<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد أحمد يوسف الحسن، الرئيس التنفيذي المدير العام لموانئ دبي العالمية في دول مجلس التعاون الخليجي، أن استمرارية حركة الشحن للشركات في الإمارات، رغم الظروف في مضيق هرمز، تستند إلى شبكة إقليمية واسعة جرى تطويرها مسبقاً لتعمل كخط دفاع لوجستي مرن في مواجهة الاضطرابات، مشدداً على أن شبكة موانئ دبي العالمية تُعدّ ركيزة أساسية في دعم مرونة سلاسل الإمداد.</div></p><p class='article-text'>وأشار أحمد الحسن، في تصريحات لـ«البيان»، إلى أن سرعة التنسيق والتعاون بين مختلف الجهات المعنية أسهمت في تقليل التعقيدات التشغيلية وضمان انسيابية حركة التجارة دون توقف. وشدد على أن القدرة على التكيف ليست إجراء ظرفياً في منظومة موانئ دبي العالمية، بل مبدأ تشغيلي راسخ أثبت فاعليته خلال الأسابيع الماضية في التعامل مع المتغيرات المتسارعة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ممرات جمركية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن موانئ مثل الفجيرة وخورفكان وصحار وجدة تستقبل الشحنات المحوّلة، مشيراً إلى أن دور موانئ دبي العالمية يتمثل في دعم هذه الموانئ وضمان انسيابية وصول البضائع إلى الإمارات بسهولة، وذلك من خلال ممرات مقيّدة جمركياً باتجاه جبل علي، إلى جانب تشغيل حركة الشاحنات على مدار الساعة داخل دبي بموافقة الجهات المختصة. </div></p><p class='article-text'>وأوضح أن الاستجابة الميدانية شهدت ارتفاعاً ملحوظاً في وتيرة تشغيل الشاحنات إلى أكثر من 1500 شاحنة يومياً لضمان استمرار تدفق الإمدادات بسلاسة وكفاءة. وقال إن المنظومة اللوجستية في حالة جاهزية دائمة للتوسع وإعادة التشكيل، سواء عبر زيادة السعات التشغيلية أو عبر إعادة ضبط الخطط التشغيلية بما ينسجم مع تطورات المشهد الإقليمي ومتطلبات المرحلة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن نحو 3.5 مليارات دولار من التجارة تمر يومياً عبر مضيق هرمز، ما يجعل أي تعطل يؤثر بشكل مباشر في تدفق حركة التجارة في المنطقة. وأكد أن التغييرات التي أُدخلت على مسارات الشحن عبر الموانئ جاءت ضمن تحرك سريع ومنسّق لدعم استمرارية النظام اللوجستي خارج موانئهم. وأوضح أنه تم تعزيز قدرات سلاسل التبريد لحماية السلع الحساسة، وعلى رأسها المواد الغذائية والأدوية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول أهمية ميناء جبل علي، أكد أحمد يوسف الحسن أنه يشكّل المحور الرئيسي لحركة التجارة والخدمات اللوجستية في الإمارات، وأن نحو 80 % من الشحنات داخل الدولة تمر عبره، مشيراً إلى أنه حتى الشحنات القادمة من موانئ أخرى تحتاج إلى المرور عبر منظومة ميناء جبل علي لإتمام عمليات التوزيع، وقال إنه يمثل حلقة الوصل التي تربط مختلف عناصر سلسلة التوريد ضمن شبكة لوجستية متكاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن تحديد السلع ذات الأولوية تم منذ المراحل الأولى، حيث جرى تصنيف السلع الأساسية لضمان إعطائها أولوية مطلقة عبر جميع مراحل سلاسل التوريد. وتركزت الجهود على تسريع الإجراءات الجمركية وتعزيز قدرات التبريد، بما يضمن الحفاظ على جودة وسلامة السلع، خاصة الغذائية والطبية. </div></p><p class='article-text'>وأوضح أنه تم تعزيز أنظمة التبريد بوحدات تبريد إضافية لدعم الشحنات الحساسة للحرارة. وتدعم موانئ دبي العالمية للخدمات اللوجستية ذلك من خلال مستودعات كبيرة ومتطورة مخصصة للتخزين والتبريد، ما يضمن كفاءة عالية واستمرارية موثوقة لسلاسل الإمداد.</p><p class='article-text'>وأضاف أنه تم تخصيص سعات شحن إضافية لهذه السلع بالتنسيق مع الجهات المختصة، بما يضمن وصولها بسرعة وكفاءة إلى الأسواق المحلية، مشيراً إلى أن الهند وباكستان تمثلان نحو 30 % من الواردات عبر ميناء جبل علي، وقد وظّفت موانئ دبي العالمية شبكتها العالمية، بما تضمه من موانئ في هذين البلدين وخدمات التغذية الملاحية، للحفاظ على استقرار هذا التدفق.</p><p class='article-text'>وقال إن العوامل العالمية كارتفاع تكاليف التأمين وتحويل مسارات الشحن، إضافة إلى ارتفاع أسعار الوقود والنقل، أسهمت في رفع التكاليف الإجمالية في بعض قطاعات الصناعة، مشيراً إلى أن التعامل مع هذه التحديات يتم من خلال تحسين سرعة وكفاءة العمليات اللوجستية للحد من التكاليف التشغيلية، إلى جانب اتخاذ إجراءات داعمة مثل إلغاء بعض الرسوم لتخفيف العبء عن التجار. وأضاف أن هناك تعاوناً مستمراً مع الجهات المعنية بهدف حماية المستهلك والحفاظ على استقرار السوق رغم الضغوط العالمية على سلاسل التوريد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ركيزة أساسية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن شبكة موانئ دبي العالمية تُعد ركيزة أساسية في دعم مرونة سلاسل الإمداد، لا سيما أنها تمتلك أكثر من 60 ميناء وتعمل في أكثر من 80 دولة حول العالم، مشيراً إلى أن هذه الشبكة يتم توظيفها لتغيير مسارات الشحن عند الحاجة وضمان استمرارية تدفق الإمدادات بكفاءة عالية، مع الاستفادة من موانئ استراتيجية في السعودية والهند وباكستان. </div></p><p class='article-text'>وأضاف أن هذه الموانئ تُستخدم كنقاط تجميع وإعادة توزيع، بما يسهم في تسهيل حركة الشحن وتسريع وصول البضائع إلى دولة الإمارات بشكل أكثر مرونة وفاعلية. وبيّن أن الأولويات تتركز على تعزيز استمرارية تدفق السلع الأساسية دون انقطاع، وعلى رأسها الغذاء والأدوية.</p><p class='article-text'>كما أشار إلى أن الحفاظ على توازن واستقرار النظام اللوجستي في المنطقة يمثل محوراً رئيسياً، إلى جانب تعزيز التعاون والتكامل بين مختلف الجهات لضمان سرعة الاستجابة وفاعلية الأداء. ولفت الحسن إلى أن العودة إلى الوضع الطبيعي لن تكون لحظة واحدة، بل هي مسار تدريجي يعتمد على استقرار الظروف الإقليمية. وأوضح أن شركات الشحن تعمل على إعادة ضبط جداول السفن وإعادة توازن الشبكات التشغيلية بعناية مع تحسّن الأوضاع في المنطقة.</p>

الرئيس التنفيذي المدير العام لموانئ دبي العالمية في دول مجلس التعاون لـ«البيان»:

شبكة عالمية واسعة ضمنت استمرارية حركة الشحن في الإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">بددت أسعار النفط مكاسبها التي ارتبطت بتصاعد المخاوف بشأن الإمدادات في ظل تداعيات الحرب، لتسجل خسائر قويّة جديدة هذا الأسبوع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانخفضت العقود الآجلة لخام «برنت» بأكثر من 5 % لتسجل عند تسوية تعاملات الجمعة 90.38 دولاراً للبرميل، مقارنة مع 95.2 دولاراً للبرميل بنهاية الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانخفضت العقود الآجلة للخام الأمريكي بنسبة 13.17 % لتسجل عند تسوية تعاملات الجمعة 83.85 دولاراً للبرميل، مقارنة مع 96.57 دولاراً للبرميل الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجدر الإشارة إلى أن أسواق النفط في العالم تأثرت بشكل كبير جراء الأحداث التي شهدتها منطقة الشرق الأوسط خلال الفترة الماضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p>

مخاوف الإمدادات تبدد مكاسب النفط

<p class='article-text'>سجل الذهب مكاسب أسبوعية، بدعم من تبدد المخاوف المرتبطة بزيادة معدلات التضخم، وبالتالي زيادة كفة توقعات عودة الفيدرالي لمسار خفض الفائدة، وبما يصبّ في صالح المعدن النفيس. وسجلت أسعار الذهب مكاسب أسبوعية بنحو 2 %، وصولاً إلى 4850 دولاراً للأوقية، كما صعدت العقود الآجلة للذهب في الولايات المتحدة بنسبة 1.6 % إلى 4883.20 دولاراً.</p><p class='article-text'>كذلك ارتفع سعر الفضة الفوري إلى 81.99 دولاراً للأوقية، مسجلاً مكاسب بنحو 8 % في الأسبوع المنتهي في 17 أبريل.  وقال بيتر جرانت، نائب رئيس شركة «زانر ميتالز» ‌وكبير خبراء المعادن فيها: إنه من المتوقع أن يؤدي تعرّض أسعار النفط لضغوط إلى تهدئة المخاوف بشأن التضخم وينعش التوقعات بخفض أسعار الفائدة، وهو ما يُعد أمراً جيداً لسعر المعدن الأصفر عالمياً.</p>

الذهب والفضة يزدادان لمعاناً

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت «دي أي إيه» العقارية القابضة، الشركة العالمية المتخصّصة في إدارة أعمال البناء، إبرام شراكة استراتيجية طويلة الأمد مع أسطورة بطولة «يو إف سي» حبيب نور محمدوف، في خطوة ترسم ملامح فصل جديد في القطاع العقاري المتنامي في الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمهّد هذه الشراكة لإطلاق سلسلة من المشاريع المشتركة، تستهلّها «مساكن لوزورا»، المشروع السكني الراقي في جزر دبي التي تُعتبر إحدى أبرز الوجهات السكنية في الإمارة. وتبلغ القيمة الإجمالية لمشروع مساكن لوزورا نحو 70 مليون دولار (256.9 مليون درهم)، وقد جاء بتصميم يستند إلى مفهوم متفرّد يجمع بين أجواء الفنادق وخصوصية المساكن، ليقدّم تجربة تتكامل فيها مزايا تملّك المنزل مع راحة الخدمات الفندقية. ويستهدف المشروع شريحة متنوعة من المشترين، مع تخصيص 70% من الوحدات للمستثمرين و30% للمستخدمين النهائيين، بما يعكس تنامي الطلب في دبي على الأصول السكنية ذات العائد المرتفع، والمقترنة بأسلوب حياة عصري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال فاروخ كوربانوف، مؤسس الشركة: تقوم هذه الشراكة على رؤية مشتركة وأسلوب تفكير واحد، يرتكزان على الانضباط، والثبات، والسعي الدائم إلى تحقيق النتائج، يعكس كل مشروع ننجزه التزامنا بالدقة والتسليم في الوقت المحدد، فيما تجسّد مسيرة حبيب، ما يجعله الشريك الأمثل لنا ونواصل توسيع نطاق رؤيتنا في دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما قال حبيب نور محمدوف: في الرياضة كما في عالم الأعمال، يقوم النجاح على الانضباط وقوة الفريق، وأكثر ما لفتني في الشركة، هو التزامهم بإنجاز الأمور على النحو الصحيح، بهدوء وثبات وهدف واضح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجّل المشروع زخماً مبكّراً لافتاً، إذ تمّ بيع أو حجز 38% من وحداته حتى الآن. كما تبدأ أسعار الشقق المؤلّفة من غرفة نوم واحدة من 1.7 مليون درهم، ما يعزّز مكانة لوزورا كخيار تنافسي ضمن موقعه المميّز في جزر دبي، ومن المتوقّع تسليم المشروع في أغسطس 2027.</div></p>

حبيب محمدوف أسطورة «يو إف سي» يدخل عالم عقارات دبي

<p class='article-text'><div data-empty="true"> </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أطلق مهرجان أبوظبي العالمي لريادة الأعمال جائزة «تجار الإمارات الصغار» تحت رعاية الشيخة روضة بنت نهيان بن زايد آل نهيان، في خطوة تهدف إلى تمكين الأطفال والناشئة وتعزيز ثقافة ريادة الأعمال في دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تهدف الجائزة إلى إعداد جيل جديد من روّاد الأعمال، من خلال غرس مفاهيم الابتكار والمسؤولية والاستقلالية والوعي المالي منذ المراحل المبكرة، إلى جانب تزويد المشاركين بالمهارات العملية التي تمكِّنهم من تحويل أفكارهم إلى مشاريع واقعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُطوَّر الجائزة بالتعاون مع صندوق خليفة لتطوير المشاريع، بما يعكس تكاملاً في الجهود لدعم المواهب الوطنية الشابة، وتوفير منصة متكاملة تتيح لهم استكشاف عالم ريادة الأعمال بأسلوب تفاعلي وعملي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنسجم الجائزة مع توجُّهات دولة الإمارات في بناء اقتصاد قائم على المعرفة والابتكار، وتعزيز دور الأجيال المقبلة في دعم التنمية المستدامة وترسيخ ثقافة الجائزة والإنتاج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشيخة روضة بنت نهيان بن زايد آل نهيان: «إنَّ تمكين الأجيال الناشئة من المهارات الريادية يُعَدُّ استثماراً حقيقياً في مستقبل الوطن، وإنَّ غرس ثقافة الابتكار والعمل الحر منذ الصغر يسهم في بناء جيل قادر على قيادة اقتصاد المستقبل بثقة وكفاءة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويندرج التعاون مع صندوق خليفة لتطوير المشاريع في تطوير هذه الجائزة ضمن التزام الصندوق بدعم روّاد الأعمال في مختلف المراحل العمرية، وتعزيز بيئة داعمة تتيح للشباب استكشاف قدراتهم وتحويل أفكارهم إلى مشاريع مستدامة.</div></p>

إطلاق جائزة «تجار الإمارات الصغار» لتمكين الأطفال والناشئة وتعزيز ريادة الأعمال

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت أسواق الإمارات إطلاق الطراز الجديد «أودي A6 سيدان» الجديد كلياً. وتحظى «أودي A6» بإرث يمتد لثلاثين عاماً وتاريخ يجمع بين الأداء ومستويات الراحة وتعدد الاستخدامات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد سيارة «أودي A6» واحدة من أبرز سيارات «أودي» في العالم، حيث تمثل مزيجاً متوازناً بين الفخامة والأداء والتكنولوجيا. فمنذ إطلاقها لأول مرة في منتصف التسعينيات، أصبحت منافساً مباشراً لسيارات مثل BMW الفئة الخامسة ومرسيدس E-Class، ونجحت في ترسيخ مكانتها خياراً مفضلاً لرجال الأعمال والعائلات الباحثة عن الراحة والهيبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنتمي A6 إلى شركة أودي الألمانية، التي تُعرف بابتكاراتها في أنظمة الدفع الرباعي (Quattro) والتقنيات الحديثة داخل السيارات. </div></p><p class='article-text'>وظهرت «أودي A6» لأول مرة عام 1994 بديلاً لطراز Audi 100، ومنذ ذلك الوقت مرت بعدة أجيال شهدت تطوراً كبيراً في التصميم والتكنولوجيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز «أودي A6» بتصميم أنيق ورياضي يعكس هوية أودي الحديثة، ومن أبرز ملامح التصميم: شبك أمامي كبير يعطي مظهراً قوياً، ومصابيح LED متطورة أو OLED في الطرازات الحديثة، وخطوط جانبية انسيابية تعزز الديناميكية الهوائية، وتصميم منخفض وانسيابي يقلل مقاومة الهواء. وفي الجيل الجديد، ركزت «أودي» على تحسين الانسيابية، ما يساعد على تحسين الأداء والكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعرف «أودي A6» بمقصورتها الفاخرة التي تجمع بين الراحة والتكنولوجيا المتقدمة، حيث تحتوي على: شاشة عدادات رقمية، وشاشة ترفيه رئيسية كبيرة تعمل باللمس، وشاشة إضافية للراكب في بعض الفئات، ونظام صوتي قوي ثلاثي الأبعاد، وإضاءة داخلية محيطية. كما توفر السيارة أنظمة متقدمة مثل: التحكم الصوتي، والملاحة الذكية، والاتصال بالهاتف عبر أبل كاربلاي وأندرويد أوتو. وتتميز المقصورة باستخدام مواد عالية الجودة مثل الجلد والألمنيوم والخشب، ما يعزز الشعور بالفخامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما من حيث الأداء، تقدم «أودي A6» مجموعة متنوعة من المحركات لتناسب مختلف المستخدمين: المحركات التقليدية وتأتي بمحرك 2.0 لتر تيربو بقوة حوالي 241 حصاناً، ومحركات V6 أكثر قوة تصل إلى أكثر من 300 حصان. وفي الجيل الجديد: محرك V6 تيربو بقوة تصل إلى حوالي 362 حصاناً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما من ناحية أنظمة الأداء: هناك نظام الدفع الرباعي Quattro، مع ناقل حركة أوتوماتيكي متطور، ونظام تعليق هوائي اختياري. وتوفر السيارة تسارعاً قوياً وثباتاً عالياً، ما يجعلها مناسبة للقيادة اليومية والرحلات الطويلة.</div></p>

إطلاق «أودي A6 سيدان» الجديدة كلياً

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت مجموعة «طلعت مصطفى» المصرية عن إنشاء مدينة جديدة في شرق القاهرة باستثمارات تتجاوز 1.4 تريليون جنيه برأسمال مدفوع 69 مليار جنيه، بمشاركة البنك الأهلي. وقال الرئيس التنفيذي للمجموعة هشام طلعت مصطفى، على هامش مؤتمر صحفي، إن مشروع مدينة «ذا سباين» سيوفر أكثر من 55 ألف فرصة عمل مباشرة، و100 ألف فرصة غير مباشرة، وسيسهم بما يعادل 1 % من الناتج المحلي الإجمالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم محفظة «طلعت مصطفى» في مصر مشروعات «مدينتي»، و«الرحاب»، و«سيليا» بالعاصمة الإدارية، إضافة إلى مشروع «نور» شرق القاهرة بتكلفة استثمارية تناهز 500 مليار جنيه، و«ساوث ميد» بالساحل الشمالي على ساحل البحر المتوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس الوزراء المصري، مصطفى مدبولي، خلال المؤتمر الصحفي، إن مشروع «ذا سباين» سيدر عوائد ضريبية لموازنة الدولة تتجاوز 800 مليار جنيه، وسيضم أكثر من 3500 غرفة فندقية، معتبراً أن إطلاق مشروع عالمي في البلاد رغم حالة عدم اليقين العالمية باستثمارات ضخمة يؤكد أن مصر دولة آمنة ومستقرة، وأن السوق يحقق أعلى عوائد اقتصادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي هذا المشروع بينما تكثف الحكومة المصرية جهودها لاستقطاب الاستثمارات الأجنبية، ضمن مساعيها لسد فجوة تمويلية، وخفض الدين الخارجي، وتعزيز دور القطاع الخاص، تماشياً مع برنامج الإصلاح الاقتصادي المتفق عليه مع صندوق النقد الدولي.</div></p>

«طلعت مصطفى» المصرية تدشن مدينة جديدة باستثمارات 1.4 تريليون جنيه

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تراجعت أسعار الغاز الطبيعي المسال في السوق الفورية الآسيوية للأسبوع الرابع على التوالي، متأثرة بضعف الطلب والاستقرار النسبي في المخاطر الجيوسياسية، في ظل استمرار وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران، وذلك رغم بعض المشتريات الفورية التي قامت بها دول في جنوب آسيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح التقرير الأسبوعي الصادر عن مؤسسة عبدالله بن حمد العطية للطاقة القطرية اليوم والذي تلقت وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ)  نسخة منه ان متوسط سعر الغاز المسال للتسليم في شهر يونيو إلى شمال شرق آسيا بلغ نحو 05ر16 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، منخفضًا من 17 دولارًا في الأسبوع السابق، ما يعكس استمرار الضغوط على الأسعار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السياق السياسي، أعرب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن ثقته بإمكانية التوصل إلى اتفاق ينهي الحرب مع إيران قريبا، مشيرًا إلى احتمال عقد اجتماع جديد بين الجانبين خلال عطلة نهاية الأسبوع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في أوروبا، فقد استقر سعر الغاز الهولندي "تي تي إف" عند 55ر13 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، مسجلًا تراجعًا أسبوعيًا بنسبة 2ر10%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي ذلك في وقت يتجه فيه المشترون الأوروبيون بشكل متزايد إلى الاعتماد على إمدادات الغاز عبر الأنابيب لسد احتياجاتهم، مع التركيز على تحسين استخدام قدرات إعادة التغويز وحجوزات الموانئ، بدلًا من التنافس القوي على شحنات الغاز الفورية.</div></p>

تراجع أسعار الغاز المسال الفورية في آسيا بفعل ضعف الطلب

<p class='article-text'><div data-empty="false">شاركت مجموعة العمل المالي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا "مينافاتف"، برئاسة سعادة حامد سيف الزعابي، رئيس المجموعة، وبمشاركة سعادة سليمان بن رشيد الجبرين، السكرتير التنفيذي للمجموعة، في الاجتماع الوزاري لمجموعة العمل المالي "الفاتف"، الذي عُقد على هامش اجتماعات الربيع لمجموعة البنك وصندوق النقد الدوليين في العاصمة الأمريكية واشنطن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للبيان الوزاري الصادر عن "الفاتف"، شدد الوزراء على أهمية التنفيذ الكامل والسريع للمعايير الدولية، وتعزيز التعاون الدولي، وتسريع الإجراءات الوقائية والكشف والتحقيق والملاحقة، إلى جانب استرداد الأصول وتعزيز الأطر القانونية الوطنية، بما يسهم في مكافحة التمويل غير المشروع بشكل أكثر فاعلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار البيان إلى أن الجرائم المالية، بما في ذلك الاحتيال والجريمة المنظمة والاتجار غير المشروع، تمثل تهديداً متزايداً يتطلب استجابة دولية منسقة، خاصة في ظل تسارع التطورات التكنولوجية التي تسهل انتقال الأموال عبر الحدود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد وزراء مجموعة العمل المالية خلال الاجتماع، أهمية التصدي للتمويل غير المشروع من خلال عمل منسق ومتعدد الأطراف، واتفقوا على أهمية تركيز الجهود على التهديد المتنامي للاحتيال، وتعزيز التنفيذ الفعال لمعايير مجموعة العمل المالي "الفاتف" القائم على المخاطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي مشاركة المجموعة ولأول مرة في اجتماعات الربيع لمجموعة البنك وصندوق النقد الدوليين، في إطار تعزيز التنسيق الدولي وتبادل الخبرات في مجالات نزاهة الأنظمة المالية ومكافحة الجرائم المالية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد سعادة حامد سيف الزعابي أن مشاركة مجموعة "مينافاتف" في هذا الاجتماع الوزاري محطة مهمة في تعزيز حضورها ضمن المنظومة الدولية، مشيراً إلى أن المشاركة الأولى للمجموعة في اجتماعات الربيع لمجموعة البنك وصندوق النقد الدوليين حققت نتائج إيجابية، وأسهمت في تعزيز التنسيق مع الشركاء الدوليين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن هذه المشاركة تعكس التزام دول المنطقة بتعزيز فاعلية أنظمة مكافحة غسل الأموال وتمويل الإرهاب وتمويل انتشار التسلح، ومواكبة أفضل الممارسات الدولية، بما يدعم استقرار ونزاهة الأنظمة المالية على المستويين الإقليمي والعالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار سعادته إلى أن مخرجات الاجتماع الوزاري تعكس توافقاً دولياً متزايداً على أهمية العمل المشترك لمواجهة التهديدات المالية المتنامية، لا سيما في ظل التطورات المتسارعة في أنماط الجرائم المالية.</div></p>

"مينافاتف" تشارك في الاجتماع الوزاري لمجموعة العمل المالي "الفاتف" بواشنطن

<p class='article-text'><div data-empty="false">أقرت الهند ضمانًا بقيمة 129.8 مليار روبية (1.4 مليار دولار) لتأسيس تجمع تأمين بحري، بحسب ما أعلنه وزير الإعلام والإذاعة أشوني فايشناو، في ظل انسحاب شركات التأمين من التغطية بسبب الحروب والعقوبات، ما يهدد تدفقات التجارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيعمل التجمع لمدة 10 سنوات مع إمكانية تمديده لخمس سنوات إضافية، في إطار جهود الحفاظ على استمرارية التجارة والسيادة الاقتصادية في مواجهة التوترات الجيوسياسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت عدة شركات إعادة تأمين كبرى، من بينها شركة جي آي سي ري المدعومة من الدولة، قد سحبت تغطيتها أو رفعت أقساط التأمين بشكل حاد، ما قلّص الدعم المتاح للقطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر شركات إعادة التأمين دعمًا أساسيًا لشركات التأمين عبر توزيع المخاطر، إلا أن الحرب في إيران والعقوبات الغربية على روسيا دفعت القطاع إلى تقليص التغطيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيغطي التجمع الجديد جميع المخاطر البحرية، بما في ذلك هياكل السفن والمعدات، والشحنات، ومخاطر الحروب، مع إصدار الوثائق عبر شركات التأمين الأعضاء بطاقة اكتتاب مجمعة تبلغ نحو 9.50 مليارات روبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بيان منفصل، أعلنت الحكومة رفع البدلات المرتبطة بالتضخم بنسبة 2% بدءاً من 1 يناير، وهي مدفوعات مخصصة لتعويض الموظفين والمتقاعدين عن ارتفاع الأسعار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت بيانات حكومية أن مؤشر أسعار المستهلكين ارتفع إلى 3.40% على أساس سنوي في مارس مقارنة بـ3.21% في فبراير، مدفوعًا بزيادة تكاليف غاز الطهي، رغم أن خفض الضرائب حدّ من تأثير ارتفاع أسعار النفط العالمية.</div></p>

الهند تواجه اضطرابات التجارة بتأسيس تجمع تأمين بحري ضخم

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت أسواق الإمارات إطلاق الطراز الجديد من سيارة «سمارت 1 برابوس» والتي تعدها شركة «سمارت» الصينية واحد من أبرز التحولات في تاريخها، حيث انتقلت من تصنيع سيارات صغيرة مخصصة للمدينة إلى إنتاج سيارة كهربائية رياضية متعددة الاستخدامات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تم تطوير هذه السيارة بالتعاون بين «مرسيدس-بنز» وشركة «جيلي» الصينية، بينما تولّت شركة «برابوس» الألمانية تحسين الأداء وإضافة الطابع الرياضي. تتميز السيارة بتصميم عصري ورياضي يجمع بين الأناقة والقوة، ومن أبرز ملامحها: خطوط انسيابية حديثة مع إضاءة LED ممتدة، وسقف بلون متباين (غالبًا أحمر في نسخة برابوس)، وجنوط رياضية قياس 19 بوصة، ولمسات حمراء مميزة لعلامة »برابوس». وتأتي السيارة بحجم مدمج (SUV صغير)، مما يجعلها مناسبة للمدن مع مظهر قوي وجذاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما من حيث التصميم الداخلي والتقنيات، فتعكس المقصورة الداخلية جودة قريبة من سيارات «مرسيدس»، وتشمل: شاشة معلومات وترفيه كبيرة تعمل باللمس، ونظام صوتي عالي الجودة، وإضاءة داخلية محيطية، ومواد فاخرة ولمسات رياضية. كما توفر مساحة جيدة للركاب، حيث يمكن لخمسة أشخاص الجلوس براحة، رغم أن مساحة التخزين الخلفية محدودة نسبيًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما بخصوص الأداء والمحرك، فهذا هو الجانب الأقوى في السيارة، حيث تقدم أداءً مذهلاً: محركان كهربائيان (أمامي وخلفي)، ونظام دفع رباعي، وقوة تصل إلى حوالي 428 حصاناً. أما التسارع: فمن 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.9 ثوانٍ. هذا الأداء يضع السيارة في مستوى سيارات رياضية عالية الأداء، وهو أمر غير متوقع لسيارة مدمجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن حيث البطارية والمدى، فتأتي السيارة بسعة بطارية 66 كيلوواط/ساعة والمدى الرسمي يصل إلى حوالي 400 كيلومتر. أما الشحن السريع DC فحتى 150 كيلوواط حيث يمكن شحن السيارة من 10% إلى 80% خلال حوالي 30 دقيقة. لكن الأداء العالي قد يقلل من المدى الفعلي عند القيادة الرياضية.</div></p>

«سمارت 1 برابوس» في الإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">ألقت حرب إيران بثقلها على قطاع السلع الفاخرة، مع تباطؤ الإنفاق في مراكز التسوق الفاخرة في الخليج، وتراجع المبيعات في المطارات، وفتور التسوق السياحي في أوروبا. فمن «هيرميس» إلى «لويس فويتون» و«جوتشي»، جاءت نتائج الربع الأول دون التوقعات، في انعكاس لتداعيات التوترات الجيوسياسية على قطاع لا يزال يرزح تحت ضغوط مستمرة منذ ثلاث سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة «إل في إم إتش مويت هينيسي لويس فويتون»، في بيان الاثنين، أن الإيرادات في وحدة الأزياء والسلع الجلدية الرئيسية انخفضت بنسبة 2% في الربع الأول، وهو أسوأ من الانخفاض المتوقع بنسبة 0.05% من قبل المحللين. وبشكل عام، ارتفعت مبيعات المجموعة بنسبة 1%، متخلفة عن التقديرات. وقالت الشركة ومقرها باريس إن أعمال "إل في إم إتش" في الشرق الأوسط تُمثل حوالي 6% من إجمالي مبيعاتها، وبعد "بداية إيجابية جداً للعام"، بدأت المعاناة، حيث قللت الحرب من نمو المجموعة بنحو نقطة مئوية واحدة خلال الفصل الأول. وفقدت "إل في إم إتش" نحو 100 مليار دولار من قيمتها، مع استمرار تراجع سهم عملاق السلع الفاخرة عقب أسوأ أداء فصلي له على الإطلاق خلال الربع الأول، بحسب بلومبرغ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعكست نتائج «جوتشي» أيضاً وقع الحرب على قطاع السلع الفاخرة، إذ تراجعت إيرادات العلامة التابعة لـ"كيرينغ" بنسبة 8% على أساس مقارن خلال الربع الأول، في انخفاض يفوق بنحو الضعف توقعات المحللين، ما يعقد جهودها لاستعادة الزخم تحت إدارة وقيادة إبداعية جديدة، وفق بلومبرغ. وأثّر الصراع مباشرة على أداء المجموعة في الشرق الأوسط، مع هبوط إيرادات التجزئة في المنطقة بنسبة 11% خلال الفترة نفسها، مع العلم أن سوق الشرق الأوسط تشكل نحو 5% من إجمالي إيرادات المجموعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أمّا «هيرميس»، فتراجع سهم الشركة بشكل حاد، مسجلاً أكبر هبوط يومي في تاريخه، بعد تباطؤ نمو المبيعات بفعل تداعيات الحرب في الشرق الأوسط، على غرار منافسيها، بحسب بلومبرغ. ورغم تسجيل المبيعات نمواً بنسبة 5.6% بأسعار صرف ثابتة خلال الربع الأول، فإن الأداء جاء دون توقعات المحللين التي بلغت 7.4%. وهبط السهم بنحو 14% في تداولات باريس، ليرتفع إجمالي خسائره منذ بداية العام إلى نحو 16%. وانخفضت مبيعات الشركة في المنطقة التي تضم الشرق الأوسط بنسبة 5.9% خلال الربع الأول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتراجعت القيمة السوقية المجمّعة لعشر شركات أوروبية مدرجة في قطاع السلع الفاخرة بنحو 176 مليار دولار منذ نهاية العام الماضي، وفق بيانات جمعتها «بلومبرغ».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في موازاة ذلك، كشفت الحرب عن هشاشة أحد القنوات المدرة للربح في قطاع الفخامة، إذ تعتمد شركات السلع الفاخرة ومستحضرات التجميل على مبيعات المطارات ومراكز السفر في المنطقة لتعويض ضعف الطلب في الصين وأوروبا. إلا أن تعطل حركة الطيران انعكس مباشرة على الأداء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقالت "رويترز" عن محللين أن استمرار تراجع حركة الطيران في الشرق الأوسط قد يفاقم الضغوط على قطاع التجزئة المرتبط بالسفر الذي لم يستكمل تعافيه بعد من تداعيات جائحة "كوفيد-19"، ما يضغط على أنشطة ضعيفة الأداء مثل وحدة "دي إف إس" التابعة لـ"إل في إم إتش"، ويمتد أثره إلى شركات مستحضرات التجميل الفاخرة والعلامات الراقية، من "إستي لودر" إلى "بويغ" و"لوريال".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت عن المديرة المالية لـ"إل في إم إتش"، سيسيل كابانيس، أن أداء وحدة "دي إف إس"  المتخصصة في متاجر السوق الحرة والتجزئة في المطارات، يقتطع نحو نقطتين مئويتين من نمو قسم التجزئة الانتقائية في الشركة، الذي يضم علامة التجميل "سيفورا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبلغ حجم سوق المتاجر الحرة وبيع التجزئة في السفر 94.20 مليار دولار في عام 2025، بحسب "موردور إنتلجنس"، حيث تسجل منطقة الشرق الأوسط أسرع معدل نمو سنوي مركب قدره 10.30% حتى عام 2030 .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما انعكس تراجع إنفاق السياح سلباً على مبيعات السلع الفاخرة، إذ أفادت "هيرميس" بانخفاض إيراداتها في فرنسا، إحدى أبرز وجهات التسوق السياحي، بنسبة 2.8% خلال الربع الأول، متأثرة بضعف إنفاق الزوار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأثرت متاجر صانعة حقائب "بيركين" في سويسرا والمملكة المتحدة أيضاً بتراجع أعداد المتسوقين من الشرق الأوسط.  ونقلت بلومبرغ عن المدير المالي للشركة إريك دو هالغويه قوله للصحفيين خلال اتصال يوم الأربعاء إن العملاء من الشرق الأوسط يشكلون نحو 7% من قاعدة الزبائن الإجمالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">امتد تأثير الحرب إلى قطاع الساعات الفاخرة أيضاً الذي بدأ يستشعر بوقع تراجع الطلب في الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت بلومبرغ عن الرئيس التنفيذي لشركة "بريتلينغ" جورج كيرن، قوله إن الشركة عدّلت شحناتها إلى المنطقة مؤقتاً في ظل تراجع السياحة ونخفيض جداول الرحلات الجوية، مشيراً إلى أن بعض الفئات السعرية، ولا سيما الشريحة المتوسطة، تتعرض لضغوط أكبر من غيرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت "أسوشيتد برس" عن أوليفر مولر، مؤسس شركة الاستشارات السويسرية "لوكس كونسلت"، قوله إن الحرب في الشرق الأوسط سيكون لها تأثير كبير على صادرات الساعات السويسرية، إذ تمثل المنطقة نحو 10% من إجمالي هذه الصادرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الأجواء القاتمة، أشارت "هيرميس" إلى أن الوضع بدأ يتحسن، إذ قال المدير المالي إريك دو هالغويه إن مبيعات الشرق الأوسط بدأت بالتعافي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أبدى جورج كيرن تفاؤله على المدى الطويل بشأن مستقبل المنطقة، ونقلت عنه بلومبرغ قوله لى هامش معرض "واتشز آند وندرز" في جنيف"إنها منطقة سيعود إليها السياح بسرعة، ولن يستغرق التعافي وقتاً طويلاً كما حدث في الصين، بل قد يعود خلال 24 ساعة". وأضاف "يعود ذلك إلى كونها منطقة آمنة، وتتمتع بأفضل بنية تحتية وخدمات سياحية وفندقية وشركات طيران على مستوى العالم".</div></p>

التوترات تخيم بظلالها على سوق السلع الفاخرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">في سوق السيارات متعددة الاستخدامات في دولة الإمارات، تواصل شركة نيسان طرح طرازاتها ضمن الفئة كبيرة الحجم، ومن بينها «نيسان باترول SE بلاتينيوم سيتي» المتوافر حالياً في صالات العرض بالدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي الطراز بهيكل كبير وقاعدة عجلات طويلة وارتفاع ملحوظ عن الأرض مقارنة ببعض المركبات ضمن الفئة نفسها، وهو ما ينعكس على المساحة الداخلية للمقصورة، التي تتسع لثمانية ركاب، مع صف ثالث قابل للاستخدام في التنقلات اليومية. وتجمع المقصورة بين عناصر الراحة والعملية، بما يتناسب مع الاستخدام داخل المدن والرحلات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد الطراز على محرك V6 سعة 3.8 لترات، إلى جانب نظام دفع مصمم لتقديم تسارع تدريجي، وفقاً للمواصفات المعلنة من الشركة، مع التركيز على تلبية احتياجات القيادة في ظروف متنوعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ما يتعلق بالقيادة خارج الطرق الممهدة، تشير البيانات الفنية إلى أن السيارة تستفيد من ارتفاعها عن الأرض وقاعدة عجلاتها، بما يدعم استخدامها على الطرق الرملية والتضاريس المختلفة، إلى جانب أنظمة مساعدة مخصصة لهذا النوع من القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتضمن المقصورة نظاماً صوتياً من شركة Klipsch، إضافة إلى مساحات تخزين وخيارات متعددة لتعديل المقاعد، بما يوفر مرونة في الاستخدام اليومي أو أثناء السفر لمسافات طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي طرح هذا الطراز ضمن مجموعة من الخيارات المتاحة في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في الإمارات، حيث تتنافس عدة شركات عالمية في هذه الفئة، مع اختلاف في المواصفات والتجهيزات والأسعار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير المسعود للسيارات، وكيل نيسان في أبوظبي، إلى توفر الطراز ضمن شبكتها في الدولة، في إطار خططها لتوسيع خيارات المركبات المتاحة للعملاء في السوق المحلية.</div></p>

«نيسان» تطرح «باترول SE بلاتينيوم سيتي» في سوق الإمارات ضمن فئة المركبات كبيرة الحجم

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف تصنيف مجلة «تايم» الأمريكية لقادة النمو في العالم العربي لعام 2026 عن هيمنة استثنائية للشركات الإماراتية، التي استحوذت على 37 مركزاً ضمن قائمة الـ100 الكبار، مكرسة صدارتها الإقليمية بحصد المركزين الأول والثاني عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا الحضور القوي مرونة الاقتصاد الإماراتي وقدرته على استقطاب الاستثمارات، حيث برز القطاعان العقاري والمصرفي كأكثر الركائز حيوية وتأثيراً في تشكيل المشهد الاقتصادي الحديث. ولا يقتصر هذا التفوق على حجم الإيرادات فحسب، بل يمتد ليشمل النفوذ الاستراتيجي لشركات كـ«العالمية القابضة» و«إعمار»، ما يعزز مكانة الدولة مركزاً مالياً وعقارياً عالمياً يتصدر مؤشرات النمو والاستقرار المالي في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولطالما تربعت دول مجلس التعاون الخليجي؛ الإمارات والسعودية والبحرين والكويت وسلطنة عمان وقطر، في قلب التجارة والخدمات اللوجستية العالمية بفضل موقعها الاستراتيجي ودورها المحوري في إنتاج وتصدير النفط، إلا أن السنوات الأخيرة شهدت صعوداً قوياً للكثير من الشركات الإقليمية مدعومة بتدفق الصفقات التجارية العالمية وصناديق الثروة السيادية التي تقدر قيمتها بالتريليونات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصدرت قطاعات البنوك والخدمات المالية قائمة الصناعات الممثلة في القائمة، تليها قطاعات التأمين والرعاية الصحية والخدمات الاجتماعية ثم العقارات، بينما جاءت الشركة العالمية القابضة في المرتبة الأولى كأفضل شركة في القائمة. وتعد «العالمية القابضة» واحدة من الشركات القليلة التي تسيطر على تدفقات رأس المال العالمي في الإمارات، حيث أشارت صحيفة «فاينانشال تايمز» إلى نفوذها الواسع في قطاعات متنوعة بأبوظبي، تشمل الكهرباء والتطوير العقاري والمستشفيات واللوحات الإعلانية ومدارس تعليم القيادة وحتى مزارع الدواجن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمت القائمة شركتين تابعتين للعالمية القابضة، هما «ألفا ظبي القابضة» في المركز 78، ومجموعة «2 بوينت زيرو» في المركز 46، وتمتلك «ألفا ظبي» حصة في شركة «الدار العقارية» التي جاءت في المركز 18، إضافة إلى مشروع مشترك مع «أدنوك للحفر» صاحب المركز الـ74.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول المجلة: رغم أن النفط لا يزال يشكل جزءاً كبيراً من اقتصاد الخليج ويمثل غالبية صادراته، إلا أن تدفق رأس المال دعم بقوة الكثير من الصناعات المحلية مثل الرعاية الصحية والعقارات والبنية التحتية وفقاً لشركة جيفريز، وهو ما يتماشى مع القطاعات المهيمنة على القائمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قطاع العقارات، سجلت شركة رأس الخيمة العقارية مبيعات قياسية العام الماضي مع تدشين مشاريع كبرى مثل فيلات شاطئية تحمل علامة «جورجيو أرماني» في الخليج، محققة إيرادات سنوية بلغت 1.84 مليار درهم بزيادة 31% عن 2024. وشهدت «إعمار العقارية» أعلى مبيعات عقارية لها على الإطلاق في 2025 مدفوعة بالطلب على المساكن الفاخرة، ما يعكس ملامح الاقتصادات الحديثة التي تشكل مستقبل المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قطاع النقل والبنية التحتية، أظهرت الشركات الإماراتية تفوقاً تشغيلياً ملحوظاً، حيث قادت مجموعة «إن إم دي سي» قطاع الموارد والبنية التحتية، بينما تميزت «العربية للطيران» و«أدنوك للإمداد والخدمات» وشركة «سالك» في تقديم خدمات لوجستية ونقل متطورة، وبالتوازي مع ذلك، رسخ القطاع المصرفي مكانته بوصفه ركيزة للاستقرار المالي من خلال الأداء القوي لمصارف كبرى، مثل «أبوظبي الإسلامي» و«المشرق» و«الإمارات دبي الوطني»، وصولاً إلى «أبوظبي التجاري» و«دبي التجاري»، ما يعزز الثقة في المنظومة المالية للدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يقتصر التميز الإماراتي على القطاعات التقليدية، بل امتد ليشمل خدمات مهنية وتقنية رائدة، حيث برزت مجموعة «إمارات ستاليونز» و«أبوظبي لبناء السفن» و«إم ستيل» كقوى صناعية وهندسية صاعدة، كما سجلت شركات الاتصالات متمثلة في «دو»، وقطاع الطاقة عبر شركة «طاقة» و«أدنوك للحفر»، حضوراً استراتيجياً يعكس تكامل الرؤية الاقتصادية للدولة، وصولاً إلى قطاع الأغذية والمشروبات مع «المتحدة للمواد الغذائية» و«دبي للمرطبات»، لتكتمل بذلك لوحة اقتصادية شاملة وضعت الإمارات في صدارة مؤشرات النمو والابتكار في العالم العربي.</div></p>

الإمارات تهيمن على قائمة «تايم» لأكبر 100 شركة عربية 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد خبراء في القانون والاقتصاد أن على البنوك الإماراتية تبني التحول الرقمي بشكل كامل لتعظيم فرص النمو المتاحة وذلك في معرض تعليقهم على صدور التقرير السنوي لمصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي لعام 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح كل من ماثيو إسكريت وسيا راهنما من مؤسسة «بينسنت ماسونز» أن التقرير يسلط الضوء على قوة وحجم القطاع المصرفي الإماراتي، مشيرين إلى وجود فرص نمو واعدة ترتبط بشكل مباشر بالتطور التكنولوجي المتسارع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى ماثيو إسكريت أن التقرير يبرز بوضوح قدرة البنوك على توسيع ميزانياتها العمومية وضخ رؤوس الأموال لدعم التنمية الاقتصادية، مؤكداً أن المصارف الإماراتية تعمل من موقع قوة بفضل ما تمتلكه من حجم وقدرة وسيولة تدعم استمرار النمو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد على أن النمو المزدوج في الائتمان والودائع إلى جانب ظروف رأس المال والتمويل القوية يخلق فرصاً جليلة لتوسيع أنشطة الإقراض ونشر رأس المال بكفاءة لدعم المرحلة التالية من التنويع الاقتصادي ولا سيما في القطاعات غير النفطية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف إن التقرير يشير إلى تحول جذري في كيفية تحقيق النمو حيث تسهم مبادرات التحول الرقمي التي تشمل التمويل المفتوح وتحديث البنية التحتية للمدفوعات والشراكات مع شركات التكنولوجيا المالية وإطلاق «الدرهم الرقمي» في إعادة صياغة نماذج الأعمال المصرفية وفتح آفاق جديدة للإيرادات في مجالات المدفوعات وخدمات المعاملات والقنوات الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتبر أن هذه التطورات باتت تمثل ضرورات تجارية للبنوك أكثر من كونها مجرد مشاريع تغيير تكنولوجي بحتة وخاصة أن مبادرة التمويل المفتوح دخلت حيز التنفيذ العام الماضي مع تضاعف عدد شركات التكنولوجيا المالية المرخصة من 18 شركة في 2024 إلى 36 شركة في 2025 ما صعد بالإمارات إلى المركز الثامن عالمياً في مؤشر مراكز التكنولوجيا المالية العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أشار سيا راهنما إلى أن التقرير يربط بين فرص النمو وجودة التنفيذ مبيناً أنه مع توسع البنوك في عروضها الرقمية وتبني نماذج تشغيل أكثر تعقيداً تزداد التوقعات المتعلقة بحوكمة التكنولوجيا والمرونة السيبرانية وإدارة مخاطر الطرف الثالث واستمرارية العمليات حيث أصبحت رقابة مجلس الإدارة وإدارة المخاطر على مستوى المؤسسة وضوابط الجرائم المالية والمخاطر المالية المرتبطة بالمناخ جزءاً لا يتجزأ من استراتيجيات النمو المستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن نجاح البنوك في المستقبل سيعتمد على قدرتها على الموازنة بين التوسع والابتكار وبين الحوكمة القوية ونماذج التشغيل المرنة في ظل مشهد عالمي مليء بالتحديات.</div></p>

خبراء: التحول الرقمي يعيد صياغة العمل المصرفي في الإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت شركة «فلاي دبي» عن فتح باب التقديم لشغل وظائف طاقم الضيافة الجوية، في خطوة تستهدف استقطاب الكفاءات في إطار جهودها المستمرة لتعزيز كوادرها البشرية ومواكبة النمو المتسارع في عملياتها وشبكة وجهاتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت الشركة الراغبين في الانضمام إلى فريقها إلى التقدم عبر موقعها الإلكتروني، مشيرة إلى أن الوظيفة توفر فرصة للعمل ضمن بيئة دولية ديناميكية تتيح السفر إلى مختلف أنحاء العالم، والتفاعل مع ثقافات متعددة، إلى جانب تطوير المهارات الشخصية والمهنية في قطاع الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت «فلاي دبي» أن طاقم الضيافة يمثل الواجهة الرئيسة للشركة وسفراء لعلامتها التجارية ولمدينة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحددت الشركة مجموعة من المتطلبات الأساسية للمتقدمين، من بينها ألا يقل العمر عن 21 عاماً، والتمتع بمظهر مهني لائق، وإجادة اللغة الإنجليزية، إضافة إلى القدرة على العمل ضمن فريق متعدد الثقافات والتعامل مع بيئة عمل مرنة تتطلب ساعات عمل غير منتظمة. كما أشارت إلى أهمية امتلاك مهارات خدمة العملاء، ويفضل وجود خبرة سابقة في مجالات الطيران أو الضيافة أو التجزئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ما يتعلق بالمزايا، أوضحت الشركة أن الحزمة الوظيفية تشمل راتباً أساسياً مع بدلات للمسكن والمواصلات، إضافة إلى دخل متغير يعتمد على ساعات الطيران، إلى جانب التأمين الصحي، وإجازات سنوية مدفوعة، وتذاكر سفر سنوية، ومزايا خاصة لأفراد العائلة والأصدقاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه الخطوة في وقت يشهد فيه قطاع الطيران انتعاشاً ملحوظاً، ما يدفع الشركات إلى توسيع فرق العمل وتعزيز جاهزيتها التشغيلية لتلبية الطلب المتزايد على السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل «فلاي دبي» الاستثمار في كوادرها البشرية باعتبارها من أهم ركائز النمو، حيث تحرص على استقطاب وتطوير المواهب في مختلف المجالات، ولا سيما طاقم الضيافة الجوية الذي يمثل واجهة الشركة في تقديم تجربة سفر متميزة. ويأتي فتح باب التوظيف ضمن استراتيجية الشركة لتعزيز جاهزيتها التشغيلية ومواكبة الطلب المتزايد على السفر، في ظل الانتعاش المستمر الذي يشهده قطاع الطيران عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونمت أعداد موظفي «فلاي دبي» العام الماضي بنسبة 11%، ليصل الإجمالي إلى 6763 موظفاً، كما عزّزت «فلاي دبي» قدراتها الداخلية، بإطلاق «برنامج تدريب الطيارين للمبتدئين» و«برنامج التدريب المهني في صيانة وهندسة الطائرات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كابين</div></p><div class='nestedlist'><ul><li>كابين</li></ul></div>

«فلاي دبي» تفتح باب التقديم لوظائف طاقم الضيافة الجوية

<p class='article-text'><div data-empty="false">أسهمت التطورات الجيوسياسية الأخيرة في عودة شهية المخاطرة للأسواق، بما انعكس على أداء العملات المشفرة خلال تعاملات الأسبوع المنتهي في 17 أبريل، وبعد الإعلان عن الفتح الكامل لمضيق هرمز، فقد أسهم هذا التحول في تخفيف المخاوف المرتبطة بسلاسل الإمداد العالمية، ما دفع المستثمرين إلى إعادة توجيه سيولتهم نحو الأصول عالية المخاطر، وفي مقدمتها العملات المشفرة، التي عادة ما تستفيد من تراجع حالة عدم اليقين الجيوسياسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت العملات المشفرة خلال الأسبوع نحو 150 مليار دولار، بعد أن ارتفعت قيمتها السوقية العالمية من 2.55 تريليون دولار الأسبوع الماضي إلى 2.70 تريليون دولار حتى يوم الجمعة الماضي، وبمكاسب بنحو 5.88 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت «بتكوين»، العملة الأكبر من حيث القيمة السوقية، هذا الأسبوع بنسبة 5.8 % تقريباً، وفق حسابات «البيان»، صعوداً من 72867 دولاراً تقريباً الأسبوع الماضي إلى 77115 دولاراً هذا الأسبوع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما «إيثريوم» فقد سجلت مكاسب أسبوعية بنحو 8 % مسجلة 2423 دولاراً، مقابل 2,241 دولاراً الأسبوع الماضي، وصعدت «سولانا» من 84.63 دولاراً الأسبوع الماضي إلى 88.8 دولاراً يوم الجمعة، بمكاسب أسبوعية 5 % تقريباً. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك ارتفعت «دوجكوين» بنسبة 6 % تقريباً وصولاً إلى 0.0994 دولار، مقارنة مع 0.0936 دولار الأسبوع الماضي، وارتفعت «إكس آر بي» بنحو 9 % إلى 1.48 دولار يوم الجمعة، مقارنة مع 1.36 دولار الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما تعكس المكاسب الأخيرة في سوق العملات المشفرة استجابة مباشرة لتراجع التوترات الجيوسياسية وتحسن معنويات المستثمرين فإن استمرار هذا الزخم يبقى مرهوناً بتطورات المشهد السياسي والأمني في المنطقة، إضافة إلى اتجاهات السياسة النقدية العالمية، إذ تظل أسواق الأصول الرقمية شديدة الحساسية تجاه أي تغير في مستويات المخاطر، ما يجعل الفترة المقبلة اختباراً حقيقياً لاستدامة هذه المكاسب في حال عودة الضغوط الجيوسياسية أو تشديد الأوضاع المالية العالمية.</div></p>

العملات المشفرة تغتنم استقرار الأوضاع وتربح 150 مليار دولار في أسبوع

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت شركة «كروي» Crowe العالمية، في تقرير تحليلي شامل حول المشهد الاقتصادي للإمارات خلال 2026، أن الدولة نجحت في إتمام انتقال تاريخي وحاسم من مرحلة الانتعاش التي تلت الجائحة إلى عصر النضج الاقتصادي المستدام والشامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح خبراء الشركة في التقرير أن الإصلاحات الهيكلية العميقة التي انطلقت قبل عقد من الزمان قد نضجت الآن، ما أفرز استقراراً على المستوى المؤسسي أسهم في إعادة تسريع مسارات النمو لتتجاوز المعدلات العالمية بوضوح، مع توقعات بنمو الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي بنسبة 5.3% لعام 2026، ما يمثل تفوقاً على إجماع التوقعات الإقليمية لدول الخليج بمقدار 100 نقطة أساس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرصد التقرير اعتماد الدولة على نموذج «نمو ثنائي المحرك»، حيث يوفر القطاع غير الهيدروكربوني زخماً ثابتاً عالي السرعة، في حين يتوسع قطاع الطاقة بما يتوافق مع استراتيجيات إنتاج «أوبك+» المراجعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب التقرير، نجح الاقتصاد الإماراتي في الانفصال التدريجي عن دورات التقلبات الحادة المرتبطة تاريخياً بأسواق الطاقة، فرغم أن قطاع الهيدروكربونات يظل ركيزة مالية حيوية بتوسع متوقع بين 6.5% و8.1%، إلا أن القطاع غير النفطي قد ثبت أقدامه كمحرك أول للتوظيف والابتكار والطلب المحلي، وهو ما أكدته تقارير البنك الدولي التي وضعت الإمارات كأداء متميز إقليمياً وفي مصاف الأسواق الناشئة والاقتصادات النامية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد السياسة النقدية، تشير الشركة إلى أن انضباط التضخم يعد أحد أهم عوامل الجاذبية لرؤوس الأموال الدولية، حيث من المتوقع أن يستقر التضخم في الإمارات بين 1.6% و2.0% خلال 2026، وهي نسبة منخفضة جداً مقارنة بالتوقعات العالمية لصندوق النقد الدولي التي تبلغ 3.7%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ظل ربط الدرهم بالدولار، يحافظ المصرف المركزي على سياسة نقدية متوازنة مع توقعات بتيسير إضافي في أسعار الفائدة بمقدار 50 إلى 60 نقطة أساس بحلول نهاية العام، ما يعزز الإقراض المحلي في قطاعات العقارات والتصنيع ويخلق تأثيراً يشبه «الملاذ الآمن» لتدفقات البنوك الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يخص أسواق رأس المال، يؤكد التقرير أن 2026 يمثل عام «العودة الكبرى»، فبعد هدوء نسبي في 2025 شهد جمع 1.1 مليار دولار، تشير التوقعات إلى موجة طرح أولية ضخمة تشمل ما بين 9 إلى 12 شركة في أسواق أبوظبي ودبي خلال النصف الأول وحده، مع التركيز على قطاعات الطيران والخدمات اللوجستية والمرافق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتزامن ذلك مع طفرة في رأس المال الاستثماري في المنطقة، حيث استحوذت الإمارات على نصيب الأسد من تمويلات بلغت 3.8 مليارات دولار، مع نمو هائل بنسبة 82 % في «الجولات التمويلية الضخمة»، حيث تقود التكنولوجيا المالية المشهد بنسبة 34%، يليه الذكاء الاصطناعي بنسبة 22%، ثم تكنولوجيا المناخ والرعاية الصحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار التقرير إلى أن بلوغ هدف التريليون دولار في التجارة غير النفطية يعد الإشارة الأقوى على امتلاك الإمارات قاعدة صناعية تنافسية عالمياً، فمع وجود فائض مالي ناتج عن إعادة تسارع إنتاج الهيدروكربونات، تمتلك الدولة السيولة اللازمة لتمويل أهدافها الطموحة في الحياد المناخي والذكاء الاصطناعي، ما يجعلها اليوم الركيزة الأساسية لتوزيع رؤوس الأموال بين الشرق والغرب بفضل اليقين التنظيمي والابتكار المتسارع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويختتم التقرير بالتحليل الاستراتيجي لنضج «المركز المتعدد»، موضحاً أن المواءمة بين استراتيجيات التجارة والطاقة والتحول الرقمي خلقت نموذج نمو ذاتي التعزيز، ومقاوماً للصدمات الخارجية.</div></p>

سرّعت مسارات النمو لتتجاوز المعدلات العالمية بوضوح

الإمارات تسجل انتقالاً تاريخياً نحو النضج الاقتصادي الشامل

<p class='article-text'><div data-empty="false">سجل الذهب مكاسب أسبوعية، بدعم من تبدد المخاوف المرتبطة بزيادة معدلات التضخم، وبالتالي زيادة كفة توقعات عودة الفيدرالي لمسار خفض الفائدة، وبما يصب في صالح المعدن النفيس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت أسعار الذهب مكاسب أسبوعية بنحو 2 %، وصولاً إلى 4850 دولاراً للأوقية. كما صعدت العقود الآجلة للذهب في الولايات المتحدة بنسبة 1.6% إلى 4883.20 دولاراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك ارتفع سعر الفضة الفوري إلى 81.99 دولاراً للأوقية، مسجلاً مكاسب بنحو 8% في الأسبوع المنتهي في 17 أبريل.</div></p>

الذهب والفضة يزدادان لمعاناً في أسبوع

<p class='article-text'><div data-empty="false">بددت أسعار النفط مكاسبها التي ارتبطت بتصاعد المخاوف بشأن الإمدادات في ظل تداعيات الحرب وإغلاق مضيق هرمز، لتسجل خسائر قويّة جديدة هذا الأسبوع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانخفضت العقود الآجلة لخام «برنت» بأكثر من 5% لتسجل عند تسوية تعاملات الجمعة 90.38 دولاراً للبرميل، مقارنة مع 95.2 دولاراً للبرميل بنهاية الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانخفضت العقود الآجلة للخام الأمريكي بنسبة 13.17% لتسجل عند تسوية تعاملات الجمعة 83.85 دولاراً للبرميل، مقارنة مع 96.57 دولاراً للبرميل الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاءت تلك الخسائر بعد إعلان إيران عن أن مضيق هرمز «مفتوح بالكامل» خلال وقف إطلاق النار بين إسرائيل ولبنان، ما أثار الآمال في تخفيف الاضطراب الهائل في الإمدادات.</div></p>