<p class='article-text'><div data-empty="false">  تسببت موجة الحر التي اجتاحت بلجيكا في أواخر يونيو في 1747 وفاة إضافية، وهي أعلى حصيلة على الإطلاق خلال موجة حر في البلاد منذ بدء تسجيل البيانات عام 2000.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت أرقام أولية نشرت الأسبوع الماضي أظهرت وفاة 1222 شخصاً خلال موجة الحر في الفترة ما بين 18 و29 يونيو الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر معهد الصحة العامة الوطني "سيينسانو"، في بيان، انه بين 18 يونيو والأول من يوليو سُجّلت 1747 وفاة إضافية مقارنة بالعدد المتوقع، ما يمثل زيادة في معدل الوفيات بنسبة 47.8 في المائة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف معهد "سيينسانو" ان الطبيعة المميتة للغاية لموجة الحر تُعزى إلى تضافر ثلاثة عوامل رئيسية تؤثر على الصحة: مدة الموجة، وشدة درجات الحرارة، وتركيزات الأوزون؛ إذ سجلت هذه الموجة مستويات مرتفعة للغاية في كل عامل منها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوقع أن تشهد بلجيكا موجة حر جديدة في الأيام المقبلة قد تتجاوز خلالها درجات الحرارة العظمى 30 درجة لمدة خمسة أيام متتالية بدءاً من الغد.</div></p>

1747 وفاة جراء الحر في بلجيكا

<p class='article-text'>كنا نقرأ تغيّر المناخ كخبر عن الكوكب. عن جليد يذوب، وبحر يرتفع، وغابة تحترق، ومدينة تغرق. كنا نضعه خارجنا، كأنه مشهد بعيد على شاشة كبيرة. غير أن الحقيقة الأقسى أن المناخ لم يعد خارج الجسد، لقد دخل إليه.</p><p class='article-text'>دخل في الرئة مع الدخان والغبار. دخل في القلب مع موجات الحر التي تجهد الدورة الدموية. دخل في الدماغ مع القلق وقلة النوم. دخل في الجلد مع الشمس والحروق والحساسية. دخل في الحمل والولادة، وفي الكلى، وفي جهاز المناعة، وفي ذاكرة الأطفال الذين يكبرون وهم يتعلمون أن الصيف قد يكون خطراً لا عطلة.</p><p class='article-text'>وفقاً لـ«غريست»، وهي منصة صحافية أمريكية متخصصة في المناخ والبيئة والعدالة، بدأ العلماء ينظرون إلى تغيّر المناخ لا كتهديد بيئي واسع فقط، وإنما كسلسلة من الضغوط المتداخلة التي تصيب أجهزة الجسم الحيوية، من الفيضانات وما تجلبه من عفن، إلى ارتفاع حرارة المياه، وزيادة حبوب اللقاح، وموجات الحر المتكررة. لا أحد خارج الدائرة تماماً، حتى الأصحاء.</p><p class='article-text'><b>قلب مرهق</b></p><p class='article-text'>القلب أول من يدفع الثمن حين يشتد الحر. فهو يقاوم الحرارة بالعمل المتواصل. يضخ الدم إلى الجلد كي يبرد الجسد، ويرفع الجهد على الأوعية، ويطلب من الكلى والعرق والماء أن تدخل كلها في معركة واحدة. فإذا كان الجسد شاباً ومعافى، تحمل بعض الوقت. أما إذا كان كبيراً في السن، أو مريضاً بالقلب، أو مصاباً بالسكري، أو عاملاً تحت الشمس، فإن الحر يصبح خصماً قريباً.</p><p class='article-text'>تقول منظمة الصحة العالمية إن الإجهاد الحراري من أهم المخاطر البيئية والمهنية، وإنه من الأسباب الرئيسية للوفيات المرتبطة بالطقس، كما يستطيع أن يفاقم أمراض القلب والأوعية والسكري والربو والصحة النفسية، ويزيد خطر الحوادث وانتقال بعض الأمراض المعدية.</p><p class='article-text'>هذه ليست لغة تخويف. إنها وصف لما يحدث حين ترتفع حرارة الجسد ولا يجد منفذاً كافياً للتبريد. الدم يتجه إلى الجلد، الضغط يتغير، القلب يسرع، والجفاف يجعل الدم أثقل على الدوران. وفي تلك اللحظة، قد تبدو موجة الحر كأنها طقس عابر، لكنها في الداخل امتحان قاسٍ للقلب.</p><p class='article-text'><b>رئة مختنقة</b></p><p class='article-text'>ثم تأتي الرئة. في زمن المناخ المتغير، لا تتنفس الرئة هواءً حاراً فقط، بل هواءً أثقل بالملوثات والدخان والغبار. الحر يزيد تكوّن الأوزون القريب من سطح الأرض، والحرائق ترسل جسيمات دقيقة إلى مسافات بعيدة، والمواسم الدافئة تمدد موسم الحساسية، فتطول معاناة المصابين بالربو والحساسية وأمراض الجهاز التنفسي.</p><p class='article-text'>وتوضح مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها في الولايات المتحدة أن آثار تغيّر المناخ الصحية تشمل زيادة أمراض الجهاز التنفسي والقلب، والإصابات والوفيات المبكرة المرتبطة بالطقس المتطرف، وتغيّر انتشار الأمراض المنقولة بالماء والغذاء والحشرات، وتهديدات الصحة النفسية.</p><p class='article-text'>الرئة لا تعرف الحدود السياسية. قد يحترق غطاء نباتي في مكان، ثم يصل دخانه إلى مدينة أخرى. وقد يتغير موسم حبوب اللقاح فيرى المصاب بالحساسية أن مرضه لم يعد موسمياً كما كان. لذلك يصبح المناخ في الرئة تجربة يومية، لا رسماً بيانياً في تقرير علمي.</p><p class='article-text'><b>دماغ قلق</b></p><p class='article-text'>للحر أثر على الدماغ أيضاً. ليس الدماغ عضواً بارداً في برج بعيد. إنه يتعب حين لا ينام الجسد، ويضطرب حين ترتفع الحرارة، ويتوتر حين تتكرر الكوارث. موجات الحر ترتبط بزيادة تدهور الصحة النفسية لدى بعض الفئات، والكوارث المناخية تترك وراءها قلقاً واكتئاباً واضطراباً بعد الصدمة، خصوصاً عند من فقدوا بيتاً أو عملاً أو شعوراً بالأمان.</p><p class='article-text'>حين ينجو الإنسان من فيضان، لا يعني ذلك أن الفيض انتهى داخله. قد يبقى في صوت المطر. في رائحة العفن. في خوف الطفل كلما تغير لون السماء. وحين يعيش العامل شهوراً من الحر، لا تتعب عضلاته فقط، بل يتعب مزاجه، وانتباهه، وقدرته على اتخاذ القرار.</p><p class='article-text'>وبحسب تقرير «لانسيت كاونتداون» لعام 2025، وهو تقرير سنوي واسع يربط بين المناخ والصحة ويعده خبراء من مؤسسات علمية وصحية حول العالم، وصلت 12 من أصل 20 مؤشراً رئيسياً لتتبع المخاطر الصحية المناخية إلى مستويات قياسية، في إشارة إلى أن الأثر الصحي لم يعد هامشياً أو مستقبلياً.</p><p class='article-text'><b>كلى عطشى</b></p><p class='article-text'>حين يزداد الحر، يعمل الجسد كما لو أنه يحاول إطفاء نفسه من الداخل. يعرق، يفقد ماءً وأملاحاً، ثم يطلب المزيد. وإذا لم يحصل على ما يكفي، تبدأ الكلى في دفع الثمن. الجفاف المتكرر يرهقها، والعمل الطويل في بيئات حارة قد يزيد خطر أمراض الكلى، خصوصاً بين العمال والرياضيين ومن يعيشون في مناطق لا تملك تبريداً كافياً.</p><p class='article-text'>الماء هنا ليس نصيحة عابرة في نهاية نشرة الطقس، إنه خط دفاع. ومع ذلك، لا يملك الجميع هذا الدفاع بالقدر نفسه. هناك من يستطيع أن يدخل غرفة مكيفة ويشرب ماء بارداً، وهناك من يعمل في الشارع أو المزرعة أو الورشة، فيتعلم جسده أن الصيف ليس فصلاً، بل اختبار يومي للقدرة على البقاء.</p><p class='article-text'>وفي تقرير «لانسيت كاونتداون» لعام 2025، ورد أن التعرض للحر الشديد تسبب في 639 مليار ساعة عمل مفقودة عام 2024، وهو رقم يعكس أن الحر لا يضرب الصحة وحدها، بل يضرب القدرة على العمل والرزق، خصوصاً في البلدان والفئات الأكثر هشاشة.</p><p class='article-text'><b>جلد مكشوف</b></p><p class='article-text'>الجلد، وهو بوابة الجسد إلى العالم، صار أيضاً في قلب القصة. حرارة أعلى، أشعة أقسى، تعرق أكثر، تهيج جلدي، حساسية، حروق، وعدوى قد تجد في الرطوبة والفيضانات بيئة مناسبة. وحين تأتي الكوارث، لا يكون الجلد طبقة خارجية فحسب، بل شاهداً على الجروح واللدغات والتلوث والمياه الراكدة.</p><p class='article-text'>تغيّر المناخ يغير أيضاً خرائط بعض الكائنات الصغيرة التي تلسع وتعدي. فالبعوض والقراد لا يقرآن الخرائط التي رسمناها نحن، هما يتبعان الحرارة والرطوبة والماء. وحين تتغير هذه الشروط، قد تتحرك بعض الأمراض إلى مناطق جديدة، أو تطول مواسم انتقالها.</p><p class='article-text'>تشير الأمم المتحدة إلى أن تغيّر المناخ يهدد صحة مليارات البشر عبر تلوث الهواء، وتراجع الأمن الغذائي، وزيادة مخاطر الأمراض المعدية، والحر الشديد، والجفاف، والفيضانات. وهذه ليست تهديدات منفصلة، فهي تتقاطع في الجسد نفسه: ضعف تغذية، ثم مرض، ثم حرارة، ثم نظام صحي متعب.</p><p class='article-text'><b>حمل هش</b></p><p class='article-text'>في جسد المرأة الحامل، يصبح المناخ مسألة أكثر حساسية. الحرارة الشديدة لا تصيب شخصاً واحداً فقط، بل جسدين في جسد. وقد ربطت دراسات كثيرة بين موجات الحر وبعض مخاطر الحمل والولادة، مثل الولادة المبكرة وانخفاض وزن المولود، وإن كانت درجة الخطر تختلف بين المجتمعات والظروف الصحية والاقتصادية.</p><p class='article-text'>الفكرة الأساسية أن الحمل يحتاج إلى توازن دقيق. حرارة أقل، نوم أفضل، تغذية كافية، رعاية صحية، وماء نظيف. فإذا جاء الحر مع انقطاع كهرباء، أو فيضان يقطع الطريق إلى المستشفى، أو دخان حريق يملأ الهواء، فإن الحمل يدخل منطقة من الخطر لا تظهر دائماً في الصورة العامة للكوارث.</p><p class='article-text'>لهذا يصبح الحديث عن المناخ حديثاً عن الأجيال. الطفل قد يتأثر قبل أن يخرج إلى العالم، ثم يكبر في عالم أكثر حرارة، وهواء أكثر اضطراباً، ومواسم مرض أطول. هذه ليست استعارة. إنها صحة عامة مكتوبة على جسد لم يبدأ حياته بعد.</p><p class='article-text'><b>غذاء وماء</b></p><p class='article-text'>الجهاز الهضمي ليس بعيداً هو الآخر. فالفيضانات قد تلوث المياه، والحر قد يفسد الغذاء أسرع، والجفاف قد يضعف المحاصيل ويرفع الأسعار. وحين تتراجع جودة الغذاء أو يتذبذب الوصول إلى الماء النظيف، يبدأ الأثر في البطن قبل أن يظهر في الاقتصاد.</p><p class='article-text'>الأمراض المنقولة بالماء والغذاء قد تزيد مع اختلاط مياه الصرف بمياه الفيضانات، أو مع ارتفاع حرارة التخزين والنقل، أو مع تغير بيئات الجراثيم والطحالب. وفي بعض المناطق، لا يكون الخطر في المرض وحده، بل في سوء التغذية الذي يتسلل ببطء حين تصبح الأطعمة الصحية أغلى أو أقل توافراً.</p><p class='article-text'>وتشير «منظمة الصحة للبلدان الأمريكية» إلى أن التأثيرات غير المباشرة لتغيّر المناخ تشمل انتشار الأمراض المنقولة بالنواقل والأمراض التنفسية، وانعدام الأمن الغذائي والمائي، وسوء التغذية، وتلوث الهواء، والنزوح، والخسائر الاقتصادية.</p><p class='article-text'><b>رقم ثقيل</b></p><p class='article-text'>إذا بدت هذه الصورة واسعة، فالأرقام تجعلها أثقل، فبحسب «لانسيت كاونتداون»، ارتفع متوسط الوفيات المرتبطة بالحر عالمياً بنسبة 23 في المئة منذ تسعينيات القرن الماضي، ليبلغ نحو 546 ألف وفاة سنوياً بين 2012 و2021. كما نقلت «الغارديان» عن التقرير أن الحر المتزايد بات يقتل شخصاً واحداً كل دقيقة على مستوى العالم.</p><p class='article-text'>وفي 2024، تعرض الناس حول العالم لأيام موجات حر كان 84 في المئة منها، في المتوسط السنوي بين 2020 و2024، غير مرجح الحدوث لولا تغيّر المناخ، وفق الملخص البصري لتقرير «لانسيت كاونتداون» لعام 2025.</p><p class='article-text'>هذه الأرقام لا تهدف إلى نشر الهلع. هدفها أن تعيد وضع الأزمة في مكانها الصحيح. تغيّر المناخ ليس ملفاً بيئياً يجلس على رف منفصل عن الصحة. إنه ملف مستشفيات، وعيادات، وصيدليات، ومدارس، وأماكن عمل، وسيارات إسعاف، وبيوت كبار السن.</p><p class='article-text'><b>إنذار داخلي</b></p><p class='article-text'>لعل أخطر ما في تغيّر المناخ أنه لم يعد حدثاً ينتظرنا في آخر القرن. لقد صار إحساساً في الجسم. صداعاً في يوم دخاني. ضيق نفس في موسم لقاح أطول. قلباً يسرع في موجة حر. طفلاً لا ينام. عاملاً يعود من الشمس منهكاً كأنه عاد من معركة.</p><p class='article-text'>كنا نقول إن الأرض مريضة، وكان في العبارة شيء من المجاز. اليوم، صار المجاز أقل. مرض الأرض يمر عبر أجسادنا، جهازاً بعد جهاز. وما يحدث في الغلاف الجوي لا يبقى في السماء، بل ينزل إلى الرئة والدم والقلب والجلد والدماغ.</p><p class='article-text'>وربما يكون هذا هو الدرس الأشد إقناعاً في زمن الإنكار والتأجيل: إذا لم نسمع صرخة الكوكب، فسنسمعها في أجسادنا. وإذا لم نرَ الأزمة في الخرائط، فسنراها في غرف الطوارئ. وإذا ظللنا نؤجل العلاج، فإن الجسد، على طريقته الصامتة، سيكتب لنا التقرير الأخير.</p>

الأثر الصامت لتغير المناخ على الجسد

<p class='article-text'>رغم النجاحات الكبيرة التي حققها العالم في حماية  طبقة الأوزون خلال العقود الماضية، كشفت دراسة علمية جديدة أن تسربات غير متوقعة من بعض المواد الكيميائية الصناعية قد تؤخر تعافيها الكامل لعدة سنوات.</p><p class='article-text'>وبحسب الدراسة المنشورة في مجلة Nature Communications، فإن استمرار الانبعاثات الحالية قد يؤجل عودة طبقة الأوزون إلى مستوياتها الطبيعية بنحو 7 سنوات مقارنة بالتوقعات السابقة.</p><p class='article-text'>اتفاقيات بيئية</p><p class='article-text'>ويعد بروتوكول مونتريال الموقع عام 1987 أحد أنجح الاتفاقيات البيئية في التاريخ، إذ ألزم دول العالم بالتخلص التدريجي من المواد المستنزفة للأوزون، مثل مركبات الكلوروفلوروكربون المستخدمة سابقاً في التبريد وعبوات الرذاذ.</p><p class='article-text'>وساهم الاتفاق في بدء تعافي طبقة الأوزون تدريجياً، مع توقعات سابقة بعودتها إلى مستويات عام 1980 بحلول أربعينيات هذا القرن في بعض المناطق.</p><p class='article-text'>ورغم الحظر الواسع، لا تزال بعض المواد المستنزفة للأوزون مسموحاً باستخدامها كـ"مواد أولية" في تصنيع منتجات أخرى مثل البلاستيك والطلاءات المقاومة للالتصاق وبدائل كيميائية حديثة.</p><p class='article-text'>وكان يُعتقد سابقاً أن نسبة ضئيلة جداً فقط من هذه المواد تتسرب إلى الغلاف الجوي، لا تتجاوز 0.5%**.</p><p class='article-text'>لكن القياسات الحديثة أظهرت أن معدل التسرب الحقيقي يصل إلى نحو3.6%  فيما سجلت بعض المواد نسباً أعلى من ذلك.</p><p class='article-text'>اعتمد الباحثون على بيانات الإنتاج والانبعاثات بين 2014 و2024، وبنوا سيناريوهات مستقبلية حتى عام 2100.</p><p class='article-text'>وتوصلت النتائج إلى أنه  إذا خفض التسرب إلى 0.5%، قد تتعافى طبقة الأوزون بحلول  العام 2066، و إذا ألغيت هذه الانبعاثات تماماً، قد يحدث التعافي في 2065،  أما إذا استمرت الأوضاع الحالية، فسيتأخر التعافي حتى 2073.</p><p class='article-text'>ويحمي الأوزون الأرض من الأشعة فوق البنفسجية الضارة القادمة من الشمس، والتي ترتبط بزيادة خطر **سرطان الجلد**، وإعتام عدسة العين، وتضرر النظم البيئية والزراعة.</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن تقليص سنوات التأخير قد يعني تفادي أعداد كبيرة من الإصابات الصحية مستقبلاً.و</p><p class='article-text'>أكد العلماء أن الصناعة الكيميائية قادرة على التكيف، من خلال: استبدال المواد الحالية ببدائل أقل ضرراً،  تحسين أنظمة التصنيع لمنع التسرب،  تشديد الرقابة والانبعاثات الصناعية،  تحديث بنود بروتوكول مونتريال لمواكبة التطورات الجديدة.</p><p class='article-text'>ازمة الاوزون</p><p class='article-text'>وقال الباحثون إن الهدف من الدراسة هو رفع "علم الإنذار" والتنبيه إلى وجود خلل يمكن إصلاحه، مشيرين إلى أن العالم نجح سابقاً في مواجهة أزمة الأوزون، ويمكنه تكرار النجاح مجدداً إذا تحرك مبكراً.</p>

طبقة الأوزون تتعافى.. لكن مشكلة بسيطة قد تؤخر شفاؤها 7 سنوات

<p class='article-text'>استخدمت وكالة ناسا طائرة البحث عالية الارتفاع ER-2، المشتقة من طائرة التجسس U-2، لقياس ضوء القمر على ارتفاع 70,000 قدم فوق الساحل الغربي للولايات المتحدة، في خطوة تهدف إلى تحسين دقة مستشعرات الأقمار الصناعية التي ترصد الطقس والمناخ والتغيرات البيئية.</p><p class='article-text'>حملة قياس القمر من الجو</p><p class='article-text'>استمرت الحملة ثلاثة أسابيع، استخدمت خلالها ناسا جهاز Airborne Lunar Spectral Irradiance المعروف باسم air-LUSI، لجمع بيانات دقيقة حول ضوء القمر.</p><p class='article-text'>وستُستخدم هذه البيانات لمعايرة الأقمار الصناعية التي تراقب أنظمة الطقس، والنشاط الزراعي، والتغيرات البيئية، ما يعزز موثوقية البيانات طويلة المدى.</p><p class='article-text'>انتهت الحملة في 5 فبراير الماضي، وهي جزء من جهود ناسا لإرساء معيار أكثر موثوقية لمعايرة أجهزة الاستشعار الفضائية.</p><p class='article-text'>لماذا القمر؟</p><p class='article-text'>تتعرض أجهزة الأقمار الصناعية للتدهور مع الوقت بسبب الإشعاع ودرجات الحرارة المتغيرة وظروف الفضاء القاسية، ما قد يؤثر على دقة البيانات، وتوفر معايير ثابتة لمعايرة الأجهزة ضمانا لاستمرارية دقة البيانات.</p><p class='article-text'>ويعد القمر أحد أكثر المصادر الطبيعية ثباتا، إذ تظل خصائص انعكاسه للضوء مستقرة مقارنة بسطح الأرض الذي يتغير باستمرار بفعل نمو النباتات، والتوسع العمراني، وتساقط الثلوج، والتغيرات الموسمية.</p><p class='article-text'>ويعطي ضوء القمر نطاق سطوع أقرب لما تحتاجه أجهزة رصد الأرض مقارنة بالشمس، ما يجعله مثالياً للمعايرة، ومن خلال قياس الإشعاع الطيفي للقمر، يمكن للعلماء التحقق من أي انحراف في أجهزة الأقمار الصناعية وتصحيحها بدقة.</p><p class='article-text'>قياس القمر على ارتفاع 70,000 قدم</p><p class='article-text'>تتعرض القياسات الأرضية لتشويش الغلاف الجوي مثل بخار الماء والجسيمات والغيوم، لذا حملت ER-2 جهاز air-LUSI إلى ارتفاع شبه فضائي حيث تعمل فوق نحو 95% من الغلاف الجوي، ما يوفر ظروف رصد أنقى بكثير.</p><p class='article-text'>ويقوم الجهاز بقياس الإشعاع الطيفي للقمر بدقة عالية، للتحقق من النماذج الحالية لانعكاس ضوء القمر، التي تعتمد عليها الأقمار الصناعية لمعايرتها.</p><p class='article-text'>وتحمل هذه النماذج نسبة عدم يقين بين 5% و10%، وتحسينها يسمح بالمعايرة بشكل أدق وأسرع دون الحاجة لمعدات إضافية على متن الأقمار الصناعية.</p><p class='article-text'>التعاون العلمي</p><p class='article-text'>يشمل مشروع air-LUSI تعاون ناسا مع المعهد الوطني للمعايير والتكنولوجيا، والمسح الجيولوجي الأمريكي، وجامعة ماريلاند، وجامعة ماكماستر في أونتاريو، وقد أجرى الفريق رحلات قياس القمر منذ عام 2022.</p><p class='article-text'>مهمة Arcstone للمعايرة من الفضاء</p><p class='article-text'>تدعم ناسا أيضا المعايرة من الفضاء عبر مهمة Arcstone التي أُطلقت عام 2025، وهي أول مهمة مخصصة بالكامل لقياس ضوء الشمس المنعكس من القمر باستخدام مطياف دقيق.</p><p class='article-text'>وتهدف المهمة إلى إنشاء معيار عالمي عالي الدقة يمكن استخدامه في البرامج الحكومية والأكاديمية والتجارية، وزيادة دقة بيانات الاستشعار عن بعد للأقمار الصناعية.</p><p class='article-text'>طائرة ER-2 ودورها البحثي</p><p class='article-text'>تعتبر طائرة ER-2 جزءا أساسيا من برنامج العلوم المحمولة جواً التابع لناسا، ويمكنها الوصول إلى 65,000 قدم خلال 20 دقيقة بعد الإقلاع، وحمل حمولة علمية تصل إلى 2,600 رطل.</p><p class='article-text'>ومنذ أول رحلة لها عام 1971، نفذت الطائرة أكثر من 4,500 مهمة بحثية واختبارية، وساهمت في أبحاث استنفاد الأوزون، وكيمياء الستراتوسفير، وتشكيل العواصف الثلجية، وديناميكيات الرياح الموسمية، وتطوير مستشعرات الأقمار الصناعية.</p><p class='article-text'>أهمية المعايرة للقمر للبيانات المناخية والبيئية</p><p class='article-text'>المعايرة الدقيقة أساسية لضمان دقة البيانات المناخية والبيئية طويلة الأمد، وتقليل الأخطاء في تحليل الاتجاهات البيئية، ومن خلال تحسين تقنيات معايرة القمر من الجو والمدار، تهدف ناسا إلى تعزيز الثقة في بيانات الأقمار الصناعية حول الطقس والإنتاج الزراعي والتغيرات البيئية العالمية.</p>

لماذا تحلّق ناسا بطائرة على ارتفاع 70 ألف قدم لقياس ضوء القمر؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعد المنشآت البحثية التابعة لكل من المملكة المتحدة والولايات المتحدة في القارة القطبية الجنوبية "أنتاركتيكا" لإطلاق حملة توظيف واسعة، بحثاً عن الدفعة الجديدة من العمال والموظفين الراغبين في خوض مغامرة "الذهاب جنوباً". </div></p><p class='article-text'>فهي حرفياً "آخر" نقطة في أسفل خريطة العالم. خلفها لا يوجد سوى <size class="cdx-size">الفضاء أو الاتجاه شمالاً مرة أخرى. هذا البعد الجغرافي الهائل يجعلها تبدو كأنها الحافة النهائية لليابسة على كوكب الأرض،   هي القارة الوحيدة التي لا يوجد فيها سكان أصليون</size><b></b>. لا أحد "وُلد" هناك.</p><p class='article-text'>والمفاجأة هنا هي أنك لا تحتاج لأن تكون عالماً لتنضم إلى هذه البعثات؛ فالشواغر متاحة لكل المهن، من النجارين والكهربائيين والطهاة، وصولاً إلى مصففي الشعر. ولكن السؤال الحقيقي: هل يمكنك الصمود أمام البرد القارس والعزلة التامة؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">منذ أن غادر مدينته "ويغان" شمال إنجلترا وهو في التاسعة عشرة من عمره، عمل دان ماكنزي في العديد من الأماكن النائية حول العالم. </div></p><p class='article-text'>والآن، وهو في الثامنة والثلاثين، يشغل المهندس البحري السابق الدور الأكثر عزلة وتحدياً في مسيرته المهنية على الإطلاق، حيث يعمل قائداً لمحطة "هالي السادسة" للبحوث في أنتاركتيكا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعد هذه المحطة واحدة من خمس منشآت تديرها "هيئة المسح البريطانية لأنتاركتيكا" (BAS)، وهي المعهد الوطني للبحوث القطبية في المملكة المتحدة. يقول ماكنزي "لطالما كنت محباً للمغامرة ومهتماً بالعثور على أكثر الأماكن وحشية. كنت بحاراً سابقاً، ولم أرغب في الاستمرار بالعمل على السفن، بل أردت القيام بشيء مشابه، واعتقدت أن هذا العمل سيتوافق تماماً مع المهارات التي أمتلكها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحياة خلف نافذة الجليد</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بينما يتحدث ماكنزي، يبدو الجو خارجاً كأنه يوم صيفي مذهل في أنتاركتيكا، حيث تصل درجة الحرارة إلى 15 تحت الصفر، المشهد من نافذته عبارة عن مساحة بيضاء شاسعة تمتد بمد البصر، تكسوها طبقة نقية من اللون الأزرق الصافي. </div></p><p class='article-text'>يقول: "هذه الدرجة تعتبر لطيفة جداً هنا؛ فأقصى دفء قد نصله هو 5 درجات تحت الصفر، وقد تنخفض الحرارة إلى 40 تحت الصفر، لكن المتوسط عادة ما يكون حول 20 تحت الصفر".</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ماكنزي مسؤول عن فريق مكون من 40 شخصاً في محطة "هالي السادسة" خلال موسم الصيف القطبي الذي يمتد من نوفمبر إلى منتصف فبراير. وتراقب محطات الهيئة جوانب مختلفة من الحياة البرية والبيئة، بينما تركز "هالي السادسة" بشكل خاص على بيانات الفضاء والغلاف الجوي، ودراسة جرف "برانت" الجليدي وثقب الأوزون. ولا يواجه الفريق البرد الشديد فحسب، بل يتميز الصيف هناك بضوء نهار لا ينقطع على مدار الساعة، ينتهي بغروب شمس يستمر لأسابيع كاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تدرج ماكنزي في عمله حتى وصل لمنصب قائد المحطة بعد إكمال عقده الأول "على الجليد" عام 2019، حيث بدأ كمهندس صيانة ميكانيكية في محطة "روثيرا". يتضمن دوره الحالي إدارة الإمدادات، والصحة والسلامة، والتدريب. </div></p><p class='article-text'>كما يتعين عليه تقديم الدعم العاطفي للفريق عندما يصبح الشعور بالعزلة والنزاعات الشخصية في الأماكن الضيقة أمراً لا يطاق.</p><p class='article-text'>ويقول: "يأتي الناس إلى مكتبك ليقولوا إنهم لا يمرون بيوم جيد، أو أن شيئاً ما حدث في منازلهم، وعليك أن تحاول تقديم الدعم. العمل متنوع للغاية".</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ماكنزي هو واحد من 120 موظفاً في الهيئة تواجدوا في القارة القطبية لهذا الموسم الصيفي الذي يقترب من نهايته. سيعود معظمهم، بما في ذلك ماكنزي، إلى المملكة المتحدة بحلول نهاية مايو، ومع ذلك سيبقى نحو 50 شخصاً لمواجهة ظلام الشتاء الدامس. </div></p><p class='article-text'>ورغم قسوة الشتاء، يقول ماكنزي الذي اختبره سابقاً: "عندما يأتي الشتاء، تشعر بحرية مذهلة مع رحيل معظم الناس. تشعر كأنك الشخص الأكثر حرية في العالم، حيث تصبحون مجموعة صغيرة مترابطة يهتم كل فرد فيها بالآخر كأنكم عائلة صغيرة".</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحديات الخصوصية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توظف الهيئة نحو 150 مجنداً جديداً كل عام. وبينما تشكل الأدوار العلمية والهندسية التخصصية العمود الفقري، فإن حوالي 70% من الوظائف هي أدوار تشغيلية لضمان استمرار عمل المحطات. </div></p><p class='article-text'>وبالإضافة إلى الكهربائيين والطهاة، تضم القوى العاملة مسعفين وأطباء وسباكين. وتبدأ الرواتب من 31,244 جنيهاً إسترلينياً سنوياً، مع توفير تكاليف السفر والإقامة والوجبات والمعدات الخاصة بالطقس القارس مجاناً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إجمالاً، يعمل نحو 5,000 شخص في أنتاركتيكا خلال أشهر الصيف، عبر 80 محطة بحثية تديرها نحو 30 دولة. وتنشر كل من الهيئة البريطانية والبرنامج الأمريكي لأنتاركتيكا وظائفهما عبر الإنترنت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المحللين يحذرون الراغبين في المغامرة بضرورة معرفة حقيقة ما يقبلون عليه؛ فالطعام الطازج نادر، والخيارات محدوده، والإقامة تكون في غرف نوم مشتركة، مع نظام عمل لسبعة أيام في الأسبوع وتختبر عملية الاختيار بدقة قدرة المرشحين على حل المشكلات والتعامل مع النزاعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول مارييلا جيانكولا، مديرة الموارد البشرية في الهيئة: "التحدي الحقيقي ليس جسدياً أو بسبب البرد، بل هو القرب الشديد من الزملاء والروتين الصارم". وتضيف: "الكثيرون يقولون ليس لدينا مشكلة في التعامل مع الناس، ثم يكتشفون أنهم غير مرتاحين لمشاركة المساحات الخاصة. من المهم أن تتقبل فكرة أنك لن تملك أي خصوصية، وأنك ستنتقل من الحرية في منزلك إلى الالتزام بقواعد صارمة يضعها قائد المحطة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لماذا ينجذبون إليها؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرى الدكتور دانكان بريشوس، الطبيب النفسي الإكلينيكي الذي خدم في القوات المسلحة، أن الديناميكيات الاجتماعية في القارة القطبية هي الأكثر تعقيداً؛ فالعلاقات عندما تنكسر هناك يصعب التحكم في تداعياتها. ومع ذلك، يلاحظ أن نوعية الأشخاص الذين ينجذبون لهذه البيئة يميلون للازدهار فيما يسميه "التوتر الجيد".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم كل هذه الضغوط، يؤكد ماكنزي أن التجربة لا يعلى عليها: "في الشهر الأول فكرت أن هذا المكان قد لا يناسبني، لكن بمجرد أن تخرج وترى الحيتان والفقمات والجزر، والرحلات الجوية الصغيرة، تدرك كم هو رائع. هذا العام كنت محظوظاً برؤية مستعمرة لبطاريق الإمبراطور.. لقد شعرت كأنني داخل فيلم وثائقي لديفيد أتينبورو".</div></p>

القارة القطبية تبحث عن حلاقين وسباكين برواتب مغرية

مقابل خصوصيتك.. "نهاية العالم" تطلب موظفين!

<p class='article-text'><div data-empty="false">يحدث لك أمر تصفه بأنه حدث بطريق الصدفة، وبالرغم من أن كثيراً من أصدقائك لا يعترفون بالصدفة، إلا أنك تصر أن هناك تلك المواقف والأشخاص واللقاءات وحتى الصداقات التي حدثت لك، أو وقعت فيها بطريق الصدفة البحتة التي لم تتخيلها ولم تتوقعها ولم ترتسم يوماً أمامك إلا أنها تركت في داخلك أثراً لا يمكنك نسيانه أبداً!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الأثر الذي لا ينسى أو الذي يفضى إلى نتائج إما خطيرة أو غير متوقعة يسمونه أثر الفراشة! وهو تعبير كما يقول «جوجل» رمزي وعلمي في آن معاً، فهو يرتبط بنظرية الفوضى في الفيزياء والرياضيات، ويختصر بالمثال المعروف أن رفة جناح فراشة في مكان ما قد تتسبب في حدوث إعصار في مكان آخر!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ليس علينا أن نأخذ المثال بحرفيته، فليس هناك من رفة فراشة حقيقية أو حتى رفة جناح نسر يمكنه أن يتسبب مباشرة في حدوث إعصار، لكن الفكرة تعني أن الأنظمة المعقدة في الكون كتقلبات الطقس، تطور المجتمعات، أحوال النفس البشرية هي في داخلها وتطورها أنظمة حساسة جداً، وأي تغيير مهما كان بسيطاً قد يغير المسار كلياً، وقد يدمر الحياة، فنفقات الأبخرة وعوادم السيارات على بساطتها مقابل كل الأشياء الهائلة في الكون تسببت في ثقب الأوزون وخلخلت النظام المناخي الذي يوشك أن يدمر الأرض!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما إنسانياً فإن الفراشة وأثرها يرمزان أولاً وقبل كل شيء إلى الهشاشة والتوحد معاً، فالفراشة وجناحها على ثبوت ضعفهما وتفاهة تأثيرهما في هذا الكون العظيم، إلا أن «نظرية أثر الفراشة» تخبرنا بوضوح أنه ما من شيء تافه في هذا الكون، وما من مخلوق خلق لغير ما سبب، وأن المخلوقات والتفاصيل الصغيرة التي نستصغرها ونستخف بها تظهر لنا في لحظة الأثر كأخطر ما يكون، لنتذكر فقط أن أعظم الهجرات البشرية التي صنعت التاريخ كان أساسها انهيار سد مأرب، هذا الانهيار قد غير مصير وتاريخ الإنسانية!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في الأدب فيتحدث الأدباء عن أثر الحب الأول، الجرح الأول، الخيانة الأولى في الحياة كلها، ألم تصنع هذه أعظم الأعمال الأدبية على مر التاريخ؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول محمود درويش:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أثرُ الفراشةِ لا يُرى</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أثرُ الفراشةِ لا يزول</div></p>

أثر الفراشة

<p class='article-text'>الكون بمثابة لوحة فنية للمبدعين الذين يتخيلون مستقبلاً يعيش فيه الناس بين النجوم، والآن تقف البشرية عند منعطف مفصلي حيث بدأت بالفعل العملية الشاقة والمكلفة وعالية المخاطر لتحويل تلك الرؤى الكبرى إلى واقع ملموس.</p><p class='article-text'>وفي العالم الغربي لا يملك أحد نفوذاً أكبر على كيفية تحقيق هذا المستقبل مما يملكه إيلون ماسك وجيف بيزوس، فهما من أغنى رجال العالم وكلاهما يمتلك شركات فضاء تجارية ويبلغ صافي ثروتهما المشتركة أكثر من 650 مليار دولار، وهو مبلغ ينمو لينافس إجمالي الميزانية التي خُصصت لوكالة ناسا طوال تاريخها الممتد لستة وستين عاماً.</p><p class='article-text'>ويمتلك ماسك وبيزوس أفكاراً مختلفة حول شكل المستقبل البشري في الفضاء، ورؤاهما ليست بالضرورة متعارضة لكن كلاً منهما يطرح تحدياته الخاصة من الناحية التقنية والمالية والسياسية والأخلاقية، وقد كان لماسك التأثير الأكبر على استكشاف الفضاء في السنوات الأخيرة سواء من الناحية الثقافية أو التكنولوجية بتركيزه الفريد على المريخ، متخيلاً يوماً يستضيف فيه الكوكب الأحمر مستوطنة بشرية مترامية الأطراف.</p><p class='article-text'>بينما حافظ بيزوس على تركيزه أقرب قليلاً إلى الأرض عبر رؤية لنقل الصناعات الثقيلة والملوثة خارج الكوكب إلى مختبرات فضائية دوارة تعيش فيها مستعمرات بشرية وتعمل بدوام كامل، محولاً الأرض في مخيلته إلى محمية وطنية للمعيشة والترفيه فقط.</p><p class='article-text'>ومع اقتراب نهاية عام 2025، انتقل هذا الصراع من مجرد رؤى نظرية إلى مواجهة تقنية وسياسية مباشرة، حيث شهد الربع الأخير من العام الحالي تحولاً دراماتيكياً بنجاح شركة "بلو أوريجين" في إطلاق صاروخها العملاق "نيو غلين" واستعادة معززه الصاروخي وهبوطه عمودياً بنجاح، مما كسر احتكار شركة "سبيس إكس" الطويل لهذا المجال، وفي الوقت نفسه اكتسب ماسك نفوذاً سياسياً غير مسبوق عبر دوره الرسمي الجديد في الإدارة الأمريكية بهدف تفكيك البيروقراطية وتسريع تراخيص الإطلاق.</p><p class='article-text'>ورغم هذا النفوذ فقد اضطر ماسك لتعديل جدوله الموغل في التفاؤل معلناً تأجيل الرحلة المأهولة للمريخ إلى عام 2030 بسبب عقبات هندسية تتعلق بنظام إعادة التزود بالوقود في المدار، وهو التحدي الذي لا يزال يواجه مركبة "ستار شيب" العملاقة رغم نجاح تجارب التقاطها ميكانيكياً.</p><p class='article-text'>وفي المقابل لا يؤمن بيزوس بضرورة استيطان كوكب آخر واصفاً ذلك بـ "الشوفينية الكوكبية"، ومفضلاً بناء "مستعمرات أونيل" المدارية التي يبلغ عرضها أميالاً وتستوعب ملايين البشر، معتمداً على القمر كقاعدة أساسية للموارد، ومنتقداً صعوبات الوصول للمريخ التي لا تتاح إلا مرة كل عامين عبر نافذة انتقال محددة.</p><p class='article-text'>وتبرز في ثنايا هذا السباق تساؤلات وجودية حول التراكم الهائل للثروة والسلطة في يد "أباطرة الفضاء"، حيث يحذر الخبراء مثل فيل ميتزجر من أن اقتصاد الفضاء قد يتجاوز اقتصاد الأرض في غضون عقود قليلة مما قد يضع القوة المطلقة في يد من يملكون رأس المال الكوني.</p><p class='article-text'>كما تبرز المخاطر البيئية الناتجة عن زيادة وتيرة الإطلاق التي قد تضر بطبقة الأوزون وتغير أنماط المناخ عبر ترسيب الكربون الأسود في الستراتوسفير، ورغم أن المليارديرين يصوران مساعيهما كأعمال خيرية لضمان بقاء البشرية في حال وقوع كارثة أرضية، إلا أن علماء مثل أليس جورمان يرون في ذلك وسيلة للهروب من مشكلات الأرض بدلاً من حلها، مشيرين إلى أن التكنولوجيا التي تمكننا من العيش في بيئات الفضاء القاسية هي نفسها التي يمكنها إنقاذ بيئة الأرض.</p><p class='article-text'>وتستعد وكالة ناسا لإطلاق مهمة "أرتميس 2" المأهولة حول القمر في غضون أسابيع من مطلع العام الجديد، يظل التنافس بين مريخ ماسك ومدن بيزوس المدارية هو المحرك الأساسي للعصر الذهبي الجديد للفضاء، وسواء نجحت تكنولوجيا "التأريض" في جعل المريخ صالحاً للسكن أو تحولت مدارات الأرض إلى مدن صناعية، فإن اليقين الوحيد هو أن البشرية قد بدأت بالفعل خطوتها الأولى نحو التحول إلى كائن فضائي، مدفوعة بفضول إنساني لا يشبع وأطماع مالية وسيادية لا تحدها السماء.</p>

الهيمنة الكونية.. مريخ "ماسك" أم مدن "بيزوس"؟

<p class='article-text'>طور باحثون صينيون نموذجا جديدا لقياس جودة الهواء، يمكنه محاكاة التلوث، بفضل تصميمه المعياري، وهو ما يميزه عن الإصدارات الأخرى.</p><p class='article-text'>ويوفر النموذج الذي يحمل اسم "المجتمع المتكامل والمترابط للانبعاثات والعمليات الجوية EPICC"، أداة متطورة لفهم وإدارة تحديات تلوث الهواء المعقدة، خاصة في المناطق سريعة التطور، كما يمكنه محاكاة ملوثين رئيسيين، هما الجسيمات الدقيقة والأوزون الأرضي بشكل أدق.</p><p class='article-text'>ويدمج النموذج أحدث الأفكار العلمية حول العمليات الجوية الأساسية، ويسمح بتحديث المكونات أو تبادلها بسهولة؛ إذ يتضمن تمثيلات كيميائية متقدمة، مثل تكوين الكبريتات المحفز بالمنغنيز وتفاعلات الهباء الجوي مع ضوء الشمس.</p><p class='article-text'>ووفقا لفريق العمل، فإن اختبارات الأداء أظهرت أن الإصدار 1.0 من النموذج يحسن بشكل كبير دقة محاكاة الجسيمات المعلقة ذات القطر 2.5 ميكرومتر أو أقل "PM2.5" والأوزون، كما يعالج أوجه القصور الشائعة في النماذج السابقة، التي كانت تميل إلى التقليل من تقدير تلوث الكبريتات والمبالغة في تقدير تركيزات الأوزون الصيفية.</p><p class='article-text'>يُشار إلى أن نماذج جودة الهواء تلعب دورا حيويا في دراسة تكوين الملوثات وانتقالها وتحولها في الغلاف الجوي السفلي، داعمة تصميم إستراتيجيات فعالة لمكافحة التلوث.</p><p class='article-text'>وبينما كانت النماذج الرائدة تاريخيا تنشأ في الولايات المتحدة، فإن هذه النماذج لم تكن مناسبة لملف التلوث في الصين، والذي يشمل دخان الفحم، والضباب الكيميائي الضوئي، والضباب الكثيف.</p>

باحثون صينيون يطورون نموذجاً متقدماً لقياس جودة الهواء

<p class='article-text'>خلصت نتائج بحث فريق علمي إلى أن جهود إصلاح طبقة الأوزون خلال الأربعين عاماً الماضية أسهمت، بشكل غير متوقع، في زيادة درجات حرارة الأرض، إذ سببت تأثيراً إضافياً على الاحتباس الحراري العالمي.</p><p class='article-text'>وطبقاً لتقرير نشرته «ديلي ميل»، بينت الدراسة التي أجراها فريق دولي من الولايات المتحدة وأوروبا، أن ارتفاع مستويات الأوزون، سواء بسبب تعافي طبقة الأوزون أو زيادة تلوث الهواء، سيؤدي إلى حبس حرارة إضافية بنسبة 40%، بحلول عام 2050، ما يلغي معظم الفوائد المناخية التي تحققت من حظر المواد المستنفدة للأوزون.</p><p class='article-text'>واعتمدت الدراسة على سبعة نماذج حاسوبية متقدمة لمحاكاة الغلاف الجوي والطقس والمواد الكيميائية من عام 2015 حتى 2050، في ظل استمرار تزايد مستويات التلوث. وأظهرت النتائج أن أكثر من ثلث الحرارة الزائدة جاء من تعافي الأوزون فوق القارة القطبية الجنوبية، بينما نتجت نسبة 65% المتبقية من الضباب الدخاني وعوادم السيارات قرب سطح الأرض.</p><p class='article-text'>وأوضح العلماء أن تعافي الأوزون وحده سيسبب حبس 0.16 واط لكل متر مربع من الحرارة، أي ما يعادل وضع مصباح صغير متوهج فوق كل جزء من الأرض، وهو تأثير صغير يبدو على المستوى الفردي، لكنه يتراكم ليؤدي إلى ارتفاع ملحوظ في درجات الحرارة عالمياً. </p>

إصلاح «الأوزون» يفاقم الاحتباس الحراري

<p class='article-text'><br>كانت فكرة «تعتيم الشمس» سلاح البشرية السري لتبريد الكوكب ومواجهة الاحتباس الحراري. لكن ما كان يُعتبر حلاً عبقرياً مستوحى من ثورات البراكين، يتحول الآن إلى أخطر قرار يمكن أن تتخذه البشرية على الإطلاق.<br></p><p class='article-text'>دراسة جديدة صادمة <br>تُظهر دراسة جديدة صادمة من جامعة كولومبيا أن حُقن الهباء الجوي في طبقة الستراتوسفير (الطبقة العليا من الغلاف الجوي)، وهو النهج المعروف باسم الهندسة الجيولوجية الشمسية (SAI)، قد لا يكون هو «الزر السحري» لإنقاذ المناخ، بل قد يكون صندوق باندورا الذي يُطلق الفوضى.<br></p><p class='article-text'>اعتمد مؤيدو تقنية (SAI) على محاكاة التبريد الطبيعي الذي حدث بعد انفجار بركان جبل بيناتوبو عام 1991، والذي خفض درجات الحرارة العالمية مؤقتاً. لكن فريق جامعة كولومبيا يصرخ محذراً «الواقع الفعلي لتطبيق هذه التقنية أبعد ما يكون عن «المثالية» الموجودة في النماذج النظرية».<br>تُحذر الدكتورة ف. فاي ماكنيل، عالمة الكيمياء الجوية، من أن المشكلة لا تكمن في الفكرة بحد ذاتها، بل في التفاصيل الشيطانية لتطبيقها:<br></p><p class='article-text'><b>الفوضى الجيوسياسية </b><br>تقول ماكنيل: «الأمر لا يقتصر على إطلاق خمسة تيراغرامات من الكبريت... بل المهم هو مكان وزمان حدوث ذلك».<br>حتى الاختلافات الطفيفة في خط العرض يمكن أن تُغير النتائج «جذرياً». فحقن المواد فوق القطبين قد يُعطّل أنظمة الرياح الموسمية الاستوائية، بينما الحقن قرب خط الاستواء قد يُغير دوران الحرارة بين نصفي الكرة الأرضية.<br>يشير الباحثون إلى أن التنفيذ الفعّال يتطلب تنسيقاً مركزياً عالمياً، وهو أمر يكاد يكون مستحيلاً في ظل الحقائق الجيوسياسية الحالية.<br></p><p class='article-text'><b>دروس «بيناتوبو» المُرعبة</b><br>بينما برّد ثوران بركان بيناتوبو الأرض، فإنه أيضاً عطّل نظام الرياح الموسمية الهندية، مما سبب نقصاً في الأمطار بجنوب آسيا، وتسبب في استنفاد طبقة الأوزون، بالإضافة إلى مخاوف من الأمطار الحمضية إذا استخدمنا مركبات الكبريت في تقنية SAI.<br>لأن الكبريتات تحمل مخاطر بيئية، اقترح العلماء بدائل معدنية «أكثر أماناً» مثل كربونات الكالسيوم أو الماس. لكن هنا تظهر العقبة الاقتصادية والتقنية الكبرى<br>تشير ميراندا هاك، المؤلفة الرئيسية للدراسة، إلى أن «الماس مهيأ بصريًا للمهمة، ولكن ببساطة لا يتوفر منه ما يكفي».<br>حتى البدائل المتوفرة، مثل الروتيل التيتانيا، قد تتسبب زيادة الطلب عليها في انهيار سلاسل التوريد ورفع تكلفتها بشكل فلكي.<br>التكتل الفتاك للجسيمات<br>في النماذج، تكون الجسيمات «مثالية». لكن في الواقع، عند الحجم الضئيل المطلوب لتقنية (SAI)، تميل البدائل المعدنية إلى التكتل في تجمعات أكبر.</p><p class='article-text'><b> الجسيمات المنفردة</b><br>تؤكد هاك: هذه التكتلات «أقل فعالية بكثير» في تقليل ضوء الشمس من الجسيمات المنفردة، مما يعني أننا لن نرى أنواع الفوائد المناخية التي نوقشت نظرياً، بينما قد نرى العواقب الجانبية.<br>خلصت الدراسة، التي نُشرت في مجلة «التقارير العلمية، إلى أن المتحمسين لتقنية تعتيم الشمس يتجاهلون عمداً مدى عدم اليقين والتحديات اللوجستية والمخاطر السياسية والبيئية.<br>إن «الهندسة الجيولوجية الشمسية» هي سلاح ذو حدين، قد يُطلق مناخاً «معدلاً» ولكنه غير مستقر وغير متوقع، حيث قد تُغرق الأمطار دولة بينما تجفف أخرى، كل ذلك بناءً على مجرد خطأ بسيط في توقيت أو موقع الحقن.</p>

تعتيم الشمس قنبلة المناخ الموقوتة

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُجري باحثون من جامعة كولومبيا دراسة معمقة حول فكرة تبريد الأرض عبر نشر جسيمات عاكسة لأشعة الشمس في الغلاف الجوي العلوي، في محاولة لمحاكاة تأثيرات الثورات البركانية التي تُخفّض حرارة الكوكب مؤقتًا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعرف هذه التقنية باسم حقن الهباء الجوي الستراتوسفيري (SAI)، وهي إحدى أبرز أفكار الهندسة الجيولوجية الشمسية لمواجهة الاحتباس الحراري المتسارع وفق sustainability-times.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقوم الفكرة على نثر جسيمات دقيقة تعكس جزءاً من أشعة الشمس إلى الفضاء، مما يقلل من كمية الطاقة التي تمتصها الأرض. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الدراسة الجديدة تؤكد أن هذه العملية أكثر تعقيداً من مجرد "نشر الجسيمات في السماء"، إذ تعتمد فعاليتها على عوامل دقيقة مثل الارتفاع، وخط العرض، والتوقيت، ما يجعل أي تطبيق عملي يحتاج إلى تنسيق عالمي محكم لتجنّب اضطرابات مناخية كبيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على سبيل المثال، قد يؤدي الحقن قرب القطبين إلى تغيّر في الرياح الموسمية أو التيارات النفاثة، بينما يمكن أن يؤثر في توزيع الأمطار على نطاق واسع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُشير الدراسة إلى أن هذا التباين المناخي قد يجعل بعض المناطق أكثر جفافاً أو أكثر برودة، في حين تعاني أخرى من آثار معاكسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد الثورات البركانية مثل ثوران جبل بيناتوبو عام 1991 نموذجاً طبيعياً لتأثيرات SAI؛ إذ خفّضت حرارة الأرض نحو درجة مئوية واحدة، لكنها تسببت في اضطراب الرياح الموسمية الهندية وانخفاض الأمطار في جنوب آسيا، إضافة إلى استنفاد طبقة الأوزون. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لهذا السبب يسعى العلماء إلى استخدام مواد بديلة مثل كربونات الكالسيوم وأكسيد الألومنيوم والزركونيا بدل الكبريتات، لكنها تواجه تحديات تتعلق بالتكلفة والندرة وصعوبة التشتت المنتظم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحذر الباحثون من أن عملية الحقن قد تكون سيفاً ذا حدين؛ فهو من جهة قادر على تقليل درجات الحرارة مؤقتاً، ومن جهة أخرى قد يفتح الباب أمام آثار جانبية غير متوقعة على النظم البيئية والمناخ العالمي. </div></p>

هل يمكن إطفاء حرارة الأرض؟.. اختبار تقنية جديدة لتبريد الكوكب

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يندمل بعد جرح طبقة الأوزون في طبقات الجو العليا، والذي له تداعيات بيئية كارثية، حتى حذر العلماء من خطر جديد داهم يحدق بالأرض، مع تزايد رحلات الفضاء التجارية والذي يهدد ذلك تعافي طبقة الأوزون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تشير دراسة حديثة نُشرت في مجلة NPJ: علوم المناخ والغلاف الجوي إلى أن الانبعاثات الناتجة عن محركات الصواريخ تحتوي على الكربون الأسود والجسيمات المعدنية وغاز الكلور، الذي يتفاعل مع جزيئات الأوزون في طبقة الستراتوسفير، مهدداً قدرة الأرض على حماية الحياة من الأشعة فوق البنفسجية الضارة مما يمهد إلى ثقب جديد يهدد الأرض وفق ديلي جالاكسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب ساندرو فاتيوني من المعهد الفيدرالي السويسري للتكنولوجيا، فإن الارتفاع السريع في عمليات الإطلاق عالمياً قد يُبطئ تعافي طبقة الأوزون، فحتى مع التأثيرات الحالية المعتدلة، فإن التأثير التراكمي لعشرات آلاف الإطلاقات المستقبلية قد يكون كبيراً، خصوصاً مع استمرار استخدام الوقود الصلب الغني بالكلور، مقارنة بالوقود المبرد مثل الهيدروجين السائل والأكسجين الذي يُحدث أضراراً أقل لكنه نادر الاستخدام بسبب التكلفة والتعقيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منذ 2019، يشهد قطاع الفضاء نمواً هائلاً مدفوعاً بأقمار صناعية متعددة، والسياحة الفضائية، ومشاريع خاصة، مما يزيد من المخاطر البيئية المحتملة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير نماذج الباحثين إلى أنه إذا استمر معدل الإطلاق المتوقع حتى عام 2040 بنحو 2040 عملية سنوياً، فقد تنخفض مستويات الأوزون العالمية بنسبة 0.29%، مع خسائر محلية تصل إلى 4% فوق القارة القطبية الجنوبية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن هذه النسب تبدو صغيرة، إلا أن الكيمياء المعقدة للأوزون تعني أن أي تغير طفيف يمكن أن يؤدي إلى تأثيرات بيئية غير متناسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومرحلة الإطلاق ليست وحدها مصدر القلق؛ فعودة الأقمار الصناعية والحطام الفضائي إلى الغلاف الجوي تُولّد حرارة واحتراقاً يطلق أكاسيد النيتروجين والمعادن مثل الألومنيوم والمغنيسيوم، والتي تُسرع تدمير الأوزون. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه التأثيرات، على الرغم من محدودية فهمها، قد تساوي أو تتجاوز تأثير الانبعاثات الأولية، خصوصاً مع إطلاق آلاف الأقمار الصناعية الصغيرة في المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُشير العلماء إلى أن الوضع يشبه بدايات أزمة مركبات الكلوروفلوروكربون في الثمانينيات، والتي تسببت في ثقب الأوزون، إلا أن النشاط الفضائي الحالي أكثر تعقيداً، ويشمل جهات متعددة بإشراف محدود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولتجنب أزمة جديدة، يجب اعتماد تدابير عاجلة مثل حظر الوقود الغني بالكلور، تطوير تقنيات دفع أنظف، ودمج التقييمات البيئية في جميع مراحل الإطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدون تدخل سريع، قد يترك عصر الفضاء الجديد أثراً دائماً على طبقة الأوزون، مؤكداً أن الرحلات الفضائية ليست مجرد مغامرة علمية، بل تحمل تبعات بيئية عالمية خطيرة تتطلب  تحركاً عاجلاً.</div></p>

بعد تعافي طبقة الأوزون.. خطر جديد داهم يحدق بالأرض

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذر عالم الفيزياء الفلكية جوناثان ماكدويل من المخاطر الكبيرة التي قد تسببها أقمار ستارلينك الصناعية التابعة لشركة سبيس إكس، والتي تطلق بأعداد ضخمة إلى مدار الأرض المنخفض. فقد يؤدي سقوط أو تحطم بعض هذه الأقمار إلى تراكم الحطام الفضائي، ما يعرف بـ متلازمة كيسلر، ويحوّل المدار المنخفض إلى فوضى تهدد الأقمار الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما حذر العلماء من التأثيرات البيئية المحتملة، حيث تتحلل المعادن المستخدمة في الأقمار عند إعادة دخول الغلاف الجوي، وتنتشر في طبقة الستراتوسفير، ما قد يضر بطبقة الأوزون ويزيد من الأشعة فوق البنفسجية الضارة على سطح الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، دافعت سبيس إكس عن أقمارها، مؤكدة أنها مصممة لتحترق عند إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي، مع العمل على إزالة الأقمار القديمة بأمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار ماكدويل إلى أن تساقط هذه الأقمار أو تحطمها قد يسبب أضراراً لطبقة الستراتوسفير، بما في ذلك طبقة الأوزون، مما قد يزيد من الأشعة فوق البنفسجية الضارة التي تصل إلى سطح الأرض، ويؤدي إلى ارتفاع معدلات سرطان الجلد وإعتام عدسة العين وأضرار أخرى للبشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ويوجد حاليا أكثر من 25 ألف قطعة من الحطام المدار حول الأرض، تتضمن أقمارا صناعية ميتة، ومراحل صواريخ مستهلكة، وشظايا من الاصطدامات السابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حاليًا، تعمل حوالي 8000 قمر صناعي من أقمار ستارلينك في السماء، ومن المتوقع إطلاق آلاف أخرى خلال السنوات المقبلة، ليس فقط من سبيس إكس، بل أيضًا من شركات ودول أخرى. فقد أطلقت الشركة وحدها أكثر من 2000 قمر صناعي هذا العام، وفق موقع SpaceFlight Nation.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 2023، حذرت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية من أن أقمار ستارلينك قد تسبب إصابات خطيرة أو حتى الوفاة بحلول عام 2035، إذا خرجت عن المدار أو تحطمت. وأوضح تقرير الإدارة أن نحو 28 ألف قطعة من الأقمار الصناعية الخارجة من المدار قد تظل موجودة بعد إعادة دخولها الغلاف الجوي خلال السنوات المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم ذلك، دافع ماسك عن أقمار شركته، واصفا التحذيرات بأنها "سخيفة وغير دقيقة". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت سبيس إكس إن الأقمار مصممة لتحترق بالكامل عند إعادة دخول الغلاف الجوي، إلا أن الشركة نفسها لاحظت أن بعض الأقمار القديمة لا تتحلل بالكامل، خصوصًا تلك المصممة لدوران خمس سنوات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الشركة أن إزالة الأقمار الصناعية القديمة بشكل آمن من المدار هو إجراء ضروري للحفاظ على سلامة الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير ماكدويل إلى أن زيادة أعداد الأقمار الصناعية، مع وجود دورة حياة تتراوح بين خمس إلى سبع سنوات، ستؤدي إلى عمليات إعادة دخول يومية تصل إلى خمس مرات في السنوات المقبلة، وهو ما يزيد احتمال تعرض الأرض لمتلازمة كيسلر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">متلازمة كيسلر هي سيناريو نظري يتسبب فيه تراكم الحطام في الاصطدامات المتسلسلة بين الأقمار الصناعية، مما يخلق كميات هائلة من الشظايا الفضائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أوضح ماكدويل أن فقدان أي قمر صناعي من أقمار ستارلينك، حتى بنسبة صغيرة تصل إلى واحد بالمئة أي حوالي 300 قمر، قد يؤدي إلى حدوث سلسلة من الاصطدامات في مدار الأرض المنخفض، ما يُعرف بـ متلازمة كيسلر، حيث يتحول المدار إلى فوضى من الحطام الفضائي تهدد الأقمار الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأضاف أن منطقة الفضاء بين 600 و1000 كيلومتر مملوءة بالفعل بمراحل صواريخ قديمة وحطام متنوع، مما يزيد من احتمالية الاصطدامات.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/19/4944350.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أشار ماكدويل إلى الأقمار الصناعية الصينية التي تعمل في مدارات عالية تزيد عن 1000 كيلومتر، محذرا من أن أي حادث في هذا الارتفاع قد يكون كارثًا، لأن الغلاف الجوي لن يستطيع سحب الشظايا المنطلقة إلى الأسفل لعدة قرون، بينما لم توضح الصين أي خطة لإزالة هذه الأقمار القديمة من الخدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر المخاطر على الاصطدامات والحطام فحسب، بل تشمل التأثيرات البيئية على الغلاف الجوي. فعند إعادة دخول الأقمار الصناعية إلى الغلاف الجوي، تتحلل بعض المعادن المستخدمة فيها، مثل الألومنيوم والليثيوم والنحاس، وتنتشر على شكل جسيمات دقيقة في طبقة الستراتوسفير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأظهرت دراسة حديثة أن هذه الجسيمات قد تصل إلى نصف محتوى حمض الكبريتيك في الطبقة العليا من الغلاف الجوي، ما قد يؤثر على طبقة الأوزون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الباحث دانييل مورفي من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي أن الألومنيوم المستخدم في الأقمار قد يتحول إلى مركبات تتفاعل مع كلوريد الهيدروجين، مكونة كلوريد الألومنيوم الذي يتحلل تحت الضوء ويطلق الكلور لتدمير الأوزون، مما يزيد احتمالية حدوث سحب قطبية ضارة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/19/4944351.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أبدى العلماء قلقهم من أن هذه التأثيرات غير واضحة بدقة حتى الآن، وأن النتائج المستقبلية قد تحمل مخاطر غير متوقعة للبشرية والبيئة، وفقا لـ "ديلي ميل". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار آدم ميتشل، مهندس المواد في وكالة الفضاء الأوروبية، إلى أهمية الاقتصاد الدائري في الفضاء، بما يشمل إعادة التزود بالوقود، والإصلاح، وإعادة التدوير، والتصنيع داخل الفضاء، كاستراتيجية طويلة الأجل للحفاظ على سلامة المدار الأرضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، قال بيير ليونيت، المدير الإداري لشركة ASD Eurospace: "علينا أن نتساءل عما إذا كانت سبيس إكس تخلق مشكلة كبيرة بعد 30 عامًا من الآن". وأضاف ماكدويل أن حالة عدم اليقين كبيرة، وأن التأثيرات المحتملة على الغلاف الجوي العلوي ما زالت غير محسومة، مما يثير مخاوف جدية حول المستقبل القريب للفضاء والبيئة الأرضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع هذا التصاعد في عدد الأقمار الصناعية، سواء من سبيس إكس أو شركات أخرى مثل أمازون التي تهدف لإطلاق أكثر من 3200 قمر صناعي ضمن مشروع Amazon Kuiper، يبدو أن خطر تراكم الحطام الفضائي وتأثيراته البيئية أصبح واقعا ملموسا يحتاج إلى متابعة دقيقة وتنظيم دولي صارم للحفاظ على سلامة الأرض والفضاء على حد سواء.</div></p>

تحذير عاجل: أقمار ستارلينك لإيلون ماسك قد تسبب كارثة على الأرض

<p class='article-text'>تُعدّ قصة العالم الأمريكي توماس ميدغلي الابن واحدة من أكثر القصص العلمية إثارة للجدل في القرن العشرين، إذ أسهمت اكتشافاته في تقدم الصناعة والعلوم، لكنها في الوقت نفسه تسببت في مآسٍ بشرية وبيئية امتدت لعقود.</p><p class='article-text'>ميدغلي، المهندس الميكانيكي والكيميائي الذي عمل في شركة جنرال موتورز في عشرينات القرن الماضي، ابتكر مركّب رباعي إيثيل الرصاص كمادة مضافة للبنزين لمنع ظاهرة الطرق في المحركات وتحسين الأداء، ورغم معرفة المجتمع العلمي آنذاك بخطورة الرصاص على الجهاز العصبي، تم تسويق المنتج على نطاق واسع تحت الاسم التجاري "إيثيل" من دون الإشارة إلى مكوّنه السام، وفقا لموقع leravi.org.</p><p class='article-text'>في عام 1924، شهد مصنع في نيوجيرسي حادثة مأساوية أودت بحياة خمسة عمال وأصابت العشرات بالتسمم، لكن ذلك لم يمنع الشركات المنتجة من الاستمرار في الترويج للمادة عالمياً.</p><p class='article-text'>وبعد عقود، كشف الجيوكيميائي كلير باترسون عن حجم الكارثة حين لاحظ أثناء أبحاثه في معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا تلوثاً واسعاً بالرصاص في عينات الأرض والغلاف الجوي، ما دفعه إلى ابتكار "غرفة النظافة" الحديثة لتفادي أي تلوث في التجارب العلمية.</p><p class='article-text'>أظهرت دراساته اللاحقة أن مستويات الرصاص في البيئة ارتفعت بشكل هائل منذ اعتماد البنزين المرصّص، وأن الإنسان الحديث يحمل في عظامه كميات من الرصاص تفوق أضعاف ما كان عليه الحال لدى الأجيال القديمة. هذه النتائج أدت إلى تشديد التشريعات البيئية في الولايات المتحدة والعالم، وصدور قانون الهواء النظيف الذي قضى تدريجياً على استخدام البنزين المرصّص في السبعينات.</p><p class='article-text'>تُقدّر الأبحاث الحديثة أن أكثر من نصف الأمريكيين تعرضوا في طفولتهم لنسب مرتفعة من الرصاص، ما تسبب في فقدان جماعي يتجاوز 800 مليون نقطة ذكاء، فضلاً عن ارتباط التعرض المزمن لهذا العنصر بارتفاع معدلات أمراض القلب والوفاة المبكرة.</p><p class='article-text'>ولم تتوقف آثار ميدغلي عند ذلك، إذ ابتكر عام 1928 مركّب الفريون (أحد مركّبات الكلوروفلوروكربون) كغاز تبريد آمن مقارنة بالمواد القابلة للاشتعال آنذاك. لكن بعد عقود، اكتُشف أن هذه المركّبات تتسبب في تآكل طبقة الأوزون، ما أدى إلى ظهور ثقب الأوزون فوق القارة القطبية الجنوبية عام 1985.</p><p class='article-text'>ردّ العالم على هذه الأزمة بتوقيع بروتوكول مونتريال عام 1987، الذي مثّل نموذجاً ناجحاً للتعاون الدولي في حماية البيئة، وساهم في تعافي طبقة الأوزون تدريجياً.</p><p class='article-text'>اختراعات توماس ميدغلي كان لها تأثيرات سلبية كبيرة على صحة البشر، فإضافة تترا إيثيل الرصاص للبنزين ساهمت في تحسين أداء المحركات، لكنها أطلقت كميات كبيرة من الرصاص في الهواء، ما أدى إلى تسمم الدماغ والجهاز العصبي، وارتفاع معدلات الأمراض العصبية والدماغية، خصوصا لدى الأطفال.</p><p class='article-text'>كذلك، استخدام مركبات الكلوروفلوروكربون (CFCs) في الثلاجات والمكيفات أظهر لاحقا آثارا بيئية غير مباشرة على الإنسان من خلال استنزاف طبقة الأوزون، ما زاد من تعرض البشر للأشعة فوق البنفسجية الضارة، وبالتالي زيادة خطر سرطان الجلد ومشاكل العين.</p><p class='article-text'>أصبح إرث ميدغلي مثالا صارخا على أن الابتكارات الكيميائية، رغم فوائدها الصناعية، يمكن أن تؤدي إلى أضرار جسيمة للبشر إذا لم تُراعَ آثارها الطويلة المدى على الصحة العامة.</p><p class='article-text'>قصة ميدغلي، الذي رحل عام 1944، تبقى درساً مؤلماً في حدود العبقرية البشرية، وتؤكد أن الابتكار بلا مسؤولية أخلاقية قد يتحوّل إلى سلاح ذي حدين. ومع تصاعد التحديات البيئية الحديثة، من تغيّر المناخ إلى الملوثات الصناعية الجديدة، تطرح تجربته سؤالاً جوهرياً: هل تعلمنا حقاً كيف نوازن بين التقدم العلمي وسلامة الصحة؟</p>

توماس ميدغلي.. عبقري دمّر الكوكب دون إطلاق رصاصة واحدة!

<p class='article-text'><div data-empty="false">تثير الطائرات الأسرع من الصوت منذ عقود اهتمامًا واسعًا في صناعة الطيران، فهي تمثل مزيجاً من الابتكار التكنولوجي والتحديات الهندسية والبيئية في الوقت ذاته. عندما تتجاوز طائرة الركاب سرعة ماخ واحد، فإنها تنتقل إلى عالم جديد من الفيزياء، حيث تتحرك أسرع من الصوت، مما يولد موجات صدمية حول هيكلها وتزداد مقاومة الهواء بشكل كبير. هذه الموجات الصدمية ليست مجرد ظاهرة نظرية، بل شكلت أحد التحديات الكبرى التي واجهتها طائرة الكونكورد في سبعينيات القرن الماضي، وما زالت أي طائرة أسرع من الصوت حديثة تشهد نفس الظاهرة الفيزيائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتطلب هذه السرعات الهائلة تعديل تصميم الأجنحة وجسم الطائرة بالكامل لتجنب عدم الاستقرار وارتفاع درجة الحرارة الناتج عن الاحتكاك بالهواء. كما تنخفض الكفاءة الديناميكية الهوائية بشكل ملحوظ، وهو السبب وراء تحليق معظم الطائرات التجارية بسرعة تقارب 0.8 ماخ، بدلاً من محاولة تجاوز حاجز الصوت. ومع ذلك، تنتشر بعض الخرافات حول ما يشعر به الركاب والطيارون أثناء هذه السرعات، إلا أن الواقع يثبت أن الركاب عملياً لا يلاحظون فرقًا كبيرًا داخل المقصورة؛ ضغط الهواء ودرجة الراحة وسرعة الإقلاع تبقى مشابهة للطائرات التقليدية، بينما تواجه الطائرة نفسها تحديًا أكبر في اختراق الهواء، إذ تتطلب كل ميل من الرحلة طاقة أكبر بشكل ملحوظ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النماذج الأولية الحديثة مثل طائرة Boom Supersonic XB-1 أثبتت أن اختراق حاجز الصوت يمكن أن يتم بأمان، حيث سجلت الطائرة سرعة بلغت 1.122 ماخ خلال الاختبارات فوق كاليفورنيا. هذا يدل على أن التكنولوجيا لا تزال فعالة، لكن توسيع نطاق هذه السرعة لخدمة الركاب، كما هو مخطط في طائرة Overture التي تسع 65 مقعدًا، يضاعف التعقيدات الهندسية ويضع ضغوطًا أكبر على استهلاك الوقود وكفاءة الأداء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إحدى المشاكل الأساسية المرتبطة بالطيران بسرعة تفوق الصوت هي الكفاءة. لمقاومة السحب الناتج عن هذه السرعات العالية، تستهلك الطائرات النفاثة وقودًا أكثر بمرتين إلى ثلاث مرات لكل راكب مقارنة بالرحلات الجوية التقليدية دون سرعة الصوت. وهذا الاستهلاك الإضافي يزيد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين وأجزاء الكربون الأسود، غالبًا في طبقة الستراتوسفير، حيث تبقى هذه الملوثات لفترات أطول وتلحق الضرر بطبقة الأوزون. حتى مع استخدام وقود الطيران المستدام بنسبة 100%، كما تخطط شركة بوم، فإن التحديات لا تزال كبيرة، إذ أن إمدادات هذا الوقود محدودة ومكلفة، ولا تعوض غالبًا سوى 50 إلى 70% من الانبعاثات مقارنة بالوقود الأحفوري التقليدي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حتى لو استُخدمت كل كمية من الوقود المستدام المتاحة للطائرات الأسرع من الصوت، فإن ذلك لا يقلل من الضغط على الطيران التقليدي، الذي يعتمد على نفس الموارد النادرة. علاوة على ذلك، يحتوي الوقود المستدام على نسبة أقل من الكبريت، ما يؤدي إلى تسخين الغلاف الجوي بشكل أكبر عند الحرق على ارتفاع 60 ألف قدم، وهو نفس ارتفاع تحليق طائرة الكونكورد. وعلى الرغم من أن الطائرات الأسرع من الصوت قد تتجنب تكوّن آثار الدخان الكثيف بسبب جفاف الهواء في الستراتوسفير، إلا أن التأثير الصافي على البيئة لا يزال سلبياً. في ظل الضغوطات العالمية المستمرة على صناعة الطيران لتقليل الانبعاثات، فإن تشغيل طائرات تستهلك طاقة أكبر لكل مقعد يتعارض مع الأهداف العالمية لتحقيق صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050، وفقا لـ "conversation".<br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التحديات لا تقتصر على الجوانب البيئية فقط، بل تمتد لتشمل العقبات التنظيمية والاقتصادية، فالطيران الأسرع من الصوت فوق اليابسة محظور في معظم المناطق بسبب الضوضاء الناتجة عن الانفجار الصوتي، ورغم أن الأبحاث مستمرة لتطوير طائرات منخفضة الضوضاء، إلا أن الفعالية العملية لهذه الحلول لم تثبت بعد. وبدون مسارات برية، تقتصر شركات الطيران على الرحلات فوق المحيطات، تمامًا مثل طائرة الكونكورد، التي توقفت عن العمل منذ فترة طويلة. كما أن تكاليف التشغيل المرتفعة تزيد من تعقيد الوضع، إذ من المتوقع أن تستهلك طائرة Overture وقودًا أكثر بمرتين إلى ثلاث مرات لكل راكب في درجة رجال الأعمال مقارنة بالرحلات التقليدية، وأكثر بكثير في الدرجة الاقتصادية، ما يحد من نطاق السوق المحتمل لهذه التقنية ويجعلها حكرًا على الفئات ذات القدرة المالية العالية أو الشركات التي تتطلب تقليل وقت السفر، وفقاً لـ "CNN".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فرق البحث والتطوير الأخرى، بما في ذلك ناسا ولوكهيد مارتن وسبايك إيروسبيس، تعمل على تطوير بدائل تقنية، لكن حتى الآن لم يتم التوصل إلى حل لمشكلة السحب وفقدان الكفاءة على نطاق واسع. حتى لو تكيفت محركات المستقبل مع أنواع وقود أنظف مثل الكيروسين الإلكتروني أو الهيدروجين، فإن السفر بسرعة تفوق سرعة الصوت لن يضاهي الكفاءة الحالية للطائرات التقليدية على المسافات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ذلك، لا يمكن القول إن هذه الجهود تُهدر هباءً. فالأبحاث في مجالات الدفع، الوقود، وتقليل الضوضاء قد تنعكس إيجاباً على الطيران التقليدي، محققة تحسينات في الكفاءة وخفض الانبعاثات وتحسين تجربة السفر بشكل عام. في الوقت ذاته، تظل طائرات الركاب الأسرع من الصوت مثالًا هندسيًا مدهشًا، قادرة على تقصير الرحلات الطويلة بشكل كبير، مثل الرحلة بين نيويورك ولندن التي يمكن أن تستغرق ثلاث ساعات ونصف بدلاً من سبع ساعات تقريبًا، لكن هذا يتم على حساب استهلاك وقود أكبر بكثير في وقت تواجه فيه صناعة الطيران ضغوطًا متزايدة للحد من التلوث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن القول إن الطائرات الأسرع من الصوت اليوم ليست مجرد وسيلة لتقليل وقت السفر، بل هي اختبار حي لقدرات الابتكار التكنولوجي والتوازن بين السرعة والكفاءة والاستدامة البيئية. المستقبل يعتمد على تطوير محركات أكثر كفاءة، وتصاميم تقلل السحب والضوضاء، واستخدام الوقود المستدام، لضمان أن تصبح هذه التقنية خيارًا عمليًا وآمنًا وصديقًا للبيئة، وربما يعيد هذا الابتكار تعريف السفر الجوي كما نعرفه اليوم.</div></p>

ماذا يحدث عندما تتجاوز طائرة الركاب سرعة الصوت؟

<p class='article-text'>تُعد الإمارات من أوائل الدول التي انضمت إلى اتفاقية فيينا لحماية طبقة الأوزون في عام 1985، وأسهمت بفعالية مع المجتمع الدولي في التخلص بشكل كبير من المواد المستنفدة للطبقة. كما انسجمت جهودها في هذا المجال مع استضافتها مؤتمر الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (COP 28)، حيث تسعى الإمارات بجدية إلى تحفيز وتسريع وتيرة العمل العالمي لمواجهة تحديات التغير المناخي والحفاظ على كوكب الأرض.</p><p class='article-text'>وحققت الإمارات خلال السنوات العشر الماضية خفضاً بنسبة 35% في استهلاك مجموعة «الهيدروكلوروفلوروكربون»، ما يعكس التزامها الجاد بتنفيذ متطلبات بروتوكول مونتريال، والسعي نحو الحظر الكامل لهذه المواد بحلول عام 2040.</p><p class='article-text'>وقالت الدكتورة رهف عجاج، رئيسة قسم إدارة البيئة والصحة العامة في كلية العلوم الصحية بجامعة أبوظبي: «تُعد دولة الإمارات من الدول الرائدة في دعم الجهود الدولية لإعادة تأهيل طبقة الأوزون، إذ ركزت جهودها على تقليل استخدام المواد المستنفدة لطبقة الأوزون بما يتوافق مع اتفاقية فيينا وبروتوكول مونتريال، وذلك من خلال سن التشريعات والقرارات المنظمة لتداول هذه المواد».</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن الإمارات كثفت مساعيها لتعزيز الإجراءات والحد من استهلاك هذه المواد الضارة، لما لهذا الملف من أهمية بيئية على المستوى العالمي، إضافة إلى التوعية بالآثار الصحية والبيئية والاقتصادية المترتبة على استخدامها. وأوضح الدكتور بهاء الدين محمود، الأكاديمي بجامعة الإمارات، أن الدولة تسعى جاهدة لتحفيز العمل العالمي لمواجهة تغير المناخ، ولم تكتفِ بإصدار التشريعات لحماية طبقة الأوزون، بل عملت على رفع الوعي بأهمية حمايتها، وتنمية القدرات البشرية العاملة في هذا المجال، إضافة إلى الترويج لاستخدام البدائل الآمنة للمواد المستنزفة للأوزون.</p><p class='article-text'>كما شجعت الإمارات القطاع الخاص على المشاركة في استرجاع وتدوير غازات التبريد، وفق شروط وضوابط تضمن توافق أنشطتهم مع المبادئ والأحكام الدولية ذات الصلة.</p><p class='article-text'>وأكد الدكتور إبراهيم علي محمد، رئيس جمعية أصدقاء البيئة الإماراتية، أن الجمعية تحرص على تنظيم الفعاليات وبرامج التوعية بمناسبة اليوم الدولي لحفظ طبقة الأوزون، الذي أقرته الأمم المتحدة في 16 سبتمبر من كل عام، إيماناً بأن القرارات الجماعية المستندة إلى العلم هي السبيل لحل الأزمات البيئية الكبرى.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن الإمارات قدمت تجربة استثنائية وملهمة في الحد من الانبعاثات الكربونية عبر مختلف القطاعات، من خلال إطلاق العديد من المبادرات والسياسات البيئية.</p><p class='article-text'>وأوضح المهندس صالح البلوشي، عضو مجلس إدارة جمعية أصدقاء البيئة الإماراتية، أن الدولة بذلت جهوداً رائدة في تعزيز إجراءات الحد من استهلاك المواد المستنزفة لطبقة الأوزون، مؤكداً أهمية التوعية بالآثار الصحية والبيئية والاقتصادية لهذه المواد.</p><p class='article-text'>وقال: «طبقة الأوزون تقوم بوظيفة أساسية في حماية الأرض من الأشعة فوق البنفسجية الضارة، وتحللها يؤدي إلى زيادة هذه الأشعة، ما يسبب تسخين الأرض ويهدد الإنسان والحيوان والنبات». وشدد على ضرورة تضافر الجهود واتخاذ إجراءات فعالة لإيجاد حلول عملية تضمن مستقبلاً مستداماً لأجيال الحاضر والمستقبل.</p>

حققت 35 % انخفاضاً في استهلاك «الهيدروكلوروفلوروكربون»

مختصون: الإمارات من الدول الرائدة في دعم جهود إعادة تأهيل طبقة الأوزون

<p class='article-text'><div data-empty="false">سجلت أوروبا خلال العام الجاري أعلى مستوى لانبعاثات الكربون الناجمة عن حرائق الغابات منذ بدء تسجيل القياسات قبل 23 عاماً، بإجمالي 12.9 مليون طن متري من الكربون حتى منتصف سبتمبر، وفقاً لبيانات برنامج رصد الأرض التابع للاتحاد الأوروبي "كوبرنيكوس".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار تقرير البرنامج إلى أن مستوى الانبعاثات المسجل حديثاً تجاوز الرقم القياسي السابق البالغ 11.4 مليون طن والمسجل في عامي 2003 و2017، موضحا أن حرائق إسبانيا والبرتغال في أغسطس ساهمت بأكثر من 75% من إجمالي الانبعاثات المسجلة بسبب شدة وتأثير الحرائق في شبه الجزيرة الإيبيرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد لورانس رويل مدير خدمة “كوبرنيكوس” لرصد الغلاف الجوي، أن أوروبا تواجه أسوأ موسم حرائق منذ عقود، مشيراً إلى أن موجات الحر المتكررة ساهمت في تفاقم الحرائق وزيادة تلوث الأوزون الأرضي.</div></p>

أوروبا تسجل أعلى انبعاثات كربونية منذ 23 عاماً

<p class='article-text'><div data-empty="false">  أعلنت المنظمة العالمية للأرصاد الجوية، اليوم الثلاثاء، أن ثقب الأوزون كان في عام 2024 أصغر مما كان عليه خلال الفترة من 2020 وحتى 2023.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت أحدث نشرة بخصوص الأوزون، والصادرة عن منظمة الأرصاد التابعة للأمم المتحدة، بمناسبة اليوم العالمي للحفاظ على طبقة الأوزون الذي يصادف 16 سبتمبر من كل عام، أن الثقب كان أيضا أقل من متوسط مستواه خلال الفترة من 1990 وحتى 2020.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت المنظمة أن هذا يعود بصورة جزئية إلى الظواهر الجوية الطبيعية التي تؤدي إلى حدوث تقلبات سنوية، إلا أن العامل الحاسم هو تراجع استخدام المواد المستنفدة للأوزون والتي صنعها الإنسان على مدار العقود الماضية، وكانت تستخدم من قبل في الثلاجات ومكيفات الهواء ورغوة إطفاء الحرائق ومثبتات الشعر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 1985، تم اعتماد اتفاقية فيينا لحماية طبقة الأوزون، ثم أعقبها بروتوكول مونتريال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب المنظمة العالمية للأرصاد الجوية، فقد أدت الأحكام الصادرة منذ ذلك الحين إلى التخلص التدريجي من أكثر من 99% من المواد الخاضعة للرقابة والمستنفدة للأوزون، مثل مركبات الكلوروفلوروكربون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء في نشرة المنظمة أنه نتيجة لذلك، من المتوقع أن تتعافى طبقة الأوزون إلى مستويات ثمانينيات القرن الماضي بحلول منتصف القرن.</div></p>

"العالمية للأرصاد الجوية": انكماش ثقب الأوزون خلال 2024

<p class='article-text'><div data-empty="false">طور فريق من العلماء الصينيين غسالة صغيرة الحجم لا تحتاج إلى منظفات، مصممة خصيصا للبعثات الفضائية الطويلة، بهدف تسهيل إدارة النظافة للرواد وتقليل الحاجة إلى إرسال كميات كبيرة من الملابس من الأرض، تأتي هذه الابتكارات في وقت تتزايد فيه أهمية حلول مستدامة وفعالة للمعيشة في الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تواجه محطات الفضاء تحديا كبيرا بسبب ندرة المياه، حيث يتم إعادة تدوير كل قطرة بعناية من تنفس الرواد وعرقهم وبولهم وحتى مياه الاستحمام، ويخصص الماء الناتج فقط للشرب والنظافة الأساسية، لذلك، كان غسل الملابس في الفضاء أمرا شبه مستحيل، واضطر الرواد عادة إلى ارتداء الملابس حتى تصبح غير صالحة للاستخدام، ثم التخلص منها في كبسولات الشحن التي تحترق عند العودة إلى الغلاف الجوي للأرض، وفقا لموقع sustainability-times.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الغسالة الصينية الجديدة، التي يبلغ وزنها حوالي 12 كجم وحجمها يقارب حقيبة السفر، تستخدم تقنية تنظيف مبتكرة تتطلب كمية قليلة جدا من الماء، حيث تستخدم 400 مل فقط لكل دورة على شكل رذاذ فائق الدقة، ويمكنها تنظيف نحو 800 غرام من الملابس، وتعتمد هذه التقنية على تعقيم الملابس باستخدام الأوزون المولد بالضوء فوق البنفسجي، دون الحاجة لأي منظفات كيميائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتم دورة الغسيل خلال 30 دقيقة، تبدأ برش الملابس بالبخار، يليها تعقيم الأوزون، ثم تجفيف الهواء الساخن مع تحلل الأوزون، وتضمن أجهزة الاستشعار والفلاتر عدم إطلاق أي مواد ضارة داخل المركبة، وتضمن هذه العملية تعقيم الملابس بنسبة تصل إلى 99.9٪، كما يمكن إعادة استخدام الملابس خمس مرات إضافية، مما يقلل الحاجة لإرسال كميات كبيرة من الملابس من الأرض بنسبة تصل إلى 60٪.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي هذه التقنية كحل مستدام وعملي لمشكلة النظافة في الفضاء، مع تأثير كبير على تكلفة الإطلاق ومساحة التخزين على متن المركبات الفضائية، ومع التوسع المخطط له في بعثات القمر والمريخ، تصبح القدرة على الحفاظ على النظافة وتقليل النفايات أمرا بالغ الأهمية لضمان نجاح البعثات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نشرت هذه الدراسة في المجلة الصينية لعلوم الفضاء، مؤكدة على أهمية التعاون الدولي والابتكار في تقنيات الفضاء. ويأمل الباحثون في تطوير نموذج أولي لإجراء المزيد من الاختبارات وتحسين كفاءة الغسالة للبعثات التي قد تمتد لسنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن إدخال غسالة لا تحتاج للمنظفات يمثل خطوة مهمة نحو المعيشة المستدامة في الفضاء، ويعكس مدى الإبداع والابتكار المطلوب لدعم استكشاف الإنسان للكون والحياة خارج الأرض.</div></p>

تنظيف الملابس بدون ماء أو منظفات.. غسالة المستقبل تنطلق للفضاء

<p class='article-text'>نجح علماء صينيون، في ابتكار غسالة ملابس مدمجة، مخصصة للاستخدام في المحطات الفضائية أو القواعد المستقبلية على الكواكب الأخرى. وذكرت صحيفة «ساوث تشاينا مورنينغ بوست»، أن الغسالة الفضائية المبتكرة لا تحتاج منظفات كيميائية، إذ تعتمد على الأوزون وكمية قليلة جداً من الماء - المورد الأكثر ندرة في الفضاء- لتنظيف الملابس. وطبقاً لتقرير نشره «روسيا اليوم»، تتميز الغسالة بشكلها المكعب وبأنها بحجم حقيبة سفر عادية ووزن يبلغ نحو 12 كيلوغراماً. ويجري تزويدها بالماء على هيئة رذاذ عبر جهاز رش، وتُستخدم الأشعة فوق البنفسجية لتوليد الأوزون الذي يعمل مطهّراً قوياً لتعقيم الملابس.</p><p class='article-text'>وأشارت الصحيفة إلى أن رواد الفضاء لم يسبق لهم غسل ملابسهم بالفضاء.</p>

نتائج البحث عن: الأوزون