا جيمي راسل، في بيان تلقته وكالة فرانس برس "عدم وجود أي خطر على الأرض"، مضيفا "ستواصل ناسا تتبع الطبقة العليا للصاروخ لأغراض التدريب، ثم ستراقب موقع الاصطدام لأغراض علمية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان صاروخ "فالكون 9" الذي صنّعته شركة "سبايس إكس" التابعة لإيلون ماسك، أطلق نحو الفضاء في يناير 2025 حاملا مركبتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عادت طبقة الدفع إلى الأرض بينما بقيت الطبقة العليا التي استحالت حطاما فضائيا، في الفضاء لمواصلة نقل المركبتين الفضائيتين.</div></p>

ترجيح اصطدام جزء من صاروخ تابع لـ«سبايس إكس» بالقمر

<p class='article-text'>في إنجاز علمي غير مسبوق يفتح آفاقاً جديدة لفهم فيزياء النجوم، نجح علماء باستخدام أقوى تلسكوب شمسي في العالم في التقاط صور ومقاطع فيديو عالية الدقة لسطح الشمس، كشفت وللمرة الأولى عن "دوامات" نشطة وتعقيدات مغناطيسية مذهلة لم يكن من الممكن رصدها من قبل.</p><p class='article-text'>وقد أُتيحت هذه النتائج البحثية الرائدة – التي نُشرت رسمياً في مجلة Nature العلمية المرموقة – بفضل مرصد "دانيال ك. إينووي" (Inouye Solar Telescope) التابع للمؤسسة الوطنية للعلوم (NSF) والمرصد الشمسي الوطني في الولايات المتحدة، والذي شُيّد على قمة عالية في ولاية هاواي حيث تتميز الأجواء بالصفاء التام وخلوها من الغبار.</p><p class='article-text'>ولتحقيق هذا السبق العلمي، يعتمد التلسكوب على مرآة رئيسية ضخمة يبلغ قطرها 4 أمتار (13.9 قدماً)، مما يجعله أقوى وأكبر تلسكوب شمسي في العالم يجمع كميات هائلة من ضوء الشمس لتغذية أنظمة الرصد البصري.</p><p class='article-text'>وقد استطاع الفريق البحثي، عبر التقاط الصور عند الطول الموجي 416 نانومتر (في نطاق الضوء البنفسجي)، تقريب الرؤية نحو الغلاف الضوئي للشمس  للوصول إلى أعلى دقة على الإطلاق تظهر مقاييس فائقة الصغر تصل إلى عشرات الكيلومترات فقط، ودراسة حركات الغازات الساخنة والمجالات المغناطيسية وهي تتعرض للتلوي والتحريك المستمر.</p><p class='article-text'>وقد أظهرت هذه البيانات دقيقة التفاصيل ظاهرة فيزيائية تُعرف بـ عدم استقرار "كلفن-هلمهولتز" (Kelvin-Helmholtz instability)، والتي تحدث عندما تنزلق السوائل أو الغازات الساخنة متجاورة لبعضها البعض، مما يتسبب في تحول الاضطرابات الصغيرة إلى دوامات حلزونية ضخمة. وبحسب ما أوضحه الدكتور ديفيد كوريدزي، عالم الفلك في المرصد الشمسي الوطني (NSO)، فإن هذه الحركات الملتوية تعمل على تخليق طاقة مغناطيسية هائلة تتراكم بمرور الوقت لتشكل القوة الدافعة خلف الانفجارات واسعة النطاق، كالانبعاثات البلازمية المفاجئة.</p><p class='article-text'>كما أشار الدكتور فريدريش فويغر من المرصد نفسه إلى أن رصد هذه الظاهرة لم يفسر فقط آليات الطقس الفضائي، بل قدم إجابات محتملة حول الأسباب الكامنة وراء الارتفاع الهائل لدرجة حرارة سطح الشمس، مبيناً كيفية انتقال الطاقة نحو الطبقات العليا حتى يتم إطلاقها لاحقاً على شكل توهجات أو انبعاثات كتيلية إكليلية ).</p><p class='article-text'>ولا يقتصر هذا الاكتشاف على البعد النظري فحسب، بل يرتبط ارتباطاً وثيقاً بالأمن التقني والتشغيلي للبشرية على كوكب الأرض؛ فالدوران المستمر والاضطرابات الشمسية تشكل المحرك الأساسي لما يُعرف بـ "الطقس الفضائي". وتتمثل المخاطر المباشرة لهذه الانفجارات في تعطيل شبكات الطاقة الكهربائية الأرضية، وإرباك عمل الأقمار الصناعية، فضلاً عن تشكيل خطر إشعاعي محتمل على سلامة رواد الفضاء في المدارات الخارجية.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، أوضح الدكتور ديفيد بوبولتز من المرصد الشمسي الوطني (NSO) أن فهم فيزياء الشمس وصولاً إلى أصغر النطاقية هو السبيل الوحيد للتنبؤ بالطقس الفضائي والاستعداد لمواجهته بفعالية، مؤكداً أن التقاط صور تفصيلية يعد حجر الأساس لحماية البنى التحتية الحساسة.</p><p class='article-text'>وإلى جانب الحاجة العملية الملحة لفهم ودراسة المخاطر الفضائية، شدد الباحثون على أن الشمس تمثل "مختبراً فريداً" لخدمة المعرفة البشرية والفيزياء الأساسية، باعتبارها أقرب النجوم إلينا والتي تتيح اختبار القوانين الفيزيائية في ظروف لا يمكن تكرارها مختبرياً، مستذكرين أن الدليل التجريبي الأول لنظرية النسبية العامة لألبرت أينشتاين قد استُمد تاريخياً من مشاهدات الكسوف الشمسي.</p>

لأول مرة في التاريخ.. "إينووي" يفكك لغز الدوامات المغناطيسية للشمس

<p class='article-text'><div data-empty="false">ارتطمت صفيحة علوية مستهلكة من صاروخ «فالكون 9» التابع لشركة «سبيس إكس» بسطح القمر، أمس، في حادث فضائي تابعه علماء وفلكيون سعياً إلى رصد الوميض وسحابة الغبار الناتجين عنه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزن الصفيحة الصاروخية نحو 3.9 أطنان، وكانت تتحرك بسرعة تقارب 2.43 كيلومتر في الثانية قبل اصطدامها بمنطقة قريبة من فوهة «أينشتاين» عند الطرف الشرقي المرئي للقمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوقعت نماذج علمية أن يرفع الاصطدام ستارة من الغبار والحطام إلى ارتفاع يتراوح بين 15 و20 كيلومتراً، بينما قد تصل بعض المواد المقذوفة في مركز السحابة إلى ارتفاعات أكبر. ودُعيت مراصد احترافية وهواة الفلك إلى محاولة تسجيل الحدث، مع عدم ضمان إمكان رؤيته بسبب موقع الاصطدام وظروف الإضاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يشكل الحادث خطراً على الأرض، كما لا يُتوقع أن يترك أثراً مهماً في القمر نفسه، الذي تغطي سطحه فوهات تكونت من اصطدامات أكبر بكثير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يمنح الحدث العلماء فرصة نادرة لدراسة كيفية تصرف الغبار القمري عند تعرض السطح لاصطدام معروف الكتلة والسرعة. ويمكن مقارنة المشاهدات الفعلية بالنماذج الحاسوبية المستخدمة لتقدير انتشار الحطام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يسلط الاصطدام الضوء على المصير البعيد للمخلفات الصاروخية المتروكة في الفضاء، والحاجة إلى تتبعها خارج مدار الأرض.</div></p>

حطام إحدى مركبات «سبيس إكس» يرتطم بالقمر

<p class='article-text'>رصد علماء الفلك ظاهرة فريدة من نوعها في حزام الكويكبات الواقع بين المريخ والمشتري، أثارت دهشتهم، إذ تبين أن الكويكب المعروف باسم «نيسا 44» يتميز ببنية غير مألوفة على الإطلاق، تجعله أول كويكب يُرصد بهذا الشكل المترابط.</p><p class='article-text'>وبحسب موقع «روسيا اليوم»، تمكن فريق بحثي بقيادة كيت مينكر من مرصد لويل في أريزونا من الحصول على صور تفصيلية للكويكب باستخدام تلسكوبين عملاقين. واستخدم الباحثون أجهزة تصوير عالية التباين، وبرامج خاصة لمعالجة الصور وإزالة الهالات الساطعة المحيطة بالكويكب التي كانت تخفي تفاصيله الدقيقة.</p><p class='article-text'>وأوضح مينكر أنّ التفسير الأكثر ترجيحاً هو أن «نيسا 44» إما أن يكون مكوناً من ثلاثة أجزاء منفصلة تلتصق ببعضها بفعل الجاذبية، أوأنه جسم واحد ذو شكل غير منتظم، لم يسبق للعلماء أن شاهدوا مثله من قبل. وإلى جانب شكله الغريب، أظهرت الصور وجود قمر صغير لا يتجاوز عرضه كيلومتراً واحداً، يدور حول «نيسا». </p>

كويكب غريب يثير دهشة العلماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">يستعد عشاق الفلك حول العالم لمتابعة واحد من أكثر الأيام إثارة في سماء عام 2026، إذ يجتمع حدثان سماويان بارزان في يوم واحد ؛ كسوف شمسي كلي نادر يتزامن مع وصول زخات شهب البرشاويات إلى ذروتها، ليقدم مشهدا فلكيًا يجمع بين ظلام النهار ولمعان السماء خلال ساعات قليلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن الظاهرتين لا تحدثان في اللحظة نفسها، فإن وقوعهما في اليوم ذاته يجعل 12 أغسطس موعدا استثنائيا في التقويم الفلكي، حيث سيشهد بعض سكان الأرض لحظات تختفي فيها الشمس كلياً خلف القمر خلال النهار، بينما يستعد آخرون ليلاً لمشاهدة عشرات الشهب وهي تعبر السماء في مشهد يشبه الألعاب النارية الطبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كسوف شمسي كلي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحدث الكسوف الشمسي عندما يمر القمر بين الأرض والشمس، فيحجب جزءا من ضوء الشمس عن مناطق معينة من سطح الأرض. وفي حالة الكسوف الكلي، يغطي القمر قرص الشمس بالكامل، ما يؤدي إلى ظلام مؤقت في وضح النهار وظهور الهالة الخارجية للشمس، المعروفة باسم الإكليل الشمسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب وكالة "ناسا" سيحدث الكسوف الكلي في 12 أغسطس 2026، وسيمر مساره عبر مناطق محددة من العالم، من بينها جرينلاند وآيسلندا وشمال إسبانيا وأجزاء من شمال شرق البرتغال، إضافة إلى مناطق في شمال روسيا والمحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن رؤية الكسوف الكلي ستكون محدودة فقط بالمناطق الواقعة داخل المسار الضيق الذي يعبره ظل القمر، بينما ستشاهد مناطق أخرى كسوفا جزئيا، حيث يغطي القمر جزءا من قرص الشمس فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل يصل الكسوف إلى الشرق الأوسط؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ضخامة الحدث، فإن منطقة الشرق الأوسط لن تكون ضمن نطاق الكسوف الكلي، ولن تشهد اختفاء الشمس بالكامل خلال هذا الموعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن معظم مناطق أفريقيا وآسيا لن تقع ضمن مسار الكلية، بينما قد تشاهد بعض المناطق الشمالية من القارتين كسوفا جزئيا بدرجات متفاوتة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شهب البرشاويات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد انتهاء مشهد الكسوف، ستتجه الأنظار ليلًا نحو ظاهرة فلكية أخرى لا تقل جمالًا، وهي زخات شهب البرشاويات، التي تعد واحدة من أشهر زخات الشهب السنوية وأكثرها شعبية بين هواة مراقبة السماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصل البرشاويات إلى ذروتها خلال ليلة 12 إلى 13 أغسطس 2026، عندما تمر الأرض عبر مسار من الغبار والجزيئات الصغيرة التي خلفها مذنب سويفت-تاتل (109P/Swift-Tuttle).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما تدخل هذه الجزيئات الغلاف الجوي للأرض بسرعة هائلة، تحترق نتيجة الاحتكاك، فتظهر في السماء على شكل خطوط ضوئية سريعة يطلق عليها عادة اسم "النجوم المتساقطة"، رغم أنها ليست نجوما حقيقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز هذه الزخة بسطوع العديد من الشهب وكثرة عددها، ما يجعلها من أفضل الظواهر التي يمكن مشاهدتها بالعين المجردة، خصوصا بعيدا عن أضواء المدن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ظروف مثالية لمراقبة الشهب</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحظى رصد البرشاويات عام 2026 بميزة إضافية، إذ سيكون تأثير ضوء القمر محدودا خلال فترة الذروة، ما يوفر سماء أكثر ظلمة وفرصة أفضل لمشاهدة الشهب الضعيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللاستمتاع بهذا العرض السماوي، ينصح الخبراء باختيار أماكن مفتوحة بعيدة عن التلوث الضوئي، مثل المناطق الصحراوية أو الريفية، مع منح العينين وقتا كافيًا للتكيف مع الظلام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يحتاج رصد الشهب إلى تلسكوبات أو معدات خاصة، فكل ما يلزم هو النظر نحو السماء، خاصة خلال ساعات الليل المتأخرة وقبل شروق الشمس، حيث تكون فرص مشاهدة الشهب أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تشاهد الكسوف بأمان؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على عكس الشهب، تتطلب مشاهدة الكسوف الشمسي احتياطات خاصة، إذ إن النظر مباشرة إلى الشمس خلال مراحل الكسوف الجزئي قد يسبب أضرارا خطيرة للعين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك يجب استخدام نظارات خاصة لمراقبة الكسوف مطابقة لمعايير السلامة، أو الاعتماد على وسائل رصد مخصصة. أما خلال مرحلة الكسوف الكلي القصيرة فقط، فيمكن لمن هم داخل مسار الكلية مشاهدة الشمس دون الحماية المعتادة، قبل عودة ضوء الشمس تدريجيا.</div></p>

الشمس تختفي والسماء تشتعل بالشهب.. مشهد فلكي نادر متى موعده؟

<h2>التخطيط الاستباقي يحوّل مشاريع الطرق إلى استثمار في الوقت وجودة الحياة</h2><h2>تطوير حلول هندسية قادرة على تحقيق انسيابية أكبر للحركة المرورية</h2><h2>زيادة استيعابية بآلاف المركبات وتقليص زمن الرحلات بـ 80 %</h2><h2>التزام بالجداول الزمنية والتنفيذ على مراحل يسرّع الاستفادة من المشاريع قبل اكتمالها</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في دبي لم تعد مشاريع البنية التحتية تنفذ لمجرد مواكبة النمو السكاني أو استيعاب الزيادة المستمرة في أعداد الزوار، بل أصبحت ركيزة أساسية في رؤية متكاملة لإعادة تشكيل تجربة التنقل، وجعل الزمن معياراً رئيساً لقياس كفاءة المشاريع، ففي الإمارة التي يصل عدد الموجودين فيها نهاراً إلى 6.4 ملايين نسمة، وتشهد نمواً في أعداد المركبات يفوق المعدل العالمي بنحو خمسة أضعاف، لم يعد الهدف يقتصر على إنشاء طريق جديد أو توسعة شارع قائم، وإنما على تطوير حلول هندسية قادرة على تقليص زمن الرحلات، ورفع الطاقة الاستيعابية للطرق بآلاف المركبات في الساعة، وتحقيق انسيابية أكبر للحركة المرورية.</div></p><h2>قدرة استيعابية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا، لا يكاد ينجز مشروع جديد لهيئة الطرق والمواصلات، سواء كان جسراً أو نفقاً أو تقاطعاً متعدد المستويات أو تطويراً لمحور مروري، إلا ويرتبط بمؤشرات أداء واضحة، تتمثل في خفض زمن الرحلات بنسب قد تصل إلى 80 %، وزيادة القدرة الاستيعابية، وتحسين تدفق الحركة، بما ينعكس مباشرة على مستخدمي الطريق ويعزز كفاءة شبكة النقل في الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يُعدّ نجاح مشاريع الطرق يقاس بطول الجسر أو حجم الإنفاق عليه، بل بالأثر الذي يتركه في الحياة اليومية، من خلال تقليص أوقات التنقل، واستيعاب أعداد أكبر من المركبات، وتقليل الازدحام، بما يرفع الإنتاجية، ويخفض الانبعاثات، ويحسن جودة الحياة، ويدعم كفاءة الاقتصاد، فكل دقيقة يتم توفيرها، وكل مركبة تعبر بانسيابية أكبر، تمثل قيمة مضافة لمنظومة النقل وللمدينة بأكملها.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5279544.jpg" alt="مشاريع نوعية متسارعة تنفذها هيئة الطرق والمواصلات " />
                 <div class="image-copyright"> أرشيفية</div>
                 <figcaption>مشاريع نوعية متسارعة تنفذها هيئة الطرق والمواصلات </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>دراسات مستقبلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا النهج مستوى متقدماً من التخطيط الحضري الاستباقي، إذ لا تنتظر دبي تفاقم الازدحام لتبدأ المعالجة، بل تستند إلى دراسات مستقبلية تتوقع النمو السكاني والعمراني وحركة التنقل، وتنفذ مشاريع تستبق الاحتياجات قبل أن تتحول إلى تحديات، لذلك، أصبحت مشاريع البنية التحتية في الإمارة تتجاوز كونها منشآت هندسية، لتغدو استثماراً في الوقت والإنسان، وتجسيداً عملياً لرؤية مدينة ذكية ومستدامة، تجعل كل رحلة أقصر، وكل طريق أكثر كفاءة، وكل دقيقة أكثر قيمة، بما يعزز مكانة دبي نموذجاً عالمياً لمدن المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف قراءة في عدد من مشاريع الطرق التي أنجزتها الهيئة خلال الفترة الأخيرة عن ملامح هذا النهج، منها على سبيل المثال الجسر الرئيس الذي افتتح الأسبوع الماضي ضمن مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل، حيث لا يتجاوز طوله 400 متر، إلا أن أثره المروري يفوق أضعاف طوله، حيث يتكون من ثلاثة مسارات بطاقة استيعابية تبلغ 3600 مركبة في الساعة، ويخدم الحركة القادمة من شارع الخيل باتجاه شارع الأصايل عبر شارع نادي الوصل، وأسهم في خفض زمن الوصول إلى عدد من الوجهات والمناطق بنسبة 75 % من 20 دقيقة إلى 5 دقائق ما يؤكد أن القيمة الحقيقية للمشروع لا تكمن في حجمه، بل في أثره المباشر على زمن الرحلة وكفاءة الحركة المرورية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5279546.jpg" alt="شبكة الطرق ومنظومة النقل في دبي شهدتا تطويراً كبيراً خلال العقدين الماضيين " />
                 <div class="image-copyright">أرشيفية</div>
                 <figcaption>شبكة الطرق ومنظومة النقل في دبي شهدتا تطويراً كبيراً خلال العقدين الماضيين </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>نموذج للمشاريع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">والأمر ذاته يتجسّد في الجسر الجديد الذي يربط مباشرة بين شارع الشيخ زايد ومنطقة دبي هاربر، والذي يمثل نموذجاً آخر للمشاريع التي تستهدف اختصار الوقت قبل أي شيء آخر، ويمتد الجسر بطول 1500 متر، وبسعة مسارين في كل اتجاه، ليشكل مدخلاً مباشراً إلى منطقة دبي هاربر انطلاقاً من التقاطع الخامس على شارع الشيخ زايد بالقرب من الجامعة الأمريكية في دبي، مروراً بتقاطع شارع النسيم مع شارع الفلك، ثم فوق تقاطع شارع الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود وصولاً إلى شارع دبي هاربر، وتبلغ طاقته الاستيعابية نحو 6000 مركبة في الساعة بالاتجاهين، ونجح في خفض زمن الرحلة من شارع الشيخ زايد إلى دبي هاربر بنسبة تصل إلى 75 %، لتتراجع مدة الرحلة من نحو 12 دقيقة إلى 3 دقائق فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر هذه الفلسفة على المشاريع التي دخلت الخدمة، بل تمتد إلى المشاريع الجاري تنفيذها، وفي مقدمتها مشروع تطوير دوار المركز التجاري، أحد أكثر التقاطعات الحيوية في دبي، والذي يربط شارع الشيخ زايد بخمسة شوارع رئيسة هي: شارع الشيخ خليفة بن زايد، وشارع الشيخ راشد، وشارع الثاني من ديسمبر، وشارع قصر زعبيل، وشارع المجلس، والذي تسير فيه الأعمال بوتيرة أسرع من البرنامج الزمني المعتمد، ويستهدف عند اكتماله خفض معدل التأخير على التقاطع من 12 دقيقة إلى 90 ثانية فقط، إلى جانب توفير حركات مرورية حرة في عدد من الاتجاهات الحيوية، بما يعزز انسيابية الحركة ويرفع كفاءة أحد أهم المحاور المرورية في الإمارة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5279547.jpg" alt="توسعة الطرق انعكست إيجاباً على انسيابية الحركة المرورية " />
                 <div class="image-copyright">أرشيفية</div>
                 <figcaption>توسعة الطرق انعكست إيجاباً على انسيابية الحركة المرورية </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><h2>تحسينات مرورية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر جهود هيئة الطرق والمواصلات على تنفيذ الجسور والطرق الجديدة لتحقيق مستهدفاتها في تعزيز انسيابية الحركة المرورية وتقليص زمن الرحلات، بل تمتد أيضاً إلى تنفيذ التحسينات المرورية السريعة، التي أثبتت قدرتها على إحداث أثر ملموس في زمن قياسي، حيث أسهمت التحسينات التي أنجزتها الهيئة خلال العام الماضي في رفع كفاءة شبكة الطرق، وتعزيز انسيابية حركة المركبات، وتقليص زمن الرحلات بنسبة وصلت إلى 45 % في مناطق التحسين، إلى جانب زيادة الطاقة الاستيعابية لبعض الشوارع بنسبة بلغت 33 %، بما يعكس اعتماد الهيئة على حلول هندسية مرنة وسريعة، تكمل المشاريع الكبرى وتسهم في تحقيق نتائج مرورية مباشرة يشعر بها مستخدمو الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما يميز تجربة دبي في تنفيذ مشاريع الطرق أن التفوق فيها لا يقتصر على النتائج التي تحققها المشاريع بعد دخولها الخدمة، بل يمتد إلى منهجية التنفيذ ذاتها، التي أصبحت أحد عناصر قوة منظومة البنية التحتية في الإمارة، فعندما تعلن هيئة الطرق والمواصلات جدولاً زمنياً لإنجاز مشروع، فإن التنفيذ يمضي وفق المدة المحددة، وفي حالات كثيرة بوتيرة تسبق البرنامج المعتمد، مستنداً إلى خبرات تراكمية اكتسبتها فرق العمل عبر عقود من تنفيذ المشاريع الكبرى، وإلى منظومة دقيقة في التخطيط وإدارة العقود والموارد والمخاطر، بما يضمن المحافظة على سرعة الإنجاز وجودته في الوقت نفسه.</div></p><h2>مراحل تشغيلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجلى هذه الخبرة في أسلوب تنفيذ المشاريع على مراحل تشغيلية مستقلة، بحيث يتعامل مع كل مرحلة باعتبارها مشروعاً متكاملاً يمكن إدخاله إلى الخدمة فور إنجازه، بدلاً من انتظار اكتمال جميع مكونات المشروع، ويسمح هذا النهج بافتتاح الجسور والمسارات والمنحدرات المرورية تباعاً أمام مستخدمي الطريق، وتحقيق استفادة مبكرة من الأجزاء المنجزة، إلى جانب تخفيف الازدحام والحد من تأثير الأعمال الإنشائية في المناطق المحيطة، كما يعكس قدرة عالية على تنسيق مراحل التنفيذ وربطها بالحركة القائمة، خصوصاً في المحاور الحيوية التي لا يمكن إغلاقها أو تعطيلها خلال فترة الأعمال.</div></p><p class='article-text'>ولا تكمن أهمية هذه المنهجية في اختصار مدة التنفيذ فحسب، بل في تحويل زمن المشروع نفسه إلى قيمة مضافة للمجتمع، فكل مرحلة تفتتح قبل اكتمال المشروع بالكامل تعني تخفيفاً مبكراً للازدحام، ودقائق إضافية يجري توفيرها لمستخدمي الطريق، وتقليلاً لفترة تأثر السكان والمنشآت التجارية بالأعمال الإنشائية، وهنا يصبح الإنجاز المبكر جزءاً من العائد الفعلي للمشروع، وليس مجرد تفوق على الجدول الزمني، إذ تبدأ المدينة في جني فوائد استثماراتها قبل الانتهاء الكامل من جميع الأعمال.</p><h2>فلسفة تنموية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس هذه المشاريع مجتمعة فلسفة تنموية راسخة تتبناها دبي، تنظر إلى البنية التحتية باعتبارها أكثر من مجرد طرق وجسور وأنفاق، فهي منظومة متكاملة لإدارة الوقت، وربط المناطق، وتحفيز النشاط الاقتصادي، وتعزيز جودة الحياة، فالطريق الذي يختصر زمن الوصول لا يغير مسار المركبات فقط، بل يوسع نطاق الخيارات المتاحة للسكان، ويقرب أماكن العمل والخدمات والوجهات، ويرفع كفاءة حركة الأفراد والبضائع، ويمنح المدينة قدرة أكبر على استيعاب نموها المتسارع.</div></p>

جسر يختصر زمن الرحلة لـ15 دقيقة.. وتقاطع يخفض الانتظار إلى 90 ثانية

دبي تقيس جدوى مشاريع الطرق الجديدة بأثرها في الحياة اليومية

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أسهم باحثون من جامعة نيويورك أبوظبي، في تحقيق إنجاز علمي عالمي ضمن مشروع "سلون للمسح الرقمي للسماء" (SDSS)، مع إطلاق الإصدار العام العشرين للبيانات (DR20)، الذي يتيح ملايين عمليات الرصد الفلكية ويفتح آفاقاً جديدة لدراسة نشأة النجوم وتطور المجرات بدقة غير مسبوقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم الإصدار الجديد أحدث بيانات مشروع "مسح حيز الفضاء المحلي" (LVM)، الذي يعتمد على تحليل الأطياف الضوئية بدلاً من الصور الفلكية التقليدية، بما يمكّن العلماء من دراسة التركيب الكيميائي للغازات بين النجوم ودرجة حرارتها وحركتها، ويوفر فهماً أعمق للعمليات الفيزيائية المسؤولة عن تشكل النجوم وتطور المجرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشارك باحثو جامعة نيويورك أبوظبي في المشروع منذ بدء جمع البيانات عام 2023، حيث أسهم الباحث العلمي إيفان كاتكوف في معالجة ومعايرة البيانات، وقاد تطوير منصة "LVMvis" التفاعلية، التي أُطلقت بالتزامن مع إصدار البيانات الجديد، وتتيح للباحثين والطلبة والجمهور استكشاف عمليات الرصد الفلكية عبر الإنترنت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كاتكوف إن علم الفلك الحديث ينتج كميات هائلة من البيانات، وإن تطوير منصة "LVMvis" جاء لتسهيل استكشافها وتحليلها، مشيراً إلى أنها أصبحت تتيح لأي شخص الاطلاع على عمليات رصد السدم والمجرات والتفاعل مع البيانات عبر واجهة سهلة الاستخدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أكد الدكتور جوزيف جيلفاند، الأستاذ المشارك في قسم الفيزياء بجامعة نيويورك أبوظبي، أن إتاحة هذه البيانات للجمهور ستسهم في تسريع وتيرة الأبحاث الفلكية، مشيراً إلى أن المشروع يوفر مورداً علمياً مهماً يساعد الباحثين على دراسة تفاعل النجوم مع الغازات المحيطة بها وفهم آليات تطور المجرات بمستوى غير مسبوق من الدقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يشارك أحمد نمر، زميل مركز جامعة نيويورك أبوظبي للفيزياء الفلكية وعلوم الفضاء، في استخدام نماذج نظرية لدراسة تأثير الموجات التصادمية الناتجة عن الانفجارات النجمية، مستفيداً من بيانات المشروع لاختبار دقة هذه النماذج ومقارنتها بعمليات الرصد الفعلية عبر السدم الممتدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد مشروع "سلون للمسح الرقمي للسماء" أحد أكبر مشاريع التعاون الفلكي في العالم، إذ يضم مئات الباحثين من أكثر من 70 مؤسسة علمية في 13 دولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ إطلاق أول إصدار عام للبيانات عام 2003، أسهم المشروع في دعم الاكتشافات الفلكية عبر إتاحة بياناته مجاناً للباحثين حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد جامعة نيويورك أبوظبي المؤسسة الوحيدة في العالم العربي المشاركة في المرحلة الحالية من المشروع (SDSS-V)، مواصلةً دورها في دعم الأبحاث العلمية المتقدمة وتعزيز حضورها في المبادرات البحثية الدولية.</div></p>

باحثو جامعة نيويورك أبوظبي يسهمون في إنجاز علمي عالمي لفهم تطور المجرات

<p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما اعتقد العلماء أن الثقوب السوداء فائقة الكتلة، تلك الوحوش الكونية التي تفوق كتلتها كتلة الشمس بملايين أو حتى مليارات المرات، لا بد أن تختبئ في قلب المجرات. لكن اكتشافاً فلكياً جديداً قلب هذه الفكرة رأساً على عقب، بعد رصد ثقب أسود هائل يتجول بعيداً عن مركز مجرته، في مشهد نادر يكشف عن أسرار جديدة حول تطور المجرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">باستخدام مرصد نيل جيريلز سويفت التابع لوكالة ناسا، تمكن فريق من علماء الفلك من رصد ظاهرة كونية عنيفة تعرف باسم حدث التمزق المدّي، حيث يقوم ثقب أسود بتمزيق نجم بالكامل بفعل قوة جاذبيته الهائلة. لكن المفاجأة لم تكن في الحدث نفسه، بل في مكان حدوثه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبدلاً من وقوعه في مركز المجرة، حيث توجد معظم الثقوب السوداء العملاقة المعروفة، حدث التمزق على أطراف مجرة تبعد نحو 750 مليون سنة ضوئية عن الأرض، وعلى مسافة تتجاوز 30 ألف سنة ضوئية من مركزها، أي أبعد من المسافة التي تفصل شمسنا عن مركز مجرة درب التبانة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال روبرت شتاين، الباحث في جامعة ميريلاند ومركز غودارد لرحلات الفضاء التابع لناسا، إن العلماء يبحثون عن مثل هذه الأحداث باعتبارها طريقة جديدة للعثور على ثقوب سوداء فائقة الكتلة "غير مرئية" تتجول بعيداً عن مراكز المجرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد هذا الاكتشاف واحداً من الحالات النادرة التي تؤكد وجود ثقوب سوداء عملاقة خارج مواقعها المعتادة، ما يفتح الباب أمام استخدام هذه الظواهر العنيفة لاكتشاف المزيد من هذه الأجسام الغامضة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ثقب أسود هائل لكنه ليس الأكبر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تضم المجرة التي شهدت هذا الحدث ثقباً أسود مركزياً ضخماً تبلغ كتلته نحو 660 مليون ضعف كتلة الشمس. أما الثقب الأسود المتجول الذي رُصد على أطراف المجرة، فتبلغ كتلته حوالي 1.23 مليون ضعف كتلة الشمس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أنه أصغر بكثير من نظيره الموجود في مركز المجرة، فإنه يظل عملاقاً بكل المقاييس. وللمقارنة، فإن الثقب الأسود الموجود في قلب مجرتنا، المعروف باسم القوس A*، تبلغ كتلته نحو 4.6 ملايين ضعف كتلة الشمس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت القصة عندما التقط مرصد "زويكي" للظواهر العابرة ومضة ضوئية غير معتادة قادمة من الفضاء، قبل أن تتابعها مراصد أخرى، من بينها تلسكوبات أرضية في تشيلي ومرصد "سويفت" الفضائي، ونُشرت نتائج هذا الاكتشاف في مجلة "iopscience" الفلكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت البيانات أن عملية تمزيق النجم كانت عنيفة بشكل مذهل، إذ تجاوز سطوعها سطوع المجرة المضيفة بأكملها في الأشعة فوق البنفسجية، ووصل لمعانها إلى ما يعادل 10 مليارات شمس مجتمعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحاول العلماء الآن معرفة أصل هذا "الرحّالة الكوني". وتشير إحدى الفرضيات إلى أنه كان في مركز مجرة صغيرة اندمجت مع المجرة الأكبر، ثم قذفته عملية الاندماج بعيداً عن موقعه الأصلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الاحتمال الآخر، فهو أن عملية اندماج بين مجرتين لا تزال مستمرة، وأن الثقب الأسود المتجول في طريقه للعودة نحو مركز المجرة، حيث قد يلتقي بالثقب الأسود العملاق الموجود هناك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد الباحثون أن مزيداً من الاكتشافات قد يكشف مدى انتشار هذه الثقوب السوداء الهائلة المتنقلة، إذ تشير النماذج الفلكية إلى أنها قد تكون أكثر شيوعاً مما كان العلماء يعتقدون.</div></p>

وحش هارب.. ثقب أسود يتجول خارج المجرة ويلتهم نجماً

<p class='article-text'><div data-empty="false"> اكتشف علماء الفلك نجماً غريباً يقوم بإطلاق كتل من الغاز بسرعة هائلة تصل إلى 30 مليون كيلومتر في الساعة، هذه الكتل تشبه "الرصاصات الكونية" لأنها تتحرك بسرعة كبيرة عبر الفضاء، وهي ظاهرة لم يرَ العلماء مثلها من قبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النجم يحمل اسم V445 Puppis، وهو من نوع نادر جداً من النجوم يسمى المستعر الهيليومي، وما يجعله مختلفاً عن غيره هو أن هذه الانفجارات لا تحتوي تقريباً على الهيدروجين، العنصر الأكثر انتشاراً في معظم النجوم، بل تحتوي على كميات كبيرة من الهيليوم والأكسجين وفق iflscience.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يعتقد العلماء أن هذا النجم جزء من نظام نجمي مكون من نجمين يدوران حول بعضهما، أحدهما قزم أبيض، وهو بقايا نجم قديم انتهى عمره، لكنه بقي شديد الكثافة والجاذبية، وبسبب قوة جاذبيته الكبيرة، يبدأ في سحب المواد من النجم الآخر القريب منه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما تتجمع كمية كبيرة من هذه المواد على سطح القزم الأبيض، تحدث انفجارات قوية تؤدي إلى زيادة سطوعه وخروج كميات ضخمة من الغاز إلى الفضاء، لكن انفجار V445 Puppis كان مختلفاً عن أي مستعر آخر معروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>انفجار غير عادي </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عادةً تنتشر المواد التي تخرج من النجوم في جميع الاتجاهات، لكن هذا النجم أطلق غازاته بطريقة منظمة، حيث خرجت في اتجاهين متعاكسين مثل نفاثتين ضخمتين تمتدان بعيداً عن مركز الانفجار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الشكل الغريب جعل العلماء يعتقدون أن هناك عمليات معقدة تحدث داخل هذا النظام النجمي، وأن القزم الأبيض ما زال يواصل سحب المواد من النجم المجاور له.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول الباحثون إن دراسة هذا النجم تساعدهم على فهم كيفية تفاعل النجوم مع بعضها، خصوصاً الأنظمة التي تحتوي على أقزام بيضاء، والتي قد تؤدي في بعض الحالات إلى انفجارات كونية أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>"رصاصات" غازية في الفضاء</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أكثر ما جذب انتباه العلماء هو وجود كتل غازية صغيرة وكثيفة تتحرك بسرعة أكبر من بقية المواد الخارجة من الانفجار، وأطلق الباحثون عليها اسم "الرصاصات" لأنها تنطلق عبر الفضاء بسرعات مذهلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الرصاصات تحتوي على كميات كبيرة من الأكسجين، وهي صفة لم يسبق تسجيلها في أي مستعر آخر، وحتى الآن لا يعرف العلماء بالضبط كيف تشكلت، لكنهم يعتقدون أنها ربما ظهرت بعد الانفجار الرئيسي نتيجة حدث آخر داخل النظام النجمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما لاحظ الباحثون وجود إشارة راديوية غامضة ظهرت في وقت قريب من خروج هذه المقذوفات، وهو ما قد يعني وجود علاقة بين الأمرين، لكن العلماء ما زالوا يبحثون عن تفسير واضح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>غبار أخفى أسرار النجم</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن من السهل دراسة V445 Puppis، لأن الانفجار أنتج كميات كبيرة من الغبار الذي غطى النجم وحجب رؤيته لسنوات طويل، لكن مع مرور الوقت بدأ الغبار في الاختفاء تدريجياً، وظهرت تفاصيل جديدة أمام العلماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت الملاحظات أن النجمين في هذا النظام يدوران حول بعضهما مرة كل 3.7 أيام تقريباً، كما أكدت أن القزم الأبيض ما زال يستمر في سحب المواد من النجم القريب منه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>علماء يواصلون البحث</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يستعد العلماء لمتابعة دراسة هذا النجم باستخدام تلسكوبات حديثة، من بينها تلسكوب جيمس ويب الفضائي، الذي يستطيع رؤية تفاصيل لا يمكن للتلسكوبات العادية اكتشافها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن خلال هذه الدراسات، يأمل الباحثون في معرفة المزيد عن طريقة تشكل هذه الانفجارات الغريبة، وكيف يمكن للنجوم أن تتغير مع مرور ملايين السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن V445 Puppis يبدو مجرد نقطة صغيرة في سماء واسعة، فإنه يكشف أن الكون ما زال مليئاً بالأسرار، وأن هناك ظواهر تحدث بعيداً عنا تفوق كل ما يمكن تخيله.</div></p>

أسرع من الخيال.. رصاصات كونية بسرعة 30 مليون كيلومتر في الساعة

<p class='article-text'>أشار يفغيني بورميستروف، عالم الفلك في جامعة بيرم الوطنية للبحوث التقنية، إلى أن قطر القمر تقلص بنحو 50 متراً على مدى القرون الماضية.</p><p class='article-text'>وقال: «يكمن السبب في تبريد باطن القمر. فقد كان شديد الحرارة قبل نحو 4.5 مليارات سنة، ومنذ ذلك الحين يبرد تدريجياً. ويقدّر العلماء أن قطره تقلص بنحو 50 متراً على مدى مئات ملايين السنين الماضية».</p><p class='article-text'>وأوضح الخبير أن القمر، بخلاف الأرض، يفتقر إلى الصفائح التكتونية، لذلك لا تستطيع قشرته الهشة التكيف مع هذا الانكماش بصورة سلسة، ما يؤدي إلى تشققها وتكوّن طيات على سطحه.</p><p class='article-text'>وقال: «تترافق هذه العملية مع نشاط زلزالي يستمر فترة أطول من الزلازل التقليدية، وقد تصل قوته إلى 5.5 درجات، وهو مستوى يكفي لهز الزجاج وتحريك الأجسام الخفيفة على الأرض».</p><p class='article-text'>وأضاف، إن الخطر الرئيسي المرتبط بهذه الظاهرة لا يهدد الأرض، بل يتمثل في مهمات استكشاف القمر المستقبلية، إذ قد يشكل النشاط الزلزالي خطراً على المركبات الفضائية والقواعد القمرية المحتملة.</p>

القمر ينكمش ببطء!

<p class='article-text'><div data-empty="false">تعتبر أفكار ألبرت أينشتاين منذ أكثر من قرن من الزمان حجر الأساس في إدراك الإنسان للكون والجاذبية،  وأصبح مفهوم الثابت الكوني الذي اعتبره أينشتاين "أكبر خطأ ارتكبه"،  أحد أهم الألغاز في علم الكونيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعود تفاصيل القصة إلى عام 1917، بعد سنوات قليلة من طرح أينشتاين نظريته الشهيرة النسبية العامة التي غيرت طريقة فهم العلماء للجاذبية، فلم تعد الجاذبية مجرد قوة تجذب الأجسام، بل أصبحت نتيجة لانحناء نسيج الزمكان بسبب المادة والطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والزمكان هو مفهوم في الفيزياء يجمع بين الزمان والمكان في نسيج واحد مترابط، وليس شيئين منفصلين كما كان يُعتقد قديماً فهو المسرح الذي تحدث عليه كل أحداث الكون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> عندما حاول أينشتاين تطبيق معادلاته على الكون بأكمله، ظهرت نتيجة مفاجئة وهي أن الكون ليس ثابتاً، بل يجب أن يتمدد أو ينكمش مع مرور الزمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعارضت هذه النتيجة مع الاعتقاد السائد آنذاك، حيث كان معظم العلماء يعتقدون أن الكون ثابت لا يتغير، فقرر أينشتاين تعديل معادلاته وإضافة عنصر جديد أطلق عليه اسم الثابت الكوني أو "لامدا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>محاولة لإيقاف الكون</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان الهدف من الثابت الكوني هو تحقيق توازن بين قوة الجاذبية التي تجذب المادة نحو بعضها، وبين تأثير معاكس يمنع الكون من الانهيار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أضاف أينشتاين قوة داخل معادلاته تجعل الكون يبدو مستقراً وغير متغير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن بعد سنوات قليلة، جاءت اكتشافات عالم الفلك إدوين هابل لتثبت أن الكون يتمدد بالفعل، وأن المجرات تبتعد عن بعضها مع مرور الزمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتبر أينشتاين أن إضافة الثابت الكوني كانت خطأ كبيراً، حتى إنه وصفها بأنها "أكبر خطأ ارتكبته"، لكن المفارقة أن هذا الخطأ عاد بعد عقود ليصبح من أهم الأفكار في علم الكونيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الكون لا يبطئ.. بل يتسارع</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في نهاية القرن العشرين، وتحديداً عام 1998، حاول علماء الفلك معرفة سرعة تمدد الكون، وكان المتوقع أن تؤدي الجاذبية الناتجة عن المادة الموجودة في الكون إلى إبطاء هذا التمدد تدريجياً، لكن النتائج جاءت عكس المتوقع تماماً، فقد اكتشف العلماء أن الكون لا يتمدد فقط، بل إن تمدده يتسارع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الاكتشاف كان مفاجئاً، لأن شيئاً ما يبدو أنه يدفع الكون إلى التوسع بشكل أسرع، رغم تأثير الجاذبية التي يفترض أن تعمل على إبطائه، وكان أبسط تفسير لهذا التسارع هو العودة إلى فكرة أينشتاين القديمة: الثابت الكوني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نتيجة لتوسع الكون وتسارعه ظهر مفهوم الطاقة المظلمة، وهي اسم أطلقه العلماء على القوة الغامضة التي يُعتقد أنها مسؤولة عن تسارع توسع الكون .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الطاقة المظلمة.. لغز الكون الأكبر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اليوم تشكل الطاقة المظلمة أحد أكبر أسرار الفيزياء الحديثة، ووفق النموذج الكوني المعروف باسم النموذج القياسي لعلم الكونيات، " Lambda-CDM " فإن الكون يتكون بشكل رئيسي من ثلاثة مكونات: المادة العادية التي تشكل النجوم والكواكب وكل ما نراه والمادة المظلمة التي لا تصدر ضوءاً لكنها تؤثر بالجاذبية والطاقة المظلمة التي تدفع توسع الكون إلى التسارع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتبر هذا النموذج أفضل تفسير متوفر حالياً لتطور الكون منذ الانفجار العظيم، إذ ينجح في تفسير العديد من الظواهر مثل تكوين المجرات وانتشار إشعاع الخلفية الكونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هل النموذج الحالي للكون على وشك التغيير؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم قوة نموذج الطاقة المظلمة، يعتقد بعض العلماء أن هناك أسئلة ما زالت بلا إجابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فحتى الآن لا يعرف العلماء حقيقة الطاقة المظلمة أو طبيعتها، وهل هي بالفعل ثابت كوني كما تصور أينشتاين، أم أنها ظاهرة جديدة تحتاج إلى تعديل فهمنا للجاذبية والكون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن بعض القياسات الحديثة بدأت تكشف اختلافات صغيرة بين طرق حساب توسع الكون، وهو ما دفع بعض الباحثين إلى التساؤل عما إذا كان النموذج الحالي يحتاج إلى تطوير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولكن إذا ثبت أن الطاقة المظلمة ليست ثابتة، فيعني ذلك أن العلماء بحاجة إلى إعادة التفكير في بعض أساسيات علم الكونيات، وربما تعديل جزء من النظريات التي اعتمدوا عليها لعقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> "خطأ" وقتي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقدم قصة الثابت الكوني مثالاً مثيراً على طبيعة العلم، فالأفكار التي تبدو خاطئة في وقت ما قد تعود لاحقاً لتصبح جزءاً أساسياً من فهمنا للعالم، فما اعتبره أينشتاين خطأً قبل قرن أصبح اليوم أحد أهم المفاهيم التي يحاول العلماء فهمها.</div></p>

"أكبر خطأ" لأينشتاين يعود من جديد.. سر الكون العظيم الذي حيّر العلماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">تَقدُّم الحضارة التي نشهدها اليوم في العالم ليس نتيجة صدفة، بل نتيجة تحولات معرفية بين الشعوب، وتطور علمي تعرض لكثير من التحديات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأقدم الحضارات هي حضارة العراق المعروفة بما بين النهرين، ففي بلاد الرافدين نجح السومريون في الزراعة واختراع الكتابة المسمارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد العراق حضارة وادي السند، ثم الحضارة المصرية الفرعونية، وتليها حضارة المايا والحضارة الصينية، ثم الحضارة اليونانية، وتليها الحضارة الفارسية ثم الحضارة الرومانية، وهي كلها حضارات قديمة يعود تاريخها إلى آلاف السنين قبل الميلاد، وموقعها العراق وسوريا وتركيا قديماً، وكانت بداية هذه الحضارات بالزراعة ثم بتربية الحيوانات الداجنة، حيث الطعام مطلب ضروري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقامت حضارة وادي السند حول نهر السند وأفغانستان وباكستان والهند، وتميّزت هذه الحضارة بالفنون والحِرف، والحضارة الفرعونية قامت بقرب نهر النيل في مصر، واشتهر أهل هذه الحضارة ببناء الأهرامات وعلمهم بالمومياوات، وظهر على أيديهم أول التقويمات الشمسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما حضارة المايا فقامت في كينتانا وغواتيمالا والسلفادور وهندوراس، وكان أهل هذه الحضارة بارعين في علم الفلك، والحضارة الصينية قامت في مكان بلاد الصين الآن، وعلى يدهم ظهرت صناعة الورق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت الحضارة اليونانية القديمة (الإغريقية) بعد هذه الحضارات، حيث برعوا في وضع مبادئ علوم الهندسة والجيولوجيا والفيزياء، واشتهر فيهم فيثاغورس وأرخميدس وسقراط وإقليدس وأفلاطون وأرسطو وألكسندر الكبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثم ظهرت الحضارة الفارسية قبل الميلاد بخمسة قرون تقريباً، ومكانها إيران التي كانت تسمى بفارس قديماً، والحضارة الرومانية عاصرت الحضارة الفارسية، والفارسية والرومانية تبادلتا الأدوار في حكم جزء كبير من الكرة الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أمريكا ظهرت حضارة الأزتك، ثم حضارة الإنكا في عهد كولومبوس في أمريكا الجنوبية (إكوادور - بيرو - شيلي).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه نبذة عن الحضارات القديمة التي يقول عنها المؤرخ البريطاني توينبي في كتابه «دراسة التاريخ»: إن الحضارات تشبه الكائنات الحية، وهي مرت في دورة حياتها بمراحل أربعة: النشأة والنمو والانهيار والتفكك، فهي شأنها شأن الكائنات الحية التي تتعرض للكثير من التحديات التي تهدد بقاءها، وتقرر مصيرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والعصور التاريخية عموماً تنقسم إلى عصور ما قبل التاريخ (العصر الحجري القديم والعصر الحجري الحديث والعصر البرونزي، والعصر الحديدي).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما عصور ما بعد ظهور الكتابة فهي ما يسمى بالعصر القديم، ثم العصور الوسطى من سقوط روما حتى انتشار الإسلام، ثم العصر المعاصر الذي بدأ منذ الحرب العالمية الأولى إلى يومنا هذا، وكل عصر تميّز بشيء.</div></p>

نتائج البحث عن: الفلك