<p class='article-text'><div data-empty="false">عند قمة إيفرست، لا يعجز الإنسان عن التنفس لأن الأكسجين اختفى من الهواء، فنسبته تظل قريبة من 21% كما هي عند سطح البحر، لكن الضغط الجوي يهبط بشدة، فتقل جزيئات الأكسجين الداخلة إلى الرئتين مع كل شهيق، ولهذا يجد الجسد نفسه مطالباً بالصعود والعمل واتخاذ القرارات في بيئة لا تمنحه إلا جزءاً محدوداً مما اعتاد عليه من الأكسجين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترتفع قمة إيفرست 8848.86 متراً فوق سطح البحر، وفق القياس المشترك الذي أعلنته نيبال والصين عام 2020، وعند هذه النقطة يكون الضغط الجوي في حدود ثلث الضغط المسجل عند مستوى البحر، مع اختلافه بحسب الطقس والفصول، أي إن كل خطوة تقريباً تؤدى في حالة من نقص الأكسجين لا يعرفها معظم البشر في حياتهم اليومية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفوق ارتفاع 8000 متر تبدأ المنطقة التي اشتهرت باسم «منطقة الموت»، فلا يستطيع الإنسان أن يتأقلم فيها بصورة كاملة، ويبدأ الجسم، ولو ببطء، في خسارة المعركة: تضعف العضلات، ويختل التفكير، ويتراجع التوازن، وقد يقود نقص الأكسجين إلى الارتباك وفقدان الوعي أو الموت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يدخل إليها مرشدو الشيربا مراراً، يحملون المعدات، ويثبتون الحبال، وينصبون المخيمات، ويفتحون للبعثات ممراً بين الشقوق والكتل الجليدية المتحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ليست كلمة «شيربا» اسماً لمهنة، وإن شاع استخدامها عالمياً بمعنى المرشد أو الحمّال الجبلي، فالشيربا جماعة عرقية تنتمي إلى المناطق الجبلية في نيبال وما جاورها، ويعيش كثير منهم في إقليم سولوخومبو، حيث يقع الجانب النيبالي من إيفرست، وقد التصقت صورتهم بتسلق الجبال لأن خبرتهم كانت حاسمة منذ بدايات الرحلات الكبرى إلى الهيمالايا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>اقتصاد الأكسجين</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حين يتعرض القادم من السهول إلى المرتفعات، يبدأ جسده سلسلة من الاستجابات الطارئة: يتسارع التنفس، ويرتفع نبض القلب، وتتغير كمية السوائل في الدم، ثم يحاول الجسم بمرور الأيام زيادة قدرته على نقل الأكسجين، أما الشيربا، فقد عاش أسلافهم أجيالاً طويلة في بيئة ينخفض فيها الضغط الجوي.</div></p><p class='article-text'>وتقول دراسة نشرتها الأكاديمية الوطنية الأمريكية للعلوم إن أنسجتهم تستخدم الأكسجين بكفاءة أعلى، وتحافظ بصورة أفضل على مخزون الطاقة في العضلات عند الارتفاعات الشديدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابعت الدراسة شيربا وأشخاصاً من سكان المناطق المنخفضة أثناء صعودهم إلى معسكر إيفرست الأساسي، الواقع على ارتفاع يقارب 5300 متر، وعندما تعرضت المجموعتان لنقص الأكسجين، ظهرت لدى القادمين من السهول تغيرات أكبر في طريقة إنتاج الطاقة، بينما حافظ الشيربا على آليات أكثر كفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووجد الباحثون أن عضلات الشيربا تعتمد بدرجة أكبر على حرق الجلوكوز، وهي طريقة تمنح الجسم طاقة أكثر مقابل كل وحدة من الأكسجين مقارنةً بحرق الدهون، ولو كنا نتحدث بلغة الاقتصاد لقلنا أن أجسادهم تحقق عائداً أعلى من المورد النادر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت نتائج أنه عند ارتفاع 5300 متر كان تدفق الدم في الأوعية الدقيقة لدى الشيربا أعلى منه لدى القادمين من المناطق المنخفضة، كما بلغت كثافة الشعيرات الصغيرة لديهم مستوى يزيد بما يصل إلى 30% في بعض القياسات، وفسر الباحثون ذلك بوصفه وسيلة تساعد على إيصال الأكسجين إلى الأنسجة رغم انخفاض محتواه في الدم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأمر لا يعني أن دم الشيربا يحمل دائماً أكسجين أكثر، فقد أشارت الدراسة إلى قدرتهم على تحمل الارتفاع رغم أن محتوى الأكسجين في شرايينهم قد يكون أقل من محتواه لدى أشخاص من السهول تأقلموا مع الجبل، فالقوة هنا ليست في كمية الأكسجين وحدها، بل في القدرة على توزيعه واستعماله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جينات قديمة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقف وراء بعض هذه الصفات اختلافات وراثية ارتبطت بآلاف السنين من الحياة في الهضبة التبتية والهيمالايا، ومن أشهر الجينات التي درسها العلماء جين «EPAS1»، وهو جزء من النظام الذي يساعد الخلايا على اكتشاف نقص الأكسجين وتنظيم استجابة الجسم له.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد وجدت أبحاث وراثية أن متغيرات معينة من هذا الجين، المنتشرة لدى سكان التبت، موجودة أيضاً لدى الشيربا، وترتبط بتنظيم الهيموغلوبين والاستجابة لنقص الأكسجين. كما تناولت الدراسات جين «EGLN1»، الذي يعمل ضمن المسار الفسيولوجي نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تعني هذه النتائج وجود «جين لتسلق إيفرست»، فالجينات لا تمنح المعرفة بالطقس، ولا تعلم صاحبها تثبيت الحبال، ولا تحميه من الانهيارات الثلجية، لكنها تستطيع تعديل استجابة الجسم للبيئة، ثم يأتي التدريب والخبرة ليبنِيا فوق ذلك الأساس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالقدرة التي نراها على الجبل هي لقاء بين التاريخ البيولوجي والتاريخ الشخصي: ما ورثه الإنسان من أسلافه، وما تعلمه بقدميه ورئتيه خلال سنوات العمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي شلال خومبو الجليدي، أحد أخطر أجزاء الطريق النيبالي إلى إيفرست، تتحرك كتل جليدية ضخمة باستمرار، وتتفتح الشقوق وتتغير المسارات، ويعبر أفراد الفرق النيبالية هذا المكان مرات أكثر من معظم العملاء الأجانب، لأنهم ينقلون المؤن والأسطوانات ويجهزون المخيمات قبل وصول بقية المتسلقين، أجساد الشيربا متكيفة، لكن مهارتهم ليست غريزة غامضة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في القصص المصورة، تظهر القوة الخارقة حين يرتدي البطل عباءته، أما على إيفرست، فتظهر حين يربط رجل الحبل حول خصره، ويخطو إلى الجليد قبل الجميع، في هواء لا يكاد يكفيه، لكي يستطيع الآخرون أن يتنفسوا حلم الوصول.</div></p>

هل هناك سر جيني لتسلق إيفرست؟

الشيربا.. أبطال يتنفسون فوق السحاب

<p class='article-text'><div data-empty="false"> احتفى «بيت الحكمة» في إمارة الشارقة باليوم الوطني لجمهورية بيرو، في أمسية ثقافية وفنية استثنائية أقيمت بالتعاون مع سفارة جمهورية بيرو لدى دولة الإمارات العربية المتحدة، وجمعت نخبة من الدبلوماسيين والقيادات الثقافية وأفراد المجتمع، بهدف تعزيز الدبلوماسية الثقافية والشراكات الدولية، وفتح مساحات أوسع للحوار والتبادل المعرفي بين الشعوب، والتعريف بتاريخ بيرو وتنوعها الثقافي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت الأمسية حضوراً دبلوماسياً رفيع المستوى، تقدمه ألبرتو أليخاندرو فارخي أورنا، سفير جمهورية بيرو، ورينسو هيريرا فرانكو، سفير جمهورية الدومينيكان، وإميليو بين غودوس، سفير مملكة إسبانيا، ورضوان جدوت، سفير كومنولث أستراليا، وتيج بهادور شهيتري، سفير جمهورية نيبال، وأندريه بادمور، نائب رئيس بعثة بربادوس، إلى جانب القائم بالأعمال لدى سفارة جمهورية مولدوفا، كما شارك في الحضور كبار المسؤولين وممثلو دائرة العلاقات الحكومية في الشارقة، وغرفة تجارة وصناعة الشارقة، وغرفة تجارة وصناعة أم القيوين، ودائرة التنمية السياحية في عجمان، ووزارة الدفاع الإماراتية، ومؤسسة الشيخ سعود بن صقر القاسمي لبحوث السياسة العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب ألبرتو فارخي أورنا في كلمته عن تقديره العميق للجهات الثقافية في الشارقة على حفاوة الاستقبال ودورها الرائد في تعزيز الحوار بين الدول، مشيداً بالإرث الحضاري لبيرو الممتد لآلاف السنين وإسهاماته في مجالات الهندسة والزراعة والطب والفنون. وأكد أن إرث هذه الحضارة التي تمتلك أحد أقدم التقاليد الثقافية المستمرة في العالم لا يزال مصدر إلهام حتى اليوم، معتبراً أن الاحتفاء بهذه المناسبة يكتسب بعداً خاصاً في الشارقة التي تُعرف بوصفها القلب الثقافي لدولة الإمارات ومنارة دولية للمعرفة والإبداع، وقال إن «بيت الحكمة» يمثل المكان الأنسب لهذا الحدث، حيث يذكر اسمه بأن المعرفة والثقافة كانتا دائماً أرسخ الجسور الإنسانية، مشيراً إلى أن بيرو ودولة الإمارات تلتقيان في إيمان مشترك بقدرة الثقافة على جمع الشعوب وتقريبها رغم المسافات الشاسعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت مروة العقروبي، المديرة التنفيذية لبيت الحكمة، إيمان المؤسسة بأن لكل ثقافة قصة تستحق أن تُروى وتدعو لفهم الآخر بصورة أعمق، مشيرة إلى أن الاحتفاء بعلاقات الصداقة المبنية على الاحترام المتبادل بين بيرو والإمارات يتجلى من خلال الموسيقى والفنون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن «بيت الحكمة» يحرص على أن يكون مساحة تحتفي بثقافات العالم وتعرّف الجمهور بتجاربها وتراثها، مبينة أن قصة بيرو تشكلت عبر حضارات عريقة وطبيعة آسرة وثقافة أثرت العالم، لتؤكد هذه التجربة قدرة الثقافة على ربط الناس عبر الزمن والمسافات وتحويل التنوع إلى مساحة للتلاقي والتعلم المشترك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوّجت الأمسية بعروض فنية شكلت محور الحدث، حيث قدم عشرون فناناً ستة عروض تقليدية مثلت مناطق وثقافات بيروفية متنوعة، لتروي عبر الحركة والموسيقى جوانب من العادات والتاريخ والهوية المحلية، واستهلت الرحلة من مرتفعات الأنديز بعرض «كوادرو أياكوتشانو»، وهي لوحة استعراضية من مدينة هوامانغا التاريخية تجسد الحياة الاجتماعية واحتفالاتها الشعبية، وانتقلت العروض عبر تقاليد فنية متعددة لتختتم في وادي مانتارو بعرض «هوايلارش موديرنو» الحيوي المستند إلى تقاليد شعب وانكا في التعبير عن الفرح بموسم الحصاد والذي تطور ليجسد معاني التقارب الاجتماعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي استضافة هذه الأمسية لتترجم جهود «بيت الحكمة» المستمرة في توسيع حضور الثقافات العالمية ضمن برامجه، وبناء جسور التواصل المباشر بين مجتمع الشارقة وشعوب العالم عبر تجارب تدمج المعرفة والفنون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواصل «بيت الحكمة» من خلال هذا النهج استثمار المناسبات الوطنية والدولية كفرص لاكتشاف الثقافات وتعميق التفاهم الإنساني، بما يرسخ مكانته منصة رائدة للتبادل الثقافي والانفتاح العالمي.</div></p>

«بيت الحكمة» يحتفي باليوم الوطني لجمهورية بيرو

<p class='article-text'>أعلنت فلاي دبي، الاثنين، استئناف رحلاتها المباشرة بين مطار دبي الدولي، ومطار بودابست فرينتس ليست الدولي، اعتباراً من 31 يوليو الجاري.</p><p class='article-text'>ووفق الناقلة، يعيد هذا الخط تشغيل الربط الجوي المباشر بين الإمارات وبودابست، بما يلبي احتياجات المسافرين بغرض السياحة والأعمال وزيارة الأصدقاء والأقارب خلال ذروة موسم الصيف، إلى جانب توفير وصول سلس إلى دبي وأكثر من 120 وجهة ضمن شبكة فلاي دبي.</p><p class='article-text'>واعتباراً من 31 يوليو، تُسيّر فلاي دبي 3 رحلات أسبوعياً «الأربعاء والجمعة والأحد» من المبنى رقم 3 في مطار دبي الدولي، واعتباراً من 25 أكتوبر 2026، سترتفع وتيرة التشغيل إلى رحلة يومية، بما يوفر مرونة أكبر للمسافرين وشركاء السفر في اختيار مواعيد الرحلات.</p><p class='article-text'>ويؤكد القرار تركيز فلاي دبي الإستراتيجي على أسواق أوروبا الوسطى والشرقية، مستنداً إلى النمو التجاري الذي حققته الشركة منذ إطلاق رحلاتها إلى بودابست عام 2021.</p><p class='article-text'>وقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لفلاي دبي، إن استئناف الرحلات إلى بودابست يعكس التزام «فلاي دبي» طويل الأمد بالسوق، ويجسد متانة العلاقات الاقتصادية والثقافية التي تربط بين البلدين، وتظل بودابست واحدة من أهم الأسواق الاستراتيجية للشركة في أوروبا، كما أن إعادة ربط العاصمة بدبي تتيح للشركة تقديم خيارات أوسع للمسافرين في المنطقة، وتعزز في الوقت ذاته مكانة دبي مركزاً عالمياً للأعمال والتجارة والسياحة.</p><p class='article-text'>قال جيهون أفندي، النائب الأول لرئيس العمليات التجارية والتجارة الإلكترونية في فلاي دبي، إن هذا الخط يفتح آفاقاً جديدة وفرصاً واعدة لقطاعي التجارة والسياحة في كلا السوقين، مع اقتراب موسم السفر المزدحم خلال الخريف والشتاء، ومن خلال تشغيل الرحلات ضمن شراكة الرمز المشترك الاستراتيجية مع طيران الإمارات، سيتمكن وكلاء السفر والعملاء من الاستفادة من رحلات متصلة بسلاسة، ومسارات سفر موحدة، والوصول إلى شبكة واسعة تمتد عبر الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا وجنوب شرق آسيا.</p><p class='article-text'>ويأتي استئناف الرحلات إلى بودابست بعد إطلاق فلاي دبي مؤخراً رحلاتها إلى حلب في سوريا، وبانكوك في تايلاند، وبنغازي في ليبيا، كما ستضيف الشركة اعتباراً من 23 سبتمبر مدينة بوخارا في نيبال إلى شبكتها المتنامية.</p>

فلاي دبي تستأنف رحلاتها إلى بودابست 31 يوليو

<p class='article-text'><div data-empty="false">  احتفلت فلاي دبي بإطلاق رحلتها اليومية المباشرة إلى مطار حلب الدولي، لتصبح الوجهة الثانية للشركة في سوريا إلى جانب العاصمة دمشق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغادرت الرحلة الافتتاحية FZ 1191 من مطار دبي الدولي أمس 20 يوليو، حيث استقبلت برشاشات المياه التقليدية واستقبال رسمي نظمته السلطات المحلية في حلب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل هذا المسار الجديد محطة مهمة في توسع شبكة فلاي دبي، إذ يعزز الربط الجوي بين الإمارات وسوريا، ويوفر خيارات سفر أكثر مرونة للمسافرين، كما يوفر خياراً مريحاً للسورين المقيمين في الإمارات ومنطقة دول مجلس التعاون الخليجي، لا سيما خلال ذروة موسم السفر الصيفي، بجانب الرحلات الثلاث اليومية إلى دمشق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال حمد عبيدالله، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في فلاي دبي، إن إطلاق الرحلات اليومية للشركة إلى حلب المدينة يمثل خطوة تعزز حضور فلاي دبي في سوريا وتؤكد التزامها بربط دبي بالأسواق الرئيسية في المنطقة، لافتا إلى أنه منذ انطلاق خدماتها إلى دمشق العام الماضي، شهدت فلاي دبي طلباً قوياً على السفر بين الإمارات وسوريا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد حلب أحدث وجهة تنضم إلى شبكة فلاي دبي العالمية المتنامية، وذلك بعد إطلاق رحلاتها إلى بانكوك في تايلاند وبنغازي في ليبيا، ووجهتها المقبلة في بوكارا في نيبال اعتباراً من 23 سبتمبر 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتم تشغيل الرحلات المباشرة إلى حلب يومياً انطلاقا من المبنى رقم 3 بمطار دبي الدولي، ضمن رحلات الرمز المشترك بين فلاي دبي وطيران الإمارات.</div></p>

"فلاي دبي" تحتفل بانطلاق أولى رحلاتها إلى حلب

<p class='article-text'>أعلنت المبادرة الإنسانية "ما بعد 2020"، التابعة لجائزة زايد للاستدامة، الجائزة الرائدة التي أطلقتها دولة الإمارات لتكريم الحلول المبتكرة للتحديات العالمية، عن إتمام تنفيذ مشروعها المتمثل في نشر مراكز صحية تعمل بالطاقة الشمسية في الهند، لإتاحة الوصول إلى خدمات الرعاية الصحية الموثوقة لأكثر من 200 ألف شخص.</p><p class='article-text'>وشمل المشروع، الذي تم تنفيذه في ولاية كارناتاكا جنوب غرب الهند، تجهيز ستة مرافق صحية تعمل بالطاقة الشمسية ومزودة بتقنيات طبية موفرة للطاقة.</p><p class='article-text'>وأسهمت هذه المرافق في تعزيز مرونة خدمات الرعاية الصحية في المجتمعات النائية التي تفتقر إلى مصادر كهرباء موثوقة، مما مكّن المرضى من الحصول على الخدمات الصحية الأساسية بالقرب من أماكن إقامتهم، دون الحاجة لقطع مسافات طويلة إلى المدن الكبرى.</p><p class='article-text'>وتم تنفيذ المشروع بالتعاون مع مؤسسة "سيلكو"، الفائزة بجائزة زايد للاستدامة لعام 2018، وهي مؤسسة غير ربحية مقرها الهند، توظف تقنيات الطاقة المستدامة كحل فعال للمساهمة في الحد من الفقر وتعزيز الاستدامة البيئية.</p><p class='article-text'>وقال معالي أحمد بن علي الصايغ، وزير الصحة ووقاية المجتمع، بهذه المناسبة، إن دولة الإمارات تواصل من خلال مبادرة "ما بعد 2020"، دعم الحلول التي تسهم في تحسين جودة الحياة، وتعزيز مرونة المجتمعات، وترسيخ التعاون الدولي.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الأثر المستدام لهذا المشروع في الهند يعكس الالتزام المشترك بدفع التنمية المستدامة، وتوسيع نطاق الوصول العادل إلى خدمات الرعاية الصحية الأساسية.</p><p class='article-text'>وأكد مواصلة العمل على دعم المجتمعات وبناء الشراكات التي تُحدث أثراً ملموساً طويل الأمد، تجسيداً لإرث المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، ومسيرته القائمة على العطاء والعمل الإنساني.</p><p class='article-text'>من جانبه، قال الدكتور هاريش هاندي، الرئيس التنفيذي لمؤسسة "سيلكو"، إن الطاقة تشكل حجر أساس للارتقاء بخدمات الرعاية الصحية، فمن خلال إعادة تصميم المرافق الصحية بالاعتماد على حلول الطاقة الشمسية المبتكرة، يمكن تسهيل الوصول إلى الرعاية الصحية وتحسين جودتها، بما يضمن إمكانية تقديم خدمات رعاية صحية عالية الجودة حتى في المجتمعات النائية.</p><p class='article-text'>وأعرب عن التطلع إلى توسيع نطاق اعتماد هذا النموذج على مستوى الهند، بما يضمن توافر طاقة مستدامة بشكل مستمر، الأمر الذي بدوره يؤدي إلى تحسين النتائج الصحية للفئات الأشد حاجة.</p><p class='article-text'>وتضم الهند أكثر من 30 ألف مركز رعاية صحية أولية و150 ألف مركز صحي فرعي، حيث يقع العديد منها في مناطق نائية غالباً ما يواجه السكان فيها صعوبة في الحصول على خدمات الرعاية الصحية نتيجة التحديات المرتبطة بالبنية التحتية، الأمر الذي يفرض عليهم قطع مسافات أطول وتحمّل تكاليف علاجية أعلى.</p><p class='article-text'>وفي ولايات مثل كارناتاكا، تعدّ تكاليف الرعاية الصحية أعلى من المتوسط الوطني في الهند، فضلاً عن عدم توفر إمدادات طاقة مستمرة، مما يؤثر سلباً على تشغيل المعدات الطبية الأساسية والقدرة على توفير الخدمات الصحية الحيوية، مثل تخزين اللقاحات، والتشخيص. وتعكس هذه التحديات مدى الحاجة إلى حلول طاقة مستدامة تسهم في تحسين تقديم خدمات الرعاية الصحية في المجتمعات التي يصعب الوصول إليها.</p><p class='article-text'>وتم تزويد المرافق الصحية العاملة بالطاقة الشمسية بأنظمة كهروضوئية قادرة على توليد ما بين 2 و15 كيلوواط من الكهرباء في أوقات ذروة سطوع الشمس.</p><p class='article-text'>كما تم دعم هذه الأنظمة بحلول غير متصلة بشبكة الكهرباء، وبطاريات ليثيوم أيون قادرة على تخزين طاقة تكفي لتشغيل المرافق لمدة تتراوح من يوم ونصف إلى يومين.</p><p class='article-text'>وتضم هذه المرافق أيضاً مجموعة من التقنيات الطبية الموفرة للطاقة والتي تحسن جودة الرعاية الصحية، بما في ذلك أجهزة تدفئة محمولة للأطفال، ووحدات علاج ضوئي، وأجهزة مراقبة نبض الجنين، وأجهزة المساعدة على التنفس، مما يدعم رعاية صحة الأمهات وحديثي الولادة. كما تشتمل على حافظة محمولة تتيح نقل اللقاحات في بيئة آمنة يمكن التحكم بدرجة حرارتها.</p><p class='article-text'>ومن شأن أدوات التشخيص الرقمية، مثل السماعات الطبية وأجهزة قياس التنفس ووظائف الرئة، أن تعزز إدارة الأمراض غير المعدية، في حين تعمل خدمات طب الأمراض الجلدية عن بعد، والأجهزة المجهرية الرقمية، ووحدات التطبيب عن بعد، وغيرها من الأجهزة الصحية المحمولة، على تسهيل عمليات التشخيص عن بعد.</p><p class='article-text'>وفي إطار المشروع، تم إطلاق عيادة صحية متنقلة أيضاً من خلال التعاون بين مؤسسة "سيلكو" و"حركة شباب سوامي فيفيكاناندا"، وهي مؤسسة غير حكومية تُعنى بتعزيز الوصول إلى خدمات الرعاية الصحية في المناطق الريفية.</p><p class='article-text'>وتواصل العيادة دعم توسيع نطاق خدمات الرعاية الصحية لتصل إلى المجتمعات النائية، مما يسهم في تعزيز الأثر المستدام للمبادرة على المدى الطويل.</p><p class='article-text'>وتضم مبادرة "ما بعد 2020" عدداً من المؤسسات الشريكة الرائدة، بما في ذلك صندوق أبوظبي للتنمية، و"بنك بي إن بي باريبا"، و"مبادلة للطاقة"، و"مصدر"، وبنك أبوظبي التجاري.</p><p class='article-text'>وحتى الآن، نفذت المبادرة 19 مشروعاً لنشر حلول مبتكرة في مجالات الطاقة والصحة والمياه والغذاء، والتي أحدثت تغييراً جذرياً في حياة أكثر من 429,800 شخص في كل من نيبال، تنزانيا، أوغندا، الأردن، مصر، كمبوديا، مدغشقر، إندونيسيا، بنغلاديش، الفلبين، رواندا، بيرو، لبنان، السودان، إثيوبيا، فيتنام، ماليزيا، كوستاريكا، والهند.</p><p class='article-text'>كما تعتزم مبادرة "ما بعد 2020" تنفيذ مشروعها العشرين في كولومبيا في المراحل المقبلة.</p>

عبر مبادرتها الإنسانية "ما بعد 2020"

جائزة زايد للاستدامة تعزز منظومة الرعاية الصحية لأكثر من 200 ألف شخص في الهند

<p class='article-text'><div data-empty="false">في تظاهرة ثقافية عابرة للقارات، أطلقت دار «كاثاك» (Kathak) للنشر في بنغلاديش إصدارها الموسوعي الأضخم «أنطولوجيا الشعر العالمي المعاصر» الذي يقع في 700 صفحة، حيث ينسج الكتاب خريطة شعرية جديدة عبر قصائد 95 شاعراً من حول العالم، ليقدم للقارئ خلاصة الوجدان الإنساني الحديث، ويوثق أبرز التحولات في مسار القصيدة العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حشدت الأنطولوجيا بين دفتيها أسماء أدبية عالمية مرموقة، منها الشاعر والكاتب المسرحي النيجيري وولي سوينكا، الحائز جائزة نوبل في الآداب، والشاعر البريطاني أندرو موشن الحاصل على لقب «شاعر البلاط» في المملكة المتحدة لمدة عشر سنوات، والشاعرة الأمريكية ريتا فرانسيس دوف الحائزة جائزة بوليتزر، والشاعرة الرومانية آنا بلانديانا التي تعد من أهم الأصوات الأدبية والمدافعة عن الحريات في أوروبا الشرقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>قامات عربية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يغب النبض العربي عن هذا المنجز العالمي، إذ سجلت القصيدة العربية حضوراً لافتاً وفاعلاً عبر نخبة من القامات التي أسهمت في تجديد دماء الشعر المعاصر. وتصدر هذه المشاركات الشاعر والمفكر أدونيس، بوصفه أحد أبرز رواد الحداثة الشعرية وأعمقهم تأثيراً على الصعيد العالمي، والشاعر عادل خزام الذي وصفته الموسوعة بأنه أحد أبرز مؤسسي تجربة الحداثة الشعرية في الإمارات والخليج العربي. </div></p><p class='article-text'>كما اتسعت الخريطة العربية في الموسوعة لتضم أصواتاً راسخة تمثلت في الشاعر المصري البارز أحمد الشهاوي، والشاعر والمترجم التونسي آدم فتحي، والشاعر العراقي علي الشلاه، إلى جانب حضور مغربي مميز لكل من الشاعرين حسن نجمي ومحمد بنطلحة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما على المستوى العالمي، فكانت هناك أسماء كثيرة بارزة من أوروبا، عبر شعراء وشاعرات من المملكة المتحدة، إيطاليا، ألمانيا، إسبانيا، البرتغال، رومانيا، بولندا، السويد، النرويج، الدنمارك، اليونان، صربيا، ألبانيا، أوكرانيا، ومولدوفا. </div></p><p class='article-text'>كما كان الحضور الآسيوي واسعاً بمشاركة شعراء من الصين، اليابان، كوريا الجنوبية، الهند، بنغلاديش، فيتنام، ماليزيا، إندونيسيا، كازاخستان، أذربيجان، نيبال، وباكستان.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الأمريكتان، فشهدتا مشاركات من الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، المكسيك، البرازيل، الأرجنتين، كولومبيا، بوليفيا، جمهورية الدومينيكان، ونيكاراغوا. وامتدت المشاركات لتشمل أفريقيا عبر شعراء من نيجيريا، السنغال، الكاميرون، تشاد، وجمهورية الكونغو الديمقراطية، بالإضافة إلى أستراليا ونيوزيلندا من أوقيانوسيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقف خلف هذا العمل الموسوعي رؤية تحريرية مشتركة صاغها ثلاثة من أقطاب الثقافة العالمية، وهم: الشاعر الروماني إيون دياكونيسكو، رئيس الأكاديمية الدولية «ميهاي إمينسكو» للشعر وأحد أبرز بناة الجسور الثقافية في أوروبا، والشاعر الصيني تشاو ليهونغ، نائب رئيس اتحاد كتاب شنغهاي الذي يشكل صوتاً فلسفياً بارزاً في الأدب الصيني المعاصر، والشاعر البنغالي أمينور رحمان، مؤسس «قمة دكا الدولية للشعر» ومؤسس دار «كاثاك» الناشرة للعمل.</div></p>

بمشاركة 95 شاعراً من قارات العالم

حضور عربي بارز في «أنطولوجيا الشعر العالمي المعاصر»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت فلاي دبي عن تشغيل رحلة يومية ثانية إلى بانكوك ابتداءً من 18 يوليو، في أعقاب الإقبال الكبير على رحلاتها التي أطلقتها أخيراً إلى العاصمة التايلاندية، وتأتي الخدمة الإضافية بعد أسابيع قليلة من إطلاق رحلات الشركة اليومية إلى مطار دون موينغ الدولي، لتوفر لمسافريها خيارات أكثر تنوعاً خلال موسم السفر الصيفي المزدحم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع انطلاق رحلتها اليومية الثانية إلى بانكوك، تعزز فلاي دبي خدماتها في السوق التايلاندي لتصل إلى 21 رحلة أسبوعياً بما في ذلك زيادة رحلاتها إلى كرابي لتصبح رحلة يومياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الطلب المتزايد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سودير سريدهاران، نائب الرئيس الأول الإقليمي للعمليات التجارية في فلاي دبي: «بعد أسابيع قليلة من انضمام بانكوك إلى قائمة وجهاتنا، يسعدنا تعزيز الطلب المتزايد على هذه الوجهة الحيوية من خلال إضافة رحلة يومية ثانية من دبي. يوفر مطار دون موينغ الدولي سهولة الوصول إلى وسط بانكوك، ما يجعله خياراً جذاباً للمسافرين الراغبين في الاستفادة القصوى من وقتهم في المدينة، لا سيما خلال موسم السفر الصيفي المزدحم. وتتيح هذه الخدمة الإضافية مرونة أكبر وخيارات سفر أوسع، مع التزامنا دوماً بتعزيز الربط الجوي ودعم مكانة دبي مركزاً عالمياً للطيران».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالإضافة إلى تعزيز خدماتها إلى بانكوك، أطلقت فلاي دبي أخيراً رحلات إلى بنغازي في ليبيا، ومن المقرر أن تبدأ رحلاتها إلى حلب في سوريا اعتباراً من 20 يوليو، وإلى بوكارا في نيبال اعتباراً من 23 سبتمبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد برنامج التحديث لمقصورات أسطول طائراتها، سوف يستمتع المسافرون على متن فلاي دبي بتجربة سفر مميزة على متن طائراتها الحديثة من طراز بوينغ 737. يشمل ذلك مقاعد قابلة للإمالة الكاملة في درجة الأعمال، ومقاعد مريحة في الدرجة السياحية، بالإضافة إلى تشكيلة متنوعة من الوجبات الشهية والوجبات الخفيفة والمشروبات التي تقدم طوال الرحلة. كما يمكن للمسافرين الاستمتاع بساعات من الترفيه الجوي الممتع، المتوفر الآن على معظم طائرات أسطول الشركة المتنامي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تفاصيل الرحلات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيتم تشغيل الرحلات الجديدة ضمن رحلات الرمز المشترك بين فلاي دبي وطيران الإمارات، ما يتيح للمسافرين الاستفادة من مسارات رحلات أكثر سلاسة، وتذكرة واحدة، وإمكانية تسجيل الأمتعة بسهولة، والوصول إلى شبكة مشتركة واسعة تضم أكثر من 240 وجهة حول العالم. وسيتم تشغيل رحلات فلاي دبي إلى بانكوك انطلاقاً من المبنى رقم 3 بمطار دبي الدولي بمعدل رحلتين يومياً إلى مطار دون موينغ الدولي.</div></p>

فلاي دبي تعزز خدماتها إلى بانكوك برحلة يومية ثانية بدءاً من 18 يوليو

<p class='article-text'><div data-empty="false">نظّمت سفارة نيبال في أبوظبي برنامجاً بعنوان «الشراكة الاقتصادية بين نيبال ودولة الإمارات العربية المتحدة»، بهدف الترويج لنيبال بوصفها وجهة جاذبة للتجارة والاستثمار والسياحة والتكنولوجيا والتعاون في مجال الأعمال، إلى جانب مواصلة تعزيز الشراكة الاقتصادية بين نيبال والإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستُهل البرنامج برسالة مكتوبة وجّهها وزير الخارجية شيشير خانال، رحب فيها بتوسيع مشاركة المستثمرين والشركات الإماراتية في القطاعات ذات الأولوية في نيبال، مؤكداً مجدداً التزام حكومة نيبال بتسهيل إقامة شراكات طويلة الأمد تحقق المنفعة المتبادلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسلّط السفير تيج بهادور شيتري، في كلمته الرئيسية، الضوء على علاقات الصداقة الراسخة التي تجمع بين نيبال ودولة الإمارات، مؤكداً الإمكانات الكبيرة المتاحة لتوسيع نطاق التعاون الاقتصادي الثنائي. كما أشار إلى المناخ الاستثماري الملائم في نيبال، والإصلاحات الاقتصادية الجارية، وتنوع الفرص المتاحة في قطاعات الطاقة النظيفة والطاقة الكهرومائية والسياحة والزراعة وتكنولوجيا المعلومات والتصنيع والبنية التحتية. وشجع السفير المستثمرين والشركات الإماراتية على استكشاف السوق النيبالية الناشئة وتعميق التعاون التجاري بما يحقق المصالح المشتركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضمن البرنامج أربعة عروض تقديمية متخصصة تناولت التجارة والاستثمار والسياحة والطاقة المتجددة والزراعة التجارية والبنية التحتية وتكنولوجيا المعلومات والصناعات العشبية والدوائية والتجارة الإلكترونية والتكنولوجيا والابتكار والاقتصاد الرقمي، وقدّمت للمشاركين رؤى قيّمة حول المزايا التنافسية لنيبال والجهود الحكومية الرامية إلى توفير بيئة داعمة ومشجعة للأعمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدّمت رانجيتا داهال، المستشارة ونائبة رئيس البعثة، عرضاً حول المشهد الاقتصادي في نيبال وفرص التعاون الثنائي، استعرضت خلاله الآفاق الاقتصادية للبلاد، والمناخ الاستثماري، والإمكانات السياحية، والفرص التجارية الناشئة. كما أوضحت أولويات الحكومة النيبالية التي شُكلت حديثاً، وسلطت الضوء على أجندة التحول الاقتصادي في البلاد، التي تركز على إصلاح السياسات، والتحول الهيكلي، والتقدم الرقمي، والتصنيع، والسياحة المستدامة. ودعت مجتمع الأعمال الإماراتي والمستثمرين العالميين وأبناء الجالية النيبالية في الخارج إلى إقامة شراكات مع نيبال من خلال الاستثمار في القطاعات ذات الأولوية والمساهمة في مسيرة البلاد نحو بناء اقتصاد مزدهر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قدم مانوج بوديل، ممثل اتحاد غرف التجارة والصناعة النيبالية، عرضاً حول الاستثمار والتجارة، تناول فيه فرص التجارة والاستثمار والأعمال في نيبال، إلى جانب إمكاناتها وأولوياتها الاقتصادية.</div></p>

الإمارات تبحث تعزيز الشراكة الاقتصادية مع نيبال

<p class='article-text'><div data-empty="false"> استقبل فخامة رام شاندرا بوديل، رئيس جمهورية نيبال الديمقراطية الاتحادية، معالي الدكتور ثاني بن أحمد الزيودي، وزير التجارة الخارجية، بحضور سعادة عبد الله بن جروان الشامسي سفير الدولة لدى نيبال، في القصر الرئاسي بالعاصمة كاتماندو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مستهل اللقاء، نقل معالي الدكتور ثاني بن أحمد الزيودي إلى فخامة رئيس نيبال تحيات صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة "حفظه الله"، وصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله"، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان نائب رئيس الدولة نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس ديوان الرئاسة، وتهانيهم لفخامته بمناسبة توليه مهام منصبه، وتمنياتهم لبلاده وشعبها بمزيد من التقدم والازدهار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، رحّب فخامة الرئيس بوديل بالوفد الإماراتي، وحمل معالي الدكتور ثاني بن أحمد الزيودي تحياته إلى القيادة الرشيدة لدولة الإمارات، معرباً عن تمنياته للدولة وشعبها بدوام التقدم والرخاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد فخامته حرصه على مواصلة الارتقاء بالعلاقات الثنائية المتميزة التي تجمع نيبال والإمارات، وتطلعه إلى تعزيزها وتطويرها في مختلف المجالات ذات الاهتمام المشترك، لا سيما في التجارة والاستثمار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الزيارة الرسمية التي تأتي ضمن "أيام التجارة الإماراتية" بمشاركة وفد إماراتي من المسؤولين وقادة الأعمال، عقد الزيودي سلسلة اجتماعات ثنائية مع الوزراء وكبار المسؤولين وقادة الأعمال في نيبال لبحث آليات تعميق الروابط التجارية والاستثمارية الثنائية وتوسيع نطاق التعاون عبر القطاعات ذات الأولوية، حيث التقى معالي الزيودي مع كل من معالي دول براساد أريال، رئيس مجلس النواب في البرلمان الاتحادي، ومعالي شيشير خانال، وزير الخارجية، ومعالي الدكتور سوارنيم واغلي، وزير المالية، ومعالي سودان غورونغ وزير الداخلية، ومعالي غوري كوماري، وزيرة الصناعة والتجارة والتموين، وعاصم شاه مستشار مكتب رئيس الوزراء ومجلس الوزراء، وشاندرا براساد داكال الرئيس السابق لاتحاد غرف التجارة والصناعة النيبالية. وركّزت اللقاءات على تحديد سبل عملية لزيادة التدفقات التجارية والاستثمارية بين الدولتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معالي الدكتور الزيودي: تمتلك نيبال اقتصاداً واعداً يزخر بالإمكانات، وانصبّ تركيز الزيارة على بحث آليات ترجمة تلك الإمكانات إلى نتائج تجارية ملموسة للقطاع الخاص في الدولتين اللتين تحرصان على تعميق شراكتهما الاقتصادية، خصوصاً في مجالات الطاقة الكهرومائية والسياحة وتصنيع المنتجات الزراعية والتكنولوجيا، وكلها قطاعات تتكامل فيها خبرات مجتمع الأعمال الإماراتي مع موارد نيبال الطبيعية الوفيرة؛ وعبر تعزيز التجارة والاستثمار والتواصل بين الشعبين، يمكننا فتح آفاق جديدة لازدهار مشترك وبعيد المدى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شارك معاليه في جلسة حوارية جمعت قادة قطاع الأعمال من الإمارات ونيبال، بهدف بحث الفرص الاستثمارية الملموسة وتعزيز التفاعل ضمن القطاع الخاص، وتمحورت النقاشات حول قطاعات الاستثمار ذات الأولوية في نيبال، بما يشمل توليد الطاقة الكهرومائية والبنية التحتية السياحية وتصنيع المنتجات الزراعية وتكنولوجيا المعلومات وتطوير البنية التحتية على نطاق واسع، إلى جانب أهمية تعزيز الربط الجوي بين دولة الإمارات ونيبال لدعم النمو المتواصل في التجارة والسياحة والسفر التجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبلغت قيمة التجارة الخارجية غير النفطية لدولة الإمارات مع نيبال 438.4 مليون دولار عام 2025، بزيادة سنوية وصلت نسبتها إلى 90.1%، وبلغت صادرات نيبال غير النفطية إلى دولة الإمارات 348.6 مليون دولار عام 2025، بارتفاع نسبته 109.4% مقارنة بالعام السابق، فيما لامست قيمة عمليات إعادة التصدير من دولة الإمارات إلى نيبال 84.6 مليون دولار، بزيادة نسبتها 44%، وينطلق ذلك النمو من علاقة تجارية بلغت ذروة قيمتها 480 مليون دولار عام 2021، ما يؤكد اتساع الآفاق أمام البلدين لبناء شراكة اقتصادية أكثر تنوعاً ومرونة في المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي الزيارة إلى نيبال ضمن جهود دولة الإمارات المتواصلة لتنويع شراكاتها التجارية العالمية وتعزيز التعاون مع الأسواق عالية النمو عبر أنحاء جنوب آسيا، وأعرب الجانبان عن التزام مشترك ببناء علاقة اقتصادية أكثر مرونة واستشرافاً للمستقبل.</div></p>

رئيس نيبال يستقبل ثاني الزيودي.. ويبحثان آليات الارتقاء بالعلاقات الثنائية تجارياً واستثمارياً

<h2>التزام الناقلة بربط الأسواق غير المخدومة بدبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت فلاي دبي، اليوم، استئناف وتوسيع عملياتها في سوريا بإطلاق رحلات يومية مباشرة إلى مطار حلب الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن تنطلق الرحلات اعتباراً من 20 يوليو 2026، لتصبح حلب الوجهة الثانية لفلاي دبي في سوريا إلى جانب العاصمة دمشق، في خطوة تعكس التزام الناقلة بتعزيز الربط الجوي مع الأسواق غير المخدومة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعليقاً على استئناف الرحلات إلى حلب، قال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لفلاي دبي: «نحن سعداء باستئناف رحلاتنا إلى مدينة حلب بعد توقف دام أكثر من 14 عاماً. ويشكل إطلاق رحلاتنا اليومية إلى حلب محطة مهمة في استراتيجية توسع شبكتنا، فقد تمثلت رسالتنا الأساسية دائماً في دعم مكانة دبي مركزاً عالمياً للطيران، من خلال توفير رحلات جوية مباشرة إلى الأسواق غير المخدومة. ومن خلال تشغيل رحلات يومية إلى حلب، فإننا لا نلبي الطلب المتزايد على السفر المباشر فحسب، بل نسهم أيضاً في تعزيز الروابط الاقتصادية والثقافية والأسرية بين دولة الإمارات وسوريا».</div></p><p class='article-text'>مدن مأهولة</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد حلب، التي اشتهرت تاريخياً بأنها مركز تجاري رئيس وإحدى أقدم المدن المأهولة في العالم، سوقاً مهماً تشهد طلباً مرتفعاً على سفر الأعمال، وزيارات الأصدقاء والأقارب، إضافة إلى خدمات الشحن الجوي. كما يوفر استئناف الرحلات المباشرة رابطاً حيوياً للسوريين المقيمين في دولة الإمارات ومنطقة الخليج، مع تقليص كبير في أوقات السفر مقارنة بالرحلات غير المباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جهته قال حمد عبيد الله، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في فلاي دبي: «منذ انطلاق رحلاتنا إلى دمشق في الصيف الماضي، رأينا طلباً قوياً على السفر بين سوريا والإمارات. ويأتي استئناف رحلاتنا المباشرة إلى حلب استكمالاً لهذا الزخم، بما يوفر خيارات سفر أوسع للمسافرين من الإمارات وعبر شبكتنا المتنامية تزامناً مع فترة الذروة الصيفية، ونتطلع إلى الترحيب بالمسافرين على متن رحلاتنا قريباً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيحظى المسافرون بتجربة السفر على متن الأسطول الحديث لفلاي دبي، الذي يضم مقاعد تتحول إلى أسرّة مسطحة بالكامل في درجة الأعمال، ومقاعد مصممة وفق معايير الراحة في الدرجة السياحية، إلى جانب نظام ترفيه جوي حديث، ووجبات مستوحاة من المطابخ العالمية، وإمكانات متقدمة للشحن الجوي تدعم حركة التجارة الثنائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت فلاي دبي أول ناقلة إماراتية تشغّل رحلات يومية بين دبي ودمشق في 01 يونيو 2025. ومع تزايد الطلب على هذا المسار رفعت الناقلة عدد رحلاتها إلى ثلاث رحلات يومياً إلى العاصمة السورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أضافت فلاي دبي، أخيراً، بنغازي في ليبيا وبانكوك في تايلاند إلى شبكتها المتنامية، ومن المقرر أن تبدأ رحلاتها إلى بوكارا في نيبال اعتباراً من 23 سبتمبر 2026.</div></p><h2>تفاصيل الرحلات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتم تشغيل الرحلات المباشرة إلى حلب ضمن رحلات الرمز المشترك بين فلاي دبي وطيران الإمارات، بما يتيح للمسافرين الاستفادة من تجربة سفر أكثر سلاسة، تشمل الحجز على تذكرة واحدة، وإنجاز إجراءات السفر وربط الأمتعة إلى الوجهة النهائية، إلى جانب إمكانية الوصول إلى شبكة وجهات واسعة ومتكاملة للناقلتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيتم تشغيل الرحلات المتجهة إلى مطار حلب الدولي (ALP) يومياً انطلاقاً من المبنى رقم 3 بمطار دبي الدولي (DXB). </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبدأ أسعار تذاكر درجة الأعمال ذهاباً وإياباً من مطار دبي الدولي إلى مطار حلب الدولي من 8000 درهم، بينما تبدأ أسعار الدرجة السياحية الأساسية من 1800 درهم، وتبدأ أسعار تذاكر درجة الأعمال ذهاباً وإياباً من مطار حلب الدولي إلى مطار دبي الدولي من 2000 دولار أمريكي، بينما أسعار الدرجة السياحية الأساسية من 470 دولاراً أمريكياً.</div></p>

الوجهة الثانية للناقلة في سوريا بعد دمشق

فلاي دبي تستأنف رحلاتها إلى حلب 20 يوليو

<p class='article-text'><div data-empty="false">فازت فلاي دبي بجائزة «أفضل شركة طيران من حيث الربط الجوي في الشرق الأوسط» للمرة الثالثة في حفل جوائز بزنس ترافيلرز الشرق الأوسط 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حضر حفل توزيع الجوائز الذي أقيم في دبي كل من محمد حارب المهيري، الرئيس التنفيذي لتقنية المعلومات وسلسلة التوريد في فلاي دبي، ومحمد حسن، نائب الرئيس الأول لخدمات المطارات والشحن في فلاي دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفازت الناقلة بهذه الجائزة، والتي يتم اختيار الفائز بها عن طريق تصويت الجمهور وقراء المجلة، تقديراً لمرونة الشركة التي عززتها استراتيجية النمو الطموحة في الناقلة ودورها في تسهيل حركة التجارة والسياحة وتوفير خيارات سفر أكثر ملاءمة من وإلى دبي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محمد حارب المهيري، الرئيس التنفيذي لتقنية المعلومات وسلسلة التوريد في فلاي دبي: «يسعدنا حصولنا على جائزة «أفضل شركة طيران من حيث الربط الجوي في الشرق الأوسط للمرة الثالثة. منذ عام 2009، ونحن ملتزمون بفتح أسواق جديدة، وتعزيز الربط الجوي، وتسهيل حركة التجارة والسياحة عبر شبكتنا انطلاقاً من مقرنا الرئيس في دبي. وقد مكننا نهجنا المرن الذي يركز على العملاء من توسيع شبكتنا بنجاح وافتتاح أكثر من 100 وجهة لم تكن تربطها سابقاً رحلات جوية مباشرة بدبي. ومع استمرارنا في تطوير عملياتنا، نواصل التركيز على تزويد عملائنا بخيارات سفر أوسع، مع دعم مكانة دبي مركزاً عالمياً للطيران».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الناقلة أخيراً عن بدء رحلاتها إلى مدينة بنغازي في ليبيا من 17 يونيو بمعدل 3 رحلات أسبوعياً، بالإضافة إلى رحلاتها اليومية إلى بانكوك في تايلاند اعتباراً من 01 يوليو، وإلى بوكارا في نيبال اعتباراً من 23 سبتمبر 2026. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الفترة من يونيو إلى سبتمبر 2026، تشغل فلاي دبي شبكة رحلاتها الصيفية الموسمية التي تشمل العلمين وأنطاليا، إلى جانب وجهات سياحية شهيرة مثل باتومي، ودوبروفنيك، وميكونوس، وأولبيا، وسانتوريني، وطرابزون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشغل الناقلة رحلاتها إلى أكثر من 100 وجهة، يخدمها أسطول حديث وفاعل من طائرات بوينغ 737.</div></p>

«فلاي دبي» تفوز بجائزة أفضل ناقلة للربط الجوي في الشرق الأوسط

<p class='article-text'>بدأت البطلة النيبالية أنيشا خادكا رحلتها في فنون الدفاع عن النفس في سن مبكرة من خلال الكاراتيه، حيث أصبحت بطلة وطنية، وبينما كان العديد من الرياضيين ليكتفوا بهذا الإنجاز، كانت تحلم بشيء أكبر، أرادت أن تختبر نفسها أمام أفضل المقاتلين في العالم.</p><p class='article-text'><br>قادها هذا الحلم إلى الملاكمة التايلاندية «مواي تاي»، ثم إلى فنون القتال المختلطة «MMA»، حيث كرست سنوات من حياتها للتدريب والتضحية والمنافسة وتدربت وقاتلت باحتراف في تايلاند، إحدى أصعب البيئات في العالم لرياضيي فنون القتال.</p><p class='article-text'><br>لم تكن رحلتها سهلة فمثل العديد من المقاتلين، واجهت تحديات، وانتكاسات، وإصابات، ولحظات من عدم اليقين، ومع ذلك، لم تزدها كل عقبة إلا إصراراً على مواصلة السعي وراء حلمها.<br>اليوم، تُعدّ أنيشا من رائدات رياضة الفنون القتالية المختلطة في نيبال. فهي لا تحمل طموحاتها الشخصية فحسب، بل تحمل أيضاً آمال الفتيات الصغيرات اللواتي يحلمن بتجاوز كل العقبات في رياضات القتال.</p><p class='article-text'><br>وقد أثمرت جهودها المضنية عندما فازت بالميدالية الذهبية في بطولة الإمارات للملاكمة التايلاندية عام 2023، مُثبتة أن الإخلاص والمثابرة قادران على تخطي أي تحدٍّ. إلا أن هذا الإنجاز بالنسبة لأنيشا ليس سوى فصلٍ واحدٍ في قصةٍ أوسع.</p><p class='article-text'><br>في الثاني من يوليو المقبل، ستتاح لها فرصة مهمة للمشاركة في نزالٍ احترافي في الفنون القتالية المختلطة، قد يُسهم في رسم ملامح المرحلة التالية من مسيرتها. فبعد سنواتٍ من التدريب المُضني والتضحيات الجسام، يُمثّل هذا النزال أكثر من مجرد منافسة، إنه فرصة للتقرّب خطوة أخرى نحو هدفها الأسمى: أن تُصبح أول مقاتلة نيبالية تُنافس في بطولة UFC.</p><p class='article-text'><br>بالنسبة لأنيشا، هذه الرحلة تتجاوز النجاح الشخصي، فهي تُمثّل تمثيل نيبال على الساحة الدولية، وإلهام الأجيال القادمة من الرياضات، وإثبات أن الأحلام قابلة للتحقيق بغض النظر عن الأصل.<br>إن مسيرة كل رياضي عظيم تُبنى بدعم من يؤمنون به قبل أن يؤمن به العالم أجمع. بالنسبة لأنيشا خادكا، فإن الثاني من يوليو ليس مجرد نزال عادي، بل هو خطوة أخرى نحو كتابة التاريخ. ولا يزال حلمها واضحاً أن تصبح أول مقاتلة نيبالية تصل إلى بطولة UFC وأن تلهم جيلاً جديداً ليحذو حذوها.</p>

النيبالية أنيشا خادكا تطارد التاريخ داخل حلبة «UFC»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت فلاي دبي عن إطلاق رحلاتها اليومية الجديدة إلى مطار بوكارا الدولي، لتكون بذلك ثاني وجهاتها في نيبال، وسيتم تشغيل الرحلات انطلاقاً من المبنى رقم 3 بمطار دبي الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع بدء الرحلات اليومية إلى بوكارا، ثاني أكبر مدن نيبال وعاصمتها السياحية، تُصبح فلاي دبي أول شركة طيران من الإمارات تشغل رحلات مباشرة إلى هذه المدينة الحيوية، وتعكس هذه الخطوة توسع الناقلة المستمر في نيبال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي: «لطالما شكلت نيبال سوقاً بالغة الأهمية لشركة فلاي دبي، منذ أن بدأنا رحلاتنا إلى كاتماندو في العام 2009، ويؤكد إطلاق رحلاتنا المباشرة إلى بوكارا التزامنا المستمر بدعم حركة التجارة والسياحة بين الإمارات ونيبال، ومن خلال افتتاح هذا الخط المباشر إلى ثاني أكبر مدينة في نيبال، وبوابة أخرى إلى السوق، نفخر بالاستفادة من مكانة دبي مركزاً عالمياً للطيران يفتح آفاقاً جديدة أمام المسافرين من رجال الأعمال والسياح على حد سواء».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ دخولها السوق قبل 17 عاماً واصلت فلاي دبي توسيع عملياتها بشكل مطرد، لتلبية الطلب المتزايد من على السفر، حيث تضاعفت السعة المقعدية للناقلة اكثر من 12 مرة منذ بدء الرحلات، حيث ارتفعت الرحلات لكاتماندو إلى خمس رحلات يومياً إلى خلال مواسم الذروة، لتسهيل سفر رجال الأعمال والسياح، بالإضافة إلى زيارات العائلة والأصدقاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سودير سريدهاران، نائب الرئيس الأول الإقليمي للعمليات التجارية في فلاي دبي: «يسعدنا توسيع خدماتنا في نيبال بتسيير رحلات يومية إلى بوكارا، ما يوفر لركابنا مزيداً من المرونة والخيارات عبر شبكتنا».</div></p>

فلاي دبي توسع شبكتها في نيبال برحلات يومية إلى بوكارا

<p class='article-text'>أظهرت بيانات وكالة الطاقة الدولية استمرار تسارع التحول العالمي نحو السيارات الكهربائية خلال عام 2025، وتصدرت النرويج قائمة أعلى الدول من حيث حصة السيارات الكهربائية من إجمالي المبيعات خلال 2025، والتي بلغت 97 %، وفق بيانات وكالة الطاقة الدولية.</p><p class='article-text'>وجاءت نيبال في المرتبة الثانية بـ68 %، تلتها سنغافورة عند 63 %، ثم آيسلندا بـ62 %، والصين عند 53 %، كما ضمت القائمة فيتنام، والمملكة المتحدة، وسويسرا، وأوروغواي، إلى جانب الاتحاد الأوروبي.<br><br></p>

أكثر 10 دول تحولاً نحو السيارات الكهربائية

<p class='article-text'>وصل أكثر من ألف متسلق إلى قمة جبل إيفرست خلال الموسم الحالي، ما يجعله الموسم الأكثر ازدحاماً على الإطلاق، حسبما أعلن مسؤولون الأربعاء.</p><p class='article-text'>وقال هيمال غوتام، المسؤول في إدارة السياحة النيبالية، لوكالة فرانس برس، إن "أكثر من ألف متسلّق بلغوا القمة هذا الموسم، لكن العدد النهائي لا يزال بحاجة إلى تدقيق".</p><p class='article-text'>وتشير قاعدة بيانات جبال الهيمالايا إلى أن الرقم القياسي لأكبر عدد من متسلّقي قمة إيفرست في موسم واحد سُجّل عام 2019، عندما تمكن 877 شخصاً من بلوغ القمة.</p><p class='article-text'>ولقي خمسة أشخاص على الأقل حتفهم هذا الموسم، اثنان منهم من الهنود وثلاثة من النيباليين، كانوا يشاركون في استعدادات لتسلق الجبل. كما فُقد مرشد نيبالي آخر أثناء نزوله من القمة.</p><p class='article-text'>ويمكن تسلق أعلى قمة في العالم، والواقعة على الحدود بين النيبال والصين، من النيبال أو من سفحها الشمالي في التيبت. إلا أن الصين أغلقت هذا الطريق هذا العام.</p><p class='article-text'>وأصدرت نيبال هذا الموسم 494 تصريحاً لأجانب لتسلق القمة، وهو عدد غير مسبوق.</p><p class='article-text'>ويوم مايو وحده، وصل قرابة 275 متسلقاً إلى قمة جبل الهيمالايا البالغ ارتفاعه 8849 متراً، مسجلاً بذلك أكثر الأيام ازدحاماً على الجانب الجنوبي. وأظهرت صور التقطت ذلك اليوم طوابير المتسلقين وهم ينتظرون على السفوح الجليدية للصعود إلى القمة.</p><p class='article-text'>تضم النيبال ثماني من أعلى عشر قمم في العالم، وتستقبل مئات المغامرين كل ربيع.</p><p class='article-text'>ومنذ أن سجّل إدموند هيلاري وتينزينغ نورغاي شيربا أول صعود ناجح إلى جبل إيفرست عام 1953، تحوّل تسلّق الجبال إلى نشاط يدرّ أرباحاً كبيرة بفضل الإقبال المتزايد عليه.</p>

إيفرست يكسر حاجز الــ  1000 متسلق وسط زحام تاريخي

<p class='article-text'><br>أسفرت القرعة الرسمية لتصفيات كأس آسيا للشباب تحت 20 عاماً في الصين 2027، والتي جرت في مقر الاتحاد الآسيوي لكرة القدم بالعاصمة الماليزية كوالالمبور، اليوم، عن وقوع منتخبنا الوطني ضمن المجموعة السادسة، وضمت أيضاً، منتخبات العراق، تركمانستان، وتايلاند الدولة المضيفة.</p><p class='article-text'><br>فيما ضمت المجموعة الأولى من مرحلة التصفيات منتخب كوريا الجنوبية، المتوج باللقب 12 مرة، مع قرغيزستان المضيفة، والفلبين ولبنان، بينما تضم المجموعة الثانية أوزبكستان المضيفة، إلى جانب سوريا والهند وبنغلاديش.</p><p class='article-text'><br>أما المجموعة الثالثة فتشهد منافسة بين إيران، كوريا الشمالية، فلسطين، وفيتنام المضيفة وعلى بطاقة التأهل المباشر إلى النهائيات، في حين تضم المجموعة الرابعة منتخبات الأردن، طاجيكستان، أفغانستان، والبحرين المضيفة.</p><p class='article-text'><br>وفي المجموعة الخامسة، تتنافس السعودية مع عُمان، هونغ كونغ، وقطر المضيفة، وتبدو المجموعة السابعة مرشحة لمواجهات قوية، حيث تتنافس اليابان، اليمن، الكويت، وكمبوديا المضيفة على بطاقات التأهل، في حين تتصدر أستراليا حاملة اللقب سباق المجموعة الثامنة، التي تضم أيضاً إندونيسيا، ماليزيا، ولاوس المضيفة.</p><p class='article-text'><br>وفي المجموعة التاسعة الخاصة بمرحلة التطوير تتنافس منغوليا المضيفة، وغوام، نيبال، وجزر شمال ماريانا على بطاقتي الصعود، بينما تضم المجموعة العاشرة كلاً من الصين تايبيه، سنغافورة، ماكاو، وبوتان المضيفة، أما المجموعة الحادية عشرة فتضم المالديف، بروناي دار السلام، سريلانكا، وميانمار المضيفة.</p><p class='article-text'><br>وتُقام التصفيات خلال الفترة من 25أغسطس إلى 6 سبتمبر 2026، بنظام الدوري المجمع، حيث ستشهد تطبيق نظام جديد ضمن الإصلاحات الرئيسية الخاصة بمسابقات الفئات العمرية في الاتحاد الآسيوي لكرة القدم، والتي تمت المصادقة عليها في وقت سابق من هذا العام.</p><p class='article-text'><br>ويهدف النظام الجديد إلى ضمان إقامة مباريات أكثر تنافسية، ومنح المنتخبات فرصاً أكبر لمواجهة منافسين بمستويات فنية متقاربة، من خلال اعتماد نظام من مرحلتين، يتضمن آلية للصعود والهبوط، حيث تم في مرحلة التصفيات توزيع 32 منتخباً على ثماني مجموعات، تضم كل مجموعة أربعة منتخبات، وتتأهل المنتخبات المتصدرة للمجموعات، إلى جانب أفضل سبعة منتخبات حاصلة على المركز الثاني إلى كأس آسيا للشباب، في حين يهبط صاحب المركز الأخير في كل مجموعة إلى مرحلة التطوير في النسخة التالية.</p><p class='article-text'><br>أما مرحلة التطوير في التصفيات المقبلة فتضم 12 منتخباً موزعين على ثلاث مجموعات، يتأهل منها أصحاب المركزين الأول والثاني إلى مرحلة التصفيات في النسخة التالية المؤهلة إلى النسخة الثالثة والأربعين من نهائيات كأس آسيا تحت 20 عاماً المقررة في الصين، خلال الفترة من 24 مارس إلى 10 أبريل 2027.</p>

الإمارات مع العراق وتركمانستان وتايلاند في تصفيات كأس آسيا للشباب

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعدّ تحديد الارتفاع الدقيق لجبل إيفرست موضوعاً معقداً على مر السنين إذ تختلف النتائج باختلاف طرق القياس والمعايير المستخدمة، وهو ما يجعل الجبل محل نقاش علمي مستمر عبر الزمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 1852، توصل المسّاحون إلى أن ارتفاع الجبل يبلغ حوالي 29,000 قدم (حوالي 8,839 متراً)، إلا أنهم أضافوا قدمين إضافيتين ليصبح الرقم المُعلن 29,002 قدم (حوالي 8,840 متراً)، ورغم بساطة هذه الخطوة، إلا أنها تعكس بدايات محاولات قياس أعلى قمة في العالم وفق iflscience.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ظل هذا الارتفاع هو المعتمد لأكثر من قرن، إلى أن أجرت هيئة المسح الهندية في عام 1954 قياسات أكثر دقة، وأعلنت أن ارتفاع إيفرست يبلغ 8,848 متراً (29,028 قدماً).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن قصة الارتفاع لم تتوقف عند هذا الحد، إذ إن الجبال ليست ثابتة تماماً، فالنشاط التكتوني المستمر في منطقة الهيمالايا يؤدي إلى تغيّر تدريجي في ارتفاع القمم، سواء بالزيادة أو النقصان. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يعتقد بعض العلماء أن زلزال عام 2015 قد تسبب في تغييرات طفيفة في طبقة الجليد على قمة الجبل، ما قد أثر على ارتفاعه الفعلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهناك إشكالية أخرى تتعلق بطريقة القياس نفسها، هل يُحسب الغطاء الجليدي ضمن الارتفاع أم يُقاس الجبل ككتلة صخرية فقط؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> الصين، على سبيل المثال، اعتمدت قياساً يبلغ 8,844.43 متراً (حوالي 29,017 قدماً)، مستبعدةً الغطاء الثلجي، بينما تعتمد دول أخرى قياسات تشمل الجليد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الجدل حول الارتفاع لا يتعلق بالأرقام فقط، بل بطريقة القياس نفسها، فالمعيار الأكثر شيوعاً يعتمد على قياس الجبل من مستوى سطح البحر حتى القمة، بينما هناك طريقة أخرى تقيس الارتفاع من قاعدة الجبل إلى قمته، وهو ما يغير الترتيب الجغرافي تماماً، ويجعل جبل ماونا كيا في هاواي الأعلى من حيث الارتفاع الكلي، رغم أن ارتفاعه فوق سطح البحر يبلغ فقط 4205 أمتار، بينما يصل ارتفاعه من القاعدة إلى القمة إلى نحو 10210 أمتار .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أما إذا تحدثنا عن أبعد نقطة على سطح الأرض عن مركزها ، فإن هذا اللقب يذهب إلى الجبل رقم 37 في جبال الأنديز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أعقاب زلزال 2015، أجرت نيبال والصين مسحاً مشتركاً، خلص إلى أن ارتفاع إيفرست يبلغ 8,848.86 متراً (29,032 قدماً)، وهو الرقم الأكثر اعتماداً حالياً، مع الاعتراف بأن هذا الارتفاع قد يتغير مستقبلاً بفعل العوامل الجيولوجية المستمرة.</div></p>

قمة الأرض في السماء.. لماذا لا يوجد رقم واحد لارتفاع جبل إيفرست؟

<p class='article-text'><br>يترقب المنتخب الإماراتي للشباب تحت 20 عاماً، مراسم قرعة تصفيات كأس آسيا للشباب تحت 20 عاماً، والتي تجرى، الخميس المقبل، في مقر الاتحاد الآسيوي لكرة القدم بالعاصمة الماليزية كوالالمبور، بمشاركة 44 منتخباً آسيوياً، في النسخة الثالثة والعشرين من التصفيات منذ اعتمادها لأول مرة عام 1980.</p><p class='article-text'><br>وتم تصنيف منتخب الإمارات في المستوى الثالث، ضمن التصفيات التي تقام خلال الفترة من 25 أغسطس إلى 6 سبتمبر 2026 بنظام التجمع المركزي، والتي ستشهد تطبيق نظام جديد يأتي ضمن حزمة الإصلاحات الرئيسة الخاصة بمسابقات الفئات العمرية، بعدما صادق عليها الاتحاد الآسيوي في وقت سابق من العام الجاري.</p><p class='article-text'><br>ويهدف النظام الجديد إلى رفع مستوى التنافس ومنح المنتخبات مباريات أكثر قوة وأهمية، عبر مواجهة منتخبات متقاربة فنياً، من خلال اعتماد نظام من مرحلتين يتضمن آلية للصعود والهبوط.<br>ووفقاً للنظام الجديد، سيتم في مرحلة التصفيات توزيع 32 منتخباً على ثماني مجموعات، تضم كل مجموعة أربعة منتخبات، على أن يتأهل أصحاب المركز الأول، إلى جانب أفضل سبعة منتخبات تحتل المركز الثاني، إلى نهائيات النسخة الثالثة والأربعين من كأس آسيا للشباب تحت 20 عاماً، في حين يهبط أصحاب المركز الأخير في كل مجموعة إلى مرحلة التطوير في النسخة التالية.</p><p class='article-text'><br>أما مرحلة التطوير، فستضم 12 منتخباً يتم توزيعهم على ثلاث مجموعات، تضم كل مجموعة أربعة منتخبات، حيث تتأهل المنتخبات المتصدرة للمجموعات الثلاث، إلى جانب أفضل ثلاثة منتخبات تحتل المركز الثاني، إلى مرحلة التصفيات الرئيسة في النسخة المقبلة.</p><p class='article-text'><br>ويعتمد التصنيف القاري للمنتخبات على نتائج آخر ثلاث نسخ من البطولة، إلى جانب عدد المنتخبات المشاركة، حيث ضم المستوى الأول منتخبات أستراليا وكوريا الجنوبية واليابان والسعودية وأوزبكستان والعراق وإيران والأردن.</p><p class='article-text'><br>وضم المستوى الثاني منتخبات قطر وإندونيسيا وسوريا وتايلاند وفيتنام واليمن وقرغيزستان وطاجيكستان، أما المستوى الثالث، فضم إلى جانب الإمارات منتخبات عُمان والهند وكوريا الشمالية وكمبوديا والبحرين وماليزيا والفلبين، في حين جاء في المستوى الرابع منتخبات بنغلادش وتركمانستان والكويت ولبنان وفلسطين ولاوس وهونغ كونغ وأفغانستان.</p><p class='article-text'><br>وعلى مستوى مرحلة التطوير، ضم المستوى الأول منتخبات الصين تايبيه ومنغوليا وميانمار، في حين جاء في المستوى الثاني كل من سنغافورة وغوام والمالديف، وفي المستوى الثالث منتخبات نيبال وبروناي دار السلام وبوتان، في حين ضم المستوى الرابع منتخبات ماكاو وسريلانكا وجزر شمال ماريانا.</p><p class='article-text'><br>كما تم اعتماد الاتحادات المستضيفة لكل مرحلة، حيث سيتم وضعها في مستوى خاص بالمضيفين عند إجراء القرعة لضمان توزيعها على مجموعات مختلفة، إذ تستضيف التصفيات الرئيسة كلاً من: أوزبكستان وقطر وتايلاند وفيتنام وقرغيزستان وكمبوديا والبحرين ولاوس، في حين تستضيف مرحلة التطوير منتخبات منغوليا وميانمار وبوتان.</p>

قرعة الشباب تضع منتخب الإمارات في المستوى الثالث

<p class='article-text'>قال مسؤول في مجال رياضة التسلق إن عدداً قياسياً بلغ 274 شخصاً تسلقوا جبل إيفرست أمس الأربعاء، وهو أكبر عدد يصل إلى أعلى قمة في العالم في يوم واحد من الجانب النيبالي.</p><p class='article-text'>ويبلغ ارتفاع جبل إيفرست 8849 متراً، ويقع على الحدود بين نيبال ومنطقة التبت الصينية، ويمكن تسلقه من الجانبين.</p><p class='article-text'>وقال منظمو رحلات التسلق إن السلطات الصينية لم تصدر أي تصاريح هذا العام للصعود من جانب التبت.</p><p class='article-text'>وأوضح ريشي بهانداري، الأمين العام لرابطة منظمي الرحلات الاستكشافية في نيبال، أن هذا الرقم تجاوز الرقم القياسي السابق، الذي بلغ 223 متسلقاً من الجانب النيبالي يوم 22 مايو 2019.</p><p class='article-text'>وأضاف لرويترز: «هذا هو أكبر عدد من المتسلقين في يوم واحد حتى الآن»، مشيراً إلى أن العدد قد يرتفع، لأن بعض المتسلقين الذين وصلوا إلى القمة ربما لم يبلغوا المعسكر أسفل الجبل بعد بإنجازهم.</p><p class='article-text'>ولا توجد بيانات متاحة من الصين عن عدد المتسلقين الذين وصلوا إلى القمة، لكن بهانداري أوضح أن نحو 100 شخص يصلون إليها من جانب التبت خلال موسم التسلق المعتاد في أبريل ومايو.</p><p class='article-text'>وقال هيمال جوتام، المسؤول في وزارة السياحة، إنه تلقى معلومات أولية تفيد بأن أكثر من 250 شخصاً تسلقوا القمة أمس الأربعاء.</p><p class='article-text'>وأضاف: «ننتظر عودة المتسلقين ليقدموا لنا صوراً وأدلة أخرى تثبت صعودهم، ولنمنحهم شهادات التسلق، وعندها فقط سنتمكن من تأكيد الأعداد».</p><p class='article-text'>وأصدرت نيبال 494 تصريحاً لتسلق إيفرست هذا العام، فيما تبلغ تكلفة كل تصريح 15 ألف دولار.</p><p class='article-text'>وغالباً ما ينتقد خبراء تسلق الجبال نيبال بسبب السماح لأعداد كبيرة من المتسلقين بالصعود إلى الجبل، مما يؤدي أحياناً إلى ازدحام خطير وطوابير طويلة في ما يعرف بـ«منطقة الموت» أسفل القمة مباشرة، حيث ينخفض مستوى الأكسجين إلى مستويات خطيرة.</p><p class='article-text'>وأقرت نيبال بالمخاطر الناجمة عن الازدحام وقلة خبرة بعض المتسلقين، وفرضت ضوابط أكثر صرامة ورسومًا أعلى.</p>

274 شخصاً يصلون إلى قمة إيفرست خلال يوم واحد

<p class='article-text'>يترقب منتخب الإمارات للشباب تحت 20 عاماً مراسم قرعة التصفيات المؤهلة إلى نهائيات بطولة كأس آسيا 2027، التي تستضيفها الصين.</p><p class='article-text'>وأعلن الاتحاد الآسيوي لكرة القدم، أن مراسم القرعة ستُجرى في مقره بالعاصمة الماليزية كوالالمبور يوم 28 مايو الجاري.</p><p class='article-text'>ويشارك في التصفيات 44 منتخباً، في النسخة الـ23 من نظام التصفيات منذ اعتماده لأول مرة عام 1980.</p><p class='article-text'>وتقام منافسات التصفيات خلال الفترة من 31 أغسطس إلى 6 سبتمبر 2026 بنظام التجمع، مع تطبيق نظام جديد ضمن الإصلاحات الرئيسية لمسابقات الفئات السنية في الاتحاد الآسيوي لكرة القدم، والتي تمت المصادقة عليها في وقت سابق من العام الجاري.</p><p class='article-text'>ويهدف النظام الجديد إلى ضمان إقامة مباريات أكثر تنافسية، ومنح المنتخبات فرصاً أكبر لمواجهة منافسين متقاربين في المستوى الفني، من خلال اعتماد نظام من مرحلتين يتضمن آلية للصعود والهبوط.</p><p class='article-text'>وفي مرحلة التصفيات الرئيسية، تم توزيع 32 منتخباً على ثماني مجموعات، تضم كل منها أربعة منتخبات، حيث تتأهل المنتخبات المتصدرة للمجموعات إلى جانب أفضل سبعة منتخبات تحتل المركز الثاني إلى النسخة الـ43 من البطولة، فيما تهبط المنتخبات التي تحتل المركز الأخير في كل مجموعة إلى مرحلة التطوير في النسخة التالية.</p><p class='article-text'>أما مرحلة التطوير في التصفيات المقبلة، فتشهد مشاركة 12 منتخباً موزعين على ثلاث مجموعات، تضم كل منها أربعة منتخبات، على أن تصعد المنتخبات المتصدرة للمجموعات إلى جانب أفضل أصحاب المركز الثاني إلى مرحلة التصفيات الرئيسية في النسخة المقبلة.</p><p class='article-text'>وجاء تصنيف المنتخبات استناداً إلى نتائج النسخ الثلاث الأخيرة وعدد المنتخبات المشاركة في البطولة.</p><p class='article-text'>وضمت مستويات مرحلة التصفيات الرئيسية كلاً من: المستوى الأول: أستراليا، وجمهورية كوريا، واليابان، والسعودية، وأوزبكستان، والعراق، وإيران، والأردن.</p><p class='article-text'>المستوى الثاني: قطر، وإندونيسيا، وسوريا، وتايلاند، وفيتنام، واليمن، وقيرغيزستان، وطاجيكستان.</p><p class='article-text'>المستوى الثالث: الإمارات، وسلطنة عمان، والهند، وجمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية، وكمبوديا، والبحرين، وماليزيا، والفلبين.</p><p class='article-text'>المستوى الرابع: بنغلادش، وتركمانستان، والكويت، ولبنان، وفلسطين، ولاوس، وهونغ كونغ - الصين، وأفغانستان.</p><p class='article-text'>وفي مرحلة التطوير، جاء التوزيع على النحو التالي: المستوى الأول: الصين تايبيه، ومنغوليا، وميانمار.</p><p class='article-text'>المستوى الثاني: سنغافورة، وغوام، والمالديف.</p><p class='article-text'>المستوى الثالث: نيبال، وبروناي، وبوتان.</p><p class='article-text'>المستوى الرابع: ماكاو، وسريلانكا، وجزر ماريانا الشمالية.</p><p class='article-text'>وحدد الاتحاد الآسيوي الاتحادات المستضيفة لمنافسات كل مرحلة، حيث تم تخصيص وعاء إضافي للمستضيفين في القرعة لضمان توزيعهم على مجموعات مختلفة.</p><p class='article-text'>وضمت قائمة مستضيفي مرحلة التصفيات الرئيسية: أوزبكستان، وقطر، وتايلاند، وفيتنام، وقيرغيزستان، وكمبوديا، والبحرين، ولاوس، فيما تضم قائمة مستضيفي مرحلة التطوير: منغوليا، وميانمار، وبوتان.</p>

نتائج البحث عن: نيبال