<p class='article-text'><div data-empty="false">أوقفت الحكومة الماليزية خططها لتوسيع نظام الطرق المضيئة في الظلام، الذي كان يُنظر إليه على أنه حل مبتكر لتحسين السلامة المرورية في المناطق الريفية، بعد أقل من عام على إطلاق التجربة الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأ المشروع في أكتوبر 2023 على طريق ريفي ذي مسارين بالقرب من سيمينيه، حيث تم طلاء العلامات الفوتولومينيسنت، وهي دهانات تمتص ضوء الشمس نهارا لتصدر توهجا ليليا يمتد حتى عشر ساعات، بهدف توجيه السائقين بأمان في مناطق طالما عانت من ضعف الإضاءة وانقطاع التيار الكهربائي المتكرر.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/16/4940653.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت الفكرة ضمن جهود إدارة الأشغال العامة الماليزية (JKR) لتحديث البنية التحتية للسلامة على الطرق، خاصة في المناطق النائية والمحرومة، حيث يلقى أكثر من 6000 شخص حتفهم سنويا في حوادث الطرق، معظمهم على الطرق غير المضاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في البداية، أثارت التجربة إعجابا واسعا على وسائل التواصل الاجتماعي، حيث أشاد السائقون بوضوح العلامات المضيئة في ظل الأمطار الكثيفة والضباب، وهي ظروف تجعل الخطوط التقليدية شبه غير مرئية. كما دعا عدد من مستخدمي منصات التواصل إلى تعميم التجربة على جميع الطرق الريفية وطرق القرى.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/16/4940654.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الواقع الاقتصادي سرعان ما ألقى بظلاله على المشروع. فقد أعلن نائب وزير الأشغال أحمد ماسلان في نوفمبر 2024 أن الحكومة لن تتوسع في تنفيذ النظام، مشيرا إلى أن تكلفة الدهان الفوتولومينيسنت تبلغ نحو 749 رينغيت ماليزي للمتر المربع، (ما يعادل تقريبا 177.50 دولارا أمريكيا) مقارنة بـ40 رينغيت فقط للعلامات البيضاء التقليدية، ما يجعل المشروع مكلفا بشكل كبير.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/16/4940657.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">إضافة إلى ذلك، أعرب خبراء معهد ماليزيا لأبحاث سلامة الطرق عن مخاوفهم بشأن متانة الدهان في المناخ الاستوائي الرطب، حيث أظهرت الدراسات العلمية أن الطلاء الفوتولومينيسنت يتآكل بسرعة، ويحتاج إلى إعادة دهان خلال 18 شهرا تقريبا. هذه الاعتبارات دفعت المسؤولين إلى التركيز على مشروعات البنية التحتية الأكثر إلحاحا، مثل إصلاح الحفر وتجديد العلامات المتهالكة وتحسين الإشارات المرورية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/16/4940652.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس توقف المشروع تحولا في اهتمام الجمهور، حيث انتقلت التفاعلات على وسائل التواصل من الاحتفاء بالتقنية الجديدة إلى التركيز على مشاكل الطرق الأساسية. وقال أحد مستخدمي فيسبوك، كما نقلت The Straits Times: «اطلب من ضباطكم القيادة أثناء المطر أو الليل — سترى ضعف الرؤية والحفر والطرق غير المستوية. هذا ما يسبب الحوادث».</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/16/4940654.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، تستمر الأبحاث الدولية في تطوير تقنيات الدهانات المضيئة، حيث يعمل باحثون في جامعة ديلفت للتكنولوجيا في هولندا والمعهد الوطني الياباني لإدارة الأراضي والبنية التحتية على تحسين فعالية الدهان وتقليل تكلفته، بهدف جعله خياراً قابلاً للتطبيق مستقبليا. </div></p>

دهان يتوهج في الظلام.. ماذا حدث لإضاءة الطرق بلا كهرباء في ماليزيا؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">اختتمت، أمس في أبوظبي، فعاليات قمة <a href="https://www.albayan.ae/economy/business/uae-economy/527429" target="_blank">فوربس</a> الشرق الأوسط <a href="https://www.albayan.ae/economy/business/uae-economy/690056" target="_blank">لقادة الاستدامة</a>، حيث أوصى المشاركون بضرورة تسريع التحول نحو اقتصاد مستدام قائم على التكنولوجيا والابتكار، وتعزيز التكامل بين القطاعات الحكومية والخاصة والأكاديمية لضمان تحقيق نمو متوازن وشامل. </div></p><p class='article-text'>وأكدت المناقشات أن الاستدامة أصبحت ركيزة أساسية في السياسات التنموية لدولة الإمارات، ومحوراً رئيساً لتحقيق أهداف الأجندة الوطنية ورؤية الدولة للحياد المناخي 2050.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عبدالله عبدالعالي الحميدان، المدير العام لهيئة زايد لأصحاب الهمم: إن الاستدامة هي فن العطاء والرعاية، رعاية كوكبنا، ومجتمعاتنا، وبعضنا البعض. </div></p><p class='article-text'>وتعني أن نضمن أن يكون لكل إنسان، بغض النظر عن قدراته أو خلفيته، التمكين الكامل للمساهمة في بناء عالم الغد.</p><p class='article-text'>وأكد أن الإمارات تؤمن بأن القيادة تعني المسؤولية المشتركة، مشيراً إلى أن نموذج هيئة زايد لأصحاب الهمم يجسّد هذا النهج من خلال مبادرات عملية تعزز الدمج والاستقلالية وجودة الحياة، وتحوّل قيم الاستدامة إلى واقع ملموس في حياة الأفراد، فكل مبادرة نطلقها هي بذرة أمل تُسهم في بناء مستقبل أكثر شمولية وتكاتفاً، حيث يُترجم مفهوم العطاء إلى عمل، والمسؤولية إلى أثر.</p><p class='article-text'>وقال الشيخ الدكتور ماجد سلطان القاسمي، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة «سوما ماتر»: «تمثّل هذه القمة فرصة لتعزيز روح الالتزام ودفع عجلة العمل نحو مستقبل أكثر استدامة».</p><p class='article-text'>وقال المهندس ياسر زغلول الرئيس التنفيذي لمجموعة «إن إم دي سي»: تُشكّل الاستدامة والابتكار محوراً للمسار المستقبلي للمجموعة.</p><p class='article-text'>وتُعد هذه القمة منصة حيوية توحد جهود الحكومات والقطاع والصناعة والشباب حول هذا الهدف المشترك، مما يعزز من مسيرتنا الجماعية نحو مستقبل أكثر اخضراراً واستدامة».</p>

قمة «قادة الاستدامة» توصي بتسريع التحول إلى الاقتصاد المستدام

<p class='article-text'><div data-empty="false">في أعماق المحيط الهادئ، يرقد كنز جيولوجي غامض عمره أكثر من مليار عام، إنه ليس ذهباً ولا ماساً، بل عُقيدات معدنية مستديرة بحجم حبة بطاطس، تحتوي على مزيج ثمين من الكوبالت والنيكل والنحاس والمنغنيز — العناصر الأساسية لتشغيل البطاريات والسيارات الكهربائية وشبكات الطاقة النظيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه العُقيدات، المعروفة باسم العُقيدات متعددة المعادن، تتكوّن ببطء مذهل على مدى ملايين السنين، عبر تراكم المعادن حول نواة صغيرة مثل سن سمكة قرش أو صخرة دقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تتوزع بكثافة هائلة في منطقة كلاريون–كليبرتون (CCZ) بين هاواي والمكسيك، وهي مساحة تمتد على أكثر من 500 ألف ميل مربع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التقديرات إلى أن قاع هذه المنطقة قد يضم 21 مليار طن من تلك "البطاطس المعدنية"، ما يجعلها كنزًا قد يُغيّر مستقبل الطاقة العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذا الكنز ليس بلا ثمن، فالتعدين في أعماق البحار قد يُطلق كوارث بيئية لا يمكن عكسها، لأن هذه العقيدات تمثل أساس الحياة في قاع المحيط — إذ تلتصق بها شعاب أعماق البحار، والإسفنج، وشقائق النعمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ووفق دراسة في مجلة Frontiers in Marine Science، فإن نحو 90% من الكائنات المكتشفة في منطقة كلاريون–كليبرتون جديدة على العلم تماماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحذر العلماء من أن آلات<i> </i>التعدين العملاقة ستجرف قاع البحر وتُطلق سحباً من الرواسب تمتد عبر مئات الأميال، تخنق الحياة البحرية وتُدمر أنظمة بيئية تطورت على مدى ملايين السنين.</div></p><h2>ضغط عالمي.. كنز استراتيجي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه التحذيرات، يزداد الضغط العالمي للتنقيب. فبحسب البنك الدولي، سيزداد الطلب على معادن البطاريات بنسبة 500% بحلول عام 2050 لدعم التحول نحو الطاقة المتجددة. ولأن الموارد الأرضية محدودة ومثقلة بالنزاعات، ترى بعض الدول والشركات في قاع البحر فرصة استراتيجية لتأمين إمدادات المعادن المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المعضلة القانونية لا تقل تعقيداً، فـالهيئة الدولية لقاع البحار (ISA) — الجهة الأممية المسؤولة عن تنظيم التعدين في المياه الدولية — لم تضع بعد قانوناً نهائياً يوازن بين الاستغلال والحماية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، تسعى بعض الدول الصغيرة مثل ناورو إلى تسريع الإجراءات، مما أثار مخاوف من اندفاع غير منضبط نحو التعدين قبل اكتمال الدراسات البيئية.</div></p><h2>&nbsp; العلماء يسابقون الزمن لتوثيق الحياة المجهولة&nbsp;</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، يسابق العلماء الزمن لتوثيق الحياة المجهولة في أعماق تلك المناطق قبل فوات الأوان، إنهم يرون أن ما يوجد تحت سطح البحر ربما لا يقل قيمة عن المعادن نفسها — فالكائنات الدقيقة في تلك البيئات قد تحمل أسرارًا طبية وتكنولوجية لا تُقدّر بثمن وفق لي رافي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تقف البشرية أمام مفترق طرق: هل نغوص لاستخراج كنوز معدنية تعزز مستقبل الطاقة النظيفة؟ أم نحافظ على نظام بيئي بدائي يشهد على تاريخ الحياة ذاته؟</div></p>

كنز عمره مليار عام.. "بطاطس معدنية" في قاع المحيط الهادئ

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد المشاركون في قمة فوربس الشرق الأوسط <a href="https://www.albayan.ae/economy/business/uae-economy/527429" target="_blank">«قادة الاستدامة»</a> أن الإمارات برؤية قيادتها الرشيدة، لديها التزام راسخ لتحقيق الاستدامة الشاملة عبر مختلف القطاعات، وعلى جميع المستويات الوطنية والعالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشيخة الدكتورة شما بنت محمد بن خالد آل نهيان في كلمة بعنوان «قطرات الوعي – بوابة الوفرة تبدأ بفكرة»: «إن ندرة المياه ليست مجرد أزمة نعيشها، بل هي مسألة تهديد الأمن المجتمعي، في أي مجتمع تغيب عنه الحلول الناجحة لندرة المياه، فذلك سينعكس بصورة جلية على الأمن المجتمعي؛ ولذلك لا بد أن نعي أن كل قطرة ماء تدار بوعي وكفاءة هي في حقيقة أمرها جرعة من الاستقرار المجتمعي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت: «في 2024 أطلق صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، مبادرة محمد بن زايد للماء لمواجهة أزمة المياه، والتي تسعى لمواجهة تحدي ندرة المياه ليس فقط على مستوى الإمارات وإنما على الصعيد العالمي، لتعكس روح المشاركة وقيمة التكافل الإنساني التي تعتبر جزءاً من موروثنا الإنساني، وترتكز المبادرة على أركان رئيسية مهمة عدة، منها الابتكار التقني من خلال تطبيق الحلول التكنولوجية الفعالة، وأيضاً ترتكز على التوعية على الصعيد المحلي والعالمي، ليدرك العالم حجم التهديد الوجودي الذي تواجهه البشرية».</div></p><p class='article-text'>وقالت: «إن الأرض لنا جميعاً، ليست إرثاً لأحد بعينه؛ هي إرث البشرية كلها، ومن دون وعي مشترك تبقى تلك الحلول والأفكار مجرد حبر على ورق لا قيمة لها، ولكن عندما تتحول تلك الأفكار إلى مشاريع بوعي مشترك حول أزمة المياه العالمية».</p><p class='article-text'>واختتمت بقولها: «املأوا كوب المستقبل بقطرات العمل والابتكار، اليوم قطرة وعي وغداً نهر من الوفرة، ولنظل دائماً رفقاء في بناء قطرات الوعي من أجل الوفرة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت معالي الدكتورة آمنة بنت عبدالله الضحاك، وزيرة التغير المناخي والبيئة التزام الإمارات الراسخ برؤية قيادتها الرشيدة، بتحقيق الاستدامة الشاملة عبر مختلف القطاعات، وعلى جميع المستويات الوطنية والعالمية.</div></p><p class='article-text'>وقالت: «نؤمن في الإمارات أن مواجهة التغيرات المناخية، وتطوير الزراعة المستدامة، والحفاظ على النظم البيئية، وتعزيز الاقتصاد الأخضر والتحول إلى نظم إنتاج واستهلاك مستدامة، هي ركائز رئيسية لتحقيق التنمية المتوازنة ورفع التنافسية الاقتصادية، مشيرة إلى أن نجاح منظومة الاستدامة يتطلب تكامل الجهود وتوحيد الرؤى، وانسجام السياسات البيئية والتنموية مع التحولات الاقتصادية والتكنولوجية والاجتماعية، لضمان نمو مرن ومستدام للمجتمعات».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الدكتورة شيخة سالم الظاهري، الأمين العام لهيئة البيئة – أبوظبي: «يجسد نهج أبوظبي في الاستدامة رؤية متكاملة تضع الطبيعة في صميم مسيرة التنمية، إيماناً بأن صحة البيئة هي الركيزة الأساسية لازدهار الاقتصاد. </div></p><p class='article-text'>ومن خلال تسخير العلوم والتكنولوجيا وتعزيز الشراكات، نعمل على ترسيخ نموذج تنموي يوازن بين الابتكار والاستعادة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عبد الناصر بن كلبان، الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم، لـ «البيان»: «مع تسارع التحول العالمي نحو مستقبل أكثر استدامة، تبرز أهمية الألمنيوم معدناً أساسياً في بناء المستقبل وتزداد أهمية الطريقة التي ينتج بها لتحقيق هذا الهدف. </div></p><p class='article-text'>وتابع: نعتمد في الإمارات العالمية للألمنيوم على الابتكار لقيادة مستقبل صناعة الألمنيوم وتمكين تحول صناعي أكثر استدامة، يعود بالنفع على اقتصادنا ومجتمعاتنا».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد اليوم الأول إطلاق «مجلس فوربس الشرق الأوسط للشباب»، كمبادرة استراتيجية تهدف إلى تأهيل جيل جديد من القادة وصناع القرار في مختلف المجالات الحيوية، بما في ذلك الاستدامة، والابتكار، وريادة الأعمال، والاقتصاد الرقمي، والإعلام، والعلوم، والتكنولوجيا.</div></p>

المشاركون بقمة فوربس الشرق الأوسط للاستدامة:

الإمارات برؤية قيادتها الرشيدة ملتزمة بتحقيق الاستدامة الشاملة

<p class='article-text'><div data-empty="false">وقعت مجموعة سفن إكس (7X)، الرائدة في قطاعات التجارة والنقل والخدمات اللوجستية، مذكرة تفاهم مع شركة الإمارات لمحطات شحن المركبات الكهربائية (UAEV)، أول شبكة وطنية مملوكة بالكامل لحكومة الإمارات لشحن المركبات الكهربائية، وذلك على هامش مشاركتهما في معرض جيتكس جلوبال 2025. </div></p><p class='article-text'>يهدف التعاون إلى تطوير ونشر وتشغيل شبكة متكاملة للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في الدولة، ودعم التحول نحو أساطيل نقل صديقة للبيئة، وتعزيز حلول التنقل المستدام، بما يتماشى مع استراتيجية الإمارات الرامية لتسريع تبني وسائل النقل النظيفة وتحقيق أهداف الحياد المناخي 2050.</p><p class='article-text'>وتتضمن الشراكة دمج منصة «وين»، صندوق البريد الرقمي للدولة، بوصفه حلاً رقمياً آمناً لتعزيز تفاعل المتعاملين وتسهيل تقديم الخدمات بكفاءة عالية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستوفر سفن إكس (7X)، عبر شبكتها الوطنية للخدمات اللوجستية (NXN) والذراع اللوجستية إي أم أكس (EMX)، بنية تحتية متطورة في مواقع استراتيجية داخل جميع الإمارات، لإنشاء محطات شحن متكاملة تدعم عمليات الميل الأخير، ما يسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية وتوسيع نطاق خدمات الشحن.</div></p>

تعزيز البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية ودعم التنقل المستدام

الطاقة المتجددة تصل إلى نقطة تحول

<p class='article-text'><div data-empty="false">في مدينة ليطوميشتل الخلابة في جمهورية التشيك، أصبح برج مراقبة جديد، صممه مكتب التصميم Atelier-r باستخدام حاويات شحن قديمة ومعاد تدويرها، نموذجا حيا للعمارة المستدامة، حيث يجمع بين الابتكار الاقتصادي والحفاظ على البيئة، ويمنح الزوار إطلالات بانورامية ساحرة على الريف المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحمل المشروع اسم "Lookout Above Litomyšl"، وهو جزء من مبادرة محلية تهدف إلى تشجيع السكان على ممارسة الأنشطة الخارجية والتفاعل مع الطبيعة. وقد تم تصميم البرج بميزانية تبلغ حوالي 72 ألف دولار، مع مراعاة إمكانية تفكيكه بسهولة لتقليل أي أثر بيئي طويل الأمد، مما يعكس التزام المصممين بالاستدامة والمسؤولية البيئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يبدأ البرج من حاوية أفقية تتحول تدريجيا إلى حاوية رأسية، ليصل الزائر إلى منصة مراقبة توفر رؤية شاملة للريف. ويعتبر هذا الانتقال بين الحاويتين تجربة فريدة، حيث يتيح استكشاف التصميم الداخلي للبرج والاستمتاع بطريقة مبتكرة باستخدام مساحة الحاويات، وفقا لموقع sustainability-times.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد البرج على أساس خرساني كبير، مع حاويتين قياس 45 قدما مكدستين لتشكيل الهيكل الرئيسي، وقد تُركت الحاويات دون طلاء للحفاظ على مظهرها الأصلي، مما أضفى لمسة أصيلة وفنية على التصميم. ويتيح درج داخلي الوصول إلى منصة المراقبة، بينما يعمل مانع الصواعق المصمم من النحات يان دوستال كعنصر فني يعزز جمالية البرج الفريدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح تاي وونغ، تاجر مستقل للمعادن، أن "المشروع يجمع بين الابتكار والحفاظ على البيئة، ويُظهر كيف يمكن للمواد المعاد تدويرها أن تتحول إلى أعمال معمارية ذات قيمة فنية ووظيفية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يركز مكتب Atelier-r في فلسفته على معالجة قضايا العصر مثل العولمة والنقل والبيئة، ويعتبر استخدام الحاويات وسيلة عملية لتحقيق التوازن بين الاحتياجات الحديثة والحفاظ على الطبيعة. ومن خلال إعادة توظيف الحاويات، يقلل المشروع من النفايات ويبرز إمكانات البدائل المعمارية الصديقة للبيئة، متماشياً مع التوجهات العالمية نحو التصميم المستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي مشروع "Lookout Above Litomyšl" ضمن اتجاه متزايد في العمارة يعتمد على حاويات الشحن كمواد بناء، لما توفره من كفاءة اقتصادية ومرونة وتقليل للبصمة البيئية. وقد ألهم هذا المشروع أمثلة مشابهة مثل Mark T House وSaunaPlunge ومتحف MOT، التي أثبتت أن الإبداع والابتكار يمكن أن يحول حتى المواد غير التقليدية إلى تحف معمارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يؤكد برج المراقبة في ليطوميشتل أن العمارة المستدامة ليست مجرد شعار، بل يمكن تحقيقها من خلال التخطيط الذكي واستخدام المواد المعاد تدويرها. ومع تزايد الاهتمام العالمي بالاستدامة، يطرح المشروع أسئلة مهمة حول المواد غير التقليدية التي يمكن أن يستكشفها المعماريون في المستقبل لإعادة تعريف بيئتنا المبنية.</div></p>

برج من حاويات الشحن القديمة يهز عالم العمارة

<p class='article-text'><div data-empty="false">في خطوة ثورية قد تغيّر طريقة تعامل العالم مع النفايات البلاستيكية وأزمة الطاقة، ابتكر المخترع الأمريكي جوليان براون، البالغ من العمر 22 عاما، وقودا جديدا يُسمى "بلاستولين"، يُنتج من تحويل النفايات البلاستيكية إلى طاقة باستخدام تقنية التحليل الحراري بالميكروويف المدعوم بالطاقة الشمسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت رحلة براون مع التحويل البيئي للمواد البلاستيكية منذ أيام المدرسة الثانوية، عندما أنشأ أول مفاعل له لتحويل البلاستيك إلى وقود وهو في السابعة عشرة من عمره، مدفوعا برغبة قوية في مواجهة التلوث البلاستيكي المتفاقم. ومع مرور السنوات، تحوّل مشروع المدرسة إلى مشروع متطور يضم خمسة نماذج أولية، يعتمد على تقنية تفكيك البوليمرات البلاستيكية وتحويلها إلى بخار نفطي يُكثف لاحقا ليصبح نفطا خاما يمكن تكريره إلى وقود سيارات، ديزل، وحتى بدائل وقود الطائرات، وفقا لموقع energy-reporters.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار براون إلى التحديات المالية الكبيرة التي واجهته قائلاً: "ما أقوم به مكلف جدا، فجزء واحد قد يكلف عشرات الآلاف من الدولارات"، لكن الدعم المالي والمنح البحثية ساعدته على مواصلة تطوير مشروعه بأمان وفعالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحظي "بلاستولين" باهتمام واسع من العلماء والبيئيين، إذ أظهرت الاختبارات الأولية أن نسخة الديزل من الوقود الجديد تنتج انبعاثات أنظف مقارنة بالديزل التقليدي، وهو ما أثار إعجاب بعض الخبراء الذين وصفوا عملية التكرير بأنها دقيقة وفعّالة، معتبرين أن إعادة تحويل البلاستيك إلى ديزل خطوة مدهشة وغير متوقعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد الأثر البيئي للابتكار الجديد مضاعفا، إذ يساهم في تقليل التلوث البلاستيكي وإيجاد مصدر طاقة بديل، ما يجعله حلاً واعداً للتحديات البيئية الحالية وتغير المناخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، واجه براون تحديات غير تقليدية، من بينها محاولات اختراق إلكتروني وحتى تحليق مروحيات بالقرب من ممتلكاته، إلا أن هذه الصعوبات لم تمنعه من المضي قدما في تطوير مشروعه. وصرّح براون: "أرى الآن أن مهمتي هي طرح هذا الابتكار في العالم وتنفيذه على نطاق واسع".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي خطوة عملية لإثبات فعالية "بلاستولين"، يخطط براون لاختباره في صالة عرض نيسان بمدينة دولوث، حيث سيشغّل به سيارة دودج سكات باك، في عرض يُعد علامة بارزة على قدرة الوقود الجديد على العمل في السيارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأمل براون أن يُحدث ابتكاره ثورة في مجال الوقود والطاقة البديلة، مؤكدا أن الابتكار الشبابي والإصرار على التغلب على العقبات يمكن أن يسهم في إيجاد حلول عملية للتحديات البيئية الكبرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تظل رحلة جوليان براون مع "بلاستولين" مثالا حيا على قدرة الأفراد على تقديم حلول مبتكرة ومستدامة، وتطرح تساؤلات مهمة حول دور التكنولوجيا الحديثة في تشكيل مستقبل الطاقة وحماية البيئة.</div></p>

"حاولوا إيقافه".. شاب عمره 22 عاماً يحوّل النفايات إلى وقود للسيارات

<p class='article-text'>قد يكون تحت أقدامنا مخزون هائل من الطاقة الحرارية الأرضية، وبفضل ابتكار أمريكي ناشئ، أصبح بإمكان البشر الاقتراب من استغلاله بطريقة غير مسبوقة.</p><p class='article-text'>في محجر قرب ماربل فولز، تكساس، تخترق أجهزة حفر جديدة الصخور الصلبة ليس بالضغط أو القطع التقليدي، بل باستخدام طاقة مركّزة للغاية. ويعتبر هذا الإنجاز أبرز دليل على التقدم في تقنية الطاقة الحرارية الأرضية العميقة، التي طورتها شركة "كوايس إنرجي" الأمريكية الناشئة.</p><p class='article-text'><b>الليزر بدل المطارق</b></p><p class='article-text'>في قلب هذه التقنية يوجد جهاز يُعرف باسم جيروسترون، يعتمد على إشعاع الموجات المليمترية لتبخير الصخور مباشرة. وإذا نجح العلماء في توسيع نطاق عمله، فقد يفتح هذا الطريق أمام مصدر طاقة نظيف ومستمر مدفون تحت الأرض.</p><p class='article-text'>خلال العرض العملي في الرابع من سبتمبر، استخدم فريق "كوايس" موجات كهرومغناطيسية عالية التردد لاختراق 118 مترًا من الجرانيت الصلب. وعلى عكس الحفر التقليدي الذي يعتمد على التلامس الميكانيكي أو الرؤوس الدوارة، أطلق النظام شعاعًا مركزًا من الطاقة يحوّل جزيئات الصخر مباشرة إلى بخار معدني.</p><p class='article-text'>النتيجة كانت نفقًا ناعمًا ومصقولًا بلا حطام يحتاج إلى إزالة ودون أجزاء ميكانيكية تتطلب استبدالًا. وأظهرت كاميرا نُزلت داخل البئر انتقالًا سلسًا من التربة السطحية إلى طبقة الجرانيت، بجدران تبدو وكأنها نُحتت بدقة صناعية متناهية، رغم عدم ملامسة أي أداة صلبة للصخور، وفقًا لـ "dailygalaxy".</p><p class='article-text'><b>سرعة خارقة</b></p><p class='article-text'>أفاد المهندسون أن سرعة اختراق النظام تصل إلى خمسة أمتار في الساعة، أي أسرع بحوالي 50 مرة من الحفر التقليدي في الصخور الصلبة المماثلة، حيث يحقق الحفر الميكانيكي القياسي عادة نحو 10 سنتيمترات فقط. وسجلت تجارب سابقة بالقرب من هيوستن سرعات 12 مترًا في الساعة، ما يعكس الإمكانات الهائلة للنظام.</p><p class='article-text'>تحويل محطات الفحم إلى محطات نظيفة</p><p class='article-text'>لا تركز شركة كوايس على تسريع الحفر فحسب، بل تسعى إلى آفاق أوسع للطاقة الحرارية الأرضية. تخطط الشركة لإعادة استخدام محطات توليد الكهرباء القديمة التي تعمل بالوقود الأحفوري، واستبدال الغلايات بآبار حرارية أرضية عميقة. وبما أن هذه المواقع مرتبطة بالفعل بشبكة الكهرباء وتحتوي على توربينات وأنظمة تبريد، فإن التحويل سيكون أسرع وأقل تكلفة من بناء محطات جديدة من الصفر، حيث تعمل الحرارة الأرضية كمصدر رئيسي للطاقة بدل الوقود الأحفوري.</p><p class='article-text'>قال الرئيس التنفيذي كارلوس أراكي: "كوايس ليست مجرد شركة حفر، بل شركة طاقة. نهدف لجعل الطاقة الحرارية الأرضية العمود الفقري في التحول الطاقوي، ولن نتوقف حتى ننجح."</p><p class='article-text'><b>حرارة الأرض… مصدر كهرباء مستمر</b></p><p class='article-text'>على عمق عدة كيلومترات تحت سطح الأرض، تصل درجات الحرارة إلى 400–500 درجة مئوية، ما يكفي لإنتاج بخار فائق الحرارة يمكنه تشغيل التوربينات بكفاءة عالية. تشكل هذه الحرارة أساس الطاقة الحرارية الأرضية للصخور فائقة الحرارة، وهو مصدر نظيف ومستمر للطاقة، يعمل دون انبعاثات كربونية.</p><p class='article-text'>رغم إمكاناته الهائلة، لا تزال الطاقة الحرارية الأرضية العميقة مستغلة جزئياً فقط، حيث تشير تقديرات وكالة الطاقة الدولية إلى أن الحرارة داخل أعلى عشرة كيلومترات من القشرة الأرضية تعادل 50 ألف ضعف الطلب العالمي السنوي على الكهرباء، بينما تسهم الطاقة الحرارية الحالية بنسبة 0.5% فقط من الكهرباء العالمية، ومعظمها مقتصر على عدد محدود من الدول.</p><p class='article-text'><b>من الإقليمي إلى العالمي</b></p><p class='article-text'>تُستخدم الطاقة الحرارية الأرضية اليوم في أماكن مثل أيسلندا وكينيا وغرب الولايات المتحدة، بينما في فرنسا غالبًا للتدفئة الحضرية. وتتوقع وكالة الطاقة الدولية أن توفر هذه الطاقة بين 8–10% من الكهرباء العالمية بحلول عام 2050. وخطط شركة كوايس تشمل حفر آبار تصل إلى سبعة كيلومترات، لتحويل الطاقة الحرارية الأرضية من حل إقليمي محدود إلى مصدر عالمي للطاقة متاح على مدار الساعة.</p>

ليزر يخترق الجرانيت.. تقنية ثورية للوصول إلى الطاقة الأرضية

<p class='article-text'><div data-empty="false">بوتيرة مذهلة وخطوات متسارعة يختفي تدريجياً  أكبر بحر داخلي في العالم ما يكشف عن الصحاري التي كانت المياه تتدفق فيها في الماضي، ويهدد الحياة البرية النادرة، والموانئ التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات وطرق التجارة العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> بحر قزوين، أكبر مسطح مائي داخلي مغلق على وجه الأرض يعد رمزاً ثابتاً لجغرافيا آسيا الوسطى، ولكنه الآن يتقلص بسرعة كبيرة لدرجة أنه انخفض إلى أقل من أدنى مستوى مسجل له منذ بدء القياسات الحديثة، حيث انخفض إلى أقل من -29 متراً، وفقاً لمعهد أبحاث مصايد أسماك بحر قزوين الروسي وفق ديلي جالاكسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تسارعت الأزمة، التي تتشكل منذ عقود، بشكل حاد في السنوات الأخيرة بحسب بحث نُشر في مجلة "اتصالات الأرض والبيئة" التابعة لمجلة "نيتشر"، وبناءً على سيناريوهات الانبعاثات العالمية، قد ينخفض ​​منسوب بحر قزوين بما يصل إلى 18 مترًا بحلول نهاية القرن. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى في ظل ارتفاع معتدل في درجات الحرارة، يُتوقع انخفاض يتراوح بين 8 و10 أمتار ، وهو ما يكفي لاستنزاف مساحات شاسعة من حوضه الشمالي وتغيير البيئة المحيطة به بشكل دائم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حين أن بيانات الأقمار الاصطناعية من وكالة الفضاء الأوروبية ووكالة ناسا تتبعت التغيرات التدريجية منذ تسعينيات القرن العشرين، فإن الأرقام الأكثر حداثة تظهر اتجاها جديدا مذهلا: خسارة سنوية تصل إلى 30 سنتيمترا منذ عام 2020، وهو ثلاثة أضعاف المعدل السابق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يُعزى انكماش البحر إلى تحويلات المياه البشرية فحسب، كما كان الحال في بحر آرال، فالعامل الرئيسي هو ارتفاع درجات الحرارة وتأثيرها على التبخر . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للباحث الرئيسي في الدراسة، ماتياس برانج من جامعة بريمن ، فإن الاحترار يُطلق "نقطة تحول هيدرولوجية" حيث يفوق التبخر الآن هطول الأمطار وتدفق الأنهار، وخاصةً من نهر الفولغا ، الذي يُسهم بنسبة 80% من المياه العذبة في بحر قزوين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول الدكتور سيرجي ف. ميلنيكوف ، الباحث الأول في معهد كاسبنيرك: " البحر ينزف بالفعل، فالتبخر يتزايد، وتدفق المياه الداخلة يتناقص، وكل هذا يتفاقم بسبب الاستخدام البشري للزراعة والصناعة، الحوض الشمالي يتحول بالفعل إلى صحراء".</div></p><h2>الموانئ وخطوط الأنابيب والسياسة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">مع تراجع بحر قزوين، تمتد آثاره السلبية إلى كازاخستان وروسيا وأذربيجان وإيران وتركمانستان، أصبحت مرافق الموانئ في أكتاو وباكو بأكملها معزولة على بُعد أميال من الساحل، وتُجبر الشركات على حفر قنوات أطول لمجرد الحفاظ على إمكانية الوصول إلى منصات النفط والغاز البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأهم من ذلك، أن قناة فولغا-دون ، الرابط البحري الوحيد بين بحر قزوين والبحر الأسود ، تواجه الآن تراجعًا في قابلية الملاحة، وهذا يُهدد ما يُسمى " الممر الأوسط "، وهو طريق تجاري استراتيجي يربط الصين بأوروبا ويتجاوز روسيا.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقول الدكتورة نيجار بيراموفا ، خبيرة السياسات المائية في جامعة باكو الحكومية : "لا يقتصر الأمر على المناخ فحسب، بل يتعلق بالجغرافيا السياسية" . وتضيف : "لا يُعد بحر قزوين حيويًا للتجارة فحسب، بل لأمن الطاقة. ومن شأن اختفائه أن يُعيد تشكيل التوجهات الاقتصادية في المنطقة".</div></p><h2>التداعيات العالمية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يُنظر  إلى جفاف بحر قزوين باعتباره مؤشراً على مستقبل أنظمة المياه الداخلية في جميع أنحاء العالم ، حيث يُقارن الباحثون بينه وبين الأزمات في بحيرة تشاد ، وبحيرة الملح الكبرى ، وبحيرة تيتيكاكا .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتُعد الأحواض الداخلية - البحيرات التي لا تتدفق منها المياه - حساسة بشكل خاص للتغيرات المناخية، ويُمثل بحر قزوين مؤشرًا تحذيريًا لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُظهر التوقعات باستخدام أحدث نماذج المناخ CMIP6 أنه ما لم تنخفض الانبعاثات بشكل حاد، فإن الاحتباس الحراري وحده قد يدفع مستوى سطح البحر إلى الانحدار النهائي، ويمكن لارتفاع درجة الحرارة العالمية بمقدار درجة مئوية واحدة أن يُؤدي إلى انخفاض إضافي في مستوى سطح البحر بمقدار مترين تقريباً.</div></p>

كارثة بيئية تهز العالم.. أحد أكبر بحار العالم يحتضر

<p class='article-text'>تُعد الإمارات من أوائل الدول التي انضمت إلى اتفاقية فيينا لحماية طبقة الأوزون في عام 1985، وأسهمت بفعالية مع المجتمع الدولي في التخلص بشكل كبير من المواد المستنفدة للطبقة. كما انسجمت جهودها في هذا المجال مع استضافتها مؤتمر الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (COP 28)، حيث تسعى الإمارات بجدية إلى تحفيز وتسريع وتيرة العمل العالمي لمواجهة تحديات التغير المناخي والحفاظ على كوكب الأرض.</p><p class='article-text'>وحققت الإمارات خلال السنوات العشر الماضية خفضاً بنسبة 35% في استهلاك مجموعة «الهيدروكلوروفلوروكربون»، ما يعكس التزامها الجاد بتنفيذ متطلبات بروتوكول مونتريال، والسعي نحو الحظر الكامل لهذه المواد بحلول عام 2040.</p><p class='article-text'>وقالت الدكتورة رهف عجاج، رئيسة قسم إدارة البيئة والصحة العامة في كلية العلوم الصحية بجامعة أبوظبي: «تُعد دولة الإمارات من الدول الرائدة في دعم الجهود الدولية لإعادة تأهيل طبقة الأوزون، إذ ركزت جهودها على تقليل استخدام المواد المستنفدة لطبقة الأوزون بما يتوافق مع اتفاقية فيينا وبروتوكول مونتريال، وذلك من خلال سن التشريعات والقرارات المنظمة لتداول هذه المواد».</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن الإمارات كثفت مساعيها لتعزيز الإجراءات والحد من استهلاك هذه المواد الضارة، لما لهذا الملف من أهمية بيئية على المستوى العالمي، إضافة إلى التوعية بالآثار الصحية والبيئية والاقتصادية المترتبة على استخدامها. وأوضح الدكتور بهاء الدين محمود، الأكاديمي بجامعة الإمارات، أن الدولة تسعى جاهدة لتحفيز العمل العالمي لمواجهة تغير المناخ، ولم تكتفِ بإصدار التشريعات لحماية طبقة الأوزون، بل عملت على رفع الوعي بأهمية حمايتها، وتنمية القدرات البشرية العاملة في هذا المجال، إضافة إلى الترويج لاستخدام البدائل الآمنة للمواد المستنزفة للأوزون.</p><p class='article-text'>كما شجعت الإمارات القطاع الخاص على المشاركة في استرجاع وتدوير غازات التبريد، وفق شروط وضوابط تضمن توافق أنشطتهم مع المبادئ والأحكام الدولية ذات الصلة.</p><p class='article-text'>وأكد الدكتور إبراهيم علي محمد، رئيس جمعية أصدقاء البيئة الإماراتية، أن الجمعية تحرص على تنظيم الفعاليات وبرامج التوعية بمناسبة اليوم الدولي لحفظ طبقة الأوزون، الذي أقرته الأمم المتحدة في 16 سبتمبر من كل عام، إيماناً بأن القرارات الجماعية المستندة إلى العلم هي السبيل لحل الأزمات البيئية الكبرى.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن الإمارات قدمت تجربة استثنائية وملهمة في الحد من الانبعاثات الكربونية عبر مختلف القطاعات، من خلال إطلاق العديد من المبادرات والسياسات البيئية.</p><p class='article-text'>وأوضح المهندس صالح البلوشي، عضو مجلس إدارة جمعية أصدقاء البيئة الإماراتية، أن الدولة بذلت جهوداً رائدة في تعزيز إجراءات الحد من استهلاك المواد المستنزفة لطبقة الأوزون، مؤكداً أهمية التوعية بالآثار الصحية والبيئية والاقتصادية لهذه المواد.</p><p class='article-text'>وقال: «طبقة الأوزون تقوم بوظيفة أساسية في حماية الأرض من الأشعة فوق البنفسجية الضارة، وتحللها يؤدي إلى زيادة هذه الأشعة، ما يسبب تسخين الأرض ويهدد الإنسان والحيوان والنبات». وشدد على ضرورة تضافر الجهود واتخاذ إجراءات فعالة لإيجاد حلول عملية تضمن مستقبلاً مستداماً لأجيال الحاضر والمستقبل.</p>

حققت 35 % انخفاضاً في استهلاك «الهيدروكلوروفلوروكربون»

مختصون: الإمارات من الدول الرائدة في دعم جهود إعادة تأهيل طبقة الأوزون

<p class='article-text'><div data-empty="false">تسعى الولايات المتحدة الأمريكية بكل ما أوتيت من قوة للاستفادة من النفايات النووية وتحويلها من عبء ثقيل وكارثة بيئية إلى كنز استراتيجي يوفر ملايين الدولارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالنفايات النووية تشكل تحدياً لقطاع الطاقة لذلك، يقترح فيزيائيٌّ في مختبر لوس ألاموس بالولايات المتحدة تحويل النفايات النووية إلى مورد لمفاعلات الاندماج. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن لهذه الفكرة أن تُعالج قضيتين مهمتين، إيجاد مصدر مستدام للوقود اللازم لطاقة الاندماج، والحدّ من الأثر البيئي للنفايات النووية، ويكمن مفتاح هذا التحول في إنتاج التريتيوم، وهو نظيرٌ نادرٌ للهيدروجين أساسي للاندماج النووي، ولكن إنتاجه صعب ومكلف، حيث يبلغ قيمة التريتيوم حوالي 33 مليون دولار للكيلوغرام، وتُقدّر الاحتياطيات العالمية حالياً بحوالي 25 كيلوغراماً، وهي غير كافية لنشر طاقة الاندماج على نطاق واسع وفق energy-reporters.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتضمن الاندماج النووي، دمج ذرات خفيفة لتكوين ذرات أثقل، مُطلقًا كميات هائلة من الطاقة، ويُعدّ التريتيوم، عند دمجه مع الديوتيريوم، الوقود المُفضّل لهذا التفاعل، مُنتجًا الهيليوم والطاقة، مع ذلك، لا يتوفر التريتيوم بوفرة في الطبيعة. ويُشكّل إنتاجه تحدياً نظراً لنشاطه الإشعاعي وقصر عمره النصفي، مما يؤدي إلى تحلله السريع. ونتيجةً لذلك، تُواجه الولايات المتحدة نقصاً كبيراً في التريتيوم، حيث تعتمد اعتمادًا كبيرًا على وارداته من كندا.</div></p><h2>أساليب مبتكرة لتحويل النفايات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يقترح تيرينس تارنوفسكي في مؤتمر الجمعية الكيميائية الأمريكية استخدام النفايات النووية لإنتاج التريتيوم، يتضمن هذا النهج استخدام مُسرِّع جسيمات لقصف النفايات النووية، مما يُحفِّز تفاعلاتٍ تُؤدي إلى إنتاج كيلوغرامين من التريتيوم سنوياً، وهو ما يعادل إجمالي إنتاج كندا.</div></p><h2>تحديات وآمال</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من شأن نجاح هذه العملية أن يحوّل النفايات من عبء بيئي إلى مورد حيوي للطاقة النظيفة، لكن رغم الطموح الكبير، تواجه الفكرة تحديات تتعلق بالجدوى الاقتصادية، وكفاءة الطاقة، وفعالية التكلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يشير العلماء إلى أن النجاح في هذا المجال قد يُحدث ثورة في إدارة النفايات وتطوير طاقة اندماج مستدامة، لكنه يتطلب أبحاثًا وتجارب معمقة قبل التطبيق الواسع، فالمشروع ينبئ بفتح آفاق جديدة للطاقة النظيفة، لكنه يرافقه قلق وتساؤلات حول مدى قرب هذه الابتكارات من أن تصبح واقعاً.</div></p>

33 مليون دولار للكيلوغرام .. النفايات النووية كنز أمريكا الاستراتيجي

<p class='article-text'><div data-empty="false">في اختراق علمي مذهل، اكتشف فريق من الباحثين في جامعة شيان جياوتونغ الصينية طريقة لتوليد الكهرباء من الجليد المملح، ما يفتح آفاقا جديدة للطاقة النظيفة والمستدامة، وقد يغير مستقبل صناعة الطاقة التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقوم الفكرة على ظاهرة تعرف باسم الكهرباء الانكسارية (Flexoelectricity)، حيث يمكن لثني الجليد أن يولد تيارا كهربائيا. وأظهرت التجارب أن إضافة الملح العادي إلى الجليد يعزز قدرة التوليد بشكل كبير، بحيث يمكن إنتاج شحنة كهربائية تصل إلى 1000 مرة أكثر من الجليد النقي، وفقا لموقع energy-reporters.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الباحثون إن سر هذه الكفاءة العالية يكمن في القنوات المجهرية المملوءة بالمياه المالحة داخل الجليد. فعندما ينحني الجليد، تتدفق المياه داخل هذه القنوات، مكونة تيارا كهربائيا مستمرا. وبهذه الطريقة، يتحول الجليد من مجرد عنصر شتوي مزعج إلى مصدر محتمل للطاقة النظيفة، وهو اكتشاف قد يكون حاسما في مواجهة تحديات تغير المناخ وطلب الطاقة العالمي المتزايد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير العلماء إلى أن هذه التقنية يمكن أن تُستغل في المناطق الباردة التي تعاني من ندرة مصادر الطاقة التقليدية، كما أن لها تطبيقات محتملة على الأقمار الجليدية للكواكب الأخرى، حيث يمكن استخدام الجليد لتوليد الطاقة في بيئات فضائية طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه الإمكانيات الواعدة، يواجه العلماء تحديات كبيرة قبل تحويل الفكرة إلى تطبيق عملي. من أبرز هذه التحديات نقص الكفاءة الميكانيكية للجليد الملحي، إذ إن الانحناء المتكرر يقلل من القدرة على التوليد بنسبة تصل إلى 80%. كما أن كفاءة الأجهزة الحالية أقل من الأجهزة الكهروضغطية التقليدية، ويُفقد جزء كبير من الطاقة على شكل حرارة. لذلك، يتطلب الأمر مزيدا من البحث لتقليل فقدان الطاقة وزيادة عمر الأجهزة وتحسين متانتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يؤكد الخبراء أن تغطية الجليد حوالي 10% من سطح الأرض تمثل موردا هائلا وغير مستغل للطاقة النظيفة، يمكن أن يغير طريقة إنتاج الكهرباء في المناطق القطبية والمناطق الباردة حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون مستقبلا يكون فيه الجليد عنصرا رئيسيا في إنتاج الطاقة النظيفة، ليس فقط على الأرض بل وعلى المستويين الفضائي والكوكبي، حيث يمكن تطوير تقنيات مشابهة لتوليد الكهرباء على الأقمار الجليدية. ويؤكد هذا الاكتشاف على أهمية البحث العلمي في تحويل ما كان يُعتبر خطرا أو عائقا إلى فرصة واعدة لمستقبل الطاقة المستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد هذا الإنجاز خطوة كبيرة نحو تنويع مصادر الطاقة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، ويعكس الدور المتنامي للتقنيات المبتكرة في مواجهة التحديات المناخية والاقتصادية في القرن الحادي والعشرين.</div></p>

هل نودع فواتير الكهرباء قريباً؟… الجليد المملح يحوّل برودة الشتاء إلى كهرباء

<p class='article-text'><div data-empty="false">سجلت أوروبا خلال العام الجاري أعلى مستوى لانبعاثات الكربون الناجمة عن حرائق الغابات منذ بدء تسجيل القياسات قبل 23 عاماً، بإجمالي 12.9 مليون طن متري من الكربون حتى منتصف سبتمبر، وفقاً لبيانات برنامج رصد الأرض التابع للاتحاد الأوروبي "كوبرنيكوس".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار تقرير البرنامج إلى أن مستوى الانبعاثات المسجل حديثاً تجاوز الرقم القياسي السابق البالغ 11.4 مليون طن والمسجل في عامي 2003 و2017، موضحا أن حرائق إسبانيا والبرتغال في أغسطس ساهمت بأكثر من 75% من إجمالي الانبعاثات المسجلة بسبب شدة وتأثير الحرائق في شبه الجزيرة الإيبيرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد لورانس رويل مدير خدمة “كوبرنيكوس” لرصد الغلاف الجوي، أن أوروبا تواجه أسوأ موسم حرائق منذ عقود، مشيراً إلى أن موجات الحر المتكررة ساهمت في تفاقم الحرائق وزيادة تلوث الأوزون الأرضي.</div></p>

أوروبا تسجل أعلى انبعاثات كربونية منذ 23 عاماً

<p class='article-text'><div data-empty="false">  أعلنت المنظمة العالمية للأرصاد الجوية، اليوم الثلاثاء، أن ثقب الأوزون كان في عام 2024 أصغر مما كان عليه خلال الفترة من 2020 وحتى 2023.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت أحدث نشرة بخصوص الأوزون، والصادرة عن منظمة الأرصاد التابعة للأمم المتحدة، بمناسبة اليوم العالمي للحفاظ على طبقة الأوزون الذي يصادف 16 سبتمبر من كل عام، أن الثقب كان أيضا أقل من متوسط مستواه خلال الفترة من 1990 وحتى 2020.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت المنظمة أن هذا يعود بصورة جزئية إلى الظواهر الجوية الطبيعية التي تؤدي إلى حدوث تقلبات سنوية، إلا أن العامل الحاسم هو تراجع استخدام المواد المستنفدة للأوزون والتي صنعها الإنسان على مدار العقود الماضية، وكانت تستخدم من قبل في الثلاجات ومكيفات الهواء ورغوة إطفاء الحرائق ومثبتات الشعر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي عام 1985، تم اعتماد اتفاقية فيينا لحماية طبقة الأوزون، ثم أعقبها بروتوكول مونتريال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب المنظمة العالمية للأرصاد الجوية، فقد أدت الأحكام الصادرة منذ ذلك الحين إلى التخلص التدريجي من أكثر من 99% من المواد الخاضعة للرقابة والمستنفدة للأوزون، مثل مركبات الكلوروفلوروكربون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء في نشرة المنظمة أنه نتيجة لذلك، من المتوقع أن تتعافى طبقة الأوزون إلى مستويات ثمانينيات القرن الماضي بحلول منتصف القرن.</div></p>

"العالمية للأرصاد الجوية": انكماش ثقب الأوزون خلال 2024

<p class='article-text'>تراهن دول الاتحاد الأوروبي على توربينات الرياح البرية والبحرية لزيادة حصة الطاقة المتجددة في إجمالي إنتاجها من الكهرباء، فيما تصدرت ألمانيا دول القارة في مرافق طاقة الرياح الجديدة خلال النصف الأول من العام الحالي.</p>

توربينات الرياح أمل أوروبا في الطاقة المتجددة

<p class='article-text'>تناقش القمة العالمية للاقتصاد الأخضر 2025 في دورتها المقبلة 1 و2 أكتوبر 2025 دور التكنولوجيا المتقدمة في تعزيز الاستدامة والمرونة المناخية، مع التركيز على الذكاء الاصطناعي والابتكارات الذكية. وستسلط الجلسات الضوء على كيفية تحسين الحلول المدعومة بتقنيات إنترنت الأشياء والذكاء الاصطناعي لتعزيز تكامل الطاقة المتجددة، وتحسين التحليلات التنبؤية للحد من المخاطر البيئية، ورصد الانبعاثات الكربونية. وسيبحث نخبة من صناع القرار والمسؤولين والخبراء والمبتكرين وممثلي المؤسسات الحكومية والقطاع الخاص والمجتمع الأكاديمي من مختلف أنحاء العالم، دور ابتكارات تخزين الطاقة والتعاون بين القطاعين العام والخاص في تطوير التقنيات الخضراء، مع عرض مشاريع قائمة على الذكاء الاصطناعي تدعم أهداف الاستدامة طويلة الأجل.</p><p class='article-text'>وقال معالي سعيد محمد الطاير، نائب رئيس المجلس الأعلى للطاقة في دبي، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، رئيس المنظمة العالمية للاقتصاد الأخضر: «يمكن الاستفادة من الذكاء الاصطناعي في قطاعات الطاقة المتجددة والمياه والصحة والبيئة والمالية من أجل إدارة المرافق والاستهلاك الذكي، وتوفير التحاليل والدراسات الدقيقة للمحافظة على الموارد الطبيعية، وتقليل نسبة الأمراض المزمنة والخطيرة ورفع نسبة الإنتاج، وزيادة نسبة التشجير وزراعة النباتات المناسبة. علاوة على ذلك، يدعم الذكاء الاصطناعي التمويل الأخضر على ضوء ازدياد اعتماد المؤسسات المالية على هذه التقنية للتصدي للتهديدات السيبرانية واختراقات البيانات وكشف عمليات الاحتيال وتحقيق الكفاءة التشغيلية».</p><p class='article-text'>وأشار إلى دور استراتيجية الإمارات للذكاء الاصطناعي في تعزيز ريادة دولة الإمارات على مستوى العالم في هذا المجال. فقد حلت دولة الإمارات في المركز الثاني عالمياً والأول إقليمياً بين القوى الكبرى في مجال الذكاء الاصطناعي، بحسب تقرير حديث صادر عن شركة أمريكية متخصصة في مراكز البيانات تي آر جي TRG.</p><p class='article-text'>خدمات سحابية</p><p class='article-text'>وقال محمد بن سليمان، الرئيس التنفيذي لمركز البيانات للحلول المتكاملة (مورو)، وأحد المتحدثين في القمة: يقدم «مورو»، أضخم مركز بيانات يعمل بالطاقة الشمسية في العالم وفق تصنيف موسوعة «غينيس» للأرقام القياسية، حلولاً قائمة على الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء لدعم المدن الذكية، إلى جانب خدمات الاستضافة السحابية والأمن السيبراني، بما يسهم في تعزيز الكفاءة وتقليل الانبعاثات والارتقاء بالمرونة. يهدف كل ابتكار من «مورو» إلى تمكين الشركات من العمل بصورة أكثر ذكاءً واخضراراً وأماناً، ما يدعم رؤية دولة الإمارات لبناء مستقبل مستدام، ومتقدم رقمياً ومسؤول بيئياً.</p><p class='article-text'>وقال أناند فيرما، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة «إكسبيكت إيه آي»، وأحد المتحدثين في القمة 2025: «يساهم الذكاء الاصطناعي في زيادة كفاءة الطاقة المتجددة من خلال التنبؤ بالمخاطر البيئية وتتبع الانبعاثات الكربونية، بما يعزز سرعة عملنا ودقته».</p><p class='article-text'>وقال سانديب تشاندنا، كبير مسؤولي الاستدامة – شركة تيك ماهيندرا، وأحد المتحدثين في القمة 2025: «يبرز الذكاء الاصطناعي كأحد أهم الأدوات في مسيرتنا لمواجهة التغير المناخي، وعبر تحسين استخدام الطاقة وخفض الانبعاثات وتحسين تقييمات مخاطر المناخ، يقوم الذكاء الاصطناعي بتمكين المجتمعات من العمل بسرعة ودقة، كما يمثل دمج الذكاء الاصطناعي في الاستدامة عاملاً محورياً في تقديم حلول مناخية قابلة للتطبيق على نطاق واسع وفي الوقت المناسب لإحداث تغيير جذري».</p><p class='article-text'>تخزين آمن للكربون</p><p class='article-text'>وقال غاريت بودينو، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة «فاي كارب» (Vycarb)، وأحد المتحدثين في القمة: «يمثل تخزين الكربون بشكل دائم وقابل للتحقق عاملاً أساسياً لإزالة الكربون من الصناعات الثقيلة، إلا أن معظم الحلول لا تزال مكلفة وتستهلك طاقة كبيرة ويصعب تحديد كميتها. يعمل نظام شركة «فاي كارب» (Vycarb) القائم على المياه على التقاط ثاني أكسيد الكربون وتحويله إلى بيكربونات مستقرة باستخدام معادن متوفرة بكثرة في الطبيعة، ما يتيح تخزيناً آمناً ودائماً للكربون في المياه الطبيعية».</p><p class='article-text'>وقالت الدكتورة أماليا بانتازديس، رئيسة شركة «لموس كونسلتنتس إنترناشيونال»، وإحدى المتحدثات في القمة «من خلال الذكاء الاصطناعي، يمكننا تحسين أداء القطاعات الرئيسية ضمن سلسلة القيمة في قطاع الطاقة، بما في ذلك الطاقة المتجددة، وتكرير النفط، وإنتاج البتروكيماويات، لجعل العمليات الصناعية المعقدة وعالية الانبعاثات أكثر استدامة. إن الصيانة التنبؤية، والتحسين اللحظي، والتنبؤ الذكي، وغيرها من الأدوات الرقمية، تجعل الطاقة النظيفة أكثر موثوقية وسهولة في الوصول، وتعزز جدواها الاقتصادية».</p><p class='article-text'>وقالت جيسيكا سكوباكاسا، الشريكة المؤسسة لشركة Olive Gaea، وإحدى المتحدثات في القمة: «يوفر الذكاء الاصطناعي مساراً فعالاً لتسريع إزالة الكربون وجعل الاستدامة مصدراً حقيقياً للقيمة، وليس مجرد عملية لإعداد تقارير. ويتوجب علينا بناء تقنيات الذكاء الاصطناعي واستخدامها بشكل أخلاقي وشفاف، مع مراعاة الأثر طويل المدى».</p>

«قمة الاقتصاد الأخضر» تبحث دور التكنولوجيا في دعم الاستدامة

<p class='article-text'><div data-empty="false">طوّر فريق من جامعة توهوكو اليابانية، بالتعاون مع شركة نيتو بوسكي، بطارية مائية مبتكرة قابلة لإعادة التدوير وتذوب في الماء الدافئ، في خطوة قد تُحدث ثورة في مجال تخزين الطاقة المستدامة. تأتي هذه التطورات في ظل تزايد المخاوف البيئية والحاجة الملحة إلى حلول طاقة آمنة وصديقة للبيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستند البطارية الجديدة إلى إلكتروليتات قائمة على الماء، ما يقلل من مخاطر الحرائق المرتبطة بالمذيبات القابلة للاشتعال في البطاريات التقليدية، ويجعلها أكثر أمانا للتطبيقات الحساسة مثل المركبات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة على نطاق واسع. كما أن البوليمرات المستخدمة في البطارية مصنوعة من عناصر وفيرة ويمكن تحللها بسهولة، ما يساهم في الحد من استهلاك الموارد وتخفيف تلوث البلاستيك، وفقا لموقع sustainability-times.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد هذا الابتكار نتيجة سنوات من البحث لتجاوز إحدى العقبات الرئيسية أمام انتشار البطاريات المائية، وهي توافق المواد مع الإلكتروليتات المائية. غالبا ما تعاني المواد العضوية المؤكسدة والاختزالية من صعوبة التفاعل مع الماء بسبب طبيعتها الكارهة للماء، ما يقلل من كفاءة البطارية ويحد من إمكانية إعادة تدويرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد الطريقة الجديدة على تطوير بوليمر عضوي يحتوي على p-ديهيدروكسي بنزين داخل بوليامين، ليكون قادرا على التفاعل مع الماء بكفاءة عالية. ويمكن تحلل هذا البوليمر بسهولة إلى مكوناته الأساسية عند درجات حرارة أقل من 100°F، أي أقل من 38 درجة مئوية، ما يسهل إعادة تدويره ويقلل من الأثر البيئي للبطاريات بعد انتهاء عمرها الافتراضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال فريق البحث إن هذا التطور يفتح آفاقا جديدة لتصميم بطاريات تجمع بين سعة تخزين عالية للشحنة وقابلية إعادة التدوير، وهو ما يمثل خطوة مهمة نحو حلول طاقة مستدامة وفعالة. وستركز الأبحاث المستقبلية على تقييم متانة البطارية وأداء البوليمر الجديد في التطبيقات الواقعية، لضمان جاهزيته للاستخدام الصناعي والاستهلاكي على حد سواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد خبراء أن الابتكار الياباني قد يغير مستقبل صناعة البطاريات، خاصة في ظل الطلب المتزايد عالميا على حلول طاقة صديقة للبيئة وآمنة للاستخدام اليومي. إذ يعالج المشروع تحديات تاريخية للبطاريات المائية التقليدية، مثل محدودية توافق المواد وضعف قابلية إعادة التدوير، ويقدم بديلا أكثر أمانا وصديقا للبيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد هذا الاكتشاف مثالا حيا على التقاء البحث العلمي بالتحديات البيئية العالمية، ويُبرز أهمية الاستثمارات في تطوير مواد مستدامة لتخزين الطاقة، بما يخدم مستقبلا أخضر وأكثر أمانا للكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجدول المقارن:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الخاصيةt              البطاريات التقليديةt           البطاريات الجديدة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توافق الموادt          محدودt            محسّن</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قابلية إعادة التدوير   tضعيفةt             عالية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">السلامة                   خطر الحريق           t مقاومة للحريق، قائمة على الماء</div></p>

اليابان تخترع بطارية خارقة.. تذوب في الماء الدافئ

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف خبراء الأجهزة المنزلية عن أن دورات الغسيل السريع في الغسالات الحديثة، التي تُروَّج على أنها توفر الوقت، قد تستهلك كميات أكبر من المياه والطاقة مقارنة بالدورات التقليدية، رغم قصر مدتها، وتأتي هذه النتائج في وقت يزداد فيه الاهتمام بالكفاءة والاستدامة البيئية، ويبحث المستهلكون عن وسائل لتقليل تكاليف الطاقة والمياه في منازلهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تسوق شركات الأجهزة دورات الغسيل السريع باعتبارها حلا مثاليا للأشخاص المشغولين، حيث تعد بملابس نظيفة في وقت قصير، إلا أن الخبراء يحذرون من أن هذه الميزة قد تكون مضللة، إذ إن قصر مدة الغسيل يتطلب ارتفاع درجة الحرارة وحركة أكبر داخل الأسطوانة، ما يؤدي إلى استهلاك إضافي للطاقة والمياه، وفقا لموقع sustainability.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الدراسات الحديثة إلى أن الغسالات المزودة بشاشات عرض أو تطبيقات ذكية توضح للمستخدم مقدار المياه والطاقة المستهلكة لكل دورة، وتبين أن معدلات الاستهلاك ترتفع عند اختيار الغسيل السريع مقارنة بالدورات الأطول التقليدية، المصممة لتحقيق الكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ووفقا لفنيين متخصصين، فإن هذه الدورات لا تُعد من البرامج المثالية من حيث توفير الموارد، ما يضع المستهلك أمام تكلفة مخفية للراحة السريعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأثر البيئي لدورات الغسيل السريع ليس محدودا فقط بزيادة استهلاك الموارد، بل يمتد إلى ارتفاع فواتير الكهرباء والمياه. وتؤكد التحليلات أن استخدام هذه الدورات لغسل أحمال صغيرة يقلل من كفاءة الغسالة ويزيد من تآكلها، ما يقلل من عمرها الافتراضي ويضاعف التكاليف على المدى الطويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحث الخبراء على البحث عن بدائل أكثر كفاءة، مثل استخدام دورات الغسيل الصديقة للبيئة، التي قد تستغرق وقتا أطول لكنها تقلل من استهلاك المياه والطاقة. كما يُنصح بغسل الأحمال الكاملة عند الإمكان، لضمان أقصى استفادة من كل دورة، وتعديل إعدادات الحرارة وسرعة العصر بما يتناسب مع نوع الملابس، ما يسهم في تقليل استهلاك الموارد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير التقرير إلى أن مفهوم الراحة في الأجهزة المنزلية في تطور مستمر، ويجب على المستهلكين أن يوازنوا بين سرعة الغسيل وكفاءة استهلاك الموارد. فبينما توفر دورات الغسيل السريع الوقت، فإن التكاليف المالية والبيئية المرتبطة بها تدفع لإعادة النظر في استخدامها. ويعتبر الخبراء أن اتخاذ قرارات واعية عند اختيار نوع دورة الغسيل خطوة مهمة لتحقيق التوازن بين الاستدامة والراحة اليومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يبقى السؤال للمستهلكين: هل نستعد للتضحية ببضع دقائق إضافية من أجل تقليل استهلاك الطاقة والمياه والمساهمة في بيئة أكثر استدامة؟ الخبراء يؤكدون أن الوعي بالمخاطر والفوائد الحقيقية لدورات الغسيل السريع هو الأساس لاتخاذ القرار الصائب.</div></p>

الغسالات الحديثة تخفي سراً.. الخبراء يكشفون المفاجأة

<p class='article-text'>أكدت معالي الدكتورة آمنة بنت عبدالله الضحاك، وزيرة التغير المناخي والبيئة، أن نهج دولة الإمارات، بتوجيهات قيادتها الرشيدة، يضع جودة الهواء ضمن أهم الملفات الاستراتيجية التي نسعى من خلالها إلى تحقيق أهدافنا البيئية والمناخية والتنموية وخلق مستقبل مستدام للأجيال القادمة.</p><p class='article-text'>وبمناسبة «اليوم العالمي للهواء النظيف من أجل سماء زرقاء»، قالت معاليها: «إن احتفاء العالم بهذا اليوم هو فرصة لنؤكد رؤية الإمارات الاستباقية، التي تنظر إلى الهواء النقي ليس فقط كحق بيئي، بل كأساس لجودة الحياة لكل من يعيش على أرض الدولة. إن جهودنا في تعزيز جودة الهواء في الدولة جزء لا يتجزأ من استراتيجية وطنية شاملة، ودليل ملموس على أن نموذج الإمارات التنموي، الذي يضع الإنسان وجودة الحياة في صميمه، يسير على الطريق الصحيح نحو مستقبل أكثر استدامة».</p><p class='article-text'>وتابعت معاليها: «تستند جهودنا إلى إطار عمل واضح، وهو «الأجندة الوطنية لجودة الهواء 2031»، التي لا تقتصر على وضع المعايير، بل تحفز الابتكار وتفتح آفاقاً اقتصادية جديدة. نؤمن بأن السياسات البيئية المتطورة هي محرك للنمو الأخضر، وتشجع على الاستثمار في التكنولوجيا النظيفة، وتجذب المواهب العالمية، وتعزز من قدرة شركاتنا التنافسية العالمية في كل المجالات، وعلى رأسها صناعات المستقبل المستدامة».</p><p class='article-text'>وأوضحت معاليها أن العمل من أجل هواء نقي هو جزء لا يتجزأ من مسيرة الدولة نحو تحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050. وقالت: «كل سياسة نطبقها لخفض ملوثات الهواء هي خطوة مباشرة نحو خفض الانبعاثات الكربونية. هذا التكامل بين حماية البيئة والعمل المناخي هو جوهر نهجنا، الذي يضمن أن كل درهم نستثمره في جودة الهواء هو استثمار في مستقبلنا ومستقبل الطبيعة في بلادنا».</p><p class='article-text'>واختتمت معاليها: «في هذا اليوم، نجدد التزامنا بمواصلة العمل بشراكة وثيقة مع كل الجهات الحكومية والقطاع الخاص والمجتمع، لضمان أن تظل سماء الإمارات زرقاء وصافية. إنها مسؤولية نتشاركها جميعاً، وشهادة نقدمها للعالم على أن التنمية الحقيقية هي التي تضمن ازدهار الإنسان والطبيعة معاً».</p>