<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت وزارة النقل والبنية التحتية الإيطالية تخصيص 1.55 مليار يورو لتمويل 59 مشروعاً لتطوير البنية التحتية للمياه في 17 منطقة إيطالية، وذلك في إطار خطة التعافي والمرونة الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الوزارة في بيان أوردته وكالة الأنباء الإيطالية"أنسامد"، أنها بالتعاون مع شركة "إنفيتاليا"، استكملت إجراءات تمويل المشاريع من موارد صندوق المياه .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستحوذ جنوب إيطاليا على نحو 830 مليون يورو، أي 53% من إجمالي التمويل، متجاوزًا الحد الأدنى البالغ 40% الذي تضمنته خطة التعافي.</div></p>

إيطاليا تخصص 1.55 مليار يورو لتطوير البنية التحتية للمياه

<p class='article-text'><div data-empty="false">حقق نادي باريس سان جيرمان الفرنسي عائدات تجاوزت 400 مليون يورو من رحيل لاعبيه خلال فترة الانتقالات الصيفية لعام 2026 في أعلى حصيلة من نوعها في تاريخ النادي مع احتفاظه بالقوام الأساسي للفريق المتوج بلقب دوري أبطال أوروبا لكرة القدم للموسم الثاني على التوالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر باريس سان جيرمان في بيان رسمي، الجمعة، أن النادي نجح في تحقيق هذه العائدات من رحيل ستة لاعبين لم يبدأ أي منهم أساسياً في آخر مباراتين نهائيتين خاضهما الفريق في دوري أبطال أوروبا ليجمع النادي عائدات مالية ضخمة دون التخلي عن أي لاعب من التشكيل الذي بدأ المباراة النهائية أمام أرسنال في بودابست.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال النادي: «تصدر برادلي باركولا قائمة مبيعات باريس سان جيرمان هذا الصيف بعدما انتقل إلى ليفربول الإنجليزي مقابل 145 مليون يورو بعد ثلاثة أعوام من انضمامه إلى الفريق الفرنسي مقابل 45 مليون يورو، كما رحل البرتغالي غونزالو راموس إلى ميلان الإيطالي مقابل 75 مليون يورو إلى جانب 15 مليون يورو كحوافز محتملة بعدما كان باريس سان جيرمان قد تعاقد معه في عام 2023 مقابل 65 مليون يورو بالإضافة إلى حوافز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «انتقل إبراهيم مباي خريج أكاديمية باريس سان جيرمان إلى أستون فيلا الإنجليزي مقابل 60 مليون يورو فيما رحل راندال كولو مواني إلى يوفنتوس الإيطالي مقابل 50 مليون يورو بعد أن حقق النادي الفرنسي عائدات إضافية بلغت 14 مليون يورو من رسوم إعارته إلى توتنهام الإنجليزي ويوفنتوس».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح: «ضمت قائمة الراحلين أيضاً الكوري الجنوبي لي كانج إن الذي انتقل إلى أتلتيكو مدريد الإسباني مقابل 40 مليون يورو بعدما انضم إلى باريس سان جيرمان مقابل 22 مليون يورو في 2023 بالإضافة إلى نوحام كامارا خريج أكاديمية النادي الذي انتقل إلى ليون الفرنسي مقابل 4.1 ملايين يورو».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع البيان: «بلغ إجمالي تكلفة التعاقد الأصلية مع اللاعبين الذين رحلوا هذا الصيف أقل بقليل من 210 ملايين يورو فيما تشير أرقام النادي إلى تحقيق مكاسب رأسمالية تقترب من 200 مليون يورو خلال سنوات قليلة، وتأتي حصيلة باريس سان جيرمان في صيف 2026 امتداداً لارتفاع عائداته من انتقالات اللاعبين خلال المواسم الأخيرة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال البيان: «يحتل النادي الفرنسي المركز الثالث أوروبياً في إجمالي عائدات رحيل اللاعبين خلال آخر خمس فترات انتقالات صيفية بإجمالي 788.55 مليون يورو خلف تشيلسي الإنجليزي الذي حقق 1.15 مليار يورو ومانشستر سيتي الإنجليزي الذي جمع 845 مليون يورو».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «رغم تحقيق أكثر من 400 مليون يورو من رحيل اللاعبين هذا الصيف حافظ باريس سان جيرمان على جميع عناصر التشكيل الأساسي الذي خاض نهائي دوري أبطال أوروبا في بودابست في مؤشر على محاولة النادي الجمع بين الحفاظ على الاستقرار الفني وتحقيق عائدات كبيرة في سوق الانتقالات».</div></p>

منجم ذهب.. سان جيرمان يجمع 400 مليون يورو من «دكة البدلاء»

<p class='article-text'><div data-empty="false"> توقع معهد بوتسدام لأبحاث تأثير المناخ "PIK" في ألمانيا أن ترتفع المساحات التي تلتهمها حرائق الغابات في أوروبا سنويًا إلى نحو ثلاثة أضعاف مستوياتها الحالية بحلول نهاية القرن، في ظل تفاقم موجات الحر والجفاف والرياح بسبب تغير المناخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق دراسة نشرها المعهد اليوم فإن المساحة المحترقة سنويًا قد ترتفع بنحو 192% في حال استمرار الانبعاثات المرتفعة، بينما ستزداد المساحة المحترقة بنحو 39% حتى في سيناريو منخفض الانبعاثات يتوافق مع ارتفاع درجات الحرارة بنحو 1.8 درجة مئوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمد الباحثون في تقديراتهم على مقارنة متوسطات متوقعة للفترة 2070-2100 بخط أساس مُحاكى للفترة 2000-2030، باستخدام نموذجين مستقلين للحرائق وخمسة إسقاطات مناخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مايِك بيلينغ الباحث الرئيسي في الدراسة، إن تغير المناخ يزيد نشاط الحرائق في أنحاء أوروبا مع اشتداد الظروف الحارة والجافة والعاصفة، مشيرا إلى أن زيادات واسعة في المساحات المحترقة يمكن أن تحدث حتى في ظل ارتفاع محدود نسبيًا في درجات الحرارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أنه في حال ارتفاع درجات الحرارة العالمية بنحو 3.6 درجات مئوية، ستصبح الحرائق أكثر انتشارا، بما في ذلك في مناطق لم تشهد تاريخيًا مستويات مرتفعة من الحرائق، مثل غرب ألمانيا وهولندا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تكون منطقة البحر المتوسط الأكثر تضررا، فيما قد تظهر بؤر جديدة للحرائق في المناطق الواقعة عند سفوح السلاسل الجبلية، ومنها جبال الألب والبيرينيه والكاربات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأجرى الباحثون نموذجًا ثانيًا، بمشاركة باحثين من معهد "زينكنبرغ"، لتقييم مدى قدرة الإجراءات البشرية على الحد من أسوأ السيناريوهات وتشمل هذه الإجراءات تحسين أنظمة الوقاية والكشف المبكر، إلى جانب تعزيز قدرات مكافحة الحرائق بعد اندلاعها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت النمذجة أن تحسين هذه الجوانب يمكن أن يخفض المساحة المحترقة بنسبة 92% في سيناريو ارتفاع الحرارة بمقدار 1.8 درجة مئوية، وبنسبة 72% في سيناريو ارتفاعها بمقدار 3.6 درجات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال توماس هيكلر، عالم معهد زينكنبرغ وأحد المشاركين في الدراسة، إن أوروبا بحاجة إلى زيادة الاستثمارات في تدريب فرق الإطفاء والمعدات والتنسيق، معتبرًا أن هذه الإجراءات يمكن أن تحدث فرقًا كبيرًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الباحثين حذروا من أن نشاط الحرائق سيظل مرتفعًا في نحو 55% من المناطق حتى مع استمرار الاستثمارات، فيما قد تتجاوز الحرائق شديدة التطرف قدرة السلطات على احتوائها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب نظام معلومات حرائق الغابات الأوروبي "EFFIS"، احترق حتى الآن نحو 550 ألف هكتار داخل الاتحاد الأوروبي، أي مساحة تتجاوز ضعفي مساحة لوكسمبورغ، كما تعادل نحو 2.5 مرة متوسط المساحة المحترقة خلال السنوات العشرين الماضية في الفترة نفسها من العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد فرنسا من بين أكثر الدول تضررًا، مع تقديرات تشير إلى خسائر قد تصل إلى 15 مليار يورو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت كيرستن تونِكه، إحدى المشاركات في إعداد الدراسة، إن الحرائق التي شهدتها فرنسا وإسبانيا واليونان تظهر مدى السرعة التي يمكن أن تستنزف بها الظروف الحارة والجافة والعاصفة قدرات فرق الإطفاء ومواردها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت على أن الاستثمار في وسائل مكافحة الحرائق وحدها لن يكون كافيًا، مؤكدة أن خفض الانبعاثات والحد من ارتفاع درجات الحرارة العالمية يظل أمرًا أساسيًا، إذ قد تصل الظروف المناخية مستقبلًا إلى مستويات تتجاوز معها قدرة البشر على الوقاية من الحرائق ومكافحتها بعد وصولها إلى أحجام معينة.</div></p>

حرائق الغابات في أوروبا قد تتضاعف ثلاث مرات بحلول 2100

<p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفعت أرباح شركة مرسيدس-بنز الألمانية للسيارات خلال الربع الثاني من هذا العام الحالي بنسبة 13.5%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الشركة في مقرها بمدينة شتوتجارت أن صافي أرباح المجموعة ارتفع خلال الفترة من أبريل إلى يونيو من 957 مليون يورو إلى نحو 1.09 مليار يورو مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت آخر مرة سجلت فيها الشركة المدرجة على مؤشر «داكس» للشركات الرائدة في البورصة الألمانية زيادة في صافي الأرباح على أساس سنوي قبل ثلاثة أعوام، خلال الربع الثاني من عام 2023.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، تراجعت الإيرادات بنسبة 3.3% إلى ما يزيد قليلاً على 32 مليار يورو. وارتفعت الأرباح التشغيلية قبل احتساب الفوائد والضرائب بنسبة 21.5% لتصل إلى نحو 1.55 مليار يورو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الشركة أنها واصلت تحسين الكفاءة والإنتاجية، مشيرة إلى أن إجراءات خفض التكاليف ضمن برنامج التقشف دعمت النتائج في الربع الثاني. كما ساهم الأداء الجيد لقطاعي المركبات التجارية الخفيفة والخدمات المالية في دعم قطاع سيارات الركاب الذي يعاني من ضعف الأداء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت الشركة تراجعاً ملحوظاً في المبيعات داخل الصين خلال الربع الثاني، ما أدى مجدداً إلى انخفاض إجمالي المبيعات. وباعت مرسيدس-بنز نحو 512 ألفاً من سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة، بانخفاض نسبته 6% مقارنة بالربع نفسه من العام الماضي. أما مبيعات سيارات الركاب في الصين فتراجعت بنسبة 30%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد الأشهر الستة الأولى من هذا العام، انخفض صافي أرباح المجموعة بنسبة 6.3% إلى نحو 2.52 مليار يورو. كما تراجعت الإيرادات خلال النصف الأول من العام بنسبة 4.1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، بينما انخفضت الأرباح التشغيلية قبل احتساب الفوائد والضرائب بنسبة 3.1%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواجه مرسيدس-بنز صعوبات منذ فترة؛ فقد تراجعت أرباحها في عام 2025 بنحو النصف، من 10.4 مليارات يورو إلى 5.3 مليارات يورو، بعدما كانت قد انخفضت بالفعل في عام 2024 بنسبة 28.4% مقارنة بعام 2023.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولمواجهة هذه الصعوبات، أطلقت الشركة قبل أكثر من عام برنامجاً لخفض التكاليف. وفي نهاية يونيو من العام الحالي شددت مرسيدس-بنز إجراءات التقشف، وأرجأت كإجراء فوري صرف دفعة خاصة منصوص عليها في اتفاقية الأجور إلى العام المقبل. وفي الوقت نفسه، أثار مجلس الإدارة نقاشاً بشأن تكاليف العمالة في ألمانيا، بعدما أعلن أنه ينبغي إنجاز عمل أكثر مقابل الأجر نفسه، وهو ما أدى لاحقاً إلى احتجاجات من جانب العاملين.</div></p>

أرباح مرسيدس-بنز تقفز 13.5% وتتجاوز المليار يورو

<p class='article-text'><div data-empty="false">قفز صافي احتياطيات مصر من النقد الأجنبي إلى 55.07 مليار دولار بنهاية يونيو، مقارنة مع 53.13 مليار دولار في مايو، مسجلاً زيادة شهرية تقارب 1.94 مليار دولار بوتيرة نمو 3.64%، هي الأعلى منذ نحو عامين، بحسب بيانات البنك المركزي المصري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي الزيادة في وقت تواصل فيه مصر تعزيز مواردها من النقد الأجنبي عبر قنوات عدة، أبرزها تحويلات العاملين بالخارج والتمويلات الخارجية، وسط مساعٍ لدعم استقرار الاقتصاد وتمويل الاحتياجات التمويلية للبلاد. والاحتياطي الحالي هو الأعلى على الإطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي قال السبت إن القاهرة تتوقع الحصول على 1.5 مليار يورو (1.72 مليار دولار) من الاتحاد الأوروبي خلال الأيام المقبلة، تمثل الشريحة الأولى من دفعتين متبقيتين متساويتين ضمن برنامج المساعدة المالية لدعم الاقتصاد الكلي البالغة قيمته 5 مليارات يورو، بحسب الوزير. ويأتي البرنامج ضمن حزمة دعم أوروبية أوسع بقيمة 7.4 مليارات يورو أُعلن عنها في عام 2024.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تزامناً مع ذلك، أنهى سعر صرف الجنيه المصري في البنوك التجارية في البلاد سلسلة مكاسبه المستمرة أمام العملة الأمريكية منذ ما يزيد على أسبوعين اليوم الأربعاء. وفقد الجنيه 51 قرشاً تقريباً في مستهل التعاملات بالبنك الأهلي المصري ليصل إلى 49.37 للدولار. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الوقت ذاته، يتلقى احتياطي مصر دعماً من استمرار النمو في تحويلات المصريين العاملين بالخارج، التي ارتفعت خلال الأشهر العشرة الأولى من السنة المالية 2025-2026 بنسبة 33.2% على أساس سنوي لتسجل مستوى قياسياً بلغ 39.2 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى أساس شهري، ارتفعت التحويلات خلال أبريل بنسبة 44% لتصل إلى 4.3 مليارات دولار، مقابل نحو 3 مليارات دولار في الشهر نفسه من العام الماضي، مواصلة مسار التعافي الذي بدأ عقب تحرير سعر الصرف وتوحيد سوق النقد الأجنبي، وفق بيانات البنك المركزي الصادرة الشهر الماضي.</div></p>

زادت بنحو 4% وهو أعلى مستوياتها على الإطلاق

احتياطيات مصر من النقد الأجنبي ترتفع بأسرع وتيرة في عامين إلى 55 مليار دولار

<p class='article-text'>أعلن رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيزي الاثنين، خفض الضريبة على الوقود إلى النصف لتخفيف العبء عن سائقي السيارات الذين يعانون من ارتفاع أسعار البنزين بسبب الحرب في الشرق الأوسط.</p><p class='article-text'>وقال ألبانيزي "سنخفض أسعار البنزين ابتداء من اليوم لأننا ندرك الضغوط الهائلة التي يواجهها الأستراليون".</p><p class='article-text'>وتفرض أستراليا حاليا ضريبة قدرها 31 سنتا من اليورو على كل لتر من البنزين الذي يُباع في محطات الوقود، وستُخفّض إلى النصف لمدة ثلاثة أشهر.</p><p class='article-text'>وقال سؤولون إن هذا الإجراء سيكلف الحكومة 2,55 مليار دولار أسترالي (1,52 مليار يورو).</p><p class='article-text'>وسعت الحكومة الأسترالية إلى طمأنة سائقي السيارات، مؤكدة أن شحنات الوقود لا تزال تتدفق، وأن نقص البنزين في البلدات الريفية يعود إلى الشراء بدافع الذعر وإلى مشاكل لوجستية.</p><p class='article-text'>وجعلت ولايتا فيكتوريا وتسمانيا في جنوب البلاد النقل العام مجانيا.</p><p class='article-text'>وحثّ ألبانيزي سائقي السيارات في البلاد على ترشيد استهلاك الوقود عن طريق تقليل رحلاتهم. وقال للصحافيين في كانبيرا "كلما قلّ استهلاكنا للوقود في المدن، زادت قدرتنا على توجيهه إلى المناطق الريفية التي تعاني من ضغط كبير".</p><p class='article-text'>وقدّم البرلمان الاسترالي الاثنين مشروع قانون يهدف إلى السماح للحكومة بضمان شراء شحنات وقود لتعزيز احتياطيات البلاد.</p><p class='article-text'>وبحسب البيانات الأسبوعية الصادرة عن السلطات، تكفي احتياطيات البلاد من البنزين 39 يوما بزيادة طفيفة مقارنة بالأسبوع السابق، بينما تكفي احتياطيات الديزل لثلاثين يوما.</p><p class='article-text'>كما ستخفض الحكومة تكاليف التنقل بالشاحنات عبر تخفيض رسوم الطرق للمركبات الثقيلة.</p>

رئيس الوزراء الأسترالي يعلن خفض الضريبة على الوقود إلى النصف

<p class='article-text'>أعلن وزير الخارجية البولندي، رادوسلاف سيكورسكي، في خطاب سياسي ألقاه أمام البرلمان اليوم الخميس، أن بلاده تعتزم زيادة إنفاقها الدفاعي بشكل كبير خلال هذا العام، وذلك في ظل تصاعد المخاوف الأمنية المتزايدة بشأن روسيا.</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن يصل حجم الإنفاق الدفاعي البولندي إلى 4.8% من إجمالي الناتج المحلي في عام 2026، مع تخصيص أكثر من نصف المبلغ المخطط له، والذي يبلغ 46.6 مليار يورو (55 مليار دولار)، لشراء معدات عسكرية وتقنيات دفاعية جديدة ومتطورة.</p><p class='article-text'>وأكد سيكورسكي في خطابه بلهجة حازمة على ضرورة أن تبني بولندا قوة مسلحة ضاربة، تكون قادرة على ردع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بصورة دائمة، وضمان حماية السيادة البولندية ضد أي تهديدات محتملة.</p><p class='article-text'>الجدير بالذكر أن بولندا، العضو البارز في الاتحاد الأوروبي وحلف شمال الأطلسي (ناتو)، كانت قد خصصت بالفعل 4.7% من إنتاجها الاقتصادي لصالح شؤون الدفاع في عام 2025، مما وضعها في طليعة أعلى الدول إنفاقاً عسكرياً داخل التحالف الدفاعي قياساً لناتجها المحلي الإجمالي.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا التحرك العسكري الضخم تماشياً مع اتفاق حلف "الناتو" في يونيو/ حزيران الماضي، الذي نص على ضرورة أن تستثمر الدول الأعضاء ما لا يقل عن 3.5% من إجمالي ناتجها المحلي في الإنفاق الدفاعي الأساسي، بالإضافة إلى تخصيص 1.5% أخرى لمجالات حيوية ذات صلة بالدفاع، مثل تطوير البنية التحتية والخدمات اللوجستية العسكرية لمواجهة التحديات الراهنة.</p>

بولندا تتحول لثكنة عسكرية..  وارسو تُعلن استراتيجية الردع الحاسم بوجه موسكو بميزانية الـ 55 مليار

<p class='article-text'><div data-empty="false">إيفان ليفينغستون - سيلفيا فايفر - جورج هاموند</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير البيانات الأخيرة إلى أن المستثمرين باتوا يضخون المليارات في الشركات الأوروبية الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا الدفاع، وذلك في مسعى لدعم كل ما يمكن أن يشكل أساساً لتعزيز التنافسية الاقتصادية والأمن الأوروبيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفع إجمالي استثمارات رأس المال المخاطر الأوروبية بنسبة 5% ليصل إلى 66 مليار يورو في عام 2025، وهو أعلى مستوى له منذ بدء الجائحة، وفقاً لبيانات «بيتش بوك». وقد حفزت هذه المكاسب فرص إبرام صفقات ضخمة لأكبر شركات الذكاء الاصطناعي والدفاع في القارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجري عدة شركات في هذه القطاعات محادثات لجمع تمويل جديد بتقييمات أعلى بكثير، بحسب مصادر مطلعة على هذه المحادثات. ويشمل ذلك شركة «ليغورا» السويدية الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي القانوني.</div></p><p class='article-text'>والتي تجري محادثات لجمع تمويل بتقييم يبلغ حوالي 4 مليارات دولار، أي أكثر من ضعف تقييمها البالغ 1.8 مليار دولار الذي حققته في أكتوبر الماضي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك، فقد نجحت شركة «سينثيسيا»، المتخصصة في تطوير الصور الرمزية بتقنية الذكاء الاصطناعي ومقرها لندن، 200 مليون دولار بقيمة سوقية بلغت 4 مليارات دولار خلال الأسابيع الأخيرة.</div></p><p class='article-text'>بينما وصلت قيمة مجموعة «إيفن لابس»، المتخصصة في الذكاء الاصطناعي الصوتي، إلى 11 مليار دولار بعد إتمام جولة تمويل بقيمة 500 مليون دولار بقيادة شركة «سيكويا كابيتال».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قطاع تكنولوجيا الدفاع، تجري شركة «إيسار إيروسبيس»، المتخصصة في إطلاق الأقمار الاصطناعية ومقرها ميونيخ، والتي تُقدر قيمتها السوقية بمليار دولار، محادثات لجمع تمويلات جديدة كبيرة. </div></p><p class='article-text'>ويأتي ذلك أيضاً، بعد أن جمعت شركتا «هيسلينج» و«كوانتام سيستمز» الألمانيتان، المتخصصتان في صناعة الطائرات بدون طيار، ما يقارب مليار يورو في جولات تمويل ضخمة العام الماضي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال آرون آرتشر، الشريك في شركة المحاماة «كولي»: «يُعدّ قطاعا الدفاع والذكاء الاصطناعي من أكثر القطاعات رواجاً. لذلك، ليس من المستغرب أن يجذبا العديد من جولات التمويل الضخمة الحالية. </div></p><p class='article-text'>إننا نشهد بالتأكيد استثمارات ضخمة على جانبي المحيط الأطلسي، ونتوقع أن تتسارع وتيرتها». ويستغل أصحاب رؤوس الأموال الاستثمارية والشركات ازدهار الأسواق لتقليص حصصهم أو السعي لتحقيق أرباح عند بيع الشركات الناشئة، وهو ما يتجلى في ازدياد عمليات التخارج، وفقاً لبيانات «بيتش بوك».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال العام الماضي، شكلت الصفقات المتعلقة بالذكاء الاصطناعي أكثر من 35% من إجمالي معاملات رأس المال الاستثماري الأوروبية، بقيمة 23.5 مليار يورو. ويمثل ذلك زيادة كبيرة عن قيمة 17.7 مليار يورو التي سجلتها هذه الصفقات في عام 2024.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد عكست هذه الزيادات في التقييم اتجاهاً مشابهاً في الولايات المتحدة، وهو ما يثير مخاوف من أن التقييمات المبالغ فيها لبعض شركات التكنولوجيا الخاصة تأتي منفصلة إلى حد كبير عن الواقع التجاري. </div></p><p class='article-text'>وحذر ديميس هاسابيس، الرئيس التنفيذي لشركة جوجل ديب مايند، من أن التفاؤل المفرط في بعض قطاعات صناعة الذكاء الاصطناعي يبدو وكأنه «فقاعة متزايدة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مجالات أخرى غير الذكاء الاصطناعي، شهدت الشركات الأوروبية الناشئة التي تركز على الدفاع والتقنيات ذات الصلة ارتفاعاً في الاستثمار بنسبة 55% على أساس سنوي ليصل إلى مستوى قياسي بلغ 8.7 مليارات دولار في عام 2025.</div></p><p class='article-text'>وفقاً لصندوق الابتكار التابع لحلف الناتو ومجموعة الأبحاث «ديل روم». وقد ساهمت في ذلك جولات تمويل ضخمة في المراحل المتأخرة، ركزت على مجالات مثل الحوسبة الكمومية والفضاء.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ساندر فيربورغ، الشريك في صندوق ابتكار الناتو، الذي جمع مليار يورو للاستثمار في الشركات الناشئة في مجال الدفاع والتكنولوجيا المتقدمة، إن «النمو الكبير» في هذا القطاع يُعد مؤشراً على «نضوج النظام البيئي المتوفر».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد هذه الأرقام أحدث دليل على قوة اهتمام المستثمرين بالشركات الناشئة الأوروبية في مجالات الدفاع والأمن والمرونة منذ بداية الحرب في أوكرانيا قبل نحو أربع سنوات. كما تأتي قبل أيام قليلة من انطلاق مؤتمر ميونيخ للأمن، حيث سيحتل إعادة التسلح الأوروبي مكانة مركزية على جدول أعماله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستفيد شركات الذكاء الاصطناعي والشركات ذات الصلة بالدفاع أيضاً من توجه المسؤولين نحو تعزيز الاستقلال التكنولوجي والأمني لأوروبا، وفقاً لسراج خالق، كبير المستشارين في صندوق كمبارا الأوروبي للتكنولوجيا المتقدمة، الذي تبلغ قيمته مليار يورو. </div></p><p class='article-text'>وقال: «يبدو أن الحكومات الأوروبية أصبحت مهتمة حقاً ببناء بنيتها التحتية الخاصة. ولا ينبغي الاستهانة بتأثير مسألة السيادة وحساباتها».</p>

المليارات تتدفق على الشركات الأوروبية الناشئة للذكاء الاصطناعي والدفاع

<p class='article-text'><div data-empty="false">في زمن أصبحت فيه سوق الانتقالات ساحة مفتوحة للأرقام، لم يعد الإنفاق الهائل حكرًا على الأندية فقط، بل بات مرتبطًا بشكل مباشر بالمدربين الذين قادوا تلك المشاريع الكبرى، وصدر تقرير حديث عن موقع SportingPedia، استنادًا إلى بيانات Transfermarkt، كشف قائمة أكثر 20 مدربًا إنفاقًا على الصفقات في تاريخ كرة القدم، في قراءة رقمية تعكس حجم الثقة المالية التي حظي بها هؤلاء عبر مسيرتهم التدريبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد التقرير على إجمالي قيمة الصفقات التي أبرمت خلال فترات عمل المدربين المختلفة، وليس على الرواتب أو صفقة واحدة بعينها، ما يمنح نظرة شاملة عن حجم الإنفاق التراكمي عبر السنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>غوارديولا يتصدر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتربع الإسباني بيب غوارديولا على قمة القائمة كأكثر مدرب إنفاقًا في تاريخ اللعبة، بإجمالي وصل إلى 2.58 مليار يورو، أنفقها خلال فتراته مع برشلونة، وبايرن ميونيخ، ثم مانشستر سيتي، ليصبح المدرب الوحيد الذي تجاوز رسميًا حاجز الملياري يورو في الصفقات، وأكد التقرير أن معظم هذا الإنفاق تركز خلال حقبة مانشستر سيتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المركز الثاني، جاء البرتغالي جوزيه مورينيو بإجمالي إنفاق بلغ 1.99 مليار يورو، ليصبح على بعد صفقة واحدة فقط من كسر حاجز المليارين والانضمام إلى غوارديولا في نادي الأرقام الضخمة، وبنى مورينيو هذا الرقم عبر مسيرة طويلة شملت أندية كبرى مثل تشيلسي، إنتر، ريال مدريد، مانشستر يونايتد، توتنهام، روما، وفنربخشة، قبل توليه حاليًا قيادة بنفيكا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ثبات طويل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حل الإيطالي كارلو أنشيلوتي ثالثًا بإجمالي إنفاق بلغ 1.84 مليار يورو، جمعها عبر محطات متعددة مع أندية الصف الأول، أبرزها ميلان، تشيلسي، باريس سان جيرمان، ريال مدريد، وبايرن ميونيخ، قبل انتقاله مؤخرًا لتدريب منتخب البرازيل، ويعكس هذا الرقم الاستمرارية الطويلة لأنشيلوتي في أعلى مستويات المنافسة، مع ثقة إدارات متتالية في مشاريعه الفنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت القائمة حضورًا كبيرًا للمدربين الإسبان والإيطاليين، بواقع 4 أسماء لكل جنسية، يتقدمهم من الجانب الإسباني بيب غوارديولا، لويس إنريكي، أوناي إيمري، وميكيل أرتيتا، مقابل كارلو أنشيلوتي، ماسيميليانو أليغري، أنطونيو كونتي، وجيان بييرو غاسبيريني من المدرسة الإيطالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المحرك الأكبر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد التقرير أن الدوري الإنجليزي الممتاز يظل المحرك الرئيسي لارتفاع أرقام الإنفاق، حيث تضم القائمة مدربين حاليين من مانشستر سيتي، أرسنال، نيوكاسل، أستون فيلا، وست هام، وإيفرتون، ما يعكس الفجوة المالية بين البريميرليغ وبقية الدوريات الأوروبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المدربون العشرون الأكثر إنفاقًا على الصفقات في تاريخ كرة القدم:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بيب غوارديولا – 2.58 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جوزيه مورينيو – 1.99 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كارلو أنشيلوتي – 1.84 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماسيميليانو أليغري – 1.60 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>دييغو سيميوني – 1.55 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أنطونيو كونتي – 1.55 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مانويل بيليغريني – 1.33 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أوناي إيمري – 1.31 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>توماس توخيل – 1.22 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لويس إنريكي – 1.22 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نونو سانتو – 1.19 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماوريسيو بوكيتينو – 1.15 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>يورغن كلوب – 1.15 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جورجي جيسوس – 1.11 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ميكيل أرتيتا – 1.09 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إيدي هاو – 1.08 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إريك تين هاغ – 1.07 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ديفيد مويس – 0.99 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جيان بييرو غاسبيريني – 0.98 مليار يورو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>آرسين فينغر – 0.96 مليار يورو</b></div></p>

الأرقام تتحدث.. 20 مدرباً الأكثر إنفاقاً على الصفقات في تاريخ كرة القدم

<p class='article-text'>تراجعت الصادرات الألمانية في شهر نوفمبر 2025، في حين ارتفعت الواردات، ليسجل الميزان التجاري فائضا بلغ 13.1 مليار يورو.</p><p class='article-text'>وأوضح مكتب الإحصاء الاتحادي الألماني في بيان، أن الصادرات انخفضت بنسبة 2.5% مقارنة بشهر أكتوبر 2025 بعد التعديل الموسمي والتقويمي، بينما ارتفعت الواردات بنسبة 0.8% خلال الفترة نفسها.</p><p class='article-text'>وأضاف البيان أن الصادرات سجلت كذلك تراجعا سنويا بنسبة 0.8% مقارنة بنوفمبر 2024، في حين زادت الواردات على أساس سنوي بنسبة 5.4%.</p><p class='article-text'>وبحسب البيانات، فقد بلغت قيمة الصادرات الألمانية في نوفمبر 2025 نحو 128.1 مليار يورو، مقابل واردات بقيمة 115.1 مليار يورو، ما أدى إلى تحقيق فائض تجاري قدره 13.1 مليار يورو.</p><p class='article-text'>وأشار مكتب الإحصاء الاتحادي إلى أن الصادرات إلى الدول خارج الاتحاد الأوروبي بلغت 55.1 مليار يورو، في حين بلغت الواردات من هذه الدول 56.3 مليار يورو، موضحا أن الصادرات إلى خارج الاتحاد الأوروبي تراجعت بنسبة 0.2% مقارنة بأكتوبر، بينما ارتفعت الواردات بنسبة 6.3% خلال الفترة نفسها بعد التعديل الموسمي والتقويمي.</p>

الصادرات الألمانية تتراجع بنسبة 2.5% في نوفمبر الماضي

<p class='article-text'><div data-empty="false">سجلت أرباح أكبر 100 شركة مدرجة في البورصة الألمانية تراجعاً لافتاً خلال العام الحالي، في مؤشر جديد على استمرار الضغوط التي يفرضها ضعف النمو الاقتصادي على أكبر اقتصاد في أوروبا. ووفقاً لتقرير صادر عن شركة الاستشارات العالمية «إرنست آند يونغ» (EY)، انخفضت الأرباح التشغيلية لهذه الشركات، قبل احتساب الضرائب والفوائد، بنسبة 15% على أساس سنوي لتبلغ نحو 102 مليار يورو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من هذا التراجع، أظهرت البيانات أن إيرادات الشركات المئة الكبرى ارتفعت بشكل طفيف بنسبة 0.6% لتصل إلى نحو 1.55 تريليون يورو، وهي زيادة محدودة تعكس تأثير التضخم أكثر مما تعكس نمواً حقيقياً في النشاط الاقتصادي. كما أشار التقرير إلى أن أرباح ما يقرب من نصف هذه الشركات جاءت أقل من مستوياتها المسجلة في العام الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال يان برورهيلكر، الخبير في «إي.واي»، إن عام 2025 شكل تحدياً جديداً للاقتصاد الألماني، في ظل تباطؤ النمو، وتصاعد التوترات الجيوسياسية، وتداعيات السياسة التجارية الأمريكية، التي أسهمت مجتمعة في تراجع الاستثمارات. وأضاف أن التوسع المتزايد للشركات الصينية في الأسواق العالمية زاد من حدة المنافسة وضغط على هوامش الأرباح، لا سيما لدى الشركات الصناعية الألمانية المعتمدة على التصدير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحت وطأة هذه الظروف، لجأت شركات كبرى إلى إبطاء وتيرة التوظيف، مع تقليص الوظائف الإدارية، في وقت بدأت فيه آثار الاعتماد المتزايد على تقنيات الذكاء الاصطناعي بالظهور في سوق العمل، ما يرجح استمرار التوتر، خصوصاً بين فئة المهنيين الشباب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان قطاع السيارات، أحد أعمدة الاقتصاد الألماني، من بين الأكثر تضرراً، إذ انخفضت إيرادات شركات «فولكس فاجن» و«بي إم دبليو» و«مرسيدس-بنز» بنسبة 2% لتبلغ نحو 437.2 مليار يورو. كما شهد قطاع الكيماويات هبوطاً حاداً في الأرباح بنسبة 71%. في المقابل، سجل قطاعا تكنولوجيا المعلومات والرعاية الصحية أداءً أفضل نسبياً، بينما تصدرت «دويتشه تيليكوم» قائمة الشركات الأكثر ربحية، مع ارتفاع أرباحها التشغيلية 9% إلى 19.4 مليار يورو خلال الأشهر التسعة الأولى من العام.</div></p>

تراجع أرباح أكبر 100 شركة ألمانية 15% وسط تباطؤ اقتصادي وضغوط عالمية

<p class='article-text'>أدى ارتفاع الطلب على الغواصات التقليدية إلى وصول حجم الطلبات لدى أكبر شركة ألمانية لبناء السفن الحربية "تيسنكروب مارين سيستمز" إلى مستوى قياسي بلغ 18.2 مليار يورو، بزيادة قدرها 55% مقارنة بالعام السابق، حسبما أعلنت الشركة اليوم الاثنين.</p><p class='article-text'>وأوضحت الشركة أن إيراداتها في السنة المالية 2024/25 حتى 30 سبتمبرارتفعت بنسبة 9.3% لتصل إلى 2.2 مليار يورو، فيما بلغ صافي الربح 108 ملايين يورو مقابل نحو 88 مليون يورو في العام الماضي.</p><p class='article-text'>وجاءت الطفرة في الطلبات بفضل طلب أربع غواصات إضافية ضمن برنامج "212 سي دي" الألماني-النرويجي، وعقد بناء كاسحة الجليد البحثية "بولارشتيرن"، ومشروع ضخم لتحديث ست غواصات من طراز "212 إيه" التابعة للبحرية الألمانية، إضافة إلى طلب تصدير لغواصتين من طراز "218 إس جي" إلى آسيا.</p><p class='article-text'>وسجلت الشركة في السنة المالية 2024/25 طلبات جديدة بقيمة 8.8 مليار يورو، أي ما يقارب ستة أضعاف العام السابق (1.5 مليار يورو). ويعد التقرير المالي الطوعي الذي قُدِّم الآن أول تقرير مستقل للشركة بعد انفصالها عن مجموعة "تيسنكروب" في الأول من يناير/كانون الثاني 2025.</p><p class='article-text'>وتخطط "تيسنكروب مارين سيستمز" لتوسيع الإنتاج في موقع فيسمار العام المقبل، حيث ستبدأ تصنيع الغواصات هناك، باستثمار قدره 200 مليون يورو في السنة المالية الجديدة، خاصة لإنشاء خط إنتاج لأجسام الغواصات في ميكلنبورج-فوربومرن، وهو خط مماثل لما هو قائم بالفعل في كيل.</p><p class='article-text'>وقال الرئيس التنفيذي أوليفر بوركهارد إن وضع حجر الأساس لاستخدام فيسمار كحوض بناء مختلط قد تم، وأضاف: "على عكس كيل، حيث كنا نبني الغواصات حتى الآن فقط". ويعمل في الموقع حالياً نحو 300 شخص، ومن المتوقع أن يصل العدد إلى 1500.</p><p class='article-text'>وتؤكد الشركة أنها تتصدر السوق العالمية في مجال الغواصات غير النووية، كما تقوم ببناء فرقاطات وطرادات، ويعمل لديها أكثر من 9100 موظف، منهم نحو 3300 في كيل، إضافة إلى مواقع في فيسمار وإيتاجاي في البرازيل. وتبقى مجموعة "تيسنكروب" المساهم الأكبر في الشركة.</p>

مصنع "فيسمار" يكسر قيود الإنتاج بـ 1500 عامل جديد!

ألمانيا تقود حرب الغواصات بــ 18.2 مليار يورو وبشحنات متجهة إلى آسيا!

<p class='article-text'><b>ريوتاروه ساتوه<br></b>انخفضت أسعار الغاز القياسية الأوروبية إلى ما دون 30 يورو للميجاواط/ ساعة الأسبوع الماضي لتصل إلى أدنى مستوى لها منذ مايو 2024. واعتباراً من يوم الخميس، كان أقرب عقود «نقطة نقل الملكية في هولندا» وهي أكبر معيار للغاز الطبيعي في أوروبا - يتداول عند حوالي 29.2 يورو/ميجاواط/ساعة. وقد أدى هذا الانخفاض إلى استمرار موجة بيع بدأت بعد تسريب مسودة اتفاق محادثات وقف إطلاق النار التي تقودها الولايات المتحدة بين كييف وموسكو. وتتجه الأسعار نحو الانخفاض منذ الشتاء الماضي. وقالت شركة وود ماكنزي في تقرير لها: إن التجار تفاعلوا مع «التأثيرات المتتالية» لوقف إطلاق النار المحتمل. وتشمل هذه التأثيرات احتمال انخفاض هجمات الطائرات الأوكرانية المسيرة على المصافي الروسية، واحتمال «تخفيف» خطط الاتحاد الأوروبي لحظر واردات الغاز الروسي عبر خطوط الأنابيب.<br>وقال توم مارزيك مانسر، مدير الغاز الأوروبي في وود ماكنزي: «قد نشهد تقلبات حادة في أسعار الغاز الأوروبية بالجملة. ومع ذلك، إذا تم التوصل إلى حل للحرب في أوكرانيا بحلول عيد الشكر، فمن المرجح أن ينخفض السوق بشكل كبير».<br>وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد صرح بأنه يتوقع اختتام المحادثات بحلول الموعد النهائي لعيد الشكر، لكنه تراجع عن هذه التصريحات يوم الثلاثاء، قائلاً: إنه لم يتم تحديد موعد نهائي.<br>وكانت المفوضية الأوروبية فرضت عقوبات على الغاز الروسي، بما في ذلك حظر على عقود الغاز الطبيعي المسال طويلة الأجل الجديدة اعتباراً من يناير 2027. كما اتفقت مع الدول الأعضاء على التخلص التدريجي من واردات الغاز عبر خطوط الأنابيب من البلاد بحلول عام 2028، على الرغم من أن هذا الإجراء يتطلب موافقة البرلمان الأوروبي. من المصادر المحتملة الأخرى للضغط على الأسعار وانخفاضها احتمال رفع واشنطن عقوباتها على منشأة الغاز الروسية «أركتيك إل إن جي 2» في حال وقف إطلاق النار. ووفقاً لتقرير صادر عن أرجوس ميديا، فإن مثل هذه الخطوة ستزيد من المعروض العالمي وتدفع الأسعار إلى الانخفاض.<br>صرحت ناتاشا فيلدينج، مديرة تحرير قسم الغاز والغاز الطبيعي المسال والكتلة الحيوية في أرجوس، أن انخفاض عقد الشهر الأول يوم الاثنين كان الأكثر حدة منذ نوفمبر 2020، عندما أدت جائحة كوفيد 19 والركود العالمي إلى انخفاض كبير في الطلب على الطاقة. وأضافت أن التجار راجعوا توقعاتهم لدرجات حرارة الشتاء بعد أن أشارت التوقعات إلى موسم أكثر دفئاً من المعتاد.<br>ويظل الطقس الشتوي عاملاً رئيسياً في تحديد استهلاك الغاز في أوروبا. وقالت فيلدينج: «سيسمح انخفاض استهلاك الغاز الآن لشركات الطاقة بالحفاظ على احتياطياتها الجوفية من الغاز، ما يزيد من احتياطياتها لمواجهة أي موجات برد أو انقطاع في الإمدادات في وقت لاحق من الشتاء».<br>كما ساعد ارتفاع تكاليف شحن الغاز الطبيعي المسال في خفض أسعار الغاز الأوروبية. وارتفعت أسعار تأجير السفن بشكل مطرد منذ أكتوبر مع زيادة إنتاج كبار المصدرين مثل الولايات المتحدة ونيجيريا. وارتفعت أسعار الشحن القياسية للرحلات ذهاباً وإياباً من الولايات المتحدة إلى شمال غرب أوروبا بأكثر من الضعف، من حوالي 55 ألف دولار يومياً في نهاية أكتوبر إلى 130 ألف دولار الأسبوع الماضي، وفقاً لأرغوس.<br>ونظراً لأن الرحلات من الولايات المتحدة إلى آسيا تستغرق وقتاً أطول بكثير من الرحلات المتجهة إلى أوروبا، فقد أصبح إرسال الشحنات شرقاً أقل ربحية. وقد أدى ذلك إلى تحويل المزيد من الشحنات نحو أوروبا، ما زاد من الضغط على الأسعار.<br>ومع ذلك، أبدى بعض مراقبي السوق تشككهم في أن يعيد اتفاق بين كييف وموسكو الوضع الاستراتيجي لأوروبا إلى ما كان عليه قبل عام 2022. وتوقعوا استمرار العقوبات وفك الارتباط الأوسع لسلاسل توريد الطاقة، في ظل استمرار الحكومات الأوروبية في التعامل مع روسيا بحذر. <br>على صعيد آخر، أعلنت حكومة المملكة المتحدة أنها ستسمح لشركات حفر النفط بتطوير حقول نفط جديدة في بحر الشمال، شريطة أن يكون الحقل الجديد «مجاوراً» لحقل قائم وأن يستخدم البنية التحتية القائمة. وتقدر شركة وود ماكنزي لاستشارات الطاقة وجود 1.4 مليار برميل إضافية من الاحتياطيات المجدية اقتصادياً بالقرب من المواقع الحالية، وهو ما يكفي لتزويد البلاد لمدة عام ونصف العام تقريباً. وفي حين أن الاحتياطيات المحتملة ليست كافية لتحقيق استقلال المملكة المتحدة التام في مجال الطاقة على المدى الطويل، يشير الخبراء إلى أنها ستطيل على الأرجح عمر المجالات المتقادمة وتعزز الأمن الاقتصادي.<br>يأتي ذلك فيما تجدد النقاش حول الطاقة النووية، حيث تتجه شركات التكنولوجيا العملاقة بشكل متزايد إلى هذا المصدر للحصول على كهرباء موثوقة ومنخفضة الكربون. وقد وجدت مراجعة حكومية بريطانية أن بريطانيا هي أغلى دولة في العالم لبناء محطات نووية جديدة، ويعود ذلك إلى حد كبير إلى نهجها الحذر للغاية في الحد من مخاطر الإشعاع. ونشرت النتائج قبل أن تعلن حكومة حزب العمال عن مقترحات ميزانيتها، التي تعد ببدء ما وصفه الوزراء بـ«العصر الذهبي للطاقة النووية الجديدة».<br>وازداد الاهتمام بالتكنولوجيا النووية عالمياً في ظل مواجهة الحكومات لتقلبات أسعار الكهرباء في السوق الفورية الناتجة عن التوسع السريع في مصادر الطاقة المتجددة. ومن المتوقع أيضاً أن يرتفع الطلب على الكهرباء من مراكز البيانات، مدفوعاً بشكل رئيسي بقوة الحوسبة اللازمة للذكاء الاصطناعي، والتي يعتبرها العديد من صانعي السياسات عاملاً رئيسياً في تحديد القدرة التنافسية الوطنية. كما تأثر سوق الطاقة الأسبوع الماضي بالتقدم المحرز في المحادثات بشأن وقف إطلاق النار المحتمل بين روسيا وأوكرانيا.</p>

هل يتواصل انخفاض أسعار الغاز بأوروبا وسط الحديث عن السلام بأوكرانيا؟

<p class='article-text'><br>تواجدت 4 دول عربية، وهي مصر والمغرب والجزائر وتونس بإجمالي 744 مليون درهم، في قائمة الدول الخمسين التي حققت أنديتها أعلى إيرادات خلال السنوات العشر الماضية من انتقالات اللاعبين الدوليين المُدرّبين في بلدانها بما في ذلك الإضافات وبيع اللاعبين خلال 9 سنوات، وتحديداً في الفترة من عام 2016 إلى عام 2025، والتي تتصدرها فرنسا بدخل حوالي 16.87 مليار درهم، وبمتوسط سنوي يقارب 1.7 مليار درهم.</p><p class='article-text'><br>وجاءت مصر والمغرب في الترتيب 37 و38 في القائمة بدخل متساوٍ يقارب 245 مليون درهم، ثم احتلت الجزائر المركز 44 بدخل يقارب 144 مليون درهم، وتونس في المركز 48 بدخل حوالي 110 ملايين درهم، ومثلت الدول الأربع القارة الأفريقية، وضمت القائمة 3 دول من القارة الآسيوية، وهما اليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا في المركزين 32 و36 و45، وبدخل يقارب 441 و305 و131 مليون درهم بالترتيب.</p><p class='article-text'><br>وحققت أندية في بلدين آخرين أكثر من ملياري يورو من انتقالات اللاعبين الدوليين المدربين محلياً خلال العقد الماضي، وهما البرازيل بقرابة 11.1 مليار درهم، وإسبانيا بحوالي 9.5 مليارات درهم، واحتلت الدولتان المركزين الثاني والثالث، وتجاوزت الإيرادات 4.24 مليارات درهم في 6 دول أخرى، ومنها 5 دول أوروبية، وهي البرتغال، هولندا، إنجلترا، ألمانيا وإيطاليا، بالإضافة إلى الأرجنتين.</p><p class='article-text'><br>وجاءت كل من جورجيا بدخل قرابة 93 مليون درهم، وتليها ويلز بدخل حوالي 89 مليون درهم، في آخر مركزين بالقائمة التي نشرها مرصد كرة القدم التابع للمركز الدولي للدراسات الرياضية، وأوضح من خلالها أنه تشكل انتقالات اللاعبين الذين تبلغ أعمارهم 20 عاماً أو أقل ما يقرب من ثلث إجمالي الإيرادات، ومن بين الدول العشرين الأولى، تسجل هذه النسبة ارتفاعاً ملحوظاً في صربيا بنسبة 64.7%، وتليها البرازيل 50.1%، والدنمارك 48.4%، والسويد 47.9%، وبلجيكا 43.8%، وتعكس هذه الأرقام الانتقالات الدولية المبكرة للاعبين المُدرّبين في هذه الدول.</p><p class='article-text'><br>في حين، تشكل انتقالات اللاعبين الذين تبلغ أعمارهم ما بين 21 إلى 23 عاماً، ارتفاعاً ملحوظاً في ويلز بنسبة 83.8%، وتليها جورجيا 60.6%، وأوكرانيا 60.4%، والجزائر 57.8%، وباراغواي 55.1%، وفي الفئة العمرية من 24 إلى 26 سنة، كانت الأعلى مصر بنسبة 47.6% من دخلها، وتليها روسيا 38.9%، واليابان 36.7%، والتشيك 35.7%، والمغرب 34.4%، وفي الفئة العمرية الأخيرة فوق 27 سنة، مثلت الجانب الأعلى من دخل إنجلترا بنسبة 26% من دخلها، ومعها بعض الدول مثل كوريا الجنوبية 25%، وتونس 23%، والمغرب 21.2%.</p>

744 مليون درهم دخل مصر والمغرب والجزائر وتونس من انتقالات اللاعبين

<p class='article-text'><br>تراجعت مؤشرات الأسهم الرئيسية في بورصة وول ستريت الأمريكية الخميس، في وقت يقيم فيه المستثمرون نتائج أعمال الشركات، في حين أن المخاوف بشأن الرسوم الجمركية الأمريكية إلى جانب تصاعد المخاوف من تضخم تقييمات كبرى شركات التكنولوجيا في أمريكا والبيانات الاقتصادية المتباينة أبقت المستثمرين في حالة توتر.</p><p class='article-text'>وخلال التعاملات انخفض مؤشر داو جونز الصناعي 55.9 نقطة أو 0.12% إلى 47255.12 نقطة، وتراجع مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بواقع 80.7 نقاط أو 1.12 % إلى 6787.59 نقطة، وهبط مؤشر ناسداك المجمع 398.5 نقطة أو 1.85% إلى 23461.289 نقطة.</p><p class='article-text'>وأظهرت تقديرات صادرة عن البنك المركزي الأمريكي في شيكاغو أن معدل البطالة في الولايات المتحدة من المحتمل أن يكون قد ارتفع في أكتوبر إلى أعلى مستوى له في 4 سنوات، مع تباطؤ معدل توظيف العاطلين وزيادة معدلات التسريح. وقدر البنك أن معدل البطالة ارتفع إلى 4.36% الشهر الماضي من 4.35% في سبتمبر.</p><p class='article-text'><b>تراجع أوروبي<br></b>وتراجعت الأسهم الأوروبية في ختام تعاملات الخميس، مع تركيز المستثمرين على تقييم نتائج أعمال الشركات.</p><p class='article-text'>وانخفض مؤشر «ستوكس يوروب 600» بنسبة 0.70% إلى 567.90 نقطة في نهاية التعاملات، وسط أداء سلبي في أغلب البورصات الرئيسية بالقارة العجوز.</p><p class='article-text'>وفي بريطانيا، تراجع مؤشر «فوتسي 100» بنسبة 0.42% إلى 9735 نقطة، وفي ألمانيا هبط مؤشر «داكس» بنسبة 1.31% إلى 23734 نقطة، بينما انخفض «كاك 40» الفرنسي 1.36% إلى 7964 نقطة.</p><p class='article-text'>وشهدت الجلسة نشاطاً مكثفاً على صعيد نتائج أعمال الشركات، إذ أعلنت «أسترازينيكا» عن أرباح وإيرادات فاقت التوقعات خلال الربع الثالث، لكنها أبقت على توجيهاتها المالية دون تغيير، ليرتفع سهمها 3% إلى 128.34 جنيهاً إسترلينياً.</p><p class='article-text'>وفي ألمانيا، أبقت شركة الصناعات الدفاعية «راينميتال» على توقعاتها المالية دون تغيير بعد إعلانها عن مبيعات بلغت 2.78 مليار يورو في الربع الثالث، دون التقديرات بقليل، مع ارتفاع الأرباح التشغيلية بنسبة 20% إلى 360 مليون يورو.</p><p class='article-text'>أما شركة الخدمات اللوجستية الألمانية «دي إتش إل» فقد تجاوزت نتائجها المالية التوقعات، رغم ما وصفه الرئيس التنفيذي «توبياس ماير» بتراجع حاد في أحجام التداول بالولايات المتحدة، وصعد سهم الشركة بنسبة 8.63% إلى 43.32 يورو.</p>

تضخم تقييمات عمالقة التكنولوجيا يضغط على الأسهم الأوروبية والأمريكية

<p class='article-text'><br> أعلنت لوفتهانزا يوم الخميس عن أرباح تشغيلية فصلية فاقت التوقعات بقليل، وقالت إن توقعات الربع الرابع قوية، ومن المتوقع أن يتحسن الطلب، في حين أن الحجوزات على شمال الأطلسي أعاقت إمكانات نمو الشركة. يأتي هذا في أعقاب وعد المجموعة بخطة تحول طموحة، تهدف إلى خفض التكاليف ومركزة العمليات عبر عملياتها المعقدة متعددة المحاور. كما واجهت الشركة صعوبة في إبرام اتفاق مع النقابات لتجنب إضراب محتمل واستعادة أرباحها.</p><p class='article-text'>تجنبت شركات الطيران الأوروبية إلى حد كبير التأثير الكبير لانخفاض السفر من أوروبا إلى أمريكا الشمالية منذ فوز الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بالانتخابات أواخر عام 2024. وكانت لوفتهانزا قد حذرت سابقًا من أنها قد تشهد بعض التراجع في الطلب، لا سيما في سوقها عبر الأطلسي، في الربع الثالث. وفي عرض نتائجها المالية، قالت إن تراجع الطلب في الربع الثالث كان "انتكاسة مؤقتة".</p><p class='article-text'>وقال محللون إن المجموعة تمكنت من تعويض تراجع الطلب بفضل قوة سوق أمريكا اللاتينية وحجوزات الدرجة الأولى، لكن أليكس إيرفينغ، محلل بيرنشتاين، أكد في مذكرة أن ضبط التكاليف لا يزال ضروريًا للمجموعة.</p><p class='article-text'>وأعلنت المجموعة عن ربح تشغيلي في الربع الثالث بلغ 1.33 مليار يورو (1.55 مليار دولار)، وهو أعلى بقليل من 1.32 مليار يورو التي توقعها محللون استطلعت آراءهم بورصة لندن للأوراق المالية. ويمثل هذا انخفاضًا بنسبة 1% مقارنة بالربع نفسه من العام الماضي، عندما أعلنت عن ربح تشغيلي قدره 1.34 مليار يورو. أكدت لوفتهانزا أيضًا توقعاتها لعام 2025 بشأن أرباح التشغيل، أو الأرباح قبل الفوائد والضرائب والبنود الخاصة، لتتجاوز بكثير 1.6 مليار يورو المسجلة في العام الماضي.</p><p class='article-text'>يُعد الربع الثالث، الذي يشمل أشهر الصيف المزدحمة بالمسافرين، عادةً الأقوى أداءً لشركات الطيران الأوروبية.</p><p class='article-text'>صرح الرئيس التنفيذي كارستن سبور في بيان: "على الرغم من ضرورة مواصلة العمل الجاد على تحسين أداء أعمالنا الأساسية وكفاءة شركات الطيران، إلا أننا نؤكد اليوم توقعاتنا بتحقيق تحسن كبير في الأرباح في عام 2025".</p><p class='article-text'>واجهت لوفتهانزا صعوبات في استعادة أرباحها في السنوات الأخيرة، حيث واجهت ارتفاعًا حادًا في التكاليف وما يصفه المحللون بالتعقيد الكبير في مجموعتها. ولم تُساعد تأخيرات التسليم، وخاصة من شركة بوينغ لصناعة الطائرات، الشركة على مواصلة تشغيل معدات قديمة وأقل كفاءة. كما أن إعلان يوم الأربعاء عن مزيد من التأخير في طائرة بوينغ 777X يُعيق خطط تجديد أسطول المجموعة. وقد أدى ذلك إلى تراجع أسهمها في قطاع الطيران الأوروبي مقارنةً بمنافسيها الرئيسيين، المجموعة الدولية للخطوط الجوية (IAG) المالكة للخطوط الجوية البريطانية، والخطوط الجوية الفرنسية (KLM). ومع ذلك، أعلنت الشركة أنها تتوقع تسليم ضعف عدد طائرات المسافات الطويلة المُسلّمة في عام 2026 مقارنةً بالعام الحالي، واستمرار تقليص أسطولها. (إعداد: جوانا بلوشينسكا ولودفيج برجر؛ تحرير: كيرستي نول، موراليكومار أنانثارامان، مريجانك دانيوالا، وتوماس جانوفسكي)</p>

لوفتهانزا تحقق توقعاتها بأرباح 1.55 مليار دولار في الربع الثالث رغم ضعف سوق شمال الأطلسي

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة نوكيا الفنلندية اليوم عن تحقيق أرباح في الربع الثالث تفوق التوقعات، بدعم من الطلب القوي على الخدمات البصرية والسحابية، بما في ذلك المبيعات إلى مراكز البيانات التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي بعد استحواذها على Infinera.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجاوزت أرباح صانعة معدات الاتصالات "نوكيا" المعدلة في الربع السنوي الأخير توقعات المحللين، بدعم من الطلب على الذكاء الاصطناعي والخدمات السحابية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت الأرباح التشغيلية المعدلة للربع الثالث إلى 435 مليون يورو (505 ملايين دولار)، لتتجاوز توقعات المحللين البالغة 324 مليون يورو، مع ارتفاع المبيعات إلى 4.83 مليارات يورو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورفعت الشركة الفنلندية توقعاتها السنوية بشكل طفيف، إذ تتوقع حاليًا تراوح أرباحها التشغيلية بين 1.7 مليار يورو و2.2 مليار يورو (1.97 مليار دولار – 2.55 مليار دولار)، بارتفاع عن توقعاتها السابقة التي تراوحت بين 1.6 مليار يورو و2.1 مليار يورو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذلك بعدما خفضت توقعاتها لأرباح العام بأكمله خلال يوليو، بسبب تأثيرات التعريفات الجمركية التي فرضتها إدارة "ترامب". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الرئيس التنفيذي جاستن هوتارد في اتصال هاتفي مع الصحفيين: "لا يزال الطلب على الذكاء الاصطناعي ومراكز البيانات قويًا. في الواقع، إنه يواصل التسارع من وجهة نظرنا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتوقع الشركة الفنلندية تحقيق أرباح تشغيلية سنوية تتراوح بين 1.7 مليار و2.2 مليار يورو، بزيادة طفيفة عن توقعاتها السابقة البالغة 2.1 مليار يورو. وكانت قد أعلنت سابقًا أن النصف الثاني من عام 2025 سيكون أقوى من النصف الأول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرجع هذا التعديل الطفيف إلى تغيير في كيفية الإبلاغ عن نتائج صناديق الاستثمار، حيث قالت نوكيا إنها ستقلص الاستثمارات السلبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيتم الآن تسجيل الأرباح والخسائر من هذه الأموال ضمن الإيرادات والمصروفات المالية بدلاً من الأرباح التشغيلية.</div></p>

الطلب على الذكاء الاصطناعي والخدمات السحابية يدعم أرباح نوكيا

<p class='article-text'>تسهم الصناديق السيادية بمشاركة الإمارات في إنعاش سوق صفقات الاندماج والاستحواذ العالمية، التي تخطت قيمتها 3.5 تريليونات دولار منذ بداية العام، مدفوعة بسلسلة من الصفقات الكبرى التي شاركت فيها صناديق من الشرق الأوسط وآسيا.</p><p class='article-text'>كما تعمل الصناديق السيادية على توسيع فرقها الاستثمارية الداخلية بهدف تنفيذ مزيد من الاستثمارات المباشرة، ما يتيح لها تحقيق أرباح من دون دفع رسوم لبنوك وول ستريت. كما تعد من أبرز الداعمين لصناديق الملكية الخاصة، وقد نجحت في الحصول على امتيازات تسمح لها بالمشاركة المباشرة في الصفقات إلى جانب تلك الصناديق، مقابل التمويل الذي توفره.</p><p class='article-text'>وبحسب بيانات جمعتها «بلومبيرغ»، ارتفع حجم صفقات الاندماج والاستحواذ بنسبة 34% هذا العام ليصل إلى 3.5 تريليونات دولار، ما يضع عام 2025 على المسار ليكون الأفضل منذ 2021، مع تسجيل أكثر من 1.3 تريليون دولار من الصفقات في الربع الثالث وحده، مدفوعة بعدد من الصفقات الضخمة.</p><p class='article-text'>فقد أعلنت شركتا «بلاكستون» و«تي بي جي» الثلاثاء عن اتفاق للاستحواذ على شركة الأجهزة الطبية «هولوجيك» مقابل ما يصل إلى 18.3 مليار دولار شاملة الديون، بمشاركة «جهاز أبوظبي للاستثمار» وصندوق «جي آي سي» السيادي السنغافوري كمستثمرين أقلية.</p><p class='article-text'>وفي الأسبوع الماضي، تعاونت «بلاك روك» مع شركة الذكاء الاصطناعي «إم جي إكس» التابعة لـ«مبادلة للاستثمار»، في صفقة بقيمة 40 مليار دولار للاستحواذ على «ألايند داتا سنترز». وقبلها بأسبوع، دخلت مجموعة «كارلايل» في شراكة مع «جهاز قطر للاستثمار» لشراء وحدة الطلاءات التابعة لشركة «باسف» في صفقة قدرت قيمة الوحدة بـ7.7 مليارات يورو (8.9 مليارات دولار).</p><p class='article-text'>شهد قطاع التكنولوجيا على وجه الخصوص نشاطاً متزايداً لهذه الصناديق، إذ دعم «جهاز أبوظبي للاستثمار» في أغسطس الماضي، صفقة استحواذ شركة «ثوما برافو» على مزود برمجيات الموارد البشرية «دايفورس» بقيمة تقارب 12 مليار دولار.</p><p class='article-text'>واستثمرت شركة «إم جي إكس»، في شركة «أوبن إيه آي» وفق تقييم بلغ 500 مليار دولار، كما دعمت مشروع الذكاء الاصطناعي «xAI» الذي أسسه إيلون ماسك، وتخطط للمساهمة في مشروع «ستارغيت» الذي أعلن عنه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.</p><p class='article-text'>في المقابل، ضخ كل من «جي آي سي» السنغافوري و«جهاز قطر للاستثمار» أموالاً في شركة الذكاء الاصطناعي المنافسة «أنثروبيك».</p><p class='article-text'>وفي سبتمبر الماضي، وافق «صندوق الاستثمارات العامة» السعودي، على شراء شركة ألعاب الفيديو «إلكترونيك آرتس» وتحويلها إلى شركة خاصة، في صفقة استحواذ بالرافعة المالية بلغت قيمتها 55 مليار دولار، وهي الأكبر من نوعها في التاريخ.</p><p class='article-text'><b> استمرار موجة الصفقات</b></p><p class='article-text'>يتوقع كبار المصرفيين في بنوك الاستثمار استمرار موجة الاستحواذات في الفترة المقبلة، إذ رجح «غولدمان ساكس» تسارع نشاط الصفقات بنهاية العام، مع احتمال أن يشهد عام 2026 رقماً قياسياً جديداً في سوق الاندماج والاستحواذ.</p><p class='article-text'>وتواصل الصناديق السيادية البحث عن فرص جديدة، إذ تدرس ذراع إدارة الأصول التابعة لـ«مبادلة» الاستحواذ على شركة الإعلانات الخارجية «كلير تشانل أوتدوور هولدنغز»، التي تبلغ قيمتها السوقية نحو 930 مليون دولار، وفقاً لما أوردته «بلومبيرغ نيوز» الأسبوع الماضي.</p><p class='article-text'>كما تتوسع استثمارات تلك الصناديق خارج نطاق الاستحواذات المباشرة، إذ شارك «جهاز قطر للاستثمار» في جولة تمويل بأكثر من ملياري دولار لصالح الشركة الجديدة التي أسسها وكيل هوليوود الشهير آري إيمانويل، إلى جانب مستثمرين آخرين مثل «أبولو غلوبال مانجمنت» و«آريس مانجمنت».</p>

الإمارات.. بصمة بارزة في صفقات الـ3.5 تريليونات دولار

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن نادي برشلونة عن تعافيه الكامل مالياً، بعد تحقيقه نتائج تشغيلية إيجابية للموسم الثاني على التوالي، متوقعاً تسجيل إيرادات وأرباح تاريخية خلال موسم 2025-2026، تزامناً مع العودة التدريجية إلى ملعب "سبوتيفاي كامب نو".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بيان رسمي نُشر عبر موقع النادي الإلكتروني، أوضح برشلونة أن التقارير المالية الختامية لموسم 2024-2025 وميزانية الموسم الجديد أصبحت متاحة أمام الأعضاء المساهمين، تمهيدًا لانعقاد الجمعية العامة العادية في 19 أكتوبر الجاري.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/07/4932021.jpeg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجل النادي الكتالوني نتائج تشغيلية إيجابية بلغت مليوني يورو للعام الثاني على التوالي، في مؤشر واضح على استمرار التحسن الاقتصادي وكفاءة الإدارة المالية في مختلف قطاعات العمل بالنادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبلغت الإيرادات التشغيلية 994 مليون يورو، رغم أن الفريق قضى موسمه الثاني على التوالي بعيداً عن كامب نو، في ملعب لويس كومبانيس الأولمبي. وساهم الدعم الجماهيري الكبير والأداء الرياضي المتميز في رفع إيرادات المباريات بنحو 39 مليون يورو، إلى جانب النمو المستمر في النشاطين التجاري والتسويقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قطاع الرعاية التجارية، حقق برشلونة رقماً قياسياً جديداً بلغ 259 مليون يورو، مدفوعاً بالعقد الجديد مع شركة "نايكي" وعدة شراكات استراتيجية أخرى. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شهد قطاع المنتجات التجارية (BLM) قفزة بنسبة 55% مقارنة بالموسم الماضي، ليصل إلى 170 مليون يورو، بفضل التوسع العالمي في التجارة الإلكترونية التي أصبحت متاحة في أكثر من 170 دولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت مصادر الدخل أيضاً إعادة تقييم شركة "برسا برودوكسيونز" التي استقرت قيمتها عند 178 مليون يورو، إضافة إلى برنامج تراخيص المقاعد الشخصية الذي حقق إيرادات استثنائية تجاوزت 70 مليون يورو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، تكبّد النادي غرامة مالية قدرها 15 مليون يورو من الاتحاد الأوروبي لكرة القدم (يويفا) بسبب مخالفة لوائح اللعب المالي النظيف، ما أدى إلى تسجيل خسائر بعد الضرائب بلغت 17 مليون يورو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم ذلك، أبرز التقرير المالي قوة الهيكل الاقتصادي للنادي، إذ انخفض الدين العام إلى 469 مليون يورو، أي أقل بـ90 مليون يورو عن العام السابق، كما تراجعت فاتورة الأجور إلى 54% من الإيرادات العادية، لتبقى ضمن الحدود التي يوصي بها "يويفا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتوقع برشلونة أن تصل إيراداته العادية إلى 1.075 مليار يورو خلال الموسم المقبل، مدعومة بالعودة إلى سبوتيفاي كامب نو التي ستضيف نحو 50 مليون يورو إلى إيرادات المباريات. كما ينتظر النادي استمرار النمو في قطاعات الرعاية التجارية والتسويق، مع إمكانية بلوغ مبيعات المنتجات 200 مليون يورو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويهدف برشلونة، من خلال سياسة مالية حذرة وإدارة تشغيلية قائمة على الكفاءات الداخلية، إلى تحقيق أرباح قبل الضرائب قدرها 5 ملايين يورو، ليواصل تسجيل نتائج مالية إيجابية للعام الثالث على التوالي.</div></p><h2>خفض الديون وتعزيز الكفاءة التشغيلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أبرز التقرير استمرار النادي في تحسين نتائجه التشغيلية وتقوية مصادر دخله، إذ سجّل قطاعا الرعاية التجارية والتسويق مستويات قياسية عززت الحضور العالمي للنادي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأكيداً على هذا التوسع، أصبحت قناة برشلونة على يوتيوب المؤسسة الرياضية الأكثر متابعة عالميًا بأكثر من 24 مليون مشترك، كما حققت رقمًا قياسيًا خلال احتفالية كأس جوان غامبر بـ9.7 ملايين مشاهد فريد.</div></p><h2>استقرار مالي وإداري</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يمثل هذا التعافي المالي مرحلة جديدة من الاستقرار الاقتصادي والإداري للنادي بعد سنوات من الأزمات الناتجة عن جائحة كورونا وتضخم الإنفاق على الانتقالات والرواتب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل إدارة خوان لابورتا على تنفيذ خطة إعادة هيكلة شاملة تركز على الاستدامة المالية دون الإضرار بالتنافسية الرياضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد النجاح في خفض كتلة الرواتب إلى أقل من 55% من الدخل أحد أبرز إنجازات الإدارة الحالية، بعد أن كانت تتجاوز سابقًا 80%، ما كان يعيق تسجيل اللاعبين الجدد ضمن لوائح الدوري الإسباني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعوّل الإدارة على عودة سبوتيفاي كامب نو كمصدر دخل رئيسي من خلال تحسين تجربة الجماهير وتطوير المرافق التجارية المحيطة بالملعب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُتوقع أن يكون موسم 2025-2026 محطة مفصلية في مسيرة برشلونة، تجمع بين الاستقرار المالي والتجاري واستعادة المكانة العالمية للنادي بين أكثر المؤسسات الرياضية استدامة وربحية في العالم.</div></p>

برشلونة يهزم الأزمة المالية ويدخل الانتعاش الاقتصادي

<p class='article-text'>أظهر تقرير اقتصادي حديث في النمسا تراجع إجمالي الصادرات بنسبة 3.1% في النصف الأول من العام الجاري، لتصل إلى 94.17 مليار يورو، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.</p><p class='article-text'>في المقابل، زادت الواردات بنسبة 2.9% إلى 97.46 مليار يورو، ما أسفر عن تسجيل عجز تجاري بقيمة 3.29 مليارات يورو، بعد فائض قدره 2.43 مليار يورو في النصف الأول من 2024، وفقاً لبيانات هيئة الإحصاء النمساوية.</p><p class='article-text'>وأشار التقرير إلى انخفاض الصادرات النمساوية إلى دول الاتحاد الأوروبي بنسبة 1.2%، حيث بلغت 64.39 مليار يورو، بينما ارتفعت واردات النمسا من الاتحاد الأوروبي بنسبة 0.3% لتصل إلى 63.92 مليار يورو.</p><p class='article-text'>كما شهدت الصادرات النمساوية إلى الولايات المتحدة تراجعاً بأكثر من 14% في النصف الأول من العام الجاري، متأثرة بسياسة التعريفات الجمركية التقييدية للولايات المتحدة، خصوصاً في قطاع الآلات والمركبات الذي انخفض بنسبة 17.5%.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من انخفاض الصادرات، سجلت حركة التجارة الخارجية مع الدول غير الأوروبية (الدول الثالثة) زيادة في حجم الواردات بنسبة 8.1%، لتبلغ 33.55 مليار يورو، في حين تراجعت الصادرات بنسبة 6.9% إلى 29.78 مليار يورو.</p>

نتائج البحث عن: 1.55 مليار يورو