قضى أربعة أشخاص في بانكوك جراء الفيضانات الناجمة عن الأمطار الغزيرة التي تجتاح البلاد منذ منتصف سبتمبر، لترتفع حصيلة القتلى إلى 23 شخصا، وفق ما أفادت الحكومة التايلاندية.وأفادت هيئة إدارة الكوارث بأن الفيضانات طالت 29 من 77 محافظة في تايلاند. وأوضحت أن أربعة أشخاص قضوا في بانكوك، وثمانية في ساموت براكان، الواقعة بين العاصمة والبحر، وستة في سا كايو (شرق البلاد).وتأثر نحو 700 ألف شخص بارتفاع منسوب المياه في العاصمة، ما دفع السلطات إلى إعلان حالة الطوارئ بسبب كارثة طبيعية السبت.ولا تزال أجزاء من بانكوك غارقة بالمياه الثلاثاء، فيما أغلقت المدارس لليوم الثاني على التوالي، واضطر نحو 7 آلاف شخص إلى اللجوء إلى أكثر من 230 مركز إيواء في أنحاء المدينة، بحسب سلطات بانكوك.وسُجلت وفيات أخرى في تشانثابوري في جنوب شرق بانكوك، وكذلك في أيوثايا وسارابوري، وهما مقاطعتان تقعان في شمال العاصمة.وتعمل محطات تصريف المياه بكامل طاقتها منذ أيام، لكن المحافظ تشادشارت سيتيبونت قال الأحد إن انحسار المياه بالكامل قد يستغرق "أسبوعا كاملا".وعادة ما تشهد تايلاند أمطارا غزيرة تبلغ ذروتها في سبتمبر، لكن عددا من سكان بانكوك قالوا إن الوضع هذا العام يبدو أسوأ من الأعوام السابقة.

تايلاند.. ارتفاع حصيلة قتلى الفيضانات في بانكوك إلى 23 شخصاً

تسبّبت موجات الحر المتعاقبة التي شهدتها فرنسا خلال صيف 2026، الأشد حرارة منذ العام 1900، بثمانية آلاف وفاة إضافية، وفق ما أظهرته بيانات نشرتها الهيئة الصحية العامة الفرنسية.وقالت الهيئة إن عدد الوفيات الزائدة بين أواخر مايو و20 أغسطس بلغ 7919 وفاة، مع الإشارة إلى أن الحصيلة لا تزال أولية وقد ترتفع مع استكمال جمع البيانات الخاصة بالأسابيع الأخيرة من الصيف.وعلى سبيل المقارنة، سجلت فرنسا 5722 وفاة إضافية مرتبطة بالحرارة المرتفعة خلال الفترة نفسها تقريبا من العام الماضي.ووصف غيوم بولانجيه، المسؤول في هيئة الصحة العامة الفرنسية، صيف 2026 بأنه "غير مسبوق"، بسبب تعاقب موجات الحرّ بشكل شبه متواصل، فيما أظهرت البيانات أن كبار السن كانوا من أكثر الفئات تضررا.ورغم أن موجة الحر القاتلة في العام 2003 لا تزال عالقة في الذاكرة بعدما أودت بحياة نحو 15 ألف شخص، فإن هيئة الأرصاد الفرنسية أكدت أن صيف 2026 كان الأكثر حرا منذ العام 1900، متجاوزا صيفَي 2003 و2022.

فرنسا تسجل 8 آلاف وفاة إضافية بسبب موجات الحرّ

<div data-empty="false">قالت المراكز الأفريقية لمكافحة الأمراض والوقاية منها، إن أسرع تفشٍ لوباء إيبولا على الإطلاق في شرق الكونغو ينتشر بسرعة خارج بؤرته الرئيسية.</div><div data-empty="false">وأوضحت المراكز، خلال إحاطتها الأسبوعية، أن أعداد الإصابات والوفيات الجديدة تراجعت في إقليم إيتوري، بؤرة التفشي، خلال الأسابيع الأخيرة، لكنها ارتفعت بشكل حاد في إقليمي شمال كيفو وأوت-أويلي المجاورين.</div><div data-empty="false">ووفق أحدث أرقام حكومية صدرت الخميس، تم تسجيل 6843 إصابة، بينها 3310 حالات وفاة. وسجل إقليم إيتوري أكثر من 5400 إصابة، فيما تجاوزت الإصابات في شمال كيفو ألف حالة منذ إعلان تفشي المرض في مايو الماضي.</div>

المراكز الأفريقية: إيبولا ينتشر بسرعة خارج بؤرة تفشيه في شرق الكونغو

<div data-empty="false">قتل خمسة أشخاص أمس الأحد في حادث انحراف طائرة شحن تابعة لشركة أمازون عن المدرج في مطار ميامي الدولي واصطدامها بعدة سيارات قبل اندلاع النيران فيها، وفق ما أفادت إدارة الإطفاء الأجد. </div>وقال راي جادالله، رئيس إدارة الإطفاء في مقاطعة ميامي-ديد، للصحافيين إنه بالإضافة إلى خمس وفيات، نُقل ثلاثة أشخاص إلى مراكز متخصصة في علاج الإصابات البالغة وهم في "حالة حرجة"، بينما خضع شخصان آخران للعلاج في مستشفى محلي.أضاف جادالله اصطدمت الطائرة بعدة سيارات"، مما خلف "ضحايا حوصروا فعليا داخل السيارات".وتابع أن الحادث تطلب "عمليات إنقاذ معقدة نفذها الفريق التقني للإنقاذ لدينا"، مشيرا إلى أن الأمر شمل "البحث عن الطيار ومساعده وإنقاذهما بعد أن كانا عالقين داخل الطائرة".ولم يوضح جادالله ما إذا كان الطيار أو مساعده قد نجيا، ورفض المسؤولون الإجابة عن الأسئلة بعد الإدلاء بتصريحات مقتضبة.وأظهرت لقطات فيديو دخانا كثيفا يتصاعد من طائرة "بوينغ 767" كانت قد حطت قرابة الساعة الثانية بعد الظهر (18,00 ت غ) آتية من بورتوريكو، في حين هرعت سيارات إطفاء إلى موقع الحادث. وقال مسؤولو الإطفاء إن الرحلة رقم 7598 لطائرة "برايم إير" اندلعت فيها النيران نتيجة "التحطم".وقال جادالله "وصل ما مجموعه 60 آلية إطفاء وقرابة 200 رجل وامرأة من إدارة الإطفاء والإنقاذ في مقاطعة ميامي-ديد، للبدء في عمليات البحث والإنقاذ ومكافحة الحرائق".أضاف أن السبب الفعلي للحادث سيتم تحديده من قبل إدارة الطيران الفدرالية والمجلس الوطني لسلامة النقل.وذكر المجلس الوطني لسلامة النقل في منشور على منصة اكس الأحد أن طائرة الشحن من طراز "بوينغ 767-300" كانت في رحلة قادمة من سان خوان في بورتوريكو إلى ميامي، وأنه "أرسل فريقا متخصصا للتحقيق في حادث خروج الطائرة عن المدرج الذي وقع الأحد".من جانبه، أعلن المطار إغلاق جميع مدارجه بسبب الحادث. وأصدرت أمازون بيانا ذكرت فيه أن الطائرة "تعرضت لحادث أثناء محاولتها الهبوط"، دون أن توضح ما إذا كان هناك أي إصابات أو وفيات.وقالت كيلي نانتيل، المتحدثة باسم أمازون، في البيان "هذا الموقف يتطور بسرعة، وما زلنا نجمع التفاصيل. نحن نعمل عن كثب مع السلطات والمسؤولين المحليين لفهم ما حدث بالضبط".

قتلى في انحراف طائرة شحن تابعة لشركة أمازون في مطار ميامي

تسبب إعصار قوي اجتاح بلدة صغيرة في ولاية أيوا الأمريكية الثلاثاء، في مقتل وإصابة عشرات الأشخاص.
وأظهرت صور من بلدة غرينفيلد دماراً كبيراً، حيث سويت منازل بالأرض، وسقط العديد من توربينات الرياح الكبيرة.
وقال أليكس دينكلا، من «دورية ولاية أيوا» في مؤتمر صحفي، الليلة قبل الماضية، إن إعصاراً «مدمراً» ضرب بلدة غرينفيلد بولاية أيوا، التي تقع جنوب غرب مدينة دي موين، مما أدى إلى سقوط قتلى ومصابين في المنطقة، حسب شبكة «إيه.بي.سي.نيوز» الأمريكية أمس. وأضاف أن الإعصار دمر جزءاً كبيراً من البلدة.
مشيراً إلى أن هناك وفيات بسبب الإعصار. وأضاف أن السلطات ما زالت بصدد تحديد العدد الإجمالي للضحايا. كما ذكر أن هناك ما لا يقل عن 12 إصابة وسط دمار واسع النطاق في غرينفيلد.
وأضاف دينكلا أن «فريق مستشفى أدير كاونتي ميموريال، الذي يخدم جرينفيلد، تعرض لأضرار بسبب الإعصار، لكن تمكن من علاج المرضى ونقل البعض إلى مستشفيات قريبة لتلقي المزيد من الرعاية».
وذكرت خدمة الأرصاد الجوية الوطنية، التي أصدرت عدة تحذيرات من الإعصار، أن ولاية أيوا بأكملها تقريباً «تحت وضع خطير بشكل خاص»، فيما أعلن حاكم أيوا كيم رينولدز حالة الطوارئ في 15 مقاطعة بالولاية.

العالم

World

Global

مقتل وإصابة العشرات جراء إعصار بولاية أيوا الأمريكية

target1239153745647456212.jpg

تسبب إعصار قوي اجتاح بلدة صغيرة في ولاية أيوا الأمريكية الثلاثاء، في مقتل وإصابة عشرات الأشخاص.

لقي 11 شخصًا مصرعهم وأصيب 9 آخرين، في الساعات الأولى من فجر اليوم الثلاثاء، إثر تصادم سيارة ميكروباص «أجرة» بسيارة نقل على طريق المنصورة- جمصة في محافظة الدقهلية بمصر.
وتلقى أمن الدقهلية، إخطارا بوقوع حادث أسفل كوبر شرنقاش على رافد جمصة بنطاق المركز ووقوع وفيات ومصابين، بحسب وسائل إعلام محلية.
وعند انتقال الأمن والمباحث و10 سيارات إسعاف، وبالفحص تبين وقوع حادث أسفل كوبرى شرنقاش على طريق المنصورة- جمصة الدولي بين سيارة أجرة ميكروباص وسيارة نقل نتيجة التخطي الخاطئ والسرعة الزائدة.
نتج عن الحادث وفاة 11 شخص وإصابة 9 آخرين تم نقلهم إلى مستشفى المنصورة التخصصي والمنصورة الدولي وأخطار ذويهم.
كما تم رفع آثار الحادث، وتحرير محضر بالواقعة وأحيل للنيابة العامة للتحقيق.

مصرع 11 شخصاً وجرح 9 إثر تصادم سيارتين فجر اليوم بمصر

لقي 11 شخصًا مصرعهم وأصيب 9 آخرين، في الساعات الأولى من فجر اليوم الثلاثاء، إثر تصادم سيارة ميكروباص «أجرة» بسيارة نقل على طريق المنصورة- جمصة في محافظة الدقهلية بمصر.

لقى 4 أطفال حتفهم وأصيب 3 آخرون إثر سقوط حائط عليهم أثناء هدم أحد المنازل بقرية مسارة التابعة لمركز ديروط بمحافظة أسيوط في مصر.
 
تلقى اللواء أحمد جمال مدير أمن أسيوط إخطارا من مأمور مركز شرطة ديروط يفيد بورود بلاغ من النجدة بسقوط حائط منزل بقرية مساره ووجود وفيات ومصابين. على الفور انتقل إلى موقع الحادث ضباط المباحث والإنقاذ السريع والإسعاف وتبين من المعاينة والفحص انهيار حائط منزل مكون من طابقين مبني بالطوب اللبن والأسقف من الجريد.
وقال شهود عيان إنه أثناء هدم حائط بمنزل بقرية مسارة كان الأطفال يشاهدون عملية الهدم بالشارع حيث سقط عليهم الحائط مما أدى لوفاتهم وإصابة الأم وهي حاليا بالمستشفى.
تم نقل الجثث والمصابين إلى مستشفى ديروط المركزي، تحرر محضر بالواقعة وجار العرض على النيابة العامة.

مقتل 4 أطفال وإصابة 3 آخرين إثر انهيار منزل عليهم في مصر

التهم  حريقا عدد من المنازل بسكانها في دائرة عيم ولمان ولاية سطيف شرق الجزائر وتسيي في حصيلة مؤقتة في وفاة 8 اشخاص بينهم طفلين   
وحسب بيان  الحماية المدنية  فقد "تدخلت وحدات الحماية المدنية لولاية سطيف على إثر انفجار غاز المدينة بمنزل تبعه انتشار حريق في نحو 4منازل مجاورة، بالمكان المسمى تجزئة لعمماشة حي 583 مسكن، بلدية عين ولمان". فيما اكدت مصادر أخرى ان  الانفجار والحريق وقعا  بسبب تسرب للغاز، بمنزل يقع بحي 583 مسكن في عين ولمان بسطيف. .
وأضاف نفس البيان أن الحصيلة ارتفعت إلى 08 وفيات محترقين (03 نساء، رجلين، 03 أطفال) ومصابين اثنين بجروح.
  وأكد المكلف بالإعلام والاتصال بالمديرية الولائية لذات السلك النظامي، النقيب أحمد لعمامرة، لوكالة الأنباء الجزائرية بأن الانفجار المتبوع بحريق طال في البداية منزلا فرديا به محل لتخزين مواد التجميل ثم انتشرت ألسنة اللهب إلى 4 منازل مجاورة بسبب شدة الرياح.
<blockquote class="twitter-tweet">
حريق مهول يلتهم منازل بسكانها في <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%B2%D8%A7%D8%A6%D8%B1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#الجزائر</a><a href="https://t.co/P7vjGKANm5">https://t.co/P7vjGKANm5</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/z4Be4l0OgH">pic.twitter.com/z4Be4l0OgH</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1488580415485247491?ref_src=twsrc%5Etfw">February 1, 2022</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

حريق مهول  يلتهم منازل بسكانها في الجزائر "فيديو"

التهم  حريقا عدد من المنازل بسكانها في دائرة عيم ولمان ولاية سطيف شرق الجزائر وتسيي في حصيلة مؤقتة في وفاة 8 اشخاص بينهم طفلين

لقي 12شخصاً مصرعهم وأصيب 38 آخرون في حادث انقلاب أتوبيس بطريق "السويس- القاهرة"، وعلى الفور دفع مرفق إسعاف السويس، برئاسة الدكتور محمد طنطاوي، بـ30  سيارة إسعاف وجارى نقل المصابين إلى مستشفى العام، وتم نقل المتوفين إلى نفس المستشفى.  
  
 تلقى اللواء محمد الألفي، مساعد وزير الداخلية مدير أمن السويس، إخطارًا من الدكتور محمد طنطاوى، مدير مرفق إسعاف السويس، يفيد بوقوع حادث انقلاب أتوبيس بالقرب من مدخل المحافظة "كمين 109" بطريق" السويس- القاهرة"، وعلى الفور تم الدفع بعشرين سيارة إسعاف لنقل المصابين من مكان الحادث إلى مستشفى السويس العام وفق صحف مصرية.
وأعلنت مديرية الصحة بالسويس حالة الطوارئ القصوى بالمستشفى العام لعلاج المصابين، كما تم فتح غرف العمليات للحالات التى تحتاج تتدخل جراحى. 
وقال الدكتور إسماعيل الحفناوى، وكيل وزارة الصحة فى السويس: إن المديرية أعلنت حالة الطوارئ القصوى بالمستشفى العام لعلاج المصابين، مضيفًا بأنه تم فتح غرف العمليات للحالات التى تحتاج تتدخلًا جراحيًّا.
وأضاف فى تصريحات صحفية، أن المستشفى ما زال يستقبل مصابين من الحادث، لافتًا أن الحصر المبدائي 48 وفيات ومصابين حيث تم نقل المتوفين إلى المشرحة والمصابين إلى قسم الطوارئ بالمستشفى العام.
<blockquote class="twitter-tweet">
<a href="https://twitter.com/hashtag/%D9%85%D8%B5%D8%B1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#مصر</a>.. مقتل وإصابة العشرات فى حادث انقلاب أتوبيس<a href="https://t.co/XoAJ4YhQJ0">https://t.co/XoAJ4YhQJ0</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/bmmxZAUJdj">pic.twitter.com/bmmxZAUJdj</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1434303957833183239?ref_src=twsrc%5Etfw">September 4, 2021</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

مصر.. مقتل وإصابة العشرات فى حادث مروع

قب

اخترنا هنا كوريا الجنوبية كنموذج آسيوي لما فعله «كوفيد 19» باقتصاديات الشرق الأقصى التي هي من الاقتصاديات العالمية البارزة (رابع أكبر اقتصاد في آسيا بعد الصين والهند واليابان)، ناهيك عن عامل آخر هو تأرجح الاقتصاد الكوري الجنوبي في ظل الجائحة، ما بين الهبوط والصعود خلال الأشهر التسعة الأخيرة من العام الماضي.
والحقيقة أن كوريا الجنوبية، رغم نجاحها المبكر لجهة التصدّي للجائحة، فإن اقتصادها - كما اقتصاديات جاراتها - تأثر كثيراً إلى درجة أن مسؤوليها أعلنوا أن البلاد تواجه أسوأ أزمة منذ الأزمة المالية في عام 2008.
وأن صادراتها التي تعتبر ركيزة نموها الاقتصادي، تراجعت بحدة أكثر من أي وقت مضى، وأن هذا التراجع وصل في الربع الثاني من عام 2020 إلى نسبة 9% تقريباً، ثم ارتفع تدريجياً إلى 11%، محدثاً انكماشاً عاماً في الاقتصاد خلال العام الجاري بنسبة 1.2%، طبقاً لبيانات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، التي جاءت مطابقة لتوقّعات صندوق النقد الدولي، علماً بأن الصندوق توقع انكماش الاقتصاد العالمي بصفة عامة بنسبة 3%.
هذا المشهد كان ماثلاً في شهر يونيو المنصرم أو نحوه. وقتها حاولت الحكومة معالجة الوضع بإنفاق نحو 230 مليار دولار (14.5% من الناتج المحلي الإجمالي) للمساعدة على تخفيف تداعيات الجائحة وحماية الوظائف، والحيلولة دون إفلاس الشركات الصغيرة والمتوسطة. علاوة على اتخاذ إجراءات من شأنها تحفيز الاستهلاك في السياحة والرياضة والفنون والسلع الصناعية والزراعية والاستهلاكية. وكان من شأن هذه الإجراءات أن تنعش الاستهلاك، لكن دون أن يكون بوتيرة كافية في قطاع الخدمات.
وقتها حدثت أيضاً تراجعات في صادرات البلاد، التي تشكل 40% من إجمالي الناتج المحلي، حيث تراجعت الصادرات إلى الولايات المتحدة بنسبة 8.3%، وإلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 17%، ولا سيما صادراتها من السيارات والمنتجات البتروكيماوية. وكان الاستثناء الوحيد، الصادرات إلى الصين التي ارتفعت بنسبة 9.5%. لكن من جهة أخرى شهدت واردات البلاد تراجعاً أيضاً بنسبة 11.5%، ما أدى إلى تحقيق سيئول فائضاً تجارياً بنحو 3.7 مليارات دولار.
نحن الآن في فبراير 2021، فما هو المشهد الراهن؟ وماذا فعلت سيئول مذاك لتحسين موقعها الاقتصادي؟
الحقيقة أن حكومة الرئيس «مون جاي إن» قامت بالكثير، حيث سيطرت بنجاح مشهود على انتشار الوباء عبر آليات وقيود دقيقة مبكرة التزم بها الشعب الكوري الواعي. وقد شملت هذه الإجراءات فرض التباعد الاجتماعي والتواصل وارتداء الكمامات الطبية، ودون أن تلجأ الحكومة إلى فرض الإغلاق الاقتصادي الكامل، كما فعلت الولايات المتحدة والعديد من الدول الأوروبية.
وفي الوقت نفسه، قامت بتعزيز قدرتها التنافسية التصديرية من خلال إيلاء اهتمام كبير بقطاع صناعة الشحن والحاويات، والذي نجد تجلياته في تخصيص صندوق بقيمة 33 مليار دولار لتوفير السيولة لهذا القطاع وغيره من القطاعات الصناعية الرئيسية المماثلة.
ومن جهة أخرى، استغلت التحوّل المتزايد نحو العمل والدراسة من المنازل لزيادة صادراتها إلى العالم من رقائق الذاكرة الإلكترونية والمنتجات الإلكترونية والوسائط ذات الصلة. هذه الصادرات المتوقع ارتفاع وتيرتها في ظل العودة البطيئة إلى العمل من المكاتب والمدارس والجامعات على مستوى العالم، ناهيك عن عودة أعداد الإصابة بفيروس «كورونا» إلى الارتفاع في أوروبا والولايات المتحدة.
ومن هنا أجمع العديد من المراقبين على أن كوريا الجنوبية تسير على الطريق الصحيح لاستعادة عافيتها الاقتصادية، وأنها لا تختلف على هذا الصعيد عن الصين وتايوان وسنغافورة، إن لم تفقها، بدليل تسجيل اقتصادها نمواً بمعدل 1.9% خلال الربع الثالث من العام الماضي، ناهيك عن تحقيق صادراتها قفزة هائلة بنسبة 16% في الفترة ذاتها، كنتيجة لارتفاع الطلب العالمي على ما تنتجه وتبيعه من تكنولوجيات.
وهكذا نجد أن كوريا الجنوبية يحق لها الافتخار بأنها نجحت في ما لم ينجح فيه الاقتصاد الأول في العالم متمثلاً في الولايات المتحدة. ونعني بذلك تصديها لأكبر إشكال عالمي مستعصٍ وغير مسبوق، وأكثر تباطؤ اقتصادي دراماتيكي منذ الحرب العالمية الثانية.
وذلك من خلال العمل على جبهتين بالتزامن (صرامة مبكرة في التعامل مع تفشي الوباء + فتح صنابير المساعدات المالية للمتضررين)، أو كما وصفه الرئيس «مون جاي إن» حينما قال: «كانت الحكومة تسير على حبل مشدود بين السيطرة على الفيروس والاقتصاد».
ففي الوقت الذي كانت فيه كوريا الجنوبية تعاني من سبع وفيات لكل مليون كوري، كانت الولايات المتحدة تسجل 600 حالة وفاة لكل مليون أمريكي (طبقاً لمعلومات جامعة جونز هوبكنز الأمريكية). وفي الوقت الذي كان فيه الأمريكيون يتخبطون في سياساتهم الاقتصادية ومصابين بالحيرة بين الإصابات والخسائر الاقتصادية، كان الكوريون الجنوبيون يحققون النجاح في السيطرة على الوباء، ويعالجون آثاره الاقتصادية بفعالية وصورة تدريجية.
* أستاذ العلاقات الدولية المتخصص في الشأن الآسيوي من البحرين
 
<div> </div>

الاقتصاد الكوري الجنوبي يستعيد عافيته تدريجياً

اخترنا هنا كوريا الجنوبية كنموذج آسيوي لما فعله «كوفيد 19» باقتصاديات الشرق الأقصى التي هي من الاقتصاديات العالمية البارزة

إن التزام رواد المساجد بالإجراءات الاحترازية سبب لاستدامة نعمة الصلاة فيها وخاصة مع قرب حلول شهر رمضان المبارك
يعيش العالم اليوم جائحة صحية عالمية بسبب فيروس «كورونا» المستجد، الذي انتشر في ربوع الأرض، مهدداً الحياة البشرية، وقد خلَّف ضحايا بالملايين بين وفيات ومصابين، مع معاناة شاملة في جميع المجالات والنواحي، وإزاء ذلك كافحت الدول والشعوب لمواجهة هذا الغزو الوبائي، ونجحت إلى حد كبير في السيطرة عليه وكبح جماحه، إلا أن الصراع العالمي الشرس مع هذا الفيروس مستمر.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/3577717.jpg"/>
لقد سارعت الدول منذ ظهور الوباء إلى اتخاذ الإجراءات المتنوعة لمواجهته، ويأتي على رأس ذلك كله الالتزام المجتمعي بإجراءات الوقاية، والذي يشكل حجر الزاوية، بل الجدار الأول والأهم في إنجاح جهود الدول في مكافحة الجائحة.
وقد سعت دولة الإمارات منذ اليوم الأول إلى وضع أفضل الاستراتيجيات الشاملة لمكافحة الوباء وحماية المجتمع منه، وقامت بتعزيز الوعي المجتمعي للوقاية والالتزام بالإجراءات الاحترازية، كما سنت القوانين الحازمة لمنع الإخلال بذلك، وخاضت دولة الإمارات، ولا تزال، معركة شاملة ضد هذا الوباء، وأبلى جنودها بلاء حسناً، سواء جنود الخط الأمامي من أطباء وممرضين ورجال شرطة ومتطوعين وغيرهم، أو عامة الأفراد من مواطنين ومقيمين، الذين ساهموا في إنجاح هذه الجهود بالتزامهم بالإجراءات الوقائية.
إن هذا الواقع الجميل والإنجاز الوطني المشرق يحتم علينا جميعاً المحافظة عليه، بالاستمرار في إجراءات الوقاية، وعدم التهاون في ذلك بأي شكل من الأشكال، لنكون جميعاً لبنات صلبة في جدار حماية وطننا من الوباء، وممن هم معنيون بذلك رواد المساجد، الذين تقع على عاتقهم مسؤولية الحفاظ على أنفسهم وعلى من خلفهم من أسرهم ومجتمعهم بالالتزام التام بالإجراءات المحددة للصلاة في المساجد.
ومن ذلك ارتداء الكمامة، وإحضار كل مصلٍ سجادة الصلاة الخاصة به، والالتزام بالتباعد الجسدي بين المصلين، وترك التجمعات والمصافحة قبل الصلاة أو بعدها، وغير ذلك من الإجراءات المحددة، وكذلك عدم ارتياد المصاب بالمرض للمسجد، أو من يشتبه بإصابته، أو المخالط لحالات مصابة، وعدم التهاون في ذلك بأي شكل من الأشكال.
إن التزام رواد المساجد بهذه الإجراءات الاحترازية التي حددتها الجهات المختصة للصلاة في المساجد، سبب لاستدامة هذه النعمة العظيمة واستمرارها، وهي نعمة فتح المساجد والصلاة فيها، وخاصة مع قرب حلول شهر رمضان المبارك، الذي لم يتبقَ عليه سوى شهرين، وكلنا أمل في أن نؤدي الصلوات في رمضان في بيوت الله، وأن ييسر الله تعالى لنا أداء صلاة التراويح وقيام الليل في المساجد، وكل ذلك مرهون بمدى التزام المصلين بالتدابير الوقائية، ومدى التزام المجتمع عموماً بذلك، وفي الإخلال بهذا الباب من قبل المصلين سبب لإغلاق المساجد، وحرمان الناس من الصلاة فيها.
إن محافظة رواد المساجد على إجراءات السلامة لبنة أساسية من لبنات إنجاح جهود الدولة في التصدي للوباء، وهم بذلك في طاعة لله تعالى، وطاعة لولي الأمر، يؤدون واجباً شرعياً ووطنياً، ويساهمون في حفظ ضرورة من ضروريات الإسلام الكبرى، وهي حفظ الأنفس، والتي شدد الشارع الحكيم على حفظها، ووقايتها، وصيانتها من أسباب الضرر والهلاك.
ومن ذلك، وقايتها من الأمراض المعدية، ففي الحديث النبوي: «لا يُورِدَنَّ مُمرضٌ على مُصحٍّ»، بل تعدى عناية الشرع الحنيف في هذا الباب حتى شمل منع إيذاء الآخر ولو برائحة مؤذية، فقال النبي صلى الله عليه وسلم: «من أكل ثوماً أو بصلاً فليعتزل مسجدنا، وليقعد في بيته»، وأصدر مجلس الإمارات للإفتاء الشرعي فتاوى عدة للتأكيد على وجوب تقيد الأفراد بالإجراءات الاحترازية للوقاية من جائحة «كورونا»، سواء كانت متعلقة برواد المساجد أو غيرهم.
إن الدول والمجتمعات اليوم تخوض معركة كبرى ضد هذا الوباء، ومن واجبنا جميعاً أن نصطف مع قيادتنا الحكيمة، ونكون سنداً لها في إنجاح جهودها المباركة في هذه المعركة العالمية، بالالتزام التام بالإجراءات الاحترازية دون أي تهاون، وبأخذ اللقاح، وسائر ما توجه به الجهات المختصة من تدابير وإجراءات.
وإننا نتوجه إلى الله تعالى بأن يوفق رواد المساجد للمحافظة على هذه النعمة، وأن يحفظ دولتنا وقيادتنا وشعبنا من كل سوء ومكروه، وأن يرفع الوباء عنا وعن العالم أجمعين.
* رئيس مركز جلفار للدراسات والبحوث

كي لا تُغلَق المساجد

إن التزام رواد المساجد بالإجراءات الاحترازية سبب لاستدامة نعمة الصلاة فيها وخاصة مع قرب حلول شهر رمضان المبارك

اعتقلت شرطة محافظة أسيوط في مصر المتهم بإشعال النيران في شقته السكنية ما نتج عنه وفاة 5 أشخاص هم والدته وزوجته و3 من أبنائه، وذلك قبل فراره بالقطار من محطة مركز أبوتيج.
 قبل ذلك، تلقت الشرطة في أسيوط، إخطارا يفيد بورود بلاغ من أهالي قرية العقال البحري، بنشوب حريق بمنزل في منطقة الشيخ أحمد ووقوع وفيات ومصابين.
وأسفر عن الحريق مصرع كل من والدة صاحب الشقة وزوجته وبناته الثلاث القاصرات، وإصابة نجلته وردة 17 سنة، وتم نقل الجثث إلى مشرحة مستشفى البداري المركزي ونقل المصابة للعلاج.

جريمة مروعة .. يقتل والدته وزوجته و3 من أبنائه حرقاً في مصر

اعتقلت شرطة محافظة أسيوط في مصر المتهم بإشعال النيران في شقته السكنية ما نتج عنه وفاة 5 أشخاص هم والدته وزوجته و3 من أبنائه

في جريمة بشعة تمكن ضباط مباحث مركز شرطة البداري بمصر وبالتنسيق مع وحدة مباحث قسم شرطة أبوتيج وتحت إشراف اللواء أسعد الذكير مساعد وزير الداخلية مدير أمن أسيوط من ضبط  المتهم بإشعال النيران في شقته السكنية مما نتج عنه وفاة 5 أشخاص من بينهم والدته وزوجته و3 من أبنائه ، وذلك قبل استقلاله القطار من محطة قطار مركز أبوتيج محاولا الهرب.   
وكان اللواء أسعد الذكير مساعد وزير الداخلية مدير أمن أسيوط تلقى إخطارا من العميد الدكتور منتصر عويضة مدير المباحث الجنائية بمديرية أمن أسيوط يفيد ورود إخطار من العميد عماد نواوه مأمور مركز شرطة البدارى، يفيد ورود بلاغ من أهالي قرية العقال البحري بنشوب حريق بمنزل بمنطقة الشيخ أحمد ووقوع وفيات ومصابين بحسب موقع فيتو .
وبانتقال قوات الدفاع المدنى والإطفاء وضباط مباحث المركز ورئيس مركز ومدينة البداري إلى موقع الحادث، تبين صحة البلاغ وتبين من الفحص احتراق الطابق الأول للمنزل بالكامل .
وأسفر عن الحريق مصرع كل من والدة صاحب الشقة و  زوجته  و بناته  " دينا  10 سنوات " و " بسنت   6 سنوات وروان  3 سنوات بنات صاحب الشقة وإصابة نجلته  وردة  17 سنة ، وتم نقل الجثث إلى مشرحة مستشفى البداري المركزي ونقل المصابة للعلاج.
وعلى الفور تم تشكيل فريق بحث من ضباط البحث الجنائي بمديرية أمن أسيوط برئاسة اللواء الدكتور منتصر عويضة مدير المباحث الجنائية بمديرية أمن أسيوط والمقدم محمود بدوى رئيس مباحث مركز شرطة البدارى وضباط وحدة مباحث مركز شرطة البدارى وتمكن ضباط المباحث من القبض عليه بعد نشر فرق بحث على مداخل ومخارج المركز حتى تم القبض عليه بمحطة قطار ابوتيج.

مصر .. القبض على قاتل والدته وزوجته وبناته حرقاً قبل الهرب

فغ

توفي 7 أشخاص وأصيب 13 آخرون في حادث مروري مؤلم وقع على شارع الإمارات، خلف مطار آل مكتوم بالاتجاه إلى أبوظبي، بين حافلة نقل ركاب وشاحنة.
وقع الحادث عند الساعة الثامنة من صباح أمس على شارع الإمارات، حينما تفاجأ سائق حافلة نقل ركاب متوسطة الحجم بشاحنة متوقفة في المسرب الثالث جهة اليمين من جراء تعرضها لحادث سابق، الأمر الذي أدى إلى فقدانه السيطرة والاصطدام بها، ما أسفر عن وفاة 7 أشخاص تم انتشال جثثهم بعد فك أماكن احتجازهم، وإصابة 13 آخرين تراوحت إصاباتهم بين البليغة والمتوسطة، وتم نقلهم على الفور إلى المستشفى لتلقي العلاج.
حيطة وحذر 
وأهاب الفريق خميس مطر المزينة، القائد العام لشرطة دبي، بالسائقين ضرورة أخذ الحيطة والحذر اللازمين خلال استعمال الطريق، داعياً إلى عدم المجازفة بقيادة المركبات أثناء الإرهاق، وإلى التوقف في منطقة آمنة في حال وقوع أي حادث مروري تفادياً لوقوع تصادم آخر.
وشدَّد القائد العام على أهمية أخذ السائقين الحيطة والحذر اللازمين أثناء القيادة، والالتزام بقوانين السير والسرعات المحددة، وخاصة من قبل سائقي الحافلات التي تحمل عدداً كبيراً من الناس، وضرورة التنبه إلى عوامل الطريق، وترك مسافة كافية تسهم في توقف الحافلات حال حدوث أمر طارئ.
مساهمة ميدانية 
وأشرف اللواء خبير خليل إبراهيم المنصوري مساعد القائد العام لشؤون البحث الجنائي، بحضور العميد سيف مهيّر المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور، والعقيد جمال محمد البناي، نائب مدير الإدارة العامة للمرور بالوكالة، على عملية التعامل مع الحادث من قبل الفرق المختصة من الإدارة العامة للمرور والإدارة العامة للنقل والإنقاذ والجناح الجوي لشرطة دبي الذي ساهم في نقل المصابين بإصابات بالغة إلى المستشفى لتلقي العلاج. 
وأثنى اللواء المنصوري على الجهود المبذولة من أفراد الإدارة العامة للمرور في سرعة التعامل والاستجابة للحادث وتنظيم الحركة المرورية، وجهود فرق الإنقاذ البري التي ساهمت بإخراج ركاب الحافلة المحشورين فيها باستخدام أحدث الأدوات الخاصة، كما ثمن جهود الإسعاف وجهود الجناح الجوي الذي تولى مهمة نقل المصابين بإصابات بليغة.
تفاصيل الحادث 
وحول التفاصيل أوضح العميد سيف المزروعي، أن بداية الحادث وقعت عندما اصطدمت الشاحنة المخصصة لنقل الأحجار، والتي تصل حمولتها إلى 70 طناً، بحافلة صغيرة من نوعه »بيك أب« على شارع الإمارات، ما أدى على توقفهما في المسرب الثالث من جهة اليمين..
وأثناء توقف الشاحنة وحافلة البيك أب في الشارع، اصطدمت الحافلة التي تقل العمال بالشاحنة من الخلف بقوة، ما أدى إلى وقوع هذا العدد من الوفيات والإصابات، مؤكداً أن الحافلة كان فيها 20 راكباً، وأن سائق الحافلة توفي في الحادث، مبيناً أن السبب الرئيسي لوقوع الحادث يعود إلى توقف الشاحنة في وسط الطريق بعد اصطدامها بسيارة البيك أب وعدم انتباه سائق الحافلة العمالية لمعطيات الطريق وأخذه الحيطة والحذر اللازمين.
مساع كبيرة 
وانتقل إلى مكان الحادث المقدم خبير أحمد عتيق بورقيبة، مدير إدارة البحث والإنقاذ بالنيابة في شرطة دبي، والمقدم محمد كرم، مدير إدارة التقنيات المرورية، والمقدم علي محمد البدواوي، مدير إدارة الدوريات بر دبي بالوكالة.
والرائد عبدالله ثاني بن غالب، مدير إدارة حوادث السير، والملازم أول يوسف محمد الدويس، رئيس قسم رقباء السير بر دبي بالوكالة، والملازم أول خبير عبدالله غريب البلوشي، رئيس قسم خبراء معاينة حوادث السير. كما انتقل إلى مكان الحادث مناوبا قسم خبراء المعاينة من إدارة حوادث السير لمعاينة الحادث وجمع الأدلة لمعرفة الأسباب التي أدت إلى وقوعه.
من جانبه، أكد المقدم خبير أحمد عتيق بورقيبة، أن فرق الإنقاذ انتقلت إلى مكان الحادث فور تلقيها البلاغ، واستطاعت إخراج المحشورين من وفيات ومصابين نتيجة شدة الاصطدام، مشيراً إلى أن فريق الإنقاذ استخدم أحدث الأدوات في التعامل مع الحادث من أدوات هيدروليكية ومقصات تستخدم في إزالة هياكل السيارات لحظة التصادم القوي.
«إسعاف دبي» تواكب الحادث
أفاد طالب غلوم طالب مدير إدارة عمليات الإسعاف بمؤسسة دبي لخدمات الإسعاف، أنه بعد ورود بلاغ الحادث في تمام الساعة 07:37 انتقلت سيارات الإسعاف ومركبات التدخل السريع، ووصلت للمكان في زمن قياسي، ولوحظ أن الحادث بليغ جداً. وتم نقل الموتى..
إضافة إلى 3 حالات بليغة بواسطة الإسعافات والنجدة الجوية إلى مستشفى راشد ومستشفى لايف لاين، و8 حالات متوسطة إلى مستشفى راشد ومستشفى السعودي الألماني، وحالتين بسيطتين، تم نقلهما إلى مستشفى البراحة، مشيراً إلى وجود حافلة كوارث لإنقاذ ومعالجة المصابين في مكان الحادث ونقل الآخرين إلى المستشفيات. دبي - البيان

وقع على شارع الإمارات نتيجة حادث آخر

7 وفيات و13 إصابة بتصادم شاحنة وحافلة صغيرة

target8137493571416643552.jpg

توفي 7 أشخاص وأصيب 13 آخرون في حادث مروري مؤلم وقع على شارع الإمارات، خلف مطار آل مكتوم بالاتجاه إلى أبوظبي، بين حافلة نقل ركاب وشاحنة.

لقي 7 أشخاص مصرعهم وأصيب 13 آخرين في حادث مروري مؤلم وقع على شارع الإمارات خلف مطار آل مكتوم بالاتجاه إلى أبوظبي بين حافلة نقل ركاب وشاحنة.
وقع الحادث عند الساعة الثامنة من صباح اليوم "الثلاثاء" على شارع الإمارات حينما تفاجأ سائق حافلة نقل ركاب متوسط الحجم بشاحنة متوقفة في المسرب الثالث جهة اليمين جراء تعرضها لحادث سابق، الأمر الذي أدى إلى فقدانه السيطرة والاصطدام بها، ما أسفر عن وفاة (7) أشخاص تم انتشال جثثهم بعد فك أماكن احتجازهم، واصابة (13) آخرين تراوحت إصاباتهم بين البليغة والمتوسطة، وتم نقلهم على الفور إلى المستشفى لتلقي العلاج.
وأهاب الفريق خميس مطر المزينة، القائد العام لشرطة دبي، بالسائقين ضرورة أخذ الحيطة والحذر اللازمين خلال استعمال الطريق، داعياً إلى عدم المجازفة بقيادة المركبات أثناء الإرهاق، وإلى التوقف في منطقة أمنة في حال وقوع أي حادث مروري تفادياً لوقوع تصادم آخر.
وحول التفاصيل أوضح العميد سيف المزروعي أن بداية الحادث وقعت عندما  اصطدمت الشاحنة المخصصة لنقل  الأحجار والتي تصل حمولتها إلى 70 طناً، بحافلة صغيرة من نوعه " بيك أب" على شارع الإمارات ما أدى على توقفهما في المسرب الثالثة من جهة اليمين، و أثناء توقف الشاحنة وحافلة البيك أب في الشارع، اصطدمت الحافلة التي تقل العمال بالشاحنة من الخلف بقوة ما أدى إلى وقوع هذا العدد من الوفيات والإصابات، مؤكدا أن الحافلة كان فيها 20 راكباً، وأن سائق الحافلة توفي في الحادث، مبيناً أن السبب الرئيسي لوقوع الحادث يعود إلى توقف الشاحنة في وسط الطريق بعد اصطدامها بسيارة البيك أب وعدم انتباه سائق الحافلة العمالية لمعطيات الطريق وأخذه الحيطة والحذر اللازمين. 
 
وانتقل إلى مكان الحادث المقدم خبير أحمد عتيق بورقيبة، مدير إدارة البحث والإنقاذ بالنيابة في شرطة دبي، والمقدم محمد كرم، مدير إدارة التقنيات المرورية، والمقدم علي محمد البدواوي، مدير إدارة الدوريات بردبي بالوكالة، والرائد عبدالله ثاني بن غالب، مدير إدارة حوادث السير، والملازم أول يوسف محمد الدويس، رئيس قسم رقباء السير بردبي بالوكالة، والملازم أول خبير عبدالله غريب البلوشي، رئيس قسم خبراء معاينة حوادث السير. كما انتقل إلى مكان الحادث مناوبي قسم خبراء المعاينة من إدارة حوادث السير لمعاينة الحادث وجمع الأدلة لمعرفة الأسباب التي أدت إلى وقوعه.
من جانبه أكد المقدم خبير أحمد عتيق بورقيبة، أن فرق الإنقاذ انتقلت إلى مكان الحادث فور تلقيها البلاغ، واستطاعت إخراج المحشورين من وفيات ومصابين نتيجة شدة الاصطدام، مشيراً إلى أن فريق الإنقاذ استخدم أحدث الأدوات في التعامل مع الحادث من أدوات هيدروليكية والمقصات التي تستخدم في إزالة هيكل السيارات لحظة التصادم القوي.

إصابة 13 شخصاً

7 وفيات بحادث تصادم بين شاحنة وحافلة على شارع الإمارات

لقي 7 أشخاص مصرعهم وأصيب 13 آخرين في حادث مروري مؤلم وقع على شارع الإمارات خلف مطار آل مكتوم بالاتجاه إلى أبوظبي بين حافلة نقل ركاب وشاحنة.

لقي 6 أشخاص من أسرة سعودية واحدة مصرعهم، وهم رجل وزوجته و3 بنات وابن، بينما أُصيب طفلان، وذلك جراء اصطدام سيارتهم بصهريج مياه تابع لوزارة النقل، كان قد اعترض طريق السيارة في منطقة سدير التي تبعد حوالي 60 كلم جنوب محافظة الأفلاج بمنطقة الرياض.
ونقلت صحيفة "الرياض" عن المتحدث الإعلامي بمستشفى الأفلاج خالد الحامد، أن المستشفى استقبل 10 مصابين في الحادث، بينهم 3 وفيات من أسرة واحدة، بينما توفي 3 آخرون من أفراد نفس الأسرة بعد وصولهم المستشفى، مشيراً إلى وجود طفل إصابته خطيرة وطفلة إصابتها متوسطة، ومصابين آخرين في ذات الحادث، ولا يزال يجري التحقيق في الواقعة من قبل الجهات المختصة.

مصرع رجل وزوجته وأبنائه الأربعة في حادث مروع

لقي 6 أشخاص من أسرة سعودية واحدة مصرعهم، وهم رجل وزوجته و3 بنات وابن، بينما أُصيب طفلان، وذلك جراء اصطدام سيارتهم بصهريج مياه تابع لوزارة النقل،

كارثة حريق القوز التي نتجت عن انفجار شحنات من الألعاب النارية في مخزن غير مؤهل لتخزين مثل هذه المواد الخطرة أدت إلى وفيات ومصابين وإلى خسارة مادية تقدر بالملايين.ومثلما قرأنا وسمعنا جميعا فإن الشحنة تسللت إلى البلاد عبر ميناء وبطريقة غير مشروعة. الحريق كان من أكبر الحرائق التي مرت على تاريخ الدولة حسب تصريحات رجال الإطفاء الذين بذلوا جهوداً كبيرة، وهم يواجهون النيران ويحاولون إطفاءها وإنقاذ ما يمكن إنقاذه من الضحايا، في واحدة من أكبر مواجهاتهم مع كارثة بهذا الحجم.إلى متى ستبقى موانئنا لا تعمل بتقانة وأساليب موحدة؟ إلى متى ستبقى لدينا ثغرات تدخل منها المصائب إلى داخل البلاد؟ في الأعوام السابقة حدثت كوارث نتيجة تسرب مواد خطرة إلى البلاد عبر موانئ ما زالت تعمل بالطرق التقليدية القديمة وتفتقد إلى الحرص والدربة والدراية، فقد دخلت إلى البلاد شحنات كبيرة من السموم ومنها المخدرات والبضائع الغذائية الفاسدة ومخلفات خطرة.وكثيرا ما كتبنا هنا في هذا المكان وحذرنا من انه لا بد من التدخل والعمل على توحيد الإجراءات وتطبيق تقنيات الرقابة الحديثة في الموانئ التي تفلت منها مثل هذه المخاطر. وكثيرا ما قلنا إن موانئنا لا تعمل جميعها بالصورة المطلوبة ولابد من رقابة موحدة وإجراءات مشددة.. وبصريح العبارة فان واقع بعض الموانئ في بعض إمارات الدولة مشجع على التهريب وتمرير المواد الخطرة والممنوعة، وحقيقة الفروقات في الأداء والإدارة بين موانئ الدولة يعرفها أصحاب الجمارك أنفسهم.. وفي الحقيقة هناك معضلة كبيرة ولا بد من تفاديها والقضاء عليها.فالميناء في أي إمارة هو مدخل ونافذة على الدولة كلها.. وإدارة الميناء خصوصا في ما يدخل وما يخرج مطالبة بأن تطبق شروط ومواصفات رقابية نفسها التي تتمتع بها موانئ الدولة الكبيرة والمجهزة بالمعدات اللازمة للكشف على الحاويات..فمن الخطر جداً أن تدير السلطات المحلية للإمارة الميناء الذي يقع تحت سلطتها بالطريقة التي تناسبها وبالنواقص المتوفرة فيها.. وهذا يعني أن إجراءً اتحاديا يجب أن يتخذ في هذا الجانب لتكون جميع منافذ الدولة واقعة رقابيا تحت سلطة الدولة.وان تدعم الدولة تلك الموانئ بأدوات التطوير والتقنية اللازمة للقضاء على الثغرات التي تعاني منها.. وللحقيقة نقول إن هناك موانئ في بعض الإمارات هي مجرد أمكنة لرسو السفن.. وتفريخ الحاويات ورقابتها في ظل وجود نقص الإمكانات يصبح إجراء روتينيا عاديا، بل وكثير من هذه الحاويات لا تصل إليها يد الرقيب والمفتش.هذا وضع لا يمكن السكوت عليه.. وموانئ الدولة كلها ومنافذها يجب أن تخضع لجهاز رقابي وأداء موحد حتى لا نصطدم مستقبلا بما هو أسوأ.<a href="mailto:mhalyan@albayan.ae">mhalyan@albayan.ae</a>

رقابة موحدة للمنافذ

marai0.jpg

3  وفيات و347 إصابة في تصادم 200 مركبة بحادث غنتوت على طريق أبوظبي ـ دبي

الضباب والسرعة يعكران فجر الإمارات بكارثة مرورية

048p2.jpg

مشهد حوادث السير التي وقعت صباح أمس على طريق دبي ـ أبوظبي التي خلفت وراءها وفيات ومصابين وعشرات السيارات التي تحطمت نتيجة الصدم أو الحرق لا شك أنه يعيد السلطات إلى نقطة الصفر ويدعوهم من جديد للتوقف عند جدوى تطبيق نظام النقاط السوداء.لقد حدث ما حدث نتيجة ظرف طارئ وعامل جوي من الممكن بل هو حاصل في كل الدول، فهناك دول بها مدن وأماكن لا ينقشع عنها الضباب وأخرى لا تتوقف عنها الأمطار وثالثة تتعرض على الدوام لهزات أرضية ورابعة تضاريسها صعبة لا تستطيع السيارات السير فيها وأخرى تغطيها الثلوج على مدى أشهر و.. و....لكن لا يحدث عندهم ما يحدث عندنا، ولا تشهد طرقاتهم أزمات ومعارك كما هو الحال هنا، فخمس دقائق مطر تكفي لأن تغرق الشوارع وتعطلها، ساعة ضباب في الصباح الباكر كفيلة بأن تضيع ملامح الطرق وتوقع عشرات الحوادث، تروح ضحاياها أرواح وتهدر مئات السيارات، رياح يصحبها غبار تهب علينا، تخلف وراءها الكثير من الدمار والخراب، حتى وصلنا إلى قناعة بأن الكثيرين من السائقين غير مهيئين لقيادة السيارات إلا في الأجواء الطبيعية تماما، تكون الرؤية فيها مئة في المئة، لا أمطار لا ضباب، لا رياح، لا منحدرات، لا مفاجآت في الطرق، لا..و لا.....أما حال حدوث أي جديد فليس أمام هؤلاء الذين تمكنت منهم الرعونة وأصبح الطيش عنوان قيادتهم للسيارات سوى تحويل الطرقات إلى ساحات عراك، أبطالها سيارات من كل الفئات والأنواع، ومهارات غير كافية للتعامل مع الظروف الاستثنائية.حالة بالطبع تمثل تحديا كبيرا لرجال المرور الذين مهما اخترعوا قوانين للسير ومهما وضعوا لها من نقاط، ومهما فعلوا فلا شيء يجدي مع من لا يأبه بحياته ولا بحياة الآخرين الذين توقعهم حظوظهم في طريق هؤلاء.ما حدث صباح أمس، بخلاف الضباب ـ الذي ليس لأحد يد فيه ـ يعد خرقا لقانون السير، إذ كانت السرعة الزائدة ـ وفقا للسلطات ـ هي السبب الرئيسي في مجزرة السيارات والأرواح التي حصدتها، الأمر الذي يعني حاجتنا ليس إلى النقاط السوداء فحسب بل إلى ما يكبح جماح هؤلاء ويضع حدا لطيشهم ورعونتهم واستخفافهم بالنظام وسلامة مستخدمي الطرق، وممارسة هوايتهم «السخيفة» في كل الأجواء وفي ظروف تتطلب التركيز والقيادة الآمنة.<a href="mailto:fadheela@albayan.ae">fadheela@albayan.ae</a>

نتائج البحث عن: وفيات ومصابين