<p class='article-text'>أبرمت غرفة تجارة وصناعة أبوظبي مذكرة تفاهم مع معهد فراونهوفر لأنظمة الإنتاج وتكنولوجيا التصميم (IPK) في جمهورية ألمانيا، بهدف إنشاء إطار للتعاون في تطوير القدرات الصناعية والابتكار والبحوث التطبيقية، وتعزيز وصول شركات أبوظبي، والمصنعين والمنشآت الصغيرة والمتوسطة، إلى الخبرات والمعارف والتقنيات الصناعية المتقدمة.</p><p class='article-text'>ووقع الاتفاقية عن غرفة تجارة وصناعة أبوظبي علي محمد المرزوقي، مدير عام غرفة أبوظبي، وعن معهد فراونهوفر لأنظمة الإنتاج وتكنولوجيا التصميم البروفيسور الدكتور المهندس هولغر كول، مدير المعهد بالإنابة.</p><p class='article-text'>وقال علي محمد المرزوقي، مدير عام غرفة أبوظبي: «يعكس تعاوننا مع معهد فراونهوفر رؤية غرفة أبوظبي لبناء شراكات استراتيجية تربط مجتمع الأعمال في الإمارة بمراكز الخبرة والبحث والتطوير العالمية، وتحول المعرفة المتقدمة إلى قدرات صناعية وتطبيقات عملية تعزز إنتاجية الشركات وتنافسيتها.</p><p class='article-text'>وتمثل الخبرة الألمانية في التصنيع والابتكار والبحث التطبيقي قيمة مهمة لمسيرة التطور الصناعي في أبوظبي، بما يسهم في تسريع تبني التقنيات الحديثة، وتطوير الموردين، وتعزيز مرونة سلاسل القيمة المحلية».</p><p class='article-text'>وأضاف: «نولي اهتماماً خاصاً بتمكين المصنعين والمنشآت الصغيرة والمتوسطة من الوصول إلى المعرفة والخبرات والأدوات التي تساعدها على تحديث عملياتها، ورفع كفاءتها، وتطوير منتجات وخدمات ذات قيمة مضافة.</p><p class='article-text'>وقال البروفيسور الدكتور المهندس هولغر كول، مدير معهد فراونهوفر لأنظمة الإنتاج وتكنولوجيا التصميم بالإنابة: «تؤسس المذكرة لمرحلة جديدة لاستكشاف فرص التعاون مع غرفة أبوظبي وشركات القطاع الخاص في الإمارة، والاستفادة من خبرات معهد فراونهوفر في أنظمة الإنتاج والتكنولوجيا الصناعية والبحث التطبيقي.</p><p class='article-text'>ونتطلع إلى تبادل المعرفة، والتعرف بصورة أعمق إلى احتياجات المصنعين في أبوظبي، واستكشاف المجالات التي يمكن أن تسهم فيها الحلول والتقنيات المتقدمة في تعزيز الكفاءة والاستدامة والابتكار الصناعي».</p><p class='article-text'>وبموجب مذكرة التفاهم، يستكشف الجانبان فرص تنظيم جلسات متخصصة وورش عمل حضورية وافتراضية لشركات أبوظبي.</p>

مذكرة تفاهم بين غرفة أبوظبي و«فراونهوفر» الألماني لتطوير القدرات الصناعية

<p class='article-text'><div data-empty="false">تراجعت التكلفة الفعلية لامتلاك السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات في ألمانيا بنسبة 18% خلال الفترة بين عامي 2020 و2025، وفق دراسة أجراها المجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT) بالتعاون مع معهد فراونهوفر لأنظمة المعلومات، في مؤشر على تسارع تنافسية المركبات الكهربائية في أكبر سوق سيارات أوروبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت الدراسة أن عدد طرازات السيارات الكهربائية المتاحة في السوق الألمانية تضاعف أكثر من أربع مرات خلال الفترة نفسها، مع تحسن ملحوظ في مواصفات المركبات من حيث مدى القيادة وقوة المحركات.</div></p><p class='article-text'>ورغم ارتفاع متوسط السعر الاسمي للسيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات من نحو 37 ألف يورو في عام 2020 إلى حوالي 53 ألف يورو في 2025، أوضح الباحثون أن هذا الارتفاع يعود بشكل رئيسي إلى تغير تركيبة السوق، مع زيادة حصة السيارات من الفئات المتوسطة والعليا إلى نحو 73% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية.</p><p class='article-text'>ولإجراء مقارنة دقيقة، حلل الباحثون تطور أسعار كل طراز على حدة، مع احتساب تأثير التضخم وعوامل مثل وزن السيارة، وقوة المحرك، ومدى السير بالشحنة الواحدة.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج أن السيارات الكهربائية أصبحت، مقارنة بنظيراتها التقليدية، أقل تكلفة بنحو 18% بالقيمة الحقيقية خلال خمس سنوات، في حين ارتفعت أسعار السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي بنحو 2% بعد تعديلها وفق معدلات التضخم.</p><p class='article-text'>وقال بيتر موك، المسؤول في المجلس الدولي للنقل النظيف، إن سوق السيارات الكهربائية شهد تطوراً كبيراً خلال السنوات الأخيرة، إذ باتت المركبات توفر مدى قيادة أطول وأداءً أعلى، بالتزامن مع انخفاض الأسعار الفعلية للطرازات المماثلة، ما يعكس الاتجاه المتسارع نحو التحول الكهربائي في صناعة السيارات الأوروبية. </p>

تراجع كلفة امتلاك السيارات الكهربائية في ألمانيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">طوّر علماء ألمان تقنية غير تقليدية تعتمد على كرات خرسانية عملاقة تُدفن في أعماق البحار لتخزين الكهرباء باستخدام ضغط المياه بدلا من الليثيوم والمعادن النادرة. المشروع، المعروف باسم StEnSea، يَعِد بتقديم حل طويل العمر ومنخفض التكلفة لدعم شبكات الطاقة النظيفة، ما يجعله واحدًا من أكثر الابتكارات إثارة في سباق البحث عن بدائل للبطاريات التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا المفهوم، المعروف باسم مشروع StEnSea (الطاقة المخزنة في البحر)، يطوره معهد فراونهوفر الألماني، ويستعد لأول اختبار بحري واسع النطاق قبالة سواحل لوس أنجلوس بحلول نهاية عام 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفكرة تبدو بسيطة لكنها ثورية. كرة خرسانية مجوفة بحجم منزل صغير تُوضع على عمق يصل إلى 500–800 متر تحت سطح البحر. عندما تحتاج الشبكة الكهربائية إلى الطاقة، يُفتح صمام داخل الكرة، فيندفع ماء البحر إليها تحت ضغط هائل يصل إلى عشرات الأجواء، فيدير توربينة تولّد الكهرباء. أما عند وجود فائض من الطاقة، فيتم ضخ المياه خارج الكرة لإعادة “شحنها”، لتبدأ الدورة من جديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا النظام لا يعتمد على الليثيوم أو البطاريات الكيميائية، بل على الخرسانة، الضغط، وقوانين الفيزياء فقط. وبذلك يقدم بديلا محتملا أكثر استدامة وأقل اعتماداً على المواد النادرة والمكلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التقنية تقوم على مبدأ تخزين الطاقة الكهرومائية بالضخ، وهي تقنية مستخدمة منذ عقود على اليابسة عبر نقل المياه بين مرتفعات منخفضة وعالية. لكن مشروع StEnSea ينقل هذا المفهوم إلى قاع البحر، حيث يُستبدل فرق الارتفاع بضغط المياه الهائل في الأعماق. عند فتح الصمام، تدفع قوة ضغط تصل إلى نحو 60 ضغطًا جويًا المياه عبر توربينة عكسية تولد الكهرباء بكفاءة تتراوح بين 75% و80%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب تقديرات معهد فراونهوفر، فإن إمكانات هذه التقنية ضخمة للغاية. فلو تم نشرها عالميًا في مواقع ساحلية مناسبة، يمكن أن توفر قدرة تخزين تصل إلى 817 ألف جيجاواط ساعة، مقارنة بـ 40 جيجاواط ساعة فقط لمحطات التخزين المائية في ألمانيا مجتمعة. وفي أوروبا وحدها، يمكن لأفضل عشرة مواقع توفير نحو 166 ألف جيجاواط ساعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن هذه الأرقام تعكس إمكانات نظرية، فإنها توضح حجم الطموح وراء المشروع. التجربة الأولية التي أُجريت في بحيرة كونستانس باستخدام نموذج صغير أثبتت أن المبدأ يعمل، لكن التحدي الحقيقي يكمن في اختبار النظام داخل ظروف المحيط القاسية: الضغط العالي، التآكل، والاستمرارية على المدى الطويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اختيار قاع البحر لم يكن عشوائيا. فالمناطق على أعماق 600 إلى 800 متر توفر ضغطًا مثاليًا لتخزين الطاقة بكفاءة عالية، كما أن استخدام الخرسانة العادية يجعل البناء أقل تكلفة مقارنة بالحلول الهندسية المعقدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتشير الدراسات إلى إمكانية تنفيذ المشروع في مواقع متعددة حول العالم مثل النرويج والبرتغال والبرازيل واليابان، وحتى البحيرات العميقة والمناجم المغمورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيتم تصنيع الكرة باستخدام تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد للخرسانة، بينما تتولى شركات متخصصة تصنيع المضخات والتوربينات الغاطسة. وتُقدّر تكلفة التخزين بنحو 4.6 سنت يورو لكل كيلوواط ساعة، مع عمر افتراضي يصل إلى 50–60 عامًا للكرة الخرسانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما يميز هذه التقنية أيضًا هو دورها في دعم استقرار الشبكات الكهربائية. فهي لا تخزن الطاقة فقط، بل تساعد في موازنة الطلب والعرض، وتدعم ما يُعرف بتنظيم التردد، وهو عنصر أساسي في شبكات الطاقة الحديثة، وفقا لـ "dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مشروع لونغ بيتش  يمثل منتج جاهز وهو اختبار حقيقي لقدرة هذا المفهوم على التوسع. فإذا نجح، فقد نشهد تحولًا كبيرًا في طريقة تخزين الطاقة عالميًا، حيث تصبح أعماق المحيطات جزءًا من البنية التحتية للطاقة النظيفة بدلًا من الاعتماد الكامل على البطاريات التقليدية.</div></p>

بطاريات من الخرسانة.. تقنية جديدة تهدد عرش الليثيوم

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، عن إصدار مركز البحوث والتطوير التابع للهيئة تقريره الخامس حول الأوراق العلمية والبحثية التي نشرها المركز في مؤتمرات ومجلات علمية دولية ودوريات متخصصة محكمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار معاليه إلى ارتفاع العدد الإجمالي للأوراق البحثية التي نشرها المركز في مؤتمرات ومجلات علمية عالمية محكمة إلى 346 ورقة، بعدما أضاف التقرير 71 ورقة بحثية جديدة. وتناولت الأبحاث مجالات متنوعة كالطاقة الشمسية، الشبكات الذكية، تقنيات الثورة الصناعية الرابعة، والمواد المتقدمة.</div></p><p class='article-text'>كما أحرز المركز إنجازاً في مجال الابتكار بتسجيله 64 براءة اختراع، من بينها 18 براءة حصل عليها والباقي قيد الإجراء. ويُعزز هذه الجهود البحثية فريق مكون من 44 موظفاً وموظفة، منهم 9 حاصلين على شهادة الدكتوراه، و19 حاصلين على درجة الماجستير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف معالي الطاير: «نعمل على جعل دبي وجهة عالمية لأفضل العلماء والباحثين على مستوى المنطقة والعالم، وتعزيز مكانتها قطباً عالمياً قائماً على اقتصاد المعرفة.</div></p><p class='article-text'>ويسهم مركز البحوث والتطوير في إحداث تغيير إيجابي ومؤثر في دعم ريادتنا العالمية من خلال توظيف البحث العلمي في تحقيق قفزات نوعية وضمان استدامة موارد المياه والطاقة، وتوفير حلول وتقنيات مبتكرة لتعزيز تميز العمليات التشغيلية والخدماتية للهيئة، وتخطي توقعات المعنيين، علاوة على دعم أنظمة الطاقة في دبي وتسريع انتقال الطاقة على مستوى العالم».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره، قال المهندس وليد بن سلمان، النائب التنفيذي للرئيس لقطاع تطوير الأعمال والتميز في هيئة كهرباء ومياه دبي: «تعكس الأوراق البحثية التي نشرها المركز التزام الهيئة بالابتكار وتوطيد التعاون مع مؤسسات عالمية مرموقة ومنها جمعية فراونهوفر، جامعة ستانفورد، والمركز السويسري للإلكترونيات والتقنيات الدقيقة (CSEM)، إلى جانب باحثين من مختلف قطاعات الهيئة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتمحور موضوعات مجالات الأوراق العلمية والبحثية المنشورة في التقرير الخامس للمركز حول رفع قدرة النماذج الشمسية الكهروضوئية على مقاومة الظروف الصحراوية القاسية وتطوير الجيل القادم من الخلايا الكهروضوئية المبتكرة، مراقبة الأحمال الكهربائية لكل جهاز بالاعتماد على التعلم العميق وحلول الشبكات العصبونية الالتفافية، تحليل معتمد على المقارنات لمعايير أداء الطاقة في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي، فوائد مرونة الطلب على الشبكة، استخدام وحدات القياس الطوري متناهية الصغر (μPMUs) للرصد الأولي الاستباقي لأعطال شبكة التوزيع، تصنيف تقييمات خطوط النقل في الوقت الحقيقي باستخدام التنبؤ الرقمي للطقس.</div></p>

مركز بحوث «كهرباء دبي» ينشر 346 ورقة علمية

<p class='article-text'>بعد أكثر من 200 عام من الدراسة المتواصلة لضوء الشمس، توصل علماء الفلك إلى اكتشاف محيّر يتمثل في وجود مئات الأطوال الموجية المفقودة من الطيف الشمسي، في ظاهرة لا تزال بلا تفسير علمي واضح حتى اليوم، ويعيد هذا الاكتشاف طرح أسئلة جوهرية حول حدود المعرفة الحالية بفيزياء الشمس وسلوك الذرات في بيئات فائقة القسوة.</p><p class='article-text'>وجاءت النتائج استنادا إلى واحدة من أدق الخرائط الطيفية للشمس التي تم تسجيلها حتى الآن، حيث أظهرت فجوات واضحة في الطيف المرئي، تُعرف باسم "خطوط الامتصاص"، ورغم أن معظم هذه الخطوط جرى ربطه بعناصر كيميائية معروفة مثل الهيدروجين والهيليوم والأكسجين والحديد، فإن عددا كبيرا منها لا يزال عصيا على التصنيف، ولا يتطابق مع أي انتقالات ذرية أو جزيئية معروفة، وفقا لموقع ديلي جالكسي.</p><p class='article-text'>وتعود جذور هذا اللغز إلى أوائل القرن التاسع عشر، حين اكتشف الفيزيائي الألماني جوزيف فون فراونهوفر عام 1814 الخطوط الداكنة التي تظهر عند تحليل ضوء الشمس باستخدام منشور أو مطياف، ومنذ ذلك الحين، أصبحت هذه الخطوط بمثابة "بصمات" تتيح للعلماء تحديد التركيب الكيميائي للشمس والنجوم الأخرى، إلا أن التقدم العلمي الهائل، بما في ذلك النماذج الحاسوبية المتقدمة وقواعد البيانات الذرية، لم يكن كافيا لحل جميع هذه الألغاز.</p><p class='article-text'>ويشير باحثون إلى أن أحد الأسباب الرئيسية وراء هذه الفجوات هو النقص في قواعد البيانات الذرية والجزيئية الحالية، لا سيما فيما يتعلق بعناصر مجموعة الحديد، التي تتميز بانتقالات إلكترونية شديدة التعقيد يصعب إعادة إنتاجها أو توثيقها بدقة في المختبرات الأرضية، كما أن بعض هذه الانتقالات قد يحدث في ظروف لا يمكن محاكاتها بسهولة خارج بيئة الشمس نفسها.</p><p class='article-text'>وتزداد الصورة تعقيدا بسبب الطبيعة الديناميكية للشمس، التي تشهد تيارات حمل حراري قوية ونشاطا مغناطيسيا متغيرا باستمرار، فهذه العوامل يمكن أن تؤثر في مستويات طاقة الذرات داخل الغلاف الجوي الشمسي، ما يؤدي إلى تشويه خطوط الامتصاص أو تداخلها، ويجعل تفسيرها أكثر صعوبة حتى عند استخدام بيانات عالية الجودة جُمعت من مراصد متقدمة.</p><p class='article-text'>ورغم هذا الغموض، يؤكد العلماء أن هذه الفجوات لا تمثل فشلا علميا، بل فرصة جديدة للفهم، فكل خط غير مفسر يُعد دليلا قد يقود إلى تحسين النماذج الفيزيائية الحالية، وتوسيع قواعد البيانات، وتعميق الفهم لطبيعة الشمس والنجوم، ومع تطور أدوات الرصد وازدياد دقة القياسات الطيفية، يأمل الباحثون في تقليص عدد هذه الخطوط الغامضة تدريجيا.</p><p class='article-text'>ويذكّر هذا الاكتشاف بأن الشمس، رغم قربها واعتياد البشر على ضوئها، لا تزال تخفي أسرارا أساسية في أبسط ما نراه يوميا وهو الضوء المرئي نفسه.</p>

ألوان الشمس المفقودة… اكتشاف غامض بعد 200 عام من الدراسة

<p class='article-text'><div data-empty="false">عقد المهندس شريف العلماء، وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون الطاقة والبترول، سلسلة من اللقاءات الثنائية رفيعة المستوى على هامش اجتماعات مجموعة العشرين للطاقة في جنوب أفريقيا، مع عدد من الدول، شملت سنغافورة، وإيرلندا، وألمانيا، وإندونيسيا، بهدف تعزيز التعاون الدولي في مجالات تحوّل الطاقة، والهيدروجين النظيف، والتقنيات منخفضة الانبعاثات، وكفاءة الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحث العلماء مع حكومة سنغافورة، ممثلة بهيئة سوق الطاقة ووزارة التجارة والصناعة، آفاق التعاون في مجالات الطاقة النووية السلمية والربط الكهربائي والغاز والغاز المُسال (LNG)، إلى جانب مناقشة إمكانية انضمام سنغافورة إلى التحالف العالمي لكفاءة الطاقة (GEEA) الذي أطلقته دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما بحث والوفد الإيرلندي برئاسة فيليب نوغنت، سبل الشراكة في الطاقة المتجددة والتكنولوجيا النظيفة والهيدروجين ومشتقاته، والتنسيق قبيل انعقاد اللجنة الاقتصادية المشتركة الإماراتية - الإيرلندية في ديسمبر المقبل، بما يدعم أمن الطاقة ويُسرّع الاستثمارات منخفضة الكربون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وناقش خلال لقائه مع ستيفان روينهوف، وزير الدولة البرلماني بوزارة الشؤون الاقتصادية والعمل المناخي في ألمانيا، سبل تعزيز الشراكة في إزالة الكربون الصناعي وسلاسل الهيدروجين والتقنيات النظيفة، والبناء على الأطر القائمة بين البلدين ضمن شراكة الطاقة والمناخ الإماراتية الألمانية، ومجموعة العمل الثنائية للهيدروجين وإعلان النوايا المشترك مع جمعية فراونهوفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما بحث مع إينيا ليستياني ديوي، المدير العام للطاقة الجديدة والمتجددة وكفاءة الطاقة في إندونيسيا، فرص التعاون العملي في تطوير كودات كفاءة الطاقة للمباني، ومعايير الأداء، وبرامج التحفيز والإلزام، موجهاً دعوة رسمية لانضمام إندونيسيا إلى التحالف العالمي لكفاءة الطاقة (GEEA) بوصفه منصة تنفيذية لتحويل الالتزامات إلى إنجازات ملموسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجسد هذه اللقاءات حرص دولة الإمارات على تعزيز الشراكات الدولية في مجال الطاقة المستدامة، ودعم مستهدفات اتفاق الإمارات التاريخي والهدف السابع من أهداف التنمية المستدامة، عبر تسريع التحول العالمي نحو أنظمة طاقة نظيفة وآمنة ومنخفضة الانبعاثات.</div></p>

الإمارات تعزز التعاون في تحول الطاقة خلال لقاءات ثنائية مع دول مجموعة العشرين

<p class='article-text'><div data-empty="false">يعمل فريق من العلماء على تطوير جيل جديد من البطاريات الذكية ذاتية الإصلاح، قادرة على تشخيص الأضرار الداخلية والتدخل لإصلاحها بشكل تلقائي. هذا الابتكار الواعد قد يؤدي إلى مضاعفة العمر الافتراضي لمجموعات الطاقة في السيارات الكهربائية، ويُحسّن أداءها بشكل ملحوظ، مما يمهد الطريق لاعتماد أوسع لتلك المركبات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الباحثون أن "إطالة عمر البطارية لا تقتصر على تقليل الحاجة إلى استبدالها فقط، بل تسهم أيضًا في خفض البصمة الكربونية للسيارات الكهربائية، وهو ما يمثل فائدة مزدوجة للمستهلكين والبيئة".</div></p><h2><b>إصلاح ذاتي يقلل من الموارد ويطيل عمر الاستخدام</b></h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار يوهانس زيجلر، وهو عالم مواد في معهد فراونهوفر لأبحاث السيليكات بألمانيا، إلى أن هذه التقنية تهدف إلى تقليل استهلاك الموارد من خلال قدرة البطارية على إصلاح نفسها، مما يقلل الحاجة إلى تصنيع بطاريات جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف : "ما نقوم به مثير حقًا، فنحن لا نكتفي بإطالة عمر البطارية فحسب، بل نعيد التفكير في مستقبل التنقل الكهربائي. الأمر كله يتعلق بتكامل الابتكار في كل جزء من أجزاء النظام".</div></p><h2><b>مشروع PHOENIX: رصد ذكي لأعطال البطاريات</b></h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ضمن مشروع PHOENIX، الذي يضم علماء من سويسرا وألمانيا وبلجيكا وإسبانيا وإيطاليا، يتم تطوير نظام متقدم يعتمد على أجهزة استشعار داخلية توفر بيانات أكثر دقة وتفصيلًا من أنظمة إدارة البطاريات التقليدية (BMS)، التي تكتفي بمراقبة مؤشرات السلامة الأساسية مثل درجة الحرارة والجهد والتيار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح إيف ستوفر، مهندس في المركز السويسري للإلكترونيات والتكنولوجيا الدقيقة (CSEM)، أن الأنظمة التقليدية محدودة في قدراتها، بينما تقدم أجهزة استشعار PHOENIX إمكانيات أوسع، مثل: رصد التورم المادي داخل البطارية، وإنشاء خرائط حرارية داخلية، والكشف عن الغازات المحددة التي تشير إلى بداية تلف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بمجرد رصد الخلل، يُفعّل "دماغ البطارية" آلية الإصلاح، التي قد تشمل استعادة الشكل الأصلي للبطارية، أو تطبيق حرارة موجهة لتحفيز إصلاح الروابط الكيميائية.</div></p><h2><b>تقنيات متقدمة لإصلاح الأعطال</b></h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يستكشف الفريق عدة طرق لتحقيق الإصلاح الذاتي، من بينها استخدام: المعالجة الحرارية لاستعادة الروابط الكيميائية المتضررة، والمجالات المغناطيسية لإزالة "التشعبات" المعدنية التي قد تسبب دوائر قصيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح ليو سوفو، كيميائي متخصص في البطاريات من مركز CSEM، أن الهدف هو استعادة البنية الكيميائية الدقيقة للبطارية تحت تأثير الحرارة أو الحقول المغناطيسية، بما يسمح بإطالة عمرها دون الحاجة إلى استبدال فوري.</div></p><h2><b>تجارب حيوية وتطلعات للمستقبل</b></h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وصل البحث إلى مرحلة حاسمة في مارس 2025، حيث تم إرسال دفعة جديدة من أجهزة الاستشعار والمحفزات لاختبارها في خلايا البطارية، وهو ما يُعد خطوة محورية في التحقق من فاعلية النظام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إضافة إلى زيادة عمر البطارية، يسعى الفريق إلى تحسين الأداء العام، من خلال تطوير بطاريات ذات كثافة طاقة أعلى، عبر استخدام أنودات مصنوعة من السيليكون بدلاً من الجرافيت، ما قد يتيح تخزين طاقة أكبر وتقليل وزن السيارة وزيادة مداها، وفقا لتقرير نشره موقع " interestingengineering ".</div></p><h2><b>تقليل الاعتماد على الموارد وتحديات التكلفة</b></h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يساهم هذا المشروع في تلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية، مع تقليل الاعتماد على المواد الخام النادرة مثل الليثيوم والنيكل. إلا أن الباحثين يعترفون بأن دمج أجهزة الاستشعار المتقدمة قد يرفع تكلفة الإنتاج، ويعملون على تحسين الكفاءة لتحقيق توازن اقتصادي.</div></p>

وداعاً لاستبدال البطاريات.. ابتكار مذهل يُغيّر مستقبل السيارات الكهربائية!

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت سلسلة اختبارات أجرتها شركة برامج مكافحة الفيروسات ميلوير بايتس عن قدرات إضافية لمنصة محادثات الذكاء الاصطناعي شات جي.بي.تي بما في ذلك القدرة على تحديد موقع شخص ما من خلال صور غامضة، وكذلك القدرة على إنشاء مقاطع فيديو "مزيفة بدقة متناهية" لا يمكن اكتشاف تزييفها تقريبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شركة ميلوير بايتس إن منصة شات جي.بي.تي "متمكنة بصورة مريبة" في "تخمين المواقع الجغرافية" للمستخدمين من الصور التي لا تحتوي على بيانات وصفية مثل الموقع ووقت التصوير وتاريخه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقًا للشركة فإن "هناك أسبابا وجيهة للقلق بشأن ما يظهر في صور الخلفية، لأن الذكاء الاصطناعي أصبح بارعًا جدًا في تخمين موقعك بناءً على أبسط الأدلة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان من المفترض أن تستخدم منصة المحادثة الأدلة والإشارات في الموجودة في الهندسة المعمارية للمباني والبيئة المحيطة بالمستخدم في الصورة لتضييق نطاق المواقع المحتمل وجوده فيها قبل تحديد المكان بدقة أو الاقتراب منه بشكل مُذهل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذّرت شركة ميلوير بايتس من أن وجود "عربة يدوية تحمل علامة تجارية محددة أو طائر له موطن محدد في الصورة يكفيان لتخمين موقعك".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأسبوع نفسه، نشرت دراسة لمعهد فراونهوفر هاينريش هيرتز وجامعة هومبولت في برلين نتائج اختبارات تُظهر قدرة الذكاء الاصطناعي على توليد "إشارات دقيقة مرتبطة بنبضات القلب" فيما يُسمى بمقاطع الفيديو المزيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الفريق: "إن التطور الحالي لتقنيات توليد الصور يجعل اكتشاف المحتوى المُتلاعب به من خلال الفحص البصري أكثر صعوبة"، إلا أن بعض التفاصيل الدقيقة في الحياة الواقعية، مثل نبضات القلب، كانت تختفي أثناء عملية توليد مقاطع الفيديو المزيفة، وهو ما كان "يفيد في الكشف عن مقاطع الفيديو المزيفة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الأمر لم يعد كذلك: فقد تمكن الفريق من إنتاج مقاطع فيديو مزيفة بعمق تحتوي على ما يبدو أنها نبضات بشرية. وتشير نتائج الباحثين، التي نُشرت في مجلة "فرونتيرز إن إيمدجنج" للعلوم والتكنولوجيا، إلى أن تقنيات كشف نبضات القلب "لم تعد صالحة لاكتشاف أساليب التزييف العميق الحالية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، قد لا نفقد الأمل تماما في الوصول إلى عوامل جديدة تسهل كشف الفيديوهات المزيفة بتقنيات التزييف العميق. وقال الباحثون "إن تحليل التوزيع المكاني لتدفق الدم فيما يتعلق بمدى معقوليته يمكن أن يساعد في اكتشاف مقاطع الفيديو المزيفة عالية الجودة".</div></p>

المخيف قادم..ChatGPT يحدد موقعك ويزيّف فيديو لا يمكن كشفه

<p class='article-text'>أصبحت الألواح الشمسية عنصرًا أساسيًا في حياتنا اليومية، نظرًا لفعاليتها ومصدرها المتجدد والنظيف، ما يجعلها خيارًا مثاليًا لتعزيز الاستدامة البيئية، إلا أن الجانب الجمالي للألواح الشمسية ظل يشكل تحديًا للكثيرين، حيث تساءل البعض: لماذا لا يمكن أن تكون الألواح الشمسية مستدامة وجميلة في نفس الوقت؟ هذا السؤال أثار اهتمامًا عالميًا، وأصبح محورًا للعديد من الأبحاث والابتكارات.</p><p class='article-text'><b>حل مبتكر من النمسا: ألواح "تيراكوتا" الشمسية</b></p><p class='article-text'>استجابت شركة نمساوية متخصصة في تصنيع الطاقة الشمسية لهذا التحدي من خلال تطوير لوح شمسي فريد من نوعه، يتميز بإطار أحمر وقوة عالية، أُطلق عليه اسم "تيراكوتا". هذا الابتكار لا يعزز فقط الجماليات المرتبطة بالطاقة المتجددة، بل يساهم أيضًا في تعزيز البيئة المستدامة.</p><p class='article-text'>الألواح الشمسية الملونة، مثل تلك التي تقدمها "تيراكوتا"، يمكن أن تزيد من قبول الجمهور لاستخدامها في المباني، خاصة في المناطق التي تهتم بالمظهر الجمالي.</p><p class='article-text'><b>دراسة تكشف تفضيلات الجمهور</b></p><p class='article-text'>وفقًا لتقرير نشرته مجلة "Optics.org" في نوفمبر 2024، أشارت الدراسة إلى أن الألواح الشمسية، رغم كونها بديلاً نظيفًا للوقود الأحفوري، إلا أن مظهرها التقليدي لا يلقى قبولًا لدى الجميع.</p><p class='article-text'>وقد تعاون معهد علم النفس بجامعة فرايبورغ مع معهد فراونهوفر لأنظمة الطاقة الشمسية (ISE) لدراسة تفضيلات الجمهور، أظهرت النتائج أن الناس يفضلون الألواح الشمسية التي تتماشى مع الجماليات الحديثة والتاريخية للمباني، مما يؤكد أهمية المظهر في زيادة القبول العام.</p><p class='article-text'><b>ألواح "تيراكوتا": الجمع بين الحداثة والتقليد</b></p><p class='article-text'>تصنع ألواح "تيراكوتا" من قبل شركة "سونينكرافت" لتتناغم بسلاسة مع التصاميم المعمارية، خاصة تلك التي تتميز باللون الأحمر الكلاسيكي. هذا التصميم الفريد يجمع بين الابتكار والتقاليد، ما يجعله خيارًا مثاليًا للمباني التي تحتاج إلى الحفاظ على جمالياتها التاريخية أو الحديثة. وقد حصلت هذه الألواح، التي تتمتع بقدرة 400 واط وتستخدم خلايا "TopCon" الشمسية بكفاءة تحويل تصل إلى 20.02%، على موافقة المعهد الألماني لتكنولوجيا البناء (DIBt).</p><p class='article-text'><b>تعزيز القبول العام من خلال الجماليات</b></p><p class='article-text'>إلى جانب التكلفة المرتفعة للتركيبات، كان المظهر التقليدي للألواح الشمسية عائقًا أمام انتشارها. ففي المناطق الحضرية، حيث توجد مبان ذات قيمة جمالية عالية مثل الجامعات أو المعالم السياحية، يصبح من الضروري أن تكون الألواح الشمسية متناسقة مع هذه الجماليات. الألواح التقليدية ذات الألوان الزرقاء أو السوداء غالبًا ما تتناقض مع الألوان المحيطة، مما يقلل من جاذبيتها. هنا تأتي ألواح "سونينكرافت" الملونة كحل مثالي، حيث توفر بديلاً جماليًا جذابًا دون المساومة على الكفاءة.</p><p class='article-text'><b>التقنية المتقدمة: حيث يلتقي التصميم بالأداء</b></p><p class='article-text'>لا تقتصر مزايا ألواح "تيراكوتا" على الجماليات فحسب، بل تتمتع أيضًا بكفاءة عالية ومتانة كبيرة. يتم تصنيعها من الزجاج المزدوج القوي، مما يضمن عمرًا طويلاً للألواح حتى في الظروف الجوية القاسية. هذا التصميم المدروس بعناية يجعلها خيارًا مثاليًا لأولئك الذين يبحثون عن حلول طاقة شمسية متينة وفعالة، دون التضحية بالجماليات.</p>

تصميم مذهل وأداء خارق.. ألواح شمسية تحاكي جمال العمارة الكلاسيكية

<p class='article-text'>أشارت تقديرات خبير ألماني إلى أن قطاع الاقتصاد في بلاده بحاجة ماسة إلى تحقيق تقدم سريع في استخدام الذكاء الاصطناعي في ظل الوضع الصعب الحالي الذي يشهده القطاع.</p><p class='article-text'>وفي تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية (د ب أ)، قال بيتر ليجيسماير الخبير بمعهد فراونهوفر للهندسة البرمجية التجريبية في مدينة كايزرسلاوترن إن هناك حاجة إلى التقنية لتعزيز الكفاءة وخصوصا في بلد يتسم بارتفاع تكاليف الأجور.</p><p class='article-text'>وأضاف مدير المعهد: "نلاحظ أيضًا أن تطوير التكنولوجيا في ألمانيا يختفي". وأشار إلى أن ذلك ليس مجرد مرحلة ضعف مؤقتة يمر بها الاقتصاد الألماني.</p><p class='article-text'>يرى ليجيسماير إمكانيات كبيرة لتعزيز الكفاءة من خلال استخدام نماذج لغوية مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات الشركات. وأوضح أن تطوير البرمجيات يمكن أن يصبح أسرع وأكثر فعالية إذا تمت معالجة المشكلات القياسية التي تظهر بشكل متكرر باستخدام الذكاء الاصطناعي. وقال: "الهدف هو تحقيق تقسيم للعمل بين مطوري الأتمتة ومطوري البرمجيات". وشدد على ضرورة الانتباه إلى ما إذا كان الذكاء الاصطناعي يقدم معلومات غير دقيقة أو مضللة، وأردف:" لا تزال هناك بعض الأمور التي تتطلب البحث في هذا الشأن".</p><p class='article-text'>وفيما يتعلق بتطوير منتجات في صناعة السيارات، وكذلك في مجالات الروبوتات وتقنيات التحكم، يرى ليجيسماير أن التوائم الرقمية، أي الصور الرقمية للأشياء المادية أو العمليات أو الأنظمة، يمكن أن تساعد في ذلك. يذكر أنه يمكن باستخدام هذه التوائم الرقمية اختبار العديد من الأمور بتكلفة وجهد أقل، مما يسهم في تصنيع منتجات مصممة بشكل مرن خصيصًا للعملاء.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، أشار ليجيسماير إلى أن عملية التحول في مجال الصناعة والمعروفة باسم "الصناعة 4.0" تواجه مشكلة تتمثل في أن الكثير من المعرفة في الشركات لا تزال محفوظة في نصوص مطبوعة مثل الكتيبات، مما يجعل من الصعب استخدامها في العمليات المؤتمتة. وأكد أن رقمنة هذه المعلومات وجعلها قابلة للاستغلال تُعد خطوة أولى ضرورية.</p>

ألمانيا.. خبير يوصي قطاع الاقتصاد بتحقيق تقدم سريع في استخدام الذكاء الاصطناعي

<p>أظهرت دراسة ، أنه من المرجح أن يرتفع استهلاك الكهرباء في السيارات والشاحنات الكهربائية في أوروبا من 16 تيراواط/ساعة حالياً، إلى 355 تيراواط/ساعة في عام 2040.</p>
<p>وقالت الدراسة، التي أجرتها شركة «برايس ووترهاوس كوبرز» للاستشارات، إن هذا يعادل طلباً إضافياً بنسبة %13 من إجمالي إنتاج الكهرباء في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي اليوم.</p>
<p>وأجرت الشركة الحسابات، بالتعاون مع معهد «فراونهوفر» لأبحاث النظم والابتكار.</p>
<p>وتعادل عشرة تيراواط /ساعة، الطلب السنوي لنحو 500 ألف أسرة، يبلغ استهلاك كل منها 20 ألف كيلوواط /ساعة سنوياً.</p>
<p>وبحلول عام 2040، من المتوقع أن تعمل جميع السيارات والشاحنات المسجلة حديثاً في الاتحاد الأوروبي بالبطاريات الكهربائية أو بالهيدروجين وخلايا الوقود. وبحلول ذلك الوقت، ما زال من المتوقع أن تعمل 70 % من السيارات، و65 % من الشاحنات على الطرق، بالبنزين أو وقود الديزل.</p>
<p>وقال فيليب روز خبير الصناعة في شركة برايس ووترهاوس كوبرز «لذلك سيستغرق الأمر بعض الوقت، قبل أن نشهد السيارات الكهربائية وهي تسود أسطول السيارات، وتدفع محركات الاحتراق بعيداً عن أعين الجمهور».</p>
<p>ومع ذلك، نظراً لأن أصحاب السيارات القديمة يميلون إلى قيادة سياراتهم بشكل أقل من أولئك الذين يمتلكون سيارات أحدث، فمن المرجح أن تتراجع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مباشرة على الطرق إلى النصف بحلول عام 2040.</p>

الاقتصادي

Economy

سيارات

Automobile

السيارات الكهربائية تزيد من احتياجات الطاقة

88.jpg

أظهرت دراسة ، أنه من المرجح أن يرتفع استهلاك الكهرباء في السيارات والشاحنات الكهربائية في أوروبا من 16 تيراواط/ساعة حالياً، إلى 355 تيراواط/ساعة في عام 2040.

<p>شاركت دولة الإمارات في أعمال القمة العالمية للهيدروجين، التي أقيمت بمدينة روتردام في هولندا.</p>
<p>وترأس المهندس شريف العلماء، وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون الطاقة والبترول، وفد الإمارات المشارك في أعمال القمة، التي حظيت بحضور أكثر من 11500 من الوزراء وصنّاع القرار والمسؤولين والرؤساء التنفيذيين، ممثلين لأكثر من 100 دولة حول العالم.</p>
<p>وشهدت القمة العالمية للهيدروجين الأخضر مناقشة التطورات الأخيرة في تكنولوجيا الهيدروجين، وتطورات السياسات والأطر التنظيمية لهذا القطاع وفرص الاستثمار والتمويل للمشروعات المرتبطة به.</p>
<p>وقام شريف العلماء بجولة تفقدية في عدد من المنشآت الحيوية في ألمانيا وهولندا، للاطلاع على أفضل الممارسات في مجال الطاقة، لا سيما النظيفة منها، وخاصة الهيدروجين، في إطار جهود الوزارة لتعزيز شراكاتها العالمية في القطاع والاستثمار في التكنولوجيا والتقنيات الحديثة، بما يدعم مستهدفات العمل المناخي وتحقيق التنمية المستدامة.</p>
<p>وشملت الزيارة معهد فراونهوفر لأنظمة الطاقة الشمسية، ومعهد فراونهوفر لتكنولوجيا التصنيع والمواد المتقدمة IFAM، وجولة ميدانية في ميناء روتردام، أكبر ميناء في القارة الأوروبية، والمنشآت التي تعنى بالهيدروجين والأمونيا في المدينة، واطّلع خلالها على أفضل الممارسات والخطط المستقبلية من كول تيرمينالز، الشركة الرائدة في مجالات تخزين ومعالجة الطاقة والخدمات اللوجستية، وسلطة موانئ روتردام.</p>
<p>وشارك العلماء في عدد من الحلقات النقاشية والطاولات المستديرة، أهمها محادثات فرايبورغ الخاصة بالطاقة، حيث استعرض جهود دولة الإمارات في التحول نحو الطاقة النظيفة واستراتيجيتها لرفع إنتاج الهيدروجين أمام نخبة من المسؤولين في الحكومة الألمانية وأكاديميين وممثلين من القطاع الخاص المعني بالطاقة.</p>
<p> </p>
<p><strong>لقاءات ثنائية</strong></p>
<p>كما شارك في الطاولة المستديرة، التي نظمتها شركة مصدر بحضور ممثلين عن الجهات الحكومية والخاصة المعنية بقطاع الطاقة، كما عقد مجموعة من اللقاءات الثنائية مع عدد من المسؤولين الأوروبيين المعنيين بقطاع الطاقة، من بينهم ليسجي شرينيماخر، وزيرة التجارة الخارجية والتعاون الإنمائي الهولندية، وبيترا شواجير، رئيسة قطاع شراكات التكنولوجيا والمناخ في منظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية، وذلك لبحث تطوير شراكات استراتيجية في المجال، والاستفادة من أفضل الممارسات في مجال البحث والتكنولوجيا والمعرفة، وإمكانية تعزيز الاستثمارات في قطاع الطاقة المستدامة.</p>
<p> </p>
<p><strong>تبادل المعرفة</strong></p>
<p>وأكد المهندس شريف العلماء أهمية الزيارة في توفير فرص للتعاون وتبادل المعرفة مع الدول الأوروبية الرائدة في مجال الطاقة النظيفة، والاطلاع على أفضل الممارسات والتقنيات المستخدمة في هذا المجال.</p>
<p>ولفت إلى أن الزيارة تأتي في سياق الاهتمام المتزايد لدولة الإمارات بتحقيق أهداف التنمية المستدامة والتحول إلى اقتصاد أخضر مستدام، من خلال اعتماد تقنيات الطاقة النظيفة، وخاصة الهيدروجين، التي بدورها تدعم مستهدفات العمل المناخي، وبالتالي تحسين جودة الحياة للمواطنين والمقيمين، إضافة إلى خلق فرص عمل جديدة وتعزيز الابتكار والتنمية الشاملة.</p>
<p>وأكد أن هذه اللقاءات الدولية تسهم في توحيد الرؤى والأهداف وتعزيز التعاون الاستراتيجي خلال السنوات المقبلة بشأن تحول الطاقة، وخاصة الهيدروجين، حيث تعتبر الطاقة البديلة المحرك الرئيس والعنصر المحوري للتنمية المستدامة وازدهار الدول والمجتمعات، وحماية البيئة والاستخدام الأمثل للموارد الطبيعية.</p>

خلال مشاركتها في القمة العالمية للهيدروجين بهولندا

الإمارات تستشرف أفضل الفرص والممارسات في الطاقة

13.jpg

شاركت دولة الإمارات في أعمال القمة العالمية للهيدروجين، التي أقيمت بمدينة روتردام في هولندا.

<p> شاركت دولة الإمارات في أعمال القمة العالمية للهيدروجين التي أقيمت بمدينة روتردام في هولندا.</p>
<p>وترأس المهندس شريف العلماء، وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون الطاقة والبترول، وفد الإمارات المشارك في أعمال القمة التي حظيت بحضور أكثر من 11500 من الوزراء وصنّاع القرار والمسؤولين والرؤساء التنفيذين، ممثلين لأكثر من 100 دولة حول العالم.</p>
<p>وشهدت القمة العالمية للهيدروجين الأخضر، مناقشة التطورات الأخيرة في تكنولوجيا الهيدروجين، وتطورات السياسات والأطر التنظيمية لهذا القطاع وفرص الاستثمار والتمويل للمشروعات المرتبطة به.</p>
<p>وقام شريف العلماء بجولة تفقدية في عدد من المنشآت الحيوية في ألمانيا وهولندا، للاطلاع على أفضل الممارسات في مجال الطاقة، لا سيما النظيفة منها وخاصة الهيدروجين، في إطار جهود الوزارة لتعزيز شراكاتها العالمية في القطاع والاستثمار في التكنولوجيا والتقنيات الحديثة، بما يدعم مستهدفات العمل المناخي وتحقيق التنمية المستدامة.</p>
<p>وتفصيلاً .. شملت الزيارة معهد فراونهوفر لأنظمة الطاقة الشمسية، ومعهد فراونهوفر لتكنولوجيا التصنيع والمواد المتقدمة IFAM، وجولة ميدانية في ميناء روتردام، أكبر ميناء في القارة الأوروبية، والمنشآت التي تعنى بالهيدروجين والأمونيا في المدينة، واطّلع خلالها على أفضل الممارسات والخطط المستقبلية من كول تيرمينالز، الشركة الرائدة في مجالات تخزين ومعالجة الطاقة والخدمات اللوجستية، وسلطة موانئ روتردام.</p>
<p>وشارك العلماء في عدد من الحلقات النقاشية والطاولات المستديرة، أهمها محادثات فرايبورغ الخاصة بالطاقة، حيث استعرض جهود دولة الإمارات في التحول نحو الطاقة النظيفة واستراتيجيتها لرفع إنتاج الهيدروجين أمام نخبة من المسؤولين في الحكومة الألمانية وأكاديميين وممثلين من القطاع الخاص المعني بالطاقة.</p>
<p>كما شارك في الطاولة المستديرة التي نظمتها شركة مصدر بحضور ممثلين عن الجهات الحكومية والخاصة المعنية بقطاع الطاقة، كما عقد مجموعة من اللقاءات الثنائية مع عدد من المسؤولين الأوروبيين المعنيين بقطاع الطاقة، من بينهم معالي ليسجي شرينيماخر، وزيرة التجارة الخارجية والتعاون الإنمائي الهولندية، وسعادة بيترا شواجير، رئيسة قطاع شراكات التكنولوجيا والمناخ في منظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية، وذلك لبحث تطوير شراكات استراتيجية في المجال، والاستفادة من أفضل الممارسات في مجال البحث والتكنولوجيا والمعرفة، وإمكانية تعزيز الاستثمارات في قطاع الطاقة المستدامة.</p>
<p>وأكد المهندس شريف العلماء أهمية الزيارة في توفير فرص للتعاون وتبادل المعرفة مع الدول الأوروبية الرائدة في مجال الطاقة النظيفة، والاطلاع على أفضل الممارسات والتقنيات المستخدمة في هذا المجال.</p>
<p>ولفت إلى أن الزيارة تأتي في سياق الاهتمام المتزايد لدولة الإمارات بتحقيق أهداف التنمية المستدامة والتحول إلى اقتصاد أخضر مستدام، من خلال اعتماد تقنيات الطاقة النظيفة وخاصة الهيدروجين، التي بدورها تدعم مستهدفات العمل المناخي، وبالتالي تحسين جودة الحياة للمواطنين والمقيمين، إضافة إلى خلق فرص عمل جديدة وتعزيز الابتكار والتنمية الشاملة.</p>
<p>وأكد أن هذه اللقاءات الدولية تسهم في توحيد الرؤى والأهداف وتعزيز التعاون الاستراتيجي خلال السنوات المقبلة بشأن تحول الطاقة، وخاصة الهيدروجين، حيث تعتبر الطاقة البديلة المحرك الرئيس والعنصر المحوري للتنمية المستدامة وازدهار الدول والمجتمعات، وحماية البيئة والاستخدام الأمثل للموارد الطبيعية.</p>

الإمارات تشارك في القمة العالمية للهيدروجين بهولندا

<p dir="RTL">قالت شركة ألمانية ناشئة تستعد لطرح منتجاتها في الأسواق، إنه من المقرر أن تتاح قريبا على موائد العشاء أصابع السمك التي أنتجها العلماء داخل المختبرات.</p>
<p dir="RTL">ومن المنتظر أن تصبح باكورة منتجات الشركة من الأسماك، متاحة في الأسواق الأوروبية بحلول عام 2025. وفي الوقت الحالي، تنتظر هذه المنتجات التي تصنعها شركة "بلو سيفوود"، الموافقة على تسويقها، بحسب ما يقوله هانز جورج هوليرير، نائب رئيس الشركة.</p>
<p dir="RTL">ويوضح هوليرير: "نأخذ الخلايا الجذعية من أنسجة سمكة سلمون حية، ونتركها تنضج بالتحول إلى خلايا عضلية، داخل محلول يحتوي على مواد مغذية". ويتم تثبيت هذه الخلايا العضلية داخل مفاعل حيوي، وسط مجموعة من بروتينات الكولاجين أو السكريات متعددة التكوين والمندمجة، وهي سلاسل طويلة من جزيئات الكربوهيدرات.</p>
<p dir="RTL">ويضيف هوليرير: "ينتج عن هذا التفاعل بنية من الألياف العضلية، يمكن إثراؤها بالبروتينات النباتية، لتتشكل على هيئة كرات من السمك أو أصابع السمك".</p>
<p dir="RTL">ويشير هوليرير إلى أن الشركة تبدأ بإجراء فحص لنسيج جسم السمكة، وإزالة الأنسجة من السمكة الحية أو المذبوحة توا، في "عملية فريدة من نوعها".</p>
<p dir="RTL">ويوضح هوليرير أنه من مميزات الأسماك المنتجة في المختبر، أنها خالية من الأجزاء البلاستيكية الدقيقة التي أصبحت تلوث مياه البحار، وأيضا خالية من العقاقير والمعادن الثقيلة، بعكس الأسماك التي يتم اصطيادها من المجاري المائية، أو تلك التي يتم تربيتها في المزارع السمكية.</p>
<p dir="RTL">وتم تأسيس الشركة عام 2021، كفرع من مركز فراونهوفر لتطوير التكنولوجيا الحيوية البحرية والخلوية، بمدينة لوبيك الكائنة في الشمال الألماني.</p>

هل يستطيع المرء التمييز بين مذاق سمك البحر ونظيره القادم من المختبر؟

<p>أكد المشاركون في المؤتمر العالمي الحادي والعشرين للجمعية الدولية لعلم السموم، الذي استضافته العاصمة أبوظبي، إقامة مصنع لإنتاج الأمصال في دولة الإمارات العربية المتحدة تحت رعاية وإشراف منظمة الصحة العالمية، نظراً لما تمتلكه الإمارات من مكانة عالمية مرموقة وبنية تحتية متطورة.</p>
<p>وأوصى المشاركون في المؤتمر في ختام أعماله بإقامة معامل بحثية لعلم السموم داخل الجامعات في دولة الإمارات، وتشجيع الباحثين، خاصة في مجال الاستخدامات الطبية للسموم، والاهتمام بالباحثين الشباب وتشجيعهم على البحث وإجراء الدراسات في مجال علم السموم، ودعم الأبحاث والدراسات في مجال استخدام السموم في إنتاج الأدوية، نظراً للنتائج المهمة التي تحققت في علاج العديد من الأمراض والإصابات، وضرورة الاستفادة القصوى من نتائج الثورة الصناعية الرابعة والذكاء الاصطناعي في استخلاص السموم وإنتاج الأمصال.</p>
<p>كما أوصى المؤتمر بإنشاء فرع للجمعية الدولية لعلم السموم في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تتبع الجمعية الدولية لعلم السموم، لتتولى أمور المختصين في هذا العلم، وذلك بعد النجاح الذي لقيه المؤتمر الدولي للجمعية الذي عقد في أبوظبي.</p>
<p>وتم تنظيم المؤتمر تحت رعاية سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان نائب رئيس مجلس الوزراء وزير ديوان الرئاسة، ونظمته شركة أمصال، أول شركة من نوعها في منطقة الشرق الأوسط، التي تتخذ من أبوظبي مقراً لها، وبدعم وتعاون من وزارة التغير المناخي والبيئة، وهيئة البيئة ـ أبوظبي، وهيئة السياحة والثقافة ـ أبوظبي، وشركة أبوظبي للخدمات الصحية «صحة»، وشارك فيه نحو 300 مهتم حضورياً، و2000 افتراضياً، وتحدث خلاله قرابة 137 عالماً ومختصاً وخبيراً في علم السموم من 37 دولة من مختلف دول العالم من الباحثين وأساتذة الجامعات العالمية، والمديرين التنفيذيين، والمهتمين بعلم السموم.</p>
<p>محاضرة</p>
<p>وشهد اليوم الختامي للمؤتمر محاضرة عامة للدكتور جيلين كينغ الأستاذ في جامعة كوينزلاند سانت لوسيا الأسترالية، استعرض خلالها العلاجات المميتة، ومن أبرزها استخدام ببتيد سم العنكبوت لعلاج الإصابات الدماغية والقلب.</p>
<p>وتم خلال اليوم الختامي للمؤتمر تنظيم عدة جلسات تناولت علم السموم السريرية، وترأس الجلسة الأولى الدكتورة دينيس تامبورجي من معهد دينيس تامبورجي بوتانتان في مدينة ساو باولو في البرازيل، والدكتور أشيس كومار موخيرجي من معهد الدراسات المتقدمة للعلوم والتكنولوجيا في الهند، وتحدث خلالها الدكتور ويلتون مونتيرو من جامعة ولاية أمازوناس البرازيلية، حول أنزيمات لدغات الأفاعي، والدكتور مانويلا بوكا من الجامعة الفيدرالية في رورايما بالبرازيل، حول الجوانب السريرية للدغة الأفعى، فيما تحدث الدكتور جوليان وايت من مستشفى النساء والأطفال في أستراليا، حول الاعتراف العالمي بالخبرة السريرية لعلم السموم، والدكتورة بدرية الهطالية رئيسة قسم مكافحة السموم بوزارة الصحة في سلطنة عمان، حول سم العقرب في دول الخليج ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.</p>
<p>وتناول الباحث إسحاق لازار الأستاذ في جامعة بن غوريون في النقب، تجربته في إدارة السموم في مستشفيين إسرائيليين للأطفال، وتحدثت الدكتورة جاكلين ساتشيت من جامعة ولاية أمازوناس البرازيلية، حول استخدام الليزر منخفض الكثافة في التغيرات الموضعية لدى المرضى الذين تم إجراء خياطة للجروح بواسطة بوثروبس الثعابين، والدكتور أمير جلالي الأستاذ في جامعة جيلان للعلوم الطبية الإيرانية، حول الإصابة بسم العقرب في إيران.</p>
<p>وتناولت الجلسة الثانية من اليوم الختامي للمؤتمر، السموم الطبيعية واكتشاف الأدوية، وترأسها الدكتور يوري أوتكين الباحث في معهد الكيمياء الحيوية العضوية في موسكو، والدكتور كارتيك سوناجار الباحث في المعهد الهندي للعلوم، وتحدث خلالها الدكتور فرناندا سي كاردوسو الأستاذ في جامعة كوينزلاند الأسترالية، حول فرط الاستثارة العصبية بواسطة ببتيد العنكبوت، والدكتورة ماريا إيكونوموبولو من مجموعة علم السموم المتعدية في إسبانيا، حول مركبات السم كفئة جديدة من الأدوية المضادة للسرطان.</p>
<p>دراسة</p>
<p>وقدم الدكتور كارتيك سوناجار من المعهد الهندي للعلوم، دراسة حول سموم العنكبوت الغنية بالكبريتيد، كما قدم الدكتور إيكاترينا ليوكمانوفا الباحث في معهد الكيمياء الحيوية العضوية التابع للأكاديمية الروسية للعلوم، بحثاً عن أدوية انتقائية مضادة للسرطان، واستعرض الدكتور فالنتين تابكمخر من معهد الكيمياء الحيوية العضوية، الأكاديمية الروسية للعلوم، بحثاً حول توفير قاعدة بيانات شاملة للعديد من أنواع الببتيد، وتحدث في الجلسة كذلك الدكتور نارومي أوكي شيوي من جامعة فوكوكا اليابانية، والدكتور جونغو فلورنس من المركز الجامعي الطبي في سويسرا عن السموم وبروتيناتها.</p>
<p>وفي الجلسة الثالثة من اليوم الختامي للمؤتمر تركز النقاش حول تقنيات السموم، وترأسها الدكتور خوان كالفيت الأستاذ في معهد الطب الحيوي في فالنسيا بإسبانيا، والدكتور لوك كوينتون الأستاذ في جامعة لييج البلجيكية، وتحدث خلالها الدكتور تيم لودديك، من معهد فراونهوفر للبيولوجيا الجزيئية والتطبيقية الألماني، والدكتور مريناليني والتر الأستاذ في جامعة سنغافورة الوطنية، حول تسخير مصادر حيوية جديدة من سموم صغيرة المفصليات، فيما تناول الدكتور تشو هوك تان الأستاذ في جامعة مالايا الماليزية، استخدام سموم الثعابين في العلاج الطبي في جنوب شرق آسيا، والآثار المترتبة على اختلاف السم لعلاج لدغات الأفاعي، وتحدث الدكتور لوك كوينتون من جامعة لييج البلجيكية، حول تأثير السم على الأنثى والذكر، وأجرى دراسة مقارنة تشمل تصوير الجسم بالكامل.</p>
<p>أما الدكتور محديسة هدايتى جودارزي الأستاذ في جامعة كوينزلاند الأسترالية، فتحدثت حول هيكل ووظيفة وتطور سموم نبات القراص، والدكتور جيروين كول الأستاذ في جامعة فريجي بأمستردام في هولندا، حول سرعة لدغات الأفاعي، والدكتور ماركوس في بوري من معهد بوتانتان في البرازيل، حول استقلاب البلاعم وإعادة البرمجة بواسطة الببتيدات.</p>
<p>ختام</p>
<p>أما الجلسة الختامية للمؤتمر فكانت حول علم السموم الأساسي - السموم البحرية والمياه العذبة، وترأسها الدكتور لويس إم بوتانا الأستاذ في جامعة سانتياغو دي كومبوستيلا في إسبانيا، والدكتور إيغور كاشيفيروف الأستاذ في معهد الكيمياء الحيوية العضوية في الأكاديمية الروسية للعلوم، حول السموم موجبة الشحنة من أصل بحري واستخدامها كأساس لتصميم مركبات الببتيد للاستخدامات العلمية والطبية، وتحدث الدكتور ياهو موران من الجامعة العبرية في القدس حول التلاعب الجيني في البيئة البحرية، وتحدثت الدكتورة ألكساندرا كفيتكينا من الأكاديمية الروسية للعلوم، حول إمكانات الحماية العصبية لشقائق النعمان (شقائق البحر)، والدكتور أوكسانا سينتسوفا الباحثة في معهد ج.ب. إلياكوف باسيفيك للكيمياء العضوية الحيوية في الأكاديمية الروسية للعلوم، حول استخلاص مثبطات من سم شقائق النعمان البحرية للسيطرة على أدوية ارتفاع السكر في الدم بعد الأكل، فيما تحدثت الدكتورة هيلينا صفوي همامي من جامعة كوبنهاغن الدنماركية، حول تصميم مستوحى من السم من علاجات الببتيد الجديدة.</p>

دعوة لتشجيع الباحثين خاصة في الاستخدامات الطبية للسموم

مؤتمر «علم السموم» يوصي بإقامة مصنع لإنتاج الأمصال في الإمارات

<p>أعلنت وزارة الطاقة والبنية التحتية عن شراكة مع شركتي «جي إتش دي» ومقرها استراليا و«مركز الأبحاث فراونهوفر – جيزيلشافت» ومقره ألمانيا، بهدف تطوير الاستراتيجية الوطنية الرامية إلى تمكين الدولة من تحقيق الريادة في مجال تقنيات الهيدروجين النظيف منخفض الكربون، ودعم مستهدفاتها في الحياد المناخي، والتأثير الإيجابي في قضية التغير المناخي، وتعزيز جهودها في الحد من الانبعاثات الدفيئة وصولاً إلى الحياد المناخي بحلول عام 2050، والتحول إلى الطاقة النظيفة. </p>
<p>وقال معالي سهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية: «ما زلنا نركز على هدفنا للاستحواذ على 25% من حصة أهم أسواق الهيدروجين، ونطمح أن تتمتع الإمارات بصلاحية عالمية تمكنها من تحديد الدور الذي سيلعبه الهيدروجين في تحول قطاع الطاقة، وإن تعاون شركة جي إتش دي مع الوزارة بدأ بتقييم العناصر المهمة اللازمة لوضع استراتيجية الهيدروجين في الإمارات، وقد تم تحديد نطاق عمل شركة جي إتش دي ومعهد الأبحاث فراونهوفر – جيزيلشافت بشأن تطوير وتنفيذ الاستراتيجية الوطنية للهيدروجين وتحديد الاتجاه الذي سيسير عليه اقتصاد الهيدروجين على مستوى الدولة». </p>
<p>وأضاف معاليه: «إن الهيدروجين كونه مصدراً مهماً في مجالات الطاقة، ويلعب دوراً فاعلاً في جهود الانتقال إلى الطاقة النظيفة منخفضة الكربون، ونظراً للتوسع في الاعتماد عليه كمصدر للطاقة، والنمو في حجم الطلب على الهيدروجين، ودعماً لمستهدفات ريادة دولة الإمارات العربية المتحدة في إنتاج الهيدروجين واستخدام التقنيات المتعلقة بهذا المجال، أصبح من الضروري تطوير الاستراتيجية الوطنية للهيدروجين بما يتواءم مع المتغيرات، ويضمن القدرة التنافسية للدولة في هذا القطاع على الصعيد الدولي». </p>
<p>من جانبه، أكد المهندس شريف العلماء، وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لقطاع الطاقة والبترول، أنه مع تسارع اقتصاد الهيدروجين العالمي بفضل الابتكار التكنولوجي والشراكات والالتزامات الاستثمارية، قد يتحول هذا العنصر إلى الحل للوصول إلى الحياد المناخي، وتوفير فرص سوقية متعددة على مستوى قطاعات الكهرباء والنقل والقطاع الصناعي، وأنه من هذا المنطلق تدرك الدولة أهمية تحقيق العناصر المهمة لبناء اقتصاد مزدهر قائم على الهيدروجين، بما في ذلك البنية التحتية المناسبة والاستعداد التكنولوجي والوصول إلى الأسواق.</p>
<p>وقال بسام حلبي المدير، الإقليمي لشركة جي إتش دي بالإمارات على الاتفاقية: «تتطلع شركتنا إلى التعاون مع حكومة الإمارات لتطوير استراتيجيتها الوطنية للهيدروجين بالشراكة مع معهد فراونهوفر– جيزيلشافت، ونحن ملتزمون بقيادة عملائنا وشركائنا والمجتمعات ودعمهم في رحلة الانتقال إلى المستقبل، بتوفير طاقة منخفضة التكلفة وموثوقة وآمنة ومنخفضة الكربون، وإن التعاون الحالي يقدم فرصة فريدة لزيادة تعزيز العلاقات الثنائية بين الإمارات وألمانيا من خلال المساهمة في تحقيق طموح الدولة في تحقيق صفر انبعاثات».</p>
<p>بدوره، عبر البروفيسور كريستوفر هيبلينج، المتحدث باسم شبكة معهد الأبحاث فراونهوفر للهيدروجين ومدير معهد فراونهوفر لأنظمة الطاقة الشمسية أي إس إي، عن سروره بأن يسهم معهد الأبحاث فراونهوفر في تحقيق الأهداف الطموحة التي تتبناها الإمارات في مجال الحياد المناخي بحلول عام 2050 من خلال المساعدة في تطوير الاستراتيجية الوطنية للهيدروجين.</p>

«الطاقة والبنية التحتية» تتحالف مع شركة أسترالية ومعهد ألماني

شراكة إماراتية لتطوير الاستراتيجية الوطنية للهيدروجين

<p>لم تعد التقنيات فائقة الحداثة، مجرد إمكانات عصرية يتفاخر البعض باقتنائها، ويتخذها مظهراً من مظاهر الوجاهة الاجتماعية. وحتى من المنظور العملي، لم تعد فائدة التقنية مُقتصرة على تسهيل التواصل بين البشر، بل اتسع نطاق أهمية التقنية، ليطال مفاهيم السيادة الوطنية والأمن القومي.</p>
<p>باتت دول العالم المُختلفة، تنظر إلى التقنية باعتبارها جزءاً من سيادتها. ومن هذا المُنطلق، بدأت تطمح هذه الدول إلى امتلاك التقنيات الخاصة بها، كيلا تكون بحاجة إلى استيراد تقنيات من دول أخرى، فيكون ذلك توطئة لنوع من الهيمنة، تُمارسه الدول المُصدرة للتقنيات على الدول المُستورِدة لها.</p>
<p>ونستعرض في ما يلي مفهوم السيادة التقنية، الذي بات يحظى بأرض صلبة لدى العديد من دول العالم، والتأثير الاقتصادي لهذا المفهوم، ونستشرف تداعياته المُستقبلية على قطاع التقنية، وأعمال الشركات العالمية الكبرى في القطاع.</p>
<p><strong>الهيمنة التقنية</strong></p>
<p>نشأ مفهوم السيادة التقنية، كرد فعل لما تُسمية الدول المُستورِدة للتقنية بـ «الهيمنة التقنية». وقد تتعدد أشكال هذه الهيمنة، وفقاً لادعاءات الدول المُستورِدة، كأن تحتكر شركات تقنية بعينها الخدمات والمُنتجات التقنية في البلدان المُستورِدة، أو أن تقدمها بأسعار أدنى كثيراً من الأسعار التي تبيع بها نظيراتها المحلية خدماتها ومُنتجاتها، على نحو يضر بمبدأ التنافسية.</p>
<p>وتطور هاجس السيادة التقنية لدى العديد من الدول، ليدخل في نطاق قضايا الأمن الوطني، وذلك بدعوى أن بعض كبريات الشركات التقنية العالمية، تنقل بيانات مُستخدميها في البلدان المُستورِدة إلى الأجهزة الأمنية في أوطانها الأم، الأمر الذي يُعد انتهاكاً لخصوصية المُستخدمين. وعلاوة على ذلك، طالت اتهامات بعض هذه الشركات، التقنية الكبرى، بأنها تستغل الإمكانات الفائقة لخدماتها ومُنتجاتها في التجسس.</p>
<p><strong>الإيحاء أمريكي والتسمية أوروبية</strong></p>
<p>وكان أول من أوحى للعالم بتبني مفهوم «السيادة التقنية»، هو الرئيس الأمريكي السابق، دونالد ترامب، وذلك عندما أطلق خلال ولايته التي استمرت مُدّة واحدة، حربه التجارية الشهيرة ضد الصادرات الصينية عُموماً إلى بلاده، مع التركيز بصفة خاصة على الصادرات التقنية.</p>
<p>وتضمنت حرب ترامب التجارية ضد الصين، حظر استيراد مُنتجات وخدمات شركة «هواوي» الصينية العملاقة للتقنية في الولايات المتحدة، ومُطالبة الدول الأوروبية الحليفة باتخاذ نفس الخطوة، وذلك بحجة أن الشركة تُزود أجهزتها ومُعداتها التي تنتمي إلى الجيل الخامس من شبكات الاتصالات، بتقنيات يستخدمها الحزب الشيوعي الحاكم في الصين لأغراض التجسس، وهو اتهام تُصر «هواوي» على نفيه، مؤكدة أنه محض افتراء، يدخل في نطاق تشويه السمعة، والمُنافسة التجارية غير المشروعة.</p>
<p>وعلاوة على ذلك، وضعت إدارة ترامب آنذاك، عشرات الشركات التقنية الصينية الأخرى، بخلاف «هواوي»، على القائمة السوداء، التي تعني أن الشركات والعملاء والمُوردين الأمريكيين ممنوعون من التعامل معها، وإلا تعرضوا لعقوبات.</p>
<p>وبعد انتهاء حُكم ترامب، ومجيء الرئيس الأمريكي الحالي، جو بايدن، ربما اتسم التعامل الأمريكي مع الشركات التقنية الصينية بنبرة أكثر هدوءاً وعقلانية، بالمقارنة مع تعامل إدارة ترامب، المعروف بمواقفه الهجومية ذات الطابع الانفعالي، ولكن هذا لا يعني أن هاجس الأمن القومي لدى الأمريكيين قد زال، أو حتى صار أقلّ حدة، إذ ما زالت الدوائر الأمنية الأمريكية تنظر إلى نجاح الصين في مجال التقنية، نظرة شك وارتياب.</p>
<p>وعلى الجانب الآخر، فليس موقف الصين تجاه التقنيات الأمريكية بأقلّ تحفظاً، إذ تتوجس بكين من التقنيات القادمة من «وادي السيليكون» الشهير في ولاية «كاليفورنيا» الأمريكية، لغرض يُعد مزيجاً بين الأمن القومي والسيادة التقنية الوطنية.</p>
<p>ويتجلى هذا الموقف المُتحفظ في حظر استخدام منصات التواصل الاجتماعي الأمريكية الأكثر شعبية، مثل «فيسبوك» و«تويتر»، في الصين منذ سنوات، واستبدالها بمنصات وطنية صينية. وعلاوة على ذلك، تتبنى بكين نفس الموقف المُتشدد حيال محرك البحث الأمريكي الأشهر «غوغل».</p>
<p>ولكن على الرغم من كل ما سبق، فلم يظهر مفهوم السيادة التقنية، ولم يتبلور في صورة مُصطلح تتناقله الألسنة، إلا على يد الأوروبيين. كانت دول الاتحاد الأوروبي، هي التي تلقفت إيحاء السيادة التقنية من ترامب، وصاغته في صورة مفهوم مُحدّد المعالم والأفكار، وهي التي أطلقت التسمية.</p>
<p>وبحسب «معهد فراونهوفر» الألماني، وهو مؤسسة بحثية مدعومة من جانب الحكومة الألمانية، فإن تعريف السيادة التقنية، هو: «قُدرة الدولة على تزويد التقنيات التي تُعد حيوية لرفاهية شعبها، ولقدرة حكومتها على التنافسية، وأيضاً على تطوير هذه التقنيات، من دون الاعتماد على طرف مُحدّد».</p>
<p><strong>دور جائحة «كوفيد 19»</strong></p>
<p>وكانت الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين، هي الشرارة الأولى التي أطلقت هاجس السيادة الوطنية في نفوس الأوروبيين. ومن المعروف أن القارة العجوز، تعتمد بصورة مُكثّفة على التقنيات التي تستوردها من طرفي الحرب التجارية، ما يعني أن أي قرار فُجائي أو خطوة عنيفة من جانب أي من الطرفين، قد تُلحق أضراراً جانبية بدول الاتحاد الأوروبي، وتعوق استخدام شعوبها للتقنية في حياتهم اليومية.</p>
<p>ولكن على الرغم من ذلك، لم يتبنّى مسؤولو الاتحاد الأوروبي، مفهوم السيادة التقنية بشكل فعلي، إلا في منتصف عام 2020، وتحديداً بعد تفشي جائحة «كوفيد 19».</p>
<p>لقد عززّت الجائحة أهمية التقنيات الحديثة، وأظهرت ضرورة أن تمتلكها الدول، بدلاً من استيرادها من الخارج، وذلك بعد أن فرضت الجائحة مفاهيم جديدة في الحياة اليومية، وممارسة العمل، كمفهوم العمل عن بُعد، الذي يقتضي الاعتماد على تقنيات الاتصال في تنفيذ الأعمال ومُمارسة الوظائف.</p>
<p>ونتج عن ذلك، أن قرّر الاتحاد الأوروبي استثمار مبالغ طائلة في تطوير عدّة مشروعات تقنية متنوعة، تتراوح بين إنتاج أشباه الموصلات، وبنية تحتية رقمية جديدة، وذلك بهدف تجسيد السيادة التقنية الأوروبية عملياً على أرض الواقع، من خلال إنهاء اعتماد سكان القارة العجوز، الذين يتجاوز تعدادهم الإجمالي 700 مليون نسمة، على التقنيات القادمة، إمّا من الولايات المتحدة أو من الصين.</p>
<p>وتعليقاً على ذلك، قال الفرنسي، ييري بريتون، مُفوّض الاتحاد الأوروبي للسوق الداخلية: «في مواجهة التوتر المُتزايد بين الولايات المتحدة والصين، لن يكتفي الاتحاد الأوروبي بمجرد المُشاهدة، فضلاً عن عدم رضاه بأن يكون أرضاً للمعركة».</p>
<p>وأضاف بريتون: «لقد حان الوقت لكي نحدد مصائرنا بأيدينا. ويعني هذا أيضاً تحديد الاستثمار في التقنيات الرقمية، التي من شأنها دعم سيادتنا ومُستقبلنا الصناعي».</p>
<p><strong>التأثير الاقتصادي للسيادة التقنية</strong></p>
<p>كأي شيء في عالمنا، فإن السيادة التقنية لها وجهان. قد يتمثل وجهها القبيح في تبني مزيد من السياسات الحمائية المُتشددة، على غرار ترامب، وهو ما من شأنه أن يعوق حرية تدفق التقنيات والمعلومات، التي باتت سمة مميزة لعصرنا الراهن.</p>
<p>وبحسب تعبير أوردته مجلة «إف دي آي انتيليجنس» البريطانية، في عددها الصادر منذ نحو أسبوعين، ففي ظل انتشار مفهوم السيادة التقنية، بات الوضع الراهن لدى عدد من دول العالم، وبصفة خاصة في أوروبا، أشبه بمن يصرخ في وجه شركات التقنية الأمريكية والصينية، وأيضاً اليابانية، قائلاً: «لا تلمس تقنيتي، أو حتى تقترب منها»!</p>
<p>ولكن على الجانب الآخر، فإن وجهاً آخر جميلاً للسيادة التقنية، يطل على العالم، حاملاً معه آفاقاً جديدة رحبة من التنافسية واقتسام سوق الرقمنة العالمية بين أطراف مُتعددة، كل منها يأخذ نصيبه العادل، بدلاً من احتكارها حالياً في أيدي حفنة من الشركات العالمية، لا يتجاوز عددها عدد أصابع اليد.</p>
<p><strong>استحواذ «إنفيديا» على «أرم»</strong></p>
<p>شهد فبراير الجاري، مثالاً حيّاً صارخاً على انتشار مفهوم السيادة التقنية، عندما انهارت الصفقة التي كان من المُفترض أن تستحوذ بموجبها شركة «إنفيديا» الأمريكية لإنتاج شرائح الحاسوب وأنظمة ألعاب الفيديو، على شركة «أرم» البريطانية لتصميم أشباه الموصلات ومُعالجات الحواسب والهواتف النقالة، من مجموعة «سوفت بنك» اليابانية الشهيرة.</p>
<p>ويُعزى سبب انهيار الصفقة، التي جرى الإعلان عنها لأول مرة في عام 2020، إلى معارضة الجهات المعنية بمكافحة الاحتكار في كلٍ من الولايات المُتحدة والمملكة المتحدة للصفقة، خشية أن يؤدي استحواذ «إنفيديا» على «أرم»، إلى احتكارها للتقنيات التي توفرها هذه الأخيرة، والتي قد لا تستطيع العديد من الشركات التي تنافس «إنفيديا» الوصول إليها بسهولة.</p>
<p>ومن المعروف أن «أرم»، تُعد من أهم مُزودي تقنية «إيه. آر. إم» على مستوى العالم، وهي تقنية تُستخدم في إنتاج أنواع من المُعالجات الدقيقة، التي تدخل في تصنيع غالبية الحواسب والهواتف النقالة ذات الإمكانات المحدودة، وذلك لقدرتها على توفير استهلاك الطاقة.</p>
<p>ويُعد فشل صفقة استحواذ «إنفيديا» على «أرم»، دليلاً جديداً على صعود مبدأ السيادة التقنية، ولن يكون الدليل الأخير، فمن المتوقع أن يحول هذا المبدأ ذي الشعبية المتزايدة، دون إتمام المزيد من الصفقات، التي قد تستشعر الجهات المعنية أنها تؤدي إلى مُمارسات احتكارية، أو تضر بمبدأ المنافسة العادلة.</p>

السيادة التقنية.. هاجس الدول

<p>عقدت الإمارات وألمانيا الاتحادية اجتماعاً بأبوظبي، في إطار استكمال «إعلان النوايا» للتعاون المشترك في مجالات الطاقة بين البلدين الصديقين، الذي وقعه الجانبان في بداية 2017، وذلك لمواصلة الجهود لضمان استدامة سلسلة توريد الطاقة، وتعزيز الشراكة في مجال الهيدروجين، وإحداث تغيّر حقيقي يلبي تطلعات الدولتين إلى مستقبل خالٍ من انبعاثات الكربون.</p>
<p>وناقش الطرفان أهمية تعزيز سبل التعاون في مجال الطاقة، وخاصة النظيفة منها، بما يخدم المصالح الوطنية للبلدين وتناول اللقاء رفيع المستوى الذي ترأسه من الجانب الإماراتي معالي سهيل المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية.</p>
<p>ومن الجانب الألماني روبرت هابيك، وزير الاقتصاد والتغير المناخي، وحضره المهندس عويضة المرر رئيس دائرة الطاقة في أبوظبي، والمهندس شريف العلماء وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون الطاقة والبترول، وعدد من كبار المسؤولين من الدولتين، قضية أمن الطاقة التي أصبحت من القضايا الأكثر أهمية.</p>
<p>تبادل الجانبان وجهات النظر لترسيخ دعائم استقرار سوق الطاقة العالمي، من خلال التأكيد على ضرورة تسريع وتيرة تحول الطاقة، وسبل التمهيد للتحول المستقبلي للهيدروجين، لا سيما «الأخضر» وجعله غاية مُلحة على المدى المتوسط، وكذلك مواءمة اللوائح والشهادات في القطاع بين البلدين.</p>
<p><strong>توحيد الرؤى</strong></p>
<p>وأكد سهيل المزروعي دور هذه اللقاءات الثنائية في توحيد الرؤى والأهداف وتعزيز التعاون الاستراتيجي المشترك خلال السنوات المقبلة، لافتاً إلى أهمية وعمق العلاقة التي تربط الإمارات وألمانيا خلال العقود الماضية في شتى المجالات، ولا سيما التي تعنى بجوانب الطاقة بمختلف أنواعها، مشيراً إلى أن تحول الطاقة، وخاصة الهيدروجين أصبح ضرورة حيوية في وقتنا الحالي، وأن الطاقة تعتبر المحرك الرئيس والعنصر المحوري للتنمية المستدامة وازدهار الدول والمجتمعات وحماية البيئة والاستخدام الأمثل للموارد الطبيعية، فضلاً عن دوره في تأمين سلاسل الإمداد، والتصدي لظاهرة التغير المناخي.</p>
<p>وقال: أطلقنا عام 2017، شراكة الطاقة الإماراتية الألمانية لتعزيز الحوار وتوفير إطار للتعاون في انتقال الطاقة، وفي الأسبوع الماضي انطلق أول اجتماعات فريق العمل الإماراتي الألماني المعني بالتعاون في مجال الهيدروجين والوقود الصناعي، ويسرني أن أرى شبكة التعاون المتنامية بين الحكومة ومختلف الأطراف الفاعلة ومعاهد البحوث من كلا البلدين تتنامى وتكبر، لتحقيق فوائد ملموسة في قطاع الطاقة النظيفة، وإن الهدف من اجتماعنا اليوم خلق فرص فريدة لتسريع تعاوننا المشترك، ومناقشة الفرص والتحديات التي تواجه تطوير مصادر الطاقة المتجددة والهيدروجين بين الإمارات وألمانيا.</p>
<p>وأضاف: بينما يسعى العالم إلى تحقيق إمدادات واستخدام مصادر طاقة منخفض الكربون وبأسعار معقولة وآمنة ومستدامة، ستكون الطاقة المتجددة والهيدروجين هي العنصر الحاسم للحد من الانبعاثات الكربونية من أنظمة الطاقة، وخاصة الصناعات التي يصعب التقليل منها، مثل الصلب والأسمنت والطيران والشحن، وإننا في دولة الإمارات نرى فرصاً هائلة لتوليد الطاقة النظيفة التي يريدها العالم ويحتاجها، ونهجنا يتواءم مع قضية التغير المناخي، كما يمثل تحولاً مثيراً وواعداً للقطاع بأكمله، حيث يمكنه المساعدة في تلبية متطلبات الطاقة في المستقبل والحد من مخاطر تغير المناخ.</p>
<p>سياسة شفافة</p>
<p>ولفت إلى أن جهود الإمارات المستقبلية ستركز على تعزيز الاعتماد على الطاقة النظيفة من خلال مصادر الطاقة المتجددة ومصادر الطاقة النووية، بالإضافة إلى الهيدروجين، وهو ما يحتاج إلى سياسة شفافة وتعزيز البحث والتطوير، وزيادة الاستثمار، وتطوير البنية التحتية، ونشر التكنولوجيا للحد من المخاطر والتغلب على الحواجز وتحقيق الفوائد، وأنه بهدف تحقيق طموحاتنا لقطاع الطاقة نقوم حالياً بتحديث الاستراتيجية الوطنية للطاقة 2050، حيث نتطلع إلى رفع الطموحات ودفع عجلة التنمية المستدامة والوفاء بالتزاماتنا نحو صفر صافي انبعاثات كربونية.</p>
<p><strong>ريادة عالمية</strong></p>
<p>وقال المهندس شريف العلماء: إن الإمارات في طريقها إلى تحقيق طموحها في أن تكون رائدة عالمياً في مجال الهيدروجين منخفض الكربون، وإن خريطة طريق تحقيق الريادة في مجال الهيدروجين، التي أطلقتها الإمارات خلال 26 COP في جلاسكو، ستحدد هدفاً وطنياً واضحاً لنمو سوق الهيدروجين والنظام البيئي في الدولة.</p>
<p>حيث نعمل حالياً على تنفيذ مشروعات طموحة تستهدف من خلالها الاستحواذ على 25% من الحصة في أسواق التصدير الرئيسة، بما في ذلك اليابان وكوريا الجنوبية وألمانيا والهند، إلى جانب استهدافها أسواقاً أخرى في أوروبا وشرق آسيا.</p>
<p><strong>مركز افتراضي</strong></p>
<p>ووقعت الإمارات ممثلة بوزارة الطاقة والبنية التحتية مذكرة تفاهم مع معهد فراونهوفر، ووفقاً للمذكرة التي وقعها المهندس شريف العلماء، وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون الطاقة والبترول، من الجانب الإماراتي، وإلين فون زيتزويتز مديرة التعاون الثنائي بمجال الطاقة في الوزارة الاتحادية الألمانية للاقتصاد وحماية المناخ.</p>
<p>وبحضور عدد من كبار المسؤولين من الجانبين، يتعاون الطرفان في تبادل المعلومات والمعرفة والخبرات والتعاون الأكاديمي ذي العلاقة في مجالات البحث والتطوير المستقبلية في مجالات أنظمة الطاقة المتكاملة، والطاقات المستدامة، إلى جانب تكنولوجيا الهيدروجين الأخضر والأزرق والبنية التحتية المطلوبة، والحد من الكربون في قطاع النقل، إضافة إلى التعاون المشترك في خدمات البحث والتطوير لدعم إنشاء المركز الافتراضي للبحث والتطوير والابتكار في وزارة الطاقة والبنية التحتية.</p>
<p><strong>وقود الطيران المستدام</strong></p>
<p>قدم محمد جميل الرمحي، الرئيس التنفيذي لشركة أبوظبي لطاقة المستقبل «مصدر»، خلال الاجتماع، عرضاً موجزاً عن مشروع Green falcon الصقر الأخضر، وهو عبارة عن مشروع وقود الطيران المستدام الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، والذي يتخذ من أبوظبي مقراً له، وقد أعرب الجانبان عن دعمهما للمشروع، وشجعا الشركاء على العمل عن كثب مع الجهات الحكومية ذات الصلة في البلدين لتسريع عملية التطوير.</p>

تعزيز شراكة الإمارات وألمانيا في مجال الهيدروجين

target801842383169942600.jpg

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">عقدت دولة الإمارات وجمهورية ألمانيا الاتحادية اجتماعاً رفيع المستوى، استضافته العاصمة أبوظبي، في إطار استكمال "إعلان النوايا" للتعاون المشترك في مجالات الطاقة بين البلدين الصديقين، الذي وقعه الجانبان في بداية عام 2017، وذلك لمواصلة الجهود لضمان استدامة سلسلة توريد الطاقة، وتعزيز الشراكة في مجال الهيدروجين، وإحداث تغير حقيقي يلبي تطلعات الدولتين إلى مستقبل خالٍ من انبعاثات الكربون<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وناقش الطرفان أهمية تعزيز سبل التعاون في مجال الطاقة، وخاصة النظيفة منها، بما يخدم المصالح الوطنية للبلدين وتناول اللقاء رفيع المستوى الذي ترأسه من الجانب الإماراتي معالي سهيل بن محمد فرج فارس المزروعي وزير الطاقة والبنية التحتية، ومن الجانب الألماني معالي روبرت هابيك، وزير الاقتصاد والتغير المناخي، وحضره معالي المهندس عويضة مرشد المرر رئيس دائرة الطاقة في أبوظبي وسعادة المهندس شريف العلماء وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون الطاقة والبترول، وعدد من كبار المسؤولين من الدولتين، وتناول قضية أمن الطاقة التي أصبحت من القضايا الأكثر أهمية، حيث تبادل الجانبان وجهات النظر لترسيخ دعائم استقرار سوق الطاقة العالمي، من خلال التأكيد على ضرورة تسريع وتيرة التحول الطاقي، وسبل التمهيد للتحول المستقبلي للهيدروجين، لا سيما "الأخضر" وجعله غاية مُلحة على المدى المتوسط، وكذلك مواءمة اللوائح والشهادات في القطاع بين البلدين<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>ضرورة حيوية</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأكد معالي سهيل المزروعي دور هذه اللقاءات الثنائية في توحيد الرؤى والأهداف وتعزيز التعاون الاستراتيجي المشترك خلال السنوات المقبلة، لافتاً إلى أهمية وعمق العلاقة التي تربط الإمارات وألمانيا خلال العقود الماضية في شتى المجالات، ولا سيما التي تعنى بجوانب الطاقة بمختلف أنواعها، مشيراً إلى أن تحول الطاقة، وخاصة الهيدروجين أصبح ضرورة حيوية في وقتنا الحالي، وأن الطاقة تعتبر المحرك الرئيس والعنصر المحوري للتنمية المستدامة وازدهار الدول والمجتمعات وحماية البيئة والاستخدام الأمثل للموارد الطبيعية، فضلاً عن دوره في تأمين سلاسل الإمداد، والتصدي لظاهرة التغير المناخي<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقال معاليه: "أطلقنا عام 2017، شراكة الطاقة الإماراتية الألمانية لتعزيز الحوار وتوفير إطار للتعاون في انتقال الطاقة، وفي الأسبوع الماضي انطلقت أولى اجتماعات فريق العمل الإماراتي الألماني المعني بالتعاون في مجال الهيدروجين والوقود الصناعي، ويسرني أن أرى شبكة التعاون المتنامية بين الحكومة ومختلف الأطراف الفاعلة ومعاهد البحوث من كلا البلدين تتنامى وتكبر، لتحقيق فوائد ملموسة في قطاع الطاقة النظيفة، وإن الهدف من اجتماعنا اليوم خلق فرص فريدة لتسريع تعاوننا المشترك، ومناقشة الفرص والتحديات التي تواجه تطوير مصادر الطاقة المتجددة والهيدروجين بين الإمارات وألمانيا".</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأضاف: "بينما يسعى العالم إلى تحقيق إمدادات واستخدام مصادر طاقة منخفض الكربون وبأسعار معقولة وآمنة ومستدامة، ستكون الطاقة المتجددة والهيدروجين هي العنصر الحاسم للحد من الانبعاثات الكربونية من أنظمة الطاقة، وخاصة الصناعات التي يصعب التقليل منها، مثل الصلب والأسمنت والطيران والشحن، وإننا في دولة الإمارات نرى فرصاً هائلة لتوليد الطاقة النظيفة التي يريدها العالم ويحتاجها، ونهجنا يتواءم مع قضية التغير المناخي، كما يمثل تحولا مثيراً وواعداً للقطاع بأكمله، حيث يمكنه المساعدة في تلبية متطلبات الطاقة في المستقبل والحد من مخاطر تغير المناخ".</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>سياسة شفافة</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ولفت معاليه إلى أن جهود الإمارات المستقبلية ستركز على تعزيز الاعتماد على الطاقة النظيفة من خلال مصادر الطاقة المتجددة ومصادر الطاقة النووية بالإضافة الى الهيدروجين، وهو ما يحتاج إلى سياسة شفافة وتعزيز البحث والتطوير، وزيادة الاستثمار، وتطوير البنية التحتية، ونشر التكنولوجيا للحد من المخاطر والتغلب على الحواجز وتحقيق الفوائد، وأنه بهدف تحقيق طموحاتنا لقطاع الطاقة نقوم حاليا بتحديث الاستراتيجية الوطنية للطاقة 2050، حيث نتطلع إلى رفع الطموحات ودفع عجلة التنمية المستدامة والوفاء بالتزاماتنا نحو صفر صافي انبعاثات كربونية<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>ريادة عالمية</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">بدوره قال المهندس شريف العلماء: "إن دولة الإمارات في طريقها إلى تحقيق طموحها في أن تكون رائدة عالميا في مجال الهيدروجين منخفض الكربون، وإن خريطة طريق تحقيق الريادة في مجال الهيدروجين، التي أطلقتها الإمارات خلال 26<span dir="LTR"> COP </span>في جلاسكو، ستحدد هدفاً وطنياً واضحاً لنمو سوق الهيدروجين والنظام البيئي في الدولة، حيث نعمل حالياً على تنفيذ مشروعات طموحة تستهدف من خلالها الاستحواذ على 25% من الحصة في أسواق التصدير الرئيسة، بما في ذلك اليابان وكوريا الجنوبية وألمانيا والهند، إلى جانب استهدافها أسواقاً أخرى في أوروبا وشرق آسيا<span dir="LTR"> .</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأضاف العلماء: "لا تزال هناك تحديات للتوسع في استخدام الهيدروجين كمصدر رئيس للطاقة، ويجب علينا جميعا بذل جهود متزايدة للحد من التكاليف والتحديات المرتبطة بالإنتاج والنقل والتخزين، بالإضافة إلى مواءمة اللوائح والمعايير، وإن هذه التحديات تتجاوز الحدود الوطنية، بالرغم من ذلك يظهر اقتصاد عالمي جديد للطاقة، ولكن لا يزال أمام التحول طريق طويل لنقطعه، ما يتطلب منا أن نحول كلامنا إلى أفعال، وأن تعمل الشركات الإماراتية والألمانية معا بشكل وثيق في العديد من مشاريع الطاقة المستقبلية".</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>وقود الطيران المستدام</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">من جانبه، قدم سعادة محمد جميل الرمحي، الرئيس التنفيذي لشركة أبوظبي لطاقة المستقبل "مصدر"، خلال الاجتماع عرضاً موجزاً عن مشروع<span dir="LTR"> Green falcon </span>الصقر الأخضر، وهو عبارة عن مشروع وقود الطيران المستدام الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، والذي يتخذ من أبوظبي مقراً له، وقد أعرب الجانبان عن دعمهما للمشروع، وشجعا الشركاء على العمل عن كثب مع الجهات الحكومية ذات الصلة في البلدين لتسريع عملية التطوير، وذلك ضمن المساعي الحثيثة إلى تعزيز التعاون الثنائي في مجال الهيدروجين الأخضر<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وعلى هامش الاجتماع، وقعت دولة الإمارات ممثلة بوزارة الطاقة والبنية التحتية مذكرة تفاهم مع معهد فراونهوفر، ووفقاً للمذكرة التي وقعها كلٌ من سعادة المهندس شريف العلماء، وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون الطاقة والبترول، من الجانب الإماراتي، وسعادة إلين فون زيتزويتز مديرة التعاون الثنائي بمجال الطاقة في الوزارة الاتحادية الألمانية للاقتصاد وحماية المناخ، وبحضور عدد من كبار المسؤولين من الجانبين، يتعاون الطرفان في تبادل المعلومات والمعرفة والخبرات والتعاون الأكاديمي ذي العلاقة في مجالات البحث والتطوير المستقبلية في مجالات أنظمة الطاقة المتكاملة، والطاقات المستدامة، إلى جانب تكنولوجيا الهيدروجين الأخضر والأزرق والبنية التحتية المطلوبة، والحد من الكربون في قطاع النقل، إضافة إلى التعاون المشترك في خدمات البحث والتطوير لدعم إنشاء المركز الافتراضي للبحث والتطوير والابتكار في وزارة الطاقة والبنية التحتية<span dir="LTR">.</span></p>

الإمارات وألمانيا تبحثان تعزيز الشراكة في مجال الهيدروجين

عقدت دولة الإمارات وجمهورية ألمانيا الاتحادية اجتماعاً رفيع المستوى، استضافته العاصمة أبوظبي، في إطار استكمال "إعلان النوايا".

<p>حصل مطورو لقاح شركة بيونتيك الألمانية المضاد لكورونا على واحدة من أهم الجوائز العلمية في ألمانيا.</p>
<p>ومنح الرئيس الألماني فرانك-فالتر شتاينماير اليوم الأربعاء جائزة المستقبل الألمانية 2021 إلى فريق المطورين برئاسة مؤسسي الشركة، أوزليم توريتشي وزوجها أوجور شاهين.</p>
<p>وقال شتاينماير إن فريق بيونتيك تمكن في غضون وقت قصير لا مثيل له من تطوير لقاح مضاد لكوفيد-19 وتقديمه للحصول على ترخيص مقرونا بدراسات مكتملة.</p>
<p>وتبلغ قيمة جائزة التقنية والابتكار 250 ألف يورو، ولا يقتصر شرط الحصول على الجائزة على الابتكار فحسب، بل يجب كذلك تطوير المنتج ليصبح قابلا للتسويق.</p>
<p>ويعد الترشيح لهذه الجائزة وحده بمثابة تقدير كبير داخل الأوساط العلمية.</p>
<p>وبيونتيك واحدة من أولى الشركات التي تمكنت من تطوير لقاح مضاد لكورونا، بالتعاون مع شريكتها الأمريكية فايزر.</p>
<p>ولم يعط اللقاح الذي تم تطويره بتقنية الحمض الريبوزي المرسال دفعة لحملة التطعيم على مستوى العالم فحسب، بل إنه شكل حقبة جديدة في عالم الطب.</p>
<p>وكان فريق بيونتيك مرشحا للجائزة أمام مرشحين اثنين آخرين هما خبراء شركة "سيمنس هيلثنيرز" الذين طوروا تقنية فريدة من نوعها لتحسين صور الأشعة المقطعية. كما كان مرشحا للجائزة باحثون من جامعة مونستر ومعهد فراونهوفر التابع لها والمتخصص في علم الجزيئات والبيئة حيث طور هؤلاء الباحثون بديلا مستداما للمطاط يصلح على سبيل المثال لإنتاج الإطارات.</p>
<p>يذكر أن جائزة المستقبل التابعة للرئاسة الألمانية يجري منحها منذ عام 1997.<br/>
 </p>

الرئيس الألماني يمنح مطوري لقاح بيونتيك جائزة المستقبل 2021

حصل مطورو لقاح شركة بيونتيك الألمانية المضاد لكورونا على واحدة من أهم الجوائز العلمية في ألمانيا.

نتائج البحث عن: فراونهوفر