<p class='article-text'>في تجربة بيئية لافتة، تحوّلت أصداف المحار التي أُعيدت إلى مياه خليج المكسيك قبالة سواحل ولاية فلوريدا الأمريكية إلى ركيزة لمشروع يهدف إلى استعادة الحياة البحرية، بعدما أسهمت تدريجياً في إنشاء شعاب اصطناعية وفّرت موائل جديدة للأسماك والقشريات، في تجربة تكشف كيف يمكن لمخلفات غذائية أن تتحول إلى مورد بيئي ذي قيمة.</p><p class='article-text'>بدأت المبادرة عام 2007، بمشاركة مطاعم ومواقع متخصصة في تقشير المحار، جمعت الأصداف بدلاً من التخلص منها في مكبات النفايات، وبعد تجفيفها تحت أشعة الشمس لعدة أشهر، أُعيد غمرها في خليج المكسيك، في محاولة لإحياء مناطق من قاع البحر كانت تفتقر إلى الأسطح الصلبة اللازمة لاستقرار المحار ونموه.</p><p class='article-text'>يُقدّر إجمالي الأصداف التي أُعيدت إلى البحر بين عامي 2007 و2024 بأكثر من 500 ألف طن، لتشكّل أساساً لمشروع استعادة الشعاب والمحافظة على التنوع البيولوجي البحري.</p><p class='article-text'>من مخلفات إلى شعاب نابضة بالحياة</p><p class='article-text'>تقوم الفكرة على توفير أسطح صلبة تستطيع يرقات المحار الالتصاق بها، في بيئة يغلب عليها القاع الرملي، وبمجرد غمر الأصداف، تستعمرها الكائنات الحية الدقيقة تدريجياً، مكوّنة أغشية حيوية تساعد صغار المحار على الاستقرار والنمو.</p><p class='article-text'>ومع نمو المحار وتكوين أصداف جديدة، تتشكل تضاريس أكثر تنوعاً وارتفاعاً في قاع البحر، ما يهيئ بيئة مناسبة لاستقرار كائنات بحرية أخرى، ويحوّل المناطق المستهدفة تدريجياً إلى موائل أكثر ملاءمة للحياة.</p><p class='article-text'>ولم تكن النتائج الأولى مشجعة بالكامل، إذ ظهرت آثار محدودة في البداية، كما ساهمت بقايا المواد العضوية العالقة ببعض الأصداف في تحفيز نمو الطحالب، لكن اعتماد التجفيف المسبق ساعد على الحد من هذه المشكلة، وتهيئة الأصداف لاستعمارها بالكائنات الدقيقة.</p><p class='article-text'>عودة الأسماك والقشريات</p><p class='article-text'>مع مرور السنوات، أصبحت الشعاب الاصطناعية ملاذاً لعدد من الكائنات البحرية، من بينها السرطانات والروبيان وأنواع مختلفة من الأسماك مع عودة بعض التجمعات الحيوانية التي غابت عن المنطقة لأكثر من 25 عاماً، في مؤشر على قدرة استعادة الموائل على دعم الحياة البحرية، وإن كان ذلك لا يعني استعادة النظام البيئي بالكامل.</p><p class='article-text'>ولا تقتصر أهمية المحار على توفير المأوى، فهو يؤدي دوراً في تنقية المياه عبر ترشيحها والتقاط الجسيمات العالقة، ويمكن للمحار البالغ ترشيح ما يصل إلى 190 لتراً من الماء خلال 24 ساعة، ما يساعد على تحسين صفاء المياه وتهيئة الظروف الملائمة لعودة مروج الأعشاب البحرية.</p><p class='article-text'>كذلك، تسهم التضاريس التي تشكلها الأصداف في تخفيف طاقة الأمواج والحد من تآكل السواحل، وهو ما يعزز القيمة البيئية للمشروع، الذي امتد تطبيقه لاحقاً إلى ولايات ساحلية أمريكية أخرى، من بينها لويزيانا وتكساس.</p><p class='article-text'>خسارة تاريخية تهدد جهود الاستعادة</p><p class='article-text'>على الرغم من المؤشرات الإيجابية، لا تزال التحديات كبيرة، بعدما فقد خليج المكسيك نحو 85% من مصاطب المحار التاريخية خلال قرنين، فيما لا تمثل الشعاب التي أُعيد تأهيلها حتى الآن سوى جزء محدود من المساحات التي كانت تشغلها هذه الأنظمة البيئية سابقاً.</p><p class='article-text'>وتعكس هذه الأرقام حجم الفجوة بين استعادة بعض الموائل البحرية وإعادة بناء النظم البيئية على نطاق واسع، فنجاح المبادرات المحلية لا يعني بالضرورة تعويض الخسائر المتراكمة على مدى عقود أو قرون.</p><p class='article-text'>وتبرز التجربة، في المقابل، أهمية الحلول القائمة على الطبيعة، التي توظف الموارد المتاحة لإعادة تأهيل البيئات المتضررة، وتجمع بين الحد من النفايات ودعم التنوع البيولوجي وحماية السواحل.</p><p class='article-text'>وبين أصداف كان مصيرها مكبات النفايات وشعاب باتت تؤوي كائنات بحرية متعددة، تقدم التجربة درساً بيئياً مهماً، قد تبدأ استعادة الحياة البحرية بخطوة بسيطة، لكن تحويلها إلى تعافٍ مستدام يتطلب جهوداً طويلة الأمد لحماية الموائل الطبيعية وتوسيع نطاق استعادتها.</p>

ألقوا 500 ألف طن من الأصداف في البحر.. ماذا حدث بعد 20 عاماً؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">في مشهد نادر، ارتفعت موجة بحرية قبالة سواحل كولومبيا البريطانية في كندا إلى 17.6 متراً، أي ما يعادل ارتفاع مبنى من أربعة طوابق تقريباً، لتصبح واحدة من أكثر الموجات العاتية تطرفاً التي رصدها العلماء مقارنة بالموجات المحيطة بها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ظهرت الموجة في نوفمبر 2020، لكن تأكيد خصائصها جاء بعد تحليل البيانات التي سجلتها عوامة بحرية قبالة جزيرة فانكوفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب دراسة نُشرت في مجلة «Scientific Reports» عام 2022، بلغ ارتفاع الموجة من القاع إلى القمة 17.6 متر، بينما كان ارتفاع الموجات المهمة المحيطة بها نحو 6 أمتار، ما يعني أنها كانت أكبر بنحو ثلاثة أضعاف تقريباً من الموجات المحيطة، وهو ما جعلها حالة استثنائية في سجلات الرصد البحري وفق ساينس ألرت. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>موجة نادرة لا تظهر بسهولة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعرف هذه الظاهرة باسم «الموجات العاتية» أو «الموجات الشاذة»، وهي موجات ترتفع بصورة كبيرة مقارنة بحالة البحر المحيط بها، وتختلف عن الأمواج الكبيرة التي تنتجها العواصف، إذ قد تظهر موجة واحدة بارتفاع استثنائي وسط مجموعة من الموجات الأقل ارتفاعاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكن وجود هذه الموجات أمراً مؤكداً لدى العلماء حتى عام 1995، عندما رُصدت موجة دروبنر في بحر الشمال، قبالة سواحل النرويج، وبلغ ارتفاعها نحو 26 متراً، وشكّل ذلك الحدث دليلاً واضحاً على أن البحر يمكن أن ينتج موجات تتجاوز التوقعات التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما موجة كولومبيا البريطانية، فلم تكن الأعلى من حيث الارتفاع المطلق، لكنها سجلت نسبة استثنائية مقارنة بالموجات المحيطة بها، وقدّر الباحثون أن حدثاً بهذا الحجم النسبي قد يكون نادراً للغاية، مع احتمال حدوثه مرة واحدة تقريباً كل 1300 عام في الظروف المدروسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عوامة صغيرة كشفت الظاهرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لولا وجود عوامة بحثية تابعة لشركة «MarineLabs»، ربما لم تُسجل الموجة بهذه الدقة، فقد كانت العوامة تراقب حركة سطح البحر، وتقيس تغيرات ارتفاعه بصورة متكررة، ما أتاح للباحثين تحديد الموجة وتحليلها بعد وقوعها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكمن أهمية هذه القياسات في أن الموجات العاتية قد تظهر في عرض البحر من دون أن تترك وقتاً كافياً للاستعداد لها، وقد تشكل خطراً على السفن والمنصات النفطية والمنشآت البحرية، كما يمكن أن تهدد الأشخاص في المناطق الساحلية إذا وصلت إلى الشاطئ بارتفاع وقوة كافيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل يمكن التنبؤ بالموجات العاتية؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يزال التنبؤ الدقيق بموعد ظهور هذه الموجات يمثل تحدياً، ففي دراسة نُشرت في مجلة «Ocean Science» في فبراير 2026، قارن باحثون من جامعة جنوب فلوريدا بيانات عوامات بحرية بنماذج تستخدم لتقدير حالة الأمواج، ووجدوا أن النماذج قد تقلل من تقدير شدة الأحداث المتطرفة، لأنها لا تمثل بعض التفاصيل الدقيقة لحركة الأمواج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما رصد الباحثون تغيرات في العلاقة بين قمم الموجات وقيعانها قبل وقوع عدد كبير من الموجات العاتية، وهو نمط قد يساعد مستقبلاً في تطوير وسائل أفضل لرصد الخطر. لكن هذه النتائج لا تعني أن العلماء أصبحوا قادرين على تحديد وقت ظهور كل موجة بصورة مؤكدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير  الدراسات إلى أن الموجات العاتية ليست مجرد حكايات بحرية قديمة، بل ظاهرة حقيقية يمكن قياسها وتحليلها، وكلما تحسنت أدوات الرصد والنماذج المستخدمة لفهم حركة البحر، زادت فرص تطوير تحذيرات تساعد السفن والمنشآت البحرية على التعامل مع هذا الخطر.</div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/8rGN3byd56k?start=59s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

وحش المحيط الاستثنائي.. لغز الموجة العاتية التي تحدث كل 13 قرناً!

<p class='article-text'><div data-empty="false">في مواجهة موجات الحر الشديدة التي تهدد الشعاب المرجانية، لجأ العلماء إلى حيلة غير مألوفة تحت سطح البحر. ففي تجربة أجريت قبالة سواحل فلوريدا عام 2024، وضع الباحثون هياكل تظليل فوق مستعمرات مرجانية لتقليل تعرضها لأشعة الشمس القوية، في محاولة للحد من الإجهاد الحراري ومساعدتها على الاحتفاظ بلونها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لدراسة نُشرت في مجلة Frontiers in Marine Science، خفّضت هذه الهياكل كمية الضوء التي تصل إلى المرجان بنحو 60%، وارتبط التظليل بتراجع فقدان اللون خلال فترات الحرارة الشديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ارتفاع درجات حرارة المحيطات وتزايد موجات الحر البحرية، يبحث العلماء عن طرق مؤقتة لتقليل الأضرار التي تصيب الشعاب المرجانية. وفي تجربة أجريت في فلوريدا كيز، اختبر باحثون فكرة غير معتادة: وضع هياكل شبيهة بالمظلات فوق المرجان لحجبه جزئيًا عن أشعة الشمس القوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأجريت التجربة خلال صيف عام 2024 في منطقة نيوفوند هاربور بفلوريدا كيز، عندما تعرضت المياه لإجهاد حراري شديد كان ثاني أعلى مستوى مسجل في المنطقة. ووضع فريق من جامعة نوفا ساوث إيسترن مظلات مصممة خصيصًا فوق مستعمرات من نوعين من المرجان الدماغي، هما Pseudodiploria clivosa وColpophyllia natans.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكونت الهياكل من إطارات أنابيب مغطاة بقطعة من قماش التظليل، وثُبتت في قاع البحر بحيث تحوم على ارتفاع يقارب 30 سنتيمترا فوق المرجان. وتمكنت هذه المظلات من خفض كمية الضوء التي تصل إلى المستعمرات بنحو 60%، من دون أن تمنع حركة المياه حولها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكن الهدف من التظليل خفض حرارة المياه، فالمظلات لا تستطيع تبريد البحر، وإنما تقليل شدة الضوء والأشعة فوق البنفسجية التي يمكن أن تزيد الضغط الواقع على المرجان أثناء موجات الحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا يفقد المرجان لونه؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما يتعرض المرجان لحرارة شديدة لفترات طويلة، قد يطرد الطحالب التكافلية التي تعيش داخل أنسجته، وهي كائنات توفر له جزءًا كبيرًا من احتياجاته الغذائية وتساهم في منحه ألوانه. وعندما تتراجع هذه العلاقة، يبدأ المرجان في فقدان لونه ويظهر باللون الأبيض في ظاهرة تعرف باسم ابيضاض المرجان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولمتابعة تأثير المظلات، قارن الباحثون بين المرجان المظلل ومجموعات أخرى مشابهة تُركت من دون تظليل، مع إجراء زيارات دورية لمراقبة تغير اللون وأخذ عينات صغيرة من الأنسجة لدراسة الطحالب الموجودة داخل المرجان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت النتائج أن المستعمرات الموجودة تحت المظلات فقدت قدرًا أقل من لونها خلال فترات الإجهاد الحراري الشديد، كما بدأت بعض المستعمرات التي كانت قد فقدت جزءًا من لونها في استعادة بعض التصبغ بعد تركيب هياكل التظليل. وكانت الفروق أوضح خلال أشد فترات الحرارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حل مؤقت </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم النتائج المشجعة، لا يرى الباحثون أن المظلات تمثل حلا يمكن تطبيقه على جميع الشعاب المرجانية. فالتجربة استهدفت عددًا محدودًا من المستعمرات في موقع واحد، كما أن تركيب هياكل فوق مساحات واسعة من الشعاب سيكون أكثر تعقيدًا بكثير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن المظلات لا توقف ارتفاع حرارة المياه نفسها، ولذلك تبقى فائدتها مرتبطة بتقليل أحد مصادر الضغط الإضافية على المرجان أثناء موجات الحر. ويشير الباحثون إلى أن تركيبها في وقت أبكر، قبل اشتداد الإجهاد الحراري، قد يساعد على تحقيق تأثير أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفتح التجربة الباب أمام أبحاث أخرى لمعرفة المدة التي يمكن أن تستفيد فيها الشعاب من التظليل، وما إذا كانت هذه الحماية المؤقتة يمكن أن تؤثر لاحقًا في معدلات الإصابة بالأمراض والتكاثر، إضافة إلى تحديد الظروف التي تصبح فيها الحرارة شديدة لدرجة لا يعود معها التظليل كافيًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت الحالي، تبدو «المظلات تحت الماء» أداة تجريبية موجهة لحماية مرجان محدد خلال فترات الحرارة القصوى، وليس بديلًا عن معالجة السبب الأوسع وراء ازدياد موجات الحر البحرية وابيضاض الشعاب المرجانية.</div></p>

مظلات تحت سطح البحر.. لماذا لجأ العلماء إلى هذه الحيلة الغريبة؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">ألقت ولاية فلوريدا، بالتعاون مع فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، نحو  مليوني إطار سيارة قبالة سواحلها في سبعينيات القرن الماضي، ضمن مشروع لبناء شعاب مرجانية اصطناعية وتوفير موائل للحياة البحرية. وبعد أكثر من 50 عاماً، تعمل فرق الغوص على انتشال هذه الإطارات من قاع البحر، بعدما تحرك بعضها بفعل التيارات والعواصف ووصل إلى الشعاب المرجانية الطبيعية القريبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى عمق نحو 20 مترا قبالة سواحل فورت لودرديل بولاية فلوريدا، ينزل الغواصون إلى قاع البحر في مهمة شاقة لاستعادة الإطارات المتبقية، فيجمعونها يدويا ويربطونها في حزم تُرفع إلى سطح القارب بواسطة معدات الرفع. وعندما تمتلئ الحمولة بنحو 300 إطار، يعود الطاقم إلى ميناء إيفرجليدز لتفريغها، قبل أن تنطلق الرحلة مجددًا إلى القاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه العملية مستمرة منذ سنوات ضمن مشروع إزالة ما يُعرف بـ«شعاب أوزبورن»، وهي واحدة من أكثر تجارب الشعاب الاصطناعية غرابة في الولايات المتحدة. وبحلول نهاية عام 2025، أزيل 535,676 إطارًا من منطقة الإزالة الرئيسية، وفق بيانات وزارة حماية البيئة في فلوريدا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من النفايات إلى الشعاب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في أوائل سبعينيات القرن الماضي، وضعت فلوريدا ما يُقدّر بنحو  مليوني إطار في مياه المحيط قبالة مقاطعة بروارد، بهدف توفير موائل إضافية للأسماك والتعامل في الوقت نفسه مع مشكلة تراكم الإطارات المستعملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان الاعتقاد آنذاك أن الإطارات يمكن أن تعمل كهيكل تستقر عليه الكائنات البحرية وتجد فيه الأسماك مأوى. وبالفعل، نُشرت عشرات الآلاف من الإطارات في عمليات متتالية عامي 1972 و1973، لتشكل ما عُرف لاحقًا بشعاب أوزبورن الاصطناعية، لكن الإطارات لم تبقَ في أماكنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع مرور الوقت، تحللت وسائل تثبيتها، وأصبحت العواصف والأعاصير والتيارات تحركها فوق قاع البحر. وانتقلت بعض الإطارات إلى الشعاب الطبيعية القريبة، حيث يمكن أن تتسبب حركتها في إلحاق أضرار بالبيئة المرجانية. وتقول وزارة حماية البيئة إن المشروع أصبح مصدر خطر على الشعاب القريبة بدلًا من أن يكون وسيلة لحمايتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نصف قرن من الإزالة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت محاولات إزالة الإطارات في عام 2001، عندما أزال فريق من جامعة نوفا ساوث إيسترن نحو 1600 إطار بدعم من جهات حكومية وباستخدام أكياس رفع تحت الماء. ثم شارك غواصون عسكريون في إزالة أكثر من 72 ألف إطار بين عامي 2007 و2009.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 2015، بدأ برنامج إزالة تجاري أكثر انتظاما، وتواصل العمل خلال السنوات التالية. وتشير بيانات الولاية إلى أن عدد الإطارات التي أزيلت من منطقة الإزالة الرئيسية بلغ 535,676 إطارًا حتى نهاية 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن إزالة الإطارات المتبقية أصبحت أكثر صعوبة، بعدما اختفت التجمعات الكبيرة التي كان من السهل العثور عليها. وأصبحت فرق الغوص تقضي وقتًا أطول في تحديد مواقع الإطارات، وتجميعها ورفعها إلى السطح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت عمليات المسح الحديثة أن الإطارات انتشرت على مساحة أوسع من التقديرات السابقة. ووفق خطة الترميم التابعة لوزارة حماية البيئة، تشير بيانات مسحي 2019 و2024 إلى وجود نحو 521 ألف إطار ظاهر وغير مدفون في المنطقة التي شملتها عمليات المسح. ولا يشمل الرقم الإطارات المدفونة بالكامل أو الموجودة خارج مناطق المسح، والأكثر تعقيدًا أن بعض الإطارات أصبحت موطنا لشعاب مرجانية حية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا لا يمكن للغواصين انتزاعها ببساطة في جميع الحالات؛ إذ يجري أولا فصل المستعمرات المرجانية عن الإطارات ونقلها إلى الشعاب الطبيعية القريبة. وتوضح وزارة حماية البيئة أن مشاريع متخصصة أزالت بالفعل مئات المستعمرات المرجانية من الإطارات تمهيدًا لاستكمال عملية الانتشال، وفقا لـ  "dailygalaxy.".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> 100 مليون دولار</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقدر خطة الترميم الحالية إجمالي تكلفة إزالة الإطارات وإعادة تأهيل المنطقة بنحو 137 مليون دولار على مدى 14 سنة مالية. وتشمل الخطة نحو 78 مليون دولار لإزالة الإطارات من الرمال، و19 مليون دولار لإزالة الإطارات الموجودة في بيئة الشعاب، إضافة إلى 40 مليون دولار لأعمال الاستعادة البيولوجية وزراعة المرجان.</div></p>

ألقوا مليوني إطار سيارة في البحر.. ماذا حدث بعد 50 عاماً تحت الماء؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">في كل خريف وشتاء، تبدأ قبالة سواحل فلوريدا الأميركية واحدة من أغرب الهجرات البحرية، حين تتجمع ملايين أسماك البوري المخطط في أسراب هائلة وتتحرك معا نحو مناطق التكاثر، في مشهد يشبه رقصة جماعية ضخمة فوق سطح البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تضم بعض الأسراب نحو مليون سمكة، وتمتد لمسافة تقارب نصف ميل، بينما يصل عرضها إلى نحو 40 قدمًا، فتبدو من بعيد كأنها كتلة داكنة تتحرك فوق المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذه الرحلة لا تخلو من الخطر؛ فمع تجمع الملايين، تبدأ المفترسات في مطاردتها، وتبرز الدلافين بطريقة صيد لافتة، إذ تستخدم ذيولها لإثارة الرواسب في قاع المياه وتشكيل حلقات عكرة حول أسراب البوري، فتدفع الأسماك إلى القفز خارج الماء، حيث تكون الدلافين في انتظارها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سرب ضخم يتحرك ككائن واحد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبدأ الهجرة في الخريف، عندما تتجمع أعداد كبيرة من البوري المخطط في المياه القريبة من سواحل فلوريدا على خليج المكسيك والمحيط الأطلسي، متجهة نحو مناطق التكاثر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما يقترب قارب من أحد الأسراب، تنقسم الأسماك حوله لتترك مساحة من المياه، ثم تعود إلى التجمع بسرعة بعد مروره، في مشهد وصفه المصور والمستكشف في " National Geographic"، ماك ستون، بأنه مربك بصريًا بسبب كثافة الأسماك التي تحيط به من كل جانب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ طول سمكة البوري المخطط عادة نحو قدم واحدة، وهي من الأسماك التي تتغذى بالقرب من القاع، وتنتشر في المياه الاستوائية وشبه الاستوائية والمعتدلة حول العالم.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/17/5334276.jpg" alt="مصدر الصور "National Geographic\"" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>مصدر الصور "National Geographic\"</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا تقفز الأسماك من الماء؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الأسراب الهائلة لا تمر دون أن تلاحظها الحيوانات المفترسة، فوفرة البوري خلال موسم الهجرة توفر مصدرًا غذائيًا مهمًا لعدد كبير من الأنواع، من بينها أسماك الطراربون وأسماك القرش والماكريل الملكي والطيور البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما تحاول الأسماك الهرب من المفترسات، تقفز أعداد كبيرة منها خارج الماء، وهو سلوك قد يمنحها فرصة للنجاة وسط الهجوم الجماعي، لكن بعض الدلافين يبدو أنها تعلمت استغلال هذا السلوك لصالحها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في منطقة إيفرغلادز، تستخدم الدلافين قارورية الأنف زعانفها الذيلية لتحريك الطين وتشكيل حلقات حول مجموعات البوري. ومع اقتراب الحلقة، تحاول الأسماك الهروب بالقفز خارج الماء، لتجد بعض الدلافين في انتظارها. وهكذا تتحول محاولة الهروب إلى فخ تستخدمه الدلافين للحصول على وجبة سهلة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/17/5334286.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/17/5334275.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='nestedlist'><ul><li></li></ul></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف عاد البوري بأعداد ضخمة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المشهد الحالي لا يعكس وفرة طبيعية فحسب، بل يرتبط أيضًا بتغيرات حدثت في طريقة إدارة صيد الأسماك في فلوريدا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبحسب "National Geographic"، كان البوري يتعرض لصيد تجاري كثيف، خصوصًا باستخدام شباك صيد متشابكة كانت تسمح باصطياد أعداد كبيرة منه، لكن فلوريدا حظرت استخدام هذه الشباك قبل نحو 30 عامًا، وساهم ذلك في تعزيز أعداد البوري في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أهمية البوري لا تتوقف عند أعداده الهائلة، فعندما تصل ملايين الأسماك إلى المنطقة، تستفيد منها شبكة واسعة من الكائنات البحرية والطيور التي تعتمد عليها كمصدر غذاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجذب أسراب البوري أسماكًا مفترسة مثل الطراربون والقرش والماكريل الملكي، بينما تستفيد الطيور الجارحة، ومنها العقاب النساري، من وفرة الأسماك قرب سطح الماء، وبذلك تتحول الهجرة السنوية إلى دفعة غذائية هائلة للنظام البيئي الساحلي بأكمله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>رحلة تكشف صحة النظام البيئي</b></div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/17/5334277.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">ما يبدو للعين مجرد سرب هائل من الأسماك هو في الحقيقة جزء من شبكة بيئية واسعة.، فالبوري نفسه يتحرك ضمن النظام الغذائي البحري، بينما تلاحقه المفترسات، وتستفيد الطيور من الأسماك التي تصل إلى سطح الماء، وتتحرك أنواع أخرى معه في المسار نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف عودة الأسراب بأعداد كبيرة أيضًا كيف يمكن لتغيير واحد في إدارة الصيد أن ينعكس على النظام البيئي. فبعد عقود من الصيد المكثف، أصبحت هجرة البوري على سواحل فلوريدا واحدة من أكثر الهجرات البحرية وضوحًا وإثارة للمشاهدة في أميركا الشمالية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/17/5334274.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/17/5334278.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

فخاخ الدلافين ورقصة الموت.. ماذا يحدث في هجرة ملايين أسماك البوري؟

<p class='article-text'>أكد الرئيس الكوبي ميغيل دياز كانيل في مقابلة نُشرت أمس الاثنين أن الولايات المتحدة تدرس ثلاثة سيناريوهات ضد كوبا: إثارة انفجار اجتماعي عبر الضغط الاقتصادي، أو السيطرة على الاقتصاد، أو اللجوء إلى عدوان عسكري.</p><p class='article-text'>وأوضح دياز كانيل في مقابلة أجراها مع الموقع الإسباني eldiario.es ونُشرت الاثنين على موقع الرئاسة الكوبية "أحد السيناريوهات هو إثارة انفجار اجتماعي عبر خنق الاقتصاد، وأن يمنح هذا الانفجار الاجتماعي الولايات المتحدة الفرصة، تحت ذريعة المساعدات الإنسانية، للتدخل في البلاد".</p><p class='article-text'>وتدهورت العلاقات بين كوبا والولايات المتحدة بشكل كبير منذ يناير عقب فرض واشنطن حصارا نفطيا على الجزيرة وجولات من العقوبات التي استهدفت كيانات ومسؤولين كوبيين، بالإضافة إلى توجيه القضاء الأمريكي لائحة اتهام بحق الرئيس السابق راوول كاسترو في قضية تعود إلى العام 1996.</p><p class='article-text'>وتعتبر إدارة ترامب الجزيرة الشيوعية الواقعة على مسافة 150 كيلومترا قبالة سواحل فلوريدا "تهديدا استثنائيا" للأمن القومي الأمريكي. ورغم هذه التوترات، تؤكد الحكومتان استمرار التواصل الدبلوماسي بينهما.</p><p class='article-text'>وذكر دياز كانيل سيناريو ثانيا يقوم على "حوار قسري" مصحوبا بـ"أقصى درجات من الضغط" على اقتصاد الجزيرة.</p><p class='article-text'>وتهدف هذه الاستراتيجية وفقا له إلى "السيطرة على الاقتصاد الكوبي" بهدف تعزيز "تغيير النظام السياسي" في نهاية المطاف.</p><p class='article-text'>ويأتي ذكر هذا السيناريو فيما أعلنت العديد من الشركات الأجنبية، بما فيها مجموعات فنادق دولية، انسحابا جزئيا أو كليا من كوبا خوفا من عقوبات أمريكية محتملة. وأضاف الرئيس الكوبي "والسيناريو الثالث هو العدوان العسكري".</p><p class='article-text'>وأشار دياز كانيل إلى أن هذه الفرضيات لم يختلقها الكوبيون، بل تستند إلى تصريحات متكررة من وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو والرئيس الأمريكي دونالد ترامب.</p><p class='article-text'>وفي مواجهة هذه الاحتمالات، شدد الرئيس الكوبي على ضرورة أن تستعد البلاد للدفاع عن نفسها، من أجل تجنب أي "مفاجأة" وأي "هزيمة".</p>

الرئيس الكوبي: واشنطن تدرس 3 سيناريوهات بشأن هافانا

<p class='article-text'><div data-empty="false">شدد الرئيس الكوبي ميغيل دياز كانيل، أمس، على حق بلاده «المشروع» في الرد على أي هجوم قد تشنه الولايات المتحدة،، محذراً من أن أي عمل عسكري أمريكي ‌ضد بلاده ​سيؤدي إلى «مذبحة وحمام دم» لها عواقب لا حصر لها على السلام والاستقرار في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب دياز كانيل على منصة «إكس»، أن كوبا التي «تتعرض لعدوان متعدد البعد من جانب الولايات المتحدة، لديها الحق المطلق والمشروع في الدفاع عن نفسها في وجه هجوم عسكري، الأمر الذي لا يمكن استخدامه منطقياً ذريعة لفرض حرب على الشعب الكوبي الأبي»، محذراً من أن حصول ذلك سيؤدي إلى «مذبحة وحمام دم» لها عواقب لا حصر لها على السلام والاستقرار في المنطقة. </div></p><p class='article-text'>وجدد الرئيس الكوبي التأكيد أن بلاده لا تشكل تهديداً، وليس لديها أي خطط أو نوايا عدوانية تجاه دول أخرى. وذكر موقع «أكسيوس» الأمريكي أول من أمس، نقلاً عن معلومات استخباراتية، أن كوبا حصلت على أكثر من 300 مسيرة عسكرية.</p><p class='article-text'>وتجري تقييماً لإمكان استخدامها قرب قاعدة غوانتانامو الأمريكية في شرق الجزيرة. وأضاف «أكسيوس» أن هذه المعلومات أثارت قلقاً في واشنطن، حيث حذر مسؤولون من «خطر متنامٍ».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتهم الحكومة الكوبية واشنطن بتمهيد الأرضية السياسية لتدخل عسكري ضد الجزيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتبر الرئيس دونالد ترامب الجزيرة الشيوعية، الواقعة على بعد 150 كيلومتراً قبالة سواحل فلوريدا، «تهديداً استثنائياً» للأمن القومي الأمريكي. وهدد مراراً بـ«السيطرة» على كوبا.</div></p>

كوبا: أي هجوم أمريكي سيؤدي إلى «حمام دم»

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في وسط المحيط الأطلسي الشمالي، وعلى بعد نحو 590 ميلاً شرق فلوريدا، يوجد  بحر سارجاسو وهو منطقة بحرية فريدة لا تشبه أي بحر آخر على الأرض، إنها مساحة شاسعة من المياه تدور بهدوء داخل تيارات محيطية، لكنها لا تلامس أي شاطئ ولا يحدها يابسة، بل تُحاط فقط بتيارات دائرية تشكل حدودها الطبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> بحر سارجاسو، أحد أكثر النظم البحرية غرابة على الكوكب، حيث لا توجد له حدود جغرافية واضحة، ولا حتى تعريف تقليدي للبحار كما نعرفها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتشكل هذا البحر داخل ما يُعرف بدوامة شمال الأطلسي، وهي نظام تيارات ضخمة تشمل التيار الشمالي الأطلسي، والتيار الكناري، والتيار الاستوائي الشمالي، وتيار جزر الأنتيل وفق ديلي جالاكسي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه التيارات تدور في حركة دائرية تغطي نحو مليوني ميل مربع، لتخلق مساحة بحرية "مغلقة" لكنها بلا أي سواحل، ولهذا السبب يصفه العلماء بأنه بحر بلا أرض، وبلا حدود حقيقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سُمّي بحر سارجاسو نسبة إلى نبات السرجسوم البحري، وهو طحلب بني ذهبي يطفو على سطح المياه في كتل كثيفة، هذا الطحلب لا يثبت في قاع البحر، بل يعيش ويزدهر وهو عائم، ما يسمح له بتكوين نظام بيئي فريد يشبه الغابات العائمة، هذه الغابات توفر ملاذاً مهماً لصغار السلاحف البحرية، والروبيان، وسرطانات البورسلين، إضافة إلى أنواع من الأسماك لا توجد في أي مكان آخر، كما يُعد هذا البحر محطة حيوية في دورة حياة ثعابين البحر الأوروبية، التي تبدأ حياتها كيرقات شفافة قبل أن تهاجر آلاف الكيلومترات إلى الأنهار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذا النظام البيئي الفريد يواجه تغيرات سريعة ومقلقة، فوفقاً لبيانات علمية تمتد لأكثر من 40 عاماً، ارتفعت حرارة مياه البحر بنحو درجة مئوية واحدة منذ عام 1983، وزادت حموضته بنسبة تتجاوز 30%، كما انخفض مستوى الأكسجين المذاب فيه، مما يعني أن المياه أصبحت أقل قدرة على دعم الحياة البحرية. هذه التغيرات مرتبطة بزيادة امتصاص المحيط لثاني أكسيد الكربون الناتج عن النشاط البشري، ما يؤدي إلى تغير في كيمياء المياه وجعلها أكثر "تآكلاً" للكائنات التي تبني هياكلها من الكالسيوم مثل الشعاب المرجانية والكائنات الدقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب ذلك، أصبح بحر سارجاسو مصيدة للنفايات البلاستيكية التي تدور داخل التيارات نفسها التي تحافظ على وجوده، حيث تشير بعض التقديرات إلى وجود مئات الآلاف من القطع البلاستيكية في كل كيلومتر مربع من مياهه، كما تؤثر حركة السفن والضوضاء البحرية على الكائنات الحساسة مثل الحيتان والسلاحف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> رغم أهميته البيئية الهائلة، فإن هذا البحر لا يخضع لسيادة دولة واحدة، مما يجعل حمايته تحدياً دولياً معقداً، وتعمل هيئات علمية ودولية على وضع خطط للحفاظ عليه، تشمل تنظيم الملاحة البحرية وتقليل تأثير الصيد الجائر خلال مواسم الهجرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يظل بحر سارجاسو نظاماً فريداً في عالم المحيطات، ليس فقط لأنه بلا شواطئ، بل لأنه يمثل مختبراً حياً يراقب من خلاله العلماء تغيرات كوكب الأرض.  </div></p>

مساحته مليونا ميل مربع.. قصة البحر الوحيد بلا شواطئ على الأرض

<p class='article-text'>في اكتشاف غير متوقع يعيد إلى الواجهة واحدة من أكثر الكوارث الفضائية مأساوية، أعلنت قناة History Channel العثور على جزء من حطام مكوك الفضاء تشالنجر أثناء مهمة استكشافية في مثلث برمودا، كانت تهدف في الأصل إلى البحث عن طائرات مفقودة منذ الحرب العالمية الثانية.</p><p class='article-text'>وجاء الاكتشاف خلال تصوير برنامج The Bermuda Triangle: Into Cursed Waters قبالة سواحل ولاية فلوريدا، حيث رصد فريق الغواصين قطعة كبيرة من الحطام مغطاة جزئيا بالرمال في قاع المحيط.</p><p class='article-text'>وبحسب المعاينات الأولية، تبيّن أن الجسم من صنع الإنسان، ومغطى ببلاطات مربعة يبلغ طول ضلعها نحو 20 سنتيمترا، ما أثار تساؤلات حول مصدره، خصوصا أن شكله لا يتطابق مع أي طائرة حربية، وفقا لموقع iflscience.</p><p class='article-text'>وبالنظر إلى موقع الاكتشاف القريب من منشآت إطلاق الصواريخ في فلوريدا، تواصلت القناة مع وكالة ناسا لتحليل القطعة، وسرعان ما أكدت الوكالة أن الحطام يعود إلى مكوك "تشالنجر"، الذي انفجر بعد 73 ثانية فقط من إطلاقه في 28 يناير 1986، في حادثة أودت بحياة جميع أفراد طاقمه السبعة.</p><p class='article-text'>وتُعد كارثة تشالنجر واحدة من أبرز الحوادث في تاريخ استكشاف الفضاء، حيث خلصت التحقيقات إلى أن سبب الانفجار يعود إلى فشل حلقتين مانعتين للتسرب (O-rings) في أحد معززات الصواريخ، ما أدى إلى تسرب الغازات واشتعالها.</p><p class='article-text'>وفي تعليق رسمي، قال مدير ناسا بيل نيلسون إن "هذه المأساة ستبقى محفورة في الذاكرة الجماعية"، مضيفا أن الاكتشاف الجديد "يوفر فرصة لتكريم إرث الرواد السبعة الذين فقدوا حياتهم، والتأكيد على أن السلامة ستظل أولوية قصوى في جميع مهام الوكالة".</p><p class='article-text'>وكانت مهمة الفريق في الأساس تركز على البحث عن طائرات "الرحلة 19" الشهيرة، وهي خمس طائرات تدريب تابعة للبحرية الأمريكية اختفت عام 1945 في حادثة غامضة عززت أسطورة مثلث برمودا، ففي 5 ديسمبر من ذلك العام، فقد الاتصال بالطائرات خلال تدريب فوق جزر البهاما، بعدما أبلغ قائد التشكيل، الملازم تشارلز كارول تايلور، عن تعطل البوصلات وفقدان الاتجاه.</p><p class='article-text'>ورغم محاولات توجيه الطيارين للعودة عبر التحليق غربا، لم تعد الطائرات أبدا، ويُعتقد أنها سقطت في المحيط، ومنذ ذلك الحين، ارتبطت حوادث اختفاء عديدة في المنطقة بما يُعرف بـ"لغز مثلث برمودا"، رغم أن الدراسات الحديثة تشير إلى عدم وجود معدلات اختفاء غير طبيعية مقارنة بمناطق بحرية أخرى.</p><p class='article-text'>يُذكر أن عمليات البحث والإنقاذ التي أُجريت عقب كارثة "تشالنجر" كانت الأكبر من نوعها، حيث تم انتشال 167 قطعة من الحطام بوزن إجمالي بلغ 118 طنا، إلا أن أجزاء أخرى لا تزال مفقودة حتى اليوم في أعماق المحيط.</p><p class='article-text'>ويعيد هذا الاكتشاف تسليط الضوء على التداخل غير المتوقع بين ألغاز التاريخ البحري وكوارث استكشاف الفضاء، مؤكدا أن قاع المحيط لا يزال يحتفظ بأسرار لم تُكشف بعد.</p>

لغز جديد يُربك العلماء.. اكتشاف صادم في مثلث برمودا

<p class='article-text'><div data-empty="false">أُفرج عن صائد الكنوز الأمريكي تومي تومبسون، المعروف باكتشافه حطام السفينة التاريخية إس.إس. سنترال أميركا، بعد قضائه عشر سنوات في السجن لرفضه الكشف عن مكان عدد من العملات الذهبية المفقودة، وفق موقع سي إن بي سي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تومبسون، المولود في أوهايو والمتخصص في البحث العلمي في أعماق البحار، اكتسب شهرة واسعة عام 1988 بعد تحديده موقع السفينة الغارقة قبالة سواحل ساوث كارولاينا، كانت السفينة، التي غرقت عام 1857 خلال إعصار، تحمل 30 ألف رطل من الذهب الفيدرالي و425 راكباً، وظلت حمولتها في قاع المحيط الأطلسي أكثر من 150 عاماً قبل اكتشافها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن نجاحه تحوّل إلى نزاع قضائي طويل مع المستثمرين الذين دعموا مشروعه، واتهموه بالاستيلاء على ملايين الدولارات من عائدات الكنز، خصوصاً فيما يتعلق بـ 500 قطعة نقدية ذهبية لم يُكشف عن مكانها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> بعد رفض تومبسون الامتثال لأوامر المحكمة، أصدر قاضٍ في أوهايو مذكرة توقيف بحقه عام 2012، وتم اعتقاله بعد ثلاث سنوات أثناء إقامته في فلوريدا باسم مستعار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حكمت المحكمة لاحقاً بسجنه لعقوبة عامين مرتبطة بتغيبه عن جلسة عام 2012، رغم أن القانون الفيدرالي يحد عادة مدة السجن في قضايا ازدراء المحكمة بـ 18 شهراً، وقد رفضت محكمة استئناف اتحادية عام 2019 دفوعه، معتبرة أن رفضه التعاون انتهاك لشروط اتفاق الإقرار بالذنب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على الرغم من الإفراج عنه، يظل تومي تومبسون شخصية جدلية، حيث اعتبره البعض ضحية خلاف تجاري طويل، بينما رأى آخرون أن إخفاء الذهب كان سبب استمرار احتجازه، وأوضح محاموه أن العقوبة الطويلة لم تكن معتادة، وكان من الممكن إطلاق سراحه منذ سنوات، لا سيما بعد إسقاط القضية الأصلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن مقتنيات السفينة التاريخية لا تزال تحظى بأسعار مرتفعة في المزادات، ففي 2022، بيعت واحدة من أكبر سبائك السفينة مقابل 2.16 مليون دولار، بينما وصلت قطع أخرى في مزادات سابقة إلى أكثر من 11 مليون دولار، فيما سجّلت سبيكة 80 رطلاً رقمًا قياسيًا عند بيعها في 2001 مقابل ثمانية ملايين دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الإفراج يختتم فصلًا طويلًا من النزاعات القانونية المرتبطة باكتشافات تومي تومبسون ويعيد تسليط الضوء على التحديات القانونية والأخلاقية المرتبطة بصيد الكنوز التاريخية في أعماق البحار.</div></p>

بعد 10 سنوات خلف القضبان.. صائد الكنوز الأمريكي حراً والذهب المفقود يظل لغزاً

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب الأحد أن واشنطن تجري حوارا مع السلطات الكوبية، ورجّح أن يثمر اتفاقا في ظل تكثيفه الضغط على الجزيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب للصحافيين "نحن نتحدث مع شعب كوبا، ومع أعلى المسؤولين في كوبا... سنرى ما الذي سيحدث".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف في تصريحاته من فلوريدا "أعتقد أننا سنبرم اتفاقا مع كوبا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكثّف ترامب من تهديداته لهافانا حليفة كراكاس، عقب العملية العسكرية الأميركية التي أفضت الى الإطاحة بحكم الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو واعتقاله ونقله الى الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانتقد ترامب الجزيرة التي تتمتع بحكم شيوعي وتواجه حصارا اقتصاديا أميركيا، معتبرا أنها "متداعية" و"في وضع سيئ". ولفت الى أن كوبا "لم تعد لديها فنزويلا لتساندها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد إسقاط مادورو في مطلع  يناير، أوقف ترامب شحنات النفط الفنزويلي إلى كوبا، ووقّع الخميس أمرا تنفيذيا يهدد بفرض رسوم جمركية على الدول التي ترسل شحنات من الخام الى هافانا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتبر الولايات المتحدة أن كوبا، الجزيرة الكاريبية الواقعة على مسافة 150 كيلومترا من سواحل فلوريدا، تمثّل "تهديدا استثنائيا" لأمنها القومي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكررت وزارة الخارجية الكوبية في بيان مساء الأحد نفيها أن تشكل الجزيرة "تهديدا للأمن القومي الأميركي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أن كوبا "لا تستضيف أي قواعد عسكرية أو استخباراتية أجنبية"، فيما يُشتبه بأن الصين تمتلك محطة تنصت في الجزيرة، بحسب دراسة أجراها مركز أبحاث أميركي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقل البيان عن كوبا استعدادها "للحفاظ على حوار بنّاء" مع الولايات المتحدة، واقتراحها "استئناف التعاون التقني"، لا سيما في "مكافحة الإرهاب، ومنع غسل الأموال، ومكافحة تهريب المخدرات، والأمن السيبراني".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي منتصف  يناير، أكد الرئيس الكوبي ميغيل دياز كانيل عدم وجود أي محادثات بين بلاده والولايات المتحدة حاليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، تتهم هافانا ترامب بالسعي إلى "خنق" اقتصاد الجزيرة التي تعاني من تفاقم الانقطاعات اليومية في التيار الكهربائي وتزايد طوابير الانتظار أمام محطات الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت رئيسة المكسيك كلاوديا شينباوم الأحد، عزمها إرسال مساعدات إنسانية إلى كوبا، تشمل "مواد غذائية ومنتجات أخرى" مع العمل في الوقت نفسه على إيجاد آلية لمواصلة إمداد الجزيرة بالنفط بعد تهديد نظيرها الأميركي بفرض رسوم جمركية على الدول المورِّدة للنفط إلى الجزيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الرئيسة المكسيكية بعد محادثة هاتفية مع ترامب الخميس "لم نتطرق قط إلى مسألة النفط لكوبا مع الرئيس ترامب".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأحد، دعا البابا لاوون الرابع عشر "جميع المسؤولين إلى تعزيز حوار صادق وفعّال، لتجنب العنف وأي عمل من شأنه أن يزيد من معاناة الشعب الكوبي العزيز".</div></p><p class='article-text'> </p>

ترامب: أعتقد أننا سنبرم اتفاقاً مع كوبا

<p class='article-text'>ارتفعت أسعار النفط في المعاملات المبكرة ⁠اليوم الاثنين بعد اعتراض الولايات المتحدة لناقلة نفط في المياه الدولية ‌قبالة سواحل فنزويلا في مطلع الأسبوع.</p><p class='article-text'>وبحلول الساعة 0141 بتوقيت جرينتش، ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 44 سنتا أو 0.73 بالمئة إلى 60.91 دولارا للبرميل، وزادت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 40 سنتا أو 0.⁠71 بالمئة إلى 56.92 دولارا للبرميل.</p><p class='article-text'>قال مسؤولون لرويترز أمس الأحد إن خفر السواحل الأمريكي يتعقب أيضا ناقلة نفط في المياه الدولية بالقرب من فنزويلا، فيما ستكون ثاني عملية ⁠من نوعها في مطلع الأسبوع والثالثة في أقل من أسبوعين إذا نجحت.</p><p class='article-text'>وأكد توني سيكامور المحلل لدى آي.جي أن انتعاش أسعار النفط جاء بسبب التطورات الجيوسياسية بدءا من إعلان ​الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض حصار "كامل وشامل" على ناقلات ​النفط الفنزويلية الخاضعة للعقوبات والتطورات ​اللاحقة هناك، ثم الأنباء التي تحدثت عن ضربة أوكرانية بطائرات مسيرة على سفينة ‌تابعة لأسطول الظل الروسي ‌في البحر المتوسط.</p><p class='article-text'>وقال ⁠سيكامور "يفقد السوق الأمل في أن تتوصل محادثات السلام الروسية الأوكرانية التي توسطت فيها الولايات المتحدة إلى اتفاق دائم في أي وقت قريب".</p><p class='article-text'>وأضاف "تساعد هذه التطورات على ​تعويض المخاوف ​المستمرة من تخمة المعروض".</p><p class='article-text'>انخفض خام برنت وخام غرب تكساس الوسيط بنحو واحد بالمئة الأسبوع الماضي بعد أن انخفض كلا الخامين القياسيين ‍بنحو أربعة بالمئة في الأسبوع الذي بدأ في الثامن من ديسمبر كانون الأول.</p><p class='article-text'>وقال المبعوث الأمريكي الخاص ستيف ويتكوف أمس الأحد إن المحادثات التي جرت بين مسؤولين أمريكيين وأوروبيين وأوكرانيين على مدار الأيام الثلاثة الماضية في فلوريدا بهدف إنهاء ‍الحرب الروسية في أوكرانيا ركزت على توحيد المواقف.</p><p class='article-text'>وأضاف أن تلك الاجتماعات والمحادثات المنفصلة مع المفاوضين الروس كانت مثمرة.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، قال كبير مساعدي الرئيس الروسي فلاديمير بوتين للسياسة الخارجية أمس الأحد إن التغييرات التي أدخلها الأوروبيون وأوكرانيا على المقترحات الأمريكية لإنهاء الحرب في أوكرانيا ‍لم تحسن من احتمالات السلام.</p>

النفط يرتفع بعد اعتراض أمريكا لناقلة نفط قبالة سواحل فنزويلا

<p class='article-text'>ألمح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الى أنه اتخذ قرارا بشأن ما سيقوم به حيال فنزويلا، بعدما عززت الولايات المتحدة واشنطن انتشارها العسكري في أمريكا اللاتينية ضمن حملة تقول إن هدفها مكافحة تهريب المخدرات، لكنها تثير مخاوف من نزاع واسع النطاق.</p><p class='article-text'>وقال ترامب للصحافيين أثناء سفره الى منتجعه في ولاية فلوريدا الجمعة "لقد اتخذت قراري نوعا ما".</p><p class='article-text'>أضاف "لا يمكنني أن أخبركم ما هو، لكننا أحرزنا تقدما كبيرا مع فنزويلا فيما يتعلق بوقف تدفق المخدرات".</p><p class='article-text'>وبدأت إدارة ترامب منذ أسابيع شنّ ضربات في البحر الكاريبي والمحيط الهادئ تستهدف قوارب تقول إنها تقوم بتهريب المخدرات.</p><p class='article-text'>كما نشرت قدرات جوية وبحرية أبرزها حاملة الطائرات جيرالد فورد التي أعلن وصولها الى قبالة سواحل المنطقة الثلاثاء.</p><p class='article-text'>وأتت تصريحات ترامب بعد ساعات من إعلان وزير دفاعه بيت هيغسيث بدء عملية عسكرية في أمريكا اللاتينية أطلق عليها اسم "الرمح الجنوبي"، مؤكدا أنها تستهدف تجار المخدرات، دون أن يقدم تفاصيل إضافية بشأنها.</p><p class='article-text'>وشنّت واشنطن خلال الأسابيع الماضية، ضربات في المياه الدولية استهدفت نحو 20 قاربا تقول إنها تستخدم لتهريب المخدرات، ما أسفر عن مقتل 76 شخصا على الأقل، بحسب البيانات الأمريكية.</p><p class='article-text'>ولم تقدم واشنطن أي دليل على أن هذه القوارب تستخدم لتهريب المخدرات.</p><p class='article-text'>وأثارت الضربات الأمريكية انتقادات دولية، ومخاوف من أن الولايات المتحدة هدفها على المدى الأبعد الإطاحة بالرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو.</p><p class='article-text'>ونقلت شبكة "سي بي أس" نيوز الأمريكية الخميس عن مصادر عدة قولها إن مسؤولين عسكريين قدموا الى ترامب خيارات إضافية بشأن عمليات محتملة في فنزويلا تشمل غارات جوية على أراضيها.</p><p class='article-text'>وأعلت فنزويلا الثلاثاء أن جيشها ينتشر بـ"كثافة" في كل أنحاء بلاده للرد على "الإمبريالية" الأمريكية، مشيرة الى "نشر مكثف لوسائل برية وجوية وبحرية ونهرية وصواريخ، وأنظمة أسلحة، ووحدات عسكرية، وميليشيا بوليفارية" تضم مدنيين وعسكريين سابقين يشكلون قوات لتعزيز الجيش والشرطة.</p>

ترامب يلمح إلى اتخاذه قراراً بشأن فنزويلا

<p class='article-text'>في كل عصر، يثير اختفاء بعض الأشخاص جدلا وتساؤلات لا تنتهي، خصوصا حين تختفي أسرارهم دون أي أثر. عبر التاريخ، سجلت العديد من حالات الاختفاء التي تحولت إلى ألغاز غامضة لم تُحل بعد، بعضها أصبح أساطير يرويها الناس.</p><p class='article-text'>تعود أقدم الحالات المسجلة في أمريكا إلى عام 1587، حين حاول أكثر من مئة مستوطن إنجليزي الاستقرار على جزيرة روانوك قرب سواحل كارولاينا الشمالية. غادر حاكم المستعمرة جون وايت إلى إنجلترا لجلب الإمدادات، لكنه لم يتمكن من العودة إلا بعد ثلاث سنوات بسبب الحرب. عند عودته، كانت المستعمرة قد اختفت تماما، ولم يُعثر سوى على كلمة "Croatoan" محفورة على عمود خشبي. هل قُتل المستوطنون على يد قبيلة محلية تحمل الاسم نفسه؟ أم حاولوا العودة إلى الوطن بمفردهم؟ الغموض لا يزال قائما.</p><p class='article-text'>وفي حالة مشابهة، اختفى الطفل كايرون هورمان البالغ سبع سنوات من مدرسته في بورتلاند، أوريغون في الولايات المتحدة الأمريكية، عام 2010 بعد معرض علمي. أثارت القضية اهتماما إعلاميا واسعا بسبب أحداث غريبة، أبرزها فشل زوجة أبيه مرتين في اختبار كشف الكذب، وشكوك حول محاولتها للتخلص من زوجها، رغم مرور سنوات، لم يُعثر على كايرون، ولا تزال القضية لغزا محيرا، وفقا لموقع Espresso.</p><p class='article-text'>أما جيمي هوفا، زعيم اتحاد Teamsters الشهير في الولايات المتحدة، فقد اختفى بشكل غامض في 30 يوليو 1975، أثناء ذهابه للقاء مع شخصيات من عالم الجريمة المنظمة في ديترويت، ميشيغان. رغم محاولات البحث والتحقيقات المكثفة، لم يُعثر على جثته قط، وأُعلن رسميا عن وفاته في عام 1982. يُرجح أن اختفاءه كان نتيجة صراعاته مع المافيا الأمريكية، وأصبح اختفاؤه رمزا للغموض المرتبط بالجريمة المنظمة في الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>كذلك، اختفت الطفلة البريطانية مادلين مككان عام 2007 أثناء عطلة عائلتها في البرتغال، ما أثار تكهنات حول سبب تركها وأشقائها التوأم بمفردهم، وجرى الشك بالوالدين لفترة، لكن مادلين لا تزال مفقودة حتى اليوم.</p><p class='article-text'>أما في سماء الحروب، ففي 16 مارس 1962، اختفت طائرة تابعة لشركة Flying Tiger Line من طراز Lockheed L‑1049H Super Constellation، تحمل 107 أشخاص، بينهم 93 جنديا أمريكيا، أثناء رحلتها من جزيرة غوام باتجاه الفلبين. أُبلغ عن فقدان الاتصال بالطائرة بعد تحليقها فوق المحيط الهادئ، ورُصد ما بدا كـ «انفجار في الجو» من قبل ناقلة نفط مدنية، على الرغم من أكبر عملية بحث جوي وبحري حتى ذلك الوقت، لم يُعثر على أي حطام أو ركاب، السبب الدقيق للحادث لم يُعرف، لتظل الرحلة واحدة من أكبر الألغاز في تاريخ الطيران العسكري والمدني الأمريكي.</p><p class='article-text'>في 5 ديسمبر 1945، اختفت الرحلة 19، وهي مجموعة من خمس طائرات تدريب تابعة للبحرية الأمريكية من نوع Grumman TBM Avenger، خلال مهمة تدريبية فوق مثلث برمودا. انطلقت الطائرات من قاعدة فورت لودرديل الجوية في فلوريدا، وكان على متنها 14 طيارا، معظمهم مبتدئون.</p><p class='article-text'>أثناء الرحلة، فقد الطيارون اتجاههم بسبب ظروف جوية صعبة وأخطاء في الملاحة، مما أدى إلى انحرافهم عن مسارهم. آخر الاتصالات أشارت إلى نفاد الوقود واحتمالية الهبوط في البحر، ولكن لم يُعثر على أي من الطائرات أو الطاقم.</p><p class='article-text'>لاحقا، تحطمت طائرة إنقاذ أثناء محاولة البحث عنهم، ما زاد الحادث غموضا وأدى إلى ارتباطه بأسطورة مثلث برمودا. يظل حادث الرحلة 19 أحد أشهر حوادث الطيران البحري الغامضة في التاريخ.</p><p class='article-text'>وعلى متن السفن والطائرات، بقيت حوادث مثل اختفاء السفينة "ماري سيليست" عام 1872 التي عُثر عليها بلا طاقم، وحالة اختفاء الطيارة الشهيرة أميليا إيرهارت عام 1937 أثناء عبورها المحيط الهادئ، من أكثر الألغاز المحيرة.</p><p class='article-text'>حتى العصر الحديث، لم يسلم العالم من الغموض، كما حدث مع رحلة ماليزيا الجوية MH370 عام 2014، التي اختفت وعلى متنها 239 شخصا، ولم يُكشف السبب وراء اختفائها بالكامل، على الرغم من العثور على بعض الحطام في المحيط الهندي.</p><p class='article-text'>من مثلث برمودا إلى المحيط الهادئ، ومن حالات الأطفال المفقودين إلى اختفاء الطائرات، تظل هذه الحوادث شاهدة على أن الغموض قادر على تحدي البحث البشري، لتبقى بعض الألغاز من أكثر الأمور إثارة للرعب والفضول في التاريخ.</p>

من الطائرة الماليزية إلى الرحلة 19.. أغرب حالات الاختفاء في التاريخ

<p class='article-text'><div data-empty="false">في تطور مثير للجدل في مجال الهندسة المناخية، كُشف مؤخرا عن مشروع سري كان يهدف إلى حجب جزء من أشعة الشمس عن الأرض، بتمويل من مليارديرات وأبرز العلماء، بعد أن أُجبر على التوقف بشكل مفاجئ في مدينة ألاميدا بولاية كاليفورنيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المشروع، الذي نفذه باحثون من جامعة واشنطن بالتعاون مع مؤسسة SRI International غير الربحية ومنظمة SilverLining البيئية، كان يقوم على تجربة لتفتيح السحب عبر رش رذاذ من مياه البحر في الغلاف الجوي، بهدف عكس جزء من أشعة الشمس وتقليل الاحترار العالمي، في خطوة تندرج ضمن تقنيات «إدارة الإشعاع الشمسي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن التجربة لم تستمر سوى 20 دقيقة قبل أن توقفها السلطات المحلية بدعوى عدم إبلاغها المسبق، فإن الوثائق التي حصلت عليها منصتا Politico وFuturism كشفت عن خطط لتوسيع نطاقها إلى مساحة تبلغ نحو 3900 ميل مربع — أي ما يعادل مساحة بورتو ريكو — في عرض المحيط قبالة سواحل أمريكا الشمالية أو تشيلي أو إفريقيا الجنوبية، وفقا لموقع dailygalaxy.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أظهرت الوثائق أن المشروع حظي بدعم مالي من شخصيات بارزة، من بينهم ملياردير العملات الرقمية كريس لارسن وراشيل بريتزكر ومؤسسات خيرية مرتبطة بمؤسس «إنتل» غوردون مور، مع تقديرات بتكلفة تتراوح بين 10 و20 مليون دولار. كما تضمنت الخطط استخدام طائرات وسفن حكومية أمريكية في المراحل المتقدمة من المشروع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن تصاعد الجدل السياسي حول الهندسة المناخية، إلى جانب إعادة انتخاب الرئيس دونالد ترامب، أدى إلى فتور الدعم الحكومي الفيدرالي للمشاريع المثيرة للجدل من هذا النوع. وبحلول منتصف عام 2024، ألغت مدينة ألاميدا رسميا ترخيص المشروع بسبب «انتهاكات لعقد إيجار موقع التجربة» وغياب «التشاور مع المجتمع المحلي».</div></p><h2>انقسام علمي ومخاوف عامة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتثير فكرة «تعتيم الشمس» انقساما حادا داخل الأوساط العلمية. فبينما يرى بعض الخبراء ضرورة دراسة هذه التقنيات كحل أخير لمواجهة التغير المناخي، يحذر آخرون من مخاطر غير متوقعة تشمل اضطراب أنماط الطقس والزراعة والنظم البيئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 2023، وقع أكثر من 575 عالما رسالة تدعو إلى حظر عالمي لتطوير تقنيات الهندسة الشمسية، محذرين من «صدمة التوقف» — وهي ظاهرة ارتفاع حاد في درجات الحرارة قد تحدث إذا توقفت مشاريع تعتيم الشمس فجأة قبل معالجة أسباب الاحتباس الحراري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت سارة دوهيرتي، عالمة المناخ وقائدة الفريق البحثي، إن التجربة في ألاميدا «لم تكن تهدف إلى تغيير الطقس أو المناخ»، بل لاختبار قدرة الأجهزة على العمل في ظروف واقعية. غير أن بعض الخبراء، مثل دانييلي فيزوني من جامعة كورنيل، اعتبروا أن الفريق «أساء تقدير أهمية الشفافية في مشروع بهذا الحجم».</div></p><h2>تصاعد نظريات المؤامرة وتغيّر المشهد السياسي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي الجدل حول المشروع في وقت تتصاعد فيه نظريات المؤامرة المرتبطة بالهندسة المناخية في الولايات المتحدة. فقد ألقت النائبة الجمهورية مارجوري تايلور غرين باللوم على «تعديل الطقس» في فيضانات ولاية تكساس الأخيرة، فيما وقع حاكم فلوريدا رون ديسانتيس قانونا يحظر أي إطلاق لمواد كيميائية في الغلاف الجوي بقصد التأثير في الطقس أو درجة الحرارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي محاولة لمواجهة هذه المزاعم، أصدرت وكالة حماية البيئة الأمريكية في يوليو الماضي تقريرا يفند ما يُعرف بـ«أسطورة الكيمتريل» مستندا إلى عقود من البيانات العلمية، إلا أن الضرر الذي ألحقته السرية المحيطة بالمشروع بدا واضحا في الرأي العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن مشروعا مشابها لتعتيم الشمس في القطب الشمالي السويدي (SCoPEx) كان قد أُلغي عام 2021 بعد احتجاجات من جماعات السكان الأصليين والبيئيين، قبل أن يتم التخلي عنه نهائيا العام الماضي.</div></p>

مشروع سري لحجب الشمس… هل تدخل البشرية عصر الهندسة المناخية؟

<p class='article-text'>تواجه روائية أمريكية تبلغ من العمر 80 عاماً وزوجها احتمال المحاكمة في فرنسا، ضمن مجموعة من الأشخاص المتهمين بالتورط في بيع غير قانوني لسبائك ذهبية نُهبت قبل عقود من حطام سفينة فرنسية غرقت قبالة سواحل منطقة بريتاني عام 1746، وذلك بعد أن طلب الادعاء العام الفرنسي إحالة القضية إلى المحكمة.</p><p class='article-text'>وقد وُجّهت إلى إليانور "غاي" كورتر وزوجها فيليب، البالغ من العمر 82 عاماً، تهم تتعلق بالمساعدة في بيع الذهب عبر الإنترنت لصالح غواص فرنسي يُشتبه في سرقته للسبائك قبل سنوات طويلة، وقد أنكر الزوجان علمهما بأي مخالفة قانونية.</p><p class='article-text'>السفينة الفرنسية "لو برانس دو كونتي" التي كانت تعمل في تجارة البضائع مع آسيا، غرقت في ليلة عاصفة شتوية عام 1746 قبالة جزيرة بيل-إيل-أون-مير. وتم اكتشاف حطامها في عام 1974 على عمق يتراوح بين 10 و15 متراً. وبعد اكتشاف سبيكة ذهبية خلال أعمال مسح في عام 1975، تعرّض الموقع للنهب.</p><p class='article-text'>وفي ثمانينيات القرن الماضي، عثر علماء الآثار على قطع من الخزف الصيني الفاخر تعود إلى القرن الثامن عشر، وبقايا صناديق شاي، وثلاث سبائك ذهبية صينية. لكن عاصفة عنيفة في عام 1985 بعثرت بقايا السفينة، وأوقفت التنقيبات الرسمية.</p><p class='article-text'>في عام 2018، لاحظ ميشال لور، رئيس إدارة الآثار البحرية الفرنسية، عرضاً مشبوهاً لبيع خمس سبائك ذهبية على موقع مزادات أمريكي، فأبلغ السلطات الأمريكية بشكوكه حول أصلها من حطام "لو برانس دو كونتي"، وقد صادرت السلطات السبائك وأعادتها إلى فرنسا في 2022.</p><p class='article-text'>وبحسب التحقيقات، فإن كورتر، وهي كاتبة ومنتجة أفلام تقيم في فلوريدا، كانت هي البائعة. وقد صرحت بأنها حصلت على الذهب من صديقين فرنسيين، أنيت ماي بيستي (78 عاماً حالياً) وشريكها جيرار، المتوفى الآن.</p><p class='article-text'>وكانت بيستي قد قالت في برنامج أنتيكس رودشو عام 1999 إنها عثرت على الذهب خلال غوص قبالة سواحل كيب فيردي، غير أن التحقيقات شككت في الرواية وركّزت على قريبها المصور البحري إيف غلادو.</p><p class='article-text'>وكانت محكمة فرنسية قد أصدرت عام 1983 أحكاماً بالإدانة بحق خمسة أشخاص بتهمة اختلاس ممتلكات أثرية وتلقي بضائع مسروقة من الحطام ذاته، لكن غلادو لم يكن من بينهم.</p><p class='article-text'>وفي 2022، وبعد احتجازه، اعترف غلادو بأنه استخرج 16 سبيكة ذهبية خلال نحو 40 غطسة في الموقع بين عامي 1976 و1999، وقال إنه باعها كلها في عام 2006 إلى ضابط متقاعد في سويسرا، نافياً أن يكون قد أعطى أياً منها للزوجين كورتر.</p><p class='article-text'>وبحسب المحققين، فإن العلاقة بين كورتر وغلادو تعود إلى الثمانينيات، وقد رافقاه في عطلات على متن يخته في اليونان عام 2011، وفي الكاريبي عام 2014، وفي بولينيزيا الفرنسية عام 2015.</p><p class='article-text'>وقد أُوقف الزوجان في المملكة المتحدة عام 2022، ثم فُرضت عليهما الإقامة الجبرية. وخلص التحقيق إلى أن بحوزتهما ما لا يقل عن 23 سبيكة ذهبية، باعا منها 18 سبيكة مقابل أكثر من 192 ألف دولار، بعضها عبر موقع eBay.</p><p class='article-text'>وقد زعم الزوجان أن العائدات كانت تُرسل دائماً إلى غلادو.</p><p class='article-text'>ووفقاً لوثيقة حصلت عليها وكالة فرانس برس يوم الثلاثاء، فإن النيابة العامة في مدينة بريست الفرنسية طلبت إحالة كورتر وغلادو (77 عاماً) وبيستي إلى المحاكمة، في حين لم يُصدر القاضي بعد قراره النهائي، لكن مصادر أشارت إلى احتمال بدء المحاكمة في خريف 2026.</p><p class='article-text'>وقال المحامي غريغوري ليفي، الموكّل بالدفاع عن الزوجين الأمريكيين، إن موكليه لم يكونا على دراية بما انخرطا فيه، مضيفاً: "الزوجان كورتر وافقا لأنهما شخصان طيبان للغاية، ولم يتخيلا أن في الأمر ضرراً، لا سيما أن الأنظمة المتعلقة بالذهب في الولايات المتحدة مختلفة تماماً عن نظيرتها في فرنسا". وأكد أن الزوجين لم يحققا أرباحاً من البيع.</p><p class='article-text'>ولم يرد محامو المتهمين الآخرين على طلب التعليق.</p><p class='article-text'>يُذكر أن غاي كورتر ألّفت العديد من الكتب الروائية وغير الروائية، بعضها ذو طابع بحري، ومن بين أعمالها رواية إثارة تدور على متن سفينة سياحية، وأخرى تروي تجربتها الواقعية خلال فترة الحجر الصحي على متن سفينة قبالة سواحل اليابان في بداية جائحة كورونا عام 2020.</p>

زوجان أمريكيان أمام المحاكم الفرنسية بسبب ذهب منهوب من حطام سفينة

<p class='article-text'>ظهرت الصور الأولى لرواد الفضاء التابعين لوكالة ناسا، سونيتا "سوني" ويليامز وباري "بوتش" ويلمور، بعد عودتهما الناجحة إلى الأرض. ونشر مركز جونسون الفضائي التابع لناسا صورًا للرائدين وهما يغادران طائرة في هيوستن حوالي الساعة الثانية صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم أمس الأربعاء، بعد خضوعهما لفحوصات طبية شاملة.</p><p class='article-text'>هبط الثنائي قبالة سواحل فلوريدا يوم الثلاثاء في الساعة 5:57 مساءً بالتوقيت الشرقي، بعد مهمة استمرت أكثر من تسعة أشهر على متن محطة الفضاء الدولية (ISS). وفي الصور، ظهر ويليامز وويلمور وهما يسيران بقوتهما الذاتية تحت تأثير الجاذبية الأرضية، ما أثار دهشة الخبراء الذين توقعوا أن يواجها صعوبة في المشي لعدة أيام أو حتى أسابيع بعد العودة.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يخضع الرائدان لبرامج علاج طبيعي مكثفة لاستعادة كتلة العضلات وكثافة العظام التي فقداها خلال فترة انعدام الجاذبية.</p><p class='article-text'>وقد أشارت تجارب سابقة لرواد فضاء إلى أن فترة التعافي قد تستغرق ما يصل إلى ضعف مدة المهمة ونصف، مما يعني أن ويليامز وويلمور قد يحتاجان إلى أكثر من عام لاستعادة عافيتهما بالكامل.</p><p class='article-text'>وبينما ظهر ويلمور بحلاقة نظيفة بعد أن أطلق لحيته في الفضاء، بدت ويليامز منهكة بشكل ملحوظ ولا تزال تحمل محقنة وريدية في ذراعها لتلقي السوائل.</p><p class='article-text'>تم نقل الرائدين، إلى جانب زميلهما نجيك هاج من ناسا والروسي ألكسندر جوربونوف، على محفات بعد خروجهم من كبسولة سبيس إكس التي هبطت ليلاً. وخضع الطاقم لساعات من الفحوصات الطبية التي كشفت عن تأثيرات انعدام الجاذبية والتعرض للإشعاع وضغوط السفر إلى الفضاء.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من أن ناسا وفرت فريقًا لمساعدة الرواد الأربعة، إلا أن ويليامز وويلمور وهاج وجوربونوف تمكنوا من الوقوف والمشي بعد الفحوصات الطبية.</p><p class='article-text'>وفي تعليق على الحالة الصحية للرائدين، أشار المغامر الدنماركي ورائد الفضاء المتدرب بير ويمر إلى أن ويليامز وويلمور قد يواجهان أيامًا صعبة بعد الهبوط، حيث لن تكون قلوبهما معتادة على ضخ الدم إلى الأجزاء العليا من أجسادهما، ما قد يؤدي إلى الدوار والغثيان. كما حذر من أن عضلاتهما وعظامهما قد تكون هشة بسبب تأثيرات انعدام الجاذبية.</p><p class='article-text'>وبالنسبة لويليامز، التي قضت 286 يومًا في الفضاء، بدت ضعيفة بشكل خاص حول يديها ومعصميها. وقد لاحظ بعض المستخدمين على موقع "X" علامات الهزال التي ظهرت عليها منذ يونيو الماضي، مما أثار تساؤلات حول احتمال تعرضها لفقدان العظام.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يستمر الرواد في الخضوع لفحوصات طبية خلال الأيام القليلة المقبلة بينما يعتادون على الحياة على الأرض.</p><p class='article-text'>وفي هذا الصدد، علق رائد الفضاء البريطاني المتقاعد تيم بيك على التحديات التي قد يواجهها ويليامز وويلمور، مشيرًا إلى أن الفضاء يؤثر على الأشخاص بشكل مختلف.</p><p class='article-text'>وقال بيك: "بالنسبة لي، لم يكن الذهاب إلى الفضاء مشكلة، لكن اليومين الأولين على الأرض كانا صعبين للغاية. أعتقد أن بوتش وسوني سيشعران ببعض التوتر الآن، حيث يبدأ الجسم في التعود على الجاذبية. ما يسبب الدوار والغثيان، وسيستغرق الأمر يومين للتغلب على ذلك."</p><p class='article-text'>وكان من المقرر في البداية أن يقضي ويليامز وويلمور ثمانية أيام فقط على متن محطة الفضاء الدولية عندما انطلقا على متن كبسولة "ستارلاينر" التابعة لبوينغ في الخامس من يونيو. ومع ذلك، واجهت الكبسولة مشاكل فنية منذ ما قبل الإطلاق وحتى رسوها على المحطة، مما دفع ناسا إلى اعتبارها غير آمنة وإعادتها فارغة في سبتمبر، تاركة الرائدين في الفضاء لفترة أطول من المخطط لها.</p><p class='article-text'>وبسبب هذه الإقامة الطويلة غير المتوقعة، يخشى الخبراء الطبيون من أن يتعرض ويليامز وويلمور لتأثيرات صحية خطيرة، بما في ذلك فقدان البصر، والتدهور المعرفي، والأضرار الإشعاعية، ومشاكل الجلد.</p>

أول ظهور لرائدي الفضاء العائدين.. هل صمدا أمام الجاذبية؟

<p class='article-text'>بدأ رائدا الفضاء الأمريكيان سوني ويليامز وباري ويلمور رحلتهما للعودة إلى الأرض، بعد تسعة أشهر من بقائهما عالقين في محطة الفضاء الدولية، وذلك على متن مركبة "سبيس إكس كرو دراجون"، وفقا للقطات بثتها وكالة الفضاء الأمريكية "ناسا" مباشرة.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يهبطا في المياه قبالة سواحل فلوريدا حوالي الساعة “2200 بتوقيت جرينتش” اليوم “الثلاثاء”، برفقة رائد الفضاء الأمريكي نيك هيج، ورائد الفضاء الروسي ألكسندر جوربونوف.</p><p class='article-text'>وكان ويليامز ويلمور قد وصلا إلى المحطة في بداية يونيو 2024، على متن أول رحلة تجريبية مأهولة لمركبة ستارلاينر التابعة لشركة بوينج.</p><p class='article-text'>وكان من المفترض أن تستمر مهمتهما أسبوعا واحدا فقط، إلا أن مشكلات فنية عديدة في المركبة أجبرتهما على البقاء في الفضاء لمدة أطول.</p>

رائدا الفضاء الأمريكيان العالقان بالمحطة الدولية يبدأن رحلة العودة إلى الأرض

<p class='article-text'>أدت أعاصير في جنوب شرق الولايات المتحدة، وتراكم الجليد وهبوب الرياح على الساحل الغربي، إلى تأخير أو إلغاء آلاف الرحلات الجوية في موسم العطلات في جميع أنحاء البلاد.</p><p class='article-text'>وأفاد موقع تتبع الرحلات "فلايت أوير"، بتأخير أكثر من 700 رحلة جوية في الولايات المتحدة، السبت، وإلغاء أكثر من 200 رحلة أخرى وغف موقع قناة الحرة.</p><p class='article-text'>وقال الموقع إنه تم تأخير حوالي ثلث الرحلات الجوية في مطار هارتسفيلد جاكسون الدولي في أتلانتا، وتأخر ما يقرب من نصف الرحلات الجوية القادمة من مطار دالاس/فورت وورث الدولي، ومطار جورج بوش الدولي في هيوستن.</p><p class='article-text'>وذكرت هيئة الأرصاد الجوية الوطنية ووكالات إنفاذ القانون المحلية، أن ما لا يقل عن 10 أعاصير ضربت ولايات تكساس ولويزيانا ومسيسيبي في جنوب شرق الولايات المتحدة، السبت، مما أدى إلى مقتل شخص بالقرب من هيوستن.</p><p class='article-text'>مع حلول ليل الأربعاء، اجتاح الإعصار ميلتون، الذي وصفته السلطات الأميركية بـ"الخطر للغاية"، سواحل فلوريدا، ليعيد إلى سكانها ذكريات مريرة لم يمضِ عليها سوى أسبوعين فقط، حين ضربتهم عاصفة مدمرة أخرى.</p><p class='article-text'>وقال خبير الأرصاد الجوية آرون جليسون، من مركز التنبؤ بالعواصف التابع لهيئة الأرصاد الجوية الوطنية، لوكالة رويترز: "من المحتمل أن ترتفع هذه الأرقام".</p><p class='article-text'>وكان قد أبلغ عن وفاة واحدة وإصابة 4 آخرين، السبت، في مقاطعة برازوريا بولاية تكساس، على بعد حوالي 72 كيلومترا جنوبي هيوستن، وفقا لمكتب رئيس بلدية مقاطعة برازوريا.</p><p class='article-text'>ويقول المسؤولون إن منازل ومدارس كثيرة تضررت بشدة أو دمرت، حيث تُظهر الصور على وسائل التواصل الاجتماعي أنقاضا متناثرة للمنازل، وأشجارا محطمة وأعمدة كهرباء مبعثرة عبر الشوارع والمروج.</p>

أميركا.. إلغاء أو تأخير آلاف الرحلات الجوية

<p class='article-text'>دخل رائد فضاء أميركي المستشفى بعد عودته إلى الأرض من مهمة فضائية استغرقت أكثر من 7 أشهر في محطة الفضاء الدولية، على ما أعلنت وكالة الفضاء الأميركية "ناسا"، الجمعة.</p><p class='article-text'>ولم تعلن وكالة ناسا هوية رائد الفضاء المعني ولا أي تفاصيل عن حالته أو أسباب دخوله المستشفى، لأسباب مرتبطة بـ"السرية الطبية"، وفقا لما ذكرته فرانس برس.</p><p class='article-text'>ورائد الفضاء هذا هو أحد الأعضاء الأميركيين الثلاثة لمهمة "كرو 8" التابعة لـ"سبايس اكس"، وهي مهمة منتظمة لطاقم محطة الفضاء الدولية.</p><p class='article-text'>وعاد أعضاء هذه المهمة رواد الفضاء في ناسا ماثيو دومينيك ومايكل بارات وجانيت إيبس، إلى الأرض ليل الخميس إلى الجمعة عبر كبسولة "دراغون" من "سبايس اكس"، بعد قضاء 232 يوما في محطة الفضاء الدولية.</p><p class='article-text'>وكان شخص رابع هو رائد الفضاء الروسي ألكسندر غريبيونكين، من بين أعضاء هذه المهمة.</p><p class='article-text'>وهبطت الكبسولة قبالة سواحل فلوريدا في مناورة جرت كما كان متوقعا بحسب وكالة ناسا.لكن بعد عملية الهبوط، "تعرض رائد فضاء لمشكلة طبية"، على ما قالت الوكالة في بيان.</p><p class='article-text'>ونُقل رواد الفضاء الأربعة إلى مستشفى "أسانشن سيكرد هارت بينساكولا" في فلوريدا.</p><p class='article-text'>وبعد إجراء تقييم طبي لهم، غادر 3 منهم متوجهين إلى مركز جونسون الفضائي في هيوستن في تكساس.</p><p class='article-text'>وأوضحت ناسا أن رائد الفضاء الوحيد الذي بقي في المستشفى "حالته مستقرة ويخضع للمراقبة كإجراء احترازي".</p>

نتائج البحث عن: سواحل فلوريدا