نال اللاعب الإسباني يوجينيو لوبيز تشاكارا، اللقب الشرفي، باعتباره بطل «السلسلة الأوروبية» هذا الموسم في منافسات «السباق إلى دبي»، ضمن جولة دي بي ورلد للغولف، وذلك في ختام بطولة بي إم دبليو ألمانيا المفتوحة، وذلك مع ارتفاع حدة المنافسة بين نخبة نجوم العالم الذين يتنافسون على حجز المقاعد المؤهلة إلى نهائيات الموسم المقرر إقامتها في دولة الإمارات العربية المتحدة في أبوظبي ودبي على التوالي في نوفمبر المقبل. ورغم أن تشاكارا ودع منافسات هذه البطولة مبكراً بعد ختام أول جولتين، إلا أنه استفاد من الفوز بلقبي بطولتي إيطاليا المفتوحة وكي إل إم هولندا المفتوحة على التوالي، ليحصد بالمجمل في سلسلة البطولات الأوروبية على 1328 نقطة في المركز الأول، وتقدم على الياباني كوتا كانيكو الذي حل ثانياً بإجمالي 831 نقطة. وكسب تشاكارا بفضل هذا اللقب الشرفي جائزة مالية تبلغ 200 ألف دولار أمريكي، إلى جانب الحصول على مقعد للمشاركة في جميع بطولات سلسلة «باك 9» التي تضم آخر 9 بطولات هذا الموسم قبل التصفيات الختامية. وقال اللاعب الإسباني: «إنه أمر رائع. هناك بعض الأهداف التي نضعها لأنفسنا في بداية العام، وكان أحدها الفوز بلقب سلسلة بطولات، لذا فأنا فخور جداً بنفسي». وشهدت بطولة بي إم دبليو ألمانيا المفتوحة التي اختتمت أمس في مدينة ميونخ، حصول الجنوب أفريقي مايكل هوليك، على أول ألقابه في مسيرته في جولة دي بي ورلد. وأنهى هوليك المنافسات بأناقة عندما سجل ضربة «أيجل»، ليختتم مشواره بإجمالي 18 ضربة تحت المعدل، ويكسب 585 نقطة، مما جعله يتقدم في التصنيف العالمي لـ«السباق إلى دبي»، الصادر اليوم الاثنين، حيث يحتل الآن المركز 25 برصيد 947 نقطة. وشكلت هذه البطولة المحطة رقم 25 بالمجمل في بطولات هذا الموسم الذي يطوف 25 دولة حول العالم ويشهد إقامة 42 بطولة تحت شعار «السباق إلى دبي». وتبدأ هذا الأسبوع منافسات «السلسلة الختامية» لجولة دي بي ورلد، والتي تتصدرها بطولة جينيسيس اسكتلندا المفتوحة، وبطولة إيسكو في الولايات المتحدة. وتقام التصفيات الختامية في دولة الإمارات العربية، حيث يتأهل أفضل 70 لاعباً إلى بطولة أبوظبي في ياس لينكس بالفترة من 5 إلى 8 نوفمبر 2026، ومن ثم أفضل 50 لاعباً إلى بطولة جولة دي بي ورلد في نادي عقارات جميرا للغولف بالفترة من 12 إلى 15 نوفمبر 2026.

تشاكارا بطل «السلسلة الأوروبية» في «جولة دي بي ورلد» للغولف

انضم كوتا كانيكو إلى قائمة الأبطال في جولة دي بي ورلد، التي تقام تحت شعار «السباق إلى دبي»، وذلك بعدما حصد لقبه الأول بفوزه في بطولة جبال الألب النمساوية المفتوحة المقدمة من كيتزبوهيل تيرول، ليصبح تاسع لاعب ياباني يحقق الفوز في تاريخ الجولة العالمية.وأنهى كانيكو، صاحب الـ23 عاماً، المنافسات التي أقيمت في كيتزبوهيل ذات الإطلالة الساحرة على جبال الألب، بإجمالي 18 ضربة تحت المعدل، وذلك بعد أداء ثابت على مدار الجولات الأربع للمنافسات، حقق خلاله 65 ضربة في جميع الجولات الثلاث الأولى، ثم اختتمه برصيد 67 ضربة في اليوم الختامي.وكسب كانيكو بفضل هذا الفوز 585 نقطة، ليتقدم إلى المركز الـ11 في التصنيف العالمي لـ«السباق إلى دبي» الصادر الاثنين، بإجمالي 1048 نقطة هذا الموسم.وعزز كانيكو فرصته للتأهل إلى البطولتين الختاميتين اللتين تقامان في دولة الإمارات العربية المتحدة، حيث يتأهل أفضل 70 لاعباً في تصنيف «السباق إلى دبي» إلى بطولة أبوظبي في ياس لينكس خلال الفترة من 5 إلى 8 نوفمبر 2026، ومن ثم أفضل 50 لاعباً إلى بطولة جولة دي بي ورلد التي تقام في نادي عقارات جميرا للجولف خلال الفترة من 12 إلى 15 نوفمبر أيضاً.وقال كانيكو عقب فوزه: «لا أصدق ذلك، لم أتوقع الفوز وما زلت مندهشاً للغاية. أود أن أشكر جميع المشجعين هذا الأسبوع؛ لقد كانوا داعمين لي بشكل كبير وساعدوني على الفوز بهذه البطولة. أريد الآن أن أواصل التقدم وأحقق فوزاً ثانياً هذا الموسم. آمل أن أستمر في اللعب بشكل جيد».وجاء في وصافة الترتيب البرتغالي ريكاردو جوفيا والأمريكي ديفيس براينت، بعدما حققا 16 ضربة تحت المعدل.وواصل جوفيا مسيرته التصاعدية منذ فوزه بلقب بطولة تحدي أبوظبي، التي أقيمت في نادي أبوظبي للجولف عام 2023، ضمن منافسات جولة هوتيل بلانر، حيث ثبت أقدامه في جولة دي بي ورلد، ويحتل حالياً المركز الـ26 في تصنيف «السباق إلى دبي» بإجمالي 830 نقطة.من جانبه، تقدم براينت إلى المركز الـ17 في تصنيف «السباق إلى دبي»، برصيد 945 نقطة.وشكلت هذه البطولة المحطة رقم 21 ضمن بطولات هذا الموسم، الذي يطوف 25 دولة حول العالم بإقامة 42 بطولة تحت شعار «السباق إلى دبي».يذكر أن بطولة جبال الألب النمساوية المفتوحة شكلت واحدة من بطولات «السلسلة الأوروبية» هذا الموسم، والتي تتواصل الأسبوع الجاري بإقامة بطولة «كيه إل إم» الهولندية المفتوحة في النادي الدولي بأمستردام.

الياباني كانيكو يحقق لقبه الأول في «السباق إلى دبي»

<div data-empty="false"> ضرب زلزال شديد بلغت قوة 7.1 درجة بمقياس ريختر لقياس الزلازل اليوم قبالة ولاية صباح الماليزية في جزيرة بورنيو.</div><div data-empty="false">وأفاد المعهد الأميركي للجيوفيزياء أنه تم تحديد مركز الزلزال على بعد أقل من مائة كيلومتر (62 ميلا) شمال شرق عاصمة الولاية كوتا كينابالو وعلى عمق يناهز 619.8 كيلومتر .</div>

زلزال بقوة 7.1 درجة يضرب قبالة ولاية صباح الماليزية

<div data-empty="true"> </div><div data-empty="false">ضرب زلزال شديد بقوة 7,1 درجات في وقت مبكر الإثنين (بالتوقيت المحلي) قبالة ولاية صباح الماليزية في جزيرة بورنيو، بحسب ما أفاد المعهد الأميركي للجيوفيزياء.</div><div data-empty="false">وتم تحديد مركز الزلزال على بعد أقل من مئة كلم (62 ميلا) شمال شرق عاصمة الولاية كوتا كينابالو وعلى عمق يناهز 619,8 كيلومترا، وفق المصدر نفسه.</div>

زلزال بقوة 7,1 درجات قبالة شرق ماليزيا

لم يتوقع لص، خطر، محترف، أن تكون فتحة التهوية سبباً في القبض عليه وتسليمه للشرطة، خلال سرقته أحد المنازل بمدينة كوتا بولاية راجستان الهندية. إذ وجده صاحب المنزل عالقاً في فتحة تهوية مطبخه عند عودته من الخارج.فحين عاد صاحب المنزل ليلاً برفقة زوجته، وجد رجلاً محشوراً داخل فتحة مروحة الشفط بالمطبخ، نصفه الأعلى معلق بالداخل والآخر يتدلى خارج الجدارن، وكان يعجز عن الحركة. وذلك حسب ما أورد تقرير نشره موقع «24». وعلى الفور استدعى الشرطة، حيث أكد ضابط أن المتهم دخل بنية السرقة عبر فتحة ضيقة ظنها منفذاً سهلاً، لكنها تحولت  مصيدة أمسكت به بإحكام.واستغرقت عملية تحريره قرابة 60 دقيقة.

فتحة التهوية «تقبض» على لص «محترف»

<div data-empty="false">أسهمت الفيضانات -على ما يبدو- في تبريد الأجواء الساخنة بين باكستان والهند؛ إذ قالت وزارة الخارجية الباكستانية، أمس: إن الهند حذرت باكستان من احتمال حدوث فيضانات عبر الحدود بعد هطول أمطار موسمية غزيرة في منطقة جنوب آسيا، وذلك في أول اتصال رسمي علني، منذ أشهر، بين الجارتين المتنافستين المسلحتين نووياً.</div><div data-empty="false">وقالت الخارجية الباكستانية: «إن نيودلهي نقلت المعلومات من خلال القنوات الدبلوماسية بدلاً من لجنة مياه نهر السند، وهي الآلية الدائمة التي تم إنشاؤها بموجب معاهدة مياه السند عام 1960 والتي توسط فيها البنك الدولي».</div><div data-empty="false">وقال مسؤول حكومي هندي، تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته: إنه تم نقل التحذير «لأسباب إنسانية» وليس بموجب المعاهدة. ولم يصدر تعليق فوري من نيودلهي.</div><div data-empty="false">وهذا هو أول اتصال دبلوماسي بين البلدين منذ مايو الماضي، عندما نفذت الهند ضربات صاروخية داخل باكستان رداً على مقتل 26 سائحاً في كشمير في أبريل، وردت باكستان بشن ضربات هي الأخرى، ما أثار مخاوف من اتساع دائرة الصراع.</div><div data-empty="false">ويأتي تحذير الهند لباكستان من الفيضانات مع هطول الأمطار الموسمية في المنطقة. وقد تسببت الفيضانات الناجمة عن الأمطار في مقتل نحو 800 شخص في باكستان منذ 26 يونيو. </div>ولقي عشرات الأشخاص حتفهم جراء الفيضانات في الشطر الهندي من إقليم كشمير المنقسم والذي يطالب الجانبان بالسيطرة عليه بالكامل.<div data-empty="false">وأدت الأمطار الغزيرة المتواصلة إلى تكون حفرة ضخمة في منطقة ساواي مادهوبور بولاية راجستان شمال غربي الهند، وفيضان سد سوروال، ما تسبب في انهيارات أرضية وفيضانات واسعة النطاق في قرى عدة.</div><h2>انهيارات واسعة</h2><div data-empty="false">وانهارت مساحة واسعة من الأرض بالقرب من ساواي مادهوبور، تاركة فوهة ضخمة، قاطعة طرق الوصول. وغمرت الفيضانات قرى بأكملها، منها: سوروال، ودهانولي، وجوجور، وجادافاتا، وشيشا، وماشيبورا.</div>حيث غمرت المياه مئات المنازل، وفقاً لما ذكرته صحيفة تايمز أوف إنديا. وأدت هذه الظروف المناخية إلى إجلاء جماعي للسكان، حيث اضطر العديد منهم للجوء إلى أسطح المنازل، كما يعاني السكان نقصاً في الغذاء والمياه الصالحة للشرب، في حين تعرقل الطرق المقطوعة والبنية التحتية المتضررة عمليات الإغاثة.<div data-empty="false">كما غمرت المياه أيضاً طريق لالسوت كوتا السريع، ولم يعد بالإمكان استخدامه إلا بالجرارات والعربات، ما أدى إلى اضطراب شديد في الحركة داخل المناطق المتضررة من الفيضانات وخارجها. </div>وفي الوقت ذاته، أدت الأمطار المتواصلة على مدار الـ24 ساعة في منطقة داوسا إلى دمار هائل، حيث تحولت الطرق في المناطق المنخفضة إلى أنهار، وغمرت المياه أحياء كاملة ومكاتب حكومية.يشار إلى أن 60 شخصاً لقوا حتفهم في الشطر الذي يخضع لسيطرة الهند من إقليم كشمير في منتصف الشهر الجاري، جراء فيضانات عارمة ناجمة عن أمطار غزيرة.<h2>الإعصار كاجيكي</h2><div data-empty="false">وفي فيتنام، وصل الإعصار كاجيكي إلى اليابسة في شمال وسط البلاد، أمس، مصحوباً برياح بلغت سرعتها 130 كيلومتراً، وأُجلي عشرات الآلاف من سكان مناطق ساحلية.</div><div data-empty="false">وتصاحب الإعصار رياح بلغت سرعتها من 118 إلى 133 كلم/ساعة، وفقاً للمركز الوطني الفيتنامي للأرصاد الجوية والهيدرولوجية. وقال مدير المركز ماي فان خيم: إن الأمطار ستستمر اليوم أيضاً، وسيكون خطر حدوث فيضانات وسيول قوية مرتفعاً جداً.</div><div data-empty="false">وفجر أمس، كان نحو 30 ألف شخص قد أخلوا المنطقة، في حين انتشر 16 ألف عسكري. وسينقل نحو 325500 شخص في خمس محافظات ساحلية إلى مدارس ومبانٍ عامة حُولت إلى مراكز إيواء موقتة، بحسب ما أفادت السلطات.</div><div data-empty="false">وخلال الليل، غمرت المياه وسط مدينة فينه الساحلية الواقعة في وسط شمال البلاد. وبحلول الصباح، كانت الشوارع شبه خالية، وأغلقت معظم المتاجر والمطاعم، ووضع أربابها أكياس رمل على مداخلها لحمايتها.</div><div data-empty="false">إلى ذلك، أُغلق مطاران محليان، وأُلغيت 35 رحلة جوية، وطُلب من كل قوارب الصيد الموجودة في مسار الإعصار العودة إلى الميناء. وألغيت أكثر من عشر رحلات جوية داخلية في فيتنام، أول من أمس.وفي الصين، تم إجلاء 20 ألف شخص من جزيرة هاينان مع مرور الإعصار فوق الساحل الجنوبي.</div>

أول اتصال رسمي بين الجانبين منذ أشهر

الفيضانات تبرّد الأجواء الساخنة بين باكستان والهند

<div data-empty="false">يقدم متحف اللوفر أبوظبي على الدوام قصصاً عالمية عن الإبداع والتواصل الثقافي في صالات عرضه المتجددة، التي ترحب بالجميع، سواء من الزوار الجدد أو الرواد الدائمين، لاستكشافها ضمن تجربة ملهمة لا تُنسى. </div>ويعرض المتحف هذا العام مقتنيات رائعة وقطعاً معارة من متاحف عالمية تغطي قروناً وثقافات وحركات فنية متعددة، منها حجر كريم من حقبة الإمبراطورية الرومانية يعود إلى القرن الأول، وتابوت مسيحي يعود إلى القرن الثالث، إلى جانب مجموعة متميزة من اللوحات والأعمال المعاصرة لفنانين مثل كاندينسكي وجاكوميتي وتابيس. تدعو هذه الأعمال الفنية الزوار إلى فهم السرد العالمي للمتحف من خلال عدسة الإبداع والتواصل والقوة الخالدة للفن.<div data-empty="false">وقال الدكتور غيليم أندريه، مدير إدارة المقتنيات الفنية وأمناء المتحف والبحث العلمي في «اللوفر أبوظبي»: من خلال إثراء مجموعة المتحف باستمرار عبر مقتنيات فنية مُختارة بعناية، نضمن أن يظل «اللوفر أبوظبي» مساحة ديناميكية تتفاعل مع كل من عُشاق الفن والعائلات وكل من يحمل فضولاً وشغفاً فكرياً. وأضاف: «يسرنا أن نقدم لزوارنا أعمالاً فنية مُعارة تُعد كنوزاً لا تُقدّر بثمن في متاحفها الأصلية...».</div><div data-empty="false">ومن بين المقتنيات الجديدة في المتحف، لوحات فنية ومنحوتات وقطع مُهمة تُعرض حالياً في صالات عرضه الدائمة، ومنها: تمثال كوتا تذكاري من الغابون (يعود إلى نهاية القرن التاسع عشر أو بداية القرن العشرين) يُنسب إلى «سيد نهر سيبي ذو الرأس الجمجمي»، ويتناغم هذا العمل مع التقاليد العالمية في تبجيل الأسلاف والحماية الروحية.</div>كما يُعرض في المتحف حجر كريم ربّما يصور أغريبا بوستوموس (يعود إلى نحو 37-41 ميلادي). ويقدم المتحف رأس شاب من الحجر الجيري (يعود إلى القرن الخامس قبل الميلاد)، من قبرص .

روائع «اللوفر أبوظبي» الجديدة.. فنون تنسج حوارات ملهمة

هاري ديمبسي - ليو لويس تمثل المحادثات بين هوندا ونيسان، واحتمالية تشكيل ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، اعترافاً مهماً من الشركات اليابانية بأن: أفضل وقت للاندماج كان أمس، وثاني أفضل توقيت هو اليوم. وكان هذا رأي مسؤول حكومي رفيع الأربعاء، وهو ما يعكس قلقاً عميقاً من إمكانية استمرار قطاع صناعة السيارات الياباني المجزأ، وانهيار القيمة السوقية لشركة نيسان.وتجري مفاوضات توحيد الصفوف والاندماج في ظل بيئة عدائية للغاية، فالمنافسون الصينيون ليس لديهم أي هوادة، وليس لأحد القدرة على التنبؤ بدقة بالتعريفات الجمركية والنظام التجاري العالمي في عهد دونالد ترامب، واستبدال الاقتصاد الياباني سنوات طويلة من السياسة النقدية شديدة التساهل برفع أسعار الفائدة.ويرى محللون أن صدى قرار ثاني وثالث أكبر شركتين مصنعتين للسيارات في البلاد سيتردد في أرجاء الاقتصاد. وقد يجبر قرار الاندماج، مئات الشركات اليابانية في قطاعات أخرى على إعادة النظر وتقرير أن عقد الصفقات (بالاندماج) ربما يكون الحل الوحيد للبقاء.وتتعرض صناعة السيارات اليابانية لهجوم من المركبات الصينية الكهربائية المنافسة ميسورة التكلفة والأنيقة، فيما تواجه تهديدات متصاعدة بفرض تعريفات جمركية على صادراتها إلى الولايات المتحدة، حيث أجهزت الحسومات الكبيرة على ربحية الشركات المنتجة كلها ما عدا الكبرى منها.وترتبط نيسان وهوندا بشبكة واسعة من الموردين والشركات الصناعية، حيث يصنع العديد منها المنتجات نفسها - من محامل الكرات والرافعات إلى أشباه الموصلات - بينما تواجه منافسة متزايدة القوة من الصين.وإضافة إلى ازدياد المنافسة العالمية، تواجه الشركات اليابانية ضغوطاً للاندماج من خلال إصلاحات حوكمة الشركات الصديقة للمستثمرين، وارتفاع نشاط المستثمرين، وانكماش السوق المحلية، وتضاؤل توافر القوى العاملة، بحسب أبرز المسؤولين التنفيذيين في البلاد.وتعد «نيسان» مثالاً لكيفية تراجع العلامات التجارية اليابانية العالمية. ففي عام 2013، كانت الشركة أكبر صانعة للسيارات في العالم، وباعت 4.9 ملايين سيارة. أما العام الجاري، فتتوقع بيع 3 ملايين سيارة فقط. وقد عانت في السوق الأمريكية لافتقارها إلى الطرازات الهجينة، التي ارتفعت شعبيتها، وحمت الوضع المالي لشركة «تويوتا».كما تقلصت «هوندا» خلال هذه الفترة، وتراجعت مبيعاتها من 4.3 ملايين سيارة إلى 3.8 ملايين سيارة فقط هذا العام.وعلى النقيض من ذلك، صعد المنافسون الصينيون بقوة، وأصبحت شركة مثل «بي واي دي»، من أكبر العلامات التجارية مبيعاً على مستوى العالم بفضل استثماراتها المبكرة في تكنولوجيا المركبات الكهربائية والوفورات التي يقدمها الإنتاج الضخم.ولا تزال الصناعة تواجه مزيداً من النفقات الاستثمارية الهائلة في تكنولوجيا البطاريات والبرمجيات، وهي مجالات تتمتع فيها شركات السيارات الصينية بميزة على خبرة منافسيهم اليابانيين، بفضل أعوام من دعم بكين للبحث الفني وتأمين سلاسل التوريد العالمية للموارد الرئيسية.وكانت «نيسان» و«هوندا» تستكشفان إمكانية الشراكة منذ مارس في العام الماضي، واتخذتا خطوة إضافية بإعلان تعاون مشترك في المركبات الكهربائية والبرمجيات صيف هذا العام. كما وافقت «هوندا» على عقد شراكة مع «سوني» لحشد الموارد في هندسة المركبات وبرمجياتها لصنع السيارات معاً.وذكر مصدر على صلة وثيقة بـ «نيسان» أنها كانت في تحالف مع «رينو» طوال 20 عاماً تقريباً، غير أن هذا التحالف لم يؤت ثماره، موضحاً أن اللوائح التنظيمية لمكافحة الاحتكار قيدت عمق التعاون والمعلومات، ما تسبب في الحاجة إلى النظر في الدمج.من جانبه، ذهب ماساتوشي كيكوتشي، كبير الخبراء الاستراتيجيين في الأسهم الآسيوية لدى «ميزوهو»، أن صانعي السيارات اليابانيين واجهوا مشكلة ثلاثية، وهي خسارة حصة من السوق الصيني أمام المنافسين المحليين.وفي جنوب شرق آسيا، وفي الوقت نفسه انكماش السوق المحلي، وتوقع تعريفات جمركية إضافية من ترامب. لذلك، قررت شركات السيارات اليابانية، خصوصاً نيسان وهوندا، مناقشة الاندماج في ظل حاجتهم لمواجهة صعوبات عدة في الوقت نفسه.وشكك كيكوتشي فيما إذا كان اندماج «نيسان» و«هوندا» سيسفر عن أثر مضاعف في القطاعات اليابانية، مشيراً إلى الرغبة القوية لدى فرق الإدارة في أن تظل مستقلة، ما سيدوم حتى يتم استهدافها من جانب المستثمرين النشطاء. ورحبت «نيسان» نفسها باثنين من مثل هؤلاء المستثمرين، هما «إيفيسيمو كابيتال مانجمنت» و«أواسيس مانجمنت».ويعتقد مسؤولون تنفيذيون في «نيسان» أن الشركة فقدت السوق الصينية بسرعة أمام اللاعبين المحليين، رغم أنها كانت معقلاً لها. ولن يلعب خفض الإنتاج سوى دور صغير في مساعدة «نيسان» على تحقيق هدفها بخفض 9.000 وظيفة، بحسب خطة إعادة الهيكلة التي أعلنتها في نوفمبر، ويعود ذلك إلى هياكل المشروعات المشتركة التي تفرضها بكين مع شركاء محليين.والمشكلة الأكبر لصانع السيارات الياباني في السوق الأمريكية، هي أن الشركات الغنية مثل تويوتا وهيونداي فقط هي التي يمكنها الصمود أمام حرب خفض الأسعار، وقد جاءت حصة «نيسان» من السوق خلف «ستيلانتيس» و«جنرال موتورز» و«فورد».وأشار محللون إلى أن زيادة إدارة ترامب للتعريفات الجمركية بما يصل إلى 25% على صادرات المركبات من المكسيك سيؤثر على «هوندا» و«نيسان»، ما يجعل زيادة التصنيع المحلي في الولايات المتحدة أمراً ضرورياً.في الوقت نفسه، تجابه الشركات اليابانية التي تعاني ضعفاً في قطاع المركبات الكهربائية، صعوبة كبيرة حينما تعتمد بعض الولايات الأمريكية، وفي مقدمتها كاليفورنيا، تشريعات أكثر صرامة بشأن الانبعاثات اعتباراً من 2026، بما أن قدراتها على تصنيع المركبات الهجينة ليست كافية.وأفاد كوتا يوزاوا، المحلل لدى «جولدمان ساكس»، أن مجموعتين يابانيتين في صناعة السيارات، تتقدمهما «تويوتا» التي تتمتع بمبيعات قدرها 15 مليون سيارة، والأخرى بقيادة «نيسان» و«هوندا» وتحظى بمبيعات قدرها 10 ملايين سيارة، ستتمتعان باقتصادات حجم كافية بافتراض استمرار الانفصال بين الولايات المتحدة والصين.وحذر، في مقابلة أجريت معه قبل إعلان الدمج: «رغم ذلك، ستحتاج شركات السيارات اليابانية إلى الاحتفاظ بحصة مهولة من مبيعات السيارات الهجينة عالمياً للحفاظ على مصانع المحركات في اليابان».وهناك تداخلات كبيرة بين «نيسان» و«هوندا»، إذ يتركز الإنتاج في الولايات المتحدة واليابان، ما يخلق مجالاً كبيراً لتقليل الشركتين للتكاليف الثابتة.ويرى نيكولاس سميث، الخبير الاستراتيجي في اليابان لدى «سي إل إس إيه سيكيوريتيز»، أن الوضع الديمغرافي في اليابان، الذي تنكمش فيه القوى العاملة وتزداد فيه سوق العمل ضيقاً، خلق بيئة جديدة تشجع عمليات الدمج المحلية لم تكن موجودة فيما مضى.وعادة ما صعبت قوانين العمل اليابانية تسريح الموظفين، ما يعني أن العامل الجذاب الأبرز وراء الاندماج في دول أخرى، وهو خفض التكاليف المحتمل، ليس دافعاً في اليابان. وأضاف سميث: «بإمكانك إجراء عمليات الدمج حالياً لأنه لم يعد هناك فائض في القوى العاملة».

مفاوضات هوندا ونيسان.. الاندماج من أجل البقاء

يبدأ عصر جديد لكرة القدم النسائية في قارة آسيا اعتباراً من الأحد المقبل، عندما تنطلق منافسات الدور التمهيدي لدوري أبطال آسيا للسيدات 2025-2024، ويتنافس من خلاله 13 نادياً، موزعين على 4 مجموعات، من أجل فرصة التأهل إلى دور المجموعات في النسخة الافتتاحية من هذه البطولة القارية التاريخية، والتي يتوقع أن تشهد منافسة مثيرة.
وتقام مباريات الدور التمهيدي بنظام التجمع وعبر الدوري المجزأ من مرحلة واحدة خلال الفترة بين 25 إلى 31 أغسطس الجاري، ويتأهل صاحب المركز الأول في كل مجموعة من المجموعات الأربع في هذا الدور من أجل الانضمام إلى الأندية الثمانية التي تأهلت مباشرة إلى دور المجموعات، الذي يتضمن 3 مجموعات، وتضم كل منها 4 أندية.
وتغادر البلاد بعد غدٍ بعثة نادي أبوظبي الرياضي لسيدات كرة القدم إلى العاصمة السعودية استعداداً للمشاركة في تصفيات النسخة الأولى من البطولة. تضم البعثة 23 لاعبة وتترأسها ديما الإبراهيم رئيسة الوفد، وسارة حسنين المدير الفني.
وقد أكمل الفريق استعداداته من خلال معسكره الداخلي وتدريباته التي تواصلت بإشراف مدربة الفريق الكابتن سارة حسنين والطاقم المساعد.
وباستثناء ناديي بام خاتون الإيراني وناساف الأوزبكي، فإن جميع الأندية المشاركة في الدور التمهيدي، ستخوض أولى مشاركاتها على المستوى القاري، ومنها نادي أبوظبي لكرة القدم للسيدات، الذي يخوض منافسات المجموعة الأولى في العاصمة السعودية الرياض، حيث تنطلق المباراتان الافتتاحيتان مساء الأحد إذ يواجه أبوظبي، أول فريق محترف للسيدات على الإطلاق في الإمارات.
وبطل الدوري المحلي للسيدات موسم 2024-2023، فريق يونغ اليفانتس، بطل النسخة الأولى من دوري لاوس لكرة القدم للسيدات العام الماضي، وذلك على ملعب استاد نادي النصر، بينما يستضيف استاد جامعة الملك سعود، مواجهة النصر الفائز بلقب كلا موسمي الدوري السعودي للسيدات حتى الآن، ونظيره نادي مياوادي، الذي قدم الأخير مسيرة خالية من الهزائم في عام 2023، ليفوز بأول لقب له في دوري ميانمار لكرة القدم للسيدات منذ عام 2018، مما رفع حصيلته إلى 3 ألقاب قياسية.
رقم قياسي
ويبدأ نادي ايه بي اف بطل دوري نيبال الحالي، موسمه القاري بأولى مواجهات المجموعة الثالثة أمام نادي ناساف، في استاد ليكاس في كوتا كينابالو الماليزي، وسبق أن فاز ايه بي اف في كل من مبارياته الـ 24 في دوري نيبال على مدار المواسم الثلاثة الماضية، ليتوج باللقب الثالث على التوالي من موسم 2022، ويسعى الآن إلى التتويج السادس القياسي عندما يبدأ موسمه المحلي في سبتمبر المقبل.
ويتمتع ناساف بحالة مميزة، حيث يتجه المتصدر الحالي للدوري الأوزبكي للسيدات، إلى تحقيق انتصاره الـ 16، بعد أن مدد سلسلة مبارياته الخالية من الهزائم إلى 58 مباراة حالياً، ومنها 53 فوزاً خلال 3 مواسم، كما فاز ناساف، الذي شارك في بطولة الأندية الآسيوية للسيدات لأول مرة في عام 2023، بلقب الكأس المحلية في عام 2023.
وفي 28 أغسطس الجاري، يبدأ فريق صباح المضيف مشوار المنافسة عندما يواجه نظيره ايه بي اف، وظهر الفريق الماليزي كأول بطل للدوري الماليزي للسيدات لعام 2023 بطريقة دراماتيكية، وضمن هدف التعادل المتأخر النقطة التي احتاجها للفوز باللقب من خلال فارق الأهداف في الجولة الأخيرة من الموسم.
وفي المجموعة الرابعة، يدخل فريق كلية رويال ثيمبو مباراته الافتتاحية على أرضه كبطل للدوري البوتاني للسيدات، بعد أن أصبح سابع فائز بلقب الدوري، عقب فوزه لأول مرة باللقب خلال مشاركته الثانية في الدوري في عام 2023، مع سجل مثالي في 3 مباريات حتى الآن، وبات الفريق في طريقه للاحتفاظ باللقب.ويواجه الفريق البوتاني على ملعب استاد تشانغ ليميثانغ يوم الأحد المقبل، منافسه فريق بام خاتون، بطل الدوري الإيراني 10 مرات.

الرياضي

Sports

ملاعب الإمارات

Emirates

منافسات الدور التمهيدي تضم 13 نادياً عبر 4 مجموعات

«أبوظبي لسيدات الكرة» يبدأ مشاركته في دوري أبطال آسيا الأحد

target5021595887309557140.jpg

يبدأ عصر جديد لكرة القدم النسائية في قارة آسيا اعتباراً من الأحد المقبل، عندما تنطلق منافسات الدور التمهيدي لدوري أبطال آسيا للسيدات 2025-2024.

عززت الاتحاد للطيران، الناقل الوطني لدولة الإمارات، وشركة «باتيك إير الماليزية» تعاونهما من خلال إطلاق شراكة بالرمز، لدعم خدمات الربط للمسافرين على متن رحلاتهما.
بموجب الاتفاقية أصبح بإمكان ضيوف الاتحاد السفر بسلاسة إلى 8 مواقع محلية ودولية عبر مطار كوالالمبور الدولي، مقر «باتيك إير»، والاستمتاع بالخدمات والشبكات المشتركة للشركتين، من خلال حجز تذكرة واحدة، إضافة إلى خدمة نقل أمتعتهم بسلاسة إلى وجهتهم النهائية.
وتتيح الاتفاقية لضيوف الاتحاد السفر إلى 5 وجهات جديدة في ماليزيا، وهي: جوهور باهرو، لانكاوي، بينانغ، كوتا كينابالو، وتاواو، إلى جانب ثلاث نقاط دولية وهي: دا نانغ وهانوي في فيتنام، وبيرث في أستراليا. وتدخل الاتفاقية حيز التنفيذ للرحلات المنطلقة اليوم، وهي الاتفاقية 38 للمشاركة بالرمز للاتحاد.

الاقتصادي

Economy

سياحة وسفر

Tourism

الاتحاد للطيران و«باتيك إير» في شراكة بالرمز

target1193773015710923547.jpg

عززت الاتحاد للطيران، الناقل الوطني لدولة الإمارات، وشركة «باتيك إير الماليزية» تعاونهما من خلال إطلاق شراكة بالرمز، لدعم خدمات الربط للمسافرين على متن رحلاتهما.

اكتشف مجموعة من الباحثين بجامعة أوساكا اليابانية أن المضادات الحيوية المعروفة باسم «تتراسيكلين» تساعد جهاز المناعة في العثور على الخلايا السرطانية بطريقة مختلفة عن العلاجات المناعية الحالية؛ حيث تعمل على تحفيز الخلايا المناعية (الخلايا الليمفاوية التائية) على مهاجمة الخلايا السرطانية وتدميرها.
ومن أجل المزيد من التوضيح، قالت المعدة الرئيسية للدراسة الدكتورة ماري تون «درسنا تأثير المضاد الحيوي تتراسيكلين-مينوسيكلين في الدم وأنسجة الورم لدى مرضى سرطان الرئة، فوجدنا أنه يعزز النشاط المضاد للأورام في الخلايا الليمفاوية التائية من خلال استهداف غالاكتين-1 (البروتين المثبط للمناعة الذي تنتجه الخلايا السرطانية)». وذلك وفق ما نشر موقع «ميديكال إكسبريس» الطبي المتخصص، نقلا عن مجلة «العلاج المناعي للسرطان».
فقد وجد فريق البحث أن بروتين «غلاكتين-1» يساعد الخلايا السرطانية على الاختباء من الجهاز المناعي عن طريق منع الخلايا الليمفاوية التائية من الوصول إلى الورم. لكن بعد تطبيق علاج «تتراسيكلين»، لم يعد «غالاكتين-1» قادرا على إيقاف هجوم الخلايا الليمفاوية التائية. لذا، قد يكون حجب «غالاكتين-1» هو المفتاح لعلاجات السرطان الجديدة.
من جانبه، يقول الدكتور كوتا إيواهوري المعد المشارك في الدراسة «لدى هذه المضادات الحيوية آلية عمل مختلفة عن مثبطات نقاط التفتيش المناعية والعلاجات المناعية الأخرى المستخدمة لعلاج السرطان. من أجل ذلك نأمل أن يؤدي هذا البحث إلى تطوير أدوية جديدة تستهدف مسارات مناعية مختلفة يمكن أن تفيد الأشخاص المصابين بالسرطان، وخاصة أولئك الذين لا يستفيدون من العلاجات المناعية الحالية».
يذكر أن المضاد الحيوي «تتراسيكلين» استُخدم لعلاج الأمراض المعدية لسنوات عديدة في جميع أنحاء العالم.

الصحة

Health

حياة

Life

اكتشاف مذهل.. مضاد حيوي يساعد في العثور على الخلايا السرطانية

اكتشف مجموعة من الباحثين بجامعة أوساكا اليابانية أن المضادات الحيوية المعروفة باسم «تتراسيكلين

شكّل تنوع الوجهات السياحية في دولة الإمارات ميزة فريدة استقطبت من خلالها الزائرين المحليين والسياح من خارج الدولة، لقضاء أجمل الأوقات والاستمتاع بطيف واسع من المقاصد الترفيهية، بإبداعات تنقل من خلالها الأجواء المناسبة لرياضات وهوايات كان من غير المتصور وجودها بين رمال الصحراء.
ويعدّ التزلج على الجليد إحدى هذه الرياضات التي كانت لفترات طويلة حكراً على الدول ذات الطقس البارد، إلا أن دخول دولة الإمارات هذا الميدان وتسخير الإمكانات الهائلة له رشحها لنيل أفضل الجوائز العالمية في مجال صالات التزلج الداخلية.
ومع استمرار فعاليات حملة أجمل شتاء في العالم ضمن موسمها الجديد الذي أطلقه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، مطلع العام الجاري، تبرز وجهات التزلج على الجليد بوصفها أحد أبرز المقاصد الترفيهية والسياحية في دولة الإمارات التي تشتهر بطبيعتها الصحراوية، لتقدم حواراً إبداعياً بين الثلوج والرمال الذهبية.
سكي دبي.. الأفضل عالمياً
تنتشر في إمارات الدولة صالات التزلج وحدائق الألعاب الثلجية وتحظى بإقبال لافت على مدار العام، وخصوصاً خلال موسم فصل الشتاء، ففي أبوظبي تحتضن الإمارة أكبر حديقة ألعاب ثلجية مغطاة في العالم وهي «سنو أبوظبي».
وفي دبي تبرز أهم وجهات التزلج على الجليد ليس محلياً فحسب، بل على مستوى العالم، وهي «سكي دبي» التي حازت العام الماضي على تصويت المتخصصين للفوز بجائزة أفضل منتجع تزلج داخلي في العالم للعام السابع على التوالي.
إضافة إلى المنحدر الثلجي الشهير، وتضم المنشأة الممتدة على مساحة 35.000 قدم مربع حديقة ثلجية، تتيح لضيوفها زيارة ورؤية البطاريق والاستمتاع بتجربة تساقط الثلج، فضلاً عن مجموعة متنوعة من الألعاب والمغامرات، وسط درجة حرارة 2 تحت الصفر.
وقد حققت «سكي دبي» أداءً ناجحاً خلال عام 2023، حيث استقبلت فقط في النصف الأول منه أكثر من 420.000 زائر، كما احتضنت قاعة سكي دبي الثلجية خلال العام الماضي 28 حدثاً ثلجياً متنوعاً والتي تنوعت بين بطولات دولية ومجتمعية ومعسكرات تدريبية، وأقيمت بالتعاون بين مجلس دبي الرياضي وشركة «ماجد الفطيم».
ونظمت «سكي دبي» و«ريد بل» بالتعاون مع اتحاد الإمارات للرياضات الشتوية ومجلس دبي الرياضي لأول مرة في المنطقة بطولة «التزلج الحر في الشارع»، كما ينظم سنوياً في «سكي دبي» خلال شهر ديسمبر المهرجان العائلي للجري على الجليد للكبار والصغار، ويمتد لمسافة كيلومتر واحد للكبار و400 متر للصغار.
وشهدت قاعة «سكي دبي» خلال الأشهر الماضية العديد من الفعاليات من أبرزها سباق دبي للجري الثلجي الذي شارك فيه أكثر من 600 عداء من 55 جنسية من داخل وخارج الدولة.
وفعاليات يوغا الثلج للسيدات، والمعسكر الأسترالي الأوروبي للتدريب على سباقات التزلج، بالإضافة للعديد من الفعاليات الأخرى مثل سباقات التزلج الحر والتزلج على الألواح ومعسكرات التدريب لطلاب المدارس.
كما تحتضن «سكي دبي» أول سينما على الثلج في المنطقة، وهي كذلك أول صالة عرض أفلام في متنزه تزلج داخلي بالعالم، حيث تتيح «سينما الثلج» للزوار اختبار سحر مشاهدة الأفلام على المنحدرات الثلجية.
حلبة دبي للتزلج
وفي «دبي مول» توجد حلبة دبي للتزلج على الجليد والتي تم تصميمها وفق المعايير الأولمبية العالمية وتعتمد أحدث التقنيات للمحافظة على تجلد المياه في مكان مغلق.
وتعتبر الحلبة مكاناً مثالياً لممارسة التزلج على الجليد، سواء في فصل الصيف أم الشتاء، كما أسهم موقعها في دبي مول في منحها مساحة واسعة تساعد على ممارسة مختلف الأنشطة واستقبال الكثير من الأعداد، كما أنها مكان نموذجي لإقامة مناسبات وحفلات غير رياضية مجهزة بأحدث أنظمة الوسائط المتعددة.
إضافة إلى شاشة «إل إي دي» عملاقة طولها 20 متراً وعرضها 10 أمتار، كما تم تغطية المنصة الجليدية بألواح خاصة لمنع الذوبان، وتركيب مسرح ومقاعد مؤقتة قادرة على استيعاب نحو ألفي شخص.
أكبر حديقة ألعاب ثلجية
وتشغل «سنو أبوظبي» مساحة واسعة تبلغ 9732 متراً مربعاً في قلب الريم مول، وينتقل زوار الحديقة إلى عالم مغطى بالثلوج عند دخول الحديقة الثلجية، حيث تتخذ العناصر التصميمية فيها طابعاً مدهشاً وفريداً. وتضم الوجهة 20 لعبة ونقطة جذب، بما فيها «كريستال كاروسيل»، و«قطار بولار إكسبرس»، و«فلايت أوف ذا سنوي آول» و«حديقة سنوفليك» و«الشجرة الساحرة».
حيث يمكن للزوار الاستمتاع بأجمل المغامرات على الثلج في مختلف أيام السنة. وفي العين تعد صالة التزلج بمدينة ألعاب هيلي واحدة من أبرز المناطق السياحية ارتياداً ومقصداً للاستمتاع بالرياضات الجليدية في الإمارات.
كوتا سكيت بارك
وتحتضن إمارة الشارقة متنزه تزلج للمحترفين يحمل اسم «كوتا سكيت بارك»، ويضم مسارات مختلفة لجميع مستويات رياضات التزلج التي تشمل لوح التزلج، وحذاء التزلج، والسكوتر، والدراجات الهوائية «بي إم إكس»، ويشتمل على مسار مخصص للأطفال يحيط بمتنزه التزلج من الخارج، ويراعي أعلى معايير السلامة والأمان.
ويأتي مشروع المتنزه في إطار شراكة بين «شروق» والمتزلج العالمي «داكوتا شويتز»، المعروف بلقب كوتا، والفائز بلقب بطولة رابطة السكوتر العالمية لـ 4 مرات.
حيث شارك للمرة الأولى في دولة الإمارات تصميمه الاحترافي والملهم لمتنزه التزلج المثالي للمحترفين الذي يستقبل المتزلجين من الفئات العمرية كافة ومن مختلف المستويات الاحترافية.
إلى ذلك، توفر حلبة التزلج المقامة في نادي سيدات الشارقة والتي صممت حصرياً للنساء والأطفال، دروساً في التزلج على الجليد فردية وجماعية متعددة المستويات، مع مجموعة من الباقات وعروض التزلج على الجليد السنوية. وتتسع الحلبة لـ50 متزلجاً.
تزلج على قمة جبل جيس
وفي رأس الخيمة تعد «حلبة التزلج» المقامة في متنزه منصة المشاهدة في جبل جيس المطلة على السلسلة الجبلية الخلابة، واحدة من أهم وجهات التزلج في الدولة، وقد أقيمت الحلبة على ارتفاع يبلغ نحو 1300 متر عن مستوى سطح البحر.
حيث تنخفض درجة الحرارة إلى أقل من 10 درجات مئوية، وتمنح حلبة التزلج تجربة استثنائية بإطلالة رائعة على المنطقة التي تتمتع بالجمال الطبيعي الشتوي الأخاذ. ويعد متنزه منصة المشاهدة في جبل جيس مكاناً مثالياً لمشاهدة مرتادي «جبل جيس فلايت»، ومتابعة عشاق مغامرة «جبل جيس فيا فيراتا» والتزلج على الجليد.

كل الألعاب

All Games

مقاصد مثالية للاستمتاع بأجمل شتاء في العالم

وجهات التزلج في الإمارات.. حوار الجمال بين الثلوج والرمال

target5581076344515379127.jpg

شكّل تنوع الوجهات السياحية في دولة الإمارات ميزة فريدة استقطبت من خلالها الزائرين المحليين والسياح من خارج الدولة، لقضاء أجمل الأوقات والاستمتاع بطيف واسع من المقاصد الترفيهية.

توج سمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم، رئيس مجلس دبي الرياضي، الفائزين بالمراكز الثلاثة الأولى في النسخة الأولى من كأس دبي للسكوتر الكهربائية، وأحرز الياباني هيكاري أوكوبو من فريق «فايد فت» المركز الأول، وجاء أنيش شيتي من فريق «بوز للسباقات» ثانياً، والسويسري ماتياس نييرو من فريق «سوبر كار بلوندي» ثالثاً.
وحضر منافسات البطولة الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط، والتي أقيمت في حي دبي للتصميم بالتزامن مع عام الاستدامة في دولة الإمارات، ونظمها مجلس دبي الرياضي والاتحاد الدولي لوسائل التنقّل الصغيرة والرياضة، كل من سعيد حارب أمين عام مجلس دبي الرياضي، وناصر أمان آل رحمة مساعد الأمين العام لمجلس دبي الرياضي، وأليكس فورز رئيس الاتحاد الدولي لوسائل التنقّل الصغيرة والرياضة، وخليل بشير نائب رئيس الاتحاد الدولي لوسائل التنقّل الصغيرة والرياضة، ولوكاس دي جراس سفير الأمم المتحدة للاستدامة، والسائق السابق لسيارات الفورمولا 1 والبطل السابق لسيارات الفورمولا E.
وشهدت البطولة تنافساً قوياً بمشاركة 16 من نخبة السائقين من الرجال والسيدات من: الولايات المتحدة، وبريطانيا، والهند، وجنوب أفريقيا، وإستونيا، واليابان، وإسبانيا، وإيرلندا، وسويسرا، وإيطاليا، وخاضت الفرق منافسات النصف النهائي المقسمة على مرحلتين والتي أسفرت عن تأهل 6 متسابقين لخوض السباق النهائي للبطولة، ونيل الكؤوس المخصصة لأصحاب المراكز الثلاثة الأولى والمصنوعة من مواد صديقة للبيئة وتم تصميمها وصناعتها في دبي.
مسار
وتم تصميم مسار السباق وتنفيذه بين مباني حيّدبي للتصميم الذي تحوّل إلى مضمار يجمع بين روعة المباني وروعة السكوترات الأسرع في العالم والتي تزيد سرعتها على 140 كيلومتراً في الساعة، حيث تم صناعتها وتجميعها في دبي خصيصاً للبطولة.
وشهدت منافسات كأس دبي للسكوتر الكهربائية حضور مئات العائلات من مختلف الجنسيات، وتابعها الملايين عبر القنوات التلفزيونية ووسائل التواصل الاجتماعي.
دعم الرياضات المستدامة
وارتبطت الفرق المشاركة في البطولة بأسماء شخصيات معروفة تسعى للمساهمة في دعم الرياضات الصديقة للبيئة، حيث ترأس المقدّم والموسيقي كريس فايد فريق «فايد فت» الذي نال سائقه المركز الأول، فيما ترأس كوتا بطل العالم 4 مرات في الاستعراض الحرّ للسكوتر، فريقه الذي يحمل اسمه، وحمل أحد الفرق اسم «سوبر كار بلوندي» الشهيرة في عالم السيارات في وسائل التواصل الاجتماعي، فيما ترأس بطل العالم للملاكمة البريطاني أنطوني جوشوا فريق«258 ريسينج» وشاركت شركة «بوز ريسينج» الهندية المتخصصة بوسائل التنقل الصغيرة بفريق يحمل اسمها، وقاد زافار بونو فريق «ريسينج».

البطولة أقيمت للمرة الأولى في الشرق الأوسط وبحضور عالمي

منصور بن محمد يتوّج أوكوبو بكأس دبي للسكوتر الكهربائية

target2967911094597429211.jpg

دبي- البيان
توج سمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم، رئيس مجلس دبي الرياضي، الفائزين بالمراكز الثلاثة الأولى

توج سمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم، رئيس مجلس دبي الرياضي الفائزين بالمراكز الثلاثة الأولى في النسخة الأولى من كأس دبي للسكوتر الكهربائية، حيث أحرز الياباني هيكاري أوكوبو من فريق "فايد فت" المركز الأول، وجاء أنيش شيتي من فريق بوز للسباقات في المركز الثاني، بينما حل السويسري ماتياس نييرو من فريق سوبر كار بلوندي ثالثاً.
وحضر منافسات البطولة الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط والتي أقيمت في حي دبي للتصميم بالتزامن مع عام الاستدامة في دولة الإمارات العربية المتحدة، ونظمها مجلس دبي الرياضي والإتحاد الدولي لوسائل التنقّل الصغيرة والرياضة، كل من سعادة سعيد حارب أمين عام مجلس دبي الرياضي، وناصر أمان آل رحمة مساعد الأمين العام لمجلس دبي الرياضي، وأليكس فورز رئيس الإتحاد الدولي لوسائل التنقّل الصغيرة والرياضة، وخليل بشير نائب رئيس الإتحاد الدولي لوسائل التنقّل الصغيرة والرياضة، ولوكاس دي جراس سفير الأمم المتحدة للإستدامة والسائق السابق لسيارات الفورمولا 1 والبطل السابق لسيارات الفورمولا E.
وشهدت البطولة تنافساً قوياً بمشاركة 16 من نخبة السائقين من الرجال والسيدات من: الولايات المتحدة الأميركية، وبريطانيا، والهند، وجنوب افريقيا، وإستونيا، واليابان، وإسبانيا، وجمهورية إيرلندا، وسويسرا، وإيطاليا، حيث خاضت الفرق منافسات النصف النهائي المقسمة على مرحلتين والتي أسفرت عن تأهل 6 متسابقين لخوض السباق النهائي للبطولة ونيل الكؤوس المخصصة لأصحاب المراكز الثلاثة الأولى والمصنوعة من مواد صديقة للبيئة وتم تصميمها وصناعتها في دبي. 
مسار السباق
مسار السباق تم تصميمه وتنفيذه بين مباني حيّ دبي للتصميم الذي تحوّل إلى مضمار يجمع بين روعة المباني وروعة السكوترات الأسرع في العالم والتي تزيد سرعتها على 140 كيلومتراً في الساعة، حيث تم صناعتها وتجميعها في دبي خصيصاً للبطولة.
وشهدت منافسات كأس دبي للسكوتر الكهربائية حضور مئات العائلات من مختلف الجنسيات الذين تجمعوا في حي دبي للتصميم لمتابعة البطولة، بينما شهدت البطولة متابعة الملايين عبر القنوات التلفزيونية ووسائل التواصل الاجتماعي.
دبي تدعم الرياضات المستدامة
وارتبطت الفرق المشاركة في البطولة بأسماء شخصيات معروفة تسعى للمساهمة في دعم الرياضات الصديقة للبيئة، حيث ترأس المقدّم والموسيقي كريس فايد فريق "فايد فت" الذي نال سائقه المركز الأول، فيما ترأس كوتا بطل العالم 4 مرات في الاستعراض الحرّ للسكوتر، فريقه الذي يحمل اسمه، وحمل أحد الفرق اسم "سوبر كار بلوندي" الشهيرة في عالم السيارات في وسائل التواصل الاجتماعي، فيما ترأس بطل العالم للملاكمة البريطاني أنطوني جوشوا فريق 258” ريسينج"وشاركت شركة "بوز ريسينج" الهندية المتخصّصة بوسائل التنقل الصغيرة بفريق يحمل اسمها، وقاد زافار بونو فريق "ريسينج".

منصور بن محمد يتوج الياباني أوكوبو بلقب كأس دبي للسكوتر الكهربائية

توج سمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم، رئيس مجلس دبي الرياضي الفائزين بالمراكز الثلاثة الأولى في النسخة الأولى من كأس دبي للسكوتر الكهربائية.

يتصدر فريق "ليون المكسيكي" أعلى معدل أعمار للاعبين المشاركين في مونديال الأندية لكرة القدم، المقام حاليا في مدينة جدة السعودية، فيما يعد لاعبو "النادي الأهلي" الأقل في معدل الأعمار.
وتقام حاليا منافسات البطولة في مدينة جدة السعودية بمشاركة 7 هي اتحاد جدة بطل الدوري السعودي “المستضيف”، ومانشستر سيتي بطل دوري أبطال أوروبا، وكلوب ليون المكسيكي بطل دوري أبطال الكونكاف، وفلومنينسي البرازيلي بطل كوبا ليبرتادورس، وأوراوا الياباني بطل دوري أبطال آسيا، والأهلي المصري بطل دوري ابطال افريقيا، وأوكلاند سيتي النيوزلاندي بطل دوري أبطال أوقيانوسيا.
وطبقا لاحصائيات موقع "ترانسفير ماركت" المتخصص في أرقام واحصائيات اللاعبين يأتي فريق ليون المكسيكي في قائمة أعلى معدل لأعمار اللاعبين بـ28.5 عاما، يتصدرهم كل من الحارسين، رودلفو كوتا، والفونس بلانو بـ36 عاما، فيما يعد أوسكار فيلا "22 عاما" الأقل عمرا.
ويأتي ثانيا فريق فلومينيسي البرازيلي بمعدل أعمار 28 عاما، ويتصدر قائمة الأكبر عمرا، الحارس فابيو 43 عاما، فيما يأتي كوا الياس كأقل اللاعبين عمرا بـ17 عاما.
وثالثا يأتي فريق أوروا الياباني بمعدل 27.8 عام، ويتصدر قائمة أعلى اللاعبين عمرا، كل من الثنائي شينزو كوروكي، وشوسوكا بـ37 عاما، بينما يعد هاروكي كوموري الأقل بـ17 عاما.
ويحل فريق الاتحاد السعودي رابعا بمعدل 27.7 عام، ويعد لاعبه عمر هوساوي الأكبر بـ38 عاما، و مروان الشافعي الأقل عمرا بـ19 عاما.
وخامسا يأتي فريق مانشستر سيتي بمعدل أعمار 27.2 عام، ويعد الحارس سكوت كارسون الأكبر عمرا بـ 38 عاما، و ريكو لويس الأقل عمرا بـ19 عاما.
ويأتي سادسا فريق" أوكلاند سيتي" النيوزلاندي، بمعدل 26.6 عام، ويعد تاكويا لواتا أكبر لاعبيه بـ40 عاما،بينما يعد كل من آدم بيل، وريان دي فيرس الأصغر في قائمة الفريق بعمر 19 عاما.
وسابعا يأتي فريق الأهلي المصري، بنفس المعدل، ويتصدر قائمة أعلى اللاعبين عمرا، أنتوني مودست بـ35 عاما، فيما يعد كريم الدبيس 22 عاما الأقل عمرا في قائمة الفريق المشاركة.

ملاعب عربية

Arab

مونديال الأندية.. ليون يتصدر أعلى معدل أعمار للاعبين .. والأهلي "شباب"

يتصدر فريق "ليون المكسيكي" أعلى معدل أعمار للاعبين المشاركين في مونديال الأندية لكرة القدم، المقام حاليا في مدينة جدة السعودية، فيما يعد لاعبو "النادي الأهلي" الأقل في معدل الأعمار.

تحاول سنغافورة أن تحد من ازدحام الشوارع منذ عقود، وطبقت قوانين ربما لم يسبقها إليها أحد، وتدرجت في رفع الرسوم لاستخراج رخص القيادة وامتلاك السيارات، وفي المقابل عملت بجهد على إنشاء شبكات نقل أصبحت ميزة من ميزات تلك البلاد.
قبل أيام أصبحت تكاليف استخراج رخصة قيادة السيارات، أو ما تسمى بشهادة الاستحقاق، ما يوازي 76 ألف دولار أمريكي، لمن يريد أن يمتلك سيارة عادية، بل عادية جداً، أما من يحب الرفاهية وقيادة السيارات الفارهة فالباب مفتوح أمامه مقابل أكثر من 100 ألف دولار أمريكي بقليل، وهذه آخر الخطوات التي بدأت منذ عام 1990، عندما حددت «كوتا» لرخص القيادة وامتلاك السيارات، أي عدد محدد سنوياً، وهذا يعني أن طالب الترخيص مثله مثل طالب الأرض أو القرض السكني، عليه الانتظار، وهو وحظه، فقد تكون «الطوابير» مزدحمة فينتظر سنة أو خمس سنوات، ولا ضرر من الانتظار، فالحافلات موجودة، والمترو موجود، والترام أيضاً موجود، ولا يتعطل أحد عن مواعيد العمل أو الدراسة، الكل يقضون حوائجهم، لأن الذين أصدروا قرارات الإلزام للناس في سنغافورة، وحدوا من «ثقافة امتلاك السيارات» لم يتركوا الحلول الجماعية التي تغطي المدن والشوارع، وتربطها ببعض مع المدن والضواحي الأخرى.
وقد يقول قائل إن في ذلك تمييزاً أو إنقاصاً لحرية الاختيار التي يجب أن تصان، وهذا غير صحيح، فالإجراءات السابقة والجديدة لا تحرم أحداً من حقه في امتلاك السيارة والحصول على ترخيص قيادة، الكل متاح له ذلك الحق ما دام قادراً على تحمل التكاليف التي تبدأ بما ذكرناه بداية، وتنتهي عند دفع رسوم المواقف وعبور المناطق المكتظة!
وقد يقول قائل لماذا ذهبت إلى سنغافورة، فأمرها لا يعنينا، وأقول لكم، وله بكل تأكيد، لأنني أعجبت بالفكرة، رغم إحساسي بالمبالغة في الرسوم المفروضة، وتذكرت أنه في يوم من الأيام كانت لدينا لوائح تنظيمية تحد من حصول أصحاب المهن البسيطة والذين لا يتطلب عملهم سيارات على رخص قيادة، وكانت حافلات الشركات وجهات العمل تتحمل مسؤولية نقل عمالها، وكانت حافلات «النقل العام» متوفرة، وكانت شوارعنا مريحة.

حلول مبتكرة

تحاول سنغافورة أن تحد من ازدحام الشوارع منذ عقود، وطبقت قوانين ربما لم يسبقها إليها أحد.

ترتكز المطاعم اليابانيّة المخصّصة لأطباق الشعيريّة إلى قاعدة مفادها: تناول الطّعام بسرعة وغادر.
وأخذ أحد أصحاب مطاعم الشعيريّة هذه العادة على محمل الجد لدرجة أنّه بدأ في حساب المدة التي يستغرقها زبائنه في الانتظار قبل البدء بتناول الطّعام، حسب «سي إن إن».
ووجد صاحب المطعم أنّ الذين انتظروا لفترة أطول قبل تناول الطّعام الساخن كانوا عادةً يشاهدون مقاطع الفيديو عبر هواتفهم، ما دفعه إلى التّعامل مع المشكلة بنفسه. ويمتلك كوتا كاي مطعم «ديبو- تشان» في طوكيو. وفي مارس الماضي، قرّر كاي منع الزّبائن من استخدام هواتفهم الذكيّة أثناء تناول الطّعام خلال أوقات الذّروة.
وقال كاي: «لاحظنا أنّ أحد الزّبائن لم يبدأ بتناول الطّعام إلا بعد مرور أربع دقائق»، مضيفاً أنّه كان يشاهد مقاطع الفيديو باستخدام هاتفه أثناء ترك الطّعام السّاخن حتّى يبرد.
وقد لا يبدو ذلك مهماً في بعض الأماكن، ولكن يُحضّر كاي شعيريّة من نوع «هاكاتا رامين»، وهو «طبق وُلِد للأشخاص غير الصّبورين»، بحسب تعبيره.
وأشار إلى أن عرض الشعيريّة الرّقيقة تتمدّد وتفسد بسرعة كبيرة.
ولذا قد يؤدي الانتظار لأربع دقائق إلى تناول وجبة سيئة.

قصة خبرية

مطعم ياباني يمنع الهواتف من أجل «الشعيرية»!

target6838794169029828591.jpg

ترتكز المطاعم اليابانيّة المخصّصة لأطباق الشعيريّة إلى قاعدة مفادها: تناول الطّعام بسرعة وغادر.

ضرب زلزال بقوة 5.7 درجات على مقياس ريختر بحر الصين الجنوبي، الأحد.
وذكر موقع "فوكانو ديسكفري" أن مركز الزلزال كان على بعد 54 كيلومتراً شمال غرب كوتا كينابالو في ولاية صباح الماليزية، وعلى عمق 604 كيلومترات تحت سطح البحر.
ولم ترد على الفور أنباء عن وقوع ضحايا أو خسائر مادية.

زلزال بقوة 5.7 درجات يضرب بحر الصين الجنوبي

استضاف «متحف المستقبل» فعالية خاصة تضمنت مجموعة من المحاضرات العلمية تم تنظيمها بالتعاون بين مختبرات دبي للمستقبل وهيئة العلوم والتكنولوجيا في اليابان، وذلك بهدف تسليط الضوء على مستقبل قطاع الروبوتات والعوالم الرقمية والافتراضية بحلول عام 2050، وسبل تعزيز القدرات الفردية والمجتمعية في مسيرة التنمية العالمية عبر معالجة أهم التحديات البشرية وتوظيف أحدث التقنيات المستقبلية.
شارك في تقديم المحاضرات 4 خبراء من أبرز الجامعات اليابانية من المشاركين في برنامج (Moonshot Goal 1) التابع لهيئة العلوم والتكنولوجيا في اليابان الذي يهدف إلى دعم الأفكار المبتكرة والمشاريع البحثية الهادفة إلى تعزيز جاهزية المجتمعات للتحول الرقمي والافتراضي، وتطوير البنية التحتية وتوظيف التقنيات المتقدمة التي ستتيح إمكانية تنفيذ مجموعة متنوعة من الأنشطة الاجتماعية عن بُعد بحلول 2050.
ومن أبرز الفرص المستقبلية التي تم التطرق إليها خلال الجلسات إمكانية أن تكون الروبوتات بمثابة التوأم الرقمي للإنسان، وأن تكون قادرة على تنفيذ مجموعة متنوعة من الأعمال والمهمات بدلاً منه، كونها قد تتمتع بقدرات أكبر في بعض الخصائص مثل الدقة والسرعة والقوة وغيرها.
بحث
وقال خليفة القامة مدير مختبرات دبي للمستقبل: إن تعزيز البحث والتطوير بالتعاون مع مختلف المؤسسات العلمية والتكنولوجية والبحثية على المستوى المحلي والعالمي، يشكل ركيزة رئيسية لتحقيق نجاحات بارزة في مجال استشراف الفرص المستقبلية، وتحويل الأفكار المبتكرة إلى حلول مبتكرة تركز على مستقبل الإنسان.
وأكد أن تنظيم هذه الفعالية يأتي في إطار جهود مؤسسة دبي للمستقبل للتعريف بأهم الفرص والتحولات التكنولوجية المقبلة، وتبادل الخبرات والممارسات الناجحة والمعرفة حول السبل الأمثل للاستفادة من تكنولوجيا المستقبل في خدمة المجتمعات.
من جهته استعرض البروفيسور نوريهيرو هاجيتا من جامعة أوساكا للفنون في الجلسة الأولى أبرز أهداف برنامج (Moonshot Goal 1) والذي يتضمن 7 مشاريع بحثية متنوعة تركز على تطوير مجموعة متنوعة من الصور الرمزية السيبرانية (Cybernetic Avatars) لتمكين الأفراد من المشاركة الصحيحة في تنمية مجتمعاتهم مع مراعاة الجوانب الأخلاقية والاقتصادية والبيئية والقانونية والاجتماعية.
أنشطة
من ناحيته، قال البروفيسور هيروشي إيشيجورو من جامعة أوساكا خلال المحاضرة الثانية: «ستتغير حياتنا بشكل جذري بحلول عام 2050 وسيكون لدينا قدر أكبر من الحرية في اختيار موقعنا وكيف نقضي وقتنا في المشاركة بالأنشطة الاجتماعية المختلفة مثل العمل والتعليم والرعاية الطبية والحياة اليومية، وسيسهم التقدم التكنولوجي في تعزيز قدراتنا بشكل واضح. ونهدف إلى تطوير مستويات التعايش الرقمي والواقعي بشكل متوازن».
وتطرق البروفيسور جونيشي أوشيبا من جامعة كييو إلى أهم التقنيات المستقبلية الواعدة التي تهدف إلى تطوير تحليل أنشطة الدماغ والمعلومات التي يتم ملاحظتها على سطح جسم الإنسان وتوظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي لتوقع التفاعلات والسلوكيات الإنسانية بما يسهم بتطوير كفاءة الواقع الافتراضي.
فيما أوضح البروفيسور كوتا ميناميزاوا من جامعة كييو خلال المحاضرة الأخيرة أن البرنامج يهدف إلى مساعدة الأشخاص للاستفادة الكاملة من قدراتهم ومشاركة مجموعة متنوعة من المهارات والخبرات مع العديد من الأشخاص الآخرين لإنتاج إبداعات مشتركة.

خبراء يابانيون يستعرضون في متحف المستقبل فرص وتحديات العوالم الرقمية والروبوتات

استضاف "متحف المستقبل" فعالية خاصة تضمنت مجموعة من المحاضرات العلمية تم تنظيمها بالتعاون بين مختبرات دبي للمستقبل وهيئة العلوم والتكنولوجيا في اليابان، وذلك بهدف تسليط الضوء على مستقبل قطاع الروبوتات والعوالم الرقمية والافتراضية بحلول عام 2050، وسبل تعزيز القدرات الفردية والمجتمعية في مسيرة التنمية العالمية عبر معالجة أهم التحديات البشرية وتوظيف أحدث التقنيات المستقبلية.
شارك في تقديم المحاضرات 4 خبراء من أبرز الجامعات اليابانية من المشاركين في برنامج (Moonshot Goal 1) التابع لهيئة العلوم والتكنولوجيا في اليابان الذي يهدف إلى دعم الأفكار المبتكرة والمشاريع البحثية الهادفة إلى تعزيز جاهزية المجتمعات للتحول الرقمي والافتراضي، وتطوير البنية التحتية وتوظيف التقنيات المتقدمة التي ستتيح إمكانية تنفيذ مجموعة متنوعة من الأنشطة الاجتماعية عن بُعد بحلول 2050.
ومن أبرز الفرص المستقبلية التي تم التطرق إليها خلال الجلسات إمكانية أن تكون الروبوتات بمثابة التوأم الرقمي للإنسان، وأن تكون قادرة على تنفيذ مجموعة متنوعة من الأعمال والمهمات بدلاً منه، كونها قد تتمتع بقدرات أكبر في بعض الخصائص مثل الدقة والسرعة والقوة وغيرها.
وقال خليفة القامة مدير مختبرات دبي للمستقبل إن تعزيز البحث والتطوير بالتعاون مع مختلف المؤسسات العلمية والتكنولوجية والبحثية على المستوى المحلي والعالمي، يشكل ركيزة رئيسية لتحقيق نجاحات بارزة في مجال استشراف الفرص المستقبلية، وتحويل الأفكار المبتكرة إلى حلول مبتكرة تركز على مستقبل الإنسان.
وأكد أن تنظيم هذه الفعالية يأتي في إطار جهود مؤسسة دبي للمستقبل للتعريف بأهم الفرص والتحولات التكنولوجية المقبلة، وتبادل الخبرات والممارسات الناجحة والمعرفة حول السبل الأمثل للاستفادة من تكنولوجيا المستقبل في خدمة المجتمعات.
من جهته استعرض البروفيسور نوريهيرو هاجيتا من جامعة أوساكا للفنون في الجلسة الأولى أبرز أهداف برنامج (Moonshot Goal 1) والذي يتضمن 7 مشاريع بحثية متنوعة تركز على تطوير مجموعة متنوعة من الصور الرمزية السيبرانية (Cybernetic Avatars) لتمكين الأفراد من المشاركة الصحيحة في تنمية مجتمعاتهم مع مراعاة الجوانب الأخلاقية والاقتصادية والبيئية والقانونية والاجتماعية.
من ناحيته قال البروفيسور هيروشي إيشيجورو من جامعة أوساكا خلال المحاضرة الثانية: "ستتغير حياتنا بشكل جذري بحلول عام 2050 وسيكون لدينا قدر أكبر من الحرية في اختيار موقعنا وكيف نقضي وقتنا في المشاركة بالأنشطة الاجتماعية المختلفة مثل العمل والتعليم والرعاية الطبية والحياة اليومية، وسيسهم التقدم التكنولوجي في تعزيز قدراتنا بشكل واضح. ونهدف إلى تطوير مستويات التعايش الرقمي والواقعي بشكل متوازن".
وتطرق البروفيسور جونيشي أوشيبا من جامعة كييو إلى أهم التقنيات المستقبلية الواعدة التي تهدف إلى تطوير تحليل أنشطة الدماغ والمعلومات التي يتم ملاحظتها على سطح جسم الإنسان وتوظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي لتوقع التفاعلات والسلوكيات الإنسانية بما يسهم بتطوير كفاءة الواقع الافتراضي.
فيما أوضح البروفيسور كوتا ميناميزاوا من جامعة كييو خلال المحاضرة الأخيرة أن البرنامج يهدف إلى مساعدة الأشخاص للاستفادة الكاملة من قدراتهم ومشاركة مجموعة متنوعة من المهارات والخبرات مع العديد من الأشخاص الآخرين لإنتاج إبداعات مشتركة.

نتائج البحث عن: كوتا